e d i t o r ia l Comenzamos el 2018
S
iempre el comienzo de un año es un buen momento para hacer cambios y analizar si lo que hemos venido haciendo nos llevará a donde queremos estar mañana, por esto hacemos propósitos y reafirmamos nuestros deseos. Lo importante es que el ánimo con el que empezamos durante el inicio de este año, no se nos vaya diluyendo en el transcurso de los meses. Este es el inicio de un año muy importante para México, ya que elegiremos a nuestro próximo presidente, por lo que nuevamente y como cada seis años, los precandidatos que se postulan a este importante puesto junto con sus partidos políticos hacen lo posible por demostrar que pueden hacer cambios y mejoras en el desarrollo integral de la nación, en especial el partido que ostenta actualmente el poder, esto en gran parte con obra de infraestructura la cual es de las principales acciones que reflejan el crecimiento de un estado o país. Debemos estar atentos a estas “obras de último momento” por que pueden representar un importante sustento para las compañías relacionadas como las de venta, renta de maquinaria y constructoras. La industria de la maquinaria pesada está lista, podemos darnos cuenta en esta edición que en los últimos meses han presentado varios modelos de equipos, como manipuladores telescópicos, de los cuales hicimos un pequeño análisis. Y también Liebherr aprovechó para presentar varios equipos de construcción y minería. La marca Tesla presentó un tractocamión eléctrico con opciones de conducción autónoma, lo que sin duda será lo que marque la tendencia de la industria del transporte mundial en el futuro próximo. Por otro lado, la minera Barrick Gold después de un año de pruebas en tres de sus principales minas nos presenta el sistema que en conjunto con Cisco les ayuda a administrar y controlar la producción de oro, ahorrándoles dinero y haciendo más segura la operación en las minas. Lo que también consideramos que es una muestra de como será el futuro de la minería. Este será un año con muchos retos y oportunidades por lo que debemos tener confianza que al trabajar de la manera que ya sabemos, estaremos en el camino de lograr nuestras metas. Les deseamos éxito en sus proyectos y que los cambios políticos próximos lleven a buen puerto a nuestro país y a todos los que vivimos en él.
Lic. Mario Hernández Director Administrativo
directorio Lic. Mario Hernández Director Administrativo dadmin@sobreorugas.com Ing. Pedro A. Hernández Jefe de Información editor@sobreorugas.com Lic. Aleida Bárcenas Diseño Editorial artes@sobreorugas.com Colaboradores Iván Carballar Trejo reportajes@sobreorugas.com Ventas ventas@sobreorugas.com
Sobre Orugas S.A. de C.V. Publicación bimestral especializada en maquinaria de construcción, agrícola y minera. Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo del Título: 04-2014-022012391300-102 Certificado de Licitud de Título y Contenido 16168 Editada por Sobre Orugas S.A. de C.V. en Mesa del Moro #85, Misión San Joaquín, Corregidora, Querétaro, CP. 76904 Tel: 01 (442) 1983384, 1983368 Correo electrónico: contacto@sobreorugas.com Todos los derechos reservados. Revista de distribución nacional domiciliada con autorización de SEPOMEX. El contenido e imágenes de publicidad son responsabilidad del anunciante y no reflejan el punto de vista de esta edición. Ejemplar Gratuito.
c o n t e n i do exxonmobil 06 abre gasolineras en méxico mexicana creció en 2017 12 lamásconstrucción de lo previsto excavadora sobre orugas 14 nueva liebherr r 918
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EN LA MIRA
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CLAAS PRESENTA EL PRIMER CARGADOR EXCLUSIVAMENTE AGRÍCOLA
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TRELLEBORG PRESENTA RUEDA INTELIGENTE PARA COSECHADORAS
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NUEVOS MODELOS DE CAMIÓN Y BULLDOZER LIEBHERR
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la minera barrick gold define como podrían ser las minas del futuro
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resultados de subastas en méxico
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próximos eventos
guía para la interpretación de símbolos de maquinaria pesada
PAVIMENTADORA DE ASFALTO SÚPER 1600-3 VÖGELE
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TERCER CONGRESO NACIONAL DE GRÚAS INDUSTRIALES 2017. AGEDI.
ENTREVISTA Al lic. ISRAEL MORENO BARCELÓ NUEVO DIRECTOR GENERAL DE ALEX LYON MÉXICO
CONSTRUCCIÓN
Abre ExxonMobil gasolineras en México
Con el precio de la gasolina liberado en diciembre 2017 en todo el país, cayó el último control oficial y arrancó la libre competencia tras siete décadas de monopolio estatal. Los logos de petroleras como la británica BP, la anglo-holandesa Shell o la estadounidense ExxonMobil ya surgen en calles y carreteras de México operando gasolineras que buscan atender a millones de automovilistas, en un mercado que promete enormes ganancias. La primera empresa en aprovechar esta oportunidad fue ExxonMobil que abrió su primera gasolinera en México, en la capital del estado de Querétaro. Esta gasolinera es pionera en vender combustible no comercializado por la empresa estatal Petróleos Mexicanos (PEMEX), sino importado directamente de Estados Unidos.
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El secretario de Energía de México, Pedro Joaquín Coldwell, destacó que esta compañía es la primera en abastecer gasolina y diésel a los consumidores por medio del ferrocarril de sus refinerías en el estado de Texas. Dichos combustibles serán almacenados en terminales construidas específicamente para abastecer la red de estaciones de servicio que Exxon, en alianza con el grupo gasolinero Orsan, para establecerse en la región del Bajío y en otros puntos del país. Los beneficios económicos que traerá al país el proyecto integral de logística con el que Exxon entrará al mercado económico será de alrededor de 300 millones de dólares durante los próximos años.
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CONSTRUCCIÓN
Apertura de la primer gasolinera ExxonMobil en el estado de Querétaro.
La reforma energética de 2013 abrió el mercado de los combustibles al sector privado, rompiendo el monopolio de PEMEX. Joaquín Coldwell destacó que hoy en día, de 11,700 estaciones de servicio, 19% están distribuidas en manos de 30 marcas distintas. El secretario remarcó que, gracias a este tipo de proyectos, se prevé que la industria invierta un total de casi 2,000 millones de dólares para el desarrollo de casi 40 proyectos de terminales de almacenamiento. Esto implicará una expansión de 122% con respecto a la capacidad actual. “México va a importar más gasolina en las siguientes dos décadas que el resto de Latinoamérica junta”, estima Ixchel Castro, experta del mercado gasolinero de Wood Mackenzie,
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incluso por encima de Brasil que utiliza una gran cantidad de biocombustibles. Castro calcula la demanda gasolinera mexicana en 2018 en 790,000 barriles diarios, de los cuales 525,000 serán importados. Una de las ventajas que como usuarios esperamos obtener de este tipo de compañías es poder contar con combustible limpio y de buena calidad, lo que podría hacer que cada vez más fabricantes de maquinaria envíen a nuestro país modelos con motores con las más modernas tecnologías anticontaminación que además proporcionan beneficios extras como bajo consumo de combustible. Y con esto olvidar las complicaciones que genera el combustible contaminado que tradicionalmente PEMEX y sus distribuidores comercializan. Fuente: Secretaría de Energía
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CONSTRUCCIÓN
Genie, Bobcat y New Holland presentan
Nuevos modelos de manipuladores telescópicos El fabricante de equipos de elevación Genie, subsidiaria de la empresa Terex, en sus instalaciones de Umbertide, Italia, el pasado mes de noviembre presentó las nuevas versiones de sus modelos de manipuladores telescópicos GTH-2506 y GTH-3007 que brindan un rendimiento eficiente, calidad duradera y fácil mantenimiento, por las cuales son conocidos los productos Genie. Estos modelos cuentan con un chasis robusto, un brazo de dos segmentos sin cadenas ni cables, ejes Dana de eficacia probada con frenos duales y rendimiento antideslizante mejorado que proporciona una mayor capacidad todoterreno. También presentan tracción permanente a las cuatro ruedas con engranajes planetarios y dirección a las cuatro ruedas, están equipados con una transmisión hidrostática de velocidad variable para una conducción potente y suave.
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Estos manipuladores telescópicos son muy versátiles y productivos, son ideales para una amplia variedad de aplicaciones en el interior y exterior en espacios confinados, como tareas de elevación, transporte y carga, tratamiento de residuos, reciclaje, manipulación de materiales, demoliciones, agricultura, etc. Por otro lado, el fabricante norteamericano Bobcat, en la feria Agritechnica, que se llevó a cabo en la ciudad alemana de Hannover del 12 al 18 de noviembre de 2017, también presentó su modelo de manipulador telescópico TL30.70 que está diseñado para una amplia gama de aplicaciones en los sectores de la construcción, el alquiler de maquinaria y las granjas. Por su tamaño compacto y rentabilidad constituye una excelente alternativa, especialmente en espacios de trabajo estrechos y cuando se requiere más capacidad de maniobra, caracte-
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CONSTRUCCIÓN
rísticas que convertirán esta máquina en la herramienta perfecta para traer y llevar materiales o subirlos a ciertas alturas en promociones inmobiliarias de tipo residencial y comercial. Como todos los manipuladores telescópicos Bobcat, el TL30.70 cuenta con una transmisión hidrostática de gran resistencia que facilita una marcha regular y precisa a baja velocidad. La transmisión automática de Bobcat adapta el par motor y la velocidad al nivel requerido para realizar el trabajo, que incluye la función de avance lento que permite al operador ser todavía más preciso en aplicaciones de baja velocidad sin tener que utilizar los frenos, lo que reduce la fatiga y aumenta la seguridad. Por último y a través de un comunicado de prensa con fecha 29 de noviembre de 2017, el fabricante de equipo agrícola y de construcción New Holland presentó la actualización de la serie LM de manipuladores telescópicos. Los cinco modelos se benefician de un aumento de potencia junto con mejoras de detalle para mejorar aún más el rendimiento y la versatilidad para cumplir con las demandas de los operadores agrícolas y contratistas intensivos. Para operaciones ganaderas intensivas, estos últimos modelos ofrecen una tracción mejorada para una mayor productividad cuando se extrae o se construye una abrazadera de ensilaje. Esta nueva serie se beneficia de una mayor potencia de arrastre y cambios de marchas para hacer frente a terrenos difíciles. Esto reducirá los tiempos de transporte entre trabajos y aumentará la productividad general. El siguiente es un pequeño cuadro comparativo entre los nuevos modelos recientemente presentados: Marca
Modelo
Potencia (hp)
Altura máxima (m)
Capacidad de carga máxima (kg)
Genie
GTH-2506
74
5.79
2,500
Genie
GTH-3007
74
6,89
3,000
Bobcat
TL30.70
75
7
3,000
New Holland
LM6.32
133
6.1
3,200
New Holland
LM6.35 Elite
146
6.1
3,500
New Holland
LM7.35
133
7
3,500
New Holland
LM7.42 Elite
146
7
4,200
New Holland
LM9.35
133
9.1
3,500
Fuente: Genie Industries/Bobcat Company/New Holland Construction
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CONSTRUCCIÓN
Grandes proyectos turísticos impulsarán el turismo de Mazatlán Se iniciará en el presente año la construcción de un centro integralmente planeado en el puerto de Mazatlán, Sinaloa, en el cual invertirá 950 millones de pesos y que tendrá vivienda, oficinas, un centro comercial y la torre más alta de la zona noroeste del país. Este proyecto es desarrollado por la empresa sinaloense Vicasa, que forma parte del grupo Alerta, y será uno de los mayores proyectos inmobiliarios del puerto de Mazatlán, Sinaloa, para el siguiente año. Este complejo llamado “Camino al Mar Residence, Shop & Corporate” se desarrolla en una ubicación privilegiada frente al mar en la zona Dorada de Mazatlán, en un terreno de 12,000 metros cuadrados y bajo el diseño del arquitecto español Juan Cano, quien también estuvo a cargo de diversos proyectos inmobiliarios como el Centro de Convenciones en Guadalajara.
Además, en Mazatlán se construirá un gran acuario que lo colocará como un atractivo mundial de primer nivel ya que estaría en el top de los diez acuarios más grandes del mundo con una capacidad total de agua de 5 millones de litros. La empresa consultora EHDD Architecture realizó un análisis costo-beneficio del proyecto conceptual del nuevo acuario de Mazatlán y determinó que supera las expectativas de cualquier otro a nivel nacional, por lo que su desarrollo será de vital importancia para dar a la ciudad el impulso turístico que necesita para detonar su potencial económico. El proyecto cuenta con la participación de Alejandro Nasta, quien creó el Acuario Inbursa en Plaza Carso, de la Ciudad de México y formará parte del conjunto de Central Park donde también estará un museo y un parque de convivencia. El atractivo se edificaría en una base elevada de concreto sobre la laguna, con paredes gruesas de concreto que formarán masas dispares en las que se instalarán tanques y peceras. Otros tanques y piscinas abiertos están entremezclados y tallados por fuera de la plaza. En su conjunto, el lugar simularía una edificación rocosa en cuyo interior se encuentran las peceras, y albergará flora y fauna marina representativa de la localidad y también de otros ecosistemas marinos distintos al de México.
La primera etapa del proyecto consiste en un par de torres residenciales con 28 niveles y 306 condominios, estará lista para marzo próximo y posteriormente se desarrollarán un centro comercial de 34 locales en tres niveles y la torre de oficinas de 16 niveles que contará con un hotel de negocios. Durante la construcción de este complejo inmobiliario se generarán 500 empleos directos y más de 1,500 indirectos.
Estos importantes proyectos se estima que traerán mucha más afluencia turística al puerto de Mazatlán, sobre todo de los estados de Durango, Nuevo León, Chihuahua y Coahuila, y del centro del país. Fuente: Secretaría de Turismo de Sinaloa
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CONSTRUCCIÓN
Equipos Wacker Neuson
participan en la reconstrucción de Puerto Rico
Más de 40 equipos Wacker Neuson apoyaron en las labores de reconstrucción de Puerto Rico después de que la isla fuera azotada por el huracán María el pasado 20 de septiembre. Su disponibilidad, eficiencia y rendimiento, los conviertieron en la opción para cumplir con este proceso ya que la isla quedó sin energía eléctrica, sin agua, con carreteras en muy mal estado y casas derrumbadas.
gar laboraron 300 personas y gracias a la provisión de energía, el centro pudo mantener la atención al público de manera ininterrumpida. Caso similar, en un centro logístico donde un generador G100 se usó para el soporte de energía para todas sus actividades y un generador G625 de 500 kW para el accionamiento de las bombas del manejo de las aguas residuales del poblado.
La marca Wacker Neuson fue seleccionada para participar en este proceso a través de su línea de iluminación y generación, así como de equipos ligeros y compactos. Aportaron a la isla 36 torres de iluminación LTN6L, 2 generadores G100 así como un generador modelo G1100 y G625, junto con otros equipos como las allanadoras simples y dobles, minicargadores y retroexcavadoras.
Por otro lado, junto con la línea de generadores, participaron también activamente en el proceso de reconstrucción 36 torres de iluminación Wacker Neuson, las cuales proveen iluminación en las zonas donde se llevan a cabo labores de reconstrucción así como para el alumbrado público a nivel general.
