Transporte Carretero Nº 280 - Abril 2019

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SUMARIO

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08 Mercado ´/RV XUXJXD\RV DVSLUDPRV D XQ IHUURFDUULO TXH IXQFLRQH QXHYDPHQWH \ WHQHPRV XQD RSRUWXQLGDG SDUD KDFHUORµ DÀ UPy HO PLQLVWUR GH 7UDQVSRUWH 9tFWRU 5RVVL HQ referencia al Ferrocarril Central.

28 Empresariales /D UHFRQVWUXFFLyQ GH QHXPiWLFRV OHMRV GH GHVDSDUHFHU UHJLVWUD XQ DO]D HQ VX DFWLYLGDG 3XPD FXHQWD FRQ 5HFR 3XPD GHQWUR GH VXV GLYLVLRQHV XQD SODQWD GH UHFRQVWUXFFLyQ \ VHUYLFLRV DÀ QHV

48

18 Empresa al Día ´)DOHUR +HUPDQRVµ TXHGy FRQ HO WUDQVSRUWH GH OHFKH JUDQRV \ contenedores, y la otra parte, “Falero &DUJRµ HVWi GLULJLGD SRU $OHMDQGUD \ 0LJXHO )DOHUR \ VH HVSHFLDOL]D HQ HO transporte de refrigerados y congelados.

46 Ficha Técnica *DOLPL[ 6 $ VXPD XQD QXHYD RSFLyQ GH FRQÀ JXUDFLyQ D OD OtQHD GH PRGHORV +2:2 7 * +3 OD 9ROFDGRUD [ FRQ FDMD DXWRPDWL]DGD GH PDUFKDV \ VXVSHQVLyQ QHXPiWLFD &RQWLWHFK

24 Empresariales El pasado 1º de abril se realizó la HQWUHJD GHO FHUWLÀ FDGR GH 2SHUDGRU (FRQyPLFR &DOLÀ FDGR TXH ORJUy &DUEDOOR H +LMRV HQPDUFDGR HQ XQ SURFHVR GH PHMRUD FRQWLQXD SRU SDUWH de la empresa de transporte.

62 Maquinaria /D UHYROXFLRQDULD H[FDYDGRUD VREUH UXHGDV -&% +\GUDGLJ TXH VH GHVWDFD SRU VX YLVLELOLGDG PDQLREUDELOLGDG PRYLOLGDG \ HVWDELOLGDG IXH SUHVHQWDGD HQ ODV LQVWDODFLRQHV GH 7RUQRPHWDO


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NÂş 280 - abril, 2019 Cierre de ediciĂłn: 10.04.2019

Transporte Carretero es la revista uruguaya de transporte automotor.

10 EDICIONES ANUALES Marzo - Diciembre SUSCRIPCIONES:

76

1 aĂąo (10 revistas): $ 2.000 2 aĂąos (20 revistas): $ 3.600

Dpto. Suscripciones: Tel.: 2600 9016*

Dir. Responsable: Fernando Sapriza.

12. Expo Activa 2019: La 24ta. ediciĂłn de la mayor muestra de agronegocios del paĂ­s, se llevĂł a cabo entre el 20 y 23 de marzo en Soriano. 48. Scania realizĂł en Argentina la presentaciĂłn para Uruguay de sus nuevos camiones. 76. U.C.O.T. estarĂĄ colocando en circulaciĂłn 27 nuevas unidades entre sus servicios urbanos y suburbanos.

Transporte de Pasajeros

Editor: Claudio Techera,

tcarretero@diseno.com.uy. Dpto. Arte & FotografĂ­a:

DiseĂąo Producciones. Gerencia Comercial: EfraĂ­n FernĂĄndez.

efernandez@diseno.com.uy

Avda. Bolivia 1460 Telefax: 2600 9016, 2600 8483 y 2604 2700. diseno@diseno.com.uy /TransporteCarretero Uruguay /TransporteCarretero

81 Desde el 6 de marzo, la lĂ­nea 712 pasĂł a tarifa suburbana /RV UHVLGHQWHV HQ ORV EDOQHDULRV 6DQ /XLV /RV 7LWDQHV /D 7XQD \ $UDPLQGD IXHURQ LQFOXLGRV GHQWUR GHO 6LVWHPD GH 7UDQVSRUWH 0HWURSROLWDQR

ImpresiĂłn: GrĂĄďŹ ca Mosca DepĂłsito Legal: 363201. EdiciĂłn amparada en el Dec. 218/996 ComisiĂłn del Papel. Registro MEC: Tomo XIII Fojas: 141.

Las opiniones vertidas en los artĂ­culos son de responsabilidad exclusiva de sus autores y no necesariamente compartidas por la DirecciĂłn. Queda prohibida la reproducciĂłn total o parcial del contenido de esta ediciĂłn, sin el permiso expreso de su DirecciĂłn.

82 Novedades de Yutong 'HO DO GH PDU]R HO *HUHQWH GH 3LPDWXU ÉOYDUR *RUUL] HVWXYR YLVLWDQGR OD FDVD PDWUL] GH <XWRQJ HQ &KLQD

Otras publicaciones de DiseĂąo Producciones:

> Carrasco Lawn Tennis


>NACIONALES

Rossi visitรณ obras viales en Artigas y anunciรณ prรณxima habilitaciรณn de puente sobre arroyo Cuarรณ

El ministro de Transporte, Vรญctor Rossi, recorriรณ las obras de Artigas junto a diputados y senadores de las Comisiones de Transporte y Obras de ambas cรกmaras. Informรณ que la ruta 30 nunca recibiรณ tanta inversiรณn y adelantรณ que en pocos meses estarรก habilitado el puente sobre el arroyo Cuarรณ. La recuperaciรณn de esta vรญa incluye cuatro puentes nuevos sobre los arroyos Tres Cruces y Cuarรณ y las caรฑadas La Bomba y La Comisarรญa.

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DV GHFODUDFLRQHV GHO 0LQLVWUR 5RVVL VH SURGXMHURQ HQ HO PDUFR GH OD YLVLWD TXH UHDOL]y HVWH PDUWHV DO GHSDUWDPHQWR GH $UWLJDV HQ FRPSDxtD GH 'LSXWDGRV \ 6HQDGRUHV GH ODV &RPLVLRQHV GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV GH DPEDV UDPDV SDUODPHQWDULDV

6

(Q GLiORJR FRQ OD SUHQVD ORFDO HO MHUDUFD LQGLFy TXH OD UHFRUULGD SRU ODV UXWDV GHO GHSDUWDPHQWR GH OD TXH WDPELpQ participaron representantes de las empresas TXH WUDEDMDURQ HQ ODV REUDV VH KDEtD FRRUGLQDGR ยดSDUD QR KDEODU HQ HO DLUH SRUTXH HV PX\ GLItFLO H[SOLFDU HQ DEVWUDFWR FXDQGR WHQHPRV OD SRVLELOLGDG GH UHFRUUHU ODV UXWDV H[DPLQDUODV \ YHU ODV FRVDV EXHQDV \ YHU ORV SUREOHPDVยต

ยด+D\ UXWDV TXH HVWiQ ELHQ KD\ UXWDV TXH HVWiQ UHJXODU SHUR GHVDSDUHFLHURQ ODV UXWDV malas del departamento de Artigas. Hay UXWDV TXH HIHFWLYDPHQWH WLHQHQ DOJXQDV GHELOLGDGHV GH FRQVWUXFFLyQ \ SRU HVR HVWiQ ORV HPSUHVDULRV TXH ODV KLFLHURQ \ TXH GHEHUiQ JDUDQWL]DU VX PDQWHQLPLHQWR 6LQ HPEDUJR HV XQ SODFHU WUDQVLWDU SRU OD ]RQD \R YLQH HQ DXWR GHVGH 7UDQTXHUDV \ OD YHUGDG HV TXH \D HV RWUD PDQHUD GH OOHJDU D $UWLJDV SRUTXH D~Q FRQ HVDV GHELOLGDGHV TXH WHQGUiQ TXH FRUUHJLU \ PDQWHQHU HV XQD UXWD TXH SHUPLWH SHUIHFWDPHQWH FRPXQLFDUVH (QWUH 7UDQTXHUDV \ $UWLJDV QXQFD HVWXYR WDQ ELHQ OD UXWD FRPR HVWi HQ este momentoโ .

ยด/D YHUGDG HV TXH VH RSLQD PXFKR SHUR VH FRQRFH SRFR VREUH ORV WUDEDMRV TXH VH HVWiQ KDFLHQGR HQ $UWLJDV \ QR Vp VL HQ RWUDV pSRFDV KXER WDQWD LQYHUVLyQ \ WDQWR HVIXHU]R HQWRQFHV VL VH YD D KDEODU GH HOOR merece conocerseโ .

En relaciรณn al trabajo de las empresas responsables de las obras, y sobre HYHQWXDOHV GLIHUHQFLDV HQ FXDQWR D VX IRUPD GH HMHFXFLyQ 5RVVL VHxDOy TXH KD\ TXH FRQVLGHUDU TXH VH WUDWD GH WUDEDMRV diferentes.

ยด3RU HMHPSOR GHVGH OD UXWD KDVWD 0DVROOHU KD\ XQ WUDEDMR FRQ FDUSHWD GHVGH 0DVROOHU KDVWD /D &RTXHWD HV XQ WUDEDMR TXH VH KL]R KDFH DxRV \ VH UHSDUy DKRUD \ GHVGH /D &RTXHWD HQ HO NLOyPHWUR KDVWD $UWLJDV \ HO UHVWR GH OD UXWD YD D WHQHU XQ GREOH ULHJR DVIiOWLFR TXH HV XQD PRGDOLGDG GLIHUHQWH SHUR TXH QRV SHUPLWH OD UHFXSHUDFLyQ GH WRGD OD UXWD 'HVGH OXHJR TXH WLHQHQ GLIHUHQFLD ORV PDWHULDOHV \ WDPELpQ ORV UHVXOWDGRV SHUR HO REMHWLYR HV TXH OD UXWD HQ FXDOTXLHUD GH ORV WUDPRV HVWi HQ SHUIHFWDV FRQGLFLRQHV GH FLUFXODFLyQยต (Q FXDQWR D OD FRQVWUXFFLyQ GH ORV SXHQWHV VREUH OD UXWD 5RVVL GHVWDFy TXH D~Q QR KDEtDQ UHDOL]DGR OD UHFRUULGD SRU OD ]RQD SHUR DGHODQWy TXH WHQtD LQIRUPDFLyQ GH TXH ยดKDQ DYDQ]DGR IXHUWHยต \ ยดYDPRV D WHQHU OD SRVLELOLGDG GH FXPSOLU DTXHOOR TXH OHV GLMH KDFH XQRV PHVHV FXDQGR VH LQDXJXUy HO SULPHU WUDPR GH OD UXWD GH TXH SURQWR QRV YHUtDPRV HQ HO &XDUy < HIHFWLYDPHQWH HQ SRFRV PHVHV QRV YHUHPRV HQ HO &XDUy FXDQGR KDELOLWHPRV HO SXHQWHยต 5RVVL WDPELpQ VH UHร ULy DO UHVWR GH ODV UXWDV QDFLRQDOHV \ Dร UPy TXH KD VLGR XQR GH ORV grandes compromisos del gobierno trabajar HQ OD PHMRUD GH OD LQIUDHVWUXFWXUD YLDO ยด$ OD YLVWD HVWi TXH KHPRV DOFDQ]DGR XQ EXHQ HVWDGR GH ODV UXWDV GHO SDtV VXVWDQFLDOPHQWH PHMRU GHO TXH OR UHFLELPRVยต



>NACIONALES

MINISTRO VĂ?CTOR ROSSI

FE DE ERRATAS

Ferrocarril Central serĂĄ la columna vertebral del tren y a partir de esta obra saldrĂĄn otros ramales

“Los uruguayos aspiramos a un ferrocarril que funcione nuevamente y tenemos una oportunidad para hacerloâ€?, afirmĂł el ministro de Transporte, VĂ­ctor Rossi, en referencia al Ferrocarril Central. RecordĂł que se unirĂĄ al reinaugurado tramo Paso de los Toros-Rivera, que permitiĂł recuperar el servicio de pasajeros. El jerarca recorriĂł las obras de la ruta 27 y del nuevo puente de ingreso a Rivera en la ruta 5.

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HQWLPRV TXH OD JUDQ PD\RUtD GH OD SREODFLyQ HVWi D IDYRU GHO )HUURFDUULO &HQWUDO¾ VHxDOy 5RVVL HQ GLiORJR FRQ OD SUHQVD HVWH PLpUFROHV DO YLVLWDU REUDV HQ HO GHSDUWDPHQWR GH 5LYHUD 6RVWXYR TXH ´HV XQD DVSLUDFLyQ GH ORV XUXJXD\RV WHQHU HO IHUURFDUULO HQ IXQFLRQDPLHQWR QXHYDPHQWH \ DKRUD WHQHPRV XQD RSRUWXQLGDG SRUTXH KD\ XQD EDVH GH FDUJD JDUDQWL]DGD TXH SHUPLWH KDFHU HVWD LQYHUVLyQ \ VDEHU TXH VH SXHGH SDJDU¾

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'LMR TXH VHUi OD FROXPQD YHUWHEUDO GHO WUHQ \ TXH D SDUWLU GH HVWD REUD VDOGUiQ RWURV UDPDOHV \ SXVR FRPR HMHPSOR OD \D UHFXSHUDGD YtD HQWUH 3DVR GH ORV 7RURV \ 5LYHUD TXH SHUPLWLy UHWRPDU HO VHUYLFLR de pasajeros.

8 06

0DQLIHVWy TXH ´KD\ DOJXQRV JUXSRV GH YHFLQRV FRQ RSLQLRQHV FRQWUDULDV D OD REUD SRUTXH OHV SDUHFH TXH OD YtD GHEH SDVDU SRU RWUDV ]RQDV R HVWiQ HQ FRQWUD GHO WUDQVSRUWH GH FHOXORVD¾ (QIDWL]y TXH ´YLYLPRV HQ GHPRFUDFLD \ WRGDV ODV RSLQLRQHV WLHQHQ VX OXJDU¾ OBRAS EN RUTAS DEL NORTE

(O MHUDUFD FXOPLQy OD UHFRUULGD SRU HO QRUWH GHO SDtV MXQWR FRQ OHJLVODGRUHV GH ODV FRPLVLRQHV GH 7UDQVSRUWH \ GH 2EUDV

GHO 3DUODPHQWR (O PDUWHV YLVLWDURQ ODV REUDV GH ORV QXHYRV SXHQWHV HQ HO WUDPR %HOOD 8QLyQ $UWLJDV GH OD UXWD \ OD UHKDELOLWDFLyQ LQDXJXUDGD HQWUH HVWD FDSLWDO \ OD UXWD (Q 5LYHUD HVWXYLHURQ HQ OD FRQVWUXFFLyQ GHO QXHYR SXHQWH GH LQJUHVR D HVWD FLXGDG SRU OD UXWD HQ 3DVR &DVWUR GH MXULVGLFFLyQ PXQLFLSDO SHUR Ă€ QDQFLDGD SRU HO *RELHUQR QDFLRQDO 'HWDOOy TXH HQ HVWD FDUUHWHUD VH KDQ HQVDQFKDGR \ UHIRU]DGR ORV SXHQWHV \ VH FRQVWUXLUiQ terceros carriles. 7DPELpQ UHFRUULHURQ ODV REUDV HQ OD UXWD \ PDQWXYLHURQ XQ HQFXHQWUR FRQ YHFLQRV GH SDVR $WDTXHV (O PLQLVWUR UHFRQRFLy TXH HO SROYR JHQHUDGR SRU ODV REUDV HV PROHVWR DO LJXDO TXH ODV SLHGUDV VXHOWDV SHUR H[SOLFy TXH VRQ SDUD FRPSDFWDU HO VXHOR DQWHV GHO SDYLPHQWR ´(Q HVWH SHUtRGR KHPRV OOHJDGR D WRGRV ORV ULQFRQHV GHO SDtV DOJXQDV REUDV YDQ PiV UiSLGR RWUDV WLHQHQ DOJXQRV SUREOHPDV SHUR DYDQ]DPRVÂľ VXEUD\y 'HVWDFy OD GREOH YtD GH ODV UXWDV \ OD QXHYD UXWD \ OD UHFXSHUDFLyQ GH OD HQWUH RWUDV &RQ UHVSHFWR D OD UXWD UHSDVy TXH D Ă€ Q GH DxR HVWDUi OLVWD HQWUH 3D\VDQG~ \ 7DFXDUHPEy \ VH WUDEDMDUi HQ HO WUDPR KDVWD 0HOR

En la nota a Carlos BaladĂłn de SITSA publicada en nuestra revista de marzo, y que fue titulada “Hay intereses de las empresas satelitales y polĂ­ticamente se ha subido mucha genteâ€?, cumple publicar nuevamante dos preguntas que fueron publicadas de manera incompleta. Las disculpas del caso. ÂżEn quĂŠ consiste el SICTRAC y en quĂŠ afecta a la unidad del transportista? Es un dispositivo que va instalado en el camiĂłn, la informaciĂłn del mismo es totalmente secreta, solo la ve el MTOP y de allĂ­ a diferentes organismos. El otro que puede ver esa informaciĂłn en directo vĂ­a on line es el propio transportista. Se debe hacer una guĂ­a declarando quĂŠ es lo que transporta y desde quĂŠ lugar sale y hacia dĂłnde va, es muy sencillo, eso es en resumen lo que pasa. El equipo no se cobra, lo damos en comodato, si lo dividimos por dĂ­a el costo es de $ 23. Sinceramente, no puedo creer que por ese costo se arme semejante escĂĄndalo. ÂżCuĂĄndo comenzĂł a trabajar con el SICTRAC y como llegĂł a ser el primer homologado? Hace 5 aĂąos desde la Intergremial me pidieron que desarrollara la parte de la guĂ­a de carga electrĂłnica y dije que sĂ­; es vĂĄlido aclarar que desde el inicio se lo habĂ­an solicitado a otras dos empresas y no se interesaron. Luego vino la directiva formada por Repetto y durante ese perĂ­odo no les interesĂł seguir adelante con esto. Cuando llegĂł Borzacconi se retomĂł el tema; asĂ­ fuimos trabajando en la idea y nos presentamos. Sobre la homologaciĂłn me costĂł y mucho; en un inicio nos presentamos con Bidafox ya que tenĂ­a la experiencia del precinto electrĂłnico, luego formamos SITSA especialmente para el SICTRAC.



>EMPRESARIALES

El camino hacia un transporte sustentable comienza por la e๏ฌ ciencia energรฉtica

El proyecto Transporte de Carga Sustentable (TCS), liderado por ITPC (Intergremial de Transporte Profesional de Carga), comenzรณ en febrero de 2018, siendo el organismo ejecutor el CINOI (Centro de Innovaciรณn en Organizaciรณn Industrial), de la Universidad de Montevideo. Cuenta con ๏ฌ nanciamiento de ANDE y el apoyo del MTOP mediante el suministro de datos e informaciรณn.

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7DPELpQ HV XQD UHDOLGDG TXH KR\ HQ GtD HQ 8UXJXD\ IDOWDQ UHFXUVRV GH LQIRUPDFLyQ FRQร DEOHV \ DFFHVLEOHV TXH SHUPLWDQ HQFRQWUDU PDQHUDV GH UHYHUWLU HVWD VLWXDFLyQ

O VHFWRU WUDQVSRUWH GH FDUJD VXIUH GLYHUVDV GLร FXOWDGHV UHODFLRQDGDV FRQ OD FR\XQWXUD HFRQyPLFD QDFLRQDO \ UHJLRQDO el crecimiento de los costos del transporte por encima de las tarifas, y la falta de SURIHVLRQDOL]DFLyQ \ EXHQRV KiELWRV GH JHVWLyQ HPSUHVDULDO $ PRGR LOXVWUDWLYR VH SURSRUFLRQDQ DOJXQRV GDWRV HO GH ODV empresas del sector poseen cinco o menos YHKtFXORV D WUDFFLyQ (O VH FODVLร FD FRPR PLFUR R SHTXHxD HPSUHVD VHJ~Q OD FDQWLGDG GH SHUVRQDO RFXSDGR

(Q FXDQWR D OD SURIHVLRQDOL]DFLyQ GHO VHFWRU \ VHJ~Q XQD HQFXHVWD UHDOL]DGD D transportistas en el marco del proyecto, el GH ODV HPSUHVDV HQFXHVWDGDV Dร UPy QR HVWDU FHUWLร FDGD EDMR QLQJ~Q HVWiQGDU LQWHUQDFLRQDO GH JHVWLyQ HO QR WLHQH REMHWLYRV DQXDOHV SDUD HO FRQWURO GHO LPSDFWR DPELHQWDO GH VX RSHUDFLyQ \ PHQRV GHO UHDOL]D DOJ~Q WLSR GH FDSDFLWDFLyQ IRUPDO D VXV FKRIHUHV

Esta notoria atomizaciรณn de la oferta de WUDQVSRUWH JHQHUD XQD IXHUWH FRPSHWHQFLD \ SRQH HQ SHOLJUR OD VXVWHQWDELOLGDG GHO VHFWRU $GHPiV HO ,&7 tQGLFH GH FRVWRV GH WUDQVSRUWH DXPHQWy HQWUH \ PLHQWUDV TXH ODV WDULIDV GH UHIHUHQFLD GHO 0723 OR KLFLHURQ VRODPHQWH HQ HO PLVPR SHUtRGR

En cuanto a la profesionalizaciรณn del sector, y segรบn una encuesta realizada a transportistas en el marco del proyecto, el 84% de las empresas encuestadas a๏ฌ rmรณ no estar certi๏ฌ cada bajo ningรบn estรกndar internacional de gestiรณn...

(VWR PRWLYy HO ODQ]DPLHQWR GHO SUR\HFWR 7&6 TXH DSXQWD D JHQHUDU PDWHULDO GH GLIXVLyQ \ KHUUDPLHQWDV GH FDOLGDG SDUD TXH ODV HPSUHVDV GHO VHFWRU DGRSWHQ XQD VHULH GH EXHQDV SUiFWLFDV TXH OHV SHUPLWDQ VHU


CARGA COLUMNISTAS & LOGร STICA <

HFRQyPLFDPHQWH YLDEOHV VLHQGR D OD YH] PiV UHVSRQVDEOHV FRQ OD VRFLHGDG \ FRQ HO PHGLR DPELHQWH (Q GHร QLWLYD HO SUR\HFWR EXVFD EULQGDU ODV KHUUDPLHQWDV SDUD ORJUDU XQ WUDQVSRUWH GH FDUJD PiV VXVWHQWDEOH EFICIENCIA ENERGร TICA

(O SUR\HFWR WLHQH XQ IXHUWH HQIRTXH KDFLD HO FXLGDGR GHO PHGLR DPELHQWH FX\RV REMHWLYRV SULQFLSDOHV VRQ OD FRQFLHQWL]DFLyQ OD PHGLFLyQ \ OD PHMRUD (VWH ~OWLPR FRQVLVWH HQ OD UHGXFFLyQ SODQLร FDGD \ VRVWHQLGD GHO YROXPHQ GH HPLVLRQHV GH JDVHV GH ODV HPSUHVDV GHELGR D VX RSHUDFLyQ (Q OD SUiFWLFD UHGXFLU OD FDQWLGDG GH JDVHV HPLWLGRV HVWi PX\ UHODFLRQDGR FRQ UHGXFLU HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH SRU FDGD NLOyPHWUR UHFRUULGR 3DUD HOOR H[LVWHQ GLYHUVDV HVWUDWHJLDV GRFXPHQWDGDV \ YDOLGDGDV SRU OD OLWHUDWXUD FLHQWtร FD D QLYHO PXQGLDO PHGLDQWH ODV FXDOHV FXDOTXLHU empresa de transporte carretero, sin LPSRUWDU VX WDPDxR SXHGH DOFDQ]DU XQD PHMRUD HQ VX Hร FLHQFLD HQHUJpWLFD (O FXPSOLPLHQWR GH HVWH REMHWLYR HV XQD WDUHD GHVDร DQWH 3RU XQ ODGR OD QDWXUDOH]D PLVPD GH OD DFWLYLGDG GH WUDQVSRUWH SURIHVLRQDO GH FDUJD VH EDVD KR\ HQ GtD HQ HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH IyVLO GLHVHO SDUD HO IXQFLRQDPLHQWR GH ORV YHKtFXORV /DV DOWHUQDWLYDV D HVWD UHDOLGDG PRWRUHV HOpFWULFRV R HQ EDVH D KLGUyJHQR D~Q VH HQFXHQWUDQ SRFR GHVDUUROODGDV HQ HO PXQGR \ PHQRV D~Q HQ 8UXJXD\ $ PRGR de ejemplo, la antigรผedad promedio de la ร RWD YHKLFXODU HQ 8UXJXD\ HV GH DxRV \ DFWXDOPHQWH QR H[LVWHQ LQFHQWLYRV SDUD OD UHQRYDFLyQ GH ODV WHFQRORJtDV GH FRQWURO GH HPLVLyQ SUHVHQWHV HQ ORV PRWRUHV KR\ HQ GtD VH SXHGHQ LPSRUWDU FDPLRQHV D SDUWLU GH (XUR ,,, FXDQGR \D KD VLGR ODQ]DGD HQ HO

EFICIENCIA ENERGร TICA.- El proyecto tiene un fuerte enfoque hacia el cuidado del

medio ambiente, cuyos objetivos principales son la concientizaciรณn, la mediciรณn y la mejora. Este รบltimo consiste en la reducciรณn, plani๏ฌ cada y sostenida, del volumen de emisiones de gases de las empresas debido a su operaciรณn.

PXQGR OD WHFQRORJtD (XUR 9, 3RU RWUR ODGR las condiciones externas a las empresas TXH DIHFWDQ HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH VRQ YDULDGDV \ PXFKDV YHFHV IXHUD GHO alcance de los empresarios. Finalmente, VXHOH H[LVWLU FLHUWD UHVLVWHQFLD DO FDPELR \ XQD WHQGHQFLD D DIHUUDUVH D ODV IRUPDV \ PDQHUDV WUDGLFLRQDOHV GH KDFHU ODV FRVDV HQ DOJXQRV FDVRV GHELGR D OD IDOWD GH UHFXUVRV GH LQIRUPDFLyQ FRPR IXH mencionado anteriormente.

En este contexto se redactรณ e imprimiรณ el 0DQXDO GH %XHQDV 3UiFWLFDV GH (ร FLHQFLD (QHUJpWLFD SULPHU WRPR GH XQD VHULH GH PDQXDOHV TXH DEDUFDUiQ GLVWLQWDV WHPiWLFDV 6X FRQWHQLGR JHQHUDO VHUi SUHVHQWDGR D FRQWLQXDFLyQ &DEH PHQFLRQDU TXH HO PDQXDO SXHGH VHU GHVFDUJDGR GH OD SiJLQD ZHE GHO SUR\HFWR HQ IRUPDWR GLJLWDO ZZZ LQWHJUHPLDO FRP 3UR\HFWR7&6

Abril 2019

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>COLUMNISTAS >CARGA & LOGร STICA

ACTIVIDADES FUTURAS

El proyecto continuarรก a lo largo de 2019 con diversos tipos de actividades. En primer lugar, se publicarรกn mรกs manuales de buenas prรกcticas dedicados a distintas temรกticas: gestiรณn de la empresa, economรญa de la empresa, aspectos normativos y tendencias tecnolรณgicas.

Por otra parte, se lanzarรก una herramienta informรกtica para el cรกlculo de costos, que ya se encuentra en desarrollo. Finalmente, se llevarรกn a cabo talleres informativos e instancias de discusiรณn para empresarios de transporte. En 2018 se realizaron tres talleres (en Montevideo, Rosario y Salto), y en 2019 se tiene previsto seguir recorriendo

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(O PDQXDO WLHQH FRPR FDUDFWHUtVWLFD principal, la presentaciรณn de las llamadas ยดEXHQDV SUiFWLFDVยต DFFLRQHV FRQFUHWDV DO DOFDQFH WpFQLFR \ HFRQyPLFR GH WRGDV ODV HPSUHVDV TXH SXHGHQ VHU DSOLFDGDV HQ HO FRUWR \ PHGLDQR SOD]R SDUD ORJUDU XQD PHMRUD UHDO HQ HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH /R TXH HV LPSRUWDQWH HQWHQGHU VL OD UHGXFFLyQ GHO LPSDFWR DPELHQWDO QR IXHUD XQD PRWLYDFLyQ VXร FLHQWH HV TXH XQ PHQRU FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH VH WUDGXFH GLUHFWDPHQWH HQ XQD UHGXFFLyQ GH ORV FRVWRV (Q HVWH VHQWLGR VH HVWLPD TXH HO FRPEXVWLEOH FRQVWLWX\H DOUHGHGRU GHO GH ORV FRVWRV RSHUDWLYRV GH OD DFWLYLGDG GH transporte carretero.

