Transporte Carretero_Nº 289 Marzo 2020

SUMARIO

14

10 Nacionales (O SXHQWH VREUH HO DUUR\R &XxDSLU~ IXH LQDXJXUDGR HO SDVDGR GH HQHUR \ VH HQFXHQWUD HQ HO NLOyPHWUR GH OD UXWD 7LHQH PHWURV GH ODUJR \ GH DQFKR DVt FRPR WRGDV ODV JDUDQWtDV SDUD HO WUiQVLWR SHVDGR

32 Historias sobre ruedas 'HO JXVWR SRU HO FDPLyQ HO DSR\R IDPLOLDU \ HO KRPHQDMH D XQ DEXHOR QDFLy 7UDQVSRUWHV 7D\DQR &RQYHUVDPRV FRQ 0LOWRQ *XHUUD VX SURSLHWDULR

34

18 Inversión &RQ XQD LQYHUVLyQ TXH DOFDQ]D ORV GyODUHV HO 0723 SUHVHQWy 22 camiones doble cabina que VHUiQ XWLOL]DGRV SRU ODV FXDGULOODV GH EDFKHR GHSHQGLHQWHV GH ODV GLH] RÀ FLQDV UHJLRQDOHV GH WRGR HO SDtV

56 Entrevista Hasta la fecha se han construido PiV GH WUHV PLOORQHV GH IXUJRQHV \ PRQRYRO~PHQHV IDPLOLDUHV &DGG\ \ DKRUD FRPR HVWUHQR PXQGLDO 9: HVWi UHYHODQGR OD TXLQWD JHQHUDFLyQ

27 Lanzamiento JMC anuncia el lanzamiento de su nuevo utilitario Touring Cargo Box. Se trata de una cargo van que la À UPD UHSUHVHQWDGD HQ 8UXJXD\ SRU *UXSR 6DQWD 5RVD FRPHUFLDOL]D SRU 86 PiV ,9$

60 Maquinaria -RVp 0 'XUiQ 6 $ UHDOL]y XQ 2SHQ +RXVH HQ su Centro de Servicios de Montevideo TXH WXYR FRPR À QDOLGDG PRVWUDU OD JDPD GH VROXFLRQHV TXH SXHGH EULQGDU SDUD VXV DFWXDOHV \ IXWXURV FOLHQWHV

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NÂş 289 - marzo, 2020 Cierre de ediciĂłn: 13.03.2020

Transporte Carretero es la revista uruguaya de transporte automotor.

10 EDICIONES ANUALES Marzo - Diciembre SUSCRIPCIONES:

72 14. La gestiĂłn de Luis Alberto Heber al frente del MiTOP comenzarĂĄ con una auditorĂ­a sobre el estado de las rutas nacionales y la confecciĂłn de un plan estratĂŠgico. 34. Pablo Porto de Transportes Porto: una empresa de mudanzas consolidada con perspectivas de futuro. 72. Un viaje desconocido: En busca de ese puente tan largo que casi nadie vio.

Transporte de Pasajeros

1 aĂąo (10 revistas): $ 2.000 2 aĂąos (20 revistas): $ 3.600

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78 Empresa al Día: Matiauda $UDFHOL 0DWLDXGD ´6L VH SLHUGHQ ORV VXEVLGLRV ORV VHUYLFLRV UXUDOHV GHMDQ GH existir�

ImpresiĂłn: GrĂĄďŹ ca Mosca DepĂłsito Legal: 363201.

EdiciĂłn amparada en el Dec. 218/996 ComisiĂłn del Papel.

Registro MEC: Tomo XIII Fojas: 141.

Las opiniones vertidas en los artĂ­culos son de responsabilidad exclusiva de sus autores y no necesariamente compartidas por la DirecciĂłn. Queda prohibida la reproducciĂłn total o parcial del contenido de esta ediciĂłn, sin el permiso expreso de su DirecciĂłn.

80 Buquebus presentó nueva ota Scania 'HVGH SULQFLSLRV GH DxR OD HPSUHVD %XTXHEXV SXVR HQ FLUFXODFLyQ QXHYDV XQLGDGHV HTXLSDGDV FRQ FKDVLV 6FDQLD (XUR

Otras publicaciones de DiseĂąo Producciones:

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>NACIONALES

Construcciรณn de viaducto sobre rambla Sudamรฉrica en Montevideo ๏ฌ nalizarรก en segundo semestre de 2021 En los prรณximos dรญas quedarรก instalada la primera columna de sostรฉn del viaducto sobre la rambla Sudamรฉrica, en el puerto de Montevideo, que demandarรก una inversiรณn superior a 100 millones de dรณlares. La obra, iniciada en abril, avanza a buen ritmo, con lo cual se prevรฉ que ๏ฌ nalicen en el plazo establecido de 27 meses, aseguraron las autoridades de la empresa adjudicataria tras una recorrida junto al ministro de Vรญctor Rossi.

INFRAESTRUCTURA: Rossi, Dรญaz y autoridades entrantes realizaron una recorrida por distintas obras en el puerto montevideano y su zona de in๏ฌ uencia.

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(O JHUHQWH GH SUR\HFWR GHO FRQVRUFLR *XVWDYR $PRU LQIRUPy TXH HO YLDGXFWR WHQGUi XQD ORQJLWXG DSUR[LPDGD GH PHWURV FRQ WUHV FDUULOHV GH HQWUDGD \ GH VDOLGD /D HVWUXFWXUD FRQVWDUi GH XQD UDPSD GH VXELGD \ XQD GH EDMDGD D OD DOWXUD GH OD FDOOH &RORPELD \ XQ SXHQWH HQ DUFR GH PHWURV GH ODUJR HQ OD SOD\D GH PDQLREUDV GH $)( LQFOXLGDV XQD VHULH GH REUDV DQH[DV

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$PRU LOXVWUy TXH VH DYDQ]D HQ HO SLORWDMH TXH HV OD IXQGDFLyQ GHO YLDGXFWR VH FRORFy

KRUPLJyQ HQ ORV SULPHURV FDEH]DOHV \ HQ ORV SUy[LPRV GtDV VH LQVWDODUi OD SULPHUD FROXPQD TXH OR VRVWHQGUi 7DPELpQ comenzaron los armados de las vigas TXH IRUPDUiQ HO WDEOHUR GHO SUR\HFWR (Q SDUDOHOR VH FRQWLQ~D FRQ OD FRQVWUXFFLyQ GH ORV QXHYRV GUHQDMHV SOXYLDOHV $GHPiV FRPHQ]DURQ ORV WUDEDMRV SDUD HO VXPLQLVWUR GH OD HVWUXFWXUD PHWiOLFD GHO SXHQWH HQ DUFR 5HFRUGy DGHPiV TXH GRQGH VH GHร QLy OD WUD]D GHO YLDGXFWR GHEDMR GHO FDQWHUR FHQWUDO KDEtD XQD OtQHD GH DOWD WHQVLyQ GH 87( SRU OR TXH VH WXYR TXH UHDOL]DU XQ QXHYR WHQGLGR TXH ร QDOL]y HQ GLFLHPEUH SRUTXH SRU DOOt HVWDED SUR\HFWDGR OD IXQGDFLyQ \ HO SLORWDMH GH OD HVWUXFWXUD (O WpFQLFR WDPELpQ PHQFLRQy HO SURFHVR GH SUHIDEULFDGR GH PiV GH YLJDV OD PD\RU SDUWH SUHWHQVDGDV \ RWUDV SRVWHQVDGDV

>NACIONALES

PRIMERA RUTA DE AMÉRICA

Centros de recarga para vehĂ­culos elĂŠctricos llegan a 50 en 16 departamentos Con un acto oďŹ cial, UTE inaugurĂł en Montevideo otro centro con cuatro cargadores para vehĂ­culos elĂŠctricos, con los cuales se llegĂł a 50 en todo Uruguay, con 66 conexiones en total. El titular del ente, Gonzalo Casaravilla, destacĂł el hecho de tener a partir de 2017 la primera ruta elĂŠctrica de AmĂŠrica Latina, que ya abarca a 34 localidades en 16 de los 19 departamentos del paĂ­s.

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Casaravilla explicĂł que la red se extiende en 34 localidades, distribuidas en 16 departamentos, y ya alcanza a los 66 cargadores disponibles en 50 centros.

>NACIONALES

Rivera cuenta con puente renovado sobre el arroyo CuĂąapirĂş

El puente sobre el arroyo CuĂąapirĂş fue inaugurado el pasado 30 de enero y se encuentra en el kilĂłmetro 497 de la ruta 5. Tiene 75 metros de largo y 20 de ancho, asĂ­ como todas las garantĂ­as para el trĂĄnsito pesado.

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'XUDQWH OD RUDWRULD LQGLFy TXH OD UXWD HV XQD YtD GH WUiQVLWR TXH VHUi WUDQVIRUPDGD ´SRUTXH YD D VHU H[LJLGD SRU HO YROXPHQ GH FDUJD TXH UHFLELUi¾ OR TXH LQFOX\H REUDV HQ OD UDPEOD SRUWXDULD GH 0RQWHYLGHR R HO LQWHUFRPXQLFDGRU GH ODV UXWDV \ SRU HMHPSOR DVt FRPR 10

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El puente “nos importaba mucho por la signiďŹ caciĂłn que tiene para la ruta 5 y para esta ciudad tan importante para el paĂ­sâ€?, puntualizĂł VĂ­ctor Rossi ante la prensa.

>NACIONALES

Fueron presentadas las nuevas autoridades del MTOP

El ministro de Transporte y Obras Pรบblicas, Luis Alberto Heber, presentรณ al equipo que lo acompaรฑarรก durante los cinco aรฑos de su gestiรณn al frente de la cartera. El jerarca comprometiรณ una gestiรณn โ honesta y transparenteโ .

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O HTXLSR PLQLVWHULDO HVWDUi LQWHJUDGR SRU -XDQ -RVp 2ODL]ROD FRPR VXEVHFUHWDULR el Esc. Carlos Scirgalea como director JHQHUDO 6DQWLDJR %RUVDUL FRPR GLUHFWRU QDFLRQDO GH $UTXLWHFWXUD HO 'U 3DEOR /DEDQGHUD HQ OD 'LUHFFLyQ 1DFLRQDO GH 7UDQVSRUWH ,QJ 5RGROIR /RQJ HQ OD 'LUHFFLyQ 1DFLRQDO GH 9LDOLGDG \ HO &DSLWiQ GH 1DYtR 5 0DUFRV 3DROLQL D FDUJR GH OD 'LUHFFLyQ 1DFLRQDO GH +LGURJUDItD (O ร DPDQWH PLQLVWUR VHxDOy DQWH ORV FLHQWRV GH SHUVRQDV TXH VH KLFLHURQ SUHVHQWHV TXH DVXPH HO FRPSURPLVR GH PRGHUQL]DU OD LQIUDHVWUXFWXUD GHO SDtV (O MHUDUFD GHVWDFy TXH HQ OD SUHVHQWH JHVWLyQ VH LPSXOVDUi XQ SODQ QDFLRQDO GH LQIUDHVWUXFWXUD VH DXGLWDUi HO HVWDGR GH ODV UXWDV QDFLRQDOHV \ VH LPSXOVDUi HO GHVDUUROOR HQ HO SXHUWR que ha sido el motor de crecimiento que HO 8UXJXD\ KD WHQLGR GHVGH VXV RUtJHQHV $GHPiV VH PHMRUDUi HO WUDQVSRUWH HQ VXV P~OWLSOHV GLPHQVLRQHV +HEHU GHVWDFy TXH HO VHFWRU SULYDGR WHQGUi XQ SDSHO IXQGDPHQWDO SDUD LPSXOVDU HO GHVDUUROOR GH OD LQIUDHVWUXFWXUD 3DUD DOFDQ]DU ORV REMHWLYRV VHUi QHFHVDULR HO DSR\R GH ORV DFWRUHV GHO VHFWRU SULYDGR D TXLHQHV DJUDGHFLy VX SUHVHQFLD HQ HO DFWR ยด(VWR\ D IDYRU GH TXH HO VHFWRU SULYDGR 12

(N รง COCPVG OKPKUVTQ UGร CNร CPVG NQU EKGPVQU FG RGTUQPCU SWG UG JKEKGTQP RTGUGPVGU SWG CUWOG GN EQORTQOKUQ FG OQFGTPK\CT NC KPHTCGUVTWEVWTC FGN RCร U (N LGTCTEC FGUVCEร SWG GP NC RTGUGPVG IGUVKร P UG KORWNUCTยบ WP RNCP PCEKQPCN FG KPHTCGUVTWEVWTC UG CWFKVCTยบ GN GUVCFQ FG NCU TWVCU PCEKQPCNGU [ UG KORWNUCTยบ GN FGUCTTQNNQ GP GN RWGTVQ SWG JC UKFQ GN OQVQT FG ETGEKOKGPVQ SWG GN 8TWIWC[ JC VGPKFQ FGUFG UWU QTร IGPGU DUULHVJXH FRPR DUULHVJD HO SDtV FXDQGR se embarca en obras de infraestructura. $Fi QR LPSRUWD TXLpQ KDJD ODV UXWDV VLQR TXH VH KDJDQยต VHxDOy (O PLQLVWUR WDPELpQ VROLFLWy HO DSR\R GH ORV IXQFLRQDULRV GH OD FDUWHUD ยด7HQHPRV XQ PDWHULDO KXPDQR SDUD VHU HO PHMRU PLQLVWHULR GHO 3RGHU (MHFXWLYRยต HQIDWL]y PLHQWUDV LQIRUPDED TXH VH WUDEDMDUi FRQ ORV IXQFLRQDULRV FRQ ORV TXH cuenta la cartera.

3RU VX SDUWH HO VXEVHFUHWDULR GH OD FDUWHUD -XDQ -RVp 2ODL]ROD GHVWDFy OD LPSRUWDQFLD TXH ORV PLQLVWHULRV UHVSRQVDEOHV GH OD HMHFXFLyQ GH OD SROtWLFD GH LQIUDHVWUXFWXUD WLHQHQ HQ HO GHVDUUROOR GH ORV SDtVHV ยด+DUHPRV ORV PHMRUHV HVIXHU]RV SDUD

PHMRUDU \ PDQWHQHU OD LQIUDHVWUXFWXUD YLDO GHO SDtV PHMRUDU ODV FRQGLFLRQHV GHO WUDQVSRUWH HQ VXV GLVWLQWDV PRGDOLGDGHV \ DSXQWDODU DO 8UXJXD\ FRPR FHQWUR GH GLVWULEXFLyQ UHJLRQDOยต GHVWDFy (O DFWR FRQWy FRQ OD SUHVHQFLD GH GHVWDFDGDV DXWRULGDGHV (Q UHSUHVHQWDFLyQ GHO 3UHVLGHQWH GH OD 5HS~EOLFD VH KLFLHURQ SUHVHQWHV HO VHFUHWDULR GH 3UHVLGHQFLD ร OYDUR 'HOJDGR \ HO SURVHFUHWDULR 5RGULJR )HUUpV 7DPELpQ DVLVWLHURQ OD YLFHSUHVLGHQWD GH OD 5HS~EOLFD %HDWUL] $UJLPyQ ORV OHJLVODGRUHV *ORULD 5RGUtJXH] 6HUJLR %RWDQD \ 0DUWtQ /HPD SUHVLGHQWH GH OD &iPDUD GH 5HSUHVHQWDQWHV HQWUH RWUDV GHVWDFDGDV autoridades.

>NACIONALES

Compromiso del ministro Luis Alberto Heber incluye la defensa de los dineros pรบblicos con obras sin retrasos La gestiรณn de Luis Alberto Heber al frente del Ministerio de Transporte y Obras Pรบblicas comenzarรก con una auditorรญa sobre el estado de las rutas nacionales y la confecciรณn de un plan estratรฉgico. Asegurรณ que la administraciรณn rendirรก cuentas de forma transparente. โ Nosotros no vamos a admitir ninguna actitud que pueda llevar al desvรญo de una conducta que manche al Gobiernoโ , aseverรณ el ministro este lunes 2.

MINISTRO: โ No estoy en contra del privado, estoy a favor, nos tienen que dar una mano, tienen que arriesgar, porque tambiรฉn arriesga el paรญs y su pueblo cuando nos embarcamos en รกreas de infraestructura.

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RVRWURV QR HVWDPRV FRQWUD HO (VWDGR estamos a favor de un Estado Hร FLHQWH TXH FXPSOD FRQ VX ODERUยต GHร QLy +HEHU $VHJXUy VX UHVSDOGR D WRGRV ORV IXQFLRQDULRV FRPSURPHWLGRV FRQ VX WDUHD ยด(VWH PLQLVWHULR GH IXQFLRQDULRV GHEHUi SRQHUORV DO VHUYLFLR GH OD FDXVD QDFLRQDO VLQ WHQHU OD QHFHVLGDG GH WRPDU PiV JHQWH TXH HO SDtV QR SUHFLVD \ QR SXHGH GDUVH HO OXMR 9DPRV D WUDEDMDU FRQ OR TXH WHQHPRV FUHHPRV TXH HV PDWHULDO KXPDQR PX\ LPSRUWDQWH SDUD FRQVDJUDU D HVWH PLQLVWHULR FRPR HO PHMRUยต FRPSOHPHQWy 3RU RWUD SDUWH VXEUD\y OD LPSRUWDQFLD GHO VHFWRU SULYDGR SDUD OD LQIUDHVWUXFWXUD QDFLRQDO ยด1R HVWR\ HQ FRQWUD GHO SULYDGR HVWR\ D IDYRU QRV WLHQHQ TXH GDU XQD PDQR WLHQHQ TXH DUULHVJDU SRUTXH WDPELpQ DUULHVJD HO SDtV \ VX SXHEOR FXDQGR QRV HPEDUFDPRV HQ iUHDV GH LQIUDHVWUXFWXUD (O VHFWRU SULYDGR HV ELHQYHQLGR 1R LPSRUWD TXLpQ KDJD ODV UXWDV LPSRUWD TXH VH KDJDQ las rutasโ . /D KRQHVWLGDG \ OD WUDQVSDUHQFLD JXLDUiQ OD JHVWLyQ GH ODV DXWRULGDGHV HQ HO PLQLVWHULR VREUH WRGR HQ XQ iUHD FRQ FDVRV GH FRUUXSFLyQ GHVWDFDGRV HQ $PpULFD /DWLQD SUHFLVy +HEHU HQ VX RUDWRULD ยด1RVRWURV no vamos a admitir ninguna actitud que

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SXHGD OOHYDU DO GHVYtR GH XQD FRQGXFWD TXH PDQFKH D XQ *RELHUQR GHO 3DUWLGR 1DFLRQDOยต PDQLIHVWy (O RUJDQLVPR FRQIHFFLRQDUi XQ SODQ HVWUDWpJLFR D SDUWLU GH XQD DXGLWRULD H[WHUQD SDUD VDEHU FXiO HV HO HVWDGR YHUGDGHUR GH ODV UXWDV ยด(O PLQLVWUR VDOLHQWH KD GLFKR TXH HO GH ODV UXWDV GHO 8UXJXD\ HVWiQ HQ EXHQ HVWDGR R HQ PX\ EXHQ HVWDGR <R IHVWHMDUtD PXFKR VL HVR HV DVt SHUR PiV TXH VDOLU GH XQ DQXQFLR R XQ WLWXODU PH JXVWDUtD TXH H[LVWLHUD XQ WUDEDMR VHULR GH XQD HPSUHVD DMHQD DO PLQLVWHULR TXH PH GLJD FXiO HV HO HVWDGR DFWXDO GH ODV UXWDVยต HQIDWL]y (Q HVH VHQWLGR LQIRUPy TXH HO %DQFR GH 'HVDUUROOR GH $PpULFD /DWLQD &$) \D RWRUJy XQ FUpGLWR QR UHHPEROVDEOH SDUD KDFHU XQ HVWXGLR VREUH HO HVWDGR GH ODV UXWDV \ HO SODQ estratรฉgico. $JUHJy TXH HV VXVWDQFLDO DSR\DU DO VLVWHPD GH SXHUWRV SRUTXH HV YLWDO SDUD HO 8UXJXD\ D ร Q GH SRGHU FRPSHWLU HQ OD UHJLyQ FRQ SUR\HFFLyQ ยด1R KD\ QDGD PiV QDFLRQDO TXH WHQHU XQ SXHUWR Hร FD] EDUDWR FRPSHWLWLYR SURIXQGR \ TXH SXHGD GH DOJXQD PDQHUD

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EMPRESARIALES <

Heber: â&#x20AC;&#x153;Tener en Montevideo un puerto de carga con una terminal ďŹ&#x201A;uvial de pasajeros es malgastar nuestros recursosâ&#x20AC;?

El ministro de Transporte y Obras PĂşblicas, Luis Alberto Heber, sostuvo que el ĂĄrea destinada a terminal ďŹ&#x201A;uvial de pasajeros entorpece el desarrollo de Montevideo como puerto de carga.

La posibilidad de que el destino de esta infraestructura y de la terminal de cruceristas se concentren en el dique MauĂĄ estĂĄ en la Ăłrbita del Ministerio de Industria, EnergĂ­a y MinerĂ­a, que cuenta con dos padrones en el ĂĄrea, indicĂł.

´(O HVSDFLR SRUWXDULR HQ 0RQWHYLGHR YDOH RUR 7HQHU XQ SXHUWR GH FDUJD FRQ XQD WHUPLQDO à XYLDO GH SDVDMHURV HQ UHIHUHQFLD D OD XWLOL]DGD SRU OD HPSUHVD %XTXHE~V \ XQD GH FUXFHURV FRPR OD SUR\HFWDGD SRU HO *RELHUQR DQWHULRU HQ OD DFWXDO VHGH GHO 0LQLVWHULR GH 7XULVPR HV PDOJDVWDU QXHVWURV UHFXUVRV¾ VRVWXYR +HEHU DQWH ORV PHGLRV GH FRPXQLFDFLyQ (O WLWXODU GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV 3~EOLFDV SDUWLFLSy HVWH YLHUQHV HQ HO SDQHO ´,QIUDHVWUXFWXUD \ HQHUJtD (O FDPLQR KDFLD DGHODQWH¾ HQ HO , )RUR GH ,QWHJUDFLyQ \ 'HVDUUROOR TXH FRPHQ]y HO MXHYHV \ IXH RUJDQL]DGR SRU HO )RQGR )LQDQFLHUR SDUD HO 'HVDUUROOR GH ORV 3DtVHV GH OD &XHQFD GHO 3ODWD )RQSODWD \ OD UHYLVWD /DWLQ )LQDQFH (Q UHODFLyQ FRQ HO iUHD QDYDO +HEHU GLMR TXH ´VH VHJXLUi HO PLVPR FULWHULR¾ SRU OR TXH GLDORJDUi VREUH OD QHFHVLGDG GH WUDVODGR GH ORV EXTXHV GH OD $UPDGD 1DFLRQDO FRQ VX SDU GH 'HIHQVD 1DFLRQDO -DYLHU *DUFtD ´(O SXHUWR HV PX\ FDUR SDUD ORV XUXJXD\RV HV FODYH SDUD HO 8UXJXD\ \D QR SDUD OD FLXGDG GH 0RQWHYLGHR \ HO HVSDFLR FRQ TXH SRGHPRV FRQWDU HQ OD WHUPLQDO SRUWXDULD HV IXQGDPHQWDO SDUD HO FUHFLPLHQWR GHO SDtV¾ IXQGDPHQWy HO MHUDUFD $QWLFLSy TXH HO FDQDO GH DFFHVR DO SULQFLSDO UHFLQWR SRUWXDULR QDFLRQDO VH SURIXQGL]DUi D PHWURV ´VHUi XQD REUD LPSRUWDQWH FRQ XQD LQYHUVLyQ GH PXFKRV PLOORQHV GH GyODUHV TXH QRV YD D œGHVSHJDU¡ UHVSHFWR GH ORV SXHUWRV GH OD UHJLyQ \ HO YDORU GH HVH HVSDFLR VH LQFUHPHQWDUi¾

Marzo 2020

/D RSFLyQ GH TXH HO GHVWLQR Ă&#x20AC; QDO GH OD WHUPLQDO GH SDVDMHURV Ă XYLDOHV VHD HQ HO GLTXH 0DXi XELFDGR HQ OD UDPEOD 6XU GH 0RQWHYLGHR ´HV XQ WHPD TXH HVWi HQ OD yUELWD GHO 0LQLVWHULR GH ,QGXVWULD (QHUJtD \ 0LQHUtDÂľ GHELGR D TXH HQ HO iUHD KD\ GRV SDGURQHV TXH VRQ SURSLHGDG GH OD FDUWHUD VHxDOy +HEHU

15

>PORTUARIAS ÚLTIMAS ACTIVIDADES COMO MINISTRO DE ROSSI

Constructora de puerto montevideano de Capurro utiliza geocontenedores por primera vez en Uruguay E n una visita a la futura terminal SHVTXHUD GHO EDUULR PRQWHYLGHDQR GH &DSXUUR UHDOL]DGD HQ IHEUHUR HO 3UHVLGHQWH VDOLHQWH GH OD $GPLQLVWUDFLyQ 1DFLRQDO GH 3XHUWRV $13 $OEHUWR 'tD] SUHFLVy TXH OD REUD TXH GHPDQGDUi XQRV PLOORQHV GH GyODUHV ILQDOL]DUi HQ H LQFOX\H HO XVR GH WHFQRORJtD LQQRYDGRUD como geocontenedores. Ese desarrollo SRUWXDULR SHUPLWLUi GHVFRQJHVWLRQDU OD RSHUDWLYD FRPHUFLDO \ GH FDUJD GH ODV RWUDV GiUVHQDV

´(O SXHUWR GH &DSXUUR QDFH FRPR XQ SUR\HFWR GH SHVFD \ HV XQD REUD QHFHVDULD SDUD HO GHVDUUROOR GH OD WHUPLQDO GH 0RQWHYLGHRµ GLMR 'tD] WUDV LQGLFDU TXH HO SUHVXSXHVWR GHO SUR\HFWR HV GH PLOORQHV GH GyODUHV \ ORV WUDEDMRV LQLFLDGRV HQ DJRVWR GH GHPDQGDQ WUHV DxRV 'tD] HO 0LQLVWUR GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV 3~EOLFDV 9tFWRU 5RVVL \ DXWRULGDGHV HQWUDQWHV GH HVD FDUWHUD \ GH OD $13 UHDOL]DURQ HO YLHUQHV XQD UHFRUULGD SRU GLVWLQWDV REUDV HQ OD SULQFLSDO WHUPLQDO SRUWXDULD PRQWHYLGHDQD \ VX ]RQD GH LQÁ XHQFLD /D DJHQGD LQFOX\y HQWUH RWURV SXQWRV OD WHUPLQDO GH FDPLRQHV XELFDGD HQ OD LQWHUVHFFLyQ GH ODV UXWDV QDFLRQDOHV Q~PHURV \ ODV REUDV GHO YLDGXFWR HQ OD UDPEOD 6XGDPpULFD \ OD WHUPLQDO GH contenedores de Montevideo.

(O FRQVRUFLR 7H\PD &KHGLDN FRQWLQ~D FRQ OD FRQVWUXFFLyQ GH XQ PXHOOH GH PHWURV SDUD EXTXHV SHVTXHURV LQGXVWULDOHV FRQ VX FRUUHVSRQGLHQWH REUD GH DEULJR DWUDTXH \ defensa.

16

(O SODQ LQFOX\H HO UHOOHQR GH XQD UHWURiUHD GH KHFWiUHDV REUDV GH SDYLPHQWDFLyQ GHVDJ HV GLVWULEXFLyQ GH HQHUJtD DJXD SRWDEOH \ FRPEXVWLEOH GUDJDGR GH OD GiUVHQD FRUUHVSRQGLHQWH \ VX GLVSRVLFLyQ À QDO HQ JHRFRQWHQHGRUHV GHSyVLWRV GH PDWHULDO SOiVWLFR TXH VH XWLOL]DQ D PRGR GH PXUR GH FRQWHQFLyQ \ VH HPSOHDQ SRU SULPHUD YH] HQ HO SDtV 'tD] GHVWDFy TXH HO SUR\HFWR FXPSOH FRQ OD estrategia del organismo de descongestionar

OD RSHUDWLYD SRUWXDULD \ JHQHUDU HQ &DSXUUR LQIUDHVWUXFWXUD HVSHFtÀ FD SDUD OD SHVFD HQ SULQFLSLR QDFLRQDO D OD TXH SRVWHULRUPHQWH VH VXPDUi OD LQWHUQDFLRQDO (Q OD ]RQD GH DEULJR XELFDGD HQWUH HO PXHOOH HQ FRQVWUXFFLyQ \ OD UHÀ QHUtD GH $QFDS VH XELFDUi XQ GLTXH Á RWDQWH GH OD À UPD 7VDNRV ,QGXVWULDV 1DYDOHV TXH HQ IRUPD WUDQVLWRULD RSHUD HQ OD GiUVHQD Q~PHUR GRV DxDGLy )XHQWH 3UHVLGHQFLD GH OD 5HS~EOLFD

PORTUARIAS < CON FONDOS DEL BANCO DE DESARROLLO DE AMร RICA LATINA

MTOP estudiarรก navegabilidad del rรญo Uruguay El subsecretario de Transporte y Obras Pรบblicas, Juan Josรฉ Olaizola, anunciรณ que CAF-Banco de Desarrollo de Amรฉrica Latina ๏ฌ nanciarรก con fondos no reembolsables un estudio tรฉcnico de viabilidad de navegaciรณn del rรญo Uruguay aguas arriba de Salto Grande. El jerarca recorriรณ el complejo hidroelรฉctrico binacional y el puerto salteรฑo y se entrevistรณ con actores locales.

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D KLGURYtD GHO UtR 8UXJXD\ HV XQ WHPD GH DWHQFLyQ GHO 0LQLVWHULR GH 7UDQVSRUWH HQ HO TXH HVWDPRV WUDEDMDQGRยต SDUD TXH SHUPLWD HO WUDQVSRUWH UHJLRQDO GH PHUFDGHUtDV VLQ REVWiFXORV GHร QLy 2ODL]ROD HVWH MXHYHV HQ OD FLXGDG GH 6DOWR (Q HVH FRQWH[WR HO MHUDUFD DQXQFLy TXH OD FDUWHUD FRQ IRQGRV QR UHHPEROVDEOHV GH &$) %DQFR GH 'HVDUUROOR GH $PpULFD /DWLQD FRQRFLGD DQWHULRUPHQWH FRPR &RUSRUDFLyQ $QGLQD GH )RPHQWR UHDOL]DUi HVWXGLRV WpFQLFRV SDUD FRQRFHU VL HV YLDEOH OD QDYHJDELOLGDG GHO UtR 8UXJXD\ DO QRUWH GHO FRPSOHMR KLGURHOpFWULFR GH 6DOWR *UDQGH

2ODL]ROD VH UHXQLy FRQ OD GHOHJDFLyQ XUXJXD\D GH OD &RPLVLyQ 7pFQLFD 0L[WD GH 6DOWR *UDQGH HQFDEH]DGD SRU *DEULHO 5RGUtJXH] (Q HVD LQVWDQFLD DFFHGLy D XQ LQIRUPH WpFQLFR GH GHO RUJDQLVPR ELQDFLRQDO \ SRVWHULRUPHQWH UHFRUULy OD UHSUHVD \ OD HVFOXVD GH QDYHJDFLyQ GHO FRPSOHMR $ FRQWLQXDFLyQ HO VXEVHFUHWDULR PDQWXYR XQ HQFXHQWUR HQ HO SXHUWR GH HVD FLXGDG FRQ DFWRUHV S~EOLFRV \ SULYDGRV GHO GHSDUWDPHQWR (Q OD RSRUWXQLGDG UHFLELy GRV SUR\HFWRV HODERUDGRV SRU FRQVXOWRUHV SULYDGRV TXH H[SORUDQ ODV SRVLELOLGDGHV GH VRUWHDU OD UHSUHVD GH 6DOWR *UDQGH SDUD OD QDYHJDELOLGDG GHO FXUVR KtGULFR DO QRUWH GH 6DOWR

ยด6L KDEODPRV GH OD KLGURYtD 3DUDQi 3DUDJXD\ QR GHEHPRV ROYLGDUQRV GHO UtR 8UXJXD\ (V QHFHVDULR UHDOL]DU XQ HVIXHU]R SDUD SURYHHU GH XQ VLVWHPD GH HVFOXVDV R EDLSDVHV DO FRPSOHMR KLGURHOpFWULFR GH 6DOWR *UDQGH TXH SHUPLWD OD QDYHJDFLyQ DJXDV DUULED

(V LQWHUpV GHO *RELHUQR TXH H[LVWD LQYHUVLyQ HQ HVH SUR\HFWRยต H[SXVR HO YLHUQHV HO PLQLVWUR /XLV $OEHUWR +HEHU HQ HO , )RUR GH ,QWHJUDFLyQ \ 'HVDUUROOR RUJDQL]DGR SRU HO )RQGR )LQDQFLHUR SDUD HO 'HVDUUROOR GH ORV 3DtVHV GH OD &XHQFD GHO 3ODWD \ OD UHYLVWD /DWLQ )LQDQFH HQ Montevideo.

