Sobre Orugas No. 39

e d i t o r ia l Inicia 2020 con importantes proyectos

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os recientes hallazgos mineros encaminan a México en un mercado competido, pero prometedor, que se entrelaza de manera favorable con la carrera tecnológica y los insumos que esta requiere. El desarrollo de infraestructura para la zona y la participación de mano de obra mexicana especializada son algunos de los beneficios que generan este tipo de proyectos.

El Gobierno federal mexicano cerró el año con buenas señales al difundir el Plan Nacional de Infraestructura que estará vigente lo que resta del sexenio; dio certidumbre a los inversionistas y cerró filas con el sector privado, todos en la misma sintonía y buscando el desarrollo del país y sus diferentes sectores productivos. A esta propuesta de unidad se incorporó el sector de las grúas industriales, representado por AGEDI, desde su quinto congreso anual.

Una de las grandes apuestas para los tiempos venideros es la integración de nuevas tecnologías a las diferentes actividades económicas, desde la agricultura (como se vio en Expo Agroalimentaria) hasta la construcción. En esta última especialidad, nuestro texto principal ofrece un panorama general de los desarrollos tecnológicos útiles para la construcción y las ventajas que ofrece la integración de ellos a los procesos de desarrollo de infraestructura.

Sabemos que el panorama internacional no es el mejor, sin embargo, confiamos en que la búsqueda de un objetivo común –la prosperidad de la economía mexicana en beneficio de los ciudadanos– cohesione los esfuerzos de todos los participantes.

Lic. Mario Hernández Director Administrativo

directorio Lic. Mario Hernández Director Administrativo dadmin@sobreorugas.com Ing. Pedro A. Hernández Jefe de Información editor@sobreorugas.com Lic. Alaide Mira Corrección de Estilo editor2@sobreorugas.com Lic. Aleida Bárcenas Diseño Editorial artes@sobreorugas.com Lic. Mar Rodríguez Ventas ventas@sobreorugas.com Colaboradores MAF Andrés Pola V. andrespola@gmail.com Sobre Orugas S.A. de C.V. Publicación bimestral especializada en maquinaria de construcción, y minera. Certificado de reserva de derechos al uso exclusivo del Título: 04-2014-022012391300-102 Certificado de licitud de título y contenido 16168.

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c o n t e n i do 859 MMDP EN 08 IPPLANINVERTIRÁ NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA PRESENTA 10 JEKKO SU NUEVA MINIGRÚA TELESCÓPICA DE CONSTRUCCIÓN AUTOMATIZADAS 16 SOLUCIONES Y NO TRIPULADAS, POR DOOSAN INFRACORE

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computación cuántica: más posibilidades y mayor velocidad

20 EN LA MIRA

MINICARGADOR 242D3 CAT

se descarriló 26 cómo la guerra comercial entre china y eua

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construcción 4.0

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grúas industriales, sector listo para aportar al crecimiento mexicano

La Revolución ‘Inteligente’

d60 tier 4 final, 40 powerroc disponible a nivel mundial con la mina de litio 42 méxico, más grande del mundo

44 resultados de subastas en méxico 58 próximos eventos enero-febrero 2020

CONSTRUCCIÓN

CMIC prevé repunte de la construcción en 2020

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), para el arranque de 2020, estima un repunte en la industria gracias a las licitaciones en proyectos de infraestructura y las asociaciones público-privadas (APP) que se contemplan.

El secretario nacional de la CMIC, Francisco Javier Solares, destacó que nunca se había realizado un adelanto de licitaciones, situación que permitirá que en enero de este año, varias empresas comiencen de manera formal los proyectos que ya tienen destinados.

Solares calificó como “una buena señal”, que del mes de agosto a octubre de 2019 fueran asignados cerca de 2 mil 500 contratos nuevos de construcción.

Agregó que otro factor importante para este año es que el Gobierno buscará más participación de la iniciativa privada en proyectos de infraestructura.

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Por otra parte, el secretario indicó que en México unas mil empresas tienen potencial y condiciones para solicitar algún tipo de financiamiento en el mercado bursátil local.

Además, consideró que es buen tiempo para que las constructoras nacionales se enfoquen a ver las opciones que ofrece la Bolsa de Valores, con esquemas como los llamados fideicomisos de inversión en bienes raíces o la emisión de deuda.

“En la CMIC hay alrededor de 12 mil empresas y tenemos que entrar a la cultura del mercado bursátil (…) Debemos trabajar para que todas las empresas que generalmente nacen familiares empiecen a formalizarse”, expresó durante una conferencia con motivo de la firma de un convenio con la Bolsa Institucional de Valores (Biva).

Fuente: Cimientos.mx

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CONSTRUCCIÓN

Primer hallazgo petrolero en era AMLO Petróleos Mexicanos (Pemex) anunció un hallazgo de hidrocarburos en un campo terrestre en el sureste del país que contendría reservas probadas, probables y posibles (3P) de 500 millones de barriles de petróleo crudo equivalente, correspondiente a 2 por ciento de las reservas totales certificadas del país.

El yacimiento, denominado Quesqui, contiene principalmente condensados, es decir, mezcla de hidrocarburos que permanecen líquidos a temperatura ambiente; por tanto, son más rentables que la extracción de crudo para su venta al exterior, siempre y cuando exista capacidad para transformarlos en combustibles.

De acuerdo con el Gobierno mexicano, “el Campo Quesqui representa el descubrimiento más importante en los últimos 30 años en la región sur”. Sin embargo, en meses pasados se anunció el descubrimiento de Zama, del operador estadounidense Talos Energy, en la misma región con reservas por entre 400 y 800

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millones de barriles de petróleo crudo equivalente, y otros como Ixachi, también de gas y condensados, de Pemex, así como Miztón 2, de la italiana ENI, con recursos por hasta mil 400 millones de barriles equivalentes.

Por lo pronto, se ejecuta el programa de evaluación del descubrimiento para incrementar la certidumbre en el volumen del yacimiento, declarar su comercialidad e iniciar el Plan de Desarrollo.

Quesqui tiene un potencial de producción diaria máxima para 2021 de entre 110 mil y 135 mil barriles de condensado y más de 410 millones de pies cúbicos de gas, o sea, casi 10 por ciento de la extracción de gas actual.

El analista del sector Ramsés Pech advirtió que un descubrimiento es un primer paso, pero solo se convertirá en recursos financieros, si con la información obtenida se puede asumir el riesgo de la operación del campo.

Fuente: El Economista

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CONSTRUCCIÓN

IP invertirá 859 mmdp en

Plan Nacional de Infraestructura

Integrantes del sector privado y el Gobierno federal presentaron el Plan Nacional de Infraestructura que incluye 147 proyectos que representan 859 mil millones de pesos (mmdp), los cuales se implementarán durante los próximos tres años.

Este es el primer paquete de inversiones que impulsará el sector privado con el apoyo del Gobierno federal, señaló Carlos Salazar Lomelín, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).

De los 147 proyectos planteados en esta primera etapa, 45 se realizarán en la zona central del país, 49 en el norte, 42 en el sur y 11 multirregión. Los sectores priorizados son transporte (carreteras, ferrocarriles o trenes suburbanos, puertos, aeropuertos), telecomunicaciones, agua y saneamiento, turismo y salud.

“El acuerdo implica un llamado a que nos unamos con la autoridad y tratemos de facilitar, promover y facilitar las mejores ideas de construir infraestructura para el país y que haya consecuencias favorables”, apuntó Salazar Lomelín.

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Alfonso Romo, quien coordinará esta sinergia entre el Gobierno federal y los empresarios mexicanos, detalló que se han identificado mil 600 proyectos susceptibles a la intervención directa del sector privado.

Luis Niño de Rivera, presidente de la Asociación de Bancos de México (ABM), aseguró que hay suficientes recursos en México y en el extranjero para invertir en este Plan Nacional de Infraestructura.

El mandatario mexicano, Andrés Manuel López Obrador destacó la confianza del sector privado en su Gobierno y la buena voluntad de los empresarios para apoyar el desarrollo económico y social del país.

“Hemos procurado tener muy buenas relaciones (con el sector empresarial) y agradezco mucho que los representantes de los empresarios en México estén actuando con mucha responsabilidad”, detalló el primer mandatario del país.

Fuente: Forbes México

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CONSTRUCCIÓN

Agencia de EUA invertirá 632 mdd en ducto de gas natural en el sur de México

Adam Boehler presenta el documento acompañado de autoridades mexicanas y estadounidenses.

El director ejecutivo de la corporación de financiamiento del Desarrollo Internacional de Estados Unidos (DFC, por sus siglas en inglés), Adam Boehler, firmó una carta de intención para invertir 632 millones de dólares en un ducto de gas natural desarrollado por la compañía Rassini.

El secretario de Relaciones Exteriores mexicano, Marcelo Ebrard, y el embajador de Estados Unidos en México, Christopher Landau, atestiguaron este acuerdo que buscará explorar oportunidades de inversión por parte del sector privado y fomentar el desarrollo al sur del país.

“El proyecto estimulará el crecimiento económico en esa región, respondiendo a las crecientes necesidades de energía y apoyando el desarrollo del sector privado en la industria del petróleo y el gas”, destacó Boehler.

El director de la DFC agregó que la inversión del sector privado es esencial para promover el desarrollo de comunidades prósperas, estables y seguras en todo México, por lo que este oleoducto fomentará el desarrollo en el

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sur del territorio mexicano al tiempo que fortalecerá la seguridad energética y facilitará el comercio.

Características de la DFC La DFC es una agencia del Gobierno de Estados Unidos que moderniza las acciones realizadas por la Corporación de Inversión Privada en el Extranjero, de acuerdo con información de la embajada estadounidense. La renovación de la agencia permite invertir hasta 60 mil millones de dólares en diversos proyectos alrededor del mundo, cantidad que duplica lo hecho en años anteriores, el organismo también fue dotado de nuevas herramientas financieras. "La DFC tiene más recursos y flexibilidad para invertir en regiones prioritarias como América Latina", apuntó la embajada.

Esta agencia moviliza capital privado para invertir en proyectos que crean empleos y oportunidades en mercados emergentes, mediante diversos proyectos como la construcción de infraestructura, expansión y acceso a las telecomunicaciones y provisión de financiamiento para pequeñas empresas.

Fuente: El Financiero

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CONSTRUCCIÓN

Jekko presenta su nueva minigrúa telescópica El fabricante especializado de grúas Jekko presentó su nueva minigrúa telescópica sobre orugas que incorpora nueva tecnología para la estabilidad y la elevación.

En un comunicado, la compañía italiana señala que la nueva SPX1280 es una máquina versátil que ofrece varias configuraciones operativas avanzadas.

El equipo SPX1280 alcanza los 26.6 metros de altura cuando se instala el brazo hidráulico. En modo pick & carry, el equipo ofrece una operación de 360 grados.

“Teniendo en cuenta su peso, tamaño y área de estabilización, sin duda es la máquina (de mejor rendimiento) dentro de su sector”, señaló Mauro Tonon, gerente de ventas de exportación de la firma.

Según Jekko, la tecnología del nuevo SPX1280 permite que el operador maneje diferentes situaciones de trabajo mediante la combinación del sistema de estabilización, la tecnología de sensores, el software y una nueva interfaz de usuario.

“El núcleo de esta grúa es su nuevo sistema de estabilización, que hace que la máquina se adapte, sin importar el entorno de trabajo, y (nuestra) pluma hidráulica conocida con tres extensiones que se pueden guardar debajo o al costado del brazo principal”, compartió Jekko.

El nuevo sistema hidráulico de la grúa tiene una operación más suave y precisa, lo que aumenta la sensación de control del operador. Este sistema de suministro 100 por ciento operado electrónicamente fue mejorado para ofrecer nuevas funciones como extensión de brazo y elevación de brazos al mismo tiempo, pistas más suaves y de mejor rendimiento, y operación al combinar cuatro funciones a la vez.

El SPX1280 tiene un motor diésel de 19 kW equipado con una bomba de desplazamien-

to variable que aumenta la eficiencia de toda la unidad mientras explota completamente la potencia del motor dependiendo de la operación en curso.

Está diseñado para usos como la colocación de paneles acristalados, mantenimiento industrial y ensamblaje y construcción. Su versatilidad también se puede aprovechar cuando el izado se realiza en lugares confinados.

Fuente: Cimientos.mx

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CONSTRUCCIÓN

En construcción, el puerto privado más grande de México Ubicado dentro del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, se construye el puerto comercial privado más grande que habrá en México, denominado como “la carta de presentación del sureste mexicano con el comercio internacional de hidrocarburos”.

Este puerto, cuya edificación está en su primera fase, será único en su tipo a nivel nacional, por su ingeniería y construcción ideada específicamente para almacenamiento, logística y comercio internacional.

Ubicado a 30 minutos del Aeropuerto Internacional de Minatitlán, dicho puerto tendrá dos terminales de almacenamiento de hidrocarburos, un astillero y un parque industrial. La operación de la primera terminal se contempla para el año 2021.

El proyecto a cargo de empresas mexicanas líderes en su ramo destaca a nivel mundial por factores como su sistema de gestión, seguridad, calidad, apego a normas ambientales y el potencial que alcanzarán sus instalaciones.

La zona portuaria de este proyecto abarcará una superficie de 323 hectáreas, de las cuales, 250 hectáreas serán un área privada de conservación, convirtiéndolo en el proyecto ambiental más ambicioso del estado de Veracruz.

Asimismo, durante su etapa de construcción, generará poco más de 3 mil empleos y atraerá inversiones privadas valuadas en 800 millones de dólares.

La zona portuaria estará ubicada a 10 kilómetros del río Coatzacoalcos y permitirá la conexión de terminales por vía férrea, carretera, marítima y de ductos, con el objetivo de incrementar la productividad y desarrollo de la economía local, permitiendo un ahorro de hasta 20 días de navegación, según fuentes oficiales.

La primera terminal ofrecerá una capacidad de almacenamiento de 1.2 millones de barriles de combustible con soporte logístico y de distribución de nivel internacional.

Este proyecto es parte de una de las apuestas en infraestructura más importantes de la actual Administración, el denominado Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec que comprende la ampliación de los principales puertos del sur-sureste mexicano (Salina Cruz, Oaxaca, y el de Coatzacoalcos, Veracruz); la restauración y modernización de vías del tren de carga, que conectan entre el océano Pacífico y el Golfo de México; la construcción y modernización de las carreteras Mitla-Tehuantepec y Acayucan-La Ventosa, disminuyendo al 50 por ciento el tiempo de recorrido en beneficio de un millón de habitantes de esa zona.

