e d i t o r ia l La inversión no para en 2017
E
n estos días en que inicia el año nuevo 2017, queremos mostrarle el panorama que quizá usted ya intuye y que si bien plantea retos importantes, también muestra señales de esperanza y ánimo en sectores como la construcción, industrial, minería y agrícola. Las reacciones ante el entorno socioeconómico de México y el mundo son variadas: recelo y precaución podrían ser las más lógicas, pero también las hay de confianza y de momento de oportunidad y estas últimas están fundamentadas en que nuestro país ofrece particularidades y opciones muy atractivas que favorecen la inversión. Bajo esta consigna, usted encontrará en las páginas de este nuevo número, el análisis del sector de la construcción en nuestro país realizado por un especialista de Americas Market Intelligence (AMI). Así como las expectativas que hay de crecimiento en el sector minero en un estado como Guerrero, en donde pese al clima de inseguridad que priva en la entidad habrá un clúster en el que participarán 6 importantes empresas en este ramo. Entérese también de los avances que hay en el Plan Nacional de Infraestructura. La Expo Agroalimentaria de Guanajuato 2016 también dio oportunidad a que directores y gerentes de diferentes marcas de maquinaria o implementos de esta industria, expusieran las estrategias que ejecutarán en este 2017, entre las que se percibe una actitud positiva, sobre todo cuando coinciden en que, al ser un sector primario, el sector agrícola no puede dejar de producir alimentos. Como usted ya sabe, la industria no puede parar, las oportunidades quizá sean diferentes, pero las habrá, confíe en su intuición y mire a su alrededor con detenimiento, estudie nuestro entorno y dese cuenta de los proyectos de construcción que se están llevando a cabo, de nuestro potencial como país productor de alimentos y se dará cuenta que, si bien las condiciones mundiales y locales no son las mejores, la inversión no para. Recuerde que vivimos en un país en el que las circunstancias económicas y la inestabilidad siempre se han dado y en cada ocasión hemos encontrado la manera de superarlas y de que queden sólo como anécdotas. Dentro de lo posible asumamos estos momentos como Albert Einstein decía: “La crisis es la mejor bendición que puede sucederle a personas y países porque la crisis trae proyectos y en ella nace la inventiva, los descubrimientos y las grandes estrategias”.
Lic. Mario Hernández Director Administrativo
directorio Lic. Mario Hernández Director Administrativo dadmin@sobreorugas.com LCP Óscar Quiroz Editor Responsable editor@sobreorugas.com Lic. Aleida Bárcenas Coordinador Editorial artes@sobreorugas.com Lic. Aliana Beltrán Editora Gráfica artes2@sobreorugas.com Ventas ventas@sobreorugas.com Colaboradores Ing. Pedro A. Hernández reportajes@sobreorugas.com
Sobre Orugas S.A. de C.V. Publicación bimestral especializada en maquinaria de construcción, agrícola y minera. Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo del Título: 04-2014-022012391300-102 Certificado de Licitud de Título y Contenido 16168 Editada por Sobre Orugas S.A. de C.V. en Mesa del Moro #85, Misión San Joaquín, Corregidora, Querétaro, CP. 76904 Tel: 01 (442) 1983384, 1983368 Correo electrónico: contacto@sobreorugas.com Todos los derechos reservados. Revista de distribución nacional domiciliada con autorización de SEPOMEX. El contenido e imágenes de publicidad son responsabilidad del anunciante y no reflejan el punto de vista de esta edición. Ejemplar Gratuito.
c o n t e n i do 06
Un análisis de la economía mexicana y su impacto en la construcción
12
excavadora ec480d aumento de productividad con menos combustible
22
cápsulas de construcción
18 24
EN LA MIRA
32
Llaman la sagarpa y el cna a potenciar al sector alimentario nacional
34
se refuerza comercio agroalimentario con países asiáticos
38
impulso a la minería
42
descubren oro y plata en zacatecas y jalisco
46
resultados de subastas en méxico
58
expo agroalimentaria guanajuato la más importante de latinoamérica
análisis de costos
Una mejor forma de decidir una compra
Excavadora HYUNDAI 140 LC-9
26
56
la industria de la maquinaria agrícola Lista para crecer en 2017 y 2018
Asociación de maquinaria ligera para la construcción a. c. (AMLICO)
Reduce robo y malas prácticas
CONSTRUCCIÓN
Un análisis de la economía mexicana a corto plazo y su impacto en la construcción En los seminarios virtuales que llevó a cabo Conexpo Latin America en octubre pasado, se contó con la participación de los especialistas internacionales Derek Woodgate, presidente de Futures Lab; y el consultor de mercado de Americas Market Intelligence, John Price.
John Price | Consultor de Mercado de AMI
Con una trayectoria que data desde 1993, Americas Market Intelligence (AMI) es líder independiente en consultoría de inteligencia de mercado. En un lapso de dos décadas han asesorado a más de la mitad de los 100 principales inversionistas de America Latina y ha trabajado en todos los mercados de esta region. El método que emplean es una combinación de investigación de mercado, inteligencia competitiva, análisis político y previsión económica.
6
LA REVISTA DE MAQUINARIA
Durante su participación llamada “Pronóstico para la Construcción en América Latina 2017”, John Price señaló que los países latinoamericanos siempre adolecen de una ausencia de capital, debido a que aquellos que pueden ahorrar, lo hacen afuera de esta región, lo que provoca que siempre se tengan que pedir préstamos para financiar las actividades gubernamentales, el sistema bancario y a las corporaciones, lo cual implica que estos adeudos tengan que ser pagados con monedas extranjeras como el dólar, euro o yen. Price indicó que la manera más común para generar divisas en América Latina, es a través de la exportación, la cual se basa principalmente de commodities como el gas, la agricultura, el petróleo y los metales. Estas materias primas en América Latina se encuentran a la baja, debido a la demanda de países como China y Estados Unidos, lo que provoca volatilidad en sus precios, la cual afecta a las monedas de estos países, de manera especial al peso mexicano, el cual continuará así hasta que haya una claridad sobre el futuro que le depara al Tratado de Libre Comercio. Detalló que esta situación se debió a la bajada de los precios de commodities, lo que impactó a los gobiernos latinoamericanos, porque dependían de los gravámenes sobre la exportación o producción de estas materias primas. En el caso de México, Petróleos Mexicanos (PEMEX) contribuye con un 35% de la balanza fiscal en México. Aseveró que las naciones de América Latina presentan déficits fiscales muy sustanciales, debido a que los gobiernos no han sido muy disciplinados en bajar los gastos al mismo ritmo en que desciende el precio de las materias primas en el mercado.
www.sobreorugas.com
CONSTRUCCIÓN
Durante la época de las “vacas gordas” (cuando los precios de las commodities eran muy rentables) entre el 2005 y el 2013, el gasto público en América Latina creció 14% anual en dólares; hoy en día tienen que devolver este crecimiento, lo que les causa tensiones y tiene un impacto sobre el gasto público en infraestructura, tanto en la cantidad de la que pueden disponer, como en las políticas que persigan para atraer la inversión. En vez de gastar fondos públicos, están cambiando su política para crear concesiones que atraen inversión privada, o están privatizando la poca infraestructura que todavía queda en manos públicas, lo que impactará de manera positiva en esta región, en el sector de la construcción. Actualmente, la visión política de casi todos los países está en proceso de cambio, en gran parte debido a los precios de los recursos naturales, que eran el motor de crecimiento fiscal y que ha causado la necesidad de buscar otras fuentes de inversión, sobre todo del sector privado, lo cual es muy importante para infraestructura en el sentido de que el modelo de financiamiento ya está cambiando de público a privado, o en algunos casos la combinación de ambos. Price destacó el hecho de que México es un país especialmente vulnerable a los cambios políticos de Estados Unidos. Mientras se espera a saber lo que será el nuevo Tratado de Li-
bre Comercio con América de Norte, sólo esta incertidumbre afecta los planes de inversión de casi cualquier inversionista que depende del flujo de producto o de importación o exportación, debido al tránsito de productos por la frontera con Estados Unidos. Casi la totalidad de producción en México, depende de insumos extranjeros. A este escenario hay que agregar la posibilidad de que se liberen las regulaciones que limitaban la producción de petróleo y gas en Estados Unidos, lo que se reflejaría más en el precio y en los ingresos del gobierno mexicano, que dependen en gran parte del costo del hidrocarburo. No obstante el panorama de la economía nacional, dentro de los planes de inversión pública que presenta la AMI (Americas Market Intelligence y que se basa en fuentes como BMI, Banco Mundial, América Economía y BNAmericas) se proyecta que para el 2017 se destine un 6.30% del Producto Interno Bruto (PIB) para construcción, mismo que repuntaría a 7.20% para el 2018. Este mismo documento estima que para el 2017 podría haber un gasto total de construcción en nuestro país de 68.34 billones de dólares, mientras que esta cifra podría bajar para el 2018 a 65.21 bdd. Pese a esta proyección, John Price señala que es importante ser cautelosos, ya que estas cifras son cuestionables, toda vez que si el dólar norteamericano sigue por arriba de los 20 pesos, esto podría afectar el “apetito” de las importaciones de equipo pesado. Fuente: Americas Market Intelligence
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
7
CONSTRUCCIÓN
Emiten licitaciones en Puebla Como se lo adelantamos en nuestro ejemplar pasado de Sobre Orugas, el gobernador electo de Puebla, José Antonio Gali Fayad inciará su gestión con proyectos que heredará de la administración saliente de Rafael Moreno Valle. De esta manera, la Dirección de Adjudicaciones de Obra Pública del Gobierno de Puebla, emitió el pasado 16 de diciembre la convocatoria para diversos proyectos ejecutivos, entre los que destaca la Actualización y Adecuación del Proyecto para la Construcción de la Red Urbana de Transporte Articulado de la Zona Metropolitana de Puebla, Tercera Etapa, de este municipio. Se detalla que para dicho proyecto, el capital contable mínimo que se requiere es de 5 millones 550 mil pesos y se cuenta con un plazo de ejecución de 150 días naturales, siendo la fecha de inicio de los servicios el 02 de enero del 2017 y como fecha de término el 31 de mayo del mismo año.
Otros proyectos de obra para los que se convocó, y que se localizan en la ciudad de Puebla son: la construcción del parque lineal con ciclovía Juárez-Río Atoyac; el levantamiento de rotondas y rehabilitación de calles en la colonia La Paz; la actualización y adecuación para construir el distribuidor vial “Carmelitas” y pavimentación con concreto hidráulico de este boulevard; la ampliación carretera federal 119, Puebla-Tlaxcala de las calles Guillermo Xicotencatl (KM 0+000) a calle Emilio Carranza (KM 3+200); la construcción del parque y boulevard La Cementera, ubicado en avenida 15 de mayo y boulevard Hermanos Serdán; y las ramblas del paseo Nicolás Bravo y de la avenida Juárez. El único proyecto que correspondió a otro municipio fue el de modernización del boulevard Forjadores de Puebla, tramo de la calle 12 oriente diagonal Ferrocarril, en la alcaldía de San Pedro Cholula. En tanto, se informó que la licitación de los proyectos para la edificación del parque del Cerro de Amalucan y el paso superior vehicular en la intersección del boulevard Xonacatepec y la avenida de las Torres, así como la rehabilitación de las calles laterales y construcción de ciclovía de la recta a Cholula, en la zona metropolitana de Puebla, quedaron canceladas debido a deficiencias administrativas. Los interesados deberán acudir a la Dirección de Adjudicaciones de Obra Pública de esta ciudad, solicitar un ejemplar de las bases de licitación, previo pago del derecho respectivo (el cual no es reembolsable), deberán acreditar su existencia legal y personalidad jurídica, objeto social y la personalidad de sus representantes, así como su capital contable mínimo requerido, su capacidad financiera y experiencia y capacidad técnica. Fuente: Gobierno del Estado de Puebla
8
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
CONSTRUCCIÓN
INAI pide actas constitutivas para tren México-Toluca sorcio para el desarrollo del proyecto objeto del contrato DGTFM-19-14, correspondiente al Tren Interurbano México-Toluca.
El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI) informó el pasado 18 de diciembre, que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) deberá entregar las versiones públicas de las actas constitutivas de las empresas que participan en las contrataciones para la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, el cual tendría un costo aproximado a 41 mil millones de pesos y que iniciará pruebas a finales de 2017. Se detalló que un particular solicitó que se le proporcionaran las actas constitutivas con las que las empresas denominadas La Peninsular Compañía Constructora S.A. de C.V. y Constructora de proyectos Viales de México S.A. de C.V., participan como con-
La comisionada ponente, María Patricia Kurczyn, señaló en la presentación de este caso ante el pleno: “Resulta indispensable conocer no sólo el manejo de los recursos públicos que se vieron involucrados sino también el cumplimiento de los requisitos que llevaron a los entes públicos a la celebración de contrataciones, la satisfacción de los servicios a su cargo y el cumplimiento de las funciones públicas”. Al respecto la SCT señaló que dichas actas constitutivas de ambas empresas son información clasificada como confidencial, debido a que comprenden hechos y actos con carácter económico, contable, jurídico y administrativo de la citada persona moral, por lo que al hacer públicos los datos requeridos, se pondría en desventaja a los titulares de la información frente a terceros. Fuente: INAI
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
9
CONSTRUCCIÓN
Autopistas, trenes y aeronáutica en crecimiento: SCT
En torno al Plan Nacional de Infraestructura (PNI), con el que se pretende convertir a México en una plataforma logística global de alto valor agregado, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes aseguró, a finales de diciembre de 2016, que las autopistas, trenes y el sector aeronáutico se encuentran en crecimiento. La SCT detalló que en diciembre de 2015 se informó de un total de 20 autopistas construidas y agregó que no obstante a las modificaciones presupuestales, derivadas de factores externos a la economía mexicana, hasta diciembre de 2016 se habían construido 28 de las 52 comprometidas al inicio del sexenio, lo que representa un avance del 54 por ciento de la meta programada. Respecto a las carreteras federales, la SCT recordó que en diciembre de 2015 se dio a conocer que se habían modernizado y construido 53 de las 80 que se comprometieron en el PNI y añadió que en 2016 ya suman 57, lo que constituye un progreso de más del 71 por ciento. La dependencia federal expuso que para ambos rubros se tiene invertida una suma total de 144 mil millones de pesos, de los cuales 108 mmdp corresponden a las autopistas y 35 mmdp están destinados a las carreteras.
