Teerawat Thookdee

Motion - Racing Simulator CONFIDENCE COMMUNITY CAR

ชื�อโครงการ

โครงการศึกษาและส่งเสริมสนามแข่งรถ สูก่ ารออกแบบ Community Space

ประเภทของโครงการศิลปนิพนธ์

ประเภทงานออกแบบตกแต่งภายใน ( Interior Designer )

ผูด้ าํ เนินโรงงานศิลปนิพนธ์

นายธีรวัฒน์ ถูกดี รหัส �� นักศึกษาชัน� ปี ท�ี � วิทยาลัยการออกแบบ สาขาออกแบบภายใน มหาวิทยาลัยรังสิต

ที�ปรึษาโครงการศิลปนิพนธ์

อาจารย์มนัสพงษ์ สงวนวุฒิโรจนา

หัวข้อศิลปนิพนธ์

โครงการศึกษาและส่งเสริมสนามแข่งรถ สูก่ ารออกแบบ Community Space

ชื�อนักศึกษา สาขาวิชา อาจารย์ท�ีปรึกษา ปี การศึกษา

นายธีรวัฒน์ ถูกดี ออกแบบภายใน อาจารย์มนัสพงษ์ สงวนวุฒิโรจนา ��

บทคัดย่อ ในปัจจุบนั สนามแข่งรถในประเทศไทยทีไ� ด้มาตรฐานได้มจี าํ นวนน้อยประกอบกับกีฬาประเภทนีไ� ด้รบั ความสนใจและมีการพัฒนา อย่างต่อ เนี�อจากในอดีต มีการแข่งรถยนต์เพียงไม่ก�ีประเภท คือการแข่งแบบทางเรียบ การแข่งแบโกคาร์ท การแข่งทางตรง �� เมตรและการแข่งขันรถยนต์ท�ีเน้นเทคนิคซึง� สนามรถยนต์ท�ีได้มาตรฐานในปั จจุบนั ไม่สามารถรับการแข่งขันหลายประเภทที�เกิด ขึน� ได้และนักแข่ง ภายในประเทศที�มีฝีมือในระดับมืออาชีพ ยังมีจาํ นวนน้อยที�บวกกับไม่มี รร. สอนนักเข่งระดับอาชีพด้วย จาก เหตุผลข้างต้นจึงทําให้เกิดสนามแข่งรถที�ไม่ได้มาตรฐานหลายต่อหลายประเภทเช่นการปิ ดถนนสาธารณะภายในหมูบา้ นบ้างใน ลานจอดรถหางสรรพสินค้าทําให้ไม่มีความปลอดภัยและได้มาตรฐานที�ควรจึงทําให้โครงการสนามแข่งรถยนต์เเกิดขึน� เพื�อตอบ สนอง ความต้องการและส่งเสริมพัฒนาและสร้างภาพลักษณะที�ดีให้เกิดขึน� ในการแข่งขันรถยนต์ในประเทศโดยณปั จจุบนั เทคโนโลยีมีการพัฒนา อย่างมากอีกทัง� ยังมีความลํา� สมัยและยังช่วยส่งเสริมให้ผคู้ นที�สนใจในกีฬาแข่งรถเข้าถึงได้งา่ ยอีกทัง� ยัง ตอบโจทย์เรือ� งของค่าใช้จา่ ย ที�ไม่สงู มากนัก มีความปลอดภัย ลดปั ญหาเรือ� งอุบตั เิ หตุได้เยอะ ด้วยเหตุผลทัง� หมดนีจ� ะเป็ นผลดี ต่อกีฬาแข่งรถที�เปิ ดกว้าง และมีความหลากหลาย แถมยังเป็ นทางเลือกใหม่ๆให้ผทู้ �ีสนใจอยากแข่งรถยนต์

กิตติกรรมประกาศ ศิลปนิพนธ์ฉบับนีส� าํ เร็จลุลว่ งไปได้ดว้ ยดี ด้วยความช่วยเหลือและชี�� แนะอย่างดีย�ิงจาก อาจารย์ มนัสพงษ์ สงวนวุฒิโรจนา อาจารย์ท�ีปรึกษาศิลปนิพนธ์ ที�คอยแนะนําให้คาํ ปรึกษา ในทุกๆส่วนของการทําโครงการนีแ� ละคอยให้กาํ ลังใจ รวมถึงคณะกรรมการศิลปนิพนธ์ทกุ ท่าน ที�ให้คาํ แนะนํา และ ข้อคิดเห็นต่างๆในการทําศิลปนิพนธ์ จึงขอขอบคุณอาจารย์ทกุ ท่านไว้ ณ ที�นี � ขอขอบคุณ อาจารย์ มนัสพงษ์ สงวนวุฒิโรจนา ที�เอือ� เฟื � อแบบแปลน และ หน่วยงานที�เกี�ยวข้อง ที�ให้ขอ้ มูลที�สาํ คัญต่อการดําเนินงาน และ ให้ขอ้ เสนอแนะที�เป็ นประโยชน์ตอ่ การทํางานและ พัฒนางานในด้านต่างๆสุดท้ายนีข� อขอบคุณครอบครัว ที�ให้โอกาศในการศึกษาสนับสนุนทุน ทรัพย์ในการทําโครงการตลอดจนช่วยเหลือและให้กาํ ลังใจ รวมถึงเพื�อนๆ พี�นอ้ งทุกคนที�ไม่ได้ เอ่ยนามที�สนับสนุนและให้กาํ ลังใจจนสําเร็จลุลวงได้ดว้ ยดี ขอขอบคุณมา ณ โอกาสนี � ธีรวัฒน์ ถูกดี

