Transporte Carretero Nº 241 - mayo 2015

SUMARIO

26

30 Empresa al dรญa /D ร UPD PDUDJDWD 3HGUR $OIRQ]R /WGD LQVWDODGD HQ OD UXWD FHUFD GH /LEHUWDG WLHQH DxRV GH WUD\HFWRULD HQ HO WUDQVSRUWH &RQRFHPRV PiV GH VX UHDOLGDG

66 Camiones por el mundo 0$1 /DWLQ $PHULFD DPSOtD VX JDPD GH RIHUWD SDUD HO PHUFDGR EUDVLOHxR FRQ HO QXHYR 7*; [ DVHJXUDQGR DVt XQD FDUWHUD TXH YD GHVGH ORV KDVWD ORV FDEDOORV GH IXHU]D

38

34 Historia sobre ruedas (O ร RULGHQVH -RVp /RV 6DQWRV WLHQH DPSOLD H[SHULHQFLD FRPR FDPLRQHUR \ DKRUD EXVFD FRQVROLGDUVH FRPR WUDQVSRUWLVWD FRQ VX SURSLR HPSUHQGLPLHQWR

70 Maquinaria +\XQGDL )LGRFDU TXH WRPy D VX FDUJR OD GLYLVLyQ PDTXLQDULD GH +\XQGDL SDUD 8UXJXD\ KDFH XQ DxR SUHVHQWy QXHYRV HTXLSRV \ VX HVWUDWHJLD GH VRSRUWH D ORV HTXLSRV FRPHUFLDOL]DGRV

56 Fรณrmula Truck /HDQGUR 7RWWL JDQy HO *3 3HWUREUDV GLVSXWDGR HQ HO $XWyGURPR GH &DPSR *UDQGH \ DVXPLy HO OLGHUD]JR GH OD FRPSHWHQFLD

85 Utilitarios (O SDVDGR PDU]R VDOLy GH OD SODQWD HXURSHD GH 6(9(/ HO XWLOLWDULR Q~PHUR VH WUDWD GH XQD )LDW 'XFDWR 3DQRUDPD FRQ HO ร DPDQWH 0XOWL-HW ,, GH &9

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NÂş 241 - mayo mayo, 2015 Cierre de ediciĂłn: 05.05.2015

Transporte Carretero es la revista uruguaya de transporte automotor.

10 EDICIONES ANUALES Marzo - Diciembre SUSCRIPCIONES:

86

SuscripciĂłn anual: $ 1150.

SuscripciĂłn 2 aĂąos: $ 2050.

Dpto. Suscripciones: Tel.: 2402 9582. suscripciones@diseno.com.uy

26. Talleres Moncar ahora tambiĂŠn importa sus propios repuestos con venta al pĂşblico de toda la gama Howo Sinotruk. 38. UTRACO: Reformas al marco normativo vigente aplicable al registro de transporte profesional de carga terrestre. 86. Recorrimos el servicio de lĂ­nea rural que cumple la empresa GonzĂĄlez en Treinta y Tres.

Transporte de Pasajeros

Dir. Responsable: Fernando Sapriza.

Editor: Claudio Techera,

tcarretero@diseno.com.uy.

Dpto. Arte: Pablo HernĂĄndez, Andrea Antelo e InĂŠs Garretano.

FotografĂ­a: Arch. Fot./DiseĂąo Ediciones.

Dpto. Comercial: EfraĂ­n FernĂĄndez.

Avda. Bolivia 1460 Telefax: 2600 9016, 2600 8483 y 2604 2700. diseno@diseno.com.uy /TransporteCarretero Uruguay /TransporteCarretero

92 Entrevista &OHEHU 6RDUHV GH &DUYDOKR GLUHFWRU GH 9ROYR %XVHV SDUD 6XGDPpULFD YLVLWy QXHVWUR SDtV \ GLDORJy FRQ 7UDQVSRUWH &DUUHWHUR

ImpresiĂłn: GrĂĄďŹ ca Mosca DepĂłsito Legal: 363201.

EdiciĂłn amparada en el Dec. 218/996 ComisiĂłn del Papel.

Registro MEC: Tomo XIII Fojas: 141.

Las opiniones vertidas en los artĂ­culos son de responsabilidad exclusiva de sus autores y no necesariamente compartidas por la DirecciĂłn. Queda prohibida la reproducciĂłn total o parcial del contenido de esta ediciĂłn, sin el permiso expreso de su DirecciĂłn.

104 Daimler Buses celebrĂł el Test de Invierno 2015 3UXHEDV DQXDOHV GH LQYLHUQR D WHPSHUDWXUDV iUWLFDV \ VREUH FDUUHWHUDV FXELHUWDV GH KLHOR \ QLHYH HQ HO &tUFXOR 3RODU

Otras publicaciones de DiseĂąo Producciones:

> Comercio > Carrasco Lawn Tennis > Cala

[ Nacionales ]

DESCONGESTIONAMIENTO VEHICULAR

Balanzas y agenda de llegada de camiones mejorará el ingreso al puerto E O SUHVLGHQWH GH OD $GPLQLVWUDFLyQ 1DFLRQDO GH 3XHUWRV $OEHUWR 'tD] GHVWDFy TXH OD LQFRUSRUDFLyQ GH GRV QXHYDV EDODQ]DV \ XQ SURJUDPD LQIRUPiWLFR HQ PD\R SDUD DJHQGDU HO LQJUHVR GH ORV FDPLRQHV DO UHFLQWR SRUWXDULR FRQWULEXLUiQ D PHMRUDU HQ XQ ORV WLHPSRV GH DFFHVR /D WHUPLQDO GH JUDQRV GH 2EULQHO 6 $ \ OD SUR\HFWDGD =RQD GH $FWLYLGDG /RJtVWLFD 0XOWLPRGDO WDPELpQ FRQWULEXLUiQ DO GHVFRQJHVWLRQDPLHQWR

(O PDUWHV GH DEULO VH KDELOLWDURQ HQ HO 3XHUWR GH 0RQWHYLGHR GRV QXHYDV EDODQ]DV SDUD FDPLRQHV TXH FRQWULEXLUiQ D TXH HO ÁXMR GH LQJUHVR GH ORV URGDGRV VHD PiV iJLO H[SUHVy HO SUHVLGHQWH GH OD $GPLQLVWUDFLyQ 1DFLRQDO GH 3XHUWRV $13 $OEHUWR 'tD] /D LQLFLDWLYD FRQVWLWX\H XQD UHVSXHVWD GHO RUJDQLVPR SDUD UHVROYHU HO FRQJHVWLRQDPLHQWR GH FDPLRQHV HQ ORV DFFHVRV GH OD WHUPLQDO SRUWXDULD FDSLWDOLQD \ GHQWUR GHO UHFLQWR SRUWXDULR

6

Mayo 2015

2WUD LQLFLDWLYD HQ OD TXH KD WUDEDMDGR OD $13 HV OD LQFRUSRUDFLyQ GH XQ QXHYR SURJUDPD LQIRUPiWLFR TXH VH XWLOL]DUi SDUD DJHQGDU HO LQJUHVR GH FDPLRQHV ´1R YD D LQJUHVDU DO SXHUWR FDUJD TXH QR HVWp SUHYLDPHQWH DQXQFLDGD \ TXH VHD HVSHUDGD SRU ORV RSHUDGRUHVµ DÀUPy 'tD]

1R REVWDQWH UHFRQRFLy TXH ODV LQFOHPHQFLDV GHO WLHPSR SXHGHQ SURYRFDU GHPRUDV HQ HVH SURFHVR \ HOOR KDUtD QHFHVDULR TXH VH GLVSRQJD GH XQ HVSDFLR DSURSLDGR SDUD TXH ORV FDPLRQHV HVSHUHQ SDUD GHVFDUJDU

La iniciativa constituye una respuesta del organismo para resolver el congestionamiento de camiones en los accesos de la terminal portuaria capitalina y dentro del recinto portuario.

(Q HVH VHQWLGR HO MHUDUFD DGHODQWy TXH ´D FRUWR SOD]R OD ]RQD GH &DSXUUR QRV YD D GDU XQ UHVSDOGR HQ HVH VHQWLGR \ D ODUJR SOD]R OD =RQD GH $FWLYLGDG /RJtVWLFD 0XOWLPRGDO GH 0RQWHYLGHR =$/ QRV D\XGDUi D UHVROYHU OD VLWXDFLyQ /D =$/ HV XQ SUR\HFWR TXH OLGHUD OD ,QWHQGHQFLD GH 0RQWHYLGHR HQ DOLDQ]D HVWUDWpJLFD FRQ OD 'LUHFFLyQ 1DFLRQDO GH $GXDQDV \ OD $13 HQ OD ]RQD GHO DQLOOR FROHFWRU SHULPHWUDO

TERMINAL DE GRANELES OBRINEL

&RQVXOWDGR VREUH FXiQGR VH SRGUiQ DSUHFLDU PHMRUDV HQ HO FRQJHVWLRQDPLHQWR YHKLFXODU 'tD] UHVSRQGLy TXH HQ HO WUDQVFXUVR GH ORV GtDV HO LQJUHVR GH FDPLRQHV ´VH YHUi EHQHÀFLDGRµ FRQ OD SXHVWD HQ IXQFLRQDPLHQWR GH ODV EDODQ]DV \ HVWR VH FRPSOHPHQWDUi D SDUWLU GHO PHV GH PD\R FRQ HO DJHQGDPLHQWR GH ORV URGDGRV ´/D $13 WLHQH HYDOXDGRV HVWRV LPSDFWRV \ FDGD XQR VXSRQH XQ \ XQ UHVSHFWLYDPHQWH GH PHMRUD HQ ORV WLHPSRVµ LQGLFy HO HQWUHYLVWDGR D OD 6HFUHWDUtD GH &RPXQLFDFLyQ

'tD] WDPELpQ VH UHÀULy D OD WHUPLQDO GH JUDQHOHV 2EULQHO 6 $ XELFDGD HQ HO H[WUHPR QRUWH GHO UHFLQWR SRUWXDULR SUy[LPR DO DFFHVR VREUH OD FDOOH &RORPELD (O HPSUHQGLPLHQWR LQFOX\H XQ HVWDFLRQDPLHQWR SURSLR FRQ FDSDFLGDG GH DOPDFHQDMH GLUHFWD HQ HO SXHUWRµ 3RU HVWR ´ORV FDPLRQHV QR WHQGUiQ TXH HVSHUDU HQ OD UXWD \ YDQ D SRGHU DFFHGHU HQ KRUDV TXH QR HVWp HO EDUFRµ H[SOLFy HO MHUDUFD $ VX HQWHQGHU ´HVWRV DVSHFWRV UHVXHOYHQ HO FRQJHVWLRQDPLHQWR SURYRFDGR SRU XQD RSHUDFLyQ TXH VH GHWHQJD GHELGR DO PDO WLHPSRµ GLMR )XHQWH 3UHVLGHQFLD GH OD 5HS~EOLFD

[ Nacionales ]

INALOG presentĂł al Ministro Rossi los lineamientos de su plan estratĂŠgico quinquenal

Rossi: “En 2015 se iniciarĂ­an trabajos en tramo Treinta y TresMelo de ruta 8â€?

El ministro del MTOP, Víctor Rossi, aseguró:�Nos estamos aproximando al momento en el que vamos a poder meter mano al tramo de la ruta 8�

-comprendido entre el kilĂłmetro 310 en Treinta y Tres y Melo-. En ese sentido, en estos momentos se estudia a quĂŠ empresa el ministerio adjudicarĂĄ la licitaciĂłn para realizar esos trabajos .

E

O 0LQLVWUR GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV 3~EOLFDV 9tFWRU 5RVVL VH UHXQLy FRQ MHUDUFDV \ WpFQLFRV GHO ,QVWLWXWR 1DFLRQDO GH /RJtVWLFD RFDVLyQ HQ OD TXH SUHVHQWDURQ ORV OLQHDPLHQWRV JHQHUDOHV GHO SODQ HVWUDWpJLFR TXLQTXHQDO (QWUH VXV REMHWLYRV ,1$/2* SUHWHQGH SRWHQFLDU HO SDSHO GH 8UXJXD\ FRPR KXE ORJtVWLFR LGHQWLĂ€FDQGR DJHQWHV WRPDGRUHV GH GHFLVLyQ DVt FRPR PHUFDGRV \ S~EOLFRV 'HO PLVPR PRGR VH SODQWHD DSR\DU \ IRPHQWDU HO FRPHUFLR H[WHULRU SDUD OR FXDO WUDEDMD HQ OD PHMRUD GH OD HĂ€FDFLD \ HĂ€FLHQFLD GHO KXE ORJtVWLFR \ FRODERUD FRQ

&RQFRPLWDQWHPHQWH EXVFD SRWHQFLDU HO SDSHO GHO ,1$/2* FRPR FHQWUR GHO FRQRFLPLHQWR ORJtVWLFR \ RSWLPL]DU \ GLQDPL]DU OD JHVWLyQ LQWHUQD GHO 81$/2* FRPR ,QVWLWXFLyQ (O 0LQLVWUR 5RVVL HVWXYR DFRPSDxDGR GHO 'LUHFWRU 1DFLRQDO GH 3ODQLĂ€FDFLyQ \ /RJtVWLFD GHO 0723 ,QJ 3DEOR *HQWD PLHQWUDV TXH SRU ,1$/2* SDUWLFLSDURQ VX 3UHVLGHQWD ,QJ %HDWUL] 7DEDFFR HO *HUHQWH *HQHUDO ,QJ $JU )HGHULFR 6WDQKDP HO -HIH GH ,QJHQLHUtD 7HFQRORJtD ,QJ *DVWyQ 6ROHU HO -HIH GH (FRQRPtD ,QIRUPDFLyQ (F -XDQ ,JQDFLR 9LOODOED

Entre sus objetivos, INALOG pretende potenciar el papel GH 8UXJXD\ FRPR KXE ORJtVWLFR LGHQWLĂ€FDQGR DJHQWHV tomadores de decisiĂłn, asĂ­ como mercados y pĂşblicos.

8

Mayo 2015

ODV DXWRULGDGHV HQ OD PHMRUD GH ORV DFFHVRV WHUUHVWUHV SRUWXDULRV 8QD WHUFHUD PHWD HV FRODERUDU HQ OD JHVWLyQ GH OD ORJtVWLFD XUEDQD DSR\DQGR D ODV LQVWLWXFLRQHV JXEHUQDPHQWDOHV \ D ODV HPSUHVDV SULYDGDV HQ OD JHVWLyQ GHO WUiQVLWR GH PHUFDGHUtDV GHQWUR GHO SDtV

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Un ciudadano interrogĂł al Presidente, TabarĂŠ VĂĄzquez, y al vicepresidente, RaĂşl Sendic, sobre la realizaciĂłn de las obras de la ruta 8 entre las ciudades de Treinta y Tres y Melo, que habĂ­an sido anunciadas por la fuerza polĂ­tica en el Gobierno durante la campaĂąa electoral.

A continuaciĂłn, el ministro de Transporte y Obras PĂşblicas, VĂ­ctor Rossi, asegurĂł que estĂĄ en proceso de estudio la licitaciĂłn, ya realizada, para completar el tramo de la ruta 8 entre el kilĂłmetro 310, en Treinta y Tres y Melo. El jerarca sostuvo que “en estos momentos se estĂĄ por deďŹ nir a quĂŠ empresa se le adjudicarĂĄ la licitaciĂłnâ€?. “Espero -agregĂł- que rĂĄpidamente se pueda avanzar en esta soluciĂłn y en el correr del aĂąo se inicien las tareas que son necesarias y que fueron postergadas durante muchos aĂąosâ€?. “Nos estamos aproximando al momento en el que vamos a poder meter mano a ese tramo de la ruta 8, sobre el que ademĂĄs el Presidente dio la respuestaâ€?, concluyĂł Rossi.

Fuente: Presidencia de la RepĂşblica

[ Puertos ]

MODERNIZACIÓN DE GESTIÓN

Puerto de Paysandú incorpora sistema de órdenes de trabajo L RV LQJUHVRV \ HJUHVRV GH PHUFDGHUtD GH FRQWHQHGRUHV H LQFOXVLYH JUDQHOHV VH SURFHVDQ HQ HO 3XHUWR GH 3D\VDQG~ PHGLDQWH HO VLVWHPD GH yUGHQHV GH WUDEDMR VLPLODU DO XWLOL]DGR HQ HO SXHUWR GH 0RQWHYLGHR ´3D\VDQG~ HV HO VHJXQGR SXHUWR GHO SDtV HQ LQFRUSRUDUORµ LQIRUPy HO MHIH GH HVD WHUPLQDO 'DQLHO )HUQiQGH] D OD 6HFUHWDUtD GH &RPXQLFDFLyQ

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Mayo 2015

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ÁHWH ÁXYLDO HVWi GHVWLQDGR D MXJDU XQ URO SUHSRQGHUDQWH HQ HO PRYLPLHQWR GH JUDQRV $Vt DxDGLy OR KDQ PDQLIHVWDGR GHVSDFKDQWHV \ FDUJDGRUHV TXH KDQ YLVLWDGR UHFLHQWHPHQWH 3D\VDQG~ TXLHQHV UHFRQRFLHURQ HO HVIXHU]R GH OD $13 HQ OD DFWXDOL]DFLyQ GH WDULIDV SURFHVRV \ VLVWHPDV SDUD RIUHFHU XQ VHUYLFLR DFRUGH D ODV H[SHFWDWLYDVµ )XHQWH 3UHVLGHQFLD GH OD 5HSXEOLFD

[ Puertos ]

Fantรกstico crecimiento registrรณ en dos meses el puerto de Nueva Palmira

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U

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Puertos uruguayos se muestran como alternativa atlรกntica a exportadores bolivianos

โ Bolivia saca su carga por el ocรฉano Pacรญ๏ฌ co y nosotros promovemos que empiecen a pensar tambiรฉn en (hacerlo por) el Atlรกnticoโ , a๏ฌ rmรณ el presidente de la Administraciรณn Nacional de Puertos, Alberto Dรญaz. El funcionario participรณ en Montevideo en un taller que reuniรณ a empresarios bolivianos integrantes de la Cรกmara de Exportadores de Santa Cruz y homรณlogos nacionales de los sectores exportador y marรญtimo.

En la presentaciรณn del evento, que tambiรฉn reuniรณ a empresarios privados nacionales de los sectores exportador y marรญtimo, Dรญaz reconociรณ que la ANP promueve desde hace mucho tiempo un acercamiento con Bolivia. โ Cada vez es mรกs importante que nuestro paรญs sea la puerta de entrada o de salida de Bolivia. Ambos paรญses tienen que acercarse mutuamente por la hidrovรญa Paraguay - Paranรก, el uso de nuestro puertos y el transporte carreteroโ , sostuvo.

El titular portuario recordรณ a los medios de comunicaciรณn que existe entre ambos paรญses un transporte carretero que se procurarรก reforzar. Mientras en Montevideo se reciben los camiones con la carga boliviana, en sentido inverso, las importaciones del paรญs del altiplano se consolidan aquรญ.

Estrenando vehículos & equipos

IVECO

SCANIA

La firma Bodifer S.A. adquirió una unidad Cursor 450E33T 330 cv Tractor (Cabina Dormitorio Techo Alto). En la imagen, Mario Fernández (Sevel Uruguay S.A.) y Sergio Manberto (Bodifer S.A.).

El representante de Scania en Uruguay, José M. Durán S.A., entregó a la firma Gasur S.A. una unidad P360 A 6x2. Recibió la unidad Diego Fraga de manos de Agustín Sardina, Asesor comercial de Scania.

FOTON

JAC

Leonardo Rodríguez de Foton Daimler Automotive (Uruguay) hizo entrega a Marcio Maia de la Intendencia Municipal de Artigas de un nuevo Foton Auman.

J Motors Latinoamerica (EXISTIR S.A) Uruguay entregó un Jac nuevo tractor 336hp 4x2 a la empresa Barométrica Pianittel S.A. del departamento de Canelones. En la imagen tenemos a Marcelo Armoa (Gerente de repuestos), Matias Recoba (Gerente Comercial) y Gustavo Genta (Gerente de marketing).

Encuentre su fotografía en www.transportecarretero.com.uy/protagonistass

VOLKSWAGEN

SCANIA

El señor Andrés Ramos recibe el segundo camión para la empresa Supramar S.A., un VW 15-190 con furgón. Hizo entrega de la unidad Juan Carlos Sosa de la empresa Werner Bernheim.

Alberto Pérez y Geral Fernández recibieron una nueva unidad A P410 A 6x2 en instalaciones de José M. Durán.

MAN

IVECO

En las instalaciones de Julio C. Lestido tres empresas recibieron unidades Man. En la fotografía (de izq. a der.) Julio Martínez, de Julio Martínez Transportes; Eduardo Ortega, Chofer; Enrique Pezca, chofer de Senda Rural; Sebastián González, de la firma Sebastián González; y Moisés Silva, vendedor de H. Pintado División Camiones.

La firma Washington y Edgardo Marrero adquirió un Iveco Power Daily Minibus A50.13 para 34+1 pasajeros destinada al transporte escolar. En la foto: Washington Marrero, Edgardo Marrero y Mario Fernández (Sevel Uruguay S.A.).

Estrenando vehículos & equipos

IVECO

FOTON

La firma Susana Morrison adquirió un Minibus Iveco Power Daily A50.13 (34+1 asientos) afectado al transporte de escolares. En la foto: Mario Fernández (Sevel Uruguay S.A.), Susana Morrison y Julio Martínez (Susana Morrison).

La empresa Luis Pedro Álvez y Luis Alberto Sensever de Rivera recibió un nuevo vehículo Foton. En la imagen: Antonella Acerbi de Foton Daimler Automotive, Silvia Olalde y Luis Pedro Álvez (propietario).

VOLKSWAGEN

SCANIA

La Intendencia Municipal de Salto sigue apostando a la calidad medioambiental. En la oportunidad, Julio Cesar Lestido S.A. a través del Lic. Miguel Remeseiro y Carlos Fraga hicieron entrega de 4 camiones 23.230 con Motor MAN D08 Euro V (sin UREA) a los Sres. Héctor Jaime, José Martínez, José Silva y Sergio Barbieri por la Intendencia Municipal de Salto.

J José M. Durán S.A. entregó a Gonzalo Parente una unidad Scania P410 A 6x2 para la firma Gladys Gadea.

Encuentre su fotografía en www.transportecarretero.com.uy/protagonistass

VOLKSWAGEN El señor D`Avila, representando a la empresa Rolcon S.A., recibe un VW 8-120 de manos de Juan Carlos Sosa de la empresa Werner Bernheim.

IVECO LLa firma RYM Transportes S.R.L. adquirió un Iveco Eurocargo 180E28 MLL 6x2 de origen italiano. En la foto: Mario Fernández (Sevel Uruguay S.A.) y Marcelo Rojas y Sra. (RYM Transportes SRL.).

IVECO

FOTON

La firma Juan Carlos Broli sigue ampliando su flota con IVECO con un Cavallino 320cv 6x2. Al momento de la entrega (izq. a der.): Carlos Andrés Barrios (conductor), Cra. Magdalena Fernández (Sevel Uruguay S.A.), Juan Carlos Broli (Director) y Mario Fernández (Sevel Uruguay S.A.).

La empresa montevideana Favtelir S.A. recogió un vehículo en las instalaciones de Foton Daimler Automotive (Uruguay).

Recibieron la unidad de manos de Nicolás Mosco de Foton, Frankiholl y Fannder Cao.

[ Mercado ]

Mรกs autos, menos utilitarios y camiones ACAU presentรณ las ventas de vehรญculos de marzo donde el panorama global indica que las cifras generales (mercado total) del tercer mes del aรฑo marcan un aumento del 8% de la plaza. Se destaca la colocaciรณn de automรณviles para pasajeros.

L

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Automรณviles para pasajeros:

&RUUHVSRQGH VHxDODU TXH HVWD FDWHJRUtD PDQWLHQH XQD GLQiPLFD VLPLODU D OD YLVXDOL]DGD HO DxR DQWHULRU \ FRQ HO LPSXOVR TXH UHJLVWUy HVWD FDWHJRUtD HQ PDU]R HO SULPHU WULPHVWUH FHUUy FRQ XQ DO]D GH Utilitarios: (Q FRPSDUDFLyQ FRQ HO PLVPR

WULPHVWUH GHO DxR DQWHULRU ODV YHQWDV GHVFHQGLHURQ Camiones: 1XHYDPHQWH OD FRPHUFLDOL]DFLyQ GH FDPLRQHV GHVFHQGLy HQ OD FRPSDUDFLyQ LQWHUDQXDO /D FLIUD GH PDU]R PDUFD XQD GLVPLQXFLyQ GH IUHQWH DO PLVPR PHV

GHO DxR DQWHULRU ,PSRUWD DFODUDU TXH HO DxR SDVDGR IXH PX\ DOWD OD GHPDQGD SRU FDPLRQHV HVSHFLDOPHQWH OD YLQFXODGD FRQ JUDQGHV HPSUHVDV IRUHVWDOHV TXH DGTXLULHURQ XQLGDGHV H[WUD SHVDGDV SDUD PRYHU PHUFDGHUtD 6L FRPSDUDPRV HO SULPHU WULPHVWUH GH HVWH DxR FRQ HO GHO OD FRORFDFLyQ GH XQLGDGHV IXH PHQRU \D TXH HQ ORV WUHV SULPHURV PHVHV GH VH YHQGLHURQ FDPLRQHV FRQWUD GHO PLVPR SHUtRGR GHO DxR DQWHULRU

/D YHQWD GH FDPLRQHV DOFDQ]y HQ HO PHV GH PDU]R XQLGDGHV VLHQGR HO PHV GH PD\RU YHQWD GXUDQWH ORV ~OWLPRV VHJ~Q ORV GDWRV SXEOLFDGRV HQ $&$8 /D PDUFD -$& ORJUy YHQGHU XQLGDGHV SRVLFLRQiQGRVH HQ HO SULPHU OXJDU YHQWDV GXUDQWH HO SULPHU WULPHVWUH GHO DxR OH VLJXLy .,$ FRQ )RWRQ TXH HQWUHJy ORV FDPLRQHV OLYLDQRV -0& FRQ YHKtFXORV \ 9RONVZDJHQ TXH HV OD SULPHUD PDUFD GH FDPLRQHV GH RULJHQ EUDVLOHxR TXH DSDUHFH HQ HO UDQNLQJ JUDFLDV D VXV FDPLRQHV FRORFDGRV

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Mayo 2015

25ยบ aniversario con nuestros suscriptores

Suscriptor: Alberto Alonso (Transvial Ltda.). Recibe la revista en: Joanicรณ, Canelones. Actividad: Director.

Producto: Pack de vinos. Gentileza: Diseรฑo Producciones.

Suscriptor: Ruben Ronqui (Transportes Ronqui). Recibe la revista en: Villa Rodrรญguez, San Josรฉ. Actividad: Director. Producto: Pack Campera Dongfeng y gorro XCMG. Gentileza: Grupo Siul.

[ Mercado ]

INSTITUTO URUGUAY XXI RESPECTO A 2014

Exportaciones del sector automotor alcanzaron rรฉcord por US$ 483 millones Las ventas de vehรญculos al exterior sumaron US$ 230 millones en 2014, debido a las 15.588 unidades exportadas, mientras que las transacciones de autopartes alcanzaron los US$ 253 millones en ese aรฑo. Los US$ 483 millones resultantes signi๏ฌ caron un nuevo rรฉcord de producciรณn para un aรฑo y consolidaron un crecimiento del 10% promedio anual en la รบltima dรฉcada, segรบn estableciรณ un informe de Uruguay XXI.

