หนังสือข่าวทหารอากาศ ฉบับเดือน พฤษภาคม 2563 by RTAF News

ขาวทหารอากาศ ISSN 0125 6173 ปที่ ๘๐ ฉบับที่ ๕ เดือนพฤษภาคม ๒๕๖๓

ขาวทหารอากาศ

ปที่ ๘๐ ฉบับที่ ๕ เดือนพฤษภาคม ๒๕๖๓

http://www.airforcemagazine.rtaf.mi.th

ISSN 0125 6173

วันฉัตรมงคล ๔ พฤษภาคม ๒๕๖๓

สี่พฤษภาคมอุดมศรี ฉัตรมงคลในองคพระทรงชัย ประดุจรมโพธิ์ทองของทวยราษฎร ใตรมฉัตรบารมีศรีประชา ทั้งศาสตรศิลปในพระคุณบุญกุศล ทั้งทรงพระเมตตาและการุณย พระประดุจโพธิสัตวจรัสศรี แมมีภัยเขามาพากังวล นับเปนบุญวาสนามหาศาล ทรงสืบสานตอยอดสอดสองภัย อัจฉริยภาพหลายดานการประจักษ จิตอาสาทรงเนนเปนผลดี พระวิเทโศบายไดประจักษ ประเทศชาติรุงเรืองเฟองวิไล ขอพระพุทธานุภาพที่ซาบซึ้ง คุณพระสงฆศักดิ์สิทธิ์เปนนิตยมา

ราชวงศจักรีที่สดใส อิ่มเอิบใจซึ้งทรวงปวงประชา ดวยอํานาจทศธรรมลํ้าคุณคา ทรงคุณคาเกินคําลํ้าพระคุณ นําปวงชนเห็นทางสวางหนุน ตางอบอุนสบายไรกังวล พระบารมีเฉิดฉายไปทุกหน พระคุณลนพระราชทานเพื่อตานภัย ดานศีลทานทรงบําเพ็ญเปนวิสัย ชวยชาติไทยใหพิพัฒนสวัสดี ทรงเปนหลักรักแผนดินทุกถิ่นที่ พระบารมีพิลาสศรีชาติไทย ทรงเปนหลักงดงามตามวิสัย ก็เพราะนํา้ พระทัยตอยอดมา คุณตราตรึงแหงพระธรรมลํ้าคุณคา ปวงเทวาคุมครององคทรงพระเจริญ

ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อมขอเดชะ ข้าพระพุทธเจ้า ข้าราชการ ลูกจ้าง พนักงานราชการ ทหารกองประจ�าการ และครอบครัวกองทัพอากาศ น.อ.เกษม พงษ์พันธ์ ประพันธ์

ข าวทหารอากาศ

บทบรรณาธิการ

สวัสดีครับ ท่านผู้อ่านที่รักทุกท่าน ในห้ วงนี้พ วกเราชาวไทยต่างเผชิญ กั บภาวะ วิกฤตจากสถานการณ์เชื้อไวรัส COVID-19 ท�าให้ หน่วยงานราชการต่าง ๆ ได้ประกาศมาตรการออกมา เพื่ อ รั บ มื อ อย่างเข้มข้น ขณะเดียวกันรัฐบาลก็ ไ ด้ ออกมาตรการเยี ย วยา และช่ ว ยเหลื อ ประชาชน อย่างเต็มที่ แต่เหนือสิ่งอื่นใด คือพระมหากรุณาธิคุณ แห่ ง พระบาทสมเด็ จ พระวชิ ร เกล้ า เจ้ า อยู ่ หั ว และสมเด็ จ พระบรมราชิ นี ที่ ไ ด้ พ ระราชทาน เครื่องมือทางการแพทย์ พร้อมทั้งทรงพระราชทาน ขวัญก�าลังใจแก่เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานทุกภาคส่วน เปรี ย บประดุ จ น�้ า ทิ พ ย์ ช โลมดวงใจของคนไทย ทัง้ ปวง ดังเช่น พระปฐมบรมราชโองการ ในพระราชพิธี บรมราชาภิเษกว่า “เราจะสืบสาน รักษา และต่อยอด และครองแผ่ น ดิ น โดยธรรม เพื่ อ ประโยชน์ สุ ข แห่งอาณาราษฎรตลอดไป” ท�าให้ทุกคนมีก�าลังกาย ก� า ลั ง ใจในการต่ อ สู ้ กั บ วิ ก ฤตการณ์ ใ นครั้ ง นี้ และที่ ส� า คั ญ รั ฐ บาลยั ง ได้ ป ระกาศให้ วั น ที่ ๔ พฤษภาคม ของทุ ก ปี เ ป็ น “วั น ฉั ต รมงคล” อีกด้วย

ขณะเดี ย วกั น กองทั พ อากาศได้ เ ข้ า ให้ ค วาม ช่วยเหลือทางด้านการดูแลสุขภาพ การตรวจคัดกรอง ผู้โดยสารตามสนามบินทุกแห่ง อีกทั้งยังได้เปิดพื้นที่ ให้ใช้อาคารเพื่อรองรับผู้ที่เป็นกลุ่มเสี่ยง ตลอดจน ระดมสรรพก�าลังทางการแพทย์เตรียมพร้อมรับมือ ทุกสถานการณ์ เพื่อให้ข้าราชการและครอบครัว ตลอดจนพีน่ อ้ งประชาชนในพืน้ ทีโ่ ดยรอบกองทัพอากาศ ได้รับการดูแลอย่างทั่วถึงและทันต่อเหตุการณ์ โดยมี จุดมุ่งหมายให้ทุกคนผ่านพ้นสถานการณ์ดังกล่าว ไปด้วยกัน ปกฉบั บนี้ เ ป็ นภาพ การประสานเทคโนโลยี ปัญญาประดิษฐ์รว่ มกับข้อมูลต่าง ๆ เพือ่ การตัดสินใจ ในการปฏิบตั ภิ ารกิจของนักบินในอนาคต ซึง่ การได้มา ในข้อมูลที่ถูกต้อง ทันต่อเหตุการณ์ นับได้ว่าเป็น ปัจจัยที่ส�าคัญอย่างยิ่งในการตัดสินใจในการใช้อาวุธ ต่อเป้าหมาย เปรียบดั่งผู้บังคับบัญชาต้องท�าการ ตัดสินใจบนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้องและทันสมัย ที่สุดในเวลานั้น ส�าหรับเรื่องเด่นในฉบับได้แก่ Working From Home สู ้ ไ วรั ส จั ด บ้ า นเป็ น ที่ ท� า งาน, Starlink ดาวเทียมบรอดแบนด์อินเทอร์เน็ต, การซ่อมบ�ารุง เชิ ง พยากรณ์ แ ละหนทางสู ่ ก ารส่ ง ก� า ลั ง เชิ ง รุ ก และ Disruptive Technology รวมทัง้ คอลัมน์ประจ�า อี ก หลายเรื่ อ ง ล้ ว นเป็ น เรื่ อ งน่ า สนใจ เชิ ญ ท่ า น พลิกอ่านได้ตามอัธยาศัยครับ 

สารบัญ

ป ที่ ๘๐ ฉบั บ ที่ ๕ เดื อ นพฤษภาคม ๒๕๖๓

๒ กลอนวันฉัตรมงคล - น.อ.เกษม พงษ พันธ ๖ การวิจัยและพัฒนาดาวเทียมขนาดเล็ก เพื่อประโยชน สาธารณะในประเทศไทย - น.ต.ผศ.ดร.ปริญญา อนันตชัยศิลป ๑๓ รู จักกับความมั่นคงปลอดภัยทาง CYBER - น.อ.ดร.ณัฐวุฒิ สามไพบูลย ๑๙ เป ดปูม ๑๐๐ ป การบินของบุพการี กองทัพอากาศ - พล.อ.อ.มณฑล สัชฌุกร ๒๕ เวลาการ ตูน - มีสกรีน ๒๗ ตําราพิชัยสงคราม SUNTZU ๑๓ บทไม ตาย - พล.อ.อ.จอม รุ งสว าง ๓๑ Working from Home สู ไวรัส จัดบ านเป นที่ทํางาน - ว.วิทยา ๓๗ Red Eagle อินทรีแดง แผลงฤทธิ์ : Air Marshal ภารกิจลับ พิทักษ เหนือเวหา/K-9 สี่ขาพันธ ุนักรบ - น.ต.ภฤศพงศ ช อนแก ว ๔๓ ครบรอบ ๙๘ ป กรมช างอากาศ - อนุเคราะห ข อมูลโดย พล.อ.ท.ภาณุวัชร เป ยมศรี เจ ากรมช างอากาศ ๔๗ STARLINK ดาวเทียมบรอดแบนด อินเทอร เน็ต - น.อ.สรรสิริ สิริสันตคุปต ๕๑ ครูภาษาพาที : ระวัง! สถานที่ในกรุงลอนดอนที่คุณอาจถูกหลอก (ให อ านผิด) - Duchess of Leeds ๕๖ มุมกฎหมาย : เจ าพนักงานปฏิบัติหรือละเว นการปฏิบัติหน าที่โดยมิชอบ หรือทุจริต เป นอย างไร - ร.อ.ชานุวัฒน แสงสุวรรณ ๖๐ เกร็ดเล็กเกร็ดน อย ประชาคมอาเซียน : สัตว ประจําชาติของสาธารณรัฐ ฟ ลิปป นส - @Zilch ๖๑ การซ อมบํารุงเชิงพยากรณ และหนทางสู การส งกําลังเชิงรุก - น.อ.ดร.ปกรณ เนื่องฤทธิ์ ๖๗ WEAPONIZED INFORMATION - ร.ต.พอภัทร สดสร อย ๗๒ Disruptive Technology has Changed the Ways of Our Life - ดร.ภัทรจิต จุมพล กอซโซลี ๗๘ จับจิต จับใจ กับ อ.หนู : เมือ่ ไวรัสวายร าย ท าทายการปรับตัวของมนุษย - อ.หนู ๘๓ ชุด PPE - น.ต.ชัชวาลย จันทะเพชร ๘๖ ขอบฟ าคุณธรรม : …เป นคนอยูก บั ตัวเองได … - 1261 ๙๑ ในรั้วสีเทา ๙๗ ศูนย บรรเทาสาธารณภัย : ศูนย ประสานงานดูแลคนไทยในพื้นที่เฝ าระวัง โรค COVID-19 โรงเรียนการบิน กําแพงแสน - ร.อ.หญิง วิวัสวัน เปล งวิทยา

๖

๑๓

๒๗

๓๑

๖๑

ข าวทหารอากาศ

ข าวทหารอากาศ คณะผูจ้ ดั ท�าหนังสือข่าวทหารอากาศ เจ้าของ กองทัพอากาศ ที่ปรึกษากิตติมศักดิ์

พล.อ.อ.ม.ร.ว.ศิริพงษ์ ทองใหญ่ พล.อ.อ.ธนนิตย์ เนียมทันต์ พล.อ.อ.คงศักดิ์ วันทนา พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์ พล.อ.อ.ตรีทศ สนแจ้ง พล.อ.อ.ชัยพฤกษ์ ดิษยะศริน

พล.อ.อ.อมร แนวมาลี พล.อ.อ.ปอง มณีศิลป พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง พล.อ.อ.จอม รุ่งสว่าง พล.อ.อ.มานัต วงษ์วาทย์

ที่ปรึกษา พล.อ.อ.ธงชัย แฉล้มเขตร พล.อ.อ.ศักดิ์พินิต พร้อมเทพ พล.อ.ต.สหัสชัย มาระเนตร

พล.อ.อ.มณฑล สัชฌุกร พล.อ.ต.หญิง สุมาลี ฤทธิบุตร

ผู้อ�านวยการ/บรรณาธิการ

พล.อ.ท.ตรีพล อ่องไพฑูรย์ เจ้ากรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ

รองผู้อ�านวยการ

พล.อ.ต.ฐานัตถ์ จันทร์อ�าไพ พล.อ.ต.สมพร แต้พานิช

พล.อ.ต.ธรรมรงค์เดช เจริญสุข

ผู้ช่วยผู้อ�านวยการ

น.อ.นิโรจน์ จ�าปาแดง น.อ.ขจรฤทธิ์ แก้วอ�าไพ ผู้ช่วยบรรณาธิการ ผู้จัดการ

น.อ.นินาท มูลจนะบาตร์ น.อ.สมพร ร่มพยอม

น.อ.นิโรจน์ จ�าปาแดง น.อ.อภิรัตน์ รังสิมาการ น.อ.ปยะ พลนาวี

ประจ�าบรรณาธิการ

น.ท.หญิง สุภาวดี โคตรเวียง น.ท.หญิง รัชนก เกิดสุข พ.อ.อ.พันธกานต์ พูลผล พ.อ.อ.หญิง วาสนา รับสมบัติ น.ส.อุไรวรรณ บุญณรงค์ น.ส.รสสุคนธ์ บุญประเทือง

น.ท.หญิง มุตสิตา มาหะศักดิ์ พ.อ.อ.ธรรมวัฒน์ รัตนวิจารณ์ พ.อ.อ.ชัยชนะ โสระสิงห์ จ.อ.หญิง ศุภวัลย์ กระจ่างนฤมลกุล นางจันทร์สม ค�ามา น.ส.ณัฐวดี ธ�ารงวงศ์ถาวร

กองวารสารและสื่อสิ่งพิมพ์ (เพื่อพลาง) ส�านักกิจการพลเรือนและประชาสัมพันธ์ กรมกิจการพลเรืิอนทหารอากาศ ถนน พหลโยธิน แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กรุงเทพฯ ๑๐๒๑๐ โทรศัพท์ ๐ ๒๕๓๔ ๔๔๗๑, ๐ ๒๕๓๔ ๔๒๔๑ โทรสาร ๐ ๒๕๓๔ ๔๔๗๑ ส่งบทความและภาพกิจกรรมได้ที่ rtafmag@gmail.com

หนังสือข่าวทหารอากาศ ความเปนมา หนังสือข่าวทหารอากาศ เป็นนิตยสารรายเดือนของกองทัพอากาศ เริม่ ด�าเนินการเมือ่ ปี พ.ศ.๒๔๘๓ ขึน้ กับกรมข่าวทหารอากาศ โดย นาวาอากาศเอก สกล รสานนท์ เป็นบรรณาธิการคนแรก ด�าเนินการโดยทุนของข้าราชการทหารอากาศ พ.ศ.๒๔๙๘ ได้โอนกิจการมาอยูใ่ นความอ�านวยการของกรมยุทธศึกษาทหาร อากาศ ตามค�าสั่ง ทอ.(เฉพาะ) ที่ ๕๘๐/๙๘ ลง ๒๓ ธ.ค.๒๔๙๘ ๑ ม.ค.๒๕๕๓ ได้เข้าอยู่ในกิจการสวัสดิการกองทัพอากาศ ก�ากับดูแล โดยคณะอนุ ก รรมการบริ ห ารวารสารและสื่ อ สิ่ ง พิ ม พ์ ก องทั พ อากาศ ตามอนุมัติ ผบ.ทอ./ประธานกรรมการสวัสดิการกองทัพอากาศ เมื่อ ๒๘ ธ.ค. ๒๕๕๒ ก�าหนดให้ใช้ระเบียบคณะกรรมการสวัสดิการกองทัพอากาศ ว่าด้วยการ บริหารวารสารและสื่อสิ่งพิมพ์กองทัพอากาศ พ.ศ.๒๕๕๒ ๑ ม.ค.๒๕๖๑ ได้เข้ามาอยู่ในการก�ากับดูแลของกรมกิจการพลเรือนทหาร อากาศ ตามค�าสั่ง ทอ. (เฉพาะ) ที่ ๑๓๖/๖๐ ลง ๒๖ ก.ย.๒๕๖๐

ภารกิจ ด�าเนินกิจการหนังสือข่าวทหารอากาศ ให้เป็นไปตามนโยบายของผูบ้ ญั ชาการ ทหารอากาศ โดยมีผู้อ�านวยการหนังสือข่าวทหารอากาศ (จก.กร.ทอ.) เป็นผู้บังคับบัญชารับผิดชอบ

วัตถุประสงค์ ๑. เพื่อเพิ่มพูนความรู้ในกิจการทั่วไป ๒. เพือ่ แสดงความคิดเห็นด้านการทหาร การเมือง เศรษฐกิจ สังคมจิตวิทยา วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิง่ แวดล้อม อันจะเป็นประโยชน์ตอ่ ส่วนรวม ๓. เพื่อเผยแพร่กิจการของกองทัพอากาศ

การด�าเนินงาน ๑. เป็นสื่อกลางในการแลกเปลี่ยน แสดงความคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ใน การพัฒนากองทัพอากาศและส่วนรวม ๒. เนื้อหาที่น�ามาลงในหนังสือข่าวทหารอากาศ - ต้องไม่ขดั ต่อวัตถุประสงค์/นโยบายของผูบ้ ญ ั ชาการทหารอากาศ - ต้องไม่กระทบต่อความมั่นคงของชาติ บุคคล หรือ ส่วนรวม - ต้องได้รับการพิจารณาและเห็นชอบจากคณะผู้จัดท�าหนังสือข่าว ทหารอากาศ

ก�าหนดการเผยแพร่ นิตยสารรายเดือน

พิมพ์ที่ บริษัท ที.เค.เอส. เทคโนโลยี จ�ากัด (มหาชน) ๓๐/๘๘ หมู่ ๑ ถ.เจษฎาวิถี ต.โคกขาม อ.เมือง จ.สมุทรสาคร ๗๔๐๐๐ โทรศัพท์ ๐ ๒๗๘๔ ๕๘๘๘ โทรสาร ๐ ๒๗๘๔ ๕๘๕๘

อ่านบทความเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ได้ที่ www.airforcemagazine.rtaf.mi.th และ www.rtaf.mi.th บทความและความคิดเห็นของผู้เขียนในหนังสือฉบับนี้ ไม่มีส่วนผูกพันกับทางราชการแต่ประการใด ออกแบบปก : น.อ.ปยะ พลนาวี, พ.อ.อ.ชัยชนะ โสระสิงห์ (IRON MAN HUD by Victor Freitas) ภาพประกอบบทความและภาพกราฟกส์เวกเตอร์บางส่วนน�ามาจาก : www.google.com, www.freepik.com

การวิจัยและพัฒนาดาวเทียม ขนาดเล็ก เพื่อประโยชน์ สาธารณะในประเทศไทย นั บ ตั้ ง แต่ วั น ที่ ๒ สิ ง หาคม พ.ศ.๒๔๙๕ การแข่งขันด้านพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศได้เริม่ ต้นขึน้ บนโลกนี้ แม้แต่เดิมจะเปนเพียงการแข่งขันระหว่าง สองประเทศอภิมหาอํานาจต่างขัว้ คือ สหรัฐอเมริกา และสหภาพโซเวี ย ต (ในเวลานั้ น ) เพื่ อ ช่ ว งชิ ง ฐานอํานาจทางการเมืองระหว่างประเทศ ในเวลานัน้ การพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศถูกใช้เปนเครื่องมือ ทางการประชาสัมพันธ์ เปนเครือ่ งมือในการโฆษณา ชวนเชื่ อ หรื อ แม้ แ ต่ เ ป น อาวุ ธ ทางการฑู ต ของ ทัง้ สองค่าย เมือ่ สิน้ สุดสงครามเย็นในปี พ.ศ.๒๕๓๔ การแข่ ง ขั น ด้ า นการพั ฒ นาเทคโนโลยี อ วกาศ ไม่ ไ ด้ เ ป น แค่ ก ารแข่ ง ขั น ทางด้ า นแสนยานุ ภ าพ ของกองทัพอีกต่อไป เทคโนโลยีอวกาศได้ถกู นํามาใช้ ในการพัฒนาประเทศมากขึ้น จนในปจจุบันกลุ่ม ประเทศเศรษฐกิจขนาดใหญ่ หรือ G20 ทุกประเทศ ล้วนมีอตุ สาหกรรมอวกาศทีเ่ ข้มแข็งเปนของตัวเอง แม้แต่หนึ่งในประเทศเพื่อนบ้านของประเทศไทย คือ อินโดนีเซีย ก็มีองค์กรด้านอวกาศที่เข้มแข็ง Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional หรือ LAPAN กล่าวโดยนัยได้วา่ การมี อุตสาหกรรมอวกาศที่แข็งแรงเปนองค์ประกอบ หนึง่ ในการก้าวเข้าสูก่ ลุม่ ประเทศเศรษฐกิจขนาดใหญ่ และเปนองค์ประกอบที่สําคัญในการสร้างเสริม ความสามารถในการแข่งขันด้านเศรษฐกิจของ ประเทศ ประเทศไทยได้เริ่มต้นการพัฒนากิจการด้าน อวกาศมาตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๑๔ เมื่อครั้งที่เราได้ เข้าร่วมกับโครงการดาวเทียมสํารวจทรัพยากรโลก

น.ต.ผศ.ดร.ปริญญา อนันตชัยศิลป

The ﬁrst Landsat satellite - ERTS-1

ขององค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ ของสหรัฐอเมริกา หรือ NASA (โครงการ NASA ERTS-1) จากนัน้ จนถึงปัจจุบนั ประเทศไทยมีดาวเทียม ทั้งหมด ๑๐ ดวง ที่ถูกส่งขึ้นสู่ห้วงอวกาศ โดยที่ ดาวเที ย มทั้ ง ๑๐ ดวง ได้มี ส ่ วนเสริ ม ศั ก ยภาพ และความสามารถในการแข่งขันด้านเศรษฐกิจ รวมถึง พั ฒ นาคุ ณ ภาพชี วิ ต ของประชาชนไทยตลอดมา แต่ ท ว่ า ด้ ว ยเม็ ด เงิ น ทางเศรษฐกิ จ ที่ ท างภาครั ฐ และเอกชนทีไ่ ด้ลงทุนไปในการจัดหาระบบเทคโนโลยี อวกาศโดยเฉพาะดาวเทียม อันเป็นจ�านวนเงิน

ข่าวทหารอากาศ

มหาศาล เราอาจได้ ใ ช้ ป ระโยชน์ จ ากเทคโนโลยี ในระดั บ หนึ่ ง แต่ เ รายั ง ไม่ ส ามารถใช้ ป ระโยชน์ ประการหนึ่งจากการลงทุนมหาศาลในเทคโนโลยี อวกาศ นั่ น คื อ ประเทศไทยยั ง ไม่ ไ ด้ มี อ งค์ ค วามรู ้ เป็ น ของตนเองในการพั ฒ นาเทคโนโลยี อ วกาศ เรายังเป็นประเทศผู้ซื้อเทคโนโลยี ไม่ใช่ผู้พัฒนา เทคโนโลยีอวกาศ นั่นท�ำให้เราขาดโอกาสพัฒนา ทรัพยากรบุคคลของประเทศให้มีความเชี่ยวชาญ ในด้ า นอวกาศ หรื อ คว้ า โอกาสที่ จ ะต่ อ ยอดหรื อ เพิ่ ม เติ ม ศั ก ยภาพในการแข่ ง ขั น ทางอุ ต สาหกรรม เทคโนโลยีอวกาศ ในปี พ.ศ.๒๕๔๖ ได้เกิดการปฏิวตั ดิ า้ นเทคโนโลยี ดาวเทียม ดาวเทียมขนาดเล็ก ขนาด ๑๐x๑๐x๑๐ เซนติเมตร หรือ Cubesat ที่มีชื่อว่า XI-IV (ไซโฟว์) ของ ISSL (Intelligent Space Systems Laboratory) แห่ ง มหาวิ ท ยาลั ย โตเกี ย ว ได้ ถู ก ส่ ง เข้ า วงโคจร ท่ามกลางความคลางแคลงใจของบรรดานักวิทยาศาสตร์ อวกาศชั้นน�ำทั่วโลกว่า ดาวเทียมขนาดเล็กจะปฏิบัติ ภารกิจในอวกาศได้หรือไม่ จวบจนวันนี้ดาวเทียม ไซโฟว์ ยั ง คงสามารถปฏิ บั ติ ภ ารกิ จ ได้ เ ป็ น อย่ า งดี และนักวิทยาศาสตร์ทวั่ โลกก็เปิดรับการเปลีย่ นแปลง ครัง้ นี้ เมือ่ เทคโนโลยีดาวเทียมขนาดใหญ่ได้ถกู ท้าทาย ด้วยประสิทธิภาพของดาวเทียมขนาดกล่องกระดาษช�ำระ ขนาดเล็ก เมือ่ การลงทุนในเทคโนโลยีอวกาศด้วยเม็ดเงิน มหาศาลถูกท้าทายด้วยต้นทุนที่ถูกลงอย่างพลิกโลก และเมื่อการเข้าถึงเทคโนโลยีดาวเทียมนั้นถูกเปิด

Cubesat XI-IV

กว้างขึ้น หลาย ๆ ประเทศทั่วโลก จึงให้ความสนใจ ในการปฏิวัติเทคโนโลยีในครั้งนี้ และการขยายตัว ของอุ ต สาหกรรมอวกาศของโลกก็ ไ ด้ ถู ก ปลุ ก ขึ้นมาอีกครั้ง เช่ น เดี ย วกั น กั บ อุ ต สาหกรรมหลายประเภท เมือ่ อุตสาหกรรมส่วนต้นน�ำ้ หรือ Upstream Sector นัน้ เปิดกว้างมากขึ้น ด้วยเทคโนโลยีด้านการออกแบบ และการผลิตดาวเทียมทีม่ ปี ระสิทธิภาพและประสิทธิผล ท�ำให้หลายประเทศหันมาสนใจพัฒนาอุตสาหกรรม อวกาศเพิม่ ขึน้ มาก ทัง้ ในส่วนภาคการศึกษา ภาคการ พาณิชย์ รวมทัง้ ภาคการทหารและความมัน่ คง จ�ำนวน ดาวเทียมทีต่ อ้ งการส่งเข้าสูว่ งโคจรเพิม่ จ�ำนวนมากขึน้ อย่างมีนัย ท�ำให้ผู้ให้บริการน�ำส่งสามารถพัฒนา การบริการด้วยเทคโนโลยีใหม่ ๆ รวมถึงการเสนอราคา การให้บริการที่เข้าถึงได้มากขึ้น ท�ำให้อุตสาหกรรม อวกาศส่วนต้นน�ำ้ เติบโตขึน้ เป็นอย่างยิง่ ในช่วงทศวรรษ ทีผ่ า่ นมา จากการเติบโตของ Upstream Sector ท�ำให้ อุ ต สาหกรรมอวกาศส่ ว นปลายน�้ ำ ได้ พั ฒ นาขึ้ น โดยพิ จ ารณาได้ จ ากก้ อ นเงิ น ลงทุ น ในตลาดโลก ในอุตสาหกรรมอวกาศในส่วนปลายน�้ำโดยเฉพาะ อย่างยิ่งในกลุ่มสตาร์ทอัพ จากรายงานของ Bank of America Merrill Lynch ร่วมกับ Morgan Stanley ในปี พ.ศ.๒๕๖๐ กลุ่มสตาร์ทอัพในอุตสาหกรรม อวกาศในส่วน Down-Stream Sector นั้น ได้รับ เงินลงทุนจากนักลงทุนในปี พ.ศ.๒๕๕๙ เป็นจ�ำนวน ประมาณ ๔๙๖,๐๐๐ ล้านบาท รวมถึงการพยากรณ์ ที่ชี้ว่า ในปี พ.ศ.๒๕๙๐ อุตสาหกรรมอวกาศทั่วโลก จะมีมูลค่าสูงถึง ๓,๓๐๐,๐๐๐ ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ ๑๐๒,๓๐๐,๐๐๐ ล้านบาท ด้วยการปฏิวตั อิ ตุ สาหกรรมอวกาศ หรือ Space Age 2.0 ที่เราได้พบเมื่อทศวรรษที่ผ่านมา ท�ำให้ เทคโนโลยีอวกาศมีบทบาทเพิ่มมากขึ้นในการด�ำเนิน กิจกรรมของสังคมยุคใหม่ ระเบียบสังคมสมัยใหม่ ที่ส�ำคัญ และการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศต่าง ๆ ด้วยการใช้เทคโนโลยีดาวเทียมไม่วา่ จะเป็น การน�ำทาง การสือ่ สารอุตนุ ยิ มวิทยา และการส�ำรวจโลก นอกจากนัน้

เทคโนโลยีอวกาศยังส่งผลต่อการพัฒนาการวางแผน ผลผลิตด้านการเกษตร การจัดการภัยพิบตั ิ เทคโนโลยี ทางการแพทย์ การตรวจสอบที่ดิน การขนส่งและ การวางผังเมือง ด้วยข้อมูลทีห่ ลากหลายของการประยุกต์ ใช้เทคโนโลยีดาวเทียม จะเป็นกลไกในการขับเคลื่อน การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ จากห้วงเวลาทีผ่ า่ นมา แม้จะมีวิกฤตเศรษฐกิจ แต่เม็ดเงินงบประมาณที่ถูก จั ด สรรให้ กั บ การพั ฒ นาเทคโนโลยี ด ้ า นอวกาศ ของกลุ ่ ม ประเทศเศรษฐกิ จ ขนาดใหญ่ นั้ น อาจถู ก ตัดทอนลง แต่ก็ในอัตราการลดทอนที่น้อยลงกว่า ภาคการผลิตอื่น ๆ องค์การเพื่อความร่วมมือทาง เศรษฐกิจและการพัฒนา หรือ The Organization for Economic Co-operation and Development : OECD ซึ่งเป็นองค์กรนานาชาติ เน้นย�้ำว่า แม้ว่า อุตสาหกรรมอวกาศมักถูกเข้าใจว่าเป็นอุตสาหกรรม ทีม่ รี าคาแพง แต่ทกุ ประเทศในกลุม่ ประเทศเศรษฐกิจ ขนาดใหญ่ หรือ G20 ได้ลงทุนในโครงการอวกาศ แห่งชาติของตนในสัดส่วนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับ GDP (ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ) เพื่อที่จะ ได้รับประโยชน์ที่ได้จากการใช้สินทรัพย์ในอวกาศ ในเชิงคุณภาพ ได้แก่ ความได้เปรียบเชิงยุทธศาสตร์ ของประเทศ และการเพิม่ ขีดความสามารถในกระบวนการ ตั ด สิ น ใจจากข้ อ มู ล ภาพถ่ า ยในรู ป แบบต่ า ง ๆ จากดาวเทียม การเดินเรือ และการบิน การพัฒนา ทางนวั ต กรรมทางวิ ท ยาศาสตร์ แ ละเทคโนโลยี ก� ำ ลั ง ท� ำ ให้ ผู ้ ค นจ� ำ นวนมากสามารถเข้ า ถึ ง การใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี และข้อมูลจากอวกาศ ได้ ม ากขึ้ น และเป็ น ประโยชน์ ต ่ อ สั ง คมและชี วิ ต มากขึ้น และนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยี อวกาศจะเป็นกลไกขับเคลื่อนการเติบโตทางสังคม และเศรษฐกิจส�ำหรับประเทศก�ำลังพัฒนาในอนาคต อันใกล้นี้ ความส�ำคัญของเทคโนโลยีอวกาศในวิถีชีวิต ในสังคมสมัยใหม่ และภาคส่วนต่าง ๆ ของสังคม ที่ได้รับผลกระทบจากการใช้เทคโนโลยีอวกาศนั้น อธิ บ ายว่ า เหตุ ใ ดจ� ำ นวนประเทศ ทั้ ง ภาครั ฐ และ

KNACKSAT

เอกชน จึ ง มี ส ่ ว นร่ ว มในกิ จ กรรมอวกาศทั่ ว โลก จึงได้เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยบริบทของสังคมโลกที่ถูกขับเคลื่อนด้วย เทคโนโลยี หนึ่ ง ในนั้ น คื อ เทคโนโลยี ด ้ า นอวกาศ คณะผู้ด�ำเนินโครงการพัฒนาดาวเทียมขนาดเล็ก เพื่อภารกิจจัดเก็บและส่งต่อข้อมูล น�ำโดยโรงเรียน นายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช กองทัพอากาศ สถาบันการศึกษา และภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องจึงได้ ริเริ่มด�ำเนินการโครงการวิจัยและพัฒนาดาวเทียม ขนาดเล็กเพื่อประโยชน์สาธารณะ ซึ่งจะเน้นภารกิจ ในการสร้างเครือข่าย IoT (Internet of Things) โดยใช้ดาวเทียมเป็นตัวกลางในการจัดเก็บและส่งต่อ ข้อมูลระหว่างเซ็นเซอร์ชนิดต่าง ๆ เข้ากับระบบ เก็บข้อมูล โดยเป็นการพัฒนาต่อยอดจากดาวเทียม KNACKSAT ที่ ถู ก ออกแบบและผลิตโดยนักศึกษา และอาจารย์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาควิชา เครื่องกล การบิ น และอวกาศ มหาวิ ท ยาลั ย เทคโนโลยี พระจอมเกล้า พระนครเหนือ ซึ่งได้ถูกส่งเข้าวงโคจร เมื่อปลายปี พ.ศ.๒๕๖๑ ที่ผ่านมา ส�ำหรับโครงการ พัฒนาดาวเทียมขนาดเล็กฯ ที่กล่าวถึงอยู่ระหว่าง ด�ำเนินการออกแบบ สร้าง และทดสอบ โดยมีกำ� หนด ปล่ อ ยขึ้ น สู ่ อ วกาศที่ ค วามสู ง ๕๕๐ กิ โ ลเมตร เหนือพื้นดินในช่วงไตรมาสที่ ๔ ปี พ.ศ.๒๕๖๔ รายละเอียดของภารกิจและข้อมูลทางเทคนิค ในปั จ จุ บั น ระบบ IoT ได้ ถู ก น� ำ มาใช้ อย่ า งแพร่ ห ลาย แต่ ส� ำ หรั บ ในพื้ น ที่ ที่ ก ารสื่ อ สาร ภาคพื้ น ไม่ ส ามารถเข้ า ถึ ง ได้ เช่ น ในทะเลทราย

ข่าวทหารอากาศ

มหาสมุทร หรือใจกลางป่า ยังคงมีปัญหาอยู่ จึงมี แนวคิดในการน�ำดาวเทียมเข้ามาแก้ปัญหาในจุดนี้ โดยส่ ว นมากแล้ ว การพิ จ ารณาเลื อ กวงโคจรของ ดาวเทียมที่มีจุดประสงค์ในการเชื่อมโยงเครือข่าย IoT นั้น นิยมส่งดาวเทียมขึ้นไปยังชั้นวงโคจรต�่ำ (Low Earth Orbit : LEO) ซึ่งอยู่สูงจากพื้นโลก ไม่เกิน ๑,๐๐๐ กิโลเมตร มากกว่าที่จะส่งไปในชั้น วงโคจรค้างฟ้า (Geostationary Earth Orbit : GEO) ซึ่งอยู่สูงจาก พื้นโลกประมาณ ๓๕,๗๘๖ กิโลเมตร เนื่ อ งจากในวงโคจรต�่ ำ นั้ น มี ข ้ อ ได้ เ ปรี ย บในเรื่ อ ง การแผ่ขยายสัญญาณ มีดเี ลย์ตำ�่ การสูญเสียสัญญาณ เล็กน้อย และดาวเทียมสามารถโคจรครอบคลุมพื้นที่ ได้ ทั่ ว โลก เหมาะแก่ก ารสร้างกลุ่มของดาวเที ย ม ที่ท�ำงานร่วมกัน (Constellation) ยิ่งจ�ำนวนของ ดาวเทียมในกลุ่มดาวเทียมมีจ�ำนวนมาก อัตราการ มองเห็นดาวเทียมในแต่ละวันจะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย ส่ ง ผลให้ ก ารสื่ อ สารระหว่ า งภาคพื้ น กั บ ดาวเที ย ม มีความต่อเนื่องมากขึ้น ดังนั้นในปัจจุบัน องค์กร จ� ำ นวนมากได้ เ ริ่ ม สร้ า งกลุ ่ ม ของดาวเที ย มเพื่ อ การสื่อสารของอุปกรณ์ IoT แล้ว โดยรายละเอียด

ดังต่อไปนีเ้ ป็นตัวอย่างของกลุม่ ดาวเทียมเพือ่ เชือ่ มโยง การสื่อสารระหว่างอุปกรณ์ IoT Aprizesat (Latinsat) constellation กลุ่มดาวเทียม Aprizesat ประกอบไปด้วย ดาวเทียมที่ถูกออกแบบและปรับแต่งให้ท�ำหน้าที่ เป็นดาวเทียมส่งต่อข้อมูล (Data Relay) ทีใ่ ช้พลังงานต�ำ่ มีรูปทรงเป็นลูกบาศก์ยาวด้านละ ๒๐ เซนติเมตร และมีน�้ำหนัก ๑๒ กิโลกรัม ดาวเทียมแต่ละดวง บรรจุ ด ้ ว ยอุ ป กรณ์ รั บ สั ญ ญาณจ� ำ นวน ๑๐ ชิ้ น และอุปกรณ์ส่งสัญญาณจ�ำนวน ๒ ชิ้น และอุปกรณ์ เก็บข้อมูลแบบ Solid-state ความจุ ๑๒ เมกะไบท์ ดาวเทียมสามารถท�ำงานด้วยก�ำลังไฟเพียง ๑ วัตต์ เท่านั้น Aprize ได้ส่งดาวเทียมกลุ่มแรกเข้าสู่วงโคจร ระยะต�่ำจ�ำนวน ๖ ดวง กลุ่มดาวเทียมกลุ่มนี้โคจร รอบโลก ๑๔ รอบต่อวัน และรับข้อมูลต่าง ๆ ทัง้ ข้อมูล ต�ำแหน่ง ข้อมูลเซ็นเซอร์จากผู้ใช้งานภาคพื้นทั่วโลก เข้ า มาเก็ บ ไว้ บ นอุ ป กรณ์ เ ก็ บ ข้ อ มู ล ของดาวเที ย ม และท�ำการส่งข้อมูลต่อให้กับดาวเทียมส่งข้อมูลหลัก ประจ�ำภูมิภาค (Regional Satellite Node : RSN) ที่ อ ยู ่ ใ กล้ ที่ สุ ด เมื่ อ อยู ่ ใ นระยะที่ ส ามารถติ ด ต่ อ ได้ หลังจากนั้น RSN จะส่งข้อมูลทั้งหมดกลับมาให้กับ สถานีภาคพื้นของ Aprize ด้วยระบบอินเตอร์เน็ต เพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถดึงข้อมูลของตนไปใช้งาน ผ่าน Server ของ Aprize ต่อไปได้ โครงการนี้มีแผน จะส่งดาวเทียมส่งต่อข้อมูลสู่อวกาศเพิ่มเติมให้ครบ

AprizeSat-3 and -4

3 Diamonds Satellites

Astrocast [Astrocast SA]

จ�ำนวน ๔๒ ดวง เพื่อให้สามารถให้บริการรับ-ส่ง ข้อมูลแก่ผู้ใช้บริการได้มากขึ้นและมีดีเลย์น้อยที่สุด Three Diamonds บริษัท Sky and Space Global วางแผนที่จะ สร้ า งกลุ ่ ม ดาวเที ย มที่ ป ระกอบไปด้ ว ยดาวเที ย ม ขนาดเล็กจ�ำนวน ๒๐๐ ดวง อยูใ่ นวงโคจรต�ำ่ ดาวเทียม มีคุณสมบัติในการติดต่อสื่อสารระหว่างดาวเทียม ได้โดยตรง (Inter-Satellite Links) เพื่อให้สามารถ รับข้อมูลของผู้ใช้งานภาคพื้นจากทั่วโลกส่งต่อให้กับ เซิร์ฟเวอร์ของ Sky and Space Global เพื่อน�ำไป ใช้งานต่อไป และสามารถติดตามสถานภาพหรือ ควบคุมดาวเทียมทุกดวงได้ตลอดเวลา รูปแบบของ ดาวเทียมแต่ละดวงเป็นแบบลูกบาศก์จ�ำนวน ๓ ยูนิต มีระยะเวลาท�ำงานในวงโคจร ๕ – ๗ ปี โดยในปีที่ ๔ เป็นต้นไป จะปล่อยดาวเทียมชุดใหม่ขึ้นทดแทน ร้อยละ ๒๕ ของจ�ำนวนดาวเทียมทั้งหมดทุก ๆ ปี การส่งดาวเทียมรุน่ ใหม่ขนึ้ ไปทดแทนดาวเทียมชุดเก่า ท�ำให้ ก ลุ ่ ม ของดาวเที ย มจะมี ก ารพั ฒ นาอยู ่ ต ลอด ดาวเทียมแต่ละดวงมีระบบขับเคลื่อนพลังงานเคมี ทีไ่ ม่มอี งค์ประกอบของสารเคมีทที่ ำ� ให้เกิดการระเบิดได้ Sky and Space Global ได้ปล่อยดาวเทียมขนาดเล็ก จ�ำนวน ๓ ดวง มีชื่อว่า Three Diamonds ขึ้นสู่ วงโคจรเพื่อท�ำการทดสอบระบบ ส่วนการปล่อย ดาวเทียมจริงจ�ำนวน ๒๐๐ ดวง เริม่ ในปี ค.ศ.๒๐๑๙ ซึ่งเส้นทางที่กลุ่มดาวเทียมจะโคจรแบ่งออกเป็น ๕ เส้นทาง โคจรในแนวรอบเส้นศูนย์สตู ร พืน้ ทีใ่ ห้บริการ

จะครอบคลุมตั้งแต่เส้นละติจูดที่ ๑๕ องศาเหนือ ไปจนถึงเส้นละติจูดที่ ๑๕ องศาใต้ ช่วงคลื่นสัญญาณ ที่ใช้ในการสื่อสารโดยตรงระหว่างดาวเทียม คือช่วง คลื่นสัญญาณย่าน S และใช้ช่วงคลื่นสัญญาณย่าน UHF ในการควบคุ ม ดาวเที ย ม ผู ้ ใ ช้ บ ริ ก าร กลุ่มดาวเทียมสามารถใช้บริการได้ผ่านแอพพลิเคชั่น ของบริษั ท หรื อ จะซื้ อ โทรศัพ ท์จากบริ ษั ทซึ่ ง มี ก าร ปรับแต่งโดยเฉพาะเพือ่ ให้สามารถใช้บริการการสือ่ สาร ผ่านดาวเทียมได้โดยตรง Astrocast 0.1, 0.2 (Kiwi, Hawaii) หลังจากประสบความส�ำเร็จในการปล่อยดาวเทียม Swiss Cube ซึ่งเป็นดาวเทียมขนาดเล็ก รูปทรง ลูกบาศก์ขนาด ๑ ยูนติ ทีม่ รี ะยะเวลาท�ำงานในวงโคจร ยาวนานที่สุด Astrocast ได้วางแผนที่จะสร้างกลุ่ม ดาวเที ย มเพื่ อ การสื่ อ สารของอุ ป กรณ์ IoT ขึ้ น โดยเป็นดาวเทียมขนาดเล็กรูปทรงลูกบาศก์ขนาด ๓ ยูนิต โคจรรอบโลกแบบสัมพันธ์กับดวงอาทิตย์ (Sun-Synchronous Orbit) ซึ่งอยู่ในชั้นวงโคจรต�่ำ สูงจากพื้นโลกประมาณ ๕๗๕ กิโลเมตร จึงท�ำให้ ดาวเที ย มเพี ย งดวงเดี ย วก็ ส ามารถเคลื่ อ นที่ ผ ่ า น ทุกพื้นที่ของโลกได้ ดาวเทียมจะใช้ระบบเชื้อเพลิง เคมี ขั บ เคลื่ อ นเพื่ อ ควบคุ ม ท่ า ทางของดาวเที ย ม ใช้ช่วงคลื่นสัญญาณย่าน S ในการควบคุมดาวเทียม และช่วงคลืน่ สัญญาณย่าน L ในการติดต่อกับอุปกรณ์ IoT ของผู้ใช้บริการภาคพื้น ดาวเทียมมีการใช้ระบบ GPS (Global Positioning System) ในการช่วยน�ำร่อง