CONTENT ชื�อโครงการ บทคัดย่อ กิตติกรรมประกาศ สารบัญ

Chapter 1 Introduction -

Project Background OBJECTIVE EXPECTATION AREA OF STUDY Research methodology Research reference

Chapter 2 A study of the fundamentals of the project - Basic Requirment and Functional Relationship - Target Group - Activity / Activity Timeline - Area Requirment and Functional Relationship - Case Study - Location / Site Analysis and Building Study / Space Analysis - Zoning - Study of Elements Styles and Materials - Building System and Materials

Chapter 3 Theory and Design Concept - Study of Theory and Design Concept for the Project - Case Study

A B C D

Chapter 4 Project Design -

Design Process Conceptual Transformation to Design Planning / Zoning Interior Design Sketch Sketch / Perspectives / Elevations / Sections / Models - Corporate Identity - Branding - Products

Chapter 5 Conclusion and suggeﬆions - Conclusion - research results

01 -

Introduction

Project Background OBJECTIVE EXPECTATION AREA OF STUDY Research methodology Research reference

Project Background “ การเข่งขันรถยนต์ในประเทศไทย ได้มีการจัดขึ�นครั�งแรกเมื�อปี พ.ศ. �� โดยการ

ปิ ดถนนสาธารณะชัว� คราว โดยมีการตัดขึ�นปี ละ � ครั�งต่อมาจงได้มีการแข่งขันกันใน สนามบินต่างๆภายในประเทศ และเมื�อประมาณ �� ปี ที�แล้วได้มีการจัดแข่งอย่างเป็ น ทางการโดยเป็ นการแข่งขันรถยนต์ในระดับแชมเปี� ยนชิพปี ละ�ครั�งจัดการแข่งขันเป็ น ประจําที�ฐานทัพอากาศ จ.ลพบุรีจนเมื�อปลายปี �� สนามแข่งรถยนต์ที�ได้มาตรฐาน แห่งแรกในประเทศไทยจึงได้เกิดขึ�น คือสนามพีระ อินเตอร์เนชั�นแนล เซอร์กิต พัทยา ”

ในปัจจุบนั สนามแข่งรถในประเทศไทยที�ได้มาตรฐานได้มีจาํ นวนน้อยประกอบกับกีฬา ประเภทนี�ได้รับความสนใจและมีการพัฒนาอย่างต่อเนี�อจากในอดีต มีการแข่งรถยนต์ เพียงไม่กี�ประเภท คือการแข่งแบบทางเรี ยบ การแข่งแบโกคาร์ท การแข่งทางตรง �� เมตร และการแข่งขันรถยนต์ที�เน้นเทคนิค ซึ�งสนามรถยนต์ที�ได้มาตรฐานในปัจจุบนั ไม่สามารถ รับการแข่งขันหลายประเภทที�เกิดขึ�นได้และนักแข่งภายในประเทศที�มีฝีมือในระดับมืออาชีพ ยังมีจาํ นวนน้อยมากที�บวกกับไม่มี รร. สอนนักเข่งระดับอาชีพด้วย จากเหตุผลข้างต้นจึงทําให้เกิดสนามแข่งรถที�ไม่ได้มาตรฐานหลายต่อหลายประเภทเช่น การปิ ดถนนสาธารณะภายในหมูบา้ นบ้างในลานจอดรถหางสรรพสิ นค้า ทําให้ไม่มีความ ปลอดภัยและได้มาตรฐานที�ควร จึงทําให้โครงการสนามแข่งรถยนต์เเกิดขึ�นเพื�อตอบสนอง ความต้องการ และส่ งเสริ ม พัฒนาและสร้างภาพลักษณะที�ดีให้เกิดขึ�นในการแข่งขันรถยนต์ ในประเทศ

The advantages of racetrack racing.

OBJECTIVE _

. . .

�. เพื�อเป็ นสนามที�ได้มาตรฐาน สามารถรองรับการแข่งขัน รถยนต์หลากหลายประเภทมีความปลอดภัยสําหรับนักแข่ง �. เพื�อสร้างสรรค์และฝึ กฝนการจัดการแข่งขันรถยนต์ทาํ ให้เกิด การร่ วมมือกันระหว่างนักกีฬาและเจ้าหน้าที�เละผูช้ ม �. เพื�อพัฒนาและสนับสนุนอุตสาหะกรรมรถยนต์และการทด สอบสมรรถนะของเครื� องยนต์

“การแข่งรถซิง� ใครต่อใครก็คงมองว่ามันเป็ นเรือ � งทีส� ด ุ แสนจะอันตรายทัง� นี�กเ็ พราะว่าความรูค ้ วามเข้าใจเกีย� วกับ การแข่งรถของคนไทยยังน้อยมาก อีกทัง� การแข่งรถก็ไม่ เป็ นทีน � ยิ มในไทยมากนักส่วนหนึง� ก็เพราะค่าใช้จา่ ยทีค � อ่ น ข้างสูง คนทีจ� ะเข้าถึงการแข่งรถในสนามแข่งได้ส่วนมาก ก็จะต้องเป็ นคนรวยเท่านัน � แต่หากคุณเป็ นคนหนึง� ทีส� นใจ ในกีฬาแข่งรถ วันนี�เราจะพามาดูขอ ้ ดีในสนามแข่ง ว่ามี อะไรกันบ้าง”

EXPECTATION _

. . .

�.ได้ศกึ ษาพฤติกรรมและความต้องการ ของผูเ้ ข้าแข่งขันผูเ้ ข้าชมเพื�อทดลอง กิจกรรมใหม่ๆ

�.ความทันสมัยและเทคโนโลยีเพื�อให้เข้า กับลัษณะของกีฬาการแข่งขันรถยนต์

�.เพื�อสร้างสรรค์และฝึ กฝนการจัด การแข่งขันรถยนต์ทาํ ให้เกิดการ ร่วมมือกันระหว่างนักกีฬาและเจ้า หน้าที�เละผูช้ ม

AREA OF STUDY

.. . .

