Momentum ▸ Nº 01 | Marzo 2015 | Revista oficial del Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad, A.C.
Obra en México | El nuevo aeropuerto de la Ciudad México Apuntes | Evolución de la Ingeniería en México Entrevista | Ingeniero Eddie Flores Tema del mes | Husos horarios y la elasticidad del tiempo
[ obra
del mundo ]
El canal de Panamá
x consejo directivo 2015 - 2016 Ing. José Tomás Farfán Bravo Presidente Ing. Leovino Arévalo Córdoba Vicepresidente Ing. José R. Cárdenas González Secretario Ing. Miguel A. García Albornoz Secretario suplente Ing. Servio E. Argüelles Machorro Tesorero Ing. Ariel A. Heredia Quijano Subtesorero Ing. Sergio E. Camas Sumuano Primer vocal Ing. Felipe Ramírez Alpízar Segundo vocal
junta de honor y justicia Ing. Jaime Juárez Téllez Presidente Ing. Eddie F. Flores Serrano Vicepresidente Ing. Porfirio Rocha Gual Secretario
Relaciones públicas cics: Margot Tovar Diéguez margot@mprevents.com Diseño Editorial Origamipress Publicidad ventasmomentum@origamipress.mx
editorial Distinguidos compañeros Colegiados y personas que hoy nos leen. Esta es una nueva etapa, dentro de la importante continuidad de nuestro Colegio. Y es que nuestro Colegio siempre tiene cambios hacia la superación. En una comunidad tan dinámica y trabajadora como es Solidaridad, las organizaciones civiles, a la par de las autoridades de gobierno, tenemos que trabajar siempre en busca de lo mejor para nuestro Municipio. Claro está, hay que perseguir lo mejor para el gremio de la Ingeniería Civil y el Colegiado. Esta revista y su contenido, es el esfuerzo de varios consejos directivos anteriores, es el ímpetu de quienes iniciaron el Colegio y la tenacidad de saberlo conducir hasta los tiempos actuales. En el Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad, estamos para servirles.
Ing. José Tomás Farfán Bravo Presidente
Calle 14 Norte bis. Esquina Av. 45 Norte Col. Gonzalo Guerrero C.P 77710, Playa del Carmen Solidaridad, Quintana Roo.
@cicsolidaridad
Tels: (984) 87 33 872 / 73 www.cicsolidaridad.com
/Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad
¿Sabías qué? El caudal de agua en Playa del Carmen es equivalente a que cada 25 segundos entrara una pipa de agua en las tuberías de servicio. El cálculo del caudal de agua viene expresado por la ecuación de continuidad (Q = v · a), donde:
• Q es el caudal (m³/s) • v es la velocidad (m/s) • a es el área de la sección transversal de la tubería (m²)
Contenido 04. 10. 12. 14. 16. 20.
Obra en Playa Solidaridad, municipio en máximo crecimiento Obra en el mundo El canal de Panamá Obra en México El aeropuerto de la Ciudad de México Materiales y Técnicas Páneles de Aluminio que limpian el aire Apuntes de Ingeniería Evolución de la Ingeniería Mexicana Tema del mes Husos horarios y la elasticidad del tiempo
25. 37. 40. 43. 44. 48.
El colegio Noticias
La entrevista Ingeniero Eddie Flores
Vínculos El protocolo de Kioto Redes Pregúntale al ingeniero
Fuera de obra Juan Márquez Nieto
fyi For your Information
Solidaridad, municipio
en Máximo crecimiento
hasta mediados de los años ochenta playa del carmen era un pequeño pueblo de paso con menos de 1.500 habitantes. Pero en la actualidad, el municipio de solidaridad crece anualmente un 14%, siete veces más que el promedio de la media poblacional.
La tendencia del crecimiento poblacional y el desarrollo de esta localidad es una constante que perdura y se fortalece, según los censos poblacionales. EI Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (inegi) señala que se está alcanzando actualmente una población de más de 200,000 habitantes, de los que el 12 por ciento son de origen extranjero, con 52 representaciones consulares. Pero en un principio, estas tierras no se parecían en nada al acelerado deambular de turistas de todo el mundo y prestadores de estos servicios que han venido a vivir a aquí. Xaman -Há era el nombre que nuestros ancestros mayas habían dado a esta zona. La región fue conquistada en 1526 por Francisco de Montejo quien fundó la villa de Salamanca en
▸ Ingeniería | Obra en Playa
donde actualmente se encuentra Xel-Ha. Durante la época colonial la región permaneció casi deshabitada. A principios del siglo xx se tiene registro del primer asentamiento humano, cuando se ubicó una comunidad de pescadores, productores de cocoteros y del árbol del chicle. Posteriormente, las primeras familias que se asentaron en esta comunidad fueron las de los Señores Juan Quian y Cecilio Puc con sus respectivas familias. El actual territorio del municipio pertenecía en su mayor parte al cacicazgo de Ecab, a los cuales pertenecían entre otras las localidades de Tulum, Cobá, Xaman-Há (actualmente Playa del Carmen), Tankah y Polé. Desde la integración del Territorio de Quintana Roo, perteneció a la Delegación de Cozumel y más
tarde con la creación del Estado de Quintana Roo perteneció al municipio de Cozumel, hasta que en 1993 por Decreto del Gobierno del Estado se crea el municipio de Solidaridad que comprende el territorio de la parte continental que pertenecía al municipio de Cozumel. El nombre del Municipio es el reconocimiento a la participación y compromiso social de todos sus pobladores en apoyarse mutuamente, en especial a los grupos más desprotegidos, para lograr mayores niveles de bienestar social y desarrollo. Y en este objetivo común de lograr un mayor desarrollo, la ingeniería civil es uno de los elementos que se han hecho indispensables para su consecución. La civilización moderna está basada en buena parte sobre la ingeniería. La mayoría de los
productos utilizados para facilitar el trabajo, la comunicación y el transporte, y para brindar sustento, habitación y hasta salud, son directamente o indirectamente resultado de la ingeniería. Estamos rodeados de ejemplos creados por esta profesión en nuestra vida diaria. La casa o el edificio en que vivimos fueron construidos con materiales que se conjugaron en el proceso llamado ingeniería, tales como concretos, tabiques, acero estructural, etc. El agua que utilizamos en las actividades y que aceptamos como una comodidad más de la vida moderna, llega hasta nuestros hogares gracias a un sistema de distribución mediante el proceso de ingeniería. Los medios que empleamos para transportarnos a la escuela o al trabajo son producto del
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proceso de ingeniería. La electricidad que nos da luz o que hace posible el esparcimiento por medio de la radio o televisión son productos de la ingeniería. Es evidente en muchas de nuestras actividades diarias. La ingeniería civil es la rama más antigua de esta profesión, los edificios en que vivimos o en que estudiamos son obras de ingenieros civiles. Las carreteras y los puentes sobre los que viajamos lo son igualmente. Los aeropuertos, las presas, los ferrocarriles, los puertos, túneles, viaductos, etc. también son obras de ingeniería. Ahora bien, cuando una localidad crece rápidamente como Solidaridad, se pueden crear desajustes entre las infraestructuras civiles planeadas y las necesidades cada vez mayores de su población. Por esta cuestión, los ingenieros civiles deben aportar sus mejores soluciones a los proyectos públicos