Marzo 2020

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>PORTUARIAS > MERCADO

JMC se posicionรณ como la marca mรกs vendida de camiones en 2019 La ๏ฌ rma, representada en Uruguay por Santa Rosa Motors, cerrรณ el aรฑo como lรญder del mercado de camiones con un acumulado de 315 unidades comercializadas.

L

RV FDPLRQHV GH OD PDUFD -0& TXH VH GLVWLQJXHQ SRU VX DOWD FDOLGDG \ VX JUDQ FDSDFLGDG GH FDUJD VH FRQVROLGDURQ FRPR OtGHUHV GHO PHUFDGR GXUDQWH HO FRQ OD FRPHUFLDOL]DFLyQ GH XQLGDGHV VHJ~Q ODV FLIUDV UHYHODGDV SRU $XWRGDWD $VLPLVPR HO SDVDGR DxR OD ร UPD REWXYR HO SULPHU SXHVWR HQ OD YHQWD GH FDPLRQHV GHO VHJPHQWR ยดOLYLDQRVยต FRQ XQD SDUWLFLSDFLyQ GHO PHUFDGR GHO /RV PRGHORV SUHIHULGRV SRU ORV FRPSUDGRUHV D OR ODUJR GHO DxR SDVDGR IXHURQ OD OtQHD 1+5 \ HO 1 (VWD YHUVLyQ GH -0& IXH UHFLHQWHPHQWH ODQ]DGD \ HQWUH VXV SUHVWDFLRQHV PiV GHVWDFDGDV ร JXUDQ DO]D FULVWDOHV HOpFWULFRV EORTXHR YRODQWH DMXVWDEOH GLUHFFLyQ DVLVWLGD KLGUiXOLFD IDURV FDPLQHURV DQWLQLHEOD \ JDUDQWtD GH WUHV DxRV R NLOyPHWURV (O PRGHOR 1 WDPELpQ GLVWLQJXH SRU VX FDELQD HVSDFLRVD SUHPLDGD HQ &KLQD SRU OD 2ร FLQD GH 3URSLHGDG ,QWHOHFWXDO \ OD 2UJDQL]DFLyQ 0XQGLDO GH OD 3URSLHGDG ,QWHOHFWXDO SRU VX GLVHxR \ DPSOLD YLVWD SDQRUiPLFD $ VX YH] VH HQFXHQWUD HTXLSDGR FRQ WHFQRORJtD GHO PRWRU ,VX]X \ WHFQRORJtD GH WUDQVPLVLyQ *HWUDJ \ RIUHFH XQD FDSDFLGDG GH FDUJD TXH YD GHVGH D WRQHODGDV $GHPiV SDUD FHOHEUDU VXV DxRV HQ 8UXJXD\ -0& KL]R HQWUHJD GHO FDPLyQ 1 FKDVLV D &pVDU &HYHUR GH &HYHUR 7UDQVSRUWHV 5tR 1HJUR TXLHQ UHVXOWy JDQDGRU GH OD SURPRFLyQ ยด/RV GH OD suerteโ . ยด/RV FDPLRQHV -0& VH GLVWLQJXHQ SRU VX DOWD FDOLGDG \ VH KDQ FRQVROLGDGR HQ HO PHUFDGR XUXJXD\R JUDFLDV DO DYDQFH H LQQRYDFLyQ SUHVHQWHV HQ HO $'1 GH OD PDUFD (VWDV FLIUDV FRQร UPDQ ODV H[SHFWDWLYDV TXH WHQtDPRV \D TXH DSRVWDPRV D PRGHORV TXH UHVSRQGLHURQ D ODV QHFHVLGDGHV GH ORV FRPSUDGRUHV ORFDOHVยต DVHJXUy $GULiQ 5RVVR *HUHQWH Comercial de JMC. (Q RWUR RUGHQ HQWUH ORV SULQFLSDOHV ODQ]DPLHQWRV TXH OD ร UPD WLHQH SUHYLVWRV HQ 18

VREUHVDOHQ GRV QRYHGRVRV PRGHORV 3RU XQ ODGR OD DSXHVWD VXVWHQWDEOH GH OD PDUFD FRQ HO YHKtFXOR HOpFWULFR ( 6H GLVWLQJXH SRU XQD EDWHUtD TXH QR RFXSD HVSDFLR GHQWUR GHO FRFKH FRQ XQD YLGD ~WLO GH GLH] DxRV GXUDFLyQ VXSHULRU D OD GH ORV DXWRPyYLOHV HOpFWULFRV FRPXQHV

-0& HQ HO FRUULHQWH DxR VHUi OD OOHJDGD DO PHUFDGR GHO IXUJyQ 1 FRQ XQD FDSDFLGDG GH FDUJD GH NLORV (VWH IXUJyQ FRQWDUi DGHPiV FRQ EORTXHR GH FRQWURO FHQWUDO DVLHQWR DMXVWDEOH PDQXDO GH VHLV GLUHFFLRQHV SDUD HO FRQGXFWRU \ IRFR GH niebla frontal.

(QWUH ODV IXQFLRQHV TXH SRWHQFLDQ OD Hร FLHQFLD GHO ( DSDUHFH VX FDSDFLGDG GH GHWHFWDU FRQ XQ UDGDU D EDMD YHORFLGDG OD SUHVHQFLD GH RWURV DXWRV R SHDWRQHV FHUFDQRV R HQ iUHDV FLHJDV DOHUWDQGR PHGLDQWH VRQLGR \ OX] FRQ XQ VLVWHPD GH PRQLWRUHR \ DVt HYLWDU FROLVLRQHV

&RPR QRYHGDG ~QLFD HQ ORV YHKtFXORV GH HVWH VHJPHQWR YLHQH HTXLSDGR FRQ XQD FiPDUD GH UHYHUVD FRQ UDGLR PXOWLPHGLD $ WUDYpV GH ODV GLYHUVDV H LQQRYDGRUDV QRYHGDGHV TXH SUHVHQWDUi GXUDQWH HO OD ร UPD EXVFD PDQWHQHU VX OLGHUD]JR HQ HO PHUFDGR XUXJXD\R DQWLFLSDQGR ODV QHFHVLGDGHV GH VXV FOLHQWHV \ GHVWDFiQGRVH SRU RIUHFHU YHKtFXORV GH JUDQ FDOLGDG

2WUD GH ODV QRYHGDGHV LPSRUWDQWHV SDUD

>PORTUARIAS > MERCADO

Nueva ďŹ&#x201A;ota automotriz del MTOP serĂĄ distribuida en sus diez oďŹ cinas regionales Con una inversiĂłn que alcanza los 500.000 dĂłlares, el Ministerio de Transporte y Obras PĂşblicas presentĂł 22 camiones doble cabina que serĂĄn utilizados por las cuadrillas de bacheo dependientes de las diez oďŹ cinas regionales de todo el paĂ­s. Se trata de la segunda entrega de vehĂ­culos de estas caracterĂ­sticas, que permitirĂĄ continuar con el proceso de renovaciĂłn de la ďŹ&#x201A;ota automotriz.

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V OD FRQWLQXLGDG GH XQ SURJUDPD GH UHQRYDFLyQ \ URWDFLyQ GH HTXLSDPLHQWR que venimos desarrollando en los Ăşltimos DxRVÂľ VRVWXYR HO PLQLVWUR GH 7UDQVSRUWH 9tFWRU 5RVVL WUDV SDUWLFLSDU HVWH MXHYHV HQ OD SUHVHQWDFLyQ GH ORV FDPLRQHV )RWRQ GREOH FDELQD D OD TXH WDPELpQ DVLVWLHURQ HO GLUHFWRU QDFLRQDO GH 9LDOLGDG /HRQDUGR &ROD GLUHFWRUHV GH iUHDV \ IXQFLRQDULRV GHO RUJDQLVPR (VWD HV OD VHJXQGD HQWUHJD GH YHKtFXORV FRQ HVWDV FDUDFWHUtVWLFDV OD LQYHUVLyQ DOFDQ]D ORV GyODUHV /RV YHKtFXORV VHUiQ GLVWULEXLGRV HQ ODV GLH] RĂ&#x20AC; FLQDV UHJLRQDOHV GHSHQGLHQWHV GH OD 'LUHFFLyQ 1DFLRQDO GH 9LDOLGDG GH WRGR HO SDtV \ VHUiQ XWLOL]DGRV SRU ODV FXDGULOODV GH EDFKHR ´(V XQ iUHD FODYH GHO PLQLVWHULRÂľ LQGLFy 5RVVL UHVSHFWR GH HVD GHSHQGHQFLD \ HO WUDEDMR TXH UHDOL]D ´(V DGHPiV OD FRQĂ&#x20AC; UPDFLyQ GH ODV SROtWLFDV S~EOLFDV TXH HQWHQGHPRV GHEHQ FRQWLQXDU D SDUWLU GHO Â&#x192; GH PDU]RÂľ FRQFOX\y

â&#x20AC;&#x153;Es un ĂĄrea clave del ministerioâ&#x20AC;?, indicĂł Rossi respecto de esa dependencia y el trabajo que realiza.

20

> MERCADO

Gran lanzamiento de

FOTON H5 EST-A

de la mano de Createk Uruguay

CREATEK Uruguay respalda la marca FOTON en el segmento de pesados en el paĂ­s. Juan JosĂŠ Passadore su director, se reďŹ ere al lanzamiento del FOTON H5 EST-A, el Ăşltimo modelo de la marca en China que promete mucho.

OTOR CUMMINS. (O )2721 + (67 $ HVWi HTXLSDGR FRQ PRWRU M ,6* &800,16 GH +3 GH

OLWURV VLVWHPD GH LQ\HFFLyQ FRPPRQ UDLO %RVFK XQ WXUER LQWHUFRROHU +ROVHW +( FRQ XQ VLVWHPD GH FRQWURO GH HPLVLRQHV 6&5 (XUR FRQ $G%OXH TXH HQWUHJD +S D USP \ XQ WRUTXH GH 1P D USP (VWH EORTXH HV XQR GH ORV PiV OLYLDQRV GH VX WLSR &XPPLQV HO PD\RU IDEULFDQWH GH PRWRUHV D QLYHO PXQGLDO SURGXFH HVWH 22

PRGHOR ,6* HQ OD ~OWLPD IiEULFD GH &KLQD FRQ WHFQRORJtD GH SXQWD (QWUH ORV DVSHFWRV D GHVWDFDU HVWH ~OWLPR PRGHOR KD PHMRUDGR QRWDEOHPHQWH HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH \ WDPELpQ OD YLGD ~WLO GHO DFHLWH HO PRWRU FXHQWD FRQ XQ FHQWUtIXJR GHO ODGR L]TXLHUGR DO FRVWDGR GHO Ă&#x20AC; OWUR SULQFLSDO TXH SHUPLWH FHQWULIXJDU HO DFHLWH DQWHV GH SDVDU DO Ă&#x20AC; OWUR \ OXHJR DO PRWRU (VWR HV HFRQRPtD HQ HO EROVLOOR GHO WUDQVSRUWLVWD TXLHQ UHDOL]DUi PHQRV PDQWHQLPLHQWRV DO DxR

El FOTON H5 EST-A estĂĄ equipado con motor ISG CUMMINS de 440 HP, de 11,8 litros, sistema de inyecciĂłn common rail Bosch, un turbo intercooler Holset HE500, con un sistema de control de emisiones SCR Euro 5 con AdBlue, que entrega 440 Hp a 1.800 rpm y un torque de 2193 Nm a 1.400 rpm.

MERCADO <

JUAN JOSÉ PASSADORE, DIRECTOR DE CREATEK URUGUAY.El FOTON H5 EST-A viene “con la última tecnología, Euro 5, freno de disco, todo de primer nivel. Hace un año la empresa cuenta con este modelo con 150 mil km y los rendimientos y costos son espectaculares.

CAJA DE CAMBIOS ZF 9LHQH FRQ FDMD DXWRPDWL]DGD =) KHFKD WRWDOPHQWH HQ $OHPDQLD (V XQD FDMD VHFXHQFLDO \ DXWRPDWL]DGD TXH VH FRQYLHUWH HQ DXWRPiWLFD PHGLDQWH PyGXORV HOHFWUyQLFRV TXH WUDEDMDQ LQGHSHQGLHQWHPHQWH SDUD GDU XQD PHMRU VLQFURQL]DFLyQ GH ORV FDPELRV WUDH FDUFDVD GH DOXPLQLR TXH SHUPLWH TXH VHD PiV OLYLDQD

7LHQH FRQWUD HMHV OR TXH SHUPLWH PHMRU VLQFURQL]DFLyQ HQ ODV PDUFKDV \ GD PD\RU WRUTXH HQ ORV FDPELRV (VWD FDMD WLHQH PXFKRV VHQVRUHV XQR GH HOORV HV GH LQFOLQDFLyQ SHUPLWLHQGR TXH VH HQJUDQHQ ORV FDPELRV IXQFLRQDQGR HO VLVWHPD GH DXWR IUHQDGR SDUD TXH HO YHKtFXOR QR VH YD\D KDFLD DWUiV /D FDMD SXHGH VHU FRQWURODGD GH PDQHUD PDQXDO FRQ HO FRPDQGR R VLPSOHPHQWH GHMDUOD TXH IXQFLRQH GH PDQHUD DXWRPiWLFD HQ OD SRVLFLyQ ´$XWRµ

El tablero de instrumentos cuenta con dos JUDQGHV UHORMHV DQiORJRV HO L]TXLHUGR SDUD OD

(Q HO FHQWUR GHO WDEOHUR HVWH PRGHOR FXHQWD FRQ XQD SDQWDOOD PXOWLIXQFLyQ TXH QRV HQWUHJD LQIRUPDFLyQ GHO FRPSXWDGRU D ERUGR $ VX YH] KD\ PXFKRV HVSDFLRV SDUD JXDUGDU REMHWRV \ XQD DPSOLD OLWHUD GREOH WUDVHUD DLUH DFRQGLFLRQDGR FRQWURO GH YHORFLGDG FUXFHUR WDFyJUDIR LQWHJUDGR UDGLR FRQ 03 \ HQWUDGD 86% \ DO]D YLGULRV HOpFWULFRV

´+R\ SRU KR\ XQ FDPLyQ GH SULPHU QLYHO FRPR HO )2721 + (67 $ FRPSDUDGR FRQ ODV RWUDV PDUFDV GH SULPHU QLYHO HVWi DEDMR XQRV R PLO 86' HQ UHODFLyQ DO SUHFLR \ YDQ D WHQHU HO PLVPR UHVSDOGR R PHMRUµ GHVWDFD 3DVVDGRUH 4XLHQ DJUHJD TXH RWUR DVSHFWR D GHVWDFDU HV HO EDMR FRVWR GH mantenimiento.

(Q UHODFLyQ DO UHVSDOGR 3DVVDGRUH DVHJXUD TXH HV OD LQVLJQLD GH &5($7(. ´DFi HQ HO SDtV XQ )2721 SDUDGR SRU IDOWD GH UHSXHVWRV QR KD\ 7RGRV ORV TXH WLHQHQ )2721 \D VDEHQ FyPR HV HO VHUYLFLRµ

TECNOLOGÍA -XDQ -RVp 3DVVDGRUH GLUHFWRU GH &UHDWHN 8UXJXD\ QRV FRPHQWy TXH ´« HO )2721 + (67 $ YLHQH ´FRQ OD ~OWLPD WHFQRORJtD (XUR IUHQR GH GLVFR WRGR GH SULPHU QLYHO +DFH XQ DxR OD HPSUHVD FXHQWD FRQ HVWH PRGHOR FRQ PLO NP \ ORV UHQGLPLHQWRV \ FRVWRV VRQ HVSHFWDFXODUHV < DGHPiV OOHJD OD OtQHD GH 0L[HU \ 9ROFDGRUDVµ

3DVVDGRUH GHVWDFD TXH HVWH PRGHOR KD VHJXLGR ORV ~OWLPRV DYDQFHV WHFQROyJLFRV HQ PDWHULD GH HPLVLRQHV \ VHJXULGDG SDUD RIUHFHU XQD H[FHOHQWH UHODFLyQ FDOLGDG SUHFLR ´6DEHPRV OD VLWXDFLyQ GHO WUDQVSRUWH HVWi PX\ GLItFLO WHQHPRV TXH DFKLFDU FRVWRV HO SULQFLSDO FRVWR QXHVWUR HV HO YDORU GH OD XQLGDG \ HO FRPEXVWLEOH TXH HV OR TXH PiV QRV HVWi OOHYDQGRµ

Marzo 2020

CABINA Cuenta con un sistema de levante eléctrico GH OD FDELQD SDUD IDFLOLWDU ODV PDQLREUDV GH PDQWHQFLyQ \ FXHQWD FRQ VXV FRPSRQHQWHV GH LPSDFWR VHJPHQWDGRV OR TXH IDFLOLWD OD WDUHD GH UHSDUDFLyQ HQ FDVR GH VLQLHVWUR \ GLVPLQX\H ORV FRVWRV

YHORFLGDG \ HO GHUHFKR SDUD ODV UHYROXFLRQHV FRQ FXDWUR UHORMHV PiV SHTXHxRV DEDMR SDUD ORV LQGLFDGRUHV GH QLYHO GH FRPEXVWLEOH SUHVLyQ GH DFHLWH WHPSHUDWXUD GH UHIULJHUDQWH \ GH SUHVLyQ GHO VLVWHPD

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Estrenando vehículos & equipos

VOLVO

VOLKSWAGEN | H. PINTADO

Mauricio Mendy y Carlos Giordano reciben dos unidades Volvo FMX para la empresa SOCTMA Srl.

H. Pintado Camiones, representado por Moisés Silva, entregó la unidad 0km Volkswagen Constellation Robust 17.230 a la empresa María Alexandra Alfonzo Munchs. Recibió las llaves Félix Roibal.

SCANIA

MAN

La empresa García Hnos. incorporó una nueva unidad Scania P250.

Humberto García (izq.) recibió las llaves de manos de Agustín Sardina de José M. Durán S.A.

La empresa de transportes Candelia S.A. recibió una nueva unidad MAN TGS 20.420 comercializadas por Julio C. Lestido S.A. Entregaron Miguel Remeseiro y Rodrigo Mato de Lestido a Giordano Hernández y Julio Rodríguez.

Encuentre su fotografía en www.transportecarretero.com.uy/protagonistas

SCANIA

MERCEDES-BENZ

Maderas Gularte recibió una nueva unidad P450 A 6x2.

La firma Caflor de San José adquirió un Atego 1725 4x2 con cabina dormitorio. Recibió el Sr. Gerald Guerra y su familia.

Entregó Alejandro Borche de Autolider Uruguay S.A.

MERCEDES-BENZ

VOLKSWAGEN | H. PINTADO

En el Marco de la Licitación Abreviada Nº 7 / 2019 de la Intendencia de Tacuarembó se entregaron 2 chasis cabina Atego 2425 6x2 con caja volcadora de 10m3 marca Randon. Recibieron los Srs. Yamandú Arbiza, Alexander Scoto y Francisco Ferreira. Entregaron Emmanuel Ghizzoni y Nakarina González.

Leonel Piriz (operario del Aeropuerto de Carrasco) en representación de la empresa Axion Energy, recibe de Lumydor S.A. (H. Pintado Camiones) las llaves del camión Tractor VW 19.360, de manos Sr. Federico Bangero (mecánico).

>PORTUARIAS > MERCADO

Japรณn donรณ seis camiones Isuzu a bomberos

En el marco del programa de asistencia ๏ฌ nanciera no reembolsable del Gobierno de Japรณn, la Direcciรณn Nacional de Bomberos recibiรณ el pasado mes de febrero una donaciรณn de seis vehรญculos de la marca Isuzu, cuyo valor aproximado es de 150.000 dรณlares.

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HJ~Q LQIRUPDFLyQ GLIXQGLGD SRU HO 0LQLVWHULR GHO ,QWHULRU ORV YHKtFXORV VHUiQ GHVWLQDGRV D ORV GHVWDFDPHQWRV GH &LXGDG GHO 3ODWD /LEHUWDG %HOOD 8QLyQ )UD\ %HQWRV 'RORUHV \ 7ULQLGDG TXH DWLHQGHQ D PiV GH KDELWDQWHV

o$UGIWTCOQU NC ECRCEKFCF FG TGURQPFGT [ OCPVGPGT QRGTCVKXCU VQFCU NCU WPKFCFGU UKP SWG EQNCRUGP NQU FGUVCECOGPVQUp TGOCTEร GN FKTGEVQT /GCPFTQ 3CNQOGSWG SWKGP รฆ TOร WP EQPXGPKQ EQP GUG RCร U RCTC QDVGPGT UGKU XGJร EWNQU OยบU

'HVGH KDVWD -DSyQ HIHFWXy GRQDFLRQHV \ GHVGH KDVWD OD IHFKD PiV COMPRA DE EQUIPAMIENTO

(Q HVD RSRUWXQLGDG WDPELpQ VH H[KLELy HO QXHYR HTXLSDPLHQWR RSHUDWLYR TXH IXH GLVWULEXLGR HQWUH HO SHUVRQDO GH %RPEHURV TXH LQFOX\H HTXLSRV UHVSLUDWRULRV DXWyQRPRV FLOLQGURV GH UHSXHVWRV \ HTXLSRV GH SURWHFFLyQ SHUVRQDO SDUD LQFHQGLRV GH HVWUXFWXUD VDFRV SDQWDORQHV ERWDV FDVFRV \ JXDQWHV

$ HVWR VH DJUHJDQ FRQMXQWRV GH FKDTXHWDV \ SDQWDORQHV \ NLWV SDUD H[WUDFFLyQ GH YtFWLPDV FRPSXHVWRV SRU WDEODV UtJLGDV FRQ ร MDGRUHV ODWHUDOHV GH FDEH]D FROODULQHV FHUYLFDOHV SDUD DGXOWRV H LQIDQWLOHV \ GLVSRVLWLYRV GH H[WUDFFLyQ GH YtFWLPDV .HQGULFN (O HTXLSDPLHQWR IXH DGTXLULGR SRU OLFLWDFLRQHV S~EOLFDV \ DEUHYLDGDV OOHYDGDV D FDER HQ HO DxR SRU XQ PRQWR VXSHULRU D ORV PLOORQHV GH GyODUHV )XHQWH 3UHVLGHQFLD GH OD 5H~EOLFD 26

LANZAMIENTO MERCADO <

JMC anuncia el lanzamiento de su nuevo utilitario Touring Cargo Box Se trata de una cargo van que la ямБrma, representada en Uruguay por Grupo Santa Rosa, comercializa por US$ 19.990 m├бs IVA.

)

LHO D VX PLVLyQ GH VDWLVIDFHU ODV necesidades de sus clientes de IRUPD VRVWHQLGD DVt FRPR EULQGDU OD PiV DOWD FDOLGDG \ H├А FLHQFLD FRQ VXV SURGXFWRV -0& DQXQFLy HO ODQ]DPLHQWR al mercado de la nueva Touring Cargo %R[ FRQ XQD FDSDFLGDG SDUD NLORV \ DSUR[LPDGDPHQWH PLOtPHWURV cuadrados de carga. /D LQFRUSRUDFLyQ GH HVWH QXHYR PRGHOR LPSOLFy SDUD OD FRPSDxtD UHSUHVHQWDGD HQ 8UXJXD\ SRU *UXSR 6DQWD 5RVD HO LQJUHVR DO VHJPHQWR GH YHKtFXORV XWLOLWDULRV \ VH HQPDUFy GHQWUR GHO REMHWLYR GH OD ├А UPD GH DPSOLDU OD RIHUWD GH YHKtFXORV SDUD XVR comercial.

7RXULQJ &DUJR %R[ WLHQH XQ SHVR EUXWR WRWDO GH NLORV \ VXV PHGLGDV H[WHULRUHV VRQ GH PHWURV GH ODUJR PHWURV GH DQFKR \ PHWURV GH DOWR (Q WDQWR OD FDMD FXHQWD FRQ PHWURV GH ODUJR PHWURV GH DQFKR \ PHWURV GH alto.

$ VX YH] HQWUH ODV FDUDFWHUtVWLFDV PiV OODPDWLYDV GHO YHKtFXOR ├А JXUDQ OD DODUPD DQWLUURERV FLQWXUyQ GH VHJXULGDG GHO FRQGXFWRU FRQ VHxDO GH GHVEORTXHR HO LQWHUUXSWRU GH DODUPD GH SXHUWD ODWHUDO \ WUDVHUD DVt FRPR XQ DSR\DFDEH]DV SDUD WRGRV ORV DVLHQWRV XQ SDUDEULVDV IURQWDO FRQ YLGULR 89 \ OD JDUDQWtD GH WUHV DxRV R NLOyPHWURV ┬┤/RV YHKtFXORV -0& VH GLVWLQJXHQ SRU VX

DOWtVLPD FDOLGDG \ VXV EHQH├А FLRV GH SULPHU QLYHO TXH FDXWLYDQ D ORV FRPSUDGRUHV locales. El liderazgo en el mercado GH FDPLRQHV DOFDQ]DGR HQ \ HO lanzamiento de Touring Cargo Box en un QXHYR VHJPHQWR UHD├А UPDQ ODV IRUWDOH]DV GH OD PDUFD TXH GH IRUPD FRQVWDQWH EXVFD QXHYDV VROXFLRQHV SDUD VXV FOLHQWHV┬╡ VHxDOy $GULiQ 5RVVR JHUHQWH FRPHUFLDO GH JMC. (O QXHYR PRGHOR SXHGH VHU DGTXLULGR HQ ORV ORFDOHV GH *UXSR 6DQWD 5RVD \ HQ OD UHG GH FRQFHVLRQDULRV R├А FLDOHV GH OD PDUFD \ VH SXHGH FRPSUDU SRU 86 PiV ,9$

Marzo 2020

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EORTXHR FHQWUDO GH SXHUWDV DVLHQWR FRQ DMXVWH PDQXDO GH VHLV GLUHFFLRQHV SDUD HO FRQGXFWRU \ IDURV GH QLHEOD IURQWDO

27

1ยบ Exposiciรณn de Transporte de Uruguay

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NUEVA FECHA: OCTUBRE 2020 Por motivos de público conocimiento, la dirección de la feria ha decidido cambiar su fecha de realización, convencidos que dicha postergación nos da un mejor marco de seguridad y tranquilidad para el éxito de la misma.

Por ello, EXPOCARGA 2020 se realizará en el transcurso del mes de octubre del presente año. En los próximos días informaremos la fecha exacta.

No dudamos que este cambio es en beneficio de todos, expositor y público, que nos permita disfrutar de la primera exposición de transporte en Uruguay. Seguimos avanzando, todos en la misma ruta.

www.expocarga2020.com

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>HISTORIA SOBRE RUEDAS

TRANSPORTES TAYANO

Milton Guerra: โ El precio del gasoil es un punto neurรกlgico del transporteโ Del gusto por el camiรณn, el apoyo familiar y el homenaje a un abuelo naciรณ Transportes Tayano. Aunque Milton Guerra tiene una actividad totalmente diferente al camiรณn, trabaja en Buquebus. Sin embargo, hace algunos aรฑos se involucrรณ en el transporte de carga. El nombre de la empresa viene del โ apodoโ que su suegro le puso a su hijo, ese que gusta de los camiones y cuenta con el apoyo familiar.

ยฟCyPR VXUJH OD HPSUHVD GH WUDQVSRUWH"

$ XQR GH PLV KLMRV OH JXVWDQ ORV FDPLRQHV \ KDEtD HPSH]DGR D WUDEDMDU FRPR FKRIHU OXHJR VH TXHGy VLQ WUDEDMR \ GHFLGLPRV FRPSUDU XQ FDPLyQ SDUD TXH pO OR WUDEDMH +DEtDPRV FRPSUDGR XQ FDPLyQ GH PiV GH DxRV \ QR SRGtDPRV DEULU OD HPSUHVD OXHJR FRPSUDPRV XQ )RUG &DUJR GHO \ FRQ HVH YHKtFXOR FRPHQ]DPRV OD HPSUHVD HQ HO &RPHQ]DPRV GH FHUR D EXVFDU WUDEDMR SRU WRGRV ODGRV HPSH]DPRV KDFLHQGR DOJR GH OD ]DIUD GH YHUDQR GHVSXpV KLFLPRV OD GH DUUR] Luego seguimos con algunos embarques TXH QR HUDQ WDQ UHQWDEOHV SHUR TXH VLUYLHURQ SDUD TXH HQ HVRV SULPHURV WLHPSRV DSUHQGDPRV GHO Rร FLR \ FRUULMDPRV HUURUHV

ยข+R\ FyPR HV OD HPSUHVD" $KRUD WHQHPRV GRV FDPLRQHV HQ XQR DQGD PL KLMR \ HQ HO RWUR WHQHPRV XQ HPSHODGR +DFHPRV OD SDUWH GH VHPLOODV FRQ OD ]DIUD GH YHUDQR OD GH OD VRMD \ HVWXYLPRV WUDEDMDQGR en la madera.

6H FRQVLJXH WUDEDMR SHUR FRQ SRFD UHQWDELOLGDG ODV ]DIUDV VRQ OD SDUWH PiV UHQWDEOH HO UHVWR GHO DxR WUDEDMDPRV SDUD FXEULU ORV FRVWRV GH OD HPSUHVD 6L ELHQ HV cierto que no tenemos camiones de รบltima JHQHUDFLyQ TXH FRQVXPHQ PHQRV ORV GRV YHKtFXORV VRQ GHO DxR +R\ HQ GtD KD\ FDPLRQHV QXHYRV TXH GDQ WUHV NLOyPHWURV SRU OLWUR GH SURPHGLR FXDQGR ORV QXHVWURV GDQ NP 32

o$JQTC VGPGOQU FQU ECOKQPGU GP WPQ CPFC OK JKLQ [ GP GN QVTQ VGPGOQU WP GORGNCFQ +CEGOQU NC RCTVG FG UGOKNNCU EQP NC \CHTC FG XGTCPQ NC FG NC UQLC [ GUVWXKOQU VTCDCLCPFQ GP NC OCFGTCp ยฟEl costo del combustible sigue siendo LPSRUWDQWH SDUD OD HPSUHVD" (O JDVRLO HV RWUR IDFWRU TXH MXHJD HQ FRQWUD GH OD UHQWDELOLGDG \R FRQVLGHUR TXH GHELHUD HVWDU XQ SRU GHEDMR GHO SUHFLR DFWXDO HO SUHFLR DFWXDO QR QRV SHUPLWH VHU FRPSHWLWLYRV (O SUHFLR GHO JDVRLO HV XQ SXQWR QHXUiOJLFR GHO WUDQVSRUWH 6L FXDQGR DUUDQFDPRV KXELpUDPRV WHQLGR TXH ร QDQFLDU \D HVWDUtDPRV IXHUD GHO FDPLQR

ยข4Xp SUR\HFFLRQHV WLHQHQ" (V GLItFLO SUR\HFWDUWH WH PHWHV HQ XQ FUpGLWR FRQVLGHUDQGR XQD FRVHFKD GH ]DIUD \ OR TXH SLQWD FRPR XQD EXHQD FRVHFKD VH WH FDH SRU OD OOXYLD FRPR KD SDVDGR KD\ TXH HVWDU FRQ ORV SLHV HQ OD WLHUUD $VSLUDPRV D VHJXLU HQ OD DFWLYLGDG \ D WHQHU RWUR FDPLyQ HV QHFHVDULR \D TXH FRQ XQR VROR QR KDFHV QDGD VL ELHQ FDGD YHKtFXOR WLHQH VX FRVWR ร MR GHVSXpV KD\ SDUWHV GH JHVWRUtD TXH VRQ ร MDV WHQJDV XQ HPSOHDGR R FLQFR DVt FRPR XQ FDPLyQ R FLQFR

>HISTORIA SOBRE RUEDAS

PABLO PORTO

â&#x20AC;&#x153;Este trabajo implica ingresar al mundo del cliente durante 4 o 5 horasâ&#x20AC;?

PRESTIGIO.- Pablo Porto tiene

su empresa de mudanzas consolidada en base a las recomendaciones.

