Revista Giropop - Edição 111

DESCUBRA O PODER DO LASER REGENERA

COLABORADORES DESTA EDIÇÃO

Ana Beatriz Machado Pereira da Costa

Avenida Celso Ramos 2945

As ricas e ousadas fases da história itapoaense

No livro Memórias Históricas de Itapoá e Garuva editado em 2012 demos ênfase aos aspectos formais, ou seja, aqueles lastreados em documentos. Todavia, no ano em que a cidade do mar comemora 66 anos de fundação e 35 de emancipação, entendemos que é oportuno recordarmos alguns dos fatos citados na obra, bem como acrescer outros nela não contemplados.

por Vitorino Paese

Tudo começa lá no ano de 1955

quando o cidadão Adalcino Rosa encontra em Joinville o empreendedor e visionário Dórico Paese Descreve-lhe a existência de uma praia de beleza natural extasiante e inexplorada.

Vindo de outras experiências bem sucedidas no ramo, o empresário de pronto absorve a desafiadora idéia. No dia seguinte sobrevoa o lugar para uma melhor avaliação Com certeza encantou-se com o local, pois em seguida, juntamente com alguns irmãos foi a São Francisco do Sul e de barco fizeram a travessia da não menos famosa e histórica Baia da Babitonga.

Aportam no acolhedor local de águas calmas denominado Pontal, hoje bairro Pontal do Norte, cujas referências eram a venda do SenhorMário BudaleoFaroldaMamata

A venda do Senhor Budal deixou de existir e o Farol perdeu sua finalidade para o GPS, todavia permanece como atrativo turístico para recordar que além de ter servido para, com seus lampejos, orientar os navios, também continua a sinalizar o local por onde Itapoá começou a deixar o anonimato

MIRANDA MIRANDA

AutoPosto AutoPosto HÁ24ANOSVENDENDOCOMBUSTÍVELDEQUALIDADE!

Av. André Rodrigues de Freitas, Itapema do Norte, ao lado da Lotérica, Itapoá/SC combustível donosso crescimentoe desenvolvimento felizaniversário paraacidadequeéo Parabénsitapoá!

@Rectratum

Farol da Mamata, hoje Farol do Pontal foi o local aonde aportaram os desbravadores.

A bordo da carroça do Senhor Budal conhecida como ''Taxi Beiço'' percorrem um razoável trecho da praia e vislumbram o grande estoque de atrativos existentes na intacta natureza e, claro, ficaram maravilhados.

Em face do que viram decidem desbravá-la, pois observaram que até o nome era um atrativo, que os índios, sem saber o que era marketing, houveram por bem denomi-

...no imaginário místico indígena a pedra reaparecia por vontade dos deuses e não porque a maré baixava.

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ná-la de Itapoá, na pronúncia deles Itapoã ou Pedra que Ressurge, pois no imaginário místico indígena a pedra reaparecia por vontade dos deuses e não porque a maré baixava.

Afim de dar celeridade e sustentação ao empreendimento o senhor Dórico, rapidamente, arregimenta novos sócios.

Acompanham-no e comparecem financeiramente nessa aventura movida pelo espírito bandeirantino do fazer, e abrigados numa sigla conhecida como SIAP, os sócios Geraldo Mariano Gunther, Ari Alcântara, Irineu de Azevedo Cruz, Werner da Silva, Armando Colombo, José Colombo, Pedro Harto Hermes, Dórico Paese, Valdemar Paese, Anévio Paese, Ambrósio Paese, Ernesto Paese e Serafim Paese, pai.

Ao tomar conhecimento do projeto, o governador Jorge Lacerda, que através do deputado e sócio Geraldo Mariano Gunther havia incentivado os irmãos Paese a virem para Joinville, prontifica-se a colaborar na sua efetivação.

Carroça do senhor Mário Budal, serviu de transporte para melhor conhecer o local.

Sócios da

Impulsionados pela repercussão positiva da iniciativa que ganhou grandes espaços na mídia, realizam os primeiros estudos voltados para o empreendimento.

Teoricamente o sucesso parecia ser tarefa programada e cumprida com razoável facilidade, pois contavam com todos os ingredientes, isto é, dinheiro, sócios dispostos a trabalhar, apoio da imprensa e opinião pública, bem como do governador

Estabelecem numa das reuniões iniciais, estrategicamente, rasgar a estrada com recursos próprios, ou seja, privados, deixando a ajuda governamental para ser empregada na urbanização da praia.

Nem bem são iniciados os trabalhos de campo para delinear o percurso da via e a mãe natureza expõe a sua contrariedade em permitir que Itapoá fosse desocultada. Faz uso de todo seu arsenal, pondo a prova os candidatos a fundadores de mais uma localidade da imensidão Brasil.

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Nem bem são iniciados os trabalhos de campo para delinear o percurso da vida e a mãe natureza expõe a sua contrariedade em permitir que Itapoá fosse desocultada.

Nesse pequeno avião o Dr. Newton Varella, juiz de direito em São Francisco do Sul, levava remédios ou deslocava doentes.

Para tanto manda as conhecidas e temidas ''chuvas de balde'', que tudo alagam; a tremura causada pela febre da malária; a coceira infernal dos mosquitos que no passado complementavam o açoite aos escravos; os baixios alagadiços e um portentoso arsenal de armadilhas.

Determinados, entendem que os obstáculos que passaram a surgir não foram expostos para serem contemplados, mas sim vencidos.

SIAP. Na foto senhores Ambrósio Paese, engenheiro Eni Alves Neves, Geraldo Mariano Gunther e Ernesto Paese.

Quando a chuva não dava tréguas, era o violão, a gaitinha de boca e o corote de cachaça do seu Ambrósio Paese que não deixava o moral da tropa baixar nos improvisados acampamentos.

Para combater a sorrateira malária que insistia em acometer os trabalhadores, contavam com o quinino e até mesmo a imbira misturada com farinha de mandioca.

Porém, ao perceber o agravamento da doença lá vinha o providencial socorro aéreo do abnegado DoutorNewtonVarella

Para vencer os baixios alagadiços, a estiva que consistia em colocar toras e toretes de árvores cortadas no traçado da estrada e dispô-las no sentido transversal a via. Sobre elas terra e areia que permitiam a consolidação da passagem.

Para garantir o descanso noturno extensas fogueiras em volta dos acampamentos espantavam mosquitos e outros bichos, pois até onças existiam.

Os percalços citados retardaram a conclusão da estrada e estouraram a previsão financeira, mas não o ânimo dos envolvidos no grandioso e promissor projeto Itapoá.

Esgotados os prometidos recursos , restava buscar socorro junto ao governo Todavia esse expediente não pode ser concretizado, em razão da queda do avião que vitimou o mandatário catarinense e grande parte dos membros da sua comitiva, no ano de 1958, nas proximidades do aeroporto de Curitiba.

Quando tudo parecia irremediavelmente sem saída, emerge o espírito solidário de inúmeros moradores que bravamente viviam nas isoladas paragens para, em regime de mutirão, doar alguns dias de trabalho na semana para contar com o tão sonhado acesso terrestre regular.

Essas iniciativas, que bem definem o valor da solidariedade, permitiram a conclusão da EstradaPioneiraouSerrinhanoanode1958

Trecho da estrada recém aberta.

Manchete Jornal de Joinville destaca o trabalho da SIAP na abertura da estrada da praia de Itapoá.

Instalação do distrito de Itapoá.

Na cerimônia de instalação do Distrito, o Desembargador Francisco, Dórico Paese e o representante do governador.

Areferidavianãoveiosozinha,trouxecom ela um enorme entusiasmo e uma extraordinária vontade de fazer, provando na prática o sucessoteorizadodoempreendimento.

Essa imensa onda de superação e motivação associada a divulgação realizada pelos loteadores e corretores nos mais diferentes locais, atraiu um número cada vez maior de pessoas dispostas a investir nos grandes e vazios espaços que se tornaram passíveis de ocupação

...a

pioneira estrada da Serrinha foi o elemento indutor para que se instalasse uma nova e próspera fase de inúmeras realizações.

Governador Cacildo Maldaner sanciona lei criando o município de Itapoá.

pouco a pouco, a economia de mercado, conduzida por novas e privilegiadas cabeças pensantes.

Por fim, resta claro, que a pioneira estrada da Serrinha foi o elemento indutor para que se instalasse uma nova e próspera fase de inúmeras realizações, dentre as quais elencamos, a seguir, algumas que julgamos de maior importância.

