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GUIDE HIVER 2023/2024 s n io
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NOUVEAUTÉS 2024 › Télécabine de Morgins › Piste des Mossettes › Rivella Fun Zone
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GUIDE HIVER
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S’évader face aux Dents du Midi
L
a Région Dents du Midi est la partie valaisanne des Portes du Soleil. Ici, on skie avec la vue sur cet iconique chaînon calcaire de 3km de long dominant la vallée du Rhône et le Léman. Il se compose de sept pics et culmine à 3’258m. Avec ses 600 km de glisse, réparties en 307 pistes de tous niveaux, 208 remontées mécaniques et 12 stations, les Portes du Soleil sont le plus grand domaine skiable international relié d’Europe. Quatre stations-villages de caractère C’est l’un des premiers domaines d’importance côté valaisan lorsqu’on arrive par l’A9 ou par la ligne CFF. Ici, au cœur du Chablais, on peut skier toute la journée sans jamais repasser sur la même piste! La Région se compose de six station-villages de caractère, certains animés et d’autres plus contemplatifs : Champéry qui peut se rallier en
DIVERSIFIÉ • La Région Dents du Midi, sur le versant suisse des Portes du Soleil, possède nombre d’atouts dans son jeu. Le ski est le premier mais d’autres, très divers et tout aussi charmants, restent à découvrir… César Deffeyes La Région Dents du Midi offre des vues à couper le souffle sur le chaînon montagneux du même nom. DR
train avec des offres ski-rail avantageuses, les Crosets et Champoussin toutes deux posées en altitude à flanc de montagne, sur les hauteurs de Val-d’Illiez, et Morgins, porte d’entrée sur la France. De ces pistes, on peut admirer le Mont Blanc comme les Alpes vaudoises. L’enneigement est au rendez-vous de mi-décembre à mi-avril avec une hauteur de neige cumulée moyenne de 7m50. Un efficace réseau d’enneigement mécanique fait le reste. Nouveauté 2023-2024 : en tout temps, une piste spéciale, préparée pour La Rivella Fun zone, permet à tout un chacun de s’essayer au boarder cross ou de battre des records de vitesse, photo souvenir à l’appui.
Les remontées mécaniques sont pour beaucoup dernier cris et épargnent de longue attente. Citons la nouvelle télécabine de la Foilleuse qui remplace l’iconique vieux télésiège et est la deuxième remontée autonome de Suisse après celles de Zermatt. Paradis du freeride et de la rando Côté freeride, les possibilités sont nombreuses. Idem en raquettes ou ski de rando, discipline pour laquelle Morgins dispose d’un Rando-Parc sécurisé. À Champéry, le Palladium, centre national de sports de glace, permet de s’initier au curling ou au patinage. Côté gastronomie, les plaisirs ne
manquent pas grâce à plusieurs gîtes ou tables référencées dans les plus grands guides dont certaines sur les pistes. Dans la région, l’agenda sportif sera culturel est bien rempli cet hiver. Citons les incontournables C'est l'Hiver! Morgins Festival (9 décembre), le Rallye du Goût (20 janvier), le Grand Prix Migros (3 février) ou encore le Maxi-Rires Festival (du 16 au 23 mars) qui cultivera cette année de prometteuses synergies avec le Rock The Pistes Festival (17 au 23 mars), www.regiondentsdumidi.ch
En immersion au cœur de la nature La Région dents du Midi est si vaste et a tant à offrir qu’il est parfois difficile pour le skieur de passage de s’y retrouver. L’Office du Tourisme local y a pensé ! Sur son site www.regiondentsdumidi. ch on trouve désormais diverses sélections très inspirantes. Les sept pistes incontournable du gigantesque domaine franco-suisse y sont par exemple détaillée. Citons le cultissime «mur suisse», un champs de bosses où la pente flirte avec les 90° ou la piste «Didier Défago», du nom du champion olympique local et partant de la pointe de l’Au pour rallier Morgins via un splendide vallon en 2km. On y découvre aussi les sept points de vue panoramiques à découvrir skis aux pieds et sept tour permettant de découvrir le domaine skiable avec cohérence et sans partir au petit bonheur la chance.