Transportes Porto es una empresa de mudanzas consolidada; su propietario, Pablo Porto, se iniciĂł en la actividad hace 30 aĂąos cuando se quedĂł sin trabajo.

3

RU HVRV DxRV FRPSUy XQD YLHMD FDPLRQHWD )RUG GHO ¡ \ FRPHQ]y D WUDEDMDU HQ XQD DJHQFLD GH Ă HWHV 6H LQLFLy SRU QHFHVLGDG \ VLQ H[SHULHQFLD ORV SULPHURV WLHPSRV IXHURQ GLItFLOHV OD FRQVWDQFLD \ ODV JDQDV GH VXSHUDUVH DVt FRPR HO DSR\R GH VX IDPLOLD OR D\XGDURQ D salir adelante. +R\ VX WUDEDMR GHSHQGH HQ JUDQ PHGLGD GH ODV UHIHUHQFLDV GH VXV FOLHQWHV TXH D VX YH] OH WUDHQ RWURV FOLHQWHV \ HVR KDEOD PX\ ELHQ GH VX HPSUHVD /D FRQĂ&#x20AC; DQ]D JDQDGD OH KD SHUPLWLGR PXGDU D XQD PLVPD IDPLOLD KDVWD YHFHV R D YDULDV generaciones de una misma familia. Ă&#x2030;l GHVWDFD HO JUXSR KXPDQR TXH OR DFRPSDxD HQ FDGD PXGDQ]D 3DUD FRQRFHU VX HPSUHVD QRV IXLPRV KDVWD VX WUDEDMR

34

¢4Xp LQIUDHVWUXFWXUD WLHQH OD HPSUHVD \ FXiO HV OD HVSHFLDOL]DFLyQ GH OD PLVPD" &RQWDPRV FRQ XQ GHSyVLWR TXH HVWi PiV HQIRFDGR D JXDUGDPXHEOHV TXH D PHUFDGHUtD HQ JHQHUDO SRUTXH QR PH GHGLFR D WUDQVSRUWDU D ODV HPSUHVDV PH GHGLFR D OD PXGDQ]D GHO SDUWLFXODU 6L ELHQ KDJR PXGDQ]DV GH RĂ&#x20AC; FLQDV HV SRUTXH PH UHFRPLHQGD XQ SDUWLFXODU R PXGp D OD SHUVRQD HQ VX YLGD IDPLOLDU \ TXLHUH TXH OH KDJD OD PXGDQ]D GH VX HPSUHVD 0L WUDEDMR VH UHODFLRQD PXFKR FRQ OD UHFRPHQGDFLyQ QRV HVSHFLDOL]DPRV HQ OD VXELGD \ EDMDGD GH PXHEOHV SRU IXHUD HPEDODMH GH ORV PLVPRV HWF

¢/D FRQĂ&#x20AC; DQ]D HV OR PiV LPSRUWDQWH HQ HVWH WUDEDMR" 6LQ GXGD HVWH WUDEDMR LPSOLFD LQJUHVDU DO mundo del cliente durante 4 o 5 horas. Te PHWpV HQ VX FDVD TXH HV OR PiV VDJUDGR

+

6G KPKEKĂ&#x152; RQT PGEGUKFCF [ UKP GZRGTKGPEKC NQU RTKOGTQU VKGORQU HWGTQP FKHĂ&#x2020;EKNGU NC EQPUVCPEKC [ NCU ICPCU FG UWRGTCTUG CUĂ&#x2020; EQOQ GN CRQ[Q FG UW HCOKNKC NQ C[WFCTQP C UCNKT CFGNCPVG

HISTORIA SOBRE PORTUARIAS RUEDAS <

o6KP FWFC GUVG VTCDCLQ KORNKEC KPITGUCT CN OWPFQ FGN ENKGPVG FWTCPVG Q JQTCU 7G OGVÃ&#x201A;U GP UW ECUC SWG GU NQ OºU UCITCFQ VGTOKPºU KPXQNWETºPFQVG GP QECUKQPGU JCUVC GP NQU RTQDNGOCU SWG RWGFC VGPGTp 6267892 RQTVQ

TRABAJO.-

En cada mudanza Porto dirige personalmente la tarea, viajando en su camión a todo el país.

WHUPLQiV LQYROXFUiQGRWH HQ RFDVLRQHV KDVWD HQ ORV SUREOHPDV TXH SXHGD WHQHU /DV PXGDQ]DV VH KDFHQ SRU YDULDV UD]RQHV GHVGH D TXLHQ OH DXPHQWy OD IDPLOLD KDVWD D TXLHQ OH IXH PDO \ WLHQH TXH GHMDU XQD FDVD JUDQGH SRU DOJ~Q DSDUWDPHQWR FKLFR 7DPELpQ WH HQFRQWUiV HQ VLWXDFLRQHV GLItFLOHV FRPR XQ GLYRUFLR GRQGH ORV iQLPRV QR VRQ ORV PHMRUHV HQWUH RWURV HVFHQDULRV \ YRV HVWiV DKt HQ HO PHGLR

&XDQGR OH VROLFLWDQ XQD FRWL]DFLyQ ¢KD\ que ver antes lo que se va a trasladar o VH FDOFXOD D GLVWDQFLD"

YDV D YHU QR VRQ QDGD SHTXHxRVµ /D JHQWH WH SLGH DVHVRUDPLHQWR PH KD SDVDGR GH sacar muebles gigantes de una casa grande \ ORV GXHxRV SUHWHQGHQ OOHYDUORV D XQ DSDUWDPHQWR PiV FKLFR DKt OHV VXJHUtV TXH HVR QR HV OR PiV DGHFXDGR SDUD HO QXHYR lugar donde van a vivir.

¢4Xp FDPELRV QRWD HQ ODV PXGDQ]DV DFWXDOHV UHVSHFWR D ODV SULPHUDV TXH UHDOL]DED" $QWHV HQ ODV PXGDQ]DV OD JHQWH VH OOHYDED WRGR +R\ VREUH WRGR OD JHQWH MRYHQ HV PHQRV DSUHQVLYD \ DO GHMDU XQD FDVD QR VH OOHYDQ HO FDOHIyQ OD FRFLQD ORV DLUHV DFRQGLFLRQDGRV HWF (V FRPR TXH OD JHQWH VH GHVSUHQGH IiFLOPHQWH GH ODV FRVDV DQWHV ORV PXHEOHV VH KHUHGDEDQ GH JHQHUDFLyQ HQ JHQHUDFLyQ

Marzo 2020

6LHPSUH KD\ TXH LU D PLUDU UHFXHUGR XQ H[ SDWUyQ TXH WXYH TXH PH GLMR ´XVi PHGLD KRUD SHUR DQGi D YHU SRUTXH HO XUXJXD\R XVD VLHPSUH HO GLPLQXWLYR WHQJR XQD VLOOLWD XQD PHVLWD \ GRV VLOORQFLWRV \ FXDQGR ORV

RECUERDO DEL PRIMER FLETE.-

Si bien no fueron momentos fáciles, Porto conserva una lámpara de pescar calamares que fue su primer traslado como ï¬&#x201A;etero.

35

Fray Bentos

En Rocha.

Montevideo

Protagonistas del Camino

Paysandú

Protagonistas ProtagonistasdeldelCamino Camino

En Montevideo

José Emil Prieto Machado anda en un 6FDQLD + GHO GH $QFRUHO Omar Pajares DQGD HQ XQ 6FDQLD 5 GHO GH 0HQG\

Ary Méndez WUDEDMD HQ &DPEUH 3RVH HQ XQ 9RONVZDJHQ GHO

Víctor Franciscovich conduce un 9RONVZDJHQ GHO GH OD HPSUHVD 9iVTXH]

José Luis Teceira conduce un 6FDQLD 3 GHO GH 5DPWUD

Mon

Artigas

Salto

Nery Silvera WUDEDMD HQ OD HPSUHVD &ULVWyIDOR HQ XQ FDPLyQ ,QWHUQDFLRQDO GHO

Sergio Darosa conduce XQ 9RONVZDJHQ GHO GH OD Ã&#x20AC; UPD ,WX

Pedro Bota WUDEDMD HQ OD HPSUHVD 5DIDHO ,QGDUWH DO PDQGR GH XQ 6FDQLD GHO

Federico Silva WUDEDMD HQ 5DEHUDO HQ XQ )RWRQ $XPDQ GH KS GHO

Nicolás Martínez FRQGXFH XQ 9RONVZDJHQ GHO GH OD WUDQVSRUWLVWD 6LOYLD &DPEUXVL

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>CAMIONES POR EL MUNDO >EMPRESARIALES

20 años de la exitosa serie 2000 de camiones

VOLKSWAGEN Hace 20 años, Volkswagen Camiones y Autobuses lanzó en la recién inaugurada fábrica de Resende (RJ) la Serie 2000, una nueva línea de vehículos que reunía innovaciones tecnológicas para aumentar la productividad y la rentabilidad de los vehículos de la época.

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O SULPHU JUDQ SUR\HFWR GH OD LQJHQLHUtD GHO IDEULFDQWH HQ 5tR GH -DQHLUR TXH IXH UHFRQRFLGR FRPR XQ p[LWR HQ SRFR WLHPSR DEULHQGR HO FDPLQR SDUD TXH OD PDUFD FRQTXLVWDUD PiV WDUGH HO OLGHUD]JR VLQ SUHFHGHQWHV HQ YHQWDV HQ HO PHUFDGR EUDVLOHxR GH FDPLRQHV 3URGXFLGRV HQ HO VLVWHPD GH SURGXFFLyQ H[FOXVLYR OODPDGR &RQVRUFLR 0RGXODU HQ HO TXH 9:&2 VXSHUYLVD HO WUDEDMR GH VLHWH HPSUHVDV HQ OD IDEULFDFLyQ GH VXV SURGXFWRV OOHJDURQ DO PHUFDGR TXLQFH QXHYRV PRGHORV GH FDPLRQHV GH D WRQHODGDV /D OtQHD WHQtD PRWRUHV PiV SRWHQWHV PD\RU FDSDFLGDG GH FDUJD \ FDELQDV UHGLVHxDGDV SHUR VXV SULQFLSDOHV FDUDFWHUtVWLFDV HUDQ OD FRPRGLGDG \ HO GLVHxR GH VX UREXVWD \ Ã&#x20AC; DEOH FDELQD $GHPiV XQD GH ODV SULRULGDGHV HUD GDU D~Q PiV FRPRGLGDG DO FRQGXFWRU (VWR VH ORJUy FRQ XQD FDELQD WRWDOPHQWH UHGLVHxDGD SRU 38

GHQWUR \ SRU IXHUD FRQ YLGULR YHUGH GH VHULH QXHYRV PDWHULDOHV HQ HO LQWHULRU \ XQD PHMRU HUJRQRPtD MODELOS A MEDIDA En el exterior de los nuevos camiones 9: OR PiV GHVWDFDGR HUDQ ODV SLH]DV GH SOiVWLFR GH SROLXUHWDQR HQ ORV SDUDJROSHV JXDUGDEDUURV HVWULERV \ UHMLOODV

El uso de este material hizo que las SLH]DV IXHUDQ PiV UHVLVWHQWHV \ PHQRV

GHIRUPDEOHV HQ FDGD LPSDFWR DGHPiV GH HOLPLQDU HO ULHVJR GH FRUURVLyQ 'HQWUR ODV FDELQDV HUDQ FRPSOHWDPHQWH QXHYDV GHFRUDFLyQ JULV )ODQHO \ D]XO -D]] DVLHQWR GHO FRQGXFWRU FRQ PiV DMXVWHV QXHYR SDQHO YLGULRV YHUGHV SXHUWDV FRQ XQ iQJXOR GH DSHUWXUD GH Â&#x192; SHGDOHV PiV OLJHURV \ QXHYRV UHYHVWLPLHQWRV $ los modelos livianos se les dio una nueva UHMLOOD \ XQ QXHYR SDUDJROSHV (Q PHGLRV SHVDGR \ H[WUD SHVDGR VH GHVWDFDEDQ VXV

Producidos en el sistema de producción exclusivo llamado Consorcio Modular, en el que VWCO supervisa el trabajo de siete empresas en la fabricación de sus productos, llegaron al mercado quince nuevos modelos de camiones de 7 a 40 toneladas.

EL PRIMER CAMIร N SE CREร PARA DEMOSTRACIร N

PERSONALIZACIร N.- โ El cliente no pagaba, y sigue sin pagar, por la oferta de un producto a medida.

Este lanzamiento histรณrico demostrรณ, una vez mรกs, nuestra preocupaciรณn por el cliente.โ destaca Ricardo Alouche, Vicepresidente de Ventas, Marketing y Post-Venta del fabricante.

QXHYRV JXDUGDEDUURV SDUDJROSHV WDPELpQ OD UHMLOOD \ GLIXVRUHV ODWHUDOHV WHQtDQ QXHYR GLVHxR WRGR HQ PDWHULDO SOiVWLFR HUD LQ\HFWDGR \ ORV IDURV DKRUD HUDQ GREOHV redondos.

XQLGDGHV YHQGLGDV HQ XQ DxR HQ HO PHUFDGR EUDVLOHxR &RQ HVSHFLDO pQIDVLV HQ OD FDWHJRUtD GH \ WRQHODGDV JDQDQGR XQD SDUWLFLSDFLyQ GHO \ HO GHO VHJPHQWR GH WRQHODGDV

)XH D SDUWLU GH OD 6HULH TXH VXUJLy OD SUiFWLFD VHJXLGD KDVWD KR\ GH VHUYLU D ORV FRQVXPLGRUHV GH PDQHUD FDGD YH] PiV H[FOXVLYD EDXWL]DGD FRPR 7DLORU 0DGH R $ 0HGLGD $Vt HO IDEULFDQWH GH DXWRPyYLOHV FRPHQ]y D SURGXFLU FDPLRQHV D PHGLGD FRQ WHFQRORJtD GHVDUUROODGD HQ HO %UDVLO SDUD VDWLVIDFHU SOHQDPHQWH D ORV FRQGXFWRUHV \ D ORV SURSLHWDULRV GH ODV ร RWDV

ยด(O FOLHQWH QR SDJDED \ VLJXH VLQ SDJDU SRU OD RIHUWD GH XQ SURGXFWR D PHGLGD (VWH ODQ]DPLHQWR KLVWyULFR GHPRVWUy XQD YH] PiV QXHVWUD SUHRFXSDFLyQ SRU HO cliente. Los siguientes rรฉcords de ventas TXH 9:&2 ORJUy IXHURQ HO UHVXOWDGR GHO reconocimiento sobre la calidad de los SURGXFWRV HO H[FHOHQWH GHVHPSHxR GH OD UHG GH FRQFHVLRQDULRV \ OD IiEULFD HQ 5HVHQGH TXH FRPSOHWDED FXDWUR DxRV GH p[LWRยต GHVWDFD 5LFDUGR $ORXFKH 9LFHSUHVLGHQWH GH 9HQWDV 0DUNHWLQJ \ 3RVW 9HQWD GHO IDEULFDQWH )XHQWH 9RONVZDJHQ %UDVLO

Rร CORDS SUPERADOS CON LA NUEVA Lร NEA &RQ OD 6HULH 9:&2 URPSLy ORV UpFRUGV GH YHQWDV FRQ PiV GH

L

D SUHVHQWDFLyQ WXYR OXJDU HQ XQ HYHQWR UHDOL]DGR HQ .LEyQ $YDQ]D TXH FRQWy FRQ OD SUHVHQFLD GH ODV SULQFLSDOHV DXWRULGDGHV GH OD FRPSDxtD FOLHQWHV \ S~EOLFR HQ JHQHUDO TXH VH DFHUFy D FRQRFHU PiV VREUH HVWRV YHKtFXORV (O PLQLE~V \ HO IXUJyQ GH FDUJD GH 0HUFHGHV %HQ] 9LWR FRPELQDQ FRQIRUW \ GLVHxR FRQ ODV ~OWLPDV PHGLGDV GH VHJXULGDG FRPR HO VLVWHPD $WWHQWLRQ

>CAMIONES POR EL MUNDO

LANZAMIENTO MUNDIAL

MAN Truck & Bus presenta la nueva generaciรณn de camiones En esta รฉpoca de cierres y evaluaciones, salimos tras la opiniรณn de lo que fue este aรฑo y las perspectivas a futuro de Eduardo Salomรณn, Director de la prestigiosa ๏ฌ rma Tornometal. Sobre este y otros temas vinculados a la ๏ฌ rma, conversamos con รฉl.

D

HVSXpV GH DxRV 0$1 7UXFN %XV SUHVHQWy SRU SULPHUD YH] XQD JHQHUDFLyQ GH FDPLRQHV GH GHVDUUROOR FRPSOHWDPHQWH QXHYR (VWi GHFLGLGDPHQWH FRQFHELGD SDUD UHVSRQGHU D ODV QHFHVLGDGHV FDPELDQWHV GHO VHFWRU GHO WUDQVSRUWH \ PDUFD QXHYDV SDXWDV HQ DVSHFWRV FRPR VLVWHPDV GH DVLVWHQFLD RULHQWDFLyQ DO FRQGXFWRU H LQWHUFRQH[LyQ HQ UHG GLJLWDO $Vt SXHV OD QXHYD JHQHUDFLyQ GH FDPLRQHV SRQH GH PDQLร HVWR OD HYROXFLyQ GH 0$1 7UXFN %XV GH IDEULFDQWH GH YHKtFXORV D SURYHHGRU GH VROXFLRQHV GH WUDQVSRUWH LQWHOLJHQWHV \ VRVWHQLEOHV &RQ XQ DKRUUR GH FRPEXVWLEOH GHO RFKR SRU FLHQWR OD QXHYD JHQHUDFLyQ GH FDPLRQHV ORJUD XQD UHGXFFLyQ VXVWDQFLDO GH ODV HPLVLRQHV GH &2 /D D\XGD HQ JLURV GHO QXHYR GHVDUUROOR FRQWULEX\H FXDWUR DxRV DQWHV GH OD LQWURGXFFLyQ OHJDOPHQWH UHTXHULGD D SUHYHQLU DFFLGHQWHV JUDYHV HQ HO WUiร FR XUEDQR /D D\XGD GH FDPELR GH FDUULO DGYLHUWH DO FRQGXFWRU GH OD SUHVHQFLD GH YHKtFXORV HQ HO FDUULO DG\DFHQWH 'HVGH HO SULPHU PRPHQWR 0$1 KD LQYROXFUDGR 40

โ Nuestros clientes esperan con razรณn de nosotros que les demos respuestas a estas cuestionesโ , seรฑala Joachim Drees, Presidente de la Junta Directiva de MANโ

NACIONALES <

COMERCIALIZACIร N.- โ Hacemos que el negocio de nuestros clientes sea mรกs sencillo, mรกs e๏ฌ ciente y, por ende, aรบn mรกs exitoso. Simplifying Business: esa es nuestra aspiraciรณn, nuestra promesa. Y con la nueva MAN Truck Generation la cumplimos de manera mรกs integral que nuncaโ , asegurรณ Joachim Drees, Presidente de la Junta Directiva de MAN Truck & Bus.

D FOLHQWHV \ FRQGXFWRUHV HQ HO GHVDUUROOR GH OD QXHYD JHQHUDFLyQ GH FDPLRQHV D ร Q GH DGDSWDU VLVWHPiWLFDPHQWH HO QXHYR YHKtFXOR D VXV UHTXLVLWRV /D QXHYD JHQHUDFLyQ GH FDPLRQHV HV heredera de series legendarias como el 0$1 7*$ SUHVHQWDGR HQ HO DxR TXH PDUFy XQ KLWR HQ OD FRQVWUXFFLyQ GH FDPLRQHV /D QXHYD 0$1 7UXFN *HQHUDWLRQ QR VROR LJXDOD D VXV SUHGHFHVRUDV VLQR TXH OOHYD D XQ QXHYR QLYHO HO FRQIRUW OD VHJXULGDG OD UHQWDELOLGDG OD ร DELOLGDG \ HO VHUYLFLR SHUR WDPELpQ OD FRQHFWLYLGDG \ OD GLJLWDOL]DFLyQ โ SIMPLIFYING BUSINESSโ : EL SECTOR DEL TRANSPORTE ESTร EN TRANSFORMACIร N /RV UHTXLVLWRV HQ WRGRV ORV iPELWRV GHO VHFWRU GHO WUDQVSRUWH VRQ KR\ HQ GtD PiV GLYHUVRV \ FRPSOHMRV TXH QXQFD \ ORV SURQyVWLFRV GH IXWXUR SHUPLWHQ LQWXLU TXH OD WUDQVIRUPDFLyQ IXQGDPHQWDO GHO VHFWRU DYDQ]D D SOHQD PDUFKD (VWR FRPSRUWD JUDQGHV GHVDItRV VH HVSHUD TXH HO YROXPHQ GH WUDQVSRUWH VROR GHQWUR GH OD 8( VH LQFUHPHQWH HQ XQ SRU FLHQWR GXUDQWH ORV SUy[LPRV DxRV $O PLVPR WLHPSR ODV HVWULFWDV GLVSRVLFLRQHV OHJDOHV

SDUD OD UHGXFFLyQ GH HPLVLRQHV GH &2 SUHYpQ XQ UHFRUWH GHO SRU FLHQWR KDVWD \ XQD GLVPLQXFLyQ DGLFLRQDO GHO SRU FLHQWR GH DTXt D /D VLWXDFLyQ VH FRPSOLFD D~Q PiV GHELGR D OD FDGD YH] PiV DFXFLDQWH HVFDVH] GH FRQGXFWRUHV 6HJ~Q ODV HVWDGtVWLFDV DFWXDOHV WDQ VROR HQ ORV SUy[LPRV GRV DxRV IDOWDUiQ HQ $OHPDQLD XQRV FRQGXFWRUHV SURIHVLRQDOHV FXDOLร FDGRV $GHPiV OD FUHFLHQWH GLJLWDOL]DFLyQ TXH DEDUFD WRGRV ORV SURFHVRV ORJtVWLFRV VXSRQH XQ HQRUPH TXHEUDGHUR GH FDEH]D SDUD ORV WUDQVSRUWLVWDV ยด1XHVWURV FOLHQWHV HVSHUDQ FRQ UD]yQ GH QRVRWURV TXH OHV GHPRV UHVSXHVWDV D HVWDV FXHVWLRQHVยต VHxDOD -RDFKLP 'UHHV 3UHVLGHQWH GH OD -XQWD 'LUHFWLYD GH 0$1 ยด(V SRU HOORV SRU OR TXH GHEHPRV LU XQ SDVR SRU GHODQWH GH HVWRV FDPELRV \ FRQ WRGDV VXV FRQVHFXHQFLDV GLUHFWDV H LQGLUHFWDV (VWR FRQVWLWX\H XQD WDUHD LPSRQHQWH SHUR DO PLVPR WLHPSR WDPELpQ H[WUHPDGDPHQWH DSDVLRQDQWH 1R HQ YDQR VLJQLร FD TXH FRPR IDEULFDQWH GHEHPRV SODQWHDUQRV QXHVWURV SURGXFWRV HQ nuevas dimensiones. Eso es lo que hemos KHFKR FRQ QXHVWUD QXHYD JHQHUDFLyQ GH camionesโ .

41

>CAMIONES POR EL MUNDO

LA NUEVA MAN TRUCK GENERATION: EL PROYECTO EN CIFRAS LA INTRODUCCIÓN DE LA NUEVA MAN TRUCK GENERATION ES EL PROYECTO MÁS AMBICIOSO DE LA EMPRESA DESDE HACE 20 AÑOS:

12.000.000 4.000.000

KILÓMETROS DE PRUEBAS REALIZADOS HASTA EL LANZAMIENTO AL MERCADO

2.800.000

LÍNEAS DE CÓDIGO DE SOFTWARE

167.000 22.000

HORAS DE TRABAJO INVERTIDAS EN EL NUEVO DISEÑO DE VEHÍCULO NUEVOS NÚMEROS DE REFERENCIA INTEGRADOS EN TODOS LOS DEPARTAMENTOS; DISEÑO DE VEHÍCULO

3.000

COLORES DE CABINA DISPONIBLES DE SERIE

2.100

EMPLEADOS DE MAN PARTICIPARON DIRECTAMENTE EN EL PROYECTO

8

TAMAÑOS DE CABINA DISPONIBLES PARA LA NUEVA MAN TRUCK GENERATIONEN EL PROYECTO

4

SERIES: MAN TGX, TGS, TGM O TGL

8% 'H DKt TXH OD QXHYD 0$1 7UXFN *HQHUDWLRQ RIUH]FD WRGR OR TXH ORV FOLHQWHV \ FRQGXFWRUHV YDORUDQ \ HVSHUDQ GHVGH VLHPSUH GH VX 0$1 VROR TXH PHMRUDGR < es que combina virtudes acreditadas con LQQRYDFLRQHV DEVROXWDPHQWH SLRQHUDV D À Q GH OLEHUDU OD FDUJD \ IDFLOLWDU HO WUDEDMR GLDULR D HPSUHVDV WUDQVSRUWLVWDV \ FRQGXFWRUHV SHVH D OD FUHFLHQWH FRPSOHMLGDG de las condiciones marco.

“EXCELLENT DRIVER FIT”: EL CONDUCTOR COMO PRIORIDAD 3DUD RSWLPL]DU HO OXJDU GH WUDEDMR HQ HO FDPLyQ \ DGDSWDUOR D~Q PHMRU D ODV necesidades diarias del conductor HV QHFHVDULR RWRUJDU SULRULGDG D VX UHQGLPLHQWR \ PRWLYDFLyQ $O À Q \ DO 42

HORAS DE TRABAJO EN EL MARCO DEL PROYECTO

MENOS DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE

FDER VX FRPSURPLVR \ VX VDWLVIDFFLyQ VRQ IDFWRUHV GHWHUPLQDQWHV SDUD HO p[LWR HFRQyPLFR GH XQD HPSUHVD GH WUDQVSRUWHV 3RU HVWH PRWLYR OD QXHYD 0$1 7UXFN *HQHUDWLRQ HVWDEOHFH HVWiQGDUHV HQ FXDQWR D FRPRGLGDG GH XVR HUJRQRPtD ySWLPD PDQHMR LQWXLWLYR \ VHJXUR LQWHUFRQH[LyQ HQ UHG FRQ GLVSRVLWLYRV \ DSOLFDFLRQHV GLJLWDOHV \ WDPELpQ HQ DVSHFWRV QR PHQRV LPSRUWDQWHV FRPR XQ DPSOLR HVSDFLR GLVSRQLEOH XQ FRQFHSWR GH FRPSDUWLPHQWRV SRUWDREMHWRV ELHQ SODQLÀ FDGR \ XQ FRQIRUW ideal a la hora de dormir - todo ello RULHQWDGR D ODV QHFHVLGDGHV SUiFWLFDV 1R HQ YDQR 0$1 KD LQFRUSRUDGR VLVWHPiWLFDPHQWH GXUDQWH WRGR HO SURFHVR GH GHVDUUROOR OD H[SHULHQFLD \ ODV VXJHUHQFLDV GH FRQGXFWRUHV \ HPSUHVDULRV

0RGHUQRV VLVWHPDV GH DVLVWHQFLD WDOHV FRPR OD QXHYD D\XGD GH JLUR OD D\XGD SDUD DWDVFRV \ HO DVLVWHQWH GH FDPELR GH FDUULO OLEHUDQ GH FDUJD DO FRQGXFWRU \ DXPHQWDQ la seguridad vial.

“GREAT EFFICIENCY & ECONOMY”: RENTABILIDAD EXTRAORDINARIA /D IDPLOLD GH PRWRUHV (XUR G SUHVHQWDGD \D HQ GHVSOLHJD WRGR VX SRWHQFLDO GH HÀ FLHQFLD HQ OD QXHYD JHQHUDFLyQ GH YHKtFXORV 0$1 /D SHUIHFWD LQWHUDFFLyQ HQWUH ORV PRWRUHV \ RWURV FRPSRQHQWHV GH OD FDGHQD FLQHPiWLFD \ GH VRIWZDUH GH nuevo desarrollo que reducen el consumo otorga a la futura serie una rentabilidad SLRQHUD *UDFLDV D HOOR OD QXHYD 0$1 7UXFN *HQHUDWLRQ DKRUUD XQ RFKR SRU FLHQWR

CAMIONES POR EL MUNDO <

GH FRPEXVWLEOH HQ HO FOiVLFR XVR D ODUJD GLVWDQFLD HQ FRPSDUDFLyQ FRQ OD DQWHULRU YHUVLyQ GHO (XUR F \ DGHPiV FRQVLJXH XQD VXVWDQFLDO UHGXFFLyQ GHO &2 $ HOOR FRQWULEX\H WDPELpQ OD DHURGLQiPLFD PHMRUDGD GHO QXHYR GLVHxR GHO YHKtFXOR $GHPiV SRU PHGLR GH DSOLFDFLRQHV GLJLWDOHV 0$1 RIUHFH SRVLELOLGDGHV GH IRUPDFLyQ \ FDSDFLWDFLyQ VHOHFWLYDV \ SUiFWLFDV D À Q GH IDFLOLWDU DO FRQGXFWRU OD DGRSFLyQ GH XQ HVWLOR GH FRQGXFFLyQ D~Q PiV HÀ FLHQWH /DV LPSRUWDQWHV PHMRUDV GHO SURGXFWR HQ FXDQWR D ORV FRPSRQHQWHV \ HQ ORV iPELWRV GHO PDQWHQLPLHQWR \ OD UHSDUDFLyQ reducen los costes durante el ciclo de vida. $VLPLVPR OD QXHYD 0$1 7UXFN *HQHUDWLRQ RIUHFH FRQVLGHUDEOHV YHQWDMDV HQ FXDQWR D FDUJD ~WLO SDUD VHJPHQWRV GH XVR HQ ORV TXH HO SHVR VHD XQ IDFWRU FODYH “OPTIMISED UPTIME”: MÁXIMA DISPONIBILIDAD DURANTE TODA LA VIDA ÚTIL (O UHQGLPLHQWR GH XQ FDPLyQ GHSHQGH HQ gran medida del grado de rentabilidad \ VHQFLOOH] FRQ TXH FXPSOD VX FRPHWLGR GH WUDQVSRUWH 8Q IDFWRU HVHQFLDO D HVWH UHVSHFWR HV OD À DELOLGDG $ À Q GH VHJXLU garantizando en el futuro la calidad del SURGXFWR FRUURERUDGD XQD \ RWUD YH] SRU HO LQIRUPH 7h9 FRQ OD QXHYD JHQHUDFLyQ GH FDPLRQHV 0$1 DSXHVWD SRU PHMRUDU D~Q PiV OR \D DFUHGLWDGR 3RU HMHPSOR PHGLDQWH XQD SRWHQWH \ VLPSOLÀ FDGD DUTXLWHFWXUD HOHFWUyQLFD GH GHVDUUROOR FRPSOHWDPHQWH QXHYR \ SUHSDUDGD SDUD HO IXWXUR TXH PHMRUD \ DPSOtD VLJQLÀ FDWLYDPHQWH OD IXQFLRQDOLGDG GHO FDPLyQ

$GHPiV XQ VLVWHPD GLJLWDOL]DGR GH JHVWLyQ del mantenimiento exhaustivamente SHUIHFFLRQDGR UHGXFH ORV FRVWHV RSHUDWLYRV \ JDUDQWL]D OD GLVSRQLELOLGDG Pi[LPD GH ORV

“La nueva MAN Truck Generation combina una extraordinaria ergonomía, una funcionalidad inigualable y un diseño inconfundible. “Excellent Driver Fit” es una expresión para mostrar nuestro aprecio a la parte más importante de la cadena de transporte: el conductor”. Dr. Manuel Marx, director de desarrollo general de los vehículos en MAN Truck & Bus SE y Stephan Schütt, director de desarrollo de la cabina y del chasis en MAN Truck & Bus SE. QXHYRV YHKtFXORV 0$1 7* 8Q JUDQ Q~PHUR GH IXQFLRQHV \ VHUYLFLRV GLJLWDOHV IDFLOLWDQ HO WUDEDMR WDQWR D OD GLUHFFLyQ GH OD Á RWD FRPR a los conductores.