ข่าวทหารอากาศ

ให้ ด าวเที ย มโคจรตามวงโคจรได้ แ ม่ น ย� ำ มากขึ้ น และใช้ระบบ Laser Retro-Reflectors ที่จะท�ำให้ Radar Coss-Section ของดาวเที ย มมี ม ากขึ้ น เพื่ อ ช่ ว ยให้ ส ถานี ภ าคพื้ น ใช้ เ รดาห์ ร ะบุ ต� ำ แหน่ ง ของดาวเที ย มแต่ ล ะดวงได้ แ บบ Real-time และแม่ น ย� ำ มากขึ้ น ผู ้ ใ ช้ บ ริ ก ารจะต้ อ งซื้ อ ชิ ป Astronode™ S ของบริ ษั ท และน� ำ ไปติ ด ตั้ ง กับอุปกรณ์ IoT ของตนเอง ผู้ใช้จะสามารถส่งข้อมูล ขึ้นสู่กลุ่มดาวเทียมได้โดยตรง ข้อมูลที่จะส่งขึ้นไป สามารถส่งได้สูงสุด ๑๖๐ ไบท์ ต่อ ๑ ข้อความ และสามารถดาวน์โหลดข้อมูลจากดาวเทียมได้สูงสุด ๔๐ ไบท์ ต่อ ๑ ข้อความ Astrocast วางแผนไว้ว่า ในปี ค.ศ.๒๐๒๓ จะท�ำการปล่อยดาวเทียมในกลุ่ม ดาวเทียมได้ครบทั้ง ๔๐ ดวง และสามารถให้บริการ ในการรับ-ส่งข้อมูลได้ใกล้เคียงแบบ Real-time กับผู้ใช้งานบริเวณใกล้ขั้วโลกและใกล้เส้นศูนย์สูตร ส่วนผู้ใช้ในพื้นที่อื่นการรับ-ส่งข้อมูลจะมีเวลาดีเลย์ ประมาณ ๕-๗ นาที LituanicaSAT-2 บริษัท Nanoavionics ให้บริการดาวเทียม ขนาดเล็กรูปทรงลูกบาศก์ขนาด ๖ ยูนิต ซึ่งเป็น ดาวเทียมส�ำเร็จรูปที่ทางบริษัทจะเตรียมระบบทั่วไป ของดาวเทียมให้ ผูใ้ ช้บริการมีหน้าทีเ่ พียงแค่นำ� อุปกรณ์ เฉพาะภารกิจใส่เข้ากับดาวเทียมส�ำเร็จรูปเท่านั้น โดย ๒ ยูนิต ของดาวเทียมถูกใช้ส�ำหรับระบบพื้นฐาน และอีก ๔ ยูนิต ถูกใช้ส�ำหรับอุปกรณ์เฉพาะทาง

ของผู ้ ใ ช้ บ ริ ก าร ดาวเที ย มส� ำ เร็ จ รู ป ถู ก ออกแบบ ให้ระบบพื้นฐานหลักของดาวเทียมสามารถท�ำงาน ร่วมกับอุปกรณ์ของผู้ใช้บริการที่มีภารกิจเกี่ยวกับ การสื่อสารของระบบ IoT หรือการสื่อสารของระบบ โทรศัพท์ผ่านดาวเทียม โดยอุปกรณ์ที่ใช้ในการติดต่อ สือ่ สารต่าง ๆ เป็นอุปกรณ์ทผี่ า่ นการทดสอบการท�ำงาน ในอวกาศเรียบร้อยแล้ว รูปแบบการท�ำงานของดาวเทียม เป็นแบบดาวเทียมส่งต่อข้อมูลระหว่างดาวเทียม สู่ดาวเทียม (Inter-Satellite Data Relay System : IDRS) ดาวเทียม ๖ ยูนิตนี้ เมื่อรับข้อมูลของผู้ใช้ มาแล้วจะส่งต่อให้กับดาวเทียมดวงใหญ่ของบริษัท ที่อยู่ในชั้นวงโคจรค้างฟ้า ด้วยปริมาณข้อมูลขนาด ๒๐๐ เมกะไบท์ ต่ อ ดาวเที ย มขนาดเล็ ก ๑ ดวง ใน ๑ รอบวงโคจร ด้วยวิธีการนี้ท�ำให้ผู้ใช้บริการ สามารถดาวน์โหลดข้อมูลได้ภายใน ๕ นาทีหลังจาก ทีม่ กี ารส่งข้อมูลขึน้ สูด่ าวเทียมด้วยอัตราการส่งข้อมูล ๑๐๐ เมกะไบท์/วินาที นอกจากนี้ดาวเทียมมีระบบ การขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงเคมีท�ำให้สามารถรักษา วงโคจรได้แม่นย�ำ ส่งผลให้ระยะเวลาท�ำงานในวงโคจร ของดาวเทียมแต่ละดวงมีมากขึ้น ระบบการสื่อสาร ใช้ช่วงคลื่นความถี่ย่าน S ในการส่งข้อมูลและใช้ช่วง คลื่นความถี่ย่าน UHF ในการติดตามสถาณภาพ และควบคุมดาวเทียม SpaceBee บริษัท The Swarm Technology ได้สร้าง ดาวเทียมสื่อสารแบบ ๒ ทิศทางที่มีขนาดเล็กที่สุด

LituanicaSAT-2 (LT01)

SpaceBEE [Swarm Technologies]

ในโลกขึน้ เพือ่ ให้การสร้างดาวเทียมใช้งบประมาณน้อย และสามารถปล่อยสู่อวกาศได้ครั้งละหลาย ๆ ดวง ในคราวเดี ย ว บริ ษั ท ได้ ว างแผนที่ จ ะสร้ า งกลุ ่ ม ดาวเทียม SpaceBee จ�ำนวน ๑๐๐ ดวง ในปี ค.ศ. ๒๐๒๐ โดยดาวเทียมมีขนาดเพียง ๑ ใน ๔ ของ ดาวเทียมขนาดเล็กรูปทรงลูกบาศก์ขนาด ๑ ยูนิต นั่นคือ มีความกว้างและยาว ๑๐ เซนติเมตร แต่สูง เพียง ๒.๕ เซนติเมตรเท่านั้น ปัจจุบัน The Swarm Technology ได้ท�ำการปล่อยดาวเทียม SpaceBee ส� ำ หรั บ การทดสอบระบบขึ้ น สู ่ ชั้ น วงโคจรต�่ ำ เป็ น จ�ำนวน ๔ ดวงเรียบร้อยแล้วด้วยเทคโนโลยี Radar Retro-Reflector ท�ำให้สถานีภาคพืน้ สามารถติดตาม ต�ำแหน่งของ SpaceBee ทั้ง ๔ ดวง ได้ตลอดเวลา ดาวเทียมขนาดเล็กทั้ง ๔ ดวง ประสบความส�ำเร็จ ในการติดต่อสือ่ สารกับอุปกรณ์ IoT ภาคพืน้ เรียบร้อย แล้ ว The Swarm Technology ให้ สั ญ ญาว่ า กลุ่มดาวเทียม SpaceBee จะปล่อยออกสู่วงโคจร ครบในกลางปี ค.ศ.๒๐๒๐ และจะท�ำให้ดีเลย์ในการ รับ-ส่งข้อมูลของผูใ้ ช้บริการมีระยะเวลาต�ำ่ กว่า ๑ นาที อีกทั้งกลุ่มดาวเทียมจะสามารถให้บริการด้วยพื้นที่ ครอบคลุมร้อยละ ๑๐๐ ของพื้นที่ทั้งหมดบนโลก KIPP, CASE, TARS กลุ่มดาวเทียมของบริษัท Kepler โคจรอยู่ใน ชั้นวงโคจรต�่ำ มีความสูงจากพื้นโลก ๕๗๕ กิโลเมตร และโคจรรอบโลกด้วยเวลา ๙๐ นาที จุดเด่นของ ดาวเทียมในกลุม่ นี้ คือ ใช้ Software-Defined Radio (SDR) ที่ผลิตขึ้นเอง ท�ำให้สามารถปรับแต่งอุปกรณ์ โอนถ่ า ยข้ อ มู ล ได้ อ ย่ า งอิ ส ระ และด้ ว ย SDR นี้ ดาวเทียมจะสามารถติดต่อสื่อสารกับสถานีภาคพื้น

ด้วยอัตราส่งขั้อมูล ๕๐๐ เมกะบิตต่อวินาที และ สามารถสื่ อ สารกั บ อุ ป กรณ์ IoT พร้ อ มกั น ได้ ๑๐ อุปกรณ์ ที่อัตราส่งข้อมูล ๑ เมกะบิตต่อวินาที ต่อ SDR ๑ อัน สามารถปรับเปลีย่ นช่องสัญญาณและ อัตราการส่งข้อมูลได้อย่างอิสระ บริษัทจึงสามารถ รองรับการใช้งานได้ทุกรูปแบบ ตั้งแต่ผู้ใช้ที่ต้องการ โอนถ่ายข้อมูลเพียง ๑ เมกะไบท์ต่อเดือนไปจนถึง ผูใ้ ช้ทตี่ อ้ งการโอนถ่ายข้อมูลจ�ำนวน ๑ กิกะไบท์ตอ่ วัน กลุม่ ดาวเทียมนีเ้ ป็นกลุม่ ดาวเทียมขนาดเล็กกลุม่ แรก ที่ใช้ช่วงคลื่นสัญญาณย่าน KU (๑๐.๗ – ๑๒.๗ กิ ก ะเฮิ ร ตซ์ ส� ำ หรั บ ส่ ง สั ญ ญาณ ๑๔ – ๑๔.๕ กิกะเฮิรตซ์ ส�ำหรับการรับสัญญาณ) ในการติดต่อ สื่อสารบนชั้นวงโคจรระยะต�่ำ ซึ่งช่วงคลื่นสัญญาณ ย่าน KU นั้นเป็นช่วงคลื่นความถี่ที่สูงกว่าช่วงคลื่น ความถีป่ กติทกี่ ลุม่ ดาวเทียมปกติใช้ (< ๒ กิกะเฮิรตซ์) การใช้ ช ่ ว งคลื่ น สั ญ ญาณย่ า น KU จึ ง ท� ำ ให้ กลุ ่ ม ดาวเที ย มนี้ ส ามารถโอนถ่ า ยข้ อ มู ล ปริ ม าณ มากกว่ า ปกติ ไ ด้ เสาอากาศที่ ใ ช้ เ ป็ น เสาอากาศ แบบพิ เ ศษซึ่ ง จะประกอบขึ้ น จากการน� ำ ชิ้ น ส่ ว น ของเสาอากาศชิ้ น เล็ ก จ� ำ นวนมากมาประกอบกั น เป็นเสาอากาศแบบพิเศษนี้ ท�ำให้สามารถรับ-ส่ง สัญญาณได้ดี และเกิดการสูญเสียน้อย ปัจจุบนั บริษทั ได้ ส ่ ง ดาวเที ย มขนาดเล็ ก รู ป ทรงลู ก บาศก์ ข นาด ๓ ยูนิต จ�ำนวน ๒ ดวง และขนาด ๖ ยูนิต จ�ำนวน ๑ ดวง สู่อวกาศ เพื่อทดสอบระบบเรียบร้อยแล้ว โครงการสร้างกลุ่มดาวเทียมนี้จะปล่อยดาวเทียม จ�ำนวน ๑๕ ดวงในปี ค.ศ.๒๐๒๐ อีกจ�ำนวน ๕๐ ดวง ในปี ค.ศ.๒๐๒๒ และจะครบ ๑๔๐ ดวง ในปี ค.ศ. ๒๐๒๓

อ้างอิง - Astronautix, Aprize constellation. https://web.archive.org/web/20090805043605/http:// www.astronautix.com/craft/aprzesat.htm - M. P. Meir Moalem, Sky and Space global,Telecommunications. (2019). https://en.wikipedia. org/wiki/Sky_and_Space_Global - A. SA, Astronode™ S. https://www.astrocast.com/products/

ข่าวทหารอากาศ

รู้จักกับความมั่นคง ปลอดภัยทาง

CYBER

(ต่อจากฉบับที่แล้ว)

พระราชบัญญัติ ความมัน่ คงปลอดภัยไซเบอร์ พ.ศ.๒๕๖๒ และการเตรียมความพร้อมเพื่อรองรับ พระราชบัญญัติการรักษาความมั่นคงปลอดภัย ไซเบอร์ พ.ศ.๒๕๖๒ หรือ “พ.ร.บ.ไซเบอร์” ตั้งขึ้น เพื่ อ วั ต ถุ ป ระสงค์ ที่ จ ะให้ ห น่ ว ยโครงสร้ า งพื้ น ฐาน ที่ส�ำคัญทางสารสนเทศของประเทศมีการปกป้อง ระบบคอมพิวเตอร์และโครงข่ายสารสนเทศของตัวเอง รวมทัง้ รับมือกับภัยคุกคามทางไซเบอร์ได้อย่างทันท่วงที

น.อ.ดร.ณัฐวุฒิ สามไพบูลย์

โดยได้ จัดแบ่ ง หน่ วยโครงสร้ า งพื้ นฐานส� ำ คั ญ ทาง สารสนเทศหรือที่เรียกว่า Critical Information Infrastructure ซึง่ ใช้คำ� เรียกย่อว่า CII ออกเป็น ๗ ด้าน ได้แก่ ด้านความมั่นคง ด้านการเงิน ด้านเทคโนโลยี สารสนเทศและการสื่อสาร ด้านการขนส่ง ด้านการ บริการรัฐ ด้านพลังงาน และด้านสาธารณสุข

พ.ร.บ.ไซเบอร์นั้น แตกต่างจาก พ.ร.บ.ว่าด้วย การกระท�าความผิดเกีย่ วกับคอมพิวเตอร์ พ.ศ.๒๕๖๐ กล่าวคือ พ.ร.บ.ว่าด้วยการกระท�าความผิดเกี่ยวกับ คอมพิวเตอร์นั้น มีกลุ่มเป้าหมายคือประชาชนและ ผู้ให้บริการทางอินเทอร์เน็ต หรือ Internet Sevice Provider : ISP โดยเป็น พ.ร.บ.เกี่ยวกับความผิด อั น เกิ ด จากการใช้ ค อมพิ ว เตอร์ ตลอดจนสื่ อ สังคมออนไลน์ในระบบอินเทอร์เน็ตที่ไม่เหมาะสม ละเมิ ด สิ ท ธิ ละเมิ ด ลิ ข สิ ท ธิ์ น� า เข้ า ข้ อ ความ อั น เป็ น เท็ จ หรื อ เข้ า ถึ ง ข้ อ มู ล ผู ้ อ่ื น โดยไม่ ไ ด้ รั บ อนุญาต ส่วน พ.ร.บ.ไซเบอร์นั้นมีกลุ่มเป้าหมาย

คือ CII และผู้เกี่ยวข้อง โดยเป็น พ.ร.บ.เกี่ยวกับ การปฏิ บั ติ เ พื่ อ รั ก ษาความมั่ น คงปลอดภั ย ระบบ สารสนเทศของ CII เพื่ อ ให้ ด� า รงการให้ บ ริ ก าร แก่ประชาชนได้อย่างต่อเนื่อง รวมถึงการตรวจสอบ ข้อมูลกรณีเกิดเหตุทางไซเบอร์ด้วย พ.ร.บ.ไซเบอร์ มีจ�านวนทั้งสิ้น ๘๓ มาตรา ประกอบด้วย บททัว่ ไป บทเฉพาะกาล หมวด ๑ และ ๒ ว่าด้วย คณะกรรมการและส�านักงาน หมวดที่ ๓ ว่ า ด้ ว ย การรั ก ษาความมั่ น คงปลอดภั ย ไซเบอร์ และหมวดที่ ๔ ว่าด้วยบทก�าหนดลงโทษ ส�าหรับ โครงสร้างการท�างานนัน้ ประกอบด้วย คณะกรรมการ รักษาความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์แห่งชาติ (กมช.) เป็ น คณะกรรมการระดับนโยบาย คณะกรรมการ ก�ากับดูแลด้านความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ (กกม.) เป็นคณะกรรมการระดับก�ากับควบคุม ส�านักงาน คณะกรรมการรักษาความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ และคณะกรรมการบริหารส�านักงานฯ (กบส.) กมช.มี น ายกรั ฐ มนตรี เ ป็ น ประธาน และมี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมร่วมเป็นกรรมการ

ข่าวทหารอากาศ

โดยต� ำ แหน่ ง มี ห น้ า ที่ ใ นการจั ด ท� ำ นโยบายและ แผนหลักด้านการรักษาความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ ของประเทศ ซึ่งจะมีการก�ำหนดหน่วยโครงสร้าง พื้นฐานส�ำคัญทางสารสนเทศ หรือ CII ของประเทศ และหน่วยงานควบคุมหรือก�ำกับดูแล CII ในส่ ว นของ กกม.นั้ น มี รั ฐ มนตรี ว ่ า การ กระทรวงดิจทิ ลั เพือ่ เศรษฐกิจและสังคมเป็นประธาน และมีผู้บัญชาการทหารสูงสุด ร่วมเป็นกรรมการ โดยต� ำแหน่ ง มี ห น้ า ที่ ก� ำ หนดแนวทางและกรอบ มาตรฐานการปฏิบัติขั้นต�่ำของ CII และดูแลรับมือ กับภัยคุกคามทางไซเบอร์ ส�ำหรับ กบส.มีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัล

เพื่ อ เศรษฐกิ จ และสั ง คมเป็ น ประธาน มี ห น้ า ที่ ก� ำ กั บ ดู แ ลส� ำ นั ก งาน โดยทั้ ง ๓ คณะกรรมการ มีเลขาธิการ กมช. เป็นเลขานุการร่วมโดยส�ำนักงาน เป็นหน่วยธุรการและหน่วยประสานงานพร้ อ มทั้ ง ท�ำหน้าที่ในการจัดการทดสอบความพร้อมรับมือกับ ภัยคุกคามของ CII ด้วย คณะกรรมการในโครงสร้าง จะท�ำหน้าที่ก�ำหนดนโยบายและควบคุมการปฏิบัติ งานของ CII โดยมีหน่วยงานควบคุมหรือก�ำกับดูแล ช่วยในการก�ำกับควบคุมการปฏิบัติงานของ CII ส�ำหรับ CII นัน้ มีหน้าทีใ่ นการจัดท�ำแผนประเมิน ความเสี่ ย งและรั บ มื อ กั บ ภั ย คุ ก คามทางไซเบอร์ ให้ เ ป็ น ไปตามแนวทาง และกรอบมาตรฐาน

ที่ กกม.ก� ำ หนด พร้ อ มทั้ ง เฝ้ า ระวั ง เผชิ ญ เหตุ และฟื้นฟูระบบเมื่อเกิดภัยคุกคาม นอกจากนี้ ยังต้อง เข้ารับการทดสอบความพร้อมรับมือกับภัยคุกคาม ที่ทางส�ำนักงานจัดขึ้นด้วย กลไกการรักษาความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ มี ก ารจั ด แบ่ ง ระดั บ ของภั ย คุ ก คามทางไซเบอร์ ไ ว้ ๓ ระดับ ได้แก่ ระดับไม่ร้ายแรง หมายถึงภัยคุกคาม ที่อาจท�ำให้การบริการด้อยประสิทธิภาพลง ระดับ ร้ายแรง หมายถึงภัยคุกคามทีท่ ำ� ให้โครงสร้างพืน้ ฐาน เสียหายจนไม่สามารถให้บริการได้ และระดับวิกฤติ หมายถึงภัยคุกคามที่ส่งผลในวงกว้าง การบริการ ล้ ม เหลวทั้ ง ระบบ มี ก ารลุ ก ลามไปยั ง ส่ ว นอื่ น ๆ และอาจมี ผ ลท� ำ ให้ บุ ค คลจ� ำ นวนมากเสี ย ชี วิ ต

หรือประเทศตกอยู่ในภาวะคับขัน เกิดการรบหรือ สงคราม ทั้ ง นี้ กกม.จะเป็ น ผู ้ พิ จ ารณาประเมิ น สถานการณ์ของระดับภัยคุกคามที่เกิดขึ้น ในภาวะปกติ CII จะต้องจัดท�ำแผนประเมิน ความเสี่ยงและแผนรับมือกับภัยคุกคามทางไซเบอร์ ตามมาตรฐานของ กกม.พร้อมทั้งท�ำการเฝ้าระวัง ระบบสารสนเทศที่รับผิดชอบ ในกรณีที่ตรวจพบ ภั ย คุ ก คามในระดั บ ไม่ ร ้ า ยแรง CII จะเผชิ ญ เหตุ และฟื ้ น ฟู ร ะบบตามกลไกและขั้ น ตอนในแผน ที่ได้จัดท�ำไว้ โดย CII สามารถขอรับการสนับสนุน จากหน่วยงานควบคุมหรือก�ำกับดูแล และ กกม.ได้ กรณีที่ CII ตรวจพบภัยคุกคามที่มีนัยส�ำคัญซึ่งอาจ เป็นภัยระดับร้ายแรง ให้แจ้ง กกม.พิจารณาด�ำเนิน

ข่าวทหารอากาศ

การรับมือ โดยการรับมือกับภัยคุกคามระดับร้ายแรง พนักงานเจ้าหน้าที่ ตาม พ.ร.บ. มีอ�ำนาจ ยึด อายัด หรื อ เข้ า ถึ ง ข้ อ มู ล ได้ แต่ ต ้ อ งขอหมายศาลก่ อ น นอกจากนี้ กกม.ยั ง สามารถให้ ห น่ ว ยงานรั ฐ หรือเอกชน สนับสนุนบุคลากรตลอดจนเครื่องมือ ที่จ�ำเป็นได้ กรณีที่ กมม.เห็นว่าภัยคุกคามนั้นรุนแรง ถึ ง ระดั บ วิ ก ฤติ จะยกเรื่ อ งไปสู ่ ส ภาความมั่ น คง แห่งชาติ ทั้งนี้ การรับมือกับภัยคุกคามระดับวิกฤติ พนักงานเจ้าหน้าทีต่ าม พ.ร.บ.มีอำ� นาจ ยึด อายัด หรือ เข้าถึงข้อมูลได้ โดยไม่ต้องขอหมายศาลก่อน บทก�ำหนดลงโทษ พ.ร.บ.ไซเบอร์ ก�ำหนดโทษ ส� ำ หรั บ CII พนัก งานเจ้าหน้าที่ตาม พ.ร.บ.และ บุคคลใด ๆ โดย หาก CII ไม่รายงานภัยคุกคามไซเบอร์ ที่มีนัยส�ำคัญไปยัง กกม.โดยไม่มีเหตุอันควร มีโทษ ปรับไม่เกินสองแสนบาท ส�ำหรับพนักงานเจ้าหน้าที่ ตาม พ.ร.บ.หากเปิดเผยข้อมูลหรือประมาทเป็นเหตุ ให้ผู้อื่นล่วงรู้ข้อมูล จะมีโทษจ�ำคุก ปรับ หรือทั้งจ�ำ ทั้งปรับ ส�ำหรับบุคคลใด ๆ หากล่วงรู้ข้อมูลแล้ว น�ำไปเปิดเผย หรือไม่รักษาสถานะข้อมูลตามค�ำสั่ง หรือขัดขวางไม่ปฏิบตั ติ ามค�ำสัง่ ของพนักงานเจ้าหน้าที่

จะมีโทษจ�ำคุก ปรับ หรือทั้งจ�ำทั้งปรับ และหากไม่ เฝ้าระวัง ไม่ตรวจสอบ หรือไม่ปฏิบัติตามหนังสือ เรี ย กของพนั ก งานเจ้ า หน้ า ที่ จะมี โ ทษปรั บ เป็นต้น ส�ำหรับบทเฉพาะกาลนัน้ หลังจากที่ พ.ร.บ.ไซเบอร์ ได้ มี ก ารประกาศในราชกิ จ จานุ เ บกษาเมื่ อ วั น ที่ ๒๗ พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๖๒ และมี ผ ลบั ง คั บ ใช้เมือ่ วันที่ ๒๘ พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๖๒ เป็นต้นมานัน้ ก�ำหนดให้จัดตั้ง กกม.และ กบส.ให้แล้วเสร็จภายใน ๙๐ วัน และจัดตั้งส�ำนักงานให้แล้วเสร็จ พร้อมทั้ง

ออกกฎกระทรวง ระเบียบ ตลอดจนประกาศทีเ่ กีย่ วข้อง ภายใน ๑ ปี โดยระหว่างนัน้ ให้สำ� นักงานปลัดกระทรวง ดิ จิ ทั ล เพื่ อ เศรษฐกิ จ และสั ง คม เป็ น ส� ำ นั ก งาน และให้ปลัดกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ท�ำหน้าที่เลขาธิการ ในการเตรียมความพร้อมเพื่อรองรับ พ.ร.บ. ไซเบอร์ นั้ น หน่ ว ยงานที่ เ ป็ น CII จะต้ อ งมี ก าร ด�ำเนินการเพือ่ รองรับต่อข้อก�ำหนดใน พ.ร.บ.ไซเบอร์ สรุปโดยสังเขปได้ดังนี้ - ก�ำหนดระบบสารสนเทศที่ส�ำคัญขององค์กร และหน่วยงานภายในที่รับผิดชอบ - จั ด ท� ำ ประมวลแนวทางปฏิ บั ติ แ ละกรอบ มาตรฐานด้านการรักษาความมั่นคงปลอดไซเบอร์ ขององค์กร ซึง่ ประกอบไปด้วยแผนประเมินความเสีย่ ง และแผนการับมือกับภัยคุกคามทางไซเบอร์ - ให้หน่วยระบบสารสนเทศที่ส�ำคัญขององค์กร ปฏิบตั ติ ามประมวลแนวทางปฏิบตั แิ ละกรอบมาตรฐาน ที่จัดท�ำขึ้น - ก� ำ หนดหน่ ว ยงานควบคุ ม หรื อ ก� ำ กั บ ดู แ ล ภายในขององค์ ก รเพื่ อ ก� ำ กั บ ควบคุ ม การปฏิ บั ติ

ของหน่ ว ยระบบสารสนเทศที่ ส� ำ คั ญ ตลอดจน ให้การสนับสนุนช่วยเหลือการปฏิบัติ - ก�ำหนดหน่วยที่ท�ำหน้าที่ประสานการปฏิบัติ ระหว่างองค์กรกับส�ำนักงานคณะกรรมการรักษา ความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ และระหว่างองค์กร กั บ หน่ ว ยงานควบคุ ม หรื อ ก� ำ กั บ ดู แ ลภายนอก (ถ้ามี) นาทีนี้ องค์กรที่เป็นหน่วยโครงสร้างพื้นฐาน ที่ส�ำคัญทางสารสนเทศของประเทศ (CII) จะปฏิเสธ การเตรียมการปฏิบัติเพื่อรองรับต่อ พ.ร.บ.ไซเบอร์ ไม่ได้แล้ว

อ้างอิง - James Michael Stewart, Mike Chapple., & Darril Gibson. (2015) CISSP: Certified Information Systems Security Professional. SYBEX. - Lokheed Martin. (n.d.) Cyber Kill Chain. Retrieved September 21, 2019 from https://wwwlockheedmartin.com - National Institute of Standards and Technology. (n.d.) Cybersecurity Framework. Retrieved August 06, 2019 from https://www.nist.gov/cyberframework

ข าวทหารอากาศ

เปดปูม ๑๐๐ ป การบิน ของบุพการี กองทัพอากาศ พล.อ.อ.มณฑล สัชฌุกร

(ต่อจากฉบับที่แล้ว)

ในปี พ.ศ.๒๔๘๓ เหตุการณ์ทางด้านอินโดจีน ฝรั่งเศสมีการคุกคามละเมิดสนธิสัญญาทางพระราช ไมตรี มีการส่งเครื่องบินล่วงละเมิดอธิปไตยของไทย เรื่อยมา จนกระทั่งวันที่ ๒๘ พฤศจิกายน พ.ศ.๒๔๘๓ จึงเกิดการต่อสูท้ างอากาศเป็นครัง้ แรกระหว่างเครือ่ งบิน ของกองทัพอากาศกับเครื่องบินของฝรั่งเศส การปฏิ บั ติ ก ารรบทางอากาศในกรณี พิ พ าท อินโดจีนฝรั่งเศส ระหว่าง พ.ศ.๒๔๘๓ – ๒๔๘๔ นั้น ได้ ส ่ ง ผลดี เ ด่ น สร้ า งชื่ อ เสี ย งเกี ย รติ คุ ณ ให้ แ ก่ กองทัพอากาศเป็นอย่างยิ่ง กองทัพอากาศท�าการรบ ได้รับชัยชนะในทุกด้าน จนเป็นผลให้กองทัพไทย ได้ ชั ย ชนะในที่ สุ ด นั ก บิ น และพลปื น หลั ง ของ กองทั พ อากาศได้ รั บ พระราชทานเลื่ อ นยศและ เหรี ย ญดุ ษ ฎีมาลาเข็มกล้าหาญ ตลอดจนเหรี ย ญ กล้าหาญเป็นจ�านวนมาก ฝูงบินที่ได้รับค�าชมเชย ก็ ใ ห้ ป ระดั บ เครื่ อ งหมายเชิ ด ชู เ กี ย รติ สายยงยศ ไหมสี เ ขี ย ว กรณี พิ พ าทอิ น โดจี น ฝรั่ ง เศส ยุ ติ ล ง เมื่อวันที่ ๒๗ มกราคม พ.ศ.๒๔๘๔

ก�าลังทางอากาศของไทยในกรณีพิพาทอินโดจีนฝรั่งเศส

จอมพล ป.พิบูลสงคราม ผู้บัญชาการทหารสูงสุดเยี่ยมกองทัพอากาศ

นายนาวาอากาศตรี ศานิต นวลมณี นักบินเหรียญกล้า

นายเรืออากาศเอก เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร นักบินเหรียญกล้าหาญ

ทหารอากาศที่ได้รับเหรียญกล้าหาญ

ข าวทหารอากาศ

ในปลายปี พ.ศ.๒๔๘๓ ทางราชการได้มีการ เปลี่ ย นวั น ขึ้ น ปี ใ หม่ ใ ห้ เ ป็ น แบบสากล จากเดิ ม ที่เคยก�าหนดให้วันที่ ๑ เมษายน เป็นวันขึ้นปีใหม่ และมีการเปลี่ยนพุทธศักราช ให้เปลี่ยนเป็นวันที่ ๑ มกราคม เป็นวันขึ้นปีใหม่และเปลี่ยนพุทธศักราช ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม พ.ศ.๒๔๘๔ เป็นต้นไป จึงท�าให้ปี พ.ศ.๒๔๘๓ มีเพียง ๙ เดือน คือเดือน เมษายน ถึงเดือนธันวาคม วั น ที่ ๑๘ มี น าคม พ.ศ.๒๔๘๔ มี พ ระบรม ราชโองการโปรดเกล้ า ฯ ให้ นายพลอากาศตรี หลวงอธึกเทวเดช เป็นผู้บัญชาการทหารอากาศ วันที่ ๘ ธันวาคม พ.ศ.๒๔๘๔ เกิดสงคราม มหาเอเชี ย บู ร พาโดยญี่ ปุ ่ น ยกก� า ลั ง ทหารเข้ า บุ ก ประเทศไทย ทัง้ นีก้ องบินน้อยที่ ๕ จังหวัดประจวบคีรขี นั ธ์ เป็นที่หมายแห่งหนึ่งที่ถูกทหารญี่ปุ่นยกพลขึ้นบก ทหารอากาศและครอบครัว กองบินน้อยที่ ๕ ได้รว่ มใจ กันต่อสู้ประกอบวีรกรรมที่ได้รับการยกย่องมาจนถึง ทุกวันนี้ นายพลอากาศตรี หลวงอธึกเทวเดช ในขณะเดียวกันที่สนามบินวัฒนานคร จังหวัด (เจียม โกมลมิศร์) ปราจี น บุ รี กองทั พ ญี่ ปุ ่ น ได้ โ จมตี ส นามบิ น ด้ ว ย เครือ่ งบินทีท่ นั สมัย เครือ่ งบินขับไล่ของกองทัพอากาศ ประเทศไทยเข้ า สู ่ ส งครามมหาเอเชี ย บู ร พา ได้วิ่งขึ้นเพื่อท�าการต่อสู้ด้วยก�าลังที่น้อยกว่า จึงถูก นับตั้งแต่วันนั้น กองทัพอากาศได้โยกย้ายก�าลังไป ข้าศึกยิงตกรวม ๓ เครื่อง และนักบินเสียชีวิต ยังสนามบินจังหวัดต่าง ๆ กองโรงเรียนการบินซึง่ ตัง้ อยู่

ก�าลังทางอากาศของไทยในสงครามมหาเอเชียบูรพา

ที่ดอนเมืองมาเป็นเวลาเกือบ ๓๐ ปี ต้องย้ายไปอยู่ที่ จังหวัดนครราชสีมา สงครามครั้งนี้ท�าให้นักบินของกองทัพอากาศ หลายคนในฝูงบินรักษาพระนคร และฝูงบินที่ล�าปาง ได้รับเหรียญกล้าหาญประดับช่อชัยพฤกษ์ และใน ตอนปลายสงครามนายทหารอากาศชั้ น ผู ้ ใ หญ่ หลายท่านก็ได้มีส่วนร่วมปฏิบัติการในหน่วยเสรีไทย อย่างเต็มที่ สงครามมหาเอเชียบูรพายุติลงในปลายปี พ.ศ.๒๔๘๘

ก�าลังทางอากาศของไทยในสงครามมหาเอเชียบูรพา

สงครามมหาเอเชียบูรพายุติลงในปลายปี พ.ศ.๒๔๘๘

กองบินใหญ่ผสมภาคพายัพ

ข าวทหารอากาศ

เครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๒ (Nakajima Ki–27b Nate)

เครื่องบินฝกขั้นสูงแบบที่ ๖ (Tachikawa Ki–36 Ida)

ในปี พ.ศ.๒๔๘๕ ได้ สั่ ง ซื้ อ เครื่ อ งบิ น จาก ประเทศญี่ปุ่น ๓ แบบ คือ เครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๒ (บ.ข.๑๒) จ�านวน ๑๒ เครื่อง เครื่องบินฝึกขั้นสูงแบบที่ ๖ (บ.ฝ.๖) จ�านวน ๒๔ เครื่อง เครื่องบินทิ้งระเบิดแบบที่ ๔ (บ.ท.๔) จ�านวน ๙ เครื่อง ตุลาคม พ.ศ.๒๔๘๕ เกิดน�า้ ท่วมใหญ่ในพระนคร เนื่ อ งจากฝนตกหนั ก อย่ า งต่ อ เนื่ อ ง น�้ า ส่ ว นหนึ่ ง ได้ไหลน�้าท่วมสนามบินดอนเมือง บ้านพักข้าราชการ และกองบัญชาการกองทัพอากาศ ซึง่ อยูร่ มิ ทางหลวง แผ่นดินหมายเลข ๓๑ “ถนนศรีรับสุข” (ปัจจุบัน คือถนนวิภาวดีรงั สิต) ในวันที่ ๑๔ ตุลาคม พ.ศ.๒๔๘๕ กองทัพอากาศมีค�าสั่งให้กองบินใหญ่ผสมภาคพายัพ

ซึ่ ง ตั้ ง อยู ่ ที่ จั ง หวั ด ล� า ปาง น� า เครื่ อ งบิ น ทิ้ ง ระเบิ ด แบบที่ ๔ (K-21 นากาชิมา) จ�านวน ๖ เครื่อง ล�าเลียง อาหารสด เนื้อสัตว์และพืชผัก มาท�าการทิ้งอาหาร ต่าง ๆ ให้กับทหารอากาศที่ดอนเมือง

บริเวณกองบัญชาการกองทัพอากาศที่ถูกน�้าท่วม เมื่อ พ.ศ.๒๔๘๕

เครื่องบินทิ้งระเบิดแบบที่ ๔

วันที่ ๒๗ พฤศจิกายน พ.ศ.๒๔๘๕ ได้มีพระราช บัญญัติยศทหาร มาตรา ๓ ก�าหนดว่า ในกฎหมาย ว่าด้วยยศทหารและบรรดากฎหมายอื่นใดซึ่งมีค�าว่า “นาย”ประกอบยศทหารอยู่ด้วยนั้น ให้ตัดค� า ว่ า “นาย” ออกทั้งสิ้น วั น ที่ ๗ เมษายน พ.ศ.๒๔๘๖ มี พ ระบรม ราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้ พลอากาศตรี หลวงเทวฤทธิ์ พันลึก เป็นผู้บัญชาการทหารอากาศ ในปี พ.ศ.๒๔๘๖ จั ด ซื้ อ เครื่ อ งบิ น ขั บ ไล่ แบบที่ ๑๓ (บ.ข.๑๓) จากประเทศญี่ปุ่น จ�านวน ๒๔ เครือ่ ง ขณะเดียวกันได้รบั เครือ่ งบินทิง้ ระเบิดแบบ Martin 139 จ�านวน ๓ เครื่อง และ Martin 166 จ�านวน ๖ เครือ่ ง ซึง่ ญีป่ นุ่ ยึดได้จากชวาและมอบให้ไทย นักบินไทยน�าเครื่องบินทั้ง ๒ แบบ บินจากชวามาถึง ประเทศไทยในวันที่ ๑๖ สิงหาคม และ ๑๔ พฤศจิกายน ๒๔๘๖ ตามล� า ดั บ เรี ย กชื่ อ รวมกั น ว่ า เครื่ อ งบิ น ทิ้งระเบิดแบบที่ ๓ (บ.ท.๓) เช่นเดียวกับเครื่องบิน ที่ซื้อมาฝูงแรกเมื่อปี พ.ศ.๒๔๘๐

พลอากาศตรี หลวงเทวฤทธิ์พันลึก (กาพย์ ทัตตานนท์)

เครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๓ (Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa)

เครื่องบินทิ้งระเบิดแบบที่ ๓ (Martin 166) (อ่านต่อฉบับหน้า)

อ้างอิง

- หนังสือ ๔ แผ่นดินราชวงศ์จักรี ๑๐๐ ปี การบินของบุพการีทหารอากาศ

ข าวทหารอากาศ

มีสกรีน

BEETLE BAILEY

ภาพที่ ๑ - นี่บัตรอนุญาตนะซีโร่ เที่ยวให้สนุก ภาพที่ ๒ - ครับจ่า ! มันเปนวันที่สวยงาม เหมือนวันหนึ่งย้อนไปเดือนเมษายน จําได้ไหมครับ? ผมทําอะไรหลายอย่าง เช่น... - ออกไปเลยก่อนที่ฉันจะทําให้มันเปนวันที่เลวร้าย ! pass (n.) stuff (n.)

like (prep) like (prep)

get outta

- บัตรอนุญาตเป็นทางการให้ เข้า - ออก สถานที่หรือให้โดยสารพาหนะ (an official document or ticket that shows that you have the right to enter or leave a place, to travel on transports) - ในที่นี้ หมายถึง สิ่งที่เราท�า พูด คิด ฯลฯ (things that people do, say, think etc.) Ex. I have lots of stuff to do today. (ฉันมีอะไรท�าเยอะมากในวันนี้) และ I don’t believe in all that stuff about ghosts. (ฉันไม่เชื่อเรื่องต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับผี) - เป็นบุพบท แปลว่า เหมือนกับบางคนหรือบางสิ่ง ‘(similar to. someone or something) Ex. Her dress looks like the one at Daeng’s Boutigue. (ชุดของเธอเหมือนของที่ร้านแดงนะ) - แปลได้อีกว่า ตัวอย่างเช่น (for example) Ex. There are many shopping centers in Bangkok like Siam Paragon, Icon Siam and Central world. (มีศูนย์การค้าหลายแห่งในกรุงเทพฯ ตัวอย่างเช่น สยามพารากอน ไอคอนสยาม และเซ็นทรัลเวิลด) - เป็นค�าย่อของ get out of ใช้ในภาษาพูดทีไ่ ม่เป็นทางการ เช่นเดียวกับ going to คือ gonna และ want to คือ wanna เป็นต้น

ANDY CAPP

ภาพที่ ๑ ภาพที่ ๒ ภาพที่ ๓ ภาพที่ ๔ -

อรุณสวัสดิ์แอนดี้ จอร์ช แล้วคุณกลับบ้านช้าแค่ไหนล่ะ เมื่อคืนนี้ ? ๔ ชั่วโมง ซึ่งคุณควรจะพาโฟล ออกไปเที่ยวข้างนอกใช่มั้ย ? ใช่ ดังนั้น วันนี้เอาช่อดอกไม้พิเศษนะ ? พร้อมบัตรแสดงความเสียใจอย่างนอบน้อมด้วย

Florists

- ร้านขายดอกไม้ ต้นไม้ (a store that sells flowers and plants) คนขายดอกไม้ คือ florist (ฟล้อรี่สท)

How late

- ช้า หรือสายแค่ไหน Question word ‘How’ ใช้ตั้งค�าถามได้หลากหลาย เช่น How old is the buiding? (ตึกนี้เก่าแค่ไหน) How far is Korat? โคราชไกลแค่ไหน และ How often do you speak English? (คุณพูดภาษาอังกฤษบ่อยแค่ไหน) เป็นต้น

Premium (adj.)

- คุณภาพเยี่ยม (of high guality)

bunch (n.)

- ช่อดอกไม้ (bouguet - บูเค่ท์)

groveling (adj.)

- แสดงความเคารพนอบน้อม (humble, showing respect and obedience) ออกเสียงว่า ‘กรัฟเวิ่ลลิ่ง’

To be supposed to do / be sth.