Por otra parte, en materia de ferrocarriles de carga, la dependencia recordó que en 2015 se llevaron a cabo inversiones público-privadas por más de 22 mil millones de pesos, además de haberse concluido la nueva terminal de Durango y el cruce binacional Matamoros-Brownsville. En relación al tren de pasajeros la SCT señaló que con una inversión total de 60 mil millones de pesos, a diciembre de 2016, el Tren Eléctrico de Guadalajara, así como el México-Toluca (el cual sería el primero de alta velocidad en América Latina), avanzan conforme a lo proyectado e iniciarían operaciones durante la presente administración; y agrega que, éstos, constituyen una alternativa de transporte moderno, accesible en precio y sustentable, de trato digno al ciudadano y amigable con el medio ambiente. La SCT aseguró que estos proyectos ferroviarios ya cuentan con avances significativos, como la adquisición del derecho de vía y un desarrollo en la obra civil de 20 % en el México-Toluca y un 30 por ciento en el Tren ligero de la zona metropolitana de Guadalajara, además en este último se detalla que el pasado mes de noviembre llegó al puerto de Veracruz, proveniente de Tarragona España, el primer tren de la Línea 3. La dependencia federal señaló que durante el 2016, el transporte aéreo de pasajeros creció 18 por ciento, al pasar de 55 a 65 millones de traslados anuales, mientras que el de carga incrementó en 8.3 por ciento, al pasar de 55 a 60 millones de toneladas al año. Indicó que la industria ha crecido 35 por ciento en promedio, cifra que supera al registro mundial, que es de 19 % y explicó que esto se debe, entre otros aspectos, a que en años anteriores se cerraron 10 aerolíneas, mientras que en 2016 las que se encuentran en operación están en plena consolidación; además las flotas han logrado una antigüedad menor a siete años, lo que constituye mayor seguridad y mejor servicio al usuario, pues anteriormente la edad promedio de los aviones era de 18 años de longevidad. Fuente: SCT
10
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
CONSTRUCCIÓN
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
11
CONSTRUCCIÓN
Excavadora Volvo EC480D aumento de productividad con menos combustible Las novedades que presenta la excavadora EC480D permiten ahorrar combustible. El motor D13 de Volvo integrado, la mejora hidráulica, el exclusivo Modo Eco, el apagado automático del motor, son alternativas que, en conjunto o por separado, hacen posible aprovechar el mayor movimiento de material por cada litro de diésel. El exclusivo Modo Eco de Volvo, incorpora un sofisticado control electrónico de la bomba, tecnología que mejora la eficiencia de combustible, en un 5% adicional. Por otra parte, la función de apagado automático del motor opcional, que se inicia cuando la máquina está inactiva por un periodo de 5 minutos, también colabora en estos fines. El sistema único de Volvo incorpora el trabajo dentro del control del acelerador para un rendimiento ideal. Cuando el operador selecciona un modo de trabajo - I (inactivo), F (fino), G (general), H (pesado) y P (Potencia) - las rpm ya están ajustadas para una máxima eficiencia. El sistema de ralentí automático reduce las rpm cuando los controles están inactivos durante un tiempo especificado, que se establece a través del monitor I-ECU. Este sistema reduce el consumo de combustible y los costos de operación. Potencia de excavación La EC480D alcanza una mayor fuerza de excavación y reduce los tiempos de ciclo, en especial cuando trabaja con materiales duros, mediante la potencia superior del motor, flujo de la bomba, presión hidráulica y giro de torque. Esta máquina se desempeña con mayor fuerza de excavación y tiempos de ciclo más cortos. También logra una mejora hidráulica, a través de tiempos de ciclo más rápidos de 8 a 10% en comparación con el modelo de la serie B, que se obtienen mediante las mejoras en el sistema hidráulico que proporcio-
12
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
CONSTRUCCIÓN
na un flujo al cubo usando ambas bombas, así como una mayor fluidez total de la bomba y un funcionamiento combinado suave. Con sólo usar la gravedad, la capacidad del flotador opcional garantiza que haya más potencia disponible para el circuito del brazo para ciclos de carga más rápidos, así como mayor control para el nivelado y operación del martillo. En la EC480D, la fuerza de tracción mejorada hace que sea fácil subir gradientes y desplazarse por terrenos accidentados. Además, el ancho variable mecánico se aumentó 150 mm en la distancia entre las orugas, lo que le brinda mayor estabilidad; también un extra de 196mm de al-
tura protege la parte inferior de la máquina de las duras condiciones del suelo. Otra gran ventaja es que su transporte se facilita gracias a su posición retraída. Como un aspecto extra, y de gran relevancia para los operadores, la cabina fue reacondicionada para brindar una visibilidad mejorada, un ambiente espacioso de almacenamiento, así como un asiento ajustable a 9 posiciones. Sobre Orugas habló con su distribuidor en México y este equipo ronda los 450 mil USD más IVA y nos comentaron que usado su precio puede oscilar entre los 300 y 350 mil USD más IVA. Fuente: Volvo Construction Equipment
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
13
CONSTRUCCIÓN
Nueva Grúa Terex LC 300
brinda elevadas capacidades de carga En un nuevo diseño que propicia un transporte eficiente y una rápida preparación para el trabajo, Terex Cranes presenta la nueva grúa sobre orugas con pluma de celosía LC 300, la cual ofrece al usuario amplia capacidad de elevación, así como una carga máxima de 300 toneladas y un momento de carga máximo de 1810 toneladas métricas, características que la colocan como la más grande en esta categoría de productos. Es ideal para la obra civil pesada, como la construcción de puentes, industria petroquímica, centrales eléctricas y el sector de las turbinas eólicas, pues brinda potencia, flexibilidad y opciones para llevar a cabo los proyectos de manera eficiente y sin contratiempos. La LC 300 cuenta con el nuevo diseño exclusivo de Terex de bandeja de contrapeso, que consiste en una pila doble a cada lado en lugar de una pila simple. Esto reduce la altura de la pila de contrapeso, baja el centro de gravedad de la grúa sin necesidad de lastre central y mejora la eficien-
cia del conjunto de contrapesos (la capacidad de carga de la grúa de apoyo requerida es de tan solo 10 t). Los operarios pueden ajustar rápidamente la altura de la pila frontal y trasera para configurar las necesidades de contrapeso en función de la configuración de la pluma según las tablas de carga. El auto montaje de las orugas de la LC 300, permite de manera considerable, lograr menores tiempos de preparación. Puede configurarse con 84m de pluma principal, o hasta 62 m de pluma principal más 72 m de plumín para alcanzar una longitud máxima de 132 m. La sencillez de su preparación aumenta aún más con el control remoto de montaje de serie mientras que el sistema de protección anticaídas de Terex incrementa la seguridad durante el montaje de la pluma. Por si fuese poco, la pluma principal puede ser montada de manera autoportante hasta 54 m, sin que se requiera para ello una grúa auxiliar, lo que reditúa de manera sensible en el tiempo de preparación y los costos que ello implica. También se logra una reducción de costos de transporte y tiempo con el sistema insertable de Terex Cranes, el cual aprovecha de manera más eficiente la carga útil de los camiones para los tramos de pluma principal. Las secciones pequeñas de la pluma se pueden transportar sin restricciones sobre un remolque de góndola o plataforma baja estándar y han sido diseñadas para poder ser colocadas fácilmente dentro de las secciones más grandes para desplazarlas al emplazamiento del proyecto. Las argollas ubicadas en los cordones principales inferiores de la sección de pluma mejoran la eficiencia de carga de la pluma y reducen la necesidad de trabajos en altura. Dispone de bloques para apilar de manera segura, rápida y sencilla los tramos de la pluma, lo que permite hacer un uso más eficiente del suelo en espacios cerrados. Fuente: Terex Cranes
14
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
CONSTRUCCIÓN
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
15
CONSTRUCCIÓN
Consorcio construirá losa de cimentación del NAICM Por un monto superior a los mil 399 millones 983 mil pesos (sin IVA), el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) adjudicó la licitación para la Construcción de la Losa de Cimentación del Centro de Transporte Terrestre Multimodal (CTTM) del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), al consorcio integrado por las sociedades anónimas mexicanas EPCOR, S.A. de C.V., SACYR Construcción México, S.A. de C.V. y SACYR Construcción S.A.U. (esta última de origen español). El acta de fallo respectivo, que se presentó el 13 de diciembre pasado, detalla que la propuesta presentada por dicha sociedad resultó ser la más solvente, técnica y económicamente y cumplió con los requisitos solicitados por la convocante. Agrega que en esta licitación pública internacional participaron 40 empresas. El proceso de evaluación se llevó a cabo mediante el sistema de puntos o porcentajes y las propuestas fueron evaluadas por un grupo de expertos de
GACM, la Gerencia del Proyecto (PARSONS), el Ingeniero Maestro (NACO), con la presencia del Testigo Social. Los trabajos de la Losa del CTTM del NAICM consisten en una placa de concreto y acero.Ésta se edificará en una superficie aproximada de 81 mil 640 m2 sobre mil 100 pilotes previamente hincados, y que en conjunto constituyen la cimentación de esta estructura, la cual también incluye una excavación a una profundidad promedio de seis metros para retirar alrededor de 600 mil m3 de tierra y materiales; el colado de concreto en el lugar; la impermeabilización de la estructura y la instrumentación y monitoreo geotécnico para conocer el comportamiento del suelo. Sobre esta Losa se edificará el Centro de Transporte del Nuevo Aeropuerto, el cual permitirá el arribo y traslado de pasajeros, visitantes, trabajadores y demás personas que lleguen a la terminal aérea por medio de vehículos particulares y servicios públicos. Fuente: GACM
16
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
CONSTRUCCIÓN
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
17
ESPECIAL
Por: Pedro Antonio Hernández Rocha
costo total de la propiedad
Desde que adquirimos un equipo de construcción se genera un costo implícito por poseerlo, a esto se le conoce como Costo Total de la Propiedad (TCO por sus siglas en inglés Total Cost of Ownership). Este concepto originalmente se empezó a utilizar para calcular el costo de adquirir distintos tipos de software para computadoras, pero al poco tiempo se empezó a utilizar para cualquier adquisición de bienes. Básicamente el principio del TCO nos explica que los costos de propiedad de cualquier bien que se adquiera está compuesto a su vez de otros costos más allá de los establecidos en el precio de compra, costos en los cuales se debe incurrir para garantizar el correcto funcionamiento del bien durante su vida útil. Esta medida surgió por la necesidad de comparar equitativamente propuestas de compra de bienes semejantes.
18
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
ESPECIAL
El Costo Total de la Propiedad es un modelo que ayuda a evaluar los costos directos e indirectos que están relacionados con la compra de cualquier activo de capital y ofrece un resumen final que refleja no sólo el costo de la compra sino aspectos del uso y mantenimiento, capacitación, costos de operación como el consumo de combustible y salario del operador, reparaciones y costos asociados con las fallas o períodos fuera de servicio y muchos más dependiendo mucho del giro de negocio para el que se calcule. Claramente el TCO es una visión global de lo que un activo cuesta realmente, más allá del simple costo de adquisición, que permite a las empresas o a los consumidores realizar comparativas precisas a nivel costo entre distintos equipos que estén pensando en adquirir. Un buen análisis TCO permite descubrir los costos ocultos que podrían no estarse considerando en un proceso de compra de maquinaria. El análisis comienza con el diseño del modelo adecuado, el cual cubra completamente los costos relacionados con él equipo a evaluar.
www.sobreorugas.com
El Costo Total de la Propiedad mide tanto costos únicos como costos recurrentes. De esta forma se puede evaluar de una manera objetiva si una máquina con un valor de $80,000 USD con un año de garantía es mejor oferta que un equipo de $90,000 USD con tres años de garantía. Para poder evaluar correctamente se necesita obtener el valor de los subsecuentes dos años de los costos de reparaciones más comunes para el primer equipo, para así poder comparar las dos ofertas en las mismas condiciones. Si el costo aproximado de estas reparaciones es de más de $5,000 USD por año entonces es evidente que la mejor oferta es la segunda opción. Aunque no hay una fórmula exacta para poder calcular el TCO de los equipos de construcción, dado que este estudio se hace de manera individual y se adapta a las necesidades y el giro de cada empresa, lo que se debe considerar son todos los costos que afectan a dichos equipos. La aplicación correcta de la información elimina conjeturas para determinar el Costo Total de Propiedad de los equipos y debe considerar los siguientes valores, los cuales pueden variar dependiendo del giro de la empresa:
LA REVISTA DE MAQUINARIA
19
ESPECIAL recio de Compra: Precio en el que se adquirió la maP quinaria o el equipo.
• Reparaciones: Sugeridas en base al período de la propiedad del equipo.
• Depreciación: Está calculado al valor de reventa del equipo en el mercado en relación con el tiempo de uso del mismo.
• Intereses: Se calculan en base a la forma de adquisición del equipo (contado, financiamiento o arrendamiento).
•
•
Combustible: Costo y consumo de combustible.
•
eguros: Transportación, Cobertura Amplia o daños a S terceros.
•
antenimiento: Servicios de mantenimiento preventivo M principales (según el manual de Servicio del equipo), incluyendo sus costos y tiempos en la mano de obra, estos pueden ser directamente en la agencia o en otros talleres, incluso propios.
• Transporte: Costos de traslado de los equipos a su lugar de trabajo (lowboy o plataformas). • Almacenamiento: Renta de patios, pago de vigilancia, etc. • Monitoreo: Pago de Sistemas Telemáticos para la supervisión a distancia de los equipos. • Capacitación: Entrenamiento al personal para operar y dar mantenimiento a la máquina. •
Impuestos: IVA, Permisos de Traslado, etc.
• Tracción: Costo de los neumáticos o tránsitos/orugas del equipo calculando su tasa de desgaste durante todo el tiempo en que se posea el equipo.
costo de operación
Para maximizar las ganancias obtenidas por la producción de un equipo es necesario reducir en lo posible los costos de operación del mismo. El costo de uso u operación de cualquier maquinaria depende principalmente de cinco condiciones de utilización los cuales son la inversión inicial, la intensidad de uso, el mantenimiento, el estado de conservación y la antigüedad del equipo. La inversión inicial y la antigüedad de un equipo no dependen de nuestras acciones, pero si la intensidad de uso del equipo no va acompañada del adecuado mantenimiento esto repercute en el estado de conservación del equipo, lo cual a su vez afecta el valor de reventa del equipo. Lo que se traduce en perdida de dinero por no realizar los mantenimientos adecuados a la maquinaria. Por lo general cuanto mayor es la inversión inicial el costo de operación tiende a elevarse; para contrarrestarlo es importante generar con el equipo de construcción una producción lo más cercana posible a su potencial máximo, y realizar durante su vida útil las labores de mantenimiento y reparación de la mejor forma posible, de tal forma que el estado de conservación de la maquinaria se mantenga acorde a su antigüedad. No se puede establecer con certeza una utilización óptima de cada uno de estos factores que asegure un costo de operación mínimo en forma permanente, pero lo que se aconseja es que se debe tener claro que estos factores y su manejo influyen directamente en el costo de operación de los equipos.
www.sobreorugas.com
ESPECIAL Básicamente los costos de operación totales (CT) en la maquinaria se dividen en 2, en Costos Fijos (CF) y Costos Variables (CV).
CT = CF + CV
los costos fijos (cf) son aquellos costos que no están
directamente asociados a la utilización del equipo por lo cual no se incrementan ni reducen con respecto a la producción que se esté generando dentro de cierto rango y tiempo establecido. Ejemplos de estos costos son: la depreciación, seguros, impuestos, intereses por la compra del equipo, etc.
los costos variables (CV) son aquellos costos que
siempre están relacionados a gasto de dinero, los cuales se generan en la medida que la maquinaria esté usándose, y su magnitud está relacionada directamente con la utilización que se le exija al equipo. Generalmente corresponde a la mano de obra, combustible, refacciones, mantenimientos y reparaciones.
recomendaciones Dado que tanto los Costos Fijos como los Variables determinan la ganancia que el trabajo producido por el equipo le retribuye al propietario, es muy importante analizarlos antes de realizar una compra de maquinaria. Por ejemplo, un equipo nuevo tiene implícito un Costo Fijo más alto que un equipo usado (la inversión inicial es mayor, si se realiza a crédito los intereses son mayores, los impuestos y seguros son mayores). Pero los Costos Variables del mismo equipo nuevo son menores (menor consumo de combustible, menor costo por reparaciones, mantenimientos más sencillos que un equipo usado, etc.). Muchas veces esos Costos Variables al ser constantes pueden generar que un equipo usado a la larga sea más costoso que uno nuevo (en un período de tiempo establecido). También vale la pena analizar en los casos de compras de equipos a través de financiamientos las ventajas fiscales que tienen los distintos esquemas (crédito simple, arrendamiento financiero, arrendamiento puro, etc.) en los cuales siempre hay alguno que convenga más a la contabilidad de la empresa y de esta forma disminuir el costo fijo del equipo adquirido. Con estas herramientas también se puede comparar el costo de rentar el equipo en lugar de comprarlo (en este caso solo se paga un monto por el derecho a utilizar el equipo cierto número de horas, y en algunos casos puede incluir la operación, el combustible y los mantenimientos) la renta de los equipos es una opción muy importante si el tiempo de realización de los trabajos es muy corto y no justifica la compra del equipo. Al realizar el análisis de costos podemos verificar que tanto conviene comprar un equipo nuevo o usado o incluso rentarlo, y de esta forma podemos estar seguros que la decisión que se tome a la hora de obtener la maquinaria es la más adecuada.
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
21
CÁPSULAS DE CONSTRUCCIÓN
guardar elementos. Cuenta con diferentes dispositivos de verificación y monitoreo; la visibilidad que ofrece es panorámica; y puede trabajar de noche, gracias a sus potentes luces delanteras y traseras. El DL 450 cuenta con un sistema hidráulico inteligente y sensible a la carga. Usa dos bombas de pistón variable, las cuales suministran el caudal y la presión exacta y generan una fuerza potente y eficaz, que logra una mejor penetración en los materiales más duros.
DL 450 Cargador frontal
P
ara Doosan, ser confiable significa estar disponible, ser accesible y mantener la simpleza.
