Sobre Orugas Nº 6 by Revista Sobre Orugas

Revista de Circulación Nacional Año 1 Nº6 Junio - Julio 2014

Revista de Maquinaria

Alentadores

Resultados para la industria de la construcción en 2014

Alex Lyon festeja

13 años

en México

El minicargador

pequeño gigante de la maquinaria Resultados de

Subastas en México

Revista de Maquinaria

Los expertos

no se equivocan +15,000 fieles Lectores

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(Visite nuestro Stand en la Subasta de Alex Lyon México este 6 de Junio de 2014)

Revista de Maquinaria Sobre Orugas

Editorial

Segundo

Round

Revista de Maquinaria

Directorio

a segunda mitad del año comienza, y con ella la tan esperada liberación de recursos por parte del Gobierno Federal para la realización de los proyectos y las obras que desde el año pasado se han venido comentado en materia de infraestructura de comercio y transporte a lo largo del territorio nacional.

Director General

Esto, sin mencionar las obras que cada estado del país se encuentra realizando o están pendientes por realizar en lás áreas de infraestructura y modernización de sus servicios.

Lic. Erick Carrasco

Si bien, la primera mitad del año se ha visto que va levantando debido a la recuperación que se dio después de que en 2013 se diera un estancamieto económico que afectará las industrias de construcción y minería principalmente, expertos en economía nacional, advierten que esta segunda mitad del año será aún más productiva debido a que el Gobierno Federal ha puesto en marcha diversos proyectos y campañas que tienen como prioridad la reactivación económica de las industrias de la construcción y la minería. En el caso de ésta última, diputados federales han sostenido reuniones con empresarios y proveedores de la industria minera, con el fin de impulsar una nueva ley de minería que busca dar más apoyos a proyectos mineros y evitar así, el estancamiento de inversiones en territorio nacional.

Lic. Carlos Garza

Como lo hemos dicho anteriormente, las subastas son un excelente termómetro de las condiciones de la industria de la construcción, no existe forma más clara y “en tiempo real” de saber en que dirección va este mercado. Una muestra de esto, es lo vivido el pasado mes de Abril durante la Subasta de aniversario de Alex Lyon México en la ciudad de Aguascalientes, dónde se pudo observar una gran presencia de compradores interesados en adquirir equipos para trabajar en las obras que muchos de ellos ya tienen aseguradas. Esto fue cause para que se vivieran momentos interesantes dónde los compradores se “peleaban” por tener la puja más alta y vaya que pudimos constatar que el mercado de la maquinaria va en franca recuperación. Por otra parte, en Sobre Orugas continuamos agradeciendo a nuestros lectores sus comentarios de apoyo a la revista y también querémos agradecer a nuestros anunciantes su confianza depósitada en nuestro medio en el que día a día continuamos expandiendo nuestra presencia a lo largo del país, ya que cada vez son más nuestros suscriptores interesados en saber las noticias más importantes en materia de maquinaria y equipos de construcción, minería, agrícola y transporte. Así como también en conocer los resultados de las subastas realizadas en el país, ya que como medio especializado en maquinaria somos la única publicación en México que da los resultados de subastas. Nuevamente los invitamos a que nos sigan en nuestras redes sociales dónde constantemente publicamos información adicional sobre el interesante mundo de la Maquinaria Pesada, eventos, subastas, noticias, desarrollos, y una infinita cantidad de contenidos de interés. Lic. Jesús Hernández Director General

Agradecimientos:

Lic. Jesús Hernández

direccion@sobreorugas.com

Director Creativo / Editor

creativo@sobreorugas.com

Cordinador Editorial editor@sobreorugas.com

Correccion ´

de estilo Lic. Odvidio Reyna corrector@sobreorugas.com

Reportajes

Ing. Víctor Ortega Ing. Martha González reportajes@sobreorugas.com

Ventas

Manuel Delgado

ventas@sobreorugas.com

Sobre Orugas S.A. de C.V. Publicación bimestral sobre maquinaria de construcción, agrícola, minería y transporte. Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo del Título: 04-2014-022012391300-102 Certificado de Licitud de Título y Contenido 16168 Editada por Sobre Orugas S.A. de C.V. en Camino Dorado 124, Misión Cimatario, Querétaro, Qro. 76087 Tels: (442) 2955221 Correo electrónico: creativo@sobreorugas.com Todos los derechos reservados. Revista de distribución nacional domiciliada con autorización de SEPOMEX. El contenido e imágenes de publicidad son responsabilidad del anunciante y no reflejan el punto de vista de esta edición. Ejemplar Gratuito. Impreso en Metrocolor S.A. de C.V. CP. Rafael Sesma Huerta No.17 Parque Industrial FINSA El Marqués - Querétaro. CP: 76246

Revista Sobre Orugas

Revista de Maquinaria

Sobre Orugas

Índice

10 26

Extra!

Noticias

Extra!

Los hechos sobresalientes de la industria de construcción y minería.

Serie 7R John Deere Un tractor Agrícola Renovado

Alex Lyon Subasta de Aniversario

Alex Lyon México, cumple 13 años y lo celebra con una subasta en grande.

30 34

Minicargador El pequeño gigante dentro de la maquinaria para construcción

Seguridad en la

Negocios

Alentadores Resultados

las principales compañías fabricantes de equipo pesado para diversos sectores, comienzan a salir a flote.

Minería

ADEMÁS Buscará SE revertir

impacto fiscal en Minería

Excavadora Sobre Ruedas Doosan Dx 55w

Resultados de

Subastas

Revista Sobre Orugas

Cargador Frontal Rompe Récord Volvo, la compañía sueca conocida por la creación de autos deportivos en todo el mundo, y Volvo CE, su división de equipo pesado, se pusieron un reto muy interesante para este 2014, en septiembre del año pasado: Romper el récord mundial de velocidad en un Cargador Frontal. El resultado, fue la creación del Volvo L60G PCP. Este cargador fue capaz de alcanzar la velócidad de 120 Km/h en un tramo recto de 10 kms. Batiendo así dicho récord de velocidad en un vehículo utilitario pesado. *Imagen: Volvo L60G PCP

Extra!

SCT destina

8 millones de pesos para infraestructura en Chihuahua

Extra! ‘

Construccion

Estados

Hacienda libera recursos directos para municipios

Se trata de dos distribuidores vehiculares en Ciudad Juárez con una inversión de 500 millones de pesos, un libramiento en la capital de mil 918 millones de pesos y una carretera de dos mil 500 millones, entre otras obras La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) invertirá ocho mil millones de pesos para la construcción de infraestructura en el estado de Chihuahua, a fin de impulsar el crecimiento económico y desarrollo de las comunidades. En el marco de la inauguración del Puente Bocoyna, localizado en la región de la Sierra Tarahumara, el titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Esparza, comentó que se elaborará un proyecto conceptual para evaluar la construcción de dos obras para Ciudad Juárez: el libramiento ferroviario y el Metrobús, sistema de transporte masivo.

a Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), anunció que ha liberado un 50 por ciento de los recursos económicos que se integraron en este año para que los municipios directamente los ejerzan. Fernando Galindo Favela, subsecretario de Egresos de la SHCP, dijo que con los cambios que se instrumentaron dentro de la reforma hacendaria que entró en vigor el 1 de enero de este año, se tuvo una visión municipalista que invita a crear nuevos fondos que los municipios ejercerán y que son: Fondo de Pavimentación por 5 mil millones de pesos, un fondo para la cultura por 2 mil 112 millones de pesos y un fondo para infraestructura deportiva por 3 mil millones de pesos. “Tenemos un nuevo fondo por 2 mil 500 millones de pesos, es un fondo de infraestructura y productividad que serán los propios municipios quienes los ejerzan sin pasar por la tesorería de los estados. Esto será para infraestructura deportiva y cultural y caminos rurales y van hacer auditados por la Auditoría Superior de la Función Pública de la Federación”, añadió. Galindo Favela dijo que este es el segundo foro de cinco regionales donde el objetivo es orientar a los funcionarios municipales en áreas de presupuesto, planeación, contabilidad y finanzas. Además de capacitarlos en el conocimiento de los lineamientos y procedimientos para la administración de los recursos asignados en el presupuesto de egresos de la federación para este año y determinar a nivel municipal las recientes reformas a la ley hacendaria y todo lo que tiene que ver con procedimientos que marca la ley de armonización contable y rendición de cuentas. Fuente: Milénio

En un comunicado, detalló que las obras que se realizan son: dos distribuidores vehiculares en Ciudad Juárez, con una inversión de 500 millones de pesos, y el libramiento oriente en la capital del estado, con un costo de mil 918 millones de pesos. Además de la carretera ChihuahuaParral de 165 kilómetros, con una inversión de dos mil 500 millones de pesos, que se prevé inaugurarse en 2016, así como el puente internacional Guadalupe-Tornillo, que estará listo a finales de este año, entre otras obras. “El objetivo, es mantener el desarrollo de un estado que ocupa el segundo lugar en el panorama internacional en materia de exportación de manufactura y, además, tiene un crecimiento de 5.0 por ciento del Producto Interno Bruto, mayor que cualquier otra entidad del país” . En su oportunidad, el mandatario estatal César Duarte, dijo que en ninguna administración se construyeron tantos puentes como en la presente y reconoció el trabajo del titular de la SCT en el Plan Nacional de Infraestructura, por tratarse de un proyecto lógico, coherente, que articula obras con una visión integral, de impacto social y desarrollo cultural. Fuente: El Universal

Revista Sobre Orugas

SCT

dedica 14 mmdp para mejorar carreteras y puentes en Guerrero

entro del Plan Nuevo Guerrero, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) invierte alrededor de 14 mil millones de pesos para la reconstrucción de la infraestructura carretera, de puentes y caminos rurales, afectados por el paso del huracán Manuel y la tormenta Ingrid, en septiembre del año pasado. De este monto, 3 mil 652 millones de pesos se destinaron para la rehabilitación de 5 carreteras y 11 puentes; además de lo ya realizado, se canalizan 9 mil 100 mdp para reconstruir mil 305 caminos y 134 puentes rurales, a lo largo y ancho de toda la entidad. “Mención especial merece la au-

- Retroexcavadoras - Cargador Frontal: 950, 966, 980, 988 - Bulldozer: d8n, d8k, d9h

Guerrero topista México-Acapulco para la cual se erogaron 668 millones de pesos donde además, en el transcurso de este año, se invertirán 752 millones de pesos adicionales”, dijo la Secretaría en un comunicado.