1957 - O primeiro loteamento de Itapoá com a denominação de Balneário Itapoá é do Sul.

1958 - Conclusão da Estrada Pioneira ou Serrinha interligando as isoladas localidades do Sol Nascente, Bom Futuro, Braço do Norte e Itapoá.

1963 - Projeto de autoria do Vereador Dórico Paese, aprovado pela Câmara Municipal de São Francisco do Sul, através da Resolução 22/63, cria o município de Garuva, com Itapoá integrando sua área territorial.

1966. Lei estadual 8/66 cria o Distrito de Itapoá.

1970 Inaugurada a Estrada do Sambaqui ou Cornelsen, em 17 de novembro. Novo acesso a Itapoá com a extensão de 12 quilômetros, financiado pelos empresários João Cornelsen, Arion Cornelsen e Osvaldo Contador.

1989 26 de abril às 17h45, o Governador Cacildo Maldaner sanciona Lei emancipando o Distrito de Itapoá.

1997. Asfaltamento dos 12 quilômetros da Estrada do Sambaqui ou Cornelsen.

2003 - Itapoá ganha a condição de Comarca.

2010 - Inauguração do Porto Itapoá em 22 de dezembro

2011 - Início das operações do Porto Itapoá em 16 de junho

2012. Inaugurado o asfalto da Estrada da Serrinha.

2014. Lançado o mega empreendimento turístico Riviera Santa Maria com o sugestivo mote _"Itapoá um novo destino".

2023. Na data de 6 de setembro a Assembléia Legislativa de Santa Catarina aprova projeto de lei que concede a Itapoá o título de Capital da Música Catarinense

Ainda em 2023, Dados divulgados pelo IBGE alçam Itapoá a condição de Município que mais cresceu populacionalmente em Santa Catarina e o quarto no Brasil em razão da sua atratividade para investimentos.

Ponte de Madeira, acesso pela SC-415.

Avenida Beira Mar, em frente ao Hotel Pérola.

Empreendimento marcará a Itapoá do futuro

Influente na história de Itapoá, a família Gunther sempre acreditou no futuro promissor do município.

Irmãos Gunther em Itapoá

Ida Ormeneza Gunther e Geraldo Mariano Gunther, os fundadores da IGG.

Além das contribuições passadas, os Gunther buscam também marcar a Itapoá do futuro Estamos falando do empreendimento Riviera Santa Maria, um projeto da família, juntamente com um grupo desenvolvedor Em entrevista à revista Giropop, os irmãos Pedro Silvano Gunther e Rubens Geraldo Gunther falam sobre a história de sua família, suas contribuições e sobre este projeto inovador, moderno e sustentável, que promete grande impacto positivo no município

por Ana Beatriz Machado Pereira da Costa

Qual a relação da família Gunther com a história de Itapoá?

Nosso patriarca, Geraldo Mariano Gunther, foi um homem à frente do seu tempo. Advogado militante, político atuante (vereador, prefeito, deputado estadual), jornalista, proprietário do jornal "O Democrata", de Concórdia (SC), e empresário visionário, sempre acreditou no futuro promissor de Itapoá. Costumava dizer que essa era a praia mais bonita do "sul do mundo". Em 1956, sugeriu a Dórico Paese que investisse em Joinville (SC) Dórico liderava os empreendimentos da família Paese na criação de loteamentos urbanos e vinha de uma bem-sucedida experiência em Concórdia. Acreditando no potencial de Joinville, juntaram-se a outros empreendedores e fundaram, em janeiro de 1957, a SIAP –Sociedade Imobiliária Agrícola e Pastoril Ltda.

Que as próximas décadas sejam marcadas por mais prosperidade, e felicidade para todos os que chamam Itapoá de lar. Parabéns, querida cidade, pelos seus 35 anos de história! Que venham muitos mais anos de realizações e alegrias para celebrarmos juntos!

Logo em seguida, Adalcino Rosa comentou com Dórico sobre a existência da praia de Itapoá, a qual só era acessada por barcos, a partir de São Francisco do Sul (SC). A "descoberta" de Itapoá animou o grupo a focar esforços nesse projeto e, como primeira tarefa, abriram os 8 km de estrada que faltavam para ligar a colônia Saí Mirim à praia.

Os detalhes desse início de colonização de Itapoá estão muito bem descritos no livro "Memórias Históricas de Itapoá e Garuva", de Vitorino Luiz Paese.

Háquantotempofrequentamomunicípio?

A partir de 1964 passamos a veranear todos os anos em Itapoá. O mês de janeiro era, exclusivamente, dedicado à praia Morávamos em Concórdia e a viagem levava o dia inteiro, saindo de madrugada, em estradas precárias e, em certas épocas do ano, intransitáveis.

A luz era a do sol e a água a da chuva. Somente anos depois vieram os fornecimentos de energia elétrica, água, telefone, asfalto, etc.

Veraneio da família em Itapoá, em 1964

Vocêsparticiparamativamentedatransformaçãopolítica,socialeeconômicadeItapoá?

Em 1964 nossa família apoiou a transferência do município de São Francisco do Sul para Garuva; em 1989 acompanhou a criação do município de Itapoá e, em 2003, a instalação da Comarca. Também cedeu áreas para a construção dos Condomínios Solar do Atlântico, Vivenda das Palmeiras, Portal dos Mares e Cancun. Construiu espaços de lazer e convívio, como o Camping D'Itapoá e a casa de shows Maresia. Entregou em comodato a área para a implanta-

60.000 m² doados pela família para a construção das estações de tratamento de água e esgoto de Itapoá (ETA/ETE).

ção do CTG Fronteira do Litoral. Apoiou o desenvolvimento urbano, cedendo área para a primeira estação de captação e tratamento de água e doando 60.000 m para a instalação da nova Estação de Tratamento de Águas (ETA) e da Estação de Tratamento de Esgoto (ETE). Em 2000 pagamos o asfaltamento da Avenida Brasil, no trecho compreendido entre o Tikay e o Condomínio Vivendas das Palmeiras. Já em 2011 assumimos o asfaltamento do Caminho da Onça, no trecho que corta a área.

E quanto ao projeto do empreendimento Riviera Santa Maria? Quando começou? Quais as dificuldades iniciais?

Em 1959, a família adquiriu duas glebas para desenvolver empreendimentos imobiliários. Dez anos depois, foi registrado o Loteamento Santa Maria e entregue sua abertura para a empresa Moreira Bastos, de Lages (SC), que não conseguiu completar o serviço Pelas incertezas e dificuldades da época, o empreendimento não prosperou As dificuldades associadas às demarcações e sobreposições de áreas inviabilizaram o loteamento e foi necessário um processo judicial de retificação e ratificação de divisas, que só foi concluído em 1999. Já entre 1995 e 2005, antevendo uma forma de urbanização mais própria para residências de veraneio, a família promoveu a implantação dos Condomínios Vivenda das Palmeiras, Solar do Atlântico, Portal dos Mares e Cancun, em regime de permuta por área construída Contudo, apesar dos cuidados tomados para que as construções atendessem a todos os critérios técnicos e legais, a partir de 2003, o MPF

(Ministério Público Federal) ingressou com Ações Civis Públicas (ACP) contra os Condomínios, contra a FATMA (Fundamentação do Meio Ambiente) e contra a Prefeitura de Itapoá, pedindo a anulação das licenças concedidas, com a argumentação de que as construções se encontravam em Terras de Marinha e em Áreas de Proteção Permanente (APP), coberta de vegetação de restinga.

Desde a iniciativa de implantar o loteamento, nos anos 70, ao imbróglio jurídico ambiental originado na construção dos condomínios, o que vem sendo estudado? Fomos estudando alternativas e avaliando riscos. A família desenhou muitos projetos para a área, que sempre esbarraram na insegurança jurídica que entendíamos que só seria superada por um projeto transformador e que atendesse a todas as exigências legais, ambientais e fosse economicamente viável. Tivemos a felicidade de encontrar um grupo desenvolvedor visionário, composto por engenheiros, administradores e advogados que se dis-

puseram a assumir o risco, em conjunto com a família, de implantar em Itapoá um projeto inovador, ambientalmente e socialmente responsável e economicamente viável, evitando "fazer mais do mesmo". O grupo desenvolvedor – formado por Nival-

DiegoAntunes

do Almeida e Harry Franke, executivos que implantaram o Porto Itapoá, Alberto Veiga, da Construtora Thá de Curitiba, Raul Ivan Delavy, arquiteto e empreendedor de Itapoá, e Fernando Rocha e Antônio Efing, advogados – assinou em 2011, com a IGG, empresa da família, um "Protocolo de Intenções" para o desenvolvimento e implantação do projeto Riviera Santa Maria, baseado no "Estudo Conceitual da Gleba", elaborado pelo escritório de arquitetura do urbanista Jaime Lerner.