Las personas deben trabajar en un ámbito cómodo y bien diseñado y Doosan lo sabe, es por ello que la cabina del cargador Frontal DL 450 es amplia y cuenta con diferentes lugares para
Por otra parte, la tracción de sus ruedas se potencia con los diferenciales de desplazamiento limitado, que forman parte del equipo estándar. La potencia y el torque del motor, permiten al sistema hidráulico funcionar de manera simultánea con potencia y velocidad. Para su mantenimiento, el DL 450, cuenta con una pantalla de cristal líquido que informa al operario de la transmisión ZF, así como de los problemas que pudieran surgir. Durante el mantenimiento de la unidad, es posible utilizar un instrumento especial para regular los discos de embrague y compensar el desgaste. Además, con una computadora portátil, puede aplicarse un diagnóstico completo de la transmisión. El precio aproximado de este equipo es de 302 mil dólares más IVA. Fuente: Doosan México
Reduzca consumo de combustible y aumente productividad con SmartROC CL
E
l nuevo equipo de alto rendimiento de Atlas Copco, el SmartROC CL está dirigido para los profesionistas de la minería a cielo abierto que emplean tecnología de perforación de martillo a fondo. Entre las principales ventajas que presenta, destaca que logra reducir el consumo de combustible en un 45%, con una media de 35 l/h y una broca de 165 mm. Otra de sus cualidades es que le han aumentado en un 30 % la velocidad de penetración en comparación con los equipos actuales. Esta capacidad de alcance se logra con el diseño del tren de varillaje del equipo COPROD, combinado con una selección de martillos robustos de alta potencia de hasta 50 KW, lo que proporciona la alta velocidad de penetración que sólo se consigue con la perforación con martillo en cabeza. El SmartROC CL cuenta con manejo automático de barras (RHS); el sistema de navegación entre
22
LA REVISTA DE MAQUINARIA
barrenos (HNS); un control remoto que permite manejar el equipo con el sistema BenchREMOTE de Atlas Copco; el software de gestión de perforación Surface Manager. Todas estas aplicaciones están orientadas a economizar tiempo. Consultamos con los distribuidores de Atlas Copco y el precio ronda los 930 mil dólares. Fuente: Atlas Copco México
CÁPSULAS DE CONSTRUCCIÓN
Komatsu presenta nueva excavadora PC650LC-11 Komatsu America Corp presentó el pasado 15 de diciembre, la nueva excavadora Hidráulica PC650LC-11, con un peso operativo de hasta 65,900 kg y que en su nueva versión mejora en la eficiencia del combustible, la facilidad de servicio, el diseño de cabina y además está dotado con la última tecnología KOMTRAX, por lo que información como nivel de combustible, de líquido de escape diésel, horas de operación, localización, precauciones y alertas de mantenimiento se retransmiten a este sistema de monitoreo remoto, para su análisis. También se le agregó la función de apagado automático por inactividad, que ayuda a reducir costos.
aplicaciones. El ventilador de enfriamiento reversible varía su velocidad de acuerdo a la respuesta del refrigerante, el aceite hidráulico y las temperaturas ambientales. También se le reforzó la estructura de la cabina y se le montó en amortiguadores. Además la PC650LC-11 cuenta con el Sistema de Monitoreo de Administración de Equipos que supervisa constantemente los sistemas críticos, permite el mantenimiento preventivo y provee asistencia para solucionar problemas y minimizar el tiempo de diagnóstico y reparación. Fuente: Komatsu
Emplea un sistema hidráulico de detección de carga de centro abierto Komatsu, con tres modos de funcionamiento que se adaptan a diferentes variedades de
Linden Comansa expondrá grúa LCL310 en CONEXPO-CON/AGG
Q
uienes visiten el stand de Linden Comansa en CONEXPO-CON/AGG, que se celebrará del 7 al 11 de marzo de 2017 en Las Vegas, Estados Unidos, podrán conocer la grúa de pluma abatible LCL310, la primera de este tipo que expone Linden Comansa en América. La LCL310 cuenta con tres versiones,según su carga puede ser de 12, 18 y 24 toneladas. Su máxima longitud de pluma es de 60 metros y en sus diferentes configuraciones permite variaciones de alcances máximos cada 5 metros y su diseño compacto y reducido radio en fuera de servicio le permite un desempeño en ciudades o en obras congestionadas. Linden Comansa también promocionará la grúa abatible LCL700, la cual será otro de los atractivos al ser la más grande de este tipo de esta marca; por sus características este modelo puede encajar muy bien en los mercados de Estados Unidos y Canadá, así como en las grandes ciudades de Latinoamérica. Fuente: Linden Comansa
LA REVISTA DE MAQUINARIA 23
EN LA MIRA
Excavadora
140 LC-9
Altura Máxima de Elevación
8.10 mts
Datos Técnicos Motor diésel: Potencia nominal: Cilindros: Capacidad tanque de combustible: Tipo de transmisión:
Mitsubishi D04FD-TAA 119 HP 4 270 L Hidrostática
Para los trabajos pesados, potencia y flexibilidad son esenciales y los motores Mitsubishi D04FD-TAA ofrecen mejoras que permiten trabajar en estas condiciones de manera inteligente y silenciosa por lapsos más amplios, pues el sistema de inyección de combustible por bomba enviado a un colector común de alta presión suministra más rendimiento del motor con un par mayor y una mejor respuesta de la palanca del acelerador del motor en cada rpm, esto sin comprometer el ahorro de combustible. Sus componentes son de fácil mantenimiento, los sistemas de refrigeración y calentamiento se diseñaron para lograr un arranque rápido y un funcionamiento óptimo, además de garantizar una mayor duración de las piezas hidráulicas y del motor, del cual también se ha simplificado en gran medida su mantenimiento, gracias a un mejorado acceso a los mismos. Además sus puntos de engrase han sido centralizados y son perfectamente accesibles. El diseño de cabina fue mejorado en su estructura lo que garantiza mayor seguridad; en su interior se ofrece un manejo silencioso y una mayor visibilidad, panel de control centralizado, palancas ergonómicas, techo solar con cubierta retráctil, asiento ajustable y ventana trasera de salida de emergencia. El sistema telemático Hi-mate de Hyundai, cuenta con tecnología GPS vía satélite, que permite a los propietarios controlar su rendimiento, comprobar su localización y acceder a la información de diagnóstico a distancia a través de una simple conexión a Internet. El precio de este equipo ronda los $164,000 USD.
24
LA REVISTA DE MAQUINARIA
Cucharon y articulación reforzados La articulación del cucharon sellada garantiza menor desgaste.
www.sobreorugas.com
EN LA MIRA
Cabina Es espaciosa y está diseñada ergonómicamente para tener alta visibilidad y bajo nivel de ruido. Con estructura reforzada para lograr una seguridad óptima.
Cámara Opcional en caso de requerir mayor precisión en maniobras.
Altura
2.86 mts
Orugas Con sus guías duraderas, las orugas se mantienen en su sitio y el ajuste resulta fácil gracias a los tensores con cilindro de enganche estándar.
www.sobreorugas.com
Ancho total
2.50 mts
LA REVISTA DE MAQUINARIA 25
ESPECIAL
La industria
D
urante la celebración de la Expoagroalimentaria Guanajuato 2016, que se llevó a cabo del 8 al 11 de noviembre en Irapuato, Guanajuato, Sobre Orugas tuvo oportunidad de platicar de manera exclusiva con algunas personalidades de la industria de la maquinaria agrícola, acerca de insumos, equipos, maquinaria y en general de este sector. Los entrevistados abundaron sobre las situaciones que conforman el panorama para esta industria en el 2017 y 2018 y pese a lo que se pudiera pensar, los empresarios ya están preparados y hablan de las estrategias que les permitirá obtener un crecimiento.
26
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
ESPECIAL
de la maquinaria agrícola Lista para crecer en 2017 y 2018
Por: Oscar Quiroz
Conversó con nosotros Leandro José Henz, Director Regional para América Latina de Claas, empresa alemana dedicada desde 1913 a la fabricación de maquinaria agrícola. Produce cosechadoras, tractores, empacadoras, cortacéspedes, arados, rastrillos y esparramadores que se comercializan en todo el mundo.
participamos de manera intensiva. Seguro que hay sus límites en términos de recursos naturales. Aún así, es un mercado muy importante para nosotros. El mercado de la maquinaria es directamente proporcional a la coyuntura agrícola y agropecuaria. Si el agro vuelve a tener fuerza en 2018, como pensamos, obviamente en este momento también, el mercado de la maquinaria va a reaccionar de acuerdo a las reacciones del mercado internacional de las commodities. Creo que hasta el 2018 tendremos una recuperación considerable. En el mundo en general, pasamos por un momento muy desafiante en la agricultura y todos los fabricantes de maquinaria. Yo creo que para el año 2018 vamos a ver una recuperación del estado ac-
“No hay otro lugar en el mundo con una aptitud tan grande de producción de alimentos como Latinoamérica” Leandro José Henz | Director Regional para América Latina de Claas
Henz señaló:
“Una de las estrategias de nosotros, para tiempos en que la venta de maquinaria nueva no es tan atractiva, seguramente es darle un enfoque todavía más masivo al productor, ayudándole con servicios y refacciones. Nosotros lo hacemos ya de forma muy intensiva. Siempre cuando tienes años malos para la venta de máquinas nuevas, aumentas el foco para el servicio técnico, incrementándolo todavía más. México es un mercado muy importante para nosotros, sobre todo en mercado de producción de leche y carne, donde nosotros
www.sobreorugas.com
tual, porque el mercado agrícola de maquinaria, sigue demandando máquinas, el mundo va a demandar alimento. En Asia como gran consumidor de carne, cada vez más se pone común el consumo de leche entre los asiáticos y esa demanda creciente de consumo va a mantener a América Latina produciendo alimento y no hay otro lugar en el mundo con una aptitud tan grande de producción de alimentos como Latinoamérica. Seguro que Centroamérica hoy vive una incertidumbre por el escenario político; y en Sudamérica ya se notan señales fuertes de recuperación, desde la mitad del año 2016 y para el año 2017 también, pero de verdad, el mercado va a regresar en el año 2018”.
LA REVISTA DE MAQUINARIA
27
ESPECIAL
A la pregunta expresa de cómo piensan remontar para el 2017, Henz indicó: “Toda la estructura está. Lo que sí depende mucho, el incentivo del poder público, es decir, si hay ayudas o apoyos como acá en México para el agro, el agro inmediatamente reacciona. En Sudamérica, seguro vamos a ver otra vez, incentivos al agro, por parte del poder público y seguro que eso va a ayudar mucho al productor que tiene una gran presión por modernizarse y bajar costos, constantemente para poder competir en el mercado agrícola mundial que es muy competitivo y el productor no puede parar, la agricultura no para nunca; las personas se alimentan tres veces al día y hay demanda frecuente y creciente, porque la población mundial crece. Nosotros como mercado agrícola tenemos que seguir preparándonos, modernizándonos, produciendo cada vez más en menos área. Cada vez más eficientes en la labor agrícola y eso va a demandar mucho de la ingeniería agrícola, que sea cada día más eficiente, que sea más productiva con menos insumo, con menos input, tener más output. Estamos todos, la ingeniería agrícola, la producción vegetal, la producción animal mirando hacia el lado de crecer la producción y creo que existe todavía una labor muy intensiva que se debe hacer ya ahora y también, en un futuro, de controlar pérdidas en el agro, porque mucho de lo que se produce se acaba perdiendo en el camino. Ya empiezan en el mismo campo, las pérdidas con cosechadoras, donde vemos que hay un potencial enorme para incrementar producción en la misma área y sin hacer un cambio muy drástico, como dice el dicho al ojo del amo, engorda el ganado y es también así en la producción vegetal”.
28
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
ESPECIAL
“Estamos conscientes nosotros de que debemos ayudar a nuestros productores” Francisco Lamas | Gerente Regional de Ventas de la Zona Occidente John Deere contempladas algunas estrategias, sobre todo de ayuda, en cuanto a que puedan ellos seguir teniendo acceso a los equipos ya sea en compras de contado, o a través del financiamiento que John Deere ofrece para todos ellos.
Por otra parte, Francisco Lamas, Gerente Regional de Ventas de la Zona Occidente de la reconocida marca, John Deere señaló: “Las expectativas son buenas, de cualquier manera, lo que necesitamos nosotros pensar es positivamente en el sentido de que el sector agropecuario, como un sector primario en la producción de alimentos, es un sector que debe recibir atención todo el tiempo; no podemos dejar de producir alimentos. La diferencia estaría básicamente en los costos de operación y los precios de los productos; ahí es en donde básicamente está el problema del sector agropecuario: los costos de producción y el precio de los productos finales.
Los equipos que distribuye y vende John Deere, por ser de alto nivel de tecnología, pues se requiere estarlos reponiendo constantemente en el sector agropecuario. La fabricación y producción de maquinaria agrícola e implementos para el campo, es un aspecto básico y fundamental también; preocupación de John Deere, para tener siempre equipos a la mano para los productores agropecuarios. Las expectativas que tenemos nosotros para este 2017, pues están basadas básicamente en la eficiencia en el trabajo. Obviamente las afectaciones que tenemos principalmente son por tipos de cambio, que de alguna manera regulan también el mercado, tanto de los insumos, como de los productos finales, del sector agropecuario. Sin embargo debemos ser optimistas en ese sentido. Si bien es cierto que la paridad del dólar en este momento no nos va a ayudar mucho, no deberíamos estar preocupados por situaciones de otros países que son de orden político, que de
alguna manera sí nos afectarían, pero debemos enfocarnos básicamente en la parte de la eficiencia en la producción, en la productividad de nuestros compañeros, de los clientes básicamente. Sin embargo en la parte financiera, siento que ahí sí pudiéramos tener un ajuste hacia el alza, en las tasas de interés; que nos pudiera afectar un poco más, porque los mercados internacionales, en ese sentido, van a demandar obviamente, mejorando el valor de las tasas de interés, a efecto de atraer más la inversión en el país, eso sí, en el pecado tal vez llevemos la penitencia de que hemos, durante muchos años, mantenido esquemas de financiamiento con tasas atractivas para los clientes finales, pero siento que las expectativas en lo que se refiere a la parte financiera, el costo, ese sí tendrá un incremento, que pues es inevitable ¿en qué proporciones?, es difícil decirlo, porque ese mercado prácticamente estamos hablando de oferta y demanda; creo que sería en lo único que tendríamos más de afectación, por la parte de la paridad del dólar en este caso, que sí nos afecta directamente aquí en México, por las cuestiones de mercadeo y la parte financiera en lo que son las tasas de interés hacia los productores finales, en los esquemas de financiamiento”.
Definitivamente estamos coscientes nosotros de que debemos ayudar a nuestros productores, como lo ha venido haciendo todo el tiempo John Deere, en todo el país, en su trabajo que hace. Nosotros nos debemos a los productores, son nuestros clientes y como tales, debemos ayudarlos, protegerlos y ofrecerles esquemas y beneficios que los ayuden verdaderamente a seguir produciendo. Entonces sí tenemos
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA 29
ESPECIAL
“No hay otra solución más que buscar opciones en inversiones de maquinaria que te ayuden a bajar tus costos y ser más rentable” Eduardo Morales | Director de Mercadeo de ANSA
La empresa mexicana ANSA, que cuenta con 25 años en el mercado de la distribución de maquinaria y equipo para los sectores agrícola y ganadero también estuvo presente en la Expo Agroalimentaria de Guanajuato 2016 y Sobre Orugas tuvo oportunidad de platicar con Eduardo Morales, Director de Mercadeo de ANSA, quien abundó sobre las estrategias que desarrollarán para encarar el corto plazo:
“En el caso concreto de nuestro negocio es diversificación, para nosotros es muy importante estar muy al pendiente de cuáles son los equipos que realmente pueden dar más rentabilidad a los negocios, porque ahorita si hay algo que los negocios en la agricultura o en la ganadería están sufriendo, es la baja de su margen de contribución, entonces no hay otra solución más que buscar opciones en inversiones de maquinaria que te ayuden a bajar tus costos y ser más rentable ¿para qué? para que tu margen de contribución se recupere en alguna medida posible, entonces el único medio para poder lograrlo es comercializar y tener las herramientas adecuadas, maquinaria de calidad, que sea más económica que gaste menos recursos, menos diésel, etc. Esa es una estrategia, que en el caso nuestro, es lo que vamos a seguir insistiendo con nuestros clientes. Segundo, que es algo que en nuestro negocio lo hemos visto como algo que no deja de ser una de las prioridades en Mé-
30
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
ESPECIAL
en este mercado con los productos que tenemos a mantenernos o quizás aspirar a un crecimiento de un 5% en el mercado total, siendo que en años pasados pues traíamos sostenido un crecimiento de más del 10 por ciento. En el ramo de especialización en el que estamos sí va a haber crecimiento, vemos que nos puede repercutir en un 5% de crecimiento. En el 2017 vemos que va a estar realmente un poco contraído el mercado de maquinaria agrícola, porque en el caso nuestro, de maquinaria de especialización, vemos que hay ciertas curvas de demanda alta que acaba de pasar una en 2015-2016, vemos que hay mucha reposición de maquinaria y ahora va a empezar a bajar la curva, orillado porque no es una época de reposición.
xico y el mundo es, el servicio postventa, si no estás tú detrás del producto más especializado con un soporte de servicio postventa adecuado, es muy difícil que puedas llegar a hacer algo más con clientes nuevos. La mejor manera en que puedes permear o pasar buenas noticias en este medio, son las experiencias positivas de productores que ya tienen una herramienta, un instrumento, una maquinaria para reducir sus costos. Esa es nuestra mejor carta de presentación y creemos que nuestra estrategia, concretamente, va a ser esa: tratar de buscar productos y encontrarles soluciones para bajar sus costos; segundo, no dejar de ofrecerles el mejor servicio postventa en cuestión de calidad y a precio accesible. Vemos, por el lado del ganado de engorda, que puede ser una oportunidad también para la rama de los equipos especializados de mezclado de alimento para ganado, donde sí puede haber oportunidad y yo creo que en resumen podemos nosotros aspirar
www.sobreorugas.com
Va a estar un poco difícil (2017) y aunado ahora por el impacto inflacionario que está ocasionando el dólar, que ya a la fecha, pues estamos hablando del 2015 para acá del 30 % de variación del dólar inflación, entonces no va a ser un año fácil 2017, creemos que si no son para mercados muy especializados, grandes productores, en donde estén buscando realmente eficientar su producción y bajar costos, difícilmente va a ser, poder comercializar maquinaria para un crecimiento… aunque lo que puede ayudar un poco ahí es el precio de los granos que pudiera mejorarse en el 2017”.