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y privados que se les planteen. En los últimos años en nuestro municipio se han llevado a cabo importantes obras de ingeniería para lograr una adaptación del equilibrio entre crecimiento poblacional y prestraciones de las infraestructuras civiles. Entre estas se podrían destacar: La autopista doble carril Cancún-Tulum. Ésta ha sido la verdadera detonante del crecimiento de la Riviera Maya en cuyo centro geográfico se encuentra Solidaridad y Playa del Carmen. La Autorización y Vigilancia de mega proyectos como MayaKoba o Bahía Principe. Con más de 1500 hectáreas en total, el control de la intervención humana en estos espacios fue un reto inimaginable. El Programa de Ordenamiento Ecológico Local (poel) y el Programa de Desarrollo Urbano (pdu) en el que los ingenieros civiles han colaborado, permite consolidar la atracción de inversiones con certidumbre jurídica, pero ante todo
la certeza del cuidado de la naturaleza de nuestro destino. La nueva carretera Playa- El Tintal, que conecta la ciudad con las autopistas de Yucatán economizando tiempos y gasto energético y minimizando al mismo tiempo el impacto ecológico.
Obras como la remodelación del Deportivo Mario Villanueva, los puentes de libramiento de Playa del Carmen o la pavimentación de la vía alterna 115, conocida como Arco Vial son ejemplos de la constante participación de los ingenieros civiles en el desarrollo económico y social de nuestro municipio.
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si quieres construir un edificio o vivienda, vas a ampliar una oficina o negocio, o necesitas solucionar alguna falla de instalaciones eléctricas, hidráulicas o sanitarias, entonces necesitas los servicios de un ingeniero que te garantice con total seguridad la estabilidad de la construcción, la ausencia de vicios ocultos y el cumplimiento de la normativa vigente. Directorio num. reg.
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ejecución de obra y análisis de precios.
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ing. moguel castillo manuel jesús
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ing. moo cituk fernando
asesoría, proyectos y construcción.
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ing. negrete cetina raúl
valuación y construcción.
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edificación y vías terrestres.
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ing. padilla gonzález omar
administración de la construcción.
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proyectos, costos y construcción.
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ing. real rueda armando
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proeza de la ingeniería
el canal de panamá
2014 fue el año que marcó un siglo de historia del canal de Panamá. Historia que se empieza a escribir desde los primeros exploradores de América, pasando por un intento de construcción inconcluso del gobierno Francés hasta la oportuna intervención de los Estados Unidos de Norteamérica, para finalizar un proyecto que vio su inicio en las mentes visionarias de los colonizadores de América, que ya veían el potencial de esta vía que uniría los océanos Atlántico con el Pacífico y desde entonces esbozaron los planes de su construcción. 1914 fue el año en que oficialmente un pequeño buque realizó un primer tránsito completo por el canal de Panamá. Cruce que marcó la culminación de la obra de ingeniería más grande de su época. 80 kilómetros de recorrido que han sido objeto de un sueño de más de 400 años de historia. Esfuerzo de muchos que perdieron la vida entre los desastres acaecidos durante su ejecución y las enfermedades que en ese tiempo se desconocían – la malaria y la fiebre amarilla -.
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1977 marca el inicio de una asociación entre los Estados Unidos y Panamá para la administración, operación y mantenimiento del canal. Asociación que tenía como objetivo fortalecer los lazos de amistad y cooperación entre los dos países. Dos años después se firmaban los tratados que establecerían el periodo de veinte años durante los cuales Estados Unidos compartiría las responsabilidades y beneficios de operar el canal para, después, cedérselos por completo a Panamá en 1999. Ingeniería, saneamiento y organización, fueron los tres pi-
▸ Ingeniería | Obra en el mundo
lares fundamentales que llevaron al éxito la construcción del canal. Cavar a través de la Cordillera Continental, construir la represa más grande del mundo en aquella época, diseñar y construir el canal de esclusas más imponente jamás imaginado, construir las más grandes compuertas que jamás se han colgado, y resolver problemas ambientales de enormes pro-
porciones han conformado uno de lo más grande esfuerzos pacíficos de la humanidad que han contribuido significativamente con el progreso en el mundo. Un logro que inspira admiración y que continuará vigente en el futuro siendo una arteria de transporte viable y económica para el comercio mundial.
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el nuevo aeropuerto de
la Ciudad de méxico
La idea del progreso es considerada como uno de los pilares de la visión histórica occidental y es la base de una concepción marcadamente optimista de la historia entendida como superación constante del ser humano y acercamiento a formas de vida social cada vez más plenas. Acercarse a un tipo de perfeccionismo que nos haga soñar que somos una sociedad que progresa es lo que pretende transmitirnos el proyecto del nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México. La mancuerna formada por el arquitecto mexicano Fernando Romero y el arquitecto británico Sir Norman Foster fue la ganadora del concurso de este mega proyecto que a todos nos emociona de alguna u otra manera. Limitaciones de operación y capacidad del actual aeropuerto, como la inexistencia de una pista simultánea para aterrizajes y despegues, y la saturación de su capacidad para recibir pasajeros, han hecho que se presente este proyecto con una visión futurista en su diseño y actualizado con los esquemas de protección al medio ambiente,
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así como respetuoso al impacto ecológico que generará este nuevo ícono de nuestro país. La « X » de la palabra México, el águila, el nopal y la serpiente del escudo nacional, así como un sol, han sido los elementos de la simbología nacional que sirvieron a los arquitectos para conceptualizar su proyecto. Con una sola terminal que atenderá hasta 120 millones de pasajeros al año en su fase final de construcción y operación (no está claro cuánto tiempo tomará en llegar esta etapa), así como seis pistas que podrán funcio-
▸ Ingeniería | Obra en México
nar de forma simultánea, este mega proyecto llevará el sello de la certificación internacional LEED (acrónimo de Leadership in Energy & Environmental Design). Certificación de edificios autosustentables que otorga desde 1998 el Consejo de la Construcción Verde de Estados Unidos. Eficiencia energética, uso de energías alternativas, la mejora de la calidad ambiental
interior, la eficiencia del consumo de agua, el desarrollo de los espacios libres de la parcela del proyecto y la selección de los materiales usados en su construcción, han sido tomados en cuenta y han hecho de este proyecto un ejemplo de diseño y de que estamos progresando.