Rubens e Pedro, da IGG, com os integrantes do grupo desenvolvedor , o Prefeito Sérgio Aguiar e o Urbanista Jaime Lerner.

Desde então, o trabalho tem sido realizado junto dos desenvolvedores?

Os desenvolvedores têm um papel decisivo no projeto e em todo o processo para tirar o sonho do papel. Em 2013 Jaime Lerner apresentou o Estudo Conceitual à comunidade Em 2014 aconteceu a Audiência Pública após pedido de licenciamento ambiental conduzido pela AQUAPLAN. Em 2016 foi obtida a LAP –Licença Ambiental Prévia e em 2020 a LAI – Licença Ambiental de Implantação, aqui

já com a colaboração da VECTOR para os projetos de infraestrutura, da IOCH para o projeto elétrico e da 2P para o hidro-sanitário, alémdosuportejurídicodaDra.SimoneBrümmer Em 2022 foi obtido o registro do loteamento na Prefeitura e em 2023 o registro do parcelamento no Registro de Imóveis Todo esse esforço foi necessário para dar segurançajurídicaaoempreendimento

Há bastante informação no site rivierasantamaria.com.br a respeito do empreendimento Mas gostaríamos que vocês falassem sobre os conceitos do mesmo

O projeto da Riviera é algo que só poderia sair da cabeça de um urbanista experiente como Jaime Lerner, com uma vida

dedicada à administração de Curitiba (PR), além de trabalhos no planejamento de outras cidades. O que ele nos ensina é que devemos priorizar o deslocamento a pé ou de bicicleta e, consequentemente, diminuir o tráfego de veículos. Desenhou, então, um bairro, onde as pessoas possam morar, trabalhar, fazer compras, divertirem-se, sem grandes deslocamentos. O projeto abriga os conceitos de diversidade de usos e de renda, que servirá tanto para moradores quanto veranistas. E a Praia de Bambu –espaço de uso público onde ficarão lojas, restaurantes, uma alameda para pedestres e áreas de descanso e lazer – deve prover lazer e gastronomia para os moradores de outros bairros da cidade

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ros vizinhos. Ligando o Caminho da Onça à Avenida Brasil, no centro do empreendimento, haverá uma Rambla, que é uma avenida bem larga, com lojas, restaurantes e bares. Teremos 10 km de ciclovias e algumas ruas exclusivas para pedestres. Haverá dois parques públicos e dentro da grande área de manutenção de mata nativa será instalado o Jardim Botânico

Em que fase está o empreendimento atualmente?

Após a obtenção de todas as licenças e registros estamos agora implantando a infraestrutura. Foram iniciadas as obras do sistema de drenagem e terraplenagem. Os trabalhos começaram pela Rambla, que vai ser elevada em mais de um metro de altura

para permitir uma declividade para os lados norte e sul do loteamento Estamos viabilizando os recursos para a execução das outras obras, que consumirão expressivo investimento A rede elétrica será subterrânea. O coleta de esgoto será a vácuo Esses detalhes, juntamente com tantos outros, farão da Riviera um bairro sustentável e inteligente

Vocês estão trabalhando para proporcionar um novo destino para o município Em comemoração aos 35 anos de Itapoá, qual a mensagem final a todos os munícipes?

Participamos da história de Itapoá há seis décadas. Somos testemunhas do progresso deste pedaço do paraíso e não temos dúvida que o município crescerá de forma ainda mais acelerada. A nossa maior realização, que vem somar com o trabalho de tantas outras famílias pioneiras, será a viabilização da Riviera Santa Maria, que vai contribuir para a grandeza de Itapoá. Estamos otimistas e acreditamos que a população vai orgulhar-se deste empreendimento

Parabéns,

Um

destino de oportunidades! 35 anos

Dirceu Mansano: Quando paixão e empreendedorismo se fundem

Um homem determinado, motivado, persistente e com a habilidade de transformar ideias em ações concretas e bem sucedidas. Uma pessoa que enxerga além do presente e cria um caminho para alcançar seus objetivos. Assim podemos definir a história de Dirceu Mansano Jorente e o município de Itapoá.

por Karina Oesterreich

PARABÉNS ITAPOÁ É UMA

HONRA FAZER PARTE

DESSA HISTÓRIA

Dirceu Masano Jorente com seu filho Robson

Tedde Mansano, atual administrador da South Beach Empreendimentos.

Osenhor Dirceu conheceu a

cidade quando ela ainda pertencia a Garuva, através da indicação de um amigo Morador de Marília/SP e empresário no ramo de tecidos, ele se apaixonou pela praia virgem e extensa. Logo adquiriu uma residência por aqui e não teve dúvidas sobre o futuro promissor que aguardava Itapoá.

E foi com esse olhar apaixonado e empreendedor que Dirceu decidiu fazer mais por Itapoá. O empresário, em conjunto com o seu amigo e sócio Luiz Carlos Baccelli, foram os idealizadores de um conceito novo para o município, um loteamento fechado E assim, em meados de 2003, nasceram os Loteamentos South Beach I e II, no Balneário Volta ao Mundo

O primeiro é um loteamento fechado, de frente para o mar e com acesso controlado, o que traz mais segurança, tranquilidade e qualidade de vida aos moradores. Além disso, o local conta com drenagem de águas pluviais, rede de esgoto, piscina adulto e infantil, salão de festas, portaria 24 horas e ruas com pavimentação em paver

Os primeiros imóveis sendo c no South Beach I, ao fundo, South Beach II (foto de ar

Av. André Rodrigues de Freitas 718, sala 11, na galeria do Shopping Itapoá, ao lado do Sol e Mar

PARABÉNS ITAPOÁ 35 ANOS!

Agora em Itapoá-SC

Dirceu, fez a doação de algumas áreas de utilidade pública, entre elas a Câmara de Vereadores de Itapoá. Na foto com seu irmão Joaquim, e o parceiro e amigo corretor de imóveis Lázaro (Top Imobiliária) com sua esposa Marina e o filho Caio.

Separados por uma rua, está o segundo empreendimento, o South Beach II. Este, um loteamento aberto, mas com excelente infraestrutura. Ruas com pavimentação em paver e meio-fio, rede de energia elétrica e água, rede de esgoto Além de, assim como o primeiro, ter uma localização privilegiada e ser próximo a praia.

Para Dirceu os empreendimentos eram um sonho que se tornaram realidade Mesmo

tendo partido, em abril de 2016, outro de seus sonhosestáprestesasetornarrealidade Seguindo o legado de empreendimentos imobiliários, o administrador, Robson Tedde Mansano, filho de Dirceu, conta que este ano devem começar as obras do Villa Mansano. Um novo loteamento, na região da Câmara de Vereadores, e que contará com toda infraestrutura e qualidade do South Beach.

Área do novo empreendimento loteamento Vila Mansano.

E a colaboração de Dirceu com o crescimento da cidade não se restringe aos loteamentos. Dirceu fez a doação de algumas áreas de utilidade pública, entre elas destaca-se a área onde foi construída a Câmara Municipal. É por isso, que em setembro de 2016, através da Lei Municipal nº 673/2016, o plenário da Câmara de Vereadores de Itapoá passou a ser do denominado “Dirceu Mansano Jorente”.

Fundadores do South Beach Luiz Carlos Baccelli e Dirceu Mansano.

Além disso, o empresário foi homenageado, em 16 de abril de 2009, com a concessão do título de cidadão honorário pela Câmara Municipal de Itapoá, devido à importância de seus feitos para a comunidade itapoaense.

Não há dúvidas que o senhor Dirceu eternizou sua marca na história de Itapoá.