- ศึกษาความเป็ นไปได้ และขอบเขตของ โครงการ

- ศึกษาและเปรียบเทียบโครงการตัวอย่ าง - ศึกษาเรื� องราวและข้ อมูลทีเ� กีย� วข้ องกับ การออกแบบ

- ศึกษาข้ อมูลทีเ� กีย� วข้ องมาวิเคราะห์ และ กําหนดส่ วนประกอบของโครงการ - ศึกษาทีต� �งั และสภาพแวดล้ อมโครงการ

Research methodology ระเบียบวิธวี จิ ยั

1.ศึกษาแองค์ประกอบของการแข่งขันต้องคํานึงถึงมุมมอง รูปแบและการเข้าถึงเป็ นสําคัญ 2.ศึกษาลักษณะอาคารต้องแสดงถึงความทันสมัยและเทคโนโลยี เพือ � ให้เข้ากับลักษณะของกีฬาการแข่งขันรถยนต์ 3.ศึกษาการออกแบบทีต � อ ้ งคํานึงถึงพฤติกรรมและความต้องการ ของผูช ้ ม 4.ศึกษาการจัดวางอาคารต้องเป็ นไปตามตําแหน่ งการใช้งานใน การแข่งขัน 5.ศึกษาทางสันจรในโครงการต้องชัดเจนและสะดวก

Research reference แหล่งข้อมูลอ้างอิงส่วนหนึ�งมาจากการทีไ� ปศึกษาตามสนามแข่งรถต่างๆ ภายในบริเวรกรุงเทพและพื�นทีใ� กล้ แล้วไม่มก ี ารติดต่อสอบถามทีมงาน รถแข่งทีม billionaire boys racing ซึง� ได้ขอ ้ มูลเบือ � ต้นมาค่อนข้างที� จะครบถ้วนตรงตามเป้ าหมายทีก � าํ ลังศึกษา -https://www.spu.ac.th/fac/architecture/th/content.php?cid=147 -https://thailandtourismdirectory.go.th/th/info/attraction/detail/itemid/271 -https://www.iamcar.net/lifeﬆylevariety/gymkhana/ -http://www.thaiauto.or.th/2012/th/news/news-detail.asp?news_id=3842

The reason why everyone likes motor sports กีฬารถแข่ง เป็ นกีฬาทีไ� ด้รบั ความนิยมมากในต่างประเทศ หลาย ๆคนน่ าจะ เคยเปิ ดโทรทัศน์ผา่ นตากันบ้าง แล้วสงสัยไหมว่าเพราะอะไรกีฬารถแข่งจึง ได้รบั ความนิยมมากขนาดนี� เราในฐานะคนวงนอกอาจจะไม่รูส้ กั เท่าไรว่า เพราะอะไรกีฬารถแข่งจึงได้เป็ นทีน � ิยม แต่วา่ แท้ทจี� ริงแล้วกีฬารถแข่งมี เสน่ ห์อย่างทีใ� ครหลาย ๆ คนไม่เคยรูม ้ าก่อน วันนี�เราจะพามาเจาะลึกสาเหตุที� ใครต่อใครก็ชอบรถแข่งทัง� ในแง่ของคนดู ในแง่ของนักแข่งรถ และในแง่ของ ผูส ้ นับสนุน

e t c .

กลุม ่ ผูใ้ ช้หลัก (main user) -ผูเ้ ข้าแข่งขัน - Racing Car - Race Dofreality VR -อาจารย์สอนฝึ กอบรม -ผูเ้ ข้าอบรมนักแข่ง

กลุม ่ ผูใ้ ช้รอง(sub user) -ผูจ้ ดั การแข่งขัน -เจ้าหน้าทีด � แ ู ลสนาม -สือ � มวลชน -ผูท ้ ม ี� าติดต่อ

ETC.

Functional conponnent and requirement องค์ประกอบหลักของโครงการสนามแข่งรถยนต์ ประกอบไปด้วย

Area requirement and relationship ในการศึกษาออกแบบมีข�นั ตอนการดําเนินงานหลัก คือ การรวบรวมข้ อมูลทีเ� กีย� วข้ องกับ กิจกรรมทีเ� กิดขึน� กับกีฬาความเร็ว ทีส� ่ งเสริมกับโครงการ เพื�อพัฒนาปรับปรุงให้ ได้ มาตรฐานระดับสากล และได้ พืน� ทีใ� ช้ สอยพอเพียงแก่ การรองรับจํานวน นักแข่ งและผู้ชม ศึกษาพืน� ทีๆ� เหมาะสมกับการตั�งโครงการเพื�อความสอดคล้ องกับกีฬาประเภทนี� และส่ วน สํ าคัญของโครงการทีส� ํ าคัญได้ แก่ ส่ วนอาคารอํานวยการ ส่ วนจัดการแข่ งขัน ส่ วนทีจ� อดรถ และส่ วนทีพ� กั นักแข่ ง

control - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - pit - - - - - - - - - - - - - - paddock - - - - - - - - - - - - -schunyineer - - - - - - - towel ing อาคารควบคุมการแข่งขัน