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materiales y Técnicas
páneles de aluminio que limpian el aire
el material patentado reynobond con ecoclean tiene la capacidad de auto eliminar sustancias contaminantes, tanto en su propia superficie como en su entorno, empleando la luz solar, el vapor de agua, y el oxígeno
¿Es posible que un revestimiento de fachada pueda limpiar el aire? Sí, eso es lo que hace un sistema patentado por la empresa Alcoa en asociación con la empresa japonesa Toto. Alcoa (Aluminum Co. of America) es una empresa estadounidense con base en la ciudad de Pittsburgh, Pensilvania, y es la tercera más grande productora de aluminio en el mundo. Alcoa introdujo el papel aluminio en 1910 y encontró usos para el aluminio en las incipientes industrias de aviación y del automóvil . Le empresa Toto, que debe su nombre a la abreviación de dos nombre japoneses ( Toyo Toki ) (Cerámicas Orientales) fue fundada en 1917 en la ciudad de Kitakyushu, Japón. Es la productora más grande de inodoros a nivel mundial.
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De la mancuerna de estos dos gigantes de la industria nace el Panel Reynobond con Ecoclean. Se trata de una combinación del panel de aluminio lacado Reynobond, más una capa de óxido de titanio (Ecoclean) que tiene la capacidad de eliminar sustancias contaminantes, empleando la luz solar, el vapor de agua, y el oxígeno. Según el fabricante, 929m2 de este tipo de fachada podrían compensar la contaminación provocada por cuatro vehículos al día, que es el mismo poder de limpieza de unos 80
¿Có
4. Los radicales libres a y destruyen la materia or a través de la oxidaci
1. Los electrones del Ecoclean comienzan a energizarse con la luz UV
agenda Enero / Febrero
30 6 25 28 28
ómo funciona?
atacan rgánica ión
Investigación de Acuíferos entrega final de resultados de la cuarta etapa del estudio electromagnético del acuífero de tulúm.
Fotografía y ecología inicio de campaña en playa del carmen, www.greenstagram.com. terminal alterna ado.
Defender la riqueza endémica
a finales de febrero, organización de acciones contra plantas invasivas en 3. Los radicales libres están chetumal formados por la energía transferida (OH y O2)
Cómo ayudar ? participa en el reciclatón de cancún. una acción vale más que mil palabras.
Celebra la ecología árboles en el mismo periodo de cruzando Fronteras, Festival tiempo. Con Ecoclean, aparte de cultural en neutralizar los óxidos demahahual nitró- a favor de la ecología, con unsocentenar de artistas geno (NOx), también actúa hasta el 7 de marzo. bre los óxidos de azufre (SOx), y mantiene la fachada del edificio siempre limpia.
evolución de la
Ingeniería Mexicana el ser humano, por su necesidad natural de bienestar, ha buscado mejorar su entorno por medio de un sinfín de actividades y trabajos, que modifican al medio natural.
Sin embargo, dicha labor representa múltiples problemas para el hombre, aunque también significa la posibilidad de abrir nuevos horizontes, generar conocimientos y al mismo tiempo demuestra que la capacidad del ingenio humano no tiene límite. Es así como surge la Ingeniería como disciplina, tratando de usar una gran variedad de recursos para resolver problemas con el apoyo de diversas ciencias como las matemáticas. La historia de la Ingeniería Civil en la República Mexicana está llena de muchos aciertos. Sería muy complicado hablar de toda la historia de la Ingeniería Civil en México, sin embargo, se presenta a continuación un resumen breve. Todo se remonta a las civilizaciones prehispánicas, donde ya era común construir grandes estructuras, cuyo
▸ Ingeniería | Apuntes
fin era religioso. Culturas como la teotihuacana, lograron edificar pirámides de gran tamaño y que subsisten hasta nuestros días, pero lo más sorprendente no es su tamaño, sino imaginar el trabajo que costó a quienes la construyeron, ya que para ese entonces (periodo 300 a 1521 D.C. aproximadamente) no existía la tecnología ni las herramientas adecuadas. La construcción de centros religiosos no fue el único tenor, vale la pena mencionar otro tipo de construcciones como lo fueron los canales y las chinampas. La cultura maya destaca, entre otras cosas, por la construcción de canales y de sistemas de riego, muy avanzados para su época. Las chinampas son otro tipo de construcciones originario de México y que ha alcanzado fama mundial; éstas fueron uti-
lizadas para crear nuevas zonas habitables en la zona lacustre del Valle de México, por medio de pilares de madera y cimentados con piedra; dicha invención fue creación de la cultura Mexica o mejor conocida como Azteca. Para el periodo del Virreinato (1521-1810), la construcción tomó un giro completamente diferente, por la aplicación de nuevos métodos constructivos traídos por los conquistadores españoles. Se crearon nuevas ciudades, que a diferencia de las zonas rurales, tuvieron una mayor atención. También se construyeron caminos y puentes, los cuales permitieron comunicar a distintos poblados; además se llevó agua a las ciudades por medio de acueductos, que son una conjunción de arcos de piedra que llevan agua en la parte superior y permiten transportarla de un lugar a otro
por diferencia de niveles; especial atención merece el diseño y construcción de sistemas de drenaje que propiciaron mejoras en la calidad de vida y en la Salud. En los primeros años del México independiente, no se realizaron importantes obras de Ingeniería Civil, debido a los constantes conflictos políticos y sociales que derivaron en varias guerras civiles. Esto no quiere decir que la construcción se hubiera detenido por completo, pero quizá no estaba entre las prioridades del gobierno ni de la sociedad. La construcción de infraestructura volvió a resurgir durante la época del Porfiriato (18771911), donde los puertos marítimos y principalmente las vías de ferrocarril impulsaron el desarrollo de la economía nacional. Cabe destacar que fue
