Adventure Online Magazine # 4

Adventure Año II Edición # 4 Julio/Agosto/Septiembre 2015 - Exclusiva para clientes de Terramarina

Online Magazine

TERRAMARINA con nueva estrategia de servicio y rapidez

Triumph Thruxton 900

Nuevo punto de referencia

Nace de la cultura Café Racer de los años 60

Maverick XDS Turbo

Créditos Consejo Editorial Francisco Echeverría Juan Carlos Solano Thelma Gamboa Gerente General Francisco Echeverría Gerente Operaciones Fernando Mora Gerente Comercial Rafael González Dirección General Thelma Gamboa H. Dirección Editorial Nicola Varsi L. Producción, Diseño y Fotografía Motor Grupo Editor Agradecimiento Especial Arq. William Chavarria Cliente Triumph Direcciones y contactos: Teléfono: 4032 9000 Contacto ventas: ventas@terramarina.net www.terramarina.net Circulación Online, con periodicidad trimestral Revista exclusiva para los clientes de Terramarina Solo Cuadras S.A. Producida por Motor Grupo Editor (506) 2232 8530 Todos los Derechos Reservados® 2015

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Noticias Feria instalaciones Santa Ana 2015

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Novedad Maverick XDS Turbo

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Gente TERRAMARINA con nueva estrategia de servicio y rapidez

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Contacto Triumph Thruxton 900

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Life&Style

Arq. William Chavarria

Presencia de Marca Terramarina en la ExpoMoto

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Beneficios Programa Cliente Preferencial

Seguimos con buenas noticias

Editorial

Nos sentimos agradecidos de poder presentar esta 4ta Edición de nuestra revista ADVENTURE, la revista que nos une a la gran familia TERRAMARINA, agradecimos por la gran acogida que ha tenido entre todos ustedes nuestros clientes de las diversas marcas que componen nuestra gran familia.

Y por esa misma razón seguimos con buenas noticias puesto que los avances en la conclusión del nuevo edificio que albergará todas las marcas TERRAMARINA está ya muy pronto a inaugurarse, aunque ya nos pasamos a dichas instalaciones aún seguimos con los detalles de construcción para poder terminar los acabados de nuestra nueva casa, la casa de ustedes donde tendremos la oportunidad de reunirnos, conversar y compartir nuestras anécdotas, historias y visión de la marca que cada uno de ustedes más quiere.

Pero no todo queda ahí sino que ya iniciamos el Programa de Incentivos para “El Cliente Preferencial” , en estos meses tendremos incentivos, beneficios y mucho más para todos los clientes que nos visiten, que quieran aprovechar todas estos beneficios que mencionamos en esta edición en el programa especial para ustedes nuestros clientes, solo deben de registrarse en Info@terramarina.net y podrán de inmediato tener toda la información de todas estas ventajas que les ofrecemos.

En esta edición pueden disfrutar de reportajes, eventos y actividades de las marcas, entrevistas y mucho más, pero la van a disfrutar de una manera más innovadora, más dinámica y entretenida, con mayor disfrute puesto que hemos querido darles una edición totalmente interactiva de la revista ADVENTURE su revista, queremos estar a la vanguardia tecnológica en todos los sentidos.

Esperando que sea de su agrado, que logren disfrutarla tanto como nosotros en crearla, Saludos

Francisco Echeverría H. Gerente General

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Adventure/Noticias

Feria instalaciones

Santa Ana 2015

El Grupo Motores Británicos expuso todas sus marcas en una misma casa

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l pasado 27 y 28 de junio dio lugar a una exposición de marcas en las instalaciones del Grupo, carretera a Santa Ana. Tuvieron presencia las marcas de Terramarina tanto en BRP como de la marca Triumph.

Clientes y amigos se dieron cita en el lugar para poder admirar de cerca toda la gama de vehículos ofrecidos, así poder escoger

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el que se ajustará a su gusto y preferencia.

