Autos de «los causas»

Conoce los autos que se encuentran en la cima de la cadena de importaciones en el país.

EscribE rEnato roDrÍguEz arnaiz

Vayas por donde vayas, el Perú es conocido por su grandeza cultural. Entre nuestra renombrada gastronomía, paisajes cautivadores y una variedad étnica envidiada por muchos, uno creería que lo primero que le viene a la cabeza a un extranjero cuando piensa en el Perú es cualquiera de los motivos anteriores. En la actualidad, lo primero que diversos turistas recuerdan de nuestro país es uno de sus mayores defectos: el tráfico automovilístico.

Nuestra querida capital es la cuna de esta problemática. Si bien no estamos a la altura de ciudades como Bogotá, Monterrey o Quito, no es sorpresa que el tráfico automovilístico sea el principal enemigo de nuestro reloj de vida. Muchos han intentado solucionarlo, pero ninguno ha sobrevivido. Vivimos un contexto perfectamente imperfecto: múltiples carros, un sistema de transporte público inestable y, por supuesto, la injustificable necesidad y ganas de seguir comprando más. Pero todo esto ya lo saben.

Sin haber forma aparente de revertir este instinto consumista que tenemos en la capital, les traigo una alternativa entretenida: en lugar de seguir quejándonos sobre ello, analicemos cuáles son los gustos automovilísticos de los peruanos que continúan, conforme pasa el tiempo, llenando las calles de ruedas y motores. Seamos curiosos y veamos qué marcas de autos se han vuelto las dueñas del mercado.

El auto como tal tiene versiones diferentes que se adaptan a uno. Camionetas, carros de ciudad, camiones y vehículos menores. En todas estas categorías hay marcas insignia que, gracias a su prestigio, nublan nuestra cabeza y nos hacen creer que son las preferidas de la ciudad. BMW, Mercedes-Benz, Audi y Volvo son algunas de las firmas que cumplen ese papel. Lujosas y versátiles. Sin embargo, según el último reporte de la Asociación

Automotriz del Perú, menos de 1000 modelos de estas marcas fueron importados este año en nuestro país. Los reales reyes del mercado son los que muchos consideran básicos.

Este último año, el modelo de auto liviano que más se importó en el Perú fueron las SUV’s. Seguidas por los automóviles SW y las furgonetas, las ventas de este tipo de maquinaria de transporte crecieron un 9% en comparación al año pasado cerca de estas fechas. ¿Las marcas que se lucieron en este rubro? Los titanes asiáticos Toyota, Hyundai y KIA se llevaron la competencia por kilómetros de diferencia. Chevrolet y una creciente Changan también mostraron destellos dentro del crucial juego de las preferencias.

Durante el año 2020, en medio de lo que fueron tiempos complicados para miles de mercados, se registró el peor año en ventas de vehículos menores que se dio en el país. Las motos y trimotos iban, lentamente, quedando en el final de la lista de compras de empresarios y transportistas. Sin embargo, esto solo fue el comienzo de la revolución que vemos hoy.

Tras dos años de gran éxito, el tráfico peruano continuará siendo afectado por la masiva importación de 100 mil motocicletas donde, como los servicios de delivery deben saber a la perfección, las principales marcas que reinan son Honda, Wanxin, Bajaj y Ronco. No tienen cuatro ruedas: con dos impactan las vías como nunca antes visto. Ya son 3 años en los que las importaciones de motos no bajan de los 100 grand.

Es hora de hablar de los vehículos que mueven los mercados del país. Nuestros micros y camiones. Grandes, contundentes y pesados. Como en años anteriores, Mercedes-Benz, Volvo y Foton siguen siendo marcas que dominan los servicios de transporte del país. No obstante, los camioneros y choferes del Perú, a lo largo de este año, han tenido un predilecto: Isuzu. Esta fabri- cadora japonesa, acentuada principalmente en Yokohama, ha aumentado sus ventas considerablemente en comparación de años anteriores, al igual que el favoritismo de los transportistas peruanos.

Queda aún toda una mitad del año para llegar a una conclusión, pero los números no mienten. A partir de ahora, queda claro quiénes son los reyes del mercado sobre ruedas del Perú. Bueno saberlo. Seguro de que se los van a cruzar más de una vez. //