NOVEDAD
KIA
NIRO 2017
MUJERES CLAVES PARA AUTO NICA
revista
AUTOM N
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VIL Haima M3
Great Wall C30
A CAMPAÑLOS A CONTR TES DE ACCIDEN
ITO TRENÁNICNAS RAGUA
BYD F3
COMPARATIVA
AUTOS ASIÁTICOS PRIMERA FECHA
CUARTO DE MILLA EN LOS BRASILES ARTÍCULO DE INTERÉS
HABLEMOS DE PINTURA AUTOMOTRIZ
Edición No.
06
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EDITORIAL
ÍNDICE
NECESITAMOS FRENAR
CRÉDITOS
L
legamos al 2017 y con el una ola de tragedias que enlutan a muchas familias Nicaraguenses.
Hablamos de la avalancha de accidentes en los que el país se ha visto envuelto y que como medio de comunicación especializado en el mundo de los autos, debemos unirnos a las campañas en contra de los principales actores causantes de los accidentes de tránsito, entre ellos el alcohol, el irrespeto a las señales de tránsito y la imprudencia de adelantar en lugares en los que no se debe hacer; como consecuencia de los conductores que han hecho esto, hay luto y dolor a familias. ¿Acaso los conductores que se han visto implicados en accidentes han recibido un don especial de pensar por dos y los demás usuarios de las vías deben suponer que los irresponsables harán equis maniobra? ¿Tendrá la Policía parte de la culpa por no revisar bien a quienes les están extendiendo licencias y en un intento desesperado por detener ésta ola de accidentes están yendo mas allá del abuso de su autoridad con los conductores que van saliendo a su paso? Juzgue usted. Nosotros sólo queremos hacer un llamado a cada una de las personas que manejan cualquier tipo de vehículos y recordarles que tienen la responsabilidad de cuidar su vida y la de los demás que están a su alrededor. No olvidemos valores tan importantes como la cortesía; tengamos una conducción defensiva y manejemos en condiciones óptimas (sin alcohol, ni sueño), ni texteando por celular porque en el momento menos pensado surgen las desgracias.
Juan Villanueva Rostrán Director Ejecutivo
DIRECTOR EJECUTIVO
EDICIÓN 6
Juan Villanueva R.
DEPORTE
06
Arranca la primera fecha de 1/4 de milla en los Brasiles
MERCADEO Y PUBLICIDAD Carla P. García DISEÑO / DIAGRAMACIÓN VIGA LAB
NOVEDAD
08
KIA NIRO el auto más tecnológico de la marca.
COMPARATIVA
REDES SOCIALES VIGA LAB revista
AUTOM N
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Great Wall Vrs. Haima M3 Vrs. BYD F3
ARTÍCULO DE INTERÉS
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Hablemos de pintura automotriz
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DEPORTE
1/4 DE MILLA
ARRANCA EL XIV Campeonato Nacional de Velocidad Nica Speed 2017
L
a Federación Nicaragüense de Automovilismo dio por inaugurado el XIV Campeonato Nacional de Velocidad NICASPEED 2017, contando con el apoyo de la Asociación Nicaragua Joven, Club Automovilismo de Nicaragua, Asociación Nacional de Automóviles de Velocidad (ANAV) y la Asociación de Pilotos Velocidad (APIVE), realizándose el pasado mes de febrero en el Autódromo Nacional de Nicaragua ubicado en los Brasiles, con el objetivo de integrar a todos los jóvenes pilotes amantes del ¼ de milla en un evento que garantice la seguridad de deportistas y de asistentes.
