22º Estácio Ibitipoca Off Road
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o n r e t E l. a u ig a c n u n s a M De novo. Não sabemos como você chegou, se ainda vai chegar ou se já ultrapassou seus 22 anos. Mas podemos garantir que o 22° Estácio Ibitipoca Off Road estará ainda melhor. Quer apostar? Um ano depois de atingir a maioridade, o evento une a alegria dos jovens à responsabilidade dos adultos. Com inovações. Nas (centenas de) motos, duas novas categorias: duplas e por equipe. Nos carros, a direção da prova está entregue a um navegador reconhecido nacionalmente, e haverá doações em benefício da comunidade local. Parceiros novos, como a Estácio, o APriori, bar oficial, e a Petrobras, e tradicionais e imprescindíveis, como Yamaha River Motos, Independência Shopping, Thema, Siloé Alimentos e Térmica abraçam o evento. Um rali consolidado na tradução de suas necessidades, ano após ano em busca do acerto. Respeitado. E aguardado. Aliás, muuuito aguardado! Aventura? Com responsabilidade. Adrenalina? No limite. Data marcada? Cinco, seis e sete de agosto. É fazer a vistoria, e partir para dois dias inesquecíveis de rali, entre as cidades de Juiz de Fora e Lima Duarte e o distrito de Conceição de Ibitipoca. Faz frio. Na temperatura da vistoria, do pernoite e amanhecer em Ibitipoca. Pode fazer frio, sim, ainda na noite da premiação. Mas também faz calor. Nos bastidores da vistoria. No pernoite e no amanhecer de Ibitipoca, naquele aperta-parafuso de homens e máquinas, no café ou chocolate para espantar a cerração e o sono da manhã. E no calor humano da chegada, dos shows, da premiação, quando o pódio ganha ares de magia e chega a ser considerado, pelos participantes, um palco sagrado. Mais que isso: um lugar na história do off road. O 22° Estácio Ibitipoca Off Road pede passagem para fazer história. De novo. Mas nunca igual. Eterno.
REVISTA IBITIPOCA OFF ROAD 2011
EXPEDIENTE
Publicação oficial do Estácio Ibitipoca Off Road - 22 Anos Produção, apuração, edição, projeto gráfico e editoração: Empresa de Comunicação intermidiajf@yahoo.com.br; (32) 3215-1598 Jornalista Responsável Responsável:: Ivan Elias Hallack - Reg MTB 4329 Ilustrações: Rogério Caetano Coordenação: Manoel e Thiago Rezende
Fotos: Aelson F. Amaral - Mtb 18907 Arfoc RJ 00486, Secretaria de Turismo, Cultura e Meio Ambiente da Prefeitura de Lima Duarte, Divulgação Capa e Logo da Prova: Marcus Vinícius Souza Impressão: Central Indústria Gráfica Tiragem: 5 mil
22º Estácio Ibitipoca Off Road
Fotos: Aelson F. Amaral
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Sempre foi . m o b o t i u m
Com a credibilidade da tradição e o renovado compromisso de apresentar boas novidades, será realizada em agosto, nos dias 5 (vistoria), 6 (largada primeiro dia) e 7 (largada segundo dia, chegada e premiação), a 22ª edição Manoel Rezende, com Christiane: “O evento cresceu muito, e estamos conseguindo trabalhar com antecedência, graças consecutiva do rali de regularidade para carros e motos às parcerias. Por isso acreditamos que vai ser o melhor rali Estácio Ibitipoca Off Road, com patrocínio da Estácio e de todos” apoio de Petrobras, Yamaha River Motos, Siloé Alimentos, APriori, Thema, Independência Shopping e Térmica. Este ano, as motos ganharam duas novas categorias – duplas e por equipe – e a prova entre os carros terá como diretor o experiente navegador Wagner de Paula. “São mudanças com base em avaliações de eventos anteriores, sugestões, procuramos sempre melhorar a qualidade da prova”, avaliam Thiago Rezende, iam Manoel e Th Thia iago go R Rez ezen ende de, pa paii e filho, coordenadores do Estácio Ibitipoca Off Road. Nas motos, a prova conta pontos para a Copa Estrada trada Real e corresponde às etapas finais do Campeonato Mineiro de Regularidade, promovido pela l Federação Estadual de Motociclismo. As categorias em disputa são: ão: Master, Sênior, Sêni n or, Over 40, Over 50, Júnior, Novatos, Duplas e Equipes (as duas uas últimas não o contam pontos para o Mineiro). Nos carros, com supervisão da Federação Mineira de Automobilismo e contando pontos para a Copa Jeep Club Juiz de Fora, as categorias são: Master, Graduados e Turismo Light – 4x4 e 4x2. A equipe técnica responsável pelo evento conta com Wagner de Paula na coordenação da prova de carros, Saulo Santana coordenador da prova de motos, e Anderson Boka Thiago Rezende: “Não é fácil colocar mais de 300 na apuração e cronometragem. A prova terá sistema de d motos nas trilhas. Mas o profissionalismo de toda a apuração via satélite – rastro GPS. equipe permite que os pilotos tenham as condições Veja na arte, abaixo, todos os horários do evento.
Quer postar? a VISTORIA DE CARROS E Motos
(Federação Mineira de Automobilismo – FMA e Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais
necessárias para encarar o desafio.”
LARGADA DE MOTOS: 8h LARGADA DE CARROS: 9h LOCAL: Estacionamento externo do Independência Shopping, Juiz de Fora
– FMEMG)
INÍCIO: 17h LOCAL: Estacionamento externo do Independência Shopping
NEUTRALIZADO: LIMA DUARTE, em novo local Estação Bar, com show da Banda Tokaya, abastecimento no posto Petrobras ao lado CHEGADA E PERNOITE: Conceição de Ibitipoca
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Agora está espetacular! Anderson Boka Santiago: “Com o sistema Rastro GPS de apuração, aceleramos o levantamento dos resultados e temos informações precisas, facilitando, inclusive, a computação e divulgação do resultado, nos dois dias”.
Wagner de Paula: “A prova de carros obedeceu a um levantamento minucioso. Vamos estabelecer os horários e cumpri-los rigorosamente. A expectativa é ótima, quem sabe teremos a melhor prova de carros do Ibitipoca?”
Um rali de regularidade que coloca cerca de 320 motos e 45 carros na trilha, entre duas cidades, com pernoite em um distrito, não é feito de um dia para o outro. Talvez essa antecedência explique os elogios rasgados dos pilotos ao rali. Desde a definição das datas, o que ocorre quase um ano antes da largada, todo tipo de providência é tomada, e os princípios são os mesmos: tudo tem que sair perfeito. O levantamento da prova, em que o percurso é definido, as trilhas são escolhidas e as médias de velocidade são estabelecidas, demonstra a seriedade do trabalho. “Acho que o evento é o que é hoje pelo fato de conseguir juntar duas coisas fundamentais: amizade e profissionalismo. Então, ao mesmo tempo em que vamos em busca das melhores trilhas e da sequência mais incrível para o piloto, estamos sempre trabalhando entre amigos, todos de muitos anos, então temos prazer em atingir o melhor”, define Saulo Santana. Saulo, Manoel e Thiago fecham questão numa tese importante: “Quem corre de moto no Ibitipoca Off Road está preparado para correr em qualquer outra prova de moto no País. O piloto enfrenta todos os tipos de terreno numa prova só”. Recém-chegado ao time, Wagner de Paula anuncia que a prova de carros deste ano será de uma organização exemplar. “Vamos cumprir à risca tudo aquilo que preparamos com Saulo Santana, Diretor da Prova de Motos: “Fizemos o levantamento da prova com o maior carinho. E posso antecedência. Todos os horários determinados para a progarantir que todas as trilhas estão espetaculares, vai ser va serão respeitados, do início ao fim”, revela Wagão, com a uma prova muito gostosa de participar”. responsabilidade de dirigir a prova de carros para algumas das melhores duplas de regularidade do País.