- ต้องท�าหรือเป็นสิง่ ใดสิง่ หนึง่ (to be required to do / to be sth.) Ex. We are supposed to attend the meeting tomorrow. (เราต้องเข้าประชุมพรุง่ นี)้ และ you are supposed to be silent in the hospital.(คุณต้องไม่ส่งเสียงดัง ในโรงพยาบาล)

ข่าวทหารอากาศ

ต�ำราพิชัยสงคราม SUNTZU ๑๓ บทไม้ตาย

(ต่อจากฉบับที่แล้ว)

บทที่

๙

เคลื่อนก�ำลัง

พล.อ.อ.จอม รุ่งสว่าง ๑. SUNTZU กล่าวเกี่ยวกับ สถานที่ตั้งของ กองทั พ กั บ การหาข่ า วสถานการณ์ ข ้ า ศึ ก ไว้ ดั ง นี้ จะข้ามเขาให้เลาะร่องเขา พบที่สูงให้อยู่ที่สูง รบที่สูง อย่าหันหาข้าศึกที่สูงกว่า ดังนี้เกี่ยวกับกองทัพบนเขา ถ้าข้ามแม่น�้ำมาแล้วจงอยู่ให้ไกลจากฝั่งแม่น�้ำ ข้าศึก โจมตีข้ามแม่น�้ำมาอย่ารับ การโจมตีตรงกลางแม่น�้ำ จงเข้าตีขณะข้าศึกข้ามมาได้ครึ่งหนึ่ง จะได้เปรียบ อย่ารับการโจมตีจากข้าศึกริมน�้ำ พบพื้นที่สูงอยู่ที่สูง หากต้องอยู่ปลายน�้ำอย่ารบกับข้าศึกต้นน�้ำ ดังนี้ เกีย่ วกับกองทัพกับแม่นำ�้ จะข้ามทีล่ มุ่ มีนำ�้ ขัง ถ้าท�ำได้ รีบไป ให้เลยออกไปโดยเร็ว ถ้าหลีกเลีย่ งไม่ได้ ต้องรบ ในที่ลุ่ม เตรียมน�้ำอาหาร หญ้าฟางมาก ๆ และตั้งทัพ โดยเอาป่าไว้เบื้องหลัง ดังนี้เกี่ยวกับกองทัพในที่ลุ่ม ในที่ราบจงอยู่ท่ีสะดวก เอาที่สูงอยู่เบื้องหลัง ที่ต�่ำ อยู่เบื้องหน้า ดังนี้เกี่ยวกับกองทัพในที่ราบ การใช้ประโยชน์พื้นที่ภูมิประเทศเป็นเหตุผล ให้ได้ชัยชนะมาแล้วหลายครั้งในประวัติศาสตร์

๒. โดยทั่วไป ที่ตั้งกองทัพ ที่สูงกว่าดี ที่ต�่ำกว่า ไม่ดี มีแสงแดดดี ไม่มแี สงแดดไม่ดี อยูใ่ นทีอ่ ดุ มสมบูรณ์ ปลอดโรคภัย โรคภัยไข้เจ็บในกองทัพก็เป็นเงื่อนไข แพ้ชนะ นี่เป็นผลที่ได้จากภูมิประเทศ ๓. ต้นน�้ำที่ฝนตกลงมา น�้ำจะเชี่ยวกราด รอให้ กระแสน�้ำเบาลงก่อนจึงคิดข้าม ๔. พื้ น ที่ ที่ มี สิ่ ง กี ด ขวางตามธรรมชาติ เช่ น หนองน�้ำ บึง หลุม หุบผาแคบ ต้องรีบผ่านไปอย่าง รวดเร็วอย่าเข้าใกล้ เมื่อเราพยายามอยู่ไกล แต่ชี้ให้ ข้าศึกอยู่ใกล้ ฝ่ายเราเมื่อหันหน้าเข้าหา ชี้ให้ข้าศึก มีพื้นที่นั้นอยู่เบื้องหลัง ๕. บริเวณตั้งทัพมีป่ารก ให้ระมัดระวังให้ดี ที่นั่นจะเป็นที่ที่มีข้าศึกซุ่มอยู่ มีหน่วยลาดตระเวน ข้าศึกอยู่ ๖. ข้าศึกยิ่งใกล้ยิ่งเงียบ แสดงว่าข้าศึกพึ่งพา ความรกของภูมิประเทศ ข้าศึกแม้อยู่ไกลแต่พยายามรบติดพัน แสดงว่า หวังจู่โจม ข้าศึกตั้งอยู่ในที่ราบ เหมือนข้าศึกชี้ให้เราเห็น ประโยชน์ให้เราออกรบ มีเสียงต้นไม้ใบหญ้า แสดงว่าข้าศึกก�ำลังโจมตีมา นกบินหนี แสดงว่ามีข้าศึกซุ่มอยู่ สัตว์ป่าตกใจ แสดงว่าข้าศึกจู่โจม

ฝุ่นฟุ้งกระจาย แสดงรถรบข้าศึก ฝุ่นเป็นแผ่นกว้าง แสดงว่าเป็นทหารราบ ฝุ่นฟุ้งกระจายเล็กน้อย นั่นแหละข้าศึกก�ำลัง สร้างกองบัญชาการ ๗. ทู ต ข้ า ศึ ก เข้ า มาพยายามพู ด หลอกล่ อ แสดงว่าเพิ่มการตั้งรับ นั่นคือเตรียมการส�ำหรับรุก ทูตข้าศึกแสดงให้ดูว่ากล้าหาญเตรียมการรุก นั่นคือ ข้ า ศึ ก เตรี ย มการถอย ข้ า ศึ ก มิ ไ ด้ ต กอยู ่ ใ นสภาวะ ล�ำบากพยายามปรองดอง แสดงว่าข้าศึกมีแผนลับ รถรบขนาดเบาออกหน้า แสดงว่าก�ำลังหลักอยูส่ องข้าง ทหารวิ่งกันสับสนไปมาจัดใหม่เป็นแถวเป็นระเบียบ แสดงว่าเตรียมรบขั้นแตกหัก ครึ่งหนึ่งไปข้างหน้า อีกครึง่ หนึง่ ไปข้างหลัง แสดงว่าก�ำลังหลอกล่อ นัน่ เอง ๘. การสงครามนั้นใช่ว่าคนยิ่งมากยิ่งดีก็หาไม่ เพียงแต่ไม่ผลีผลาม ถ้าสามารถคาดการณ์ข้าศึก ระดมพลได้ เ หมาะสม ก็ ส ามารถรวบรวมชั ย ชนะ ได้เพียงพอแล้ว แต่ถ้าคิดอ่านไม่รอบคอบประมาท ข้าศึก ต้องถูกข้าศึกจับเป็นเชลยแน่ ถ้าทหารหาญ ไม่ใกล้ชดิ แม่ทพั นายกอง ทัง้ ยังถูกลงโทษ เขาเหล่านัน้ จะไม่เชื่อฟัง เมื่อไม่เชื่อฟังก็ปกครองยาก ถ้าทหาร หาญแม้ใกล้ชิดแม่ทัพนายกอง แต่มิได้ใช้การลงโทษ แก่ผทู้ ำ� ผิด ค�ำสัง่ ทีต่ อ้ งปฏิบตั จิ ะกลายเป็นเรือ่ งเล่น ๆ ไม่สามารถปกครองใช้งานได้เช่นกัน เพราะฉะนั้น แม่ทัพนายกองต้องใช้ คุณธรรม ระเบียบวินัย และการลงโทษทัณฑ์ในการปกครอง นี้เป็นเงื่อนไขชัยชนะ การรั ก ษาระเบี ย บวิ นั ย จากชี วิ ต ประจ� ำ วั น เมือ่ ออกค�ำสัง่ ทหารจะเชือ่ ฟัง ถ้าไม่รกั ษาระเบียบวินยั จากชีวิตประจ�ำวัน เมื่อออกค�ำสั่งทหารจะไม่เชื่อฟัง ความจริงใจต่อระเบียบวินัยจากชีวิตประจ�ำวัน ของทหาร ชนะใจประชาชนได้ สามารถก�ำจิตใจ ประชาชนเป็นหนึ่งได้

ข่าวทหารอากาศ

บทที่

๑๐

ภูมิประเทศ ๑. SUNTZU กล่าวไว้ ลักษณะภูมิประเทศ มี ๖ ประเภท ที่ไปมาสะดวกนั้นมีอยู่ ที่ไปสะดวกแต่กลับล�ำบากก็มีอยู่ ทางแยกเป็นหลายแพร่งก็มีอยู่ มีที่แคบ มีที่รก มีที่ไกล ส�ำหรับที่ไปมาสะดวก จงรีบเข้ายึดโดยเฉพาะ ที่ ดี เ ป็ น ที่ สู ง มี แ สงแดด ก่ อ นออกศึ ก หากสถานที่ ดั ง กล่ า วไม่ ถู ก ตั ด เส้ น ทางส่ ง ก� ำ ลั ง บ� ำ รุ ง การรบ จะมี เ ปรี ย บ ส� ำ หรั บ สถานที่ ไ ปง่ า ยกลั บ ล� ำ บาก ถ้ า เข้ า ไปในที่ ข ้ า ศึ ก ไม่ มี ก ารเตรี ย มการชนะได้ แต่ถ้าข้าศึกมีการเตรียมการจะไม่อาจชนะข้าศึกได้

จะถอนกลั บ ก็ ย าก การรบจะเสี ย เปรี ย บ ส� ำ หรั บ ทางหลายแยกจะออกจะเข้าล้วนเสียเปรียบ ข้าศึก ใช้ผลประโยชน์หลอกล่อให้เราออกรบ อย่าออกรบ พยายามถอยออกให้ไกล ถ้าข้าศึกตามค่อยเข้าตี จะมี เ ปรี ย บส� ำ หรั บ ที่ แ คบ ควรยึ ด ได้ ก ่ อ นข้ า ศึ ก จากนั้นรวมก�ำลังรอคอยการมาของข้าศึก ถ้าข้าศึก ยึดได้ก่อน อย่าเข้าตีที่แคบ ถ้าข้าศึกมิได้รวมก�ำลังไว้ เข้าตีดีคือที่รก เราควรยึดก่อน ควรอยู่ในที่สูงรอคอย ข้าศึก ถ้าข้าศึกยึดได้ก่อนควรอยู่ให้ห่าง ฝ่ายเรา และข้ า ศึ ก ตั้ ง ทั พ อยู ่ ไ กลกั น ถ้ า ก� ำ ลั ง รบพอกั น รบกั นยาก ฝ่ายรุกก่อ นเสีย เปรียบ เหล่ านี้คือ ๖ ประเภทพื้ น ที่ ภู มิ ป ระเทศ แม่ ทั พ ต้ อ งพิ จ ารณา ด้วยความรอบคอบอย่างเพียงพอ ๒. ในกองทัพนั้นมีพวกหนีทหาร พวกปล่อยตัว พวกซึมเศร้า พวกแหกคอก พวกวุ่นวาย และพวกแพ้ แล้วหนี ทั้งหมด ๖ จ�ำพวก โดยทั่วไปแม้มิได้เกิด เภทภั ย ก็ จ ะท� ำ ให้ แ ม่ ทั พ เดื อ ดร้ อ นอยู ่ เ สมอ ๆ พวกเหล่านี้ เมื่อฝ่ายเราห้าวหาญพอ ๆ กับข้าศึก

แต่ข้าศึกมีมากกว่า ๑๐ เท่า แม้ยังมิได้ต่อสู้ก็หนีตาย กันหมดสิ้นแล้ว ถ้าทหารเข้มแข็งแต่ตัวนายอ่อน กองทัพจะไม่มี ก�ำลัง ถ้าทหารอ่อนแต่ตัวนายเข้มแข็ง กองทัพก็จะ ไม่คึกคักขวัญจะไม่ดี ถ้าตัวนายโกรธไม่ปฏิบัติตาม ค� ำ สั่ ง ของแม่ ทั พ แต่ เ มื่ อ ข้ า ศึ ก ยกมาต้ อ งออกรบ โดยมี ค วามโกรธอยู ่ ใ นใจ รบแต่ ต ามที่ ต นเองคิ ด กองทัพก็จะไปไม่รอด แม่ทพั ทีห่ ย่อนยานไม่เคร่งครัด ออกค�ำสั่งไม่แน่นอน ตัวนาย และทหารย่อมปฏิบัติ ไม่ได้ เกิดความวุ่นวาย แม่ทัพจะคิดอ่านสถานการณ์ ข้าศึกก็ย่อมท�ำไม่ได้ ปะทะข้าศึกคราวใดก็ตีข้าศึก ที่แข็งกว่าเสมอ ทหารจะหมดความกล้าหนีหายหมด ทั้งหมดเกิดจากคน ๖ จ�ำพวกดังที่กล่าวข้างต้น เป็นต้นเหตุแห่งความพ่ายแพ้ ถือเป็นหน้าทีข่ องแม่ทพั จะต้องคิดอ่านเรื่องนี้อย่างเพียงพอ ๓. ลักษณะของภูมิประเทศเป็นสิ่งช่วยการศึก ถ้าคิดอ่านพิจารณารอบคอบแล้วชนะได้ “การพิจารณาภูมิประเทศ และดัดแปลงมาใช้ ทางยุทธวิธี เป็นงานยิ่งใหญ่ของแม่ทัพ” ถ้ า พิ จ ารณารอบคอบระมั ด ระวั ง ต้ อ งชนะ แน่นอน ถ้าพิจารณาไม่รอบคอบ ไม่ระมัดระวังต้อง แพ้แน่นอน ถ้าคิดอ่านแล้วชนะแน่นอน แต่ผู้น�ำประเทศ สั่งอย่าใช้ก�ำลัง การตัดสินใจรบของแม่ทัพเป็นสิ่ง ถูกต้อง

ถ้าคิดอ่านแล้วแพ้แน่นอน แต่ผนู้ ำ� ประเทศสัง่ ให้ ใช้ก�ำลัง การตัดสินใจไม่รบของแม่ทัพเป็นสิ่งถูกต้อง เพราะฉะนั้ น มิ ไ ด้ แ สวงหาชื่ อ เสี ย ง รุ ก เมื่ อ ควรรุก มิกลัวผิด ถอยเมื่อควรถอย เอาผลประโยชน์ ของประชาชนเป็นหลัก “ถ้าผลประโยชน์ตรงกันกับผูน้ ำ� ประเทศ แม่ทพั คนนี้คือสมบัติล�้ำค่าของประเทศชาติ” ๔. ปกครองทหารเหมือนดูแลเด็ก ทหารย่อม สามารถติดตามแม่ทัพไปในที่อันตรายได้ ปกครอง ทหารเหมือนลูก มีความรักความผูกพัน ทหารก็พร้อม จะร่วมเป็นร่วมตายกับแม่ทัพได้แต่ให้ความอบอุ่น อย่างเดียวใช้งานทหารไม่ได้ ให้แต่ความรักสั่งการ ใดใดย่อมไม่ได้ จะใช้ประโยชน์อันใดย่อมท�ำไม่ได้ ๕. เมื่อรู้ว่ามีก�ำลังพอที่จะเข้าตีข้าศึกรวบรวม ชัยชนะได้ แต่ไม่รู้ว่าสถานการณ์ข้าศึกเข้าตีไม่ได้ จะชนะแน่นอนก็หาไม่ เมื่อรู้ว่าสถานการณ์ข้าศึก เข้าตีได้ แต่ไม่รู้ว่าก�ำลังฝ่ายเราไม่เพียงพอ จะชนะ แน่นอนก็หาไม่ เมื่อรู้ว่าสถานการณ์ข้าศึกเข้าตีได้ และรู้ว่าก�ำลังฝ่ายเรามีเพียงพอ แต่ไม่รู้ว่าสภาพพื้นที่ ภูมิประเทศรบไม่ได้ จะชนะแน่นอนก็หาไม่ ฉะนั้น คนที่เข้าใจการรบดี รู้ข้าศึก รู้เรา รู้พื้นที่ ภู มิ ป ระเทศ รู ้ เ วลา จึ ง สามารถใช้ ก� ำ ลั ง ทหารได้ โดยไม่หลง การศึกก็จะไม่ล�ำบาก เพราะฉะนั้น รู้เขา รู้เรา ชัยชนะไม่ไปไหน รู้ภูมิประเทศ สภาพแวดล้อม และเวลา กล่าวได้ว่าจะสามารถชนะได้อยู่เสมอ (อ่านต่อฉบับหน้า)

รูปภาพจาก - https://i.pinimg.com/originals/53/a9/69/53a969064a013f41811d8c60d9f977cb.jpg - https://d28hgpri8am2if.cloudfront.net/book_images/onix/interior_spreads/9781684124299/ the-art-of-war-a-graphic-novel-9781684124299.in04.jpg - https://static.wixstatic.com/media/ca3aca_1167506faa0245e79db590d3b793b530~mv2.jpg

ข่าวทหารอากาศ

Working from Home สูไ้ วรัส จัดบ้านเป็นทีท ่ ำ� งาน ว.วิทยา

สถานการณ์การแพร่ระบาดของเชือ้ ไวรัส COVID-19 ในห้วง มกราคม - เมษายน พ.ศ.๒๕๖๓ ได้ขยาย ไปทั่ ว โลกโดยประเทศจี น ที่ เ ป็ น จุ ด เริ่ ม ต้ น ตอนนี้ สามารถควบคุ ม สถานการณ์ ใ นประเทศได้ แ ล้ ว แต่ ก็ ต ้ อ งสู ญ เสี ย ชี วิ ต ของประชาชนหลายพั น คน ในขณะที่จุดวิกฤตใหม่ของโลกย้ายมาอยู่ที่ประเทศ ในยุโรป และสหรัฐอเมริกา ทีก่ ำ� ลังเกิดการแพร่ระบาด รุนแรงและรวดเร็วในขณะนี้ โดยมีผู้ติดเชื้อมากกว่า ๑ ล้านคน ในขณะทีป่ ระเทศไทยก็เริม่ มีจำ� นวนผูต้ ดิ เชือ้

เพิ่ ม มากขึ้ น แบบก้ า วกระโดดจากที่ ย อดผู ้ ติ ด เชื้ อ นิ่งมาเป็นเวลานานตอนนี้ขยับมาเป็นอันดับต้น ๆ ของอาเซียน (ข้อมูล ๗ เมษายน พ.ศ.๒๕๖๓) แม้ว่า เชื้อไวรัส COVID-19 นั้นจะสามารถหายได้เองจาก ภู มิ คุ ้ ม กั น ในตั ว ส� ำ หรั บ ผู ้ ที่ มี ร ่ า งกายและสุ ข ภาพ ที่แข็งแรง แต่เป็นเรื่องที่ยากมากส�ำหรับผู้ที่อยู่ใน กลุ่มเสี่ยง เช่น ผูส้ งู วัย และผูท้ มี่ โี รคประจ�ำตัว อีกทัง้ เชือ้ ไวรัส COVID-19 ยังสามารถระบาดจากคนสู่คน ผ่านสารคัดหลัง่ ต่าง ๆ ยิง่ อยูใ่ กล้กนั ยิง่ ติดต่อกันได้งา่ ย

ยอดผู้ติดเชื้อทั่วโลกมากกว่า ๑ ล้านคน (๗ เมษายน พ.ศ.๒๕๖๓)

ดังนั้นมาตรการหนึ่งที่ทางการหยิบยกขึ้นมาใช้เพื่อ ยับยั้งการแพร่ระบาดคือ การเว้นระยะห่างทางสังคม ที่ป้องกันไม่ให้คนมาอยู่รวมกันมาก ๆ และแต่ละคน ควรมีระยะห่างกันอย่างน้อย ๑ - ๒ เมตร เพือ่ ให้พน้ รัศมี การแพร่กระจายโรค การเว้นระยะห่างทางสังคมน�ำมาซึง่ การปิดสถานที่ ซึง่ คนจะเข้ามารวมกันจ�ำนวนมาก เช่น ห้างสรรพสินค้า โรงเรียน ทีท่ ำ� งาน การประชุม สถานทีส่ ำ� หรับออกก�ำลังกาย เป็นต้น และมีการรณรงค์ให้ประชาชนพยายามอยูแ่ ต่ ในบ้านเพื่อลดความเสี่ยงในการแพร่ระบาดของโรค รูปแบบการใช้ชวี ติ และการท�ำงานทัง้ หมดแทบจะต้อง อยู่ภายในบ้าน ดังนั้นกระแสการท�ำงานจากที่บ้าน หรือ Working from Home จึงถูกหยิบยกมาเป็น กลยุ ท ธ์ ส� ำ คั ญ ที่ จ ะน� ำ มาต่ อ สู ้ กั บ การแพร่ ร ะบาด ของเชื้อไวรัส COVID-19 โดยซอฟต์แวร์การท�ำงาน จากที่ บ ้ า นจะประกอบด้ ว ยความสามารถหลั ก ที่ส�ำคัญคือ ๑. การประชุมทางไกลหรือ Video Conference ที่เข้ามาชดเชยการประชุมแบบเห็นหน้ากัน ๒. โปรแกรมส�ำนักงานทีร่ องรับการท�ำงานแบบ เป็นทีม ซึง่ จะช่วยให้ทมี งานสามารถเข้าท�ำงานพร้อมกัน จากที่บ้านได้ ทั้งการพิมพ์เอกสาร ตารางข้อมูล การน�ำ เสนอ ๓. ระบบคลาวด์ทจี่ ะเป็นศูนย์กลางในการรวมข้อมูล ต่าง ๆ ทีท่ มี งานสามารถแชร์ระหว่างกันและใช้งานร่วมกัน จากที่ใดก็ได้

เว้นระยะห่าง ลดการติดเชื้อ

ระบบประชุมทางไกล

นอกจากองค์ประกอบทั้ง ๓ แล้ว สิ่งส�ำคัญอีก ประการหนึง่ ทีข่ าดไม่ได้กค็ อื ระบบอินเทอร์เน็ตทีต่ อ้ ง แรงและเร็ว สามารถใช้งานได้ต่อเนื่อง จึงจะสามารถ พูดคุย และท�ำงานร่วมกันได้โดยไม่ติดขัดหรือสะดุด ผู ้ เ ขี ย นขอเริ่ ม ต้ น จากประเทศจี น ซึ่ ง เป็ น ทั้ ง จุดเริ่มต้นของเชื้อไวรัส COVID-19 และการท�ำงาน จากที่บ้านเพื่อลดการแพร่กระจายโรค ในประเทศจีน จะมีซอฟต์แวร์หรือแอพพลิเคชั่นส�ำหรับการสื่อสาร

ข่าวทหารอากาศ

ระบบประชุมทางไกลและระบบคลาวด์ ส�ำหรับแชร์ข้อมูลของ Wechat work

ทางออนไลน์ทเี่ ป็นของตนเองโดยเฉพาะ และมีใช้เฉพาะ ในประเทศจีนและในช่วงที่ผ่านมาซอฟต์แวร์ส�ำหรับ การท�ำงานจากทีบ่ า้ นทีไ่ ด้รบั ความนิยมเป็นอย่างมาก เช่น Wechat Work และ Dingtalk Workspace ของ Alibaba เป็นต้น เริ่มจาก Wechat Work เป็นแอพพลิเคชั่น ที่รองรับการประชุมออนไลน์ได้มากถึง ๓๐๐ คน มี แ อพพลิ เ คชั่ น ส� ำ นั ก งานในการจั ด ท� ำ เอกสาร การน�ำเสนอต่าง ๆ และระบบคลาวด์สำ� หรับเก็บข้อมูล และสามารถแชร์ข้อมูลระหว่างทีมงานด้วยกันได้ ในส่วนของ Dingtalk Workspace นัน้ มีผใู้ ช้งาน ในจีนราว ๒๐๐ ล้านคน โดยในช่วงการระบาดของ เชือ้ ไวรัส COVID-19 ในจีนมีการใช้งานประชุมทางไกล ของ Dingtalk Workspace พร้ อ มกั น มากกว่ า ๑๐ ล้านคน หลังจากที่เชื้อไวรัส COVID -19 เริ่มเปลี่ยน ศู น ย์ ก ลางการระบาดจากจี น มาเป็ น ยุ โ รป และ สหรัฐอเมริกา ท�ำให้หลายประเทศเริ่มน�ำกระแส ท�ำงานจากที่บ้านมาใช้ในหลายวงการซึ่งไม่ได้จ�ำกัด อยู่แค่การท�ำงานในออฟฟิศ หรือการเรียนการสอน แบบออนไลน์โดยในวงการฟุตบอลอาชีพ ได้ก�ำหนด ให้ นั ก เตะทุ ก คนในที ม ต้ อ งท� ำ การซ้ อ มผ่ า นระบบ ประชุ ม ทางไกลเหมื อ นกั บ การมาซ้ อ มที่ ส นาม ตามปกติ เพื่อรักษาสภาพความพร้อมของร่างกาย

ระหว่างการประกาศห้ามแข่งขันกีฬาต่าง ๆ เช่น ทีม Tottenham HotSpur, Bayern Munich และ อีกหลายทีมที่มีการซ้อมผ่านระบบวีดีโอคอลส�ำหรับ โปรแกรมหรื อ แอพพลิ เ คชั่ น ส� ำ หรั บ การท� ำ งาน จากที่บ้านที่ในประเทศต่าง ๆ เริ่มน�ำมาใช้งานกัน อย่างกว้างขวางในช่วงทีเ่ ชือ้ ไวรัส COVID-19 เริม่ แพร่ กระจายอย่างหนักในประเทศต่าง ๆ นอกประเทศจีน เช่น Microsoft Team เป็นซอฟต์แวร์ทชี่ ว่ ยการติดต่อ สื่อสารระหว่างทีม แบ่งกลุ่มย่อยภายในทีมงานได้ มีการประชุมทางไกลทั้งแบบวิดีโอ และเสียง รองรับ ผู้เข้าร่วมประชุมสูงสุด ๒๕๐ คน และสามารถใช้งาน ร่วมกับ Microsoft Office และแอพพลิเคชั่นที่มี ให้บริการอีกเป็นจ�ำนวนมาก พร้อมกับระบบคลาวด์ One Drive ทีช่ ว่ ยในการเก็บและแชร์ขอ้ มูลระหว่างกัน ภายในที ม ซึ่ ง มี ค ่ า ใช้ จ ่ า ยรายปี ส� ำ หรั บ การสมั ค ร ใช้งาน Microsoft Office

การซ้อมแบบผ่านระบบประชุมทางไกลของทีม Bayern Munich

นอกจากซอฟต์แวร์สำ� หรับการท�ำงานจากทีบ่ า้ น ยังมีซอฟต์แวร์ที่ใช้ในการสื่อสารทั้งแบบเสียงและ วิดีโอ ที่ได้พัฒนาให้สามารถรองรับแอพพลิเคชั่น ที่ให้บริการเพื่อการท�ำงานจากที่บ้าน เช่น Slack, Webex, Zoom, LINE, Hangouts โดยเฉพาะ Hangouts เป็นแอพพลิเคชัน่ ส�ำหรับการสนทนาของ Google ที่ใช้งานได้ง่าย และเหมาะกับผู้ที่มีบัญชี Gmail อยูแ่ ล้ว ซึง่ จะสามารถใช้งานระบบคลาวด์และ โปรแกรมส� ำ นั ก งานแบบออนไลน์ ที่ ส ามารถแชร์ การท�ำงานร่วมกันได้ จากซอฟต์แวร์และแอพพลิเคชัน่ ซึง่ รองรับการท�ำงานจากทีบ่ า้ นทีม่ ตี วั เลือกอยูห่ ลายบริษทั แบบทีใ่ ช้งานฟรี และเสียค่าใช้จา่ ยหากต้องการบริการ ทีเ่ พิม่ มากขีน้ บางครัง้ อาจท�ำให้ตดั สินใจยากว่าจะเลือกใช้ อันไหนดี อีกทัง้ หลายคนยังใหม่กบั การใช้งานซอฟต์แวร์ แบบนี้ พอดาวน์โหลดมาใช้งานเมือ่ พบหน้าแพลตฟอร์ม การใช้งานก็อาจจะงงกันอยูพ่ กั ใหญ่ ต้องเรียกหาคูม่ อื การใช้งานมานั่งดูนั่งศึกษากัน ส�ำหรับผู้เขียนเอง มีการใช้งานซอฟต์แวร์การท�ำงานจากทีบ่ า้ นก่อนหน้า ทีจ่ ะเกิดการระบาดของเชือ้ ไวรัส COVID-19 เนือ่ งจาก ต้องไปท�ำงานนอกสถานทีบ่ อ่ ยจึงต้องหาวิธที จี่ ะท�ำงาน กับทีมงานได้จากทุกที่ทุกเวลา ซึ่งผู้เขียนเลือกใช้ของ

Google เนือ่ งจากตัวผูเ้ ขียนและทีมงานโดยส่วนใหญ่ จะมีบัญชี Gmail อยู่แล้ว หรือถ้ายังไม่มีก็สามารถ สมัครได้ฟรี เมื่อมีบัญชีแล้วก็จะสามารถเข้าใช้งาน แอพพลิเคชัน่ ต่าง ๆ ได้โดยไม่ตอ้ งเสียเวลาลงทะเบียน ใหม่และทีส่ ำ� คัญแอพพลิเคชัน่ ต่าง ๆ นัน้ ใช้งานได้ฟรี ซึง่ โดยส่วนใหญ่ผเู้ ขียนจะใช้โปรแกรมส�ำนักงานเป็นหลัก ส�ำหรับการจัดท�ำรายงาน ปฏิทิน แผนการท�ำงาน ซึ่งของ Google นั้นมีโปรแกรมส�ำนักงานเหมือนกับ Microsoft Office ทั้ง Word Excel Power Point เพียงแต่เรียกชื่อต่างกัน โดยของ Google จะเป็น Google Docs, Google Sheets และ Google Slides โดยสามารถใช้ ง านร่ ว มกั น ภายในที ม ได้ จ ากทุ ก ที่ เช่น การลงข้อมูลผลการปฏิบัติงานของแต่ละส่วน ในทีม ตัวแทนแต่ละทีมสามารถกรอกและแก้ไขข้อมูล แบบออนไลน์ในเอกสารเดียวกันได้ ไม่ต้องเสียเวลา รวบรวมข้อมูลแต่ละส่วนแล้วมากรอกหรือแก้ไขโดย ใครเพียงคนใดคนหนึง่ ประหยัดทัง้ เวลาและลดภาระงาน ไปในคราวเดียวกัน นอกจากนัน้ แล้วหากใครไม่สามารถ เข้ามาท�ำงานในที่ท�ำงานได้ก็ยังสามารถกรอกหรือ แก้ ไ ขข้ อ มู ล จากที่ บ ้ า น หรื อ ที่ ต ่ า ง ๆ ได้ อี ก ด้ ว ย ส�ำหรับการประชุมทางไกลหรือ Video Conference

ระบบประชุมทางไกลและระบบคลาวด์ และแอพพลิเคชัน่ ของ Dingtalk workspace

ข่าวทหารอากาศ

ระบบประชุมทางไกลของ Zoom

เชื่อว่าหลายคนจะคุ้นเคยกับการใช้ LINE ซึ่งปัจจุบัน สามารถใช้ ก ารโทรแบบเห็ น หน้ า กั บ แบบกลุ ่ ม ได้ ซึ่งเหมือนกับการประชุมทางไกลไม่จ�ำเป็นต้องติดตั้ง โปรแกรมหรืออุปกรณ์เสริมให้ยุ่งยาก เพียงกดปุ่ม โทรแบบกลุ่มก็สามารถพูดคุยกันได้เลย นอกจากนั้น ยังมีฟังก์ชันการถ่ายทอดสดที่สามารถน�ำเสนอข้อมูล อธิ บ ายหรื อ ให้ ค วามรู ้ เ รื่ อ งใดเรื่ อ งหนึ่ ง เพื่ อ ชี้ แ จง ภายในกลุ่มได้ ส�ำหรับห้วงที่เชื้อไวรัส COVID -19 ได้ระบาด อย่างหนักในประเทศไทย จนทางรัฐบาลต้องออกมา ประกาศมาตรการเคอร์ฟิวเพื่อจ�ำกัดการออกจาก เคหะสถานของประชาชน รวมทัง้ มาตรการทีล่ ดเวลา การท�ำงานในทีท่ ำ� งานและให้เน้นการท�ำงานจากทีบ่ า้ น เพือ่ ลดความแออัดและป้องกันการแพร่ระบาดของโรค การท� ำ งานของผู ้ เ ขี ย นก็ ต ้ อ งมี ก ารปรั บ ให้ เ ข้ า กั บ สถานการณ์ ซึ่งในที่ท�ำงานเริ่มมีการน�ำแอพพลิเคชั่น ต่าง ๆ มาใช้งาน เช่น ประชุมทางไกลโดยใช้แอพพลิเคชัน่ Zoom, LINE, Microsoft Team หรือส่วนเสริม ในเว็บเบราเซอร์ Chrome อย่างเช่น 8x8 Video Meeting ซึ่งเปิดให้ทดลองใช้งานฟรี ช่วงแรก ๆ อาจจะดูยุ่งยากส�ำหรับหลาย ๆ คน แต่พอลองใช้ สักครั้งสองครั้งก็จะเริ่มคุ้นเคยมากขึ้น โดยส่วนตัว ผู้เขียนเองมองว่า LINE จะค่อนข้างใช้งานได้ง่าย เนื่องจากโดยส่วนใหญ่เราจะใช้ LINE ในการแชท หรือส่งข้อความ รูปภาพ ไฟล์ตา่ ง ๆ กันอยูเ่ ป็นประจ�ำ บางครัง้ ก็ใช้บริการโทรฟรีแทนการโทรด้วยมือถืออีกด้วย

ซึ่ง LINE มีฟังก์ชันการโทรแบบกลุ่มที่ท�ำให้ทุกคน ในกลุ่มไลน์สามารถเข้าร่วมสนทนาแบบเห็นหน้ากัน ได้จากทุกที่ทุกเวลาและสามารถใช้โทรได้จากทั้ง มื อ ถื อ และโน๊ ต บุ ๊ ค ซึ่ ง ในห้ ว งที่ ผ ่ า นมาผู ้ เ ขี ย นจะ มีโอกาสใช้ LINE ในการประชุมค่อนข้างบ่อย เพียงกด ปุ่มโทรแบบกลุ่มก็สามารถเริ่มการประชุมทางไกล กันได้เลย นอกจาก LINE แล้วผูเ้ ขียนยังใช้ Microsoft Team ทีม่ แี อพลิเคชัน่ มาค่อนข้างครบครันส�ำหรับการ ท�ำงานจากทีบ่ า้ น ทัง้ การประชุมทางไกล ระบบคลาวด์ ส�ำหรับเก็บข้อมูลร่วมกัน และโปรแกรมส�ำนักงานของ Microsoft Office แม้ว่าหลายคนจะใช้ Microsoft Office ในการท�ำงานอยู่เป็นประจ�ำแต่ก็มีน้อยคนที่ จะใช้ Microsoft Team ในการประชุมทางไกล ซึ่งการน�ำ Microsoft Team มาใช้ในช่วงแรก ๆ ก็จะ ไม่คอ่ ยสะดวกทัง้ การลงโปรแกรมการตัง้ กลุม่ การเชิญ ทีมงานเข้ากลุ่ม รวมทั้งการจัดการประชุม แต่เมื่อ ลองถูกลองผิดกันอยู่พักใหญ่ก็สามารถใช้งานได้และ สามารถเชื่อมโยงงานต่าง ๆ ที่ท�ำด้วย Microsoft Office ได้อีกด้วย เพียงแต่ทุกคนที่จะใช้ได้ต้องจ่าย ค่าลิขสิทธิ์รายปีให้เรียบร้อยเสียก่อน จึงจะใช้งาน ได้เต็มรูปแบบ ส�ำหรับการท�ำงานทางด้านเอกสารร่วม กันแบบทีท่ มี งานทุกคนท�ำงานจากทีใ่ ดก็ได้นนั้ ผูเ้ ขียน ใช้ทั้ง ๒ แบบคือ โปรแกรมส�ำนักงานของ Google ตามที่เกริ่นไว้ในตอนต้น และ Microsoft Office เมือ่ เทียบทัง้ ๒ แบบแล้วต่างก็มขี อ้ ดีขอ้ เสียแตกต่างกัน ซึง่ ผูเ้ ขียนสรุปคร่าว ๆ คือ Microsoft Office ใช้งานง่าย และเอกสาร งานน�ำเสนอส่วนใหญ่ก็ใช้ Word, Excel

Microsoft Team ของ Microsoft

และ Power Point อยูแ่ ล้ว แต่ถา้ จะใช้แบบแชร์กนั ได้ ต้ อ งมี ก ารลงทะเบี ย นหรื อ เสี ย ค่ า ธรรมเนี ย มรายปี ซึ่งจุดนี้อาจเป็นจุดที่ท�ำให้ทีมงานหลายคนอาจไม่ สามารถเข้ามาใช้งานร่วมกันได้ถ้ายังไม่ลงทะเบียน จ่ายค่าธรรมเนียมรายปี ส�ำหรับ Google มีโปรแกรม ส�ำนักงานที่ใช้งานได้ฟรี เพียงมี Gmail ก็สามารถ ใช้งานได้พร้อม Google Drive ระบบคลาวด์ที่แชร์ ข้อมูลกับทีมงานได้ แต่มีข้อเสียคือรูปแบบไฟล์ของ โปรแกรมส�ำนักงานเมื่อท�ำจาก Google แล้วไปเปิด ใน Microsoft รูปแบบการวางอักษร ย่อหน้าต่าง ๆ อาจมีการคลาดเคลื่อนท�ำให้ต้องเสียเวลามาปรับแก้ กันใหม่ ในส่วนของระบบคลาวด์ ของ Microsoft จะมี One Drive ที่มีพื้นที่ให้มากถึง ๑ เทราไบต์ แต่ตอ้ งเสียค่าธรรมเนียมรายปี ส�ำหรับ Google Drive มีพื้นที่ให้ฟรี ๑๕ จิกกะไบต์ ถ้าต้องการเพิ่มขึ้นก็ต้อง จ่ายค่าธรรมเนียมเช่นกัน โดยสรุ ป การท� ำ งานจากที่ บ ้ า นเพื่ อ รั บ มื อ กั บ สถานการณ์ ก ารระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 จ�ำเป็นต้องมีโปรแกรมหรือแอพพลิเคชั่นหลัก ๆ คือ การประชุมทางไกล โปรแกรมส�ำนักงานแบบที่แชร์ ท�ำงานร่วมกันได้ระบบคลาวด์ในการแชร์ขอ้ มูลร่วมกัน ซึ่ ง มี ใ ห้ เ ลื อ กหลายแบบจากหลายค่ า ยผู ้ พั ฒ นา ส่วนอันไหนดีที่สุดคงต้องขึ้นอยู่กับผู้ใช้งาน ว่างานที่ ตนท�ำนัน้ แอพพลิเคชัน่ แบบไหนที่เหมาะ ระบบมือถือ หรือระบบคอมพิวเตอร์ทใี่ ช้เหมาะกับระบบใด รวมทัง้ งบประมาณที่มี ซึ่งผู้เขียนขอแนะน�ำกลยุทธ์ในการ เลือกใช้คือ ทุกคนในทีมงานต้องสามารถเข้าใช้งาน

ได้ไม่ยาก การลงแอพพลิเคชัน่ ใหม่ตอ้ งไม่ยงุ่ ยากซับซ้อน ในส่วนการจ่ายค่าธรรมเนียมหรือใช้งานฟรีพิจารณา จากปริมาณงาน ข้อมูลต่าง ๆ ว่าพื้นที่จัดเก็บฟรี ที่ระบบมีให้เพียงพอหรือไม่ รวมทั้งแอพพลิเคชั่น ทีม่ ใี ห้ใช้งานฟรีนนั้ เพียงพอต่อการท�ำงานของทีมงาน หรือไม่ แต่ถ้ามีงบประมาณมากพอก็สามารถจ่าย ค่าธรรมเนียมเพือ่ ให้สามารถใช้งานได้อย่างเต็มรูปแบบ ซึง่ ก็จะสามารถเพิม่ ประสิทธิภาพการท�ำงานได้มากขึน้ แต่เหนืออืน่ ใด สิง่ ทีส่ ำ� คัญกว่าระบบหรือแอพพลิเคชัน่ ต่าง ๆ ทีจ่ ะน�ำมาใช้ในการท�ำงานจากทีบ่ า้ นก็คอื วินยั ของคนหรือทีมงานนั้นเอง ที่จะต้องมีวินัยมากพอ ที่จะท�ำงานที่รับผิดชอบได้จากที่บ้าน และทันเวลา ที่ก�ำหนด ผูเ้ ขียนเชือ่ ว่าอย่างไรก็ตามสถานการณ์เชือ้ ไวรัส COVID -19 ก็จะผ่านพ้นไป แต่สิ่งที่เกิดขึ้นในช่วง การระบาดของโรคโดยเฉพาะการท�ำงานจากที่บ้าน จะเป็นประสบการณ์ทดี่ สี ำ� หรับทุกคนและทุกหน่วยงาน ที่ถูกสถานการณ์บังคับให้ต้องปรับพฤติกรรมการ ท�ำงานขององค์กรให้ใช้ระบบที่สามารถท�ำงานจาก ที่ ใ ดก็ ไ ด้ ใช้ ขี ด ความสามารถของแอพพลิ เ คชั่ น ที่ใช้งานแค่ส่งรูปภาพหรือแชทให้เต็มประสิทธิภาพ มากขึ้ น รวมทั้ ง การเรี ย นรู ้ แ อพพลิ เ คชั่ น ใหม่ ๆ ซึ่งเชื้อไวรัส COVID-19 ที่อาจดูเหมือนเป็นวิกฤต รุนแรงส�ำหรับหลายประเทศ แต่ก็อาจเป็นโอกาส ที่ จ ะปฏิ วั ติ ก ารท� ำ งานที่ ยื ด หยุ ่ น รวดเร็ ว และมี ประสิทธิภาพให้กับหลาย ๆ หน่วยงานก็เป็นได้

อ้างอิง - https://www.dmit.co.th/th/our-services-thai/google-g-suite/work-from-home-with-gsuite/ - https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/872368 - https://www.siamsport.co.th/football/bundesliga/view/181603

ข าวทหารอากาศ

RED

EAGLE

อินทรีแดง แผลงฤทธิ์

น.ต.ภฤศพงศ์ ช้อนแก้ว

(ต่อจากฉบับที่แล้ว)

Air Marshal ภารกิจลับ พิทักษ เหนือเวหา

ทั้งนี้ผู้ที่จะเป็นเจ้าหน้าที่ Air Marshal จะต้อง ตระหนักถึงความปลอดภัยด้วยกันทั้งหมด ๔ อันดับ ได้แก่ อันดับแรก คือ ห้องนักบินและนักบิน ซึง่ ถือเป็น หัวใจส�าคัญของการบิน เพราะเมื่อใดที่ผู้ก่อการร้าย สามารถท�าร้ายนักบินจนเสียชีวติ หรือเข้าสูห่ อ้ งนักบิน ได้แล้วจะถือว่าภารกิจล้มเหลวในทันที ผู้ก่อการร้าย จะยึดห้องนักบินปิดล็อคไว้และสามารถน�าอากาศยาน ดังกล่าวไปใช้ในการก่อการร้ายได้ อันดับทีส่ อง คือ ลูกเรือและผูโ้ ดยสารในอากาศยาน บุคคลเหล่านี้เป็นกลุ่มผู้บริสุทธิ์ที่เจ้าหน้าที่ผู้รักษา ความปลอดภัยในอากาศยานจะต้องปกป้องดูแลมิให้ เกิดอันตรายใด ๆ จากการก่อการร้ายหรือเหตุร้าย

อันดับทีส่ าม คือ คูห่ ู หรือ บัดดี้ (Buddy) ในการ ปฏิ บั ติ ภ ารกิ จ รั ก ษาความปลอดภั ย ในอากาศยาน แต่ละครั้งจะต้องมีเจ้าหน้าที่อย่างน้อย ๒ คน ท�างาน ร่วมกันในเทีย่ วบินเดียวกันเพือ่ ช่วยเหลือและป้องกัน ซึ่งกันและกัน จนสามารถควบคุมสถานการณ์ให้กลับ คืนสู่ภาวะปกติได้โดยเร็ว ซึ่งหากเครื่องบินมีขนาด ใหญ่มากหรือมีความส�าคัญเป็นพิเศษ หน่วยเกีย่ วข้อง อาจต้องใช้เจ้าหน้าที่มากกว่า ๒ คน เข้าปฏิบัติงานก็ เป็นได้ เพราะหากเราต้องสูญเสียคู่หูไประหว่างเกิด เหตุการณ์และภารกิจยังไม่เสร็จสิ้น จะท�าให้เราขาด เอกภาพในการปฏิบัติภารกิจในขั้นตอนต่อ ๆ ไป อันดับสุดท้าย คือ ห้องผู้โดยสารหรือทุกส่วน ของอากาศยาน หากผู ้ ใ ดก� า ลั ง กระท� า หรื อ จงใจ

ภาพจากภาพยนตร์เรื่อง “Non – Stop” ซึ่งสามารถถ่ายทอด แนวทางการท�างานของเจ้าหน้าที่ผู้รักษาความปลอดภัยในอากาศยานได้เป็นอย่างดี

สร้ า งความเสี ย หายให้ เ กิ ด ขึ้ น กั บ อากาศยานแล้ ว มี ผ ลต่ อ ความปลอดภั ย ในการบิ น แล้ ว เจ้ า หน้ า ที่ ผู้รักษาความปลอดภัยในอากาศยานจะต้องแสดงตน และเข้าระงับเหตุดังกล่าวในทันที นอกจากนี้ เ จ้ า หน้ า ที่ ผู ้ รั ก ษาความปลอดภั ย ในอากาศยานจะต้ อ งเป็ น ผู ้ ที่ มี ร ่ า งกายแข็ ง แรง ต้องรู้จักดูแลตนเองให้มีสุขภาพที่ดีอยู่เสมอ ต้องเป็น ผู้มีระเบียบวินัยในตนเอง รู้หน้าที่และตรงต่อเวลา เนื่ องจากในระหว่างการเข้าปฏิบัติงานเจ้าหน้ า ที่ จะต้องตื่นรู้อยู่ตลอด ไม่สามารถนอนหลับระหว่าง เที่ยวบินได้ เพราะทุกชีวิตในเที่ยวบินนั้นได้ฝากไว้ เจ้าหน้าที่ Air Marshal การเดินทางในแต่ละเทีย่ วบิน

อาจมี ร ะยะเวลาที่ ย าวนาน สิ่ ง หนึ่ ง ที่ เ จ้ า หน้ า ที่ ต้ อ งปฏิ บั ติ คื อ การแฝงตั ว เป็ น ผู ้ โ ดยสารคนหนึ่ ง ที่มิอาจจะแพร่งพรายให้ใครรู้ได้จนกว่าจะเสร็จสิ้น ภารกิจ เพื่อให้ง่ายในการสอดส่องความผิดปกติของ ผูโ้ ดยสารคนอืน่ ๆ จะมีเพียงลูกเรือและกัปตันเท่านัน้ ที่ทราบว่าใครเป็นเจ้าหน้าที่ Air Marshal ดังนั้น ความรั บ ผิ ด ชอบในหน้ า ที่ จึ ง เป็ น สิ่ ง ส� ำ คั ญ ส� ำ หรั บ การท�ำงาน การพูดจากับผูโ้ ดยสารคนอืน่ ต้องพยายาม หลีกเลีย่ งการกระท�ำทีส่ อ่ พิรธุ ให้รวู้ า่ เราเป็นเจ้าหน้าที่ Air Marshal ซึ่งจะท�ำให้เจ้าหน้าที่ทุกนายปฏิบัติงาน ด้วยความปลอดภัยและพร้อมปฏิบัติในทันทีเมื่อเกิด สถานการณ์

การฝึกปฏิบัติในหลักสูตร Air Marshal อ้างอิง - หลักสูตรเจ้าหน้าที่ผู้รักษาความปลอดภัยในอากาศยาน (In Flight Security Officers) ศูนย์การทหารอากาศโยธิน

- คู่มือการฝึกเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการพิเศษ หน่วยบัญชาการอากาศโยธิน

- https://www.icao.int/about-icao/History/Pages/default.aspx

ข าวทหารอากาศ

K- 9 สี่ขาพันธุ นักรบ น.ต.ภฤศพงศ์ ช้อนแก้ว

นโปเลียน โบนาบาร์ต ได้น�าสุนัขมาใช้ในการรบกับ กองทัพอิตาลี เขาได้ตระหนักดีว่าไม่เพียงสุนัขจะมี ประสิทธิภาพในการท�างานได้ดีเท่านั้น หากแต่มัน ยังมีอิทธิพลต่อจิตวิญญาณและก�าลังใจของมนุษย์ ในการด�ารงชีวิตอยู่ด้วย (เหตุที่เป็นเช่นนี้อาจจะเป็น เพราะสุนัขเป็นสัตว์ที่ใกล้ชิดกับมนุษย์และมีความ ผูกพันเป็นพิเศษ เมื่อได้เลี้ยงดูมัน มันจะซื่อสัตย์ และรักผู้ที่คอยเลี้ยงดูเป็นอย่างมาก) โดยครั้ ง เมื่ อ นโปเลี ย นถู ก เนรเทศให้ ไ ปอยู ่ เกาะเซนต์เฮเลนา เขาได้เขียนบันทึกไว้วา่ “เมือ่ ครัง้ ที่ ออกตรวจสนามรบหลั ง สิ้ น สุ ด การต่ อ สู ้ กั บ อิ ต าลี ภาพที่ จ� า ได้ ติ ด ตาคื อ สุ นั ข ตั ว หนึ่ ง นั่ ง เคี ย งข้ า งร่ า ง สุนัขหลากหลายสายพันธุ์ถูกน�ามาใช้ในกิจการ ของเจ้านาย ทั้งร้องโหยหวนครวญครางและเลียมือ ด้านการทหารอย่างต่อเนื่องจนถึงปัจจุบัน แม้ใน ของร่ า งที่ ไ ม่ ไ หวติ ง นั้ น จากนั้ น มั น ก็ ลุ ก ขึ้ น และ สงครามยุคใหม่จะมีการน�าเทคโนโลยีต่าง ๆ มาสร้าง พยายามพาข้าพเจ้าไปที่ร่างทหารผู้เป็นนาย ทั้งที่มัน เป็นเครือ่ งจักรและอาวุธยุทโธปกรณ์ทที่ นั สมัยเพือ่ ใช้ ในการสู้รบมากมายก็ตาม แต่ก็มิอาจท�าให้กิจการ ด้านการใช้สุนัขทหารลดบทบาทลงได้แต่อย่างใด ในทางกลับกันมนุษย์สามารถน�าคุณลักษณะพิเศษ ในด้ า นขี ด ความสามารถของสุ นั ข มาใช้ ป ระโยชน์ ทางการทหารได้อย่างต่อเนื่อง อีกทั้งยังมีการพัฒนา เทคนิคกรรมวิธใี นการฝึกสุนขั ทหารให้เกิดประสิทธิภาพ เพิ่มมากขึ้นในการปฏิบัติงาน จนท�าให้กิจการด้าน สุนัขทหารเป็นที่ปรากฏเด่นชัดต่อเหล่าทหารทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นกิจการด้านสุนัขสายตรวจ สุนัขชุดโจมตี สุนขั ค้นหาวัตถุระเบิดและยาเสพติด เป็นต้น ด้วยความ ผูกพันระหว่างมนุษย์และสุนัขที่มีมาอย่างยาวนาน ตั้งแต่เมื่อ ๑๔,๐๐๐ ปีก่อน เหตุนี้ประเทศทางยุโรป จึงให้ความสนใจอย่างจริงจังในการพัฒนาและขยาย บทบาทของสุนขั ในการสงคราม โดยเห็นได้จากครัง้ เมือ่

