ROAD TELEMATICS
RED-REMRAIL SYSTEM FOR TRAFFIC VIOLATION MONITORING AT RAILWAY LEVEL CROSSINGS n Video-detection of light signalling n Licence plate recognition n Possibility of traffic accident reconstruction from videorecording n Wireless data transmission n Technology independent on railway equipment
General Description RedRem is an automatic system for detection and archiving of traffic violations primarily at railway crossings equipped by the level crossing system with light signalling. useful functions like for instance System operates on basis of vehicle acquiring statistical traffic oriented licence plate recognition. data or searching for stolen vehicles. The main function of the system is a detection of vehicles passing through level crossing during flashing of the red light or a videorecording of an accident. Because of modularity of the camera system it can be used also for other
Basic Technical Description System consists of four CCD cameras and computer for evaluation of the video picture in the real time. Next parts are infrared reflectors for easy vehicle detection in a miserable weather and at night. System is activated by the red light of the level crossing warning board. Then a situation with detection of passing vehicle licence plates is video-recorded. The recognised registration plates with data, time and location of traffic violation along with a picture are stored into a database. Then they are coded and
transmitted via GSM technology to the dispatcher‘s workplace for additional processing. Deployment of the RedRem system depends on a current situation. In general, cameras along with infrared reflectors are installed at a separate post ensuring a good view of a situation at the level crossing. System does not require any coupling with railway systems and therefore it is technologically completely independent. Camera signal is transmitted over a metallic line. In case signal distortion by induced voltage is impending (for instance near trolley line or a tram line) the transmission is provided over a fibre optic cable with signal optical converter.
СИСТЕМЫ ДЛЯ АВТОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
RED REМ RAIL СИСТЕМА ДЛЯ СЛЕЖЕНИЯ ЗА НАРУШЕНИЯМИ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДАХ n Видеодетектирование состояния устройств световой сигнализации n Распознавание государственных номерных знаков n Возможность воспроизведения транспортного происшествия на видеозаписи n Беспроводная передача данных n Технология не находится в зависимости от железнодорожных устройств Общее описание RedRemRail - это автоматическая система для детектирования и записывания в архив транспортных происшествий, прежде всего на железнодорожных переездах, оснащенных переездными свето-
Графическое разделение системы
выми сигнализационными устройствами. Система работает на базе распознавания государственных номерных знаков транспортных средств. Основной функцией системы является детектирование проезда транспортных средств после включения запретительного красного света или записывание транспортных происшествий. Но, принимая во внимание модульность системы камер ее можно использовать и для других полезных целей, как, например, для получения транспортно-статистических данных, или для поиска угнанных автомобилей.
Основное техническое описание Система состоит из четырех CCD камер и компьютера для анализа изображения в реальном времени. Другие части - это инфракрасные прожектора для упрощения детектирования при плохой погоде и ночью. Система активизируется в результате включения запрещающего красного света на предупредительном приборе переезда. Потом создается видеозапись с детектированием государственных номерных знаков проезжающих транспортных средств. Распознанные номерные знаки в текстовой форме, вместе с информацией о дате, времени и месте нарушения правил дорожного движения, а также с фотографией, записывают-
ся в базу данных и потом закодированные при помощи технологии GSM посылаются на диспетчерское рабочее место для дальнейшей обработки.
отдельном столбе, так чтобы был обеспечен достаточный обзор ситуации на переезде. Система не нуждается ни в каком присоединении к железнодорожным устройствам и от них полностью Установка системы RedRem зависит технологически независима. от конкретной ситуации. Обычно камеры вместе с инфракрасными Сигнал с камеры передается через прожекторами размещаются на металлический проводник. В тех
Основные технические параметры Обзорные и детальные камеры Промышленный компьютер Операционная система Софтвер Модем коммуникации Дополнительное оборудование
Блочная схема
REMTECHSTROY GROUP
случаях, когда грозит искажение сигнала индуктированным напряжением (например, вблизи троллейной системы электрифицированной трассы), передача обеспечивается оптическим кабелем с оптическими преобразователями сигнала.
цветные CCD PXI National Instruments OS реального времени RedRem GSM GPRS модем преобразователи, IR прожекторы
Опора с CCD камерами и инфракрасными прожекторами
Remtechno Varna - 9000 Troshevo, bl.56-A-6 Bulgaria fax: +359/52/319980 e-mail: web@remtechnology.eu http://www.remtechstroy.eu
• Business & Marketing Director tel.: +359/52/319980 e-mail: business@remtechnology.eu
Rail
Basic Technical Parameters Survey and detail cameras Industrial computer Operating System Software Communication module Accessories
Block diagram
REMTECHSTROY GROUP
Colour CCD PXI National Instruments Real time OS RedRem GSM GPRS modem Converters, IR reflectors
Stand with CCD cameras and infrared reflectors
Remtechno Varna - 9000 Troshevo, bl.56-A-6 Bulgaria fax: +359/52/319980 e-mail: web@remtechnology.eu http://www.remtechstroy.eu
• Business & Marketing Director tel.: +359/52/319980 e-mail: business@remtechnology.eu