El generador G1100 se instaló en el principal centro de distribución de la isla. En este lu-
El uso de los generadores en la isla fue de vital importancia, ya que el suministro de energía eléctrica se encuentraba al 15% de su capacidad. Fuente: Wacker Neuson
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CONSTRUCCIÓN
La construcción mexicana creció en 2017 más de lo previsto El capital proveniente del sector privado dio impulso a la industria de la construcción, aseguró el presidente de la CMIC. La industria de la construcción cerró el 2017 con un crecimiento de 2.0%, un resultado mayor al estimado y similar a lo registrado en 2016, motivado por la inversión pública y sobre todo por el capital proporcionado por el sector privado. El licenciado Gustavo Arballo, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), explicó que dicho crecimiento fue mayor a lo proyectado para el 2017 que fue de 1.0%, motivado por los ajustes en el presupuesto federal, al efecto de la nueva administración en Estados Unidos encabezada por Donald Trump, a las tasas de interés y a la paridad peso-dólar. A inicios de 2017 la estimación de crecimiento de la industria por parte del Centro de Estudios Económicos del Sector de la Construcción (CEESCO), perteneciente a la CMIC, se ubicaba en un rango de entre -1.0% a 0.5 por ciento. “Proyectamos un menor crecimiento para el 2017, el cual tuvo unos meses complicados hacia la baja y luego se recuperó en la inversión, por eso los números serán similares al 2016”,
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argumentó Gustavo Arballo y precisó que la inversión privada actualmente representa 75% sobre el 25% frente a los recursos públicos, lo cual favoreció para no contar con resultados negativos al final del periodo. De igual forma mencionó que la industria generó más de 150,000 plazas laborales, similar a lo que se reportó en el 2016. Y en cuanto a la proyección para 2018 Gustavo Arballo señaló: “Aún no tenemos un dato preciso en este momento que nos haga pronosticar el crecimiento del 2018”. No obstante, afirmó que el factor político-electoral será muy importante, y que las grandes obras de infraestructura como el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) o el Tren Interurbano México-Toluca y otros proyectos no se verán afectados por la nueva administración federal, ya que se encuentran muy avanzados en su construcción y están blindados para que se concluyan. “No son obras que puedan sufrir por cambios políticos alguna suspensión o cancelación, no en este caso”, añadió el presidente de la CMIC. Fuente: CMIC
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CONSTRUCCIÓN
Nueva excavadora
sobre orugas Liebherr R 918 Ideal para aplicaciones como el movimiento de tierras o para la apertura de zanjas e instalación de tubería
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CONSTRUCCIÓN
A través de un comunicado el pasado noviembre, la empresa Liebherr nos presentó su nueva excavadora sobre orugas R 918, que tiene un peso operativo de entre 19 y 22 toneladas (dependiendo la configuración). La empresa alemana afirma que es potente, ágil e ideal para aplicaciones como el movimiento de tierras o para la apertura de zanjas e instalación de tubería. Además, una amplia variedad de equipamientos le aporta una gran versatilidad para trabajos más específicos. El último modelo de la gama de excavadoras sobre orugas para movimiento de tierras fue desarrollado y producido por Liebherr-France SAS en Colmar, Francia. La excavadora R 918 está equipada con un nuevo motor con una potencia de 163 Hp que incorpora en caso de inactividad, el funcionamiento al ralentí y la parada del motor automáticos. El operador dispone de un espacio de trabajo amplio y climatizado para asegurar la máxima productividad en obra. Para maximizar el confort, la cabina incorpora un asiento neumático con amortiguación vertical y longitudinal y un parabrisas delantero de apertura completa. En
cuanto a la ergonomía, el puesto de trabajo del modelo R 918 también está dotado de una pantalla en color táctil de 7’’ de alta resolución fácil de usar. El chasis en forma de X, fiable y robusto, es fácil de acoplar a la herramienta de hoja niveladora gracias a las argollas integradas. Existen varias combinaciones de tren de rodaje y de hojas niveladoras disponibles y también se ofrece un compartimento de almacenaje adicional. La excavadora sobre orugas R 918 dispone de una visibilidad panorámica completamente despejada y cámaras trasera y lateral de serie para una mayor seguridad en obra. La estructura de la cabina posee la certificación ROPS y es resistente al vuelco. Entre las mejoras en cuestión de mantenimiento los rodillos del tren de rodaje incluyen un engrase de por vida para facilitar el mantenimiento. Y desde el suelo, se puede acceder a los distintos puntos de mantenimiento, como el nivel y el llenado de aceite del motor. Por último, la productividad mejora gracias al sistema de engrase automático integrado de serie. Fuente: Liebherr-France SAS
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CONSTRUCCIÓN
Nuevo modelo
Caterpillar amplía de trituradora gama motores Tier 4 3suen 1 dede AMMANN Caterpillar anunció a través de un comunicado su expansión en la que ya es la gama de motores industriales más amplia del mercado con la incorporación del nuevo modelo Cat C13B. Este motor de 12.5 litros aprovechará el conjunto confiable de componentes con más de 68 millones de horas de experiencia en el mundo real. “Nuestros clientes esperan confiabilidad y durabilidad, pero lo necesitan de un paquete más simple, ligero y con más potencia, eso es lo que les ofrecemos con nuestros nuevos motores”, ha explicado Jeff Moore, Gerente de Producto para motores de 7.2 a 18 litros. Diseñado para cumplir con los estándares de emisiones finales Stage V y Tier 4, el motor de 6 cilindros y 12.5 litros combina sistemas mejorados de aire, electricidad y postratamiento para producir una gama de potencias de 455 a 576 Hp y hasta 2640 Nm de par en un paquete que es un 30% más ligero en estos niveles de rendimiento, en comparación con los modelos anteriores. El aumento del rendimiento se acentúa con la regeneración de postratamiento transparente para maximizar el tiempo de actividad y las mejoras en el consumo de combustible para minimizar el costo de propiedad. El C13B proporciona todos los factores de éxito críticos requeridos por los fabricantes de equipos originales (OEM) fuera de carretera en todos los sectores industriales. Al igual que todos los motores Caterpillar de 9 a 18 litros, el C13B se ofrecerá en varias configuraciones para ofrecer a los clientes OEM la flexibilidad de reducir el costo de instalación. Caterpillar también certificará sus motores Stage IV, Tier 4 Final existentes en su gama de productos C13, C15 y C18 para cumplir con los
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estándares de emisión de la Etapa V, necesitando solo cambios mínimos en el interior del Filtro de Partículas Diesel (DPF) para cumplir con los estándares. La certificación de doble etiqueta, Stage V y Tier 4 Final, se ofrecerá para su gama de productos de 9 a 18 litros de 335 a 800 Hp que ofrece a los clientes la oportunidad de hacer que sus productos se comuniquen en todas las regiones. Caterpillar en esta gama cuenta con más de 282 millones de horas de rendimiento comprobado en el campo. No hay cambios en los puntos de interfaz del cliente para los productos existentes, lo que genera un cambio continuo y permite a los clientes enfocarse en sus propias mejoras del producto. “El C13B y todos los motores industriales Cat están diseñados teniendo en cuenta al cliente. Cumplimos con los estándares de emisión al tiempo que brindamos una mayor densidad de potencia, eficiencia de combustible y complejidad reducida para agregar valor real a nuestros clientes”, ha asegurado Moore. Fuente: Caterpillar
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CONSTRUCCIÓN
Nuevo modelo
Error humano de trituradora de excavadora 3causó en 1 caída de AMMANN
La falta de pericia del conductor de la excavadora que cayó casi 10 metros sobre cinco vehículos en el municipio mexiquense de Huixquilucan y que dejó dos muertos es la causa del siniestro, asegura dictamen solicitado por el Gobierno del Estado de México. La tarde del miércoles 20 de diciembre de 2017, una excavadora cayó desde una obra sobre cinco autos que circulaban en el boulevard Interlomas y provocó la muerte de dos personas y 6 heridos. En el área se construye la vialidad Glorieta del Gato-Avenida Palma Criolla. Uno de los fallecidos es el operador de la máquina y la otra persona fallecida conducía uno de los vehículos afectados. La obra que se construye es un puente vehicular de dos carriles, cuyo objetivo es dar fluidez al tránsito vehicular de Paseo Interlomas y La Barranca, hasta la incorporación con Palma Criolla y Viaducto Bosque Real-Interlomas.
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De acuerdo con el dictamen elaborado por el Grupo Rioboo, no se hallaron fallas de estabilidad o de capacidad de carga en el suelo. Aclara que hubo una falta de pericia del conductor de la excavadora, la cual servía en trabajos de construcción de zapatas y en el momento del siniestro transportaba tubería, lo que provocó su caída. En un comunicado, la empresa encargada de la obra, el Consorcio de Ingenieros Constructores y Consultores aseguró que desde el primer momento del siniestro colaboró con las autoridades del Estado de México en la investigación para determinar las causas del mismo. Además, aseguraron dar apoyo a las personas que sufrieron las consecuencias del siniestro, sin especificar qué tipo de ayuda, montos o indemnizaciones. Fuente: Notimex
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CÁPSULAS DE CONSTRUCCIÓN
LiuGong presenta su gira por su 60º aniversario
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l pasado 13 de noviembre el fabricante de origen chino de maquinaria pesada LiuGong celebró su Conferencia Global de Distribuidores 2017 en Changzhou, provincia de Jiangsu, China. Con el lema “La innovación crea el futuro” presentó el lanzamiento de su gira mundial del 60 aniversario. Entre los asistentes se encontraban representantes del gobierno, asociaciones empresariales, distribuidores de todo el mundo, instituciones financieras y medios de comunicación.
En este 2018 se celebra el 60° aniversario de LiuGong. Durante su historia, LiuGong ha experimentado los tiempos de auge en la industria y también ha sido testigo de los períodos más difíciles y recesiones de la industria. Con sus objetivos estratégicos a largo plazo, LiuGong ha pasado de ser un fabricante chino de cargadoras sobre ruedas a ser una compañía internacional con 15 líneas de productos. La gira mundial de LiuGong comenzará en China y se abrirá camino globalmente hasta visitar cada filial en el extranjero para celebrar su 60º aniversario. Esta empresa fue pionera de la globalización en la industria, y gracias a esto durante el 2016 los negocios de esta compañía fuera de China alcanzaron un 30%. Fuente: LiuGong Machinery Co.
El primer tractocamión eléctrico de Tesla
con los que el Semi puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 5 segundos sin la carga enganchada, y con carga lo hace en 20 segundos. Existen dos versiones del modelo Semi con autonomías de 800 y 500 kilómetros con una sola carga de la batería.
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l fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla pretende revolucionar el negocio de los camiones de carga presentando su nuevo vehículo de propulsión eléctrica con baterías, el nombre de este tractocamión es Semi. Su diseño exterior es muy futurista pero lo importante está en el interior, este nuevo camión de Tesla cuenta con cuatro motores eléctricos, dos para cada eje, para un total de 1,032 hp
Tesla ha anunciado los precios provisionales para las dos variantes de su camión: $150,000 dólares para la de 500 kilómetros y $180,000 para la de 800, pero esta empresa afirmó que su camión Semi tiene un costo total de consumo de 0.78 dólares por kilómetro, en comparación con los 0.93 dólares que consume un camión diésel tradicional. El Semi cuenta con dos pantallas que controlan la mayoría de las funciones del vehículo y muestran las imágenes de las cámaras. Cuenta también con piloto automático mejorado, frenado de emergencia automático, seguimiento automático del carril, advertencia de cambio de carril, grabación de eventos y sistema automático de seguimiento de convoy. Fuente: Tesla Inc.
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CÁPSULAS DE CONSTRUCCIÓN
Caterpillar presenta su nueva gama de perfiladoras de pavimento en frío
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través de un comunicado en octubre pasado el fabricante norteamericano Caterpillar presentó su nueva gama de perfiladoras de pavimento en frío diseñadas para ser máquinas altamente productivas, altamente maniobrables, capaces de eliminar la profundidad total de asfalto y pavimentos de concreto en una sola pasada.
Peso Operativo (kg) Peso de Transporte (kg) Profundidad de corte (mm) Potencia del motor (hp)
PM820 36,130 32,230 2,010 755
PM822 36,700 32,800 2,235 755
PM825 37,500 33,600 2,505 755
El rotor de los nuevos modelos PM820, PM822 y PM825 está equipado con portaherramientas duraderos, de tres piezas y brocas de corte con punta de carburo, pero hay como opcionales brocas de diamante que ofrecen lo último en rendimiento de corte, durando hasta 80 veces más que las brocas de carburo.
Estas nuevas perfiladoras utilizan un diseño de cuatro postes, con una función de nivelación automática que proporciona un ajuste de altura uniforme sin escalonamientos. Se puede instalar el sistema Cat Grade Control con sensores de grado y los sensores sónicos Cat. Un solo joystick de propulsión y dirección proporciona un control infinito de la velocidad de desplazamiento dentro del rango que garantiza un funcionamiento uniforme. Fuente: Caterpillar Inc.
Ammann presenta su nueva línea de pavimentadoras
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a compañía Ammann Group ha presentado una nueva línea tecnológicamente avanzada de pavimentadoras premium. Estas máquinas se destacan en aplicaciones como caminos angostos, calles de ciudad hasta autopistas anchas, pendientes y aeropuertos. “Con esta presentación, Ammann muestra su compromiso continuo con el segmento de construcción de carreteras. Nuestra línea de productos de plantas de asfalto y concreto, compactadoras y equipos livianos es altamente competitiva. Esta línea completa de pavimentadoras premium fortalecerá aún más nuestra oferta de productos”, dijo Hans-Christian Schneider, CEO de Ammann Group. www.sobreorugas.com
La línea de pavimentadoras incluye 17 modelos, con versiones disponibles sobre orugas o sobre ruedas. Las opciones de regla incluyen vibración, alta compactación y bastidor rígido. Estos nuevos modelos de pavimentadoras van desde la pequeña minipavimentadora AFW 150-2, con un rango de anchura de trabajo de 250 mm a 1,650 mm, hasta el modelo más grande que puede alcanzar 1,100 toneladas de producción por hora y un ancho máximo de trabajo de 14 metros. Fuente: Ammann Group
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EN LA MIRA
Pavimentadora de Asfalto
Súper 1600-3
Motor Diésel Cummins De 156 hp con paquete “VOGELE EcoPlus” de reducción de emisiones que además disminuye el consumo de combustible y la emisión de ruido.
Altura
3.71 mts
Rodillo de empuje “PaveDock” Rodillo con suspensión elástica que compensa confiablemente los choques con los camiones de mezcla.
2.55 - 7.55 mts* *Con extensiones de regla opcionales.
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EN LA MIRA
Sistema “PaveDock Assistant” Sistema que aumenta la seguridad del proceso en la transferencia de la mezcla.
Datos Técnicos Ancho máximo de extendido: 7.5 metros Velocidad máxima de colocación: 600 ton/h Ancho de transporte: 2.55 metros Motor Diésel Cummins: 4 Cilindros 156 hp Depósito de combustible: 220 litros Capacidad de tolva: 13 toneladas Ancho de tolva: 3.26 metros
Consola de mando “ErgoPlus 3” Puesto de mando organizado de un modo extraordinariamente claro que permite una operación fácil e intuitiva.
Calentamiento de la regla: Eléctrico
La pavimentadora VÖGELE Super 1600-3 es más compacta y con mayor potencia que su predecesora lo que la hace más maniobrable y versátil. Esta extendedora de asfalto maneja anchos de extendido de hasta 7.5m con facilidad utilizando extensiones para la regla opcionales. Debe su excelente maniobrabilidad a sus componentes de accionamiento de alta calidad, así como a su diseño extremadamente compacto. Gracias a un frente de tolva operado hidráulicamente (opcional), la mezcla dentro de la tolva de material se dirige directamente a los transportadores y la totalidad de la mezcla se transporta adecuadamente en frente de la regla. La tolva de material está ampliamente dimensionada de manera que se almacena una cantidad suficiente de material en todo momento, lo que resuelve situaciones difíciles como pavimentar bajo un puente.
Longitud
5.68 mts
Funciones automáticas “AutoSet Plus” Para un desplazamiento en la obra seguro y rápido, así como para guardar programas de extendido individuales.
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La pavimentadora tiene dos juegos de luces de señales, montados a la derecha e izquierda del techo rígido. Con estas luces, el operador de la pavimentadora indica al conductor del vehículo de alimentación lo que debe hacer (por ejemplo, reversa, detener, volcar material). La función de Programas de Pavimentación le permite al operador guardar los parámetros configurados de la máquina y almacenarlos como un programa de pavimentación en el menú. Este programa puede ser llamado y utilizado cuando sea necesario. El Sistema para el Control Automático de Grado y Pendiente “Niveltronic Plus” es un desarrollo basado en muchos años de experiencia en tecnología de control de pendiente. Este sistema está totalmente adaptado a la tecnología de la pavimentadora, todo el cableado y las conexiones están integrados en la unidad del tractor y la regla, eliminando de forma efectiva todo el riesgo de daños a estos componentes.