Con una gran concurrencia de visitantes transcurrió este evento bajo un estilo que solo Grupo Motores Británicos sabe brindar a sus amigos, clientes y asiduos a las marcas. Este es uno de varios eventos que realizan en dichas instalaciones, las cuales cuentas con muchos atractivos para los visitantes.

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Adventure

Adventure/Novedad

Maverick XDS Turbo Texto: Nicola Varsi/Fotos: BRP Press

Es claramente el nuevo punto de referencia del mercado SSV

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a marca Can-Am revoluciona nuevamente el mercado con su nuevo UTV -Utility Task Vehicle-, un potente vehículo específico para la práctica Off-Road extrema, deporte el cual a captando cientos de seguidores que andan en busca de disfrutar de la máxima adrenalina.

Sin duda alguna características como su gran potencia, increíble torque y buena puesta a punto de las suspensiones, evidencian la orientación del nuevo vehículo, esto también permite la fácil y buena gestión del vehículo en caminos de difícil acceso.

La imagen del nuevo modelo es sumamente deportiva y agresiva por donde se le mire, además cuenta con nuevas butacas y con cinturones de cinco puntos entre otros. Otra de sus nuevas características es que una gran mayoría de partes y piezas, fueron encargadas a expertos en cada área. Es así como el escape es un trabajo conjunto entre Yoshimura y Can-Am y la suspensión fue encargada a Fox. Cuenta con un amplio catálogo de personalización como techo, puertas, kit de rueda de repuesto y hasta kit de homologación para ser usado en las carreteras. Cabe resaltar que BRP se preocupa por la seguridad de sus tripulantes, por ello coloco jaulas homologadas de máxima seguridad que protegen

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a sus ocupantes, haciendo de este un placer seguro.

La parte posterior del vehículo es completamente nueva con una mayor distancia entre ejes de 88 plg y una suspensión trasera TTA Racing RC2 rediseñada, ahora cuenta con 16 plg de recorrido lo que proporciona mayor capacidad, más comodidad y aumenta la adaptabilidad. Está preparado para acomodarse a los conductores y a su estilo de manejo, gracias a su excepcional cabina diseñada pensando en el conductor así como mandos y ajustes, situados ergonómicamente.

Otros cambios que ahora destacan al nuevo Maverick son el sistema Turbo de admisión, la nueva caja de transmisión variable (CVT) con poleas que reducen la fricción y permite mejor refrigeración y otro sistema de poleas de repuesta rápida (QRS) le da 40% más de torque y resistencia.

La mecánica es Rotax bi-cilíndrica de 1.000 cc la cual gana 20 hp (ahora 121 hp), esto proporciona una respuesta a lo largo de todo el rango de revoluciones más contundente. Los frenos son de 220 mm delante y de 214 mm detrás con pinzas de doble pistón y pistón simple respectivamente. Mantiene el sistema de tracción total conectable con bloqueo del diferencial delantero, con el modo 4WD de tres posiciones.

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Adventure/Gente

TERRAMARINA con nueva estrategia de servicio y rapidez

Texto y fotos de Alejandro Sánchez

La nueva casa de Terramarina ubicada a 25 metros de Motores Británicos abre sus puertas, y terminando detalles de infraestructura prometen dar a sus clientes mejoras estratégicas en los servicios que ofrecen.

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specialistas de Terramarina y Royal Motors analizaron la necesidad de que es lo que buscan sus clientes y en los posibles errores que estaban fallando la empresa como tal, para de ahora en adelante dar un servicio de mayor calidad, eficiencia y rapidez a sus consumidores.

Francisco Mora, Gerente de Servicio y Post Venta comentó, “básicamente me enfoque en ver y analizar la necesidad que el cliente requería, la primera fue el contacto de atención que se brinda, y esto se logró por medios como: el teléfono, correos electrónicos, después de conocer la situación que se presentaba hasta ese momento, se cambian políticas. Se crea un proceso de generación de citas para la reparación de las unidades, esto de las citas es con el fin primordial de tener un orden y poder cuantificar cuantas unidades se pueden reparar en un día, de la misma forma si el cliente llega sin cita las unidades son recibidas de manera cordial pero se les recuerda que la unidades que están primero son las que en el orden establecido con la cita tienen prioridad, por respeto a aquellos que sacan su tiempo para la revisión de su unidad”.