พื�นที�บริ การรถแข่ง

พื�นที�จอดรถและเก็บ ของของทีม

พื�นที�ตรวจสอบสภาพแข่ง

The reason why everyone likes motor sports กีฬารถแข่ง เป็ นกีฬาทีไ� ด้รบั ความนิยมมากในต่าง ประเทศ หลาย ๆ คนน่ าจะเคยเปิ ดโทรทัศน์ผา่ นตา กันบ้าง แล้วสงสัยไหมว่าเพราะอะไรกีฬารถแข่งจึง ได้รบั ความนิยมมากขนาดนี� เราในฐานะคนวงนอก อาจจะไม่รส ู ้ ักเท่าไรว่าเพราะอะไรกีฬารถแข่งจึงได้ เป็ นทีน � ิยม แต่วา่ แท้ทจี� ริงแล้วกีฬารถแข่งมีเสน่ ห์ อย่างทีใ� ครหลายๆคนไม่เคยรูม ้ าก่อนวันนี�เราจะพา มาเจาะลึกสาเหตุทใี� ครต่อใครก็ชอบรถแข่งทัง� ในแง่ ของคนดู ในแง่ของนักแข่งรถ และในแง่ของผู้ สนับสนุน

Target Behavior

A study of the fundamentals of the project

- Basic Requirment and -

Functional Relationship

Target Group Activity / Activity Timeline Area Requirment and Functional Relationship Case Study

- Location / Site Analysis and Building Study / Space Analysis - Zoning - Study of Elements Styles and Materials - Building System and Materials

Motion - Racing simulator

Dynamometer . Dyno Test ไดโน่ เทส - Dyno test หรือชือ � เต็มคือ Dynamometer � มากหรือน้อย เครือ� งมือทีใ� ช้ทดสอบรถหลังจูนกล่องเสร็จว่ามีประสิทธิภาพเพิม � ขึน อย่างไร โดยจะทําการวัดแรงม้า และแรงบิด โดยการวัดประสิทธิภาพเครือ� งนัน � เราจะต้องรูข ้ อ้ มูลระหว่างระยะทางทีข � ับได้ก ับ เวลาทีใ� ช้ไปซึง� ควรจะเป็ นทางตรงบางคนอาจจะไปวัดประสิทธิภาพรถแบบคร่าว ๆ บนท้องถนน ซึง� เป็ นอันตรายอย่างมาก จะทําให้เกิดเครือ � งมือทีช � ือ � Dyno test � มา ขึน ทําไมต้อง Dyno test ?? - ปลอดภัยทัง� รถ คนขับ และคนใช้ถนน ไม่ตอ ้ งไปจูนรถบนถนน - สามารถวัดแรงม้าแบบ Realtime ได้ทําให้สามารถจูนความเร็วได้ในทุกๆย่าน รอบ (ตัง� แต่รอบต้นๆ) แบบ Real time วัด Dyno บอกค่าอะไรบ้าง ? 1. SAE Horsepower เป็ นหน่ วยการวัดค่าแรงม้าทีล� งพื�น ผ่านชุดขับเคลือ � น ไป ยังล้อหรือยาง 2.BHPเป็ นหน่วยวัดค่าจากFlywheelโดยไม่ผา่ นชุดขับเคลือ� นค่าทีไ� ด้จะมากกว่า ประมาณ 10-15% เทียบกับ SAE เมือ� เราทําการ DynoTest ผลจะแสดงออกมาเป็ นกราฟทําให้ทราบประสิทธิภาพ การใช้งานของรถเราเพือ� ทีจ� ะได้ปรับจูนให้ได้คา่ สมรรถนะของเครือ� งทีด � ท ี สี� ด ุ ตาม ผูใ้ ช้งาน เนือ � งจากการจูนรถบนDynoสามารถจูนได้ในทุกๆย่านรอบทําให้รถคุณสามารถ เร่งเครือ� งแซงได้สบายโดยไม่จาํ เป็ นต้องเหยียบจนถึงรอบสูงสุดและทําให้ประหยัด นํ�ามันอีกด้วย สําหรับที� กรุงเทพมหานคร Boost Racing ก็เป็ นหนึ�งผูใ้ ห้บริการ Dyno test ราคาไม่แพง มีทพ ี� กั รับรองติดแอร์และทีจ� อดรถให้บริการสําหรับลูกค้าและตัว จูนเนอร์เอง

Engine Management & Race Car Engineering

Pit Stop การแข่ ง ขัน รถฟอร์ มู ล่ า วัน เป็ นการแข่งขันรถทีม � ค ี วามเร็ว เป็ นอันดับหนึ�งของโลก ตัดสิน โดยการเก็ บ สถิติค ะแนนใน แต่ละสนามให้ได้มากทีส� ด ุ และ นักแข่งคนใดทีส� ามารถพิชติ รอบ ทีก� าํ หนดและเข้าเส้นขัยได้กอ่ น จะเป็ นผูท ้ ไี� ด้รบั ชัยชนะและได้ � ไปฉลองชัยบนโพเดียมของ ขึน สนามนัน � ๆ ดังนัน � เวลาทุก วินาทีบนสนามจึงเป็ นสิง� สําคัญ ทีส� ด ุ ในการแข่งขัน มีคา่ มากกว่าทุกสิง� ในเวลานัน � หลาย คนต่างคิดว่าถ้าทุกวินาทีมีคา่ ขนาดนัน � ทําไมถึงไม่วงิ� แบบ รอบเดี ย วจบโดยไม่ต้อ งเข้า พิทสต็อปแล้วเข้าเส้นชัยไปรับ รางวัลเลย เรือ � งนี�มค ี วามลับที� ซ่อนอยูน ่ �น ั เอง