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durante este periodo cuando se promulgaron las primeras leyes de obra pública. El siglo XX representó la consolidación de México como una nación competitiva y moderna; aunque actualmente se encuentra en vías de desarrollo para convertirse en potencia mundial, es indiscutible el papel que toma la Ingeniería Civil para el desarrollo de la infraestructura. La tendencia actual de la Ingeniería Civil mexicana es la construcción de mega obras de infraestructura y el uso de nuevas tecnologías. Una de las fortalezas con las que México cuenta es la gran cantidad de profesionales especializados en cada una de las ramas de la Ingeniería Civil (estructural, geotecnia, transporte, materiales, hidráulica, vial, gerencia, etc.). Se puede encontrar a extraordinarios ingenieros civiles mexicanos, capaces de dar soluciones reales y con el nivel para competir con los mejores del mundo. Por las condiciones del país, hay un mercado interno fuerte, se construyen carreteras, presas,
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puentes, túneles, canales, plataformas petroleras, aeropuertos, etc. Lo anterior permite una alta especialización de los ingenieros civiles mexicanos, además de que muchos se encuentran trabajando en otras partes del mundo y muchos otros más se encuentran investigando e innovando. La innovación del ingeniero civil mexicano es indiscutible. La construcción de grandes proyectos de Ingeniería Civil es una constante en cada uno de los gobiernos sexenales. ¿Qué es lo que le depara a la Ingeniería Civil en México? La respuesta es Trabajo. El futuro para el ingeniero civil es prometedor y constituye un reto en la medida en que la población nacional se incrementa y con ella las necesidades, que en muchos casos son apremiantes. Al continuar con la exposición de la situación prevaleciente en México, como marco de referencia, la selección de escenarios de desarrollo adoptada obedece a los objetivos nacionales y prin-
cipios de congruencia y viabilidad, siguiendo los lineamientos de planeación del Estado. También la tecnología avanza con gran rapidez y es obligación del ingeniero civil mantenerse actualizado y preparado para enfrentar proyectos cada vez más difíciles. Para concluir, es pertinente resaltar que la Ingeniería Civil no solo son conocimientos
técnicos e ingenio, sino también un aspecto humano. En la carta a su hijo, Hardy Cross dice: «Si los ingenieros han de ser clasificados, deben ser considerados más humanistas que científicos». Y en verdad, difícilmente habrá una actividad humana a la que el ingeniero civil no esté ligado.
husos horarios y la
elasticidad del tiempo el origen del horario mundial Tiempo y espacio son dos variables inseparables, casi la misma dirían los científicos actuales, por eso tuvo que ser un ingeniero especializado en cartografía el que viniera a poner orden en el reloj universal. Sir Sandford Fleming (18271915), escocés emigrado a Canadá, fue un ingeniero que combinaba armoniosamente las tareas del científico con las del técnico: lo mismo se preocupó de problemas técnicos de carácter aplicado (desde el diseño de unos patines en línea hasta el empleo de puentes metálicos para el ferrocarril) que de la
formulación de principios generales de la ciencia. Conocido especialmente por la creación del concepto del Horario Universal (Tiempo Universal, Universal Time o UT) y del sistema horario de 24 horas correspondientes a los 24 husos horarios que se corresponden cartográficamente con meridianos de 15º contados a partir del Antimeridiano de Greenwich, que actualmente se denomina Meridiano de 180 grados y que también se emplea ahora como línea internacional de cambio de fecha. El empleo de los husos horarios corrigió el problema parcialmente, al sincronizar los relojes de una región al mismo tiempo solar medio. Aún así, todavía se producen algunas incoherencias prácticas según los modelos utilizados actualmente, la GMT o la UTC, porque el 1 de enero de
▸ I nge n i e r í a | Te ma d e l m e s
1925 se adoptó la convención de que la jornada comenzase a la media noche, atrasando aquel día 12 horas y a partir del cual GMT se sigue definiendo a partir de la medianoche de Greenwich. Pero esta idea se contrapone drásticamente a lo que establece a la línea internacional de cambio de fecha establecida en el meridiano de 180º que cruza el Océano Pacífico y que hace que el año nuevo empiece en Australia antes que en Inglaterra. creación de la zona horaria del sureste Este pasado mes de febrero, el estado de Quintana Roo adelantó una hora su horario oficial ya que la Cámara de Diputados aprobó modificaciones a la Ley del Sistema de Horario en los Estados Unidos Mexicanos para
crear la Zona Horaria Sureste. De esta manera la entidad quedó ubicada en el meridiano 75º al oeste de Greenwich, es decir, una hora adelante respecto del centro del país. Con esta medida se pretende favorecer al sector turístico que contará con 2 horas más de luz en verano y una más en invierno, lo que implica la extensión de actividades comerciales y turísticas, y amplía la posibilidad de incrementar la derrama económica y gasto del turismo. Alinear el aeropuerto de Cancún al horario de la costa Este de Estados Unidos facilitará las relaciones comerciales y la conectividad aérea, sobre
todo con ocho aeropuertos de Canadá y 22 de Estados Unidos, como Chicago, Atlanta, Nueva York y Miami. Entre los beneficios más importantes de la medida está la sensible baja de tarifas de energía. La Comisión Federal de Electricidad (CFE), estima un ahorro de entre 21 mil 285 y 23 mil 454 megawatts-hora para el sector industrial y comercial, y 11 megawa-
la concepción del tiempo aparece en las primeras civilizaciones desde la prehistoria
tts por hora de energía eléctrica en el uso familiar. Por otra parte, el ahorro de consumo eléctrico supondrá una reducción importantísima en la emisión de bióxido de carbono a la atmósfera, lo que redunda inmediatamente en beneficio del ecosistema y en nosotros mismos que formamos parte de él. Se estima que se dejarían de emitir 20 mil toneladas de bióxido de carbono al ambiente cada año. Esta reducción de gases de efecto invernadero ayudará a combatir en cierta manera la aceleración del cambio climático. el tiempo como concepto Y sí, seguramente el cambio de huso horario es algo que nos favorece y sin más complicación aparente todos movemos las manecillas de nuestros relojes y ya cambiamos la hora….
