A luta do Setlofemesp: • Regularização da categoria • Regulamentação do setor • Fiscalização • Padronização do serviço • Seguro-obrigatório para passageiros Concais: a temporada terminou. A nossa luta, não ................................... PÁG2 Mudança à vista no transporte estadual de passageiros .............................................Pág 2 Sindicato presente em Jundiaí............. Pág 3 E a venda de pneus continua................... Pág 3
Ano I • Maio/junho 2013 • Ed. 5
Presidente Edson Rocha
Civismo e cidadania ganham espaço nas ruas do brasil
Diesel S-10: é bom mesmo?.........................Pág 4 Servital Diesel abre suas portas para os associados do Setlofemesp...................Pág 4 Deputado afirma que estará atento à categoria................................................Pág 5 Setlofemesp é chamado para reunião na regional da EMTU em Praia Grande......... Pág 6 Novas adesões dos governos municipais........................................................... Pág 6 Abaixo-assinado sofre ataque de hackers....................................... Pág 7 Associado em Ourinhos entrega ofícios para deputado e governador............... Pág 7 A CNU e as manisfestações populares.............................................Pág 8 Sindicato fecha com seguradora......................Pág 8
O povo brasileiro tomou as ruas do País, primeiro, inconformados pelo aumento das tarifas no transporte público decretado pela prefeitura de São Paulo e, em seguida, em uma avalanche pegando todos de surpresa, o movimento sem liderança explícita expandiu-se pelas cidades em todo território brasileiro. Ora o grito da população era contra a tentativa do Congresso Nacional de boicotar o trabalho investigativo do Ministério Público, ora era o inconformismo com a corrupção entranhada em todos os poderes públicos. Depois, a cura gay, na contramão de qualquer parecer sério de psicólogos e estudiosos do tema, aí, protestou-se (e ainda se protesta), com a possibilidade do Brasil “importar” médicos cubanos, portugueses e espanhóis para enviá-los aos lugares mais distantes deste país continental onde o Estado não oferece qualquer estrutura mínima para o exercício da medicina. E por aí vai. De maneira resumida, o povo cansou. Cansou e mudou. Mudou e falou. Falou e se fez ouvir. Em São Paulo, e em uma dezena de outras cidades, o
valor das passagens de ônibus baixou; a PEC 37 foi derrotada no Congresso; a corrupção foi considerada crime hediondo e, pelo visto, tantas outras reivindicações oriundas da rua passaram a ter eco no Congresso Nacional.
O povo se fez ouvir As manifestações violentas são criticadas por toda a sociedade, não compactuamos com o quebra-quebra, depredação e roubos que temos visto em diversos locais. Jamais. Esse caminho não é o escolhido pelo povo honesto, justo e cansado que foi às ruas, não passando de marginais aproveitando “a onda” para pilharem estabelecimentos comerciais. Devem ser combatidos, presos e pagarem pelos crimes cometidos, simples assim. Também não se observou nenhuma manifestação de categorias econômicas - como é o caso do trabalho desenvolvido pelo Setlofemesp -, pleiteando favorecimento para as causas por elas defendidas. E por quê? Ora, porque não
é lugar, hora e foro para isso. As causas defendidas pelo Setlofemesp são lícitas. Nossos pleitos são justos e irrefutáveis, pois defendemos, entre outros pontos, a regulamentação da regra do transporte de passageiros que se utilizam de vans, a fiscalização correta dos órgãos públicos e o direito constitucional de exercermos nossa atividade econômica. No momento oportuno faremos a nossa manifestação, mostrando nossa força, união e vontade de virar o jogo. Porém, não podemos confundir civismo e cidadania com nossas demandas. Não demos ganhar as ruas, nesse momento, “pegando carona”, sob o risco de também sermos acusados de aproveitadores do movimento que se espalhou. Devemos sim, incrementar nossa luta junto à EMTU, Artesp, Governo Estadual e prefeituras. Mostrando, com números e atitudes, que temos uma importância enorme na economia paulista, pois compramos veículos, pagamos impostos, empregamos mão de obra e mais do isso, transportamos pessoas com dignidade, conforto e qualidade.
