CiclismoXXI - Revista No. 197

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REVISTA MENSUAL

AÑO 17 | N° 197

SEPTIEMBRE 2021

MTB GENERAL RODRÍGUEZ

LA CARRERA MÁS DURA DEL OESTE Catriel Soto se quedó con la Pro de una gran competencia que va camino a convertirse en Clásica.

MECÁNICA

Por Rodolfo Báez.

LA VIDA EN VIAJE Tierra del Fuego en bicicleta. ¿CUÁNTAS VECES A LA SEMANA ES IDEAL ENTRENAR? (CUARTA PARTE) Por Patrick Sassoli.

MTB EN VILLAGUAY Y EN CENTENARIO




CICLISMO XXI #197

SEPTIEMBRE 2021

Editorial

Leyenda “Vamos a lograr que el mundo nos vea, ¡¡como nosotros vemos a las mejores carreras del mundo!! Porque tenemos lo necesario para generarlo, el ciclista amateur cada día será más completo gracias a estos circuitos que realmente requieren de destreza, fuerza y resistencia para poder culminar una carrera. Y después de correr acá, podrán largar en cualquier carrera sin temores, porque ya han adquirido la experiencia necesaria en casa. Tenemos críticas constructivas, de aliento y otras no tanto. Esto ayuda a tener un punto de crecimiento. Con dedicación se puede ir modificando los errores para lograr el máximo potencial necesario, con todo lo aprendido para hacer que esta carrera sea épica. Nos sentimos agradecidos porque la vida nos haya concedido esta oportunidad. No importa cuánto tiempo nos lleve, no vamos a detenernos, tenemos caminos por descubrir y en cada rally traeremos más ciclistas para que disfruten junto a nosotros de esta increíble locura”. Gustavo Kanemann, ciclista amateur y emprendedor, expuso con claridad los objetivos que se plantearon cuando decidieron organizar una de las carreras más importantes del oeste del Gran Buenos Aires. Y en la primera competencia después de la pandemia, con la jerarquía de Catriel Soto como estandarte, más de 500 bikers se congregaron en la Granja Educativa El Terraplén, para disputar la 1ª fecha del Campeonato EMEX. Esto recién comienza. La carrera más dura del oeste va camino a convertirse en leyenda...

CARRERAS Y EVENTOS

SECCIONES

Sumario

06

ENTRENAMIENTO por Patrick Sassoli ¿Cuántas veces a la semana es ideal entrenar? (cuarta parte)

16

1ª FECHA CAMPEONATO EMEX Una multitud copó General Rodríguez.

28

URBANO Achiras respira ciclismo.

32

6º RALLY DEL ALTO Centenario vivió otra fiesta de MTB.

44

NUTREMAX

46

2ª FECHA COPA ENTRERRIANA DE XCO Villaguay vivió una carrera para el recuerdo.

52

LA VIDA DE VIAJE - CICLOTURISMO Guía de viaje: Tierra del Fuego en bicicleta.

64

MECÁNICA Con Rodolfo Báez.

66

MES DE VENZO

.

Pablo Colnaghi web@ciclismoxxi.com.ar

FOTO DE TAPA: https://www.instagram.com/tercer.ojo.ph

ES UNA PUBLICACIÓN DE

RNPI N E/T RNP E/T DIRECTOR:

Osvaldo Camblong

Los documentos o notas firmadas son responsabilidad de sus autores y no representan necesariamente la opinión de esta editorial. El contenido de los avisos publicitarios, son responsabilidad de los respectivos auspiciantes.



Patrick Sassoli EL COACH ACONSEJA

¿CUÁNTAS VECES A LA SEMANA ES IDEAL ENTRENAR? Cuarta parte



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Niveles expertos y profesionales. Referimos al deportista que posee mucha experiencia, logrando desarrollar capacidad, efectividad y habilidad en la especialidad a la que se dedica. Particularmente engloba a quienes hace del deporte su profesión. Entrenamientos de 6 a 7 días por semana. En este nivel la responsabilidad y el compromiso es trabajar para la obtención del máximo rendimiento. El deportista no sólo entrena como atleta cada día de su vida. Ingresa en un sistema de alto rendimiento deportivo, lo que implica un equipo de profesionales alrededor del mismo, buscando el máximo nivel. La obtención de resultados es prioritaria. Cuando referimos a entrenar 7 días a la semana, no son todos los entrenamientos de alta exigencia, debido que “más no necesariamente es mejor” en lo que a rendimiento refiere. No es saludable entrenar los 7 días a la semana sin considerar lo que se denomina super compensaciones (recuperaciones adecuadas). Normalmente se reservan uno o dos días de bajada de intensidad o descansos activos, son entrenamientos que alivian la carga e intensidad. Es muy común que atletas avanzados, expertos y profesionales incurran en lo que se denomina sobre entrenamiento, generando efectos no deseados en la evolución física, el rendimiento y la salud. A este efecto los norteamericanos lo denominaron el síndrome del burnout (quemado). La práctica de 7 veces a la semana sólo la dejaremos para expertos y profesionales, los cuales suelen seguir sus planificaciones guiadas y diseñadas por entrenadores personales, teniendo en cuenta que posiblemente compitan muy seguido, o en competencias de varios días, lo que implica que las sobrecargas de entrenamiento se relacionen al tipo de exigencia a la cual serán

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Foto Principal: Liquigas con el Live Biking - Gentileza Pablo Cersósimo.

Ariel Martínez.

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sometidos. Incluso en carreras cortas clásicas de un día o de pocas etapas, se realizan descargas de intensidad y volumen los días previos a la competencia, incluyendo los entrenamientos de descarga (regenerativos) posterior a las pruebas, siendo estos entrenamientos de corta duración y baja intensidad. La alimentación La misma es clave tanto en la preparación, entrenamientos, como en competencia y en la recuperación. Normalmente se acompaña con el seguimiento de un profesional en el área de nutrición. Se planifica y cuantifica la alimentación, coordinada con las exigencias físicas y los periodos o fases de entrenamientos, los cuales van variando a medida que se aproxima cada prueba de exigencia. Suplementación Es habitual la incorporación de la misma para afrontar la alta demanda de energía, macros y micros nutrientes que se produce al elevar tanto el metabolismo por el esfuerzo físico. La demanda de calorías de grasas y carbohidratos en cada sesión es altísima, tanto por la intensidad como los volúmenes de entrenamiento. Adaptación al entrenamiento Se produce gran diversidad y cantidad de cambios funcionales debido a la alta exigencia del entrenamiento. Se obtiene un cuerpo atlético con incremento de la fuerza, fuerza resistencia, la potencia, la resistencia, la explosividad, la velocidad y rapidez en los gestos deportivos. Rendimiento Se obtiene una alta especialización en los deportes que se practiquen. Los planificadores y entrenadores solemos trabajar específicamente en el desarrollo de las características individuales dentro de la especialidad deportiva. Comúnmente lo denomino desarrollar la punta de lanza, fortaleciendo todos aquellos aspectos que so-



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bresalen como capacidad natural en el atleta. Otro frente clave de trabajo es el fortalecimiento de las debilidades para evitar vulnerabilidad en las características menos aptas del atleta. Se logra la capacidad de resistir física y psicológicamente el sufrimiento que genera sostener altas intensidades por largo tiempo. No es lo mismo quien se entrena para mejorar, que quien quiere la obtención de un resultado deportivo en las grandes competencias. Cuando se pelea por la punta hay que desarrollar y potenciar la capacidad de funcionar tácticamente como en cualquier batalla, lo que requiere dominar la alta intensidad, como poder responder y proponer los cambios de ritmo con mínimas recuperaciones. Aspecto psicológico El atleta de alto nivel suele recibir asistencia psicológica, con el fin de alcanzar sus metas y objetivos. Hoy en día en el deporte moderno la neurociencia toma las riendas, estudiando al sistema nervioso central en todos los aspectos, comprendiendo que desde allí se dan las bases biológicas para el aprendizaje cognitivo y las conductas. La palabra cognición tiene su raíz etimológica del latín cognocere (conocer), se refiere a todo lo que tiene que ver y está relacionado a procesos que involucran conocimiento, relacionado con el aprendizaje, el razonamiento, la atención, la memoria, la capacidad de resolución de problemas, la toma de decisiones, los sentimientos, las emociones, todo esto incorporando las vivencias y experiencias adquiridas. De allí surgen hábitos y comportamientos que pueden facilitarnos resultados positivos que determinan la victoria, o en otros casos puede afectarnos negativamente atrayendo reiterados fracasos. Al día de hoy, se continúa descubriendo cómo afecta y condiciona la evolución, desarrollo y los resultados en las personas. Las evaluaciones Es clave medir, medir y medir. Las evaluaciones de rendimiento, subjetivas y objetivas son una herramienta fundamental para el desarrollo y la confianza no sólo del atleta, también para el cuerpo técnico, entrenadores, capitanes, equipos, espónsor y clubes. Muchas veces los resultados deportivos no se corresponden con las evaluaciones, es allí donde la mente y él carácter juegan un papel clave para calificar a un gran campeón como tal. DURACIÓN DE CADA SESIÓN DE ENTRENAMIENTO