Fuente: Excelsior

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CONSTRUCCIÓN

En CDMX habrá Programa Especial de Regeneración Urbana y Vivienda Incluyente

La jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el Programa Especial de Regeneración Urbana y Vivienda Incluyente que se aplicará en 12 corredores urbanos de la capital, cuyo objetivo es garantizar el derecho a una vivienda adecuada y asequible.

Mediante un boletín, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) explica que el programa impulsa un esquema de desarrollo inmobiliario ordenado y sustentable, en cual colaboren los sectores privado y social en la construcción de vivienda incluyente.

Características del proyecto El enfoque será la construcción de viviendas en zonas de la Ciudad que ya tienen los servicios básicos (agua, drenaje y áreas verdes), son cercanas a centros de trabajo o comerciales y están conectadas con el transporte público masivo.

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Para el proyecto fueron se espera construir elegidas zonas deterioradas en su tejido social 7,500 a 10,000 y urbano en los últimos viviendas 40 años. Los corredores propuestos son: Centro Histórico; Eje Central; Pino Suárez-Tlalpan; Hidalgo-México Tacuba; Ferrocarriles Nacionales-Xochimanca; Reforma Norte; Chapultepec; Insurgentes Norte; Atlampa; Vallejo I; Tacubaya y Zona Rosa.

Integración del sector privado El Programa de Regeneración Urbana y Vivienda Incluyente ofrecerá beneficios fiscales y facilidades que simplifican los trámites para el desarrollo de proyectos inmobiliarios. Como contraparte, los participantes deberán destinar al menos un 30 por ciento para vivienda incluyente. El propósito es que la oferta de vivienda de este tipo contribuya a desacelerar el encarecimiento de los precios del suelo y la vivienda.

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CONSTRUCCIÓN

El director general de Planeación de Desarrollo y Ordenamiento Territorial de la Seduvi, Pablo Benlliure Bilbao, explicó que los productores privados y sociales de vivienda interesados deberán registrarse a través de internet y firmar una carta compromiso.

Certidumbre para los beneficiarios La Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda supervisará de forma constante hasta la entrega de la vivienda; en la escritura quedará consignada la característica de “incluyente” y la pertenencia al programa.

Asimismo, los proyectos aprobados deberán cumplir con criterios sociales, de sustentabilidad, desarrollo urbano, movilidad, gestión de 23 mdp riesgo, arquitectónicos y inversión inicial técnicos, así como criterios de patrimonio cultuproyectada ral urbano.

Los procesos de registro de participantes y la asignación de las futuras viviendas incluyentes se realizarán a través del portal electrónico del programa. El objetivo de esta dinámica, según el boletín emitido por la Seduvi, es ofrecer procesos transparentes y justos para que las viviendas incluyentes sean asignadas a familias de menores ingresos y con necesidades reales.

Fuente: Seduvi-CDMX

CONSTRUCCIÓN

Soluciones de construcción automatizadas y no tripuladas, por Doosan Infracore La información disponible en la página web de la empresa detalla que Concept-X agrupa tecnologías como el reconocimiento de imágenes, tecnologías cognitivas/de control, tecnologías de conducción autónoma, control remoto 5G, estudios en 3D realizados por drones, estimación y asignación precisa de la carga de trabajo, y tecnologías de predicción de fallas.

Los beneficios Doosan Infracore afirma que Concept-X aumentará la productividad y la viabilidad económica al reducir el tiempo y los costos necesarios para las operaciones de los equipos de construcción; asimismo, aumenta la seguridad en el lugar de trabajo de la construcción.

Concept-X es la solución de control integral más reciente introducida por Doosan Infracore.

En compañía de autoridades locales, ejecutivos de negocios, representantes de agencias gubernamentales y académicos de varias instituciones, la compañía de origen coreano presentó su reciente desarrollo en la provincia de Boryeong, Corea.

De acuerdo con información proporcionada por la empresa desde su portal de internet, Concept-X permitirá inspeccionar la topografía del lugar de trabajo mediante el escaneo realizado por drones 3D, establecer planes operativos basados en los datos topográficos y operar equipos de construcción como excavadoras y cargadores de ruedas sin intervención humana.

Dongyoun Sohn, presidente y CEO de Doosan Infracore señaló que Concept X “Se convertirá en una tecnología centrada en el ser humano que no solo produce mejoras notables en economía y seguridad, sino que también crea más empleos en las industrias de alta tecnología”.

Doosan Infracore planea comercializar Concept-X en 2025, una vez realizada la verificación de cada una de las tecnologías integradas.

Fuente: Doosan

La innovación La introducción hecha por Doosan Infracore de tecnologías de automatización no tripuladas a todo el proceso de operación en el sitio de construcción es la novedad de este sistema que permitirá al factor humano concentrarse en tareas de análisis y gestión más específicas.

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CÁPSULAS DE CONSTRUCCIÓN

Continental y Pyrolyx garantizan suministro de negro de carbón reciclado

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ontinental y Pyrolyx firmaron un acuerdo con el cual garantizarán su colaboración durante los próximos cinco años. El anuncio del convenio es un paso importante en el desafío global de mejorar la sostenibilidad de la fabricación de neumáticos y el consumo de materiales.

La meta es que Pyrolyx procese más de 3 millones de neumáticos al final de su vida útil para ahorrar 25 mil toneladas anuales de emisiones de CO2 en cada planta de Continental, de acuerdo con el comunicado de prensa emitido.

Fuente: continental.com

Ambas compañías han trabajado en tiempos recientes desarrollando tecnología y aplicaciones para el negro de carbón reciclado (rCB); dicho material "se utiliza en la producción de neumáticos y otros productos industriales de caucho (…) y se extrae de manera sostenible de los neumáticos al final de su vida útil", de acuerdo con información proporcionada por la empresa de origen alemán.

Grupo México invertirá 230 mdd en almacenamiento de combustible en NL y Jalisco

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on la finalidad de aumentar la seguridad energética del país, Grupo México invertirá 230 millones de dólares para la construcción de infraestructura de almacenamiento de combustibles en Nuevo León y Jalisco.

La inversión es parte de un plan estratégico que implicaría inversiones por hasta mil 200 millones de dólares para el desarrollo de nuevas terminales de almacenamiento de combustibles en diversas ubicaciones en México.

será ocupada por Valero Marketing and Supply de México.

Dichas terminales de almacenamiento entrarán en operación en 2021 y generarán mil 200 empleos durante su construcción y operación.

Fuente: Milenio

El proyecto contempla el traslado del combustible por ferrocarril, desde los principales puertos y fronteras hasta las terminales en Monterrey, Nuevo León, y Guadalajara, Jalisco, cuya capacidad total

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CÁPSULAS DE CONSTRUCCIÓN

Fastrac Dos rompe el récord mundial de Guinness

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ste pequeño pero poderoso tractor de JCB (multinacional de origen británico) alcanzó velocidades máximas de 241.4 km/h. El equipo fue tripulado por el piloto de motos y mecánico de camiones Guy Martin.

Algunas de las actualizaciones, respecto al predecesor, Fastrac Uno: - Cambio de materiales en el cofre, de acero a aluminio.

- Diseño aerodinámico de la carrocería- en deflectores de aire, techo de la cabina, paneles laterales, parachoques delantero, cubierta trasera y del radiador.

- Instalación de un compresor más grande al motor JCB Dieselmax de 6.2 litros y 6 cilindros; completado con revisiones al colector de escape.

- Instalación de un tanque de 20 litros para su combustible.

- Actualización del sistema de frenado aire/hidráulico con diferentes pastillas y discos, manteniendo las pinzas estándar del tractor.

El Fastrac Dos fue diseñado y construido por un grupo de jóvenes ingenieros en Staffordshire, y logró una hazaña ratificada oficialmente por Guinness World Records.

Fuente: Interesting Engineering

En busca del mejor operador de maquinaria pesada

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aterpillar, empresa especialista en maquinaria pesada, organizó el Desafío Mundial de Operadores de Latinoamérica. Después de realizar eliminatorias en distintos países del continente, Miami, Florida, EUA, fue sede de la primera etapa en la fase regional para América Latina.

A la competencia llegaron representantes de Argentina, Perú, Brasil y Chile; fueron seis experimentados operadores los que aplicaron conocimiento, destreza y pusieron a prueba sus habilidades.

La segunda etapa se desarrolló en Clayton, Carolina del Norte, EUA. Los participantes pudieron conocer la planta local de Caterpillar donde se fabrican los cargadores pequeños de la compañía antes

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de las pruebas finales que arrojaron al ganador, Marcio Verissimo, representante de Brasil.

CONEXPO-CON / AGG 2020, en el mes de marzo, será el marco para la gran final, en la cual participarán tres representantes del Continente Americano (uno de Canadá, uno de EUA y uno de América Latina), tres de Asia y tres de Europa.

Fuente: cat.com

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EN LA MIRA

MINICARGADOR

242D3 CAT Pantalla avanzada Permite el ajuste del implemento, la respuesta hidrostática y el control de escurrimiento. Puede incluir un sistema de seguridad y cámara de visión trasera, a consideración del cliente.

Datos Técnicos Potencia neta: 72.1 Hp Motor: C3.3B DIT CAT Peso operativo: 3,238 kg Carga límite de equilibrio: 2,000 kg Altura libre de descarga: 2.28 m

El minicargador 242D3 CAT, con su diseño de levantamiento vertical, proporciona mayor alcance y altura de levantamiento para facilitar y agilizar la carga de camiones. Su estabilidad y rendimiento de levantamiento proporciona una excelente manipulación de materiales.

El tren de fuerza de altas prestaciones proporciona el máximo de rendimiento y capacidad de producción mediante el sistema de gestión electrónica de par, el desplazamiento de dos velocidades de serie y un acelerador de mano/pedal electrónico con capacidad de pedal decelerador.

Nuevas líneas de cucharones Nuevos cucharones de rendimiento industrial con capacidad adicional de 30 por ciento.

2.11 m

El sistema de nivelación inteligente de CAT ofrece una tecnología líder en el sector, junto con una integración y otras funciones disponibles, como autonivelación de dirección doble, retorno a la posición de excavación del implemento y posicionador de la herramienta.

El sistema de control de amortiguación estándar sensible a la velocidad mejora el funcionamiento sobre el terreno irregular, lo que permite una mejor retención de carga, más productividad y brinda comodidad al operador.

La cabina optimiza la visibilidad de la herramienta. Continuando con la tendencia líder en la industria, la serie D3 incluye controles de palanca universal ajustables montados en el asiento como estándar para confort del operador.

Para más información visita www.cat.com

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1.67 m *Las medidas proporcionadas son para su embarque y transportación.

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EN LA MIRA Cabina muy amplia Espacio rediseñado, más cómodo, con 15 por ciento de espacio adicional para mayor confort de los operadores.

3.48 m

Facilidad de mantenimiento El acceso a nivel del suelo a todos los puntos de servicio cotidiano y de mantenimiento de rutina reduce el tiempo de inactividad de la máquina para aumentar su productividad.

Motor de alta potencia El Motor C3.3B CAT proporciona alta potencia y par, lo que permite un funcionamiento con aceleración parcial para reducir los niveles de ruido y el consumo de combustible.

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ECONOMÍA

Computación cuántica: más posibilidades y mayor velocidad

por Andrés Pola

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ECONOMÍA

A

mazon se une al futuro de la computación con su nuevo lanzamiento Amazon Braket y Amazon Quantum Solutions Lab, servicios que permitirán a los usuarios la opción de experimentar con la nueva ola de la llamada computación cuántica, con la cuál Amazon y otros gigantes de la tecnología –IBM y Microsoft– observan un horizonte prometedor para la humanidad y el futuro de la computación.

Pero, ¿cuál es el horizonte prometedor que se espera y por qué es el futuro de la computación?

Desde que surgieron las computadoras hemos visto una mejora exponencial década con década; sin embargo, los crecimientos tecnológicos que hemos observado tienen sus propias barreras ligadas a las limitaciones físicas del propio hardware de las computadoras, pues hoy, sus componentes ya están hechos lo más pequeños posibles, por lo que se ha buscado una solución diferente, a nivel atómico y subatómico.

Si el término computación cuántica le recuerda a la física cuántica, es porque así es, en cierta medida. Esta nueva tecnología se inspira en las partículas cuánticas que pueden moverse hacia adelante y hacia atrás en el tiempo, de tal manera que pueden existir en dos partes a la vez.

Una manera muy rápida de explicar las diferencias entre una computadora tradicional y una computadora cuántica es que los ordenadores actuales realizan operaciones con un posible resultado 0 o 1; en cambio, con las computadoras cuánticas cada uno de estos componentes que realiza una operación puede ser un 0 y un 1 al mismo tiempo con diferentes e infinitas posibilidades. Aunque este

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es un concepto que desafía la lógica, se traduce en que una computadora cuántica puede realizar miles de transacciones más en el mismo tiempo que una computadora actual.

De hecho, la tecnológica Google ha anunciado que posee una computadora cuántica que tiene una velocidad 100 millones de veces más rápidá que un ordenador tradicional.

Esto no prevé que en un futuro cercano todos tengamos una computadora cuántica en casa, de hecho, son dos herramientas diferentes.

Nuestra computadora tradicional nos puede ayudar de maravilla a procesar hojas de cálculo o revisar nuestro correo electrónico; en cambio, las computadoras cuánticas apuntan a resolver problemas que requieren evaluar millones de escenarios, interpretación de datos y simulaciones, los cuales requerirían una vida para ser calculados actualmente.

Entonces, las aplicaciones para esta tecnología se encuentran en la logística, ya que pueden calcular todas las posibilidades de tomar diferentes rutas; ciberseguridad, pues a un hacker podría tomarle años poder descifrar un código que emplea esta tecnología; y por último la medicina, en escenarios que apunten hacia posibles combinaciones de proteínas que pudieran encontrar la cura para enfermedades como el Alzheimer.

Sin duda, estamos ante un desarrollo tecnológico que puede generar grandes beneficios a la humanidad. Los mismos expertos en la materia no están seguros de cuál podría ser el límite para esta tecnología, las proyecciones más aventuradas apuntan a que será posible realizar teletransportación de información de un lugar a otro; el tiempo lo dirá.

