Sobre Orugas Nº5

Revista de Maquinaria

Viendo el

Revista de Circulación Nacional Año 1 Nº5 Abril - Mayo 2014

hacia

Futuro

Volvo

Con

Hablemos sobre

Tier 4

Normativas y Tecnología

Reportaje exclusivo con

Ritchie bros. la compañía subastadora más grande del mundo

Información exclusiva

Resultados de

Subastas en México

Revista de Maquinaria

Los expertos

no se equivocan +15,000 fieles Lectores

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Subasta Viernes 6 Junio de

Todo se vende

al Mejor Postor

(1 de 4) ‘13 Baldor Ts225

(1 de 3) Volvo SD115D

‘07 CAT 140H (Ripper)

(1 de 20 ] Generadores (Nuevos)

Vibrocompactadores

Motoconformadoras

(180 Kw)

(Nuevos, 0 Horas)

13

años Subastando maquinaria para la construcción, agrícola, equipo de transporte y misceláneos Síguenos en llámanos sin costo: 01 800 000 5966 ID. Nextel: 52*50875*2,3,5,8 y 12 Tels 24 hrs: (81) 8994 3641, 42, 43, (81) 134 1801

Patio permanente: Carr. Méx-Qro Km183. Mpio El Marqués, Qro

Revista de Maquinaria Sobre Orugas

Editorial

Periodo Positivo

D

ebido al incremento en la demanda de maquinaria para los proyectos que ya se están preparando en todo el país con el propósito de continuar con el crecimiento de infraestructura en México, y a las recientes inversiones por parte de compañías mineras, el mercado de la maquinaria pesada enfocado a la industria de la construcción y la minería, e incluso el de transporte, pasa por un momento positivo.

Revista de Maquinaria

Directorio Director General

Lic. Jesús Hernández

direccion@sobreorugas.com

Director Creativo / Editor

Lic. Erick Carrasco

creativo@sobreorugas.com

Muestra de ello son los resultados de subastas, en donde se puede apreciar que los precios de venta han aumentado, lo cual, es un claro reflejo de que las cosas para el mercado de la maquinaria pesada marchan bien y la demanda de la misma va en aumento.

Cordinador Editorial

Ante esta situación, Sobre Orugas continúa creciendo y expandiendo su impacto y en esta ocasión, tuvimos la oportunidad de poder asisitir a uno de los eventos de máquinaria más grandes del mundo; nos referimos a Conexpo Conagg, que se llevó a cabo el pasado mes de febrero en la ciudad de Las Vegas, Nevada, EUA. Cumpliendo nuestro compromiso de informar a ustedes, nuestros lectores, en esta edición les traemos información relevante sobre lo acontecido en dicho evento.

Donde se pudo ver de todo. Desde lanzamientos, innovaciones y hasta una probadita de lo que serán las máquinas en el futuro.

corrector@sobreorugas.com

De igual manera, en México, también se vivieron eventos relevantes tales como el caso de Expomaq en León, Gto. y las subastas de Alex Lyon México, en Querétaro, y Ritchie Bros. Auctioneers. en Polotitlán, Edo. de México.

En el caso específico de Ritchie Bros. Auctioneers, nos gustaría hacer un agradecimiento especial por la invitación hecha a Sobre Orugas para asistir a su subasta y permitirnos realizar algunas entrevistas para nuestro artículo especial sobre la cultura de las subastas en México, que encontrará en esta edición. Cabe señalar que es la primera vez que una revista especializada en maquinaria es invitada por esta prestigiosa empresa de nivel mundial para llevar acabo una entrevista en sus instalaciones.

Agradecemos también a nuestros suscriptores quienes continúan llegando y mostrando su apoyo a la revista. Así como también a nuestros anunciantes quienes confían en Sobre Orugas para colocar su producto o servicio en otro nivel.

Esperamos esta edición sea de su agrado y los invitamos a que nos sigan en redes sociales donde podrán estar aún más actualizados sobre lo que sucede en el mundo de la maquinaria pesada.

Lic. Jesús Hernández Director General

Agradecimientos:

Lic. Carlos Garza

editor@sobreorugas.com

Correccion ´

de estilo Lic. Odvidio Reyna

Reportajes

Ing. Víctor Ortega Ing. Martha González reportajes@sobreorugas.com

Ventas

Manuel Delgado

ventas@sobreorugas.com

Sobre Orugas S.A. de C.V. Publicación bimestral sobre maquinaria de construcción, agrícola, minería y transporte.

Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo del Título: 04-2014-022012391300-102 Certificado de Licitud de Título y Contenido 16168 Editada por Sobre Orugas S.A. de C.V. en Camino Dorado 124, Misión Cimatario, Querétaro, Qro. 76087 Tels: (442) 2955221 Correo electrónico: creativo@sobreorugas.com Todos los derechos reservados.

Revista de distribución nacional domiciliada con autorización de SEPOMEX. El contenido e imágenes de publicidad son responsabilidad del anunciante y no reflejan el punto de vista de esta edición.

Ejemplar Gratuito.

Impreso en Diseño e Impresos de Querétaro S.A. de C.V. Av. Universidad 166 Oriente, Col. Centro.

C.P: 76000 Querétaro, Querétaro.

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Próximamente

Revista Sobre Orugas

Revista Sobre Orugas

Revista de Maquinaria

Sobre Orugas

Índice

14 30

Extra!

Noticias

Extra!

Lo sucedido en los últimos eventos y lo que viene.

TTX McCormick

La serie que promete hacer el trabajo más sencillo

18

Komatsu

Tecnología Inteligente

Komatsu lanza ahora su sistema inteligente en su próxima generación de excavadoras

22

Viendo hacia el futuro con Volvo

Volvo y su visión de las excavadoras del futuro.

28 Hablemos de

Tier 4

ADEMÁS

21

El elevador más grande del mundo es

24

38

Subastas

Resultados de Subastas

Conoce los resultados de las últimas subastas en México.

JLG

Una retroexcavadora Case con estilo

32 34

En la Mira Vibrocompactador Bomag BW 141 AD-5

Reportaje Exclusivo Con

Ritchie Bros. Auctioneers

´

´

Revista Sobre Orugas

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8

CAT 24M Conocida como la motoconformadora más grande en su tipo, la CAT 24M es la máquina perfecta para los procesos de construcción de caminos y nivelación de los mismos en la industría de la minería. Debido al gran tamaño de su cuchilla (7 mts) es ideal para trabajar en caminos que requieren una anchura suficiente para el paso de los gigantescos camiones fuera de carretera.

9

La retro más rápida Desde 1988, JCB ha modificado su ya icónica Retroexcavadora en la máquina más rápida del mundo. Poseedora de algunos récords, esta Retroexcavadora JCB 3CX es capaz de correr en competencias de cuarto de milla.

Equipada con un motor V8 y 820 Caballos de Fuerza (HP) la JCB GT es única en su tipo. Y aunque solo corre en el continente europeo, se espera pronto haga algunas demostraciones en Ámerica.

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11

12

Cargador Frontal Subterráneo Un LHD (por sus siglas en inglés Load Haul Dump) es una de las máquinas mas usadas en la mineria subterránea, ya que es parte integral del proceso productivo de una mina, por qué se encarga de transportar el material recién dinamitado a los buzones de vaciado.

Los principales fabricantes de estas maquinas son CAT, SANDVIK y

Atlas Copco

Además, es una de las máquinas de minería que se simulan en empresas como Simumak y que sirven para practicar la conducción antes de enfrentarse a la inseguridad del ambiente de la mina. *Imagen: CAT R1600G

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Extra!

Extra!

¡Viva

Las Vegas!

C

onexpo Conagg, arrasó completamente en Las Vegas, Nevada. Estados Unidos y cómo era de esperarse, la gente llego por miles y de todas partes del mundo, con el objetivo de conocer los últimos avances y lanzamientos en cuanto a maquinaria de construcción y minería se refiere.

Del 4 al 8 de Marzo, marcas como Caterpillar, Liebherr, JCB, John Deere, Komatsu, Manitowoc, JLG, Terex, Sany, New Holland, Case y Doosan, entre otras, se encargaron de sorprender al público asistente con increíbles exhibiciones de equipo, cada uno demostrando por que son líderes en maquinaria.

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Revista Sobre Orugas

E

xpomaq recibió a miles de visitantes quienes durante 3 días, se dieron cita en el Poliforum de la ciudad de León, Gto. del 24 al 27 de febrero.

En el evento se podía ver maquinaria de todo tipo; industrial, construcción, transporte, carga y elevación. Por lo que empresas y

marcas reconocidas se podían ver expuestas, en diversos stands.

Algunas de la empresas que se encontraban expuestas fueron: Puro Pesado, Grúas Áuriga, Tracsa (CAT), Maqro, AMECO, HIAB, Maquinaria JR, Servimaq, entre otras, conocidas de la región.

- Retroexcavadoras - Cargador Frontal: 950, 966, 980, 988 - Bulldozer: d8n, d8k, d9h

Venta y Renta

de MAquinaria Pesada

Av. Luis donaldo Colosio Km 8 Santa catarina, N.L. Tels: (81) 89896102, 03, 04 y 05

Revista 18 Sobre Orugas

Revista Sobre Orugas 15

‘

Expo Construccion Yucatan 2014 ‘

www.expoconstruccionyucatan.com

Y

ucatán se encuentra ya más que lista para recibir los días 29, 30 y 31 de mayo a más de 4,000 visitantes calificados, entre los que habrán profesionales de la Industria de la Construcción, Directores, Jefes, Gerentes, encargados de producción, especialistas y estudiantes para el gran evento organizado por la delegación de Yucatán de la Cámara Nacional de la Industria de la Construcción (CMIC).