What is the fascination of spectators with racing sports? สิ�ง ที�ค นชื�น ชอบกี ฬ ารถแข่ง พู ด เป็ นเสีย งเดีย วกัน ก็ คือ กีฬารถแข่งมีเสน่ ห์ในความตืน � เต้น ทําให้คนดู ลุน ้ จนลืมหายใจเลยก็วา่ ได้ หลายครัง� ทีท � ม ี ซึง� เรากําลัง เชียร์ทาํ ท่าจะแพ้ แต่ก็พลิกกลับมาแซงคูแ ่ ข่งแล้วก็ เอาชนะได้เป็ นช่วงเวลาทีล� น ุ้ ระทึกมากทีส� ด ุ เลยทีเดียว แน่ นอนว่าการดูกฬ ี ารถแข่งทําให้รา่ งกายหลั�งสารอะ ดรีนาลีนและทําให้ลืมความเครียดในชีวต ิ ประจําวัน ความเครียดจากการทํางาน เหมือนได้หลุดเข้าไปอีก โลกหนึ�ง แม้จะเป็ นช่วงขณะสัน � ๆ แต่ก็เป็ นช่วงเวลา ที�มี ค วามหมายและทํา ให้ห ายทุก ข์ ใ จได้เ ลยทีเ ดี ย ว

Target Behavior

What do drivers have a passion for racing cars? นักแข่งรถหลงใหลอะไรในกีฬารถแข่งในเมือ� การแข่ง � ก รถทัง� เสีย� งอันตราย หากไม่ถงึ แก่ชีวต ิ ก็มส ี ท ิ ธิพ ิ าร หลาย ๆ คนคงเคยนึกสงสัยเช่นนัน � แต่ตอ ้ งบอกเลยว่า เสน่ ห์ของการขับขีน � �น ั เองทีท � าํ ให้นกั แข่งรถหลาย ๆ คนไม่สามารถเลิกได้ซึง� จริง ๆ แล้วค่าตอบแทนอาจจะ ไม่ได้มากมายอะไร แต่ทว่าช่วงเวลาทีไ� ด้โลดแล่นไป บนสนามแข่งขัน ได้บค ี� แ ู่ ข่งไปแบบระยะประชิด เป็ น ช่วงเวลาทีน � กั แข่งรถหลงใหล ความรูส้ ก ึ เหมือนติดปี ก บินไปได้อย่างอิสระเสรีเป็ นความรูส้ ก ึ ทีไ� ม่สามารถหา ได้แล้วจากทีไ� หนบนโลกนี� หรือหากว่าฝี มือดีจริง ๆ ก็มส ี ท ิ ธิโ� ด่งดังระดับโลกได้ อาจได้เป็ นพรีเซ็นเตอร์ สินค้าต่าง ๆ ได้รบั การยกย่องจากคนทั�วไปอีกด้วย

Target Behavior

TARGET GROUP

-กลุ่มผู้ใช้ หลักของโครงการสนามแข่ งรถยนต์ ประกอบไปด้ วย -ผู้เข้ าแข่ งขัน -กลุ่มผู้เข้ าชมการแข่ งขัน -กลุ่มผู้ทเี� ข้ าอบรมนักเข่ ง ผู้เข้ าแข่ งขัน คือ นักแข่ งและทีมแข่ งทีเ� ข้ ามาทําการแข่ งขันรถยนต์ กลุ่มผู้ใช้ รอง -ประกอบด้ วย -ผู้จดั การแข่ งขัน -เจ้ าหน้ าทีด� ูเละสนาม -สื� อมวลชน -ผู้ทมี� าติดต่ อ ผู้จดั การแข่ งขัน คือบุคคลซึ�งเป็ นผู้ดาํ เนินการจัดการแข่ งขัน และผู้ทไี� ด้ รับเชิญมาชมการแข่ งขันและมอบ รางวันเก่ ผู้ชนะในการแข่ งขันซึ�งจะเป็ นแขก ระดับ VIP จะมาพร้ อมผู้ตดิ ตาม

MAIN user

. . . .

Race car

Training instructor

Dynamometer

Technician team

Target Group

SUB user

. . . .

Tournament organizer

Functionary

Mass Media

ETC.

Target Group

ACTIVITIES

RACING SIMULATOR

DYNAMOMETER

LEARNING CENTER

. .

_ FIBER

FITNESS

MEETING ZONE

EVENT AREA

Area Requirment and Functional Relationship �.การออกแบบทีค� าํ นึงถึงพฤติกรรม และความต้ องการของผู้เข้ าแข่ งขัน ผู้เข้ าชม �.ลักษณะอาคารต้ องแสดงถึงความ ทันสมัยและเทคโนโลยีเพื�อให้ เข้ า กับลัษณะของกีฬาการแข่ งขันรถยนต์ �.เพื�อสร้ างสรรค์ และฝึ กฝนการจัด การแข่ งขันรถยนต์ ทาํ ให้ เกิดการ ร่ วมมือกันระหว่ างนักกีฬาและเจ้ า หน้ าทีเ� ละผู้ชม

CASES STUDIES Pit8 Motorsport Cafe คอมมูนิตส ี� าํ หรับคนรักรถ สถานทีร� วมทุกอย่างสําหรับคนรักรถ! ทีเ� ราขอรับรอง ว่า ครบวงจรสําหรับเรือ � งรถเลยทีเดียว เราได้มโี อกาสเข้า ไปเยีย� มชม Pit8 จึงได้รูว้ า่ สถานทีแ � ห่งนี�เกิดจากความ รักและความทุม ่ เทจริงๆ Pit8 Motorsport Cafe เกิดจากกลุม ่ เพือ � นทีช � อบรถ รวมตัวกัน เพือ � พูดคุยแลกเปลีย� นเรือ � งทีพ � วกเขารัก นัน � ก็คอ ื “รถ” จากนัน � จึงเกิดสถานทีน � ี�ขน ึ� มานัน � เอง จากเดิม จุดนี�เป็ นร้านรับแต่งรถ infinite motorsport ทีม � ช ี ือ � เสียงโด่งดังในเรือ � งชุดแต่งพาร์ทรถของแบรนด์ Liberty walk แบรนด์ดงั ระดับโลก รวมไปถึงการรับ wrap รถยนต์ ภายใต้ชือ � The wrap icon และจาก นัน � จึงพัฒนาต่อยอดเป็ น คาเฟ่ และคาร์แคร์ เพือ � รองรับ กลุม ่ คนทีร� กั รถของจริง