Consideran las distintas necesidades que genera un cliente como tal con respecto a su tipo de automotor, por

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Adventure

ejemplo: las motocicletas usualmente son por pasión y la mayoría de personas las usan en épocas de verano, y menos utilizadas en tiempos de lluvias, así que su control de mantenimiento es diferente, los cuadriciclos son utilizados primero y después llevados a reparar por algún desperfecto que sufrió, por lo que generalmente llegan con barro, y son muy pocos los que se preocupan por llevarlo antes para revisión preventiva, por lo contrario sucede con los carros, estos son siempre de uso diario por lo que generan una mayor rapidez con respecto a su diagnóstico y reparación.

De aquí es donde surge la necesidad de ofrecer al cliente un servicio de alta calidad y a un tiempo tan corto como por ejemplo unidades que salen en un solo día, este servicio se mantiene para todas las marcas que cobija Terramarina.

Tratamos de abordar al cliente de inmediato y en todos los segmentos.

Terramarina cuenta ahora con un tanque (pileta) especializado, además una inmensa grúa que fue colocada en el interior de las instalaciones para la prueba de las motos de agua SeaDoo ya reparadas, esto con el fin de dar al consumidor la seguridad de que su equipo va al 100% de funcionamiento, y que cuando lo esté utilizando este tranquilo del comportamiento de su vehículo.

Cada mecánico se ha especializado en la marca que le corresponde, ya sea para Terramarina o para Royal Motors, es capacitado y certificado semanalmente, con modalidades como: on line o cursos presenciales, lo que genera un conocimiento en el producto de excelencia, por lo cual es comprobada su capacidad mediante pruebas, aparte cuentan con dos computadoras que traen un software con tecnología de punta, que les ayudan con el diagnóstico acertado de cada unidad.

Con respecto a la cantidad de repuestos, manejan un extenso stock para cada necesidad, lo que les permite tener a la mano la herramienta principal en cada caso que llega para una mayor rapidez. Con inventarios mensuales y pedidos semanales les da una seguridad de un consumo diario de fábrica, sólo en casos especiales es que ameritan un pedido especial.

Nueva política: la unidad que ingresa con cita, es cotizada y reparada de una vez agilizando la rapidez del proceso de la misma.

Nuestra nueva política de seccionar Terramarina y Royal Motors por unidad y diferenciar entre autos, motos, cuadraciclos, botes, entre otras unidades, se hizo con la necesidad de brindarle al cliente esa rapidez que él requería, por ejemplo si una persona viene con automóvil ahora no tiene que esperar que un mecánico se desocupe por ejemplo de arreglar una moto para continuar con el vehículo, por eso se cuenta es estos momentos con técnicos especializados en cada área distinta, como se diría popularmente juntos pero no revueltos.

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Fernando Mora, Gerente de Servicio y Post Venta

Triumph por ejemplo da al cliente las garantías indiferentemente de donde la compro, siempre y cuando se apeguen a las normas de mantenimiento que están estipuladas, así que si usted compró una moto en otro país, y se vino a vivir a Costa Rica, aquí está la garantía cubierta al 100%.

La entrada de Francisco Mora llega justo en el momento para restructurar y generar un cambio significativo, y darle una mejor imagen a la empresa de respaldo, compromiso y rapidez, logrando en ella estándares de calidad y una mejor atención al cliente.

Por lo que quedan cordialmente invitados para que pasen, conozcan las nuevas instalaciones, y se tomen un cafecito mientras le damos su diagnóstico, he incluso de una vez la reparación de su automotor siendo un caso meramente leve.

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Triumph Thruxton 900

Fuente y Fotos: Triumph Press/Texto: Nicola Varsi

Nace de la cultura café racer que dominó en los años 60

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n aquella época se utilizaban motores bi-cilíndricos ingleses, generalmente el de una Bonneville, como base de máquinas hechas por y para uno mismo. Utilizadas para correr de un café a otro, estaban muy modificadas con elementos tales como asientos monoplaza, manillares bajos y escapes hacia arriba.