El evento considerado como de gran relevancia para la industria de la construcción del estado de Yucatán se estará llevando a cabo en el Centro de Convenciones Yucatán Siglo XXI ubicado en la ciudad de Mérida, y estará cumpliendo con su 17va edición atrayendo a los mayores expositores y las mejores marcas tanto de insumos, materiales y productos de la industria de la construción, como también las marcas y distribuidores de maquinaria más importantes de la region. En esta sección de maquinaria, la Expo Construcción Yucatán se ha caracterizado por contar con una sección especial para las demostraciones de maquinaria pesada, tales como excavadoras, retroexcavadoras, minicargadores, entre otros.

La CMIC Yucatán, define este evento como un encuentro comercial entre empresarios constructores, profesionales de la industria y compradores con proveedores de materiales y servicios para la construcción. Entre los profesionales que visitan este evento se encuentran: Empresarios, constructores, jefes de compras, jefes de mantenimiento, ingenieros, arquitectos, funcionarios de gobierno y obras públicas, entre otros.

‘

Convencion expo minera 2014 L

os diferentes sectores de la minería de metales y minerales se preparan ya para uno de los eventos más importantes en la industria de la región bajío del país.

El evento que se llevará a cabo del 4 al 7 de junio de este año en la ciudad de Zacatecas, Zac. y representa un lugar ideal que busca reunir a los ejecutivos líderes mineros de la industria en México para enfrentar y superar los problemas actuales de la industria; esto, debido a que la minería ha experimentado recientemente un considerable crecimiento y muchos otros segmentos muestran gran potencial.

No obstante, recientemente se ha visto, que apesar de este boom minero que causa un incremento en la inversión en todo el país, y que nuevas oportunidades industriales estén llamando la atención en todo el mundo, el paisaje sigue cambiando, y las organizaciones mineras luchan para mantener la sustentabilidad, trabajadores calificados, bajos costos operacionales, fortalecer la infraestructura y comprometerse con las comunidades y los gobiernos.

Este evento explorará las situaciones preponderantes en la exploración y la producción, así como las concernientes a los principales productos metálicos y no metálicos. Los expertos discutirán el futuro de la industria minera en México, compartirán las mejores prácticas para el crecimiento a través de operaciones sostenibles, la eficiencia, la seguridad y las formas para reducir el impacto negativo sobre el medio ambiente. Esto se debe a que hoy en día líderes de la industria minera deben mantener las mejores prácticas mientras se está atento a las tendencias y a la competitividad. www.convencionminerazac2014.com/

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Conexpo en

‘

latinoamerica

L

a Asociación de Fabricantes de Maquinaria (AEM) de Estados Unidos, entidad que organiza la famosa feria Conexpo-Con/Agg, en Las Vegas, Nv., además de otras en China, India, Rusia y Sudáfrica; anunció oficialmente que entre los días 21 y 24 de octubre de 2015 tendrá lugar en la ciudad de Santiago de Chile, Conexpo Latin America. Este evento sería la primera versión de esta famosa exhibición de equipos y maquinaria de construcción, minería y transporte en América Latina.

El lanzamiento tuvo lugar en las oficinas de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), con quien la AEM tiene firmado un acuerdo con el objeto de realizar Conexpo Latin America junto con la feria Edifica y la feria Expo Hormigón en octubre del año 2015.

Al lanzamiento asistieron representantes y ejecutivos de importantes empresas relacionadas con maquinaria y equipos de construcción, como Finning, Komatsu, Atlas Copco, Caterpillar, Tamtec Group, Unispan Chile, Pesco, SKC Maquinarias, Salinas y Fabres, y BNAmericas, además de representantes de la Oficina Comercial de la Embajada de Estados Unidos, y representantes de la CChC y de AEM que viajaron especialmente para esta ocasión.

América Latina es una región clave para los fabricantes de equipos y maquinaria de construcción que hacen negocios a nivel global, y la realización de Conexpo Latin America en 2015 significará una importante oportunidad para mostrar los más recientes avances en equipamiento, tecnología, servicios, maquinaria y materiales de construcción a visitantes de toda la región. www.conexpolatinamerica.com

‘

Licitara SCT obras por $40 mil millones

Noticia de ‘ ultima hora

L

a secretaría de comunicaciones y transportes reportó la concreción de 2 mil 197 licitaciones que involucran 40 mil millones de pesos en obras de infraestructura. La mayor parte de esos proyectos son de modernización y ampliación de carreteras y autopistas del país. “Tener buenas carreteras, tener buenas autopistas, eleva la productividad que queremos tener, porque eso abarata los costos en el traslado de bienes, de servicios, de personas que lo puedan hacer de manera ágil, segura”, argumentó el presidente Enrique Peña Nieto durante la inauguración del primer tramo de la carretera Jerez-Tlaltenango, quien apuntó además que los 40 mil millones de pesos representan el 33.8% del presupuesto que la SCT tendrá este año, que asciende a 118 mil millones de pesos y de ellos 65 mil millones sólo para modernización y rehabilitación de la red carretera de todo el país.

El titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Esparza, informó al mandatario federal que han ejercido el 100% de los recursos asignados al primer trimestre del año, por un monto de 20 mil 500 millones de pesos. “Precisamente para ir adelantando todo lo que se puede en las obras que se tienen que realizar bajo su administración”, dijo el funcionario.

El año pasado, una de las principales criticas al Gobierno federal fue la lenta aplicación del gasto público, por lo que Peña Nieto insistió ayer en que todas las áreas cumplirán los recursos en tiempo. “Es un presupuesto que ya viene ejerciendo y de manera puntual conforme a programa. Para dar dimensión de la importancia y relevancia que tienen los recursos que se han aprobado, precisamente, para que ejerza la secretaría, porque queremos, insisto, modernizar la red carretera de todo el país”, indicó.

El mandatario federal insistió en que una red más moderna atraerá la inversión nacional y extranjera, consolidando a México como un país estratégico por su ubicación geográfica.

Una vez inaugurada la carretera, el presidente se comprometió a ejecutar en los próximos meses la segunda etapa de dicha vialidad, que conectará la zona centro de Zacatecas con Guadalajara, por lo que instruyó a Ruiz Esparza iniciar con los estudios necesarios para acelerar la obra.

Información de Érika Hernández / Periódico AM.

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Komatsu

Tecnología inteligente

Texto: Martha González Fotografías: Víctor Ortega

K

omatsu sigue dando de que hablar, y ahora parece ser que quiere aprovechar la buena racha de avances tecnológicos que ha tenido, con el reciente lanzamiento del tractor sobre orugas D61i-23 el cual funciona con un sistema de automatización inteligente que viene por default en la máquina y que permite que el equipo se adapte a las condiciones del terreno, previniendo de posibles riesgos; además de poseer la cualidad de poder ser manejado de forma automática.

en su interior con una gran pantalla táctil de 12 pulgadas con modos de visualización en 3D, con un ángulo de visualización al frente y un sistema de orientación por sonido.

licos de detección de trazo, desarrollada por Komatsu; y las mediciones inerciales para localizar el cucharón sobre el espacio de trabajo en tiempo real.

Al igual que con el tractor sobre orugas D61i-23, el sistema de mando de la máquina 3D GNSS es instalado de fábrica y se basa en la Unidad de Medición Inercial Mejorada [IMU+] emparejados con cilíndros hidráu-

Hasta el momento no se tiene fecha de lanzamiento al mercado, pues aún está en etapa de perfeccionamiento; sin embargo, existe la posibilidad de que pronto la veamos en el mercado, disponible para su adquisición.

Ante este avance, Komatsu fue galardonado recientemente con el premio a la Innovación 2014. Y ahora la marca oriental, durante Conexpo-Conagg 2014, sorprende nuevamente al mercado, hace gala y presenta su nuevo objetivo, la excavadora sobre orugas PC210LCi-10.

Esta máquina de 21 toneladas de peso y 158 caballos de fuerza cuenta

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Revista Sobre Orugas

Revista Sobre Orugas

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Doosan

va por todo Texto: Víctor Ortega. Fotografía:Doosan Corporation

D

oosan aprovechó el evento de CONEXPO-CON/AGG para dar a conocer la noticia de que próximamente tendrá el lanzamiento de nuevos modelos, que constan de: tres excavadoras, un cargador frontal sobre ruedas DL420​​-5 y un camión dumper articulado DA40-4; además de un sistema telemático, el cual tendrá su debut en mayo.

de datos de la máquina en tiempo real, incluyendo los parámetros de funcionamiento y la ubicación.

estándar en la mayoría de las unidades Doosan, y gratis durante tres años.

Con este proyecto de comunicación telemática, información tan crítica como la pérdida de presión de aceite, alta temperatura del refrigerante o uso no autorizado activarán una alerta automática que se envía por email o mensaje de texto. El servicio será

“

Si pierdes la señal de tu celular, automáticamente la señal cambiará a vía satelital

”

SB Kim - Gerente de Desarrollo de Producto Doosan Heavy

Todos los modelos serán lanzados de manera oficial a finales de primavera, y será entonces cuando Doosan dará a conocer más detalles sobre las excavadoras, el cargador frontal y el camión articulado.

