ROTWILD 2011 - German by ROTWILD

rotwild Innovation ist für ROTWILD ein Schlüsselfaktor in der Entwicklung neuer Technologien und folgt der Idee Produkte zu schaffen, die immer besser werden. Abgestimmt auf die Bedürfnisse unterschiedlicher Fahrer und präzise durchdacht bis ins Detail.

Peter Schlitt, Gründer und Geschäftsführer

In der Entwicklung neuer Produkte ist die Beherrschung

Dabei stellen die ROTWILD Ingenieure höchste Anforde-

des Materials und das Wissen über die Anforderungen

rungen und überlassen nichts dem Zufall. Wir behalten

an die unterschiedlichen Einsatzbereiche untrennbar mit-

sowohl in jedem Entwicklungszyklus als auch im kom-

einander verbunden. Von Beginn an haben wir uns mit

pletten Fertigungsprozess alle Fortschritte ausnahmslos

ROTWILD für einen eigenständigen Ansatz entschieden,

in der Hand. Nur vollkommene Qualitätskontrolle genügt

denn unsere Auffassung von hochwertigen Rahmen und

unserem Anspruch an den integrierten Entwicklungs-

deren perfekter Funktion erfordert die Kontrolle absoluter

prozess eines Bikes, in dem wir effiziente Technologie

Spitzentechnologie und die umfassende Kenntnis der ent-

hervorbringen und die Erkenntnisse unseres umfassen-

scheidenden Parameter. Jahrelange intensive Forschung

den Know-hows konsequent in jedem ROTWILD Produkt

und enge Zusammenarbeit mit führenden Technologie-

umsetzen. Damit am Ende ein ROTWILD Bike steht, das

partnern, modernste Prüfverfahren und umfassende Tests

mit faszinierenden Fahrleistungen überzeugt und für jede

mit internationalen Spitzensportlern versetzen uns in die

persönliche Vorliebe und den jeweiligen Einsatzbereich

Lage, wegweisende Ideen und echte Leidenschaft für

perfekt geeignet ist.

den Bikesport mit innovativen Lösungen umzusetzen.

MMT ROTWILD Modul Monocoque Technology Kein anderer Werkstoff birgt so viel Potenzial wie Carbon.

Ausgangspunkt für die Herstellung der MMT Carbon

Zentraler Punkt der MMT Technologie ist die Materialaus-

Um die Performanceeigenschaften weiter optimieren zu

Rahmen bildet unser Seamless Fusion Verfahren (SFT).

wahl. Grundsätzlich kommen bei jedem ROTWILD Carbon

können, haben wir bei ROTWILD umfassend im Bereich

Mit Hilfe dieser Technologie ist es unseren Verarbeitungs-

Rahmen nur Rohmaterialien zum Einsatz, die den Luft-

Grundlagenforschung investiert. Ergebnis ist das neu-

experten möglich, den Rahmen aus einzelnen vorgefer-

und Raumfahrt Richtlinien unterliegen und entsprechend

artige Fertigungsverfahren Modul Monocoque Techno-

tigten Modulen nahtlos miteinander zu verbinden, um

zertifiziert sind. Ausgangsmaterial bilden so genannte Pre-

logie (MMT).

eine extrem homogene und faltenfreie Carbon Struktur

pregs (= Faserhalbzeuge), bei denen die einzelnen, bis zu

herzustellen.

0,007 mm dünnen Carbon Fasern bereits mit Epoxydharz

Die MMT Technologie ermöglicht die Konstruktion und

(Matrix) vorimprägniert werden und für die Weiterverar-

Herstellung von Carbon Rahmen, bei denen die Werk-

Gleichzeitig erlaubt die Modulherstellung eine optimale

beitung in Form von Rollen zur Verfügung stehen. Die

stoffeigenschaften optimal ausgenutzt werden können.

Qualitätssicherung. Jedes Modul wird dabei anhand

Qualität dieser Vorimprägnierung ist entscheidend für die

Zusätzlich bietet die MMT Technologie höchste Prozess-

eines vorgegebenen Verarbeitungsplans von erfahrenen

späteren Eigenschaften des Carbon Rahmens, denn nur

sicherheit sowie eine umfangreiche Qualitätssicherung

Experten in Handarbeit hergestellt, direkt im Anschluss

die konstante Verteilung und das richtige Volumenverhält-

über den gesamten Verarbeitungsprozess – nur so ist es

auf seine Qualität kontrolliert und dokumentiert. Wird

nis von Faser zu Harz führen dazu, dass ein Rahmen ein

möglich, die extrem hohen Fertigungsanforderungen für

der Rahmen im abschließenden Fertigungsschritt zum

ideales Leistungsgewicht erhält.

Carbon Rahmen umzusetzen.

Ganzen zusammengefügt, verwenden wir nur Module, die die im Vorfeld definierten Qualitätskontrollen erfolgreich durchlaufen haben.

German Cycling Device

Jedes Modul wird anhand eines vorgegebenen Verarbeitungsplans von erfahrenen Experten in Handarbeit hergestellt. Mit Hilfe der MMT Technologie lassen sich unterschied-

beim schnellen Überfahren von Wurzeln oder Steinen

Gesamtherstellungsprozess in einzelne Prozessschritte

liche, belastungsgerechte Fasertypen verwenden. Haupt-

auftreten, werden in der großen Grenzfläche zwischen

(Module) unterteilt und Fehlerquellen im Vorfeld elimi-

sächlich kommen bei der Herstellung der ROTWILD

Faser und Harz (Matrix) besser reduziert (Energieabsorb-

niert werden.

Carbon Rahmen sog. HT-Fasern zum Einsatz (HT =

tion) als bei metallischen Werkstoffen (z.B. Aluminium).

High Tenacity). Aufgrund des modularen Aufbaus des

Im Vorfeld der MMT Fertigung stellen unsere Ingenieure

Neue Wege in der Rahmenkonstruktion werden machbar,

Rahmen ist es nun möglich, neben HT-Fasern auch

die Steifigkeiten bzw. Nachgiebigkeiten des Rahmens

denn sowohl in der Entwicklung als auch in der Fertigung

andere Carbon-Fasertypen (HM = High Modulus oder

gezielt ein und justieren direkt den sog. „Komfort“ des

besteht jetzt die Möglichkeit präzise auf die mechanischen

HST = High Strain and Tenacity) einzusetzen, um spe-

Carbon Rahmens. Durch präzise Auswahl der Faser-

Eigenschaften des ROTWILD Rahmens (Steifigkeit, Nach-

zielle Problemstellungen wie z.B. höhere Steifigkeiten

orientierung und Wandstärke in Kombination mit den

giebigkeit oder Dämpfungseigenschaften) einzuwirken

(HM) oder das mechanische Verhalten des Rahmens bei

unterschiedlichen Fasertypen können die Eigenschaften

und werkstoffspezifische Problemstellungen (Schlagemp-

Steinschlägen oder Impacts (HST) gezielt zu verbessern.

der einzelnen Module gemäß den Konstruktions- und

findlichkeit) zu lösen.

Entwicklungsvorgaben direkt beeinflusst werden. Ergebnis

Neben der reinen Gewichtseinsparung gegenüber metallischen Werkstoffen kommen bei denen im MMT Ver-

Die neue ROTWILD Fertigungstechnologie MMT ermög-

Ein ROTWILD Carbon Rahmen mit einzigartiger Qualität

fahren hergestellten ROTWILD Rahmen die Dämpfungs-

licht eine verbesserte Umsetzung der extrem aufwändigen

und Performance.

eigenschaften des Materials besonders zum Tragen.

und komplexen Anforderung an Konstruktion, Fertigung

Hochfrequente Schwingungen oder Vibrationen, die

und Qualitätssicherung von Carbon Rahmen, da der

Bike Products 2011

ROTWILD Modul Monocoque Technology: Die neue Generation in PUNKTO Rahmentechnologie und Fertigungsqualität.

// BILD 1 Um über den gesamten Verarbeitungsprozess bestmögliche Qualitätssicherung gewährleisten zu können, erfolgt die aufwändige Herstellung des Rahmens über separate Fertigungsabschnitte. Die Konstruktion wird an den Knotenpunkten und Krafteinleitungspunkten (z.B. Dämpferaufnahme) in einzelne Module unterteilt. Von diesen Knotenpunkten stellen die Spezialisten präzise Positivformen her. Anhand eines genau definierten Ablegeplans (Layup) werden nun die für diesen Knotenpunkt zugeschnittenen Faserlagen entsprechend der Layup-Vorgabe (Fasertyp, Reihenfolge, Position und Orientierung der einzelnen Lagen) in sorgfältiger Handarbeit abgelegt. // BILD 2 Mit dem Seamless Fusion Verfahren (SFT) haben die ROTWILD Ingenieure in Zusammenarbeit mit unseren Carbon Verarbeitungsexperten ein Verfahren entwickelt, um die einzelnen Module stoß- und faltenfrei zusammenfügen zu können. Neben der speziellen Form der Modulanschlüsse führt die gleichzeitig aus dem Verfahren resultierende große Verbindungsfläche der Module untereinander zu einer deutlichen Steigerung der Lebensdauer des Rahmens.

German Cycling Device

// BILD 3

// BILD 4

Der ROTWILD Qualitätsanspruch hat höchste Priorität

ROTWILD Modul Monocoque Technologie by ROTWILD:

und erfordert Präzision bis ins Detail und in jedem Ferti-

Am Ende des Fertigungsprozesses haben die einzelnen

gungsschritt. In der Monocoque Form werden sämtliche

Module als integrale Bestandteile den gesamten ROTWILD

Module zu einem integrierten Bauteil, in dem alle Funk-

Carbon Rahmen gebildet: Mit einer neuen Fertigungs-

tionsträger (z.B. Inlays, Gussets, Lagerpunkte) integriert

qualität, optimierten STW-Werten und herausragenden

sind und nicht mehr nachträglich in den Rahmen einge-

Fahreigenschaften, die sich beim Biken sofort bemerkbar

baut werden müssen. Dafür werden alle vorgefertigten

machen.

Module per Hand ineinander gesteckt und in die Monocoque Form eingelegt. Parallel werden Silikonschläuche durch die Module eingezogen und über Formöffnungen (Sattelrohr, Steuerrohr) an Ventile angeschlossen. Im Anschluss wird die Form erhitzt und die im Inneren verlaufenden Schläuche unter Druck gesetzt, so dass die Pregreg Module an die Außenwand der Form gepresst werden. Mit dem Aufschmelzen des Harzes verbinden sich die einzelnen Module zu einem endgültigen, hochfesten Verbund: Ein ROTWILD MMT Carbon Rahmen.

Präzise Spitzentechnologie bis ins Detail, typisch ROTWILD

RACING Weltmeister Technologie in Serienmodelle umgesetzt. Bikes voller Effizienz, voller Performance und LEIDENSCHAFT.

zu einem Monocoque Rahmen zusammengesetzt wird.

"ohne mein R2 FS hätte ich diesen Erfolg nicht schaffen können"

Für die speziellen Anforderungen im professionellen Wett-

Zahlreiche Verbesserungen in den Systemeigenschaften

Alban Lakata, Marathon Weltmeister 2010.

kampf konstruiert, fordern die R Modelle mit ihrer Perfor-

steigern die Effizienz der R2 Rahmen. Die aggressive

mance zum ultimativen Rennen heraus. Hier sind Effizi-

Rahmenform mit dem neu gestalteten Steuerrohrbereich

enz, Vortriebswille und Dynamik in jedem Anstieg und in

lässt keinen Zweifel: Hier verbirgt sich mehr Performance

jeder Abfahrt zu spüren. Entwickelt mit dem Feedback

als je zuvor. Das neue Modul nimmt Torsions- und Biege-

professioneller Topsportler, gebaut für die härtesten Moun-

kräfte optimal auf. Das integrierte 1.5 tapered Steuerrohr

tainbike Rennstrecken und erfolgreich getestet in den

verbessert die Lenkpräzision. Dort, wo Energie direkt in

wichtigsten Rennen der Welt.

Vortrieb umgesetzt wird, erhöhen das integrierte BB92

UNSER ANSPRUCH

Race optimierter Rahmen

100% Wettkampftechnologie aus der ROTWILD Renn-

ROTWILD MMT ist intelligenter Faserverbundleichtbau:

sportabteilung. Für Weltmeistertitel, olympische Medail-

Das innovative Rahmenkonzept der R2 Modelle besteht

len, Weltcupsiege und den ganz persönlichen Erfolg: Die

aus einer hochleistungsfähigen Carbon Konstruktion, die

schnellsten Bikes von ROTWILD.

im neuen Fertigungsverfahren aus einzelnen Modulen

Innenlagersystem und das ROTWILD eigene ODT (Carbon Die neuen R Modelle sind die nächste Evolutionsstufe ei-

Oversized Double Tube) Tretlager die Steifigkeit für besse-

ner permanenten Verbesserung von Spitzentechnologie.

re Kraftübertragung.

Race optimierte Geometrie

die 110 mm Federweg der Gabel und der ausgewogene

und fördert neben dem Ansprechverhalten des Fahrwerks

Die gesamte Geometriekonzeption der Race Modelle

Radstand erhöhen die Fahrsicherheit und das Leistungs-

auch dessen Haltbarkeit.

ist konsequent auf Effizienz ausgelegt, denn Leistung

vermögen erheblich.

und Vortrieb werden besonders durch die Schwerpunkt-

Die Race Gene der R2 Modelle finden sich auch in den

verteilung des Fahrers beeinflusst. Die Auslegung von

Race optimiertes Fahrwerk

Details: CFK Ausfallenden Modul mit integriertem Post-

Oberrohrlänge, Tretlagerhöhe und Hinterbaulänge in

Active Linkage System II – Fahrwerkstechnologie für den

mount Bremsadapter und MDI Einsätzen aus Alumini-

Kombination mit Sitz- und Steuerrohrwinkeln führt zu

harten Renneinsatz. Das ROTWILD ALS II steigert als

um. Extrem leicht, für Dauerhaltbarkeit ausgelegt und bei

einer optimalen Radlastverteilung zwischen Vorder-

voll aktives Fahrwerk spürbar Traktion, Vortrieb und An-

Verschleiß einfach zu erneuern. Maximale Reifenfreiheit

und Hinterrad. Die zentrale Sitzposition über der Kurbel

sprechverhalten. Es behält seine volle Funktion bergauf,

selbst bei widrigen Streckenbedingungen und die Mög-

setzt den Krafteintrag verlustfrei um, die Minimierung

im Sprint und bei schnellen Abfahrten, wenn der 110 mm

lichkeit zwei Trinkflaschen einsetzen zu können, sind für

der dynamischen Radlastveränderungen („Bobbing

Federweg notwendige Reserven bereitstellen.