Es notable la actitud realista con tendencia al positivismo de los tres entrevistados en torno a las dificultades del próximo año, si bien todos asumieron que el 2017 no será fácil, cada uno lo encara de una manera optimista. En conclusión, nuestros entrevistados muestran una confianza de que si bien el 2017 pinta para un año duro, hay manera de enfrentarlo para sobrellevarlo e incluso crecer. No perdamos de vista que el sector agrícola es primario y por lo tanto la producción de alimentos no puede parar.
LA REVISTA DE MAQUINARIA
31
AGRÍCOLA
Llaman la SAGARPA y el CNA a potenciar al sector alimentario nacional
Necesario defender los intereses de México y salvaguardar los mercados: JC
Con la finalidad de sumar esfuerzos para potencializar la producción alimentaria de México, el titular de la Secretaría de Agricultura, Ganadería Rural, Pesca y Alimentación, José Calzada Rovirosa se reunió el pasado mes de noviembre con integrantes del Consejo Nacional Agropecuario (CNA). En el encuentro se trataron temas como la diversificación de mercados y se establecieron reglas claras para la operación de los programas en este año (2017), a fin de que se incluya a todos los actores del campo mexicano.
Ante Benjamín Grayeb Ruiz, presidente de la CNA, José Calzada Rovirosa exhortó a los principales actores del sector agrícola a continuar con las normas sanitarias que exigen la legislación nacional y los socios comerciales.
32
LA REVISTA DE MAQUINARIA
Ante el presidente del CNA, Benjamín Grayeb Ruíz, e integrantes de esta asociación, Calzada Rovirosa puntualizó que el sector productivo nacional y la SAGARPA coinciden en que existe fortaleza institucional y capacidad para continuar en la ruta del crecimiento de la producción agropecuaria y pesquera na-
www.sobreorugas.com
AGRÍCOLA
cional y mantener el ritmo de nuestras exportaciones, sin descuidar aspectos sanitarios, laborales y de protección al medio ambiente. El funcionario convocó a los representantes de la iniciativa privada en el campo para fortalecer la coordinación entre los diversos actores y autoridades, a efecto de mantener una estricta vigilancia en las prácticas agrícolas y cumplir de manera puntual con las normas sanitarias que exigen la legislación nacional y los socios comerciales. Lo anterior con el objetivo de evitar medidas no arancelarias que pudieran afectar las exportaciones de productos agrícolas nacionales. Calzada enfatizó que la situación actual presenta nuevas oportunidades al sector productivo, y destacó que la unidad de los productores, el gobierno y la sociedad civil para defender los intereses de México en el ámbito comercial, permitirá salvaguardar y fortalecer los mercados externos donde los productos agroalimentarios mexicanos se posicionan con creciente éxito. El secretario de Agricultura realizó también un recuento de los mercados que México abrió en los últimos años, como el de China, Corea, Japón, la Unión Europea y los países de Medio Oriente.
Todo ello, dijo, respaldado con el estatus sanitario que goza nuestro país por la inocuidad en sus productos y la aceptación por parte de los consumidores de estas regiones. Subrayó que se trabaja en la certificación de productos bajo el sello Halal para el acceso próximo de cárnicos al mercado islámico, lo que representa una región potencial de mil 600 millones de consumidores. Fuente: SAGARPA
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA 33
AGRÍCOLA
Se refuerza comercio agroalimentario con países asiáticos
La reunión que sostuvieron autoridades de la SAGARPA con representantes de los sectores público y privado de Corea del Sur, busca fortalecer los lazos comerciales entre ambas naciones.
Durante la reunión que sostuvieron autoridades de SAGARPA con representantes del sector público y privado de Corea del Sur, se destacó la construcción y equipamiento de un agro-parque en la región costera de Jalisco y Colima, con lo que se busca aprovechar los grandes recursos que hay en la zona y su estratégica ubicación. A fin de promover y apuntalar el comercio agroalimentario entre el continente asiático y nuestro país y como parte de las acciones que realiza la SAGARPA en este propósito, el coordinador general de Asuntos Internacionales de esta dependencia, Raúl Urteaga Trani se reunió con funcionarios de entidades públicas y privadas de la República de Corea del Sur, el pasado mes de noviembre. Durante la reunión estuvieron representantes del Banco de Exportaciones e Importaciones de la República de Corea (KEXIM), la Agencia de Promoción de Inversiones de Corea (KOTRA) y de Highland Foods, una de las principales empresas importadoras y distribuidoras de productos cárnicos de ese país.
34
LA REVISTA DE MAQUINARIA
Urteaga Trani señaló que con la calidad e inocuidad que caracteriza a los productos mexicanos, se busca expandir mercados y consolidar la relación en esta materia con países de aquél continente, tales como China, Japón y Corea del Sur. El funcionario dijo que es fundamental continuar con las estrategias y acciones emprendidas por los gobiernos de México y Corea de Sur, ya que estas han permitido establecer sinergia y cooperación entre autoridades, productores y agentes involucrados en la cadena agroalimentaria de ambos países. Por su parte, el representante en México del KEXIM, Andrés Yoo, y la directora adjunta de KOTRA, Heejung Min, hablaron del interés de sus instituciones por promover la inversión coreana en el sector agroalimentario de México y se comprometieron a explorar diversos proyectos productivos.
www.sobreorugas.com
AGRÍCOLA
Entre estos planes destaca la construcción y equipamiento de un agro-parque en la región costera de Jalisco y Colima, con lo que se busca aprovechar el enorme potencial de recursos que hay en la zona, así como su ubicación estratégica, lo que le permitiría convertirse en un importante punto logístico y productivo para el comercio agroalimentario entre México y el este de Asia. En tanto, la directora ejecutiva de Highland Foods, Yong-Mi Youn, reconoció la importancia y el valor que los productos agropecuarios mexicanos tienen en el mercado coreano y mencionó diversos casos de éxito que su organización ha emprendido en conjunto con empresas y productores mexicanos. El funcionario de SAGARPA señaló que las naciones asiáticas ven en nuestro país una oportunidad de inversión y comercialización de productos agropecuarios y los destacó como importantes actores económicos internacionales, los cuales constituyen objetivos muy relevantes en la estrategia de diversificación de mercados para las exportaciones mexicanas.
Raúl Urteaga (derecha) destacó que México es visto por las naciones asiáticas como una oportunidad de inversión y comercialización de productos agropecuarios.
Indicó que las exportaciones agroalimentarias de nuestro país dirigidas a Corea del Sur, crecieron a una tasa anual de 10.8 %, lo cual representa un beneficio para los pequeños productores, mujeres y jóvenes del campo nacional. Raúl Urteaga destacó la gran oportunidad que representa la apertura de mercados y la cooperación de los gobiernos a través de acciones concretas para fortalecer los lazos comerciales y de inversión con Asia, agregó que gracias a la inocuidad y calidad de los productos alimenticios mexicanos, éstos han sido aceptados por los consumidores coreanos.
Los representantes de la delegación coreana hablaron del interés que tienen sus instituciones por promover la inversión de su país en el sector agroalimentario de México.
Fuente: SAGARPA
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA 35
AGRÍCOLA
Cross, la marca mexicana de implementos agrícolas
Con una presencia de más de 40 años en el mercado, Equipos Romo Móviles S.A. de C.V. es una empresa localizada en el creciente estado de Aguascalientes la cual se dedica a la fabricación y venta de aditamentos de la marca Cross, de manera especial cargadores frontales. La compañía inicio en 1972, en Torreón, Coahuila, con el nombre de Hidráulica Agroindustrial S.A. de C.V. y distribuía productos y fabricaba cilindros hidráulicos de la marca Cross. Más adelante comenzarían a construir palas cargadoras frontales.
36
LA REVISTA DE MAQUINARIA
Con el paso de los años y luego de haber sobrellevado situaciones económicas difíciles, la empresa es traspasada al sr. Jorge Romo Reynoso, reconocido empresario de la ciudad de Aguascalientes dedicado a la venta de tractores e implementos agrícolas, quien la adquiere y toma la decisión de trasladarla a su Estado, a fin de generar empleos en dicha localidad. Hoy en día conscientes de la competencia, oferta y requerimientos del mercado actual, Equipos Romo Móviles S.A. de C.V.
www.sobreorugas.com
AGRÍCOLA
que existen en el mercado, se siguen generando nuevos modelos de palas cargadoras acordes a las capacidades y tamaños que el mercado requiere. Y la diferencia que tienen con la competencia de este mercado es principalmente el precio, la calidad, la eficacia de sus productos, la durabilidad de los mismos, el servicio y garantía a los distribuidores y al usuario final. Aspectos que han repercutido en una generosa producción anual, acorde a la demanda, de 480 palas cargadoras; 150 remolques forrajeros; 250 cuchillas terraceras y 450 subsoladores. En este sentido, durante la Expo Agroalimentaria 2016 que se llevó a cabo en Irapuato, Guanajuato, se hizo el lanzamiento de las palas cargadoras modelo 2016, en donde las innovaciones han ido desde lo funcional hasta lo estético. busca brindar a sus clientes inversiones duraderas y rentables, algo más que simples productos, por lo que suman el uso de tecnología y su pasión por lo que hacen, para centrar sus esfuerzos en la asistencia, ventas y servicios de sus productos. Esta empresa mexicana, que tiene ya más de 30 años en el ramo metalmecánico, ha logrado abrirse paso, de manera exitosa, en este mercado mediante la oferta de un balance entre el costo-beneficio, con productos que representen una inversión confiable para su clientela, a través de la aplicación de tecnología de punta y sin descuidar en sus procesos al medio ambiente. También han sido factores importantes la experiencia con la que cuentan en el sector agrícola, así como la mejora continua de sus productos y procesos. Una de sus misiones es aportar a la planta industrial de nuestro país sus capacidades de trabajo en desarrollo tecnológico y servicios técnicos. En la búsqueda por lograr la entera satisfacción del cliente, Equipos Romo Móviles, mantiene una mejora continua en sus equipos, es por ello que, debido a la gran variedad de tractores
Entre estas novedades destacan: el rediseño de los cilindros, con lo que se optimizan las operaciones de levante y descenso; su nueva robustez garantiza la durabilidad, resistencia y capacidad de las palas cargadoras; el reajustado sistema de paralelogramo, lo que le da mayor precisión y evita caídas de material de los aditamentos o del cucharón; se mejoró la calidad en cuanto a materiales de la estructura y del sistema hidráulico; el nuevo sistema de paradores ofrece mayor estabilidad al momento de desenganche, con lo que se garantiza la seguridad de las personas y del equipo; los nuevos acabados con pintura electroestática aumenta su durabilidad a la intemperie, su resistencia al desgaste y mejora su apariencia visual y al tacto. Y es que en Cross saben que la apertura comercial obliga a las empresas a darle un valor más importante a la tecnología y calidad para asegurar su presencia y permanencia en el mercado e incluso incursionar en otros, por lo que cuentan con asistencia técnica especializada. Fuente: Cross
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
37
MINERÍA
Impulso a la minería En el III Foro Mexicano de la Pequeña Minería y Minería Social, que se desarrolló en Durango el 25 y 26 de noviembre pasado, el gobernador de esta entidad, José Rosas Aispuro Torres refirió: “Quiero decirles que para mí, la minería en Durango, será una de las actividades económicas que más vamos a impulsar, por eso hemos iniciado con la transformación de la dirección de minería en una subsecretaría para darle el nivel que se requiere”. Ante funcionarios federales, legisladores locales y pequeños productores, Aispuro Torres opinó del entorno internacional: “Con lo que está sucediendo en el vecino país de los Estados Unidos, indudablemente es cuando más debemos apostarle a la economía interna… apoyaremos con las concesiones mineras… también con la evaluación de los proyectos que ustedes tengan, les ayudaremos a verificar que realmente sean proyectos sustentables, que tengan una rentabilidad. Necesitamos buscar un esquema que permita que los pequeños mineros tengan acceso al financiamiento, un esquema que permita que haya más créditos para los pequeños mineros”. El gobernador enfatizó que con los requisitos que pide el Fideicomiso del Fondo Minero (FIFOMI) no hay condiciones para que alguien pueda dar tres veces la garantía que solicita, por lo que señaló que platicaría con el Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo, para plantear el esquema de apoyo que tendrían los pequeños mineros. Agregó que se revisará el recurso que había en la SAGARPA y que ahora no aparece en el presupuesto y que además se buscará la manera de sustituirlo. En su participación, la diputada local Rosa Isela de la Rocha Nevares comparó a los mineros de Chile, de quienes dijo “son ricos a diferencia de nosotros, que nos estamos muriendo de hambre arriba de ricos yacimientos mineros… México es rico y no es justo que los mexicanos seamos pobres”.
Durante la inauguración, de izquierda a derecha: Juan José Camacho López, Director General de Desarrollo Minero; Karla Yolanda Pérez, Reina Minera Saliente; Homero Mendoza Ruiz, Comandante de la décima zona militar; José Rosas Aispuro, Gobernador de Durango; Diputada Local (organizadora), Rosa Isela de la Rocha; Ricardo López Pescador, encargado del Fondo Minero de la SEDATU.
En su oportunidad, el presidente de la Federación Mexicana de Minería Sustentable, Carlos Alberto Silva, habló del triunfo, en las elecciones presidenciales de Estados Unidos, del republicano Donald Trump y señaló que con la incertidumbre, los capitales en el mundo buscarán refugiar sus inversiones en metales preciosos y Durango es un importante productor de estos. Silva solicitó un mayor impulso al sector: “Cumplimos con las leyes, pero nos urge certeza fiscal, jurídica, laboral y de seguridad, requerimos de un fondo que nos apoye. No queremos un Procampo, pero si un financiamiento que nos apoye, FIFOMI no es una opción. Además la cartera vencida de FIFOMI no es de nosotros”. En este sentido, el presidente de la Asociación Duranguense de Mineros, Sergio Rocha sentenció: “Lo que nosotros queremos es trabajar nuestros proyectos, generar nuestros propios recursos; la minería es de las pocas empresas en las que se invierten pesos y se ganan dólares”. Fuente: Asociación Duranguense de Mineros A.C.
38
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
MINERÍA
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA 39
MINERÍA
tiga y vibración, reduce el desgaste de los neumáticos y mejora la dirección. A fin de lograr un mejor control en el giro de las ruedas en terrenos húmedos y fangosos, se refinó su sistema de control de tracción, el cual también es Accu-Trac y puede prolongar la vida útil de los neumáticos hasta en un 40% respecto a los diseños con pivotes de dirección colgantes. La tolva con la que está dotado el EH1100-5 está fabricada en una aleación de acero muy resistente a la tracción y a la abrasión, que le permite enfrentar los trabajos más difíciles sin deteriorarse. Además cuenta con un sistema de elevación hidráulico de rendimiento mejorador que permite subir y bajar con mayor rapidez para un desempeño más eficiente.