Agregó que los trabajos realizados y los recursos ejercidos han permitido mejorar sustancialmente las condiciones de la infraestructura reconstruida o en

su nueva edificación, en comparación a su estado anterior al impacto de los fenómenos naturales. “Destacan los mil 750 millones de pesos que se canalizaron para el mejoramiento de cinco tramos carreteros, asimismo, once puentes que sufrieron daños y para los cuales se destinaron mil 902 millones de pesos, de los cuales nueve ya se concluyeron,” continuó. Los únicos dos puentes pendientes y próximos a entregarse son el de Coyuca de Benítez, cuya conclusión se estima para junio, y el de Barra Vieja, para el 15 de septiembre. La inversión en este rubro, fue de mil 902 millones de pesos. Fuente: EFE

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Revista 18 Sobre Orugas

Revista Sobre Orugas 15

‘

Mineria

‘

Historica sancion ‘

a Grupo Mexico

13 millones 445,308 pesos Deberá pagar Grupo México por Accidente en mina que provocara la muerte de 5 mineros

Preocupa

desplome de industria minera

La Secretaría del Trabajo impuso una sanción económica de 13 millones 445,308 pesos en contra del Grupo México como resultado de un accidente que provocó la muerte de cinco trabajadores en una mina del grupo ubicada en el municipio de Charcas, en San Luis Potosí. El siniestro ocurrió el 12 de febrero en el área de tiro conocido como “Leones” nivel 18 de dicha mina, cuando cables de guía con materiales y rocas con un peso de ocho toneladas cayeron sobre los cinco mineros que llevaban los nombres de Benito Arriaga Gatica, Juan García Puente, Teódulo Rivera López, Isidro Rodríguez Ramírez y Blas Guzmán Gatica. Todos perecieron. De acuerdo con un comunicado, derivado del accidente, la Secretaría del Trabajo y Previsión ordenó la inspección de la mina concesionada a Grupo México, misma que arrojó la imposición de 32 medidas administrativas y 39 técnicas en materia de seguridad e higiene para mejorar así el trabajo de los mineros. Once de las medidas debían aplicarse de inmediato por el Grupo México “Por el desahogo del procedimiento administrativo sancionador correspondiente, el pasado 29 de abril la autoridad laboral resolvió, con base al Artículo 992 de la Ley Federal del Trabajo, individualizar, por cada uno de los trabajadores fallecidos, el monto de la sanción, por lo que se impusieron a la empresa multas por un total de 13 millones 445,308 pesos”, dijo la STPS.

Es de preocuparse que las estadísticas del sector minero se desplomaron en el 2013 después de un auge muy rápido durante cuatro años. La inversión en la minería aumentó 16% en el 2010, 69% el año siguiente y 43% en el 2012. En contraste, en el 2013 ese indicador cayó 25% con respecto a su nivel del año previo. Las cifras correspondientes a producción muestran un patrón semejante: después de un máximo histórico de 243 miles de millones de pesos en el 2012, el producto del sector se redujo a 196 miles de millones en el 2013. ¿Son esos números tan sólo la expresión de un vaivén cíclico o sugieren el surgimiento de una tendencia en el sector hacia el estancamiento o niveles de crecimiento bajos? La pregunta no es ociosa, toda vez que aparecen en el panorama de esa actividad al menos dos fuerzas poderosas. La primera tiene que ver con una fase de precios bajos para los minerales en el orden mundial. El fenómeno ha sido típico en la historia de la minería. A un ciclo de precios altos y expectativas halagüeñas le suele seguir otro de precios deprimidos. Así que por el lado de la reducción de los precios de los minerales ya habrá eventualmente repunte. La otra cuestión preocupante tiene que ver con el impacto sobre las empresas mineras de la reforma fiscal. Según noticias, recientemente entró en vigor un nuevo gravamen de 7.5% sobre el flujo de operación de las empresas mineras y un nuevo derecho de 0.5% sobre sus ingresos por ventas de oro, plata y platino. Esos nuevos impuestos, se dice, han debilitado el atractivo de México como destino para las inversiones mineras. Y hay una gran incertidumbre sobre cómo ese factor afectará a futuro las inversiones en el sector. Lo único que está claro por ahora es que los agentes económicos reaccionan y se acomodan a la aparición de nuevos estímulos. Y uno de esos estímulos, muy importante, es siempre el que proviene del régimen impositivo y sus modificaciones.

Revista Sobre Orugas

‘

Buscara la SE revertir impacto fiscal

a Secretaría de Economía buscará revertir la actual caída en las inversiones y en la competitividad del sector minero de México, influenciada por el alza en los impuestos cobrados a esta industria y la baja generalizada de los precios de los minerales.

Humberto Gutiérrez, presidente de la Cámara Minera de México (Camimex), estimó que la inversión en el sector mostrará una tendencia a la baja a nivel nacional y se anticipa que por los mayores impuestos haya un descenso del país en un indicador de la consultoría Behre Dolbear sobre el ambiente para los negocios mineros. El Programa de Desarrollo Minero (Prodemin) 2013-2018 plantea cuatro objetivos: promover mayores niveles de inversión y competitividad en el sector minero; aumentar el financiamiento; fomentar el desarrollo de la pequeña y mediana minería, y modernizar la normatividad. El gobierno federal se fijó como primera meta cuantificable incrementar la calificación de 43.1 en el 2013 a 45.0 en el 2018, en el reporte “Ranking of Countries for Mining Investment”, elaborado por la firma Behre Dolbear Group, con sede en Estados Unidos, fundada en 1911 y con oficinas en ocho países. “(Esta meta) tiene como objetivo mantener el posicionamiento competitivo de México para la atracción de inversión al sector minero, tanto a nivel mundial como en América Latina, considerando el impacto que tendrán las modificaciones al régimen fiscal en la evaluación de las condiciones que ofrece nuestro país”, dijo la Secretaría de Economía. La empresa Behre Dolbear califica las jurisdicciones mineras con un máximo de 70 puntos, tomando en cuenta siete variables: sistema político, sistema económico, grado de afectación que experimenta la actividad minera por problemas sociales, retrasos en la recepción de los permisos, grado de corrupción, estabilidad de la moneda y competitividad tributaria. En el Prodemin se pretende incrementar los créditos directos otorgados para financiar actividades mineras, de 318 millones de pesos en el 2013 a 825 millones de pesos en el 2018. Como parte del programa y con el objetivo de identificar blancos de exploración minera, el Servicio Geológico Mexicano (SGM) planea elevar el cubrimiento cartográfico 1:50,000, de 702,717 kilómetros cuadrados acumulados hasta diciembre del 2013 (35.8% de avance del territorio nacional) a 877,717 kilómetros cuadrados en el 2018 (44.8 %). Otro objetivo es que el financiamiento al sector derivado de los programas federales en materia de garantías se incrementará desde la línea base de 117 millones de pesos en el 2013 hasta acumular 750 millones en el 2018.

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Eventos

X Conferencia Internacional ‘ de Mineria Chihuahua 2014

Durante el pasado mes de abril se volvió a dar un evento trascendental que ocurre cada dos años en la industria de minería. nos referimos a la X Conferencia Internacional de Minería Chihuahua 2014. El evento que se realizó del 2 al 4 de Abril, en el Centro de Convenciones de Chihuahua, recibió desde el primer día a toda una multitud de personas ligadas al sector minero, quienes acudieron a la X Conferencia Internacional de Minería provenientes de todo el globo. Entre sus diferentes actividades que se realizaron este año caben resaltar el 2do. Foro Internacional de Estudiantes, cursos técnicos, una asamblea de la AIMMGM, sin duda todo un programa completo que solamente fue pausado el primer día cuando llegó la hora de celebrar la inauguración oficial. Con el gobernador de Chihuahua, César Duarte, encabezando el presídium, en la mesa de honor estuvieron presentes grandes impulsores de la industria minera mexicana: Mario Cantú Suárez, Coordinador General de Minería; Humberto Gutiérrez-Olvera, Presidente de la Cámara Minera de México; y José Martínez Gómez, Presidente de la AIMMGM; además de funcionarios de Economía y Seguridad. Gutiérrez-Olvera llamó a colaborar más estrechamente para contrarrestar los impactos negativos de la baja en los precios de los metales y la entrada en vigor de nuevos derechos mineros en el país; Martínez Gómez señalaba la importancia de agilizar los trámites mineros, y puso como ejemplo la celeridad con que fue puesta en marcha la recién inaugurada mina La India, de Agnico Eagle; y Cantú Suárez expuso los puntos estratégicos que contempla el Plan Nacional de Desarrollo para la minería: “Promover mayores niveles de inversión y competitividad; proporcionar mayor financiamiento al sector minero y su cadena de valor; fomentar el desarrollo de la pequeña y mediana minería; y modernizar las normas institucionales para el sector, así como mejorar los procesos relacionados con las concesiones mineras”. De acuerdo a cifras oficiales, el eventó contó con la presencia de 320 stands, se realizaron 4 conferencias magistrales, 20 conferencias técnicas, cursos especiales, 2 mesas redondas, foros temáticos y la asistencia al evento de más de 3,000 visitantes.

Concrete Show 2014 Durante el mes de Mayo, se llevó a cabo uno de los eventos conocidos internacionalmente, especializado de la industria del cemento y el concreto. Nos referimos a la Concrete Show México 2014, que se llevó acabo del 21 al 23 de Mayo en el Centro Banamex de la Ciudad de México. Al evento se dieron cita las empresas especialistas, profesionales de la construcción, transporte de concreto, fabricantes y distribuidores, así como a compradores del sector público y privado. Entre algunos de los equipos y maquinaria que se pudo ver en el evento se encontraban plantas de luz y generadores, transporte de concretos, maquinaria para producción y trituración de concreto.