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DV H[SRUWDFLRQHV GHO VHFWRU DXWRPRWRU XUXJXD\R VH LQFUHPHQWDURQ XQ SURPHGLR DQXDO HQ OD ~OWLPD GpFDGD \ DOFDQ]DURQ ORV PLOORQHV HQ (Q HVH DxR 8UXJXD\ IXH HO ~QLFR SDtV GHO 0(5&2685 GRQGH OD SURGXFFLyQ GH YHKtFXORV FUHFLy UHVSHFWR DO DxR DQWHULRU DO DOFDQ]DU ODV XQLGDGHV (VWD FLIUD VLJQLร Fy XQ QXHYR UpFRUG GH SURGXFFLyQ SDUD XQ DxR GHVWDFy XQ LQIRUPH HODERUDGR SRU HO ,QVWLWXWR 8UXJXD\ ;;, (O VHFWRU DXWRPRWRU XUXJXD\R KD H[SHULPHQWDGR XQ VLQJXODU FUHFLPLHQWR HQ ORV ~OWLPRV DxRV HVSHFLDOPHQWH HQ FXDQGR VH FRQVROLGDURQ LQYHUVLRQHV H[WUDQMHUDV WDQWR HQ HO DUPDGR GH YHKtFXORV FRPR HQ OD IDEULFDFLyQ GH DXWRSDUWHV (Q WRWDO IXQFLRQDQ HQ HO SDtV PiV GH HPSUHVDV WDQWR GH FDSLWDOHV QDFLRQDOHV FRPR H[WUDQMHURV (O VHFWRU HPSOHD D XQDV SHUVRQDV HQ OD IDEULFDFLyQ GH YHKtFXORV FDUURFHUtDV UHPROTXHV VHPLUUHPROTXHV \ SDUWHV SDUD PRWRUHV $Iร QLD $SHUDP %DGHU )DXUHFLD )LVFKHU -%6 7DNDWD \ <D]DNL VRQ DOJXQDV GH ODV HPSUHVDV WUDQVQDFLRQDOHV TXH HVWiQ DEDVWHFLHQGR HO PHUFDGR UHJLRQDO \ PXQGLDO GHVGH SODQWDV LQGXVWULDOHV XELFDGDV HQ 8UXJXD\

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Mayo 2015

/DV H[SRUWDFLRQHV GH YHKtFXORV VXPDURQ PLOORQHV GH GyODUHV HQ JUDFLDV D ODV XQLGDGHV FRPHUFLDOL]DGDV DO H[WHULRU PLHQWUDV TXH ODV H[SRUWDFLRQHV GH DXWRSDUWHV DOFDQ]DURQ ORV PLOORQHV GH GyODUHV HQ HVH DxR ACCESO PREFERENCIAL AL MERCADO REGIONAL

8UXJXD\ PDQWLHQH DFXHUGRV FRPHUFLDOHV \ GH SURWHFFLyQ GH LQYHUVLRQHV FRQ GLYHUVRV

$Iร QLD $SHUDP %DGHU )DXUHFLD )LVFKHU -%6 7DNDWD \ <D]DNL VRQ DOJXQDV GH ODV HPSUHVDV WUDQVQDFLRQDOHV que estรกn abasteciendo el mercado regional y mundial desde plantas industriales ubicadas en Uruguay.

SDtVHV \ XQ FRQMXQWR GH QRUPDV MXUtGLFDV TXH SURPXHYHQ ODV LQYHUVLRQHV \ ODV H[SRUWDFLRQHV (O SDtV VH EHQHร FLD DGHPiV GHO OLEUH DFFHVR DO PHUFDGR DUJHQWLQR \ EUDVLOHxR SDUD ORV SURGXFWRV GHO VHFWRU DXWRPRWRU FRQ UHJtPHQHV GH RULJHQ SDUD H[SRUWDU KDFLD DPERV SDtVHV FRQ DUDQFHO FHUR (Q ODV YHQWDV WRWDOHV GH YHKtFXORV HQ HVWRV PHUFDGRV VXSHUDURQ ODV FXDWUR PLOORQHV GH XQLGDGHV

8Q DFXHUGR ร UPDGR HQ UHTXLHUH TXH %UDVLO LPSRUWH DXWRSDUWHV \ YHKtFXORV GHVGH 8UXJXD\ SDUD TXH VXV SURGXFWRV DXWRPRWRUHV SXHGDQ LQJUHVDU D QXHVWUR SDtV FRQ DUDQFHO FHUR 8UXJXD\ WDPELpQ SRVHH SUHIHUHQFLDV SDUD LQJUHVDU D RWURV PHUFDGRV GHO FRQWLQHQWH FRPR %ROLYLD &KLOH &RORPELD (FXDGRU 0p[LFR 3HU~ \ 9HQH]XHOD )XHQWH 3UHVLGHQFLD GH OD 5HS~EOLFD

[ Empresariales ]

ETAFPA Srl. confรญa en los neumรกticos Triangle

Daniel Vergara, vendedor de Tornometal, y Ramรณn Pena de ETAFPA.

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RPR WRGRV VDEHPRV OOHYDU DGHODQWH XQD HPSUHVD GH WUDQVSRUWH GH FDUJD \ ORJtVWLFD QR HV WDUHD IiFLO \ HQ (7$)3$ 6 5 / 5DPyQ 3HQD XQRV GH ORV VRFLRV GH OD HPSUHVD KDFH HVWR WRGRV ORV GtDV

(Q HO FDVR GH 3HQD \ (7$)3$ 6 5 / HQ RSWDURQ SRU SUREDUODV HQ XQ VROR FDPLyQ \ GRV DxRV GHVSXpV \D VRQ VLHWH ORV FDPLRQHV TXH ODV SRUWDQ 2EYLDPHQWH WDPELpQ ORV UHPROTXHV FDO]DQ FRQ QHXPiWLFRV GH OD PDUFD

/D HPSUHVD TXH HVWi HQ HO PHUFDGR GHO WUDQVSRUWH GHVGH KR\ HQ GtD VXHOH PRYHUVH HQ 0RQWHYLGHR FRQ HVFDODV HQ ODV ]RQDV IUDQFDV GH )ORULGD \ &RORQLD \ SDVD JUDQ FDQWLGDG GH KRUDV HQ HO SXHUWR GH OD FDSLWDO

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0X\ OHMRV TXHGDURQ ODV FDUUHWDV WLUDGDV SRU FDEDOORV FRQ ODV FXDOHV FRPHQ]y OD FRPSDxtD DOOi D ร QDOHV GHO VLJOR ;,; +R\ HQ GtD OD HPSUHVD FXHQWD FRQ XQD LPSRUWDQWH ร RWD GH FDPLRQHV \ SDUD HO RMR GH TXLHQ PLUD GH DIXHUD KD\ XQ KHFKR FXULRVR TXH GHVWDFD D VX ร RWD OD PDUFD ยด7ULDQJOHยต HQ UHOLHYH HQ FDGD XQR GH VXV QHXPiWLFRV

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Mayo 2015

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TR688 11R22.5 16PR

TR686 12R22.5 16PR

โ Ya hemos recomendado la marca 7ULDQJOH \ hemos visto que muchos han puestoโ , destacรณ Ramรณn Pena.

[ Empresariales ]

Luxy en Expo Melilla 2015

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CONTRATO CON DISTRIBUIDORA PARAGUAYA

el 15 al 19 de abril, Luxy dijo presente en la Expo Melilla 2015, un evento que aĂąo a aĂąo viene superando expectativas. Con pocas semanas de diferencia respecto a la Expo Activa, Grupo Ayala nuevamente exhibiĂł las Ăşltimas novedades de sus productos, ofreciendo soluciones para la agroindustria.

DUCSA exporta soluciones de negocios junto a desarrolladores de tecnologĂ­a locales

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Mayo 2015

La empresa uruguaya diseùó la inserción estratÊgica, pautó el ingreso al mercado, realiza el seguimiento y desarrolla la cadena de tiendas del distribuidor y las políticas de crÊdito de una distribuidora de combustibles y lubricantes en Paraguay.

/D 'LVWULEXLGRUD 8UXJXD\D GH &RPEXVWLEOH 6 $ '8&6$ HPSUHVD GHO JUXSR $1&$3 GHVDUUROOD XQ SURJUDPD GH FRQVXOWRUtD \ DVHVRUDPLHQWR LQWHUQDFLRQDO RIUHFLHQGR VROXFLRQHV GH QHJRFLRV D HPSUHVDV UHODFLRQDGDV FRQ OD GLVWULEXFLyQ GH FRPEXVWLEOHV \ DĂ&#x20AC;QHV ´6L QRVRWURV GHVDUUROODPRV XQD KHUUDPLHQWD SDUD UHVROYHU DOJ~Q SUREOHPD ORFDO SDUWLFXODU \ YHPRV TXH HQ HO H[WHULRU RWUR OD SXHGH QHFHVLWDU YDPRV FRQ QXHVWUR VRFLR WHFQROyJLFR QDFLRQDO SRUTXH pO OD GHVDUUROOy \ \R GR\ IH TXH IXQFLRQD \

SDVD SRU XQ SHUtRGR GH DSUHQGL]DMH \ PDGXUDFLyQ 1RVRWURV SRGHPRV FRQWULEXLU D UHGXFLU HVRV SHUtRGRV GH DSUHQGL]DMH \ GH PDGXUDFLyQÂľ VHxDOy *LUDXGR D OD 6HFUHWDUtD GH &RPXQLFDFLyQ &RQ DQWHULRULGDG '8&6$ FRPHUFLDOL]y FRQ p[LWR XQD VROXFLyQ GH FRQYHQLR GH Ă&#x20AC;GHOL]DFLyQ GH FOLHQWHV EDVDGD HQ XQD SODWDIRUPD GH XQ GHVDUUROODGRU ORFDO HQ WDUMHWDV GH EDQGD PDJQpWLFD FRPR ORV XWLOL]DGRV HQ FRQYHQLRV \ $1&$3XQWRV )XHQWH 3UHVLGHQFLD GH OD 5HS~EOLFD

Luxy es una empresa de larga trayectoria especializada en la importaciĂłn y venta de rodamientos para el agro, transporte e industria.

TambiĂŠn ofrecen artĂ­culos complementarios, que optimizan el funcionamiento de las maquinarias, herramientas, lubricantes, productos de transmisiĂłn de potencia, motores, etc. Sus productos son originales, suministrados por proveedores de primer nivel mundial.

AĂąos de experiencia en el sector han perfeccionado cada vez mĂĄs a la empresa y sus servicios, sorprendiendo a los clientes con nuevas soluciones para el funcionamiento de sus procesos productivos, y asesorĂĄndolos mĂĄs allĂĄ de lo especĂ­ďŹ co de los repuestos.

[ Repuestos ]

REPUESTOS ORIGINALES A MEJOR PRECIO

Talleres Moncar se consolida tambiรฉn en la venta de repuestos Talleres Moncar ha sabido consolidarse en el sector de transporte de carga y pasajeros a nivel nacional, y ahora tambiรฉn busca transformarse en un lugar de referencia en la venta de repuestos Howo Sinotruk. Michel Candia y Fredy Lรณpez son los responsables de esta secciรณn de la empresa, siendo quienes dialogaron con Transporte Carretero.

Fredy Lรณpez y Michel Candia son los responsables de esta secciรณn de la empresa.

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Mayo 2015

REUH HO LQLFLR GH HVWD HWDSD QRV H[SOLFDURQ TXH ยดQRV SDVDED TXH QRV WUDtDQ XQ FDPLyQ SDUD UHSDUDU \ HQ YDULDV RFDVLRQHV QR FRQVHJXLPRV ODV SLH]DV QHFHVDULDV DVt IXH TXH QRV GHFLGLPRV D LPSRUWDU QRVRWURV PLVPRV ORV UHSXHVWRV GH PRWRU \ FDUURFHUtD SDUD ORV FDPLRQHV +RZRยต 'HQWUR GHO SUHGLR GH PiV GH P HQ &DPLQR )DXTXHW ELV OD SDUWH GH UHSXHVWRV DWLHQGH DO S~EOLFR GH OXQHV D YLHUQHV GH D KV \ GH D KRUDV \ ORV ViEDGRV KDVWD HO PHGLRGtD UHPDUFDQGR TXH HQ FDVR GH XUJHQFLD \ DQWH OD QHFHVLGDG GH

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Fray Bentos Montevideo Aprovechamos una pausa en el camino PaysandĂş para saludar y regalar un presente a nuestros amigos transportistas.

Protagonistas s del Camino En la terminal de chipeado de La Tablada.

Grupo AYALA rueda contigo y te acompaĂąa kilĂłmetro a kilĂłmetro.

Oscar Torres HV HO FKRIHU GH XQ 9RONVZDJHQ GHO GH OD HPSUHVD 6DQ &RQR GH &DQHORQHV Milton Peisino PDQHMD XQ 5HQDXOW PRGHOR TXH SHUWHQHFH D OD HPSUHVD 5HSHWWR GH &DQHORQHV

Juan Perna DQGD HQ XQ 9RONVZDJHQ GHO GH OD HPSUHVD 7UDQVFLQH

Carlos Asis HV FKRIHU GH OD Ă&#x20AC;UPD <DVDOHV HQ XQ )RUG &DUJR GHO DxR

Javier Martin PDQHMD XQ 6FDQLD 3 GHO GH -XDQJR

Mon

Artigas

Salto

Marcelo Sanguinetti FRQGXFH XQ ,YHFR PRGHOR SDUD OD HPSUHVD 5HSHWWR

Oscar Palleiro DQGD HQ XQ 9ROYR GHO DxR TXH SHUWHQHFH D OD HPSUHVD 3HUFLYDOOH

ntevideo

Encuentre su fotografĂ­a en

Carlos MartĂ­nez WUDEDMD SDUD OD HPSUHVD 5HSHWWR \ FRQGXFH XQ 5HQDXOW GHO

Alejandro Vidart WUDEDMD HQ OD HPSUHVD 0L]HIR[ 6 $ (O FDPLyQ TXH FRQGXFH HV XQ 6FDQLD 3 GHO DxR

Fredy Mensu HV IXQFLRQDULR GH -XDQJR FRQGXFLHQGR XQ 6FDQLD 3 GHO DxR

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[ Empresa al Día ]

PEDRO ALFONZO LTDA.

Pensando en el futuro

EN SAN JOSÉ: Ruben Quesada (encargado), Beatriz Munchs y Pedro Alfonso.

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XFKRV GHWDOOHV GH ODV XQLGDGHV GH 3HGUR $OIRQ]R /WGD KDFHQ TXH UiSLGDPHQWH VHDQ LGHQWLÀFDEOHV ORV FRORUHV OD OLPSLH]D ORV WH[WRV HQ ODV SXHUWDV DVt HV OD ÁRWD GH OD HPSUHVD RULXQGD GHO GHSDUWDPHQWR GH 6DQ -RVp TXH IXH IRUPDGD KDFH DxRV 9LVLWDPRV DTXHOORV SDJRV SDUD FKDUODU FRQ HO SURSLHWDULR GH OD HPSUHVD LQVWDODGD HQ UXWD FHUFD GH OD FLXGDG GH /LEHUWDG (Q OD GpFDGD GH ORV VHWHQWD 3HGUR $OIRQ]R UHDOL]DED XQ UHSDUWR GH FKDFLQDGRV GH OD IiEULFD 'REOH $ GH /LEHUWDG FRQ HO FXDO UHFRUUtD OD FDSLWDO GHO SDtV VLHQGR KDVWD VX ~QLFD UHODFLyQ FRQ HO WUDQVSRUWH (Q HVH DxR \ FRQ VX FXxDGR 1HEHU 0XQFKV TXLHQ SRU HVD pSRFD WUDEDMDED HQ HO FDPSR LQLFLDQ XQD HPSUHVD GH WUDQVSRUWH

&RQ HO SULPHU FDPLyQ TXH FRPSUDURQ WUDEDMDURQ HQ ODV FDQWHUDV \ HQ HO DUUR] SHUR ODV FRQVWDQWHV URWXUDV GHO YHKtFXOR FRQYLUWLHURQ DTXHOOD SULPHUD H[SHULHQFLD HQ QHJDWLYD 'HELGR D HVR \ HQ EXHQRV WpUPLQRV ORV VRFLRV VH VHSDUDURQ SDUD FRQWLQXDU VX SURSLR FDPLQR HQ HO WUDQVSRUWH (Q HO FDVR GH $OIRQ]R FDPELy VX DXWR QXHYR SRU RWUR FDPLyQ FRQ HO TXH WUDEDMDED SDUD OD LQWHQGHQFLD GH 6DQ -RVp WUDV JDQDU YDULDV OLFLWDFLRQHV (O LPSXOVR TXH WXYR OD FDPLQHUtD UXUDO PDUDJDWD IXH OD RSRUWXQLGDG SDUD TXH $OIRQ]R VH DÀDQ]DUD HQ HO VHFWRU GiQGROH OD SRVLELOLGDG GH FRPSUDU PiV FDPLRQHV SDUD FUHFHU HQ HO WUDQVSRUWH

“La empresa hoy tiene 13 funcionarios y 11 camiones que desarrollan un importante abanico de trabajos.”

[ Empresa al Día ]

6HJ~Q QRV FXHQWD $OIRQ]R ´OD HPSUHVD KR\ WLHQH IXQFLRQDULRV \ FDPLRQHV TXH GHVDUUROODQ XQ LPSRUWDQWH DEDQLFR GH WUDEDMRV FRQ VLGHU YROFDGRUDV WROYDV JUDQHOHUDV FKDWD Ã&#x20AC;MDV \ DUDxDV TXH IXHURQ ODV ~OWLPDV TXH LQFRUSRUDPRVµ /D HPSUHVD GH WUDQVSRUWH VLJXH HQ HO VHFWRU GH ORV HTXLSRV YROFDGRUD TXH IXH FRQ HO TXH VH LQLFLy SHUR FRQ HO SDVR GHO WLHPSR VXSR H[SDQGLUVH \ DPSOLDU ORV WUDEDMRV SDUD VXV XQLGDGHV 3RU HMHPSOR HQ HO ~OWLPR WLHPSR LQFRUSRUy RWUR UXEUR PiV \D TXH FXHQWD FRQ JDOSRQHV SURQWRV SDUD UHFLELU PHUFDGHUtD HVWDQGR SUHSDUDGD SDUD FXPSOLU FRQ OD ORJtVWLFD FRPSOHWD GH VXV FOLHQWHV 6REUH ORV WUDEDMRV TXH UHDOL]D OD HPSUHVD HQ OD DFWXDOLGDG $OIRQ]R QRV H[SOLFD TXH ´HO HVWi UHODFLRQDGR FRQ ORV JUDQRV FDUJDQGR SDUD YDULDV HPSUHVDV FRPR 7UHV $UUR\RV 0DOWHUtD 2ULHQWDO SHUR WDPELpQ KDFHPRV DOJR GH WUDEDMRV GH FKDFUD \ GH SODQWD D SODQWDµ DJUHJDQGR TXH GHVGH KDFH DxRV ´SDUD )$1$3(/ OOHYDPRV WRGR HO SDSHO GHVGH -XDQ /DFD]H D 0RQWHYLGHR \ DKRUD WDPELpQ OH HVWDPRV

DFDUUHDQGR FHOXORVD GHVGH 1XHYD 3DOPLUD D OD SODQWDµ )DFWRUHV FRPR OD FRPSHWHQFLD OD QHFHVLGDG GH ORV FOLHQWHV \ WDPELpQ ODV JDQDV GH

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[ Empresa al Día ]

TRANSPORTES UMPIÉRREZ

Dirigiendo la empresa sin subir al camión L

D PD\RUtD GH ORV FDVRV GH SHTXHxDV HPSUHVDV GH WUDQVSRUWH VH LQLFLDURQ FRQ VX GXHxR DUULED GHO FDPLyQ SHUR HVWH HV GLIHUHQWH \D TXH VX SURSLHWDULR HV EXHQR DEDMR GHO YHKtFXOR OOHYDQGR ORV Q~PHURV \ SURFXUDQGR WUDEDMR SDUD VXV XQLGDGHV &DUORV 8PSLpUUH] TXH HVWi HQ HO UXEUR GHVGH HO DxR DGPLQLVWUD VX HPSUHVD GH GRV FDPLRQHV \ QRV KDEOD GH HOOR ´(V DOJR TXH VLHPSUH PH JXVWy \ IXH EXVFDQGR XQD RSRUWXQLGDG TXH PH WRSp FRQ HVWR $GHPiV PH D\XGy HO FRQRFLPLHQWR GHO UXEUR TXH WLHQH OD IDPLOLD GH PL VHxRUD HVR WDPELpQ PH GHFLGLy D IRUPDU OD HPSUHVDµ 6X UHODFLyQ PiV FHUFDQD FRQ HO VHFWRU KDVWD WHQHU HVWD HPSUHVD IXH KDFLHQGR XQ UHSDUWR GH YLQRV HQ XQ FDPLyQ DGHPiV GH TXH HQWUH RWUDV FRVDV IXH DOPDFHQHUR

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Mayo 2015

6XV LQLFLRV HQ HO WUDQVSRUWH HVWXYLHURQ OLJDGRV DO FRPLHQ]R GHO WUDQVSRUWH GH PDGHUD GRQGH LQFOXVR OOHJy D FRORFDU VXV GRV XQLGDGHV ´1R PH IXH ELHQ UHVXOWD TXH WRGRV VDEtDPRV GH HVR H tEDPRV D KDFHU SODWDOHV \ QR VDEtDPRV QDGD SDUD HO

CARLOS UMPIÉRREZ:

“Es algo que siempre me gustó, y fue buscando una oportunidad que me topé con esto”.

FKLFR HVR QR VHUYtD OR GHMp \ PH IXL D ORV JUDQRVµ

FRVHFKD GH WULJR OD TXH VHJ~Q QRV H[SOLFy ´OD ~OWLPD YH] UHTXLULy SRFRV YLDMHVµ

6XV GRV FDPLRQHV FRPR VXFHGH FRQ YDULRV WUDQVSRUWLVWDV FRPLHQ]DQ HO DxR SDUDGR UHWRPDQGR OD DFWLYLGDG FRQ OD FRVHFKD GHO DUUR] HQ PDU]R SDUD GHVSXpV VHJXLU FRQ OD VRMD \ FRPHQ]DU HQ HO PHV GH MXQLR D OOHYDU IUXWD GHVGH XQD FKDFUD GH OD ]RQD GH &RORQLD :LOVRQ KDFLD OD FLXGDG GH <RXQJ TXH HV GRQGH HVWi HO SDFNLQJ GH OD PLVPD (O WUDQVSRUWLVWD FLHUUD HO DxR HQ OD

'HVGH VX FDVD HQ OD FLXGDG GH /LEHUWDG QRV H[SOLFy TXH HQ RFDVLRQHV OH JXVWDUtD FUHFHU SHUR QR HV IiFLO ´7XYH FDQWLQD \ DOPDFpQ PH TXHMDED GH TXH QXHVWUR JUHPLR HUD EUDYR SHUR HO WUDQVSRUWH QR HV QDGD IiFLO QRV KD\ UHVSHWR XQR SDVD XQ SUHFLR \ HO RWUR VH HQWHUD \ WLUD DEDMR OD WDULID \ GHVSXpV DSDUHFH RWUR TXH EDMD D~Q PiVµ

[ Historias sobre Ruedas ]

JOSĂ&#x2030; LOS SANTOS DE LA FIRMA FLORIMEN:

â&#x20AC;&#x153;Cuido a los clientes que me dan trabajo todo el aĂąoâ&#x20AC;?

JosĂŠ los Santos, si bien hace poco que comenzĂł como transportista independiente, tiene bien claro cuando comenzĂł su interĂŠs por el camiĂłn: â&#x20AC;&#x153;Me criĂŠ en lo de un vecino que siempre tuvo camiones, primero un Thames y despuĂŠs un Bedford con el que hacĂ­a ďŹ&#x201A;etes, llevaba a los bailes a las orquestas y gente a las canchas de fĂştbol, y yo lo acompaĂąaba... despuĂŠs me enseùó a manejarâ&#x20AC;?.

L

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R TXH FRPHQ]y FRPR XQD DWUDFFLyQ GH QLxR SURQWR VH FRQYLUWLy HQ VX SURIHVLyQ SHUR DQWHV VH IXH QXWULHQGR GH FRQRFLPLHQWRV Ă&#x20AC;HUUHURV ´(Q )ORULGD YLYtD HQ OD FDOOH 6DUDYLD GRQGH SDUDED OD 2QGD DOOt KDEtD XQ WtR PtR TXH WHQtD XQD KHUUHUDUtD D GRQGH VLHPSUH KDEtDQ FDPLRQHV \ \R HVWDED WRGR HO GtD HQWUH Ă&#x20AC;HUURVÂľ 7UDQVSRUWH &DUUHWHUR HVWXYR HQ OD FLXGDG GH OD 3LHGUD $OWD GLDORJDQGR FRQ -RVp ORV

6DQWRV SDUD FRQRFHU RWUD GH ODV WDQWDV KLVWRULDV GH ORV SHTXHxRV \ OHJtWLPRV WUDQVSRUWLVWDV XUXJXD\RV

¢$QWHV GH LQLFLDUVH FRPR WUDQVSRUWLVWD SURSLR HQ TXp WUDEDMR" (VWXYH VLHPSUH FRPR FKRIHU SULPHUR FRPHQFp D WUDEDMDU FRQ PL YHFLQR OXHJR HQ SDVp D FRQGXFLU ORV FDPLRQHV GH 5LDQL KDFLHQGR JDQDGR DQGDED HQ XQ 0HUFHGHV %HQ] SRU WRGR HO SDtV 'HVSXpV UHDOLFp

â&#x20AC;&#x153;Un tĂ­o tenĂ­a una herrerarĂ­a a donde siempre habĂ­an camiones, y yo estaba todo el dĂ­a HQWUH Ă&#x20AC;HUURVÂľ

[ Historias sobre Ruedas ]

CAMBIO: “A cierta edad uno hace un balance...hacía 20 años

que era empleado. En la última empresa que estuve había arrancado en un BMC viejo y a los años la firma tenía 8 o 9 camiones nuevos, ahí comencé con la idea de trabajar por la cuenta”, sostuvo José los Santos.

ORV SULPHURV YLDMHV LQWHUQDFLRQDOHV GH OD HPSUHVD 1RULD +HUPDQRV LED KDVWD %XHQRV $LUHV HQ XQ 0HUFHGHV %HQ] $O WLHPSR SDVp D WUDEDMDU FRQ (VSDW GRQGH HVWXYH KDVWD HO DxR OXHJR D 1RULD GH QXHYR \ WHUPLQp FRPR HPSOHDGR FRQ /D]DHWD

¢&XiQGR WRPy OD GHFLVLyQ GH WUDEDMDU SRU VX FXHQWD" $ FLHUWD HGDG XQR KDFH XQ EDODQFH KDFtD DxRV TXH HUD HPSOHDGR (Q OD ~OWLPD HPSUHVD TXH HVWXYH KDEtD DUUDQFDGR HQ XQ %0& YLHMR \ D ORV DxRV OD ÀUPD WHQtD R FDPLRQHV QXHYRV DKt FRPHQFp FRQ OD LGHD GH WUDEDMDU SRU OD FXHQWD

8Q GtD OH FRPHQWp D XQ SULPR TXH WHQtD XQ -0& \ XQ $(2/86 FRQ MDXOD GH JDQDGR TXH LED D SUHVHQWDU XQ SUR\HFWR SDUD SRGHU FRPSUDU XQ FDPLyQ QXHYR FRQ HTXLSR \ PH GLMR TXH HVWDED ORFR SRUTXH LED D WHQHU XQD FXRWD GH PiV GH 8 6 $Kt FRPHQ]DPRV D WUDEDMDU HQ FRQMXQWR SDUD TXH WRGR VH IDFLOLWH

¢4Xp EDODQFH SXHGH KDFHU GH VX SULPHU DxR FRPR WUDQVSRUWLVWD LQGHSHQGLHQWH" 7RGR VH PH IDFLOLWy SRUTXH OD JHQWH \D PH FRQRFH GHVSXpV GH WDQWRV DxRV DO DQGDU XQR DUULED GHO FDPLyQ SXHGH UHQGLU PHMRU (O WHPD HV OD FRPSHWHQFLD YLHQHQ GHO QRUWH

FRQ HO JDVRLO EUDVLOHxR \ QR SRGpV FRPSHWLU WH RIUHFHQ YLDMHV GH )ORULGD D 7DFXDUHPEy SRU \ HVR HV OR TXH VH GHEH FREUDU GH )ORULGD D 0RQWHYLGHR +D\ PXFKD JHQWH FRPR VXFHGH HQ WRGDV SDUWHV TXH WLHQH GLQHUR \ FRPSUD FDPLRQHV 3HUVRQDOPHQWH KDJR FRVHFKDV SHUR DFi HQ OD YXHOWD VL WH YDV OHMRV SHUGpV OD LGHD HV FXLGDU D ORV FOLHQWHV TXH PH GDQ WUDEDMR WRGR HO DxR (O WHPD HV TXH KD\ TXH WHQHU PHMRUHV HTXLSRV OR LGHDO HV WHQHU XQ WUDFWRU FRQ GRV R WUHV HTXLSRV SHUR XQR TXH HV FKLFR YD GH D SRFR

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[ Transportistas ]

GIANCARLO DE MARIA

Volver a empezar โ Cuando nacรญ mi padr e todavรญa andaba en los camionesโ , comienza diciendo Giancarlo, recordando que la empresa fundada por su padre fue donde se iniciรณ en el transporte y en la que pensaba desarrollar el resto de su vida laboral. Su personalidad intacta con el paso del tiempo fue lo que lo hizo conocido en el sector y lo que le permitiรณ trascender mรกs allรก de la profesiรณn.

