Momentum ▸ año 5 | nº 10 | Dic. 2015 | Revista oficial del Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad, A.C.
Solidaridad | Iluminando el Municipio de Solidaridad Apuntes | Ing. Sigfrido Paz Paredes Obra en el Mundo | Pirámide de Guiza Vínculos | Tecnología GPS Entrevista | Ing. Julián Carta López
[ tema
del mes ]
Un año de actividades en el Colegio de Ingenieros
Maestrías en: Valuación inmobiliaria, industrial y de bienes nacionales RVOE SEP 2023306 Administración de la construcción RVOE SEP 954061 Gerencia de proyectos RVOE SEP 20090837 Construcción de Víaz terrestres RVOE SEP 20122447
inscripciones abiertas · Chetumal, Playa del Carmen y Cancún Para mayores informes: Calle Cedro Mza. 06, Lt. 03 Sm 75 entre Calle Ceiba y Av. Tecnológico. Fraccionamiento Villamar II, C.P 77710 Arq. Ángeles Primo Mateo - Jefe de Capacitación, Delegación Quintana Roo mail.jefaturaicic@cmicqroo.org
x consejo directivo 2015 - 2016 Ing. José Tomás Farfán Bravo Presidente Ing. Leovino Arévalo Córdoba Vicepresidente Ing. José R. Cárdenas González Secretario Ing. Miguel A. García Albornoz Secretario suplente Ing. Servio E. Argüelles Machorro Tesorero Ing. Ariel A. Heredia Quijano Subtesorero Ing. Sergio E. Camas Sumuano Primer vocal Ing. Felipe Ramírez Alpízar Segundo vocal
editorial Este mes de Diciembre, es un mes de convivencia y de recordar las actividades realizadas a lo largo del año. Realizamos en dos ocasiones el programa “Conociendo al Ingeniero Civil”, será nuestro propósito hacerlo con mayor periodicidad. Llevamos a niños de primaria a que conozcan nuestro edificio, transmitimos un video educativo y contestamos sus preguntas e inquietudes. También en nuestra terraza les enseñamos y hacemos que participen levantando un muro de block, esto es, manejan bloques, los pegan con mezcla, manejan cuchara, pala y carretilla de construcción. Como servicios a la sociedad participamos en la realización de dictámenes técnicos, solicitados por las autoridades municipales. La Actualización Profesional y Capacitación Continua de nuestros Asociados, es una constante de este año. En el Colegio de Ingenieros Civiles, nos preparamos para servirles. Ing. José Tomás Farfán Bravo Presidente
junta de honor y justicia Ing. Jaime Juárez Téllez Presidente Ing. Eddie F. Flores Serrano Vicepresidente Ing. Porfirio Rocha Gual Secretario
consejo consultivo del cic ( expresidentes ) Ing. Manuel Jesús Moguel Castillo 1er Presidente 1997-1998 Ing. Sergio Enrique Camas Sumuano 2º Presidente 1999-1999
Ing. José Alejandro Ochoa Serrano 2º Presidente (Interino) 1999-2000 Ing. Manuel J. Cárdenas Valenzuela 3er Presidente 2001-2002 Ing. Mario Alberto Razo Corrales 4º Presidente 2003-2004 Ing. Eddie Francisco Flores Serrano 5º Presidente 2005-2006
Ing. Genaro de Jesús Alamilla Can 6º Presidente 2007-2008 Ing. Alberto Farfán Bravo 7º Presidente 2009-2010 Ing. Jaime Juárez Téllez 8º Presidente 2011-2012 Ing. Hugo Saúl Franco Puerto 9º Presidente 2013-2014
¿Sabías que? Aunque las primeras imágenes de la fabricación de ladrillos encontradas en Tebas-Egipto datan de 1450 a.C., parece ser que los egipcios adoptaron este método mucho antes (5900 a.C) ya que los ladrillos moldeados fueron de uso común en Mesopotamia. El ladrillo más antiguo del mundo se encontró en 1952 en unas excavaciones de Jericó- Palestina y se cree que pertenecía a periodos anteriores a la invención de la alfarería o al descubrimiento de los metales. Se ha calculado que tiene una antigüedad de unos once mil años.
Contenido 04. 10. 12. 14. 16. 20.
25.
Solidaridad Iluminando Solidaridad
37.
Obra en el mundo Pirámide de Guiza
40.
Obra en México Plataformas petrolíferas
43.
Materiales y Técnicas Adiós al ladrillo
44.
Apuntes de Ingeniería Ing. Sigfrido Paz Paredes El alma de Cancún
48.
Tema del mes Un año de actividades
Calle 14 Norte bis. Esquina Av. 45 Norte Col. Gonzalo Guerrero C.P 77710 Playa del Carmen, Solidaridad, Quintana Roo. Tels: (984) 87 33 872 / 73 www.cicsolidaridad.com
Relaciones públicas cics: Margot Tovar Diéguez margot@mprevents.com @cicsolidaridad Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad
El colegio Noticias La entrevista Ing. Julián Carta López Vínculos Tecnología GPS Redes Pregúntale al ingeniero Fuera de obra Ing. Javier Alejandro Hernández Santillán fyi For your Information
Diseño Editorial: Origami Press Contratación de publicidad: ventasmomentum@origamipress.mx
plan de alumbrado público.
iluminemos solidaridad
Solidaridad avanza en los últimos años a pasos agigantados hacia el bienestar social de sus ciudadanos a través de iniciativas y programas que fomentan entre otras cosas la seguridad. “Iluminemos Solidaridad” programa que implementó el Presidente Mauricio Góngora al inicio de su gobierno municipal, persigue dotar a la ciudad de una mejor iluminación, más eficaz, ecológica y económica.
Una buena iluminación en la ciudad se traduce en una buena calidad de vida para sus habitantes. La luz nos proporciona tranquilidad en la noche, seguridad en las calles y carreteras. La luz adecuada para el tráfico motorizado tiene una especial relevancia, pues cuanto más rápido manejamos los conductores, más importante es que los factores externos nos permitan mejorar la capacidad visual. Es vital aquí la intensidad, la dispersión uniforme de la luz sobre la carretera y la eliminación de las causas que causan el deslumbramiento. Se ha de buscar la seguridad de todos, mejorar la orientación cuando se va manejando y que la ruta sea más visible pudiendo vislumbrar adecuadamente las zonas más peligrosas. No menos importante es la iluminación en caminos de servicio y calles residenciales, para conseguir que los peatones puedan caminar y sentirse seguros en sus trayectos diarios, mejorando su orientación y favoreciendo la visión de obstáculos con mayor antelación. Los autos que transitan deben de verse con la
▸ Ingeniería | Solidaridad
suficiente anticipación para que niños y adultos estén protegidos ante posibles atropellos. Otro aspecto a tener en cuenta es que la iluminación puede por sí misma resaltar los atractivos de un lugar, generar una sensación acogedora o llamar la atención sobre las características arquitectónicas de un edificio. Tiene la capacidad por el contrario también de opacarlos, así una calle residencial deficientemente iluminada puede resultar tenebrosa y provocar miedo transitar por ella. Basta conseguir que la luz sea un aliado para que se produzca la transformación y crear buenos entornos para vivir. Los distintos colores desde el blanco neutral a un blanco cálido generan diferentes iluminaciones de ambiente, desde sobrio y funcional (blanco neutral) hasta hogareño y acogedor (blanco cálido). Por otro lado, un aumento de la iluminación contribuye a prevenir activamente los delitos en las calles, robos y actos violentos que en ocasiones aprovechan el anonimato que ofrece la oscuridad. Otro aspecto a considerar es también la importancia de la efi-
ciencia energética. A veces, la tecnología utilizada en la iluminación pública es anticuada, lo cual produce un gran gasto para los Municipios, tanto por el mayor consumo como por el mantenimiento necesario y las reposiciones de las unidades que precisan ser sustituidas. Integrar conceptos de control inteligente en la iluminación de las calles y demás espacios urbanos tiene un potencial enorme en el ahorro de energía y, una vez amortizada la inversión inicial, se reducen todos los gastos. Ante este panorama son muchas las ciudades que están desarrollando un plan maestro para integrar una iluminación moderna con las necesidades de la población y el turismo. El Municipio de Solidaridad ha puesto en marcha el programa “Iluminemos Solidaridad”, que bajo la supervisión del presidente municipal Mauricio Góngora Escalante, pretende iluminar el municipio prácticamente en su totalidad y reemplazar unas 6,000 lámparas para que “No quede ni un solo parque sin iluminación, una sola calle a oscuras, ni una luminaria sin pren-
der”. Esta ha sido siempre una de las exigencias más fuertes de los ciudadanos, de la que el Edil tomó nota durante los recorridos que habitualmente lleva a cabo en Solidaridad y mediante los cuales identifica las necesidades de la población.