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Planeamiento semanal con los tipos de estímulos: Aeróbicos 4 a 5 sesiones de un mínimo de 120´ (minutos) a mayor duración 180` (minutos) inclusive. Utilizaremos el elemento o especialidades en las que se decida competir. Los trabajos serán específicos en la especialidad. Incluirán intervalos con cambios de carga, cadencias, cortas recuperaciones, HIIT (Intervalos de alta Intensidad), se centra mucho en la capacidad de producir potencias como intensidades muy altas y variables. Las frecuencias cardíacas oscilarán entre zona 2 hasta 5 máxima. En general se entrena con potenciómetro. Las zonas de potencia oscilarán entre Zona 1 a 7 o su equivalencia de R0 a R5 Estiramientos Siempre son recomendables al finalizar. Duración de la sesión 20` a 30´ (minutos) se dedicará 30¨ (segundos) a cada grupo muscular 2 veces por músculo, sin rebotar ni tirones, debe ser constante y progresivo. Funcional y o gimnasio De 2 a 3 sesiones de entrenamiento por semana en la pretemporada, con duración mínima de 45` a un máximo de 90` para el periodo de adaptación anatómica. En los periodos del desarrollo de Fuerza Resistencia las sesiones de circuitos se pueden estirar hasta los 120´ a 150´

Dario Colla en el Tour de San Luis junto a su Coach Patrick Sassoli.

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(minutos) incluyendo lo que se denomina transferencias al elemento en el que se compite. En el periodo de pandemia se obtuvo una alta especialización en entrenamientos domésticos para muchas fases de la planificación, requiriendo gimnasios para trabajos muy específicos y ciertas especialidades que requieren cargas muy altas. *Funcional Lo realizaremos en forma de circuito variado con elementos propios de acondicionamiento físico. Incluiremos lo que se llama transferencia a la especialidad en la cual se compita, utilizando el nado, el remo, el run, bicicleta o rodillo o bici fija dentro de la misma sesión *Gimnasio (musculación) Nos centraremos en los grupos principales e individuales implicados en las disciplinas que realicemos con transferencia a la especialidad. En ambos casos (Funcional o Musculación), siempre deberán contener trabajos de zona media, preferentemente sobre la última parte del entrenamiento. La zona media es conveniente entrenarla al menos 3 veces a la semana. Es clave terminar con ESTIRAMIENTOS, como lo indicamos en el detalle de la nota. Fondo de larga duración La realización del fondo (entrenamiento de mayor duración), dependerá mucho del tipo de competencia a la cual se va a participar. El ciclista que corre las clásicas de ruta de un día no entrena la duración que lo hace un corredor de grandes vueltas (carreras de etapas de varios días). Un corredor de Maratón o cross country en MTB no necesita un fondo tan largo como un corredor de varias etapas o ultra distancia en ruedas anchas. Incluso menor distancia de fondo va a necesitar un corredor de XCO puro. Lo mismo ocurre con el corredor de ruedas finas en la pista a diferencia del de ruta, necesitando este último, fondos más largos que el velocista de pista. En el caso de triatletas no se entrena igual para el tría sprint y olímpico, o duatlón, que para el medio ironman (Half). Sí nos va a requerir de fondos muchos más largos para correr un full ironman. En el pedestrismo son muy distintos los volúmenes de fondos si se compite en pruebas de velocidad o de maratón. Para los nadadores lo mismo: el corredor de corta distancia no necesita los volúmenes de fondo que van a requerir el nado en aguas abiertas o para el

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Alejandro Borrajo, entrenando con el Jamis Sutter en California.

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triatlón full. El tipo de geografía donde se compite también hace la diferencia. Un desnivel acumulado elevado hará que la carrera sea de menor promedio de velocidad y mucho más tiempo de duración, lo que puede determinar el volumen de fondo que nos exigirá esa prueba en particular, no razonando solo la misma en kilómetros, sino en el tiempo que emplearemos para cubrir dicha distancia. Teniendo en cuenta estos aspectos expuestos en relación a la duración de los fondos largos, recomiendo asegurar un mínimo de 150` (minutos) inicialmente, e incrementar el tiempo de a 30´ (minutos) para esta misma sesión la semana próxima, elevando el volumen hasta alcanzar progresivamente las 6 a 8 horas totales de estímulo continuo para triatletas de medio y full como corredores de grandes vueltas o carreras de ultra distancia. Utilizaremos el elemento o especialidades que decidamos practicar. Los trabajos serán específicos, con intervalos, cambios de carga, cadencias y potencias como



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y empresa proveedora del team Stage One Live Bikng. Dedicada a la venta y distribución de lentes deportivos antiparras y anteojos con y sin graduación IG: @nuevaopticacentro Agradezco a Megabici corrientes por la asistencia incondicional en todo lo que refiere al mantenimiento de nuestro equipamiento IG: @megabici

intensidades variables y entrenamientos llamados HIIT (intervalos de alta intensidad). Los trabajos serán inicialmente en pre temporada en lo que llamamos zona cardiaca dos (2), la cual mencionamos en la nota anterior publicando la tabla correspondiente a cada zona. Una vez que tengamos al menos 3 salidas en esa intensidad cardiaca, ingresaremos en zona 3, para luego alcanzar picos de zona 4 y 5, dando lugar a lo que llamamos ir a motor liberado o símil carrera. Esto a partir de la semana 5 y de allí en más en caso de entrenar solos el día de fondo donde normalmente cuesta mantener un ritmo alto en soledad, se pueden realizar entrenamientosen zona 2 y 3 respectivamente, con intervalos pautados con cambios de carga, cadencias, potencias como intensidades variables en zona 3, 4 e incluso 5. Además, se puede competir sin limitación en las zonas cardíacas. Flexibilidad Opcional 1 sesión por semana de un mínimo de 35`a un máximo de 50`. Se puede hacer en sus casas o en clases grupales. Es conveniente calentar en estado aeróbico previamente durante 15´ mínimo de run o 20´ de bicicleta. Entrenamiento en altura Otro aspecto que determina cómo entrenar es si se competirá en altura. Incluso se suele utilizar estas concentraciones de entrenamiento y descanso en altura para garantizar mayor oxigenación y desempeño del atleta a nivel del mar. Algunos beneficios Aumento de glóbulos rojos Incremento de la hemoglobina Mayor ventilación pulmonar Eficiencia de la capacidad difusora de pulmones Incremento del metabolismo en la altura Incremento en la utilización de energía proveniente de las grasas favoreciendo el descenso del porcentaje de las mismas.