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Pero el concepto del tiempo es algo mucho más enraizado en el ser humano que señalar la hora que marcan los relojes. El tiempo no es una convención internacional, es un componente de la mente subjetiva de cada individuo que lo contempla y mide su transcurrir de manera personal y forma parte a su vez del inconsciente colectivo de cada cultura. Por eso, a lo largo de la historia, la medida del tiempo ha sido siempre una de las tareas más importantes a la que se dedicaban sacerdotes y científicos en un tiempo donde la ciencia y la religión caminaban de la mano. Desde la medición del tiempo en la prehistoria sajona de Stonehenge hasta la teoría de la relatividad de Einstein, el concepto del tiempo ha ido evolucionando.
En cuanto a los días y la duración de los mismos, todo comienza con los astros. Un día entero es el tiempo que toma que un punto de la tierra esté enfrentado al sol en la misma posición dos veces. Este tiempo o período se divide en dos partes de 12 horas. Esta división del día fue adaptada primeramente por los romanos de la cultura egipcia. Los egipcios dividían la noche basados en doce estrellas que aparecían sucesivamente durante toda la obscuridad, de esta manera se comenzó a dividir la noche en doce partes. Por similitud a este juego de astros el día también se dividió en doce partes. En nuestras tierras, la concepción del tiempo maya está basada en entender ciclos que se repiten; esto incluye el
▸ I nge n i e r í a | Te ma d e l m e s movimiento observable del Sol en el cielo, las fases de la Luna, el período de gestación de los seres humanos y el ciclo de crecimiento del maíz. En las tierras altas de Guatemala los contadores del calendario maya describen el tiempo como un atributo de lo sagrado y hacen ofrendas de atole cada 260 días para darle la bienvenida a un nuevo ciclo de tiempo en el calendario sagrado Tzolk’in. Los agricultores tradicionales de Yucatán llevan a cabo ceremonias y ofrendas a lo largo de la temporada de crecimiento del maíz, las cuales concuerdan con el Haab, su calendario solar. En la tradición maya, el tiempo
está relacionado a los ciclos naturales de la Tierra y el cielo. En la actualidad, los físicos tienen que pensar ahora en el espacio-tiempo como un todo a lo largo del cual se extienden las cosas y los acontecimientos. El tiempo no transcurre: somos nosotros los que pasamos.
camos patrones para monitorizar ese cambio, y esos patrones son los relojes. El tiempo, pues, no existiría si no existiera la materia, que es el punto de vista que expuso a finales del siglo pasado Ernst Mach, que a su vez influyó poderosamente sobre Einstein.
El tiempo es una cualidad, otra dimensión del espacio como largo, ancho y alto. Su fluir no es más que un espejismo de nuestra mente: El tiempo existe porque existe la materia. Si observas cómo evoluciona, cómo cambia, estás observando el paso deI tiempo. Al cambio que se opera en la materia se le denomina tiempo. Después bus-
El relativismo en la ciencia ha tenido como consecuencia el ocaso de la idea del tiempo inmutable, ya que depende, como todo lo relativo, de quién, cómo y desde dónde se mire.
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la actualidad
del colegio
toma de protesta del x consejo directivo ▸ Reunión con el Presidente Municipal Lic. Mauricio Góngora Escalante ▸ Reunión con la dirección general de ordenamiento ambiental y desarrollo urbano ▸ Primer Taller de Trabajo en conjunto con la dirección de Desarrollo Urbano
toma de protesta del
x Consejo directivo
En compañía del Señor Presidente Municipal Mauricio Góngora Escalante, el Ing. Fernando Escamilla Carrillo (Secretario de Infraestructura y Transporte del Gobierno del Estado de Quintana Roo) y el Ing. José Luis Brenez Moreno (Presidente de la Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles) el Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad (CIC Solidaridad) celebra la toma de protesta del X Consejo Directivo presidida por el Ing. José Tomás Farfán Bravo, de sus palabras destacamos las siguientes citas: «El día de hoy nos encontramos en la toma de protesta del X Consejo Directivo, hablamos de 18 años de existencia y de contribuir a la formación de Solidaridad. Los Ingenieros Civiles estamos agradecidos con esta Tierra, donde muchos ya construimos y seguiremos construyendo nuestras vidas y nuestras familias. Nuestro Colegio es un baluarte de la diversidad de ideas, de corrientes de opinión, de los consensos y de la democracia.» Ing. José Tomás Farfán Bravo.
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Intervención del Presidente Municipal Lic. Mauricio Góngora Escalante
«Deseamos participar en la Sociedad, en la toma de decisiones, en los espacios donde se requiere y es necesaria la opinión de la Sociedad Organizada. Es un reto importante compañeros colegiados, estar a la altura de los requerimientos de Solidaridad. En el colegio hay mucha experiencia, unidos lograremos nuestros objetivos. Solidaridad es una gran familia, todos debemos apoyarnos, un tema que usted Sr. Presidente fomenta día a día, la familia.» Ing. José Tomás Farfán Bravo. También se otorgó reconcimiento al Ing. Hugo Saúl Franco Puerto por su labor como Presidente del IX Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad, A.C.
Entrega de reconocimiento al Ing. Hugo Saúl Franco Puerto
Momento de la Toma de Protesta ante las autoridades del Municipio
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xviii aniversario
de la creación del colegio En una ceremonia, develación de placa conmemorativa y cena de gala, el CIC Solidaridad recibe a sus amigos y familiares para conmemorar su fundación hace 18 años. El ingeniero Brénez, Presidente de la femcic, el Ing. Jorge Arcila Arjona, Vicepresidente de la femcic, Ing. Carlos
Ing. Miguel García y Sra.
Fierros Pacheco, Vicepresidente Región Sureste de la femcic; Ing. Joaquín García Calzada, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Cozumel; Ing. Ana Moreno Mex, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Quintana Roo, Zona Norte; Ing. Enrique Molina Caballero, Pre-
sidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán y al Ing. Francisco Martín Romero Perdomo, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Campeche; además de los Colegiados, fueron algunos de los invitados a esta celebración que sin duda recordaremos todos.
