Sí podemos estar mejor

Por Osiel Cruz Pacheco

ocruz@t21.com.mx

El autor es Director General de Grupo T21

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Las tarifas han bajado este año para muchos actores logísticos en comparación con el año anterior. El momento de jauja que vivió la logística tras el pico de la pandemia por el COVID-19 ha quedado atrás. Son épocas donde la tendencia a favor de los proveedores se ha revertido a favor de los usuarios.

¿Vendrá alguna oportunidad de recuperación en el tradicional peak season? La mayoría de los expertos no lo saben y tampoco se arriesgan a jugarle al adivino. La realidad es aún incierta. Lo único que sigue una tendencia alcista es el e-commerce, pero en ello no están los grandes volúmenes de carga. Y no alcanza para impulsar tarifas al alza.

Si bien la demanda interna se mantiene constante, es en el comercio exterior donde está la masa importante de la carga para los actores logísticos. Y hoy por hoy, donde nos está yendo muy bien es vendiéndole a nuestro principal socio, Estados Unidos. Al cierre del primer trimestre, el dato más reciente al cierre de esta edición, la suma del intercambio comercial rondaba los 197 mil millones de dólares y nos manteníamos como el principal socio del vecino, por arriba de Canadá y China que ya se coloca en tercer lugar.

Si México tuviera la mitad de la seguridad que tiene China, podríamos más que duplicar el arribo de inversión extranjera que hoy tenemos.

La tendencia es que seguiremos en esa línea con el regreso que está teniendo la globalización para fortalecer el comercio regional, y ahí México como parte de Norteamérica estará encontrando su verdadero momentum Pendientes existen muchos que hay que atender y de manera urgente.

Obviamente el primero de ellos es la seguridad. Este sexenio ya es el de mayor número de asesinatos. El pasado 24 de mayo se rebasó el número de muertes violentas de los últimos dos sexenios (Felipe Calderón y Enrique Peña). Con 156 mil 136 casos registrados por el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, este será el sexenio donde la delincuencia organizada se ha desbordado y afectado todas las actividades económicas en el país, y la logística y el transporte están entre las principales víctimas. Analistas han advertido que si México tuviera la mitad de la seguridad que tiene China, podríamos más que duplicar el arribo de inversión extranjera que hoy tenemos. Por eso, urge admitir que no tenemos estrategia y si la hay, no ha servido para revertir el avance de las organizaciones criminales que están ralentizando la marcha de nuestra economía. Electricidad sustentable. Los pasados días más calurosos de este año en el mes de junio nos revelaron la gran vulnerabilidad que tenemos por no hacer las inversiones necesarias en materia de infraestructura de generación y transmisión de electricidad. El Centro Nacional de Control Eléctrico (Cenace), que dirige Ricardo Octavio Mota Palomino, nos comunicó el día 20 de junio estar en alerta máxima y con riesgo de apagones en varias regiones del país, debido a que la reserva estratégica bajó hasta niveles de 6% en horario punta, y no contamos con la infraestructura de transmisión para desviar capacidad de las zonas de menor demanda hacia las regiones de mayor consumo, sin el riesgo de provocar rupturas en el sistema eléctrico nacional.

No sólo eso. Varios parques industriales en el noreste del país nos han revelado de proyectos de inversión de plantas de manufactura que se han tenido que diferir y escaparse de entre sus manos, debido a la falta de capacidad de la Comisión Federal de Electricidad para proveerle la capacidad demandada de electricidad sustentable.

Eso de patear a inversionistas privados como Iberdrola, Enel y otras, y cambiar el horario de verano, ya nos dimos cuenta que claro que estaban ahí precisamente para entrar en apoyo del capital público que no alcanza para sufragar todas las necesidades sin descuidar las prioridades del país.

Educación. Este es un tema donde nuestro país se ha rezagado comparativamente con otros países de igual nivel de desarrollo o incluso menor. México va a requerir en esta nueva etapa recursos humanos capacitados en habilidades técnicas, computación, inglés, matemáticas, y otra serie de conocimientos para atender la demanda por parte de las empresas que están aterrizando en nuestro país, como producto del nearshoring para proveer al mercado de Estados Unidos y Canadá.

Hoy muchas empresas de las industrias de electrodomésticos, automotriz, línea blanca y otras, están padeciendo de la escasez de talento con el perfil y las habilidades adecuadas y en estados como Nuevo León, Guanajuato, Querétaro y Chihuahua están atrayendo talento allende sus fronteras.

Otros pendientes importantes son infraestructura carretera, aeropuertos, puentes internacionales y agua. Pero de pronto perdemos la vista de lo importante por ver el juego de la política.