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Fin del Proyecto Aeroportuario de Texcoco
Inicio de Estudios Previos y Trabajos Preliminares del Proyecto
Ceremonia de arranque para la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
La ceremonia con la que dieron inicio los estudios previos y los trabajos preliminares para lo que sería el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, se realizó el 29 de abril de 2019, en Santa Lucía, Estado de México, encabezado por el Licenciado Andrés Manuel López Obrador, Presidente de México y Comandante Supremo de las Fuerzas Armadas.
De igual forma, manifestó que “se tendrá un total de cinco pistas, entre las dos actuales del Aeropuerto Benito Juárez, más las dos civiles y una militar programadas para el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, además del ahorro de 100 mil millones de pesos al optar por Santa Lucía como aeropuerto.
Con ayuda de las Fuerzas Armadas vamos a terminar esta obra en 2022, año en que estaremos inaugurando la primera etapa de este aeropuerto, al cual no se le ampliará el presupuesto destinado. Vamos a continuar con esta obra en conformidad con todos los estudios legales y agradezco al General Cresencio Sandoval por su apoyo y respaldo”.
También, aprovechó para reiterar la importancia de la creación de la Guardia Nacional, la cual tendrá presencia en todo el país con 266 coordinaciones territoriales.
En esa fecha, también estuvieron presentes durante la ceremonia, el General Luis Cresencio Sandoval González, Secretario de la Defensa Nacional; el Almirante José Rafael Ojeda Durán, Secretario de Marina; el Licenciado Alfredo del Mazo Maza, Gobernador del Estado de México, la Doctora Claudia Sheinbaum Pardo, Jefa de gobierno de la CDMX, entre otras autoridades civiles, navales y militares.
Obra ejemplar de infraestructura
Al hacer uso de la palabra, el Presidente de México indicó que “el proyecto de la construcción del nuevo aeropuerto es de carácter fundamental, dado que resolverá el problema de saturación del actual aeropuerto y servirá como ejemplo de cómo se puede llevar a cabo una política racional y austera en el marco de la honestidad, la cual es necesaria como forma de vida y gobierno en nuestro país”. Un aeropuerto que impulsará el desarrollo económico
Por su parte, el entonces Comandante de la Fuerza Aérea Mexicana, General de División Piloto Aviador D.E.M., Manuel de Jesús Hernández González, mencionó
Licenciado Andrés Manuel López
Obrador, Presidente de México.
El Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” estará compuesto por:
– Tres pistas de aterrizaje, dos civiles y una militar. – Una clave de referencia de aeronaves 4F. – Sistemas de aproximación (ILS, categoría III-C) para realizar operaciones de aterrizaje y despegue en bajas condiciones de visibilidad con seguridad. – Terminales de pasajeros para mover inicialmente 20 millones de pasajeros, pero con capacidad escalable hasta 80 millones. – Terminal de combustible de gran capacidad. – Servicios de extinción de incendios y de salvamento. – 30 posiciones de contacto hasta desarrollarse a 60 o más, además de posiciones remotas para horas pico y aviación de bajo costo. – Torre de control. – Estacionamiento. – Estación intermodal de pasajeros. – Interconexión vial de 46 kilómetros entre los Aeropuertos Internacionales “Benito Juárez” y “Felipe Ángeles”. – Además, tendrá convivencia operacional con la Base Aérea Militar No. 1, funcionando de manera continua las 24 horas del día con capacidad internacional y contará con sistemas de navegación con los más altos estándares de seguridad. – El Complejo aeroportuario será funcional, económico y sostenible, con la finalidad de satisfacer la demanda actual y futura de pasajeros en los próximos 50 años de manera efectiva y rentable.
que “el proyecto coloca a México como un país competitivo que hace frente al futuro y que es gracias al trabajo conjunto del Gobierno de la República, la Secretaría de la Defensa Nacional, la Fuerza Aérea Mexicana y la Dirección General de Ingenieros, que se impulsa el proyecto, mismo que formará parte del Sistema Aeroportuario Metropolitano.