&

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RQRFLGR FRPR ยด&DFRยต VX YLGD HQ HVWH PRPHQWR HV XQ JUDQ GHVDItR GHELGR D OD QXHYD HWDSD HQ HO WUDQVSRUWH TXH HVWi FRPHQ]DGR SHUR HO KHFKR TXH QR SDUH GH UHFLELU DIHFWRV \ EXHQRV DXJXULRV OR GRWD GH JUDQGHV HVSHUDQ]DV

โ Perdรญ 6 aรฑos de mi vida pero aprendรญ muchoโ .

$WUiV TXHGDURQ DxRV GH VX YLGD EUDYRV ORV SHRUHV SHUR GH HVRV GH ORV TXH VH DSUHQGH PXFKR HQ ORV TXH SDVy HQ KRUDV GH HVWDU HQ OD HPSUHVD IDPLOLDU D OD TXH OH GHGLFy WRGD VX HQHUJtD D VHU XQ GHVHPSOHDGR &XDQGR VH TXHGy VLQ QDGD VH HPSOHy HQ YDULRV WUDEDMRV SHUR VLHPSUH WHQLHQGR HQ FODUR TXH LED D UHWRUQDU D OR VX\R HO FDPLyQ

+R\ FRQ XQ 9ROYR FRQ HTXLSR ELWHQ DO TXH VH OH VXPDUi HQ GtDV XQ HTXLSR JHPHOR UHWRPD VX WDQ DxRUDGD VHQGD HQ HO WUDQVSRUWH $QWHV GH FRPHQ]DU FRQ VX QXHYD HPSUHVD HQ HO VHFWRU IRUHVWDO *LDQFDUOR GLDORJy FRQ 7UDQVSRUWH &DUUHWHUR SDUD FRQWDUQRV GH VXV YLYHQFLDV \ GH FyPR ORV REMHWLYRV VLHPSUH VRQ PiV LPSRUWDQWHV TXH ODV FLUFXQVWDQFLDV

VOLVER A EMPEZAR

ยข4Xp WUDEDMRV KL]R HVWRV DxRV"

(O WLHPSR TXH VH GHVHPSHxy HQ OD HPSUHVD IDPLOLDU FRLQFLGLy FRQ HO DXJH GH OD PLVPD FXDQGR OOHJDURQ D FRQWDU FRQ FDPLRQHV SURSLRV YLQFXODGRV DO WUDQVSRUWH LQWHUQDFLRQDO 3HUR KDFH DxRV \ SRU GLIHUHQFLDV IDPLOLDUHV VXPDGR DO IDOOHFLPLHQWR GH VX SDGUH \ IXQGDGRU GH OD HPSUHVD VDOLy DEUXSWDPHQWH GH HOOD GHMDQGR DVt JUDQ SDUWH GH VX YLGD 3RFR WLHPSR GHVSXpV GH DTXHOOD VLWXDFLyQ OD WUDGLFLRQDO ร UPD FHUUDUtD VXV SXHUWDV

'XUDQWH FDVL XQ DxR HVWXYH VLQ WUDEDMR OR SULPHUR TXH KLFH IXH UHSDUWLU SURGXFWRV SOiVWLFRV HQ XQD FDPLRQHWD SHUWHQHFLHQWH D OD ร UPD )HUURFR HPSUHVD GH XQD DPLJD GH OD IDPLOLD /XHJR HQWUp D PDQHMDU yPQLEXV SULPHUR FRQ (GXDUGR &DSHO HQ OD HPSUHVD 5XWD &ODVV \ ~OWLPDPHQWH SRU FDVL XQ DxR \ PHGLR \ KDVWD KDFH GRV PHVHV WUDEDMp FRPR FKRIHU HQ OD HPSUHVD 7XULO 7DPELpQ WUDEDMp KDFH \D FRPR WUHV DxRV HQ HO WUDQVSRUWH GH

FDUJD YLDMDQGR KDFLD &KLOH 3DUDJXD\ \ %UDVLO HQ ORV FDPLRQHV FLVWHUQD GH 3DOHR +HUPDQRV (QWUH EXVHV \ FDPLRQHV WDPELpQ LQFXUVLRQp HQ OD UHSUHVHQWDFLyQ GH XQD PDUFD QRUWHDPHULFDQD GH FDPLRQHV MXQWR D XQD ร UPD DUJHQWLQD TXH WLHQH OD UHSUHVHQWDFLyQ HQ HVH SDtV SHUR TXH QR SUyVSHUR \ YROYt D OD UXWD

ยข4Xp UHVFDWD GH HVWRV DxRV" 6L ELHQ WHQtD XQ EXHQ SDVDU VLHPSUH VXSH MXJDU HQ WRGD OD FDQFKD \ HVR PH VDOYy 0H HQFRQWUp FRQ JHQWH TXH PH D\XGy DXQTXH WDPELpQ HVWXYLHURQ DTXHOORV TXH SXGLHQGR QR OR KLFLHURQ \ DTXHOORV TXH OHV UHVXOWy PX\ GLItFLO D\XGDUPH SHUR LJXDO PH GLHURQ XQD PDQR 8QR DSUHQGH PXFKR D YDORUDU ODV FRVDV HVSHFLDOPHQWH OD IDPLOLD SRU DKt SHUGt

La empresa Juan Carlos De Marรญa llegรณ a contar con 15 camiones propios vinculados al transporte internacional.

Uno de los dos equipos prontos para trabajar con bitren en Forestal Oriental.

DxRV GH PL YLGD SHUR DSUHQGt PXFKR /D SDUWH QHJDWLYD YLHQH SRU HO ODGR GH OR TXH XQR OH KDFH SDVDU D OD IDPLOLD ODV DXVHQFLDV SHUR HQ OR TXH UHVSHFWD D XQR PLVPR VRQ H[SHULHQFLDV TXH WH HQVHxDQ PXFKR

SXHUWDV SHUR ORV FUpGLWRV QR VDOtDQ DKRUD OXHJR GH OXFKDUOD \ VROXFLRQDU OD SDUWH ร QDQFLHUD HVWR\ FRPHQ]DQGR QXHYDPHQWH JUDFLDV D XQ SXxDGR GH JHQWH TXH FUH\y HQ Pt \ TXH QR SXHGR GHFHSFLRQDU

ยข&yPR VH YLQFXOD DO VHFWRU IRUHVWDO"

0LHQWUDV HVWDED HQ HO PRPHQWR FRPSOLFDGR VLHPSUH WXYH OD LGHD GH UHWRPDU OR TXH KDEtD GHMDGR TXH HUD OR PtR

/D LGHD HV HPSH]DU PDQHMDQGR HVWH SULPHU FDPLyQ SDUD HVWDU DO WDQWR HO UHQGLPLHQWR GHO YHKtFXOR TXH HV HO PiV QXHYR \ SRWHQWH GHO PHUFDGR HVSHFLDOPHQWH HQ HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH FRQRFHU ORV PRQWHV ODV SODQWDV GH DFRSLR ODV GHVFDUJDV SDUD FRQRFHU HO WUDEDMR GHVGH DGHQWUR \ HO PHV TXH YLHQH FXDQGR OOHJXH HO VHJXQGR GHGLFDUPH GH D SRFR D OD SDUWH HMHFXWLYD FRQRFLHQGR SRU FRPSOHWR OD DFWLYLGDG

+DFH XQ WLHPSR PH RWRUJDURQ XQ FXSR GH GRV HTXLSRV SDUD ELWUHQ HQ 830 )RUHVWDO 2ULHQWDO (VWRV DxRV HVWXYH JROSHDQGR

6R\ XQ FRQYHQFLGR TXH QR SRGpV PDQGDU D KDFHU DOJR TXH W~ QR VDEpV KDFHU HVR HV EiVLFR

<D FXDQGR HVWDED HQ OD HPSUHVD GH OD IDPLOLD WXYH RSRUWXQLGDG GH LQFRUSRUDUPH FXDQGR UHFLpQ FRPHQ]DED HO WUDQVSRUWH IRUHVWDO \ SRU SHQVDU FRQ HO FRUD]yQ \ QR FRQ OD FDEH]D OH GLMH TXH QR DO SUR\HFWR \ PH TXHGp HQ OD HPSUHVD IDPLOLDU

[ Gramiales ]

UTRACO - 7 DE ABRIL DE 2015:

Reformas al marco normativo vigent registro de Transporte Profesional 1°.- UNIDAD REGULADORA DEL TRANSPORTE PROFESIONAL DE CARGA

&UHDFLyQ GH XQ 2UJDQLVPR FRQ SDUWLFLSDFLyQ GHO (VWDGR \ GH ORV WUDQVSRUWLVWDV GH FDUJD D WUDYpV GH OD ,73& HO TXH WHQGUi FRPR SULQFLSDOHV IXQFLRQHV DERFDUVH DO HVWXGLR GH ODV QHFHVLGDGHV GHO PHUFDGR GH WUDQVSRUWH UHJXODU OD RIHUWD \ GHPDQGD GH ÁHWHV \ HO LQJUHVR GH QXHYDV HPSUHVDV DO 5HJLVWUR GH (PSUHVDV 3URIHVLRQDOHV GH &DUJD 7HUUHVWUH

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(VSHFLDOPHQWH WHQGUi ORV VLJXLHQWHV FRPHWLGRV 3UR\HFWDU \ HVWLPDU ODV FDQWLGDGHV GH XQLGDGHV GH FDUJD QHFHVDULDV SDUD FXEULU OD GHPDQGD GH WUDQVSRUWH SRU SHULRGRV DQXDOHV $XWRUL]DU ODV VROLFLWXGHV GH QHFHVLGDG SDUD DXPHQWDU ÁRWDV GH HPSUHVDV QXHYDV R FRQ DQWLJ HGDG 5HVROYHU VREUH ORV SHGLGRV GH LQVFULSFLyQ GH QXHYDV HPSUHVDV GH WUDQVSRUWHV SURIHVLRQDOHV GH FDUJD

$FRQVHMDU DO 0723 HO FLHUUH WUDQVLWRULR GHO 5HJLVWUR 3URIHVLRQDO DQWH XQD VLWXDFLyQ GH VREUHRIHUWD WHPSRUDO GH FDPLRQHV (VWXGLDU HO LPSDFWR GH ODV JUDQGHV LQYHUVLRQHV SURGXFWLYDV D LQVWDODUVH HQ OD 5HS~EOLFD \ TXH GHPDQGHQ FDQWLGDGHV UHOHYDQWHV GH WUDQVSRUWH GH FDUJD D FRUWR R ODUJR SOD]R )DFXOWDG GH FRQWUDORU ODV JUDQGHV OLFLWDFLRQHV SULYDGDV \ S~EOLFDV SDUD OD FRQWUDWDFLyQ GH HTXLSRV GH FDUJD GH IRUPD WDO TXH ODV PLVPDV QR HVWDEOH]FDQ SDUiPHWURV DEXVLYRV SDUD ORV WUDQVSRUWLVWDV QR DFRUGH D OD OLEUH FRPSHWHQFLD \ HQ FRQFRUGDQFLD FRQ OD EXHQD IH FRQWUDFWXDO 2°.- NUEVOS REQUISITOS PARA LAS EMPRESAS PROFESIONALES DE CARGA QUE SE INSCRIBAN EN EL REGISTRO

6LQ SHUMXLFLR GH ORV UHTXLVLWRV HVWDEOHFLGRV SDUD ODV HPSUHVDV QXHYDV HVWDEOHFLGRV HQ HO 'HFUHWR 1 PRGLÀFDWLYR GHO 1 \ HO 'HFUHWR 1 VH DJUHJDUiQ ORV VLJXLHQWHV

D /D VROLFLWXG GH LQVFULSFLyQ VH SUHVHQWDUi FRQ XQD VROD XQLGDG WUDFWRUD R XQ HTXLSR GH FDUJD FDPLyQ \ UHPROTXH R WUDFWRU \ VHPL UHPROTXH \ VLQ OLPLWDFLyQ GH DQWLJ HGDG YHKLFXODU (Q FDVR GH TXH OD QXHYD HPSUHVD LQVFULED XQD XQLGDG XVDGD OD PLVPD SURFHGHUi GH HPSUHVDV SURIHVLRQDOHV LQVFULSWDV \ FRQ ORV 31& YLJHQWHV 6H GHMD VLQ HIHFWR OD DQWLJ HGDG YHKLFXODU UHTXHULGD SDUD DEULU HPSUHVDV VHJ~Q OD 5HVROXFLyQ 0LQLVWHULDO GH IHFKD TXH DWHQWD FRQWUD OD OLEHUWDG GH LQGXVWULD \ OD LJXDOGDG GH RSRUWXQLGDGHV \D TXH OD PHQFLRQDGD QRUPD ~QLFDPHQWH OLPLWy D ORV SHTXHxRV HPSUHQGHGRUHV HQ HO VHFWRU GHMDQGR SRU RWUR ODGR OD OLEHUWDG GH DFFLyQ SDUD OD DSHUWXUD GH JUDQGHV HPSUHVDV TXH HQWUDURQ DO VHFWRU VLQ XQ HVWXGLR GH LPSDFWR GH PHUFDGR SUHYLR E /DV HPSUHVDV QXHYDV SRGUiQ LQFUHPHQWDU VX ÁRWD FRQ XQ HTXLSR GH FDUJD SRU DxR KDVWD HO TXLQWR DxR VLHPSUH \ FXDQGR MXVWLÀTXHQ OD QHFHVLGDG GH DGTXLULU

e aplicable al de Carga Terrestre DQWH OD 8QLGDG 5HJXODGRUD D OD FXDO GHEHUiQ GH DFUHGLWDU \ SUHVHQWDU ORV VLJXLHQWHV UHFDXGRV &RPSUREDQWH GH ORV LQJUHVRV GHO HMHUFLFLR ORV TXH GHEHUiQ GH VHU VXร FLHQWHV \ UD]RQDEOHV FRQWDEOHPHQWH SDUD OD DGTXLVLFLyQ 1R WHQHU DQWHFHGHQWHV HQ PDWHULD GH GHQXQFLDV R UHFODPRV ODERUDOHV HQ HO 0766 &XPSOLPLHQWR VLQ DWUDVRV GH ORV DSRUWHV DO %36 \ GHPiV WULEXWRV D OD '*, %XHQRV DQWHFHGHQWHV HQ PDWHULD GH LQIUDFFLRQHV \ FRQWUDYHQFLRQHV GH OD 3ROLFtD &DPLQHUD \ 0723 /DV XQLGDGHV GH WUDFFLyQ XVDGDV TXH VH DGTXLHUDQ SDUD DXPHQWDU OD ร RWD QR SRGUi WHQHU XQD DQWLJย HGDG LJXDO R VXSHULRU TXH HO SURPHGLR GH OD ร RWD VDOYR TXH GLFKRV YHKtFXORV WHQJDQ XQ 3HVR %UXWR 7RWDO R 3HVR %UXWR 7RWDO &RPELQDGR HVWDEOHFLGR SRU HO IDEULFDQWH VXSHULRU D ORV YHKtFXORV TXH FRPSRQHQ VX ร RWD

3ยฐ.- AMPLIACIร N DE FLOTAS DE EMPRESAS PROFESIONALES CON ANTIGร EDAD, DENTRO DEL MARCO DE LA BUENA Y LEAL COMPETENCIA

(O SULQFLSLR JHQHUDO HV TXH WRGDV ODV HPSUHVDV SURIHVLRQDOHV GH FDUJD FRQ DQWLJย HGDG GH PiV GH DxRV HQ HO 5HJLVWUR SRGUiQ DXPHQWDU OD ร RWD SHUR GHEHUiQ GH MXVWLร FDU XQ GHVHPSHxR GLOLJHQWH UHVSRQVDEOH \ GHQWUR GHO iPELWR GH OD EXHQD \ OHDO FRPSHWHQFLD \ HQ IXQFLyQ GH ORV LQJUHVRV \ SURGXFWLYLGDG GHO ~OWLPR HMHUFLFLR 3RU FRQVLJXLHQWH DTXHOODV HPSUHVDV TXH GHFLGDQ DXPHQWDU OD ร RWD GHEHUiQ DFUHGLWDU /RV LQJUHVRV GHO HMHUFLFLR DQWHULRU ORV TXH VHUiQ VXร FLHQWHV \ UD]RQDEOHV GHVGH HO SXQWR GH YLVWD FRQWDEOH SDUD OD DGTXLVLFLyQ \ SURYHQLHQWHV GH IRUPD H[FOXVLYD GHO JLUR WUDQVSRUWH \ QR GH RWUR JLUR DQH[R GH OD HPSUHVD

ยด 7RGDV ODV HPSUHVDV profesionales de carga con antigรผedad de mรกs de 5 aรฑos en el Registro podrรกn aumentar la ร RWD SHUR GHEHUiQ GH MXVWLร FDU XQ GHVHPSHxR diligente, responsable y dentro del รกmbito de la buena y leal competenciaโ .

[ Gremiales ]

%XHQRV DQWHFHGHQWHV HQ PDWHULD GH GHQXQFLDV R UHFODPRV ODERUDOHV HQ HO 0766 &XPSOLPLHQWR VLQ DWUDVRV GH ORV DSRUWHV DO %36 \ GHPiV WULEXWRV D OD '*, %XHQRV DQWHFHGHQWHV HQ LQIUDFFLRQHV \ FRQWUDYHQFLRQHV GH OD 3ROLFtD &DPLQHUD \ HQ HO 0723 /DV XQLGDGHV GH WUDFFLyQ XVDGDV TXH VH DGTXLHUDQ SDUD DXPHQWDU OD ร RWD QR SRGUi WHQHU XQD DQWLJย HGDG LJXDO R VXSHULRU TXH HO SURPHGLR GH OD ร RWD VDOYR TXH GLFKRV YHKtFXORV WHQJDQ XQ 3HVR %UXWR 7RWDO R 3HVR %UXWR 7RWDO &RPELQDGR HVWDEOHFLGR SRU HO IDEULFDQWH VXSHULRU D ORV YHKtFXORV TXH FRPSRQHQ VX ร RWD 4ยฐ. DESTINO DE UNIDADES DE TRANSPORTE FORESTAL QUE QUEDEN FUERA DE SERVICIO POR CLร USULAS CONTRACTUALES

9LVWR TXH HO WUDQVSRUWH IRUHVWDO FRQWUDWDGR SRU HPSUHVDV PXOWLQDFLRQDOHV GHO VHFWRU LQGXVWULDO IRUHVWDO FHOXORVD \ SDSHO FDGD FLQFR WLHQH TXH VHU UHQRYDGR YROFiQGRVH GLFKRV YHKtFXORV DO PHUFDGR JHQHUDO FUHDQGR XQD VREUHRIHUWD GH FDPLRQHV OR TXH GHWHUPLQD XQD RFLRVLGDG HQ HO PLVPR VH KDFH HQWRQFHV QHFHVDULD \ FRQYHQLHQWH XQ PHFDQLVPR GH SURWHFFLyQ DO PHUFDGR JHQHUDO GH ร HWHV 3RU WDQWR ORV HTXLSRV GHO VHFWRU IRUHVWDO DGTXLULGRV SULPDULDPHQWH PHGLDQWH 3UR\HFWRV GH ,QYHUVLyQ \ TXH SRU DSOLFDFLyQ GH FOiXVXODV FRQWUDFWXDOHV \ OLFLWDWRULDV TXHGHQ IXHUD GHO VHUYLFLR TXH EULQGDQ D ODV PXOWLQDFLRQDOHV QR SRGUiQ SRVWHULRUPHQWH PRGLร FDUVH R FDPELDU VX HVWUXFWXUD (V GHFLU TXH HO HTXLSR GH WUDQVSRUWH IRUHVWDO WHQGUi XQD YLGD ~WLO KDVWD VX GHVXVR FRPR WUDQVSRUWH IRUHVWDO DXQTXH H[LVWDQ VXFHVLYDV FRPSUDYHQWDV HQWUH HPSUHVDV GXUDQWH HVH ODSVR

40

Mayo 2015

5ยฐ ESTIMULOS FISCALES Y CREDITICIOS PARA MEJORAR LOS PROMEDIOS DE ANTIGร EDAD DE LA FLOTA PROFESIONAL

/DV HPSUHVDV FRQ XQ SURPHGLR GH DQWLJย HGDG GH VX ร RWD VXSHULRU D DxRV D ORV VRORV HIHFWRV GH PHMRUDU HVH SURPHGLR \ SDUD UHQRYDU \ QR DPSOLDU OD ร RWD SRGUiQ WUDPLWDU XQ FHUWLร FDGR GH QHFHVLGDG D ORV HIHFWRV GH H[RQHUDU HO ,9$ TXH JUDYD OD FRPSUD YHQWD GHO YHKtFXOR XVDGR D DGTXLULU \ TXH VXVWLWXLUi DO PiV YLHMR \ VLHPSUH \ FXDQGR HO PLVPR WHQJD XQD DQWLJย HGDG GH DxRV FRPR Pi[LPR

โ Los equipos del sector forestal, adquiridos primariamente mediante Proyectos de Inversiรณn y que por aplicaciรณn de clรกusulas contractuales y licitatorias queden fuera del servicio que brindan a las multinacionales, no podrรกn posteriormente PRGLร FDUVH R FDPELDU VX HVWUXFWXUDยต HV XQD GH ODV SURSXHVWDV GH 875$&2 /D HPSUHVD TXH XVH HVWH VLVWHPD GH H[RQHUDFLyQ LPSRVLWLYR SDUD UHQRYDU VX ร RWD QR SRGUi DPSOLDU OD ร RWD KDVWD FXPSOLGR DxR GHVGH TXH DGTXLULy HO YHKtFXOR FRQ OD PHQFLRQDGD H[RQHUDFLyQ ,QVWUXPHQWDFLyQ GH XQ ร GHLFRPLVR HQ HO WUDQVSRUWH GH FDUJD HM ร GHLFRPLVR GHO EROHWR ร GHLFRPLVR GH OD QDIWD SDUD OD PRGHUQL]DFLyQ GH OD ร RWD SURIHVLRQDO FX\RV SULQFLSDOHV EHQHร FLDULRV VHUiQ ORV WUDQVSRUWLVWDV SURIHVLRQDOHV FRQ SHTXHxDV ร RWDV GH HOHYDGRV SURPHGLRV GH DQWLJย HGDG

6ยฐ DESISTIMULAR LA ADQUISICIร N DE VEHร CULOS DE TRANSPORTE PROPIO

/DV HPSUHVDV GH WUDQVSRUWH SURSLR QR SRGUiQ DGTXLULU YHKtFXORV GH FDUJD FDWHJRUL]DGRV FRPR SHVDGRV PHGLDQWH OHDVLQJ QL SRU PHGLR GH 3UR\HFWRV GH ,QYHUVLyQ 7RGR FDPLyQ TXH HQWUD FRPR WUDQVSRUWH SURSLR GHEH WHUPLQDU FRPR WUDQVSRUWH SURSLR

[ Infraestructura ]

INVERSIร N RONDARร LOS U$S 650 MILLONES

El MTOP anunciรณ la rehabilitaciรณn de 1.300 kilรณmetros de rutas El gobierno impulsa la ejecuciรณn de seis proyectos de participaciรณn pรบblico-privada para rehabilitar un total de 1.300 kilรณmetros de rutas en todo el paรญs, estimando para ello una inversiรณn de 650 millones de dรณlares.

