“...ที่จริงแลว ทั้งนักเรียนโรงเรียนจิตรลดา และโรงเรียนอื่นก็ตาม คือในระดับ เดียวกัน ปจจุบันนี้ก็สอนอยูในระดับที่คลายคลึงกันทั้งสิ้น ก็ไดถือวาไดมีโอกาส เลาเรียน ในขณะที่เพื่อนรวมชาติหลายคน คือเปนเด็กในวัยเดียวกันนี้ ที่เขาไมมี โอกาสจะศึกษาตอ แมแตในระดับประถมศึกษา หรือมัธยมศึกษาก็ยังคงมีอีกมาก ...ที่เขาไมไดรับประโยชน หรือไมไดเกิดมาโชคดีเหมือนเรานั้นยังมีอีกมาก เราก็ควร จะทําใหดีที่สุด เรียนดีที่สุด เพื่อตอไปนี้ก็จะไดชวยเหลือเกื้อกูลกับผูที่ไมมีโอกาส เทาเรา...”
พระราชดํารัส ของ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ในโอกาสเสด็จฯแทนพระองคไปพระราชทานประกาศนียบัตร และรางวัลแกนกั เรียนโรงเรียนจิตรลดา ประจําปการศึกษา ๒๕๓๖ ณ ศาลาผกาภิรมย โรงเรียนจิตรลดา วันอาทิตยที่ ๑๓ มีนาคม ๒๕๓๗
สองเมษายนมงคลสมัย องคสยามบรมราชกุมารี พระบารมีปรีชาพาสุขสันต รับสนองงานองคพระทรงชัย ราษฎรรอนใจในทุกถิ่น เชนน้ําทวมขาวปลาพระการุณย คราวทุกขยากทั่วไปพระทัยมั่น เชนพืชไรพืชสวนมวลพันธุปลา การศึกษาทั่วไปพระทัยมั่น แมพระเณรเลาเรียนพากเพียรมนต ทรงเขาถึงทศธรรมแมล้ําลึก ทรงละเมียดเกียรติสตรีปรีชาชาญ พระทรงเปนขวัญใจไทยทุกทิศ แมตางชาติตางแดนแควนใดใด อีกพระคุณนานาสารพัด มีเปนอเนกอนันตอยางมั่นคง ขอคุณพระไตรรัตนจรัสศรี โปรดคุมครองทูลกระหมอมพรอมเพรียงพลัน
ขวัญชาติไทยบรรเจิดเลิศราศี ทิพยมณีจากฟามาสูไทย คุณอนันตพระกรุณาพาสดใส ทั่วถิ่นไทยซาบซึ้งถึงพระคุณ ไดยลยินทรงชวยเหลือดวยเกื้อหนุน โปรดเจือจุนพันธุขาวแกชาวนา โปรดจัดสรรสิ่งของที่ตองหา เพื่อประชาเปนสุขไรทุกขทน เชื่อมสัมพันธศิลปศาสตรประกาศผล แนะฝกฝนเทศนธรรมใหชํานาญ ทรงตกผลึกวิถีไทยอยางไพศาล ทรงชํานาญแมกวีดนตรีไทย เปนมิ่งมิตรทั้งไทยเทศเขตวิสัย ตางจับจิตจับใจในพระองค ปฏิบัติทั่วแผนดินถิ่นประสงค สมนามองค “สิรินธร” บวรวรรณ เทพทั่วฟาธาตรีที่สรางสรรค พระมิ่งขวัญขอพระองคทรงพระเจริญ
ดวยเกลาดวยกระหมอม ขาพระพุทธเจา คณะผูจัดทําหนังสือขาวทหารอากาศ (น.อ.เกษม พงษพันธ ประพันธ)
วันที่หกเมษายนดลสมัย ระลึกถึงจํานงองคจักรี องคพระพุทธยอดฟาจุฬาโลก ปฐมกษัตริยจักรีวงศองคสําคัญ พระทรงสรางกรุงไกรวิสัยทัศน ทรงเปนปราชญศาสตรซึ้งเขาถึงทรวง บานเมืองไทยไพศาลตระการรัตน ชนชาติไทยยอดเยี่ยมเปยมศรัทธา ทํานุบํารุงไพรฟาประชาราษฎร เปนปกแผนแนนรักประจักษกาล พระเกียรติคุณพูนผลเปนลนเกลา ประวัติศาสตรชาติไทยวิไลตา สมพระนามมหาราชจรัสฟา สมบุญญาบารมีศรีแผนดิน สูสวรรคาลัยไปนานแลว ขอคุณพระคุณเจาของชาวไทย
ประชาไทยนบพระองคพระทรงศรี พระบารมีเกริกฟามาชานาน สรางผลโภคแกไทยอยางไพศาล สิริวรรณสดใสไทยทั้งปวง โปรดสรางวัดสรางวังดังแดนสรวง ในแดดวงศรัทธาธรรมพระสัมมา บานวังวัดแจมใสไรปญหา เนื่องบุญญาบารมีที่ประทาน พระปรีชาสามารถชาติวิศาล ราชสมภารในพระองคดํารงมา ชาวไทยเฝารําลึกและศึกษา ดวยบุญญาบารมีศรีแผนดิน สมคุณคาปฐมวงศองคคุณศิลป ทั่วทุกถิ่นนึกนอมอยางพรอมใจ ยังเพริดแพรวในจิตพิสมัย สถิตใดคุมพระองคจงนิรันดร
ดวยสํานึกในพระมหากรุณาธิคุณ ขาพระพุทธเจา คณะผูจัดทําหนังสือขาวทหารอากาศ (น.อ.เกษม พงษพันธ ประพันธ)
กองทัพอากาศชาติไทยในวันนี้ ภารกิจเหนียวแนนทั่วแดนไทย นับตั้งแตเริ่มตนบนความหวัง ไดดูแลนานฟาอยางถาวร ชื่อและเสียงเกรียงไกรไปทุกถิ่น ระเบียบวินัยเขมขนเลิศผลงาน เทิดทูนชาติศาสนาพาสุขศานต เทิดความดียึดมั่นกตัญุตา นอกจากเกียรติเกรียงไกรไปพรอมสรรพ คอยชวยเหลือประชาชนทุกหนไป วันที่เกาเมษาเวียนมาถึง ตางตั้งจิตมุงหวังตั้งกมล ทั้งทวยเทพเทวาทั่วสารทิศ บรรพบุรุษทั้งปวงดวงมณี ใหดํารงสิริวรรณอันสดสี เกียรติ ทอ. ชัชวาลตระการไกล
เกียรติศักดิ์ศรีบรรเจิดเลิศสมัย ดูแลใหนานฟาสถาพร เสริมพลังใหทหารชาญสมร ทุกขั้นตอนประสิทธิ์ลนดวยผลงาน ทั่วแผนดินชื่นชมสมสถาน ไทยชื่นบานวางใจในคุณา องคภูบาลจงรักเปนนักหนา สมคุณคาทหารดีมีวินัย รอบที่มั่นผูกมิตรเปนวิสัย แมฝนหลวงดวยหวงใยในชาติชน ชาวไทยซึ่งชื่นชมอุดมผล พรมงคลพระไตรรัตนสวัสดี สิ่งศักดิ์สิทธิ์ทั่วไทยในราศี มวลเจาที่ทุกทิศประสิทธิ์ชัย ลาภทวียศจํารูญพูนไสว สุดสดใสสุขสวัสดิ์พิพัฒนเทอญ
ดวยเทิดมั่นกตัญู คณะผูจัดทําหนังสือขาวทหารอากาศ (น.อ.เกษม พงษพันธ ประพันธ)
1
ข่าวทหารอากาศ คณะผู้จัดทำหนังสือข่าวทหารอากาศ
หนังสือข่าวทหารอากาศ
เจ้าของ กองทัพอากาศ
ทีป่ รึกษา พล.อ.อ.สมศักดิ์ วรฉัตร พล.อ.ท.ประพัตรา ตัณฑ์ไพโรจน์ พล.อ.ต.หญิง มาลี ดิษฐบรรจง พล.อ.ต.หญิง สุมาลี ฤทธิบตุ ร
ผูอ้ ำนวยการ พล.อ.ท.ดิเรก พรหมประยูร เจ้ากรมยุทธศึกษาทหารอากาศ
ความเป็นมา หนังสือข่าวทหารอากาศ เป็นนิตยสารรายเดือนของ กองทัพอากาศ เริ่มดำเนินการเมื่อปี พ.ศ.๒๔๘๓ ขึ้นกับกรม ข่ า วทหารอากาศ มี น าวาอากาศเอก สกล รสานนท์ เป็ น บรรณาธิ ก ารคนแรก ดำเนิ น การโดยทุ น ของข้ า ราชการ ทหารอากาศ ต่อมาปี พ.ศ.๒๔๙๘ ได้โอนกิจการมาอยู่ในความ อำนวยการของกรมยุ ท ธศึ ก ษาทหารอากาศ ตามคำสั ่ ง ทอ. (เฉพาะ)ที่ ๕๘๐/๙๘ ลง ๒๓ ธ.ค.๒๔๙๘ มีเจ้ากรมยุทธศึกษา ทหารอากาศ เป็นผูอ้ ำนวยการ ตามคำสัง่ ทอ.(เฉพาะ) ที่ ๕/๙๙ ลงวันที่ ๗ ม.ค.๒๔๙๙ ภารกิจ
รองผู้อำนวยการ
ดำเนิ น กิ จ การหนั ง สื อ ข่ า วทหารอากาศ ให้ เ ป็ น ไป ตามนโยบายของกองทั พ อากาศ มี ผ ู ้ อ ำนวยการหนั ง สื อ ข่ า ว ทหารอากาศ (จก.ยศ.ทอ.) เป็นผูบ้ งั คับบัญชารับผิดชอบ
พล.อ.ต.ยงยุทธ หาบุบผา เสนาธิการกรมยุทธศึกษาทหารอากาศ น.อ.ประเสริฐ ช่างประเสริฐ รองเสนาธิการกรมยุทธศึกษาทหารอากาศ ผูจ้ ดั การ ผูช้ ว่ ยผูจ้ ดั การ
วัตถุประสงค์/นโยบายกองทัพ ๑. เพือ่ เพิม่ พูนความรูใ้ นกิจการทัว่ ๆ ไป ๒. เพือ่ แลกเปลีย่ นแสดงความคิดเห็นในด้านการทหาร การเมือง เศรษฐกิจ สังคมจิตวิทยา และวิทยาศาสตร์เทคโนโลยี อันจะเป็นประโยชน์ ต่อส่วนรวม ๓. เพือ่ เผยแพร่กจิ การกองทัพอากาศ
น.อ.สหัสชัย มาระเนตร น.ท.ชาญยุทธ รัตนสาลี
กองบรรณาธิการ
น.ท.พินจิ นุชน้อมบุญ
นโยบายการดำเนินงานในปัจจุบัน ๑. เป็นสือ่ กลางในการแลกเปลีย่ น แสดงความคิดเห็น ทีเ่ ป็นประโยชน์ในการพัฒนากองทัพและส่วนรวม ๒. เรือ่ งทีน่ ำลงในหนังสือข่าวทหารอากาศ * ต้องไม่ขดั ต่อวัตถุประสงค์/นโยบาย กองทัพอากาศ ทีก่ ำหนด * ต้องไม่กระทบกระเทือนต่อความมัน่ คงของชาติ บุคคล หรือส่วนรวม * ความยาวของเรือ่ งไม่ควรเกิน ๕ ตอน แต่ละตอน ไม่ควรเกิน ๕ หน้า * ต้องได้รบั การพิจารณาและเห็นชอบจากคณะ กรรมการพิจารณาเรือ่ งของสำนักงานหนังสือข่าวทหารอากาศ
นาง พรทิพย์ ศรีวรพงษ์
กำหนดการเผยแพร่ นิตยสารรายเดือน
บรรณาธิการ พล.อ.ท.ดิเรก พรหมประยูร ผู้ช่วยบรรณาธิการ น.อ.หญิง พัชรา ภัทรสุวรรณ น.อ.หญิง นภิศพร สังข์ทอง
ประจำกองบรรณาธิการ น.ท.หญิง กาญจณา แตงฉ่ำ น.ท.หญิง วรรณิภา ยีป่ ระชา พ.อ.อ.ชัยชนะ โสระสิงห์
น.ท.นิพนธ์ ก่อสินค้า น.ต.สินธพ ประดับญาติ
กองจัดการ น.ท.สมพร สิงห์โห ร.ท.หญิง สุมาลี สายะนันท์ พ.อ.อ.ประจวบ วีระชนม์ พ.อ.อ.สมศักดิ์ เพียรประเสริฐ จ.อ.หญิง เศาวณี พ่านเผือก สำนักงานหนังสือข่าวทหารอากาศ กรมยุทธศึกษาทหารอากาศ แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กทม.๑๐๒๑๐ โทร. ๐-๒๕๓๔-๔๔๗๑, ๐-๒๕๓๔-๔๒๔๑ Fax. ๐-๒๕๓๔-๔๔๗๑
พิมพ์ท่ี โรงพิมพ์กองทัพอากาศ ดอนเมือง แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กทม. ๑๐๒๑๐ โทร.๐-๒๕๓๔-๒๙๔๓ , ๐-๒๕๓๔-๕๑๔๘
ค่าสมาชิกภายนอก ปีละ ๓๕๐ บาท (รวมค่าส่ง) สัง่ จ่าย ปณ. คลองถนน ๑๐๒๒๒ ความคิดเห็นของผูเ้ ขียนในหนังสือฉบับนีไ้ ม่มส ี ว่ นผูกพันกับทางราชการแต่ประการใด
ออกแบบปก : น.ต.สินธพ ประดับญาติ
http://www.rtaf.mi.th หรือ E-mail : rtafmag@gmail.com
1
ปีท่ี ๗๑ ฉบับที่ ๔ เดือน เมษายน ๒๕๕๔
สารบัญ บทบรรณาธิการ
๘ ธ สถิตในใจประชา ...ตามรอย ๑๑ ปฏิบตั กิ ารของทหารไทยในงานพระราชสงคราม ๑๔ ๒๐ ๒๕ ๓๒ ๓๗ ๔๕ ๕๐ ๕๒ ๕๗ ๖๐
ณ ประเทศฝรัง่ เศส พ.ศ.๒๔๖๑ ...พล.อ.อ.สมศักดิ์ วรฉัตร “บี ๒๙” ถูกยิงเหนือน่านฟ้าไทย เป็นเครือ่ งแรก โดยฝีมอื ใคร? ...พล.อ.ต.ปรีชา ประดับมุข รอยอดีต ทอ. ...นายสติ วันคล้ายวันสถาปนา กรมช่างอากาศ ครบรอบ ๘๙ ปี ...ปชส.ชอ. ๗๐ ปี วันคล้ายวันสถาปนา กองบิน ๖ ...ปชส.บน.๖ การครองอากาศ ...Gp.Capt.Cesky เครือ่ งบินขับไล่ JAS-39 C/D Gripen กองทัพอากาศแอฟริกาใต้ ...พ.อ.อ.จำนงค์ ศรีโพธิ์ วัตถุมงคล ของชาว ทอ. “ศิษย์ทหารอากาศ” ...น.อ.อภิชัย ศักดิ์สุภา โรงเรียนนายเรืออากาศในฝัน ...น.อ.หญิง ทิพยรัตน์ สีเพชรเหลือง ปริศนาอักษรไขว้ ...มีน พูดจาประสาหมอพัตร “สวัสดี - ปีเถาะ” ...หมอพัตร
๑๐๐
๖๔ ภาษาไทยด้วยใจรัก ๖๙ ๗๓ ๗๕ ๘๐
๘๕ ๙๑ ๙๗ ๑๐๒
๑๐๔ ๑๐๕
“สำนวนคำเดียว” ...นวีร์ Test Tip Part 9 ...Runy เวลาการ์ตนู ...มิสกรีน ครูภาษาพาที : Present Simple Tense ...ศูนย์ภาษา การป้องกันและระงับเหตุฉุกเฉิน จากการก่อการร้ายด้วยอาวุธอานุภาพ ทำลายล้างสูง (WMD) และอุบตั ภิ ยั จากสารเคมีและวัตถุอันตราย ...ร.ท.วรรณลพ ลำพูลน้อย การใช้จรวดในเชิงยุทธศาสตร์ของอาเซียน ...วิหกเหินฟ้า จับตาการเมืองพม่า เดินหน้าหรือถอยหลัง ...น.อ.จิโรตม์ มณีรตั น์ ความต้องการในระดับอุดมศึกษา ของคนไทยมุสลิม ...Pharoah งานแสดงเทคโนโลยี การสัมมนา และ การสร้างเครือข่ายสำหรับอุตสาหกรรม ป้องกันประเทศและการรักษาความปลอดภัย แห่งเอเชีย ...สปท. เฉลย CROSSWORD ประจำเดือน มกราคม 2554 ...อ.วารุณี ในรัว้ สีเทา
สวัสดี สมาชิกข่าวทหารอากาศทุกท่าน กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร มหินทรายุธยา มหาดิลกภพ นพรัตนราชธานี บุรีรมย อุดมราชนิเวศนมหาสถาน อมรพิมานอวตารสถิต สักกะ หัตติยวิษณุกรรมสิทธิ์ เป็นชื่อของเมืองหลวงของประเทศเรา กรุงเทพมหานคร เป็นนามที่ไพเราะ มีความหมายถึงความ ยิ่งใหญ่และความงดงาม เป็นมรดกล้ําค่าทางศิลปวัฒนธรรมที่บรรพบุรุษได้สร้างสรรค์ไว้เมื่อ ๒๒๙ ปีที่ผ่านมา ในวันที่ ๖ เมษายน พ.ศ.๒๓๒๕ เป็นวันที่สมเด็จเจ้าพระยามหากษัตริย์ศึก ได้รับการอัญเชิญให้ขึ้นเสวยราชย์ฯ เป็นพระเจ้าแผ่นดินต่อจากรัชสมัยของสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช(พระเจ้ากรุงธนบุรี) เถลิงถวัลยราชสมบัติ เป็นปฐมกษัตริย์แห่งพระบรมราชจักรีวงศ์ พระองค์ได้ทรงสถาปนากรุงเทพมหานครขึ้นเป็นเมืองหลวงของ ประเทศไทยแทนกรุงธนบุรี แล้วพระราชทานนามพระนครใหม่ว่า กรุงรัตนโกสินทร์อินท์อโยธยา ต่อมา พระบาทสมเด็ จ พระนั่ ง เกล้ า เจ้ า อยู่ หั ว (รั ช กาลที่ ๓) ทรงแก้ น ามพระนครใหม่ เ ป็ น กรุ ง เทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทอยุธยา ในสมัยพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ ๔) ทรงเปลี่ยนคําว่า มหินทอยุธยา เป็น มหินทรายุธยา และเติมสร้อยคําต่อ จนมีนามเต็มดังข้างต้นมาจนถึงปัจจุบัน กรุงเทพมหานครซึ่งเป็นเมืองหลวงของเรา ได้ผ่านกาลเวลาโดยมีความเจริญรุ่งเรืองมาโดยตลอด ด้วย พระบารมีและพระปรีชาสามารถในพระมหากษัตริยาธิราชแห่งพระบรมราชจักรีวงศ์ และคงต้องเป็นหน้าที่ของ เราทุกคนที่จะต้องรวมพลังสามัคคีในการที่จะดูแลรักษากรุงเทพฯ ของเราให้คงดํารงไว้ให้สมกับความหมาย ชื่อดังกล่าวตลอดกาลนาน... วันที่ ๒ เมษายน เป็นวันคล้ายวันพระราชสมภพ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ผู้ทรงเป็นพระมิ่งขวัญของปวงชนชาวไทย ทรงปฏิบัติพระราชกรณียกิจมากล้นเหลือคณานับ ทรงอุทิศกําลัง พระวรกาย พระปรีชาสามารถนานัปการ เพื่อประโยชน์สุขแก่พสกนิกรชาวไทยตลอดมา ด้วยสํานึกในพระมหากรุณา ทางราชการจึงกําหนดให้วันที่ ๒ เมษายน เป็น “วันอนุรักษ์มรดกไทย” เรื่องในฉบับ....เรื่อง เครื่องบินขับไล่ JAS-39 C/D Gripen กองทัพอากาศแอฟริกาใต้ จะได้ทราบเหตุผลที่ แอฟริกาใต้ต้องทําการพัฒนาอาวุธยุทโธปกรณ์และโครงการพัฒนาอาวุธสําหรับเครื่องบินขับไล่ Gripen ใช้เอง ....เรื่อง การป้องกันและระงับเหตุฉุกเฉินจากการก่อการร้ายด้วยอาวุธอานุภาพทําลายล้างสูง (WMD) และอุบัตภิ ยั จากสารเคมีและวัตถุอันตราย ทําให้ทราบถึงอาวุธอานุภาพทําลายล้างสูงคืออะไร และมีอะไรบ้าง มีหลักการ ในการปฏิบัติตนเบื้องต้นในการป้องกันตนเองอย่างไร นอกจากนี้ยังมีเรื่องอื่นๆ ประจําฉบับที่มีสาระประโยชน์ อีกมากมาย เชิญพลิกอ่าน บรรณาธิการ