Este campeonato está programado para realizarse en seis fechas este año y tiene como meta continuar con la erradicación total de las carreras ilegales; a la par de convertirlo en un esfuerzo para promover la seguridad vial, brindando a lo largo del evento recomendaciones a los conductores y asistentes para evitar accidentes de tránsito y de esta forma reducir el número de tragedias que cada día se presentan en las vías por distintas razones, pero sobre todo por el irrespeto a las señales de tránsito. El campeonato consta de 14 categorías, en donde participaron más de 100 pilotos, lo cual generó un record en inscripción. Varios de los pilotos eran originarios de Masaya, Granada, Tipitapa, Estelí, Matagalpa, Granada, Managua y otros puntos de Nicaragua. En relación a la seguridad la carrera contó con un nivel de organización bastante bueno y con el apoyo de la Policía Nacional y el Benemérito Cuerpo de Bomberos que garantizaron el orden y la disciplina en pilotos y espectadores. El evento contó con la Presencia de Ajax Delgado Presidentes
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de la Asociación Nicaragua Joven, Sergio Aráuz y Jairo Zeledón Directivos de la Asociación Nicaragua Joven, así como Roberto Pasquier Piloto patrocinado por lubricantes VALVOLINE y Erick Arias Presidentes de las Asociaciones de Pilotos. “Nos sentimos muy satisfechos por la masividad de la inscripción en este arranque del Campeonato, la integración de nuevas competidoras en la categoría femenina dando la sorpresa la competidora Sandra Schwartz a quien felicitamos, así como a todos los ganadores y participantes en general a quienes se les asignarán puntos que serán acumulativos para optar a ser Campeones Nacionales 2017” expresó Ajax Delgado Presidente de FENIAUTO. En cada categoría se fue premiando y asignado puntos a los mejores, destacándose los siguientes pilotos, a los cuales enviamos nuestras más sinceras Felicitaciones.
Arrancó el Campeonato Nacional de Automovilismo 2017, pautado a seis fechas, tiempo en el cual los pilotos podrán acumular puntos para ser los campeones indiscutibles de esta disciplina.
CATEGORÍA
PRIMER LUGAR
Femenina
Sandra Schwartz
Stock A
Moisés Áreas
Stock B
William Meneses
Stock C
Carlos García
Pro A
Miguel Ángel López
Pro B
Sergio Cisneros
Pro C
Noel Garay
Válvula Variable A
Sergio Cisneros
Válvula Variable B
Norman Vega
Válvula Variable C
Geovanny Quezada
Categoría 2000
Jimmy Quezada
Especial A
Jairo Quezada
Especial B
Luis Alfonso Núñez
Libre
Chester Arguello
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NOVEDAD
KIA NIRO
EL AUTO MÁS
TECNOLÓGICO DE KIA
KIA sigue sorprendiendo al mundo automotriz, la coreana a sacado al mercado el auto más tecnológico de la marca. Se trata del KIA Niro un híbrido estilo Crossover.
D forma única.
espués del lanzamiento del KIA Stinger la coreana saca un nuevo haz y presenta el KIA Niro un Crossover Híbrido parecido al KIA Sportage, pero que no comparte plataforma con este ya que han dotado al Niro de una plata-
La marca se inspira en animales en cada uno de sus modelos en esta ocasión el Niro está basado en un tiburón y en un tigre. Estos atributos se pueden notar en los faros que simulan la mirada del tiburón y la parrilla frontal que simula la nariz de un tigre y que ya es reconocida en toda la familia de productos de KIA. Este sello fue creado cuando el diseñador Peter Schreyer se une a la marca y buscaba un elemento que diferenciara la parte frontal del Kia de cara al mundo y que a la vez los unificara como especie. -Los tigres son poderosos y aún así amigables, dice Schreyer en una entrevista cuando introduce la idea de la “Nariz de Tigre” que se transformaría en la insignia más importante de Kia.
Diseño Exterior.
A nivel general el Niro tiene un diseño porque
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no decirlo algo deportivo en lo que a líneas y estética se refiere; en los laterales juegan más con el volumen, debido al animal que inspiró al Niro, el tiburón. Gracias a su plataforma le permite un discreto uso de todo camino unido a una distancia al suelo de 16 cm, que sin llegar a la de los SUV más camperos se sitúa por encima de la propia de los turismos. Con una planta ancha que inspira estabilidad y un centro de gravedad bajo, su capó más bien largo, los grupos ópticos altos y su cintura en cuña refuerzan su estampa atlética, sobre todo en relación a otros modelos híbridos actuales del mercado. Interior Los diseñadores han dejado claro que el Niro lo han tratado de dejar lo más simplificado en lo que a botones respecta, ya que quieren quitar la percepción de que un vehículo híbrido es un auto con muchos botones y mucha información. En los materiales presentes en el interior se encuentran cueros, plásticos color mate tipo piano de buena calidad. Motor El motor de 4 cilindros 1.6 litros con 103 caballos de potencia y el motor eléctrico con 43 caballos de potencia suman una potencia final de 146 caballos de fuerza y 195 libras pie de
Datos Oficiales
DATOS CURIOSOS
MOTOR
El Niro monta unas parrillas en su techo; según los ingenieros se debe a que estudiaron mucho a los usuarios de Toyota Prius, quienes colocaban parrillas para darle una mejor apariencia al vehículo y que no las utilizaban para cargar absolutamente nada.