CASES STUDIES TOYOTA Driving Experience Park TOYOTA Driving Experience Park ได้รบั การออกแบบ จากบริษท ั IngenAIX GMBH ประเทศ เยอรมัน ซึง� เป็ นบริษท ั ทีม � ค ี วามเชีย� วชาญในการ ออกแบบสนามแข่งขันรถยนต์และสนาม ทดสอบ รถยนต์ระดับโลก ทําการออกแบบสนามทดสอบ มาตรฐานสากล บนพื�นทีก � ว่า 22 ไร่ ณ ถนน บางนา-ตราด กิโลเมตรที� 3 โดยแบ่งพื�นทีอ� อกเป็ น 3 ส่วน ส่วนที� 1 อาคารต้อนรับ 3 ชัน � เพือ � ความสะดวกสบายของลูกค้าตัง� แต่ เริม � เข้าศูนย์ขบั ทดสอบโตโยต้า ชัน � ที� 1 :พื�นทีต � อ ้ นรับและจัดแสดงเทคโนโลยี ลํา� สมัยของโตโยต้า ชัน � ที� 2 :พื�นทีส� มั มนาพร้อมอุปกรณ์ ทน ั สมัย สามารถรองรับผูเ้ ข้าอบรมได้ 400 คน ชัน � ที� 3 :พื�นทีพ � กั ผ่อนและห้องอาหาร

Boost เป็ นโปรเจ็คต์เล่นใหญ่ของนักธุรกิจหนุ่มทีห � ลงใหลในกิจกรรมแบบแมนๆหลากหลายชนิด ช แบบจริงจัง สถานทีท � จี� ะสามารถติดตัง� ‘ Dyno Test ’ ซึง� เป็ นเครือ � งมือในการทดสอบกําลังแรงบิด เป รถทีด � ก ี ็ตอ ้ งมีรา่ งกายทีส� มบูรณ์ แข็งแรง จึงจําเป็ นอย่างยิง� ทีต � อ ้ งมีสถานทีม � เี ทรนเนอร์ โปรแกรมกา ทํา E-Sport เพือ � ผ่อนคลายกล้ามเนื�อทีเ� มือ � ยล้าจากกิจกรรมข้างต้น เรือ � งราวทีเ� หมือนจะเป็ นควา ‘Boost’ Community Car ครบวงจรบนพื�นทีข � นาด 5 ไร่ ตัง� อยูร่ ม ิ ถนนใกล้ปากซอยรามคําแหง 1

� เมือ ชอบการแข่งรถ เรือ � งทัง� หมดเริม � ต้นขึน � วันหนึ�งเขารูส้ ก ึ ว่าควรจะมีสถานทีใ� นการทําทีมรถแข่ง ป็ นพื�นทีซ � อ ่ มบํารุง ปรับแต่งเครือ � งยนต์ ไปจนถึงการล้างรถให้สะอาดเอีย� ม แถมการจะเป็ นนักแข่ง ารอบรมฝึ กสอนและอุปกรณ์ ทไี� ด้มาตรฐาน และอีกส่วนหนึ�งทีถ � ก ู นํามารวมไว้ดว้ ยกันก็คอ ื ด้วยการ ามสุขส่วนตัวและคิดกันเล่นๆ ได้กลายเป็ นจริงแล้ว ทัง� หมดถูกรวมอยูใ่ นโครงการทีเ� ขาเรียกมันว่า 100 ซึง� เริม � เปิ ดให้บริการแล้วตัง� แต่ตน ้ ปี ทีผ � า่ นมา

Site analysis

----

--------------

Location :

36 ถนน รามคําแหง Sapan Sung, กรุงเทพมหานคร 10240 โทร 081-148-9037

-----------------

พื�นทีส� ว่ นกลางและพื�นทีบ � ริหารโครงการ -Lobby , Souvenir Shop , Cafe @ Bar Oﬃce พื�นทีส� ว่ นบริการอืน � ทีเ� กีย� วข้องกับโครงการ -Race Dofreality VR , Car Wash Dyno Testing Room พื�นทีส� ว่ นฝึ กอบรมประกอบไปด้วย -ศูนย์อบรมการขับขีร� ถแข่ง -ห้องเรียนทฤษฏีการขับ

พื�นทีส� ว่ นการแข่งขัน -ห้องเรียนปฏิบตั ก ิ ารแข่งขัน พื�นทีจ� อดรถและลานสอนขับรถ

Contact us 36 Ramkamhaeng Road, Saphan Sung, Bangkok, Thailand Open Hours: Mon-Fri, 06:00 am - 10:00 pm Sat-Sun, 08:00 am - 10:00 pm E-Mail: boostﬁtness@boostbkk.com