“STRONG PARTNER”: INTERLOCUCIÓN PERSONAL Y COMPETENTE &RQ VX QXHYD 0$1 7UXFN *HQHUDWLRQ 0$1 LQWURGXFH XQ QXHYR VLVWHPD GH DVHVRUDPLHQWR \ RIHUWDV DGDSWDGR SRU FRPSOHWR D ODV QHFHVLGDGHV GH ORV FOLHQWHV (O VLVWHPD REHGHFH D XQD OyJLFD GH SURGXFWR RULHQWDGD VLVWHPiWLFDPHQWH DO SHUÀ O GH XWLOL]DFLyQ TXH JUDFLDV D

P~OWLSOHV SRVLELOLGDGHV GH FRQÀ JXUDFLyQ DGDSWDEOHV \ Á H[LEOHV SHUPLWH FUHDU D SDUWLU GH XQ QXHYR 0$1 7*; 7*6 7*0 R 7*/ HO FDPLyQ SHUIHFWR SDUD OD WDUHD GH WUDQVSRUWH FRQFUHWD (VWR LQFOX\H VHUYLFLRV SHUVRQDOL]DGRV D SDUWLU GH VROXFLRQHV GH PDQWHQLPLHQWR À QDQFLDFLyQ \ VHUYLFLRV GLJLWDOHV TXH FRQYLHUWHQ HO FDPLyQ HQ XQD FRPSOHWD VROXFLyQ GH WUDQVSRUWH LQWHJUDGD 7RGR HOOR SURFHGHQWH GH XQ PLVPR SURYHHGRU \ FRQ XQ LQWHUORFXWRU SHUVRQDO FRPSHWHQWH 0$1 ,QGLYLGXDO WDPELpQ RIUHFH XQ DPSOLR SRUWDIROLR GH RSFLRQHV SDUD HO UHÀ QDPLHQWR GH YHKtFXORV \ PRGLÀ FDFLRQHV HVSHFLDOHV HVSHFtÀ FDV GHO FOLHQWH HQ IiEULFD

Marzo 2020

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>CAMIONES POR EL MUNDO

PRESENTACIÓN MUNDIAL

DEL CLIENTE AL PRODUCTO /D UHLYLQGLFDFLyQ ©6LPSO\ P\ 7UXFNª GH OD QXHYD 0$1 7UXFN *HQHUDWLRQ QR HV XQ VLPSOH HVORJDQ VLQR XQD LPSRUWDQWH EDVH SDUD HO GHVDUUROOR 1R HQ YDQR SDUD GHWHUPLQDU GH SULPHUD PDQR FyPR GHEHQ HVWDU GLVHxDGRV HO OXJDU GH WUDEDMR \ HO HVSDFLR KDELWDEOH HQ HO FDPLyQ ORV LQJHQLHURV GH GHVDUUROOR GH 0$1 SUHVHQWDURQ GLYHUVDV VROXFLRQHV HQ IDVH GH SURWRWLSR D PiV GH FRQGXFWRUHV SRU HMHPSOR GXUDQWH YLVLWDV D iUHDV GH GHVFDQVR \ SDUDGDV GH FDPLRQHV /RV FRPHQWDULRV GH ORV SURIHVLRQDOHV \ VXV GHVHRV SHUVRQDOHV VH LQFRUSRUDURQ GLUHFWDPHQWH D ODV QXHYDV series.

$GHPiV 0$1 LQYLWy D WDOOHUHV UHDOL]DGRV HQ 0~QLFK D FOLHQWHV QDFLRQDOHV H LQWHUQDFLRQDOHV SURFHGHQWHV GH SDtVHV D À Q GH GHÀ QLU FRQ HOORV ORV SULQFLSDOHV UHTXLVLWRV SODQWHDGRV D XQ QXHYR YHKtFXOR /RV LQJHQLHURV GH GHVDUUROOR FRWHMDURQ HVWD YDULDGD DSRUWDFLyQ FRQ OD LQIRUPDFLyQ obtenida mediante las entrevistas a FRQGXFWRUHV H LPSOHPHQWDURQ ORV DVSHFWRV clave resultantes de ello en las innovadoras IXQFLRQHV GH OD QXHYD 0$1 7UXFN Generation.

(Q SDUDOHOR 0$1 PHMRUD FRQWLQXDPHQWH HO UHQGLPLHQWR GH VXV iUHDV GH 6DOHV \ 44

$IWHU 6DOHV 6REUH OD EDVH GH PiV GH HQFXHVWDV SHUVRQDOHV D FOLHQWHV DO DxR VH KDQ FUHDGR QXHYRV VHUYLFLRV \ SURGXFWRV TXH D\XGDQ DO FOLHQWH D VDFDU HO Pi[LPR SDUWLGR D VX QXHYR 0$1 7*; 7*6 7*0 R 7*/ AMPLIAS NOVEDADES EN EL PROCESO DE PRODUCCIÓN Y VENTA /D QXHYD 0DQ 7UXFN *HQHUDWLRQ QR VROR VLJQLÀ FD SDUD 0$1 XQ QXHYR SURGXFWR 7DPELpQ YD DFRPSDxDGR GH DPSOLDV LQQRYDFLRQHV HQ OD SURGXFFLyQ \ ODV YHQWDV $ À Q GH WHQHUOR WRGR D SXQWR SDUD OD SURGXFFLyQ HQ VHULH GH OD QXHYD 0$1 7UXFN *HQHUDWLRQ \ SRGHU RIUHFHU DO PLVPR WLHPSR los modelos actuales durante la fase de WUDQVLFLyQ KDVWD À QDO GH 0$1 LQYLUWLy SRU HMHPSOR VROR HQ HO HPSOD]DPLHQWR GH 0~QLFK XQRV PLOORQHV GH HXURV HQ OD FRQVWUXFFLyQ GH FDUURFHUtDV $OOt VH SURGXFHQ FDGD GtD KDVWD FDELQDV GH OD DPSOLD JDPD GH OD QXHYD 0$1 7UXFN *HQHUDWLRQ \ GH OD DFWXDO VHULH 7*

6H UHDOL]DURQ LQYHUVLRQHV DGLFLRQDOHV SRU YDORU GH PLOORQHV GH HXURV HQ HO QXHYR WDOOHU GH SLQWXUD GH FDELQDV GH OD SODQWD PDWUL] TXH DKRUD SXHGH DEVRUEHU VLQ SUREOHPDV OD SURGXFFLyQ LQFUHPHQWDGD GH OD FRQVWUXFFLyQ GH FDUURFHUtDV 6H WUDWD GH XQD GH ODV LQVWDODFLRQHV PiV PRGHUQDV \ HFRFRPSDWLEOHV GH (XURSD \ FRQVWLWX\H XQ QXHYR SDVR HQ HO FDPLQR KDFLD OD ©IiEULFD

YHUGHª DO TXH 0$1 VH KD DGKHULGR (Q OD SODQWD VLWXDGD HQ OD FLXGDG DXVWUtDFD GH 6WH\U GRQGH VH FRQWLQ~DQ SURGXFLHQGR ODV VHULHV 7*/ \ 7*0 VH KD SXHVWR HQ IXQFLRQDPLHQWR WDPELpQ XQ QXHYR \ DOWDPHQWH DYDQ]DGR WDOOHU GH SLQWXUD (Q HO IXWXUR WRGRV ORV FRPSRQHQWHV GH SOiVWLFR SDUD HO FRQMXQWR GH OD UHG GH SURGXFFLyQ GH 0$1 VH SURFHVDUiQ H[FOXVLYDPHQWH DOOt $GHPiV GH OD SURGXFFLyQ 0$1 KD UHRUJDQL]DGR WDPELpQ HO SURFHVR GH RIHUWD FRQ OD LQWURGXFFLyQ GH OD QXHYD 7UXFN *HQHUDWLRQ (Q HO FHQWUR GH HVWR VH encuentra un cambio fundamental en los PpWRGRV GH OD OyJLFD GHO SURGXFWR TXH VH PDQLÀ HVWD HQ QXHYRV SURFHGLPLHQWRV \ KHUUDPLHQWDV GH FRQÀ JXUDFLyQ /D LGHD FHQWUDO DTXt HV FHQWUDUVH FRQVLVWHQWHPHQWH HQ OD WDUHD GH WUDQVSRUWH LQGLYLGXDO GHO FOLHQWH FXDQGR VH SUHSDUD XQD oferta. Esto da como resultado una cartera PiV RULHQWDGD DO PHUFDGR \ DO FOLHQWH FRQ XQD RIHUWD LQWHJUDGD \ FRPSOHWD GH FDPLRQHV VHUYLFLRV SRVWYHQWD À QDQFLHURV \ GLJLWDOHV (O SURFHVR GH FRQÀ JXUDFLyQ \ RIHUWD QR VyOR HV PXFKR PiV UiSLGR VLQR TXH WDPELpQ RIUHFH XQ DOWR JUDGR GH Á H[LELOLGDG HQ HO PRQWDMH GH OD KHUUDPLHQWD SHUIHFWD SDUD OD WDUHD GH WUDQVSRUWH GHO FOLHQWH

CAMIONES POR EL MUNDO <

TECNOLOGร A

DAF incorpora detector de movimientos para el รกngulo muerto del conductor La herramienta permite mayor seguridad vial en carreteras y en espacios urbanos. El sistema estรก disponible en las unidades tractoras 4x2 FT y 6x2 FTP como opciรณn de fรกbrica y se ofrece como soluciรณn postventa para otros modelos.

D

LVHxDGD SDUD DYLVDU D ORV FRQGXFWRUHV PHGLDQWH DGYHUWHQFLDV YLVXDOHV \ VRQRUDV VL RWURV XVXDULRV SHDWRQHV ELFLFOHWDV FRFKHV R PRWRV VH HQFXHQWUDQ HQ HO iQJXOR PXHUWR GHO FRQGXFWRU OD IiEULFD GH FDPLRQHV '$) SUHVHQWy VX KHUUDPLHQWD '$) &LW\ 7XUQ $VVLVW (O sistema de vigilancia no solo avisa a YHORFLGDGHV EDMDV GHQWUR GH OD FLXGDG WDPELpQ SXHGH GHWHFWDU PRYLPLHQWRV HQ FDUULOHV DG\DFHQWHV H LQFOXVR D YHORFLGDGHV DOWDV FRQ PD\RU WUiร FR YHKLFXODU (O GLVSRVLWLYR XWLOL]D WHFQRORJtD GH UDGDU DVHJXUDQGR XQD GHWHFFLyQ ySWLPD GH REMHWRV LQFOXVR HQ VLWXDFLRQHV GRQGH OD YLVLELOLGDG HV HVFDVD $Vt HQ HO ODGR GHO FRSLORWR VH LQVWDOD XQD XQLGDG GH UDGDU GH corto alcance en el guardabarros trasero R FHUFD GH HVWH OD FXDO SXHGH IXQFLRQDU incluso en condiciones adversas gracias a VX UHVLVWHQWH GLVHxR

En el lado del copiloto se instala una unidad de radar de corto alcance en el guardabarros trasero o cerca de este, la cual puede funcionar incluso en condiciones adversas gracias a su resistente diseรฑo.

6L VH GHWHFWD DOJ~Q PRYLPLHQWR VH DYLVD D WUDYpV GH XQD SDQWDOOD /(' VLWXDGD FHUFD GHO UHWURYLVRU SRU HO ODGR GHO FRQGXFWRU 6L HO LQWHUPLWHQWH GH GLUHFFLyQ GHUHFKR HVWi DFWLYDGR WDPELpQ VH SXHGHQ HPLWLU DYLVRV DF~VWLFRV 9DOH GHVWDFDU TXH HO '$) &LW\ 7XUQ $VVLVW GH IiEULFD LQFOX\H OD LQVWDODFLyQ GHO VLVWHPD FRPSOHWR FRQ OD XQLGDG GH UDGDU SDQWDOOD \ FDEOHDGR (O '$) &LW\ 7XUQ $VVLVW HVWi GLVSRQLEOH FRPR RSFLyQ SDUD ODV XQLGDGHV WUDFWRUDV FRQ YRODQWH D OD L]TXLHUGD (XUR [ )7 \ [ )73 FRQ PRWRUHV 0; \ 0; DVt

FRPR WDPELpQ SDUD HO &) HOpFWULFR (Q HO FDVR GH ORV PRGHORV &) \ ;) FRQ YRODQWH D OD GHUHFKD '$) \D RIUHFH VLVWHPDV GH VHQVRU \ FiPDUD RSFLRQDOHV SDUD D\XGDU D SURWHJHU D ORV XVXDULRV YXOQHUDEOHV HQ FDUUHWHUD \ DVt FXPSOLU ODV QRUPDWLYDV OHJDOHV \ GHO PHUFDGR HQ 5HLQR 8QLGR H ,UODQGD (Q QXHVWUR SDtV '$) HV UHSUHVHQWDGR SRU 6. &RPHUFLDO ร OLDO GHO JUXSR 6LJGR .RSSHUV HPSUHVD TXH HQWUHJD VROXFLRQHV LQWHJUDOHV D ร RWDV GH WUDQVSRUWH PDTXLQDULD \ YHKtFXORV OLYLDQRV D WUDYpV GH OD YHQWD GH FDPLRQHV PDTXLQDULD OXEULFDQWHV \ QHXPiWLFRV

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IC

CHFIC AHA TÉ TCÉNICA CN

FI VW DELIVERY EXPRESS:

Robustez de camión con comodidad de automóvil El paquete Prime es el más completo en la línea Delivery. En esta opción, el camión tiene varios artículos de confort y sale de fábrica también con aire acondicionado, y trío eléctrico para ventanas, cerraduras y espejos. Otro elemento adicional son las luces antiniebla auxiliares, lo que lo convierte en el modelo más completo del mercado.

La nueva familia Delivery llegó para revolucionar el transporte de carga en el segmento de camiones ligeros.

Desarrollado y producido en América Latina, el lanzamiento cumple con los estándares internacionales para los mercados más exigentes. Compuesto por modelos de 3,5 a 13 toneladas, está listo para conquistar el mundo: nació de la receta exitosa de la primera línea de entrega y la experiencia de los clientes de las más de 100 mil unidades producidas. Al escuchar al cliente, Volkswagen Caminhões e Ônibus presenta una gama de productos diseñados para hoy.

Con el lanzamiento, resultado de una inversión de más de R $ 1 mil millones, la marca Volkswagen llegó para pisar

fuerte en el disputado mercado de 3,5 toneladas, con su modelo llamado Express.

El producto combina los atributos de un camión grande en un vehículo pequeño, como el espacio interno y la robustez, con un diseño moderno.

La capacidad de carga también es un diferencial en el mercado Además de las tres opciones de configuración disponibles para toda la nueva línea de entrega, otro diferencial de los modelos familiares está en la capacidad de carga frente a la competencia.

Los camiones fueron “construidos en la

parte superior de la escala”, buscando optimizar su carga útil tanto como sea posible. De esta forma, los nuevos miembros de Volkswagen transportan en promedio hasta un 10% más de peso y un volumen de hasta el 15%.

La entrega 13,180, por ejemplo, es más liviana que su versión anterior y tiene la mayor capacidad de carga en su categoría, transportando hasta 800 kilos más que su principal competidor y con una plataforma más grande.

El mismo escenario favorable se repite en los otros modelos de la línea, que garantizan ventajas en la capacidad de carga o el volumen transportado. Esto se traduce en una mayor productividad para el transportista.

VOLKSWAGEN DELIVERY EXPRESS Motor * * * * * * *

Fabricante/Modelo: &XPPLQV ,6) O NÂş de cilindros/ Cilindrada: FPĂ´ Potencia lĂ­q. mĂĄx. - cv (kw) @ rpm (*): FY # USP Torque lĂ­q. mĂĄx. - Nm @ rpm (*): 1P # USP Sistema de inyecciĂłn: Common rail.

Norma de emisiĂłn: 352&219( / TecnologĂ­a de emisiones: (*5

TransmisiĂłn * Fabricante / Modelo: (DWRQ (62 * Tipo/Accionamiento: Manual / a Cable. * NÂş de marchas: SDUD GHODQWH VLQFURQL]DGDV \ D UHYHUVD * Relaciones: 1ÂŞ/Ă&#x161;ltima: * Reversa: * TracciĂłn: 4x2.

Embrague * Fabricante/Tipo: 9DOHR 0RQRGLVFR UHYHVWLPHQWR RUJiQLFR * DiĂĄmetro de disco: PP

Eje Delantero * Fabricante/Modelo: 0$1 ,)6 ,QGHSHQGLHQWH

Eje Trasero Motriz * Fabricante/Modelo: $$0 (MH UtJLGR * RelaciĂłn de reducciĂłn:

SuspensiĂłn * Delantera: ,QGHSHQGLHQWH FRQ PXHOOHV KHOLFRLGDOHV \ DPRUWLJXDGRUHV GREOH DFFLyQ KLGUiXOLFD WHOHVFySLFD %DUUD HVWDELOL]DGRUD * Trasera: H\HFFLyQ UtJLGD UHVRUWHV SDUDEyOLFRV GH GREOH HWDSD DPRUWLJXDGRUHV KLGUiXOLFRV GH GREOH HIHFWR %DUUD HVWDELOL]DGRUD

Chasis * Tipo: &KDVLV PRGXODU FRQ ]DQFDV VLPSOHV FRQ FDtGD \ SHUĂ&#x20AC; O ´8Âľ FRQVWDQWH * Material: /1

Llantas y neumĂĄticos * Llantas: $FHUR Âľ[ - $FHUR Âľ [ 2SFLRQDO * NeumĂĄticos: 5 & 5 & 2SFLRQDO

Frenos * Freno de servicio: +LGUiXOLFR IUHQR GH GLVFR HQ WRGDV ODV UXHGDV FRQ $%6 \ (%' * Freno de estacionamiento: 3DODQFD GHO FDEOH SLQ]D GH GLVFR VHFD

SuspensiĂłn * TensiĂłn nominal: 9 * Bateria: [ 9 $K [ 9 $K

* Alternador: $ 9 $ 9

VolĂşmenes de Abastecimiento * CombustĂ­ble/ Material - PlĂĄstico: 80lts.

Dimensiones (mm) * * * * * * * * *

Distancia entre ejes: Voladizo delantero: Voladizo trasero: Longitud total: Ă ngulo de entrada: Ă ngulo de salida: Altura: Altura de la plataforma de carga: Distancia mĂ­nima del eje delantero e inicio del implemento: * Ancho frontal mĂĄximo (con espejos/sin espejos): * Ancho trasero mĂĄximo: * Calibre delantero: * Medidor trasero: * Espacio libre delantero: * Juego trasero: * Ancho entre largueros (extremos): * DiĂĄmetro giratorio (m):

Â&#x192;

Â&#x192;

Â&#x192;

Pesos (Kg.) * * * * * * * * * *

Peso en orden de marcha (Total):

Eje delantero:

Eje trasero: SQHX SQHX

Capacidad tĂŠcnica (Total): SQHX SQHX

Eje delantero: SQHX SQHX

Eje trasero:

Peso bruto total (PBT): Peso bruto total combinado (PBTC): SQHX SQHX

Capacidad mĂĄxima tracciĂłn (CMT): Carga Ăştil + cuerpo: 5

La lĂ­nea de camiones VOLKSWAGEN es comercializada por JULIO C. LESTIDO S.A. - Veracierto 3070, Montevideo.

Tel. 2509 4334. Ruta 2 Km. 300, Fray Bentos - Tel. 4562 9000 / Web: www.lestido.com.uy

>CAMIONES POR EL MUNDO BRASIL

VW Caminhรตes e ร nibus anuncia una inversiรณn de R$ 8 millones en el centro de distribuciรณn de piezas ubicado en Vinhedo

9

: &DPLQK}HV H ร QLEXV DFDED GH DQXQFLDU un nuevo ciclo de inversiones en su iUHD H[FOXVLYD HQ HO &HQWUR GH 'LVWULEXFLyQ GH 3LH]DV GH 9LQKHGR HQ HO LQWHULRU GHO HVWDGR GH 6mR 3DXOR HQ %UDVLO +DVWD HO DxR HO DSRUWH DOFDQ]DUi ORV 5 PLOORQHV LQYHUWLGRV HQ OD DPSOLDFLyQ GHO iUHD HQ RWURV FXDWUR PLO PHWURV FXDGUDGRV SDVDQGR GH ORV PLO Pรณ DFWXDOHV D PLO Pรณ DGHPiV GH QXHYRV SURFHVRV SDUD DYDQ]DU D~Q PiV HQ OD Hร FLHQFLD ORJtVWLFD (O FLFOR GH LQYHUVLyQ DQWHULRU GH 5 PLOORQHV VH DSRUWy HQ VX WRWDOLGDG GHVGH KDVWD HO ร QDO GH ยด0HMRUDPRV FRQVWDQWHPHQWH ODV RSHUDFLRQHV GHO FHQWUR ORJtVWLFR (Q HO FLFOR DQWHULRU PRGHUQL]DPRV HTXLSRV \ SURFHVRV $KRUD HO REMHWLYR HV FUHFHU \ DYDQ]DU D~Q PiV HQ OD H[FHOHQFLD GHO VHUYLFLR DO FOLHQWH SDUD ORV YHKtFXORV 0$1 \ 9: /RV UHVXOWDGRV VRQ ODV SLH]DV FRQ PHMRU UHODFLyQ FRVWR EHQHร FLR \ TXH OOHJDQ UiSLGDPHQWH D ORV SXQWRV GH YHQWD PiV GLVWDQWHV \D VHD HQ %UDVLO R HQ HO H[WUDQMHURยต FRPHQWy 5REHUWR &RUWpV SUHVLGHQWH \ &(2 GH 9: &DPLQK}HV H ร QLEXV (O VHFWRU GH 3LH]DV \ $FFHVRULRV HV UHVSRQVDEOH SRU HO HQYtR \ FRPHUFLDOL]DFLyQ GH SLH]DV \ FRPSRQHQWHV GH UHSXHVWR SDUD DEDVWHFHU OD UHG GH PiV GH FRQFHVLRQDULRV HQ WRGR %UDVLO DGHPiV GH ORV DSUR[LPDGDPHQWH SDtVHV D ORV TXH OD HPSUHVD H[SRUWD VXV YHKtFXORV /RV Q~PHURV VRQ LPSUHVLRQDQWHV DQXDOPHQWH VH HPSDFDQ PiV GH PLOORQHV GH SLH]DV HQ XQ XQLYHUVR GH PiV GH PLO DUWtFXORV GLVSRQLEOHV $QWHV GH OOHJDU D FDGD FRQFHVLRQDULR GH 9: &DPLQK}HV H ร QLEXV FDGD FRPSRQHQWH GH

48

La operaciรณn dedicada acaba de cumplir 15 aรฑos y debe abarcar un รกrea de 36 mil metros cuadrados hasta el aรฑo 2022.

El ciclo de inversiรณn anterior fue de R$ 6 millones y completรณ su contribuciรณn en 2019.

El espacio para piezas de camiones y autobuses VW y caballos mecรกnicos MAN tiene una super๏ฌ cie equivalente a mรกs de cuatro canchas de fรบtbol.

UHSXHVWR VLJXH XQD UXWD HVWUDWpJLFDPHQWH HVWDEOHFLGD OR TXH DVHJXUD TXH OD SLH]D HVWp HQ HO OXJDU \ HO PRPHQWR DGHFXDGRV SDUD ORV YHKtFXORV 9: \ 0$1 < HO YLDMH FRPLHQ]D SUHFLVDPHQWH HQ HO &HQWUR GH 'LVWULEXFLyQ GH 3LH]DV GHO *UXSR 9RONVZDJHQ HQ 9LQKHGR

63 FRQVLGHUDGR XQR GH ORV PD\RUHV GHO VHFWRU HQ $PpULFD /DWLQD VRQ PLO Pรณ GH iUHD GHGLFDGD DO DOPDFHQDPLHQWR GH FRPSRQHQWHV PLO Pรณ GH ORV FXDOHV VRQ H[FOXVLYRV GH ODV PDUFDV 9: &DPLQK}HV H ร QLEXV \ 0$1

>CAMIONES POR EL MUNDO

MERCEDES BENZ LG 315:

Creado para el ejército y actualmente utilizado para paseos recreativos Buscando descubrir camiones no tan conocidos en nuestro medio o aquellos que fueron historia en nuestras rutas, seleccionamos varios camiones que nos encontramos en las habituales recorridas dentro y fuera del país.

E

Q HVWD RFDVLyQ QRV HQFRQWUDPRV HQ 3DUDJXD\ FRQ XQ PRGHOR TXH WLHQH DxRV HQFLPD \ VLJXH HQ DFWLYLGDG XQ PRGHOR TXH IXH FUHDGR \ SHQVDGR SDUD WUDEDMRV extremos.

6H WUDWD GHO 0HUFHGHV %HQ] /* [ HQWUH ORV DxRV \ VH IDEULFDURQ XQDV XQLGDGHV TXH HQ VX PD\RUtD FXPSOLHURQ WDUHDV HQ ORV HMpUFLWRV GH YDULRV SDtVHV FRPR HV HO FDVR GH OD XQLGDG TXH FRQRFLPRV TXH VH HQFXHQWUD SUiFWLFDPHQWH HQ HVWDGR RULJLQDO (VWH FDPLyQ YLHQH HTXLSDGR FRQ XQ PRWRU GLpVHO GH FP \ +3 FXHQWD FRQ XQD WUDQVPLVLyQ PDQXDO GH YHORFLGDGHV 2ULJLQDOPHQWH OOHJy D 3DUDJXD\ SDUD HO HMpUFLWR \ OXHJR SDVy D XQ IULJRUtÃ&#x20AC; FR GRQGH VH XVDED SDUD WUDVODGDU ORV GHVSHUGLFLRV

50

+DFH DxRV IXH FRPSUDGR SRU 5XEHQ 3UHW]HO \D HQ VXV PDQRV HO FDPLyQ VROR UHFLELy XQD PDQR GH SLQWXUD \ VH OH KL]R OD GREOH FDELQD $FWXDOPHQWH VH XWLOL]D SDUD UHDOL]DU SDVHRV WXUtVWLFRV SRU HO PRQWH \ FDPSR HQ XQ FLUFXLWR GH NP GHQWUR GH VX SURSLHGDG HQ OD ]RQD GH +RKHQDX GHSDUWDPHQWR GH ,WDS~D HQ 3DUDJXD\

CAMIONES POR EL MUNDO <

Actros de Mercedes-Benz: el camiรณn del aรฑo Este es el quinto premio que se lleva el vehรญculo pesado de Mercedes-Benz Camiones; y en esta oportunidad fue distinguido por sus innovaciones tecnolรณgicas.

E

O 0HUFHGHV %HQ] $FWURV DOHPiQ KD VLGR SUHPLDGR SRU TXLQWD YH] FRPR ยด&DPLyQ ,QWHUQDFLRQDO GHO $xRยต HQ SRU XQ MXUDGR FRPSXHVWR SRU SHULRGLVWDV HVSHFLDOL]DGRV HQ YHKtFXORV FRPHUFLDOHV GH SDtVHV HXURSHRV &RQ XQ WRWDO GH QXHYH YLFWRULDV 0HUFHGHV %HQ] HV DFWXDOPHQWH OD PDUFD TXH PiV SUHPLRV SRU HO PHMRU FDPLyQ GHO DxR REWXYR KDVWD OD fecha. $ OD KRUD GH RWRUJDU HVWD GLVWLQFLyQ HO MXUDGR WLHQH HQ FXHQWD OD PD\RU FRQWULEXFLyQ D ODV LQQRYDFLRQHV GH WUDQVSRUWH SRU UXWD TXH VRQ YHQWDMRVDV SDUD OD HFRQRPtD ODV HPLVLRQHV OD VHJXULGDG OD FDSDFLGDG GH FRQGXFFLyQ \ OD FRPRGLGDG GH ORV YHKtFXORV (O $FWURV DOHPiQ VH GHVWDFy SRU VXV LQQRYDFLRQHV GHVDUUROODGDV FRQ HO ร Q GH RIUHFHU XQ DYDQFH QRWDEOH SDUD ORV FOLHQWHV GH 0HUFHGHV %HQ] &DPLRQHV SURSRUFLRQDQGR VROXFLRQHV UHODFLRQDGDV FRQ OD VHJXULGDG OD Hร FLHQFLD \ OD FRPRGLGDG $GHPiV LQFOX\H XQ SDQHO GH FRQWURO PXOWLPHGLD XQ ยถ0LUURU&DPยท HQ OXJDU GH UHWURYLVRUHV H[WHULRUHV XQD FRQGXFFLyQ SDUFLDOPHQWH DXWRPDWL]DGD HQWUH RWURV VLVWHPDV GH VHJXULGDG DYDQ]DGRV FRPR HO $FWLYH %UDNH $VVLVW GH TXLQWD JHQHUDFLyQ R HO 6LGHJXDUG $VVLVW ยด(VWDPRV PX\ RUJXOORVRV GH VHU UHFRQRFLGRV QXHYDPHQWH (VWH SUHPLR QRV LPSXOVD D VHJXLU FXPSOLHQGR FRQ ORV PiV DOWRV HVWiQGDUHV GH GHVDUUROOR SDUD QXHVWURV FDPLRQHV HVSHFLDOPHQWH HQIRFDGRV HQ OD PRYLOLGDG GHO IXWXURยต 5D~O %DUFHVDW SUHVLGHQWH GH 0HUFHGHV %HQ] &DPLRQHV \ %XVHV $UJHQWLQD (O $FWURV DOHPiQ TXH OOHJDUi GXUDQWH HVWH DxR DO SDtV WHQGUi XQ OXJDU SULYLOHJLDGR HQ OD SUy[LPD HGLFLyQ GH ([SRDJUR D UHDOL]DUVH HQ 6DQ 1LFROiV HQ HO PHV GH marzo.

El Mercedes-Benz Actros alemรกn, ha sido premiado por quinta vez como โ Camiรณn Internacional del Aรฑoโ en 2020 por un jurado compuesto por periodistas especializados en vehรญculos comerciales de 24 paรญses europeos.

Marzo 2020

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>INTERNACIONALES

VOLVO TRUCKS

lanza una nueva generaciรณn de camiones de gran tonelaje centrados en el conductor Volvo Trucks presenta cuatro nuevos camiones centrados en el entorno del conductor, la seguridad y la productividad. โ Estamos muy orgullosos de esta gran inversiรณn en el futuro.

Nuestro objetivo es ser el mejor socio comercial de nuestros clientes, haciendo que sean aรบn mรกs competitivos y ayudรกndoles a atraer a los mejores conductores en un mercado cada vez mรกs duroโ , a๏ฌ rma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks. Los cuatro camiones de gran tonelaje, Volvo FH, FH16, FM y FMX, representan aproximadamente dos tercios de las entregas de Volvo Trucks.

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H SUHYp XQ FUHFLPLHQWR HQ OD GHPDQGD GH WUDQVSRUWH TXH HVWi HMHUFLHQGR SUHVLyQ VREUH OD GLVSRQLELOLGDG GH FRQGXFWRUHV FXDOLร FDGRV HQ WRGR HO PXQGR (Q (XURSD SRU HMHPSOR ORV FiOFXORV GHPXHVWUDQ TXH QR VH FXEUH DOUHGHGRU GHO SRU FLHQWR GH WRGRV ORV SXHVWRV GH FRQGXFWRUHV 3DUD D\XGDU D ORV FOLHQWHV D FRQWUDWDU \ UHWHQHU D ORV PHMRUHV FRQGXFWRUHV 9ROYR 7UXFNV VH KD FHQWUDGR HQ JUDQ PHGLGD HQ GHVDUUROODU ORV QXHYRV FDPLRQHV SDUD TXH VHDQ KHUUDPLHQWDV GH WUDEDMR PiV VHJXUDV PiV Hร FLHQWHV \ PiV DWUDFWLYDV SDUD ORV FRQGXFWRUHV FXDOLร FDGRV ยด/RV FRQGXFWRUHV TXH PDQHMDQ XQ FDPLyQ GH PDQHUD VHJXUD \ Hร FLHQWH VRQ XQ DFWLYR GH XQ YDORU LQFDOFXODEOH SDUD FXDOTXLHU HPSUHVD GH WUDQVSRUWH 8Q FRPSRUWDPLHQWR GH FRQGXFFLyQ UHVSRQVDEOH SXHGH D\XGDU D UHGXFLU ODV HPLVLRQHV GH &2 \ ORV FRVWHV GH FRPEXVWLEOH DGHPiV GH D\XGDU D UHGXFLU HO ULHVJR GH DFFLGHQWHV OHVLRQHV \ WLHPSRV GH LQDFWLYLGDG QR SODQLร FDGRV 1XHVWURV QXHYRV FDPLRQHV D\XGDUiQ D ORV FRQGXFWRUHV D WUDEDMDU GH PDQHUD PiV VHJXUD \ SURGXFWLYD \ DSRUWDUiQ D QXHVWURV FOLHQWHV DUJXPHQWRV PiV VyOLGRV FXDQGR FRPSLWDQ SDUD DWUDHU D ORV PHMRUHV FRQGXFWRUHVยต SURVLJXH 5RJHU $OP Los distintos modelos de camiones en la JDPD GH 9ROYR 7UXFNV HVWiQ GLVSRQLEOHV FRQ 52

QXPHURVRV PRGHORV GH FDELQD \ SXHGHQ RSWLPL]DUVH SDUD XQD DPSOLD JDPD GH DSOLFDFLRQHV (Q ORV FDPLRQHV GH ODUJD GLVWDQFLD OD FDELQD VXHOH VHU HO VHJXQGR hogar del conductor.