Revista Sobre Orugas

‘

Expo construccion ‘ yucatan 2014

ás de 5,000 asistentes audieron durante los días, 30, 31 de Mayo y primero de Junio al evento más importante del sector de la construcción en la península de Yucatán, nos referimos a la Expo Construcción Yucatán 2014. La Expo Construcción Yucatán, durante 3 días concentró toda una amplia gama de oferta de productos y servicios para la industria de la construcción en poco más de 150 stands, abarcando algunos de los sectores más importantes como vivienda, infraestructura, agua y medio ambiente, industria, energía, entre otros. El evento contó con presencia de empresas proveedoras de la industria de la construcción provenientes de todos los estados de nuestro país y de otras naciones, entre ellas Portugal, Canadá, Estados Unidos, España, Colombia e Italia. A lo largo de la expo ubicada en el Centro de Convenciones Yucatán siglo XXI, los expositores demostraron a los asitentes al evento lo último en productos, servicios y tecnologías del sector de la Construcción, permitiendo a los visi-

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tantes ahorrar dinero y tiempo. El evento además de contar con un área de stand dónde empresas y distribuidores de maquinaria pesada como Ameco, Bomasur, Ditch Witch, Megamak, Kaeser, Megarent, Vermeer, entre otros, exponían sus productos, contó además con un espacio exclusivo para la exposición de 1,000 m2 para equipos grandes; sin embargo eso no fue todo lo que se vio en relación a la maquinaria pesada, ya que también se llevó a cabo una demostración de algunos equipos en el que las empresas de Megamak, Megarent, Equinova y Reciclar Asfalto fueron quienes participaron en ésta muestra. Esta última actividad se desarrolló el último día de la expo, en un evento especial llamado “Monstruos de la Construcción” dónde se pudieron apreciar equipos como excavadoras, tractores sobre ruedas, entre otros, realizar maniobras que demostraban las capacidades y carácterísticas de cada una de las máquinas. Entre otras actividades que se realizaron durante el evento fueron demostraciones interactivas y

conferencias, servicios como el centro de negocios, el centro de cómputo con 35 equipos, tarimas de demostraciones técnicas (una interior y otra exterior) y cursos en el aula especial del Instituto de Capacitación de la Industria de la Construcción (ICIC). Además, de que en el marco de la Expo Construcción Yucatán se realizó también la Reunión Regional de Infraestructura con el tema “Desarrollo Urbano y Sustentabilidad” dónde se tuvieron presentaciones como la conferencia técnica, “Sustentabilidad y técnica para el desarrollo urbano de la vivienda”, seguido por la plenaria “La inspiración de un sueño”, impartida por Jesús “El Chucho” Ramírez. Algunas de las novedades que destacaron este año fueron: el Pabellón de Vivienda, en el que participaron las empresas desarrolladoras de vivienda afiliadas a la CMIC Yucatán y las entidades públicas que otorgan créditos para adquirir una casa y el Pabellón de Financiamiento, que incluirá entidades financieras especializadas en créditos para los constructores.

Subasta de Aniversario

Alex Lyon méx

Alex Lyon México, festeja su XIII Aniversario, y realiza la subasta más grande del año con más de 600 equipos subastados.

Revista Sobre Orugas

lex Lyon México, se pone de manteles largos y festeja en grande su aniversario número trece con una gran subasta en Aguascalientes, Ags.

El pasado 25 de Abril, la compañía subastadora con más de 60 años en los Estados Unidos y ahora 13 años en México, cumplió un año más de estar en el mercado mexicano, y lo demostró de manera espectacular realizando una gran subasta que contó con más de 600 equipos subastándose y una asistencia apróximada de 500 pesonas.

xico Revista Sobre Orugas

Desde muy temprano los compradores fueron llegando al patio de Alex Lyon para realizar sus respectivas revisiones a los equipos por los que se mostraban interesados y que estarían pasando por la rampa durante el día. Fue así que cada uno de los equipos fueron desfilando uno por uno en la rampa y conforme iban pasando estos se iban vendiendo a los mejores postores, quienes al final del día se fueron satisfechos por sus compras realizadas. Al respecto diversos compradores, consignadores y asistentes al even-

to comentaron haberse sentido muy contentos con la subasta. Algunas de las personas que entrevistamos comentaron que era sorprendente la cantidad de equipos tan modernos y en excelente condiciones, específicamente maquinaria de construcción, reunidos en un mismo lugar y que además se contara con gran variedad de modelos y años, lo cual, algunos comentaron es positivo ya que les permite evaluar diferentes opciones y establecer los precios que estarían dispuestos a pujar. Alfredo Juárez, Asesor de Ventas de Alex Lyon México, explicó: “Esta ha sido una de las subastas más intensas que hemos vivido en la compañía, ya que se contó con muchos equipos modernos y en excelentes condiciones, lo que ocasionó que muchos de los compradores se “pelearan” hasta la última puja, con tal de llevarse los equipos para los proyectos que se vienen y los que estan en puerta en materia de infraestructura por todo el país. Aseguró que el resultado positivo de esta subasta en Aguascalientes, es el reflejo de que el Gobierno Federal ha al fin autorizado la liberación de recursos para arrancar con la construc-

ción de obras de infraestructura que desde el año pasado se han venido comentando, tales como construción carreteras, apliación de puertos, actualización de sistemas de transporte, entre otros. Esto sin contar que cada estado del país también estan entrando en una reactivación en la industria de la construcción. Por su parte, Alicia Montes, Gerente de Alex Lyon México en Querétaro también se manifestó alegre con los resultados obtenidos durante la subasta y argumentó: “En Alex Lyon México, nos sentimos felices de ver que los clientes se muestren contentos al salir de la subasta con equipos de calidad y listos para sus obras. Creemos que parte del éxito obtenido en esta subasta es debido a que durante 13 años, hemos demostrado que tenemos un servicio de calidad que se ve reflejado no solo en los equipos que se venden, si no también en una cálida atención a cada uno de nuestros clientes y consignadores.”

Alex Lyon

International

undada en 1950, por el empresario Alex Lyon, en Bridgeport, Ny. Estados Unidos,

Alex Lyon & Son Co. Es una empresa que en

sus inicios se fundó como “Alex Lyon Livestock” empresa dedicada a las subastas de Ganado y Equipo Agrícola, fue allí donde su fundador Alex Lyon Senior impulsó la carrera de su hijo Jack en este negocio, pero no fue sino hasta el año de 1973 cuando se gradúa de la Universidad que se incorpora totalmente en el funcionamiento de la empresa, Unos meses después Jack consigue la liquidación de una empresa dedicada a la Construcción, es así como se crea la primer Subasta

El Señor Jack Lyon, informándose con Sobre Orugas

de Maquinaria Pesada ahora formando Alex Lyon

torio Estadounidense eran muchas las compras

& Son. Debido al gran éxito de esta Subasta, estas

realizadas por clientes mexicanos y fue así como

se fueron incrementando notablemente hasta la

en Mayo del 2001 decidió iniciar operaciones

actualidad.

en México específicamente en las ciudades de Monterrey N. L. y en Toluca Estado de México con

La compañía es reconocida mundialmente por

subastas realizadas en el año 2001 en los me-

su prestigio de calidad, variedad y precios jus-

ses de Junio, Septiembre y Diciembre, todas con

tos. Hoy en día se realizan Subastas en todo Es-

gran éxito y aceptación tanto de compradores

tados Unidos, desde New York hasta California

como consignadores. Fue así que en años sigu-

teniendo compradores de todo el mundo tales

ientes Alex Lyon México realizaba subastas en

como México, China, Arabia, España, Turquía, Is-

diferentes estados del País como Querétaro, Mi-

rael, Centro y Sudamérica además del Continente

choacán, León, San Luis Potosí, Aguascalientes,

Africano

Guerrero, Coahuila, Edo. de México y Jalisco.

Debido a su gran espíritu visionario, Jack Lyon

Es hasta que en el año 2009 Alex Lyon México de-

pensó que las ventajas de su sistema de sub-

cide instalar un patio permamente, eligiendo a

astas, no deberían ser exclusivas del público

la ciudad de Querétaro como su cede principal.

norteamericano y así dio inicio a la idea de ex-

Actualmente Alex Lyon México, es la compañía

pandirse más allá de sus fronteras. Él notaba

subastadora que más subastas realiza al año

que en sus subastas realizadas dentro del terri-

dentro del territorio nacional.

Revista Sobre Orugas

Subasta Agosto 2014

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El minicargado

La pequeño gigante dentro de la máquin para construcción

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- Caterpillar - John Deere - New Holland Revista Sobre Orugas

naria

Cuando tenemos tareas donde el espacio es un factor importante, y el cargador frontal, excavadora o retroexcavadora se encuentran sobredimensionados, resulta muy útil emplear un minicargador para realizar estos trabajos.

esde que se lanzó el primer minicargador compacto con dirección de ruedas del mundo por los hermanos Cyril y Louis Keller en Rothsay, Minnesota en 1958, estas pequeñas pero poderosas máquinas han permitido facilitar sustancialmente las faenas de trabajo, por ejemplo, en espacios reducidos, otorgando una alta funcionalidad y rapidez en la ejecución de diversas labores. De hecho son una de las máquinas más solicitadas en el mercado de alquiler de maquinaria, debido a sus ventajas comparativas en relación a otros equipos. Pero ¿a qué se debe esto? Aunque su nombre genérico sea el de minicargador, esta pequeña maravilla va más allá del tradicional transporte de materiales o escombros que frecuentemente podemos ver en diferentes obras o proyectos. Cuando tenemos tareas donde el espacio es un factor importante y el cargador frontal, la retroexcavadora o excavadora se encuentran sobredimensionados, resulta muy útil emplear un minicargador para realizar estos trabajos. El transporte a medianas o largas distancias es mucho más barato para un minicargador comparado con un equipo convencional, además permite diversificar el

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uso del equipo y obtener mayor productividad del mismo. Un minicargador es un equipo de marco rígido, potenciado por un motor diesel. Existen 3 tipos: sobre ruedas, sobre orugas y con ruedas articuladas. Estos equipos tienen la capacidad de relizar trabajos de carga y un sinnúmero de labores gracias a una gran variedad de aditamentos , los que se enganchan en los brazos móviles. Algunos de estos aditamentos se pueden accionar hidráulicamente desde la cabina del operador. El minicargador fue inventado en el año de 1958 por los hermanos Keller. En aquel tiempo los equipos eran distintos a los que en la actualidad conocemos, tenían tres ruedas, dos delanteras las cuales le daba tracción al equipo y una rueda posterior, la cual le daba el giro al equipo. Pero fue hasta que los hermanos Melroe compraron los derechos a Keller y crearon Bobcat, que los equipos comenzaron a evolucionar en su diseño y capacidades. Hoy en día los equipos cuentan con transmisión hidrostática y tracción en las cuatro ruedas. La dirección se logra cambiando de velocidad y/o sentido de giro de las ruedas de ambos lados del equipo y cuentan con cabina protectora.