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Concais: a temporada terminou.A nossa luta, não Chegou ao final a temporada 2012/13 de cruzeiros no litoral de São Paulo. O Terminal de Passageiros Giusfredo Santini — Concais, em Santos, finalizou as atividades desse semestre sem ter recebido os dirigentes do Setlofemesp. Reiterados pedidos foram feitos, sem que houvesse, por parte daquele terminal, a menor intenção em manter um diálogo produtivo com o sindicato. Infelizmente, os casos de abuso de poder, má gestão do espaço público federal, além do completo desmazelo das instalações fizeram daquela que seria uma viagem dos sonhos para muitos turistas, uma pequena visão do Inferno de Dante, ricamente ilustrado na Divina Comédia. Falta de acomodações dignas, superlotação, ausência de serviços de turismo, como city-tour, além do acinte de terem permitido a instalação de uma linha regular entre o Terminal de Passageiros e os aeroportos de São Paulo, praticamente obrigando os turistas que desembarcavam na cidade de Santos a subirem a serra imediatamente. Como se não bastassem nossas tentativas de diálogo, tão pouco receberam a CNU, Confederação Nacional dos Usuários de Transporte, que, a exemplo deste sindicato, reiteradamente tentou viabilizar um encontro com os executivos do Concais. Foram igualmente ignorados. Mas, não desistimos e, como dizem por aí, água mole em pedra dura... A partir de junho insistiremos em agendar uma reunião, de maneira a explicar como funciona o nosso segmento, explicitar que as empresas (e veículos) associadas ao sindicato não fazem lotação, que todos são homologados pela EMTU, que cabe a essa entidade a fiscalização do transporte de passageiros na área metropolitana, como é o caso de Santos, enfim, mostrar que somos uma categoria econômica séria, formada por empresas que pagam seus impostos e que tem no Setlofemesp um sindicato a serviço de seus associados, esteja onde eles estiverem.
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Mudança à vista no transporte estadual de passageiros
Willy Stefan, Evandro Losacco e Edson Rocha
Em reunião realizadaem 20 de maio na sede da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos — EMTU, em São Bernardo do Campo, e que contou coma participação do Diretor de Gestão Operacional da empresa estadual Evandro Losacco, do presidente do Setlofemesp Edson Rocha e do secretário do sindicato Willy Stefan. Em discussão diversos pontos do interesse da categoria, em especial a expectativa da passagem da fiscalização em todo o território paulista do serviço de transportes de passageiros das mãos da Artesp para as da EMTU, essa ainda restrita às regiões metropolitanas. Segundo Losacco, essa determinação ainda depende do parecer do procurador geral do Estado, antes de ser submetido ao governador Geraldo Alckmin. Essa mudança atende anseios da categoria, que vem brigando por esse ponto há bastante tempo, inclusive sendo uma das principais considerações do Setlofemesp em todas as nossas reuniões realizadas com diversos políticos na esfera estadual. Dentre os pontos defendidos pela EMTU está a regulamentação da categoria para a atividade de fretamento, que terá como regra incondicional a constituição de uma empresa com uma
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frota de no mínimo dois veículos. A EMTU, ainda segundo Losacco, “está vivendo um processo de expansão de suas atividades em diversas áreas metropolitanas, com a construção de corredores viários e o início do processo de obras o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) no litoral paulista”. Com esse crescimento das atividades, a EMTU vem procurando valorizar o serviço de fretamento por vans, seguindo determinação do próprio governador Alckmin. Nesse sentido, o presidente do Setlofemesp Edson Rocha, pleiteou uma cadeira para o sindicato no conselho da EMTU, uma reivindicação que conta com a simpatia de Losacco. Vamos aguardar e torcer que esse fato vire realidade. Afinal, isso garantia uma forte voz ativa do nosso sindicato, em uma esfera até então inimaginável antes da criação do sindicato estadual. Tal avanço mostra, mais uma vez, que o caminho que o Setlofemesp vem trilhando ao longo dos últimos anos está correto. Não adianta nos precipitarmos, pois nesse momento a paciência, acompanhada de muito trabalho, tem sido a nossa grande aliada.