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Découvrir les joies de l'hiver à St-Cergue et la Dôle FRANCO-SUISSE • Ce domaine skiable transfrontalier de 50km a tout pour plaire aux familles. La vue sur le Jura, les Alpes et le Léman y est enchanteresse.
Le plus grand domaine de ski transfrontalier de l’Arc jurassien offre un bon enneigement et des activités pour tous.
César Deffeyes Plus à l’est, situé à 25 mn de Nyon et de St-Cergue, le village de StGeorge accueille les familles dans un espace de détente agréable avec vue sur les Alpes et le Léman. On y trouve deux pistes de ski adaptées pour les débutants, quatre pistes de luge, une petite buvette avec terrasse ainsi qu’un snowpark et un domaine nordique.
Idéal pour les familles Depuis trois ans, secteur suisse et français, situé au cœur des parcs naturels du Jura Vaudois et du Haut-Jura, sont unifiés. Le domaine offre ainsi 50 km de pistes tous niveaux reliées entre elles
par 32 remontées mécaniques. Il est généralement ouvert dès décembre. Son cadre riche en forêt enneigées est enchanteur et malgré des altitudes modestes, il jouit d’un bon enneigement. Les familles s’y régalent et les débutants aussi ! Dans la région, d’autres espaces «loisirs» complètent l’offre. À St-Cergue, les pistes du village conviennent aux tout-petits (babylift) ainsi qu’aux skieurs plus expérimentés. On y trouve aussi une patinoire à ciel ouvert. BasseRuche et La Trélasse offrent aussi des pistes pour débutants et familles ainsi que des activités fun : descentes en bouées ou airboards. Sur ces reliefs, autour du col de la Givrine, la raquette est reine. L’appli «Nyon :Guide» répertorie gratuitement toutes les balades sur la neige, en raquette, à pieds ou à ski de fonds.
JURA SUR LÉMAN DÔLE-TUFFES
TÉLÉSKIS DE ST- CERGUE
SKI NOCTURNE FONDUE
PLUS D’INFOS
Un forfait «ski nocturne-fondue» permet d’ailleurs de savourer une fondue après quelques descentes. Car, dans le village de St-Cergue, des pistes éclairées offrent cette expérience de glisse unique. www.lacote-tourisme.ch www.jurasurleman.ch
Ski puis fondue nocturnes Les occasions de prolonger sa journée dans un des restaurants d’alpage de la zone ne manquent pas.
La culture à portée de spatules La région offre beaucoup de possibilités culturelles. Pour 15 fr, le «Pass Musées», qui s’achète en ligne, dans les OT ou sites touristiques concernés, permet d’en profiter à fond. Ce sésame donne accès aux 8 Châteaux et Musées: Châteaux de Nyon, de Coppet et Prangins (Musée national suisse avec son plus grand jardin potager historique de Suisse), Musée du Léman, Musée romain de Nyon, Musée du Vieux-Coppet, Musée romand de la machine agricole de Chiblins et la Maison du Basketball à Mies. Situé au cœur du Parc Jura vaudois, le parc animalier de la Garenne est un autre incontournable. On y trouve des lynx, des loups, des marmottes, des bouquetins mais aussi la plus haute volière d'Europe où résident des gypaètes barbus et des vautours.
© BEN BECKER
Jura sur Léman (1100-1678m) est un trésor encore souvent méconnu. Situé à 20 mn de Nyon, le plus grand domaine de ski transfrontalier de l’Arc jurassien vaut pourtant le déplacement ! Lequel d’ailleurs peut se faire en transport public grâce au SkiRail Pass du train NStCM qui conduit directement aux pieds des pistes. Du sommet de la Dôle, point culminant de ce domaine, s’offre une vue unique sur le Léman, Genève, le Chablais et le Mt Blanc. L’ambiance, à la fois familiale et nature, est dépaysante et en tous cas à mille lieues de celle des mégastations des Alpes.
ST- CERGUE ET LA DÔLE, LA NEIGE À DEUX PAS DE CHEZ VOUS ! www.st-cergue-tourisme.ch | www.jurasurleman.ch | www.teledole.ch
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Châtel, la perle française des Portes du Soleil
CHATEL ©L. MEYER_SKI FAMILLE
GRAND SKI • Riche de plus de 75 ans de tourisme, le village de Châtel reste l’une des stations phares du vaste domaine franco-suisse des PDS. Les possibilités de glisse y sont infinies et de tout niveau.