ตามรอย
ความรูสึกของเพื่อนมนุษยมาใหเราแขงความรูสึกที่ เหตุการณเหลานั้นไดกอขึ้น ภาพถายของพระบาทสมเด็จ พระเจาอยูหัว แสดงถึงความสนพระราชหฤทัยในการ เปนไปของคนและความหวงใยทุกขสุขของราษฎร...” หมอมเจาการวิก จักรพันธ ทรงนิพนธไวใน สารคดีเรื่อง พระบาทสมเด็จพระเจาอยูหัวกับศิลปะ การวาดและภาพถาย
“ภาพเปนกระจกเงาสะทอนใหเห็นอุปนิสัย จิตใจ และบุคลิกลักษณะของศิลปนผูสราง ภาพถาย นั้น แมจะเปนภาพขาวดํา ไมมีสีรุนแรงมาเสริมกําลัง ก็ อาจสรางบรรยากาศที่แสดงใหเห็นวาผูถายใฝใจ พัวพันอยูกับเรื่องที่ถายมาใหดู นักถายประเภททํา โปสการ ด มั ก จะรั ก ความสวยงามของทิ ว ทั ศ น นักถายเหตุการณจะนําภาพสดๆ รอนๆ ถายทอด
ภาพเชนนี้คือภาพที่ราษฎรไทยเห็นเจนตา ภาพพระบาทสมเด็ จ พระเจ า อยูหั ว เสด็ จ พระราชดําเนินไปทรงงานในทองถิ่นตางๆ พรอมดวย แผนที่ แ ละกล อ งที่ ค ล อ งไว ที่ พ ระศอ ในขณะที่ ทรงงานสํารวจพื้นที่ พรอมทั้งทรงซักถามขาราชการ ในทองถิ่น จะทรงหยุดและหยิบกลองมาทรงถายภาพ เปนระยะๆ โดยทรงใชภาพถายเปนหลักฐานและ นํามาศึกษาเพื่อพระราชทานคําแนะนําแกหนวยงาน ที่เกี่ยวของ เพื่อการวางแผนและดําเนินการพัฒนา ในแนวทางที่เหมาะสมสงเสริมซึ่งกันและกัน
พระราชอั ธ ยาศั ย โปรดในการถา ยภาพนี้ มีติดพระองคมาแตยังทรงพระเยาว แมวัตถุประสงค ที่ทรงถายภาพนั้นจะตางไปตามกาลเวลา นับตั้งแต
เพื่อศึกษาเรื่องกลอง การใชกลองถายภาพหลากประเภท เลนสตางๆ แบบ เริ่มตั้งแตการถายภาพจิตรศิลป จนมาในระยะหลั ง นี้ เ พื่ อ ประโยชน ใ นการพั ฒ นา ประเทศก็ตาม หม อ มเจ า การวิ ก จั ก รพั น ธ ทรงนิ พ นธ ไ ว ด ว ยว า พระบาทสมเด็ จ พระเจ า อยู หั ว ทรงโปรด ภาพธรรมดา ถายด วยกล องธรรมดา เลนสธรรมดา ที่ ติ ด มากั บ กล อ ง ส ง ให ใ ครล า งและขยายก็ ไ ด จะทรงใชการดัดแปลงอยางเดียว คือตัดขอบออก บางดาน หรือทุกดาน เพื่อใหองคประกอบบังคับตา ใหวนอยูในรูป และตองกลับมาที่จุดสําคัญทุกทีไป รูปถายนั้นจะแสดงความรูสึกของชางภาพไดเปน อยางดี
คณะกรรมการบริหารของสมาคมถายภาพ แหงประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ ไดเคยเขาเฝา ใตฝาละอองธุลีพระบาท กราบบังคมทูลรายงาน
กิจกรรมของวงการถายภาพหลายครั้ง คณะกรรมการ ไดมี บัน ทึ กไว ว า พระบาทสมเด็จ พระเจา อยู หัว มี พระราชดํารัสเตือนใจใหระลึกอยูเสมอวาการถายภาพ เป น งานศิ ล ปะ เป น ของดี มี ป ระโยชน ขออย า ให ธรรม
ถายภาพกันเพื่อความสนุกสนานหรือความสวยงาม เท า นั้ น จงใช ภ าพให เ กิ ด คุ ณ ค า แก สั ง คมให เ ป น ประโยชนแกสวนรวม งานศิลปะจะไดชวยพัฒนา ประเทศชาติใหเจริญกาวหนาไดอีกแรงหนึ่ง
(ขอมูล : สํานักงานเสริมสรางเอกลักษณของชาติ สํานักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี)
ที่มา :- ดุสิตสมิตเลม ๖ ฉบับพิเศษ-ฉบับที่ ๖๖ (มกราคม – กุมภาพันธ – มีนาคม พ.ศ.๒๔๖๒) “เพื่อเปนการเคารพตอผูเขียนรายงาน จึงขอคงไวซึ่งอักขระวิธีตามตนฉบับ”
(ตอจากฉบับที่แลว) โรงเรียนดัดตน ตําบลออลเดอรชอตในประเทศอังกฤษ โรงเรียนฝกหัดดัดตนตําบลออลเดอรชอต (Aldershot), ตั้งอยู ณ กรุงลอนดอนในมณฑล แฮมปเชียร (Hampshire); เปนโรงเรียนสําหรับรับ นายทหารและนายสิบพลทหารตามกรมกองมาฝกหัด การดัดตน ฟนดาบ แทงปน มวยและการมวยปล้ํา ตางๆ, เพื่อไดกลับไปเปนครูฝกหัดทหารในกรมกอง ของตนตอไป พระเฉลิมอากาศ
การปกครอง โรงเรียนดัดตนตําบลออลเดอรชอต นายพันโท อาร.อี.เรย. (Lieutenant Colonel R.E. Rey) เปนผูบังคับการ. ผูดูแลนายทหารและ
พล.อ.อ.สมศักดิ์ วรฉัตร รวบรวม นายสิบพลทหารที่ไปเลาเรียนในครั้งนั้น, มีนายรอยโท แฉง ประจันบาน เปนหัวนา. ไปถึงโรงเรียนเมื่อวันที่ 2 เมษายน,พ.ศ. 2462, เสร็จจากการศึกษาและการ ทําความชํานาญเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม,พ.ศ. 2462. การฝกหัดและเลาเรียน การเรี ย นนั้ น เรี ย นเฉภาะในสิ่ ง ที่ เ กี่ ย วกั บ การฝก หัด โดยมาก. สว นการฝก หัดมีการหั ดแทง ป น ยาว ฟ น ดาบ ต อ ยมวย การปล้ํ า การดั ด ตน การกิฬา, นอกจากนี้นายทหารไดฝกหัดแทงปนสะปริง (Bayonet fencing or Bayonet training) เปนพิเศษ ดวย. ผู ที่ ไ ปเล า เรี ย นได รั บ ใบประกาศนี ย บั ต ร ทั่วทุกคน, นอกจากนั้นบางคนก็ไดรับถวยเงินหรือ เหรียญเปนรางวัลอีกดวย. ครั้งหนึ่งบรรดานายสิบพลทหารที่ไปเลาเรียน นี้, ไดแสดงการดัดตนตางๆ สมทบกับทหารฝรั่งที่
โรงลครโอลิมเปย (Olympia) ในกรุงลอนดอนดวย. นี้เปนโรงลครของคณะนักรบ, แสดงเรื่องคลายคลึง กับตํานานเสือปาของเรา, เลนเก็บเงินเพื่อบํารุง การทหารจากผูที่เขาดู. โรงเรียนวิทยุโทรเลข ตําบลเซสสอง โรงเรียนเซสสอง (Cesson), ตั้งอยูใกลเคียง เมืองฟองเตนโบล ในประเทศฝรั่งเศส; เปนโรงเรียน สําหรับจะสอนผูที่จะใชวิทยุโทรเลขบนเครื่องบิน. นายรอยตรี เชียร บุณยะพุกณะ ผูไปเลาเรียน กับลามที่ไปดวย, ถึงโรงเรียนเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม, เสร็ จ การเรี ย นและการทํ า ความชํ า นาญเมื่อวั น ที่ 9 กรกฎาคม,พ.ศ.2462 ; ขึ้นอยูในบังคับบัญชา นายรอยเอก ติแอรแบรต (Capitaine Tierbert), ซึ่ง เปนผูบังคับการโรงเรียน. การเลาเรียนนั้นคือ, เรียนการใช, การปรับ, การแกไขในบางสวนของเครื่องเทานั้น. เขาประจํากองรอยของฝรั่งเศส ที่ไปยึดดินแดนราชศัตรู บรรดานักบินทั้งหลาย, ทั้งนักบินขับไลและ นักบินทิ้งระเบิดที่ไดไปบินทําความชํานาญ ณ คาย การบินที่เมืองแปรธ เพื่อจะไดบรรจุเขากองบินรบ, ไดเ ข า ประจํ า อยู กับ กองร อ ยเครื่ อ งบิ น ต า งๆ ของ ฝรั่งเศสที่ทําการยึดดินแดนราชศัตรูอยูนั้นดังนี้ :นักบินขับไลแบงออกเปน 2 พวก; พวกหนึ่ง ไปประจํ า กั บ กองร อ ยเครื่ อ งบิ น ขั บ ไล ที่ ตํ า บล อะเซโลด (Azelot), คือกรมที่ 1. อีกพวกหนึ่งไป
ประจําอยูกับกองรอยเครื่องบินขับไลที่ตําบลโฟรลวาร (Froloir), คือกรมที่ 2, ตําบลทั้ง 2 ที่กลาวนี้อยูใน มณฑลลอเรน. ตอมาเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม,พ.ศ.2462 พวกขับไลซึ่งประจําอยูที่โฟรลวารยายไปประจําที่ เมืองสปร (Spire), เมืองหลวงของมณฑลปาลาตินาต (Palatinat), ครั้นเมื่อใกลจะเซ็นสัญญาเลิกรบ, (ในระหวา งนั้ น ยัง ไม ทราบแน ว า จะตกลงหรื อไม ) พวกนี้ ไ ด ไ ปทํ า การขั ด ตาทั พ อยู ที่ เ มื อ งกรี ส ไฮม (Griesheim), ประมาณ 2 สัปดาหะ จึ่งกลับมาประจํา อยูที่สปรตามเดิม. พวกขั บ ไล ซึ่ ง ประจํ า อยู ที่ ตํ า บลอาเซโล, เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม,พ.ศ.2462 ไดยายไปประจํา อยูที่เมืองครอยซนาค (Kreuznach) ในมณฑล ไรนลันด (Rheinland), ประจําอยูที่นี้ตลอดจนถึง เวลากลับประเทศสยาม. พวกนักบินทิ้งระเบิดนั้นรวมเปนพวกเดียวกัน ไปประจําอยูที่เมืองนอยสตัดต (Neustadt) ในมณฑล ปาลาตินาต ณ ประเทศเยอรมนี, กรมนี้เปนกรม ทิ้งระเบิดที่ 13.
บรรดาผู ต รวจการเมื่ อ เสร็ จ จากโรงเรี ย น แลวโดยบรรจุเขาประจํากองรอยรบของกองทัพที่ 8. ตอมาเมื่อวันที่ 23 เมษายน,พ.ศ.2462 เขาประจํา
อยูในกองรอยตรวจการซึ่ง นายรอยเอก ฟลอเรต (Capitaine Floret) เปนผูบังคับกองรอย,ตั้งอยูที่ เมืองเมตซ (Metz). ตอมาไดยายไปประจํากองรอย ในกรมบัญชาการกองทัพเมืองไมยังซ (Mayence), ภายหลังไดยายมาประจํากับกองรอยตรวจการยิง ที่เมืองบิตซ (Bitche), อยูในความบังคับบัญชาของ นายพันโท โบลมารต (Lieutenant-Colonel Blomart ) ผูบังคับการโรงเรียนปนใหญในกองยึดดินแดน. บรรดาพวกนักบินทั้งหลายเหลานี้ ขึน้ อยูใ น บังคับบัญชากองพลการบินในสนาม, นายพันเอก เดอ โวกรโนด (Colonel de Vaugrenaud) เปน ผูบังคับบัญชาของกองพลนี้, ขึ้นตรงตอจอมพล เปตัง (Marechal Petain) แมทัพใหญฝายฝรั่งเศส. บรรดานักบินขับไล, นักบินทิ้งระเบิด, ผูตรวจการ, ผูทิ้งระเบิด, ชางเครื่อง, ซึ่งประจํา กองร อ ยฝรั่ ง เศสในกองพลบิ น ยึ ด ดิ น แดนนี้ , ไดประจําราชการอยูในกองทัพยึดดินแดนตลอดเวลา จนกลับประเทศสยาม. นอกจากกิจการบินที่ไดกลาวมาแลวตั้งแต ตนจนอวสานนี้, ยังมีกิจการของชางเครื่องที่ไดแยก ไปฝ ก หั ด งาน อยู ใ นโรงงานสร า งเครื่ อ งบิ น และ เครื่องยนตตางๆ ในกรุงปารีสอีก, มีโรงงานของ ลวีส เบลริโอต (Louis Bleriot) ตั้งอยูที่ตําบลซังต คลูด (St. Cloud) ,โรงงานแบรนารด (Bernard) ตําบล ลาคูรเนอว (La Courneuve) ,โรงงานลวีส เบรเคต (Louis Brequet) ตั้งอยูที่ตําบลวิลลา คูเบลย (Villa Coublay), โรงสรางเครื่องยนตรโรน ตั้งอยูที่บูลวารด เกเลมันน (Bv. Kelemanne), โรงสรางเครื่องยนตร ธรรม
เรโนลด ตั้งอยูที่ตําบล ลา วัลวาร (La Valoire), โรงสราง เครื่องยนตรอิสปาโน สวีซา ตั้งอยูที่ตําบลบวา โก ลอมบ (Bois Colombe), โรงงานทําใบพัดเรยี แฟรร (Regy Frere), โรงงานโกมองต (Gaumont) ตั้งอยูที่ ถนนคารดุซี (Rue Carduci). ตามโรงงานตางๆ ที่สงทหารเขาไปประจํา อยูนี้, สงไปตั้งแตเริ่มทําสัญญาสงบศึกจนถึงกําหนด วันกลับประเทศสยาม. นอกจากนั้นสําหรับการบินและการเลาเรียน, บรรดาครู แ ละผู ป กครองต า งๆ ไว ใ จและเชื่ อ ความสามารถ, ชมเชยในกิจการที่ไดปฏิบัติไปใน ขณะที่ทําการเลาเรียนฝกหัดเนืองๆ, มีความพอใจ ที่ไดแลเห็นความกลาหาญ, ความคลองแคลวมั่นคง ฉลาดไหวพริบในการฝกหัดและเลาเรียน ทําการบิน ตางๆ ไดโดยรวดเร็วนาแปลกใจ, ตลอดจนความ อุสาหะพยายาม หมั่นตอนาที่ราชการ อดทน, และ เปนทหารที่ มี ม รรยาทน า ชมเชยมี วิ นั ย เคร ง ครั ด เหลานี้เปนตน. นายทหารและพลทหารทั้ ง หมด ที่ ไ ด ไ ป ฝกหัดบินในประเทศฝรั่งเศส ไมมีผูใดเปนอันตราย ถึงแกชีวิตเลยจนสักคนเดียว, เรื่องนี้เปนเรื่องที่ ประหลาดใจแกนักบินฝรั่งทั่วไป, มีบางคนไดรับ อัน ตรายที่เ กิดจากความเลิน เลอบาง จํา เปนบา ง ไมชํานาญบาง ก็มีจํานวนนอยที่สุด, ทั้งไมรายแรง อะไรจนเกินไปนักดวย บรรดาเรื่องราวและกิจการตางๆ ที่ไดกลาว ไวในตอนนี้, เปนกิจการที่นักบินทั้งหลายไดกระทํา ไปแลว ในเมื่อรับราชการอยูในประเทศฝรั่งเศส. พระเฉลิมอากาศ
(อานตอฉบับหนา)
พล.อ.ต.ปรีชา ประดับมุข สงครามมหาเอเชี ย บู ร พา พ.ศ.๒๔๘๔– ๒๔๘๘ เปนสงครามผนวกเขากับมหาสงครามโลก ครั้งที่ ๒ หรือจะเรียกวาหางสงครามก็ได และเปน สงครามที่ญี่ ปุน ก อขึ้น โดยเฉพาะ เพื่ อใหส มตาม ที่ตนไดสัญญาไวกับเยอรมัน และอิตาลี ซึ่งเราเรียก กัน ว า ฝายอั กษะ กองทั พอากาศไทยในสงคราม มหาเอเชี ย บู ร พา เป น ประวั ติ ก ารรบทางอากาศ ครั้งสําคัญและยิ่งใหญอีกครั้งหนึ่ง ซึ่งตอเนื่องจาก การยุทธทางอากาศในกรณีพิพาทอินโดจีนฝรั่งเศส พ.ศ.๒๔๘๓ – ๒๔๘๔ สาระสําคัญจากหลักฐาน เหตุการณรบในครั้งนั้นที่หลงเหลือผูกติดกับอดีตที่ ผานพน ไปแลวเปนเวลานานค อนศตวรรษ ไดถู ก ทําลายไปหมด ทําใหบันทึกขอเท็จจริงของสงคราม มหาเอเชี ย บู ร พา พ.ศ.๒๔๘๔–๒๔๘๘ ไม เ หลื อ หลั ก ฐานพยานที่ จ ะเอื้ อ อํ า นวยสํ า หรั บ คู ก รณี ซึ่ ง เปนฝ ายชนะสงครามไดรับทราบวา ไทยทําอะไร