Racer besonders wichtig. Oder ein Hinterbau, der auch

Effekt“ = Einfedern während des Pedalierens) sorgt im

für schmale Q-Faktor Kurbeln ausgelegt ist. Beim R2 HT

Uphill für deutlich verbesserte Steigfähigkeit und damit

Durch den intelligent konstruierten Hinterbau mit seinen

wurde zur Verbesserung des Fahrkomforts der Sitzrohr-

für mehr Beschleunigung.

Race optimierten Drehpunktlagen lassen sich Set-Ups

knoten komplett neu gestaltet: Mittels eines überarbei-

so abstimmen, dass der Hinterbau besonders effizient

teten Layups, einer optimierten Fasertypen Auswahl und

Die Downhill Eigenschaften der ROTWILD Racebikes sind

arbeitet. In Kombination mit einem speziell abgestimmten

der Verwendung einer 27,2 mm Sattelstütze.

auf die modernen schnellen Tracks im Weltcup und auf

Dämpfer kommt das ALS II ohne aufwändige technische

Marathonstrecken angepasst. Dafür haben die ROTWILD

Speziallösungen aus und bietet ein Maximum an Perfor-

ROTWILD R2 – Weltmeister Technologie in Serienmodelle

Ingenieure die Geometrie so ausgelegt, dass enge Turns

mance. Um ein extrem sensibles Ansprechverhalten bei

umgesetzt. Bikes voller Effizienz, voller Performance und

auf verwinkelten XC Strecken ebenso leicht zu bewältigen

hoher Kilometerlaufleistung zu sichern, verwendet das

Leidenschaft.

sind wie extrem schnelle Streckenabschnitte, die höchste

ALS II System vollgefüllte und gedichtete Industriekugel-

Fahrstabilität erfordern. Die tiefe Position des Tretlagers,

lager. Diese innovative Lagertechnik reduziert die Reibung

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

R.R2

FS WORLD CUP

AUSSTATTUNG GABEL LENKER

Tour

RCD Clothes

WORLD CUP SERIES

VORBAU STÜTZE SATTEL KURBEL

FRAMESET

SCHALTHEBEL

// MMT CARBON Technologie – entwickelt von ADP ENGINEERING

UMWERFER

// ALS II – ACTIVE LINKAGE II Federungssystem

SCHALTWERK

// Federweg 110 mm

KASSETTE

// DT SWISS XR Carbon – Remote / ALS II Setup – 6.0 x 1.25“

BREMSEN

// Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager

LAUFRÄDER

Street

// RHS 15-C – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ / Tapered / 4Ceramic / Ti Coating

REIFEN

// BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie & Zugverlegung

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Zugführung für Remote Lockout

q R.R2 FS WORLD CUP

German Cycling Device

R.R2

HT WORLD CUP

R.R2 // FS // WORLD CUP

R.R2 // HT // WORLD CUP

DT SWISS XMM 110R.CARBON - REMOTE

CRANK BROTHERS BC11 CARBON

CRANK BROTHERS SC11 CARBON

CRANK BROTHERS PC11 CARBON

FIZIK TUNDRA 2 CARBON

SHIMANO XTR 42-30 T.

SHIMANO XTR

SHIMANO XTR-2

// MMT CARBON Technologie – entwickelt von ADP ENGINEERING

SHIMANO XTR-10

// RHS 15-C – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“

SHIMANO XTR 11-34 T.

/ Tapered / 4Ceramic / Ti Coating

SHIMANO XTR-R 160/140

DT SWISS XRC1350 CARBON RWS TI

SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 2.25

HARDTAIL / CARBON SERIES

FRAMESET

// BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie & Zugverlegung

q R.R2 HT WORLD CUP

Bike Products 2011

ROTWILD R2 RACE TECHNOLOGIE Top Erfolge im internationalen Spitzensport.

German Cycling Device

TITEL

3 x Weltmeister, 2 x Vize-Weltmeister, 1 x Olympiamedaille, Worldcup Gesamtsieg, Vize-Europameister, 8 x Nationaler Meister.

Geometrie

Bike Products 2011

R.R2

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / RACE SERIES

FRAMESET // MMT CARBON Technologie – entwickelt von ADP ENGINEERING

Tour

// ALS II – ACTIVE LINKAGE II Federungssystem // Federweg 110 mm // DT SWISS XM 180 Rebound / Lockout (TEAM/RACE) // FOX FLOAT RL Rebound / Lockout (MARATHON/COMP)

Street

/ ALS II Setup – 6.0 x 1.25" // Niro-Vollkugellager / Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 15 – Integrated Headset System Stainless Steel 1.5“ Tapered / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Zugführung für Remote Lockout

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie & Zugverlegung

q R.R2 FS TEAM

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.R2 // FS // TEAM

R.R2 // FS // MARATHON

R.R2 // FS // RACE

R.R2 // FS // COMP*

GABEL

DT SWISS XMM 110R

FOX 32 F110 FIT RL

DT SWISS XMM 110R

FOX 32 F110 RL

LENKER

CRANK BROTHERS BC11 CARBON

ROTWILD B220

VORBAU

CRANK BROTHERS SC11 CARBON

ROTWILD S120

STÜTZE

CRANK BROTHERS PC11 CARBON

ROTWILD P220

SATTEL

FIZIK TUNDRA 2 CARBON

FIZIK TUNDRA 2

KURBEL

SHIMANO XTR 42-30 T.

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XTR

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XTR-2

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SCHALTWERK

SHIMANO XTR-10

SHIMANO XT-10

KASSETTE

SHIMANO HG771 11-34 T.

SHIMANO HG81 11-34 T.

BREMSEN

SHIMANO XTR-T 160/140

FORMULA R1X FCS 160/160

FORMULA RX20 180/160

LAUFRÄDER

DT SWISS XR1450 RWS

DT SWISS X1800 RWS

DT SWISS X1900 QR

REIFEN

SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 2.25

SCHWALBE ROCKET RON / RACING RALPH 2.25

SCHWALBE ROCKET RON / RACING RALPH 2.25 * ohne Abbildung q R.R2 FS RACE

q R.R2 FS MARATHON

Geometrie

Bike Products 2011

R.R2

RCD Clothes

HARDTAIL / RACE SERIES

FRAMESET // MMT CARBON Technologie – entwickelt von ADP ENGINEERING

Tour

// RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ Tapered / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

// Größen: S/M/L – Wettkampf Geometrie & Zugverlegung

q R.R2 HT TEAM

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.R2 // HT // TEAM

R.R2 // HT // MARATHON

R.R2 // HT // RACE*

R.R2 // HT // COMP

GABEL

DT SWISS XMM 110R

FOX 32 F110 FIT RL

DT SWISS XMM 110R

FOX 32 F110 RL

LENKER

CRANK BROTHERS BC11 CARBON

ROTWILD B140

VORBAU

CRANK BROTHERS SC11 CARBON

ROTWILD S120

STÜTZE

CRANK BROTHERS PC11 CARBON

ROTWILD P220

SATTEL

FIZIK TUNDRA 2 CARBON

FIZIK TUNDRA 2

KURBEL

SHIMANO XTR 42-30 T.

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XTR

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XTR-2

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SCHALTWERK

SHIMANO XTR-10

SHIMANO XT-10

KASSETTE

SHIMANO HG771 11-34 T.

SHIMANO HG81 11-34 T.

BREMSEN

SHIMANO XTR-T 160/140

FORMULA R1X FCS 160/160

FORMULA RX20 180/160

LAUFRÄDER

DT SWISS XR1450 RWS

DT SWISS X1800 RWS

DT SWISS X1900 QR

REIFEN

SCHWALBE ROCKET RON EVO / RACING RALPH EVO 2.25

SCHWALBE ROCKET RON / RACING RALPH 2.25

* ohne Abbildung q R.R2 HT COMP

q R.R2 HT MARATHON

Geometrie

Bike Products 2011

R.R1

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / RACE SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL RACE Tubeshape

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING // MMT CARBON Ketten- und Sattelstreben // ALS II – ACTIVE LINKAGE II Federungssystem // Federweg 110 mm // DT SWISS XM 180 Rebound / Lockout (RACE)

Street

// FOX FLOAT RL Rebound / Lockout (COMP) / ALS II Setup – 6.0 x 1.25" // Niro-Vollkugellager // Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ Tapered / Ti Coating // Austauschbare Carbon Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L/XL – Wettkampf Geometrie & Zugverlegung // Zugführung für Remote Lockout

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem

q R.R1 FS RACE

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.R1 // FS // RACE

R.R1 // FS // COMP

GABEL

DT SWISS XMM 110R

FOX 32 F110 RL

LENKER

ROTWILD B220

VORBAU

ROTWILD S120

STÜTZE

ROTWILD P220

SATTEL

FIZIK TUNDRA 2

KURBEL

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SCHALTWERK

SHIMANO XT-10

KASSETTE

SHIMANO HG81 11-34 T.

BREMSEN

FORMULA R1X FCS 160/160

FORMULA RX20 180/160

LAUFRÄDER

DT SWISS X1800 RWS

DT SWISS X1900 QR

REIFEN

SCHWALBE ROCKET RON / RACING RALPH 2.25

q R.R1 FS COMP

Geometrie

Bike Products 2011

R.R1

RCD Clothes

HARDTAIL / RACE SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL RACE Tubeshape

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ Tapered / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

// Größen: S/M/L/XL – Wettkampf Geometrie & Zugverlegung

q R.R1 HT RACE

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.R1 // HT // RACE

R.R1 // HT // COMP

GABEL

DT SWISS XMM 110R

FOX 32 F110 RL

LENKER

ROTWILD B140

VORBAU

ROTWILD S120

STÜTZE

ROTWILD P220

SATTEL

FIZIK TUNDRA 2

KURBEL

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SCHALTWERK

SHIMANO XT-10

KASSETTE

SHIMANO HG81 11-34 T.

BREMSEN

FORMULA R1X FCS 160/160

FORMULA RX20 180/160

LAUFRÄDER

DT SWISS X1800 RWS

DT SWISS X1900 QR

REIFEN

SCHWALBE ROCKET RON / RACING RALPH 2.25

q R.R1 HT COMP

CROSS COUNTRY Die klassische Interpretation eines Mountainbikes für hohe Alltagstauglichkeit und ein groSSes Einsatzspektrum. Sportlich dynamisch, leicht und schnell.

UNSER ANSPRUCH

Cross Country Geometrie

rung des Fahrers im Bike erhöht die Sicherheit in steilen

Innovationen von ROTWILD bieten dem Biker spürbaren

Eine perfekte Geometrie setzt sich aus vielen Faktoren zu-

oder schnell gefahrenen Abschnitten. Die Absenkung des

Nutzen, bestes Beispiel: Die sportlichen Multitalente der

sammen. Für dynamisches Fahren ist die Geometrie ergo-

Standovers mit einem speziell gestalteten Semi-Hydro-

C Bikes. Die klassische Interpretation eines Mountain-

nomisch auf Vortrieb ausgerichtet und sorgt mit einer aus-

Forming Oberrohr (C1) bzw. Kohlefaser MMT Modul (C2)

bikes für hohe Alltagstauglichkeit und ein großes Einsatz-

gewogenen Sitzposition für agiles und lebhaftes Handling.

mit integriertem Sattelrohrgusset erhöht die Beinfreiheit

spektrum. Sportlich dynamisch, leicht und schnell, aber

Bergauf klettern die C Modelle mit entspannter Sitzpositi-

und vermittelt mehr Vertrauen in technischen Passagen.

mit mehr Reserven als ein reines Racebike ausgestattet,

on auf langen Anstiegen ausgesprochen sportlich, bergab

ermöglichen die C Bikes mit ihrem 120 mm Fahrwerk

freut sich der ambitionierte Biker über den voll nutzba-

(100 mm Hardtail) spielerisches Bergauf- und souveränes

ren Federweg mit mehr Reserven. Die zentrale Positionie-

Bergabfahren.

Rahmenkonstruktion

(XC), 150 mm (AM) und 175 mm (Enduro) haben die

stellung auf unterschiedlich schwere Fahrer, von leicht

Ein Höchstmaß an Komfort, Leistung und Langlebigkeit.

ROTWILD Ingenieure die XMS Technologie entwickelt,

bis schwer ist in dieser Form mit diesem Fahrwerk prob-

Dennoch so leicht, dass kein bisschen Sportlichkeit verlo-

die im jeweiligen Federwegsbereich ihre funktionalen

lemlos möglich.

ren geht. Die technischen Vorteile des Werkstoffs Carbon

Vorteile ausspielt. Die Ansteuerung des Umlenkhebels

setzen die ROTWILD Ingenieure in den C2 Modellen mit

(Linkage) positioniert die Lage des virtuellen Drehpunktes

WMS Damenmodelle

einem Kohlefaser Hauptrahmen in MMT Bauweise um.

innerhalb des Kettenzugs optimal. Der Hinterbau bleibt

Mehr Komfort, optimierte Kontrolle und ideale Balance

Mit reduziertem Gewicht und höheren Steifigkeiten für

nahezu unbeeinflusst von Antriebskräften und erhöht

für bessere Kraftübertragung. Hierfür sorgt bei den C1

noch präzisere Fahreigenschaften nutzt der Carbon Mono-

stattdessen die Traktion beim Pedalieren spürbar (= posi-

WMS Modellen die spezielle Ausstattung, die sich an den

coque Rahmen die spezifischen Dämpfungseigenschaften

tiver Anti-Squat Effekt). Neuste Technologie kommt auch

Bedürfnissen weiblicher Fahrerinnen orientiert. Im Fo-

des Materials optimal aus, gleichzeitig werden Vibrationen

beim Dämpfer zum Einsatz. Der exklusive FOX Dämpfer

kus stehen dabei die Kontaktpunkte: Schmalere Lenker

stark reduziert. Konsequente Ausrichtung auf Tourentaug-

mit seinen ROTWILD spezifischen Einbaumaßen reduziert

unterstützen eine natürlichere Sitzposition, der spezielle

lichkeit erzielen die C Modelle zudem mit ihrer voll ver-

die Neigung der Sattelstreben und erlaubt eine kompakte

Damensattel ist angepasst an die weibliche Anatomie und

senkbaren Sattelstütze und der Unterbringungsmöglich-

Gestaltung des Systems. Die Kombination des speziellen

sorgt für besseren Sitzkomfort. Spezielle ergonomische

keit einer Trinkflasche.