Este programa se ha implementado en respuesta a esa demanda y se está cumpliendo con gran éxito. Se ha apostado por la modernidad y el ahorro, que se prevé alcance los 17 millones de pesos al año, a través de la sustitución de lámparas públicas por LEDS. Por otro lado en Solidaridad, el 70 por ciento de los circuitos no contaban con medidor y transformador, ahora además de sustituir las luminarias, se instalan medidores inteligentes y habrá una central
▸ 05
de monitoreo y mando que mostrará en qué zonas se tienen picos de consumo o disminuciones. El objetivo es un servicio de alumbrado público sin interrupciones ni cortes, y cuyas deficiencias en caso de producirse sean atendidas de forma inmediata. La tecnología LED, a pesar de su elevado costo inicial, supone cambios altamente beneficiosos. • Bajo consumo de energía: En el programa las lámparas de Led de 90 watts sustituyen las de 250 watts y las de 60 sustituyen a las de 175, lo que significa que una luminaria de 175 watts son 3 de LED, por lo tanto, por cada 100 lámparas de 250 que gastarían 25 mil watts, ahora solo será de 9 mil con este nuevo sistema. • Largo tiempo de vida: Mientras en los LED la vida supera las 50,000 horas, la mayor duración de vida de las lámparas convencionales es de 24,000 horas. • Representación de color más preciso: El índice de rendimiento de color es la capacidad de una fuente de luz para reproducir correctamente los colores de los objetos en comparación con una fuente de luz ideal. Mejorar el rendimiento de color hace que sea más fácil para los conductores reconocer posibles peligros de la carretera. • Rápido encendido y apagado: A
▸ 06
diferencia de fluorescentes y de luces de descarga de alta intensidad como las de vapor de mercurio, halogenuros metálicos y lámparas de vapor de sodio, que necesitan tiempo para calentar; los LED se encienden con brillo completo al instante. • Rápido reinicio inmediato: Los LED no tienen un problema de reiniciarse inmediatamente después de un fallo de alimentación, no así las otras luces de uso común en el alumbrado público. • Cuidado medioambiental: LEDs no contienen mercurio o el plomo, evitando la emisión de miles de toneladas de CO2. • Menos atractivo para los insectos nocturnos que son atraídos por la luz ultravioleta emitida por otras fuentes de luz. • Aparatos de iluminación ópticamente eficiente: Las luminarias convencionales utilizan un reflector para capturar la luz emitida hacia arriba de la lámpara. Incluso en las mejores condiciones, el reflector absorbe parte de la luz. También para lámparas fluorescentes y otras lámparas con bombillas de fósforo recubierto, el propio bulbo absorbe parte de la luz dirigida hacia abajo por el reflector. Las lámparas LED no requieren reflectores y pueden ser diseñados para proporcionar la cobertura deseada sin un refractor.
• Resplandor reducido: la luz se dirige hacia abajo sobre la calzada lo que reduce la cantidad de luz que se dirige a los ojos del conductor. El programa “Iluminemos Solidaridad” se está llevando a cabo de una manera rápida y eficaz, bajo la supervisión personal de los trabajos por parte del Presidente Municipal Mauricio Góngora Escalante. Transcurridos dos años desde que se inició el programa son muchas las Colonias que se han visto favorecidas con el programa, y el objetivo de que el 99 por ciento del municipio cuente con alumbrado público de calidad, está prácticamente cumplido. La participación ciudadana está siendo igualmente importante ya que diariamente se reportan fallas u otras situaciones desfavorables, para las que el tiempo de respuesta por parte del Municipio está siendo prácticamente inmediato. La implementación por parte del Municipio de programas como “Iluminemos Solidaridad”, supone un avance más que significativo en la mejora de los servicios públicos, además de un gran ahorro para las arcas municipales, lo cual repercute favorablemente en la calidad de vida de los Solidarenses.
¿Por qué es importante contratar a un ingeniero? si quieres construir un edificio o vivienda, vas a ampliar una oficina o negocio, o necesitas solucionar alguna falla de instalaciones eléctricas, hidráulicas o sanitarias, entonces necesitas los servicios de un ingeniero que te garantice con total seguridad la estabilidad de la construcción, la ausencia de vicios ocultos y el cumplimiento de la normativa vigente.
Ética Profesional en todo su desempeño
Dirección de obra con eficacia y economía
Seguridad y certeza legal en gestión de licencias
Mantenimiento Integral de inmuebles
Diseño y ejecución de instalaciones
Directorio num. reg.
nombre
especialidad
contacto
ing. aké sierra dorys
asesoría de proyecto.
dorys_ake@hotmail.com
ing. alamilla can genaro de jesús
cálculo estructural y construcción.
alamilla_g@hotmail.com
ing. angulo romero irma patricia
ingeniero civil y portuaria.
anguloromero.ipm@gmail.com
DRO-DDU-IN-40
ing. argüelles machorro servio
dirección de proyectos, construcción y equipamiento.
arguellessedro@hotmail.com
DRO-DDU-IN-25
ing. barrera guerrero erasmo
supervisión y cálculo estructural.
erasmo_barrera@yahoo.com.mx
ing. basto acopa limberth jeovany
topografía y supervisión de obra.
limberth_jeo@hotmail.com
DRO-DDU-IN-27
ing. cal lópez jaime rolando
trámite de licencias, asesoría y proyecto.
ingjaimecal@hotmail.com
ing. caamal may rubén antonio
avalúos inmobiliarios e industrial.
anespadas@hotmail.com
DRO-DDU-IN-32
DRO-DDU-IN-22
ing. camas sumuano sergio enrique
proyectos, construcción y cálculo estructural.
sergioe_camas@hotmail.com
DRO-DDU-IN-41
ing. cárdenas gonzález josé ramón
costos y construcción.
gibxon@hotmail.com
DRO-DDU-IN-26
ing. cárdenas valenzuela manuel javier
proyectos y régimen de condominio.
acia_dc@hotmail.com
ing. carta lópez julián tarcicio
construcción en general, supervisión y gestorías.
juliancarta@gmail.com
DRO-DDU-IN-42
ing. coral góngora morton
cálculo de estructuras y mecánica de suelos.
mortoncoral@yahoo.com.mx
ing. cordero gonzález luis paul
construcción en general, edificación y urbanización.
paulcord@hotmail.com
ing. del ángel esquivel cecilia a.
topografía y construcción.
cecilia_1311@hotmail.com
ing. de la rosa juárez durbel
ingeniería y construcción.
ddelarosa_83@yahoo.com.mx
ing. dominguez álvarez rodolfo
ingeniería y construcción.
rodolfo_1977a@hotmail.com
ing. durán hernández rodrigo
obra civil en general.
duranrodrigo61@hotmail.com
ing. esparza sandoval omar
régimen de condominio, proyectos y construcción.
omar_esparza@hotmail.com
ing. farfán bravo alberto
constructor, asesoría y director de proyectos.
farfandirector@hotmail.com
DRO-DDU-IN-34 DRO-DDU-IN-43
ing. farfán bravo josé tomás
régimen de condominio, proyectos y construcción.
tfarfanbravo@hotmail.com
DRO-DDU-IN-17
ing. flores serrano eddie francisco
obra civil e instalaciones.
floresserrano60@hotmail.com
DRO-DDU-IN-35
ing. franco puerto hugo saúl
servicios de asesoría, trámites y supervisión de obra.
hspf18@hotmail.com
DRO-DDU-IN-45
ing. galván hernández moisés
construcción y obra civil.
moisesgalvan2005@hotmail.com
ing. galván hernández roberto
ingeniería y construcción.
robertogalvan2003@hotmail.com
ing. garcía albornoz miguel ángel
presupuesto y construcción.
miguel.albornoz71@gmail.com
ing. garcía rosas juan
gerente de proyectos.
garciarosas@msn.com
ing. gómez cervantes ismenia
ingeniería y construcción.
isis_1977@hotmail.com
ing. gonzález aceves marco antonio
administración, construcción y energía solar.
mgonzalez@dicosol.com
ing. gonzález ahumada josé isabel
ingeniería y construcción.
jiglez07@gmail.com
ing. gonzález manzano josé eduardo
desarrollador inmobiliario.
controldenegocios@gentorno.com
ing. gonzález padilla christian felipe
ingeniería y construcción.
chrisdun21@hotmail.com
DRO-DDU-IN-44
DRO-DDU-IN-15
ing. guerrero martínez josé isabel
ejecución de obra y presupuestos.
isajos74@hotmail.com
ing. guízar maguey josé luis
representante de obra.
ppguizarrm@hotmail.com
ing. heredia quijano ariel antonio
construcción general y avalúos.
ariel_ahq@hotmail.com
ing. hernández pérez juan ramón
ingeniería y construcción.
juan_sab23@hotmail.com
ing. hernández santillán javier
costos, estructuras y residente de obra.
jhernandez002@gmail.com
DRO-DDU-IN-53
ing. huerta denicia fabián
proyecto y precios unitarios.
dehuer@msn.com
DRO-DDU-IN-36
ing. juárez téllez jaime
estudios de mecánica de suelos y laboratorio.
ing_jaimejt@hotmail.com
DRO-DDU-IN-47
ing. madrid carbajal josé maría
cálculo estructural.
jmming@live.com.mx
DRO-DDU-IN-37
ing. marqueda navarrete miguel ángel
urbanizaciones y obra civil.
mamn35@hotmail.com
ing. márquez nieto juan de la luz
desarrollo humano.
marqueznieto@gmail.com
DRO-DDU-IN-14
ing. martínez valdivia jesús
supervisión de obras y construcción.
valdiviaing@hotmail.com
ing. minchaca montelongo enrique
estructuras.
enrique_minchaca@hotmail.com
DRO-DDU-IN-46
ing. mitre luis gabriela
ejecución de obra y análisis de precios.
gabrielamitre@prodigy.net.mx
DRO-DDU-IN-16
ing. moguel castillo manuel jesús
edificación y construcción en general.
miicsa@hotmail.com
DRO-DDU-IN-38
ing. moo cituk fernando
asesoría, proyectos y construcción.
moo_luna@hotmail.com
DRO-DDU-IN-31
ing. negrete cetina raúl
valuación y construcción.
negreteplaya@hotmail.com
ing. ochoa serrano josé alejandro
edificación y vías terrestres.
aochoa@grupoantillas.com
ing. padilla gonzález omar
administración de la construcción.