รบอย า งไร รบกั บ ใคร ทั้ ง นี้ เ พื่ อ ผลทางการเมื อ ง เปนวิธีปองกันรักษาเอกราชอธิปไตยของไทยมิให เกิดการเพลี่ยงพล้ําเปนอันตรายในการเจรจาความ เมื่อเลิกสถานะสงคราม แตตอมาก็ไดมีเอกสารที่ได จัดทําขึ้นภายหลัง ซึ่งหนวยงานทหารและหนวยงาน ของกองทัพอากาศไดพยายามคนควาและจัดทําขึ้น ดวยความเมตตาของทานผูรู และจากสวนราชการ และผูที่เกี่ยวของอื่นๆ เชน หนังสือประวัติกองทัพอากาศ ไทยในสงครามมหาเอเชี ย บู ร พา พ.ศ.๒๔๘๔– ๒๔๘๘, ประวัติศาสตรการสงครามของไทยในสงคราม มหาเอเชียบูรพา, หนังสืออนุสรณและหนังสือที่ระลึก ในงานพิธีตางๆ เปนตน ในบทความนี้ เปนประวัติศาสตรที่กลาวถึง การปฏิบัติการรบทางอากาศบางสวนของกองทัพอากาศ ไทย และวี ร กรรมของเสื อ อากาศไทยท า นหนึ่ ง ในสงครามมหาเอเชี ย บู ร พา ที่ ไ ด ย อมเสี ย สละ
แม ก ระทั่ ง เลื อ ดเนื้อ และชี วิ ต เข า ต อ สูกั บ ราชศั ต รู เพื่อรักษาผืนแผนดินไทยไวใหลูกหลานไทยไดอาศัย อยูกินตลอดมา จึงสมควรยกยองสรรเสริญ สดุดี เชิดชูเกียรติใหกับทานผูนั้น และสมควรถายทอด ใหคนรุนปจจุบันไดเรียนรูถึงวีรกรรมของทานและ เขาใจถึงการยุทธทางอากาศในขณะนั้นดวย Ì เสืออากาศทานนั้นคือใคร ในระหวางสงครามมหาเอเชียบูรพา ในระยะ ๖ เดื อ นแรก กองทั พ ญี่ ปุ น เป น ฝ า ยรุ ก ได ชั ย ชนะ ฝ า ยสั ม พั น ธมิ ต ร ครั้ น เมื่ อ ถึ ง เดื อ นมิ ถุ น ายน พ.ศ.๒๔๘๕ กองทัพเรือญี่ปุนเริ่มพายแพครั้งแรก ในยุทธภูมิมิดเวย (The Battle of Midway) ตอมา เมื่ อ เดือ นตุ ล าคม พ.ศ.๒๔๘๗ ญี่ ปุ น เริ่ ม พ า ยแพ กองทัพอเมริกันในยุทธภูมิเลเต (The Battle of Leyte Gulf) ความพายแพทางทะเลทั้ง ๒ ครั้ง มี ผ ลกระทบต อ กองทั พ ญี่ ปุ น ทุ ก แนวรบ กองทั พ ฝ า ยสั ม พั น ธมิ ต รเป น ฝ า ยได เ ปรี ย บและตอบโต กองทัพญี่ปุน โดยเฉพาะอยางยิ่งแนวรบดานพมา และจีนตอนใต กองทัพญี่ปุนเปนฝายลาถอย ซึ่งมีผล ใหดินแดนไทยถูกเครื่องบินฝายสัมพันธมิตรโจมตี ทิ้ ง ระเบิ ด อย า งหนั ก ตั้ ง แต ป ลายป พ.ศ.๒๔๘๖ จนถึงกลางป พ.ศ.๒๔๘๘ เนื่องจากไทยเปนฐานทัพ ของญี่ ปุ น ที่ มี ค วามสํ า คั ญ ทางด า นยุ ท ธศาสตร ซึ่ ง ในขณะนั้ น ไทยยั ง ร ว มเป น พั น ธมิ ต รกั บ ญี่ ปุ น เครื่ องบิ น ของฝ า ยสั ม พั น ธมิ ต รซึ่ ง ได ใ ช ส นามบิ น ในกัลกัตตา (Calcutta) ประเทศอินเดีย เปนฐาน ปฏิ บั ติ ก าร ได ส ง เครื่ อ งบิ น แบบต า งๆ มาทํ า การ ทิ้งระเบิดทั้งเวลากลางวันและกลางคืน เพื่อทําลาย
ที่หมายทางทหารในไทย ฝายสัมพันธมิตรมีความ มุงหมายที่จะทิ้งระเบิดทําลายสนามบิน ทางรถไฟ ทา เรือ สะพาน ฯลฯ เพื่อ ตัด เสน ทางลํ า เลี ย งของ ญี่ปุนใหขาดออกจากกัน เชน สะพานพระราม ๖, สะพานพระพุทธยอดฟา, โรงไฟฟาวัดเลียบ, โรงงาน รถไฟมักกะสัน ฯลฯ โดยในเวลากลางคืนเปนหนาที่ ของเครื่องบินแบบ “บี ๒๔” มาทําการทิ้งระเบิด ส ว นในเวลากลางวัน เป น เครื่ อ งบิ น แบบ “บี ๒๙” หรือที่เรียกวา “ซูเปอร ฟอเตรซส” (Super Fortress) ที่ ส ร า งเสร็ จ ใหม แ ละไม เ คยปฏิ บั ติ ภ ารกิ จ ที่ ไ หน มากอน แตเตรียมเอาไวไปโจมตีญี่ปุน เพราะรัศมี ทํา การไกลและมี ร ะวางบรรทุ ก มาก จึ งทดลองใช “บี ๒๙” มาทําการทิ้งระเบิดตามที่หมายตางๆ ใน พระนคร โดยเฉพาะอยางยิ่ง สะพานพระราม ๖ (ในที่นี้ จะกล าวถึ งเฉพาะเหตุ การณ เมื่ อ ๒๗ พฤศจิ กายน พ.ศ.๒๔๘๗ ที่พระนคร) ในชวงแรก ๆ ของการโจมตีทิ้งระเบิดมักจะ พลาดเป า หมายเลยไปทํ า ลายสวนสาธารณะ และบานคนบริเวณปากคลองบางเขนจนยอยยับ และตอมา ไดโจมตีทิ้งระเบิดถูกวัดนอยและบริเวณ ใกล เ คี ย งทางทิ ศ ใต ข องสะพานพระราม ๖ ด า น ฝ ง ซ า ยของแม น้ํ า เจ า พระยาจนย อ ยยั บ เช น กั น สวนคอสะพานชํารุดไปบาง ตอมาไดปรับยุทธวิธี บิ น ลงต่ํ า เข า สู เ ป า หมายและโจมตี ทิ้ ง ระเบิ ด เป น ระลอกๆ ละ ๑๒–๑๔ เครื่ อ ง จนทํ า ให ส ะพาน พระราม ๖ ถูกทําลายจนใชการไมได ซึ่งจากหนังสือ ที่ระลึกกองทัพอากาศ ๕๐ ป ไดเขียนวีรกรรมของ เสืออากาศไทยที่ไดทําการนําเครื่องบินขึ้นสกัดกั้น ในเหตุการณดังกลาว ดังนี้
“เมื่ อ ๒๗ พฤศจิ ก ายน พ.ศ.๒๔๘๗ ฝ า ยสั ม พั น ธมิ ต รได ส ง เครื่ อ งบิ น แบบ “บี ๒๙” มาโจมตี พ ระนครในเวลากลางวั น ตั้ ง แต เ วลา ๐๙.๐๐ น. วันละ ๓ ระลอก ๆ ละ ๑๒–๑๔ เครื่อง ฝายเรามีเครื่องบินแบบ ๑๔ “ฮายาบูซา” ใชการ ไดเพียง ๘ เครื่อง (จํานวนเต็มฝูงมีเพียง ๙ เครื่อง) แบงออกเปน ๒ หมูๆ ละ ๔ เครื่อง มีนายเรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ (สังวาลย) วรทรัพย เปนหัวหนาหมูที่ ๑ และ นายเรื อ อากาศตรี ศั ก ดิ์ อิ น ทปุ ร ะ เป น หัวหนาหมูที่ ๒ วิ่งขึ้นไปทําการสกัดกั้น แตยังไมทัน ที่จะรวมหมูให เ รี ย บร อย เครื่ อ งบิ น ทิ้ ง ระเบิด ของ ขาศึกก็ถึงพระนคร และเขาทําการทิ้งระเบิดที่หมาย ตางๆ เสียแลว เพราะขาวเครื่องบินขาศึกนั้นไดรับ เมื่อเครื่องบินขาศึกไดบินเลยเมืองกาญจนบุรี มาแลว เมื่ อ เครื่ อ งบิ น ขับ ไลข องเรารวมหมู ใ หญ ทั้ง ๘ เครื่องไมทัน ประกอบทั้งขณะวิ่งขึ้นเครื่องบิน ธรรม
ลํ า หนึ่ ง เครื่ อ งยนต เ สี ย คงเหลื อ เพี ย ง ๗ เครื่ อ ง จึ ง ขาดกํ า ลั ง ยิ ง ที่ เ ป น ป ก แผ น แต ถึ ง กระนั้ น นายเรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ฯ ก็ไดทําการยิง กับขาศึกหนึ่งเครื่อง ไฟลุกที่เครื่องยนต และ ตองแยกหมูบินหนีไป นายเรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ฯ ได พ ยายามบิ น ติ ด พั น และยิ ง อย า งไม ล ดละต อ เครื่อ งบิ น หมู ใหญ ทั้ง ๓ หมู จนกระสุน หมด และ ในที่ สุ ด ก อ นที่ จ ะผละออกจากการรบเพราะไม มี กระสุนก็ถูกยิงไฟไหม ตองสละเครื่องบินกระโดดรม ลงในปาลึกแถวแดนกะเหรี่ยง จังหวัดเพชรบุรี แขนขา ถู ก ไฟลวกพองด า งเป น รอย ตํ า บลที่ ก ระโดดร ม ลงหางจากหมูบานมาก ตองเดินปาอยูคืนหนึ่ง จึง พบคน และตอ งนั่ ง เกวี ย นมาอี ก ๒ วั น จึ ง ถึ ง ทาง รถไฟ และขึ้นรถไฟมารักษาพยาบาลที่กรุงเทพฯ” นายเรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ฯ ไดรับการบาดเจ็บ ในการรบครั้งนี้เปนครั้งแรกและเปนครั้งเดียวในชีวิต
ความเสียหายเนื่องจากการโจมตีทิ้งระเบิด ของขาศึก เฉพาะในวันที่ ๒๗ พฤศจิกายน พ.ศ.๒๔๘๗ มีขอมูลจากกระทรวงตางประเทศ ในแฟมสงครามโลก ครั้งที่ ๒/๓:๘ เกี่ยวกับ “การโจมตีทางอากาศและ ความเสียหาย” ไดเขียนไววา ขาศึกทิ้งระเบิดลงมา จํานวน ๑,๕๒๙ ลูก (๕๐๐ lbs,GP) ทําใหมีผูเสียชีวิต ๑๑๔ คน บาดเจ็ บ ๑๕๐ คน อาคารเสี ยหาย ๑๔๙ หลัง รถจักรเสียหาย ๑๕ คัน รถพวง ๑๒๐ คัน และ สถานีรถไฟบางซื่อไดรับความเสียหาย “บี ๒๙” ที่ นายเรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ฯ ไดทําการยิงกับขาศึกหนึ่งเครื่องไฟลุกที่เครื่องยนต ขณะที่กําลังโจมตีทิ้งระเบิดพระนคร และตองแยกหมู บินหนีไปนั้น ตอมาเมื่อเสร็จสงครามฝายสัมพันธมิตร ธรรม
เลาวา ตามวันเวลาดังกลาว มีเครื่องบินแบบ “บี ๒๙” เครื่องหนึ่งบินแตกฝูงลาหลัง ตกลงในอาวเบงกอล (Bay of Bengal) ทางทิศใตของเมืองกัลกัตตา (Calcutta) ประเทศอินเดีย ซึ่งนักบินฝายสัมพันธมิตร ยังคงเขาใจวา “บี ๒๙” เครื่องนั้นถูกยิงตกโดยฝมือ ของนักบินขับไลญี่ปุน แตก็ยังหาหลั กฐานอางอิง ยังไมไดวา เปนเครื่องเดียวกับที่ นายเรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ฯ ไดทําการยิงหรือไม ถาหากพิจารณาใน ความเปนไปไดจริงและความสมเหตุสมผล ประกอบ กับชวงของวันและเวลา “บี ๒๙” ก็นาจะเปนเครื่องบิน ลํ าเดี ยวกั นกั บที่ ถู กยิ งเหนื อน านฟ าไทยจากการรบ ในวันนี้ โดยฝมือ ของเสืออากาศไทย (JPAC Incident #: MACR 10003 ยอมรับวาสูญเสียเครื่องบินแบบ “บี ๒๙” จริง)
หากย อ นอดี ต ไปก อ นหน า นี้ จากการ ยุ ท ธทางอากาศในกรณี พิ พ าทอิ น โดจี น ฝรั่ ง เศส พ.ศ.๒๔๘๓–๒๔๘๔ ไดมีแจงความสํานักนายกรัฐมนตรี เรื่อง พระราชทานเหรียญกลาหาญ ความวา “ดวยในการที่กองทัพอากาศไทย ไดออกปฏิบัติ หนาที่เนื่องในกรณีพิพาทระหวางประเทศไทยกับ อินโดจีนฝรั่งเศส บรรดาทหารและตํารวจสนาม บางนาย ไดทําการตอสูกับราชศัตรูอยางสามารถ และด ว ยกํ า ลั ง ใจอัน เด็ ด เดี่ ย วกลา หาญ มิ ไ ด สยดสยองตอภยันตรายใด ยอมสละชีวิตเพื่อ ประเทศชาติ นั บ เป น การกระทํ า อั น มี เ กี ย รติ และกลาหาญยิ่ ง” จึงมีพระกรุณาโปรดเกลาฯ พระราชทานเหรี ย ญกล า หาญเป น เครื่ อ งเชิ ด ชู เกียรติคุณ รวม ๔๒ นาย (ทบ. ๑๙ นาย, ทร. ๑๘ นาย, ทอ. ๒๔ นาย, ตร. ๑ นาย) ดังรายนามทายแจงความนี้ แจ งความมา ณ วั นที่ ๒๕ กรกฎาคม พุ ทธศั กราช ๒๔๘๔ (ลงชื่อ) พิบูลสงคราม นายกรัฐมนตรี ในส ว นกองทั พ อากาศ มี ผู ไ ด รั บ คํ า สดุ ดี ในทายแจงความดังกลาวเปนจํานวน ๒๔ นายนั้น เทอดศักดิ์ฯ (ยศ, นาม ในขณะนั้น คือ นายเรืออากาศตรี สังวาลย วรทรัพย) อยูในอันดับที่ ๑๑ มีคําสดุดีวา “นักบินผูนี้ ไดทําการบินรักษาเขตตาม ชายแดนลําน้ําโขง ทําการบินคุมครองเครื่องบิน ฝายเราที่ทําการบินถายรูปหรือทิ้งระเบิด และ ทําการบินขับไลเครื่องบินขาศึกที่มาทิ้งระเบิด ดิ นแดนเรา ได รั บคํ า สั่ งให ไปปฏิ บั ติ การรวม ๒๓ ครั้ง ทุกๆ ครั้ง ลวนตองฝาอุปสรรคอันตราย ทั้งสิ้น แตนายเรืออากาศตรี สังวาลย วรทรัพย ก็ ไ ด ทํ า หน า ที่ สํ าเร็ จ นํ าเครื่ องบิ นกลั บมาโดย ปลอดภัย จนตลอดงานในกรณีพิพาทคราวนี้”
เรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ วรทรัพย
จะเห็นไดวานายเรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ฯ เปนเสืออากาศที่มากดวยประสบการณจากการรบ ตั้งแตกรณีพิพาทอินโดจีนฝรั่งเศส ไดบินไปปฏิบัติการ ถึงเวียงจันทน บึงกาฬ ทาแขก สุวรรณเขต เมืองซอง วังเวียง บานนาแพะ ศรีโสภณ เสียมราฐ พระตะบอง นครวัต ชวยการรบทั้งดานอีสานและบูรพา ทิ้งระเบิด ที่หมายทางทหารไดผลเปนที่นาพอใจทางราชการ ทุ ก ครั้ ง และทํ า การรบเรื่ อ ยมาจนกระทั่ ง เมื่ อ ๒๗ พฤศจิกายน พ.ศ.๒๔๘๗ ในระหวางสงคราม มหาเอเชี ย บู ร พา ได ทํ า การยิ ง กั บ ข า ศึ ก “บี ๒๙” หนึ่งเครื่องไฟลุกที่เครื่องยนต และตองแยกหมูบิน หนี ไ ป และคาดว า เป น เครื่ อ งเดี ย วกั น กั บ ที่ ต กลง
ในอ า วเบงกอล ทางทิ ศ ใต ข องเมื อ งกั ล กั ต ตา ประเทศอินเดีย ดังนั้นจากขอมูลที่ไดกลาวมาขางตน จึงเปนที่นาเชื่อวานายเรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ฯ เป น เสื อ อากาศไทยคนเดี ย วและคนแรกที่ ทํ า ให เครื่องบิน “บี ๒๙” ถูกยิงเสียหายเหนือนานฟาไทย และตองสูญเสียในครั้งนี้ Ì บทสงทาย การศึกษาประวัติศาสตร จะชวยใหมนุษย เกิดสํานึกในการคนควา และสืบคนขอมูลที่เชื่อมโยง อดีตและปจจุบัน อันสรางความภูมิใจและกระตุน ความรูสึกนิยมในชาติหรือเผาพันธุ ตลอดจนตระหนัก ถึ ง คุ ณ ค า ของมรดกทางวั ฒ นธรรมที่ บ รรพบุ รุ ษ สั่งสมไว และประวัติศาสตรชวยใหเกิดการเรียนรู จากอดีต เพื่อเปนบทเรียนสําหรับปจจุบัน องคความรู ที่ไดจากการศึกษาประวัติศาสตรจะทําใหเขาใจถึง ปญหา สาเหตุของปญหา และผลกระทบจากปญหา จากคําจํากัดความขางตน จะเห็นไดวา ไทย มีที่ตั้งเปนรัฐกันชน (Buffer Location) มีรูปรางยาว แคบ (Elongated) เปนจุดออนทางยุทธศาสตร การเสริมสรางกําลังทางอากาศเปนสิ่งสําคัญยิ่ง ซึ่ง จะชวยแกไขจุดออนทางภูมิศาสตรไดเปนอยางดี ทั้ ง เป น แนวโน ม ที่ จ ะช ว ยชี้ อ นาคตว า ไทยจะ ดํารงเอกราชและรักษาอธิปไตยไวนั้น กองทัพไทย จะตองมีกําลังทางอากาศที่มีประสิทธิภาพ มีความ ธรรมอางอิง/ขอมูลจาก
สามารถสู ง ทั้ ง ในด า นจํ า นวนและสมรรถนะของ เครื่ อ งบิ น นั ก บิ น ที่ มี ค วามสามารถและอาวุ ธ ยุ ท โธปกรณ ที่ ทั น สมั ย และพร อ มปฏิ บั ติ ภ ารกิ จ อยูตลอดเวลา วีรกรรมของนายเรืออากาศเอก เทอดศักดิ์ฯ (ยศสุดทาย นายนาวาอากาศตรี) ผูไดรับพระราชทาน เหรียญกลาหาญประดับชอชัยพฤกษ ที่ไดถายทอด ให ค นรุ น ป จ จุ บั น ได เ รี ย นรู แ ละเข า ใจถึ ง การยุ ท ธ ทางอากาศในขณะนั้น หากขอมูลทั้งหมดที่กลาวมา ยังไมสมบูรณหรือขาดขอมูลบางประการ ก็ยังหวังวา ผูอานที่เปนผูรูหลายทานคงจะเพิ่มเติมความสมบูรณ ใหกับบทความนี้ไดไมมากก็นอย