Ing. Leovino Arévalo Córdoba y Sra.
Miembros del X Consejo Directivo y Junta de Honor y Justicia
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Ing. Ramón Cárdenas y Sra.
Ing. Felipe Ramírez y Sra.
Miembros de la femcic
Develación de placa conmemorativa por el Presidente Municipal Lic. Mauricio Góngora Escalante e Ing. José Tomás Farfán Bravo, Presidente del X Consejo Directivo.
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reunión con el presidente municipal lic. mauricio góngora escalante
reunión zona sureste de la femcic Playa del Carmen fue sede de la Reunión Regional Zona Sureste de la FEMCIC, la cual comprende a los Colegios de Ingenieros Civiles de Benito Juárez, Cozumel, Solidaridad, así como de Yucatán y Campeche, esto fue el día 07 de Febrero y se tocaron diversos temas importantes para la práctica de la Ingeniería Civil en México.
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reunión con la dirección general de ordenamiento ambiental y desarrollo urbano Se celebró importante reunión del Consejo Directivo con el Director General de Ordenamiento Ambiental y Desarrollo Urbano, Ing. Eduardo Morentín Ocejo y con el Director de Desarrollo Urbano, el Arq. Luis Arturo Regalado Héndricks, el día 22 de Enero en las oficinas de dicha Dirección. Se acordó efectuar talleres de trabajo con la Dirección de Desarrollo Urbano, la expedición de credenciales de DRO, la programación de los cursos que servirán para la renovación del Registro de Director Responsable de Obra y la instalación de la CADROC, entre otros temas.
▸ Colegio | Municipio
El día 05 de febrero del presente año, nuestro Consejo Directivo y la Junta de Honor y Justicia, fueron recibidos por el Presidente Municipal de Solidaridad, en el Palacio Municipal, con el que se platicó sobre el programa de trabajo del Colegio en el año 2015, proyectado con diversas dependencias del Ayuntamiento.
reunión conjunta del x consejo directivo, con el consejo consultivo y la junta de honor y justicia El día 26 de Enero, se celebró una reunión conjunta de trabajo entre el X Consejo Directivo, con el Consejo Consultivo y la Junta de Honor y Justicia. El Consejo Consultivo está formado por todos los Ex-Presidentes del Colegio, se contó con la asistencia de todos ellos y se vertieron recomendaciones y opiniones sobre la marcha actual del Colegio.
asamblea del colegio de ingenieros civiles El 29 de enero, en conjunto con el Colegio de Arquitectos, se coordinaron los asuntos mutuos de interés por lo mejor de nuestro entorno profesional. Se puso en marcha la Comisión Revisora de Estatutos, se formalizó a los integrantes de la CADROC y se revisó el tema del Corresponsable Estructural, entre otros.
primer taller de trabajo con la dirección de desarrollo urbano Se realizó el día 13 de febrero, en el auditorio del Colegio, muy bien dirigido por el Director de Desarrollo Urbano, el Arq. Luis Arturo Regalado Héndricks y la Arq. Marielle Hernández Pastrana. Se abordaron diversos criterios para presentar los proyectos y los planos con sus tablas normativas.
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servicio social del colegio al municipio:
el adoquinado de la quinta avenida supervisión de la obra. El Colegio de Ingenieros Civiles se comprometió a ser «Vigilantes Ciudadanos con Conocimiento Técnico», de la obra pública «Mejoramiento de la Imagen Urbana de la Quinta Avenida», como parte de la Sociedad Civil Organizada en un comité mixto dirigido por el Director General de Obras Públicas, el Ing. Eddie Francisco Flores Serrano, el día 28 de Enero en el auditorio del Palacio Municipal. la quinta avenida de playa del carmen, es el corazón de la ciudad y uno de los primeros recorridos obligados para los visitantes, una calle peatonal que corre paralela y muy cercana a la playa en la que se concentra la vida comercial, gastronómica y turística de la ciudad. La calidad y eficiencia de su estructura material es algo que tiene no poca importancia, ya que la recorren diariamente más de 100.000 personas. El material elegido para el readoquinado son los adoquines de concreto, que presentan las siguientes ventajas: Presentan una calidad homogénea al pro-
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industrias
ducirse en fábrica con controles de calidad fuera de la obra. Debido a la sencillez del proceso, no se producen importantes interrupciones del tráfico, sino que se puede ir controlando por distintas áreas de trabajo. Tiene una gran adaptación a las variaciones de la base inferior y su mantenimiento es sencillo y económico. Además, para su instalación se utiliza mano de obra local ya que no es necesaria una gran especialización técnica, y se utilizan maquinarias de producción nacional. Por último es también muy favorable que no es necesaria la utilización de productos derivados del petróleo.
bravo
- Aquí se trabaja rudamente -
▸ Colegio | Redes
bobcat
sígue nuestra nueva página de facebook Con la intención de crear más presencia en la sociedad a la que pertenecemos y proporcionar a sus seguidores distintas informaciones de interés general y específico del colegio, desde principios del mes de febrero se abrió la nueva página de Facebook con el lema : Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad, unidos y progresistas, ayudando a la construcción de sociedades fuertes y ciudades sustentables
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director general de obras públicas
Ing. Eddie fco. Flores serrano
es miembro fundador del colegio de ingenieros civiles y ocupa esta responsabilidad en la dirección de obras públicas por segunda ocasión, lo que pone de manifiesto su alta capacidad profesional y compromiso social.
Nos da mucho gusto que nuestro amigo y compañero colegiado haya accedido a concedernos esta entrevista para el primer número de Momentum. Empezamos con ésta una serie de artículos con las personas que por su trayectoria personal y profesional ayudan a construir un modelo de sociedad, donde autoridades y ciudadanos trabajan juntos por un objetivo común. Entusiasta y participativo como siempre con las actividades de este colegio, nos complace resaltar su cordial aportación haciendo, una vez más, que su mensaje nos llegue a todos:
¿cuáles son las ventajas de que al frente de la dirección general de obras públicas este un ingeniero civil y que pertenezca al colegio de ingenieros?