Novedades del camión minero EH1100-5 de Hitachi El EH1100-5 es un camión minero rígido de propulsión mecánica que se puede desenvolver sin problemas en áreas grandes, así como en operaciones de minería y excavación pequeñas y medianas. Cuenta con un chasis duradero y suspensión que distribuyen la presión de una carga completa. Ofrece dos motores optativos, el Cummins QSK23, con certificación de emisiones EPA Tier 2 y avanzado conjunto de enfriamiento de aluminio, que permite un aprovechamiento óptimo de combustible. También está la versión dotada con el motor diésel MTU-12V2000. Ambos motores tienen 760 hp de potencia bruta. El sistema de suspensión Accu-Trac, con el que está equipado, emplea un brazo reactor independiente para cada rueda delantera y ambos se apoyan en barras de suspensión con Neocon, lo que minimiza la tensión, fa-
Al EH1100-5 se le implementó un dispositivo que limita automáticamente su velocidad máxima al valor que fije el operador, aplica de manera automática el retardador para regular la velocidad máxima de descenso en pendientes. Este camión minero ofrece un círculo cerrado, que permite trabajar en obras y espacios limitados. Su engranaje planetario de cuatro satélites funciona a temperaturas más bajas para prolongar la vida útil del lubricante y aumentar la del engranaje, lo que redunda en mayor tiempo productivo. El sistema de elevación hidráulico emplea dos cilindros de doble efecto y tres etapas. Los cilindros de elevación con amortiguamiento hidráulico relentizan el descenso de la tolva al mínimo en los últimos centímetros del desplazamiento, lo cual minimiza el desgaste y deterioro de los componentes. El peso de la tolva y la carga útil nominal se distribuyen sobre soportes de goma espaciados uniformemente a lo largo del sistema de rieles, que a su vez, descansan en el bastidor del camión. El sistema de monitoreo de la carga útil se integra plenamente para ofrecer informes oportunos de toneladas de material acarreado, tiempos de ciclo, cuenta de ciclos y distancia. La cabina del operador fue actualizada con un monitor para el tablero de instrumentos, así como con una cámara de vista trasera. Con el reacondicionamiento de este espacio, se logró reducir la vibración interior y se ofrece mayor alcance visual. Fuente: Hitachi Construction Machinery - Latinoamérica
40
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
MINERÍA
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
41
MINERÍA
Crean Subsecretaría de Minería en México aplicar las atribuciones que se otorgan a la Secretaría, en esta materia y en la Ley Minera, la Ley de Hidrocarburos, la Ley de la Industria Eléctrica y en las disposiciones reglamentarias que derivan de las leyes citadas, para lo cual se apoyarán en el Servicio Geológico Mexicano, el Fideicomiso de Fomento Minero y en Exportadora de Sal S.A. de C.V. La nueva dependencia también coordinará la elaboración, formulación, seguimiento y evaluación de los programas a que se refieren los artículos 7 y 8 de la Ley Minera; colaborará en la elaboración de programas institucionales, regionales y especiales cuando así lo requiera el Secretario; representará a la Secretaría en foros y eventos nacionales e internacionales en asuntos relativos a la minería, y fungirá como enlace con los sectores privado y académico del sector.
Mario Alfonso Cantú Suárez, Subsecretario de Minería (izq), junto al Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo Villarreal.
El pasado 19 de diciembre, se publicó en el Diario Oficial de la Federación el decreto con el que la Coordinación General de Minería se convierte en Subsecretaría de Minería, por órdenes del presidente de México, Enrique Peña Nieto. La publicación oficial señala que las atribuciones que tiene la Subsecretaría de Minería son: supervisar y coordinar las actividades que en materia minera, derivan del artículo 27 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, así como ejercer y
La Subsecretaría de Minería también deberá establecer medidas y acciones específicas que permitan el adecuado cumplimiento de políticas públicas en materia minera, así como medir y evaluar la obtención de resultados de dichos procedimientos; coordinará las acciones para evaluar y supervisar la obtención de resultados programáticos presupuestales de las unidades administrativas bajo su adscripción; diseñará y propondrá esquemas de participación de la Secretaría en las actividades relacionadas con el sector minero. La Subsecretaría de Minería quedó a cargo de Mario Alfonso Cantú Suárez, quien fuera Coordinador General de Minería y que asumió la titularidad de la anterior dependencia, desde enero de 2013. Fuente: Diario Oficial de la Federación
42
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
MINERÍA
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA 43
SUBASTAS
RESULTADOS DE SUBASTAS EN MÉXICO Información Exclusiva Que solo Sobre Orugas Te ofrece Sobre Orugas de manera exclusiva y autorizada pone en sus manos los resultados de las subastas que se han realizado en nuestro país. En esta ocasión le reportamos los resultados de la subasta que llevó a cabo Ritchie Bros. el pasado 1º de diciembre, en sus instalaciones de Polotitlán, México; así como los resultados de la que realizó Alex Lyon el pasado 8 de diciembre, en su patio permanente en el estado de Querétaro.
44
LA REVISTA DE MAQUINARIA
Entérese de la información de estas ventas, con los que usted podrá actualizarse en cuestiones de precios, marcas, modelos y años de la maquinaria. En Sobre Orugas sabemos que esta información es de sumo interés para nuestros lectores, es por eso que se la hacemos llegar en nuestras páginas.
www.sobreorugas.com
SUBASTAS
Resultados de Subasta
* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos
01 de diciembre de 2016 / RITCHIE BROS / POLOTITLÁn
Subasta 01 de Diciembre de 2016 AÑO
1995
MARCA / MODELO
BARREDORAS PARA CARRETERA
*Precios en dólares americanos
PRECIO
MARCA / MODELO
PRECIO
2007
CATERPILLAR 950H
$60,000
2004
CATERPILLAR 966G Series II
$41,000
ALLMAND BROS MAXI SWEEP S660
$4,000
BROCE RC300
$5,000
2010
CATERPILLAR 966H
$67,500
ELGIN PELICAN
$2,500
1989
CATERPILLAR 980C
$25,000
2005
LAY-MOR 8HC
$6,000
2006
CATERPILLAR 980H
$44,000
2014
LAY-MOR SM400
$13,000
1995
KOMATSU WA180-1
$13,000
2012
ROSCO RB48
$12,500
2007
KOMATSU WA200-5
$37,000
1998
ROSCO RB48
$7,000
1999
KOMATSU WA250-3L
$20,000
1995
ROSCO RB48
$5,500
CAMIONES ARTICULADOS FUERA DE CARRETERA
2007
KOMATSU WA320-5
$34,500
2006
KOMATSU WA320-5
$37,500
2005
CATERPILLAR 725 6x6
$32,500
2006
KOMATSU WA320-5L
$30,000
2008
CATERPILLAR 730 6x6
$49,000
2008
KOMATSU WA380-6
$39,000
2014
LUC ONG LG812
$5,500
2008
CATERPILLAR 730 6x6
$45,000
2012
CATERPILLAR 735B 6x6
$84,000
COMPACTADORES NEUMáTICOS
1997
CATERPILLAR D250E 6x6
$20,500
BOMAG BW12R 12 Ton 9 Wheel
$7,500
2005
JOHN DEERE 350D 6x6
$35,000
1986
CATERPILLAR PS130 9 Wheel
$5,500
2005
DYNAPAC CP142 6 Ton 9 Wheel
$24,000
2006
KOMATSU HM300-1 6x6
$37,000
2006
VOLVO A40D 6x6
$38,000
2005
VOLVO A40D 6x6
$38,000
CAMIONes DE volteo Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
1995
MERCEDES-BENZ L1217/52 1 Eje
$12,500
2004
FREIGHTLINER FL70 1 Eje
$14,500
2005
INTERNATIONAL 4300 SBA 1 Eje
$14,000
2003
INTERNATIONAL 4300 SBA 1 Eje
$13,500
2006
INTERNATIONAL 7600 2 Ejes
$33,000
2006
INTERNATIONAL 7600 SBA 2 Ejes
$33,000
2006
INTERNATIONAL 7600 SBA 2 Ejes
$33,000
COMPRESORES DE AIRE 2003
ATLAS COPCO XAS96JD 185 CFM
$3,000
2014
CHICAGO PNEUMATIC CPS185JD 185 CFM
$4,500
2014
CHICAGO PNEUMATIC CPS185JD 185 CFM
$4,000
2014
CHICAGO PNEUMATIC CPS35012 350 CFM
$4,500
2003
INGERSOLL-RAND P185WIR 185 CFM
$2,000
2007
INGERSOLL-RAND P185WJD 185 CFM
$2,000
INGERSOLL-RAND XP185WIR 185 CFM
$1,500
2004
INGERSOLL-RAND XP375WIR 375 CFM
$2,500
2004
SULLAIR 185HDPQJD 185 CFM
$3,000
2006
INTERNATIONAL 7600 SBA2 Ejes
$33,000
2007
INTERNATIONAL 8600 SBA 2 Ejes
$24,500
2007
SULLAIR 210H 210 CFM
$3,000
2007
SULLAIR 225H 225 CFM
$1,500
2007
KENWORTH T300 2 Ejes
$25,000
2007
KENWORTH T300 2 Ejes
$23,500
2007
SULLAIR 225H 225 CFM
$3,000
2007
KENWORTH T300 2 Ejes
$22,500
2007
SULLAIR 225H 225 CFM
$2,500
2005
KENWORTH T300 2 Ejes
$25,000
2009
SULLAIR 225HDPQ 225 CFM
$3,500
2005
KENWORTH T300 2 Ejes
$21,000
2009
SULLAIR 225HDPQ 225 CFM
$3,500
2005
KENWORTH T300 2 Ejes
$20,000
2005
KENWORTH T300 2 Ejes
$17,500
2005
KENWORTH T300 2 Ejes
$18,500
2004
KENWORTH T300 2 Ejes
$17,500
2004
KENWORTH T300 2 Ejes
$17,500
2000
STERLING L7500 2 Ejes
$14,000
2006
VOLKSWAGEN 24250 COE 2 Ejes
$15,000
2009
SULLAIR 225HDPQ 225 CFM
$3,500
2007
SULLAIR 260 260 CFM
$2,500
2007
SULLAIR 260 260 CFM
$2,500
2008
SULLAIR 375 375 CFM
$3,000
2006
SULLAIR 375 375 CFM
$3,000
2011
SULLAIR 375DPQ 375 CFM
$4,000
2011
SULLAIR 375DPQ 375 CFM
$3,000
2006
VOLKSWAGEN 24250 COE 2 Ejes
$15,000
2007
VOLVO VNL64T 2 Ejes
$18,500
2008
SULLAIR 375H 375 CFM
$3,000
2007
SULLAIR 750HAF 750 CFM
$27,500
2009
VOLVO VNM64T 2 Ejes
$23,500
2007
VOLVO VNM64T 2 Ejes
$23,500
CARGADORES FRONTALes SOBRE LLANTAS 1999
CATERPILLAR 928G
$22,500
1990
CATERPILLAR 936E
$21,000
1993
CATERPILLAR 950F Series II
$20,000
2007
CATERPILLAR 950H
$62,000
www.sobreorugas.com
2007
SULLAIR 750HAF 750 CFM
$25,000
2008
SULLAIR 750HDTQ 750 CFM
$12,500
SULLIVAN D185011JD Portable 185 CFM
$1,500
1992
SULLIVAN D25005 250 CFM
$1,500
SULLAIR 185DPQJD 185 CFM
$2,000
LA REVISTA DE MAQUINARIA 45
SUBASTAS
Subasta 01 de Diciembre de 2016 MARCA / MODELO
ELEVADORES DE PERSONAS
*Precios en dólares americanos
PRECIO
2003
GENIE GS2632 26 Ft
$3,500
2014
GENIE GS2669RT 26 Ft 4x4
$8,500
2014
GENIE GS2669RT 26 Ft 4x4
$9,500
2014
GENIE GS2669RT 26 Ft 4x4
$9,500
2014
GENIE GS2669RT 26 Ft 4x4
$9,500
2014
GENIE GS2669RT 26 Ft 4x4
$9,000
2014
GENIE GS2669RT 26 Ft 4x4
$9,000
2014
GENIE GS2669RT 26 Ft 4x4
$9,000
2014
GENIE GS2669RT 26 Ft 4x4
$9,000
2014
GENIE GS2669RT 26 Ft 4x4
$8,500
2014
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$10,000
2014
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,500
2014
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,500
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$11,500
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$10,000
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,500
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,500
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,000
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,500
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,000
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,000
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,000
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,000
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,000
2014
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$10,000
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,500
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,500
2013
GENIE GS3369RT 33 Ft 4x4
$8,500
2005
GENIE S40 4x4
$11,500
2002
GENIE S60 4x4
$9,000
1999
GENIE S85 4x4
$7,000
2003
GENIE Z30/20N
$5,000
2005
GENIE Z30N
$7,500
2006
GENIE Z34/22N
$10,500
2000
GENIE Z34/22N
$7,000
2000
GENIE Z34/22N
$8,000
1998
GENIE Z34/22N
$7,000
1997
GENIE Z45/22 4x4
$10,000
2005
GENIE Z45/25
$15,000
1999
GENIE Z45/25
$11,000
2008
GENIE Z45/25 4x4
$18,500
2000
GENIE Z60/34
$11,000
2007
JLG 1930ES 19 Ft
$3,000
2007
JLG 1930ES 19 Ft
$3,000
2006
JLG 260MRT 26 Ft 4x4
$6,500
2004
JLG 2630ES 26 Ft
$5,000
2002
JLG 2632E2 26 Ft
$2,000
2000
JLG 3246ES 32 Ft
$4,000
1998
JLG 35E
$8,000
2004
JLG 400S 4x4
$10,500
2001
JLG 40E
$8,500
1999
JLG 450A 4x4
$10,500
2001
JLG 450AJ 4x4
$14,500
2002
JLG 600AJ 4x4
$9,000
2001
JLG 600AJ 4x4
$9,000
2001
JLG 600S
$9,000
1996
JLG 600SJ 4x4
$7,000
2001
JLG 800AJ 4x4
$13,000
1998
JLG N35E
$8,000
46
LA REVISTA DE MAQUINARIA
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
ESPARCIDORAs DE ASFALTO BARBER-GREENE BG270B S/ORUGAS
$4,500
1996
BLAW-KNOX PF3172 S/LLANTAS
$6,500
1993
CEDARAPIDS CR451 S/LLANTAS
$8,500
1993
INGERSOLL-RAND 650P S/ORUGAS
$5,500
STEWART 813WC S/ORUGAS
$3,000
1991
VOEGELE SUPER 1800SF S/ORUGAS
$9,500
2011
VOLVO PF6110 S/ORUGAS
$85,000
1986 2008 1995 1999 2000 2006 2004 2004 2013 2012 2011 2011 2011 2008 2014 2014 2014 2014 2014 2012 2012 2011 2008 2007 2007 2007 2008 2008 1994 2008 1998 2006 2004 2003 2013 2013 2013 2013 2012 2011 2010 2012 2006 1996 1996 2014 2007 2008 2005 2008 2004 2003 2009 2007 2004 2011 2006
CATERPILLAR 225 CATERPILLAR 312C CATERPILLAR 320 CATERPILLAR 320B CATERPILLAR 320C CATERPILLAR 320CL CATERPILLAR 320CL CATERPILLAR 320CL CATERPILLAR 320D CATERPILLAR 320D CATERPILLAR 320D CATERPILLAR 320D CATERPILLAR 320D CATERPILLAR 320D CATERPILLAR 320D2 CATERPILLAR 320D2 CATERPILLAR 320D2 CATERPILLAR 320D2 CATERPILLAR 320D2 CATERPILLAR 320DL CATERPILLAR 320DL CATERPILLAR 320DL CATERPILLAR 320DL CATERPILLAR 320DL CATERPILLAR 320DL CATERPILLAR 320DL CATERPILLAR 320DRR CATERPILLAR 321D LCR CATERPILLAR 322L CATERPILLAR 325DL CATERPILLAR 330BL CATERPILLAR 330CL CATERPILLAR 330CL CATERPILLAR 330CL CATERPILLAR 336DL CATERPILLAR 336DL CATERPILLAR 336DL CATERPILLAR 336DL CATERPILLAR 336DL CATERPILLAR 336DL CATERPILLAR 336DL CATERPILLAR 336DL ME CATERPILLAR 345CL CATERPILLAR 350L CATERPILLAR 350L DOOSAN DX210 HYUNDAI ROBEX 450LC-7A JCB JS200LC JOHN DEERE 200C LC JOHN DEERE 200DLC JOHN DEERE 270C LC JOHN DEERE 270C LC JOHN DEERE 350D LC JOHN DEERE 350D LC JOHN DEERE 370C KOMATSU PC130F-7 KOMATSU PC200-7B KOMATSU PC200-8 KOMATSU PC200-8 KOMATSU PC200LC-8 LIUGONG CLG925D LIUGONG CLG925D LIUGONG CLG925D LIUGONG CLG925D