Patrick Sassoli es Preparador físico y entrenador especializado en ciclismo y triatlón —Certificado por Orthos Barcelona España. —Entrenador Olímpico especializado en ciclismo, triatlón, maratón y deportes de resistencia, —Coach y Técnico de equipos, —Nutricionista deportivo. —Fundador del primer centro de entrenamiento especializado en ciclismo en Latinoamérica, ubicado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. —Director y Fundador del StageOne Escuela de Ciclismo. —Director de la empresa Live Biking Pro Race. —Creador del Insite, Primer método profesional de ciclismo estacionario. —Técnico actual del Team Stage One Live Biking. —Fundador de la Asociación de Ciclismo Metropolitana CABA. —Fundador del Bike Park Center en CABA. —Vicepresidente de la RWBike —Director de la empresa LIVE BIKING (Método de planificación y entrenamiento en ciclismo y triatlón de alto rendimiento). CONTACTOS: Sitio: www.LIVEBIKING.com.ar E-mail: patrickcoach@livebiking.com.ar. E-mail: patrickcoach@hotmail.com Facebook: www.facebook.com/patrick.sassoli Facebook: www.facebook.com/livebiking/ E-mail: info@livebiking.com.ar Instagram: @livebikingpro Insite: @patrickcoachsassoli

En próximas ediciones de la revista Ciclismo XXI nos centraremos en lo específico dentro de las sesiones de entrenamiento, según objetivos y distintas fases del año. -----------------------------o----------------------------Agradezco a Dimer Fitness sponsor oficial y empresa proveedora del Stage One Live Biking. Dedicada a la venta y distribución de artículos deportivos para entrenamiento y rehabilitación IG: @dimerfitness Mi agradecimiento Nueva Optica Centro, sponsor oficial

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1ª FECHA CAMPEONATO EMEX, GENERAL RODRÍGUEZ, BUENOS AIRES

El mejor XCO pasó por General Rodríguez Catriel Soto y Marina Arce festejaron en la 1ª fecha del Campeonato EMEX.

500 bikers protagonizaron la 1ª fecha del Campeonato

depor tivo, llegar al rezongo por Calcuta (callejón late-

EME X. La dura competencia se desarrolló en General

ral del monte del hospital) y volver por la misma calle,

Rodríguez, en el Oeste del Gran Buenos Aires, y tuvo

pero que necesitaba de la colaboración de los ciclistas

una gran repercusión entre los amantes de las ruedas

del pueblo para poder llevar a cabo el evento, que se

gordas.

anunció gratuitamente”. Gus prosigue con el relato:”En ese instante, con Fabián

Historia

fuimos conectados por el monte y los dos manifes-

Para conocer más detalles del evento, Gustavo Kane-

tamos la misma idea... ¡Venimos por Calcuta Alber-

mann (ciclista amateur y emprendedor) nos detalló

to, pero volvemos por adentro del monte!.. ‘¡¡Ustedes

pormenorizadamente la historia del grupo. “A finales

están locos!!, fue la respuesta... El monte a esa altura

del año 2017, un reconocido ciclista de ruedas finas de

era un lugar peligroso, con dos micro-basurales a

la ciudad, Alber to Utrera, decide organizar una com-

cielo abier to, un lugar muy inseguro. En ese momen-

petencia de MTB. Se encuentra circunstancialmente

to fue donde se definió todo: ´nosotros te ayudamos

conmigo, que estaba entrenando en el circuito de ruta

pero volvemos por el monte, sino organiza vos, nos

del Polidepor tivo Juan Ávila y me pide ayuda para la

anotamos y la corremos´. Alber to accedió y a par tir de

marcación del circuito. En ese momento también esta-

ese momento fuimos guiados por el Monte Eco Extrem

ba Pablo Bustamante, quien hoy en día es Director de

(EME X) para hoy en día tener un circuito de XCO y otro

Depor tes del Municipio de General Rodríguez. Cuando

de Rally”. Escoba, pala y machete en mano empezaron

estábamos en el monte, en una esquina encontramos a

a dedicar muchas horas de trabajo en el proyecto, que

Fabián Ochiutto, profesor de educación física y ciclista

poco a poco se fue apoderando de ellos: el monte del

de montaña. Alber to manifiesta que aún no tenía defi-

hospital se transformaba en un lugar de entrenamien-

nido el circuito, que la idea de él era salir desde el Poli-

to y recreación. Estos dos apasionados por el ciclismo

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de montaña empezaron a soñar alto: querían crear un evento que apueste a un circuito distinto, con caracte-

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Catriel Soto festejó entre los Pro.

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cruce de arroyos, terraplén, senderos costeando el arroyo el durazno, Estancia La Margarita, lo que defini-

rísticas semejantes a las carreras más exigentes del

tivamente la hace la carrera más dura del oeste.

país. Fueron aprendiendo sobre la marcha y siempre

Con epicentro en la Granja Educativa El Terraplén, esta

poniéndose desafíos más grandes, así fue que en el

carrera llegó para quedarse y estos dos locos lindos

2019 se animaron a dar un salto un tanto arriesgado

apuestan a tener un evento de calidad internacional.

por la logística que llevaría: el 1º Rally MTB Gral. Rodrí-

“Vamos a lograr que el mundo nos vea, ¡¡como nosotros

guez, uniendo el monte del hospital con el ya conocido

vemos a las mejores carreras del mundo!! Porque te-

terraplén, un recorrido de 22 kilómetros.

nemos lo necesario para generarlo, el ciclista amateur

Tras la pandemia, comenzaron a armar este nuevo de-

cada día será más completo gracias a estos circuitos

safío: un recorrido donde los par ticipantes pudieran

que realmente requieren de destreza, fuerza y resis-

apreciar todo tipo de obstáculos, horizontes amplios,

tencia para poder culminar una carrera. Y después de

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correr acá, podrán largar en cualquier carrera sin temores, porque ya han adquirido la experiencia necesa-

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Marina Arce se apoderó de la general femenina.

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para que disfruten junto a nosotros de esta increíble locura”.

ria en casa”. ¿Y tienen muchas críticas? “Constructivas, de aliento y

Carrera

otras no tanto. Esto ayuda a tener un punto de creci-

En el plano depor tivo, la categoría Pro fue para el colo-

miento. Con dedicación se puede ir modificando los

nense Catriel Soto (Volta), recorriendo los 80 kilóme-

errores para lograr el máximo potencial necesario, con

tros en 2h41m51s, seguido a 10 segundos por Maxi-

todo lo aprendido para hacer que esta carrera sea épi-

miliano Aiello (Raleigh) y a 11 segundos por Gustavo

ca. Nos sentimos agradecidos porque la vida nos haya

Trotta (Nitrobikes).

concedido esta opor tunidad. No impor ta cuánto tiempo

Entre las damas, la general fue para Marina Arce (Ni-

nos lleve, no vamos a detenernos, tenemos caminos

trobikes) en 3h20m44s, escoltada a 13m16s por Paola

por descubrir y en cada rally traeremos más ciclistas

Allevato (Raleigh) y a 16m09s por Analía Fernández.

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Esteban Rubio (1º en elite) “La carrera la preparamos junto a mi profe Matías Coppola, del Team Activate. La usamos como preparación para grandes objetivos, como el Río Pinto y el Campeonato Argentino. El recorrido es excelente: un circuito con muchos condimentos, aunque hubo algunas fallas en marcarlo, ya que por momentos estuvo medio difícil seguir el camino. Para obtener el triunfo fue fundamental ser fuerte de cabeza y no rendirse, ya que el recorrido era muy duro y jugó mucho el aspecto mental”.

Lito Ruiz (1º en B2) “Si hubo algo que sobró fue tiempo para preparar esta carrera (risas), ya que estuvimos 6 meses sin competencias. El recorrido fue hermoso, se notó mucho el trabajo de los organizadores. Siempre hay cosas por mejorar, pero fue un muy lindo evento. La clave para ganar fue hacer el corte de arranque, para transitar los senderos tranquilo y con menos tránsito, conectar las categorías de adelante y tirar con ellos en las partes rodadoras”.

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LO QUE VIENE El 3 de octubre se correrá la 2ª fecha del Campeonato EMEX: será con una competencia de rally de 10 kilómetros por vuelta, que recorrerán 4 veces las categorías competitivas, 2 veces las promocionales y 1 vez las debutantes.

“La carrera la preparé como una de las primeras de la temporada: trabajando básicamente la fuerza, ya

Guillermo Costa Servi, protagonista entre los master A (página 27).

que se trataba de un circuito muy exigente, con mucho

ticas constructivos, la prueba más dura del oeste promete ser una clásica que perdurará en el tiempo....

.

TE X TO: Pablo Colnaghi y Valentín Gambella FOTOS: Fabián Arbos e InfoVishuka

pasto”, destacó la ganadora. Y agregó: “el recorrido es bellísimo, muy duro, donde se notó el trabajo que han hecho en él para que sea la carrera más dura del oeste.