Considero que el Ingeniero Civil, por su formación profesional, tiene los conocimientos y la capacidad para realizar y coordinar las actividades propias de la Dirección General de Obras Públicas como son la planeación, la ejecución de proyectos, presupuestos, licitación y supervisión de las obras que se ejecutan en este Municipio. Al formar parte de un colegio de profesionistas legalmente constituido, se tiene la ventaja de participar en propuestas de mejora en el crecimiento ordenado del Municipio y contribuir en la planeación de las obras, sobre todo de infraestructura, acorde al programa Director de Desarrollo Urbano. ¿podría narrar para nuestros lectores su historia en el municipio de solidaridad y en el colegio de ingenieros civiles? Realmente yo llego a Playa del Carmen en el año 1991 invitado a participar en la construcción de un hotel inicialmente llamado Continental Plaza Playacar. Este hotel fue el primero de muchos en los que participe en este desarrollo que considero fue uno de los detonantes del crecimiento tan rápido de esta Ciudad y Municipio. Tuve la oportunidad de participar en la construcción de los hoteles Diamond Playacar, Diamond Cozumel, Maeva Playacar, Iberostar, Hideaway, todos en el nuevo complejo turístico de Playacar en la coordinación y supervisión de la obra civil y de todas las instalaciones que dan servicio a este enorme complejo.
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Posteriormente participé en otras obras de hotelería como el hotel Robinson Club Tulum, Xpuha- Palace, Hotel Punta Maroma, Hotel Mandarín y Hotel Porto Real. Todas estas obras me dieron la oportunidad de conocer diferentes métodos constructivos y gente de obra muy valiosa que me aportaron la experiencia necesaria para finalmente trabajar en forma independiente. En mi vida personal, inicialmente venía a estar un corto tiempo en esta ciudad. Sin embargo, las oportunidades de trabajo, tranquilidad, belleza del lugar y la relación con personas que influyeron en mi vida personal y profesional, tal vez sin querer queriendo, me motivaron a decidir quedarme y formar una familia en este lugar. En cuanto al Colegio de Ingenieros Civiles, inicialmente convocados por el Ing. Eduardo González Manzano, nos reunimos un grupo de profesionistas para platicar temas relacionados con la construcción. Estas reuniones informales convocadas en diferentes sedes, nos fueron dando la pauta para organizarnos y formar inicialmente una Asociación de Ingenieros y Arquitectos. Posteriormente, esta asociación se convirtió en lo que actualmente es el Colegio de Ingenieros Civiles. De ahí nace nuestra relación tan cercana de los Ingenieros Civiles y Arquitectos que al día de hoy permanece, aún cuando son asociaciones legalmente independientes. En forma particular, desde el
« Queremos involucrar a la ciudadanía en programas que apoyen a grupos como los adultos mayores o personas discapacitadas » inicio he participado en diferentes cargos de vocal, secretario, tesorero y finalmente Presidente del V Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles en el periodo 2004-2005. Actualmente ocupo el cargo de Vicepresidente de la Junta de Honor y Justicia con la intención de seguir colaborando por el bien del Colegio y del Municipio al que pertenecemos. ¿ cuál es la importancia de que los profesionistas pertenecientes al colegio de ingenieros civiles realicen su servicio social en coordinación con la dirección general de obras públicas?
▸ Sociedad | Entrevista
El servicio social es una de las obligaciones de los colegiados y se pueden realizar de diferentes formas. En cuanto a ejecutarlo en la verificación del proceso constructivo de las obras públicas que se ejecutan en el Municipio, por una parte acerca al colegiado a participar en obras diferentes respecto a la iniciativa privada, y por otra parte se tiene la oportunidad de apoyar para que la comunidad sea beneficiada de la mejor forma. ¿para este año 2015, cuales son las principales líneas de acción del gobierno municipal encabezado por el lic. mauricio góngora escalante?
Involucrar a la ciudadanía en diferentes Programas Sociales que se generan, sobre todo los dirigidos a fomentar la participación de los adultos mayores y personas discapacitadas. También implementar nuevas tecnologías de comunicación, como internet en todas las escuelas y parques públicos. Así como complementar y mejorar la infraestructura básica en todo el Municipio como es el agua potable, drenaje sanitario, pavimentación y alumbrado público.
habitantes recién llegados al municipio de solidadridad? Al igual que yo hace muchos años, seguramente la mayoría viene por las oportunidades de trabajo que hay en este Municipio. Sin embargo, en ese proceso se van generando nuevas expectativas; te vas consolidando y terminas por quedarte a vivir en esta zona. Entonces hay que llegar con esta expectativa, buscando oportunidades de trabajo y consolidarse en esta zona.
¿cómo miembro del actual gobierno municipal, que mensaje le daría a los
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prendimos el horno del planeta
el protocolo de kioto
Probablemente no todos sabemos lo que son el dióxido de carbono, el gas metano y el óxido nitroso, además de los hidrofluorocarburos, los perfluorocarbonos y el hexafluoruro de azufre. Tal vez nos suene más lo que es el calentamiento global y el efecto invernadero. ¿Qué tal el concepto de la huella de carbono?. Pues bien, de estos seis gases los tres primeros son de origen natural presentes en la atmósfera desde antes de la aparición de los seres humanos. Pero los tres últimos son gases que aparecen a partir de la Revolución Industrial y debido principalmente al uso intensivo de combustibles fósiles en las actividades industriales y el transporte que han producido sensibles incrementos en la cantidades de estos seis gases emitidos a la atmósfera. El ser humano, visto desde la teoría del conjunto en el que interactúa como seres inteligentes con el medio en el que vivimos y haciendo uso de la maestría en los procesos nucleares ha sido capaz de crear recursos mediante la transmutación de elementos. Hemos cambiado nosotros mismos y hemos transformado nuestro entorno. Pero toda causa tiene un efecto. Y aho-
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ra, en estos tiempo presentes estamos siendo testigos del impacto que ha sufrido nuestro planeta a nivel climático en poco tiempo. Gaia, o la tierra en la que vivimos considerada como un organismo auto-regulable, ya no puede más sola. La Cumbre de la Tierra celebrada en Río de Janeiro en 1992 fue el evento en donde el protocolo de Kioto se gestaba, dentro de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático. Y en 1997, en la misma ciudad japonesa de donde el protocolo toma su nombre, se acordó efectuar un conjunto de medidas para reducir los gases de efecto invernadero en un 5%
▸ Sociedad | Vínculos
en promedio (compromiso que varía de un país a otro) tomando como referencia los niveles de estos gases conocidos en 1990. Frenar el aumento de la temperatura del planeta (y todos los efectos adversos que eso conlleva) ha sido el objetivo del protocolo desde entonces. El Protocolo de Kioto sigue vigente y vive ahora su segunda etapa con metas más concretas que serán medidas en un perio-
do que comprende hasta 2020. Sin embargo, esta etapa denotó un débil compromiso de los países industrializados, tales como E.U.A, Rusia, Japón y Canadá, los cuáles decidieron no respaldar la prórroga. Formemos nuestra conciencia colectiva y ecológica y hagamos lo que esté de nuestra parte para mitigar nuestra presencia contaminante en el planeta.