Funciones y Aplicaciones.

Este es un punto muy importante y realmente no hay límite para las aplicaciones que se pueden realizar con un minicargador. Su tamaño compacto y su giro, practicamente sobre su propio eje, permiten que este equipo sea el único capaz de realizar labores donde el espacio y transporte del mismo lo convierten en la única opción. En general es un equipo de gran ayuda para realizar tareas de excavación, demolición, fresado de pavimentos, carga de camiones, nivelación de terrenos, limpieza de parcelas, traslado de materiales, retiro de escombros, entre otras.

Fácil Manejo Manipular un minicargador es bastante sencillo, solo se requiere de un entrenamiento básico; claro está que no cualquier persona puede operar este equipo dado q u e

podría causar un accidente porque no es lo mismo manejar un auto que manejar una máquina. Como todo en la vida, lo que hace diferencia entre un buen operador y uno no tan bueno son las horas de práctica que le dedique y la responsabilidad con la que opere el equipo. En lo que respecta al operador y habilidad para manejar la máquina, primero hay que mencionar que un operador que realiza los trabajos rápidos no necesariamente debe ser considerado un buen operador. Al respecto existen tres niveles de clasificación: básico, intermedio y avanzado, y se califica a los operadores en función a los procedimientos que sigue antes de entrar al equipo (inspección de máquina), se observa si sigue los pasos seguros para ingresar y salir del equipo, si sigue una secuencia de encendido, si se asegura que no haya nadie cerca del equipo antes de realizar una maniobra, entre otros criterios. Un buen operador es aquel que supervisa su máquina diariamente y opera el equipo de manera responsible, evitando realizar maniobras que pudiesen poner en riesgo su vida y la de los demás.

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Del equipo para construcción quizás sea la categoría más “incomprendida” ya que, por su tamaño la gente no quiere pagar su valor real, siendo que el trabajo que realiza no puede hacerse con ningún otro equipo.

Cabina de operador La cabina de un minicargador esta ubicada en la parte frontal del equipo. Debe contar con Protección Contra Caídas de Objetos (FOPS) y Protección Contra Volcaduras (ROPS). Debe ser espaciosa, con gran visibilidad, facilidad y seguridad de acceso para un ascenso y descenso seguro del equipo, controles hidráulicos auxiliares en las mismas placas, asiento ajstable, entre otros. Algunas marcas ofrecen detalles de cabina opcionales, como cabina cerrada con calefacción y aire acondicionado, tableros de lujo para todos los modelos, y otras aplicaciones.

Rendimiento Los minicargadores estan diseñados para trabajar a su máxima capacidad. Para reducir el riesgo de reparaciones en el equipo es sugerible seguir las indicaciones que vienen en el manual de operación o manual de usuario en todo equipo. También es importante cumplir con los mantenimientos preventivos y demás recomendaciones del fabricante.

importantes a considerar, por ello existen minicargadores con distintas características. Por ejemplo, para trabajos en altura se recomienda que los equipos tengan turbo. Para el caso de la altitud hay que considerar que los motores de combustión pierden un 10% de su fuerza por cada 1,000 metros de altitud. Los minicargadores sobre orugas son ideales para terrenos accidentados, con pendientes pronunciadas, terrenos inconsistentes y/o suelos dónde se debe ejercer poca presión.

aceite y filtro de aceite, los cuales han servido para lubricar y limpiar las impurezas del motor de combustión, propias de su ensamble. El segundo mantenimiento se debe dar luego de las primeras 250 horas de operación y se debe cambiar el filtro de aceite y aceite del motor de combustión, filtro de aire exterior y filtro de aceite hidráulico. En tanto que el tercer mantenimiento se debe dar a

Mantenimiento El primer mantenimiento de un minicargador se debe realizar despues de las primeras 50 horas de operación. Este servicio se da por única vez y en él se debe cambiar el

El terreno, clima y altitud son factores

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MEDIDAS PREVENTIVAS - Deben utilizarse minicargador que prioritariamente dispongan de marcado CE (declaración de conformidad) y manual de instrucciones. - Debe estar dotada de señales luminosas de tipo rotatorio o flash. - Señal acústica de marcha atrás. - Verificar que se mantiene al día la Inspección Técnica de Vehículos. - Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos del minicargador responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, neumáticos, etc. - Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada. - Asegurar la máxima visibilidad del minicargador limpiando los parabrisas. - Verificar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos.

las primeras 500 horas de operación y se sigue el mismo procedimiento que el de 50 horas. El cuarto mantenimiento se debe efectuar luego de las primeras 750 horas de operación, siendo el mismo procedimiento que el mantenimiento de 250 horas. En el mantenimiento de las primeras 1,000 horas se debe cambiar el filtro y aceite del motor de combustión, filtro de combustible, filtro de aire exterior e interior, filtro de aceite hidráulico y el aceite hidráulico, sello de filtro, filtro de motor del ventilador y aceite de caja de cadenas. Es importante tener en cuenta en todo momento que el equipo tiene partes móviles, las cuales deben ser revisadas y engrasadas periódicamente. Lo que nunca se debe dejar de hacer es postergar los mantenimientos preventivos, puesto que son necesarios para mantener óptimo el funcionamiento del equipo y alargar su vida útil.

Aditamentos - Martillo hidráulico: Ideal para realizar demoliciones, ruptura de pistas, veredas, entre otras operaciones.

- Brazo excavador: Permite profundidades de excavación de hasta 3.5 metros con lo cual no será necesario gastar en comprar o alquilar una retroexcavadora para lograr ese fin. - Horquillas porta tarimas: Convierte al equipo en un “montacargas”, apoyado para la descarga de materiales en obra, traslado de materiales paletizados, y otras operaciones. - Barredoras: Las hay abiertas y encajonadas. Las abiertas sirven para realizar limpieza en zonas donde no afecta a nadie cuando el polvo o cualquier material se esparce por el aire. Las encajonadas o también llamadas cerradas, sirven para trabajaos de limpieza en donde se necesita que el polvo o material barrido quede dentro de la barredora. - Perforador: Ideal para las labores de instalación de postes de luz, estacas, entre otras operaciones entre otras operaciones. - Rodillo vibratorio: Ideal para trabajos de compactación. - Perfiladora/Freadora para tallado de asfalto entre muchos otros.

- El conductor tiene que limpiarse el calzado antes del acceso a la cabina. - Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.

Existe una gran cantidad de marcas, modelos y tamaños disponibles en el mercado, de hecho las principales marcas de maquinaria para construcción en el mundo tienen su “Pequeño Gigante” dentro de su línea de productos. Nuestra sugerencia es que adquieran uno de acuerdo a su principal necesidad dentro de sus obras, pero sobre todo que lo haga de una marca que tenga rápida respuesta en cuanto a refacciones y partes se refiere.

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Tractores Agrícolas

John Deere

Serie 7R

La serie 7R cuenta con excelentes características que lo hacen sumamente versátil para un tractor de su tamaño. Puede ser equipado con toma de fuerza delantera y trasera, hasta 6 VCS y diferentes opciones de capacidad de levante y bomba hidráulica.

La marca de tractores agrícolas John Deere, busca siempre ofrecer al mercado mexicano potencia, comodidad y sobre todo versatilidad en todos sus equipos. Muestra de ello esla Serie 7R. Los tractores utilitarios de la Serie 7R actualmente disponibles en nuestro país son los modelos: 7200R,

7215R y 7230R

Además la integración de Soluciones de Agricultura de Precisión (AMS) es ajustable de acuerdo a sus necesidades, con controles intuitivos en el nuevo CommandCenter. La gran selección de opciones de llantas, ejes delanteros, ejes traseros, bombas hidráulicas, transmisiones y opciones para aumentar la productividad y el confort del operador. Para maximizar la eficiencia de combustible, la transmisión infinitamente variable (IVT) ha sido completamente rediseñada para controlar desde cero has-

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Texto y Fotografía: John Deere México

De acuerdo con John Deere, estos tractores ofrecen eficiencia total, ya que cuentan con un motor 6.8L PowerTech, con tecnología Tier 2 que se adapta a nuestros combustibles de México.

Conducción

e interior de cabina

La cabina cuenta con una visibilidad de cuatro postes por su gran superficie acristalada. La innovadora configuración de conductos del aire acondicionado le ofrece una comodidad superior. Los equipos de la serie 7R cuentan con una consola CommandArm™ con el centro de control CommandCenter™ integrado, el cual permite manejar aplicaciones AMS, como AutoTrac, Swath Control Pro y Pivot Pro. Añadiendo una cámara de video, la pantalla muestra automáticamente determinadas funciones al accionar la reversa como la conexión de la toma de fuerza, el movimiento del elevador hidráulico o las válvulas de control selectivo. haciendo que los tractores de la serie se manejan con facilidad. ta la máxima velocidad de desplazamiento sin necesidad de embragar en absoluto, y mantiene la velocidad constante respondiendo de manera automática a los cambios de carga durante el trabajo Algunas de las ventajas que ofrece esta transmisión IVT son: - Rendimiento constante y mayor economía de combustible

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- Número ilimitado de velocidades - Fácil manejo - Posibilidad de ajustar la velocidad de trabajo con precisión para cada aplicación - Elevado aprovechamiento de la potencia mecánica a velocidades de trabajo y de transporte. Los tractores de la Serie 7R tienen alta densidad de potencia debido a su bajo peso total de la máquina

y de alta potencia nominal, que con el motor de T2 tiene las características de eficiencia que se encuentran en formación. Son una excelente opción en aplicaciones de transporte como el forraje ensilado o acarrear estiércol, ya que proporcionan una aceleración rápida y baja economía total de combustibles.

En la mira

Interior y Espacio de trabajo Esta máquina para trabajos de exigencias estándar, ofrece un área operativa espaciosa que se encuentra solamente el los equipos para trabajos medianos o de tipo pesado.

