I SSN01209515T ARI F APOST ALREDUCI DANo. 2012294
L aE mb a j a d o r a q u ep o n d r á e nma r c h ae l
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c o nE u r o p a E sl ap r i me r amu j e re n o c u p a re l c a r g oc o mo E mb a j a d o r ad el a Un i ó nE u r o p e ae nCo l o mb i a . S et r a t ad eMa r i aA n t o n i aV a nGo o l , q u i e nh a b l óc o nl aR e v i s t aA NDI , s o b r el a so p o r t u n i d a d e sq u eg e n e r a r á e l T L Cc o ne l v i e j oc o n t i n e n t e , l a s i n v e r s i o n e sq u ev i e n e nh a c i e n d oe n ma t e r i as o c i a l e nv a r i a sr e g i o n e sd e l p a í syl ap o s i b i l i d a dd eq u eh a y au n p r o c e s od ep a ze nCo l o mb i a . P á g .
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DIRECTOR Luis Carlos Villegas Echeverri Presidente ANDI EDITOR Luz Adriana Pico Maffiold Gerente de Comunicaciones y RR.PP. COORDINADOR PERIODÍSTICO Juan Pablo León Sánchez CONSEJO EDITORIAL Juan Camilo Nariño Juan Carlos Beltrán Alberto Echavarría Imelda Restrepo Carlos Manuel Herrera Santiago Ángel Urdinola Gladys Turriago COLABORADORES Juan David Perez Ortiz Eduardo Alfonso Chaparro Avila Sandra Salamanca Rosas Magdalena Uribe Gabriel Pérez Peña Olga Lucia Ebratt Díaz Edgar Octavio Higuera Gómez COLABORADORES ESPECIALES Gonzalo Eduardo Jiménez Carlos de la Peña Carlos Alberto Patiño Villa Adyel Quintero Díaz DIRECCIÓN DE ARTE Gloria Contreras Barreto DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Sergio Martínez Acosta FOTOGRAFÍAS ANDI IMPRESIÓN HOGRAPHICS IMPRESORES PUBLICIDAD Gerencia de Comunicaciones ANDI 326 8500 Ext. 2348 Marixa Ariza Triana mariza@andi.com.co Permiso Tarifa Postal Reducida No. 2012-294 de Adpostal Revista ANDI No. 233 Bogotá - Colombia CK ISSN 0120 9515
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EDITORIAL
LA REVISTA DE LOS EMPRESARIOS DE COLOMBIA
Cumbre
Empresarial Américas de las
Luis Carlos Villegas Echeverri Presidente ANDI
Es algo para no perderse, será la gran oportunidad de afianzar vínculos de amistad, de negocios, de hacer contactos políticos para nuevas inversiones, en fin, de crecer el volumen de negocios.
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artagena ha sido el buque insignia de Colombia durante cerca de medio milenio, y es en Cartagena de Indias donde va a tener lugar la Sexta Cumbre Política de las Américas a cargo de los Jefes de Estado y de Gobierno de nuestro hemisferio. Paralelamente los días 13 y 14 de abril tendrá lugar una cumbre muy especial. Se trata de un encuentro al más alto nivel de cerca de 500 jefes de empresas y grupos empresariales con alrededor de una docena de Jefes de Estado y de Gobierno. Encuentro en el cual podremos intercambiar desde lo privado hacia lo público y viceversa, opiniones sobre la globalización, sobre los recursos naturales y el crecimiento, sobre el papel del hemisferio en este mundo incierto de la economía, sobre el papel de los negocios, la mujer y la política, en fin, sobre los temas que están sobre el tapete en materias tan importantes como la Responsabilidad Social Empresarial, Infraestructura Inteligente para el Desarrollo Sostenible, Ca-
pital Humano para la Economía del Conocimiento, y Desarrollo Social y Sector Privado, entre otros temas de coyuntura regional. Este evento es un hito histórico. Tan solo la participación de Estados Unidos, Canadá, América Latina y el Caribe representa el 32% del PIB Mundial, al igual el 16% de las exportaciones mundiales y el 30% de la inversión extranjera de todo el planeta, lo que convierte a esta Cumbre en una oportunidad económica trascendental para Colombia y toda la región. Es algo para no perderse, será la gran oportunidad de afianzar vínculos de amistad, de negocios, de hacer contactos políticos para nuevas inversiones, en fin, de crecer el volumen de negocios. Los esperamos en Cartagena, será la gran opción para nuestro hemisferio de demostrar que es la región del mundo que le puede dar estabilidad a la economía global.
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Los Retos
Antioquia
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El mejoramiento de vías como las Autopistas de la Montaña; el Túnel de Oriente y el trabajo mancomunado con los sectores educativos del departamento, para generar sinergias que logren incentivar la innovación de cara al TLC, son algunas de las iniciativas sobre las que viene trabajando el sector empresarial de Antioquia con un sólo propósito: mejorar la competitividad de la región. Por: Juan David Perez Ortiz, Gerente Seccional Antioquia de la ANDI
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n la Gerencia Seccional Antioquia de la ANDI venimos trabajando detenidamente en las seis líneas estratégicas definidas por la Junta Seccional, bajo las cuales debemos ejercer una posición de liderazgo en la promoción de la com-
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petitividad y el progreso sostenible del Departamento de Antioquia: Infraestructura y Conectividad, Costo de la Energía en la Región, Ciencia, Tecnología e Innovación, Emprendimiento, Pertinencia de la Educación y Seguridad son los ejes hacia los cuales se viene enfo-
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cando nuestra gestión. Para cada una de esas líneas estratégicas hemos iniciado un proceso de construcción con nuestra Junta Seccional de los proyectos que debemos trabajar conjuntamente con nuestros afiliados. Estando a pocos meses de la entrada en vigencia del TLC con Estados Unidos quiero hacer especial mención a dos de las líneas estratégicas que de manera directa impactarán positivamente el adecuado aprovechamiento de dicho tratado comercial, como lo son: Infraestructura y Conectividad y Ciencia, Tecnología e Innovación. INFRAESTRUCTURA Como parte de esta línea estratégica hemos venido abordando los proyectos estratégicos para la región, acompañando desde el sector productivo las diferentes iniciativas que benefician la competitividad de nuestro departamento. Autopistas de la Montaña, es sin lugar a dudas el proyecto de infraestructura que más ha ocupado la atención en los últimos años, y que en los últimos meses ha tenido una dinámica interesante.
Infraestructura para la Competitividad es un proyecto liderado por un grupo de trabajo integrado por los sectores público y privado que desde el año 2008 se ha dedicado a analizar, identificar y evaluar alternativas que permitan desarrollar los proyectos de infraestructura que son fundamentales para mejorar la conectividad del país. Autopistas de la Montaña, o más bien, Autopistas para la Prosperidad, es un proyecto estratégico para la competitividad de las regiones, que generara innumerables beneficios en materia de tiempos de recorrido y costos de operación vehicular. Los empresarios antioqueños hemos emitido un mensaje unánime y contundente de apoyo al proyecto, el cual insistimos debe aprobarse en forma integral, sin ningún tipo de fraccionamiento en cuanto a su alcance. Se trata de un proyecto de interés nacional que supera los intereses particulares que el departamento de Antioquia puede llegar a tener. Somos los primeros en reconocer los grandes beneficios que este macroproyecto trae para nuestro departamento, pero también somos los más enfáticos en defender que se trata de un proyecto de beneficio nacional tal como lo demuestra el siguiente gráfico.
Como parte del grupo Infraestructura para la Competitividad hemos venido participando de la problemática planteada con ocasión de las manifestaciones de la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI con respecto a la viabilidad técnica, jurídica y financiera del proyecto y de la publicación del Periódico El Tiempo en su edición del domingo 5 de febrero de 2012, donde se informó de la petición de la Procuraduría General de la Nación al Gobierno Nacional de frenar las obras de Autopistas de la Montaña.
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Empresarios han expresado su preocupación por este nuevo inconveniente que le surgió al Proyecto, insistiendo en que se trata de un proyecto estratégico para la competitividad y la conectividad de las regiones, que conectará el Norte, el Sur, el Oriente y el Occidente de Colombia, a través de Antioquia y el Eje Cafetero, beneficiando un alto porcentaje de la población. De igual manera, con las seccionales del Eje Cafetero organizamos un conversatorio en el cual tuvimos la oportunidad de compartir los detalles del proyecto ante empresarios, medios de comunicación y gobernantes de los departamentos de Caldas, Risaralda y Quindío. Los participantes tuvieron la oportunidad de aclarar sus dudas sobre el proyecto y recalcaron la importancia de llevarlo a cabo para mejorar la competitividad en sus diferentes regiones. Independientemente de las decisiones que se puedan tomar, lo importante es que el proyecto se realice, y que las obras se empiecen a ejecutar este mismo año. El proyecto no puede tener más dilación. Las discusiones técnicas y políticas deben surtirse en las próximas semanas, pero la gran discusión que debemos dar es la discusión financiera, y tal como en su momento lo afirmó el Dr. Luis Carlos Villegas “lo que se necesita ahora es buscar maneras ingeniosas y rápidas de financiar las Autopistas de la Montaña”. Por otro lado, hemos expresado nuestra preocupación por la problemática generada a raíz de la suspensión de las obras del Túnel de Oriente, y las consecuencias que pueda generarle al departamento de Antioquia tratándose de un contrato firmado, cuya obra ya fue iniciada. Este proyecto debe garantizar la mitigación adecuada de los riesgos ambientales asociados a la obra,
Autopistas de la Montaña, es sin lugar a dudas el proyecto de infraestructura que más ha ocupado la atención de la seccional en los últimos años, y que en los últimos meses ha tenido una dinámica interesante.
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con base en criterios claros de información y soporte técnico, que sean sometidos a evaluación de las autoridades ambientales. Hemos acompañado a la Gobernación de Antioquia en la búsqueda de una solución al tema del desarrollo del proyecto Túnel de Oriente e igualmente confiamos que el Ministerio del Medio Ambiente se pronuncie con celeridad frente a la revisión de la cual es objeto el proyecto para que así el futuro de la obra se defina rápidamente. La red ferroviaria de Antioquia y su inclusión en el Sistema Ferroviario Central es otro tema al cual le hemos dedicado parte de nuestros esfuerzos. Antioquia y muy especialmente su región central requiere para su desarrollo y para enfrentar los tratados de libre comercio, su integración con el sistema ferroviario nacional y su conexión con los puertos de los litorales a través de este modo de transporte que se propone construir en la administración del Presidente
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Por otro lado, hemos expresado nuestra preocupación por la problemática generada a raíz de la suspensión de las obras del Túnel de Oriente, y las consecuencias que pueda generarle al Departamento de Antioquia tratándose de un contrato firmado, cuya obra ya fue iniciada. Santos. De la mano de la SAI hemos venido expresándole al Gobierno Nacional la imperiosa necesidad del ingreso de la red nacional al Valle de Aburrá, y específicamente le hemos solicitado: 1. Revisar, actualizar y modificar los acuerdos vigentes entre la Nación y el departamento de Antioquia, con el fin de que en las licitaciones que la ANI tiene previstas se incluyan los tramos correspondientes en la región de Antioquia para que el sistema ferroviario nacional ingrese al Valle de Aburrá. 2. Incluir de manera explícita el tramo férreo Medellín – Cabañas en la nueva concesión de la red central nacional.
Con la aprobación del TLC con Estados Unidos, la realización de estos cuatro megaproyectos aportaría notablemente a favor en la competitividad del país. CIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN Con la entrada en vigencia de la nueva ley de regalías, que destina un 10% de los recursos a actividades de ciencia, tecnología e innovación, son muchos los retos que las empresas antioqueñas deben empezar a enfrentar. Si bien es considerable el aumento de la inversión en I+D y en actividades de innovación de las empresas manufactureras, son todavía muchas las tareas que tenemos pendientes y que desde la Seccional Antioquia de la ANDI queremos apoyar. La innovación como proceso gerencial debe ser implementada por las empresas si quieren lograr ventajas competitivas desarrollando capacidades superiores sostenibles. Innovación es poder gestionar productos, procesos y cultura, entre otros, con algún grado de novedad aceptado por el mercado. Desde la ANDI queremos ser referentes regionales al estimular la innovación, el desarrollo tecnológico, la investigación aplicada y la asociatividad, mejorando la productividad y la competitividad del sector
3. Avanzar en la licitación del Tren Multipropósito sobre el cual la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá tiene estudios de factibilidad técnica y económica entre las estaciones de Envigado y Pradera. Finalmente, el Puerto de Urabá es un proyecto que nuevamente vuelve a cobrar vigencia con la reciente constitución de la Sociedad Promotora del Desarrollo Portuario de Urabá, organización que tendrá como objeto realizar los estudios técnicos que viabilicen e impulsen el proyecto de construcción de un puerto en la región del Urabá antioqueño. La meta es “empezar a vender la idea del puerto de Urabá, no como una necesidad solo de Antioquia, sino de toda Colombia”, y en ese sentido la Gerencia Seccional de la ANDI jugará un papel preponderante.