omar-padilla@live.com
ing. peña ramírez maría rocío
análisis de costos.
rocpera_5@hotmail.com
ing. pérez canul lorenzo filiberto
control y supervisión de obra.
fili081@hotmail.com
DRO-DDU-IN-48
ing. pérez castillo fidel
administración de proyectos y costos.
contacto@fidelperez.com.mx
DRO-DDU-IN-49
ing. ramírez alpízar felipe
proyectos, costos y construcción.
feliperamx@yahoo.com
DRO-DDU-IN-23
ing. razo corrales mario alberto
supervisión de obra, costos y presupuestos.
mario_bros_50@hotmail.com
ing. real rueda armando
obras marítimas, terracerías y urbanización.
areal@ccsconstrutora.com
DRO-DDU-IN-10
ing. rocha gual porfirio
avalúos, peritajes y construcciones.
porfiriorg@gmail.com
ing. rodríguez íñiguez eduardo
ingeniería y construcción.
eduardo_123456@live.com.mx
DRO-DDU-IN-50
ing. rodríguez velasco fernando
administración de obra.
froguez@gmail.com
ing. ruelas vargas miguel martín
construcción y avalúos inmobiliarios.
arqruelasvargas@yahoo.com.mx
ing. ruiz díaz maricela
proyectos estructurales y construcción.
rmasr.direccion@gmail.com
ing. santos del campo jorge
director.
jsantos@grupovivo.com
ing. santos huchín pedro josé
construcción de obra civil.
cosusa@gmail.com
ing. soriano ríos sergio
calculista y construcción.
sesori57@gmail.com
ing. sosa moreno josé abelardo
proyectos de agua potable y drenaje sanitario.
josesosamoreno@hotmail.com
DRO-DDU-IN-51
ing. torres abán francisco gabriel
cálculo estructural, costos y supervisión de obra.
franzzua@hotmail.com
DRO-DDU-IN-52
ing. uicab sabido miguel aarón
construcción y control de calidad.
uicabm@vmcmail.com
ing. zamudio acevedo javier
ingeniería de presupuestos y control de obra.
javzamace@gmail.com
ing. zapata buenfil edgar
costos y presupuestos.
edgar_zapata@hotmail.com
ing. zúñiga romero luis leonardo
construcción.
objetivo3d@gmail.com
DRO-DDU-IN-07
matemática aplicada
gran pirámide de Guiza
El interés de filósofos, sabios y viajeros en la Pirámide de Guiza durante al menos cuatro milenios, se ha centrado en parte en la cuestión de si la antigua cultura egipcia poseía o no el conocimiento de todos los conceptos matemáticos que hoy en día sabemos están asociados a esta construcción. La gran pirámide de Guiza es la más famosa y antigua de las siete maravillas del mundo, fue declarada Patrimonio de la Humanidad de la Unesco en 1973 y se encuentra en la meseta de Guiza en el Cairo, Egipto. Fue construida por orden del Faraón de la cuarta dinastía del Antiguo Egipto, Keops quien planeaba construir su propio complejo funerario. Se estima que fue terminada en el año 2,570 a.C por el arquitecto Hemiunu y que tardaron más de 20 años en construirla. En su construcción necesitaron más de 300,000 bloques de piedra de aproximadamente dos toneladas por bloque, aunque algunos alcanzaban las 60 toneladas, por lo que se necesitaron cerca de 100,000 esclavos que trabajaron durante largo tiempo, en muchos casos en condiciones desfavorables y con escasa alimentación. Sin duda, para su construcción se necesitó de muchos años de aprendizaje, ya que la pirámide contiene en sus dimensiones una cantidad de propiedades numéricas, lo cual da a suponer que sus constructores poseían sofisticados conocimientos no sólo matemáticos
▸ 10
y geométricos sino también astronómicos. Un buen ejemplo de ello es El Papiro de Ahmes, también conocido como Papiro Matemático Rhind, un documento de carácter didáctico que contiene diversos problemas matemáticos escritos por Ahmes (A’h-mosè) a mediados del siglo XVI a. C., a partir de textos de trescientos años de antigüedad, según relata el propio Ahmes al principio del texto. El papiro contiene 87 problemas matemáticos con cuestiones aritméticas básicas, fracciones, cálculo de áreas, volúmenes, progresiones, repartos proporcionales, regla de tres, ecuaciones lineales, trigonometría básica y cálculos con el número Pi. Desde entonces, muchos han creído que las misteriosas co-
El peso de los bloques es variado y va desde los 900 hasta los 30 mil kilogramos. Estaba cubierta de piedra caliza que la hacía reflejar la luz, como si fuera un espejo gigante.
Por muchos años se pensó que la pirámide fue construida por miles de esclavos, pero los egiptólogos han aceptado que fueron muchos obreros calificados los que estuvieron al frente de este proyecto.
La Pirámide de Keops, también conocida como de Guiza, está alineada con otras dos: las pirámides de Kafrén y Menkaura, siguiendo las estrellas que forman el Cinturón de Orión.
Aunque su construcción siempre fue misteriosa, se sabe que el método más fácil podría haber sido con palancas de madera o bronce. Se usaba una máquina hecha de troncos para elevar las piedras.
▸ Ingeniería | Obra en el mundo
nexiones numéricas encontradas en estas fenomenales pirámides forman parte de un gran plan de construcción. La más famosa de estas conexiones numéricas en la gran Pirámide de Guiza es la presencia del número Pi. De acuerdo con las medidas originales de la pirámide, es decir 440 codos reales (230.35 metros) de longitud media de base (perímetro) y 280 codos reales (146.7 metros) de altura original; si hacemos el doble
del perímetro dividido por la altura, sorprendentemente nos da como resultado el número Pi, 3.1416 (con una exactitud de 2 decimales). De igual forma, al calcular la apotema de uno de los lados, se da a conocer la superficie de una de las caras. Si se calcula la superficie de los 4 lados, y se divide por la superficie de la base de la pirámide, se obtendrá nuevamente el número Pi (con una exactitud de 3 decimales). Durante muchos años y hasta la
fecha, teorías sorprendentes se han desarrollado teniendo en cuenta estos y otros muchos cálculos matemáticos. La pirámide de Guiza es sin duda la muestra de que los egipcios fueron una civilización inteliegente cuyos sorprendentes conocimientos en diversas materias quizá aún están por ser descubiertos. El grado de perfección es asombroso y continuará guardando sus misterios hasta el fin de los tiempos.
▸ 11
ingeniería extrema
plataformas petrolíferas A vista de pájaro, el golfo de México nos ofrece una panorámica cuando menos peculiar. Una especie de dibujo surrealista en el que los tonos azules del mar contrastan con los vivos colores de gigantescas tuberías que, entrelazadas unas con otras, forman las estructuras de las plataformas petroleras. La mayor parte de las plataformas marítimas llevan a cabo la extracción de petróleo crudo y gas natural, que inevitablemente se hace de forma combinada. Se trata de estructuras metálicas fijas sustentadas en pilotes profundamente incrustados en el fondo del mar. Para su fabricación se utilizan materiales avanzados, como la rejilla de fibra de vidrio, cuyo peso es tres veces menor que el acero, lo cual facilita la flotación. Estas plataformas cuentan con varios servicios, desde los necesarios para llevar a cabo la producción y el mantenimiento, hasta los de apoyo. Están diseñadas de tal manera que son prácticamente autosuficientes, plantas desaladoras abastecen el agua potable, las aguas negras son químicamente tratadas, disponen de generadores termoeléctricos de gas natural y barcos les surten de todo lo que necesiten del exterior, como los alimentos. Existen por otro lado plataformas móviles destinadas a la exploración, que cambian de ubicación mediante sus patas hidraúlicas. La función de estas plataformas no podría llevarse a cabo sin el esfuerzo de todas las personas que
▸ 12
viven y trabajan en ellas. Son aproximadamente unas 300 personas en cada una, en su mayoría ingenieros en diferentes disciplinas: mecánica, hidráulica, eléctrica, electrónica o medio ambiente. No es una vida fácil, rodeados de mar soportan durante meses los caprichos de la naturaleza, olas de hasta 14 metros, vientos de 120 kms por hora o temperaturas extremas. A la resistencia física necesaria le añadiremos la mental, pues el desafío desencadena en ocasiones trastornos como la depresión o el estrés. La naturaleza de las actividades realizadas en las plataformas petroleras es propensa a que se ocasionen accidentes con graves consecuencias, como daños ecológicos por derrames de petróleo o la
▸ Ingeniería | Obra en México
Las plataformas pueden clasificarse según su función o el sistema que utilicen como soporte. Las plataformas de última (sexta) generación pueden llegar a operar en tirantes de hasta 3 mil metros y tiene una capacidad de perforación de hasta 11 mil, equivalente a la altura en la que viajan los aviones.
pérdida de vidas humanas. La seguridad es, por lo tanto, un elemento fundamental. La quema provocada de combustible en los denominados mecheros, puede parecer a simple vista un desperdicio, pero su función no es otra que la de evitar que se acumulen desechos gaseosos explosivos que pudieran dar lugar a una explosión. Por otro lado, se disponen de barcos bombas que lanzan cortinas de agua con el fin de impedir la transmisión del calor
de algunos mecheros hacia las plataformas más cercanas. De igual forma, la limpieza continua de las tuberías supone una medida de seguridad importante. Las estructuras petroleras son una prueba del buen nivel que ha alcanzado en esta materia la tecnología mexicana y contribuyen cada día en gran medida a posicionar al país como el tercer mayor productor de petróleo en el hemisferio occidental, detrás de Estados Unidos y Canadá.