E

O DQXQFLR IXH IRUPXODGR HO PLpUFROHV GH DEULO SRU HO 0LQLVWUR GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV 3~EOLFDV 9tFWRU 5RVVL GXUDQWH XQD FRQIHUHQFLD VREUH ยด,QIUDHVWUXFWXUD SRVLELOLGDGHV \ HVWUDWHJLDVยต RUJDQL]DGD SRU HO HVWXGLR MXUtGLFR 3RVDGDV 3RVDGDV \ 9HFLQR 5RVVL DVHJXUy TXH HO (MHFXWLYR SUHYp VHLV REUDV HQ EDVH D OD OH\ DSUREDGD HQ HO SHUtRGR TXH HVWDEOHFH HO PDUFR UHJXODWRULR DSOLFDEOH DO UpJLPHQ GH &RQWUDWRV GH 3DUWLFLSDFLyQ 3~EOLFR 3ULYDGD 333 (Q HVH VHQWLGR HO REMHWLYR HV WUDEDMDU HQ OD UHFXSHUDFLyQ GH NLOyPHWURV GH UXWD GH ORV FXDOHV NLOyPHWURV FRQIRUPDUiQ UXWDV QXHYDV

HQWUH OD DFWLYLGDG HFRQyPLFD TXH VH GHVDUUROOD \ OD GLVWULEXFLyQ GH OD SREODFLyQ 5RVVL IXH HQIiWLFR HQ OD LPSRUWDQFLD GH OD HFXDFLyQ WLHPSR LQYHUVLyQ \ WUDEDMR SDUD ยดTXH ODV PHMRUHV LQWHQFLRQHVยต VH FRQFUHWHQ

6HJ~Q OR DGHODQWDGR HO 0LQLVWHULR FRQYRFDUi D XQ ยดiPELWR DPSOLR GH LQWHUFDPELRยต FRQ ORV VHFWRUHV LQYROXFUDGRV SUHYLR D ORV OODPDGRV FRUUHVSRQGLHQWHV SDUD HVWDEOHFHU FODUDPHQWH ODV H[LJHQFLDV \ ORV SURFHGLPLHQWRV VLPSOLร FDGRV DGHPiV GH HYDOXDU HO SUR\HFWR \D DYDQ]DGR GHO FRUUHGRU YLDO GH ODV UXWDV \

'HVWDFy OXHJR TXH HO GHVDItR HV HOHYDU \ UHKDELOLWDU DO FRQMXQWR GH OD UHG YLDO QDFLRQDO D XQ QLYHO GH VHUYLFLR VXSHULRU \ VX PDQWHQLPLHQWR FRQWLQXR \ Dร UPy TXH ORV tQGLFHV PXHVWUDQ TXH OD VLWXDFLyQ GH ODV UXWDV QDFLRQDOHV GHO SDtV PDQWLHQHQ ODV PHGLGDV KLVWyULFDV \ ORV PLVPRV SRUFHQWDMHV GH KDFH GLH] DxRV GH UXWDV HQ HVWDGR PX\ EXHQR UHJXODU R FRQ SXQWRV FUtWLFRV

42 42

Mayyoo 2015 Ma Mayo 200115

ยด(V LPSRUWDQWH SRQHU HQ IXQFLRQDPLHQWR HVWH VLVWHPD GH UHKDELOLWDFLyQ \ PDQWHQLPLHQWR SDUD OD HWDSD TXH YLYH DFWXDOPHQWH 8UXJXD\ยต Dร UPy HO PLQLVWUR SUHFLVDQGR TXH ORV SUR\HFWRV UHSUHVHQWDQ XQ YDORU SDUD WRGR HO SDtV FRQ XQ HTXLOLEULR

โ NO SE PUEDE HABLAR DE COLAPSO LOGร STICOโ

(Q XQ WUDPR GH VX H[SRVLFLyQ VHJXLGD SRU QXPHURVR S~EOLFR HO 6HFUHWDULR GH (VWDGR VXEUD\y TXH ยดQR VH SXHGH KDEODU GH FRODSVR GHVGH HO SXQWR GH YLVWD ORJtVWLFR SRUTXH QL XQ VyOR NLOR GH SURGXFFLyQ QDFLRQDO IXH LPSHGLGR GH VDOLU DO PHUFDGR SRU HO HVWDGR GH OD LQIUDHVWUXFWXUDยต

ยด1R VH SXHGH KDEODU GH FRODSVR GHVGH HO SXQWR GH YLVWD ORJtVWLFR SRUTXH QL XQ VyOR NLOR GH SURGXFFLyQ QDFLRQDO IXH LPSHGLGR GH VDOLU DO PHUFDGR SRU HO HVWDGR GH OD LQIUDHVWUXFWXUDยต VHQWHQFLy $JUHJy TXH GHFLU

โ Es importante poner en funcionamiento este sistema de rehabilitaciรณn y mantenimiento para la etapa que vive actualmente Uruguayโ , Dร UPy HO PLQLVWUR

[ Infraestructura ]

VRODPHQWH HVWR ´VHUtD HTXLYRFDGRµ SRUTXH HO SDtV KD FDPELDGR \ KR\ OD VLWXDFLyQ HV VLPLODU D OD TXH DFRQWHFLy KDFH GLH] DxRV HQ PDWHULD GH FDPLQHUtD SHUR OD UHDOLGDG VH FRPSOHWD FRQ TXH HO FUHFLPLHQWR HFRQyPLFR VH PXOWLSOLFy YDULDV YHFHV OR TXH SURYRFy HO DXPHQWR GHO Q~PHUR GH FDPLRQHV GH PiV GH FXDUHQWD WRQHODGDV \ VX FLUFXODFLyQ ´+DFH GLH] DxRV FRQ XQ HVWDGR GH HYDOXDFLyQ VLPLODU GH ODV UXWDV FRPR HO TXH WHQHPRV KR\ QRV SRGtDPRV GDU HO OXMR GH HVSHUDU SDUD UHVROYHU XQD LQYHUVLyQ SHUR KR\ HVSHUDU QRV SXHGH KDFHU GHVHPERFDU HQ VLWXDFLRQHV FUtWLFDVµ (MHPSOLÃ&#x20AC;Fy FRQ OD UXWD GHO GHSDUWDPHQWR GH &RORQLD TXH ´IXH PROLGD SRU OD JUDQ GHPDQGD GH WUDQVSRUWHµ ´&DPELy OD XUJHQFLD FRQ OD TXH VH GHEH DERUGDU HO SUREOHPDµ DVHYHUy ´0iV DOOi GH OD QHFHVLGDG GH TXH VH GHEHQ UHSDUDU UXWDV FRQ PD\RU XUJHQFLD TXH RWUDV HO JUDQ DVXQWR TXH GHEH HQIUHQWDU 8UXJXD\ HV DOJR PiV GLItFLO TXH DUUHJODU XQD UXWD HOHYDU \ UHKDELOLWDU DO FRQMXQWR GH OD UHG YLDO QDFLRQDO D XQ QLYHO GH VHUYLFLR VXSHULRU \ VX PDQWHQLPLHQWR FRQWLQXRµ UHVDOWy

(Q HVH VHQWLGR SXQWXDOL]y TXH HV QHFHVDULR XQ VLVWHPD FRQ ySWLPR PDQWHQLPLHQWR ´SDUD TXH OD LQYHUVLyQ QR VHD HQ YDQRµ \ HVWp D OD DOWXUD GH ODV H[LJHQFLDV GHO 8UXJXD\ DFWXDO ´$SRVWDPRV D XQ 8UXJXD\ TXH PiV DOOi GH ODV FLUFXQVWDQFLDV FR\XQWXUDOHV QR GHWHQJD VX FUHFLPLHQWRµ VXEUD\y

3RU HVR 5RVVL H[SOLFy TXH FRPEDWH OD LGHD GHO ´VKRFN GHO HVIXHU]R SXQWXDO R GHO JUDQ WtWXORµ SRUTXH D VX HQWHQGHU HO UHVXPHQ GHO SODQ GH REUDV QR SXHGH VHU OD UHSDUDFLyQ GH XQD UXWD \D TXH OR LPSRUWDQWH HV SUHSDUDU XQ VLVWHPD TXH SHUPLWD GHVDUUROODU PiV LQYHUVLyQ \ WUDEDMR \ HVWDU HQ FRQGLFLRQHV GH PDQWHQHUOR )XHQWH 0723

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[ RegiĂłn ]

ARGENTINA

La piraterĂ­a del asfalto en el debate El ya â&#x20AC;&#x153;tradicionalâ&#x20AC;? problema de la piraterĂ­a en rutas argentinas que bien conocen los transportistas uruguayos que recorren ese paĂ­s, fue motivo de un seminario en Buenos Aires. Empresarios del autotransporte de cargas, miembros de las fuerzas de seguridad, directivos de empresas de monitoreo y funcionarios de la justicia de Argentina participaron del Seminario â&#x20AC;&#x153;AnĂĄlisis Profesional del Robo Automotor y PiraterĂ­a del Asfaltoâ&#x20AC;?, que se realizĂł el pasado jueves 23 de abril, en el auditorio de FADEEAC. )DULQHOOL DVHJXUy â&#x20AC;&#x153;Estamos muy satisfechos con la tarea que se ha realizado contra la piraterĂ­a; estamos en un nivel aceptable, pero queremos ir por mĂĄsâ&#x20AC;?.

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O HQFXHQWUR IXH HO WHUFHUR GH ORV RUJDQL]DGRV SRU HO 'HSDUWDPHQWR 6HĂ&#x20AC;OR GH )$'(($& MXQWR FRQ OD ,$$7, $VRFLDFLyQ GH ,QYHVWLJDGRUHV ,QWHUQDFLRQDOHV GHO 5RER $XWRPRWRU FRQ HO REMHWLYR GH UHDOL]DU XQ SURIXQGR DQiOLVLV VREUH OD VLWXDFLyQ DFWXDO GH OD SLUDWHUtD GHO DVIDOWR ORV UHVXOWDGRV DOFDQ]DGRV FRQ OD WDUHD SUHYHQWLYD H LQYHVWLJDWLYD GHVDUUROODGD \ ORV SUR\HFWRV GH WUDEDMR \ QHXWUDOL]DFLyQ GH QXHYDV PRGDOLGDGHV /D MRUQDGD IXH LQDXJXUDGD SRU HO SUHVLGHQWH GH OD )HGHUDFLyQ 'DQLHO ,QGDUW HO WLWXODU GH ,DDWL 'DQLHO %HFN \ HO HQFDUJDGR GHO 'HSDUWDPHQWR 6HĂ&#x20AC;OR 2VFDU )DULQHOOL PLHQWUDV TXH -XDQ -RVp 0LQLQQL GHO 'HSDUWDPHQWR GH 5HODFLRQHV ,QWHUQDFLRQDOHV GH )$'(($& IXH HO PRGHUDGRU GHO VHPLQDULR

OD QHFHVLGDG GH HVWDEOHFHU XQ PD\RU FRQWURO VREUH ORV SXQWRV GH YHQWD \ FRQVLGHUy TXH OD PD\RUtD GH ORV KHFKRV GHOLFWLYRV VH GDUiQ VREUH PHUFDGHUtDV GH EDMR YDORU GHĂ&#x20AC;FLHQWH WUD]DELOLGDG \ FRPEXVWLEOHV )DULQHOOL DVHJXUy ´(VWDPRV PX\ VDWLVIHFKRV FRQ OD WDUHD TXH VH KD UHDOL]DGR FRQWUD OD SLUDWHUtD HVWDPRV HQ XQ QLYHO DFHSWDEOH SHUR TXHUHPRV LU SRU PiVÂľ \ WUDV GHVWDFDU OD LPSRUWDQFLD GH OD WDUHD GH ODV Ă&#x20AC;VFDOtDV HVSHFLDOHV HQ HVH VHQWLGR UHFODPy XQD VROXFLyQ D ORV SUREOHPDV JHQHUDGRV SRU OD LQWHUMXULVGLFFLRQDOLGDG 3RVWHULRUPHQWH H[SXVLHURQ -RUJH 9LGDO GH OD HPSUHVD 6HFXULW\ 5LVN \ HO H[ SROLFtD H H[SHUWR FRORPELDQR 'LGLHU )DELDQ 8UTXLMR 6DQGRYDO TXLHQ VH UHĂ&#x20AC;ULy D OD PRGDOLGDG GH SLUDWHUtD GHO DVIDOWR HQ &RORPELD H LQVWy D ´OD FRUUHVSRQVDELOLGDG HQWUH HO VHFWRU S~EOLFR \ HO SULYDGRÂľ SDUD FRPEDWLU HVWH GHOLWR (Q HO SDQHO SROLFLDO HO FRPLVDULR LQVSHFWRU GH OD ERQDHUHQVH +pFWRU 5LEDX DOHUWy VREUH

3RU VX SDUWH HO FRPLVLRQDGR 'DQLHO *DOGDPH \ HO RĂ&#x20AC;FLDO PD\RU -RUJH &RPHV GH OD 3ROLFtD 0HWURSROLWDQD VH UHĂ&#x20AC;ULHURQ D ORV GHOLWRV FRQ EDVH LQIRUPiWLFD (Q HO WXUQR GH OD 3ROLFtD )HGHUDO VH DOHUWy VREUH XQD QXHYD PRGDOLGDG GH LOtFLWRV FRQWUD HO WUDQVSRUWH FRQVLVWHQWH HQ HO FRUWH GH ODV FDMDV GH VHJXULGDG VREUH ORV FKDVLV GH ORV FDPLRQHV (O SDQHO MXGLFLDO HVWXYR LQWHJUDGR SRU )DELiQ &DUGRVR GHO 'HSDUWDPHQWR -XGLFLDO GH 0RUyQ \ ORV Ă&#x20AC;VFDOHV HVSHFLDOL]DGRV 'LHJR %HQHGHWWR GH /RPDV GH =DPRUD -XDQ %LGRQH GH 0HUFHGHV \ )DFXQGR )ORUHV GH =iUDWH &DPSDQD (O FLHUUH GH OD MRUQDGD WDO FRPR OD DSHUWXUD HVWXYR D FDUJR GH ,QGDUW %HFN \ )DULQHOOL )XHQWH )$'(($&

[ Región ]

Gobierno brasileño quiere reducir número de camiones Con camiones de más y un mercado general en descenso, el gobierno norteño comienza a implementar en este 2015 una política para disminuir la cantidad de vehículos autorizados para hacer transporte de carga en el país.

7

RGRV ORV YHKtFXORV UHJLVWUDGRV HQ OD $177 $JHQFLD 1DFLRQDO GH 7UDQVSRUWHV 7HUUHVWUHV SDUD UHDOL]DU ÁHWHV VHUiQ UHHPSDGURQDGRV \ WHQGUiQ TXH RVWHQWDU XQ FKLS \ XQ DGKHVLYR TXH SXHGDQ VHU ÀVFDOL]DGRV DXWRPiWLFDPHQWH HQ XQD UHG FRQ FHUFD GH SXQWRV GH YLJLODQFLD HQ WRGR HO SDtV $ SDUWLU GH PD\R ORV SULPHURV QXHYRV SXHVWRV GH ÀVFDOL]DFLyQ HVWDUiQ HQ WHVW HQ 5LR *UDQGH GR 6XO (Q MXQLR ORV SULPHURV FDPLRQHV GHEHUiQ WHQHU HO QXHYR HTXLSDPLHQWR ´1XHVWUD LQWHQFLyQ HV VDFDU GHO VLVWHPD D DTXHO TXH HVWi FRPHWLHQGR LUUHJXODULGDGHVµ DÀUPy HO GLUHFWRU JHQHUDO GH OD $177 -RUJH %DVWRV 8QD PD\RU YLJLODQFLD HQ OD ÀVFDOL]DFLyQ GHO WUDQVSRUWH GH FDUJD SRU FDUUHWHUD TXH KD HVWDGR LQÁDGR HQ ORV ~OWLPRV DxRV SRU OD IDFLOLGDG GH FRPSUD GH FDPLRQHV QXHYRV DGHPiV GH OD UHGXFFLyQ HQ OD DFWLYLGDG HFRQyPLFD HV YLVWD FRPR OD VLWXDFLyQ LGHDO SDUD UHHTXLOLEUDU HO VLVWHPD

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([LVWH HQ WDQWR SUHVLyQ GH ORV FDPLRQHURV \ ODV HPSUHVDV SDUD TXH OD VROXFLyQ HQ OD GHWHQFLyQ HQ ODV WDULIDV GH ORV ÁHWHV VHD XQD PD\RU UHJXODFLyQ (QWUH ODV SURSXHVWDV HVWi OD FUHDFLyQ GH XQD WDEOD FRQ YDORUHV PtQLPRV GH ÁHWHV \ YDOH GLpVHO

'HVSXpV GH OD SDUDOL]DFLyQ GH ORV FDPLRQHURV TXH RFXUULy D ÀQHV GH IHEUHUR H LQLFLR GH PDU]R JUXSR GH UHSUHVHQWDQWHV GHO JRELHUQR IHGHUDO HPSUHVDULRV \ FDPLRQHURV GHEDWHQ HO WHPD FLOTA BRASILEÑA. %UDVLO WLHQH PLOORQHV GH FDPLRQHV GH ORV FXDOHV FDVL OD

PLWDG HVWi DSWR SDUD UHDOL]DU ÁHWHV WRPDU OD FDUJD GH RWUD HPSUHVD \ OOHYDUOD D GHVWLQR

/D RWUD PLWDG SXHGH RSHUDU DSHQDV SDUD VX SURSLD HPSUHVD VLQ UHJLVWUR GH OD $177 (Q ORV ~OWLPRV FLQFR DxRV LQFHQWLYRV GLYHUVRV VXEVLGLRV \ GLpVHO EDUDWR KLFLHURQ TXH OD ÁRWD DXPHQWDVH /RV FDPLRQHV

[ Regiรณn ]

QXHYRV HQWUDURQ VLQ TXH ORV YLHMRV VDOLHVHV VREUH WRGR FXDQGR ORV SUHFLRV GHO ร HWH VXEtDQ DUWLร FLDOPHQWH FXDQGR HO SUHFLR GH ORV JUDQRV H[SORWy (O HVWLPDGR GHO HFRQRPLVWD 5LFDUGR *DOOR GH OD FRQVXOWRUD .RQ6&,2 HV TXH HO SDtV WLHQH KR\ XQ H[FHGHQWH GH PLO FDPLRQHV (O GHVIDVDMH HQWUH OD RIHUWD \ OD GHPDQGD DFKDWD HO YDORU GHO ร HWH \ SHVD SULQFLSDOPHQWH VREUH ORV FDPLRQHURV DXWyQRPRV GH ORV WUDQVSRUWLVWDV

TXH SDUD QHJRFLDU GHSHQGHQ GH ORV LQWHUPHGLDULRV HPSUHVDV TXH VH UHVSRQVDELOL]DQ SRU OD GRFXPHQWDFLyQ GHO WUDQVSRUWH \ OOHJDQ D TXHGDUVH FRQ HO GHO YDORU GHO ร HWH

2WUR SUREOHPD HV TXH VLQ ร VFDOL]DFLyQ PHQRV GHO GH ORV ร HWHV WLHQHQ HO UHJLVWUR QHFHVDULR HQ OD $177 SDUD JDUDQWL]DU TXH HO FDPLRQHUR UHFLED PiV DOOi GHO YDORU GHO WUDQVSRUWH LQFHQWLYRV FRPR HO SHDMH

Despuรฉs de la paralizaciรณn de los camioneros que RFXUULy D ร QHV GH IHEUHUR e inicio de marzo, grupo de representantes del gobierno federal, empresarios y camioneros, debaten el tema.

6HJ~Q GDWRV GHO %1'(6 %DQFR 1DFLRQDO GH 'HVHQYROYLPLHQWR (FRQyPLFR \ 6RFLDO

HO SURJUDPD 3URFDPLQKRQHLUR TXH UHFLEtD VXEVLGLRV GHO 7HVRUR ร QDQFLy FDVL PLO YHKtFXORV FRQ 5 PLOORQHV GHVGH

(VDV RSHUDFLRQHV VRQ XQD IUDFFLyQ GH ORV ร QDQFLDPLHQWRV \ VH FRQFHQWUDU HQ JUDQGHV HPSUHVDV 3RU HVR HO JRELHUQR IHGHUDO WRGDYtD QR VDEH TXp KDFHU )XHQWH )ROKD GH 6mR 3DXOR

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[ Regiรณn ]

ESTIMULA SEGURIDAD EN CARRETERAS DE CHILE

Programa de Camiones y Buses MAN y Volkswagen Porsche Chile, importador o๏ฌ cial de MAN Latin America en el paรญs, estรก con una iniciativa inรฉdita para promover la seguridad en carreteras a travรฉs de la concienciaciรณn de los conductores de camiones y autobuses.

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O SURJUDPD 0DQHMD /LPSLR HV XQ HVIXHU]R GH OD FRPSDxtD SDUD DFWXDU FDGD YH] PiV HQ HVD HVIHUD FRQ OD UHDOL]DFLyQ GH FRQFXUVRV FXOWXUDOHV \ OD GLYXOJDFLyQ GH FRQVHMRV D ORV FRQGXFWRUHV

(O REMHWLYR HV LQFHQWLYDU ORV FDPELRV GH FRVWXPEUHV 3DUD HVR IXH FUHDGR XQ VLWLR GHO SURJUDPD ZZZ PDQHMDOLPSLR FO (Q OD SiJLQD ORV FRQGXFWRUHV HQFXHQWUDQ UHFRPHQGDFLRQHV YDULDGDV FRPR DFFLRQHV GH PDQWHQHQFLD DQWHV \ GHVSXpV GH HPSUHQGHU XQ YLDMH FRQVHMRV SDUD GHVFDQVRV QHFHVDULRV \ KDVWD LQIRUPDFLRQHV SDUD SUHYHQLU SUREOHPDV GH VDOXG $OLPHQWDFLyQ H LPSRUWDQWHV UHFRUGDWRULRV VREUH OD VHJXULGDG GH ODV FDUJDV WDPELpQ VRQ FRPHQWDGRV /RV FRQGXFWRUHV SXHGHQ SDUWLFLSDU GH IRUPD DFWLYD FRQ VXJHUHQFLDV GH VXV SURSLDV RULHQWDFLRQHV GH PDQHMR UHVSRQVDEOH \ FRQ SUHFDXFLyQ

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$ OR ODUJR GHO DxR XQD FRPLVLyQ IRUPDGD SRU SURIHVLRQDOHV GH 3RUVFKH &KLOH YD D HYDOXDU ODV SURSXHVWDV \ HOHJLU DO &RQGXFWRU GHO 0HV TXH UHFLEH XQ FRQMXQWR GH UHJDORV GH OD PDUFD \ XQ OLEUR FRQ ORV FRQVHMRV GH DOLPHQWDFLyQ DGHPiV GH HVWUHQDU XQD SXEOLFLGDG GH 0$1 /DWLQ $PHULFD HQ &KLOH FRQ VX FRQVHMR

ยด(O SURJUDPD 0DQHMD /LPSLR EXVFD PHMRUDU OD FDOLGDG GH YLGD HQ UXWD JHQHUDQGR FRQFLHQFLD LQIRUPDQGR \ UHFRQRFLHQGR EXHQDV FRVWXPEUHVยต Dร UPD -RVHร QD 1DYDUUR UHVSRQVDEOH GH 0DUNHWLQJ SDUD &DPLRQHV \ %XVHV 0$1 \ 9RONVZDJHQ GH 3RUVFKH &KLOH MERCADO CHILENO ES ESTRATร GICO PARA CAMIONES Y AUTOBUSES VW Y MAN

&KLOH HV XQR GH ORV SULQFLSDOHV PHUFDGRV GH H[SRUWDFLyQ GH 0$1 /DWLQ $PHULFD TXH KD

FUHFLGR LQFOXVR HQ QXHYRV VHJPHQWRV HQ HO SDtV /D DUPDGRUD YD D ODQ]DU YHKtFXORV HVWH DxR HQ &KLOH SDUD DPSOLDU OD RIHUWD GH FDPLRQHV \ DXWREXVHV 9RONVZDJHQ (Q SRVYHQWDV \ DWHQFLyQ D ORV FOLHQWHV 3RUVFKH &KLOH YD D LQYHUWLU KDVWD HO ร Q GH 86 PLOORQHV SDUD VXV LQVWDODFLRQHV FRPHUFLDOHV \ UHG GH VHUYLFLRV HQ HO SDtV )XHQWH 0DQ /DWLQ $PHULFD

[ Combustibles ]

NUEVA PLANTA DE PAYSANDÚ:

Producirá un máximo de 70 millones de litros de bioetanol al año $

GtDV GH LQLFLDGD OD SURGXFFLyQ GH ELRFRPEXVWLEOHV HQ 3D\VDQG~ HO YLFHSUHVLGHQWH GH OD 5HS~EOLFD 5D~O 6HQGLF HVWXYR SUHVHQWH HO SDVDGR YLHUQHV GH DEULO HQ OD SODQWD GH $/85 'LMR TXH HV HMHPSOR GH OD ´QXHYD HWDSD GH FDPELRV TXH YLYH 8UXJXD\µ FRQ GLYHUVLÀFDFLyQ HQHUJpWLFD GRQGH OD FLHQFLD WHFQRORJtD H LQQRYDFLyQ HVWiQ HVWUHFKDPHQWH YLQFXODGDV D ORV SURFHVRV LQGXVWULDOHV \ GH SURGXFFLyQ ´(V LQFUHtEOH OOHJDU D XQD SODQWD GH SURGXFFLyQ GH FRPEXVWLEOH \ VHQWLU XQ RORU PX\ GLIHUHQWH DO SHWUyOHRµ FRPHQ]y GLFLHQGR HQ VX GLVFXUVR 6HQGLF $SXQWy TXH HV XQD SODQWD GH ´QXHYR WLSRµ TXH SURGXFH HQHUJtD \ DOLPHQWR $ÀUPy TXH HO REMHWLYR HV OD GLYHUVLÀFDFLyQ GH OD PDWUL] HQHUJpWLFD SDUD EDMDU OD YXOQHUDELOLGDG TXH JHQHUD OD GHSHQGHQFLD GHO SHWUyOHR \ GHO FOLPD 6H EXVFD GDU ´VHJXULGDGHV SDUD HO SDtV FRQ XQD PDWUL] HQHUJpWLFD D OD DOWXUD GH ODV QHFHVLGDGHV GHO WUDEDMR GH OD SURGXFFLyQ \ GH OD FDOLGDG GH YLGD GH ORV FLXGDGDQRVµ

$VHJXUy TXH KD\ XQ JUDQ KRUL]RQWH SDUD OD ELRSURVSHFFLyQ ´SDUD DVHJXUDU DOLPHQWR \ HQHUJtD HQ UHODFLyQ SHUPDQHQWH HQWUH ORV SURFHVRV GH SURGXFFLyQ OD DFDGHPLD OD LQYHVWLJDFLyQ OD LQQRYDFLyQ \ OD HGXFDFLyQµ $VHYHUy TXH ´$/85 WLHQH TXH VHU XQD HPSUHVD GH SXQWD GH OD ELRWHFQRORJtDµ 'LMR TXH ´HVWD SODQWD HV XQ HMHPSOR GH OD QXHYD HWDSD GH FDPELRV TXH YLYH 8UXJXD\ OXHJR GH ODV JHQHUDGDV HQ ORV ~OWLPRV DxRV FRQ OD LQFRUSRUDFLyQ GH WHFQRORJtD H LQQRYDFLyQ FLHQWtÀFD D ORV SURFHVRV GH SURGXFFLyQµ ´8UXJXD\ HVWi DOFDQ]DQGR ORV QLYHOHV GH SURGXFFLyQ WUDEDMR \ ELHQHVWDU TXH VRxDPRV D SULQFLSLRV GH VLJOR FXDQGR FRPHQ]DPRV D WUDEDMDU SDUD TXH QXHVWUD IXHU]D SROtWLFD OOHJDUD DO JRELHUQR \ KR\ HVWDPRV FRPSURPHWLGRV HQ OOHYDU DGHODQWH HVWD QXHYD JHQHUDFLyQ GH FDPELRV HQ 8UXJXD\µ VXEUD\y 3RU VX SDUWH &R\D GLMR TXH FRQ HVWD SODQWD FRQWLQ~D HO ´GHVDUUROOR GHO 8UXJXD\ GHO IXWXURµ 'HVWDFy TXH HVWH FRPSOHMR LQGXVWULDO HV ~QLFR HQ OD UHJLyQ \ TXH ´FRPR YLHMR DQFDSLDQR HVWi PX\ RUJXOORVRµ GH OD PLVPD ,QIRUPy TXH OD SODQWD SURGXFLUi PLOORQHV GH OLWURV GH HWDQRO DO DxR VXVWLWXLUi XQ GH ODV JDVROLQDV TXH VH FRQVXPHQ HQ HO SDtV DGHPiV VH HODERUDUiQ KDVWD WRQHODGDV GH DOLPHQWR DQLPDO VHFR R WRQHODGDV K~PHGR DQXDOHV LA PLANTA

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/D QXHYD SODQWD HVWi XELFDGD HQ XQ SUHGLR OLQGHUR D OD DFWXDO GHVWLOHUtD GH OD SODQWD GH 3D\VDQG~ \ SURGXFH HWDQRO D SDUWLU GH VRUJR

JUDQtIHUR FRPR PDWHULD SULPD SULQFLSDO SHUR WDPELpQ XWLOL]D PDt] WULJR \ FHEDGD /D SODQWD HPSOHD XQRV HPSOHDGRV HQ IRUPD GLUHFWD FXHQWD FRQ OD WHFQRORJtD PiV PRGHUQD TXH H[LVWH HQ HO PXQGR \ WXYR XQD LQYHUVLyQ GH PLOORQHV GH GyODUHV (O SUR\HFWR LQGXVWULDO GHPDQGDUi WRQHODGDV GH FHUHDOHV DO DxR 3D\VDQG~ \ VX ]RQD GH LQÁXHQFLD GHVWLQDUiQ KHFWiUHDV DQXDOHV SDUD DEDVWHFHUVH GH ORV JUDQRV QHFHVDULRV /D SODQWD FRQVXPLUi DGHPiV WRQHODGDV GH ELRPDVD IRUHVWDO DO DxR TXH WDPELpQ VHUi RULJLQDGD HQ OD ]RQD (O ELRHWDQRO REWHQLGR HV HQWUHJDGR D $1&$3 \ HO HQWH OR PH]FOD JUDGXDOPHQWH \ HQ IRUPD FUHFLHQWH KDVWD DOFDQ]DU HO HQ QDIWD SUHPLXP \ JDVROLQD FRP~Q CUATRO PLANTAS

$/85 FRPHQ]y D JHVWLRQDU HQ HO RWURUD LQJHQLR D]XFDUHUR GH OD FRRSHUDWLYD &$/18 HQ %HOOD 8QLyQ /XHJR HQ DFXHUGR FRQ OD HPSUHVD &RXVD HQ RFWXEUH GH LQDXJXUy HO FRPSOHMR LQGXVWULDO DJURHQHUJpWLFR DOLPHQWDULR SDUD OD SURGXFFLyQ GH ELRGLHVHO KDULQDV SURWHLFDV SDUD DOLPHQWR DQLPDO \ JOLFHULQD HQ 3DVR GH OD $UHQD 0RQWHYLGHR (Q MXQLR GH LQDXJXUy RWUD SODQWD GH ELRGLHVHO HQ HO EDUULR &DSXUUR GH 0RQWHYLGHR \ HQ RFWXEUH GH LQDXJXUy OD PHQFLRQDGD SODQWD GH 3D\VDQG~ (Q ODV FXDWUR SODQWDV WUDEDMDQ PiV GH SHUVRQDV HQ IRUPD GLUHFWD H LQGLUHFWD )XHQWH 3UHVLGHQFLD GH OD 5HS~EOLFD

[ Trรกnsito ]

GRUPO SOBRE REGULACIร N DEL ALCOHOL

Se acordรณ tolerancia cero en el trรกnsito desde el 15 de mayo

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DONGFENG 4038

Eficiente consumo, más productividad El DF-4038 fue diseñado y armado por DONGFENG especialmente para el trabajo “off-road”. Cuenta con un poderoso motor CUMMINS de 380 HP y con una capacidad de carga de 15m3, lo que lo hace el más productivo de su segmento.