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O porto que escolheu Itapoá como lar

por Karina Oesterreich

Em junho 2011 o Porto Itapoá iniciou suas operações. O empreendimento é considerado um dos terminais mais ágeis e eficientes da América Latina e um dos maiores e mais importantes do País na movimentação de cargas conteinerizadas. De administração privada, possui uma estrutura capaz de movimentar 1,2 milhão de TEUs por ano e está rumo a fase final de sua expansão que possibilitará a movimentação de 2 milhões de TEUs anualmente. Mas como e por que esse empreendimento bilionário veio para Itapoá? Quantos empregos gerou e quanto foi investido? Quem vai responder essas e outras dúvidas é o empresário e idealizador do Porto Itapoá, Hildo Battistella.

Hildo Battistella (centro) na Intermodal.

Há quanto tempo conhece Itapoá e porque decidiu investir no município?

Precisávamos de um porto para exportar e decidimos fazer um voo de helicóptero na região para investigar essa questão Quando sobrevoamos Itapoá, avistei uma área com águas escuras, o que sinaliza maior profundidade

Era o início dos anos 1990 e foi quando iniciamos os estudos para implantação do porto, que levou 19 anos até se tornar realidade Iniciamos nossa operação em 2011.

Na época, quais expectativas tinha para Itapoá e quais as expectativas para o futuro de Itapoá?

Sempre sonhei muito grande com Itapoá. Nós temos uma vantagem em relação a outros centros portuários que é o fato de o porto estar afastado do centro da cidade Isso nos dá uma possibilidade de planejar nosso futuro com maior liberdade

Atualmente, cerca de 50% dos postos de trabalho gerados na cidade estão ligados à atividade portuária, sendo o Porto Itapoá responsável por mais de 1 500

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Sempre sonhei muito grande com Itapoá.

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empregos diretos e cerca de 6 mil indiretos. Estima-se que somente os funcionários do Terminal movimentem aproximadamente R$60 milhões no município por ano A arrecadação do município saltou de R$35 milhões em 2010 para R$300 milhões em 2023, um crescimento de 850%.

Itapoá vai crescer muito ainda, com certeza, não vai deixar de ser uma das cidades que mais cresce no país. Eu sonho em trazer uma ferrovia para o Terminal, o que seria muito bom para a cidade e região Outro sonho que tenho é a duplicação dos acessos rodoviários de Itapoá. Isso é importante tanto para a atividade portuária como para o turismo e para o fluxo dos cidadãos do município

Sabemos que o Porto Itapoá é um dos maiores e mais importantes do país, existem planos de mais investimentos voltados para o terminal?

Nós estamos concluindo a expansão do nosso pátio, fruto de um investimento de R$815 milhões. Como isso, teremos um pátio de 455 mil metros quadrados, um dos maiores pátios de contêineres do país, além de um armazém de 8 mil metros quadrados de área coberta. Ao todo, ao longo da nossa história, investimos R$2,5 bilhões

Investimos R$33 milhões na pavimentação de acessos e vias urbanas e R$27 milhões para viabilizar a linha de transmissão de alta capacidade operada pela Celesc que, a partir de 2011, substituiu o abastecimento secundário ao município, realizado pela Copel. Outros R$22 milhões foram destinados para projetos sociais e ambientais.

Ainda, o Terminal também é responsável por investimentos diretos de R$140 milhões entre projetos socioambientais e em obras de infraestrutura em Itapoá.

Nossa ideia é contribuir para o desenvolvimento da nossa cidade, planejando para que se torne cada vez melhor para seus habitantes, turistas, empresários e todos que tenham a felicidade de conhecêla.

3443-0238. Av. André R. de Freitas, 1021

UMA JORNADA DE AMOR E CRESCIMENTO

Neste marco de 35 anos de Itapoá, nossa gratidão transborda por fazer parte desta cidade "ternura". Já são 27 anos que Itapoá faz vibrar todo o nosso coração. Itapoá, "pedra preciosa sendo lapidada, por todos nós, és querida e amada." Em cada olhar, encontramos a beleza de "praia e sol, terra e mar", que nos inspira a contribuir para um futuro ainda mais promissor. Agradecemos Itapoá por nos acolher e permitir que nossas empresas cresçam junto com esta comunidade. Que possamos continuar unidos em nossa missão de progresso e prosperidade. Parabéns Itapoá pelos seus 35 anos de história! Que continuemos a escrever juntos este belo capítulo de amor e crescimento

Itapoá comemora importantes feitos na área do meio ambiente

Molhe da Barra, engorda da praia e Parque Carijós

por Karina Oesterreich

Além de comemorar os 35 anos de emancipação política, neste ano Itapoá pode comemorar importantes feitos na área do meio ambiente Importantes ações começam a se concretizar, como o molhe da Barra do Saí e a estruturação do Parque Carijós. Quem vai contar mais sobre esses assuntos é o geólogo e Secretário de Meio Ambiente de Itapoá, Rafael Brito Silveira.

- Rafael, primeiro conte-nos sobre sua formação e desde quando você está como secretário de Meio Ambiente de Itapoá. Primeiramente, agradeço pelo espaço disponibilizado pela Giropop para que possamos falar um pouco do trabalho realizado pelo órgão ambiental municipal. Sou graduado em Geografia, tenho mestrado e doutorado em Utilização e Conservação dos Recursos Naturais, todas as formações pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Estou como secretário de meio ambiente de Itapoá desde 04/01/2021.

@Rectratum

Há anos os pescadores da Barra do Saí anseiam por um molhe de pedra, na desembocadura do rio e, recentemente, a obra foi licitada. Qual a previsão de entrega desta obra? Quais os benefícios para a região? Haverá algum impacto ambiental?

Sim, é verdade Os molhes na foz do rio Saí-mirim são esperados pela população há muito tempo, sobretudo pelos pescadores artesanais e famílias mais antigas da Barra do Saí. Inicialmente, a mola propulsora da obra será a navegação mais segura aos usuários, todavia, a mesma poderá proporcionar outros ganhos para a população local e para o Município como um todo, especialmente ligados ao turismo É importante destacar que, naturalmente, uma navegação mais segura se tornará um atrativo maior para que os pescadores artesanais perpetuem essa atividade tão importante aos municípios costeiros, fazendo parte da cultura local.

Entrando nos aspectos mais diretos da obra, o cronograma de execução está previsto para oito meses, conforme cronograma apresentado junto ao Instituto do Meio Ambiente de Santa Catarina (IMA) no momento de licenciamento ambiental e, também, no processo licitatório Cabe destacar que os molhes da Barra do Saí tiveram início na Secretaria de Agricultura e Pesca de Itapoá, tendo suporte da Secretaria de Meio Ambiente (SEMAI) na condução do processo de licenciamento junto ao IMA e, agora, o processo licitatório está sob ges-

tão da Secretaria de Infraestrutura de Itapoá (SEINFRA). Conforme supracitado, os benefícios de imediato estão ligados aos aspectos pesqueiros, entretanto, o turismo será consideravelmente beneficiado, especialmente pelo fato de que o molhe sul será urbanizado Ademais, é válido indicar que, de acordo com o relatório técnico feito pela Defesa Civil do Estado de Santa Catarina, com a participação de geólogos e engenheiros civis, datado de 27/09/2021, a obra dos molhes ocasionará “ a melhora do coeficiente hidráulico” e “contribuirá para mitigação do risco de inundação e enchentes”, isto é, diminuindo os riscos de inundações para as populações ribeirinhas que habitam o baixo curso do rio

Sobre os impactos ambientais negativos, é válido lembrar que quase todas as ações do Homem geram repercussões, ora positiva, ora negativa. O simples habitar uma área antes vegetada, a produção de efluentes domésticos ou conduzir um veículo, por exemplo, gera uma pegada ecológica negativa. Todavia, os estudos ambientais que

celebramos uma jornada de conquistas, crescimento e prosperidade. Parabéns Itapoá!

precedem um licenciamento ambiental, assim como o trabalho dos analistas/técnicos dos órgãos licenciadores, servem fundamentalmente para dirimir ou minimizar os impactos negativos das atividades licenciáveis Além disto, todo processo de licenciamento possui suas condicionantes, programas e controles ambientais, baseados em técnicas e aspectos legais, visando a minimização ou erradicação dos impactos negativos Todos os impactos ambientais negativos foram previstos nos estudos, separado por fases, neste caso, na fasedeinstalaçãoedeoperação

- Itapoá sofreu bastante com as ressacas, avanço do mar, a faixa de areia diminui bastante nos últimos anos. Existe algum projeto para o alargamento das nossas praias ou algum outro plano?