▸ 13
materiales y Técnicas
adiós al ladrillo
Compoplak pretende quitarle la corona al ladrillo y es cuestión de tiempo. Las virtudes de sus características son innegables y están provocando su rápida aceptación.
La oferta innovadora de soluciones constructivas no deja de sorprendernos. Se siguen buscando métodos para edificar más rápido, con mayor eficacia y ajustando al máximo el presupuesto. El Grupo Valero apuesta por el progreso y ejemplo de ello es la materialización de Compoplak, un panel ligero basado en los composites y la soldadura química. Nació como un producto que encontraba soluciones a la vivienda social en países en vías de desarrollo. Hoy está patentado y es utilizado para cualquier tipo de construcción existente en el mercado y en cualquier lugar del mundo, superando en muchos aspectos al ladrillo, elemento más utilizado hasta el momento. Las bondades de este nuevo material pasan por la durabilidad y su alta resistencia, conseguida mediante la composición de las fibras que lo envuelven (fibra de vidrio, de carbono, kevlar, entre otras) y que ante un impacto es capaz de repartir la energía. A destacar también que su capacidad de aislamiento es el triple que la de una vivienda convencional evitando las humedades o que es 100% reciclable. Más económico, ecológico,
▸ 14
genera 100 veces menos residuos, es ligero, hidrófugo y versátil. Estamos sin duda ante una revolución que permite construir una casa en tan solo 49 horas, ya que su montaje se basa en el ensamblaje de paneles sobre guías y su unión con soldadura química. Por ejemplo, una casa de 80 metros cuadrados en una planta podría estar terminada en tres días, quedando por terminar los acabados interiores y en dos o tres semanas estar lista para vivir. Se pueden montar hasta dos plantas, sin embargo, según la empresa Valero, lo ideal sería acoplar el Compoplak a una estructura y así poder edificar sin ninguna limitación en alturas. Este material lo tiene todo para convertirse en el material del futuro, desbancando al ladrillo que nos ha acompañado durante los últimos 11,000 años y cuya huella permanecerá sin duda como parte habitual del paisaje de nuestras ciudades y pueblos.
• hoteles: Amplia experiencia en suministro para la industria hotelera. • iluminación: Contamos con personal capacitado para cualquier tipo de proyectos de iluminación residencial, comercial y hotelera. • constructoras: Surtimos nuestro productos de ventiladores e iluminación a constructoras y desarrolladoras. • refacciones: Para ventiladores de todas las marcas, capacitores, pantallas, aspas, controles remotos, de pared e interruptores.
contamos con amplio surtido en lámparas led
entregamos en toda la riviera maya Contáctanos: (984) 803 96 00 ventilarte@hotmail.com Avenida 55 Norte entre 38 y 40 Playa del Carmen, Quintana Roo. www.ventilarte.com.mx (984) 806 45 69
Ventilarte
el alma de cancún
Sigfrido paz paredes Ing. Sigfrido Paz Paredes, pionero del ramo aeroportuario en México, experto en planeación, construcción e impulsor de algunos lugares turísticos mexicanos. En el que el centro turístico de Cancún, se vuelve uno de sus proyectos más valiosos y reconocidos a nivel mundial, gracias al alcance turístico que hoy en día sigue teniendo.
Este reconocido Ingeniero que por decisión propia se nombró Cancunense de corazón no fue solo el director del proyecto Cancún, sino su pilar más fuerte gracias a sus notables ideas de Ingeniería que a través de la innovación y la creatividad dieron lugar al Cancún que conocemos hoy en día. Nacido en el Distrito Federal, estudio la carrera de oficial de operaciones aéreas en el Centro de Adiestramiento de Aviación Civil de las Naciones Unidas. Trabajó en diversas aerolíneas tanto nacionales como extranjeras. Además promovió y negoció convenios bilaterales con Norteamérica, Europa, Sudamérica y dirigió la modernización comercial técnica, financiera y operativa de Aeroméxico, al abrir nuevas rutas con una visión social de alta productividad en apoyo a destinos estratégicos que nunca antes habían contado con servicio aéreo nacional. Más tarde, comenzó a trabajar en el Gobierno, donde se incorporó a la Secretaría de Comunicaciones como experto en planeación y construcción aeroportuario. En ese tiempo le toco planear la primera am-
▸ Ingeniería | Apuntes
La Laguna Nichupté se comunica con el Mar Caribe a través de dos canales: el Canal Sigfrido y el Canal Nizuc. Tiene una superficie de más de 3,000 hectáreas y se compone por siete lagunas.
El canal que hoy lleva su nombre no fue bautizado oficialmente pues nunca hubo una autoridad que lo promoviera. Hoy día sus cenizas descansan allí, en el lugar que le corresponde, su propio espacio dentro de Cancún: el Canal Sigfrido.
pliación del aeropuerto de la Ciudad de México, Además aportó mejoras a las legislaciones aéreas, en materia de operaciones y en el sector de telecomunicaciones. Posteriormente el Banco de México lo contrató para planear el desarrollo del aeropuerto de Cancún y de Ixtapa Zihuatanejo. Sigfrido Paz diseñó la primera torre de control aéreo de Cancún con madera y ramas de palma (que hoy es uno de los símbolos urbanos en la glorieta del bulevar Colosio y Bonampak) y en ese tiempo era de suma importancia para orientar a los primeros aviones que llegaban a aquella población que surgía del medio de la selva. Fue ahí donde, Antonio Enríquez Savignac, director entonces de Infratur (ahora Fonatur), le dijo: “Bueno, hacer un aeropuerto es casi tan complicado como hacer un centro turístico, ¿Qué tal si te quedas de director del Proyecto Cancún?”. Aceptó sin dudarlo y resultó ser el trabajo más interesante que tuvo en su vida, así como el más reconocido. Es considerado como uno de los principales autores del proyecto emprendido por el gobierno de Luis
Echeverría para crear Cancún y desarrollar el plan más ambicioso del turismo mexicano. Entre otras de sus aportaciones profesionales fue director general adjunto de Fonatur a nivel nacional y subsecretario federal de turismo. Igualmente participó en la conceptualización, operación y puesta en marcha de los Centros Integralmente Planeados (CIP’s) de Los Cabos, en Baja California Sur; Ixtapa, Guerrero; y Huatulco, en Oaxaca. Dirigió también el Plan de reactivación económica del Puerto de Acapulco, la remodelación y lanzamiento comercial de su centro de convenciones, proyectos turísticos de la Barranca del Cobre, así como el Plan Turístico de Cuba. Fallece a los 74 años en Cancún. canal sigfrido paz paredes En 1973, en ese entonces subdirector de Infratur, Sigfrido Paz Paredes, desesperado por el mal olor que desprendían las aguas estancadas de la laguna, autorizó sin más la construcción de un canal marino de conexión para que el agua circulara. Para realizar este proyecto se tuvo que pedir permiso al Banco Intera-
mericano, y respaldarlo con un estudio sobre el impacto ambiental en la Universidad Nacional Autónoma de México, pero el canal estuvo antes que el estudio y el Banco Interamericano no lo quiso pagar por haberse hecho sin él. Finalmente el problema lo solventó el Banco de México que tuvo que absorber el pago. El improvisado conducto del ingeniero Paz Paredes funcionó tan bien que hoy en día es conocido como Canal Sigfrido, y se localiza a un costado del Puente Calinda. proyecto cancún Oficialmente el proyecto Cancún se autorizó en 1969, pero en la práctica se inició en enero de 1970, cuando arribaron los primeros técnicos de Infratur. El motivo del proyecto Cancún fue un proyecto económico, que llevó a cabo el Banco de México para apoyar el problema de la balanza de pagos, que era deficitaria para México, ya que la mejor manera de captar divisas era trayendo turismo. Por esta razón, el Banco de México empezó a estudiar la actividad turística y descubrió que era muy conveniente, porque se podría ha-
▸ 17
cer en lugares en los que no hubiera desarrollo. Fue entonces cuando el Ingeniero Sigfrido se encargó de crear un lugar con toda la estructura necesaria: una zona hotelera, un aeropuerto y una ciudad para dar soporte a la gente. Se invirtieron en la primera etapa de Cancún (1970 a 1973), 42 millones de dólares, 21 del BID y 21 del Gobierno Federal. En la segunda etapa (1974-1975) fue una cantidad superior, y se concretó de Punta Cancún a Punta Nizuc. Para 1981 Cancún ya tenía 5,200 cuartos de hotel y 540 mil turistas. La promoción que hizo de la ciudad el presidente Luis Echeverría, fue la más importante. Cada vez que llegaba un presidente de otro país, lo invitaba a conocer Cancún, por lo que su presencia en la prensa internacional tomó fuerza y cada vez más turistas llegaban a sus costas. Posteriormente Fonatur compró todo el proyecto y para eliminar cualquier problema de posesión de las tierras, y darle a su vez la seguridad necesaria a los inversionistas que acudieron a la convocatoria, lo vendió su totalidad. Ese fue el inicio del gran éxito del Cancún turístico que conocemos hoy. desarrollo de cancún.