รับรูว้ า่ เขาได้ตายเสียแล้ว แต่มนั ยังคงมีความพยายาม อย่างน่าสงสารที่จะปลุกนายให้ฟื้นตื่นขึ้นมา ข้าพเจ้า ตระหนักว่านายทหารคนนีต้ อ้ งมีเพือ่ นพีน่ อ้ งมากมาย ที่บ้านและแผ่นดินเกิดของเขา แต่ ณ ที่นี้ เขาไม่มีใคร เลยนอกจากสุนัขตัวหนึ่งเท่านั้น ข้าพเจ้ามองดูภาพ ตรงหน้าโดยไม่ขยับเขยื้อนไปไหน มันท�ำให้ข้าพเจ้า รู้สึกสะเทือนใจอย่างลึกซึ้งจนต้องหลั่งน�้ำตา และ เพราะเหตุใดเล่า แน่นอนว่าเป็นเพราะความโศกเศร้า ของสุนัขตัวหนึ่ง นั่นเอง” จนกระทั้งในปี ค.ศ.๑๘๙๘ ได้เริ่มมีการฝึกสุนัข ทหารอย่างจริงจังในอังกฤษโดย ผูพ้ นั อี.เอช.ริชาร์ดสัน และได้นำ� สุนขั ทหารเหล่านัน้ เข้าสูส่ งครามโลกครัง้ ที่ ๑ ท�ำหน้าที่ช่วยปฐมพยาบาล ส่งข่าวสาร เฝ้ายาม แบกอาวุธ ลาดตระเวนค้นหาวัตถุระเบิด และสอดแนม ส่วนฝ่ายตรงข้ามอย่างเยอรมันก็ได้น�ำสุนัขทหาร ทหารอังกฤษใช้สุนัขทหารค้นหาช่วยเหลือประชาชน มาใช้งานในสภากาชาด ท�ำหน้าที่ให้ความช่วยเหลือ ในซากปรั ก หั ก พั ง ของอาคารที่ ถู ก ท� ำ ลายจากเครื่ อ งบิ น แก่ผู้ได้รับบาดเจ็บ โดยจะมีอุปกรณ์ทางการแพทย์ ทิ้งระเบิดของ กองทัพอากาศเยอรมัน ณ กรุงลอนดอน และกระติกน�้ำจะถูกผูกติดอยู่กับอกหรือไม่ก็อาน ช่วงสงครามโลกครั้งที่ ๒ ในปี ค.ศ.๑๙๔๕

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ ๒ Judy สุนัขทหารสัญชาติอังกฤษ ได้ปฏิบัติหน้าที่ช่วยเหลือลูกเรืออังกฤษที่หาทาง เอาตัวรอดจากการถูกยิงเรือให้จมลงโดยกองทัพเรือญี่ปุ่น ณ เกาะสุมาตรา Judy จะคอยหาน�้ำให้กับลูกเรือที่ยังมีชีวิตอยู่ และมันได้ใช้ชีวิตบนเกาะสุมาตราในค่ายกักกันเชลยศึกของกองทัพญี่ปุ่น มันจะคอยช่วยเหลือเชลยศึกโดยการขู่ใส่ ทหารญี่ปุ่นในบางครั้งที่เชลยศึกต้องถูกเฆี่ยนตี จนในที่สุดมันได้รับอิสรภาพในปี ค.ศ.๑๙๔๕ ซึ่งท�ำให้มันได้กลายเป็นต�ำนาน ของสุนัขทหารจนถึงทุกวันนี้

ข่าวทหารอากาศ

ด้านหลังของสุนขั ผูท้ บี่ าดเจ็บทีย่ งั พอมีสติอยูจ่ ะหยิบ อุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น น�้ำ อาหาร ยารักษาโรค ฯลฯ เอง จากอกหรืออานบนหลังมันได้อย่างง่ายดาย ซึง่ หลังจากสงครามโลกครัง้ ที่ ๑ กองทัพสหรัฐฯ ขอให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการฝึกสุนัขทหารจากอังกฤษ มาฝึกสุนัขให้ และตั้งเป็นหน่วย K 9 Corps ทั้งนี้ ค�ำว่า “K – 9” มีต้นก�ำเนิดมาจากภาษาลาติน ซึ่งใช้ ค�ำว่า “canines” หมายถึง หมา หรือ สุนัข และจะ รวมถึงสัตว์ในตระกูลเดียวกับสุนัขด้วย เช่น หมาป่า ซึ่งเป็นชื่ออย่างเป็นทางการของค�ำว่า dog; dogs ที่รู้จักกันดี นอกจากนี้ยังหมายถึง (ฟัน) เขี้ยว ซึ่งจะ อยูใ่ นตระกูลทีม่ ชี อื่ ทางวิทยาศาสตร์วา่ “canislupus” และ lupus เป็นภาษาลาตินเช่นกันหมายถึง “หมาป่า” สุนัขทหารของกองทัพสหรัฐฯ กว่า ๕๐๐ ตัว ถูกส่ง ออกปฏิบัติภารกิจทั่วโลกในแต่ละช่วงและในแต่ละปี จะมีสุนัขทหารที่เสียชีวิตในหน้าที่ ๒ – ๓ ตัว ส�ำหรับในประเทศไทยนั้นจุดเริ่มต้นของการ น�ำสุนัขมาใช้ในกองทัพไทยได้เริ่มจากการปฏิบัติงาน ของหน่วยสุนขั ทหารสหรัฐอเมริกาทีน่ ำ� เอาสุนขั ทหาร มาใช้ในสงครามเวียดนามเมือ่ ประมาณปี พ.ศ.๒๕๐๘ รวมถึงการที่หน่วยสุนัขทหารของสหรัฐอเมริกาได้ไป ปฏิบตั งิ านในฐานบินต่าง ๆ ในหลายแห่งของประเทศไทย เช่น ฐานบินจังหวัดอุบลราชธานี ฯลฯ ในสงคราม เวียดนามครั้งนั้น สุนัขทหาร ชื่อ “โจดี้” ได้ประกอบ วี ร กรรมดี เ ด่ น ในการเตื อ นภั ย และต่ อ สู ้ กั บ หน่ ว ย วินาศกรรมอย่างห้าวหาญ จนได้รับเหรียญกล้าหาญ "เพอร์เพิ้ล ฮาร์ท" ต่อมาหลังจากสงครามเวียดนาม จบลง พรรคคอมมิวนิสต์แห่งประเทศไทยได้เริ่มใช้ อาวุธโจมตีเจ้าหน้าที่รัฐบาลไทยเป็นครั้งแรกวันที่ ๗ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๐๘ และเรียกวันนั้นว่า“วันเสียง ปืนแตก” ทีบ่ า้ นนาบัว ต�ำบลโคกหินแฮ่ อ�ำเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม ผู้ก่อการร้ายคอมมิวนิสต์ (ผกค.) สามารถปฏิบัติการโจมตีต่อทหารไทยอย่างอุกอาจ เพราะได้รบั ความร่วมมือจากชาวบ้าน เนือ่ งจากชาวบ้าน ถูกข่มเหงรังแกจากข้าราชการในท้องถิ่นมาเป็นเวลา

ยาวนาน เมื่อทหารไทยออกไปรบกับ ผกค.ตามแนว ชายแดนทางเหนือและอีสานก็ถูก ผกค.ซุ่มโจมตี ลอบยิงและหายตัวไปอย่างรวดเร็ว การที่ทหารไทย ไม่มปี ระสบการณ์การรบแบบกองโจรนี้ ท�ำให้ตกเป็นเป้า โดนลอบท�ำร้ายได้งา่ ย มีทหารล้มตายเป็นจ�ำนวนมาก ด้วยเหตุนี้ในปี พ.ศ.๒๕๑๑ พระบาทสมเด็จพระบรม ชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถ บพิตร รัชกาลที่ ๙ จึงทรงมีพระราชด�ำริให้นำ� ขีดความ สามารถของสุนัขมาช่วยปฏิบัติภารกิจเพื่อลดการ สูญเสียของทหารจากการสูร้ บ มีกองบัญชาการทหาร สูงสุดเป็นผู้รับสนองพระราชด�ำริเปิดโครงการผลิต สุนัขทหารตั้งแต่ปีนั้นเป็นต้นมาโดย พลอากาศเอก ทวี จุลละทรัพย์ เสนาธิการทหาร ได้มอบหมายให้ กองบั ญ ชาการทหารสู ง สุ ด ส่ ว นหน้ า รั บ ผิ ด ชอบ เรื่ อ งสุ นั ข ทหารในขั้ น ต้ น แล้ ว มอบหมายให้ กรมยุทธการทหารบกรับเรือ่ งสุนขั ทหารไปด�ำเนินการ ตั้งแต่วันที่ ๑ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๑๑ และสิ้นสุด โครงการวันที่ ๓๐ กันยายน พ.ศ.๒๕๑๑ วัตถุประสงค์ คื อ การผลิ ต การฝึ ก และการใช้ ง านสุ นั ข ทหาร ในสถานการณ์จริง ทั้งนี้ก็เพื่อจัดตั้งหน่วยสุนัขทหาร ในกองทัพไทย ให้มีขีดความสามารถในการสนับสนุน งานในหน้าที่ต่าง ๆ เป็นส่วนรวมให้กับกองทัพบก

ตราสัญลักษณ์ ศูนย์การสุนัขทหาร อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา

กองทัพเรือ กองทัพอากาศ และกองบัญชาการต�ำรวจ ตระเวนชายแดน จัดให้มีศูนย์การสุนัขทหารปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา จนถึงปัจจุบัน จากภั ย คุ ก คามของ ผกค.กองทั พ อากาศ ได้เล็งเห็นวาสมควรให้มีสุนัขทหารร่วมปฏิบัติงาน กับหนว ยลาดตระเวนทางเท้าด้วย เพราะคงไมม มี นุษย์ หรือเครื่องมือพิเศษใด ๆ จะมีประสิทธิภาพสูงพอ ในการคนหากับดักระเบิดไดดีเทากับสุนัข อีกทั้ง ได เ ห็ น วี ร กรรมอั น ห้ า วหาญของสุ นั ข ทหารของ กองทัพสหรัฐฯ จึงได้จัดตั้งหนวยสุนัขทหารขึ้นในป พ.ศ.๒๕๑๓ และนับตั้งแต่บัดนั้นเป็นต้นมาจึงได้เกิด นักรบสีข่ าขึน้ ในกองทัพอากาศ โดยเริม่ จากการรับสมัคร พลทหารที่ปลดประจําการแลว ๑๔ นาย สงไปเรียน เป น ผู  บั ง คั บ สุ นั ข ทหาร ณ ศู น ย  ก ารสุ นั ข ทหาร อ.ปากชอง จ.นครราชสีมา เพื่อเรียนรูเรื่องการใช้ สั ญ ญาณมื อ และทั ก ษะการบั ง คั บ สุ นั ข ขั้ น พื้ น ฐาน กอนเริ่มงานกับสุนัข โดยมี พ.อ.อ.บุญมี ทิมคลาย เป  น ผู  บั ง คั บ หมู  เมื่ อ ทั้ ง หมดสํ า เร็ จ หลั ก สู ต รแล ว ก�ำลังพลผู้บังคับสุนัขทหาร ๗ นาย พร้อมสุนัขทหาร ได้ถูกสงไปราชการ ณ ฐานบินนาน สวนก�ำลังพล ที่ เ หลื อ ได้ ถู ก ส่ ง ไปราชการ ณ ฐานบิ น พิ ษ ณุ โ ลก (กองบิน ๔๖) เรียกวา “หมูส นุ ขั ทหาร” ในชวงเวลานัน้

สุ นั ข ทหารล้ ว นเป  น ที่ ต  อ งการของทุ ก เหล่ า ทั พ เป็นอย่างมาก สุนัขทหารทุกตัวต้องปฏิบัติภารกิจ อย่างหนัก จนไมม เี วลาพักรา งกายสุนขั จึงทรุดโทรมลง สมรรถภาพในการทาํ งานก็ลดลงตาม ซึง่ สง ผลตอ การ ปฏิบตั งิ านของผูบ งั คับสุนขั ในสนามรบ กองทัพอากาศ จึงได้เพิ่มจํานวนสุนขั ทหารให้มากขึน้ ในป พ.ศ.๒๕๑๖ ณ ฐานบินเชียงราย กองบิน ๒ กองบิน ๕ กองบิน ๔๑ และครบทุกกองบินในเวลาต่อมา ในป พ.ศ.๒๕๒๖ กองทั พ อากาศได พั ฒ นา หมูสุนัขทหาร เปน กองรอยสุนัขทหาร ทั้งในที่ตั้ง ดอนเมืองและทุกกองบินทัว่ ประเทศ โดยสายวิทยาการ ขึน้ กับกรมอากาศโยธิน (ปัจจุบนั เป็นหน่วยบัญชาการ อากาศโยธิน) มีภารกิจปองกันรักษาความปลอดภัย ทีต่ งั้ ทางทหาร และสนับสนุนการปฏิบตั กิ ารปราบปราม การก อ การร า ยสากล มี สุ นั ข ทหารทํ า หน า ที่ เ ป น สุ นั ข ทหารยามสายตรวจ สุ นั ข ทหารตรวจค  น ยาเสพติ ด สุ นั ข ทหารตรวจค  น หาวั ต ถุ ร ะเบิ ด และสุนขั ทหารสะกดรอย ซึง่ ปัจจุบนั ได้บรรจุกำ� ลังพล เหล่านี้อยู่ใน กองร้อยปฏิบัติการพิเศษ ๓ กองพัน ปฏิบตั กิ ารพิเศษ ๓ กรมปฏิบตั กิ ารพิเศษ หน่วยบัญชาการ อากาศโยธิน มีที่ตั้งอยู่ แขวงทุ่งสีกัน เขตดอนเมือง กรุงเทพฯ (อ่านต่อฉบับหน้า)

อ้างอิง -

https://sites.google.com/site/bogboglovely/n-po-leiyn https://www.dogilike.com/content/train/5501/ https://www.iwm.org.uk/history/9-famous-animals-from-the-first-and-second-world-wars https://www.warhistoryonline.com/instant-articles/judy-the-hero-dog-of-ww2.html https://www.dogilike.com/content/train/5501

ข่าวทหารอากาศ

ครบรอบ ๙๘ ปี กรมช่างอากาศ ๑๙ เมษายน พ.ศ.๒๕๖๓

อนุเคราะห์ข้อมูลโดย พล.อ.ท.ภาณุวัชร์ เปี่ยมศรี เจ้ากรมช่างอากาศ

พลอากาศตรี กิจสม พันธุโ์ กศล รองเจ้ากรมช่างอากาศ (๑)

พลอากาศตรี ประทีป โลหิตศิริ รองเจ้ากรมช่างอากาศ (๒)

พลอากาศโท ภาณุวัชร์ เปี่ยมศรี เจ้ากรมช่างอากาศ

พลอากาศตรี พงศ์สมิทธ์ สุขรวย พลอากาศตรี พิษณุ ปานวงษ์ เสนาธิการกรมช่างอากาศ

เมื่อวันที่ ๑๙ เมษายน พ.ศ.๒๔๖๕ หรือเมื่อ ๙๘ ปี ม าแล้ ว กรมช่ า งอากาศได้ ก ่ อ ก� ำ เนิ ด ขึ้ น โดยการยกฐานะโรงงานของกรมอากาศยานเป็ น “กองโรงงาน กรมอากาศยาน” ตั้งอยู่ทิศตะวันตก ของสนามบิ น ดอนเมื อ ง มี ห น้ า ที่ อ� ำ นวยการและ บริการการบิน สร้างเครือ่ งบินตามแบบของต่างประเทศ บูรณะซ่อมแซมเครื่องบินและเครื่องยนต์ให้พร้อม ปฏิบตั กิ าร จึงถือวันที่ ๑๙ เมษายน เป็นวันสถาปนา กรมช่างอากาศ

วิศวกรอาวุโสกรมช่างอากาศ

กิจการช่างอากาศได้มกี ารพัฒนาให้เจริญก้าวหน้า อย่างต่อเนื่อง จากอากาศยานที่บรรจุประจ�ำการยุค หลังสงครามโลกครั้งที่ ๑ (WW I พ.ศ.๒๔๕๗ – พ.ศ.๒๔๖๑), สงครามโลกครั้ ง ที่ ๒ (WW II พ.ศ.๒๔๘๒ – พ.ศ.๒๔๘๘) จนถึ ง ปั จ จุ บั น นี้ ที่ กองทั พ อากาศมี เ ครื่ อ งบิ น ขั บ ไล่ ส มรรถนะสู ง ใน Generation 4.5 Fighters บรรจุประจ�ำการ จึงกล่าว ได้ ว ่ า กรมช่ า งอากาศมี ภ ารกิ จ ที่ ส� ำ คั ญ อย่ า งยิ่ ง ในการปรนนิบัติบ�ำรุงและบูรณะรักษาให้อากาศยาน

แผนที่ยุทธศาสตร์กองทัพอากาศ

ของกองทัพอากาศมีความพร้อมปฏิบตั กิ ารตามความ ต้ อ งการที่ ยุ ท ธการก� ำ หนด ตามยุ ท ธศาสตร์ ที่ ๒ เสริมสร้างสมรรถนะและความพร้อมในการป้องกัน ประเทศ นอกจากนี้กรมช่างอากาศยังมีหน้าที่เป็น หั ว หน้ า สายวิ ท ยาการช่ า งอากาศและให้ บ ริ ก าร ทางเทคนิคแก่ทุกหน่วยซ่อมบ�ำรุงอากาศยานของ กองทัพอากาศด้วย ปั จ จุ บั น นี้ ก ารแผนแบบสร้ า งและซ่ อ มบ� ำ รุ ง อากาศยานยุคใหม่ที่ใช้ Disruptive Technology ท�ำให้กรมช่างอากาศต้องปรับเปลี่ยนและก�ำหนด ยุทธศาสตร์ในการพัฒนากิจการช่างอากาศในห้วง เวลา ๔ ปี (พ.ศ.๒๕๖๓ - พ.ศ.๒๕๖๖) ขึ้นโดย กรมช่างอากาศได้ตงั้ เป้าหมายไว้ ๒ ประการ (2 Ends) คื อ อากาศยานของกองทั พ อากาศมี ค วามพร้ อ ม ปฏิบตั กิ ารตามเกณฑ์ทยี่ ทุ ธการก�ำหนด (Readiness)

และมีความสมควรเดินอากาศ (Airworthiness) โดยใช้ยุทธศาสตร์ ๔ ประการ (4 Ways) ในการ ขับเคลื่อน ได้แก่ ระบบบริหารคุณภาพช่างอากาศ (Directorate of Aeronautical Engineering Quality Management System : DAE QMS) ที่ใช้ระบบ ISO EN9110 (European Norm) การท�ำ Aircraft Reliability Program การท�ำ Optimal Spares จากทฤษฎี Reliability Engineering เพื่อให้ แผน MRS / MRL มีความถูกต้อง และการบริหาร จัดการและพัฒนาก�ำลังพลเหล่าทหารช่างอากาศ ด้วยทฤษฎี Optimum Man Power ซึง่ ทัง้ ๒ เป้าหมาย และ ๔ ยุทธศาสตร์ดังกล่าวมี ๙ กลยุทธ์ (9 Means) ที่ เ ป็ น แจ้ ง ความวิ ท ยาการกรมช่ า งอากาศรองรั บ เพื่ อ ให้ ยั่ ง ยื น และต่ อ เนื่ อ ง สามารถต่ อ ยอดได้ เพื่อรองรับเทคโนโลยีในอนาคต นอกจากนี้แล้วยังมี

ข่าวทหารอากาศ

การเปลีย่ นแปลงและพัฒนาทีส่ ำ� คัญในกรมช่างอากาศ คือการจัดตัง้ JMOC (Joint Maintenance Operating Center) ให้เป็นศูนย์กลางแบบรวมการที่ให้บริการ ทางเทคนิ ค และส่ ง ก� ำ ลั ง พั ส ดุ อ ะไหล่ ในลั ก ษณะ บูรณาการ (Integration Combined One Stop Service) ที่ประกอบด้วย สหวิทยาการ (Multidiscipline) ตามอนุ มั ติ ข องผู ้ บั ญ ชาการทหารอากาศ เมื่อ ๓๐ มกราคม พ.ศ.๒๕๖๓ ภายใต้ JMOC นี้ จะมี ๒ ส่วน ด�ำเนินกลยุทธ์ แบบเคลื่อนที่เร็ว (Mobility) เพื่อให้บริการแก่ลูกค้า คือ ๑๑ กองบิน และ โรงเรียนการบินได้แก่ MRT (Maintenance Recovery Team) และ MTT (Mobile Training Team) ทั้ ง นี้ มั่ น ใจได้ ว ่ า การก�ำหนดยุทธศาสตร์ ๔ ปี ในการพัฒนากิจการ ช่างอากาศตามที่กล่าวมาแล้วนั้น จะสามารถใช้ได้ กั บ อากาศยานยุ ค ใหม่ และอากาศยานรุ ่ น เดิ ม (Legacy Aircraft) ที่มีอายุใช้งานมานาน (Aging Aircraft) ภายใต้มาตรฐาน ISO EN9110 ที่เป็น มาตรฐานสากลระดั บ World Class อี ก ทั้ ง ยั ง สนับสนุนนโยบายเร่งด่วนของผูบ้ ญ ั ชาการทหารอากาศ พ.ศ.๒๕๖๓ ข้ อ ๓ การจั ด หาพร้ อ มการพั ฒ นา (Purchase and Development : P&D) ๙๘ ปีของกิจการช่างอากาศ ยังคงเดินหน้า พั ฒ นาต่ อ ไปอี ก อย่ า งไม่ ห ยุ ด ยั้ ง ภายใต้ Core Values ของกรมช่ า งอากาศ คื อ “รั ก ศั ก ดิ์ ศ รี มีจรรยาบรรณ มุง่ มัน่ พัฒนา” และภายใต้จรรยาบรรณ ของเหล่าทหารช่างอากาศ ๔ ประการหรือ SSOE ได้แก่ “ความปลอดภัย (Safety) มาตรฐานของงาน (Standard) ตอบสนองยุ ท ธการ (Operations Responsiveness) และประหยัด (Economic)”

ข าวทหารอากาศ

Starlink

ดาวเทีย(SpaceX: มบรอดáบนด อ น Ô เทอร เ นç µ Starlink is going to be a big thing) น.อ.สรรสิริ สิริสันตคุปต์

บริษัทด้านอวกาศทั่วโลก ต้องการจะน�าข้อมูล ไปยังอุปกรณ์ (Devices) ของผู้ใช้ให้มากขึ้นและ เร็วขึน้ กว่าเดิม บริษทั ฯ อย่าง SpaceX ทีก่ า� ลังเปิดตัว หรือจะเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ ด้วยดาวเทียมบรอดแบนด์ อินเทอร์เน็ต (Starlink satellite) มีขนาดเล็ก ใช้ เ ทคโนโลยี ที่ ทั น สมั ย สามารถท� า งานร่ ว มกั บ เครื่ อ งรั บ - ส่ ง สั ญ ญาณภาคพื้ น ดิ น ซึ่ ง ในเดื อ น มกราคมที่ผ่านมา SpaceX ได้ส่งดาวเทียม Starlink อีก ๖๐ ดวง สู่วงโคจร ด้วยจรวด Falcon 9 เมื่อ เพิ่มเข้าไปจากการเปิดตัว ๒ รายการก่อนหน้านี้ SpaceX จะมีดาวเทียม Starlink รวม ๑๘๐ ดวง ประกอบกับบริษัทฯ SpaceX นั้น ได้รับการอนุมัติ ให้เปิดตัวดาวเทียมอินเทอร์เน็ต Starlink ในจ�านวน ๑๒,๐๐๐ ดวง เพือ่ ให้บริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง ผ่านดาวเทียมครอบคลุมผู้ใช้ทั่วโลก ท�าให้การเข้าถึง อิ น เทอร์ เ น็ ต น่ า เชื่ อ ถื อ และพร้ อ มใช้ ง านได้ อ ย่ า ง สมบูรณ์ แต่ผสู้ งั เกตการณ์ดา้ นอวกาศมีความกังวลว่า การมีดาวเทียม Starlink จ�านวนมาก ในวงโคจร รอบโลกระดับต�่า Low Earth Orbit : LEO จะก่อ ให้เกิดการจราจรทีห่ นาแน่นในห้วงอวกาศ โดยบทความ ในฉบับมีมุมมองและรายละเอียดที่น่าสนใจ ดังนี้

Starlink Satellites

Starlink ในเวลาที่ผ่านมา ศูนย์พัฒนาดาวเทียม SpaceX เมืองเรดมันด์ รัฐวอชิงตัน เป็นทีต่ งั้ ของศูนย์ปฏิบตั กิ ารวิจยั ดาวเทียม Starlink มีหน้าทีอ่ อกแบบ พัฒนาการผลิต และควบคุม วงโคจรของดาวเทียม ด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย ของดาวเทียม Starlink ในลักษณะ Flat-panel design ท� ำ ให้ ด าวเที ย มฯ แต่ ล ะดวง มี น�้ ำ หนั ก ประมาณ ๒๒๗ กิโลกรัม (Minisatellite) มีเสารับ - ส่ง ข้อมูลความเร็วสูงหลายชุด รวมทัง้ แผงรับแสงอาทิตย์ ท�ำให้ SpaceX นัน้ สามารถทีจ่ ะส่งดาวเทียม Starlink ขึ้นสู่อวกาศได้ในจ�ำนวนมาก (แต่ละครั้ง ๖๐ ดวง) โดยใช้ขีดความสามารถสูงสุดที่มีในการบรรทุก ของจรวด Falcon 9 ดาวเทียม Starlink อยูใ่ นวงโคจร รอบโลกระดับต�่ำ (LEO) ความสูงวงโคจรจากผิวโลก อยู่ที่ ๕๕๐ กิโลเมตร การปรับต�ำแหน่งในวงโคจร การรักษาระดับความสูงที่ก�ำหนดไว้ และการออก จากวงโคจรสู ่ ชั้ น บรรยากาศเมื่ อ เสร็ จ สิ้ น ภารกิ จ หรือหมดอายุ Starlink เลือกใช้ Hall thrusters ที่ใช้ ไฟฟ้ า และก๊ า ซคริ ป ทอน (Krypton) เพื่ อ สร้ า ง

High-Power Hall Thrusters

แรงกระตุ้นในการขับเคลื่อน ด้วย Hall thrusters ให้ รู ป แบบการขั บ เคลื่ อ นที่ ป ระหยั ด เชื้ อ เพลิ ง ได้มากกว่า Liquid propellants แต่ดาวเทียม ส่วนใหญ่ที่ใช้ Hall thrusters นั้น ใช้ก๊าซซีนอน (Xenon) ซึ่งก๊าซ Krypton มีราคาที่ถูกกว่าซีนอน แต่ให้ประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนที่ลดลง ตามรายงานในปี ค.ศ.๒๐๑๑ น� ำ เสนอโดย กองทั พ อากาศสหรั ฐ ฯ และวิ ศ วกรอุ ต สาหกรรม ดาวเทียม ที่ส�ำคัญข้อมูลส�ำนักงานกิจการอวกาศ

ข่าวทหารอากาศ

แห่งสหประชาชาติ (United Nations Office for Outer Space Affairs : UNOOSA) ได้เปิดเผยตัวเลข จ� ำ นวน วั ต ถุ ม ากกว่ า ๘,๐๐๐ รายการ ที่ ส ่ ง ไป ในอวกาศ ตัวเลขนี้รวมถึงดาวเทียมและวัตถุอื่น ๆ เนื่องจากการเกิดขึ้นของ Nanosatellite และการ เปิดกว้างของธุรกิจอวกาศเชิงพาณิชย์ จ�ำนวนของ ดาวเทียมและวัตถุในอวกาศ จึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การจัดการจราจรในห้วง อวกาศถือเป็นเรื่องที่น่ากังวล SpaceX นั้นได้แบ่งปัน

ข้ อ มู ล การติ ด ตามดาวเที ย ม Starlink ที่ มี ค วาม เที่ยงตรงสูงให้แก่ผู้ให้บริการดาวเทียมรายอื่น ๆ เพือ่ ลดความเสีย่ งในการชนกันในอวกาศ ประกอบกับ ดาวเที ย ม Starlink ได้ ติดตั้ ง ระบบตรวจจั บวั ต ถุ ในอวกาศ (Optical trackers) เพื่อการตรวจจับ ดาวเทียมหรือขยะอวกาศ (Space debris) ท�ำให้ Starlink นั้น สามารถหลีกเลี่ยงการชนกับวัตถุอนื่ ๆ ในอวกาศได้อย่างอิสระ แต่เดือนกันยายนที่ผ่านมา การเผชิ ญ หน้ า อย่ า งใกล้ ชิ ด ในแบบที่ เ กื อ บชนกั น ของดาวเที ย ม Starlink และดาวเที ย มตรวจลม ของยุโรป (European Space Agency : ESA) แสดงให้ เ ห็ น ว่ า ระบบยั ง ไม่ ส ามารถตอบสนอง ตามทีต่ อ้ งการได้ เมือ่ ดาวเทียม Starlink แต่ละดวง หมดอายุ ร้อยละ ๙๕ ขององค์ประกอบทั้งหมด ที่ SpaceX ได้ออกแบบให้แก่ดาวเทียม Starlink จะถูกเผาไหม้อย่างรวดเร็วในชั้นบรรยากาศของโลก ถือว่าสูงกว่ามาตรฐานความปลอดภัยของดาวเทียม

ในปัจจุบัน ด้วยเทคโนโลยีการออกแบบในอนาคต อั น ใกล้ จะน� ำ ไปสู ่ ก ารสลายตั ว ของดาวเที ย มได้ อย่างสมบูรณ์ ซึ่งภายในปี ค.ศ.๒๐๒๐ SpaceX จะกลายเป็นบริษัทฯ แรกที่พร้อมให้บริการเชื่อมต่อ อินเทอร์เน็ตความเร็วสูง แก่ผู้ใช้ในสหรัฐอเมริกา และแคนาดา อี ก ทั้ ง SpaceX นั้ น เป็ น บริ ษั ท ด้านอวกาศที่ได้รับการรับรอง (Certificate) จาก กองทั พ อากาศสหรั ฐ ฯ (The United States Air Force : USAF) ท�ำให้ดาวเทียม Starlink ถูกเลือก โดย ทอ.สหรัฐฯ ส�ำหรับการน�ำดาวเทียมอินเทอร์เน็ต ความเร็ ว สู ง ของภาคเอกชนมาใช้ เ พื่ อ ให้ นั ก บิ น กองทัพอากาศสหรัฐฯ สามารถทีจ่ ะสื่อสารได้เร็วขึ้น ในราคาที่ถูกลง ขณะปฏิบัติงานอยู่ในอากาศ ข้อคิดที่ฝากไว้ Elon Musk ผู้ก่อตั้ง SpaceX ได้ออกแบบ ดาวเทียม Starlink ที่มีขนาดเล็กและ ใช้เทคโนโลยี ที่ทันสมัย เพื่อเชื่อมต่อผู้ใช้ปลายทางด้วยบริการ บรอดแบนด์ ค วามเร็ ว สู ง มี ค วามหน่ ว งของเวลา ที่ต�่ำมาก โดยมีแผนที่จะให้บริการครอบคลุมทั่วโลก อย่ า งต่ อ เนื่ อ งด้ ว ยเครื อ ข่ า ยดาวเที ย ม Starlink ซึง่ โคจรรอบโลกระดับต�ำ่ (LEO) ทีผ่ า่ นมาอาจพบกับ ปั ญ หาระหว่ า งทาง แต่ ก ารเรี ย นรู ้ ข อง SpaceX จากการออกแบบการพัฒนาการผลิตและการควบคุม วงโคจรของดาวเทียม Starlink นั้น จะเป็นกุญแจ ที่ส�ำคัญในการพัฒนาบริการบรอดแบนด์เชิงพาณิชย์ ที่เหมาะสมและน่าเชื่อถือให้แก่ผู้ใช้ได้ในอนาคต

อ้างอิง - https://spaceth.co/what-is-spacex-starlink/ - https://spaceth.co/starlink-special-coating/

การบรรจุดาวเทียมกว่า 60 ดวงเข้าไปใน Payload Fairing ของจรวด Falcon 9

ข าวทหารอากาศ

ครูภาษาพาที Duchess of Leeds

่ในกรุงลอนดอนที่ ระวัง! คุณสถานที อาจถูกหลอก (ให อ านผิด) กรุ ง ลอนดอน ประเทศอั ง กฤษ เป็ น หนึ่ ง ใน เมืองน่าท่องเที่ยวที่ใครหลาย ๆ คนฝันอยากมีโอกาส ไปเทีย่ วสักครัง้ ในชีวติ ใครทีไ่ ด้ไปมาแล้วคงหลงเสน่ห์ ความเป็นเอกลักษณ์ของประเทศอังกฤษอยู่ไม่น้อย ไม่ ว ่ า จะเป็ น สถาปั ต ยกรรมแบบอั ง กฤษโบราณ ความน่ารักของถนนหนทาง รถเมล์สองชั้นสีแดง และความเป็ น ระเบี ย บเรี ย บร้ อ ยของบ้ า นเมื อ ง และผู้คน ผู้เขียนอยากจะขอเสริมเรื่องเอกลักษณ์ ของกรุ ง ลอนดอนเข้ า ไปอี ก หนึ่ ง อย่ า งนั่ น ก็ คื อ ชื่ อ สถานที่ ที่ มั ก ท� า ให้ นั ก ท่ อ งเที่ ย วเกิ ด ความสงสั ย เนื่ อ งจากไม่ ไ ด้ อ อกเสี ย งตามตั ว สะกดของชื่ อ นั้ น ตัวผู้เขียนเองเคยปล่อยไก่ไปแล้วหลายครั้ง ในฉบับนี้ครูภาษาพาทีจึงขอน�าเสนอ ชื่อสถานที่ในกรุงลอนดอน ที่เคยสร้างความสับสนให้กับผู้เขียนมาแล้ว ผู้เขียนอยากจะแบ่งปันเรื่องราวดังกล่าวร่วมกับผู้อ่าน ด้วยความ หวังว่าถ้าท่านมีโอกาสไปเยือนลอนดอนคราใด จะได้ออกเสียงถูกต้องเช่นเดียวกับคนอังกฤษ Greenwich = กรีนวิช? ท่านผู้อ่านคงคุ้น ๆ กับชื่อ Greenwich กันบ้าง โดยเฉพาะเมื่ อ ซื้ อ คอมพิ ว เตอร์ ห รื อ มื อ ถื อ มาใหม่ แล้วต้องตั้งโซนเวลาประเทศ เรามักจะเจอค�าว่า “Thailand GMT+7” ทราบกันหรือไม่ว่า “GMT” ย่อมาจาก “Greenwich Mean Time” ซึ่งหมายถึง เวลามาตรฐานสากลโลกที่ก�าหนดเอา Greenwich เป็นจุดแบ่งเวลาเพราะเส้นลองติจูด 0 องศาผ่านที่ Greenwich พอดี ดั ง นั้ น Thailand GMT+7 จึ ง หมายถึ ง เวลาที่ ป ระเทศไทยเร็ ว กว่ า เวลาที่ Greenwich เจ็ดชั่วโมงนั่นเอง

Greenwich เป็ น เขตการปกครองหนึ่ ง ของ ลอนดอน อยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ครั้งหนึ่ง ผู้เขียนได้มีโอกาสไปเที่ยวสถานที่แห่งนี้ โดยนั่งรถไฟ ใต้ดนิ (ทีอ่ งั กฤษเรียกรถไฟใต้ดนิ ว่า Tube/ทูบ/ฺ ) ผูเ้ ขียน อ่านค�ำนีม้ าตลอดว่า “กรีนวิช” เรือ่ งเกิดขึน้ ขณะเดินทาง ในตอนนั้ น ผู ้ เ ขี ย นใช้ วิ ธี ดู แ ผนที่ แ ละถามทางจาก ชาวอังกฤษเป็นส่วนใหญ่เพราะยังไม่มโี ทรศัพท์มอื ถือ ที่มี GPS ที่บอกเส้นทางได้ ขณะอยู่ในรถไฟใต้ดิน ผู้เขียนได้ยินเสียงประกาศเมื่อถึงสถานี Greenwich ว่าอะไรสักอย่าง คิดว่าไม่นา่ จะใช่ “กรีนวิช” แต่ผเู้ ขียน ก็ยังคิดเข้าข้างตัวเองว่าอาจหูฝาด จึงยังคงอ่านว่า “กรีนวิช” จนเมือ่ ต้องถามทางจากชาวอังกฤษเพือ่ จะ ไปที่หอดูดาว Greenwich ผู้เขียนก็พูดด้วยความ มั่นใจว่า “How can I go to กรีนวิช observatory, please?” ชาวอังกฤษท่านนี้น่ารักมาก มองเรายิ้ม ๆ และทวนค�ำพูดว่า “เกรนิช?” คราวนี้ ผูเ้ ขียนได้ยนิ ชัด ได้ยนิ ไม่ผดิ แน่นอน นอกจากออกเสียงท้ายค�ำผิดแล้ว ยังถูกหลอกด้วยค�ำว่า “Green” ด้วย ความจริงแล้ว ค�ำนี้ออกเสียงว่า “เกรน” ไม่ใช่ “กรีน” สรุปแล้ว ชื่อย่านนี้ออกเสียงว่า “เกรนิชฺ” ไม่ใช่ “กรีนวิช” ค�ำที่ลงท้ายด้วย “wick / wich” ยังคงสร้าง ปัญหาให้ผู้เขียนไม่จบ ครั้งหนึ่งที่ผู้เขียนท�ำงานที่ ร้านอาหารไทยในลอนดอนเคยได้รับโทรศัพท์จาก ลูกค้าชาวต่างชาติที่โทรศัพท์มาสั่งอาหารพอลูกค้า บอกที่อยู่จัดส่งว่าอยู่บนถนน “ชิสสิค ไฮ โรด” พร้อม สะกดให้ฟงั ว่า “Chiswick High Road” ด้วยสัญชาตญาณ

ผู้เขียนเลยพูดกลับไปด้วยความสงสัยว่า “ชิสวิค?” ลูกค้าน่ารักท่านนัน้ หัวเราะเบา ๆ และพูดว่า “Are you new here?” แปลว่า คุณเพิ่งมาอยู่แถวนี้ใช่หรือไม่ ผูเ้ ขียนเลยได้สนทนากับลูกค้าต่อว่าเป็นเรือ่ งแปลกมาก ท�ำไมชือ่ สถานทีห่ ลายแห่งในประเทศอังกฤษถึงออกเสียง ไม่เหมือนตัวสะกด ซึ่งแม้แต่เจ้าของประเทศเองก็ยัง ไม่สามารถตอบได้เช่นกัน ชื่อสถานที่ที่ลงท้ายด้วย “wick / wich” แต่ไม่ ออกเสียง “w” นอกจาก Greenwich และ Chiswick ยังมีชื่อเมือ ง Warwick ที่ไม่ ได้อ่านว่า “วอวิค” แต่อ่านว่า “ว้อริคฺ” อีกด้วย

ข่าวทหารอากาศ

Buckingham = บัคกิ้งแฮม? Buckingham Palace พระราชวังโบราณอันงดงาม ของประเทศอั ง กฤษ ตั้ ง อยู ่ ใ จกลางกรุ ง ลอนดอน ผู ้ เ ขี ย นเชื่ อ ว่ า พอเห็ น ชื่ อ นี้ แ ล้ ว ผู ้ อ ่ า นคงสงสั ย ว่ า จะอ่านผิดได้อย่างไร เห็นอยู่ชัด ๆ ว่าต้องอ่านว่า “บัค๊ กิง้ แฮม” แต่ความจริงแล้ว ค�ำนีไ้ ม่ออกเสียงตัวอักษร “h” แต่ออกเสียงเป็น “บั๊คกิ้งงัมฺ” ผู้เขียนเคยมีประสบการณ์ตรงกับชื่อสถานที่ ที่ลงท้ายด้วย “ham” เช่นกัน ครั้งหนึ่งเคยมีเพื่อน ชาวลอนดอนแนะน�ำร้านอาหารเกาหลีขนึ้ ชือ่ ร้านหนึง่ แก่ผู้เขียน โดยบอกว่าอยู่ใจกลางลอนดอน ในย่าน “ทอทนั่มฺ คอร์ทฺ โรดฺ” หลายวันต่อมาผู้เขียนนึกได้ เลยตั้งใจว่าจะไปชิมอาหารร้านนี้ ตั้งใจหาชื่อสถานี รถไฟใต้ดิน “ทอทนั่มฺ คอร์ทฺ โรดฺ” เพื่อจะวางแผน การเดินทาง แต่หาเท่าไรก็หาไม่เจอ เจอแต่ชอื่ “ทอท เทินแฮม คอร์ท โรด” ในใจก็คิดว่าอาจเป็นไปได้ว่า ฟังชือ่ มาผิด เลยเปลีย่ นใจไปกินอาหารจีนทีย่ า่ นโซโหแทน ปลอดภัย และไม่หลงทางแน่นอน หลังจากวันนั้น มีโอกาสได้เจอเพือ่ นคนนีอ้ กี ครัง้ จึงถามเรือ่ งชือ่ สถานี รถไฟใต้ดินแห่งนี้ ผู้เขียนเลยถึงบางอ้อก็คราวนี้นี่เอง ชื่อสถานีที่ผู้เขียนอ่านว่า “ทอทเทินแฮม คอร์ท โรด” ความจริงแล้ว อ่านว่า “ทอทนัม่ ฺ คอร์ทฺ โรดฺ” ซึง่ เขียน เป็นภาษาอังกฤษว่า “Tottenham Court Road”

ชือ่ สถานทีท่ ลี่ งท้ายด้วย “ham” แต่ไม่ออกเสียง “h” แบบนี้ ยังมีอกี หลายที่ เช่น ย่าน Fulham อ่านว่า “ฟุลลั่มฺ” ไม่ใช่ “ฟุลแฮม” ย่าน Lewisham อ่านว่า “ลูชมั่ ”ฺ ไม่ใช่ “ลูวสิ แฮม” ย่าน “Dagenham” อ่านว่า “ดาเกนนั่มฺ” ไม่ใช่ “ดาเกนแฮม” ย่าน Turnham Green อ่านว่า “เทิร์นนั่มฺ กรีน” ไม่ใช่ “เทิร์นแฮม กรีน”ย่าน Clapham Junction อ่านว่า “แคลปพั่มฺ จัง๊ เชิน่ ”ฺ ไม่ใช่ “แคลปแฮม จัง๊ เชิน่ ” เมือง Nottingham ก็อ่านว่า “น็อตติ้งงั่มฺ” ไม่ใช่ “น็อตติ้งแฮม” มีบาง สถานที่ที่ค�ำลงท้ายใกล้เคียงกับค�ำว่า “ham” ก็มีวิธี การอ่านเหมือนกันเช่น ย่าน Blenheim Crescent ที่ไม่ได้อ่านว่า “เบลนเฮมฺเครสเซนทฺ” แต่อ่านว่า “เบลนนั่มฺเครสเซนทฺ”

Borough = โบรัฟ? ป้ า ยดั ง ที่ เ ห็ น ในภาพเป็ น ป้ า ยบอกชื่ อ ถนน ที่เห็นได้ทั่วไปตามมุมถนนต่าง ๆ ในประเทศอังกฤษ เหนือชื่อถนนจะมีชื่อเขตการปกครองบอกไว้ ซึ่งก็คือ ค�ำว่า “Borough” เช่น The Royal Borough of Kensington and Chelsea หมายถึง เขต Kensington และ Chelsea ค�ำว่า “Borough” อาจจะดูแล้วน่าจะ ออกเสี ย งว่ า “โบรั ฟ ”แต่ ค วามจริ ง ออกเสี ย งว่ า “บะเรอะ”