Excavadora Sobre Ruedas

Doosan Dx 55w

Giro de Pluma La conveniente función de giro de la pluma confiere la capacidad de efectuar trabajos en áreas muy estrechas. El soporte de pluma de nuevo diseño y el tamaño del cilindro potenciado de giro estable y de alto rendimiento.

Estabilidad de Trabajo y Oscilación Dado que el centro de gravedad se ha desplazado a la parte trasera, se ha podido prevenir las oscilaciones. El eje realiza un trabajo mucho más estable en lugares disparejos o terrenos accidentados gracias al amplio rango de ajustes posibles ya sea en sentido ascendente como descendente.

Suspención Hidráulica de Diámetro Incrementado En función que el cilindro de la suspención hidráulica se ha incrementado en un 36% comparado con el anterior modelo y la distancia de soporte se ha incrementado, la estabilidad del equipo ha mejorado mucho. Gracias a la adopción del sistema de auto traba de la suspención hidráulica, el funcionamiento del equipo ahora es mucho más conveniente

s rued a l e d e s Ba mt Largo: 2.1 Revista Sobre Orugas

Excavadora Sobre Ruedas

Doosan Dx 55w

Especificaciones: Controles

Motor de serie - YANMAR 4TNV98-E, 4 Cilíndros con potencia 40,8 kW (54,7 hp) a 2.400 rpm (SAE J1349, neto)

Los controles de trabajo en la cabina han sido diseñados ergonómicamente para asegurar la conveniencia y el confort del operador.

Peso operativo - 5.930 kg Radio de Giro: - Frontal: 1.98 mts - Trasero: 1.65 mts

Ángulos de giro de pluma:

Altura: 2.85 mts

Motor El motor de 54,7 hp (SAE J1349, neto) produce un nivel de potencia positivo y es conocido por su durabilidad. Además el equipo produce un bajo nivel de ruido y bajas emisiones lo que resulta favorable para operar en áreas sensitivas y durante la noche.

Pala Frontal Debido al incremento de la velocidad del movimiento ascendente o descendente de la pala frontal, se ha logrado maximizar la eficiencia del trabajo. En función que el escudo frontal contra el barro se extiende de lado a lado, el barro no irá hacia la parte de atrás de la pala mientras se realiza el trabajo.

- Giro Derecho: 50º - Giro Izquierdo: 80º

Amplitud de Vibración: - 0.71 / 0.27 mms

Capacidad de Levante: - 1000 Kgs

La nueva excavadora hidráulica sobre ruedas DX55W tiene todas las ventajas del modelo previo, el Solar y ahora ofrece un mayor valor agregado para el operador. La nueva excavadora DX55W ha sido desarrollada con el concepto de “proveer el máximo valor para el usuario final.” Lo que se traduce, en términos concretos, en: - Productividad mejorada y la mayor economía de combustible son atribuibles a la optimización electrónica del sistema hidráulico, y al motor DOOSAN mejorado. - Una ergonomía mejorada que incrementa el confort y la excelente visión panorámica, aseguran un entorno de trabajo seguro y agradable. - Una mayor confiabilidad se ha logrado a través del uso de materiales de alto rendimiento en combinación con nuevos métodos de análisis de fatiga estructural, que han hecho posible el aumento de expectativa de vida útil de los componentes, y en consecuencia han permitido reducir los costos operativos. - Los menores requisitos de mantenimiento han incrementado la disponibilidad de la excavadora y reducido los costos operativos.

das ts * Las medidas proporcionadas son para su embarque y transportación.

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Seguridad en la minerĂa

TecnologĂas innovadoras para prevenir accidentes

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a minería es una actividad para la obtención selectiva de minerales y otros materiales de la corteza terrestre, basado en métodos de explotación que pueden ser a cielo abierto o subterráneo. Se trata de una industria de gran valor para la economía mundial y una pieza clave en el aprovechamiento de recursos naturales para innumerables tipos de aplicaciones. Sin embargo, su actividad no está exenta de peligros en donde la ingeniería juega un papel clave en la seguridad.

A continuación siete innovadoras tecnologías pensadas para prevenir los accidentes mineros.

monitoreo y control de metano: Las explosiones de gas metano son una de las causas más comunes de desastres subterráneos en minas de carbón. El metano es un gas inodoro, incoloro, insoluble en agua y altamente inflamable que puede aparecer durante las operaciones de extracción de carbón. Si la presencia de este gas no se detecta y controla a tiempo, puede generar una violenta explosión al producirse una pequeña chispa. Por lo tanto, es de vital importancia controlar el metano a través de una adecuada ventilación cuando este está presente en pequeñas cantidades en el aire. Para la detección de los niveles de gas metano, es recomendado la utilización de sistemas de monitorización específicos que permitan desactivar

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automáticamente el suministro eléctrico y la actividad de la maquinaría, una vez que el nivel de metano alcanza el 1,5%. Los detectores de metano recientemente desarrollados con sensores que emplean la tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID), permiten ser desplegados en cualquier parte de una profunda mina de carbón subterránea, transmitiendo en tiempo real los niveles de concentración de metano de forma inalámbrica a la superficie. Los Ingenieros de la empresa estadounidense Tunnel Radio, por ejemplo, han desarrollado a partir de este concepto un sistema de detección inalámbrico para monitorizar el gas metano y el dióxido de carbono (CO2). Este se compone de un módulo de detección de gas de fácil instalación que funcionan mediante baterías. El dispositivo es capaz de enviar lecturas precisas de los niveles de gas al sistema informático de superficie de forma constante, incluso en los entornos más hostiles.

Monitorización y control de polvo:

cluyendo aglomerantes, espumas y antioxidantes, también se están desarrollando para mitigar las posibilidades de que se produzcan desastres relacionados con el polvo de carbón. La tecnología CoalPlus recién lanzada por los ingenieros de GE, por ejemplo, es capaz de reducir el polvo de carbón hasta en un 90% en diferentes operaciones de minería de carbón. El medidor de explosividad de polvo de carbón (conocido en inglés como CDEM), es un instrumento portátil y de fácil manejo que permite la monitorización inmediata de la relación entre los niveles de polvo de carbón y polvo de roca en la mina subterránea. Este dispositivo fue desarrollado originalmente por los ingenieros del National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) en Estados Unidos, siendo comercializado actualmente por Sensidyne. Así mismo los monitores de polvo personal, conocidos en inglés como PDM (Personal Dust Monitors), también se han desarrollado en conjunto para dar a los mineros una herramienta capaz de realizar el seguimiento de la exposición al polvo de carbón respirable en tiempo real.

Minería subterránea automatizada: La minería subterránea automatizada es la tecnología más prometedora para prevenir accidentes mineros durante actividades como la perforación, voladura, carga y transporte en localizaciones subterráneas profundas, pudiendo ser realizadas las operaciones mediante vehículos no tripulados y máquinas operadas desde una ubicación remota. Además de la eficiencia y la productividad, la mayor ventaja de la automatización de la minería reside en el hecho de que los seres humanos pueden mantenerse lejos del peligro. Las empresas mineras de todo el mundo, ya están utilizando y considerando seriamente la posibilidad de emplear las tecnologías de extracción automatizadas vistos sus interesantes resultados. La mina de diamantes Finsch de De Beers Group situada en la Provincia Septentrional del Cabo en Sudáfrica, la mina de cobre El Teniente de Codelco localizada en Chile y la mina West Angelas de Rio Tinto en la región de Pilbara en Australia, se encuentran entre las prim-

La acumulación de polvo en el área de la minería subterránea es otra de las principales causas de explosiones en las minas de carbón. Además, la inhalación de polvo de carbón y de sílice también plantea riesgos graves para la salud de los mineros. El uso de ventiladores de aire y “sprays” de agua, así como la limpieza regular de polvo de carbón esparcido en la superficie, son algunas de las técnicas básicas empleadas para evitar explosiones de polvo de carbón. Una serie de agentes eliminadores de polvo in-

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eras minas subterráneas del mundo en adoptar sistemas de transporte automatizados. BHP Billiton también ha comenzado a experimentar con camiones sin conductor y un centro de operaciones remoto automatizado para los trabajos de extracción de mineral de hierro en la región de Pilbara, en Australia. Por otra parte, Rio Tinto ha anunciado recientemente que va a implementar el sistema subterráneo automatizado más grande del mundo para operaciones de hundimiento por bloques en la mina de diamantes Argyle.

Detección de proximidad y advertencia de colisión: La colisión entre maquinaría o percances entre estas y el personal laboral es una de las causas más comunes de accidentes tanto en minas subterráneas, como en minas a cielo abierto. La tecnología de detección de proximidad pueden ser instaladas en todo tipo de maquinaría móvil para detectar la presencia de personas o cualquier tipo de obstáculo a una cierta distancia de la misma. Los Ingenieros del NIOSH han de-

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sarrollado un sistema de alerta de proximidad activa, llamada Hazardous Area Signalling & Ranging Device (HASARD), para advertir a los trabajadores por medio de indicadores visuales, sonoros y vibratorios cuando están próximos a zonas peligrosas donde operan equipos de minería pesada. Además, los Ingenieros de Caterpillar también han desarrollado una tecnología de detección llamada Cat Detect Personnel que dispone de uno de los cinco sub-módulos de la suite de gestión integrada Cat MineStar. La tecnología que implica etiquetas RFID que portan los trabajadores junto a detectores montados sobre las máquinas, advierten a los operadores y al personal mediante audio e indicaciones visuales de posibles colisiones, atropellos, exceso de velocidad o vuelcos.

Monitorización de la fatiga: Las distracciones y el cansancio causado por largas horas de trabajo de los conductores de camiones y operadores de maquinaría pesada en la mina, generan accidentes con frecuencia. Las tecnologías capaces de detectar en tiempo real la aparición

de fatiga y sueño en los trabajadores para alertarlos, son primordiales en la prevención de este tipo de accidentes. Los Ingenieros de la empresa australiana Seeing Machine, han desarrollado unsistema de monitorización de fatiga denominado Driver Safety System (DSS), integrando una tecnología patentada basado en el análisis de los ojos y la cabeza. El DSS se compone de una cámara montada en el salpicadero conectada a un ordenador de a bordo para detectar constantemente los niveles de fatiga y distracción en los ojos del conductor. De hecho, Caterpillar llegó a un acuerdo en marzo de 2013 con Seeing Machine para implementar esta tecnología en su gama de productos.