Cilindrada: 1.6 Litros Potencia máxima: 146 HP 195 lb. pie de torque 0-100 km/h: 10.5 segundos
TRANSMISIÓN Caja: Automática, 6 velocidades Tracción: Delantera
DIMENSIONES Longitud total: 436 cm Ancho total: 181 cm Altura total: 154 cm Puertas: 5
SEGURIDAD Bolsas de aire: Bolsas de rodilla para conductor Asistencias: ABS + EBD + BAS
torque, consumo promedio de 84 kilómetros por galón. Precio base en Estados Unidos 23,000 dólares y puede alcanzar hasta los 30,000 dólares en sus versiones más completas.
Los neumáticos Michellin son exclusivos para el Niro. Michellin trabajo duro para crear un compuesto y un diseño que ofrezca menos resistencia sin sacrificar desempeño.
Hasta el momento la fábrica indica que como único competidor directo del Niro está el Toyota Prius, no reconociendo como competidor al Rav4 Híbrido.
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COMPARATIVA GREAT WALL C30 VS HAIMA M3 VS BYD F3
Great Wall C30
S E N A D E S A V COMPARATI ASIÁTICOS A M3 VS BYD F3
30 VS HAIM GREAT WALL C
bal estándares lo g o d a rc e m l a en asiáticas propon s e ic tr o óviles, lo cual m m to u to a u a s e La d n ió c a ltos en la fabric s de los sedanes lo ti s de calidad más a e y s o ñ e is d do con los queda comproba te artículo n esta edición quisimos hacer algo distinto a las pruebas de analizados en és manejo que hemos venido realizando a varios vehículos de anueva Por: Juan Vill gmail.com ragua@
automovil.nica
E
diferentes segmentos. Para esta ocasión nos propusimos dar un primer paso para realizar comparativas de vehículos de un mismo segmento, aunque no los conducimos, ésta comparativa será sobre lo que ofrece cada uno de los tres sedanes invitados en nuestro reportaje, con la idea de que los posibles compradores dispongan de la mayor cantidad de elementos de juicio a la hora de tomar una decisión final.
Les presentamos tres autos de fábricas reconocidas del continente asiático como es el Great Wall C30 distribuido por TAIDOK MOTORS, el Haima M3 distribuido por AUTOAMÉRICA y BYD F3 distribuido por DIVEA. Autos de origen chino que han venido a conquistar un mercado de clientes que busca autos espaciosos, elegantes y con un equipamiento nada despreciable a un precio más accesible, pero sin perder la confianza de un auto de calidad.
Parecidos pero no iguales
No cabe duda que los autos chinos han dado un salto de calidad y esto
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Acorde a los rivales.
El tablero de instrumentos del Great Wall C30, pensamos podría ser similar a los rivales del segmento de sedanes de fábricas japonesas, creemos que le daría un toque más cercano a los detalles que está buscando la marca contra sus competidores. El actual cumple su cometido.
El Great Wall. cuenta con el perfíl de llantas más alto.
INTIMIDADES
es notable en diseño, materiales como el plástico que no son de altísima calidad, pero han mejorado mucho más en los elementos que están a la vista y en mayor contacto con las manos. El equipamiento es otro atributo a tener en cuenta, por ello, analizaremos por parte a cada uno de estos sedanes, comenzando con los interiores, que es uno de los aspectos visibles del avance de las automotrices asiáticas.
únicamente. Respecto al material de los asientos son de cuerina en el C30, M3 de cuero y F3 eco cuero. El diseño y forma de las plazas delanteras se ajusta muy bien a los ocupantes, brindando buena comodidad. Repecto al timón, el mejor tacto lo presenta el Haima M3 ya que viene forrado con cuero y su textura da la sensación de tener un mejor agarre comparando el tacto percibido del BYD F3 y Great Wall C30 que no integra este detalle en el timón.
Arrancamos con el Great Wall C30, el cual tiene un buen argumento para colocarse con el interior más estilizado en comparación con sus dos rivales. La combinación de polímeros sólidos de tono oscuro con detalles de plástico color negro tipo piano y algunas líneas de tono aluminio en el salpicadero le dan ese puesto; además son consistente en todo el interior y hace que su proyeción sea bien alcanzada. En segundo lugar con el salpicadero más estilizado ubicamos al Haima M3, pues contiene varias líneas y formas que le dan éste toque dinámico y selecto en el interior; predominan tres tonos: el oscuro, el aluminio y el dorado en los componentes de plástico, los cuales son consistentes en su interior. Finalmente tenemos al BYD F3 con el interior más conservador, falto de líneas que le den dinamismo, no obstante esa estética simple hace que se perciba como un salpicadero voluminoso y espacioso. En su interior predominan el gris oscuro y el color aluminio en algunos detalles de la consola central, timón y puertas, haciendo que se perciba un ambiente amplio y muy elegante.