(Q ORV FDPLRQHV GH WUDQVSRUWH UHJLRQDO FRQ IUHFXHQFLD VLUYH GH Rร FLQD PyYLO PLHQWUDV TXH HQ HO VHFWRU GH OD FRQVWUXFFLyQ ORV FDPLRQHV FRQVWLWX\HQ KHUUDPLHQWDV GH WUDEDMR SUiFWLFDV \ UREXVWDV 3RU OR WDQWR OD YLVLELOLGDG OD FRPRGLGDG OD HUJRQRPtD HO QLYHO GH UXLGR OD PDQLREUDELOLGDG \ OD VHJXULGDG KDQ VLGR SXQWRV FODYH D OD KRUD de desarrollar todos los nuevos modelos de camiones.

(O H[WHULRU GHO FDPLyQ WDPELpQ VH KD

DFWXDOL]DGR SDUD UHร HMDU ODV SURSLHGDGHV GH ORV QXHYRV FDPLRQHV \ SUHVHQWDU XQ GLVHxR general atractivo.

NUEVA CABINA QUE OFRECE Mร S ESPACIO Y VISIBILIDAD MEJORADA VOLVO FM Y VOLVO FMX /RV QXHYRV 9ROYR )0 \ 9ROYR )0; WLHQHQ XQD FDELQD FRPSOHWDPHQWH QXHYD DVt como muchas de las mismas funciones GH YLVXDOL]DFLyQ GH LQVWUXPHQWRV TXH VXV KRPyORJRV 9ROYR PiV JUDQGHV 6X YROXPHQ interior se ha aumentado hasta un metro F~ELFR OR TXH SURSRUFLRQD XQD PD\RU FRPRGLGDG \ PiV HVSDFLR GH WUDEDMR /D YLVLELOLGDG HV DKRUD D~Q PHMRU JUDFLDV D ODV YHQWDQDV PiV JUDQGHV XQD OtQHD GH SXHUWD EDMD \ QXHYRV UHWURYLVRUHV

/QU PWGXQU 9QNXQ )0 [ 9QNXQ )0; VKGPGP WPC ECDKPC EQORNGVCOGPVG PWGXC CUร EQOQ OWEJCU FG NCU OKUOCU HWPEKQPGU FG XKUWCNK\CEKร P FG KPUVTWOGPVQU SWG UWU JQOร NQIQU 9QNXQ OยบU ITCPFGU 6W XQNWOGP KPVGTKQT UG JC CWOGPVCFQ JCUVC WP OGVTQ Eร DKEQ NQ SWG RTQRQTEKQPC WPC OC[QT EQOQFKFCF [ OยบU GURCEKQ FG VTCDCLQ

CAMIONES POR EL MUNDO <

(O YRODQWH HVWi HTXLSDGR FRQ XQD IXQFLyQ GH FROXPQD GH GLUHFFLyQ DMXVWDEOH FRQ OD TXH VH SXHGH DMXVWDU HQ PD\RU PHGLGD OD SRVLFLyQ GH FRQGXFFLyQ GH IRUPD LQGLYLGXDO La litera inferior de la cabina dormitorio se VLW~D PiV DUULED TXH DQWHV OR TXH RIUHFH PD\RU FRPRGLGDG \ FUHD XQ HVSDFLR GH DOPDFHQDPLHQWR DGLFLRQDO GHEDMR /D FDELQD GLXUQD WLHQH XQ QXHYR FRPSDUWLPHQWR GH DOPDFHQDPLHQWR GH OLWURV FRQ LOXPLQDFLyQ LQWHULRU HQ OD SDUHG SRVWHULRU /D FRPRGLGDG GH OD FDELQD VH PHMRUD D~Q PiV FRQ HO DLVODPLHQWR UHIRU]DGR TXH D\XGD D DLVODU GHO IUtR GHO FDORU \ ODV PROHVWLDV SRU HO UXLGR PLHQWUDV TXH XQD XQLGDG GH FOLPDWL]DFLyQ FRQWURODGD SRU VHQVRU FRQ XQ À OWUR GH FDUERQR IRPHQWD OD EXHQD FDOLGDG del aire en todas las condiciones.

TODOS LOS MODELOS ESTÁN EQUIPADOS CON UNA NUEVA INTERFAZ DEL CONDUCTOR (O iUHD GHO FRQGXFWRU DKRUD SUHVHQWD XQD LQWHUID] FRPSOHWDPHQWH QXHYD SDUD OD LQIRUPDFLyQ \ OD FRPXQLFDFLyQ FRQ HO REMHWLYR GH IDFLOLWDU OD YLVLyQ JHQHUDO \ DGPLQLVWUDU ODV GLIHUHQWHV IXQFLRQHV FRQ OR TXH VH JHQHUD PHQRV HVWUpV \ PHQRV GLVWUDFFLRQHV /D SDQWDOOD GH LQVWUXPHQWRV HV WRWDOPHQWH GLJLWDO FRQ XQD SDQWDOOD GH SXOJDGDV TXH IDFLOLWD DO FRQGXFWRU OD HOHFFLyQ GH OD LQIRUPDFLyQ TXH QHFHVLWH HQ cualquier momento.

8QD SDQWDOOD VHFXQGDULD DGLFLRQDO GH SXOJDGDV VH HQFXHQWUD DO DOFDQFH del conductor con funciones de LQIRHQWUHWHQLPLHQWR LQIRUPDFLyQ GH WUDQVSRUWH \ VXSHUYLVLyQ GH FiPDUDV /DV IXQFLRQHV VH SXHGHQ FRQWURODU PHGLDQWH ORV ERWRQHV HQ HO YRODQWH HO FRQWURO GH YR] R ELHQ PHGLDQWH OD SDQWDOOD WiFWLO \ HO SDQHO GH FRQWURO GH OD SDQWDOOD

Marzo 2020

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>CAMIONES POR EL MUNDO

SISTEMAS DE SEGURIDAD MEJORADOS PARA AYUDAR A EVITAR ACCIDENTES /D VHJXULGDG VH KD PHMRUDGR D~Q PiV con funciones como los faros de luz larga DGDSWDWLYD HQ HO 9ROYR )+ \ HO 9ROYR )+ XQD VROXFLyQ FRQ OD TXH 9ROYR 7UXFNV HV SLRQHUR HQWUH ORV IDEULFDQWHV GH FDPLRQHV

(O VLVWHPD PHMRUD OD VHJXULGDG SDUD WRGRV los usuarios de la carretera al deshabilitar DXWRPiWLFDPHQWH VHJPHQWRV FRQFUHWRV GH OD OX] /(' GH FDUUHWHUD FXDQGR HO FDPLyQ VH DFHUFD DO WUiĂ&#x20AC; FR TXH YHQJD GH IUHQWH R D RWUR YHKtFXOR SRU GHWUiV /D FRQGXFFLyQ WDPELpQ VH KD IDFLOLWDGR FRQ XQ SURJUDPDGRU GH YHORFLGDG DGDSWDGD $&& PHMRUDGR SDUD YHORFLGDGHV GH KDVWD NP K \ XQ SURJUDPDGRU GH YHORFLGDG HQ SHQGLHQWHV GHVFHQGHQWHV TXH DFWLYD DXWRPiWLFDPHQWH ORV IUHQRV GH ODV UXHGDV cuando se necesita una fuerza de frenado DGLFLRQDO SDUD PDQWHQHU XQD YHORFLGDG GH descenso constante.

El sistema de frenos controlado HOHFWUyQLFDPHQWH (%6 TXH HV XQ UHTXLVLWR SUHYLR SDUD IXQFLRQHV GH VHJXULGDG FRPR HO $YLVR GH &ROLVLyQ FRQ )UHQDGD GH (PHUJHQFLD \ HO &RQWURO (OHFWUyQLFR GH (VWDELOLGDG DKRUD VH LQFOX\H GH VHULH HQ HO QXHYR FDPLyQ /D 'LUHFFLyQ 'LQiPLFD GH 9ROYR FRQ ORV VLVWHPDV GH VHJXULGDG GH $VLVWHQFLD SDUD 3HUPDQHQFLD HQ HO &DUULO \ $VLVWHQFLD SDUD OD (VWDELOLGDG WDPELpQ HVWi GLVSRQLEOH FRPR RSFLyQ 8Q VLVWHPD GH UHFRQRFLPLHQWR GH VHxDOHV YLDOHV GHWHFWD ODV VHxDOHV GH WUiĂ&#x20AC; FR FRPR ODV UHVWULFFLRQHV GH DGHODQWDPLHQWR HO WLSR GH FDUUHWHUD \ ORV OtPLWHV GH YHORFLGDG \ ODV PXHVWUD HQ OD SDQWDOOD GH LQVWUXPHQWRV /D YLVLELOLGDG VH SXHGH PHMRUDU D~Q PiV DxDGLHQGR XQD FiPDUD DGLFLRQDO HQ HO ODGR GHO SDVDMHUR TXH SURSRUFLRQD XQD YLVWD FRPSOHPHQWDULD GHO ODWHUDO GHO FDPLyQ HQ OD SDQWDOOD VHFXQGDULD MOTORES EFICIENTES Y LĂ?NEAS MOTRICES ALTERNATIVAS 7DQWR HO PHGLR DPELHQWH FRPR OD HFRQRPtD VRQ IDFWRUHV LPSRUWDQWHV SDUD ODV HPSUHVDV GH WUDQVSRUWH &RPR QR KDEUi XQD VROD IXHQWH GH HQHUJtD TXH DERUGH WRGRV ORV SUREOHPDV GHO FDPELR FOLPiWLFR \ GDGR TXH ORV GLIHUHQWHV VHJPHQWRV \ WDUHDV 54

Volvo Trucks lanza el nuevo Volvo FH Volvo Trucks ha lanzado el nuevo Volvo FH con una cabina reinventada, con caracterĂ­sticas de seguridad innovadoras y un entorno de trabajo centrado en el conductor. Uno de los objetivos clave del nuevo diseĂąo es ofrecer al conductor una vida mĂĄs productiva, segura y cĂłmoda en la carretera.

El enfoque en el conductor ayuda a atraer a profesionales cualiďŹ cados El ĂŠnfasis en los conductores se basa en la gran inďŹ&#x201A;uencia que tienen en los resultados de un transportista en cuanto a productividad, eďŹ ciencia y servicio al cliente. â&#x20AC;&#x153;Un buen conductor puede contribuir en gran medida a la rentabilidad de nuestros clientesâ&#x20AC;?, prosigue Roger Alm. â&#x20AC;&#x153;Y en todo el mundo se observa una carencia crĂłnica de conductores cualiďŹ cados.

Al lanzar este nuevo camiĂłn que da prioridad a la productividad y la comodidad del conductor profesional, hemos dado un paso importante para ayudar a nuestros clientes a atraer y retener a los mejores conductoresâ&#x20AC;?.

Datos sobre el nuevo Volvo FH Cabinas: cabina dormitorio con techo bajo, cabina dormitorio, cabina Globetrotter, Globetrotter XL y Globetrotter XXL. Paquetes de acabado exterior e interior para un diseĂąo individual.

Motores: los motores diĂŠsel estĂĄn disponibles con diferentes estĂĄndares de emisiones. El Volvo FH tambiĂŠn estĂĄ disponible en mercados seleccionados con el motor de GNL Euro 6, step D, que funciona con gas natural licuado.

El Volvo FH con I-Save para Euro 6 estĂĄ disponible en mercados seleccionados.

Sistema de cambio de marchas: I-Shift / I-Shift Doble Embrague con paquetes de software para diferentes ĂĄreas de aplicaciĂłn. *La mejora de combustible indicada se calcula comparando los costes del diĂŠsel y AdBlue para el motor D13TC Euro 6 step D con el Paquete Combustible Larga Distancia (I-Save) frente al motor D13 eSCR Euro 6 step D sin el Paquete Combustible Larga Distancia. El ahorro real de combustible puede variar en funciĂłn de numerosos factores, como la experiencia del conductor, el uso del programador de velocidad, las especiďŹ caciones del vehĂ­culo, la carga del vehĂ­culo, la topografĂ­a real, el mantenimiento del vehĂ­culo y las condiciones climĂĄticas.

CAMIONES POR EL MUNDO <

โ El fรกcil acceso a una variedad de informaciรณn aumenta la capacidad del conductor para trabajar de manera mรกs e๏ฌ ciente, segura y cรณmodaโ , seรฑala Carin Larsson, diseรฑadora jefa de Experiencia del Usuario e Interfaces Humano-Mรกquina para Volvo Trucks.

GH WUDQVSRUWH UHTXHULUiQ XQD YDULHGDG GH VROXFLRQHV VHJXLUiQ H[LVWLHQGR YDULRV WLSRV GH OtQHDV PRWULFHV HQ SDUDOHOR HQ HO IXWXUR inmediato.

(Q PXFKRV PHUFDGRV HO 9ROYR )+ \ HO 9ROYR )0 HVWiQ GLVSRQLEOHV FRQ HO PRWRU GH *1/ TXH IXQFLRQD FRQ JDV QDWXUDO OLFXDGR TXH FXPSOH FRQ OD QRUPD (XUR \ RIUHFH DKRUUR FRPEXVWLEOH \ UHQGLPLHQWR DO PLVPR QLYHO TXH ORV FDPLRQHV GLpVHO HTXLYDOHQWHV GH 9ROYR SHUR FRQ XQ LPSDFWR FOLPiWLFR PXFKR PHQRU (O PRWRU GH JDV SXHGH IXQFLRQDU FRQ ELRJiV FRQ OR TXH VH UHGXFH HO &2 KDVWD HQ XQ FLHQ SRU FLHQ R ELHQ FRQ JDV QDWXUDO FRQ OR TXH VH UHGXFHQ ODV HPLVLRQHV GH &2

KDVWD XQ SRU FLHQWR HQ FRPSDUDFLyQ FRQ ORV FDPLRQHV GLpVHO HTXLYDOHQWHV GH 9ROYR (VWR VH UHร HUH D ODV HPLVLRQHV GHO YHKtFXOR GXUDQWH VX XVR OR TXH VH FRQRFH FRPR UHGXFFLyQ GHO GHSyVLWR D ODV UXHGDV (O QXHYR 9ROYR )+ WDPELpQ VH SXHGH DGDSWDU FRQ XQ QXHYR \ Hร FLHQWH PRWRU GLpVHO (XUR TXH VH LQFOX\H HQ HO SDTXHWH , 6DYH \ FRQ HO TXH VH REWLHQH XQ LPSRUWDQWH DKRUUR GH FRPEXVWLEOH \ PHQRV HPLVLRQHV GH &2 (Q ODV RSHUDFLRQHV GH ODUJD GLVWDQFLD SRU HMHPSOR HO QXHYR 9ROYR )+ FRQ , 6DYH FRPELQD HO QXHYR PRWRU ' 7& FRQ XQ SDTXHWH GH IXQFLRQHV \ SXHGH RIUHFHU XQ DKRUUR GH FRPEXVWLEOH GH KDVWD HO 7DPELpQ VH KDQ LQWURGXFLGR PHMRUDV HQ ODV

YHUVLRQHV (XUR \ FRQ IXQFLRQHV FRPR 9ROYR 7RUTXH $VVLVW /D PHMRUD GH FRPEXVWLEOH LQGLFDGD VH FDOFXOD FRPSDUDQGR ORV FRVWHV GHO GLpVHO \ $G%OXH SDUD HO PRWRU ' 7& (XUR VWHS ' FRQ HO 3DTXHWH &RPEXVWLEOH /DUJD 'LVWDQFLD , 6DYH IUHQWH DO PRWRU ' H6&5 (XUR VWHS ' VLQ HO 3DTXHWH Combustible Larga Distancia. El ahorro real GH FRPEXVWLEOH SXHGH YDULDU HQ IXQFLyQ GH QXPHURVRV IDFWRUHV FRPR OD H[SHULHQFLD GHO FRQGXFWRU HO XVR GHO SURJUDPDGRU GH YHORFLGDG ODV HVSHFLร FDFLRQHV GHO YHKtFXOR OD FDUJD GHO YHKtFXOR OD WRSRJUDItD UHDO HO PDQWHQLPLHQWR GHO YHKtFXOR \ ODV FRQGLFLRQHV FOLPiWLFDV

Marzo 2020

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>UTILITARIOS

DUSSELDORF, ALEMANIA

Volkswagen Commercial Vehicles presenta la quinta generaciรณn del Caddy

Hasta la fecha se han construido mรกs de tres millones de furgones y monovolรบmenes familiares Caddy, y ahora, como estreno mundial, VW estรก revelando la quinta generaciรณn. Cada detalle es nuevo, ya que por primera vez el best seller se basa en la Matriz Transversal Modular (MQB).

G

UDFLDV D 04% ODV QXHYDV WHFQRORJtDV de alta gama ahora se abren camino.

Los innovadores sistemas de asistencia al FRQGXFWRU PHMRUDQ OD VHJXULGDG \ IDFLOLWDQ OD FRQGXFFLyQ (O VLVWHPD GH LQIRUPDFLyQ \ HQWUHWHQLPLHQWR HQ UHG \ ORV VLVWHPDV GH FRQWURO GLJLWDOL]DGRV FRQYLHUWHQ DO &DGG\ HQ XQ WHOpIRQR LQWHOLJHQWH VREUH UXHGDV 8QD QXHYD WpFQLFD GH GRVLร FDFLyQ GREOH KDFH TXH ORV PRWRUHV 7', HVWpQ PiV OLPSLRV TXH QXQFD (O H[WHULRU KD UHFLELGR XQ GLVHxR FRPSOHWDPHQWH QXHYR \ VRUSUHQGHQWHPHQWH GHSRUWLYR $O PLVPR WLHPSR HO HVSDFLR HQ HO LQWHULRU WDPELpQ VH KD PHMRUDGR VLJQLร FDWLYDPHQWH (O &DGG\ HV XQ WRGR WHUUHQR OD QDYDMD VXL]D GH XWLOLWDULRV GH UHSDUWR XUEDQR \ PRQRYRO~PHQHV IDPLOLDUHV

โ Con su aumento signi๏ฌ cativo en el espacio, la perfecciรณn absoluta en los detalles, las nuevas tecnologรญas y una nueva dinรกmica de diseรฑo, el nuevo Caddy estรก dando un gran paso adelanteโ , dice Sedran, CEO de VWCV. ยด(VWR OH GD HO SRWHQFLDO GH DXPHQWDU OD SDUWLFLSDFLyQ GH 9RONVZDJHQ 9HKtFXORV &RPHUFLDOHV HQ HO OODPDGR VHJPHQWR $ GHO PHUFDGR GH IXUJRQHWDV GH UHSDUWR XUEDQR \ 039 FRPSDFWRV HQ WRGR HO PXQGRยต H[SOLFD +HLQ] -ย UJHQ /|Z PLHPEUR GHO &RQVHMR GH $GPLQLVWUDFLyQ GH 9HQWDV \ 0DUNHWLQJ (O QXHYR &DGG\ FRPHQ]DUi D VHU FRPHUFLDOL]DGR D ร QHV GH HVWH DxR HQ (XURSD 56

INTERNACIONALES <

FPT INDUSTRIAL equipa al primer vehículo contra incendios impulsado por gas natural Se trata del motor N60 NG que equipa al camión (H)LF 10 movido a gas natural comprimido (GNC), un nuevo lanzamiento de la marca alemana Magirus.

)

37 ,QGXVWULDO OD PDUFD GH PRWRUHV HMHV WUDQVPLVLRQHV \ JHQHUDGRUHV GH HQHUJtD SHUWHQHFLHQWH D &1+ ,QGXVWULDO HTXLSD FRQ VX PRWRU 1 1* DO FDPLyQ 0DJLUXV &RPSDFW &ODVV + /) D JDV QDWXUDO YHKtFXOR SUHSDUDGR SDUD OD OXFKD FRQWUD incendios.

0DJLUXV WDPELpQ SHUWHQHFLHQWH D &1+ ,QGXVWULDO HV HO SULPHU IDEULFDQWH PXQGLDO GH YHKtFXORV FRQWUD LQFHQGLRV HQ RIUHFHU MXQWR D )37 ,QGXVWULDO XQ YHKtFXOR FRQ WHFQRORJtD D JDV QDWXUDO $GHPiV OD FRPSDxtD HVWi WUDQVIRUPDQGR ORV ~OWLPRV GHVDUUROORV HQ HO FDPSR GH OD WHFQRORJtD GH SURSXOVLyQ DOWHUQDWLYD HQ YHKtFXORV TXH SXHGHQ XVDUVH GH PDQHUD HÀ FLHQWH \ FRQÀ DEOH *UDFLDV D )37 ,QGXVWULDO 0DJLUXV SXHGH LPSOHPHQWDU VX HVWUDWHJLD D ODUJR SOD]R GH IDEULFDU XQD DPSOLD JDPD GH YHKtFXORV FRQWUD LQFHQGLRV À DEOHV \ HFROyJLFRV )37 ,QGXVWULDO FXHQWD FRQ XQD H[WHQVD KLVWRULD HQ HO GHVDUUROOR \ FRPHUFLDOL]DFLyQ GH motores a gas natural. /D PDUFD IXH SLRQHUD GHVGH KDFH PiV GH DxRV \ DFWXDOPHQWH KD SURGXFLGR PiV PRWRUHV D JDV QDWXUDO que funcionan tanto con gas natural FRPSULPLGR *1& FRPR FRQ JDV QDWXUDO OLFXDGR *1/

CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR FPT INDUSTRIAL N60 NG CONFIGURACIÓN: 6 CILINDROS EN LÍNEA CILINDRADA: 5,9 L | SISTEMAS DE INYECCIÓN: MPI ESTEQUIOMÉTRICA GESTIÓN DEL AIRE: TURBO CON VÁLVULA WASTE-GATE POTENCIA MÁXIMA: 204 CV A 2700 RPM PAR MÁXIMO: 750 NM A 1400 RPM

GHO QLYHO GH HPLVLRQHV \ ORV FRVWHV GH PDQWHQLPLHQWR MXQWR FRQ ORV LQWHUYDORV GH FDPELR GHO DFHLWH GH NP

QDWXUDO TXH RIUHFH LPSRUWDQWHV EHQHÀ FLRV HQ WpUPLQRV GH UHGXFFLyQ GH ODV HPLVLRQHV GH 12[ \ &2

ECOLÓGICO Y SUSTENTABLE

CAMIÓN MAGIRUS COMPACT CLASS EQUIPADO CON MOTOR FPT N60 NG

MOTOR FPT INDUSTRIAL N60 NG

(O + /) HVWi FRQVWUXLGR VREUH HO FKDVLV ,9(&2 (XURFDUJR ´1DWXUDO 3RZHUµ [ TXH WLHQH XQD FDSDFLGDG GH OLWURV GH *1& XQ DOFDQFH GH KDVWD NLOyPHWURV \ XQD RSHUDFLyQ GH ERPEHR GH KDVWD FXDWUR KRUDV &DEH GHVWDFDU TXH OD LQVWDODFLyQ GH *1& VH DMXVWD D ODV SDXWDV GH VHJXULGDG PiV UHFLHQWHV \ HVWULFWDV FRQ HO PRWRU D JDV

(O LQWHULRU GHO YHKtFXOR GH ERPEHURV FXHQWD FRQ WHFQRORJtD HFROyJLFD \D TXH SRVHH FDOHIDFFLyQ GH FDELQD D JDV XQ JHQHUDGRU GH HQHUJtD KtEULGR LPSXOVDGR SRU KLGUyJHQR YHQWLODGRUHV DOLPHQWDGRV SRU EDWHUtD \ GLVSRVLWLYRV GH UHVFDWH ORV FXDOHV SURSRUFLRQDQ XQD PD\RU UHGXFFLyQ de emisiones.

Marzo 2020

(Q HVWH FDVR HO PRWRU )37 ,QGXVWULDO TXH HTXLSD DO QXHYR 0DJLUXV SRVHH XQD FDSDFLGDG GH OLWURV TXH OH SURSRUFLRQD XQD SRWHQFLD PiV HOHYDGD TXH HO GLpVHO FRQ FXDOTXLHU FDUJD \ HQ FXDOTXLHU FDUUHWHUD 8QD GH VXV YHQWDMDV HV OD UHGXFFLyQ GHO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH HQ KDVWD XQ FRQ UHVSHFWR DO GLpVHO OD GLVPLQXFLyQ

57

>INTERNACIONALES

Tesla entregarรก sus primeros camiones elรฉctricos antes de mitad de aรฑo La compaรฑรญa estadounidense JK Moving Services fue una de las primeras en encargar el camiรณn elรฉctrico de Tesla, y รฉsta le ha comunicado que recibirรก sus primeros camiones Tesla Semi en el prรณximo trimestre, antes de julio.

E

O FDPLyQ HOpFWULFR GH 7HVOD VH SUHVHQWy KDFH DOJR PiV GH GRV DxRV HQ QRYLHPEUH GH FRQ OD SURPHVD GH UHGXFLU GUiVWLFDPHQWH ORV FRVWRV RSHUDWLYRV \ GH PDQWHQLPLHQWR UHVSHFWR D ORV FDPLRQHV GLpVHO HTXLYDOHQWHV DGHPiV GH ODV emisiones contaminantes. Las fechas de HQWUHJD SDUD ORV SULPHURV 7HVOD 7UDFWRUHV KDQ LGR YDULDQGR FRQ HO WLHPSR SHUR DKRUD hemos sabido que uno de sus clientes ha UHFLELGR OD FRQร UPDFLyQ Rร FLDO GH 7HVOD DVHJXUiQGROH TXH UHFLELUi VXV SULPHURV camiones elรฉctricos en el segundo trimestre GHO DxR -. 0RYLQJ 6HUYLFHV TXH KL]R VX HQFDUJR SRFR GHVSXpV GH SUHVHQWDUVH HO FDPLyQ KD UHFLELGR XQD QRWLร FDFLyQ HQ OD TXH 7HVOD OH DVHJXUD TXH UHFLELUi ODV SULPHUDV unidades del Tesla Semi remolque en OD SULPHUD PLWDG GHO DxR (O SURSLR &(2 GH OD FRPSDxtD &KXFN .XKQ KD VLGR TXLHQ KD FRPXQLFDGR OD QRWLFLD HQ OD TXH DVHJXUD TXH VH KDQ JXDUGDGR OD RSFLyQ GH FRPSUDU VHLV FDPLRQHV PiV HQ HO IXWXUR VL ORV SULPHURV FXPSOHQ FRQ OR HVSHUDGR -. 0RYLQJ WLHQH HQFDUJDGRV RWURV GLH] FDPLRQHV HQ YHUVLyQ GH ODUJR UHFRUULGR \ OD FDELQD PiV DPSOLD SHUR HVRV WDUGDUiQ PiV en llegar.

(O SURSLR &KXFN .XKQ YLVLWy ODV IiEULFDV GH 7HVOD HQ )UHPRQW \ 1HYDGD WUDV OR FXDO DVHJXUy KDEHU VDOLGR LPSUHVLRQDGR 58

EL FUTURO ES HOY.- Las รบltimas pruebas revelaron que las prestaciones ๏ฌ nales del Tesla

Semi estรกn por encima incluso de las previsiones de Elon Musk, y podrรญa superar la barrera de los 800 kilรณmetros de autonomรญa.

FRQ OR TXH YLR (QWUH ODV YHQWDMDV GH HVWH FDPLyQ HOpFWULFR .XKQ GHVWDFy HO DKRUUR HQ FRPEXVWLEOH TXH OH VXSRQGUi D OD HPSUHVD \ VH UHร ULy DO $XWRSLORW FRPR ยฉXQD WHFQRORJtD LPSUHVLRQDQWHยช TXH SHUPLWLUi UHGXFLU HO FDQVDQFLR GH ORV FRQGXFWRUHV \ aumentar la seguridad.

1R REVWDQWH OD SURGXFFLyQ GHO 7HVOD 6HPL VHUi EDVWDQWH UHGXFLGD HVWH \ VH IDEULFDUi HQ ยดFDQWLGDGHV OLPLWDGDVยต VHJ~Q SXEOLFy OD SURSLD 7HVOD HQ HO ~OWLPR informe de resultados trimestrales. Entre ODV HPSUHVDV TXH KDQ UHDOL]DGR SHGLGRV GHO 7HVOD 6HPL VH HQFXHQWUDQ 836 FRQ XQ HQFDUJR GH XQLGDGHV 3HSVL&R

6\VFR $QKHXVHU %XVFK :DOPDUW

R )HG([ HQWUH RWUDV 'HVGH VX SUHVHQWDFLyQ 7HVOD KD HVWDGR DFHSWDQGR UHVHUYDV GHO 6HPL SUHYLR SDJR

GH XQ GHSyVLWR GH GyODUHV XQRV HXURV SRU FDPLyQ UHVHUYDGR 6H YHQGHUiQ GRV YHUVLRQHV XQD FRQ NLOyPHWURV GH DXWRQRPtD \ XQ SUHFLR GH GyODUHV HXURV \ RWUD FRQ NLOyPHWURV GH DXWRQRPtD SRU GyODUHV XQRV HXURV 6LQ ROYLGDU XQD FDSDFLGDG FDUJD VXSHULRU D NLORV 1R REVWDQWH ODV ~OWLPDV SUXHEDV UHYHODURQ TXH ODV SUHVWDFLRQHV ร QDOHV GHO 7HVOD 6HPL HVWiQ SRU HQFLPD LQFOXVR GH ODV SUHYLVLRQHV GH (ORQ 0XVN \ SRGUtD VXSHUDU OD EDUUHUD GH ORV NLOyPHWURV GH DXWRQRPtD 6HJ~Q KD FRPHQWDGR (ORQ 0XVN HQ DOJXQD RFDVLyQ HO REMHWLYR HV IDEULFDU FDPLRQHV HOpFWULFRV DO DxR DXQTXH GH PRPHQWR ODV SULRULGDGHV GHO IDEULFDQWH VRQ RWUDV \ HVD FLIUD SDUHFH OHMDQD )XHQWH )XHQWH +tEULGRV \ HOpFWULFRV

INTERNACIONALES <

TECNOLOGร A

Amazon encargรณ la fabricaciรณn de 100.000 utilitarios elรฉctricos La empresa Amazon encargรณ a Rivian la elaboraciรณn de 100.000 utilitarios elรฉctricas para trabajar en el reparto de sus productos, el mayor pedido de la historia del sector.

El mismo forma parte del โ Compromiso por el Climaโ de Amazon, mediante el cual quiere cumplir con el Acuerdo de Parรญs diez aรฑos antes de la fecha lรญmite pactada.

E

Q HVH VHQWLGR $PD]RQ WHQGUi XQD QXPHURVD ร RWD GH YHKtFXORV HOpFWULFRV GH UHSDUWR DSXQWDQGR D WHQHU OD ร RWD GH WUDQVSRUWH ยดPiV VRVWHQLEOH GHO PXQGRยต SHUR WDPELpQ OD PiV VHJXUD OD PiV SUiFWLFD \ OD GH PD\RU UHQGLPLHQWR 3RU HVR HO JLJDQWH GHO FRPHUFLR HOHFWUyQLFR YD D GHVDUUROODU ORV YHKtFXORV FRQMXQWDPHQWH FRQ 5LYLDQ SDUD DGDSWDU HO YHKtFXOR D WRGDV ODV QHFHVLGDGHV GH OD FRPSDxtD \ VX ORJtVWLFD /RV YHKtFXORV WLHQHQ XQ GLVHxR VHQFLOOR \ PLQLPDOLVWD FRQ GRV IDURV UHGRQGRV HQ HO IURQWDO XQ JUDQ SDUDEULVDV \ XQD FXLGDGD DHURGLQiPLFD /RV IXUJRQHV VH IDEULFDUiQ HQ OD SODQWD TXH 5LYLDQ WLHQH HQ 1RUPDO ,OOLQRLV (VWDGRV 8QLGRV \ ODV KDEUi HQ WUHV WDPDxRV GLVWLQWRV FRQ WUDFFLyQ GHODQWHUD R WRWDO FRQ YDULDV RSFLRQHV WDPELpQ SDUD HO WDPDxR GH OD EDWHUtD \ GLVWLQWDV FDSDFLGDGHV GH FDUJD 7RGDV ODV XQLGDGHV LQFOXLUiQ sistemas como la frenada de emergencia DXWRPiWLFD DVLVWHQWH GH PDQWHQLPLHQWR HQ HO FDUULO UHFRQRFLPLHQWR GH VHxDOHV GH WUiร FR \ XQ VLVWHPD GH DOHUWD GH DWHQFLyQ del conductor.