Dämpfers mit dem evolutionären Linkage führt zu einem

Lenkergriffe und einstellbare Bremsgriffweiten sind abge-

idealen Übersetzungsverhältnis für effektive Kraftübertra-

stimmt auf weibliche Hände, kürzere Kurbeln verbessern

Fahrwerk

gung bergauf und sensibles Ansprechverhalten bergab.

die Hebelwirkung und sorgen für effizienteres Pedalieren.

Die Auswahl des Kinematiksystems spielt für die Effizienz

Die Dämpferposition sorgt für einen tiefen Schwerpunkt.

eine entscheidende Rolle. Für die Federwege 120 mm

Weitere Besonderheit des XMS Fahrwerks: Eine Ein-

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

R.C2

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / CROSS SERIES

FRAMESET // MMT CARBON Technologie – entwickelt von ADP ENGINEERING

Tour

// XMS – CROSS MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 120 mm // FOX FLOAT RL / XMS Setup 120 / Rebound / Lockout / XV Air Sleeve / 7.25 x 1.75“ // Niro-Vollkugellager

Street

// Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Größen: S/M/L

q R.C2 FS EDITION

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.C2 // FS // EDITION

R.C2 // FS // PRO

R.C2 // FS // COMP

GABEL

FOX 32 F120 FIT RL

FOX 32 F120 RL

LENKER

CRANK BROTHERS BC11 CARBON

ROTWILD B220

VORBAU

CRANK BROTHERS SI11 CARBON

ROTWILD S120

STÜTZE

CRANK BROTHERS PC11 CARBON

ROTWILD P220

SATTEL

FIZIK GOBI XM CARBON

FIZIK GOBI XM

KURBEL

SHIMANO XTR 42-32-24 T.

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XTR

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XTR-3

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SCHALTWERK

SHIMANO XTR-10

SHIMANO XT-10

KASSETTE

SHIMANO HG771 11-34 T.

SHIMANO HG81 11-34 T.

BREMSEN

SHIMANO XTR-T 180/160

FORMULA R1X FCS 180/160

FORMULA RX20 180/160

LAUFRÄDER

DT SWISS XM1550 TRICON 15/10TA

DT SWISS X1800 RWS

DT SWISS X1900 QR

REIFEN

SCHWALBE NOBBY NIC EVO 2.25

SCHWALBE NOBBY NIC 2.25

q R.C2 FS COMP

q R.C2 FS PRO

Geometrie

Bike Products 2011

R.C1

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / CROSS SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING // XMS-CROSS MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 120 mm // FOX FLOAT RL / XMS Setup 120 / Rebound / Lockout / XV Air Sleeve / 7.25 x 1.75“

Street

// Niro-Vollkugellager // Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Farbvarianten: anthrazit/schwarz – weiß/anthrazit

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Größen: XS/S/M/L/XL

q R.C1 FS PRO

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.C1 // FS // PRO

R.C1 // FS // COMP

R.C1 // FS // ADVANCED*

GABEL

FOX 32 F120 RL

FOX ALPS 120 RL

LENKER

ROTWILD B220

VORBAU

ROTWILD S120

STÜTZE

ROTWILD P220

SATTEL

FIZIK GOBI XM

KURBEL

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SHIMANO M552 42-32-24 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SCHALTWERK

SHIMANO XT-10

KASSETTE

SHIMANO HG81 11-34 T.

BREMSEN

FORMULA R1X FCS 180/160

FORMULA RX20 180/160

SHIMANO M505 180/160

LAUFRÄDER

DT SWISS X1800 RWS

DT SWISS X1900 QR

DT SWISS 445d/SHIMANO M525 QR

REIFEN

SCHWALBE NOBBY NIC 2.25

SCHWALBE NOBBY NIC 2.25 * ohne Abbildung

q R.C1 FS COMP

Geometrie

Bike Products 2011

R.C1

RCD Clothes

HARDTAIL / CROSS SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: XS/S/M/L/XL

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

// Farbvarianten: anthrazit/schwarz – weiß/anthrazit

q R.C1 HT PRO

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.C1 // HT // PRO

R.C1 // HT // COMP

R.C1 // HT // ADVANCED*

GABEL

FOX 32 F100 RL

FOX ALPS 100 RL

LENKER

ROTWILD B220

VORBAU

ROTWILD S120

STÜTZE

ROTWILD P220

SATTEL

FIZIK GOBI XM MG

FIZIK GOBI XM

KURBEL

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SHIMANO M552 42-32-24 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SCHALTWERK

SHIMANO XT-10

KASSETTE

SHIMANO HG81 11-34 T.

BREMSEN

FORMULA R1X FCS 180/160

FORMULA RX20 180/160

SHIMANO M505 180/160

LAUFRÄDER

DT SWISS X1800 RWS

DT SWISS X1900 QR

DT SWISS 445d/SHIMANO M525 QR

REIFEN

SCHWALBE NOBBY NIC 2.25

SCHWALBE NOBBY NIC 2.25 * ohne Abbildung

q R.C1 HT COMP

Geometrie

Bike Products 2011

R.C1

FS WMS

AUSSTATTUNG GABEL LENKER VORBAU

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / WOMEN CROSS SERIES

STÜTZE SATTEL KURBEL SCHALTHEBEL

FRAMESET

UMWERFER

// Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape

SCHALTWERK

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING

KASSETTE

// XMS-CROSS MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 120 mm

BREMSEN

// FOX FLOAT RL / XMS Setup 120 / Rebound / Lockout

LAUFRÄDER

/ XV Air Sleeve / 7.25 x 1.75“

REIFEN

Street

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Größen: XS/S/M

q R.C2 FS PRO WMS

German Cycling Device

R.C1 // FS // PRO // WMS

R.C1 // FS // COMP // WMS*

R.C1 // HT // PRO // WMS*

R.C1 // HT // COMP // WMS

FOX 32 F120 RL

FOX 32 F100 RL

ROTWILD B220

ROTWILD S120

ROTWILD P220

FIZIK VITESSE WMS

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SHIMANO XT-10

SHIMANO HG81 11-34 T.

FORMULA R1X FCS 180/160

FORMULA RX20 180/160

FORMULA R1X FCS 180/160

FORMULA RX20 180/160

DT SWISS X1800 RWS

DT SWISS X1900 QR

DT SWISS X1800 RWS

DT SWISS X1900 QR

SCHWALBE NOBBY NIC 2.25

* ohne Abbildung

R.C1

HT WMS

HARDTAIL / WOMEN CROSS SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: XS/S/M

q R.C1 HT COMP WMS

ALL MOUNTAIN der neue MaSSstab für Fahren ohne Limits in der All Mountain Kategorie. Bergauf hocheffizient, bergab mit jeder Menge Reserven.

UNSER ANSPRUCH

Geometrie All Mountain

Rahmenkonstruktion

Vielseitigkeit für große Touren und anspruchsvolle Abfahr-

Auch bei Bikes mit mehr Federweg gilt: Die Geometrie-

Mehr Stabilität, geringes Gewicht und volle Tourentaug-

ten, 150 mm Federweg für jede Menge Kontrolle auf den

auslegung bestimmt die Schwerpunktlage und nimmt

lichkeit, dafür haben unsere Ingenieure bei der Entwick-

Trails. Mit einer überlegenen Kombination aus Leichtge-

Einfluss auf das Fahrverhalten. Deshalb haben die ROTWILD

lung innovative Details in das Rahmenkonzept integriert.

wicht, Kontrolle und Effizienz. Intelligente Multitalente: Die

Experten den Rahmen der X-Modelle für den All Mountain

Wie den optimierten Channel Semi-Hydroforming Rohr-

X Modelle sind ROTWILD Bikes für jedes Terrain und der

Einsatz deutlich kompakter ausgelegt. Die Sitzposition wird

satz, das 1.5 Tapered Steuerrohr oder intelligente Gussets

neue Maßstab für Fahren ohne Limits in der All Mountain

aufrechter und damit ein Plus an Kontrolle ermöglicht.

als Verstärkung im Steuerrohrbereich: Das R.X1 bietet

Kategorie.

Das etwas kürzere Oberrohr verlagert den Schwerpunkt

echte Nehmerqualitäten, sein robuster und gleichzeitig

nach vorne und erzeugt mehr Druck auf das Vorderrad.

leichter Rahmen ist auf höhere Belastungen im All Moun-

Das ausbalancierte Fahrverhalten wird durch die Verstell-

tain Einsatz ausgerichtet.

barkeit der FOX Talas Gabel (ab Ausstattung Comp) unterstützt, denn es nimmt entscheidend Einfluss auf die Geo-

Das neue R.X2 setzt auf die Werkstoffvorteile der neuen

metrie: Bergauf mit steilerem Steuerwinkel für verbesserte

ROTWILD MMT Technologie in seinem einzigartigen Car-

Kletterfähigkeit. Bergab mit flacherem Steuerwinkel, tiefe-

bon Monocoque Rahmen. Neben der Gewichtsoptimie-

rem Sitzen im Bike und einem höheren Cockpit, so dass

rung dämpft das Kohlefaser Chassis Schwingungen und

die Schwerpunktlage nach hinten wandert und die Fahrsi-

Vibrationen gegenüber Aluminium spürbar besser. Ergeb-

cherheit in herausfordernden Situationen erhöht wird.

nis ist ein einzigartiges Fahrerlebnis mit geringerem Gewicht und erhöhter Performance.

Die X Modelle besitzen im Tretlager eine Aufnahme für

aktiv und unabhängig von Antriebseinflüssen. Zudem

und problemlos an unterschiedliche Fahrzustände an-

ISCG-kompatible Kettenführungen, um 2-fach Ketten-

ist das Hinterbau Linkage an ein erhöhtes Hebelverhält-

passen:

blätter inklusive Kettenführung zu fahren. Die Ausfallen-

nis angepasst. Dies verhindert ein Einsacken des Hinter-

- Absenkung der Gabel kombiniert mit dem vollen Auszug

den bieten die Möglichkeit 10 mm Steckachssysteme

baus – in schnell gefahrenen Anliegern und flowigen

der Sattelstütze: Die Uphill Position mit steilerem Lenk-

(ROTWILD R10) einzusetzen.

Trailpassagen geht die Dynamik des Hinterbaus nicht

winkel bewirkt mehr Druck auf dem Vorderrad und ergibt

verloren. Integrative Fahrwerkskonzeption heißt für ROTWILD

beim Klettern eine bessere Führung und ein agileres

XMS All Mountain Fahrwerk

aber auch, dass die speziell abgestimmten FOX Suspensi-

Lenkverhalten.

Mit dem XMS System haben die ROTWILD Fahrwerks-

on Elemente in ihrem Ansprechverhalten perfekt auf den

- Voller Federweg der Gabel zusammen mit Absenkung

spezialisten ein herausragendes Fahrwerk mit 150 mm

Rahmen und die Kinematik justiert. Selbst bei kleinen Stö-

Sattelstütze: In der Downhill Position wird der Lenkwinkel

Federweg für den All Mountain Einsatz konstruiert, das

ßen zeigt sich das sensible Ansprechverhalten, bei starken

flacher, die Sitzposition im Bike wird insgesamt tiefer. Er-

mit souveränen Fahrleistungen und hoher Effizienz über-

Bodenunebenheiten und Sprüngen bietet die progressive

gebnis ist eine Erhöhung der Laufruhe und mehr Kontrolle

zeugt. Das XMS Fahrwerk ist das Ergebnis umfangreicher

Hinterbaukennlinie einen wirksamen Durchschlagschutz.

bei hohen Geschwindigkeiten sowie in anspruchsvollen Fahrsituationen.

Abstimmungsarbeiten im Labor und auf den Trails: Gemeinsam mit Topfahrern und Technologiepartnern opti-

Bergauf hocheffizient, bergab mit jeder Menge Reserven.

- Voller Federweg der Gabel und voller Auszug Sattel-

mierten unsere Ingenieure die Feinabstimmung des XMS

Zu diesem konzeptionellen Anspruch an Vielseitigkeit

stütze: Die Cross Country bzw. Touren Position sorgt mit

Systems und haben die Kinematik mit ihren Drehpunkt-

eines All Mountain Fahrwerks verhilft die versenkbare

ihrer ausgewogenen Sitzposition für dynamisches, aber

lagen auf das vielseitige Gesamtkonzept des Bikes abge-

Gabel in Verbindung mit der optionalen, versenkbaren

entspanntes Fahren.

stimmt. Der Hinterbau bleibt in allen Fahrsituationen voll

Sattelstütze. Denn damit lässt sich das Fahrwerk schnell

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

R.X2

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / ALL MOUNTAIN SERIES

FRAMESET // MMT CARBON Technologie – entwickelt von ADP ENGINEERING

Tour

// XMS–ALL MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 150 mm // FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup 150 / ProPedal / Boost Valve / XV Air Sleeve / Rebound – 7.875 x 2.0“ // Niro-Vollkugellager

Street

// Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ Tapered / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // ISCG-05 Kettenführung // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Zugführung für Remote Seatpost

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Größen: S/M/L

q R.X2 FS EDITION

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.X2 // FS // EDITION

R.X2 // FS // PRO

R.X2 // FS // COMP

GABEL

FOX 32 TALAS 150 FIT RLC

FOX 32 TALAS 150 RL

LENKER

CRANK BROTHERS BC3

CRANK BROTHERS BC2

VORBAU

CRANK BROTHERS SI3

CRANK BROTHERS SI2

STÜTZE

CRANK BROTHERS JOPLIN 4 - REMOTE

CRANK BROTHERS PC2*

SATTEL

FIZIK NISENE III

KURBEL

SHIMANO XTR 42-32-24 T.