Alentadores Resultados

Luego de un año muy duro para los principales compañías fabricantes de equipo pesado para diversos sectores, las cifras comienzan a salir a flote, aumentando así las proyecciones de crecimiento para lo que resta de 2014.

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a producción de maquinaria pesada no ha estado lejana a la incertidumbre económica mundial en los últimos años. La desaceleración de China y la caída de las principales economías globales como Estados Unidos y la Unión Europea, han mermado las ganancias de los principales fabricantes de maquinaria, que aún temen por el desempeño de la economía mundial y por los factores políticos que podrían afectar demanda de sus unidades. A continuación revisaremos los últimos resultados de las firmas líderes de este gran mercado.

Caterpillar Inc. Caterpillar, fabricante líder en el negocio de maquinaria pesada a nivel mundial, reportó ganancias trimestrales que superaron las espectativas de analistas y elevó sus perspectivas para el resto del año, ante una recuperación mejor a la esperada en las ventas destinadas a la industria de la construcción. La empresa dijo que espera que sus ventas destinadas a la industria global de la construcción aumenten un 10% respecto al 2013 en comparación a un alza previamente anticipada de casi un 5% El presidente ejecutivo, Dog Oberhelman, advirtió, no obstante, de “una serie de incertidumbres geopolíticas y macroeconómicas que podrían desacelerar el crecimiento del PIB global”, y cambiar totalmente el nuevo pronóstico de Caterpillar. La compañías registró ganancias netas de US$ 922 millones, o 1.61 dólares por acción, en el primer trimestre, frente a los US$ 880 millones, o 1.32 dólares por papel en similar periodo del año pasado. Los ingresos de la firma, que también fabrica locomotoras, motores a diésel y tubinas fueron de US$ 13,240 millones. Analistas esperaban en promedio que la firma reportara ganancias de 1.24 dólares por acción y ventas por US$ 13, 150 millones de dólares, según Thompson Reuters.

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Pero la compañía advirtió que el 2014 sería “Otro año muy difícil” para la minería, otro mercado clave, que su perspectiva reflejaba una caída anticipada de casi un 80% en las ventas de grandes camiones de minería frente al año de ventas récrod de la compañía en 2012. Oberhelman, dijo que la compañía esta mirando de cerca varias regiones. Luego de visitar China recientemente, el ejecutivo dijo que la industria de la construcción es ese país enfrentaba desafíos. Caterpillar también está preocupado

por la situación en Ucrania y Rusia, agregó. “Esperamos una solución pacífica, pero la confianza empresarial a nivel mundial podría enfriarse y el comercio y el Producto Interno Bruto globales podrían desacelerarse si la situación se deteriora”, dijo Oberhelman. “La economía global sigue siendo frágil, y como tal, uno a dos contratiempos podrían crear sustanciales riesgos a la baja para la recuperación económica global”, agregó.

En 2013, las ventas cayeron en picada hasta US$ 55.700 millones de dólares, un descenso del 16% comparado con el 2012, debido al descenso de la demanda del equipamiento minero. “Esperábamos que las ventas del equipo minero descenderían en 2013 pero los datos resultaron peores que los que habíamos anticipado”, manifestó. El punto positivo fue el aumento de ventas de excavadores en China que contribuyó al crecimiento por el 20% de ingresos en China, hasta US$ 3, 500 millones de dólares.

Komatsu Ltd. Japón Komatsu proyecta ingresos acerca de 186 millones de dólares para este año fiscal, el 1.3% menos que el año pasado, pero el 2.1% más de ingresos brutos hasta 20,000 millones de dólares .

Tal como Caterpillar, Komatsu sufrió de la aída de las ventas del equipamiento minero, pero por otro lado, las ventas de las máquinas de construcción subieron en China, Japón y en otras regiones. “este será un año desafiante para la industria, tanto para compañías mineras como para sus proveedores”, afirma Jeffrey Dawes, Presidente de Komatsu Chile. “Los presupuestos de las compañías mineras están determinados. En general, son presupestos orientados a la contención y rebaja de costos, con limitadas inversiones, que harán de 2014 un año desafiante para la industria”, recalca. Con todo, dice estar optimista respecto de lo que viene para la segunda mitad del año, indicando que “se verán los frutos de la rebaja de costos y recuperación de márgenes esperados, de manera que los presupuestos de 2015 sean más generosos en inversiones”.

Deere & Co. Esta empresa registró una ganancia trimestral superior a la esperada pero mantuvo sin cambios su pronóstico para todo el año, lo que subraya los desafíos que afronta la industria de equipos agrícolas mientras los precios de las materias primas caen desde máximos históricos en los últimos años. La compañía dijo que en el último trimestre los controles de costos la ayudaron a compensar los efectos de

una demanda moderada de sus tractores, consechadoras y otras maquinarias agrícolas. Deere, el principal fabricante mundial de equipos agrícolas, informó que ganó 681,1 millones de dólares, o 1.81 dólares por acción, en el trimestre que finalizó el 31 de enero, por encima de los 649. millones o 1.65 dólares por acción en el mismo período del año anterior. En promedio, analistas esperaban un beneficio de 1.52 dólares por acción, según Thomson Reuters. Los ingresos, incluyendo los procedentes de servicios financieros, cerieron un 3% , a 7,650 millones de dólares. Deere dijo que espera que las ventas de equipos bajen un 3% en el año fiscal 2014

y que reportaría una ganancia para todo el año de unos 3,300 millones de dólares, menor a los 3,540 millones de dólares del año pasado. Los agricultores reducirían las compras de nuevos vehículos y equipos este año luego de una cosecha abundante que hizo bajar los precios de las materias primas. Varios analistas esperan que los ingresos por cosecha, que tienden a tener correlación con las compras de maquinaria disminuyan hasta un 10%. En 2013, Deere obtuvo ingresos récord por tercer año consecutivo y por octava vez en los últimos 10 años. La empresa además generó el retorno operativo sobre los activos operativos más alto de su historia, lo cual refleja la sólida ejecución de sus planes comerciales. Al mismo tiempo, la firma extendió su presencia global y continúa lanzando productos nuevos de forma agresiva. “Nuestro compromiso de ser un buen ciudadano y empleador corporativo llevó a un nivel más alto de voluntariado y compromiso”, dijo. Para el año fiscal 2014, Deere declaró US$ 3.54 mil millones de dólares de ventas netas y 37.8 mil millones de ingresos.

líder mundial en la industria del cemento, abarcando desde plantas para la producción de hormigón, hasta camiones de bombeo y distribución. Su amplio mix de productos incluyen excavadoras, motoconformadoras, vibrocompactadores, grúas, maquinaria portuaria y turbinas para molinos de viento. Su sede se encuentra en la ciudad de Changsha, en la provincia de Hunan, y ha sido una de las corporaciones de mayor crecimiento a partir del boom económico de ese país, al grado de que su fundador, Lian Wengen, fue señalado por la revista Forbes como el hombre más rico de China en 2011. Actualmente la compañía cuenta con varios parques manufactureros en China y también Brasil, Alemania, India, Indonesia y Estados Unidos.

Los ingresos aumentaron un 15% sobre un aumento del 5% en ventas e ingresos. Las ganancias por acción subieron a 19%, lo cual refleja el beneficio de tener menos acciones en circ u - lación debido a que s e

compran de manera continua.

SANY Group Sany es la firma líder en maquinaria vial en China y número 5 del mundo con ventas anuales superiores a los 12 billones de dólares. Es una empresa de origen chino con presencia global que gira en el rubro de maquinaria vial y para la construcción, siendo

Equipos construidos por esta empresa fueron usados por ejemplo, en el rescate de los mineros atrapados en Chile, en 2010, y en el contro del accidente de la planta nucleoeléctrica de Fukushima, en Japón, luego del tsunami en 2011. Algunos de los giros que maneja Sany Group en sus plantas son generadores eólicos de electricidad, equipos para producción y manejo de concreto, grúas de diversos tipos y excavadoras, cuyo uso principal es en grandes construcciones, carreteras, puertos y aeropuertos.

Ante la reciente situación positiva y el increíble crecimiento económico que ha tenido Sany Group, la compañia ha expresado su interés por instalar alguna planta en América Latina, y aprovechar las ventajas logísticas que ofrece la cercanía de ambos océanos, ya que muchos de sus compradores se encuentran en la mayoría de los países del mundo.

Terex Las ventas netas de Terex fueron por US$ 7,100 millones de dólares en 2013, el 1.5% más que los resultados de 2012 que alcanzaron los 7,000 millones de dólares. Las ventas de las plataformas de elevación mejoraron sumamente en América del Norte y hasta cierto punto en América Latina y en Europa. En contraste con las ventas de grúas, las cuales fueron decepcionantes especialmente en Europa, América Latina y Australia. En 2014 Terex espera un crecimiento

un poco más fuerte, con las ventas entre 7,300 y 7,700 millones de dólares. Ron DeFeo, Presidente Ejecutivo de Terex, explicó: “Podemos notar unos síntomas de mejora en muchos lugares del mundo, aunque todo esto esté atemperado con la continua incertidumbre en los mercados emergentes. Total, creemos que la economía global será más fuerte en 2014 pero todavía a nivel moderado en relación a los niveles históricos.

Las compañías japonesas tienden a cerrar el año fiscal el 31 de marzo. Los productores nipones notaron un fortalecimiento de las ventas domésticas en 2013 a causa de los imparables esfuerzos de reconstrucción despues del terremoto y tsunami en 2011.

Cabe mencionar que en los reportes Terex ya no incluye las ganancias obtenidas de su división de camiones, desde la reciente venta de su división a la marca sueca Volvo CE.

HITACHI CE.

Manitowoc Manitowoc Cranes observó el crecimiento de las ventas por el 3.3% en 2013 hasta 2,500 millones de dólares con las ganancias brutas más altas por el 20% hasta 218,800 dólares. Los ingresos pendientes de las ventas de grúas a finales del año cayeron por el 24% en comparación con el año anterior alcanzando 574, 000 millones dólares , pero hubo un gran incremento e pedidos en el último cuatrimestre, como dice la empresa, lo queaumenta el optimismo para 2014.