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el ingeniero responde... Se conoce como huella de carbono a «la totalidad de gases de efecto invernadero emitidos por efecto directo o indirecto de un individuo, organización, evento o producto». Tal impacto en el ecosistema es medido llevando a cabo un inventario de esas emisiones siguiendo normativas internacionales reconocidas, tales como ISO 14064, PAS 2050 o GHG Protocol entre otras. La huella de carbono se mide en masa de CO2 equivalente. Una vez conocido el tamaño y la huella, es posible implementar una estrategia de reducción y/o compensación de emisiones, a través de diferentes programas, públicos o privados. La acumulación excesiva de estos gases hace que la radiación solar se quede atrapada en el planeta en vez de salir al espacio, entonces el mundo se calienta a nivel global, modificando el clima en gran parte del mundo.
Primero hay que distinguir si es una grieta superficial en el revestimiento o estructural. Las grietas verticales en las paredes de ladrillos pueden ser síntoma de movimientos por asentamiento del terreno o de traslación de cargas por defectos de construcción, difíciles de evaluar a simple vista. Será necesario observar si la grieta continúa creciendo y medir su anchura. Lo más recomendable es buscar la asistencia de un profesional.
La demanda de electricidad crece constantemente a tasas superiores al 5% en los últimos años. Para el año 2030, se estima que la generación alcanzará los 505 TWh, con un 59% de electricidad generada con gas, 19% con carbón, 10% con petróleo, 7% hidroeléctrica y 3% a partir de energías nuevas y renovables. El porcentaje de energía nuclear bajará del 5% que existía en 2002 al 2% en 2030. El mayor aumento de demanda se producirá en el Norte de Baja California y en la Península de Yucatán.
/ Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad
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guinness world records comenzó en 1955. Actualmente vende más de 100 millones de ejemplares en 100 países y 37 idiomas
orgulloso
récord guiness
Para complementar su récord Guiness de 12 km con 50 mts dominando el balón con la cabeza (junio 2011), a principios de año, este ingeniero tenaz y combativo, registró otra extraña hazaña recorriendo con un balón de fútbol en la cabeza, nada menos que de Playa del Carmen hasta DF, caminando 2,000 km en 57 días. Y por si fuera poco, este año se prepara para recorrer Tijuana-DF en 90 días. Demostrarse a sí mismo y a los demás que los paradigmas que a veces nos quieren imponer debemos de cuestionarlos es
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la razón que le mueve a perseguir estos logros. A pesar de que siempre le consideraron poco hábil para las matemáticas, ya demostró con su carrera profesional que ese paradigma era falso, y ahora hace lo mismo con su supuesta falta de dominio del balón que de joven le separó de los equipos de fútbol. Juan nos destaca que los valores que le han conformado esa capacidad de alcanzar sus objetivos son la disciplina, entrenar la tolerancia física y mental, y no dejar de luchar e insistir aunque se fracase al comienzo.
ganó el concurso mexicano de dominadas de balón y viajó al Mundial de fútbol de alemania 2006
fuera de obra:
ingeniero JUAN MÁRQUEZ NIETO Euxtuxtepec, Oaxaca, 1954 Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
LAC. MECÁNICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES, S.A. DE C.V. Estudios de Mecánica de Suelos y Rocas Diseño Geotécnico | Pilotes | Pilas Micro-pilas | Estudios Geofísicos
Presa de las tres gargantas, China Leer y practicar deporte Yo robot, de Isaac Asimov Barcelona Estudiar la conducta humana
tasha nicole terani, californiana, es la campeona mundial de dominadas: 137 toques en 30 segundos
dan magness, británico de 26 años, recorre 48 km dando toques a la pelota sin tocar el suelo
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civil engineers from solidaridad working to protect your interests. contact us at 984-873 3872 / 73 solidaridad a municipal entity in maximum growth The original name of this place was Xaman Ha; the name Solidaridad is given in 1993 when the Municipalty is officialy created by the State of Quintana Roo´s Government, in recognition of the participation and compromise of its people to support each other with special attention to the most vulnerable, in order to achieve better standards of development and well being. An enduring constant of population and development growth is fortified every year, according to the National Census Bureau. Today the population is estimated to be around 200,000 permanent inhabitants, from which 12% are immigrants of foreign origin; Playa del Carmen, the Municipalty´s head, has 52 Consular Representations. A key to an orderly development has been the participation of
Civil Engineers, occuring in all processes of infrastructure and urban planning; occurring also in constructing, operating and maintaining the networks that provide water, electricity, sewers, safe roads and streets, communication links, and in constructing housing and social spaces. Civil Engineers have been present in Solidaridad to warranty that residents and vistors alike, enjoy sufficient and effective infrastructure, solid foundations and safe and endurable buildings. social service of civil engineers to solidaridad An image improvement and paving renewal is taking place on Playa del Carmen´s famous Fifth Avenue, where nearly 100,000 pedestrians stroll every day to visit shops, restaurants and specialty outlets and attractions.
The Civil Engineers Association (Colegio de Ingenieros Civiles) compromise with the City´s Authorities in this major action, is to act as a Technical Supervisor as Civil Vigilant. For this task, associates have been assigned to be present at all phases of the process, to ensure that:
·calendars and milestones are met ·standard and quality com pliances are enforced · solutions are provided where needed This service is just an example of the many actions in which The Civil Engineers Association has an active participation and involvement with the Authorities and with the Society in General to provide pro bono technical help where needed.
WHY HIRE A CIVIL ENGINEER ?
A must if certainty is needed with absolute warranty for:
• new construction of housing or commercial buildings • inspecting and surveying potential sites • finding adequate solutions to mechanical, electrical and plumbing installations problems • obtaining all construction permits And to assure that all actions are perfomed according to standards and codes.
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