LARGADA DAS MOTOS: 8h LARGADA DOS CARROS: 9h LOCAL: Conceição de Ibitipoca HORÁRIO DE CHEGADA: a partir de 14h30 LOCAL: Independência Shopping
SHOWS: Felipe & Ruan e ZonaBlue DIVULGAÇÃO DO RESULTADO E PREMIAÇÃO: 20h MOTOS: Categorias Master, Sênior, Over 40, Over 50, Júnior, Novatos, Duplas e Equipes CARROS: Categorias Master, Graduados e Turismo Light (4x2 e 4x4)
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ato n o e p m a C É Final de
Foto: Arquivo Pessoal
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O rali de Ibitipoca, por si só, já tem ares de final de campeonato. Mas não é só força de expressão. A prova de motos vale pelas duas etapas finais do Estadual de Regularidade, portanto vale o título da competição promovida pela Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais. As fases iniciais foram em Santo Antônio do Monte, Patrocínio, Lavras, Diamantina e Montes Claros. Em cada cidade, foram duas etapas, assim como vai ocorrer no rali de Ibitipoca. Na Master, Mário Vignate, de Santo Antônio do Monte, lidera com 228 pontos, contra 204 de Adriano José, de Nova Serrana. “O Campeonato Mineiro é, com certeza, um dos mais disputados do País. Minas Gerais tem ótimos pilotos e todas as etapas tiveram um grau de dificuldade, tanto nas trilhas como em navegação”, avalia Adriano. “O Ibitipoca é uma prova completa, por exigir muito do piloto e do equipamento. Claro que minha vontade é vencer, mesmo sabendo que completar uma prova desse nível já é uma vitória. A gente se vê no Ibitipoca 2011”. No feminino, a liderança é de Sabrina Katana, de Belo Horionte, com 100 pontos, seguida de Ana Cristina Miranda, de Piumhi, e Cristiane Torres, de Barão de Cocais, ambas com 44 pontos.
Adriano vai tentar o “pulo do gato” no Ibitipoca
Gerais, o não só de Minas , os rit sc in s to lo 0 pi laridade Com cerca de 32 ero, o rali de regu ag ex m se é, ad Off Ro Estácio Ibitipoca dalado do Brasil ba s de motos mai
S O T A V O N
JÚNIOR
1 Gabriel Guimarães Cordeiro
Nova Lima
223
1
Marco Túlio T Oliveira Faria
Nova Serrana
2 Rodrigo Jonas Silva
Sto. Antônio do Monte 196
2
Charles Gonçalves Pio
Lagoa da Prata 197
3 Alan Jones
Nova Serrana
3
Frederico de Oliveira Jr.
Montes Claros
147
MASTER
212 149
SÊNIOR
1
Mário Vignate G. Luis da Silva Sto. Antônio do Monte 228
1
Henriques Reis Costa
Oliveira
173
2
Adriano José da Silva
Nova Serrana
204
2
Claudio Ferreira Silva Jr.
Juiz de Fora
109
3
Rodrigo Pedrosa Amaral
Lagoa da Prata
199
3
Renato Pereira
Pará de Minas
105
OVER 40
OVER 50
1
Noé de Oliveira
Formiga
233
1
José Antônio n Fernandes
St. Antônio do Monte
234
2
Cleber Esteves Sacramento
Belo Horizonte
175
2
Amilar José Rodrigues
Tímoteo
217
3
Edson de Castro Maciel
Lagoa da Prata
122
3
Fausio José da Silva
Montes Claros
196
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, a r i e c r a p a v o n E s tá c i o : estaç ão p r im e ira Uma das principais novidades do evento este ano ocorreu “fora do fora de estrada”. A Estácio deu uma de macaco muriqui e abraçou o 22° ano consecutivo do rali. Quer saber o(s) motivo(s)? Com a palavra, o Gerente Comercial da Estácio de Juiz de Fora, Alexandre Hill Maestrini: “O projeto do Ibitipoca Off Road me impressionou. Sou da área esportiva, fui atleta, tenho MBA como gestor esportivo, morei muitos anos na Europa e a estrutura do evento, apresentada por Manoel Rezende e sua equipe, foi decisiva para que a Estácio entrasse como a principal parceira”. Alexandre, que é “Baixinho” só no apelido, derrete-se em elogios e aposta que o casamento com o Ibitipoca Off Road está só começando. “É um evento jovem, dinâmico, feito por gente de Juiz de Fora, profissional, com ideias inovadoras, plano de mídia, preocupação ecológica na questão da Reserva de Ibitipoca, do macaco muriqui. É uma prova que representa ao mesmo tempo qualidade, emoção, prazer, e aí identificamos várias razões para associar a marca da Estácio”, revela o Gerente Comercial. Para Alexandre, unir as marcas Estácio e Ibitipoca já está rendendo frutos, antes mesmo do início do rali. “Queremos que o prazer e a emoção traduzidos no Ibitipoca Off Road se transformem também no prazer de estudar na Estácio, na emoção de estar na principal faculdade particular do País”. E a Estácio decidiu “abraçar” o Ibitipoca num momento fértil, de muita ação e dinamismo. “Queremos ser a maior faculdade da América Latina”, projeta. “E temos uma oportunidade maravilhosa de apresentar, de alguma forma, ao público, nossos serviços que estão à disposição da comunidade”. “Morei muitos anos na Europa e a estrutura do evento, apresentada pelo Manoel Rezende e sua equipe, foi decisiva para que a Estácio entrasse como a principal parceira”.
Foto: Aelson F. Amaral
Mu i tas nov i dad es A Estácio pretende aproveitar os três dias do evento para, entre outras atividades, realizar um concurso vestibular, aberto, inclusive, aos funcionários das lojas do Independência Shopping, montar barracas de atendimento ao público com massagens e aferição de pressão, um Centro de Imprensa bem equipado, e outras novidades que podem ser confirmadas a qualquer momento. A Estácio tem feito, ainda, trabalhos de educação à distância, “levando” o vestibular a cidades da região como São João Nepomuceno, Matias Barbosa, Tabuleiro e Santa Rita do Jacutinga. “Com isso, proporcionamos a oportunidade dessas pessoas se aperfeiçoarem e crescerem dentro de suas comunidades, de certa forma até desinchando Juiz de Fora e deixando que os potenciais destes novos alunos sejam aproveitados em sua cidade ou região”.