Doosan actualmente se encuentra trabajando con Orbcomm para la entrega del sistema telemático, que utiliza un módem estándar a bordo del equipo que brinda una conexión a través del teléfono celular del operador o vía satélite a través de una computadora, que le permite obtener al instante el acceso a una amplia gama

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Revista Sobre Orugas

JLG

revela Texto: Martha González Fotografías: JLG Industries Inc.

el elevador de brazo telescópico

más alto

del mundo

L

os ascensores de brazo telescópico están alcanzando alturas que no se imaginaban hace 10 años, cuando decir 135 pies de altura máxima era presionar al límite.

Ahora JLG sube la apuesta y la altura con su nuevo modelo del elevador de brazo telescópico 1850 SJ, el cual es capaz de alcanzar una altura máxima de 185 pies.

ductos JLG para plataformas aéreas de trabajo, comenta: “Cuando lanzamos nuestro modelo 1500 que tenía un alcance de 150 pies en el evento de CONEXPO- CONAGG en 2011, la demanda superó nuestras

expectativas, y es que los requisitos de trabajo hoy en día; incluyendo plantas petroquímicas y grandes estadios requieren de alturas de trabajo superiores, y el tema no es qué tan alto se puede ir, sino ¿cuánto es el alcance viable? En este caso el 1850 SJ tiene un alcance horizontal máximo de 80 pies.

de ingeniería global y gestión de programas de JGL. “Era importante

Con una capacidad máxima de la plataforma de 1.000 libras (500 libras sin restricciones), el brazo se extiende desde el suelo hasta la altura máxima en menos de cinco minutos. Los ejes -que tienen menos de un minuto para extender o retraer totalmente - se extienden hasta 16 pies y 6 pulgadas y se retraen a 8 pies y 2 pulgadas.

para que pudiera ser transportado sin complicaciones en un tráiler o en un sencillo remolque. Así mismo, para su diseño fue utilizado un modelo de simulación, en el cual los ingenieros de JLG optimizan la eficiencia estructural de la pluma”, aseguró Messina.

Cabe mencionar que el 1850SJ Ultra Boom, durante su demostración en Conexpo Conagg 2013, realizó diversas actividades en la que demostró gran estabilidad en sus movimientos de altura y transporte.

“Parte del desafío de diseño en este elevador era mantener la rigidez del brazo y su facilidad de transporte”, dice Rob Messina, vicepresidente

Jeff Ford, director global de pro-

Revista Sobre Orugas

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Volvo

hacia el futuro Texto: Víctor Ortega. Fotografía: Martha González

E

l evento más grande de maquinaria para la construcción y minería de América vuelve a dar mucho de que hablar, y es qué entre las tantas presentaciones que tuvieron lugar durante el evento, una de las más sobresalientes fue la realizada por la marca sueca Volvo Construction Equipment.

Y es que se debe reconocer que el equipo de diseño de Volvo CE, en esta ocasión pensó más allá del presente y se fue al futuro de la maquinaria de construcción. Inspirada en un diseño futurista con un toque de mitología griega, la marca sueca develó durante Conexpo-Conagg la excavadora compacta: GaiaX. De acuerdo al equipo de diseño de Volvo CE, la idea de crear este proyceto es mostrar al mundo el futuro de la maquinaria de construcción; para ser específicos en el año 2030. Este es el año en que Volvo CE prevé que la tecnología estará lo suficientemente desarrollada para la fabricación a gran escala de equipos de construcción compactos y cuya fuente de energía es eléctrica, además de ser recargable.

“La idea es simplificar la excavadora hasta sus componentes básicos”, comenta Marcus Ulmefors, Jefe de desarrollos tecnológicos de Volvo CE. “Se puede ver que hemos creado un diseño con mucho más espacio. Hemos eliminado las placas laterales del boom y el brazo por lo que la unidad es mucho más ligera y sofisticada. Cuenta con tracción múltiple, ya que en lugar de dos gigantescas orugas de metal, posee cuatro pequeñas orugas de caucho con maneobrabilidad independiente, lo cual permite que la excavadora pueda explorar los terrenos imperfectos con mayor seguridad; además, también cuenta con una serie de materiales naturales. Por ejemplo, las barandillas están recubiertas en cuero, y la silla es de madera”. Volvo CE asegura que esto alienta una “relación simbiótica entre el operador y la máquina”, señalando que la madera tiene una flexibilidad natural que ayuda a absorber las irregularidades o vibraciones del terreno.

22

Revista Sobre Orugas

“Incluso un rápido vistazo a la máquina te ofrece la idea de que el diseño es sin duda conceptual”. Menciona Sidney Levy, Jefe de diseño de Volvo CE, quien además comenta que el cuerpo de la máquina está hecho de una hoja de metal doblada.

A medida que la GaiaX ha sido diseñada como una excavadora completamente eléctrica, Ulmefors y sus colegas tuvieron que incluir una batería importante para alimentar la unidad. En lugar de ver esto como un problema, el equipo tomó ventaja de este componente de peso incluyéndolo como un contrapeso en la parte trasera de la máquina.

“Esto significa que no necesitamos ningún concreto o acero para darle

Revista Sobre Orugas

peso a la excavadora”, añadió Ulmefors; “Resolvemos dos problemas en uno”.

Más allá de ser alimentado por una batería eléctrica, otra característica sobresaliente de la GaiaX es que podrá ser manipulada por un operador dentro de la cabina o bien de forma remota desde una tablet.

De acuerdo a la visión de Volvo CE para el futuro, dicha tablet será transparente y permitirá al operador controlar de lejos la máquina, en combinación con un escáner de suelo, el cual permitirá al operador identificar los peligros y obstáculos potenciales que se encuentren en la zona de trabajo.

“El operador puede sincronizar el sistema de la tablet, utilizarla en la cabina y seguir con su trabajo como lo haría normalmente, o bien; puede salir de la cabina, ir al cucharón, y ver dónde exactamente estará excavando”, aseguró Ulmefors; “Todo el software se integrará dentro de este controlador; permitiendo al usuario estar en los puntos claves de la excavación para operar la máquina, eliminando así la necesidad de tener una persona en la máquina y a otra dando instrucciones”.

Para mayor información, puedes visitar el siguiente sitio web y ver los videos donde se muestra el funcionamiento de la Excavadora Compacta GaiaX: www.volvospiritmagazine.com/gaiax-concept-compact-excavator

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una

Texto: Martha González Fotografía:Víctor Ortega / Case CE.

Retroexcavadora

con estilo

C

lo anteriormente mencionado, hacen que te olvides que estás en una retroexcavadora.

onexpo Conagg además de brindarnos la oportunidad de ver lo último en desarrollos tecnológicos, y avances en cuanto a nuevos procesos y equipamiento de maquinaria para la construcción y minería. Es también el lugar perfecto para encontrar equipos que se distinguen por ser únicos.

En esta ocasión, Case Construction nos presenta una retroexcavadora única en su tipo, la 580 Super N cuyo diseño está inspirado en la camioneta Ram Laramie Longhorn.

Desde el exterior, esta retro nos plantea una máquina de lujo con los rines cromados, el diseño de una 4x4, y una combinación de colores en negro con oro blanco que indudablemente hacen que más de uno nos preguntemos si este equipo es real, o no.

No obstante, el exterior no es tan

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Todo esto con el objetivo de que la retro coincida en su diseño con la Ram Laramie Longhorn.

impresionante cuando se conoce el interior de la cabina, y es que esta 580 Super N, cuenta con un detallado diseño que incluye: asiento, palanca y volante en piel, detalles en madera, y un tablero de controles que en conjunto con

Esta exclusiva retroexcavadora, será la encargada de realizar una gira por los Estados Unidos con el objetivo de promocionar la nueva Ram 3500 Laramie Longhorn Crew Cab 4x4, esto como parte de la campaña organizada en conjunto con Dodge para el lanzamiento de esta camioneta.

“Innumerables constructores dependen de la durabilidad y el rendimiento de marcas como Dodge Ram y Case Construction”, dice Katie Pullen, directora de marketing de CASE CE. “Por lo que pensamos que sería increíble poder fusionar la fortaleza de ambos con un toque detallista en el estilo, y aquí el resultado”.

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Marcas Líderes Trabajando por el progreso

www.hercon.com.mx MORELIA, MICH. Av. Madero pte. No. 3135 Col. Nicolás Bravo, C.P. 58189 Tel: (443) 326-34-89

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27

H yundai A nuncia lanzamiento de

Nuevos Cargadores

Fuente y FotografĂ­as: HCE Americas Inc.

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Revista Sobre Orugas

H

yundai Construction Equipment Americas, Inc. se complace en anunciar el lanzamiento de sus dos cargadores sobre llantas más recientes, el HL770-9A y el HL7809A.

Estos modelos son parte de la nueva línea de productos 9A de Hyundai, los cuales reúnen los estándares de Interim Tier 4 y son ideales para aplicaciones en acarreo de piedra y carga de camiones.

En estos nuevos equipos, los operadores podrán disfrutar de muchos cambios como lo son mejora de potencia y eficiencia de combustible, mayor durabilidad y facilidad de mantenimiento, así como también podrán tener un mayor confort dentro de la cabina.