El vehículo está equipado con un motor CUMMINS ISLe375 30 de 380 HP /2.100 RPM con un consumo súper eficiente, sistema EURO III, 6 cilindros, inyección electrónica con bomba de alta presión y Common Rail.

El camión tiene una cabina con litera con abatimiento mecánico, parabrisas de cristales inastillables, toma de aire del motor a nivel del techo, aire acondicionado, luces testigo y más.

La caja es de 15m3, y está diseñada para soportar 40 toneladas reales. El chasis está reforzado especialmente para trabajos duros y los reductores en cubos están pensados para evitar roturas en el eje trasero en trabajos off-road.

Tiene freno de servicio de doble circuito independiente de accionamiento neumático con inmovilización asegurada por cilindros de freno a resorte, freno auxiliar, freno motor al escape del tipo mariposa, filtro de aire ciclónico con decantador de partículas, freno de estacionamiento neumático con inmovilización asegurada por cilindros de freno a resorte, y cuenta con sistema de freno ABS.

Cuando hablamos de esta marca, lo hacemos haciendo referencia al fabricante Nº1 de China en ese segmento de mercado (fabricas DFAC y DFCV), el que vendió más de 3 millones de vehículos y más de 205.000 camiones medios y pesados.

DONGFENG Motor Corporation (DFM) es el tercer fabricante más grande del mundo en camiones

La presencia y el liderazgo de la marca es una realidad también en Uruguay ya que posee más de 2000 unidades trabajando en el país en la actualidad -bajo las marcas DFAC, DFM y DONGFENG-.

DFM fue creada en 1969, y actualmente cuenta con 161.377 empleados, y tiene dos subsidiarias Dongfeng Motor Group Co y Dongfeng Automobile Co Ltd, además de que posee una joint venture con Volvo.

Adicionalmente a la fabricación de vehículos DFM, la multinacional fabrica partes colaborando permanentemente con fabricantes extranjeros, teniendo más joint-ventures que cualquier otro.

Especi๏ฌ caciones Tรฉcnicas - DONGFENG 4038 Motor - Marca: &XPPLQV - Modelo: ,6/H - Potencia mรกxima: KS # U S P - Torque mรกximo: 1P U S P - Cilindrada: OLWURV - Nรบmero de cilindros: FLOLQGURV HQ OtQHD - Sistema de inyecciรณn: ,Q\HFFLyQ HOHFWUyQLFD FRQ ERPED GH DOWD SUHVLyQ

&RPPRQ 5DLO 6LVWHPD ( ,9 6&5 XUHD

Embrague - Tipo: 0RQRGLVFR FRQ PDQGR \ DFFLRQDPLHQWR KLGURQHXPiWLFR 6HUYR

HPEUDJXH GLiPHWUR PP Transmisiรณn - Marca: =) (FRVSOLW 6 2'

- Nยบ de marchas: 0DQXDO GH YHORFLGDGHV DGHODQWH VLQFURQL]DGDV UHYHUVDV

Direcciรณn - Tipo: +LGUiXOLFD

Eje trasero motriz - Neumรกticos: 5

Frenos

Sistema elรฉctrico - Circuito elรฉctrico: 9 FRQ FRUWD FRUULHQWH - Baterรญa: GH 9 \ $

Chasis - Secciรณn de largueros: [ PP - Espesor: PP GREOH SURWHFWRU GHODQWHUR GH FDUWHU GH PRWRU

Cabina - Cabina: &RQ OLWHUD - Abatimiento de cabina: 0HFiQLFR - Parabrisas: 3DUDEULVDV \ FULVWDOHV LQDVWLOODEOHV - Toma de aire motor: $ QLYHO GH WHFKR - Aire acondicionado: 2SFLRQDO - Velocรญmetro: 6t - Tacรณmetro: 6t - Marcador de combustible: 6t - Marcador de temperatura: 6t - Luces testigo: 6t - Indicador de urea: 6t

Suspensiรณn - Tipo: 5HVRUWHV VHPLHOtSWLFRV \ DPRUWLJXDGRUHV KLGUiXOLFRV GH GREOH HIHFWR - Eje delantero: &DSDFLGDG NLORV - Eje trasero motriz: &DSDFLGDG NLORV 'REOH UHGXFFLyQ SRU SDU FyQLFR \

- Freno de servicio: 'H GREOH FLUFXLWR LQGHSHQGLHQWH GH DFFLRQDPLHQWR QHXPiWLFR

UHGXFWRUHV HQ ORV FXERV GH UXHGD EORTXHR GLIHUHQFLDO

FRQ LPRELOL]DFLRQ DVHJXUDGD SRU FLOLQGURV GH IUHQR D UHVRUWH - Freno auxiliar: )UHQR PRWRU DO HVFDSH GHO WLSR PDULSRVD )LOWUR GH DLUH FLFOyQLFR FRQ GHFDQWDGRU GH SDUWtFXODV - Freno de estacionamiento: 'H DFFLRQDPLHQWR QHXPiWLFR FRQ LQPRYLOL]DFLyQ DVHJXUDGD SRU FLOLQGURV GH IUHQR D UHVRUWH

- Tanque de combustible: $FHUR OWV - Tanque de urea: OWV

Pesos (kg) - P.B.V.: - Tara (icluye Tolva): - Capacidad de carga mรกxima: - Capacidad eje delantero: - Capacidad tolva: P

Volรบmenes (litros)

Equipo Standard - Gata hidrรกulica.

- Set de herramientas.

Garantรญa - 1 aรฑo o 2.400 horas./100.000 kilรณmetros.

Dimensiones (mm) - Largo total: - Distancia entre ejes: - Medidas tolva: [ [ - Ancho total cabina (s/espejos): - Altura: Nota: El constructor se reserva el derecho de modicar las caracteristicas descritas anteriormente sin previo aviso. * Condiciones estipuladas en Pรณliza de Garantรญa.

La lรญnea de camiones DONGFENG es comercializada por DONGFENG Uruguay (Integrante del Grupo Siul) Ruta Interbalnearia Km 30.500, Canelones | Email: info@dongfeng.com.uy | Tel: 2682 6412 | WWW.DONGFENG.COM.UY

[ Fรณrmula Truck ]

Totti vence de punta a punta en Campo Grande Despuรฉs de tener problemas en Caruaru, ganรณ la etapa y marcรณ 52 de los 53 puntos posibles en el GP Petrobras, la segunda carrera de la temporada.

CAMPO GRANDE, BRASIL

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Resultado de la primera fase del GP Petrobras, la segunda etapa de la temporada de Fรณrmula Truck Prueba 1 1) Leandro Totti (MAN Latin Amรฉrica), 27min37s557.

2) Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), a 0s744.

3) Djalma Fogaรงa (Ford), a 1s728.

4) Adalberto Jardim (MAN Latin Amรฉrica), a 6s637.

5) Beto Monteiro (Iveco), a 7s816.

6) Gustavo Magnabosco (Scania), a 19s415.

7) Jaidson Zini (Iveco), a 22s413.

8) Rogรฉrio Castro (Mercedes-Benz), a 24s100.

9) David Muffato (Scania), a 28s555.

10) Pedro Muffato (Scania), a 33s535.

Prueba 2 1) Leandro Totti (MAN Latin Amรฉrica), 27min14s513.

2) Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), a3s200.

3) Djalma Fogaรงa (Ford), a 12s862.

4) Beto Monteiro (Iveco), a 17s143.

5) Jaidson Zini (Iveco), a 1min02s336.

6) David Muffato (Scania), a 1min06s777.

7) Alex Fabiano (Volvo), a 1min48s761.

8) Pedro Muffato (Scania), a 2 vueltas.

9) Gustavo Magnabosco (Scania), a 4 vueltas.

10) Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), a 4 vueltas.

[ Fรณrmula Truck ]

ยด0L FDPLyQ HVWDED PX\ ELHQ GHVGH ORV SULPHURV HQWUHQDPLHQWRV \ VROR WXYR XQ SUREOHPD GXUDQWH OD FDUUHUD TXH DFDEH VXSHUDQGR 7DPELpQ WXYH XQ SRFR GH GLร FXOWDG FRQ HO IUHQR DO ร QDO GH OD FDUUHUD (V PX\ EXHQR YROYHU DO OXJDU PiV DOWR GHO SRGLR \ DGHPiV DVXPLU HO OLGHUD]JR GH OD )yUPXOD 7UXFNยต GLMR7RWWL (O VHJXQGR OXJDU TXHGy HQ PDQRV GH 3DXOR 6DOXVWLDQR 0HUFHGHV %HQ]

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Campeonato Brasileรฑo

Campeonato de Marcas

1) Leandro Totti (MAN Latin Amรฉrica), SWV 2) Djalma Fogaรงa (Ford), SWV 3) Beto Monteiro (Iveco), SWV 4) Jaidson Zini (Iveco), SWV 5) Felipe Giaffone (MAN Latin Amรฉrica), SWV 6) Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), 51 pts.

7) Gustavo Magnabosco (Scania), SWV 8) Pedro Muffato (Scania), SWV 9) Wellington Cirino (Mercedes-Benz), SWV 10) Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), SWV

(Q DTXHO ร Q GH VHPDQD GH DEULO HO YLVLRQDULR $XUpOLR %DWLVWD )pOL[ GLR HO SULPHU SDVR SDUD UHDOL]DU HO VXHxR GH YHU HQ ODV SLVWDV XQD FDWHJRUtD EUDVLOHxD GH FDPLRQHV /D FDUDYDQD FRPSXHVWD SRU FLQFR FDUURV \ FXDWUR FDPLRQHV FDUJDQGR ORV FDPLRQHV GH OD FDUUHWD \ ORV HTXLSDPLHQWRV GHMy OD FLXGDG GH 6DQWRV UXPER D &DVFDYHO (Q HO FDUUR GH $XUpOLR HVWHEDQ pO VX PXMHU 1HXVD KR\ SUHVLGHQWH GH OD FDWHJRUtD VXV KLMDV 'DQLHOOH \ *DEULHOOH \ HO UHFLpQ QDFLGR $XUpOLR -U +RMH 'DQL \ -~QLRU KDFtDQ HO VKRZ GH FDPLRQHV TXH DQWHV HUD UHDOL]DGR SRU HO SDGUH IDOOHFLGR HQ GH PDU]R GH (O JUXSR SDVy SRU 6mR 3DXOR WRPy RWUR FDPLyQ \ VLJXLy HQ XQ YLDMH GH FHUFD GH ODUJDV KRUDV 8QR GH ORV LQWHJUDQWHV GH OD KLVWyULFD FDUDYDQD HUD -HIHU )DYRUHWWR TXH DVt FRPR OD PD\RUtD QR HQWHQGtD QDGD GH

1) 2) 3) 4) 5) 6)

MAN Latin Amรฉrica, SWV Mercedes-Benz, SWV Iveco, SWV Scania, SWV Ford, SWV Volvo, SWV

DXWRPRYLOLVPR \ GH RUJDQL]DFLyQ GH HYHQWRV -HIHU FXHQWD TXH MXVWDPHQWH SRU HVR HOORV FRQWUDWDURQ D XQ JUXSR GH 5LR GH -DQHLUR FRPDQGDGR SRU -XOLR &DLR SDUD FXLGDU GH WRGR HO PRQWDMH GH OD HVWUXFWXUD QHFHVDULD -XQWR FRQ OD SULPHUD SUXHED GH OD IXWXUD )yUPXOD 7UXFN IXH FRQWUDWDGR XQ JUXSR GH VDPED OODPDGR 5D]mR %UDVLOHLUD (UD PXFKR HO JXVWR GH OD P~VLFD SHUR PXFKR PiV OD SDVLyQ SRU HO DXWRPRYLOLVPR TXLHQ IXH OD UHVSRQVDEOH SRU OOHYDU VHJ~Q ORV SHULyGLFRV GH OD pSRFD SHUVRQDV DO $XWyGURPR GH &DVFDYHO (OORV YLHURQ OD YLFWRULD GH $XUpOLR FRPR KDEtDQ FRPELQDGR ORV FLQFR SLORWRV SXHV FDGD XQR JDQDUtD XQD GH ODV FDUUHUDV LQDXJXUDOHV $XUpOLR \ 0DFDUUmR DQGDEDQ HQ XQ 9ROYR 5HQDWR \ *LQR HQ 6FDQLD H ,ULV HQ 0HUFHGHV %HQ]

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[ Mercado Mundial ]

SEGURIDAD

El proyecto EcoTwin de DAF y TNO podría ser realidad en 2020

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[ Internacionales ] EN AUTOPISTAS EUROPEAS

Innovaciones tecnolรณgicas ayudan a prevenir miles de accidentes E

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[ Internacionales ] EUROPA

Nuevo Daily 4x4 Iveco ha presentado en la ediciรณn 2015 del Salรณn Transpotec Logitec de Verona (Italia) el nuevo Daily 4x4, la versiรณn con tracciรณn total de su ya conocido modelo que se lanzรณ al mercado por primera vez en 1978 y que ya va por su quinta generaciรณn.

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Mayo 2015

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[ Internacionales ]

Un nuevo Kamaz sin conductor estarรก disponible en 2025 E

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[ Internacionales ]

Volvo FH con paragolpes de gran resistencia para trabajos duros Volvo Trucks refuerza su oferta en los Volvo FH introduciendo un paragolpes para trabajos duros. Este paragolpes hace que el camión se adecúe mejor a caminos escarpados y aplicaciones más duras, como trabajos de obras o transporte de madera. El Volvo FH con paragolpes de alta resistencia se dio a conocer en la feria Intermat en París que tuvo lugar entre los días 20 a 25 abril.

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Mayo 2015

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[ Internacionales ]

BRASIL

Scania celebra 39 años de presencia en Argentina

Compró un Scania para guardarlo en el garage

Scania cumple 39 años de presencia ininterrumpida en el país con su planta productiva ubicada en la localidad de Colombres, Tucumán.

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18 CARRERAS GP QUE SE DESARROLLAN EN 13 PA├НSES

Scania nombrada Proveedor de Camiones de MotoGP El acuerdo contempla que Scania proveer├б a Dorna con 4 camiones cuya ямБnalidad ser├б transportar su equipamiento de circuito en circuito en todo el mundo.

AUTORIDADES.- CEO de Scania Ib├йrica, Jos├й Antonio Mannucci, y CEO de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta.

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XQD H[SHULHQFLD ~QLFD HQ XQ HYHQWR GH SUHVWLJLR HQ FDGD MRUQDGD GH OD WHPSRUDGD CEO de Scania Ib├йrica, Jos├й Antonio Mannucci: ┬┤(V PX\ JUDWR

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[ Camiones por el Mundo ]

MAN TGX 29-480:

Llega al mercado brasileรฑo como lo mรกs poderoso de MAN Latin America MAN Latin America, amplรญa su gama de oferta para el mercado brasileรฑo con el nuevo TGX 29.480 6x4, asegurando asรญ una cartera que va desde los 150 hasta los 480 caballos de fuerza. Tambiรฉn se suma a las opciones de los clientes la cabina con cama techo bajo, que estรก disponible para todos los modelos TGX, asรญ como la tradicional cabina con cama techo alto.

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DOS OPCIONES DE CABINA A ELECCIร N DEL CLIENTE

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[ Camiones por el Mundo ]

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(O FDPLyQ 0$1 7*; [ VLJXH WHQLHQGR XQD GH ODV PD\RUHV FDSDFLGDGHV GH WUDFFLyQ GHO PHUFDGR \ HVWi HTXLSDGR FRQ IUHQRV GH WDPERU GH VHUYLFLR HQ HO HMH GHODQWHUR \ WUDVHUD GH DFXHUGR FRQ

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[ Maquinaria ]

Hyundai: primer aรฑo bajo la representaciรณn de Fidocar Desde hace un aรฑo la ๏ฌ rma Hyundai-Fidocar tomรณ a su cargo la divisiรณn maquinaria de Hyundai para nuestro paรญs. Actualmente viene realizando una importante inversiรณn para dar soporte a los equipos comercializados por la empresa, como asรญ tambiรฉn dar cobertura a los equipos anteriormente vendidos.

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AUTORIDADES.- Fernando Traverso, gerente divisiรณn maquinaria de Fidocar, y Fernando Pignatta, vededor de la misma divisiรณn.

ยด&RPSDUDGRV FRQ ORV equipos americanos, los equipos Hyundai son mรกs rรกpidos, livianos y econรณmicosโ . +\XQGDL YLHQH DSOLFDQGR OD PD\RU WHFQRORJtD D OD KRUD GH IDEULFDU VXV HTXLSRV FRPR SRU HMHPSOR HO FRQWURO GH ร RWD TXH SXHGH VHU EORTXHDGR WDQWR HQ ODV KRUDV GH WUDEDMR FRPR JHRJUiร FDPHQWH

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6REUH OD GXUD FRPSHWHQFLD GHO PHUFDGR 7UDYHUVR LQGLFy TXH ยดVH WHUPLQy DTXHOOR GH TXH VH OH YHQGtD D XQ FOLHQWH VROR SRU OD PDUFD KR\ OR TXH SULRUL]D HO FOLHQWH HV HO VHUYLFLR SRVW YHQWD +D\ TXH GDU VHUYLFLR \ VDEHPRV TXH WHQHPRV XQD PiTXLQD GH SULPHUD SRU HVR KD\ TXH GDU VRSRUWH D FDGD HTXLSR ยต 5HVSHFWR D YHQWDMDV SDUD DTXHOORV FOLHQWHV TXH HOLJHQ D +\XQGDL HO UHSUHVHQWDQWH HVWi RIHUWDQGR ร QDQFLDFLyQ SURSLD \ SDUD HVWH DxR HVWi RIUHFLHQGR HO VHUYLFLR UHQWDO

TRAMEC incorpora Hyundai 380 LC- 9 para demoliciones

La reconocida empresa del medio TRAMEC, especializada en excavaciones y demoliciones, incorporó a su parque de máquinas una excavadora destinada a demoliciones que es única en su tipo en nuestra plaza.

Se trata de una excavadora HYUNDAI modelo 380 LC- 9 que viene equipada con motor CUMMINS de 275 cv, cuenta con un peso de 45.000 kilos, el brazo es de 27 metros de alcance y posee cizalla para 4.000 kilos de presión. A su vez este equipo fue encargado con un segundo brazo, en este caso para excavación con cuchara de 1,90 m3 y un martillo de 3.000 kilos.

[ Maquinaria ]

&216(-26 35ร &7,&26

Prevenciรณn de daรฑos en instalaciones subterrรกneas de servicios pรบblicos La instalaciรณn subterrรกnea de servicios pรบblicos ha adquirido notoriedad por ser un mรฉtodo seguro, e๏ฌ caz y e๏ฌ ciente para instalar servicios en รกreas residenciales, comerciales y muy congestionadas. Cuando se aplican las mejores prรกcticas, se preserva la seguridad de los servicios pรบblicos y se reducen los riesgos tanto para los trabajadores de la construcciรณn como para los bienes y los usuarios en general.

CONEXPO LATIN AMERICA 2015

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PHQXGR ODV PHMRUHV SUiFWLFDV QR VH DSOLFDQ SRUTXH VH VRVWLHQHQ FRQFHSWRV HUUyQHRV VREUH HO WUDEDMR UHDOL]DGR HQ ODV LQVWDODFLRQHV VXEWHUUiQHDV GH VHUYLFLRV S~EOLFRV $ FRQWLQXDFLyQ VH PHQFLRQDQ VLHWH HUURUHV PX\ FRPXQHV HQ HVWH VHQWLGR \ VH H[SOLFD SRU TXp HVWDV LGHDV SXHGHQ VHU FDXVD GH OHVLRQHV GDxRV PDWHULDOHV SpUGLGD GH OD SURGXFWLYLGDG OLWLJLRV \ PXHUWH CONCEPTO ERRร NEO: Solo es cuestiรณn de perforar a una profundidad mayor para eludir las instalaciones existentes.

/D ORFDOL]DFLyQ H[FDYDFLyQ \ SUHSDUDFLyQ GHO VLWLR VRQ LQGLVSHQVDEOHV HQ WRGRV ORV WUDEDMRV $GHPiV SHUIRUDU D XQD SURIXQGLGDG PD\RU JHQHUDUi SUREOHPDV PiV DGHODQWH \D TXH ORV ORFDOL]DGRUHV SLHUGHQ SUHFLVLyQ FXDQGR ODV LQVWDODFLRQHV GH VHUYLFLRV S~EOLFRV VH HQFXHQWUDQ D PiV GH SLHV GH SURIXQGLGDG 3RU ~OWLPR OD UHSDUDFLyQ GH UHGHV GH GLVWULEXFLyQ GH VHUYLFLRV D PD\RU SURIXQGLGDG H[LJLUtD XQD PD\RU LQYHUVLyQ GH WLHPSR \ GH GLQHUR CONCEPTO ERRร NEO: Un sistema contra descargas elรฉctricas puede anticipar una descarga.

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$XQTXH ORV VLVWHPDV FRQWUD GHVFDUJDV HOpFWULFDV VRQ XQD KHUUDPLHQWD ~WLO QR VH SXHGH FRQร DU HQ HOORV SDUD GHWHFWDU SUR[LPLGDG HQ FXDOTXLHU FLUFXQVWDQFLD 6L VH DFWLYD HO VLVWHPD FRQWUD GHVFDUJDV HOpFWULFDV VLHPSUH Gp SRU VHQWDGR TXH VH KD SURGXFLGR XQD GHVFDUJD CONCEPTO ERRร NEO: No es necesario seguir excavando una vez que se ha alcanzado la profundidad de la instalaciรณn del servicio.

CONEXPO Latin America 2015 llevarรก sus exposiciones de primera calidad, organizadas por fabricantes, a Amรฉrica Latina. Con el respaldo de la experiencia, la informaciรณn sobre la industria y las alianzas globales de CONEXPO-CON/AGG, esta feria serรก un evento de calidad para Amรฉrica Latina. Para obtener mรกs informaciรณn sobre CONEXPO Latin America 2015, visite el sitio web de la feria: www.conexpolatinamerica.com.

&RPSUXHEH TXH QR KD\D RWUDV WXEHUtDV GH VHUYLFLRV S~EOLFRV RFXOWDV GHEDMR GH OD UHG GHO VHUYLFLR HQ FXHVWLyQ \ H[FDYH KDVWD DOFDQ]DU OD SURIXQGLGDG GH OD WUD\HFWRULD GH SHUIRUDFLyQ SUHYLVWD 5HDOLFH XQD LQVSHFFLyQ YLVXDO SDUD FHUFLRUDUVH GH TXH WDQWR OD FDEH]D GHO WDODGUR FRPR HO HVFDULDGRU KD\DQ VREUHSDVDGR EDVWDQWH OD SURIXQGLGDG GH OD LQVWDODFLyQ H[LVWHQWH CONCEPTO ERRร NEO: Las zanjas abiertas son mรกs seguras.

&XDQGR VH HPSOHDQ ORV SURFHGLPLHQWRV DGHFXDGRV OD SHUIRUDFLyQ KRUL]RQWDO GLULJLGD +'' SRU VX VLJOD HQ LQJOpV SXHGH VHU XQR GH ORV PpWRGRV PiV VHJXURV SDUD OD LQVWDODFLyQ VXEWHUUiQHD GH VHUYLFLRV S~EOLFRV /D +'' QR DOWHUD HO HQWRUQR OR TXH VH WUDGXFH HQ XQD PHQRU FDQWLGDG GH ]DQMDV DELHUWDV GH FLHUUHV GH FDOOHV \ GH DOWHUDFLRQHV HQ OD VXSHUร FLH CONCEPTO ERRร NEO: Se puede hacer un cรกlculo aproximado de la profundidad de las instalaciones de servicios pรบblicos.

/DV GLVWLQWDV YDULDEOHV GXUDQWH OD LQVWDODFLyQ LQLFLDO GH ODV UHGHV GH VHUYLFLRV S~EOLFRV DWHQWDQ FRQWUD OD SUHFLVLyQ GH WRGDV ODV ยดVXSRVLFLRQHVยต VREUH VX XELFDFLyQ /DV SURIXQGLGDGHV GHO ORFDOL]DGRU VRQ DSUR[LPDGDV /DV LQVWDODFLRQHV GH VHUYLFLRV S~EOLFRV GHEHQ TXHGDU DO GHVFXELHUWR SDUD TXH VH SXHGD YHULร FDU VX XELFDFLyQ \ SURIXQGLGDG

CONCEPTO ERRร NEO: No es necesario localizar las tuberรญas de desagรผe.

6L VH URPSLHUD XQD WXEHUtD GH GHVDJย H HO GHVDJย H VH REVWUXLUtD (Q WDO FDVR HO SORPHUR XVDUtD XQD JXtD GHVWDSDFDxRV HQ HO GHVDJย H \ GDxDUtD OD WXEHUtD 6L OD IDOOD VH SURGXMHUD HQ XQD OtQHD HOpFWULFD HO SORPHUR SRGUtD HOHFWURFXWDUVH 6L HO SUREOHPD RFXUULHUD HQ XQD WXEHUtD GH JDV HO JDV VH LQWURGXFLUtD HQ HO GHVDJย H \ VH SURGXFLUtD XQ LQFHQGLR XQD YH] TXH LQJUHVH DO HGLร FLR CONCEPTO ERRร NEO: La hidroexcavaciรณn satura y debilita las calzadas.

6L VH HPSOHD XQ FDXGDO GH DJXD \ SURFHGLPLHQWRV DGHFXDGRV OD KLGURH[FDYDFLyQ SXHGH FRQVLGHUDUVH XQ PpWRGR VHJXUR \ Hร FD] /DV ERTXLOODV OD SUHVLyQ HO FDXGDO \ ORV SURFHGLPLHQWRV SXHGHQ UHJXODUVH SDUD HYLWDU TXH VH GDxHQ ODV FDO]DGDV \ ODV HVWUXFWXUDV 6L XVWHG FRQRFH ODV PHMRUHV SUiFWLFDV TXH GHEHQ LPSOHPHQWDUVH HQ OD LQVWDODFLyQ VXEWHUUiQHD GH VHUYLFLRV S~EOLFRV \ FRPSUHQGH SRU TXp VRQ QHFHVDULDV VXV SUR\HFWRV VH HMHFXWDUiQ VLQ SUREOHPDV VDWLVIDFWRULDPHQWH \ GH PDQHUD VHJXUD 3RU HVR UHFXHUGH TXH HQ GHร QLWLYD ODV PHMRUHV SUiFWLFDV VLHPSUH VLUYHQ SDUD FRQYHUWLU QXHVWUR VLWLR GH WUDEDMR HQ XQ OXJDU PiV VHJXUR &RQWHQLGR SURSRUFLRQDGR SRU &21(;32 /DWLQ $PHULFD

[ Maquinaria ]

Sistema de transporte autรณnomo (AHS) de Hitachi Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (Hitachi Construction Machinery) AHS es el desarrollo de un Sistema de transporte autรณnomo que estรก programado para ser entregado a la industria minera mundial para el aรฑo 2017.