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productivo antioqueño. Para ello, queremos trabajar en tres frentes principales: En primer lugar, queremos fomentar la cultura de la propiedad intelectual en la región, capacitando y actualizando a la comunidad universitaria y empresarial en temas de propiedad intelectual. Debemos liderar la discusión que debe darse en cuanto a la descentralización de las políticas y procedimientos para la protección de la propiedad intelectual de nuestro país. En los países en vía de desarrollo como Colombia, la información referente a patentes solicitadas y concedidas es mucho menos representativa que en los países desarrollados, entre otras cosas, por la complejidad y el costo que estos procesos acarrean y porque no existe la costumbre de patentar. En segundo lugar, estamos apuntándole a que las empresas antioqueñas diversifiquen su estrategia de innovación, ya que actualmente la mayoría de los recursos invertidos en actividades de innovación y desarrollo tecnológico están destinados a la adquisición de maquinaria y equipo mientras que por otro lado
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existe una subutilización de personal altamente calificado en las empresas, ya que del total de doctores vinculados a las empresas solo el 27,39% se encuentra participando en la realización de actividades de innovación y desarrollo tecnológico. Debemos sensibilizar a las empresas en cuanto a la necesidad de contribuir en la formación de investigadores que entren a trabajar directamente, y/o a través de los grupos de investigación de las universidades, con los empresarios en procesos de transformación productiva. De los 2.700 investigadores que actualmente se encuentran activos en Antioquia (cifras a 2011) calculamos que más del 80% se ubican en las áreas de ciencias sociales y ciencias naturales y exactas, indicador que debe revisarse con lupa si de verdad queremos apuntarle a una verdadera cultura de la innovación empresarial.
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La innovaci贸n como proceso gerencial debe ser implementada por las empresas si quieren lograr ventajas competitivas desarrollando capacidades superiores sostenibles. Innovaci贸n es poder gestionar productos, procesos y cultura, entre otros, con alg煤n grado de novedad aceptado por el mercado. MAR - ABR 2012
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Logística,
competitividad e infraestrúctura un reto para competir
La infraestructura y el tema logístico se han convertido en el desafío más grande que tiene el país. Aunque se prevén inversiones millonarias en esta materia, Colombia sigue presentando retrasos en el desarrollo de las vías, razón por la cual, se necesita un plan de choque que permita mejorar la competitividad de cara a los Tratados de Libre Comercio.
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Por: Edgar Octavio Higuera Gómez, Gerente de Infraestructura Logística y Transporte de la ANDI
no de los sectores de mayor crecimiento en el 2011, corresponde al transporte, almacenamiento y comunicaciones que subió en un 6,9%, lo cual explica por el aumento en la demanda agregada y el crecimiento del comercio exterior, sobre todo importaciones.
servicios de manipulación de carga; almacenamiento y depósito; alcanzo alrededor de 3,5 billones de pesos en producción bruta, ubicándose como la sexta actividad con mayor producción, con un 5% de participación en el total, que para el 2010 estuvo cercano a 70 billones de pesos.
En la Encuesta Anual de Servicios del 20101, se observa como la actividad económica “Actividades Complementarias Al Transporte” compuesta por los
Es de resaltar que dentro de las actividades económicas de servicios el Transporte fue la tercera de mayor crecimiento en el 2010 (10,5 %,). En este senti-
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do, se resalta como esta actividad económica está relacionada con el estado del comercio exterior y la infraestructura, y por ende con la economía en general. Esto se explica por los múltiples servicios que la componen, los cuales están estrechamente relacionados con la operación logística de movimiento de carga, y la situación del sector real, por ejemplo, al aumentar la producción industrial en 1% el movimiento de carga tiende a aumentar en más de dos veces en 2,48%2. Esta relación con la economía también se refleja
Uno de los sectores de mayor crecimiento en el 2011, corresponde al transporte, almacenamiento y comunicaciones que subió en un 6,9%, lo cual explica por el aumento en la demanda agregada y el crecimiento del comercio exterior, sobre todo importaciones.
facturado en el 2010 que significo $13,4 billones. Comercio MarítimoRespecto al transporte marítimo de comercio exterior que es atendido en las terminales portuarias y muelles de servicio público creció 22% en el 2010, llegando a 41.4 millones de toneladas, para el 2011 la carga movilizada fue de 46.5 millones de toneladas, carga que se incremento en un 12% de lo cuales el 72 % son de movimientos de comercio exterior y el 28 % corresponde a transbordos. en el largo plazo en el volumen de transito por las carreteras comparado el PIB, (ver grafico) para el primer trimestre de 2011 el volumen de tránsito por las carreteras no tuvo un crecimiento significativo (2,58), por dificultades relacionadas con la infraestructura terrestre derivadas de la ola invernal que afecto al país, haciendo que la movilización de la carga iniciara a un paso lento. No obstante, el segundo trimestre muestra una recuperación del volumen, que alcanzo un 8,5% en el segundo trimestre del 2011, finalizando el periodo con un crecimiento superior al 8%. La carga movilizada por transporte por carretera en volumen creció un 8.32% al pasar de 129.7 millones de ton en el 2010 a 140.5 millones de ton en 2011 y la facturación llego a nivel de $14.9 billones en el 2011 con un crecimiento superior al 11.4% lo
En total el movimiento en los puertos aumento alrededor de 5 millones de toneladas, de los cuales se resalta la SPR de Cartagena que contribuye a este crecimiento en un 55%, esto se explica por la alta participación en los servicios de transbordos que alcanzó en el 2011. Se destaca la entrada en servicio del nuevo terminal marítimo de contenedores de Buenaventura (TCBUEN) que participo en el 28% del crecimiento total. En el balance general la mayoría de los muelles aumentaron sus movimientos, 6 de los 13 crecieron a tasas superiores al 10 %, Grupo Portuario fue el muelle que más creció con un 32%, mientras que S P DL NORTE no tuvo movimiento de Carga. 1 Ultimo reporte del DANE 2 Calculo elaborado por MinTransporte, cono base a la EOIC de la ANDI.
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El crecimiento de comercio exterior y el volumen de negocios y los buenos resultados en el campo económico en los 2 últimos años, se ven afectados en lo que tiene que ver con eficiencia y competitividad, el sector logístico se encuentra rezagado en diferentes aspectos influenciado por la infraestructura y el transporte. En esta grafica se observa como El PIB real tiene un relación proporcional directa con el crecimiento del trafico portuario y las diferentes variables de la economía se entiende porque gran parte del trafico son movimientos de comercio exterior, lo cual implica un aumento en la demanda de servicios de transporte, y repercute en todos los bienes intermedios y finales de varios sectores.
los departamentos del centro del país como son Antioquia, Cundinamarca el Valle del Cauca, y la Costa caribe. En importaciones 20,5 millones de ton y exportaciones 12,9 millones se movilizan por los corredores viales que conectan a los terminales marítimos situación que desde el punto de vista de infraestructura vial se ve muy afectada en los niveles de servicio de transporte en estas rutas.
Se destaca que más del 90% del comercio exterior no minero se origina o se destina principalmente a
En cuanto a los países latinoamericanos, están en mejor posición México (Nº 29), Brasil (Nº 32), Argentina (Nº 35), Colombia (Nº 42), Chile (Nº 49), y Ecuador (Nº 50), que se encuentran entre los 50 mejores.
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¿Colombia los servicios y su Competitividad? El crecimiento de comercio exterior y el volumen de negocios y los buenos resultados en el campo económico en los 2 últimos años, se ven afectados en lo que tiene que ver con eficiencia y competitividad, el sector logístico se encuentra rezagado en diferentes aspectos influenciado por la infraestructura y el transporte. Según el Foro Económico Mundial, en su más reciente reporte del Índice el FEM3, la falta de infraestructura es uno de los principales frenos del país, en el tema específico de infraestructura está en el lugar 85 y, por la calidad de sus puertos, se desplaza a la posición 109. Índice de conectividad de transporte marítimo En la publicación El Transporte Marítimo4 de la UNCTAD el índice de conectividad de transporte marítimo, mide cual es el grado de servicios vinculados a las redes mundiales de transporte marítimo se hace con base a cinco componentes del sector del transporte marítimo5. El Índice de conectividad pone de manifiesto que China sigue siendo el país más cantidad de servicios. Le sigue Hong Kong (China), Singapur y Alemania. En cuanto a los países latinoamericanos, están en mejor posición México (Nº 29), Brasil (Nº 32), Argentina (Nº 35), Colombia (Nº 42), Chile (Nº 49), y Ecuador (Nº 50), que se encuentran entre los 50 mejores. Los nuevas redes de negocios internacionales no se miden por los precios de los productos se miden por la eficiencia en los servicios logísticos, el cumplimento de los contratos la calidad. Colombia debe mejorar su infraestructura convertir las propuestas en acciones dentro de cronogramas que sean visibles, con recursos, contar con un plan de choque que incluya estos elementos el cual debe ser difundido ampliamente de manera que el sector productivo pueda diseñar estrategias empresariales frente a las oportunidades que se abren con los tratados comerciales.
3Rankin del Foro Económico Mundial que compara el desempeño de 142 economías en 12 pilares relacionados con la competitividad 4 Publicación anual de la UNCTAD 5 Número de barcos, capacidad para transportar contenedores, máximo tamaño de los barcos, número de servicios y el número de compañías que implementan barcos de contenedores en los puertos de un país.
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ética un imperativo ineludible
La
minería
para la
El compromiso permanente del sector minero, por el respeto al medio ambiente, los derechos de los trabajadores y las comunidades, hacen parte del pacto por la ética que, desde la Cámara de Asomineros, se viene impulsando desde hace varios años con el objetivo de generar una cultura de autoregulaciòn y transparencia en toda la cadena minera. Por: Eduardo Alfonso Chaparro Ávila, Director Cámara Asomineros de la ANDI
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a ética, como una norma autónoma, en tanto que cada individuo asume sus propias normas, se vincula con la actividad minera, por cuanto esta, produce, entrega y permite el uso y utilización de bienes transables y para ello se in-
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volucran conceptos como dinero, ganancia, trabajo, utilidad e interactúa con las personas que buscan, obtienen y emplean minerales y metales para su alimentación, subsistencia, transporte, vivienda, salarios, en entornos en donde se debe contar con garantías para
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que este intercambio se de en óptimas condiciones de higiene y seguridad laboral, equidad en los ingresos, comercio justo y protección del ambiente y que estos sean patrones no deseables, si no mandatorios para el ejercicio de esta actividad. Hoy el debate minero no se limita a las consideraciones ingenieriles ni siquiera a las tantas veces mencionada: Sostenibilidad. Hoy, se incluye por fuerza, consideraciones que sólo la Cámara de Asomineros de la ANDI mencionaba tales como el vínculo ético frente a la sociedad. En esa dirección no es sorpresivo que distintos subsectores de la producción minera se hayan movido con decisión, para asumir de manera abierta, compromisos empresariales con pactos de auto regulación, que lleven a incluir el concepto social de manera íntima con sus postulados corporativos. La Cámara Asomineros, ha sido pionera en este campo y mira con entusiasmo que subsectores gremiales mineros hayan seguido esta senda. Prueba de esta tendencia lo registra una publicación especializada: “Mundo Minero”, que en su edición de febreromarzo consigna manifestaciones claras sobre la autoregulación, que se suman a las que de tiempo atrás Asomineros de la ANDI ha materializado, cuándo sus afiliados suscriben una declaración de principios éticos y un código de conducta asumido por ellos a su propia iniciativa.
Esos principios comprometen además a nuestros afiliados frente a la sociedad, en el contexto del respeto a los Derechos Humanos, el compromiso con la satisfacción e las metas del milenio y algo muy importante para acabar la discriminación social, como lo es compromiso de cerrar la brecha digital para favorecer la integración social. ria y aporte fiscal, demandando al mismo tiempo que se conociera la forma, la cuantía, los responsables y el impacto del manejo doloso de los recursos provenientes de la industria como por ejemplo el pago de regalías. Hay que recordar además que en la Asamblea General de la ANDI de 2011, renovamos el compromiso con fundamentos éticos empresariales expresados, como Principios Éticos del Empresariado Colombiano, comprometiéndonos en diversos campos: frente al Estado, desde la observancia irrestricta de respeto y apoyo tanto a instituciones como a las autoridades
Ya en mayo de 2011, en su intervención en el VII Congreso Internacional de Minería y Petróleo de Cartagena, la Cámara expresaba con claridad, la decisión empresarial de exponer de manera abierta y nítida en una iniciativa de transparencia su condición tributa-
Hoy el debate minero no se limita a las consideraciones ingenieriles ni siquiera a las tantas veces mencionada: Sostenibilidad. Hoy, se incluye por fuerza, consideraciones que sólo la Cámara de Asomineros de la ANDI, mencionaban, tales como el vínculo ético frente a la sociedad. MAR - ABR 2012
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legítimamente constituidas, como la concertación, el pago oportuno y completo de tributos y gravámenes, hasta la abstención total de la realización de negocios con quienes estén al margen de la ley. Esos principios comprometen además a nuestros afiliados frente a la sociedad, en el contexto del respeto a los Derechos Humanos, el compromiso con la satisfacción de las metas del Milenio y algo muy importante para acabar la discriminación social, como lo es compromiso de cerrar la brecha digital para favorecer la integración social. El compromiso nos obliga también, frente a las comunidades, actuando como activos agentes sociales en las discusiones gremiales, sectoriales y regionales y difusores comprometidos con las buenas prácticas de operación en todos los ámbitos para que sea la tecnología más avanzada y con menor impacto negativo en el ambiente la que se usen en nuestras actividades. Estamos comprometidos con preservar y enaltecer la buena imagen del país y ello nos obliga a preservar en nuestras tareas a la comunidad de impactos adversos, fomentando el desarrollo local, mediante la utilización de productos locales de buena calidad, al tiempo que estamos entregado información a nuestros anfitriones, información veraz y suficiente sobre los bienes y servicio, para que la producción sea más limpia y el consumo más sostenible.