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Adventure/Contacto

Hoy día la Thruxton 900 mantiene muchos de los elementos estéticos de los años 60, y su nombre proviene del circuito británico de velocidad en el que Triumph consiguió grandes éxitos en competición con motos de producción y sigue la estela de la legendaria Thruxton T120R de los años 60.

Al igual que las café racer de aquella época, la actual Thruxton está basada en la Bonneville, pero los ingenieros se han encargado de introducir toda la tecnología de punta existente.

Para emular su parecido con la de los años 60, se utilizaron patrones de pintura de aquellos años con franjas de estilo deportivo de la época, han instalado el clásico asiento monoplaza y además el manillar “Ace” bajo y estrecho, llamado así por el famoso Ace Café, con los clásicos retrovisores en los extremos.

Igualmente los dispositivos gemelos de instrumentos, se situaron bien altos sobre la parte superior del foco delantero.

El motor y la transmisión se han diseñado tenido en cuenta la apariencia de las clásicas Triumph bi-cilíndricas. Incluso la inyección de combustible se ha planteado manteniendo el aspecto de un par de carburadores y el doble árbol de levas está en la cabeza a pesar de que en el frontal del motor asome lo que parece varillas empujadoras, como la que tenían las café racer antiguas.

En la actualidad, este motor bicilíndrico paralelo de 865 cc genera 68 hp con un par máximo de 68 Nm. Por otro lado la alimentación está controlada mediante un sofisticado sistema de gestión programado por ordenador para obtener

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unas emisiones mínimas y una respuesta suave y progresiva del acelerador.

El formato básico es el mismo que el de la Bonneville actual, con el orden de encendido a 360°, doble árbol de levas a la cabeza, ocho válvulas, dos árboles de equilibrado e inyección de combustible.

El sencillo chasis que monta la nueva Thruxton da como resultado una dirección fácil y neutra y un excepcional equilibrio incluso a bajas velocidades.

Para lo anterior instalaron una horquilla de 41 mm y amortiguadores traseros cromados con ajuste en precarga y los han regulado para una conducción más firme y un mayor control en curvas a gran velocidad.

El sistema de frenos lo compone un mono-disco al frente de 320 mm y atrás monta un disco solido, así que no hay dudas sobre la moderna capacidad de frenada de la Thruxton.

Los aros son de aluminio de 18 pulgadas adelante y 17 pulgadas atrás, además son ligeros para mejorar el rendimiento de la suspensión y agilizar la maniobrabilidad. Por otra parte la geometría es similar a la de la Bonneville, pero con 97 mm menos de avance para que la dirección sea más precisa y la respuesta sea más directa cuando se viaja a alta velocidad.

La posición de conducción es inclinada hacia adelante con un estilo muy deportivo, y los reposapiés se han elevado y retrasado para complementar la posición del manillar. Asimismo los retrovisores ofrecen una mejor visión trasera alrededor de los codos y el cuerpo.

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Adventure/Contacto

Renegade Xxc1000

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uando se requiere de máxima potencia, manejo de precisión y de una apariencia agresiva, el Renegade es un ATV que cumple a cabalidad.

Este novedoso y deportivo ATV 4X4, incluye un motor Rotax con la mejor potencia de su clase y una relación entre peso/potencia líder del segmento.

Esto brinda ventaja en el desempeño y eficiencia superior del combustible.

Hay que decir que el motor Rotax ofrece una potencia inigualable brindando una verdadera ventaja en el desempeño.

Además monta una transmisión variable

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continua lo que garantiza que el eje de transmisión esté siempre en la marcha adecuada. De igual forma para facilidad de uso, se puede confiar en la característica de freno por motor, lo que le ayuda a reducir la velocidad al desplazarse cuesta abajo.

Asimismo, la nueva caja de aire que monta el nuevo Xxc 1000 se configuró nuevamente y se colocó en un lugar superior para filtrar y procesar el aire.