La habitabilidad en la parte trasera es muy reñida porque los tres poseen espacio suficiente para los ocupantes traseros tanto en piernas, hombros y altura al techo, pero trataremos de plasmar algunos detalles que encontramos en cada uno.
En los tres sedanes el asiento del conductor posee regulación, tanto en altura como longitudinal y el timón es ajustable en altura de forma mecánica
En el caso del Great Wall C30 posee el túnel de escape más bajo prácticamente al mismo nivel del piso, lo cual se traduce en mayor comodidad y espacio de piernas. En la plaza central equipa un reposa brazo y el material del que está hecho es el más sólido y el forrado es el más voluminoso de los tres autos, por lo que si el ocupante es un adulto será incómodo para la espalda en viajes largos. Por su parte el Haima M3 presenta el segundo túnel de escape más bajo, en la plaza central trasera, trae un reposa brazo pero es menos voluminoso que el presente en el Great Wall C30, por lo que se siente menos incómodo para la espalda del ocupante de éste asiento central.
El BYD F3 y el Haima M3 equipan en los focos luces de proyección, mientras que el Great Wall usa halógenos. El BYD F3, integra una brújula en el espejo retrovisor. Las luces inteligentes o diurnas del C30 son estilo cubo de hielo. Los tres sedanes traen llanta de repuestos de tamaño normal. La entrada USB y AUX. el BYD F3 las lleva en la parte interna del reposa brazo ubicado en la consola central. Los asientos traseros del Great Wall C30 tiene la opción de reclinarlos para obtener más espacio. El BYD F3 lleva detrás de los asientos traseros una barra protectora que maximiza la seguridad en casos de choque.
El BYD F3 presenta el túnel de escape más alto de los tres, en el asiento central de atrás no porta un reposa brazo colocándose como el auto con la plaza central más cómoda de los tres autos anali-
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CONTACTO VISUAL
COMPARATIVA
MITSUBISHI FUSO ROSA
GREAT WALL C30 VS HAIMA M3 VS BYD F3
Haima M3
Bien alcanzado.
El tablero del Haima M3 es el que nos ha gustado más por su aspecto deportivo y su forma tipo cañón
Full extras. Las versiones comparadas fueron las Top Line de cada marca. Algunas de las casas comerciales podrían tener versiones básicas, por si estuvieran interesados en algún modelo más básico
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zados. Si hablamos de almacenamiento en la valijera, el Great Wall C30 se coloca en la cima con 510 litros de capacidad, seguida del Haima M3 con 450 litros y por último el BYD F3 con 430 litros; no obstante, los tres sedanes están en la media del segmento en cuanto a capacidad de almacenamiento se refiere. En las puertas el espacio de almacenamiento del Great Wall es el más limitado, seguido del BYD F3 con un poco más de desahogo y superados por el Haima M3 con el mayor espacio de almacenaje en puertas. En equipamiento relevante en el Great Wall
C30 tenemos una pantalla táctil, no es la más grande pero cumple su cometido. Su encendido es muy rápido y de fácil entendimiento para el usuario ya que cuenta con los menús necesarios. En el caso de la resolución de la cámara y pantalla se podría mejorar y en este apartado el BYD F3 tiene un pelín de mejor resolución de imágenes de la cámara trasera lo cual se ve reflejado en la pantalla. El Haima, en éste apartado no entra a competir ya que no cuenta con cámara de retroceso por ende la pantalla que integra en la consola central se limita solamente para el uso de radio, MP3 o USB.
BYD F3 En el sistema de audio el Haima M3 se percibe con mejor calidad de sonido, seguido del BYD F3 en tecer puesto el Great Wall C30.
Exteriores
En los exteriores colocamos al Great Wall y al Haima M3 como los más estilizados en lo que a líneas se refiere, ya que proyectan una imagen más dinámica y algo deportiva, ayudados por detalles como los espejos más aerodinámicos, líneas más afiladas y pronunciadas que dan una pequeña sensación de ataque y las antenas deportivas tipo aleta de tiburón ayudan mucho a transmitir esa sensación visual. En cambio el BYD F3 es un auto más conservador. En lo que a líneas se refiere son menos afiladas y pronunciadas; la antena no tiene el estilo de aleta de tiburón y los espejos laterales no son tan esculpidos y no integran pide vías; en cambio proyecta una imagen de auto grande, elegante y espacioso desde su exterior.