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O Jornal Avançar! é uma publicação mensal do Sindicato das Empresas de Transporte, Locação e Fretamento de Micro-ônibus do Estado de S.P. - S.E.T.L.O.F. E. M. E. S. P. • Distribuição gratuita Equipe Editorial • Coordenação: Edson Rocha (Edinho) e Willy Stefan • Jornalista Responsável: Elisa Lago - MTb: 29.000-sp • Textos: Marcos Nieri • Propaganda & Marketing: Marcos Nieri • Diagramação: cassiobueno.com.br • Tiragem: 5 mil exemplares • Gráfica: Diário do Litoral • Contato com a redação: imprensa@setlofemesp.com.br • Fone: (13) 3029.2928
Sindicato presente em Jundiaí O Setlofemep mais uma vez reforça que seu principal dever é estar ao lado de seus associados. Desta feita, foi em Jundiaí, cidade em que alguns problemas vinham sendo enfrentados pelas empresas de transporte de passageiros. Sabendo dos problemas, logo tratou de agendar uma reunião na sede da prefeitura daquela cidade, sendo o presidente do Setlofemesp Edson Rocha recebido pelo Diretor de Trânsito de Jundiaí, Sr. Wilson Folgozi e pelo chefe de gabinete Wagner Soares. Ainda estiveram presentes diversos empresários da região, preocupados com algumas fiscalizações que vinham ocorrendo na cidade. Durante a reunião, o sindicato apresentou as reivindicações do setor na região de Jundiaí. O diretor Wilson Folgozi explicou que a Prefeitura já tem uma minuta para reformulação do projeto que regulamenta os serviços de fretamento na cidade e apresentou os principais pontos para os presentes. “O decreto deve estar pronto até o fim deste mês”, disse Folgozi. Agradecemos pelo pronto atendimento e reiteramos nossa esperança de que o poder público continue cumprindo
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Edson Rocha, nossa companheira Amelian e Elton dos Anjos
Dir. Wilson Folgozzi e assessores seu papel, que é o de zelar pela comunidade. São exemplos como o de Jundiaí, em que o Setlofemesp foi recebido para um diálogo aberto e franco, o mesmo que buscamos em todas as reuniões que fazemos com órgãos do governo estadual e municipal. O Setlofemesp sempre irá buscar acordos que viabilizem o livre trânsito de nossos associados, respeitando a legislação vigente, porém permanecerá firme na luta para coibir pontuais abusos das autoridades de trânsito do Estado de São Paulo. Reiteramos que nossa entidade representa parcela significativa de uma grande categoria econômica, com presença em cerca 140 municípios no estado, comprovando a extensão de nossos braços.
E a venda de pneus continua... O convênio firmado entre o Setlofemesp e uma importadora de pneus está dando resultados surpreendentes: já foram adquiridos por nossos associados cerca de 350 unidades A promoção, que é válida para o modelo BRIDGESTONE DUELER HT 689 205x80x16 108-110 8 LONAS, tem se mostrado bastante interessante economicamente. Segundo Antônio João Custódio Filho, “consegui uma economia de ótima para a empresa ao comprar 10 unidades”. Os pneus ofertados podem ser utilizados em veículos de passageiros e de carga, ampliando ainda mais sua gama de utilização. Para obter maiores informações e fazer sua aquisição, entre em contato com o sindicato, pelo telefone (13) 3029-2928 e fale com um de nossos colaboradores. Esse é mais um serviço que o Setlofemesp oferece a seus associados. Filie-se, você é o maior beneficiário.
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Servital Diesel abre suas portas para os associados do Setlofemesp Diesel S-10: www.setlofemesp.com.br
é bom mesmo?