La Base Aérea Militar Felipe Ángeles posee las dimensiones y condiciones para construir un aeropuerto de carácter civil y militar que impulsará el desarrollo económico y sustentable del país a través de la actividad aeronáutica”.
Asimismo, aseguró que dicho aeropuerto operará las 24 horas, contará con sistemas de navegación modernos y tendrá una capacidad de recibir 20 millones de pasajeros en su primera etapa, con un máximo desarrollo de 80 millones de pasajeros en los próximos 50 años.
“En todo momento se ha buscado que la ubicación estratégica de Santa Lucia no se pierda, manteniendo también su capacidad operativa y logística para el desarrollo de las operaciones militares, con el propósito de que el Gobierno Federal pueda responder oportunamente a las emergencias y necesidades nacionales de toda índole tales como la aplicación del Plan DNIII-E, entre otros”, agregó.
Criterios de diseño del AIFA
Posteriormente el General de Brigada ingeniero constructor D.E.M., Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, Comandante del Agrupamiento de Ingenieros
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Felipe Ángeles y responsable de la construcción del nuevo aeropuerto, detalló los criterios de diseño de este, los cuales son de diseño austero, eficiente, funcional, sustentable, urbano, inclusivo, seguro, modular y emblemático.
“El alto mando dio instrucciones muy claras y precisas para que se otorguen todos los apoyos, capacidad técnica, humana y material para este trabajo; tenemos un gran equipo, tenemos la mejor maquinaria y estamos muy motivados para trabajar”, concluyó el General Gustavo Vallejo.
Fin del Proyecto Aeroportuario de Texcoco
Termina la concesión del NAICM otorgada al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México.
El día en que se anunciaba definitivamente el fin del proyecto Aeroportuario de Texcoco, fue el 29 de agosto de 2019, cuando la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, convocó a una conferencia de prensa, donde su entonces titular, el Ingeniero Javier Jiménez Espriú, informó que se finiquitaron los 692 contratos de obra de la terminal aérea que se construía en Texcoco, por un monto de 75 mil 223 millones de pesos.
En el acto, el Ingeniero Jiménez Espriú, estuvo acompañado por el Ingeniero Gerardo Ferrando Bravo, director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, (GACM), y por el Licenciado Carlos Sánchez Valencia, titular de Asuntos Jurídicos de la SCT, el Secretario de Comunicaciones y Transportes explicó que, en diciembre pasado, se inició el proceso para cumplir los compromisos financieros derivados de esa construcción, con el consentimiento de los tenedores de los bonos, para cambiar las condiciones del crédito, por 6 mil millones de dólares (mmdd).
Se salda anticipadamente la deuda del Texcoco
El Ingeniero Jiménez Espriú señaló que se recompraron mil 800 millones de dólares, la tercera parte de la deuda, y se acordó pagar totalmente los restantes 4.2 mmdd en 19 años, en lugar de sufragar sólo intereses por 30 años y mantener íntegro el compromiso por los 6 mmdd, como estaba estipulado.
También, como parte de los compromisos financieros, se saldó anticipadamente, en su totalidad, la Fibra E, por 30 mil millones de pesos, comprometida con intereses del 10 por ciento, que incluía ceder a los tenedores el 20 por ciento de las acciones del GACM.
Respecto al finiquito de los 692 contratos de construcción, firmados en la pasada administración y que tenían un valor de 189 mil 634 millones de pesos, ya se habían pagado 60 mil 291 millones de pesos, y lo erogado en este año, para concluir los contratos y gastos no recuperables, fue de 14 mil 932 millones, casi 25 mil millones menos de los 40 mil estimados, para dar un total de 75 mil 223 millones de pesos.
Además, se deberán restar casi 4 mil millones de pesos, que se recuperarán con la venta del material y equipos disponibles, con lo que el gasto total final será, aproximadamente, de 71 mil millones de pesos.
Es así como se dio por concluida la concesión que otorgó la Dirección General de Aeronáutica Civil al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), para edificar y explotar un nuevo aeropuerto Internacional en el ex vaso de Texcoco.