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XTR

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XTR-3

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SCHALTWERK

SHIMANO XTR-10

SHIMANO XT-10

KASSETTE

SHIMANO HG771 11-34 T.

SHIMANO HG81 11-34 T.

BREMSEN

SHIMANO XTR-T 180/180

FORMULA R1X FCS 180/180

FORMULA RX20 180/180

LAUFRÄDER

DT SWISS XM1550 TRICON 15/10TA

DT SWISS M1700 TRICON 15/10TA

DT SWISS M1900 15/RWS

REIFEN

SCHWALBE NOBBY NIC EVO 2.4

SCHWALBE NOBBY NIC 2.4

* CRANK BROTHERS JOPLIN 4R optional erhältlich

q R.X2 FS COMP

q R.X2 FS PRO

Geometrie

Bike Products 2011

R.X1

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / ALL MOUNTAIN SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming AM Tubeshape

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING // XMS–ALL MOUNTAIN Federungssystem // Federweg 150 mm // FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup 150 / ProPedal / Boost Valve / XV Air Sleeve / Rebound – 7.875 x 2.0“

Street

// Niro-Vollkugellager // Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ Tapered / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Zugführung für Remote Seatpost

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Größen: S/M/L/XL

q R.X1 FS PRO

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.X1 // FS // PRO

R.X1 // FS // COMP

R.X1 // FS // ADVANCED*

GABEL

FOX 32 TALAS 150 RL

FOX 32 FLOAT 150 RL

LENKER

CRANK BROTHERS BC2

ROTWILD B320

VORBAU

CRANK BROTHERS SI2

ROTWILD S120

STÜTZE

CRANK BROTHERS PC2**

ROTWILD P220**

SATTEL

FIZIK NISENE III

KURBEL

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO SLX 42-32-24 T.

SHIMANO M552 42-32-24 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XT-3

SHIMANO SLX-3

SCHALTWERK

SHIMANO XT-10

KASSETTE

SHIMANO HG81 11-34 T.

BREMSEN

FORMULA R1X FCS 180/180

FORMULA RX20 180/180

LAUFRÄDER

DT SWISS M 1700 TRICON 15/10 TA

DT SWISS M1900 15/RWS

REIFEN

SCHWALBE NOBBY NIC 2.4

** CRANK BROTHERS JOPLIN 4R optional erhältlich

* ohne Abbildung

q R.X1 FS COMP

ENDURO Ein einzigartiges Bike, für die ganz persönlichen Geländeabenteuer. Konsequent neu gebaut und ausgestattet mit Technologie, die MaSSstäbe setzt. UNSER ANSPRUCH

neue XMS Viergelenker Enduro Fahrwerk seine konstruk-

Enduro fahren bedeutet permanente Abwechslung im Ge-

tive Stärke aus, das aktive Federungssystem meistert alle

lände: Anstiege aus eigener Kraft bewältigen, Highspeed

Fahrbedingungen souverän.

Passagen, enge Turns oder verblockte Trailabschnitte wechseln sich ab mit flowigen Anliegern und anspruchs-

Die Antriebskräfte (= Kettenzug) liegen während des

vollen Drops. Das neue ROTWILD E1 Enduro eröffnet

Einfedervorgangs immer im Bereich des virtuellen Dreh-

neue Momente. Ein einzigartiges Bike, für die ganz per-

punktes, Antriebseinflüsse sind kaum spürbar. Über den

sönlichen Geländeabenteuer. Konsequent neu gebaut

großen Federwegsbereich besitzt der Hinterbau eine opti-

und ausgestattet mit Technologie, die Maßstäbe setzt.

mierte Raderhebungskurve, die anfangs nahezu lineare Kennlinie wird gegen Ende stark progressiv. Mit niedrigem

Enduro Fahrwerk

Losbrechmoment und sensiblen Ansprechverhalten liefert

Der Enduro Einsatz erfordert neben mehr Federweg vor

das Fahrwerk beste Bergab-Performance und hält auch

allem ein hochsensibel ansprechendes Fahrwerk. Größtes

bei größeren Hindernissen einen bestmöglichen Kontakt

Augenmerk legten die ROTWILD Ingenieure auf die Hin-

zum Untergrund. Für mehr Traktion und gleichzeitig

terbau-Kinematik – dem Herzstück der neuen E1 Modelle.

hohen Durchschlagschutz.

Neben einer Vielzahl von Datenanalysen aus unserem Tech-Lab flossen vor allem umfangreiche Praxistests in die

Wichtig für Enduristen: Die Pedalierbarkeit auch auf langen

Konstruktion ein. Ausgelegt auf 175 mm Federweg und

Anstiegen bleibt voll erhalten, denn bergauf wandelt das

unter Einsatz bewährter ROTWILD Technologie spielt das

XMS Enduro Fahrwerk die Pedalkraft effizient in Vortrieb um.

ENDURO Geometrie

Dimensionierungen und Querschnitten auf die höheren

keit des Bikes. Das neue Linkage bietet eine stabile Ver-

Schweres Gelände sicher zu beherrschen erfordert ein

Belastungen ausgelegt. Zusätzliche Verstärkungen sind

bindung in dem Übergang vom vorderen Rahmendrei-

zu jedem Zeitpunkt zuverlässig agierendes Bike. Hier

dort eingesetzt, wo sie notwendig sind. Wie zum Beispiel

eck zum Hinterbau. Die Kettenstreben sind asymmetrisch

bestimmt die Geometrieauslegung den Charakter des

im vorderen Bereich des Hauptrahmens – das verwendete

ausgelegt, bieten insgesamt mehr Reifenfreiheit und das

Bikes. Deswegen sind Lenkwinkel und Radstand für das

konische Steuerrohr erlaubt den Einsatz von 1.5 tapered,

sorgt für deutliche Traktionsvorteile.

neue E1 auf nötige Laufruhe bei schneller Abfahrt aus-

langhubigen Einfachbrückengabeln mit bis zu 180 mm

gelegt. Auf dem kompakt gestalteten Rahmen mit tiefem

Federweg. Für einen stabilen und leichten Rahmen mit

Echte Enduro Fahreigenschaften entstehen erst durch

Schwerpunkt behält der Fahrer in zentraler Sitzposition

absoluter Lenkpräzision.

eine praxisgerechte Auswahl der Komponenten, die für

absolute Kontrolle, wendig und präzise folgt das E1 jedem Lenkbefehl.

den Einsatzbereich auch geeignet sind. So wie die abFür spürbar mehr Kontrolle auf ausgewaschenen Trails

senkbare Gabel, die das Klettern wesentlich erleichtert.

und in schnellen Kurven haben sich die ROTWILD Spe-

Oder die zweifach Kurbel in Verbindung mit Kettenfüh-

Rahmenkonstruktion

zialisten intensiv der Gesamtsteifigkeit des Bikes gewid-

rung, die wirksam das Abspringen der Kette verhindert:

Für die robuste Konstruktion der E1 Bikes wurde ein spe-

met. Das Semi-Hydroforming Oberrohr und das niedrigere

Vor allem in verblocktem Gelände ein nützliches Feature.

zieller Channel Aluminium Rohrsatz entwickelt, in seinen

Standover erhöhen die Stabilität und Verwindungssteifig-

Oder die optionale Teleskopstütze, die eine schnelle und komfortable Anpassung an die jeweilige Fahrsituation

ECHTE ENDURO FAHREIGENSCHAFTEN ENTSTEHEN ERST DURCH EINE PRAXISGERECHTE AUSWAHL DER KOMPONENTEN, DIE FÜR DEN EINSATZBEREICH AUCH GEEIGNET SIND.

erlaubt. Sinnvoll durchdacht ist das die neue Generation eines ROTWILD Enduro. Für Fahren abseits der alltäglichen Trails.

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

R.E1

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / ENDURO SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming FR Tubeshape

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING // XMS–ENDURO Federungssystem // Federweg 175 mm // FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup 175 / ProPedal / Boost Valve / High Volume Air Sleeve / 7.875 x 2.0“

Street

// Niro-Vollkugellager // Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 15 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5“ Tapered / Ti Coating // BB92 PressFit – Integriertes Innenlagersystem // ISCG-05 Kettenführung // Größen: S/M/L // Zugführung für Remote Seatpost

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)

q R.E1 FS EDITION "Serie XTR 38-26 T. / Bashguard"

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.E1 // FS // EDITION

R.E1 // FS // PRO

R.E1 // FS // COMP

R.E1 // FS // ADVANCED*

GABEL

FOX 36 TALAS 170 FIT RLC

FOX 36 TALAS 170 R

FOX 36 FLOAT 170 R

LENKER

CRANK BROTHERS BC3

CRANK BROTHERS BC2

ROTWILD B320

VORBAU

CRANK BROTHERS SI3

CRANK BROTHERS SI2

ROTWILD S260

STÜTZE

CRANK BROTHERS JOPLIN 4R

CRANK BROTHERS PC2**

ROTWILD P260**

SATTEL

FIZIK NISENE III

KURBEL

SHIMANO XTR 38-26 T. / E13

SHIMANO SLX 36-22 T. / E13

SHIMANO M545 36-22 T. / E13

SCHALTHEBEL

SHIMANO XTR

SHIMANO XT

SHIMANO SLX

UMWERFER

SHIMANO XTR-2

SHIMANO SLX-2

SCHALTWERK

SHIMANO XTR-10

SHIMANO XT-9

KASSETTE

SHIMANO HG771 11-36 T.

SHIMANO HG81 11-32 T.

SHIMANO HG80 11-32 T.

SHIMANO HG61 11-32 T.

BREMSEN

SHIMANO XTR-T 203/180

FORMULA R1X FCS 203/180

FORMULA RX20 203/180

LAUFRÄDER

DT SWISS EXC1550 CARBON 20/10TA

DT SWISS EX1750 20/10TA

DT SWISS E2000 20/10TA

REIFEN

SCHWALBE FAT ALBERT EVO 2.4

SCHWALBE FAT ALBERT 2.4

SCHWALBE FAT ALBERT 2.4 * ohne Abbildung

** CRANK BROTHERS JOPLIN 4R optional erhältlich

q R.E1 FS PRO

q R.E1 FS COMP

ROTWILD EXTREME DEPARTMENT. WER DEM URGEDANKEN DES FREERIDEN FOLGEN MÖCHTE, NÄMLICH DORT ZU FAHREN, WO DIE ÜBLICHEN TRAILS ENDEN, DER FINDET IN DEN BIKES DER R.E.D. SERIE DIE PERFEKTEN WERKZEUGE FÜR EINEN GANZ EIGENEN WEG DURCHS GELÄNDE. UNSER ANSPRUCH

gend Rebound-Kraft zur Verfügung, um das Hinterrad

Um so viel Federweg kontrollieren zu können, spielen

Rahmen und Fahrwerk sind im Gravity-Segment extre-

nach dem Überfahren auch großer Hindernisse wieder

neben der Raderhebungskurve auch das Übersetzungs-

men Belastungen ausgesetzt und erfordern viel Feder-

direkt auf den Boden zu pressen (= sog. Footprint).

verhältnis und die Progression bei der XLS Fahrwerks-

weg in einem hochsensibel ansprechenden Fahrwerk.

technologie eine zentrale Rolle: Ziel ist ein lineares, fla-

Alle Bikes der ROTWILD Extreme Serie basieren auf

Auf schwierigen Abfahrten spielt das System seine gan-

ches Abfallen des Übersetzungsverhältnisses mit einem

dem XLS Viergelenker Federungssystem. Weil Trailpi-

ze konstruktive Stärke aus: Einerseits kann es mit deut-

kontinuierlichen Anstieg der Progression. Dies sichert

loten aber andere Anforderungen stellen als abfahrts-

lich mehr SAG (= Negativfederweg) gefahren werden.

einen maximalen Durchschlagschutz, z.B. bei Landun-

orientierte BigBike Rider, sind die einzelnen Bikes, ihre

Andererseits ermöglicht die Positionierung des Haupt-

gen nach Sprüngen. Gleichzeitig ist der Hinterbau ist be-

Rahmen und ihre Kinematiksysteme exakt auf Feder-

schwingenlagers vor dem Tretlager, die Lage des virtuel-

sonders leicht abzustimmen, und reagiert auf kleinste

weg und Einsatzbereich abgestimmt. Das XLS System

len Drehpunkts auch hinsichtlich der Raderhebungskur-

Änderungen am Dämpfer Set-Up. Der tiefere Schwer-

der R.E.D. Bikes bietet hervorragende Traktion über ei-

ve zu optimieren, die in idealer Weise der Einfederkurve

punkt und die robuste Bauweise der eingesetzten Link-

nen extrem großen Federwegsbereich ohne spürba-

des Hinterbaus folgt – so werden selbst „große Brocken“

ages eignen sich für härteste Beanspruchungen.

re Antriebseinflüsse. Am Anfang des Federwegs spricht

wirkungsvoll absorbiert und die auftretende Stoßener-

das Hinterrad sehr sensibel an, gleichzeitig steht genü-

gie in Federungsenergie am Dämpfer umgewandelt.