Hemos dicho y lo ratificamos que respetamos a nuestros colaboradores en todo momento y por ello, exaltamos la dignidad de la persona humana y los derechos que le son inherentes, lo cual incluye remuneraciones dignas y adecuadas en paralelo con altos niveles de seguridad y salud ocupacional, inserto todo ello en un ambiente de libertad de asociación y negociación colectiva y eliminar el trabajo forzoso, el trabajo infantil y la discriminación en el empleo. 16
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Esos principios comprometen además a nuestros afiliados frente a la sociedad, en el contexto del respeto a los Derechos Humanos, el compromiso con la satisfacción de las metas del Milenio y algo muy importante para acabar la discriminación social, como lo es compromiso de cerrar la brecha digital para favorecer la integración social. Hemos dicho y lo ratificamos que respetamos a nuestros colaboradores en todo momento y por ello, exaltamos la dignidad de la persona humana y los derechos que le son inherentes, lo cual incluye remuneraciones dignas y adecuadas en paralelo con altos niveles de seguridad y salud ocupacional, inserto todo ello en un ambiente de libertad de asociación y negociación colectiva y eliminar el trabajo forzoso, el trabajo infantil y la discriminación en el empleo.
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La Cámara Asomineros de la ANDI, siempre ha asumido y ahora más que nunca que sus afiliados y su ejercicio diario frente a la competencia esté signado por la lealtad, la transparencia y la buena fe en las relaciones comerciales y gremiales, aportando información, apoyando iniciativas de beneficio común y en medio de la libre competencia impulsar la creación de ventajas competitivas en los sistemas productivos y comerciales. Entendemos, asumimos y creemos que además tenemos deberes y obligaciones frente a proveedores y acreedores, y punto fundamental, frente a nuestros socios y afiliados: distribuyendo lo pactado en cuanto a beneficios, de acuerdo con las condiciones de la empresa, con un trato equitativo, respetando sus derechos legítimos, entre ellos como fundamental, el que puedan contar con información oportuna, fluida, veraz, transparente y completa, sobre el estado de la empresa.
Esa misma decisión de la Asamblea de nuestros mandantes nos obliga a honrar compromisos por un buen gobierno corporativo con respecto a los procesos de toma de decisiones en la consolidación de entornos de negocios basados en la integridad, la transparencia y la rendición de cuentas en relación con impactos sociales, económicos y ambientales. Es necesario insistir que la Cámara Asomineros de la ANDI, está comprometida en el rechazo y la prohibición absoluta de cualquier forma de corrupción, incluyendo el soborno y la extorsión, ya sea directo o indirecto. Nuestro ejercicio gremial y de siempre está en línea con la estrategia corporativa de nuestra Asociación y sus principios éticos, incluyendo registros disponibles al público de interacciones con actores políticos y representantes gubernamentales. Hemos venido diciendo y ratificamos este compromiso, que es necesario el trabajo conjunto de los actores del ciclo minero en la adopción de normas e indicadores de desempeño ambiental que sean universales orientados a un propósito nacional como los son, la protección del ambiente y al uso sostenible de los recursos naturales. Prueba de todo ello es la incorporación de tiempo atrás, en la página electrónica de Asomineros, de una Declaración de Principios Éticos y Código de Conducta de los Empresarios de la Cámara Asomineros de la ANDI, que se puede leer y en cuyo postulado fundamental está el de establecer y fomentar entre los afiliados de la Cámara los principios y valores que contribuyan al desarrollo responsable de la actividad minera, y al mejoramiento y sostenibilidad de la calidad de vida de las comunidades asentadas en las áreas donde se desarrollan sus proyectos.
Para leer el documento completo: http://www.andi.com.co/pages/comun/ infogeneral.aspx?Id=47&Tipo=2 MAR - ABR 2012
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Espero que
Colombia miembro llegue pronto a ser de la
OCDE:
Embajadora de la UE
Su sencillez y sonrisa son muestra inequívoca de su grandeza. Es la primera mujer en ocupar el cargo como Embajadora de la Unión Europea en Colombia. Se trata de Maria Antonia van Gool, quien habló con la Revista ANDI, sobre las oportunidades que generará el TLC con el viejo continente, las inversiones que vienen haciendo en materia social en varias regiones del país y la posibilidad de que haya un proceso de paz en Colombia.
Revista ANDI: Regresa usted a Colombia después de haber vivo aquí en la década de los 80. ¿Cómo ve hoy al país a diferencia del que conoció en aquella época? Maria Antonia Van Gool: Me han hecho mucho esa pregunta y antes no podía responderla porque me faltaba viajar más y conocer la nueva Colombia. Cuando viví acá trabajé más que todo en cooperación técnica en la Embajada de Holanda y antes con la FAO en Bogotá. Viajé mucho a zonas como, Guaviare, Chocó, Urabá, Pasto, Vaupés, Vichada. Esas eran nuestras regiones de cooperación, y se podía ir, hablar con los campesinos y montar proyectos. Ahora he visitado de nuevo algunas de estas regiones, algunas ya no es tan fácil ir, y veo que mucho de esto se ha destruido. Es una lástima verse confron18
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tado con que lo que se montó en 10 ó 15 años no está y está volviendo a construirse nuevamente en esas zonas. Lo que más se hizo en aquel momento fue trabajar sobre un modelo de desarrollo rural productivo, con microfinanzas, con pequeñas empresas, lo que se está volviendo a hacer ahora. Lo que ha cambiado mucho a Colombia es evidentemente el conflicto que afecta todos los sectores. Uno no lo siente mucho de turista o viniendo como hombre de negocios, se siente ya estando más tiempo acá y visitando ciertos rincones del país o por ejemplo, para inversionistas, ir a zonas de minería donde no siempre es fácil llegar. Acabamos de estar con todos los embajadores de la Unión Europea en el Meta donde hay muchísimas posibilidades de inversión y de desarrollo económico pero, también hay un problema de llegar a ciertas
Lo que ha cambiado mucho a Colombia es evidentemente el conflicto que afecta todos los sectores. Uno no lo siente mucho de turista o viniendo como hombre de negocios, se siente ya estando más tiempo acá y visitando ciertos rincones del país. tierras donde hay un fuerte problema de infraestructura. De hecho, ese problema tal vez es mayor de lo que era hace 30 años; por ejemplo movilizarse en Bogotá por más de que no había lo que hay hoy día era más fácil, movilizarse de aeropuerto a aeropuerto lo mismo. La población ha crecido y se ha concentrado mucho más en las
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Maria Antonia Van Gool Embajadora de EU en Colombia MAR - ABR 2012
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zonas urbanas y el desarrollo económico no se está concentrando, aparentemente, en ciertas zonas industriales como suele ser en ciudades que uno tiene clara división entre las zonas de recreación, zonas de desarrollo económico industrial, zonas residenciales por lo cual sería más fácil la logística alrededor del comercio y de la inversión. RA: ¿Cree usted que esos atrasos que tiene el país en infraestructura serán un impedimento para aprovechar el TLC con la Unión Europea? MAG: Pues no solamente con nosotros, yo creo que en cualquier desarrollo económico es un impedimento que lleva costos en tiempo, costos en transporte, costos en recursos
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humanos que se van a añadir a los RA: Después de un largo trámite, productos que Colombia está expor- el próximo mes de septiembre el Parlamento Eurotando, por lo tanto, Importante para el país peo dará la última los costos serán mejorar mucho su logíspalabra en el promayores, el precio ceso de ratificaserá más elevado tica y distribución de ción del TLC con y la competitividad su producción tanto de Colombia. ¿Entracon productos si- materia prima como de rá este año en vimilares en otros productos semiterminagencia el tratado? países. Colombia dos, no solamente para va a tener un cier- el consumo interno, en to retraso. Creo lo que nos atañe el TLC MAG: Ese es el propósito. Teneimportante para el con nosotros y otros TLC mos un calendario país mejorar mucho su logística y que tiene Colombia para muy estrecho, el borrador ya está distribución de su la exportación. aprobado y ahora producción tanto de materia prima como de produc- va para la firma en mayo, esperatos semiterminados, no solamente mos que después venga el Comipara el consumo interno, en lo que sario Karel De Gucht para firmarlo nos atañe el TLC con nosotros y acá personalmente. El Parlamento otros TLC que tiene Colombia para tiene la ratificación en su agenda en septiembre. Después, como la exportación.
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usted sabe, es un acuerdo de carácter mixto para ciertos elementos tendría que ser ratificado por el parlamento de los 27 países, próximamente 28, que tomará su tiempo. RA: ¿Cuánto tiempo considera que tomará ese último proceso? MAG: Eso es muy difícil de decir, porque depende del Parlamento de cada país. A veces es muy rápido, a veces hay más oposición o tienen otras agendas nacionales, sin embargo, después de la ratificación del Parlamento Europeo podrá entrar en vigor provisionalmente esperando también que el Congreso colombiano dé su acuerdo y su ratificación, pero entiendo que el Presidente puede también firmar un decreto permitiendo que provisionalmente entre en vigor. RA: ¿Cuáles son las principales oportunidades de negocios para los empresarios colombianos en el viejo continente y de los europeos en nuestro país? MAG: El tratado va a permitir que haya mucho más interés en inversión de parte de Europa y el provecho que tendría Colombia, que en este momento está más que todo exportando materia prima, sería atraer inversiones para que haya plantas de procesamiento de productos agrícolas, mineros, madera etc. y exportar productos semiterminados o terminados a otros países, en este caso a Europa, con lo cual el valor agregado estaría más bien en Colombia y no en otros países que lo van a procesar, eso daría mayor valor no solamente a
los productos colombianos sino mayor creación de empleo en Colombia. RA: Además de los temas comerciales, la agenda bilateral tiene un componente social importante. A cuanto ascienden las inver-
siones de la Unión Europea en proyectos sociales en Colombia y qué tipo de proyectos se vienen adelantando? MAG: Bueno, no puedo hablar de hoy, porque como usted sabe llevamos programas por un período
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de 7 años. En el período 20072013, que está por terminar, estamos implementando y comprometiendo los últimos fondos. El énfasis mayormente ha sido sobre actividades con la ambición de tener estabilidad y paz, desarrollo económico local y tratar de crear mayor democracia y concertación entre la población afectada por el conflicto, esas han sido las acciones. . Dentro de estas iniciativas están por ejemplo los Laboratorios de Paz, y los programas de Paz y Desarrollo, que abarcan una gran cantidad de proyectos, estoy hablando de centenares de proyectos
En el futuro vamos a tratar de tener unas relaciones mucho más equitativas, de país a país y se refleja muy bien en los términos del TLC. No es un TLC comercial en el sentido estricto como dice su nombre, sino que atañe a muchos más elementos de comprensión social, de inclusión social, de respeto a los derechos humanos, a los derechos de propiedad intelectual, de inclusión de actores sociales como son los sectores de los sindicatos. en diferentes regiones del país: Oriente Antioqueño, Magdalena Medio, Magdalena Bajo, Canal del Dique, Meta, Nariño, Cauca, Valle del Cauca, estamos en todas esas 22
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zonas. Esos proyectos han llevado un cierto desarrollo de concertación y mucha más creación de confianza de la población afectada en sí e integración de esa población en la sociedad colombiana. RA: ¿Quienes son los beneficiarios de estos proyectos? MAG: Estoy hablando de desplazados, de víctimas, de personas que han sido desarraigados de su propio origen, que están sin empleo, sin ingreso, sin futuro, sin educación, sin acceso a salud etc. Este ha sido el primer paso y tal vez el acento más fuerte que hemos puesto a nuestra cooperación porque consideramos que es importante tener un entorno de paz y de estabilidad para que se pueda crear un desarrollo económico que sea a pequeña escala, como a un marco mucho mayor para que vengan inversionistas, en este caso europeos, al país. Ahora bien, en el futuro, Colombia se considera un país graduado de renta media a sabiendas, de todas formas, que todavía hay mucha pobreza y mucha inequidad. En el futuro vamos a tratar de tener unasrelaciones mucho más equitativas, de país a país y se refleja muy bien en los términos del TLC.
El tratado para nosotros va más allá de solamente hablar de derechos laborales relacionados con el comercio, quisiéramos que haya una buena relación entre ambos países.
No es un TLC comercial en el sentido estricto como dice su nombre, sino que atañe a muchos más elementos de comprensión social, de inclusión social, de respeto a los derechos humanos, a los derechos de propiedad intelectual, de inclusión de actores sociales como son los sectores de los sindicatos. Es un tratado que a parte de lo económico busca también crear entre los países una relación bilateral basada en la democracia, el buen gobierno y la inclusión social, eso se ve en los diferentes párrafos y ele-
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La paz permite a esas personas tener confianza, tener acceso a crédito, a hacer formaciones, capacitación con el SENA o de otra forma para poder reinsertarse en la sociedad y crear una nueva vida, esta ha sido la lección que hemos aprendido. Como le digo, son semillas, hay que seguir apoyándolas, seguirles dando seguridad y mas que todo darles la posibilidad de comercializar sus productos, hacer centros de acopio, infraestructura y ayudarles a exportar.
mentos del tratado. No voy a entrar en detalles porque son como 80 páginas. RA: ¿Tienen las relaciones laborales un componente importante en el Tratado con la UE?. ¿Qué tiene Europa para enseñarle a Colombia en esa materia? MAG: Nosotros no queremos enseñar nada a Colombia. Colombia es muy grande y muy adulto, muy conocedor de sus temas, Colombia sabe a donde quiere ir, que vaya tal
vez a un paso más lento de lo que quisiera ella misma y el mundo es otra cosa. Lo que nosotros en ese tratado tenemos como ambición es que sea un tratado en el que nuestras relaciones económicas y sociales están incluidas y la aspiración al respeto a los derechos humanos en su totalidad, incluyendo los derechos laborales. El tratado para nosotros va más allá de solamente hablar de derechos laborales relacionados con el comercio, quisiéramos que haya una buena relación entre ambos países. Los
derechos humanos en su totalidad deben ser respetados, de hecho por eso tenemos un diálogo sobre este tema que ha sido considerado como un monólogo de parte de Colombia hacia nosotros, pero es importante que Colombia mire si hay elementos en nuestros países que ellos quisieran criticar porque ellos consideran que no están en línea con lo que nosotros consideramos es el cumplimiento de los derechos humanos. El Tratado es bilateral y es para que ambas partes tengan los mismos derechos y obligaciones. RA: ¿Qué impactos han podido medir en el terreno con la puesta en marcha de proyectos sobre la promoción de la paz y de la democracia?