Diferentemente do óleo diesel comum, o diesel S-10 se caracteriza pela presença em sua composição de um pacote multifuncional de aditivos com diversas funções, como, por exemplo: detergentes/dispersantes, que mantém o motor limpo, melhorando seu desempenho; anti-espumante, que evita a formação de espuma durante o abastecimento, garantindo total enchimento do tanque; anti-corrosivo, que minimiza a formação de ferrugem, aumentando a vida útil dos componentes de alimentação do motor (bomba e bicos injetores); demulsificantes, que ajudam na separação de água-óleo diesel, evitando o desgaste do sistema de injeção do veículo. Uma outra vantagem: pode ser utilizado em qualquer motor movido a óleo diesel. A utilização continuada do Extra Diesel Aditivado S-10 garante uma pulverização mais eficaz do combustível na câmara de combustão, permitindo uma mistura mais homogênea do combustível com o ar, melhorando o rendimento do motor, evitando o desperdício de óleo diesel e reduzindo as emissões, contribuindo para uma melhor qualidade do ar. Em Santos, o diesel S-10 pode ser encontrado na rede de postos Portal de Santos, em especial na unidade Santour, em frente à Santa Casa. Além do diesel podium S-10, da bandeira Petrobras, a rede Portal de Santos oferece uma ampla gama de serviços, como troca de óleo, lavagem e excelentes lojas de conveniência. Na unidade Santour, inclusive, servem-se refeições e lanches diferenciados.(Fonte: Petrobras e Setlofemesp)
A Servital Diesel, empresa de Santos especializada na manutenção de motores diesel, em inédita parceria com o Setlofemesp, oferece pacotes especiais para os associados do sindicato. Inicialmente, a promoção será para as peças e serviços motorização Mercedes-Benz, em especial para as Sprinter, van da marca alemã.Além da venda de peças, a Servital oferece uma equipe de mecânicos altamente capacitados, que fazem uma prestação de serviços séria e o mais importante, com valores bastante competitivos com os praticados pelo mercado. Segundo Marcus Vinicius J. Nogueira, sócio da Servital, “nossa maneira de atuar é bastante simples: queremos colaborar e incrementar nossa relação com o Setlofemesp, pois acreditamos que o sindicato representa uma parcela bastante importante da categoria em nível estadual”. Ainda de acordo com Nogueira, “de uma maneira genérica, Santos é uma cidade carente de prestação de serviços adequados e estamos aqui para quebrar essa barreira, além de que nossa localização, próxima ao centro histórico da cidade, favorece ainda mais essa prestação”.
Sindicato das Empresas de Transporte, Locação e Fretamento de Micro-ônibus do Estado de São Paulo Santos: Av. Cel. Joaquim Montenegro, 482 CEP—11.035-002—Santos/SP Tel. (13) 3029-2928 Sorocaba: Rua Lauro Jardim, 30 CEP 18.075-690 Sorocaba/SP Tel. (15) 3018-7363 / 3418-7363 Email: regional.sorocaba@setlofemesp.com.br Contatos: Presidência: edinho@setlofemesp.com.br ID: 44*3806 Cel. Diretoria: willy@setlofemesp.com.br Financeiro: financeiro@setlofemesp.com.br (13) 7850-3407 Secretaria: secretaria@setlofemesp.com.br Fale com o Presidente ! Imprensa: imprensa@setlofemesp.com.br
Deputado afirma que estará atento à categoria O Deputado Federal Arnaldo Faria de Sá, conhecido pelo seu apoio à categoria do aposentados, afirmou, em encontro realizado em maio em seu escritório
político de São Paulo, a intenção de olhar com mais cuidado para nossa categoria. Após uma análise do processo que levamos a ele sobre o
Projeto de Lei que legisla sobre a categoria e que transita no Congresso Nacional, ele confirmou que os pontos defendidos pelo Dep. Federal Milton
Willy Stefan, Dep. Fed. Arnaldo Faria de Sá, Edson Rocha, Elton dos Anjos e Assessor Parlamentar
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www.setlofemesp.com.br Monti, foram vencidos por outro parecer. Porém, segundo Faria de Sá, ele se propõe a levar adiante um novo Projeto de Lei. Nesse sentido, já estamos reunidos com nosso corpo jurídico e iniciamos a redação de um novo projeto, trazendo à baila nossas demandas, como a legalização e regulamentação da categoria de transporte de passageiros empregando como veículo as chamadas vans. Vamos aguardar para breve os desdo-
bramentos e marcar presença com o Dep. Arnaldo Faria de Sá e também com seu colega Milton Monti. Os esforços junto aos políticos nem sempre dão resultado no espaço de tempo de que gostaríamos, porém, se exercemos pressão em nossas cidades, junto aos vereadores, prefeitos e deputados estaduais de nossas regiões, as chances melhoram.