GANADORES POR CATEGORÍA

Sólo le haría una crítica constructiva: hubo algunas fallas en cuanto a la señalización del circuito y demoras en las largadas, pero nada que opaque las ganas que teníamos de correr”. Para Marina, las claves para ganar fueron “darlo todo en las par tes más duras, como el pasto, el campo arado y el terraplén” y ahora apunta “al Río Pinto, al Campeonato Argentino de crono escalada y al Argentino de Rural Bike”. Pasó la 1ª fecha del Campeonato EME X. No fue una carrera más. Con organizadores amantes del MTB, que se preocupan por hacer crecer el ciclismo en nuestro país, soñando a lo grande y dispuestos a escuchar crí-

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categoría

ciclista

CABALLEROS Pro Elite Juveniles A B1 B2 C D Promo Ciclo Parejas

Catriel Soto Esteban Rubio Mateo Flynn Andrés Meroni Rafael Hostein Lito Ruiz Pablo Rotundo Julio Davant Lalo Fernández Roberto Benítez Néstor Gavazzi - Luis Bazzone

DAMAS A y B C Promo Ciclo

Marina Arce Analía Fernández Mónica Zamora María Vaccarino


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CICLISMO URBANO

Achiras respira ciclismo En la tercera nota de Ciclismo Urbano, desmenuzamos toda la pasión que se vive por las dos ruedas en la hermosa ciudad cordobesa. “Este grupo se formo hace más o menos 1 año, éramos dos mujeres que salíamos a diario a andar en bici por las sierras, que es don-

Página 28: Sergio, Belén, Celina e Ivana.

cha al máximo. El hecho de salir a pedalear te despeja la mente, te distrae de la rutina o de problemas por un rato, cambias de aire, si

de vivimos. De a poco se fueron sumando y hoy somos 12 compa-

tuviste un mal día o estás de mal humor te cambia por completo

ñeras y hasta decidimos hacernos una remera que nos identifique.

y sobre todo es algo que, si te gusta, te hace feliz... La alegría más

Para mí, los grupos de ciclismo urbano son

grande es cuando logras cumplir ese objetivo

personas (de un pueblo en nuestro caso)

que te propusiste ayer, o tal vez hace meses,

que deciden recorrer ciertos lugares en

y tus compañeras se alegran por tu logro: eso

bici, algo que se hace por una pasión que

es felicidad pura”. Palabra de Belén Giacardi,

se lleva dentro. En este grupo no tenemos

una de las integrantes del grupo que desanda

tareas divididas, siempre que surge algu-

tierras cordobesas a puro pedal.

na idea se tira en el grupo, se comparten opiniones y allí se decide. Por suerte al

Celina

vivir en un pueblo que no supera los 5.000

“Venía haciendo algunos kilómetros con mi

habitantes nunca se dificultó poder salir a

hermana, pero por motivos de estudio no

pedalear. El ciclismo es una pasión como

pudo seguir con tanta frecuencia. Desde ese

tantas otras, yo en mi caso tengo dos, ade-

momento dejé de pedalear hasta que me uní

más de la bici mi otra pasión por ser bom-

al grupo. No me costó para nada adaptarme,

bero. Representa superarse diariamente y

las chicas fueron muy buenas y compañeras

gracias a este deporte también se pueden

en todo momento, sin dudas que es un grupo

conocer muchos lugares y personas ma-

hermoso. Y obviamente seguimos sumando

ravillosas. Nuestro grupo es de la localidad

más ciclistas, yo ya siendo parte del grupo me

de Achiras, Córdoba, aquí nos conocemos

animé a invitar a quien quisiera sumarse. No

todos: sólo hay que preguntar por el grupo de chicas que salen en

importa edad ni modelo de bici, acá lo que predomina es el compa-

Celina.

bici y automáticamente le dan la información. Somos todas muy ac-

ñerismo. Un grupo de ciclismo es eso: cada una tiene una condición

cesibles y nos adaptamos muy bien a la hora de integrar a alguien

diferente y eso no impide poder pedalear, todas nos acompaña-

nueva. Con mucho gusto y placer se recibe a las personas que se

mos por igual, nos esperamos y a la vez nos motivamos para poder

quieran sumar... Muchas veces no podemos juntarnos por trabajo,

vencer ciertos “miedos” que se nos cruzan. En sí las tareas no se

la casa o la familia, pero cuando se da la posibilidad, se aprove-

dividen, entre todas decidimos el destino o por lo menos la mayo-

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ría, si a alguna se le dificulta el circuito lo cambiamos, siempre es

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Ivana (izquierda).

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el grupo por completo. El ciclismo cambió mucho mi vida, ya que

así. Igual tratamos de motivarnos para hacer un poco más. Nunca

he hecho muchas amistades con las que compartimos charlas,

dejamos que alguna compañera se quede sola, siempre nos acom-

risas, kilómetros, vientos, tierra y problemas que siempre ocurren

pañamos en cualquier dificultad. En nuestro pueblo no tuvimos

como las pinchaduras de cubiertas, pero siempre apoyándonos,

tantos problemas con la pandemia, quizás al ser un grupo grande

tratando de buscar ayuda, arreglarlas y quedándonos haciéndo-

tratábamos de salir entre 2 o 3 y nos juntábamos en algún lugar con

nos el aguante. Es mi felicidad y una pasión poder compartir con las

el resto. El ciclismo para mí es un disfrute constante, es poder su-

compañeras tantos kilómetros de pedal”.

perarme a diario, es compartir con mis compañeras y amigas cada camino, es reírnos del serrucho del camino o del chiste que alguna

Sergio

hizo.... es alentarnos para tratar de subir alguna loma!!! Es una pa-

“No había gente que saliera diariamente a pedalear en las sierras,

sión, y poder hacerlo todos los días no tiene precio... Siempre trato

hasta que un día encontré otro biker y decidimos salir juntos. Des-

de compartir cualquier dato que pueda ayudarnos a mejorar, mi

pués se sumaron más ciclistas, hasta que realizamos el primer

hermano es ciclista, mucho más avanzado.... entonces siempre es-

evento: el 1º Rally Bike en Achiras. En la previa de la carrera, mu-

toy preguntando algo, “¿cómo puedo subir mejor esta loma”, o “¿en

chos chicos locales comenzaron a entusiasmarse debido a los

qué cambio lo puedo hacer”, cosas así, y lo que pueda rescatar para

comentarios y difusión de la competencia. Están los que disfrutan

mejorar sin duda lo hago. Porque somos varias las que comparti-

su paseo y los que ahorran dinero porque lo utilizan como medio de

mos este pedaleo. Algo no menos importante es que la mayoría tie-

transporte. Las tareas las realizamos en conjunto, con los horarios

ne hijos y trabajo, y nos las rebuscamos para poder coincidir en el

y días disponibles de cada uno. Todos los que quieran pasar un día

día y el horario para pedalear y calculamos el horario para volver...

recorriendo lugares con mucha historia, rodearse de naturaleza

¡¡¡Pero nos hace feliz!!!

y lugares mágicos que existen en el sur de Córdoba, no duden en ponerse en contacto con nosotros: en redes como Achiras MTB o al

Ivana

WhatsApp (3583) 415081. Ya estamos trabajando para la apertura

“Comencé a andar en bici hace más o menos 6 meses, cuando com-

de la escuelita de MTB para todos jóvenes y adultos que quieran

pre una más nueva que la que tenía. Empecé con las dos compañe-

disfrutar y aprender técnicas de manejo”. Achiras va por más...

ras que hace más de un año que andan juntas, pasaron los meses

TE X TO: Pablo Colnaghi FOTOS: http

.

y se fueron sumando otras y algunas abandonando por distintos motivos personales, pero siempre tratando de que no se desarme

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6º RALLY DEL ALTO, CENTENARIO, NEUQUÉN

El Alto Valle se pobló de bikers 500 ciclistas le dieron vida a otra inolvidable edición del Rally del Alto.