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ESPECIAL
L
Por Pedro Antonio Hernández Rocha
os desperfectos que se producen en la maquinaria manifiestan de manera anticipada algunos “síntomas”, por lo cual los fabricantes de estos equipos con el paso de los años y después de realizar investigaciones en sus productos, han encontrado la relación entre dichos “síntomas” y las fallas que producen, con lo cual han desarrollado varias medidas para proteger las máquinas antes de que estas fallen. Para lograr esto se desarrollaron sensores que miden diferentes características físicas de los sistemas (temperaturas, presiones, flujos, etc.) y los comparan con los parámetros adecuados de funcionamiento. Cuando dichas mediciones dan un valor que se encuentra fuera del rango correcto de operación genera una alerta que puede ser, en el orden de peligro del fallo encontrado, desde una señal visual, el encendido de un testigo en el tablero o un código de falla; una señal acústica, un sonido de alarma en la cabina; la reducción del régimen de revoluciones del motor e incluso el apagado general de la máquina. Cada modelo de equipo tiene en su tablero distintos testigos con símbolos que cuando se enciende una luz detrás de estos indican que un parámetro en particular está fuera de rango, y se debe llevar a cabo una inspección o reparación para evitar que se produzca una falla mayor. Además de los símbolos de advertencia del tablero, también hay otros símbolos grabados en las palancas, botones, puntos de mantenimiento y en otras partes del equipo que indican su relación con los distintos sistemas del equipo. Por todo esto es muy importante que todos los involucrados en la operación y el mantenimiento de la maquinaria pesada conozcan estos símbolos.
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ESPECIAL
Símbolos primarios Para comenzar les mostraremos las figuras básicas que al combinarse nos generan la mayoría de los símbolos de un tablero:
Combinación de símbolos primarios Al reconocer las figuras básicas podemos interpretar el significado de los simbolos compuestos. Por ejemplo:
Motor Líquido refrigerante
Presión Temperatura
Transmisión Temperatura de líquido refrigerante del motor
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Aceite
Presión de aceite de la transmisión
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Los siguientes son algunos de los símbolos más comunes de los testigos del tablero cuando se presenta una falla. Les ofrecemos algunas acciones que pueden corregir esta situación:
Significado
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Acción correctiva
Filtro de aceite de motor
Reemplazo de filtro de aceite de motor por obstrucción.
Temperatura de líquido refrigerante del motor
Revisión de nivel de refrigerante, limpieza de radiador, revisión de cualquier elemento que pudiera estar generando el calentamiento del motor o la obstrucción del flujo.
Presión de aceite de la transmisión
Revisión de nivel de aceite de la transmisión, reemplazo de filtro de aceite de la transmisión o revisión de bomba de aceite.
Temperatura de aceite hidráulico
Revisión de nivel de aceite hidráulico, posible sobreesfuerzo del equipo, limpieza de enfriador y/o reemplazo de filtro hidráulico.
Nivel de líquido refrigerante de motor
Revisión y relleno de refrigerante de motor.
Filtro de admisión de aire
Limpieza o cambio de filtro de aire.
Filtro de aceite de la transmisión
Revisión o cambio de filtro de la transmisión.
Temperatura de aceite de la transmisión
Revisión de nivel y estado del aceite de la transmisión, posible sobreesfuerzo del tren de fuerza.
Falla de transmisión
Revisión general de la transmisión, principalmente sensores y cableado.
Falla de motor
Revisión general de motor, principalmente sensores y cableado.
Falla de frenos
Revisión general del sistema de frenado.
Nivel de aceite de motor
Revisión y relleno de aceite de motor.
Presión de aceite de motor
Revisión de nivel de aceite de motor, cambio de filtro de aceite, revisión de bomba de aceite.
Flujo de refrigerante
Revisión de nivel de refrigerante, revisión de radiador, revisión de bomba de refrigerante.
Presión de aceite de freno
Revisión de nivel de aceite de freno, revisión de sistema de frenado.
Freno de estacionamiento
Liberar freno de estacionamiento.
Nivel de combustible
Relleno de nivel de combustible, revisión de flotador de combustible.
Nivel de agua de filtro separador de combustible
Drenar el filtro separador de combustible.
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ESPECIAL
Categorías de Alerta Existen diferentes niveles de alerta según la gravedad de la falla que presente el equipo y las posibles consecuencias que puede generar. Existen 3 categorías:
• Categoría 1 Solamente se enciende un indicador de alerta. No requiere forzosamente acción inmediata. Este nivel avisa al operador que un sistema necesita atención. • Categoría 2 Es una advertencia de que se requiere una revisión inmediata y un cambio en la operación de la máquina o se realice un mantenimiento al sistema. El indicador de alarma parpadea. El cambio de operación de la máquina reducirá las temperaturas excesivas. De no ser así se ocasionará un daño severo a los componentes. • Categoría 3 Requiere detener la máquina de inmediato para no dañarla permanentemente. El indicador de alarma parpadea y la alarma suena. Este nivel requiere que el operador apague la máquina de manera segura. Este nivel puede resultar en un posible daño al operador o un daño severo a los componentes. Como la tecnología en la maquinaria ha ido evolucionando, actualmente en el momento de una falla además de mostrar los símbolos en el tablero algunos modelos también muestran un código de falla, el cual indica una falla específica en el componente de un sistema. Para corregir esta situación le recomendamos solicitar apoyo al concesionario de la marca de su equipo.
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ESPECIAL
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ESPECIAL
Otros símbolos Existen otros símbolos que tienen integrados otras figuras que no pertenecen a las figuras básicas y son los siguientes:
Conocer el significado de la simbología que utilizan los fabricantes de la maquinaria es indispensable para todos los involucrados con los equipos. En caso de una falla, si el operador o el mecánico no conocen lo que les quiere decir la maquina no podrán ayudar a resolver el problema y se podría provocar un daño permanente en esta. Y en el caso de la operación normal un operador podría presionar un interruptor o palanca en el momento menos adecuado y dañar el equipo. Para más información sobre estos y otros símbolos que se utilizan en maquinaria les recomendamos escanear el siguiente código QR.
http://www.numeralkod.com/cross/ symbology.pdf 30
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AGRÍCOLA
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AGRÍCOLA
Claas presenta el primer cargador exclusivamente agrícola
La empresa alemana fabricante de equipos agrícolas presentó en la feria alemana Agritechnica, llevada a cabo del 12 al 18 de noviembre de 2017, su nuevo cargador sobre llantas para uso agrícola Torion, la cual es resultado de la cooperación con Liebherr. Con este cargador Claas pretende satisfacer la creciente demanda de máquinas de alto rendimiento para el transporte agrícola profesional y la manipulación de materiales. La nueva serie Torion comprende 3 diferentes tamaños, amplias posibilidades de rendimiento y llega para completar la actual gama compuesta de manipuladores telescópicos, vagones de transporte y tractores con cargadores frontales. Esta serie también propone una cabina de dimensiones generosas, una visibilidad óptima en todas las direcciones y facilidad de operación.
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Modelo
Peso operativo
Carga de vuelco totalmente articulada (kg)
Motor
Potencia máxima del motor (hp)
535
5,180
3,450
Yanmar 4TNV98C
63
639
5,600
3,850
Yanmar 4TNV98C
68
1177
12,620
7,750
DPS 404HFL09
140
1410
13,900
9,100
DPS 404HFL09
155
1511
14,300
9,750
DPS 404HFL09
167
1812
18,700
11,100
Liebherr D934 A7
195
1914
19,500
12,400
Liebherr D944 A7
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AGRÍCOLA
Uno de los puntos fuertes de los equipos de esta serie son la posición del motor, en la parte trasera de la máquina, ofreciendo un óptimo reparto del peso. Esto significa más carga de vuelco con el mismo peso de trabajo y el consiguiente ahorro de combustible y un menor desgaste de los neumáticos. El sistema de asistencia al conductor Smart Loading facilita la carga de trabajo del operador y ayudan a aumentar la eficiencia. Claas amplía además su gama de productos con el desarrollo de su nuevo cucharón Smart Push, único en el mercado, ya que la carga puede descargarse sin necesidad de voltear el cucharón, lo que permite alturas de descarga superiores.
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El principio de funcionamiento de este novedoso cucharón es un panel trasero móvil que se puede manejar fácilmente utilizando el tercer circuito de control. Para vaciarlo el operador sólo tiene que desplazarlo a la posición deseada, por ejemplo, junto a un mezclador o en la entrada de una planta de biogás, y empujar el contenido dentro del contenedor manteniendo el cucharón en posición horizontal. Esto significa que se puede vaciar sin necesidad de voltearlo. De esta manera, el conductor es capaz de mantener en todo momento el control total del proceso de descarga, así como controlar de forma óptima la cantidad de material que se vacía. Fuente: Claas KGaA mbH
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AGRÍCOLA
Modernización del TLCAN debe fortalecer competitividad del Sector Agroalimentario
En el pasado mes de noviembre se llevó a cabo la 26 edición del Acuerdo Trilateral de Secretarios de Agricultura de los Estados y provincias de México, Estados Unidos y Canadá, que se realizó en la ciudad de Denver, Colorado, Estados Unidos. En este evento Raúl Urteaga Trani, coordinador general de asuntos internacionales de SAGARPA, aseguró que “La modernización del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) debe fortalecer la competitividad de la agricultura de la región y de la industria transformadora de alimentos, por lo que los secretarios de agricultura de los diversos estados y provincias de los países socios, deben transmitir este objetivo a los negociadores federales de sus respectivas naciones”. El funcionario federal lideró distintas mesas de trabajo donde participaron diez estados mexicanos, treinta y cuatro estados estadounidenses y cuatro provincias canadienses, para fortalecer las colaboraciones entre los sectores agrícolas de los tres países miembros del TLCAN. En el encuentro, Urteaga Trani resaltó la importancia de la vitalidad económica, se-
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guridad y competitividad global del sector agrícola de América del Norte, haciendo énfasis en la importancia del TLCAN para cada uno de los países e informó que los delegados analizaron, en mesas de trabajos bilaterales, temas relacionados con la colaboración mutua, así como áreas en las que los líderes de los estados y las provincias puedan sumar esfuerzos para encontrar soluciones a diversos retos. En el foro el grupo México-Estados Unidos aprobó declaraciones conjuntas resaltando la importancia de la relación bilateral en materia de comercio e inversiones, y se comprometió a dar solución al problema de escases de mano de obra en los campos agrícolas, particularmente en los Estados Unidos. El grupo de México-Canadá aprobó la declaración conjunta referente a la importancia del comercio internacional para la creación de empleos y el continuo crecimiento de las economías; mientras que la mesa de los delegados de Canadá-Estados Unidos aprobaron una declaración conjunta reiterando la importancia de una fuerte relación bilateral en materia agrícola.
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AGRÍCOLA
En el evento estuvieron presentes, además, el presidente de la Asociación Nacional de Departamentos Estatales de Agricultura (NASDA) y el comisionado de Agricultura de Connecticut, Steven Reviczky, así como el ministro de Agricultura, Alimentación y Asuntos Rurales de Ontario, Jeff Leal; y el presidente de la Asociación Mexicana de Secretarios de Desarrollo Agropecuario (AMSDA), Héctor Padilla Gutiérrez, entre otros. En sus respectivas intervenciones, los funcionarios estatales coincidieron en la necesidad de transmitir mensajes a los negociadores del TLCAN, pero particularmente a los funcionarios en Washington, para evitar la afectación de la relación de comercio y los marcos regulatorios en materia agrícola que han funcionado de manera muy positiva desde el inicio del TLCAN. Fuente: SAGARPA
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AGRÍCOLA
Trelleborg presenta rueda inteligente para cosechadoras El fabricante de neumáticos y soluciones con polímeros de origen sueco Trelleborg presentó en Agribex, feria celebrada en Bruselas, Bélgica del 5 al 10 de diciembre de 2017, su exclusivo sistema VIP (Presión Variable de Inflado), que consiste en ruedas completas, autónomas e inteligentes capaces de autorregular la presión de los neumáticos de las cosechadoras. El sistema VIP™ ayuda a los agricultores a optimizar la huella del neumático para reducir la compactación del suelo, incrementando la eficiencia y la productividad. Una rueda equipada con VIP detecta si la cosechadora se encuentra en el campo o en la carretera, o las diferencias entre las cargas que soporta cada neumático en el mismo eje. En un desnivel, el sistema VIP puede entregar dos presiones de neumático distintas para asegurar la máxima seguridad, una flotación alta y una huella constante, ofreciendo una mejor conducción y una baja compactación del suelo. El corazón del sistema VIP es un procesador central que recoge información desde sensores que miden la deformación de la pared lateral, la presión y la temperatura. En base a estas lecturas, el procesador regula la presión de los neumáticos a través de un compresor y una válvula, adaptándola al estado actual del suelo. Trelleborg ha desarrollado un sistema 36
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de mando capaz de interpolar y correlacionar los datos para definir la carga instantánea real ejercida sobre cada neumático, permitiendo ajustar rápidamente la presión. Mediciones de la presión de contacto y las dimensiones de la huella del neumático con el sistema VIP mostraron en promedio una reducción del 10% de la presión sobre el suelo lo que reduce su compactación. “Desde el punto de vista económico, esto tiene dos efectos: mejora la cosecha de cara a la próxima temporada y reduce la energía consumida en futuros arados del terreno”, explica Piero Mancinelli, director de Investigación y Desarrollo para neumáticos agrícolas y forestales en Trelleborg Wheel Systems. Las pruebas evidencian un aumento de hasta el 5% de la producción agrícola comparado con ruedas estándar. Uno de los retos fue integrar un dispositivo inteligente autónomo en la llanta. “El sistema se compone de un juego de sensores, un compresor compacto adaptado al poco espacio disponible en la llanta, una electroválvula, unos conectores y una unidad lógica central que se encarga de los cálculos y la comunicación de datos”, explicó Mancinelli.