nômico tão significativo”, finaliza o presidente. Já na opinião de Edvaldo Luiz Batista, diretor da SEDETRAN, “esse é o início de uma parceria na qual
apostamos muito, pois a SEDETRAN consegue, com essa parceria, expandir ainda mais a penetração na Baixada Santista.
Portaria 12 O Instituto Anjos de Educação está de casa nova: inaugurará a nova sede no mês de junho. Localizada na Ponta da Praia, Em Santos, a unidade educacional espera incrementar ainda mais qualidade a sua já reconhecida expertise educacional. Com a nova sede, que conta com amplo espaço dedicado aos treinamentos, o Instituto Anjos espera atender a enorme demanda por cursos técnicos da área de seguran-
ça, inclusive ligada ao trânsito. Prova disso é a parceria firmada com a SEDETRAN, tradicional Centro de Formação de Condutores da Baixada Santista, para que ministre em seu novo ambiente cursos de direção defensiva no transporte coletivo, conhecido como Portaria 12. O início das aulas está sendo esperado ainda para o mês de julho, faltando apenas alguns detalhes burocráticos para começarem as turmas.
O Instituto também irá ministrar outros cursos do interesse da categoria, como Reciclagem, Transporte de Cargas Perigosas (MOPP). De acordo com Elton dos Anjos, presidente do Instituto, “queremos prestar um serviço à altura de uma categoria tão importante, por vezes marginalizada como os motoristas de transporte de passageiros. Não há como desatrelar um serviço de alta qualidade para um grupo eco-
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Setlofemesp é chamado para reunião na regional da EMTU em Praia Grande Em resposta ao ofício 032/2013 encaminhado pelo Setlofemesp à EMTU no último mês de maio, questionando sobre os abusos que a categoria sofreu pelo Concais na última temporada de cruzeiros, a entidade que regulamenta o transporte metropolitano no estado chamou o sindicato para uma reunião em 12 de junho. Além do Setlofemesp, a EMTU também atendeu ofício da CNU, Confederação Nacional de Usuários de Transportes Públicos, representada pelo seu presidente Dr. Elton dos Anjos e pelo do diretor Wilson Drachler e também foi recebida. Na reunião foram expostos os motivos do encaminhamento do ofício, e o gerente regional da Baixada Santista da EMTU,
Rogério Plácido das Neves, recebeu detalhamento do presidente Edson Rocha. As questões foram colocadas com transparência, exatamente como prega as iniciativas do Setlofemesp. Segundo Neves, a EMTU “escutará os outros atores desse processo e buscará um entendimento”. De nossa parte, sugerimos uma nova rodada de reunião, desta vez com a presença dos administradores do Concais. Vamos aguardar os desdobramentos e torcer que sejam favoráveis à categoria, pois do contrário, a situação permanecerá insustentável, com claros prejuízos para todos: associados do sindicato, passageiros e a própria região metropolitana, que vê o esvaziamento de atividades turísticas.
Novas adesões dos governos municipais Nestes meses de abril e maio registramos o apoio significativo de três municípios que enviaram ofícios ao governador Geraldo Alckmin, indicando,antes de mais nada, bom senso enquanto poder público preocupado com o bem estar de sua comunidade. Agradecemos aos prefeitos das cidades de Pratânia, Anhem-
bi, Barra Bonita e São Manuel, além da Câmara Municipal de Ourinhos. Que essas iniciativas se espalhem pelo estado e consigamos trazer para nossa luta cada vez mais prefeitos. Temos associados em 138 municípios do Estado de São Paulo. Vamos buscar de uma carta de apoio de cada um desses prefeitos.
