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Hyundai consegna i primi camion XCIENT
Hyundai ha consegnato in Europa le prime sette unità di XCIENT Fuel Cell, primo camion elettrico a idrogeno prodotto in serie al mondo, come parte delle 50 unità che saranno immesse sulle strade svizzere quest’anno. La consegna di XCIENT Fuel Cell ai primi clienti in Svizzera segna inoltre l’ingresso ufficiale dei veicoli commerciali di Hyundai nel mercato europeo, evento che rappresenta una pietra miliare verso l’espansione del brand nei mercati del Nord America e della Cina. “La consegna di XCIENT Fuel Cell apre un nuovo capitolo non solo per la spinta di Hyundai nei confronti dell’idrogeno, ma anche per il suo uso come fonte di energia pulita da parte della comunità globale”, ha commentato In Cheol Lee, Executive Vice President e Head of Commercial Vehicle Division di Hyundai Motor. “La consegna è solo l’inizio, in quanto apre la porta a infinite possibilità per la mobilità pulita. Con il lancio di successo dei primi camion XCIENT Fuel Cell in Europa, annunciamo con orgoglio il nostro piano di espansione anche in Nord America e in Cina, dove stiamo già facendo notevoli progressi”. In un contesto in cui la domanda per soluzioni di trasporto pulite continua a crescere, la capacità di produzione di XCIENT Fuel Cell raggiungerà le 2.000 unità all’anno entro il 2021 per spingerne l’espansione in Europa, negli Stati Uniti e in Cina. L’incremento della capacità produttiva verrà supportato da un investimento di 1,3 miliardi di dollari, in aggiunta a quello da 6,4 miliardi precedentemente annunciato per la creazione di un ecosistema a supporto di una società a idrogeno. Una tappa fondamentale per l’espansione globale dei camion a idrogeno di Hyundai è rappresentato dal successo del lancio di XCIENT Fuel Cell in Europa: i sette clienti che hanno ricevuto il primo lotto di camion XCIENT Fuel Cell trasporteranno beni di consumo per tutta la Svizzera emettendo nient’altro che puro vapore acqueo. Le operazioni potranno contare sul sostegno di un affidabile ecosistema green a idrogeno. Nel 2019, Hyundai ha istituito la Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), una joint venture con l’azienda svizzera H2 Energy. HHM collabora poi con Hydrospider, un’altra joint venture creata tra H2 Energy, Alpiq e Linde. I clienti usufruiranno dei camion XCIENT Fuel Cell in leasing tramite HHM, secondo una formula payper-use che non richiede un investimento iniziale. Hyundai estenderà il successo ottenuto in Svizzera in mercati europei più ampi, con l’istituzione di soluzioni e reti di partnership in Austria, Germania, Paesi Bassi e Norvegia, Come parte del piano di espansione della produzione, Hyundai programma di fornire 1.600 camion a idrogeno entro il 2025. Per supportare il crescente sistema a idrogeno in Svizzera, Hyundai ha un piano che prevede più di 100 stazioni di rifornimento a idrogeno, abbastanza non solo per i veicoli commerciali, ma anche per le auto a idrogeno. Hyundai vuole anche agire come collante nel settore,
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per portare diversi operatori all’interno della catena dell’idrogeno come parte del suo impegno verso la creazione di valore. XCIENT è alimentato da un sistema a idrogeno da 190-kW con due pile fuel cell da 95-kW. Sette grandi serbatoi di idrogeno offrono una capacità combinata di stoccaggio di circa 32,09 kg di idrogeno. XCIENT Fuel Cell offre un’autonomia di 400 km, che si ottiene grazie a un equilibrio ottimale tra le richieste specifiche dei potenziali clienti delle flotte commerciali e l’infrastruttura di ricarica in Svizzera. Il tempo per il rifornimento richiede circa tra gli 8 e i 20 minuti.
Hyundai www.hyundai.it
Hyundai Motor’s delivery of XCIENT Fuel Cell Trucks in Europe heralds its commercial truck expansion to global markets. The world’s first mass-produced fuel cell electric heavy-duty truck has been delivered to customers in Switzerland, with a total of 50 hitting the roads there this year. The delivery of XCIENT Fuel Cell marks the official entry of Hyundai’s commercial vehicles in the European market, a touchstone for the company’s expansion into the North American and Chinese commercial markets. Production capacity of the XCIENT Fuel Cell will reach 2,000 units per year by 2021 to support its expansion into Europe, the U.S. and China as demand for clean mobility grows. The increase in capacity will be backed by a USD 1.3 billion investment in addition to a previously announced USD 6.4 billion stake in establishing a hydrogen ecosystem to support creation of a hydrogen society.