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A Equipe Solavanco marca presença Henrique Reis, piloto de moto da categoria Sênior, e integrante da Equipe Solavanco, conta aos leitores da revista o “peso” que o Ibitipoca Off Road tem na bagagem afetiva dos participantes. Acompanhe: “Este ano a Equipe Solavanco de Enduro vai ao Ibitipoca Off Road com dois pilotos confirmados até o momento. Henrique Reis Costa, na Sênior, e Bernardo Paiva Junqueira, na Master. É meu terceiro ano no Ibitipoca e espero conseguir um bom resultado na prova. Nos anos anteriores, não obtive bons resultados devido ao pouco tempo de preparação. Este ano, venci em Patrocínio, Lavras, Montes Claros e fiquei em 5° no Diamante ao Ouro. Portanto, espero fechar o Campeonato Mineiro com um bom resultado e receber o troféu, já que corro a última prova com o título garantido do campeonato e tenho o Ibitipoca como objetivo sempre. O Bernardo, correndo na Master, busca uma boa colocação no Ibitipoca já que não segue o Campeonato Mineiro este ano. Foca seus esforços no Ibitipoca e no Independência. Ele foi campeão mineiro na Júnior em 2009, e vice-campeão na Sênior ano passado. Esperamos uma grande prova, já que a organização do Ibitipoca Off Road sempre brilha e traz para os competidores um evento de alto nível, muita qualidade na parte técnica e muita diversão para pilotos e apoios que participam da festa.”
Foto: Arquivo Pessoal
Foto: Arquivo Pessoal
Para aumentar ainda mais a emoção (e precisa?), as motos terão duas novas categorias este ano: as s duplas, e por equipe
Os integrantes da Equipilantra que vão participar do IOR 2011 já estão escalados: Felipe Pires Menezes, na Master, João José Pestana (Over 40), André Nunes Porto (Júnior) e Nelson Guimarães (Novatos). Também na Novatos, estarão Alexandre Mattos, Leandro Cardoso e Pedro Costa. Nelson Guimarães conta à revista que “a expectativa é de completar a prova, sabemos que se trata de um evento bem organizado, com trilhas de diferentes terrenos e com bastante dificuldade. Todos os pilotos inscritos participaram do IOR 2010 e obtiveram bons resultados. Nossa preparação é o prazer de vencer desafios. Nos fins de semana sempre que possível nos reunimos para fazer trilhas, além de participar de algumas competições como o Enduro Carioca de Regularidade”. Ele conta que a cidade de Rio Bonito (RJ) também é abençoada com excelentes trilhas: “Temos em nosso ‘quintal’ o que precisamos para participar de diversas provas”. Para comemorar o primeiro ano que o rali de Ibitipoca irá promover a disputa por equipes, já foi criado o slogan “Equipilantra fazendo história no IOR 2011”.
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l e v í t i r c s e d n i a v i E x p e c tat Fausio Bicho do Mato, além de piloto de moto na categoria Overr 5 50, trabalha lha também fora das trilhas. É ele quem organiza duas etapas do Campeonato Mineiro nato M ineeiro o de Enduro no Norte de Minas, em Januária (2008/09) e em Montes Claros (2010/11), ros (2010/11 11), e também promove eventos na região, de motocross, veloterra, rally, enduro equestre o equ uestrre e trekking. Fausio tem saudades: “Nossa cidade já colocou mais de 25 250 2 0 pilotos em m uma prova do Enduro dos Montes nos anos 90. Hoje, com a regionalização nalização doss campeonatos, isso não acontece mais”, lamenta. Mas por falar em provas com 250 pilotos, o Ibitipoca Off Road estáá chegando. chegand do. “A “A expectativa para o Ibitipoca é indescritível. É uma das melhores provass do país,, a mais charmosa, a mais aguardada do ano”. Com a disputa na categoria Ov Over ver 50 definida em favor de José Antonio Fernandes e o segundo lugar para Amilar mil i ar Rodrigues, “vou ter que me contentar com a terceira colocação”. Seja qual for a posição no Estadual, porém, “todos sabemos que ganhar o Ibitipoca é entrar para a história do motociclismo de Minas, e eu não penso diferente, ano passado fiquei em 5º, tive muitos problemas, quebrei um dedo da mão esquerda, terminei a prova ‘na raça’ sentindo muitas dores. Esse ano troquei de moto e fiz todas as etapas até agora,, penso que estou bem mais preparado para enfrentar os desafios da prova, a, e ficaria muito feliz se conseguisse subir no pódio, entre os três primeiros i os ir seria melhor ainda”.
Foto: Arq
uivo Pess
oal
O prazer da
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Foto: Divulgação
Fausio Bicho do Mato (no detalhe) organizou o Enduro realizado em Montes Claros
LIBERDAD
E
Você vem? Desde 2004, IOR já faz parte do meu calendário oficial, e desde que termino a prova já programo a do ano seguinte. Trabalho fora do país metade do tempo e fazer coincidir as datas nem sempre é tarefa fácil. Corro na Over 50 pelo 3º ano consecutivo e confesso que esta categoria está cada vez mais disputada, divertida e homogênea até por preservar uma geração de pilotos de alto nível técnico, fisicamente ativos e competitivos. Qual é a sua atividade profissional? Por vários anos fui mergulhador profundo na área de exploração de petróleo e gás e atualmente gerencio projetos em águas profundas ao redor do mundo. Sua profissão tem algo a ver com o rali? Eu diria que sim, pois em ambos os casos o desafio e o gosto pela aventura estimulam o prazer de viver a liberdade.
ROBERT SCHMIDT, PILOTO DE MOTO DA OVER 50, TRABALHA BOA PARTE DO TEMPO FORA DO PAÍS, MAS FAZ O IMPOSSÍVEL PARA ESTAR POR AQUI NOS DIAS DA PROVA EM IBITIPOCA. SAIBA O POR QUÊ.
Conte um pouco da expectativa para o Ibitipoca Off Road. Minhas expectativas como sempre são desafio, divertimento e confraternização com os amigos. Quais as referências que tem da prova? Em poucas palavras IOR é a referência em se tratando de enduro de regularidade. Organizado, extremo e imperdível.
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ia r ó t s i h a m e v á l e u q a t n Foto: Arquivo Pessoal
Se
Luis Fernando Gonçalves Magalhães - Motos - Over 40 Minha 1ª participação foi em 2004 na categoria novatos, com minha Tornado e muita vontade de conhecer o famoso Ibitipoca Off Road. Sábado de muita adrenalina na largada, tudo certo, 2º lugar, lindo, me senti o melhor dos pilotos. Domingo, a expectativa das temidas trilhas da Serra do Ibitipoca, e logo na largada um Troller me jogou longe. Nada grave, mas o prenúncio: o dia seria complicado. Mais 40 minutos, me achando “o cara”, passando pelos famosos MBLVC (mata burro longitudinal com vão central) caio com a roda dianteira e... chão. Demorei alguns segundos pra saber quem eu era, onde estava. Outros pilotos me socorreram, vi a moto vazando óleo, que imaginei ser do motor, veio a frustração junto com a dor no pé esquerdo e nas mãos. Uma voz fala: “O óleo é da suspensão que quebrou e vazou”. Olho para o anjo e pergunto: “Será que dá pra andar?” Um responde: “Tá maluco, bateu a cabeça?” O outro fala: “Vai ficar ruim, mas”... Levanto-me ainda mancando e monto no que sobrou da motoca e vou em frente subir a serra, muita dor, o pé inchando e já na vila do Ibitipoca chego praticamente desmaiando no neutro. Sou amparado por apoios e pilotos, tomo remédio para dor, e contrariando muitos e com a promessa de um boca boa que só me chamava de Guerreiro, “vamo que vou te ajudar”, assim foi. Depois de muitas trilhas, g jjá me esperava p p atoleiros e rios para atravessar, cheguei a JF, onde o resgate pra jjuntar os cacos do p piloto. ado), vários hematomas, um troféu lindo de um honroso 8º lugar Resultado: um pé quebrado (muito inchado), crostad ada) a).. Em 2 201 0 1, que vvenha enha ha a vvitória itória a ((ou ou m ais av ai aven ven ntu ura a.. ...)). ...) (uma pedra com a logo do Ibitipoca encrostada). 2011, mais aventura...).