Esta cuenta con un diseño de doble espacio que captura el aire sucio en una parte de la caja y el aire limpio en la otra antes de enviarlo al motor. Igualmente,

Sus características lo situan en lo más alto del segmento

Fuente y Fotos: BRP Press/Texto: Nicola Varsi

el radiador ahora más grande y eficiente, ofrece casi el doble de capacidad de refrigeración lo cual hace que el motor se mantenga frío para un un mejor desempeño. La capacidad del radiador aumento a 14 kW gracias a las últimas actualizaciones.

Los amortiguadores delanteros y traseros deportivos presentan ajustes de carga previa con rosca, rebote y compresión de velocidad doble para poder adaptarse a los distintos terrenos. El diámetro interior de 63.5 mm permite mayor capacidad de fuerza de amortiguación al tiempo que permite que el amortiguador funcione a temperaturas más bajas y así se desgaste menos.

La suspensión trasera independiente elimina los cambios de inflexión y fricción, es decir, los aros rotan hacia arriba

y hacia abajo y no con un movimiento al estilo mariposa. Lo anterior asegura que el vehículo se mueva únicamente en la dirección que usted desea. Reconfigurada para mejor tracción y transferencia óptima de la potencia al suelo.

Un novedoso sistema de dirección denominado Tri-Mode DPS , el cual cuenta con tres modos seleccionables (MÍN., MED. y MÁX.), se ofrece de serie para asistir al conductor en los distintas superficies de terreno. El mismo está diseñado para ofrecer menos asistencia a alta velocidad y más asistencia a baja velocidad. Además la tecnología Direct Link que monta el Renagade, garantiza que la respuesta sea rápida y que haya menos retroceso.

Todos los modelos equipados con el anterior sistema vienen con los bene-

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ficios del diferencial Visco-Lok estándar de enganche rápido, pero con un punto de enganche aún más rápido.

Este diferencial en contraposición a otros diferenciales, no tienen limitador de velocidad.

Mientras tanto el exclusivo bastidor de acero SST G2 con control de contacto geométrico, va soldado más eficientemente e incorpora nuevos procesos y geometría actualizada para alcanzar mayor integridad estructural, durabilidad mejorada y manejo de precisión.

Ficha Técnica Motor: Dos cilindros SOHC 8v Freno delantero: Disco doble ventilados de 214 mm Refrigeración: líquida Freno trasero: Disco simple ventilado de 214 mm Cilindrada: 976 cc Llantas: 63.5 x 20.3 x 30.5/ 63.5 x 25.4 x 30.5 Diametro x carrera: 91 x 75 mm Aros: Aluminio Potencia: 82 hp Peso en seco: 312 kg Inyección: Sistema EFI / Carburador Dimensiones (L X AN X AL (cm): 218.4 x 116.8 x 124 Arranque: Eléctrico Distancia entre ejes: 129.5 cm Trasmisión: CVT Altura al asiento: 87.7 cm Tren de trasmisión: Visco-Lok QE Distancia al suelo: 26.7 cm Chasis: SST G2 Capacidad remolque: 590 kg Suspensión delantera: Brazo doble Capacidad porta equipaje: 16 kg Recorrido: 22.9 cm Capacidad de combustible: 20.5 L Suspensión trasera: Brazo independiente Distribuidor: Terramarina Recorrido: 23.6 cm Tel: (506) 4032-9000 www.terramarina.net

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Adventure/Contacto

5 1 2 R T G o o D Dea

Fuente y Fotos: Triumph Press/Texto: Nicola Varsi

Satisface la necesidad de las grandes emociones

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ste modelo en particular redefine el concepto del pilotaje sobre el agua y a la vez ofrece al conductor la ventaja necesaria para llegar de primero. Dado a sus extraordinarias caracterĂ­sticas la nueva GTR 215 brinda una de las formas mĂĄs sencillas de vivir la emociĂłn de las carreras.