La introducción de este cargador sigue de cerca el estilo del modelo del cargador sobre ruedas HL7609A, que fue presentado a principios de este año.

Los cargadores HL770-9A y HL7809A de Hyundai se construyen con componentes fiables que incluyen control electrónico, bajo consumo de combustible, Motor Cummins Interim Tier 4, entre otros.

La HL770-9A cuenta con 297 HP, y motor QSL9, en tanto que la más poderosa HL780-9A cuenta con 351 HP y motor QSX11.9. Ambos cargadores tienen tres modos de motor: - Modo de potencia para trabajos pesados.

- Modo estándar para el modo de trabajo.

- Modo económico para el trabajo en general de poca potencia.

Ofreciendo así a los operadores la máxima flexibilidad; permitiendo la máxima potencia y la reducción de consumo de combustible en función de la tarea.

La HL770-9A y HL780-9A también están equipadas con una trans-

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misión totalmente automática diseñada para la pérdida de potencia mínima, mejorando la velocidad de desplazamiento y la reducción de ruido.

El cargador de HL770-9A tiene un peso operativo de 51,810 libras, su cucharón cuenta con una capacidad de 5.5 yardas cúbicas y una fuerza de arranque de 47,930 libras; mientras que su contraparte más grande, el HL7809A, tiene un peso operativo de 66,800 libras, un cucharón con capacidad de 7.1 yardas cúbicas y una fuerza de arranque de 52,360 libras.

Para trabajos como la carga de camiones o tolvas donde se necesita una altura de descarga superior a los bordes altos, ambos cargadores están disponibles en modelos de alcance extendido (XTD).

Estos cargadores sobre ruedas 9A son los más nuevos de Hyundai, y cuentan con algunas características mejoradas para brindar una mayor durabilidad.

Ambos cargadores están ahora equipados con un sistema de enfriamiento de larga duración, con el ventilador de enfriamiento del radiador reubicado y diseñado para resistir cambios

bruscos de temperatura, el impulso y la vibración.

Los operadores también se encontrarán con una terminal de cilindro de dirección rediseñado y la conexión del cucharón, hechos de acero fundido, para dar mayor resistencia y fiabilidad adicional.

Otras mejoras incluyen un eje resistente para proporcionar una mejor conducción bajo cualquier condición del terreno y frenos autoajustables que se regulan automáticamente.

Como siempre, Hyundai ha mantenido la comodidad del operador en mente con los modelos HL770-9A y HL780-9A. La visibilidad se ha mejorado en la cabina del operador rediseñada.

Otras comodidades incluyen reposamuñecas ajustable para la reducción del estrés operativo, espejos laterales antipaño, una radio AM / FM con puerto MP3, salida USB y manos libres capacidades Bluetooth. Para mayor comodidad, el HL770-9A y HL780-9A cuentan con una escalera inclinada 20º que permiten el acceso a la cabina más fácil y más seguro.

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La tecnología en motores avanza en muchas partes del mundo para ir en pro del medio ambiente y la reducción de costos y combustibles.

Hablemos

Normativas y tecn sobre

Pero, en México, este avance no se ve muy cercano.

Texto: Erick Carrasco

H

oy en día es común escuchar en las descripciones de los equipos más recientes sobre la tecnología Tier 4, la cual se anuncia como un nuevo avance en desarrollo de motores en pro del cuidado ambiental, mejoras de rendimiento y reducción de costos.

No obstante, mientras eso sucede en otras partes del mundo; en México, esta tecnología todavía no es posible utilizarla debido al tipo de diesel y la cantidad de Azufre que contiene.

¿Qué son las normativas Tier 4?

Para poder entender mejor el porqué esta tecnología aún no aplica en nuestro país, es importante conocer de dónde surge y de qué se trata la tecnología Tier 4.

La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) y la Unión Europea desde 1996 han ido fijando objetivos cada vez más restrictivos en el tema de las emisiones que realizan los motores de maquinaria pesada, con el objetivo de mejorar la calidad del aire. Por ello a lo largo de los años se han ido estableciendo diferentes tipos de Tier: 1, 2 y 3.

Desde 1996, año de la entrada en vigor de las primeras normas, la

28

normativa sobre emisiones ha ido reduciendo sistemáticamente los niveles aceptables de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno (NOx).

Entre los niveles de las normativas Tier 1/Fase I (1996) y los de las Tier 3/ Fase III A (2006), la reducción exigida ha sido del 65% en el nivel de partículas sólidas y del 60% en el nivel de NOx.

¿Cuándo entró en vigor Tier 4?

La siguiente fase de estándares de emisión, llamada Tier 4 Interim en los EE.UU. y Fase III B en la Unión Eu-

Revista Sobre Orugas

Este cambio, no solo afecta a las compañías productoras de motores para maquinaria pesada, si no que también obliga a las empresas productoras de diesel a crear un combustible con menor cantidad de azufre.

nología

¿En qué afecta el diesel al motor?

Los motores Tier 3, fueron los primeros en incorporar un dispositivo llamado EGR Cooler (Enfriamiento por Recirculación de Gases de Escape), el cual es particularmente sensible al contenido de azufre del combustible, sufriendo daños internos irreparables en el corto plazo.

Dicha evolución exige ahora el uso de un diesel con menor contenido de azufre. Los motores Tier 3, por ejemplo, requieren diesel con contenido bajo en azufre, y los más recientes modelos con Tier 4 Interim, requieren diesel contenido ultra-bajo en azufre.

Como diesel bajo en azufre, se identifica generalmente al que tiene 500 ppm (partes por millón), o menos de azufre (en México, actualmente es de 300 ppm), y como diesel ultra-bajo en azufre se conoce al que tiene 15 ppm o menos.

¿por qué en méxico no hay tecnología Tier 4?

ropea, entró en vigor desde 2011; sin embargo, ésta entró en vigor en 2 fases: Tier 4 Interim/Fase III B en 2011 y Tier 4 Final/Fase IV en 2014.

En comparación con los niveles Tier 3/ Fase III A, las normativas Tier 4 Interim/Fase III B exigen una reducción del 90% en el nivel de partículas sólidas y del 50% en el nivel de NOx. Además, las normativas Tier 4 Final/ ase IV, que entrarán en vigor este 2014, exigen una reducción adicional del 40% en los niveles de NOx, lo cual implica la reducción de los niveles de partículas sólidas y NOx hasta prácticamente cero.

Revista Sobre Orugas

En nuestro país se tiene disponibilidad de diesel bajo en azufre en prácticamente todo el territorio nacional, sin embargo, el diesel ultra-bajo en azufre está disponible en solo un 5% del país. Es por eso que ninguna marca o empresa, recomimenda la importación de equipos con motor Tier 4.

Desde 2009 existe la Norma Oficial Mexicana NOM-086-Semarnat- Sener-SCFI-2005, que establece que los niveles del contaminante en el combustible fósil, debe ser menor de 14 partes por millón.

De a cuerdo con autoridades de Pemex, se indica que será hasta 2016, cuando se pueda comenzar la inversión de más de 6 mdd para poder realizar los procesos de mejora del diesel.

29

Serie TTX Mccormick

C

onstruir tractores capaces de satisfacer las reales necesidades de los agricultores es una condición imprescindible para cualquier empresa que aspire a convertirse en líder del mercado de maquinaria agrícola.

Por ello, la marca de tractores agrícolas McCormick, busca no quedarse atrás y con la gama de tractores TTX y los modelos 190, 210 y 230, marca una verdadera evolución tecnológica en el segmento de los tractores con más de 200 CV.

Texto: Erick Carrasco. Fotografía: www.challenger-ag.us

Los tractores TTX están equipados con motores BetaPower de 6,7 litros con 6 cilindros turbo y 24 válvulas, dotados de sistema de inyección electrónica Common Rail y sistema de gestión Power Management para los trabajos a la toma de fuerza. Estos nuevos nuevos motores garantizan excelentes prestaciones, gran flexibilidad y bajo consumo de carburante.

Otra característica novedosa de la serie TTX es la transmisión XtraSpeed con 8 velocidades Powershift y la opción de un cambio de gama mecánico o electrónico (versión E/E-Plus).

La transmisión XtraSpeed proporciona 32 velocidades y cuatro ga-

30

Revista Sobre Orugas

Conducción

e interior de cabina

La cabina de cuatro montantes con sus grandes puertas montadas en el montante trasero proporciona una visibilidad a 360 grados y permite al conductor subir y bajar de manera fácil y segura. La cabina cuenta de serie con un eficiente sistema de climatización integrado en el techo, un volante ajustable y un asiento neumático con brazo multifunción en la versión E-Plus.

El interior cuidado y elegante y la perfecta insonorización aumentan el placer de conducir. La cabina puede equiparse, de forma opcional, con una suspensión hidráulica de gestión electrónica, la cual, combinada la suspensión hidráulica del puente delantero, mejora aún más el confort de marcha. mas sincronizadas con inversor hidráulico.

La toma de fuerza con mando electrohidráulico y eje de salida reversible con 6/21 estrías brinda dos velocidades una de 540rpm y otra de 1000 rpm.

El potente elevador electrónico proporciona una capacidad de elevación máxima de 10,950 Kg. El tractor puede además equiparse, de forma opcional, con un elevador delantero capaz de levantar hasta 3,500 Kg, lo que le confiere una gran versatilidad.