Sim, é fato que a orla de Itapoá passa por repercussões negativas em se tratando de

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Atualmente, existe a perspectiva de alimentação artificial de praia (engordamento) em nossa orla, detalhadamente, entre o bairro Figueira do Pontal e o balneário Princesa do Mar.

erosão costeira, infelizmente Recentemente, a SEMAI publicou um relatório técnico intitulado Panorama da erosão costeira em Itapoá que, dentre outros aspectos, traz à tona a quantidade de enrocamento existente em nossa costa, assim como os resultados de quatro anos de monitoramentos de perfis de praia, em seis trechos da orla, realizados mensalmente

Atualmente, existe a perspectiva de alimentação artificial de praia (engordamento) em nossa orla, detalhadamente, entre o bairro Figueira do Pontal e o balneário Princesa do Mar Resumidamente, essa obra está ligada ao licenciamento ambiental em curso junto ao IBAMA, envolvendo a dragagem do canal externo de acesso aos portos da Baía da Babitonga. A dragagem removerá sedimentos compatíveis com a nossa orla e, por isto, podem ser usados de forma benéfica.

Até aqui nos ajudou o Senhor Samuel 7:12

R Mariana Michels Borges, (em frente a Casa do Cidadão)

Nesse momento, a SCPar Porto de São Francisco do Sul, requerente do licenciamento, possui a Licença Ambiental Prévia (LAP) e aguarda a Licença Ambiental de Instalação (LAI). Em posse da LAI, na prática, a obra pode ser iniciada. Destaca-se que o licenciamento ambiental envolve os dois aspectos, isto é, dragagem e engordamento, concomitantemente. Portanto, estamos falando de um único processo de licenciamento ambiental. Notadamente, trata-se

de uma obra que envolverá muito recurso financeiro, fala-se em algo perto dos 400 milhões de reais.

Neste ínterim, o órgão ambiental municipal não possui informações sobre o aporte de recurso, todavia, sabe-se da importância que a dragagem de aprofundamento representa para os avanços portuários e logísticos de Santa Catarina e, consequentemente, de Itapoá Cabe destacar que os estudos que compõem o licenciamento ambiental da

obra, especificamente, no que diz respeito a alimentação artificial de praia, foram construídos por empresa especializada e incluem a recomposição das dunas frontais/embrionárias, assim como a vegetação de restinga(métodobuildingwithnature)

Os outros trechos da orla que ficarão descobertos pelo processo supracitado ainda nãopossuemnenhumaprogramaçãoefetiva

- Com relação ao Parque Carijós, qual o principal objetivo do parque? Como está o processo de estruturação? O espaço já está apto a receber visitantes? Se sim, o que os visitantes vão encontrar no parque?

O Parque Natural Municipal Carijós (PNMC) foi criado em 2011, com o objetivo de preservar os ecossistemas naturais, a realização de pesquisas científicas, o desenvolvimento de atividades de educação e interpretação ambiental de recreação em contato com a natureza e turismo ecológico e teve seu plano de manejo desenvolvido no ano seguinte, com atualiz a ç õ e s re ce n te s a p rova d a s p e l o COMDEMA.

Já a estruturação do Parque Carijós propriamente dita, iniciou-se em 2022 Atualmente, a área do parque encontra-se cercada, com guarita e com um bloco administrativo construído. A fiscalização é realizada através de vistorias periódicas com drone e embarcação, coibindo as invasões e outros eventuais danos. O Parque conta com uma área de 51,56 hectares,

determinada através da Lei Municipal nº 1.275/2023, ato normativo este que ajustou a área do PNMC. Foi também no ano de 2023 que foi realizado a revisão pontual do plano de manejo do Parque, pela própria equipe da SEMAI.

O bloco I, da sede administrativa do Parque, teve sua obra finalizada no ano de 2023 e o bloco II e III estão em fase de licitação Os projetos do auditório e banheiros, para receber o público, estão prontos e esperam novos recursos provenientes de compensação ambiental para serem licitados. O parque também contará com trilha interpretativa e viveiro florestal, que estão em fase de projeto Estima-se que no prazo de dois anos, os visitantes poderão usufruir do Parque Carijós. Entretanto, a intenção da SEMAI é levar toda sua estrutura para trabalhar no Parque ainda em 2024, assim que os blocos II e III forem concluídos.

Por fim, informamos que todas as melhorias realizadas no Parque até hoje são oriundas de compensações ambientais de licenciamentos realizados no nordeste catarinense.

Caso algum cidadão tenha seu patrimônio em situação de vulnerabilidade, o caminho para se obter a possibilidade de protegê-lo paliativamente está todo descrito na seguinte portaria:

Portaria Conjunta nº 001/2021SEMAI/SEPLAN/SOSP/DCM - 1ª Revisão–2023

(https://itapoa.atende.net/cida dao/pagina/portarias-meioambiente).

ErosãoCosteira:Orelatóriopodeserconsultadoem: https://itapoa atende net/cidadao/pagina/panorama-da-erosao-costeira-em-itapoa-2024

Molhe de Pedra: Os impactos da obra podem ser acessados em: https://licitacoes.itapoa.sc.gov.br/licitacao/concorrencia-publica-12-2023/

Parque Carijós: Revisão pontual do plano de manejo <https://itapoa.atende.net/cidadao/pagina/parque-natural-municipal-carijos-pnmc>.

Neste ano que Itapoá comemora 35 anos, a ASPLAMB Serviços completa 15 anos no segmento ambiental em Itapoá e região.

Com experiência na elaboração de estudos ambientais nas esferas Estadual, Municipal e Federal, nestes anos ajudamos e colaboramos na realização do crescimento e desenvolvimento do Município de Itapoá.

No momento que parabenizamos o município por mais um ano de desenvolvimento, enfatizamos que além dos serviços já prestados tais como elaboração de Inventário Florestal, EAS para licenciamentos, entre outros estudos, também disponibilização de áreas de compensação, venda de crédito de reposição florestal homologados.

E é com grande orgulho e satisfação que comunicamos que ASPLAMB SE TORNOU sócia de em laboratório, qual trará para o município mais serviços tais como Análise Laboratoriais (análise de efluentes, químicos para industriais, comercio e residência)

Análise Qualidade do Ar, Nível Pressão Sonora.

Venham nos fazer uma visita!

O que a numerologia diz para Itapoá neste aniversário

Nestes 35 anos de emancipação política, a revista Giro Pop perguntou para o numerólogo Oscar Ahumada, o que os números dizem para Itapoá.

por Karina Oesterreich

Oscar antes de falarmos sobre a numerologia específica para Itapoá, gostaria que você explicasse a importância do “nome” na numerologia.

O nome não é só um convencionalismo que nos identifica. É também um símbolo que obedece às leis da numerologia e que nos dá uma personalidade única.

Na história de todas as civilizações, a crença de dar um nome concede poder sobre quem o recebe e determina o destino e as possibilidades. Assim como no Oriente e em sociedades tradicionais, a mudança de nome é só a partir de um certo grau de evolução pessoal, na Bíblia Deus muda os nomes quando muda os destinos. Assim, Abram (pai do povo) se transforma em Abraham (pai da multidão); Sarai para fecundar deve-se transformar em Sarah.

Também no catolicismo, quando se ordena um Papa, este deve abandonar seu próprio nome para adotar outro com mais compatibilidade com suas funções.

Oscar com a apresentadora Ana Maria Braga .

Daí a importância de escolher um nome. Vale a pena ter em conta a influência que pode exercer sobre o caráter e o destino da pessoa. O nome vai definir ou delinear a personalidade pelo longo caminho da vida.

Ame seu nome, foi você quem o escolheu, como também escolheu seus pais. Se compreender isto, a vida se torna mais clara e o caminho, menos doloroso.

É possível utilizar a numerologia para cidades?

Sim e já fiz para muitas cidades, porém a leitura é diferente de pessoas, já que no caso das cidades somente podemos revelar o campo mais importante da vibração, sem poder alterar nada.

O que significa o nome “Itapoá” na numerologia?

I T A P O A = 9 + 3 + 1 + 8 + 7 + 1 = 29 (2+9) = 11 - O número 11 é considerado mes-

tre Para uma cidade revela períodos intensos de luta política e períodos muito bons e outros períodos em baixa devido à intensidade da disputa que revela esse número Também é terra fertil para a busca da espiritualidade e onde as pessoas precisam se unir para alcançar melhores resultados. Também é propício para comércio e associações de todo tipo, comerciais, filantrópicas e religiosas, como também a busca da elevação de consciência dos moradores da cidade

O que a numerologia traz sobre a data de emancipação do município?