Situé au cœur du vaste domaine skiable des Portes du Soleil, le village de Châtel a su préserver son âme montagnarde et ses traditions. PDS_GABELOU_2015 ©SYLVAIN_COCHARD
César Deffeyes
S
itué à 20 minutes des autoroutes suisses, Châtel (1100m-2200m) est l’une des plus belles stations des Portes du Soleil (PDS) françaises. Une des plus authentiques aussi. Le village haut-savoyard du bien nommé val d’Abondance, reconnu «Pays d’Art et d’Histoire» et riche de 1’260 résidents, s’est construit sur l’agropastoralisme puis sur un tourisme raisonné dès 1947. Le tout en cultivant sa fibre écologique et durable comme son label «Flocon Vert» en témoigne.
du Linga plait aux glisseurs expérimentés. Celui de Super Châtel, riche en forêts enneigées, séduira les familles. L’accès à l’intégralité des 600 km de glisse du domaine Franco Suisse des PDS se fait depuis les deux secteurs. Les remontées mécaniques sont rapides, modernes et l’enneigement toujours au rendez-vous grâce à des orientations diverses et un système d’enneigeurs efficace. Pour les débutants, notons que l’ESF de Châtel a amélioré, pour cette saison, son site des Marmottons. Et ce afin d'avoir une meilleure approche de l'apprentissage du ski sur des pentes remodelées
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Vaste domaine et excellent enneigement Les skieurs de tout âge et niveau y trouvent leur bonheur. Le secteur
©SYLVAIN COCHARD
desservies par un tapis roulant supplémentaire. Dynamique mais apaisante Les amateurs de glisse et de sensations fortes peuvent s’essayer, seul ou en duo, au Fantasticable, tyrolienne survolant le hameau de Plaine Dranse, le matériel de glisse étant acheminé après le passage des personnes. À Châtel, gastronomie et produits locaux enthousiasment les papilles des épicuriens à qui on conseille de succomber au Berthoud, plat labelisé Spécialité Traditionnelle Garantie.
CHATEL_FANTASTICABLE ©L. MEYER
La station regorge d’évènements intéressants en tout genre. Citons pour cette année les premiers mondiaux UCI de Snowbike, les Championnats du Monde Juniors de ski alpin, l’incontournable festival «Rock The Pistes» ou dans un autre genre, la traditionnelle Bénédiction des Skieurs. www.chatel.com
Histoires d’O et de ski À Châtel, ski et eau font bon ménage. Et cette saison plus que jamais ! La station haute savoyarde des Portes du Soleil propose cet hiver une entrée au centre aquatique Forme d’O, situé au centre du village, CHATEL_FORME D'O_©L.MEYER pour l’achat d’un forfait Liberté de 5 ou 6 jours. Là, des bassins d’eaux chaudes intérieurs et extérieurs, des lignes de nage et un espace forme et bien-être offriront à vos muscles fatigués autant d’occasions que possible de tirer profit de cette pause bien méritée. De quoi s’endormir comme un bébé la nuit suivante et se réveiller fringant le lendemain pour repartir de plus belle, skis aux pieds, à l’assaut des pistes! Notons que cette offre donne aussi accès aux plus de 16 ans aux saunas et hammams du centre. www.chatel-formedo.com et www.skipass-chatel.com
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Nos coups de cœurs pour une glisse sauvage Patiemment et avec frénésie, certains attendent l’hiver comme un enfant qui attend noël, l’occasion de se pencher sur les nouveautés de la saison et les incontournables de chaque année. Retrouvez avec un peu d’avance, les sensations d’une belle courbe en pleine poudreuse, d’une conversion comme un geste appris par cœur, profitez, de l’évolution des produits pour faire de vos aventures des souvenirs encore plus palpitants.