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/DV PHQFLRQDGDV EXHQDV SUiFWLFDV VH FODVLร FDQ HQ FXDWUR iUHDV GH GHFLVLyQ FDGD XQD DVRFLDGD FRQ XQD SHUVRQD R IXQFLyQ GLIHUHQWH GHQWUR GH OD HPSUHVD ODV GHFLVLRQHV HVWUDWpJLFDV TXH VXHOHQ HVWDU D FDUJR GHO GXHxR R DGPLQLVWUDGRU GH OD HPSUHVD ODV GHFLVLRQHV RSHUDWLYDV WRPDGDV HQ HO GtD D GtD \ D YHFHV GH IRUPD LQFRQVFLHQWH SRU ORV FKRIHUHV ODV GHFLVLRQHV ORJtVWLFDV DVRFLDGDV D OD IXQFLyQ GH SODQLร FDU UXWDV \ DFHSWDU R UHFKD]DU WUDEDMRV \ ODV GHFLVLRQHV GH PDQWHQLPLHQWR HMHFXWDGDV SRU XQ PHFiQLFR R HQFDUJDGR GHO FXLGDGR GH ORV YHKtFXORV 7RGDV HOODV DIHFWDQ HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH \ SRU OR WDQWR WRGDV HVDV personas son responsables directos del impacto ambiental.

el paรญs para dar a conocer el proyecto y difundir sus resultados. Se invita al lector a estar atento a estas actividades y los resultados del proyecto. Todos los informes, manuales y herramientas generadas son publicadas en el sitio web del proyecto. Tambiรฉn se pueden enviar solicitudes, dudas o sugerencias respecto del proyecto o sus productos, a travรฉs de correo electrรณnico (ts@intergremial.com). El proyecto Transporte de Carga Sustentable se basa en la convicciรณn de que existe un futuro prรณspero para el transporte carretero, y que la participaciรณn y los aportes de las empresas es fundamental para alcanzarlo.

'HQWUR GH ODV GHFLVLRQHV HVWUDWpJLFDV ODV PiV LPSRUWDQWHV VXHOHQ HVWDU UHODFLRQDGDV D OD DGTXLVLFLyQ GH ORV YHKtFXORV FRQ VXV partes y accesorios. Estos elementos deben HVWDU DGDSWDGRV OR PiV SRVLEOH D ORV WLSRV GH YLDMH TXH VH YD\DQ D UHDOL]DU (O PRWRU QR GHEHUtD H[FHGHU OD SRWHQFLD UHTXHULGD \ QR HV EXHQR XWLOL]DU XQD FDELQD PiV JUDQGH GH OR QHFHVDULR 7DPELpQ HV recomendable el empleo de elementos de PHMRUD DHURGLQiPLFD FRPR GHร HFWRUHV \ IDOGRQHV 3UXHEDV UHDOL]DGDV HQ 8UXJXD\ GHPRVWUDURQ TXH HO XVR GH XQ NLW GH FRPSRQHQWHV DHURGLQiPLFRV GHร HFWRUHV VXSHULRU \ ODWHUDO GH FDELQD \ IDOGyQ LQIHULRU SXHGH UHVXOWDU HQ XQ DKRUUR GH FRPEXVWLEOH GHO (V GHFLU TXH SDUD XQ FRQVXPR SURPHGLR VH HVWDUtD DKRUUDQGR XQ OLWUR FDGD NLOyPHWURV UHFRUULGRV 7DPELpQ HV LPSRUWDQWH \ UHVSRQVDELOLGDG GH ORV SURSLHWDULRV GH OD HPSUHVD XQD FRUUHFWD \ FRQWLQXD FDSDFLWDFLyQ GH VXV FKRIHUHV (VWD SUiFWLFD VXHOH VHU YLVWD FRPR XQ JDVWR PiV TXH FRPR XQD LQYHUVLyQ SHUR OD WpFQLFD GH PDQHMR SXHGH DIHFWDU KDVWD HQ XQ HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH GHO YHKtFXOR 4XHGD HQ HYLGHQFLD GH HVWD IRUPD HO LPSDFWR TXH WLHQHQ ORV FKRIHUHV HQ OD Hร FLHQFLD HQHUJpWLFD GH ORV YHKtFXORV (O FDStWXOR GHO PDQXDO GHGLFDGR D GHFLVLRQHV RSHUDWLYDV KDFH UHIHUHQFLD D EXHQDV SUiFWLFDV GH PDQHMR Hร FLHQWH MXQWR FRQ RWUDV WDUHDV RSHUDWLYDV FRPR HO FRQWURO

SHULyGLFR GH OD SUHVLyQ GH ORV QHXPiWLFRV la correcta disposiciรณn de la carga en los UHPROTXHV \ OD UHGXFFLyQ GHO WLHPSR HQ UDOHQWt 3RU RWUR ODGR ODV GHFLVLRQHV ORJtVWLFDV DSXQWDQ D PLQLPL]DU OD FDQWLGDG GH NLOyPHWURV UHFRUULGRV SODQLร FDFLyQ GH UXWDV DSURYHFKDU OD FDSDFLGDG GH ORV FDPLRQHV DO Pi[LPR UHGXFFLyQ GH YLDMHV VLQ FDUJD \ XWLOL]DU VLVWHPDV GH informaciรณn para recopilar y analizar datos, TXH SHUPLWDQ WRPDU PHMRUHV GHFLVLRQHV HQ IXQFLyQ GH ODV FDUDFWHUtVWLFDV SDUWLFXODUHV de cada empresa. La optimizaciรณn de los UHFXUVRV SDUHFH XQD WDUHD GLItFLO SRU HVWDU PX\ VXMHWD D FRQGLFLRQHV H[WHUQDV 6LQ HPEDUJR VH HQFRQWUy TXH HQ 8UXJXD\ ORV FDPLRQHV GHVSHUGLFLDQ HVWDQGR SDUDGRV R YLDMDQGR YDFtRV HQWUH \ GHO WLHPSR GH WUDEDMR GXUDQWH SHUtRGRV GH ]DIUD \ HQWUH \ HQ SHUtRGRV GH DFWLYLGDG QRUPDO (VWRV Q~PHURV UHร HMDQ TXH VHJXUDPHQWH H[LVWD HVSDFLR SDUD PHMRUDU )LQDOPHQWH HO PDQXDO FXEUH ODV EXHQDV SUiFWLFDV DVRFLDGDV DO PDQWHQLPLHQWR GH ORV YHKtFXORV 3RU HMHPSOR ORV ร OWURV HQ PDO HVWDGR GH DFHLWH DLUH \ FRPEXVWLEOH SXHGHQ DXPHQWDU KDVWD HQ XQ HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH PLHQWUDV TXH XQD DOLQHDFLyQ GHIHFWXRVD UHSHUFXWH HQ HO RUGHQ GHO HQ HO FRQVXPR /D FRQFOXVLyQ HV TXH OD SUHVHUYDFLyQ GH ORV FRPSRQHQWHV GHO YHKtFXOR HQ EXHQ HVWDGR LPSDFWD GLUHFWDPHQWH HQ OD Hร FLHQFLD HQHUJpWLFD DVt FRPR HQ ORV FRVWRV SRU DYHUtDV DFFLGHQWHV \ RWURV LPSUHYLVWRV 'H HVWD PDQHUD HO PDQXDO SUHVHQWD OD PHMRUD GH OD Hร FLHQFLD HQHUJpWLFD FRPR XQ REMHWLYR DOFDQ]DEOH SRU PHGLR GH OD cooperaciรณn de todos los miembros de la HPSUHVD 6H KDFH HVSHFLDO pQIDVLV HQ OD importancia de la mediciรณn, como paso SUHYLR \ QHFHVDULR SDUD OD PHMRUD 7DPELpQ VH GHVWDFD OD LGHD GH TXH HV SRVLEOH FXLGDU GHO PHGLR DPELHQWH FRQVXPLHQGR PHQRV FRPEXVWLEOH \ SRU OR WDQWR UHGXFLHQGR los costos de la operaciรณn. Es decir TXH HO HQIRTXH PHGLRDPELHQWDO SXHGH perfectamente, estar alineado con los REMHWLYRV ร QDQFLHURV GH OD HPSUHVD

0DWHULDO VXPLQLVWUDGR SRU &,12, &HQWUR GH ,QQRYDFLyQ HQ 2UJDQL]DFLyQ ,QGXVWULDO





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>EMPRESARIALES

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Estrenando vehículos & equipos

MAN

MERCEDES-BENZ

Entrega de una nueva unidad MAN Forestal a Mariano Leiza por parte de Miguel Remeseiro, Rodrigo Mato y Carlos Fraga de Julio C. Lestido S.A.

La empresa Trali de Paysandú adquirió 4 unidades del New Actros 2645 LS 6x2. Recibió Carlos Wuille de Trali de manos de Martín Sandobal.

IVECO

DYNAPAC

La Intendencia de Rocha sigue sumando unidades IVECO, en esta oportunidad 2 IVECO Tector Attack 240E28 6x2 24T de PBT Motor 5880cc 280cv con Caja Allison automática y Equipamiento ECONOVO Andrés 21 de Origen Argentina. En la foto: Juan J. Teixeira, Omar Pintos (Flextil SRL) y Miguel Giacoia (Sevel Uruguay S.A.) hacen entrega a Fausto de León (Intendencia de Rocha).

Entrega a la empresa Cujo un equipo Dynapac rodillo doble CC4200. En la fotografía: Álvaro Mendiondo, Ignacio Cujo y Jorge Botti.



>EMPRESA >EMPRESA AL AL Dร ADรญA

ENTREVISTA A MIGUEL FALERO

โ Hoy estรก todo digitalizado pero los tiempos para cruzar la frontera son los mismosโ La empresa Falero cuenta con 90 aรฑos de actividad; sus inicios en el departamento de San Josรฉ se vinculan al transporte de leche. En el aรฑo 1963, incursionรณ en el rubro de refrigerados y desde hace algunos aรฑos el transporte de contenedores y granos pasรณ a ser parte de los servicios ofrecidos por la empresa.

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Q PD\R OD HPSUHVD FXPSOH GRV DxRV TXH VH GLYLGLy ยด)DOHUR +HUPDQRVยต TXHGy FRQ HO WUDQVSRUWH GH OHFKH JUDQRV y contenedores, y la otra parte, โ Falero &DUJRยต HVWi GLULJLGD SRU $OHMDQGUD \ 0LJXHO Falero y se especializa en el transporte de refrigerados y congelados. PARA CONOCER Mร S DE ESTA ร LTIMA EMPRESA, ENTREVISTAMOS A MIGUEL FALERO.

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ยข4Xp KD FDPELDGR SDUD HO FOLHQWH GHVGH TXH GLYLGLHURQ OD HPSUHVD"

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(Q UHDOLGDG SDUD HO WUDEDMR QXHVWUR \ la relaciรณn con el cliente nada cambiรณ, SRUTXH \R \D HUD HO QH[R FRQ ORV FOLHQWHV GH UHIULJHUDGRV MXQWR FRQ PL KHUPDQD 3DUD HO FOLHQWH HV OR PLVPR VRQ ORV PLVPRV FDPLRQHV FKRIHUHV \ FRQWDFWRV /D GLYLVLyQ QRV SHUPLWLy HVWDU PiV HQIRFDGRV HQ ORV refrigerados y congelados.

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&RQWDPRV FRQ FDPLRQHV HVWDPRV HQIRFDGRV HQ UHQRYDU QR HQ FUHFHU HQ FDQWLGDG GH XQLGDGHV D ร QHV GHO DxR SDVDGR UHQRYDPRV HO ~OWLPR HTXLSR YLHMR DGTXLULPRV XQ FDPLyQ NP FRQ VX HTXLSR QXHYR (Q QXHVWUR FDVR VyOR KDFHPRV WUDQVSRUWH LQWHUQDFLRQDO HO PHUFDGR PiV LPSRUWDQWH HV %UDVLO HQ PHQRU PHGLGD &KLOH \ $UJHQWLQD PX\ SRFR +DFH SRFR VDFDPRV QXHYDPHQWH HO SHUPLVR D 3DUDJXD\ OR KDEtDPRV DEDQGRQDGR SRU XQ WHPD GH FRVWRV \ DKRUD OR KHPRV UHWRPDGR SRUTXH QRV KDQ OOHJDGR DOJXQDV FRQVXOWDV GH SDUWH GH DOJXQRV FOLHQWHV TXH QR FRQItDQ PXFKR HQ ODV HPSUHVDV SDUDJXD\DV &XDQGR VXUJLy HO SUREOHPD GH ORV SXHQWHV SRU XQD GHFLVLyQ HPSUHVDULDO HO PHUFDGR DUJHQWLQR TXHGy GH ODGR VyOR KDFHPRV FRVDV PX\ SXQWXDOHV FRQ HOORV DFWXDOPHQWH HVWDPRV PiV HQIRFDGRV D %UDVLO GHVGH VLHPSUH HVH PHUFDGR KD VLGR PiV importante para nosotros.

ยข(Q TXp VLWXDFLyQ VH HQFXHQWUD HO VHFWRU GH WUDQVSRUWH GH UHIULJHUDGRV" 'HVGH KDFH WLHPSR YLHQH FRPSOLFDGR HQ FXDQWR D PiUJHQHV HVWi FODUR TXH VL DGHPiV GH UHQRYDU SXGLpUDPRV FUHFHU OR KDUtDPRV SHUR HVR KR\ QR HV YLDEOH $FWXDOPHQWH VL OD SRGpV HPSDWDU HVWi ELHQ GHVGH KDFH FXDWUR R FLQFR DxRV QR WHQHPRV pSRFDV EXHQDV \ HVR GLร FXOWD ODV FRVDV SHUR HVWR HV FtFOLFR \ OD HFRQRPtD YD D PHMRUDU

ยข4Xp QRV SXHGH GHFLU VREUH HO WUDQVSRUWH KDFLD %UDVLO" 1RVRWURV OR TXH PiV OOHYDPRV VRQ TXHVRV DOJR GH IUXWDV FDUQHV \ SHVFDGRV \ OR TXH PiV VH WUDH VRQ PDUJDULQDV (O WHPD HV TXH DFWXDOPHQWH HVWi PX\ FRPSOLFDGR %UDVLO WLHQH FRVWRV PiV EDMRV TXH QRVRWURV DGHPiV KD\ PXFKD RIHUWD GH FDPLRQHV UHIULJHUDGRV HQ %UDVLO \ WUDEDMDQ D XQRV SUHFLRV PX\ EXHQRV 3DUD PDQWHQHU ORV FOLHQWHV KD\ TXH HVWDU FRQ HVRV Q~PHURV \ ORV PiUJHQHV VRQ PX\ SHTXHxRV HQ OD DFWXDOLGDG


EMPRESA AL Dร A <

(Q OR TXH VLHPSUH QRV KHPRV DSR\DGR para competir es en el trato directo con HO FOLHQWH DFi VH KDEOD GH IUHQWH FRQ QRVRWURV VL HO FOLHQWH TXLHUH VDEHU DOJR GH VX PHUFDGHUtD PH OODPD GLUHFWDPHQWH D Pt (VD HV OD YHQWDMD GH XQD HPSUHVD SHTXHxD IUHQWH D XQD EUDVLOHUD GH R FDPLRQHV GRQGH XQ FOLHQWH HQ RFDVLRQHV QR VDEH GyQGH HVWi VX PHUFDGHUtD

&KLOH IXH RWUR PHUFDGR LPSRUWDQWH SDUD HO VHFWRU ยขFyPR VH HQFXHQWUD HQ OD DFWXDOLGDG" &KLOH HV RWUR PHUFDGR TXH WUDEDMD FRQ SUHFLRV PiV EDMRV SRUTXH WLHQHQ PHQRV FRVWRV TXH QRVRWURV QR HVWR\ GLFLHQGR QDGD QXHYR 8UXJXD\ HV XQ SDtV GH FRVWRV DOWRV GHVGH LU DO VXSHUPHUFDGR KDVWD WHQHU XQD HPSUHVD GH WUDQVSRUWH $QWLJXDPHQWH OD PD\RUtD GHO WUDQVSRUWH FRQ &KLOH OD KDFtDQ HPSUHVDV XUXJXD\DV SHUR D OR ODUJR GHO WLHPSR KHPRV LGR SHUGLHQGR FRPSHWLWLYLGDG \ SURSRUFLRQDOPHQWH FDQWLGDG GH FDUJDV HVR VH UHSLWH FRQ RWURV mercados.

ยข0HMRUDURQ ORV FUXFHV HQ OD IURQWHUD" (O WHPD GH ORV FUXFHV VLJXH VLHQGR LJXDO HV LQFUHtEOH DFWXDOPHQWH FDUJDPRV WRGD OD LQIRUPDFLyQ GHO FDPLyQ HQ OD SiJLQD GH $GXDQDV DQWHV GH TXH HO FDPLyQ VDOJD \D HVWi WRGR YHULร FDGR \D TXH HO PLVPR VLVWHPD QRV FRQWUROD KD\ TXH WHQHU %DQFR GH 6HJXURV %36 '*, DO GtD VH VXSRQH TXH XQR DO OOHJDU D OD IURQWHUD FRQ HO FDPLyQ OR ~QLFR TXH WLHQH TXH KDFHU HV FUX]DU SHUR QR HV DVt 8Q FDPLyQ TXH OOHJD KR\ D OD IURQWHUD FRQ %UDVLO D SULPHUD KRUD TXHGD OLEHUDGR DO RWUR GtD D ~OWLPD KRUD FRQ $UJHQWLQD VL ELHQ VH OLEHUD HQ HO GtD VL OOHJiV D SULPHUD KRUD SRGpV FUX]DU UHFLpQ D ~OWLPD KRUD $QWHV KDEtD TXH OOHQDU XQRV SDSHOHV FRQ PiTXLQDV GH HVFULELU KR\ HVWi WRGR

TRABAJOS: โ En nuestro caso sรณlo hacemos transporte internacional; el mercado mรกs importante es Brasil, en menor medida Chile y Argentina muy pocoโ , sostuvo Miguel Falero.

GLJLWDOL]DGR SHUR ORV WLHPSRV SDUD FUX]DU OD IURQWHUD VRQ ORV PLVPRV /DV Rร FLQDV XUXJXD\DV IXQFLRQDQ PX\ ELHQ SHUR SDUD OOHJDU DO otro lado te demoran, en las fronteras integradas HV GLItFLO VDEHU GyQGH VH GHPRUD \D TXH HVWiQ WRGRV ORV RUJDQLVPRV HQ XQ PLVPR OXJDU (Q HO &KX\ SRU HMHPSOR GRQGH OD IURQWHUD XUXJXD\D HV GH XQ ODGR \ GHO RWUR HVWi OD EUDVLOHUD HQ XQD KRUD \ PHGLD FUX]DQ DO RWUR ODGR \ DKt OD GHPRUD HV GHO RWUR ODGR (VRV VRQ FRVWRV TXH WHQHPRV TXH DVXPLU SRUTXH DXQTXH HO FDPLyQ HVWp SDUDGR HO FKRIHU HVWi JDQDQGR \ DO WHQHU HTXLSRV GH IUtR HVWDPRV JDVWDQGR FRPEXVWLEOH SDUD FRQVHUYDU OD PHUFDGHUtD

ยข(V YLDEOH ODV FDUJDV FRQVROLGDGDV HQ HO WUDQVSRUWH GH UHIULJHUDGRV R FRQJHODGRV" 'H PRPHQWR QR KD\ RSRUWXQLGDG GH QHJRFLR QRVRWURV QR OR KDFHPRV \ FUHR TXH QLQJXQD empresa de refrigerados o congelados lo

KDFH HV GLItFLO WUDQVSRUWDU SURGXFWRV GH ODV PLVPDV FDUDFWHUtVWLFDV TXH UHTXLHUDQ LJXDOHV WHPSHUDWXUDV 6L ELHQ VH SXHGHQ SRQHU VHSDUDGRUHV HQ ODV FiPDUDV SDUD ORJUDU WHPSHUDWXUDV GLVWLQWDV HV PX\ GLItFLO 3RU OR JHQHUDO HQ QXHVWUR UXEUR VH WUDQVSRUWDQ FDUJDV FRPSOHWDV TXH VH FDUJDQ HQ XQ GHSyVLWR \ YDQ D RWUR GHSyVLWR GHVSXpV HV HO FOLHQWH TXH YD VDFDQGR OD PHUFDGHUtD D PHGLGD TXH OD YD QHFHVLWDQGR

ยข4Xp QRV SXHGH GHFLU VREUH ODV QXHYDV LQVWDODFLRQHV GH )DOHUR &DUJR" (VWDPRV FXOPLQDQGR OD REUD GH QXHVWUD HPSUHVD TXH HVWi VREUH OD PLVPD UXWD D PHWURV GH GRQGH HVWiEDPRV FRQWDPRV FRQ Rร FLQDV HO SUHGLR SDUD JXDUGDU ORV FDPLRQHV \ JDOSyQ SDUD DWHQGHU ODV XQLGDGHV \D TXH OH GDPRV PXFKD LPSRUWDQFLD DO PDQWHQLPLHQWR SUHYHQWLYR &RQWDPRV FRQ XQ SURJUDPD TXH QRV YD LQGLFDQGR WRGR OR TXH WHQHPRV TXH KDFHU HQ ODV XQLGDGHV

Abril 2019

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>GREMIALES >FICHA TÉCNICA

TRANSPORTE DE CARGAS GENERALES P 360 TRACTOR

El objetivo de Scania es brindarle soluciones de transportes específicamente desarrolladas de acuerdo a sus necesidades y que garanticen la rentabilidad de su negocio.

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Para el transporte de cargas generales, donde un camión versátil y de bajo costo operativo es necesario, Scania ofrece vehículos dotados de la versátil cabina P.

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Combinado con los potentes motores de 9 litros, un chasis optimizado y servicios pensados a la medida, hacen de este camión la solución perfecta para su actividad.



>EMPRESARIALES

Scania recibe a transportistas de Montes del Plata en su casa matriz en Suecia En el pasado mes de marzo, la empresa Montes de Plata, organizรณ un viaje a Europa en el marco de la renovaciรณn de ๏ฌ otas para este 2019.

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O JUXSR IRUPDGR SRU HMHFXWLYRV GH 0RQWHV GHO 3ODWD -RVH 0DUtD 'XUDQ 6 $ \ WUDQVSRUWLVWDV TXH SUHVWDQ VHUYLFLR D OD PLVPD YLVLWy 6XHFLD OXJDU GH RULJHQ GH 6&$1,$ XQD GH ODV PDUFDV 3UHPLXP HQ FXDQWR D WUDQVSRUWH VH UHร HUH \ OtGHU HQ HO VHJPHQWR SHVDGRV HQ 8UXJXD\

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/RV DQร WULRQHV DEULHURQ ODV SXHUWDV GH VX FDVD FHQWUDO HQ 6|GHUWlOMH SDUD UHFLELU D ORV YLVLWDQWHV ORV TXH WXYLHURQ OD RSRUWXQLGDG GH FRQRFHU VXV LQVWDODFLRQHV FRQRFHU PiV VREUH WHFQRORJtD H LQQRYDFLyQ \ HYDFXDU WRGDV VXV GXGDV VREUH ORV SURGXFWRV GH OD PDUFD SDUD OD DSOLFDFLyQ IRUHVWDO de la mano de ingenieros especializados y SURIHVLRQDOHV HQ VHJXULGDG /D YLVLWD LQLFLy VX UHFRUULGR FRQ XQD H[SRVLFLyQ GHWDOODGD VREUH ORV VLVWHPDV GH VHJXULGDG XWLOL]DGRV SRU 6&$1,$ HQ VXV XQLGDGHV \ VX DSOLFDFLyQ HQ OD FRQGXFFLyQ GLDULD 5HFRUGHPRV TXH OD VHJXULGDG HV XQR GH ORV SLODUHV HQ ORV FXDOHV OD PDUFD KD SXHVWR PiV pQIDVLV FRPR

REMHWLYR \ DO FXDO D GHVWLQDGR PLOHV GH KRUDV GH LQYHVWLJDFLyQ ORJUDQGR GHVDUUROORV SURSLRV FRPR VHU HO $LUEDJ ODWHUDO FRQ HO FXDO FXHQWD OD 1XHYD Generaciรณn. (O UHFRUULGR FRQWLQXy OXHJR SRU ODV iUHDV GH IDEULFDFLyQ \ HQVDPEODMH HQ TXH IXHURQ WHVWLJRV GHO QLYHO GH DXWRPDWL]DFLyQ GHWDOOH \ GHVDUUROOR tecnolรณgico de la planta. 3DUD ร QDOL]DU OD YLVLWD IXHURQ WUDVODGDGRV DO 'HPR &HQWUH OXJDU HQ HO TXH WRGRV HOORV SDUWLFLSDURQ HQ XQ WHVW GULYH FRQ ORV FDPLRQHV GH OD 1XHYD *HQHUDFLyQ 6&$1,$ 1XHYD *HQHUDFLyQ TXH DQWHV GH PHGLDGRV GH DxR HVWDUi OOHJDQGR D QXHVWUR SDtV /D YLVLWD FRQร UPy SRUTXp 6&$1,$ OLGHUD HO FDPELR KDFLD XQ WUDQVSRUWH VXVWHQWDEOH D QLYHO PXQGLDO FRQ SHUPDQHQWH HYROXFLyQ \ XQ REMHWLYR FODUR KDFLD OD Hร FLHQFLD HQHUJpWLFD OD VHJXULGDG \ HO FXLGDGR GHO PHGLRDPELHQWH

La seguridad es uno de los pilares en los cuales la marca ha puesto mรกs enfasรญs como objetivo y al cual a destinado miles de horas de investigaciรณn, logrando desarrollos propios como ser el Airbag lateral, con el cual cuenta la Nueva Generaciรณn.



>EMPRESARIALES

Otro logro: Carballo e Hijos se certi๏ฌ cรณ como OEC El pasado 1ยบ de abril se realizรณ la entrega del certi๏ฌ cado de Operador Econรณmico Cali๏ฌ cado que logrรณ la reconocida empresa Carballo e hijos.

CERTIFICACIร N: Aron Chenlo, Consultor Senior en Sistemas de Gestiรณn, y Guillermo Cabral y Exequiel Carballo de Carballo e Hijos

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RU OD HPSUHVD *XLOOHUPR &DEUDO \ ([HTXLHO &DUEDOOR IXHURQ UHFLELGRV en las instalaciones de la Direcciรณn 1DFLRQDO GH $GXDQDV SRU HO &U (QULTXH &DQRQ \ HO HTXLSR GH 2(&

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(VWH FHUWLร FDGR HVWi HQPDUFDGR HQ XQ SURFHVR GH PHMRUD FRQWLQXD SRU parte de la empresa de transporte, &DUEDOOR H KLMRV TXH FRPHQ]y HQ HO DxR FRQ ORV FHUWLร FDGRV ,62 OXHJR YLQR OD FHUWLร FDFLyQ ,62 FRQVWLWX\pQGRVH FRPR XQD GH ODV SULPHUDV HPSUHVDV XUXJXD\DV de transporte en contar con ambas FHUWLร FDFLRQHV Los primeros contactos para lograr el FHUWLร FDGR GH 2SHUDGRU (FRQyPLFR &DOLร FDGR FRPHQ]DURQ D ร QDOHV GHO DxR OXHJR GH PXFKR WUDEDMR TXH IXH UHFRQRFLGR SRU ORV LQWHJUDQWHV

GH 2(& OOHJy HVWD QXHYD PHWD GH ORV WUDQVSRUWLVWDV $FWXDOPHQWH OD HPSUHVD &DUEDOOR H KLMRV WLHQH XQD ร RWD GH FDPLRQHV UHDOL]D WUDQVSRUWH GH OtTXLGRV FDUJDV VHFDV FRQWHQHGRUHV \ UHFROHFFLyQ GH OHFKH 6X XELFDFLyQ HVWUDWpJLFD FHUFD GH OD frontera con Argentina, permite tener DO SDtV YHFLQR FRPR SULQFLSDO PHUFDGR GHO WUDQVSRUWH LQWHUQDFLRQDO %UDVLO HV RWUR SDtV LPSRUWDQWH \ VH VXPD &KLOH FRQ FDUJDV OtTXLGDV /D FRQร DQ]D GHSRVLWDGD SRU VXV FOLHQWHV TXHGD GHPRVWUDGD SRU OD demanda del transporte internacional KDFLD 3DUDJXD\ GRQGH D SHVDU GH ORV FRVWRV VXPDPHQWH LQIHULRUHV GHO WUDQVSRUWH GH DTXHO SDtV OD FDOLGDG GH VHUYLFLR GH &DUEDOOR H KLMRV OR PDQWLHQH FRPSHWLWLYR HQ HVH PHUFDGR

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Actualmente la empresa Carballo e hijos tiene WPC รง QVC FG ECOKQPGU realiza transporte FG Nร SWKFQU ECTICU UGECU EQPVGPGFQTGU [ TGEQNGEEKร P FG NGEJG


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La empresa fue constituida en el año 1981. Sus fundadores Concepción Carballo, Oscar Carballo y Waldemar Cabral, conformaron esta sociedad familiar, y con el transcurso de los años si bien ha devenido en las generaciones posteriores, se ha fortalecido aún más la idea de una empresa familiar que tiene en los cargos de decisión -cargos administrativos, relación con los clientes y cargos logísticos- a miembros de la familia. El acarreo de leche para una de las principales empresas lácteas del país, conjuntamente con el transporte de cargas secas, líquidos a granel y contenedores desde y hacia distintos puntos del país, así como también cruzando las fronteras rumbo a Brasil, Argentina, Paraguay, Bolivia y Chile, fueron y son antecedentes de una empresa de servicios que apuesta a continuar transitando las vías del transporte carretero.