Siempre que Rodrigo Romero anuncia la organización de una competencia, los bikers patagónicos y del resto del país saben que hay jerarquía asegurada. Es que Rodri no deja detalle librado al azar y se pone al hombro para que los ciclistas vivan una auténtica fiesta

El organizador Rodri Romero da las indicaciones antes de la largada. Los más chiquitos también fueron protagonistas de la competencia.

una carrera dura, exigente y entretenida. Premiamos a 25 categorías con trofeos, medallas y vouchers de Valentino Shops. Finalizada la competencia de los adultos, le dimos lugar a unas minicarreritas los más de 100 chiquitos, a quienes premiamos del 1º al 5º en cada

de MTB. Y el 6º Rally del Alto no fue la excepción: 500

categoría y hubo medallas para todos. Quiero agrade-

bikers llegaron hasta la bella ciudad de Centenario

cer a los sponsors que apor taron su granito de arena y

para disfrutar en el autódromo Provincia de Neuquén

a todas las autoridades de la ciudad y la provincia que

de un evento inolvidable.

apuestan a la realización de estos eventos: policía des-

“Esta carrera se convir tió en la competencia más con-

tacamento La Alborada, inspectores de tránsito de la

vocante del Alto Valle. En un circuito de 20 kilómetros

ciudad y a Marcelo Erikson y Rodolfo Pascal, como res-

con un 70% de senderos, que junto al viento hicieron

ponsables de las instalaciones del autódromo”, destacó Rodrigo.

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Damas Entre las damas, el arrasador triunfo fue para Vanesa Pirro, de Plottier, recorriendo los 40 kilómetros en 1h56m49s, superando por 7m17s a su coterránea

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María Fernández, Gladys Díaz y Brenda Mardones (izquierda). La general femenina fue para Vanesa Pirro (derecha).

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nario brinda muchas comodidades, tanto para los organizadores como para los corredores. No suelo elaborar una estrategia a la hora de correr, sino que voy viendo cómo se va desarrollando la competencia para aprove-

Gladys Díaz (Venzo) y por 9m08s a la allense Bren-

char mis posibilidades, conociendo mis limitaciones y

da Mardones. “Esta carrera llegó después de un largo

dejando todo en cada kilómetro. Mi gran objetivo este

período de trabajo, ya que me estaba preparando para

año es el Tetratlón de Chapelco: tengo la opor tunidad

el Tetratlón de Chapelco, por lo cual me sentí bien fí-

de correrlo en dupla mixta con un gran depor tista de

sicamente, cómoda y tranquila. Este evento hace que

pruebas combinadas como Eduardo Rivarola, quien

tenga que combinar varias disciplinas, pero la bici es a

además es mi entrenador y a quien le dedico este triun-

lo que más tiempo y entrenamiento le dediqué”, afirmó

fo en el Rally del Alto”.

la ganadora, para quien el circuito “fue rápido, con mu-

Gladys también apor tó sus sensaciones: “El recorri-

cho sendero y pocas trepadas, en el que por momen-

do estuvo entretenido, para ser la primera carrera de

tos había que manejar sin distraerse, sobre todo en los

la temporada estuvo bien. Nos tocó un día pésimo, con

sectores de cur va, contra cur va y arena. Párrafo apar te

mucho viento y eso lo hizo más difícil. La organización

para el condimento que transforma cualquier carrera

nos dejó contentos a todos, estuvieron pendientes de

en otra muy distinta: el viento, que por momentos so-

cada detalle. La clave para subir al podio fue enfren-

plaba muy fuer te”.

tar al viento en contra, porque me gusta esa sensación.

“La organización estuvo a la altura, preparando un cir-

También quise acompañar a mis alumnos desde aden-

cuito bien señalizado, además el autódromo de Cente-

tro de la carrera. Mis próximos objetivos son el Argen-

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tino de XC de Chilecito, el Rally Vaca Muer ta en Añelo,

cia de casa, entonces vas adaptándote a competencias

y por último Río Pinto. Y luego tengo la organización de

que van a apareciendo en la zona. El circuito estuvo lin-

las 5ª edición del Río Limay Bike, que se disputará el 6

do, bien marcado, al ser vueltas ofrece un evento que

y 7 Noviembre”.

puede disfrutar el público que se acerca y acompaña. ¡Tenía muchas ganas de llevar “la copa grande” que me

Caballeros

había pedido mi nene hace 2 años! La motivación siem-

La llegada de los varones fue para poner en un cuadro:

pre está en la familia... La diferencia con la victoria

el sanrafaelino Germán Dorhmann y el local Gustavo

anterior la hace todo lo que uno vivió este último año:

Reynoso (el ganador, al igual que en la anterior edición)

momentos muy difíciles en los que la bici sigue siendo

llegaron juntos a la meta.

el cable a tierra”.

Gus reveló que “la carrera no la preparé específica-

Para Germán, “el circuito estuvo muy bueno, entrete-

mente. Estoy entrenando y a medida que uno puede acomodar los tiempos de trabajo decide qué correr. Es difícil viajar a carreras de varios días, o mucha distan-

nido, con par tes de calle y otras técnicas, un poco de Gustavo Reynoso y Germán Dorhmann, 1-2 entre los varones (abajo).

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todo... La organización excelente: a pesar del mal día que tocó, con muchísimo viento, salió un buen evento,



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con mucha concurrencia de diferentes zonas, lo cual le dio un buen color a la competencia. La clave para

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Los organizadores, satisfechos por el gran trabajo realizado.

subir al podio fue estar desde el principio en el grupo de punta y en la segunda y última vuelta estar atento al momento en que se presentara la ocasión de abrir diferencias. Pude escaparme junto a Gustavo Reynoso, con quien llegamos juntos en el final. En cuanto a los objetivos del año, hace un mes empecé con el trote con la idea de correr con mi pareja a fin de año el Cruce Columbia, que serán 3 días y 100 kilómetros de montaña. Debido a que la pandemia postergó muchos eventos, este año aproveché para disfrutar de otros depor tes, algo que nunca había hecho, ya que siempre me enfoqué 100% en la bici, que es mi pasión...” TEXTO: Pablo Colnaghi FOTOS: Rodrigo Romero y Ely Contreras

.

Página 42: Gustavo Reynoso y Vanesa Pirro.

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GANADORES POR CATEGORÍA categoría

ciclista

ciudad

CABALLEROS Elite Sub 23 A1 A2 B1 B2 C1 C2 D1 D2 Juveniles Prejuveniles Promo +100Kg Promo A Promo B Promo C Promo D

Matías Muñoz Mauro Reyes Germán Dorhmann Pablo Maripe Gustavo Reynoso Paulo Ortega Norberto Vázquez Oscar Oser Rubén Bivanco Héctor Martin Joaquín Salinas Bruno Guevara Víctor Escobar Santino Rosales Cristian Coria Nicolás Ledda Ángel Muñoz

25 de Mayo Neuquén San Rafael Plottier Neuquén Plaza Huincul Cinco Saltos Neuquén Cutral Co Cipolletti Cinco Saltos Cinco Saltos Cipolletti Plottier Cinco Saltos Villa Regina Neuquén

Damas Elite Master A Master B Promo +80Kg Promo A Promo B Promo C

Brenda Mardones Vanesa Pirro Gladys Díaz Sheila Cid Dana Rosales Romina Cárdenas Patricia Marinelli

Allen Plottier Plottier Centenario Plottier Plottier Villa Regina



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2ª FECHA COPA ENTRERRIANA DE XCO, VILLAGUAY

A puro XC en Villaguay En “La Ciudad de Encuentros”, como se la conoce a la localidad de Villaguay, se llevó a cabo una nueva fecha del Campeonato Entrerriano de XCO. La general masculina se la adjudicó Gastón Larralde, mientras que la femenina fue para Mercedes Almeyra. En la provincia de Entre Ríos, en la localidad de Villaguay, más de 110 corredores se asentaron bajo una es-

Página 46: Luciano Bernigaud, 2º entre los B2.

gunda ubicación se ubicó el propio Buenar, 50 segundos por detrás del ganador. El podio lo completó Carlos

tricta seguridad sanitaria para poder competir en “La

Chevallet.

Cantera XCO”. La 2ª fecha del Campeonato Entrerriano

En la categoría damas elite, quien se adjudicó la pri-

tuvo un gran nivel y desde la organización confirmaron

mera posición fue Mercedes Almeyra, con un tiempo de

el “éxito en medidas de seguridad sanitaria”.

una hora, 14 minutos y 14 segundos, escoltada por Ju-

La jornada se llevó a cabo en un circuito técnico de 4 ki-

lieta Cobal y Carolina Maydana.

lómetros y medio que está montado sobre las antiguas

De esta manera, culminó la 2ª fecha del Campeonato

canteras de la localidad. No se acumula desnivel en las

Entrerriano de XCO, que tendrá próximas emocionantes

vueltas, pero los saltos, las cur vas y las subidas y ba-

jornadas a lo largo y a lo ancho de la provincia, con la

jadas le dan un condimento especial al mismo. Además,

firme expectativa de quién se llevará este apasionante

se agregaron unas bajadas técnicas con troncos para

torneo

sumarle una adrenalina especial a la competencia.