EXCAVADORAS HIDRáULICAs SOBRE ORUGAS
2008 2008 2014 2014 2014 2012
$10,000 $47,500 $16,000 $22,000 $27,500 $37,500 $37,500 $29,500 $82,500 $95,000 $84,000 $76,000 $84,000 $51,000 $117,500 $117,500 $117,500 $117,500 $95,000 $83,500 $90,000 $88,000 $55,000 $49,500 $51,000 $49,500 $55,000 $47,000 $14.500 $53,000 $22,000 $41,000 $41,000 $41,000 $75,000 $75,000 $69,000 $64,000 $125,000 $125,000 $77,500 $125,000 $45,000 $52,000 $15,000 $40,000 $20,000 $28,000 $27,500 $42,500 $53,000 $32,000 $52,000 $52,000 $25,000 $21,000 $29,500 $41,000 $41,000 $41,000 $52,500 $52,000 $52,000 $48,000 www.sobreorugas.com
Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
SUBASTAS
Subasta 01 de Diciembre de 2016 AÑO
MARCA / MODELO
GENERADORES DE ELECTRICIDAD ATLAS COPCO QAS168 134 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
*Precios en dólares americanos
PRECIO $5,500
CATERPILLAR D343 INOPERABLE 200 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva) $3,000 2014
CHICAGO PNEUMATIC CPDG35 28 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$6,500
2013
CHICAGO PNEUMATIC CPDG53 42 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$8,500
2013
CHICAGO PNEUMATIC CPDG68 55 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$9,000
2012
CHICAGO PNEUMATIC CPG90WHB 72 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva) $9,500 CUMMINS 500 KW (250-749 Kw/310-950 Kva)
$4,500
1992
EC28-LB/2 20 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$750
MARCA / MODELO
PRECIO
GRúAs TODO TERRENO
1996
GROVE RT530D 28 Ton 4x4x4
$20,000
1998
GROVE RT530D 30 Ton 4x4x4
$24,000
1992
GROVE RT58D 20 Ton 4x4x4
$11,000
1981
GROVE RT740 40 Ton 4x4x4
$20,000
2011
LINK-BELT 138HSL Hylab 80 Ton Grúa sobre Orugas
$240,000
2011
LINK-BELT RTC80100 100 Ton 6x6x6
$320,000
2001
TEREX RT230 30 Ton 4x4x4
$45,000
MINICARGADORES
2009
HIMOINSA HFW-250 200 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$9,000
2006
HIMOINSA HIW-100 80 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,000
2010
CATERPILLAR 257B Series II
$15,000
2007
HIMOINSA HIW-200T5 160 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2013
HIPOWER HIMOINSA HRJW115T6 92 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$12,500
2014
CATERPILLAR 262D
$24,000
2013
HIPOWER HIMOINSA HRJW115T6 92 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$12,500
2013
HIPOWER HIMOINSA HRJW175T6 140 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$13,500
2011
HIPOWER HIMOINSA HRJW460T6 368 KW
$27,000
2011
HIPOWER HIMOINSA HRYW50 40 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$7,500
2013
HIPOWER HOMOINSA HRJW175T6 140 KW
$13,500
2014
HOPOW HPG45KVA3 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$2,000
2005
INGERSOLL-RAND G235 188 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$5,000
2005
INGERSOLL-RAND G235 188 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$5,000
2003
INGERSOLL-RAND G50 150 KW Skid (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$4,500
JOHN R HOLLINGS INOPERABLE 15 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$1,500
2003
LIMA MAC INOPERABLE 200 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$1,250
MQ POWER CORP DCA-45SSIU3 INOPERABLE 36 KW
$1,500
2004
MULTIQUIP DCA70SSJU2 56 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2004
MULTIQUIP DCA70SSJU2 56 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$6,500
NEWAGE 150 KW Portable (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$5,500
2016 Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
NEWAGE 98471860 160 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$6,000
NORTH POWER KDE75KVA3 50 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$4,500
2014
SDMO J40U 34 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2009
SDMO SMDOJ150JD6068 150 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$4,500
2005
GEHL CTL60
$9,000
2010
JOHN DEERE 318D
$13,000
2007
BOBCAT T40140 8000
$16,500
2007
CATERPILLAR DP40KL1 8000 Lb
$8,000
MONTACARGAS 2007
CATERPILLAR E6000 5200 Lb Eléctrico
$2,500
2011
CATERPILLAR E6500 6500 Lb Eléctrico
$4,000
2011
CATERPILLAR E6500 6500 Lb Eléctrico
$4,000
2011
CATERPILLAR ET4000 4000 Lb Eléctrico
$2,000
2012
CATERPILLAR P12000GLE 11700 Lb
$45,000
2006
CATERPILLAR TH350B 6600 Lb
$16,000
2005
CATERPILLAR TH360B 6600 Lb
$23,000
1989
CATERPILLAR V180B 18000 Lb
$5,500
2012
CLARK C45D 8050 Lb
$20,000
1998
CLARK C500Y13
$5,500
CROWN 50FPTT 5000 Lb Eléctrico
$4,500
2001
DAEWOO G20P3 4000 Lb
$2,000
2012
GROUP CPD25 5500 Lb
$2,000
2004
HANGCHA CPQD25NRW22B 5500 Lb
$3,250
2011
HYSTER H11FT 11500 Lb
$6,500
2007
SDMO SMDOJ175JD6068T 175 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2003
HYSTER H80XM 7850 Lb
$3,500
2011
SDMO SMDOJ40JD3029TF 40 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$1,500
2002
HYSTER H90XMS 8100 Lb
$5,500
2011
SDMO SMDOJ40JD3029TF 40 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$1,500
2010
SDMO SMDOJ40JD3029TF 40 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$1.500
2011
SDMO SMDOJ80JD4045HF 80 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$5,500
2006
SDMO SMDOR190JD6068H 190 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$5,000
2006
SDMO SMDOT20MIS4Q2Y2 20 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$1,500
2008
SDMO T30MIS4Q2Y2 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$2,500
2010
SDMO T30UIV 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$2,500
UNUSED C110UCI274 88 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$11,500
2016
UNUSED DOVER KDE45KVA3 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2016
UNUSED DOVER KDE45KVA3 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2016
UNUSED DOVER KDE45KVA3 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$4,000
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,000
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,000
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$2,500
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$2,500
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$2,500
2016
UNUSED GF330KW 30 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$2,500
2016
UNUSED NORTH POWER KDE75KVA3 50 KW
$4,500
2016
UNUSED NORTH POWER KDE75KVA3 50 KW
$4,500
2016
UNUSED NORTH POWER KDE75KVA3 50 KW
$4,500
2016
UNUSED NORTH POWER KDE75KVA3 50 KW
$4,500
2016
UNUSED NORTH POWER KDE75KVA3 50 KW
$4,500
2016
UNUSED ZAKKA KDE60KVA3 40 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2016
UNUSED ZAKKA KDE60KVA3 40 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2016
UNUSED ZAKKA KDE60KVA3 40 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$3,500
2005
WACKER G125 98 KW (10-249 Kw/12.5-310 Kva)
$6,000
www.sobreorugas.com
2001
HYSTER N30XMDR2 3000 Lb Eléctrico
$2,500
2008
HYSTER S60FT 4650 Lb
$3,500
2009
HYSTER S60FT 5500 Lb
$4,250
2008
HYSTER S60FT 5500 Lb
$4,000
HYSTER SC180 18000 Lb
$5,500
1999
KOMATSU FG30HT12 6000 Lb
$3,250
2009
LINDE H25D 5000 Lb
$2,500
2011
LINDE H35D01 7000 Lb
$11,000
2010
LINDE H35D01 7000 Lb
$10,000
1994
LULL 1044B 10000 Lb
$7,500
MASTERCRAFT
$7,000
2012
MITSUBISHI FBC25N 5000 Lb Eléctrico
$6,000
2012
MITSUBISHI FBC25N 5000 Lb Eléctrico
$5,500
2012
MITSUBISHI FBC25N 5000 Lb Eléctrico
$6,000
2012
MITSUBISHI FBC25N 5000 Lb Eléctrico
$6,000
2012
MITSUBISHI FBC25N 5000 Lb Eléctrico
$5,500
2012
MITSUBISHI FBC25N 5000 Lb Eléctrico
$6,000
2011
MITSUBISHI FBC25N 5000 Lb Eléctrico
$6,000
1998
MITSUBISHI FG25 5000 Lb
$3,000
2002
MITSUBISHI FG25K 5000 Lb
$2,500
2008
MITSUBISHI FG25NGLP 5000 Lb
$5,000
2008
STARKLIFT CPCD100 22000 Lb
$12,500
TCM FCG25T7T 5000 Lb
$2,000
2011
TOYOTA 7FGAU50 6800 Lb
$14,000
2011
TOYOTA 7FGAU50 6800 Lb
$14,000
2011
TOYOTA 8FGCU25 5000 Lb
$8,500
2005
YALE GLP040SVXNUSE08 3300 Lb
$4,000
2010
YALE GLP050V04830H 5000 Lb
$7,000
2010
YALE GLP050VXNVRE084 5000 Lb
$7,000
1995
YALE GP050RF 5000 Lb
$3,500
1996
YALE GP050RFNUAE086 5000 Lb
$3,750
LA REVISTA DE MAQUINARIA
47
SUBASTAS
Subasta 01 de Diciembre de 2016 AÑO
MARCA / MODELO
MOTOCONFORMADORAS
*Precios en dólares americanos
PRECIO
AÑO
MARCA / MODELO
TRACTORES SOBRE ORUGAS
PRECIO
2011
CASE 845B
$62,000
1996
CATERPILLAR D4C LGP Series III
$6,500
1981
CATERPILLAR 120G
$25,500
1993
CATERPILLAR D4H XL Series III
$21,000
1965
CATERPILLAR 12E
$7,000
1991
CATERPILLAR 12G
$35,000
1986
CATERPILLAR 12G
$34,000
1977
CATERPILLAR 12G
$22,500
2008
CATERPILLAR 12H
$84,000
2008
CATERPILLAR 12H
$77,000
1986
CATERPILLAR 140G
$41,000
1995
CATERPILLAR 140H
$60,000
2007
CATERPILLAR 14H
$96,000
1989
CATERPILLAR D5H
$14,000
1992
CATERPILLAR D6C LGP
$10,000
1995
CATERPILLAR D6H
$28,000
1995
CATERPILLAR D6H LGP
$30,000
2004
CATERPILLAR D6N XL
$30,000
1999
CATERPILLAR D6R
$29,000
2006
CATERPILLAR D6R XL Series II
$57,500
2005
CATERPILLAR D6R XL Series II
$46,000
2011
CATERPILLAR D6T LGP
$85,000
2008
CATERPILLAR D6T LGP
$80,000
1997
CHAMPION 710A
$21,000
1978
CATERPILLAR D7G
$26,000
1990
CHAMPION 710A
$15,000
1970
CATERPILLAR D8H
$9,000
1989
CHAMPION 710A
$13,000
1983
CHAMPION 710A
$18,000
1993
JOHN DEERE 670B
$17,000
2006
JOHN DEERE 670D
$62,000
1997
JOHN DEERE 672CH AWD
$32,000
2006
JOHN DEERE 772D AWD
$61,000
2001
KOMATSU GD530A-2BY
$25,000
1998
CATERPILLAR PM565B S/ORUGAS
PERFILADORAs DE ASFALTO $66,000
1980
CMI PR750 S/ORUGAS
$6,500
2003
ROADTEC RW400 S/LLANTAS
$50,000
1998
CATERPILLAR D8R
$75,000
2003
CATERPILLAR D8R Series II
$49,000
2009
CATERPILLAR D8T
$155,000
2008
CATERPILLAR D8T
$145,000
2008
CATERPILLAR D8T
$157,500
2008
CATERPILLAR D8T
$155,000
2007
CATERPILLAR D8T
$155,000
2006
CATERPILLAR D8T
$155,000
1967
CATERPILLAR D9G
$12,000
TRACTOCAMIONES 2007
FREIGHTLINER C120064ST
$17,500
2000
FREIGHTLINER Century
$11,000
2010
WIRTGEN W210 S/ORUGAS
$187,500
2000
FREIGHTLINER Century
$11,000
2000
WIRTGEN W600DC S/LLANTAS
$18,500
2000
FREIGHTLINER Century
$11,000
2000
FREIGHTLINER Century
$11,000
2002
CASE 580SM
$21,000
2009
FREIGHTLINER CL120
$22,000
RETROEXCAVADORAS 1999
CATERPILLAR 416C
$14,500
1998
CATERPILLAR 416C
$16,000
2003
CATERPILLAR 416D
$21,000
2013
CATERPILLAR 416E
$40,000
2013
CATERPILLAR 416E 4x4
$52,000
2013
CATERPILLAR 416E 4x4
$52,000
2010
CATERPILLAR 416EST
$30,000
2008
CATERPILLAR 416EST
$30,000
2008
CATERPILLAR 416EST 4x4
$51,000
2009
CATERPILLAR 420E 4x4
$40,000
1997
CATERPILLAR 426C 4x4
$14,000
2006
JCB 3C
$18,000
2006
JCB 3CX 4x4
$20,000
1994
JOHN DEERE 310D
$12,000
2007
JOHN DEERE 310G
$25,000
2007
JOHN DEERE 310G
$23,000
2004
JOHN DEERE 310G
$21,000
2006
JOHN DEERE 310G 4x4
$26,000
2005
JOHN DEERE 310G 4x4
$20,000
2004
JOHN DEERE 310G 4x4
$22,000
2002
JOHN DEERE 310G 4x4
$25,000
2009
JOHN DEERE 310J 4x4
$35,000
2007
JOHN DEERE 410G
$28,000
2006
JOHN DEERE 410G
$22,000
2016
SIN USO CASE 770 EX Magnum 4x4
$52,000
2016
SIN USO CASE 770 EX Magnum 4x4
$52,000
2016
SIN USO CASE 770 EX Magnum 4x4
$52,000
2016
SIN USO CASE 770 EX Magnum 4x4
$52,000
2016
SIN USO TEREX TLB844 4x4
$53,000
2007
FREIGHTLINER CL120
$20,000
2007
FREIGHTLINER CL120
$20,000
2000
FREIGHTLINER CL120 Century
$11,000
2007
FREIGHTLINER CL120 Columbia
$22,000
2006
FREIGHTLINER CL120 Columbia
$16,000
2006
FREIGHTLINER CL120 Columbia
$16,000
2006
FREIGHTLINER CL120 Columbia
$15,000
2006
FREIGHTLINER CL120 Columbia
$15,000
2005
FREIGHTLINER CL120 Columbia
$15,000
2006
FREIGHTLINER INSENSE
$10,500
2006
FREIGHTLINER INSENSE
$10,500
2006
FREIGHTLINER INSENSE
$10,500
2006
FREIGHTLINER INSENSE
$10,500
2006
INTERNATIONAL INSENSE
$14,000
2006
INTERNATIONAL INSENSE
$14,000
2012
INTERNATIONAL PROSTAR
$33,000
2011
INTERNATIONAL PROSTAR
$33,000
2011
INTERNATIONAL PROSTAR
$33,000
2005
KENWORTH T600
$25,000
2005
KENWORTH T600
$25,000
2005
KENWORTH T600
$25,000
2004
KENWORTH T600
$22,000
2003
KENWORTH T600
$21,000
2002
KENWORTH T600
$17,500
1992
KENWORTH T600
$11,000
2007
KENWORTH T600B
$22,000
2006
KENWORTH T600B
$24,000
2005
KENWORTH T600B
$25,000
2006
KENWORTH T600B
$32,500
2008
KENWORTH T660
$27,000
2016
SIN USO TEREX TLB844 4x4
$50,000
2008
KENWORTH T660
$27,000
2016
SIN USO TEREX TLB844S 4x4
$53,000
2008
KENWORTH T660B
$30,000
48
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
SUBASTAS
Subasta 01 de Diciembre de 2016
Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
MARCA / MODELO
*Precios en dólares americanos
PRECIO
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
VIBROCOMPACTADORES
2008
KENWORTH T660B
$29,000
2008
KENWORTH T660B
$30,000
2013
AMMANN ASC100
$30,000
2008
KENWORTH T660B
$30,000
2004
BOMAG BW211D3
$30,000
2008
KENWORTH T660B
$30,000
2008
KENWORTH T660B
$30,000
2008
KENWORTH T660B
$30,000
2013
KENWORTH T800
$52,500
2012
KENWORTH T800
$46,000
1998
CATERPILLAR CS433C
$13,500
2007
CATERPILLAR CS533E