Lúcio Pinto Ribeiro - Motos - Categoria Master Participo do Ibitipoca Off Road desde 2004, onde corri na novatos ficando na 5ª colocação. Em 2005, na Júnior, me envolvi num engarrafamento e fui dar uma de esperto ultrapassando na ladeira (foi um enrosco de moto ladeira abaixo que sinto as câimbras até hoje só de pensar no tanto de força que fizemos), o que levou a um 13º lugar. Em 2006 voltei pra correr na Sênior e por pouco não ganhei - fiquei em 2º lugar. Em 2007 tive a quebra de um escafóide e não pude participar, em 2008 voltei já na Master onde as coisas mudam e mudam muito (foi minha estreia na categoria e não tive bom resultado). Em 2009 fiquei fora mais uma vez por uma ruptura de ligamentos no joelho, em 2010 estava de volta para a prova e no segundo dia fiquei em 6º lugar. Agora em 2011 estarei presente mais um ano representando a equipe Sul Mineira na Categoria Master juntamente com os amigos e pilotos Claudinho, na Over 40, Hugo Moratto, na zzzv Over 50, e Tuniquinho Maciel, na Júnior. Os preparativos estão a todo vapor por aqui e vamos em 11 pilotos e 4 companheiros no apoio chefiados pelo “Bolota”, que foi campeão do Ibitipoca em 2008 na Novatos. Foto: Arquivo Pessoal
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a i e d i a o d Quan a m i r p a i r vira maté Marquinho pai,
Marquinho filho e as criações da moda IOR
Foto: Divulgação
Tão ou mais aguardada que a prova, só mesmo a expectativa pela logo do evento e pela moda IOR. Qual é a cor predominante este ano? Qual a mensagem da logo? E o desenho da jaqueta, como será que ficou? Quem transforma as ideias de Manoel Rezende em matéria prima e mata a curiosidade geral é o designer gráfico Marcus Vinícius Sousa. “Este ano, o macaco muriqui é destaque na logo da prova. O azul ganhou força na moda IOR: boné, jaqueta, camiseta e adesivagem dos carros, entre outras peças. “Acho que o resultado ficou interessante, é um evento muito rico na identidade visual”, define, ao lado do filho, também Marcus, dupla que tem cadeira cativa nos jogos do Tupi no Estádio Mário Helênio. Outra função do designer é preparar a exposição do evento, realizada na semana que antecede a prova, com uma programação visual que encanta os frequentadores do Independência Shopping.
80 cidades representadas na trilha! Por enquanto Veja a relação de cidades dos pilotos e navegadores inscritos no Ibitipoca Off Road (relação parcial, em 22 de julho)
Alfredo Chaves (ES) | Anápolis (GO) | Andradas (MG) | Antônio Carlos (MG) | Barbacena (MG) | Barra Mansa (RJ) | Belo Horizonte (MG) | Betim (MG) | Bicas (MG) | Boa Esperança (MG) | Bom Jesus do Itabapoana (RJ) | Brasília (DF) | Brumadinho (MG) | Caldas (MG) | Campo Belo (MG) | Cataguases (MG) | Conselheiro Lafaiete (MG) | Contagem (MG) | Cordeiro (RJ) | Cotia (SP) | Desterro de Entre Rios (MG) | Divinópolis (MG) | Engenheiro Paulo de Frontin (RJ) | Ewbank da Câmara (MG) | Formiga (MG) | Guaçuí (ES) | Guaratinguetá (SP) | Guarulhos (SP) | Ipatinga (MG) | Itajubá (MG) | Jandira (SP) | Januária (MG) | Juiz de Fora (MG) | Jundiaí (SP) | Lagoa da Prata (MG) | Lavras (MG) | Lima Duarte (MG) | Lorena (SP) | Luziânia (GO) | Madre de Deus de Minas (MG) | Magé (RJ) | Mairiporã (SP) | Matias Barbosa (MG) | Miguel Pereira (MG) | Montes Claros (MG) | Muniz Freire (ES) | Niterói (RJ) | Nova Friburgo (RJ) | Nova Lima (MG) | Nova Serrana (MG) | Oliveira (MG) | Paty do Alferes (RJ) | Petrópolis (RJ) | Resende Costa (MG) | Rio Bonito (RJ) | Rio das Ostras (RJ) | Rio de Janeiro (RJ) | Rio Pomba (MG) | Rodeiro (MG) | Santa Cruz de Minas (MG) | Santa Maria de Jetibá (ES) | Santo Antônio do Monte (MG) | Santos Dumont (MG) | São Bento Abade (MG) | São Gonçalo (RJ) | São João del Rei (MG) | São João Nepomuceno (MG) | São Paulo (SP) | Socorro (SP) | Suzano (SP) | Timóteo (MG) | Três Pontas (MG) | Ubá (MG) | Venda Nova do Imigrante (ES) | Viana (ES) | Viçosa (MG) | Vila Velha (ES) | Visconde do Rio Branco (MG) | Vitória (ES) | Volta Redonda (RJ)
(fonte: www.ibitipocaoffroad.com.br)
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22º Estácio Ibitipoca Off Road
De olho no tanque
Motos – Primeiro dia
Comunicado importante Entre as várias providências que precisam ser tomadas para um evento do porte do 22° Estácio Ibitipoca Off Road, a coordenação do rali realizou reuniões com representantes da Polícia Militar, donos de fazendas e trabalhadores rurais da região por onde passam os pilotos na prova. A pedido de autoridades, proprietários e trabalhadores rurais, com a concordância da organização do evento, ficou estabelecido que somente as pessoas devidamente identificadas com o numeral da prova ou jaleco (seja piloto, organização, imprensa) estão autorizadas a passar pelas propriedades nos dois dias de prova. Aqueles que insistirem em não cumprir a determinação estarão sujeitos às penalidades previstas por Lei, sem qualquer possibilidade de interferência por parte dos organizadores do rali. O objetivo da coordenação, com a atitude, é preservar o bom relacionamento que sempre caracterizou o já tradicional Ibitipoca Off Road, seja antes, durante ou depois da prova. Precisamos renovar o respeito ao ambiente, aos lugares, aos donos das terras e aos moradores e trabalhadores rurais das localidades por onde passam os participantes ou pessoas ligadas, de fato, ao evento. Coordenação do 22° Estácio Ibitipoca Off Road
191 km = Master, Sênior, Over 40 141 km = Over 50, Júnior, Novato Juiz de Fora – Bar do Zé (vende gasolina na garrafa pet) = 62km Bar do Zé – Lima Duarte (neutro principal) = 24km Total Juiz de Fora – Lima Duarte = 86 km Lima Duarte – Lima Duarte = 65km (Master, Sênior, Over 40) Lima Duarte – Ibitipoca = 40km (Master, Sênor, Over 40) Lima Duarte – Ibitipoca = 55km (Over 50, Júnior, Novatos)
Motos – Segundo Dia Todas as categorias = 175km Ibitipoca – Porteira verde 5min (gasolina, só com apoio) = 27km Porteira verde – Lima Duarte (neutro principal) = 50km Total Ibitipoca – Lima Duarte = 77km Lima Duarte – Bar do Zé (vende gasolina na garrafa pet) = 36km Bar do Zé – Juiz de Fora = 62km Total Lima Duarte - Juiz de Fora = 98km