Vamos fazer uma onda em prol da nossa causa. Peçam ajuda aos seus amigos e colegas que tenham contato com chefe do executivo municipal da sua cidade, e vamos fazer da nossa luta uma causa estadual. Por um transporte melhor, seguro, regulamentado e de qualidade!
Abaixo-assinado sofre ataque de hackers
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Associado em Ourinhos entrega ofícios para deputado e governador Como se já não bastassem as dificuldades impostas pela concorrência desleal, falta de comprometimento de boa parte da classe política, desunião, ainda que decrescente, somos também vítimas de hackers. Nesse último mês ficamos quase três dias com o nosso abaixo-assinado fora do ar, pois o provedor onde está hospedado sofreu diversos ataques de hackers. Ao longo de cerca de 60 horas os servidores ficaram sob ataque, ocasionando a indisponibilidade de nossa página, o que motivou intervenção do Setlofemesp junto aos responsáveis. Problema superado, mãos à obra e vamos incrementar a quantidade de assinaturas. O sindicato também enviou aos seus associados planilhas para coleta de assinaturas, que posteriormente serão digitadas pela
nossa equipe, de maneira a alcançarmos rapidamente um volume significativo de assinaturas. A seguir, reproduzimos resposta do provedor: “Caro Marcos Nieri, Estamos a ser vitimas de um ataque informático por parte de pessoas que não respeitam a democracia nem a liberdade de expressão. Este ataque dura a mais de dois dias. Temos toda a equipa técnica a trabalhar para colocar o site online o mais rápido possível. Lamentamos muito esta situação. A nossa equipa técnica trabalhou toda a noite para colocar o site online e deverá voltar à normalidade nas próximas horas. Voltamos mais fortes para continuar a dar voz ao cidadão, às comunidades e a todas as causas justas.
Não será por meio de ataques informáticos que nos calarão. Agradecemos a vossa compreensão e lamentamos mais uma vez todos os transtornos causados por esta situação. Atentamente, Petição Pública Brasil” Aproveitamos para reiterar o pedido que temos feito de forma recorrente: colham mais assinaturas, espalhem o abaixo-assinado para seus amigos, familiares e colegas. Nossa causa precisa ser divulgada para todos os cantos e, somente com dedicação extrema conquistaremos nosso objetivo. Acessem e divulguem o nosso abaixoassinado, que está disponível no seguinte endereço eletrônico: http://www. peticaopublica.com.br/PeticaoVer.aspx?pi=P2013N34599
O companheiro de Ourinhos, Adilson Ribeiro, em grande esforço individual, conseguiu entregar ofícios ao Deputado Estadual Mauro Bragato e ao Governador Geraldo Alckmin, por meio de sua assessoria. Apesar de enfrentar resistência até mesmo de colegas da região, que afirmaram que ir atrás de vereadores e assessores para buscar o apoio dos políticos locais seria “café pequeno”, reiteramos o apoio e agradecimento do Setlofemesp a iniciativas como a do Adilson. Todo e qualquer apoio, de quem quer que seja, desde que esteja comprometido com a ética, qualidade e com as nossas causas, será sempre bem vindo. Não temos a soberba de recusar o apoio de pessoas e entidades que buscam promover o bem estar da população. Acreditamos sim, que de cafezinho em cafezinho, iremos encher o nosso bule!
