Ouderwets brandstof besparen weer volop in de belangstelling

Verizon Connect: fleetmanagers gaan uitdagingen te lijf met de inzet van telematica

‘Ouderwets brandstof besparen weer volop in de belangstelling’

Aan de hoge energieprijzen, tekort aan arbeidskrachten en de aanhoudende verstoringen in de toeleveringsketen kunnen wagenparkbeheerders weinig doen. Maar er kunnen wel degelijk stappen worden genomen voor uitdagingen die wel binnen een bereik van een fleetmanager liggen: kostenverlaging doorvoeren, meer veiligheid brengen en beter voldoen aan de vraag van de klant. Dat blijkt althans uit het 2023 Fleet Technology Trends Report van Verizon Connect.

Uit het onderzoek blijkt dat fleetowners de stijgende kosten momenteel als de grootste uitdaging zien (80 procent). Niet gek natuurlijk, gezien de torenhoge inflatiecijfers die overal in doorwerken, inclusief de brandstofprijzen waar nog altijd het grootste deel van de grijze kentekens op rijdt. ‘Ouderwets brandstof besparen’ staat daarom weer volop in de belangstelling, merkt men bij Verizon Connect. Veel aanvragen komen er voor GPS-tracking om het brandstofverbruik van het wagenpark te verlagen. Bijvoorbeeld door meer toezicht te krijgen op snelheidsovertredingen, agressief rijgedrag en onnodig lang stationair draaien. Integreer je de tankkaarten in het systeem, dat is er zicht op de totale brandstofuitgaven per voertuig, de locatie van elke tankbeurt en het bijhouden van de liters om eventuele fraude op te sporen.

Maar het zijn niet alleen de brandstofkosten waar een wagenparkbeheerder grip op wil, reparatie- en onderhoudskosten vormen eveneens een belangrijk deel van de kosten van een wagenpark. Ook hier kan telematica soelaas bieden. Telematicagegevens kunnen de toestand van alle voertuigmotoren in bijna realtime weergeven. Fleetmanagers kunnen diagnostische gegevens volgen, zoals accuspanning, koelvloeistoftemperatuur, defecten aan de aandrijflijn, problemen met inlaatkleppen en problemen met de zuurstofsensor. Dat alles teneinde potentiële problemen te identificeren voordat ze zich voordoen en daarmee (grote) reparaties voorkomen.

Belangrijk in deze tijden waar 59 procent van de fleetowners aangeeft problemen te hebben met een tekort aan chauffeurs

Valse claims

Een wat minder gehoorde uitdaging, maar toch door 44 procent van de wagenparkbeheerders in dit onderzoek genoemd, zijn de kosten van ongevallen. Videotelematica speelt hierop in. Het registreert het gedrag en de omstandigheden van de bestuurder binnen en buiten het voertuig. Dit kan helpen bij het coachen van chauffeurs om veilig te rijden, waardoor de kans op ongevallen mogelijk wordt verkleind. Als er een ongeluk gebeurt, kan video ook helpen ter verdediging van valse claims die de verzekeringskosten kunnen verhogen. ‘Zevenendertig procent van de wagenparken realiseerde lagere verzekeringskosten na de uitrol van videotelematica, en 68% ondervond bescherming tegen claims’, aldus het rapport. Vervolgens: arbeidskosten. Telematica kan inzicht geven in hoe chauffeurs en werknemers hun tijd besteden. Wagenparkbeheerders kunnen de voertuiggeschiedenis voor een specifieke dag bekijken, inclusief alle gemaakte ritten, stops en stationair draaien. Met deze technologie is het gemakkelijker om vast te stellen waar arbeidsinefficiënties bestaan en mogelijkheden te ontdekken voor verbetering van de algehele productiviteit van het personeel. Belangrijk in deze tijden waar 59 procent van de fleetowners aangeeft problemen te hebben met een tekort aan chauffeurs. Tegelijkertijd kan met dit inzicht de inzet van de voertuigen efficiënter worden geregeld. Kilometers en tijd dat een voertuig stilstaat is allemaal in te zien.

Klantenservice

Dat laatste is natuurlijk helemaal van belang bij transport- en distributiebedrijven. Van de bedrijven die telematica inzetten, zegt 44 procent routes efficiënter te kunnen inrichten. Maar het absolute verbeterpunt op de agenda’s van fleetowners is de klantenservice naar een hoger niveau te tillen. Tweeënvijftig procent van de wagenparken noemde het dit jaar als een van de grootste uitdagingen, tegenover 49% in het rapport van 2022. Met telematica kunnen bedrijven klantvragen, serviceverzoeken, online planning, servicebeoordelingen en vragen beter ondersteunen. Meldingen via sms of de mobiele app kunnen helpen om beter in te spelen op de behoeften van de klant.

Duurzaamheid als essentiële pijler

Duurzaamheid is een essentiële pijler geworden van het concurrentievermogen en de reputatie van een onderneming. Zowel het publiek als overheidsinstanties eisen in toenemende mate dat bedrijven zich inzetten voor duurzaamheid. Het wagenpark vormt vaak een afspiegeling van de duurzaamheidsambities van een bedrijf. Reden om daar stappen te zetten. Volgens Verizon Connect zijn er ‘makkelijke’ manieren om hierop in te spelen. Veelal gebaseerd op bovenstaande ‘uitdagingen’ van fleetmanagers. Dat wil zeggen brandstof besparen door inzicht, het aanleren van zuinig rijgedrag voor de berijders, het efficiënter plannen van ritten, de uitstoot van voertuigen verlagen – waarbij er eerst inzicht moet worden gekregen – en de juiste afmetingen bepalen van elk voertuig. Op dat laatste is vaak nog weinig zicht, meldt Verizon. In veel gevallen kunnen bedrijven met kleinere vracht- of bestelauto’s hetzelfde werk verrichten. En uiteraard hoort hierbij ook het elektrificeren van het wagenpark waar dat nu al mogelijk is. Op www.verizonconnect.com/nl is een uitgebreide kennisbank met tal van e-books, klantcases en blogs die u kunnen bijstaan uw vloot te verduurzamen