▸ 18
En pocos años la ciudad tuvo una enorme transformación, ya que de ser una isla de pescadores rodeada de selva virgen y playas desconocidas se ha convertido en la actualidad, junto con Acapulco, en el centro turístico mexicano más reconocido en el mundo. Políticamente es la cabecera del municipio de Benito Juárez, del estado de Quintana Roo. Cancún contribuye con uno de los más altos porcentajes de divisas turísticas que ingresan a México y participa en forma sustancial en el producto interno bruto de Quintana Roo. Actualmente, su población permanente asciende a más de 500 mil habitantes, y se ha convertido en la ciudad más próspera de la península. Es asímismo el primer destino turístico del Caribe, superando a Bahamas y Puerto Rico. La Organización Mundial del Turismo (OMT) a través de su fundación UNWTO-Themis concedió el premio Lo Mejor de lo Mejor "a la excelencia y la gobernanza" al Fideicomiso de Promoción Turística de Cancún el 3 de febrero de 2007. Cancún se convirtió de esta forma en un organismo avalado por el Departamento de Educación y Gestión del Conocimiento de la OMT. Las expectativas hacia el futuro son
motivadoras, ya que está prevista la construcción de una nueva Zona Hotelera, al norte de la ciudad en Puerto Cancún que contará con hoteles de bajo impacto y una marina de lujo. Por otro lado, al suroeste, rumbo al aeropuerto, se proyecta la creación de más hoteles, campos de
golf y un moderno hospital. Además, en los 131 Km. del corredor turístico Cancún-Tulum, se van a establecer importantes desarrollos turísticos, que se sumarán a los ya existentes. La Ciudad de Cancún le debe lo que hoy es, en gran medida, a este ingeniero que, con su iniciativa y buen hacer, contribuyó notablemente a convertir en realidad el sueño de muchos.
colegio de ingenieros civiles
un año de actividades
Ya está por terminar un nuevo año y es un buen momento para hacer un balance de lo acontecido en este tiempo y de todas las acciones que los integrantes del Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad han llevado a cabo a lo largo de los últimos meses. Tareas de aprendizaje, de labor social, momentos de presencia en la sociedad, asistencia a reuniones y otros muchos eventos que han marcado la agenda de estos doce meses, y de los cuales no podemos sacar más que una conclusión positiva, fruto sin lugar a dudas del esfuerzo de todos los profesionales Ingenieros Civiles que son la esencia y el motor del Colegio. Hacemos un pequeño resumen de lo más destacado.
contribución a la educación. La importancia de compartir con las generaciones venideras las bondades de la profesión de Ingeniero Civil ha sido la razón primordial para la creación del programa “Conociendo al Ingeniero Civil”. Este año que finaliza han sido los niños de las escuelas El Papalote y Yits'atil los que tuvieron el placer de compartir unas horas con los Colegiados. Con edades comprendidas entre los 6 y 7 años alumnos acompañados por maestras y madres se acercaron al Colegio para conocer en primera persona esta profesión a través de las explicaciones recibidas por parte de algunos ingenieros. Llevaron a cabo también divertidas actividades que hicieron muy amenas las visitas: manejaron la cuchara de albañil, colocaron bloques de cemento, usaron la carretilla… todo ello siempre con sus cascos y sus chalecos de seguridad lo que les convirtió en orgullosos adultos trabajadores por
▸ I nge n i e r í a | Te ma d e l m e s
un rato. Unas jornadas muy gratificantes sin duda para todos.
en las instalaciones eléctricas, gas y sistemas contra incendio.
dictámenes estructurales para el municipio.
capacitación continua de los colegiados. La formación continua para mejorar las competencias y habilidades permite una mejor calificación de los profesionales, ésta hace alusión a toda actividad de aprendizaje que se realiza a lo largo de la vida con el objetivo de incrementar los conocimientos, capacidades y aptitudes, además de enriquecer el nivel cultural y personal. El Colegio, a lo largo de todo este año ha impartido 4 cursos formativos los cuales han recibido una gran aceptación por parte de los Colegiados y un alto porcentaje de asistencia, siendo muy favorable el grado de satisfacción demostrado finalizados los mismos. Los cursos impartidos fueron: Seguridad y salud en la Construcción, Gestión ambiental y forestal de proyectos, Geotecnia aplicada y Control de Calidad en la construcción. Seguridad
femcic
El Municipio de Solidaridad requiere en determinadas ocasiones el apoyo del Colegio que, con mucho gusto, acude a los requerimientos para llevar a cabo su tarea de la mejor forma posible, poniendo así todos sus conocimientos a la mano de las autoridades competentes para todo aquello que sea necesario y colaborando con su profesionalismo en lo que sea posible. Un ejemplo de ello tuvo lugar en el mes de octubre,
Periódicamente la Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles (FEMCIC) lleva a cabo una serie de reuniones en las que se tratan diversos temas importantes para la práctica de la Ingeniería Civil en México. Durante este año tuvieron lugar las reuniones nacionales en Mérida, Tijuana, Chihuahua y Culiacán, por otro lado las reuniones regionales tuvieron lugar en Mérida la primera reunión de la Región Sureste en el mes de Febrero y posteriormente en Playa del Carmen y Campeche
cuando el Colegio de Ingenieros Civiles atendiendo la solicitud realizada por el Ing. Eduardo Morentín Ocejo, en relación al siniestro ocurrido en el Hotel Iberostar Tucán & Quetzal, realizó un análisis y evaluación técnica de las estructuras que se encontraban en el área siniestrada. servicio social a favor de la comunidad. En su afán por participar en el crecimiento de la ciudad de Playa del Carmen, el Colegio de Ingenieros Civiles se ha comprometido a lo largo de todo el año en participar con la prestación de sus servicios en pro de varios proyectos. Se participó como “Vigilantes Ciudadanos con Conocimiento Técnico” de la obra pública en la supervisión de la obra para el adoquinado de la Quinta Avenida en la que la calidad y eficiencia de su estructura material tiene mucha importancia. En el mes de marzo se realizó una visita Técnica Guiada al Teatro de la Ciudad, en la cual se verificó el buen avance de la obra y las diversas técnicas y procesos de construcción empleadas en el mismo. Abril fue el mes elegido por el Colegio para llevar a cabo una visita técnica Guiada al nuevo Pala-
▸ 22
cio Municipal en su nueva sede en la que se recibieron todas las explicaciones necesarias del diseño, los avances y los procesos que se están empleando en la obra. En colaboración con la Coordinación de Protección Civil de Solidaridad el Colegio participó en la Revisión de Refugios Públicos para la temporada de huracanes 2015. Es una labor preventiva a favor de nuestra comunidad, en la que se verifica que los refugios anticiclónicos están en buenas condiciones para que, en el caso de requerir su uso, la seguridad sea la adecuada. labores de concientización. Muchas han sido las labores de concientización en las que el Colegio ha participado activamente en el 2015. El programa “Reforestando Solidaridad” apoyando al Presidente Municipal Mauricio Góngora Escalante, el Colegio llevó a cabo la plantación de árboles en el Fraccionamiento Villas del Sol. Dentro del Programa Chúul Dzonot (Cenote Limpio), el Colegio fue parte del evento que estuvo perfectamente coordinado por la Dirección de Medio Ambiente y el Comité de Conservación y Manejo Sustentable de Cenotes.
La Limpieza de Playas tiene una especial importancia para el Municipio y el Colegio, dio ejemplo una vez más con su participación en el Programa de Limpieza Internacional de Costas y Cuerpos de Agua 2015, demostrando su compromiso y cumpliendo con la ciudadanía. Por otro lado, a través de eventos deportivos se facilita el acercamiento a distintas causas sociales que están latentes en nuestro entorno. La “Rodada 60+ la hora del Planeta” contó con la participación del Colegio en apoyo al Municipio; asimismo la Segunda Carrera Nacional contra Adicciones que se realizó en colaboración con el Centro de Integración Juvenil A.C. Apoyando la prevención del Cáncer, el CIC Solidaridad estuvo presente y formó parte de la realización del “Lazo Humano” que se llevó a cabo en la Plaza Cívica 28 de Julio, evento organizado por el Gobierno de Solidaridad que preside el Lic. Mauricio Góngora Escalante. presencia en la sociedad. Con la intención de crear más presencia en la sociedad y proporcionar información de interés general y específica de la actividad que se lleva
▸ I nge n i e r í a | Te ma d e l m e s
a cabo, el Colegio utiliza todas las herramientas de las que dispone, ejemplo de ello es la actualización de la página de Facebook que con una nueva imagen presenta a sus seguidores las novedades destacables del Colegio. El Colegio ha aparecido por otro lado en diferentes medios impresos de carácter local, así como en entrevistas en Canal 10 y en el programa de radio Yo Amo Playa. Se han llevado a cabo asimismo, reuniones de trabajo con la Asociación de Relaciones Públicas del Caribe Mexicano y con la Asociación Mexicana de Mujeres Empresarias AMMJE, siempre bajo un marco profesional tratando asuntos que a todos los participantes les interesan y que repercuten en el buen hacer de estas Asociaciones una pieza clave para la presencia en la sociedad del Colegio es la revista Oficial del Colegio de Ingenieros Civiles MOMENTUM, que ha continuado durante todo el año a acercar a la ciudadanía temas de actualidad y propios del Colegio.
actividad de carácter social. Varios son también los actos sociales a los que se ha unido el Colegio durante el último año. Los colegiados celebran fechas memorables como el Dia del Ingeniero institucionalizado el 1° de julio en el que con mucha cordialidad y en un ambiente de convivencia, se organizó un evento donde los Colegiados asistieron con sus familiares. Asimismo, se contó con la presencia de representantes de grupos empresariales, profesionistas y miembros de la sociedad civil organizada e importantes servidores públicos. En el ámbito deportivo, durante todo el año, el equipo del Colegio de Ingenieros y Arquitectos de Solidaridad participa en un torneo de fútbol para el cual se prepara y entrena adecuadamente. Esta actividad además de mantenerlos en forma, favorece enormemente el compañerismo entre sus miembros. En estas fechas Navideñas no podemos olvidar las Posadas, en las que los Co-
legiados y sus familiares conviven y comparten buenos deseos, en un enclave de alegría y armonía. Ha sido el 2015 un año de mucho compromiso por parte del Colegio Oficial de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad. Se ha participado en muchas actividades que han supuesto un beneficio colectivo y un apoyo social. Importante también la colaboración con las autoridades, empresarios e inversionistas y por supuesto con los habitantes de Solidaridad. Se ha contribuido, de la mejor forma posible y con toda la ilusión, a solucionar problemas que necesitaban de su apoyo en el municipio, promoviendo siempre la reglamentación aplicable y el buen hacer de los Ingenieros Civiles que, como profesionales y ciudadanos, pretenden día a día poner su granito de arena para conseguir que Solidaridad sea para todos un mejor lugar donde vivir.