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La paz no es solamente la paz con las FARC, la paz también es la paz con los desmovilizados, las personas que quieran integrarse, el eliminar las BACRIM, o sea, son muchos procesos que están en este momento en curso y con uno solo es un paso adelante enorme, cualquiera que sea, pero con eso no se ha llegado a la estabilidad pacífica en Colombia.
MAG: Tenemos una cooperación que incluyendo las líneas presupuestarias temáticas y los proyectos que son regionales para América Latina en esos 7 años son más
o menos 320 millones de euros. Si hay un impacto, es difícil decirlo en general, pero si usted va a las regiones donde han estado activos esos programas de paz y donde se ha tratado de hacer desarrollo local económico, hay resultados. Por ejemplo hay un proyecto con relativamente pocos fondos que trabaja en 6 regiones y promueve el desarrollo económico local, incluyendo las otras actividades como organizar grupos, promover discusiones, entendimiento, crear contacto con la Alcaldía para que la gente influya en el plan de desarrollo municipal. Usted ve que hay pequeñas semillas que están creando actividades a nivel microempresa, a veces una empresa mediana y con productos locales. Se ve que la paz permite a esas personas tener confianza, tener acceso a crédito, a hacer formaciones, capacitación con el SENA o
de otra forma para poder reinsertarse en la sociedad y crear una nueva vida, esta ha sido la lección que hemos aprendido. Como le digo, son semillas, hay que seguir apoyándolas, seguirles dando seguridad y mas que todo darles la posibilidad de comercializar sus productos, hacer centros de acopio, infraestructura y ayudarles a exportar. RA: En esa apuesta importante que está haciendo Europa en Colombia en proyectos relacionados con la paz ¿considera usted como Embajadora, que Colombia puede estar cerca a un proceso de paz? MAG: Yo creo que Colombia está haciendo todas las labores para llegar a una paz, pero la paz no es solamente la paz con las FARC, la paz también es la paz con los desmovilizados, las personas que quieran integrarse, el eliminar las BACRIM, o sea, son muchos procesos que están en este momento en curso y con uno solo es un paso adelante enorme, cualquiera que sea, pero con eso no se ha llegado a la estabilidad pacífica en Colombia. RA: El próximo 9 de mayo es el día de Europa y la UE tiene varias actividades relacionadas con la Responsabilidad Social Empresarial ¿por qué es tan importante para Europa promover los temas de RSE? JAG: Primero, este año queremos ir afuera de Bo-
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Espero que Colombia llegue pronto a ser miembro. Ya hay dos países latinoamericanos, Chile y México, que están en la OCDE . gotá, para mostrarle a su país que la UE esta para todo el país no solamente en la capital. No podemos ir a todas las regiones, empezamos por Cali para promover también esa región, es una zona muy afectada, pero que vemos que está luchando para salir adelante y que tiene muchas posibilidades. . En ese día de Europa queremos mostrar que estamos interesados en varios temas que se hace mucho, pero que nuestro futuro está en lo político, lo económico y actividades culturales que siempre han existido y que existirán siempre. En lo económico hemos escogido ese tema porque sabemos por los conocimientos de las empresas que muchas compañías colombianas ya están implentando la responsabilidad corporativa empresarial con muy buenos resultados. Quisiéramos poner ese tema en línea para que ellos, a través de su experiencia -tanto empresas colombianas como empresas europeas-, muestren a todos aquellos que son empresas medianas y pequeñas cómo puede uno aplicar ese elemento de buen gobierno en una empresa, porque en realidad es eso, pero en ocasiones se ve como algo amenazante o que tiene que ver con derechos solamente. A veces la Responsabilidad Social Corporativa puede ser algo muy pequeño. Queremos poner el MAR - ABR 2012
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tema o también, porque Colombia está tratando de integrarse en la OCDE y las buenas prácticas a nivel gobierno como a nivel privado es un elemento importante en nuestros países. RA: Usted acaba de tocar un tema que se ha convertido en un objetivo del actual Gobierno: hacer parte de la OCDE. ¿Qué tan cerca y tan real cree que está el país de alcanzar ese objetivo? MAG: No soy juez de eso, pero hay estándares elaborados con la OIT, con los países ya miembros, no hay razón por la que Colombia no pueda hacer parte, pero debe hacer un camino dibujado en el que uno tiene que cumplir con ciertas cosas, que atañen como dije, tanto al gobierno como al sector privado como al sector civil de una sociedad que demuestre que ese país no solamente cumple en diferentes sectores con esos estándares y que hay muy buenas prácticas que pueden demostrar que está en camino hacia eso y que ya tiene un nivel para ser integrante de la OCDE. Espero que Colombia llegue pronto a ser miembro. Ya hay dos países latinoamericanos, Chile y México, que están en la OCDE. RA: Con una economía europea en crisis, ¿cree usted hoy este es el cuarto de hora de América Latina? ¿Es el momento para tener una mayor influencia en la economía mundial? MAG: Sí, lo creo. Ustedes tienen muchísimos recursos no solamente naturales también humanos y nosotros necesitamos de esto,
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aparte de esto tienen recursos en biodiversidad también incontables que alabamos mucho y que esperemos que se sigan manejando de una forma sostenible. El desafío es que nuestros países tienen una economía ya establecida en ciertos elementos un poco buscando su renovación y estamos continuamente buscando innovación y creatividad pero, los países donde hay muchos recursos naturales que ayudan a desarrollar esta innovación están en América Latina y en otros continentes pero seguramente será acá. Yo creo que es el momento en que en América Latina, y en los países que tienen un motor económico fuerte, como es Colombia, empiezan a hacer su propia estrategia a donde llegar, de hecho Colombia lo está haciendo. Es importante tener un focus, definir bien con qué países podemos hacer un intercambio de recursos naturales primarios. Con otros queremos hacer un intercambio en tecnología y desarrollo de innovación, eso tal vez podría ser una línea que Colombia podría pensar para no desgastar sus energías en muchos países sobre los cuales está buscando una cooperación económica más intensiva. RA: ¿Cuáles son sus retos en esta etapa que comienza como Embajadora de la Unión Europea en Colombia? MAG: Primero, hacer lo que tenemos que hacer; segundo, poner en marcha el TLC porque no es que con la ratificación entra. Es necesario hacer conocer los términos,
hacer un seguimiento a las actividades, promoverlo para que efectivamente ese texto que está en papel tenga un contenido económico, o sea financiero, que se dé el resultado porque si los actores económicos y las personas no son conscientes de las posibilidades y potencialidades no se avanzará mucho. Esa actividad tenemos que promoverla tanto en Colombia como en los países europeos, esto va a ser un desafío muy grande y el tercer elemento es hacer conocer mejor lo que es la UE hoy en día. La UE es conocida como una entidad económica, pero es mucho más que eso después del Tratado de Lisboa cambiamos de una entidad para cooperación al desarrollo a un enfoque mucho mas económico-social y político. Un último reto es la interacción y complementariedad con los Estados miembros, que somos 27 y seremos 28 pronto. Algunos estados miembros tienen representación acá y son muy activos, otros no son representados y para ellos tenemos una obligación de hacer conocer sus posibilidades, potencialidades y ayudarles en hacer visible la cooperación que pueden tener esos países. Estoy hablando de Dinamarca, República Checa, Eslovaquia, Finlandia etc. que no están acá, pero que sí son nuestros miembros y necesitamos que ellos se puedan beneficiar de la cooperación económica y social en Colombia.
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EN POCAS PALABRAS ¿Qué deporte practica? Yoga ¿Qué libro tiene en su mesa de noche? Normalmente tengo varios. Libros sobre lenguas porque me apasiona la lingüística. Muchísimos sobre las lenguas del mundo, las que se extinguen. También sobre el desarrollo de la lingüística. ¿Un Lugar inolvidable? Mariquita, no me pregunte por qué. Risas ¿Cuál es el día más feliz de su vida? Tengo dos, cuando nacieron mis hijas Un sueño por alcanzar Llegar a viejo en buena salud. ¿Qué es lo mejor de la vida diplomática? La interacción con otras culturas.
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apoyo a las empresas: Exportadoras Un
Para cumplir con los requisitos técnicos y requerimientos no arancelarios, necesarios para acceder al mercado de Estados Unidos, se creó el Programa Integral de Apoyo, iniciativa que pretende impulsar a las empresas con potencial exportador.
Por: Gonzalo Eduardo Jiménez, Coordinador del Programa UNAD- BID- FOMIN 28
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na vez ratificado el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos, el gobierno colombiano ha iniciado el proceso de reglamentación para su implementación a finales de este año o comienzos del 2013, con el cual se abren oportunidades comerciales a sectores con potencial exportador y a las empresas colombianas que se hayan preparado para satisfacer los requerimientos técnicos y los Requisitos No Arancelarios RNAs exigidos para acceder a ese mercado. En el marco de la negociación del TLC con Estados Unidos, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Fondo Multilateral de Inversiones (FOMIN) y la Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD), concibieron e iniciaron la implementación del Programa Integral de Apoyo a las empresas que tiene como objetivo central desarrollar y fortalecer la capacidad exportadora de las Pequeñas y Medianas empresas asistiéndolas técnicamente y asesorándolas en la adecuación y modificación de sus productos para cumplir con los requisitos técnicos y Requerimientos No Arancelarios (RNAs) exigidos para acceder al mercado de Estados Unidos. Los requerimientos de acceso responden a normas y reglamentos técnicos, medidas sanitarias y fitosanitarias, medidas de inocuidad e higiene, requisitos generales de empaque, embalaje y transporte, y la obtención de certificaciones ante organismos de control en Estados Unidos, entre otras. En el siguiente gráfico se ilustran las etapas y componentes del Programa: Cabe destacar que el Programa UNAD-BID-FOMIN se concibió teniendo en cuenta que la suscripción de Tratados de Libre Comercio es una condición necesaria pero no suficiente para incrementar las exportaciones, y atendiendo al hecho de que la mayoría de las pequeñas y medianas empresas, desconocen los Requisitos No Arancelarios RNAs que deben cumplir sus productos para acceder al mercado de Estados Unidos. El Programa cofinancia el 50% del costo total de la asesoría técnica que requieran las empresas, aporMAR - ABR 2012
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El desarrollo de alianzas estratégicas con entidades como Proexport, Bancoldex, y gremios de la producción como la ANDI, constituyen un factor de sostenibilidad del Programa, eslabón fundamental de la cadena de valor de la actividad de exportación.
tando hasta US$ 4.700 dólares por compañía, para realizar el diagnóstico del producto de exportación frente a los requisitos técnicos y ajustar sus productos cumpliendo con el 100% de las normas de acceso. Para tal fin, el Programa elabora, sin costo para la empresa, una ficha técnica por producto de exportación, en la que se describen las entidades que regulan el comercio de su producto en Estados Unidos, los procedimiento de importación, los requisitos establecidos para la calificación de origen colombiano, los requisitos fitosanitarios, los relacionados con buenas prácticas de manufactura, aspectos de comercialización, empaque, y etiqueta y demás información específica exigida por las autoridades de ese país para la importación de dicho producto. En la página www.unadpymexcol.org se pueden consultar cuarenta y tres (43) fichas técnicas elaboradas para diversos productos como calzado, confección, pulpa de fruta, cosméticos y colorantes, entre otros. Otro componente del programa es el de capacitación brindando a las empresas, sin costo, el conocimiento necesario para facilitar su acceso al mercado de EE.UU, mediante cursos virtuales impartidos por
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la Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD), en temas de comercio Internacional como marketing y negociación internacional, logística, e-commerce, asuntos legales y fiscales, inglés básico y el uso de nuevas tecnologías.
El desarrollo de alianzas estratégicas con entidades como Proexport, Bancoldex, y gremios de la producción como la ANDI, constituyen un factor de sostenibilidad del Programa, eslabón fundamental de la cadena de valor de la actividad de exportación.
Las empresas elegibles como beneficiarias del programa deben tener en nómina entre 11 y 200 empleados y ventas entre $250 y $20.000 millones de pesos al año.
El Proyecto cuenta con un Consejo Consultivo en el que participan el Ministerio de Comercio Exterior, Proexport, Bancóldex, DNP y la Dirección de Mipymes. De igual manera participan aliados gremiales como ANDI, Acopi, Analdex, Acicam y Cámaras de Comercio de varias ciudades del país.
Cabe destacar que como resultado de la asistencia técnica, algunas empresas han tomado decisiones de inversión para modernizar sus procesos productivos haciendo más competitivos sus productos de exportación.
El Programa se ejecutará hasta el mes de abril del 2013 y cuenta con recursos para atender hasta 200 empresas.
A la fecha se encuentran participando activamente 141 empresas de distintos sectores y ciudades del país.
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nuevo
El
orden
Mundial Luego de la caída de la Unión Soviética, los atentados del 11 de septiembre y una cadena de conflictos internacionales el panorama ha cambiado. Aunque Estados Unidos conserva su hegemonía mundial; China, India, Rusia, Japón y Brasil emergen como los nuevos ejes del poder político y económico del mundo.
Por: Carlos Alberto Patiño Villa, Profesor Asociado, Instituto de Estudios Urbanos, Universidad Nacional de Colombia.
