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Nuova forma.zione del plotone nel proseguire l'avanzata Particolare fotogmfico deliri, fig. 4 (squadl'a fucilieri in fila) .. . . .

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Il plotone cioè muove co~ tre squadre (1 a e 2a fucilieri e 4a mitragliatrici leggere) avanti ed una (3a fucilieri) dietro (1). J il comanciànte del plotone ha scelto questa formazione di marcia perché essa, in caso di necessità, potrebbe agevolmente trasformarsi in una formazione idonea al combattimento (2). Infatti, ove la pattuglia di punta segnalasse improvvisamente una minaccia nemica, il co1:nandante del plotone, facendo stendere prontamente a cavallo della stra.da le tre squadre che sono· av~:nti, potrebbe · iniziare il combattimento con la 1 a e. 2a squadra fucilieri sostenute dal

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fuoco delle mitragliatrici leggere, mentre 1a: 3a squadra fucilieri rimar' rebbe più indietro, costituendo così quel rincalzo, che - crediamo op-

{I) Il plotone composto da tre squadre fucilieri e da una squadra mitra.gliakici leggere. Ogni squadra fucilieri comprende 14 uomini, compreso· il sottufficiale comandante e due caporal mag1:,rioi·i o caporali La sqtJadra mitragliatrici 'comprende un capo squadra e due mitragliatrici leggere ad ognuna delle quali sono addetti un graduato capo arma, un porta arma tiratore e-cinque soldati portamunizioni. Il plotone quindi '-- compi·eso il comandante ed il suo attendente (porta ordini) - ha la forza di un u'(ficiale e cinquantotto uomini tra sottufficiali e truppa. (2) La illustrazione rappresenta il caso - da considerarsi il più _ frequente - che le asperità del terreno siano tali da· consigliare la marcia su strada, del plotone nella formazione quale risulta dal grafico: Tµttavia, anche se la str.ada fosse ampia e perfèttamente liscia occorrerebbe sempre evitare lo spiegamento di fucilieri sul suo fondo e in compenso dominare la strada stessa con la raderu:a del tiro di una almeno delle mitragliatrici appostate uella cunetta laterale.

Ne consegue, in questo casÒ' occezio ale, la convenienza di tenere al centro o alquanto r in dietro, la squadra mitragliatrici, facendola mal'ciare, beninteso, in tina delle cunette laterali della strada. ·

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