R.E.D. DH

R.E.D. FR

R.E.D. TRAIL

Genieße die Schwerkraft. Mit unserem klaren Bekenntnis

Vielseitiges Freeriden ermöglicht das R.E.D. FR. Ein wah-

Das Freeride-taugliche Tourenbike mit 175 mm Federweg

für die Königsklasse des Gravity-Sports. Kompromisslos

res Funbike auf technischen Trails und das Bike fürs

für anspruchsvolle Vielfahrer. Sein Lieblingsrevier: Ausge-

für das nächste Level im Bikepark und auf dem lokalen

Grobe mit herausragenden Up- und Downhilleigenschaf-

dehnte Singletrails und knackige Abfahrten. Die robuste

Downhill Kurs. Die ROTWILD Ingenieure haben in Zusam-

ten. Bikepark Nutzer kommen Dank der hohen Agili-

Rahmenkonstruktion besitzt eine hohe Antriebsneutrali-

menarbeit mit Profis einen robusten Rahmen und ein Top

tät und dem einfachen Handling voll auf ihre Kosten.

tät für maximale Traktion. Damit das R.E.D. Trail seinem

Fahrwerk geschaffen, um absolute Kontrolle im Grenzbe-

Verantwortlich ist die kompakte Geometrie: Neben dem

Namen alle Ehre machen kann, lassen sich 3-fach oder

reich zu sichern. Jedes Rohr des R.E.D. DH ist genau da-

speziell auf Freeride-Einsätze ausgelegten Channel FR

2-fach Kurbeln verwenden. Der Hinterbau bietet bei hoher

für optimiert und tritt den hohen Belastungen mit aufwän-

Rohrsatz wurde vor allem die Kinematik des R.E.D. FR

Steifigkeit ausreichend Platz für breite Reifen. Dank seines

digen Konifizierungen und internen Strukturverstärkungen

perfekt ausbalanciert. Horizontal nach hinten versetzt,

Gewichts und Fahrwerksauslegung auch bestens für lange

entgegen. Besonderes Augenmerk galt dem sensibel an-

erhöht das tiefer positionierte Tretlager die Kontrolle in

Anstiege geeignet – mit Hilfe der Vario-Sattelstütze ist die

sprechenden XLS Federungssystem mit 220 mm Feder-

Kurven und bei Sprüngen. Der Hinterbau besitzt ein pro-

Pedalierbarkeit noch besser. Wer gerne Touren fährt

weg. Mit Hilfe der 5-fach Geometrieverstellung lassen sich

gressives Ansprechverhalten für einen hohen Durch-

und trotzdem in den Genuss adrenalinreicher Downhills

Sitz-, Steuerrohr, Tretlagerhöhe und Radstand individuell

schlagschutz sowie kurze Kettenstreben, damit das Bike

kommen möchte, der erlebt mit dem R.E.D. TRAIL maxi-

anpassen. Zudem ist der Einsatz verschiedener Dämpfer-

leicht und agil zu beherrschen ist. Selbst bei hohen Ge-

malen Fahrspaß.

längen möglich, so dass für jedes Gelände und jede Situa-

schwindigkeiten oder extremen Schräglagen, auf losem

tion das passende Setup gefahren werden kann.

Untergrund oder in tiefen Rinnen: Exakte Spurführung und einfache Kontrolle über das Bike bleiben erhalten. Ob hohe Drops, North-Shore Elemente oder schnelle Single Trails, das R.E.D. FR orientiert sich an progressiven Bikepark Ridern und New-School-Tricksern, die ihr Bike aggressiv fahren wollen. Mit 200 Millimetern Federweg macht das R.E.D. FR alles mit, Bergaufpassagen können aber ebenfalls gemeistert werden.

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

R.E.D.

FR SCHLEY EDITION

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / EXTREME SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL FR Tubeshape

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING // XLS – X-LINKAGE Federungssystem // Federweg 200 mm // MARZOCCHI ROCO AIR RC WORLD CUP – 8.75 x 2.75“ / High Speed Compression / Rebound

Street

// Niro-Vollkugellager // Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating // ODT – Oversized Double Tube Innenlager // ISCG-05 Kettenführung / HAMMERSCHMIDT kompatibel // Größen: S/M/L

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)

q R.E.D. FREERIDE SCHLEY EDITION

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.E.D. // FR // SCHLEY EDT.

R.E.D. // FREERIDE

GABEL

MARZOCCHI 66 RC3-TI 180

MARZOCCHI 66 RCV 180

LENKER

ROTWILD B320

VORBAU

ROTWILD S260

STÜTZE

ROTWILD P260

SATTEL

FIZIK FLASH III

KURBEL

SHIMANO SAINT 36-22 T. / E13-2

SHIMANO M545 36-22 T. / E13-2

SCHALTHEBEL

SHIMANO SAINT

SHIMANO DEORE

UMWERFER

SHIMANO SLX-2

SCHALTWERK

SHIMANO SAINT-9

SHIMANO XT-9

KASSETTE

SHIMANO HG80 11-32 T.

SHIMANO HG61 11-32 T.

BREMSEN

SHIMANO SAINT 203/180

FORMULA RED20 203/180

LAUFRÄDER

DT SWISS EX1750 20/10TA

DT SWISS E2000 20/10TA

REIFEN

SCHWALBE BIG BETTY FR EVO 2.4

SCHWALBE BIG BETTY FR 2.4

q R.E.D. FREERIDE

Geometrie

Bike Products 2011

R.E.D.

AUSSTATTUNG GABEL LENKER VORBAU

RCD Clothes

FULL SUSPENSION / EXTREME SERIES

STÜTZE SATTEL KURBEL SCHALTHEBEL

FRAMESET

UMWERFER

// Aluminium 7005 T6 – CHANNEL DH Tubeshape

SCHALTWERK

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING

KASSETTE

// XLS – X-LINKAGE Federungssystem // Federweg 220 mm

BREMSEN

// MARZOCCHI ROCO R COIL 9.5 x 3.0“

LAUFRÄDER

// Variable Geometrieverstellung 5-Stufen

REIFEN

Street

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

// Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)

q R.E.D. DOWNHILL

German Cycling Device

R.E.D. // DOWNHILL

R.E.D. // TRAIL

MARZOCCHI 888 RCV 200

MARZOCCHI 55 RV 160

ROTWILD B320

INTEGRIERT

ROTWILD S260

ROTWILD P260

FIZIK FLASH

FIZIK NISENE III

SHIMANO SAINT 36 T. / E13-1

SHIMANO M545 36-22 T. / E13

SHIMANO SAINT

SHIMANO DEORE

R.E.D.

FULL SUSPENSION / EXTREME SERIES

FRAMESET

SHIMANO SLX-2 SHIMANO SAINT-9

SHIMANO XT-9

SHIMANO HG61 11-28 T.

SHIMANO HG61 11-32 T.

FORMULA RED20 203/203

FORMULA RED20 203/180

DT SWISS E2000 20/10TA

SCHWALBE MUDDY MARY FR 2.5

SCHWALBE FAT ALBERT 2.4

// Aluminium 7005 T6 – CHANNEL FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // XLS – X-LINKAGE Federungssystem // Federweg 175 mm // MARZOCCHI ROCO AIR R – 7.875 x 2.25“ // Niro-Vollkugellager // Axial einstellbares Hauptschwingenlager // RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating // ODT – Oversized Double Tube Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L/XL

q R.E.D. TRAIL

Bike Products 2011

Richie Schley (Canada) // Bike: R.E.D. FR // Location: Whistler (Canada) // Photo: Ian Hylands

German Cycling Device

STREET Die High-End ROAD Bikes – Ergebnis unserer kontinuierlichen Entwicklungsarbeit mit technologischem Knowhow Transfer aus der Mountainbike Rennsportabteilung von ROTWILD. UNSER ANSPRUCH

vermittelt. Denn die Kombination der speziell abge-

Die ROTWILD S2 Rennräder wurden für Fahrer ent-

stimmten Geometrie mit der hohen Dynamik des Fahr-

wickelt, die echte Wettkampftechnologie auf der Straße

werks ermöglicht in jeder Fahrsituation präzises Hand-

einsetzen wollen. Mit einzigartiger Technik, die im Grenz-

ling, ohne dabei den Komfort zu vernachlässigen.

bereich überzeugt und eine herausragende Performance für die Bewegung am Limit bietet. ROTWILD Rennräder

CARBON CHANNEL TUBESHAPE

gehen keine Kompromisse ein, um höchste Leistungen

Im Mittelpunkt der Entwicklung des S2 steht der im Tube

zu ermöglichen. Leicht und steif für maximalen Vortrieb:

to Tube gefertigte Carbon CHANNEL Tubing Rahmen,

Der Einsatz hochwertigster Materialien und Fertigungs-

dessen optimierte Rohrquerschnitte und Layup Konfi-

verfahren hat sich im Renneinsatz erfolgreich bewährt.

gurationen einem klaren Konzept folgen: Vortrieb Dank

Mit einem unvergleichlichem Fahrgefühl, das ein hohes

maximaler Effizienz. Optimiert für zahlreiche, auf den

Maß an Fahrsicherheit und Stabilität auf jedem Kilometer

Rahmen einwirkende Kräfte und Momente.

Mehr Effizienz

Mehr Komfort

sowie dem definierten Faser-Layup ermöglicht eine Kon-

Die sich mehrfach verändernden Rohrdurchmesser und

Um bei langen Ausfahrten auch nach vielen Stunden

struktion, die hohe Steifigkeiten mit guten Dämpfungsei-

die präzise festgelegten Röhrenformen folgen den An-

noch bequem im Sattel zu sitzen, legen wir großen Wert

genschaften verbindet.

forderungen selbst in extremen Fahrsituationen. Ob im

auf die Komforteigenschaften und Dämpfungseigenschaf-

Wiegetritt beim Sprint oder in steilen Anstiegen, die ein-

ten des Rahmens. Die Verwendung von Carbonfasern als

Gewichtseinsparung darf auch beim Rennrad nur sinn-

gesetzte Kraft wird bestmöglich übertragen werden. Der

Rahmenmaterial eröffnet hier vielfältige Möglichkeiten,

voll eingesetzt werden. Deshalb ist trotz unseres Strebens

ROTWILD Rahmen ist deshalb auf hohe Verwindungs-

da insbesondere hochfrequente Schwingungen, die beim

nach Leichtbau die S2 Konstruktion auf Haltbarkeit, Sta-

steifigkeit ausgelegt. Für eine optimale Kraftübertragung

Überfahren von Fahrbahnunebenheiten auftreten, in der

bilität und Alltagstauglichkeit ausgelegt. Dafür integrieren

haben unsere Ingenieure vor allem der Konstruktion des

großen Grenzfläche zwischen Faser und Harz (Matrix)

wir Aluminium Inserts an den neuralgischen Punkten wie

Tretlagerbereichs große Aufmerksamkeit gewidmet. Denn

deutlich besser reduziert (Energieabsorbtion)

Steuerrohr, Innenlager und Ausfallenden (MDI).

hier ist hohe Steifigkeit wichtig, um keine Energie zu ver-

werden als bei metallischen Werkstoffen (z.B. Aluminium).

lieren. Die besondere Konstruktion des doppelwandigen

Schritt für Schritt wurde dafür jedes einzelne Rohrseg-

SPORTLICHE Geometrie

Hohlkammer-Tretlagergehäuses mit seinem vergrößerten

ment exakt analysiert und hinsichtlich seiner Eigenschaf-

Faszination und Fahrsicherheit folgt unserer Idee, dass

Durchmesser bringt die erforderliche Steifigkeit ohne zu-

ten genau definiert. Erst die gewissenhafte Kombinati-

sich einzigartige Dynamik beim Rennradfahren nur durch

sätzliches Gewicht.

on von Röhrenform, Röhrenquerschnitt und -gestaltung

das Zusammenspiel von Material und angepasster Geometrie erzielen lässt. Die sportliche Sitzposition der S2 Modelle ist deshalb auf effizienten Vortrieb und hohe

Der Inbegriff für die schnellsten Fahrräder. Faszination Geschwindigkeit – die ROTWILD S2 Rennräder.

Spurtreue ausgelegt, gleichzeitig lässt sich der wendige Rahmen auf schnellen Abfahrten und engen Streckenabschnitten einfach um die Kurven zirkeln. Die direkt ansprechende Lenkung sorgt für präzises Handling.

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

R.S2

RCD Clothes

Street SERIES

FRAMESET // CARBON – CHANNEL RACE Tubeshape

Tour

entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 14 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄4“ Tapered / Ti Coating // ODT – Oversized Double Tube Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI)

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

// Größen: XS/S/M/L/XL

q R.S2 EDITION (Abbildung enthält Sonderausstattung)

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.S2 // EDITION

R.S2 // PRO

GABEL

ROTWILD F320

LENKER

ROTWILD R240

VORBAU

ROTWILD S120

STÜTZE

ROTWILD P180 CARBON

SATTEL

FIZIK ANTARES CARBON

FIZIK ANTARES

KURBEL

SHIMANO DURA ACE 50-34 T.

SHIMANO ULTEGRA 50-34 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO DURA ACE

SHIMANO ULTEGRA

UMWERFER

SHIMANO DURA ACE-2

SHIMANO ULTEGRA-2

SCHALTWERK

SHIMANO DURA ACE-10

SHIMANO ULTEGRA-10

KASSETTE

SHIMANO DURA ACE 11-25 T.

SHIMANO ULTEGRA 11-25 T.

BREMSEN

SHIMANO DURA ACE

SHIMANO ULTEGRA

LAUFRÄDER

DT SWISS RR1450 TRICON RWS*

DT SWISS R1800 RWS

REIFEN

SCHWALBE ULTREMO ZX

* DT SWISS RRC570/680 CARBON RWS TI optional erhältlich

q R.S2 PRO

TOUR Die T1 Modelle sind echte AllroundTalente. sie eignen sich für ausgedehnte Radreisen genauso wie für den sportlichen Einsatz im Alltag.

UNSER ANSPRUCH

T1 Innovation

T1 Effizienz

Hinter den neuen ROTWILD T1 Tour Rädern steht ein

Die neuen T1 Modelle basieren auf der ROTWILD High-

Eine efﬁziente Geometrie wirkt sich direkt auf den

einfaches Konzept: Faszination.

