Sustentabilidad en la Construcción by Revista Infraestructura

PROPUESTAS DE CMIC 2013-2018

VIVIENDA VERTICAL

Para impulsar la competitividad

Soluciรณn a la alta concentraciรณn urbana

INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO EN Mร XICO JUNIO - JULIO 2013 No. 9

$35.00 M.N.

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Editorial

Construcciones sustentables

www.revistainfraestructura.com.mx Director General

Jadir Gómez Arizmendi jgomez@revistainfraestructura.com.mx Director Ejecutivo

Héctor Ramos Romero hramos@revistainfraestructura.com.mx Director Editorial

Sergio Sánchez Sánchez ssanchez@revistainfraestructura.com.mx Co-Editora

Michel Alejandra Olguín Lacunza molguin@revistainfraestructura.com.mx Reportera

María Luisa López Téllez mlopez@revistaconsultoria.com.mx Consejo Editorial

Ing. Arq. Sergio Hernández Hernández Ing. Víctor Iván Pacheco Villaldama Ing. Juan Antonio Gracia Campillo Director de Arte

as inundaciones, sequías, y las alteraciones en los ciclos naturales, son de acuerdo con los investigadores causados por los efectos del cambio climático. Es por tal razón que las actividades en la industria de la construcción buscan integrar una visión sustentable en sus procesos y materiales para contribuir a la reducción de los efectos en la degradación ambiental. En esta ocasión IDM plantea el tema la sustentabilidad o sostenibilidad para entender el significado del crecimiento verde en la infraestructura y la industria de la construcción, desde el concreto hasta la generación de energías limpias. Los entrevistados aseguraron que México necesita dirigir su estrategia al uso de los recursos naturales de manera racional; es decir, reflexionar y analizar los procesos de producción hasta ahora empleados para orientar sus políticas en la promoción de la preservación del ambiente.

DG. Arturo Garduño Romo agarduno@revistainfraestructura.com.mx Desarrollo Web

SIPER

Asesor Jurídico

Lic. Ricardo Balderas Garcia Colaborador en esta Edición

Francesco Maconi

PUBLICIDAD Ejecutivos Comerciales

Irene Herrerías Gómez iherrerias@revistainfraestructura.com.mx

De acuerdo con el documento Los retos de la infraestructura en México 2013-2018 de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), los países mejor evaluados en los rubros de calidad en infraestructura consideran a la sustentabilidad como uno de sus indicadores principales. La razón de lo anterior, se debe al desarrollo de las comunidades en cuestiones económicas, sociales, industriales y ambientales. El uso racional de los recursos evitará en la medida de lo posible los efectos del cambio climático, lo que significa un campo de oportunidad para los constructores y desarrolladores en nuestro país..

Erendira Cruz Cruz

ecruz@revistainfraestructura.com.mx

Mara Márquez Clement

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Ernesto Rico López

erico@revistainfraestructura.com.mx Tels.: 55 54 51 58, 56 02 45 75 y 55 50 08 46 RaGo Publicidad no se hace responsable de los servicios proporcionados por los anunciantes. “INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO EN MÉXICO”, Año 2, Num. 9, Junio - Julio 2013, es una revista bimestral. Editada por Jadir Gómez Arizmendi y Héctor Ramos Romero (RaGo Publicidad). Domicilio de la publicación: Arteaga 39, Col. San Ángel, Delegación Álvaro Obregón, C.P. 01000, México D.F. Editor: Sergio Sánchez Sánchez Reserva de Derechos al Uso Exclusivo No. 04-2012011313420100-20, Número de Certificado de Licitud de Título y Contenido: En trámite. Impreso en los talleres de: Impresos Santiago, Trigo No. 80-B Col. Granjas Esmeralda, México D.F. Distribución: Cadena de Tiendas Sanborn´s a Nivel Nacional por CITEM a través de Comercializadora GBN, S.A de C.V. y mensajería especializada. Todos los derechos reservados. Prohibida cualquier reproducción sin autorización expresa de los editores.

Tiraje auditado y certificado por Zeta Siete Corporativo Internacional, S.A. de C.V. con el número Z7001256344.

En este sentido la CMIC sitúa a la infraestructura sustentable como una palanca para el desarrollo equilibrado, donde además del crecimiento económico y social al atraer inversiones, se eleva la competitividad, se generan empleos y se mejora la calidad de vida de las personas. La sustentabilidad incide y repercute en todos los ámbitos de la industria de la construcción, IDM les presenta artículos para conocer los avances en las carreteras, desde el concreto hasta la reutilización de sus residuos; igualmente los especialistas nos hablaron de la importancia de las plantas de tratamiento de aguas residuales; viviendas verticales, turismo ecológico, y otras esferas más.

Revista Infraestructura

@Revista_IDM

Contenido

Breves

Infraestructura Inmobiliaria 38

Sustentabilidad en la vivienda

Análisis CMIC impulsa la competitividad Una nueva tecnología para la eficiencia energética

8 12

Infraestructura Carretera Conservación de vialidades

Emociones gastronómicas ligadas al diseño

Materiales

Roladora en frío

Libros

Infraestructura Urbana

Infraestructura Hidráulica Plantas de tratamiento, una solución en el cuidado del agua

Tema de Portada

En México sólo se limpia el 45% del agua residual.

Infraestructura Sustentable La industria de la construcción nacional se fortalece, es más productiva y competitiva.

Infraestructura Logística Traslado y distribución

Desplazar mercancías en el territorio nacional es un factor fundamental para compañías nacionales e internacionales.

Infraestructura Energética e Industrial 30

Oferta verde en el sector de TI.

JUNIO - JULIO 2013

Julio - Junio 2013

$35.00 M.N.

34 www.revistainfraestructura.com.mx

Nuevos proyectos en el destino de sol y playa.

No. 9

Infraestructura Turística Riviera Nayarit en crecimiento

INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO EN MÉXICO

Construyen Data Center en Querétaro

La imagen y el ambiente juegan un papel fundamental en el éxito de un restaurante.

Entrevista con el Ing. Roberto Vázquez González subdirector de Estudios, Proyectos y Desarrollo Tecnológico de Capufe.

Trabajos de rehabilitación en el Centro Histórico de Zapopan

Infraestructura Arquitectura e Interiorismo

PROPUESTAS DE CMIC 2013-2018

VIVIENDA VERTICAL

Para impulsar la competitividad

Solución a la alta concentración urbana

SCT fortalecerá carreteras Para obtener seguridad en las carreteras y caminos federales, preservar el medio ambiente, así como conservar el cuidado de la infraestructura e impulsar la competitividad de autotransporte federal, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) elabora el Mapa de Riesgos Carreteros en Zonas Urbanas. Además, instala el panel de expertos científicos del medio académico para revisar la NOM:-012SCT-2-2008. Así, la SCT prepara el plan de acción para la localización de las áreas de peligro en las carreteras nacionales. A iniciativa de la SCT y mediante un acuerdo con cámaras y asociaciones del sector del autotransporte federal se instaló el panel de expertos del más alto nivel y prestigio para emitir una opinión con relación a la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2208. El objetivo es que sirva de sustento para determinar lo más conveniente para el país y ayude a definir posturas sobre eventuales modificaciones de esta norma o la creación de una nueva.

Modernizan y fortalecen el sector marítimo y portuario Impulsar los sistemas portuarios del Océano Pacífico y Golfo de México para desarrollar ventajas comparativas y fortalecer su vocación natural es uno de los principales objetivos del Gobierno Federal. De acuerdo con Guillermo Ruiz de Teresa, coordinador General de Puertos y Marina Mercante, la meta es aprovechar la situación geográfica y crear una infraestructura multimodal. En el congreso portuario con la participación de la Asociación de Terminales y Operadoras Portuarias, Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria, Marítima y Costera y la Asociación Latinoamericana de Puertos y Terminales, Guillermo Ruiz reconoció sus propuestas y acciones, que contribuyen al Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018. El crecimiento de la carga en los puertos, agregó el funcionario, obedece principalmente a 44 grandes empresas que han aprovechado la liberación del comercio. De acuerdo con la Secretaría de Economía, dichas organizaciones concentran 50% de las exportaciones mexicanas.

Anuncian la construcción de Túnel de Viento, primera fase Se concreta la sesión en comodato de un terreno de 23 mil 847 metros cuadrados para iniciar la construcción del primer Centro de Formación e Innovación en Ciudad Universitaria. La cesión en comodato del terreno donde será construido el Laboratorio de Túnel de Viento, que constituye la primera fase del laboratorio de Estructuras y Materiales de Alta Tecnología (LemAT). El Ing. Alfonso Ramírez Lavín, director General de la Alianza FiiDEM, señaló que ya se cuenta con los recursos necesarios para la obra civil y equipamiento del Laboratorio de Túnel de Viento, aportados por el CONACYT, ICA, el Instituto de Ingeniería y la empresa CONiiSA, además

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con el apoyo de ICA Construcción Urbana se aplicaron herramientas de Building Information Modeling (BIM) al proyecto ejecutivo para una programación más efectiva de la obra.

México refrenda su compromiso para enfrentar el cambio climático

Otorga Capufe más de 81 mdp a estados y municipios Tan sólo en el primer trimestre del presente año, Caminos y Puentes Federales (Capufe) hizo entrega de 81 millones 254 mil 532 pesos a los estados y municipios en donde se encuentran los puentes nacionales e internacionales que administra esta institución. La cantidad representa aproximadamente el 25% de ingresos por concepto de cobro de peaje; y de los cuales 56 millones 300 mil 572 pesos corresponden a puentes nacionales, mientras que 24 millones 953 mil 960 pesos se destinan a estructuras internacionales.

Durante la inauguración de la II Reunión del Consejo de Ministros de la Estrategia Mesoamericana de Sustentabilidad Ambiental (EMSA), el secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan José Guerra Abud, resaltó la necesidad de que los países que conforman la región trabajen integrados y con una misma visión para poder enfrentar los desafíos del cambio climático.

El dinero servirá para construcción, mantenimiento, reparación y ampliación de construcciones viales en las demarcaciones favorecidas o, en su caso, a obras o gasto de inversión de impacto regional en zonas aledañas a las estructuras carreteras.

“Ante los retos económicos, sociales y ambientales que hoy en día tiene la comunidad internacional, debe llenarnos de optimismo que podemos continuar trabajando de manera coordinada en nuestra región para definir y empujar iniciativas que permitan el avance efectivo y sustentable de nuestras sociedades”, sostuvo el titular de la Semarnat, quien encabezó esta reunión acompañado por sus homólogos de Costa Rica, René Castro Salazar y de Panamá, Silvano Vergara.