C
uando la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas se disolvió producto de una implosión en diciembre de 1991, luego de sobrevivir maltrecha al golpe de estado que se presentó entre el 19 y el 21 de agosto del mismo año, se produjeron grandes transformaciones históricas: de una parte se terminaba el período de la Gue-
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rra Fría, que se había extendido desde 1947 hasta la implosión soviética, y que se había convertido en la esfera informal del orden internacional. De otra parte se terminaba el siglo XX y las dinámicas de gobierno internacional bipolar que se habían presentado mediante el mecanismo de la competencia-cooperación, y que había asegurado tanto para los Estados Unidos
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como para la URSS el control sobre los cambios políticos más importantes que se pudieran presentar en cualquier parte de la tierra. Empero estos cambios geopolíticos abruptos, el orden internacional se transformó de manera limitada, pues dio lugar a un aparente orden unipolar pero institucionalmente mantenido en el contexto de los acuerdos de San Francisco de 1945, por los que se dio lugar a la aparición de un orden constitucional institucionaliEstas nuevas zado en la ONU. De esta forma asistimos a una transformación de la política internacional, que resultó estar autocontenida en el modelo de la ONU, y de esta forma se presentaba cierta actualización del statu quo de 1945.
acontecidos en Europa para limitar la posibilidad de verse arrastrado a participar en grandes guerras. Pero durante el gobierno de George W. Bush, o Bush hijo, los EEUU, especialmente después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, se encaminaron hacia una actitud de intervencionismo unilateral con la que se justificaron las guerras en Afganistán, en respuesta a los atentados mencionados en cuanto albergaba al autor intelectual y su potencias organización, iniciada en octubre del mismo año, y la de Irak, justifison: China, India, Federacada por la supuesta producción y ción Rusa, Japón, y detrás de estas aparecen algunas almacenamiento de armas de destrucción masiva en manos de un répotencias se encuentran gimen peligroso internacionalmenalgunas cada vez más deste, ejecutada a partir de marzo de critas como emergentes, 2003.
entre las que se encuentran Turquía, Irán, Brasil, Sudáfrica e incluso algunos creen que Indonesia podría estar en este listado.
Sin embargo, la actualización del statu quo fue solo limitada y nominal por varias razones, siendo la primera de ellas que algunos de los Estados que en 1992 hacían parte del Consejo de Seguridad, el órgano real de gobierno de la ONU, no eran exactamente los mismos que habían sido considerados los victoriosos de la Segunda Guerra Mundial, ejemplo China y la Federación Rusa, y otros ya no eran las grandes potencias globales que fueron, y aunque siguen manteniendo un papel destacado en la política internacional ya son determinantes, ejemplo, Reino Unido y Francia. Solo Estados Unidos se mantuvo como gran potencia internacional, en una condición que muchos consideraron incontestado desde cualquier categoría y análisis geopolítico, a la vez que era el centro de la mayor transformación económica del últimos siglo: la tercera revolución industrial.
Como corolario del gobierno de Bush, es necesario anotar que éste terminó en medio de la crisis económica más grave de EEUU desde la década de 1930, y en ese marco más el fracaso de las guerras indicadas se dio un cambio de gobierno de profundas repercusiones en 2009, dando lugar al surgimiento del gobierno de Barack Obama, el primer presidente afrodescendiente.
De esta forma fue evidente entender que durante los años de la década de 1990 este país, bajo el gobierno de Bill Clinton, caminara hacia una especie de neo-aislacionismo, es decir, hacia una reconsideración positiva de la posición que este país mantuvo en política exterior durante el siglo XIX y hasta la Primera Guerra Mundial, y que consistía en aislarse de los grandes conflictos internacionales, sobre todo de los MAR - ABR 2012
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En estas dos décadas EEUU llegó al cenit de su no multilateral. Estas nuevas potencias son: China, poder internacional, y desperdició peligrosamente su India, Federación Rusa, Japón, y detrás de estas apaprestigio, poniendo en juego la efectividad de su di- recen algunas potencias, se encuentran algunas cada plomacia y llevando al mundo a tambalearse al ritmo vez más descritas como emergentes, entre las que se de sus crisis políticas, de sus euforias y debacles eco- encuentran Turquía, Irán, Brasil, Sudáfrica e incluso nómicas y de sus aventuras militares. O por lo menos algunos creen que Indonesia podría estar en este liseso es lo que muchos creímos, porque cuando se ob- tado. serva con detalle la transformación del escenario internacional descubrimos que en este mismo período han Aunque se pueden utilizar diversos criterios para comenzado a surgir nuevos poderes internacionales definir qué países son potencias o no, éstos en geneque pretenden una modificación susral reúnen cuatro condiciones claves: Estas transformaciones uno, tienen economías en crecimientancial del statu quo de 1991, cuando su ruptura total, y con ello indicar la se han vuelto más drato sostenido y de impacto regional necesidad de reconstruir las institu- máticas dada la crisis y global evidente. Dos, capacidad ciones internacionales de acuerdo y estructural de la Unión militar evidente, y una doctrina para gobierno interestatal surgidas en los Europea iniciada desde usarla de forma directa, junto con acuerdos de 1945. Algunas de estas 2009 y que al parecer gasto e inversión en innovación milinuevas potencias tienen por carac- aún no se detiene, a más tar significativa. Tres, una población terística básica que no son occiden- de que algunos obsercon dinamismo demográfico. Y cuatales, y adicionalmente cada una de tro, tienen una participación real, crevadores creen que el ellas propende porque se erijan vaciente y directa en el comercio munproyecto de Unión puede dial, junto con un creciente papel en lores políticos, culturales e incluso diplomáticos con particularidades terminar fracturándose y la competencia científico-tecnológica. sustanciales, de forma tal que están convirtiéndose en deullevando a que se esté configurando dor de nuevas potencias Estas transformaciones se han un orden internacional multipolar y como China e India. vuelto más dramáticas dada la crisis estructural de la Unión Europea iniciada desde 2009 y que al parecer aún no se detiene, a más de que algunos observadores creen que el proyecto de Unión puede terminar fracturándose y convirtiéndose en deudor de nuevas potencias como China e India. China aprovechará a utilizar sus inmensas reservas en dólares para tomar una posición fuerte frente a Europa, a la vez que se apuntalará como país clave en la economía global, en la que ya ocupa el segundo lugar, y buscará un relanzamiento de su capacidad productiva y financiera. Pero la estabilidad del statu quo de 1991 está en aprietos, pues las 34
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Dicho brevemente, estamos en un momento de posible transformación radical del orden internacional, que se producirá a través de una guerra protagonizada por enemigos radicales, después de la que emergerán rápidamente nuevos poderes, y quizá con ellos nuevas reglas.
guerras internas, internacionales, insurgentes, contra-insurgentes, híbridas, han empezado a aumentar a ritmos preocupantes. Y más allá de las guerras empiezan a darse cambios sustanciales en algunos aspectos como el reconocimiento de temas de difícil tratamiento como la religión, las identidades y los nacionalismos de diferente cuño. En este contexto se inscriben los vientos de guerra que actualmente sacuden a Asia Central, bajo la amenaza de una guerra abierta entre Israel e Irán, entendiendo que ya se ha agotado la primera fase secreta de la misma, a la vez que se reconfigura el retorno de los Talibán a Afganistán, enemigos de Irán, pero con el apoyo de Pakistán, enemigo de India y que en algunas ocasiones se ha manifestado a favor de que Irán tenga su programa nuclear porque ello representaría un balance contra Pakistán. Arabia Saudita y el mundo sunita empiezan a buscar con afán que se acabe con el régimen teocrático de Irán, o tener sus propias armas nucleares.
seguridad del sur de Rusia y a las nuevas repúblicas, especialmente a aquellas alrededor del valle del Fergana, y lleva a un estado de alerta máximo a China, que se disputa la superioridad militar con India en el océano Índico, mientras que mantiene abierta las disputa con Vietnam por áreas marinas y submarinas de frontera. En este mismo contexto entra el problema de la transición en Corea del Norte y la finalidad de su capacidad nuclear. Y sobre todo este panorama planea la sombra de la guerra del Kargil de 1999, entre India y Pakistán, en la que quedó evidente que dos democracias, así lo sean solo formalmente, sí pueden ir a la guerra con armas nucleares. Dicho brevemente, estamos en un momento de posible transformación radical del orden internacional, que se producirá a través de una guerra protagonizada por enemigos radicales, después de la que emergerán rápidamente nuevos poderes, y quizá con ellos nuevas reglas.
A la vez cualquier cambio geopolítico en Asia Central afecta la MAR - ABR 2012
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Reciclaje un compromiso
con la
sostenibilidad
Una de las mayores dificultades que enfrentan los gobiernos locales es la saturaciรณn de los rellenos sanitarios y tener que buscar un nuevo lugar para disposiciรณn final de basuras. La organizaciรณn del reciclaje y mejorar las condiciones de vida de quienes se dedican a este oficio son dos de las metas para contribuir con el manejo ambiental de todas las ciudades. Por: Magdalena Uribe, Directora de la Cรกmara Pulpa Papel y Cartรณn de la ANDI 36
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odos botamos tranquilamente a la caneca nuestras basuras, pero ninguno quisiera tener el basurero o relleno sanitario cerca de su casa o su lugar de trabajo y mucho menos de su sitio de recreación. El crecimiento del consumo y de la generación de residuos, superior al crecimiento de la población, hace que la vida útil de los rellenos sanitarios sea menor a lo presupuestado. El manejo de residuos sólidos municipales está reglamentado en el decreto 1713 de 2002, que estableció la obligación a los municipios de presentar a las autoridades ambientales sus Planes de Gestión Integral de Residuos Sólidos, PGIRS. Esta norma, así como el marco regulatorio para determinar la estructura tarifaria del servicio de aseo, en la actualidad, están en proceso de revisión. De otra parte, los procesos licitatorios del servicio de aseo se han visto afectados por decisiones de la Corte Constitucional, protegiendo los derechos de la población dedicada a la recuperación de residuos aprovechables. Primero en Cali y el año pasado en Bogotá, las Administraciones municipales tuvieron que hacer ajustes en sus procesos y dar participación efectiva a los recicladores para garantizarles su derecho a un trabajo digno. En el auto 275 de 2011 la Corte Constitucional ordenó “a la Alcaldía Mayor de Bogotá, a través de la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP) -o la entidad que haga sus veces-, que defina un esquema de metas a cumplir en el corto plazo con destino a la formalización y regularización de la población de recicladores, que contenga acciones concretas, cualificadas, medibles y verificables”, así como “que normalice en el menor tiempo posible la prestación del servicio público de aseo en sus componentes de recolección, transporte al sitio de disposición final, barrido, limpieza de vías, corte de césped y poda de árboles, a través del esquema que estime pertinente, atendiendo para el efecto las metas que sean fijadas por el Distrito para entrar a operar en el corto plazo en favor de la población de recicladores de la ciudad”.
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En otro numeral del mismo auto, decidió “Exhortar a la Comisión de Regulación de Agua Potable y Saneamiento Básico (CRA) para que revise y defina parámetros generales para la prestación de los servicios de separación, reciclaje, tratamiento y aprovechamiento de residuos sólidos en los términos establecidos en el numeral 115 de esta providencia”. Para la definición del esquema de metas y para la formalización de los recicladores en Bogotá, así como para la revisión de los parámetros generales del servicio de aseo en su componente de reciclaje, el plazo era hasta el mes de marzo de 2012. En lo posible, todas las reformas solicitadas por la Corte Constitucional deben estar en marcha durante el presente año.
El reciclaje tradicional, de productos como vidrio, papel y cartón, metales y algunos plásticos tiene ya unas cadenas de abastecimiento que proveen a la industria cientos de miles de toneladas de materias primas secundarias.
El reciclaje tradicional, de productos como vidrio, papel y cartón, metales y algunos plásticos tiene ya unas cadenas de abastecimiento que proveen a la industria cientos de miles de toneladas de materias primas secundarias. Sin embargo esos canales, en la forma como han venido trabajando, tienen limitaciones estructurales muy importantes, ya que han funcionado aceptablemente en la recolección a industria y comercio grande, pero la recolección domiciliaria en hogares y pequeños comercios se realiza en forma muy precaria por personas, que han tenido que recurrir al rebusque como medio de subsistencia, y que muchas veces no devengan un salario mínimo, ni tienen acceso a seguridad social. La organización del reciclaje es cada vez más necesaria, y debe además incluir a esa población vulnerable para dignificar su trabajo y mejorar sus niveles de ingreso. Pero ¿cómo hacerlo? En Bogotá se ensayó hacer la recolección selectiva de residuos, con una ruta de reciclaje prestada por los mismos operadores del servicio de aseo, para llevar los residuos a un centro operado por recicladores. Los volúmenes recogidos fueron supremamente bajos y los resultados hacen que se descarte esta como una alternativa viable. La experiencia sugiere que esa ruta selectiva sea operada directamente por recicladores. Internacionalmente hay distintas formas de so38
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lucionar el problema de los residuos, pero en los países que han sido más exitosos no existe el problema social asociado a la actividad. Tenemos el reto de crear la normatividad
adecuada para lograr altos índices de recuperación de materiales, incorporar en la vida económica a un sector vulnerable de la sociedad, que ha venido haciendo su aporte al medio ambiente y al sector productivo desde hace varias décadas. Todo esto debería, además, mejorar la competitividad de la industria. Este reto involucra a todos los sectores de la sociedad. El Estado debe proveer las reglas del juego necesarias para que se fortalezcan las cadenas de reciclaje, involucrando a los recicladores de base; el sector productivo y comercial debe velar por que los residuos de sus productos generen el mínimo impac-
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La organización del reciclaje es cada vez más necesaria, y debe además incluir a esa población vulnerable para dignificar su trabajo y mejorar sus niveles de ingreso. to y, en lo posible, por crear la cadena de valor para que tengan forma de aprovechamiento. Los usuarios, por supuesto, somos responsables de que nuestros residuos lleguen al lugar adecuado de acuerdo con su ciclo de vida. El sector académico tiene un campo amplísimo de acción, no solamente con su contribución a la organización de las cadenas de valor sino con la investigación científica para nuevos aprovechamientos de materiales que se encuentran en el mercado. Es por esto que se hace necesario promover un diálogo en torno al modelo más adecuado para el reciclaje urbano, que involucre diversos actores y que evalúe modelos exitosos que están funcionando en otros países. De este interés nace el 1er Congreso de Reciclaje de la ANDI, “Un Compromiso con la Sostenibilidad”, que se realizará en mayo de 2012, en la ciudad de Bogotá, el cual tendrá un enfoque práctico, sobre cómo se recuperan materiales reciclables en Colombia y en otros países como España y Estados Unidos, cómo se financia la recolección especialmente de los residuos domiciliarios y aquellas medidas que han llevado a esos países a recoger grandes volúmenes de residuos aprovechables. Se dedicará especial atención en el Congreso, al tema de envases y empaques, cuyo destino final es una de las grandes preocupaciones, compartida por el Gobierno, los entes reguladores, la academia y la misma industria.