Me encantaría conocer su opinión, escríbame a: andrespola@gmail.com

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ECONOMÍA

El PIB de México, invariable en nueve meses Aún promediando las cifras revisadas del producto interno bruto (PIB) a nueve meses, se observa que la economía registró un nulo desempeño, que en números es muy cercano a cero, advierte el director general adjunto de Cuentas Nacionales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), Francisco Guillén.

Para un medio especializado, el funcionario indicó que el Inegi impulsa la creación de un comité de fechados. Si avanza la propuesta, será el grupo de expertos y técnicos que conforme el Comité quien realice análisis minuciosos, periódicos y detallados con los cuales determinar este tipo de fases del ciclo económico.

Por el momento, Francisco Guillen recomienda asumir estrictamente lo que señalan los números. Agregó que las series originales del PIB se revisan conforme a las mejores prácticas internacionales que guía el Fondo Monetario Internacional, proceso normal que se realiza periódicamente y conforme se tiene más datos actualizados de la economía, acotó.

Del estimado a la cifra final El directivo detalló que cuando el Inegi divulga su estimación oportuna del PIB, a los 30 días de cerrado el trimestre, tiene 70 por ciento de la información dura, de los datos arrojados por la economía en el periodo.

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El otro 30 por ciento de la información se estima a partir de mediciones econométricas.

Esta es la razón de la variación entre este dato y el final, explicó.

Los ajustes fueron más perceptibles en la información correspondiente al tercer trimestre de 2019 por el bajo desempeño de la economía, comenta.

“En la medida que estamos más cercanos a cero, si traemos un promedio de 0.1, cuando agregas un dato definitivo relativamente más pequeño, los promedios se van más hacia abajo”, agregó el especialista. “Así es como el PIB del cuarto trimestre del 2018 pasó de 0.1 que teníamos, a -0.1 por ciento tras el ajuste que incorporó una serie de datos actualizados”.

Continúo con el primer trimestre del 2019, en el cual, “después de la primera información recolectada era aún más profunda la caída, de 0.3 por ciento, pero al incluir más datos, la revisión quedó en -0.1 por ciento; y el segundo trimestre del 2019 tenía una tasa de 0.0 y ahora, tras la revisión, es -0.1 por ciento”.

El funcionario detalló que los ajustes seguirán haciéndose conforme se tienen más datos.

Fuente: El Economista

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ECONOMÍA

Cómo se descarriló la guerra comercial entre China y EUA Desde su columna de opinión para un medio digital, la periodista Linette Lopez nos presenta un panorama general actualizado de la guerra comercial entre China y Estados Unidos. La especialista en temas económicos nos recuerda que el inicio del conflicto comercial fue una investigación “para examinar las reclamaciones de robo chino de propiedad intelectual a Estados Unidos”.

La investigación determinó que China abusó de sus socios estadounidenses obligándolos a revelar información tecnológica para después sacarlos de la economía china y dar prioridad a sus empresas estatales. Para la Administración Trump “era un problema por el que valía la pena ir a la guerra económica”, señala Lopez.

Sin embargo, pocos beneficios se perciben de este enfrentamiento; por el contrario, fueron interrumpidas las cadenas de suministro, se tensaron las relaciones entre Estados Unidos y China, y “en

lugar de discutir formas significativas en que la economía china se abrirá a las empresas estadounidenses, los negociadores comerciales regatean sobre cuánta soya comprará China”, en palabras de Linette Lopez.

A mediados de 2019, los datos económicos eran alarmantes y Donald Trump no daba las mejores señales, reseña Lopez. Por ejemplo, el 23 de agosto, Trump tuiteó de la nada que a las compañías estadounidenses se les “ordenó de inmediato comenzar a buscar una alternativa a China, incluyendo traer sus empresas a CASA”.

La información referente a la tensión comercial de ambas naciones fluctúa entre un alto a la escalda arancelaria; un acuerdo anunciado por Steve Mnuchin (secretario del Tesoro estadounidense), que nadie vió; pequeños detalles de compras argrícolas por definir y un cambio de última hora en el cual los ‘detalles’ son tan costosos que tomaron la prioridad en las negociaciones.

La periodista percibe desesperación en la administración estadounidense, que en medio de una situación política adversa engrandece las pequeñas victorias con propósito de mantener la imagen ante su audiencia; en China la situación no parece distinta.

El objetivo, al parecer, es la reducción del déficit comercial entre EUA y China “un problema que los economistas de todo tipo han dicho repetidamente que no importa para una economía” como la estadounidense, señala Lopez.

Fuente: Business Insider

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ESPECIAL

La Revolución ‘Inteligente’ por Pedro Hernández Rocha

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ESPECIAL

E

l sector de la construcción presenta áreas de oportunidad para mejorar la eficiencia en el uso del tiempo y estimular ahorros económicos. La experiencia general es que los grandes proyectos suelen tardar 20 por ciento más del plazo previsto y los gastos pueden superar 80 por ciento el monto estimado inicialmente.

Muchos empresarios piensan que con las prácticas tradicionales ahorran, pero en la mayoría de las obras los errores y retrasos son provocados por planificaciones ineficientes, análisis equivocados del propio proyecto, errores en el replanteamiento de la obra y otros, lo que conlleva gastos ocultos que pudieron evitarse.

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ESPECIAL

“Esto siempre se ha hecho así” es una frase lapidaria para la productividad de una obra.

Cada vez, la construcción tiene más exigencias, instalaciones más complejas, tiempos de entrega más reducidos, presupuestos más apretados y más empresas trabajando juntas en un mismo proyecto. La construcción 4.0 ha surgido para encarar todas estas nuevas exigencias.

La construcción 4.0 es un concepto recientemente acuñado, surgido como una referencia a la Cuarta Revolución Industrial, la llamada industria 4.0 o Revolución Inteligente y que se ha extendido al sector de la construcción como una ventana de oportunidad para realizar la transformación pendiente que este sector necesita desde hace años.

1a. REVOLUCIÓN MECANIZACIÓN Y DESARROLLO DE LA MÁQUINA DE VAPOR

Las cuatro revoluciones industriales son identificadas de la siguiente manera: la primera, por el desarrollo de la máquina de vapor y de la mecanización; la segunda, por la introducción de la producción en serie y el uso de la electricidad con fines industriales; la tercera está relacionda con la automatización de los procesos; y la cuarta etapa de la transformación industrial se sustenta en la llamada fábrica inteligente, caracterizada por la interconexión de máquinas y sistemas en el proceso de producción, caracterizada por un fluido intercambio de información con el exterior creando un sistema productivo ultraeficiente.

Siguiendo esta tendencia, la construcción 4.0 exige conceptualizar la construcción como una industria manufacturera, ver las obras como fábricas y los procesos constructivos como procesos productivos a los que se puede incorporar tecnologías que ya son motivo de mejoras sustanciales en otros sectores.

Existen estudios que aseguran que el sector de la construcción, en los últimos 20 años, apenas ha elevado su tasa de productividad; mientras que la industria manufacturera prácticamente la incrementó 200 por ciento. Ante este panorama, se considera que hay grandes oportunidades de mejora en la construcción, si sus procesos adquieren un estilo similar al de las fábricas y realiza una transición tecnológica hacia la automatización y el uso de datos. Por tanto, la construcción 4.0 se sustenta en dos pilares, la industrialización de los procesos constructivos y la incorporación de tecnologías emergentes.

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ESPECIAL

2a. REVOLUCIÓN

3a. REVOLUCIÓN

4a. REVOLUCIÓN

PRODUCCIÓN EN SERIE Y USO DE LA ELECTRICIDAD

AUTOMATIZACIÓN DE PROCESOS

FÁBRICA INTELIGENTE

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ESPECIAL

CINCO PRECEPTOS DE LA CONSTRUCCIÓN 4.0 Para alcanzar la construcción ‘inteligente’ o 4.0 se consideran cinco preceptos básicos: 1. Interoperabilidad de los medios humanos y materiales mediante el uso de tecnologías de la información, el uso de información de la nube y la robótica.

2. Virtualización de los procesos constructivos para mejorarlos.

3. Descentralización de la toma de decisiones mediante el uso de la información en tiempo real.

4. Orientación hacia el servicio al cliente, dándole protagonismo en todas las fases de una obra.

5. División de los procesos en módulos independientes para flexibilizar al máximo la respuesta en la obra.

IMPACTO DE LAS PRINCIPALES TECNOLOGÍAS EN LA CONSTRUCCIÓN 4.0 Las tecnologías protagonistas de esta Cuarta Revolución Industrial se agrupan en nueve e impactan en la construcción 4.0 de diversas formas.

• Robótica: La automatización de los procesos constructivos incorporará nuevos equipos robotizados que reduzcan los índices de accidentes y mejoren sustancialmente la productividad en proyectos de infraestructura.

• Internet de las cosas: La utilización de sensores en las diferentes fases de la obra pone a disposición una gran cantidad de información que se puede utilizar para la toma de decisiones.

• Big data: Las nuevas técnicas de tratamiento masivo de datos resuelven el potencial existente en el aprovechamiento de la inmensa cantidad de información que genera una obra.

• Computación en la nube: Tener información procesada en tiempo real y en cualquier sitio del mundo amplía la accesibilidad a datos útiles.

• Realidad virtual y aumentada: Las tecnologías de inmersión ofrecen recursos visuales que facilitarán la toma de decisiones en obra, así como compartir información entre profesionales ubicados en diferentes lugares.

• Simulación: El uso de la tecnología BIM (Modelado de Información en Construcción, por sus siglas en inglés) centraliza la información de las obras y brinda un marco común y aceptado por todos los actores para la virtualización y la simulación de diversos escenarios para la toma de decisiones.

• Ciberseguridad: La seguridad informática posibilita la creación de nuevas formas de relación con la Administración Pública o para nuevos modelos de financiación de las obras.

• Impresión 3D: La aplicación de este desarrollo a los materiales constructivos permite nuevas oportunidades relacionadas con la personalización, la fabricación in situ, la productividad y el tiempo de respuesta.

• Integración vertical y horizontal: La transformación digital del negocio mejora su integración, tanto a nivel de cadena de suministro como a nivel de producto.

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ESPECIAL

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LA REVISTA DE MAQUINARIA 33

ESPECIAL

Estas nueve tecnologías por sí solas ostentan un poder transformador en la industria de la construcción, pero su verdadero potencial reside en utilizarlas orientadas a un objetivo común: mejorar la productividad, la calidad y la seguridad de las obras.

Se espera que la construcción 4.0 genere ventajas como: • Mayor cantidad de puestos de trabajo especializados y colaborativos.

• Aumento de la productividad.

• Prevención y corrección de errores, gracias a la información generada por los equipos de trabajo.

• Aparición de nuevos modelos de negocio con un enfoque centrado en el cliente.

• Maquinaria más precisa e inteligente.

• Optimización de los procesos por medio de la calidad, seguridad y eficiencia de las nuevas tecnologías aplicadas.

Toda innovación enfrenta retos, y en el sector de la construcción aún queda mucho camino por recorrer para equipararse con el resto de industrias. Algunos desafíos de la construcción 4.0 son, por ejemplo, el acceso a los clientes por medio de canales virtuales; equiparar la tecnología al nivel de productividad exigido; generar soluciones sostenibles y estandarizar los procesos de las empresas constructoras.

EL VALOR DEL BIM PARA LA CONSTRUCCIÓN 4.0 Un componente clave de la Industria 4.0 es la información digital. Con un mayor acceso a datos precisos y reales en todas las etapas del ciclo de vida de un activo, desde el diseño hasta la construcción y el mantenimiento, se pueden encontrar eficiencias de tiempo y costo para reducir los errores. Los beneficios de los datos digitales se aprecian en la adopción inicial del Building Information Modeling (BIM).

La metodología BIM no se basa en un simple modelado 2D o 3D como el tradicional CAD, sino que se fundamenta en la modelización e interacción con objetos inteligentes que son incorporados al proceso constructivo y permiten interpretar la realidad circundante, además de soportar la interacción lógica entre los diferentes objetos, herramientas y maquinarias. La estandarización deberá ser una de las premisas fundamentales de esta tecnología, puesto que innumerables objetos de multitud de fabricantes deberán interactuar entre sí y también con la unidad central de proceso.

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LA REVISTA DE MAQUINARIA

Los expertos geoespaciales desempeñan un papel importante dentro del BIM porque pueden mapear y ubicar datos digitales complejos en el mundo real que definen cómo, cuándo y dónde se puede construir un proyecto; también tienen la capacidad de informar la creación del ‘gemelo digital’: una versión virtual del activo físico basada en lo que existe en el mundo real.

La disponibilidad de datos digitales, si bien es significativa, es solo un pequeño paso para cerrar la brecha entre las formas análogas de trabajo del pasado y el futuro digital de la construcción. La

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ESPECIAL

industria 4.0 se basa en la confianza y la colaboración entre sectores. Los ingenieros geoespaciales, topógrafos, diseñadores y contratistas necesitarán unirse, intercambiar información libremente y resolver problemas de manera colaborativa para maximizar el beneficio de la información que fluye libremente.

Una comprensión común de cómo maximizar el potencial del BIM y un esfuerzo conjunto para implementarlo serán un importante avance hacia la industria 4.0. Es decir, todas las partes involucradas en un proyecto, desde el diseño, planificación,

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construcción y mantenimiento, colaborarán desde el mismo entorno de datos BIM, en lugar de trabajar con modelos segregados o recopilar datos que se utilizan de forma aislada. Esto requiere un nivel de cooperación y confianza sin precedentes.

Al integrar a todas las partes involucradas en un proyecto será más fácil detectar una falla durante la fase de diseño, ahorrando horas de nuevos estudios y evitando retrasos. El uso del BIM en la construcción 4.0 permitirá un mayor control de producción porque seremos conscientes de que los retrasos no afectan a una sola actividad, sino a todo el conjunto.

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ESPECIAL

MAQUINARIA 4.0 Los mayores avances tecnológicos en la maquinaria pesada en los últimos años serán utilizados para cumplir con el enfoque productivo de la construcción 4.0.

• Drones: Los vehículos no tripulados, mejor conocidos como drones, han tenido una rápida expansión en todos los sectores. En la construcción ya no solo se utilizan para la toma de fotografías aéreas para el seguimiento de obra; ahora, a través de las técnicas de fotogrametría, es posible generar modelos 3D (nubes de puntos) con una alta precisión de grandes extensiones de terreno en pocas horas. Esto ha hecho imbatibles estos equipos al momento de tomar mediciones periódicas del terreno, realizar seguimientos de obras o para la toma de decisiones a nivel de anteproyecto basados en datos reales de campo, frente a sistemas tradicionales que usan la topografía clásica. Algunas empresas como Komatsu también usan drones como apoyo a sus flotas de maquinaria de movimiento de tierras.