▸ 23
la actualidad
del colegio asamblea general ordinaria ▸ Entrega del informe de actividades 2015 ▸ Conociendo al Ingeniero Civil. Visita del Instituto Educativo Yits'atil ▸ Entrega de constancias por la participación en el curso de Instalaciones eléctricas, Gas y Sistemas contra incendios.
última actividad del colegio
asamblea general ordinaria nov. 2015 CIC Solidaridad; El día 26 de Noviembre en las Instalaciones del Colegio de Ingenieros Civiles, se celebró la Asamblea General Ordinaria de nuestros asociados, destacando nuestra participación y asistencia en los siguientes eventos: La entrega de Constancias del Curso "Seguridad en las Instalaciones Eléctricas, Gas y Sistemas Contra Incendio". La 4ª Reunión de Trabajo de la Región Sureste de la FEMCIC, en la Ciudad de Campeche, Campeche, en la cual asistieron los Colegios de Ingenieros Civiles de Solidaridad, Campeche, Quintana Roo Zona Norte, Yucatán y Cozumel Entrevista con estudiantes de la "New York University", con el tema "Espacios Públicos y el Crecimiento de las Ciudades en México".Dentro del programa “Conociendo al Ingeniero Civil”, recibimos a 45 alumnos del 4° año de primaria del Instituto Educativo Yits´atil. En la terraza de nuestro edificio, los niños se colocaron su casco, chaleco y lentes de seguridad y usando palas, cucharas de albañil y brochas, ayudaron a preparar mezcla o mortero, a colocar bloques y a pintar. ¡Movimiento Constante, Acciones Importantes! ¡Felicidades Ingenieros!
▸ 26
Ingenieros, Contratistas, Empresas, Escuelas, Hospitales y Hoteles
Abierto de Lunes a Domingo Consulta a nuestros asesores y técnicos Telefonos. 984 116 36 26 | 998 149 92 17 Cancún · Playa del Carmen · Tulum · Valladolid · Mérida Entrega a domicilio | www.berel.com.mx
conociendo al ingeniero civil:
instituto Yits´atil
CIC SOLIDARIDAD; el Colegio de Ingenieros Civiles dentro del programa “Conociendo al Ingeniero Civil”, recibió en su edifico sede a 45 alumnos del 4° año de primaria del Instituto Educativo Yits´atil. Acompañados de sus maestras, conocieron de voz de los profesionistas lo que construye un Ingeniero Civil y se les transmitió un video ilustrativo de la Ingeniería Civil, que generó muchas preguntas de los niños. En la terraza de nuestro edificio, los niños se colocaron su casco, chaleco y lentes de seguridad y usando pa-
▸ 28
las, cucharas de albañil y brochas, ayudaron a preparar mezcla o mortero, a colocar bloques y a pintar. Siempre asesorados y con la vigilancia de los Ingenieros Civiles Colegiados: Genaro Alamilla Can, Miguel García Albornoz, Julián Carta López, Ismenia Gómez Cervantes, Sergio Camas Sumuano, Morton Coral Góngora, Dorys Aké Sierra, Ramón Cárdenas González y Francisco Torres Abán, fue una actividad gratificante y llena de experiencias para todos. ¡Comprometidos y Cumpliéndole a Solidaridad!
▸ 29
visita al colegio. new york university CIC Solidaridad; el Colegio de Ingenieros Civiles en entrevista con estudiantes de la "New York University" con el tema "Espacios Públicos y el Crecimiento de las Ciudades en México". ¡Comprometidos y Cumpliéndole a Solidaridad!
presidente femcic Momentum; en la ciudad de Culiacán, Sinaloa, el Ing. Eduardo Roque Medellín, Presidente de la Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles, A.C. (FEMCIC), recibe la Revista del CIC Solidaridad del mes de Octubre. En esta edición se destaca, el trabajo del Presidente Municipal de Solidaridad José Mauricio Góngora Escalante, impulsando una región próspera, el crecimiento de la economía, generación de más empleo y por supuesto, mejorar la calidad de vida de todos los Solidarenses. ¡Movimiento Constante, Acciones Importantes!
entrega de informe de actividades CIC Solidaridad; el día 26 de Noviembre en las Instalaciones del Colegio de Ingenieros Civiles, se celebró la Asamblea General Ordinaria de nuestros asociados. De acuerdo al Reglamento Orgánico de nuestra Asociación, el X Consejo Directivo hace entrega al Ing. José Ramón Cárdenas González-Secretario, el Informe de Actividades del Año 2015. ¡Movimiento Constante, Acciones Importantes! ¡Felicidades Ingenieros!
▸ 30
Ingenieros expertos en AIRE ACONDICIONADO
CREANDO
un clima agradable · Mantenimiento y reparación de equipos instalados Repair and maintenance of installed units
· Venta e instalación de equipos nuevos Sale and installation of new units
· Consulte nuestras promociones y planes Ask for our promos and monthly plans
Contáctanos: Tel. (984) 803 0915 Cel. (984) 151 3704 aircst@gmail.com ®
participación activa
CIC Solidaridad; el Colegio de Ingenieros Civiles participando como integrante, en la “Sesión de Instalación del Comité de Cuenca de Solidaridad”.
dictamen al hotel iberostar CIC Solidaridad; el Colegio de Ingenieros Civiles en la entrega oficial del "DICTAMEN TÉCNICO ESTRUCTURAL", del Hotel Iberostar Tucán & Quetzal. Un merecido reconocimiento, al equipo de profesionales formado por los Ingenieros Colegiados: Morton Coral Góngora, José Ramón Cárdenas González, Francisco Torres Rivas, Sergio Camas Sumuano y Jaime Juárez Téllez, por la experiencia y ética profesional en la elaboración del dictamen. ¡Comprometidos y Cumpliéndole a los Solidarenses!
encuentro en sinaloa CIC Solidaridad; el Colegio de Ingenieros Civiles participando en la 4ª Reunión Nacional de la Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles (FEMCIC) 2015, en la ciudad de Culiacán, Sinaloa. ¡Movimiento Constante, Acciones Importantes!
web recomendada Es un blog dedicado a compartir y difundir temas relacionados con la ingeniería civil, desde artículos, libros, manuales, programas, archivos, eventos, publicaciones, concursos, etc. Todos los archivos compartidos son de libre difusión que son tomados desde diferentes sitios de internet dando los créditos a los autores.
▸ 32
participación deportiva CIC Solidaridad; emocionante partido de Fútbol, entre el equipo representativo del Colegio de Ingenieros Civiles y Arquitectos de Solidaridad y el equipo del Colegio de Ingenieros y Arquitectos de Tulum. Un merecido reconocimiento a nuestro anfitriones del Colegio de Ingenieros y Arquitectos de Tulum, por la invitación y su excelente atención. ¡Salud y Deporte! ¡Movimiento Constante, Acciones Importantes!
curso de seguridad en instalaciones
entrega de constancias CIC SOLIDARIDAD; el Colegio de Ingenieros Civiles en la entrega de Constancias del Curso "Seguridad en las Instalaciones Eléctricas, Gas y Sistemas Contra Incendio". Agradecemos la presencia del Ing. Eduardo Morentín Ocejo, Director General de Ordenamiento Ambiental y Desarrollo Urbano del Municipio de Solidaridad. ¡Comprometidos y Cumpliéndole a Solidaridad!
▸ 34
▸ 35
familia y trabajo
Ing. Julián Tarcicio carta lópez Hace 10 años dejó la ciudad de México junto con su familia sin mirar atrás. Su esposa y él tomaron a su hija, sus ilusiones y se dirigieron por tierra a Quintana Roo para radicar en Playa del Carmen buscando una mejor calidad de vida.
¿qué lo llevó a tomar la decisión de estudiar ingeniería? De pequeño, como todos los niños, construía con bloques de juguete o con las piezas del dominó. Crear cosas me llamaba la atención y como también tenía facilidad para dibujar, cuando terminé la vocacional ya tenía decidido que iba a estudiar Ingeniería Civil. ¿siempre supo que quería ser ingeniero? No, en algunos momentos pensé como en un sueño, que sería músico porque me encanta la música. Me gusta en particular la batería, llegué a tocarla con amistades, la guitarra también la tocaba un poquito, íbamos a dar serenata el día de las madres a los amigos de la colonia pero prácticamente era como hobby. ¿y por qué motivo no se dedicó a la música? Ya sabes, como son las madres, la mia me dijo “te gusta la música, muy bien, pero primero preséntame un título.” Me dejó claro que estudiara lo que yo quisiera para tener ese respaldo y más adelante desarrollarme en otra cosa que yo quisiera.
