Sobre Orugas No. 3

Revista de Maquinaria

Revista de Circulación Nacional Año 1 Nº3 Diciembre 2013

Recientes

Exposiciones de

Maquinaria Pesada

Nueva

App Michelin

Para Transportistas

Resultados de

Subastas en México

Todo sobre RODAMIENTOS

Marcas Líderes Trabajando por el progreso

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Revista de Maquinaria Sobre Orugas

Editorial

Fin de Año Revista Nueva

E

ste año 2013 llegó a su fin, no sin antes haber visto el surgimiento de una publicación única en su tipo y que marca el inicio de una nueva era en el mundo de la maquinaria pesada. Nos referimos, claro, a: Sobre Orugas.

2013 ha sido un año de intensa actividad en materia de presentaciones, exposiciones y subastas. Además de grandes innovaciones en materia de seguridad y avances tecnológicos para el beneficio de operadores y propietarios de maquinaria, tales como los lanzamientos realizados por CATERPILLAR para la detección de fallas en neumáticos e indicios de cansancio y/o distracción de operadores mientras trabajan con maquinaria pesada.

Así mismo, 2014 es un año que ya comienza a mostrar gran actividad en materia de subastas y exposiciones, como muestra de ello, un evento de magnitud mundial en maquinaria pesada como lo es “Conexpo/Conagg” que se llevará a cabo en marzo en Las Vegas, Estados Unidos.

Por otro lado, respecto a nuestra revista, podemos decir con gran orgullo que contamos con 3 ediciones, las cuales, de inicio, no hubieran sido posibles sin el apoyo de nuestros anunciantes y todo nuestro equipo de trabajo, que día a día está en la búsqueda constante de nueva información, veraz, interesante y útil para nuestros lectores, con quienes estamos aún más agradecidos por el apoyo y sus muestras de aprecio hacia la revista, la cual crece con el objetivo de generar una cultura sobre el uso, mantenimiento, correcta operación y los mejores cuidados que se deben tener con estas poderosas máquinas ya que son la herramienta fundamental de nuestro trabajo.

Cabe mencionar que otro de nuestros objetivos, por el cual nuestros lectores han mostrado un fuerte interés, ha sido el de difundir eventos tan importantes que se relacionan con el mundo de la maquinaria pesada en México, tales como: exposiciones, convenciones y subastas. Sobre estas últimas, es de recalcar su auge positivo en últimos años.

Esta tercera edición es la última del año; sin embargo, con mucho camino aún por recorrer y con el apoyo de todos ustedes, nuestros lectores y anunciantes, podemos decir que habrá Sobre Orugas para rato.

Lic. Jesús Hernández Director General

-

Sobre Orugas Agradece su preferencia y les desea a todos una feliz navidad y un excelente y prospero Ano Nuevo.

Agradecimientos:

Revista de Maquinaria

Directorio Director General

Lic. Jesús Hernández

direccion@sobreorugas.com

Director Creativo Lic. Erick Carrasco

creativo@sobreorugas.com

Directora Editorial Lic. Judith Díaz

editorial@sobreorugas.com

Sub Editor

Lic. Carlos Garza

editor@sobreorugas.com

Correccion ´

de estilo Lic. Odvidio Reyna corrector@sobreorugas.com

Reportajes

Víctor Ortega Martha González

reportajes@sobreorugas.com

Fotografia ´

Rafael Fernández Karla Durán

Ventas

Manuel Delgado

ventas@sobreorugas.com Revista de publicación bimestral sobre maquinaria de construcción, agrícola, minería y transporte.

Editada por Editorial Sobre Orugas S.A. de C.V. en Camino Dorado, Fracc. Misión Cimatario, Querétaro, Qro. Tels: (01 442) 2955221, (044 / 045) 4421244380.

Correo electrónico: creativo@sobreorugas.com.

Todos los derechos reservados.

Distribución nacional domiciliada.

El contenido e imágenes de publicidad son responsabilidad del anunciante y no reflejan el punto de vista de esta edición.

Registro de licitud de título: en Trámite.

Prohibida su venta.

Revista de Maquinaria

Sobre Orugas

Índice

14 28

Extra!

Noticias

Extra!

Entérate de lo acontecido en los últimos eventos de construcción.

Expo Transporte ANPACT 2013 Noticias

Conoce los más recientes lanzamientos y hechos que marcaron el evento más grande en la industria del transporte.

20

20 años y sigue creciendo Noticias Lo que se vivió durante la celebración de los 20 años de la EXPO CMIC BCS

40

25

Expo Agroalimentaria

Noticias

Con lo más nuevo en maquinaria agrícola, conoce los detalles de lo acontecido en la 18va Edición de este evento.

Rodamientos

El Consejo

Piezas importantes en el funcionamiento de cualquier máquina. ¿Conoces sus diferencias y para qué sirven?

ADEMÁS A 33

Nueva

pp para transporte

35

44

Subastas

Resultados de Subastas

Conoce los resultados de las últimas subastas en México.

Las empresas más atractivas para ingenieros

En la Mira

38

Manipulador Telescópico CAT TH417

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Revista Sobre Orugas Carr. Méx-Qro Km183. Mpio El Marques, Qro Patio permanente:

25

Antartic Snow Cruiser Construido en 1937 y terminado hasta 1939.

El Antartic Snow Cruiser fue creado para facilitar el transporte en la Antártida.

Si bien tenía varias características innovadoras, no pudo operar como se esperaba en condiciones difíciles, y finalmente fue abandonado en la Antártida. Sin embargo, fue redescubierto bajo una profunda capa de nieve en 1958, por una expedición internacional que descubrió el crucero de la nieve con un bulldozer.

El interior del vehículo era exactamente como la tripulación lo había dejado, con papeles , revistas y cigarrillos esparcidos por todas partes, sólo le hacía falta aire a las llantas.

Por lo que inmediatamente se volvió a poner en marcha; sin embargo, años más tarde el gigante del hielo volvió a desaparecer debido a los cambios de las condiciones del hielo.

Sin duda un gigante de grandes posibilidades pero muy adelantado a su época. Factor que pudiera haber sido decisivo en no lograr su aprovechamiento máximo.

El Fuera de Carretera Más grande del mundo Una de las noticias más impactactes de este año fue la de la empresa fabricante de maquinaria pesada bielorrusa BelAZ. Quien dio a conocer en septiembre, el nuevo modelo: Belaz 75710.

Este nuevo camión cuenta con una capacidad de carga de 450 Toneladas; tiene un tamaño de 20.6 mts de largo, 9.87 mts de ancho y 8.16 mts de alto.

Convirtiéndose así en el camión fuera de carretera ¡más grande del

mundo!

La cosechadora Que rompe Récords A mediados de este año, se llevó a cabo el lanzamiento de la cosechadora Lexion 780 Claas en Argentina. Esta gran cosechadora ha superado a su antecesora, la Lexion 770, al obtener el último récord Guiness de cosecha al conseguir dos logros inéditos: cosechar durante 20 horas seguidas y recolectar nada menos que 675.84 toneladas de trigo en 8 horas con un consumo de combustible 10.8% menor que el récord anterior. Convirtiéndose así en la cosechadora más grande del mundo.

Cabe mencionar que la firma alemana creada por August Claas en 1913, en la localidad de Harsewinkel ubicada en la región de Westfalia, cumple 100 años de vida, por lo que son 2 fuertes motivos para que este 2013 haya sido un año emblemático para la marca Claas.

Extra!

Extra!

Expo CIHAC

E

l pasado mes de octubre se llevó a cabo, la que es considerada como la exposición más grande e importante del mundo de la construcción en México, y nos referimos a la Expo

CIHAC 2013.

tificar a los operadores de maquinaria pesada.

Revista

Sobre Orugas ‘

A

Segunda edicion

hora con mayor contenido e información de calidad, resultados de subastas, un diseño mejorado y sobre todo, un positivo recibimiento de nuestros lectores. La segunda edición de la Revista Sobre Orugas ha sido un gran éxito, logrando estar presente en los eventos más importantes de las industrias de construcción, minería, transporte y agricultura.

‘

Penultima Subasta del ano

Cabe mencionar que durante el evento se notó la presencia de un increíble número de empresas dedicadas al diseño arquitectónico, diseño de interiores, maquinaria ligera, entre otras.

Sin embargo, en todo el evento no

hubo presencia de ningún stand o empresa de maquinaria pesada de

construcción. Hecho que pone en duda el título de exposición más importante de la insdustria de la construcción, debido a que un factor primordial de esta industria es el equipo pesado y en esta Expo no se vio presencia de estas máquinas. www.facebook.com/sobreorugas

14

Alex Lyon ‘ Mexico

El lanzamiento de nuestra segunda edición impresa, se llevó a cabo durante la pasada subasta de Alex Lyon México, evento en el que se estuvo repartiendo y además se pudo contar con la posibilidad de que se suscribieran los asistentes del evento a nuestra revista, Gratis.