• Sistemas de nivelación automáticos: Hace unos años estas aplicaciones solo servían como guía para los operadores, su uso era siempre manual en una o dos dimensiones.

Pero los recientes sistemas de nivelación realizan de manera automática los movimientos de las cuchillas de la maquinaria para que el operador tan solo se concentre en el desplazamiento del equipo mientras el sistema en automático realiza los cortes de manera rápida y precisa. Para más información de los sistemas de control de nivelación, la edición 25 de Sobre Orugas aborda de manera más amplia este tema.

• Monitoreo de la compactación: Los más modernos compactadores de suelos o pavimentos tienen sensores para monitorear el progreso de la compactación, tanto en tiempo real como de forma remota, o que permite a los gerentes de construcción obtener información completa sobre el progreso de la construcción de caminos en cualquier momento sin tener que estar en el sitio. Además, es posible controlar los procesos desde la ofi-

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cina y tomar decisiones sobre la base de información calificada. Esta recopilación remota de información genera ahorros en tiempo y costos de viaje, y permite mejoras de calidad a través de intervenciones oportunas.

• Control remoto: Cada vez es más común ver los sistemas de control remoto para operar los equipos de construcción y minería. Hay controles a corta distancia que permiten al operador trabajar de cerca en un entorno peligroso (barrancos, minas antipersonales, espacios confinados, etcétera). También existen los controles remotos a larga distancia que utilizan la más moderna red 5G, con la cual una persona puede operar (a través de una interfaz parecida a un simulador) una máquina pesada que se encuentra del otro lado del mundo.

• Telemática: Los sistemas de telemetría desde hace varios años proporcionan información tanto a los propietarios, administradores de flotas, operadores, mecánicos y distribuidores de los equipos sobre el estado de los equipos.

Antes, estos sistemas se limitaban a monitorear la ubicación y el horómetro de los equipos; actualmente, los sistemas telemáticos permiten conocer a fondo las condiciones de funcionamiento, alertas de falla, controles de mantenimiento, bloqueo remoto, entre otros.

Son aplicaciones que permiten realizar algunos ajustes en la operación y mantenimiento para aumentar la producción y disminuir los gastos operativos. Más información sobre este tema está disponible en la edición 18 de Sobre Orugas.

• Maquinaria autónoma: Desde hace algunos años operan camiones totalmente autónomos que son utilizados en minería y otros equipos autónomos están en fase de prueba. La autonomía se refiere a que las máquinas pueden trabajar sin operador (ni abordo, ni a control remoto). Estos equipos funcionan a través de complejos sistemas de inteligencia artificial que toman decisiones en tiempo real sobre la operación para aumentar la seguridad y la producción en los sitios de trabajo al eliminar el error humano.

ESPECIAL

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ESPECIAL

La Construcción 4.0 representa un cambio de paradigma. Más allá de la cuestión tecnológica, parte de una novedosa premisa en la que el desarrollo de infraestructura es visto como una industria productiva en la que se ‘fabrican’ carreteras, puentes, edificios, túneles y otros a través de medios productivos (maquinaria) y mediante métodos organizados (proyectos). Este cambio de perspectiva nos acerca a la industrialización de la construcción, y con ello, a incorporar tecnologías que ya son protagonistas en otros sectores.

El reto más importante de este nuevo paradigma es que se requerirá mayor formación y cualificación de los profesionales del sector. En esta línea, mientras se implementen nuevas soluciones tecnológicas en los procesos constructivos, será necesario capacitar a los trabajadores. Por ejemplo, si esperamos ver a operarios con cascos de realidad aumentada en la obra, es evidente que ese operario necesitará la formación suficiente para hacer un uso adecuado y eficaz de dicha tecnología. Si se quiere lograr la construcción 4.0, las empresas no solo deberán asegurarse de que el personal tenga la experiencia y cultura adecuadas, sino también una clara ambición y visión sobre el éxito.

El verdadero cambio, en términos de competencias profesionales, vendrá con los nuevos modelos de negocio. Las empresas necesitarán perfiles

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profesionales con alto grado de especialización y conocimiento, colaborativos y con capacidades para la gestión y la planificación.

Por ejemplo, siempre será necesario un operador calificado para una grúa de construcción; con el cambio de perspectiva, este operario dejará de manejar manualmente una grúa para supervisar el manejo que hará de la grúa un sistema computarizado; con el añadido de que podrá supervisar varias grúas de la obra al mismo tiempo, incluso dedicarse a otras labores complementarias. Pero para poder llegar a este nivel, sin duda requerirá un mayor nivel de estudios de lo que estamos actualmente acostumbrados para estos puestos y una capacitación constante.

Dejar de hacer las cosas como se han hecho siempre y empezar a buscar la mejor forma, aprovechando todas las herramientas tecnológicas al alcance, será el mayor reto al que se enfrentará la construcción.

Las empresas constructoras no temen por su futuro, sin embargo, es muy probable que deban reinventarse para sobrevivir al huracán de cambios que se acerca; y sin exagerar, se espera que revolucionen toda la industria de la construcción mundial, una transformación que desde hace años tenía pendiente este sector.

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MINERÍA

PowerROC D60 Tier 4 Final, disponible a nivel mundial El equipo cuenta con un sistema de pilotaje hidráulico y una electrónica sencilla que facilitan su operación y mantenimiento. La unidad de rotación garantiza que el PowerROC D60 pueda funcionar de manera confiable en todos los tipos de estado de las rocas; además, tiene un sistema de recolección de polvo altamente efectivo que mantiene el ambiente de trabajo limpio y seguro, lo que protege tanto al equipo como al personal.

Esta máquina cumple con los más altos estándares de emisión requeridos para operar en países con la normativa más exigente en esa materia, “un paso importante para seguir reduciendo la huella ambiental”, agregó Wei Wen Xu. Epiroc lanzó al mercado el potente PowerROC D60, equipado con un motor Tier 4. “Con este lanzamiento, nuestros clientes tienen la oportunidad de seleccionar un equipo de perforación de fondo directo y robusto para perforar agujeros grandes”, dijo Wei Wen Xu, gerente de producto sénior en Epiroc.

Mediante un comunicado de prensa, Epiroc, compañía con sede en Suecia, presentó la Final Tier 4 de PowerROC D60, máquina ya disponible para su comercialización en Norteamérica, Japón y Corea.

Epiroc es líder en las industrias de minería e infraestructura. Con tecnología de punta, la empresa desarrolla y produce equipos de perforación, equipos y herramientas de construcción, excavación de rocas y construcción innovadores, seguros y sostenibles. La compañía también ofrece servicios y soluciones de clase mundial para automatización e interoperabilidad.

Fuente: epiroc.com

El documento presenta algunas características generales de la plataforma hidráulica DTH PowerROC D60, entres las que destaca su capacidad para perforar los agujeros más grandes de la familia PowerROC. El PowerROC D60 ofrece un alto nivel de productividad, puede perforar agujeros grandes que van desde 110 mm a 178 mm.

Además, el sistema de manejo de varillas 5 + 1 permite perforar hasta una profundidad de 30 m. La tecnología Epiroc bien aplicada garantiza agujeros rectos y de buena calidad.

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MINERÍA

LS312 cargador subterráneo ignífugo, la novedad de Sandvik El grupo industrial de origen sueco Sandvik Mining and Rock Technology presentó su modelo LS312, un cargador subterráneo a prueba de fuego con capacidad de 12 toneladas para usarlo en servicio pesado y es impulsado por un motor mecánico C7.1 que cumple estándares de emisiones Tier II, de acuerdo con características compartidas por la empresa en su página de internet.

El motor se ha desarrollado con un nuevo sistema de motor diésel certificado para el Sandvik LS312 enfocado en la minimización específica de emisiones, sistemas integrados de postratamiento de escape, reducción en el consumo

de combustibles de hasta 20 por ciento y disminución de 15 por ciento en los tiempos de mantenimiento.

Sandvik LS312 está diseñado para cumplir con los estándares internacionales de seguridad más importantes, por ejemplo sistemas electrónicos de apagado de seguridad del motor diésel y la protección contra vuelcos y caídas de objetos (ROPS / FOPS).

La compañía añade que realizó mejoras significativas en la ergonomía y visibilidad de la cabina del operador para ofrecer una operación segura y cómoda de los vehículos.

Este nuevo vehículo está equipado con el sistema de separación rápida Sandvik (QDS), el cual es una solución segura y eficiente para reducir la exposición del personal a las emisiones dañinas dentro de las mimas y permite la adaptación con otros aditamentos y equipo QDS de Sandvik.

Además, la compañía sueca ofrece la posibilidad de actualizar y reconstruir la flota de cargadores LS190, de sus clientes, con el nuevo motor mecánico C7.1.

Fuente: Sandvik

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MINERÍA

México, con la mina de litio más grande del mundo Especialistas de Forbes México nos ofrecen un resumen del ranking presentado por Mining Technology. El reporte indica que la mina de este elemento ubicada en Sonora es el mayor depósito de elemento con reservas probadas y probables de 243.8 millones de toneladas (Mt).

“Sonora será una operación a cielo abierto que se propone desarrollar en dos etapas, y la primera tendrá una capacidad de producción de 17 mil 500 toneladas anuales de carbonato de litio. La segunda etapa duplicará la capacidad de producción a 35 mil”, señala el documento llamado ‘Las 10 minas de litio más grandes del mundo’.

El listado clasifica las 10 minas de litio más grandes del planeta, según las reservas probadas y probables.

MINA

Mt

1 SONORA, MÉXICO 243.8 2 HUMBOLDT COUNTY, NEVADA 179.4 3 PORT HEDLAND, AUSTRALIA

151.9

4 PILBARA, AUSTRALIA

108.2

5 FORESTANIA GREENSTONE BELT, AUSTRALIA 94.2 6 GREENBUSHES, AUSTRALIA

86.4

7 QUEBEC, CANADA

36.6

8 PILANGOORA, AUSTRALIA

34.2

9 BAMAKO, MALI

31.2

10 HARARE, ZIMBABUE

26.9

El Gobierno federal prevé que el megayacimiento de litio en Sonora permitirá a México ser un actor principal en el sector energético en el futuro. Por su parte, integrantes del Gobierno de Sonora se han reunido con la empresa minera de capital chino Ganfeng Lithium, interesada en establecerse en la región para invertir en esa zona.

Son diversos los productos que se pueden generar con el litio, por ejemplo: - Las baterías de los automóviles eléctricos y de los gadgets.

- Aluminio.

- Vidrio.

- Cerámica.

- Aire acondicionado.

- Grasas y lubricantes.

- Caucho sintético.

- En el mercado farmacológico, como catalizador en la producción de algunos compuestos.

Fuente: Forbes México

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SUBASTAS

RESULTADOS DE SUBASTAS EN MÉXICO Información Exclusiva Que solo Sobre Orugas Te ofrece

E

n esta edición, Sobre Orugas acerca a sus lectores los resultados de las subastas más recientes realizadas en México.

Desde la oficina editorial de este medio se reconoce la importancia de estar actualizado en los precios del mercado para todos los interesados particularmente en compra y/o venta dentro de las subastas de maquinaria.

A continuación está disponible la información correspondiente a la subasta realizada por Alex Lyon del 6 al 8 de noviembre exclusiva por internet; siguen los resultados del evento presencial organizado por la misma empresa el 22 de noviembre desde su patio en la ciudad de Querétaro.

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LA REVISTA DE MAQUINARIA

Otra subasta presencial fue organizada por la compañía Ritchie Bros. el 6 de diciembre en sus instalaciones de Polotitlán, Estado de México, y también están disponibles estos resultados.

La sección final corresponde a una subasta vía internet coordinada por la prestigiosa empresa Alex Lyon los días 9 a 11 de diciembre.

Desde la página de internet de Sobre Orugas puede consultar estos datos y resultados de subastas anteriores entrando a: www.sobreorugas.com/subastas/ o escaneando el código QR a continuación. www.sobreorugas.com

SUBASTAS

Resultados de Subasta

* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos

06 al 08 de noviembre DE 2019/ alex lyon subasta exclusiva por internet

AÑO 2004

MARCA / MODELO

BARREDORA PARA carretera ROSCO SWEEP PRO 4820

AÑO 2013

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$11,600

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,400

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,200

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,400

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,800

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,450

cargador sobre llantas 2003

CATERPILLAR 924G

$19,250

CARROs DE ARRASTRE 2014

MOTREC E-250 2000 LBS

$375

2013

MOTREC E-242 2000 LBS

$260

2014

MOTREC E-250 2000 LBS

$260

2013

MOTREC E-242 2000 LBS

$260

2009

DODGE H100

$2,350

2007

CHRYSLER H100

$2,350

2008

INTERNATIONAL4300

$26,500

CHASIS CABINA

ELEVADOR DE PERSONAS (TIPO BRAZO ARTICULADO) 1999

JLG LIFT 800A 24.3 M

$14,500

Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

EXCAVADORAS SOBRE ORUGAS 1999

CATERPILLAR 322BL

$16,750

2004

CATERPILLAR 325CL

$26,500

2006

CATERPILLAR 325DL

$34,500

LIEBHERR A902

$13,000

MANIPULADOR TELESCóPICO 2000

SKYTRAK 60362 CAP. 6000 LBS

$17,000

MINICARGADORES 2010

BOBCAT S300

$12,850

2012

BOBCAT S185

$23,000

MONTACARGAS CATERPILLARP 7000 CAP. 7000 LBS

$5,000

2014

HYSTER H60FT CAP. 6000 LBS

$9,300

2012

YALE GLC040VXNVRE083 CAP. 4000 LBS

$7,000

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,500

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,500

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,500

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,150

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,500

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,500

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,150

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,300

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,250

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,500

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,500

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,500

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,400

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,450

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,200

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,500

2013

YALE GLP050VXNVRE087 CAP. 5000 LBS

$6,000

2013

YALE GLP060VXNVRE087 CAP. 6000 LBS

$9,500

2015

YALE GLP080VX CAP. 8000 LBS

$11,000

2015

YALE GLP080VXNGAE086 CAP. 8000 LBS

$11,000

2015

YALE GLP080VXNGAE086 CAP. 8000 LBS

$11,000

2014

YALE GLP080VXNGAE090 CAP. 8000 LBS

$9,300

2011

YALE GLP080VXNGAE090 CAP. 8000 LBS

$9,300

2015

YALE GLP080VXNGAE094 CAP. 8000 LBS

$12,500

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MARCA / MODELO

PRECIO

PRECIO

$5,600

MOTOCONFORMADORAS CATERPILLAR 120 1993

$7,250

CATERPILLAR 12G

$22,000

OFICINA MóVIL 2019

GARPERGP8-24 (NUEVA)

$4,500

RETROEXCAVADORAs 2010

CASE590 SUPER M 4X4

$31,010

2016

CASE770 EX-SS

$22,000

2010

CATERPILLAR420E 4X4

$29,300

2007

CATERPILLAR420E 4X4

$24,250

2013

TEREXTLB740S

$15,000

SOLDADORAs MILLER DELTAWELD 452 400 AMPS

$250

2006

MILLER EX300 300 AMPS

$500

2008

MILLER EXTREME 360 AMPS

$1,000

2008

MILLER EXTREME 360 AMPS

$500

2005

MILLER RDA D502K 5+4 CC/CV 500 AMPS

$2,500

2010

RED-D-ARCRA-250-V1903 300 AMPS

$1,750

2006

RED-D-ARCRA-250-V1903 300 AMPS

$1,200

2003

RED-D-ARCRA-400-U1903 400 AMPS

$1,150

2004

RED-D-ARCRA-400-U1903 400 AMPS

$1,000

2003

RED-D-ARCRA-400-U1903 400 AMPS

$1,100

1998

RED-D-ARCRA250-V1903 250 AMPS

$650

2010

ALLMAND NIGHT LITE PRO

$1,501

2013

MAGNUM MLT3060M

$1,951

2011

TEREX AL4000

TORREs DE LUZ PORTATIL $1,350

VIBROCOMPACTADOR TAMPO RS-58D

$3,800

LA REVISTA DE MAQUINARIA 45

SUBASTAS

* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos

Resultados de Subasta

22 de noviembre DE 2019/ alex lyon / querétaro, Qro.