TEXTO: Valentín Gambella FOTOS: Emiliano Silva - Instagram @emilianosilvaph

Para evitar accidentes y atracaderos en el comienzo de la carrera, se realizó un star t lap más 6 vueltas. Esta modalidad fue un éxito y tanto desde la organización como desde los competidores confirmaron la buena y

Página 49: Mercedes Almeyra, dueña de la general femenina.

correcta idea.

Carrera Maximiliano Buenar, uno de los organizadores de la fecha, manifestó: “El circuito no estaba montado, pero queremos lograr que quede instalado para que se pueda entrenar y también utilizarlo para próximas ediciones. El público y nosotros desde la organización quedamos muy conformes con él”. Una hora y 5 segundos fue el tiempo que tardó Gastón Larralde para llevarse la general y conseguir también la primera ubicación de su categoría elite. En la se-

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.

GANADORES POR CATEGORÍA categoría

ciclista

ciudad

CABALLEROS Elite Sub 23 A1 A2 B1 B2 C1 C2 D1 D2 Juveniles Cadetes Promo

Gastón Larralde Valetín Sinise Jonathan Marsilli Juan Manuel Alvarado Leandro Pasgal César Bonetto Luis Lugrín Luis Rodríguez Oscar Chevallet Jorge Premat Matías Cabrera Bruno Cuello Gustavo Esteve

Ezeiza Concordia Chajarí Santa Fe Paraná Rafaela Colón La Plata Colón Colón Concordia Matheu Ezeiza

DAMAS Elite Master A Master B

Mercedes Almeyra Julieta Cobal María Alejandra Vernackt

Con. del Uruguay Rosario Paraná


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MAXIMILIANO BUENAR Organizador, 2° en elite y general

GASTÓN LARRALDE 1° en elite y general

LEANDRO PASGAL 1° Master B1

¿Qué significa ser competidor y organizador al mismo tiempo? “No es fácil sacarse el chip de organizador a competidor, pero no quería perderme la oportunidad de correr en el circuito que habíamos preparado. Largué con el celular en el bolsillo de la camiseta, ya que hasta último momento estuve llamando a la ambulancia y a otros organizadores”. ¿Qué aspectos podés destacar de esta fecha en Villaguay? “Lo más importante a tener en cuenta es el circuito, por ejemplo si vas a correr una fecha de XC, el circuito tiene que ser de XC y a eso apunto cada vez que me toca organizar una carrera. El próximo aspecto es el “circo” con los locales que acompañaron, las carpas y el entorno. Y por último, tener una buena cantidad de material fotográfico y de videos para el post carrera”. ¿Cuáles son los próximos objetivos? “El objetivo personal en las fechas venideras es poder terminarlo y subirme al podio. Y por el lado de la organización, es que los próximos destinos del Campeonato Entrerriano se asimilen a lo que sucedió en Villaguay y se mantenga el nivel que hubo en nuestra carrera”. ¿Cómo viviste el regreso de las carreras oficiales? “Ya era hora que volvamos a competir. El tener una competencia oficial y cronometrada motiva a todos los corredores a entrenar y a ponerse en forma. Es lo mejor que nos puede pasar: volver a competir”.

¿Cómo se siente la victoria en esta fecha de Villaguay? “Pude ganar la categoría elite y la general con un gran nivel de corredores de la región del Litoral y Buenos Aires, en un excelente circuito con todos los condimentos como senderos, terraplenes y bajadas, que demandaba mucha exigencia física y técnica. Estoy muy contento por cómo se dio la jornada”. ¿Qué te dejó la competencia y cómo la viviste? “La carrera fue dura y muy explosiva, pude hacer una diferencia por la mitad del tiempo para terminar los 6 giros de 4.5 kilómetros sin cometer errores que puedan perjudicar el rendimiento final. Fue la segunda competencia después de un largo parate de 5 meses sin actividad, logré estar a ritmo competitivo y pude festejar”. ¿Qué se puede destacar de la organización y de la fecha en general? “Fue muy positivo lo de la organización con mi amigo Maxi Buenar. Fue hecho por gente del ambiente del MTB, que sabe lo que necesita el corredor y siempre están predispuestos a dar una mano junto al Círculo Italiano y la AECM. Es muy bueno que vuelvan las competencias, respetando normas y compartiendo una gran jornada deportiva”.

¿Qué significa este resultado para vos? “Quedar primero en la categoría Master B1, una de las categorías más “picantes”, me da más seguridad y me ayuda a estar más positivo para próximas carreras. En el 2019 me había ido excelente y después no corrimos más por la pandemia. Luego, en el retorno a las competencias, lo hice en carreras de ruta, pero en ninguna me fue bien y eso me hizo pensar que estaba muy mal físicamente. Pero en la vuelta al XC me di cuenta que estaba bien y el problema es que la ruta no es lo mío. Cada cual es profeta en su tierra, jaja!”. ¿Cómo fue tu rendimiento en esta fecha? “Hice una gran carrera, largando en punta. Luego quedé segundo un rato en la primera vuelta y volví a recuperar el liderato en pocos minutos. Lo mismo sucedió en la anteúltima vuelta, pero puede afirmarme bien y llegar primero con tranquilidad”. ¿Qué sentís en esta vuelta a las competencias tras el parate de la pandemia? “Un placer absoluto, volviendo a charlar con amigos y bikers. Podes descargar tantas horas de entrenamiento, y no solo eso, veo activación de la economía, con la reactivación de los hoteles, los comedores, los locales... Las carreras forman una parte importante de la economía; aunque no parezca, todo suma”.

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Tierra del Fuego tiene cientos de kilómetros de caminos de ripio y senderos. Tiene una cordillera que cruza la isla de punta a punta dejando en el sur un espeso y verde bosque, y en el norte una estepa de horizontes infinitos. Tiene un clima para respetar: viento, lluvia y más viento. Tiene lagos y ríos. Mar con acantilados. Tiene flora y fauna. Y algo para destacar: la soledad en la isla, algo que en esta geografía es fácil de encontrar. “El fin del mundo”. Un punto obligado del mapa para cientos de viajeros y viajeras. Un buen lugar para empezar o terminar una aventura. Eso convierte a la isla de Tierra del Fuego en nuestra pequeña Alaska, pero mucho más cerca y sin osos.

Ficha de ruta Kilómetros: 405 km (40% de asfalto / 60% de ripio-tierra) Provincia: Tierra del Fuego, Argentina Tipo de recorrido: Circular Rutas: Ruta Nacional 3, Ruta Provincial J y K Itinerario: Ushuaia, Estancia Túnel, Puerto Remolino, Almanza, Moat, Lago Escondido, Tolhuin, Ushuaia. Alturas

Inicio: 6 msnm.

Punto más alto: 470 msnm.

Fin: 6 msnm.

Desnivel acumulado: +/- 4562 m.

Itinerario sugerido (inicio / llegada) Día 1: Ushuaia / Camping agreste sobre Ruta J (+/- 50km) Día 2: Camping agreste sobre Ruta J / Camping agreste Río Cambaceres (+/- 40 km) Día 3: Camping agreste Río Cambaceres / Puesto de Prefectura Moat (+/- 40 km) Día 4: Puesto de Prefectura Moat / Camping agreste Río Varela (+/- 43 km, tener en cuenta que si hay viento va a ser en contra) Día 5: Descanso en Río Varela (la estancia Harberton está cerca, se puede ir a visitar) Día 6: Camping agreste Río Varela / Lago Escondido (cabaña abandonada en el ex Hotel Petrel) (+/- 57 km) Día 7: Lago Escondido (cabaña abandonada en ex Hotel Petrel) / Playa costa oeste del Lago Escondido (12 km) Día 8: Playa costa oeste del Lago Escondido / Camping agreste

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sobre Lago Fagnano (+/- 35km)

pueden volverse muy blandos si llueve mucho.