Água In Natura e Ibitipoca: tudo a ver Á Um casamento perfeito. A água IN NATURA vai estampar em centenas de suas embalagens a logo do 22° Estácio Ibitipoca Off Road. O que uma coisa tem a ver com a outra? Tudo. “A IN NATURA trata a questão do ambiente e do desenvolvimento sustentável em cada etapa do processo, e o Ibitipoca Off Road também trata essa questão como essencial”, explica Martha Alves, Gerente Geral da empresa. A IN NATURA já nasce com essa preocupação: “A água pode ser captada de poços mecanicamente construídos para atingirem o lençol freático e daí ser bombeada para o engarrafamento, ou ser captada diretamente das fontes e nascentes naturais, conhecidas na zona rural como ‘olhos d´água’. Embora tenha reservas subterrâneas consideráveis, a IN NATURA preferiu captar somente a água que brota diretamente da rocha em uma de suas fontes, garantindo um envase ecologicamente sustentável”. Quer outros exemplos? “Temos uma revistinha chamada Naturinha, com ensinamentos às crianças sobre o cuidado com o meio ambiente. Na comunidade de Simão Pereira, onde a envasadora o ‘Fontanário Fantástico Sítio das Águas’, em que os habitantes bebem de sua água en nvaasa ado dora ra está está sttá instalada, in nst sta alad ada, ad a, foi foi oi construido c diretamente d re di reta t me m nt nte te sem sem nenhum n nh ne hum m custo. cus usto. s Até A na distribuição da água em Juiz de Fora, todas as entregas são feitas pela nossa empresa, por funcionários fun fu nc n cio oná n ri rios os treinados, tre rein i ad doss, que quee não qu nãão só ó levam o produto mas explicam ao consumidor as propriedades da água”. Lançada Lanç La anç nçad ad da ofi ficialmente cia ialm lm mente ente en e em em 11 de d junho deste ano, depois de todas as pesquisas necessárias e de posse das autorizações legais, a IN N NATURA NAT TUR URA está estáá classifi clla ass ssifi ifi ficada cad da ccomo água mineral fluoretada e é uma das cinco águas mais leves do País. A empresa prepara uma ação ã especial i l para a chegada h d do Ibitipoca, no dia 7. “Entendemos que é um evento muito especial, e essa parceria chegou em boa hora”, avalia Martha. Mais informações: www.innaturaaguamineral.com.br
48 horas d e pura emoçã o
Fotos: Aelson F. Amaral
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Ibitrilhas
mo o c s o r r a c e d Uma prova e vê s o ã n o p m e t há muito
Manoel e Thiago Rezende, Anderson Boka e Saulo Santana escolhem as trilhas da prova com todo carinho. E muitas vezes, as trilhas são “batizadas” por “ene” motivos. Veja uma relação de nomes e algumas breves explicações. • Samambaia (plantas) • Porco amarrado (o dono cria o porco amarrado numa corda) • Bolivar
(o dono da terra)
“Se o Ibitipoca Off Road já é um evento maior de idade, vamos tratar a prova de carros do rali de forma adulta”, define o Diretor da Prova de Carros de 2011, o experiente e vitorioso navegador Wagner de Paula. Acostumado ao topo do pódio em algumas das principais competições do País, entre elas o Rally dos Sertões (campeão em sua categoria) e o Piocerá (bicampeão) como competidor, Wagão, como é chamados pelos amigos, sabe bem o que representa coordenar uma prova da tradição do Ibitipoca. “Teremos uma prova bem medida, sem erro, com metragem 100 por cento. Todos os horários respeitados, é o profissionalismo que a prova exige, e este ano haverá também na disputa dos carros”. Wagão lembra que no levantamento de uma prova de carros, hoje, não se vê mais a “quebradeira” que ocorria há alguns anos, quando muitos não completavam o desafio. “Esse conceito mudou”, avalia, “atualmente a prova exige muito da técnica de navegação, por isso já no primeiro dia haverá muitos balaios e pegadinhas. Assim como nas motos, este ano o levantamento do percurso dos carros ocorreu com grande antecedência e cuidado. Temos certeza que os pilotos e navegadores vão perceber a mudança”. Associado do Jeep Club Juiz de Fora, Wagner destaca o trabalho da entidade. Além do rali contar pontos para duas etapas da Copa Jeep Club JF, há uma grande mobilização para que os pilotos façam doações, que serão entregues a algumas comunidades por onde a prova vai passar. “Estamos em contato com o Manoel para deixar tudo bem detalhado para os dias do rali. Não será obrigatório, mas o piloto que puder contribuir fique tranquilo que a doação terá um destino bem legal”, conta Wagner de Paula.
• Ganso
(os gansos tomam conta do local) • Tatu
(tinha um na trilha) • Meinha
(piloto perdeu a meia) • Luma
de Oliveira
(trilha boa) • Dercy
Gonçalves
(trilha feia) • Boi
trelado
• Gordura
(nome da fazenda) • Speed Way
(trilha rápida) • Patuá
(é o local) • Chico
Bertolino
(dono da terra) • Andorinhas • Pamonal • Benevides
(dono da terra) • Mogol
(lugarejo) • Atái
(Atalho) • Vascaína • 10
mirreis (a informação custou R$10) zag
• Zig
• Caracol • Covardia • Cemitério • Funilzinho • Funil • Raízes • Macadâmia • Ferveção • Topo
do mundo
• Mauá • 3.8
das melhores duplas A prova de carros reúne algumas eração Mineira de do País. A supervisão é da Fed Automobilismo.
(3.800 metros) da CG • Búfalo • Lopes • Escondidinha • Sô Titito • Cachorro
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Bruno Siqueira
incentiva vocação da região para o turismo de negócios e eventos Nestes seis meses de mandato na n Assembleia Legislativa, o deputado estadual Bruno Siqueira compromisso com o desenvolvimento de Juiz de Fora e Região, apresen(PMDB) reafirmou seu comprom tando projetos como o que transforma o Aeroporto Regional em pólo de desenvolvimento. municípios de Goianá e Rio Novo, a intenção é utilizá-lo para transLocalizado entre os mun porte de mercadorias, ttanto para criar centros de prestação de serviços na movimentação, distribuição e aarmazenagem de produtos, quanto para desenvolver um Parque Industrial não poluente de alta tecnologia e de itens de grande valor agregado. Para Bruno, essa n nova vocação do Aeroporto resultará também na atração, para a região, de indústrias de alta tecnologia, com geração de empregos e de receitas tributárias, decorrentes de sua operação. “A intenção é também atrair empresas seguradoras, de entrega de encomendas, de transporte e de turismo, além de promover a de centros de convenções e incentivar os setores de hotelaria e instalação, na região, d de alimentação”, ressalta o deputado. está trabalhando para que Juiz de Fora seja uma das subseBruno Siqueira também tam des da Copa de 2014. “Como subsede do Mundial, a cidade e toda região vão benefícios, porque junto com a seleção visitante a cidade recebegganhar ga nhar ben rá uma grande comitiva, torcedores e turistas, com reflexos altamente positivos na economia dos municípios da Zona da Mata”, defende. O positivo principal atrativo de Juiz de Fora e Matias Barbosa para viabilizar as canprincip didaturas é o Aeroporto Regional, e o deputado reuniu-se com o Diretor didatura Denilson Duarte, que confirmou seu funcionamento em agosto. Denilso Segundo o deputado, Juiz de Fora, juntamente com Matias Barbosa, Seg Goianá, Goian Rio Novo e outras cidades no entorno, têm condições de hospedar as seleções estrangeiras e servir de local de treinamento hosp para seus atletas. A 255 km de Belo Horizonte e a 180 km do Rio de Janeiro, duas das sedes da Copa, Juiz de Fora conta com infraeestrutura hoteleira e estádios para treinamento das seleções.