The River Thames = เทมสฺ (ออกเสียง th?) ครั้งหนึ่งเมื่อสมัยที่ผู้เขียนเรียนภาษาอังกฤษ ใหม่ ๆ ได้เรียนเรือ่ งการออกเสียง /θ/ หรือเสียง /th/ เลยคิดเข้าข้างตัวเองว่าออกเสียงค�ำที่มีตัวอักษร th ไม่ผิดอย่างแน่นอน ไม่เคยที่จะลืมแลบลิ้นเลยสักครั้ง รวมถึงชื่อแม่น�้ำ the RiverThames ผู้เขียนก็อ่าน ออกเสียง /θ/ ด้วยความมั่นใจ (แบบผิด ๆ) แลบลิ้น มาโดยตลอด จนกระทัง่ มารูภ้ ายหลังว่าความจริงแล้ว ค�ำนี้ออกเสียง /t/ Holborn = ฮอลบอร์น? Holborn เป็นย่าน West End ของลอนดอน หมายถึ ง ย่ า นส� ำ หรั บ ซื้ อ ของซึ่ ง อยู ่ ใ กล้ ใ จกลาง ลอนดอน ผู้เขียนอ่านชื่อนี้ผิดมาโดยตลอด ด้วยความ มัน่ ใจว่า “born” ต้องอ่านว่า “บอร์น” อย่างแน่นอน จนกระทั่ ง วั น หนึ่ ง ที่ ไ ด้ นั่ ง รถโดยสารประจ� ำ ทาง ผ่ า นย่ า นนี้ แล้ ว ได้ ยิ น เสี ย งบอกชื่ อ ป้ า ยอั ต โนมั ติ บนรถโดยสารประจ�ำทาง จึงได้รู้ความจริงว่าค�ำนี้ อ่านว่า “ฮ้อลเบิ้นฺ” ไม่ใช่ “ฮอลบอร์น”

ข่าวทหารอากาศ

Marylebone = มารีลโบน? Marylebone เป็นอีกย่าน West End ของ ลอนดอน ซึง่ ถือว่าเป็นอีกชือ่ หนึง่ ทีท่ า้ ทายนักท่องเทีย่ ว ในการออกเสียงเป็นอย่างมาก บางคนอาจ อ่านว่า “มารีลโบน” แต่ความจริงแล้วค�ำนี้กลับออกเสียงว่า “มาริลิเบิ้นฺ” The Mall = เดอะ มอลล์? เห็นชื่อนี้แล้ว คงแอบนึกถึงชื่อห้างสรรพสินค้า หรือสถานที่ที่เราชอบไปซื้อของ แต่ความจริงแล้ว คือชื่อถนนสายหนึ่งในกรุงลอนดอนที่อยู่ด้านหน้า พระราชวัง Buckingham นอกจากไม่ใช่สถานที่ ส� ำ หรั บ ไปเดิ น ซื้ อ ของแล้ ว ค� ำ นี้ ก็ ไ ม่ ไ ด้ อ ่ า นว่ า “เดอะ มอลล์” แต่อ่านว่า “เดอะ มัลลฺ” Heathrow = ฮีทโทรว์? ชือ่ สนามบิน Heathrow อันโด่งดัง เป็นอีกสถานที่ หนึ่งที่ค�ำอ่านน่าจะมาจากความขี้เกียจออกเสียง th ของเจ้าของภาษา จึงเกิดเป็นส�ำเนียงของชาวลอนดอน ที่เรียกว่า Cockney accent ซึ่งเป็นส�ำเนียงของ พลเมืองทีม่ าจากชนชัน้ แรงงานเป็นส่วนใหญ่ชาวต่างชาติ ที่อยู่ในกรุงลอนดอนอาจพยายามออกเสียง th ของ ชื่อสนามบินนี้อย่างตั้งใจด้วยการแลบลิ้นเหมือนกับ ค�ำว่า Thames แต่ความจริงแล้ว ค�ำนี้ออกเสียงว่า “ฮีทโฟรว์”จากเสียง /θ/ กลายเป็นเสียง /f/ แต่ถ้า ลองออกเสียงดู ก็จะรูส้ กึ ได้วา่ เสียง /f/ท�ำให้ออกเสียง ค�ำนี้ง่ายกว่าเสียง /θ/มาก การเดิ น ทางในประเทศอั ง กฤษทุ ก ประเภท ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางโดยรถโดยสารประจ�ำทาง รถไฟใต้ดิน รถไฟธรรมดา หรือเรือ มีข้อดีตรงที่

จะมี เ สี ย งอั ต โนมั ติ บ อกชื่ อ สถานที่ ห รื อ ชื่ อ ป้ า ยรถ ประจ�ำทางให้ผู้โดยสารทราบเสมอ นอกจากช่วยให้ เราไม่หลงทางแล้ว ยังเป็นโอกาสในการฝึกฟังและ ออกเสียงภาษาอังกฤษตามเจ้าของภาษาได้เป็นอย่างดี ผู้เขียนใช้เทคนิคนี้เป็นประจ�ำเพื่อฝึกอ่านชื่อสถานที่ ต่าง ๆ ในประเทศอังกฤษหวังว่าหากท่านผูอ้ า่ นมีโอกาส ไปเยื อ นประเทศอั ง กฤษ ขอให้ ล องใช้ เ ทคนิ ค นี้ และฝึกพูดคลอตามไปด้วยเบา ๆ เวลาเดินทาง

อ้างอิง - http://uk-england-guides.blogspot.com/2014/08/greenwich-meridian - https://en.wikipedia.org/wiki/Greenwich_Mean_Time - https://www.asiaontour.com/packagetour/buckinghamlondon.html - www.flickr.com

เจ าพนักงานปฏิบัติหรือละเว น การปฏิบัติหน าที่โดยมิชอบ หรือทุจริต เป นอย างไร ขณะนีส้ งั คมให้ความสนใจในเรือ่ งการตรวจสอบ ความโปร่งใสในการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่รัฐ หรื อ ข้ า ราชการ เนื่ อ งจากประชาชนตระหนั ก รู ้ และตื่นตัวกับเรื่องสิทธิเสรีภาพมากยิ่งขึ้น แนวโน้ม ที่ ป ระชาชนจะเรี ย กร้ อ งเอาผิ ด กั บ เจ้ า หน้ า ที่ รั ฐ หรือข้าราชการเมื่อพบเห็นการกระท�าผิดต่อหน้าที่ ราชการจึงมีเพิ่มมากขึ้น โดยบทความนี้จะน�าเสนอ ความรั บ ผิ ด ของเจ้ า พนั ก งานที่ ป ฏิ บั ติ ห รื อ ละเว้ น การปฏิบตั หิ น้าทีโ่ ดยมิชอบหรือทุจริต โดยความรับผิด ดั ง กล่ า วมี ก� า หนดไว้ ต ามมาตรา ๑๕๗ ประมวล กฎหมายอาญา จึงควรศึกษาว่าหลักกฎหมายของ มาตราดังกล่าวมีว่าอย่างไร ความผิดฐานเป็นเจ้าพนักงานปฏิบตั หิ รือละเว้น การปฏิบัติหน้าที่ มีบัญญัติไว้ในประมวลกฎหมาย อาญา มาตรา ๑๕๗ บัญญัติว่า ผู้ใดเป็นเจ้าพนักงาน ปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ เพื่อให้ เกิดความเสียหายแก่ผหู้ นึง่ ผูใ้ ด หรือปฏิบตั หิ รือละเว้น การปฏิบัติหน้าที่โดยทุจริต ต้องระวางโทษจ�าคุก ตั้งแต่ ๑ ปีถึง ๑๐ ปี หรือปรับตั้งแต่ ๒๐,๐๐๐ บาท ถึง ๒๐๐,๐๐๐ บาท หรือทั้งจ�าทั้งปรับ จากหลักกฎหมายดังกล่าวข้างต้น สมควรที่ ผู้อ่านจะพึงท�าความเข้าใจเป็นเบื้องต้นว่า เหตุใด จึ ง ต้ อ งมี ก ารบั ญ ญั ติ เ รื่ อ งการลงโทษเจ้ า พนั ก งาน ไว้โดยเฉพาะ เนื่องจากบุคคลซึ่งเป็นเจ้าพนักงานนั้น ถูกก�าหนดให้มีบทบาทในสังคมที่เหนือกว่าบุคคล ธรรมดาบางประการ ซึ่งมีผลมาจากอ�านาจหน้าที่ ที่ต้องปฏิบัติ และต้องอยู่ในขอบเขตของกฎหมาย จึ ง ต้ อ งมี ก ารบั ญ ญั ติ ก ฎหมายขึ้ น มาเพื่ อ คุ ้ ม ครอง

ร.อ.ชานุวัฒน์ แสงสุวรรณ รรก.นายทหารพระธรรมนูญ บน.๑

และควบคุมบุคคลผู้เป็นเจ้าพนักงานในการปฏิบัติ หน้าที่ ทั้งนี้ ในการคุ้มครองเจ้าพนักงานจะต้องมี กฎหมายให้ อ� า นาจเจ้ า พนั ก งานปฏิ บั ติ ใ นหน้ า ที่ หากมีการต่อสู้ขัดขวางเจ้าพนักงานผู้ปฏิบัติหน้าที่ ผู ้ ก ระท� า ต้ อ งรั บ โทษในความผิ ด ฐานต่ อ สู ้ ขั ด ขวาง เจ้าพนักงาน หรือการท�าร้ายเจ้าพนักงานผูป้ ฏิบตั หิ น้าที่ ซึง่ มีผลให้ผกู้ ระท�าความผิดต้องรับโทษหนักขึน้ เป็นต้น ในขณะที่ ก ารควบคุ ม เจ้ า พนั ก งาน กฎหมายก็ ไ ด้ บัญญัติขึ้นมาเพื่อจ�ากัดขอบเขตการใช้อ�านาจของ เจ้าพนักงานไม่ให้กระท�าการเกินกรอบที่กฎหมาย ก� า หนดไว้ ซึ่ ง การควบคุ ม การปฏิ บั ติ ห น้ า ที่ ข อง เจ้าพนักงานนีไ้ ด้บญ ั ญัตไิ ว้ในประมวลกฎหมายอาญา หมวด ๒ เรื่อง ความผิดต่อต�าแหน่งหน้าที่ราชการ จะเห็นได้ว่า เจ้าพนักงานนั้นเป็นบุคคลที่กฎหมาย ก�าหนดให้ทั้งอ�านาจ หน้าที่ และความรับผิดในการ ปฏิบตั กิ าร ซึง่ อาจได้รบั ทัง้ คุณและโทษจากบทบัญญัติ ของกฎหมาย จึงต้องกระท�าการด้วยความระมัดระวัง และหากกระท�าการนอกขอบเขตที่ ก ฎหมายให้ ไ ว้ ก็มมี าตรการลงโทษเจ้าพนักงานซึง่ มีบทลงโทษทีห่ นัก ยิ่งกว่าบุคคลธรรมดาทั่วไป

ข่าวทหารอากาศ

แล้วใครคือ “เจ้าพนักงาน” เจ้าพนักงาน หมายความถึง ผู้ปฏิบัติหน้าที่ ราชการโดยได้รับการแต่งตั้งตามกฎหมาย ซึ่งค�ำ พิ พ ากษาศาลฎี ก าที่ ๗๐๐/๒๔๙๐ ได้ อ ธิ บ ายถึ ง ความหมายของเจ้าพนักงานว่าหมายถึง ผู้ที่ได้รับ แต่งตั้งโดยทางการของรัฐไทย ให้ปฏิบัติราชการ ของรัฐไทย จากค�ำพิพากษานีจ้ งึ สามารถวางองค์ประกอบ ของการเป็นเจ้าพนักงานได้ ๒ ประการ คือ ประการแรก ต้องมีการแต่งตั้ง และประการที่สอง เป็นการแต่งตั้ง ให้ปฏิบัติราชการ กล่าวคือ ถ้าไม่มีการแต่งตั้งแม้จะ ได้ปฏิบัติราชการก็ไม่เป็นเจ้าพนักงาน หากจะเอาผิด ก็ต้องมีกฎหมายบัญญัติขึ้นอีกโดยเฉพาะ หรือมีการ แต่งตั้งหรือมอบหมายให้มีหน้าที่โดยเฉพาะแต่มิได้ แต่ ง ตั้ ง ให้ ป ฏิ บั ติ ร าชการ ก็ ไ ม่ เ ป็ น เจ้ า พนั ก งาน เช่นเดียวกัน เช่น ราษฎรช่วยจับคนร้ายแม้จะเป็นงาน ของทางราชการ แต่ราษฎรผูน้ นั้ ก็ไม่ได้เป็นเจ้าพนักงาน การทีน่ ายอ�ำเภอตัง้ ราษฎรคุมผูต้ อ้ งหาไม่ทำ� ให้ราษฎร เป็นเจ้าพนักงานมีอำ� นาจควบคุมผูต้ อ้ งหานัน้ ราษฎร ปล่อยผู้ต้องหาจึงไม่เป็นความผิดฐานเจ้าพนักงาน ปล่อยผู้ต้องคุมขังให้หลบหนีไป (ค�ำพิพากษาฎีกา ที่ ๒๙๔/๒๔๗๔) หรือในกรณีที่ผู้ปฏิบัติงานในองค์กร ของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจ เช่น การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค การประปา ที่ไม่ได้รับการแต่งตั้งเป็นเจ้าพนักงาน แต่ปฏิบัติหน้าที่ราชการ ก็ไม่เป็นเจ้าพนักงาน เพราะ ไม่มีการแต่งตั้งให้ปฏิบัติราชการ จึงต้องมีกฎหมาย เข้าไปควบคุมและคุ้มครองอีกฉบับหนึ่ง คือ พระราช บัญญัติว่าด้วยความรับผิดของพนักงานในองค์กร

ของรัฐหรือหน่วยงานของรัฐ พ.ศ.๒๕๐๒ เป็นต้น ในท�ำนองเดียวกัน แม้จะมีการแต่งตัง้ ให้ปฏิบตั หิ น้าที่ ราชการ แต่ถูกให้ไปท�ำงานอื่นนอกหน้าที่ราชการ ของตน ก็ไม่เป็นเจ้าพนักงาน เช่น ให้ข้าราชการครู ไปท�ำงานคุรุสภาซึ่งไม่ใช่หน้าที่ราชการ จึงไม่เป็น เจ้าพนักงาน หรือตามค�ำพิพากษาฎีกาที่ ๕๔๘/๒๔๙๙ ที่วินิจฉัยว่า “หนังสือข่าวทหารอากาศ ไม่ปรากฏว่า เป็นข้าราชการของกองทัพอากาศ ผู้ท�ำหนังสือจึงไม่ อยูใ่ นฐานะเป็นเจ้าพนักงาน” เป็นต้น เมือ่ เจ้าพนักงาน ปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบหรือ ทุจริต จะต้องมีความรับผิดอย่างไร ตามมาตรา ๑๕๗ แห่งประมวลกฎหมายอาญา บัญญัติว่า ผู้ใดเป็นเจ้าพนักงาน ปฏิบัติหรือละเว้น การปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ เพื่อให้เกิดความเสียหาย แก่ผหู้ นึง่ ผูใ้ ด หรือปฏิบตั หิ รือละเว้นการปฏิบตั หิ น้าที่ โดยทุจริต ต้องระวางโทษจ�ำคุกตั้งแต่ ๑ ปีถึง ๑๐ ปี หรือปรับตั้งแต่ ๒๐,๐๐๐ บาทถึง ๒๐๐,๐๐๐ บาท หรือทัง้ จ�ำทัง้ ปรับ จากบทบัญญัตแิ ห่งกฎหมายดังกล่าว สามารถแยกการกระท�ำเป็น ๒ ความผิด คือ ๑. ปฏิบตั หิ รือละเว้นการปฏิบตั หิ น้าทีโ่ ดยมิชอบ เพื่อให้เกิดความเสียหายแก่ผู้หนึ่งผู้ใด ค�ำว่า “โดยมิ ชอบ” หมายความถึ ง โดยมิ ช อบด้ ว ยหน้ า ที่ ซึ่ ง เจ้าพนักงานมีอยู่ตามกฎหมาย ดังเช่นค�ำพิพากษา ฎีกาที่ ๑๔๐๓/๒๕๒๑ ที่วินิจฉัยว่า “การกระท�ำ โดยมิชอบนั้น เฉพาะตามหน้าที่ของเจ้าพนักงานนั้น โดยตรงทีไ่ ด้รบั มอบให้มหี น้าทีน่ นั้ ๆ ถ้าการปฏิบตั หิ รือ ละเว้นการปฏิบตั ไิ ม่เกีย่ วกับหน้าทีข่ องเจ้าพนักงานนัน้ ย่อมไม่มคี วามผิด” ถ้าการปฏิบตั หิ รือละเว้นการปฏิบตั ิ ไม่อยู่ในหน้าที่หรืออยู่ในหน้าที่ แต่เป็นการกระท�ำ ที่ชอบด้วยหน้าที่โดยสุจริต ก็ไม่เป็นความผิด ดังนั้น ถ้ามีหน้าที่ต้องปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ โดยมิชอบเพื่อให้เกิดความเสียหายแก่ผู้อื่นก็เป็นการ กระท�ำความผิดตามมาตรานี้ ตัวอย่างเช่น เจ้าพนักงาน ต� ำ รวจจั บ ผู ้ ที่ ก ระท� ำ ผิ ด ฐานมี สุ ร าผิ ด กฎหมายไว้ ในครอบครอง แล้ ว ท� ำ ร้ า ยร่ า งกายผู ้ ถู ก จั บ กุ ม

การท�ำร้ายนี้ไม่เกี่ยวกับการปฏิบัติหน้าที่ของต�ำรวจ ขณะจับกุม แต่เป็นการท�ำร้ายภายหลังการจับกุมแล้ว จึงไม่มคี วามผิดฐานปฏิบตั หิ น้าทีโ่ ดยมิชอบ (ค�ำพิพากษา ฎีกาที่ ๒๙๒/๒๔๗๙) แต่ถ้าเป็นพนักงานสอบสวน ในระหว่างสอบสวนไปท�ำร้ายผู้ต้องหาเพราะไม่ยอม รับสารภาพ เช่นนี้ เป็นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ เมื่ อ เกิ ด ความเสี ย หายแก่ เ ขาย่ อ มมี ค วามผิ ด ตาม มาตรานี้ (ค�ำพิพากษาฎีกาที่ ๑๓๙๙/๒๕๐๘) หรือ เจ้าพนักงานมีหน้าทีใ่ นการออกใบสุทธิ จดเปลีย่ นแปลง ข้อความไม่ตรงกับความจริงและผิดระเบียบ เพื่อให้ เขาน�ำไปแสดงต่อผู้บังคับบัญชาในการขอบ�ำเหน็จ ความชอบนั้ น เป็ น การปฏิ บั ติ ห น้ า ที่ โ ดยมิ ช อบ เพื่อให้เกิดความเสียหาย จึงมีความผิดตามมาตรานี้ (ค�ำพิพากษาฎีกาที่ ๔๐๗-๔๑๐/๒๕๐๙) เป็นต้น ๒. ปฏิบตั หิ รือละเว้นการปฏิบตั หิ น้าทีโ่ ดยทุจริต ค�ำว่า “โดยทุจริต” ตามความหมายนี้ คือ การใช้ อ� ำ นาจในหน้ าที่เ พื่อแสวงหาประโยชน์ที่มิค วรได้ โดยชอบด้วยกฎหมายส�ำหรับตนเองหรือผู้อื่นจาก การปฏิ บั ติ ห น้ า ที่ ห รื อ ละเว้ น การปฏิ บั ติ ห น้ า ที่ นั้ น และที่ส�ำคัญคือ “ต้องมีหน้าที่” คือ การปฏิบัติหรือ ละเว้นการปฏิบัตินั้นต้องอยู่ในหน้าที่ ดังนั้น หากไม่ อยู ่ ใ นหน้ า ที่ ห รื อ อยู ่ ใ นหน้ า ที่ แ ต่ ท� ำ โดยชอบหรื อ โดยสุจริต ก็ไม่เป็นความผิดตามมาตรานี้ การปฏิบัติ หรือละเว้นการปฏิบตั หิ น้าทีโ่ ดยทุจริต สามารถพบได้ ในหลายกรณี เช่น พนักงานทีด่ นิ ไม่โอนทีด่ นิ ตามค�ำสัง่ นายอ�ำเภอโดยทุจริตและอาจเสียหายแก่ผอู้ นื่ (ค�ำพิพากษา ฎีกาที่ ๙๕๕/๒๕๑๒) เจ้าพนักงานเทศบาลมีหน้าที่ เก็บเงิน ลักเอาใบเสร็จเก็บค่ากระแสไฟฟ้าซึ่งอยู่ใน ความดูแลของเจ้าหน้าที่อื่นผู้หนึ่งไป เพื่อไปเรียกเก็บ ค่ากระแสไฟฟ้าแล้วเอาไปเป็นประโยชน์ส่วนตัวเสีย ถือว่าเป็นการปฏิบัติหน้าที่โดยทุจริต (ค�ำพิพากษา

ฎีกาที่ ๗๐๐/๒๕๐๓) หรือ นายต�ำรวจจับคนน�ำพลอย หนีภาษีไม่นำ� ส่งด�ำเนินคดี เอาพลอยไว้เสียเองเป็นการ ปฏิบตั หิ รือละเว้นการปฏิบตั หิ น้าทีโ่ ดยทุจริต (ค�ำพิพากษา ฎีกาที่ ๑๖๗๗/๒๕๒๕) การปฏิ บั ติ ห รื อ ละเว้ น การปฏิ บั ติ ห น้ า ที่ โ ดย ทุจริต มีลักษณะคล้ายคลึงกับการปฏิบัติหรือละเว้น การปฏิ บั ติ ห น้ า ที่ โ ดยมิ ช อบ แต่ มี ข ้ อ แตกต่ า งอยู ่ ทีว่ า่ การปฏิบตั หิ รือละเว้นการปฏิบตั หิ น้าทีโ่ ดยมิชอบ ที่จะเป็นความผิดได้นั้น จะต้องเป็นการกระท�ำเพื่อ ให้เกิดความเสียหายแก่ผหู้ นึง่ ผูใ้ ด หากการกระท�ำนัน้ ไม่ เ กิ ด ความเสี ย หายแล้ ว ย่ อ มจะไม่ เ ป็ น ความผิ ด ตามมาตรา ๑๕๗ ในขณะทีก่ ารปฏิบตั หิ รือละเว้นการ ปฏิบัติหน้าที่โดยทุจริตไม่ต้องค�ำนึงถึงข้อเท็จจริง ว่าการกระท�ำนั้นมีจุดมุ่งหมายที่จะให้ผู้อื่นเสียหาย หรือไม่ แม้ไม่เกิดความเสียหายก็ยังคงถือว่าเป็นการ กระท�ำความผิดได้ กล่าวโดยสรุป จากทีก่ ล่าวมาข้างต้นนัน้ จะเห็นว่า หลั ก การกระท� ำ ความผิ ด ตามมาตรา ๑๕๗ แห่ ง ประมวลกฎหมายอาญา ความผิดฐานเจ้าพนักงาน ปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบหรือ ทุจริต ต้องมีองค์ประกอบดังนี้คือ ผู้กระท�ำต้องเป็น เจ้ า พนั ก งาน และที่ ส� ำ คั ญ ต้ อ งเป็ น เจ้ า พนั ก งาน ที่ มี ห น้ า ที่ ก ระท� ำ การตามที่ ก ฎหมายให้ อ� ำ นาจไว้ และในการปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่นั้น เป็นการกระท�ำโดยมิชอบ เพื่อให้เกิดความเสียหาย แก่บุคคลอื่น หรือปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ โดยทุจริต ดังนัน้ หากขาดองค์ประกอบข้อใดข้อหนึง่ ไป ก็ไม่อาจถือได้ว่าเป็นการกระท�ำความผิดตามมาตรา ๑๕๗ แห่งประมวลกฎหมายอาญา ส่วนจะเป็นความผิด ตามกฎหมายอืน่ หรือไม่นนั้ คงต้องพิจารณาข้อเท็จจริง แต่ละเรื่องไป

อ้างอิง - http://www.dsd.go.th/nan/Region/Download_Doc/1812 - https://wichianlaw.blogspot.com/2016/12/blog-post_9.html?m=1

ข่าวทหารอากาศ

ASEAN Community Little Tidbits เกร็ดเล็กเกร็ดน้อยประชาคมอาเซียน @Zilch

National Animal of The Philippines สัตว์ประจ�าชาติของสาธารณรัฐฟิลิปปินส์

Water Buffalo

The water buffalo or “Carabao”in Tagalog is the Filipino farmer’s best friend. This swamp-loving domestic water buffalo is found all throughout rural South East Asia. In the Philippines, the Carabao holds special status as the National Animal. They’re beasts of burden that are able to do almost everything that needs to be done on the rice fields. To some Filipino people, the carabao is more than just a water buffalo, it is a symbol of hard work. Similar to the Filipino people, the Carabao is strong, hard working and resilient. When you speak to Filipinos, you will find that they are very proud of their cultural heritage and their national animal.

กระบือ

กระบือหรือสัตว์ที่ชาวฟิลิปปินส์เรียกกันว่า “คาราบาว” ในภาษาตากาล็ อ ก คื อ สั ต ว์ ที่ เ ป็ น เหมื อ นเพื่ อ นสนิ ท ของชาวนา กระบื อ เป็ น สั ต ว์ ท ้ อ งถิ่ น ที่ ช อบลงแช่ ตั ว อยู ่ ใ นบึ ง น�้ า พบเห็ น ได้ ทั่ ว ไปตามชนบทของประเทศ แถบภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ประเทศฟิลิปปินส์ กระบื อ มี ส ถานภาพพิ เ ศษ พวกมั น ได้ รั บ การยกย่ อ ง ให้เป็นสัตว์ประจ�าชาติ กระบือยังเป็นสัตว์ทผี่ คู้ นเลีย้ งไว้เพือ่ ใช้งานแบกสิง่ ของ และสั ม ภาระต่ า ง ๆ อี ก ทั้ ง ยั ง ท� า งานแทบทุ ก อย่ า ง ในนาข้าว ส�าหรับชาวฟิลิปปินส์บางคน ค�าว่าคาราบาวนั้น เป็นมากกว่ากระบือ เพราะมันคือสัญลักษณ์ของการ ท�างานหนักของชาวฟิลิปปินส์ความคล้ายคลึงของชาว ฟิลปิ ปินส์และคาราบาวก็คอื ความแข็งแกร่ง การท�างาน หนัก และความยืดหยุน่ ในการปรับตัวหากเราได้พดู คุยกับ ชาวฟิ ลิ ป ปิ น ส์ แ ล้ ว เราจะพบว่ า พวกเขาภาคภู มิ ใ จ ในมรดกทางวัฒนธรรมและสัตว์ประจ�าชาตินี้อย่างมาก

ข้อมูลจาก : https://bioonthego.wordpress.com/2017/03/17/national-animal-philippines-the-carabao/ https://primer.com.ph/tips-guides/2017/04/15/learn-about-the-philippines-national-symbols/ รูปจาก : https://www.flickr.com/photos/artour_a/5457009018 https://www.pinterest.com/pin/243757398561901927/

ข่าวทหารอากาศ

¡ÒÃ«‹ÍÁºํÒÃØ§àªÔ§¾ÂÒ¡Ã³ áÅÐË¹·Ò§ÊÙ‹¡ÒÃÊ‹§¡ํÒÅÑ§àªÔ§ÃØ¡ Predictive maintenance & the road to a proactive supply chain

ปจจุบันนี้สายการบินและแหลงซอมบํารุง อากาศยานตางก็มกี ารบริหารจัดการขอมูลขนาดใหญ เพือ่ ทีจ่ ะเดินหนาขับเคลือ่ นการซอมบํารุงเชิงพยากรณ (Predictive Maintenance) ทานทราบหรือไมวา การซอมบํารุงเชิงพยากรณ คืออะไร ? การวางแผนการซอมบํารุงทีไ่ มดจี ะมีผลกระทบ ตอสายการบินหลายประการ เชน ทําใหอากาศยาน ตองจอดบนพืน้ เปนเวลานาน ทําใหผโู ดยสารตองรอคอย หรือถึงขนาดที่ตองยกเลิกเที่ยวบิน นอกจากนี้แลว การวางแผนการซอมบํารุงที่ไมชัดเจน จะทําใหเกิด การสะสมพัสดุอะไหลจํานวนที่มากเกินไป (Overstocking) และเกิ ด ความสิ้ น เปลื อ งงบประมาณ เปนจํานวนมาก จากสถิติของผูเชี่ยวชาญนานาชาติ พบวา การที่เที่ยวบินลาชานั้น รอยละ ๓๐ เกิดจาก งานซอมบํารุงแบบนอกแผนกําหนด (Unexpected maintenance)

น.อ.ดร.ปกรณ เนื่องฤทธิ์ วศ.กรง.ชอ.

ในป ค.ศ.๒๐๑๘ คณะกรรมการอาวุ โ ส ในอุตสาหกรรมการบิน ทีเ่ ปนแหลงซอม Maintenance Repair and Overhaul : MRO ของ Europe ไดหารือ เรื่องแนวโนมของการซอมบํารุงเชิงพยากรณและ การวิเคราะหขอ มูล เพือ่ ใหไดมาซึง่ การปฏิบตั กิ ารเชิงรุก (Proactive) ของ Supply Chains แทนที่จะใช การปฏิบัติการเชิงรับ (Reactive) การซอมบํารุงเชิงพยากรณ (Predictive Maintenance) คืออะไร ? ถาจะอธิบายใหงา ยการซอมบํารุงเชิงพยากรณ ก็คอื การใชขอ มูลทีเ่ ก็บรวบรวมจาก Sensor และประวัติ การซอมบํารุง (Maintenance Logs) เพื่อพยากรณ งานซอมบํารุงที่ตองปฏิบัติไวกอนลวงหนา การใช การซอมบํารุงเชิงพยากรณจะชวยใหสายการบิน สามารถวางแผนการซอมบํารุงไดดยี งิ่ ขึน้ และสามารถ นําขอมูลมาใชใหเกิดผลกําไรมากขึ้น ในรอบ ๑๐ ป

ที่ ผ  า นมานั้ น ได มี ก ารพั ฒ นาการที่ เ กี่ ย วข อ งกั บ การซ อ มบํ า รุ ง เชิ ง พยากรณ เ ป น อั น มาก ได แ ก การปรับปรุงระบบคอมพิวเตอร ปรับปรุงขีดความ สามารถในการเก็ บ สะสมข อ มู ล โดยใช Sensor ที่ ติ ด ตั้ ง บนอากาศยาน และ Data Routers ที่ มี คุณภาพสูง การพัฒนาที่กาวหนาดังกลาวยังมีการใช ปญญาประดิษฐ Artiﬁcial Intelligence : AI โดยที่ คอมพิวเตอรจะสามารถเรียนรูแ ละจดจําการวิเคราะห ในรูปแบบตาง ๆ จากฐานขอมูลขนาดใหญ แลวจึงนํา ไปใชในการวางแผนการซอมบํารุงเชิงพยากรณ

Rhonda Walthall

Rhonda Walthall เปนสุภาพสตรีทที่ าํ งาน ณ UTC Aerospace Systems ในเรือ่ ง Prognostics & Health Management ไดกลาววาขณะนีเ้ ปนเวลา ที่นาตื่นเตนในกิจการบิน เพราะแตเดิมเราบันทึก รวบรวมขอมูลจากเครื่องยนต และบริภัณฑที่ติดตั้ง อยูกับเครื่องยนตเทานั้น แตปจจุบันเรามีการบันทึก ขอมูลจากบริภัณฑ อากาศยาน และระบบอื่น ๆ ของอากาศยาน นอกเหนือไปจากระบบขับเคลื่อน (Propulsion) เธอกลาววา “เรากําลังจะมีขอ มูลขนาดใหญ ที่ไดจากบริภัณฑที่ติดตั้งบนอากาศยาน ที่บอกถึง สมรรถนะในการทํางาน และเราจะนําขอมูลเหลานัน้ มาวิเคราะหพฒ ั นาใหเปนการซอมบํารุงเชิงพยากรณ เพื่อบอกใหเราทราบลวงหนาวาบริภัณฑเหลานั้น จะเกิดการชํารุด (Failure) ขึ้นเมื่อใด และบอกไดวา จะมีชวั่ โมงใชงานทีเ่ ปน Useful Life เหลืออยูอ กี เทาใด” ดังแสดง

Useful Life of the “Bath Tub Curve”

แหลงทีม่ าของอุปสงคทงั้ ๔ (The 4 Sources of Demand) และเหตุใดเราจึงตองการการซอมบํารุง เชิงพยากรณ Armstrong ผูเ ปน CEO ของ Armac Systems ไดกลาววา “ความตองการพัสดุอะไหลจะเกิดขึน้ จาก ๑ ใน ๔ แหลงอุปสงค (Sources of Demand) เหลานี้ คือ ความตองการที่วางแผนไว (Planned Demand) ความตองการที่มีความนาจะเปน (Probabilistic Demand) ความตองการที่เปนมาตรการปองกัน (Preventive) และความต อ งการเชิ ง พยากรณ (Predictive Demand) ที่ใชสําหรับการซอมบํารุง”

Micheal Armstrong

เขากลาววา ราวรอยละ ๘๐ ของความตองการ พัสดุอะไหลในปจจุบนั นี้ เกิดมาจากความตองการทีม่ ี ความนาจะเปน (Probabilistic Demand) โดยอยูใ น รูปแบบของเอกสารแนะนําใหจัดหาอะไหลขั้นตน ของบริษัทผูผลิตอากาศยาน ที่เราคุนเคยกันดีคือ Recommended Spare Parts List : RSPL โดยที่ พั ส ดุ เ หล า นี้ ถู ก ใช ใ นการสร า งอากาศยานเท า นั้ น และมีความจําเปนในการสะสมไวเปนพัสดุอะไหล ที่ น  อ ยมาก ที่ สํ า คั ญ คื อ พั ส ดุ เ หล า นี้ ที่ มี ร าคาที่ สู ง โดยสวนใหญ

ข่าวทหารอากาศ

อากาศยานเข้ารับการตรวจซ่อมบ�ารุงเชิงพยากรณ์ (Predictive Maintenance)

ด้วยเหตุนี้เอง การจัดหาพัสดุอะไหล่ขั้นต้น ตาม RSPL (Recommended Spare Parts List) จึงมีการจัดหาเพียง ร้อยละ ๕๐ หรือมากกว่า ร้อยละ ๕๐ เพียงเล็กน้อย ที่แย่ลงก็คือมีการใช้พัสดุอะไหล่จริง ๆ เพียงร้อยละ ๕๐ ของรายการจัดหาขั้นต้นตาม RSPL เท่านัน้ และทีแ่ ย่มากขึน้ ไปอีกก็คอื พัสดุทชี่ า� รุดจริง ๆ จากการใช้งานอากาศยานไม่มีอยู่ในรายการขั้นต้น RSPL แต่อย่างใด Armstrong ยืนยันว่าการวางแผนทีด่ ใี นการ จัดหาพัสดุจะช่วยลดต้นทุนได้เป็นอันมาก และอธิบาย ต่ อ ไปอี ก ว่ า การท� า การซ่ อ มบ� า รุ ง เชิ ง พยากรณ์ (Predictive Maintenance) ดั ง แสดงในภาพ จะท� า ให้ ง านซ่ อ มบ� า รุ ง แบบนอกแผนก� า หนด (Unscheduled Maintenance หรือ Unexpected Maintenance) เปลี่ยนไปเป็นแผนระยะสั้น หรือ Short-Term Plan * ตามปกติแล้วการวางแผนการซ่อมบ�ารุง อากาศยาน (Aircraft Maintenance Planning) แบ่งออกเป็น ๓ ระยะคือ ๑. การวางแผนระยะสั้ น (Short Term Maintenance Planning) ตั้งแต่ ๑ วัน ถึง ๓ เดือน ๒. การวางแผนระยะกลาง (Medium Term Maintenance Planning) ตัง้ แต่ ๓ เดือน ถึง ๑๘ เดือน ๓. การวางแผนระยะยาว (Long Term Maintenance Planning) ตั้งแต่ ๑๘ เดือน ถึง ๖ ปี กล่ า วได้ ว ่ า การซ่ อ มบ� า รุ ง เชิ ง พยากรณ์ สามารถท�าให้วางแผนได้ก่อนล่วงหน้า ๑๕ วัน * หมายเหตุของผู้แปล

การซ่อมบ�ารุงเชิงพยากรณ์มีส่วนท�าให้ Supply Chain เป็นการปฏิบตั งิ านเชิงรุกได้อย่างไร ? การซ่อมบ�ารุงเชิงพยากรณ์สามารถช่วยให้ ตัดสินตกลงใจได้อย่างถูกต้องในการถอดเปลีย่ นพัสดุ อุปกรณ์ที่ติดตั้งบนอากาศยาน การตัดสินตกลงใจ ดังกล่าวนี้ถือเป็นสภาพที่วิกฤติและส�าคัญอย่างยิ่ง เพราะหากตกลงใจ ถอดเปลี่ยนช้าเกินไป จะท�าให้ พัสดุอุปกรณ์นั้นเกิดสภาพช�ารุดขึ้นแบบนอกแผน ก�าหนด (Unexpected Failures) ท�าให้เกิดความ ล่าช้าของเที่ยวบิน หรือการยกเลิกเที่ยวบินในที่สุด และยังท�าให้อากาศยานต้องงดท�าการบินและจอด เป็นเวลานาน ท�าให้ความพร้อมปฏิบตั กิ ารของอากาศยาน ลดลง ในทางตรงกันข้าม หากเราตัดสินตกลงใจ ถอดเปลี่ยนพัสดุอุปกรณ์เร็วเกินไป ก็จะส่งผลท�าให้ ใช้งานพัสดุได้ไม่คุ้มค่า ทั้งนี้จะเห็นได้ว่า การวางแผน การซ่อมบ�ารุงที่ถูกต้องจะช่วยลดการลงทุน/ต้นทุน โดยไม่ต้องสิ้นเปลืองงบประมาณไปจัดหาพัสดุที่ไม่มี ความจ�าเป็นต้องใช้งาน Nicolas ผู้เป็นหัวหน้าฝ่ายสัญญาจ้างของ AFI KLM E&M เขาเป็ น หนึ่ ง ในที ม งานที่ น� า การซ่อมบ�ารุงเชิงพยากรณ์มาเริ่มใช้กับสายการบิน Air France ในปี ค.ศ.๒๐๑๔ หรือเมื่อ ๖ ปีท่ีแล้ว Nicolas กล่าวว่า สายการบิน Air France สามารถ พยากรณ์การช�ารุดของบริภณ ั ฑ์ทตี่ ดิ ตัง้ บนอากาศยาน ได้อย่างถูกต้อง โดยพยากรณ์ให้ถอดเปลี่ยนก่อน ล่วงหน้า ๑๕ วัน และบริภณ ั ฑ์ทถี่ กู ถอดเปลีย่ นเหล่านัน้ เป็นบริภัณฑ์ที่ใกล้จะถึงจุด Failure ทั้งหมด

AOG (Aircraft On Ground)

ผลโดยตรงทีเ่ กิดขึน้ กับ Supply Chain ก็คอื การจัดหาพัสดุในสภาพ AOG (Aircraft On Ground) ลดน้อยลงอย่างเห็นได้ชดั โดยสายการบิน Air France สั่งจัดหาพัสดุ AOG เฉพาะบางระบบของอากาศยาน เช่น ระบบเชื้อเพลิง เท่านั้น และผลที่ตามมาก็คือ สายการบิน Air France มีสภาพ “Zero AOG” ในรอบ ๕ ปีที่ผ่านมา และไม่เกิดงานซ่อมบ�ารุงที่ต้อง ถอดเปลี่ยนพัสดุแบบนอกแผนก�าหนด Nicolas กล่าวว่า เขาได้ให้ปรับลดจ�านวนอะไหล่ ที่ต้องสะสมคงคลังพัสดุลงราวร้อยละ ๕๐ เนื่องจาก ไม่มคี วามจ�าเป็น และจะจัดหาก็ตอ่ เมือ่ การซ่อมบ�ารุง เชิงพยากรณ์แจ้งเตือนให้ถอดเปลี่ยนพัสดุเท่านั้น จากการซ่อมบ�ารุงแบบนอกแผนก�าหนด มาเป็นการซ่อมแบบตามแผนก�าหนด: ท่านจะใช้ การวิเคราะห์ข้อมูลอย่างไรเพื่อให้เกิดประโยชน์ จากการซ่อมบ�ารุงเชิงพยากรณ์ได้ดีที่สุด? ในการพิจารณาวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อตกลงใจ ใช้ ก ารซ่ อ มบ� า รุ ง เชิ ง พยากรณ์ ม าแก้ ไ ขปั ญ หา ข้อขัดข้องที่เกิดขึ้นกับอากาศยานในแต่ละวันนั้น นับเป็นเรื่องยาก เพราะหากตัดสินตกลงใจผิดพลาด ก็จะต้องเสียเงินงบประมาณไปอย่างเปล่าประโยชน์ อย่างไรก็ตามอากาศยานแต่ละแบบก็จะมีลักษณะ ของปัญหาข้อขัดข้องเฉพาะตัวของมันเอง หรือมี บริภณ ั ฑ์อากาศยานบางรายการทีม่ แี นวโน้มการช�ารุดสูง และเป็ น สาเหตุ ที่ ท� า ให้ เ กิ ด สภาพเที่ ย วบิ น ล่ า ช้ า รวมทั้งเพิ่มค่าใช้จ่าย กุญแจที่ส�าคัญในการพิจารณา วิเคราะห์ก็คือให้หมั่นพยายามตรวจสอบและสังเกต

สัญญาณต่าง ๆ ที่เป็นเครื่องแจ้งเตือนเราให้ทราบ ล่วงหน้าก่อนที่บริภัณฑ์จะเกิดการช�ารุดขึ้น แต่เรา จะหมั่ น พยายามตรวจสอบด้ ว ยวิ ธี ก ารอย่ า งไร ? ในเรือ่ งนี้ Nicolas ได้ให้คา� แนะน�าไว้วา่ ให้เราตรวจสอบ บริ ภั ณ ฑ์ ที่ มี อั ต ราการช� า รุ ด สู ง และมี ผ ลกระทบ อย่างมากต่อการปฏิบัติการบิน (High Failure Rate Components & Have the Greatest Impact on Aircraft Operations) ส� าหรั บอากาศยานแบบ Airbus 380 ของสายการบิ น Air France แล้ ว Nicolas กล่าวว่าบริภัณฑ์นั้นก็คือ Fuel Pump จะใช้งานบริภณ ั ฑ์อากาศยานนัน้ ต่อไปก่อน หรือถอดเปลี่ยนทันที (Push or Pull) เมื่อเราได้พัฒนาขีดความสามารถในการ ซ่อมบ�ารุงเชิงพยากรณ์ได้แล้ว ค�าถามที่มักจะเกิดขึ้น บ่อย ๆ ก็คือ เราจะน�าผลการพยากรณ์เข้ามาใน กระบวนการซ่ อ มบ� า รุ ง อย่ า งไร ? ตั ว อย่ า งเช่ น เราควรจะถอดเปลีย่ นบริภณ ั ฑ์ทตี่ ดิ ตัง้ บนอากาศยาน ในทันทีทไี่ ด้ทราบว่าบริภณ ั ฑ์นนั้ ก�าลังจะเกิดการช�ารุดขึน้ (Pull) หรือเราควรจะรอไปก่อนจนกว่าบริภัณฑ์นั้น จะเกิดการช�ารุดขึน้ จริง โดยทีเ่ รามีพสั ดุดคี งคลังพร้อมใช้ ในการถอดเปลี่ ย น (Push) ในเรื่ อ งนี้ Nicolas ให้ ข ้ อ แนะน� า ไว้ ว ่ า เมื่ อ ใดก็ ต ามที่ ก ารซ่ อ มบ� า รุ ง เชิงพยากรณ์พบและยืนยันว่ามีบริภัณฑ์อากาศยาน ใด ๆ ใกล้เกิดการช�ารุดขึ้นแล้ว ให้ด�าเนินการจัดหา บริภัณฑ์นั้น ๆ ไว้ในระบบ และวางแผนการถอด เปลี่ยนบริภัณฑ์นั้นทันทีที่น�าอากาศยานเข้ารับการ ตรวจซ่อมระดับ Line Maintenance ครั้งต่อไป

ข่าวทหารอากาศ

* ตามปกติ ส ายการบิ น จะจั ด แบ่ ง ระดั บ ของการซ่อมบ�ารุงอากาศยานออกเป็น ๓ ระดับคือ ๑. Line Maintenance: หมายถึ ง งาน ตรวจซ่อมบ�ารุงตามระยะเวลาที่ไม่ต้องถอดตรวจ โดยละเอียด และไม่ตอ้ งใช้ระยะเวลาในการตรวจซ่อมนาน ได้แก่ การตรวจ Daily, Transit, Night Stop, Daily Non Flying and Day Non Flying and the Monthly series ๒. Minor Maintenance: หมายถึ ง การตรวจซ่อมบ�ารุงตามระยะเวลา ที่อาจต้องถอด ตรวจโดยละเอียดในบางต�าบล และต้องใช้ระยะเวลา ในการตรวจซ่อมนานขึ้น ได้แก่ การตรวจ A-Check, Multiple A-Checks เป็นต้น ๓. Major Maintenance: หมายถึ ง การตรวจซ่อมบ�ารุงตามระยะเวลา ที่ต้องถอดตรวจ โดยละเอียด และใช้ระยะเวลาในการตรวจซ่อมนาน ได้แก่ การตรวจ C-Check, Multiple C-Checks เป็นต้น

* หมายเหตุของผู้แปล

อากาศยานทีม่ อี ายุใช้งานมานานจะสามารถ ใช้การซ่อมบ�ารุงเชิงพยากรณ์ได้หรือไม่ ? เมื่ อ กล่ า วถึ ง การซ่ อ มบ� า รุ ง เชิ ง พยากรณ์ เรามักจะพูดถึงบริภัณฑ์อากาศยานที่มีความฉลาด หรือทีม่ คี วามทันสมัยทีต่ ดิ ตัง้ อยูบ่ นอากาศยานรุน่ ใหม่ อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญได้ยืนยันว่าการซ่อมบ�ารุง เชิ ง พยากรณ์ นี้ ยั ง สามารถน� า ไปใช้ กั บ อากาศยาน ที่ มี อ ายุ ใ ช้ ง านมานานอย่ า งได้ ผ ล และคุ ้ ม ค่ า กั บ งบประมาณในการท�า Retrofit ให้กบั Aging Aircraft เพื่อให้มีขีดความสามารถในการเก็บข้อมูลส�าหรับ การซ่อมบ�ารุงเชิงพยากรณ์เช่นเดียวกับอากาศยาน รุ่นใหม่ อย่างไรก็ตามเนื่องจากอากาศยานที่เป็น Aging Aircraft มี แ นวโน้ ม ที่ จ ะต้ อ งทยอยปลด ประจ�าการอย่างช้า ๆ เพื่อเปิดทางให้กับอากาศยาน รุน่ ใหม่ ดังนัน้ การเก็บข้อมูลส�าหรับระบบการซ่อมบ�ารุง เชิงพยากรณ์ให้กับอากาศยานรุ่นใหม่จึงมีความง่าย กว่าอากาศยานที่เป็น Aging Aircraft

Aviation engineer performs a predictive maintenance check on an aircraft.