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AGRĂ?COLA
SegĂşn los pronĂłsticos, cerca del 20% de la tierra cultivada dependerĂĄ de tecnologĂas agrĂcolas de precisiĂłn en un futuro prĂłximo. “Varios fabricantes ya han empezado a suministrar tractores capaces de enviar datos a una nube. Estos datos son Ăştiles para predicciones y anĂĄlisis, por ejemplo, para indicar condiciones de trabajo optimizadas o programar el mantenimiento preventivo. Sin embargo, todavĂa falta informaciĂłn crucial, como la presiĂłn de los neumĂĄticos y su optimizaciĂłn en condiciones reales, y nosotros queremos cerrar esta brechaâ€?, aĂąadiĂł Mancinelli. Interfaces digitales y una aplicaciĂłn especĂfica brindan al operador un control total de la configuraciĂłn de la mĂĄquina, la superficie de la huella y la presiĂłn de los neumĂĄticos. De este modo, los neumĂĄticos cada vez tendrĂĄn un papel mĂĄs activo para mejorar la eficiencia de las mĂĄquinas agrĂcolas. Fuente: Trelleborg AB
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MINERÍA
Nuevos modelos de camión y bulldozer Liebherr El pasado mes de octubre, la empresa alemana Liebherr presentó dos modelos de equipos para minería. Por un lado, el camión T 236 de Liebherr con un sistema de accionamiento eléctrico-diésel que introduce a Liebherr en la categoría de 100 toneladas y es el primero de su clase con un sistema de frenos de 4 esquinas, bañados en aceite. Según el fabricante esta innovadora máquina marca un nuevo precedente en la categoría de 100 toneladas para camiones rígidos todoterreno, centrándose en un alto rendimiento, un tiempo útil máximo y costes de servicio mínimos. Todos los componentes del camión se han diseñado y fabricado para rendir y durar al máximo, incluso en las condiciones más extremas que se dan en los trabajos de minería. Como resultado, este camión presenta los mayores intervalos del mercado en cuanto a la reparación de componentes, por lo que el propietario final ahorrará tiempo y dinero. El revolucionario diseño del tren de potencia eléctrico en línea garantiza un funcionamiento seguro con cualquier tipo de condiciones me-
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teorológicas y su cabina ergonómica promueve la eficiencia del conductor con una comodidad y una seguridad superiores. El sistema de accionamiento de segunda generación Litronic Plus de Liebherr incorpora la avanzada tecnología Active Front End que mediante el uso eficiente de la energía eléctrica durante las operaciones de frenado permite al sistema controlar la velocidad del mecanismo de accionamiento sin apenas consumir combustible. El novedoso sistema hidráulico variable del camión T 236 reduce el consumo de energía de los sistemas auxiliares de la máquina y ofrece una potencia máxima, a la vez que se reduce el consumo de combustible cuando no se requiere energía. Gracias al elevado par y a la capacidad de transmitir continuamente toda la potencia del motor a las ruedas, el T 236 es menos sensible a las variaciones de desnivel y de carga, con lo que ofrece a los clientes del sector minero una excelente productividad. El T 236 es el primer
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MINERÍA
camión eléctrico diésel de su clase que incorpora un sistema de frenos bañados en aceite con funciones de frenado en las cuatro ruedas, es decir, la tecnología de frenado más fiable. La combinación de todas estas tecnologías integradas consigue un rendimiento máximo, incluso en las condiciones de trabajo más duras, lo que se traduce directamente en una ventaja de coste por tonelada. De la misma forma la marca alemana Liebherr presentó su nuevo modelo de bulldozer, el PR 766 que ofrece pesos operativos entre 46 y 54 toneladas y es accionado por un potente motor en V de 8 cilindros de 422 Hp, este modelo es el sucesor del exitoso modelo PR 764 en la categoría de 50 toneladas. Este equipo cuenta con propulsión hidrostática que le permite mantener constante el régimen de revoluciones del motor independientemente de la carga, con lo cual el motor funciona siempre con las revoluciones óptimas manteniendo al máximo la eficiencia de todo el sistema. Al igual que los demás bulldozers de la Generación 6 de Liebherr, el PR 766 va equipado de serie con la función ECO que permite al operador elegir entre un alto nivel de potencia y una rentabilidad máxima. El control ECO garantiza, en trabajos de poca o media intensidad, un aumento de la eficiencia y, con ello, un ahorro de combustible adicional en comparación con los conceptos de accionamiento convencionales. Este modelo está equipado de serie con un sistema de rodamiento oscilante que permite que los rodillos del tren de rodaje se adapten de forma flexible al suelo. Esto es muy útil en aplicaciones en zonas rocosas, lo que aumentará de forma clara la tracción de este equipo. La suspensión elástica compensa las irregularidades
del suelo y reduce al mínimo los esfuerzos por sacudidas. Esto no solo aumenta el confort para el conductor, también reduce el desgaste de los componentes y de la estructura de acero. Entre las peculiaridades de la cabina se encuentran los elementos de mando centralizados y la pantalla en color de accionamiento táctil a través de la cual el conductor puede ajustar cómodamente parámetros de funcionamiento importantes. El joystick permite preseleccionar directamente el rango de velocidad deseado. Esto facilita el control preciso del bulldozer, en especial a bajas velocidades. El moderno diseño del nuevo PR 766 ofrece al operador una buena visibilidad en todas las direcciones, lo que permite trabajar de forma especialmente eficiente y, además, aumenta la seguridad en el uso diario. El sistema de tracción hidrostático de Liebherr renuncia a componentes con un alto desgaste como, por ejemplo, convertidores de par, cajas de transmisión, embragues de dirección o frenos de servicio. En su lugar, las bombas y los motores hidráulicos de alta calidad y especialmente seguros para el funcionamiento trabajan prácticamente sin sufrir desgaste. Los intervalos de cambio de aceite hidráulico pueden ampliarse en el nuevo PR 766, con la correspondiente monitorización del aceite hidráulico, hasta las 8,000 horas de servicio. El sistema de gestión de flotas LiDAT, integrado de serie, incluye amplios datos de la máquina, lo que aumenta la rentabilidad en la práctica, ya que permite llevar a cabo una mejor planificación de los usos y una supervisión segura de manera remota. Fuente: Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS / Liebherr-Werk Telfs GmbH
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MINERÍA
Abre Sandvik centro de distribución en Zacatecas El pasado mes de noviembre el fabricante de equipo para minería de origen sueco Sandvik inauguró un centro de distribución en el parque industrial de Calera, Zacatecas, que ofertará cerca de 300 empleos y fortalecerá el corredor industrial de la zona centro-norte del país. En representación del mandatario estatal, el titular de la Secretaría de Economía de Zacatecas, Carlos Fernando Bárcena Pous, declaró que “con este tipo de centros de trabajo la economía puede surgir con mayor fuerza y dar un valor agregado a los productos y servicios que ofrecen las compañías que decidieron asentarse en la entidad”. Raphael Senna, vicepresidente de Sandvik, expresó que “la seguridad es un aspecto fundamental para ellos, dado que mientras esté garantizada la confianza para
empleados, clientes y proveedores debemos brindarles ese aspecto y que regresen a sus casas con bien”. Consideró que una de las ventajas competitivas es que trabajan con la modalidad Lean Manufacturing, lo cual permite brindar un servicio rápido con la característica de cumplir con los lineamientos medioambientales, de calidad y responsabilidad. Jaime Lomelín Guillén, presidente del Clúster Minero (CLUSMIN), aseguró que con la inversión que hizo Sandvik en tierras zacatecanas, “hoy se consolida como una empresa sólida en el desarrollo de la minería. Esta es una apuesta que le permitirá aumentar la confianza de sus clientes. El centro de servicio de Sandvik dará una gama de servicios lo que aumentará la confianza para la red de proveedores ubicados en la zona”. Este centro de distribución tiene el apoyo de DHL para envíos especiales terrestres y cuentan con patios especiales para la reconstrucción de maquinaria pesada que trabaja en las minas que por su posición estratégica, pueden brindar un servicio integral en la región norte, donde se encuentran la mayoría de las minas.
Sandvik se consolida como una empresa sólida en el desarrollo de la minería.
Actualmente, el parque industrial de Calera cuenta con 15 naves industriales y 15 terrenos disponibles para que igual número de empresas se asienten en dicha zona. Este lugar también lo eligió el fabricante japonés de maquinaria pesada Komatsu hace un par de meses para ubicar una sucursal para atender a los clientes principalmente mineros ubicados en esta zona. Fuente: Secretaría de Economía de Zacatecas
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MINERÍA
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MINERÍA
La minera Barrick Gold define como podrían ser
las minas del futuro A 120 kilómetros de la ciudad de Elko, Nevada, Estados Unidos, la multinacional minera dedicada a la extracción de oro más grande del mundo, Barrick Gold Corp. lleva un año en el experimento más ambicioso de la minería de oro para modernizar la excavación. En los centros analíticos y unificados de la compañía, cientos de computadoras analizan los datos reunidos de miles de sensores que registran prácticamente toda la actividad en el subsuelo de la mina Cortez. La idea es utilizar tecnología de monitoreo de Cisco Systems Inc. para producir más oro a menor precio, mientras se reducen las lesiones y contaminación. “Literalmente, cada aspecto del negocio deberá cambiar”, dijo el presidente de la empresa, John Thornton. En el 2016, el equipo de Barrick Gold Corp., construyó el centro de operaciones Cortez, dotó la mina con WiFi y sensores en el subsuelo, aumentó el uso de equipo y vehículos a control remoto y creó un equipo interno de software llamado C0dem1ne. Los costos de excavación subterránea en la mina de mil 300 empleados han caído de 190 dólares por tonelada a 140. Richard Williams, director operativo de la compañía, comenta que las ventajas que tiene la nueva tecnología sobre la tradicional son obvias. A nivel micro, el software de análisis de la mina dice a los gerentes qué empleados trabajan menos y si se debe a un error del empleado, fatiga o si un tipo de roca es particularmente difícil de controlar. A nivel macro, todos esos datos van a los reportes ejecutivos de producción, pero también equipan a los empleados con información que sugiere cambios que pueden hacerse a medio turno en cuestión de horas, y no de días o semanas. En la mina Cortez, los cambios logísticos como modificar la ruta de camiones y reasignar a empleados se realizan a través de la app Short Interval Control del equipo de C0dem1ne. Básicamente, una pequeña flotilla de cargadoras en el subsuelo opera en autopiloto y sigue
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LA REVISTA DE MAQUINARIA
trabajando cuando los humanos no pueden. Otra app monitorea específicamente el mantenimiento de los camiones de 350 toneladas. En 2016, los camiones movieron 125 millones de toneladas de roca y su mantenimiento costó unos 60 millones de dólares, así que evitar una falla puede ahorrar mucho dinero. Más allá de la información normal como temperatura de motor e indicadores de niveles de fluidos, estos innovadores sistemas llevan datos de cada camión a computadoras centrales para valorar los problemas generales de la flotilla mucho más allá de lo que otros softwares pueden hacer, según Jamie Dwyer, quien dirigió el desarrollo de la app de mantenimiento preventivo. “Porque nosotros la construimos, podemos fusionarlo todo con nuestros otros datos, hasta quién conducía el camión cuando se descompuso”, dijo Dwyer. Falta esperar más resultados del software C0dem1ne en otras minas de la compañía para ver si puede superar aún más sus prometedores resultados y si es así sin duda las demás empresas mineras empezarán a optar por el uso de este tipo de tecnologías para sus minas ya que les podría hacer ganar aún más dinero en la producción de metales. Fuente: Secretaría de Economía de Zacatecas
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MINERÍA
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MINERÍA
Adquisiciones de minas en México El pasado mes de noviembre México fue testigo de varias adquisiciones de proyectos minerales por parte de las compañías mineras, los cuales se enfocaron principalmente en pequeños proyectos. La transacción más grande fue la adquisición por parte de Agnico Eagle Mines del proyecto de oro Santa Gertrudis por 80 millones de dólares de GoGold Resources en el estado de Sonora. El acuerdo concluyó el 2 de noviembre de 2017. Agnico planea iniciar un programa de exploración enfocado en recategorizar y mejorar los recursos en el proyecto. Mientras tanto, Orla Mining cerró el 7 de noviembre pasado la compra del proyecto de óxido de oro Camino Rojo en el estado de Zacatecas a Goldcorp. Según el acuerdo, por 31.9 millones de acciones de Orla, Goldcorp mantendría su participación en un posible proyecto futuro de sulfuros. Goldcorp, que ha vendido diversos activos secundarios el pasado año, consideraba desarrollar Camino Rojo como una fuente adicional de mineral para su mina Peñasquito, en las cercanías. Otra propiedad que cambió de manos en el mismo mes, fue Cerro del Gallo, en el estado de Guanajuato, Argonaut Gold compró este proyecto a Primero Mining. Esta mina se encontraba entre una serie de proyectos mexicanos de metales preciosos que fueron paralizados entre 2014 y 2015 debido a la caída de los precios. Por otro lado, Starcore International Mines firmó una carta de intención para adquirir el
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LA REVISTA DE MAQUINARIA
proyecto de oro y plata Santa Fe, de 21,000 hectáreas en el estado de Sinaloa, por acciones y efectivo por un total de 6 millones de dólares. La exploración previa definió reservas de 285,000 oz de oro equivalente susceptibles de explotarse a cielo abierto, señaló Starcore. La compañía planea encargar una evaluación económica preliminar una vez cerrado el trato. Prize Mining llegó a un acuerdo para obtener el 100% del proyecto de cobre Manto Negro, en el estado de Coahuila, por 6 millones de sus acciones. El proyecto está en manos de la firma mexicana Scion Mines. En tanto, Evrim Resources consiguió el proyecto de oro Cuale, en el estado de Jalisco, en que Altius Minerals mantendrá una regalía neta de fundición de 1,0%. Por último, Monarca Minerals anunció un acuerdo para comprar el proyecto polimetálico San José, en el estado de Chihuahua, a un grupo de propietarios por un total de US$150,000. Es probable que en el futuro previsible continúen cerrándose este tipo de acuerdos en México, impulsados por la reciente estabilidad y aumento de los precios del oro y la plata que han incrementado los flujos de efectivo y el poder adquisitivo de las mineras, además que la adquisición de proyectos en etapas iniciales ofrece un atajo para la producción futura y el crecimiento de los recursos para las mineras que han escatimado en exploración durante los últimos años. Fuente: BNamericas
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ESPECIAL
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SUBASTAS
RESULTADOS DE SUBASTAS EN MÉXICO Información Exclusiva Que solo Sobre Orugas Te ofrece
N
uevamente y como en cada edición de manera exclusiva y autorizada les compartimos los resultados de las subastas más recientes realizadas en nuestro país, ya que consideramos que es de gran importancia conocer los precios actualizados de los equipos en el mercado, sobre todo si desean participar en alguna subasta o realizar alguna compra o venta de maquinaria Para esta ocasión les informamos de las transacciones que Ritchie Bros realizó en la subasta del 1 de diciembre de 2017 en su patio permanente en Polotitlán, Estado de México. De igual forma les comunicamos los resultados de la subasta que se llevó a cabo el 8 de diciembre de 2017 por la empresa Alex Lyon en sus instalaciones ubicadas en la ciudad de Querétaro.