Invierte SCT 15 mdp para obras en Zacatecas Con una inversión de 15 millones de pesos la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través del Centro SCT Zacatecas dará continuidad a las obras de modernización del tramo carretero Montemariana-El Águila-El Centro en el municipio de Fresnillo. La obra se enmarca en las acciones del Programa de Modernización de Carreteras Alimentadoras y Caminos Rurales, los trabajos dieron inicio en el año 2010, por lo que a la fecha se han destinado 21.2 millones de pesos para su edificación, se han mejorado 3.3 kilómetros y se han generado más de 150 empleos directos y 60 indirectos. La construcción de esta carretera beneficiará a dos mil 900 habitantes de las comunidades de Montemariana, El Águila y El Centro del municipio de Fresnillo, quienes contarán con una mejor vía de comunicación y podrán trasladarse con mayor seguridad al desarrollar sus principales actividades económicas como la agricultura y ganadería.

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PROPUESTAS DE LA CMIC PARA IMPULSAR LA COMPETITIVIDAD María Luisa López T.

a industria de la construcción es una de las más relevantes para el desarrollo del país. Genera directamente 5.8 millones de empleos, lo que representa el 13.3% del total; mientras que indirectamente arroja una cantidad de 2.9 millones de plazas. Además, contribuye con el 6.3% de la riqueza originada por actividades productivas. Esto de acuerdo al documento Retos de la infraestructura en México 2013-2018 presentado por el presidente de Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), el ingeniero Luis Zárate Rocha.

Las 10 mil empresas afiliadas a la CMIC, a través de sus 43 delegaciones en todo el país, genera empleos directos e indirectos para más de 8.4 millones de mexicanos; por ello planteamos una nueva visión de Estado fundamentada en propuestas estratégicas para detonar el desarrollo sustentable que la población requiere en el documento Retos de la infraestructura en México, 2013-2018.

En cuestión de infraestructura, México se encuentra en el lugar 68, muy por debajo de Hong Kong, Francia, Italia, Japón y Estados Unidos. Mientras que por encima de Brasil, Argentina, Colombia y Venezuela. Esto basado en sus carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, telecomunicaciones e instalaciones de suministro eléctrico.

Hasta ahora, todo se ha proyectado con una visión de corto plazo, que se ha limitado a tratar de solucionar las coyunturas; de ahí la importancia de emprender proyectos de gran visión y largo alcance en infraestructura para el país; así como reformas estructurales que sean capaces de detonar las políticas industrial, fiscal y social.

Para mejorar la posición de la nación en un plazo de ocho años al nivel 25, la CMIC propone tomar una serie de medidas, y evitar otras tantas.

Paralelamente, es imprescindible generar las condiciones propicias que nos permitirán, con la aprobada Ley de Asociaciones Público-Privadas, su reglamento y lineamientos; así como la aprobación, en su momento, de la Ley de Obras Públicas y Servicios relacionados con las mismas, las inversiones necesarias en favor de la productividad y el empleo.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, consciente de la responsabilidad de su liderazgo en el sector, reitera que para ser competitivo, México requiere de más

y mejor infraestructura. Para lograrlo es necesario incrementar la inversión e instrumentar políticas públicas integrales que impulsen el crecimiento económico como factor esencial para la competitividad y una mejor calidad de vida.

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Retos de la infraestructura en México, 2013-2018, es la aportación de la CMIC para construir una nueva visión ante un mundo que se ha transformado aceleradamente y al que no podemos ser ajenos; pues la globalización debemos entenderla como el gran desafío de la nueva sociedad que somos, el nuevo gobierno y los nuevos horizontes de oportunidades. La industria de la construcción atiende las necesidades de infraestructura que demandan las familias y las empresas, aportando soluciones prácticas y efectivas. Su contribución económica a nuestro país también es significativa, ya que aporta el 6.7% de la riqueza generada por la actividad productiva; es decir, del Producto Interno Bruto (PIB).

Factores en contra del crecimiento estructural • Falta de una visión. Al no existir un plan a largo plazo, las empresas de esta rama no pueden trabajar conjuntamente hacia el mismo camino.

• Sin claridad en los términos de licitaciones. Así como la solicitud de demasiados requisitos, lo que priva a varias empresas de ser participes. • Falta de financiamiento competitivo en empresas mexicanas. Lo que permite que más firmas extrajeras ganen las licitaciones.

Políticas públicas para el sector • Consejo Nacional de Infraestructura. Reactivándolo se logrará contar con un espacio donde participen los tres niveles de gobierno junto con instituciones del ramo para la implementación de proyectos de infraestructura y vivienda.

• Inexistencia de un banco de proyectos ejecutivos. Por ende, no se tiene un control que garantice la completa realización de las obras.

• Banca de Desarrollo. Se debe Instrumentar un marco normativo promotor de inversiones y que genere instrumentos financieros que faciliten el acceso al crédito y tasas competitivas a nivel internacional.

• Tiempo de autorización presupuestal. Si la SHCP se retrasa con la liberación del financiamiento, entorpecerá todo el proceso de contratación de las obras e incluso su cancelación.

• Asociaciones Público-Privadas (APP’S). Explotar los proyectos de APP´s de acuerdo a los recién aprobados Lineamientos. Además de promover las asociaciones que impulse los planes. Junio - Julio 2013

“Como consecuencia, en el periodo 2013-2018 se generarían 1.5 millones de puestos de trabajo en la industria de la construcción de manera directa y 800 mil indirectos en su cadena productiva. El total de puestos de trabajo creados en ese lapso sería de alrededor de 2.5 millones”, señala el informe de CMIC.

• Fortalecer las Mipymes. Favorecer su actividad mediante programas de estímulo, finaciamientos oportunos, capacitaciones, facilidades de trámites, acceso a nuevas tecnologías y pagos oportunos. • Programa Nacional de Infraestructura. Que contemple un Banco de Proyectos, fomente el desarrollo urbano sustentable, impulse la cimentación de Puertos Logísticos Interiores que faciliten las exportaciones. • Cadena Productiva de la Industria de la Construcción. Regular la participación de constructoras extranjeras; dando preferencia a las nacionales para el fortalecimiento del mercado interno.

Escenario futuro • Para el cumplimiento de este propósito de llegar al nivel 25, la inversión pública acumulada durante el próximo sexenio (2013-2018) deberá ser de aproximadamente los siete billones de pesos, mientras que la privada deberá alcanzar los 13 billones.

Junio - Julio 2013

UNA NUEVA TECNOLOGÍA PARA LA EFICIENCIA ENERGÉTICA. SISTEMA DE GESTIÓN DE LA ENERGÍA ISO 50001:2011 Propuesta real de sustentabilidad para empresas y emprendedores. Francesco Maconi*

Introducción

n el mundo actual los conceptos de “tecnología” y de “eficiencia energética” son vistos en un entorno de crecientes niveles de población y de consumo de recursos. Según las estadísticas el consumo de energía aumentará drásticamente para el año 2040, poniendo un reto para buscar nuevas medidas eficientes. ¿Qué decir de los intentos actuales? Ese artículo plantea que el discurso actual sobre la eficiencia energética carece de aplicación inmediata para el emprendedor. Sin embargo existe una tecnología poco conocida en México que se puede implementar de inmediato sin grandes costos. El autor se refiere a los sistemas de gestión aplicados al consumo energético, en lo específico al ISO 50001:2011 como el ejemplo más concreto de “tecnología verde” que tenemos.

Eficiencia energética: el discurso actual Hay una citación que presento como ejemplo de un discurso intricado sobre la eficiencia enérgica1. Para el emprendedor o el ciudadano común esos discursos retóricos no sirven. Agregamos también las numerosas acepciones que tiene las palabras “eficiencia energética” en el lenguaje común. Por un lado la “eficiencia energética” está asociada con máquinas que consumirán menos recursos. Así se dice que las maquinas industriales serán más “eficientes” por el año 2040 consumiendo menos energía para producir un rendimiento igual o superior a lo actual2. Otra acepción está asociada con las mismas fuentes de energía, las cuales pueden resultar más o menos “eficientes”. El gas natural, por ejemplo, llegará a ocupar el segundo lugar como fuente energética por su eficiencia3. Además el discurso actual plantea medidas de eficiencia energética, implementando medidas específicas que traviesan todos los procesos de la producción industrial4. A menos que el emprendedor no sea un ingeniero industrial o disponga de grandes recursos, estas frases generalizadas poco nos sirven. El discurso actual con sus pluralidades de acepciones puede provocar confusión, actuando como desincentivo para el emprendedor. Así La aplicación práctica de medidas sustentables se ha vuelto inalcanzable para muchos.

Junio - Julio 2013

ISO 50001 una nueva tecnología al alcance de todos Manejar nuestros recursos energéticos conviene a todas las empresas. Cuando se utilizan mejor los recursos el emprendedor tendrá más que ofrecer al mercado. Afortunadamente hay una solución a la mano, un nuevo sistema para impulsar el desempeño empresarial y ahorrar energía en base al ISO 50001:2011. Como las demás normas ISO el Sistema de Gestión de la Energía - ISO 50001 se basa en el círculo de Deming: planear, hacer, controlar, rectificar (su abreviación PDCA en inglés). La meta de ISO 50001:2011 es hacer que las empresas establecen un punto inicial de consumo y que ese se mejore con medidas de control. El fiel es establecer niveles preestablecidos de consumo energético (diferentes por cada empresa). La implicación es que cualquiera empresa u organización puede implementar ese sistema de gestión a pesar de su tamaño, actividad o posición geográfica.

Conclusión En el discurso actual sobre la eficiencia energética presenta conceptos con variadas acepciones, volviendo problemática su aplicación práctica para el emprendedor. Tan confundido resulta el discursos que lo siente fuera de su proprio alcance y la mayoría de las veces lo ignora por completo. En previsión del aumento de demanda para recursos energéticos, de una oferta discontinua, de un aumento de costos y un momento histórico de desarrollo del país, yo planteo que el emprendedor debe implementar medidas concretas a su alcance. En ese sentido la implementación de un sistema de gestión energético como el ISO 50001:2001 tiene mucho sentido. Los emprendedores pueden tomar las riendas de su propia actividad, planeando el consumo de recursos y ocupando el sistema como herramienta para aumentar la competitividad, subir la rentabilidad de la empresa y ganar el desafío energético.

A tan sólo dos años de publicación por el comité ISO en Suiza poco se conoce de ese sistema en México y en el mundo. Sin embargo se estima que los efectos ISO 50001:2011 podrán impactar en hasta el 60% del consumo energético mundial5. A nuestro juicio ISO 50001:2011 representa la manera más completa para implementar medidas de ahorro en una empresa, volviéndola realmente eficiente y competitiva.