MARCA / MODELO

PRECIO

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

MANIPULADORes TELESCóPICOs

BARREDORAs PARA CARRETERA 2009

SUPERIOR BROOM DT80-J

$16,000

2009

CATERPILLAR TL1055 CAP. 10000 LBS

$21,250

2010

SUPERIOR BROOM DT80-J

$15,500

2013

GENIE GTH844 CAP. 8000 LBS

$34,500

2015

SUPERIOR DT80K

$16,500

2007

JLG GRADALL 534D-9 CAP. 9000 LBS

$16,500

2000

SKYTRAK 60362 CAP. 6000 LBS

$21,000

BARREDORA PARA CIUDAD 2007

ELGIN PELICAN

1981

P&H MT-250 25 TON

$16,000

1981

PETTIBONE LS8420 55 TON

$30,000

MINICARGADORES

$11,000

CAMIONES GRúA CARGADORES SOBRE LLANTAS 2012

CATERPILLAR 924K

$41,000

2003

CATERPILLAR 928G

$34,000

2005

CATERPILLAR 930G

$27,000

2004

JOHN DEERE 624H

$31,000

CARROS DE ARRASTRE

2000

BOBCAT 773

$7,500

2012

BOBCAT S185

$13,000

2006

BOBCAT S250

$13,500

2015

CATERPILLAR 272D

$29,000

MONTACARGAS 2014

HYSTER H50FT CAP. 4800 LBS

$5,250

2014

HYSTER S70FT CAP. 6700 LBS

$4,250

2011

LINDE H30D CAP. 6000 LBS

$4,000

2011

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$5,000

2011

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$4,500

2010

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$5,000

2010

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$4,500

2010

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$4,000

2010

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$4,250

2010

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$4,250

2010

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$4,250

2014

MOTREC E-250 CAP. 2000 LBS

$250

2013

MOTREC E-272 CAP. 2000 LBS

$700

2013

MOTREC E-272 CAP. 2000 LBS

$600

2014

MOTREC E-290GT CAP. 16000 LBS

$400

2014

MOTREC E-290GT CAP. 16000 LBS

$400

2014

MOTREC E-290GT CAP. 16000 LBS

$400

2014

MOTREC E-290GT CAP. 16000 LBS

$400

2012

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$3,750

2014

MOTREC E-290GT CAP. 16000 LBS

$400

2012

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$4,000

2014

MOTREC E-290GT CAP. 16000 LBS

$400

2011

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$4,000

2013

MOTREC T-224 CAP. 10000 LBS

$350

2011

LINDE H35D-01 CAP. 7000 LBS

$3,750

2000

TOYOTA 7FD35 CAP. 8000 LBS

$5,000

2012

TOYOTA 7FGCU55-BCS CAP. 10000 LBS

$13,750

2003

TOYOTA 7FGU15 CAP. 3000 LBS

$4,000

2006

TOYOTA 7FGU20 CAP. 4000 LBS

$3,750

2006

TOYOTA 7FGU25 CAP. 5000 LBS

$3,750

2006

TOYOTA 7FGU25 CAP. 5000 LBS

$4,000

2012

TOYOTA 7FGU35 CAP. 7000 LBS

$7,000

ELEVADORES DE PERSONAS (TIPO BRAZO ARTICULADO) 2007

GENIE GR-20 6 M

$1,600

2013

GENIE Z30/20N 9.14 M

$9,000

1992

GENIE Z45/22 13.7 M

$6,000

2005

GENIE Z45/25 13.8 M

$6,500

2005

JLG 1930ES 5.79 M

$4,500

2006

JLG 400S 12 M

$11,000

2011

TOYOTA 7FGU35 CAP. 7000 LBS

$6,300

2007

JLG E300AJ 14 M

$11,000

2011

TOYOTA 7FGU35 CAP. 7000 LBS

$6,500

2007

JLG E300AJ 9.14 M

$12,000

2011

TOYOTA 7FGU35 CAP. 7000 LBS

$7,000

2008

JLG E400AN 12.2 M

$11,000

2008

TOYOTA 7FGU35 CAP. 7000 LBS

$5,000

2006

JLG INDUSTRIES INC. E400AJPN 12.2 M

$12,000

2014

TOYOTA 8FGC55U-BCS CAP. 15344 LBS

$13,750

1999

JLG LIFT 800A 24.3 M

$8,500

2014

TOYOTA 8FGC70U CAP. 15344 LBS

$13,500

2007

TOYOTA 8FGU20 CAP. 4000 LBS

$4,000

2007

TOYOTA 8FGU25 CAP. 5000 LBS

$4,000

2007

TOYOTA 8FGU25 CAP. 5000 LBS

$4,500

2007

TOYOTA 8FGU25 CAP. 5000 LBS

$4,500

EXCAVADORAS SOBRE ORUGAS 2015

CATERPILLAR 320D2L

$58,000

2013

CATERPILLAR 320DL

$52,000

2013

CATERPILLAR 320EL

$82,500

2007

TOYOTA 8FGU25 CAP. 5000 LBS

$4,500

1999

CATERPILLAR 322BL

$18,750

2011

TOYOTA 8FGU25 CAP. 5000 LBS

$5,250

2004

CATERPILLAR 325CL

$21,000

2011

TOYOTA 8FGU25 CAP. 5000 LBS

$5,250

2011

CATERPILLAR 336DL

$45,500

2011

TOYOTA 8FGU25 CAP. 5000 LBS

$5,000

LIEBHERR A902

$10,000

2011

TOYOTA 8FGU25 CAP. 5000 LBS

$5,000

2011

TOYOTA 8FGU25 CAP. 5000 LBS

$5,250

2007

TOYOTA 8GFU25 CAP. 5000 LBS

$4,000

2015

YALE ERC045VGN36TE083 CAP. 4350 LBS

$4,000

2012

YALE ERC060VGN36TE088 CAP. 5750 LBS

$4,000

2011

YALE GLC030VXNUAE088 CAP. 3000 LBS

$3,600

2012

YALE GLC040VXNVRE083 CAP. 4000 LBS

$4,750

GENERADORES DE ELECTRICIDAD 2006

CATERPILLAR D60-4S CAP. 60 KW/75 KVA

3250.00

2012

MQ MULTIQUIP DCA70SSIU2 CAP. 56 KW/70 KVA

7000.00

2007

MULTIQUIP DCA70SSIU CAP. 56 KW/70 KVA

6500.00

LOWBOYS 2019

WITZCO CHALLENGER RG-50 50 TON (NUEVO)

$34,500

2012

YALE GLC050VXNVRQ084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2016

WITZCO CHALLENGER RG-50 50 TON

$18,500

2011

YALE GLP050LXNUAE087 CAP. 5000 LBS

$4,000

46

LA REVISTA DE MAQUINARIA

www.sobreorugas.com

Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

AÑO

SUBASTAS

subasta 22 de noviembre DE 2019

*Precios en dólares americanos

Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

AÑO 2008

CATERPILLAR 416E

2008

CATERPILLAR 420E 4x4

$47,000

2008

CATERPILLAR 420E 4x4

$44,000

2010

CATERPILLAR 420E 4x4

$27,500

2008

CATERPILLAR 420E IT 4x4

$35,000

2007

CATERPILLAR 420E IT 4x4

$27,500

1998

JOHN DEERE 310E 4x4

$18,000

1998

JOHN DEERE 310E

$12,000

2006

JOHN DEERE 310G

$23,000

2008

JOHN DEERE 310J

$20,000

2011

JOHN DEERE 310J 4x4

$33,000

2011

JOHN DEERE 310J 4x4

$31,000

2011

JOHN DEERE 310J 4x4

$30,000

2010

JOHN DEERE 310J 4x4

$30,500

2005

KOMATSU WB150-2N 4x4

$18,000

2001

NEW HOLLAND LB75B

$8,500

2015

TEREX TLB740S

$21,000

2014

TEREX TLB740S

2014

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$5,750

2014

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$5,750

2014

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$5,750

2013

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$5,500

2013

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$5,500

2013

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$5,500

2014

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$4,500

2014

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$4,500

2013

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$4,500

2013

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$4,500

2013

YALE GLP050LXNVAE087 CAP. 5000 LBS

$5,250

2014

YALE GLP050VXNVAE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,100

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,750

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,750

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$3,600

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2014

YALE GLP060VXNVAE091 CAP. 6000 LBS

$5,000

2013

YALE GLP060VXNVRE087 CAP. 6000 LBS

$4,750

2013

YALE GLP060VXNVRE087 CAP. 6000 LBS

$4,750

2014

YALE GLP060VXNVRE091 CAP. 6000 LBS

$6,000

2012

YALE GLP060VXNVRE091 CAP. 6000 LBS

$4,000

2014

YALE GLP060VXNVRE091 CAP. 6000 LBS

2014

MARCA / MODELO

PRECIO $23,000

$21,000

SOLDADORAs 2007

LINCOLN ELECTRIC K2405-1 VANTAGE 500 CAP. 500 AMPS

$6,000

2006

LINCOLN ELECTRIC VANTAGE 300 CAP. 300 AMPS

$4,000

2006

LINCOLN ELECTRIC VANTAGE 300 CAP. 300 AMPS

$4,000

2007

MILLER BIG BLUE 400D CC/CV CAP. 400 AMPS

$4,500

2013

MILLER BIG BLUE 400P CAP. 400 AMPS

$5,000

1994

MILLER DELTAWELD 451 CAP. 400 AMPS

$400

2007

MILLER MARK VIII-2 CAP. 1600 AMPS

$800

2006

ALLMAND NIGHT LITE PRO

$1,900

2010

DOOSAN INTERNATIONAL USA INC. LS-60-HZ-T4F

$1,900

2006

INGERSOLL RAND LIGHT SOURCE A

$1,900

2011

TEREX AL4000

$3,200

$5,000

2008

TEREX RL4000

$2,900

YALE GP050VXNVAE084 CAP. 5000 LBS

$5,750

2014

TOWER LIGHT VT8JM-1468

$1,900

2014

YALE GP050VXNVAE084 CAP. 5000 LBS

$4,250

2014

YALE GP050VXNVAE084 CAP. 5000 LBS

$4,500

2014

YALE GP050VXNVAE084 CAP. 5000 LBS

$4,500

2013

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$3,600

2013

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$3,600

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,000

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,250

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,500

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,250

MOTOCONFORMADORAs

TORREs DE LUZ PORTATIL

TRACTOCOMPACTADOR CATERPILLAR 815

$8,500

TRACTORES SOBRE ORUGAS 2005

CATERPILLAR D5N XL RIPPER

$34,500

1995

CATERPILLAR D6H LGP

$29,000

CATERPILLAR D8L RIPPER

$16,000

CATERPILLAR D8T RIPPER

$120,000

2007

VIBROCOMPACTADORES 2011

HAMM 3410

$29,000

2006

INGERSOLL RAND SD-100D TF

$16,500

1995

INGERSOLL RAND SD100D

$17,500

2005

INGERSOLL RAND SD100D TF

$18,000

2011

CASE 845

$44,500

2017

CASE 865B

$72,000

1993

CATERPILLAR 12G

$31,000

1996

CATERPILLAR 12H

$59,000

2007

CATERPILLAR 140H

$90,000

2005

CATERPILLAR CB224E

$7,750

1991

JOHN DEERE 770BH

$16,000

2010

CIPSA AR-18HA

$5,250

1998

JOHN DEERE 770CH

$40,000

1999

HYPAC C778B

$5,000

2004

JONH DEERE 770CH

$36,000

1999

INGERSOLL RAND DD110HF

$11,000

2002

INGERSOLL RAND DD110HF

$15,500

2006

INGERSOLL RAND DD118 HF

$12,000

2005

INGERSOLL RAND DD24

$5,250

2017

VOLVO DD100

$43,500

2017

VOLVO DD100

$45,000

2007

WACKER RD12A

$5,250

OFICINAs MóVILes 2019

GARPER GP8-32 (NUEVA)

$5,750

2019

GARPER GP8-24 (NUEVA)