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SUBASTAS
Resultados de Subasta
* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos
01 de DICIEMBRE de 2017 / RITCHIE BROS / POLOTITLÁn
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
BARREDORAS PARA CARRETERA 1998
BROCE RC350
$9,000
2012
LAY-MOR SM250
$11,500
MARCA / MODELO
PRECIO
2003
INGERSOLL-RAND XP375 375 CFM
$2,000
2007
INGERSOLL-RAND XP375WIR 375 CFM
$2,000
2000
SULLAIR 185DPQJD 185 CFM
$2,000
2006
SULLAIR 375CFMDPQJD 375 CFM
$4,000
2012
LAY-MOR SM250
$15,000
2007
SUPERIOR DT80JD
$12,500
1985
WALDON SWEEPMASTER 250
$10,500
2017
CRAFT C9000 (UNUSED) 30 Ft
$4,500
1992
WALDON SWEEPMASTER II
$6,500
2017
CRAFT C9000 (UNUSED) 30 Ft
$4,500
2005
GENIE GS2668 4x4
$4,000
2006
GENIE GS3268 32 Ft 4x4
$7,000
2003
GENIE GS3268RT 32 Ft 4x4
$6,500
1998
GENIE S60
$11,500
1998
GENIE S80 4x4
$8,000
1998
GENIE Z60 4x4
$13,000
2008
HAULOTTE HA16X 4x4
$16,500
2008
HAULOTTE HA16X 4x4
$15,000
2008
HAULOTTE HA16X 4x4
$16,500
1999
JLG 3369E 33 Ft Electric
$2,000
CAMIONES ARTICULADOS 2006
CATERPILLAR 730 6x6
$65,000
2007
JCB 722 6x6
$17,000
2003
TEREX TA30 6x6
$52,500
2007
TEREX TA30 Generation 7 6x6
$52,500
CAMIONES FUERA DE CARRETERA 1973
CATERPILLAR 769B
$20,000
1996
EUCLID R40
$22,000
CAMIONES GRúA
ELEVADORES DE PERSONAS
1973
GROVE TMS375 45 Ton 8x8x4
$22,000
2000
JLG 3369E INOPERABLE 33 Ft
$2,000
1984
KATO NK450B 45 Ton 8x4x4
$32,500
1999
JLG 450A 4x4
$8,500
2008
TEREX T775 75 Ton 8x4x4
$150,000
2006
JLG 600A 4x4
$12,500
2007
XCMG QY50K 50 Ton 8x4x4
$45,000
2012
JLG 600AJ 4x4
$32,500
2007
JLG 600AJ 4x4
$12,500
CARGADORES FRONTALES SOBRE LLANTAS Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
2010
HYUNDAI HL7809
$37,500
2012
JLG 800A
$49,000
2003
CATERPILLAR 928G
$27,500
2008
JLG 800AJ 4x4
$15,000
1999
CATERPILLAR 938G
$20,000
2012
JLG 800AJ 4x4
$49,000
2005
CATERPILLAR 938G Series II
$39,000
2003
CATERPILLAR 938G Series II
$33,500
1996
CATERPILLAR 312
$13,500
1993
CATERPILLAR 950F Series II
$31,000
2004
CATERPILLAR 320C
$27,000
2005
CATERPILLAR 950G Series II
$39,000
2000
CATERPILLAR 320C
$28,000
2013
CATERPILLAR 950H
$120,000
2012
CATERPILLAR 320D
$95,000
2006
CATERPILLAR 950H
$74,000
2012
CATERPILLAR 320D
$67,500
1964
CATERPILLAR 966B
$9,000
2012
CATERPILLAR 320D
$70,000
2000
CATERPILLAR 966G
$38,000
2012
CATERPILLAR 320D
$96,000
2010
CATERPILLAR 966H
$77,500
2012
CATERPILLAR 320D
$91,000
1997
CATERPILLAR 980G
$44,000
2012
CATERPILLAR 320D
$73,000
1976
CATERPILLAR 988B
$29,000
2011
CATERPILLAR 320D
$70,000
2010
CATERPILLAR 988H
$112,500
2011
CATERPILLAR 320D
$65,000
1998
CATERPILLAR IT28G
$23,500
2011
CATERPILLAR 320D
$62,500
2007
HITACHI ZW310
$31,000
2011
CATERPILLAR 320D
$65,000
2008
JCB 406
$16,500
2010
CATERPILLAR 320D
$52,500
1988
KOMATSU WA250-1L
$19,500
2009
CATERPILLAR 320D
$58,000
2014
LIUGONG CLG862 III
$44,000
2012
CATERPILLAR 320D
$72,000
2005
VOLVO L220E
$40,000
2006
CATERPILLAR 320D
$57,500
2008
CATERPILLAR 320D ME
$57,500
COMPACTADORES NEUMÁTICOS
EXCAVADORAs HIDRáULICAs SOBRE ORUGAS
BROS 17 Ton 9 Wheel
$5,500
2015
CATERPILLAR 320D2
$90,000
2000
CATERPILLAR PS150B 9 Wheel
$17,000
2015
CATERPILLAR 320D2
$95,000
1998
CATERPILLAR PS200B 9 Wheel
$15,500
2014
CATERPILLAR 320D2
$72,500
1980
INGRAM 92800 9 Wheels
$2,000
2012
CATERPILLAR 320DL
$80,000
2012
CATERPILLAR 320DL
$67,500
2007
CATERPILLAR 320DL
$57,500
1992
CATERPILLAR 320L
$20,000
2001
CATERPILLAR 325BL
$34,000
COMPRESORES DE AIRE 2013
ATLAS COPCO XAS300KD7 265 CFM
$3,500
2009
DOOSAN P185WJD 185 CFM
$1,250
2010
DOOSAN XP375WCU 375 CFM
$6,500
2010
DOSAN XP375WCU 375 CFM
$6,500
1994
CATERPILLAR 325L
$20,000
GARDNER-DENVER D0190PR1A 190 CFM
$500
2003
CATERPILLAR 330CL
$42,000
GARDNER-DENVER D0375CU1A 375 CFM
$500
2007
CATERPILLAR 330DL
$65,000
INGERSOLL-RAND P185WJD 185 CFM
$3,500
2012
CATERPILLAR 336DL
$90,000
2005
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA
47
SUBASTAS
SuBaSTa 01 DE DICIEMBRE DE 2017 MARCA / MODELO
*Precios en dólares americanos
PRECIO
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
GRúAS TODO TERRENO
2013
CATERPILLAR 336DL
$142,500
2011
CATERPILLAR 336DL
$122,500
2012
CATERPILLAR 336DL ME
$100,000
2012
CATERPILLAR 336DL ME
$100,000
2012
CATERPILLAR 336DL ME
$142,500
1998
CATERPILLAR 345BL
$27,500
2003
CATERPILLAR 345BL Series II
$33,000
2010
CATERPILLAR 345DL
$137,500
2007
CATERPILLAR 385CL ME
$70,000
2011
CATERPILLAR 390DL ME
$205,000
2000
JCB JS160LC
$20,000
2002
JCB JS200L
$20,000
2006
JCB JS200LC
$24,000
2011
JCB JS360LC
$37,000
2005
JOHN DEERE 200C LC
$27,500
2011
JOHN DEERE 200DL LC
$44,000
1998
JOHN DEERE 200LC
$22,000
2012
JLG G943A 9000 Lb 4x4x4
$22,000
2007
JOHN DEERE 270DLC
$32,500
2005
MANITOU MRT1432 7000 Lb
$17,500
2005
JOHN DEERE 330CLC
$25,500
2006
KOMATSU PC200-7
$27,500
2006
BOBCAT S150
$10,500
1995
KOMATSU PC220LC6L
$26,000
1995
ASE 570LXT
$11,500
2007
KOMATSU PC78MR-6
$20,000
1993
BOBCAT 853H
$8,000
2003
VOLVO EC460BLC
$23,500
2002
BOBCAT A220 Turbo
$13,000
2000
MUSTANG 2070
GENERADORes DE ELECTRICIDAD
1996
GROVE AT635E 35 Ton 4x4
$50,000
GALION 150A 15 Ton 4x4
$5,000
2008
GROVE RT600E 50 Ton 4x4
$100,000
2002
GROVE RT600E 50 Ton 4x4
$50,000
2006
GROVE RT890E3 90 Ton 4x4
$225,000
1988
KRUPP RTS65 INOPERABLE 65 Ton 4x4
$9,000
LINK-BELT 80HSP8020 18 Ton 4x4
$8,500
2007
LINK-BELT RTC80100 100 Ton 6x6
$180,000
1987
P & H CN122D 20 Ton 4x4
$15,000
2012
TADANO GR550XL-2 55 Ton 4x4
$160,000
GRúAS SOBRE ORUGAS 1979
AMERICAN HOIST AM7260 100 Ton
$8,500
1973
MANITOWOC 4100W 200 Ton
$34,000
MANIPULADORES TELESCOPICOS MINICARGADORES
$6,500
MONTACARGAS
2017
ASKA AS100 (UNUSED)
2017
ASKA AS100 (UNUSED)
$3,500
2003
HYSTER H360HD 33800 Lb
$17,500
2017
ASKA AS100 (UNUSED)
$3,500
1998
HYSTER H360XL 33700 Lb
$17,500
2017
ASKA AS100 (UNUSED)
$3,500
2012
LINDE H30T01 6600 Lb
$9,500
2017
ASKA AS100 (UNUSED)
$3,500
2008
TOYOTA 7FDAU50 11000 Lb
$10,000
2017
ASKA AS100 (UNUSED)
$3,500
2007
TOYOTA 7FGU35 7000 Lb
$10,000
2011
BALDOR PA100 100 KW
$10,500
2011
TOYOTA 7FGU35 8000 Lb
$12,500
2010
CATERPILLAR C15 450 KW
$20,000
2013
TOYOTA 8FGU25 4600 Lb
$12,000
2007
CATERPILLAR C44 60 KW
$6,500
2012
YTO CPD25 5500 Lb Electric
$4,500
2012
CHICAGO PNEUMATIC CPG90WHB 72 KW
$10,000
2997
CATERPILLAR DP40 8000 Lb
$8,000
2007
CATERPILLAR DP40KL1 9000 Lb
$8,500
1998
CATERPILLAR DP45 9600 Lb
$8,000
2006
CATERPILLAR DP70 15500 Lb
$13,000
1995
CATERPILLAR DP70 15500 Lb
$10,000
2002
CLARK CMP30 5000 Lb
$6,500
2003
CLARK CMP45D 10000 Lb
$8,500
2013
CLARK TMX25 4500 Lb Electric
$13,000
GROVE LT409 20000 Lb
$8,000
$3,500
2017
CUMMINS CS120 (UNUSED) 96 KW
$11,000
2017
CUMMINS CS120 (UNUSED) 96 KW
$11,000
2017
DANYO D100 (UNUSED)
$4,000
2017
DANYO D100 (UNUSED)
$4,000
2017
DANYO D100 (UNUSED)
$4,000
2017
DANYO D100 (UNUSED)
$4,000
2017
DANYO D100 (UNUSED)
$4,000
2017
DANYO D100 (UNUSED)
$4,000
2013
HANGCHA CPCD70RW28 15500 Lb
$14,500
2007
DETROIT DIESEL SPECTRUM 50DSEJB
$4,000
2006
HELI CPQD30 4400 Lb
$4,000
2017
DOVER KDE45KVA3 (UNUSED) 30 KW
$4,500
2006
HELI CPQD30 4400 Lb
$4,000
2017
DOVER KDE45KVA3 (UNUSED) 30 KW
$4,500
2006
HELI CPQD30 6600 Lb
$4,000
2017
DOVER KDE45KVA3 (UNUSED) 30 KW
$4,500
2013
HYSTER E40HSD2 3850 Lb Electric
$3,500
HIMOINSA HFW100T6 80 KW
$1,000
2011
HYSTER H50CT 4800 Lb
$6,000
HIMOINSA HPW13T6 14 KW
$2,000
2013
HYSTER H50FT 5000 Lb
$6,000
IGSA 360 KW Gen Set (250-749 Kw/310-950 Kva)
$6,000
2011
HYSTER H80FT 8450 Lb
$9,000
IGSA JD125 125 KW
$2,000
2014
HYSTER N35ZDR2 3000 Lb Electric
$7,000
IGSA JD40 40 KW
$2,000
2014
HYSTER N35ZDR2 3000 Lb Electric
$7,500
LECC 40260 249 KW
$1,000
2014
HYSTER N35ZDR2 3000 Lb Electric
$7,500
2014
HYSTER N35ZDR2 3000 Lb Electric
$5,000
2013
MITSUBISHI FB20NTAC 3600 Lb Electric
$4,500
2013
MITSUBISHI FB20PNT 3600 Lb Electric
$4,500
2013
MITSUBISHI FG25N 4500 Lb
$9,000
2011
MITSUBISHI PMWR30N 6000 Lb Electric
$500
2011
MITSUBISHI PMWR30N 6000 Lb Electric
$500
2011
MITSUBISHI PMWR30N 6000 Lb Electric
$500
2006
2017
NORTH POWER KDE75KVA3 (UNUSED)
$5,500
2017
NORTH POWER KDE75KVA3 (UNUSED)
$5,500
2017
NORTH POWER KDE75KVA3 (UNUSED)
$5,500
2017
NORTH POWER KDE75KVA3 (UNUSED)
$5,500
2017
NORTH POWER KDE75KVA3 (UNUSED)
$5,500
2017
NORTH POWER KDE75KVA3 (UNUSED)
$5,500
POWER PRO SDG45S 36 KW
$4,000
2011
MITSUBISHI PMWR30N 6000 Lb Electric
$500
2017
ZAKKA KDE60KVA3 (UNUSED) 40 KW
$5,000
2011
MITSUBISHI PMWR30N 6000 Lb Electric
$500
2017
ZAKKA KDE60KVA3 (UNUSED) 40 KW
$5,000
2011
MITSUBISHI PMWR30N 6000 Lb Electric
$500
2017
ZAKKA KDE60KVA3 (UNUSED) 40 KW
$5,000
2007
NISSAN MCP1F2A20LV 4000 Lb
$3,000
48
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
SUBASTAS
SuBaSTa 01 DE DICIEMBRE DE 2017
*Precios en dólares americanos
Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
2000
NISSAN U6J02A30V 6000 Lb
$5,500
2005
PRIME-MOVER RTX30 3000 Lb Electric
$3,500
2014
RAYMOND RCS40 4000 Lb Electric
$3,000
2014
RAYMOND RCS40 4000 Lb Electric
$3,000
2008
STARKLIFT CPCD150 30000 Lb
$19,500
2008
STARKLIFT CPCD150 36000 Lb
$25,000
1998
TELEDYNE PRICENTON D50 5000 Lb
$8,000
2000
TEREX 50 Rough Terrain
$8,000
2012
TOYOTA 7FDAU50 7500 Lb
$11,000
2008
TOYOTA 7FDAU50 9400 Lb
$14,000
2013
TOYOTA 7FDKU40 8000 Lb
$15,000
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
PAVIMENTADORAS BLAW-KNOX PF110 Pneumatic
$1,500
BLAW-KNOX PF180H Pneumatic
$3,500
1999
ROADTEC RP180-10 Pneumatic
$6,000
1998
ROADTEC RP180-8 Pneumatic
$4,000
2012
VOLVO PF6110 Crawler
$60,000
2008
VOLVO/BLAW KNOX PF6110 Crawler
$55,000
1992
RETROEXCAVADORAS 2015
CASE 770EX
$27,000
1996
CATERPILLAR 426B 4x4
$19,000
2001
JCB 214E
$11,000
2002
JCB 214T 4x4
$12,500
2007
JCB MINI CX
$13,500
2004
JOHN DEERE 310G
$27,500
2000
2000 JCB 214E
$10,500
1998
CASE 580L 4x4
$18,000
2007
CASE 580M 4x4
$33,000
2006
CASE 580M Series 2 4x4
$25,000
2017
CASE 770EX (UNUSED) Magnum 4x4
$45,000
2017
CASE 770EX (UNUSED) Magnum 4x4
$45,000
2017
CASE 770EX (UNUSED) Magnum 4x4
$45,000
2017
CASE 770EX (UNUSED) Magnum 4x4
$45,000
2012
TOYOTA 7FDKU40 8000 Lb
$15,000
2010
TOYOTA 7FDKU40 9000 Lb
$9,500
2010
TOYOTA 7FDKU40 9000 Lb
$9,500
2010
TOYOTA 7FDKU40 9000 Lb
$9,500
2007
TOYOTA 7FGAU50 11000 Lb
$13,500
2007
TOYOTA 7FGAU50 11000 Lb
$10,000
2005
TOYOTA 7FGCU25 5000 Lb
$7,500
2007
TOYOTA 7FGU45 8000 Lb
$11,000
2011
TOYOTA 8FGCU15 3000 Lb
$4,000
2012
TOYOTA 8FGCU20 4000 Lb
$7,500
2013
TOYOTA 8FGU25 5000 Lb
$13,000
2015
UN FD25TJE 4400 Lb
$5,500
2017
CASE 770EX (UNUSED) Magnum 4x4
$45,000
2015
UN FD30TJE 5200 Lb
$5,000
2017
CASE 770EX (UNUSED) Magnum 4x4
$45,000
2015
UN FD30TJE 5280 Lb
$5,500
2015
CASE 770EX Magnum 4x4
$40,000
2015
UN FD30TJE 5700 Lb
$5,000
2015
CASE 770EX Magnum 4x4
$35,000
2015
UN FD30TJE 6000 Lb
$5,000
2001
CATERPILLAR 416C
$24,500
2015
UN FD35TJE 5720 Lb
$6,000
1998
CATERPILLAR 416C
$20,500
2015
UN FD50TJK 10000 Lb
$12,000
2006
CATERPILLAR 416D
$21,000
2014
UN FL30TJA 5280 Lb
$4,500
2003
CATERPILLAR 416D
$21,000
2014
UN FL30TJA 5700 Lb
$5,000
2011
CATERPILLAR 416E
$37,500
2015
UN FL50TJF 8360 Lb
$7,000
2011