Une chaussure aux multiples atouts
Mélissa Riffaut / L. Grabet
Une veste de freeride
Un ski freerando La freerando par excellence avec le Wayback 98 pour femmes. Modèle le plus polyvalent de la gamme et destiné aux skieuses confirmées, il est construit avec la technologie K2 Titanal Touring Tech et du bois de Paulownia qui en font un ski léger et solide. Renforcé par du carbone et de la fibre de verre, il est aussi reconnu pour sa réactivité et vous promet de belles descentes en pleine poudreuse. Ce modèle capable de vous suivre partout, fait également ses preuves lorsqu’il faut avaler du dénivelé ou sur neige dure pour une session alpine. Wayback 98 W de K2, env. 679.www.k2snow.com
Extrêmement imperméable et coupe-vent grâce à son tissu extérieur et sa membrane Gore-Tex 3 couches, la Tamok n’en est pas moins respirante. Les coutures thermosoudées, les ventilations et la longueur de la veste, font du nouveau modèle de Norrona, un incontournable pour les amatrices de poudreuse. Tamok Gore-Tex Performance Shell Jacket de Norrona, env. 669.www.norrona.com
Un sac à dos de freeride Un sac de 34 litres composé d’un compartiment principal, d’une poche séparée pour la pelle et la sonde, et d’un rangement supplémentaire pour les crampons, les peaux ou couteaux. Léger et minimaliste, il permet un accès rapide aux équipements. Les skis peuvent être accrochés au moyen d’une fixation diagonale et latérale, il est également possible d’attacher corde, piolet et casque.
La Backland XTD Carbon 120, pensée pour les sorties exigeantes, et adaptée aux skieurs avertis, nous impressionne par sa polyvalence et sa technicité. Légèreté et robustesse sont les maîtres mots de ce modèle tout-terrain. Son flex de 120 et son débattement de 74 degrés en font une chaussure adaptée aux gros dénivelés, et sorties freerando où l’on recherche de la performance en descente. Sa construction avec le système Prolite permet d’apporter des renforts aux endroits stratégiques. Backland XTD Carbon 120 de Atomic, env. 789.www.atomic.com
Une paire de lunettes Couvrante et légère, cette lunette polarisée et photochromique s’adapte d’un temps brumeux à ensoleillé. Particulièrement adaptée à la haute montagne, elle protège vos yeux efficacement. Explorer 2.0 catégorie 2-4 de Julbo, Env. 235.www.julbo.com
Ravine 34 de Ortovox, env. 205.www.ortovox.com
Un DVA à la pointe de la modernité
Une montre GPS connectée
Equipé d’une nouvelle technologie de protection contre les interférences électroniques, le système du nouveau Pro IPS offre une protection contre les ondes émises par le téléphone mobile ou la radio sur le DVA. Disposant d’une largeur de bande de recherche de 80 mètres, d’une fonction autodiagnostique et test de groupe, cet appareil a été spécialement conçu pour les professionnels de la montagne. La recherche s’effectue au moyen de signaux sonores et de vibrations. Utilisable en analogique, il possède également la fonction multi-victimes et est doté de trois antennes dont une rabattable. En cas de sur-avalanche et grâce au capteur de mouvement, il repasse en mode émission.
La nouvelle Fénix 7 Pro nous impressionne par ses multiples fonctionnalités et sa capacité à couvrir 80 sports. Robuste avec sa construction en titane, elle possède, grâce à son verre solaire une autonomie allant jusqu’à 37 jours. Sa fonction baromètre permet de calculer l’altitude et d’établir des prévisions météorologiques, un cardiofréquencemètre mesure la saturation en oxygène et informe sur le niveau d’efforts. L’accès facile aux cartes du monde entier se complète par la possibilité de préinstaller cellesci. Vos activités outdoor n’auront plus aucun secret pour vous : suivez vos ascensions, les métriques, mesures de puissance, évaluez vos performances.
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Situés aux portes de la Haute-Savoie et de la Suisse, les Monts de Genève sont nichés entre trois massifs montagneux : le Salève, les Voirons et le Vuache. Partez à la découverte d’un panel d’activités hivernales autant sportives, ludiques que bien-être ! Soyez prêt à vivre une expérience inoubliable dans cette destination frontalière à seulement quelques minutes de Genève..