Seguridad
En los tres modelos encontramos seguridad suficiente para resguardar a los ocupantes. En el caso del Great Wall C30 y BYD F3 ambos equipan dos bolsas de aire conductor y copiloto, sólo superados por el Haima que contiene 6 bolsas de aire distri-
Tecnológico. El BYD F3 integra tecnología de última generación con el encendido Smart Key, distinguiéndose de los otros dos rivales
buidas en su interior. Los tres invitados cuentan lugar se coloca el Haima M3 con 103 hp y 140 con frenos de disco en las cuatro ruedas, ABS Newton metros de torque. + EBD y cinturones de tres puntos. Estos tres automóviles asiáticos son una Motor excelente opción de compra. El BYD ya tiene En cuestiones de potencia los tres sedanes montan motores 1.5 litros y en el caso del BYD alrededor de tres años en el mercado nacional; el Haima apróximadamente 2 años, siendo el F3 y el Great Wall C30 ocupan una cada VVT nuevo inquilino el Great Wall C30. mecánica de cinco velocidades y el Haima M3 utiliza una caja automática CVT 6 velocidades Hasta aquí el comparativo de los tres sedanes con opción de manejarla secuencialmente. chinos con mejor proyección del mercado y en El BYD F3 se coloca como el más potente de la siguiente página les dejamos parte de los los tres con 107 hp y 145 Newton metros de datos oficiales según fábrica, para que puedan torque, seguido del Great Wall C30 con 105 hp y 138 Newton metros de torque y en tercer visualizar algunos valores.
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COMPARATIVA GREAT WALL C30 VS HAIMA M3 VS BYD F3
Haima M3
BYD F3
Datos Oficiales
Great Wall C30
HAIMA M3
GREAT WALL C-30
BYD F3
GENERALES Rango de precio
N/D
N/D
N/D
Atención al cliente
2249-6131
2264-7100
2278-0879
Motor
-----
DOHCL4 16V
SOHC 16V
Cilindrada (CC)
1.497
------
1.488
Potencia máxima (hp)
105
103
107
Torque máximo (N.m/rpm)
138/4.200
140/4.000
145/4.800
Suspensión del.:
Independiente Mc Pherson
Mc Pherson
Tipo Mc Pherson
Suspensión Tras.:
Barra torsional brazo long.
Barra de torsión
Eje fijo c/resorte y barra torsión
Frenos
Frenos de disco
Frenos de disco
Frenos de disco
No. de llanta
185/65R 15
195/55R 15
195/60R 15
Dimensión total (mm)
4.452
4.545
4.568
Ancho total (mm)
1.705
1.737
1.716
Altura total (mm)
1.480
1.495
1.480
Distancia entre ejes (mm)
2.610
2.600
2.615
Capacidad de tanque (L)
40
44
50
Sunroof
NO
SI
SI
Encendido
Ignición
Ignición
Smart Key
Air bags
2
6
2
motor
chasis
DIMENSIONES
equipamiento SOBRESALIENTE
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PROMOCIONES
Victoria Frost te lleva al Clásico
V
ictoria Frost realizó el lanzamiento de su promoción de verano, en la que llevará a un ganador, junto con dos acompañantes que él escoja, al partido de futbol del Clásico Español que se disputará el 23 de abril en Madrid, España. Para participar, solo se deben buscar los códigos que vienen bajo las tapas de Victoria Frost en sus presentaciones de 12 onzas retornables, desechables y 1 litro retornable y registrarlos en el sitio web www.victoriafrost.com.ni o enviarlos vía mensaje de texto al 1484 de cualquier compañía móvil. El premio principal consiste en asistir al estadio Bernabéu a presenciar el partido entre el Real Madrid y el Barcelona, en las mejores localidades, con todos los gastos pagados, para el ganador y dos acompañantes que escoja. Adicionalmente hay miles de premios instantáneos y semanales como: cajas de Victoria Frost, parlantes, hieleras y un año de Victoria Frost gratis. Estos premios se estarán sorteando entre todas las personas que ingresen o envíen sus códigos durante el período de la promoción, la cual finalizará hasta la primera semana de abril.