Al término de la subasta llevamos a cabo una rifa de 3 maquinarias a escala, en la que participaron todos nuestros nuevos suscriptores.

Si quieres saber quiénes fueron nuestros ganadores visítanos en facebook.

E

l 11 de Octubre fue el mes elegido por Alex Lyon México, para llevar a cabo su penúltima subasta de este año 2013.

Durante la subasta se vivieron momentos intensos de fuertes pujas. Donde el mejor postor salió ganando y llevándose la maquinaria consigo.

Las máquinas que sin duda destacaron por la impresión causada a los asistente fueron un par de Camiones Fuera de Carrtera CAT 777 que por sus enormes dimensiones causaron que más de un asistente posara con cámara en mano para tomarse la foto junto a este par de gigantes. www.facebook.com/sobreorugas

Revista Sobre Orugas

Fotografías: Erick Carrasco P.

Capacitación de la Industria de la Construcción (ICIC) imparte para cer-

www.facebook.com/sobreorugas

Texto: Martha González

La exposición que duró 5 días, recibió a miles de visitantes y más de 500 expositores del ramo de la construción, arquitectura y diseño de interiores.

Durante la expo, se contó con la participación de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), quienes en su stand tenían un simulador CAT de una Motoconformadora de la misma marca, con el fin de promover los cursos que el Instituto de

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Construexpo 2013

Expomaq 2014

N

oviembre arrancó con actividad de exposiciones en Guadalajara. Pues del 30 de octubre al 1 de noviembre se llevó a cabo Constru Expo 2013.

l pasado 21 de octubre fue presentada oficialmente la 2da edición EXPOMAQ 2014 que se llevará a cabo del 24 al 27 de Febrero de 2014 con sede en Poliforum de León, Gto. Así lo anunció la Asociación Mexicana

E

El evento organizado por CMIC Jalisco, se llevó a cabo con bastante tranquilidad, donde se podía ver un espacio dedicado a la maquinaria pesada, combinado de stands que ofrecían diferentes servicios y productos dedicados a la industria de la construcción.

de Distribuidores de Maquinaria (AMDM).

Dentro de las empresas de maquinaria que se presentaron en el evento se encontraba John Deere, representado por MAQCEN quienes tenían consigo

Este evento planea acercar a los industriales y usuarios de maquinaria pesada a la última tecnología que se presenta a nivel mundial.

Al evento se confirmó la presencia de

un simulador de excavadora JD. De igual forma CMIC Jalisco contó con un simulador de maquinaria pesada, con el cual son impartidos los cursos de capacitación y certificación de

Durante la Icazbalceta, organizador este evento

presentación, Salvador Presidente del comité EXPOMAQ, indicó que contará con más de 100 máquinas presentándose y agregó que el evento planea convocar la asitencia de 16 mil personas, siendo 10 mil más que en la primera edición llevada a cabo en 2012 en la ciudad de Querétaro.

mentos que llamaron la atención de varios asistentes, como el caso de un par de demostraciones realizadas en el espacio de MAQTEC con una excavadora SANY. La primera consistió en un movimiento sencillo de giro de la excavadora; sin embargo, en la segunda maniobra realizada el último día del evento, se subieron 2 edecanes del stand de Puro Pesado al cucharón de la excavadora y fueron elevadas a una altura aproximada de 2 mts.

Uno de los eventos que formó parte importante de esta edición de Construexpo fue el concurso de Diseño organizado por la Cámara Mexicana de la Indus-

tria de la Construcción Delegación Jalisco (CMIC) en la que podía presenciar

maquinaria industrial, almacenaje y

carga, construcción y minería.

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Maquinaria, A.C.,

fue fundada el 29 de octubre de 1943, como una respuesta del sector privado a las exigencias de los sectores económicos más importantes de México. Este año, la Asociación cumple su 70 aniversario.

Actualmente la AMDM agrupa a los distribuidores, arrendadores y fabricantes de maquinaria más importantes del país. www.expomaq.org.mx

16

Por otro lado en el pasillo de maquinaria, se contó con la participación de Maquinaria JR, quienes en su espacio contaban con 3 grúas sobre camión, los cuales tenían a disposición de venta directa durante el evento.

Al otro lado del pasillo se vivieron mo-

una competencia de diseño arquitectónico entre estudiantes de la carrera de arquitectura de diferentes universidades del estado de Jalisco.

Sin duda un evento interesante e impor-

tante para la región el que se vivió en Guadalajara y al que esperamos asistir el próximo año. www.facebook.com/sobreorugas

Revista Sobre Orugas

Texto y Fotografías: Erick Carrasco P.

operadores de maquinaria pesada.

New Holland Construction presenta nuevo director para a m ‘e r i c a l a t i n a

N

ew Holland Construction, la marca de equipos para la construcción e infraestructura de CNH Industrial, del Grupo Fiat, tiene un nuevo director comercial y de marketing para América Latina.

marketing en la región. Él asume ahora esta nueva responsabilidad en reemplazo de Marco Borba, quien acaba de asumir la vicepresidencia de Iveco, marca de camiones de CNH

Se trata de Nicola D’Arpino, quien antes respondía por la gerencia de

D’Arpino es ingeniero con especiali-

Industrial.

Con 35 años, más de la mitad vividos en la ciudad brasileña de Belo Horizonte, se desempeñó en el área de Compras de CNH, además de los departamentos de ventas y marketing de otras empresas del Grupo Fiat, como Comau y Teksid.

zación en administración y gestión.

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Acapulco fue sede del evento de minería más grande de México

18

Mineria

A

capulco fue sede del evento de minería más grande de México,

la XXX Convención Internacional de Minería. En que se pudo apreciar maquinaria pesada especializada para la industria minera; como wheel loaders Liugong y trackdrills; hasta underground drills, underground loaders, cribas y camiones de la marca MACK. Otro punto interesante fue la presentación de nuevas tecnologías para el mejoramiento y rendimiento de llantas y operadores. Estas innovaciones se pudieron apreciar en el stand de Caterpillar.

La primera de ellas consistía en un nuevo sistema de monitoreo de llantas; el cual realiza un escaneo de la llanta, determinando condiciones y causantes del desgaste. Así mismo brinda seguridad al advertir sobre probables fallas que pongan en riesgo la seguridad del equipo y el operador.

Como segunda innovación, se presentó un nuevo sistema de detección

facial que funciona a través de unas cámaras colocadas en la parte posterior de la cabina, dirigidas al rostro del operador, para detectar señales de sueño, cansancio o distracción durante el tiempo que está en operación el equipo. Al detectar dichas señales, se emite una alerta auditiva y vibratoria corta en el asiento causando que el operador reaccione y se concentre en la operación.

Por otro lado, la CMIC también estuvo presente con un simulador de maquinaria pesada, al igual que Caterpillar, quienes nos mostraron algunas de las ventajas que se logran con estos simuladores; entre ellas las certificaciones de operadores por parte del

ICIC.

Sin duda un evento que sumó interés para la industria minera, pues cuenta con una inmensa variedad de presentaciones y tópicos a discusión que hacen que éste sea uno de los eventos imperdibles para quienes viven la minería y el mundo de la maquinaria pesada. www.facebook.com/sobreorugas

Revista Sobre Orugas

Fotografías: Erick Carrasco P.

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Texto: Víctor Ortega

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SobreOrugas

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ional lación Nac 2013 de Circu e Revista Diciembr Nº3 Año 1

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12

Revista Sobre Orugas

20 años SIGUE y

CRECIENDO A 20 años de haberse realizado por primera

vez, este año la Expo CMIC BCS tiró la casa por la ventana organizando un gran evento, único en su tipo, en el que se pudo ver maquinaria pesada, baile, fiesta, desfile de pasarela, entre otros eventos que se realizan a lo largo de 3 días que dura la Expo CMIC BCS.

Texto y Foto: Erick Carrasco

M

ás de 25 milvisitantes se dieron cita en la Expo CMIC BCS, antes Expo construcción, la cual se ha realizado de forma continua desde 1993; siendo este uno de los eventos anuales de mayor convocatoria en la ciudad de La Paz, BCS.

Esta año la CMIC BCS dio el todo por el todo, y durante el evento se vio la llegada de miles de visitantes, que durante 3 días eran recibidos por 5 grandes equipos de maquinaria pesada de construcción que se encontraban justo a la entrada del recinto levantado frente al Ayuntamiento de la ciudad; además de la maquinaria pequeña que se encontraba dentro de los pasillos de la expo.

realizaban dinámicas, pláticas, presentaciones y demás actividades; creando así un ambiente de gran fiesta que se podía disfrutar desde todos los puntos del evento.

Dentro del evento también se realizó la rifa de una camioneta Volkswagen Saveiro, en la que los asitentes al evento se podían registrar.

Así mismo, a lo largo de la Exposición se realizaron diferentes actividades que forman parte del programa general de la Expo CMIC BCS; como conferencias, pláticas, eventos de baile y danza, pláticas y el concurso de Chica Expo.