ENTREVISTA A GUILLERMO CABRAL Y EXEQUIEL CARBALLO

¢&yPR VXUJH OD QHFHVLGDG GH FHUWLÀ FDUVH FRPR 2(&" 6XUJLy FRPR LQLFLDWLYD SURSLD SDUD ORJUDU PHMRU LQVHUFLyQ HQ HO PHUFDGR \ KDFHU XQD diferencia con el resto de las empresas. (VWR WDPELpQ QRV SHUPLWH DJLOL]DU ORV WUiPLWHV HQ IURQWHUD VREUH WRGR FRQ OD DGXDQD EUDVLOHUD TXH HVWi FHUWLÀ FDGD (VWR WUDH EHQHÀ FLRV SDUD WRGDV ODV SDUWHV SDUD HO FOLHQWH HQ FXDQWR D OD VHJXULGDG GH OD FDUJD \ WRGD OD FDGHQD GH VXPLQLVWURV \ QRV IDFLOLWD ORV SURFHVRV FRPR HQ ORV FUXFHV de frontera.

¢4Xp VHFWRUHV GH OD HPSUHVD KDQ PHMRUDGR" 9HQLPRV UHDOL]DQGR XQD PHMRUD FRQWLQXD GH WRGRV ORV UXEURV GHO WUDQVSRUWH GRQGH DFWXDPRV OD PHMRUD SDVD SRU ORV YHKtFXORV HTXLSRV SRU OD FDSDFLGDG GH UHVSXHVWD FRQ el cliente. /D WHFQRORJtD HQ HO PDQWHQLPLHQWR GH ODV XQLGDGHV HV RWUR GH ORV SXQWRV IXHUWHV KLFLPRV XQ VRIWZDUH D PHGLGD SDUD HO PDQWHQLPLHQWR SUHYHQWLYR \ FRUUHFWLYR TXH OOHYD D WHQHU XQ PHMRU VHUYLFLR $GHPiV KHPRV FRQWULEXLGR D PHMRUDU ODV

condiciones en el ambiente laboral, por eso KHPRV LGR DYDQ]DQGR HQ REUDV FRQ QXHYDV LQVWDODFLRQHV GHQWUR GH QXHVWUR SUHGLR (VR HO FOLHQWH QR OR YH GLUHFWDPHQWH SHUR OR YH HQ OD DWHQFLyQ \ ORV VHUYLFLRV TXH ofrecemos.

¢4Xp UXEURV GHO WUDQVSRUWH YLHQHQ UHJLVWUDQGR PD\RU GHPDQGD" +HPRV FUHFLGR EDVWDQWH FRQ ODV YROFDGRUDV SDUD HO WUDQVSRUWH LQWHUQDFLRQDO \D TXH QR VRQ PXFKRV TXLHQHV KDFHQ HVH WUDEDMR (O WUDQVSRUWH GH OtTXLGRV WDPELpQ HVWi FUHFLHQGR KDFHPRV WUDQVSRUWH GH SURGXFWRV DOLPHQWLFLRV \ SURGXFWRV TXtPLFRV 6H HVWi WUDQVSRUWDQGR PXFKR IHUWLOL]DQWH D ODV FKDFUDV DKt WDPELpQ YHPRV XQ FUHFLPLHQWR LQWHUHVDQWH SOBRE OEC

(O 2SHUDGRU (FRQyPLFR &DOLÀ FDGR 2(& WDPELpQ FRQRFLGR D QLYHO LQWHUQDFLRQDO FRPR 2SHUDGRU (FRQyPLFR $XWRUL]DGR 2($ HV XQ RSHUDGRU FRQÀ DEOH \ VHJXUR TXH FXPSOH XQD VHULH GH HVWiQGDUHV GH VHJXULGDG \ FRQWURO 5HTXLVLWRV 2(& \ HVWi FHUWLÀ FDGR FRPR WDO SRU OD 'LUHFFLyQ 1DFLRQDO GH $GXDQDV WUDV XQ SURFHVR GH DXGLWRUtD GH VX RUJDQL]DFLyQ FRQVLGHUDQGR VHJXULGDG DGPLQLVWUDFLyQ \ HVWDGRV À QDQFLHURV


>EMPRESARIALES

BLUECHEM realiz├│ una charla t├йcnica en Servibom Enmarcado en las peri├│dicas charlas t├йcnicas y de capacitaci├│n que se vienen realizando en las instalaciones de Servibom, d├нas pasados fueron presentados los beneямБcios de los productos Bluechem. Esta l├нnea de productos de tecnolog├нa qu├нmica alemana destinada para el sector automotriz, es representada por Autolider Uruguay S.A.

L

RV SURGXFWRV %OXHFKHP KHUUDPLHQWDV OtTXLGDV \ VROXFLRQHV SDUD SURIHVLRQDOHV GHO iUHD DXWRPRWUL] QDYDO \ PRWRFLFOHWDV VRQ GH DOWD FDOLGDG \ H├А FLHQFLD &RPHQ]DURQ D FRPHUFLDOL]DUVH KDFH GRV DxRV \ KDQ ORJUDGR TXH PiV GH WDOOHUHV GH WRGR HO SDtV ORV XVHQ $O HQFXHQWUR DVLVWLHURQ WDOOHULVWDV \ UHVSRQVDEOHV GH ├Б RWDV GHO VHFWRU FDUJD \ SDVDMHURV TXH OOHJDURQ GHVGH GLVWLQWRV SXQWRV GHO SDtV

ENTREVISTA A MARCELO IRIGARAY, MANAGER DE BLUECHEM URUGUAY

┬в4Xp QRV SXHGH GHFLU VREUH OD SUHVHQWDFLyQ" 6H WUDWD GH XQD OtQHD GH SURGXFWRV GH RULJHQ DOHPiQ TXH HV LPSRUWDGD SRU $XWROLGHU 8UXJXD\ (V XQD LQQRYDFLyQ HQ OD YHQWD GH VHUYLFLRV SDUD ORV WDOOHUHV DXWRPRWULFHV $SXQWDPRV D TXH HO FRQFHSWR GHO WDOOHU QR VHD VROR XQ FDPELR GH DFHLWH H[LVWHQ GLIHUHQWHV VHUYLFLRV TXH VRQ QHFHVDULRV UHDOL]DU HQ XQ YHKtFXOR /D LGHD HV TXH ORV WDOOHULVWDV FRPSUHQGDQ TXH PiV DOOi GH XQD SDUWH WpFQLFD WDPELpQ KD\ XQD SDUWH FRPHUFLDO HQ HVD YHQWD GH VHUYLFLRV 3UHWHQGHPRV SRWHQFLDU HVH UHFXUVR SDUD ORV WDOOHUHV FRQ KHUUDPLHQWDV TXH YDQ D IDFLOLWDU HVD WDUHD

www.transportecarretero.com.uy

┬в'H TXp PDQHUD"

26

3RU HMHPSOR DKRUUDQGR WLHPSR HQ GLIHUHQWHV UHSDUDFLRQHV FRPR SXHGH VHU XQD OLPSLH]D GH LQ\HFWRUHV GRQGH WHQHPRV TXH GHVPRQWDUORV SDUD UHDOL]DU HVD WDUHD FRQ HVWH WLSR GH SURGXFWRV QR WHQGUHPRV TXH VDFDUORV $Kt HV GRQGH VH YD D QRWDU OD GLIHUHQFLD

┬в4Xp QRV SXHGH GHFLU VREUH %OXHFKHP" %OXHFKHP *URXS OD LQWHJUDQ YDULDV PDUFDV %OXHFKHP HV XQD OtQHD H[FOXVLYD GH SURGXFWRV SDUD WDOOHUHV OR TXH JDUDQWL]D TXH

ENCUENTRO: Marcelo Irigaray, Manager de Bluechem Uruguay, y Gonzalo Posse de Servibom Srl.

QR VH YD D HQFRQWUDU GLVSRQLEOH DO S~EOLFR %iVLFDPHQWH HVWR HV DVt SRUTXH SDUD DSOLFDU XQ %OXHFKHP VH UHTXLHUH XQ FRQRFLPLHQWR WpFQLFR (O FRQFHSWR GH %OXHFKHP QR DEDUFD VROR OD YHQWD GH XQD ODWD \ QRV ROYLGDPRV GHO WHPD QRVRWURV TXHUHPRV JDUDQWL]DU TXH HVH WpFQLFR TXH HVWi XWLOL]DQGR HVWRV SURGXFWRV HVWp DFRPSDxDQGR OD HYROXFLyQ DXWRPRWUL] \ SDUD HVR WHQHPRV TXH GDUOH DVHVRUDPLHQWR WpFQLFR

┬в4Xp WLSR GH SURGXFWRV WLHQHQ \ FXiOHV SXHGH GHVWDFDU" 7HQHPRV SURGXFWRV TXH YDQ GHVGH PRWRV D EDUFRV HQ IiEULFD KD\ GLVSRQLEOH PiV GH SURGXFWRV HQ $XWROLGHU FRPHQ]DPRV D LPSRUWDUORV HQ HO DxR (Q XQD SULPHUD LQVWDQFLD QRVRWURV SUREDPRV ORV SURGXFWRV SDUD YHU HO UHVXOWDGR DQWHV GH KDFHU HO lanzamiento. &RPHQ]DPRV FRQ YHKtFXORV GH ├Б RWD SURSLD GH $XWROLGHU \ FRQ DOJXQRV FOLHQWHV SXQWXDOHV


PRODUCTOS BLUECHEM DISPONIBLES EN URUGUAY

'HVFDUERQL]DGRU GH PRWRU 6LVWHPD GH OLPSLH]D GH LQ\HFWRUHV \ YiOYXODV 0D[LPL]DGRUHV GH RFWDQDMH \ FHWDQRV /LPSLDGRU GH VLVWHPDV GH JDVROLQD \ GLHVHO $FRQGLFLRQDGRU GH DFHLWH $QWLIULFFLRQDQWH QDQRWHFQRORJtD $QWLKXPR GLHVHO /LPSLDGRU GH SDUWtFXODV SDUD À OWURV GLHVHO /LPSLDGRU GH FDWDOL]DGRU 6HOODGRU GH IXJDV GH PRWRU /LPSLDGRU GH UDGLDGRU 6HOODGRU GH IXJDV GH UDGLDGRU /LPSLDGRU GH WUDQVPLVLyQ GH DXWRPiWLFD R KLGUiXOLFD

D ORV TXH OHV VXJHULPRV KDFHU OD SUXHED 8QR GH ORV SURGXFWRV VH OODPD &DUERQ ; \ permite descarbonizar de forma integral XQ PRWRU VLQ GHVPRQWDU PiV TXH ODV EXMtDV HQ WDQ VROR GRV KRUDV 1R VROR HOLPLQD HO FDUEyQ VL QR WDPELpQ ORV ORGRV JRPDV ODFDV \ EDUQLFHV TXH VH IRUPDQ manteniendo limpio el motor. 7DPELpQ KD\ SURGXFWRV TXH VRQ FDSDFHV GH HOLPLQDU HO DJXD GHO WDQTXH VLQ QHFHVLGDG GH GHVPRQWDUOR 8WLOL]DPRV QDQRWHFQRORJtD HQ ORV SURGXFWRV TXH IDFLOLWD HVD WDUHD GHVSXpV WHQHPRV WRGD OD SDUWH GH DHURVROHV WpFQLFRV SHUR HQ HVWH FDVR VRQ FRQVXPLEOHV para taller.

GONZALO POSSE DE SERVIBOM SRL

¢3RU TXp HV WDQ LPSRUWDQWH OD FDSDFLWDFLyQ" &UHHPRV TXH FDSDFLWDU D ORV FOLHQWHV como en el caso de los transportistas es PX\ LPSRUWDQWH SDUD WHQHU HO YHKtFXOR en condiciones, no se trata solo de UHSDUDU VX YHKtFXOR \ TXH SDUWD VLQ WHQHU ORV FRQRFLPLHQWRV QHFHVDULRV 3RU HVR FUHHPRV TXH ODV FDSDFLWDFLRQHV \ FKDUODV TXH YHQLPRV EULQGDQGR D PHQXGR HVWiQ D\XGDQGR HQ HVH VHQWLGR 7HQHPRV GLDJUDPDGR GLYHUVDV FKDUODV \ FXUVRV SDUD HVWH DxR DO PHQRV FDGD GRV PHVHV GRQGH OD LQQRYDFLyQ \ OD ~OWLPD WHFQRORJtD YDQ D HVWDU SUHVHQWHV


>EMPRESARIALES

La reconstrucción de neumáticos, lejos de desaparecer, registra un alza en su actividad Puma, con 30 años de actividad en el mercado, cuenta con Reco Puma dentro de sus divisiones, una planta de reconstrucción y servicios afines.

L

tGHUHV GHO PHUFDGR HQ UHFDXFKXWDMHV SRU PiV GH DxRV 5HFR 3XPD FXHQWD FRQ FHUWLÀ FDFLyQ ,62 GH OD 81,7 OR TXH DVHJXUD OD FDOLGDG GHO SURFHVR $xRV DWUiV FRQ OD DSDULFLyQ GH ORV QHXPiWLFRV GH RULJHQ DVLiWLFR \ OD FRQVLJXLHQWH EDMD HQ HO SUHFLR GH ORV QHXPiWLFRV QXHYRV OD UHFRQVWUXFFLyQ SDUHFtD condenada a desaparecer, sin embargo la UHDOLGDG HV WRWDOPHQWH RSXHVWD (VWH DxR OD GLYLVLyQ GH UHFRQVWUXFFLyQ GH 3XPD FRPHQ]y FRQ XQ LQFUHPHQWR HQ OD GHPDQGD 3DUD FRQRFHU GHWDOOHV GHO PHUFDGR DVt FRPR VX HYROXFLyQ GLDORJDPRV FRQ $QWRQLR &RUEL \ $QGUpV 6WDELOH

¢&yPR HVWi HO PHUFDGR GH OD UHFRQVWUXFFLyQ"

www.transportecarretero.com.uy

(Q HO DxR DQWHV TXH ODV FXELHUWDV FKLQDV FRPHQ]DUDQ D LPSRQHUVH OD UHFDXFKXWDELOLGDG GH ORV QHXPiWLFRV HUD GH KR\ HVWi HQ R VHD TXH GH FDGD GRV QHXPiWLFRV TXH VH LPSRUWDQ VH UHFRQVWUX\H XQR OD EDMD IXH PX\ LPSRUWDQWH 3RU WDO PRWLYR ORV SURYHHGRUHV GH ODV SODQWDV GH UHFRQVWUXFFLyQ DVt FRPR ORV UHFRQVWUXFWRUHV KDQ UHDFFLRQDGR \ KDQ VDOLGR DO PHUFDGR FRQ EDQGDV HVSHFtÀ FDV SDUD ODV FXELHUWDV FKLQDV

28

Se trata de bandas con materiales diferentes TXH GXUDQ PHQRV NLOyPHWURV &RORFDU XQD EDQGD TXH GXUH NP QR WLHQH VHQWLGR VL HVH FDVFR QR OR YD D UHVLVWLU HO XVXDULR WDPSRFR SUHWHQGH HVR ODV EDQGDV TXH VDOLHURQ VRQ PiV À QDV \ OLYLDQDV \ ODV FXELHUWDV DVLiWLFDV ODV VRSRUWDQ VLQ SUREOHPDV WHQLHQGR XQ UHQGLPLHQWR NLORPpWULFR VLPLODU DO GH VX SULPHUD YLGD sin fallas.

¢&XiQWR VH DKRUUD DO UHFRQVWUXLU XQ QHXPiWLFR FKLQR" (O QHXPiWLFR DVLiWLFR HV HO GH PD\RU SDUWLFLSDFLyQ HQ HO PHUFDGR \ KD\ GH YDULDV calidades, en el caso de los de mejor calidad VX FRVWR HV PHQRU DO GH XQR UHJLRQDO SHUR WDPELpQ VH SXHGH UHFRQVWUXLU Los de menor calidad no permiten

AUTORIDADES Andrés Stabile y Antonio Corbi.

VX UHFRQVWUXFFLyQ \ HQ HO FDVR GH OD UHFRQVWUXFFLyQ GH ORV GH PHMRU FDOLGDG LQYROXFUD XQ DKRUUR DSUR[LPDGR SDUD HO WUDQVSRUWLVWD GH XQ HQ UHODFLyQ GyODUHV SRU NLOyPHWUR &RPR HMHPSOR XQD HPSUHVD PHGLDQD GH WUDQVSRUWH TXH LQYLHUWH 86' DO DxR HQ QHXPiWLFRV VL UHFRQVWUX\H ORV PLVPRV HO DKRUUR HV GH 86' TXH YDQ directamente al bolsillo del transportista. 6L KDEODPRV GH PDUFDV UHJLRQDOHV FRPR *22'<($5 TXH HV XQD GH ODV PHMRUHV HO DKRUUR HV PD\RU SRUTXH HO UHQGLPLHQWR LQLFLDO GH OD FXELHUWD HV PHMRU \ OD EDQGD TXH OH SRGHPRV FRORFDU SHUPLWH PD\RU NLORPHWUDMH HV XQ FDVFR TXH VH SXHGH H[LJLU PXFKR PiV \ DKt HO DKRUUR OOHJD DO

¢(O QHXPiWLFR FKLQR VLJXH VLHQGR HO PD\RU FRPSHWLGRU" &XDQGR DSDUHFLy OD FXELHUWD FKLQD DOJXQRV DxRV DWUiV HVWDED OD LGHD GH TXH ´OR QXHYR HV VLHPSUH PHMRUµ HQWRQFHV SDUD TXp YR\ D UHFRQVWUXLU &RQ HO WUDQVFXUVR GHO WLHPSR HVH SDUDGLJPD IXH FDPELDQGR \ DKRUD \D QR HVWi WDQ LQVWDODGR SULPHUR TXH QDGD SRUTXH OH HVWiQ H[LJLHQGR D OD FXELHUWD FKLQD XQD PHMRU SHUIRUPDQFH TXH ODV SULPHUDV TXH YHQtDQ /XHJR GH XQDV FXDQWDV IUXVWUDFLRQHV GH ORV WUDQVSRUWLVWDV OD FDOLGDG VH HOHYy D SHVDU

GH TXH WRGDYtD ODV FXELHUWDV DVLiWLFDV VRQ GH EDMD FDOLGDG \ KD\ DOJXQRV QHXPiWLFRV DVLiWLFRV TXH QR VH SXHGHQ UHFRQVWUXLU R GXUDQ PX\ SRFRV NLOyPHWURV

¢&yPR HVWi 3XPD HQ WHFQRORJtD SDUD OD UHFRQVWUXFFLyQ" (O SXQWR PiV LPSRUWDQWH HQ OD UHFRQVWUXFFLyQ HVWi HQ HO DXWRFODYH HQ HVH sentido nosotros el año pasado cambiamos WRGR HO FHUHEUR GH ORV DXWRFODYHV $KRUD HO FHUHEUR HV PXFKR PiV PRGHUQR FRQWURODPRV WRGR ORV SDUiPHWURV WLHPSR WHPSHUDWXUD SUHVLRQHV GH ORV GLIHUHQWHV HOHPHQWRV TXH HVWiQ DGHQWUR \ DGHPiV WRGRV HVRV GDWRV HVWiQ FRQHFWDGRV D OD FRPSXWDGRUD \ QXHVWUR SURYHHGRU 7LSOHU DFFHGH D HVRV GDWRV GHVGH %UDVLO )UHQWH D FXDOTXLHU GLÀ FXOWDG ORV WpFQLFRV GH 7LSOHU HVWiQ HQ WLHPSR UHDO HQ QXHVWUDV PiTXLQDV SDUD UHDOL]DU DOJXQD FRUUHFFLyQ

¢(O YHQGHGRU GH UHFRQVWUXFFLRQHV GD D ODV HPSUHVDV HO VHUYLFLR GH VHJXLPLHQWR" /DPHQWDEOHPHQWH KD\ PX\ SRFRV YHQGHGRUHV GH QHXPiWLFRV QXHYRV TXH GHQ HO VHUYLFLR FRPSOHWR FRQ VHJXLPLHQWR ORV PiUJHQHV KDQ EDMDGR \ DKRUD ORV YHQGHGRUHV VROR WH YHQGHQ HO SURGXFWR \ OLVWR (Q JHQHUDO VH KD YXOJDUL]DGR OD YHQWD GH HVH SURGXFWR QXHYR DQWHV HUD XQD YHQWD FDVL WpFQLFD \ DKRUD HV XQ SURGXFWR “comoditizado”.


EMPRESARIALES <

(VR YD HQ GHVPHMRUDV GH ODV ร RWDV SRU OR WDQWR HOORV PLVPRV KDFHQ VXV VHJXLPLHQWRV HQ HO FDVR GH ODV UHFDXFKXWDGRUDV HVWDPRV PiV REOLJDGRV D KDFHU HVH FRQWURO (VR HVWi HQ QXHVWUR $'1 FUHFLPRV GDQGR HVH VHUYLFLR QRVRWURV YDPRV D EXVFDU HO FDVFR HQWUHJDPRV HO SURGXFWR PXFKDV YHFHV VH OR HQOODQWDPRV FRQWDPRV FRQ HO VWRFN GH ORV QHXPiWLFRV UHFRQVWUXLGRV GH ORV FOLHQWHV \ WDPELpQ OH GDPRV HVH VHUYLFLR GH FRQWURO $ VX YH] EULQGDPRV FXUVRV GH FDSDFLWDFLyQ D ORV FRQGXFWRUHV R MHIHV GH WDOOHU FXUVRV RQOLQH GH 7LSOHU \ HV DOJR TXH FUHHPRV LQWHUHVDQWH \D TXH QR HV VROR HO FXUVR HQ Vt PLVPR VLQR HO HIHFWR PRWLYDFLRQDO TXH SXHGH WHQHU HQ HO SHUVRQDO GH OD ร RWD (Q HO WHPD GH OD UHFRQVWUXFFLyQ HO SURGXFWR HQ Vt WUDVFLHQGH D OR PDWHULDO GH OD FXELHUWD SRUTXH HQ UHDOLGDG FXDQGR XQR YHQGH XQ UHFDXFKXWDMH HVWi YHQGLHQGR XQ VHUYLFLR \ FRQร DQ]D (O UHFDXFKXWDMH HV XQ SURFHVR DUWHVDQDO TXH VH KD LGR PHMRUDQGR PXFKtVLPR KDFH

DxRV FXDQGR HPSH]iEDPRV QR KDEtD WDQWRV DYDQFHV WHFQROyJLFRV FRPR DKRUD TXH KDFHQ TXH OD UHFRQVWUXFFLyQ HVWp FDGD YH] PHQRV H[SXHVWD D OD PDQR GH REUD HV XQ SURFHVR FRQ PD\RU VHJXULGDG SHUR QR GHMD GH VHU artesanal. <R QR OH GDUtD PL QHXPiWLFR SDUD UHFRQVWUXLU D XQD HPSUHVD VLQ LQIUDHVWUXFWXUD R TXH QR FRQR]FR HQ 8UXJXD\ KD\ XQDV FXDQWDV SODQWDV TXH KDFH DxRV HVWiQ \ FXHQWDQ FRQ EXHQD WHFQRORJtD ORV UHFDXFKXWDGRUHV HVWDPRV YHQGLHQGR FRQร DQ]D FRPR SDUWH LQWHJUDO GHO SURGXFWR \ GHO VHUYLFLR

En el caso de la reglamentaciรณn sobre OD JHVWLyQ DPELHQWDO GH ORV QHXPiWLFRV ยขTXp YHQWDMDV RIUHFH OD UHFRQVWUXFFLyQ"

La medida del gobierno de la responsabilidad del importador sobre el QHXPiWLFR TXH WUDH DO SDtV LPSOLFD SDJDU D XQ IRQGR SDUD TXH UHFRMD ORV QHXPiWLFRV TXH QR VLUYHQ \ VH GLVSRQJD GH HOORV GH XQD manera ambientalmente correcta. (Q HO FDVR GHO SODQ DO TXH QRVRWURV

SHUWHQHFHPRV VH WULWXUDQ \ VH PDQGDQ D la planta de cementos Artigas donde se WUDQVIRUPDQ HQ HQHUJtD \ ODV FHQL]DV VH incorporan al cemento. (VR WLHQH XQ FRVWR GH 8 WDQWR SDUD WRGRV ORV QHXPiWLFRV LQGHSHQGLHQWHPHQWH GH VX FRVWR \D TXH HV XQD WDVD SRU NLOR (VWD HFXDFLyQ IDYRUHFH D ODV PDUFDV PiV FDUDV \ GHVIDYRUHFH D ODV PiV EDUDWDV HVRV 8 HVWiQ LQFRUSRUDGRV DO FRVWR \ TXLHQ ORV SDJD ร QDOPHQWH HV HO WUDQVSRUWLVWD (Q HO FDVR GH WHQHU XQD PD\RU Hร FLHQFLD GH ORV QHXPiWLFRV FRPR VXFHGH FXDQGR VH XWLOL]D OD UHFRQVWUXFFLyQ OD QHFHVLGDG GH GHVWUXFFLyQ GH HVRV QHXPiWLFRV IXHUD GH XVR EDMD SRU OR WDQWR YD D VHU PHQRU HO FRVWR GH ODV HPSUHVDV SDUD GHVWUXLU HVH SURGXFWR \ HQ FRQVHFXHQFLD YD D EDMDU HO FRVWR GH QHXPiWLFRV QXHYRV (O GHFUHWR GH OD ',1$0$ REOLJD D ORV LPSRUWDGRUHV D WUDYpV GH ORV 3ODQHV D SULRUL]DU \ SURPRYHU HO UH XVR GH ORV QHXPiWLFRV D WUDYpV GH OD UHFRQVWUXFFLyQ

Abril 2019

29


Fray Bentos Montevideo

En Rocha.

Protagonistas del Camino

Paysandú

Protagonistas del Camino

En Montevideo

Leonardo Perdomo FRQGXFH HQ XQ 9ROYR GHO TXH SHUWHQHFH D OD HPSUHVD ([D /RJtVWLFD

Rafael Coppa DQGD HQ XQ 5HQDXOW GHO GH 0L]HIR[

Mauro Páez PDQHMD XQ )RUG FDUJR GHO DxR GH %ULWRV +HUPDQRV

Nelson Sosa DQGD HQ XQ 9ROYR GHO GH 0LJXHO *HUSH

Gerardo Almenarez trabaja en 0L]HIR[ HQ XQ 5HQDXOW GHO

Mon


Artigas

Salto

Esteban Castro FRQGXFH XQ )RUG FDUJR GHO TXH SHUWHQHFH D OD HPSUHVD -& 0DUWtQH]

Marcos Antonio Ferreira DQGD HQ XQ 9RONVZDJHQ &RQVWHOODWLRQ GHO DxR GH 7UDQVSRUWH 3LQJD

ntevideo

Matías Acevedo FRQGXFH XQ 6FDQLD 3 GHO GH OD HPSUHVD 0ROOD 65/

Pablo Icardi trabaja HQ OD HPSUHVD 5RVVDQD 5XVK DO PDQGR GH XQ 6FDQLD 6~SHU GHO

Rubén Facioli trabaja en la empresa de WUDQVSRUWH 5RGDR HO FDPLyQ TXH FRQGXFH HV XQ 9RONVZDJHQ :RUNHU GHO

nnt Entre a www.transportecarretero.com.uy portecarrete y descargue su foto.


> EXPO ACTIVA 2019

UNA RECORRIDA POR

LA EXPO ACTIVA 2019

La 24ta. edición de la mayor muestra de agronegocios del país, se llevó a cabo entre el 20 y 23 de marzo en Soriano.

www.transportecarretero.com.uy

Según datos de la organización, este año la Expo Activa Nacional contó con la presencia de 300 expositores y unas 28 mil personas que la visitaron.

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Muchas de las marcas automotrices han elegido la muestra para promocionar sus productos y realizar lanzamientos a lo largo de los años. En esta edición, si bien no hubo tantas marcas como en años anteriores, las novedades no estuvieron ausentes con grandes promociones y nuevos lanzamientos.


EXPOA ACTIVA 2019 <

DUCSA

Lubricantes Ancap y su Promo “Ahorro 2019”

DUCSA, distribuidor de combustibles y lubricantes ANCAP, viene realizando una de sus habituales promociones, en este caso denominada “AHORRO 2019”.