ผลกระทบที่ เ กิ ด ขึ้ น จากการซ อ มบํ า รุ ง เชิงพยากรณ (Predictive Maintenance) ผลกระทบที่ เ กิ ด ขึ้ น จากการซ อ มบํ า รุ ง เชิ ง พยากรณ มิ ใ ช เ กิ ด ขึ้ น กั บ เฉพาะสายการบิ น และ Suppliers เทานั้น แตยังมีผลกระทบที่ตามมา แบบลูกคลืน่ กลาวคือทําใหเกิดความประหยัดในการ ซอมบํารุง และทําใหราคาคาตัว๋ โดยสารเครือ่ งบินถูกลง นอกจากนี้ยังสรางความเชื่อถือไดใหลูกคา เพราะการเกิดสภาพเที่ยวบินลาชาและการยกเลิก เที่ ย วบิ น ลดน อ ยลง นอกจากนี้ ก ารซ อ มบํ า รุ ง เชิงพยากรณ ดังแสดงในภาพ ยังเพิ่มความปลอดภัย ให กั บ ผู  โ ดยสาร ทั้ ง นี้ เ พราะบริ ภั ณ ฑ อ ากาศยาน จะถูกถอดเปลี่ยนเสียกอนที่จะเกิดการชํารุดขึ้นจริง ทําใหลดความเสี่ยงและเพิ่มความปลอดภัยดังกลาว อนาคตของระบบการซอมบํารุงเชิงพยากรณ ขอมูลทีเ่ ปดเสรี (The Democratization of Data) ระบบการซอมบํารุงเชิงพยากรณจะมีการแชร ขอมูล Big Data กันอยางแพรหลาย แมวาในปจจุบัน บริ ษั ท ผู  ผ ลิ ต ที่ เ ป น Original Equipment Manufacturer : OEM จะพยายามปองกันและเก็บรักษา ขอมูลของตนเอาไว เพื่อการแขงขันทางการตลาด ผูเชี่ยวชาญหลายทานเชื่อวาหากมีการแชรขอมูล อางอิง

รวมกันแลวจะทําใหเกิดประโยชนขนึ้ อยางมาก ขอมูล ทีน่ าํ มาแชรรว มกันนีจ้ ะเปนขอมูลเปดอยางเสรี โดยที่ การแข ง ขั น จะเกิ ด ขึ้ น ในส ว นของกระบวนการ วิเคราะหขอมูลเทานั้น นั่นก็คือตองแขงขันกันพัฒนา เครื่องมือสําหรับวิเคราะหขอมูลใหถูกตองที่สุด ไมใช แขงขันกันเก็บสะสมขอมูลแตอยางใด ตัวอยางเชน บริษัท Airbus ไดเปดบริการ Skywise ในเดื อ นมิ ถุ นายน ค.ศ.๒๐๑๗ เพื่ อ ให สายการบินไดแชรขอมูลรวมกัน ซึ่งมีการขยายตัว เร็วมากในชวงเวลา ๖ ปเศษ จากเดิมที่มีสมาชิก ๒๘ สายการบิ น มี อ ากาศยาน ๓,๕๐๐ เครื่ อ ง เป น มี ส มาชิ ก ๑๐๐ สายการบิ น มี อ ากาศยาน ๑๐,๐๐๐ เครือ่ ง เมือ่ ปลายป ค.ศ.๒๐๑๙ ยิง่ เก็บขอมูล ได ม ากขึ้ น ก็ จะทํ า ให ก ารซ อ มบํ า รุ ง เชิ ง พยากรณ มีความแมนยําถูกตองมากขึ้น และเปนประโยชน ตอลูกคาที่เปนสมาชิก Skywise ปรากฏการณที่มี การปฏิบตั งิ านรวมกัน และมีการแชรขอ มูล Big Data ร ว มกั น ตามที่ ก ล า วมาแล ว นี้ จะช ว ยให ร ะบบ การซอมบํารุงเชิงพยากรณสามารถใชงานบริภัณฑ ที่ ติ ด ตั้ ง กั บ อากาศยานได น านจนถึ ง อายุ ขั ย หรื อ Life Cycle ของบริภัณฑนั้นไดเลยทีเดียว

- Satair Nov 30, 2018; https://blog.satair.com/predictive-maintenance-the-road-to-a-proactive-supply-chain

ข่าวทหารอากาศ

WEAPONIZED

INFORMATION

(ตอจากฉบับที่แลว) สงครามกรุงทรอย ฝายกรีกใชกลศึกมาไม โทรจันในการเอาชนะกรุงทรอย โดยใชวธิ กี ารถอยทัพ ออกจากฝ  ง ของกรุ ง ทรอยแล ว เอาทหารทุ ก นาย ขึ้นกองเรือไปซอนไวในเกาะใกล ๆ และสรางมาไม ขนาดยั ก ษ ไ ว ห นึ่ ง ตั ว และปล อ ยทหารไว ห นึ่ ง คน เมื่อทหารทรอยเห็นวาฝายกรีกถอยทัพกลับไปหมด ทั้งกองทัพแลว จึงกราบทูลตอกษัตริยในสมัยนั้น กษัตริยพรอมกับแมทัพ นายกองทั้งหลายจึงออกมา ตรวจสอบ ไดพบมาไมขนาดยักษกับทหารหนึ่งคน เมื่ อ ทหารฝ า ยกรี ก คนนี้ ไ ด พ บกั บ กษั ต ริ ย  จึ ง ได กราบทูลวา “การที่ฝายกรีกตองถอยทัพนั้นทําให เทพเจาพิโรธ และฝายกรีกเสียนายทหารไปมากมาย จึงไดสรางมาไมขนาดยักษนี้ไวเพื่อเปนการขอขมา ตอเทพเจาทั้งปวง” เมื่อฝายกษัตริยไดฟงก็เกิดการ หลงเชือ่ และใหนาํ มาไมขนาดยักษนเี้ ขาเมือง แตหารูไ มวา ภายในมาไมขนาดยักษนมี้ ที หารของกรีกจํานวนหนึง่ แอบซอนอยูภายในทองของมาซึ่งมีขนาดใหญ ตกดึก ทหารที่อยูในทองของมาไดออกมาเปดประตูและสง สัญญาณใหทหารฝายกรีกเขาเมือง ทหารกรีกจึงได สังหารทหารของฝายทรอย และเผาเมืองจนราบพนาสูญ

ร.ต.พอภัทร สดสรอย

การปฏิวตั อิ เมริกา สหรัฐอเมริกาในสมัยกอน ถูกปกครองโดยประเทศอังกฤษ ในฐานะเมืองอาณานิคม เมื่ อ เกิ ด การปฏิ วั ติ ขึ้ น ฝ า ยอเมริ ก าได ใ ช ส งคราม จิตวิทยา โดยใชลกั ษณะคําชวนเชือ่ ในหมูช าวอเมริกา ดวยกันเอง โดยใชคาํ กลาวทีว่ า “จงอยากดขีข่ า พเจา” และ “จงใหอสิ รภาพแกขา พเจาหรือไมกฆ็ า ขาพเจาเสีย” สงผลใหชาวอเมริกามีจติ สํานึก เกิดความรักชาติ และ พรอมสูกับทหารอังกฤษจนตัวตาย ตอมาคํากลาวนี้ ไดขยายวงกวางไปถึงหมูท หารอังกฤษดวย ทหารอังกฤษ จํานวนมากเสียขวัญและแปรพักตรมารวมตอสูกับ ฝายอเมริกา สุดทายกองทัพอังกฤษจึงออนกําลังลง และพายแพไปในที่สุด สงครามโลกครัง้ ที่ ๑ และ ๒ ประเทศมหาอํานาจ ตาง ๆ มีความพยามยามในการโนมนาวใหประชาชน สนั บ สนุ น สงคราม โดยเฉพาะสงครามเกาหลี และสงครามเวียดนาม ใชการโฆษณา และปลูกฝง แนวคิดในสือ่ ตาง ๆ ไดแก ภาพยนตร แผนปายโฆษณา แผนพับ หนังสือ หนังสือพิมพ รายการวิทยุ ฯลฯ โดยแผนปายโฆษณานิยมนํามาใชมากทีส่ ดุ เพราะผลิต ไดงาย ราคาถูก และมีสีสันสะดุดตา

ป จ จุ บั น ในยุ ค เทคโนโลยี ส ารสนเทศและ การสื่ อ สาร สื่ อ ที่ นิ ย มนํ า มาใช ใ นการทํ า สงคราม จิตวิทยาไดอยางมีประสิทธิภาพ แพรหลาย รวดเร็ว ทันเวลา และไรพรมแดน ก็คือ เทคโนโลยีสารสนเทศ และการสื่ อ สาร โดยเฉพาะการใช แ อฟพลิ เ คชั่ น บนโซเชียลมีเดีย เชน Webpage Facebook LINE Twitter YouTube Skype Whatsapp Google+ ฯลฯ รวมถึงการใชสื่อยุคดั่งเดิมที่ไดกลาวมาแลว จึงเปนที่มาของ สงครามขาวสาร (Information warfare ) และการปฏิบตั กิ ารขาวสาร (Information Operations : IO) นั่นเอง โดยสงครามขาวสาร เปนสวนหนึ่งของสงครามจิตวิทยาที่มักจะถูกนํามา ใชเปนเครื่องมือเสริมของการสงครามใหญ ๆ ตามที่ ได ก ล า วมาแล ว เพี ย งแต ข อบเขตการปฏิ บั ติ ก าร ของสงครามขาวสารจะมีความกวางขวาง หลากหลาย รู ป แบบทุ ก มิ ติ มีประสิท ธิภาพสูง และสงผลลั พ ธ ไดอยางรวดเร็วในชวงพริบตาในดานการโฆษณา ประชาสัมพันธ ตอบโต ปลูกฝงความคิดความเชื่อ โนมนาวหรือเปลี่ยนแปลงทัศนคติจากดําเปนขาว สามารถลดคาทําใหขอ มูลขาวสารดอยคาไมนา เชือ่ ถือ สามารถบิดเบือนเปลี่ยนแปลงลวงเลียนความหมาย ที่ แ ท จ ริ ง ให เ ข า ใจผิ ด รวมถึ ง การควบคุ ม ป ด กั้ น

รบกวน หรือทําลายชองทางของสื่อตาง ๆ เพื่อเปน เครือ่ งมือสรางความไดเปรียบฝายตัวเองในการทําศึก สงคราม หรือการตอสูเพื่อเอาชนะฝายขาศึกศัตรู หรือฝายตรงขามนั่นเอง รั ฐ บาลทั่ ว โลกต า งให ค วามสํ า คั ญ ในการ ควบคุมขอมูลขาวสารเปนอยางมาก บางรายทําเกิน ขอบเขตที่สาธารณชนจะยอมรับไดก็มี อยางเชน กรณี ข อง นายเอ็ ด เวิ ร  ด สโนว เ ดน (Edward Snowden) ที่ อ อกมาแฉข อ มู ล ความพยายาม ของรัฐบาลสหรัฐฯ ในการดักฟงผูน าํ ทัว่ โลก จนทําให เกิ ด ความขั ด แย ง กั บ รั ฐ บาลเยอรมนี ซึ่ ง รวมถึ ง ความสัมพันธทถี่ ดถอยของอินโดนีเซียกับออสเตรเลีย ที่มาจากสาเหตุการแอบดักฟงโทรศัพทเหมือนกัน นอกจากนี้ ในเอกสารที่ นายเอ็ดเวิรด สโนวเดน นํ า ออกมาแฉนั้ น ยั ง อธิ บ ายถึ ง การที่ อ งค ก รด า น ความมั่ นคงสหรั ฐ ฯ สนั บสนุ นเงิ นทุ นจํ า นวนมาก ใหกับบริษัทชั้นนําตาง ๆ ที่ใหบริการบนอินเทอรเน็ต ไมวาจะเปน Facebook Twitter Yahoo Microsoft และ Apple เพื่ อ เข า ถึ ง ข อ มู ล ผู  ใช บริ ก ารทั่ วโลก ซึ่ ง ถ า มองดู ดี ๆ นี่ ถื อ เป นภั ย ทางความมั่ นคงของ ทุกประเทศทั่วโลก

ข่าวทหารอากาศ

รัฐบาลจีน ซึ่งเปนคูแขงสําคัญของสหรัฐฯ ตางตระหนักถึงปญหานี้ดี จึงไมอนุญาตใหเว็บไซต อยาง Facebook Twitter หรือแมกระทั่ง Google ทีม่ สี ญ ั ชาติอเมริกนั ใหบริการกับประชาชนของตัวเอง แตกลับใหบริษทั จีน ทําการเปดเว็บไซตใหมทใี่ หบริการ ใกลเคียงกัน จึงทําใหรัฐบาลจีนยังสามารถควบคุม ขอมูลบนอินเทอรเน็ตได ประเทศไทย ในด า นการปฏิ บั ติ ก ารเป น นั ก จารกรรมข อ มู ล ออนไลน จารชน จารบุ รุ ษ ผูสอดแนม นักสืบ นักสืบราชการลับ ฯลฯ ในโลก ไซเบอร ในระดับประเทศตอประเทศยังไมคอยจะมี ขาวปรากฏ อาจจะมีหรือไม ไมทราบแนชัด แตใน ระดับภายในประเทศ โดยเฉพาะทางดานวงการ การเมือง การคาการขาย ก็มขี า วอยูบ อ ยครัง้ ทีภ่ าพนิง่ ภาพเคลื่อนไหว ภาพจากกลองวงจรปด การใชวิทยุ โทรศัพท หรือเอกสารสําคัญทางราชการ ถูกนํามา เผยแพรตามสือ่ ออนไลนตา ง ๆ เพือ่ การทําลายเครดิต หรือ แบล็คเมล เรียกรองผลประโยชน การเจรจา ตอรอง การสรางภาพความชอบธรรมในการปฏิบตั กิ าร อยางใดอยางหนึ่ง ฯลฯ เหลานี้เปนสวนหนึ่งของการ ปฏิบัติการขาวสาร

การใชขาวสารเปนอาวุธ Weaponized Information ในอดีต อัลเฟรด เทเยอร มาฮาน (ป ค.ศ. ๑๘๔๐-๑๙๑๔) กลาวไววา “Who ever rules the waves rules the world” แปลความวา “ผูใดครอง ผืนนํา้ ผูน นั้ ครองโลก” เพราะวาในยุคนัน้ การเดินทาง ใชทางเรือเปนหลัก และพื้นนํ้าสามารถไปไดทั่วโลก พอยุคสารสนเทศ มักจะไดยินคําพูดวา “ผูใดครอง ขอมูล ผูนั้นครองโลก” เนื่องจากการเขาถึงขอมูล หรือมีฐานขอมูลที่พรอมใช จะเปนสวนสําคัญในการ สนับสนุนการตัดสินใจของผูบริหาร และเกิดความ ไดเปรียบในการตัดสินใจมากกวาผูที่ไมมีขอมูล สวนคําวา “ใครครองสื่อ คนนั้นครองโลก” หรือ “ควบคุมสือ่ ได ควบคุมประเทศได” เปนคํากลาว ที่ติดตามมาในยุคการเมืองไทยยุคหนึ่ง ซึ่งผูบริหาร ประเทศยุ ค นั้ น ดํ า เนิ น ธุ ร กิ จ ด า นสื่ อ จึ ง สามารถ ควบคุมสื่อไดเกือบทั้งหมดทั้งภาครัฐและภาคธุรกิจ เอกชน จนเชื่อกันวาจะสามารถควบคุมประเทศได แต ใ นข อ เท็ จ จริ ง การควบคุ ม ประเทศมี ป  จ จั ย หลายอยางที่สําคัญ อาทิ เชน การบริหารจัดการ ภาครัฐทีด่ ี การปกครองแบบธรรมภิบาล การผดุงรักษา

ผลประโยชนของชาติของสวนรวม และการเปนผูนํา ที่ตัดสินใจอยางชาญฉลาด เปนตน สวนสื่อเปนเพียง องคประกอบเล็ก ๆ ที่ใชเปนเครื่องมือในการบริหาร ประเทศ และการปฏิบัติการจิตวิทยา หากเนื้อหา สาระ (Contents) มันตรงกับความตองการของ ประชาชนสวนใหญ มันก็จะไดรับกระแสความนิยม หากมันไมใชกม็ กั จะถูกตอตาน เมือ่ ถูกกระแสตอตาน ถึ ง แม จ ะใช กฎหมาย อํานาจหรืออิท ธิพ ลที่ มี อ ยู  ไปปดกั้นหรือควบคุมสื่อ ก็จะเปนการลิดรอนสิทธิ เสรีภาพในการเขาถึงขอมูลขาวสารของประชาชน ตามกฎหมาย โดยสื่อเองก็มักจะนํามาเปนขออาง เรียกรองในเรื่องของเสรีภาพของสื่อในการนําเสนอ ข า วสาร และประชาชนก็ อ าจจะหั น มาใช พื้ น ที่ ตามทองถนนแทน จนเกิดความเดือนรอนและความ วุนวายหนักขึ้นไปอีก ดังนั้น การควบคุมสื่อได ก็ใชวาจะควบคุม ประเทศได เพราะสื่อเปนเพียงเครื่องมือหนึ่งในอีก หลาย ๆ เครื่องมือที่สามารถใชควบคุมประเทศได เช น บางประเทศใช ร ะบบเมื อ งการปกครองที่ ดี บางประเทศใชระบบเศรษฐกิจสวัสดิการความเปนอยู ทีด่ ี บางประเทศใชระบบรัฐสวัสดิการทีด่ ี บางประเทศ ใชระบบสังคมประเพณีและวัฒนธรรมที่ดี และบาง ประเทศอาจจําเปนจะตองใชกาํ ลังเขาควบคุม เปนตน

การใชขาวสารเปนอาวุธคือการนําขาวสาร ที่ถูกปรุงแตงที่จะสงผลกระทบทําใหผูรับขาวสาร เกิดความเขาใจเกี่ยวกับเรื่องราวหรือเกี่ยวกับบุคคล ในทิศทางทีผ่ สู ง สารตองการ โดยมีเปาประสงคสาํ คัญ ในทางลบ วัตถุประสงคของการใชขาวสารเปนอาวุธ คือการความตองการเปลีย่ นแปลงความเชือ่ เปลีย่ นแปลง ทัศนคติ เพื่อใหผูรับสารเกิดการเปลี่ยนแปลงดาน พฤติกรรมไปในทิศทางที่ผูสงขาวสารไดประโยชน การใชขาวสารเปนอาวุธอาจจะเทียบเคียงไดเทากับ การลางสมอง การใชขาวสารเปนอาวุธมักจะกระทําดวย การใช เ รื่ อ งที่ ไ ม เ ป น ความจริ ง หรื อ การบิ ด เบื อ น โดยบางขอความอาจจะเปนความจริงที่ถูกดึงออกมา จากบริบทที่ใหญกวา เชนความคิดเห็นที่หยิบยก เอาขอความบางสวนของขอคิดเห็นหรือขอความ ยาว ๆ โดยขอความที่หยิบยกออกมาจะไมไดสะทอน ความหมายทั้งหมดที่ผูกลาวตองการ หรืออาจเปน การนําขอเท็จจริงมาผสมกับความเท็จเพื่อใหเห็นวา ข อ เท็ จ จริ ง นั้ น อิ ง มาจากความเท็ จ ในบางกรณี ขาวสารอาจเปนความจริง แตหวงเวลาที่ถูกเผยแพร ออกมาจะก อ ให เ กิ ด ความเสี ย หายอย า งร า ยแรง ตอเปาหมายที่ตองการโจมตีหรือทําลาย

ข่าวทหารอากาศ

การโฆษณาชวนเชื่อ คือตัวอยางของการใช ขาวสารเปนอาวุธ การชี้นําไปในทิศทางที่ผิด หรือ ขาวสารที่มีความอคติทางการเมือง ที่มักจะกระทํา โดยฝายรัฐบาล เพือ่ กอใหเกิดการรับรูท เ่ี ปนประโยชน หรืออาจใชเพือ่ ใสรา ยปายสีบคุ ลิกภาพของฝายตรงขาม เชน การพยายามบอกวา ยาฆาหญา เปนสารตกคาง ที่อันตราย เปนตน การใชขาวสารเปนอาวุธเปนลักษณะหนึ่ง ของวิศวกรรมทางสังคม ขาวสารที่ถูกปลอยออกมา จะมี คุ ณ ลั ก ษณที่ บ  ง บอกถึ ง ทั ก ษะของการแสวง ประโยชน ที่ เ ป น ผลพวงจากการรั บ รู  ที่ เ บี่ ย งเบน และผิ ด พลาด ประชาชนสามารถปกป อ งตนเอง ผลกระทบจากการรับรูขาวสารที่ถูกใชเปนอาวุธได โดยการใชความคิดเชิงวิพากษที่เขมขน วิธีปฏิบัติในการจะใชขาวสารเปนอาวุธ แรนด วอลทแมน นักวิชาการของ แรนด คอรปอเรชัน่ อธิบายกระบวนการสรางขาวสารใหเปน อาวุธ ไวดังนี้ จําแนกประชากรเปาหมายออกเปนชุมชน หรือกลุมตามความสนใจเฉพาะ เชน แนวคิดทาง การเมือง งานอดิเรกความสนใจเฉพาะ เปนตน จําแนกบุคคลในแตละกลุมแตละชุมชน ที่มี ความเปนไปไดสูงวาจะเชื่อขาวสารเท็จ

อางอิง

วิเคราะหลกั ษณะของชุมชนวาสมาชิกในกลุม หรือชุมชนติดตอสื่อสารกันอยางไร มองหาเรือ่ งราวและวิธกี ารถายทอดเรือ่ งราว ที่สมาชิกชุมชนมักหยิบยกขึ้นที่สนทนา หาวิธกี ารถายทอดแนวคิดของตน เพือ่ ยัดเยียด เขาไปในชุมชนดวยการสื่อสารที่สมาชิกใชกันอยาง แพรหลาย คอยสอดสองติดตามผล เพื่อปรับเปลี่ยน ขาวสารตามพฤติกรรมเปลี่ยนไปของสมาชิกชุมชน การใชขาวสารเปนอาวุธในสังคมไทย ในสภาวะที่ สั ง คมไทยตกอยู  ภายใต ค วาม ขัดแยงทางความคิด ทางการเมือง และการแบงแยก ฝกฝายอยางรุนแรง การนําขาวสารมาใชเปนอาวุธ เพื่อโจมตี ทําลายความเชื่อถือ ทําลายภาพลักษณ ของฝายตรงขาม ถูกนํามาใชอยางแพรหลาย ในรูปของ ขาวปลอม หรือ Fake News ทีม่ วี ตั ถุประสงคอยางใด อยางหนึง่ ตามทีไ่ ดกลาวมาถูกนํามาเผยแพรและสงตอ อยางแพรหลาย โดยมากแลวตนตอและที่มาของขาว ปลอมเหลานี้ มักจะออกมาจากฝายตอตานรัฐบาล ตัวอยางเชน ขาวรัฐบาลจะขึน้ ภาษีมลู คาเพิม่ หรือ VAT จากรอยละ ๗ เปน รอยละ ๑๐ หรือรัฐบาลจะยกเลิก โครงการ ๓๐ บาทรักษาทุกโรคหรือบัตรทอง การเก็บ ภาษีผาอนามัยในอัตราสิ้นคาฟุมเฟอย เปนตน

- Scientia potentiaest, Anonymous, https://en.wikipedia.org/wiki/Scientia_potentia_est - TheGiver, สังคมสารสนเทศสูสังคมความรู (พัฒนาการสังคม ๕ ยุค), http://oknation.nationtv.tv/blog/rinyabhatr/2009/06/22/entry-1 - Informationwarfare, Anonymous, https://en.wikipedia.org/wiki/Information_warfare - ตีโฉบฉวย, สงครามขอมูลขาวสาร, https://siamrath.co.th/n/64849 - Andrew Braun, Aug 14, 2018, Weaponized Information: What it is, Where it Comes From, and How to Defend Against It, https://www.maketecheasier.com/weaponized-information/ - ๒๕๕๙,สงครามขาวสารกับสงครามสื่อ, พลตรี ฤทธี อินทราวุธ, http://rittee1834.blogspot.com/2015/01/blog-post_4.html - ปฏิบัติการขอมูลขาวสาร, สุรชาติ บํารุงสุข, จุลสารความมั่นคงศึกษา ฉบับที่ ๗๘, สํานักขาวกรองแหงชาติ - weaponized information, Anonymous, https://whatis.techtarget.com/deﬁnition/weaponized-information

งานประชุมเสวนาทางวิชาการ ครั้งที่ ๒

โรงเรียนเสนาธิการทหารอากาศ กรมยุทธศึกษาทหารอากาศ วันพฤหัสบดีที่ ๑๒ มีนาคม ๒๕๖๓

บทความวิชาการ : Disruptive Technology has Changed the Ways of Our Life อ.ดร.ภัทรจิต จุมพล กอซโซลี คณะสังคมศาสตรและมนุษยศาสตร มหาวิทยาลัยมหิดล

โลกเรามีการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี ที่สงผลกระทบตอการดําเนินชีวิตมนุษยมานานแลว เช น Thomas Adison (ป ค.ศ.๑๘๔๗-๑๙๓๑) ที่คิดคนหลอดไฟฟา หรือ Alexander Graham Bell (ป ค.ศ.๑๘๔๗-๑๙๒๒) ประดิษฐโทรศัพท หรือ Wrights Brothers: Orville (ป ค.ศ.๑๘๗๑-๑๙๔๘) and Wilbur (ป ค.ศ. ๑๘๖๗-๑๙๑๒) สองพี่นอง ตระกูลไรท ทีค่ ดิ คนเครือ่ งบิน หรือ Tim Berners-Lee ทีค่ ดิ คน World Wide Web (ป ค.ศ.๑๙๘๕-ปจจุบนั ) แตการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีเหลานี้เกิดขึ้น อยางคอยเปนคอยไป ทุกงานประดิษฐที่มีการคนพบ มีวิวัฒนาการที่ใชเวลาในการทดสอบ ทดลองและ ถายโอนเทคโนโลยี แตสาํ หรับเทคโนโลยีทเี่ ปลีย่ นแปลง อยางรวดเร็วในปจจุบนั เกิดขึน้ รวดเร็ว และตอบสนอง ตอความตองการของมนุษย สงผลที่ดีมีประโยชน แตอีกนัยหนึ่งไดสงผลกระทบตอพฤติกรรม วิถีชีวิต และความเปนอยู ทําใหเทคโนโลยีเดิม ๆ พฤติกรรมเดิม ๆ

หยุดชะงัก ทําใหหลายฝายตั้งคําถามและหาทาง ปรับตัวใหเขากับความเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี ดังกลาว โดยเฉพาะในปจจุบันที่ประเทศไทยกําลัง เขาสูยุค Thailand 4.0 มีการปรับเปลี่ยนจากเดิม ที่พัฒนาอุตสาหกรรม มาเนนการพัฒนาเทคโนโลยี เพื่ อ ให ทั น ต อ การเปลี่ ย นแปลงจากโลกภายนอก โดยเนนการยกระดับทักษะของคนที่อยูในภาคสวน ตาง ๆ อาทิ ๑. เกษตรกร เปน Smart Farmers เกษตรกร สมัยใหม ที่เนนการบริหารจัดการและใชเทคโนโลยี ๒. SMEs แบบเดิม เปน Smart Enterprises และ Startups ที่มีศักยภาพคอนขางสูง ๓. ภาคบริการแบบเดิมมูลคาคอนขางตํ่า ปรับเปนบริการที่มีมูลคาสูง ๔. แรงงานทักษะตํ่า ปรับเปนแรงงานที่มี ความรูและทักษะสูง

ข่าวทหารอากาศ

ในการนี้ นโยบาย Thailand 4.0 ยังได้จัด กลุ่มการผลิตที่ใกล้เคียงกันออกเป็น ๕ กลุ่ม ได้แก่ ๑. กลุม่ อาหาร เกษตร และเทคโนโลยีชวี ภาพ ๒. กลุม่ สาธารณสุข สุขภาพ และเทคโนโลยี ทางการแพทย์ ๓. กลุม่ เครือ่ งมืออุปกรณ์อจั ฉริยะ หุน่ ยนต์ และระบบเครื่องกล ๔. กลุม่ ดิจทิ ลั เทคโนโลยีอนิ เตอร์เน็ต ทีเ่ ชือ่ ม อุปกรณ์ต่าง ๆ ๕. กลุ่มเทคโนโลยีสร้างสรรค์ วัฒนธรรม และบริการที่มูลค่าสูง ดังนั้น เราจึงหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงทาง เทคโนโลยีที่มาจากโลกภายนอกและนโยบายภายใน ประเทศที่มุ่งต่อเศรษฐกิจสร้างสรรค์และการพัฒนา นวัตกรรมต่าง ๆ ไม่ได้เลย ส่งผลให้บุคคลและองค์กร ต้องปรับตัวให้คุ้นชิน เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของ เทคโนโลยีและใช้ประโยชน์ได้อย่างเต็มศักยภาพ อะไรคือ Disruptive Technology ? ปัจจุบันสภาพสังคมและเศรษฐกิจของโลก มี ค วามเปลี่ ย นแปลงอย่ า งต่ อ เนื่ อ ง อั น เกิ ด จาก แรงขับเคลือ่ นทีท่ ำ� ให้เกิดกำรเปลีย่ นแปลงทีร่ วดเร็ว (Disruptive Forces) ทีส่ า� คัญ ๆ มี ๓ ประเภท ได้แก่ โลกำภิวฒ ั น์ (Globalization) ท�าให้เกิดการเชือ่ มต่อ ทั่วโลก โครงสร้ำงประชำกรที่เปลี่ยนไป (Demographics) และ เทคโนโลยี (Technology) ที่เป็น แรงขั บ เคลื่ อ นให้ ก ารพั ฒ นาต่ า ง ๆ เป็ น ไปอย่ า ง รวดเร็ว รวมทั้งเป็นแรงกระตุ้นให้การเชื่อมต่อของ

โลกาภิวัฒน์เป็นแบบไร้รอยต่อ (Seamless) และมี นวัตกรรมทีต่ อบสนองความต้องการของคนส่วนใหญ่ ในสังคม (ผู้สูงอายุที่เพิ่มจ�านวนขึ้น) Disruptive Technology มีความหมายว่า เป็นการน�าเอาวิวัฒนาการใหม่มาใช้ให้เกิดประโยชน์ แต่ในท�านองเดียวกัน ก็ส่งผลให้เกิดการหยุดชะงัก ของเทคโนโลยีเก่า หรือพฤติกรรมรูปแบบเดิมหรือ ความคุ้นชินบางอย่างเปลี่ยนไป อาจท�าให้หยุดหรือ เลิกการใช้ (Mreport, 2019; Smith, 2019) เช่น การใช้ Wikipedia ทดแทน Encyclopedia ซึง่ เข้าถึง ได้ง่าย และ free หรือการใช้ Search Engine อย่าง Google ในการค้นหาข้อมูล หรือการใช้ GPS ในการน�าทาง และมีค�าอยู่สองค�าที่เกี่ยวข้อง คือ Disruptive Technology และ Disruptive Innovation ซึ่ ง ทั้ ง สองค� าใช้ ในความหมายที่ ใกล้ เ คี ย งกั น และ ใช้ในความหมายเดียวกัน (Christensen, Raynor, & McDonald, 2015) ทั้ ง นี้ เทคโนโลยี ดัง กล่ า ว มี ห ลายชนิ ด ทั้ ง เทคโนโลยี เ กี่ ย วกั บ ความเป็ น อยู ่ การผลิตและการบริโภค การรักษาความสงบเรียบร้อย และความมั่นคง ซึ่งในที่นี้จะขอใช้ค�าว่า “เทคโนโลยี เปลี่ยนโลก” ในภาษาไทย โดยการเปลี่ยนแปลงทาง เทคโนโลยีดังกล่าว ท�าให้บางสิ่งบางอย่างที่มีอยู่เดิม หยุ ด การใช้ หรื อ ลดบทบาท หรื อ ปรั บ เปลี่ ย นไป ซึ่ ง ปั จ จุ บั น มี เ ทคโนโลยี หลายอย่ า งที่ ก ้ า วเข้ า มา มี บ ทบาทในชี วิ ต เรามากขึ้ น เช่ น AI (Artificial intelligence), Robotics, Internet of Things (IoT), Drone, Cloud storage, Digital platform เป็นต้น

“เทคโนโลยีเปลีย่ นโลก” นีจ้ ะเปลีย่ นแปลง ทั้งวิถีชีวิตและพฤติกรรมต่าง ๆ ของมนุษย์ รวมถึง รูปแบบการท�าธุรกิจ เช่น การติดต่อสือ่ สาร ยกตัวอย่าง เช่น เมื่อก่อนจะส่งข้อความ เราใช้ไปรษณีย์ หรือ โทรเลข (เขียน) ต่อมามีโทรศัพท์ (เสียง) แล้วพัฒนา เป็นโทรศัพท์เคลื่อนที่ และในปัจจุบันเราสามารถ สือ่ สารกันทัง้ ภาพและเสียง (Video Call) โดย Smart phone และสัญญาณอินเตอร์เน็ตเพือ่ สือ่ สารกัน ทัง้ นี้ สามารถจัดกลุม่ เทคโนโลยีเปลีย่ นโลก ดังกล่าวได้เป็น ๑. พวก Smart Things : Smart Office, Smart Cities, Smart Home, Smart Manufacturing, Smart Energy, etc. โดยใช้เครือ่ งมือต่าง ๆ (Devices) หุน่ ยนต์และสิง่ ประดิษฐ์สมองกล (Robotics and AI) และข้อมูล (Big Data) ๒. พวก Future of Work โดยจะน�าหุน่ ยนต์ และสิ่ ง ประดิ ษ ฐ์ ส มองกล (Robotics and AI) มาแทนที่แรงงานคน และสามารถท�างานที่บ้านได้ ท�าให้คนจะไม่ยึดติดกับที่ท�างาน มีความเป็นอิสระ มากขึ้น (Freelance) ๓. Industry convergence เกิ ด การ หลอมรวมกันใน Platform ต่าง ๆ เช่น Amazon ที่เป็นทั้งค้าปลีก ค้าส่ง ที่มีสินค้าหลากหลาย ๔. Resourceful Planet การค� า นึ ง ถึ ง สิ่ ง แวดล้ อ ม การรั ก ษ์ โ ลก ใช้ พ ลั ง งานฟอสซิ ล อย่างรู้ค่า ซึ่งได้มีนโยบายมาสักระยะหนึ่งแล้ว ได้แก่ Energy Efficiency, Renewable Energy, Alternative Energy

ยุคปฏิวัติอุตสาหกรรมยุคที่ ๔ กับรสนิยม และทางเลือกใหม่ ๆ หรือความจ�าเป็นที่เลี่ยงไม่ได้ ปั จ จุ บั น เราอยู ่ ใ นยุ ค ปฏิ วั ติ อุ ต สาหกรรม ยุคที่ ๔ ที่ทุกอย่างเคลื่อนไปอย่างรวดเร็วมากแบบ ก้าวกระโดด ถ้านับระยะเวลาการเคลื่อนที่ ตามภาพ ด้านล่าง จะเห็นว่าช่วงปฏิวัติอุตสาหกรรมยุคที่ ๑ ไปสู่ยุคที่ ๒ ใช้เวลานับ ๑๐๐ ปี แต่จากยุคที่ ๓ ไปยุค ที่ ๔ ใช้เวลาสั้นกว่ามาก หรือครึ่งหนึ่งเท่านั้น (๕๐ ปี) ด้วยการพัฒนาทีก่ า้ วกระโดด เช่นนีเ้ องทีส่ ง่ ผลให้เกิด การปรับตัวค่อนข้างสูง ทั้งภาครัฐและเอกชน รวมถึง ภาคประชาชน ธุรกิจทีอ่ าศัยการขับเคลือ่ นด้วยดิจทิ ลั จะเป็น ตัวจักรส�าคัญในระบบเศรษฐกิจของแต่ละประเทศ ไม่เหมือนเทคโนโลยีแบบเดิมทีเ่ น้นเครือ่ งจักรกลต่าง ๆ ในการผลิตอีกต่อไป เราจะพบธุรกิจแบบ E-commerce ทีอ่ าศัย Digital Platform ในการท�าธุรกิจเปรียบเทียบ อย่างง่าย ๆ เมื่อก่อน Platform คือห้างสรรพสินค้า ที่มีผู้ค้าหลากหลาย น�าสินค้ามาจ�าหน่ายหลายชนิด ทั้งอุปโภคและบริโภค ปัจจุบัน Digital Platform ก็ เ ป็ น เสมื อ นแหล่ ง รวบรวมสิ น ค้ า ไว้ ห ลากหลาย และทั่วโลกบนโลกออนไลน์ ตัวอย่างเช่น ผู้ค้าปลีก ได้แก่ eBay Amazon Marketplace Alibaba Grab การท่ อ งเที่ ย ว ได้ แ ก่ Airbnb Agoda TripAdvisor Wongnai บริการรถสาธารณะ ได้แก่ Grab Uber การเงิน ได้แก่ PayPal application ของธนาคาร AliPay เป็นต้น

ช่วงเวลาของการปฏิวัติอุตสาหกรรม ตั้งแต่ ค.ศ.๑๗๘๔ จนถึงปัจจุบัน

ข่าวทหารอากาศ

เทคโนโลยีเปลีย่ นโลกส่งผลกระทบพฤติกรรม และวิถคี วามเป็นอยูอ่ ย่างไร ๑. การด�าเนินชีวติ และความเป็นอยู่ จากการ ปรับตัวต่อเทคโนโลยีสมัยใหม่ ส่งให้คนต้องมีอปุ กรณ์ ต่าง ๆ เพื่อเชื่อมต่อกับโลกยุคใหม่ ไม่ว่าจะเป็น การติดต่อสื่อสารระหว่างบุคคล การท�างาน การเสพ ข่าวสาระบันเทิงต่าง ๆ อุปกรณ์เทคโนโลยีสารสนเทศ และการสื่ อ สาร เช่ น โทรศั พ ท์ มื อ ถื อ Tablet Computer ตลอดจนอินเตอร์เน็ตก็เป็นสิ่งจ�าเป็น กลายเป็นปัจจัยทีห่ า้ ส�าหรับการด�ารงชีวติ ไปเรียบร้อยแล้ว อีกทัง้ ในบางกลุม่ อุปกรณ์สารสนเทศดังกล่าว ยังสามารถ น�ามาใช้เพื่อประกอบอาชีพ เช่น Grab แท๊กซี่ที่ใช้ แอปพลิเคชัน่ ในการให้บริการ แม่คา้ ออนไลน์ในตลาด Shoppee เป็นต้น ซึง่ ในเรือ่ ง Empowered Customer การที่ รสนิยมของผู้บริโภคได้ปรับเปลี่ยนมาเน้นรูปแบบ ทั น สมั ย กะทั ด รั ด พกพาง่ า ย เอื้ อ ให้ เ กิ ด ระบบ การท� า งานหรื อ วิ ถี ชี วิ ต ประจ� า วั น ที่ ค ล่ อ งตั ว ขึ้ น สะดวกรวดเร็ ว ขึ้ น จึ ง มี น วั ต กรรมทางเทคโนโลยี การสื่ อ สารให้ พั ฒ นาต่ อ ยอด น� า เข้ า มาผนวกกั บ การท�าธุรกรรมต่าง ๆ (Transaction) และธุรกิจ ส่งของ (Logistics) อาทิการโอนเงินผ่านโทรศัพท์ (Mobile Banking) ท� า ให้ ไ ม่ ต ้ อ งไปท� า ธุ ร กรรม ที่ธนาคาร ซื้อขายออนไลน์ (E-commerce) โดยมี

ตลาดออนไลน์ที่รวมสินค้าทุกอย่าง อาทิ Lazada Shoppee Alibaba ท�าให้ไม่ต้องไปหาซื้อสินค้า อุปโภคบริโภคตามที่ต่าง ๆ และยังมีสินค้าน�าเข้า จากต่างประเทศอีกด้วย รวมทัง้ ยังเปิดช่องทางการขาย แบบ Prompt Response เช่ น Live ขายของ ทางเฟสบุ๊ค เป็นต้น และสินค้าที่สั่งออนไลน์ยังมี บริการส่งถึงหน้าประตูบา้ นผ่านระบบธุรกิจ Logistics ดั ง นั้ น เทคโนโลยี เ ปลี่ ย นโลกดั ง กล่ า วจึ ง ใช้ เ วลา เพียงไม่กปี่ ี สามารถปรับเปลีย่ นพฤติกรรมของมนุษย์ ให้คุ้นชินต่อความสะดวกรวดเร็ว ง่ายต่อการได้มา ซึ่งสินค้าและบริการนั้น ๆ ยกตัวอย่าง “วัฒนธรรม การกิน” ที่จากเดิมคนไทยสมัยก่อนนิยมท�าอาหาร รับประทานเอง หาเครื่องปรุงจากสวนครัวหลังบ้าน ใช้ชีวิต Slow Life อยู่กับธรรมชาติ แต่เด็กในยุค ปัจจุบัน ชอบอาหารที่หารับประทานได้ง่าย เช่น อาหารจ� าพวก Fast Foods และนิ ย มสั่ ง อาหาร มารับประทานที่บ้านผ่านตลาดออนไลน์ อาทิ Grab food หรือ Panda ซึง่ มีพนักงานไปสัง่ และรออาหารให้ แถมส่งให้ถึงหน้าประตูบ้าน ผลคือมนุษย์ ปัจจุบัน ไม่ต้องถือเงินสด ไม่ต้องมีรถ ไม่ต้องเดิน เพียงแต่ใช้ อุปกรณ์ Smart Phone เพียงเครื่องเดียว ซึ่งเรา เรียกการขับเคลื่อนเศรษฐกิจโดยอาศัยวิวัฒนาการ ทางเทคโนโลยีโดยรวมว่า Digital Economy

ร้อยละของครัวเรือนที่มีอุปกรณ์เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร พ.ศ. ๒๕๕๗ – ๒๕๖๑ ที่มา : ส�านักงานสถิติแห่งชาติ