Entonces elegí estudiar Ingeniería, aunque a veces, todavía hoy, fantaseando imagino qué hubiera pasado si me hubiera dedicado a la música, porque definitivamente es muy importante para mi. A veces toco la guitarra con la familia, pero la familia y las amistades con las que compartía esto, se quedaron en México. ¿dónde estudió la carrera de ingeniería? Estudié Ingeniero-Arquitecto en el Instituto Politécnico Nacional en la generación 1990-1995. En esta carrera nos dan relacionados los temas de ingeniería civil con temas de diseño. ¿cuál fue su primer trabajo y en dónde se fue desarrollando? Desde que yo salí de la vocacional entré a estudiar en turno vespertino la carrera, lo que me permitió trabajar en CABIN, Comisión de Avalúos de Bienes Nacionales que ahora se llama INDABIN. Dentro de INDABIN más o menos estuve 2 años en la cuestión de los avalúos. Luego estuve en la Contraloría Interna de la Función Pública, donde mi trabajo era auditar obra pública. Ya estaba más involucrado en todo el proceso de construcción, invitación a las licitaciones, proceso de licitaciones y el proceso de la obra hasta su término, y obviamente los avances de obra. Viajábamos mucho porque es a nivel federal. Me tocó ir a Hermosillo, Mérida…Durante los 5 años de la carrera estuve ahí. Luego trabajé para MANESP, constructora que se dedicaba a hacer las Tiendas Elecktra. Y después llegué a SUJA de Grupo Autofin, donde daba mantenimiento a las agencias de automóviles. Mi último trabajo en SUJA fue en la colonia del Valle un edificio de 6 niveles de taller de producción en serie. Por nivel tenían dividido, recepción del vehículo, hojalatería…Está en la calle de Petén. Fue un poquito sonado en aquel momento, porque era zona residencial y había mucho movimiento, fue una obra muy dinámica. Duró aproximadamente 4 años, la tomé apenas iniciándose, me tocó termi-
▸ 38
narla al 85% y le pasé la estafeta a otro ingeniero para el cierre de acabados, tramitología de término de obra. Esta obra es el Edificio de la agencia Cresta del Valle, Agencia de VolksWagen. a los ingenieros que no les toca ver el final de la obra, ¿tienen el deseo de saber cómo concluyó? Claro. Llama la atención saber como quedó porque se siente uno parte del proyecto, recuerda uno el proceso. Yo mantuve contacto con la gente, me enviaban fotos de cómo iba terminándose la obra. Así que puedo decir que sí la vi terminada. ¿por qué decide dejar esta obra del edificio antes de finalizar? Porque yo ya tenía una invitación para venir a trabajar a Playa del Carmen por parte de un amigo que trabajaba en SUJA y curiosamente, también estuvimos juntos en la escuela. ¿cuál era el motivo por el que le llamaba la atención venir a trabajar a playa del carmen? Yo vivía en el límite del Distrito Federal con el Estado de México, y un recorrido normal para ir a trabajar, digamos de Vallejo a la Colonia del Valle, era de hora y media a dos horas; siempre y cuando no hubiera granizo, un bache, un accidente, una marcha o un semáforo que no funcionara bien. Cuando me casé, uno de los acuerdos que platicábamos mi esposa y yo era que si nos llegaba la oportunidad de cambiarnos de residencia, lo consideraríamos. Así que cuando mi amigo me dice “si veo oportunidad de trabajo para ti acá ¿te interesaría?” Yo respondí que sí. Después en 2003 nace mi hija y ya con una niña el panorama cambia y queríamos más seguridad. Además de que las escuelas previas a la primaria, era muy fácil conseguirlas cerca de nuestra casa, pero pensando en primaria, ya se volvía más difícil. Esos fueron los puntos medulares, si había una opción la tomaríamos, a dónde, no sabíamos, pero queríamos salir de la ciudad.
¿cómo fue el proceso de cambiar de sitio y condiciones a la familia y el trabajo a cientos de kilómetros de distancia? Cuando me invitan a trabajar aquí, no nos tardamos mucho en decidirnos, entregué la obra de Suja y con la bendición de Dios, nos despedimos de los familiares, trepamos hasta el burro de planchar en la camioneta y nos regresamos por carretera. Ya conocíamos Playa porque habíamos venido antes a la boda de mi cuñado unos años antes. Nos encantó. Teníamos el apoyo de él, llegamos a su casa y a los pocos días, ya tenía que reportarme en el trabajo. Vendimos la casa de la Ciudad de México y dimos el enganche de una casa aquí para ya establecernos. La idea era salirnos y no voltear hacia atrás. ¿fue posible con un ingreso solventar esta decisión?
▸ Sociedad | Entrevista
Cuando nació Brenda nuestra hija, mi esposa dejó de trabajar para cuidar a la niña. Lo preferí así porque de niño crecí con mi mamá, a mi papá no lo conocí, pero fui encargado a mi tía. Y aunque de ella recibí muy buen trato, reconozco que no es lo mismo. Así que el acuerdo con mi esposa era que mientras yo pudiera solventar los gastos, era mejor que ella estuviera en casa para mi hija. Ser mamá es un trabajo de tiempo completo, las 24 horas, los 365 días del año, por eso ahora comparto y ayudo, igualmente en las labores de la casa. Pienso que no hay una fórmula ya establecida en cada familia para tener éxito, cada una se va moldeando para llegar a un funcionamiento diferente. Y ahora, desde hace unos años, mi esposa trabaja como guía de turistas e intercalamos muy bien nuestros horarios para la dinámica familiar.
¿en dónde inició su vida laboral en playa del carmen? Cantex Enterprices, desarrolladora que se dedicaba a hacer condominios, por ejemplo, en Costa Turquesa levantamos 5 edificios, además iba de apoyo a otras obras de la misma constructora. Pero se terminó el proyecto y me encontré en la disyuntiva sobre qué hacer porque ya tenía mis gastos corrientes. Comenzaron a llamarme clientes particulares para desarrollar sus proyectos y se empezó a hacer un círculo que nunca acabó porque ellos mismos empezaron a pedirme más y más trabajos. Entonces me quedé por cuenta propia desde el año 2012. ¿qué es lo que más le gusta del trabajo, de la ingeniería? Satisfacer la necesidad del cliente, del propietario o de quien va a hacer uso de las instalaciones.
¿qué experiencia ha tenido en el colegio de ingenieros civiles del municipio de solidaridad? Ingresé al Colegio de ingenieros en 2010 con Hugo Franco, quien me invitó a ingresar. Me llama mucho la atención relacionarme con otros colegas porque para mi son muy importantes las relaciones públicas. ¿cómo se ve como ingeniero en el futuro? Consolidando una constructora. Aunque no se exactamente cuándo podré realizarlo. El trabajo diario absorbe tanto tiempo que apenas queda para los sueños aunque ya hasta tengo el nombre. Por el momento sigo trabajando y promoviendo mi trabajo. De esta forma me he acomodado muy bien porque así tengo tiempo para mi hija y organizar mis horarios laborales con la familia.
▸ 39
localización gps
tecnología invisible No nos causa ninguna sorpresa cuando, sentados al volante del automóvil, activamos el dispositivo de nuestro GPS y automáticamente reconoce nuestra ubicación en cualquier parte de la superficie del planeta con una precisión de unos 10 metros. Y es que en los últimos años, el GPS ha adquirido gran popularidad al incluirse en multitud de sistemas como la automoción, la robótica o incluso en nuestros celulares; así pues, algo que resultaba increíble ha pasado a formar parte de nuestro día a día por lo que merece la pena explicar su origen y la tecnología que lo hace posible. El GPS es un sistema de posicionamiento mediante estaciones móviles, que consiste en una red de 24 satélites en una órbita a 20,000 kilómetros de distancia de la tierra. En el ámbito marítimo y aeronáutico siempre ha sido de relevancia ubicar la posición de un objeto, por lo que muchas de las aplicaciones que se usan lo han tenido presente. La red del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) que todos usamos se llama Navstar y es costeado y operado por el Departamento de Defensa de Estados Unidos. Fue diseñado y reservado en sus inicios para uso exclusivo militar, y no fue hasta el año 1983 cuando se permitió el acceso a los civiles. En aquel entonces, la precisión para los usuarios civiles fue intencionalmente degradada a +/- 100 metros utilizando un sistema conocido como disponibilidad selectiva (SA); afor-
▸ 40
tunadamente esto fue eliminado en mayo del año 2000. Hoy día GPS funciona sin importar las condiciones meteorológicas, en cualquier lugar del mundo, durante las 24 horas del día y su uso es libre y gratuito. El funcionamiento del GPS de nuestro automóvil es relativamente sencillo. Tras ponerse en contacto con cuatro de los 24 satélites, a través de un cálculo geométrico de triangulación con las señales recibidas tres de ellos determinan nuestra posición. Un cuarto satélite es el encargado de que la hora de nuestro GPS sea precisa, sin atrasarse ni una milésima de segundo sincronizándolo con su reloj atómico de exactitud absoluta. Sin embargo, es un dato curioso saber que la tec-
▸ Sociedad | Vínculos
El gps, o sistema global de ubicación, es una tecnología de uso militar que comenzó a implementarse en la vida cotidiana en el año 1983. Este sistema fue creado por el Gobierno de ee.uu. en el año 1973, con la idea de implementar una red de satélites que orbitaran la tierra.
nología desarrollada en un GPS no sería precisa si no tuviera en cuenta uno de los principios básicos de la física, la Teoría de la Relatividad de Einstein que explica como la gravedad afecta al tiempo y debido a que la fuerza de gravedad es más fuerte en la Tierra, el tiempo allí pasa más rápido que en la órbita del satélite. La tecnología GPS corrige esta discrepancia, que haría que el lugar determinado fuera inexacto. Las pequeñas causas de errores
de cálculo se deben por lo tanto exclusivamente a interferencias de la atmósfera o a circunstancias climatológicas. La próxima vez que el GPS de nuestro automóvil nos indique girar a la derecha o izquierda pensemos en la magia de la tecnología, como convierte lo complejo en algo sencillo y hace posible que lleguen a nuestras manos pequeños regalos que nos hacen la vida mucho más sencilla.