Los usuarios, por supuesto, somos responsables de que nuestros residuos lleguen al lugar adecuado de acuerdo con su ciclo de vida. MAR - ABR 2012
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Se ha identificado como una oportunidad inigualable para la sociedad y para la industria, llevar a los recicladores a un proceso de formalización, con mejores ingresos y mayor eficiencia en su trabajo. El beneficio sería de triple resultado: ambiental, social y económico. Por lo anterior, el Reciclaje es Un Compromiso con la Sostenibilidad. Una propuesta en este sentido se discutirá en el cierre del Congreso, el cual contará con la participación de autoridades ambientales y de aseo, organizaciones de recicladores, empresas, universidades, consultores, entre otros. *Más información en nuestra página web: www. andi.com.co/congresoreciclaje
Se dedicará especial atención en el Congreso, al tema de envases y empaques, cuyo destino final es una de las grandes preocupaciones, compartida por el Gobierno, los entes reguladores, la academia y la misma industria.
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Australia educación vocacional para el
trabajo
Es uno de los países que sobresale por su calidad educativa y por ser una de las economías más prósperas del mundo. La capacitación permanente de sus ciudadanos y el trabajo mancomunado entre el sector empresarial y educativo han convertido a este país en un ejemplo a seguir como modelo de desarrollo a varias naciones del mundo.
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Por: Sandra Salamanca Rosas, Directora Punto Focal Asia - Pacífico de la ANDI
ustralia es una de las economías más sobresalientes del mundo. Su PIB estimado para 1 2011 es de USD 915 mil millones , lo cual lo ubica dentro de los 20 países prósperos.
A
mayoría entre los 25 y los 64 años, con una con tasa de desempleo inferior al 5 %. La remuneración semanal promedio está entre los 1.400 y los 1.200 dólares 2 australianos .
En términos laborales, el país posee una fuerza laboral de más de 12 millones de trabajadores, en su
El sector más grande de la economía australiana, según el Banco de Reserva de Australia, es el de servi-
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cios que se ha venido desarrollando rápidamente a lo largo del siglo XXI constituyéndose como la principal fuente de empleo y al mismo tiempo de inversión. Entre los tipos de servicios prestados están los de distribución, los sociales, los relacionados con los negocios y las empresas, entre otros. No obstante, la economía Australiana se sigue soportando en la explotación y exportación de materias primas, especialmente del sector minero siendo esta una de las fuentes principales de inversión alcanzando a representar 3 el 19% del total . Bajo esta premisa, el gobierno ha decidido establecer un sistema educativo con una estructura que le permita a la nación consolidar de manera más concreta sus demás segmentos productivos con alto valor agregado, tal y como lo son el sector industrial y de servicios. Esta apuesta le permitirá a la nación ser más competitiva en los mercados internacionales, haciendo de su capital humano más capaz y más productivo. El Gobierno australiano es consiente que, como país desarrollado que compite en mercados cada vez
más globalizados, el mantenimiento e incremento de la productividad depende del desarrollo de las habilidades de su fuerza laboral. Para aumentar el nivel de vida de la población, estas habilidades deben responder a las demandas de la economía.
En términos laborales, el país posee una fuerza laboral de más de 12 millones de trabajadores, en su mayoría entre los 25 y los 64 años, con una con tasa de desempleo inferior al 5 %. 1 Cifras del Banco Mundial 2 Dato de Australian Bureau of Statistics, disponible en http://www. abs.gov.au/ausstats/abs@.nsf/Latestproducts/6105.0Main%20Features2Jan%202012?opendocument&tabname=Summary&prodno=6105.0&issue =Jan%202012&num=&view= consultado el 7 de marzo de 2012 3 Dato de Australian Bureau of Statistics, disponible en elhttp://www. abs.gov.au/ausstats/abs@.nsf/Latestproducts/6105.0Main%20Features2Jan%202012?opendocument&tabname=Summary&prodno=6105.0&issue =Jan%202012&num=&view= consultado el 7 de marzo de 2012
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Por lo tanto, el sistema de educación australiano se diferencia de muchos otros países por poseer un 4 Marco Nacional de Cualificaciones , que define todos los títulos y calificaciones reconocidas a nivel nacional, incluyendo educación media, educación vocacional y universidades. En general, un Marco de Cualificaciones es “un instrumento para el desarrollo, la clasificación y el reconocimiento de destrezas, conocimientos y competencias a lo largo de un continuo de niveles acordados. Es una vía para estructurar cualificaciones existentes y nuevas, que se definen a partir de resultados de aprendizaje, es decir, afirmaciones claras acerca de lo que el estudiante debe saber o ser capaz de hacer, ya sea que haya sido aprendido en una sala de clases, 5 en el lugar de trabajo, o menos formalmente. ” Australia fue uno de los primeros en implementar este sistema en la década de los años 6 noventa . Funciona a nivel nacional y cubre desde los las certificaciones obtenidas desde el bachillerato hasta los grados doctorales en la universidad. Colombia ya ha iniciado un proceso de diseño de un propio Marco Nacional de Cualificaciones, lo que permitirá mejorar los vínculos entre los sectores empresarial y educativo, además de fomentar aprendizaje permanente, orientar a las personas en sus opciones de formación, reconocer la formación, las aptitudes profesionales, las competencias y la experiencia, esta acción se respalda en el documento CONPES 3674, el cual da los lineamientos de política para el fortalecimiento del Sistema de Formación de Capital Humano7 SFCH.
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En Australia este sistema ha permitido el aseguramiento de la calidad de la educación media, vocacional, técnica, tecnológica y superior, una estructura de calificaciones homologadas y reconocidas, que fomentan el aprendizaje continuo y homogéneo además de la diversificación del sistema educativo y capacita8 ción .
El Gobierno australiano es consciente que, como país desarrollado que compite en mercados cada vez más globalizados, el mantenimiento e incremento de la productividad depende del desarrollo de las habilidades de su fuerza laboral. Para aumentar el nivel de vida de la población, estas habilidades deben responder a las demandas de la economía.
4 El Marco de Cualificaciones (MC) indica la “comparabilidad” de cualificaciones diferentes y cómo se puede progresar de un nivel a otro, dentro y a través de sectores ocupacionales o industriales, o incluso a través de campos vocacionales y académicos, si el MC se ha diseñado incluyendo las cualificaciones vocacionales y académicas en un único marco.” En The implementation and impact of national qualifications frameworks: report of a study in 16 countries / Stephanie Allais ; International Labour Office, Skills and Employability Department. - Geneva: ILO, 2010. 5 ibídem 6 Otros países fueron Gran Bretaña, Escocia, Nueva Zelandia y Suráfrica. 7 www.colombiaaprende.edu.co 8 El Sistema Australiano de Educación y Capacitación Técnica y Vocacional. (Report for Colombian Ministry of Education: Australia’s Technical and Further Education System) Box Hill Institute Julio 2007.
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Educación Vocacional En Australia la educación vocacional, conocida 9 como VET , es un sistema formal que se ubica entre la educación media y la universitaria, pero al mismo con correspondencia entre ellos. Se basa en el desarrollo de competencias y habilidades para el trabajo, está orientado y liderado por sector industrial y reconocido internacionalmente como punto de referencia de buenas prácticas. La Educación Vocacional se imparte en las Orga10 nizaciones de Entrenamiento Registradas – RTO . Estas pueden ser públicas o privadas. Las más populares son los Institutos de Enseñanza Superior y Téc11 nica -TAFE , que trabajan de manera independiente o asociados a colegios o universidades y están financiadas por los gobiernos regionales. Las empresas privadas, cumplidos todos los requisitos para convertirse en una RTO, pueden también impartir educación vocacional y otorgar los certificados o diplomas correspondientes, válidos en todo el territorio australiano.
En los colegios, la educación vocacional se ofrece como una alternativa de educación superior diferente a la profesional universitaria y otorga una vía para obtener el Certificado de Educación Media además de representar créditos dentro del Marco Nacional de Cualificaciones. Es decir, que gracias al sistema VET los estudiantes inician la primera etapa de formación que les permitirá ingresar formalmente al sistema laboral. Pero no solamente la Educación y Capacitación Vocacional tiene como objetivo preparar para entrar a trabajar por primera vez. También se acude a ésta para entrenarse en un nuevo trabajo, mejorar las habilidades en uno ya existente, reincorporarse al mercado laboral o simplemente, para tener un conocimiento más práctico de un tema en particular. Es así como vemos egresados de universidades, incluso a nivel de doctorado, tomando cursos dentro del sistema VET para certificarse en áreas que pueden complementar su formación. El VET en las universidades también permite que trabajadores con experiencia y ya certificados logren ingresar a realizar estudios de posgrado.
Se basa en el desarrollo de competencias y habilidades para el trabajo, esta orientado y liderado por sector industrial y reconocido internacionalmente como punto de referencia de buenas prácticas.
9 VET Vocational Education and Training 10 RTO Registered Training Organizations 11 TAFE Technical and Further Education
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Australia fue uno de los primeros en implementar este sistema en la década de los años noventa. Funciona a nivel nacional y cubre desde los las certificaciones obtenidas desde el bachillerato hasta los grados doctorales en la universidad.
Gracias al Marco Nacional de Cualificaciones y a la perfecta articulación entre niveles de educación, todas las calificaciones obtenidas por una persona ya sea en el bachillerato, el VET o la universidad, son reconocidas a nivel nacional. Esto fomenta el aprendizaje continuo dentro de un sistema integrado, empezando por el nivel que más se adecue a los intereses y necesidad es de cada persona. El contenido de los programas de Educación Vocacional está basado en las habilidades y competencias específicas de cada industria o estándares ocupacionales. Estos son agrupados en Paquetes de Entrenamiento desarrollados por el sector empresarial, de manera que los mismos respondan a las necesidades de una industria específica o a un grupo de industrias. Con esto se logra reflejar la visión de la educación vocacional sobre la importancia de la adquisición de habilidades específicas para ser utilizadas en el trabajo. Vale la pena resaltar que estos Paquetes de Entrenamiento no forman parte de un currículo ni tampoco indican la manera que una persona debe ser entrenada. Establecen las competencias que se deben alcanzar. La evaluación para otorgar la certificación se hace frente al estándar ocupacional de manera que la experiencia puede ser reconocida como parte del proceso para obtener certificación. Liderazgo del sector privado Los Consejos de Habilidades de la Industria son el mecanismo utilizado por el sector productivo para revisar los temas de capacitación y asesorar al gobierno sobre las prioridades en formación y educación voca46
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cional, así como en la identificación de las necesidades de entrenamiento en una industria específica. Además de desarrollar los Paquetes de Entrenamiento trabajan en su continua revisión para mejorarlos y actualizarlos investigando sobre las tendencias particulares de la industria y de esta manera adelantarse a futuras necesidades de capacitación 12
Hoy existen once de estos consejos en diferentes sectores de la industria. Son financiados por el gobierno pero administrados de manera independiente por juntas lideradas por los industriales. Funcionan como sociedades limitadas sin ánimo de lucro. En este sistema los empresarios también contribuyen a través de los pagos por la capacitación de los empleados, el tiempo pagado del trabajo, honorarios y materiales de entrenamiento, además de apoyar con recursos el desarrollo de los Paquetes de Entrenamiento. Para este año, y como un nuevo apoyo a la alianza entre el gobierno y la industria, el gobierno nacional ha destinado una partida especial dentro de su Presupuesto para la creación de una Agencia Nacional del Trabajo y la Productividad. Se destinarán AUD 25 millones a las empresas, los Consejos para las Habilidades de la Industria, asociaciones de empleados y sindicatos con el propósito de apoyar la planeación
Es así como vemos egresados de universidades, incluso a nivel de doctorado, tomando cursos dentro del sistema VET para certificarse en áreas que pueden complementar su formación. El VET en las universidades también permite que trabajadores con experiencia y ya certificados logren ingresar a realizar estudios de posgrado.
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En este sistema los empresarios también contribuyen a través de los pagos por la capacitación de los empleados, el tiempo pagado del trabajo, honorarios y materiales de entrenamiento, además de apoyar con recursos el desarrollo de los Paquetes de Entrenamiento. de la fuerza laboral, identificando áreas estratégicas, entre otras actividades.