E

VWH SODQ SURPRFLRQDO LQFOX\H DOJXQRV GH ORV SURGXFWRV OXEULFDQWHV GH PD\RU demanda por parte del transporte y de los VHFWRUHV GHO DJUR \ IRUHVWDO \ HVWi YLJHQWH KDVWD HO GH PD\R /RV SURFHVRV GH HODERUDFLyQ \ HQYDVDGR GH OD OtQHD GH OXEULFDQWHV $1&$3 HVWiQ FHUWLÀ FDGRV VHJ~Q OD QRUPD 81,7 ,62 OR TXH DVHJXUD OD H[FHOHQFLD \ FDOLGDG GH VXV SURGXFWRV 3DUD FRQRFHU GHWDOOHV GH OD SURPRFLyQ )HUQDQGR 0HVQHU -HIH GH 3URGXFWR \ $VLVWHQFLD 7pFQLFD GH '8&6$ QRV H[SOLFD D FRQWLQXDFLyQ

¢4Xp SURGXFWRV LQWHJUDQ OD SURPRFLyQ" ´3URPR $KRUUR µ GH $1&$3 HVWi LQWHJUDGD SRU ORV WUHV SURGXFWRV TXH PiV VH FRQVXPHQ D QLYHO GHO DJUR TXH VRQ 785%2',6(/ : 75$&72',1$ \ 75(/8% $' (O SDTXHWH GH RIHUWD QR HV VROR FRQYHQLHQWH HQ FXDQWR D SUHFLR WDPELpQ HVWi LQFOXLGR HO VHUYLFLR SRVWYHQWD \ OD GLVSRQLELOLGDG GH ORV SURGXFWRV HQ WRGD OD UHG GH HVWDFLRQHV $1&$3 \ GLVWULEXLGRUHV DXWRUL]DGRV GH WRGR HO SDtV

¢4Xp RWURV SURGXFWRV LQFOX\H OD ´3URPR $KRUUR µ GH $1&$3" 3DUD FRPSOHPHQWDU HVWD SURPRFLyQ \ D WUDYpV GH XQ DFXHUGR UHDOL]DGR FRQ XQ SURYHHGRU GH HTXLSDPLHQWRV GH SOD]D HO FOLHQWH GH OXEULFDQWHV $1&$3 TXH DGTXLHUD XQ YROXPHQ PtQLPR GH OLWURV GH ORV SURGXFWRV PHQFLRQDGRV GXUDQWH OD YLJHQFLD GH OD SURPRFLyQ SRGUi DGTXLULU HTXLSRV GLVSHQVDGRUHV GH OXEULFDQWHV GH OD HPSUHVD 0É48,1$6 < (48,326 6 $ FRQ

XQ GHVFXHQWR HVSHFLDO SDUD SRGHU KDFHUVH GH XQ GLVSHQVDGRU GH OXEULFDQWHV TXH OH SHUPLWD WUDEDMDU GH IRUPD PiV FyPRGD DO UHDOL]DU ORV VHUYLFLRV GH OXEULFDFLyQ GH VX PDTXLQDULD /RV GLVSHQVDGRUHV GH OXEULFDQWHV VRQ FDGD YH] PiV XVDGRV HQ ORV WDOOHUHV PHFiQLFRV \ SXHGHQ VHU QHXPiWLFRV R HOpFWULFRV GHSHQGLHQGR GHO RULJHQ \D TXH KD\ LWDOLDQRV \ FKLQRV DPERV GH PX\ EXHQD FDOLGDG

Abril 2019

/D SURPRFLyQ FRPHQ]y FRQ OD ([SRDFWLYD \ YD KDVWD HO GH PD\R ORV SUHFLRV ULJHQ SDUD WRGR HO SDtV HQ ODV PLVPDV condiciones.

“EL CLIENTE DE LUBRICANTES ANCAP QUE ADQUIERA UN VOLUMEN MÍNIMO DE 200 LITROS DE LOS PRODUCTOS MENCIONADOS DURANTE LA 9,*(1&,$ '( /$ 35202&,¬1 PODRÁ ADQUIRIR EQUIPOS DISPENSADORES DE LUBRICANTES DE LA EMPRESA MÁQUINAS Y (48,326 6 $ p $),50¬ )(51$1'2 0(61(5

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(

> EXPO ACTIVA 2019

CAMIONES

)

El Mercedes-Benz New Actros deslumbrรณ durante la Expo Activa Nacional 2019

C

RPR FDGD DxR EXVFDQGR DFHUFDUVH D VXV FOLHQWHV GHO LQWHULRU GHO SDtV \ Dร DQ]DU VX YtQFXOR FRQ HO VHFWRU DJURSHFXDULR $XWROLGHU UHSUHVHQWDQWH HQ 8UXJXD\ GH 0HUFHGHV %HQ] SUHVHQWy HQ OD ([SRDFWLYD 1DFLRQDO XQD DPSOLD JDPD GH YHKtFXORV HQWUH HOORV HO QXHYR FDPLyQ 0HUFHGHV %HQ] 1HZ $FWURV (O ร DPDQWH PRGHOR GH OD PDUFD DOHPDQD HVWXYR SUHVHQWH GXUDQWH OD ย HGLFLyQ GH OD IHULD TXH VH FHOHEUy HQ HO SUHGLR GH OD $VRFLDFLyQ 5XUDO GH 6RULDQR $GHPiV OD FRPSDxtD RUJDQL]y OD 7UXFN ([SHULHQFH XQ FLUFXLWR HVSHFLDO FRQ SUXHEDV HQ SLVWD OOHYDGR DGHODQWH HQ HO $XWyGURPR GH 0HUFHGHV 8QRV WUDQVSRUWLVWDV SDUWLFLSDURQ GHO HYHQWR GRQGH IXH SUHVHQWDGR HO 1HZ $FWURV \ VH RIUHFLy OD experiencia del manejo en pista.

www.transportecarretero.com.uy

(O 'LUHFWRU (MHFXWLYR GH 9HQWDV \ 0DUNHWLQJ en Daimler Latina para Camiones 0HUFHGHV %HQ] \ )UHLJKWOLQHU 2WWR 6FKPLWW HO *HUHQWH GH 9HQWDV HQ 'DLPOHU /DWLQD SDUD &DPLRQHV 0HUFHGHV %HQ] 'DQLHO 0RQWHLUR \ HO UHVSRQVDEOH GH 3URGXFWR 0HUFHGHV %HQ] GH $XWROLGHU 8UXJXD\ 'DQLHO *DUFtD HVWXYLHURQ SUHVHQWHV GXUDQWH OD H[KLELFLyQ TXH FRQWy FRQ XQD JUDQ SUHVHQFLD GH S~EOLFR \ HVSHFWiFXORV PXVLFDOHV

34

ยด)XH XQ SODFHU DFRPSDxDUORV HQ HVWH IDQWiVWLFR HYHQWR RUJDQL]DGR SRU $XWROLGHU VLHQGR 8UXJXD\ XQR GH ORV SULPHURV SDtVHV TXH ODQ]DQ HO 0HUFHGHV %HQ] 1HZ $FWURV HQ $PpULFD /DWLQD (VWH QXHYR FDPLyQ H[WUD SHVDGR HVWDEOHFH XQ KLWR HQ WpUPLQRV GH FRQร DELOLGDG UREXVWH] VHJXULGDG \ PX\ especialmente bajos costos de operaciรณn. El ODQ]DPLHQWR HQ 8UXJXD\ VH UHDOL]D FRQ XQ 1HZ $FWURV FRQร JXUDGR HVSHFLDOPHQWH SRU

QXHVWURV LQJHQLHURV HQ $OHPDQLD SDUD ODV QHFHVLGDGHV HVSHFtร FDV GHO WUDQVSRUWH HQ HO SDtVยต VHxDOy 6FKPLWW &RQ XQ GLVHxR PiV HOHYDGR \ UREXVWR HO 1HZ $FWURV /6 [ GH ~OWLPD JHQHUDFLyQ HVWi FRQร JXUDGR SDUD OD aplicaciรณn forestal y carretera. Se trata GHO YHKtFXOR PiV Hร FLHQWH GHO PHUFDGR HQ VX VHJPHQWR &XHQWD FRQ OD VHJXQGD JHQHUDFLyQ GH PRWRUHV 20 GH VHLV

FLOLQGURV HQ OtQHD LQ\HFFLyQ &RPPRQ 5DLO D ORV TXH VXPD OLWURV GH FDSDFLGDG \ XQ ULJXURVR FXPSOLPLHQWR GH OD QRUPDWLYD GH HPLVLyQ GH JDVHV (XUR 9 (Q OD PLVPD OtQHD GLVSRQH GH XQ H[FOXVLYR VLVWHPD GH LQ\HFFLyQ 0HUFHGHV %HQ] ;3XOVH 6X WXUERFRPSUHVRU DVLPpWULFR LPSOLFD XQD YHUGDGHUD UHYROXFLyQ SDUD ORV HVWiQGDUHV GH FRQVXPR \ FRVWRV RSHUDWLYRV en transporte profesional extra pesado.


EXPOA ACTIVA 2019 <

Autolider El importador marcรณ presencia en la PXHVWUD HQ HO FDVR GH )862 H[SXVR DO &DQWHU )$ \ HO PiV JUDQGH GH OD IDPLOLD HO )- TXH YLHQH FRQ PRWRU (XUR ,,, GH FLOLQGURV KS \ XQD FLOLQGUDGD GH FP (Q FXDQWR D 0HUFHGHV %HQ] VH SXGR DSUHFLDU HO $FFHOR TXH YLHQH FRQ PRWRU (XUR ,,, GH FP TXH HQWUHJDQ KS

(O $WHJR IXH RWUR GH ORV UHSUHVHQWDQWHV GH OD PDUFD HQ HVWH FDVR VH SXGR DSUHFLDU HO PRGHOR TXH FXHQWD FRQ PRWRU (XUR ,,, GH FLOLQGURV \ FP HQWUHJD XQD SRWHQFLD KS (O PiV UHFLHQWH PRGHOR GH 0HUFHGHV %HQ] IXH RWUR GH ORV H[KLELGRV VH WUDWD GHO 1HZ $FWURV GHO FXDO VH HOLJLy HO /6 TXH FXHQWD FRQ 0RWRU (XUR 9 \ XQD SRWHQFLD GH FY

Abril 2019

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(

> EXPO ACTIVA 2019

Jac Motors

www.transportecarretero.com.uy

/D PDUFD GH FDPLRQHV -$& HQ VX OtQHD OLYLDQD VH PRVWUy HQ XQD DPSOLD JDPD GH SURGXFWRV FRPR ORV PiV QRYHGRVRV HVWXYLHURQ HO GH triple cabina y el de doble cabina con rodado trasero simple.

36

)

Mekatronic 9ROYR HVWXYR SUHVHQWH FRQ YDULRV PRGHORV HO 90 GH KS HO LPSRQHQWH )+ HQ HVWH FDVR XQR GH KS \ XQR GH ORV OtGHUHV GHO VHFWRU IRUHVWDO HO )0;


Julio César Lestido

(

)

EXPOA ACTIVA 2019 < E

8QD LQWHUHVDQWH JDPD GH SURGXFWRV GH ODV PDUFDV 0$1 \ 9RONVZDJHQ VH SXGR DSUHFLDU en el predio de Lestido. (O LPSRQHQWH 0$1 GHVWLQDGR DO VHFWRU IRUHVWDO IXH GH ORV PiV YLVLWDGRV (O PRGHOR HV XQ FDPLyQ HVSHFLDOPHQWH GHVDUUROODGR SDUD ODV QHFHVLGDGHV GH HVH VHFWRU HQ QXHVWUR SDtV FXHQWD FRQ PRWRU 0$1 ' (XUR 9 GH cc, y es fabricado en Alemania. 'HQWUR GH OD JDPD 9RONVZDJHQ KXER GRV QRYHGDGHV SRU XQ ODGR GHQWUR GH OD QXHYD

JDPD 'HOLYHU\ HVWXYR SUHVHQWH HO TXH YLHQH FRQ PRWRU &XPPLQV /D RWUD QRYHGDG HV HO UHJUHVR GHO &RQVWHOODWLRQ TXH IXH OtGHU HQ YHQWDV SRU YDULRV DxRV \ OXHJR GH HVWDU DXVHQWH DOJ~Q WLHPSR QXHYDPHQWH FRPLHQ]D D YHQGHUVH HQ QXHVWUR SDtV (V XQ FDPLyQ FRQ PRWRU (XUR ,,, &XPPLQV GH FF

Santa Rosa /D JDPD GH FDPLRQHV OLYLDQRV -0& GH SUREDGR UHQGLPLHQWR VH SXGR DSUHFLDU HQ HO SUHGLR GH 6DQWD 5RVD HQWUH ORV YDULRV PRGHORV HVWDED HO FOiVLFR 1+5 KDVWD HO QXHYR 1 FX\D FDSDFLGDG GH FDUJD VXSHUD ODV WRQHODGDV

Abril 2019

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> EXPO ACTIVA 2019

)

Componentes y Accesorios (O UHFRQRFLGR LPSRUWDGRU GH QHXPiWLFRV HVWXYR SUHVHQWH (O UHFRQRFLGR LPSRUWDGRU GH QHXPiWLFRV HVWXYR SUHVHQWH FRQ YDULDV GH VXV PDUFDV *7 5$',$/ *,7, $50285 FRQ YDULDV GH VXV PDUFDV *7 5$',$/ *,7, $50285 7,5(6 \ 05/

Homero De Leรณn (O LPSRUWDGRU H[SXVR OD JDPD GH FDPLRQHV )RWRQ TXH LQYROXFUD YHKtFXORV GH FDUJD GHVGH D WRQHODGDV

Petrobras

www.transportecarretero.com.uy

&RPR VXFHGH HQ FDGD HGLFLyQ GH OD ([SRDFWLYD 3HWUREUDV PDUFy SUHVHQFLD HQ HVWH FDVR HQ HO PDUFR GH VX SURPRFLyQ YLJHQWH KDVWD HO GH MXQLR &RPSUDQGR XQ WDPERU R ODWDV GH OXEULFDQWHV /XEUD[ VH REWLHQH GH UHJDOR XQD ODWD GHO PLVPR SURGXFWR \ XQ SUiFWLFR FKDOHFR

38

Hyundai Fidocar /D PDUFD +\XQGDL HVWXYR UHSUHVHQWDGD SRU FDPLRQHV OLYLDQRV \ SHVDGRV \ VX OtQHD GH PDTXLQDULD

Interagrovial /D UHFRQRFLGD ร UPD UHSUHVHQWDQWH GH -2+1 '((5( DGHPiV GH HVWDU SUHVHQWH FRQ VX YDULDGD JDPD GH HTXLSRV H[SXVR VX JDPD GH QHXPiWLFRV 3LUHOOL GHVWLQDGD DO DJUR \ D OD PDTXLQDULD YLDO /D QRYHGDG HV OD LQFRUSRUDFLyQ GH QXHYRV SURGXFWRV 3LUHOOL GHVWLQDGRV DO iUHD IRUHVWDO


Woslen /D OtQHD GH PDTXLQDULD EUDVLOHUD 5DQGRQ HVWXYR UHSUHVHQWDGD SRU OD UHWURH[FDYDGRUD 5' $GYDQFHG

(

)

EXPOA ACTIVA 2019 <

Servipiezas

(O LPSRUWDGRU HOLJLy SDUD OD PXHVWUD D ORV UHPROTXHV SRUWD PiTXLQDV \ IRUHVWDOHV &,5 ORV VHPLUUHPROTXHV SDUD FKLSV \ ELRPDVD FRQ SLVR PyYLO GH HMHV GLVWDQFLDGRV TXH WLHQHQ XQD FDSDFLGDG GH P . Los VHPLUUHPROTXHV VRQ GH DOXPLQLR HVWiQ GLVHxDGRV \ FRQVWUXLGRV SDUD WUDQVSRUWDU \ GHVFDUJDU XQD JUDQ YDULHGDG GH JUDQHOHV IRUHVWDOHV DVt FRPR GXUDU SRU PXFKR WLHPSR

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(

> EXPO ACTIVA 2019

)

Mekatronic /D HPSUHVD GHO JUXSR &,5 H[SXVR XQD LQWHUHVDQWH JDPD GH HTXLSRV GH VXV PDUFDV 9ROYR \ 6'/* HQ HO SULPHUR de los casos se destacรณ la gama de H[FDYDGRUDV FRPSDFWDV FRPR OD (&5 3OXV WDPELpQ HVWXYR SUHVHQWH OD JDPD GH H[FDYDGRUDV PiV JUDQGH FRPR (& '/ /D RWUD QRYHGDG YLQR SRU HO ODGR GH 6'/* TXH LQJUHVD DO VHFWRU GH ODV PRWRQLYHODGRUDV HQ HVWH FDVR VH SUHVHQWy OD * TXH FXHQWD FRQ PRWRU 'HXW] GH FLOLQGURV KS /D WUDQVPLVLyQ HV =) GH PDUFKDV KDFLD DGHODQWH \ KDFLD DWUiV HO SHVR RSHUDWLYR HV GH NLORV \ HO ODUJR GH OD KRUD HV GH SLHV P

Tornometal

www.transportecarretero.com.uy

/D PDUFD -&% HVWXYR UHSUHVHQWDGD SRU XQD LPSRQHQWH OtQHD GH SURGXFWRV GHVGH OD FOiVLFD UHWURH[FDYDGRUD F[ KDVWD OD H[FDYDGRUD -6

40

/D QRYHGRVD H[FDYDGRUD VREUH QHXPiWLFRV -&% +\GUDGLJ WDPELpQ VH H[SXVR HQ OD ([SRDFWLYD HV XQD PiTXLQD IDEULFDGD HQ OD SODQWD GH -&% HQ ,QJODWHUUD FXHQWD FRQ HO PRWRU -&% LQJOpV GH KS OLWURV H inyecciรณn electrรณnica. El brazo de este HTXLSR WLHQH XQ JLUR D ORV ODGRV FRPR VL IXHUD HO GH XQD UHWUR JLUD JUDGRV SDUD XQ ODGR \ JUDGRV SDUD HO RWUR /RV PLQLFDUJDGRUHV DUWLFXODGRV $9$17 IXHURQ H[KLELGRV MXQWR D DOJXQRV GH VXV DFFHVRULRV TXH ORV FRQYLHUWHQ HQ XQR GH ORV HTXLSRV PiV YHUViWLOHV GHO PHUFDGR HQ VX FDWHJRUtD



(

> EXPO ACTIVA 2019

Autolider

)

$XWROLGHU GHFLGLy SURPRFLRQDU VX XWLOLWDULR PiV UHFLHQWH OD 9LWR TXH OOHJD LPSRUWDGD GH (XURSD HQ YHUVLyQ GLHVHO SDUD FDUJD \ SDVDMHURV

Santa Rosa Motors

(Q OR UHIHUHQWH D XWLOLWDULRV 6DQWD 5RVD 0RWRU H[SXVR YDULRV PRGHORV GH VXV WUHV PDUFDV UHSUHVHQWDGDV /D OtQHD 6WDU GH OD PDUFD &+$1*$1 HVWXYR UHSUHVHQWDGD SRU VXV YHUVLRQHV FDUJR ER[ GREOH FDELQD \ SLFN XS

www.transportecarretero.com.uy

/D PDUFD 5($18/7 HVWXYR UHSUHVHQWDGD SRU OD QRYHGRVD YHUVLyQ [ GH OD H[LWRVD GREOH FDELQD 2URFK TXH FXHQWD FRQ XQD FDMD FRQ FDSDFLGDG SDUD NLORV de carga.

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Bor S.A. %25 6 $ H[SXVR YDULRV SURGXFWRV GH OD OtQHD -$& VH GHVWDFDURQ HO GREOH FDELQD 7 \ HO IXUJyQ 6XQUD\ TXH HVWi GLVSRQLEOH HQ YHUVLyQ SDUD SDVDMHURV \ SDUD FDUJD /D OtQHD / GH 0LWVXELVKL 0RWRU HQ ODV PiV GLYHUVDV YHUVLRQHV FRPSOHWy OD OtQHD GH XWLOLWDULRV GH %25

1LVVDQ FRQ HO YHKtFXOR RÀ FLDO GH OD ([SRDFWLYD H[SXVR WRGD VX JDPD GH SURGXFWRV QDIWD \ 'LHVHO FDELQD VLPSOH \ GREOH DGHPiV GH ODQ]DU OD QXHYD )URQWLHU [ JHDU (O Á DPDQWH PRGHOR HV HO ~QLFR HQ HO PHUFDGR ORFDO TXH FXHQWD FRQ VXVSHQVLyQ WUDVHUD PXOWLOLQN DGHPiV GH HVWDU HTXLSDGR FRQ WUDQVPLVLyQ DXWRPiWLFD &97 PXOWLPHGLD WDSL]DGR HQ FXHUR \ IDURV DQWLQLHEOD RVFXUHFLGRV \ HQYROYHQWHV



(

)

> EXPO ACTIVA 2019

Scotiabank

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ItaĂş

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BBVA

BSE

Santander

BROU



IC

CHFIC AHA TÉ TCÉNICA CN

FI SINOTRUK HOWO T5G 280 6x2 con Volcadora en Hardox de 10m3: Rentable, Cómodo y Versátil en cualquier terreno Galimix S.A. suma una nueva opción de configuración a la línea de modelos HOWO T5G 280 HP de Sinotruk. A las variantes existentes de Tractor 6x2, Camión 6x2 y Volcadora de 15 m3 6x4, se suma la variante Volcadora 6x2 con caja automatizada de 10 marchas y suspensión neumática Contitech con reparto de carga.

El motor MAN fabricado por Sinotruk de 6.870 cc consigue erogar 280 HP de potencia y 1100 Nm de torque, lo que sumado al uso de Gasoil común (50-S), una caja automatizada (con opción de uso de forma manual) y control crucero, aseguran un excelente desempeño de manera económica para sus usuarios.

Sinotruk se dedicó a escuchar a sus usuarios y estudiar de qué forma podía mejorar un producto que ya era de los favoritos de las empresas viales del Uruguay. De dicha forma, se configuró un variante del modelo T5G que reuniese todas las carcacterísticas de seguridad, rendimiento y confort exigidas en la actualidad.

Adicionalmente a lo anterior, el T5G 6x2 con Volcadora, garantiza la seguridad y el confort de marcha al estar provisto de: frenos a disco en todos los ejes con ABS, control de tracción ASR, distribución electrónica de frenado EBL, monitor de presión de neumáticos TPM de WABCO, suspensión neumática Contitech en los ejes traseros con distribución automática de kilos por

eje y levante neumático del tercer eje, cabina dormitorio en versión de lujo con climatizador, espejos y vidrios eléctricos, levante de cabina eléctrico, alerón de techo, balanza de peso completo y tacógrafo digital, entre otros. La caja volcadora de 10 m3 en acero Hardox con pistón frontal HYVA, cuenta con piso plano de 6200 mm de largo útil interior, lo que sumado a la tara de 10.100 kg, lo convierten en un camión realmente versátil. Por todo lo anterior, el T5G 6x2 con Volcadora se convierte en una opción excelente tanto como vehículo de flota para el rubro construcción así como también para su aplicación en

transporte de granos.


ESPECIFICACIONES DEL VEHĂ?CULO - CAMIĂ“N SINOTRUK HOWO T5G 280 HP 6x2 CON VOLCADORA DE 10 M3 CONSTRUIDA EN ACERO HARDOX Tipo de vehĂ­culo

Chasis y componentes * ZĂłcalos de apoyo: 3HUĂ€ O HQ ´8ÂľSDUDOHOR FRQ VHFFLyQ GH [ [ PP * Distancia Entre ejes: PP * SuspensiĂłn Delantera: 7LSR (OiVWLFR (OtSWLFD KRMDV

* SuspensiĂłn Trasera: 6XVSHQVLyQ QHXPiWLFD HQ HMH GH WUDFFLyQ \ HU HMH

* Potencia de Motor (CV): +3 * TracciĂłn: [

Motor * Marca y Modelo: 6,12758. 0& * Sistema de InyecciĂłn/Norma: %26&+ &RPPRQ 5DLO (852 ,,, * Potencia Neta KW/CV @ rpm: .: &9 # D USP * Cilindrada: FF * Curso (mm): * DiĂĄmetro del cilindro (mm): * Torque (Nm/rpm): 1P D 5SP * Combustible: 'LHVHO *DVRLO FRP~Q 6

0DUFD &217,1(17$/ VLVWHPD (&$6 GH :$%&2

Sistema de Frenos * Freno Motor: 7LSR 0D 7LSR 0DULSRVD ´%OHHG %UDNH E\ -DFREV¾ 0D RV 0DULSRV RVD ´%OHHG %UDNH E\ -DFREV¾ * Delanteros : )UHQRV GH GLVFR FRQ $%6 $65 (%/ 730 :$%&2 * Traseros: )UHQRV GH GLVFR FRQ $%6 $65 (%/ 730 :$%&2

DirecciĂłn * Tipo: +LGUiXOLFD * Modelo: ' * RelaciĂłn de ReducciĂłn:

Caja de Cambio y Embrague * Disco de embrague: 0RQR GLVFR PP * AutomĂĄtico 10+2: 0DUFD 6,12758. * Toma de fuerza PTO: 6,12758. PRGHOR +:

Cabina SuspensiĂłn * Susp pe iĂł pensiĂł Ăłn de Cabina: $SR\RV 0HFiQLFRV $SR\RV 0HFiQLFRV * 2 Modelos: 7 * : EDMD FRQ FDPD PP

Ejes * Eje delantero: 'LUHFFLRQ 'LUHFFLRQDO FRQ VHFFLyQ WUDQVYHUVDO HQ ´7¾ GREOH RQD QDO FRQ VHFFLyQ WUDQVYHUVDO HQ ´7¾ GREOH * Eje Trasero: 0&< WLSR 3DOLHU F %ORTXHR GH 'LIHUHQFLDO * Relación de transmision eje tr trasero: 5DWLR 5DWLR 5DWLR * Capacidad de Carga eje delantero: .J * Capacidad de Carga eje trasero: .J [ HMH

Velocidad Crucero

Cubiertas * Cubiertas 7XEHOHVV VLQ FiPDUD 5 * Llantas: $OHDFLyQ Âľ DJXMHURV * El fabricante se reserva el derecho de realizar mejoras y modiďŹ caciones tĂŠcnicas sin previo aviso.

* Com mando en Brazo de volante: $MXVWDEOH FRPSXWDUL]DGR Comando

Sistemas ElĂŠctricos & ElectrĂłnicos * TensiĂłn Nominal: 9 / Baterias: [ 9 $K * Alternador: 9 : * Motor or de Arranque: 9 9

Capacidades * Tanque de Combustible: OWV $OXPLQLR

Otros Datos Cabina construida en acero de alta resistencia, basculante a 70Âş con levante elĂŠctrico, limpiaparabrisas de 3 velocidades, tablero con computador de a bordo, parabrisas laminado, butaca chofer con suspensiĂłn neumĂĄtica, protector ajustable para parabrisas fuera de la cabina, radio AM/FM/MP3, volante regulable en altura y profundidad, bocina de aire, aire acondicionado con climatizador digital, vidrios elĂŠctricos, 4 espejos elĂŠctricos, bloqueo central de puertas, iluminaciĂłn auxiliar de lectura para camas y butaca del chofer. Volcadora de 10 m3, construida en acero Hardox de alta resistencia, pistĂłn frontal Hyva, laterales en 3 mm, piso en 6 mm. Balanza de peso total. TacĂłgrafo digital.

GALIMIX S.A. es representante para Uruguay de los camiones pesados de las marcas Sitrak, Howo y Sinotruk Giannattasio 554 - Barra De Carrasco, Canelones, Uruguay Tels: 099 19 79 60 / 099 20 21 22 Email: info@sitrak-howo.com / www.sitrak-howo.com


> EVENTOS

Scania presentรณ sus nuevos camiones

Luego de la presentaciรณn de los nuevos camiones Scania para Latinoamรฉrica llevada a cabo en Brasil a ๏ฌ nales del aรฑo pasado, los diferentes mercados realizaron sus correspondientes eventos de presentaciรณn.

F

inalmente el pasado mes de marzo tocรณ HO WXUQR SDUD $UJHQWLQD \ 8UXJXD\ HQ XQ LPSRQHQWH HYHQWR GH SUHVHQWDFLyQ TXH UHFLELy D PiV GH LQYLWDGRV GH QXHVWUR SDtV GXUDQWH GRV GtDV HQ %XHQRV $LUHV TXLHQHV SXGLHURQ FRPSUREDU OD FDOLGDG GHO QXHYR SURGXFWR GH 6FDQLD

www.transportecarretero.com.uy

(Q HO HYHQWR GH SUHVHQWDFLyQ KXER PXFKDV DFWLYLGDGHV TXH GHVOXPEUDURQ D ORV SUHVHQWHV GHVGH XQ LPSRQHQWH VKRZ DUWtVWLFR FKDUODV WpFQLFDV FRQ ORV HVSHFLDOLVWDV GH OD PDUFD KDVWD HO FRQWDFWR FRQ XQLGDGHV HQ OD SLVWD GH SUXHEDV especialmente acondicionada en el predio militar de Campo de Mayo.

