Hankook als OEM op steeds meer EV’s

Nu ook Škoda Enyaq iV uitgerust met EV-band van Hankook

Premium autobandenfabrikant Hankook Tire maakte eind november bekend de volledig elektrische Škoda Enyaq iV uit te rusten met de speciaal voor elektrische auto’s ontwikkelde Ventus S1 evo 3 EV-band. Net als het zustermodel Volkswagen ID.4 van de groep. De fabrikant haalt steeds meer omzet uit OEM-banden, blijkt uit de kwartaalcijfers.

Ondanks wereldwijde economische onzekerheden, politieke conflicten en aanhoudende COVID-19-gerelateerde verstoringen van de toeleveringsketen, heeft Hankook Tire in het derde kwartaal van dit jaar positieve financiële resultaten geboekt. De bedrijfsomzet steeg met 25,7 procent op jaarbasis en 12,7 procent op kwartaalbasis, terwijl het bedrijfsresultaat steeg met respectievelijk 6,4 procent en 9,8 procent. Een van Hankook Tire’s sterkste segmenten, banden met grote diameter, bleef in het derde kwartaal een belangrijke groeimotor. De wereldwijde omzet in personenautobanden van 18 inch of groter was goed voor 41,1 procent van de totale omzet in personenautobanden.

Aan dit positieve resultaat draagt de focus op het leveren van OE-banden voor premium elektrische voertuigen bij. De fabrikant lanceerde onlangs de speciaal voor EV’s bestemde bandenserie iON. Bovendien is Hankook vanaf het seizoen 2022/23 de exclusieve leverancier en technische partner van ‘s werelds eerste volledig elektrische raceserie, het ABB FIA Formula E World Championship (zie kader). De missie van het bedrijf is dan ook marktleider te worden in het EVbandensegment.

Grotere actieradius

Begin september maakte Hankook al bekend eerste montagebanden te leveren voor de nieuwste elektrische Audi-modellen (de Q4 e-tron & Sportback), de Ventus iON S. De BMW i4 gingen de Audi-modellen al voor. En in die maand introduceerde het ook de eerste EV-winterband: de Hankook Winter i*cept iON. Een lage rolweerstand, een extreem laag afrolgeluid en een hoog draagvermogen. Aldus enkele kenmerken. Voor bestuurders van elektrische auto’s betekent dit een grotere actieradius per batterijlading en een betere rijervaring dan met conventionele banden. Bovendien zijn de nieuwe producten van Hankook iON in het bijzonder ontworpen voor het hoge, direct beschikbare koppel van krachtige elektrische voertuigen.

De band die nu onder de elektrische SUV van Skoda zit, is tot in het kleinste detail afgestemd op de Enyaq iV om in alle rijomstandigheden betrouwbaar te harmoniëren met het gewicht van het voertuig, dat voor EV’s nu eenmaal hoger is, stelt Hankook. Het heeft de band uitgerust met een dubbellaags karkas van hoogwaardige vezels. Dat beidt een hoge stabiliteit en heeft een laag gewicht in verhouding tot zijn formaat. Een ander kenmerk van de Ventus S1 evo 3 ev is de speciale compound van het loopvlak. Het is afgestemd op de hoge koppels van EV’s en zorgt tegelijkertijd voor een uitstekende grip, zowel op nat als droog wegdek. De rolweerstand blijft de hele tijd laag. Een speciaal kenmerk van de 20-inch maat met een laag zijwangprofiel is een extra stalen versterking in het hielgebied, die bijdraagt aan een nog hogere zijwangstijfheid. Dit moet niet alleen zorgen dat de band nauwkeurig op de velg past, maar ook voor een sportieve, directe stuurrespons. Volgens Sanghoon Lee, President van Hankook Tire Europe, investeert Hankook voortdurend in onderzoek en ontwikkeling en is daarom goed voorbereid op de veranderingen in de mobiliteitsindustrie. “Daarom rusten veel toonaangevende autofabrikanten hun elektrische en hybride modellen al standaard uit met Hankook EV-banden. De Ventus S1 evo 3 ev is perfect aangepast aan de behoeften van elektrische voertuigen en levert in combinatie met het nieuwe Škoda-model een belangrijke bijdrage aan duurzame mobiliteit.”

Formule E-band iON race: pionier in duurzaam racen

Hankook toont de nieuwe Formule E-band iON race voor het eerst aan het publiek op de Essen Motor Show, deze maand december (3 tot 11 december). Als exclusieve technische partner en bandenleverancier heeft Hankook de nieuwe band ontwikkeld in nauwe samenwerking met de raceserie en voldoet deze aan de duurzaamheidsnormen van Hankook en de Formule E, die het volgende seizoen van start gaat tijdens de E-Prix in Mexico City op 14 januari 2023. Zo’n 30 procent van de nieuwe band, die op maat is gemaakt voor de derde generatie Formule E-racers, bestaat uit duurzame materialen. Eindgebruikers moeten uiteindelijk ook profiteren van de race-ontwikkeling: de bevindingen van het circuit worden verwerkt in de productiebanden van de iON-productfamilie, die zomer- en winterprofielen biedt speciaal voor de duurzame mobiliteit van moderne premium elektrische voertuigen.

De missie van het bedrijf is dan ook marktleider te worden in het EVbandensegment