๒. เกิดช่องว่างระหว่างวัย (Generation Gap) กลุม่ Gen y (Why Generation) เกิดประมาณ ตั้งแต่ ค.ศ.๑๙๘๐ เป็นต้นมา มีบทบาทส�าคัญต่อการ ขับเคลื่อนประเทศในปัจจุบัน เพราะขณะนี้เป็นกลุ่ม วัยท�างาน ก�าลังสร้างฐานะ สร้างครอบครัว ซึ่งกลุ่มนี้ เป็นกลุ่มที่เติบโตมากับการปรับเปลี่ยนเทคโนโลยี ดังนั้น ต้องทันสมัยอยู่เสมอ มิเช่นนั้น จะตกเทรนด์ (ล้าสมัย) คอมพิวเตอร์ และอินเตอร์เน็ตจึงมีบทบาท ส�าคัญอย่างมากในชีวติ เป็นกลุม่ ทีท่ า� งานแบบหวังผล ส�าเร็จ ใจร้อน และมักตั้งค�าถามกับทุกสิ่งทุกอย่าง และอีกกลุ่มส�าคัญคือ กลุ่ม Gen Z (I-generation) เกิดหลังปี ค.ศ.๑๙๙๕ เป็นต้นมา ต่างประเทศมักเรียก คนกลุม่ นีว้ า่ “Digital is in their DNA” คือ ขาด WIFI ไม่ได้ ขาดแล้วจะเป็นจะตาย ดังนั้น ถ้าจะลงโทษเด็ก Gen Z แนะน�าให้ยึดโทรศัพท์ ส�าหรับพวกเขาคือ การลงโทษขั้นรุนแรง แรงกว่าไม่ให้เงินค่าขนม ผลที่ ตามมาคือ เด็กรุน่ Gen Z นีใ้ ห้ความส�าคัญกับปัจจุบนั ไม่คอ่ ยเก็บออมเพือ่ อนาคต มีความคิดเป็นของตัวเอง ไม่ค่อยเชื่อฟังใคร นิยมความสะดวกรวดเร็ว แบบ Easy Come - Easy Go เพราะผ่านการกล่อมเกลา ทางวั ฒ นธรรมสมั ย ใหม่ แ บบนิ ย มความรวดเร็ ว ส่งผลให้ทุกอย่างต้องสะดวก ไม่ต้องปรับตัวมาก ยิ่งถ้ามีเงินในการซื้อ จะท�าให้ชีวิตไม่มีความล�าบาก ใด ๆ แบบที่เรียกว่า “ฮ่องเต้ซินโดรม” ต่างจากพวก Gen X (Extraordinary Generation) ซึ่ ง เกิ ด ประมาณ ค.ศ.๑๙๖๕-๑๙๘๔ ในยุคที่เห็นค่าของเงิน รักชีวิตสบาย ๆ ชอบเสียงเพลง เห็นความล�าบาก

ของพ่อแม่ที่เกิดยุค Baby Boom (ปี ค.ศ.๑๙๔๖๑๙๖๔) เป็นยุคหลังสงครามหรือแม้กระทั่งบางคน เคยยากจนมาก่อน ถูกหล่อหลอมมาให้เชื่อฟังผู้ใหญ่ ดังนั้น ผลของการกล่อมเกลาทางสังคมที่ต่างกัน จึงท�าให้เกิดความแตกต่างทางความคิดและพฤติกรรม การใช้ชวี ติ ไม่เหมือนกันในระหว่างช่วงวัย เกิดช่องว่าง ระหว่างช่วงวัย นอกจากนัน้ กลุม่ นีย้ งั เสพติดการรับส่งข้อมูล ข่าวสาร แบบโลกเร็วฉันต้องเร็ว ต้องเข้าถึงข้อมูล ข่าวสารได้ทกุ ที่ อย่างไรก็ดพี วกเขาก็เป็นมนุษย์ปถุ ชุ น ยังต้องการความรักความห่วงใย แต่เมือ่ ทุกคนวุน่ วาย แต่กับโทรศัพท์ สนใจสังคมไกลตัว จึงไม่ค่อยสนใจ คนและสิ่งรอบตัว จึงพบว่า คนปัจจุบันมีอารมณ์ ปรวนแปร อ่อนไหว หดหู่ ท้อแท้ จนอาจกลายเป็น โรคซึมเศร้า และมีอาการจิตเวชอื่น ๆ มากขึ้นกว่า แต่กอ่ น (Jampawal, 2017) แต่นา่ แปลกทีค่ นกลุม่ นี้ มักคุยปรึกษากับเพื่อนและใช้พื้นที่สื่อสังคมออนไลน์ เป็นที่ระบายอารมณ์และความรู้สึกเพื่อเรียกร้อง ความสนใจ ผลทีต่ ามมาคือ ในปัจจุบนั เกิดความไม่เข้าใจ เกิ ดความแตกต่ า งทางความคิ ดระหว่ า งช่ วงวั ย ที่แตกต่างจากตัวเอง ส่งผลให้เกิดความไม่เข้าใจ ซึง่ กันและกัน ช่องว่างระหว่างวัยดังกล่าว ทัง้ นีม้ าจาก การกล่อมเกลาทาง สังคม หรือทีเ่ ราเรียกว่า Socialization ที่แตกต่างกัน ซึ่งส่วนใหญ่สาเหตุที่ส�าคัญมาจาก Disruptive Technology นั่นเอง ที่เป็นแรงเสริม พฤติกรรมต่าง ๆ ให้แตกต่างกัน

ข่าวทหารอากาศ

๓. เกิดการเคลื่อนไหวทางสังคม (Social Movement) ต่าง ๆ ที่หลากหลายมากขึ้นจากการ ที่ โ ลกเชื่ อ มต่ อ อั น เป็ น ผลจากเทคโนโลยี ห ยุ ด โลก ดังกล่าว ท�าให้โลกทัศน์ของคนจ�านวนมากเปิดกว้าง รับความคิดใหม่ ๆ และเห็นตัวอย่างทีเ่ กิดขึน้ ในประเทศ อื่น ๆ ซึ่งการเคลื่อนไหวทางสังคมเป็นปฏิบัติการ ของกลุ ่ ม คนที่ มี เ ป้ า หมายเดี ย วกั น คื อ ต้ อ งการ เปลี่ยนแปลงสังคมที่พวกเขาอาศัยอยู่ในประเด็น ต่าง ๆ เช่น การเมือง สิ่งแวดล้อม เชื้อชาติ สิทธิสตรี กลุ่มหลากหลายทางเพศ โรคเอสด์ คนพิการ เป็นต้น ศู น ย์ ม านุ ษ ยวิ ท ยาสิ ริ น ธร ระบุ ว ่ า การ เคลื่อนไหวทางสังคมเติบโตมาพร้อมกับอุดมการณ์ เสรี นิ ย มประชาธิ ป ไตยซึ่ ง ให้ ค วามส� า คั ญ เสรี ภ าพ ในการแสดงออกและการมีส่วนร่วมของประชาชน อย่างมาก โดยเชื่อว่า เมื่อประชาชนถูกกดขี่ข่มเหง หรือไม่ได้รบั ความเป็นธรรม พวกเขาย่อมมีสทิ ธิออกมา แสดงความเห็น วิพากษ์วจิ ารณ์ ประท้วง และเรียกร้อง ความยุตธิ รรมให้ตวั เองได้ อาทิ โครงการก้าวคนละก้าว ของพี่ตูนบอดี้สแลม เป็นการเคลื่อนไหวทางสังคม อีกรูปแบบหนึ่ง และการเคลื่อนไหวของนักศึกษา เพือ่ เรียกร้องประชาธิปไตย ก็เช่นเดียวกัน อย่างไรก็ตาม การเคลื่ อ นไหวทางสั ง คมดั ง กล่ า วมี ทั้ ง ข้ อ ดี แ ละ ข้ อ เสี ย เช่ น กลุ ่ ม เรี ย กร้ อ งการแบ่ ง แยกดิ น แดน หรือการเคลื่อนไหวของกลุ่มนาซีใหม่ เป็นต้น

อ้างอิง

ในการนี้ สื่ อ สั ง คมออนไลน์ หรื อ Social media จัดว่าเป็นเครื่องมือที่ส�าคัญต่อการกระตุ้น พฤติ ก รรมต่ า ง ๆ ของกลุ ่ ม ต่ า ง ๆ อาทิ Twitter Facebook LINE และอื่น ๆ รวมทั้ ง เป็ นช่ อ งทาง ในการติ ด ต่ อ สื่ อ สารซึ่ ง ท� า ให้ ก ารสื่ อ สารต่ า ง ๆ ด� า เนิ น ไปได้ ร วดเร็ ว กว่ า วิ ธี ก ารอื่ น เข้ า ถึ ง คนได้ หลากหลายทุกกลุ่มในสังคม ซึ่งสื่อสังคมออนไลน์นี้ ท�าให้การระดมพลจัดกิจกรรม จัดม็อบ และการ เคลื่อนไหวต่าง ๆ ท�าได้ง่ายและรวดเร็ว อย่ า งไรก็ ตาม การควบคุ ม การเสนอและ การสื่อสารต่าง ๆ ในสื่อสังคมออนไลน์ท�าได้ยาก พบบ่อย ๆ ว่ามีการใช้ถ้อยค�าและภาษาที่รุนแรง เกิด Fake News เพื่อให้ร้ายบิดเบือนข้อเท็จจริง ต่าง ๆ เพื่อเรียกร้องความสนใจให้คนอื่น ๆ มาฟังตน อยู่เนื่อง ๆ นอกจากนี้ เนื่องจากบุคคลในสื่อออนไลน์ ใช้นามแฝง ไม่ได้ระบุตัวตนที่แท้จริง หรือบางครั้ง มีการใช้ Chat bot ท�าหน้าที่เสมือนคนตอบโต้ต่าง ๆ เพื่ อ หลี ก เลี่ ย งการฟ้ อ งร้ อ งจั บ กุ ม หากมี ถ ้ อ ยค� า อันเป็นเท็จ หรือให้ร้ายผู้ใดผู้หนึ่ง นอกจากนั้นผู้ที่ใช้ สื่อออนไลน์บางคนอาจมีพฤติกรรมแอบแฝงหรือมี อาการทางจิตเข้ามาเพื่อแสวงหาผลประโยชน์อื่นใด หรือหลอกลวง ยุยงปลุกปั่น ซึ่งเป็นการบิดเบือน เจตนารมณ์อันบริสุทธิ์กลุ่มเคลื่อนไหวด้วย (อ่านต่อฉบับหน้า)

- Christensen, C., Raynor, M., & McDonald, R. (2015). What is Disruptive Innovation? Harvard Business Review (December 2015), 44-53. - Ellis, M. (2019, 27 Feb 2019). Top 10 New Medical Technologies of 2019. Retrieved from https://www.proclinical.com/blogs/2019-2/top-10-new-medical-technologies-of-2019 - Gozzoli, P. (2019). Medical Tourism, Medical Hub, and Thailand 4.0, Paper presented at the The 3rd International Conference on Toursim and Business: Innovation, Sustainability, and Entrepreneurship in Tourism and Business Thailand. - Jampawal, T. (2017). Psychological Theories Depression. Buddhist Psychology, 2(2). - Mreport. (2019). “Disruptive Technology” อุตสาหกรรมไทยอยู่อย่างไรให้รอด. Retrieved from https://www.mreport.co.th/news/industry-movement/010-Industry4- Digital DisruptiveTechnology - Sharme, N., Jain, A., Gupta, P., & Sharma, D. (2017). Review of Adoption of Disruptive Innovative Practices in Medical Tourism in India. Asian Journal of Pharmaceutical Research and Health Care, 9(3), 112-123.

จับจิต จับใจ ¡Ñº Í.Ë¹Ù

àÁ×èÍäÇÃÑÊÇÒÂÃŒÒÂ... ·ŒÒ·ÒÂ¡ÒÃ»ÃÑºµÑÇ¢Í§Á¹ØÉÂ โลกในศตวรรษที่ ๒๑ นั้น ทุกคนทราบดีวา เปนยุคแหงการเปลีย่ นแปลงทีท่ งั้ เต็มไปดวยความรุนแรง และรวดเร็ว โดยเฉพาะในเรื่องของความกาวหนา ของเทคโนโลยีที่มีสิ่งใหม ๆ หรือนวัตกรรม (Digital Disruption) ที่เกิดขึ้นในแทบทุกวัน และทําใหวิถี การดําเนินชีวิตของทุกคนเปลี่ยนแปลงไป ทั้งนี้เพื่อ ตอบสนองความสะดวกสบายใหกับมนุษย แตตั้งแต ต น ป ๒๕๖๓ ได มี ส ถานการณ ก ารแพร ร ะบาด ของโรคติดตอไวรัสโคโรนา (COVID-19) ไปทั่วโลก ไดสงผลกระทบเปนวงกวางในทุกดาน ทั้งในเรื่อง ของความมั่ น คงปลอดภั ย ในชี วิ ต สั ง คมจิ ต วิ ท ยา ไปจนกระทั่ ง เรื่ อ งของเศรษฐกิ จ ทั้ ง ในระยะสั้ น และระยะยาว ซึ่ ง ผลกระทบดั ง กล า วอาจนํ า ไปสู  การเปลี่ ย นแปลงที่ แ ตกต า งอย า งไม เ หมื อ นเดิ ม อีกตอไป ประเทศไทยก็เปนหนึ่งในประเทศที่กําลัง ประสบกั บ สถานการณ ก ารระบาดของโรคติ ด ต อ ดังกลาว อาจเรียกไดวา ไวรัส COVID-19 นี้เปน ตัวเรงใหเกิดปฏิกิริยาการเปลี่ยนแปลงทางสังคม อย า งรุ น แรงและรวดเร็ ว พร อ ม ๆ กั น ไปทั่ ว โลก เลยทีเดียว

ในประเทศไทย หลายมาตรการไดถกู นํามาใช เปนครั้งแรก เพื่อการปองกันการแพรระบาดของ โรคติดตอไวรัสโคโรนา เปนตนวา การกักตัว ๑๔ วัน สําหรับผูท มี่ าจากกลุม ประเทศทีม่ คี วามเสีย่ งของการ ระบาด การรณรงคใหสวมหนากากอนามัยในทีช่ มุ ชน หรือสาธารณะ การรณรงคใหลา งมือบอย ๆ และหลีกเลีย่ ง การสัมผัสบริเวณใบหนา การเวนระยะทางสังคม (social distancing) การรณรงคใหหยุดอยูบาน ทํางานจากทีบ่ า น (work from home) การระงับการ ใหบริการของระบบการขนสงทางอากาศทั้งในและ ระหวางประเทศ การประกาศใช พรก.ฉุกเฉิน จนถึง การประกาศเคอรฟว ในชวงเวลาตัง้ แต ๒๒.๐๐ - ๐๔.๐๐ น. ทัว่ ประเทศ ไดสง ผลกระทบตอวิถกี ารดําเนินชีวติ และ พฤติกรรมของคนไทยเปนอยางมาก รวมทัง้ การสัง่ ปด สถานทีก่ ารใหบริการหรือแหลงสันทนาการตาง ๆ เชน สนามกีฬา สโมสร หางสรรพสินคา ตลาดทีม่ ใิ ชสนิ คา อุ ป โภคบริ โ ภค ซึ่ ง นํ า ไปสู  ผ ลกระทบทั้ ง ทางด า น เศรษฐกิจและสังคม โดยแนวโนมของสถานการณ การระบาดดังกลาวยังจําเปนตองเฝาระวังและติดตาม ใกลชิดอยางตอเนื่อง

ข่าวทหารอากาศ

“คุณอยากเป็นคนแบบไหน? ในช่วงวิกฤต เชื้อไวรัส COVID-19” จากสถานการณ์ ดั ง กล่ า วท� า ให้ ห ลายคน อาจเกิ ด ความเครี ย ด วิ ต กกั ง วลทั้ ง ในเรื่ อ งของ ความรุนแรงของโรค การแพร่ระบาดของโรค การต้อง หยุดพักงาน การลดลงของรายได้อย่างกะทันหัน ซึง่ ราชวิทยาลัยจิตแพทย์แห่งประเทศไทยได้เผยแพร่ ลั ก ษณะการแสดงออกของแต่ ล ะบุ ค คลในเรื่ อ ง “คุณอยากเป็นคนแบบไหน? ในช่วงวิกฤตเชื้อไวรัส COVID-19” ว่าในสถานการณ์ดังกล่าว บุคคลจะ แสดงออก ๓ ลักษณะดัวยกัน ดังนี้ ๑. คนที่อยู่ในความกลัวและตื่นตระหนก ซึ่ ง แสดงออกโดยอาจมี พ ฤติ ก รรมวิ ต กกั ง วล กักตุนเสบียงอาหาร กระดาษช�าระ ยาและอุปกรณ์ ทางการแพทย์ที่เกินความจ�าเป็น บ่น ต�าหนิ แสดง ความไม่พอใจกับเหตุการณ์ทเี่ กิดขึน้ รอบ ๆ ตัว รวมทัง้ มาตรการป้องกันต่าง ๆ มีพฤติกรรมส่งต่อทุกข้อความ ที่ได้รับ โดยไม่พิจารณาตามหลักเหตุและผล หรือ ข้ อ เท็ จ จริ ง การส่ ง ต่ อ ความหวาดกลั ว และความ ขุ่นเคืองใจไปยังผู้อื่น รวมทั้งมักแสดงความหงุดหงิด และอารมณ์เสียง่าย เป็นต้น ๒. คนที่เรียนรู้กับการเปลี่ยนแปลง ซึ่งมัก แสดงออกโดยการรั บ รู ้ เข้ า ใจ ยอมรั บ อารมณ์ ของตัวเอง เรียนรู้ที่จะปล่อยวางในสิ่งที่อยู่เหนือ จากการควบคุมของตนเอง ไม่หมกมุ่นกับการกระท�า ที่ส่งผลทางลบต่อตัวเอง เช่น การเสพข่าวเกี่ยวกับ สถานการณ์ ก ารแพร่ ร ะบาดของโรคตลอดเวลา เป็นต้น ตระหนักรู้ในสถานการณ์ต่าง ๆ ไตร่ตรอง

ก่อนว่าควรปฏิบัติตัวอย่างไร มีการประมวลข้อมูล ข่าวสารก่อนส่งต่อว่าเป็นข้อเท็จจริงหรือมีประโยชน์ ต่อผูอ้ นื่ หรือไม่ และยอมรับว่าทุกคนพยายามท�าอย่าง เต็มที่แล้ว โดยการแสดงออกส่วนใหญ่ของผู้ที่เรียนรู้ กับการเปลี่ยนแปลงจะเป็นในรูปแบบของการเรียนรู้ ที่จะยอมรับแต่ยังไม่ได้แสดงปฏิกิริยาโต้ตอบมากนัก (passive reaction) ๓. คนที่เติบโตพัฒนา ซึ่งมักแสดงออกด้วย การพยายามใช้ชีวิตอยู่กับปัจจุบัน แต่ก็ยังคงวาง เป้าหมายไปสู่อนาคต ค้นหาวิธีการปรับตัวใหม่ ๆ สามารถหล่อเลี้ยงความสุขทางใจและจุดประกาย ความหวังให้กับตนเองได้ คิดถึงผู้อื่นรวมถึงวิธีการ ที่จะช่วยเหลือผู้อื่นได้ สามารถแสดงความเห็นอก เห็นใจทัง้ ต่อตนเองและผูอ้ นื่ สามารถแสดงความรูส้ กึ ขอบคุ ณ และชื่ น ชมผู ้ อื่ น ได้ อ ย่ า งจริ ง ใจ สามารถ ปรั บ เปลี่ ย นพั ฒ นาใช้ ค วามสามารถ ทั ก ษะ ที่ มี ของตนเองในการช่วยเหลือผู้อื่นตามก�าลังของตน รวมทั้ ง หมั่ น ฝึ ก ตนเองให้ มี ค วามสงบเยื อ กเย็ น ความอดทน การสร้ า งและรั ก ษาสั ม พั นธภาพที่ ดี กับผู้อื่นได้ มีความคิดสร้างสรรค์ในการแก้ปัญหา และปรั บ ตั ว ให้ เ ข้ า กั บ สถานการณ์ ที่ เ ปลี่ ย นแปลง ไม่แน่นอนได้ ซึ่งสิ่งที่แตกต่างระหว่างคนที่เรียนรู้ กับการเปลี่ยนแปลงกับคนที่เติบโตพัฒนาคือการ แสดงออกของปฏิ กิ ริ ย าโต้ ต อบในรู ป แบบเชิ ง รุ ก เต็มไปด้วยความกระตือรือร้น (active reaction) มุ่งมั่นที่จะปรับตัวเพื่อพัฒนาตนเองอย่างมีเป้าหมาย และไม่ย่อท้อต่ออุปสรรค

ซึ่งจะเห็นได้ว่า ในช่วงแรกของสถานการณ์ การระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 คนส่วนใหญ่ จะแสดงออกในลักษณะที่ ๑ คือตืน่ ตระหนก เนือ่ งจาก สถานการณ์ที่เกิดขึ้นถือเป็นโรคอุบัตใิ หม่ องค์ความรู้ ที่เกี่ยวข้องยังมีค่อนข้างจ�ากัด ท�าให้เกิดปัญหาทั้ง การขาดแคลนหรือการขึ้นราคาของหน้ากากอนามัย เจลแอลกอฮอล์ ไปจนถึงการกักตุนสินค้าอุปโภค บริโภค การขึ้นราคาของไข่ไก่ เป็นต้น ซึ่งหน่วยงาน ภาครัฐที่เกี่ยวข้องได้พยายามสื่อสารข้อมูลเพื่อสร้าง ความเข้ า ใจ และแนวทางปฏิ บั ติ ที่ ชั ด เจนให้ กั บ ประชาชนผ่านศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาด ของเชื้อไวรัส COVID-19 ท�าให้หลายคนพยายาม ปรั บ ตั ว และเรี ย นรู ้ กั บ การเปลี่ ย นแปลงมากขึ้ น นอกจากนี้ ยั ง มี ผู ้ ที่ ส ามารถปรั บ ตั ว ได้ ร วดเร็ ว ให้เผชิญกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในลักษณะที่เป็น การพัฒนาตนเอง เช่น ร้านอาหารต่าง ๆ ที่ปรับตัว ให้มบี ริการส่งสินค้า (delivery) หรือ ผูท้ ถี่ กู ให้หยุดท�างาน เรียนรู้ที่จะน�าทักษะหรือความสามารถของตนเอง มาแก้ไขสถานการณ์ เช่น นักร้องกอล์ฟ ฟักกลิ้งฮีโร่ ที่ปรับตัวมาขายหมูปิ้งในระหว่างที่งานด้านร้องเพลง ของตนเองถูกระงับ แสดงให้เห็นถึงความสามารถ ในการปรับตัว อย่างไม่ยอ่ ท้อต่ออุปสรรค ซึง่ การปรับตัว ทีก่ ล่าวมานี้ หลายคนอาจจะกล่าวว่าไม่ใช่การพัฒนา เพราะสิง่ ทีไ่ ด้กลับมาอาจยังไม่เทียบเท่ากับสถานการณ์ ปกติ ก ่ อ นหน้ า ที่ จ ะเกิ ด การระบาดของเชื้ อ ไวรั ส COVID-19 นี้ แต่จะเห็นได้ว่ามุมมองที่ไม่ยอมแพ้ ต่อความยากล�าบากนี้ย่อมท�าให้บุคคลเหล่านั้นยังมี พลังในการใช้ชีวิตมากกว่าการยอมจ�านน แล้วโทษ โชคชะตาเพียงอย่างเดียว

การพัฒนาความคิดและจิตใจ (mindset) ให้พร้อมรับการปรับตัว เราไม่อาจท�าให้พายุสงบลงได้ สิง่ ทีเ่ ราท�าได้ คือการท�าจิตใจของตัวเองให้สงบ เพือ่ ให้พายุทรี่ นุ แรง ได้พดั ผ่านไป ในสถานการณ์เลวร้ายทีไ่ ม่พงึ ปรารถนา เราไม่สามารถควบคุมปัจจัยภายนอกได้ แต่สิ่งที่เรา ท�าได้คือการท�าจิตใจตนเองให้สงบ เพื่อให้สมอง สามารถท�างานได้อย่างเต็มที่ในการคิดหาหนทาง ทีจ่ ะท�าให้ตนเองผ่านพ้นวิกฤตไปได้ ซึง่ ผูท้ จี่ ะสามารถ ควบคุมและใช้ความคิดในการเอาชนะโชคชะตาได้นนั้ ควรต้องหมั่นฝึกฝนและพัฒนาความคิดและจิตใจ (Growth Mindset) อย่างต่อเนื่องสม�่าเสมอ ซึ่งการ พัฒนาในเรื่องดังกล่าวมีหลากหลายวิธี ดังต่อไปนี้ ๑. การเปิ ดใจยอมรั บจุ ด อ่ อ นของตั วเอง เมื่อเราเปิดใจมองดูตัวเองอย่างเป็นกลาง เราจะ มองเห็นบางด้านทีเ่ ป็นจุดอ่อน เช่น หากรูต้ วั ว่าตนเอง ไม่ถนัดในเรื่องของเทคโนโลยี แต่ในสถานการณ์ การแพร่ระบาดของเชือ้ ไวรัส COVID-19 นี้ ต้องมีการ ท�างานและประชุมผ่านระบบออนไลน์เป็นส่วนใหญ่ ก็จะท�าให้เราต้องวางแผนที่จะเรียนรู้ ปรึกษาผู้รู้ และฝึกฝนในการท�างานผ่านระบบออนไลน์เพื่อให้ สามารถปฏิบตั ภิ ารกิจได้อย่างราบรืน่ ทันต่อสถานการณ์ ซึง่ ถ้าเราไม่ยอมรับจุดอ่อนของตัวเองย่อมจะท�าให้เรา ประเมิ น สถานการณ์ แ ละปรั บ ตั ว แก้ ไ ขปั ญ หาได้ ไม่เหมาะสมเท่าที่ควร ๒. การมีทศั นคติมมุ มองต่องานทีย่ ากล�าบาก หรือปัญหาว่าเป็นโอกาสที่ท้าทายในการดึงศักยภาพ ของตนเองออกมา คนทั่ ว ไปมั ก จะมี ค วามกลั ว การล้มเหลวเมื่อต้องเผชิญกับโอกาสท้าทายใหม่ ๆ

ข่าวทหารอากาศ

ทีต่ นเองยังไม่แน่ใจว่าจะท�าได้หรือไม่ แต่หากเราเลือก ทีจ่ ะอยูใ่ นพืน้ ทีป่ ลอดภัย (safe zone) และงานง่าย ๆ ของตัวเอง เราก็จะไม่ได้พฒ ั นาและเติบโตไปไหน ดังนัน้ ปัญหาและงานที่ยากล�าบากถือเป็นเครื่องมือหนึ่ง ที่จะช่วยท�าให้เรามีประสบการณ์ เก่งขึ้นเรื่อย ๆ เนือ่ งจากสมองของมนุษย์สามารถเรียนรูแ้ ละพัฒนาได้ โดยเฉพาะการปรั บ ตั ว ต่ อ สภาพแวดล้ อ มใหม่ ๆ ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดของผู้ที่มีความคิดมุ่งพัฒนา เติบโต (Growth mindset) ที่มักไม่ปิดกั้นศักยภาพ การเรียนรู้ของสมองด้วยการไม่ยอมพัฒนา หรือ เปลี่ ย นแปลงพฤติ ก รรม โดยเฉพาะในช่ ว งที่ เ กิ ด สถานการณ์การแพร่ระบาดของเชือ้ ไวรัส COVID-19 นี้ หลายคนอาจก�าลังเผชิญกับอุปสรรคในชีวิตอย่าง กระทันหันโดยไม่ทนั ได้คาดคิด ซึง่ มุมมองต่ออุปสรรค หรือปัญหาในตอนนี้จะท้าทายให้เราสร้างวิธีการ แก้ปัญหาในรูปแบบใหม่ ๆ เช่น หลายคนได้น�า ความสามารถหรืองานอดิเรกของตนในการเย็บผ้า มาใช้ในการผลิตหน้ากากผ้าขายเพื่อสร้างรายได้ ให้กับตนเอง ระหว่างที่รอให้สถานการณ์การระบาด ควบคุมได้ ๓. การให้ คุ ณ ค่ า กั บ กระบวนการเรี ย นรู ้ มากกว่าค�าชืน่ ชมในระหว่างทางทีก่ า� ลังพัฒนาตัวเอง เพราะในหลายครั้ ง ผลลั พ ธ์ ที่ ไ ด้ อ าจจะยั ง ไม่ ไ ด้ ออกมาดีจนได้รับค�าชมจากคนอื่น ดังนั้นหากเรา มัวแต่ให้คณ ุ ค่ากับค�าชม เราอาจจะหมดก�าลังใจตัง้ แต่ ช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ซึ่งจากอัตชีวประวัติของ หลายคนทีป่ ระสบความส�าเร็จในชีวติ นัน้ ต้องพยายาม เป็นหลายร้อยครัง้ ถูกปฏิเสธหลายสิบครัง้ แต่พวกเขา ก็ยังไม่ละทิ้งความพยายาม กลับหันมาตั้งค�าถามกับ ตัวเองว่า เขาได้เรียนรูเ้ รือ่ งอะไรจากเหตุการณ์ในครัง้ ที่ผ่านมา และครั้งต่อไปรวมทั้งจะต้องท�าอย่างไร เพือ่ ไม่ให้เกิดความผิดพลาดเหมือนเดิมอีก รวมทัง้ การ สนใจทีก่ ระบวนการระหว่างทางจะช่วยให้เราเดินต่อไป ได้เรื่อย ๆ เพราะถ้าหากเราจดจ่อแต่ปลายทางว่า เมื่อไหร่จะถึง ๆ เราอาจหมดสนุก ท้อ และเลิกท�า ไปก่อนในทีส่ ดุ คนทีม่ คี วามคิดมุง่ พัฒนามักจะสนุกกับ กระบวนการเรียนรู้ของตัวเอง แม้จะมีการติดขัดบ้าง แต่กย็ งั รูส้ กึ ดีทเี่ ห็นตัวเองเชีย่ วชาญและคล่องขึน้ เรือ่ ย ๆ มากกว่าจะกดดันตัวเองให้ต้องสมบูรณ์แบบไร้ที่ติ จนรูส้ กึ ไม่มคี วามสุขกับการท�างานหรือการด�าเนินชีวติ

๔. การเปิดใจรับฟังค�าวิพากษ์และ Feedback ถือเป็นทักษะที่ส�าคัญอันหนึ่ง เพราะสิ่งเหล่านี้คือ วัตถุดิบชั้นดีในการเรียนรู้และพัฒนาตัวเอง ผู้ที่มี ความคิดมุ่งพัฒนามักจะมีมุมมองว่าผู้คนรอบตัวเรา ส่วนใหญ่จะหวังดีและมีความปรารถนาดีที่จะช่วย ชีแ้ นะในจุดทีเ่ ราอาจมองไม่เห็นตัวเอง และมักไม่เก็บ เอามาคิดเล็กคิดน้อยหรือน้อยใจ การปรับทัศนคติ ต่อค�าว่า “ต้องปรับปรุง” ค่อนข้างเป็นเรื่องที่ยาก ส�าหรับคนทั่วไป แต่เป็นลักษณะที่ส�าคัญที่จะท�าให้ เราเติบโต เพราะเพียงแค่ได้รับ feedback ว่าต้อง ปรับปรุงบางด้าน ไม่ได้แปลว่าทุกด้านของเราจะเลวร้าย เป็นคนไร้ความสามารถ ซึ่งการปรับมุมมองต่อค�าว่า ต้องปรับปรุงให้เป็นเรือ่ งธรรมดาทีท่ กุ คนต้องเจอทัง้ นัน้ รวมทั้งต้องไม่ลืมที่จะพิจารณาสิ่งที่ผู้อื่น feedback และหยิบสิ่งเหล่านั้นมาเรียนรู้และพัฒนาว่าไม่ควร ต้องปรับปรุงในเรื่องเดิม ๆ ที่เคยถูกวิพากษ์ต่างหาก ที่เป็นสิ่งส�าคัญ ๕. การชื่นชมผู้อื่น โดยเฉพาะในเรื่องของ ความพยายามมากกว่าคุณสมบัตสิ ว่ นตัว ข้อนีจ้ ะเป็น การฝึกตัวเราเองเพือ่ ให้ความส�าคัญกับความพยายาม การกระท� า มากกว่ า คุ ณ สมบั ติ ที่ ติ ด ตั ว มา เช่ น ความสวย ความหล่อ หรือความฉลาด ซึ่งจะน�าไปสู่ การทีเ่ ราจะรับรูแ้ ละชืน่ ชมตัวเองในแง่ของความพยายาม และความมุ่งมั่นเช่นกัน เพราะในหลายครั้งเราก็ไม่ สามารถแก้ปัญหาได้ภายในครั้งแรก การให้ก�าลังใจ ตนเองในเรื่องของความพยายามและความมุ่งมั่น จึงเป็นสิง่ จ�าเป็นทีท่ า� ให้เรามีความอดทนทัง้ ในเรือ่ งของ สถานการณ์ทตี่ นเองควบคุมไม่ได้ซงึ่ เปรียบได้กบั พายุ ที่ถาโถมเข้ามาในชีวิต แต่เมื่อเรามีความอดทนและ พยายามที่จะหาหนทางในการแก้ปัญหา โดยอาจจะ เริ่มด้วยการเรียงล�าดับความส�าคัญ ความเร่งด่วน ของปัญหาทีส่ ามารถจัดการได้ดว้ ยตนเองก่อนก็จะเป็น แนวทางให้สามารถคิดแก้ปัญหาไปได้เป็นเรื่อง ๆ ไป นอกจากนี้ การเลือกใช้วิธีการพัฒนาและ เรียนรู้ที่ถูกลักษณะนิสัยของตนเองก็เป็นสิ่งส�าคัญ เราสามารถเลี ย นแบบวิ ธี ก ารของคนที่ ป ระสบ ความส� า เร็ จ ได้ แต่ ผ ลลั พ ธ์ ต อนท้ า ยที่ ไ ด้ อ าจมี ความแตกต่างกันไปตามปัจจัยอืน่ ๆ ทางสังคมทีแ่ ต่ละ บุคคลมีไม่เหมือนกัน บางคนแค่เพียงอ่านหนังและ จับประเด็นได้บางเรื่อง ก็สามารถต่อยอดสร้างงาน

สรางรายไดใหกับตนเองได ในขณะที่บางคนเรียนรู ไดดีที่สุดจากประสบการณตรงจากการลงมือทดลอง ทําดวยตนเอง ซึ่งจากหลาย ๆ การวิจัยพบวา คนที่มี Growth mindset จะสามารถใชไดหลากหลายวิธี และไมยึดติดกับวิธีใดเพียงวิธีเดียว เพราะทัศนคติ ที่ เป ด กว า งไมปดกั้นที่จ ะเรียนรูสิ่งใหม ๆ นั่ นเอง และที่สําคัญคําตอบของการแกปญหาในชีวิตจริง ของคนเรานั้น ไมไดมีเพียงคําตอบที่ถูกตองเพียง คําตอบเดียว รวมทั้งการลมเหลว หรือผิดพลาดเพียง ครั้งเดียว ก็ไมไดหมายความวา เราไมสามารถลุกขึ้น มาตั้งตน ตั้งตัวใหมอีกครั้งไมได จุดแข็งของคนที่มี ความคิดมุง พัฒนานัน้ หากมีการผิดพลาดลมเหลวขึน้ ก็จะพยายามเรียนรูจ ากความผิดพลาดและหาวิธที จี่ ะ ลุกขึ้นมายืนใหมอีกครั้งอยางแข็งแกรงกวาเดิมเสมอ แนวโน ม การปรั บ ตั ว ในสถานการณ การแพรระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ไดมนี กั วิชาการหลายคนแสดงความคิดเห็นวา จากสถานการณการระบาดในครัง้ นี้ ถือเปนการบังคับ ใหมนุษยตอ งมีการปรับตัวและปรับเปลีย่ นพฤติกรรม ในหลาย ๆ ดาน สรุปแนวโนมไดดังนี้ - การใหความสําคัญกับการดูแลสุขภาพ อนามัย โดยเฉพาะพฤติกรรมการลางมือใหสะอาด การใสหนากากอนามัย การทานอาหารรอนทีป่ รุงสุกใหม รวมถึงการหลีกเลี่ยงการใชอุปกรณตาง ๆ รวมกัน โดยไดมีการคาดการณวาพฤติกรรมเหลานี้จะคงอยู กับเราไปอีกนานหลายเดือนจนอาจกลายเปนเรือ่ งปกติ ที่ตองปฏิบัติประจําวัน - การรักษาระยะหางทางสังคม ซึง่ การปรับตัว ในครัง้ นี้ นอกจากจะหมายถึงระยะหางทางรางกายแลว อาจยังสงผลกระทบถึงระยะหางทางดานจิตใจดวย เนือ่ งจากการคํานึงถึงในเรือ่ งของความปลอดภัยจาก โรคติ ด ต อ เป น สํ า คั ญ จากเดิ ม ที่ ค วามก า วหน า ทางเทคโนโลยี ทํ า ให ห ลายครอบครั ว สื่ อ สารกั น อางอิง

ผานระบบสังคมออนไลนมากกวาการสือ่ สารโดยตรง อยูแลว แตการระบาดของไวรัสดังกลาวมีแนวโนม จะทําใหเรายิง่ รูส กึ ปลอดภัยกับการสือ่ สารผานเทคโนโลยี จนทําใหระบบดิจทิ ลั เปนเรือ่ งปกติทที่ กุ คนตองปฏิบตั ิ - การระมัดระวังในการจับจายใชสอยมากขึน้ เรื่ อ งนี้ ถื อ เป น สิ่ ง สํ า คั ญ ทางด า นเศรษฐกิ จ มาก เนื่องจากสถานการณปจจุบันหลายธุรกิจไมสามารถ เปดบริการไดทงั้ จากสาเหตุทภี่ าครัฐสัง่ ใหปด ชัว่ คราว และการหายไปของลูกคาที่เปนนักทองเที่ยวทั้งใน ประเทศและต า งประเทศ และแนวโน ม หลั ง จาก สถานการณ ก ารแพร ร ะบาดดี ขึ้ น ความต อ งการ ในเรือ่ งของสินคาและบริการอาจมีรปู แบบทีเ่ ปลีย่ นไป หรือที่หลายคนใหนิยามรอไววาจะเปน การกลับไป สู  ส ถานการณ ปกติ รู ปแบบใหม (New Normal) ซึ่ ง พฤติ ก รรมดั ง กล า วส ง ผลกระทบทั้ ง ผู  บ ริ โ ภค และผูผลิต ซึ่งแนวโนมจะเปนการพึ่งพาตลาดภายใน ประเทศมากขึน้ ดังนัน้ ผูป ระกอบการนอกจากจะตอง แกปญหาเฉพาะหนาในตอนนี้แลว ยังจําเปนตอง มองถึงสถานการณทจี่ ะเกิดขึน้ ในอนาคตควบคูไ ปดวย ทายนี้ จากสถานการณการแพรระบาดของ เชือ้ ไวรัส COVID-19 นี้ ถือเปนบทเรียนจากธรรมชาติ ที่ ท  า ทายความสามารถในการปรั บ ตั ว ของมนุ ษ ย เพื่ อ ให ส ามารถดํ า รงชี วิ ต ต อ ไปได ท า ทายการ เปลี่ ย นแปลงและพั ฒ นาทางด า นเทคโนโลยี ใหกาวกระโดด ถือเปนบททดสอบทฤษฎีวิวัฒนาการ โดยกลไกการคัดเลือกทางธรรมชาติ (Theory of Evolution by natural selection) ของ Charles Darvin ที่กลาววา “ไมใชสิ่งมีชีวิตที่แข็งแกรงหรือ ฉลาดที่สุดที่จะอยูรอด แตเปนสิ่งมีชีวิตที่ปรับตัว ตอการเปลี่ยนแปลงไดดีที่สุดตางหากที่จะอยูรอด” เพราะฉะนั้น อยาลืมทําจิตใจใหสงบ พรอมที่จะ ปรับตัวทามกลางพายุและหลังจากพายุพัดผานไป ดวยกันนะคะ

- นิศารัตน วัชรีอุดมกาล, (2563), เรียบเรียงจาก Who do I want to be during COVID-19 : Oxford Leadership. (ขอมูลเผยแพรของราชวิทยาลัยจิตแพทยแหงประเทศไทย) - Timber Hawkeye, (2013), Buddhist Boot Camp. HarperCollins US. (Retrieved 2020-04-04) - Carol S. Dweck, (2006), แปลโดย พรรณี ชูจริ วงศ, ใชความคิดเอาชะโชคชะตา (Mindset). สํานักพิมพวเี ลิรน . กทม.