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Utiliza refrigerante en lugar de agua salada

Para conseguir las prestaciones necesarias requeridas en la alta competición, la nueva GTR 215 viene con un motor sobrealimentado el cual ofrece una potencia sin igual y con características como el sistema VTS de alto rendimiento y el sistema inteligente de freno y marcha atrás. Esto posicionan a la GTR 215 como la moto de agua de mejor valor que cualquier otro vehículo acuático de alto rendimiento. Además puede ser personalizada fácilmente de tal manera que usted puede adaptarla al gusto.

Su gran plataforma de nado con alfombra de adherencia total permite disfrutar del sol o entrar y salir del agua con mucha facilidad. Además para logar una navegación más placentera, la GTR 215 brinda a los ocupantes un diseño lujoso y ergonómico, el cual ofrece el máximo confort y apoyo.

Un centro de información digital de alta tecnología el cual incluye modo de paseo/deportivo, control de velocidad de crucero, reloj y modo ECO, ayudan al

conductor a mantener un mejor control del vehículo.

La Sea-Doo GTR 215 es la única moto acuática que arranca en punto muerto, por lo que el motor funciona sin propulsar el vehículo hacia adelante. Esto permite al conductor arrancar el vehículo de manera más segura y maniobrar con facilidad y sin tensiones. El acelerador responde a una señal electrónica en lugar de un cable, esto hace que se de un mayor ahorro de combustible y menor costo operativo.

El sistema de dirección asistida, ante reducción de la aceleración de ayuda al conductor, hace que la GTR 215 tenga una mayor maniobrabilidad en situaciones de reducción de la aceleración. Además el sistema patentado de reducción de sonido el cual utiliza resonadores y espuma acústica, absorben la vibración para hacerla más silenciosa en el agua.

Una innovadora característica en la GTR 215 la cual le brinda gran tranquilidad a

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Exclusivo sistema inteligente de freno y marcha atrás

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los ocupantes, es el saber que se puede detener el vehículo antes que cualquier otra moto acuática. Esto gracias al exclusivo sistema inteligente de freno y marcha atrás que ofrece el máximo control y una mayor sensación de seguridad en el agua. La moto acuática se detiene con solo mover una palanca y si la mueve nuevamente, podrá desplazarse marcha atrás. La palanca de freno se encuentra a la izquierda y la de aceleración a la derecha lo que le permite al conductor mantener ambas manos en el manillar, esto da mayor seguridad y hace que atracar sea más fácil.

La GTR 215 monta el único sistema de refrigeración de circuito cerrado (CLCS) de la industria que utiliza refrigerante en lugar de agua salada y desechos, que pueden dañar el motor para mantenerlo funcionando a la temperatura ideal.

Adventure/De Interés

Un reto bien logrado a nivel de multimarca

Entrevista: Alejandro Sánchez R.

La experiencia vivida en la creación del nuevo edificio queda plasmada en la declaración de su creador.

Tres meses para contar con el nuevo edificio 24-

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l arquitecto William Chavarría es el creador del diseño para el edificio que alberga TerraMarina, por eso es que este diseñador cuenta su experiencia como profesional en este campo, de cómo diseñar una estructura que cumpla con todas las funciones necesarias en un área donde se pretende trabajar diferentes marcas, pero que al mismo tiempo una no afecte la rapidez y desempeño de la otra, y que el cliente se sienta como en casa mientras su unidad es revisada y reparada.

“A nivel de diseño cuando se tiene un esquema como este de multimarca, se trabaja con parámetros de diseño muy prestablecidos a nivel internacional que obedecen a estructuras arquitectónicas muy contemporáneas”, según lo relatado por William.

El diseño en sí de los flujos y las distribuciones de las áreas, fue un reto de dónde colocar cada marca en su lugar adecuado, y son temas de diseño de flujos, para que estos espacios se canalicen y distribuyan en el transitar de los clientes, donde se puede exhibir el producto y se logre una panorámica de fácil comprensión para los usuarios que llegan a las instalaciones.

La idea es que el cliente llegue y se sienta a gusto, que sea recibido como un amigo.