“The challenge for governments is to adopt policies that address the increasing energy demand but within the long-term context of climate change. Many elements can be considered: ways of making coal cleaner; rapidly developing and supporting a suite of renewable energy technologies with an emphasis on increased energy efficiency; carbon caps and trading; and, of course, looking hard at ways of reducing and localising energy demand.” Peter Garrett M.P, Climate Change Minister for Australia. 2 ExxonMobil, 2012 The Outlook for Energy: A View to 2040, at p20. 3 Kevin Biddle, “The Changing Energy Landscape”, Speech given at IP Week 2012. 4 US Department of Energy, “Building a More Efficient Industrial Supply Chain”, 7 November 2011. 1

*Francesco Maconi Director General M+P Business Consultants Correo: fmaconi@mandp.com.mx Twitter: @MPConsultants

Este estimo se basa en la información escrita en el reporte “World Energy Demand and Economic Outlook”, publicado en el International Energy Outlook 2010, por la US Energy Information Administration. El reporte se basa en cifras del 2007, incluyendo el 7% de consumo en el campo comercial (empresas, instituciones, organizaciones de servicio) y el 51% en el campo industrial (manufactura, agricultura, minearía y constructiva). Por el hecho que el ISO 50001 esta diseñado para los sectores comerciales y industriales, agregando esas porcentuales se llega a una cifra aproximada de consumo del 60%.

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SUSTENTABILIDAD

CARRETERA María Luisa López T.

a sustentabilidad es un tema sumamente importante para el desarrollo de una nación; no sólo por la protección ofrecida al medio ambiente, sino también por los beneficios sociales y económicos que marcan los tres pilares del triángulo de la mejora sostenible. Por otro lado, las vías terrestres son fundamentales para la economía del país. Fomentan el comercio, el turismo, las comunicaciones y otras actividades. Por ello resulta tan significativo el hecho de hacer una buena inversión en su construcción y en su mantenimiento. En México, las autoridades toman cartas en el asunto y esto se refleja en las carreteras del país operadas por Caminos y Puentes Federales (Capufe). Específicamente, la Dirección de Infraestructura Carretera es la encargada de dar atención a los caminos de altas especificaciones. Para tratar este tema, el ingeniero José Roberto Vázquez González, subdirector de Estudios, Proyectos y Desarrollo Tecnológico de dicho organismo, colaboró en una entrevista para IDM.

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“Actualmente, se cuenta con un programa de conservación de los pavimentos de nuestras autopistas, el cual se basa en diversos parámetros del estado físico y de operación, dando origen a la elaboración de proyectos de rehabilitación y mantenimiento. En este sentido, los proyectos de rehabilitación de pavimentos consideran el uso de nuevas tecnologías. El objetivo es mejorar la vida útil y dar mayor capacidad a las vías de comunicación, mediante el uso de nuevas técnicas, mejorando la sustentabilidad de nuestras autopistas”, dijo el entrevistado.

La rehabilitación y mantenimiento Durante la etapa de la rehabilitación y mantenimiento de los pavimentos se toman en cuenta varios criterios, entre los cuales, de acuerdo con el especialista, se encuentran la cantidad de vehículos que transitarán (demanda), el estado físico y características técnicas existentes, la importancia social y económica de los ejes carreteros, así como los materiales que se utilizarán, la tecnología disponible y el presupuesto.

Para resolver las estructuras de pavimento se utilizan:

José Roberto Vázquez

• Pavimentos rígidos (PCH). Los cuales son construidos con concreto hidráulico y capas inferiores granulares, las cuales proporcionan una distribución de las cargas de los vehículos hacia las capas inferiores por medio de toda la superficie. • Pavimentos flexibles (PA). Los cuales son construidos utilizando una superficie de rodamiento de pavimento asfáltico y capas inferiores granulares, donde la distribución de las cargas es por medio de las características mecánicas de los materiales. • Pavimentos semi-rígidos. Los cuales son construidos como una combinación de una base rígida y una superficie de rodamiento flexible. En estas dos etapas de rehabilitación y mantenimiento, la sustentabilidad juega un papel relevante, puesto que “se busca la reutilización de los materiales pétreos en el diseño de los nuevos pavimentos, dándoles un uso que anteriormente no se hacía, ya que los materiales que ya habían cumplido una vida útil se les daba otro fin, como el de arrope de terraplenes. El día de hoy, el objetivo es emplear los agregados pétreos existentes y reutilizarlos mediante el uso de nueva tecnología, para su función original”. Lo anterior representa una disminución del volumen de extracción en bancos de materiales pétreos, y por ende un menor impacto al medio ambiente. De igual manera, en los procesos de construcción de los pavimentos rígidos y flexibles, las plantas de producción deben cumplir con las Normas Oficiales Mexicanas relativas a la emisión de gases, “obligamos a nuestros contratistas a dar cumplimiento de todas las normativas vigentes”, apuntó Vázquez González.

Asimismo, todos los proyectos de rehabilitación de pavimentos consideran las condiciones climatológicas existentes en cada tramo, lo que hace que persistan más tiempo y de forma segura.

Beneficios socioeconómicos y ambientales Por último, el ingeniero Vázquez comentó: “buscamos que todos nuestros trabajos reutilicen los materiales existentes en las carreteras, como son los agregados pétreos, las carpetas asfálticas o de concreto, etc. generando ahorros al país en la adquisición de materiales”. Desde luego, el estímulo a la mejora de caminos de manera verde atrae al Estado consecuencias positivas: conservación de recursos económicos y naturales, uso de nuevas ciencias y técnicas, así como creación de fuentes de empleo. Por lo que es un tema que vale la pena mantener en consideración en el aspecto de recursos financieros nacionales, concluyó el entrevitado.

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CENTRO HISTÓRICO DE ZAPOPAN

apopan es uno de los 125 municipios que conforman el estado de Jalisco, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Se caracteriza por ser el séptimo lugar con mayor población en el país, además de sus festividades y costumbres; pero sobre todo por su Centro Histórico, el cual se construyó entre los años de 1690 y 1730 donde cada 12 de octubre recibe casi dos millones de visitantes en la festividad dedicada a la Virgen de la localidad.

Hoy en día, el Centro Histórico de Zapopan se encuentra en la segunda etapa del Proyecto Estratégico para su rehabilitación. Dentro del municipio se estipula una inversión de aproximadamente cinco millones de pesos, y se contempla la restauración del andador 20 de Noviembre, la mejora de espacios públicos, iluminación, entre otras cuestiones. Para hablar del tema, IDM entrevistó al Dr. Enrique Orozco Besenthal, director del Centro Histórico,

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zonas arqueológicas y bienes con valor patrimonial del ayuntamiento de Zapopan, Jalisco. La primera parte, iniciada en noviembre del año pasado, emprendió la reforestación de las áreas comunes, en las que se plantaron más de 300 árboles de siete especies diferentes: Arrayanes, Nísperos, Picos de Tucán, entre otros. Todos ellos aptos para conservarse en un clima urbanizado. En la segunda fase, se contempla la participación de todas las dependencias del ayuntamiento y del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para la protección de las estructuras. Este ciclo comprende la limpieza, el control de comercio ambulante, la aplicación iluminación LED (light-emitting diode) en espacios públicos y la mejora del andador 20 de Noviembre: “Lo que se ha hecho es una aplicación del reglamento en estos términos, regulando el comercio ambulante hemos estimulado aspectos de tipo cultural y de beneficio para la ciudadanía sobre la

explanada de la plaza. Buscamos proteger un monumento tan importante como es la Basílica”, declaró Orozco Besenthal.

Andador 20 de noviembre Fue abierto a los peatones hace 15 años, desde los cuales no se había aplicado el Reglamento de Uso e Imagen. Es de suma importancia ya que se trata del corredor principal que comunica al Arco con la Basílica. En el andador se pueden encontrar locales de comida, bares, cafeterías y demás actividades comerciales y artísticas. Se busca que estos negocios moderen el volumen de la música; cambiar el uso de toldos por sombrillas unificadas para evitar la invasión de zonas públicas; así como el manejo adecuado de la publicidad en cabinas telefónicas y mobiliario urbano.

El ambulantaje El comercio informal, según la última Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo de 2012, del Inegi, representa el 28.9% de la economía de Jalisco. Dicha entidad tiene casi la tercera parte de su Población Económicamente Activa (PEA) en esta ocupación, lo que suma 989 mil 862 personas.

El centro de Zapopan es un sitio altamente redituable para el sector, debido a la cantidad de turistas y visitantes locales que recibe. “De alguna manera, toda plaza pública soporta un cierto número de ambulantes. Entonces estamos haciendo un estudio de cuanta carga de ellos puede soportar la plaza y qué tipo de productos. Procuramos que no sea elaboración de alimentos por los tanques de gas, el aceite o lo que pueda provocar un accidente. Estamos reubicando y tratando de no renovar los permisos de quienes no estén dentro de la normativa”, señaló el entrevistado. Cabe mencionar que el proyecto estratégico se basa en tres asuntos: primero el normativo, con la aplicación del Reglamento de Uso e Imagen Urbana; y que establecerá los preceptos de la forma en la que deben operar los establecimientos del primer cuadro. Posteriormente el asunto de la infraestructura vial con el programa Bici Pública, similar al implementado en el Distrito Federal con EcoBici. Por último, se considera el tema de la conexión con la colonia Seatle y Atemajac del Valle por medio del Eje Cívico Aurelio Ortega.

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PLANTAS DE TRATAMIENTO, UNA SOLUCIÓN EN EL CUIDADO DEL AGUA Michel Alejandra Olguín Lacunza

n México sólo se trata el 45% del agua residual, el restante se desecha tal y como se usó en ríos, lagos y demás afluentes. Sin embargo, del líquido sometido a purificación, sólo el 17% cumple las normas establecidas por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, (Semarnat).

Ing. Antonio López

Construir plantas de tratamiento de agua hoy es una necesidad para los recursos naturales mexicanos. Por tal razón, en esta ocasión IDM entrevistó a un especialista sobre el tema para conocer más a fondo las características y beneficios de este tipo de obras. El Ing. Antonio López Hernández, gerente General de la empresa IESSUS dijo que el beneficio mayor de crear una planta de tratamiento de agua es regresar los recursos con la menor contaminación, para que el medio ambiente obtenga equilibrio ecológico, no se deteriore y pueda mantenerse.

Situación en México De acuerdo con el especialista, en el 2010 en México se descargaban aproximadamente 237 mil 500 litros de agua residual por segundo, equivalentes a 237 tinacos de mil 100 litros por segundo. Es decir, cada segundo desechamos a nuestros lagos, ríos o barrancas esa agua residual. Por esa razón, todavía existe mucha agua para tratarse, y es muy necesario crear plantas ya sea a nivel residencial, municipal e industrial.