Foto: ALMG | Texto: Eliane Santos –ALMG
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e Tudo em nom da amizade
Claudio Fonseca Marques, piloto de moto da categoria Over 40, é cirurgião dentista e vai participar do IOR A prova de 2009 ele não completou. Em por um motivo muito forte: a amizade proporcionada 2010, uma contusão séria impediu sua pelo universo off road. “Comecei na cidade onde nasci, participação. Mas o piloto Lucas Sotto Nova Friburgo, em 2002, e logo depois fui me enturMaior, 25 anos, da categoria Júnior, mando com o pessoal de Juiz de Fora, e de lá para cá não está nem um pouco preocunão parei mais. O esporte me ajudou a abrir um leque pado com o histórico recente no de amizades na cidade.” IOR. “Disputei meu primeiro O doutor cirurgião participa há cinco anos do IOR, Ibitipoca em 2008, na Noe considera a prova “a mais charmosa e organizada” das vatos. Em 2009, na Júnior, que participou. “E olha que já fiz várias, inclusive três errei e tive que abandonar. Enduros da Independência.” No ano passado, tive uma Claudio acha que a prova será bem longa, mas ele se vê fratura na canela antes da “mais preparado que em outros anos”. E como conciliar a proprova”. fissão com o off road? “Trabalho bastante durante a semana no Aí você pensou em consultório e uma trilha de parar? “Nunca. Já estou moto no sábado cansa o recuperado, venci uma etapa corpo e relaxa a mente, do Brasileiro este ano, em Três Rios, na Júnior, e é nesta categoria que eu estou de Foto: Divulgação e é complementado com bate papo e volta ao Ibitipoca”, diz, com um brilho nos cerveja gelada com olhos: “É um rali muito esperado por todos os amigos”. aqueles que gostam de correr de moto, é bem organizada, com bastante trilha, não dá para perder”.
Foto: Arquivo Pessoal
por Lucas, a volta rodas cima em duas
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a c o ip it Ib o d ra a c a m ê t Eles
Foto: Aelso
n F. Amaral
oal uivo Pess Foto: Arq
Além de ter sido tricampeão nos carros (duas vezes com Pedro Paulo de Oliveira e uma com Fernando Lage), o empresário Bráulio Ferreira tem a cara do Ibitipoca Off Road. “Participo desde o primeiro. Até 1996, corria de moto. Depois, passei para os carros”. Com uma extensa sala de troféus e fotos, Bráulio rechaça a teoria que a experiência adquirida alivia a expectativa pela chegada do rali. “A gente corre outras provas o ano inteiro, mas a ansiedade pelo Ibitipoca é sempre a mesma”. Ele lembra que, no início, “a prova tinha médias de velocidade altas, terrenos complicados, pedras, erosões, degraus. Agora, com Olha a cara de felicidade do o rastro, ficou mais rali, menos obstáculos radicais, mas conBruno, filho do Fernando tinuam a mesma hegemonia e competitividade. Botti: alguém duvida que E mais: “No Brasil, nenhuma prova tem a mesma badalaele vai seguir a trilha do ção e a estrutura profissional do IOR nos bastidores com dvd, pai? assessoria de imprensa permanente, revista...” O navegador escolhido para o Ibitipoca deste ano também é um resgate da trajetória de Bráulio no evento. Ninguém menos que o ortodontista e experiente Paulo Renato Ribeiro, o Algumas pessoas têm “a cara” do IOR. Fernando PR, que mesmo não disputando provas hoje com frequência Botti, com certeza, é uma delas. Mentira, Botti? “Vertraz uma bagagem e tanto. “O legal é que PR também já foi dade. Participo desde o primeiro. Ou competindo ou tricampeão”. ajudando na organização, estou sempre à disposição”. Uma novidade estimula pilotos e navegadores este ano: “A Palavra de um quarto zagueiro. Opa. Aí, não comdireção da prova estar com o Wagner de Paula significa combina. Quarto zagueiro e amante de off road ao mesmo petência e experiência, seja como tempo? “Meus amigos dizem que não faço bem necompetidor ou organizador nos nhum dos dois, mas uma coisa garanto: eu tenho muita eventos do off road”. paciência para levar os novatos na trilha, alguns mais experientes não gostam de ficar esperando”. Botti tem uma longa amizade com o coordenador da prova Manoel Rezende. São milhares de quilômetros de trilha percorridos. E quanta história! Numa situação em que a moto do Manoel quebrou, e a moto do Botti estava inteira, a solução foi rápida: “Você eu não sei o que vai fazer, mas a sua moto vem comigo”, decretou Manoel. Botti isenta o “patrão” de autoritarismo: “Naquele momento, ele precisava mais da moto do que eu”. No fundo, o que sempre conta é a amizade. “Eu, Manoel, Boka, Saulo, curtimos demais andar de moBráulio, com Pedro Paulo, no topo do pódio (ao lado tos e somos amigos de muitos e muitos anos, isso é o de Leo Vieira, à esquerda, e que importa”. Wagner de Paula, à direita): repararam na festa que as crianças estão fazendo no “andar de baixo?”
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Prova de motos é o ponto alto da Copa Estrada Real O organizador da Copa Estrada Real de motos, Marcos Eustáquio, destaca como ponto alto da temporada 2010 a inserção do Ibitipoca Off Road na competição: “Concretizamos o sonho de pertencer ao nosso campeonato o enduro mais técnico, organizado, exigente e charmoso do país”. Este ano, novamente a prova de motos vai contar pontos para a Copa, promovida há dois anos pelo Trail Clube Rompe Barro Off Road. A “decisão” será em Barbacena, em 25 de setembro. A Copa Estrada Real “gera” excelentes provas, em cidades do Circuito da Estrada Real, explorando lugares belíssimos em Antônio Carlos, Barbacena, Belmiro Braga, Coronel Xavier Chaves, Juiz de Fora, Resende Costa, Santos Dumont e Ubá. Em 2010, a Copa teve média de 105 pilotos por prova, com pontuação progressiva, onde a cada duas etapas agrega-se mais cinco pontos, esquentando a disputa até a última etapa. Parte dos recursos obtidos na Copa foi utilizada no 10º Natal nas Trilhas, onde mais de duas mil crianças de Antônio Carlos e região receberam brinquedos e gêneros alimentícios.
