Evolucionar para superar los retos: ANDELLAC

Evolucionar para superar los retos:

Por Aurora Serrano González

Alrededor de 800 asistentes dieron vida a la edición 46 de la Expo Congreso Andellac, con la cual se reactivaron los encuentros de negocios y la capacitación presencial entre las marcas líderes de llantas y distribuidores de todo el país. Con todos los protocolos sanitarios en la sede del evento, en la Riviera Maya, Fernando García Luévano, presidente de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras (Andellac), relató a sus agremiados las estrategias de digitalización que el organismo ha desarrollado para superar los retos que ha ido dejando la pandemia de COVID-19. “Más que logros hemos tenido una transformación”, dijo sobre la estructura digital y de nuevas tecnologías para mejorar la capacitación, el marketing online de las llanteras y las finanzas personales, por sólo citar algunas estrategias de acercamiento a sus socios. “Es un camino largo el que nos falta; siendo positivo los retos han sido buenos, pues nos sacaron de la zona de confort y ahora vemos los cambios que se están produciendo en todas las industrias y ante eso Andellac ha crecido, se ha transformado hemos creado infraestructura, tecnología (app digitales), y hasta realizamos una Feria Virtual. Hemos ido experimentando”. Originalmente la Expo estaba programada para abril de 2020 y desde entonces los negocios de la industria llantera han tenido que evolucionar. García Luévano indicó: “Muchos negocios que no estaban bien establecidos (con productos de calidad, gestión en regla y facturación), desaparecieron y ahora es tiempo de oportunidad. Para todos aquellos que tenemos productos, visión, sistemas y administración es la oportunidad de despegar, por eso muchos socios asistieron a la Expo, porque ven esa oportunidad”.

Evolucionar para superar los retos:

Tendencias en el mercado de llantas

La Expo Congreso Andellac contó con participación de marcas asociadas como son Bridgestone, Vipal, Pirelli, Hankook, Cooper Tires, JK Tornel y Prometeon, entre otras; algunas empresas con sus productos en la sala de exhibición y otras como patrocinadoras de los eventos. El programa de conferencias incluyó el panel de directores de fábricas de llantas, donde los representantes de Pirelli, Bridgestone, Yokohama y Hankook Tire México dieron a conocer sus enfoques en la digitalización de procesos y la capacitación de sus colaboradores para enfrentar la nueva tendencia del comercio electrónico. Además, mencionaron los retos permanentes de inventario, logística y distribución para ganar mercado y satisfacer las necesidades de sus diversos clientes. Por otra parte, Eduardo Solís, consultor internacional y ex presidente de la AMIA, consideró que la entrada en vigor del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), en julio del año pasado, representa una serie de oportunidades para elevar la participación de la industria llantera nacional. “Las empresas de equipo original que operan en territorio nacional ahora tienen la tarea de identificar a nuevos proveedores para cumplir con las nuevas disposiciones de las reglas de origen implantadas al sector automotriz, que agregan contenido regional y laboral, así como mayores inversiones en investigación y desarrollo”, señaló. A su vez, Jean Barros, gerente comercial de Vipal Cauchos para México y Centroamérica, aseguró que este es un año de gran oportunidad para el renovado de llantas debido a la crisis del transporte marítimo, así como el alza de los precios en fletes y de los productos mismos. El renovado de llantas, indicó, es una estrategia más rentable para las flotas que la compra de llantas baratas, de menor peso y totalmente inseguras. En el Expo Congreso se hizo, de nueva cuenta, un llamado a las autoridades para hacer oficial la NOM-228 que establece requisitos básicos de calidad, seguridad y garantía de los productos y de las empresas que hacen renovado de llantas. En el futuro inmediato, la industria llantera vislumbra productos más ecológicos y sustentables; nuevos servicios y modelos de negocio como el leasing de neumáticos o el marketing personalizado; mano de obra técnica y de ventas preparada para la era de la electromovilidad. Eduardo Minardi Mezzera, quien fuera CEO de Bridgestone México hace 15 años, alentó a los socios de Andellac a evolucionar junto con la industria automotriz, como ya sucede en Europa. En aquel continente, comentó, las principales empresas del ramo ya ofrecen suscripciones mensuales para el uso y mantenimiento de neumáticos en flotas de última milla, mientras el renovado de llantas apunta al uso de impresión en 3D para bajar costos.

Llantero del Año

En el cierre de la Expo Congreso Andellac se otorgó a Fernando Albarrán, distribuidor de llantas Goodyear en Guadalajara, la presea “Llantero del Año” 2020. El distribuidor galardonado no pudo asistir a recoger personalmente el reconocimiento que enaltece su trayectoria en el mercado. Finalmente se informó que Fernando García Luévano seguirá al frente de Andellac hasta que haya las condiciones necesarias para una nueva elección y mientras tanto, el Consejo Directivo seguirá trabajando en comisiones.