Junio - Julio 2013

Del 45% del agua sometida a un proceso de purificación, sólo el 43% cumple con la normatividad impuesta por la Semarnat. A decir del ingeniero, todavía falta mucho por limpiar, equivalente al 83%. Esto podría deberse a que existen proveedores dedicados a fabricar construir y entregar plantas al por mayor, donde en algunos años ya no funcionan correctamente porque requieren de insumos altamente costosos para su mantenimiento, expresó. Es importante, detalló el entrevistado, que quien construyó la planta se encargue de la operación y mantenimiento continuamente para que la obra trabaje y brinde la calidad prometida desde un principio.

Un costo de acuerdo a las ventajas De acuerdo con el Ing. Antonio López crear plantas de tratamiento de agua no depende del costo sino de la conciencia ecológica de cada persona. En México, añadió, existen algunos consultores que se ahorran el costo de una planta, porque no le ven ningún beneficio en cuanto a una ventaja competitiva. Un ejemplo son las unidades habitacionales, donde contar con una planta de este tipo sería muy buena opción; sin embargo, los compradores no perciben ningún beneficio extra. Cuando un usuario adquiere una casa o propiedad no se preocupa por averiguar sobre la red sanitaria o si cuenta con planta de tratamiento, normalmente se fijan si tienen jardines, alberca, niveles y el paisaje. Sin embargo, nadie considera que hay debajo de la tierra en cuanto a redes eléctricas y sanitarias, destacó. Por tal razón, enfatizó el Ing. López, para los consultores no es un beneficio contar con una planta de tratamiento, no se venderá más rápido ni tendrá un precio más alto. No obstante, se trata de un bien a largo plazo para las nuevas generaciones.

Al cuidado del medio ambiente Normalmente, explicó Antonio López, en la naturaleza existen procesos naturales que se encargan de limpiar o procesar las características no deseables del agua y que además reducen la contaminación generada por los seres humanos. Un claro ejemplo son los ríos, cuando una comunidad descarga aguas residuales arriba, el líquido recorre aproximadamente 200 km de distancia en 10 días en un proceso natural con cascadas y turbulencia para limpiarla.

Esta es la distancia requerida para purificar los residuos descargados por las comunidades. Con una planta de tratamiento, reveló el especialista, el proceso se acelera notablemente.

Tecnología LAOTSS A decir del Ing. Antonio López, la empresa IESSUS utiliza una tecnología exclusiva llamada LAOTSS (Lodos Activados en Oxigenación Total en un Sistema Secuencial), que genera menor lodo de desecho. Además, la planta cuenta con un proceso físico y biológico, donde no existen químicos en el proceso. Esta característica permite un ahorro porque al generar la menor cantidad de lodos de desecho el costo del traslado es menor, y además cumple con la normatividad de Semarnat para utilizarlo como composta en suelo agrícola. Así, la tecnología de una planta tratadora reduce a 24 horas el tiempo que se tarda un río en un proceso natural en limpiar el vital líquido. Finalmente, el especialista destacó que la construcción de plantas de tratamiento de agua es una gran oportunidad para el sector, y sobre todo es fundamental otorgar atención al sistema ecológico ambiental.

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LOGÍSTICA DE TRASLADO Y DISTRIBUCIÓN Michel Alejandra Olguín Lacunza

esplazar mercancías en el territorio mexicano es un factor fundamental tanto a compañías nacionales como internacionales. Hoy las empresas necesitan contar con servicios de traslado que facilite la logística de distribución y reducción de costos operativos.

Industrias como la alimenticia, construcción, médica, manufacturera, de consumo, automotriz, hotelera e incluso plásticos, entre algunas otras requieren el servicio de transporte de carga pesado.

Así, las Pequeñas y medianas empresas (Pymes) que se mueven en este mercado, requieren de vehículos, camiones y tractocamiones para satisfacer las necesidades de sus clientes, así como del mercado nacional en general.

Mauricio Medina, dijo que dicha empresa brinda servicios de logística de transporte con más de nueve mil unidades. En 2012 invirtieron 35 millones de dólares, equivalentes a mil 400 remolques para atender a las Pymes.

Hoy, los principales objetivos de una empresa son facilitar la logística de distribución y reducir costos operativos, además de estar más cerca del consumidor. Con estas características podrán ser más competitivas.

Ricardo Díaz, director de Marketing de TIP, dijo que la empresa maneja arrendamiento de alquiler de acuerdo a las exigencias de cada empresa: ya sea a corto y largo plazo; con opción de compra; así como también Sale & Leaseback.

Mauricio Medina, director de Ventas de TIP, dijo en conferencia que además es fundamental la velocidad para responder a los requerimientos en un mercado ávido de buen servicio.

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Servicio de arrendamiento

Detalló sobre el arrendamiento a corto y largo plazo que la empresa se beneficia al obtener un crecimiento acelerado desarrollando nuevos proyectos sin descapitalizarse;

Mauricio Medina

estandarización de flota; igualmente contar con una solución fuera de balance y mejor reacción. En cuanto al arrendamiento con opción de compra, el Director de Marketing dijo que el cliente puede usar el activo durante cierto tiempo y al final pagar su valor al recibo al mínimo y se queda con el equipo. Es muy similar a un financiamiento, destacó Díaz, pero a diferencia de un banco brindamos flexibilidad a los clientes en función de anticipos de pagos residuales y mensuales.

Juan Pablo Loperena

En conclusión, el consumidor tiene la opción de quedarse con el equipo desde el primer día, sin la duda o inquietud sobre el valor residual que tendrá al final del plazo. Entre sus beneficios destaca la liberación de crédito, mantenimiento avalado por el centro de capacitación de mecánicos, y además no se descapitaliza el negocio.

así como mayor flexibilidad de cambio de equipos dependiendo de sus necesidades y disponibilidad de unidades. Además, pueden manejar plazos de acuerdo a sus requerimientos; evitar la venta de unidades al final de su vida útil; y contar con diferentes opciones de mantenimiento sin necesidad de mecánicos y talleres. Igualmente, pueden liberar flujo efectivo para su crecimiento u otras inversiones; obtener disponibilidad inmediata; opciones de salida flexibles;

Sale & Leaseback se trata de un servicio con liquidez inmediata, donde TIP compra los remolques y la Pyme los utiliza bajo un esquema de arrendamiento sin afectar la operación, obteniendo beneficios fiscales e inyectar capital a la empresa. Como beneficio adicional se encuentra una estrategia para monetizar equipo y utilizar recursos en proyectos de crecimiento acelerado o liberación de líneas de crédito. Finalmente, Ricardo Díaz dijo que un punto significativo en este mercado es la eficiencia en la logística, ya no solamente se trata de llevar un producto de un lugar a otro. “Es importante que en cada una de las empresas y en sus logísticas sepan dónde están sus unidades en todo momento”. Por tal razón, TIP diseñó dos plataformas en conjunto con empresas para las cuales trabajan actualmente, donde los clientes tengan los siete días de la semana las 24 horas del día información sobre en qué lugar están sus unidades sin necesidad de exportar toda la información de su flota. Junio - Julio 2013

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SUSTENTABILIDAD EN LA INDUSTRIA DE

LA CONSTRUCCIÓN México con potencial para el desarrollo a través de la infraestructura Sergio Sánchez Sánchez

uestro país está ubicado como la doceava economía del mundo, no obstante ocupa la posición 68 en cuanto a desarrollo de infraestructura, donde el número uno es Hong Kong; lo cual significa en términos positivos un área de oportunidad para desarrollar la industria de la construcción, de acuerdo con el informe Retos de la infraestructura en México 2013-2018, de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

Los pilares son: 1. Calidad General de la Infraestructura. 2. Calidad de las Carreteras. 3. Calidad de la Infraestructura Ferroviaria. 4. Calidad de la Infraestructura Portuaria. 5. Calidad de la Infraestructura Aérea.

Por otra parte, la edición 2012-2013 del Índice Global de Competitividad en Infraestructura que evalúa a 144 naciones pondera de siete rubros básicos de la infraestructura.

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6. Calidad del Suministro de Electricidad. 7. Calidad de las Telecomunicaciones.

En conjunto, estos siete rubros evalúan la calidad general de la infraestructura de un país. La evaluación se realiza a través de una encuesta que se aplica a empresarios, académicos y líderes empresariales de los países que se califica. México quedó ubicado en el lugar 68 en la calidad general de su infraestructura, 50 ensus carreteras, en el 60 por la calidad de su infraestructura ferroviaria; en el 64 por las particularidades de sus puertos; en el 64 por la calidad de sus aeropuertos; 79 por la eficiencia del suministro eléctrico y 73 por la calidad de sus telecomunicaciones. El reto es que en cada uno de los sectores avance para que en el próximo sexenio se alcancen los mejores niveles en infraestructura y así puedan lograr una mejor posición en el ranking mundial.

Construcción verde La infraestructura sustentable alinea el desarrollo de la comunidad en cuestiones económicas, sociales, industriales y ambientales, con especial énfasis en el cuidado de los recursos naturales, su correcto uso, al evitar la contaminación y los efectos que devienen en el llamado cambio climático. La CMIC sitúa a la infraestructura sustentable como palanca para el desarrollo equilibrado al conjuntar el crecimiento económico, el desarrollo social e incrementar la competitividad, lo cual incide en la generación de empleos, la mejora en la calidad de vida de las personas, además de atraer inversiones para el país. En este sentido, la Cámara considera que “La construcción de infraestructura produce beneficios tanto en los negocios como en el bienestar de la población. En los negocios, contribuye a fortalecer la industria nacional en sus procesos de producción, distribución y comercialización, haciéndola más productiva y competitiva, al crear carreteras, puertos, aeropuertos y

telecomunicaciones para el transporte de mercancías, personas e información; al cimentar las instalaciones que suministren energía eléctrica, petróleo y gas, para proveer los energéticos requeridos; al erigir instalaciones turísticas que permitan el acceso de recursos económicos adicionales al país, una de las principales fuentes de ingresos para México; y al construir escuelas, hospitales y clínicas, para capacitar al personal y cuidar la salud de los habitantes”.

Acciones contra el cambio climático Entrevistado por IDM, Gerardo Pandal Rodríguez, director de Desarrollos de Proyectos de Guascor México, expresó que el cambio climático es una expresión definida y utilizada por los especialistas como los efectos producidos en el planeta por el uso indiscriminado de los recursos naturales. “Durante mucho tiempo el tema de sustentabilidad tenía el estigma que si nos volvíamos todos ecologistas, íbamos a detener el desarrollo económico del país, hoy sabemos que no es así, el gobierno sabe que el desarrollo sustentable implica un crecimiento social, económico y ecológico en conjunto”, puntualizó Gerardo Pandal. “Ahora consumimos más recursos de los que podemos dejar a las futuras generaciones; en términos coloquiales, estamos dejando el planeta en peores condiciones de cómo lo encontramos, hacemos mal uso de los recursos disponibles”, indicó. Pandal Rodríguez citó un artículo de la revista Scientific American, en el cual se detallaba que de manera oficial el nivel de dióxido de carbono alcanzó las 400 partes por millón de partículas en la atmósfera. Igualmente aclaró que aunque la cantidad de partículas de dióxido de carbono no es estable por tratarse de un proceso natural que fluctúa, antes de la era industrial era de 200 partes por millón de partículas. “La tendencia es clara, estamos cambiando la composición química de la atmósfera”.