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También se nota una confianza económica creciente gracias a la elección de Tokio como anfitrión de los Juegos Olímpicos en 2020.

Este otro fabricante japonés también nota un incremento de ingresos. Hitachi Construction Machinery, por ejemplo, prevé un crecimiento de ganancias netas por 58% (363 millones de dólares hasta el 31 de marzo de 2014, y el crecimiento en ventas por el 7.5% hasta 8,141 millones de dólares.) Los que no estén expuestos a los problemas en el sector de minería, están todavía mejor. El fabricante de grúas Tadano pronostica un aumento de ventas por el 30% hasta 1,717 millones de dólares y las ganancias netas hasta 118 millones, el 60% más que el año pasado.

resultados de

Subastas en México

a información es poder, y en este caso en Sobre Orugas nos encargamos de mantenerlo informado sobre todo lo que acontece en las subastas de maquinaria. Por lo que, como ya es costumbre, y de forma exclusiva, le traemos los últimos resultados de las subastas que se llevan a cabo en México.

Resultados de Subasta Fecha:

Patio

AÑO

25 Abril ‘14

Subastas: Alex Lyon México / Aguascalientes, Ags. MARCA / MODELO

PRECIO

barredoras para carretera

AÑO

* Precios en Dólares Americanos * Precios No incluyen IVA * Las condiciones mecánicas y estéticas, así como los accesorios de cada equipo afectan el precio de los mismos.

MARCA / MODELO

PRECIO

Camión de bomberos

2010

BROCE RJ350

$29,000

2010

BROCE RJ350

$29,500

2000

ROSCO RB38

$11,000

1996

BROCE RC300

$9,250

1996

CHEVROLET 2000 GAL.

$13,250

2003

ROSCO RB48

$19,000

1994

INTERNATIONAL

$14,750

2003

ROSCO RB48

$20,500

1984

INTERNATIONAL

$12,000

2000

LAY-MOR 8HC

$6,000

2006

TERRAMITE TSS38

$14,000

1992

PIERCE

$5,500

Camiones esparcidores de agua

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Subasta 25

*Precios en dólares americanos

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

CAMIONES de servicio

AÑO

abril

MARCA / MODELO

‘14 PRECIO

Cargadores Frontales Sobre Llantas

1993

GMC

$11,000

1999

CATERPILLAR 988F SERIES II

$93,500

2000

INTERNATIONAL

$13,100

2004

FORD

$10,000

1991

CATERPILLAR 950F

$29,250

2006

CATERPILLAR 938G SERIES II

1999

FORD

$63,000

$8,500

1990

CATERPILLAR 936E

2007

$22,500

FORD

$25,000

2011

CATERPILLAR 930H

$93,500

2000

FORD

$15,500

2005

CATERPILLAR 930G

$75,000

2000

GMC

$18,000

1997

CATERPILLAR 928G

$32,000

2001

DODGE

$12,000

2006

CATERPILLAR 924G

$50,000

KOMATSU WA450

$19,000

Camiones grúa 1992

CHEVROLET / NATIONAL 6.5 TON

$15,500

2005

KOMATSU WA250-5

$34,000

2006

JOHN DEERE 210LE

$18,000

CLARK 125B CUM

$22,500

1999

INTERNATIONAL / NATIONAL 15.4 TON

$29,500

1996

INTERNATIONAL / NATIONAL 7.2 TON

$22,500

1979

FORD / DEVAULT OF CAL. 10 TON

$14,000

elevador de personas (Tipo brazo articulado)

FORD / COMMANDER 11.7 TON

$13,000

2004

GENIE Z45/25

$13,750

FORD / IMT 1015 1 TON

$10,500

1998

GENIE Z-34/22

$7,000

FMC LINK BELT

$22,000

1999

JLG 3969E

$3,000

GMC / NATIONAL 3.8 TON

$14,500

2006

JLG 1930ES

$4,000

2006

JLG 1930ES

$4,300

2002

JLG LIFT 600A

$19,500

2004 1992

compresores de aire 2008

ATLAS COPCO XAS185(JD)

$5,750

2007

SULLAIR 900CAT

$21,000

2005

SULLAIR 900DTQ

$19,000

elevador de personas (Tipo boom lift) 2000

JLG 120SXJ

$8,750

excavadoras hidráulicas sobre orugas 2007

CATERPILLAR 330DL

$118,000

2005

CATERPILLAR 330CL

$82,000

2007

CATERPILLAR 325DL

$91,000

2004

CATERPILAR 322CL

$64,500

2000

CATERPILLAR 322BL

$38,500

1998

JOHN DEERE 330LC

$33,000

2008

JOHN DEERE 200DLC

$79,000

2008

JOHN DEERE 200DLC

$77,000

2004

VOLVO EC 460BLC

$75,000

2011

JCB JS360LC

$69,000

2008

JCB JS330LC

$53,500

2009

JCB JS200LC

$54,000

2002

JLG 450A

$5,750

2000

JLG N40

$5,750

2000

JLG N40

$7,000

2000

JLG N40

$3,000

2001

JLG N35

$5,000

2000

JLG N35

$3,000

1999

JLG N35

$6,000

1999

JLG N35

$3,000

1995

JLG N35

$7,000

Grúas todo terreno P&H W350 / 35 TON

$11,500

GALION 150A / 16 TON

$6,500

manipuladores telescópicos 2008

CATERPILAR TL1055 10000 LBS

$47,500

2008

CATERPILAR TL943 9000 LBS

$41,000

2005

JLG G9-43A 9000 LBS

$37,000

2006

JLG SKYTRAK 8000LBS

$36,000

minicargadores

lowboys 2014

WITZCO CHALLENGER RG-50

$37,500

2014

WITZCO CHALLENGER RG-50

$37,250

2014

WITZCO CHALLENGER RG-50

$37,000

1993

WITZCO CHALLENGER RG-50

$23,500

1993

WITZCO CHALLENGER RG-50

$23,500

1990

WITZCO CHALLENGER RG-50

$18,000

1992

WITZCO CHALLENGER SP40

$8,000

1999

TRAIL-EZE 40TON

$32,000

2004

TRAIL KING TK70HT492

$38,000

2006

CATERPILLAR 226B

$14,250

2005

CATERPILLAR 226B

$13,000

2003

BOBCAT 753

$9,250

2005

BOBCAT S220

$19,000

2005

BOBCAT S220

$19,500

2010

NEW HOLLAND L180

$15,500

2010

NEW HOLLAND L190

$15,000

*Precios en en dólares dólares americanos americanos *Precios

Revista Sobre Orugas

abril

AÑO

‘14

MARCA / MODELO

*Precios en dólares americanos

PRECIO

generadores de electricidad

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

pavimentdoras

2013

BALDOR TS350 280KW

$59,000 $53,000

1996

BLAW KNOX PF3180

$29,500

2013

BALDOR TS225-3J 180KW

$37,000 $36,000

2000

ROADTEC RP180-10

$29,500

2013

BALDOR TS225-3J 180KW

$44,000 $37,250

2003

LEE-BOY 700ST

$6,000

2013

BALDOR TS225-3J 180KW

$43,000 $37,000

2004

VOGELE 110 RT

$46,000

2013

BALDOR TS175-3J 150KW 180KW

$35,000 $33,000

2013

BALDOR TS175-3J 150KW

$32,000 $27,250

retroexcavadoras

2013

BALDOR TS175-3J 150KW 180KW

$32,000 $26,500

2000

CATERPILLAR 446B 4X4

$34,000

2013

BALDOR TS175-3J 150KW

$31,000 $25,000

2006

CATERPILLAR 430E 4X4

$50,000

2013

BALDOR TS175-3J 150KW 180KW

$29,000 $27,750

2007

CATERPILLAR 416E 4X4

$51,000

CATERPILLAR 416D 4X4

$33,000

2013

BALDOR TS175-3J 150KW

$30,000 $25,500

2002

2013

BALDOR TS175-3J 150KW 180KW

$27,500 $25,500

2005

CATERPILLAR 416D

$35,000

2013

BALDOR TS175-3J 150KW

$31,000 $24,000

2007

CASE 590 SUPER M SERIES 2

$44,000

2013

BALDOR TS80-3J 64KW

$21,000 $17,000

2006

CASE 580M SERIES 2 4X4

$38,500

2013

BALDOR TS80-3J 64KW

$21,500 $17,000

2005

CASE 580M SERIES 2 4X4

$36,000

2013

BALDOR TS80-3J 64KW

$21,000

2005

CASE 580M SERIES 2 4X4

$38,000

2013

BALDOR BALDOR TS60T TS60T 60KW

$22,000 $19,000

2004

CASE 580M SERIES 2 4X4

$34,500

2013

BALDOR BALDOR TS45T TS45T 38KW

$19,500 $18,500

2004

CASE 580M SERIES 2 4X4

$35,000

2002

CASE 580 SUPER M

$28,500

2013

BALDOR BALDOR TS45T TS45T 38KW

$19,000 $16,500

2013

BALDOR BALDOR TS45T TS45T 38KW

$19,000 $15,500

JOHN DEERE 710B

$13,000

2013

BALDOR BALDOR TS45T TS45T 38KW

$17,500 $16,500

1998

JOHN DEERE 410E 4X4

$23,000

2008

WHISPERWATT WHISPERWATT 66KW

$6,500

2009

JOHN DEERE 310 SUPER J 4X4

$43,000

2008

WHISPERWATT 66KW

$8,000

2009

JOHN DEERE 310 SUPER J 4X4

$40,500

2008

WHISPERWATT 66KW

$9,500

2008

JOHN DEERE 310 SUPER J

$42,000

2008

WHISPERWATT DCA-45USI 36KW

$5,000

2009

JOHN DEERE 310J 4X4

$42,000

2005

INGERSOLL RAND S60 KW

$9,250

2007

JOHN DEERE 310J 4X4

$39,500

CUMMINS POWER 50KW

$6,000

2008

JOHN DEERE 310J

$43,000

2006

CUMMINS POWER 50KW

$6,250

2005

JOHN DEERE 310 G 4X4

$34,500

2007

KOHLER 60RE0ZJB 54KW

$4,000

2005

JOHN DEERE 310G

$29,250

2007

KOHLER 60RE0ZJB 54KW

$4,000

1999

JOHN DEERE 310E

$16,500

MQPOWER CORP

$7,750

2004

TEREX 760B 4X4

$26,500

2007

WACKER G85 67KW

$6,000

2002

TEREX 760 4X4

$23,000

2006

MULTIQUIP MQP60IZ 60KW

$4,750

2003

JCB 214E 4X4

$14,000

2006

obre Orugas es la única revista que actualmente le ofrece los resultados de subastas de maquinaria en México. Además de ofrecerle contenido e información relevante como entrevistas, reportajes, comparaciones, consejos de mantenimiento, entre otros temas de interés para el mercado de la maquinaria en el país.