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LVWyULFDPHQWH +LWDFKL &RQVWUXFWLRQ 0DFKLQHU\ KD HVWDGR FRPSURPHWLGD FRQ OD LQQRYDFLyQ \ VX LQWHUpV $+6 HQ OD WHFQRORJtD GDUi OXJDU D XQ DXPHQWR HQ VX ร H[LELOLGDG SDUD ORV FOLHQWHV \ OD PHMRUD GH OD VHJXULGDG \ OD Hร FDFLD GH OD RSHUDFLyQ HQ ODV PLQDV GH WRGR HO PXQGR /RV FDPLRQHV YROTXHWH GH +LWDFKL &RQVWUXFWLRQ 0DFKLQHU\ VH EHQHร FLDQ GH ODV VLQHUJLDV H[LVWHQWHV HQ HO +LWDFKL /WG *UXSR SRU HMHPSOR (O VLVWHPD GH DFFLRQDPLHQWR GH &$ GH FODVH PXQGLDO GH +LWDFKL /WG \ ORV VLVWHPDV GH JHVWLyQ GH ร RWDV GH :HQFR ,QWHUQDFLRQDO 0LQHUD 6\VWHPV /WG :HQFR SDUWH GH +LWDFKL &RQVWUXFWLRQ 0DFKLQHU\ GHVGH

(O HTXLSR GH $+6 VH GHVDUUROODUi HQ DVRFLDFLyQ FRQ :HQFR TXH WLHQH PiV GH

DxRV GH H[SHULHQFLD HQ VLVWHPDV GH JHVWLyQ GH ร RWDV SDUD PLQHUtD GH VXSHUร FLH 6RIWZDUH \ KDUGZDUH DYDQ]DGR GH :HQFR DVHJXUDUi DOWRV QLYHOHV GH SUHFLVLyQ XQ VHJXLPLHQWR FXDQGR ODV PiTXLQDV HQ HO OXJDU ESTA TECNOLOGร A Y OTRAS EXISTENTES: AC-3

'HQWUR GH OD JDPD GH FDPLRQHV GH YROWHR MXJDUi XQ SDSHO LPSRUWDQWH HQ OD $+6 SDUD VROXFLyQ SURSXHVWD 8QD GH ODV FDUDFWHUtVWLFDV FODYH KDEUi XQ PyGXOR GH GLUHFFLyQ HOpFWULFD LQVHUWDGD HQWUH HO

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LA EW180 DE VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT EN EL PRIMER PELDAร O DEL PODIO

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Volvo conquista Finlandia

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D UHYLVWD SURIHVLRQDO ร QHVD .RQHYLHVWL KD UHDOL]DGR XQD FRPSOHWtVLPD FRPSDUDWLYD GH VHLV PDUFDV GLIHUHQWHV GH H[FDYDGRUDV GH UXHGDV GH OD JDPD GH WRQHODGDV \ OD (: ' GH 9ROYR &RQVWUXFWLRQ (TXLSPHQW VH KD VLWXDGR HQ HO SULPHU SHOGDxR GHO SRGLR $XQTXH ODV YHQWDV GH GLIHUHQWHV WLSRV GH PDTXLQDULD GH FRQVWUXFFLyQ VH KDQ HVWDQFDGR HQ ORV ~OWLPRV DxRV OD GHPDQGD GH H[FDYDGRUDV GH UXHGDV KD FRQVHJXLGR FDSHDU HO WHPSRUDO JUDFLDV D VX YHUVDWLOLGDG \ VX JUDQ IDFLOLGDG GH WUDQVSRUWH

&RQVFLHQWHV GH HVWD UHQRYDGD SRSXODULGDG OD SUHVWLJLRVD UHYLVWD FRPHUFLDO ร QHVD .RQHYLHVWL GHFLGLy UHDOL]DU XQD FRPSDUDWLYD GH ORV PRGHORV GH ODV VHLV SULQFLSDOHV PDUFDV LQWHUQDFLRQDOHV SDUD DQDOL]DU VXV GLIHUHQFLDV /DV H[KDXVWLYDV SUXHEDV VH SURORQJDURQ GXUDQWH PiV GH XQD VHPDQD H LQFOX\HURQ H[LJHQWHV HYDOXDFLRQHV D FDUJR GH H[SHULPHQWDGRV FRQGXFWRUHV H LQJHQLHURV TXH SXVLHURQ D SUXHED GLIHUHQWHV HVSHFLร FDFLRQHV \ FULWHULRV GH UHQGLPLHQWR

[ Maquinaria ]

Los asistentes tendrรกn la oportunidad de aprender de expertos en un entorno de seguridad.

CONFERENCIA EN CONEXPO LATIN AMERICA

Conozca las mejores prรกcticas de seguridad para grรบas En el contexto de la feria CONEXPO Latin America, la Comisiรณn Nacional para la Certi๏ฌ caciรณn de Operadores de Grรบas (NCCCO) ofrecerรก una conferencia acerca de las tendencias y nuevas prรกcticas de seguridad para la operaciรณn y montaje de estos equipos.

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H HVSHUD TXH HVWD FRQIHUHQFLD TXH GXUDUi XQ GtD HQWUHJXH FRQRFLPLHQWRV GH DOWR QLYHO \D TXH OD &RPLVLyQ 1DFLRQDO SDUD OD &HUWLร FDFLyQ GH 2SHUDGRUHV GH *U~DV HV UHFRQRFLGD LQWHUQDFLRQDOPHQWH SRU UHXQLU D OtGHUHV GH OD LQGXVWULD GH OD VHJXULGDG FRQ HO ร Q GH GHVDUUROODU SURJUDPDV HGXFDWLYRV GH JUDQ FDOLGDG SDUD ORV SDUWLFLSDQWHV WDOHV FRPR RSHUDGRUHV GH JU~DV DSDUHMDGRUHV LQVSHFWRUHV SHUVRQDO GH VHxDOpWLFD \ GLUHFWRUHV GH HOHYDFLyQ

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/RV DVLVWHQWHV WHQGUiQ OD RSRUWXQLGDG GH DSUHQGHU GH H[SHUWRV HQ XQ HQWRUQR GH VHJXULGDG GLVHxDGR SDUD IRPHQWDU HO LQWHUFDPELR GH LGHDV H LQIRUPDFLyQ VREUH ODV ~OWLPDV LQQRYDFLRQHV \ WHFQRORJtDV GHO VHFWRU ยด/D VHJXULGDG SDUD ODV JU~DV \ VX PRQWDMH HV XQ SUREOHPD PXQGLDO SRU OR TXH HVWDPRV PX\ FRQWHQWRV GH GDU OD ELHQYHQLGD D OD 1&&&2 \D TXH ORV YLVLWDQWHV GH &21(;32 /DWLQ $PHULFD VH EHQHร FLDUiQ GH VXV FRQRFLPLHQWRV \ H[SHULHQFLDยต GHFODUy 0HOLVVD 0DJHVWUR $(0 6HQLRU 'LUHFWRU ([KLELWLRQV

LOS TEMAS A EXPONER (QWUH ODV WHPiWLFDV TXH VH SUHVHQWDUiQ GXUDQWH OD FRQIHUHQFLD VH HQFXHQWUDQ 9LVLyQ LQWHUQDFLRQDO VREUH ODV QRUPDV \ SXEOLFDFLRQHV GH OD LQGXVWULD ,QQRYDFLRQHV HQ GLVHxR WHFQRORJtD \ VHJXULGDG 'HVDUUROOR GH HVWiQGDUHV GH FDOLร FDFLyQ \ FHUWLร FDFLyQ SDUD GLIHUHQWHV Rร FLRV $QiOLVLV GH GDWRV HPStULFRV VREUH ODV GLYHUVDV PHGLGDV GH VHJXULGDG /HFFLRQHV DSUHQGLGDV TXH VH SXHGHQ DSOLFDU D ODV SHTXHxDV \ JUDQGHV HPSUHVDV /D HGXFDFLyQ HV XQ FRPSRQHQWH LPSRUWDQWH GH OD H[SHULHQFLD TXH RIUHFH OD PDUFD &21(;32 TXH WLHQH HQWUH VXV SURSyVLWRV H[WHQGHU HO YDORU GH ODV H[SRVLFLRQHV \ RSRUWXQLGDGHV GH UHGHV GH WUDEDMR ยด&21(;32 /DWLQ $PHULFD HV XQ OXJDU LGHDO SDUD TXH DOFDQFHPRV HO PHUFDGR ODWLQRDPHULFDQRยต GHFODUy *UDKDP %UHQW 'LUHFWRU (MHFXWLYR GH 1&&&2 ยด(VWDPRV SURQWRV D FHOHEUDU QXHVWUR ย DQLYHUVDULR FRPR RUJDQLVPR GH FHUWLร FDFLyQ FRQ PiV GH

PLO SHUVRQDV FHUWLร FDGDV SRU OR TXH HVWDPRV DQVLRVRV SRU FRPSDUWLU QXHVWURV SXQWRV GH YLVWD FRQ ORV SURIHVLRQDOHV GH OD UHJLyQยต DJUHJy &21(;32 /DWLQ $PHULFD VH UHDOL]DUi HQWUH HO \ GH RFWXEUH GH HQ HO &HQWUR GH (YHQWRV \ &RQYHQFLRQHV (VSDFLR 5LHVFR HQ 6DQWLDJR GH &KLOH

La educaciรณn es un componente importante de la experiencia que ofrece la marca &21(;32 /D SURSLHWDULD \ RUJDQL]DGRUD GH OD H[SRVLFLyQ OD $VRFLDFLyQ GH )DEULFDQWHV GH (TXLSRV $(0 VH HQFXHQWUD WUDEDMDQGR FRQ RUJDQLVPRV OtGHUHV GH OD LQGXVWULD FRQVWUXFFLyQ FRQ HO ร Q GH SUHVHQWDU XQ FRPSOHWR \ DFWXDOL]DGR SODQ HGXFDFLRQDO SDUD ORV YLVLWDQWHV GH OD IHULD

[ Maquinaria ]

0 7 (;32

La Feria prevรฉ un pรบblico aproximado de 54 mil visitantes El Sรฃo Paulo Expo Exbhition & Convention Center, en Sรฃo Paulo/Brazil, serรก una vidriera de soluciones tecnolรณgicas y novedades en equipos para construcciรณn y minerรญa, entre los dรญas 9 y 13 de junio. En dicho perรญodo, estarรก sucediendo la M&T EXPO 2015 (9ยช Feria y Congreso Internacionales de Equipos para Construcciรณn y 7ยช Feria y Congreso Internacionales de Equipos para Minerรญa), lo mรกs grande y mรกs importante evento de negocios para el sector en Amรฉrica Latina.

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OR PiV FRPSOHWR HYHQWR GH ORV VHJPHQWRV GH FRQVWUXFFLyQ \ PLQHUtD GH $PpULFD /DWLQD /D HYROXFLyQ GH OD IHULD SUHVHQWD Q~PHURV FRQVLVWHQWHV (Q VX SULPHUD HGLFLyQ KDEtD H[SRVLWRUHV PDUFDV HQ XQ iUHD WRWDO GH PLO Pรณ \ FRQWy FRQ YLVLWDQWHV (Q OD ~OWLPD HGLFLyQ SURPRYLGD HQ IXHURQ H[SRVLWRUHV PDUFDV \ YLVLWDQWHV 2WUR GHVWDTXH GH HVWD HGLFLyQ VHUi HO 0 7 (;32 &RQJUHVR HQ ORV GtDV \ GH MXQLR /D SURJUDPDFLyQ VHUi FRPSOHWD IRUPDGD SRU VHPLQDULRV RUJDQL]DGRV SRU 6REUDWHPD SRU HQWLGDGHV VHFWRULDOHV \ SRU ORV H[SRVLWRUHV \ HYHQWRV HVSHFLDOHV FRPR HO ย 6XPPLW ,QWHUQDFLRQDO GH ([FHOHQFLD 2SHUDFLRQDO /HDQ &RQVWUXFWLRQ SURPRYLGR SRU 6REUDWHPD \ HO ,23(; ยฒ ,QVWLWXWH IRU 2SHUDWLRQDO ([FHOOHQFH %UDVLO ย &RQJUHVR 1DFLRQDO GH 9DORUL]DFLyQ GHO $OTXLOHU D VHU UHDOL]DGR SRU $QDORF ยฒ $VVRFLDomR %UDVLOHLUD GRV 6LQGLFDWRV $VVRFLDo}HV H 5HSUHVHQWDQWHV GRV /RFDGRUHV GH

(TXLSDPHQWRV 0iTXLQDV H )HUUDPHQWDV HO ย (1$00,1 ยฒ (QFXHQWUR 1DFLRQDO GH OD 3HTXHxD \ 0HGLDQD 0LQHUtD RUJDQL]DGR SRU 6LJQXV (GLWRUD \ HO &XUVR 3UH IDEULFDGRV GH +RUPLJyQ ยฒ 8Q DERUGDMH FRPSOHWR GHVGH OD IiEULFD KDVWD VLWLRV GH WUDEDMR FRRUGLQDGR SRU $EFLF ยฒ $VVRFLDomR %UDVLOHLUD GD &RQVWUXomR ,QGXVWULDOL]DGD GH &RQFUHWR 'LUHFFLRQDGR KDFLD ORV HMHFXWLYRV HPSUHVDULRV LQJHQLHURV WpFQLFRV \ SURIHVLRQDOHV GH ORV SULQFLSDOHV IDEULFDQWHV GLVWULEXLGRUHV \ HPSUHVDV GH DOTXLOHU GH HTXLSRV FRQVWUXFWRUDV PLQHUtDV \ FDQWHUDV \ GH UHSUHVHQWDQWHV GH HQWLGDGHV VHFWRULDOHV \ JXEHUQDPHQWDOHV HO &RQJUHVR SUHVHQWD XQD RSRUWXQLGDG SDUD DPSOLDU HO FRQRFLPLHQWR \ DQDOL]DU \ GHEDWLU ORV SULQFLSDOHV WHPDV TXH QRUWHDQ HO VHFWRU FRPR HO GHVDUUROOR WHFQROyJLFR VRVWHQLELOLGDG VHJXULGDG FDOLร FDFLyQ SURIHVLRQDO WHQGHQFLDV GH PHUFDGR 0iV LQIRUPDFLRQHV HQ HO VLWLR Rร FLDO ZZZ PWH[SR FRP EU

[ Maquinaria ]

LiuGong invierte en nueva fรกbrica de Brasil

LiuGong abre Centro de Distribuciรณn en Uruguay LiuGong abriรณ un centro de distribuciรณn (DC) en la zona franca de Parque de las Ciencias en Montevideo, para suministrar piezas de recambio y servicios a clientes en Amรฉrica del Sur.

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LHPSUH WUDWDQGR GH SHUPDQHFHU FHUFD GH VXV FOLHQWHV OD FRPSDxtD HVSHUD TXH HO QXHYR '& VLUYD FRQ PD\RU ร H[LELOLGDG D VXV FOLHQWHV XELFDGRV HQ WRGR HO FRQWLQHQWH /D QXHYD HVWUXFWXUD GH VHUYLFLR GH OD FRPSDxtD SHUPLWH OD UHFHSFLyQ GH FRQVXOWDV GH WRGRV ORV SDtVHV \ PDQWLHQH XQ HVWiQGDU GH FDOLGDG D FRUWR SOD]R (VWH HV XQR GH ORV SULQFLSDOHV DWUDFWLYRV SDUD ORV FOLHQWHV GH HTXLSRV /LX*RQJ \D TXH WLHQHQ OD VHJXULGDG GH WHQHU XQD FRQVLGHUDEOH UHGXFFLyQ GH ORV SHUtRGRV GH SDUDGDV WpFQLFDV \ OD FRQYLFFLyQ GH TXH VRQ IiFLOHV GH PDQWHQHU LQFOXVR HQ UHJLRQHV UHPRWDV H LQDFFHVLEOHV

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El fabricante chino de equipos pesados de alta calidad para la construcciรณn LiuGong Machinery, anunciรณ el 20 de marzo, durante la ceremonia de inauguraciรณn de su primera fรกbrica en Brasil, que invertirรก R$ 120 millones en el paรญs. La planta se encuentra en Mogi Guaรงu-SP, ciudad ubicada en la zona rural, a 180 km de Sรฃo Paulo.

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Sprinter Carlex Desing: lujo sobre ruedas

Nissan, Renault y Mercedes Benz fabricarรกn pick-ups en Cรณrdoba La Argentina se encamina a convertirse en un clรบster de pick ups en el mundo.

Nissan anunciรณ una inversiรณn de U$S 600 millones que destinarรก a la fabricaciรณn de tres pick ups en la planta de Santa Isabel como parte de una alianza mundial creada entre la japonesa, Mercedes Benz y Renault.

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El preparador, reconocido a nivel mundial, cuenta con su sede central situada en Polonia, y se especializa en el diseรฑo y fabricaciรณn de interiores de vehรญculos รบnicos.

6

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ESTE EQUIPAMIENTO DENOMINADO ยด%XVLQHVV 9DQยต TXH LQFOX\H UHIRUPDV H[WHULRUHV HQ HO IUHQWH \ XQD DPSOLD JDPD GH OODQWDV SDUD

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[ Utilitarios ]

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NUEVO RÉCORD PARA LA PLANTA SEVEL:

5.000.000 de unidades producidas

LA FÁBRICA DE LOS RÉCORDS (O HPSOD]DPLHQWR LQGXVWULDO 6HYHO HV OD PD\RU IiEULFD HXURSHD SDUD OD SURGXFFLyQ GH YHKtFXORV FRPHUFLDOHV OLJHURV (O DFXHUGR TXH FRQVWLWX\y OD VRFLHGDG FRQMXQWD SDUWLFLSDGD DO SRU )&$ \ 36$ 3HXJHRW &LWURsQ VH ÀUPy HQ /D SODQWD LQLFLy VX DFWLYLGDG HQ FRQ XQD SURGXFFLyQ GH YHKtFXORV DO GtD &RQ SRVWHULRULGDG VH DPSOLy FRQ HO ÀQ GH DSR\DU OD SURGXFFLyQ GH XQD RIHUWD GH SURGXFWRV PiV DPSOLD KDVWD OOHJDU D VX FDSDFLGDG DFWXDO GH PiV GH YHKtFXORV DO GtD $GHPiV GHO 1XHYR )LDW 'XFDWR WDPELpQ VH SURGXFHQ GRV PRGHORV VLPLODUHV SDUD VX VRFLR 36$ /D IiEULFD HVWi VLWXDGD HQWUH ORV PXQLFLSLRV GH $WHVVD \ 3DJOLHWD HQ OD SURYLQFLD GH &KLHWL ,WDOLD \ RFXSD XQD VXSHUÀFLH GH PiV GH XQ PHWURV FXDGUDGRV KHFWiUHDV GH ODV FXDOHV HVWiQ FXELHUWDV KHFWiUHDV \ HVWi HTXLSDGD SDUD DEDUFDU WRGR HO FLFOR GH

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Transporte de pasajeros

UN VIAJE DESCONOCIDO

Nota destacada destacad da

Un circuito rural de 230 km por la campaña de Treinta y Tres Hace 5 años nos subíamos a un ómnibus rural en la ciudad de Treinta y Tres, dando inicio a la sección “Un viaje desconocido”. Han pasado varias líneas, en prácticamente todo el país, donde como pasajeros hemos intentado desentrañar la realidad de una parte hermosa del transporte de pasajeros nacional. Para esta edición volvimos a esa ciudad para subirnos a un ómnibus de la empresa González que realiza un circuito rural de los más largos y duros del país.

Adelantos

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Entrevista

Acuerdo

Dialogamos en exclusiva con los directivos de Volvo Buses para Sudamérica, Cleber Soares de Carvalho, Managing Director, y Gilcarlo Prosdócimo, Regional Sales Manager, quienes estuvieron en nuestro país de visita.

El viernes 20 de marzo se suscribió un Convenio de Cooperación entre la Asociación Nacional de Empresas de Transporte Carretero por Autobús -ANETRA- y el gabinete psicotécnico del CEPA.

[ Un viaje desconocido ]

EMPRESA GONZร LEZ

Diga Treinta y Tres!!!

Fue el 20 de marzo de 2002 que Luis Alberto Gonzรกlez comenzรณ la lรญnea que tenรญa como punto de partida y llegada a la capital de Treinta y Tres. El recorrido en forma de circuito iba desde esa ciudad hasta la ruta 98, pasaba por Isla Patrulla, tomaba la ruta 7, tocando los poblados de Tupambaรฉ, Santa Clara y Cero Chato, entrenado por la ruta 19 y el poblado de Valentines, para luego agarrar la ruta 8 y llegar nuevamente al punto de partida. Ese turno comenzaba a las 4 y 30 de la maรฑana; de tarde se hacรญa el mismo circuito pero a la inversa.

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NUESTRO VIAJE

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(O SDLVDMH GH OD UXWD DXQTXH SDUHFH XQ FDPLQR HV KHUPRVR DXQTXH FODUR HVWi TXH SDUD OD XQLGDG GH WUDQVSRUWH VH WUDWD GH XQ GXUtVLPR HVFROOR /DV FXUYDV ODV VXELGDV \ EDMDGDV HQWUHJDQ XQ DWUDFWLYR PDUFR SDUD

CHOFER.Marcelo Orga es el conductor de nuestro viaje por la campaña olimareña.

WRPDU IRWRJUDItDV \ GLVIUXWDU $OJ~Q TXH RWUR FDPLyQ FRQ JDQDGR XQ UHSDUWLGRU GH DOLPHQWRV \ HO YHKtFXOR GH XQD HVWDQFLD TXH VROR FDUJDED GRV SHUURV IXHURQ ORV FRFKHV TXH QRV FUX]DURQ HQ HO FDPLQR /DV GRV SULPHUDV SDVDMHUDV HQ EDMDU OR KDFHQ D XQRV NLOyPHWURV GH OD FDSLWDO XQD KRUD \ FXDUWR GHVSXpV GH LQLFLDGR HO YLDMH HQ 5LQFyQ GH 8UWXEH\ (Q HO SULPHUR GH ORV FDVRV VH WUDWDED GH OD GXHxD GHO DOPDFpQ TXH HQ WLHPSRV PHMRUHV LQFOXVR VXSR WHQHU OD DJHQFLD GH yPQLEXV /D VHJXQGD HUD XQD VHxRUD TXH KDEtD LGR SRU WUiPLWHV D OD FDSLWDO \ UHJUHVDED D VX SXHEOR 3DUDMH /DV 3DYDV FX\R FDPLQR VDOtD GH OD ]RQD DQWHV PHQFLRQDGD $QWH QXHVWUD FDUD GH DVRPEUR SRU HO WRWDO GHVFRQRFLPLHQWR GH DTXHO OXJDU HO FRQGXFWRU QRV H[SOLFy TXH DQWHV HQWUDED D HVH SDUDMH RWUD HPSUHVD GH yPQLEXV SHUR KR\ \D QR HUD UHGLWXDEOH HO LQJUHVR D HVD ]RQD SRU OD SRFD JHQWH TXH YLYH DOOt DOJR TXH HV XQD FRQVWDQWH HQ WRGRV

ORV YLDMHV TXH KHPRV UHDOL]DGR HO GHVSREODPLHQWR GH OD FDPSDxD SURIXQGD /D UHDOLGDG GH DTXHOORV ODUHV HV TXH ORV TXH DQWHV IXHURQ SUyVSHURV HVWDEOHFLPLHQWRV JDQDGHURV KR\ VXFXPELHURQ DQWH OD IRUHVWDFLyQ R DO PHQRV SRGHPRV GHFLU TXH pVWD JDQy PiV WHUUHQR DQWH OD RWUD SUiFWLFD PiV WUDGLFLRQDO GH QXHVWUR DJUR ,JXDO VHJ~Q QRV DVHJXUDURQ OD JDQDGHUtD VLJXH RFXSDQGR XQD SRVLFLyQ LPSRUWDQWH HQWUH ODV DFWLYLGDGHV UXUDOHV GH WRGD DTXHOOD FDPSDxD &RPSUHQGLGR HQ OD ]RQD GH 6LHUUDV GHO 7LJUH \ WUDV FDVL GRV KRUDV GH YLDMH OOHJDPRV DO PX\ HQ ERJD SREODGR GH 9DOHQWLQHV \ VXV SRFR PiV GH SREODGRUHV 8Q JDOSyQ \ YDULRV FRQWHQHGRUHV GH OD PLQHUD $UDWLUL TXH FRQPRFLRQy QR VROR D HVD ]RQD VLQR DO SDtV SDUHFHQ VHU ORV ~QLFRV WHVWLJRV YLVXDOHV GHO UHYXHOR TXH FDXVy OD HPSUHVD \ HO SUR\HFWR TXH KDEtD GHWUiV GH HOOD

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[ Un viaje desconocido ]

/OHJDPRV D OD DJHQFLD HQ GRQGH WDPELpQ IXQFLRQD XQ DOPDFpQ FX\D FRQVWUXFFLyQ HGLOLFLD HV GH YDULRV SDVDMHURV EDMDQ \ RWURV VXEHQ HO FROFKyQ \ HO UHVSDOGR GH OD FDPD FDUJDGRV HQ OD FDSLWDO VH TXHGDQ SRU DOOt (Q OD UHWLUDGD XQ SDLVDQR FRUUH XQD PDMDGD GH RYHMDV SDUD TXH QXHVWUR yPQLEXV SXHGD VHJXLU FDPLQR SRU OD UXWD UXPER D &HUUR &KDWR 'HVSXpV GH XQRV SRFRV NLOyPHWURV SRU HVD UXWD OOHJDPRV D HVD FLXGDG \ SDUDPRV HQ HO V~SHU ยด&DVL 7RGRยต DKt VH EDMDQ YDULRV GH ORV SDVDMHURV \ WDPELpQ YDULDV HQFRPLHQGDV 1RV VLUYH SDUD KDFHU XQD EUHYH SDUDGD HQ QXHVWUR UHFRUULGR TXH OOHYD GRV KRUDV \ FXDUWR GH YLDMH 6HJXLPRV HQ YLDMH QR VLQ DQWHV LQFRUSRUDU PiV SDVDMHURV D OD VDOLGD GH &HUUR &KDWR 'HVSXpV GH DQGDU RWUR UDWR SRU OD UXWD DUULEDPRV D 6DQWD &ODUD GH 2OLPDU VREUH ODV KRUDV &RPR HQ ORV SREODGRV DQWHULRUHV VXEHQ YDULDV PDHVWUDV TXH YXHOYHQ D VX FLXGDG HQ DOJXQRV FDVRV WUDV KRUDV DXQTXH WDPELpQ HVWiQ TXLHQHV VH YDQ GH VXV FDVDV HO OXQHV D ODV GH OD PDxDQD SDUD UHJUHVDU HO YLHUQHV D ODV KRUDV

$JHQFLHUR :DOWHU 0DFKDGR

/D DJHQFLD GH 6DQWD &ODUD GH 2OLPDU FXPSOH OD PLVPD IXQFLyQ WDPELpQ SDUD OD HPSUHVD PHOHQVH /D )ORWWD DGHPiV GH VHU XQ H[SHQGLR GH JUDQRV HQ FULROOR XQD DJURSHFXDULD <D RVFXUHFLHQGR GRV QLxRV SDUDQ HO yPQLEXV D OD VDOLGD GHO SXHEOR FDGD XQR WLHQH XQ SDTXHWH HO DURPD OR GHODWD VRQ WRUWDV IULWDV HO SULPHU SDTXHWH HV SDUD XQD GH ODV PDHVWUDV \ HO VHJXQGR SDUD HO SHUVRQDO GHO yPQLEXV

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6DOLPRV QXHYDPHQWH D OD UXWD SHUR DKRUD HO YLDMH HV PiV VDEURVR HQWUH PDWHV \ WRUWDV IULWDV (O FRPLHQ]R GH OD QRFKH QRV DJDUUD HQ SOHQD UXWD HQ GRQGH ORV FDPLRQHV IRUHVWDOHV VRQ XQD FRQVWDQWH 9HLQWH PLQXWRV DQWHV GH ODV KRUDV OOHJDPRV D 7XSDPEDp HQ OD DJHQFLD DOPDFpQ KD\ EDxR \ DOJXQRV GH ORV YLDMHURV DSURYHFKDQ HO VHUYLFLR (VWH SREODGR GH PiV GH SHUVRQDV HV QXHVWUD GHVSHGLGD GH OD UXWD \D TXH HQ HO NLOyPHWUR DFFHGHPRV D OD UXPER D ,VOD 3DWUXOOD SDUDMH LQPRUWDOL]DGR SRU /RV 2OLPDUHxRV HQ DTXHO YHUVR TXH GLFH ยด0LUH TXH VRQ SDJRV OLQGRV ORV GH OD TXLQWD VHFFLyQยต )DOWDQ PLQXWRV SDUD ODV KRUDV \ VHJXLPRV FDPLQR (Q HVWD UXWD VRQ PX\ FRPXQHV ORV FDPLRQHV EUDVLOHxRV FRQ WROYD

Ya oscureciendo, dos niรฑos paran el รณmnibus a la VDOLGD GH 6DQWD &ODUD GH 2OLPDU , cada uno tiene un paquete, el aroma lo delata, son tortas fritas, el primer paquete es para una de las maestras y el segundo para el personal del รณmnibus.