Propuestas para el crecimiento verde El Instituto Global para la Sostenibilidad (IGS) del Tecnológico de Monterrey y Arizona State University, dirigido por la directora y Fundadora, la Dra. Isabel Studer, presentó una propuesta en el panel Crecimiento Verde del Foro de Consulta México Próspero, para la integración de propuestas del Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018.

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La Dra. Studer señaló en su intervención que “el crecimiento verde constituye una estrategia orientada a mejorar la productividad de los recursos naturales, y no sólo de otros factores de la producción, como el trabajo y el capital, la cual definirá, cada vez más y en la medida en que dichos recursos se vuelven escasos, la competitividad de las empresas y los países”. Igualmente, indicó que “el Plan Nacional de Desarrollo ofrece una oportunidad para introducir la sostenibilidad de manera transversal en la agenda de política pública del gobierno. De no enfrentar hoy los problemas ancestrales que han llevado al deterioro de nuestro capital natural, dejaremos pasar oportunidades para el desarrollo de nuevos mercados generadores de empleos verdes y podremos incluso hasta comprometer el desarrollo futuro y la capacidad para cumplir otras metas como la reducción de la pobreza y la desigualdad”.

El contexto mexicano En entrevista para IDM, Víctor Manuel Basaguren De Penkoff, presidente de la Sociedad de Alumnos de Ingeniería Química de la Universidad Iberoamericana, dijo que durante el Congreso Internacional de Sustentabilidad Ibero, el objetivo fue traer a México a los especialistas internacionales más sobresalientes para brindar una visión diferente del tema. De acuerdo con el entrevistado, este Congreso fue utilizado por los alumnos, funcionarios de gobierno, y empresarios como plataforma para desarrollar innovación e implementar el tema de sustentabilidad de manera real en el contexto nacional. Entre los conferencistas estuvo el Dr. David Cahen, director de investigación en el Weizmann Institute of Science de Israel, quien habló del reto en el mundo acerca de cómo satisfacer la demanda de energética que crece a un ritmo exponencial, sin recurrir a los combustibles fósiles.

Migración energética, aprender de la naturaleza Durante su participación en el Congreso Internacional de Sustentabilidad Ibero, el Dr. Roger Sheldon de la Universidad de Leicester en Química Orgánica, considerado uno de los padres de la química verde, centró su conferencia acerca de cuáles son las maneras de migrar hacia modelos sustentables en las industrias para no generar reactivos tóxicos o dañinos al medio ambiente, relató el Presidente de la Sociedad de Alumnos de Ingeniería Química de la Universidad Iberoamericana.

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Víctor Manuel Basaguren De Penkoff, también habló de la participación del Mtro. Tom McKeag, quien conjuga la arquitectura, la biología y la química en lo que se ha llamado diseño bioindustrial, donde a través de integrar dichos elementos, los arquitectos trabajan de manera multidisciplinaria para aplicar los conocimientos de la naturaleza en su actividad.

Factores externos En el tema de generación de energía, los recursos solar, eólico, geotérmico, y la cogeneración de energía están disponibles. “El punto central es que si el sistema eléctrico nacional depende en su mayoría del abasto de combustibles fósiles nunca tendremos certeza de su precio porque el gas y el petróleo depende siempre de condiciones que están fuera de nuestro control, fluctúan entre la oferta y la demanda de los mercados internacionales”, apuntó Pandal Rodríguez. Uno de los compromisos del Gobierno Federal actual fue el de bajar las tarifas eléctricas, apostar por las energías renovables implica primero, eliminar la variabilidad internacional y no depender del mercado y la vulnerabilidad de los precios de los hidrocarburos.

Segundo, certeza en el precio de la electricidad, no para los próximos cinco, diez o quince años, es una certeza para siempre, ¿cuánto vale eso, qué valor tiene que sepamos cuánto costará la electricidad para el desarrollo de este país? Tercero, entre más se use menos costará, el precio de instalación de todas las tecnologías cuanto más se desarrollen menos costarán. Hoy llegamos a precios en los que compiten contra los de generación con gas natural, ya es competitivo. En el país tenemos el potencial de 20 mil Megawatts (Mw) de energía eólica comparados con los precios de gas natural, éste ya no se pueden abaratar más, porque no es costeable sacarlo. Afirmó el entrevistado.

Impulso al sector energético La Ley del Servicio Público de Energía Eléctrica establece en su artículo primero que: “Corresponde exclusivamente a la Nación, generar, conducir, transformar, distribuir y abastecer energía eléctrica que tenga por objeto la prestación de servicio público, en los términos del Artículo 27 Constitucional. En esta materia no se otorgarán concesiones a los particulares y la Nación aprovechará, a través de la Comisión Federal de Electricidad, los bienes y recursos naturales que se requieran para dichos fines”.

Isabel Studer

Adicionalmente en el artículo 3 de dicha Ley se indica que no se consideran servicio público las siguientes actividades:

Gerardo Pandal

i. La generación de energía eléctrica para autoabastecimiento, cogeneración o pequeña producción; ii. La generación de energía eléctrica que realicen los productores independientes para su venta a la Comisión Federal de Electricidad; iii. La generación de energía eléctrica para su exportación, derivada de cogeneración, producción independiente y pequeña producción; iv. La importación de energía eléctrica por parte de personas físicas o morales, destinada exclusivamente al abastecimiento para usos propios; y v. La generación de energía eléctrica destinada a uso en emergencias derivadas de interrupciones en el servicio público de energía eléctrica.

Víctor Manuel Basaguren

El Gobierno Federal, más allá de ser el responsable del servicio público de generación eléctrica, tiene como

misión a través de la Secretaría de Energía:“Conducir la política energética del país, dentro del marco constitucional vigente, para garantizar el suministro competitivo, suficiente, de alta calidad, económicamente viable y ambientalmente sustentable de energéticos que requiere el desarrollo de la vida nacional. Gerardo Pandal explicó que desarrollar el sector energético en un país como el nuestro tiene sentido al poseer todos los recursos para hacerlo. “Ahora sabemos con precisión cómo aprovechar las tecnologías, cuáles son económicamente viables, y pueden competir sin ninguna clase de apoyo o subsidio contra las energías generadas el día de hoy con hidrocarburos”. Asimismo, Pandal Rodríguez afirmó que México podría beneficiarse en competitividad en el sector energético si desarrolla infraestructura; y alcanzaría para el 2020 de acuerdo a estudios realizados que el 33% de su sistema eléctrico sea generado por energías renovables, lo cual en términos económicos es un incremento del Producto Interno Bruto en un 4%, alrededor de 580 mil millones de pesos.

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ÚLTIMA TECNOLOGÍA LLEGA AL ESTADO DE QUERÉTARO Alestra crea su nuevo Data Center

Michel Alejandra Olguín Lacunza

ara resguardar significativas cantidades de datos en equipos de procesamiento, y en plataformas de servicio para sus clientes, Alestra construyó su nuevo Data Center ubicado en el estado de Querétaro. Para conocer más a detalle sobre el tema, IDM entrevistó a dos especialistas: Eduardo Santín, director de Desarrollo de Soluciones de TI así como a Héctor Sánchez Madera, gerente de Ingeniería de Redes e Infraestructura, ambos de la empresa Alestra. De acuerdo con Eduardo Santín, diseñar y construir este proyecto es necesario por la demanda de centros de datos de primer nivel que hoy existen en México, ya que se encuentra un tanto rezagada comparativamente a lo que sucede en otros países, incluyendo Sudamérica.

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Por tal razón, mencionó el Director de Desarrollo de Soluciones de TI, Alestra decidió invertir más de mil 700 millones de pesos en la habilitación del centro de datos, así como en un nuevo portafolio de servicios administrativos de tecnologías de información. Estas tecnologías incluyen desde la operación básica de servidores hasta el outsourcing completo de toda la infraestructura de TI de los clientes, afirmó Eduardo Santín. Al ofrecer también los servicios de conectividad y telecomunicaciones, la empresa pondrá a disposición del mercado una oferta única de gestión extremo ofreciendo altos niveles de servicios para las operaciones de los clientes que se vayan a hospedar en el centro de datos.

Características de la obra La creación de este centro es parte de una estrategia tecnológica y de inversión de la empresa especialista en tecnología, el cual contará con características que lo harán único, dijo Héctor Sánchez Madera, gerente de Ingeniería de Redes e Infraestructura.

Construido en un terreno que cuenta con un área de 13 mil 590 m2, el data center posee un sistema eléctrico de climatización y telecomunicaciones, diseñados para tener una alta disponibilidad, afirmó Héctor Sánchez. Así, se contará con configuraciones protección y redundancia para alcanzar un nivel de certificación ICREA TIER 4 (HS-WCQA / High Security WorldClassQualityAssurance), destacó el Gerente de Ingeniería de Redes e Infraestructura. Las características, diseño y demás sistemas clave en el centro (como seguridad y gobernabilidad), serán optimizados para otorgar mejoras tales como: confinamiento de pasillos fríos y calientes, seguridad, monitoreo, entre algunas otras, añadió el ingeniero. En cuanto a las características técnicas, el centro de datos está diseñado de forma modular de tal manera que podrá satisfacer los requerimientos para diferentes tipos de industrias, desde las más básicas en tecnología de información, hasta las más sofisticas con altos requerimientos en cuestiones de continuidad y seguridad de información.

Eduardo Santin

• (2) Acometidas de Comisión Federal de Electricidad (CFE) provenientes de diferente subestación.

Igualmente, el centro de datos tendrá módulos de multitier de acuerdo al Uptime Institute, y zonas de alto consumo de energía para satisfacer la demanda de industrias especializadas como el sector financiero, automotriz e incluso del Gobierno Federal.

• Acometida eléctricas con rutas diferentes de la subestación al centro de datos.

Las características del sistema eléctrico son las siguientes:

Cada centro de datos de 500 m2 cuenta con el siguiente equipamiento de respaldo:

• Capacidad eléctrica total de 14 MVAs.

• 2 Generadores Diesel de 2 MVA en configuración 2N.

Héctor Sánchez

• Subestaciones de CFE conectadas en anillo para tener mayor disponibilidad.