Destino da cidade 26+04+1989 = 2019 (2+0+1+9) = 12 (1+2) = 3

A energia do número 3 na cidade é totalmente compatível com a energia do número 11 (do poder do nome “Itapoá”), o que revela um crescimento rápido, porém a desordem e a dispersão, podem fazer com que percam de vista o projeto de cidade organizada.

Mas, em definitivo, é um diagnóstico numerológico favorável a todos que querem empreender e buscar elevação espiritual.

O que Itapoá pode esperar neste aniversário?

26+04+2024 = 2+0+5+4 = 11

Será um ano regido pelo poder, pelas disputas políticas e sociais. Também será muito bom para o setor comercial, onde parcerias muito importantes poderão acontecer A questão é evitar desencontros intermináveis que não conduzem a nada.

E do ano de 2024, o que esperar?

A combinação do ano 2024, que é energia pura de realização para todos em todos os planos, junto ao número 11 da cidade, traz a energia de sucesso para empreendores e pessoas que acreditem no potencial da cidade

Saiba mais sobre Oscar Ahumada

Além de entrevistas e atendimento personalizado, Ahumada ministra palestras a diversos públicos empresariais, ou particulares, com temas diversificados, que trazem a importância da numerologia no cotidiano do ser humano

Os temas mais procurados são: Numerologia, Grafologia, Relacionamento baseado no poder do seu destino (compatibilidade do casal), Número da Casa.

Youtube: OscarAhumadaOficial Site: wwwoscarahumada.com

E-mail: assessoria3@gmail.com

Facebook: Oscar Ahumada Numerologo

Contato: (51) 981534001

CULTURA

Grafite: Vamos colorir Itapoá?

por Karina Oesterreich

Aparede lateral da Farmácia

Confiança, em Itapema do Norte, virou uma tela a céu aberto Um tucano com um bico longo e chamativo em destaque O fundo com flores, pássaros, cores vibrantes e um cogumelo conferem um toque de exotismo e beleza à arte urbana, que chama a atenção e encanta quem por ali passa.

O idealizador do projeto é o tatuador Diogo Henrique Delle da Silva, que com a ajuda de amigos, entre eles o DJ Willian Colaço, fizeram o grafite voluntariamente

DH, como é mais conhecido, conta que não cobrou nada para fazer a pintura. Para cobrir os custos com os materiais foi realizada uma “vaquinha” com comerciantes locais. Além disso, a farmácia também contribuiu com um valor

Diogo e o proprietário da Farmácia Confiança, Moisés.

Segundo o farmacêutico bioquímico Moisés Antônio Nieckarz, proprietário da farmácia, Diogo fez várias opções de artes para o local, mas escolheu o tucano pela beleza da ave e por causar mais impacto Moisés conta que ficou muito satisfeito com o resultado “Achei que ficou perfeito! Gostaria de ver mais artes assim pela nossa cidade” expõe o farmacêutico

Sobre o projeto “Vamos Colorir Itapoá?”, DH relata que sempre quis introduzir a cultura do grafite na cidade, no entanto tem dificuldade devido às despesas com material e até a falta de tempo Mas revela que sempre que puder e obtiver ajuda irá levar mais cores e beleza para a cidade

Digo com a ajuda de amigos, entre eles o DJ Willian Colaço, fizeram o grafite voluntariamente.

inclusive, já foi tela para muitas obras de DH. “Desde 2005 pinto ali, desde então vou renovando. Quando ficam velhos, faço outro em cima”, conta.

Morador do município há mais de 20 anos, DH se expressa através dos desenhos e já deixou seus traços e cores por vários cantos de Itapoá. Entre eles estão a Praça do Samambaial, muro da escola Nereu Ramos, e a Pista de Skate Este último,

Se você estiver caminhando por Itapoá e encontrar um cogumelo roxo e rosa desenhado, tenha certeza de que DH passou por ali.

Outros locais, como escolas e comércios, foram contemplados com pinturas de flores, animais marinhos, cogumelos, personagens de desenhos e arte abstrata.

Fandango Chimarrita: Um ritmo carregado de história

A dança de origem Portuguesa dos Açores trazia muita diversão aos bailes de antigamente.

por Karina Oesterreich

Osom do sapateado dos taman-

cos de madeira, o balanço da saia rodada, a poesia das letras e o soar da rabeca de três cordas são características do grupo Fandango Chimarrita Em meio aos avanços sociais, às mudanças na comunidade e a correria do dia a dia de cada um, o grupo luta para manter viva a tradição que foi tão presente na região e que aos poucosestásendoesquecida

Do desejo de revitalizar, de colaborar de algum jeito com essa força de expressão cultural tão enraizada na história, surgiu o projeto “Memórias do Fandango Chimarrita - Pontal do Norte - Itapoá SC” Uma idealização da

gestora cultural Geane Silva Saggioratto, que tinha como propósito pessoal o resgate do ritmo Geane revela que foi o fandango que a trouxe para o mundo das artes que por isso tem um carinho especial pelo ritmo “Se sou artista, se estou envolvida com a arte até hoje

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é porque o fandango me envolveu antes com todasuabeleza”afirmaela

Em parceria com o turismólogo Gabriel Godoi, em 2020, iniciaram o projeto “ Inscrevemos no Prêmio Elisabete Anderle em 2021 e após cumprir toda burocracia iniciamos a gravação em 2022, finalizando em 2023 com a apresentação durante a festa da tainha no bailedefandango”,contaGeane

Geane explica que o território do fandango no Brasil é pequeno Segundo ela, existem grupos nos Estados do Rio de Janeiro, São Paulo e Paraná e agora com a “descoberta” do fandango de Itapoá, Santa Catarina entra para esse mapa tão restrito A gestora destaca o apoio dos mestres Aurélio e José Navarro da Associação Mandicuera da Ilha dos Valadares que, segundo ela, os convidaram para apresentar o vídeo e participar de uma reunião no Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN), com representantesdosgruposdosoutrosEstados

Para finalizar, Geane anunciou mais uma boa notícia para o Fandango de Itapoá!

Geane revelou que em 2023, foi inscrito mais um projeto no edital Elisabete Anderle, em

nome da ACOPOF Desta vez o objetivo

realizar oficinas de música fandangueira na ACOPOF – Associação Comunitária do Pontal e Figueira do Pontal e, com isso, formar músicosinstrumentistas

Ovídeo

O material foi produzido em duas fases A primeira na Festa da Tainha, em 2022, com o grupo dançando, a segunda parte com entrevistas individuais com membros do grupo e moradores antigos da comunidade doPontaleFigueiradoPontal

Carregado de histórias, o vídeo traz relatos dos fandangueiros que mantêm viva essa tradição O material tem 20 minutos e está disponível no Youtube e no site oficial da Prefeitura

Acesse pelo

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Parabéns pel seus

Parabéns pel seus

CULTURA

Itapoá a Capital Catarinense da Música

Em setembro de 2023 Itapoá recebeu, da Alesc (Assembléia Legislativa de Santa Catarina) o título de “Capital Catarinense da Música”. Mas você já parou para pensar na importância que a música tem?

por Karina Oesterreich

Amúsica é uma forma de expres-

são artística presente em todas as culturas ao redor do mundo Ela exerce papel fundamental na sociedade, influenciando emoções, pensamentos, comportamentos e atuando de diferentes formas. Ela pode ser uma forma de entretenimento, proporcionando prazer e diversão às pessoas. Além disso, a música desempenha um papel educativo importante, transmitindo valores culturais e históricos por meio de suas letras e melodias.

A música também pode ter um impacto social, sendo utilizada como forma de protesto e expressão de ideias, contribuindo para a transformação e conscientização social. Ela possui o poder de unir pessoas, criar laços emocionais e promover a inclusão e o respeito entre os indivíduos.

Pensando em tudo isso, nos últimos anos o município começou a desenvolver atividadesquetemamúsicacomoobjetoprincipal

O secretário de Turismo e Cultura de Itapoá, Gabriel Godoi da Silva, explica que todas as atividades têm como base legal a Lei nº 1127/2022 que instituiu o Plano Municipal de Desenvolvimento da Música em Itapoá, denominado Plano Foral. Tal lei foi criada para incluir todos os projetos que já existiam e agregar novos.