▸ 41
Materiales para la construcción y Ferretería
Surtimos a toda la Riviera Maya
Cemento · Varilla · Block · Arena y todo lo que necesite para su obra
Sucursal 28 de Julio, Playa del Carmen Av. Arco Vial, Colonia Nueva Creación (Frente a Fraccionamiento los Olivos) Cel (984) 185 98 20
Matriz Playa Del Carmen Av. Arco Vial, M21, L7, Fracc. Residencial La Joya Cel (984) 112 11 34
Sucursal Puerto Aventuras Calzada Puerto Maya M8, L38, Local 4 Colonia Puerto Maya Cel (984) 114 88 23
el ingeniero responde... Los Portland son cementos hidráulicos compuestos principalmente de silicatos de calcio hidráulicos. Los cementos hidráulicos fraguan y endurecen al reaccionar químicamente con el agua. Durante esta reacción, llamada hidratación, el cemento se combina con agua para formar una pasta de aspecto similar a una roca. Cuando la pasta (cemento y agua) se agrega a los agregados (arena y grava, piedra triturada u otro material granular) actúa como adhesivo y une a todas las partículas de agregado para formar así el concreto, el material de construcción más versátil y de mayor uso del mundo.
La importancia de utilizar el tipo y la calidad adecuada de agregados no debe ser subestimada, pues los agregados finos y gruesos ocupan comúnmente de 60% a 75% del volumen del concreto (70% a 85% de peso), influyen notablemente en las propiedades del concreto recién mezclado, en estado endurecido, en las proporciones de la mezcla y en la economía. El agregado influye en las propiedades físicas y mecánicas del concreto. Se considera inerte por no presentar reacciones complejas con el agua o con la pasta de cemento hidráulico. Los agregados son de dos tipos básicos. Grueso: roca triturada, grava o material cribado. Fino: arenas finas y gruesas y piedra fina triturada.
Casi cualquier agua natural que sea potable y que no tenga un sabor u olor pronunciado, se puede utilizar para producir concreto. Sin embargo, algunas aguas no potables pueden ser adecuadas para el concreto. La importancia de estudiar el agua en el cemento radica en que puede presentar impurezas, como azúcar, ácidos, materia vegetal y aceites que impidan o retardan la hidratación. La norma oficial NMX C 122 establece las cantidades de impurezas máximas que son tolerables en el agua de mezclado en la elaboración del concreto. El agua debe ser limpia, potable y estar libre de cualquier basura, de sustancias químicas indeseables o de residuos que puedan afectar al concreto. Verifique siempre el agua de la tubería antes de usarla y no utilice agua de mar, ya que puede corroer el acero en el concreto.
/ Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad
@cicsolidaridad
www.cicsolidaridad.com
▸ 43
entre héroes y villanos Rodeado de libros desde que era pequeño, Javier Alejandro Hernández heredó el placer por la lectura de su papá, sus tíos y su abuela. A los 10 años cayó en sus manos Caballo de Troya, una historia que le impactó y se convirtió en el libro que recuerda como un referente de su infancia. Muchas han sido las historias en las que se ha sumergido a lo largo de los años, pero si tuviera que elegir un personaje de entre todos los héroes y villanos, se quedaría sin duda con el protagonista de la obra de Robert Louis Stevenson, “El extraño caso del Doctor Yekyll y Mister Hyde”, que se debate consigo mismo en una lucha de doble personalidad provocada por los efectos de una pócima científica. Javier hace una reflexión y nos cuenta cómo todos tenemos una cara que mostramos a los demás y otra que, encasillados en las reglas de la sociedad, de nuestra educación, no damos a conocer. Algunas personas no encuentran la manera de controlarlo, nos explica,
▸ 44
y explotan con personalidades que supuestamente no encajan con los demás. Cree que sin la presión social seriamos mucho más libres de ser como realmente somos. Para este ingeniero no hay límites aceptables, le gusta marcarse retos en todos los aspectos y no sentirse encasillado, ni en género de lectura, ni en aficiones, en nada. Sobre su mesita de noche descansan varios libros de la historia de México, pero no de la que cuentan en la escuela, como él dice, sino de la historia verídica. El Conde de Montecristo es su obra favorita, y nos comparte el mensaje que le transmite: El tiempo se encarga de poner las cosas y a las personas en el lugar que le corresponde. Javier descubre y se supera experimentando en la vida. Es la manera en que este hombre, que ha leído y releído el Principito, ha conseguido que no le abandone aún su sonrisa infantil.
fuera de obra:
ing. javier alejandro hernández santillán Estudios: Licenciatura en la Salle Cancún Maestría en la facultad de ingeniería de Yucatán Obra de Ingeniería favorita: Torre Latinoamericana en el DF Pasatiempos: Billar, fútbol y leer Libro favorito: Conde de Montecristo País por conocer: Dubai También me gustaría ser: Arquitecto
Los proveedores recomiendan...
La cerradura Yale Real Living es electrónica y táctil touchscreen, abre y cierra automáticamente. Se integra con una gran variedad de paneles de alarma con tecnología inalámbrica. Promoción 10% de descuento. Tel. (984) 206 15 75 | www.herrajesdelcaribe.com.mx
10% de descuento en persiana lama alta densidad en todos los colores de línea.Playa del Carmen. Carretera Fed. Cancún- Tulum Mz. 255, L25 Col. Ejido Sur. Tel. 984 206 17 42 www.europersianas.com.mx
▸ 46
Cámaras de altísima seguridad, para clientes exigentes, gran cobertura 90°, Turbo HD 1080p, elegantes diseños, Teléfonos: (01) 984 873 2649 (01) 984 155 2669 | ventas@thepcdepot.com.mx
Poderosa herramienta de compactación. Venta y renta de bailarina apisonadora Mikasa Modelo 90-MT75F con motor Robin de 3.5 hp Tel. (984) 206 16 72 | alkimaq.playa1@hotmail.com
ยกEl mejor herraje para tu hogar o negocio!
PLAYA DEL CARMEN
Av. Juรกrez MZ 211 Lt. 15 (984) 206 1575
CANCร N
Av. Chichen Itza SM 63 (998) 884 5141 - Av. Talleres Reg 92 (998) 889 4028
/Herrajes del Caribe
www.herrajesdelcaribe.com.mx
civil engineers from solidaridad working to protect your interests.
contact us at: 984 873 3872 / 73 Who is and what does a civil engineer do? The work of a civil engineer is all around us yet many do not even realize what a civil engineer is responsible for doing. The job role of a civil engineer is extremely important as it equates for the overall safety of society in many different facets. It is important to look at the role that a civil engineer plays and realize what they do in their daily job duties that make the area safe for the people who live there. what is a civil engineer? A civil engineer is responsible to plan and oversee various construction efforts in many different areas of this field. They will apply civil engineering principles to ensure that structures are constructed in the safest, sturdiest manner.Their main focus is to provide design and construction for infrastructure and urban projects, considering a thorough cost-benefit analysis to ensure that the best available solution is applied for every challenge. general responsibilities of a civil engineer A civil engineer engages in many general responsibilities on a daily basis. These responsibilities are a crucial part of their job and enable the civil engineer to engage in their profession to the best of their abili-
ty. One general responsibility of the civil engineer is to analyze various factors concerning a construction job. The civil engineer will analyze the proposed site location as well as the entire construction job which is to be completed at such a site. They will analyze the process for completing the construction job every step of the way. The civil engineer must also plan the construction project that will be taking place in conjunction with the results they found due to their analysis of the proposed project. During the process and at the end, the civil engineer must inspect the product to ensure that all rules, regulations and guidelines have been explicitly followed. specific duties of a civil engineer Within the general responsibilities of a civil engineer are specific duties that must be carried out on a frequent basis, often times daily. The first duty of a civil engineer is to inspect and analyze the proposed construction project. They will not only inspect the plan itself but will go to the site location many times to ensure that the plan fits the location and vice versa. When they have adequately analyzed the situation, they will write detailed reports stating what is acceptable and what needs to be changed prior to beginning
why to hire a civil engineer?
A must if certainty is needed with absolute warranty for:
• new construction of housing or commercial buildings • inspecting and surveying potential sites • finding adequate solutions to mechanical, electrical and plumbing installations problems • obtaining all construction permits And to assure that all actions are perfomed according to standards and codes.
▸ 48
the project. Once these proposed changes have been made, the civil engineer will review the plans and project site once again to ensure that all changes have been made as required. The job of a civil engineer does not end at this point. The civil engineer will follow the project from start to finish and make any necessary changes along the way. They will ensure that procedure is being followed and check on safety features of the project during the time it is being completed. The civil engineer must also be certain to follow land use laws and regulations every step of the way. This is extremely important as one who does not abide by such rules and regulations may find that the project is stalled, either temporarily or permanently. Therefore, a specific duty of a civil engineer is to know the pertinent land use laws and regulations and to follow them consistently. A civil engineer is also the key contact person regarding the construction project in many cases. They will answer questions directed towards them by individuals involved with the construction project and the general public as well. While answering questions, they will also be responsible for backing up their statements with reports, graphs, charts and surveys.