TXH OOHYDQ FDO GHVGH OD SODQWD GH &HPHQWRV GHO 3ODWD KDFLD &DQGLRWD (O HVWDGR GH OD PLVPD HQ DOJXQRV WUDPRV KDFH VRQDU OD FDUURFHUtD GHO EXV SRU WRGRV ODGRV \ FDVL FRPR VL IXHUD XQD SUXHED GH UHVLVWHQFLD OD WLHUUD QR SDUD GH HQWUDU LQWHQVLร FiQGRVH FXDQGR QRV FUX]DPRV FRQ RWURV YHKtFXORV /D SODQWD GH FDO \ OD FRQVWUXFFLyQ GH RWUD PiV JUDQGH D VX ODGR VH GHVWDFDQ SRU VX DWtSLFD LOXPLQDFLyQ HQWUH WDQWD RVFXULGDG &DQVDGRV SRU OD MRUQDGD \ HO YLDMH FDVL

FXDQGR EDMDPRV OD JXDUGLD VH HQFLHQGHQ ODV OXFHQ LQWHULRUHV GHO yPQLEXV \ HO JXDUGD FRPLHQ]D D DQXQFLDU ODV GLIHUHQWHV SDUDGDV )LQDOPHQWH OOHJDPRV D OD FDSLWDO GHO 2OLPDU FDVL VREUH ODV KRUDV *RQ]iOH] HVWi DWHQGLHQGR OD DJHQFLD SRU HOOR DOJXQRV SDVDMHURV DSURYHFKDQ SDUD VDFDU ORV DERQRV 0LHQWUDV HO JXDUGD OLTXLGD OD HVFDVD UHFDXGDFLyQ \ HO yPQLEXV SDUWH SDUD TXH OH KDJDQ OD OLPSLH]D \ TXHGDU SURQWR SDUD XQ QXHYR YLDMH CONTINร A Pร G. 92

[ Un viaje desconocido ] Los rostros del viaje Este recorrido estaba pendiente desde la รบltima visita a los pagos olimareรฑos, y no hubiera sido posible sin Gonzรกlez y el personal del รณmnibus, quienes estuvieron siempre a nuestra disposiciรณn.

MARCELO ORGA: SERVICIO A BORDO (O FKRIHU GH QXHVWUR YLDMH VXSR SDVDU ORV PRPHQWRV PiV GLItFLOHV GH OD HPSUHVD FXDQGR FRQWDEDQ FRQ LQร QLGDG GH SHUFDQFHV 2UJD QRV UHODWD FRQ XQD PXHFD GH VRQULVD TXH FXDQGR VDEtDQ TXH YHQtDQ FRQ SUREOHPDV HQ OD XQLGDG \ OR PiV SUREDEOH IXHUD TXH D PLWDG GH FDPLQR WXYLHUDQ TXH SDUDU D UHSDUDU FRPSUDEDQ JDOOHWDV \ PRUWDGHOD GH FDPSDxD SDUD FRPSDUWLU FRQ ORV SDVDMHURV PLHQWUDV HOORV LQWHQWDEDQ VROXFLRQDU HO GHVSHUIHFWR $TXHOOD DQpFGRWD IRUPD SDUWH GH OD KLVWRULD HO SUHVHQWH HV RWUR KR\ 2UJD KDFH HO VHUYLFLR UHJXODU R UHDOL]D ORV YLDMHV LQWHUQDFLRQDOHV GH WXULVPR TXH OD HPSUHVD KDFH

SE SOLICITA ALIENACIร N Y BALANCEO EN BATLLE Y ORDOร EZ 6HQWDGR DWUiV GHO FRQGXFWRU YHQtD *HUyQLPR 0RUR QR HUD FRQRFLGR \ QR FRQRFtD D QDGLH SRU OR TXH HVWDED FODUR TXH QR HUD SDVDMHUR IUHFXHQWH 2ULXQGR GH %DWOOH \ 2UGRxH] KDEtD FRPSUDGR QHXPiWLFRV QXHYRV SDUD VX FDPLRQHWD SHUR FRPR HQ HVD ]RQD QR WLHQH SDUD DOLHQDU \ EDODQFHDU VX YHKtFXOR WXYR TXH YLDMDU NLOyPHWURV KDVWD 7UHLQWD \ 7UHV SDUD KDFHU HVWH VHUYLFLR $O OOHJDU OH GHWHFWDURQ TXH WHQtD DOJXQDV URWXUDV TXH FDPELDU SRU OR TXH GHELy GHMDU VX YHKtFXOR \ YROYHU HQ HO yPQLEXV EDMDUVH HQ 9DOHQWLQHV SDUD TXH OR IXHUDQ D HVSHUDU \ GH DKt OOHJDU D VX FLXGDG $O RWUR GtD YROYHUtD D KDFHU OR PLVPR SHUR D OD LQYHUVD SDUD SRGHU LU D UHFRJHU VX FDPLRQHWD \D DOLHQDGD \ EDODQFHDGD

FREDDY CARAVALLO: EN TODA LA CANCHA 6L ELHQ HO JXDUGD GH QXHVWUR YLDMH VROR OOHYD PHVHV UHDOL]DQGR HVWD WDUHD KD UHDOL]DGR WRGR WLSR GH WUDEDMRV HQ FDPSDxD H LQFOXVR HQ 0RQWHYLGHR GRQGH VXSR WHQHU VX SURSLR FRPHUFLR $KRUD \D HV XQR PiV GH HVWD IDPLOLD TXH YLDMD SRU ORV SDJRV GHO 2OLPDU TODA LA SEMANA EN LA ESCUELA ,VDEHO HV XQD GH ODV PDHVWUDV TXH YLDMD HO OXQHV GHVGH 7UHLQWD \ 7UHV SDUD YROYHU HO YLHUQHV D VX FDVD SDVDQGR OD VHPDQD HQ OD HVFXHOD UXUDO Q~PHUR GH 9DOHQWLQHV (VWD WDUHD OD KDFH FRQ OD PDHVWUD 6LOYDQD FRQ TXLHQ FRQYLYH GXUDQWH OD VHPDQD ,VDEHO WLHQH D VX KLMR HQ OD HVFXHOD \ GH UHJUHVR D VX FDVD OOHYDEDQ D 6RItD XQD DOXPQD TXH LED GH SDVHR D OD FLXGDG GH 7UHLQWD \ 7UHV (VWH WLSR GH YtQFXOR WDQ HVSHFLDO HV DOJR TXH VH HQFXHQWUD FDVL HQ H[FOXVLYLGDG HQ HVWH WLSR GH HVFXHODV

UN PICADITO MIENTRAS ARREGLAN EN ร MNIBUS 5REHUWR /XLV 5RPHUR IXH XQR GH ORV SDVDMHURV TXH EDMy HQ &HUUR &KDWR \ FDVL DO LQVWDQWH VH DUULPy GH QXHYR DO yPQLEXV SHUR HQ PRWR <D MXELODGR FRPR 3ROLFtD IXH XQR GH ORV SDVDMHURV IUHFXHQWHV GHO yPQLEXV GH *RQ]iOH] HQ WLHPSRV HQ TXH QR HUD IiFLO YLDMDU VLQ SHUFDQFHV HQ GRQGH HQ LQYLHUQR KDEtD TXH OOHYDU IUD]DGDV \ VL OORYtD WDPELpQ DOJ~Q SDUDJXDV DELHUWR GHQWUR GH OD XQLGDG (QWUH ORV YDULRV FDVRV GH FRQWUDWLHPSR UHFXHUGD XQR HVSHFLDO GRQGH SRU VXSXHVWR QR IDOWy OD JDOOHWD GH FDPSDxD \ OD PRUWDGHOD \ HQ HO TXH PLHQWUDV HVSHUDEDQ TXH UHSDUDUDQ HO yPQLEXV FRQVLJXLHURQ XQD SHORWD SDUD DUPDU ร RU GH SLFDGR

UN PLACER CONOCERLA, DOร A MILKA!!! /D ~OWLPD SDVDMHUD HQ VXELU DQWHV GH GHMDU ORV SDJRV GH &HUUR &KDWR IXH 'RxD 0LOND FX\R QRPEUH FRPSOHWR HV 0LOND 9LHLUD 0DGUH GH KLMRV HVSRVD GH XQ IXQFLRQDULR GHO FRUUHR \ PXMHU GH WUDEDMR TXH VXSR SRQHU ORV SLVRV GH VX FDVD \ KDFHU DUUHJORV YDULRV D SXQWR GH FXPSOLU DxRV YLDMDED D OD FDSLWDO GHSDUWDPHQWDO SRUTXH DO RWUR GtD WHQtD PpGLFR

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$O SRQHUQRV D FKDUODU FRQRFLPRV HQVHJXLGD D XQD SHUVRQD FRQ H[FHOHQWH KXPRU \ PHPRULD TXH HQ WRQR MRFRVR QRV FXHQWD TXH FXDQGR OH SUHJXQWDQ HQ VX SXHEOR FyPR DQGD UHVSRQGH ยดDFi HVSHUDQGR OD IHFKDยต 6XV DxRV YLYLHQGR HQ &HUUR &KDWR OH KDQ JHQHUDGR PXFKRV UHFXHUGRV LPSRUWDQWHV SHUR QLQJXQR FRPR ORV TXH OH GHMy VX RULXQGR &DxDGD %UDYD HQ &HUUR /DUJR 5HFXHUGD OD SULPHUD HVFXHOD GH OD ]RQD \ ORV PDHVWURV TXH LEDQ HQ YRODQWDV ORV EDLOHV GHEDMR GH ORV HXFDOLSWXV TXH DOOt VXSR FULDU WRGR WLSR GH DQLPDOHV \ WDQWRV RWURV EXHQRV UHFXHUGRV TXH LOXPLQDURQ VX MXYHQWXG

[ Acuerdo ]

Convenio de cooperaciรณn entre CEPA y ANETRA

)HOLSH 0DUWtQ 'LUHFWRU 1DFLRQDO GH 7UDQVSRUWH $XJXVWR 9LFWRULFD 3UHVLGHQWH GH $QHWUD \ *XVWDYR &DVWUR 'LUHFWRU GH &(3$

E

O YLHUQHV GH PDU]R VH VXVFULELy XQ &RQYHQLR GH &RRSHUDFLyQ HQWUH OD $VRFLDFLyQ 1DFLRQDO GH (PSUHVDV GH 7UDQVSRUWH &DUUHWHUR SRU $XWRE~V $1(75$ \ HO JDELQHWH SVLFRWpFQLFR GHO &(3$ &RQVXOWDGDV IXHQWHV Rร FLDOHV GH OD &RPLVLyQ 'LUHFWLYD GH OD $VRFLDFLyQ VH Dร UPy TXH VH WUDWD GH XQD SUHVWDFLyQ PiV TXH $1(75$ EULQGD D VXV HPSUHVDV VRFLDV DO DPSDUR GHO 3URJUDPD GH 3URIHVLRQDOL]DFLyQ GHO VHFWRU HQ HO TXH VH HVWi WUDEDMDQGR (O FRQWHQLGR \ DOFDQFH GHO FRQYHQLR

VXVFULSWR UHVSRQGH D OD GHOLQHDFLyQ GH ORV SULQFLSDOHV DVSHFWRV HQ IXQFLyQ GH ORV FXDOHV VH SURSRUFLRQD HO 6HUYLFLR GH *DELQHWH 3VLFRWpFQLFR D ODV HPSUHVDV Dร OLDGDV D $1(75$ D SDUWLU GHO GtD GH OD IHFKD \ WDQWR HQ 0RQWHYLGHR FRPR HQ HO LQWHULRU GHO SDtV 6LQ GXGD DOJXQD HVWH FRQYHQLR DSDUHFH FRPR XQD QXHYD DOLDQ]D HVWUDWpJLFD TXH VH JHQHUD HQ HO VHFWRU WUDQVSRUWH GH SDVDMHURV GH QXHVWUR SDtV TXH VHJXUDPHQWH D\XGDUi D FRQVROLGDU WRGR XQ SURFHVR YLQFXODGR D OD VHJXULGDG \ D OD SURIHVLRQDOL]DFLyQ GH OD DFWLYLGDG

El Servicio de Gabinete Psicotรฉcnico proporcionarรก a las empresas a๏ฌ liadas a ANETRA el servicio.

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[ Mercado ]

CLEBER SOARES DE CARVALHO, DIRECTOR COMERCIAL DE VOLVO BUSES:

â&#x20AC;&#x153;Para nosotros lo mĂĄs importante es que el cliente sienta el respaldoâ&#x20AC;?

´(O FKDVLV 9ROYR % 5 creemos que serĂĄ un suceso en tĂŠrminos de calidad de economĂ­a de combustibleâ&#x20AC;?.

VRVWXYR &OHEHU 6RDUHV GH &DUYDOKR GLUHFWRU GH 9ROYR %XVHV SDUD LatinoamĂŠrica.

DĂ­as pasados aprovechamos la oportunidad para dialogar en exclusiva con los directivos de Volvo Buses para SudamĂŠrica, Cleber Soares de Carvalho, Managing Director, y Gilcarlo ProsdĂłcimo, Regional Sales Manager, quienes estuvieron en nuestro paĂ­s de visita.

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&

RQ SUHVHQFLD HQ PiV GH SDtVHV 9ROYR HV XQD PDUFD TXH VH DVRFLD D SURGXFWRV GH FDOLGDG \ DOWD WHFQRORJtD EXVFDQGR VLHPSUH UHODFLRQHV D ODUJR SOD]R SDUD PDUFDU IXHUWH SUHVHQFLD HQ ORV PHUFDGRV ´9ROYR WLHQH SUHVHQFLD HQ /DWLQRDPpULFD GHVGH KDFH PiV GH DxRV FRPHQ]DPRV QXHVWUDV UHODFLRQHV FRPHUFLDOHV HQ 3HU~ \ OXHJR IXLPRV D %UDVLO HQ OD GpFDGD GHO GRQGH HPSH]DPRV D HQVDPEODU ORV FKDVLV SDUD EXVHV¾ LQGLFy 6RDUHV GH &DUYDOKR

6REUH OD SUHVHQFLD GH OD PDUFD HQ QXHVWUR FRQWLQHQWH HO GLUHFWLYR H[SUHVy ´1XHVWUD VHGH HQ /DWLQRDPpULFD HVWi HQ %UDVLO SHUR WHQHPRV RĂ&#x20AC;FLQDV HQ RWURV SDtVHV FRPR $UJHQWLQD &KLOH 3HU~ \ &RORPELD HVDV RĂ&#x20AC;FLQDV VRQ UHVSRQVDEOHV SRU ORV SURGXFWRV TXH YHQGHPRV (VR OR KDFHPRV SDUD JDUDQWL]DU D ORV FOLHQWHV TXH 9ROYR VLHPSUH HVWi FHUFD FRQWDPRV FRQ GLVWULEXLGRUHV HQ SUiFWLFDPHQWH WRGRV ORV SDtVHV GH $PpULFD /DWLQD SHUR DGHPiV FRQWDPRV FRQ RĂ&#x20AC;FLQDV SURSLDV HQ HVRV SDtVHVÂľ

(Q FXDQWR D 8UXJXD\ SRGHPRV GHVWDFDU HO UHJUHVR GH 9ROYR %XVHV DO VHFWRU XUEDQR SRU OD SXHUWD JUDQGH DO VHU DGMXGLFDGR FRQ OD FRPSUD PiV LPSRUWDQWH GH EXVHV SRU SDUWH GH XQ VROR RSHUDGRU $ HVWR GHEHPRV VXPDUOH RWURV ORJURV PiV FRPR KDEHU FHUUDGR HO SDVDGR DxR OLGHUDQGR OD YHQWD GH FKDVLV SDUD yPQLEXV FDUUHWHURV (Q HVWH DGHPiV GH OD FRPSUD UHDOL]DGD SRU OD FRRSHUDWLYD &2(7& OD PDUFD VXHFD HVWi SUHVHQWDQGR VX QXHYR

[ Mercado ]

FKDVLV XUEDQR (XUR GHVWLQDGR DO VHFWRU XUEDQR 6REUH HVWDV \ RWUDV QRYHGDGHV FRQYHUVDPRV FRQ ORV GLUHFWLYRV GH 9ROYR %XVHV

¢4Xp LPSRUWDQFLD WLHQH 8UXJXD\ SDUD 9ROYR %XVHV" (VWH SDtV SDUD 9ROYR VLHPSUH HV XQ GHVDItR SDUD HO WLSR GH FDUUHWHUDV SODQDV TXH KD\ HQ 8UXJXD\ FRQWDPRV FRQ WHFQRORJtDV VXÀFLHQWHV SHUR QRVRWURV VLHPSUH TXHUHPRV LU PiV DOOi \ SRU HMHPSOR \D WHQHPRV SURGXFWRV (XUR DXQ FXDQGR QR HV REOLJDWRULR DTXt &RQWDPRV FRQ EXVHV PiV HFRQyPLFRV FRQ PHQRUHV tQGLFHV GH FRQWDPLQDFLyQ FRQ PD\RU WHFQRORJtD \ XQD YLGD ~WLO PiV ODUJD TXH ORV GH OD FRPSHWHQFLD \ D XQ SUHFLR FRUUHFWR &RPR VXFHGH HQ WRGRV ORV PHUFDGRV HQ ORV TXH HVWi SUHVHQWH 9ROYR WDPELpQ HV LPSRUWDQWH FRQWDU FRQ HO PHMRU VHUYLFLR SRVW YHQWD (O HTXLSR GH 0HNDWURQLF KD KRPRORJDGR ORV FKDVLV 9ROYR (XUR DQWH HO 0723 HQ HVWH VHQWLGR HV LQWHUHVDQWH GHVWDFDU TXH

ENCUENTRO.- Gustavo Pacheco (Ventas Mekatronic S.A.), Cléber Soares de Carvalho (Director Comercial Volvo Buses de los distribuidores privados del Caribe y Centroamérica), Juan Trujillo (Gerente de Mekatronic S.A.), y Gilcarlo Prosdócimo (Gte. de Ventas Volvo Buses para Uruguay y Paraguay).

HQ YDULRV PRGHORV HVWDPRV GLVSRQLEOHV HQ (XUR \ (XUR D OD YH]

¢4Xp QRV SXHGH GHFLU VREUH HO QXHYR FKDVLV 9ROYR % 5" (VWH FKDVLV IXH UHDOL]DGR SDUD %RJRWi TXH

WLHQH XQD ÀVRQRPtD PiV DJUHVLYD FRQ JUDQGHV SHQGLHQWHV HQ HVD FLXGDG HVWH FKDVLV HVWi GHVGH KDFH WUHV DxRV \ HVWi GDQGR H[FHOHQWHV UHVXOWDGRV &RQ HVWD H[SHULHQFLD FUHHPRV TXH VHUi XQ VXFHVR HQ WpUPLQRV GH FDOLGDG GH HFRQRPtD GH FRPEXVWLEOH

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[ Mercado ]

&XHQWD FRQ FDMD DXWRPiWLFD GRQGH OD LQWHUYHQFLyQ GHO FRQGXFWRU HV PHQRU \ HVR DXPHQWD OD YLGD ~WLO GHO SURGXFWR VL OR FRPSDUDPRV FRQ XQR TXH WLHQH FDMD PDQXDO (V XQ (XUR TXH QHFHVLWD 8UHD \ OD GLIHUHQFLD PiV QRWRULD FRQ HO \ HVWi HQ OD FDMD HO VLVWHPD GH LQ\HFFLyQ \ OD DVLVWHQFLD HOHFWUyQLFD &XPSOH FRQ WRGDV ODV QRUPDV YLJHQWHV \ HVWiQGDUHV GH VHJXULGDG OR TXH HV QXHVWUR JUDQ GLIHUHQFLDO OD OH\ TXH REOLJD D FRQWDU FRQ $%6 HQ 9ROYR \D HV HVWiQGDU GHVGH KDFH DxRV

Transmilenio de Bogotรก, una referencia de BRT

ยข4Xp UHVSDOGR RIUHFH 9ROYR FXDQGR ODQ]D XQ SURGXFWR QXHYR" (Q ORV PHUFDGRV HQ TXH HVWDPRV SUHVHQWHV 9ROYR QXQFD ODQ]D XQ SURGXFWR VLQ WHQHU SUHYLDPHQWH FDSDFLWDGRV D ORV WpFQLFRV \ WHQHU GLVSRQLELOLGDG GH UHSXHVWRV $XQTXH HO SURGXFWR WHQJD OD PHMRU FDOLGDG \ HVWp IDEULFDGR FRQ ORV PiV H[LJHQWH HVWiQGDUHV SXHGH IDOODU \ VL IDOOD KD\ TXH FRUUHJLU UiSLGDPHQWH KD\ TXH RIUHFHU XQ IXHUWH UHVSDOGR \ FRQWDU FRQ SHUVRQDV FDOLร FDGDV SDUD HVR FRQVWDQWHPHQWH UHDOL]DPRV GLYHUVRV FXUVRV HQ ORV &HQWURV GH (QWUHQDPLHQWR TXH WHQHPRV HQ WRGRV ORV SDtVHV

โ Hay que ofrecer un fuerte respaldo y contar FRQ SHUVRQDV FDOLร FDGDV para eso constantemente realizamos diversos FXUVRV HQ ORV &HQWURV GH Entrenamiento que tenemos en todos los paรญsesโ .

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0HNDWURQLF SRU HMHPSOR WLHQH XQD GREOH PLUDGD GH OD FDSDFLWDFLyQ SRU XQ ODGR HVWi OD TXH QR VH SHUFLEH HQ HO PHUFDGR TXH HV OD SUHYLD GRQGH SUHSDUDPRV D ORV IXQFLRQDULRV SDUD GDU UiSLGD UHVSXHVWD D ORV SRVLEOHV SUREOHPDV /XHJR XQD YH] DUULEDGR HO SURGXFWR FXHQWD FRQ XQ SODQ LQWHUQR GH FDSDFLWDFLyQ SDUD VXV FOLHQWHV TXH HV DOJR PX\ LPSRUWDQWH HO DxR SDVDGR VH GLHURQ PiV GH FXUVRV HVSHFtร FRV SDUD HPSUHVDV GH yPQLEXV 3DUD QRVRWURV OR PiV LPSRUWDQWH QR HV YHQGHU HO SURGXFWR TXHUHPRV TXH HO FOLHQWH VLHQWD HO DSR\R GH OD PDUFD \ TXH VL DOJR VDOH PDO FXHQWH FRQ HO UHVSDOGR GHO SURGXFWR GH IRUPD UiSLGD

E

l tema de los corredores para รณmnibus en Montevideo se ha vuelto polรฉmico, por ello aprovechamos la visita de los directivos de Volvo para que nos comenten detalles del mรกs exitoso BRT del continente, en el que la marca tiene una importante presencia. Hablamos del TransMilenio (Empresa de Transporte del Tercer Milenio S.A.), el sistema de transporte de la ciudad colombiana de Bogotรก.

Su construcciรณn se iniciรณ en 1998 y fue inaugurado el 4 de diciembre de 2000. Desde entonces se han abierto varias troncales nuevas, lo que lo ha convertido en el medio de transporte tipo BRT mรกs grande del mundo. Hoy en dรญa es un icono mundial en transportes de su tipo y ha hecho que el Bus de Trรกnsito Rรกpido sea visto como un medio masivo de transporte de alta capacidad.

El sistema TransMilenio es uno de los componentes del llamado SITP, el Sistema Integrado de Transporte que circula por los barrios y vรญas principales de la ciudad de Bogotรก.

Volvo ha logrado una importante presencia en el TransMilenio de Colombia, ยฟquรฉ detalles nos puede comentar al respecto?

El Transmilenio es una copia mejorada de lo que paso con el sistema de transporte de Curitiba en la dรฉcada del 70. El Transmilenio hoy es el ejemplo para el mundo de lo que es el concepto de BRT. Ahรญ Volvo estuvo desde el inicio, comenzamos con los bi-articulados, y hoy contamos con el 70% de ese mercado, desde los bi-articulados y articulados hasta los buses simples que alimentan los troncales.

En Bogotรก actualmente existen รกreas ambientalmente preservadas donde solo pueden ingresar buses menos contaminantes y en ese sentido Volvo tiene mรกs de 300 unidades hรญbridas que ademรกs de ser Euro 5 son elรฉctricas.

Bogotรก es la segunda ciudad del mundo con mayor cantidad de buses hรญbridos, solo detrรกs de Londres, y luego viene Curitiba. Volvo estรก preparada para enfrentar estos cambios que se estรกn dando en el mundo.

[ Mercado ]

UNIDADES INGRESADAS ENTRE MARZO Y ABRIL 2015

Espacio Marcopolo

%86

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&87 &25325$&,ร 1 /D UHFRQRFLGD HPSUHVD DGTXLULy GRV 6FDQLD . % [ FRQ FDUURFHUtD GH PHVWRV GH ODUJR GHO 3DUDGLVR /DV XQLGDGHV IXHURQ HTXLSDGDV FRQ EXWDFDV VHPLFDPD 6/ 6RIW UHFOLQDEOHV VLQ GHVFDQVD SLHUQDV \ FRQ GHVFDQVD SLHV WLSR EDODQFtQ H LQFOX\H FLQWXUyQ GH VHJXULGDG GH GRV SXQWDV UHWUiFWLO HQ WRGRV ORV DVLHQWRV

98

Mayo 2015

/DV XQLGDGHV FRQWLHQHQ KHODGHUD OWV FDIHWHUD \ MXJXHUD HQ HO IRQGR GHO SDVLOOR VLVWHPD 0~OWLSOH[ UDGLR &' 03 FRQ 86% \ '9' HQ HO SDQHO 7DPELpQ IXHURQ VROLFLWDGRV SRU SDUWH GH OD HPSUHVD OD FRORFDFLyQ GH PRQLWRUHV /&' ร MR HQ HO IUHQWH \ UHEDWLEOHV HOpFWULFRV HQ HO FHQWUR GHO WHFKR GHO VDOyQ (O DLUH DFRQGLFLRQDGR HV GH OD PDUFD 6SKHURV && GH %78V ORV PRWRUHV GHO DLUH DFRQGLFLRQDGR LQW H[W D LQGXFFLyQ FRQ YHORFLGDGHV FRPR PtQLQR

/D LOXPLQDFLyQ GHO VDOyQ HQ HO SRUWD HTXLSDMHV OD H[WHULRU \ HQ ODV ERGHJDV VRQ FRQ OHGV

/D HPSUHVD GH WXULVPR %86 DGTXLULy SDUD VX ร RWD XQD FDUURFHUtD GHO PRGHOR 6HQLRU 7XULVPR VREUH FKDVLV $JUDOH /D XQLGDG YLQR HTXLSDGD FRQ DVLHQWRV HMHFXWLYRV VRIW UHFOLQDEOHV UHYHVWLGRV HQ FXHURร H[ QHJUR /DV EXWDFDV LQFOX\HQ FLQWXUyQ GH VHJXULGDG GH SXQWDV UHWUiFWLO HQ WRGRV ORV DVLHQWRV \ DSR\D EUD]RV UHEDWLEOHV /DV YHQWDQDV VRQ FRQ YLGULRV SHJDGRV \ DKXPDGRV OD KHODGHUD HQ HO VDOyQ VH XELFD IUHQWH DO EDxR FXHQWD FRQ FDIHWHUDV GH OLWURV \ PHVD GH MXHJR

0,&52 /7'$

/D HPSUHVD GH 0DOGRQDGR TXH UHFLHQWHPHQWH H[SDQGLy VXV VHUYLFLRV HQ OD FLXGDG GH 5LYHUD DGTXLULy FDUURFHUtDV GHO PRGHOR 7RULQR * VREUH FKDVLV 0HUFHGHV %HQ] 2+ [ GH PWV GH ODUJR /RV yPQLEXV XUEDQRV FXHQWDQ FRQ DVLHQWRV GHO PRGHOR &LW\ 3OXV \ SXHUWDV GH PP FRQ KRMDV (O FRQGXFWRU FXHQWD FRQ DVLHQWR ,VULQJKDXVHQ QHXPiWLFR \ DSR\D FDEH]D FRQ FLQWXUyQ GH VHJXULGDG GH WUHV SXQWDV SDUD HO FRQGXFWRU /D XQLGDG WLHQH FDMD GH FDOHIDFFLyQ SDUD HO FRQGXFWRU \ FDOHIDFFLyQ SRU FRQYHFWRUHV HQ HO VDOyQ GHVHPSDxDGRU HOpFWULFR D DLUH FDOLHQWH SDUD HO SDUDEULVDV YHQWLODGRU SDUD HO FRQGXFWRU \ VLVWHPD 0XOWLSOH[

[ Mercado ]

COME renueva 21 unidades La empresa de transporte de pasajeros COME recibe a ямБnales de este mes sus nuevas unidades, tras el largo trabajo que signiямБc├│ el desarrollo de estos productos espec├нямБcamente para la empresa.

