DEPREDADORES DE LA NACION

Mi actividad durante los últimos años ha sido en un tema público y muy polémico por cierto. Todos aquellos que participamos en temas o actividades que son del dominio público estamos expuestos a la crítica, al cuestionamiento y al escrutinio de la sociedad en general y, debemos aceptarlo además aunque muchas veces nos cuesta trabajo. Lo que no se vale es que detractores "bucaneros", enemigos por supuesto de las cosas que tengan como objetivo principal el bienestar común y por consiguiente traidores a la sociedad, ataquen con calumnias, injurias, mentiras y amenazas a nuestras familias y a personas que nada tienen que ver. Esos ataques sólo demuestran la cobardía y la perversidad de quienes los ordenan y ejecutan, seres miserables llenos de envidia, odio y rencor, frustrados y acomplejados porque en su interior saben que son escoria además traidores sin principios ni valores. Sin embargo entre más nos ataquen y amenacen, nosotros seguiremos trabajando con más ganas teniendo siempre en mente lograr los objeti - vos que desde un principio nos trazamos los cuales van en función del beneficio colectivo. Los traidores y oportunistas cargarán con el estigma de sus propias miserias. Nosotros por el contrario veremos coronados los esfuerzos de nuestras luchas. Nuestra lucha en el combate a la corrupción en carreteras sustentada también en el derecho constitucional de los mexicanos al libre tránsito, es ya un referente a nivel nacional. En nuestro movimiento social hemos tenido grandes logros como el que miles de automovilistas ya no pagan las cuotas en las ilegales casetas de cobro y, por otro lado, hemos evitado que los concesionarios se sigan robando cientos de millones de pesos. Y por supuesto también hemos tenido traidores, oportunistas y vividores que se infiltraron para obtener un lucro económico negándose a cualquier negociación de solución con las autoridades correspondientes ya que lo que menos les interesa es el beneficio de los sonorenses y de los usuarios de nuestras carreteras. Sin embargo y a pesar de los traidores y detractores, seguiremos luchando hasta obtener resultados positivos en beneficio de la sociedad en general.

Para todos aquellos envidiosos, calumniadores y difamadores que andan diciendo que estoy tras de un "hueso" en el Gobierno de Alfonso Durazo, pues fíjense que no es así. Apoyé desde mi trinchera su candidatura y proyecto político pero no por una cham- ba en la burocracia porque además ni es mi estilo y no tengo perfil de burócrata. Nosotros seguiremos apoyando al Gobernador desde nuestra lucha en contra de la corrupción e injusticias no sólo en los caminos y carreteras patrimonio de los sonorenses sino que también lo haremos en otros importantes temas porque hemos acordado con el Gobernador electo, apoyar en todo lo que podamos para recuperar la grandeza de esta bella y bendita tierra sonorense. Y, estoy seguro, que lo haremos por convicción y de corazón como siempre lo hemos hecho sabiendo que tendremos el apoyo de nuestro mandatario estatal y él tendrá nuestra disponibilidad, voluntad y entereza para seguir trabajando por el bien común de los sonorenses. Como integrante y vocero del Movimiento por el Libre Tránsito, envio desde aquí un comunicado a los sonorenses y reitero que la organización social continúa exigiendo al gobierno federal y en el caso específico a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, (SCT) la revisión y en su caso la cancelación de concesiones carreteras que fueron otorgadas a empresarios particulares. Aclaro que es un esquema totalmente ventajoso para ellos y en detrimento del patrimonio nacional además de afectar seriamente la economía en los bolsillos de las familias mexicanas por los costos abusivos y desproporcionados en el peaje implementado en las diferentes plazas de cobro en el país. Nuestro movimiento en el que ya están agrupados varios colectivos de resistencia civil pacífica en diferentes entidades federativas, buscaremos los canales de comunicación directos con legisladores y funcionarios públicos involucrados en este tema incluido al titular de la SCT, Jorge Arganis Díaz Leal´. Es impostergable la revisión de un tema de tanta trascendencia como son las vías de comunicación terrestre que es por donde circulan la mayoría de productos y mercancías que abastecen a tiendas departamentales, mercados, hospitales, escuelas y prácticamente todo tipo de negocios de todos los giros. En el caso concreto de las concesiones carreteras, la mayoría se encuentran ya vencidas, pero siguen operando al cobrar un peaje que ya no les corresponde. Además se encuentran en pésimas y deplorables condiciones en cuanto a la calidad del asfalto, servicios de grúas, ambulancias, seguridad y asistencia en el camino. México es el país a nivel mundial más caro y peligroso para viajar por carreteras, información proporcionada por el mismo Instituto Mexicano del Transporte por lo tanto para lograr una verdadera transformación en la vida pública de esta gran Nación, esta política perversa y depredadora que enriquece exponencialmente a unos cuantos concesionarios, debe acabar.