48

(VWH SURGXFWR OOHJD OXHJR GH DxRV GH GHVDUUROOR \ XQD LQYHUVLyQ GH PLO PLOORQHV GH HXURV ยด(O ODQ]DPLHQWR GH OD QXHYD JHQHUDFLyQ WDQWR HQ (XURSD FRPR HQ $PpULFD /DWLQD HV PXFKR PiV TXH XQ FDPELR HQ HO SURGXFWR (VWDPRV WUDEDMDQGR SDUD SRVLFLRQDU D 6FDQLD FRPR OtGHU LQGLVFXWLGR FXDQGR VH WUDWD GH SURSRUFLRQDU VROXFLRQHV GH WUDQVSRUWH VXVWHQWDEOHVยต H[SOLFy $QGUpV /HRQDUG 'LUHFWRU *HQHUDO GH Scania Argentina. 'H OD PDQR GH VX QXHYD JHQHUDFLyQ 6FDQLD RIUHFH DKRUD ODV QXHYDV FDELQDV 3 * 5 DGHPiV GH OD GHEXWDQWH 6 6H XQH D ODV QXHYDV FDELQDV HO SDTXHWH ;7 IRUPDGR SRU FRPSRQHQWHV HVSHFtร FRV SDUD RSHUDFLRQHV IXHUD GH UXWD 7RGDV ODV FDELQDV VH KDQ GLVHxDGR FRQ HO IRFR SXHVWR HQ HO FRQGXFWRU 3RU HVWH PRWLYR SXHGH DSUHFLDUVH XQ

CLAUDIO TECHERA

TRANSPORTE CARRETERO EN ARGENTINA


EVENTOS <

CONTINGENTE URUGUAYO EN ARGENTINA

NUEVAS POTENCIAS, MÁS RENTABILIDAD /D JDPD GH PRWRUHV FXHQWD FRQ QRYHGDGHV \ FDEDOORV FRQIRUPDQ OD RIHUWD GH SRWHQFLDV 2WUD JUDQ primicia es la llegada del motor de 7 litros para el segmento semipesado. /D QXHYD JHQHUDFLyQ WLHQH FXDWUR WLSRV GH PRWRUHV GLVSRQLEOHV Ã OLWURV \ FDEDOORV GH SRWHQFLD WRUTXH GH D 1P

à OLWURV FY WRUTXH GH D 1P

à OLWURV \ FY FRQ YDULDFLyQ GH WRUTXH GH D 1P

à OLWURV 9 GH FY \ 1P GH WRUTXH

HVSDFLR LQWHULRU D~Q PiV DPSOLR TXH DQWHV (O QXHYR WHFKR HVWiQGDU HV FHQWtPHWURV PD\RU DOFDQ]DQGR ORV PHWURV GH DOWXUD /D FDELQD 6 HV XQD GH ODV SULQFLSDOHV QRYHGDGHV FRQ SLVR FRPSOHWDPHQWH SODQR (V HO SXQWR PiV DOWR HQ WpUPLQRV GH FRQIRUW DOPDFHQDPLHQWR LQWHUQR HVSDFLR HUJRQRPtD \ YLVLELOLGDG (Q OD 1XHYD *HQHUDFLyQ ORV PRWRUHV IXHURQ GHVDUUROODGRV FRQ WHFQRORJtD GH DOWD SUHVLyQ GH LQ\HFFLyQ 'LHVHO VLVWHPD ;3, \ FRQ P~OWLSOHV SXQWRV SDUD GLVPLQXLU HO FRQVXPR \ ODV HPLVLRQHV &RQ OD HYROXFLyQ GHO PRWRU \ PHMRUDV VXVWDQFLDOHV HQ OD DHURGLQiPLFD OD UHGXFFLyQ GHO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH

SXHGH DOFDQ]DU KDVWD XQ (VWH UHVXOWDGR HV SRVLEOH GHELGR D OD FRPEXVWLyQ PiV HÀ FLHQWH FDSD] GH DXPHQWDU OD SRWHQFLD \ HO WRUTXH VLQ VREUHSDVDU ODV HPLVLRQHV \ HO JDVWR GH FRPEXVWLEOH ´(VWDV DFWXDOL]DFLRQHV KDFHQ GH OD 1XHYD *HQHUDFLyQ ODV PD\RUHV PiTXLQDV GH DKRUUR GH FRPEXVWLEOH \ HÀ FLHQFLD GH OD KLVWRULD GH 6FDQLDµ DVHJXUy /HRQDUG &RQ OD QXHYD JDPD GH SURGXFWR HO FOLHQWH SRGUi GLVIUXWDU GH PiV \ PHMRU FRQHFWLYLGDG FRQ VX Á RWD /RV SURJUDPDV GH PDQWHQLPLHQWR FRQ SODQHV Á H[LEOHV \ ORV

'ULYHU 6HUYLFHV HQWUHQDPLHQWR \ FRDFKLQJ SDUD ORV FRQGXFWRUHV FRQWLQXDUiQ KDFLHQGR OD GLIHUHQFLD HQ ORV FRVWRV RSHUDWLYRV GLDULRV GHO FOLHQWH 3DUD HO WUDQVSRUWH GHO IXWXUR OD SURGXFWLYLGDG \ OD GLVSRQLELOLGDG GH ODV XQLGDGHV HVWDUiQ FDGD YH] PiV OLJDGDV DO XVR LQWHOLJHQWH GH ORV GDWRV JHQHUDGRV SRU ORV YHKtFXORV (O SHUIHFFLRQDPLHQWR GH OD FRQHFWLYLGDG HQ ODV VROXFLRQHV 6FDQLD HV SULRULGDG \ VH EDVD HQ HO DQiOLVLV FRQWLQXR GH OD LQIRUPDFLyQ JHQHUDGD SRU ORV YHKtFXORV FRQHFWDGRV globalmente. Hasta el momento, esta base GH GDWRV WLHQH PLO YHKtFXORV HQWUH FDPLRQHV \ EXVHV

Abril 2019

49


>EMPRESARIALES

Impresiones de manejo Las primeras unidades de la nueva generaciĂłn Scania arribarĂĄn a nuestro paĂ­s durante este mes; Transporte Carretero asistiĂł al evento de presentaciĂłn y recogiĂł las primeras impresiones de algunos de los transportistas uruguayos luego de la conducciĂłn del nuevo Scania.

JAVIER PĂ?RIZ

www.transportecarretero.com.uy

CRISTIAN DE BARROS

Empresa: -XOFDW JUXSR GH WUHV HPSUHVDV

Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

Empresa: Cladar Srl. Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

´(V XQ FDPLyQ PX\ OLQGR OD FDELQD QXHYD WLHQH PiV YLVLELOLGDG TXH OD DQWHULRU SUREp HO 3 \ PH JXVWy PXFKR¾

´$QGXYH HQ HO VLQ GXGDV FDPELy OD WHFQRORJtD \ HO QXHYR VLVWHPD GH LQ\HFFLyQ YD D GDU UHVXOWDGR PHMRUD EDVWDQWH HO WHPD GH VHJXULGDG \ FRQIRUW HQ OD FDELQD¾

´0DQHMp XQ [ QRWp ORV FDPELRV HQ HO LQWHULRU TXH HVWi PiV FyPRGR \ HV PiV VXDYH DO DQGDU OD YHUGDG TXH HV XQ PX\ EXHQ FDPLyQ¾

GERARDO WORNICOV

50

PABLO PERCIVALE

Empresa: -DYLHU 3tUL] Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

RUBEN VERA

JUAN CARLOS PATRĂ“N

Empresa: :RUQLFRY +HUPDQRV Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

Empresa: %ODQFD 1HJULQL \ 5XEHQ 9HUD Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

Empresa: &DUORV 3DWUyQ Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

´6L OR FRPSDUR FRQ HO DQWHULRU TXH HV HQ HO TXH WUDEDMp QRWR OD GLIHUHQFLD HQ UHODFLyQ D ORV FDPELRV HVR IXH OR TXH PH OODPy PiV OD DWHQFLyQ 7DPELpQ QRWp TXH KD\ PHQRV UXLGR HQ OD FDELQD¾

´0DQHMp XQ FLOLQGURV ORV FDPELRV VRQ PXFKR PiV VXDYHV HO UXLGR HV FRQVLGHUDEOHPHQWH PHQRU (O IUHQR GH PRWRU FDPELD \ HV PiV HĂ€ FLHQWHÂľ

´3UREp XQ 5 PH OODPy OD DWHQFLyQ OD VXDYLGDG FRQ OD TXH HQWUDQ ORV FDPELRV \ OH QRWp XQD HVWDELOLGDG PX\ importanteâ€?.â€?

ARIEL CEDRÉS

MAURICIO MENDY

HÉCTOR MARIO CORUJO PINTO

Empresa: $ \ - 7UDQV Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

Empresa: Soctma Srl. Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota: 11

Empresa: +pFWRU 0DULR &RUXMR 3LQWR Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

´0DQHMp XQ HO GHVHPSHxR HV excelente tanto en el sistema de caja de FDPELRV FRPR GLUHFFLRQDO XQD PX\ EXHQD LPSUHVLyQ SRU OD WHFQRORJtD GHO YHKtFXOR¾

´3UREp HO 5 HQFRQWUp PD\RU WHFQRORJtD HQ HO FRQIRUW GH PDUFKD XQ PX\ EXHQ SURGXFWRâ€?

´/D PD\RU GLIHUHQFLD HVWi HQ OD FDMD GH FDPELRV HO LQWHULRU GH OD FDELQD WLHQH mayor comodidadâ€?


MIGUEL KOSENOV

FERNANDO SANTOS

Empresa: 0LJXHO .RVHQRY Flota total: 7 camiones Scania en la flota:

Empresa: Molla Srl. Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota: 7

´0DQHMp HO QXHYR VL OR FRPSDUR FRQ HO DQWHULRU TXH HV HO TXH WHQJR HQFRQWUp XQD FDELQD PiV HVWDEOH HO PDQHMR DXWRPiWLFR HV PiV VHUHQR GH OD PDQHUD TXH HQWUDQ ORV FDPELRVµ

´(QFRQWUp HO PRWRU PiV VLOHQFLRVR SHUGLy HVH UXLGLWR TXH OR FDUDFWHUL]DED VL ELHQ SDUD PL WUDEDMR HO LGHDO HV HO PH OODPy OD DWHQFLyQ HO GH OLWURVµ

DANNY MATO

OSCAR DANIEL GERMAN ESCOBAR

Empresa: 7UDQVSRUWHV &KH UD D Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota: 1

Empresa: 7UDQVSRUWHV &KH UD D Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota: 1

´(QFRQWUp PXFKRV DYDQFHV HQ UHODFLyQ DO 3 DQWHULRU TXH HV HO TXH WHQHPRV SRU PiV TXH HV XQ PX\ EXHQ FDPLyQ DKRUD VH OH DJUHJy PXFKD PiV WHFQRORJtDµ

´3UREp XQ 3 \ PH SDUHFLy IDQWiVWLFR ORV FDPELRV HQ OD FDELQD VHJXULGDG FRPRGLGDG VRQ PX\ QRWRULRV HV XQ SURGXFWR VXSHULRUµ

DIEGO MARTÍN GARCÍA FASSANELLO

MARCELO CURTI

Empresa: -XOFDW JUXSR GH WUHV HPSUHVDV

Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

Empresa: 7UDQVIRU GHO OLWRUDO 6UO Flota total: FDPLRQHV Scania en la flota:

´0DQHMp HO PH JXVWy PXFKR OD FDMD GH FDPELRV WDPELpQ OD FDELQD \ OD YLVLELOLGDG TXH WLHQHµ

´'H HVWH QXHYR FDPLyQ GHVWDFR HO DQGDU TXH WLHQH \ OD VXDYLGDG FRQ OD TXH HQWUDQ ORV FDPELRV KDEUi TXH YHU HO FRQVXPR TXH WLHQH HVR HV FODYHµ


>CAMIONES POR EL MUNDO

BRASIL

Volkswagen presentรณ el Constellation 4x4 Fuerza para circular en cualquier terreno y capacidad de vencer subidas extremas, son los principales diferenciales del VW Constellation 15.190 4x4 que acaba de llegar al mercado Brasilero.

E

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VWH PRGHOR WLHQH DGHPiV RWUD YHQWDMD QR QHFHVLWD OD XWLOL]DFLyQ GH XUHD OR TXH VLPSOLร FD VX ORJtVWLFD HQ ORFDOHV VLQ LQIUDHVWUXFWXUD GH DEDVWHFLPLHQWR \ GLVPLQX\H ORV FRVWRV RSHUDFLRQDOHV 9RONVZDJHQ &DPLQK}HV H ร QLEXV WUDH DKRUD DO PHUFDGR FLYLO VX DPSOLD H[SHULHQFLD FRPR SURYHHGRUD GH FDPLRQHV [ DO (MpUFLWR %UDVLOHxR FRQ PiV GH FXDWUR PLO XQLGDGHV \D FRPHUFLDOL]DGDV (O UHVXOWDGR HV XQD YHUVLyQ PRGHUQD \ PHMRUDGD

52

&RQ XQ iQJXOR GH DWDTXH VXSHULRU VXSHUDQGR ORV ย HVWH PRGHOR UHEDVD FXDOTXLHU EDUUHUD IXHUD GH FDUUHWHUD WLHQH XQ SHVR EUXWR WRWDO FRPELQDGR GH WRQHODGDV \ SURSRUFLRQD FDEDOORV GH SRWHQFLD FRQ XQ PRWRU 0$1 ' GH FXDWUR cilindros y poco peso, ideal para este tipo de aplicaciรณn. La cabina Constellation garantiza comodidad extra en la operaciรณn, y el SDTXHWH 5REXVW OH SURSRUFLRQD D HVWH FDPLyQ XQD GXUDELOLGDG VXSHULRU \ EDMR FRVWR GH LQYHUVLyQ (O SDUDFKRTXHV FRUWR \ PHWiOLFR OH FRQร HUH PiV UREXVWH] DO PRGHOR TXH IXH GHVDUUROODGR SDUD DSOLFDFLRQHV KtEULGDV \ IXHUD GH FDUUHWHUD

La cabina Constellation garantiza comodidad extra en la operaciรณn, y el paquete Robust le proporciona a este camiรณn una durabilidad superior y bajo costo de inversiรณn. 6X PD\RU GHPDQGD YHQGUi GH ORV VHJPHQWRV HOpFWULFR PLQHUR FRQVWUXFFLyQ FLYLO DJURQHJRFLR GH OD PDGHUD D]XFDUHUR \ DOFRKROHUR R ERPEHUR ยด6HJXUDPHQWH QXHVWUR &RQVWHOODWLRQ [ YD D VXSHUDU ODV H[SHFWDWLYDV GH FXDOTXLHU FOLHQWH TXH EXVFD XQ FDPLyQ FRQ YRFDFLyQ SDUD HO WUDEDMR SHVDGR FRQ OD YHQWDMD GH WHQHU HO PHMRU FRVWR GH DGTXLVLFLyQยต GHร HQGH 5LFDUGR <DGD VXSHUYLVRU GH 0DUNHWLQJ GH 3URGXFWR GH 9RONVZDJHQ &DPLQK}HV H ร QLEXV DESTAQUE PARA SU ROBUSTEZ, CAPACIDAD DE CARGA Y VERSATILIDAD

6X FDSDFLGDG SDUD HQFDUDU FXDOTXLHU GHVDItR HV SRVLEOH FRQ XQ HMH WUDVHUR FRQ EORTXHR GH GLIHUHQFLDO VLVWHPD TXH SXHGH DFWLYDUVH SRU PHGLR GH XQ ERWyQ HQ HO WDEOHUR GH

D\XGD SDUD WHUUHQRV GH EDMD DGKHUHQFLD DGHPiV GH QHXPiWLFRV HVSHFtร FRV SDUD ODV operaciones con la tracciรณn integral. (O HMH GHODQWHUR HV 0DUPRQ +HUULQJWRQ DVt FRPR OD FDMD GH WUDQVIHUHQFLD TXH HTXLSD DO PRGHOR SDUD JDUDQWL]DU OD GLVWULEXFLyQ de la tracciรณn entre los ejes delantero y trasero, proporcionando dos relaciones de transmisiรณn. /D GLVWDQFLD HQWUH HMHV HV GH PP \ YLHQH DGDSWDGD SDUD DWHQGHU D JUDQ SDUWH de las aplicaciones de este modelo. En el WUHQ GH IXHU]D XQ PRWRU 0$1 ' GH litros es el responsable de la potencia de HVWH FDPLyQ FRQ XQ WRUTXH Pi[LPR GH 1P \ FRQ XQ VLVWHPD (*5 OR TXH HOLPLQD OD QHFHVLGDG GH XWLOL]DU XUHD FRPSOHWDQGR OD OLVWD GH DWULEXWRV TXH GLIHUHQFLDQ HO &RQVWHOODWLRQ [ HQ HO PHUFDGR



>CAMIONES POR EL MUNDO

BRASIL

Volkswagen lanza el Constellation 30.280 y amplía gama de semipesados El camión llega al mercado y se une al campeón de ventas Constellation 24.280. El modelo es el único 8x2 del mercado con sistema EGR, que dispensa el uso de Arla 32.

9

RONVZDJHQ &DPLRQHV \ $XWREXVHV DFDED GH ODQ]DU HO &RQVWHOODWLRQ FDPLyQ UtJLGR [ TXH VH HVWUHQD SDUD DPSOLDU OD presencia de la marca en el segmento de VHPLSHVDGRV HQ HO FXDO HO &RQVWHOODWLRQ \D HV KLVWyULFDPHQWH HO FDPSHyQ GH YHQWDV (O QXHYR PRGHOR WUDH XQD LPSRUWDQWH YHQWDMD FRPSHWLWLYD HV HO ~QLFR [ FRQ VLVWHPD (*5 GH WUDWDPLHQWR OR TXH GLVSHQVD HO XVR GH $UOD &RQ HVR QR QHFHVLWD XQ WDQTXH H[WUD SDUD HO DGLWLYR trayendo facilidad en la instalación del implemento, sin agregar peso extra en el FRQMXQWR (O PRWRU HV HO 0$1 ' GH FY GH SRWHQFLD \ 1P GH WRUTXH TXH JDUDQWL]D UHQGLPLHQWR \ DOWD YHORFLGDG media operacional, proporcionando óptima SURGXFWLYLGDG \ PHQRU FRVWR

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$O DOFDQ]DU HO Pi[LPR GH WRUTXH FRQ URWDFLyQ PHQRU HV iJLO HQ VXELGDV \ VREUHSDVRV \ WUDH DKRUUR GH FRPEXVWLEOH PD\RU YLGD ~WLO D ORV FRPSRQHQWHV \ FRQVHFXHQWH UHGXFFLyQ GH ORV FRVWRV RSHUDWLYRV

54

(TXLSDGR FRQ VHJXQGR HMH GLUHFFLRQDO FRQ VXVSHQVLyQ QHXPiWLFD HVWi GLVSRQLEOH FRQ WUDQVPLVLyQ PHFiQLFD =) GH QXHYH YHORFLGDGHV \ FXHQWD WDPELpQ FRQ OD DXWRPDWL]DGD 9 7URQLF FRPR RSFLRQDO (O FRQIRUW D ERUGR HV RWUR GHVWDTXH HO FRQGXFWRU \ ORV SDVDMHURV FXHQWDQ FRQ ODV SULQFLSDOHV FDUDFWHUtVWLFDV GH OD FDELQD Constellation, reconocida en el mercado por HO PD\RU HVSDFLR LQWHUQR \ PHMRU HUJRQRPtD proporcionando las mejores condiciones de operación.

(O 9: &RQVWHOODWLRQ [ HVWi LQGLFDGR para aplicaciones de carretera de medianas y largas distancias para carga general, carga VHFD WDQTXH VLGHU JUDQHOHUR HQWUH RWUDV ´(O 9: &RQVWHOODWLRQ [ WUDH WRGRV ORV JUDQGHV DWULEXWRV GHO &RQVWHOODWLRQ DKRUD FRQ XQ ž HMH GH IiEULFD \ 3%7 KRPRORJDGR GH WRQHODGDV H[WHQGLHQGR HVDV YHQWDMDV DO RSHUDGRU TXH QHFHVLWD PiV FDSDFLGDG GH FDUJD /D QRYHGDG WUDH HQ VX $'1 QXHVWUR FRQFHSWR D PHGLGDµ H[SOLFD 5LFDUGR <DGD VXSHUYLVRU GH 0DUNHWLQJ GHO 3URGXFWR GH 9: &DPLRQHV \ $XWREXVHV

(O FDPLyQ VH HVWUHQD WDPELpQ FRQ XQ HQIRTXH HQ VHJXULGDG RSHUDFLRQDO WUDH GH VHULH ORV VLVWHPDV $%6 \ (%' TXH UHVSHFWLYDPHQWH LPSLGHQ HO EORTXHR GH ODV UXHGDV HQ SLVRV HQ FRQGLFLRQHV GH EDMD DGKHUHQFLD \ JHVWLRQD DXWRPiWLFDPHQWH OD FDQWLGDG GH IXHU]D DSOLFDGD HQ FDGD UXHGD D À Q GH PD[LPL]DU OD SRWHQFLD GH IUHQDGR 3DUD HO &RQVWHOODWLRQ [ 9 7URQLF WDPELpQ HVWiQ GLVSRQLEOHV ORV VLVWHPDV GH FRQWURO DXWRPiWLFR GH WUDFFLyQ $7& TXH VH SXHGHQ DGTXLULU FRPR RSFLRQDO SDUD OD YHUVLyQ FRQ WUDQVPLVLyQ PHFiQLFD \ (DV\ 6WDUW TXH D\XGD D OD VDOLGD HQ UDPSD



>CAMIONES POR EL MUNDO

VOLVO IRON KNIGHT

el camión más rápido del mundo está en Argentina

3

9ROYR 7UXFNV $UJHQWLQD XQR GH ORV principales fabricantes de camiones en WRGR HO PXQGR DQXQFLD HVWD OOHJDGD GHO ,URQ .QLJKW $ H[FHSFLyQ GHO PRWRU \ OD FDMD GH FDPELRV , 6KLIW GH GREOH HPEUDJXH GH VHULH TXH FRQVWLWX\HQ HO Q~FOHR GHO ,URQ .QLJKW HO UHVWR GHO FDPLyQ IXH GHVDUUROODGR SRU XQ HTXLSR GH H[SHUWRV GH 9ROYR 7UXFNV TXH HQFRQWUy XQD IRUPD LQQRYDGRUD GH IXVLRQDU OD WHFQRORJtD FRQ HO GLVHxR 6L ELHQ HO HTXLSR WpFQLFR WUDEDMy FRQ XQD FDGHQD FLQHPiWLFD EDVDGD HQ OD PLVPD XQLGDG TXH VH LQVWDOD HQ ORV 9ROYR )+ HVWH YHKtFXOR HV PX\ HVSHFLDO SRUTXH GXUDQWH HO GHVDUUROOR VH OOHYy DO OtPLWH HO PRWRU SDUD RIUHFHU OD Pi[LPD SRWHQFLD

XQ PRGHOR ' FRQYHQFLRQDO FRQ PRGLÀ FDFLRQHV H[WHULRUHV SDUD ORJUDU HO Pi[LPR GHVHPSHxR GRV HQWUDGDV GH DLUH FRQ À OWURV DELHUWRV \ FXDWUR WXUERFRPSUHVRUHV DGHPiV GH WUHV intercambiadores de calor refrigerados por DJXD ‡ /D FDMD GH FDPELRV , 6KLIW GH GREOH HPEUDJXH PDQWLHQH HO WRUTXH GXUDQWH ORV FDPELRV GH PDUFKD FX\D ~QLFD PRGLÀ FDFLyQ IXH UHDOL]DGD HQ HO GLVFR GH HPEUDJXH UHIRU]DGR SDUD UHVLVWLU OD H[LJHQFLD GH ORV 1P GH WRUTXH ‡ /D HOHFWUyQLFD VH KD UHGXFLGR DO PtQLPR SDUD TXLWDU SHVR DO YHKtFXOR ‡ (O VRIWZDUH VH KD UHSURJUDPDGR SDUD RIUHFHU XQ DOWR UHQGLPLHQWR ‡ /D DHURGLQiPLFD GH OD FDELQD IDEULFDGD HQ À EUD GH YLGULR VH KD RSWLPL]DGR /DV grandes tomas de aire de los faldones VXPLQLVWUDQ DO PRWRU DLUH UHIULJHUDQWH ‡ (O FKDVLV HVWi GLVHxDGR FRQ UHIXHU]RV HVSHFLDOHV SDUD PDQWHQHU HQ OtQHD WRGRV ORV FRPSRQHQWHV DO VXPLQLVWUDU OD Pi[LPD potencia. ‡ $FHOHUD GH D NP K HQ VROR VHJXQGRV

FICHA TÉCNICA ‡ &RQ &9 1P GH SDU \ XQ SHVR GH WRQHODGDV HO ,URQ .QLJKW WLHQH XQD UHODFLyQ SRWHQFLD SHVR VXSHULRU D &9 NJ ‡ (O PRWRU PRQWDGR HQ HO FHQWUR HV

PILOTO DEL IRON KNIGHT (O SLORWR DO YRODQWH GHO ,URQ .QLJKW HV HO UHFRQRFLGR %RLMH 2YHEULQN TXH FXHQWD FRQ PiV GH DxRV GH H[SHULHQFLD HQ FDUUHUDV GH DXWRV \ FDPLRQHV \ TXLHQ

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RU SULPHUD YH] HO ,URQ .QLJKW GHMD (XURSD \ OOHJD D OD $UJHQWLQD SDUD OXHJR VHJXLU VX 7RXU SRU $PpULFD /DWLQD (O FDPLyQ GH LQVXSHUDEOH UHQGLPLHQWR KD EDWLGR GRV UpFRUGV GH YHORFLGDG KRPRORJDGRV SRU OD ),$ HQ ODV FDWHJRUtDV GH \ PHWURV FRQ VDOLGD GH SDUDGR (VWH FDPLyQ IXH GHVDUUROODGR HVSHFLDOPHQWH FRQ XQ ~QLFR REMHWLYR SHUIRUPDQFH

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KD EDWLGR HO UHFRUG GH YHORFLGDG MXQWR D 9ROYR $QWHULRUPHQWH \D KDEtD EDWLGR FLQFR UpFRUGV GH YHORFLGDG \ HQ IXH FDPSHyQ HXURSHR HQ FDUUHUDV GH FDPLRQHV ´(O ,URQ .QLJKW GH 9ROYR 7UXFNV SRGUtD GHVFULELUVH FRQ XQD VROD SDODEUD SHUIHFFLyQ 7LHQH XQ GLVHxR LPSDFWDQWH \ RIUHFH XQD SRWHQFLD LQVXSHUDEOH FXDQGR VH pisa a fondo el acelerador. Este es el tercer FDPLyQ TXH KH FRQGXFLGR TXH EDWH UpFRUGV \ QR VH PH RFXUUH QLQJ~Q RWUR YHKtFXOR TXH SXGLHUD VHJXLU PHMRU OD HVWHOD GHO :LOG 9LNLQJ \ GHO 0HDQ *UHHQµ FRPHQWD %RLMH 2YHEULQN RÉCORD EN VELOCIDAD /DV SUXHEDV VH OOHYDURQ D FDER HQ XQ DXWyGURPR FHUUDGR (O UpFRUG GH YHORFLGDG IXH VXSHUYLVDGR \ DSUREDGR SRU OD ),$ El camión recorrió la distancia en ambas GLUHFFLRQHV /D YHORFLGDG \ HO WLHPSR PHGLRV VH FDOFXODURQ EDViQGRVH HQ HVWDV GRV FDUUHUDV (O UpFRUG TXH OD ),$ SUHVHQWD HV OD YHORFLGDG PHGLD GH ODV GRV FDUUHUDV &RQ XQD YHORFLGDG PHGLD GH NP K \ HQ XQ WLHPSR GH VHJXQGRV HO ,URQ .QLJKW EDWLy HO UpFRUG PXQGLDO GH YHORFLGDG HQ OD FDWHJRUtD GH PHWURV FRQ VDOLGD GH SDUDGR 7DPELpQ EDWLy HO UpFRUG HQ OD FDWHJRUtD GH PHWURV D NP K \ HQ VHJXQGRV



>UTILITARIOS

Songuo Motor de Corea presentรณ la marca Neu Wai que incluye utilitarios elรฉctricos y de combustibles En la ediciรณn 2019 de la Feria Automovilรญstica de Seรบl se presentaron 12 vehรญculos NeuWai. La producciรณn del primer modelo comenzarรก en 12 meses. Todos los modelos que se exhibieron en la feria y otros que se encuentran en fase de desarrollo comenzarรกn a producirse en los prรณximos 18 meses.