L

DV XQLGDGHV GH OD PDUFD <8721* TXH HQ EUHYH FRPHQ]DUiQ D FLUFXODU HQ ORV VHUYLFLRV XUEDQRV IXHURQ FRQWURODGDV SRU SHUVRQDO GH OD HPSUHVD TXH YLDMy KDVWD &KLQD SDUD FRQRFHU GH SULPHUD PDQR ORV GLIHUHQWHV SURFHVRV GH IDEULFDFLyQ (O PRGHOR GH <XWRQJ =. +*$( WLHQH XQ ODUJR GH PHWURV \ SRVHH XQ PRWRU &XPPLQV GH FLOLQGURV (XUR TXH SXHGH SURJUDPDUVH GHVGH KS KDVWD KS &XHQWD FRQ FDMD GH FDPELR DXWRPiWLFD $OOLVRQ 7 5 FRQ UHWDUGH KLGUiXOLFR \ VXVSHQVLyQ QHXPiWLFD DGHPiV HO GLIHUHQFLDO \ ORV IUHQRV GHODQWHURV GH GLVFR VRQ 0HULWRU (O LQWHULRU PDQWLHQH HO GLVHxR WUDGLFLRQDO GH VDOyQ TXH XWLOL]D &20( FRQ XQD ├АOD GREOH

GH DVLHQWRV GHO ODGR GHUHFKR \ OD FOiVLFD ├АOD VLPSOH GHO ODGR L]TXLHUGR OR TXH GRWD DO

YHKtFXOR GH XQD FDSDFLGDG SDUD SHUVRQDV VHQWDGDV \ SHUVRQDV SDUDGDV

Mayo 2015

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Fray Bentos Montevideo

EN LA TERMINAL DE RĂ?O BRANCO

PaysandĂş

Protagonistas del Camino

Este aĂąo â&#x20AC;&#x153;Protagonistasâ&#x20AC;? del transporte de pasajeros viene acompaĂąado por Yerba Sara.

Esta vez nos dimos una vuelta por la terminal de Ăłmnibus suburbanos de RĂ­o Branco.

FabiĂĄn Balzami WUDEDMD SDUD &RSVD HQ HO FRFKH LQWHUQR XQ 0HUFHGHV %HQ] FRQ FDUURFHUtD %XVVFDU GHO DxR TXH HVWDED KDFLHQGR HO VHUYLFLR D 3URJUHVR

Boris Facelli DQGD HQ HO LQWHUQR GH &236$ XQ 0HUFHGHV %HQ] FRQ FDUURFHUtD 0DUFRSROR TXH HVWDED VDOLHQGR KDFLD 6DOLQDV SRU OD OtQHD

Ney De La Llama WUDEDMD SDUD 7DOD 3DQGR 0RQWHYLGHR HQ HO LQWHUQR XQ 0HUFHGHV %HQ] 0DUFRSROR GHO

Javier Aguilera WLHQH D VX FDUJR HO LQWHUQR GH &2(7& XQ 9ROYR FRQ FDUURFHUtD 0DVFDUHOOR DIHFWDGR DO VHUYLFLR $ KDFLD /DV 3LHGUDV

Gustavo Musto WUDEDMD HQ OD FRRSHUDWLYD 5$,1&223 HQ HO LQWHUQR XQ 0HUFHGHV %HQ] FRQ FDUURFHUtD 0DVFDUHOOR TXH HVWDED UHDOL]DQGR HO VHUYLFLR D 6RO\PDU

Mon

Artigas

Salto

Edgardo Alvez HV HO FRQGXFWRU GHO LQWHUQR GH &236$ XQ <XWRQJ PRGHOR TXH UHDOL]DED HO VHUYLFLR KDFLD 6RO\PDU

Mauricio Imoda WUDEDMD HQ &RSVD HQ HO FRFKH LQWHUQR XQ <XWRQJ PRGHOR TXH HVWDED KDFLHQGR OD OtQHD

ntevideo

Carlos GimĂŠnez WUDEDMD HQ 5DLQFRRS HQ HVWH FDVR HO LQWHUQR XQ 0HUFHGHV %HQ] 0DVFDUHOOR TXH HIHFWXDED HO VHUYLFLR D 6RO\PDU

Nelson MachĂ­n HV IXQFLRQDULR GH &RSVD \ VX FRFKH DVLJQDGR HV HO LQWHUQR XQ 9RONVZDJHQ 0DUFRSROR GHO

Fabricio RodrĂ­guez FRQGXFH SDUD 8&27 XQ 9ROYR &RPLO GHO TXH SDUWtD KDFLD 6DQ 5DPyQ

nt Entre a www.transportecarretero.com.uy portecarrete y descargue su foto.

[ Internacionales ]

BRASIL

Interdepartamentales tendrรกn una vida รบtil de 10 aรฑos

Puebla en Mรฉxico estrena 90 รณmnibus Volkswagen 0$1 7UXFN %XV 0p[LFR \ HO *UXSR $'2 GLHURQ HO EDQGHUD]R GH VDOLGD HO GtD GH KR\ D DXWREXVHV 9RONVZDJHQ HQ /D 5HG 8UEDQD GH 7UDQVSRUWH $UWLFXODGR 587$ TXH HQ VX /tQHD RSHUDGD SRU $'2 FRQWDUi FRQ DXWREXVHV 9RONVZDJHQ FRQ PRWRU GHODQWHUR FDUUR]DGR D PHWURV HTXLSDGRV FRQ FDUURFHUtDV 5HFR 1RYDFDSUH GH SLVR DOWR \ DXWREXVHV 2' FRQ PRWRU GHODQWHUR HTXLSDGRV FRQ FDUURFHUtDV +LGURPH[ \ 5HFR 1RYDFDSUH ORV FXDOHV KDQ HQWUDGR HQ RSHUDFLyQ HO GtD GH KR\

El Comitรฉ de la Cรกmara de Representantes de Trรกnsito y Transporte aprobรณ el miรฉrcoles 25 de marzo el proyecto de ley nรบmero 7057/10 del diputado Hugo Leal (Pros-RJ), que limita a diez aรฑos la vida de autobuses interestatales de pasajeros. El tiempo se cuenta desde la primera vez que se matrรญcula el vehรญculo.

(O SUR\HFWR DSXQWD D REOLJDU D ODV HPSUHVDV D UHQRYDU SHULyGLFDPHQWH VXV ร RWDV GH YHKtFXORV 0XFKDV HPSUHVDV VHJ~Q HO DXWRU QR DGTXLHUHQ QXHYRV YHKtFXORV D FDXVD GH OD DSOLFDFLyQ GH OH\ LQHร FD] \ FRQWUDWRV GH FRQFHVLyQ VLQ UHJODV FODUDV VREUH HO WHPD (O GLSXWDGR $XUHR 6' 5-

VHxDOy TXH GHVSXpV GH GLH] DxRV HO EXV GHEH VHU UHHPSOD]DGR SDUD TXH ODV ร RWDV GH ODV HPSUHVDV GHEDQ LQFRUSRUDU ODV QXHYDV WHFQRORJtDV HQ ODV iUHDV PHFiQLFD KLGUiXOLFD HOpFWULFD H LQFOXVR DOLPHQWDFLyQ GLVHxR \ DFDEDGR GHVDUUROODGRV SRU OD LQGXVWULD /D SURSXHVWD PRGLร FD OD /H\ TXH FUHy OD $JHQFLD 1DFLRQDO GH 7UDQVSRUWH 7HUUHVWUH $177

(O SUR\HFWR TXH HVWi VLHQGR SURFHVDGD HQ FDUiFWHU FRQFOXVLYR WRGDYtD VHUi FRQVLGHUDGR SRU OD &RPLVLyQ GH &RQVWLWXFLyQ \ -XVWLFLD \ &LXGDGDQtD )XHQWH &iPDUD GH GLSXWDGRV GH %UDVLO

/DV XQLGDGHV 2' HVWiQ HTXLSDGDV FRQ PRWRU 0$1 ' GH FDEDOORV GH IXHU]D FRQ FXDWUR FLOLQGURV HQ OtQHD WUDQVPLVLyQ =) 6 GH YHORFLGDGHV \ XQD UHYHUVD DVLHQWRV \ SXHUWDV SDUD IDFLOLWDU HO DVFHQVR \ GHVFHQVR GH SDVDMHURV LGHDO SDUD ODV RSHUDFLRQHV GHO WUDQVSRUWH XUEDQR /DV XQLGDGHV 2' HVWiQ HTXLSDGDV FRQ PRWRU &XPPLQV GH FDEDOORV GH IXHU]D FRQ FXDWUR FLOLQGURV HQ OtQHD FRQ WUDVPLVLyQ =) 6 +' GH YHORFLGDGHV \ XQD UHYHUVD (VWH PRGHOR UHFLHQWHPHQWH ODQ]DGR SRU 0$1 7UXFN %XV 0p[LFR KD WHQLGR XQD H[FHOHQWH DFHSWDFLyQ HQ HO PHUFDGR

20 Aร OS, 2 GENERACIONES, Mร S DE 21.000 ร MNIBUS:

Tourismo: el primer autocar con la estrella y nombre propio

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Mayo 2015

(O yPQLEXV HXURSHR PiV YHQGLGR GH QXHVWURV GtDV FHOHEUD XQ LPSRUWDQWH FXPSOHDxRV /D SURGXFFLyQ GHO 0HUFHGHV %HQ] 7RXULVPR FRPHQ]y HQ \ VX HOHQFR GH p[LWRV HV LPSUHVLRQDQWH $ OR ODUJR GH DxRV \ GRV JHQHUDFLRQHV VH KDQ IDEULFDGR PiV GH DXWRFDUHV GH HVWD IDPLOLD 3UHVHQWDGR LQLFLDOPHQWH FRPR DXWRFDU GH SLVR HOHYDGR GH ORQJLWXG XQLWDULD

OD DFWXDO JHQHUDFLyQ GHO 7RXULVPR HV XQD IDPLOLD FRPSOHWD GH PRGHORV TXH FXEUH XQ DPSOLR VHJPHQWR GHO PHUFDGR %DMR HO PRGHUQR GLVHxR GH OD FDUURFHUtD FRQ HO OODPDWLYR DFDEDGR HQ SXQWD GH ORV PRQWDQWHV & \ XQD DFDQDODGXUD TXH URGHD HO FRQWRUQR FRPSOHWR GHO DXWRFDU SRU HQFLPD GH ORV SDVDUUXHGDV WUDEDMDQ HTXLSRV GH WHFQRORJtD SXQWD )XHQWH 0HUFHGHV %HQ]

[ Internacionales ]

VLVWHPD GH SURSXOVLyQ FRQVWD GH XQ PRWRU HOpFWULFR GH &9 TXH XWLOL]D EDWHUtDV GH LRQHV GH OLWLR \ WDPELpQ WLHQH PRWRU GLpVHO ELRGLHVHO GH &9 /RV SURSXOVRUHV HVWiQ LQVWDODGRV HQ OD SDUWH WUDVHUD GHO YHKtFXOR OR TXH FRQWULEX\H D XQD PHMRU GLVWULEXFLyQ GHO SHVR \ FRQIRUW D ORV SDVDMHURV

Ómnibus híbrido de Marcopolo participa en paso brasileño de la Volvo Ocean Race

E

O QXHYR DXWRE~V 0DUFRSROR 9LDOH 'RXEOH 'HFNHU 6XQQ\ FRQ WHFQRORJtD KtEULGD GH 9ROYR VH XWLOL]y SDUD HO WUDQVSRUWH GH ORV UHVLGHQWHV GH ODV FLXGDGHV GH ,WDMDt \ &DPERUL~ GXUDQWH OD HWDSD EUDVLOHxD GH OD 9ROYR 2FHDQ 5DFH TXH WXYR OXJDU HQWUH HO \ HO GH DEULO HQ ,WDMDt 6DQWD &DWDULQD /RV VLHWH HTXLSRV SDUWLFLSDQWHV HQ OD FRPSHWLFLyQ

GH YHOD PiV JUDQGH GHO PXQGR QiXWLFR SDUWLHURQ FRQ GHVWLQR D 1HZSRUW HQ (VWDGRV 8QLGRV HQ OD VH[WD HWDSD GH ODV SUHYLVWDV (O 9LDOH '' 6XQQ\ WLHQH OD WHFQRORJtD KtEULGD GH 9ROYR %XV $PpULFD /DWLQD \ SDVy SRU ORV SULQFLSDOHV EDUULRV \ DYHQLGDV GH ODV GRV FLXGDGHV KDFLD HO 5DFH 9LOODJH HQ ,WDMDt 6X

(O DXWRE~V KtEULGR HV PiV VLOHQFLRVR \ KDVWD XQ PiV OLPSLR TXH HO GLpVHO (XUR /RV GRV PRWRUHV XQR HOpFWULFR \ RWUR GLpVHO IXQFLRQDQ HQ SDUDOHOR R GH IRUPD LQGHSHQGLHQWH /D HOHFWULFLGDG VH XWLOL]D SDUD DUUDQFDU HO DXWRE~V \ DFHOHUDUOR D EDMDV YHORFLGDGHV \ HO PRWRU GLpVHO FRPLHQ]D D IXQFLRQDU D YHORFLGDGHV PiV DOWDV /RV PRWRUHV VH DSDJDQ FXDQGR HO YHKtFXOR HVWi GHWHQLGR SDUD FDUJDU \ GHVFDUJDU D ORV YLVLWDQWHV /D HQHUJtD GH IUHQDGR WDPELpQ VH XWLOL]D SDUD FDUJDU ODV EDWHUtDV (O 9LDOH '' 6XQQ\ SHUPLWH D ORV RFXSDQWHV XQD YLVWD SDQRUiPLFD \ ORV DSUR[LPD D OD EHOOH]D QDWXUDO \ D ORV OXJDUHV GH LQWHUpV (VWH WLSR GH EXV VH XWLOL]D DPSOLDPHQWH HQ YDULDV FLXGDGHV HQ HO H[WUDQMHUR FRPR 3DUtV 1XHYD <RUN 5RPD \ 0DGULG HQWUH RWUDV )RWR *UXSR 9ROYR $PpULFD /DWLQD

Mayo 2015

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[ Internacionales ]

PRUEBAS DE AUTOBUSES Y AUTOCARES MERCEDES-BENZ Y SETRA EN EL Cร RCULO POLAR

Daimler Buses celebrรณ el Test de Invierno 2015 en Suecia L

RV DXWREXVHV \ DXWRFDUHV 0HUFHGHV %HQ] \ 6HWUD VRQ VLQyQLPR GH Pi[LPD VHJXULGDG IXQFLRQDOLGDG \ XQ FRPSRUWDPLHQWR SUHYLVLEOH $PEDV PDUFDV GH 'DLPOHU %XVHV KDQ VLGR VLHPSUH SLRQHUDV HQ HVWH VHJPHQWR GH PHUFDGR 8QD EDVH LPSRUWDQWH GH HVWD YHQWDMD IUHQWH D VXV FRPSHWLGRUHV VRQ ORV SURJUDPDV GH HQVD\RV FRQ YHULร FDFLyQ \ RSWLPL]DFLyQ LQWHQVDV \ WHPSUDQDV GH FRPSRQHQWHV JUXSRV IXQFLRQDOHV \ YHKtFXORV FRPSOHWRV EDMR FRQGLFLRQHV FOLPiWLFDV H[WUHPDV 3RU HMHPSOR GXUDQWH ODV SUXHEDV DQXDOHV GH LQYLHUQR D WHPSHUDWXUDV iUWLFDV \ VREUH FDUUHWHUDV FXELHUWDV GH KLHOR \ QLHYH HQ HO &tUFXOR 3RODU

EL Cร RCULO POLAR ES LA MECA DEL ร REA DE ENSAYOS

(Q $UYLGVMDXU $UMHSORJ \ 5RYDQLHPL HQFXHQWUDQ FRQGLFLRQHV LQPHMRUDEOHV SDUD UHDOL]DU SUXHEDV HQ HO HTXLSR GH SURSXOVLyQ HO WUHQ GH URGDMH ORV FRPSRQHQWHV \ HO PDWHULDO ARVIDSJAUR Y ARJEPLOG: PRUEBAS CON AUTOBUSES Y AUTOCARES EN LAGOS HELADOS

(Q ODV FLXGDGHV YHFLQDV $UYLGVMDXU \ $UMHSORJ HQ HO QRUWH GH 6XHFLD HO LQYLHUQR FRPLHQ]D FXDQGR HQ HO UHVWR GHO KHPLVIHULR WRGDYtD UHLQD HO RWRxR /DV KHODGDV GLDULDV HPSLH]DQ HQ HO PHV GH RFWXEUH \ QR WHUPLQDQ KDVWD PD\R 6HJ~Q LQIRUPDFLRQHV GH OD HVWDFLyQ PHWHRUROyJLFD FDGD DxR KD\ KHODGDV HQ GtDV /D WHPSHUDWXUD PHGLD DQXDO HV FDVL H[DFWDPHQWH FHUR JUDGRV FHQWtJUDGRV 2WUD FRQVWDQWH HQ HO FOLPD GH OD UHJLyQ VRQ ODV SUHFLSLWDFLRQHV $TXt VH FXPSOHQ SOHQDPHQWH ODV H[SHFWDWLYDV GH ORV TXH

EXVFDQ OD QLHYH HQ LQYLHUQR (O PDQWR EODQFR FXEUH FDVL WRGD OD UHJLyQ 3RU OR JHQHUDO OD Pi[LPD GLDULD QR VXHOH VXSHUDU GH QXHYR HO OtPLWH GH FHUR JUDGRV KDVWD HO PHV GH DEULO (O iUHD GH HQVD\RV GH 'DLPOHU %XVHV DFXGH GHVGH KDFH PXFKRV DxRV D ODV GRV FLXGDGHV VLWXDGDV MXVWR SRU GHEDMR GHO &tUFXOR 3RODU D \ JUDGRV GH ODWLWXG $TXt VH OOHYDQ D FDER VREUH WRGR SUXHEDV GH GLQDPLVPR GH FRQGXFFLyQ HQ ORV ODJRV KHODGRV GH $UMHSORJ (Q ODV SLVWDV FLUFXODUHV FRQ KLHOR GH FRQGLFLRQHV GHร QLGDV VH FRPSUXHED OD ร DELOLGDG GHO SURJUDPD HOHFWUyQLFR GH HVWDELOLGDG (63 EDMR FRQGLFLRQHV H[WUHPDV 8Q HTXLSR ORFDO GH HVSHFLDOLVWDV HQ KLHOR SUHSDUD SLVWDV D PHGLGD SDUD ODV SUXHEDV GH DXWREXVHV \ DXWRFDUHV QXHYRV \ SDUD ORV HQVD\RV FRQ FRPSRQHQWHV 8QD YH] TXH VH KDQ KHODGR ORV ODJRV VH HOLPLQD SHULyGLFDPHQWH OD QLHYH GH OD VXSHUร FLH 'H HVH PRGR VH IRUPD XQD FDSD GH KLHOR GH JUDQ HVSHVRU \ DXPHQWD VX FDSDFLGDG SRUWDQWH SDUD OD FLUFXODFLyQ GH YHKtFXORV (Q IXQFLyQ GHO SURJUDPD GH WUDEDMR \ ODV SUHIHUHQFLDV VH GLVSRQH GH FDUULOHV GH KLHOR UXJRVR SODFDV OLVDV GH KLHOR \ SLVWDV

104 10 104

Mayoo 2015 Ma Mayo 201 015

$UYLGVMDXU \ $UMHSORJ HQ 6XHFLD 5RYDQLHPL HQ )LQODQGLD /RV HVSHFLDOLVWDV GH ODV iUHDV GH GHVDUUROOR \ HQVD\RV GH OD LQGXVWULD DXWRPRYLOtVWLFD HXURSHD FRQRFHQ ODV WUHV FLXGDGHV HQ /DSRQLD PiV DOOi GHO &tUFXOR 3RODU HQ GRQGH WLHQHQ OXJDU ODV FRPSUREDFLRQHV PiV GXUDV &DGD LQYLHUQR XQ HTXLSR GH LQJHQLHURV PHFiQLFRV \ FRQGXFWRUHV GHO iUHD GH HQVD\RV GH 'DLPOHU %XVHV FRQ ODV PDUFDV $XWREXVHV

\ $XWRFDUHV 0HUFHGHV %HQ] \ 6HWUD VH WUDVODGD D OD ]RQD PiV VHSWHQWULRQDO GHO FRQWLQHQWH HQ ORV PHVHV GH HQHUR D PDU]R /R TXH EXVFDQ HV SUHFLVDPHQWH IUtR LQWHQVR KLHOR \ QLHYH HO FDOYDULR GH OD pSRFD IUtD GHO DxR HQ OD SHQtQVXOD HVFDQGLQDYD

)XHQWH \ IRWRV 'DLPOHU &RPPXQLFDWLRQV

FXELHUWDV GH XQD ร QD QLHEOD GH DJXD WDQ UHVEDODGL]DV TXH SRGUtDQ FRQVLGHUDUVH LPSUDFWLFDEOHV /DV FRQGLFLRQHV KRPRJpQHDV \ UHSURGXFLEOHV VRQ QHFHVDULDV SDUD ODV SUXHEDV GH FRQGXFFLyQ (O ODJR WLHQH XQD SURIXQGLGDG GH PiV GH PHWURV EDMR XQD FDSD GH KLHOR GH YDULRV PHWURV GH HVSHVRU 1R REVWDQWH QR H[LVWH SHOLJUR /RV FRQGXFWRUHV VH OLPLWDQ D FRQGXFLU VREUH ODV SLVWDV SUHSDUDGDV HQ GRQGH HO KLHOR SXHGH VRSRUWDU FDUJDV GH KDVWD WRQHODGDV SEIS SEMANAS DE PRUEBAS, ASร COMO EL VIAJE DE IDA Y VUELTA

/D IDVH GH SUXHEDV HQ HO LQYLHUQR SRODU GXUD XQDV VHLV VHPDQDV GHVGH ร QDOHV GH HQHUR KDVWD PHGLDGRV GH PDU]R (VWD IDVH YD SUHFHGLGD GH SUHSDUDWLYRV GH RWUDV WUHV VHPDQDV GH GXUDFLyQ GXUDQWH ORV FXDOHV VH PRQWDQ LQVWUXPHQWRV GH PHGLFLyQ HQ ORV YHKtFXORV VH SUHSDUDQ ORV FRPSRQHQWHV SDUD ODV SUXHEDV \ VH HPSDTXHWDQ ORV UHFDPELRV 6HJ~Q HO REMHWR \ OD VHFXHQFLD GH ODV SUXHEDV VH FDUJDQ ORV DXWREXVHV \ DXWRFDUHV FRQ ODVWUH (O YLDMH GH LGD KDVWD ORV UHFLQWRV HQ HO &tUFXOR 3RODU IRUPD SDUWH GH ODV SUXHEDV /D GLVWDQFLD GHVGH HO GHSDUWDPHQWR GH HQVD\RV HQ 1HX 8OP KDVWD HO GHVWLQR HQ $UMHSORJ R HQ 5RYDQLHPL HV FDVL NP &RQ H[FHSFLyQ GH OD WUDYHVtD GHO %iOWLFR HQ WUDQVERUGDGRU ORV YHKtFXORV UHFRUUHQ HVWH WUD\HFWR SRU PHGLRV SURSLRV 'XUDQWH ORV

Los capรญtulos bรกsicos de las pruebas anuales de invierno VRQ OD ร DELOLGDG GH ODV IXQFLRQHV HQ XQ HQWRUQR IUtR \ OD conducciรณn segura sobre calzadas con baja fricciรณn, esto es, sobre hielo y nieve.

FXDWUR GtDV GH YLDMH OD UHJXODFLyQ GH OD FDOHIDFFLyQ \ GHO DLUH DFRQGLFLRQDGR WLHQH TXH FRPSHQVDU ODV JUDQGHV GLIHUHQFLDV GH WHPSHUDWXUD \ KXPHGDG GHO DLUH 3DUD ORV DXWRFDUHV \ ORV DXWREXVHV VXEXUEDQRV HO YLDMH GH LGD \ YXHOWD DO &tUFXOR 3RODU VXSRQH XQD SUXHED LQWHQVD HQ DXWRSLVWDV \ DXWRYtDV EDMR FRQGLFLRQHV LQYHUQDOHV (Q OD FLXGDG GH 5RYDQLHPL H[LVWHQ WUD\HFWRV GHร QLGRV SDUD ODV SUXHEDV GH ORV DXWREXVHV XUEDQRV DVt FRPR UHFRUULGRV SRU FDUUHWHUD QRUPDOL]DGRV SDUD ORV DXWRFDUHV \ ORV DXWREXVHV VXEXUEDQRV 3UXHEDV LQWHQVDV FRQ WRGRV ORV PRGHORV EiVLFRV UHOHYDQWHV

/D JUDQ GLYHUVLGDG GH PRGHORV GH 0HUFHGHV %HQ] \ 6HWUD QR SHUPLWH SUREDU D IRQGR WRGDV ODV YDULDQWHV SRVLEOHV LQFOX\HQGR WRGDV ODV YHUVLRQHV GH ORQJLWXG \ DOWXUD SRWHQFLD GHO PRWRU \ WLSR GH FDPELR 3RU HVH PRWLYR ORV LQJHQLHURV HOLJHQ PRGHORV EiVLFRV UHSUHVHQWDWLYRV SDUD ODV SUXHEDV 3RU HMHPSOR FRQ GRV R FRQ WUHV HMHV DXWREXVHV UtJLGRV \ DXWREXVHV DUWLFXODGRV 7DPELpQ VH WLHQH HQ FXHQWD OD GLVWULEXFLyQ GH OD PDVD \ OD DOWXUD GH ORV YHKtFXORV (V HYLGHQWH TXH XQ 6HWUD GH OD 7RS&ODVV FRQ SLVR VREUHHOHYDGR SUHVHQWD XQ FRPSRUWDPLHQWR GH PDUFKD FRPSOHWDPHQWH GLIHUHQWH DO GH XQ DXWRE~V XUEDQR 0HUFHGHV %HQ] &LWDUR GH SLVR EDMR

Mayoo 2015 Ma Mayo 201 0 5

10 105 05

El transporte del ayer en imรกgenes

Alvez Tour de Rivera

Una de las tantas empresas que realizรณ el servicio entre la capital de Rivera y las localidades de Tranqueras y Masoller. an sus ๏ฌ otas con unidades unid Este tipo de transportistas nutrรญan que eran utilizadas por otras.

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SCANIA 112: En รณmnibus con carrocerรญa Vitoria necesitรณ algunas alteraciones ya que fue concebido como una unidad de transporte urbano -fue adquirido por la cooperativa COETC-.