Nuevo sistema
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La fabricación de cabinas de pintura PRODUCCIONES COSUMA, S.A. tiene el certificado ISO 9001
La sede de producción de CELETTE, S.A. Francia (Vienne) tiene el certificado ISO 9001
DIN EN ISO 9001 Certificado Nº 01 100 018000
DIN EN ISO 9001 Certificat: 09 100 6775
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La evolución de los equipos es una constante en nuestro mercado actual. Esa evolución debe estar dirigida y orientada a las necesidades y expectativas de potenciales clientes y utilizadores de los productos. Celette no es indiferente a esta situación y a creado un nuevo método de reparacion denominado MZ+, que es una evolución del método MZ.
Sistema MZ Muchos de los reparadores saben que el sistema MZ de la firma Celette, es un sistema que usa un juego de fijación , con torres MZ y traviesas, en puntos bien definidos en nuestros bancos destinados para ello. Por otro lado, indican la localización correcta sin necesidad de control métrico lo que además minimiza la posibilidad de error a cero. Los juegos de fijación son específicos para cada modelo y los bancos Celette aptos para la utilización de este sistema son: Sevenne, Lakuda, Griffon y Griffon VB. Los juegos de fijación tienen dos grandes objetivos: -
Diagnostico y orientación, al efectuar el montaje de los juegos de fijación de acuerdo con los planos, el operador puede fácilmente observar el daño estructural.
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Fijación, agarre de los juegos de fijación en los alojamientos de la carrocería previamente preparados para el efecto, cuando existe un perfecto anclaje entre los juegos de fijación y esos mismos puntos.
La gran diferencia entre el sistema MZ y otros sistemas existentes en el mercado, es que este sistema permite efectuar las dos operaciones mencionadas anteriormente simultáneamente, es decir, con una sola pieza se realiza de un modo práctico, fácil y de gran fiabilidad, sin necesidad de equipamientos y accesorios suplementarios. Las piezas estructurales de los automóviles están conectadas entre sí por varios tipos de unión (soldadura, pestañas, pegamento, etc...) y es normal que cuando se efectúan tracciones en piezas estructurales, las fuerzas son distribuidas en diversas zonas, aún aquellas en que no se quiere deformar. Esto significa que, al efectuar las tracciones, se podría correr el riesgo de alterar la posición de un punto de la carrocería que no haya sido deformada. Estos juegos de fijación, además de servir como diagnóstico de medición, evitan precisamente que las piezas de la carrocería, que ya estén conforme a lo definido, sean deformadas en las reparaciones por acción de fuerzas colaterales. Por otro lado, en este sistema MZ el montaje es realizado a través de un plano que indica, de un modo de fácil interpretación, las combinaciones entre las traviesas, torres MZ y juegos de fijación. Todos los elementos intervinientes son de materiales de gran resistencia, capaces de soportar los altos esfuerzos empleados por los estiradores.
CENTRAL: Polígono Industrial Los Pradillos, 3 45200-Illescas (Toledo) Tel.: (00 34) 925 501 720 www.celetteiberica.es info@celetteiberica.es Fax: (00 34) 925 501 715
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Registro Mercantil de Madrid, Inscripción 1.ª, Hoja 36.951, Folio 19, Tomo 4.666, General 3.846 Sección 3ª, 24-11-77 – N.I.F. A-28/475929
Introducción