$3,750

RETROEXCAVADORAs

VIBROCOMPACTADORES DOBLE TAMBOR

2001

CASE 580 SUPER M 4x4

$29,000

2007

CASE 580 SUPER M SERIES 2 4x4

$25,500

2007

CASE 580M SERIES 2 4x4

$28,000

2005

CASE 580M SERIES 2

$23,500

2014

CASE 580N 4x4

$32,500

2012

CASE 580N 4x4

$35,000

2015

CASE 770SS

$23,000

2014

CASE 770SS

$21,500

2007

DITCH WITCH 1030H

$1,600

2012

CATERPILLAR 416E

$30,000

2004

DITCH WITCH 1030H

$500

www.sobreorugas.com

VIBROCOMPACTADOR PATA DE CABRA 2007

DYNAPAC CA260PD

$34,000

VIBROCOMPACTADOR PATA DE CABRA PARA ZANJA INGERSOLL RAND

$900

ZANJADORAS SOBRE LLANTAS

LA REVISTA DE MAQUINARIA

47

SUBASTAS

Resultados de Subasta

06 de diciembre de 2019 / ritchie bros./ polotitlán, edo. de méxico

MARCA / MODELO

BARREDORAS PARA CARRETERA

PRECIO

AÑO 2019

VELOAD 936

2019

VELOAD WL3025

$12,500

2013

VOLVO L90G

$54,000

2001

BOMAG BW11RH 9 WHEEL PNEUMATIC

$16,000

2000

CATERPILLAR PS150B 9 WHEEL PNEUMATIC

$21,000

1975

GALION P3000 9 WHEEL

$3,500

2002

HYSTER C530A 9 WHEEL PNEUMATIC

$5,000

SAKAI TS160 7 WHEEL PNEUMATIC

$4,500

SAKAI TS30H 7 WHEEL PNEUMATIC

$1,500

SAKAI TS31 7 WHEEL PNEUMATIC

$4,500

VOLVO PT125R 9 WHEEL PNEUMATIC

$17,000

2013

BROCE KR350

$20,000

1996

BROCE RJ300

$6,000

2015

BROCE RJT350

$20,000

2015

ROSCO RB48

$23,000

2015

ROSCO RB48

$23,000

2004

ROSCO SWPR0

$9,000

CAMIONES ARTICULADOS 2011

CATERPILLAR 740B 6X6

$70,000

1998

MOXY MT30XT 6X4

$4,500

2015

TEREX TA400 6X6

$47,000

2006

FREIGHTLINER FLD120SD 6X4

$23,000

2012

INTERNATIONAL 4200 SBA 4X2

$14,000

2004

INTERNATIONAL 4300 SBA 4X2

$21,000

2008

INTERNATIONAL 7400 SBA WORKSTAR 6X4

$21,000

2008

INTERNATIONAL 7400 SBA WORKSTAR 6X4

$21,000

2008

INTERNATIONAL 7400 SBA WORKSTAR 6X4

$21,000

2008

INTERNATIONAL 7400 SBA WORKSTAR 6X4

$22,000

2009

INTERNATIONAL 9200 SBA 6X4

$17,000

2005

KENWORTH T300 6X4

$19,000

2005

KENWORTH T300 6X4

$19,000

CAMIONES DE VOLTEO

CAMIONES FUERA DE CARRETERA 2009

CATERPILLAR 773F

$55,000

1978

EUCLID 215FD

$6,500

1998

KOMATSU 210M

$17,500

CARGADORES FRONTALES SOBRE LLANTAS

MARCA / MODELO

PRECIO $11,000

COMPACTADORES NEUMáTICOS

2013

COMPACTADORES DOBLE TAMBOR 2012

CATERPILLAR CB24

$20,000

2012

CATERPILLAR CB24

$20,000

2000

CATERPILLAR CB534C

$13,500

1995

CATERPILLAR CB634

$9,000

2019

FURD FYL860 (SIN USAR)

$4,500

2019

FURD FYL860 (SIN USAR)

$4,500

2019

FURD FYL860 (SIN USAR)

$4,500

2019

FURD FYL860 (SIN USAR)

$4,500

2019

FURD FYL860 (SIN USAR)

$4,500

2019

FURD FYL880 (SIN USAR)

$5,500

2019

FURD FYL880 (SIN USAR)

$5,500

2019

FURD FYL880 (SIN USAR)

$5,500

2019

FURD FYL880 (SIN USAR)

$5,500

2019

FURD FYL880 (SIN USAR)

$5,500

2019

FURD FYL880 (SIN USAR)

$5,500

2003

HYPAC C778B

$4,500

1978

HYSTER C350B

$1,500

2007

INGERSOLL-RAND DD24

$10,000

2014

VOLVO DD120B

$21,000

2013

ATLAS COPCO XAS750 750 CFM PORTABLE

$11,000

2011

DOOSAN HP1600WCUT3 1600 CFM PORTABLE

$13,000

2009

DOOSAN XP375WCU 375 CFM PORTABLE

$9,500

1996

INGERSOLL-RAND P185WJD 185 CFM PORTABLE

$4,500

2015

CASE 1021F

$60,000

2006

CASE 721D

$29,500

2013

CASE 821F (SIN USAR)

$82,500

1997

CATERPILLAR 938F

$19,000

2001

CATERPILLAR 950G SERIES II

$22,000

1998

CATERPILLAR 950G SERIES II

$22,000

2006

CATERPILLAR 950H

$37,000

2006

CATERPILLAR 962H

$35,000

1992

CATERPILLAR 966C

$13,000

2003

CATERPILLAR 966G SERIES II

$36,000

2019

EVERUN ER26 (SIN USAR)

$13,000

2019

EVERUN ER32 (SIN USAR)

$14,000

2010

HYUNDAI HL7809

$22,000

2007

JCB 426ZX

$19,000

2012

JOHN DEERE 624K

$37,000

2012

JOHN DEERE 624K

$37,000

2016

KOMATSU WA250-6

$49,000

2017

KOMATSU WA320-6

$45,000

2016

KOMATSU WA380-6

$50,000

2011

KOMATSU WA600-6

$37,500

2019

SCHMELZER 920 (SIN USAR)

$10,500

2005

CASE CX330

$26,000

2019

SCHMELZER 920 (SIN USAR)

$10,500

2004

CATERPILLAR 301.6 MINI

$9,500

2019

SCHMELZER 922 (SIN USAR)

$10,000

2000

CATERPILLAR 302.5 MINI

$12,000

2019

SCHMELZER 922 (SIN USAR)

$10,000

2006

CATERPILLAR 312CL

$32,000

2019

VELOAD 926 (SIN USAR)

$11,000

2014

CATERPILLAR 312E

$65,000

2019

VELOAD 926 (SIN USAR)

$11,000

1998

CATERPILLAR 320B

$24,000

2019

VELOAD 926 (SIN USAR)

$11,000

2001

CATERPILLAR 320C

$17,500

2019

VELOAD 935 (SIN USAR)

$12,000

2015

CATERPILLAR 320D

$60,000

48

LA REVISTA DE MAQUINARIA

COMPRESORES DE AIRE

ELEVADORES DE PERSONAS 2019

CRAFT C9000 30 FT ELECTRIC (SIN USAR)

$4,000

2019

CRAFT C9000 30 FT ELECTRIC (SIN USAR)

$4,000

2013

GENIE GS3369RT 33 FT 4X4

$5,000

2006

GENIE S40 4X4

$10,500

1999

GENIE S604AW 4X4

$8,000

1998

GENIE S80 4X4

$7,500

1997

GENIE Z45/22 4X4

$7,500

2003

JLG 2632E2 26 FT ELECTRIC

$4,000

EXCAVADORAS HIDRáuLICAS SOBRE ORUGAS

www.sobreorugas.com

Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

AÑO

* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos

SUBASTAS

subasta 06 de diciembre DE 2019

*Precios en dólares americanos

Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

2015

CATERPILLAR 320D

$60,000

2015

CATERPILLAR 320D

$60,000

2012

CATERPILLAR 320D

$57,500

2012

CATERPILLAR 320D

$57,500

2012

CATERPILLAR 320D

$41,000

2012

CATERPILLAR 320D

$45,000

2011

CATERPILLAR 320D

$45,000

2011

CATERPILLAR 320D

$42,500

2011

CATERPILLAR 320D

$45,000

2011

CATERPILLAR 320D

$40,000

2010

CATERPILLAR 320D

$40,000

2010

CATERPILLAR 320D

$39,000

2009

CATERPILLAR 320D

$37,000

2009

CATERPILLAR 320D

$37,000

2018

CATERPILLAR 320D2

$90,000

2016

CATERPILLAR 320D2

$82,500

2015

CATERPILLAR 320D2

$60,000

2014

CATERPILLAR 320D2

$67,500

2014

CATERPILLAR 320D2

$45,000

2014

CATERPILLAR 320D2

$45,000

2013

CATERPILLAR 320D2

$45,000

2013

CATERPILLAR 320D2

$45,000

2015

CATERPILLAR 320D2L

$60,000

2015

CATERPILLAR 320DL

$60,000

2008

CATERPILLAR 320DL

$37,500

1992

CATERPILLAR 320L

$16,000

1993

CATERPILLAR 325L

$9,500

2013

CATERPILLAR 329DL ME

$55,000

2013

CATERPILLAR 329DL ME

$55,000

1999

CATERPILLAR 330BL

$25,000

2003

CATERPILLAR 330C

$21,000

2004

CATERPILLAR 330CL

$25,000

2007

CATERPILLAR 330D

$26,000

2006

CATERPILLAR 330D

$27,000

2006

CATERPILLAR 330DL

$27,000

2006

CATERPILLAR 330DL ME

$27,500

1992

CATERPILLAR 330L

$8,500

2012

CATERPILLAR 336DL ME

$55,000

2012

CATERPILLAR 336DL ME

$67,500

2004

CATERPILLAR 345B SERIES II

$19,000

2001

CATERPILLAR 345B SERIES II

$21,000

1997

CATERPILLAR 350L

$20,000

2000

CATERPILLAR 365B

$17,500

2008

CATERPILLAR 365CL

$35,000

2019

EVERUN ERE08 MINI (SIN USAR)

$7,000

2015

JCB JS360LC

$41,000

2006

KOMATSU PC300-7

$27,000

2016

KOMATSU PC350LC-8

$45,000

2015

KOMATSU PC350LC-8

$52,500

2015

KOMATSU PC350LC-8

$52,500

2015

KOMATSU PC350LC-8

$52,500

2015

KOMATSU PC350LC-8

$52,500

2015

KOMATSU PC350LC-8

$52,500

2015

KOMATSU PC350LC-8

$52,500

2015

KOMATSU PC350LC-8

$52,500

2015

KOMATSU PC350LC-8

$60,000

2015

KOMATSU PC350LC-8

2015

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

GENERADORES DE ELECTRICIDAD 2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2018

100 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2017

GF330KW 30 KW SKID MOUNTED

$750

2019

ASHITA AG350SBG 32 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

2019

ASHITA AG350SBG 32 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

2019

ASHITA AG350SBG 32 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

2019

ASHITA AG350SBG 32 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

2019

ASHITA AG370SBG 40 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,500

2019

ASHITA AG370SBG 40 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,500

2019

ASHITA AG370SBG 40 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,500

2019

ASHITA AG370SBG 40 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,500

2019

ASHITA AG50 32 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

2019

ASHITA AG50 32 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

2019

ASHITA AG50 32 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

2019

ASHITA AG50 32 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

ATLAS COPCO QAS338 300 KW SKID MOUNTED

$13,000

CPG DGDB5749170 100 KW PORTABLE

$3,500

CUMMINS 125 KW PORTABLE

$2,500

2019

CUMMINS CS100 80 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$12,000

2019

CUMMINS CS100 80 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$12,000

2019

CUMMINS CS100 80 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$12,000

2019

CUMMINS CS100 80 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$12,000

2019

DELTA POWER DP90 90 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2019

DELTA POWER DP90 90 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2019

DELTA POWER DP90 90 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2019

DELTA POWER DP90 90 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2019

DELTA POWER DP90 90 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2019

DELTA POWER DP90 90 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2019

ELECTRA EL80 80 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,500

2019

ELECTRA EL80 80 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,500

2019

ELECTRA EL80 80 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,500

2019

ELECTRA EL80 80 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$3,000

2019

ELEKTRA EL80 80 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,500

2019

FUJI GALAXY FD110 110 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2019

FUJI GALAXY FD110 110 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2019

FUJI GALAXY FD110 110 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2019

FUJI GALAXY FD110 110 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2019

FUJI GALAXY FD110 110 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2019

FUJI GALAXY FD110 110 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2019

GENILINE FAW42.5 34 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

$60,000

2019

GENILINE FAW42.5 34 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

KOMATSU PC350LC-8

$60,000

2019

GENILINE FAW42.5 34 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,250

2012

KOMATSU PC350LC-8

$31,000

2019

GENILINE FAW42.5 34 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

2015

KOMATSU PC450LC-8

$57,500

2019

GENILINE FAW42.5 34 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$2,000

2015

Komatsu PC450LC-8

$57,500

2007

HIMOINSA 160 KW SKID MOUNTED

$6,000

2012

Komatsu PC450LC-8

$36,000

2013

HIMOINSA HFW100T6 100 KW SKID MOUNTED

$6,000

2012

Komatsu PC450LC-8

$36,000

2006

INGERSOLL-RAND G40B 40 KW PORTABLE

$2,000

2013

New Holland E215

$40,000

2005

MAGNUM MMG35 24 KW PORTABLE

$1,500

2006

Volvo EC330BLC

$21,000

2012

MOSA DSP2X400 45 KW SKID MOUNTED

$1,750

www.sobreorugas.com

LA REVISTA DE MAQUINARIA 49

SUBASTAS

subasta 06 de diciembre DE 2019 MARCA / MODELO

ONAN 45 KW PORTABLE

*Precios en dólares americanos

PRECIO

AÑO 2019

LINDE H30D02 6600 LB (SIN USAR)

$1,000

MARCA / MODELO

PRECIO $30,000

2009

OTTOMOTORES 500 KW SKID MOUNTED

$31,000

2019

LINDE H30D02 6600 LB (SIN USAR)

$30,000

2019

RICARDO R45 36 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,750

2019

LINDE H30D02 6600 LB (SIN USAR)

$30,000

2019

RICARDO R45 36 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,750

2019

LINDE H30D02 6600 LB (SIN USAR)

$30,000

2019

RICARDO R45 36 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,750

2019

LINDE H30D02 6600 LB (SIN USAR)

$30,000

2019

RICARDO R45 36 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,750

2019

LINDE H30D02 6600 LB (SIN USAR)

$30,000

2019

RICARDO R45 36 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,750

2019

LINDE H30D02 6600 LB (SIN USAR)

$30,000

2019

RICARDO R60 48 KW SKID MOUNTED (SIN USAR)

$1,750

2019

LINDE H35D 6500 LB (SIN USAR)

$28,000

TEREX 300 KW SKID MOUNTED

$13,500

2015

LINDE H35D02 7700 LB

$3,500

2019

LINDE H35D02 7700 LB (SIN USAR)