Revista Sobre Orugas

El puente delantero, disponible en versión rígida o con suspensión independiente de control electrónico, proporciona un ángulo de giro de 55° garantizando una extrema maniobrabilidad.

El circuito hidráulico de centro cerrado cuenta con una bomba de cilindrada variable que proporciona un caudal de 130 l/min y con un máximo de cinco distribuidores hidráulicos dotados de regulación de tiempo y caudal.

La cabina Deluxe, diseñada para ofrecer al operador una total seguridad y un confort óptimo,

proporciona una visibilidad panorámica de 360 grados, gracias a las grandes puertas articuladas en el montante trasero.

El eficiente sistema de calefacción y climatización, junto con el lujoso asiento neumático y los mandos colocados de forma ergonómica crean un ambiente de trabajo cómodo y agradable.

La suspensión de la cabina, disponible de forma opcional, aumenta el confort de marcha convirtiendo la conducción del TTX en un verdadero placer.

31

En la mira

Vibrocompactador doble rodillo

Bomag BW141 AD-5

2 frecuencias y 2 Amplitudes de vibraci贸n

1.50 mts Ancho de Rodillo

Largo: * Las medidas proporcionadas son para su embarque y transportaci贸n.

32

Revista Sobre Orugas

Vibrocompactador Bomag doble rodillo BW141 AD-5

Mejora en uso y flexibilidad de uso del asiento, así como también en los controles y tableros

Especificaciones:

Altura: 3 mts El motor está situado en el bastidor trasero, que contribuye a una mejor maniobrabilidad y reducción de ruido durante la operación

Motor de serie - Kubota V3307 CR-T con enfriador de agua 4 Cilindros Peso operativo - 6900 Kgs. Giro articulado - 170 mms.

Frecuencias de vibración: - 45 / 55 Hz

Amplitud de Vibración: - 0.71 / 0.27 mms

Velocidad de desplazamiento máxima - 12 K/h

El vibrocompactador de doble rodillo Bomag BW 141 AD-5 cuenta con un marco de diseño innovador para una visibilidad clara. Además de contar también con un innovador motor Tier 4 para una mayor eficiencia de combustible y reducción de sonido. Los nuevos rodillos proporcionan una alta mejora para poder realizar una variedad de trabajos de compactación de asfalto, que van desde sitios comerciales y aparcamientos de las autopistas.

Esta unidad ofrece hasta 17.760 libras de fuerza centrífuga. La cabina del operador tiene ahora una zona de trabajo con más espacio sin dejar de ofrecer una gran perspectiva de cada uno de los puntos de vista que cubren los tambores, manto asfáltico y las zonas circundantes. Cuenta también con un asiento multiposición ajustable giratorio y que se desliza la-teralmente para una mejor posición dependiendo del trabajo a realizar.

4.40 mts

Sistema ECOMODE que ayuda al operador en la conservación de combustible mediante el control de la velocidad del motor en función de la carga, lo que reduce el consumo de combustible hasta en un 30%, según la compañía.

Bomag® y el logotipo de Bomag son marcas registradas de BOMAG GmbH © 1997 - 2014 BOMAG GmbH. All rights reserved

Revista Sobre Orugas

33

Conocedores en el tema nos explican por qué acudir a un patio de subastas de maquinaria en México es la mejor oportunidad para comprar y vender equipos.

subasta

La mejor oportunidad pa

Texto y Fotografías: Erick Carrasco

E

n Sobre Orugas uno de nuestros objetivos principales es el de dar a conocer y difundir todo lo referente a la maquinaria en México y el mundo. Por ello es que contamos con presencia en las principales subastas del país, con el fin de informar lo acontecido y los resultados, de cada una de las mismas.

En esta ocasión fuimos invitados a asistir a la subasta de Ritchie Bros.

Auctioneers el pasado 12 de marzo, en la ciudad de Polotitlán, Edo. de México para entrevistar a los expertos en el tema, quienes nos platican de por qué las subastas son el mejor sitio para todos aquellos que se interesan en vender o adquirir un equipo a un precio razonable y en buenas condiciones.

¿Qué son las subastas?

De acuerdo a la filosofía de Ritchie Bros. Auctioneers, una subasta es un lugar donde confluyen diversos compradores y vendedores bajo un mismo estado de ley de oferta y demanda, dónde quien fija los precios de venta es el comprador.

Es decir, una subasta es un lugar al que llegan vendedores buscando ofrecer sus equipos de forma segura y práctica; así mismo, los compradores, quienes después de revisar los equipos y ver las opciones de compra, “pujan” por las máquinas de su interés hasta que el comprador con la apuesta más alta es quien al final se lleva el equipo.

34

Revista Sobre Orugas

as en México

ara comprar maquinaria

¿quiénes participan en las subastas?

“De hecho, cualquier industria puede participar en una subasta.

Desde construcción, minería, transporte y agrícola, hasta marítima e industrial.” Comenta Richard J. Aldersley, Vice Presidente de ventas de Ritchie Bros en el Suroeste de Estados Unidos, México y América Central, en entrevista exclusiva para Sobre Orugas.

Aldersley además asegura que en el caso específico de México, hay industrias que tienen mayor participación en estos eventos como construcción, minería, transporte y equipo industrial.

Revista Sobre Orugas

Por su parte, Nicolás Agudelo, Gerente de Ventas Regional de Ritchie Bros. en la zona Centro y Sureste de México y Belice, agrega que las subastas públicas son una excelente oportunidad para adquirir equipos debido a que se cuenta con una gran cantidad de opciones de compra gracias a la diversidad de artículos que pueden ser encontrados en estos eventos. Menciona que otra de las ventajas es el hecho de que el comprador es quien pone el precio final a los equipos, ya que cada comprador establece un precio, a través de las “pujas” que se realizan por los lotes y al final el mejor postor es quien realiza la compra; de esta manera, dice, se evita alterar los precios de la maquinaria, logrando hacer una venta justa.

Ritchie Bros.

Auctioneers Es la empresa de subastas de maquinaria y equipos de construcción, agrícola, transporte e industrial más grande del mundo.

¿Es seguro comprar en una subasta?

De acuerdo a clientes frecuentes que continúan comprando maquinaria en estos eventos, las compras en subastas son seguras en estos eventos debido a que previo al mismo, los equipos que se exhibirán debieron haber pasado por una revisión básica que incluye una especial presentación de documentación por parte de los dueños o consignadores que asegurará que la máquina cuenta con los papeles adecuados para su transporte, así como también, en el caso de maquinaria importada, que el equipo se encuentra de forma legal en el país.

35

José Ramiro Esparza, Gerente de Ventas Regional de Ritchie Bros. para la zona norte, aconseja, que para poder tener una compra segura primero se revise el sitio web, en este caso, www.rbauction.com y revisar la lista de los equipos que estarán en venta, posteriormente, contactar con un agente de ventas de RB para que le sean explicados los procedimientos de compra y registros que deberá realizar para poder participar como comprador físico o bien por internet.

Una de las ventajas con las que los compradores interesados también cuentan en estos eventos es que pueden acudir al patio de subastas acompañados de un mecánico de su confianza para una revisión física del equipo y de esta manera confirmar que las condiciones del mismo sean las que se buscan; ya que una regla de oro en las subastas en México y el mundo, es que todo se vende sin garantías de ninguna índole; esto quiere decir, que en las condiciones en que se encuentre el equipo el día de la subasta es como se vende.

Por su parte, Javier Raya, Gerente Regional de Operaciones para Ritchie Bros México y Latinoamérica, comenta que para quien quiere vender sus equipos, hacerlo en una subasta es muy conveniente debido a que ahí puede tener un mercado de compradores que no tendría en su negocio normal, en el caso específico de Ritchie Bros. es posible contar con una audiencia aproximada de 800

compradores por evento presentes y por internet.

Por último Richard J. Aldersley agrega que para Ritchie Bros., México ha sido un excelente mercado, ya que éste ha demostrado tener un destacable crecimiento en las industrias de construcción y minería, convirtiendo a nuestro país en un lugar con un enorme potencial positivo para el negocio de las subastas de maquinaria.

Es por eso, que hace unos años fue que se compró el terreno en el que actualmente se encuentran las oficinas de Ritchie Bros. México, en Polotitlán, Edo. de México, y de esta forma surge el compromiso de estar siempre presentes con el mercado mexicano.

Ritchie Bros Auctioneers Ritchie Bros. Auctioneers se inició como un pequeño negocio familiar en Kelowna, Columbia Británica (Canadá).

Los tres hermanos Ritchie: Ken, Dave y John realizaron su primera subasta sin reservas en 1958, en la que vendieron $2000 Dólares Canadienses en inventario excedente de su tienda de muebles para poder pagar una deuda bancaria.

Debido a que la demanda de los servicios de subastas sin reservas provistos por la empresa aumentó, Ritchie Bros. comenzó a expandirse en Norteamérica y abrió su primera oficina fuera de Canadá en 1969 (en el estado de Washington).

En 1995 Ritchie Bros. llega a México y se instala en un inicio en una zona industrial de Toluca, Edo. de México con un terreno de 4 Hectáreas.

Ritchie Bros. al ver que México cuenta con un gran potencial para el negocio de las subastas, deciden instalarse de forma permanente y adquieren un terreno de 37 hectáreas en Polotitlán, Edo. de México. Actualmente es ahí donde se encuentran sus oficinas y realizan las subastas.