3DUD PHMRUDU OD IXQFLRQDOLGDG OD VHJXULGDG \ OD HUJRQRPtD GHO YHKtFXOR VH HVWiQ OOHYDQGR D FDER SUXHEDV HQ UHDOLGDG YLUWXDO TXH PiV DGHODQWH WHQGUiQ OXJDU HQ FRQGLFLRQHV UHDOHV ,QFOXVR ORV FRQGXFWRUHV

TXH DFWXDOPHQWH HQWUHJDQ SDTXHWHV GH $PD]RQ HVWiQ LQWHUYLQLHQGR WDPELpQ HQ HO GHVDUUROOR FRPSDUWLHQGR LQIRUPDFLyQ \ RSLQLRQHV DFHUFD GHO GLVHxR OD FRPRGLGDG GHO DVLHQWR OD YLVLELOLGDG OD IDFLOLGDG SDUD HQWUDU \ VDOLU GHO YHKtFXOR R VREUH OD FDUJD \ GHVFDUJD GH ORV SDTXHWHV Entre las herramientas de las furgonetas HOpFWULFDV GH 5LYLDQ \ $PD]RQ WDPELpQ KDEUi XQ QXWULGR JUXSR GH IXQFLRQHV GLJLWDOHV TXH LQFOXLUi FRQH[LyQ FRQ OD JHVWLyQ ORJtVWLFD GH $PD]RQ \ WHFQRORJtDV SDUD TXH OD UXWD VHD OR PiV Hร FLHQWH SRVLEOH

Estos nuevos utilitarios elรฉctricos de UHSDUWR FRPHQ]DUiQ D HQWUHJDU SDTXHWHV D ORV FOLHQWHV HQ HO DxR /D FRPSDxtD SODQHD WHQHU GH HOORV HQ FLUFXODFLyQ SDUD HO DxR \ WLHQH SUHYLVWR WHQHU IXQFLRQDQGR ORV IXUJRQHV SDUD $QWHV GH HOHJLU HVWH SUR\HFWR HO HTXLSR GH $PD]RQ SDVy PHVHV HYDOXDQGR GLVWLQWDV RSFLRQHV GH YHKtFXORV HOpFWULFRV (O REMHWLYR en cualquier caso era reducir su huella GH FDUERQR \ FRQYHUWLU OD HPSUHVD HQ XQD FRPSDxtD FRQ HPLVLRQHV GH FDUERQR FHUR SDUD HO DxR XQD GpFDGD DQWHV GH OR PDUFDGR SRU HO $FXHUGR GH 3DUtV SDUD HO DxR

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>MAQUINARIA >MAQUINARIA

Open House 2020 en José María Durán S.A. El pasado miércoles 12 de febrero, José María Durán S.A. realizó un Open House en su Centro de Servicios de Montevideo.

E

VWH HYHQWR WXYR FRPR Ã&#x20AC; QDOLGDG PRVWUDU OD JDPD GH VROXFLRQHV TXH SXHGH EULQGDU SDUD VXV DFWXDOHV \ IXWXURV FOLHQWHV OD FRQYRFDWRULD FRQWy FRQ OD DVLVWHQFLD GH HPSUHVDV UHIHUHQWHV HQ HO VHJPHQWR GH OD FRQVWUXFFLyQ \ YLDOLGDG FRPR 0ROLQVXU &LHPVD &9& ,PSDFWR &XMy &RQVRUFLR )HUURYLDULR \ HQWHV GHO VHFWRU S~EOLFR UHSUHVHQWDGRV SRU OD ,QWHQGHQFLD 0XQLFLSDO GH &DQHORQHV \ OD ,QWHQGHQFLD 0XQLFLSDO GH 0DOGRQDGR /RV DVLVWHQWHV UHFLELHURQ GH SULPHUD PDQR LQIRUPDFLyQ WpFQLFD VREUH ODV LQQRYDFLRQHV \ QXHYDV WHFQRORJtDV TXH SRVHHQ ORV HTXLSRV GLUHFWDPHQWH GHVGH ORV UHSUHVHQWDQWHV GH .RPDWVX &KLOH \ '\QDSDF %UDVLO ORV FXDOHV EULQGDURQ SUHVHQWDFLRQHV TXH DEULHURQ FDPLQR SDUD IDFLOLWDU OD LQWHUDFFLyQ HQWUH ORV PiV GH FOLHQWHV TXH DFHSWDURQ OD LQYLWDFLyQ $ OD FLWD DVLVWLHURQ HQ UHSUHVHQWDFLyQ GH OD PDUFD .RPDWVX *DVWyQ 5DPtUH] *HUHQWH GH 7HUULWRULR .RPDWVX /DWLQ $PHULFD *XVWDYR 9DUJDV *HUHQWH GH 3URGXFWR .RPDWVX &KLOH -DYLHU (VFREDU *HUHQWH GH &UpGLWR .RPDWVX )LQDQFH \ SRU '\QDSDF VH KL]R SUHVHQWH

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Los asistentes recibieron de primera mano información técnica sobre las innovaciones y nuevas tecnologías que poseen los equipos directamente desde los representantes de Komatsu, Chile y Dynapac, Brasil, los cuales brindaron presentaciones que abrieron camino para facilitar la interacción entre los más de 50 clientes que aceptaron la invitación. )ODYLR 6WUDEHOOL *HUHQWH GH 9HQWDV \ 3URGXFW 0DQDJHU '\QDSDF /DWDP $OJXQRV GH ORV HTXLSRV FRPR H[FDYDGRUDV UHWURH[FDYDGRUDV FRPSDFWDGRUHV URGLOORV YLEUDGRUHV \ OD PRWRQLYHODGRUD .RPDWVX *' FDWDORJDGD FRPR OD PiV HÃ&#x20AC; FLHQWH GHO PXQGR VH SXGLHURQ DSUHFLDU HQ H[SRVLFLyQ FXEULHQGR WRGD OD JDPD GH VHUYLFLRV \ VROXFLRQHV TXH OD HPSUHVD EULQGD HQ HO VHJPHQWR GH OD FRQVWUXFFLyQ

6LQ GXGDV FRQVWLWX\y XQD H[SHULHQFLD TXH IRUWDOHFLy YtQFXORV \ JHQHUy VLQHUJLD HQ XQD HPSUHVD GH YDVWD WUD\HFWRULD \ XQ VHFWRU TXH VLJXH HQ desarrollo.

MAQUINARIA <

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>MAQUINARIA >MAQUINARIA

RECONOCIMIENTO

Cรณmo alargar la vida de su cargadora de ruedas de cuatro formas Las revisiones y el mantenimiento realizados correctamente cada dรญa son la clave para que los operadores de cargadoras de ruedas trabajen mรกs tiempo sin incidentes, y consigan elevar su productividad y la vida รบtil de la mรกquina.

1. REALICE LAS REVISIONES ANTES DE QUE SE INICIE LA JORNADA $QWHV GH HPSH]DU EDVWD FRQ UHDOL]DU XQ UHYLVLyQ FRPSOHWD GH OD PiTXLQD \ GHO VXHOR GRQGH KD\D HVWDGR HVWDFLRQDGD SDUD VDEHU VL VH KDQ SURGXFLGR GDxRV R DOJXQD IXJD GH DOJ~Q OtTXLGR LPSRUWDQWH (O RSHUDGRU GHEH DSURYHFKDU WDPELpQ SDUD FRPSUREDU OD SUHVLyQ GH ORV QHXPiWLFRV FRQ HO ร Q GH TXH QR VH GHVJDVWHQ HQ H[FHVR OR TXH UHGXFH ODV YHFHV TXH KD\ TXH FDPELDUORV

3RU VX SDUWH VH SXHGH YHULร FDU OD WHQVLyQ \ HO JUDGR GH GHVJDVWH GH OD FRUUHD GH WUDQVPLVLyQ VL HVWi OLPSLR HO VLVWHPD GH ร OWUDFLyQ GHO DLUH HVWi OLPSLR \ YHU HO QLYHO GHO DFHLWH GHO PRWRU GHO OXEULFDQWH \ GHO UHIULJHUDQWH SDUD SUHYHQLU GDxRV JUDYHV TXH REOLJXHQ D VXVWLWXLU SLH]DV PiV DGHODQWH 3RU IRUWXQD ODV FDUJDGRUDV GH UXHGDV GH 9ROYR IDFLOLWDQ ODV WDUHDV GH PDQWHQLPLHQWR JUDFLDV D VX GLVHxR SRU OR TXH HV PiV VHQFLOOR \ HFRQyPLFR VROXFLRQDU SUREOHPDV PHQRUHV D WLHPSR $O FRQWURODU ORV GDxRV TXH VXIUHQ ODV PiTXLQDV ORV RSHUDGRUHV \D QR WLHQHQ TXH VXVWLWXLU SLH]DV \ D VX YH] H[WLHQGHQ HO WLHPSR TXH IXQFLRQDQ VLQ LQWHUUXSFLRQHV 2. CALIENTE LA Mร QUINA $UUDQTXH HO PRWRU \ GpMHOR IXQFLRQDQGR DO UDOHQWt EDMR GXUDQWH FLQFR PLQXWRV R GLH] PLQXWRV FXDQGR OD WHPSHUDWXUD HVWp 62

SRU GHEDMR GH ORV ย & 3RQJD HO VHOHFWRU GH PRGR HQ HO PRGR GH WUDEDMR : \ VXED HO UpJLPHQ GHO PRWRU D XQDV USP &RORTXH HO YiVWDJR GHO SLVWyQ GH OD FXFKDUD HQ OD SRVLFLyQ GHO H[WUHPR H[WHULRU \ D VX YH] PHWD \ VDTXH HO EUD]R H[FDYDGRU &RPSUXHEH HQ OD SDQWDOOD VL ODV EDUUDV GH OD WHPSHUDWXUD GHO DFHLWH HVWi HQ YHUGH 3. OPERE LA Mร QUINA CON CUIDADO (V LPSRUWDQWH FRQWURODU HQ WRGR PRPHQWR OD FDSDFLGDG GH OD FXFKDUD PLHQWUDV VH RSHUD PDTXLQDULD 'H HVWD IRUPD VH UHGXFH HO ULHVJR GH TXH SDWLQHQ ORV QHXPiWLFRV OR

TXH D VX YH] REOLJD D FDPELDUORV GH TXH VH DFRUWHQ ORV WLHPSRV GH ORV FLFORV \ GH TXH VH UDOHQWLFHQ ORV tQGLFHV GH SURGXFFLyQ $GHPiV FXDQGR VH VXSHUYLVD ORV HTXLSRV \ ORV LQGLFDGRUHV HO RSHUDGRU SXHGH HYLWDU TXH VH SURGX]FDQ PiV LQWHUUXSFLRQHV HQ HO WUDEDMR 4. ENFRร E LA Mร QUINA COMO PARTE DE LA RUTINA &XDQGR VH HQIUtDQ FRPSOHWDPHQWH ODV FDUJDGRUDV GH UXHGDV GH 9ROYR FRPR SDUWH GH OD UXWLQD HVWDV DODUJDUiQ VX IXQFLRQDPLHQWR SRU OR TXH VH SRGUiQ

MAQUINARIA < >MAQUINARIA

XVDU HQ IXWXURV SUR\HFWRV \ VH OLPLWDUi VX LPSDFWR PHGLRDPELHQWDO /RV RSHUDGRUHV GHEHQ HVWDFLRQDU OD PiTXLQD VLHPSUH HQ KRUL]RQWDO GHMDU OD FXFKDUD EDMDGD \ DFFLRQDU HO IUHQR GH HVWDFLRQDPLHQWR SDUD TXH ORV QHXPiWLFRV QR SLHUGDQ WUDFFLyQ 0LHQWUDV HO PRWRU HVWp DO UDOHQWt SDUD TXH VH HQIUtH HO WXUERFRPSUHVRU HO RSHUDGRU GHEHUi UHJLVWUDU ODV KRUDV GH PiTXLQDV GH HVH PRPHQWR \ FRPSDUDUODV FRQ ODV TXH KDEtD DO SULQFLSLR GH OD MRUQDGD 'H HVD IRUPD OD PiTXLQD UHFLELUi VX UHYLVLyQ D WLHPSR DQWHV GH TXH VXIUD XQ JUDYH SUREOHPD /RV

GHSyVLWRV GH FRPEXVWLEOH \ '() GHEHQ HVWDU OOHQRV SDUD TXH OD FRQGHQVDFLyQ VHD PtQLPD \ QR VXUMDQ SUREOHPDV TXH GHULYHQ HQ OD VXVWLWXFLyQ GH SLH]DV 6H DFRQVHMD TXH ORV RSHUDGRUHV OLPSLHQ FRQ PDQJXHUD HO H[WHULRU GH OD PiTXLQD SDUD TXH OD SLQWXUD VH FRQVHUYH PHMRU \ OD FDUURFHUtD QR VXIUD GDxRV SRU FRUURVLyQ $XQTXH HV GH YLWDO LPSRUWDQFLD TXH ORV RSHUDGRUHV WHQJDQ XQD EXHQD IRUPDFLyQ SDUD TXH VHSDQ FXLGDU VXV PiTXLQDV WRGRV ORV GtDV 9ROYR &( \ VX UHG GH FRQFHVLRQDULRV WDPELpQ FRQWULEX\HQ DO PDQWHQLPLHQWR

3RU XQ ODGR ODV FDUJDGRUDV GH UXHGDV GH 9ROYR KDQ VLGR GLVHxDGDV SDUD IDFLOLWDU su mantenimiento con vistas a que los WLHPSRV GH SDUDGD VHDQ PtQLPRV < SRU RWUR 9ROYR &( SUHVWD VHUYLFLRV FRQ ORV TXH ORV SURSLHWDULRV \ ORV RSHUDGRUHV SXHGHQ VDFDU HO Pi[LPR SDUWLGR D VXV PiTXLQDV 3RU HMHPSOR 9ROYR $&7,9( &$5( HV HO VHUYLFLR GH VXSHUYLVLyQ \ HODERUDFLyQ GH LQIRUPHV GH OD PiTXLQD TXH HVWi DFWLYR ODV KRUDV GHO GtD WRGRV ORV GtDV GHO DxR FRQ HO TXH VH SXHGHQ GHWHFWDU \ GLDJQRVWLFDU SRVLEOHV SUREOHPDV HQ WLHPSR UHDO DQWHV GH TXH VH agraven.

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Grupo Saceem ๏ฌ nalizรณ su primera obra en Paraguay, el primer puente para carga Bitren del paรญs El Grupo Saceem concretรณ la primera obra para el Ministerio de Obras Pรบblicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay: el primer puente del paรญs diseรฑado para la carga Bitren sobre el rรญo Acaray. De 150 metros de largo, une los municipios de Minga Guazรบ y Hernandarias en el departamento de Alto Paranรก. La inauguraciรณn se realizรณ el 21 de enero, con la participaciรณn de autoridades de Saceem.

S

DFHHP HQ FRQVRUFLR FRQ *ULQRU HQWUHJDURQ HO SXHQWH VREUH HO UtR $FDUD\ FXDWUR PHVHV DQWHV GHO SOD]R HVWLSXODGR HQ HO FRQWUDWR ร UPDGR FRQ HO 023& DEULO TXH FRQร y HQ HO OLGHUD]JR WUD\HFWRULD \ H[SHULHQFLD GH *UXSR 6DFHHP DO DGMXGLFDU HVWD LPSRUWDQWH obra de infraestructura. /D FRQVWUXFFLyQ FRPHQ]y IRUPDOPHQWH HQ IHEUHUR GH OXHJR GHO SURFHVR GH H[SURSLDFLRQHV \ JHVWLRQHV GHSHQGLHQWHV GHO 023& (O SXHQWH WLHQH PHWURV GH ODUJR \ PHWURV GH DQFKR FRQ FXDWUR FDUULOHV GRV SDUD DPERV VHQWLGRV FRQ PHGLGDV DFRUGHV D ODV H[LJHQFLDV GH ODV QRUPDWLYDV FRQ SDVR SHDWRQDO SURWHJLGR FRQ EDUDQGD 1HZ -HUVH\ GH XQ PHWUR EDUUHUD GH FHPHQWR (VWi VXVWHQWDGR VREUH SLODUHV GH PHWURV GH DOWXUD \ PHWURV GH GLiPHWUR /D HVWUXFWXUD HVWi SUHSDUDGD SDUD WRGR WLSR GH WUDQVSRUWHV GH FDUJD 6H GHVWDFD SRU VHU HO SULPHU SXHQWH GH 3DUDJXD\ HQ FRQWDU FRQ XQD HVWUXFWXUD GLVHxDGD SDUD OD FDUJD %LWUHQ TXH VLJXH OD WHQGHQFLD PXQGLDO DFWXDO GRQGH HVWH WLSR GH FDPLRQHV VRQ ORV TXH LUiQ LPSRQLpQGRVH HQ HO WUDQVSRUWH GH cargas. $VLPLVPR VH GHVWDFD OD LQQRYDFLyQ WpFQLFD GH 6DFHHP SRU SULPHUD YH] HPSOHDGD HQ 3DUDJXD\ TXH FRQVLVWLy HQ FRQVWUXLU 64

SLORWHV GH JUDQ GLiPHWUR KDVWD OD URFD \ DOOt HPSRWUDU FDGD SLORWH FRQ PLFURSLORWHV GHQWUR GH VX VHFFLyQ 3DUD *UXSR 6DFHHP IXH OD SULPHUD SDUWLFLSDFLyQ HQ XQD OLFLWDFLyQ HQ HO SDtV JXDUDQt GH OD TXH UHVXOWy DGMXGLFDWDULD HQWUH ODV HPSUHVDV TXH VH SUHVHQWDURQ 'HVGH HQWRQFHV \D ILUPy FRQWUDWRV SDUD OD HMHFXFLyQ GH SXHQWHV PiV FRQ HO 032& OR TXH SDUD HO *UXSR VLJQLILFD XQ UHFRQRFLPLHQWR HQ VX H[SHULHQFLD HQ LQIUDHVWUXFWXUD GH JUDQ SRUWH VLHQGR KR\ UHIHUHQWHV WDPELpQ HQ 3DUDJXD\ CARACTERร STICAS DE LA OBRA:

(VWH SDVR XQH ORV PXQLFLSLRV GH 0LQJD *XD]~ \ +HUQDQGDULDV HQ HO GHSDUWDPHQWR GH $OWR 3DUDQi \ SHUPLWLUi OD FRQH[LyQ YLDO HQWUH OD 5XWD 'U *DVSDU 5RGUtJXH] GH )UDQFLD \ OD 6XSHUFDUUHWHUD ,WDLS~ VLQ WHQHU TXH SDVDU SRU &LXGDG GHO (VWH (O SXHQWH VH HQFXHQWUD DJXDV DEDMR GH OD UHSUHVD GH ,WDLS~ OR TXH JHQHUD FRUULHQWHV PX\ IXHUWHV FXDQGR DEUH VXV FRPSXHUWDV \ *UXSR 6DFHHP WUDEDMy HQ SHUPDQHQWH FRQWDFWR FRQ ORV UHVSRQVDEOHV GH OD UHSUHVD SDUD SUHYHU ODV FUHFLGDV (Q ORV PHVHV ร QDOHV GH \ HQ PD\R GH KXER FUHFLGDV H[WUDRUGLQDULDV GHO UtR TXH DIHFWDURQ HO WUDEDMR SHUR HVWDEDQ GHQWUR

GH ODV SUHYLVLRQHV TXH OD FRQVWUXFWRUD WLHQH SDUD HVWH WLSR GH REUDV (O UtR $FDUD\ WLHQH XQ FDXFH SURIXQGR GH PHWURV SRU OR TXH SDUD HMHFXWDU HO SLORWDMH IXH QHFHVDULR FRQVWUXLU XQD DWDJXtD PX\ LPSRUWDQWH TXH LQVXPLy DSUR[LPDGDPHQWH P GH VXHOR TXH VH WXYR TXH SURWHJHU FRQ SLHGUD SDUD TXH ODV IXHUWHV FRUULHQWHV QR VH OOHYDUDQ HO PDWHULDO ร QR TXH OD FRPSRQHQ /D IXQGDFLyQ TXH WLHQH HVWH SXHQWH HV PX\ SDUWLFXODU GH ODV PiV FRPSOHMDV SRUTXH HV XQ VLVWHPD PL[WR GH SLORWHV WUDEDMDQGR GH SXQWD HQ ODV URFDV VXPDGR D XQ VLVWHPD GH PLFURSLORWHV TXH VH DQFODQ GHQWUR GHO PDFL]R URFRVR (Q HO OXJDU H[LVWH EDVDOWR GH buena calidad arriba que luego se altera en OD SURIXQGLGDG HV GHFLU VH HQFXHQWUD HQ XQ HVWDGR IUDFWXUDGR 3RU HVWD UD]yQ VH UHDOL]y XQ VLVWHPD GH PLFURSLORWDMH SDUD DQFODU OD HVWUXFWXUD GHO SXHQWH D OD URFD (O SXHQWH LPSOLFy HO XVR GH XQRV P GH KRUPLJyQ \ XQDV WRQHODGDV GH DFHUR &DEH GHVWDFDU TXH HVWD REUD WDQ FRPSOHMD HO &RQVRUFLR 6DFFHP *ULQRU OD SXGR OOHYDU DGHODQWH FRQ FHUR DFFLGHQWHV OR TXH LPSOLFy JUDQ UHVSRQVDELOLGDG GH WRGRV ORV LQYROXFUDGRV \ PXHVWUD ORV HVWiQGDUHV GH FDOLGDG GH OD HPSUHVD \ HO FRPSURPLVR FRQ las medidas de seguridad.

MAQUINARIA <

Link-Belt amplía su serie X3E en Brasil con una nueva excavadora L

D H[FDYDGRUD ; ( \D IXH ODQ]DGD HO DxR SDVDGR HQ YDULRV SDtVHV GH /DWLQR $PpULFD FRPR $UJHQWLQD &KLOH 3DUDJXD\ &RORPELD 9HQH]XHOD 3HU~ &RVWD 5LFD 3XHUWR 5LFR *XDWHPDOD \ (FXDGRU \ KD VLGR XQ p[LWR SRU FRPELQDU HOHYDGD SURGXFFLyQ FRQ DKRUUR GH combustible.

9DOH GHVWDFDU TXH OD PiTXLQD HV HFRQyPLFD \ DOWDPHQWH SURGXFWLYD JUDFLDV D OD FRPELQDFLyQ GH WHFQRORJtDV 6XPLWRPR TXH DxDGHQ PiV LQWHOLJHQFLD D OD KLGUiXOLFD \ D OD JHVWLyQ GH ODV ERPEDV FRQ HO PRWRU ,VX]X $Vt FRPR ORV GHPiV HTXLSRV GH OD VHULH ; ( OD ; ( RSHUD HQ WUHV PRGRV GH WUDEDMR 63 ² SULRULGDG D OD SURGXFFLyQ + ² VHUYLFLR SHVDGR \ $ ² DKRUUR FRQ SRWHQFLD DSOLFDGD ORV FXDOHV SHUPLWHQ HOHJLU OD PHMRU FRPELQDFLyQ GH SRWHQFLD SUHFLVLyQ \ DKRUUR GH FRPEXVWLEOH SDUD HO WUDEDMR D UHDOL]DU (O PRGHOR WDPELpQ VH GHVWDFD SRU WHQHU UHFXUVRV TXH SURSRUFLRQDUiQ PiV FRQWURO SURGXFFLyQ \ VHJXULGDG D ORV RSHUDGRUHV 3RU HMHPSOR HO QXHYR HTXLSR YLHQH FRQ OD FDELQD 5236 )236 FiPDUD UHWURYLVRUD FLQFR SXQWRV GH LOXPLQDFLyQ GRV HQ OD FDELQD

GRV HQ OD SOXPD \ XQR KDFLD DGHODQWH TXH SURSRUFLRQDQ YLVLELOLGDG D FXDOTXLHU KRUD GHO GtD QRFKH VLVWHPD FHQWUDOL]DGR GH OXEULFDFLyQ \ HO VLVWHPD GH UDVWUHR \ WHOHPHWUtD 5HPRWH&$5(70 &RQ XQD FDELQD PiV JUDQGH \ PiV HVSDFLR HQ HO SLVR FRPSDUDGR FRQ OD VHULH DQWHULRU HO HTXLSR RIUHFH PiV YLVLELOLGDG DO RSHUDGRU 5HVSHFWR D OD GXUDELOLGDG KXER un refuerzo general en la estructura de la PiTXLQD HO EUD]R TXH DKRUD SRVHH XQD SODFD GH GHVJDVWH \ OD SOXPD WLHQHQ HVWUXFWXUD +' KHDY\ GXW\ DVt FRPR HO HQODFH GH OD cuchara. En cuanto al confort de la cabina se GHVWDFD HO DLUH DFRQGLFLRQDGR OD UDGLR $0 )0 FRQ 03 SXHUWR 86% \ SDUD DXGtIRQRV \ SRUWD YDVR 2WUR SXQWR GHVWDFDGR VHJ~Q *XLOKHUPH %RUJKL *HUHQWH GH 6RSRUWH DO &OLHQWH \ 3URGXFWR GH /LQN %HOW HV HO VLVWHPD KLGUiXOLFR DYDQ]DGR GH HVD H[FDYDGRUD ´&RQ XQ SHVR RSHUDFLRQDO GH NJ OD ; ( WLHQH XQD FDSDFLGDG GH H[FDYDFLyQ VXSHULRU FRQ OD PLVPD YHORFLGDG GH JLUR \ HOHYDFLyQ VLPXOWiQHDV TXH SURSRUFLRQDQ FLFORV UiSLGRVµ FRQFOX\y

El modelo también se destaca por tener recursos que proporcionarán más control, producción y seguridad a los operadores. Por ejemplo: el nuevo equipo viene con la cabina ROPS/FOPS, cámara retrovisora, cinco puntos de iluminación (dos en la cabina, dos en la pluma y uno hacia adelante, que proporcionan visibilidad a cualquier hora del día/noche), sistema centralizado de lubricación y el sistema de rastreo y telemetría RemoteCARETM. rastreo y telemetría RemoteCARETM.

Marzo 2020

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CASE recibe el premio Good Design Award 2019 con su pala cargadora movida a metano El Proyecto TETRA recibiรณ la premiaciรณn del Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design y The European Centre for Architecture Arts Design and Urban Studies.

C

$6( &RQVWUXFWLRQ (TXLSPHQW XQD PDUFD GH &1+ ,QGXVWULDO UHFLELy HO PHV SDVDGR HO SUHPLR HQ HO *RRG 'HVLJQย $ZDUG FRQ VX UHFLHQWH FRQFHSWR GH SDOD FDUJDGRUD FRQ PRWRU PRYLGR D PHWDQR HO 3UR\HFWR 7(75$ 2UJDQL]DGR SRU 7KH &KLFDJR $WKHQDHXP 0XVHXP RI $UFKLWHFWXUH DQG 'HVLJQ HQ FRODERUDFLyQ FRQ HO (XURSHDQ &HQWUH IRU $UFKLWHFWXUH $UWV 'HVLJQ DQG 8UEDQ 6WXGLHV *RRG 'HVLJQย UHFRQRFH ORV PHMRUHV SURGXFWRV GLVHxDGRV HQ WRGR HO PXQGR SDUD OD VXVWHQWDELOLGDG HO GLVHxR \ IXQFLRQDOLGDG (O FHUWDPHQ FRQWy FRQ XQ MXUDGR GH UHQRPEUH LQWHUQDFLRQDO FRPSXHVWR SRU SURIHVLRQDOHV H[SHUWRV OtGHUHV HQ OD LQGXVWULD \ SHULRGLVWDV GH GLVHxR /D PiTXLQD GH &$6( VH SUHVHQWy HQ DEULO GH HQ %$80$ OD PD\RU IHULD FRPHUFLDO GH FRQVWUXFFLyQ FHOHEUDGD HQ 0XQLFK $OHPDQLD (O FRQFHSWR IXH HOHJLGR GHELGR D VX YLVLyQ IXWXULVWD SDUD XQD LQGXVWULD GH OD FRQVWUXFFLyQ VXVWHQWDEOH FRQHFWDGD \ WHFQROyJLFDPHQWH DYDQ]DGD &RPR JDQDGRU GHO SUHPLR HO 3UR\HFWR 7(75$ TXH HQPDUFD HO QXHYR FRQFHSWR GH FDUJDGRU GH UXHGDV &$6( DSDUHFHUi HQ HO SUy[LPR Q~PHUR GH *RRG 'HVLJQ <HDUERRN

66

(O SURWRWLSR GHVDUUROODGR FRQMXQWDPHQWH SRU ORV HTXLSRV GH LQJHQLHUtD GH &$6( \ &1+ ,QGXVWULDO UHLQYHQWD HO GLVHxR GH OD

SDOD FDUJDGRUD GHPRVWUDQGR OD YLDELOLGDG GH FRPEXVWLEOHV DOWHUQDWLYRV HQ FRQVWUXFFLyQ D SDUWLU GH FRPEXVWLEOHV D EDVH GH UHVLGXRV \ fuentes renovables.

(O HTXLSR IXQFLRQD FRQ XQ PRWRU PRYLGR D PHWDQR SURGXFLGR SRU )37 ,QGXVWULDO PDUFD WDPELpQ SHUWHQHFLHQWH D &1+ ,QGXVWULDO \ RIUHFH HO PLVPR UHQGLPLHQWR TXH VX HTXLYDOHQWH GLHVHO 6X GLVHxR LQQRYDGRU LQFOX\H XQ HVWLOR GH YDQJXDUGLD \ XQ HQWRUQR DYDQ]DGR SDUD HO RSHUDGRU SDQWDOOD WiFWLO \ WHFQRORJtDV GH FRQWURO GH

YR] /D PiTXLQD WDPELpQ RIUHFH IXQFLRQHV de seguridad innovadoras que utilizan WHFQRORJtDV PHGLFLRQHV ELRPpWULFDV \ XQ VLVWHPD GH GHWHFFLyQ GH REVWiFXORV GHULYDGR GHO SURJUDPD DXWyQRPR GH LQYHVWLJDFLyQ \ GHVDUUROOR GH YHKtFXORV GH &1+ ,QGXVWULDO /D SDOD FDUJDGRUD PRYLGD D PHWDQR KD VLGR SUREDGD HQ HQWRUQRV UHDOHV GH FRQVWUXFFLyQ GHPRVWUDQGR VX YLDELOLGDG \ DSR\DQGR VX SURSXHVWD HQ WpUPLQRV GH VXVWHQWDELOLGDG UHGXFFLyQ GHO FRVWR WRWDO GH SURSLHGDG \ YLDELOLGDG RSHUDFLRQDO

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CASE aporta su fuerza en las nevadas de Noruega Dos cargadoras modelo 721G y 821G se encuentran trabajando contra la nieve en las calles del país escandinavo.