Sindicato fecha acordo com seguradora para beneficiar associados
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A CNU e as manisfestações populares Há 16 anos a Confederação Nacional dos Usuários de Transportes Coletivos de Passageiros Rodoviários, Ferroviários, Hidroviários, Metroviários e Aéreos do Brasil (CNU) vem brigando pela qualidade no transporte de passageiros. Agora, vê com orgulho que essa briga tomou às ruas. Segundo o Dr. Elton dos Anjos, presidente da entidade, “é muito importante que nossas demandas ultrapassem os gabinetes e cheguem à rua. Prova que escolhemos o caminho correto lá trás”. Uma das principais reivindicações da CNU é a solicitação das planilhas de custo junto às empresas do setor, de maneira que pudesse ser uma correta avaliação dos custos que são repassados à população. Outro importante foco da CNU é a fiscalização do transporte público em geral, em todos seus modais, de maneira a garantir uma qualidade aceitável na prestação do serviço. Ainda de acordo com dos Anjos, “recentemente fomos convidados a participar de um conselho na Secretaria de Transportes do Estado de São Paulo, o que certamente nos possibilitará a ter voz ativa, afinal, nosso compromisso é com o usuário do transporte coletivo público”. Apesar do apoio e do orgulho de ver a população brasileira se manifestando nas ruas, Elton é contra as cenas de vandalismo e depredação tanto do patrimônio público como do privado, “é um absurdo que um grupo de arruaceiros provoque tantos danos”, finaliza.
O Setlofemesp fechou uma importante parceria com a corretora de seguros MS Dantas, por intermédio da Associação de Grupos Solidários - AGS, mantenedora de apólices de seguros para grupos, como cooperativas, associações e sindicatos. Entre os diversos planos disponibilizados para as empresas sindicalizadas do Setlofemesp, destaca-se o plano completo, que abrange casco, terceiros, danos corporais e morais, vidros e faróis, além de assistência 24hs. Para a empresa que pretende optar por um seguro menos abrangente, a MS Dantas indica a opção de entrada, que segura o casco, vidros e faróis. O seguro é suportado pela Generali Brasil Seguros, uma das principais seguradoras do mundo, e que está presente no País desde a década de 1920. Vale dizer que o faturamento global da Generali, em 2011, foi da ordem de 70 bilhões de euros, distribuídos em 60 países e suportados por uma equipe de 82 mil colaboradores. O apoio por parte da AGS será total, lembra Gilson Silva, consultor da empresa AGS que esteve na sede do sindicato para sacramentar o acordo. O seguro completo tem cobertura de 100% do casco (com 6% de franquia em casos de danos parciais, com base
nos valores da Fipe), cobertura para terceiros de R$ 100 mil, danos pessoais (R$ 500 mil), danos morais (R$50 mil), vidros e faróis (garantindo 80% do valor total do item sinistrado) e assistência técnica 24 hs com remoção por guincho para até 300 km em todo o território nacional. O seguro apresentado aos associados do Setlofemesp é único, "não há nada no mercado parecido, sendo que nosso acordo traz vantagens diversas ao segurado, como o próprio valor subsidiado às empresas do sindicato, além das coberturas, pensadas para satisfazer todas as demandas dos proprietários” afirma Edson Rocha, presidente do Setlofemesp. A apólice de seguros será validada após o pagamento da primeira parcela, bem como a vistoria do veículo. Um contrato será emitido para o segurado, em nome da AGS e com o aval da Generali. Outro ponto de destaque, é que nos casos dos veículos que eventualmente tiverem qualquer tipo de sinis-
tro em viagens, a vanserá socorrida por um guincho (quando houver necessidade), enquanto os passageiros serão acolhidos por outra van, ou outro tipo de transporte adequado e serão encaminhados a um ponto de apoio, onde poderão aguardar a continuidade da viagem. Além das coberturas oferecidas, o seguro ofertado é cerca de 40% mais barato do que qualquer outro ofertado nas mesmas condições pelo mercado. Os planos têm seus valores ajustados conforme o valor do bem, sempre considerando a tabela Fipe. Outra importante comodidade e segurança para os associados que fizerem a opção pelo seguro por meio da AGS, é de todos os sinistros poderão ser comunicados por meio do telefone 0800-6010900, que inclusive receberá ligações oriundas de celulares, sempre no regime 24x7. Os interessados poderão contatar diretamente a AGS pelo telefone (31) 2551-8090 ou pelo rádio do consultor Gilson, id 979*14039. O sindicato também disponibiliza seu telefone (13) 3028-2928 para esclarecimentos de dúvidas.