End Rohrtechnologie, die direkt aus der Mountainbike

Wohlfühl-Charakter auf längeren Strecken aus. Die

Entwicklungsabteilung stammt. Der belastungsgerecht

ausgewogenen Sitz- und Steuerrohrwinkel und der tiefe

Die T1 Modelle: Eine neue Generation sportlicher

optimierte Aluminium Channel-Tubing Rohrsatz gibt dem

Schwerpunkt der T1 Modelle sorgen für bestmögliche

ROTWILD Räder mit Multisport Genen. Sie folgen dem

Rahmen seine besondere Festigkeit. Aufgrund des gerin-

Agilität. Die Sitzposition ist sportlich komfortabel orientiert.

typischen ROTWILD Entwicklungsansatz, der Innovation,

gen Gewichts sind die T1 Modelle sehr leicht zu beschleu-

Die gegenüber einem Mountainbike etwas längeren

Effizienz und Funktionalität in einem perfekten Zu-

nigen, gleichzeitig ist der Rahmen robust und besonders

Kettenstreben sind für 29“ Laufräder ausgelegt. Speziell

sammenspiel vereint. In jedem Terrain schnell und sicher

haltbar. Optimale Fahrsicherheit garantiert gleichzeitig die

auf unebenen Strecken werden Fahrbahnstöße besser

unterwegs. Für Menschen, die sportlichen Fahrkomfort

hohe Rahmensteifigkeit, denn wenn mit Gepäck gefahren

absorbiert und führen gleichzeitig zu einer höheren Lauf-

schätzen und gerne mal auf Touren gehen. Die T1 Mo-

wird, muss das Fahrrad auch in schnell durchfahrenen

ruhe. Der vergrößerte Radstand erhöht die Spurtreue

delle sind echte Allroundtalente, denn sie eignen sich für

Abfahrten und Kurven jederzeit kontrollierbar bleiben

und führt zu einem stabilen Geradeauslauf.

ausgedehnte Radreisen genauso wie für den Einsatz im

und darf nicht flattern.

Alltag: Von der Fahrt ins Büro, über die Kurzstrecke durch die Stadt bis hin zur Feierabendtour mit Freunden.

T1 Funktionalität

T1 TOUR

T1 29

Souveräne Kontrolle erfordert jederzeit kräftig zupacken-

Der Multi-Tourer für den Alltag und der zuverlässige

Der Sport-Tourer für das anspruchsvollere Gelände.

de Bremsen, die bei Nässe und mit Gepäck zuverlässig

Reisebegleiter über lange Distanzen. Ein Rad für höchste

Vereint modernste 29“ Mountainbike-Technologie in

funktionieren. Deshalb kommen wartungsfreie, hydrauli-

Ansprüche – Tag für Tag. Leicht, wendig, schnell und

einem einzigartigen Tourer-Konzept. Angefangen bei der

sche Scheibenbremssysteme zum Einsatz. Die Scheiben-

komfortabel.

30-Gang MTB Schaltung und ihrer großen Übersetzungs-

bremsaufnahme liegt innerhalb der Hinterbaustreben im

bandbreite, echter MTB Federungstechnologie mit 80 mm

Rahmen, damit die Montagepunkte für das Reisezubehör

T1 Gearhub

Federweg bis hin zu geländetauglichen 29" Systemlauf-

(z.B. Schutzblech, Gepäckträger, Seitenständer) frei zu-

Der Komfort-Tourer für sportlich schnelles Fahren. Die

rädern mit passender Bereifung und hydraulischen

gänglich bleiben. All diese Details machen die ROTWILD

zuverlässige 11-Gang Getriebenabe ist mit ihrer großen

Scheibenbremsen.

T Modelle zum idealen Reisepartner.

Entfaltung besonders wartungsarm und bequem zu bedienen und macht das Schalten zum Vergnügen – auch

T1 29 Cross

Sportlichkeit gepaart mit echten Touring-Eigenschaften

im Stand. Der leichte Tourer verfügt über die typischen

Der sportive Racer für noch mehr Tempo. Mit purer Um-

zeichnet alle T1 Modelle aus, je nach Einsatzschwerpunkt

T1 Details. Die Komfortgabel mit 63 mm Federweg er-

setzung von Kraft in Geschwindigkeit. Konsequent leicht

haben sie aber einen ganz eigenen Charakter.

höht den Fahrspaß.

gebaut und ausgestattet, mit präzisem Handling und einer effizienten Kraftübertragung, die dazu verleitet einfach schnell zu fahren. Für Dynamik sorgt auch hier bewährte

SPORTLICHKEIT GEPAART MIT ECHTEN TOURING-EIGENSCHAFTEN ZEICHNET ALLE T1 MODELLE AUS, JE NACH EINSATZSCHWERPUNKT HABEN SIE ABER EINEN GANZ EIGENEN CHARAKTER.

High-End MTB Antriebs- und Bremsentechnologie, ebenso die hochwertigen Systemlaufräder mit 29“ Bereifung und die Vollcarbon Starrgabel.

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

R.T1

RCD Clothes

TOUR SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming

Tour

XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating // ODT – Oversized Double Tube Innenlager (Excenter Innenlager für Gearhub) // Größen: S/M/L/XL // Farbvarianten: schwarz (PRO, GH), weiß (COMP)

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

// Austauschbarer Ausfallendeneinsatz (MDI)

q R.T1 PRO

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.T1 // PRO

R.T1 // COMP*

R.T1 // GEARHUB

GABEL

SUNTOUR NRX-S LOD

SUNTOUR NRX-S LO

LENKER

ROTWILD B140

VORBAU

ROTWILD S120

STÜTZE

ROTWILD P220

SATTEL

FIZIK PAVE CX

KURBEL

SHIMANO XT 48-36-26 T.

SHIMANO DEORE 48-36-26 T.

SHIMANO ALFINE 45 T.

SCHALTHEBEL

SHIMANO XT

SHIMANO DEORE

SHIMANO ALFINE-11

UMWERFER

SHIMANO XT-3

SHIMANO DEORE-3

SCHALTWERK

SHIMANO XT-9

KASSETTE

SHIMANO HG80 11-32 T.

SHIMANO HG61 11-32 T.

SHIMANO ALFINE 18 T.

BREMSEN

FORMULA R1X FCS 160/160

SHIMANO M505 180/160

LAUFRÄDER

DT SWISS 485d / SHIMANO M529

DT SWISS 485d / SHIMANO ALFINE 11

REIFEN

SCHWALBE EXTREME 28 x 1.6

SCHWALBE SUPREME 28 x 1.6

* ohne Abbildung

q R.T1 GEARHUB

Geometrie

Bike Products 2011

R.T1

CROSS

AUSSTATTUNG GABEL LENKER VORBAU

RCD Clothes

TOUR SERIES

STÜTZE SATTEL KURBEL SCHALTHEBEL

FRAMESET

UMWERFER

// Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming

SCHALTWERK

Tour

XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING

KASSETTE

// RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 ⁄8“ / Ti Coating 1

BREMSEN

// ODT – Oversized Double Tube Innenlager

LAUFRÄDER

// Austauschbarer Ausfallendeneinsatz (MDI)

REIFEN

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

// Größen: S/M/L/XL

q R.T1 CROSS PRO

German Cycling Device

R.T1 // CROSS PRO

R.T1 // 29 PRO

DT SWISS XRR470 CARBON

FOX 32 F80 RL 29"

ROTWILD B140

ROTWILD B220

ROTWILD S120

ROTWILD P220

FIZIK TUNDRA 2

FIZIK GOBI XM

SHIMANO XT 48-36-26 T.

SHIMANO XT 42-32-24 T.

SHIMANO XT

SHIMANO XT-3

SHIMANO XT-9

SHIMANO XT-10

SHIMANO HG80 11-32 T.

SHIMANO HG81 11-34 T.

FORMULA R1X FCS 160/160

CITEC WS1675

SCHWALBE FURIOUS FRED EVO 29 x 2.0

SCHWALBE RACING RALPH EVO 29 x 2.25

R.T1

TOUR SERIES

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating // ODT – Oversized Double Tube Innenlager // Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) // Größen: S/M/L/XL

q R.T1 29 PRO

HYBRID Auf Basis der T1 Modelle entstehen zwei neue ROTWILD Pedelecs mit der neuesten Generation eines High-Tech Antriebs. Das T1 Hybrid eröffnet als E-Bike neue Dimensionen und ist gleichzeitig Fahrrad und Verkehrsmittel. ROTWILD T1 HYBRID powered by BOSCH

HMI – Human Interface.

DRIVE UNIT –

Die ROTWILD T1 Hybrid Bikes sind unser neuer Ansatz

Die Steuerung der BOSCH Drive Unit erfolgt über die

Antriebseinheit mit Getriebe und ECU

in der Mobilitäts-Technologie. Auf Basis der T1 Modelle

unmittelbar in Griffweite befestigte Steuereinheit (HMI –

Über ein modernes CAN-Bus System ist das HMI mit

entstehen zwei neue ROTWILD Pedelecs mit der neues-

Human Interface). Hier lassen sich direkt die wichtigs-

der sog. Drive Unit – dem Herzstück – der Antriebsein-

ten Generation eines High-Tech Antriebs. Das T1 Hybrid

ten Informationen zur aktuellen Geschwindigkeit, Durch-

heit verbunden. Die Einheit besteht aus einem völlig neu

eröffnet als E-Bike neue Dimensionen und ist gleichzeitig

schnittsgeschwindigkeit, zurückgelegte Wegstrecke,

entwickelten, hocheffizienten 250 W Motor mit Getriebe-

Fahrrad und Verkehrsmittel. Ob auf entspannten Touren,

Ladezustand der Batterie und den eingestellten Motorun-

box und einer elektronischen Kontrolleinheit (ECU = Elec-

im Fitness-Einsatz oder auf dem täglichen Arbeitsweg, mit

terstützungsmodus (Assistance Mode) ablesen. Grund-

tronic Control Unit). Der leichte und drehmomentstarke

dem T1 Hybrid ist man auf nahezu allen Straßen und un-

sätzlich lassen sich 4 unterschiedliche Unterstützungs-

Hochleistungsmotor maximiert die Reichweite und bietet

befestigten Wegen sportlich unterwegs. In Kooperation

modi – Tour, Eco, Sport und Speed für den Fahrbetrieb

ein hohes Drehmoment und zuverlässige Unterstützung

mit dem Hersteller BOSCH hat ROTWILD dafür ein inno-

einstellen. Die Stärke der Motorhilfe (Levels) innerhalb der

über den gesamten Geschwindigkeitsbereich bis 25 km/h.

vatives E-Bike Konzept entwickelt, das völlig neue Mög-

4 Modi ist in 3 Stufen wählbar, um so den Antrieb auf die

Informationen erhält die ECU von drei unterschiedlichen

lichkeiten eröffnet und den Fahrer weiter, schneller und

individuellen Streckenbegebenheiten anzupassen. Es ist

Sensoren (Drehmoment Kurbel, Trittfrequenz und Ge-

mit weniger Anstrengung voran bringt.

aber auch möglich die komplette Einheit im OFF Betrieb

schwindigkeit), die im Gesamtsystem der Drive Unit inte-

(ohne Motorunterstützung - Notlauf) zu betreiben.

griert sind und den Ist-Fahrzustand zu jedem Zeitpunkt (Analyse erfolgt 200 mal pro Sekunde) abbilden können.

BATTERIE

im Antriebssystem befindlichen Baugruppen miteinander

T1 Hybrid 29

Die Energieversorgung der gesamten Antriebseinheit er-

(HMI, Sensoren, Batterie und Antriebseinheit) und über-

Die Straße ist für das T1 Hybrid 29 nur eine Möglichkeit:

folgt über ein komplett neu entwickeltes 36V / 8 Ah Batte-

wachen so den Betrieb der Antriebseinheit während der

Ob auf Waldwegen, Schotterpisten oder dem ein oder an-

rie Power Pack mit einer Gesamtleistung von 288 Wh. Mit

Nutzung. Gleichzeitig bildet dieses System die Möglichkeit

deren Wurzeltrail. Das T1 Hybrid 29 bietet hohe Gelände-

Hilfe des integrierten Batterie Management System (BMS)

der genauen Fehleranalyse. Über das HMI können Fehler

tauglichkeit und sorgt als wahres Sportgerät mit niedrigem

wird jede einzelne der insgesamt 40 Zellen vom Typ 18-

Codes visuell sichtbar gemacht werden bzw. mittels eines

Gewicht für ein neues Erlebnis auch abseits befestigter

650 auf Basis der Lithium-Ionen Technologie während der

Interface via Laptop ausgelesen werden.

Straßen. Mit souveräner Beschleunigung auch bei steile-

Nutzung und des Ladevorgangs ständig überwacht und

ren Anstiegen.

stellt so eine optimale Lebensdauer der Zellen sicher. Zum

T1 Hybrid

Aufladen kann die Batterie einfach aus dem Rahmen ent-

Für schnelles und gleichzeitig entspanntes Radreisen,

Beim T1 Hybrid kommt echte Mountainbike Technik auf

nommen werden (Schloßsystem) und mittels eines sepa-

genauso wie für genussorientiertes Radfahren oder

Basis von 29" Systemlaufrädern zum Einsatz, die optima-

raten Hochleistungsladegerät innerhalb von nur 90 Minu-

für den täglichen Arbeitsweg, den man zukünftig lieber

le Funktionalität auch im Gelände sichert. Die FOX 29"

ten bereits wieder zu 80% aufgeladen werden. Nach 2,5

mit dem Rad zurücklegen möchte. Das T1 Hybrid ver-

Federgabel mit 80 mm Federweg sorgt für jede Men-

Stunden ist der komplette Ladevorgang zu 100 % abge-

eint die intelligente Performance des neuen Antriebs-

ge Traktion, Scheibenbremsen für jederzeit zuverlässige

schlossen.

konzeptes mit hoher Funktionalität für lange Strecken

Bremskontrolle. Wie bei allen T1 Modellen auch lassen

und ist der optimale Partner in der Stadt, wenn es mal

sich Lichtanlage, Schutzblech, Gepäckträger und Seiten-

FAIL SAFE – CAN Bus System

wieder im Stop and Go vorwärts geht. Und es erleichtert

ständer an den vorgesehenen Befestigungspunkten nach-

Erstmals kommt bei einem Antriebssystem modernste

mit seiner Antriebsunterstützung das Überwinden von

rüsten.