E

Q OD UHJLyQ PiV IUtD \ PHQRV SREODGD GH 1RUXHJD HQ ORV FRQGDGRV GH )LQQPDUN \ 7URPV XELFDGRV HQ HO FtUFXOR SRODU iUWLFR ODV FDUJDGRUDV GH OD VHULH * GH &$6( &RQVWUXFWLRQ (TXLSPHQW PDUFD SHUWHQHFLHQWH DO JUXSR &1+ ,QGXVWULDO VH HQFXHQWUDQ WUDEDMDQGR LQFDQVDEOHPHQWH SDUD PDQWHQHU OD PRYLOLGDG HQ OD UHJLyQ GXUDQWH ORV PHVHV GH LQYLHUQR DVLVWLHQGR SDUD PHMRUDU OD VLWXDFLyQ HQ ODV FDOOHV \ PDQWHQHU las rutas libres de nieve. /D SURYLQFLD GH )LQQPDUN HV OD PiV VHSWHQWULRQDO \ PiV JUDQGH GH 1RUXHJD LQFOXVR PiV JUDQGH TXH HO SDtV YHFLQR GH 'LQDPDUFD (O FRQGDGR WLHQH XQD VXSHUÃ&#x20AC; FLH WRWDO GH NP \ HV XQD GH ODV UHJLRQHV PiV IUtDV GHO SDtV FRQ XQD WHPSHUDWXUD Pi[LPD GLDULD SURPHGLR GH VROR JUDGRV 3RU VX SDUWH HO FRQGDGR GH 7URPV WLHQH XQD SREODFLyQ GH KDELWDQWHV \ OLPLWD FRQ ODV SURYLQFLDV GH )LQQPDUN \ 1RUGODQG &XHQWD FRQ XQD VXSHUÃ&#x20AC; FLH GH NPó \ VX WHPSHUDWXUD SURPHGLD ORV JUDGRV EDMRV FHUR

A TODO TERRENO

/DV FDUJDGRUDV GH OD VHULH * VRQ PiTXLQDV SRWHQWHV \ YHUViWLOHV TXH EULQGDQ XQD SRWHQFLD TXH YD GH ORV KS KDVWD KS \ XQ WRUTXH Pi[LPR GH 1P HQ HO PRGHOR * $GHPiV GH FRQWDU FRQ XQ FRPSUREDGR GHVHPSHxR RIUHFHQ OD PD\RU FDUJD RSHUDFLRQDO XQD FDELQD GLVHxDGD SDUD UHGXFLU OD IDWLJD GHO RSHUDGRU

ORJUDQGR WLHPSRV GH FLFOR PiV UiSLGRV \ DVt DOFDQ]DQGR PD\RU UHQWDELOLGDG \ SURGXFWLYLGDG $ VX YH] HVWiQ HTXLSDGDV FRQ PRWRU )37 GHVDUUROODGR \ IDEULFDGR SRU &1+ ,QGXVWULDO PDUFD WDPELpQ SHUWHQHFLHQWH DO JUXSR &1+ ,QGXVWULDO (VWH SURSXOVRU GLVHxDGR SDUD RIUHFHU XQ DKRUUR GH FRPEXVWLEOH \ Ã&#x20AC; DELOLGDG FRQ GLVSRQLELOLGDG GH SRWHQFLD WRWDO SRVHH XQD FLOLQGUDGD GH OLWURV \ SURSRUFLRQD XQ UHQGLPLHQWR PiV HOHYDGR GH WRUTXH D EDMDV UHYROXFLRQHV $GHPiV FXPSOH FRQ ODV QRUPDWLYDV GH HPLVLRQHV 7LHU \ 7LHU Ã&#x20AC; QDO

´/DV FDUJDGRUDV DPHULFDQDV GH OD 6HULH * UHGHÃ&#x20AC; QHQ HO WpUPLQR SURGXFWLYLGDG H LQFRUSRUDQ LQJHQLHUtD LQWHOLJHQWH (VWRV HTXLSRV VH DGHFXDQ SHUIHFWDPHQWH D HVWD DSOLFDFLyQ *UDFLDV D VXV FXDOLGDGHV GLIHUHQFLDOHV ODV PiTXLQDV UHDOL]DQ VLQ SUREOHPDV ODV WDUHDV GH OLPSLH]D PDQWHQLPLHQWR \ GHVSHMH GH FDPLQRV REVWUXLGRV SRU ODV SUHFLSLWDFLRQHV FDtGDV (V SRU OR TXH GHVGH &$6( HV XQ RUJXOOR DSRUWDU FRQ QXHVWURV HTXLSRV SDUD HO EHQHÃ&#x20AC; FLR GH ODV FLXGDGHVµ DÃ&#x20AC; UPy 0DULR 5L]]L 'LUHFWRU &RPHUFLDO GH &$6( &RQVWUXFWLRQ (TXLSPHQW

>MAQUINARIA

La grรบa mรกs grande de la historia de Uruguay realizรณ su primer trabajo fuera de fronteras Grรบas MAR ๏ฌ nalizรณ su primer parque eรณlico en Argentina, para el que trasladรณ y utilizรณ la grรบa mรกs grande de la historia de Uruguay, la XCMG 650, con una capacidad mรกxima de izaje de 700 toneladas.

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D XUXJXD\D *U~DV 0$5 WHUPLQy HO GH HQHUR HO PRQWDMH GHO ~OWLPR DHURJHQHUDGRU 6HQYLRQ GH RULJHQ DOHPiQ SDUD HO SDUTXH .RVWHQ XELFDGR HQ &RPRGRUR 5LYDGDYLD SURYLQFLD GH &KXEXW $UJHQWLQD D PiV GH NLOyPHWURV GH OD FDSLWDO XUXJXD\D 0RQWHYLGHR XQR GH ORV SDUTXHV PiV DO 6XU GHO FRQWLQHQWH /D JU~D TXH DGTXLULy *U~DV 0$5 HQ HV OD PiV JUDQGH GH 8UXJXD\ \ XQD GH ODV PiV JUDQGHV GH OD UHJLyQ 7LHQH XQD DOWXUD Pi[LPD GH PHWURV HTXLYDOHQWH D XQ HGLร FLR GH SLVRV \ XQD FDSDFLGDG GH L]DMH GH KDVWD WRQHODGDV TXH SHUPLWH HMHFXWDU JUDQGHV SUR\HFWRV FRPR HV HO PRQWDMH GH DHURJHQHUDGRUHV HQ SDUTXHV HyOLFRV (Q HO SDUTXH .RVWHQ OD DOWXUD UHTXHULGD IXH GH PHWURV $GHPiV GHO GHVDItR GH OD DOWXUD VH VXPy HO GH HMHFXWDU HO PRQWDMH HQ HVWDV ]RQDV GRQGH KD\ YLHQWRV GH HQWUH \ .0 + GH IRUPD SHUPDQHQWH ยด(Q HO VXU DUJHQWLQR HV PX\ FRPSOHMR WUDEDMDU FRQ HVD YHORFLGDG GH YLHQWRV SHUR FXPSOLPRV FRQ HO REMHWLYR SRUTXH FRQWDPRV FRQ HVWD JU~D GH JUDQ SRUWH \ FRQ XQ JUXSR KXPDQR FDSDFLWDGR \ FRPSURPHWLGRยต LQGLFy (QULTXH $OPDQ]D 'LUHFWRU GH *U~DV 0$5

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(O HTXLSR WpFQLFR TXH PDQLSXOy OD JU~D DGHPiV GH UHDOL]DU HO WUDQVSRUWH FDUJD GHVFDUJD DUPDGR \ GHVDUPDGR HV XUXJXD\R OR TXH GHPXHVWUD OD YDVWD H[SHULHQFLD \ WUD\HFWRULD GH *U~DV 0$5 HQ HO PRQWDMH GH DHURJHQHUDGRUHV HQ SDUTXHV HyOLFRV

HTXLSRV HVSHFLDOHV GH OD SURSLD HPSUHVD SDUD UHFRUUHU ORV NLOyPHWURV KDVWD VX GHVWLQR ร QDO GH LJXDO IRUPD YXHOYH D 8UXJXD\

El traslado de la grรบa hacia Comodoro 5LYDGDYLD VH UHDOL]y HQ DJRVWR SDUD VX SULPHU WUDEDMR IXHUD GH IURQWHUDV )XHURQ QHFHVDULRV YLDMHV GH VHPL UHPROTXHV OD PD\RUtD VREUHGLPHQVLRQDGRV YLDMHV FRQ H[FHVR GH PHGLGDV \ SHVRV UHDOL]DGRV FRQ

/D HPSUHVD RIUHFH VHUYLFLRV SDUD HO SDtV \ SDUD OD UHJLyQ HQ PDQLSXOHR L]DMH \ WUDQVSRUWH GH FDUJDV SHVDGDV \ HVSHFLDOHV WRUUHV JHQHUDGRUHV PROLQRV HyOLFRV YLJDV GH FHPHQWR FRQWHQHGRUHV SHUR WDPELpQ SDUD SUR\HFWRV GH PHQRU HQYHUJDGXUD \D TXH

SRVHH XQ SDUTXH PX\ YDULDGR GH HTXLSRV GH HQWUH \ WRQHODGDV (Q ORV DxRV GH WUD\HFWRULD OD XUXJXD\D *U~DV 0DU LQFRUSRUy OD ~OWLPD WHFQRORJtD VX DFWLYLGDG HVWi FHUWLร FDGD SRU OD QRUPDWLYD ,62 ,62 H ,62 /D HPSUHVD RVWHQWD XQD LPSRUWDQWH FXOWXUD GH VHJXULGDG \ FXHQWD FRQ XQ HTXLSR KXPDQR FDOLร FDGR SDUD DWHQGHU ORV SUR\HFWRV GH FDGD FOLHQWH FRPR FRPR VL IXHUDQ SURSLRV

MAQUINARIA <

Las mรกquinas elรฉctricas silenciosas de Volvo CE estรกn disponibles para pre-reservas en lรญnea Volvo Construction Equipment (Volvo CE) estรก lanzando la primera herramienta de comercio electrรณnico de venta al por menor de mรกquinas del Grupo Volvo. El portal en lรญnea darรก a los clientes la oportunidad de entrar en la ๏ฌ la por primera vez para reservar previamente una de las nuevas mรกquinas compactas elรฉctricas de Volvo.

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HxDODQGR HO IXWXUR GH OD FRQVWUXFFLyQ ODV QXHYDV H[FDYDGRUD FRPSDFWD (&5 (OHFWULF \ OD FDUJDGRUD GH UXHGDV FRPSDFWD / (OHFWULF VH EHQHร FLDQ GH HPLVLRQHV FHUR GH HVFDSH \ EDMRV QLYHOHV GH UXLGR \ YLEUDFLRQHV OR TXH ODV FRQYLHUWH HQ HO DFRPSDxDPLHQWR SHUIHFWR SDUD ORV OXJDUHV GH WUDEDMR HQ HO FHQWUR GH OD FLXGDG GH KHFKR FXDOTXLHU HQWRUQR GH WUDEDMR GRQGH HV QHFHVDULR VHU PiV cuidadoso. /RV FOLHQWHV WDPELpQ VH EHQHร FLDUiQ GH QLYHOHV GH PDQWHQLPLHQWR PiV EDMRV RSHUDFLyQ PiV WUDQTXLOD \ OD FDSDFLGDG GH PDQWHQHUVH HQ OtQHD FRQ HO DXPHQWR GH OD QRUPDWLYD PHGLRDPELHQWDO 3RU SULPHUD YH] GHVGH VX SUHVHQWDFLyQ HO DxR SDVDGR ORV FOLHQWHV SXHGHQ SUH UHVHUYDU VXV PiTXLQDV HOpFWULFDV LQVFULELpQGRVH HQ OD KHUUDPLHQWD GH UHVHUYD GH OD FRPSDxtD 0HONHU -HUQEHUJ 3UHVLGHQWH GH 9ROYR &( GLFH ยด6LHPSUH HVWDPRV EXVFDQGR IRUPDV GH PHMRUDU OD H[SHULHQFLD GHO FOLHQWH RSWLPL]DU QXHVWURV SURFHVRV \ KDFHU XVR GH QXHYDV WHFQRORJtDV (QWRQFHV ยขTXp PHMRU PRPHQWR SDUD DQXQFLDU XQD QXHYD H LQQRYDGRUD SODWDIRUPD GH YHQWDV TXH MXQWR con el lanzamiento al mercado de nuestras PiTXLQDV HOpFWULFDV" (VWDPRV DQVLRVRV SRU RtU OR TXH QXHVWURV FOLHQWHV SLHQVDQยต

AMPLIACIร N DE LA BASE DE CLIENTES

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Transporte de pasajeros

UN VIAJE DESCONOCIDO:

En busca de ese puente tan largo que casi nadie vio La empresa Turismar tiene más de 40 años de actividad; además de brindar servicios de transporte de pasajeros que parten de la capital, cuenta con varios servicios que no llegan a Montevideo.

Uno de los menos conocidos -de ahí nuestro interés- se desarrolla en el departamento de Durazno. Dos veces por semana, si el tiempo lo permite, llega hasta el puente más largo del territorio nacional, conocido como el puente del “329”.

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Araceli Matiauda: “Si se pierden los subsidios, los servicios rurales dejan de existir”

Buquebus presentó nueva flota Scania

La empresa maragata Matiauda fue creada en el año 1994; se inició con una de las tantas líneas rurales que tenía la capital maragata, en este caso uniendo San José de Mayo con la zona de San Gregorio - Manguera Azul - Guaycurú.

“Para nosotros, como representantes de Scania, eso es algo fundamental, porque para la marca es muy importante ser líder del transporte sustentable”, sostuvo Federico Antúnez, Gerente General de José María Durán, representante de Scania en Uruguay.

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Viaje al ´ kilOmetro 329

En pleno mes de enero, fuimos invitados por la empresa a conocer ese interesante servicio rural que como sucede en cada â&#x20AC;&#x153;viaje desconocidoâ&#x20AC;?, nos permite conocer paisajes Ăşnicos e historias interesantes contadas a travĂŠs de los propios pasajeros del Ăłmnibus.

S

i bien no fuimos los Ăşnicos que llegamos HQ HO yPQLEXV TXH YHQtD GH 0RQWHYLGHR \ KDFtDPRV FRPELQDFLyQ FRQ HO VHUYLFLR DO NP OD PD\RUtD GH ORV SDVDMHURV VXELHURQ HQ 6DUDQGt GHO <t (VD FLXGDG HV QXHVWUR SXQWR GH SDUWLGD OD HPSUHVD WLHQH GRV yPQLEXV SDUD FXPSOLU HVWH VHUYLFLR XQR HVWi FRPR DSR\R HQ FDVR TXH VH QHFHVLWH KDFHU DOJ~Q PDQWHQLPLHQWR ambas unidades son de motor delantero.

8Q GDWR QR PHQRU HV TXH WDQWR D OD LGD FRPR DO UHJUHVR HO VHUYLFLR D OD FDSLWDO FRPELQD FRQ HO VHUYLFLR UXUDO SHUPLWLHQGR D ORV SREODGRUHV GH ORFDOLGDGHV FRPR %ODQTXLOOR /D 3DORPD R &XFKLOOD GH 5DPtUH] HQWUH RWURV YLDMDU D 0RQWHYLGHR \ YLFHYHUVD

(O yPQLEXV TXH QRV WUDVODGy HV HO LQWHUQR GH OD HPSUHVD \ WLHQH VX KLVWRULD HQ OD ]RQD \D TXH HQ OD GpFDGD GHO ¡ FXDQGR OOHJy NP D OD HPSUHVD UHDOL]DED HO VHUYLFLR 0RQWHYLGHR 9LFKDGHUR SRU UXWD R VHD IXH OD ~QLFD OtQHD HQ DWUDYHVDU HO SXHQWH GHO NP

6DOLHQGR SRU OD 5XWD \D FRPHQ]DPRV D GLDORJDU FRQ DOJXQRV SDVDMHURV \ DO YHU TXH WHQHPRV OD FiPDUD IRWRJUiĂ&#x20AC; FD QRV LQGLFDQ TXH WRPHPRV XQD GHO &XDUWHO HV TXH HO &XDUWHO 3DVR GHO 5H\ GLVWDQWH D XQRV NLOyPHWURV GH OD FLXGDG IXH GHFODUDGR PRQXPHQWR KLVWyULFR

(VH UHFRUULGR WXYR TXH VHU GHVDIHFWDGR \D TXH OD UXWD HUD LQWUDQVLWDEOH GHVWUR]DED ODV XQLGDGHV \ ORV SDVDMHURV RSWDEDQ SRU RWUDV OtQHDV GHELGR D OR WHGLRVR TXH HUD YLDMDU HQ HVRV GXURV FDPLQRV 9ROYLHQGR D QXHVWUR UHFRUULGR \D FRQ ODV ERGHJDV FRQ YDULRV EROVRV \ DOJXQDV HQFRPLHQGDV \ SDVDMHURV DUULED GHO 74

yPQLEXV SDUWLPRV GH OD DJHQFLD 6DUDQGt GHO <t 6DOLHQGR GH OD FLXGDG DOJXQRV SDVDMHURV YDQ VXELHQGR \ WRGRV VDOXGDQ DO conductor.

6HJXLPRV WUDQVLWDQGR OD UXWD TXH GHVGH OD ~OWLPD YH] TXH SDVDPRV SRU DKt KD PHMRUDGR DXQTXH HO ELWXPHQ WLHQH XQRV SR]RV LQWHUHVDQWHV GH KHFKR FDPLRQHV IRUHVWDOHV D OR OHMRV VH YHQ ]LJ]DJXHDU evitando los mismos.

3DVDGDV ODV GH OD PDxDQD OOHJDPRV D 3XQWDV GH 0DOEDMDU HQ OD ]RQD GRQGH VH FUX]DQ ODV UXWDV \ HVWi HO FRPHUFLR ´'RQ 6DQWLDJR¾ DO TXH WRGRV FRQRFHQ FRPR ´&DVD 6DLQW¾ TXH IXH XQ FRPHUFLR UHIHUHQWH H KLVWyULFR TXH GDWD GH $FWXDOPHQWH WLHQH XQD HVWDFLyQ GH FRPEXVWLEOHV $1&$3 TXH LQFOX\H HO VHUYLFLR GH FDUJDGRU HOpFWULFR SDUD ORV YHKtFXORV TXH FXHQWDQ FRQ HVWD WHFQRORJtD 8Q PLQL VXSHUPHUFDGR \ FRPLGDV FRPSRQHQ HO

El Ăłmnibus que nos trasladĂł es el interno 895 de la empresa y tiene su historia en la zona ya que en la dĂŠcada del 90â&#x20AC;&#x2122; cuando llegĂł 0 km a la empresa, realizaba el servicio Montevideo - Vichadero por ruta 6, o sea, fue la Ăşnica lĂ­nea en atravesar el puente del km 329.

TRANSPORTE TRANSPORTE DEDE PASAJEROS PASAJEROS <<

VHUYLFLR GHO SLQWRUHVFR FRPHUFLR DOOt dialogamos brevemente con Carlos (FKHQLTXH SURSLHWDULR GHO FRPHUFLR FRQ TXLHQ TXHGDPRV GH KDFHU XQD YLVLWD PiV H[WHQVD SDUD FRQRFHU VX YLVLyQ FRPR SHTXHxR WUDQVSRUWLVWD DO FRQWDU FRQ XQ FDPLyQ /XHJR GH OD EUHYH SDUDGD WRPDPRV OD UXWD UXPER D %ODQTXLOOR KD\ TXH KDEODU IXHUWH GHQWUR GHO yPQLEXV \D TXH ORV FDPLQRV SDVDQ IDFWXUD D OD FDUURFHUtD \ OD WLHUUD FRPLHQ]D D HQWUDU DO yPQLEXV VLQ HPEUDJR QDGLH VH TXHMD $OJXQDV FXUYDV SURQXQFLDGDV PHWHQ PLHGR SHUR OD SHULFLD GHO FRQGXFWRU KDFH YHU WRGR PiV IiFLO OOHYDPRV PiV GH XQD KRUD GH YLDMH \ SXGLPRV DSUHFLDU PiTXLQDV \ FDPLRQHV UHSDUDQGR OD UXWD \ ELWXPLQL]DQGR algunos tramos. $QWHV GHO PHGLRGtD OOHJDQGR D %ODQTXLOOR FRPLHQ]DQ D GHVFHQGHU DOJXQRV SDVDMHURV hasta llegar a la agencia de Turismar que HVWi HQ XQD SDQDGHUtD GRQGH DOJXQRV GH ORV SDVDMHURV EDMDQ D KDFHU FRPSUDV /DV ERGHJDV GHO yPQLEXV FRPLHQ]DQ D ser cargadas con bolsas de galletas de FDPSDxD TXH HVSHUDQ DOJXQRV FRPHUFLRV 1RV TXHGD SRFR PiV GH PLQXWRV SDUD OOHJDU D OD ORFDOLGDG GH /D 3DORPD SHUR DQWHV YDULRV YHFLQRV YDQ HVSHUDQGR VXV SHGLGRV DO FRVWDGR GH OD UXWD $OJXQDV SHVDGDV FDMDV JDOOHWDV GH SDQ \ HQ HO DOPDFpQ GH OD ]RQD GH 6DQ -RVp GH &DxD WDPELpQ HVSHUDQ HO yPQLEXV SDUD UHFLELU PHUFDGHUtD

CASA SAINT.- En la zona donde se cruzan las rutas 6, 43 y 19 estรก el

comercio โ Don Santiagoโ al que todos conocen como โ Casa Saintโ , que fue un comercio referente e histรณrico que data de 1871. Actualmente, tiene una estaciรณn de combustibles ANCAP que incluye el servicio de cargador elรฉctrico para los vehรญculos que cuentan con esta tecnologรญa.

Marzo 2020

/OHJDPRV D OD DJHQFLD GH /D 3DORPD \ GHVGH ODV ERGHJDV EDMDQ OD PD\RUtD GH ORV SDVDMHURV \ PHUFDGHUtD VXEHQ RWURV WUHV SDVDMHURV \ SDUWLPRV SRU XQ FDPLQR SDUD

75

>TRANSPORTE DE PASAJEROS

HQFRQWUDUQRV QXHYDPHQWH FRQ OD 5XWD TXH D HVD DOWXUD HV XQ FDPLQR GLItFLO GH transitar. /D WDUHD SDUD FUX]DUVH FRQ RWUR YHKtFXOR GH JUDQ SRUWH QR UHVXOWD IiFLO HQ DOJXQRV WUDPRV QXHVWUR FRQGXFWRU FRQRFH ORV SR]RV \ ODV FXUYDV QRV FXHQWD GRQGH VH KD TXHGDGR VLQ WUDFFLyQ GHELGR DO EDUUR HQ ORV GtDV GH OOXYLD $ ORV SRFRV NLOyPHWURV XQ FDUWHO VHxDOD HO NLOyPHWUR KDFLD OD L]TXLHUGD WRPDQGR HVH WUD]DGR HVWDPRV GHMDQGR QXHYDPHQWH OD 5XWD TXH SDVD GHVDSHUFLELGD FRPR WDO \D TXH SDUHFH XQ FDPLQR PiV GH ORV TXH KD\ en la zona.

3DVDPRV SRU OD HQWUDGD DO FDPLQR TXH OOHYD DO SREODGR GH /D $OHJUtD \ D ORV SRFRV 76

NLOyPHWURV OOHJDPRV D &XFKLOOD GH 5DPtUH] \ HQ HO FRPHUFLR GH 3HULFR 0RU DWHQGLGR SRU 5DTXHO $QWRQLR VH HQFXHQWUD OD DJHQFLD GH Turismar en la zona.

(Q HO FRPHUFLR DOJXQRV SDUURTXLDQRV FKDUODQ \ RWURV UHFLEHQ ODV YLVLWDV TXH OOHJDURQ HQ HO yPQLEXV \ ODV ~OWLPDV EROVDV GH JDOOHWDV GH FDPSDxD TXHGDQ HQ HO FRPHUFLR &RQ DSHQDV WUHV SDVDMHURV VHJXLPRV SRFR PiV

GH NLOyPHWURV QR VLQ DQWHV DGPLUDU OD HVWDFLyQ GH WUHQHV GHO NLOyPHWUR TXH IXHUD PX\ LPSRUWDQWH SDUD ORV HPEDUTXHV /XHJR FLUFXODPRV ODWHUDOPHQWH D OD YtD IpUUHD \ SDVDPRV SRU OD PRGHVWD HVWDFLyQ GHO NLOyPHWUR TXH GD QRPEUH DO IDPRVR SXHQWH TXH FDVL QDGLH FRQRFH 'RV NLOyPHWURV PiV DGHODQWH OOHJDPRV D OD FDEHFHUD GHO SXHQWH \ HO GHVWLQR 6RQ ODV

EL CONDUCTOR: Alejandro Lamadrid vive en la localidad de La Paloma, Durazno. Desde hace algรบn tiempo estรก ๏ฌ jo en el servicio de la zona, pero supo hacer prรกcticamente todos los servicios de Turismar en sus siete aรฑos como empleado de la empresa.

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

“Cumplir con el servicio los días de lluvia no es fácil.

Se complica, el ómnibus patina, no hay adherencia, patina y te lo lleva a la banquina”, explica Alejandro Lamadrid. \ HO yPQLEXV GH 7XULVPDU WLHQH TXH YROYHU D 6DUDQGt GHO <t SHUR QRV WRPDPRV XQRV PLQXWRV SDUD DGPLUDU OD REUD \ HO LPSRQHQWH 5tR 1HJUR FRQ VXV FODUDV DUHQDV 1DGLH SDVD ORV DUEXVWRV LQYDGHQ HO DFFHVR \ FRPR WDQWRV TXH KDQ HVWDGR SRU DKt TXHGDPRV LPSUHVLRQDGRV SRU ORV KHUPRVRV SDLVDMHV TXH KD\ DOUHGHGRU GH HVH FRORVR GH cemento que casi no se utiliza.

EL CONDUCTOR

$OHMDQGUR /DPDGULG YLYH HQ OD ORFDOLGDG GH /D 3DORPD 'XUD]QR 'HVGH KDFH DOJ~Q WLHPSR HVWi À MR HQ HO VHUYLFLR GH OD ]RQD SHUR VXSR KDFHU SUiFWLFDPHQWH WRGRV ORV VHUYLFLRV GH 7XULVPDU HQ VXV VLHWH DxRV FRPR HPSOHDGR GH OD HPSUHVD /D ]RQD GH 'XUD]QR TXH EULQGD VHUYLFLR OD HPSUHVD OD FRQRFH PX\ ELHQ \D TXH DQWHV OD UHFRUUtD D WUDYpV GH XQ UHSDUWR GHVGH VLHPSUH HVWi HQ OD ]RQD &RQRFH D ORV SDVDMHURV D\XGD FRQ

ODV HQFRPLHQGDV \ ORV EROVRV \ D GLIHUHQFLD GHO DSXUR TXH H[LVWH HQ OD FDSLWDO DFi QDGLH FRUUH HO WLHPSR SDUD HO VDOXGR \ OD FKDUOD HVWiQ SULPHUR ´&XPSOLU FRQ HO VHUYLFLR ORV GtDV GH OOXYLD QR HV IiFLO 6H FRPSOLFD HO yPQLEXV SDWLQD QR KD\ DGKHUHQFLD SDWLQD \ WH OR OOHYD D OD EDQTXLQDµ H[SOLFD 'HSHQGLHQGR GHO GtD VX SULPHU VHUYLFLR SXHGH FRPHQ]DU D ODV R D ODV FRQ FDPLQRV FRPSOLFDGRV SHUR TXH $OHMDQGUR QR FDPELD ´$QGXYH HQ ORV VHUYLFLRV GH 0RQWHYLGHR \ OD YHUGDG TXH SUHÀ HUR HVWH UHFRUULGR HV RWUR HO WUDWR FRQ OD JHQWHµ indica. /DV HQFRPLHQGDV VRQ XQD SDUWH LPSRUWDQWH GHO VHUYLFLR ´KD\ FRPHUFLRV TXH HVSHUDQ OD HQFRPLHQGD 7DPELpQ PH KD SDVDGR TXH JHQWH PH KD GDGR HO UHFLER SDUD SDJDU HQ OD FLXGDG SRUTXH QR SXHGH YHQLU \ \R VH OR KDJRµ FXHQWD

Marzo 2020

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

EMPRESA MATIAUDA

Araceli Matiauda: â&#x20AC;&#x153;Si se pierden los subsidios, los servicios rurales dejan de existirâ&#x20AC;?

La empresa maragata Matiauda fue creada en el aĂąo 1994; se iniciĂł con una de las tantas lĂ­neas rurales que tenĂ­a la capital maragata, en este caso uniendo San JosĂŠ de Mayo con la zona de San Gregorio - Manguera Azul - GuaycurĂş.

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Q HVD pSRFD HO WUDQVSRUWH QR FRQWDED FRQ VXEVLGLRV SHUR OD GHPDQGD HUD PD\RU ORV SREODGRUHV VH FRQHFWDEDQ FRQ OD FDSLWDO D WUDYpV GHO yPQLEXV ´6H FRUWDEDQ XQRV EROHWRV KR\ VH SXHGHQ YHQGHU VROR FXDWUR OR GHPiV HV DERQRV VXEVLGLDGRV Âľ FXHQWD $UDFHOL 0DWLDXGD SURSLHWDULD GH OD HPSUHVD &RQ HO SDVR GHO WLHPSR OD HPSUHVD LQFRUSRUy HO VHUYLFLR XUEDQR GH 6DQ -RVp \ OD DSXHVWD SRU HO WXULVPR VH SXVR GH PDQLĂ&#x20AC; HVWR FRQ OD LQFRUSRUDFLyQ GH XQD PRGHUQD XQLGDG FRQ SHUPLVR LQWHUQDFLRQDO 3DUD FRQRFHU GHWDOOHV GH OD KLVWRULD GH OD HPSUHVD TXH DFWXDOPHQWH FXHQWD FRQ VHLV YHKtFXORV HQWUH FDPLRQHWDV \ yPQLEXV GLDORJDPRV FRQ $UDFHOOL 0DWLDXGD

¢,QFRUSRUDU XQ yPQLEXV FRQ SHUPLVR LQWHUQDFLRQDO PRGLĂ&#x20AC; Fy HQ DOJR D OD HPSUHVD" (Q HO DxR OR LQFRUSRUDPRV /R YL FRPR XQD RSRUWXQLGDG GH QHJRFLR FRQ pO KLFLPRV YDULRV YLDMHV LQWHUQDFLRQDOHV \ OD YHUGDG TXH ORV Q~PHURV SRU DKRUD QR FLHUUDQ +RQHVWDPHQWH SDUD QRVRWURV HV PiV 78

UHQWDEOH HO PLFUR TXH WDPELpQ WHQHPRV FRQ SHUPLVR LQWHUQDFLRQDO (O yPQLEXV JUDQGH FXHQWD FRQ XQD FDUJD WULEXWDULD LPSRUWDQWH HO GHVFRQRFLPLHQWR LQLFLDO GH OR TXH LPSOLFD HO SHUPLVR LQWHUQDFLRQDO GH PL SDUWH MXJy XQ URO LPSRUWDQWH (O WUDEDMR \ OD UHVSRQVDELOLGDG TXH VH YLYH HQ WHPSRUDGD QR DPHULWD HO GLQHUR TXH GHMD

¢'yQGH HVWi HO FUHFLPLHQWR GH OD GHPDQGD GH SDVDMHURV"

Si uno mira el crecimiento de la ciudad de 6DQ -RVp HO PLVPR VH HVWi SURGXFLHQGR

KDFLD OD ]RQD GHWUiV GHO SDUTXH \ SRU OD UXWD KDFLD -XDQ 6ROHU DOOt ORV WHUUHQRV VH HVWiQ FRWL]DQGR PX\ ELHQ \ FDGD YH] YLDMD PiV JHQWH 6L XQR SODQLĂ&#x20AC; FD D R DxRV HO FUHFLPLHQWR HVWi HQ OD OtQHD D *XD\FXU~ 6LHUUDV GH 0DKRPD DFWXDOPHQWH XQD OtQHD TXH VH HVWi PDQHMDQGR PX\ ELHQ FRQ ORV abonados.

¢&yPR HVWi HO VHUYLFLR XUEDQR" $O SULQFLSLR HO KiELWR GH YLDMDU HQ HO yPQLEXV SRU OD FLXGDG HUD VROR GH JHQWH GH OD WHUFHUD HGDG FRQ OD LQWURGXFFLyQ GH ORV DERQDGRV LQWHQWR TXH OD JHQWH WUDEDMDGRUD PH VLJD SHUR SRU DKRUD VH WUDVODGD HQ PRWR

â&#x20AC;&#x153;Si uno mira el crecimiento de la ciudad de San JosĂŠ, el mismo se estĂĄ produciendo hacia la zona detrĂĄs del parque y por la ruta 11 hacia Juan Soler; allĂ­ los terrenos se estĂĄn cotizando muy bien y cada vez viaja mĂĄs gente. Si uno planiďŹ ca a 5 o 10 aĂąos el crecimiento, estĂĄ en la lĂ­nea a GuaycurĂş, Sierras de Mahoma, actualmente, una lĂ­nea que se estĂĄ manejando muy bien con los abonadosâ&#x20AC;?.

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

$FWXDOPHQWH HQ VX PD\RUtD YLDMDQ ORV DGROHVFHQWHV TXH HVWXGLDQ \ SHUVRQDV GH OD WHUFHUD HGDG 7DPELpQ HVWDPRV DSRVWDQGR SRU ORV FDPELRV HQ VX H[WHQVLyQ FLUFXODPRV FRQ WUHV FRFKHV HQ OD PDxDQD \D TXH combinamos con los coches que llegan de ODV OtQHDV UXUDOHV $O PHGLRGtD WDPELpQ VDOHQ WUHV FRFKHV a recorrer los circuitos urbanos que FRPELQDPRV FRQ ORV VHUYLFLRV UXUDOHV SDUD que los usuarios vuelvan a sus casas.