- กองทัพอากาศ,อนุสรณ เฉลิมอากาศ, พิมพในงานพระราชทานเพลิงศพ, โรงพิมพกรมสารบรรณทหารอากาศ, ๒๔๙๙. - ประวัติศาสตร. online เขาถึงไดจาก http://allknowledges.tripod.com/history.html. 2554. - หนังสือที่ระลึกกองทัพอากาศ ๕๐ ป. โรงพิมพกรมสารบรรณทหารอากาศ, ๒๕๐๘. - ประวัติกองทัพอากาศไทย ในสงครามมหาเอเชียบูรพา พ.ศ.๒๔๘๔ – ๒๔๘๘. โรงพิมพกรมขาวทหารอากาศ, ๒๕๒๕. - (*) JPAC = Joint POW/MIA Accounting Command - (**) MACR = Missing Air Crew Report
นายสติ
“โรงถ่ายภาพยนตร์กองทัพอากาศทุง่ มหาเมฆ”
ความเชื่อมโยง ระหวางเหตุการณหนึ่งกับ อีกเหตุการณหนึ่งกอใหเกิดเรื่องราวความเปนมา ของสถานที่แหงหนึ่งไดอยางพอเหมาะพอดี สาเหตุที่ นายสตินําเสนอ “โรงถายภาพยนตรกองทัพอากาศ ทุงมหาเมฆ” นี้ ดวยเพราะความเชื่อมโยงของ สองเหตุ ก ารณ ที่ บั ง เอิ ญ มาบรรจบกั น พอดี ซึ่ ง เหตุ ก ารณ ค รั้ ง ที่ ส องได ส ะกิ ด ใจให น ายสติ ต อ ง นําเสนอเรื่องนี้ เหตุการณครั้งแรก ที่นายสติไดมีโอกาส สัมผัสกับโรงถายภาพยนตรกองทัพอากาศทุงมหาเมฆ แหงนี้ ซึ่งเปนโอกาสครั้งแรก และครั้งสุดทายของ การป ด ฉากโรงถ า ยภาพยนตร ล งอย า งถาวร
ย อ นอดี ต เหตุ ก ารณ ไ ปเพี ย งเมื่ อ ประมาณป พ.ศ.๒๕๒๑ นายสติ ไ ด มี โ อกาสเข า ร ว มอํ า นวย ความสะดวกในการจําหนายพัสดุสายถายรูป ซึ่ง ในขณะนั้นนายสติแปลกใจอยูวาพัสดุอุปกรณตางๆ ที่ปรากฏอยูตรงหนามีความเปนมาอยางไร เพราะ แปลกหูแปลกตากับอุปกรณที่ใชในการถายภาพยนตร ที่พบเห็นอยูตรงหนา บรรยากาศภายในโรงถ า ยภาพยนตร นั้ น มีพื้นที่กวางขวางใหญโต แตมีสิ่งหนึ่งที่ตั้งตระหงาน อยู ก ลางโรงถ า ยภาพยนตร เ ห็ น ได ชั ด เจนก็ คื อ เจาตัว DOLLY สีเทา ซึ่งมีแทนสําหรับติดตั้งกลอง ถ า ยภาพยนตร ลั ก ษณะคล า ยรถเลื่ อ นที่ ใ ช วิ่ ง บนรางคลายรางรถไฟเล็กๆ จอดนิ่งอยูบนราง มองเห็น ไดชัดถึงสภาพที่เกาเพราะผานการใชงานมานาน เมื่ อ กวาดสายตาไปโดยรอบ ก็ พ บเห็ น รางเลื่ อ น วางเดินตามแนวผนังโรงถายภาพยนตร ไวโดยรอบ บริเวณภายในโรงถายภาพยนตร นอกจากจะมีราง DOLLY บนพื้นชั้นลางแลว ยังมีชั้นลอยสําหรับเปน ทางเดินใหกลองขึ้นไปถายภาพยนตรดานบนไดอีก
เขาใจวาฉากทุกฉาก และนักแสดงทุกคนไมวาจะ อยูมุมใดของโรงถายภาพยนตร กลองสามารถตาม เก็บภาพไดอยางครบถวนทุกมุมไดอยางทั่วถึง
DOLLY สีเทา ซึ่งมีแทนสําหรับติดตั้งกลอง ถายภาพยนตร ลักษณะคลายรถเลื่อนที่ใชวิ่งบนราง คลายรางรถไฟเล็กๆ
เมื่ อ มองกวาดสายตาดู ส ภาพแวดล อ ม โดยรอบไปเรื่ อ ยๆ รู สึ ก ได ทั น ที ถึ ง บรรยากาศที่ คอนขางมืดสลัวๆ ประกอบกับอุปกรณที่เกาๆ แสดงถึง การใชงานมานานนั้นคงความขลังอยูในตัว โคมไฟ สี ดํ า ขนาดใหญ ที่ ใ ช สํ า หรั บ ให แ สงสว า งในการ ถายทําภาพยนตร หอยระเกะระกะพาดผานดวย สายไฟสีดําเสนเขื่องอยูโดยรอบทั้งที่ตั้งอยูบนพื้น ชั้นลาง และแขวนอยูตางระดับมากมาย ทําใหผูเขียน อดที่จะจินตนาการยอนเวลาถึงเหตุการณในอดีต ของโรงถายภาพยนตรแหงนี้ ซึ่งมีผูเกี่ยวของมากมาย ตางคนตางก็ทําหนาที่ของตนกันอยางโกลาหล ความรู สึ ก ของผู เ ขี ย นขณะนั้ น ยากที่ จ ะ อธิบาย มีทั้งความตื่นเตน แปลกใจ และดีใจที่ได มี โ อกาสได เ ห็ น สถานที่ แ ห ง นี้ ลึ ก ลงไปในจิ ต ใจ อยากให ค งสภาพโรงถ า ยภาพยนตร แ ห ง นี้ ไ ว เปนอนุสรณเพื่อรําลึกถึงอดีตที่ครั้งหนึ่งเคยรับใช กองทัพอากาศและประเทศชาติ
แตสิ่งที่นาเสียดายที่สุดคือทุกสิ่งทุกอยาง ที่ปรากฏอยูตรงหนา นี้กําลังจะถู กลบออกไปจาก ความทรงจํา ซึ่งทําใหคนรุนหลังไมมีโอกาสทราบ ไดเลยวา กองทัพอากาศเคยมีโรงถายภาพยนตร แหงนี้ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยไดทําหนาที่ผลิตภาพยนตร เพื่อโฆษณาเผยแพรกิจการของกองทัพ และ รั ฐ บาลไทย ตั้ ง แต ป พ.ศ.๒๔๘๕ ในสมั ย ของ จอมพล แปลก พิบูลสงคราม เปนนายกรัฐมนตรี นอกจากภาพยนตรโฆษณากิจการกองทัพ และรัฐบาล ในสมัยนั้นแลว ยังไดจัดสรางภาพยนตร บันเทิง เสียงในฟลม เรื่องแรกที่สรางคือ “บานไร นาเรา” เปนภาพยนตร ขนาด ๓๕ มม. ขาว-ดํา - นําแสดง โดย น.อ.ทวี จุลละทรัพย และ คุณ อารี ปนแสง - แตงเรื่องโดย กาญจนา นาคพันธ - กํากับการแสดงโดย เนรมิตร - ถายภาพโดย ม.ร.ว.อนุศักดิ์ หัสดินทร ณ อยุธยา - ทํานองดนตรีโดย พระเจนดุริยางค - คํารองโดย ขุนวิจิตรมาตรา หนังออกฉาย และประสบความสําเร็จอยางสูง
ภาพยนตร เรื่อง “บานไรนาเรา”
หลังจากนั้นตอมาก็ไดสรางภาพยนตรไทย พูด เรื่องที่สอง คือเรื่อง “บินกลางคืน” ซึ่งเปนเรื่อง เกี่ ย วกั บ ภารกิ จ ของเหล า นั ก บิ น ไทย ที่ ไ ด ป ฏิ บั ติ หน า ที่ บิ น ต อ ต า นเครื่ อ งบิ น ของฝ า ยสั ม พั น ธมิ ต ร ที่เขามาโจมตีทางอากาศ ในประเทศไทย แตสราง ยังไมทันสําเร็จ ก็ตองยุติลง เพราะเกิดการเปลี่ยนแปลง คณะรัฐบาล เหตุ ก ารณ ค รั้ ง ที่ ส อง ที่ จุ ด ประกาย ความคิดและมีอิทธิพล ตอผูเขียนโดยตรงวาตอง นําเสนอเพื่อถายทอดเรื่องราวในอดีตเหลานี้เพื่อ เชื่อมโยงเหตุการณตางๆ โดยเฉพาะที่เกี่ยวของกับ ทอ. ใหทานผูอานไดทราบ เริ่มขึ้นเมื่อป พ.ศ.๒๕๕๐ นี่เอง คุณโดม สุขวงศ ซึ่งขณะนั้นผูเขียนยังไมรูจัก ทราบแตเพียงคําขอรองของท านที่ตองการทราบ ขอมูลเกี่ยวกับโรงถายภาพยนตรทุงมหาเมฆ โดย คุ ณ โดมฯ ทราบข อ มู ล เบื้ อ งต น เพี ย งว า โรงถ า ย ภาพยนตร แ ห ง นี้ ไ ด มี ก ารจั ด ให มี ก ารจํ า หน า ย ไปนานแล ว โดย กรมการภาพถ า ยทหารอากาศ ในขณะนั้ น ซึ่ ง ต อ มาในป พ.ศ.๒๕๒๔ ก็ เ ปลี่ ย น ชื่อ ใหมเ ปน กรมการลาดตระเวนทางอากาศ ซึ่ ง คุณโดม ฯ ก็พยายามสืบเสาะคนหาจนมาถูกที่
คุณโดม สุขวงศ
ขณะที่ผูเขียนแสดงสีหนาแปลกใจ ทานจึง ได รี บ อธิ บ ายถึ ง เหตุ ที่ ม าให ผู เ ขี ย นได ท ราบทั น ที พอเอยถึงโรงถายภาพยนตรกองทัพอากาศทุงมหาเมฆ ผู เ ขี ย นเกิ ด อาการขนลุ ก ขึ้ น มาทั น ที ว า สิ่ ง ที่ เ ป น คํ า ถามในใจมานานในอดี ต อาจถู ก ไขขึ้ น มาได อย า งไม ค าดคิ ด การสนทนาเรื่ อ งนี้ ค อ นข า งสั้ น เนื่องจากผูเขียนไมไดมีขอมูลอะไรมากโดยเฉพาะ อยางยิ่งหลักฐานตางๆ ไดถูกทําลายไปตามระบบ หมดแลว เพราะผานระยะเวลามานานกวา ๓๐ ป สิ่งที่ ท า นได เ ป น เพี ย งรายละเอี ย ดจากคํ า บอกเล า ของผูเขียนเทานั้น ซึ่งเปนสิ่งที่นาเสียดายมาก แต ถึ ง อย า งไรการมาเยื อ นของท า นในครั้ ง นี้ สํ า คั ญ ต อ ผู เ ขี ย นมาก นอกจากจะได ท ราบคํ า ตอบจาก ภาพปริศนาในอดีตแล วที่ สํา คัญกวานั้นคือความ ศรัทธาในคุณคาของผูที่มีใจอนุรักษมรดกทางดาน ภาพยนตรไทย หลังจากการพบปะกันครั้งนั้น ผูเขียนก็ได พยายามสืบคนหารายละเอียดทราบวา ผูมาเยือน คือ คุณโดม สุขวงศ ทานจบการศึกษาจาก จุฬาลงกรณ มหาวิ ท ยาลั ย คณะนิ เ ทศศาสตร บั ณ ฑิ ต เมื่ อ ป พ.ศ.๒๕๑๗ ซึ่ ง เป น ผู คิ ด ริ เ ริ่ ม ค น คว า และเก็ บ รวบรวมขอมูลเกี่ยวกับภาพยนตรไทย ดวยตนเอง จากหองสมุดตางๆ และใหความสนใจกับการเปน นักวิชาการทางภาพยนตร และการเปนนักวิจารณ หนัง ซึ่งก็เปนหนึ่งใน ๑๑ คน ที่ไดรับการเชิดชูเกียรติ รางวัล “แทนคุณแผนดิน” สาขาศิลปวัฒนธรรม เนื่ อ งในโอกาสครบรอบ ๓๖ ป ของ เนชั่ น กรุ ป นอกจากนั้นยังเปน รองประธานมูลนิธหิ นังไทย
เปนที่ปรึกษา ภาพยนตรสารคดีเชิดชูเกียรติยศของ คนบั น เทิ ง ศิ ล ปะ และวั ฒ นธรรม ๒๘ ป ศิ ล ป น แหงชาติ ศิลปนของแผนดิน..ซึ่งตอมาทานไดมอบ หนังสือที่มีคุณคาแกผูเขียนหนึ่งเลม คือ “สุภาพบุรุษ เสือแท”
เชื่ อ มโยงของเหตุ ก ารณ แ ต ล ะเหตุ ก ารณ ใ น กองทัพอากาศไดอยางดี เชน ครั้งหนึ่งไดมีการบันทึก จาก จอมพล แปลก พิบูลสงคราม นายกรัฐมนตรี เกี่ ย วกั บ หนั ง สื อ ข า วทหารอากาศ ไว เ มื่ อ วั น ที่ ๑๐ มิถุนายน ๒๔๙๑ ความวา
หนังสือสุภาพบุรุษเสือแท ที่คุณโดมไดกรุณามอบให ผูเขียนไว ๑ เลม
ซึ่งเขียนโดยคุณ แท ประกาศวุฒิสาร ซึ่ง เจ า ของผู พิ ม พ ผู โ ฆษณาคื อ มู ล นิ ธิ ห นั ง ไทย ใน พระอุปถัมภของพระเจาวรวงศเธอพระองคเจาอนุสรณ มงคลการ โดยมี คุ ณโดม สุ ขวงศ เป นบรรณาธิ การ ดวยเพราะความอนุ เคราะหนี้ ส งผลให ผูเ ขียนได ทราบความเป น มาของโรงถ า ยภาพยนตร ข อง กองทัพอากาศทุงมหาเมฆแหงนี้ และจะเสียดาย มากกวานี้ถากองทัพอากาศไมไดมีการบันทึกเรือ่ งนี้ ไว เ ป น อนุ ส รณ ข อง ทอ.ให ค นรุ น หลั ง ได ท ราบ โดยเฉพาะอยางยิ่งหนังสือขาวทหารอากาศซึ่งเปน แหลงที่เก็บขอมูลทางประวัติศาสตรของกองทัพอากาศ มาอยางยาวนานเปนเวลากวา ๗๐ ป และมี การ เก็บขอมูลดานตางๆ ของ ทอ. ในแตละปใหผูสนใจ ไดศึกษาคนควาไวอยางเปนระบบ รูปเลมแข็งแรง สวยงามลัก ษณะคลายกับปกหนัง สือ ราชกิ จจานุ เ บกษา ซึ่ ง ผู ค น คว า สามารถที่ จ ะทราบความ
จอมพล แปลก พิบูลสงคราม
“ในโอกาสที่ ก อง ทั พอากาศจะได ออกหนั ง สื อ พิ ม พ ข า วทหารอากาศ ต อ ไปนี้ ผมไดทราบดวยความยินดีเปนอันมากเพราะ หนั ง สื อ พิ ม พ นี้ ได เ คยทํ า ประโยชน เ ผยแพร ความรูนานาประการ และหากชาติจะรับรองวา ทหารอากาศไดเคยปฏิบัติหนาที่ในเวลาปกติ และเวลาสงครามทุ ก ครั้ ง มาด ว ยดี ยิ่ ง แล ว หนังสือพิมพขาว ก็ไดรวมในงานของชาตินั้น ดวย เพราะเราจะทําหนาที่ชั่วดีดังกลาวมานั้น ยอมสุดแตทหารอากาศจะมีความรูดีเพียงใด และส ว นหนึ่ ง แห ง ความรู ก็ อ าจกล า วได ว า มาจากข าวทหารอากาศ ยิ่ งในป จจุ บั นความรู ทางทหารอากาศก า วหน า ไปโดยรวดเร็ ว มาก
หนังสือขาวทหารอากาศ ทหารอากาศจะเก็บ ความรู ทั น สมั ย ได จ ากข า วที่ มี ผู ร วบรวมขึ้ น เสนอเปนพิเศษ สําหรับเปนเบื้องตน ใหคืบหนา ไปหาความรูหลักตอไป ฉ ะ นั้ น ข า พ เ จ า จึ ง ยิ น ดี ที่ ไ ด เ ห็ น หนัง สือพิมพ ข าวทหารอากาศกลับฟน คืน มา ใหม เ หมื อ นกั บ การฟ น ชี วิ ต ในงานของชาติ อื่นๆ ทุกสาขา และการฟนกิจการงานทั้งมวล ของประชาชนชาวไทยทั่วไป ในโอกาสนี้ ขาพเจา ในฐานะเป นมิตรที่ดีแก ทหารอากาศทุก ทา น ตลอดมา จึงขอใหคุณพระรัตนตรัยไดปกปก รักษาใหหนังสือพิมพขาวทหารอากาศประสบ แตสรรพมิ่งมงคลตลอดไปทุกประการ” ด ว ยเพราะความเชื่ อ มโยงความผู ก พั น เหตุการณระหวางผูนําประเทศสมัยนั้นกับหนังสือ ธรรม
ขาวทหารอากาศ ซึ่งผูเขียนเห็นวาควรนําเสนอมุมมอง อี ก ด า นหนึ่ ง ที่ ยั ง ไม มี ก ารบั น ทึ ก ในหนั ง สื อ ข า ว ทหารอากาศ ซึ่งโรงถายภาพยนตรของกองทัพอากาศ ทุ ง มหาเมฆแห ง นี้ ได ทํ า หน า ที่ ผ ลิ ต ภาพยนตร เพื่อโฆษณาเผยแพรกิจการของกองทัพ และ รั ฐ บาลไทย ตั้ ง แต ป พ.ศ.๒๔๘๕ ในสมั ย ของ จอมพล แปลก พิบูลสงคราม เปนนายกรัฐมนตรี นอกจากความผูกพันเชื่อมโยงเหตุการณใน อดีตดังกลาวแลว ยังปรากฏผูทรงคุณคาอีกหลาย ท า นที่ เ กี่ ย วข อ งคื อ คุ ณ แท ประกาศวุ ฒิ ส าร กั บ อั ต ชี ว ประวั ติ ซึ่ ง อดี ต ท า นเคยเป น ทหารอากาศ ที่เกี่ยวของกับงานภาพยนตรของกองทัพอากาศกับ งานบัน ทึ ก ภาพเหตุก ารณป ระวั ติศ าสตร สํา คัญ ๆ หลายเรื่อง
“แท ประกาศวุฒิสาร” ในระหวางปฏิบัติงานที่กองภาพยนตรทหารอากาศ ป พ.ศ.๒๔๘๕ - ๒๔๘๖
“อากาศยาน เหินสู่ฟ้า นั่นคือหน้าที่ของเรา”
ประวัติและความเปนมา กรมชางอากาศ กิจการการบินของประเทศไทยไดกอกําเนิด ขึ้ น ในสมั ย ของพระบาทสมเด็ จ พระมงกุ ฎ เกล า เจ า อยู หั ว ซึ่ ง ทรงมี พ ระบรมราโชบาย ทํ า นุบํ า รุ ง กิจการทหารอยางจริงจัง และทรงตระหนักถึงความ จําเปนที่ประเทศไทยจะตองมีเครื่องบินไวปองกันภัย ที่จะบังเกิดแกชาติ ดวยเหตุนี้ กระทรวงกลาโหมจึง ไดจัดตั้งแผนกการบินกองทัพบกอยูในบังคับบัญชา ของจเรทหารชาง คือ นายพลโท พระเจาบรมวงศเธอ กรมขุ น กํ า แพงเพชรอั ค รโยธิ น จนกระทั่ ง ป พุทธศักราช ๒๔๘๐ แผนกการบินไดยกฐานะ เปนกองทัพอากาศ ขึ้นตรงตอกระทรวงกลาโหม เวลาต อ มาส ว นโรงงานของกรมอากาศยานได ยกฐานะเป น กองโรงงานกรมช า งอากาศ เมื่ อ ๑๙ เมษายน พุทธศักราช ๒๔๖๕ ตอมาไดเปลี่ยน ชื่อเปน กรมชางอากาศ