Steuerungselektronik aus dem Automotive Bereich zum

Steigungen und Fahrten bei Gegenwind.

Einsatz. Über das CAN-Bus System kommunizieren alle

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

R.T1

HYBRID

RCD Clothes

TOUR SERIES / HYBRID

FRAMESET // Aluminium 7005 T6 – CHANNEL Semi-Hydroforming

Tour

XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING // RHS 18 – Integrierter Edelstahl Steuersatz 1 1⁄8“ / Ti Coating // Aufnahme für BOSCH Drive Unit // Austauschbarer Ausfallendeneinsatz (MDI)

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

// Größen: S/M/L/XL

q R.T1 29 HYBRID

German Cycling Device

AUSSTATTUNG

R.T1 // 29 HYBRID

R.T1 // HYBRID

DRIVE

BOSCH DRIVE UNIT

GABEL

FOX 32 F80 RL 29"

SUNTOUR NRX-S LOD

LENKER

ROTWILD B220

ROTWILD B140

VORBAU

ROTWILD S120

STÜTZE

ROTWILD P220

SATTEL

FIZIK GOBI XM

FIZIK PAVE CX

KURBEL

BOSCH DRIVE UNIT

SCHALTHEBEL

SHIMANO XT

SCHALTWERK

SHIMANO XT-9

KASSETTE

SHIMANO HG80 11-34 T.

BREMSEN

FORMULA R1X FCS 180/160

FORMULA RX20 180/160

LAUFRÄDER

CITEC WS1675

DT SWISS 485d / SHIMANO M529

REIFEN

SCHWALBE RACING RALPH EVO 29 x 2.25

SCHWALBE SUPREME EVO 28 x 2.0

UMWERFER

q R.T1 HYBRID

ZUVERLÄSSIGE FUNKTION UND DAS GANZ PERSÖNLICHE WOHLGEFÜHL BILDEN DIE BASIS FÜR OPTIMALE LEISTUNGSFÄHIGKEIT UND DAUERHAFTEN SPASS BEIM BIKEN.

Höchsten Ansprüchen müssen nicht nur ROTWILD Bikes genügen, auch an unsere Bekleidung legen wir besondere Maßstäbe. Deswegen ist die neue ROTWILD Cycling Division Kollektion 2011 Spitzentechnologie zum Anziehen, die nur herausragende Materialien verwendet, die auf technisch beste Art verarbeitet werden. Typisch ROTWILD eben. Zuverlässige Funktion und das ganz persönliche Wohlgefühl bilden die Basis für optimale Leistungsfähigkeit und dauerhaften Spaß beim Biken. Dafür arbeiten unsere Produktentwickler mit viel Begeisterung und innovativen Ideen Hand in Hand mit Profisportlern aus allen Facetten des Bikesports für immer neue Detaillösungen. So lässt die intensive Beschäftigung mit den Anforderungen und das Feedback aus dem täglichen Einsatz einzigartige Bike Bekleidung entstehen. Umgesetzt mit hochwertigen Materialien und innovativen Details für die verschiedensten Einsatzbereiche, denn für gute Performance muss das Outfit zum Anwendungsbereich passen. Dafür steht die neue ROTWILD Bekleidung 2011.

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

RACING CONCEPT

Feel the race spirit: Mit 100% Wettkampftauglichkeit und vielen erfolg-

Tour

reichen Einsätzen im internationalen Renneinsatz. Das ist die authentische Wettkampfbekleidung des Mountainbike-Teams FIAT ROTWILD. Entwickelt für höchste Ansprüche bietet unsere Race Kollektion tech-

professionellem Anspruch an Ergonomie, Atmungsaktivität und perfekte Passform.

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

nische Funktionseigenschaften für persönliche Höchstleistungen mit

//1 RCD

German Cycling Device

//1 RCD // ROTWILD 2011 TEAM JERSEY SHORTSLEEVE Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Racecut // Langer Front Reißverschluß // 3 Rückentaschen mit elastischem Abschluss // 100% Polyester

ART. NUMMER 400001 FARBEN RACE GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//1 RCD // ROTWILD 2011 TEAM BIBSHORT Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Träger aus elastischem Mesh Material // ergonomische Passform // Elastische Silikon Bein Abschlüsse // Flatlocknähte für verbesserten Tragekomfort // Nahtloses Multilevel Performance Polster mit elastischen dünnen Seitenteilen // 80% Polyamid, 20% Elasthan

ART. NUMMER 400004 FARBEN schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//2 RCD // ROTWILD 2011 TEAM JERSEY LONGSLEEVE Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Racecut // Durchgehender Front Reißverschluß // 3 Rückentaschen mit elastischem Abschluss // 100% Polyester // Innenseite leicht angerauht

ART. NUMMER 400003 FARBEN Team GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//1 RCD

//2 RCD

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

CYCLING CONCEPT

Ob für Marathon, Cross Country, Alpencross oder längere Touren:

Tour

Die Cycling Line von ROTWILD setzt auf modernste Materialien und technische Schnitte, die konsequent auf die Bedürfnisse vieler Biker ausgerichtet sind. Effiziente Belüftung und hohe Atmungsaktivität für

Street

ein gutes Körperklima bei heißen Bedingungen sind genauso wichtig wie einzigartige Bewegungsfreiheit für höchsten Tragekomfort. Auf Wind- und Wetterschutz muss Verlass sein, ohne beim Biken zu stören. Und die exzellente Verarbeitungsqualität sehen wir am liebsten

Bekleidung aber vor allem eines: Funktionieren. Für viele Kilometer ermüdungsfreies Biken.

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

integriert in ein einzigartiges Design. Im Ergebnis muss ROTWILD

//3 RCD

German Cycling Device

//3 RCD // DIAGONAL STRIPE JERSEY Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label // Rückentasche mit Logo Zip und reflektierende Logo Paspel // Reflektierender Deer Icon am Ärmel // Mesh Panels für noch höhere Atmungsaktivität // Prägedruck am oberen Rücken // 100% Polyester X-Sense

ART. NUMMER 400102 FARBEN new brown mit eingesetzten Streifen in schwarz, weiß GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//4-5 RCD // SHORTSLEEVE JERSEY Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label // Rückentasche mit Logo Zip und Druck // Reflektierende Paspeln an Vorder- und Rücken Panels // Reflektierende Drucke auf der Brust, Rücken und Ärmel // Mesh Seitenpanels für noch höhere Atmungsaktivität // Prägedruck am oberen Rücken // 100% Polyester X-Sense

ART. NUMMER 400066 FARBEN schwarz/weiß // weiß/new brown GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//4 RCD

//5 RCD

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie 86 Bike Products 2011

//6 RCD //7 RCD

German Cycling Device

//6 RCD // LONGLSEEVE JERSEY Brust- und Rückentasche mit Logo Zip // Zipguard // Reflektierende Datails // Mesheinsatz am Rücken // 100% Polyamid Mini Ripstop // Windabweisend // Wasserabweisend // Atmungsaktiv // Komfort und Wetterschutz

ART. NUMMER 400067 FARBEN schwarz/weiß GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//6 RCD // ROTWILD BODYWARMER Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Durchgehender Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label // Rückentasche mit Logo Zip und Druck Detail // Reflektierende Paspel an Vorder - und Rücken Panels, Ärmel // Reflektierende Drucke auf der Brust, Rücken und Ärmel // 100% Polyester X-Sense

ART. NUMMER 400108 FARBEN new brown GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//8 RCD // ROTWILD SIMPLE RAINJACKET Windabweisend, wasserabweisend, atmungsaktiv // Komfort und Wetterschutz // Durchgehender Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // Kleine Brusttasche mit Logo Zip // Reflektierende Logo Drucke an Schulter und Rückteil // Reflektierende Paspel an der Schulter // Elastische Logo Abschlüsse am Kragen und Ärmeln // Elastischer Bund // 100% Polyamid Mini Ripstop

ART. NUMMER 400081 FARBEN new brown GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//8-9 RCD // RIDING SHORT Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // 2 seitliche Ziptaschen // Tasche mit Print am linken Bein // Tasche mit Print rechts hinten // Webgürtel mit Kunststoff Schnalle // Reflektierende Logo Drucke // 100% Polyester Power Stretch 290 T

ART. NUMMER 400105 FARBEN schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//8 RCD

//9 RCD

Bike Products 2011

Geometrie

//8 RCD S.89 // DECAL BEANIE Fleeceinnenrand und ROTWILD Icon Stickerei // 50% Baumwolle, 50% Acryl

RCD Clothes

ART. NUMMER 400130 FARBEN weiß GRÖSSEN one size

Tour

//10/12 RCD // SOFTSHELL Perfekte Kombination aus Wetterfestigkeit und Atmungsaktivität // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // Wasserdichter Front Reißverschluß mit Logozip // Tasche

Street

am linken Oberarm mit wasserdichtem RV und MP3 Exit // Kragen mit MP3 Port // Rückentasche mit Zip // Unterarm Vents // Elastische Logo Abschlüsse an Ärmeln und Bund // Reflektierende Drucke und Paspel auf Brust, Arm und Rücken // 100% Polyester

Extreme R.E.D.

bonded Softshell+ PU membrane

ART. NUMMER 400107 FARBEN new brown

Enduro

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//11 und //7 RCD // STRETCH BIKE SHORT

Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft //

All Mountain

2 seitliche Ziptaschen // Tasche mit Logzip und Druck Detail am linken Bein // Tonale Stickerei auf dem rechten Bein // Webgürtel mit Kunststoff Schnalle // Reflektierende Drucke // 100% Polyester Power Stretch 290 T

ART. NUMMER 400071

Cross Country

FARBEN new brown

Racing

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//10 RCD

German Cycling Device

//12 RCD

//11 RCD

//12 RCD

Bike Products 2011

Geometrie

//13-15 RCD // PERFORMANCE SHELL Perfekte Kombination aus Wetterfestigkeit und Atmungsaktivität // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // Wasserdichter Front Reißverschluß mit Logozip // Tasche

RCD Clothes

am linken Oberarm mit wasserdichtem RV und MP3 Exit // Kragen mit MP3 Port // Rückentasche mit Zip // Lange Vents von Saum bis zum Ellbogen // Elastische Logo Abschlüsse an Ärmeln und Bund // Reflektierende Drucke und Paspel auf Brust, Arm und Rücken // Verstellbare Kragen und Ärmelabschlüsse als Wind- und Wasser

Tour

Abweiser // 100% Polyester bonded Softshell+ PU membrane

ART. NUMMER 400120 FARBEN schwarz/new brown

Street

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//14-15 RCD // ROTWILD DEER BEANIE

Extreme R.E.D.

Fleeceinnenrand und ROTWILD Logo Stickerei // 50% Baumwolle, 50% Acryl

ART. NUMMER 400132 FARBEN light brown

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

GRÖSSEN one size

//13 RCD

//14 RCD

German Cycling Device

//15 RCD

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie 92 Bike Products 2011

//16 RCD //17 RCD

German Cycling Device

//16-17 RCD // FLEECE JACKET Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Kapuze mit elastischer Kordel // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // Seitliche Logo Zip Taschen // Prints um Taschenzipper und linker Brust // Logo Druck auf Ärmel und Brust // 94% Polyester, 4% Spandex Stretch Fleece

ART. NUMMER 400106 FARBEN schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//18 RCD // ROTWILD DIAGONAL STRIPE TEE Großer Front Print // 100% Baumwolle

ART. NUMMER 400126 FARBEN weiß GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//18 RCD

RCD Clothes

Geometrie

Bike Products 2011

WOMEN CONCEPT

Style meets function: Genauso attraktiv wie effizient ist dies der nächste

Tour

Schritt auf dem Sektor hochwertiger Funktions-Bekleidung für Frauen. ROTCOUTURE steht für eine konsequente Anpassung auf die besonderen Bedürfnisse der Bikerinnen: Neben dem Einsatz von hochwerti-

Street

gen Funktionsmaterialien haben wir besonders viel Wert auf optimale Passform gelegt. Mit speziellen anatomischen Schnitten, angenehm zu tragenden Materialien, sinnvollen Detaillösungen und natürlich einer ganz eigenen Optik. ROTCOUTURE, das ist der feminine Style für dy-

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

namische Frauen.

//19 RCD

German Cycling Device

//19 RCD // ROTCOUTURE JERSEY Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Slimfit // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label / Logodruck am Ärmel // Rückentasche mit Logo Zip // Reflektierende Paspeln am Vorderteil und Rücken // Mesh Panels für noch höhere Atmungsaktivität // 100% Polyester X-Sense

ART. NUMMER 400110 FARBEN couture pink, weiß GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//20 RCD // ROTCOUTURE PRINT JERSEY Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Slimfit // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label / Rückentasche mit Logo Zip // Reflektierende Paspel am Rücken // Reflektierender Logodruck am Ärmel // Mesh Seitenpanels für noch höhere Atmungsaktivität // 100% Polyester X-Sense

ART. NUMMER 400072 FARBEN weiß/new brown/couturepink GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//20 RCD // ROTCOUTURE FREERIDE SHORT Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // Separate Innenhose mit Performance Sitzpolster // 2 Ziptaschen // Kleine Tasche vorne mit Logozip // Print Einsätze // Verstellbarer Bund mit Klettverschluss // Reflektierende Logodrucke auf Seitentasche und Gesäßtasche // 100% Polyester Power Stretch 290 T

ART. NUMMER 400115 FARBEN new brown, grau GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//20 RCD

Bike Products 2011

Geometrie

//21-22 RCD // ROTCOUTURE JERSEY Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Slimfit // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label / Rückentasche mit Logo Zip //

RCD Clothes

Reflektierende Paspel an Vorder- und Rücken Panels // Reflektierende Drucke auf der Brust, Rücken und Ärmel // Mesh Seitenpanels für noch höhere Atmungsaktivität // 100% Polyester X-Sense

ART. NUMMER 400070 FARBEN weiß/new brown, schwarz/weiß

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//21 RCD

//22 RCD

German Cycling Device

//23 RCD // ROTCOUTURE LONGSLEEVE JERSEY Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Slimfit // Durchgehender Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // ROTWILD Label // Rückentasche mit Logo Zip // Reflektierende Paspel am Vorderteil und Rücken // Reflektierende Drucke auf der Brust, Rücken und Ärmel // Kontrastfarbene Rücken Panels mit Alloverprint // 100% Polyester X-Sense, angerauht warm

ART. NUMMER 400112 FARBEN new brown GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//23 RCD // ROTCOUTURE FREERIDE CAPRI Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch hohe Stretcheigenschaft // Seiten- und Gesäßtaschen mit Reflektierendder Paspel und Logo Zip // Aufgesetzte Cargo Taschen // Reflektierende Logodrucke // Webgürtel mit Kunststoff Schnalle // 100% Polyester Power Stretch 290 T

ART. NUMMER 400074 FARBEN schwarz GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//23 RCD

Bike Products 2011

Geometrie

//24 RCD // ROTCOUTURE TECH HOODIE Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Front Reißverschluß mit Zipguard und Logo Zip // Seiten- und Rückentasche mit Reflektierender Paspel

RCD Clothes

und Logo Zip // Reflektierende Paspel an Vorder- und Rückenteil // Kapuze mit Logo Print Futter // Logo Stick auf Ärmel, Brust und Rücken // Langer Ärmelbund mit Daumenloch // 94% Polyester, 4% Spandex Stretch Fleece

ART. NUMMER 400075

Tour

FARBEN new brown

Street

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//25-26 RCD // ROTCOUTURE FLEECE HOODIE Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Front Reißverschluß mit Zipguard und

Extreme R.E.D.