+15,000

Lectores

Revista Sobre Orugas

Sobre Orugas no se hace responsible de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta

Subasta 25

*Precios en dólares americanos

AÑO

MARCA / MODELO

PRECIO

montacargas

AÑO

‘14

abril

MARCA / MODELO

PRECIO

motoconformadoras

MITSUBISHI CATERPILLAR 5750 LBS

$3,750

1996

CATERPILLAR 163H

$108,500

KOMATSU 5000 LBS

$6,250

1998

CATERPILLAR 160H

$95,250

CLARK CQ25G 4800 LBS

$7,250

2005

CATERPILLAR 143H

$133,000

CLARK CQ25G 4800 LBS

$7,250

2008

CATERPILLAR 140H

$128,000

CLARK 4800 LBS

$5,500

2003

CATERPILLAR 140H

$131,000

CLARK 4800 LBS

$5,500

CATERPILLAR 16G

$52,000

CLARK CQ25G 5000 LBS

$5,000

CATERPILLAR 14G

$52,000

2004

YALE GLP110M 11000 LBS

$7,000

CATERPILLAR 12H

$94,000

2005

YALE GP100M 10000 LBS

$7,250

CATERPILLAR 12 G

$59,000

2003

YALE GP100M 10000 LBS

$6,250

CATERPILLAR 12 G

$57,000

2004

YALE GLP080L 8000 LBS

$5,250

2004

CASE 865

$77,500

YALE GP60Z 6000 LBS

$3,250

1991

JOHN DEERE 770BH

$45,000

YALE GP25RK 5000 LBS

$6,000

2006

JOHN DEERE 670D

$92,500

YALE GLC050V 4600 LBS

$6,250

DRESSER A450

$12,000

YALE GLC050V 4600 LBS

$4,500

2008

YALE GLO040V 4000 LBS

$6,000

2006

YALE GP20RK 4000 LBS

$6,000

2000

ATLAS COPCO

$21,000

2006

YALE 4000 LBS

$3,750

2006

YALE 4000 LBS

$3,750

Tractocamiones

YALE 4000 LBS

$4,750

2008

YALE 3850 LBS

$7,750

2008

LINDE H40D 8000 LBS

$11,250

2008

LINDE H40D 8000 LBS

$11,250

2007

LINDE H40D 8000 LBS

$11,250

2010

LINDE H35D-01 7000 LBS

$12,000

2007

LINDE H35D-01 7000 LBS

$7,250

2009

LINDE H30D 6000 LBS

$6,000

2007

LINDE H30D 6000 LBS

$6,000

LINDE 4125LBS

$5,250

1997

track drill 2005

FREIGHTLINER CL120 6X6

$33,000

2006

FREIGHTLINER CL120

$33,000

2006

FREIGHTLINER CL120

$31,500

tractocompactador pata de cabra CATERPILLAR 815

$49,000

tractores sobre orugas 2006

CATERPILLAR D9G

$17,500

CATERPILLAR D9H

$15,000

KOMATSU D155AX-6

$65,000

vehículo limpieza de drenaje

LINDE 4125LBS

$5,000

TOYOTA 4000 LBS

$3,750

HYSTER S120XLS 12000 LBS

$8,750

HYSTER 2250 LBS

$2,250

vibrocompactadores doble tambor

1997

BAKER 7000 LBS

$5,000

2007

CATERPILLAR CB534DXW

$61,000

2003

Z2-3X-2022 4400 LBS

$4,000

2004

CATERPILLAR CB534DXW

$52,500

2001

HYSTER 6000 LBS

$4,250

2005

CATERPILLAR CB534

$49,000

NISSAN 5625 LBS

$4,500

2000

vibrocompactadores 2005

CATERPILLAR CS533E

$60,000

1999

CATERPILLAR CP433C

$54,500

2010

BOMAG BW211D-40

$62,000

2008

BOMAG BW211D-40

$60,000

BOMAG BW213PD

$7,000

BOMAG BW213

$10,500

2006

INGERSOLL RAND SD 100DTF

$54,500

2004

INGERSOLL RAND SD 100DTF

$54,000

VIBROMAX W1102D

$7,500

REXNORD VIBRO ROLL

$4,250

RAYGO

$13,750

HYPAC C850B

$31,500

HYSTER C830

$11,000

1999

STERLING LT5

$22,000

CATERPILLAR CB514

$7,500

1996

CATERPILLAR CB224C

$15,500

2004

INGERSOLL RAND DD-90HF

$21,000

HYPAC 877B

$7,000

vibrocompactadores pata de cabra 1996

CATERPILLAR CP563C

$32,500

2000

HYPAC C85B

$27,500

2005

DYNAPAC CA250PD

$39,000

2006

INGERSOLL RAND SD-122F-TF

$49,000

En esta edición no reportamos resultados de Ritchie Bros. México, ya que no realizaron subasta después de nuestra anterior edición en la que publicamos sus últimos resultados. Toma en cuenta que no anexamos equipamiento, accesorios, condiciones mecánicas ni estéticas, hrs. de trabajo ni desgastes que pudieran afectar el precio final de cada equipo aquí publicado.

Revista Sobre Orugas

ClasifIcados

do ina oc tr Pa

Excavadora Sobre Orugas * ID 6977 * ‘10 CAT 320D Estado de México $137, 000.ºº USD Venta / $80, 000.ºº Mx Renta Tel: (55) 57699863

Sobre Orugas no vende estos artículos y no se hace responsable por cualquier negociación iniciada con estos anunciantes. Por favor confirme toda la información antes de cerrar cualquier trato.

Cosechadora ‘94 John Deere 9966 Chihuahua, Chihuahua. $23, 500.ºº USD Tel: (625) 586-6412

Cadenas para Excavadora ‘49 Secciones Coatzacoalcos, Veracruz. $75, 000.ºº Mx Tel: (921) 1210007

Cargador Frontal Sobre Ruedas ‘04 Volvo L180E Estado de México, $50,000.ºº USD Tel: (353) 15255373

Grúa ‘79 Grove Tm875 Cap: 80 Ton. Monterrey, Nuevo León. $2,200,000.ºº Mx Tel: (81) 83334499

Excavadora Hidráulica Sobre Orugas ‘04 John Deere 200 ClC Tlalnepantla, Estado de México. $1,067,799.ºº Mx Tel: (55) 57699862

Revista Sobre Orugas

Cargador Frontal Sobre Ruedas ‘05 CAT 924G Querétaro, Querétaro. $60, 000.ºº USD Tel: (442) 2462201 do ina oc tr Pa

do ina oc tr Pa

Tractocamión ‘07 Kenworth T800 Querétaro, Qro. $625, 000.ºº Mx Tel: (442) 3120955

do ina oc tr Pa

Grúa Telescópica * ID 6963 * ‘90 Freightliner MOTOR CUMMINS BIGCAM IV Puebla, Pue. $55, 000.ºº USD Tel: 01 800 732 0824

do ina oc tr Pa

Retroexcavadora ‘06 Komatsu WB140-2 4x4. $37,500.ºº USD Querétaro, Querétaro. Tel: (442) 2462201

Vibrocompactador * ID 6981 * ‘91 Ingersoll-Rand SD70D Estado de México. $31,000.ºº USD Venta / $28,000.ºº Mx Renta Tel: (55) 57699863

Compactador Neumático ‘84 Ingram 9-2800PA Estado de México. Celaya, Guanajuato. $17, 500.ºº USD Tel: (55) 57699863

ClasifIcados

do ina oc tr Pa

Montacargas * ID 6997 * ‘05 Toyota 7FG25 Distrito Federal. $ 145,000.ºº Mx Tel: (55) 19933936

Sobre Orugas no vende estos artículos y no se hace responsable por cualquier negociación iniciada con estos anunciantes. Por favor confirme toda la información antes de cerrar cualquier trato.

Lowboy (Cama Baja) ‘2014 Witzco RG-50 Querétaro, Qro. $41,000.ºº USD Tel: (442) 2461721

Tractor Agrícola ‘01 Olinko Tlalnepantla, Estado de México Tel: (55) 36101777 Nxtel ID: 42*15*426244 do ina oc tr Pa

do ina oc tr Pa

Vibrocompactador ‘97 CAT CP563 Puebla, Puebla Autopista Puebla-Orizaba km 14.5 $45, 000.ºº USD Venta / $27v, 000ºº Mx Renta Tel: (55)43310208 y (222)2866110

Camión de Bomberos ‘00 Pierce Monterrey, Nuevo León. $58, 000.ºº Mx Tel: (81) 10668115

Retroexcavadora ‘2007 John Deere 310 Super J 4x4 Querétaro, Querétaro. $44, 000.ºº USD Tel: (442) 2462201

Tractor Agrícola ‘99 John Deere 3140 Irapuato, Guanajuato. $105, 000.ºº Mx Tel: (462) 3871 689

Grúa Titán ‘82 Ford Pluma RO Stinger Modelo 14563 63 pies San Luis Río Colorado, Sonora. $23, 500.ºº USD Tel: (653) 518-7171

Vibrocompactador ‘07 Ingersoll Rand SD-100D Torreón, Coahuila. $53, 000.ºº USD Tel: (871) 727-2048

Montacargas ‘92 CAT T50D Cap 5000 Lbs. Tlaquepaque, Jalisco. $67, 000.ºº Mx Tel: (33) 13692722, 23

Minicargador ‘06 CATl 226B Tlaquepaque, Jalisco. $210, 000.ºº Mx Tel: (33) 13692722, 23

Camión de Transporte ‘08 International Rampa para sillas de ruedas. Monterrey, Nuevo León. $315, 000.ºº Mx Tel: (81) 10668115

do ina oc tr Pa

Revista Sobre Orugas

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pero una revista especializada,

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