Los visitantes recorrieron los stands de los expositores quienes en cada uno de sus lugares

Revista Sobre Orugas

21

Entre los expositores relacionados a la maquinaria pesada que se encontraban presentes en la Expo CMIC BCS 2013 , están: MATCO ventas y rentas de maquinaria Caterpillar, ENAGRI Venta de maquinaria Case Constrution y New Holland Construction. Ambas empresas dueñas de la maquinaria que se exponía en la parte exterior del lugar y que daban la bienvenida a los miles de visitantes que se presentaron a la Expo.

Así mismo nos encontramos con la presencia de Puro Pesado y Maquinaria JR, quienes compartieron stand en el evento y organizaron diversas actividades en las que los asistentes podían ganarse premios que iban desde cilindros y gorras, hasta maquinaria a escala.

Otro de los temas que causó especial interés entre los asistentes que se encuentran en el mundo de la maquinaria pesada, fue el explicado por la empresa Magic Trace; quienes ofrecían un sistema de rastreo satelital para vehículos de transporte y maquinaria pesada de construcción y minería.

Dicho sistema contaba con las ventajas de poder ser monitoreado a través de un smartphone, brindando así la oportunidad de tener control total en una maquinaria o vehículo, pues el sistema ofrecía la posibilidad de recibir una alerta en caso de intento de robo, permitiendo así, dar cuenta que algo sucede con el equipo y dando la opción al dueño de desactivar el encendido o apagar el motor vía remota.

Es así que entre fiesta, minicargadores, vibrocompactadores, retroexcavadoras y reclicladoras de asfalto, podemos decir que no hay duda que esta expo es única en su tipo.

22

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Próximamente

18

Revista Sobre Orugas

U

na de las expocisiones más importantes del país y la más importante de la región en el sector agrícola; se realizó del 12 al 15 de noviembre en la ciudad de Irapuato, Guanajuato. Al evento acudieron más de 600 expositores entre los cuales hubo invitados de 13 países de Europa, Asía, América del Norte y Sudamérica. Todos ellos dedicados a la industria agrícola.

Expo

El evento, organizado por El Patronato para el Desarrollo Agropecuario de Guanajuato, A.C. (PDA) y avalado por la SAGARPA, Secretaría de la Reforma Agraría, el CINVESTAV, y demás organizaTexto: Víctor Ortega Fotografía: Erick Carrasco.

Agroalimentaria 2013

Revista Sobre Orugas

ciones del sector de investigación y desarrollo agropecuario. Esta edición a comparación de 2012 tuvo un crecimiento del 12% en participantes, espacios y 2.5 parcelas demostrativas, 2.3 hectáreas de invernaderos y centros de exposición de maquinaria.

25

E

l evento que recibió a más de 100 mil visitantes, contó con un área exclusiva para maquinaria agrícola pesada, en la cual cada una de las principales marcas expusieron los más recientes modelos; al mismo tiempo que realizaban en algunas áreas demostraciones de sus equipos más novedosos que se encuentran en el mercado mexicano hoy en día.

A lo largo del evento, se realizaron importantes actividades por parte de algunas marcas, quienes aprovecharon la ocasión y la relevancia del evento para el lanzamiento de nuevos modelos de maquinaria pesada agrícola; tal como fue con las marcas de CNH México: Case y New Holland.

En el caso de New Holland se realizó el lanzamiento en México de 2 nuevos modelos de contrastantes tamaños, que si bien ya tienen tiempo de haber sido lanzados en otros países, en el nuestro son de reciente llegada. Estos modelos fueron de fuerte atracción para los asistentes, quienes por curiosidad se acercaban para conocer a detalle las innovaciones.

Los modelos lanzados por New Holland fueron el TT3880F y T8360. Por su parte, Case también aprovechó y, en el último día del evento, lanzó sus nuevos modelos:

MAXXUM 140 y MAXXUM 125.

Otra de las novedades presentadas fue a cargo de Massey Ferguson, quienes llamaron la atención de los asistentes al contar con 2 grandes espacios de exposición de maquinaria distribuidos en extremos opuestos de la Expo Agroalimentaria, siendo conectados por un tren jalado por un tractor MF, que transportaba a los asistentes del evento por todo el lugar. Así mismo Massey Ferguson no se pudo quedar atrás y aprovecho para exponer su más reciente equipo, el

Cabe mencionar que al evento se presentaron las marcas más importantes de maquinaria agrícola, como John Deere, Claas, Case, New Holland, Massey Ferguson, Kubota, McCormick, Hagie; así como también algunas marcas que recién buscan entrar al país y se encuentran en búsqueda de distribuidores; tal es el caso de la marca Sonalika proveniente de la India y que actualmente se encuentra en búsqueda de nuevos distribuidores en México.

Así mismo, también se hicieron presentes algunos equipos de maquinaria de construcción como equipos John Deere, Case, NH, JCB, Bobcat, y equipos de elevación JLG.

MF2640 HD. Además, sorprendió a los asistentes con su nuevo sistema de manejo automático vía GPS. El cuál permite que un tractor se maneje por sí solo a través de una ruta previamente creada por el operador, triangulando su señal a través de un sistema posicionador global, que permite indicar al tractor la ruta a seguir. Este sistema puede ser instalado en cualquier equipo y en el caso de los más avanzados trabaja con mayor exactitud.

Para ver más imágenes del evento, consulta nuestra página de facebook: www.facebook.com/sobreorugas.

26

Revista Sobre Orugas

Expo Transporte

ANPACT 2013 28

Revista Sobre Orugas

La expo mรกs esperada y la mรกs importante de la industria del transporte, se llevรณ a cabo del 13 al 15 de noviembre en la Expo Guadalajara, en Jalisco. Trayendo consigo grandes lanzamientos, presentaciones, datos interesantes y sobre todo: innovando.

Nuevo T680 Revista Sobre Orugas

29

E

International Tour LoneStar de Continental.

l recinto de la Expo Guadalajara, se llenó de motores, aceites, lubricantes, neumáticos, cajas secas, pesados camiones, elegantes autobuses y poderosos tractocamiones durante el pasado noviembre, para celebrar la 15va edición de la Expo Transporte ANPACT organizada por la Asociación Nacional

de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

El evento más esperado del año contó con un espacio de más de 32 mil metros cuadrados que durante 3 días recibieron la presencia de más de 30 mil asistentes al evento, en donde se aprecieron las últimas novedades en equipos de transporte con los lanzamientos de nuevos modelos.

KENWORTH: Con 2 nuevos modelos; el T680 y el T880. Cabe mencionar que el T680 es, hasta el momento, el camión más aerodinámico en su clase que ha obtenido el mejor resultado en las pruebas con un nuevo nivel de logro y por ende es el más eficiente en ahorro de combustible.

Por su parte el T880 es un camion dedicado a la construcción y servicios de transporte de material. Si bien han confirmado que por ahora no se encontrará disponible en el país, no dudamos que sea pronto su llegada.

MACK: Poco a poco ha ido tomando fuerza en el mercado mexicano, ahora compiKenworth T880

tiendo en el mundo de los tractocamiones con el nuevo “Visión”. Un camión con un diseño robusto y aerodinámico, cuenta con transmisión mDrive y un motor MP8 de 13 litros. Mack Vision supone el regreso de la firma a México con un modelo de larga distancia que “maximiza la comodidad del conductor”, la carga y economiza el consumo de combustible.

International: Presentó el CityStar la solución para el transporte ligero. Además de presentar las innovaciones con las que contarán los modelos 2014 del ProStar.

Entre otros sucesos llamativos del evento fue el regreso de la marca de autobuses

DINA al mercado de autobuses foráneos con el lanzamiento del nuevo modelo Buller, una unidad para largas distancias en colaboración con Scania.

En esta colaboración (la primera entre ambas empresas) DINA se hace cargo de la carrocería, mientras que la compañía sueca, Scania, se hará cargo del chasis.

El director general de DINA, Martín Meléndez, señaló que la incursión en el segmento de foráneos responde a la demanda del mercado, que reclamaba vehículos de estas características.

Por otra parte, Volvo si bien no presentó un nuevo modelo de camión, sí mostró su nuevo sistema de transmisión I-Shift que desde este año es el equipamiento estándar en los camiones que se comercializan en Estados Unidos. En México la armadora sueca ya ha empezado a realizar pruebas con algunos clientes y su lanzamiento oficial ha sido en noviembre, no obstante desde mucho antes, Volvo ya contaba con 225 unidades vendidas con este sistema.

La transmisión automática I-Shift es fácil de operar y mantener y ayuda a reducir el consumo de combustible. Pruebas en Estados Unidos han arrojado ahorros de hasta un 5%, aunque depende del tipo de conducción. Con 12 velocidades, cuenta, entre otras características, con sensores de nivel que permiten detectar el peso de la caja que se maneja para definir el esquema de

30

Revista Sobre Orugas

Kenworth Presenta 2 nuevos modelos: T680 y T880

cambios, además de poder realizar saltos entre velocidades para llegar a la de crucero con mayor rapidez, esto cuando la carga y la carretera tienen las condiciones adecuadas. Asimismo, el sistema Hill Start mantiene el vehículo cuando se encuentre en pendiente ascendente detenido durante tres segundos desde que se quita el freno de mano y se acelera para evitar el desplazamiento hacia atrás del camión.