La revisión del sistema de educación vocacional australiano, su organización y la articulación con los sectores productivos del país nos deja una buena lección sobre el papel de alianza gobierno - industria – academia en la formación de una fuerza laboral que responda a las necesidades en capacitación de las empresas en un mundo globalizado, de manera que estas logren ser mas productivas y al mismo tiempo que permite a los trabajadores construir su carrera en un sistema flexible, articulado y con múltiples opciones de formación. 12 agroindustria, servicios a la comunidad y salud, construcción y servicios de propiedad, electro comunicaciones y utilidades energéticas, gobierno y seguridad comunitaria, innovación y negocios, manufacturas, recursos e infraestructura, servicios, transporte y logística, industria forestal.
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Proyecto
de
organización comunitaria para la gestión del
riesgo
Involucrar a las comunidades vecinas a la Zona Industrial de Mamonal ante las posibles emergencias industriales, es uno de los objetivos con los que cuenta el programa APELL, que tiene como propósito proteger a la ciudadanos de la región y el medio ambiente. Por: Gabriel Pérez Peña, Coordinador del Proyecto Combas de la Fundación Mamonal Olga Lucia Ebratt Díaz, Coordinadora General Seccional Bolívar de la ANDI
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l proceso de formación comunitaria para emergencias comienza en octubre de 1996 como el componente comunitario de la Estrategia APELL por sus siglas en Inglés (Awareness and Prepararedness for Emergencies at Local Level), ini-
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ciativa patrocinada por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), en cooperación con la Asociación de Productores Químicos de Estados Unidos y el Consejo Europeo de Federaciones de la Industria Química, y promovida en Cartagena en
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Se tomó como prueba piloto a la comunidad de Pasacaballos. Allí se organizó un grupo comunitario de emergencias con un número de 25 participantes en promedio, cuya misión sigue siendo la de apoyar y participar activamente en los planes de emergencias y contingencias diseñados por APELL en la Zona Industrial. Cada comité recibe el nombre de COMBAS (Comités Comunitarios de Emergencias). ese entonces por la Fundación Mamonal, es hoy liderada por la ANDI Seccional Bolívar. APELL busca proteger a la comunidad contra pérdidas humanas y materiales, así como evitar daños al medio ambiente como consecuencia de accidentes industriales, en el caso de Cartagena de Indias, de tipo terrestre o marítimo. La mejor forma de proteger a la comunidad, es involucrándola en el tema. De esta manera, el objetivo de este proyecto de organización comunitaria, es involucrar a las comunidades vecinas a la Zona Industrial de Mamonal, como primeras respondientes ante las emergencias tecnológicas desde el punto de vista terrestre o marítimo, a las que se encuentran expuestas.
1. Capacitación y Entrenamiento: se desarrollan dos módulos de entrenamiento para el grupo, uno módulo básico que incluye información general de la comunidad y prevención de emergencias en el nivel comunitario, y un segundo módulo complementario que incluye los diversos riesgos tecnológicos que se encuentran en la zona. 2. Elaboración de los Mapas de Evacuación y de Riesgo de la Comunidad: como parte del proceso de formación, se realiza el levantamiento del plano de la comunidad en donde se identifican los puntos de concentración en caso de evacuación, y las recomendaciones generales para iniciar un proceso de evacuación. 3. Campaña Puerta a Puerta: una vez impresos los mapas de evacuación se realiza la jornada de visita casa por casa con el fin de entregar el plegable y hacer una encuesta por familias que permita caracterizar la comunidad y determinar riesgos y vulnerabilidades para definir plan de acción del grupo a un año. 4. Simulacro de Evacuación: terminada la difusión de los pasos para la evacuación y del plan
Prueba piloto Se tomó como prueba piloto a la comunidad de Pasacaballos. Allí se organizó un grupo comunitario de emergencias con un número de 25 participantes en promedio, cuya misión sigue siendo la de apoyar y participar activamente en los planes de emergencias y contingencias diseñados por APELL en la Zona Industrial. Cada comité recibe el nombre de COMBAS (Comités Comunitarios de Emergencias). Al conformarse este grupo se inicia, con el apoyo del CLOPAD (Comité Local para la Prevención y Atención de Emergencias en el Distrito de Cartagena) y entidades que lo conforman, un proceso de entrenamiento a la comunidad, el cual comprende los siguientes aspectos:
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propiamente dicho, se programa un simulacro con la comunidad con el fin de medir el nivel de aceptación de la misma frente al tema.
dad aledaña al aeropuerto como beneficiarias del proyecto y se realiza mantenimiento a las comunidades de las fases anteriores.
Como quiera que las instituciones educativas también hacen parte de la comunidad, y se ven igualmente afectadas, sea de manera directa o en forma indirecta por las emergencias que en ella ocurren, se encuentran incluidas en el proceso. En el seno de estas instituciones, se conforman entonces los denominados Comités Escolares de Emergencias y se elaboran los Planes Escolares de Emergencias.
Fase III: En el año 2011 se incluyen 5 comunidades aledañas a la zona industrial determinadas como de alto riesgo debido a sus proximidades con el cerro de Albornoz, por los problemas de deslizamientos en la zona y se realiza mantenimiento a las comunidades de las fases anteriores. Este mismo año, por iniciativa de ECOPETROL, empresa líder en el apoyo a este proyecto, se construyó la cartilla Mi Amiga la Industria, la cual constituye un material de apoyo del proyecto y sirve de texto guía a cada comité.
Impactos del piloto Como resultados de esta prueba piloto, se establece el primer Comité Comunitario de Emergencia de la ciudad de Cartagena y los primeros Planes Escolares de Emergencia de las tres Instituciones Educativas existentes en esa comunidad, articulados con los Manuales de Apell Terrestre. Extensión del proyecto Fase I: En el año 2006, de acuerdo con la estrategia de APELL marítimo, se determinó la necesidad de intervenir las 10 comunidades insulares de la Bahía de Cartagena, principales afectadas con una eventual emergencia marítima. A partir de allí se da inicio a la extensión de la formación comunitaria para la gestión del riesgo llegando en este momento a cuarenta (40) comunidades de la ciudad, lo que constituye la Fase I del proyecto. El propósito es contar con unas comunidades organizadas y fortalecidas para desarrollar acciones de prevención, mitigación y atención frente a los eventos adversos en la ciudad de Cartagena de Indias. Fase II: Para el año 2010, en acuerdo con la Oficina de Prevención y Atención de Desastres de la ciudad de Cartagena, los Organismos de Socorro y el Grupo Técnico APELL, se hace la inclusión de 6 comunidades establecidas al interior de la zona industrial de Mamonal y la comuni50
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Fase IV: Para este año 2012 se extienden las acciones del proyecto a las comunidades que bordean la Ciénaga de la Virgen y otros sectores de la ciudad que han presentado emergencias por deslizamientos o inundaciones, así como el rentrenamiento de todas las comunidades beneficiadas durante todas las fases antes desarrolladas.
Como resultados de esta prueba piloto, se establece el primer Comité Comunitario de Emergencia de la ciudad de Cartagena y los primeros Planes Escolares de Emergencia de las tres Instituciones Educativas existentes en esa comunidad, articulados con los Manuales de Apell Terrestre.
Alcances de la extensión del proyecto en todas sus fases En Comunidades: Concientizar a la Comunidad ante las amenazas a las que están expuestas. Definir esquemas de respuestas ante posibles emergencias naturales o tecnológicas.
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Conformar Comités Barriales de Emergencias. Identificar los riesgos a los que se encuentran expuestas cada Comunidad. Diseñar Plan de Emergencias comunitario. Establecer Plan de Trabajo Anual en cada Comunidad. Realizar un (1) Simulacro por Comunidad. En Instituciones Educativas Concientizar a las Instituciones Educativas ante las amenazas a las que están expuestas. Identificar los Riesgos a los que se encuentran expuestos en cada Institución. Apoyar la Conformación de Brigadas de Emergencia Escolares por Jornada.(Evacuación, Primeros Auxilios y Contraincendios). Dotar con equipos para la atención de emergencias a las Instituciones Educativas y sus respectivas sedes ubicadas en las comunidades intervenidas.
Diseñar, implementar y mantener Planes Escolares de Emergencias. Realizar un (1) Simulacro por Institución Educativa.
Este mismo año, por iniciativa de ECOPETROL, empresa líder en el apoyo a este proyecto, se construyó la cartilla Mi Amiga la Industria, la cual constituye un material de apoyo del proyecto y sirve de texto guía a cada comité. MAR - ABR 2012
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Para este año 2012 la inversión asciende a 554.200.000 aportados por ECOPETROL, REFICAR, SACSA, la Alcaldía de Cartagena, el PNUD.
Beneficiarios: 167.446 habitantes de las 40 comunidades intervenidas, incluidos los niños, niñas y jóvenes de las instituciones educativas establecidas en cada comunidad.
Para este año 2012 se extienden las acciones del proyecto a las comunidades que bordean la Ciénaga de la Virgen y otros sectores de la ciudad que han presentado emergencias por deslizamientos o inundaciones, así como el rentrenamiento de todas las comunidades beneficiadas durante todas las fases antes desarrolladas.
Metodología: Se desarrolla a través de jornadas de capacitación, que se realizan en las comunidades con la activa participación de los actores sociales focalizados.
Se realizan dinámicas grupales para afianzar el sentido de pertenencia y el trabajo colectivo.
Se utiliza, en los eventos, el diálogo de saberes, para que a partir de la experiencia de cada participante se desarrolle un nuevo conocimiento.
Para este año 2012 la inversión asciende a 554.200.000 aportados porECOPETROL, REFICAR, SACSA, la Alcaldía de Cartagena, el PNUD.
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Proyectos para implantar en tiempos turbulentos
Los cambios son impredecibles, por ello, su empresa debe contar con un plan estratégico que permita reaccionar a tiempo en momentos de dificultad y no afecte las actividades diarias de su compañía. Aquí varias alternativas que le permitirán afrontar los desafíos que imponen las crisis.
Por: Carlos de la Peña, Director del área Business Everis Colombia
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os ha tocado vivir en tiempos turbulentos. Y los tiempos siempre estarán cambiando. La revolución de la informática, de las telecomunicaciones y del transporte hace que una situación determinada cambie en cuestión de minutos pero, si estamos preparados, también nos permite conocer la situación rápidamente e intervenir. La clave
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es la velocidad a la que se mueve la sociedad y con ella los negocios y, por lo tanto, la velocidad a la que hay que reaccionar ante esas situaciones para tomar decisiones. Son muchas y muy diversas las variables a las que cualquier directivo se enfrenta: tipos de cambio, productos y servicios de la competencia, tratados de libre comercio, incumplimiento de un proveedor,
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negociación a la baja de los precios de un cliente, nuevas políticas corporativas, salida de talento, etc. Por ello hay que tener las cosas muy claras. Aquí damos 5 ideas para enfrentar estos tiempos: 1. Definir e implementar una estrategia Si uno quiere ser el dueño de su destino es clave saber a dónde se dirige, tener una estrategia que marque el camino y que las turbulencias no desvíen la atención de los objetivos marcados. Hay que tomar riesgos cuando se quiere crecer, pero hay que hacer una reflexión profunda y rápida sobre qué dirección se quiere tomar. Puede parecer contradictorio hacer esa reflexión con esas características pero no es cierto. No podemos hacer un análisis superficial de nuestra empresa y nuestro medio, hemos de conocerlo muy bien y no dar nada por supuesto sino trabajar con datos en la mano, ni podemos padecer análisis-parálisis, es decir, analizar demasiado las cosas sin tomar acción alguna. La planeación estratégica es la herramienta que nos ayuda a definir dónde queremos ir y qué tenemos que hacer para ello. Hay diferentes metodologías para ello, pero básicamente se trata de hacer un análisis de cuál es la situación interna de la empresa, y cómo está el mercado, entendiendo como mercado a clientes, posibles clientes y proveedores. El resultado final tiene que ser un plan de acción claro sobre los proyectos que queremos acometer, en qué partidas vamos a invertir el presupuesto y quiénes van a tener la responsabilidad de alcanzar los objetivos estratégicos que nos hayamos marcado.
Si uno quiere ser el dueño de su destino es clave saber a dónde se dirige, tener una estrategia que marque el camino y que las turbulencias no desvíen la atención de los objetivos marcados. 2. Estar cerca de nuestros clientes Aunque parece un proyecto obvio, lo cierto es que en general solamente una parte de nuestra organización está cerca de los clientes. Los directivos de la compañía “están muy ocupados” para ir a verlos, exceptuando a lo mejor en el momento de la venta de un gran contrato, y las distancias entre los niveles ejecutivos y los clientes se van incrementando hasta que solo se sabe de ellos a través de otros. Para conocer los cambios que se dan en los mercados la manera más rápida y confiable es que nos los cuenten nuestros clientes. Ellos saben qué esperan de nosotros, qué van a comprarnos, qué van a comprar a nuestra competencia, qué nuevos servicios o productos llegarán en los próximos meses, etc. 3. Conformar el mejor equipo posible Una vez definida nuestra estrategia tenemos que ver con qué equipo vamos a ejecutarla y qué conocimientos necesita para ello. Es necesario tener un equipo cohesionado, con una visión común de la es-
La clave es la velocidad a la que se mueve la sociedad y con ella los negocios y, por lo tanto, la velocidad a la que hay que reaccionar ante esas situaciones para tomar decisiones.