Study of Elements Styles and Materials Moiré Eﬀect Materials

ตาข่ายชุบกัลป์วาไนซ์

Façade เกิดจากเอฟเฟกต์ของตาข่ายชุบกัลป์วาไนซ์วางซ้อนหลายๆ ชัน � ให้พลังงานการเคลือ � นไหว ภาพรวมทัง� หมดมีภาษาความเป็ น Masculine ในแบบ Industrial ทีม � ค ี วาม Luxury โดยใช้สเี ทา เข้มดึงพลังตืน � ตัวของสีสม ้ และใช้เอฟเฟกต์ของตาข่ายชุบกัลป์วาไนซ์วางซ้อนหลายๆ ชัน � เป็ น Façade อาคารทีม � ลี ูกเล่นเป็ นภาพลวงตา Muller-Lyer จากสิง� ทีท � าํ น้อยๆ แต่สามารถส่งพลังจากสิง� ทีอ� ยูใ่ ห้รูส้ ก ึ ว่า มันขับเคลือ � นอยูต ่ ลอดเวลา บนโครงสร้างของโครงการทีเ� ป็ นเหล็กทัง� หมดทําหน้าทีเ� ป็ นตัวอาคารทีห � อ ่ หุม ้ และสร้างพื�นทีซ � ง�ึ ตอบโจทย์โปรแกรม และกฎหมายเท่านัน � มนุษย์เราตีความการเคลือ � นไหวจากการมองเห็นของตัวเราเอง พวกเขาจึงได้หยิบเอา Moiré Effect มาใช้ในการออกแบบผนังด้านหน้าของอาคาร โดยใช้การวางซ้อนกันเป็ นชัน � ๆ ทีพ � บเห็นได้บอ ่ ยในของ � จากลายซํา� ๆ กัน เล่นยุคเก่า ซึง� เป็ นเทคนิคทีช � ว่ ยทําให้เกิดภาพลวงตาอย่างง่ายๆ ผ่านรูปแบบทีเ� กิดขึน โดยมีการเว้นช่องว่างไว้เป็ นระยะ เมือ � ใช้เทคนิคดังกล่าวในบริเวณด้านหน้าอาคาร จะทําให้ผท ู้ ม ี� องเห็น ตัวตึกรูส้ ก ึ ถึงความเคลือ � นไหวเมือ � เคลือ � นทีเ� ข้าใกล้หรือเดินผ่านตัวอาคาร https://jenwittang.com/boost

Study of Elements Styles and Materials

Study of Elements Styles and Materials สีสม ้ เฉดจราจรกลายเป็ นสีสง่ พลังทีถ � ก ู ใช้เน้นบนพื�นที� Circulation และ ถูกดึง ให้เด่นบนสีเทาเข้ม กระตุน ้ พลังการเคลือ � นตัวให้กบั โครงการ https://jenwittang.com/boost

SITE SERROUNDING

Theory and Design Concept

- Study of Theory and Design Concept for the Project - Case Study

Aero Dynamics Aero Dynamic คือ อากาศพลศาสตร์ เป็ นหลักการทีเ� กีย� วข้องกับการเคลือ � นทีข � องอากาศ ทีส� ามารถแปลเปลีย� นทิศทางได้เมือ � กระทบกับวัตถุ ซึง� การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์นี� ในช่วงแรกถูกใช้กบั อากาศยานหรือเครือ � งบิน ยุคทีพ � ีน � ้อง วิลบอร์และออลวินไรท์สร้างเครือ � งบิน โดยมีการจดบันทึกในเรือ � งของ การฉุ ดลากทางหลักอากาศพลศาสตร์ ไว้เป็ นครัง� แรก ก่อนทีจ� ะ ถูกนํามาใช้ในรถยนต์ อากาศพลศาสตร์ทลี� าํ� สมัยในรถยนต์ทใี� ช้การผลิตไม่ตอ ้ งมองหาทีไ� หนไกลไปกว่า DTM ของ เยอรมนีและรถยนต์ Super GT ของญีป � น ุ่ ทัง� สองซีรีส์มก ี ฎทีอ� นุญาตให้ใช้เครือ � งช่วยอากาศ ได้อย่างมีนยั สําคัญ (เช่นปี กหลายองค์ประกอบ, ตัวกระจายแสง, สเกิร์ตข้างทีต � �าํ มาก, แดมป์ อากาศและตัวแยก) ในขณะทีย� งั คงรักษาความเชือ � มั�นอย่างสมเหตุสมผลตามแนวดัง� เดิมของ รถยนต์ ส่วนประกอบเหล่านี�รวมกันเพือ � ผลิต downforce จํานวนมหาศาลช่วยให้รถแล่นผ่าน มุมด้วยความเร็วขีปนาวุธ นอกจากนี�ยงั ปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกและการเร่งความเร็ว � ด้วยแรงฉุ ดทีเ� พิม � ขึน

https://www.autospinn.com/2020/04/aero-dynamic-78364

Aero

Equilibrium

Project Design

- Design Process - Conceptual Transformation to Design - Planning / Zoning - Interior Design Sketch - Sketch / Perspectives / Elevations / Sections / Models - Corporate Identity - Branding - Products

CONCEPTUAL DESIGN

Aero Sport Equilibrium

แนวคิดความลืน � ไหลภายในพื�นทีไ� ด้รบั การสะท้อนออกมา ผ่านการออกแบบเส้นสาย ในองค์ประกอบต่างๆ ทั�วทัง� โครงการ ตัง� แต่ผนังภายนอกของอาคาร ภูมท ิ ศั น์ สะพาน ไปจนถึงบันได “ตัวบันไดต่างๆ มีเส้นสายทีบ � ด ิ นําสายตา เส้นสายใน Facade ของ อาคารก็ลว้ นแต่เป็ นเส้นสายทีส� ร้าง Dynamic ให้กบั โครงการ ไม่ใช่เส้นตรงแต่เป็ น เส้นเอียง ทัง� หมดนี�ประสานกันใน Space เพือ � ให้เกิดความรูส้ ก ึ เคลือ � นไหว”

Design Process

Aero

Sport

Equilibrium

B _

พื�นทีท � ง� ั วันของโครงการ 6,080 ตร.ม. พื�นทีก � อ ่ สร้างอาคาร 3,593 ตร.ม.