• Sistema de UPS de 1 MVA en configuración 2N. En cuanto a los metros de construcción la obra se desglosa de la siguiente forma: • 12 mil 500 m2 totales de construcción. • 3 mil 250 m2 de piso blanco (Data Center). • 250 m2 del centro neurálgico de la red de telecomunicaciones de Alestra. Etapas cómo se realizará el proyecto: Etapa 1: mil 250 m2 – 2 Centros de datos de mediana y baja densidad (1,000 m2). – 1 Centro de datos de alta densidad (250 m2). Junio - Julio 2013

Asimismo, mencionó Santín, es importante destacar que el centro de datos se situará en el corazón de la red de fibra óptica de Alestra, que cuenta con tres rutas diversas de acceso por fibra con la más alta tecnología para garantizar la redundancia TIER 4, una característica única en su tipo.

Ubicación de la obra ¿Por qué crear un centro de este tipo en Querétaro? De acuerdo con Héctor Sánchez Madera, la zona posee diversas ventajas como es la cercanía a la capital del país; mínima actividad sísmica; altitud y el clima de la ciudad; temperatura promedio de 18.9 °C.

– Sitio de telecomunicaciones (250 m2). – Torre de 60 metros de altura. Siguientes Etapas de acuerdo a demanda de los clientes. – 4 centros de datos de mediana y baja densidad de 500 m2 c/u. – El área total del proyecto es de 3 mil 250 m2.

Crecimiento futuro – Se adquirió el terreno adjunto (13 mil 600 m2) para construir un complejo de la misma magnitud. Asimismo, destacó Héctor Sánchez Madera que la obra creará 450 empleos directos e indirectos.

Tecnología en la construcción En palabras de Eduardo Santín la construcción incorpora las más altas tecnologías en todos sus procesos. Contará además con distintas fuentes de energía, en línea con la estrategia de la Secretaría de Energía para el uso más eficiente y la propuesta de la empresa con una oferta 100% verde en el sector de Tecnologías de la Información. Esto permite brindar a las empresas servicios de calidad mundial respaldados por las mejores prácticas de sustentabilidad, rendimiento y alta disponibilidad. Incorpora también en forma modular la capacidad de crecer según la demanda del mercado en forma rápida y eficiente.

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Igualmente, los fuertes vientos reducen la temperatura por las noches 2 a 3 °C; la calidad de la energía eléctrica de CFE; líneas de transmisión provenientes de diferentes subestaciones; economía en constante crecimiento; principal núcleo industrial en la zona del Bajío; así como tres rutas de fibra óptica de la Red de Transmisión de Alestra (Pachuca – Calaya – San Luis Potosí).

Servicios Este nuevo centro de datos brindará servicios de web hosting básicos, soluciones tecnológicas para habilitar planes de recuperación en caso de desastres, servicios de outsourcing de infraestructura, servicios de tecnología, infraestructura y aplicaciones bajo las modalidades de la nube, servicios especializados de hospedaje de acuerdo a regulaciones de industrias específicas como la financiera y el Gobierno Federal. Finalmente se destaca que el proyecto contará con una conectividad de alta velocidad por fibra óptica con enlaces por internet de alta velocidad, redes privadas IP bajo protocolo MPLS y servicios de conectividad con tecnología LAN to LAN.

RIVIERA NAYARIT, POTENCIAL TURÍSTICO EN CRECIMIENTO

uevos desarrollos atraen inversión pública y privada en la Riviera Nayarit que lo hacen atractivo para el turismo de convenciones y visitantes, al agregar 22 mil habitaciones a la oferta de hospedaje, así los proyectos benefician a la infraestructura costera y en el interior del estado. En entrevista para IDM, Richard Zarkin, gerente de Relaciones Públicas de la Oficina de Visitantes y Convenciones Riviera Nayarit, detalló que el estado cuenta con 307 kilómetros de costa a lo largo de cinco municipios donde se realizan importantes inversiones en los desarrollos turísticos. El grupo Iberostar ha invertido aproximadamente 100 millones de dólares en el nuevo hotel situado en el Centro Integralmente Planeado (CIP) de Litibú, se trata de un desarrollo del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), que se espera opere plenamente a finales de 2013. El hotel de cinco estrellas y de categoría Golden Premium, (la más alta de la cadena) contará con 450 habitaciones en plan todo incluido. Igualmente entre las atracciones del desarrollo se encuentra el campo de golf de Litibú diseñado por Greg Norman (golfista profesional australiano), construido sobre una superficie de 68.48 hectáreas, resaltó nuestro entrevistado.

Tiempo compartido Richard Zarkin, dijo que entre la Cruz de Huanacaxtle y Punta Mita está el proyecto Tau Nahui, un desarrollo inmobiliario turístico ubicado en Bahía de Banderas,

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Nuevos proyectos en el destino de sol y playa Sergio Sánchez Sánchez

que contará con un campo de golf profesional en un área de 823 hectáreas de productos residenciales, hoteleros, comerciales e incluso, un pueblito. La inversión es de origen nacional y a su termino, aportará más de 12 mil habitaciones a las opciones de hospedaje del destino. El Grand Luxxe está ubicado en la zona de Nuevo Vallarta, proyecto que completa la construcción de su hotel de tiempo compartido con nueve niveles habitacionales, uno de ellos comercial, y un sótano. En el se agregarán 144 habitaciones programadas para noviembre del 2013, las cuales se sumarán a la oferta hotelera del destino, con otra torre más de de la misma cantidad de habitaciones planeada para el siguiente año.

Punta Mita Los desarrollos planeados para un periodo de cinco años en adelante. El proyecto Banco en Punta de Mita, consistirá en un hotel boutique con 101 suites y 24 villas residenciales, su construcción está por iniciarse próximamente bajo inversión estadounidense orientado al segmento de alto poder adquisitivo y que estima su apertura para el otoño del 2015 con una inversión total de 120 millones de dólares en su primera etapa.

Zarkin abundó que en Punta de Mita, actualmente se trabaja en la ampliación del megadesarrollo integral del mismo nombre, el cual que contará con 700 hectáreas, cinco sitios hoteleros, dos campos de golf y mil 100 unidades inmobiliarias que se encuentra al 60% de avance. Por otra parte, Four Seasons Punta Mita completó una serie de mejoras, incluyendo las renovaciones de la piscina de adultos Tamai y sus cabañas, nuevos juegos y televisores de pantalla plana en su sala de juegos, la apertura de la tienda Gourmet Nawua con alimentos y las artesanías mexicanas. A mediados del 2012, las habitaciones se remozarán con nuevo mobiliario, obras de arte, lámparas y accesorios de baño. Las salas de reuniones y la piscina también serán modificadas.

mexicana y española que aún se encuentra en su fase de proyecto ejecutivo donde se contempla la construcción de un nuevo mega desarrollo turístico, hoteles, villas y lotes. Puerto Bahía Villas & Spa en La Cruz de Huanacaxtle se encuentra actualmente en construcción, forma parte de la Asociación de Hoteles y Moteles de Bahía de Banderas con inversión nacional en su totalidad, se proyecta que sume 80 habitaciones más a la oferta hotelera además de 70 lotes residenciales, manifestó Richard Zarkin.

Municipio de Compostela En la costa del municipio de Compostela, antes de llegar a la Bahía Jaltemba, se encuentran cuatro destinos tradicionales como son: Los Ayala, Rincón de Guayabitos, La Peñita de Jaltemba y Chacala, explicó Zarkin, antes de llegar a Los Ayala hay dos desarrollos, Punta Raza y La Mandarina. Punta Raza promete una interesante oferta turística en la zona de Compostela actualmente se encuentra en su fase de proyecto ejecutivo proyectado en 700 hectáreas que albergarán a 14 macrolotes hoteleros, 11 lotes más hotelero-residenciales y 10 lotes exclusivamente de tipo residencial. Este desarrollo contará también con su propia marina con capacidad para 226 slips, clubes de playa, spa, gimnasio, club de tenis, área comercial y de entretenimiento. A su conclusión se estima alcanzar 8 mil 660 nuevas habitaciones entre unidades residenciales y cuartos hoteleros. Por otra parte, La Mandarina, cerca de la Bahía de Jaltemba cuenta con inversión mixta: inglesa, estadounidense,

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Igualmente recordó que el gobernador del estado, Roberto Sandoval puso en marcha el proyecto denominado Paraísos Nayarita en conjunto con el Gobierno Federal, durante el Tianguis Turístico Itinerante realizado entre Riviera Nayarit y Puerto Vallarta; cuyo objetivo es mejorar la infraestructura y embellecimiento de los pueblos costeros. El proyecto inició en cuatro de los cinco municipios, en las playas de Bahía de Banderas, La Cruz de Huanacaxtle, Higuera Blanca, Sayulita y San Francisco. “Paraísos Nayarita tiene el propósito de mejorar el Puerto de San Blas, sitio histórico desde la época virreinal; además de los pueblos del interior del estado, como Santa María del Oro, Jala y Bellavista”, explicó Richard Zarkin.

Compromiso ambiental Los proyectos en Riviera Nayarit como Punta Mita proyectan cuatro lotes hoteleros de bajo impacto y protegen de manera importante la naturaleza; este modelo es tomado como referencia para otros desarrollos como el de Litibú de Fonatur que causan bajo impacto ambiental.

Atractivo turístico El Gerente de Relaciones Públicas de la Oficina de Visitantes y Convenciones Riviera Nayarit, manifestó que el destino de sol y playa recibió su nombre en el año de 2007, y desde ese entonces se ubica entre los cuatro lugares de inversión turística privada, principalmente de origen mexicano, de esta manera se beneficia a los cinco municipios costeros y al resto del estado con derrama económica no sólo en el corto plazo con la construcción de infraestructura turística. Además de la atracción de inversiones nacionales y extranjeras a través de los proyectos hoteleros, los macrodesarrollos, villas y tiempos compartidos que requieren la mano de obra de los habitantes de las localidades en la construcción, también se crean empleos para atender a los visitantes. Zarkin refirió que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), identifica a la actividad turística como un generador de empleos, ingresos económicos que coadyuvan a elevar el nivel de vida de las personas; además en el momento de efectuarse la inversión privada en este sector, también se suman recursos estatales y federales a los proyectos.

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En la actualidad, el mismo turismo exige reducir la huella de carbono, e impactar mínimamente en el medio ambiente. Los turistas buscan sol, playa, gastronomía, cultura y algo más, experiencias con el medio ambiente. Además Nayarit cuenta con la zona de humedales más grandes del Pacífico en México, en el límite con Sinaloa; se trata de un ecosistema protegido, reserva de la biosfera, apuntó Zarkin. Tenemos la llegada de la ballena jorobada en el invierno, igualmente aves migratorias de Centroamérica, el Caribe y Norteamérica; 60% de aves migratorias viajan desde Norteamérica hasta Nayarit. En el verano, de junio a diciembre llegan las tortugas a desovar por lo que se implementó un programa para recolectar nidos, donde participan campamentos, comunidad, escuelas, y hoteles para invitar a los visitantes a liberar tortugas durante la noche para evitar la depredación de las aves. Existe una conciencia importante del cuidado y protección de la flora y fauna, finalizó el Gerente de Relaciones Públicas de la Oficina de Visitantes y Convenciones Riviera Nayarit.