Desde entonces es que Ritchie Bros.

Auctioneers ha operado en México y actualmente es la compañía subastadora más grande del mundo.

36

Revista Sobre Orugas

Subasta pública sin reservas

Gran subasta Nacional en México 19 de junio | 9 am

2011 CATERPILLAR 336DL

CATERPILLAR PM565

2 –2008 kEnwoRTh T800

5 – 2010 kEnwoRTh T300

Gran Subasta Nacional en México 19 de junio jueves | 9am

Carr. Polotitlán - La Estación No. 6 Col. Centro, C.P. 54200 Polotitlán, Edo. de México

48+ Artículos en esta subasta Camiones articulados Pavimentadoras de asfalto Cargadores sobre neumáticos Excavadoras hidráulicas

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resultados de

Subastas en México

L

a información es poder, y en este caso en Sobre Orugas nos encargamos de mantenerlo informado sobre todo lo que acontece en las subastas de maquinaria. Por lo que, como ya es costumbre, y de forma exclusiva, le traemos los últimos resultados de las subastas que se llevan a cabo en México.

Resultados de Subasta Fecha:

Patio

AÑO

7 Marzo ‘14

de

Subastas: Alex Lyon México / Querétaro, Qro. MARCA / MODELO

PRECIO

barredoras para carretera 1994

BROCE RJ300

$14,000

2007

TERRAMITE TSS38

$12,000

2007

LAYMOR 6HC

$9,500

Camión de bomberos 1992

* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos.

KAVATCH MOBILE EQUIP. FIREFOX

$12,000

tractocamiones

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

International

$9,000

Camión 1980

Camiones de Servicio 1996

FORD F250XL

1995

FORD

$7,000

1995

INTERNATIONAL 4900

$22,500

2002

FORD F450 SUPER DUTY

$21,000

2004

KENWORTH T300

$30,000

manipulador telescópico

2006

FREIGHTLINER

$32,000

2008

38

CATERPILLAR TL943 CAP. 9000 LBS

$12,250

$45,000

Revista Sobre Orugas

Subasta 7 Marzo ‘14

*Precios en dólares americanos

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

CAMIONES GRÚA

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

Cargadores Frontales Sobre Llantas

FORD C/TELELECT COMMANDER

$15,000

1998

CATERPILLAR 950G

$55,000

1980

KENWORTH C/NATIONAL12.5 TON

$13,000

2005

CATERPILLAR 930G

$71,000

1998

FORD C/NATIONAL 8300 LBS

$21,250

2005

CATERPILLAR 930G

$69,500

2001

CATERPILLAR IT28G

$31,000

2006

CATERPILLAR 924G

$66,500

1998

CATERPILLAR 924F

$30,250

1990

JOHN DEERE 644E

$20,500

CLARK 125B CUM

$27,500

COMPACTADOR ESTÁTICO FERGUSON 46A

$4,750

COMPACTADOes neumáticos 1999

CATERPILLAR PS130

$5,000

BOMAG BW12R

$16,500

DYNAPAC CP27

$23,500

2001

INGERSOLL RAND PT-125R

$19,000

Elevador de personas [tipo tijera]

grúa todo terreno GROVE MFG. CO. RT522 22 TONS

Generadores de electricidad

Elevador de personas [Boom lift] 2005

$12,500

2007

CATERPILLAR XQ30-6

$16,000

1994

CATERPILLAR SR4

$19,500

1994

CATERPILLAR SR4

$19,500

2006

INGERSOLL RAND G25B/2006

$5,000

2008

MQ POWER CORP. DCA85USJ

$12,000

2008

MQ POWER CORP. DCA85USJ

$12,500

2006

MAGNUM MMG55

$10,750

AGGREKO/GREEN POWER

$4,000

lowboys 2014

WITZCO CHALLENGER RG-50

$37,500

2014

WITZCO CHALLENGER RG-50

$40,000

2013

WITZCO CHALLENGER RG-50

$36,000

2014

WITZCO CHALLENGER RG-35

$31,000

minicargadores 2005

CATERPILLAR 226B

$15,500

2008

CASE 450 SERIES 3

$17,500

2002

BOBCAT COMPANY S185

$14,000

2006

BOBCAT S150

$16,600

vibrocompactadores doble tambor 2007

CATERPILLAR CB534DXW

$56,500

2006

CATERPILLAR CB534DXW

$56,000

2005

CATERPILLAR CB534D

$48,000

1999

CATERPILLAR CB634C

$17,500

1996

CATERPILLAR CB534C

$15,500

1998

CATERPILLAR CB634C

$19,750

2004

INGERSOLL RAND DD-70

$28,500

2007

VOLVO CE DD-24

$14,500

2005

VIBROMAX W752C

$23,750

oficinas móviles 2014

GARPER GP8-32

$6,500

2014

GARPER GP8-32

$6,500

2014

GARPER GP8-24

$5,500

2004

COMMOSA 8X32

$3,500

JLG INDUSTRIES INC. 601S

JLG INDUSTRIES INC. 2630ES

$26,000

$7,400

Excavadoras sobre orugas 2006

CATERPILLAR 345CL

$115,000

2005

CATERPILLAR 330CL

$70,000

1996

CATERPILLAR 322L

$32,000

1995

CATERPILLAR 322L

$32,000

2008

CATERPILLAR 320D

$96,500

2005

JOHN DEERE 330CLC

$90,000

2008

JOHN DEERE 200DLC

$76,000

2001

KOMATSU PC-200-6

$22,500

2004

VOLVO EC460BLC

$77,500

2004

VOLVO EC460BLC

$75,000

2000

VOLVO EC210LC

$27,750

Motoconformadoras 2005

CATERPILLAR 140H

$139,500

2007

CATERPILLAR 12H

$126,000

1997

CATERPILLAR 12H

$99,500

2004

CASE 865

$87,000

2004

CASE 865

$84,000

JOHN DEERE 772-A

$17,750

JOHN DEERE 770

$19,000

2005

VOLVO G720B

$47,500

1995

CHAMPION LIMITED 720A VHP

$36,000

Pavimentadora sobre llantas 2000

BLAW KNOX PF-161

$20,500

1997

BLAW KNOX PF-161

$18,500

1999

CEDARAPIDS CR-451

$15,500

Perfiladoras de asfalto 1995

INGERSOLL RAND PRO CUT 2000

$43,500

CMI CORPORATION

$29,000

tractocompactadores pata de cabra BOMAG K301

$8,000

CATERPILLAR 834

$32,000

CATERPILLAR 815

$40,000

*Precios en dólares americanos

Revista Sobre Orugas

39

Subasta 7 Marzo ‘14 MARCA / MODELO

*Precios en dólares americanos

PRECIO

retroexcavadoras 2007

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

tractores sobre orugas

CATERPILLAR 450E 4X4

$62,500

1998

CATERPILLAR D8R

$85,000

2007

CATERPILLAR 416E 4X4

$49,500

2006

CATERPILLAR D6R SERIES III

$65,000

2005

CATERPILLAR 416D 4X4

$36,750

CATERPILLAR D6C

$27,500

2005

CATERPILLAR

$33,000

INTERNATIONAL TD-25-E

$5,000

2005

CATERPILLAR 416D

$35,000

2007

CASE 590SUPER M SERIES 2

$37,000

2006

CASE 580 SUPER M SERIES 2 4X4

$37,500

2005

CASE 580 SUPER M SERIES 2 4X4

$35,000

2005

CASE 580 SUPER M SERIES 2 4X4

$35,750

2005

CASE 580 SUPER M SERIES 2 4X4

$35,000

2005

CASE 580 SUPER M SERIES 2 4X4

$35,000

2003

CASE 580 SUPER M 4X4

$36,000

2002

CASE 580 SUPER M 4X5

$34,000

2007

JOHN DEERE 410J 4X4

$39,000

2008

JOHN DEERE 310 SUPER J

$41,000

2007

JOHN DEERE 310J 4X4

$44,000

2007

JOHN DEERE 310J 4X4

$42,500

2007

JOHN DEERE 310J 4X4

$43,000

2007

JOHN DEERE 310J 4X4

$44,000

2004

JOHN DEERE 310G 4X4

$30,000

2006

JCB 214E 4X4

$17,000

2006

KOMATSU WB140-2N 4X4

$27,500

2008

VOLVO CE BL60

$32,500

2004

TEREX 760 4X4

$27,000

2004

TEREX 760 4X4

$228,000

Toma en cuenta que no anexamos equipamiento, accesorios, condiciones mecánicas ni estéticas, hrs. de trabajo ni desgastes que pudieran afectar el precio final de cada equipo aquí publicado.

vibrocompactadores 2005

CATERPILLAR CS533E

$59,000

2010

BOMAG BW211D-40

$66,000

2008

BOMAG BW211D-40

$64,500

2008

BOMAG BW211D-40

$59,000

2006

INGERSOLL RAND SD-100DTF

$56,000

2006

INGERSOLL RAND SD-100DTF

$55,000

1994

DYNAPAC CA251

$32,000

2000

HYPAC C850B

$24,500

REX VIB ROLL

$15,000

RAYGO RUSTLER

$7,000

vibrocompactadores pata de cabra 2005

DYNAPAC CA250PD

$35,500

2006

INGERSOLL RAND SD-122F-TF

$49,000

torres de luz 2012

DOOSAN PORTABLE LSC-60HZ-T4F

$6,000

2012

DOOSAN PORTABLE LSC-60HZ-T4F

$6,000

2012

DOOSAN PORTABLE LSC-60HZ-T4F

$6,000

2008

TEREX AMIDA AL4000

$4,250

2007

TEREX LIGHT AL4060D1-4MH

$3,500

2006

TEREX LIGHT AL4060D1-4MH

$3,500

2006

TEREX LIGHT AL4060D1-4MH

$3,750

2006

TEREX LIGHT AL4060D1-4MH

$3,750

2010

MAGNUM MLT3060K

$4,750

2009

MAGNUM LLC 3060KMH

$4,000

2007

MAGNUM LLC MLT3060MMH

$3,250

2008

AMIDA. LT5080D-4MH

$3,900

S

obre Orugas es la única revista que actualmente le ofrece los resultados de subastas de maquinaria en México.