$31,000

2019

LINDE H35D02 7700 LB (SIN USAR)

$31,000

2019

LINDE H35D02 7700 LB (SIN USAR)

$31,000

2019

LINDE H35D02 7700 LB (SIN USAR)

$31,000

2019

LINDE H35D02 7700 LB (SIN USAR)

$31,000

2019

LINDE H40D 7425 LB (SIN USAR)

$38,000

2019

LINDE H40D 7425 LB (SIN USAR)

$38,000

2019

LINDE H40D 7425 LB (SIN USAR)

$38,000

2016

LINDE H40D02 8800 LB

$5,500

2016

LINDE H40D02 8800 LB

$7,000

2015

LINDE H40D02 8800 LB

$5,500

2015

LINDE H40D02 8800 LB

$7,000

2015

LINDE H40D02 8800 LB

$5,500

2015

LINDE H40D02 8800 LB

$5,500

2015

LINDE H40D02 8800 LB

$6,500

2015

LINDE H40D02 8800 LB

$5,500

2015

LINDE H40D02 8800 LB

$6,500

2019

LINDE H40D02 8800 LB (SIN USAR)

$38,500

2015

LINDE H40T02 8800 LB

$12,500

2019

LINDE H50D 9300 LB (SIN USAR)

$35,000

2017

LINDE H50D02 11000 LB

$6,500

2016

LINDE H50D02 11000 LB

$8,000

2015

LINDE H50D02 11000 LB

$6,500

GRúAS TODO TERRENO 1993

GROVE RT528C 28 TON 4X4X4

$12,500

1999

GROVE RT530DXL 4X4X4

$9,000

2008

GROVE RT530E 30 TON 4X4X4

$32,500

1973

GROVE TMS375LP 45 TON

$17,000

1989

LIEBHERR LTM1140 140 TON 12X6X8

$82,500

1990

P&H CENTURY CN122 22 TON 4X4X4

$10,000

1999

TEREX CD225 25 TON 4X4X4

$12,500

1999

TEREX RT160 60 TON 4X4X4

$47,500

MINICARGADORES 1995

BOBCAT 853

$5,000

1991

CASE 1845C

$6,000

2010

CASE 450

$13,000

2013

CASE SR175

$14,000

2018

CASE SR200 (SIN USAR)

$32,500

2018

CASE SR200 (SIN USAR)

$32,500

2005

CATERPILLAR 216B

$8,500

2010

CATERPILLAR 236B3

$14,000

2005

CATERPILLAR 242B

$13,500

2006

CATERPILLAR 257B

$9,500

2005

JOHN DEERE 320

$8,500

MONTACARGAS 1998

CATERPILLAR TH63 6000 LB 4X4X4

$8,000

2019

LINDE H50D02 11000 LB (SIN USAR)

$40,000

1995

CATERPILLAR TH83 8000 LB 4X4X4

$8,000

2019

LINDE H50D02 11000 LB (SIN USAR)

$40,000

2009

CATERPILLAR TL1255 12000 LB 4X4X4

$37,000

2016

LINDE H80D02 17000 LB

$9,000

CATERPILLAR V300B 30000 LB

$16,000

MANITOU TMT55 5500 LB

$6,000

CATERPILLAR V80F 8800 LB

$4,500

2014

NISSAN CF60 5100 LB

$3,500

2016

CLARK C50SL 9000 LB

$16,000

2008

NISSAN CF60 5400 LB

$3,500

2018

CLARK C55SD 10000 LB (SIN USAR)

$44,000

2019

SCHMELZER FD30A 6600 LB (SIN USAR)

$17,000

2018

CLARK C55SD 10000 LB (SIN USAR)

$44,000

2006

SKYTRAK 6042 6000 LB 4X4X4

$17,000

2018

CLARK C55SD 10000 LB (SIN USAR)

$44,000

2004

TEREX AUSA GIROLIFT 5022 11000 LB 4X4X4

$18,000

2006

CLARK CMP570D 17000 LB

$11,000

2000

TOYOTA 027FD35 7700 LB

$5,500

DOOSAN G25P5PLU 4600 LB

$3,500

2001

TOYOTA 427FG25 3300 LB

$4,500

2019

EVERUN ERDF30 6600 LB (SIN USAR)

$13,500

2005

TOYOTA 7FDU30 6000 LB

$8,500

2019

EVERUN ERTF25 5500 LB (SIN USAR)

$11,500

2002

TOYOTA 7FGCU45 9150 LB

$5,000

2006

GRADALL 534D9 9000 LB 4X4X2

$15,000

2012

TOYOTA 7FGKU40 8800 LB

$6,000

1995

HYSTER H210XL 21000 LB

$7,000

2004

TOYOTA 7FGU70 11450 LB

$8,500

2004

HYSTER TC200 20000 LB

$8,000

2007

TOYOTA 8FGCU20 3150 LB

$4,500

2014

KAUP 7T4582 12125 LB HYDRAULIC (SIN USAR)

$1,000

2019

VELOAD H35 6600 LB (SIN USAR)

$14,000

2014

KONECRANES SMV10600B 10 TON (SIN USAR)

$60,000

2019

VELOAD H35 6600 LB (SIN USAR)

$14,500

2012

LINDE C90/6 19840 LB

$20,000

2019

VELOAD H35 6600 LB 4X4 (SIN USAR)

$14,000

2019

LINDE H25D 5225 LB (SIN USAR)

$18,000

2019

VELOAD H35 6600 LB 4X4 (SIN USAR)

$14,000

2019

LINDE H25D 5225 LB (SIN USAR)

$18,000

2019

VELOAD H35 6600 LB 4X4 (SIN USAR)

$13,000

2019

LINDE H25D 5225 LB (SIN USAR)

$18,000

2019

VELOAD H35 6600 LB 4X4 (SIN USAR)

$57,500

2019

LINDE H25D 5225 LB (SIN USAR)

$18,000

2002

YALE GLC050TGNUAQ084 2000 LB

$3,500

2019

LINDE H25D 5225 LB (SIN USAR)

$18,000

2012

YALE GLP050 5000 LB

$7,000

2019

LINDE H25D 5225 LB (SIN USAR)

$18,000

2008

YALE GP230 22500 LB

$10,500

2019

LINDE H25D 5225 LB (SIN USAR)

$18,000

2015

HYSTER E50XN27 4800 LB

$6,000

2019

LINDE H25D 5225 LB (SIN USAR)

$18,000

2015

HYSTER E50XN27 4800 LB

$6,000

2019

LINDE H25D 5225 LB (SIN USAR)

$8,500

2015

HYSTER E50XN27 4800 LB

$6,000

2016

LINDE H30D02 6600 LB

$30,000

2015

HYSTER E50XN27 4800 LB

$6,000

2016

LINDE H30D02 6600 LB

$4,000

2015

HYSTER E50XN27 4800 LB

$6,000

2016

LINDE H30D02 6600 LB

$5,500

2015

HYSTER E50XN27 4800 LB

$6,000

2015

LINDE H30D02 6600 LB

$5,500

2015

HYSTER E50XN33 4400 LB

$6,000

2015

LINDE H30D02 6600 LB

$5,500

2015

HYSTER E50XN33 4450 LB

$7,000

50

LA REVISTA DE MAQUINARIA

www.sobreorugas.com

Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

AÑO

SUBASTAS

subasta 06 de diciembre DE 2019

*Precios en dólares americanos

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

AÑO 2005

CATERPILLAR 416D

2005

CATERPILLAR 416D

$20,000

2014

CATERPILLAR 416F 4X4

$42,000

2015

CATERPILLAR 420F SERIES II 4X4

$40,000

2006

JOHN DEERE 310G

$19,000

2006

JOHN DEERE 310G 4X4

$21,000

2011

JOHN DEERE 310J 4X4

$25,000

2010

JOHN DEERE 310J 4X4

$29,000

2019

MANITOU TEREX TLB844SX4 4X4 (SIN USAR)

$29,000

2019

MANITOU TEREX TLB844SX4 4X4 (SIN USAR)

$29,000

2017

TEREX MANITOU TLB740S

$19,000

2005

VOLVO BL70 4X4

$20,500

2014

HYSTER E50XN33 4650 LB

$5,500

2008

NISSAN CP1B2L25S 3900 LB

$5,000

2009

NISSAN CP1B2L25S 4000 LB

$6,500

2013

NISSAN MCT1B2L25S 4400 LB

$7,500

2013

NISSAN MCT1B2L25S 4400 LB

$7,000

2012

NISSAN WSN40 4000 LB

$4,000

MOTOCONFORMADORA 2008

CASE 885

$32,000

2011

CATERPILLAR 120K

$125,000

1992

CATERPILLAR 12G

$26,000

1977

CATERPILLAR 12G

$14,000

1996

CATERPILLAR 12H

$44,000

1995

CATERPILLAR 12H

$34,000

1998

CATERPILLAR 135HNA

$20,000

1992

CATERPILLAR 140G

$23,000

1983

CATERPILLAR 140G

$21,000

2001

CATERPILLAR 140H

$48,000

1973

CATERPILLAR 14E

$4,000

1989

CHAMPION 715A

$7,000

1987

GALION A550

$7,000

1991

JOHN DEERE 770BH

$13,000

2003

VOLVO G720B

$26,000

2008

VOLVO G930

$25,000

2006

VOLVO G930

$25,000

2011

YTO MG1217A

$17,000

2011

YTO MG1217A

$17,000

Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

PAVIMENTADORAS

MARCA / MODELO

PRECIO $20,000

TRACTOCAMIONES 2015

FREIGHTLINER CASCADIA 125 6X4 SLEEPER

$40,000

2015

FREIGHTLINER CASCADIA 125 6X4 SLEEPER

$39,000

2015

FREIGHTLINER CASCADIA 125 6X4 SLEEPER

$40,000

2015

FREIGHTLINER CASCADIA 125 6X4 SLEEPER

$37,000

2015

FREIGHTLINER CASCADIA 125 6X4 SLEEPER

$36,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$31,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$32,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$28,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$28,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$28,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$26,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$26,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$26,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$23,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$23,000

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$23,000

1988

CATERPILLAR AP800 PNEUMATIC

$5,000

1999

CATERPILLAR PM465 CRAWLER

$65,000

1997

CATERPILLAR PM465 CRAWLER

$62,500

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$23,000

2008

VOLVO PF6110 CRAWLER

$32,500

2014

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$23,000

2012

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$17,000

2009

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$16,000

2009

FREIGHTLINER CL120 COLUMBIA 6X4 SLEEPER

$17,000

1997

FREIGHTLINER FLD120 6X4 SLEEPER

$9,500

2007

INTERNATIONAL 9400I 6X4 SLEEPER

$10,000

2009

INTERNATIONAL 9400I SBA 6X4 SLEEPER

$17,000

2009

INTERNATIONAL 9400I SBA 6X4 SLEEPER

$15,500

2009

INTERNATIONAL 9400I SBA 6X4 SLEEPER

$15,500

2009

INTERNATIONAL 9400I SBA 6X4 SLEEPER

$15,500

2007

INTERNATIONAL 9400I SBA 6X4 SLEEPER

$15,500

2007

INTERNATIONAL 9400I SBA 6X4 SLEEPER

$10,000

2008

KENWORTH T300 6X4 DAY CAB

$17,500

2015

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2015

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2015

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2015

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$33,000

2015

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2015

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2015

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$26,000

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$29,000

RETROEXCAVADORAS 2012

CASE 580M

$31,000

2006

CASE 580M SERIES 2

$23,000

2007

CASE 580M SERIES 2 4X4

$21,000

2004

CASE 580M SERIES 2 4X4

$21,000

2011

CASE 580N

$30,000

2015

CASE 580N 4X4

$29,000

2008

CASE 580SR 4X4

$25,000

2012

CASE 580T (SIN USAR)

$30,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$36,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$39,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$36,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$39,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$36,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$39,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$36,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$36,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$36,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$32,500

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$32,500

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$32,500

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$32,500

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$32,500

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$32,500

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$26,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$32,500

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$25,000

2019

CASE 770 EX MAGNUM 4X4 (SIN USAR)

$32,500

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$25,000

2015

CASE 770 EX MAGNUM

$22,500

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$25,000

2015

CASE 770 EX MAGNUM 4X4

$31,000

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$25,000

2019

CASE 851 EX CP 4X4 (SIN USAR)

$37,500

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$24,000

2019

CASE 851 EX SS 4X4 (SIN USAR)

$41,000

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$24,000

2019

CASE 851 EX SS 4X4 (SIN USAR)

$41,000

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$24,000

2019

CASE 851 EX SS 4X4 (SIN USAR)

$37,500

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$24,000

1998

CATERPILLAR 416C

$19,000

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$24,000

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LA REVISTA DE MAQUINARIA

51

SUBASTAS

subasta 06 de diciembre DE 2019 MARCA / MODELO

*Precios en dólares americanos

PRECIO

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$24,000

2014

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$22,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$23,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$22,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,500

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,500

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,500

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,500

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$37,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$36,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$31,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$30,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$30,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$30,000

1999

BOMAG BW212D3

$11,500

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$30,000

1999

BOMAG BW213DH3

$10,000

2013

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$23,500

2019

CASE 1107 EXD (SIN USAR)

$31,000

2012

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$23,500

2019

CASE 1107 EXD (SIN USAR)

$31,000

2012

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$23,500

2012

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$23,500

2019

CASE 1107 EXD (SIN USAR)

$31,000

2012

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$22,500

2004

CATERPILLAR CS533D

$26,500

2012

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,500

1997

CATERPILLAR CS563

$15,000

2012

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,500

1991

CATERPILLAR CS563AW

$7,000

2012

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,500

1996

CATERPILLAR CS563C

$10,000

2011

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,500

2015

DYNAPAC CA250D

$18,500

2011

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$21,500

2014

DYNAPAC CA250D

$18,500

2011

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,500

2005

DYNAPAC CA250D

$13,500

2011

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,500

2019

DYNAPAC CA255 (SIN USAR)

$36,000

2011

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,500

2019

DYNAPAC CA255 (SIN USAR)

$35,000

2011

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,500

DYNAPAC CA255D (SIN USAR)

2011

KENWORTH T800 6X4 SLEEPER

$20,500

2019

$40,000

2008

KENWORTH T800B 6X4 SLEEPER

$23,000

2019

DYNAPAC CA255D (SIN USAR)