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trategia y con la ilusión necesaria para conseguir los nuevos retos. Hay que revisar tanto sus conocimientos técnicos como sus habilidades y actitudes y reforzar o adquirir aquello que sea necesario. Es muy importante adquirir conocimiento fuera de la empresa: nuevos ejecutivos, consultoría, capa-
Para conocer los cambios que se dan en los mercados la manera más rápida y confiable es que nos los cuenten nuestros clientes. 56
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citación, lectura, etc. Las posibilidades son múltiples pero hay que llevarlo a lo largo y ancho de la compañía porque el conocimiento es el primer atributo que nos diferencia de la competencia ante nuestros clientes. 4. Apalancar el crecimiento en la Tecnología Dentro del plan estratégico hay que incluir un capítulo sobre cuál va a ser la estrategia de la compañía respecto a la tecnología. Esta nos puede ayudar a diferenciarnos de nuestra competencia, a bajar costos, a aumentar nuestros ingresos, a tener más y mejor información.
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Para que una empresa sea innovadora tiene que tener una gestión innovadora, tiene que ser capaz de absorber el fracaso porque no todas las ideas serán implantadas y, sobre todo, tiene que estar abierta a nuevas formas de hacer las cosas.
Es necesario contar con expertos que nos digan qué tecnología aplica en nuestro negocio, cómo podemos implantarla y qué beneficios debemos esperar. Sin duda nos darán una visión muy profunda y práctica sobre el tema. 5. Innovación
Dentro del plan estratégico hay que incluir un capítulo sobre cuál va a ser la estrategia de la compañía respecto a la tecnología. Es necesario hacer un plan de inversiones pero sobre todo no perder de vista el retorno de la inversión. A veces se da la paradoja que lo importante del proyecto de implantación de una tecnología es la implantación propiamente dicha. La tecnología no es un gasto es una inversión que nos tiene que retribuir los beneficios que mencionábamos anteriormente.
La innovación es uno de los factores que más va a influir en la supervivencia de las compañías. Muchas empresas ya cuentan con departamentos o comités de innovación que buscan cómo tener nuevos productos y servicios. Pero la verdadera innovación va más allá. Para que una empresa sea innovadora tiene que tener una gestión innovadora, tiene que ser capaz de absorber el fracaso porque no todas las ideas serán implantadas y, sobre todo, tiene que estar abierta a nuevas formas de hacer las cosas. Y hay que innovar porque los tiempos están cambiando, como decía Dylan, y, si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo, como decía Einstein.
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RIPE RED IBEROAMERICANA DE PRENSA ECONÓMICA
La
Comunicación
en las empresas: un bien necesario
La comunicación corporativa cumple una función estratégica en las compañías. Una declaración, un gesto o un mensaje mal construido ante los medios de comunicación pueden generar problemas al interior y exterior de su empresa. Por eso, antes dar declaraciones o hacer señas de mal humor frente a una situación determinada, piense en las consecuencias posteriores. Por: Adyel Quintero Díaz, Doctor en Ciencias sobre Arte de la Universidad de la Habana y Consultor en desempeños comunicativos
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a mayoría de los estudios sobre el impacto comunicativo que se han hecho en los últimos cuarenta años coinciden en señalar que entre el 90 y el 93 por ciento de la comunicación es no verbal. Uno de los experimentos más interesantes y precursores en ese sentido, lo realizó en el año 1972 el
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psicólogo norteamericano Albert Mehrabian, el cual descubrió que en ciertas situaciones en las cuales el mensaje verbal resultaba incongruente con lo manifestado por la voz y el cuerpo, sólo un 7 por ciento de la audiencia tendía a confiar en las palabras, frente a un 38 por ciento que le daba mayor importancia a la voz y un 55 por ciento que se guiaba más por lo expresado corporalmente.
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A partir de este experimento surgió la conocida regla de Mehrabian: 7%-38%-55%, mediante la cual muchos llegaron a la conclusión de que en todas las situaciones comunicativas, el 93 por ciento del mensaje es interpretado a través de canales no verbales. Dicha afirmación fue cuestionada por el mismo Mehrabian: “Please note that this and other equations regarding relative importance of verbal and nonverbal messages were derived from experiments dealing with communications of feelings and attitudes (i.e., likedislike). Unless a communicator is talking about their feelings or attitudes, these equations are not applicable”.1
Lo cierto es en el mundo contemporáneo, cada vez se la da más importancia a éste, porque se conoce de sus aplicaciones en la construcción de la reputación corporativa de una empresa, la creación de un buen entorno de relaciones que permita la consecución de los objetivos de una organización, la forma de enfrentar crisis mediáticas, las ventas y negociaciones, la edificación de la imagen de un líder, entre otros; pues es claro que la comunicación está omnipresente tanto en nuestras relaciones profesionales como en las personales.
Por tanto, no se trata de descuidar “lo que se dice”, sino que debemos prestarle especial atención a la forma, que incluye los desempeños vocales y corporales. Por tanto, no se trata de descuidar “lo que se dice”, sino que debemos prestarle especial atención a la forma, que incluye los desempeños vocales y corporales. Sobre este tópico hay varias publicaciones recientemente, y se han generado mitos que sobrevaloran la importancia del lenguaje corporal, en detrimento de la palabra. Se han intentado diseñar además unos tips o reglas que permitan leer lo que el cuerpo y la voz del otro nos dicen y, a su vez, encontrar la forma de entrenar o desarrollar una expresión física acorde con el discurso. Gran parte de estos intentos han devenido erráticos gracias a su enfoque categórico, superficial, o porque han partido de colonizar al cuerpo y a la voz en estructuras de comportamiento que no responden verdaderamente a lo orgánico, lo natural expresivo.
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Así es que, cuerpo, voz y discurso, se complementan, sincronizan e influyen mutuamente durante el acto comunicativo. Nuestro problema como hombres occidentales es que, desde que Descartes nos dijo: Pienso, luego, existo; le empezamos a dar tanta importancia al verbo y a la razón pura que, de repente, nos olvidamos de hablar con el cuerpo y de cómo el cuerpo habla. El proceso comunicativo es bien complejo debido a los disímiles factores que intervienen en el mismo, ya sea de manera directa o tangencial. Lo cierto es que en el mundo contemporáneo, cada vez se la da más importancia a éste, porque se conoce de sus aplicaciones en la construcción de la reputación corporativa de una empresa, la creación de un buen entorno de relaciones que permita la consecución de los objetivos de una organización, la forma de enfrentar crisis mediáticas, las ventas y negociaciones, la edificación de la imagen de un líder, entre otros; pues es claro que la comunicación está omnipresente tanto en nuestras relaciones profesionales como en las personales. El hombre es un ser que se realiza, se construye, se proyecta permanentemente en sus actos de comunicación. Si se controla esta comunicación, por tanto, se está controlando al ser humano. Es por eso que muchas religiones o ideologías han intentado sembrar unos hábitos de comportamiento físico y vocal, que responden a sus postulados, los vuelven “carne” y mediante ello, garantizan que las personas se conviertan en el cuerpo y la voz de unas ideas, que los lleven a pensar y actuar de una manera determinada. Pero cuando un individuo que ha sido obligado a encarnar determinado sistema de pensamiento, se tropieza con una situación comunicativa en la cual estos hábitos o expresiones corporales no le sirven, se originan bloqueos que inmediatamente se manifiestan a través del discurso, porque…Todo lo que pasa en el cuerpo, pasa en la mente y se proyecta en la voz. Así es que, cuerpo, voz y discurso, se complementan, sincronizan e influyen mutuamente durante 62
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el acto comunicativo. Nuestro problema como hombres occidentales es que, desde que Descartes nos dijo: Pienso, luego, existo; le empezamos a dar tanta importancia al verbo y a la razón pura que, de repente, nos olvidamos de hablar con el cuerpo y de cómo el cuerpo habla. Por ello, un enfoque moderno del proceso comunicativo, debe tomar como base que palabra, voz y cuerpo constituyen los tres canales esenciales del acto comunicativo –ya el propio Mehrabian les llamó canales de la comunicación: verbal, vocal y visual-, y se debe prestar especial atención al conocimiento de los aspectos fundamentales relacionados con cada uno, para generar modelos de entrenamiento, por ejemplo, en las empresas y las escuelas de negocios, que posibiliten no sólo una formación en torno a los elementos discursivos, sino también, a la “puesta en escena” mediante la voz y el cuerpo, de
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los mismos; dicho de otra manera, un enfoque que permita descubrirnos desde la integración e interacción entre nuestras palabras y sus manifestaciones o construcciones físicas y vocales. También se trata de encontrar los obstáculos que bloquean la comunicación y superarlos. En el mundo empresarial contemporáneo, particularmente en Colombia, estos obstáculos pueden ser, y son, en gran medida: discursivos, vocales y corporales. Por sólo citar algunos casos: Verbales: La ausencia de un lenguaje asertivo, en ventas, negociaciones y presentaciones orales, lleva a muchos profesionales a perder negocios y transmitir una imagen débil o insegura de sí mismos. En vez de hablar sobre lo
La ausencia de un lenguaje asertivo, en ventas, negociaciones y presentaciones orales, lleva a muchos profesionales a perder negocios y transmitir una imagen débil o insegura de sí mismos. que pueden hacer, hacen referencia frecuente a lo que no pueden hacer. Además, llenan su discurso de rodeos innecesarios (“No sé, pero a mí me gustaría tal vez, si es posible, entre otras cosas y pensando en la importancia de ese asunto…”); de usos pasivos de los verbos cuando requieren ser afirmativos y cerrar un trato (“Yo le propondría, de pronto que…”); ó emplean el “como” dubitativo también en instantes en los cuales precisan ser directivos (“Debemos como tratar de trabajar más unidos…”). Vocales: Una voz monótona, isocrónica (con ritmos y pausas predecibles) y con una dicción pobre puede hacer que los mensajes transmitidos se vuelvan incomprensibles o pierdan contundencia. Visuales: Muchas de las personas a las cuales les toca hablar en público o establecer una comunicación eficaz por ejemplo, para vender un producto, tienen un grave problema con las manos: no saben dónde o cómo colocarlas. En ocasiones cometen errores como los siguientes: las mueven de manera simétrica, siempre igual, generando isocronía en la voz; los gestos son indefinidos, cortos, hacia el propio expositor, no se proyectan hacia el público; tienen los dedos tensos y las palmas cerradas; las manos les cuelgan del cuerpo cual péndulos o sogas, sin vida. Esto impacta de manera negativa a la voz y el habla: “Porque a donde quiera que vaya la mano, las miradas la siguen, a donde van las miradas, el pensamiento las sigue, a donde va el pensamiento, el sentimiento lo sigue, donde va el sentimiento está el rasa (experiencia estética)” (PENSAMIENTO INDIO). Y hay muchos, muchos más obstáculos que aparecen en una y otra situación comunicativa, que además, le bajan el impacto al discurso y a la propia imagen de la persona, pues se vuelven finalmente, indicadores de status bajo.
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A todo lo anterior, se suma la comunicación en la prensa. En la actualidad no podemos vivir de espaldas a los medios de comunicación. En ese sentido, toda empresa u organización debe tener una forma coherente de expresarse y dar la cara pública, mediante mensajes elaborados y presentados estratégicamente. La reputación y la percepción mediáticas sobre la empresa u organización, se generan en gran parte por lo que proyecten sus voceros. Los medios son cada vez más complejos: ellos construyen o cambian percepciones, visiones sobre la realidad; además, tienen sus propias reglas y lenguaje que hay que conocer. Por ello, dotar a dichos voceros con herramientas comunicativas de alto nivel, constituye una tarea de primer orden cuando se desea cimentar ante la sociedad, una imagen creíble, empática e impactante de la empresa u organización. Estas ideas constituyen sólo algunos apuntes con la intención de propiciar una reflexión posterior sobre todo lo que en materia de comunicaciones, se puede y se debería hacer en las empresas. Ya que la comunicación es irreversible, transformable e inevitable, hagamos de esta una herramienta para forjar entornos amigables y altamente productivos en los mundos laborales del presente.
1 “Tenga en cuenta que esta y otras ecuaciones con respecto a la importancia relativa de los mensajes verbales y no verbales se derivan de experimentos concernientes a la comunicación de sentimientos y actitudes (ej., agrado-desagrado). A menos que un comunicador esté hablando de sus sentimientos o actitudes, estas ecuaciones no son aplicables”. Albert Mehrabian, source www.kaaj.com/psych, retrieved 29 May 2009.
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Reeleción Unánime El pasado 13 de marzo, la Junta de Dirección General de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia, ANDI, reeligió por unanimidad a Luis Carlos Villegas Echeverri como Presidente de la ANDI. El dirigente gremial, se viene desempeñando en este cargo desde 1996.
Por tierras Australianas Durante el mes de febrero, Sandra Salamanca, Directora del Punto Focal Asia-Pacífico de la ANDI estuvo en Melbourne, Australia tomando el curso Understanding Vocational Education and Training del Box Hill Institute con el objetivo de capacitarse sobre las nuevas tendencias en materia educativa y empresarial que tiene el modelo de desarrollo de ese país. MAR - ABR 2012
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Un pacto por la seguridad Con la firma del pacto de buena voluntad, la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia, ANDI; el Ministerio de Transporte y la industria de motocicletas en Colombia, quieren facilitar la mayor protección a los motociclistas en el país. Las empresas participantes del pacto, que representan el 97% del mercado colombiano, Auteco– Kawasaki, Fanalca–Honda, Incolmotos–Yamaha, Suzuki Motor de Colombia y AKT Motos, se comprometieron a entregar un casco de seguridad con cada moto que vendan en el país.
Buen balance La Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) en conjunto con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), presentaron los resultados de la primera etapa del Programa de Encadenamientos Productivos en un Marco de Responsabilidad Social Empresarial en el país. Esta iniciativa pretende aplicar una estrategia que ayude con la superación de pobreza en Colombia. 68
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REVISTA ANDI No 228 MAYO - JUNIO DE 2011