Logo Zip // Print Zipper und Logo Zip an Vorderteil und Taschen // Reflektierende Paspel an Vorder- und Rückenteil // Kapuze mit Logo Print Futter // Logo Stick auf Ärmel, Brust und Rücken // Langer Ärmelbund mit Daumenloch // 94% Polyester, 4% Spandex Stretch Fleece

Enduro

ART. NUMMER 400113 FARBEN schwarz

All Mountain

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//25 RCD // ROTCOUTURE LOGO BEANIE Fleeceinnenrand und ROTCOUTURE Logo Stickerei // 50% Baumwolle, 50% Acryl

ART. NUMMER 400134

Cross Country

FARBEN weiß/bunt

Racing

GRÖSSEN one size

//24 RCD

German Cycling Device

//25 RCD

//26 RCD

Geometrie

100 Bike Products 2011

//27 RCD // ROTCOUTURE ORIGINAL TEE Slim fit // 100% Baumwolle

ART. NUMMER 400123

RCD Clothes

FARBEN weiß GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//28 RCD // ROTCOUTURE TYPO PANEL TEE

Tour

Slim fit // 100% Baumwolle

ART. NUMMER 400124

Street

FARBEN schwarz GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

Extreme R.E.D.

//29 RCD // ROTCOUTURE PATCHTEE Slim fit // 100% Baumwolle

ART. NUMMER 400122 FARBEN purple

Enduro

GRÖSSEN 36, 38, 40, 42

//28 RCD // ROTCOUTURE CROCHET BEANIE Struktur Strick, ROTCOUTURE Logo Stickerei // 50% Baumwolle,

All Mountain

50% Acryl

ART. NUMMER 400135 FARBEN couture pink

Racing

Cross Country

GRÖSSEN one size

//27 RCD

German Cycling Device 101

//28 RCD

//29 RCD

RCD Clothes

Geometrie

102 Bike Products 2011

FREERIDE CONCEPT

Function’n Style und reiner Fahrspaß.

Tour

Eines ist doch klar: Du bist einzigartig. In Deinen Wünschen, in Deinen Vorlieben und in Deinem Style. Freeride bedeutet für Dich Faszination, Inspiration und unvergessliche Momente. Und das Ausleben Deiner

Street

Persönlichkeit.

Diese Ideen und unsere Erfahrung aus vielen Jahren in den Bikeparks und auf den anspruchsvollen Abfahrtsstrecken spiegelt sich wider in

Extreme R.E.D.

der lässigen Kombination von robusten, technischen Materialien und legeren Schnitten unserer Freeride Kollektion. Denn Style steht nicht im Widerspruch zu Top Funktion. Und auch abseits der Trails lebt Dein ganz persönlicher Style weiter.

ROTWILD Extreme Division: Freeride Gear für all diejenigen, die ihren

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

eigenen Kopf haben.

//30 RCD

German Cycling Device 103

//30 RCD // ROTWILD ENDURO SHIRT Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Gerader Schnitt // Protektoren tauglich // Front Print // Rückwärtige Ziptasche // 100% Polyester X-Sense

ART. NUMMER 400104 FARBEN new brown GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//31 RCD // ROTWILD GRADING DEER TEE Großer Front Print // 100% Baumwolle

ART. NUMMER 400127 FARBEN braun GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//31 RCD

Geometrie

104 Bike Products 2011

//32-33 RCD // ROTWILD STRIPE SHIRT Moisture management fabric // Atmungsaktiv, feuchtigkeitsableitend, schnelltrocknend // Gerader Schnitt // Protektoren tauglich // Streifen Druck // Logo Drucke auf Brust und Rücken // 100%

RCD Clothes

Polyester X-Sense

ART. NUMMER 400078 FARBEN white/sun, white/green

Tour

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//34 RCD // ROTWILD HOODIE

Street

Front Print // 100% Baumwolle

ART. NUMMER 400125 FARBEN schwarz, grau melange

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//32 RCD

German Cycling Device 105

//33 RCD

//34 RCD

Racing

Cross Country

All Mountain

Enduro

Extreme R.E.D.

Street

Tour

RCD Clothes

Geometrie 106 Bike Products 2011

//35 RCD //36 RCD

German Cycling Device 107

//35 RCD // ROTWILD LONGSLEEVE DIAGONAL STRIPE TEE Front Print // 100% Baumwolle

ART. NUMMER 400128 FARBEN schwarz GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//35 RCD // ROTWILD DEER BEANIE Rippenstrick, Fleeceinnenrand und ROTWILD Logo Stickerei // 50% Baumwolle, 50% Acryl

ART. NUMMER 400133 FARBEN schwarz GRÖSSEN one size

//36 RCD // FLEECE JACKET Beschreibung Seite 94/95. Bildnummer //16 RCD und //17 RCD

//36 RCD // ROTWILD RIB BEANIE Rippenstrick, Icon Stickerei // 50% Baumwolle, 50% Acryl

ART. NUMMER 400131 FARBEN grau GRÖSSEN one size

//37 RCD // RED STRIPE HOODIE Aufgesetzte Taschen // Streifen Druck // Gefütterte Kapuze // Logo Drucke auf Brust und Rücken // 100% Baumwolle

ART. NUMMER 400079 FARBEN grey/multi GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//38 RCD // R.E.D HOODIE Sweatjacke mit Kapuze // Aufgesetzte Känguru Tasche // Check Alloverprint // Logodruck über Ärmelnaht // 100% Baumwolle, innen angerauht

ART. NUMMER 400051 FARBEN schwarz/marone GRÖSSEN S, M, L, XL, XXL

//37 RCD

//38 RCD

Geometrie

108 Bike Products 2011

ENDURO SERIES

RCD Clothes

RACE SERIES

MODELL

R.R2 FS

Extreme R.E.D.

Street

Tour

GRÖSSE

R.R2 HT

R.R1 FS

R.R1 HT

R.E1 FS

A SATTELROHRLÄNGE (mm)

530

440

480

520

535

560

440

480

520

560

420

440

460

B OBERROHRLÄNGE (mm)

580

600

625

580

600

625

580

600

625

640

580

600

625

640

560

580

600

C STEUERROHRLÄNGE (mm)

120

130

140

120

130

140

120

130

140

150

120

130

140

150

115

120

125

D SITZROHRWINKEL (°)

E HINTERBAULÄNGE (mm)

432

428

432

428

438

F RADSTAND (mm)

1095

1115

1140

1080

1100

1130

1095

1115

1140

1155

1080

1100

1130

1145

1140

1160

1180

G FEDERWEG (mm)

vorne 110 / hinten 110

vorne 110

H TRETLAGER (mm)

320

305

320

305

350

STANDOVER (mm)

780

715

750

780

800

710

740

775

800

725

735

750

STEUERROHRWINKEL (°)

69,75

VORBAULÄNGE (°/mm)

8 / 90

8 / 100

8 / 110

8 / 90

8 / 100

8 / 110

8 / 90

8 / 100

8 / 110

8 / 120

8 / 90

8 / 100

8 / 110

8 / 120

6 / 65

vorne 110 / hinten 110

vorne 110

CROSS COUNTRY WOMAN'S SERIES

All Mountain

Enduro

CROSS COUNTRY SERIES

vorne 170 / hinten 175

MODELL

Racing

Cross Country

GRÖSSE

R.C2 FS

R.C1 FS

R.C1 HT

R.C1 FS WMS

R.C1 HT WMS

A SATTELROHRLÄNGE (mm)

440

480

520

410

440

480

520

560

410

440

480

520

560

410

440

480

410

440

480

B OBERROHRLÄNGE (mm)

565

590

615

540

565

590

615

640

540

565

590

615

640

540

565

590

540

565

590

C STEUERROHRLÄNGE (mm)

120

130

145

110

120

130

145

165

110

120

130

145

165

110

120

130

110

120

130

D SITZROHRWINKEL (°)

73,5

E HINTERBAULÄNGE (mm)

435

428

435

428

F RADSTAND (mm)

1080

1110

1130

1055

1080

1110

1130

1160

1030

1060

1085

1110

1135

1055

1080

1110

1030

1060

1085

G FEDERWEG (mm)

vorne 120 / hinten 120

H TRETLAGER (mm)

325

300

305

STANDOVER (mm)

715

740

775

670

715

740

775

800

660

690

720

750

STEUERROHRWINKEL (°)

69,5

VORBAULÄNGE (°/mm)

8 / 80

8 / 90

8 / 100

8 / 70

8 / 80

8 / 90

8 / 100

8 / 110

8 / 70

8 / 80

8 / 90

8 / 100

vorne 120 / hinten 120

vorne 100

vorne 120 / hinten 120

vorne 100

305

325

300

305

790

670

715

740

660

690

720

69,5

8 / 110

8 / 70

8 / 80

8 / 90

8 / 70

8 / 80

8 / 90

German Cycling Device 109

ALL MOUNTAIN SERIES

MODELL

EXTREME SERIES

R.X2 FS

GRÖSSE

R.X1 FS

R.E.D. FREERIDE

R.E.D. DOWNHILL

R.E.D. TRAIL

A SATTELROHRLÄNGE (mm)

430

470

510

430

470

510

550

460

470

450

470

500

530

570

B OBERROHRLÄNGE (mm)

560

585

610

560

585

610

630

555

575

595

555

575

595

560

580

600

625

C STEUERROHRLÄNGE (mm)

120

130

140

120

130

140

150

130

120

130

140

150

D SITZROHRWINKEL (°)

E HINTERBAULÄNGE (mm)

435

425

430

F RADSTAND (mm)

1100

1120

1150

1100

1120

1150

1170

1140

1170

1200

1150

1180

1210

1100

1120

1140

1160

G FEDERWEG (mm)

vorne 150 / hinten 150

H TRETLAGER (mm)

337,5

STANDOVER (mm)

710

740

775

710

740

775

STEUERROHRWINKEL (°)

68,5

VORBAULÄNGE (°/mm)

6 / 70

6 / 80

6 / 90

6 / 70

6 / 80

6 / 90

vorne 150 / hinten 150

vorne 180 / hinten 200

vorne 200 / hinten 220

337,5

360

365

370

360

810

760

765

770

765

790

815

845

68,5

67,5

6 / 100

10 / 50

0 / 53

10 / 50

10 / 65

STREET SERIES

TOUR SERIES

MODELL

R.S2

GRÖSSE

490

530

560

585

610

A SATTELROHRLÄNGE (mm)

vorne 160 / hinten 175

MODELL GRÖSSE

HYBRID SERIES

R.T1

R.T1 HYBRID S

520

550

580

615

520

550

580

615

B OBERROHRLÄNGE (mm)

530

550

565

575

595

B OBERROHRLÄNGE (mm)

575

590

605

615

575

590

605

615

C STEUERROHRLÄNGE (mm)

105

135

155

175

205

C STEUERROHRLÄNGE (mm)

120

130

145

165

120

130

145

165

D SITZROHRWINKEL (°)

74,2

73,5

73,3

73,2

D SITZROHRWINKEL (°)

E FRONT CENTER (mm)

565

575

590

600

610

E HINTERBAULÄNGE (mm)

450

468

1105

1120

1130

1100

1120

1135

1145

F RADSTAND (mm)

975

985

995

1005

1020

F RADSTAND (mm)

1095

G SLOPE (mm)

G FEDERWEG (mm)

vorne 80

H TRETLAGER (mm)

265

H TRETLAGER OD 700 (mm)

290

STANDOVER (mm)

705

740

770

790

820

STANDOVER (mm)

775

800

825

850

775

800

825

850

STEUERROHRWINKEL (°)

73,3

73,5

STEUERROHRWINKEL (°)

K Tretlager-Ausfallende (mm)

VORBAULÄNGE (°/mm)

8 / 80

8 / 90

8 / 100

8 / 110

8 / 80

8 / 90

8 / 100

8 / 110

VORBAULÄNGE CROSS (°/mm)

8 / 90

8 / 100

8 / 110

8 / 120

VORBAULÄNGE (°/mm)

8 / 90

8 / 110

8 / 120

LENKER (mm)

420

440

rotwild 2011 ROTWILD Produkte haben in der Vergangenheit MaSSstäbe gesetzt, weil ihnen neben innovativer Spitzentechnologie auch die Eigenschaft innewohnt, sich einer starken Leidenschaft immer wieder neu zu stellen: Immer besser werden zu wollen. Dies ist eine der Grundideen von ROTWILD, die auch auf die neue ROTWILD Palette 2011 zutrifft.

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