A Lei prevê que sejam implantadas atividades relacionadas à música nas redes

municipais de ensino; saúde, através da musicoterapia; assistência social, nas atividades de convívio, de fortalecimento de vínculos e de promoção social. Além de impactar diretamente no desenvolvimento turístico e cultural.

Na área da educação, vale mencionar que a administração pública construiu prédios dentro das escolas de 6º ao 9º ano

com pequenos auditórios, salas com isolamento acústico para criar um ambiente que visa fomentar a prática da música entre os estudantes da rede municipal.

Para Gabriel, o título é o reconhecimento do trabalho que é desenvolvido nessas diversas frentes para disseminação de práticas musicais para toda a população do município Como é o caso das aulas de

música, que são ofertadas gratuitamente na Casa do Foral; O Projeto Som que Surge, que promove apresentações artísticas nas ruas e praças públicas; O Festival Musical Estudantil, denominado Musicou; O projeto Um Toque de Natal; Os concertos matinais que ocorrem na Casa da Cultura; além dos eventos que ocorrem no Mercado da Maria e outros.

Para mais informações sobre o Plano Foral, a Lei nº 1127/2022 está disponível no site da Câmara de vereadores de Itapoá (https://www.camaraitapoa.sc.gov.br/), no menu “legislação”.

Telefones da Secretaria de Turismo e Cultura (47) 9 8818-2670 e da Casa do Foral (47) 98876-3051.

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Agricultura, números e funcionalismo público

Em comemoração ao aniversário de 35 anos de Itapoá-SC, a Revista Giropop preparou uma série de reportagens com alguns dos servidores públicos com mais tempo de 'casa', que contam suas histórias de vida, a evolução do seu trabalho e memórias da Itapoá de antigamente.

Para estrear esta série, contamos a história de Valério Pacheco (52), sua família que fez história na agricultura e seus 31 anos de funcionalismo público.

por Ana Beatriz Machado Pereira da Costa

Florinda Slovinski Pacheco (hoje, com 80 anos de idade) e José da Silva Pacheco (já falecido) tiveram sete filhos – dentre eles, Valério (52). De Foz do Iguaçu-PR, a família chegou a Itapoá em 1983. “Tivemos uma infância muito feliz e livre aqui, jogando bola, andando a cavalo, tomando banho no rio até tarde”, lembra Valério Seu pai, José, era agricultor – nas palavras do filho, um legítimo “bicho do mato”. Quando chegou a Itapoá, comprou um loteamento na

Valério Pacheco com sua mãe Florinda.

região do São José, onde plantava diversos alimentos e criava gados. A casa da família Pacheco ficava onde está situado hoje o Shopping Itapemar

Valério recorda que, naquele tempo, as coisas eram muito mais difíceis e não existia sequer energia elétrica neste trecho da rua. “Então, a gente tinha de fazer ‘rabicho’, estendendo 500 metros de fio elétrico da casa da vizinha para ter energia elétrica”, conta. Além da agricultura, seu pai, José, também fez história como o primeiro presidente da Igreja Matriz Nossa Senhora Imaculada Conceição O filho recorda: “Meu pai estava no grupo de munícipes que foi a Garuva-SC reivindicar um terreno para fazer uma igreja, e eles conseguiram. Próxi-

mo ao Mercado do Peixe, em Itapema do Norte, havia escolinha desativada, que foi desmanchada para construir a igreja. Era ali, na colônia de pescadores, que as pessoas se reuniam para rezar antigamente”.

Muitos moradores de Itapoá desconhecem essa curiosidade, mas a Avenida André Rodrigues de Freitas só leva este nome da beira-mar até o local onde está situado hoje o semáforo, pois, dali em diante, iniciava a área rural, a propriedade de José e sua família. Portanto, quando o agricultor faleceu, em 1992, aos 55 anos de

Dona Florinda com os filhos Valentim, Valério, Valdinei, Zilda, Zaneide e Zenaide.

idade, a sequência da Avenida André Rodrigues de Freitas após o semáforo ganhou o nome de Avenida José da Silva Pacheco, em sua homenagem.

Na época, a Escola de Educação Básica Nereu Ramos ainda não oferecia Ensino Médio e, por isso, Valério viveu um tempo em Araquari-SC, com o intuito de cursar o 2º grau. Logo em seguida, retornou a Itapoá, onde cultivou muitas lembranças inesquecíveis como, por exemplo, a primeira Gincana Cultural em comemoração ao aniversário do município

Em 1992, prestou o concurso público da Prefeitura Municipal de Itapoá para o cargo de agente administrativo e em 1º de abril de 1993 iniciou sua história no funcionalismo público Ele, que começou sua carreira na Tributação, recorda as dificuldades da época: “Não havia computador, então

Valério Pacheco com sua esposa Sandra e as filhas Camila e Valéria. No aniversário de 80 anos de sua mãe Florinda.

Pai de Valério, José da Silva Pacheco.

todas as certidões eram feitas à mão, com uma calculadora de balcão, papel carbono e datilógrafo Levamos alguns anos para dar baixa nos IPTUs atrasados, no canhotinho manual. Nesse tempo, já havia um computador na Contabilidade, mas na Tributa-

ção o primeiro computador surgiu somente em meados de 1994. Então, foram mais alguns anos se dedicando ao trabalho de lançar todos aqueles dados no computador, digitar cadastro por cadastro, fazer um back-up e passar de computador em computador para armazenar os dados – na época, com disquetes”.

Foram 12 anos de Valério na Tributação da Prefeitura Municipal de Itapoá. Para ele, uma das vantagens de trabalhar como agente administrativo é a flexibilidade de atuar em qualquer uma das secretarias. Em seguida, o profissional trabalhou um ano na Contabilidade, três anos na Controladoria, até que foi transferido para o Fórum da Comarca de Itapoá, onde atuou por mais três anos. De volta à Prefeitura, Valério passou pelo setor de Compras, voltou para a Contabilidade por mais três anos até que, em 2016, decidiu deixar os números e pediu transferência para a Secretaria de Agricultura e Pesca – onde é lotado e permanece até a atualidade

Atualmente, Valério conta com 31 anos de funcionalismo público, passando por sete mandatos de governo e seis diferentes setores da Prefeitura Municipal de Itapoá Com todos estes anos de trabalho, não lhe faltam memórias para compartilhar. “Gosto de lembrar-me de quando comecei na prefeitura e havia apenas uma linha de ônibus por dia Nós, servidores públicos, pegávamos esse ônibus para almoçarmos em casa e, depois não tínha-

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... em homenagem ao agricultor, a sequência da Avenida André Rodrigues de Freitas após o semáforo ganhou o nome de Avenida José da Silva Pacheco.

mos como voltar ao trabalho. A saída era pegar uma carona ou vir trabalhar a pé. Perdi as contas de quantas vezes peguei essa reta a pé com um ‘areião’ que dava até desânimo. A impressão é que a gente andava, andava e não chegava nunca Até os perrengues da época deixam saudade”, recorda Conforme Valério, alguns acontecimentos marcaram a história do desenvolvimento de Itapoá: o asfalto da Conelsen, o asfalto das ruas da cidade, a chegada do Porto – gerando muitos empregos diretos e indiretos, e o asfalto da SC-416

A vida profissional de Valério Pacheco iniciou no funcionalismo público, dentro da Prefeitura Municipal de Itapoá. Para ele, é um prazer trabalhar com e para a população: “é muito gratificante ver os resultados positivos voltando para a população e poder ajudar a construir a história desse município que tanto amo”.

Churrasco aos Domingos

CONFIRA AS NOVIDADES!

Porto Itapoá inaugura 3ª fase de expansão com investimentos de R$ 815 milhões

Com a presença do Governador do Estado de Santa Catarina, Jorginho Mello, do Secretário Estadual de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, do Prefeito de Itapoá, Jeferson Garcia, autoridades das diversas esferas, órgãos intervenientes, entidades, clientes, funcionários e imprensa o Porto Itapoá inaugurou nesta quinta-feira, 25 de abril, a fase III de expansão do terminal, com mais 200 mil m² de pátio, contemplando o armazém de 8 mil m², finalizando um aporte de R$ 815 milhões.

por assessoria

OMinistro de Portos e Aeropor-

tos, Silvio Costa Filho, se deslocou de Brasília até Joinville e não conseguiu chegar em Itapoá pelas condições climáticas, mas enviou um vídeo lamentando não estar presente e ratificando a importância do Porto Itapoá para a infraestrutura logística do país.