Marianella López, gerente de marca de Victoria Frost, señaló la importancia de siempre pedir la tapa, buscar el código e ingresarlo, ya que “cada código representa una oportunidad de ganar el viaje a Madrid y de tener entrada preferencial al partido de fútbol del Clásico Español”. Victoria Frost se ha caracterizado los últimos cinco años de realizar promociones alusivas al fútbol y llevar a consumidores a vivir experiencias únicas. En años anteriores los ganadores han viajado al final de la Eurocopa o la Champion con sede en Ucrania, Inglaterra, Alemania e Italia. En esta ocasión el destino es el emblemático estadio de Santiago de Bernabéu, casa del equipo español Real Madrid. El ganador y sus dos acompañantes tendrán una experiencia inolvidable ya que el viaje también incluye visita al icónico estadio Camp Nou del equipo Barcelona y diferentes actividades turísticas. Con esta promoción se reafirma la promesa de la marca, al ofrecer a sus consumidores la posibilidad de una vivencia sorprendentemente refrescante.
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MUJERES CLAVES PARA
AUTO NICA
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i queremos crear unas economías más fuertes, lograr los objetivos de desarrollo y mejorar la calidad de vida de las familias y las comunidades, es fundamental empoderar a las mujeres para que participen plenamente en la vida económica, en todos sus sectores. Las investigaciones recientes demuestran que la diversidad de género ayuda a las empresas a mejorar sus resultados y señalan que el interés personal y el interés común pueden ir de la mano. El
sector privado es un socio clave en los esfuerzos de promoción de la igualdad de género y del empoderamiento de la mujer. AUTO NICA -por ejemplo- es una de las empresas que ha apostado por ese crecimiento, dándoles la oportunidad a más mujeres de desarrollarse en puntos claves de la empresa y ayudando al crecimiento profesional de las mismas. Les dejamos algunas impresiones de mujeres claves dentro de ésta empresa que luchan día a día para cumplir los objetivos trazados.
Katherine Gómez Supervisora Taller Rapi Cambios
Mi trabajo consiste en supervisar todos los servicios que ofrecemos en Rapi Cambios, lo cual ha sido un reto porque me agrada demostrar que el género femenino puede desempeñar cargos de dirección y liderazgo, sobre todo en la industria automotriz que históricamente ha sido liderada por hombres y me siento orgullosa que Auto Nica haya decidido romper con los paradigmas y permitir a varias mujeres estar al frente de cargos claves. Soy supervisora desde hace cinco años y todos los que están a mi cargo bajo el taller son mecánicos, técnicos todos hombres. El taller ha crecido y hemos diversificado los servicios bajo mi liderazgo.
Karina Valdez
Mercadeo y Logística
Estos seis meses dentro de la compañía, han sido una experiencia enriquecedora, ya que mi preparación se ha consolidado con este cargo: Logística y Mercadeo, la combinación perfecta para la satisfacción del cliente y la empresa. Como profesionista, esposa, madre y mujer me siento orgullosa de pertenecer a una empresa donde le dan valor a cada área de nuestras vidas, apoyándonos para ser mejor cada día no sólo en nuestro trabajo, sino en mi vida personal.
Cristhian Tórrez Asistente Motos Suzuki
Carolina Flores
Gerente de Seguros
Tengo 10 años de trabajar en la compañía y estoy muy satisfecha por la enriquecedora experiencia que he adquirido siendo parte de esta gran familia de Auto Nica. El enfoque de mi trabajo ha estado dirigido como líder y facilitadora de procesos de supervisión, mejoramiento continuo, innovación y empoderamiento del personal a mi cargo. Me motiva mucho el hecho de continuar creciendo y aportando al crecimiento y desarrollo en esta prestigiosa Empresa.
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Mis funciones están orientadas a la parte de operaciones y logística; llevo tres años en el cargo y he aprendido a ser fuerte y a desenvolverme bien en este mundo porque la mayoría son varones y a veces eso te limita. En el departamento queremos seguir creciendo, desarrollando la marca Suzuki y posicionándola en el mercado. Mis mayores clientes son hombres, pero las mujeres también están comprando motos. Un dato interesante es que las mujeres tienen mejor crédito que los hombres.
Luz Danelia Roa
Supervisora de Ventas de Call Center
Nos encargamos de brindar una buena Atención Telefónica . Tengo a cargo a siete personas y nuestro principal reto es lidiar con el día a día ya que seguimos viviendo el machismo del hombre, pues creen que no tenemos conocimiento sobre asuntos automotrices, pero les hemos demostrado a los clientes que sí manejamos la información y todo los temas referentes a repuestos. Llevo doce años trabajando y seguimos aprendiendo siempre algo nuevo.