Además de ofrecerle contenido e información relevante como entrevistas, reportajes, comparaciones, consejos de mantenimiento, entre otros temas de interés para el mercado de la maquinaria en el país.

+15,000

Lectores

40

Revista Sobre Orugas

Sobre Orugas no se hace responsible de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

AÑO

Resultados de Subasta Fecha:

Patio

12 Marzo ‘14

de

Subastas: Ritchie Bros / Polotitlán, Edo. Méx

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

1997

ROSCO RB48

$9,500

1999

BROCE RJ350

$19,000

1996

BROCE RJ300

$7,500

WALDON SWEEPMASTER 250

$14,500

ELGIN PELICAN

$5,000

barredoras

2008

INTERNATIONAL CF600 COE 4x2

$16,000

2008

INTERNATIONAL CF600 COE 4x2

$15,500

2006

FORD F350 XL 4x2

$6,500

1992

FORD F350 4x2

$2,500

2005

DODGE H100 4x2

$4,750

1999

CHEVROLET C3500 4x2

$3,500

2009

NISSAN NP300 4x4

$9,000

CamiONES GRÚA 1997

KENWORTH T800 C/QMC 30 TON

$70,000

1993

MACK DM690S C/National 26 TON

$40,000

1994

VOLVO ACL C/National 25 TON

$57,500

INTERNATIONAL 4900 C/Nat. 8 TON

$27,500

1997

INTERNATIONAL 4900 C/Nat 7.2 TON

$22,000

2000

STERLING L9513 C/Palfinger 8.5 TON

$40,000

1995

WESTERN STAR C/Hydralift 18 TON

$34,000

2008

CHEVROLET KODIAK C/Manitowoc

$55,000

Camiones Revolvedora 1996

KENWORTH W900B

$40,000

1989

KENWORTH W900S

$35,000

1988

KENWORTH W900

$35,000

1998

PETERBILT 357 6x4

$37,000

1993

VOLVO WHITE 6x4

$37,500

compactadores neumáticos 2012

ROSCO 915 9

$47,000

1999

DYNAPAC CP221 7

$42,000

1991

HYSTER C530A 9

$7,000

1968

INGRAM 115400Q 11

$7,500

SAKAI TS30H 7

$4,500

SAKAI TS31 7

$7,500

MUELLER AP23 7

$11,000

1988

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

Camión con Canastilla

CamiONES PLATAFORMA

1999

* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos.

1992

GMC w/Altec AA600 4x2

$14,000

CamiONES DISTRIBUIDORES DE ASFALTO 2007

FREIGHTLINER M210635K 8200 LTS

$52,500

2007

FREIGHTLINER M210635K 8200 LTS

$52,500

2011

INTERN. 4300 Durastar 8200 LTS

$60,000

CamiONES BOMBA DE CEMENTO 2009

INTERNATIONAL 4400S

$200,000

2008

INTERNATIONAL 4400S

$137,500

CamiONES DE SERVICIO 1999

INTERNATIONAL 4900 4x2

$23,000

2002

FORD F450 XL Super Duty 4x2

$7,000

2001

FORD F450 XL Super Duty 4x2

$8,500

2010

FORD F350 XL Super Duty 4x2

$37,500

2006

FORD F250 XL Super Duty 4x2

$21,000

2012

DODGE RAM 2500 ATX 4x4

$22,500

2006

DODGE RAM 2500 Crew Cab 4x2

$26,000

Cargador frontal sobre orugas 1981

CATERPILLAR 955L

$8,000

Cargador frontal sobre llantas 2006

CATERPILLAR 980H

$75,000

2006

CATERPILLAR 980H

$85,000

1993

CATERPILLAR 980F Series II

$36,000

2007

CATERPILLAR 966H

$135,000

2005

CATERPILLAR 950G Series II

$70,000

1999

CATERPILLAR 950G

$45,000

1996

CATERPILLAR 950F Series II

$39,000

1996

CATERPILLAR 938F

$32,000

1984

CATERPILLAR 920

$10,000

CATERPILLAR 910

$8,500

2005

CASE 921C

$45,000

1983

CASE W20C

$12,000

2003

JOHN DEERE 624H

$37,000

2007

KOMATSU WA250-5

$35,000

1994

KOMATSU WA250-1

$22,000

2005

JCB 456ZX

$37,500

Excavadora sobre ruedas

esparcidora de asfalto $44,000

1989

CATERPILLAR AP1000 Pneumatic

$22,500

VOLVO PF6110 Crawler

$145,000

VIBROCOMPACTADORES DOBLE TAMBOR

2008

VOLVO PF6110 Crawler

$135,000

1999

BLAW-KNOX PF5510 Crawler

$30,000

1987

BLAW-KNOX PF220 Pneumatic

$9,000

1998

CATERPILLAR AP1055B Crawler

1996 2010

CASE 1085B

$10,000

1994

CATERPILLAR CB634

$24,000

1993

CATERPILLAR CB534

$21,000

1997

HYPAC C778B

$15,000

2000

INGERSOLL-RAND DD22

$13,000

*Precios en dólares americanos

Revista Sobre Orugas

41

Subasta 12 Marzo ‘14 AÑO

MARCA / MODELO

*Precios en dólares americanos

PRECIO

minicargadores

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

excavadoras sobre orugas

2006

CATERPILLAR 226B

$11,000

1997

CATERPILLAR 345BL

$37,000

2006

CASE 430

$9,500

2008

CATERPILLAR 330DL ME

$120,000

2005

BOBCAT S175

$16,000

2008

CATERPILLAR 330DL ME

$122,500

2007

CATERPILLAR 330DL ME

$80,000

2006

CATERPILLAR 330CL ME

$69,000

montacargas 2005

CATERPILLAR GC25K 4350 Lb

$4,000

2002

CATERPILLAR 330CL

$57,000

2003

TOYOTA 7FGU25 4500 Lb

$4,500

1996

CATERPILLAR 330BL

$45,000

2002

TOYOTA 427FG25

$7,500

1995

CATERPILLAR 325L Long Reach

$35,000

1998

TOYOTA 406FGU25 5500 Lb

$7,500

2002

CATERPILLAR 322CL

$70,000

TOYOTA 406FG25 5500 Lb

$6,500

2001

CATERPILLAR 322CL

$57,500

TOYOTA 427FG25

$7,500

1996

CATERPILLAR 322BL

$48,000

TOYOTA 407FG25 4400 Lb

$6,500

2003

CATERPILLAR 320C ME

$55,000

2009

NISSAN MP1F2A25LV 5000 Lb

$6,500

2010

CATERPILLAR 320D

$135,000

2009

NISSAN MP1F2A25LV 5000 Lb

$6,500

2008

CATERPILLAR 320D

$135,000

2006

NISSAN PL02A25WU 4400 Lb

$7,000

2008

CATERPILLAR 320D

$107,500

2004

NISSAN FD02A25Q 5500 Lb

$5,000

2007

CATERPILLAR 320D

$135,000

2007

KOMATSU FG30HT16 4250 Lb

$5,500

2008

CATERPILLAR 320DRR

$115,000

2000

INGERSOLL-RAND RT706G 6000 Lb

$12,500

2008

CATERPILLAR 320DRR

$115,000

2000

HYSTER S120XLS 12000 Lb

$3,750

2004

CATERPILLAR 320CL

$65,000

1996

HYSTER H165XL 16500 Lb

$15,000

2002

CATERPILLAR 320CL

$52,500

2003

MOFFETT Z23X2022 4400 Lb

$3,500

2004

CATERPILLAR 315CL

$45,000

2003

MOFFETT Z23X2022 4400 Lb

$3,500

1988

CATERPILLAR 225BLC

$14,000

2003

MOFFETT Z23X2022 4400 Lb

$3,500

1989

JOHN DEERE 690D LC

$13,000

2003

MOFFETT Z23X2022 4400 Lb

$3,500

2007

JOHN DEERE 200DLC

$75,000

2003

MOFFETT Z23X2022 4400 Lb

$3,500

2002

KOMATSU PC450-6

$33,000

2001

MOFFETT M3603STM 3600 Lb

$3,750

2002

KOMATSU PC400LC6LM Long Reach

$34,000

2005

HARLO HP85004WD1585 8500 Lb

$11,000

1999

HITACHI EX450LC-5

$25,000

1989

LIFTALL HT150T0W 15000 Lb

$8,500

1995

HITACHI EX400ME-3

$17,000

KOOI Z23 4500 Lb

$5,000

2007

JCB JS330 LC

$70,000

QUEBRADORA DE IMPACTO 2003

BL-PEGSON TEREX 428 IMPACTOR

$135,000

QUEBRADORA DE QUIIJADA 2005

CEDARAPIDS 110011 42 X 32 In.