โ M

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iV TXH VLPSOHPHQWH XQD QXHYD PDUFD DXWRPRYLOtVWLFD FRQ HPRFLRQDQWHV GLVHxRV 1HX:DL DSRUWD XQ QXHYR PRGHOR GH QHJRFLR QXHYRV PDWHULDOHV SDUD YHKtFXORV \ XQD QXHYD HVWUDWHJLD GH PDQXIDFWXUD D OD LQGXVWULD DXWRPRYLOtVWLFDยต GHFODUy 7LP 6KLQ &(2 GH 6RQJXR 0RWRUV 'LUHFWLYRV GH HPSUHVDV FRQ DFWLYLGDGHV FRPHUFLDOHV HQ SDtVHV GH FLQFR FRQWLQHQWHV VH UHXQLHURQ HO GH PDU]R GH SDUD ร UPDU DFXHUGRV GH GLVWULEXFLyQ GH YHKtFXORV 1HX:DL 9DULDV GH HVWDV HPSUHVDV WDPELpQ VH FRPSURPHWHUiQ D FRQVWUXLU SODQWDV GH HQVDPEODMH SDUD VXPLQLVWUDU YHKtFXORV 1HX:DL HQ VXV UHVSHFWLYDV UHJLRQHV

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INGENIERร A INNOVADORA (O HQIRTXH GH LQJHQLHUtD GH 1HX:DL PXHVWUD GLIHUHQFLDV HVWUDWpJLFDV FODYH HQWUH ORV YHKtFXORV WUDGLFLRQDOHV \ ORV YHKtFXORV 1HX:DL ยด1R HVWiEDPRV VDWLVIHFKRV FRQ ODV DFWXDOHV WHFQRORJtDV GH FDUURFHUtD GH FRPSRVLWH DOXPLQLR \ PHWDO GLVSRQLEOHVยต H[SUHVy 6KLQ ยด&UHDPRV XQ VLVWHPD H[FOXVLYR SDUD PROGHDU SDQHOHV GH FDUURFHUtD GH FRPSRVLWH D FRORU FRQ H[WHULRU EULOODQWHยต (OOR SHUPLWH XQ FRORU GH

FDUURFHUtD XQLIRUPH VLQ QHFHVLGDG GH DSOLFDU SLQWXUD OR FXDO UHVXHOYH HO DQWLJXR GHVDItR GH SLQWDU ODV SLH]DV GH OD FDUURFHUtD HQ XQD planta de ensamblaje. (VWH PDWHULDO UHFLFODEOH WDPELpQ HOLPLQD OD QHFHVLGDG GH SUHRFXSDUVH SRU ORV JROSHV HQ ODV SXHUWDV \ ODV SHTXHxDV DEROODGXUDV (O UHVLVWHQWH PDWHULDO QR VH DEROOD IiFLOPHQWH \ HV H[WUHPDGDPHQWH GXUDGHUR /RV EDVWLGRUHV GH HVWUXFWXUD HVSDFLDO SURSRUFLRQDQ XQD YHQWDMD HVWUXFWXUDO HQ comparaciรณn con los pesados bastidores WUDGLFLRQDOHV R OD FRQVWUXFFLyQ PRQRFDVFR AVANCES EN LA TECNOLOGร A DEL SISTEMA DE PROPULSIร N ยด'HFLGLPRV XWLOL]DU PRWRUHV HOpFWULFRV $& SDUD QXHVWURV YHKtFXORV GH FODVH $ \ GH PD\RUHV WDPDxRV OR FXDO UHGXFH OD dependencia de los imanes de tierras rarasโ , Dร UPy 6KLQ

ยด(VWH PpWRGR HV PiV VRVWHQLEOH \ UHGXFH ORV ULHVJRV YLQFXODGRV FRQ ORV FRVWRV IXWXURVยต /RV PRWRUHV HOpFWULFRV GH 1HX:DL XWLOL]DQ XQD DOHDFLyQ GH FREUH ~QLFD \ XQ H[FOXVLYR

proceso de inyecciรณn de cobre para el rotor, OR FXDO SHUPLWH XQ UHQGLPLHQWR GH Hร FLHQFLD HOpFWULFD H[WUHPDGDPHQWH EXHQR GH KDVWD $GHPiV GH ORV VLVWHPDV GH SURSXOVLyQ HOpFWULFRV VH RIUHFHUiQ PRWRUHV GH FRPEXVWLyQ GH JDVROLQD (XUR \ JDVROLQD (XUR H LQQRYDGRUHV PRWRUHV GH FRPEXVWLyQ SRU LQ\HFFLyQ GH SURSDQR OtTXLGR HQ mercados donde estos sistemas de SURSXOVLyQ WHQJDQ XQD DWUDFWLYD YHQWDMD FABRICACIร N DENTRO DEL PAร S 8QD HVWUDWHJLD GH PDQXIDFWXUD ~QLFD OHV SHUPLWLUi D ORV GLVWULEXLGRUHV UHDOL]DU HO HQVDPEODMH ร QDO GH ORV YHKtFXORV 1HX:DL GHQWUR GHO SDtV OR FXDO FUHD SXHVWRV GH trabajo.

La fabricaciรณn primaria de los componentes \ VLVWHPDV GH ORV YHKtFXORV 1HX:DL VH UHDOL]DUi HQ OD SODQWD PDQXIDFWXUHUD GH PHWURV FXDGUDGRV PLOORQHV GH SLHV FXDGUDGRV GH OD HPSUHVD HQ OD =RQD GH 'HVDUUROOR ,QGXVWULDO GH $OWD 7HFQRORJtD 1DFLRQDO HQ OD FLXGDG GH 'H]KRX SURYLQFLD GH 6KDQ'RQJ &KLQD FRQ HO REMHWLYR GH FUHDU NLWV VHPLHQVDPEODGRV



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lientes de la marca lograron apreciar HO HTXLSR HQ IXQFLRQDPLHQWR TXH VH GHVWDFD SRU VX YLVLELOLGDG PDQLREUDELOLGDG PRYLOLGDG HVWDELOLGDG \ SRU VX IiFLO PDQWHQLPLHQWR 3RU RWUR ODGR HVSHFLDOLVWDV de la marca asesoraron a los interesados HQ HO HTXLSR TXH HV WRGD XQD QRYHGDG QR VROR SDUD QXHVWUR SDtV VLQR SDUD WRGR HO FRQWLQHQWH \D TXH &KLOH \ 8UXJXD\ VRQ ORV GRV SULPHURV PHUFDGRV GH /DWLQRDPpULFD en tenerlo disponible. 6REUH ODV FDUDFWHUtVWLFDV GHO PLVPR 9tFWRU 6DORPyQ 'LUHFWRU GH 7RUQRPHWDO GLDORJy FRQ 7UDQVSRUWH &DUUHWHUR

ยข4Xp QRV SXHGH GHFLU GH HVWH QXHYR HTXLSR"

(V XQD H[FDYDGRUD VREUH QHXPiWLFRV GH WRQHODGDV SHUR HV XQ FRQFHSWR EDVWDQWH QXHYR \ GLVWLQWR D OR TXH HVWDPRV DFRVWXPEUDGRV FXDQGR KDEODPRV GH H[FDYDGRUDV VREUH UXHGDV 1R VROR WLHQH XQ JLUR GH JUDGRV VLQR TXH WDPELpQ VX EUD]R WLHQH XQ JLUR D ORV ODGRV FRPR VL IXHUD XQD UHWUR JLUD JUDGRV SDUD XQ ODGR \ JUDGRV SDUD HO RWUR (V XQD PiTXLQD FRQ XQD YLVLELOLGDG VLQ FRPSDUDFLyQ HQ HO PHUFDGR HO PRWRU \ OD SDUWH KLGUiXOLFD VH HQFXHQWUDQ HQ OD SDUWH GH DEDMR GH OD PiTXLQD \ DUULED WLHQH OR TXH HV OD FDELQD \ ORV EDQFRV GH YiOYXODV KLGUiXOLFDV OR TXH KDFH TXH OD FDELQD HVWp VROD DUULED GH OD PiTXLQD \ WHQJD XQD

โ Es una mรกquina con una visibilidad sin comparaciรณn en el mercado; el motor y la parte hidrรกulica se encuentran en la parte de abajo de la mรกquina y arriba tiene lo que es la cabina y los bancos de vรกlvulas hidrรกulicas, lo que hace que la cabina estรฉ sola arriba de la mรกquina y tenga una visibilidad de 360 gradosโ , sostuvo Salomรณn


MAQUINARIA <

La mรกquina es fabricada en la planta de JCB en Inglaterra, cuenta con el motor JCB ingles de 109hp, 4.4 litros, inyecciรณn electrรณnica

YLVLELOLGDG GH JUDGRV GHVGH OD FDELQD VH YHQ ODV FXDWUR UXHGDV GH OD PiTXLQD

ยข&XiO HV HO RULJHQ \ TXp FDUDFWHUtVWLFDV WLHQH HO PRWRU" /D PiTXLQD HV IDEULFDGD HQ OD SODQWD GH -&% HQ ,QJODWHUUD FXHQWD FRQ HO PRWRU -&% LQJOHV GH KS OLWURV LQ\HFFLyQ HOHFWUyQLFD HV DSWR SDUD XVDU FRQ HO JDVRLO FRP~Q TXH WHQHPRV HQ QXHVWUR SDtV

Vร CTOR SALOMร N, DIRECTOR DE TORNOMETAL.-

โ Creemos que es un producto que muchas empresas lo van a valorar y que le van a sacar su mejor rendimiento. Para traer estos equipos innovadores y de alta tecnologรญa tenemos que tener un soporte tรฉcnico y de repuestos, un sistema de respaldo completoโ .

-&% GHQWUR GH VXV IiEULFDV D QLYHO PXQGLDO WLHQH GHQWUR GH ,QJODWHUUD GRQGH IDEULFD GHVGH JDWRV KLGUiXOLFRV KDVWD FDELQDV PRWRU WUDQVPLVLyQ HMHV HWF (VWH HTXLSR tiene el mismo motor de la familia de la pala con retro, el PDQLSXODGRU WHOHVFySLFR \ ORV HOHYDGRUHV WRGR WHUUHQR

ยข)XH XQR GH ORV ODQ]DPLHQWRV PiV LQQRYDGRUHV GHO DxR"

Abril 2019

-&% HV XQD PDUFD TXH VH FDUDFWHUL]D SRU OD LQQRYDFLyQ HV XQD HPSUHVD LQJOHVD OtGHU D QLYHO PXQGLDO \ QRVRWURV TXLVLPRV DFRPSDxDU WUD\HQGR HVWH PRGHOR TXH OXHJR GH &KLOH VRPRV HO VHJXQGR PHUFDGR HQ /DWLQRDPpULFD TXH OR HVWi FRPHUFLDOL]DQGR &UHHPRV TXH HV XQ SURGXFWR TXH PXFKDV HPSUHVDV OR YDQ D YDORUDU \ TXH OH YDQ D VDFDU VX PHMRU UHQGLPLHQWR 3DUD WUDHU HVWRV HTXLSRV LQQRYDGRUHV \ GH DOWD WHFQRORJtD WHQHPRV TXH WHQHU XQ VRSRUWH WpFQLFR \ GH UHSXHVWRV XQ VLVWHPD GH UHVSDOGR FRPSOHWR

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>MAQUINARIA

Sistema de giro: una parte fundamental de las excavadoras hidrรกulicas Una excavadora hidrรกulica ha sido diseรฑada para excavar, ยฟno es cierto? De cierto modo sรญ, ademรกs de muchas otras funciones dependiendo de la aplicaciรณn, del implemento o de la herramienta instalada. Pero toda esa versatilidad de poco sirve si, a cada ciclo, la mรกquina tuviera que cambiar las orugas para, por ejemplo, cambiar de posiciรณn o cargar un camiรณn. * Por Guilherme Borghi

L

DV H[FDYDGRUDV SRVHHQ XQ VLVWHPD GH JLUR ยดLQร QLWRยต HQWUH HO FKDVLV LQIHULRU HQ GRQGH VH TXHGDQ ODV RUXJDV \ OD SODWDIRUPD VXSHULRU HQ GRQGH TXHGDQ OD FDELQD HO PRWRU \ ODV ERPEDV KLGUiXOLFDV OR TXH SHUPLWH TXH HO HTXLSR SXHGD KDFHU GLFKD URWDFLyQ VLQ HQUROODU ODV PDQJXHUDV D WUDYpV GH XQ GLVSRVLWLYR HVSHFLDO OODPDGR MXQWD URWDWLYD

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(O JLUR HV SDUWH IXQGDPHQWDO GH OD H[FDYDGRUD KLGUiXOLFD $QiOLVLV GH WHOHPHWUtD LQGLFDQ TXH SDUD WUDEDMRV GH H[FDYDFLyQ SURPHGLRV HQ JHQHUDO VH HPSOHD XQD SURSRUFLyQ VLJQLร FDWLYD GHO WRWDO GH KRUDV WUDEDMDGDV JLUDQGR \ HVR DIHFWD PXFKR D OD SHUIRUPDQFH GHO HTXLSR SULQFLSDOPHQWH HQ OD SURGXFFLyQ \ HO FRQVXPR

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/DV H[FDYDGRUDV /LQN %HOW SRVHHQ XQ VLVWHPD GH JLUR PX\ VRร VWLFDGR \ FRQ DOWD WHFQRORJtD SXHV GHELGR D OD JUDQ H importante demanda, el sistema de giro QHFHVLWD YiOYXODV TXH DOWHUQHQ OD SUHVLyQ SDUD YHQFHU OD LQHUFLD GH OD SODWDIRUPD D OD VDOLGD GHO JLUR GH OD PiTXLQD \ ร XMR para garantizar la agilidad de ciclos y SURSRUFLRQDU XQD DOWD SURGXFFLyQ SDUD OD FXDO QXHVWUDV H[FDYDGRUDV KDQ VLGR GLVHxDGDV 3HUR QR HV VRODPHQWH HVR HO VLVWHPD necesita detenerse en donde el operador GHVHH SDUD SRGHU UHWRPDU GLFKRV FLFORV \ D~Q JDUDQWL]DU OD VHJXULGDG HQ OD RSHUDFLyQ DVt FRPR WHQHU HO VLVWHPD ยดWUDEDGRยต SDUD HYLWDUVH TXLHEUDV R PRYLPLHQWRV QR GHVHDGRV < SDUD TXH HO VLVWHPD WHQJD HO PtQLPR GH UHVLVWHQFLD DO FRMLQHWH \ SRVLELOLWH XQ EDMR FRQVXPR HV GLVHxDGR SDUD WUDEDMDU FRQ XQD UHVLVWHQFLD JUDQGH SHUR FRQ OtPLWHV PHFiQLFRV H KLGUiXOLFRV SDUD OD VHJXULGDG GHO RSHUDGRU \ GHO VLVWHPD HQ Vt (Q ODV H[FDYDGRUDV /LQN %HOW HO VLVWHPD GH JLUR HV H[WUHPDGDPHQWH UREXVWR \ KHFKR para garantizar rapidez de los ciclos y HOHYDGD SURGXFFLyQ /DV UHDQXGDFLRQHV VRQ

PX\ H[DFWDV GHELGR DO FRQWURO SRU YiOYXODV HQWUH OD SUHVLyQ \ HO ร XMR \ FRQWURO HOHFWUyQLFR GH ODV ERPEDV KLGUiXOLFDV DGHPiV OD PHVD GH JLUR HV PX\ UHVLVWHQWH \ SUHVHQWD XQ PDQWHQLPLHQWR \ OXEULFDFLyQ VHQFLOORV 3HUR HV YiOLGR GHVWDFDU TXH QR WRGR HV XQ ยดVXHxRยต )DFWRUHV WDOHV FRPR OD DSOLFDFLyQ LQFRUUHFWD GHO HTXLSR ยฒSRU HMHPSOR XVDU HO JLUR GH OD PiTXLQD SDUD GHUULEDU REVWiFXORV SDUHGHV R SRVWHVยฒ JHQHUDQ XQ GHVJDVWH PX\ DFHOHUDGR GH WRGR HO VLVWHPD \D TXH QR KD VLGR GLVHxDGR SDUD HVR 'LFKD UHVLVWHQFLD JHQHUD IDOODV SULQFLSDOPHQWH HQ HO UHGXFWRU \ SXHGH JHQHUDU SUREOHPDV HQ RWUDV SDUWHV GHO VLVWHPD DIHFWDQGR OD VHJXULGDG GHO operador. ร tems no originales, por lo general, WDPELpQ SURYRFDQ OD FDtGD GH OD YLGD ~WLO SXHV VLVWHPDV DVt GH VRร VWLFDGRV \ UREXVWRV GHPDQGDQ SURGXFWRV GH DOWD WHFQRORJtD \ GH PDWHULDOHV FRQ WUDWDPLHQWR HVSHFtร FR 3DUD JDUDQWL]DU TXH HVH LPSRUWDQWH tWHP GH VX H[FDYDGRUD VLJD IXQFLRQDQGR FRUUHFWDPHQWH \ QR WHQJD SpUGLGD GH SHUIRUPDQFH KDJD ORV PDQWHQLPLHQWRV \ OXEULFDFLRQHV FRUUHFWDV ยฒFRQ OD HVSHFLร FDFLyQ DGHFXDGD GH ร XLGRV \ JUDVDVยฒ \ HPSOHH OD H[FDYDGRUD FRUUHFWDPHQWH MDPiV DSOLFDQGR OD IXHU]D GHO JLUR SDUD TXLWDU REVWiFXORV demoliciรณn, desmatado, remociรณn por derribada, entre otros.

SOBRE LBX COMPANY

/D FDVD PDWUL] GH /%; HVWi XELFDGD HQ /H[LQJWRQ HQ HO HVWDGR GH .HQWXFN\ (( 88 \ VXV RUtJHQHV VH UHPRQWDQ DO DxR /D PDUFD HV VLQyQLPR GH HTXLSRV LQQRYDGRUHV SDUD OD LQGXVWULD IRUHVWDO GH UHFLFODMH GH GHPROLFLyQ \ GH PDQLSXODFLyQ GH PDWHULDOHV &RQ UHSUHVHQWDFLyQ HQ $PpULFD GHO 1RUWH \ $PpULFD GHO 6XU OD HPSUHVD DWLHQGH D XQD EDVH GH FOLHQWHV OHDOHV DVRFLDGD D XQD IXHUWH UHG GH GLVWULEXLGRUHV 3RU PHGLR GH ORV GLVWULEXLGRUHV VH VXPLQLVWUDQ FDSDFLWDFLRQHV SLH]DV VHUYLFLRV \ VRSRUWH WpFQLFR D ORV SURSLHWDULRV GH ORV HTXLSRV /LQN %HOW SOBRE LAS EXCAVADORAS LINK-BELT

/LQN %HOW ([FDYDWRU &RPSDQ\ FRPR SDUWH GHO JUXSR MDSRQpV 6XPLWRPR IDEULFD ORV HTXLSRV HQ -DSyQ SRU OR TXH HVWRV VRQ OD IXVLyQ GH OD WUDGLFLyQ GH OD PDUFD HVWDGRXQLGHQVH GH FDVL DxRV HQ HO PHUFDGR FRQ OD WHFQRORJtD \ FDOLGDG FRQVDJUDGDV GH OD LQGXVWULD MDSRQHVD /%; &RPSDQ\ HVWi FRQVROLGDGD HQ HO PHUFDGR GH OD H[FDYDGRUDV \ VH HQRUJXOOHFH HQ RIUHFHU XQD DPSOLD JDPD GH HTXLSRV /LQN %HOWย SDUD GLIHUHQWHV DSOLFDFLRQHV $FWXDOPHQWH OD FRPSDxtD RSHUD HQ SDtVHV \ FXHQWD FRQ PiV GH GLVWULEXLGRUHV LQGHSHQGLHQWHV ORFDOL]DGRV HQ WRGD $PpULFD GHO 1RUWH \ $PpULFD /DWLQD


MAQUINARIA <

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>MAQUINARIA

Dynapac inaugura una nueva planta de producciĂłn en Pune, India La nueva planta de fabricaciĂłn de vanguardia de Dynapac fue inaugurada en Pune el 6 de febrero de 2019 por el presidente y director ejecutivo de Fayat Group, el Sr. Jean-Claude Fayat.

D

ynapac comenzĂł a fabricar FRPSDFWDGRUHV GH VXHOR HQ OD ,QGLD HQ \ GHVGH HQWRQFHV KD DPSOLDGR VX JDPD D XQD OtQHD FRPSOHWD GH FRPSDFWDGRUHV GH VXHOR \ URGLOORV GH asfalto para apoyar a los mercados de H[SRUWDFLyQ H ,QGLD

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&RQ DxRV GH H[SHULHQFLD HQ OD IDEULFDFLyQ HQ OD ,QGLD VH PXGD D XQD QXHYD LQVWDODFLyQ LQWHJUDGD HQ 3XQH FRQ XQD PD\RU FDSDFLGDG GH SURGXFFLyQ TXH IRUWDOHFHUi OD SUHVHQFLD GHO JUXSR HQ OD ,QGLD (VWH PRYLPLHQWR GH '\QDSDF RIUHFH D VX DPSOLD EDVH GH FOLHQWHV OD IXHU]D GH OD QXHYD WHFQRORJtD TXH QRV KDUi PiV FRPSHWLWLYRV HQ XQ PHUFDGR GH FDUUHWHUDV HQ FUHFLPLHQWR HQ OD ,QGLD

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/DV QXHYDV LQVWDODFLRQHV GH 3XQH DEDUFDQ PiV GH DFUHV GH WHUUHQR \ FXHQWDQ FRQ XQD IXHU]D GH XQRV HPSOHDGRV (Q ,QGLD '\QDSDF RIUHFH GLVHxR \ GHVDUUROOR GH SURGXFWRV FRQ XQ FHQWUR GH FRPSHWHQFLD MXQWR FRQ HTXLSRV GH DEDVWHFLPLHQWR ORFDO \ GH VRSRUWH JOREDO 7DPELpQ KD HVWDEOHFLGR XQ FHQWUR GH GLVWULEXFLyQ FRQ YHQWDV \ VRSRUWH GH VHUYLFLR

$VLVWLHURQ DO HYHQWR PiV GH LQYLWDGRV TXH LQFOX\HURQ D YDULRV FOLHQWHV GH OD ,QGLD \ WDPELpQ GH OD UHJLyQ $3$& GH '\QDSDF DVt FRPR GH '\QDSDF 2ULHQWH 0HGLR \ OD UHJLyQ GH ÉIULFD (O HYHQWR WDPELpQ IXH HVSHFLDO \D TXH SUHVHQWDPRV QXHVWUR QXHYR URGLOOR GH VXHOR SDUD OD ,QGLD TXH VH ODQ]DUi DO PHUFDGR D SDUWLU GH DEULO GH (O HYHQWR IXH ELHQ UHFLELGR SRU OD SUHQVD ORFDO HQ ,QGLD FRQ FREHUWXUD WDQWR HQ medios impresos como digitales. ´(VWD LQYHUVLyQ HV XQD JUDQ RSRUWXQLGDG SDUD HO *UXSR )D\DW \ VXV FOLHQWHV \D TXH '\QDSDF HV XQ MXJDGRU FODYH HQ HO PHUFDGR GH HTXLSRV GH FRQVWUXFFLyQ GH FDUUHWHUDV FRQ XQD PDUFD DOWDPHQWH UHFRQRFLGDÂľ GLMR -HDQ &ODXGH )D\DW 3UHVLGHQWH GHO *UXSR )D\DW ´'\QDSDF WLHQH XQ H[FHOHQWH OXJDU HVWUDWpJLFR HQ QXHVWUR *UXSR \ SODQHDPRV DXPHQWDU \ H[SDQGLU VX SUHVHQFLD \ RIHUWD GH SURGXFWRV $SURYHFKDUHPRV VX H[SHULHQFLD \ WHFQRORJtDV MXQWR FRQ QXHVWUD FDUWHUD H[LVWHQWH SDUD GHVDUUROODU FRQWLQXDPHQWH HTXLSRV TXH DERUGHQ ODV QHFHVLGDGHV GH QXHVWURV FOLHQWHVÂľ

“Dynapac tiene un excelente lugar estratĂŠgico en nuestro Grupo y planeamos aumentar y expandir su presencia y oferta de productos. Aprovecharemos su experiencia y tecnologĂ­as junto con nuestra cartera existente para desarrollar continuamente equipos que aborden las necesidades de nuestros clientesâ€?, dijo Jean-Claude Fayat, Presidente del Grupo Fayat.



>MAQUINARIA

Komatsu es el primero en operar el sistema de transporte autรณnomo a travรฉs de una red LTE privada dedicada Komatsu America Corp., un fabricante lรญder mundial de equipos pesados, anunciรณ hoy que el Sistema de Transporte Autรณnomo FrontRunner (AHS) ha cali๏ฌ cado para operar con tecnologรญa de banda ancha mรณvil de evoluciรณn a largo plazo (LTE).

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VWH HV HO SULPHU $+6 GH OD LQGXVWULD PLQHUD KDELOLWDGR SDUD HMHFXWDUVH HQ /7( SULYDGR HQ RSHUDFLRQHV FRPHUFLDOHV GDQGR SDVR D OD GLVSRQLELOLGDG \ FRQร DELOLGDG XOWUD DOWD GHO VLVWHPD PLHQWUDV VH DGKLHUH D ORV HVWiQGDUHV GH VHJXULGDG UHFRQRFLGRV GH .RPDWVX (O )URQW5XQQHU $+6 GH .RPDWVX SHUPLWH OD RSHUDFLyQ QR WULSXODGD GH FDPLRQHV PLQHURV GH FODVH VXSHULRU \ HV FUtWLFR SDUD OD LQGXVWULD PLQHUD )URQW5XQQHU RIUHFH EHQHร FLRV VLJQLร FDWLYRV LQFOXLGD OD UHGXFFLyQ GH OD H[SRVLFLyQ GH ORV trabajadores a daรฑos, protocolos diseรฑados SDUD PHMRUDU FRQVWDQWHPHQWH OD VHJXULGDG HQ HO VLWLR GH OD PLQD FRVWRV RSHUDWLYRV UHGXFLGRV \ PD\RU SURGXFWLYLGDG \ Hร FLHQFLD

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/D FRPSDxtD FRPSOHWy XQ SURJUDPD GH FDOLร FDFLyQ GH XQ DxR GH GXUDFLyQ HQ ORV FDPSRV GH SUXHED GH OD FRPSDxtD HQ 7XFVRQ $UL]RQD \ UHDOL]y SUXHEDV H[KDXVWLYDV GHO )URQW5XQQHU $+6 HQ OD LQIUDHVWUXFWXUD )XWXUH ; GH 1RNLD XQ SURYHHGRU OtGHU GH VROXFLRQHV GH FRPXQLFDFLyQ /7( SULYDGDV SDUD OD LQGXVWULD minera.

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/RV RSHUDGRUHV GH PLQHUtD H[LJHQ UHGHV LQDOiPEULFDV FRQ DOWD GLVSRQLELOLGDG PRYLOLGDG VLQ SUREOHPDV FDOLGDG GH VHUYLFLR 4R6 GH FODVH PXQGLDO \ OD FDSDFLGDG GH DGPLWLU P~OWLSOHV DSOLFDFLRQHV \ VHUYLFLRV VLPXOWiQHDPHQWH (Q FRQVHFXHQFLD OD LQGXVWULD VH HVWi DOHMDQGR GH WHFQRORJtDV LQDOiPEULFDV PHQRV SUHGHFLEOHV FRPR :L )L \ KDFLD UHGHV /7( SULYDGDV TXH PHMRUDQ OD VHJXULGDG OD capacidad y el rendimiento general dentro GH XQ HQWRUQR GH P~OWLSOHV DSOLFDFLRQHV ยด(VWH KLWR GH OD LQGXVWULD UHSUHVHQWD XQ SDVR FODYH HQ OD H[SORUDFLyQ GH /7( SULYDGD GH .RPDWVX \ GHVWDFD HO SDSHO GH 1RNLD FRPR SURYHHGRU JOREDO OtGHU GH VROXFLRQHV \ VHUYLFLRV GH PLVLyQ FUtWLFD SDUD OD LQGXVWULD PLQHUDยต GLMR /XL] 6WHLQEHUJ 2ร FLDO *OREDO GH .RPDWVX \ 3UHVLGHQWH &(2 GH 0RGXODU 0LQLQJ 6LVWHPDV ยด&RPR OtGHU HQ WHFQRORJtD GH WUDQVSRUWH DXWyQRPR HVWDPRV ร UPHPHQWH HQFDPLQDGRV D D\XGDU D OD LQGXVWULD D PRYHU ORV SUy[LPRV PLO PLOORQHV GH WRQHODGDV GH PDWHULDO FRQ WHFQRORJtD DXWyQRPD 1RV KHPRV UHXQLGR FRQ 1RNLD SDUD SURPRYHU HVWD YLVLyQ GH EULQGDU PD\RU YDORU D OD LQGXVWULD PLQHUDยต

ยด(VWDPRV HQWXVLDVPDGRV GH SDUWLFLSDU HQ HO PHUFDGR GH DXWRPDWL]DFLyQ PLQHUD FRQ .RPDWVX SDUD UHVDOWDU D~Q PiV ORV EHQHร FLRV GH )XWXUH ; SDUD ODV HPSUHVDV PLQHUDVยต GLMR .DWKULQ %XYDF 3UHVLGHQWH GH 1RNLD (QWHUSULVH ยด/D /7( SULYDGD HV XQ HOHPHQWR FODYH HQ OD DUTXLWHFWXUD )XWXUH ; GH 1RNLD %HOO /DEV SDUD D\XGDU D LQGXVWULDV FRPR OD PLQHUD D FUHDU XQD UHG LQWHOLJHQWH GLQiPLFD \ GH DOWR UHQGLPLHQWR TXH DXPHQWH OD VHJXULGDG SURGXFWLYLGDG \ Hร FLHQFLD GH VX QHJRFLRยต .RPDWVX IXH SLRQHUR HQ HO SULPHU $+6 SDUD OD LQGXVWULD PLQHUD FRQ XQ GHVSOLHJXH FRPHUFLDO HQ HQ OD PLQD GH FREUH *DEULHOD 0LVWUDO *DE\ GH &2'(/&2 HQ &KLOH (O FRPSURPLVR FRQWLQXR GH .RPDWVX GH DFHOHUDU HO ULWPR GH DGRSFLyQ H LQQRYDFLyQ GH $+6 VH UHร HMD HQ HO RWUR KLWR UHFLHQWH GH OD HPSUHVD D\XGDU D ORV FOLHQWHV D PRYHU GH PDQHUD DXWyQRPD dos mil millones de toneladas de material GH VXSHUILFLH HQ ODV LQGXVWULDV GH FREUH KLHUUR \ DUHQDV SHWUROtIHUDV .RPDWVX WDPELpQ FRQWLQ~D FRQ XQD HVWUDWHJLD a largo plazo para estandarizar la LQWHURSHUDELOLGDG GH YHKtFXORV DXWyQRPRV de flotas mixtas para maximizar la HILFLHQFLD \ OD VHJXULGDG HQ ORV VLWLRV PLQHURV HQ WRGR HO PXQGR


MAQUINARIA <


>MAQUINARIA

Las mĂĄquinas de construcciĂłn fabricadas en Brasil ganan espacio en el mercado ruso

La motoniveladora y el tractor de orugas son los equipos mĂĄs exportados por CASE al paĂ­s europeo.