Campeões 2010 Artur Knop Lousada (MASTER)
SÃO JOÃO NEPOMUCENO
Elmar Batista Filho (SÊNIOR)
SANTOS DUMONT
Marcos “Marcão” Eustáquio (OVER)
ANTÔNIO CARLOS
Daniel Geraldo Oliveira (JÚNIOR)
RESENDE COSTA
Marcus Vinícius Rivelli (NOVATO)
BARBACENA
Marcos Elias Souza (SEM NAVEGADOR)
SANTA CRUZ DE MINAS
Acompanhem o campeonato no site www.copaestradareal.com
s vale o r r a c e d a v o r P p Club pela Copa JeeAlguns dos melhores Juiz de Fora pilotos e navegadores
do Brasil estarão brigando pelo título na prova de carros do IOR. É que os juiz-foranos têm o hábito de “invadir” o pódio nas principais competições de regularidade do País. E este ano a prova contará como duas etapas da remoçada Copa Jeep Club Juiz de Fora. A entidade, presidida pelo panathleta Luiz Antonio Cavalieri (foto), voltou a realizar a competição no ano passado,com grande sucesso, e este ano a Copa está ainda melhor. A abertura ocorreu em Barbacena, no Enduro das Rosas. A segunda e terceira etapas serão no Ibitipoca. Em 24 de setembro, um rally noturno vai marcar a quarta etapa. A quinta e a sexta serão no 8° Caminho Novo Off road, em outubro, e a decisão está prevista para novembro. “Ibitipoca é uma prova especial, única”, define Cavalieri. “Para nós, é importante a Copa Jeep Club Juiz de Fora fazer parte de um evento tão bem estruturado. E estamos contribuindo também na mobilização dos pilotos e navegadores gadores para as doações”, acrescenta. nta. Os primeiros colocados na Copa são: na Master, Bráulio Ferreira ra (piloto) e Breno Resende (navegador), gador), de JF; na Graduados, Wander Rocha Cortes e Rodrigo Peternelli, de e JF; na Turismo, Wagner Resende e Wagner Lucas do Nascimento, o, de Lagoa Dourada. Mais informações: www.jeepclubjf.com.br
Foto: Aelson F. Amaral
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l a u d a t s E e u q r a P o a Parabéns s o n a 8 3 : a do Ibitipoc ão
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Fotos: D
Em 4 de julho de 2011 o Parque Estadual do Ibitipoca comemorou seu 38º aniversário. Realizada pelo pároco local, Padre Celso, uma missa campal nas Ruínas da Capela do Pião reuniu mais de 150 pessoas da Vila de Conceição do Ibitipoca, Rancharia, Mogol e visitantes da Unidade. Depois, todos foram convidados para uma pequena confraternização.
A história num livro de pano Nas atividades de Educação Ambiental do Parque Estadual do Ibitipoca – Resgate de Tradição e Cultura Vila / Parque – em 2010 foi confeccionado um livro de pano que conta a história da Vila de Conceição de Ibitipoca. As ilustrações e textos das páginas do livro foram criados pelos moradores da Vila, e mostram as passagens que mais marcaram a sua história. Em 2011, dando prosseguimento às atividades do Projeto, foi criado o Livro de Pano do Parque Estadual do Ibitipoca, confeccionado pelos alunos da Escola Padre Carlos que participam do Projeto de Educação Ambiental. (Informações: Gerente do Parque Estadual do Ibitipoca, João Carlos Lima de Oliveira, e Fiscal Ambiental do Parque, Rose Belcavelo)
Missa campal marcou os 38 anos do Parque, com direito a bolo
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iv Fotos: D
Você conhece a Reserva de Ibitipoca? E o macaco muriqui, já foi apresentado? Chega de perguntas. Vamos às respostas, com a ajuda de Beto Nardelli, empresário e ral F. Ama n o ls e engenheiro florestal e coordenador de projetos e MKT da Reserva de Ibitipoca. Foto: A A Reserva de Ibitipoca envolve mais de 100 propriedades, quase 3 mil hectares na região de Lima Duarte, Bias Fortes e Santa Rita de Ibitipoca, tendo a empresa U & M Mineração e Construção como fomentadora do projeto. A história da Reserva começa em 1981, com a compra da fazenda do Engenho. Hoje, a reserva funciona como um escudo de proteção ao Parque Estadual de Ibitipoca, com uma nova - e extensa - área para biodiversidade. “A finalidade maior da Reserva é a preservação da biodiversidade. Desde a sua criação, muitas pessoas têm conhecido e se apaixonado pela região, levando, inclusive, em muitos casos, a investimentos de empresas na região, o que gera melhorias às comunidades”, explica Beto. É aí que o engenheiro destaca o ponto fundamental, o papel mais abrangente da Reserva: além da preservação, atrair investimentos que resultem na melhor qualidade de vida dos locais: “Sem o social, o ambiental não vai, preBeto Nardelli: coordenador de projetos servar a mata convivendo com gente passando fome não da Reserva de Ibitipoca tem graça”, resume. Entre os projetos em fase de implantação, está o Centro de Democratização da Internet, parceria com uma ONG que democratiza a internet em favelas e no meio rural. “O projeto será implantado inicialmente em localidades como Lopes e Conceição de Ibitipoca, vai capacitar jovens, e com o tempo formar profissionais e prestadores de serviço, gerar empregos”. Já o muriqui, que está na logo do Ibitipoca Off Road, é um capítulo a parte. “Nós fomos os primeiros a levantar a bandeira do muriqui como candidato a mascote das Olimpíadas Rio 2016, fazendo matérias, despertando a curiosidade, chamando a atenção. Hoje, muitas pessoas famosas estão aderindo, como a jornalista Miriam Leitão, natural de Caratinga (onde fica a reserva particular do patrimônio Natural Feliciano Miguel Atala, na Fazenda Montes Claros), e os músicos Gilberto Gil e Chico Buarque. A letra da música com o refrão “Aquele abraço” impulsiona a “candidatura” do muriqui a mascote das Olimpíadas por ser o abraço justamente uma característica do animal, que corre risco de extinção e habita as matas da região de Ibitipoca. Segundo Beto, “identificamos, na mata, um bando pequeno, estamos prospectando em outras matas. O objetivo é tentar fazer em Ibitipoca um centro de reprodução do muriqui do norte, ou levar para outro lugar, se for necessário, para assegurar a preservação da espécie”.
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Frame coloca 5 equipes na trilha Poeira, barro, adrenalina, emoções a flor da pele e imagens de altíssima qualidade! No 22° Estácio Ibitipoca Off Road, a equipe da produtora Frame Digital não vai deixar você perder um segundo sequer desta grande aventura. “Este ano vamos trabalhar com cinco equipes, para detalhar cada momento deste evento. A prova já faz parte da nossa vida e é com imenso prazer que estaremos juntos pelo 21° ano consecutivo”, anuncia Marcelo Dias, que coordena todo o trabalho nas trilhas e depois prepara uma super edição. Estão escaladas: Nathália Carvalho, Nathalie Guimarães, Alana Meireles, Mayra Sá e Ana Paula Cruzeiro.
A seleção da Frame: Nathália, Nathalie, Alana, Mayra e Ana Paula. A direção é de Marcelo Dias (abaixo).