La creación de un área de circulación que llevan al cliente por los tres mundos que conforman TerraMarina, he instalaciones con servicios personales adecuados para la estadía del usuario, lo hacen ser muy confortable, la idea de terrazas motiva al cliente para que se sienta como en casa, y no llegar simplemente a sentarse a una sala de espera sin saber que está pasando con su unidad.

A nivel comercial este proyecto es muy beneficioso, ya que al estar integrado por multimarcas se puede apreciar los distintos productos que ofrece esta prestigiosa empresa, además de que su estilo contemporáneo le permite al usuario ver a través de los ventanales de vidrio que le están haciendo a su unidad, esto genera en el cliente una seguridad que no lo están engañando con su reparación, aparte hay también un orden y limpieza reflejado en el profesionalismo de cada técnico.

En un lapso de dos mucho tres meses este proyecto arquitectónico va a estar en su totalidad trabajando al 100%, con un concepto de plaza de motores, ya que William define plaza como el concepto de llegar y estar, donde se tienen todas las facilidades vivenciales y familiares, con un espacio urbano para ver y convivir.

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Adventure/De la Marca

EXPO MOTO 2015

Feria de exposición del segmento de motos en Plaza Lincoln

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laza Lincoln es una feria anual organizada por AIMA (Asociación Importadores de Motos y Afines), en donde participan todas las agencias importadoras de motocicletas agremiadas a esta asociación.

Por segundo año consecutivo es organizada, y con una participación de todos los distribuidores de motos, al realizarse en un lugar como el Mall Plaza Lincoln, es muy concurrida, puesto que el visitante tiene amplio espacio para poder lograr apreciar y valorar todas las propuestas que ofrecen las agencias participante y con todo en un mismo lugar, obtienen parqueo bajo techo y las mejores condiciones de financiamiento que le otorgan los bancos, el visitante tiene la oportunidad de realizar la nego-

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ciación con las mejores condiciones en todos los sentidos.

Terramarina con sus marcas Premium estuvo presente en esta Expo, mostrando al público todas las marcas, modelos y condiciones de post venta y respaldo que otorgan a sus clientes, al tener una gran gama de productos esto le permite al comprador poder definir cuál es el modelo que mejor se adapta a sus gustos y preferencias.

Para Terramarina este tipo de eventos es muy importante y exitoso puesto que se logran ventas en el mismo evento, no cabe duda que por sus marcas, respaldo, calidad y servicio es un plus importante para el comprador que busca no solo calidad y precio sino también una marca Premium con gran respaldo

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Adventure/De la Marca

Presentes en la Expo San Carlos Son marcas que agradan a finqueros y ganaderos de la zona

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xpo San Carlos es un evento de gran trayectoria en la zona, a nivel nacional e internacional, el cual es organizado por la Asociación de Ganaderos de San Carlos. Se reúnen los mejores exponentes criadores de ganado, expositores de diferentes rubros relativos, importantes visitantes internacionales que llegan a esa feria para conocer, valorar y analizar procesos implementados por los criadores de ganado de la zona y es motivo de interés debido a la gran calidad de la producción.

A través de los años se ha convertido en un importante centro ferial no solo para la exposición de ganado y otros animales, sino también para la industria automotriz de nuestro país, reuniendo a las principa-

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les marcas de autos, motos y afines, por lo cual Terramarina participa de este evento mostrando lo mejor de su portafolio de las marcas Can Am y Triumph. Este tipo de vehículos principalmente los offroad son del agrado para la compra por parte de los ganaderos y finqueros de la región norte.

La presencia de Terramarina es importante, sus marcas y la calidad de las mismas, su adaptabilidad a las condiciones del clima y terrenos como a las condiciones del trabajo requeridas por los ganaderos y finqueros, por lo cual son muy valoradas en esta zona, hay mucho de estos vehículos colocados entre sus clientes y por consiguiente su participación siempre es exitosa.

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Adventure/Life/Style

Moto amiga con el piloto Este arquitecto y empresario no cambia su experiencia Triumph por nada...