ธั น วาคม ๒๔๕๖ กระทรวงกลาโหมได จัดตั้ง “แผนกการบิน” ขึ้นตรงตอจเรทหารชางและ เสนาธิการทหารบก โดยมีสวนขึ้น ตรงคือ นักบิน และโรงงาน (ซึ่งตอมา คือ กรมชางอากาศ) วันที่ ๒๗ มี น าคม ๒๔๕๗ แผนกการบิ น ยกฐานะเป น “กองบินทหารบก” โรงงานจึงขึ้นตรงตอกองการบิน ทหารบก (๒๗ มีนาคม ๒๔๕๗ เปนวันที่กระทรวง กลาโหมออกคําสั่งตั้งเปนกองบินทหารบก ซึ่งเริ่มเปน ปกแผนแลวจึงนับวาวันนี้เปนวันที่ระลึกกองทัพอากาศ) ๑๙ มี น า ค ม ๒ ๔ ๖ ๑ ย ก ฐ า น ะ จ า ก “กองการบินทหารบก” เปนกรมอากาศยานทหารบก โรงงาน จึงไดเปลี่ยนชื่อเปนโรงงานกรมอากาศยาน ทหารบก ๑ ธั น วาคม ๒๔๖๔ เปลี่ ย นชื่ อ จาก กรมอากาศยานทหารบก เป น กรมอากาศยาน เนื่องจาก กห. พิจารณาเห็นวากําลังทางอากาศมิได เป น กํ า ลั ง เฉพาะในด า นยุ ท ธศาสตร ท างทหาร เทานั้น แตมีประโยชน อยางกวางขวางตอกิ จการ ดานอื่น ๆ เชน การพาณิชย และคมนาคม เปนตน โรงงานจึงเปลี่ยนชื่อเปน โรงงานของกรมอากาศยาน ๑๙ เมษายน ๒๔๖๕ ได มี ก ารจั ด ส ว น ราชการของกรมอากาศยานใหม โดยโรงงานของ กรมอากาศยานยกฐานะเป น “กองโรงงาน กรมอากาศยาน” ตั้งอยูที่ดอนเมือง ทางดาน ตะวันตกของสนามบิน มีหนาที่อํานวยการบริการ การบินทั่วไป สรางเครื่องบินตามแบบของตางประเทศ บูรณะซอมแซมเครื่องบินและเครื่องยนตใหพรอม ที่จะปฏิบัติการไดเสมอ จึงถือวันนี้เปนวันที่กอตั้ง กรมชางอากาศ เปนตนมา
พุทธศักราช ๒๔๗๓ ไดยายหนวยงาน จากที่ตั้งดอนเมืองมาอยูที่บางซื่อ และเริ่มทําการ ผลิตเครื่องบินในขั้นจัดเปนสายการผลิต ๑๒ เมษายน ๒๔๗๘ เปลี่ ย นชื่ อ จาก กองโรงงาน กรมอากาศยาน เปน “กองโรงงาน กรมทหารอากาศ” ๙ เมษายน ๒๔๘๐ กรมทหารอากาศยก ฐานะเปน “กองทัพอากาศ” ดังนั้น กองโรงงาน กรมทหารอากาศ จึงไดยกฐานะเปน “กรมโรงงาน ทหารอากาศ” ขึ้นตรงตอกองทัพอากาศ พุ ท ธศั ก ราช ๒๔๙๑ เปลี่ ย นชื่ อ จาก กรมโรงงานทหารอากาศ เปน กรมชางอากาศ ขึ้นตรง ตอกองทัพอากาศ
ตุ ล าคม ๒๕๓๙ กรมช า งอากาศจั ด อยู ในสายยุ ท ธบริ ก าร ในสายการบั ง คั บ บั ญ ชาของ กองบั ญ ชาการสนั บ สนุ น ทหารอากาศ หรื อ เรี ย ก ตามคํายอวา บนอ. ขึ้นตรงตอกองทัพอากาศ ๑ เมษายน ๒๕๕๒ กองทัพอากาศ ไดปรับ โครงสรางใหม กรมชางอากาศ จัดอยูในสายยุทธบริการ ขึ้ น ตรงต อ กองทั พ อากาศ มี ห น า ที่ ว างแผนการ ปฏิบัติ อํานวยการ ประสานงาน ติดตาม กํากับการ พัฒนาและดําเนินการเกี่ยวกับกิจการชางอากาศ ทั้งระบบ การพัสดุชางอากาศ และการพัสดุเชื้อเพลิง กับมีหนาที่จัดการความรู ควบคุม ประเมินผล และ ตรวจตรากิจการในสายวิทยาการดานชางอากาศ โดยมีหนวยขึ้นตรง กรมชางอากาศ ดังรูป
วิสัยทัศน เป น องค ก รที่ มุ ง เน น การพั ฒ นาระบบ การซอมสรางอากาศยาน ใหมีความปลอดภัยและ เปนมาตรฐานสากล ผลงานสํ า คั ญ ที่ ผ า นมาของกรมช า งอากาศ จากอดีตจนถึงปจจุบัน ๒๔ พฤษภาคม ๒๔๕๘ สร า งเครื่ อ งบิ น แบบ เบรเกต ชนิดปก ๒ ชั้น เปนผลสําเร็จ ไดทดลอง ทําการบินโดย พันโท พระเฉลิมอากาศ ผูบังคับการ กองบิ น ทหารบก เครื่ อ งบิ น สามารถขึ้ น สู อ ากาศ ไดอยางคลองแคลว สามารถบินไปมาในระยะสูง ประมาณ ๑๐๐ เมตร ๑๒ พฤษภาคม ๒๔๖๔ สร า งเครื่อ งบิ น นิออรปอรท และทําการบินไดสําเร็จ จํานวน ๔ เครื่อง การสรา งลํา ตั ว ปก หางและใบพั ดของเครื่อ งบิน สรางดวยพันธุไมที่เกิดขึ้นในประเทศไทย ป พ.ศ.๒๔๗๐ ได ทํ า การออกแบบและ สรางเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบ บ.ท.๒ ซึ่งเครื่องบิน แบบนี้เรียกวา เครื่องบินบริ พัตร เปน เครื่องบิน ทิ้งระเบิด ๒ ที่นั่ง ปก ๒ ชั้น ใชเครื่องยนตจูปเตอร ๔๐๐-๖๐๐ แรงมา ๑ เครื่อง ในป พ.ศ.๒๔๗๒ ใชบิน เดินทางไปเยือนอินเดีย และในป ๒๔๗๓ ไดบินไป ฮานอย ปจจุบันมีตัวอยางใหชมบริเวณชองทางเขา สโมสรนายทหารอากาศ บางซื่อ ป พ.ศ.๒๔๗๒ ได อ อกแบบ และสร า ง เครื่ อ งบิ น ขั บ ไล แบบ ข.๕ ซึ่ ง เครื่ อ งบิ น แบบนี้ เรียกวา “เครื่องบินประชาธิปก” ตามพระนาม พระบาทสมเด็ จ พระปกเกล า เจ า อยู หั ว ที่ ไ ด
พระราชทานชื่อไว นับวาเปนเครื่องบินแบบที่สอง ที่ออกแบบและสรางเองโดยคนไทย ๑๕ มิถุนายน ๒๔๗๒ ไดสรางเครื่องบิ น แบบนิ อ อร ป อร ท โดยใช เ ครื่ อ งยนต เ ลอโรน ๘๐ แรงมา จํานวน ๑ เครื่อง ป พ.ศ.๒๔๙๐ พัฒนาการสราง บ.ทอ.๒ ดัดแปลงชุดหางจากเครื่องบินสื่อสาร แบบที่ ๕ ซึ่ง เดิมเปน V Type ใหเปนแบบใชแพนหางดิ่ง และ แพนหางระดับ แผนแบบ บ.ทอ.๓ และผลิตหุนจําลอง ขนาด ๑:๖ ไปทดลองที่ประเทศญี่ปุน, บ.ทอ.๔ ใช แ บบจากเครื่ อ งบิ น ฝ ก แบบที่ ๙ โดยเปลี่ ย น เครื่องยนตและแผนโครงสรางบริเวณปก และลําตัว จํานวน ๑๒ เครื่อง เขาประจําการกองทัพอากาศ เปนเครื่องบินฝก แบบ ๑๗ ๒๓ กุมภาพันธ ๒๕๑๔ พัฒนาเครื่องบิน แบบ บ.ทอ.๔ เปนเครื่องบินแบบฝก ปกชั้นเดียว ๒ ที่นั่งตามกัน ฐานพับไมได ใชเครื่องยนตคอนติเนนตัล ไอโด-๓๖๐ ดี กําลัง ๒๑๐ แรงมา จํานวน ๑๒ เครื่อง ทําการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ ๒๕ กันยายน ๒๕๑๕ ป พ.ศ.๒๕๑๗ แผนแบบด า นโครงสร า ง และอากาศพลศาสตร บ.ทอ.๕ โดยทํา การสร า ง และทดสอบการบิน จํานวน ๑ เครื่อง ป พ.ศ.๒๕๒๖ สรางเครื่องบิน Fantainer รวมกับบริษัท RHEIN FLUGZEUGBAU GMBH จาก ประเทศเยอรมนี แ ละได บ รรจุ เ ข า ประจํ า การ กองทัพอากาศ เปนเครื่องบินฝกแบบ ๑๘/ก (FT ๔๐๐ และ FT ๖๐๐) จํานวน ๒๐ เครื่อง - ทํ า การซ อ มบํ า รุ ง และปรั บ ปรุ ง สภาพ เครื่ อ งบิน เพื่อใชใ นกิจ กรรมฝนหลวง ๑๑ เครื่อ ง
คือ เครื่องบินลําเลียง ๔ ก จํานวน ๓ เครื่อง เครื่องบิน ลําเลียง ๙ จํานวน ๖ เครื่อง และ เครื่องบินโจมตี แบบ ๖ ป พ.ศ.๒๕๔๒ แผนแบบสรางและติดตั้ง อุปกรณดับไฟปา บน.บ.ล.๒ ก หลั ง จากว า งเว น จากการสร า งเครื่ อ งบิ น มาเปนเวลากวา ๒๐ ป เนื่องจาก ทอ.ไดจดั หาเครือ่ งบิน สมั ย ใหม ไดแก เครื่องบิ น F-5 และ F-16 ซึ่ง เปน เครื่องบินที่มีสมรรถนะและเทคโนโลยีสูง ตองการ การซอมบํารุงแบบสมัยใหม กรมชางอากาศ ฯ จึงมี แนวความคิดที่จะพัฒนาการสรางอากาศยาน เพื่อ รองรับอุตสาหกรรมการบิน ตามนโยบายของรัฐบาล ที่จะใหประเทศไทยเปนศูนยกลางการบินในภูมิภาค ป พ.ศ.๒๕๔๙ กรมชางอากาศ ฯ ไดจัดทํา โครงการสราง บ.ทอ.๖ ตนแบบ ขึ้นและเพื่อใหเกิด ความมั่นใจในการพัฒนาบุคลากรและเทคโนโลยี สมัยใหม กรมชางอากาศ ฯ จึงไดทําโครงการสราง บ.ทอ.๒ ขึ้นกอน จํานวน ๑ เครื่อง โดยการ Reverse Engineering บ.แบบ Marchetti (บ.ฝ.๑๕) ซึ่งเปน บ.ฝกสมรรถนะสูง และ บ.ทอ.๒ ไดผานทําการบิน ทดสอบไปแลว เมื่อ ก.ย.๕๐ โครงการสร าง บ.ทอ.๖ ต นแบบ เริ่ ม ดํ าเนิ นการตั้ ง แต ป พ.ศ.๒๕๔๙ ขณะนี้ ไ ด ดํ า เนิ น การประกอบโครงสร า งหลั ก และ พื้ น บั ง คั บ เสร็ จ เรี ย บร อ ยแล ว คาดว า จะ เริ่มทําการทดสอบ การทํางานของระบบตาง ๆ ภายในเดื อ น มี . ค.๕๔ ทดสอบเสร็ จ บ. พรอมบินเที่ยวแรก ใน ๑๙ เม.ย.๕๔ ป จ จุ บั น กรมช า งอากาศ ฯ ดู แ ล
รับผิดชอบการสง กําลังและซอมบํา รุงอากาศยาน ของกองทั พ อากาศ จํ า นวน ๙ ประเภท ได แ ก ประเภทขั บ ไล ประเภทโจมตี ประเภทลํ า เลี ย ง ประเภทลาดตระเวน ประเภทเฮลิ ค อปเตอร ประเภทบุ ค คลสํ า คั ญ ประเภทฝ ก สั ง กั ด โรงเรี ย น การบิน ประเภทฝกสังกัดกองบิน และประเภทปฏิบัติ เฉพาะกิจพิเศษ นอกเหนือจากการสงกําลังและซอมบํารุง อากาศยานของกองทัพอากาศแลว กรมชางอากาศฯ ยัง มี ภารกิจที่รับผิดชอบ งานซอมบํา รุง ดัดแปลง แกไขอากาศยานพระราชพาหนะประจําพระองค ของพลเอกสมเด็จพระบรมโอรสาธิราช สยามมกุฎราชกุมาร รวมถึงรถยนตพระที่นั่งโบราณ และงาน สนับสนุนแกหนวยตาง ๆ ในปที่ผานมา ดังนี้ ๑. งานทํ า ความสะอาด ตกแต ง สี และ ปรั บ ปรุ ง สภาพภายในและภายนอก บ.ล.๕ และ ฮ.๖ก และงานขนยา ย-ประกอบติดตั้ ง บ.ข.๑๘ข ณ วังทวีวัฒนา ๒. งานทํ า ความสะอาด ตกแต ง สี และ ปรั บ ปรุ ง สภาพภายในและภายนอก บ.และ ฮ. ตั้ ง แสดง ณ พิ พิ ธ ภั ณ ฑ ทอ. จํ า นวน ๑๗ เครื่ อ ง
บ.ตั้งแสดง ณ นขต.ทอ., รร.การบิน และ กองบินตาง ๆ จํานวน ๑๑ เครื่อง ๓. งานสร า งผ า คลุ ม บ.ฝ.๑๕ ณ พระที่นั่งอัมพรสถาน, สรางผาคลุม บ.ข.๑๘ข หนวยบิน เดโชชัย ๓ และสรางผาคลุมเกาอี้ ที่นั่งในหอง VIP ของ บ.ล.๑๖ ๔. งานดํ า เนิ น การปรั บ ปรุ ง สภาพ ภายในและตกแต ง สี บ.ฝ.๑๔ (VVIP) จํานวน ๓ เครื่อง ๕. งานดําเนินการสรางแทนบรรยายดวย Canopy ของ บ.ขฝ.๑ ๖. งานปรับปรุงสภาพ บ.ข.๑๘ข เพื่อนําไป ตั้งแสดง ณ รร.นอ. ๗. งานสราง Main Rotor Blade ของ ฮ.๕ , สราง Tail Rotor Blade ของ ฮ.๑ และปรับปรุง สภาพภายใน ฮ.๓ ณ พิพิธภัณฑ ทอ. ๘. งานเคลื่อนยาย บ.จ.๖ จากพิพิธภัณฑ ทอ. ไปตั้ งแสดง ณ พิ พิธ ภั ณฑ ธ นาคารไทย และ นํากลับ
๙. งานสรางเรือทองแบน จํานวน ๒๒ ลํา เพื่อชวยเหลือผูประสบอุทกภัย
งานโครงการที่สําคัญ ๑. โครงการ Falcon Star บ.ข.๑๙/ก ทั้ง ๓ ฝูงบิน จํานวน ๕๗ เครื่อง ระยะเวลาดําเนินการ ๕๒ เดือน ตั้งแต ธ.ค.๕๐ – มี.ค.๕๕ ดําเนินการ เสร็ จ แล ว ๓๔ เครื่ อ ง กํ า ลั ง ดํ า เนิ น การ ๙ เครื่ อ ง ยังไมไดดําเนินการ ๑๔ เครื่อง
๒. โครงการ TKT Rewiring บ.ข.๑๙/ก ฝู ง .๑๐๒ และ ฝู ง .๑๐๓ จํ า นวน ๓๙ เครื่ อ ง ดํ า เนิ น การเมื่ อ บ.เขาตรวจ PHASE ดําเนินการเสร็จแลว ๒๘ เครื่อง กําลังดําเนินการ ๑๑ เครื่อง ๓. โครงการ PDM + Avionics Upgrade (AUP) บ.ล.๘ ฝูง.๖๐๑ Phase 2 ๓๕ เดือน (ต.ค.๕๐ –
ก.ย.๕๓) จํา นวน ๖ เครื่อ ง ดํา เนิ น การเสร็จ แล ว ๔ เครื่อง กําลังดําเนินการ ๒ เครื่อง ๔. โครงการ ECTM (Engine Condition Trend Monitoring) บ.ล.๘ ฝูง.๖๐๑ จํานวน ๑๒ เครื่ อ ง ทยอยดํ า เนิ น การดั ด แปลงเมื่ อ บ. ไมติดภารกิจ ดําเนินการเสร็จแลว ๓ เครื่อง ๕. โครงการ PDM บ.ขฝ.๑ ฝูง.๔๐๑ และ ฝูง.๔๑๑ จํานวน ๒๖ เครื่อง ระยะเวลาดําเนินการ ๕๙ เดือน (ส.ค.๕๓ – ก.ค.๕๘) กําลังดําเนินการ ๒ เครื่อง ๖. โครงการ 10 Yrs. Depot Insp. บ.จ.๗ ฝูง.๒๓๑ จํานวน ๑๖ เครื่อง PHASE 1 ๒๒ เดือน (ก.ค.๕๓ – เม.ย.๕๕) จํานวน ๖ เครื่อง กําลังดําเนินการ ๒ เครื่อง (PHASE 2 ๒๘ เดือน (ต.ค.๕๔ - ม.ค.๕๗) จํานวน ๑๐ เครื่อง)
งานดานขวัญและวินัย ๑. จัดใหมีบรรยายธรรมะทุกวันพุธสิ้นเดือน โดยพระเกจิ อ าจารย และให มี ก ารปฏิ บั ติ ธ รรม นอกที่ตั้งปละ ๑ ครั้ง จํานวน ๒ วัน
๒. จั ด ให มี ก ารออกกํ า ลั ง กายโยคะเพื่ อ สุ ข ภาพทุ ก บ า ยวั น พุ ธ และ แอร โ รบิ ค ทุ ก เย็ น วันอังคาร และวันพฤหัสบดี ๓. จัด การอบรมกี ฬ าเทนนิส แบดมิน ตั น วายน้ํา และคอมพิวเตอรภาคฤดูรอนแกบุตรหลาน ขาราชการ ลูกจางและพนักงานราชการ เปนประจํา ทุกป เพื่อใหเยาวชนใชเวลาว างใหเ ปนประโยชน และหางไกลยาเสพติด ๔. นิ ม นต พ ระสงฆ มารั บ บิ ณ ฑบาตจาก ขาราชการ ลูกจาง และพนักงานราชการหนาอาคาร บก.ชอ. ทุกวันพระ ๕. จัดรานขายของสินคา อุปโภค บริโภค ราคาถูกใหแกขาราชการ ลูกจาง และพนักงานราชการ ทุกวันจันทรที่ ๒ ของเดือน นับตั้งแต ๑๙ เมษายน ๒๔๖๕ ซึ่ ง ถื อ เป น วั น สถาปนากรมช า งอากาศ จนถึ ง ป จ จุ บั น เป น เวลา ๘๙ ป เราช า ง อากาศทุกคน ไดรวมแรงรวมใจกันปฏิบัติ ภารกิจตามที่ไดรับมอบหมาย ดวยความ วิ ริ ย ะ อุ ต สาหะและมุ ง มั่ น ที่ จ ะพั ฒ นา กิจการชางอากาศ ไมวาเปนการซอมบํารุง หรื อ การส ง กํ า ลั ง บํ า รุ ง รวมทั้ ง การวิ จั ย พั ฒ นาโครงการต า งๆ ให มี ค วาม ก า วหน า เป น ลําดับ ซึ่งเราชางอากาศทุกคนเต็มใจและภูมิใจเปน อยางยิ่ง เพื่อตอบสนองยุทธศาสตรกองทัพอากาศ ใหกาวไปสู One of The Best Air Forces in Asean
ปชส.บน.๖
น.อ.สุระ ไชโย ผู้บังคับการกองบิน ๖