$39,000
1991
CATERPILLAR CS563
$13,000
2000
CATERPILLAR CS563D
$32,000
CHAMPION 660P
$8,500
2012
DYNAPAC CA250D
$44,000
2012
KENWORTH T800
$40,000
2010
DYNAPAC CA250D
$33,000
2012
KENWORTH T800
$52,500
1994
DYNAPAC CA511D
$10,000
2012
KENWORTH T800
$46,000
2012
KENWORTH T800
$46,000
2014
KENWORTH T800B
$70,000
2014
KENWORTH T800B
$70,000
2014
KENWORTH T800B
$70,000
2006
HAMM 3412
$34,000
1998
INGERSOLL-RAND SD100DB
$21,000
2006
INGERSOLL-RAND SD100DC
$31,000
1996
INGERSOLL-RAND SD100F
$23,000
1994
INGERSOLL-RAND SD100F
$18,000
2001
INGERSOLL-RAND SD115D
$21,000
2014
KENWORTH T800B
$64,000
1997
INGERSOLL-RAND SPF60B
$12,000
2014
KENWORTH T800B
$67,000
2010
JCB VM115D
$27,000
2014
KENWORTH T800B
$67,500
2014
KENWORTH T800B
$67,500
2009
KENWORTH T800B
$24,000
2009
KENWORTH T800B
$23,000
2014
JCB VM115J3
$38,000
1980
REX SP848
$5,500
1990
REX SP910B
$6,000
2016
SIN USO CASE 1107DX
$47,500
2016
SIN USO CASE 1107DX
$47,500
2007
KENWORTH T800B
$30,000
2016
SIN USO HAMM 311
$45,000
2014
KENWORTH T800B
$70,000
2016
SIN USO HAMM 311P
$45,000
2008
PETERBILT 367
$31,000
2005
PETERBILT 378
$14,000
2005
PETERBILT 378
$14,000
2004
PETERBILT 378
$12,000
2003
PETERBILT 379
$14,000
2009
VOLVO VNL64T
$22,500
2016
SIN USO HAMM 311P
$45,000
2016
SIN USO VOLVO SD110
$45,000
2016
SIN USO VOLVO SD110
$45,000
2010
VOLVO SD100DC
$29,000
2002
CATERPILLAR CB224D
$12,000
1994
CATERPILLAR CB534
$9,000
VIBROCOMPACTADORES DOBLE TAMBOR
2009
VOLVO VNL64T
$22,500
1993
CATERPILLAR CB534
$9,000
2007
VOLVO VNL64T
$20,000
2015
GRANDWAY GWYL42AC
$5,500
2007
VOLVO VNM64T
$13,500
TRACTOCOMPACTADORES PATA DE CABRA 1982
CATERPILLAR 815B
$59,000
2010
CATERPILLAR 815F2
$165,000
1973
CATERPILLAR 816
$8,000
www.sobreorugas.com
2009
HAMM HD130HV
$32,000
2004
INGERSOLL-RAND DD130HF
$18,500
2009
VOLVO DD90HF
$33,500
2010
WACKER RD12A
$13,000
2010
WACKER RD12A
$8,500
2009
WACKER RD27120
$13,500
LA REVISTA DE MAQUINARIA 49
SUBASTAS
Resultados de Subasta 08 de diciembre de 2016 / alex lyon / querétaro
* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos
Subasta 08 de Diciembre de 2016 AÑO
MARCA / MODELO
BARREDORAS PARA CARRETERA
*Precios en dólares americanos
PRECIO
AÑO
MARCA / MODELO
2006
GENIE Z45/25 13.7 MTS
$18,750
2013
BROCE RJ350
$17,000
2006
GENIE Z45/25 13.7 MTS
$22,750
1999
BROCE RJ350
$11,000
2004
GENIE Z45/25 13.7 MTS
$22,750
BROCE T10
$2,500
2014
LAYMOR SM400
$19,000
2010
GENIE Z45/25J 13.7 MTS
$29,500
1994
ROSCO RB48
$7,500
2005
GENIE Z60/34 18.28 MTS
$36,000
1999
JLG 3969E 11.8 MTS
$5,750
1998
JLG 3969E 11.8 MTS
$4,500
1998
JLG 40ELECTRIC 12.19 MTS
$4,250
1997
JLG 45ELECTRIC 13.7 MTS
$6,000
2005
JLG 600AJ 12.1 MTS
$13,500
2000
JLG E300AJ 9.14 MTS
$5,750
2007
JLG E400AN 12.19 MTS
$14,000
2000
JLG INDUSTRIES INC. 2646E2 7.9 MTS
$2,000
2001
JLG INDUSTRIES INC. 3246-E2 9.75 MTS
$3,000
1996
JLG INDUSTRIES INC. 3969 11.8 MTS
$2,000
CAMIóN ARTICULADO FUERA DE CARRETERA 2004
KOMATSU HM300-1 (30 TON)
$30,000
CAMIóN BARREDORA PARA EL ASEO DE CALLES 1992
INTERNATIONAL
$6,000
CAMIóN DE SERVICIO 2000
CHEVROLET 3500HD
$4,750
CAMIóN GRúA DE CANASTILLA 1982
CHEVROLET CAP. 10,000 LBS
$5,750
CARGADORES FRONTALes SOBRE LLANTAS 2002
CASE 921C
$34,000
2000
JLG INDUSTRIES INC. 3969E 11.8 MTS
$4,500
2007
CATERPILLAR 928G
$41,500
2007
JLG INDUSTRIES INC. 450A 13.7 MTS
$20,000
CATERPILLAR 950
$11,500
2001
JLG INDUSTRIES INC. 600AJ 18.28 MTS
$13,500
2005
CATERPILLAR 950G SERIES II
$50,000
2005
JLG INDUSTRIES INC. 600S 18.28 MTS
$9,500
1998
JOHN DEERE 624H
$36,000
2007
JLG INDUSTRIES INC. E300AJP 9.14 MTS
$18,000
2007
JOHN DEERE 644J
$53,500
2007
JLG INDUSTRIES INC. E300AJP 9.14 MTS
$11,000
2006
JOHN DEERE 744J
$62,500
2007
JLG INDUSTRIES INC. E300AJP 9.14 MTS
$11,000
2000
JLG INDUSTRIES INC. N40ELECTRIC 6.3 MTS
$6,000
2000
JLG LIFT 40H 12.19 MTS
$3,000
1996
JLG LIFT 600A 18.28 MTS
$36,000
1998
JLG N40ELECTRIC 12.19 MTS
$5,750
CARGADOR FRONTAL SOBRE ORUGAS 2000
CATERPILLAR 953C
$27,000
CHASIS CABINA 2008
DODGE H100
$2,250
EXCAVADORAS HIDRáULICAs SOBRE ORUGAS
COMPACTADOR ESTáTICO DOBLE TAMBOR BOMAG BW10AS
$2,750 2013
COMPACTADORES NEUMáTICOS 1997
CATERPILLAR PS150B 9 LLANTAS
CATERPILLAR 215
$5,500
CATERPILLAR 320EL
$118,000
$27,000
2011
CATERPILLAR 324EL
$110,000
2013
CATERPILLAR 336EL
$139,000
2002
DYNAPAC CP271 9 LLANTAS
$29,000
2011
DYNAPAC CP274 9 LLANTAS
$46,000
2012
CATERPILLAR 336EL
$125,000
2001
INGERSOLL RAND PT240R 8 LLANTAS
$28,000
2006
CATERPILLAR 345CL
$92,000
2014
DOOSAN DX225LCA
$79,000
2007
INGERSOLL RAND XP750WCU CAP. 750 PCM
$8,000
2012
JOHN DEERE 350GCL
$119,000
2005
SULLIVAN D185Q11JD CAP. 185 PCM
$6,500
COMPRESORES DE AIRE ELEVADORES DE PERSONAS BIL JAX XLT1571 4.29 MTS
$3,000
2002
GENIE GR-12 3.58 MTS
$2,750
2001
GENIE S-85 25.9 MTS
$7,000
2002
GENIE Z34/22N 10.3 MTS
$11,000
2000
GENIE Z34/22N 10.3 MTS
$7,500
1998
GENIE Z45/22 10.3 MTS
$3,750
2001
GENIE Z45/25 13.7 MTS
$9,250
1999
GENIE S-60/4WD 15.6 MTS
$6,000
1999
GENIE Z30/20N 9.14 MTS
$5,750
1999
GENIE Z30/20N 9.14 MTS
$5,750
1998
GENIE Z30/N 9.14 MTS
$4,000
1999
GENIE Z34/22N 10.3 MTS
$4,000
2006
GENIE Z34/22N 10.3 MTS
$9,000
2008
GENIE Z45/25 13.7 MTS
$18,750
50
LA REVISTA DE MAQUINARIA
1991
JOHN DEERE 892DLC
$17,000
2012
KOMATSU PC350LC-8
$136,000
2012
KOMATSU PC350LC-8
$89,000
2012
KOMATSU PC350LC-8
$82,500
2011
KOMATSU PC350LC-8
$79,000
GENERADORES DE ELECTRICIDAD 2013
BALDOR TS175-3J CAP. 150 KW/188 KVA
$22,000
2013
BALDOR TS225-3J CAP. 180 KW/225KVA
$12,750
2013
BALDOR TS45T CAP. 38 KW/48 KVA
$15,000
2013
BALDOR TS45T CAP. 38 KW/48 KVA
$14,000
2013
BALDOR TS60T CAP. 49 KW/61 KVA
$14,000
2006
CHAMBERS BOSS-P-60 CAP. 48 KW/60 KVA
$5,750
2001
CUMMINS CAP. 400 KW/486 KVA
$11,500
2012
DOOSAN POWER G40WMI-2A-T4I CAP. 32 KW/40 KVA
$7,000
2012
DOOSAN POWER G40WMI-2A-T4I CAP. 32 KW/40 KVA
$6,000
2012
DOOSAN POWER G40WMI-2A-T4I CAP. 32 KW/40 KVA
$6,600
GENERAC 0061103 (GP5500) 5500 WATTS
$350
www.sobreorugas.com
SUBASTAS
Subasta 08 de Diciembre de 2016 AÑO
MARCA / MODELO
*Precios en dólares americanos
PRECIO
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
GENERAC RTSN100G3 CAP. 30 KW/37.5 KVA
$4,250
2011
YALE GLP050VXNVRE096 CAP. 5,000 LBS
$6,000
INGERSOLL RAND G450 CAP. 365 KW/456 KVA
$15,750
2010
YALE GLP060VXNVRE087 CAP. 6,000 LBS
$9,000
2007
MAGNUM MMG100 CAP. 71 KW/98 KVA
$6,000
2010
YALE GLP060VXNVRE087 CAP. 6,000 LBS
$5,500
2012
STAMFORD HCI444D1 CAP. 288 KW/360 KVA
$11,000
2008
YALE GLP070VXNVRE087 CAP. 7,000 LBS
$7,500
2007
2012
STAMFORD HCI444D1 CAP. 288 KW/360 KVA
$12,000
2011
YALE GLP080VXNGAE086 CAP. 8,000 LBS
$9,000
2012
STAMFORD HCI444D1 CAP. 288 KW/360 KVA
$12,500
2012
YALE GLP080VXNGSE086 CAP. 8,000 LBS
$8,500
2012
STAMFORD HCI444FS1 CAP. 365 KW/456 KVA
$14,500
2012
YALE GLP080VXNGSE090 CAP. 8,000 LBS
$7,500
2012
STAMFORD HCI444FS1 CAP. 365 KW/456 KVA
$17,000
2012
YALE GLP080VXNGSE090 CAP. 8,000 LBS
$8,750
2012
STAMFORD UCI274C14 CAP. 152 KW/190 KVA
$9,250
2012
YALE GLP080VXNGSE090 CAP. 8,000 LBS
$8,500
2012
STAMFORD UCI274F14 CAP. 152 KW/190 KVA
$9,750
2012
YALE GLP080VXNGSE090 CAP. 8,000 LBS
$6,000
2012
STAMFORD UCI274F14 CAP. 152 KW/190 KVA
$10,250
2010
YALE GLP080VXNGSE090 CAP. 8,000 LBS
$9,250
2012
WARREN POWER SYSTEMS NPS-P-80 CAP. 64 KW/80 KVA
$11,250
2010
YALE GLP080VXNGSE090 CAP. 8,000 LBS
$6,000
2012
WARREN POWER SYSTEMS NPS-P-80 CAP. 64 KW/80 KVA
$9,250
GRúA TODO TERRENO 1994
GROVE RT-422 CAP. 22 TON
$17,500
LOWBOY 2014
WITZCO RG-50 CHALLENGER CAP. 50 TON (NUEVO)
$35,500
MANIPULADORES TELESCóPICOS DE MATERIALES 2007
CATERPILLAR TL1055 10,000 LBS
$29,500
2003
INGERSOLL RAND VR-843 8,000 LBS
$16,500
2011
JCB TLT35D-4X4 7,000 LBS
$7,750
2007
JLG INDUSTRIES INC.(SKYTRAK) 10054 10,000 LBS
$27,000
2008
ATLAS COPCO SBC410-II P/MINICARGADORES
$1,750
DAEMO DMBS220011 P/EXCAVADORAS
$9,500
INDECO HP500 P/MINICARGADORES
$2,000
ROCKRAM JTS722 P/RETROEXCAVADORAS
$1,750
UB 304 P/MINICARGADORES
$2,100
MARTILLOS HIDRáULICOS
2014
MINICARGADORES 2000
BOBCAT 863
$14,000
2004
BOBCAT S185
$9,250
2008
BOBCAT S205
$19,000
2012
BOBCAT S650
$22,000
2005
CASE 430
$10,000
2002
CATERPILLAR 226
$8,500
2006
CATERPILLAR 262B
$14,500
1998
BOBCAT INGERSOLL RAND 320
$6,500
2004
BOBCAT 325G
$11,250
MINIEXCAVADORAS SOBRE ORUGAS MONTACARGAS 2003
HYSTER H360-HD CAP. 36,000 LBS
$36,000
2012
HYSTER H60FT CAP. 6,000 LBS
$5,500
2012
HYSTER H60FT CAP. 6,000 LBS
$5,750
2012
HYSTER H60FT CAP. 6,000 LBS
$5,750
2005
YALE GLP100MJNGBE091 CAP. 10,000 LBS
$9,500
2010
YALE GLP155VXNGDE102 CAP. 13,850 LBS
$19,000
2003
YALE GP100MJNGBE091 CAP. 10,000 LBS
$5,500
2006
YALE GP20RK CAP. 4,000 LBS
$4,000
2009
YALE GP25RK CAP. 5,000 LBS
$5,250
2008
YALE GP25RK CAP. 5,000 LBS
$5,500
2008
YALE GP25RK CAP. 5,000 LBS
$7,000
2007
YALE GP25RK CAP. 5,000 LBS
$3,750
2008
YALE NR040EANL36TE131 CAP. 4,000 LBS
$6,500
MOTOCONFORMADORAS 2002
CATERPILLAR 120
$21,500
CATERPILLAR 140H
$79,500
2000
CATERPILLAR 140H
$75,500
2006
CATERPILLAR 143H
$95,000
2007
CATERPILLAR 160H
$112,000
1991
CHAMPION 720A
$13,500
2000
CHAMPION 740A VHP
$34,500
2000
JOHN DEERE 770C
$50,500
2009
JOHN DEERE 770D
$73,500
2006
JOHN DEERE 772D
$79,000
2004
VOLVO G720B
$59,000
2004
VOLVO G720B
$59,000
2016
GARPER GP8-24 (NUEVA)
$5,750
2016
GARPER GP8-32 (NUEVA)
$5,500
OFICINAS MóVILES 2016
GARPER GP8-32 (NUEVA)
$6,000
2016
GARPER GP8-32 (NUEVA)
$5,500
1990
BARBER GREENE BG-220B S/LLANTAS
PAVIMENTADORAS $5,500
BLAW KNOX PF-180H S/LLANTAS
$3,750
1999
CATERPILLAR AP650B S/ORUGAS
$37,000
CATERPILLAR AP-800 S/LLANTAS
$15,500
2009
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT PF6170 S/LLANTAS
$30,500
2004
TEREX (CMI CORPORATION) RS425B
1999
CATERPILLAR RR-250B
PERFILADORA DE ASFALTO
2011
HYSTER H60FT CAP. 6,000 LBS
$5,500
2012
HYSTER H80FT CAP. 8,450 LBS
$7,500
2011
HYSTER H80FT CAP. 8,450 LBS
$8,000
2011
HYSTER H80FT CAP. 8,450 LBS
$7,500
2011
HYSTER H80FT CAP. 8,450 LBS
$7,500
2011
LINDE H40D CAP. 8,000 LBS
$9,500
2002
CASE 580 SUPER M
$22,000
2004
MASTER CRAFT C06-1396 CAP. 6,000 LBS
$5,500
2005
CASE 580 SUPER M SERIES 2 4X4
$30,000
$55,000
RECICLADORA DE ASFALTO $28,000
RETROEXCAVADORAS
2009
YALE CAP. 5,000 LBS
$5,250
2001
CASE 580M 4X4
$30,000
2012
YALE ERC030VAN36TE082 CAP. 3,000 LBS
$4,750
2007
CASE 580M SERIES 2 4X4
$38,500
2012
YALE GLC060VXNGSE088 CAP. 6,000 LBS
$5,000
2007
CASE 580M SERIES 2 4X4
$35,300
2012
YALE GLC060VXNGSE088 CAP. 6,000 LBS
$5,750
2005
CASE 580M SERIES 2
$28,500
2012
YALE GLC060VXNGSE088 CAP. 6,000 LBS
$5,000
2005
CASE 580M SERIES 2 4X4
$35,000
2011
YALE GLP050VXNVRE084 CAP. 5,000 LBS
$5,250
2013
CASE 580N 4X4
$47,500
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
51
SUBASTAS
Subasta 08 de Diciembre de 2016 AÑO 2012
MARCA / MODELO CASE 580N 4X4
*Precios en dólares americanos
PRECIO
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
TRACTORES SOBRE ORUGAS
$46,000
2012
CASE 580N 4X4
$48,000
CATERPILLAR D6D (RIPPER)
$11,000
2004
CATERPILLAR 416D 4X4
$32,000
CATERPILLAR D8K (RIPPER)
$10,000
2001
CATERPILLAR 416D
$18,000
2011
CATERPILLAR D8T (RIPPER)
$190,000
2006
CATERPILLAR 416E
$29,000
2007
CATERPILLAR D8T (RIPPER)
$165,000
2001
CATERPILLAR 420D 4X4
$20,000
VIBROCOMPACTADORES
2012
CATERPILLAR 420E 4X4
$50,000
2014
ATLAS COPCO DYNAPAC CA2500D
$59,000
2013
CATERPILLAR 420F IT 4X4
$50,500
2014
ATLAS COPCO DYNAPAC CA2500D
$57,000
1995
CATERPILLAR 426B
$20,500
2005
BOMAG BW211D-3
$19,500
2005
CATERPILLAR 446D 4X4
$27,750
2008
BOMAG BW211D-40
$26,250
2007
JCB 214 4X4
$13,000
2011
HAMM 3410
$33,000
RAYGO RASCAL 600
$8,250
2008
JOHN DEERE 310J 4X4
$29,000
2008
JOHN DEERE 710J
$32,750
2007
TEREX 760B 4X4
$26,500
2007
TEREX 760B 4X4
$28,000
2005
TEREX 760B 4X4
$28,000
2008
VOLVO BL60 4X4
$24,500
SEMIRREMOLQUES TIPO CAMA BAJA TRANSPORT TRAILERS INC. CSY20FS CAP. 20 TON
$8,000
2009
WADE SERVICES WHT-54FT CAP. 48 TON
$23,000
2009
WADE SERVICES WHT-54FT CAP. 48 TON
$23,000
BIG TEX TRAILERS MFG INC 25GN-20-5 CAP. 12.5 TON WADE SERVICES WHT-45FT CAP. 48 TON
52
LA REVISTA DE MAQUINARIA
$4,500 $31,000
2003
CATERPILLAR CB-534DXW
$24,000
1997
HYPAC C766B
$9,250
2007
INGERSOLL RAND DD-138HF
$21,000
2000
INGERSOLL RAND DD-24
$9,500
2006
SAKAI HEAVY INDUSTRIES LTD CR270
$9,750
1997
STONE 6400B
$5,500
STONE CONSTRUCTION EQUIPMENT INC. WP3100R
$11,500
STONE CONSTRUCTION EQUIPMENT INC. WP3100R
$11,500
2011
WACKER NEUSON ROLLER RT
$5,000
$15,000
2005
WACKER RT82SC
$2,250
$11,500
2000
THE CHARLES (DITCH WITCH) 5700DD
VIBROCOMPACTADORES PATA DE CABRA PARA ZANJA
$8,750
TRACKDRILL INGERSOLL RAND ECM350
BOMAG BW220AD CATERPILLAR CB-534DXW
2011
SEMIRREMOLQUE TIPO PLATAFORMA 2009
2006
2008
SEMIRREMOLQUE TIPO CUELLO DE GANZO 2006
VIBROCOMPACTADORES DOBLE TAMBOR
ZANJADORA SOBRE LLANTAS $3,750
www.sobreorugas.com
SUBASTAS
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA 53
EVENTOS
AMLICO reduce robo y malas prácticas Oscar Quiroz
El 1º de diciembre pasado, la Asociación de Maquinaria Ligera para la Construcción A.C. (AMLICO), a nivel nacional, llevó a cabo su comida de fin de año, así como una subasta de equipo, en la que Sobre Orugas estuvo presente. Dicho evento lo encabezaron el tesorero y secretaria de AMLICO, Luis Fosado y Ada Hernández, respectivamente. Socios AMLICO durante comida de fin de año.