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$6( &RQVWUXFWLRQ (TXLSPHQW XQD PDUFD GH &1+ ,QGXVWULDO DWUDH FDGD YH] PiV HO LQWHUpV GH ORV UXVRV HQ HO PHUFDGR EUDVLOHxR GH PiTXLQDV GH FRQVWUXFFLyQ (Q IHEUHUR XQ JUXSR GH FOLHQWHV \ GLVWULEXLGRUHV GH &$6( HQ 5XVLD HVWXYLHURQ HQ OD IiEULFD GH OD DXWRPRWUL] HQ &RQWDJHP %UDVLO SDUD FRQRFHU OD SURGXFFLyQ ODV SUXHEDV \ OD WHFQRORJtD XWLOL]DGD HQ ODV PRWRQLYHODGRUDV \ WUDFWRUHV GH RUXJDV ORV HTXLSRV PiV H[SRUWDGRV DO SDtV SRU OD PDUFD FRQRFLGRV internacionalmente como graders y dozers.

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3DUD 0DXULFLR 0RUDHV *HUHQWH GH 0DUNHWLQJ GH &$6( SDUD $PpULFD /DWLQD HV FUHFLHQWH HO LQWHUpV GH SDtVHV FRPR 5XVLD HQ PiTXLQDV SHVDGDV SURGXFLGDV HQ %UDVLO ´3HUFLELPRV XQ DXPHQWR GH FOLHQWHV UXVRV HQ OD E~VTXHGD GH QXHVWURV HTXLSRV \ HVR GHPXHVWUD TXH HVWDPRV HQ HO FDPLQR FRUUHFWR \D TXH OD PDUFD VH GHVWDFD SRU OD SURGXFWLYLGDG \ GHVHPSHxR TXH HQWUHJD HQ VXV VROXFLRQHVÂľ DĂ€ UPy (QWUH ODV PiTXLQDV PiV EXVFDGDV HVWi OD PRWRQLYHODGRUD % PX\ XWLOL]DGD

SRU ORV UXVRV SDUD OD QLYHODFLyQ \ FRPSDFWDFLyQ GH OD QLHYH (O PRGHOR HVWi HTXLSDGR FRQ XQ PRWRU )37 ,QGXVWULDO GH / FRQ FHUWLĂ€ FDFLyQ 0$5 7LHU FXUYDV GH SRWHQFLD GH \ KS OiPLQD FHQWUDO GH DOWD FDSDFLGDG GH FRUWH FRQ Âľ \ SHVR RSHUDFLRQDO GH WRQHODGDV (O WUDFWRU GH RUXJDV 0 WDPELpQ HQWUH ORV IDYRULWRV JDUDQWL]D HO PRYLPLHQWR GH OD QLHYH WHUUDSOHQDGR \ VXSUHVLyQ YHJHWDO (O PRGHOR LQWHJUD IXHU]D \ UREXVWH] FRQ XQ PRWRU HOHFWUyQLFR &$6( &RPPRQ 5DLO XQD SRWHQFLD GH KS \ XQ SHVR RSHUDFLRQDO GH WRQHODGDV EXPORTACIONES

$OUHGHGRU GHO GH OD SURGXFFLyQ nacional de CASE se destina a la H[SRUWDFLyQ (QWUH ODV PiTXLQDV PiV H[SRUWDGDV HVWi OD PRWRQLYHODGRUD FRQ HO GHO YROXPHQ WRWDO (TXLSRV FRPR UHWURH[FDYDGRUDV WUDFWRUHV GH RUXJDV SDODV FDUJDGRUDV \ H[FDYDGRUDV WDPELpQ HVWiQ HQWUH ORV PiV UHTXHULGRV LQWHUQDFLRQDOPHQWH

Acerca de Case Construction Equipment Case Construction Equipment ofrece una lĂ­nea completa de equipos para la construcciĂłn en todo el mundo, siendo la marca lĂ­der en cargadoras/ retroexcavadoras, motoniveladoras, cargadoras frontales, rodillos vibratorios, topadoras y minicargadoras. A travĂŠs de los distribuidores de la ďŹ rma, los clientes tienen acceso a tĂŠcnicos especializados que los guĂ­an en el trabajo con la maquinaria, asesoramiento que forma parte del servicio posventa que ofrecen. La lĂ­nea de productos de Case estĂĄ certiďŹ cada con la garantĂ­a de esta industria lĂ­der, y ofrece la posibilidad de adquirir cualquiera de sus equipos a travĂŠs de un ďŹ nanciamiento exible.


MAQUINARIA <

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Servicios Repuestos Servicios & & Repuestos


Transporte de pasajeros

U.C.O.T., a toda renovación Durante el próximo mes la Cooperativa de transporte estará colocando en circulación 27 nuevas unidades entre sus servicios urbanos y suburbanos. Además, la Cooperativa saca a circular las últimas dos unidades de un total de 26 que fueron adquiridas a la extinta Cooperativa RA.IN.COOP., luego de un importante proceso de recuperación. Los cambios en el sistema de transporte no solo pasan por la incorporación de nuevas unidades; tareas como las del guarda desaparecen y con nula rentabilidad es un gran desafío lograr la necesaria reconversión del sector; sobre todo esto, dialogamos con Mario Alvarellos, Presidente de la Cooperativa.


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Álvaro Gorriz, visitó la casa matriz de Yutong en China

Marcopolo Rail, una marca centrada en el metro-ferrocarril

Tras la visita se logró definir la estructura de un nuevo bus carretero para turismo nacional e internacional; el mismo cuenta con 44 asientos, baño, motor Cummins isle 375, 6 cil, caja de cambio semiautomática ZF.

En línea con su estrategia de proporcionar soluciones de movilidad de forma sostenible, Marcopolo lanza, en la NTExpo 2019, Marcopolo Rail, su nueva marca para operar en el segmento de metro-ferrocarril.


>TRANSPORTE DE PASAJEROS

MARIO ALVARELLOS, PRESIDENTE DE U.C.O.T.

“Apostamos a mantener las fuentes de trabajo y a dar un servicio de la mejor calidad posible” D

H ODV GRV FRRSHUDWLYDV TXH LQWHJUDQ HO WUDQVSRUWH XUEDQR GH 0RQWHYLGHR 8 & 2 7 HV OD PiV SHTXHxD SHUR FRQ OD LQFRUSRUDFLyQ GH DOJXQDV GH ODV OtQHDV GH OD H[ 5$ ,1 &223 OD Á RWD KD FUHFLGR KR\ FXHQWD FRQ XQLGDGHV XUEDQDV GH XQ WRWDO GH yPQLEXV TXH UHFRUUHQ OD capital, parte de Canelones y Florida. &RQ OD UHFLHQWH UHQRYDFLyQ FRPSXHVWD SRU XQLGDGHV OD &RRSHUDWLYD HVWi UHQRYDQGR VXV XQLGDGHV PiV DQWLJXDV TXH GDWDQ GHO DxR TXH VRQ ODV TXH PD\RU PDQWHQLPLHQWR GHPDQGDQ \ UHJLVWUDQ XQ DOWR FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH

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6REUH OD DSXHVWD GH OD &RRSHUDWLYD $OYDUHOORV IXH FODUR ´KR\ HQ GtD HO transporte no es rentable, nosotros como FRRSHUDWLYD GH WUDEDMR DSRVWDPRV D PDQWHQHU ODV IXHQWHV GH WUDEDMR \ D GDU XQ VHUYLFLR GH OD PHMRU FDOLGDG SRVLEOH GHQWUR GH ORV SDUiPHWURV TXH VH PDUFDQ µ

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&XDQGR HO QHJRFLR SLHUGH UHQWDELOLGDG la necesidad de bajar costos se YXHOYH IXQGDPHQWDO HQ HVH VHQWLGR HO 3UHVLGHQWH GH 8 & 2 7 H[SUHVy ´YHQLPRV WUDEDMDQGR FRQ OD ,QWHQGHQFLD IXHUWHPHQWH HQ PDQWHQHU XQ VHUYLFLR DGHFXDGR \ PHMRUDUOR KD KDELGR UHGXFFLRQHV HQ OD SODQWLOOD TXH VH YLHQHQ KDFLHQGR GH PDQHUD DFRUGDGD FRPSDxHURV TXH IRU]RVDPHQWH VH WLHQHQ TXH UHXELFDU \ HYLGHQWHPHQWH HO JXDUGD YD SDXODWLQDPHQWH GHMDQGR VX OXJDU \ YD GHVDSDUHFLHQGR FRPR IXQFLyQ (VRV cambios importantes para bajar los costos GH IXQFLRQDPLHQWR VH QHFHVLWDQ SDUD PDQWHQHU ODV IXHQWHV GH WUDEDMR \ PHMRUDU HO VHUYLFLRµ ´/D DGHFXDFLyQ GH ORV VHUYLFLRV VLQ JXDUGD VLJXH DGHODQWH \ HVWH DxR QRV KHPRV SODQWHDGR OOHYDU HO VLVWHPD GH PLFUR D OD OtQHD 6L ELHQ KD\ DOJXQDV XQLGDGHV TXH \D HVWiQ FLUFXODQGR FRQ HVH VLVWHPD WHQHPRV TXH XQLIRUPL]DU HVD OtQHD DGHPiV OD LQFRUSRUDFLyQ GH HVWDV XQLGDGHV TXH

VRQ SLVR EDMR QRV YD D SHUPLWLU EULQGDU XQ VHUYLFLR GH DFFHVLELOLGDG SDUD HVD ]RQD GRQGH KD\ PXFKRV XVXDULRV TXH WLHQHQ HVD QHFHVLGDG µ H[SUHVy 0DULR $OYDUHOORV 'HQWUR GH ORV VHUYLFLRV TXH OD &RRSHUDWLYD LQFRUSRUy \ SHUWHQHFtDQ D 5$ ,1 &223 HO VHUYLFLR VXE XUEDQR TXH KHUHGy SHUPLWLy D 8 & 2 7 LQJUHVDU HQ XQD ]RQD PX\ importante de Canelones como lo es OD &RVWD GH 2UR 6REUH ORV UHVXOWDGRV $OYDUHOORV VHxDOy ´QRVRWURV QR WHQtDPRV OtQHDV KDFLD HO HVWH HV XQ VHUYLFLR SRVLWLYR \ GLVWLQWR HQ OD PHGLGD TXH VLJDPRV UHQRYDQGR XQLGDGHV \ GDQGR PiV FRQIRUW D ORV XVXDULRV HV XQD OtQHD TXH SXHGH FUHFHU PXFKRµ U.C.O.T EN EL TIEMPO 1963 - (O GH IHEUHUR FRQ yPQLEXV LPSRUWDGRV GH (XURSD PDUFD $FOR FRQ FDUURFHUtD 9HUKHXO VRFLRV \ FXDWUR OtQHDV \ FRPHQ]y D LQWHJUDUVH DO VHUYLFLR XUEDQR GH 0RQWHYLGHR

MARIO ALVARELLOS.- Presidente de UCOT


TRANSPORTE DE PASAJEROS <

โ Venimos trabajando con la Intendencia fuertemente en mantener un servicio adecuado y mejorarlo; ha habido reducciones en la plantilla que se vienen haciendo de manera acordada, compaรฑeros que forzosamente se tienen que reubicar y evidentemente el guarda va paulatinamente dejando su lugar y va desapareciendo como funciรณnโ , sostuvo Alvarellos.

1975 'XUDQWH OD GLVROXFLyQ SRU SDUWH GHO PXQLFLSLR GH VX HPSUHVD GH WUDQVSRUWH $0'(7 OD &RRSHUDWLYD LQWHJUD D WUDEDMDGRUHV yPQLEXV PDUFD /H\ODQG \ DJUHJD FXDWUR GH VXV OtQHDV OD \ 1992 - %DMR HO 6LVWHPD 1DFLRQDO GH 5HQRYDFLyQ GH )ORWD LQWHJUDGD SRU HO JRELHUQR QDFLRQDO PXQLFLSDO \ HO %DQFR 5HS~EOLFD OD &RRSHUDWLYD UHDOL]y VX PD\RU UHQRYDFLyQ GH yPQLEXV GHVGH HO DxR D OOHJy D LQFRUSRUDU yPQLEXV NP PDUFD 9ROYR FRQ FDUURFHUtD &DLR 2007 - $O IXVLRQDUVH FRQ OD &RRSHUDWLYD VXE XUEDQD & 8 7 8 FRPHQ]y D XQLU 0RQWHYLGHR FRQ ODV ORFDOLGDGHV GH &DQHORQHV 6DXFH 6DQ $QWRQLR 6DQWD 5RVD 6DQ %DXWLVWD &DVWHOODQRV \ 6DQ 5DPyQ (Q HO GHSDUWDPHQWR 8 & 2 7 ,QWHU FXEUH OD OtQHD D &KDPL]R (VH DxR OD ร RWD OOHJy D XQLGDGHV \ OD &RRSHUDWLYD SDVy D HVWDU LQWHJUDGD SRU VRFLRV

Abril 2019

2016 - 7UDV HO FHVH GH DFWLYLGDGHV GH OD FRRSHUDWLYD 5$ ,1 &223 SDUWH GHO SHUVRQDO SDVD D LQWHJUDU 8 & 2 7 DVXPH ODV OtQHDV XUEDQDV &$ HO VHUYLFLR ORFDO / \ OD OtQHD VXE XUEDQD D OD &RVWD GH 2UR (VH PLVPR DxR OD &RRSHUDWLYD QHJRFLy FRQ ORV EDQFRV \ DGTXLULy XQLGDGHV XUEDQDV GH OD FRRSHUDWLYD TXH KDEtD FHUUDGR 8Q DxR PiV WDUGH SRU PHGLR GH XQ UHPDWH 8 & 2 7 VH KDFH GH RWUDV XQLGDGHV GH OD PLVPD FRRSHUDWLYD HQ HVWH FDVR yPQLEXV VXE XUEDQRV

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

ANETRA tiene nueva directiva La Asociaciรณn Nacional de Empresas de Transporte Carretero por Autobรบs โ ANETRA-, luego de celebrar sus elecciones oportunamente convocadas dio a conocer la nรณmina de integrantes de la Comisiรณn Directiva y su correspondiente distribuciรณn de cargos para el perรญodo 2018 - 2019.

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SOBRE ANETRA /D $VRFLDFLyQ 1DFLRQDO GH (PSUHVDV GH 7UDQVSRUWH &DUUHWHUR SRU $XWRE~V $1(75$ HV XQD DVRFLDFLyQ FLYLO FX\D DFWD IXQGDFLRQDO IXH VXVFULWD HO GH RFWXEUH GH \ VX (VWDWXWR DSUREDGR SRU 5HVROXFLyQ GHO 3RGHU (MHFXWLYR GHO GH GLFLHPEUH GH

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6X FUHDFLyQ IXH LQLFLDWLYD GH YHLQWLQXHYH HPSUHVDV FRQFHVLRQDULDV GH VHUYLFLRV S~EOLFRV GH WUDQVSRUWH GH SHUVRQDV SRU FDUUHWHUD \ DO GtD GH OD IHFKD FXHQWD FRQ XQ 5HJLVWUR 6RFLDO TXH VH HQFXHQWUD FRQIRUPDGR SRU OD JUDQ PD\RUtD GH ODV HPSUHVDV FRQFHVLRQDULDV TXH DFWXDOPHQWH H[LVWHQ HQ HO SDtV \ TXH QXFOHDQ HO GH ODV TXH GHVDUUROODQ HVWH WLSR de operaciones.

(O FRQMXQWR GH WRGDV QXHVWUDV HPSUHVDV DVRFLDGDV HV OD IXHQWH GH WUDEDMR GH PiV GH RFKR PLO TXLQLHQWDV SHUVRQDV HQ IRUPD GLUHFWD \ PiV GH FLQFR PLO HQ IRUPD indirecta. (O YDORU GH UHSRVLFLyQ GH ODV XQLGDGHV GH OD ร RWD VXPDGR DO YDORU GH OD LQIUDHVWUXFWXUD LQVWDODGD GH ODV HPSUHVDV DVRFLDGDV WDOOHUHV DJHQFLDV VXFXUVDOHV GHSyVLWRV HWF LPSOLFD XQ QLYHO SURPHGLR GH LQYHUVLyQ DQXDO TXH VXSHUD ORV QRYHQWD PLOORQHV GH GyODUHV DO WLHPSR TXH HO SURPHGLR GH DQWLJย HGDG GH ORV YHKtFXORV TXH LQWHJUDQ OD ร RWD ยด$1(75$ยต QR VXSHUD ORV FLQFR DxRV \ DQXDOPHQWH UHFRUUHQ XQD GLVWDQFLD WRWDO GH DSUR[LPDGDPHQWH FXDUHQWD \ XQ PLOORQHV GH NLOyPHWURV

La directiva asumiรณ el pasado 27 de marzo: PRESIDENTE: 6UD &DWDOLQD 9HMR VICEPRESIDENTE: 6U $OHMDQGUR +HUQiQGH] SECRETARIO: 6U :DOWHU 6RVD .Oย YHU TESORERO: 6U 'DQLHO .DLWD]RII PROSECRETARIO: 6U ,QJ *XDOEHUWR &DUPLQDWWL PROTESORERO: 6U 'U *XLOOHUPR &DUDEDOOR VOCALES: 6UD &ODXGLD 6iQFKH] 6U -XDQ 6DOJDGR 6U %UXQR 1~xH]



>TRANSPORTE DE PASAJEROS

ACCESO A LA EDUCACIĂ“N

Gobierno ďŹ nancia boletos para que 136.500 estudiantes de todo el paĂ­s viajen gratuitamente “El Gobierno invirtiĂł en 2018 unos 1.600 millones de pesos para trasladar a 136.512 estudiantesâ€?, informĂł el director nacional de Transporte, Felipe MartĂ­n. RecordĂł que es una polĂ­tica que se fue aďŹ anzando en los sucesivos mandatos del Frente Amplio para garantizar el acceso a la educaciĂłn de todos los estudiantes del paĂ­s. En 2005, los beneďŹ ciarios eran menos de 10.000.

“E

O SURJUDPD DEDUFD D ORV HVWXGLDQWHV GH 6HFXQGDULD GHO &RQVHMR GH (GXFDFLyQ 7pFQLFR 3URIHVLRQDO &(73 878 GH HVFXHODV DJUDULDV \ UXUDOHV FRQ VpSWLPR RFWDYR \ QRYHQR JUDGR \ HVWXGLDQWHV GH HQVHxDQ]D SULYDGD FRQ EHFD WRWDO¾ VHxDOy 0DUWtQ HQ FRQIHUHQFLD GH SUHQVD HVWH YLHUQHV HQ OD VHGH GHO 0LQLVWHULR GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV 3~EOLFDV 5HFRUGy TXH HVWD SROtWLFD FRPHQ]y HQ FXDQGR VH RWRUJy HO EHQHÀ FLR HQ SULPHU FLFOR OXHJR VH LQFRUSRUDURQ ORV HVWXGLDQWHV H[WUD HGDG FRQ DxRV DO ž GH HQHUR GH cada aùo.

FELIPE MARTĂ?N.- “Una boletera promedio le cuesta 1.286 pesos al programa, es decir, se abona 26 pesos por viajeâ€?. AdemĂĄs, enfatizĂł que “es una de las medidas de mayor impacto socialâ€?.

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(Q VH VXPDURQ ORV GH VHJXQGR FLFOR y comenzĂł el programa complementario de apoyo a las intendencias para los HVWXGLDQWHV TXH QR DFFHGtDQ D OtQHDV UHJXODUHV

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([SOLFy TXH ´HQ ORV QXHYH PHVHV GHO DxR OHFWLYR HO *RELHUQR FRVWHD SDVDMHV SRU PHV D FDGD DOXPQR TXH YLYH D PiV GH XQ NLOyPHWUR GH VX FHQWUR GH HVWXGLRVÂľ (QWRQFHV ´XQD EROHWHUD SURPHGLR OH FXHVWD SHVRV DO SURJUDPD HV GHFLU VH DERQD SHVRV SRU YLDMHÂľ $GHPiV HQIDWL]y TXH ´HV XQD GH ODV PHGLGDV GH PD\RU LPSDFWR socialâ€?. (O GLUHFWRU GHWDOOy TXH ´VH LQYLUWLy HQ XQRV PLOORQHV GH SHVRV SDUD WUDVODGDU D HVWXGLDQWHV XQ GH OD PDWUtFXOD LQVFULSWD GH WRGR HO SDtVÂľ $JUHJy TXH SDUWLFLSDQ HPSUHVDV GH WUDQVSRUWH S~EOLFR XUEDQDV H LQWHUGHSDUWDPHQWDOHV HO GH ORV EHQHĂ€ FLDULRV VRQ GH

0RQWHYLGHR HO GH FLFOR EiVLFR \ HO GH VHJXQGR FLFOR )LQDOPHQWH GHVWDFy ´(Q ORV ~OWLPRV WLHPSRV KD\ XQ IHQyPHQR PX\ SRVLWLYR

HO FUHFLPLHQWR GH OD FDQWLGDG GH MyYHQHV EHQHÀ FLDULRV GH ]RQDV UXUDOHV TXH EXVFDQ DFFHGHU D PD\RU IRUPDFLyQ SRU OR TXH HV necesario garantizar el traslado�. )XHQWH 3UHVLGHQFLD GH OD 5HS~EOLFD


TRANSPORTE DE PASAJEROS <

Desde el 6 de marzo corre rebaja en boleto de la lรญnea 712 Desde el 6 de marzo, la lรญnea 712 pasรณ a adoptar tarifa suburbana. Los residentes de los balnearios San Luis, Los Titanes, La Tuna y Araminda fueron incluidos dentro del Sistema de Transporte Metropolitano, lo que implicรณ una rebaja de $51 en el precio del boleto.

E

O 0LQLVWHULR GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV 3~EOLFDV FRPXQLFy TXH OD OtQHD TXH FRQHFWDED 0RQWHYLGHR \ ORV EDOQHDULRV GH OD FRVWD GH &DQHORQHV KDVWD $UDPLQGD FRQ tarifa departamental, pasรณ a integrarse a la denominada Zona Metropolitana, adoptando XQD WDULID VXEXUEDQD (VWD WUDQVIRUPDFLyQ UHSUHVHQWD DO XVXDULR XQD UHEDMD GH SRU YLDMH SDVDQGR GH SDJDU D /D UHEDMD GLDULD SRU YLDMH GH LGD \ YXHOWD HV GH (O VHUYLFLR WLHQH FRPR SXQWR GH RULJHQ \ GHVWLQR OD 7HUPLQDO GH 5tR %UDQFR UHHPSOD]DQGR D OD 7HUPLQDO GH 7UHV &UXFHV 'H HVWD IRUPD DTXHOORV TXH YLDMHQ KDFLD &HQWUR R &LXGDG 9LHMD QR WLHQHQ TXH DVXPLU el costo de pagar otro boleto. /RV XVXDULRV SXHGHQ DGTXLULU WRGRV ORV YLDMHV FRPELQDGRV FRQ TXH FXHQWD HO 6LVWHPD GH 7UDQVSRUWH 0HWURSROLWDQR FRPR OD &RPELQDFLyQ 0HWURSROLWDQD TXH SHUPLWH FRPELQDU VHUYLFLRV XUEDQRV GH 0RQWHYLGHR SRU DVt FRPR OD &RPELQDFLyQ 'HSDUWDPHQWDO R &DQDULD TXH SHUPLWH FRPELQDU FRQ VHUYLFLRV GHSDUWDPHQWDOHV GH &DQHORQHV FRQ XQD ERQLร FDFLyQ GH SRU YLDMH \ WUD\HFWR (Q SULQFLSLR VH LPSOHPHQWDQ WXUQRV GLDULRV TXH FLUFXODQ SRU UXWD ,QWHUEDOQHDULD \ DYHQLGD 'H /DV $PpULFDV VLQ LQJUHVDU DO $HURSXHUWR ,QWHUQDFLRQDO GH &DUUDVFR

FRQ XQ UpJLPHQ GH SURWHFFLyQ WDULIDULD \ UHVWULFFLyQ GH SDUDGDV 4XLHQHV UHVLGHQ HQ ODV ORFDOLGDGHV TXH VH HQFXHQWUDQ KDFLD HO HVWH GH $UDPLQGD HQWUH HO NLOyPHWUR \ HO GLVSRQHQ GH ORV VHUYLFLRV GH OD OtQHD TXH WLHQH ODV PLVPDV FDUDFWHUtVWLFDV RSHUDWLYDV TXH OD DQWHULRU SE EXTIENDE LA Lร NEA 757 HASTA LAS PIEDRAS

3RU VX SDUWH OD OtQHD TXH FRQHFWDED (O 3LQDU \ =RQDPpULFD H[WHQGLy VX UHFRUULGR KDVWD /DV 3LHGUDV SRU UXWD 'H HVWD IRUPD VH FRQHFWD OD ]RQD GH ODV 3LHGUDV /D 3D] \ &ROyQ FRQ OD &LXGDG GH OD &RVWD (VWD OtQHD HVWi LQWHJUDGD D ORV VHUYLFLRV PHWURSROLWDQRV GH WUDQVSRUWH SRU OR TXH WDPELpQ VH EULQGD FRQ WDULID VXEXUEDQD (V

HO SULPHU VHUYLFLR GH WUDQVSRUWH GHVGH TXH VH KDELOLWy UXWD HQWUH UXWD \ UXWD Al formar parte del Sistema Metropolitano de 7UDQVSRUWH DSXQWD D IRUWDOHFHU OD YLQFXODFLyQ HQWUH HVWRV SXQWRV \ KDFHU Hร FLHQWH OD XWLOL]DFLyQ GH ODV OtQHDV \ VHUYLFLRV \D GLVSRQLEOHV LQFRUSRUDQGR ORV EHQHร FLRV GH la Combinaciรณn Canaria y Metropolitana, IDFLOLWDQGR HO DFFHVR KDFLD GLIHUHQWHV SXQWRV GH OD FDSLWDO GHO SDtV DVt FRPR D ODV ]RQDV noroeste y este de Canelones. /D IUHFXHQFLD HV GH VHUYLFLRV GLDULRV &LQFR GH VXV WXUQRV LQJUHVDQ HQ DPERV VHQWLGRV GHVGH OD &LXGDG GH OD &RVWD \ /DV 3LHGUDV D OD 7HUPLQDO &ROyQ DPSOLDQGR OD RIHUWD GH VHUYLFLR D OD ORFDOLGDG \ EDUULRV FHUFDQRV FRPR 6D\DJR 3HxDURO \ /H]LFD KDFLD OD FRVWD HVWH HQ IRUPD GLUHFWD

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VISITA A CHINA

Novedades de Yutong Del 18 al 20 de marzo el Gerente de Pimatur, ร lvaro Gorriz, estuvo visitando la casa matriz de Yutong en China.

1

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1.- ร lvaro Gorriz junto a las nuevas camionetas para 18 pasajeros de Yutong. Prรณximamente un nuevo mercado para la marca en nuestro paรญs. 2.- ร lvaro Gorriz de Pimatur ๏ฌ rmando acuerdos con Bernardo Lee, Gerente Comercial de Yutong.

E

QWUH RWURV WHPDV VH GHร QLy MXQWR D DXWRULGDGHV GH OD ร UPD HO SODQ FRPHUFLDO SDUD ORV SUy[LPRV DxRV DVt FRPR HVWUDWHJLDV SDUD SRVLFLRQDU D <XWRQJ HQ OR PiV DOWR SRVLEOH

UHVXOWDGRV GH GLFKD XQLGDG OOHYDURQ D OD &RRSHUDWLYD D FRQFUHWDU OD FRPSUD GH XQLGDGHV PiV VH WUDWD GHO PRGHOR =. FKHYJ TXH FXHQWD FRQ ร QDQFLDFLyQ especial.

/D RWUD HPSUHVD TXH WDPELpQ FRQFUHWy OD FRPSUD GH XQLGDGHV <XWRQJ IXH &236$ TXH HQ HVWH FDVR FRQWLQ~D FRQ OD UHQRYDFLyQ LQLFLDGD HVWH DxR HQ HVWD RFDVLyQ LQYROXFUD XQLGDGHV GHO PRGHOR =. +*'

2WUR SXQWR LPSRUWDQWH IXH OD FRQFUHFLyQ GH QXHYRV SURGXFWRV \ OtQHDV GH QHJRFLRV GH ODV TXH KDEODPRV D FRQWLQXDFLyQ

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NUEVOS MODELOS 7UDV OD YLVLWD VH ORJUy GHร QLU OD HVWUXFWXUD GH XQ QXHYR EXV FDUUHWHUR SDUD WXULVPR QDFLRQDO H LQWHUQDFLRQDO HO PLVPR FXHQWD FRQ DVLHQWRV EDxR PRWRU &XPPLQV LVOH FLO FDMD GH FDPELR VHPLDXWRPiWLFD =)

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(O yPQLEXV WLHQH DGHPiV XQ QXHYR GLVHxR GH DVLHQWR \ WRGR HO FRQIRUW TXH ODV XQLGDGHV SDUD WXULVPR LQWHUQDFLRQDO GHEHQ WHQHU 3LPDWXU VROLFLWy GRV SURWRWLSRV TXH OOHJDUiQ D 8UXJXD\ HQ ORV SUy[LPRV PHVHV \ VHUi HYDOXDGD VX SHUIRUPDQFH NUEVOS NEGOCIOS /D &RRSHUDWLYD &2(7& IXH OD SULPHUD HPSUHVD GH WUDQVSRUWH HQ QXHVWUR SDtV HQ WHQHU XQ yPQLEXV KtEULGR ORV EXHQRV

LIDERAZGO.- El nuevo modelo para el sector carretero de Yutong que en los prรณximos meses estarรก arribando a Uruguay.