Ada Luz Saravia
Asistente de Mercadeo y Publicidad
Ofelia Herrera
Asistente del Director
Karen Castellón Asesora de ventas de Colchones Jirón
Mi trabajo consiste en expandir la marca porque acaba de entrar al mercado. Tengo nueve meses de estar trabajando en esta empresa y estoy contenta porque no me esperaba crecer en tan poco tiempo. Aquí me han dado la oportunidad de desarrollarme profesionalmente y ha sido una experiencia enriquecedora. Las mujeres en el área de venta significamos un extra para la empresa porque somos más empáticas.
Blanca Sánchez
Supervisora de Ventas GPS
Auto Nica irrumpe en el mundo tecnológico desde hace 13 años con el servicio de GPS. Yo pertenezco a esta familia hace 5 años logrando así crecer en el ámbito laboral y profesional trabajando en el empoderamiento del equipo de ventas, innovando constantemente con soluciones tecnológicas a la medida y satisfacción de nuestros clientes
Me encargo de ver los temas relacionados al Mercadeo y Publicidad de la División de Repuestos, que incluye las líneas de: Accesorios, Llantas, Baterías, Aceites, GPS, Repuestos y Taller Rapi cambios; parte de mis funciones es trabajar de la mano con los Gerentes de cada área, coordinar al Diseñador Gráfico para crear las campañas y promociones y comunicarlas a través de los diferentes medios publicitarios tanto convencionales como digitales. Este ha sido mi primer y único trabajo, y ha sido de gran ayuda en mi crecimiento profesional. Voy a cumplir ocho años de trabajar en esta empresa y me gusta la estabilidad laboral de la que gozamos.
Soy la Asistente del Director de la División de Repuestos, pero este puesto encierra un sin número de funciones entre ellas ver toda la logística y darle seguimiento a las importaciones de todos los repuestos que vende y distribuye Auto Nica. Tengo seis años de laborar en esta empresa y mi experiencia ha sido enriquecedora porque he adquirido nuevas habilidades y conocimientos en mi campo laboral.
Enid Martinez Jefa de Taller
Desireé Quintanilla Arte y Diseño Gráfico
Ser encargada de la comunicación gráfica de la empresa ha sido un reto, porque bajo la sociedad no somos muy tecnológicas y se cree que los hombres conocen más de animaciones en 3D, producción de spot y que en general tienen más técnicas pero las mujeres tenemos gustos diferentes y aprendemos rápido. He aprendido mucho acerca del mundo automotriz.
Amy Estrada
Supervisora de Taller Auto Nica – Suburbana
Trabajar como Supervisora en un taller de prestigio me permite romper los estereotipos en el ámbito automotriz con respecto a las mujeres. Nosotras no sólo representamos el lado amable y la cara bonita del taller, somos el alma que impulsa el trabajo con inteligencia, dedicación y calidad en cada detalle.
Tengo 4 años de estar en autónica lo cual ha significado mucho aprendizaje. Me encargo del área de enderezado y pintura; soy jefa de dos bahías de mantenimiento y tengo 64 personas a mi cargo, 11 de ellas son mujeres. El mayor reto es hacerlo bien todos los días y lo que más me gusta de ser jefa de un taller es cuando alguien pregunta quién es el jefe de aquí y sale una mujer.
Melissa Ulloa
Supervisora Dep. Atención al Cliente
Jennifer Castillo
Asistente de Mercadeo
Llevo más de 3 años laborando para Autonica en el área de Mercadeo, lo cual ha sido muy enriquecedor en el ámbito profesional, ya que anteriormente había trabajado en el área de ventas, campo que también va de la mano con mercadeo para un mejor funcionamiento de la empresa y servicio a nuestros clientes. Lo que más me gusta de mi trabajo es la planeación de feria (ANDIVA) ya que es un evento importante para nosotros y requiere de mucha planeación y logística; creo que es más que todo el reto de trabajar bajo presión.
Somos un canal para los clientes; mediante nuestro departamento se reportan quejas, sugerencias, comentarios y mejoras continuas y está conformado por 14 ejecutivas. No hemos tenido inconvenientes cuando escuchan voz de mujer, al contrario sentimos que hay mayor afinidad. En estos dos años he aprendido bastante sobre la visión de crecimiento para mejorar.