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Homenagem à imprensa Os profissionais e veículos de imprensa, com um trabalho de qualidade e dedicação, são os principais responsáveis, literalmente, pela ótima imagem que o evento desfruta junto à opinião pública. Este ano, a coordenação lamenta não contar com o companheirão Antônio Olavo Cerezzo, repórter fotográfico do jornal Tribuna de Minas que já esteve diversas vezes na cobertura da prova, com registros incríveis e alto astral o tempo todo. Outra lembrança de muita saudade é a do chargista Bello, também da Tribuna, que já foi citado em edições anteriores da revista por seu talento reconhecido, inclusive, fora da cidade. Nossa gratidão e nossa saudade.
Fotos: Aelson F. Amaral e Divulgação
alimentos
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Lima Duarte: 1º lugar de Minas Gerais A sustentabilidade é um valor que com certeza está agregado aos serviços prestados à comunidade de Lima Duarte pelo Poder Público Municipal. No dia 6 de junho, o Prefeito Geraldo Gomes de Souza recebeu o prêmio “ICMS – Melhor Performance”, que reconheceu os municípios mineiros que adotam boas práticas na operação de empreendimentos de saneamento. Foram premiadas as prefeituras que melhor adotam critérios de gestão, com resultados positivos para o meio ambiente em empreendimentos como aterros sanitários, usinas de triagem e compostagem de resíduos sólidos urbanos (UTC) e estações de tratamento de esgotos sanitários (ETE). Para concorrer ao prêmio, os municípios deveriam possuir um desses empreendimentos em operação com devida regularização ambiental e terem sido cadastrados pela Fundação Estadual de Meio Ambiente (Feam) como aptos a receber a cota do ICMS Ecológico até o segundo trimestre de 2010. Para a escolha dos vencedores, foi designada, pelo presidente da Feam, uma comissão formada por cinco técnicos da instituição, com formação e experiência profissional compatível com a análise técnica dos empreendimentos de saneamento. Foram considerados vencedores três empreendimentos, em cada categoria: aterro sanitário, UTC e UTE, que obtiveram melhor pontuação e classificação pela comissão avaliadora. A Usina de Triagem e Compostagem do município foi contemplada com o 1° lugar de Minas Gerais. A população de Lima Duarte agora tem um papel fundamental no sucesso do próximo desafio, a Coleta Seletiva dos Resíduos.
Fotos: Prefeitura de Lima Duarte
Nas fotos acima, o Prefeit o Geraldo Gomes, ao lado do Secretário de Estado de Meio Ambie nte Adriano Magalhães Chaves, rec ebendo o Prêmio do Governador An tonio Anastasia, e com a Responsável Técnica da Usina, Izabella Guedes. Parabéns aos funcionár ios envolvidos com o tratament o adequado dos resíduos e à equipe gestora da Usina: Secretário de Me io Ambiente Sérgio Adriany de Paula, Supervisor Joaquim Eduardo Pereir a; Encarregado Adilson José da Silva e Responsável Técnica Izabella Sal les Carvalho Pimenta Guedes.
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Novo neutro w o h s m u r a promete d
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Entre as novidades do rali este ano, está o local do neutralizado, em Lima Duarte, no sábado, dia 6. O Estação Bar, tendo como anfitrião José Henrique de Almeida, será o novo ponto de encontro, bem próximo ao posto Petrobras. O Show da Banda Tokaya será uma das principais atrações.
Reunião geral Os coordenadores do evento, Manoel e Thiago Rezende, estiveram reunidos em Lima Duarte com o Prefeito Geraldo Gomes de Souza, Secretários Municipais e representantes da Polícia Militar, além de estabelecerem contato com a direção do Parque Estadual de Ibitipoca e Associação dos Moradores e Amigos de Ibitipoca. “Essa preocupação dos organizadores, de estarem em contato permanente conosco, é uma demonstração de seriedade”, revela o Prefeito de Lima Duarte, Geraldo Gomes de Souza. Foto: Prefeitura de Lima Duarte
A Rua Padre Manoel Ribeiro da Costa está no projeto Áreas Verdes
r para recebe s preparando s, “Estamos no do hes rápi carinho. Lanc com o maior de ra reposição ticos, tudo pa água, energé do an br m le Zé, propaganda o energia”, faz m co a utro cont ra do novo ne que a estrutu . s químicos to e banheiro estacionamen Fotos: Divulga
ção
Revitalização de áreas verdes Buscando proporcionar bem-estar e melhoria na qualidade de vida dos moradores, a Secretaria de Meio Ambiente está com projetos para implantação e revitalização de Áreas Verdes na sede do município. Sob a coordenação de Izabella Guedes e Fátima Vieira, o projeto piloto prevê pequenas, mas numerosas áreas para o lazer e descanso, conservação ambiental e a educação.
Eles prometem que ninguém vai ficar parado novo neutro de no Lima Duarte. Banda Tokaya rez Vianna, D : Ju aiogo Veiga, Ch ristopher Baun Felipe Carvalho gratz, , Felipe Nunes e Carlos Edua Fundada em 20 rdo. 01, a banda te m como estilo musical o pop/ rock/reggae. O grupo mescla músicas próp rias com clássic os dos anos 80 e da atualidad /90 e, e tem agrada do em cheio
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O Ibitipoca Off Road é um show do início ao fim. Literalmente. Na festa de chegada, a partir do início da tarde de domingo, dia 7, duas atrações estão reservadas para o público no estacionamento do Independência Shopping: a dupla sertaneja Felipe e Ruan e a banda ZonaBlue. Felipe e Ruan é uma dupla sertaneja recém-formada pelos amigos Felipe Marques e Edson Freitas (cujo nome artístico é Ruan). A dupla conta com os músicos Hugo (bateria), Itamar (baixo), Patrick (guitarra), Rodrigo (teclado), entre outros. Cantando em formaturas, festa de casamento, exposições e outros eventos, a dupla traz toda a versatilidade e irreverência do Sertanejo Universitário, e tem feito muito sucesso, antes da “estreia” no rali. “Cantar nesse megaevento (IOR) é uma satisfação e uma responsabilidade muito grande para qualquer artista, pois faz parte do calendário oficial da cidade. Une aventura, emoção, beleza, união e superação”, comemoram.
Fotos: Divulgação
Felipe & Ruan e ZonaBlue: super shows na chegada
Felipe e Ruan: “Cantar nesse megaevento? Satisfação e responsabilidade!”
ZonaBlue é penta
ZonaBlue: “Quinto ano? Já somos a Banda Oficial do Ibitipoca Off Road!”
Em seguida, é a vez da ZonaBlue tomar conta do palco. “Este ano estamos completando 15 anos de estrada e 5 anos juntos com o Ibitipoca Off Road. Podemos dizer que já nos consideramos a Banda Oficial do Ibitipoca Off Road”, avalia Ricardo Capra, o vocalista da banda, honrado com o “pentacampeonato” do show na chegada da prova. A formação atual da ZonaBlue reúne: Ricardo Capra (vocal e violões), João Reis (guitarra, violões e vocal), Reinaldo Santos (baixo elétrico e acústico), João Cordeiro (bateria), Cristiano Cossinha (teclados e piano), Vitor Taxa (trompete), Advar Medeiros (saxofone), Frank Whollers, Weber Cherem (técnica) e Dudu Branco (luz). Para 2012, na “gaveta” da banda, está o lançamento do DVD “Versão Nacional”, com versões de clássicos e músicas próprias.
Rua Espírito Santo, 888 Tel.: (32) 3084-2036