TRANSPORTE DE PASAJEROS <

LOS ELÉCTRICOS (Q OR TXH UHVSHFWD D OD LQHYLWDEOH HQWUDGD GH ORV yPQLEXV HOpFWULFRV HQ QXHVWUR SDtV FRQVXOWDPRV D ÉOYDUR *RUUL] TXLHQ RSLQy OR VLJXLHQWH ´<R HUD XQ SRFR UHDFLR SRUTXH FUHR TXH KR\ HV HO PRPHQWR GH OD XQLGDG KtEULGD D XQ SUHFLR VLPLODU TXH XQD XQLGDG FRQYHQFLRQDO SHUR FRQ HO DJUHJDGR GH SLVR EDMR DLUH DFRQGLFLRQDGR \ DKRUD FRPSUREDGR TXH QHFHVLWD FRQVXPLU HO GH FRPEXVWLEOH TXH XQ WUDGLFLRQDO 3HUR FRPR VLHPSUH GLJR HO PHUFDGR HV TXLHQ À MD ODV FRQGLFLRQHV \ QHFHVLGDGHV y entendiendo y atendiendo el pedido de QXHVWURV FOLHQWHV HV TXH GHÀ QLPRV OD compra de dos prototipos para Coetc y &RPH TXH GH HVWDU ORV DYDOHV À QDQFLHURV QHFHVDULRV ODV XQLGDGHV HVWDUtDQ SURQWDV SDUD DJRVWR \ DVt SRGUiQ VHU FKHTXHDGDV SRU DXWRULGDGHV GH OD ,00 \ FOLHQWHV SUHYLR DO HPEDUTXHµ

0iV DGHODQWH DJUHJy ´'H HVWD IRUPD ORV LQYROXFUDGRV FRQRFHQ GH SULPHUD PDQR OD PDJQLWXG GH OR TXH HV <XWRQJ KR\ HQ GtD \ IXQGDPHQWDOPHQWH WRGR OR TXH HVWi GHWUiV de la empresa, como respaldo de la marca

TECNOLOGÍA.- Híbrido de Coetc.

MXQWR D VX UHSUHVHQWDQWH $Vt YDPRV D SRGHU UHVSDOGDU IXHUWHPHQWH OD YLVLyQ GH OD ,00 GH LPSOHPHQWDU ORV EXVHV HOpFWULFRVµ RESPALDO 3LPDWXU UHSUHVHQWD D <XWRQJ HQ 8UXJXD\ GHVGH HO DxR GH IRUPD H[FOXVLYD H

LQLQWHUUXPSLGD FRPHUFLDOL]DQGR PiV GH XQLGDGHV \ UHDOL]DQGR LQYHUVLRQHV HQ SRVWYHQWD TXH KDQ SRVLFLRQDGR D OD HPSUHVD FRPR OtGHU HQ HO VHJPHQWR VXPLQLVWUDQGR UHSXHVWRV \ VHUYLFLRV QR VROR D ODV XQLGDGHV <XWRQJ VLQR WDPELpQ D SURGXFWRV GH RWUDV PDUFDV FKLQDV \ regionales.

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INTERNACIONAL

โ El รณmnibus del aรฑoโ en Europa sigue conquistando a los transportistas El รณmnibus elรฉctrico Mercedes Benz eCitaro fue consagrado en el viejo continente como โ el รณmnibus del aรฑoโ y luego de ser probado por varias empresas, las ventas vienen a muy buen ritmo.

A

KRUD OOHJy HO WXUQR SDUD OD FRPSDxtD GH WUDQVSRUWH EHUOLQHVD %9* XQD HPSUHVD FRQ YHKtFXORV OLEUHV GH HPLVLRQHV JUDFLDV DO 0HUFHGHV %HQ] H&LWDUR FRPSOHWDPHQWH HOpFWULFR (O SULPHUR GH ORV DXWREXVHV XUEDQRV TXH %9* KD HQFDUJDGR \D KD VLGR entregado por Mercedes.

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/D FRPSDxtD GH WUDQVSRUWH GH %HUOtQ %9* PDQWLHQH D OD FLXGDG HQ PRYLPLHQWR ODV KRUDV SXHV RSHUD PiV GH DXWREXVHV HQ UXWDV GH DXWRE~V PiV GH UXWDV GH DXWRE~V QRFWXUQR \ WUDQYtDV GLH] VXEWHUUiQHRV \ VHLV UXWDV GH IHUU\ %9* HPSOHD D FDVL HPSOHDGRV LQFOXLGRV ORV GH VXV VXEVLGLDULDV \ WUDQVSRUWD D PiV GH PLOORQHV GH SDVDMHURV DQXDOPHQWH

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(O RWRxR SDVDGR %9* UHDOL]y XQ SHGLGR GH DXWREXVHV 0HUFHGHV %HQ] &LWDUR de bajas emisiones y, casi al mismo WLHPSR HQFDUJy DXWREXVHV H&LWDUR FRPSOHWDPHQWH HOpFWULFRV /RV yPQLEXV H&LWDUR RUGHQDGRV SRU %9* VH FDUDFWHUL]DQ SRU VX DPSOLR HTXLSDPLHQWR /RV SDVDMHURV VH EHQHร FLDQ GH XQ VLVWHPD GH DLUH DFRQGLFLRQDGR SXHUWRV 86% GREOHV SDUD VXV SURSLRV GLVSRVLWLYRV y tres monitores para la informaciรณn SURSRUFLRQDGD GXUDQWH HO YLDMH /RV SDVDMHURV FRQ PRYLOLGDG UHGXFLGD QRWDUiQ

iUHDV GLPHQVLRQDGDV SDUD VLOODV GH UXHGDV \ VLOODV GH SDVHR DVt FRPR SDVDPDQRV WiFWLOHV FRQ SHUร OHV GH DVDV DFDQDODGDV HQ ODV SXHUWDV /RV FRQGXFWRUHV GH DXWREXVHV GLVSRQGUiQ GH OD FiPDUD H[WHULRU SDUD YLJLODU D ORV FLFOLVWDV \ SHDWRQHV SRU RWUR ODGR ODV FiPDUDV GH YLJLODQFLD LQWHULRUHV \ HO VLVWHPD GH DGYHUWHQFLD GH FLHUUH GH SXHUWDV FRQ WLUD GH OX] /(' URMD \ YLGHR YLJLODQFLD EULQGDQ PD\RU VHJXULGDG

HV HO KHFKR GH TXH WDPELpQ HVWDPRV DSR\DQGR D QXHVWUR FOLHQWH FRQ FRQVXOWDV SHUVRQDOL]DGDV \ SDTXHWHV GH VHUYLFLRV SHUVRQDOL]DGRV D PHGLGD TXH FDPELDQ JUDGXDOPHQWH D HOHFWURPRYLOLGDGยต FRPHQWy 2EHUZ|UGHU DAIMLER BUSES PONE EN FORMA A BERLร N

(O H&LWDUR HVWi HTXLSDGR FRQ GLH] PyGXORV GH EDWHUtD TXH SURSRUFLRQDQ XQD FDSDFLGDG WRWDO GH N:K TXH JDUDQWL]DQ XQ DOFDQFH GH DOUHGHGRU GH NLOyPHWURV LQFOXVR HQ FRQGLFLRQHV GLItFLOHV (Q FRQGLFLRQHV LGHDOHV HO H&LWDUR SXHGH FXEULU KDVWD NP VLQ UHFDUJDUVH /DV EDWHUtDV GH ORV DXWREXVHV H&LWDUR GHVWLQDGRV D %9* VH FDUJDQ HQ HO GHSyVLWR PHGLDQWH HQFKXIHV

'DLPOHU %XVHV HVWi DPSOLDQGR GUiVWLFDPHQWH VX FRPSHWHQFLD GH VHUYLFLR SDUD DXWREXVHV HQ VX XELFDFLyQ HQ %HUOtQ (O OtGHU GHO PHUFDGR DOHPiQ SDUD DXWRFDUHV \ DXWREXVHV XUEDQRV GH VHUYLFLR UHJXODU HVWi LQYLUWLHQGR XQD VXPD GH GRV GtJLWRV HQ XQD QXHYD FRQVWUXFFLyQ HQ ORV WHUUHQRV GH OD RSHUDFLyQ GH %XV :RUOG +RPH \ SRU OR WDQWR HVWi GDQGR XQD FODUD VHxDO GH VX FRPSURPLVR FRQ OD XELFDFLyQ HQ $OHPDQLD

(O 'LUHFWRU GH 'DLPOHU %XVHV 7LOO 2EHUZ|UGHU KL]R HQWUHJD GHO SULPHU H&LWDUR DO 3UHVLGHQWH GH OD -XQWD GH $GPLQLVWUDFLyQ \ PLHPEUR GH OD -XQWD GH 2SHUDFLRQHV GH OD HPSUHVD GH WUDQVSRUWH GH %HUOtQ %9* 6LJULG 1LNXWWD ยด(VWDPRV HQFDQWDGRV GH TXH QXHVWUR H&LWDUR DKRUD HVWp FLUFXODQGR %HUOtQ &RQ HO H&LWDUR OLEUH GH HPLVLRQHV HO %9* KD DELHUWR XQ QXHYR FDStWXOR HQ OD KLVWRULD GH OD PRYLOLGDG UHVSHWXRVD FRQ HO PHGLR DPELHQWH 'H SDUWLFXODU LPSRUWDQFLD

&RQ HVWH SUR\HFWR GH FRQVWUXFFLyQ LQWHJUDO ORV DXWREXVHV GH 'DLPOHU HVWDUiQ ELHQ HTXLSDGRV SDUD HQIUHQWDU ORV GHVDItRV IXWXURV \ HO Q~PHUR FDGD YH] PD\RU GH DXWRFDUHV LQFOXLGRV DTXHOORV FRQ VLVWHPDV GH WUDQVPLVLyQ HOpFWULFD /D QXHYD FRQVWUXFFLyQ HQ HO WHUUHQR GH PHWURV FXDGUDGRV HQWUH RWUDV FRVDV WDPELpQ SURSRUFLRQDUi WUDEDMRV HVSHFLDOL]DGRV SDUD DTXHOORV TXH WUDEDMDQ HQ VLVWHPDV GH DOWR YROWDMH )XHQWH QH[REXV



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Protagonistas del Camino En Soriano y Montevideo.

Rodrigo Pereira HVWDED HQ 6DQ -RVp HQ HO LQWHUQR GH &RPVD XQ 9RONVZDJHQ Marcopolo modelo ,GHDOH

Juan Rosas DQGDED HQ XQ $JUDOH FRQ FDUURFHUtD &RPLO PRGHOR 3tD /D HPSUHVD HV GH /LEHUWDG \ VH OODPD 785,6 685

Diego Bravo FRQGXFH XQD -DF 6XQUD\ de la empresa Mel 9LDMHV GH /LEHUWDG

Ă lvaro PĂŠrez FRQGXFtD HQ 6FDQLD FRQ FDUURFHUtD %XVVFDU GH OD HPSUHVD 9DOHQ %XV DO VHUYLFLR GH &RPVD 7XULVPR

Mario Saris FRQGXFH XQ 9ROYR FRQ FDUURFHUtD 0DUFRSROR PRGHOR 9LDJJLR GH OD HPSUHVD &KROREXV

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Elia Pintado andaba en 6DQ -RVp HQ HO LQWHUQR GH 5XLPDU XQ 9RONVZDJHQ 0DUFRSROR PRGHOR ,GHDOH GHO

Ricardo Muniz trabaja en Cotar, HO LQWHUQR HV XQ 6FDQLD FRQ FDUURFHUtD Marcopolo modelo 9LDJJLR

Encuentre su fotografĂ­a en JosĂŠ Carlos RodrĂ­guez FRQGXFH HO LQWHUQR GH 'RQ 3HSH (O yPQLEXV HV XQ 0HUFHGHV %HQ] 0DUFRSROR PRGHOR 9LDJJLR GHO

Gonzalo Ă lvarez WUDEDMD HQ &,7$ HO LQWHUQR XQ 0HUFHGHV %HQ] 0DUFRSROR PRGHOR ,GHDOH GHO

Mario Cabrera WUDEDMD HQ OD HPSUHVD &,7$ $O PRPHQWR GH OD IRWR HVWDED HQ 6DQ -RVp FRQ HO LQWHUQR XQ 0HUFHGHV %HQ] &RPLO PRGHOR &DPSLRQH GHO

0

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS >TRANSPORTE DE PASAJEROS

Neobus desarrolla un e๏ฌ ciente modelo que crea una nueva tendencia para el sistema Curitiba El nuevo MEGA con con๏ฌ guraciรณn Padrรณn y motor delantero hace que sea mรกs versรกtil.

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DUD FRODERUDU FRQ OD E~VTXHGD GH RSHUDGRUHV GH WUDQVSRUWH S~EOLFR XUEDQR SDUD XQ VHUYLFLR FDGD YH] PiV Hร FLHQWH \ FRQ DOWRV HVWiQGDUHV GH FDOLGDG 1(2%86 GHVDUUROOy SDUD OD $XWR 9LDomR 6DQWR $QJHOR HQ &XULWLED XQD YHUVLyQ GH VX 1XHYR DXWRE~V XUEDQR 0(*$ FRQ FLQFR SXHUWDV WUHV HQ HO ODGR GHUHFKR \ GRV HQ HO ODGR L]TXLHUGR HQ OD FRQร JXUDFLyQ 3DGUyQ \ FRQ XQ FKDVLV GH PRWRU GHODQWHUR (O IDEULFDQWH GH &D[LDV GR 6XO VXPLQLVWUy HQ IHEUHUR QXHYH YHKtFXORV TXH IXHURQ ORV SULPHURV FRQ HVWD FRQร JXUDFLyQ HQ RSHUDU en el sistema metropolitano de la capital paranaense, transportando pasajeros de barrios remotos a los andenes.

www.transportecarretero.com.uy

6HJ~Q -RmR 3DXOR /HGXU 'LUHFWRU GH 1(2%86 OD HPSUHVD HV SLRQHUD HQ HO GHVDUUROOR GH HVWD YHUVLyQ GHO 1XHYR 0(*$ \ URPSH XQ LPSRUWDQWH SDUDGLJPD SXHV KDVWD HQWRQFHV QR VH KDEtD XWLOL]DGR QLQJ~Q PRGHOR FRQ FRQร JXUDFLyQ 3DGUyQ \ PRWRU delantero en el sistema de transporte de &XULWLED ยด+HPRV GLVHxDGR XQ DXWRE~V TXH FUHD XQD QXHYD WHQGHQFLD \ TXH SXHGH DGDSWDUVH D OD GHPDQGD FDPELDQWH GH ORV XVXDULRV D OR ODUJR GHO GtD HQ HO WUDQVSRUWH XUEDQR (Q ORV PRPHQWRV GH

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menor demanda, el operador opta por la SXHVWD HQ PDUFKD XWLOL]DQGR ~QLFDPHQWH ODV SXHUWDV GHO ODGR GHUHFKR FRQ HPEDUTXH SRU HVFDOHUD 6L HV QHFHVDULR XWLOL]DU VyOR ODV plataformas, la carga y descarga se realiza D WUDYpV GH ODV SXHUWDV GHO QLYHO GHO ODGR L]TXLHUGR (Q WLHPSRV GH PD\RU GHPDQGD XWLOL]D ODV FLQFR SXHUWDVยต GHVWDFD HO HMHFXWLYR

H[WHUQD GH PP DOWXUD LQWHUQD GH PP \ SXHGH WUDQVSRUWDU SDVDMHURV GH HOORV VHQWDGRV HQ DVLHQWRV &LW\ \ GH SLH 'LVSRQHQ GH FLQFR SXHUWDV WUHV HQ HO ODGR GHUHFKR FRQ HPEDUTXH SRU HVFDOHUD \ GRV HQ HO ODGR L]TXLHUGR FRQ HPEDUTXH D QLYHO FRQ UDPSDV DXWRPiWLFDV DGHPiV GHO VDOYDHVFDOHUDV HQ OD SXHUWD FHQWUDO HQ HO ODGR GHUHFKR

+R\ HQ GtD HO PLVPR DXWRE~V HQ OD FRQร JXUDFLyQ 3DGUyQ VyOR H[LVWH HQ HO VLVWHPD GH WUDQVSRUWH GH &XULWLED FRQ PRWRUL]DFLyQ WUDVHUD OR TXH OLPLWD VX XVR en los tres tipos de aplicaciรณn, debido a la ORQJLWXG \ FDSDFLGDG WRWDO GH ORV SDVDMHURV &RQ PP GH ORQJLWXG HO 1XHYR 0(*$ GH OD $XWR 9LDomR 6DQWR $QJHOR WLHQH FKDVLV 0HUFHGHV %HQ] 2) / DOWXUD

2WURV GLIHUHQFLDOHV GHO 1XHYR 0(*$ GH OD $XWR 9LDomR 6DQWR $QJHOR VRQ TXH ODV XQLGDGHV WLHQHQ HO GH ORV DVLHQWRV SUHIHULGRV WULQTXHWH GH WUHV EUD]RV HQ OD SXHUWD GHODQWHUD ORFXWRU GH YR] HQ ODV SXHUWDV H LWLQHUDULRV HOHFWUyQLFRV IURQWDOHV \ ODWHUDOHV HQWUH ODV SXHUWDV GHO ODGR L]TXLHUGR &UpGLWR GH OD LPDJHQ *HOVRQ Mello da Costa

El fabricante de Caxias do Sul suministrรณ, en febrero, nueve vehรญculos que fueron los primeros con esta con๏ฌ guraciรณn en operar en el sistema metropolitano de la capital paranaense, transportando pasajeros de barrios remotos a los andenes.


TRANSPORTE DE PASAJEROS <

Volgren, empresa de Marcopolo en Australia, cierra el mayor contrato de suministro de autobuses de su historia

Volgren, el mayor fabricante de autobuses de Australia y propiedad de Marcopolo S.A., ha ďŹ rmado el mayor acuerdo de suministro de su historia durante cuatro dĂŠcadas, ampliando su contrato con la Autoridad de Transporte PĂşblico (PTA) de Australia Occidental, el operador de transporte estatal del Gobierno.

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HJ~Q $QGUp $UPDJDQLMDQ 'LUHFWRU GH 1HJRFLRV ,QWHUQDFLRQDOHV \ (VWUDWHJLD GH 0DUFRSROR 6 $ HO DFXHUGR VXSRQGUi HO VXPLQLVWUR GH DXWREXVHV HQ XQ SOD]R GH KDVWD GLH] DxRV FRQ OD RSFLyQ GH UHQRYDUVH DO FDER GH FLQFR DxRV 7RGRV ORV DXWREXVHV VH HQVDPEODUiQ HQ OD IiEULFD GH OD FRPSDxtD HQ 3HUWK $XVWUDOLD 2FFLGHQWDO (O FRQWUDWR JHQHUDUi LQJUHVRV SDUD 9ROJUHQ GH DSUR[LPDGDPHQWH 86 PLOORQHV \ HO WRWDO GH 86 PLOORQHV VL VH UHQXHYD posteriormente. ´(VWH DFXHUGR HVWi HQ OtQHD FRQ OD HVWUDWHJLD GH 0DUFRSROR GH H[SDQGLU VXV DFWLYLGDGHV HQ WRGR HO PXQGR \ HV XQR GH ORV PiV JUDQGHV FHUUDGRV SRU QXHVWUD FRPSDxtD VLQ GXGD HO PiV JUDQGH SDUD OD UHJLyQ GH $VLD \ HO 3DFtĂ€ FRÂľ GLFH $QGUH $UPDJDQLMDQ (O VXPLQLVWUR UHSUHVHQWD OD WHUFHUD DPSOLDFLyQ GHO FRQWUDWR GH 9ROJUHQ FRQ OD

37$ 7RGRV ORV DXWREXVHV HVWDUiQ HTXLSDGRV FRQ XQ FKDVLV 9ROYR 3HWHU 'DOH 'LUHFWRU (MHFXWLYR GH OD FRPSDxtD GLMR TXH HVWDED HPRFLRQDGR \ PX\ RUJXOORVR GH H[WHQGHU OD UHODFLyQ GH PiV GH DxRV FRQ OD 37$

GHO HVWiQGDU GH FDOLGDG GH ORV DXWREXVHV GH 9ROJUHQ \ GH VX DYDQ]DGD WHFQRORJtD GH LQJHQLHUtD

´9ROJUHQ LQLFLy VX FRODERUDFLyQ FRQ HO 37$ HQ \ VXPLQLVWUy PiV GH DXWREXVHV VLHPSUH FXPSOLHQGR FRQ ORV plazos de entrega, los costes y los altos HVWiQGDUHV GH FDOLGDG 1XHVWUD DVRFLDFLyQ FRQ $XVWUDOLD 2FFLGHQWDO \ OD 37$ HV XQD GH ODV PiV ODUJDV \ H[LWRVDV HQ OD KLVWRULD GH OD LQGXVWULD DXVWUDOLDQD \ XQD DVRFLDFLyQ TXH VLHPSUH KD VLGR PX\ YDORUDGD¾ GLFH 3HWHU Dale.

'DOH FRQFOX\y TXH HO HQIRTXH GH WRGD OD FRPSDxtD HQ ODV WpFQLFDV GH PHMRUD FRQWLQXD \ HO FRQFHSWR /($1 GH IDEULFDFLyQ DMXVWDGD OH GLHURQ D 9ROJUHQ OD FDSDFLGDG GH VDWLVIDFHU HVWDV DOWDV GHPDQGDV ´1XHVWUD FDSDFLGDG SDUD HQWUHJDU JUDQGHV YRO~PHQHV GH DXWREXVHV D WLHPSR \ GHQWUR GHO SUHVXSXHVWR \D HVWi ELHQ HVWDEOHFLGD /D RSHUDFLyQ GH 3HUWK HVWi SHUIHFWDPHQWH SRVLFLRQDGD SDUD FXPSOLU FRQ HO QXHYR SURJUDPD GH HQWUHJDV GHO 37$ \ SHUPLWLUi XQ FUHFLPLHQWR GH OD à RWD GH DSUR[LPDGDPHQWH HO ¾

(O (MHFXWLYR GLMR TXH HO KHFKR GH TXH DOJXQRV GH ORV SULPHURV YHKtFXORV VXPLQLVWUDGRV D OD 37$ WRGDYtD HVWpQ HQ RSHUDFLyQ \ HQ H[FHOHQWHV FRQGLFLRQHV \ TXH VyOR DKRUD HVWiQ VLHQGR UHWLUDGRV GD XQD LGHD SUHFLVD

(O SULPHU SURWRWLSR GH 9ROYR %5 /( GH 9ROJUHQ VH HQWUHJDUi HQ DJRVWR GH HVWH DxR /D SURGXFFLyQ FRPSOHWD FRPHQ]DUi HQ RFWXEUH \ DXWREXVHV VHUiQ HQWUHJDGRV D OD 37$ HQ ORV SULPHURV GRFH PHVHV

Abril 2019

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

MARCOPOLO lanza Marcopolo Rail, una marca centrada en el segmento metro-ferrocarril La marca nace con el objetivo de ofrecer soluciones tanto a particulares (People Movers y similares) como a vehículos ferroviarios ligeros (LRVs).

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Q OtQHD FRQ VX HVWUDWHJLD GH DFWXDU SDUD SURSRUFLRQDU VROXFLRQHV GH PRYLOLGDG de forma sostenible, Marcopolo lanza, en OD 17([SR 0DUFRSROR 5DLO VX QXHYD marca para operar en el segmento de PHWUR IHUURFDUULO (O REMHWLYR HV DJUHJDU ORV FRQRFLPLHQWRV DGTXLULGRV HQ VROXFLRQHV SDUD HO WUDQVSRUWH PDVLYR FRPR ORV VLVWHPDV %57 D ORV PRGDOHV GH ODV FDUUHWHUDV HOHYDGDV 3HRSOH 0RYHUV \ VLPLODUHV \ GH ORV YHKtFXORV GH PHWUR OLJHUR /57V

www.transportecarretero.com.uy

6HJ~Q 3HWUDV $PDUDO UHVSRQVDEOH GH ,QQRYDFLyQ GH 0DUFRSROR 6 $ OD FUHDFLyQ GH 0DUFRSROR 5DLO VH EDVy HQ HO GHVDUUROOR GHVGH GH VROXFLRQHV SDUD 3HRSOH 0RYHUV VRFLHGDG FRQ $HURPRYHO %UDVLO en el segmento), tanto para el mercado nacional como internacional.

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(VWD H[SHULHQFLD IXH IXQGDPHQWDO SDUD HO GHVDUUROOR GH VROXFLRQHV \ WHFQRORJtDV SDUD ODV FDELQDV TXH LQFOX\HURQ LQQRYDFLRQHV HQ VLVWHPDV GH DEHUWXUDV DLUH DFRQGLFLRQDGR OD\RXW DVLHQWRV PDWHULDOHV \ GLVHxR UHODFLRQDGRV FRQ HO VHFWRU ´(O HQIRTXH LQLFLDO GH 0DUFRSROR 5DLO LQFOX\H OD SURYLVLyQ GH VROXFLRQHV SDUD PRGRV IHUURYLDULRV GH KDVWD SDVDMHURV KRUD GLUHFFLyQ TXH RSHUDQ D XQD YHORFLGDG Pi[LPD GH NP KRUD \ SXHGHQ VHUYLU WDQWR DO VHJPHQWR XUEDQR FRPR DO LQWHUPXQLFLSDO PRVWUDQGR

VROXFLRQHV H[FHOHQWHV D ORV SUREOHPDV GH PRYLOLGDG DFWXDOHV HQ FLXGDGHV FRQ PiV GH KDELWDQWHVµ FRPHQWD

0DUFRSROR KD LQYHUWLGR VLJQLÀ FDWLYDPHQWH HQ HO GHVDUUROOR GH DVRFLDFLRQHV \ SURGXFWRV para estos segmentos, y la creación de 0DUFRSROR 5DLO WHQGUtD FRPR REMHWLYR SRVLFLRQDU OD PDUFD FRQ PiV IXHU]D HQ HO VHJPHQWR PHWUR IHUURFDUULO QR VyOR D WUDYpV GH SUR\HFWRV DLVODGRV X RFDVLRQDOHV VLQR FRQ XQD YLVLyQ GH QHJRFLR (QWUH ODV SULQFLSDOHV YHQWDMDV FRPSHWLWLYDV VH HQFXHQWUDQ HO XVR GH DOWR FRQWHQLGR ORFDO la capacidad de escala y sinergia con las DFWXDOHV SODQWDV GH IDEULFDFLyQ DGHPiV de la presencia global y la amplia red de SRVWYHQWD HQ %UDVLO \ $PpULFD /DWLQD 0DUFRSROR 5DLO WLHQH FRPR XQLYHUVR GH DFFLyQ VHJPHQWRV TXH VRQ HVHQFLDOHV SDUD OD PRYLOLGDG GH ORV EUDVLOHxRV \ XQ JUDQ

SRWHQFLDO GH H[SDQVLyQ (O VHFWRU IHUURYLDULR metropolitano brasileño transporta DOUHGHGRU GH PLOORQHV GH SHUVRQDV DO GtD \ KD UHJLVWUDGR XQ FUHFLPLHQWR GH DOUHGHGRU GHO DQXDO HQ HO Q~PHUR GH SDVDMHURV $FWXDOPHQWH ORV VLVWHPDV IHUURYLDULRV EUDVLOHxRV HVWiQ UHVWULQJLGRV D VyOR UHJLRQHV PHWURSROLWDQDV OR TXH UHSUHVHQWD XQ SRUFHQWDMH PX\ EDMR GH YLDMHV FRQ OD H[FHSFLyQ GH ORV HVWDGRV GH 6mR 3DXOR \ 5tR GH -DQHLUR TXH DVXPHQ XQD PD\RU participación en la matriz modal. La red de PHWUR IHUURFDUULO GH ORV FLQFR SULQFLSDOHV RSHUDGRUHV GHO SDtV VL VH DJUHJD QR DOFDQ]D ORV NP \ NP HVWiQ LQVWDODGRV HQ HO HVWDGR GH 6mR 3DXOR 6HJ~Q HVWXGLRV GH $137ULOKRV ORV GpÀ FLWV DFWXDOHV \ IXWXURV GH PRYLOLGDG XUEDQD HQ %UDVLO EDMR ORV ULHOHV SUHVHQWDQ RSRUWXQLGDGHV SDUD QXHYRV SURGXFWRV DGHPiV GH OD FUHDFLyQ GH LQIUDHVWUXFWXUD DGHFXDGD 3HWUDV $PDUDO H[SOLFD TXH OD HOHFFLyQ \ SUHIHUHQFLD GH ODV FLXGDGHV SRU HO PHWUR IHUURFDUULO R OD FDUUHWHUD DXWREXVHV GHSHQGH PXFKR GHO SODQ GH PRYLOLGDG GH FDGD FLXGDG Estos modos tienden a coexistir en complementariedad, como en el caso de los YHKtFXORV GLVHxDGRV SDUD FDUUHWHUDV SULQFLSDOHV y alimentadores, por ejemplo. ,PDJHQ &HQWUR GH 'LVHxR H ,QQRYDFLyQ 0DUFRSROR


TRANSPORTE DE PASAJEROS <

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