CATERPILLAR 416E 4x4
$36,000
2014
UN FLT30TJA 5700 Lb
$5,000
2012
CATERPILLAR 416E 4x4
$36,000
1996
YALE GLC050 5000 Lb
$3,500
2011
CATERPILLAR 416E 4x4
$30,000
YALE GLC070LBNSBT090 7000 Lb
$3,500
2008
CATERPILLAR 416EST
$32,500
YALE GP060TGEUAE087 6000 Lb
$4,500
2012
CATERPILLAR 416EST
$37,500
2008
CATERPILLAR 416EST
$30,000
2007
CATERPILLAR 416EST
$32,500
2007
CATERPILLAR 416EST
$27,500
2008
CATERPILLAR 416EST 4x4
$27,000
2005
CATERPILLAR 420D 4x4
$30,000
2010
MOTOCONFORMADORAS 1965
CATERPILLAR 120
$7,000
2004
CATERPILLAR 120H
$49,000
2007
CATERPILLAR 120H
$48,000
2007
CATERPILLAR 120H
$50,000
2005
CATERPILLAR 420D 4x4
$33,000
1998
CATERPILLAR 120H
$39,000
2003
CATERPILLAR 420D 4x4
$26,000
2010
CATERPILLAR 120K VHP
$105,000
2017
CATERPILLAR 424B
$40,000
1964
CATERPILLAR 12E
$10,000
2017
CATERPILLAR 424B
$41,000
2006
CATERPILLAR 12H
$65,000
2016
CATERPILLAR 424B
$42,000
2002
CATERPILLAR 12H
$43,000
2017
CATERPILLAR 424B
$45,000
2015
CATERPILLAR 12M3
$155,000
2017
CATERPILLAR 424B
$45,000
1983
CATERPILLAR 140G
$40,000
2017
CATERPILLAR 424B
$45,000
2017
CATERPILLAR 424B
$41,000
2017
CATERPILLAR 424B
$40,000
2014
CATERPILLAR 424B
$25,000
2014
CATERPILLAR 424B
$25,000
1999
CATERPILLAR 140H
$57,500
2005
CATERPILLAR 140H VHP
$83,000
2003
CATERPILLAR 140H VHP
$81,000
2010
CATERPILLAR 140K
$107,500
1994
CATERPILLAR 446B 4x4
$17,000
2012
CATERPILLAR 140K VHP
$112,500
2005
JCB 214E4T 4x4
$15,000
1952
CATERPILLAR 212
$4,500
JCB 3C111
$4,500
1991
CHAMPION 720A
$19,000
2006
JOHN DEERE 310G
$30,000
1992
FIATALLIS FG75A
$9,000
2004
JOHN DEERE 310G
$21,000
1998
JOHN DEERE 670CH
$32,500
2006
JOHN DEERE 310G 4x4
$23,000
1998
JOHN DEERE 310SE 4x4
$20,000
2017
TEREX TLB844 (UNUSED) 4x4
$41,000
2017
TEREX TLB844 (UNUSED) 4x4
$41,000
2017
TEREX TLB844 (UNUSED) 4x4
$41,000
2017
TEREX TLB844S (UNUSED) 4x4
$43,000
2017
TEREX TLB844SX4 (UNUSED)
$37,500
2017
TEREX TLB844SX4 (UNUSED)
$37,500
2003
JOHN DEERE 670CH Series II
$47,500
1999
JOHN DEERE 670CH Series II
$37,000
1998
JOHN DEERE 770CH
$26,000
1999
JOHN DEERE 772CH
$27,500
2002
JOHN DEERE 772CH
$43,000
1998
JOHN DEERE 772CH AWD
$29,000
www.sobreorugas.com
LA REVISTA DE MAQUINARIA 49
SUBASTAS
SuBaSTa 01 DE DICIEMBRE DE 2017 MARCA / MODELO
*Precios en dólares americanos
PRECIO
SOLDADORAS
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
2012
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4
$36,000
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4
$35,000
2008
HOBART CHAMPION 250 Amp
$2,000
2012
2009
LINCOLN COMMANDER 400 400 Amp
$4,250
2012
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4
$34,000
LINCOLN SA200F163 200 Amp
$1,500
2012
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4
$34,000
LINCOLN SAE300 300 Amp
$1,000
2011
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4
$31,000
LINCOLN SAE300 300 Amp
$1,000
2009
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4 Prime
$18,000
LINCOLN SAE300 300 Amp
$1,750
2013
INTERNATIONAL PROSTAR Plus 6x4
$43,000
LINCOLN SAE300 300 Amp
$1,750
2009
INTERNATIONAL PROSTAR Premium 6x4
$21,000
LINCOLN SAE300 300 Amp
$1,750
2009
INTERNATIONAL PROSTAR PREMIUM 6x4
$22,000
LINCOLN SAE300 300 Amp
$1,250
2009
INTERNATIONAL PROSTAR PREMIUM 6x4
$17,500
LINCOLN SAE300 300 Amp
$1,250
2009
INTERNATIONAL PROSTAR PREMIUM Eagle
$19,000
LINCOLN SAE300 300 Amp
$1,250
2012
INTERNATIONAL PROSTAR Prostar 6X4
$30,000
LINCOLN SAE300 300 Amp
$1,750
2006
KENWORTH T600 6x4
$25,000
LINCOLN SAE400
$1,500
2006
KENWORTH T600 6x4
$23,000
2006
LINCOLN SAE400 (UNUSED) 400 Amp
$1,500
2002
KENWORTH T600 6x4
$14,000
2009
LINCOLN SAE400 400 Amp
$4,250
2007
KENWORTH T600B 6x4
$25,000
2006
LINCOLN SAE400 400 Amp
$1,500
2011
KENWORTH T660 6x4
$42,000
1997
LINCOLN SAE400 400 Amp
$1,000
2011
KENWORTH T660 6x4
$40,000
LINCOLN SAE400 400 Amp
$1,000
2011
KENWORTH T660 6x4
$47,500
LINCOLN SAE400 400 Amp
$2,000
2011
KENWORTH T660 6x4
$41,000
LINCOLN SAE400 400 Amp
$2,000
2011
KENWORTH T660 6x4
$37,000
LINCOLN SAE400 400 Amp
$1,000
2011
KENWORTH T660 6x4
$39,000
LINCOLN SAE400 400 Amp
$1,500
LINCOLN SAE400 400 Amp
$1,500
2011
KENWORTH T660 6x4
$39,000
2009
LINCOLN SAE400 400 Amp
$4,250
2011
KENWORTH T660 6x4
$37,000
1997
LINCOLN SAM400 400 Amp
$1,000
2011
KENWORTH T660 6x4
$37,000
1997
LINCOLN SAM400 400 Amp
$1,000
2011
KENWORTH T660 6x4
$37,000
1997
LINCOLN SAM400 400 Amp
$1,000
2011
KENWORTH T660 6x4
$37,000
1997
LINCOLN SAM400 400 Amp
$1,000
2009
KENWORTH T660 6x4
$32,000
1997
LINCOLN SAM400 400 Amp
$1,000
2009
KENWORTH T660 6x4
$32,000
2009
KENWORTH T660 6x4
$32,000
2013
KENWORTH T660 6x4
$50,000
1997
LINCOLN SAM400 400 Amp
$1,000
MILLER
$500
2001
MILLER BIG BLUE 251D 250 Amp
$5,000
2013
KENWORTH T660 6x4
$50,000
2012
MILLER BOBCAT 250 250 Amp
$2,500
2013
KENWORTH T660 6x4
$50,000
1981
MILLER WILDCAT 350D
$1,000
2013
KENWORTH T660 6x4
$53,000
MULTIQUIP DLW400ESA
$3,500
2012
KENWORTH T660 6x4
$50,000
MULTIQUIP DLW400ESA
$3,500
2017
KENWORTH T680 (UNUSED) 6x4
$85,000
2017
KENWORTH T680 (UNUSED) 6x4
$85,000
2017
KENWORTH T680 (UNUSED) 6x4
$85,000
2017
KENWORTH T680 (UNUSED) 6x4
$85,000
2017
KENWORTH T680 6x4
$85,000
2017
KENWORTH T680 6x4
$85,000
2017
KENWORTH T680 6x4
$85,000
2017
KENWORTH T680 6x4
$85,000
2005
KENWORTH T800 6x4
$25,000
2004
KENWORTH T800 6x4
$25,000
2004
KENWORTH T800 6x4
$25,000
KENWORTH T800 6x4
$56,000
TRACTOCAMIONES 2017
KENWORTH T680 (UNUSED) 6x4
$85,000
2013
FREIGHTLINER CASCADIA 6x4
$47,000
2013
FREIGHTLINER CASCADIA 6x4
$47,000
2000
FREIGHTLINER Century Class 6x4
$12,000
2011
FREIGHTLINER CL120 Columbia 6x4
$32,000
2011
FREIGHTLINER CL120 Columbia 6x4
$29,000
2010
FREIGHTLINER CL120 Columbia 6x4
$29,000
2010
FREIGHTLINER CL120 Columbia 6x4
$32,000
2008
FREIGHTLINER CL120 Columbia 6x4
$25,000
2005
FREIGHTLINER CL120 Columbia 6x4
$17,000
2013
2006
FREIGHTLINER FLD120 6x4
$18,000
2007
KENWORTH T800 6x4
$23,000
KENWORTH T800 6x4
$29,000
2013
FREIGHTLINER M2 Business Class 6x4
$30,000
2005
2009
FREIGHTLINER PX125064ST Cascadia 6x4
$27,000
2004
KENWORTH T800 6x4
$23,000
2010
INTERNATIONAL 9200I SBA 6x4
$27,500
2004
KENWORTH T800 6x4
$24,000
2010
INTERNATIONAL 9200I SBA 6x4
$33,000
2004
KENWORTH T800 6x4
$25,000
2007
INTERNATIONAL 9200I SBA 6x4
$16,000
2004
KENWORTH T800 6x4
$25,000
2008
INTERNATIONAL 9200I SBA 6x4
$27,000
1998
KENWORTH T800 6x4
$18,000
2008
INTERNATIONAL 9200I SBA 6x4
$17,500
1998
KENWORTH T800 6x4
$14,000
2008
INTERNATIONAL 9400I 6x4
$29,000
2012
KENWORTH T800B 6x4
$57,500
2007
INTERNATIONAL 9400I 6x4
$15,000
2008
VOLVO VNL630 6x4
$19,000
2008
INTERNATIONAL 9400I Eagle 6x4
$28,000
2008
VOLVO VNL64T 6x4
$19,000
2007
INTERNATIONAL 9400I Eagle 6x4
$28,000
2008
VOLVO VNL64T 6x4
$19,000
2012
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4
$37,000
2009
VOLVO VNM430 6x4
$17,500
2012
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4
$37,000
2008
VOLVO VNM430 6x4
$17,500
2012
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4
$37,000
2009
VOLVO VNM64T 6x4
$20,000
2012
INTERNATIONAL PROSTAR 6x4
$35,000
2009
VOLVO VNM64T 6x4
$18,000
50
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
SUBASTAS
SuBaSTa 01 DE DICIEMBRE DE 2017
*Precios en dólares americanos
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
TRACTOCOMPACTADORES 1993
CATERPILLAR 815B
$45,000
1989
CATERPILLAR 815B
$36,000
1992
CATERPILLAR 825C
$40,000
1979
CATERPILLAR 826C
$14,000
TRACTOR SOBRE ORUGAS
MARCA / MODELO
PRECIO
1973
DYNAPAC CA25 II
$8,500
2016
HAMM 311
$40,000
2013
HAMM 311
$27,500
2016
HAMM 311
$40,000
2016
HAMM 311P
$40,000
2016
HAMM 311P
$40,000
2017
HAMM 311P
$46,000
1998
HYPAC C852B
$13,000
2006
INGERSOLL RAND SD100DC
$21,500
2002
INGERSOLL-RAND SD100DC TF
$22,000
2005
INGERSOLL-RAND SD100F
$22,500
2002
INGERSOLL-RAND SD105DX TF
$22,500
1991
INGERSOLL-RAND SP48
$15,000
1991
CASE 1150E
$17,500
2007
CASE 1850K
$36,000
2000
CATERPILLAR D6M LGP
$28,000
2003
CATERPILLAR D6N
$31,000
2004
CATERPILLAR D6N LGP
$62,000
2003
CATERPILLAR D6N LGP
$40,000
2006
CATERPILLAR D6R Series III
$57,500
1987
CATERPILLAR D7H
$32,500
1966
CATERPILLAR D8H
$8,000
1996
CATERPILLAR CB434C
$13,000
2005
CATERPILLAR D8R Series II
$102,500
1994
CATERPILLAR CB534B
$16,000
2010
CATERPILLAR D8T
$172,500
2010
CATERPILLAR CB534D
$30,000
2010
CATERPILLAR D8T
$185,000
2010
CATERPILLAR CB534D
$30,000
2012
CATERPILLAR D8T
$185,000
1990
CATERPILLAR CB614
$5,000
1995
KOMATSU D65EX-12
$16,000
1999
CATERPILLAR CB634C
$15,000
1978
KOMATSU D85A12
$14,000
2017
FURD FYL880
$6,000
1985
KOMATSU D85A18
$17,000
2017
FURD FYL880 (UNUSED)
$6,000
2017
FURD FYL880 (UNUSED)
$6,000
2017
FURD FYL880 (UNUSED)
$6,000
2017
FURD FYL880 (UNUSED)
$6,000
VIBROCOMPACTADORES
Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
VIBROCOMPACTADORES DOBLE TAMBOR
2017
ATLAS COPCO CA255 (UNUSED)
$42,500
2017
ATLAS COPCO CA255 (UNUSED)
$42,500
2017
FURD FYL880 (UNUSED)
$6,000
2017
ATLAS COPCO CA255 (UNUSED)
$42,000
2017
FURD FYL880 (UNUSED)
$6,000
2017
ATLAS COPCO CA255 (UNUSED)
$42,500
2011
HAMM HD140
$30,000
2017
ATLAS COPCO CA255 (UNUSED)
$42,500
2011
HAMM HD140
$36,000
1986
BOMAG BW213D
$10,000
1979
INGERSOLL-RAND DA30
$3,500
2017
CASE 1107EX (UNUSED)
$40,000
2005
INGERSOLL-RAND DD112HF
$8,500
2017
CASE 1107EX (UNUSED)
$40,000
2017
CASE 1107EX (UNUSED)
$40,000
1995
BOMAG BW213PDH-2
$14,500
1987
CATERPILLAR CS553
$15,000
1994
CATERPILLAR CP563
$24,500
1992
CATERPILLAR CS563
$17,000
1987
DYNAPAC CA25PD
$9,500
www.sobreorugas.com
VIBROCOMPACTADORES PATA DE CABRA
LA REVISTA DE MAQUINARIA
51
SUBASTAS
Resultados de Subasta
* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos
08 de DICIEMBRE de 2017 / alex lyon / querétaro
MARCA / MODELO
PRECIO
BARREDORAS PARA CARRETERA 2000
BROCE RJ350
$7,500
2013
LAYMOR SM250
$16,250
2005
SUPERIOR DT80
$11,500
CAMIÓN CON EQUIPO DE PERFORACIÓN 2008
INTERNATIONAL 4300 SBA 4X2 C/ALTEC INDUSTRIES
$16,500
CARGADORES FRONTALES SOBRE LLANTAS
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
2006
JLG E400AN 12.19 MTS
$15,000
2008
JLG INDUSTRIES INC. 3369LE 10 MTS
$12,500
2007
JLG INDUSTRIES INC. 3369LE 10 MTS
$12,500
2005
JLG INDUSTRIES INC. 600A 18.28 MTS
$16,000
2005
JLG INDUSTRIES INC. 600S 18.28 MTS
$15,250
2007
JLG INDUSTRIES INC. E300AJ 9.14 MTS
$15,500
2007
JLG INDUSTRIES INC. E300AJ 9.14 MTS
$12,000
2006
JLG INDUSTRIES INC. E300AJ 9.14 MTS
$14,000
2007
CASE 621D
$26,500
2000
JLG INDUSTRIES, INC. 3969E 11.8 MTS
$4,000
1998
CASE 821B
$25,000
1999
JLG LIFT 800A 24.3 MTS
$28,000
1999
CATERPILLAR 938G
$39,000
1998
CATERPILLAR 938G
$32,500
2003
CASE CX210
$26,500
2007
CATERPILLAR 938G II
$45,000
2009
CATERPILLAR 320DL
$89,000
2011
CATERPILLAR 938H
$40,000
2003
CATERPILLAR 330CL
$37,000
1995
CATERPILLAR 950F II
$45,000
2013
CATERPILLAR 336EL
$122,500
2001
CATERPILLAR 950G
$31,500
2013
CATERPILLAR 336EL
$116,500
2006
CATERPILLAR 950G II
$53,500
2011
CATERPILLAR 336EL
$139,000
2006
CATERPILLAR 950H
$71,000
2012
JOHN DEERE 350GLC
$83,500
2000
CATERPILLAR IT28G
$33,000
1994
JOHN DEERE 790E LC
$17,500
2004