น.อ.ยอดชาย โคตระภู รองผู้บังคับการกองบิน ๖
น.อ.สุรฤทธิ์ กิจจาทร รองผู้บังคับการกองบิน ๖
น.อ.จักร สุวรรณทัต เสนาธิการกองบิน ๖
กองบิน ๖ กอตั้งขึ้นเมื่อวันที่ ๑๒ เมษายน พ.ศ.๒๔๘๔ เดิมชื่อ “กองบินนอยที่ ๖” เปนกองบิน ทิ้งระเบิด แหงแรกของประเทศไทย ครั้งสงคราม มหาเอเซี ย บู ร พา โดยมี น.อ.สกล รสานนท เป น ผูบังคับการกองบินทานแรก ในขณะนั้นกองบินนอย ที่ ๖ ประกอบดวย ๒ ฝูงบิน คือ ฝูงบิน ๖๑ ประจําการ ณ สนามบิ น สระบุ รี บรรจุ เ ครื่ อ งบิ น แบบมาร ติ น และฝู ง บิ น ๖๒ ประจํ า การ ณ สนามบิ น หล ม สั ก จังหวัดเพชรบูรณ ต อ มาเมื่ อ พ.ศ.๒๕๐๖ กองบิ น น อ ยที่ ๖ ไดเปลี่ยนชื่อเปน กองบิน ๖ ตามอัตรา ทอ.๐๖ และ กลายเปนหนวยขึ้นตรงหนวยหนึ่งของกองทัพอากาศ สําหรับเกียรติภูมิของกองบิน ๖ ในอดีตนั้น กองบิน ๖ ไดถูกบันทึกลงในประวัติศาสตรสวนหนึ่ง ของกองทัพอากาศ ระหวาง พ.ศ.๒๕๐๗–๒๕๑๖ เมื่ อ หน ว ยได จั ด กํ า ลั ง พลและเครื่ อ งบิ น ลํ า เลี ย ง แบบ ๔ เขารวมในสมรภูมิสงครามเวียดนาม โดยได ออกเดินทางจากประเทศไทย เมื่อวันที่ ๑๙ กันยายน พ.ศ.๒๕๐๗ และเดิ น ทางกลั บ ถึ ง ประเทศไทย ในวันที่ ๑๕ ธันวาคม พ.ศ.๒๕๑๔ รวมระยะเวลา ในการเขารวมปฏิบัติการในสงครามครั้งนั้นทั้งสิ้น รวม ๗ ป ตลอดระยะเวลา ๗๐ ป ที่ ก องบิ น ๖ ได ปฏิบัติภารกิจใหกับกองทัพอากาศและประเทศไทย เปนจํานวนมากมาย ทั้งในดานการบินรับสงเสด็จ และพระบรมวงศานุวงศทุกพระองค การบินรับสง บุ ค คลสํา คัญ เป น กองบิ น ลํ า เลี ย งทางอากาศทั้ ง ภายในและภายนอกประเทศ รวมถึง การมีสวนรวม ในการปฏิ บั ติ ก ารสร า งเสริ ม สั น ติ ภ าพ และการ
ช ว ยเหลื อ ประชาชนผู ป ระสบภั ย พิ บั ติ อี ก ทั้ ง การ ฝกบินของนักบินสวนกลางของกองทัพอากาศและ การฝกสมาชิกหนวยฝกการบินพลเรือน รวมถึงการ ฝกบินใหกับนักเรียนนายเรืออากาศ เครื่องบินที่บรรจุมีทั้งสิ้น ๙ แบบ แตละแบบ ตองอาศัยนักบินและเจาหนาที่ประจําอากาศยานที่ มีความชํานาญแตกตางกัน ทําใหปจจุบัน กองบิน ๖ มีฝูงบินในสังกัด จํานวน ๔ ฝูงบิน ไดแก ฝูงบิน ๖๐๑ กองบิน ๖ บรรจุอากาศยาน แบบ บ.ล.๘ ฝูงบิน ๖๐๒ รักษาพระองค กองบิน ๖ บรรจุ อากาศยานแบบ บ.ล.๑๑ ค, บ.ล.๑๓ และ บ.ล.๑๕ ฝูงบิน ๖๐๓ กองบิน ๖ บรรจุอากาศยาน แบบ บ.ล.๕ และ บ.ล.๑๖ ฝูงบิน ๖๐๔ กองบิน ๖ บรรจุอากาศยาน แบบ บ.ฝ.๑๔, บ.ฝ.๑๖ และ บ.ฝ.๒๐ ซึ่ ง หากมองในเชิ ง โครงสร า งจะเห็ น ว า กองบิน ๖ นับวาเปนกองบินที่มีโครงสรางฝูงบิน และ จํานวนนักบินที่มากที่สุดกองบินหนึ่งในกองทัพอากาศ และเพื่อใหทุกอณูโครงสรางขององคกรมีการทํางาน ที่สัม พัน ธและสอดคลองกัน ชาวกองบิน ๖ จึงได รวมกันกําหนดวิสัยทัศนวา “เราตองการที่จะเปน กองบิ น ลํ า เลี ย งทางอากาศต น แบบในระดั บ ภูมิภาค” (Wing6: Airlift Role Model in ASEAN) ซึ่งวิสัยทัศนนี้นอกจากจะทําใหเราสามารถจะกาว ไปขางหนารวมกันอยางมั่นคงแลว ยังทําใหเราสามารถ สานต อ เจตนารมณ ข องผู บั ง คั บ บั ญ ชาและเป น สวนหนึ่งที่จะรวมผลักดันใหกองทัพอากาศของเรา กา วไปสู ก ารเป น กองทั พ อากาศชั้ น นํ า ในภู มิ ภ าค
(One of The Best Air Forces in ASEAN) ภายในป พ.ศ.๒๕๖๒ ตามวิสัยทัศนของกองทัพอากาศที่ระบุ ไวอีกดวย
จากวิ สั ย ทั ศ น ดั ง กล า วทํ า ให ก องบิ น ๖ กําหนดพันธกิจไวทั้งสิ้น ๕ ประการดังนี้ ๑. ปรั บ ปรุ ง เปลี่ ย นแปลง และพั ฒ นา พฤติกรรมพื้นฐานของบุคลากร (People Behavior Change) ใหมีศักยภาพ พรอมกาวเขาสูยุค Network Centric Operations: NCO ๒. พัฒนา และกําหนดมาตรฐานงานโดยใช เครื่องมือเทคโนโลยีสารสนเทศ เพื่อสรางความเปน มาตรฐานในการปฏิบัติงาน (Consistency in ICT) ๓. เสริ ม สร า งมาตรฐานองค ค วามรู ด า น การบิน เพื่อมุงสูการเปนกองบินลําเลียงทางอากาศ ตนแบบ (Airlift Knowledge Standardization) ๔. วางแผน ควบคุม และกํากับดูแล การซอม บํารุงอากาศยานของกองบิน ๖ (Logistic Control) ให ส ามารถตอบสนองภารกิ จ ที่ ไ ด รั บ มอบหมาย อยางมีประสิทธิภาพ ๕. ส ง เสริ ม และพั ฒ นาองค ค วามรู ข อง กองบินในภาพรวม เพื่อใหกาวทันการเปลี่ยนแปลง
ตาง ๆ ที่จะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล (Wing Development)
6
ผลงานและความภูมิใจของกองบิน ๖ ในชวงเวลาที่ผานมา ไดแก - การถวายบินรับ–สงเสด็จ และพระบรมวงศานุวงศทุกพระองค - การบินรับ-สงบุคคลสําคัญ เชน สมเด็จ พระสั ง ฆราช นายกรั ฐ มนตรี คณะรั ฐ มนตรี แ ละ ผูบัญชาการเหลาทัพ - ก า ร บิ น เ คลื่ อ น ย า ย กํ า ลั ง ก อ ง ร อ ย ทหารชางเฉพาะกิจ ณ ประเทศสาธารณรัฐอิสลาม อัฟกานิสถาน - การบิ น เคลื่ อ นย า ยกํ า ลั ง พลและหน ว ย เฉพาะกิ จ เข า ร ว มกองกํ า ลั ง เฉพาะกิ จ ปฏิ บั ติ ก าร เพื่อมนุษยธรรม ๙๖๗ ไทย/อิรัก - การขนเวชภั ณ ฑ ช ว ยเหลื อ ผู ป ระสบภั ย แผ น ดิ น ไหว ณ ประเทศสาธารณรั ฐ อิ ส ลามแห ง อิหราน - การบิ น หมู ทิ้ ง ร ม เฉลิ ม พระเกี ย รติ พระบาทสมเด็ จ พระเจ า อยู หั ว ในวโรกาสทรง ครองราชย ครบ ๖๐ ป ทําลายสถิติโลก ๔๐๐ คน ณ สนามบินอุดรธานี - การบิน ชวยเหลือผูประสบภัยธรณีพิบัติ TSUNAMI - การบินโปรยน้ําลดมลพิษ เนื่องจากหมอก ควัน ในพื้นที่ภาคเหนือ - การบิ น ให ค วามช ว ยเหลื อ ผู ป ระสบภั ย พายุไซโคลนนาสกีส ณ สหภาพพมา
- ดําเนินการเปดหลักสูตรการบินลําเลียง ขั้นตน (Air Lift Lead In) ใหกับนักบินใหมที่ศึกษา จากโรงเรียนการบิน เปนนักบินประจํากองในสวน ของเครื่องบินลําเลียง - การไดรับอนุมัติจากกรมการบินพลเรือน ในเรื่ อ งเกี่ ย วกั บ การมี ใ บอนุ ญ าตขั บขี่ ข องนั ก บิ น นักบินสวนบุคคล หลักสูตรเครื่องวัดประกอบการบิน หลั ก สู ต รการบิ น กั บ เครื่ อ งบิ น หลายเครื่ อ งยนต และปรับหนวยฝกการบินพลเรือน กองทัพอากาศ ธรรม
ใหเปนสถาบันการฝกอบรม โดยที่กลาวมาขางตน ไดรับการรับรองจากกรมการบินพลเรือน เปนการ พัฒนาระบบการศึกษา การฝกอบรม ซึ่งผูที่ผานการ ฝกอบรมสามารถมีสิทธิ์ที่จะขอรับการสมัครสอบ ภาคทฤษฎีจากกรมการบินพลเรือน โดยศักยการบิน ดังกลาว มีผลตอการปฏิบัติภารกิจกองทัพอากาศ ไดแก การรับอากาศยานใหม ๆ ที่จะเขามาประจําการ และการปฏิบัติการบินของกองบิน ๖
บ.ล.๑๖ (ATR 72-500) เป็น บ.รุน่ ล่าสุดของ กองบิน ๖ จากผลงานในอดีตที่ผานมาจะเห็น ไดวา ความหลากหลายของเครื่ อ งบิ น ที่ บ รรจุ อ ยู ใ น กองบิน ๖ สามารถที่จะตอบสนองภารกิจที่สําคัญ ไมเพียงแตภารกิจของกองทัพอากาศเทานั้น แตยัง ธรรม
สามารถตอบสนองภารกิ จ ที่ สํ า คั ญ ของประเทศ ไดอีกดวย ถึงแมจะผานมาแลว ๗๐ป แตทุกๆ ยางกาว ตอไปของ กองบิน ๖ ก็ยังพรอมที่จะปฏิบัติภารกิจ เพื่อกองทัพอากาศ และประเทศชาติตอไป
Gp.Capt.Cesky ความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับเครื่องบินรบใน ภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟก การจัดหาเครื่องบินรบขั้นสูง ยั ง คงมี ค วามต อ งการในการสร า งความมั่ น คง ในตลาดการคาเครื่องบินรบไดประสบความสําเร็จ ที่ ห ลากหลายในการค า ขายเครื่ อ งบิ น รบขั้ น สู ง ในภูมิภาคนี้ ขณะที่ประเทศออสเตรเลีย และอินเดีย ไดดําเนินการในการปรับปรุงเครื่องบินรบใหมีการ ปองกันขั้ นสูง และประเทศที่ มีง บประมาณจํ ากัด ไดมุงเนนในความสามารถจัดหา และเทคโนโลยี จากประเทศรัสเซีย การจัดหาเครื่องบินรบที่ผสมผสาน กั น จากประเทศตะวั น ตก และจากรั ส เซี ย ได เ พิ่ ม มากขึ้น ในตนป 2010 กองทัพอากาศออสเตรเลีย (RAAF) ไดรับ F/A-18F Block II Super Hornet 24 เครื่ อ งแรก ซึ่ ง สั่ ง ซื้ อ ในเดื อ น มี . ค.2007 เป น ส ว นหนึ่ ง ในโครงการเพิ่ ม กํ า ลั ง ทางอากาศและ การปรั บ ปรุ ง เครื่ อ งบิ น รบในการป อ งกั น ประเทศ
อยางไมหยุดยั้ง สําหรับ F/A-18F Block II จํานวน ที่เหลือ จะสงมอบทั้งหมดปลายป 2011 ซึ่งมีมูลคา 2.9 พันลานเหรียญออสเตรเลีย เครื่องบินรบ F/A-18F เปน บ.รบเอนกประสงคซึ่งเปนสัญลักษณของ บ.รบ ในยุคตอไป ในระดับขีดความสามารถในการปองกัน ภัยทางอากาศสําหรับ ทอ.ออสเตรเลีย
อยางไมหยุดยั้ง สําหรับ F/A-18F Block II จํานวน ที่เหลือ จะสงมอบทั้งหมดปลายป 2011 ซึ่งมีมูลคา 2.9 พันลานเหรียญออสเตรเลีย เครื่องบินรบ F/A-18F เปน บ.รบเอนกประสงคซึ่งเปนสัญลักษณของ บ.รบ ในยุคตอไป ในระดับขีดความสามารถในการปองกัน ภัยทางอากาศสําหรับ ทอ.ออสเตรเลีย
F/A-18F จํานวน 6 เครื่องแรก บินเดินทางมาถึง Australia
บ.F/A-18F Block II ไดติดตั้งเรดารรุน APG-79 Active Electronically Scanned Array (AESA) (AESA radar provides nearly instantaneous track updates and multi-target tracking capability)
มีขีดความสามารถในทุ กภารกิจทางยุ ทธวิ ธี ประกอบดวยการครองอากาศ การโจมตีทางอากาศ ทั้งกลางวัน และกลางคืนดวยอาวุธนําวิถีที่มีความ แมนยําสูง การบินคุมกัน การปฏิบัติการทางอากาศ โดยใกลชิด การโจมตีทางทะเล การบินลาดตระเวน การควบคุมการโจมตีทางอากาศ (AFAC) และการ เติมน้ํามันเชื้อเพลิงในอากาศ ทอ.ออสเตรเลี ย มี ค วาม ต อ งการให มี ค วามพร อ มรบกั บ บ.F/A-18F Block II Super Hornet ภายในสิ้ น ป 2010 สํ า หรั บ การ ซื้ อ ขายกระทํ า ภายใต โ ครงการ FMS กับรัฐบาลสหรัฐ ฯ โครงการ ปรั บ ปรุ ง ขี ด ความสามารถของ บ.รบ ประกอบด ว ยเครื่ อ งมื อ ชวยนักบิน (AVIONIC) โดยเพิ่ม ประสิทธิภาพในเรื่องการรูเทาทันสถานการณในขณะ ทําการบิน (Situation Awareness) เพิ่มประสิทธิภาพ เรดาร และเพิ่ ม ศั ก ยภาพในการปฏิ บั ติ ส งคราม อิเล็กทรอนิกส ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพในการปองกัน
ทางอากาศมากยิ่ ง ขึ้ น โดยเฉพาะการปรั บ ปรุ ง Full Colour Display, Moving Map, Secured Data Link 16 ระบบ Helmet Mounted Cueing, ระบบ ตอตานสงครามอิเล็กทรอนิกสมีขีดความสามารถ ในการรบกวนคลื่นเรดารและติดตั้งเรดารแจงเตือน รุนใหม ตลอดจนการปรับปรุงโครงสราง บ.LAU-127 guided missile launchers, AN/ALE-55 fiber optic towed decoys ใชปองกันเครื่องบินจากการถูกยิง ดวย Missile นําวิถีดวยเรดาร ดวยการปลอยสัญญาณ รบกวนเรดารของ บ.ขาศึก หรือจากตัวของ Missile ให Break Lock และจะลอให Missile ไมตามเครื่องบิน
Super Hornet ไดถูกเลือกเพื่อทดแทน บ.F-111 ซึ่งจะปลดประจําการในป 2010 ซึ่ง บ.F-111 ถือวาเปนเครื่องบินโจมตีหลักของ ทอ.ออสเตรเลีย ตลอดชวง 40 ปที่ผานมา สาเหตุที่ตองปลดประจําการ ก็ คื อ ค า ใช จ า ยในการซ อ มบํ า รุ ง เพิ่ ม มากขึ้ น และ คาใชจายในการปฏิบัติการแตละเที่ยวบินสูงมาก ขึ้นดวย เดิมที่จะใช บ.F-111 จนไดรับ บ.Joint Strike Fighter 35 (JSF-35) Lightning II(F-35) อยางไร ก็ตามดวยอายุของ บ.F-111 และความลาชาอยาง ไมมีกําหนดของโครงการ บ.F-35 ในระหวางเวลาที่ รอการทดแทน บ.F-111 ดวย บ.F-35 ทอ.ออสเตรเลีย จะใช บ.Super Hornet ในการปฏิบัติภารกิจในการ โจมตีทางอากาศแทน บ.F-111 ในขณะที่กองทัพเรือ
สหรัฐฯ ไดมี บ.Super Hornet เขาประจําการ จํานวน 420 เครื่อง โดยมี ทอ.ออสเตรเลียเปน กองทัพอากาศแรก ที่ใช Super Hornet นอกจาก สหรัฐ ฯ สําหรับ บ.Super Hornets 5 เครื่องแรก มาถึงสนามบิน Amberley ในรัฐ Queensland วันที่ 26 มีนาคม 2010 และชุดที่ 2 จํานวน 6 เครื่อง สงใหใน 7 กรกฎาคม 2010 โดยจะประจําการกับ ฝูงบินที่ 1 และฝูงบินที่ 6
Joint Strike Fighter บ.F-35 ได ถู ก ตรวจสอบอย า งละเอี ย ด โดยสื่อทั้งภายใน และภายนอกประเทศ และการ วิเคราะหการปองกันประเทศซึ่งมีคําถามเกี่ยวกับ ความเหมาะสม ความต อ งการเครื่ อ งบิ น โจมตี ระยะไกล ออสเตรเลียเปนประเทศ 1 ใน 8 ประเทศ ที่ล งทุน ในโครงการพั ฒ นา บ.F-35 แตร ะยะเวลา ในการผลิตไมเปนไปตามกําหนด รัฐบาลออสเตรเลีย ยังคงดําเนินการตามโครงการพัฒนา บ.F-35 ตอไป ซึ่ง บ.F-35 มีคุณลักษณะเปน บ.รบความเร็วเหนือเสียง เปน บ.รบในยุคที่ 5 ที่มีความคลองตัวสูง มีระบบ