Uno de los stands que más llamó la atención del evento fue el de Continental, quienes en su lugar estuvieron exhibiendo un tractocamión modelo LoneStar de la marca International. Siendo éste el mismo camión usado para su actual campaña de promoción “El ADN Alemán”. Cabe recordar que actualmente este modelo no se encuentra disponible en México, por ello es que es tan llamativo poder verlo exhibido; sin embargo, muchos no pierden la esperanza de algún día ver a este imponente tractocamión rodando por las carreteras del país.

Una tendencia que se pudo notar en la Expo Transporte ANPACT 2013, es el regreso de los tractocamiones tipo Cab Over mejor conocidos como los “Chatos”.

Esto después de que se hicieran presentes

Revista Sobre Orugas

los nuevos camiones de la marca DAF, los cuales serás distribuidos en México por Kenworth. Estos camiones que han participado en el mercado europeo por años, ahora llegan a México, marcando un probable regreso de los “Chatos” a los caminos mexicanos.

DAF XF

Para terminar el evento, la estrella invitada fue la conductora de tractocamiones y estrella del programa “Rutas Mortales” que se transmite en History Channel; Lisa Kelly.

Firmando autógrafos en la cual Sobre Orugas estuvo presente.

Mercedes Benz Actros

Lisa Kelly & Sobre Orugas

Para ver más imágenes del evento, visita nuestra página de facebook: www.facebook.com/sobreorugas

31

www.doosan.com

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Revista Sobre Orugas

Mi Camión La

nueva App de Michelin para el transporte

La industria del transporte es una de las más grandes y poderosas del país. Si bien la mayoría de las apps se van al consumidor final y de un rango muy amplio de profesiones, una marca de llantas se dedicó a desarrollar y lanzar una aplicación exclusiva para los camioneros. Se trata de Michelin y la app que diseñó se llama “Mi camión”.

Aquí te la presentamos.

D

urante la Expo Transporte ANPACT 2013, Michelin presentó su aplicación para smartphones: “Mi Camión” la cual tiene la función de ayudar al hombre camión y a las pequeñas flotas a llevar un mejor control de sus gastos, enfocándose en mejorar sus operaciones.

Por otra parte, a través de la función de GPS, con “Mi Camión” se podrá ubicar en el mapa interactivo la red completa de

Entre las principales funciones de la app está el hecho de que los usuarios

México-Nuevo Laredo.

podrán registrar sus llantas y llevar un control del desgaste y rendimiento por kilómetro, así como recibir notificaciones automáticas para el recambio.

Además podrán llevar un control de los gastos de operación como combustible y viáticos en general.

Los usuarios también podrán generar reportes a modo, haciendo del seguimiento y control de las operaciones un proceso más sencillo.

“La nueva aplicación Mi Camión es una herramienta más de Michelin para ayudar al transportista. Nos hemos preocupado por crear una aplicación que facilita las tareas del control de las operaciones de una manera práctica y sencilla” señaló Cuitláhuac Zúñiga quien es gerente de Producto Camión de Michelin México, “cada aplicación tiene necesidades específicas y nuestras llantas ofrecen un balance total de rendimientos con lo que el transportista tiene la certeza de obtener el mejor kilometraje y ahorro en combustible, lo que se traduce en el menor costo kilométrico del mercado”, agregó.

Distribuidores Michelin y Especialistas Camión, además de tener acceso a la ruta y servicio de emergencia de Michelin la cual ya se encuentra en operación en la ruta de transporte de mayor tráfico,

Como complemento, también se podrá consultar la información publicada por

Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE).

La aplicación no tiene costo y como promoción de lanzamiento en la compra de 4 llantas Michelin para camión el usuario recibe gratis un teléfono inteligente de sistema operativo Android y con la aplicación precargada.

La aplicación está diseñada para los sistemas operativos de Apple iOS y Android, ya se encuentra disponible en iTunes y Google Play, respectivamente.

Cabe mencionar que durante la pasada edición de Expo Transporte ANPACT 2013, Michelin exhibió algunos de sus más recientes modelos de llantas tales como:

MICHELIN X LINE ENERGY T, X COACH HLZ y XONE LINE ENERGY D.

Más información en: http://www.michelin.com.mx/mediabin/ Approved/Michelin/Visuals/Digital/ PLNA_SMARTPHONE.pdf

33

16

Revista Sobre Orugas

las empresas

más atractivas ingenieros para

Texto: Víctor Ortega Fotografía: Caterpillar Inc.

Caterpillar, Daimler/Mercedes Benz y Holcim Apasco, son parte del listado de empresas que junto con proveedores, consultoras de la industria de la construcción, y empresas de infraestructura para la energía y el transporte, se situaron en los primeros lugares del ranking elaborado por Universum y al que titularon “Los empleadores más atractivos de México”.

El listado que se realizó por

Universum

en todo el mundo, una consultora internac-

ional fundada en 1988 y especializada en empleo; revela la lista de las organizaciones que tienen una ventaja competitiva en la reputación de “empleador”.

Para realizar el estudio en

México,

cerca de

20 mil estudiantes,

de 89 universi-

dades del país, opinaron y evaluaron sobre lo que ellos consideraban las características más atractivas que podían tener las compañías y empleadores. Los resultados de la Encuesta de Estudiantes de México revelan cómo éstos perciben las organizaciones de empleadores en México.

El estudio se divide en categorías, y cada una se basa en las diferentes áreas que componen las empresas:

- Ingenieria - Negocios

- Medicina

- Humanidades

La siguiente lista es parte de la categoría de Ingenieria.

Construcción y Transporte: - 13. CEMEX - 19. Caterpillar - 33. Aeroméxico - 40. Bombardier - 59. Volaris - 60. Daimler/Mercedes-Benz - 61. Holcim Apasco

Si te interesa conocer la lista completa, puedes realizar la consulta a través de Universum: http://universumglobal.com/

Automotriz - 7. Volkswagen - 15. Audi - 16. Ford Motor Company - 17. BMW Group (BMW, Mini, Rolls-Royce Motorcars) - 22. General Motors - 25. Toyota - 34. Nissan - 36. Honda - 57. Chrysler *Algunas empresas participan en varias categorías.

Revista Sobre Orugas

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Serie Case IH

Maxxum

R

ecientemente durante la 18va edición de la Expo Agrícola, que se llevó a cabo del 12 al 15 de noviembre se realizó la presentación de un par de nuevos modelos que componen la más reciente Serie de Case IH. Nos referimos a la serie MAXXUM. Pero para todos aquellos que aún no la conozcan, aquí van un par de datos que esperemos sean de su ayuda.

Anunciada como la serie hecha para quienes exigen más, la serie Maxxum incorpora innovaciones tecnológicas y nuevos recursos de ingeniería, incorporando también un moderno diseño.

Con un motor más potente, desarrollado especialmente para las actividades agrícolas, la serie Maxxum presenta dos versiones de transmisión, una con semipowershift, para que las actividades en el campo sean más confortables y productivas, y otra contransmisión mecánica, que garantiza la robustez necesaria en las más severas condiciones.

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Texto: Miguel Ulloa. Forografías: Kubota Global. Kubota México.

Case IH señala que con esta serie es posible incrementar el rendimiento en un 10% poniéndose simplemente a 1.900 rpm; eso supone un aumento de potencia de 12 CV en cualquier aplicación; sin embargo el activo sistema de gestión de la potencia del motor (EPM) de Case IH suministra al menos un 15% de potencia adicional. Este rendimiento extra se vuelve disponible de forma automática en función de la demanda durante el transporte por carretera o en las aplicaciones que requieren TDF.

Revista Sobre Orugas

Mayor comodidad. Menor cansancio La serie Maxxum cuenta con nuevo modelo de cabina llamado: Surround Vision™ el cual combina la visibilidad panorámica con bajos niveles de ruido, con el fin de reducir el cansancio y aumentar la productividad del operador, una campaña tras otra. Mandos ergonómicos perfectos forman parte del diseño de la cabina.

Diseñada pensando en la productividad y la comodidad del operador, la cabina Surround Vision™ ofrece visibilidad total gracias a los 5,87 m2 de superficie acristalada, trampilla opcional en el techo que aumenta la visibilidad en cualquier ángulo.

Transmisión y toma de fuerza Las transmisiones Maxxum le brindan el nivel de automatización que necesita para optimizar su productividad, tanto en el campo como en el transporte.