Día 9: Camping agreste sobre Lago Fagnano / Tolhuin (+/-25

Si te gusta la pesca no te puede faltar la caña ya que vas

km)

a tener lugares de sobra para pescar. Eso sí: sacá el permiso

Día 10: Descanso*

en Ushuaia antes de arrancar la travesía.

Día 11: Tolhuin / Camping libre costa este del Lago Escondido

Tierra del Fuego resume en su relieve lo que es la Pata-

(+/- 50 km)

gonia argentina, y en pocos kilómetros podés experimentar

Día 12: Camping libre costa este del Lago Escondido / Ushuaia

tanto la estepa como los verdes y profundos bosques.

(+/-55 km)

Llegar a donde se terminan los caminos siempre son

buenos desafíos y en este caso llegar hasta Moat vale la pena.

*Desde Tolhuin, una buena opción para extender el recorrido es ir

Una de las mejores cosas que tiene este recorrido es la

hasta cabo San Pablo. Ida y vuelta son 160 km. Teniendo en cuenta

posibilidad de acampar libremente en muchísimos lugares,

el factor viento puede llevar cuatro días. Importante: comprar co-

por eso te recomendamos llevar siempre comida de más si es

mida con anticipación porque no hay mercados en el camino.

que te dan ganas de quedarte en algún camping agreste uno o varios días más.

Destacados

Todo el recorrido es 100% pedaleable. Los caminos están

Si tenés un poco de suerte, desde la Ruta J que bordea el

Canal Beagle podés llegar a ver ballenas.

en muy buen estado. Tené en cuenta que los caminos de tierra

56



En esta punta del mapa, la Cordillera de los Andes se

ping libre: Río Lasifashaj, Río Varela y Río Cambaceres. Si bien

mete en el mar y va disminuyendo su altura. En el Paso Gari-

están cerca, como se pasa dos veces por esta zona, podés

baldi se cruza de lado a lado siendo el paso carretero más aus-

elegir uno a la ida y otro a la vuelta para no repetir y cambiar de

tral del continente.

paisaje.

Pasar unos días acampando en el Parque Nacional Tierra

Antes de seguir para Moat es una buena opción pasar por

del Fuego es lo mejor que podés hacer para empezar o termi-

Almanza para recargar comida. Lo mismo a la vuelta de Moat

nar este recorrido.

camino a Tolhuin.

A tener en cuenta

se cobra una entrada. Ofrece una visita guiada muy interesante

En nuestro caso, planteamos esta ruta priorizando de ida

y tiene una cafetería con tortas riquísimas (nada mal si llueve y

los caminos secundarios y de ripio, y de vuelta desde Tolhuin la

hace frío).

opción rápida de asfalto por la Ruta Nacional 3.

Harberton es una estancia turística y para poder acceder

Este recorrido de 400 kilómetros se podría realizar en

Al final de la Ruta J, en Moat, hay un puesto fijo de Pre-

fectura donde siempre son bienvenidas las visitas y más si son

menos días pero si la idea es disfrutarlo, te recomendamos ha-

en bicicleta. Seguro te van a recibir con las puertas abiertas

cerlo lo más lento posible.

para compartir unos mates, brindar un poco de reparo si el cli-

Sobre la Ruta J y el Canal Beagle hay tres zonas de cam-

ma está feo y charlar un poco. Esta es una buena oportunidad

58



también para cargar baterías de cámaras y celulares y volver a

tos. Está bueno salir con un pronóstico extendido para tener

consultar el pronóstico del clima.

una idea de cómo vienen los próximos días, y así poder ir vien-

Sobre el Lago Escondido, al pie del Paso Garibaldi, hay un

do cuándo conviene parar o avanzar. Si seguís el plan que pro-

hotel abandonado con un complejo de cabañas. En una de ellas

ponemos en esta guía, no te olvides de preguntarle a la gente

se “improvisó” una casa de ciclistas que estos últimos años le

local sobre el clima (a los pobladores de Almanza, a los traba-

dio un techo a cientos de viajeros y viajeras de todo el mundo.

jadores y trabajadoras de las estancias, los y las operarios de

Desde el Lago Escondido en adelante el camino cruza

los puestos de vialidad, la policía o los prefectos del puesto de Moat).

por varias tranqueras. La mayoría están abiertas pero algunas

están cerradas con candado y no queda otra que saltarlas.

Con solo ver el mapa, queda más que claro que este re-

Casi todos estos caminos cruzan estancias así que en el caso

corrido es aconsejable hacerlo durante el verano cuando las

de cruzarte con gente hay dos opciones: pedir permiso o pedir

temperaturas son más amigables. Si

perdón, y confiar que nuestra simpatía y buenas intenciones

tenés buen equipo para el frío y las lluvias, también lo podrías

serán bien recibidas.

hacer a fines de la primavera o a principios del otoño. Ahora

En los caminos de ripio el tráfico no va a ser un proble-

bien: cuando decimos verano tené en cuenta que la temperatu-

ma. Y cuando te toque ir sobre la Ruta Nacional 3, el tráfico

ra máxima promedio ronda los 13º y la mínima los 6º.

que frecuenta está muy acostumbrado a convivir con ciclistas.

Igualmente siempre andá con cuidado, sobre la línea blanca y

Los vientos son predominantes desde el Noroeste y pue-

den volverse muy fuertes.

bajá a la banquina las veces que necesites.

Notas Comida y agua

Podés conseguir comida en Ushuaia, Puerto Almanza,

el caso de tener que arreglar algo te recomendamos Home

Lago Escondido y Tolhuin.

En la ciudad de Ushuaia hay pocas bicicleterías, pero en

Bike que queda casi en el centro de Ushuaia (Gobernador Paz

En cuanto al agua, si bien es una zona de montaña en

591).

donde son muchos los ríos y vertientes que se cruzan, no toda

La escuelita de Puerto Almanza tiene wifi libre. Apro-

el agua es 100% potable. El agua de turba suele tener valores

vechalo para conectarte y revisar el clima para los próximos

de PH que oscilan entre 3,5 y 8,5, y esto puede que no todos

días.

los organismos lo toleren de la misma manera. Otro punto a

Dónde dormir

tener en cuenta es evitar consumir agua en zonas cercanas a los diques de castores. Esta agua puede tener giardia a causa

Ushuaia: hay opciones de campings y hospedajes para

de los restos de materia fecal de los castores y puede generar

todos los gustos y presupuestos, pero si hay algo en común en-

una infección intestinal con diarreas, dolores y deshidratación.

tre todas las opciones es que los costos son algo elevados. No-

No es para que te asustes, pero sí tenelo en cuenta. Si llegás a

sotros en febrero de 2019 pagamos $800 por persona por una

dudar de la calidad del agua siempre es bueno hervirla antes

noche de hostel (en uno de los más baratos y que no recomen-

de consumirla o que lleves un filtro portatil para potabilizarla.

damos porque no nos gustó). Si vas con la idea de acampar, te recomendamos comprar comida e ir para el Parque Nacional

Clima

(a 14 km desde el centro) o también podés hacerlo en las afue-

Como en todo viaje en bicicleta, el factor clima es uno de

ras de la ciudad en la zona de Playa Larga (a 7 km) o el camping

los aspectos más importantes. La isla de Tierra del Fuego se

libre del Río Olivia (a 10 km).

caracteriza por tener un clima muy cambiante en donde en un

mismo día podés pasar del sol al granizo en cuestión de minu-

Almanza: no hay oficialmente un camping con servicios

pero a unos 2 km hay una zona donde podés tirar la carpa al

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lado de un arroyo y al reparo del viento.

Durante el viaje: una vez en ruta las opciones son mu-

chísimas y es fácil encontrar lugares lindos y seguros donde poder tirar la carpa.

Logística para llegar a Ushuaia

Aeropuerto internacional: la forma más rápida de llegar

a Ushuaia es por aire. Al ser un destino muy posicionado a nivel mundial existe una gran cantidad de vuelos y demanda así que fijate ofertas y sacá los pasajes con tiempo.

Otros recorridos para conectar con este:

Para el norte: desde Tolhuin se pueden sumar unos días

más a la travesía para llegar hasta el mar y el cabo San Pablo. Son unos 80 km y valen la pena. A la ida el viento del oeste seguramente sea a favor, pero tené en cuenta que a la vuelta podés llegar a tardar más, así que calculá bien el agua y la comida.