ช ว ยให นั ก บิ น มี ค วามรอบรู เ ท า ทั น สถานการณ ในขณะทําการบิน (SA) อยางที่ไมมี บ.รบชนิดใด ธรรม
มีมากอน และขีดความสามารถในการบินหลบหลีก จากอาวุธตอตานจากขาศึกอยางหาที่เปรียบไมได
บ.F-35 มีการสรางดวยกัน 3 แบบ
F-35A การขึน้ ลงสนาม โดยใชทางวิ่งปกติ
F-35B การวิง่ ขึ้นสนามสัน้ และการลงสนามทางดิ่ง Short take-off and vertival landing (STOVL)
F-35C สําหรับขึ้นลง บนเรือบรรทุกเครื่องบิน
เปรียบเทียบระหวาง บ.SU-30 Vs F-35 Vs F/A-18
เปรียบเทียบคาใชจายในการปฏิบัติภารกิจ
เปรียบเทียบ บ.F-111 Vs F-35 Vs F/A-18
กองทัพอากาศอินเดียมีความตองการใน การจัดหา บ.รบขนาดกลางเอนกประสงค (Medium Multi-Role Combat Aircraft(MMRCA)) โดยมี บ.รบ เขาแขงขันประกอบดวย บ.Lockheed Martin F-16IN, บ.MIG-35 บ.Rafale, บ.Eurofighter Typhoon และ บ.Gripen สําหรับ บ.Rafale และ บ.Eurofighter Typhoon ยังไมประสบความสําเร็จในภูมิภาคนี้ เนื่องจากมี บ.MIG-35 เปนอุปสรรคในการแขงขัน ซึ่งตลาดยังมีความตองการใน บ.รบของรัสเซียกับ กองทัพ อากาศในหลายๆ ประเทศโดยการจั ด หา เพิ่มเติม บ.รบแบบ SU-30 และ MIG-35 เพื่อทดแทน Su-27,MiG-21,MiG-29 และ MiG-27
The Mikoyan MiG-35 มีขอไดเปรียบกับ บ.รบขนาดกลางจากประเทศอื่ น ๆ ที่ มี ขีด ความ สามารถในการติดตั้งอาวุธที่มีความแมนยําสูงถึง 12,000 ปอนดและมีเรดารรุน Zhuk-AE AESA ซึ่ง สามารถติดตาม(Track) เปาหมายไดถึง 30 เปาหมาย ระยะตรวจจั บ เป า หมายได ไ กล 160 กม. และ สิ่ ง สํ า คั ญ การถ า ยทอดเทคโนโลยี ใ ห ทั้ ง หมด ซึ่ ง ประเทศตะวั น ตกไม ส ามารถทํ า ได นอกจากนั้ น เทคโนโลยี ข องรั ส เซี ย ยั ง ได รั บ การยอมรั บ ในการ จัดหา บ.รบ Su-30 ทั้งมาเลเซียและอินโดนีเซีย
The SAAB Gripen ก็ถือไดวาประสบผลสําเร็จ ในภูมิภาค ซึ่งไดใหขอเสนอกับอินเดียการถายทอด เทคโนโลยี ใ ห ทั้ ง หมด ติ ด ตั้ ง เครื่ อ งยนต General Electric F414G และ full integrated AVIONIC mission system, ปฏิบัติภารกิจไดอเนกประสงค เพิ่มประสิทธิภาพในการบินไดนานมากขึ้น และได ไกลมากขึ้ น ตลอดจนเพิ่ ม น้ํ า หนั ก ในการบรรทุ ก มากขึ้นดวย สวนในรุน Naval Version กําลังไดรับ การพิจารณาสําหรับ ทร.อินเดียในอนาคต สําหรับ บ.Gripen รุนใหม ทอ.ไทยไดจัดหาเขาประจําการ จํานวน 12 เครื่อง เพื่อทดแทน บ.F-5B/E นอกจากนั้น มี บ.SAAB Erieye Airborne Early Warning(AEW) จํานวน 2 เครื่องในโครงการนี้ดวย
The Boeing F-15 ประเทศสิงคโปรเปน ประเทศแรกในภูมิภาคที่ไดจัดหา บ.F-15SG เขา ประจําการจํานวน 12 เครื่อง ไดสั่งซื้อในป 2005 และไดสั่งซื้อเพิ่มเติมใหครบ 24 เครื่องในป 2007 โดยจะสงมอบทั้งหมดในป 2011 ความสามารถของ บ.F-15SG ถูกออกแบบมาเพื่อปฏิบัติภารกิจตามที่ สิงคโปรกําหนดโดยติดตั้งอุปกรณในการเดินอากาศ แบบ LANTRIN โดยมี Terrain following radar, Forward-looking infrared และ Sniper ZR EO/
laser targeting pod สําหรับเรดารรุน APG-63V3 AESA (เพิ่ม SA ใหกับนักบินในการปฏิบัติภารกิจ ทุกกาลอากาศ เรดารมีหลายโหมด ใชไดเอนกประสงค การสนั บ สนุ น ในเรื่ อ งอะไหล อ ย า งยาวนาน และ ในการปรับปรุงสามารถกระทําไดอยางไมยุงยาก) การตรวจจับเปาหมายไดที่ระยะ 125 กม. และให อิสราเอลในการติดตั้ง Mission Computer และ ธรรม
ระบบสงครามอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ส ว นอาวุ ธ ที่ ติ ด ตั้ ง ประกอบดวย AIM-9X sidewinder, AIM-120 AMRAAM, ระเบิด JDAM นําวิถีดวย GPS และ อาวุธอากาศสูพื้นระยะไกล AGM-154 เปนอาวุธ standoff ระยะ 15 ไมล (28 กม.)ที่ความสูงต่ํา และ ที่ ค วามสู ง สู ง สามารถใช อ าวุ ธ ได ไ กลถึ ง 60 ไมล (111 กม.) MMM
พ.อ.อ.จํานงค ศรีโพธิ์
ปจจุบันกองทัพอากาศ 5 ประเทศทั่วโลก ประจําการดวยเครื่องบินขับไล JAS-39 Gripen ไดแก กองทัพอากาศสวีเดน (JAS-39 A 53 เครื่อง JAS-39B 10 เครื่อง JAS-39C 45 เครื่อง และ JAS-39D 13 เครื่อง) กองทัพอากาศแอฟริกาใต (JAS-39C 17 เครื่อง JAS-39D 9 เครื่อง) กองทัพอากาศ สาธารณรัฐเชค (JAS-39C 12 เครื่อง และ JAS-39D 2 เครื่อง) กองทัพอากาศฮังการี (JAS-39C 12 เครื่อง และ JAS-39D 2 เครื่อง) และกองทัพอากาศไทย (JAS-39 C/D 12 เครื่อง) นอกจากนี้โรงเรียนการบิน Empire Test Pilots' School ประเทศอังกฤษ ยังมี JAS-39B 1 เครื่อง โดยในบรรดากองทัพอากาศ ตางชาติ 4 ประเทศ มีเพียงกองทัพอากาศแอฟริกาใต และกองทั พ อากาศไทยที่ จั ด หาโดยวิ ธี จั ด ซื้ อ เครื่องบินเขาประจําการ ในขณะที่กองทัพอากาศ สาธารณรัฐเชค และกองทัพอากาศฮังการีทําการ “เชา” (lease) เครื่องบินจากกองทัพอากาศสวีเดน โดยกองทั พ อากาศทั้ ง สองประเทศอาจจะซื้ อ
เขา ประจํา การภายหลัง เมื่อสิ้ น สุด สัญ ญาเช า ซึ่ ง เครื่องบินขับไล Gripen ประจําการในกองทัพอากาศ สาธารณรัฐเชคจะครบสัญญาเชาในอีก 5 ปขางหนา คือป 2558 สําหรับกองทัพอากาศสาธารณรัฐเชค เริ่มตนเมื่อป 2549 มีอายุสัญญาเชา 12 ป ประเทศแอฟริกาใตมีอุตสาหกรรมปองกัน ประเทศ รวมทั้งศักยภาพดานการพัฒนาอุปกรณ ติ ด ตั้ ง ใช ง านกั บ อากาศยานทางทหาร และการ ดัดแปลง ซอมสรางอากาศยาน จนกระทั่งสามารถ ทําการสงออกอาวุธหรือทําการดัดแปลงอากาศยาน ใหกับกองทั พตางประเทศ และเปนที่ยอมรับจาก นานาประเทศ ดังจะเห็นตัวอยางไดจากเครื่องบิน ขับไล SU-30 MKM ของกองทัพอากาศมาเลเซีย เลือกติดตั้งอุปกรณปองกันตนเอง แบบ Integrated Defensive Aids Suite (IDAS) ซึ่งประกอบดวย RWS-300 Radar Warning Receiver, MAW–300 Missile Approach Warning และ LWS-300 Laser Warner ทํางานในยานความถี่ 0.7–40 GHz จาก
บริ ษั ทผู ผลิ ตประเทศ แอฟริ กาใต เหตุ ผลที่ แอฟริ กาใต ต อ งทํ า การ พัฒนาอาวุธยุทโธปกรณ ขึ้ น มาใช ง าน แทนที่ จ ะ สั่ ง ซื้ อ จากบริ ษั ท ผู ผ ลิ ต ตางประเทศ เพราะเหตุผล แอฟริกาใตถูกสังคมโลก โดดเดี่ยวมาตั้งแต ป 2508 เ นื่ อ ง จ า ก ป ญ ห า ก า ร เหยี ย ดผิ ว อย า งรุ น แรง (Apartheid) สังคมโลกจึงประณามและสหประชาชาติ ทําการคว่ําบาตรหามตางประเทศขายอาวุธใหกับ แอฟริกาใต จึงทําใหแอฟริกาใตตองพึ่งตนเองในการ พัฒนาอาวุธยุทโธปกรณทางทหาร โดยไดรับการ ชวยเหลือในเรื่องการถายเทคโนโลยีจากบางประเทศ อยางลับๆ เนื่องจากขณะนั้นแอฟริกาใตทําสงคราม กับประเทศรอบบานหลายประเทศและกลุมกบฏ ภายในประเทศ ปจจุบันอาวุธจากบริษัทแอฟริกาใต ไดรับความนิยมและมีกองทัพหลายประเทศทั่วโลก สั่ ง ซื้ อ ไปใช ง าน รวมถึ ง ขี ด ความสามารถในการ ซ อ มสร า งและดั ด แปลงอากาศยานทั้ ง เครื่ อ งบิ น ขับไลและเฮลิคอปเตอร ตัวอยางความสําเร็จของ อุ ต สาหกรรมการบิ น ของแอฟริ ก าใต ได แ ก การออกแบบและสรางเฮลิคอปเตอรโจมตี CSH-2 Rooivalk และการดัดแปลงเฮลิคอปเตอร โจมตี แบบ MI-24 รัฐบาลแอฟริกาใตไดสั่งซื้อเครื่องบินขับไล JAS-39C/D เมื่อป 2548 เพื่อนํามาประจําการทดแทน
เครื่องบินขับไลไอพน แบบ cheetah C/D ซึ่งบริษัท Atlas Aircraft Corporation (ปจจุบันคือ Denel Aviation) ทําการปรับปรุงแผนแบบมาจากเครื่องบินขับไล แบบ Dassault Mirage III โดยไดรับความชวยเหลือจาก บริษัท Israel Aircraft Industries ของอิสราเอล ซึ่ง มี ป ระสบการณ ใ นการพั ฒ นาเครื่ อ งบิ น ขั บ ไล Mirage III เปนเครื่องบินขับไล Kfir ซึ่งบริษัท Atlas Aircraft Corporation ไดสรางเครื่องบิน Cheetah C/D ให กั บ กองทั พ อากาศแอฟริ ก าใต เ ป น จํ า นวนรวม 54 เครื่ อ ง การปฏิ บั ติ ภ ารกิ จ ในบทบาทการรบ อากาศ–สู–อากาศ เครื่องบินขับไล Cheetah C/D สามารถติดตั้งจรวดนําวิถีอากาศ–สู–อากาศ พิสัย กลาง แบบ V4 R-Darter จรวดนําวิถีอากาศ–สู– อากาศ พิสัยใกล แบบ U–Darter และจรวดนําวิถี อากาศ–สู–อากาศ พิสัยใกล แบบ V3C Darter ซึ่ง เปนอาวุธจากบริษัทผูผลิตในประเทศแอฟริกาใต พั ฒ นาขึ้ น ใช ง านเอง โดยจรวดนํ า วิ ถี แบบ V3C Darter มีการกลาวอางวามีขีดความสามารถเทียบเทา
กั บ จรวดนํ า วิ ถี อ ากาศ–สู –อากาศ แบบ AIM-9L Sidewinder ของสหรัฐฯ สําหรับในบทบาทอากาศ– สู–พื้น เครื่องบินขับไล Cheetah C/D สามารถติดตั้ง ระเบิดนําวิถีดวยเลเซอร แบบ 745 Paveway และ ระเบิดรอน (glide bomb) แบบ Raptor I ซึ่งสามารถ ร อ นเข า โจมตี เ ป า หมายที่ อ ยู ห า งไกลออกไป 60 กิโลเมตร กองทัพอากาศแอฟริกาใตเริ่มบรรจุ เครื่องบินขับไล Cheetah C/D เขาประจําการเมื่อ ป 2529 และปลดประจํ า การเมื่ อ ป 2551 โดย เครื่องบินขับไล Cheetah C ซึ่งปลดประจําการไปแลว กองทัพอากาศเอกัวดอรไดซื้อไปประจําการ จํานวน 12 เครื่อง เพื่อนําไปทดแทนเครื่องบินขับไล แบบ Mirage F.1JA เครื่องบินขับไล JAS-39 C/D ประจําการ อยูในกองทัพอากาศสาธารณรัฐเชค ฮังการี และ กองทัพอากาศไทย เปนเครื่องบินมาตรฐาน รุนติดตั้ง
ระบบเรดาร ระบบอวิ โอนิ ก ส รวมทั้ ง ติดตั้ง ระบบ อาวุธอากาศ–สู–อากาศ จากประเทศสหรัฐอเมริกา เหมือนกัน คือจรวดนําวิถีอากาศ–สู–อากาศ พิสัย ปานกลาง แบบ AIM-120 AMRAAM และจรวด นํ า วิ ถี อ ากาศ–สู –อากาศ พิ สั ย ใกล แบบ AIM-9 Sidewinder สําหรับ Gripen ของกองทัพอากาศ สวี เ ดนในระยะแรกติ ด ตั้ ง อาวุ ธ นํ า วิ ถี อ ากาศ–สู – อากาศ เป น AIM-120 และ AIM-9 เช น เดี ย วกั น แต ป จ จุ บั น กองทั พ อากาศสวี เ ดนได จั ด ซื้ อ จรวด นําวิถี IRIS–T เพื่อมาทดแทน AIM-9 นอกจากนี้ยัง อยูระหวางพัฒนาและทดสอบจรวดนําวิถีอากาศ– สู–อากาศ แบบ Meteor รวมกับกองทัพอากาศยุโรป เพื่ อ จะนํ า มาทดแทน AIM-120 ในอนาคต ซึ่ ง แตกตางจากเครื่องบินขับไล JAS-39 C/D ของ กองทัพอากาศแอฟริกาใตจะใชระบบอาวุธ รวมทั้ง ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกสเพื่อปองกันตนเองที่
ทําการพัฒนาและผลิตขึ้นใชงานเอง ซึ่งในปจจุบัน แอฟริกาใตมีโครงการพัฒนาระบบอาวุธ 2 แบบ ที่ มี วั ต ถุ ป ระสงค จ ะนํ า มาติ ด ตั้ ง เป น อาวุ ธ สํ า หรั บ เครื่องบินขับไล Gripen โดยเฉพาะ คือ จรวดนําวิถี อากาศ–สู–อากาศ พิสัยใกล แบบ A – Darter และ ระเบิดนําวิถีแบบ Umbani A–Darter เปนโครงการรวมมือระหวาง แอฟริ ก าใต กั บ บราซิ ล โดยกองทั พ อากาศ แอฟริ ก าใต จ ะนํ า มาติ ด ตั้ ง กั บ เครื่ อ งบิ น ขั บ ไล JAS-39 C/D สําหรับกองทัพบราซิลจะนําไปติดตั้ง กับเครื่องบินขับไลและเครื่องบินโจมตีหลายแบบ ไดแก เครื่องบินขับไล แบบ F–5M และเครื่องบินโจมตี AMX ของกองทัพอากาศ สําหรับกองทัพเรือบราซิล จะนําไปติดตั้งกับเครื่องบินโจมตีประจําเรือบรรทุก เครื่องบิน แบบ A–4 Skyhawk นอกจากนี้กองทัพอากาศ บราซิ ล ยั ง มี โ ครงการจะนํ า จรวดนํ า วิ ถี A–Darter ไปติดตั้งกับเครื่องบินขับไลตามโครงการ FX–2 ซึ่ง อยูระหวางพิจารณาเลือกแบบเครื่องบินขับไล 1 ใน 3 แบบที่เขารวมแขงขันในโครงการ ไดแก Rafale จาก ฝรั่งเศส F/A-18 E/F จากสหรัฐฯ และ Gripen NG จากสวีเดน A-Darter เปนจรวดนําวิถีอากาศ–สู–อากาศ ยุ ค ที่ 5 ลั ก ษณะแผนแบบคล า ยกั บ จรวดนํ า วิ ถี ASRAAM (Advanced Short Range Air to Air Missile ; ASRAAM) ของอังกฤษ แผนแบบมีเฉพาะ ตั ว จรวด ไม มี ค รี บ หรื อ ป ก ติ ด ตามลํ า ตั ว น้ํ า หนั ก 89 กิโลกรัม ยาว 2.98 เมตร ขนาดเสนผาศูนยกลาง 0.166 เมตร การเคลื่อนที่ของ surface ใชการทํางาน ดวยระบบไฟฟา ทอจรวดเปนแบบ thrust vectoring
