OPINIÃO
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P O R TA U A N A M A R I N
volume de trabalhadores no setor de ferramentaria do Grande ABC teve queda de 46,4% de 2010 a 2019, segundo dados do Ministério do Trabalho e Emprego compilados pelo Sindicato dos Metalúrgicos do ABC. Isso representa menos 2.582 pessoas empregadas no segmento, passando de 5.564 para 2.982 funcionários. O cenário é impactado a partir da desindustrialização pela qual o Grande ABC passa, em especial no setor automotivo. Tanto que os níveis de empregabilidade na ferramentaria estão inferiores ao período de implementação do Inovar-Auto, programa federal de incentivo do segmento. Em 2010, cinco das sete cidades registravam 5.564 trabalhadores na área. Em 2014, um ano depois de entrar em vigor o Inovar-Auto, esse contingente passou para 4.559 – foi o período também em que a crise econômica eclodiu. A queda no volume de empregos entre 2014 e 2019 foi de 34,6%. “Os números refletem o processo de perdas no setor industrial da região e a ferramentaria, por ser um setor estratégico, quando não tem investimento ou política estadual específica, faz com que as empresas migrem seus centros de pesquisa para outros locais. Hoje, sem dúvidas, a China e a Coreia do Sul são os países que dominam esse setor”, informou o diretor executivo do sindicato responsável por políticas industriais, Wellington Messias Damasceno. Atualmente, há 104 empresas presentes
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na região. Paulo Sérgio Furlan Braga, presidente do conselho automotivo da ABIMAQ - Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos, explicou que o cenário dos últimos 15 anos sinaliza forte desindustrialização na região devido à estratégia que a China adotou na política industrial nos últimos 30 anos, preparando sua mão de obra de forma escalonada. “Isso fez com que o centro de decisão de montadoras optasse pela importação dos itens pela baixa carga tributária, principalmente as dos países asiáticos, tendo base que não possuem os mesmos custos de produção do Brasil. Diante desse cenário, veio o Inovar-Auto, no âmbito federal. Mas não basta. Enquanto a China e a Coréia formam 3.000 engenheiros de ferramentaria por ano, o Brasil padece de políticas inovadoras no setor industrial e empresarial”, discorreu Braga. A crise na economia brasileira dos últimos anos e a consequente queda na produção nas montadoras instaladas na região, assim como o fechamento na Ford, em São Bernardo – no fim de outubro –, também contribuíram para que trabalhadores da ferramentaria ficassem sem ocupação. Com o cenário, as sete cidades trazem novamente para pauta o Pró-Ferramentaria, programa do governo do Estado que visa fomentar as empresas do setor e deve estimular a criação de até 80 mil empregos em toda a cadeia
REVISTAFERRAMENTAL.COM.BR // MAR / ABR 2020
produtiva do Grande ABC, de acordo com estimativa da ABIMAQ. Em linhas gerais, a iniciativa do governo estadual autoriza empresas paulistas do setor automotivo a utilizar créditos acumulados de ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) na compra de itens. O Pró-Ferramentaria é bandeira do Consórcio Intermunicipal do Grande ABC, sendo que o projeto foi sugerido pela primeira vez em agosto de 2017. Hoje, o programa tem Decreto 63.785 de 08/11/2018 e Resolução 104 de 09/12/2019. “O programa traz bom exemplo de um caso de sucesso, já que a discussão envolve governo, sindicatos, universidades e empresas. Por causa dessa articulação, montadoras devem demandar o serviço e irão utilizar os créditos. Estamos com o Consórcio e o governo do Estado para fazer a liberação rápida. Por parte das universidades é de extrema importância que apoiem novas tecnologias na (re)capacitação desses trabalhadores, para que possam retomar a atividade industrial e voltarem a ter emprego”, contextualiza o dirigente sindical. Portanto, formar para contratar, trabalhar e avançar!
Tauana Marin - Jornalista do Jornal Diário do Grande ABC. tauanamarin@dgabc.com.br