UN HIVER AU CŒUR DES MONTS DE GENÈVE 1. SORTIE PLEINE LUNE Partez à l’aventure direction le Salève pour une soirée au clair de lune accompagnée par Olivier Dunand, guide au Bureau de la Montagne du Salève ! Entre les alpages et les sous-bois enneigés, observez les étoiles, la pleine lune et le panorama sur les lumières de Genève. Pendant cette balade aux flambeaux, ne manquez pas la pause gourmande aux côtés d’Oliver ! Dégustez des produits du terroir dans un cadre d’exception, idéal pour se créer de x u cro De beaux souvenirs. isth a
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2. BALADE EN SKI DE FOND Depuis Cruseilles, prenez la route pour rejoindre le Parking de la Grotte du Diable. En route, faites un arrêt à l’Alpage du Plan du Salève pour profiter de magnifiques couchers de soleil. Une fois arrivé au parking, chaussez vos skis de fond et embarquez pour l’expédition de la piste bleue « Les Pitons » ! Avec un parcours de 10 km aller-retour aux points vues mémorables, les marcheurs sont également les bienvenus sur la piste piétonne attenante à la celle de ski de fond.
3. BULLE DE BIEN-ÊTRE Besoin de couper du quotidien pendant quelques heures ? Entrez dans une bulle de douceur à l’espace bien-être de l’UCPA Vitam. Dans cet endroit où le calme règne, lâchez-prise autour de sauna, hammam, bains à remous et spa aux techniques thermales ancestrales venues des 4 coins du
monde. Agrémentez ce moment de sérénité par un massage qui détendra l’ensemble de vos muscles pour vivre une parenthèse réconfortante appréciable pendant cette période hivernale. 4. GRIMPE INDOOR Laissez les doudounes au placard et programmez votre prochaine activité sportive indoor ! Poussez les portes du blockpark Arkose Genevois où amoureux de la grimpe et novices de l’escalade repoussent leurs limites. Avec un espace de 1800 m² de surface, faites le plein de vitalité avec les différentes voies d’escalade qui s’offrent à vous. Étant renouvelées régulièrement, elles vous
permettent de vivre de nouvelles sensations tout en progressant rapidement ! 5. MISSION EN ÉQUIPE Enfermez dans une pièce, votre mission est de vous évader dans le temps imparti ! Entrez dans l’univers fantastique et immersif de CorteXscape en devenant l’acteur principal de l’histoire. Ici, tous vos sens sont décuplés alors ouvrez grands vos yeux pour dénicher les indices cachés dans les décors aussi surprenants que fascinants. Faites chauffer vos méninges en équipe pour résoudre les énigmes ensemble mais attention car les minutes sont comptées !
Coordonnées : Arkose-Genevois-©-Ludovic-Fremondiere
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Que valent les voitures électriques dans le froid? L’hiver pose des problèmes à toutes les voitures… et à celles et ceux qui les conduisent. Et les autos électriques? Elles en souffrent aussi. Gil Egger
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oteur congelé, qui peine à démarrer, batterie hors d’usage, l’hiver apporte son lot de soucis. Avec l’essence, le circuit de refroidissement envoie de l’eau chaude en quelques minutes pour que le chauffage fonctionne. Avec le diesel, c’est plus long, sauf sur les voitures modernes qui recourent à une technologie rapide. Les électriques doivent consacrer une part de leur «carburant» pour chauffer l’habitacle, mais contrairement aux premières générations peu efficaces, les plus récentes utilisent des pompes à chaleur. Les températures basses ont une conséquence très directe: l’autonomie diminue.
Différents tests Dans tous les pays, des tests montrent une perte qui peut atteindre 25%. Est-ce grave? Pas vraiment. Car il est rare que les besoins quotidiens aillent jusqu’à la limite. Une Tesla, ou une Hyundai Kona, affichant plus de 500 km, peut toujours vous emmener sur 380 km. De quoi planifier même des trajets conséquents. Le froid a son importance pour les PHEV (abréviation de Plug-in Hybrid Electric Vehicle), autrement dit les hybrides rechargeables. Si un pendulaire utilise allègrement ses 50 km, économisant ainsi le carburant, un quart de moins peut le mettre hors limite, et le moteur thermique va être sollicité pour le chauffage.
Conseils
Pour ne pas trop affecter l’autonomie, quelques conseils. Habillez-vous assez chaudement pour conduire. Utilisez le siège et le volant chauffants, ils consomment très peu par rapport au fait de faire monter la température de l’habitacle. Avez-vous une wallbox pour la recharge? Programmez 18 degrés pour l’heure de votre départ. Ensuite, diminuez un peu votre vitesse. Et bonne route (froide)!