KOMATSU PC200LC-6
$23,000
2014
WACKER NEUSON 3503 MINI
$20,500
CARGADOR FRONTAL SOBRE ORUGAS CATERPILLAR 953
$12,000
EXCAVADORAS HIDRÁULICAS SOBRE ORUGAS
GENERADORES DE ELECTRICIDAD
CHASIS CABINA 2012
INTERNATIONAL DURASTAR 4200-215
$15,000
2012
INTERNATIONAL DURASTAR 4200-215
$9,000
2008
INTERNATIONAL CF 600 113 WB
$8,250
COMPACTADORES NEUMÁTICOS
CHICAGO ELECTRIC 65414 CAP. 3500 WATTS
$250
2009
FERMONT MEP-807A CAP. 100 KW/125 KVA
$8,000
1997
GENERAC CORP. 2651-S CAP. 56 KW/70 KVA
$9,000
2010
MAGNUM MMG75 CAP. 60 KW/75 KVA
$13,000 $12,000
1994
CATERPILLAR PS-180 9 LLANTAS
$10,500
2012
MAGNUM MMG75D CAP. 60 KW/75 KVA
2004
CATERPILLAR PS360B 7 LLANTAS
$27,500
2007
MAGNUM PRODUCTS LLC. MMG35FH CAP. 26.4 KW/33 KVA
$8,250
1996
FERGUSON SP-912 9 LLANTAS
$9,000
2011
MAGNUM PRODUCTS LLC. MMG55FH CAP. 44 KW/55 KVA
$8,500
1990
FERGUSON SP-912 9 LLANTAS
$7,500
2007
MQ MULTIQUIP INC. DCA-70SSIU2 CAP. 56 KW/70 KVA
$11,500
2008
MQ POWER CORP. DCA-125USI CAP. 100 KW/125 KVA
$16,000
COMPRESORES DE AIRE 2011
ATLAS COPCO XATS800CD7 CAP. 800 PCM
$14,750
2008
MQ POWER CORP. DCA-125USJ CAP. 100 KW/125 KVA
$16,000
2009
DOOSAN INTERNATIONAL USA INC. P185WJD CAP. 185 PCM
$2,500
2009
MQ POWER CORP. DCA-70SSIU2 CAP. 56 KW/70 KVA
$12,500
1991
INGERSOLL RAND CAP. 185 PCM
$1,500
2007
MULTIQUIP DCA-25SSIU3 CAP. 20 KW/25 KVA
$7,250
1990
INGERSOLL RAND CAP. 185 PCM
$2,500
2007
MULTIQUIP DCA-25SSIU3 CAP. 20 KW/25 KVA
$7,250
2007
INGERSOLL RAND XP375WIR CAP. 375 PCM
$8,500
2007
MULTIQUIP DCA-45SSIU4 CAP. 26 KW/45 KVA
$7,500
1997
LEROI INTERNATIONAL INC. Q185DJE CAP. 185 PCM
$4,500
2007
MULTIQUIP DCA-70SSIU2 CAP. 56 KW/70 KVA
$11,500
1997
LEROI INTERNATIONAL INC. Q185DJE CAP. 185 PCM
$2,500
2007
MULTIQUIP INC. DCA-25SSIU3 CAP. 100 KW/25 KVA
$9,500
1998
SULLAIR 185H DPQ JD CAP. 185 PCM
$1,500
2007
MULTIQUIP INC. DCA-25SSIU3 CAP. 100 KW/25 KVA
$8,000
2008
SULLIVAN PALATEK, INC. D185011JD CAP. 185 PCM
$4,000
PULSAR PG2000 CAP. 2000 WATTS
$40
2010
WARREN POWER SYSTEMS NPS-P-100 CAP. 100 KW/125 KVA
$12,000
2015
WITZCO CHALLENGER RG-50 (50 TON) (NUEVO)
ELEVADORES DE PERSONAS 2006
GENIE Z34/22N 10.3 MTS
$15,500
2007
GENIE Z45/25 13.7 MTS
$26,500
2000
GENIE Z45/25 13.7 MTS
$15,000
2011
GENIE Z45/25J 13.7 MTS
$29,000
2005
GENIE Z80/60 24.3 MTS
$33,000
LOWBOYS $35,000
MARTILLOS HIDRÁULICOS ALLIED P/RETROEXCAVADORAS
$4,000
ARROW HEAD P/EXCAVADORAS
$3,750
ATLAS COPCO MB750 P/EXCAVADORAS
$1,500
2000
HAULOTTE H1200D 12.5 MTS
$3,500
1998
JLG 2646E2 7.9 MTS
$1,000
1999
JLG 3969-E 11.8 MTS
$4,750
2012
CATERPILLAR H90C P/RETROEXCAVADORAS
$6,500
1998
JLG 3969-E 11.8 MTS
$1,000
2015
COMET CM40 P/RETROEXCAVADORAS
$3,250
2005
JLG 400S 12 MTS
$7,500
D AND A (D&A) P/EXCAVADORAS
$750
2008
JLG 450AJ 13.7 MTS
$19,000
2016
GTX ROCK BREAKERS GTX850 P/EXCAVADORAS
$3,000
2014
JLG 600AJ 18.28 MTS
$30,000
2015
MUSTANG BRH125 P/RETROEXCAVADORAS
$1,250
2007
JLG E400AN 12.19 MTS
$20,000
2016
MUSTANG MB700 P/EXCAVADORAS
$1,500
52
LA REVISTA DE MAQUINARIA
www.sobreorugas.com
Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
SUBASTAS
SuBaSTa 08 DE DICIEMBRE DE 2017
*Precios en dólares americanos
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
2015
MUSTANG SBK100 P/MINICARGADORES
$1,750
2015
MUSTANG SBK100 P/MINICARGADORES
$1,750
2016
MUSTANG SBK150 P/MINICARGADORES
$1,750
OKADA TOP200 P/EXCAVADORAS
$5,250
RAMMER P/EXCAVADORAS
$3,750
ROCKBLASTER P/EXCAVADORAS
$4,750
STANLEY P/RETROEXCAVADORAS
$4,000
2013
STANLEY MB05S04 P/RETROEXCAVADORAS
$1,500
2005
STANLEY MB95609 P/RETROEXCAVADORAS
$2,000
UB CAT446 P/RETROEXCAVADORAS
$500
MINICARGADORES
MARCA / MODELO
PRECIO
RETROEXCAVADORAS CASE 580 SUPER K
$16,000
1998
CASE 580L 4X4
$26,000
1997
CASE 580L 4X4
$23,750
2007
CASE 580M SERIES 2 4X4
$33,000
2007
CASE 580M SERIES 2 4X4
$33,000
2015
CASE 770 EX SS
$25,000
2016
CASE 770 SS
$27,000
2015
CASE 770 SS
$27,500
2014
CASE 851 SS 4X4
$23,500
1995
CATERPILLAR 416B 4X4
$20,000
2008
BOBCAT S220
$15,500
1995
CATERPILLAR 416B
$17,500
2005
BOBCAT S300
$12,500
2005
CATERPILLAR 416D 4X4
$33,000
2011
BOBCAT S630
$18,000
2008
CATERPILLAR 416E 4X4
$42,000
2011
BOBCAT S650
$18,250
2007
CATERPILLAR 416E 4X4
$40,000
2010
CASE 440 SERIES 3
$17,250
2006
CATERPILLAR 416E
$25,000
2010
CASE 450 SERIES 3
$17,250
2002
CATERPILLAR 420D
$26,000
2016
CATERPILLAR 236D
$34,000
2017
CATERPILLAR 424B
$39,000
2015
CATERPILLAR 236D
$33,000
2017
CATERPILLAR 424B
$39,000
2013
JOHN DEERE 328E
$5,000
1996
CATERPILLAR 428C 4X4
$26,000
2010
NEW HOLLAND L170
$14,000
2011
JOHN DEERE 310 SUPER J 4X4
$41,000
2010
JOHN DEERE 310J 4X4
$38,500
2010
JOHN DEERE 310J 4X4
$39,500
2010
JOHN DEERE 310J 4X4
$36,000
2010
JOHN DEERE 310J 4X4
$36,000
2010
JOHN DEERE 310J 4X4
$38,500
2013
JOHN DEERE 310K 4X4
$44,000
2014
LEYLAND DEERE 435
$21,000
2014
TEREX TLB740S
$33,000
MONTACARGAS CATERPILLAR GC35K CAP. 7000 LBS
$4,750
HYSTER H250HD2 CAP. 25000 LBS
$43,000
KOMATSU FG25T-14 CAP. 5000 LBS
$2,750
KOMATSU FG25T-16 CAP. 5000 LBS
$2,750
MITSUBISHI CATERPILLAR C6000LP CAP. 6000 LBS
$2,750
MITSUBISHI CATERPILLAR FGC20N CAP. 4000 LBS
$3,000
2006
YALE GLC050VXNVSE083 CAP. 5000 LBS
$3,750
2012
VOLVO BL60B 4X4
$39,000
2012
YALE GLP060VXNVRE091 CAP. 6000 LBS
$9,250
2012
VOLVO BL60B 4X4
$31,250
2008
YALE GLP070VXEGSE091 CAP. 7000 LBS
$6,750
2004
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT BL60
$18,500
2011
YALE GLP080VXNGAE090 CAP. 8000 LBS
$7,500
2008
YALE GLP080VXNGGE090 CAP. 8000 LBS
$6,500
1993
HOBART MEGA ARC 5040D CAP. 500 AMPS
$1,000
2008
YALE GP30TK CAP. 6000 LBS
$6,500
2011
LINCOLN ELECTRIC K2405-2 VANTAGE 500 CAP. 500 AMPS
$6,000
2008
YALE GP30TK CAP. 6000 LBS
$6,750
2007
LINCOLN ELECTRIC VANTAGE 300 CAP. 300 AMPS
$5,250
2010
YALE NR045EANL36TE179 CAP. 4500 LBS
$4,000
2006
LINCOLN ELECTRIC VANTAGE 300 CAP. 300 AMPS
$5,250
2006
LINCOLN ELECTRIC VANTAGE 300 CAP. 300 AMPS
$4,000
2012
LINCOLN ELECTRIC VANTAGE 500 CAP. 500 AMPS
$6,000
2010
LINCOLN ELECTRIC VANTAGE 500 CAP. 500 AMPS
$6,000
1997
MILLER BIG BLUE 251D CAP. 250 AMPS
$2,000
1997
MILLER BIG BLUE 251D CAP. 250 AMPS
$3,500
2010
MILLER BIG BLUE 300D CAP. 300 AMPS
$5,000
2006
MILLER BIG BLUE 400D CC CAP. 400 AMPS
$5,000
2011
Sobre Orugas no se hace responsable de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
MOTOCONFORMADORAS 2003
CATERPILLAR 120H
$39,000
CATERPILLAR 12G
$23,000
SOLDADORAS
2006
CATERPILLAR 12H
1998
CATERPILLAR 12H
$41,000
1998
CATERPILLAR 14H
$69,000
CATERPILLAR 16G
$41,000
2011
MILLER BIG BLUE 500 CC/CV CAP. 500 AMPS
$6,000
CHAMPION 710
$19,500
2005
MILLER DELTAWELD 452 CAP. 70 AMPS
$2,500
CHAMPION 720A
$16,500
DRESSER A500E
$12,500
2005
INTERNATIONAL 9400I
$13,000
2006
JOHN DEERE 770D
$67,000
2003
KENWORTH T800-2003
$14,000
2009
JOHN DEERE 770GP
$80,000
1968
KENWORTH W923A
$13,000
2000
JOHN DEERE 772CH
$42,000
2009
VOLVO VNM
2006
JOHN DEERE 772D 6X6
$69,000
2011
VOLVO G946 6X6
$71,000
1998
NEW HOLLAND 5010FWD
$8,000
2008
VOLVO G946 6X6
$49,500
2016
SHIFENG SF324
$1,750
2016
SHIFENG SF324
$2,000
2016
SHIFENG SF324
$51,000
PAVIMENTADORAS
TRACTOCAMIONES
$12,000
TRACTORES AGRíCOLAS
$2,000
1990
BARBER GREENE BG240 SOBRE LLANTAS
$14,500
2001
BLAW KNOX PF4410 SOBRE ORUGAS
$19,000
2007
CATERPILLAR AP1000D SOBRE LLANTAS
$40,000
1999
CATERPILLAR AP650B SOBRE ORUGAS
$11,500
1996
CATERPILLAR BG225B SOBRE ORUGAS
$12,750
CATERPILLAR CS551
$19,500
1995
ROADTEC INCORPORATED RP-185 SOBRE ORUGAS
$18,000
DYNAPAC CA25PD
$11,500
1994
VOGELE SUPER 1804 SOBRE LLANTAS
$9,000
2004
INGERSOLL RAND SD-105F TF
$22,500
2010
VOGELE VISION 5200-2 SOBRE ORUGAS
$58,000
2006
SUPER PAC 6620
$15,000
TRACTOR SOBRE ORUGAS 2008
CATERPILLAR D6K LGP RIPPER
$70,000
VIBROCOMPACTADORES
ESPECIAL
SuBaSTa 08 DE DICIEMBRE DE 2017 Aร O
MARCA / MODELO
*Precios en dรณlares americanos
PRECIO
VIBROCOMPACTADORES DOBLE TAMBOR 2005
CATERPILLAR CB224E
$15,500
1999
INGERSOLL RAND DD-110HF
$10,500
2005
INGERSOLL RAND DD-132HF
$25,000
1996
INGERSOLL RAND DD90
$17,000
2008
VOLVO DD-118HF
$29,500
VIBROCOMPACTADORES PATA DE CABRA CATERPILLAR CP563D
$22,500
DYNAPAC CA15PDB
$11,500
2008
DYNAPAC CA250PD
$30,500
2008
HAMM 3412
$27,000
2000
VIBROCOMPACTADORES PATA DE CABRA PARA ZANJA 2011 2002
BOMAG FAYAT GROUP BMP8500
$6,000
WACKER
$2,250
WACKER RT820
$2,250
ZANJADORA SOBRE LLANTAS 1995
54
VERMEER V3550
LA REVISTA DE MAQUINARIA
$6,000
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ESPECIAL
56
LA REVISTA DE MAQUINARIA
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L
a ciudad de Guadalajara, Jalisco fue el marco para la exposición de grúas más importante del país, la cual por tercera ocasión fue organizada por la Asociación de Grúas, Equipos y Dispositivos Industriales A.C. (AGEDI). El evento comenzó a las 8 de la mañana del miércoles 8 de noviembre de 2017 con un torneo de golf patrocinado por Liebherr donde 70 jugadores del gremio se reunieron para ver quién es el mejor en este deporte. Al finalizar el torneo se llevó a cabo una comida donde se premió a los primeros lugares. Ese mismo día a las 19 horas se realizó un evento patrocinado por Manitowoc en el lienzo charro Zermeño, donde los asistentes disfrutaron de una charreada y una cena al más puro estilo Jalisco. El jueves 9 de noviembre las actividades comenzaron en el hotel Presidente Intercontinental con un desayuno a las 8:30 de la mañana y al finalizar se dio la bienvenida a todos los asistentes al evento. Posteriormente, se llevaron a cabo dos conferencias magistrales a cargo de Carlos Quijano y Jesús Cochegrus.
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Más tarde ese mismo día en la Explanada Mariano Otero se realizó la inauguración y la apertura del patio de exposición donde encabezaron esta ceremonia el Sr. Carlos Salas Buz, Presidente de AGEDI; el Ing. José Cano, Vicepresidente de AGEDI; el Ing. José Víctor Cortez, Tesorero de AGEDI; el Lic. Mauricio Gudiño Coronado, Subsecretario de Administración del Gobierno del Estado de Jalisco; el Lic. Rubén López Estrada, Director de Industrias Pesadas y Diversas de la Secretaria de Economía; el Ing. Angel Sánchez Tenorio, Subdirector de Normas de Autotransporte; el Mtro. Pedro Hernández Hernández, Comisario de la Policia Federal de Jalisco; el Capitán José de Jesús Sánchez Ballesteros, Inspector General Vial Zapopan del Gobierno Municipal y el Lic. Fernando Bravo, Subgerente de Grúas Industriales Bravo. Posteriormente los asistentes pudieron deleitarse con tres montajes de un original ballet aéreo donde los danzantes realizaron su emocionante acto a varios metros de altura, suspendidos de algunas de las grúas que se encontraban presentes. El área de exposición estaba compuesta por fabricantes y distribuidores de equipos, proveedores de herramientas, empresas de certificación, proveedores de servicios y medios de comunicación entre otros. En esta edición no faltó ninguno de los fabricantes de grúas y equipos de levante que se distribuyen actualmente en nuestro país, así como más del 75% de las empresas de este sector.