Com essa ampliação, o Porto Itapoá passa operar um dos maiores pátios de contêineres do Brasil, com 455 mil m, o que vai lhe proporcionar a capacidade de movimentar até 2 milhões de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) por ano Faz parte destes investimentos também a aquisição de grandes equipamentos - é o primeiro da América do Sul a operar RTGs (guindastes sobre rodas) híbridos controlados remotamente - e ampliação dos berços de atracação.

Em seu discurso, o presidente do Terminal, Cássio Schreiner, afirmou que na totalidade de seu projeto o Porto Itapoá já investiu R$ 2,5 bilhões de reais e, para os próximos anos, serão mais de R$ 2 bilhões planejados. “Nos últimos anos, fomos uma das empresas que mais investiu em nossa região. E não pretendemos parar por aqui. Já estamos planejando as obras para adicionar mais pátio, mais píer, mais equipamentos e ainda muito mais pessoas. E isso só é possível quando o Poder Público com-

preende nosso propósito, e cria condições favoráveis para a iniciativa privada concretizar seus objetivos, ajudando a sociedade e o País em sua estratégia de desenvolvimento, através do que sabemos fazer de melhor, que é empreender”

Cássio aponta que para estes investimentos se concretizarem é fundamental que projetos estruturantes sejam priorizados “Temos trabalhado a oito mãos, juntamente com o Governo Federal, Governo Estadual e Autoridade Portuária de São Francisco do Sul, para viabilização do projeto de dragagem do Canal de Acesso à Baía da Babitonga – que movimenta mais de 60% das cargas portuárias do Estado de Santa Catarina. O apoio do Ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e do Governador Jorginho Mello, nos estimulam a avançarmos com este projeto, mostrando que é possível construir modelos de parceria público-privada de sucesso e que impulsionam o desenvolvimento sustentável, agregando valor social, ambiental e econômico Não menos importante, termos um olhar estratégico para nossas estruturas rodoviárias e até ferroviárias, sendo vital a priorização da duplicação de nossas rodovias estaduais e municipais de acesso ao Porto Itapoá Acreditamos no potencial e na oportunidade de termos aqui na Babitonga o maior complexoportuáriodopaís”,reforça

Crescimento impulsionado por grandes investimentos

O Porto Itapoá já nasceu competitivo e está entre os mais modernos do mundo, fazendo parte dos principais serviços de navegação que ligam o Brasil aos demais continentes. Está na 4ª posição no ranking Desempenho Aquaviário 2023 de acordo com a ANTAQ - Agência de Transportes Aquaviários. Foi o terminal de contêineres de uso privado com maior crescimento do Brasil no ano de 2023 com um aumento de 20,3% na movimentação em relação a 2022.

Os investimentos não pararam nos últimos anos, atendendo a demanda e conferindo um ritmo de crescimento acelerado ao empreendimento Em dezembro chegaram novos equipamentos do Terminal: um novo portêiner, de 50m de altura, e dez novos RTGs híbridos controlados remotamente, os quais totalizaram investimentos de US$ 40 milhões. Com as obras de ampliação de sua estrutura física, passando pelos significativos investimentos em tecnologia e inovação, o Porto Itapoá ultrapassou a marca de 1 milhão de TEUs movimentados em um ano “Temos crescido ano após ano, estando sempre entre os maiores terminais de contêineres do Brasil desde o início das operações. Nosso planejamento é desenvolvido para alcançarmos três objetivos: gerar valor social, ambiental e econômico”, fala Schreiner

Do total de cargas movimentadas pelo Porto Itapoá cerca de 50% são de empresas de outros estados que buscam a efi-

ciência do Terminal catarinense, principalmente para a importação de eletrônicos, entre outros itens. A outra metade da movimentação é de cargas de companhias de Santa Catarina, incluindo automóveis e autopeças, motores elétricos, metalmecânica, linha branca e exportação de carga frigorificada, atendendo a forte agroindústria do Estado

Complexo Portuário da Babitonga é modelo de desenvolvimento econômico sustentável

O Complexo Portuário da Babitonga que responde por quase 60% da movimentação (em toneladas) do setor de Santa Catarina (ANTAQ 2019), é um dos mais importantes ativos portuários do País e estratégico para a infraestrutura de transporte e logística do Estado Associado ao potencial e dinamismo empreendedor de Santa Catarina e toda a região Sul do Brasil, o Complexo Portuário da Babitonga está se consolidando em um modelo de investimentos em infraestrutura e logística para o Desenvolvimento Econômico Sustentável.

A nova onda de investimentos atraídos pela vocação natural da região poderá triplicar o total de empresas portuárias e retroportuárias operando na região, além de outras operações logísticas. Projeções dos novos empreendimentos e o crescimento do próprio Porto Itapoá mostram a importância econômica do Complexo Portuário da Babitonga para geração de emprego, renda e desenvolvimento para todo o país.

Especialistas em inteligência de mercado estimam que, em 10 anos, a área de influência direta do Complexo da Babitonga tem potencial de saltar de 16 para 48 empresas portuárias e retroportuárias com investimentos privados diretos que podem chegar na casa dos R$ 15 bilhões, passar de uma geração de renda anual de R$ 300 milhões para R$ 1,8 bilhão e saltar dos atuais 8.500 empregos para 45 mil oportunidades de novas vagas.

Ampliação do canal de acesso e projetos de infraestrutura rodoviária

Para suportar esse crescimento do Complexo Portuário da Babitonga e estar aptos a receber os maiores navios da navegação comercial mundial, estão sendo definidos grandes projetos de infraestrutura logística

O Porto Itapoá trabalha em parceria com o Porto de São Francisco do Sul, que está à frente do projeto de dragagem de aprofundamento do canal de acesso à Baía Essa obra vai ampliar de 14 metros para 16 metros aprofundidadedo calado dosnavios,permitindo receber grandes embarcações de até 400 metros

Haverá também investimentos do Governo do Estado, na adequação e duplicação das rodovias SC 417 e 416 Ambas as obras são demandas compartilhadas pelo Caderno de Infraestrutura da FIESC - Federação das IndústriasdoEstadodeSantaCatarina.

Operação do Porto Itapoá foi decisiva para desenvolvimento do município

Especificamente em relação ao desenvolvimento de Itapoá, o município teve ganhos exponenciais a partir da operação do Terminal Sendo a quinta cidade que mais cresceu no país e a primeira do Estado, segundo o último Censo, Itapoá vive um período de desenvolvimento sustentável Na prática, isso quer dizer que o município conseguiu se desenvolver em termos de qualidade, fazendo com que a pressão sobre os equipamentos públicos tenha sido respaldada pelo aumento expressivo de arrecadação einvestimentosno município.

Como um projeto greenfield o Porto

Itapoá foi concebido a partir do zero para ser um dos mais modernos terminais do mundo Situado longe do perímetro urbano da cidade, com via de ligação direta à BR-101, possui uma área de 12 milhões de m que foi definida pelo Plano Diretor do Município de Itapoá para receber empreendimentos complementares à atividade portuária.

Atualmente, cerca de 50% dos postos de trabalho gerados na cidade estão ligados à atividade portuária, sendo o Porto Itapoá responsável por mais 1.500 empregos diretos e cerca de 6 mil indiretos. Estima-se que somente os funcionários do Terminal movimentem aproximadamente R$ 60 milhões no município por ano A arrecadação do município saltou de R$ 35 milhões em 2010 para R$ 300 milhões em 2023, um crescimento de 850%. O ISS passou de R$ 210 mil em 2010 para atuais R$ 25 milhões, em 2023.

A partir da sua construção, o Porto Itapoá viabilizou junto ao Governo do Estado o acesso rodoviário dedicado, com a pavimentação da SC 416, ligando o município à BR 101 O Terminal também é responsável por investimentos diretos de R$ 140 milhões entre projetos socioambientais e em obras de infraestrutura em Itapoá. Destaque para os R$ 33 milhões investidos na pavimentação de acessos e vias urbanas e R$ 27 milhões para viabilizar a linha de transmissão de alta capacidade operada pela Celesc que, a partir de 2011, substituiu o abastecimento secundário ao município, realizado pela Copel Outros R$ 22 milhões foram destinadosparaprojetos sociaiseambientais.

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