$180,000

TRITURADORA DE CONO FSG516326 EL-JAY

$95,000

TRACTORES AGRÍCOLAS 2004

JOHN DEERE 110 4x4

$12,000

2004

JOHN DEERE 110 4x4

$12,000

2011

YTO SG284

$8,000

Perforadora de postes 1993

INTERNATIONAL 4700

$14,000

CamiONES FUERA DE CARRETERA ARTICULADOS

motoconformadoras 2008

CATERPILLAR 12M

$130,000

1998

CATERPILLAR 143H

$95,000

1976

CATERPILLAR 130G

$34,000

2008

CATERPILLAR 120H

$115,000

2006

CATERPILLAR 120H

$112,500

CATERPILLAR 120B

$6,500

CATERPILLAR 12H

$80,000

1995

CATERPILLAR 12H

$62,500

1978

CATERPILLAR 14G

$40,000

1992

CATERPILLAR 12G

$49,000

1985

CATERPILLAR 12G

$46,000

1974

CATERPILLAR 12G

$39,000

1962

CATERPILLAR 12E

$7,500

1965

CATERPILLAR 12E

$13,000

1998

CHAMPION 720A

$44,000

CHAMPION 710A

$21,000

GALION A550

$13,500

2002

1998

MOXY MT30S3 6x6

$25,000

1998

MOXY MT30S3 6x6

$25,000

1996

GALION 830B

$25,000

2006

JCB 722 6x6

$27,000

2007

LUOYANG PY165CA-2

$28,000

VIBROCOMPACTADORES pata de cabra

Perfiladoras de asfalto

1997

CATERPILLAR CP563C

$32,000

2007

CATERPILLAR PM200 Crawler

$240,000

1990

INGERSOLL-RAND SPF56

$16,000

1995

CATERPILLAR PR750C Crawler

$70,000

1980

HYSTER C612B

$8,500

1995

CMI PR525 Crawler

$42,000

42

Revista Sobre Orugas

Subasta 12 Marzo ‘14

*Precios en dólares americanos

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

MARCA / MODELO

PRECIO

camiones pipa

RETROEXCAVADORAS

Sobre Orugas no se hace responsible de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

AÑO

1997

CATERPILLAR 426CIT 4x4

$22,500

2009

KENWORTH T370 10000 LTS

$42,000

1988

CATERPILLAR 426 4x4

$14,000

2006

KENWORTH T300 10000 LTS

$33,000

2004

CATERPILLAR 420DIT 4x4

$32,500

2003

KENWORTH T300 10000 Lts

$34,000

2003

CATERPILLAR 420DIT 4x4

$30,000

2007

FREIGHTLINER BC 10000 LTS

$33,000

2003

CATERPILLAR 420D 4x4

$29,000

2007

FREIGHTLINER 10000 LTS

$33,000

2003

CATERPILLAR 420D

$24,000

2006

FREIGHTLINER 10000 LTS

$32,500

2003

CATERPILLAR 420D

$24,000

2006

FREIGHTLINER 10000 LTS

$32,000

2003

CATERPILLAR 420D

$23,000

2007

INTERNATIONAL 4300 10000 LTS

$22,500

2002

CATERPILLAR 420D 4x4

$27,500

2006

INTERNATIONAL 4300S 10000 LTS

$35,000

2010

CATERPILLAR 416EST 4x4

$45,000

2005

INTERNATIONAL 4300S 10000 LTS

$30,000

2008

CATERPILLAR 416EST 4x4

$39,000

2005

INTERNATIONAL 4300S 1000 LTS

$30,000

2009

CATERPILLAR 416EST

$40,000

2003

INTERNATIONAL 4300S 1000 LTS

$30,000

2009

CATERPILLAR 416EST

$40,000

2008

CHEVROLET KODIAK 10000 LTS

$30,000

2009

CATERPILLAR 416EST

$42,500

2008

CHEVROLET KODIAK 10000 LTS

$30,000

2008

CATERPILLAR 416EST

$37,500

2006

CHEVROLET KODIAK 10000 LTS

$21,000

2005

CATERPILLAR 416D 4x4

$36,000

1990

VOLVO 1200 LTS

$16,000

2005

CATERPILLAR 416D

$29,000

1990

OSHKOSH 22700 LTS

$16,000

2004

CATERPILLAR 416D

$30,000

1990

OSHKOSH 22700 LTS

$16,000

2001

CATERPILLAR 416C 4x4

$24,000

1995

AEROMAX L9000 7500 LTS

$14,000

1998

CATERPILLAR 416C 4x4

$25,000

1989

AEROMAX L9000 7500 LTS

$14,000

1999

CATERPILLAR 416C

$20,000

1996

CATERPILLAR 416C

$20,000

1996

CATERPILLAR 416B

$20,000

1991

CATERPILLAR 416 4x4

$16,000

1998

CASE 590SL Series 2

$21,000

2007

CASE 580M Series 2

$29,000

2006

CASE 580M Series 2 4x4

$37,500

2002

CASE 580SM 4x4

$22,000

1993

CASE 580SK

$11,000

1989

CASE 580K

$12,500

2002

JOHN DEERE 410G 4x4

$22,000

KOMATSU WB1402N

$16,000

2008

CATERPILLAR D8T

$225,000

2006

TEREX 760B 4x4

$24,000

2008

CATERPILLAR D8T

$185,000

2009

JCB 3C 4x4

$27,500

2003

CATERPILLAR D8R Series II

$117,500

2005

JCB 214E 4T 4x4

$20,000

1999

CATERPILLAR D8R

$97,500

2005

JCB 214E 4T 4x4

$20,000

2008

CATERPILLAR D6T LGP

$95,000

2004

VOLVO BL60

$23,000

2008

CATERPILLAR D6T LGP

$105,000

2003

EARTH FORCE BL570 4x4

$8,000

2008

CATERPILLAR D6T

$95,000

2006

CATERPILLAR D6R XL Series III

$80,000

2007

JOHN DEERE 650J XL

$39,000

1993

CATERPILLAR D8N

$67,500

1987

CATERPILLAR D8N

$67,500

1985

CATERPILLAR D8L

$41,000

1984

CATERPILLAR D8L

$39,000

1974

CATERPILLAR D9G

$19,000

1974

CATERPILLAR D8K

$20,000

1995

CATERPILLAR D6H

$40,000

vibrocompactadores 2011

VOLVO SD100DC

$51,000

2008

CATERPILLAR CS56

$65,000

2007

VOLVO SD160DXTF

$39,000

2006

BOMAG BW211D3

$50,000

2006

BOMAG BW211D3

$45,000

2003

INGERSOLL-RAND SD100DC

$37,500

2001

INGERSOLL-RAND SD100F

$37,500

2000

INGERSOLL-RAND SD100D

$34,000

1997

CATERPILLAR CS583C

$32,500

2007

LOUYANG LT214

$15,500

1972

BOMAG BW210

$7,000

1989

CATERPILLAR CS433B

$16,000

PULVERIZADORA 1986

CATERPILLAR SS250

Revista Sobre Orugas

$20,000

TRACTOCOMPACTADORES PATA DE CABRA 1999

CATERPILLAR 815F

$110,000

1990

CATERPILLAR 815B

$80,000

1989

CATERPILLAR 815B

$72,500

1987

CATERPILLAR 815B

$67,500

1983

CATERPILLAR 815B

$67,500

1989

DYNAPAC CT25

$23,000

BOMAG K351

$9,000

TRACTORES SOBRE ORUGAS

Cabe recordar que las subastas son un reflejo de las condiciones actuales del mercado.

Manténte al pendiente de las próximas ediciones de la revista, donde daremos a conocer los resultados de las próximas subastas.

43

ClasifIcados

Sobre Orugas no vende estos artículos y no se hace responsable por cualquier negociación iniciada con estos anunciantes. Por favor confirme toda la información antes de cerrar cualquier trato. do ina oc tr Pa

do ina oc tr Pa

Barredora para Carretera * ID 54900 * ‘05 Lay-Mor 8-HC Autopista Puebla-Orizaba km 14.5 Puebla, Puebla $18, 000.ºº USD Venta / $20, 000.ºº Mx Renta Tel: (222) 2866110

Cargador Frontal ‘01 CAT 938G Con cabina.

Culiacán de Rosales, Sinaloa. $65, 000.ºº USD Tel: (33) 361 01777

Excavadora Sobre Orugas ‘95 Komatsu 220 LC $588, 000.ºº Mx Lagos de Moreno, Jalisco.

Tel: (474) 742-78786 Nxtl ID: 62*370713*2

Excavadora Sobre Orugas * ID 5577 * ‘04 CASE CX210 Puebla, Pue. $88, 000.ºº USD Venta / $70, 000.ºº Mx Renta Tel: (222) 2866110

Retroexcavadora ‘00 CASE 580 L Series 2 Santa Rosa Jáuregui, Querétaro. $350,000.ºº Mx Tel: (442) 2650079

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