Un sistema de toma de fuerza con control electrónico totalmente integrado permite manejar los equipos con seguridad y eficiencia. La serie Maxxum propone una amplia gama de transmisiones adecuadas para el trabajo a realizar; por ejemplo, el cambio con superreductor para las aplicaciones que requieren una velocidad reducida. La toma de fuerza trasera de todos los tractores Maxxum incorpora un sistema de 540/540E/1.000 rpm impulsado directamente desde el volante del motor para obtener un mejor desempeño, con mayor comodidad.

Para ofrecer potencia y rendimiento, los tractores Maxxum están dotados de un motor diésel de 4.5 . 6.7 litros y cuatro válvulas, turboalimentado con intercooler, de bajas emisiones. Cuando está activa la gestión de la potencia, estos tractores proporcionan el máximo par a un régimen de tan solo 1.500 rpm en todas sus aplicaciones. Tanto si la gestión de la potencia está activa como si no, estos tractores proporcionan el máximo par a un régimen de tan solo 1.500 rpm.

El motor ha sido diseñado para generar la potencia máxima a 1.800 - 1.900 rpm.

La forma curva del capó, el tubo de escape situado en el pilar A, la forma redondeada de la cabina y las puertas totalmente acristaladas, ofrecen una visibilidad inigualable.

Potente enganche trasero.

Con una capacidad máxima de elevación de 7.864 kg, permite montar los implementos más pesados sin ningún problema.

El sistema de inyección electrónica directa de combustible de alto rendimiento caracteriza todo los modelos Maxxum.

Se ha demostrado que, al combinar un asiento de calidad superior con la cabina suspendida y el eje delantero suspendido, se reducen notablemente las vibraciones y se proporciona el máximo confort para el conductor.

Revista Sobre Orugas

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En la mira

Manipulador Telescópico CAT TH417

La TH417 incluye de serie una interfaz informática para el acoplamiento rápido, que permite al operador cambiar de implementos rápidamente. Un acoplador rápido hidráulico opcional permite al operador cambiar los implementos de manera más rápida y eficiente sin salir de la cabina.

12.7 mts Distancia máx de alcance

17 mts Altura de Elevación

6.7 mts

o de larg

La nueva manipuladora telescópica de Cat incorpora un sistema hidráulico con detección de carga capaz de producir una mayor fuerza de elevación y de excavación y de manejar las tres funciones de la pluma de forma simultánea y proporcional. Un control más suave y lógico de la pluma y de la herramienta de trabajo permite al operador ser más productivo, eficiente y preciso.

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Revista Sobre Orugas

La TH417 incorpora una cabina nueva y espaciosa. El operador cuenta con una visibilidad general mejorada gracias al mayor acristalamiento de la cabina.

Manipulador Telescópico

CAT TH417

Expecificaciones: Motor de serie - Cat® C4.4 Mecánico Peso operativo - 11802 kg Capacidad de carga nominal - 4000 kg Altura máxima de Elevación: - 17 Mts. Alcance máximo hacia delante: - 12.7 Mts.

2.6 mts Alto

Radio de giro exterior sobre neumáticos: - 4.3 Mts. Velocidad de desplazamiento máxima: - 32 Km / h Tiempos de funcionamiento del brazo: - Subir brazo: 16 segs.

- Bajar brazo: 13 segs.

- Estiramiento de brazo: 25 segs.

- Retroceso del brazo: 20 segs.

Capacidad de tanques: - Tanque de combustible: 150 Lts. - Tanque hidráulico: 90 Lts.

Cuenta de serie con un dispositivo integrado con código de arranque, que reduce el riesgo de robo o uso no autorizado.

La TH417 ofrece un mantenimiento reducido y simplificado. El mantenimiento diario rutinario se limita a comprobar el indicador del filtro de aire, el indicador del filtro hidráulico, los niveles de líquidos y el nivel de aceite del motor, junto con una inspección alrededor de la máquina. Los puntos de acceso de mantenimiento están situados debajo de la cubierta del motor para facilitar su localización.

El tamaño de la TH417 se ha diseñado para trabajar con productividad y una alta relación calidad-precio en una gran variedad de aplicaciones de construcción, suministro de materiales y aplicaciones industriales.

Si desea más información sobre la nueva manipuladora telescópica, póngase en contacto con su distribuidor Cat local o visite la página web de Cat en la dirección www.cat.com.

Fotografías y logotipos de CAT mostrados en esta revista son propiedad de ©2009 Caterpillar - ALL RIGHTS RESERVED

Revista Sobre Orugas

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Rodamientos evita fricciones en Texto: VĂ­ctor Ortega

tu maquinaria

Revista Sobre Orugas

H

ay de todos tamaños, y están presentes prácticamente en toda maquinaria que ruede.

Sin embargo muchos aún se preguntan su función.

Además ignoran la importancia que tiene una buena elección de rodamientos al momento de comprar.

Siendo que estos son pieza fundamental en mantener nuestra maquinaria en perfectas condiciones de trabajo.

L

os rodamientos, también llamados cojinetes, rulemán, bolilleros (en Argentina), rodajes (en Perú), balinera o balero (en México), son implementos mecánicos que reducen la fricción entre 2 piezas mecánicas conectadas, facilitando su desplazamiento. Dicho en palabras más claras, los rodamientos son las piezas clave para mantener rodando la maquinaria. Un buen mantenimiento de ellos y la elección correcta de las marcas, harán que la vida productiva de tu maquinaria pesada (tanto de construcción, minería, agrícola y transporte).

El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del rodamiento, pueden ser: de bolas, de rodillos o de agujas.

En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta, pueden ser axiales, radiales y axiales-radiales.

Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal a la dirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la dirección de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada.

Su fabricación requiere de tecnología muy avanzada, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la bola, especialmente algunas esferas debido a que el material debe ser sometido a tratamientos de endurecimiento que no afecten su perfecta esfericidad o su forma cilíndrica.

Los mayores fabricantes de ese tipo de rodamientos emplean el vacío para tal fin.

El material es sometido a un tratamiento abrasivo en cámaras de vacío absoluto.

El producto final es casi perfecto, también es atribuida la gravedad como efecto adverso.

Clasificación de Rodamientos Desde el punto de vista cinemático, cada clase de rodamientos muestra propiedades características, que dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para determinadas aplicaciones.

Por ejemplo, los rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas y cargas axiales pequeñas. Esto quiere decir que pueden soportar cargas que actúen únicamente en la dirección del eje de rotación. A su vez pueden ser: rodamientos de simple efecto, que pueden recibir cargas axiales en un sentido, y de doble efecto, que pueden recibir cargas axiales en ambos sentido, debido a que tienen baja fricción y pueden ser producidos con gran precisión.

Por lo tanto, son preferidos para motores eléctricos de medio y pequeño tamaño.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas y oscilantes, es decir; que pueden soportar preferentemente cargas dirigidas en la dirección perpendicular al eje de rotación, lo que les permite asumir flexiones del eje, entre dos rodamientos, que soportan un mismo eje.

Estas propiedades los hacen muy populares en maquinaria pesada, donde las cargas son fuertes, así como las deformaciones producidas por las cargas, en máquinas grandes es también habitual cierta desalineación entre apoyos de los rodamientos.

Existen también rodamientos mixtos para cargas axiales, radiales o combinadas.

Revista Sobre Orugas

41

Tipos de Rodamientos Un rodamiento es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre éste y se mueve sobre el cual se apoya.

Los rodamientos se denominan también cojinetes no hidrodinámicos.

Teóricamente, estos cojinetes no necesitan lubricación, ya que las bolas o rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante, las pequeñas aceleraciones producidas

por las fluctuaciones de velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista.

Este deslizamiento genera calor y para disminuir esta fricción se lubrica el rodamiento creando una película de lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.

Las bolas, en su trayectoria circular, están sometidas alternativamente a cargas y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez provocan un calor de histéresis que habrá que eliminar.

Dependiendo de estas cargas, el cojinete se lubricará simplemente por grasa o por baño de aceite,

que tiene mayor capacidad de disipación de calor.

En busca de mejorar el rendimiento mecánico de las máquinas empleamos diferentes instrumentos que ayudan a mejorar la movilidad interna de ésta. Uno de estos son los rodamientos, los cuales alargan la vida útil de las piezas rotacionales, dando una mayor durabilidad y control de la temperatura en los puntos de fricción.

Existen varios tipos de rodamientos y día tras día las necesidades del mercado buscan avanzar en la calidad de los rodamientos; es así como hoy en día las industrias sacan al mercado gran variedad de alternativas en cuanto a estos se refiere.

Rodamientos rígidos de esferas Son los más utilizados en vehículos de transporte, que van desde automóviles y camionetas de servicios de carga media, hasta camiones de transporte pesado o tractores agrícolas o sobre orugas.

Son fabricados de muchos tamaños de acuerdo al requerimiento de trabajo que se desempeñará.

Robustos, versátiles y silenciosos, constan de esferas que giran sobre un canal situado sobe el aro interior llamado cubeta de giro, genralmente fijado sobre un eje, y un aro exterior o cubeta de sustentación, que consta de una superficie interior de giro. Son capaces de operar a muy altas velocidades y requieren poca atención o mantenimiento para su servicio.