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SUSTENTABILIDAD EN LA

VIVIENDA

Vivienda vertical soluciรณn para las grandes concentraciones urbanas Sergio Sรกnchez Sรกnchez

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a Política Nacional de Vivienda genera confianza y certidumbre, al mismo tiempo contribuye a la competitividad y al desarrollo urbano sustentable con infraestructura de clase mundial, de acuerdo con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

Marisa Caraveo Pereda

El patrimonio de las familias mexicanas se mejorará al contar con viviendas con mejores vías de comunicación e integradas a la tendencia mundial de las ecotecnologías, conforme al Programa Vida Integral Infonavit. De acuerdo con Alejandro Murat Hinojosa, director General del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit), durante su participación en la Expo Vivienda y Construcción 2013 organizada por la Cámara Nacional de la Industria y Desarrollo y Promoción de la Vivienda (Canadevi), el programa reconoce la vida sustentable, a través de 20 indicadores que mejoran los aspectos ambientales, sociales y económicos. Murat señaló que el Programa Vida Integral Infonavit confluyen proyectos dirigidos a mejorar la ubicación de la vivienda, la calidad de vida comunitaria y el espacio público; proyectos que incentivan la incorporación de ecotecnologías, que generan ahorros en las familias, así como el impulso de una cultura digital mediante la promoción de la incorporación de infraestructura de acceso a internet y computadoras en los hogares. En este sentido, añadió que se requiere estimular las soluciones habitacionales en la calidad de la vivienda, los alrededores, además de fomentar la responsabilidad de los vecinos en su entorno y comunidad.

Vivienda vertical

tan valiosas como la propuesta de generar vivienda vertical. La vivienda vertical proporciona las siguientes ventajas: • Mejora la sustentabilidad en la ciudad, en materia ecológica, económica y social. • Se impulsa la industria de la construcción para generar más empleos. • Al adquirir una vivienda el tamaño pasa a segundo plano. La ubicación, mejores condiciones de seguridad y una mejor calidad de vida toman la delantera. • Lo ideal es construir centros habitacionales con la infraestructura necesaria para los accesos a los servicios básicos. • Mejor acomodamiento de las familias mexicanas, que para el 2050 se estiman un total de 160 millones de mexicanos.

De acuerdo con la información de Coldwell Bankers Bienes Raíces México, es importante saber que pasa en el mercado, así como tener en cuenta el Plan Nacional de Vivienda de la administración federal actual.

• Apostar por la vivienda vertical de alguna manera compensa el desgaste al que han sido sometidos los recursos y las personas, ya que representa hasta un 70% menos en costos de gastos públicos.

Los especialistas de la firma manifestaron que el Plan Nacional de Vivienda contempla la creación de vivienda vertical en zonas urbanas con alta concentración de población, con la finalidad de acercar a las personas a sus fuentes de empleo para evitar largos trayectos que afectan la vialidad y calidad de vida.

• Plusvalía: La plusvalía de una casa se incrementa en promedio 37%, mientras que la de un departamento es de un 57%.

Es por ello que las grandes reservas territoriales que se encontraban aledañas a las concentraciones urbanas para vivienda horizontal, ya no son consideradas

También es importante tener en cuenta que si cambias de residencia a una ciudad de mayor tamaño, es menester conocer cuál es el estatus de la situación inmobiliaria, incluso en el tema comercial, la percepción del mercado en cuanto a temas de seguridad, y otros de interés que puedan afectar tu inversión. Junio - Julio 2013

Edificios verdes la solución En entrevista para IDM, Marisa Caraveo Pereda, community Manager de Coldwell Bankers, detalló las ventajas de la vivienda vertical en cuestiones de sustentabilidad. La vivienda vertical es prácticamente la solución ideal para las concentraciones de personas y ciudades, en este caso, la Ciudad de México. Cuando una metrópoli es tan grande y sobrepoblada, tenemos un serio problema tanto de espacio, de tiempo, de distancias, de seguridad, y sobre todo de calidad de vida, ya que, sumando todo lo anterior, el costo de vivir en la capital se encarece. Si hablamos de reducir los niveles de contaminación e incrementar el ahorro del agua, podemos hablar del despunte que tiene la vivienda vertical, la cual maneja sistemas de energía solar, de captación de agua de lluvia para su autoconsumo, y reusarla, sobre todo, porque estarían ubicados en zonas céntricas, en donde las personas puedan desplazarse a sus lugares de trabajo rápido y de una forma accesible. Si tocamos el tema de vivienda verde, podemos decir que un edificio de reciente construcción de departamentos puede alojar hasta 300 personas sin problemas, con todos los amenities, y gozando de un relajante roof garden en la cima.

Los edificios que ya tienen algunos años también pueden convertirse en sustentables, si se suman a las actualizaciones de energía solar, de sistemas de captación de lluvia, etc., pero para esto, debe existir una planeación para que estos centros habitacionales estén cerca de todos los servicios básicos, para disminuir el uso del automovil y contribuir al cuidado del medio ambiente.

Tendencia en el mercado Décadas atrás, si no es por decir que históricamente, en todo el país, la vivienda horizontal era la generalidad. Había espacio, sólo el 5% era vivienda vertical. Hoy en día, debido al crecimiento de la población el espacio se redujo, y encarecio. Una vivienda horizontal dentro de la ciudad tiene un costo muy elevado, sin embargo es el sueño de cualquier familia, aseguró Marisa Caraveo. Abundó que por estas razones, se comenzaron a construir casas horizontales a las orillas de la zona conurbada de la ciudad de México, pero luego, se dieron cuenta lo difícil y costoso que era proveer de servicios básicos a estos nuevos desarrollos. Además, tomando en cuenta que el vivir a las afueras complicaba más los accesos a las zonas corporativas y todo esto terminó en abandono. Incluso, si sumamos que la tendencia se inclina hacia familias más pequeñas, podemos asegurar que en departamentos de 80 metros cuadrados, una familia de cuatro personas en un departamento de 2 ó 3 recámaras vivirían muy bien.

Alejandro Murat

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La gran ventaja se puntualiza en lo siguiente, en materia ecológica, económica y social. La primera, pretende compensar el gran desgaste al que han sido sometidos los recursos y las personas; la segunda, pretende invertir para ahorrar dinero y recursos a largo plazo; la tercera, busca incansablemente mejorar la calidad de vida de las familias mexicanas, afirmó Marisa Caraveo Pereda.

Mejores políticas de inversión Durante la Asamblea General número 105 del Infonavit, en la que IDM estuvo presente, Alejandro Murat dijo que “en los últimos meses hemos sido testigos de un profundo cambio de modelo en el sector vivienda de nuestro país. Un cambio que se venía gestando desde hace poco más de dos años y que hoy impone importantes retos y oportunidades a todos quienes participamos en este noble sector”. Resaltó que el instituto origina 65% de los créditos hipotecarios del país. En 2012, otorgó 578 mil 396 créditos, 18% por encima de la meta anual definida en el Plan de Labores y Financiamientos. Murat Hinojosa manifestó que de acuerdo con la instrucción del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, el sector gobierno del Consejo presentó una propuesta para redefinir el Modelo de Evaluación Integral (MEI). A partir del 1 de mayo, para los derechohabientes con ingresos menores a 5.5 VSM, se utilizará el MEI exclusivamente con propósitos estadísticos, con lo que el Instituto desarrollará mejores mecanismos para atender a este segmento de derechohabientes. Entrevistado por IDM, Alejandro Murat afirmó que es importante construir vivienda en la Ciudad de México porque es una demanda, igualmente afirmó que la capital desde sus orígenes se compone de vivienda, comercio y actividad económica. Hay mucha gente en la ciudad que demanda una vivienda nueva, habría que dotarla de una porque de no hacerlo se irán a las periferias y a los lugares más remotos. Buscamos redensificar en los lotes subutilizados de la metrópoli para edificar las viviendas necesarias, concluyó el Director General del Infonavit. Con información de Michel Alejandra Olguín Lacunza

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EMOCIONES

Michel Alejandra Olguín Lacunza

GASTRONÓMICAS

LIGADAS AL DISEÑO

DE INTERIORES

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l diseño de un restaurante debe ser agradable y crear sensaciones positivas para disfrutar de una buena gastronomía. Los colores, el mobiliario, la luz y a veces hasta la música son elementos indispensables para un buen ambiente que invite a los comensales a regresar al sitio. Así, el concepto de interiorismo es también un elemento fundamental para que un restaurante se mantenga estable económicamente. Para conocer más sobre el este tema, IDM entrevistó algunos especialistas. Elías Kababie del despacho Kababie Arquitectos opinó que el diseño interior en un establecimiento crea una atmósfera para establecer un concepto que lleve a los clientes a tener una experiencia en todos los sentidos. Al respecto, el despacho Boué Arquitectos, dirigido por Gerardo Boué, destacó que la competencia en los negocios, especialmente aquellos que son líderes en el campo, el diseño se ha convertido en un factor fundamental. “No sólo es un producto o servicio lo que se requiere, hoy el confort, la imagen y el ambiente juegan un papel fundamental en el éxito de un restaurante”. Expertos de ARCO Arquitectura Contemporánea, despacho con experiencia en dicho ámbito, detallaron que el interiorismo es esencial porque va de la mano con toda la vivencia que se quiere brindar al comensal. “En nuestra experiencia el concepto general, que incluye la comida, el servicio brindado y el ambiente, debe considerar todos los detalles que resulten un espacio donde todo se disfruta”.

Los detalles confirman el concepto

Siempre recomendamos, añadieron, seleccionar materiales que tengan en cuenta las diferentes zonas del lugar. En los espacios como cocinas, baños y de servicio deben considerarse materiales muy resistentes y fáciles de limpiar que ayuden a su adecuada operación.

¿Diseño = comida? A decir de Kababie el diseño no tiene que ser muy literal en cuanto al estilo de comida, pero de alguna forma si se puede lograr que se complementen. Representantes de Boué Arquitectos enfatizaron que en muchos casos es necesario para generar una experiencia completa con el comensal, integrar el diseño al tipo de menú ofrecido. Para el despacho Arco Arquitectura Contemporánea esto es muy importante, su objetivo es siempre tener un ambiente completo, con soluciones que sorprendan, donde además apoyen al usuario a leer completo el lugar.

Concepto Azul Histórico Kababie Arquitectos creó el restaurante Azul Histórico localizado a media cuadra del andador de la calle de Madero. La propuesta arquitectónica de interior y espacio respetó la integridad del atrio original del edificio colonial que fue adecuado para la nueva actividad.