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ARTÍCULO DE INTERÉS PINTURA AUTOMOTRIZ
HABLEMOS DE PINTURA
AUTOMOTRIZ
Los fabricantes de pinturas no sólo han estado buscando cómo innovar en los colores, la textura y apariencia, sino que cada vez están más preocupados por la resistencia a climas extremos Debido a lo último, la mayoría de los avances también se están desarrollando en el barniz, conocido como “sellante” o “clear-coat” en inglés, el cual es el encargado de la protección antes mencionada.
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a pintura automotriz, es aquella pintura usada sobre la superficie de los automóviles tal y como lo indica su nombre. Es un trabajo realizado a nivel mundial tanto por las fábricas automotrices como por los talleres de reparación o personalización.
De acuerdo con PINTURAS SUR existe mucha ciencia detrás de la pintura de un auto, normalmente se piensa que dicha pintura se usa para decorar o embellecer el vehículo y así hacerlo más atractivo a la vista. Sin embargo, esa no es la función más importante, ya que la pintura es usada primordialmente para prevenir la corrosión (oxidación) del metal. Para lograr el acabado que observamos en los autos de fábrica, o recién sacados de un taller de calidad, se necesita un proceso a seguir de forma cautelosa. Se empieza limpiando la pieza, quitando el óxido graso, la pintura mal adherida y la suciedad; de esto depende el buen acabado de la pintura. Luego viene el proceso de la aplicación de productos primarios según el sustrato, para plásticos primarios se utiliza especiales flexibilizados y para metales primarios que promueven el anclaje al sustrato y dan protección anticorrosiva; seguido de la aplicación de una base de dos componentes, la cual juega un papel
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importante ya que es donde ancla la pintura. El siguiente paso a seguir es la aplicación de la base de color. Y para completar la protección se aplica una capa de Barniz transparente de poliuretano de dos componentes, el cual puede ser de aspecto brillante o mate. El barniz ha sido el producto que más avances ha tenido y debe ser lo suficientemente fuerte como para resistir la abrasión, pero a su vez, químicamente estable para soportar los rayos ultravioleta. En el caso de la corrosión, ésta se previene cubriendo la lámina con productos imprimantes que contienen inhibidores de óxido, también al aplicar las
siguientes capas con primarios o bases anticorrosivas y su base de color más transparente, de ésta manera se aísla totalmente la lámina del oxígeno del medio ambiente, creando también una protección anticorrosiva por barrera. En cada proceso existen tiempos de aplicación los cuales son muy importante respetar, para obtener un acabado de calidad. Generalmente el proceso de pintura de un auto se culmina con el pulido de la superficie, lo cual permite eliminar imperfecciones de la pintura y dar una terminación tipo espejo. ¿Y qué hay de los materiales a utilizar? Los materiales que se utilizan son desengrasante, primarios o promotores de anclaje, base o primario, base color o pintura y barniz. Pinturas SUR presenta como opciones las marcas KLASS AUTOMOTRIZ y
Glasurit BASF, ambas marcas de acabado de poliuretano, con soluciones profesionales y calidad de primera categoría. También ha desarrollado una línea especial para el cuido y el embellecimiento del vehículo, la línea Klear Automotriz en la que pueden encontrar shampoo, ceras (pulidoras y abrillantadoras), protector de llantas, protector de cueros, neutralizador de olores, entre otros. Es importante recordar que la pintura automotriz ha evolucionado considerablemente en los últimos años, por lo cual, el pintor debe actualizarse con las tendencias que surgen año con año, aprender nuevas técnicas de aplicación con las que su trabajo de acabado en el vehículo, se verá reflejado. El dueño de un vehículo, por su parte, debe de saber que los materiales, la pericia de operario, las herramientas y el medio ambiente, son los elementos más importantes a considerar a la hora de pintar un vehículo pero también no debe dejar a un lado la asesoría de profesionales para conseguir mejores resultados. Además es importante que sea consciente que para mantener el aspecto original del vehículo debe utilizar productos que contengan las características de los productos que fueron utilizados en la fabricación del mismo. Algunos de los valores agregados que Grupo SUR ofrece a sus clientes son asesoría técnica, acompañamiento en los procesos y capacitaciones continuas. Así que pueden gozar de estos beneficios visitando cualquiera de las dos tiendas ubicadas en ciudad jardín y en la ciudad de Chinandega, además de toda la red de distribución en todo el país. Agradecemos el apoyo con la información a Jessica Cruz representande de Grupo SUR y su equipo técnico. Dato: La información brindada solo aplica para las marcas Klass y Glasurit BASF.