Aplicaciones útiles

Maps.me: si bien no reemplaza a un GPS, funciona sin

conexión y es bastante confiable. Tenés que descargarte previamente el mapa de la provincia que vas a recorrer. Podés marcar puntos de interés y ver el perfil de desnivel de la ruta seleccionando la opción “bicicleta”.

IOverlander.com: es un “mapa colaborativo” donde los

usuarios van volcando todo tipo de información importante a la hora de viajar, desde hospedajes hasta zonas de camping libre donde poder armar la carpa. Un punto importante es que cada “ítem” cuenta con referencias de los usuarios que pasaron por ahí y de esa manera vas a poder conocer detalles sobre limpieza, seguridad, costos, etc.

Windy.com: podes chequearlo desde una computado-

ra o descargarte la app en el celular. Si sos de hacer viajes o aventuras en bici, te recomendamos suscribirte a la versión PRO para tener datos más actualizados con menor margen de error. Necesitás datos o wifi para chequear el clima (un tip: hacé una captura del pronóstico extendido antes de salir así te

.

queda guardada en el celular para no depender de la señal) TEXTO y FOTOS: Andrés Calla WEB: lavidadeviaje.com INSTAGRAM: @lavidadeviaje

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COLOCACIÓN DE PINES E INFORME ESPECIAL Rodolfo Báez nos cuenta cuáles hay que usar y por qué.

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Cómo colocar un pin en un ducto para freno hidráulico

Informe especial: The Hope/Lotus track bike

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EL MES DE VENZO

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El mes de VENZO

Repasamos las actuaciones del equipo en agosto.

1 de agosto Vuelta 3 etapas de Escuela Rayo Radys - San Rafael, Men-

Florencia Avila.

Diego Britos – 3er puesto categoría Master B y 5to puesto

Categoría Elite

doza •

Hugo Jover – 1º puesto categoría Elite y 2º puesto General

8 de agosto

Adriana Alos – 1ª puesto Damas A y 3º puesto General

Rally Aniversario Puerto Madryn - Chubut

Campeonato Provincial de Salta - Rosario de la Frontera

General

Florencia Ávila – 1er puesto categoría Damas Pro y 1er

Edgar Parada – 1er puesto categoría Elite y 1er puesto

puesto General Damas

2ª Fecha Campeonato Tucumano de XC – Villa Nougués

Rutera a Beneficio - La Rioja

Nicol Arce – 1er puesto categoría Damas Cadetes


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Franco Molina – 6to puesto categoría Pro y 6to puesto

General

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Edgar Parada (izquierda) y Adriana Alos (derecha).

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• Rosario Vassia - 5to puesto Damas Elite • Lia Garcia - 5to puesto Damas D

Doble Ruta 5 – La Rioja

• Federico Orocito - 2do puesto categoría Juvenil

• Isidro Macazaga - 8vo puesto categoría Juvenil

Diego Britos – 7mo puesto categoría Elite

Carrera Solidaria “Gigantes de la Bici” – Villa Allende, Córdoba

• Carlos Medina - 1er puesto categoría Master D2

• Pedro Navarro - 2do puesto categoría master D1

Flavio Bueno – 1er puesto categoría Promo A

Campeonato del Sudeste Chaqueño – General Pinedo

• Bruno Contreras - 1er puesto categoría sub 23 y 1er puesto

General

Valeria Migueles – 1er puesto categoría Damas Libre y

• Enzo Fredes - 1er puesto categoría Elite y 2do puesto General

1er puesto General Damas

• Franco Orocito - 2do puesto categoría Sub 23 y 3er puesto

13 al 15 de agosto

General

Vuelta a Mendoza de MTB

• Lucas Caballero - 3er puesto categoría Elite y 5to puesto Ge-

• Laura Quiroga – 1er puesto categoría Damas A y 1er puesto

neral

General Femenina

• Mariano Vazquez - 5to puesto categoría Elite

• Adriana Alos - 3er puesto Damas B / 1er puesto Damas D

• Hugo Jover - 7mo puesto categoría Elite

(compitió en B)

• Gonzalo Molina - 12 puesto categoría Sub 23

• Gisela Bravo - 3er puesto Damas A

• Pablo Caballero - 7mo puesto categoría Master A1

• Macarena Bravo - 3er puesto Damas Elite

• Pablo Maldonado - 2do puesto categoría Master A2 • Diego Britos - 7mo puesto categoría master B1

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15 de agosto

Nicole Arce.

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Gustavo Carbone – 1er puesto Categoría Master D1

3ª Fecha Campeonato Argentino de XCO – Salta

Apertura Ciclismo de Ruta “Estadio Mario Alberto Kempes”

– Córdoba

Fernando Contreras – 1er puesto Categoría Elite y 1er

puesto General

Rally del Alto – Centenario, Neuquén

Franco Molina – 3er puesto Categoría Elite y 3er puesto

Sofía González – 2do puesto Categoría Damas

General

Gladys Díaz – 1er puesto Categoría Damas B y 2do puesto

Matías Carrizo – 15to puesto Categoría Elite

General Damas

Nicol Arce – 1er puesto Categoría Damas Cade-

22 de agosto

tes •

Luciano Gay – 3er puesto Categoría Juveniles

Florencia Ávila – 3er puesto Categoría Damas Elite y 3er

puesto General Femenina

Desafío Ischilín – Deán Funes, Córdoba

Gladys Díaz.

70

Rosario Vassia – 1er puesto Categoría Damas Elite

Mariano Vazquez – 1er puesto Categoría Elite



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Rally Alta Tensión – San Patricio del Chañar, Neuquén •

Gladys Díaz – 1er puesto Categoría Damas C y 5to puesto

General Damas

29 de agosto Quilpo Race “La Revancha” – Cruz del Eje, Córdoba ·

Laura Quiroga – 1er puesto Categoría Damas Elite y 1er

puesto General Damas

Jorge Sufan.

·

Joaquín Reyes – 1er puesto Categoría Juveniles

·

Francisco Zorzenón – 2do puesto Categoría Juveniles

·

Gonzalo Molina – 6to puesto Categoría Juveniles

·

Diego Britos – 4to puesto Categoría Master B1

·

Darío Reyna – 1er puesto Categoría Master C1

·

Walter Campos – 2do puesto Categoría Master C2

Ruralazo Villa Gutiérrez – Villa Gutiérrez, Córdoba ·

Maxi Causich – 1er puesto Categoría Juveniles

·

Mariano Vazquez – 1er puesto Categoría Elite y 1er puesto

General ·

Jorge Sufan – 1er puesto Categoría Master B2

Rally en Parejas “Godoy Sport” – General Enrique Godoy, Río Negro ·

Franco y Federico Orocito – 1er puesto Categoría Hasta 50

años y 1er puesto General ·

Gladys Díaz y Jonathan Criban – 2do puesto Categoría

Mixtos Desafío Senderos de Ceferino – Rivadavia, Mendoza ·

Lucas Caballero y Enzo Fredes – 1er puesto Categoría Elite

y 1er puesto General Rally Aniversario de Gaiman – Chubut ·

Edgar Parada – 1er puesto Categoría Elite y 5to puesto

General •

Jorge Sufan – 1er puesto Categoría Master B2

·

Willy Lloyd – 1er puesto Categoría Master A1 y 4to puesto

Rural Bike Provincial – Río Segundo, Córdoba

General

Nocturno del Pre Desafío a Los Cerrillos – Salta

Franco Alveroni – 1er puesto Categoría Master A2 y 1er

puesto General

·

Desafío Mortero Anzenuza – Morteros, Córdoba

puesto General

Duatlón Chacra Budinek – El Bolsón, Río Negro

Pablo Maldonado – 4to puesto Categoría Elite y 4to pues-

Eduardo Basualdo – 2do puesto Categoría Master A y 2do

to General

·

Desafío Profundidad – Profundidad, Misiones

Especial

Rally Trepada a Cochuna – Concepción, Tucumán

Juan Pablo Martínez – 5to puesto Categoría Master B

·

72

Carlos Escobar y compañero – 1er puesto Categoría Mixto

Franco Molina – 2do puesto General



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