ªØ´ PPE

ข่าวทหารอากาศ

น.ต.ชัชวาลย จันทะเพชร ศปพ.พอ. “ชุดมนุษยอวกาศ ชุดหมี ชุดไขหวัดนก” หลายคนคงเคยได ยิ น คํ า เรี ย กชื่ อ ชุ ด ที่ บุ ค ลากร ทางการแพทย ใ ส เ พื่ อ ป อ งกั น ตั ว เองจากเชื้ อ โรค ตามหนาขาวที่เห็นกันอยูในสถานการณปจจุบันนี้ ซึ่งเปนสถานการณวิกฤติจากการระบาดของไวรัส สายพันธุ โคโรนาไวรัส (COVID-19) สงผลใหเกิด การติ ด ต อ แพร ก ระจายของเชื้ อ ไวรั ส ไปทั่ ว โลก เราเห็ น ภาพบุคลากรทางการแพทยของจี นใส ชุ ด ปองกันตัวสีขาวคลุมศีรษะ ใสหนากากและแวนตา ปองกัน ทีด่ แู ลวคลายชุดมนุษยอวกาศ แตแทจริงแลว ชื่อเรียกของชุดนี้เรียกวาอะไรกันแน ชุด PPE (Personal Protective Equipment) หรือชุดอุปกรณปองกันสวนบุคคล มีมานานมากแลว สมัยกอน PPE มาในรูปแบบเสื้อเกราะPPE ที่ไมใช เสื้อเกราะ จะมีในรูปแบบของชุดปองกันอันตราย จากการหลออาวุธ PPE ที่มีมานานในยุคปจจุบันคือ เสือ้ สําหรับตํารวจดับเพลิง แตปจ จุบนั ทีม่ โี รคระบาด รายแรงบุคลากรทางการแพทยและสาธารณสุขก็มชี ดุ ที่สวมใสปองกันการสัมผัสสารหรือเชื้อโรคที่สามารถ

ติดตอเขาสูรางกายได โดยทั่วไปจะหมายถึง ชุดหรือ อุปกรณสิ่งหนึ่งสิ่งใดที่สวมใสลงบนอวัยวะสวนใด สวนหนึง่ ของรางกาย หรือหลาย ๆ สวนรวมกันโดยมี วัตถุประสงคเพือ่ ปองกันอันตรายใหแกอวัยวะสวนนัน้ ไม ให ต อ งประสบกั บอั นตราย จากภาวะอั นตราย ทีจ่ ะเขามาถึงตัวได แตในทางการแพทยแลวนอกจาก ชุด PPE จะเปนชุดที่ใสปองกันตนเองแลวยังเปน อุปกรณปองกันและคุมครองความปลอดภัยในการ ดูแลผูป ว ย เพือ่ ควบคุมและปองกันการแพรตดิ ตอโรค ซึ่งเปนไปตามหลักองคการอนามัยโลก PPE แบ ง เป น ๔ ระดั บ คื อ A B C D ชุ ด PPE ที่ เ ราเห็ น บุ ค ลากรทางการแพทย ใ ช กั น อยูใ นการระบาดของเชือ้ ไวรัส COVID-19 ในปจจุบนั คือชุดระดับ C ในประเทศไทยชุด PPE ระดับ C มี ก ารใช เ มื่ อ ๑๖ ป ที่ ผ  า นมา ในป พ.ศ.๒๕๔๗ ทีป่ ระเทศไทยเกิดโรคติดตออุบตั ใิ หม คือ “ไขหวัดนก” ตอจากนัน้ ไดมโี รคอุบตั ใิ หมอนื่ ๆ ตอมาอีกคือ เมอรส (MERS) ซารส (SARS) กระทั่งลาสุด “โคโรนาไวรัส สายพันธุใหม 2019” ที่เริ่มขึ้นปลายเดือน ธ.ค.๖๒

ชุดระดับ A ส่วนประกอบ-ชุดคลุมมิดชิด ทั้งตัวซึ่งจะคลุมทั้งหน้ากากแบบเต็มหน้าและ SCBA (Self Contained Breathing Apparatus) ถุงมือ ชนิ ด กั น สารเคมี ชั้ น ในและชั้ น นอก เซฟตี้ บู ท กั น สารเคมี วิทยุสื่อสาร ๒ ทาง ซึ่งสามารถใช้ได้ในพื้นที่ อันตราย อาจมีอปุ กรณ์ให้ความเย็นภายในชุดป้องกัน ถ้าจัดหาได้ ชุดระดับ A นี้ ช่วยป้องกันผิวหนัง ตา และระบบหายใจในระดับสูงสุด หรือในที่มีออกซิเจน ในบรรยากาศตํ่ากว่า ๑๙.๕ เปอร์เซนต์ ความเข้มข้น ไอสารเคมีเกินค่า IDLH (Immediately Dangerous to Life and Health) หรือเรียกว่า ค่าความเข้มข้น สารเคมี ใ นบรรยากาศที่ อ าจเป็ น อั น ตรายต่ อ ชี วิ ต และสุ ข ภาพแบบเฉี ย บพลั น หากไม่ ส ามารถหนี ออกจากบริเวณนัน้ ได้ทนั ภายในระยะเวลา ๓๐ นาที ชุดระดับนี้ ป้องสารเคมีกระเซ็นถูกตัว หรือมีสว่ นของ ร่างกายต้องแช่อยูใ่ นสารเคมีเป็นเวลานาน กันสารเคมี สามารถซึมผ่านผิวหนังได้ ชุดระดับ B ส่วนประกอบ -หน้ากากแบบ เต็มหน้า และ SCBA (Self Contained Breathing Apparatus) ชุดกันสารเคมีพร้อมทีค่ ลุมศีรษะ ชุดทีใ่ ส่ ภายใน ถุงมือกันสารเคมีชนั้ ในและชัน้ นอก รองเท้าบูท้ กันสารเคมี วิทยุส่ือสาร ๒ ทาง ซึ่งสามารถใช้ได้ใน พื้ น ที่ อั น ตราย ในชุ ด ระดั บ B นี้ ชุ ด กั น สารเคมี จะไม่คลุมทัง้ ตัวแบบระดับ A คือหน้ากากแบบเต็มหน้า และอุปกรณ์การช่วยหายใจ SCBA จะอยูด่ า้ นนอกชุด กันสารเคมี และเลือกใช้ชดุ ระดับ B นีใ้ นกรณี ไม่ทราบ

ชนิดของสารปนเปื้อนในอากาศ ต้องการปกป้อง ระบบหายใจสู ง ความเข้ ม ข้ น ไอสารเคมี เ กิ น ค่ า Immediately Dangerous to Life and Health Concentrations (IDLH) ออกซิเจนในอากาศตํา่ กว่า ๑๙.๕ เปอร์เซนต์ และป้องกันสารเคมีไม่ให้ซึมผ่าน ผิวหนัง ชุดระดับ C ส่วนประกอบ-หน้ากากทีส่ ามารถ กรองเชือ้ โรคหรืออุปกรณ์กรองอากาศพร้อมหน้ากาก แบบปิดเต็มหน้าและ ตลับกรองทีเ่ หมาะสมตามแต่ชนิด ของสารก่อโรค ชุดกันสารเคมีพร้อมทีค่ ลุมศีรษะ มีชดุ เสือ้ ผ้าทีใ่ ส่ภายใน ถุงมือกันสารเคมีชนั้ ในและชัน้ นอก เซฟตี้ บูท ที่ ท นสารเคมี อาจมี วิท ยุ สื่ อ สาร ๒ ทาง ซึ่งสามารถใช้ได้ในพื้นที่อันตราย สามารถเลือกชุด ระดับ C นี้เมื่อมีสารปนเปื้อนในอากาศ หรือเสี่ยงต่อ การกระเซ็นการสัมผัสโดยตรงกับสารโดยสารนัน้ ไม่มี ผลร้ายแรงต่อผิวหนัง ไอสารเคมีเกินค่ามาตรฐาน ความปลอดภัย Threshold Limit Value (TLV) แต่ไม่เกินระดับ IDLH และพื้นที่นั้นต้องมีออกซิเจน มากกว่า ๑๙.๕ เปอร์เซนต์ ชุดระดับ D ส่วนประกอบ -ชุดทํางานทัว่ ไป ชุดคลุม ถุงมือ รองเท้าบูทนิรภัย หรือรองเท้าธรรมดา แว่นตาป้องกัน หมวกคลุมผม สามารถเลือกใช้ชุด ระดับนี้ เมื่อ ไอสารเคมีตํ่ากว่าค่า TLV พื้นที่นั้น ออกซิเจนมากกว่า ๑๙.๕ เปอร์เซนต์ ไม่มกี ารกระเซ็น ของสารหรือต้องแช่เคมี ไม่มีโอกาสที่จะสูดหายใจ หรือสัมผัสกับสารนั้น

ข่าวทหารอากาศ

ชุด PPE เพือ่ ป้องกันการติดเชือ้ โคโรน่าไวรัส สายพันธุใ์ หม่ 2019 ทีบ่ คุ ลากรทางการแพทย์ของไทย จะใช้ในกรณีแพทย์เข้าไปตรวจดูคนไข้ทเี่ ป็นโรค หรือ มีประวัติเสี่ยง ซึ่งต้องสวมใส่อุปกรณ์ป้องกัน (PPE) ตามมาตรฐานองค์การอนามัยโรค อันประกอบด้วย ๑. ชุดกาวน์รดั คลุมศีรษะ ๒. หน้ากาก N95 ๓. แว่นตา ๔. ถุงมือ หากต้องการท�าหัตถการคนไข้ คือการรักษา ผูป้ ว่ ยโดยใช้เครือ่ งมือและอุปกรณ์ตา่ ง ๆ เข้าสูร่ า่ งกาย ผู้ป่วย เช่น เจาะเลือด ท�าแผล ให้น�้าเกลือ การฉีดยา เป็นต้น จะมีเครือ่ งป้องกันเพิม่ คือ กระบังป้องกันใบหน้า (face shield) แพทย์และพยาบาลต้องสวมเครื่อง ป้องกันมาก เพราะต้องตรวจคนไข้อย่างใกล้ชิดมาก หากคนไข้ไอหรือจามอาจมีละอองฝอยจากเสมหะ น�้าลายที่ปนเปื้อนเชื้อไวรัสกระเด็นมาสัมผัสร่างกาย ใบหน้า ดวงตา ของแพทย์พยาบาลได้ เวลาท�าหัตถการ บางอย่างเช่น พ่นยา การดูดเสมหะ จะมีละอองฝอย อ้างอิง

ฟุ้งกระจายจึงจ�าเป็นต้องใส่หน้ากาก face shield เพื่อป้องกันละอองฝอยฟุ้งเข้าตา ถึ ง แม้ ว่ า ปั จจุ บันประเทศไทยได้ ใช้ ร ะบบ การควบคุมการแพร่กระจายเชือ้ ไวรัส โดยการเฝ้าระวัง ทางสังคม การออกมาตรการทางกฎหมาย การประกาศ พื้ น ที่ ค วบคุ ม การการก� า หนดเวลาเข้ า ออกนอก เคหะสถาน ท�าให้ตัวเลขผู้ติดเชื้อรายใหม่มีจ�านวน ค่ อ นข้ า งลดลง แต่ บุ ค ลากรทางการแพทย์ เ ป็ น ผู ้ ท� า หน้ า ที่ ใ ห้ ก ารรั ก ษาพยาบาลมี ค วามเสี่ ย งต่ อ การสัมผัสโรคโดยตรง การสวมใส่ชดุ ป้องกันการติดเชือ้ หรือ PPE เป็นการลดการแพร่กระจายเชือ้ ไม่ให้ขยาย วงกว้างออกไปอีกทางหนึ่ง แต่ที่ส�าคัญคนไทยทุกคน สามารถช่วยกันป้องกันการแพร่กระจายเชือ้ ได้ โดยการ ใส่หน้ากาก ล้างมือด้วยเจลแอลกอฮอล์หรือสบู่ ไม่ใช้ สิ่งของส่วนตัวร่วมกัน และการเว้นระยะห่างทาง กายภาพ (physical distancing) เรามาสูไ้ ปด้วยกัน ป้องกันการแพร่กระจายเชื้อ COVID-19

- https://www.bbc.com/thai/thailand-51701394 - Emerg Med Clin N Am 2015, 33: 51-68 www.cdc.gov www.osha.gov - https://www.healthleadersmedia.com/finance/driven-covid-19-demand-ppe-market-hit-9b-2027

ขอบฟ้าคุณธรรม พอ ซืซื่ อ่ อตรง ตรง รัรับบผิผิดดชอบ ชอบ รูรู้จ้จักักพอ บวก .... มองไปข้ มองไปข้าางหน้ งหน้าา .... แก้ แก้ไไขที ขที่ต่ตัวัวเรา เรา คิคิดดบวก

โดย 1261

อยา่ า่ ท�ท�าาคนดี คนดีเป็ มองมัว ่กอยับา่ ตัปล ...... อย ใใหห้หน้หมองมั อ่ ยคนชัว่ ...ให้ลอยนวล ... ... คนอยู วเองได้

ผู้เขียนได้อ่านหนังสือเกี่ยวกับการปฏิบัติงานของ นักบินอวกาศในสถานีอวกาศ ชื่อเรื่องว่า Endurance เขียนโดยนักบินอวกาศ Scott Kelly ผู้ซึ่งเคยท�าสถิติ อยู่ในสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) นานถึง ๓๔๐ วัน เป็นคนแรก ที่อ่านเพราะอยากรู้ว่าเวลาเขาขึ้นไปอยู่ใน อวกาศนาน ๆ ขนาดนีเ้ ขาท�าอะไรบ้าง ท�าให้รวู้ า่ จริง ๆ แล้ว ภารกิจของเขามากมายที่เดียว เขาต้องท�างานด้วย ความเหน็ดเหนือ่ ย เสีย่ งภัย ต้องมีความอดทนอย่างมาก เหมือนชือ่ หนังสือ และผูเ้ ขียนก็ยงั คิดว่าเขาคงมีภารกิจ อื่ น ๆ เกี่ ย วกั บ ความมั่ น คงและการทดลองทาง วิทยาศาสตร์ที่บอกไม่ได้ร่วมอยู่ด้วยอีกมาก ที่ส�าคัญ ท�าให้รวู้ า่ เวลาเขาอยูค่ นเดียวนอกโลกไกลบ้านขนาดนัน้ เขารู้สึกอย่างไร เขาเป็นคนที่มีโอกาสมองเห็นโลกใบนี้ ทัง้ ใบ เขาคิดถึงครอบครัวญาติพน่ี อ้ งอย่างไรเมือ่ มองมา

ที่โลกของเรา ใครสนใจก็ลองหาซื้อมาอ่านได้ ผู้เขียน ชอบมากตอนทีเ่ ขาบอกว่า มันต้องใช้ความอดทนอย่างมาก เมื่ อ บางครั้ ง ต้ อ งอยู ่ ใ นสถานี อ วกาศเพี ย งคนเดี ย ว เวลามองมาที่โลกของเราที่เขาเคยไปไหนมาไหนได้ อย่ า งสะดวกสบายแต่ ต อนนี้ เ ขาเหมื อ นเป็ น มนุ ษ ย์ ต่างดาว ยิ่งท�าให้รู้สึกรักโลกใบนี้มาก การอยู่คนเดียวนั้น ฟังเหมือนคนไม่มีเพื่อนเลย ซึ่งจริง ๆ แล้วด้วยการ สือ่ สารในปัจจุบนั เขาได้ดอู เมริกนั ฟุตบอล ได้ดบู าสเกตบอล เหมือนอยูบ่ า้ นนัน่ แหละ เขากล่าวว่า “หากอยูก่ บั ตัวเอง ได้ อ ย่ า งมี ค วามสุ ข ปั ญ หาอื่ น ๆ ก็ ไ ม่ มี ” ซึ่ ง ตรงนี้ ผู้เขียนเคยมีความรู้สึกแบบนี้ เมื่อต้องเข้ารับการผ่าตัด ไส้ติ่งอย่างฉุกเฉินในช่วงวันคริสต์มาสเมื่อตอนที่เรียน อยูต่ า่ งประเทศ ต้องนอนรอหมออยูใ่ ต้ดวงไฟทีใ่ ช้ผา่ ตัด เป็นชั่วโมง วางยาสลบก็ยังไม่ได้เพราะหมอกลับบ้าน

ข่าวทหารอากาศ

หมดแล้ว ตามหมอเวรก็ยังมาไม่ถึง หลังผ่าตัดแล้วไม่มี หมอไม่มีพยาบาลไม่มีใครสักคนในห้องผู้ป่วยนอนอยู่ คนเดียวมองหิมะทีต่ กอยูน่ อกหน้าต่าง ต้องคุยกับตัวเอง ปลอบใจตัวเอง ให้ก�าลังใจตัวเอง ให้เวลาผ่านไปจนคน น�าอาหารเข้ามาให้หรือพยาบาลเข้ามาวัดไข้เป็นช่วง ๆ นอกนั้นก็ต้องคุยกับตัวเอง จนปีใหม่ผ่านไป ค�าว่าถ้า อยู่กับตัวเองได้อย่างมีความสุขปัญหาอื่น ๆ ก็ไม่มีนั้น ถูกต้องที่สุดเลย แต่บอกตรง ๆ ว่าในสถานการณ์อย่าง นั้นมันต้องท�าใจกันหลายอย่างทีเดียว แต่ถ้าเราพอมี คุณธรรมข้อนี้อยู่ในใจ เวลาจ�าเป็นต้องใช้ขึ้นมาจะได้ ใช้ได้ เราทุกคนควรจะเข้าใจว่าท�าไมคนเราอยูก่ บั ตัวเอง ไม่ได้ อาการของคนเหล่านี้เป็นอย่างไร และควรจะฝึก อยูก่ บั ตัวเองได้อย่างไร เป็นเรือ่ งทีเ่ ราจะคุยกันในครัง้ นี้ ในความปกติของคนเรานั้นเมื่อเราชอบใจอะไร สักอย่าง เราก็อยากจะได้สิ่งนั้นเป็นของเรา อยากเก็บ ไว้ใกล้ ๆ แอบมองอยู่เสมอ ๆ หากเรารักใครสักคนเรา ก็อยากอยู่ใกล้เขานาน ๆ ไม่อยากจากไปไหน ไม่อยาก ให้ใครมารบกวน แต่น่าแปลกใจมากเมื่อคนเราต้องอยู่ คนเดียว คืออยู่กับตัวเอง เรามักจะต้องหาอะไรท�า

หาอะไรดู เล่นเฟสฯ เล่นไลน์ โทรไปหาใครต่อใคร ยุ่งวุ่นวายไปหมด แสดงว่าเราไม่รักตัวเองเลยใช่ใหม ไม่อยากอยู่กับตัวเองเลยใช่ใหม ถ้าเป็นไปตามตรรกะ ก็ต้องบอกว่าใช่ แต่จริง ๆ แล้วคงไม่ถึงขนาดนั้น คือไม่ได้ ไม่ รั ก ตั ว เอง เพี ย งแต่ อ ยู ่ กั บ ตั ว เองไม่ ไ ด้ เ ท่ า นั้ น เอง ท่านผู้อ่านเคยสังเกตุไหมว่าคนส่วนใหญ่บนโลกใบนี้ ไม่ชอบการอยูก่ บั ตัวเอง ทัง้ ๆ ทีต่ วั เรานีแ่ หละทีเ่ ป็นคูห่ ู ที่ไปไหน ๆ ด้วยกันตลอดเวลา กิน นอน เที่ยว เล่น มีสุข มีทุกข์ ก็ตัวเรานี่แหละ แล้วท�าไมคนส่วนมากถึง ไม่ชอบอยูก่ บั เพือ่ นคนนี้ คิดใหม่อกี ทีถา้ เราอยูก่ บั เพือ่ น คนนีไ้ ด้อย่างมีความสุข เราจะอยูท่ ไี่ หน จะท�าอะไร จะทุกข์ จะสุขอย่างไรเราก็ไม่กลัวเพราะเรามีเพื่อนที่รู้ใจอยู่ กับเรา เหมือนที่ Scott Kelly กล่าวไว้ ที่ส�าคัญที่สุดเลย เพื่อนคนนี้เป็นคนพิเศษที่สุด คือเขาเป็นเพื่อนคนเดียว ที่ จ ะตายไปกั บ เรา ขนาดเครื่ อ งบิ น ตก เรื อ ล่ ม คนตายมากมาย ก็ต่างคนต่างตาย ไม่มีใครตายกับเรา เหมือนตัวเรา แล้วท�าไมคนถึงไม่ชอบอยู่กับตัวเอง

สาเหตุที่คนไม่ชอบอยู่กับตัวเอง ๑. ลืมว่ามีตวั เองอยู่ ไม่ได้เป็นการพูดเล่นหรือพูด ประชดใคร แต่คนเราบนโลกใบนี้ใช้เวลาส่วนใหญ่ ในการส่งจิตออกไปนอกตัว จนลืมว่ายังมีตัวเองอยู่ การส่งจิตออกนอกตัว คือการคอยเฝ้ารับอารมณ์ที่ มาจากภายนอก ผ่านเข้ามาทาง ตา หู จมูก ลิ้น กาย ใจ ซึ่งได้แก่ รูป รส กลิ่น เสียง สัมผัสและธรรมารมณ์ คนเกิดมาตัง้ แต่วนั แรกทีอ่ อกจากท้องแม่มาก็คอยรับแต่ สิง่ เหล่านี้ รับไปทุกวัน ๆ จนเคยชิน มีอารมณ์รว่ มไปกับ สิง่ เหล่านี้ จนเป็นสิง่ เสพติด และคิดว่ามันเป็นสิง่ จ�าเป็น ของชีวิตชนิดขาดไม่ได้เอาเลย หลายคนต้องฟังเสียง

จากวิทยุหรือโทรทัศน์ทุกครั้งที่มีเวลาว่าง หลายคน ติดเพื่อน ติดเกมส์ ติดช็อปปิ้ง ปัจจุบันนี้มีการสื่อสาร หลากหลายรู ป แบบ คนจึ ง ก้ ม หน้ า ก้ ม ตา ดู อ่ า น จิ้มตลอดเวลา ทุกอย่างอยู่นอกตัวทั้งนั้น แม้แต่จะ ทานอาหาร เข้าห้องน�้า จิตก็อยู่ข้างนอก เมื่อจิตถูกส่ง ออกไปนอกตัวตลอดเวลา จึงไม่รู้ว่ามีตัวเองอยู่ อาการ อย่างนี้เรียกว่า การหลง เหมือนคนเข้าป่าหาทางออก ไม่เจอกลับบ้านไม่ถกู ชีวติ ของผูค้ นในปัจจุบนั จึงอยูก่ บั ความหลง หาทางกลับมาสูต่ วั เองไม่เจอ พอช่วงใดทีต่ อ้ ง อยู่กับตัวเองจึงตกใจ รู้สึกแปลกแยกจากตัวเอง สงสัย ว่าเราอยู่กับใครเนี่ยไม่เคยรู้จักมาก่อน ต้องวุ่นวายหา อะไรท�าต่อไปอีก ไม่น่าเชื่อก็ต้องเชื่อ ท่านลองท�าใจ สบาย ๆ แล้วมองไปที่คนรอบ ๆ ตัวท่าน จะพบสิ่งเหล่านี้ ทันทีที่ท่านสังเกต

๒. ลืมรักตัวเอง เมื่อคนเราหลงกับตัวเองหากัน ไม่เจอก็เลยลืมรักตัวเอง อะไรคือเครื่องพิสูจน์ว่าคนลืม รักตัวเอง ท่านผูอ้ า่ นลองสังเกตดูผคู้ นทัว่ ๆ ไป คนทีเ่ ป็น พ่อ เป็นแม่ หรือเป็นพี่ เวลาลูกหรือน้องจะเดินทาง ขับรถไปไหน ๆ ด้วยความรักที่มีต่อลูกหรือน้อง เขาจะ สั่งว่า ขับรถช้า ๆ นะ ถ้าขับไกล ๆ ก็พักบ้าง อย่าดื่ม เวลาขับรถ แล้วเวลาตัวเองขับรถเคยบอกตัวเองอย่าง นี้บ้างไหม ถ้าไม่เคยก็แสดงว่าเขาลืมรักตัวเอง ผู้คนใน บ้านเมืองสอนเด็ก ๆ ด้วยความรักว่า อย่าสูบบุหรี่ อย่ากินเหล้า อย่าเที่ยวกลางคืนนะมันเป็นผลร้ายต่อ สุขภาพ แสดงว่าคนทีท่ า� อย่างนีก้ ับตัวเองอยูท่ งั้ บ้านทั้ง เมืองเวลานี้ เขาไม่รักตัวเองใช่ไหม ปีใหม่เราอวยพรให้ เพื่อนฝูงญาติมิตร มีสุขภาพกายที่แข็งแรงมีสุขภาพจิต ที่สดชื่นแจ่มใส เราเคยอวยพรให้ตัวเราเองอย่างนี้บ้าง ไหมสักครั้งหนึ่งในชีวิต ที่ส�าคัญนอกจากไม่อวยพร

แล้วยังไม่พาตัวเองไปพบสิง่ เหล่านีด้ ว้ ย น่าแปลกใจมาก และยิง่ น่าเศร้าเป็นทีส่ ดุ ผูเ้ ขียนได้อา่ นงานวิจยั ทางการแพทย์ พบว่าขณะนี้ผู้คนบนโลกใบนี้เป็นโรคหัวใจและหลอด เลื อ ดเพิ่ ม ขึ้ น มากที่ สุ ด เพราะไม่ มี ใ ครสนใจหั ว ใจ ของตัวเองเลย ที่ว่าน่าเศร้าเพราะว่าถ้าหัวใจหยุดเต้น ก็คอื ตาย ทีเ่ รายังอยูก่ นั ได้เพราะหัวใจยังเต้นอยู่ แต่ไม่มี ใครสนใจการเต้นของหัวใจตัวเองเลย จะสนใจกันอีกที ก็ตอนหัวใจป่วยหัวใจจะหยุดเต้นเท่านั้น เวลาปกติ ไม่สนใจ ไม่เอาใจใส่ ไม่ดูแล ไม่ช่วยเหลืออะไรทั้งนั้น นี่คือสิ่งยืนยันว่าคนเราลืมรักตัวเอง

๓. คนส่วนใหญ่ไม่รู้จักตัวเอง อริสโตเติ้ลกล่าว ไว้ว่า การรู้จักตัวเองคือการเริ่มต้นของการมีปัญญา เพราะการรูจ้ กั ตัวเองคือการพิเคราะห์ พิจารณา ให้ชดั เจน ว่าตัวเองเป็นใคร มีพื้นฐานมาอย่างไร มีความสามารถ มากด้านใด มีจดุ อ่อนตรงไหน มีเป้าหมายในชีวิตอย่างไร มีนิสัยอย่างไร เพื่อนฝูงคนสนิทเป็นอย่างไร ประเด็น เหล่านี้ทุกคนคงคิดว่า ใคร ๆ ก็รู้ว่าตัวเองเป็นอย่างไร ซึ่งก็ถูกต้องอยู่ แต่อริสโตเติ้ลอธิบายว่ามีน้อยคนมาก ทีเ่ อาสิง่ เหล่านีม้ าคงคิดว่า ใคร ๆ ก็รวู้ า่ ตัวเองเป็นอย่างไร ซึ่งก็ถูกต้องอยู่ แต่อริสโตเติ้ลอธิบายว่ามีน้อยคนมากที่ เอาสิ่งเหล่านี้มารวมกันวิเคราะห์ประเมินผล และสรุป ให้ตัวเองได้ว่า เราเป็นใคร เราจะเป็นอะไรดี เราจะท�า อะไรดีหรือเราจะท�าอะไรต่อไป แต่คนส่วนใหญ่ไหลไป ตามกระแสสั ง คม ชี วิ ต จึ ง ติ ด อยู ่ กั บ กระแสสั ง คม ไม่เป็นตัวของตัวเอง เพราะไม่รู้จักตัวเอง ข้อสังเกตที่ส�าคัญ - คนที่รู้จักตัวตัวเองดีจะพบว่า ไม่มีใครแย่เท่า ตัวเราแล้ว เพราะไม่มใี ครเห็นความไม่ดขี องเราได้มากเท่า ตัวเราเอง เราจะหยุดต�าหนิหรือต่อว่าคนอืน่ ได้ตลอดไป

ข่าวทหารอากาศ

- ท่านผู้อ่านลองนึกภาพว่า ถ้าท่านต้องเข้าไปนั่ง อยู่ในห้องแคบ ๆ กับคนที่ท่านไม่รู้จัก ไม่เคยพบเห็น และไม่ชอบหน้าตาเลย ท่านจะรู้สึกอึดอัดแค่ไหน และ ถ้าคน ๆ นั้นเป็นตัวท่านเอง จะเป็นเรื่องเศร้ามากที่สุด วิธิฝึกเพื่ออยู่กับตัวเองให้มีความสุข ๑. คุ ย กั บ ตั ว เองบ้ า ง การคุ ย กั บ ตั ว เองไม่ ใ ช่ ความผิดปกติ การไม่คุยกับตัวเองต่างหากที่ผิดปกติ ท่านผู้อ่านยังจ�าได้ไหมว่าสมัยเด็กเล็ก ๆ แบเบาะ เมื่อ ท่านอารมณ์ดี ๆ ท่านจะเล่นมือเล่นขาของตัวเองและ ส่งเสียงคุยกับตัวเองได้นาน ๆ โดยไม่สนใจใครและจะ ไม่งอแงด้วย นีค่ อื ธรรมชาติของเราทุกคน แต่เราทุกคน ก็ถูกสอนไม่ให้คุยกับตัวเองเพราะบอกว่าเหมือนคนบ้า เราเลยไม่คุยกับตัวเองอีกต่อไป น่าเสียดายคุณสมบัติ ข้อนี้ของมนุษย์มาก และเมื่อเราไม่คุยกับตัวเอง เราก็ เลยลืมไปว่ามีตัวเอง ไม่รักตัวเอง และไม่รู้จักตัวเอง ลองเริ่มคุยกับตัวเองใหม่อีกสักครั้งแล้วท่านจะพบว่า เพื่ อ นคนนี้ คุ ย ง่ า ย ไม่ ข้ี บ ่ น ไม่ ขั ด ใจ คุ ย ได้ ทุ ก เรื่ อ ง ทุกเวลา ที่ส�าคัญให้ก�าลังใจเราเสมอ ผู้เขียนถามตัวเอง ขณะนอนมองไฟในห้องรอผ่าตัดอยูว่ า่ กลัวไหม ค�าตอบ คือ ไม่ผา่ อาจตายได้ถา้ ผ่าน่าจะรอด เพราะตอนนอนมา ในรถพยาบาลไส้ติ่งกระเพื่อมกับหนังท้องเจ็บแปลบ ๆ แสดงว่าใกล้แตกแล้ว มีการวิจัยในเรื่องนี้และสรุป ประโยชน์ของการคุยกับตัวเองไว้ว่า ช่วยให้หายเหงา ช่วยลดความเครียด ช่วยจัดล�าดับความส�าคัญของ ความคิด เพิม่ สติปญ ั ญา และท�าให้เข้าใจตนเองมากขึน้

๒. เขียนบันทึกประจ�าวัน การเขียนบันทึกประจ�า วันที่ครูเคยฝึกให้เราท�าสมัยเด็กนั้นมีประโยชน์มาก นอกจากเป็นการเก็บความทรงจ�าทีด่ ี ๆ ไว้อา่ นแล้ว ยังเป็น การทบทวนการกระท�าของตัวเองในวันที่ก�าลังจะผ่านไป คนเรานั้ น ไม่ มี ค วามทรงจ� า ใดที่ จ ะแนบแน่ น ลึ ก ซึ้ ง เท่ากับความทรงจ�าที่เราท�ามาด้วยกัน เหงา เศร้า ดีใจ เสียใจ ตื่นเต้นผจญภัย ทุกรสชาติท่ีผ่านมา เราและ เพื่อนคนนี้ผ่านมาด้วยกัน เราจะซึ้งในน�้าใจของเขา เราจะไม่ลมื เขา เราจะรักเขา และเราจะพยายามเข้าใจเขา ของเล็ ก น้ อ ยนี้ มี คุ ณ ค่ า เหลื อ เกิ น แบ่ ง เวลาสั ก นิ ด จดบันทึกประจ�าวันไว้อ่านตอนเกษียณอายุก็ได้

๓. หาเวลาอยู่เงียบ ๆ บ้าง การอยู่เงียบ ๆ คนเดียว จะท� า ให้ เ รามี ส ติ ไ ด้ เ ห็ น สภาพแวดล้ อ มรอบ ๆ ตั ว ชัดเจนขึ้น มีเวลาพิจารณาสิ่งต่าง ๆ ละเอียดมากขึ้น ถ้าอยู่นอกบ้าน อาจได้เห็นสายลมแสงแดด เสียงนก เสียงกา ท้องฟ้าดวงดาวชัดเจนขึน้ และเราจะสังเกตเห็น ว่ามีตัวเราเองนั่นแหละที่เป็นเพื่อนเราขณะนั้น ถ้าเรา รูจ้ กั คุยกับตัวเองด้วย เราจะต้องขอบคุณความเงียบเลย ทีเดียวที่ท�าให้ได้คุยกับตัวเอง อย่างมีความสุข ๔. พยายามใช้เวลาส่วน ใหญ่ยงุ่ อยูก่ บั สิง่ ทีช่ อบ คนเรา ทุ ก คนจะมี สิ่ ง ที่ ช อบท� า อยู ่ ประจ�าตัว แต่เรามักต้องท�าสิ่ง ที่ไม่ค่อยชอบนัก บางครั้งอาจ เพราะเป็นอาชีพ บางครั้งต้อง ท�าเพราะคนอื่นขอร้อง หรือ บางครั้ ง สถานการณ์ ต ่ า ง ๆ ทัง้ เวลา สถานที่ ความเหมาะสม

ต่าง ๆ อาจไม่ลงตัวนัก เราจึงไม่ได้ทา� ในสิง่ ทีเ่ ราชอบท�า จงหาโอกาสท�าในสิ่งที่ชอบเสมอ ๆ เพราะการได้ท�า ในสิง่ ทีช่ อบนัน้ จะท�าให้เรามีความสุข เราจะเห็นคุณค่า ของตัวเองเพราะคนที่ท�าคือตัวเราเอง ไม่ใช่ใครที่ไหน ใครมาท�าอะไรที่เราชอบให้เรา เรายังขอบคุณเขาเลย นีต่ วั เราเองท�าในสิง่ ทีเ่ ราชอบเราก็จะรักตัวเราเองมากขึน้

เรากลับไปเป็นเด็กน้อย ๆ อีกสักครั้ง คุยกับตัวเอง เสมอ ๆ บั น ทึ ก เรื่ อ งราวที่ เ ราได้ ท� า ในวั น ที่ ผ ่ า นมา กิจกรรมที่เราชอบ และอยู่เงียบ ๆ บ้าง เราจะพบกับ เพื่อนคนนี้ เพื่อนที่จะอยู่กับเราตลอดไป ... หากอยู่กับตัวเองได้อย่างมีความสุขปัญหา อื่น ๆ ก็ไม่มี ... Scott kelly

INSIDE THE AIR FORCE

ในรั้วสีเทา

๙๑ ขาวทหารอากาศ

พล.อ.พรพิพฒ ั น เบญญศรี ผบ.ทสส./หน.ศปม.พรอมดวย พล.อ.อ.มานัต วงษวาทย ผบ.ทอ.ตรวจเยีย่ ม State Quarantine ณ ศูนยประสานงานดูแลคนไทยในพื้นที่เฝาระวังเชื้อไวรัส COVID-19 รร.การบิน จว.นครปฐม โดยมี พล.อ.ต.ไวพจน เกิงฝาก ผบ.รร.การบิน ใหการตอนรับ เมื่อวันที่ ๑๖ เม.ย.๖๓

พล.อ.อ.มานัต วงษวาทย ผบ.ทอ.เยี่ยมใหกําลังใจเจาหนาที่ในการสราง “อินทรียอนามัย” ซึ่งเปน เครื่องกดแอลกอฮอลลางมือดวยเทา ที่จะนําไปมอบใหโรงพยาบาล ใน ๓ จังหวัดชายแดนภาคใต จํานวน ๖ เครื่อง พรอมแอลกอฮอลเจล ณ สพ.ทอ. เมื่อวันที่ ๑๘ เม.ย.๖๓

พล.อ.อ.มานัต วงษวาทย ผบ.ทอ.เยีย่ มชมสายการผลิตของ ชอ.ในการสรางชิน้ สวนโครงสรางเครือ่ งชวย หายใจ “นอ งบุญชว ย” และการสรางถาดบรรจุสิ่งของสําหรับใชงานในหุนยนตเพื่อการพยาบาล “นองถาดหลุม” โดยมี พล.อ.ท.ภาณุวัชร เปยมศรี จก.ชอ.ใหการตอนรับ ณ ชอ. เมื่อวันที่ ๑๘ เม.ย.๖๓

ในรั้วสีเทา

INSIDE THE AIR FORCE ขาวทหารอากาศ ๙๒

พล.อ.อ.วีรพงษ นิลจินดา รอง.ผบ.ทอ.เปนประธานพิธีมอบหมวกพยาบาลวิชาชีพ ประจําปการศึกษา ๒๕๖๒ ใหแก นพอ.ชั้นปที่ ๔ วพอ.พอ.จํานวน ๕๔ คน ณ หองประชุมชั้น ๔ อาคารสํานักงาน วพอ.พอ. เมื่อวันที่ ๒๘ เม.ย.๖๓

พล.อ.อ.สิ ท ธิชัย แกว บัว ดี ผช.ผบ.ทอ.พร อ มคณะ ตรวจเยี่ ย มหน วยบิ นปฏิ บัติก ารฝนหลวง ทอ. และหนวยบิน UAV ที่รวมปฏิบัติภารกิจแกปญหาหมอกควันและไฟปา โดยมี น.อ.ธรรมศักดิ์ มั่นทน รอง.ผบ.บน.๔๑ ใหการตอนรับ ณ บน.๔๑ จว.เชียงใหม เมื่อวันที่ ๒๒ เม.ย.๖๓

พล.อ.อ.จิโรจ บํารุงลาภ ปษ.ทอ.เปนประธานในพิธีอัญเชิญพระรูปหลอโลหะ จอมพล สมเด็จพระเจา บรมวงศเธอ เจาฟาจักรพงษภวู นารถ กรมหลวงพิศณุโลกประชานารถ ณ อนุสาวรียอ ดีตผูบ งั คับบัญชา ทอ. ไปประดิษฐานที่พิพิธภัณฑ ทอ.และการบินแหงชาติ เมื่อวันที่ ๓ เม.ย.๖๓

INSIDE THE AIR FORCE

ในรั้วสีเทา

๙๓ ขาวทหารอากาศ

พล.อ.ท.ตรีพล อองไพฑูรย จก.กร.ทอ.รับมอบอาหารกลอง ทีไ่ ดรบั มอบจากโครงการวัดพระศรีชว ยชาติ ในสถานการณโรคระบาด COVID-19 โดยมี พญ.วิไลภรณ วงษวาทย นายกสมาคมแมบา น ทอ.เปนผูม อบ เพื่อนําไปแจกจายใหแกกําลังพลของ ทอ.ที่ปฏิบัติหนาที่ฯ ณ สมาคมแมบาน ทอ. เมื่อวันที่ ๘ เม.ย.๖๓

พล.อ.ท.ชากร ตะวันแจง จก.กพ.ทอ.เปนประธานในพิธมี อบประกาศนียบัตรใหแกกาํ ลังพลสํารองทีเ่ ขารับ การเรียกพลเพื่อปฏิบัติราชการของ ทอ.ประจําป ๒๕๖๓ จํานวน ๒๔ คน โดยมี พล.อ.ต.ไวพจน เกิงฝาก ผบ.รร.การบิน ใหการตอนรับ ณ บก.รร.การบิน จว.นครปฐม เมื่อวันที่ ๒๐ เม.ย.๖๓

พล.อ.ท.ชนะยุทธ รัตนกาล จก.กบ.ทอ.พรอมคณะ มอบเงินบริจาคให รพ.ทอ.(สีกัน) พอ.จํานวน ๑๐๐,๐๐๐ บาท โดยมี พล.อ.ท.เกรียงไกร โสธรชัย จก.พอ.และ น.อ.ชัยยา จันทรใส ผอ.รพ.ทอ.(สีกนั ) พอ. รวมรับมอบ ณ หองโถงชั้น ๓ อาคาร บก.พอ. เมื่อวันที่ ๒๔ เม.ย.๖๓

ในรั้วสีเทา

INSIDE THE AIR FORCE ขาวทหารอากาศ ๙๔

พล.อ.ต.อาณัติ เดชพร จก.สก.ทอ.รับมอบ face shield จํานวน ๕๐๐ ชิน้ จาก คุณคําจันทร ซาวคําเขตต กรรมการผูจัดการ บริษัท กีลา สปอรต จํากัด (KELA) เพื่อแจกจายใหแก นขต.สก.ทอ.ที่มีหนาที่ใหบริการ กําลังพล ทอ.และประชาชน ใชปอ งกันการแพรระบาดของโรค COVID-19 ณ สก.ทอ.เมือ่ วันที่ ๑๖ เม.ย.๖๓

พล.อ.ต.เรืองวิทย ศรีนวลนัด จก.ชย.ทอ.ตรวจสอบความเสียหายอาคารโรงเก็บเฮลิคอปเตอร ฝูง.๒๐๒ บน.๒ เกิดจากพายุฤดูรอ น ลมกระโชกแรง เพือ่ เขาดําเนินการซอมแซมโดยดวน โดยมี น.อ.จุมพล จันทขัมมา ผบ.บน.๒ ใหการตอนรับ ณ ฝูง.๒๐๒ บน.๒ จว.ลพบุรี เมื่อวันที่ ๒๗ เม.ย.๖๓

พล.อ.ต.ธรรมนาย สุขแสง ผบ.ดม.รับมอบผลิตภัณฑเครื่องดื่มบํารุงกําลัง จํานวน ๓๐๐ ลัง จากบริษัท โอสถสภา จํากัด (มหาชน) โดยมี คุณพยุท สงวนนาม และคุณจวงจันทน อินทพฤกษ เปนผูแทนมอบ เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงาน ณ พัน สห.ทอ.กรม สห.ทอ.สน.ผบ.ดม. เมื่อวันที่ ๒๓ เม.ย.๖๓

INSIDE THE AIR FORCE

ในรั้วสีเทา

๙๕ ขาวทหารอากาศ

พล.อ.ต.ไวพจน เกิงฝาก ผบ.รร.การบิน เปนประธานการสงตัวกลับของคนไทยผูเ ขารับการกักตัว เฝาระวัง เชือ้ ไวรัส COVID-19 จํานวน ๗๕ คน ในจํานวนนีไ้ มมผี ไู ดรบั เชือ้ เดินทางกลับภูมลิ าํ เนา ณ ศูนยประสานงาน ดูแลคนไทย ในพื้นที่เฝาระวังเชื้อไวรัส COVID-19 รร.การบิน จว.นครปฐม เมื่อวันที่ ๑๗ เม.ย.๖๓

น.อ.เจริญ วัฒนศรีมงคล ผบ.บน.๑ นําขาราชการ ลูกจาง พนักงานราชการ ทหารกองประจําการ และครอบครัว บน.๑ เขารวมกิจกรรมบริจาคโลหิต รวมกับภาคบริการโลหิตแหงชาติที่ ๕ นครราชสีมา สภากาชาดไทย ณ หอประชุมธูปะเตมีย บน.๑ จว.นครราชสีมา เมื่อวันที่ ๒๓ เม.ย.๖๓

น.อ.จุมพล จันทขัมมา ผบ.บน.๒ ตรวจเยี่ยมหนวยบินปฏิบัติการฝนหลวงที่ปฏิบัติงานในพื้นที่ บน.๒ โดยมี นายขวัญชัย เพ็ชรกลับ หัวหนาชุดปฏิบตั กิ ารฝนหลวง กรมฝนหลวงและการบินเกษตร ใหการตอนรับ ณ สํานักงานปฏิบัติการฝนหลวง กรมฝนหลวงและการบินเกษตร จว.ลพบุรี เมื่อวันที่ ๒๓ เม.ย.๖๓

ในรั้วสีเทา

INSIDE THE AIR FORCE ขาวทหารอากาศ ๙๖

น.อ.ชยศว สวรรคส รรค ผบ.บน.๕ มอบกล อ งป อ งกั นเชื้ อ ฟุ  ง กระจาย ที่ ไ ด รั บการสนั บสนุ นจาก ศบภ.ทอ.ใหแกสํานักงานสาธารณสุข จว.ประจวบคีรีขันธ โดยมี นพ.สุริยะ คูหะรัตน นพ.สาธารณสุข จว.ประจวบคีรีขันธ เปนผูรับมอบ ณ สํานักงานสาธารณสุข จว.ประจวบคีรีขันธ เมื่อวันที่ ๒๔ เม.ย.๖๓

น.อ.ภาณุวัตร เรืองประยูร ผบ.บน.๔๖/ผอ.ศบภ.บน.๔๖ นํากําลังพลจิตอาสา บน.๔๖ ออกชวยเหลือ ผูประสบภัยแลงนํานํ้าอุปโภคบริโภค ณ หมูที่ ๑๐ บานเขาหนองกบ ต.ดินทอง อ.วังทอง จว.พิษณุโลก เมื่อวันที่ ๒๔ เม.ย.๖๓

น.อ.สุทธิพงษ วงษสวัสดิ์ ผบ.บน.๕๖ เปนผูแทน ผบ.ทอ.สงมอบที่นอนสนามพรอมชุดเครื่องนอน ที่ไดรับการสนับสนุนจาก กลุมบริษัทในเครือ โลตัส เบดดิ้ง กรุป จํานวน ๓๖๐ ชุด มอบใหแก รพ.สนาม ในพื้นที่ จว.สงขลา และ จว.ตรัง ณ หอประชุม บน.๕๖ จว.สงขลา เมื่อวันที่ ๒๒ เม.ย.๖๓

STATE QUARANTINE

ข่าวทหารอากาศ

ศูนยประสานงานดูแลคนไทย ในพื้นที่เฝาระวังโรค COVID-19 โรงเรียนการบิน กําแพงแสน ร.อ.หญิง วิวัสวัน เปลงวิทยา จากสถานการณการแพรระบาดของเชือ้ ไวรัส COVID-19 ไดสงผลกระทบใหเกิดความเสียหาย เปนวงกวาง ทัง้ ตอประเทศชาติและตอพีน่ อ งประชาชน กองทั พ อากาศได จั ด ตั้ ง “ศู น ย ป ฏิ บั ติ ก ารแก ไ ข สถานการณฉุกเฉินดานความมั่นคงกองทัพอากาศ” เพื่อรวมบูรณาการสนับสนุนการแกไขปญหาตามที่ รัฐบาล หรือ ศูนยบริหารสถานการณการแพรระบาด ของเชื้ อ ไวรั ส COVID-19 หรื อ ศบค. ร อ งขอ การสนับสนุนจัดตั้ง State Quarantine ในพื้นที่ กองทั พ อากาศ นั บ เป น หนึ่ ง ในภารกิ จ สํ า คั ญ ในการรวมแกไขปญหา ถือเปนแนวทางแกไขปญหา ตามหลักสากล โดยการ “แยกตัว” ประชาชนกลุม เสีย่ ง

มาเฝ า สั ง เกตอาการตามระยะฟ ก ตั วของเชื้ อ และ เปนการแยกตัวประชาชนกลุมเสี่ยงออกจากชุมชน มิใหเกิดการแพรระบาดในชุมชนตอไป กองทัพอากาศ ไดพจิ ารณาสนับสนุน อาคาร บานพักรับรอง ๕ โรงเรียนการบิน กําแพงแสน จังหวัด นครปฐม เพื่อเปน State Quarantine ตามที่รัฐบาล ร อ งขอ โดยโรงเรี ย นการบิ น ได ดํ า เนิ นการสร า ง การรับรู ความเขาใจ กับขาราชการ ครอบครัว รวมถึง พี่นองประชาชนโดยรอบพื้นที่ อยางตอเนื่อง ทําให เปนที่ยอมรับ และไดรับการสนับสนุนอยางดียิ่งจาก ชุมชนรอบที่ตั้ง

State Quarantine โรงเรียนการบิน มีขดี ความ สามารถรองรับประชาชนกลุม เสีย่ งเขาสังเกตอาการได จํานวน ๗๖ เตียง โดยไดดําเนินการจัดเตรียมความ พรอมดานสาธารณูปโภค สิ่งอํานวยความสะดวก ความปลอดภัย ตลอดจนการสงกลับสายการแพทย อยางสูงสุด ที่ผานมา State Quarantine ณ โรงเรียน การบิ น ได รั บกลุ  ม เสี่ ย ง ซึ่ ง เป นพี่ น อ งประชาชน ชาวไทยที่ เ ดิ น ทางกลั บ จากประเทศอิ น โดนี เ ซี ย จํานวน ๗๕ คน เปนชาย ๓๓ คน และหญิง จํานวน ๔๒ คน เขาสังเกตอาการเปนเวลา ๑๔ วัน ระหวาง วันที่ ๒ เมษายน ถึงวันที่ ๑๖ เมษายน ๒๕๖๓

ข่าวทหารอากาศ

สําหรับการดูแลผูเ ขาสังเกตอาการ เจาหนาที่ ของกองทัพอากาศ ไดประสานรวมมือกับเจาหนาที่ จากกระทรวงสาธารณสุข ในการดูแลพีน่ อ งประชาชน กลุม เสีย่ ง อยางใกลชดิ และมีโรงพยาบาลจันทรุเบกษา ของกองทัพอากาศ ใหการสนับสนุนดานการแพทย ตลอด ๒๔ ชั่วโมง ซึ่งขณะนี้ (วันที่ ๑๗ เม.ย.๖๓) สามารถสงกลุมเสี่ยงกลับบานไดแลว ๗๕ คน ศู น ย ป ฏิ บั ติ ก ารแก ไ ขสถานการณ ฉุ ก เฉิ น ดานความมั่นคง กองทัพอากาศ ขอรวมเปนสวนหนึ่ง ในการแกไขปญหาของชาติ และดูแลพีน่ อ งประชาชน อีกทั้งขอสงกําลังใจใหแกเจาหนาที่บุคลากรทางการ แพทย และผู  ป ฏิ บั ติ ง านที่ เ กี่ ย วข อ งทุ ก ภาคส ว น อยางตอเนื่อง เพื่อรวมนําพาประเทศไทย ใหผานพน สถานการณวิกฤติในครั้งนี้