LA REVISTA DE MAQUINARIA 57
ESPECIAL
Simultáneamente a la exposición se realizaron conferencias muy interesantes para este gremio, con temas que iban desde liderazgo hasta contabilidad, las cuales se llevaron a cabo en las aulas 1 y 2 que fueron montadas en un extremo de la explanada. En la noche del jueves la empresa fabricante de grúas Terex, invitó a los asistentes a una cena de gala en el exclusivo salón de eventos Mansión Magnolia, donde se pudo degustar en 4 tiempos de exquisitos platillos, y se realizó la rifa de varías maquinas a escala para los empresarios ahí presentes. En esta cena los representantes de Terex aprovecharon para informarnos de los proyectos y planes que tienen a futuro. Por la tarde del viernes 10 de noviembre, se realizó la Ceremonia de Clausura con la presencia en el estrado de todos los representantes de las empresas asociadas a AGEDI, donde también se realizaron rifas de diversos premios para los asistentes a este evento y se anunció que la próxima edición de este congreso se realizará en Irapuato, Guanajuato, del 29 al 31 de agosto de 2018.
58
LA REVISTA DE MAQUINARIA
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ESPECIAL
Carlos Salas, presidente de AGEDI, nos comentó sus impresiones sobre este tercer congreso, “afortunadamente estamos por cumplir nuestro tercer año como asociación, ya hay un trabajo de dos años anteriores a este y aunque los logros hasta el momento son muy importantes y notorios, nos falta mucho por hacer. El primer paso para la asociación era lograr la visibilidad y la fortaleza del sector de las grúas industriales en México y hoy lo hemos logrado. Y una forma de medir esto es la presencia de los principales fabricantes, los principales distribuidores de grúas industriales en México. Todos están aquí, tenemos a las empresas chinas, a los europeos, a los americanos; las principales empresas de grúas en el mundo hoy están en nuestro evento. Este evento nos da mucha visibilidad, ya somos un sector muy visible, hemos desarrollado reuniones en nuestro presídium, ayer tuvimos un representante de la secretaría de energía, un representante de la secretaría de comunicaciones y transportes, gente del grupo de la policía federal especializada en transporte. Ya saben quien es AGEDI, que es lo que estamos haciendo, y todo esto es la culminación de los tres primeros años de trabajo, el reto es muy grande y afortunadamente tenemos muy buena respuesta en este Tercer Congreso Guadalajara 2017. Otro de los retos de la asociación es sumar a todas las empresas de grúas industriales en México, actualmente tenemos casi 80 socios que representan el 70% de la capacidad instalada, consideramos que el sector está compuesto por aproximadamente 150 empresas de renta por lo que aún nos faltan algunas que no están asociadas. Los invitamos a que se sumen, el sector de grúas industriales en México está arrancando, tenemos mucho por hacer”, apuntó Carlos Salas. Sobre los beneficios que tiene como empresa pertenecer a la asociación, el presidente de AGEDI enfatizó: “Tendremos
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el centro de capacitación de operadores y eslingadores, beneficios con las certificadoras, hoy tenemos beneficios con las fábricas, ya que han entendido y han podido dimensionar el tamaño de este sector. Van a tener descuentos, acceso a consultorías de alto nivel con un grupo de asesores, recientemente agregamos al equipo de AGEDI a un economista que nos guía sobre las inversiones e indicadores económicos que marcan las tendencias comerciales del país, por ejemplo, en las rondas del tema de la extracción de petróleo hay contratos en los que la primera gota de crudo se obtendrá hasta dentro de 3 años, pero hay otros que ya son de forma inmediata y que requieren que las unidades ya estén disponibles, para lo que tendremos que hacer sinergia. Hoy te puedo decir que el 80% de nuestros socios hacemos negocios entre nosotros, ayer lo decía Jesús Cochegrus en una plática de marketing “si les preguntan ¿cuántas grúas tienen? deben voltear y decir que tienen 1,800 grúas”, lo que proporciona una fortaleza. Cada una de las empresas socias de AGEDI puede tener esta interacción con los otros asociados y con los fabricantes y los distribuidores”. Como podemos apreciar, una asociación como AGEDI le da una consistente solidez al gremio ya que agrupa empresas que antes se veían como competencia y ahora participan en los proyectos como compañeros. Este tipo de eventos son una muestra de esa fortaleza que tienen como equipo. Por lo que invitamos a las empresas relacionadas con las grúas a que formen parte de esta asociación. Sobre Orugas agradece nuevamente a AGEDI la invitación a este importante evento y deseamos que las próximas ediciones sean tan exitosas como lo fue esta, nos da gusto ver que en cada edición este congreso tiene un mayor número de expositores y visitantes, además saber que cada vez son más las empresas que se integran a esta gran asociación.
LA REVISTA DE MAQUINARIA 59
ESPECIAL
Entrevista al Lic. Israel Moreno Barceló,
Director General de Alex Lyon México
A
gradecemos como siempre el apoyo a la empresa Alex Lyon México que nos abrió las puertas para platicar con el Lic. Israel Moreno Barceló quien a partir del 1° de noviembre del pasado año, se integró a su gran equipo como Director General, y así conocer un poco sobre su trayectoria y qué podemos esperar en el futuro de esta prestigiosa compañía subastadora. El nuevo directivo estudió la licenciatura en Relaciones Industriales en el Instituto Tecnológico de Chihuahua y cuenta con dos maestrías en Desarrollo Organizacional y en Vivienda y Sustentabilidad por la Universidad de Monterrey y el ITAM respectivamente. Además, cuenta con una larga trayectoria en empresas líderes en la producción de cemento (CEMEX) y construcción de viviendas (MEXVI). Sobre su experiencia profesional y cómo le ayudará a sobrepasar los retos que suponen este nuevo rol nos comentó: “He colaborado por 30 años con empresas globales, nacionales y extranjeras, en ramos de la manufactura y de la construcción, con un muy alto enfoque en las necesidades del cliente, y 60
LA REVISTA DE MAQUINARIA
la alineación de procesos para garantizar el servicio que se merecen, así como para garantizar el rendimiento financiero del negocio. La innovación y el diseño de procesos es básico para permanecer y posicionarnos mejor en los mercados tan exigentes de hoy en día. Esa ha sido mi especialización y es lo que veremos de ahora en adelante en Alex Lyon México: una empresa en constante crecimiento, enfocada en los procesos para atender mejor a los clientes (consignadores y compradores), y brindar certidumbre en nuestras operaciones a los accionistas, y también a nuestros colaboradores”. Este reciente cambio de timón implica que existe una modificación en la estrategia a seguir por Alex Lyon para lograr sus metas a mediano y largo plazo. Sobre esto Israel Moreno mencionó: “Como parte de los planes de consolidación de la compañía en Estados Unidos y el resto del mundo, nuestras oficinas centrales han decidido modificar y fortalecer la estructura organizacional para garantizar el logro de las metas y objetivos. Es por eso que el Lic. Juan Carlos González Muller ahora ocupa la Presidencia del Consejo de Administración, www.sobreorugas.com
ESPECIAL
además de hacerse cargo de la representación internacional de la empresa, para lo cual me han invitado a dirigir la operación en México. El nuestro es un país en constante crecimiento, si bien aún no a todo su potencial, para lo cual debemos representar la mejor oferta de maquinaria, equipo y servicios para las industrias de la construcción, minería, agricultura, autotransporte y misceláneos, a través de la subasta pública, como lo hemos venido haciendo cada vez mejor durante estos últimos 17 años.” Sobre si habría modificaciones en la dinámica en la que tradicionalmente se realizan las subastas y qué beneficios tendrían sus clientes con estos cambios esto fue lo que nos explicó el nuevo director: “En Alex Lyon México tenemos muy claro cuál es nuestro objetivo, a cuál segmento de clientes atender y de qué manera representar para ellos la mejor opción. Una de nuestras grandes fortalezas es el dominio que tenemos de la práctica de la subasta pública, al mejor postor, sin precios mínimos ni de reserva. Esto no lo modificaremos, salvo pequeños detalles que nuestros clientes nos sugieren y que atinadamente podemos ajustar. Lo que sí veremos es un Alex Lyon México fortalecido, ordenado, que opera para garantizar mayor valor a sus clientes, colaboradores y accionistas, que siempre cumple con su deber como ente formal y se hace cargo de su responsabilidad social”. Acerca de qué le pareció la última subasta, realizada el pasado 8 de diciembre en su patio permanente ubicado en el estado de Querétaro, estas fueron sus impresiones: “Fue una subasta muy buena, con mucha participación de clientes entusiastas y que estuvieron siempre buscando mejorar sus resultados de negocio. Los consignadores muy pendientes de que su equipo fuera presentado de la mejor manera, y los compradores apostando siempre por esos equipos de muy alta garantía de funcionalidad inmediata. Si bien este no ha sido el mejor año en la economía mexicana y en los proyectos para nuestros clientes, estamos cerrando un año de crecimiento en el número de operaciones y en la facturación total de nuestra empresa. Sin temor a equivocarme puedo decir que este 2018 será un año de un crecimiento para Alex Lyon México por arriba de dos cifras en términos porcentuales”. Sobre su percepción con respecto a los beneficios que obtienen los clientes al participar en las subastas que organiza Alex Lyon México tanto en el papel de compradores como de consignadores de equipos esto fue
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lo que nos comentó: “Como desde hace más de 17 años, somos la empresa que ofrece las mejores condiciones para que nuestros clientes realicen sus mejores negocios. Organizamos 8 subastas anuales (la subastadora que ha organizado más subastas en México) lo que permite a nuestros clientes tener la opción más adecuada a sus necesidades. Nuestro esquema de comisiones es el más atractivo del mercado, somos la subastadora de maquinaria y equipo que paga más rápido a sus consignadores, ofrecemos una gran variedad de equipo garantizado y listo para operar, pero sobre todo, ofrecemos la atención especial y amable que nuestros clientes tanto valoran. Así mismo, somos la única subastadora que ofrece un sistema de recompensas por sus compras llamado Lyon Bid Rewards. Por todo lo anterior es que grandes, medianas y pequeñas empresas nos prefieren”. Por último, Israel Moreno Barceló dejó un mensaje a los lectores de nuestra revista interesados en el negocio de la compra y venta de maquinaria que no han participado en las subastas que organiza Alex Lyon y a sus clientes que en anteriores ocasiones han disfrutado de hacer negocios con ellos: “Los invitamos a nuestra siguiente subasta a realizarse el viernes 26 de enero a partir de las 10 am, en nuestras instalaciones en el municipio de El Marqués, en la zona metropolitana de Querétaro. Quiero aprovechar este medio para agradecer a nuestros clientes y amigos la confianza que han depositado en Alex Lyon México para hacer crecer sus negocios durante estos más de 17 años, y en especial, para desearles unas felices fiestas y un muy exitoso año 2018. Acá los esperamos para seguir haciendo crecer nuestra amistad y relaciones de negocio”. Nuevamente agradecemos el apoyo de Alex Lyon México y principalmente al nuevo director, Israel Moreno Barceló por brindarnos esta entrevista con la que podemos mantenerlos informados sobre estos importantes cambios en tan prestigiosa compañía subastadora de equipos. Para conocer más sobre las ventajas que tienen las subastas de Alex Lyon o si requieren información sobre cómo participar para comprar o vender maquinaria le recomendamos entrar a su sitio web en la siguiente dirección: www.lyonmexico.com o marcar al teléfono 01 800 000 5966.
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EVENTOS
Equipo de organizadores de CIDEMP 2017.
Congreso Internacional de Seguridad en Maquinaria Pesada El primero en Latinoamérica Por Pedro Antonio Hernández Rocha
Con la participación de más de 40 empresas, instituciones gubernamentales y educativas se llevó a cabo los días 6 y 7 de diciembre de 2017, en el centro de convenciones de Expo Chihuahua de la capital de este estado norteño, la primera edición del Congreso Internacional de Seguridad en Maquinaria Pesada, con el fin de abatir el índice de siniestros que se registran por el manejo indebido de estos equipos, principalmente en los sectores minero, de la construcción e industrial. Este evento busca generar una cultura de seguridad laboral y brindar a las empresas las herramientas necesarias para salvaguardar la vida de todos los involucrados con la maquinaria pesada. Además, promueve la capacitación y certificación como instrumento optimizador de recursos y propiciar la transformación cultural a través de la sensibilización y el cambio de actitud.
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Sergio Carrillo Escudero, presidente del Grupo Keila, tuvo a su cargo la bienvenida a los más de 400 asistentes ante quienes expuso “hemos iniciado este congreso con la certeza de que es la suma de esfuerzos entre empresas, instituciones de gobierno, cámaras empresariales y expertos en la materia, donde juntos podemos bajar el alto índice de accidentes que día a día suceden”. Resaltó que cuando las empresas implementan las medidas necesarias para la seguridad integral laboral, se reducen los accidentes hasta un 65 por ciento. Participaron en este congreso el Grupo Keila en alianza con la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (CANACINTRA), la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), la Entidad de Certificación y Evaluación de
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Competencias (ECEC), la Asociación de Grúas, Equipos y Dispositivos Industriales (AGEDI), el Clúster Minero de Chihuahua (CLUMIN), entre otros organismos que formaron parte de este evento. En este congreso se realizaron conferencias magistrales, impartidas por expertos como el Doctor Enrique Valverde Durán, director de Seguridad y Salud ocupacional de Grupo México, compañía minera que promueve la certificación de las empresas, quien inauguró la serie de pláticas con su taller “Seguridad Integral, Sustento de la Competitividad”. De igual forma, Omar Reygadas dio su testimonio como minero y operador de maquinaria pesada en Chile, que con más de 34 años de experiencia ha vivido tres accidentes y fue líder de grupo en el derrumbe de la Mina San José donde estuvo 69 días sin ver la luz del día. Y en su participación, ingeniero Eusebio Reynoso Ricarte, director de la planta de Heineken en la ciu-
dad chihuahuense de Meoqui, mencionó que la seguridad es responsabilidad de todos, y destacó la importancia de tomar en cuenta las herramientas que este primer congreso presentó. Estos son solo algunos ejemplos de la calidad de las conferencias que se presentaron en este evento. En la revista Sobre Orugas apoyamos esta iniciativa, ya que consideramos que toda la capacitación para evitar accidentes y lesiones en nuestra industria debe ser tomada como prioridad. El Primer Congreso Internacional de Seguridad en Maquinaria Pesada fue un gran evento que logró convertirse en pionero en este sector en Latinoamérica, reuniendo a los principales protagonistas y a cientos de asistentes que aprovecharon todo lo que este evento ofreció. Sobre Orugas agradece a los organizadores la invitación a este importante evento y deseamos visitarlos para la próxima edición.
EVENTOS
eventos
enero - febrero 2018 world of concrete 23 AL 26 DE ENERO, LAS VEGAS, NEVADA, USA
World of Concrete es el evento internacional dedicado al hormigón y la construcción de mampostería más importante del mundo. En esta feria se darán cita las principales empresas del sector y presentarán sus últimas novedades e innovaciones. En esta edición habrá unos 1,700 expositores y contará con más de 800,000 pies cuadrados de áreas de exposición techadas y al aire libre.
www.worldofconcrete.com
SOBRE ORUGAS estará presente en este evento
SUBASTA ALEX LYON 26 de enero, QUERÉTARO, QUERÉTARO
Alex Lyon lo invita a su próxima subasta el día 26 de enero en su patio permanente de la ciudad de Querétaro. Como cada ocasión encontrará excelentes equipos de construcción, minería, agrícolas y transporte a excelentes precios. Para mayores informes sobre la subasta o le interesa participar en ella le recomendamos que consulte el siguiente link.
www.lyonmexico.com
EXPOAGRO SINALOA del 14 AL 16 DE FEBRERO, CULIACÁN, SINALOA
El comité organizador de Expo Agro Sinaloa los invita a la vigésima octava edición de este importante evento. En este foro que reunirá a las firmas más reconocidas dedicadas al desarrollo tecnológico e insumos para el campo, con el objetivo de acercar y enlazar a productores con el desarrollo tecnológico generado en el mundo sin salir de su entorno. Expo Agro Sinaloa reúne a un importante grupo de expositores del país y del extranjero, además de integrar una importante agenda de agronegocios, así como un trascendente programa de conferencias magistrales, foros, paneles de discusión y conferencias técnicas.
expoagro.org.mx 64
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