$35,000

2008

KENWORTH T800B 6X4 SLEEPER

$23,000

2007

DYNAPAC CA260D

$16,000

2006

KENWORTH T800B 6X4 SLEEPER

$15,000

2006

DYNAPAC CA362D

$21,000

2006

KENWORTH T800B 6X4 SLEEPER

$17,500

2018

HAMM 311

$30,000

2010

PETERBILT 387 6X4 SLEEPER

$13,500

2017

HAMM 311

$30,000

2009

PETERBILT 387 6X4 SLEEPER

$13,500

2017

HAMM 311

$23,500

2007

VOLVO VNL64T430 6X4 SLEEPER

$14,500

2016

HAMM 311

$23,500

2007

VOLVO VNL64T430 6X4 SLEEPER

$13,500

2014

HAMM 311

$18,500

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$26,000

2017

HAMM 311D

$26,000

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$26,000

2015

HAMM 311D

$18,500

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$26,000

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$25,500

2018

HAMM 311D (SIN USAR)

$40,000

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$22,000

2018

HAMM 311P (SIN USAR)

$40,000

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$22,000

2005

HAMM 3520

$15,500

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$22,000

2007

HAMM 3520HT

$17,500

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$22,000

2007

INGERSOLL-RAND SD100D

$17,000

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$22,500

1997

INGERSOLL-RAND SD100D

$10,500

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$28,000

1993

INGERSOLL-RAND SD100D

$9,500

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$25,000

1999

INGERSOLL-RAND SD100DB

$9,500

2015

VOLVO VNL64T630 6X4 SLEEPER

$25,000

2006

INGERSOLL-RAND SD105DXTF

$19,000

2008

VOLVO VNM64T430 6X4 SLEEPER

$13,000

1984

RAYGO 4000

$3,500

2008

VOLVO VNM64T430 6X4 SLEEPER

$13,000

2008

VOLVO SD100DC

$22,500

52

LA REVISTA DE MAQUINARIA

$22,000

TRACTOCOMPACTADORES 1975

CATERPILLAR 815

$17,500

1994

CATERPILLAR 815B

$40,000

1990

CATERPILLAR 815B

$39,000

1988

CATERPILLAR 815B

$39,000

TRACTORES SOBRE ORUGAS 1991

CATERPILLAR D4H

$27,000

2000

CATERPILLAR D6MXL

$25,000

1999

CATERPILLAR D6R XL

$33,000

1991

CATERPILLAR D8N

$47,000

2004

CATERPILLAR D8R SERIES II

$55,000

1999

CATERPILLAR D8RLRC

$35,000

2005

CATERPILLAR D8T

$110,000

1997

CATERPILLAR D9R

$44,000

2013

KOMATSU D155AX-6

$55,000

2012

KOMATSU D155AX-6

$67,500

2015

KOMATSU D39PX-23

$33,000

2013

KOMATSU D39PX-23

$33,000

2013

KOMATSU D39PX-23

$33,000

1998

KOMATSU D58P-1 INOPERABLE

$7,000

2015

SHANTUI SD32

$29,000

2015

SHANTUI SD32

$29,000

2015

SHANTUI SD32

$29,000

VIBROCOMPACTADORES

www.sobreorugas.com

Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

AÑO

SUBASTAS

Resultados de Subasta

* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos

09 al 11 de diciembre DE 2019/ alex lyon subasta exclusiva por internet

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

BARREDORA INDUSTRIAL 2013

TENNANT M30-LP

$2,300

BARREDORA PARA CARRETERA 2015

LAYMOR SM250

2001

TENNANT 830 II

$9,701

BARREDORA PARA CIUDAD $1,600

CAMIONES GRúA 2006

PETTIBONE LS8450 55 TON

$30,000

STERLING A9500

$35,000

CARGADORES SOBRE LLANTAS CATERPILLAR 950E

$28,250

1998

CATERPILLAR 962G

$38,000

2013

MOTREC E-272 CAP. 2000 LBS

CARRO DE ARRASTRE $859

COMPACTADOR NEUMáTICO 1993

HYPAC C530A 9 LLANTAS

$7,500

ELEVADOR DE PERSONAS (TIPO BRAZO ARTICULADO) 1992

GENIE Z45/22 13.7 M

$8,600

Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

EXCAVADORAS SOBRE ORUGAS 2015

CATERPILLAR 320D2L

$58,000

1996

CATERPILLAR 325BL

$20,000

LIEBHERR A902 S/LLANTAS

$13,200

GENERADORES DE ELECTRICIDAD 2004

MQ POWER DCA-300SSK2 CAP 240 KW / 300 KVA (PARTES)

$2,000

GRúA TODO TERRENO P&H OMEGA 40 TON

$50,000

LOWBOY 2019

WITZCO CHALLENGER RG-50 (NUEVO)

$33,000

MINICARGADOR 2015

CATERPILLAR 242D

$28,250

MONTACARGAS 2011

CATERPILLAR DP70 CAP. 15000 LBS

$32,800

2013

HYSTER H40FT CAP. 4000 LBS

$2,500

2014

HYSTER H60FT CAP. 5700 LBS

$9,300

2014

HYSTER H60FT CAP. 5700 LBS

$10,500

2003

TOYOTA 7FGU15 CAP. 3000 LBS

$4,900

2011

YALE GLP050LXNUAE087 CAP. 5000 LBS

$7,350

2012

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,650

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,000

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,050

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,400

2013

YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$4,400

2014

YALE GLP060VXNVAE091 CAP. 6000 LBS

$11,500

2014

YALE GLP060VXNVRE091 CAP. 6000 LBS

$8,000

2014

YALE GLP060VXNVRE091 CAP. 6000 LBS

$8,000

2015

YALE GLP080VX CAP. 8000 LBS

$12,650

2015

YALE GLP080VXNGAE086 CAP. 8000 LBS

$13,000

2015

YALE GLP080VXNGAE086 CAP. 8000 LBS

$13,000

2015

YALE GLP080VXNGAE086 CAP. 8000 LBS

$13,000

2015

YALE GLP080VXNGAE094 CAP. 8000 LBS

$15,000

2015

YALE GLP080VXNGHE094 CAP. 8000 LBS

$12,750

2011

YALE GLP100VXNGGE096 CAP. 10000 LBS

$12,000

2014

YALE GP050VXNVAE084 CAP. 5000 LBS

$4,750

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AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

2013

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,050 $5,250

2013

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$5,050

2014

YALE GP050VXNVRE084 CAP. 5000 LBS

$7,350

MOTOCONFORMADORAs 1996

CATERPILLAR 12H

$54,000

OFICINA MóVIL 2019

GARPER GP8-32 (NUEVA)

$5,050

PAVIMENTADORA SOBRE LLANTAS 2001

BLAW KNOX PF-3200

$17,100

RETROEXCAVADORAs 2001

CASE 580 SUPER M 4X4

$26,250

2007

CASE 580M SERIES 2 4X4

$31,350

2005

CASE 580M SERIES 2

$28,500

2019

CASE 770 EX MAGNUM-SS 4X4

$36,750

2019

CASE 770 EX MAGNUM-SS 4X4

$38,500

2016

CASE 770 EX-SS

$27,000

2016

CASE 770 SS

$20,000

2015

CASE 770 SS

$36,000

2003

CATERPILLAR 416D

$18,750

2003

CATERPILLAR 420D 4X4

$27,600

2010

CATERPILLAR 420E 4X4

$35,500

2007

CATERPILLAR 420E 4X4

$31,500

2007

CATERPILLAR 420E IT 4X4

$31,500

1995

CATERPILLAR 446B 4X4

$13,000

2012

JCB 3CX 4X4

$18,500

1998

JOHN DEERE 310E 4X4

$23,750

1998

JOHN DEERE 310E

$15,250

2013

JOHN DEERE 310EK 4X4

$39,000

2006

JOHN DEERE 310G

$22,250

2008

JOHN DEERE 310J 4X4

$23,000

2018

TEREX TLB740S

$25,500

2007

LINCOLN ELECTRIC VANTAGE CAP. 400 AMPS

2001

CATERPILLAR D6M XL RIPPER

$30,000

2007

CATERPILLAR D8T RIPPER

$115,500

SOLDADORA $3,800

TRACTORES SOBRE ORUGAS VIBROCOMPACTADORes 2019

DYNAPAC CA255

$39,000

2019

DYNAPAC CA255

$39,000

VIBROCOMPACTADORES DOBLE TAMBOR 2006

INGERSOLL RAND DD118 HF

$14,450

LA REVISTA DE MAQUINARIA 53

EVENTOS

Autoridades federales y representantes de la AGEDI participaron en la inauguración del evento.

Grúas industriales, sector listo para aportar al crecimiento mexicano

Especialistas clave para el desarrollo de infraestructura y transporte de mercancías El ramo de las grúas industriales en México se declara listo para colaborar en el desarrollo del país, así lo confirmó Carlos Salas Buz, presidente de la AGEDI (Asociación de Grúas, Equipos y Dispositivos Industriales AC), en el marco de la inauguración de su Quinto Congreso Internacional de Grúas Industriales.

Esta reunión de empresarios, especialistas, líderes del ramo y funcionarios de Gobierno se realizó del 7 al 9 de noviembre de 2019 en la Ciudad de México.

Salas Buz señaló la importancia de este sector productivo en la economía mexicana, como participante en el 95 por ciento de los proyectos de infraestructura del país (manipulando cargas especiales y de grandes dimensiones) o como eslabón en la cadena del transporte de mercancías, ya que “en México la última milla se hace terrestre, y todo lo que llega terrestre lo descargamos con grúas industriales”.

54

LA REVISTA DE MAQUINARIA

Durante cinco años de existencia, la AGEDI ha contribuido en el fortalecimiento de la actividad económica que representa y resaltan la capacitación y certificación del personal de las empresas miembro, esfuerzo que deriva en la existencia del Estándar de Competencia de Operador de Grúas Industriales; esto garantiza la calidad de los servicios ofrecidos por los miembros de la Asociación, en palabras de su presidente.

Panorama y expectativas Desde este espacio se hizo un llamado a las entidades gubernamentales para incentivar la participación de las empresas mexicanas en los diferentes proyectos que pueden potencializar el desarrollo y bienestar del país. Carlos Quijano, catedrático del Tec de Monterrey, ofreció la conferencia magistral ‘¿A dónde nos lleva el cambio?’, con la cual apuntó sobre la importancia de la inversión en infraestructura y su impacto positivo en la economía.

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EVENTOS

Al Congreso asistieron destacadas empresas, distribuidores y especialistas del área.

El especialista Raúl Salgado López, después de presentar un diagnóstico del modelo económico mexicano de las últimas décadas, invitó a confiar en la propuesta del nuevo Gobierno (que aunque lenta, durante el año pasado), se espera que en 2020 permita destrabar autorizaciones de obras; también subrayó la fortaleza y cohesión entre los miembros de AGEDI para consolidar y conservar los proyectos existentes.

La Asociación En entrevista exclusiva para este medio, Salas Buz destacó algunos beneficios de pertenecer a AGEDI: representatividad, aprovechamiento de las sinergias generadas entre los miembros; y la posibilidad de participar en proyectos, ante la variedad de servicios que ofrecen los miembros (venta y renta de grúas, fabricación de estructuras, tanques, entre otros). La invitación quedó abierta para que más empresarios del sector se integren a la Asociación y así fortalecer la voz de las grúas industriales en México.

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Miembros del Consejo Directivo fueron reconocidos por su contribución.

Sobre Orugas queda pendiente para notificar los detalles de la siguiente edición de este evento que congrega a financieras, arrendadoras de equipo y maquinaria, equipo de elevación, transporte sobredimensionado, certificadores y empresas que dan capacitación.

LA REVISTA DE MAQUINARIA 55

EVENTOS

Expo Agroalimentaria, aumentar la rentabilidad con innovaciones tecnológicas

“Juntos hacemos negocio” fue el lema guía para la realización de la Expo Agroalimentaria Guanajuato 2019. Del 12 al 15 de noviembre, alrededor de 126 mil asistentes aprovecharon la oportunidad para establecer contacto de negocios entre empresas del giro agrícola y compradores del mismo ramo.

Lilian Ibarra Retana, directora del PDA, destacó la preocupación a nivel mundial por manejar de forma más eficiente del agua y la apuesta actual para hacer de la tecnología un aliado que permita cultivos más rentables, pero con menor utilización de insumos.

Expo Agroalimentaria tuvo pabellones especializados, como el del queso y el vino (para dar espacio a productores especializados), parcelas demostrativas, exhibición de maquinaria, y conferencias impartidas por centros de investigación y empresas dedicadas al secLa muestra organizada por el Patronato para tor agroindustrial. el Desarrollo Agropecuario (PDA) reunió expositores nacionales e internacionales. Como Desde Sobre Orugas estamos pendientes para invitado de honor participó AgritechMurcia, compartir detalles de la edición 2020 de este plataforma de tecnología agraria que aglu- evento y dar seguimiento a las propuestas de tina a 20 empresas del sector y a diferentes implementación tecnológica que favorezcan institutos de investigación y universidades de este importante sector. origen español.

En este evento hubo oferta de insumos, tecnología agrícola y agroindustrial, así como lo más novedoso en sistemas de producción agrícola y comercialización de productos.

56

LA REVISTA DE MAQUINARIA

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EVENTOS

enero / febrero 2020 SUBASTA presencial ALEX LYON Viernes 24 de enero 2020, Querétaro, México.

SOBRE ORUGAS estará presente en este evento

La reconocida empresa Alex Lyon invita a participar en la subasta presencial que realizará desde su patio permanente en Querétaro. En este evento habrá maquinaria especializada para construcción, minería, transporte y agrícola a excelentes precios.

Para más información, consultar el siguiente link www.lyonmexico.com

World of Concrete 2020 Del 3 al 7 de febrero, Las Vegas Convention Center, Las Vegas, Nevada, EUA.

Este evento reúne a profesionales de clase mundial especializados en concreto y mampostería. Será un evento ideal para encontrar nuevos equipos, productos y tecnología que optimicen el trabajo y mejoren la rentabilidad de cada proyecto.

Consultar el siguiente link para más detalles www.worldofconcrete.com

Expo Agro Sinaloa 2020 Del 5 al 7 de febrero, Centro de Innovación de Fundación Produce Sinaloa, Sinaloa, México.

Esta exposición es un foro ideal para exhibir los productos y servicios de empresas enfocadas en las necesidades del sector agrícola. Habrá innovaciones agrícolas, capacitaciones, centro de negocios, parcelas demostrativas y otras actividades.

El enlace para obtener más información es expoagro.org.mx

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