Ponencia SEM 20 Riesgo Laboral

Disminució Disminución de Ruidos en los Vehí Vehículos Asistenciales

Rafael Saavedra Cervantes Jefe de División Parque de Vehículos SAMUR – Protección Civil

Introducció Introducción: Los servicios de Emergencia han sufrido una espectacular evolución a lo largo de estos últimos 20-30 años, debido fundamentalmente: -al aumento de la demanda social de asistencia médica urgente -que ha hecho que se creen nuevos servicios y que se potencien los ya existentes.

1.991 17 VehĂ­culos 17.003 avisos

2.009 185 Veh铆culos 129.231 avisos 2.748.040 Kil贸metros

0 129.231

124.500 2.008 2.009

120.656

112.032

108.386

2.007

2.006

2.005

99.419

106.024 2.003 2.004

101.695

98.104

88.062

80.606

2.002

2.001

2.000

1.999

73.681

57.483

1.997

120.000

1.998

53.769

46.811

100.000

1.996

1.995

37.002

29.190

80.000

1.994

1.993

21.551

20.000

1.992

40.000

17.003

60.000

1.991

EVOLUCIÓN AVISOS

140.000

25.000

20.000

5.000

0

30.850 31.757 31.158 30.172 29.840 29.080

2.004 2.005 2.006 2.007 2.008 2.009

37.090

40.132

2.002 2.003

38.847

45.000

2.001

32.533

31.179

1.999 2.000

30.761

24.955

40.000

1.998

1.997

23.428

10.000

1.996

15.000

23.389

35.000

1.995

17.654

30.000

1.994

EVOLUCIÓN AVISOS SVA

30.000

20.000

95.181

90.921 2.008 2.009

88.249

82.498 2.007

2.006

73.811

100.000

2.005

65.984 2.004

56.194

2.002

63.993

53.590

2.001

90.000

2.003

51.390

80.000

2.000

44.244

70.000

1.999

38.809

29.241

1.997

60.000

1.998

28.065

0 1.996

10.000

27.773

50.000

1.995

15.116

40.000

1.994

EVOLUCIÓN AVISOS SVB

TIEMPO DE RESPUESTA SVA 8,4 8,35 8,3 8,25 8,2 8,15 8,1 8,05

8,35 8,31 8,32 8,27 8,18 8,18 2.004

2.005

2.006

2.007

2.008

2.009

TIEMPO DE RESPUESTA SVB 8,5 8

8,35

8,07 8,26

8,2

8,05

7,5

7,4 7 6,5

2.004

2.005

2.006

2.007

2.008

2.009

5

0

13 33 35

2.009

39

2.008

38

2.007

45

2.006

22 24

2.005

33

2.004

35

2.003

37

2.002

40

2.001

30

2.000

25

1.999

16

1.998

20

1.997

13

1.996

10

13

1.995

15

1.994

EVOLUCIÓN UNIDADES SVA

38 29

26

18

30

0

60

50

36 68

2.009

2.008

59

2.007

54 58 60

2.006

61

2.005

2.004

61

2.003

61

2.002

70

2.001

40

2.000

27

1.999

10

26

1.998

8 26

1.997

22 28

1.996

1.995

20

1.994

EVOLUCIÓN UNIDADES SVB

80

64

S.V.B

S.V.B

S.V.A

S.V.A

En todos estos años se han ido incorporando diferentes aspectos como: -Suelo antideslizante -Luces de emergencia -Luz interior -Climatización ( hipotermia) -Estudio de pesos -Potencia -Espejo aéreo -Mochilas maletín

RUIDO SIRENAS

LPRL Ley 31/1995 8 de noviembre

Los riesgos derivados de la exposición al ruido deberán: -Eliminarse en su origen o -Reducirse al nivel más bajo posible, -teniendo en cuenta los avances técnicos y la disponibilidad de medidas de control del riesgo en su origen.”

VEHÍCULO ANTIGUO MERCEDES BENZ 316 CDI

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

89,4

89,2

89,2

81,6

S-1

S-2

S-3

BOMBEROS

VEHÍCULO NUEVO MERCEDES SPRINTER 318 CDI

90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

80,8 70,3

70,3

68,1

S-1

S-2

S-3

BOMBEROS

VEHÍCULO NUEVO VOLKSWAGEN CRAFTER 2.5 TDI

90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

70

70,3

68,6

S-1

S-2

S-3

77,6

BOMBEROS

VEHÍCULO NUEVO MERCEDES SPRINTER 318 CDI ATENUADOR

90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

63,9

64,8

63,9

S-1

S-2

S-3 VEHÍCULO NUEVO VOLKSWAGEN CRAFTER 2.5 TDI ATENUADOR

90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

64,6

62,6

61,2

S-1

S-2

S-3

VEHÍCULO NUEVO MERCEDES SPRINTER 318 CDI MOVIMIENTO

90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

70,2

67,4

69,5

S-1

S-2

S-3

81,2

BOMBEROS

Muchas Gracias