Boué Arquitectos subrayó que depende del tipo de restaurant, pero es un hecho que se deben usar diseños y materiales de calidad.

Las fachadas interiores son el marco que rodea el sitio sumergido en vegetación, y las mesas se encuentran a pleno cielo abierto para el disfrute de los comensales. En algunas mesas se puede leer los nombres de las calles cercanas, mapas de la zona, personajes y fechas relacionadas con el centro histórico.

Los especialistas de ARCO Arquitectura Contemporánea explicaron que no hay una regla definida, los materiales seleccionados dependen del tipo de comida. El concepto del local y qué se quiere transmitir.

Además, en el baño se utilizaron grandes ollas de cobre como lavamanos para realizar un homenaje a la cocina mexicana.

Los materiales son los elementos más destacables. Al respecto Elías Kababie expresó que el concepto culinario se liga para tomar en cuenta ciertos elementos que además complementan los ingredientes.

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Concepción Oliva El equipo Boué, por medio de los arquitectos Gerado Boué y Agustín Funcia, desarrollaron el proyecto Olivia, un restaurant gourmet especializado en vino y alimentos Kosher, ubicado en Bosques de las Lomas. El desarrollo cuenta con tres plantas: el sótano donde se encuentran las bodegas, el primer nivel con el área de servicio; y segundo nivel que ubica la cocina. El primer nivel cuenta con un amplio espacio funcional, con dos terrazas, una al frente y otra en la parte posterior. En la obra se utilizaron polines de construcción reciclados para los muros, piso de cemento pulido y el techo se pintó de negro. Además, todas las instalaciones están expuestas y combinan con la serie de elementos decorativos generando una atmósfera general acogedora y ecléctica. De acuerdo con el despacho, en cuanto al mobiliario se creó una agradable combinación que incluye sillas compuestas de PET (tereftalato de polietileno) reciclado.

Para un giro industrial, se colocaron focos fundidos sobre una malla en la parte del plafón, y así inspirar en los visitantes la reutilización de materiales que ya cumplieron un uso y que pueden tener una nueva vida con un poco de ingenio. Azul Histórico fue inaugurado en 2012 y cuenta con 400 m2. En su diseño participaron los arquitectos Juan Pablo Serrano y Elías Kababie.

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Igualmente, se colocaron un par de sillones tipo imperio y chester, donde sus formas juegan con los espejos tallados, lámparas de diseño contemporáneo, mosaicos con gráficos y el mármol de Carrara.

Muy Artisanal Los arquitectos José Lew Kirsch y Bernardo Lew Kirsch crearon el proyecto Artisanal en la colonia Condesa. Se trata de un sitio con colores neutros, tonalidades claras y oscuras, al generar una amplia gama de texturas que llenan el espacio. El lugar cuenta con dos áreas interiores, la primera tiene una gran banca con mesas para dos personas a todo lo largo, y la segunda tiene la barra complementada con mesas altas junto al muro. Además, incluye una terraza donde los comensales pueden disfrutar de la agradable comida. La combinación de los materiales genera una atmósfera tranquila que enmarca la experiencia culinaria del lugar. El ambiente destaca el uso de maderas naturales en la barra y las mesas, así como los marcos y espejos que dan la sensación de ampliar el espacio.

Intentamos, expuso la entrevistada, recrear el ambiente de una taberna andaluza, especialmente de Cádiz, al sur de España. Se trata de un negocio con un concepto más informal.

El tabique pintado y los pisos de pasta generan una interesante textura, que se complementa con la aplicación de retículas en los muros para rematar la propuesta gráfica.

Así, recreamos el ambiente de una típica taberna, con cuadros de imágenes en blanco y negro de Cádiz, de sus tradiciones, fiestas, edificios característicos, la playa, y hasta procesiones de Semana Santa.

Cuenta con celosía de madera de los años 70s que fue renovada e iluminada para convertirla en un elemento de brillante presencia.

Se pretendió dar un aire nostálgico, por eso las fotos son en blanco y negro. La iluminación no es blanca, sino suave, y brinda calidades que invita a los clientes a quedarse.

Concepto español Un ejemplo de interiorismo tradicional es la cadena de restaurantes españoles 100 Montaditos. Martha Centeno, manager de Comunicación de la misma dijo que ninguno de sus locales son iguales en cuanto a distribución de espacio, pero todos tienen un elemento en común.

El color es un rojo magenta muy propio de los interiores de las casas de esta región, con sus exteriores blancos y encalados por el calor. Estos colores resaltan la luz. Todos los acabados son en madera oscura en color negro, y las mesas son altas algo muy típico del ambiente, finalizó la entrevistada.

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Ing. Alberto Cornejo

LA ROLADORA EN FRÍO: REVOLUCIONA LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN María Luisa López Téllez

asta hace unos años la industria de la construcción de nuestro país no se había visto beneficiada por la innovación de ingenieros mexicanos. Entendiendo esta necesidad, Creacero implementó la roladora en frío, la cual es abastecedora del perfil ‘C’; que además ofrece la oportunidad al pequeño y mediano empresario del sector de obtenerla mediante una franquicia.

Transcurrieron más de dos décadas para que existiera una máquina con estas características, la que además cuenta con el reconocimiento de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), el Consejo Nacional para la Ciencia y Tecnología (Conacyt) y el Instituto Politécnico Nacional (IPN), quienes a su vez han participado en diversas etapas del proyecto.

En entrevista para IDM, el ingeniero Alberto Cornejo, director General de la firma, explicó el funcionamiento, ventajas y demás aspectos relevantes del invento.

La vigueta Creacero fabricada en acero A50 se encuentra en cinco tamaños y tres calibres diferentes (4, 6, 8, 10, 12 pulgadas en calibres de 10, 12 y 14), lo que la hace adaptable a cualquier estructura. Tiene tres atizados: uno en el alma y dos en el peralte, que actúan para evitar la deformación. Asimismo, reduce la utilización de acero por metro cuadrado para los mismos esfuerzos a diferencia del modelo convencional.

Creacero, empresa dedicada a la investigación y diseño de elementos estructurales prefabricados para planes de construcción presenta la única roladora de origen nacional capaz de desarrollar el perfil en ‘C’ mediante el uso de láminas o rollos de acero de alta resistencia y entregarlo preparado para utilizarse en las obras.

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El perfil “C” y sus ventajas

Es compatible con cualquier tipo de componente de nueva tecnología como el PET. Su forma permite unirlo con otro, formando una “caja” que fungiría como base para

crear estructuras mucho más robustas de las usuales, capaces de soportar vientos de 500 km/h o sismos de categoría nueve. “La roladora es el elemento base para crear figuras geométricas combinables en tamaño acorde a las necesidades del estructurista basado en la tabla elaborada por ingenieros del IPN para validación de esfuerzos”, agregó el entrevistado. Además dijo que “un ejemplo es una tienda de autoservicio que normalmente tienen áreas muy grandes de cerca de 5 mil metros cuadrados y un orden de 12 a los 16 pilares. Usando el perfil Creacero hicimos varios desarrollos donde logramos reducir el número de columnas a la mitad. Es decir, en una tienda que tiene 12 apoyos podemos tener la misma área, la misma altura, el mismo esfuerzo pero con seis de estos; se tiene un mayor espacio para presentación de productos y se reduce el trabajo de obra civil”.

Una idea sustentable Bajo el concepto de innovación fueron pensados tanto los perfiles y la roladora, como las franquicias; diferentes a las conocidas comercialmente, con el propósito de llegar a los micro empresarios de la construcción. “Fomentamos la cadena de valor a nivel local, creando empleos y dándole pertenencia a la gente, quienes pueden tener un buen empleo otorgando soluciones estructurales a su comunidad. El pequeño fabricante va a necesitar un supervisor y varios técnicos, lo que además le facilita la capacidad de hacer diseños probados y calculados con estructura más ligera y con mejor presentación visual”, señaló Cornejo Lizarralde. También al ser todas las estructuras atornilladas, se tiene la posibilidad de montarlas y desmontarlas de los cimientos en el momento que sea necesario; por lo que no sería necesario volver a contaminar usando más energía.

La franquicia Se dirige a las personas en el medio que ya tengan algún negocio como una dobladora,

una soldadora, etc; que requiere de una inversión aproximada de 3.8 hasta 5.7 millones de pesos, dependiendo de las condiciones del local. Los principales requerimientos son: • Estar ligado al ramo de la construcción, ya sea como fabricante, distribuidor u otros. • El lugar debe tener dimensiones entre 250 y 300 m² debido a la longitud de la máquina. “Cabe señalar que en el país no se hacían roladoras sino que se compraban. Es esta maquinaria la única que se ha hecho en los últimos 25 ó 30 años a nivel nacional que se puede exportar al centro y Sudamérica; lo que haría que México entrara en el mercado de exportación de bienes de capital a través de máquinas de este tipo”, finalizó el Director de Creacero. Junio - Julio 2013

Nuestra edición dedicada a la sustentabilidad no estaría completa sin recomendar la siguiente bibliografía, la cual seguramente será de su agrado al remontarnos en la historia de la ingeniería en México, además de otros tópicos concernientes a contribuir a la mejora del medio ambiente. Sergio Sánchez Sánchez

Ingeniería de la energía solar. Ingeniería en México, 400 años de historia. Obra pública en la Ciudad de México. De Roberto Llanas y Fernández, editado por la Universidad Nacional Autónoma de México. El libro analiza los temas acerca de la prevención de desastres causados por las lluvias en la capital del país de 1552 a 1865. Para esta obra, el autor recopiló información en orden cronológico de los siglos XVI, XVII, XVIII y XIX, para conocer las respuestas que surgieron para atender las problemáticas en cuestiones de ingeniería en la ciudad. Las imágenes que acompañan al texto son grabados, mapas, y esquemas que sirven de referente de las soluciones aplicadas en las distintas épocas de la ciudad, además de tablas e información actualizada.

La contaminación ambiental en México. Blanca Elena Jiménez. Editorial Limusa.

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De Almanza, R. y Muñoz Gutiérrez, F. EditorialCromocolor. Una fuente inagotable de energía es la proveniente del sol, la investigación de los autores tomó 18 años, en los cuales analizaron las posibilidades de utilizar la energía solar. En la actualidad, los efectos del cambio climático hacen que los esfuerzos se centren en la creciente demanda de energía a nivel mundial; es por tal razón que el recurso solar es una buena opción.

La contaminación del ambiente tiene consecuencias directas en el desarrollo social y económico del país, es así, que la autora investigó la reacción para resolver esta cuestión, en donde también el ámbito académico ha puesto de su parte en licenciaturas, maestrías donde busca resolver la cuestión del desarrollo industrial pero conservando los recursos naturales.