Je ne roule pas en hiver GE • Les dernières années n’ont pas été difficiles sur les routes, mais on ne sait jamais. Et si vous renonciez à votre voiture? Si vous décidez de laisser votre auto tranquille, prenez quelques précautions. Les anciens conseils dépassés Dans le temps, on conseillait de vérifier les liquides, de faire la vidange, puis de retirer la batterie. D’accord pour les liquides, mais pour la batterie, ce n’est plus une bonne idée. Avec tous les équipements électroniques, alarmes et autres, cela risque de compliquer le redémarrage à la belle saison. Dès lors, plusieurs solutions se présentent. Si vous avez un garage, munissez-vous d’un petit chargeur intelligent, il n’interviendra qu’en cas de nécessité. Si votre auto dort dans la rue, vous devrez aller la faire démarrer et rouler, au moins vingt minutes, pour la remettre en forme. Les variations de température, les intempéries affectent la carrosserie. Une bâche peut couvrir votre carrosse, veillez à en choisir une de bonne qualité qui laisse passer l’air. Et puis, lavez soigneusement votre véhicule. L’intérieur aussi, aspirateur, nettoyage des sièges. S’ils sont en cuir, un produit d’entretien ne sera pas de trop. Enduisez les joints des portes avec du silicone.
Ce qui ne sert à rien...
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Nos routes hivernales ne manquent pas de sel La neige agrémente nos hivers. Tombera, tombera pas? Si nos paysages blanchissent, la saga du déneigement commence. Gil Egger La neige et le verglas embellissent nos stations et compliquent nos déplacements. Le premier outil à mettre en œuvre est… la logique. D’abord, avoir un véhicule doté de pneus neige. Même un scooter pour les courageux. Ensuite, réfléchir à la meilleure manière de bouger ce jour-là, se demander si c’est nécessaire. La prévention impossible Du côté des autorités, l’équation est insoluble. Prévenir? Bonne
idée. Sauf que mettre du sel partout et trop tôt est inutile. Ou dangereux: sous les -10 degrés, le sel provoque une réaction (la surfusion) pouvant entraîner la formation très rapide de verglas. Un mélange de différents composants, chlorure de sodium, calcium, et magnésium (la saumure), permet de mieux anticiper et de durer que le sel seul. Si vous voyez les saleuses rouler quand les flocons arrivent, ne pestez pas contre l’imprévoyance
des autorités: c’est le meilleur moment pour que ce soit efficace! Et si vous voyez les mêmes engins plus tard, ne vous formalisez pas, l’action du sel est courte. En cas de fortes précipitations, les lames entrent en jeu. Elles enlèvent la couche supérieure et… le sel avec. Raison pour laquelle la consommation n’est guère légère. En Suisse, nos salines produisent chaque année jusqu’à 600'000 t. de sel et le réseau en absorbe plus de 50%, selon les hivers. Au fil du temps et des besoins, le stockage a augmenté. Il atteint 255'000 t. entre Bex, Riburg et Schweizerhalle. Sans compter les capacités
locales des services de voirie. Le sel a des conséquences pour l’environnement. Raison pour laquelle, depuis plusieurs années, son utilisation se fait beaucoup plus parcimonieuse, notamment en ville.
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Exemples de leasing : Solterra eV AWD Advantage, 218 ch, consommation d’électricité combinée : 18,1 kWh/100 km, catégorie de rendement énergétique : A, émissions de CO2 : 0 g/km, CHF 55 900.–, mensualité : CHF 315.– (en couleur Black). Modèle présenté : Solterra eV AWD Classic, 218 ch, consommation d’électricité combinée : 18,1 kWh/100 km, catégorie de rendement énergétique : A, émissions de CO2 : 0 g/km, CHF 59 700.–, mensualité : CHF 339.– (y.c. la peinture métallique). Traites de leasing valables pour un leasing d’une durée de 48 mois et 10 000 km par an. Acompte : 30 % du prix de vente net. Aucune caution. Taux annuel effectif : 0,90 %. Casco complète non incluse. Il est interdit d’accorder un crédit s’il entraîne le surendettement du consommateur. Veuillez consulter les taux du jour sur multilease.ch. Prix de vente recommandés nets, TVA à 7,7 % incl. Sous réserve de modification des prix. Immatriculation au plus tard le 31.12.2023.
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