Una variación de este tipo de rodamientos es el de una hilera con esferas de contacto angular, llamado también

rodamiento de una hilera con esferas de contacto angular, que también están disponibles en versiones

obturadas; lubricados de por vida y no necesitan mantenimiento. Los rodamientos de una hilera con escote de llenado y los de dos hileras son adecuados para cargas pesadas.

Rodamientos de esferas a Rótulas Existen eventualmente cargas angulares respecto del eje portante o soportante, en algunas partes de los equipos, cuyas esferas o rótulas situadas sobre dos canales paralelos permiten el trabajo angular demandado especialmente en árboles de transmisión y mandos finales, que podrían demandar desalineaciones considerables, debido a la doble hilera de esferas rodantes ejercen menor fricción sobre las cubetas y como consecuencia sufren menos calentamiento que un rodamientos normal en condiciones de carga y mayor velocidad y son utilizados también en aviación.

Insensibles a la desalineación angular. También disponibles en versiones obturadas y lubricadas de por vida, para un funcionamiento sin mantenimiento. Los rodamientos montados en manguitos de fijación y alojados en soportes de pie proporcionan unas disposiciones económicas.

Rodamientos de rodillos cónicos Son rodamientos con rodillos cilíndricos de diferentes diámetros que constan de 2 cubetas, una de giro troncocónica donde se ubican los rodillos cilíndricos. Su característica es su capacidad de soposrtar grandes cargas y generalmente, se utilizan en puntas de ejes, ejes de mandos finales, piñones de transmisión, y muchas partes mecánicas más.

Una variación de este tipo de rodamientos son el rodamiento de rodillo cilíndrico de empuje, que soportan también fuertes impactos y requieren poco espacio axial. Se aplican también en mandos finales de equipos livianos y pesados.

Otra variación de este tipo de rodamientos son los rodamientos axiales de rótula, que tienen el mismo tipo de funcionamiento y pueden soportar también cargas o impactos radiales.

42

Revista Sobre Orugas

Rodamientos de rodillos a rótulas Consta de 2 hileras de rodillos con desplazamiento de tipo cilíndrico sobre la cubeta interior del rodamiento situados sobre 2 canales semicirculares en la cubeta esterior, cuya particularidad es su desplazamiento esférico común para las dos hileras de rodillos, cuya alineación es automática y absorbe también pequeños desplazamientos funcionando en lugares de alta precisión, cuyo ajuste es de acuerdo a norma proporcionada por su fabricante. Debido a esta particularidad y de acuerdo al tamaño de sus rodillos, soporta gran cantidad de carga axial o radial, y varían en sus tolerancias de acuerdo a números y letras marcadas luego del número de rodamiento.

Robustos rodamientos autoalineables, insensibles a la desalineación angular. Pueden soportar fuertes cargas axiales. También pueden soportar cargas radiales de hasta un 55% de la carga axial actuando simultáneamente. Ofrecen una alta fiabilidad y gran duración, incluso en condiciones de funcionamiento difíciles. El diseño desarmable facilita el montaje.

Rodamientos de Agujas Constan de rodillos muy delgados y resistentes que funcionan entre dos anillos y giran sobre un eje y a diferencia de los otros rodamientos, generalmente no utilizan cubetas de giro, ni de sustentación. Pueden soportar cargas radiales pesadas y girar a altas velocidades.

Se les conoce también como canastillos y se utilizan para transmisiones manuales o automáticas en lugares donde la sección radial de trabajo es de espacio limitado.

Su baja sección transversal les hace adecuados para espacios radiales limitados. La amplia variedad de diseños, incluyendo rodamientos combinados para cargas radiales y axiales, permite unas disposiciones de rodamientos sencillas, compactas y económicas.

Rodamientos de aguja de empuje Pueden soportar cargas axiales pesadas en una dirección. Rígidos e insensibles a las cargas de impacto. La baja sección transversal proporciona unas disposiciones de rodamientos muy compactas. Si se pueden mecanizar caminos de rodadura en las piezas adyacentes, la corona de agujas axial puede servir de rodamiento y requiere poco espacio.

Rodamientos axiales de esferas de simple efecto Consta de una hulera de esferas entre dos cubetas fijadas, una en el eje y la otra en el asiento o carcasa que soporta, que puede apoyar en una pestaña de la misma carcasa. Es el más requerido se caracteriza por sus muchas aplicaciones, diseñados para cargas puramente axiales. Están disponibles diseños de simple y de doble efecto, así como con contraplacas esféricas para compensar los errores de alineación. Estos rodamientos son desarmables, para facilitar el montaje.

Es muy importante considerar las tolerancias de funcionamiento escritas en rodamientos específicos que a continuación se detallan.

Tolerancias en rodamientos de rodillos cilíndricos Implican desplazamientos radiales y/o longitudinales, y van marcadas luego del número de serie del rodamiento.

Rodamientos tipo N.U.P.- Son generalmente de una hilera de rodillos guiados por pestañas en la cubeta interior, siendo la cubeta exterior con o sin pestañas y permite desplazamientos axiales.

Rodamientos tipo N.U.- Permiten desplazamientos axiales de rango muy reducidos de acuerdo a la tolerancia exigida para su desempeño.

Revista Sobre Orugas

Rodamientos Tipo N.J.- Consta de dos pestañas, en la cubeta exterior y una pestaña en la cubeta interior, se utilizan para su fijación axial sobre el eje en un sentido, tiene su tolerancia específica para cada servicio.

Tipo N.U.P.- Una de las pestañas de la cubeta interior es una chaveta tipo arandela, que permite su montaje y desmontaje. Su rango de tolerancia axial es en ambos sentidos.

43

resultados de

Subastas en México S

octubre pareciera haber sido un mes tranquilo, en el patio de subastas de Alex Lyon, se vivieron intensos momentos durante la subasta realizada el 11 de octubre. En los resultados

i bien,

podremos un incremento sustancial en los precios de venta de la maquinaria, en comparación con la última subasta del mes de agosto; sin duda durante el evento se vivieron fuerte momentos dónde los postores se esforzaban al máximo para llevarse el equipo deseado con ellos. Sin embargo, la ley del mejor postor de las subastas, fue clara cuando los mejores postores fueron los que salieron contentos con el equipo necesario para sus obras.

Resultados de Subasta Patio AÑO

11 Octubre

de

Subastas: Alex Lyon México MARCA / MODELO

PRECIO

MARCA / MODELO

PRECIO

Camiones Grúa

Barredoras para Carretera 2002

AÑO

ROSCO S PRO

$12,500

1991

PETERBILT 378

$15,000

1998

BROCE RJ350

$12,500

1989

FORD

$20,500

1992

WALDON SWEEP MASTER B

$8,500

1986

FORD

$10,500

1991

WALDON SWEEP MASTER II

$10,500

*Precios en dólares americanos

44

Revista Sobre Orugas

Información y Forografía: Alex Lyon México

Fecha:

Subasta 11 Octubre AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

Automóviles

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

Camión Canastilla

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 5,500

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 5,500

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,100

Camión de Volteo

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,100

2002

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,100

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,000

Camión de Volteo

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,000

1997

FORD

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,200

1994

KENWORTH

$5,500

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,300

1990

INTERNATIONAL

$17,250

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,300

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,300

Camiones Articulados

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,100

2007

CATERPILLAR 730

$97,500

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,300

2006

CATERPILLAR 730

$105,000

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,100

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,100

Camiones de Servicio

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,100

2007

FORD F350 XL SUPER DUTY

$ 21,000

2011

DODGE ATTITUDE GL

$ 6,100

2007

FORD F550 XL SUPER DUTY

$ 20,000

2000

FORD F450 SUPER DUTY

$ 23,750

2000

FREIGHTLINER FL70

$ 22,000

Camiones Fuera de Carretera 1998

FORD

$6,500

STERLING

$22,000

$15,000

CATERPILLAR 777

$28,500

CATERPILLAR 777

$26,500

Cargador Frontal Sobre llantas

CATERPILLAR 771D

$40,500

2005

CATERPILLAR 930G

$67,500

2005

CATERPILLAR 930G

$65,000

1995

CATERPILLAR 924F

$39,000

2000

JOHN DEERE 624H

$45,000

Camionetas 2012

1982

FORD F550 XL SUPER DUTY

$ 39,000

2011

FORD F450 SUPER DUTY

$ 14,000

2010

FORD F350 XL SUPER DUTY

$ 18,500

2011

FORD ECONOLINE E150

$ 17,000

2011

FORD ECONOLINE WAGON

$ 18,000

2011

FORD ECONOLINE E150

$ 18,000

2011

FORD

$ 16,500

2011

FORD

$ 18,000

2011

FORD

$ 13,000

2011

CHEVROLET SUBURBAN

$ 18,000

2011

CHEVROLET SUBURBAN

2011 2011

Casas Rodantes 2006

GULFSTREAM CAVALIER

$ 5,750

2006

GULFSTREAM CAVALIER

$ 6,400

Chasis Cabina 1998

CHEVROLET KODIAK

$7,000

2008

CHEVROLET KODIAK

$23,500

2008

CHEVROLET KODIAK

$23,500

$ 18,000

1991

DINA

$35,000

CHEVROLET SUBURBAN

$ 19,750

CHEVROLET SUBURBAN

$ 21,000

Compactador Estático Doble Tambor

2010

CHEVROLET SUBURBAN

$ 18,500

2010

CHEVROLET SUBURBAN

$ 10,000

2010

CHEVROLET SUBURBAN

$ 11,500

2010

CHRYSLER TOWN & COUNTRY LX

$ 10,000

2010

CHRYSLER TOWN & COUNTRY LX

$ 10,000

2010

CHRYSLER TOWN & COUNTRY LX

$ 11,500

Elevadores de Personas (Brazo Articulado) 1999

JLG INDUSTRIES INC 450AJ

$11,250

1998

JLG INDUSTRIES INC 450A

$11,250

2001

GENIE INDUSTRIES Z4525

$25,750

2001

GENIE INDUSTRIES Z4525

$17,500

2000

GENIE INDUSTRIES Z-45/25J

$14,500

1994

GENIE Z45/22

$7,250

1993

GALION S4-6B

$5,250

Compactadores Neumáticos 1994

CATERPILLAR PS130

$14,250

1998

INGERSOLL RAND PT-125R

$27,000

HYSTER C530

$8,000

Elevadores de Personas (tipo tijera) 2002

JLG 33RTS

$5,500

1998

JLG 3969-E

$4,250

1998

JLG INDUSTRIES INC 3969E

$4,250

1996

JLG INDUSTRIES INC 3969

$5,500

2009

HAULOTTE 2668RT

$6,500

1998

CONDOR V2648XL

$2,500

1998

CONDOR V2648XL

$2,500

Zanjadora sobre orugas VERMEER MFG. CO. T800B

Revista Sobre Orugas

$6,250

*Precios en dólares americanos

45

Subasta 11 Octubre Aﾃ前

MARCA / MODELO

PRECIO

Esparcidora de Sello ETNYRE CHIPSPREADER

Aﾃ前

MARCA / MODELO

PRECIO

Esparcidora de Taludes $11,500

Excavadoras Sobre Orugas

KOEHRING SPK-H

$12,000

GENERADORES DE ELECTRICIDAD

2008

CATERPILLAR 325DL

$96,000

2007

MULTIQUIP POWER CORP.

2006

CATERPILLAR 324DL

$105,000

2007

MULTIQUIP POWER CORP.

$ 9,800

2004

CATERPILLAR 320CL

$50,500

2007

MULTIQUIP POWER CORP.

$ 12,750

2001

CATERPILLAR M-315

$38,500

2006

INGERSOLL RAND G25

$ 3,000

CATERPILLAR 235

$6,000

1996

AMIDA INDUSTRIES INC. 0G085W3T

$ 2,500

2005

JOHN DEERE 330CLC

$46,500

WHISPERWATT DCA-150SSVU

$ 4,750

2002

JOHN DEERE 330CLC

$34,500

2002

VOLVO EC330BLC

$37,500

LOWBOYS

2006

VOLVO EC210BLC

$39,000

2013

WITZCO CHALLENGER RG-50

$37,500

2013

WITZCO CHALLENGER RG-50

$37,000

2000

LOAD KING

$14,500

Minicargadores TRAK INTERNATIONAL 1300C 1997

$6,500

BOBCAT 743

$1,250

BOBCAT 873

$10,500

$ 9,500

Montacargas

Motoconformadoras

CATERPILLAR 150D

$6,000

MITSUBISHI CATERPILLAR C5000

$5,000

MITSUBISHI CATERPILLAR FG25K

$4,900

2003

CATERPILLAR 140H

$127,500

MITSUBISHI CATERPILLAR FG25N

$3,000

2001

CATERPILLAR 140H

$129,000

MITSUBISHI CATERPILLAR C5000LP

$3,000

2001

CATERPILLAR 140H

$142,500

2005

YALE GLC060VXNVSE088

$4,750

CATERPILLAR 120B

$11,000

2005

YALE GLP080LJNGBE089

$6,500

CATERPILLAR 12H

$133,000

2004

YALE GLP080LJNGBE089

$6,500

CATERPILLAR 12E

$11,000

2004

YALE GLP080LJNGBE089

$6,500

YALE GLC060RDJUAE083

$3,500

2001 2006

JOHN DEERE 772D

$100,000

JOHN DEERE 770

$35,000

CLARK CHY160

$10,000

1999

JOHN DEERE 770CH

$35,000

CLARK GPX30E

$3,000

1990

JOHN DEERE 670B

$22,000

CLARK GCX20

$1,750

1999

CHAMPION 730A SERIES V

$47,500

HYSTER H120XM

$6,000

1999

CHAMPION 730A SERIES V

$49,500

HYSTER H80XM

$5,750

1999

CHAMPION 730A SERIES V

$47,500

1999

CHAMPION 730A SERIES V

$48,000

Recicladora de Asfalto 1992

ROADTEC RX-70

$15,000

INGERSOLL RAND MHJ1DV

$27,500

Trackdrill 1994

Tractocamiones 2005

KENWORTH T600

$26,000

1994

KENWORTH T800

$12,500

1999

KENWORTH T2000

$17,500

1992

KENWORTH T800

$13,000

Pavimentadoras Sobre Llantas

CATERPILLAR D9N

$52,500

1999

CATERPILLAR D8R

$122,500

2002

CATERPILLAR D6R

$58,000

CATERPILLAR D8K

$24,000

JOHN DEERE 850C

$21,500

INTERNATIONAL TD-25E

$11,000

1996

$21,500

BLAW KNOX PF172

$23,500

Pavimentadoras Sobre Orugas 1999

CEDARAPIDS CR461R

$36,500

1990

INGERSOLL RAND 750P

$16,250

1992

BLAW KNOX PF400A

$19,000

Tractocompactadores Pata de Cabra CATERPILLAR 835

Tractocamiones 1993

BLAW KNOX PF172

1999

$22,000

CATERPILLAR 835

$28,000

CATERPILLAR 834

$29,000

CATERPILLAR 826C

$26,500

CATERPILLAR 824B

$33,000

CATERPILLAR 815F

$122,500

Oficinas Mﾃｳviles 2013

GARPER GP8-32

$7,500

2013

GARPER GP8-32

$7,250

2013

GARPER GP8-24

$4,250

*Precios en dﾃｳlares americanos

46

Revista Sobre Orugas

Subasta 11 Octubre AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

Retroexcavadoras

MARCA / MODELO

PRECIO

Tractores Agrícolas

2005

CATERPILLAR 446D

$36,500

2005

CATERPILLAR 446D

$33,000

2002

CATERPILLAR 430D

$41,000

2006

CATERPILLAR 420D

$39,000

2003

CATERPILLAR 420D

$38,000

2001

CATERPILLAR 420D

$35,000

2005

CATERPILLAR 416D

$34,750

2003

CATERPILLAR 416D

$34,750

2008

CASE JX95

$18,500

JOHN DEERE 4455

$5,250

Vibrocompactadores Pata de Cabra p/Zanja 2002

INGERSOLL RAND TC-13

$3,500

1997

WACKER RT560

$1,750

RAMMAX

$1,500

2000

CATERPILLAR 416C

$19,500

Vibrocompactadores Pata de Cabra

1998

CATERPILLAR 416C

$26,750

1990

CATERPILLAR CP563

$26,000

2001

INGERSOLL RAND SD115D PROPAC

$40,500

2003

CASE CORP. 590 SUPER M

$28,000

2000

CASE 590 SUPER L

$19,000

2005

CASE 580 SUPER M SERIES 2

$36,500

vibrocompactadores

2007

CASE 580M SERIES 2

$37,000

2001

2006

CASE 580M SERIES 2

$38,000

2004

CASE 580M SERIES 2

$39,000

CASE 580C 2003

CATERPILLAR CP-433E

$25,250

CATERPILLAR CS433B

$22,500

1998

CATERPILLAR CS563C

$44,500

$11,000

2006

INGERSOLL RAND SD116FTF

$45,000

JOHN DEERE 310G

$29,000

2005

BOMAG BW177D-3

$29,000

2002

JOHN DEERE 310SG

$22,500

1995

BOMAG BW212D-2

$19,500

2001

JCB 214E

$12,500

DYNAPAC CA15PD

$12,500

2002

TEREX 760

$28,000

RAYGO RASCAL 600A

$18,250

2002

VOLVO

$29,250

AMMANN AC110

$9,500

vibrocompactadores Doble Tambor

Sobre Orugas no se hace responsible de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