En conversación con Sobre Orugas, Luis Fosado comentó que ante épocas críticas, como la actual, los socios de AMLICO unen fuerzas para hacer una sinergia a favor del sector de la maquinaria ligera para la construcción. Sin embargo agregó que una de las principales preocupaciones de la asociación es la inseguridad y deslealtad de algunos clientes, que a veces terminan sin pagar:
Luis Fosado, Tesorero y Ada Hernández, secretaria de AMLICO.
54
LA REVISTA DE MAQUINARIA
“Adolecemos mucho de la situación de robo de equipo, vemos que los modus operandi son muy parecidos, compartimos nuestras experiencias, nos protegemos, generamos esta sinergia para protegernos como sector. El tema de seguridad es muy apremiante, es de lo que más nos pega a nosotros. La asociación tiene ya, prácticamente 11 años, antes de la asociación los robos eran muy recurrentes; a raíz de que nos empezamos a juntar, empezamos a tomar ya esta fuerza y los robos han bajado, no han sido al 100 %, pero sí ha sido sensible la baja de robos. Rentar equipos robados es un delito, nosotros garantizamos que las máquinas que tenemos, son equipos de procedencia, legal, lícita, comprobables; para cerrarle la fila a aquellas personas que rentan muy barato un equipo, pero puede ser robado. Si por alguna razón una persona que tiene una obra renta un equipo robado, le caen y no solamente es el problema económico de parar la obra y de cerrarla, sino que ya incurre en un procedimiento penal; y esto porque no tomó la precaución, ni siquiera se le ocurre pensar que el equipo que va a rentar puede ser robado”.
www.sobreorugas.com
EVENTOS
Ante ello, indicó que la AMLICO reconoce a sus socios como empresas válidas, constituidas, con una trayectoria; con lo que se evita a aquellos oportunistas tipo “compadre del contratista” que recurren a prácticas desleales a México. También señaló que hay veces que los empleados de alguna forma llegan a hacerse de maquinaria, la cual rentan en el “garaje de su casa” a mitad de precio del que cobran los asociados; compran más equipo barato, porque invariablemente es robado, con lo que se fomenta el hurto: “A nuestros mecánicos se les hace fácil rentar un equipo o dos y empezar a hacer su changarrito. Pero no deja de ser un changarro banquetero, que empieza con dos equipos, sin más infraestructura, a mitad de precio y eso nos mata, porque cuando le hablan a él por teléfono dice 100 pesos, aunque no tenga la máquina; y cuando me hablan a mi digo 300 pesos; él tiene una en el patio de su casa, yo tengo una empresa, pago impuestos, nóminas, infraestructura… esto sí fomenta mucho la informalidad y el robo de equipos. Una máquina que de plano no tiene número de serie porque le botaron la plaquita es exactamente igual a una máquina robada”.
La asociación sirve precisamente para crear alianzas estratégicas y comerciales: “Cuando un cliente nos pide, por ejemplo, 20 compactadoras y yo nada más tengo 5, voy con mis amigos y junto las otras 15 y todos ganamos y podemos satisfacer la necesidad del cliente tanto en pequeña como en gran escala. Aprovechamos también las redes sociales, el whatsapp en un grupo interno y privado en el que podemos localizar una máquina muy rápido de manera muy fácil. Así es como hemos podido sobrellevar esta situación y la crisis”.
www.sobreorugas.com
La Asociación de Maquinaria Ligera para la Construcción, A.C. (AMLICO) se constituyó en el año 2005, con la finalidad de agrupar, avalar y reconocer a las empresas de este ramo, por medio de su legalidad, profesionalismo y amplia experiencia, con una presencia a nivel nacional y que brinda la certeza de que los equipos que le sean contratados a sus asociados, sean de procedencia comprobable, que ofrezcan servicio, seguridad y confianza al cliente.
Socios de la Asociación de Maquinaria Ligera para la Construcción, AMLICO.
Luis Fosado puntualizó: “(La construcción) es de riesgo controlado, ya ves que los tabiques que compras ahí siguen y no se deprecian al contrario, tienen un sobrevalor, una plusvalía… Si tú eres un capitalista, un inversionista te vas a la inversión más segura en toda época de crisis y siempre va a ser la construcción. Los tabiques seguro ahí se quePara más información dan, no se devalúan, obedecen más bien a la de la Asociación, visita seguridad del patrimonio del inversionista”. www.amlico.com.mx
LA REVISTA DE MAQUINARIA 55
EQUIPO
MES
QUINCENA
SEMANA
DIA
$5,060.00
$3,690.00
$2,420.00
$880.00
$6,930.00
$4,500.00
$2,970.00
$830.00
BOMBA CENTRÍFUGA TRAGASÓLIDOS MCA.WACKER DE 6” ACCIONADA POR MOTOR A DIESEL DE 32 H.P. C/ACCESORIOS
$17,250.00
$10,350.00
$6,330.00
$2,530.00
CENTRAL HIDRÁULICA CON MARTILLO DE 25 KG.
$11,620.00
$6,670.00
$5,410.00
$1,270.00
COMPRESOR DE AIRE CON CAPACIDAD DE 185 PCM.INCLUYE 2 MARTILLOS Y MANGUERAS
$23,460.00
$15,640.00
$11,560.00
$5,120.00
COMPRESOR DE AIRE CON CAPACIDAD DE 210 PCM.INCLUYE 2 MARTILLOS Y MANGUERAS
$34,500.00
$21,390.00
$13,860.00
$5,750.00
COMPRESOR DE 375 PCI CON 4 ROMPEDORES DE 31 KG. C/U INCLUYE MANGUERAS
$39,200.00
$25,700.00
$16,500.00
$5,810.00
CORTADORA DE PISO 13 H.P. *no incluye disco
$5,500.00
$3,630.00
$2,370.00
$830.00
MALACATE INTEGRAL 300 KGS ELÉCTRICO
$5,100.00
$4,240.00
$2,860.00
$1,050.00
MALACATE INTEGRAL 500 KGS ELÉCTRICO
$6,400.00
$4,620.00
$3,360.00
$940.00
MALACATE 1 TONELADA DE GASOLINA CON ACCESORIOS
$6,550.00
$4,730.00
$3,630.00
$1,210.00
PLANTA DE LUZ 5000 W
$5,500.00
$3,690.00
$2,420.00
$990.00
PLANTA DE LUZ 6500 W
$6,200.00
$3,850.00
$2,640.00
$1,100.00
PLANTA DE LUZ WACKER MOD.G25 25 KVA/20KW
$15,180.00
$12,190.00
$8,280.00
$2,760.00
PLANTA DE LUZ WACKER MOD.G-50 48 KVA/38KW
$22,080.00
$15,180.00
$11,040.00
$4,140.00
PLANTA DE LUZ WACKER MOD.G85 85 KVA/72KW
$26,910.00
$19,900.00
$13,110.00
$4,310.00
PLANTA DE LUZ 100KVA/88KW incluye servicio
$27,030.00
$16,220.00
$11,390.00
$3,340.00
PLANTA DE LUZ 125 KVA/117KW incluye servicio
$34,440.00
$22,830.00
$15,930.00
$4,660.00
PLANTA DE LUZ 152 KVA/139KW incluye servicio
$45,940.00
$27,540.00
$19,320.00
$6,900.00
PLANTA DE SOLDAR 300 AMPS MOTOR A GASOLINA
$12,200.00
$9,140.00
$5,350.00
$1,840.00
PLANTA DE SOLDAR 300 AMPS MOTOR A DIESEL
$14,780.00
$8,860.00
$6,210.00
$2,240.00
PLANTA DE SOLDAR DE 400 AMPS CON MOTOR DIESEL
$18,700.00
$11,210.00
$7,880.00
$2,820.00
REVOLVEDORA 1 SACO
$4,070.00
$2,700.00
$1,820.00
$990.00
RODILLO HIDROSTÁTICO DE 500 KG.
$8,250.00
$5,500.00
$3,630.00
$1,100.00
RODILLO DOBLE 1000 KG
$18,980.00
$15,070.00
$10,520.00
$3,510.00
RODILLO DOBLE 2.5 TONELADAS
$31,050.00
$21,280.00
$15,990.00
$5,060.00
ROMPEDOR ELÉCTRICO 10 KGS.
$4,290.00
$2,810.00
$1,820.00
$660.00
ROMPEDOR ELÉCTRICO 18 KGS.
$5,230.00
$3,690.00
$2,310.00
$830.00
ROMPEDOR ELÉCTRICO 30 KGS.
$5,780.00
$3,520.00
$2,260.00
$770.00
TORRE DE LUZ DE 3 LÁMPARAS DE 1000W C/U LUZ DE DIA Y 11 HP.-GASOLINA
$7,480.00
$4,720.00
$2,820.00
$1,320.00
TORRE DE LUZ DE 4 LÁMPARAS DE 1000W C/U LUZ DE DIA Y 13 HP.-GASOLINA
$8,470.00
$6,440.00
$4,025.00
$1,500.00
TORRE DE LUZ DE 4 LÁMPARAS DE 1000W C/U LUZ DE DIA Y 13 HP.-DIESEL
$14,320.00
$8,570.00
$6,381.00
$2,240.00
VIBRADOR
$3,080.00
$1,980.00
$1,270.00
$500.00
ALLANADORA DE 36” DE 5.5 Hp *no incluye llana **Juego de llanas $1,059.00 BAILARINA APISONADORA
¡AFÍLIATE Y OBTÉN GRANDES BENEFICIOS!
www.amlico.com.mx contacto@amlico.com.mx 56 LA REVISTA DE MAQUINARIA
tel/fax. 01(55)5235 4124
facebook.com/amlico www.sobreorugas.com
EVENTOS
Expo AgroAlimentaria Guanajuato 2016, la más importante de Latinoamérica La vigésimo primer Expo AgroAlimentaria Guanajuato 2016, se llevó a cabo del 8 al 11 de noviembre pasado en sus nuevas instalaciones de la Carretera Irapuato-Abasolo, Km 6.5, Rancho La Florida, en la ciudad de Irapuato, Guanajuato, en donde se dieron cita para la inauguración, el presidente del Patronato para el Desarrollo Agroalimentario, Antonio Zarattini Aceves, el gobernador de Guanajuato Miguel Márquez Márquez y el subsecretario de SAGARPA, Jorge Narváez, en representación del Secretario José Calzada.
En esta edición, más de mil 300 espacios exhibieron maquinaria agrícola, proveeduría, insumos, pabellones internacionales, demostración de invernaderos implementados, cultivos en campo abierto, los avances en tecnología agrícola y agroindustrial, así como la comercialización de productos que requieren de un campo más competitivo. En los avances tecnológicos, se presentó un proyecto de Sistema de Producción de Arándanos en Hidroponia, donde varias empresas exhibieron sus productos dedicados a este cultivo. En la celebración de la XXI edición de este evento, se contó con la presencia de los Pabellones de Holanda, Canadá y España, así como empresas expositoras provenientes de más de 16 países. Durante los cuatro días en los que se celebró esta feria, más de 128 mil visitantes de todo México y el mundo, recorrieron los stands y fueron testigos de la magnitud de este evento.
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA 57 57
EVENTOS
Algunas de las conferencias que se brindaron en este año fueron: Uso de la tecnología para la producción de hortalizas; Agricultura de precisión con el uso de drones; Drones profesionales y sus aplicaciones; Mecanización del transplante en agricultura. Con la Expo AgroAlimentaria, el Bajío se posiciona, una vez más, como una de las mejores opciones en nuestro país para el sector agroindustrial de negocios, al satisfacer las necesidades de espacios y servicios, con los cuales se puedan establecer acciones comerciales de oferta y demanda, de este sector. Algunas de las mejoras en el espacio que se destinó al evento, fueron el aumento en el número de sanitarios y el estacionamiento general con sello asfáltico. Cabe recordar que esta exhibición se lleva a cabo desde 1996 en Irapuato y concentra sus esfuerzos en reunir, contactar y propiciar negocios entre las empresas de vocación agrícola, hortícola y agro industrial, así como con sus visitantes. En este espacio en el que se dan cita productores, industriales, profesionistas e investigadores, se ofertan insumos, tecnología agrícola y agroindustrial por parte de las empresas expositoras, las cuales dan a conocer a través de diferentes medios, información sobre las novedades en sistemas de producción agrícola. Fuente: Expo AgroAlimentaria Guanajuato.
58
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA 59
EVENTOS
enero - febrero 2017 SOBRE ORUGAS estará presente en este evento
SUBASTA ALEX LYON 27 DE enero, QUERÉTARO, Querétaro
Alex Lyon te invita a su primer subasta del año, que realizará el próximo 27 de enero, en su patio permanente de Querétaro, la cual tendrá, como cada evento: maquinaria para la construcción, equipo de elevación, transporte y maquinaria ligera entre otras sorpresas. Todo sin precios mínimos ni reservas. Venda su equipo en esta subasta y comience 2017 con capital para iniciar nuevos proyectos, o compre el equipo que necesita para realizarlos. Entérate de los detalles para participar, accediendo a su sitio web.
www.lyonmexico.com
expo cihac occidente del 1 al 3 de febrero, guadalajara, jalisco
SOBRE ORUGAS estará presente en este evento
Dado que Guadalajara ocupa el 5º lugar entre las mejores ciudades del futuro y la segunda en términos de potencial económico en América del Norte, ahora también será sede del evento líder para la construcción en América Latina: Expo CIHAC Occidente. Este evento ofrecerá una amplia gama de opciones para maximizar la comercialización de sus productos y/o servicios, desarrollar sus conocimientos mediante conferencias con contenido de clase mundial y talleres prácticos que darán algunos expositores.
www.expocihacoccidente.com
60
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