A -

Racing Simulator

B -

Dynamometer

C -

Pit / Learning Center

D -

Firness / Spa

B - Dynamometer

A - Racing Simulator 1-Cafe And Bar 2-Restaurant 3-Kitchen 4-Storage 5-Showcase 6-Toilet

3 6

RESEARCH

PROGRAMMING

SITE

CONCEPTUAL DESIGN

A - Racing Simulator 1-Racing simulator 2-Vr simulator

B - Dynamometer 3-Learning center 4-Souvenir 5-Oﬃce 6-Toilet

RESEARCH

PROGRAMMING

SITE

CONCEPTUAL DESIGN

A - Racing Simulator 1-Racing simulator 2-Control Room 3-Counter 4-Toilet

RESEARCH

PROGRAMMING

SITE

CONCEPTUAL DESIGN

B - Dynamometer 1-Dyno Test 2-Tuner Room 3-Dyno Racing 4-Car Wash 5-Living Room 6-Toilet

RESEARCH

PROGRAMMING

SITE

CONCEPTUAL DESIGN

Pit / Learning Center 1-Car Decoration Car Service

2-Storage 3-Living Room 4-Toilet

RESEARCH

PROGRAMMING

SITE

CONCEPTUAL DESIGN

Pit / Learning Center 1-Competitive Laboratory Classroom 2-Common area 3-Oﬃce 4-Toilet

RESEARCH

PROGRAMMING

SITE

CONCEPTUAL DESIGN

D-

Firness / Spa 1-Counter 2-Fitness 3-kitchen 4-Toilet

RESEARCH

PROGRAMMING

SITE

CONCEPTUAL DESIGN

D-

Firness / Spa 1-Fitness 2-Living room 3-Storage 4-Toilet

RESEARCH

PROGRAMMING

SITE

CONCEPTUAL DESIGN

D-

Firness / Spa 1-Spa 2-massage 3-Living Room

3 2

RESEARCH

PROGRAMMING

SITE

CONCEPTUAL DESIGN

Logo Branding

Branding

- Conclusion - research results

Conclusion and suggeﬆions

RESULTS จากผลการวิจยั โครงการศึกษาและส่งเสริมสนามแข่งรถสูก่ ารออกแบบ Community Space โดยเป็ นการศึกษา และหาแนวทางการต่อยอดธุรกิจเพื�อให้สอดคล้องกับความต้องการของผูใ้ ช้งานมากที�สดุ อีกทัง� ยังเป็ นแนวทาง ของการทําธุรกิจ E-sport แบบใหม่ท�ีผสมผสานกับธุรกิจรถยนต์ทัง� นีท� งั� นัน� ยังเป็ นการส่งเสริมกีฬา E-sport ตาม เทรนปั จจุบนั และเพื�อพัฒนาและสนับสนุนอุตสาหะกรรมรถยนต์และการทดสอบสมรรถนะของเครือ� งยนต์ให้แนวทาง ธุรกิจชนิดนีข� ยายตัวขึน� และเป็ นที�รูจ้ กั ต่อผูค้ นมากขึน� รวมไปถึงการตอบสนองความต้องการและเป็ นทางเลือกต่อกลุม่ ลูกค้าที�สนใจใช้บริการเป็ นอย่างยิ�งในปั จจุบนั และอนาคต

RUGGESTION ข้อเสนอแนะและข้อคิด จากความรูท้ �ีได้รบั จากการวิจยั โครงการนี � คือได้รบั รูถ้ งึ ปั ญหาที�แท้จริงจากผูม้ ี ประสบการณ์ของผูท้ าํ ธุรกิจแนวนี ทํ� าให้เกิดมุมมองที�กว้างออกไป โครงการนีไ� ด้ให้ความรูท้ �ีเราสนใจและ ปรับเปลี�ยนมุมมองบางอย่างไม่วา่ จะมากหรือน้อย ได้ศกึ ษาการทําธุรกิจและปั ญหาอย่างแท้จริง อีกทัง� ยังได้ความท้าทายใหม่ๆในการออกไปหาข้อมูลศึกษาเกียวกับโครงการและชีวติ จริงและสุดท้ายก็สามารถ ที�จะทําให้โครงการนีส� าํ เร็จลุลว่ งไปด้วยดี.

WEBSITE https://boostmobileracing.com.au/gallery/ipswich-supersprint/ https://autosport911.com/category/%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%99 %e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%b9%e0%b9%89/ https://www.dezeen.com/2010/06/13/i-way-by-cyrille-druart/ h t t p s : / / w w w . w h a t c a r . co.th/39428/%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%87 %E0%B8%94%E0%B9%8C%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B 5%E0%B8%8B%E0%B9%8C%E0%B8%AF-%E0%B8%88%E0%B8 %B1%E0%B8%9A%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0% B8%9E%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%98/ https://mo-emag.com/single.php?ref=537 https://www.checkraka.com/motorcycle/news/117450/

WEBSITE https://www.bapro.it/en https://www.unlockmen.com/continental-maxcontact-mc6/

https://www.mercular.com/review-article/cockpit-racing-simulator?lang=en https://www.unlockmen.com/sim-motorsport-beat-real-f1/

CURRICULUMVITAE

BAITH AGE ADDRESS

TEL E-MAIL

NAME

Teerawat Thookdee 25 December 1998 23 YEAR 13/3 M.13 Soi Permphun, Lam Luk Ka, Subdistrict, Lam Luk Ka Districr. +66859817829 SHOTWAT41@GMAIL.COM