AÑO

1993

DYNAPAC CC122

$9,750

2001

INGERSOLL RAND DD24

$8,000

1993

CATERPILLAR CB-534

$16,500

2002

INGERSOLL RAND DD125

$24,000

2004

INGERSOLL RAND DD70

$25,000

2002

HAMM HD130

$41,500

2008

CATERPILLAR CB564D

$65,000

Compresores de Aire 2007

ATLAS COPCO XAS186 JD T2

$13,750

2007

ATLAS COPCO XAS186 JD T2

$12,500

2007

ATLAS COPCO XAS185 JD

$8,500

2007

ATLAS COPCO XAS185 JD

$9,000

2007

ATLAS COPCO XAS185 JD

$9,000

2007

ATLAS COPCO XAS185 JD

$9,000

2007

ATLAS COPCO XAS185 JD

$8,500

Torres de Luz 2006

TEREX AL4060D1-4MH

$ 4,250

2006

TEREX AL4060D1-4MH

$ 4,250

2008

TEREX AL4000

$ 5,000

2007

TEREX AL4000

$ 4,500

1999

MAGNUM 5000MHFP

$ 2,500

2008

MAGNUM MLT4060KMH

$ 4,750

2010

MAGNUM LLC MLT3060K

$ 6,250

2008

MAGNUM MLT3060KMH

$ 5,000

2008

MAGNUM MLT3060MMH

$ 4,900

2007

MAGNUM MLT3060KMH

$ 4,000

MAGNUM MLT3060MMH

$ 4,000

2006

MAGNUM MLT3060MMH

$ 3,750

2004

MAGNUM MLT3060MMH

$ 3,000

2006

INGERSOLL RAND LIGHT SOURCE

$ 2,800

2003

ALLMAND NIGHT LITE PRO

$ 3,500

MARTILLOS HIDRÁULICOS

Soldadoras 2007

LINCOLN ELECTRIC K2405-1

$8,500

2000

LINCOLN ELECTRIC 500

$6,000

1999

LINCOLN ELECTRIC K-1639-2

$5,500

2007

MILLER BLUE 500D CC/CV

$7,000

2006

MILLER BIG BLUE 400D CC/CV

$7,000

2006

MILLER BIG BLUE 400D CC/CV

$7,000

2004

LINCOLN ELECTRIC K1278-5

$6,500

2007

MILLER BIG BLUE 300P CC/CV

$6,000

2006

LINCOLN K2409-1 VANTAGE 300

$7,000

2006

LINCOLN K2409-1 VANTAGE 300

$7,000

Toma en cuenta que no anexamos equipamiento, accesorios, condiciones mecánicas ni estéticas, hrs. de trabajo ni desgastes que pudieran afectar el precio final de cada equipo aquí publicado.

Revista Sobre Orugas

1997

2013

ROCK RAM 697

$3,000

2013

ROCK RAM 697

$3,000

2013

ROCK RAM 697

$3,000

2013

ROCK RAM 697

$4,250

2013

MUSTANG BRH125

$3,750

2013

MUSTANG SB300

$3,750

2000

ATLAS COPCO HBC1700HDS

$4,500

CG800

$2,500

Cabe recordar que las subastas son un reflejo de las condiciones actuales del mercado.

Manténte al pendiente de las próximas ediciones de la revista, donde daremos a conocer los resultados de las próximas subastas. *Precios en dólares americanos

47

s a! e j a rdi b o a N u ¡ g la

Revista de Maquinaria

En Sobre Orugas nos preocupamos por el bien de tus máquinas, y conscientes de la situación actual de seguridad, por la que se atraviesa en diferentes partes del país, nos gustaría sugerirte tomes en cuenta los siguientes consejos.

ante el robo de

Maquinaria Pesada Recuerda que es importante - Asegurar la maquinaria

SÓLO EL 10% DE LA MAQUINARIA PESADA QUE ES ROBADA, CUENTA CON ALGÚN TIPO DE SEGURO. Para la PGJ y PFP el horario permitido para el transporte de maquinaria pesada es de lunes a viernes de 6 de la mañana a 7 de la noche, si alguna máquina está fuera de este horario, la autoridad policial puede detener al conductor y asegurar que tenga los papeles en regla.

- Instalar un localizador

La instalación de un posicionador GPS, da mayor probabilidad de localizar maquinaria robada, que se encuentre dentro o fuera del país.

- Toma tus precauciones Al mandar tu maquinaria a un lugar

- La PGR informa que recientemente se han tenido reportes de casos en los que la maquinaria es secuestrada en algunos estados. Siendo retenida por integrantes de la delincuencia organizada.

En caso de que necesites realizar alguna denuncia sobre robo de maquinaria deberás hacerlo ante la Procuraduría General de Justicia de tu estado.

48

Revista Sobre Orugas

Fuente: Procuraduría General de Justicia (PGJ) y Procuraduría General de la República (PGR).

- Transportar maquinaria solo en los horarios establecidos

ClasifIcados

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Camión Refrigerado ‘99 Freightliner FL70 Caja 24 Pies, Refrigerador Thermoking XDSSR San Luis Río Colorado $22, 000.ºº USD Tel: (653) 518-7171

Tractor Agrícola ‘06 John Deere 6920 6 Cilíndros Tecpan De Galeana, Guerrero. $105, 000.ºº Mx Tel: (272) 728 6087

Grúa Telescópica ‘01 International 14 Tons San Luis Río Colorado, Sonora. $42, 000.ºº USD Tel: (653) 518 7171

Tractor Agrícola ‘05 Massey Ferguson 5445 Seminuevo, 1240 hrs. Urge.

Lázaro Cárdenas, Michoacán. $72, 000.ºº Mx Tel: (443) 6903036

Tractocamión ‘05 Freightliner FL70 Motor CAT C7, Caja de 26 Pies, San Luis Río Colorado $18, 900.ºº USD Tel: (653) 518-7171

Grúa Articulada ‘95 Ford 9.5 Ton 9.5 Tons. Extensión de 41pies San Luis Río Colorado $33, 000.ºº USD Tel: (653) 518-7171

Revista Sobre Orugas

Retroexcavadora ‘06 CAT 416E Puebla, Pue. $55, 000.ºº USD Venta / 30, 000.ºº Mx Renta Tel: (222) 2866110 do ina oc tr Pa

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Grúa Titán ‘99 Kenworth 12 Tons Pluma RO-Stinger 12 Tons, 55 Pies de Extensión Plataforma de 18 Pies.

San Luis Río Colorado, Sonora. $50, 000.ºº USD Tel: (653) 518 7171

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Grúa Hidráulica ‘06 Grove Longitud pluma 39 metros plegable 17 metros Querétaro, Qro. $450, 000.ºº USD (A tratar) Tel: (442) 2184142

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Tractocompactador de Pisones ‘81 CAT 815B Nuevo León. $98, 000.ºº USD Venta / $70, 000.ºº Mx Renta Tel: (892) 97 71400

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Cargador Frontal ‘00 Caterpillar 980G Cabina con Aire San Luis Río Colorado, Sonora. $120, 000.ºº USD Tel: (653) 518-7171

Camión Grúa ‘92 National Crane 900 Cap. 46, 000 Lbs. Querétaro, Qro. $930, 000.ºº Mx Tel: (442) 1850364

Excavadora ‘08 CAT 330DL c/Kit Autopista Puebla- Orizaba Km 14.5 $175, 000.ºº USD Venta / $100, 000ºº USD Renta Tel: (222) 2866110

Montacargas ‘03 Hyster H50XM Capacidad 2500 Kgs Gustavo A. Madero, D.F. $92, 000.ºº Mx Tel: (55) 26174748

Barredora de carretera ‘89 Broce Broom 1 Cepillo Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. $215, 000.ºº Mx Tel: (961) 1299809

Cargador Frontal ‘04 CAT 966GN Imuris, Sonora. $750, 000.ºº MX Mail: nromero4@yahoo.com.mx

Grúa Titán ‘85 Kenworth 17 Tons 74 pies de extensión y 2 secciones. $43, 000.ºº USD San Luis Río Colorado Tel: (653) 518-7171

Vibrocompactador ‘97 Dynapac Ca 251 D 4 Toneladas, 4.7 Mts. Tepatitlán de Morelos, Jalisco. $450, 000.ºº Mx Tel: (33) 34530198

Tractocamión ‘05 Volvo VNL 780 3200 horas Naucalpan, Edo de México. $399, 000.ºº Mx Tel: (55) 89 08 15 58

Tractocamión ‘04 Volvo VNL CUMMINS ISX 450 HP Venustiano Carranza, D.F. $400, 000.ºº Mx Tel: (55) 1089 7092

Minicargador ‘13 Iron Xt740 Del. Miguel Hidalgo, D.F. $29, 800.ºº USD Tel: (55) 5025 4189 do ina oc tr Pa do ina oc tr Pa

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Revista Sobre Orugas

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Tractor Sobre Orugas ‘07 CAT D6T Con ripper.

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© 2012 AEM

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