'XUDQWH ODV KRUDV GHO GtD FLUFXOD XQ VROR FRFKHV TXH YD SRU WRGRV ORV EDUULRV GH OD FDSLWDO /D DSXHVWD HVWi HQ HO VHUYLFLR XUEDQR TXH FRQ OD QXHYD XUEDQL]DFLyQ GH OD FDSLWDO PDUDJDWD H[WLHQGH ODV GLVWDQFLDV \ HO yPQLEXV XUEDQR WLHQH DKt XQD FODUD RSRUWXQLGDG

¢4Xp OtQHDV YDQ SHUGLHQGR GHPDQGD"

urbanización de la capital maragata extiende las distancias y el ómnibus urbano tiene ahí, una clara oportunidad.

en el camino son las que van hacia Colonia &DUULTXLU\ \ 6DQ *UHJRULR (Q HVD ]RQD KD\ PXFKRV YHKtFXORV SDUWLFXODUHV \ VH YD SHUGLHQGR HO KiELWR GHO WUDQVSRUWH FROHFWLYR

¢+DQ FDPELDGR PXFKR ODV OtQHDV UXUDOHV" 6t SRU HMHPSOR WHQtDQ ODV HQFRPLHQGDV TXH HUD XQ UXEUR TXH IXQFLRQDED PXFKR SHUR FRQ HO DERQR HVWXGLDQWLO TXH HV XQD

SROtWLFD VRFLDO HQ OD FXDO HO (VWDGR WH SDJD HO EROHWR GH HVH MRYHQ SDUD TXH SXHGD HVWXGLDU GHVDSDUHFH OD HQFRPLHQGD +R\ VL QR IXHUD SRU ORV EHQHÃ&#x20AC; FLRV VRFLDOHV de los abonados estudiantiles o se si se SLHUGHQ ORV VXEVLGLRV ORV VHUYLFLRV UXUDOHV QR H[LVWLUtDQ HV LPSRVLEOH GH SRGHU OOHYDU adelante.

Marzo 2020

/DV OtQHDV TXH YDQ D LU PXULHQGR VRQ HQ HO VHFWRU XUEDQR ODV TXH UHFRUUHQ OD ]RQD FRQWUD HO UtR \D TXH SRU ODV FUHFLHQWHV la gente se va mudando. En cuanto a las OtQHDV UXUDOHV ODV TXH YDQ D LU TXHGDQGR

SAN JOSÃ&#x2030;.- La apuesta está en el servicio urbano que con la nueva

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

Buquebus

presentĂł nueva ďŹ&#x201A;ota Scania Desde principios de aĂąo la empresa Buquebus puso en circulaciĂłn 10 nuevas unidades equipadas con chasis Scania Euro 5.

L

D SUHVHQWDFLyQ GH HVWDV XQLGDGHV VH UHDOL]y HO SDVDGR OXQHV GH IHEUHUR HQ ODV LQVWDODFLRQHV GH %RGHJD %RX]D donde asistieron directivos de las marcas YHQGHGRUDV DXWRULGDGHV SROtWLFDV \ GH %XTXHEXV GHVWDFiQGRVH OD SUHVHQFLD GHO 0LQLVWUR GH 7UDQVSRUWH /XLV $OEHUWR +HEHU (Q OD RFDVLyQ GLDORJDPRV FRQ )HGHULFR $QW~QH] *HUHQWH *HQHUDO GH -RVp 0DUtD 'XUiQ UHSUHVHQWDQWH GH 6FDQLD HQ 8UXJXD\

¢4Xp SXHGH GHVWDFDU GH HVWH QXHYR FKDVLV YHQGLGR D %XTXHEXV" (VWH FKDVLV HV (XUR SRU OR TXH WHQHPRV XQ VDOWR LPSRUWDQWH HQ OR TXH D HPLVLRQHV VH UHĂ&#x20AC; HUH %XTXHEXV DSXHVWD D LQFRUSRUDU XQLGDGHV TXH WRGDYtD OD OH\ QR H[LJH 3DUD QRVRWURV FRPR UHSUHVHQWDQWHV GH 6FDQLD HVR HV DOJR IXQGDPHQWDO SRUTXH SDUD OD PDUFD HV PX\ LPSRUWDQWH VHU OtGHU GHO WUDQVSRUWH VXVWHQWDEOH (Q PDWHULD GH FDPLRQHV 6FDQLD \D KD WUDQVIRUPDGR VX PDWUL] D (XUR \ DKRUD GH OD PDQR GH %XTXHEXV HVWDPRV GDQGR HO SDVR SDUD

JUAN CARLOS LĂ&#x201C;PEZ MENA.Presidente de Buquebus.

80

â&#x20AC;&#x153;Para nosotros, como representantes de Scania, eso es algo fundamental, porque para la marca es muy importante ser lĂ­der del transporte sustentableâ&#x20AC;?, sostuvo Federico AntĂşnez, Gerente General de JosĂŠ MarĂ­a DurĂĄn, representante de Scania en Uruguay.

FEDERICO ANTUNEZ DA GRACA.-

Gerente General de JosĂŠ MarĂ­a Duran S.A..

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

ORV FKDVLV GH yPQLEXV <D HQ UHQRYDFLRQHV DQWHULRUHV OD HPSUHVD WUDWy HO WHPD GHO FRQIRUW GH ORV SDVDMHURV \ OD VHJXULGDG \ DKRUD VH LQFRUSRUD HO WHPD GHO PHGLR DPELHQWH (VWDV QXHYDV XQLGDGHV VRQ [ DQWLJXDPHQWH VH XWLOL]DED [ FXHQWDQ FRQ HMH GLUHFFLRQDO WUDVHUR OR TXH PHMRUD PXFKR OD PDQLREUDELOLGDG $GHPiV HVWH FKDVLV WLHQH VLVWHPD GH IUHQDGR $%6 (%6 \ UHWDUGHU OR TXH WDPELpQ PHMRUD OD VHJXULGDG GH ORV YHKtFXORV

¢&yPR IXH HO DxR HQ PDWHULD GH EXVHV \ TXp SUR\HFFLRQHV WLHQHQ" 5HGRQGHDPRV XQ DxR EXHQR VH WUDEDMy SDUD HVR HO VHFUHWR HV HVWDU FHUFD GHO FOLHQWH YHU FXiOHV VRQ VXV QHFHVLGDGHV \ WUDEDMDU HQ HO PRGHOR GH VX FRVWR RSHUDWLYR \ HQ HVR 6FDQLD WLHQH XQD YHQWDMD HQ VHU OD RSFLyQ PiV HFRQyPLFD 6REUH ODV SUR\HFFLRQHV HVWDPRV WUDEDMDQGR en algunos negocios con clientes que no

HUDQ DVLGXRV \ WDPELpQ SDUD PDQWHQHU D ORV FOLHQWHV WtSLFRV TXH WLHQHQ Á RWD 6FDQLD D VX YH] HQ WRGD HO iUHD GH VHUYLFLRV VLHPSUH HVWDPRV WUDEDMDQGR 6H HVWi SURIXQGL]DQGR FDGD YH] PiV HQ EXVHV FRPR WLHPSR DWUiV VH KL]R HQ FDPLRQHV HQ GHMDU WRGR HQ PDQRV GH 'XUiQ HQ HVSHFLDO OR UHIHULGR DO PDQWHQLPLHQWR \ UHSDUDFLRQHV SDUD PHMRUDU OD GLVSRQLELOLGDG de las unidades.

Marzo 2020

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

Marcopolo lanza una nueva campaĂąa publicitaria

Con el lema â&#x20AC;&#x153;Siempre AquĂ­â&#x20AC;?, campaĂąa comercial 2020 del fabricante de carrocerĂ­as, Marcopolo se enfoca en la aproximaciĂłn con sus pĂşblicos y destaca valores del producto y la marca.

D

HVWDFDU GLIHUHQFLDOHV FRPSHWLWLYRV FRQVLGHUDGRV UHOHYDQWHV SRU FOLHQWHV VRFLRV \ XVXDULRV GHO WUDQVSRUWH FROHFWLYR HV HO REMHWLYR GH OD FDPSDxD SXEOLFLWDULD GH 0DUFRSROR TXH WLHQH IRFR FRPHUFLDO \ HO OHPD ´6LHPSUH $TXtÂľ /RV DWULEXWRV IXHURQ GHĂ&#x20AC; QLGRV D SDUWLU GH HQFXHVWDV UHDOL]DGDV SRU 0DUFRSROR SDUD JDUDQWL]DU \ RIUHFHU D~Q PiV DFFHVLELOLGDG YHUVDWLOLGDG GH DSOLFDFLyQ FRPRGLGDG VHJXULGDG H LQQRYDFLyQ TXH JHQHUHQ PHQRU LPSDFWR DPELHQWDO PiV HĂ&#x20AC; FLHQFLD \ VRVWHQLELOLGDG SDUD OD VRFLHGDG \ SDUD HO negocio de sus clientes.

5RGULJR 3LNXVVD 'LUHFWRU GHO ´1HJyFLR Ă&#x2018;QLEXVÂľ GH OD HPSUHVD H[SOLFD TXH HO FRQFHSWR GH OD FDPSDxD HV UHVFDWDU OD SUHVHQFLD GH 0DUFRSROR HQ OD YLGD GH ODV SHUVRQDV SRU LQWHUPHGLR GH XQD UHODFLyQ FDGD YH] PiV IXHUWH \ FHUFDQD ´&XDQGR 82

KDEODPRV GH ´6LHPSUH $TXt¾ TXHUHPRV UHIRU]DU QXHVWUD DFWXDFLyQ SDUD FUHDU VROXFLRQHV LQQRYDGRUDV DPSOLD YDULHGDG GH SURGXFWRV \ HVWDU VLHPSUH FHUFD GH QXHVWURV FOLHQWHV FRQ DPSOLD UHG GH YHQWDV \ DWHQFLyQ GH VHUYLFLRV \ SRVW YHQWD¾ FRPHQWD /D FDPSDxD WDPELpQ PRVWUDUi TXH HO IDEULFDQWH HVWi DWHQWR D ORV FRQVWDQWHV cambios que vienen ocurriendo cada YH] PiV UiSLGR HQ OD VRFLHGDG 3DUD HO SDVDMHUR \ S~EOLFR HQ JHQHUDO HO FRQFHSWR GH ´6LHPSUH $TXt¾ HVWDUi DVRFLDGR D OD H[SHULHQFLD GHO XVXDULR FRQ OD PDUFD ´/D IRUPD GH UHODFLRQDUVH \ GH YHU HO DXWRE~V \ HO WUDQVSRUWH FROHFWLYR VH YLHQH WUDQVIRUPDQGR UiSLGDPHQWH (O œQXHYR¡ FOLHQWH HQWLHQGH VX SDSHO \ OD HVWUHFKD UHODFLyQ TXH HO DXWRE~V WLHQH FRQ OD PRYLOLGDG FDOLGDG GH YLGD \ ELHQHVWDU¾ HQIDWL]D HO HMHFXWLYR

Destacar diferenciales competitivos considerados relevantes por clientes, socios y usuarios del transporte colectivo, es el objetivo de la campaĂąa publicitaria 2020 de Marcopolo, que tiene foco comercial y el lema â&#x20AC;&#x153;Siempre AquĂ­â&#x20AC;?. /D FDPSDxD ´6LHPSUH $TXtÂľ VHUi WUDQVPLWLGD HQ ODV UHGHV VRFLDOHV FRPR )DFHERRN ,QVWDJUDP <RX7XEH \ :KDWV$SS \ WDPELpQ HQ DOJXQRV GH ORV SULQFLSDOHV PHGLRV \ YHKtFXORV GH FRPXQLFDFLyQ FRPR UHYLVWDV HVSHFLDOL]DGDV GLDULRV \ SRUWDOHV entre otros.

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

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Fray Bentos

En Rocha. h

Montevideo

Protagonistas del Camino

Paysandú

Protagonistas del Camino

En Montevideo

Pablo Ramírez conduce el LQWHUQR GH &RSVD XQ 9RONVZDJHQ 0DUFRSROR $OOHJUR GHO

Eduardo Delgado DQGD HQ XQ 0HUFHGHV %HQ] FRQ FDUURFHUtD 0DUFRSROR PRGHOR ,GHDOH LQWHUQR GH &RSVD

Jonathan Romero HVWDED WUDEDMDQGR HQ OD OtQHD GH &RSVD HQ HO LQWHUQR XQ <XWRQJ GHO

Claudio Sosa FRQGXFH XQ <XWRQJ GHO GH D &RSVD LQWHUQR

Matías González WUDEDMD HQ OD FRRSHUDWLYD &2(7& FRQGXFH HO LQWHUQR XQ 9ROYR FRQ FDUURFHUtD 0DVFDUHOOR GHO

nte

Artigas

Salto

Gustavo Villalba WUDEDMD HQ &RSVD HQ HO LQWHUQR XQ <XWRQJ

Juan Godoy anda en el interno GH &RSVD XQ Mercedes-Benz FRQ FDUURFHUtD 0DUFRSROR

Daniel Suárez conduce un Mercedes-Benz con FDUURFHUtD 0DUFRSROR PRGHOR 9LDOH LQWHUQR GH 7DOD 3DQGR 0RQWHYLGHR

Fernando Ferro WUDEDMD HQ HO LQWHUQR GH &XWFVD XQ Mercedes-Benz 0DUFRSROR ,GHDOH

Sandro Canales conduce un Scania GH OD HPSUHVD &pVDU Ã&#x2030;OYDUH] Gustavo Bentancur FRQGXFH HO LQWHUQR GH &RSVD XQ <XWRQJ GHO

Paysandú

>TRANSPORTE DE PASAJEROS

28 DE MARZO DE 1951

Inauguración del Sistema de Trolleybuses de Montevideo El próximo sábado 28 se celebrará el 69º Aniversario de la Inauguración del Sistema de Trolleybuses de Montevideo.

E

VH GtD SDUWLHURQ GH OD H[ HVWDFLyQ &HQWUDO GH OD $ 0 '( 7 $GPLQLVWUDFLyQ 0XQLFLSDO 'H 7UDQVSRUWH XELFDGD GRQGH KR\ VH HPSOD]D HO 3DUTXH *UDO /tEHU 6HUHJQL ORV SULPHURV WUROOH\EXVHV GH OD PDUFD %87 %ULWLVK 8QLWHG 7UDFWLRQ

GH RULJHQ EULWiQLFR TXH HQ GRV GLIHUHQWHV SDUWLGDV KDEtDQ DUULEDGR DO 3XHUWR GH Montevideo en el mes de febrero de ese DxR

86

(UDQ XQLGDGHV FRQ FDSDFLGDG SDUD SDVDMHURV VHQWDGRV HQ DVLHQWRV WDSL]DGRV GREOHV FRQ PRWRU FHQWUDO GH KS DOLPHQWDGR FRQ Y GH FRUULHQWH FRQWLQXD Eran coches construidos en duraluminio \ FRQ XQ SHVR GH NJ KDELHQGR SDUWLFLSDGR HQ VX FRQVWUXFFLyQ VLHWH HPSUHVDV TXH VH HQFDUJDURQ GH GLIHUHQWHV SDUWHV GH OD XQLGDG 7KRPSVRQ +RXVWRQ 6XQEHDP :HVWLQJKRXVH 3DUN 5R\DO :H\PDQQ $(& \ /H\ODQG

SRU ORV ´&DQEHUUDµ HQ YLUWXG GH TXH RULJLQDOPHQWH IXHURQ GLVHxDGRV SDUD HVD FLXGDG DXVWUDOLDQD SHUR Ã&#x20AC; QDOPHQWH IXHURQ DGTXLULGRV SRU 8UXJXD\ *UDQ %UHWDxD IDEULFy XQD XQLGDG PiV PHOOL]D QR JHPHOD

GH ORV GH 8UXJXD\ SHUR SDUD 0DGULG (VSDxD VLHQGR ORV WUROOH\EXVHV PiV YHORFHV \ UiSLGRV GH WRGRV ORV TXH DUULEDURQ DO 8UXJXD\ FRQ SpUWLJDV GH WUROH ODQ]DV PiV ODUJDV SDUD DXPHQWDU VX PDQLREUDELOLGDG

7DPELpQ D HVWRV FRFKHV VH ORV FRQRFLy SRU HOOR FRPR ORV ´&RQVRUFLRµ \ DGHPiV

9LQLHURQ SLQWDGRV GH RULJHQ GH FRORU JULV PHWDOL]DGR \ IUDQMD URMR HVFDUODWD $ 0 '(

7 QXPHUy HVWDV XQLGDGHV GHO DO 6XV SDUWHV IXHURQ DUPDGDV SRU ODV FDUURFHUDV ´:H\PDQQµ ORV FRFKHV QXPHUDGRV GHO DO \ SRU ´3DUN 5R\DOµ GHO DO WRGRV HOORV GH GRV SXHUWDV FRQ DVFHQVR GHODQWHUR (Q HVD MRUQDGD GH OD FDUDYDQD GH %87 DUULEy D OD HVTXLQD GH $Y *UDO 5LYHUD \ )UDQFLVFR 6RFD HQ GRQGH DVFHQGLy DO FRFKH TXH DEUtD HO FRUWHMR OD FRPLWLYD RÃ&#x20AC; FLDO HQFDEH]DGD SRU HO HQWRQFHV ,QWHQGHQWH 0XQLFLSDO GH 0RQWHYLGHR ,QJ *HUPiQ %DUEDWR VHJXLGR SRU

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

ORV LQWHJUDQWHV GHO 'LUHFWRULR GH $ 0 '( 7 \ GHPiV MHUDUTXtDV GHSDUWDPHQWDOHV \ QDFLRQDOHV /D FDUDYDQD UHWRPy OD PDUFKD UXPER D OD 7HUPLQDO 3RFLWRV XELFDGD HQ OD LQWHUVHFFLyQ GH ODV FDOOHV 0LJXHO %DUUHLUR \ $OHMDQGUR &KXFDUUR HQ GRQGH HVWXYR GHWHQLGD SRU HVSDFLR GH PLQXWRV LQLFLiQGRVH SRU SULPHUD YH] HO UHFRUULGR Rร FLDO GH OD TXH IXH OD SULPHUD OtQHD GH WUROOH\EXVHV GH 0RQWHYLGHR OD FRQ GHVWLQR D &LXGDGHOD &LXGDGHOD \ 0HUFHGHV

(Q HVD RSRUWXQLGDG OD OtQHD FLUFXOy GXUDQWH WRGD OD MRUQDGD WUDVODGDQGR D OD FLXGDGDQtD HQ IRUPD JUDWXLWD VLQ FREUDU EROHWR LQLFLiQGRVH HO VHUYLFLR UHJXODU FRQ FREUR GHO SDVDMH D SDUWLU GHO GtD VLJXLHQWH SDUWLHQGR HO SULPHU VHUYLFLR GHVGH OD 7HUPLQDO 3RFLWRV D ODV DP FRQ HO FRFKH UXPER D &LXGDGHOD (Q HO DxR VH GLR GH EDMD DO LQWHUQR ~OWLPR 7UROOH\EXV GH RULJHQ LQJOpV $FWXDOPHQWH HQ SRGHU GH (UKLWUDQ VH HQFXHQWUD HQ SURFHVR GH UHVWDXUDFLyQ HO %87 TXH LQDXJXUDUi HVWH VHUYLFLR

3DUD TXLHQHV GHVHHQ FRODERUDU FRQ HVWD UHVWDXUDFLyQ R HQWUDU HQ FRQWDFWR FRQ (5+,75$1 EULQGDPRV LQIRUPDFLyQ GH FRQWDFWR ( PDLO YDOFHQWHOOD#JPDLO FRP DGHPiV GHO &HOXODU _7HOpIRQR ERHITRAN...โ Preservando TU Historiaโ ... producidos por la empresa ruedan en las carreteras de mรกs de 100 paรญses.

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

ADL llega a un acuerdo con NTA Irlanda para la entrega de

autobuses híbridos Enviro400ER E

O IDEULFDQWH $OH[DQGHU 'HQQLV /LPLWHG $'/ KD Ã&#x20AC; UPDGR XQ DFXHUGR FRQ OD $XWRULGDG 1DFLRQDO GH 7UDQVSRUWH 17$ GH OD 5HS~EOLFD GH ,UODQGD SDUD OD HQWUHJD GH KDVWD DXWREXVHV KtEULGRV (QYLUR (5 GH GRV SLVRV FDSDFHV GH IXQFLRQDU HQ modo cero emisiones durante al menos NLOyPHWURV (O DFXHUGR LQFOX\H XQ SHGLGR LQLFLDO GH DXWREXVHV TXH VHUiQ HQWUHJDGRV HQ RWRxR GH HVWH DxR (O (QYLUR (5 HV XQ KtEULGR GLpVHO HOpFWULFR GH GRV SLVRV FDSD] GH FLUFXODU DO PHQRV GXUDQWH NLOyPHWURV GH forma eléctrica sin emisiones de HVFDSH (O VLVWHPD KtEULGR FXHQWD FRQ XQ DOPDFHQDPLHQWR GH HQHUJtD GH EDWHUtD GH LRQHV GH OLWLR GH N:K GH ~OWLPD JHQHUDFLyQ TXH VH SXHGH FDUJDU H[WHUQDPHQWH D WUDYpV GH XQD FRQH[LyQ HQFKXIDEOH FXPSOLHQGR DVt ORV UHTXLVLWRV GH OD QRUPDWLYD HXURSHD

88

$GHPiV GH ODV HPLVLRQHV GH HVFDSH FHUR HO (QYLUR (5 DSDJD VX PRWRU GLpVHO D EDMDV YHORFLGDGHV FXDQGR VH DSUR[LPD \ VDOH GH ODV SDUDGDV DVt FRPR FXDQGR HVWi SDUDGR

/RV DXWREXVHV WHQGUiQ PHWURV GH ODUJR \ FRQWDUiQ FRQ XQD FDUURFHUtD HVWLOR XUEDQR TXH KD VLGR DGDSWDGD SDUD VDWLVIDFHU ORV UHTXLVLWRV HQ OD 5HS~EOLFD GH ,UODQGD /RV SULPHURV DXWREXVHV WHQGUiQ FDSDFLGDG SDUD SDVDMHURV \ WHQGUiQ HVSDFLRV VHSDUDGRV SDUD XVXDULRV GH VLOODV GH UXHGDV (O 3UHVLGHQWH (MHFXWLYR GH $OH[DQGHU 'HQQLV &ROLQ 5REHUWVRQ FRPHQWD ´(VWDPRV HQFDQWDGRV GH KDEHU VLGR HOHJLGRV SRU OD $XWRULGDG 1DFLRQDO GH 7UDQVSRUWH GH ,UODQGD

SDUD HO VXPLQLVWUR GH KDVWD DXWREXVHV ´OLPSLRVµ 1XHVWUR DXWRE~V KtEULGR GH UDQJR HOpFWULFR (QYLUR (5 UHGXFLUi ODV HPLVLRQHV \ ORV SDVDMHURV GLVIUXWDUiQ GH YLDMHV VLQ SUREOHPDV PLHQWUDV TXH ORV FRQGXFWRUHV GLVIUXWDUiQ GH XQ H[FHOHQWH HQWRUQR GH WUDEDMR HQ VX HVSDFLRVD FDELQD (VWH SHGLGR FRQÃ&#x20AC; UPD QXHVWUD HVWUDWHJLD GH OLGHUDU HO PHUFDGR FRQ OD JDPD PiV DPSOLD GH DXWREXVHV GH EDMD \ FHUR HPLVLRQHV OR TXH QRV SHUPLWH RIUHFHU HO YHKtFXOR DGHFXDGR SDUD FDGD UHTXLVLWRµ

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

Marcopolo Mรฉxico lanza el Viaggio 950 y adopta la nomenclatura mundial de la marca para sus productos El objetivo es ofrecer un modelo diferente y so๏ฌ sticado, a la medida de las necesidades especรญ๏ฌ cas del mercado mexicano en el segmento del forรกneo ligero, para corta y mediana distancia.

C

RQ HO REMHWLYR GH VHJXLU DPSOLDQGR VX SDUWLFLSDFLyQ HQ HO PHUFDGR PH[LFDQR \ DFHUFDUVH FDGD YH] PiV D VXV FOLHQWHV \ XVXDULRV GH ORV YHKtFXORV GH OD PDUFD 0DUFRSROR 0p[LFR HVWi LPSXOVDQGR GRV LPSRUWDQWHV DFFLRQHV HVWH PHV GH HQHUR (O IDEULFDQWH HVWi ODQ]DQGR HO QXHYR 0DUFRSROR 9LDJJLR SDUD FRPSHWLU HQ HO VXEVHJPHQWR IRUiQHR OLJHUR SDUD FRUWD \ PHGLDQD GLVWDQFLD \ DGRSWD HQ VXV SURGXFWRV OD QRPHQFODWXUD XWLOL]DGD D QLYHO PXQGLDO SRU OD HPSUHVD ([WHUQDPHQWH HO 9LDJJLR WLHQH XQ GLVHxR DYDQ]DGR \ DUPRQLRVR FRQ XQ H[FOXVLYR FRQMXQWR ySWLFR \ XQD LQpGLWD LOXPLQDFLyQ LQWHJUDO HQ /(' HQ OD ELJRWHUD \ HQ OD GHIHQVD GHVDUUROODGR HVSHFLDOPHQWH SDUD 0p[LFR (O QXHYR 0DUFRSROR 9LDJJLR SXHGH WUDQVSRUWDU GH D SDVDMHURV \ SXHGH VHU HQVDPEODGR FRQ FXDOTXLHU PDUFD GH FKDVLV GLVSRQLEOH HQ HO PHUFDGR (O PRGHOR SUHVHQWDGR XWLOL]D HO FKDVLV 0$1 55 &2 \ WLHQH PP GH ORQJLWXG PP GH DQFKR \ PP GH altura.

UNIFICACIร N DE NOMENCLATURA 7DPELpQ SDUD HVWDU HQ OtQHD FRQ OD HVWUDWHJLD JOREDO GH OD PDUFD 0DUFRSROR 0p[LFR FRPLHQ]D D SDUWLU GH HQHUR D DGRSWDU OD PLVPD QRPHQFODWXUD GH SURGXFWRV XWLOL]DGD HQ %UDVLO \ HQ ORV PHUFDGRV PiV

FLOTA.- โ Mรฉxico era uno de los pocos mercados en los que Marcopolo no utilizaba la nomenclatura internacional de la marca. Ahora, serรก mucho mรกs fรกcil e inmediato para los clientes y usuarios identi๏ฌ car y reconocer nuestros productos para cada aplicaciรณn diferente y sus atributosโ , destaca Paulo Andrade.

LPSRUWDQWHV HQ ORV TXH RSHUD 6HJ~Q HO 'LUHFWRU *HQHUDO GH 0DUFRSROR 0p[LFR 3DXOR $QGUDGH HO FDPELR HQ OD QRPHQFODWXUD GH ORV SURGXFWRV FRPHUFLDOL]DGRV HQ 0p[LFR IRUPD SDUWH GH XQD HVWUDWHJLD JOREDO ยด0p[LFR HUD XQR GH ORV SRFRV PHUFDGRV HQ ORV TXH 0DUFRSROR QR XWLOL]DED OD QRPHQFODWXUD LQWHUQDFLRQDO GH OD PDUFD $KRUD VHUi PXFKR PiV IiFLO H LQPHGLDWR SDUD ORV FOLHQWHV \ XVXDULRV LGHQWLร FDU \ UHFRQRFHU QXHVWURV SURGXFWRV SDUD FDGD DSOLFDFLyQ GLIHUHQWH \ VXV DWULEXWRVยต GHVWDFD 3DXOR $QGUDGH

$Vt ORV DXWREXVHV SDVDQ D DGRSWDU QRPEUHV \D UHFRQRFLGRV SRU HO PHUFDGR FRPR ORV IRUiQHRV 3DUDGLVR '' 3DUDGLVR /' 3DUDGLVR 3DUDGLVR 3DUDGLVR 9LDJJLR \ 9LDJJLR (Q HO VHJPHQWR GH XUEDQRV ORV PRGHORV VH LGHQWLร FDQ DKRUD SRU 7RULQR 7RULQR ([SUHVV 7RULQR ([SUHVV /( \ 9LDOH '' 6XQQ\ DGHPiV GH ORV PRGHORV GHVDUUROODGRV H[FOXVLYDPHQWH SDUD HO PHUFDGR PH[LFDQR FRPR HO 0HJD 75 \ %R[HU

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

ยฟSe podrรกn prohibir los รณmnibus doble piso en Argentina?

En el vecino paรญs no es la primera vez que a los รณmnibus doble piso se los considera, debido a su altura, vehรญculos inseguros. En cada accidente donde este tipo de รณmnibus se ve involucrado surgen diversas polรฉmicas.

$

LQLFLRV GH DxR OXHJR GH XQ JUDYH DFFLGHQWH HQ OD 5XWD GH $UJHQWLQD HO 0LQLVWHULR GH 7UDQVSRUWH GHFLGLy HQ IHEUHUR evaluar tรฉcnicamente la conveniencia \ YLDELOLGDG GH ORV yPQLEXV GREOH SLVR \ HOHYDUi XQ LQIRUPH DO UHVSHFWR HQ ORV SUy[LPRV GtDV (O FRPXQLFDGR Rร FLDO H[SUHVD TXH VH FUHDUi XQD &RPLVLyQ GH (YDOXDFLyQ GH OD -RUQDGD GH WUDEDMR HQ HO VHUYLFLR GH WUDQVSRUWH DXWRPRWRU \ VH SURIXQGL]DUi HO VLVWHPD GH FRQWUROHV SRU SDUWH GH OD &157 HYDOXDQGR ODV SHQDOLGDGHV \ VDQFLRQHV SUHYLVWDV HQ ORV FDVRV GH LQFXPSOLPLHQWR D ORV GHVFDQVRV GH los conductores.

Debido a la gran cantidad de accidentes LQYROXFUDQGR D PLFURV GH GREOH SLVR \ DQWH OD IDOWD GH PHGLGDV DGRSWDGDV HQ PDWHULD GH VHJXULGDG YLDO HQ ORV ~OWLPRV DxRV GHVGH HO 0LQLVWHULR GH 7UDQVSRUWH VH GHWHUPLQDUi OD continuidad de dichas unidades en las rutas QDFLRQDOHV (Q HVWH VHQWLGR VH HPLWLHURQ WUHV UHVROXFLRQHV SDUD PHMRUDU HO VHUYLFLR \ OD VHJXULGDG GH ORV SDVDMHURV HQ WRGR HO SDtV (Q SULPHU WpUPLQR HO 0LQLVWHULR GH 7UDQVSRUWH VROLFLWD DO 6HFUHWDULR GH *HVWLyQ GH 7UDQVSRUWH ยดLQLFLDU XQ SURFHGLPLHQWR WHQGLHQWH D GHWHUPLQDU OD FRQYHQLHQFLD SHUMXLFLRV ULHVJRV \ YLDELOLGDG HQWUH RWUDV FLUFXQVWDQFLDV GH ODV XQLGDGHV GH yPQLEXV GREOH SLVR GHVWLQDGDV DO WUDQVSRUWH DXWRPRWRU GH SDVDMHURV GH FDUiFWHU LQWHUMXULVGLFFLRQDO ยต /D 6HFUHWDUtD GH *HVWLyQ WHQGUi GtDV SDUD elevar un informe al Ministro Meoni con ODV PHGLGDV UHFRPHQGDGDV D DGRSWDU SDUD GHWHUPLQDU OD FRQYHQLHQFLD GH OD

90

Debido a la gran cantidad de accidentes involucrando a micros de doble piso y ante la falta de medidas adoptadas en materia de seguridad vial en los รบltimos aรฑos, desde el Ministerio de Transporte se determinarรก la continuidad de dichas unidades en las rutas nacionales.

FRQWLQXLGDG GH ORV PLFURV GH HVWH WLSR SDUD ODUJD GLVWDQFLD

ODV SROtWLFDV GH WUDQVSRUWH GH SDVDMHURV vigentes.

(Q VHJXQGR OXJDU HO 0LQLVWHULR GH 7UDQVSRUWH UHVXHOYH OD FUHDFLyQ GH OD &RPLVLyQ GH (YDOXDFLyQ GH -RUQDGD GH 7UDEDMR GHO VHUYLFLR GH WUDQVSRUWH DXWRPRWRU GH SDVDMHURV HQ VXV GLYHUVDV PRGDOLGDGHV FRQ OD SDUWLFLSDFLyQ GH XQ PLHPEUR GHO 0LQLVWHULR GH 7UDEDMR (PSOHR \ 6HJXULGDG 6RFLDO XQ UHSUHVHQWDQWH GH OD &157 \ RWUR GH OD 6XSHULQWHQGHQFLD GH 5LHVJR GH 7UDEDMR

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TRANSPORTE DE PASAJEROS <

Marzo 2020

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