Entrevista: Alejandro Sánchez R.

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riumph es una de las marcas de motocicletas más reconocida en el mundo por sus características, que las hacen ser confortables y convincentes por sus sistemas de seguridad, estilo y diseño, técnicamente pensando en los clientes, por eso es que las expectativas de sus compradores satisfacen la pasión del motociclista al transitar y en doble uso.

En síntesis

Nombre: William Chavarría.

Edad: 47 años.

Profesión: Arquitecto.

Estado Civil: Casado.

Hijos: 3 Intereses/Hobbies: Disfruto mucho de la naturaleza, me encanta estar rodeado de vegetación.

El Arquitecto William Chavarría cuenta su experiencia, “la 955 fue la que me convenció en su momento que Triumph fuera la marca que yo quería usar, una característica muy importante es la suspensión, tiene que ser adaptable, regulable y bien desarrollada para que cuando vaya en asfalto se sienta confortable, pero cuando se entra en un terreno malo no se sienta que se golpea toda la suspensión, sobre todo la delantera, y esta motocicleta tanto en suspensión delantera como trasera es espectacular”.

Chavarría cuenta que ahora compró la 1200 Explorer XC, y está muy contento con la moto, para él, el diseño es genial desde el punto de vista como arquitecto ya que es muy agradable, un aspecto destacado para este es la parte trasera, porque el

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diseño significa hablar de paz, armonía y equilibrio, y es reconocido por intuición en cada persona que ve este tipo de motos y no necesita ser diseñador para enamorarse de la elegancia y confort que ofrece.

Una de las herramientas principales de estas motocicletas es el pensamiento en la comodidad y seguridad del piloto, por lo tanto su tecnología de punta en paneles de muy fácil de lectura, le permiten al conductor no distraer su atención por muchos segundos, si no por el contrario, los instrumentos digitales le permiten tener una panorámica rápida y segura en su camino, ya que muchos segundos de distracción para William pueden significar una tragedia.

Una marca de mucho prestigio da seguridad, tanto a nivel de desempeño mecánico como estético, por eso Triumph cuenta con este tipo de accesorios y partes funcionales en sus modelos, que cada vez son más innovadores y asertivos para las nuevas generaciones, que buscan en las distintas motocicletas una característica que los enamore y los atrape, ya que serán amigos inseparables por un largo periodo en carretera.

Triumph 1200 Explorer XC

Arquitecto William ChavarrĂ­a

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Adventure/Beneficios

“Cliente

” l a i c n e Prefer

Arranca el programa de beneficios “Cliente Preferencial”, con servicios efectivos para todos los clientes de las diferentes marcas de Terramarina.

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• Nuestro cliente de Triumph al llegar a nuestras instalaciones tendrán pulido de parabrisas y ajuste de cadena totalmente gratis.

• Nuestros clientes de CanAm obtendrán un diagnóstico de su vehículo totalmente gratis.

• Y nuestros clientes SeaDoo una actualización del software.

Queremos que el cliente BRP venga y aprovechen estas oportunidades, si traen el vehículo se les hace un diagnóstico, la actualización gratis de la unidad, le ponemos al día la parte de software con la última actualización para la marca, tanto en unidades BRP como en Triumph.

Las motos además de la grasa especial que lleva la cadena se le va pegando tierra, así que entre la tierra y la grasa

la tierra es abrasiva, eso desgasta y además la cadena se estira y queda floja y el cliente no lo percibe porque lo que genera es un zumbido, por eso queremos que venga y le damos este servicio sin ningún costo, le ajustamos cadena y la engrasamos.

Les invitamos a ingresar al link y registrarse para que desde ya formen parte de la base de datos de clientes que se verá beneficiada con todo este programa de incentivos.

Seguimos con la campaña de regreso a la familia, regístrese en el correo electrónico: Info@terramarina.net, transfiera todos sus datos para que nuestros técnicos y personal de servicio al cliente pueda contactarlos y ofrecerles todos estos beneficios de clientes Terramarina.

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