Compensación Ambiental desarrollada por el Consorcio Conexión Tequendama-CCT.
01 Introducción Los resultados presentados en esta cartilla son producto del cumplimiento de las obligaciones ambientales, en adelante, denominadas como medidas compensatorias, que se originaron a partir de la ejecución del proyecto Mejoramiento mediante la Construcción, Gestión Predial, Social y Ambiental de los Terceros Carriles de Adelantamiento Tramo Anapoima- Balsillas y Segunda Calzada Tramo Balsillas- Mosquera, para la Ampliación de la Infraestructura Vial de la Carretera Chía- Mosquera – Girardot, sector Mosquera Anapoima, en el departamento de Cundinamarca, para el programa “Vías Para la Equidad”. Este proyecto se encuentra localizado en los municipios de Anapoima, La Mesa, Tena, Bojacá y Mosquera, en el departamento de Cundinamarca, dentro de la jurisdicción de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca-CAR, Direcciones Regionales Tequendama y Sabana de Occidente. Entidad responsable: Consorcio Conexión del Tequendama-CCT se encuentra a cargo de las obras del proyecto adjudicado por el Instituto Nacional de Vías - INVIAS para optimizar la movilidad del transporte de carga entre los municipios de Anapoima, La Mesa, Bojacá, Tena y Mosquera en el departamento de Cundinamarca; el consorcio está conformado por las firmas MINCIVIL S.A. (75% de participación) y TOPCO S.A. (25% de participación). Actores: 1. Consorcio Conexión Tequendama (CCT). 2. Autoridad Ambiental: Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), Direcciones Regionales Tequendama y Sabana Occidente. 3. Comunidad perteneciente al area de influencia directa e indirecta del proyecto. 4. Instituciones del área de influencia. Propósito: Dar a conocer a los diversos actores localizados en el área de influencia del proyecto, el proceso que se llevó a cabo para la ejecución e implementación de las actividades y obras puestas en el territorio en el marco de la compensación ambiental. Localización del proyecto vial desarrollado por el CCT en el sector Mosquera-Anapoima.
Localización Geográfica: para la localización es necesario exponer dos escenarios objeto de comprensión, el primero corresponde a los nueve tramos donde se generaron los impactos ambientales a consecuencia de aprovechamientos forestales y ocupaciones de cauce y sobre los cuales se efectuó la agrupación de obligaciones ambientales, como se observa en el siguiente mapa: Fuente: CCT, 2019.
El abscisado de los nueve tramos intervenidos se incluyen en la tabla a continuación: Tramo
Carril
Kilometraje
Longitud (metros)
Municipio
Dirección Regional CAR
Tramo 1 Tramo 2 Tramo 3 Tramo 4 Tramo 5 Tramo 6 Tramo 7 Tramo 8 Tramo 9
Tercer Carril Tercer Carril Tercer Carril Tercer Carril Tercer Carril Tercer Carril Tercer Carril Tercer Carril Doble Calzada
K54+786 y el K56+409 K58+227 y el K61+010 K61+685 y el K64+420 K66+368 y el K67+500 K71+800 y el K75+500 K78+547 y el K83+767 K85+215 y el K91+223 K99+279 y el K113+000 K113+000 y K117+000
1623 2783 2735 1132 3700 5220 6008 13721 4000
Anapoima Anapoima, La Mesa La Mesa La Mesa La Mesa Tena Tena Bojacá y Mosquera Mosquera
DRTE DRTE DRTE DRTE DRTE DRTE DRTE DRSO DRSO Fuente: CCT, 2019.
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