สามารถปรับเปลี่ยนทิศทางแรงขับ จึงทําใหจรวด สามารถหักเลี้ยวมุมแคบเพื่อไลลาติดตามอากาศ ยานเปาหมาย และนักบินสามารถทําการยิงจรวด นําวิถีเขาตอตีเปาหมายที่บินอยูนอกแนวยิง จรวด นําวิถี A-Darter ติดตั้งระบบติดตามเปาหมายดวย เทคโนโลยี อุ ป กรณ ส ร า งภาพด ว ยความร อ นที่ ทันสมัย โดยใช dual color IIR Seeker โดยระบบ ติดตามเปาหมายจะทําการบันทึกภาพเปาหมายใน ยานความถี่ IR- band ดังนั้นจึงยังสามารถเขาตอตี เปาหมายแมวาจะดําเนินมาตรการตอตานเพื่อ ทํา การก อ กวน หรื อ การปล อ ยเป า ลวงเข า ต อ ต า น ระบบติ ด ตามเป า หมายมี มุ ม ตรวจจั บ และนํ า วิ ถี เข า สูเ ป า หมายเปน มุ ม กว า งได ถึง 90 องศา (90degree off-bore-sight capability) และสามารถ มองเห็นเปาหมายภายในรัศมี 180 องศา (180 degree field of view) การใชจรวดนําวิถี A-Darter เขาตอตี เปา หมายระบบอาวุธ สามารถทํ า งานสั ม พัน ธกั บ หมวกบิน แบบ Helmet Mounted Sight ซึ่งนักบิน สามารถทํ า การเล็ ง เป า หมายผ า นหมวกบิ น เมื่ อ นักบินมองไปยังเปาหมายไมวาจะอยูตําแหนงหรือ ทิศทางใดสามารถปลอยจรวดเขาสังหารเปาหมาย ได ทั น ที ที่ ร ะยะทํ า การไกลสุ ด นั ก บิ น สามารถใช จรวดนําวิถี A–Darter เขาตอตีเปาหมายในโหมด “ยิงกอนแลวลอคเปาหมายทีหลัง” (Lock–on after launch) เชนเดียวกันจรวด ASRAAM (ติดตั้งใชงาน กับเครื่องบินขับไล F/A–18 A/B ของกองทัพอากาศ ออสเตรเลีย) โดยนักบินจะยิงจรวดไปยังหวงอากาศ ที่คาดวาอากาศยานเปาหมายบินอยู โดยการนํารอง ดวยระบบ inertial navigation กอนที่ระบบติดตาม
เปาหมาย (seeker) จะคนหาเปาหมายไดเอง ระบบ เครื อ ข า ยดาต า ลิ ง ค ของจรวดจะปรั บ ปรุ ง ข อ มู ล ขณะเดิ น ทางเข า สู เ ป า หมาย เพื่ อ ป อ งกั น การยิ ง เปาหมายผิดพลาด จรวดนําวิถี A–Darter มีระยะ ยิงไกลไมนอยกวา 20 กิโลเมตร ความกาวหน าของโครงการพั ฒนาจรวด นําวิถี แบบ A–Darter ณ ปจจุบัน ถึงขั้นทําการยิง ทดสอบจากเครื่องบินขับไล Gripen โดยกระทํา ธรรม
เมื่ อ เดื อ นกรกฎาคม 2553 ณ สนามใช อ าวุ ธ ของ กองทั พ อากาศแอฟริ ก าใต ซึ่ ง ผลการทดสอบ ประสบความสําเร็จดวยดี บริษัท Denel Dynamics ซึ่งทําการพัฒนาจรวดนําวิถี A–Darter จะทําการ ส ง มอบจรวดนํ า วิ ถี สํ า หรั บ ใช เ พื่ อ การฝ ก ให กั บ กองทั พ อากาศแอฟริ ก าใต แ ละกองทั พ อากาศ บราซิ ล ในป 2555 สํ า หรั บ จรวดนํ า วิ ถี A-Darter ของจริงกําหนดจะสงมอบในปถัดไป
(อานตอฉบับหนา)
น.อ.อภิชัย ศักดิ์สุภา (นนอ.๒๒) (ตอจากฉบับที่แลว) ๕๖. เหรี ย ญหลวงปู สิ ม พุ ท ธาจาโร วัดคําประมง อ.พรรณานิคม จ.สกลนคร สรางโดย น.อ.ณรงค ศาลิคุปต (ยศขณะนั้น) ผบ.ฝูงบิน ๒๓๖ (สกลนคร) เมื่อป ๒๕๓๔ ลักษณะของเหรียญเปน เหรียญรูปไข เนื้อทองแดงรมดํา ดานหนาเปนรูป หลวงปูสิมครึ่งองค ขางลางมีตัวหนังสือ “หลวงปูสิม พุทธาจาโร”
สวนดานหลังตรงกลางเปนรูปพุทธสถาน โดยมีรูปเครื่องหมายปกอยูขางลางของพุทธสถาน สําหรับขางบนมีตัวหนังสือ “ฝูงบิน ๒๓๖ สกลนคร” และขางลางมีตัวหนังสือ “ศิษย ทอ. สรางถวาย วัดคําประมง อ.พรรณานิคม” กับตัวเลข “๒๕๓๔”
๕ ๗ . รู ป ห ล อ พ ร ะ ไ พ รี พิ น า ศ รุ น “นภาธิปตย ๔๐” สรางโดยคณะนักเรียนโรงเรียน เสนาธิ ก ารทหารอากาศ รุ น ๔๐ เมื่ อ ป ๒๕๓๙ ในสมั ย ที่ พล.อ.ต.มหิ น ทรา เที ย มทั ศ น (ยศ ขณะนั้น) ดํารงตําแหนง ผบ.รร.สธ.ทอ.ฯ เพื่อหารายได สวนหนึ่งจัดซื้อเครื่องมือแพทยมอบใหกับ รพ.ภูมิพลอดุ ล ยเดช กรมแพทย ท หารอากาศ ลั ก ษณะของ องคพระเปนรูปหล อจํา ลอง “พระไพรีพินาศ” ที่ ฐานดานหนามีตราสัญลักษณพระนามยอ “ญสส” ซึ่ ง หมายถึ ง “สมเด็ จ พระญาณสั ง วรสมเด็ จ พระสังฆราช สกลมหาสังฆปริณายก” สวนดานหลัง ที่ฐานขางลางมีตัวหนังสือ “ไพรีพินาศ” ในการจั ด สร า งนั้น ได จั ด ทํ า เป น ๓ ชนิ ด ดวยกันคือ - เนื้อทองคํา จํานวน ๓๙ องค - เนื้อเงิน จํานวน ๙๙ องค - เนื้อนวโลหะ จํานวน ๓,๙๙๙ องค รูปหลอพระไพรีพินาศ รุน “นภาธิปตย ๔๐” นี้ ไดนําเขารวมในพิธีมังคลาภิเษก ณ พระอุโบสถ วั ด พระศรี รั ต นศาสดาราม(วั ด พระแก ว ) ใน พระบรมมหาราชวัง เมื่อวันที่ ๓ มิถุนายน ๒๕๓๙ และสมเด็ จ พระญาณสั ง วรสมเด็ จ พระสั ง ฆราช สกลมหาสังฆปริณายก ไดเมตตาทรงอธิษฐานจิต ใหอีกครั้ง เมื่อวันที่ ๑๕ มิถุนายน ๒๕๓๙ (อานตอฉบับหนา)
น.อ.หญิง ทิพยรัตน สีเพชรเหลือง
“จากแดนนภา ถิ่นแห่งสุภาพบุรุษดอนเมือง สู่สถาบันหลักในการผลิตผู้นําและแหล่งองค์ความรู้ด้านการบินของชาติ” แรงบันดาลใจในการสรางสรรค ภาพโรงเรียนนายเรืออากาศในฝน หากจะกลาววาอะไรเปนแรงบันดาลใจให คิ ด สร า งภาพโรงเรี ย นนายเรื อ อากาศในอนาคต หรือโรงเรียนนายเรืออากาศในฝนทั้งๆ ที่ไมไดเปน ศิษยเกาหรือมีความรูดานวิศวกรหรือสถาปนิกใดๆ ไมไดเปนดอกชัยพฤกษในชอ เปนเพียงแตดอกไม อื่ น ที่ ม าขอเติ ม ความฝ น แต มี พ ลั ง อย า งหนึ่ ง ที่ ผลั ก ดั น ให ก ล า ที่ จ ะคิ ด และทํ า ในสิ่ ง ที่ ห า งไกล กั บ ตนเอง พลั ง ที่ ก ล า วนี้ มี อ ยู ใ นใจมาโดยตลอด ในชวงเวลาที่รับราชการที่นี่เกือบ ๒๐ ป คือ ความ ตองการเห็นภาพโรงเรียนนายเรืออากาศ ไดรับความ สนใจให มีก ารปรั บ ปรุ ง ใหม ใ ห เ กิด ความสงา งาม สมความภาคภูมิ กั บการเปน สถาบันหลัก ในการ ผลิตนายทหารสัญญาบัตรหลักของกองทัพอากาศ ทั้ ง ระบบการศึ ก ษาและอาคารสถานที่ และเมื่ อ
ความฝ น นี้ ม าถึ ง ก็ ข อสร า งสรรค ภ าพ ซึ่ ง อาจ เป น แนวคิ ด จากจิ ต ใจของครู ค นหนึ่ ง ในโรงเรี ย น นายเรืออากาศ ซึ่งอาจเกิดประโยชนตอการพัฒนา โรงเรียนนายเรืออากาศไดบางตามสมควร อยางไร ก็ ต าม ความฝ น นี้ จ ะเป น จริ ง ได ค งจะต อ งได รั บ การสนั บ สนุ น และผลั ก ดั น จากผู บั ง คั บ บั ญ ชาดั ง คํากลาววา...
รากฐานของกองทัพอากาศอยูที่โรงเรียนนี้ ฉะนั้น สิ่งใดที่กอใหเกิดความเจริญ สิ่งนั้นควรเริ่มเสนอ และคงจะได รับการสนองจากผูบังคับบัญชาทุกชั้น พล.อ.อ.เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร ๑ พ.ค.๙๗
ยึ ด มั่ น ในอั ต ลั ก ษณ “แดนนภา ถิ่นแหงสุภาพบุรุษดอนเมือง”
ร ว มมื อ กั บ มหาวิ ท ยาลั ย ภายนอก หรื อ การเป ด การเรี ย นการสอนในระดั บ บั ณ ฑิ ต ศึ ก ษาก็ ต าม
จุดเริ่มตนของการสรางโรงเรียนนายเรืออากาศ ครั้งแรกเกิดจากความฝน คือ ความตองการมีสถาบัน เฉพาะที่ผลิตนายทหารสัญญาบัตรหลักของเราเอง ใหได และความฝนครั้งนั้นไดเปนความจริงมาอยาง ยาวนานจนเกือบ ๖๐ ป ความฝนจึงเกิดอีกครั้งจาก การที่ ผู บั ง คั บ บั ญ ชาและศิ ษ ย เ ก า ได ต ระหนั ก ถึ ง ความสําคัญของโรงเรียนนายเรืออากาศที่จะตอง คงอยูและไดรับการพัฒนาใหกาวหนาและสงางาม อยางไรก็ตาม การพัฒนาจะเปลี่ยนแปลง ไปตามสมัยเพี ยงไร แต จะตองคงภารกิ จ สํา คัญ ของโรงเรี ย นนายเรื อ อากาศ ในการเป น สถาบั น ผลิ ต นายทหารสั ญ ญาบั ต รหลั ก ของ กองทัพอากาศ และคงอัตลักษณของโรงเรียน นายเรืออากาศไวเปนแกนสําคัญ ถึงแมวาจะมี การสรางหลักสูตรใหมเพิ่มเติมเชน การสรางความ
อัตลักษณหรือตั วตนแห งโรงเรียนนายเรือ อากาศ จะตองยังคงอยูและมีการพัฒนาใหเกิดความเปนเลิศ ยิ่งขึ้นในความเปนสถาบันเฉพาะทาง ในลักษณะนี้ ที่มีเพียงสถาบันเดียวในประเทศไทย อั ต ลั ก ษณ ที่ ค วรคงไว แ ละพั ฒ นาให เ กิ ด ความกาวหนายิ่งขึ้น ไดแก คงความเปน “แดนนภา” ซึ่ง เปน ถิ่ น ของท อ งฟ า หรือ เมื อ งของชาวฟา หรื อ พวกเราชาวทหารอากาศนั่นเอง นอกจากนั้น จะตอง คงความเป น “ถิ่ น แห ง สุ ภ าพบุ รุ ษ ดอนเมื อ ง” อั น สะท อ นถึ ง ผู สํ า เร็ จ การศึ ก ษาจากโรงเรี ย น นายเรืออากาศ จะตองเปนผูที่มีความเปนผูนําที่มี คุ ณ ธรรม มี เ กี ย รติ ย ศ มี อุ ด มการณ เป น ผู รั ก ษา ความสัตยความจริง อันเปนคุณลักษณะของผูนํา ที่ทุกสังคมตองการอยางไมเปลี่ยนแปลง
การคงเอกลักษณไวควรบูรณาการลงไป ในสิ่งที่จะตองพัฒนาดังนี้ ๑. หลั ก สู ต รการเรี ย นการสอน มุ ง รู เกี่ยวกับวิชาของเรา อะไรที่ไมตรงกับตัวเราใหทบทวน ไม เ ดิ น ไปในทิ ศ ทางที่ ผิ ด และไม ถื อ เป น ภารกิ จ เพราะควรมุงทําในสิ่งที่ไดผลตรงกับที่เราตองการ ใช และคํานึงถึงการใชทรัพยากรของกองทัพอากาศ ที่มี อ ยู เป น หองปฏิ บัติก ารที่ มี คุ ณค า เพื่ อ ให ผู เ รี ย นสามารถฝ ก หั ด และ มี ป ระสบการณ ต รงกั บ ที่ จ ะออกไป ทํางาน ไมสรางรอยแบงระหวางโรงเรียน นายเรืออากาศกับหนวยงานในกองทัพ นอกจากนั้ น หลั ก สู ต รที่ ค วร มุ ง เน น และให ค วามสํ า คั ญ เพิ่ ม เป น อยา งมาก คื อ หลั ก สูตรวิ ช าทหาร ซึ่ ง ถื อ เป น ความรู แ ละทั ก ษะที่ นั ก เรี ย น นายเรืออากาศควรพัฒนา ใหมีความ
เชี่ยวชาญ มี ความรูและทักษะเบื้องตนทางทหาร มีพื้ น ฐานของการบิ น ที่ ส ามารถต อ ยอดการเรี ย น ในโรงเรี ย นการบิ น หรื อนํ าไปใช ในการปฏิ บั ติ งาน ในกรมกองตางๆ ไดเปนอยางดี และสิ่งที่สําคัญคือ จะตองหลอหลอมใหนักเรียนนายเรืออากาศมี “ความ เปนทหารอากาศอาชีพ” หรือ Airmanship และ มีจิตรักการบิน หรือมี Air mind นั่นเอง
๒. การฝกอบรม ที่สําคัญ ไดแก การฝก อบรมภาวะผูนํา ซึ่ง จะตองเปนผูนําที่เหมาะสมกับการ ปฏิ บั ติ ง านในกองทั พ อากาศ ซึ่ ง เปนกองทัพเทคโนโลยี มีธรรมชาติ ของความรวดเร็ว และเปลี่ยนแปลง อยู เ สมอ ผูนํ า ที่ เ หมาะสมจะต อ ง เปนผูที่สามารถตัดสินใจไดถูกตอง เหมาะสมกั บ สถานการณ และ ทั น ต อ เวลา ดั ง ที่ พ ลอากาศโท พระยาเฉลิ ม อากาศ บุ พ การี ข อง กองทั พ อากาศได ใ ห ข อ คิ ด ว า
“ผูนําทหารอากาศ” ตองเปนผูตัดสินตกลงใจ ได ดี ดั ง นั้ น การพั ฒ นาภาวะผู นํ า ให กั บ นั ก เรี ย น นายเรืออากาศจึงตองสรางทักษะสําคัญในเรือ่ งการ ตัดสินตกลงใจ โดยเฉพาะอยางยิ่งในสภาพการณ ปจจุบัน ตองพัฒนาใหเปนผูนําที่มีวิสัยทัศน สามารถ กําหนดยุทธศาสตร นโยบาย และลําดับความสําคัญ ของงานได
อย า งไรก็ ต ามคุ ณ ลั ก ษณะของผู นํ า ที่ สําคัญอีกประการหนึ่งคือ “ความเปนสุภาพบุรุษ ดอนเมือง” ความหมายของสุภาพบุรุษในคูมือของ สถาบันฝกทหารแหงเวอรจิเนีย (Virginia Military Institute) กลาวไววา “บนพื้ น ฐานแห ง ศั ก ดิ์ ศ รี โ ดยไม จํ า เป น ตองสอดแนมดูพฤติกรรมอยางใกลชิดทุกยางกาว ไมวาจะไดรับการขัดเกลาเพียงใด ไมมีผูใดสมควร ถูกพิจารณาเปนสุภาพบุรุษ เพราะวาดวยเกียรติยศ แหงสุภาพบุรุษ เขาจะไมยอมเสียคําพูดและไมยอม ทรยศตอหลักการของเขา เขาเปนอัศวินนักรบผูถอมตน เป นผู นํ าอุ ดมการณ เป นผู ปกป องผู อ อนแอที่ ไม สามารถปกปองตนเองได เขาเปนผูนําแหงกระบวนการ ยุติธรรม หรือไมเชนนั้นเขาผูนั้นก็มิใชสุภาพบุรุษ”
ดังนั้น การฝกอบรมใหนักเรียนนายเรืออากาศ เปนสุภาพบุรุษแหงดอนเมืองจึงจําเปนยิ่งที่จะตอง คงไวและมี กระบวนการหลอหลอมอยางตอเนื่อง และคงมาตรฐานการปฏิ บั ติ อ ย า งเคร ง ครั ด ดัง คํา กลา วปฏิญ าณของนั ก เรีย นนายเรื อ อากาศ “เราจะไมโกหก ไมขโมย และจะไมยอมใหผูใด ทําเชนนั้น” ๓. อาคารเรียนและภูมิสถาปตย อาคาร สถานที่ อาจเปน เพี ย งสิ่ง ที่ไมมีชีวิ ต แตความไม มี ชีวติ นี้ สามารถหลอหลอมชีวิตและจิตวิญญาณใหกับ ผูอยูอาศัยได ในทางตรงกันขามหากอาคารสถานที่ อยูในสภาพที่ ไมเหมาะสม อาจทําใหผูอยูอาศัย ไมเกิดความภาคภูมิใจ ทั้งยังสรางใหเกิดความเบื่อ หน า ยและหดหู ขาดความกระตื อ รื อ ร น และ แรงจูงใจที่จะปฏิบัติภารกิจใหสําเร็จลุลวงได
อาคารเรียนและภูมิสถาปตยของโรงเรียน นายเรื อ อากาศนอกจากจะต อ งมี ค วามสง า งาม สมเกียรติภูมิ ใหความรูสึกถึงตัวตนหรืออัตลักษณ และสนองภารกิ จ หลั ก ของแต ล ะหน ว ยงานใน โรงเรี ย นนายเรื อ อากาศให ส ามารถดํ า เนิ น ไปได อย า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพและเกิ ด ประสิ ท ธิ ผ ลแล ว ธรรมชาติ
สิ่งสําคัญประการหนึ่งที่เปนตัวตั้งของการออกแบบ คือการมุง “นักเรียนนายเรืออากาศเปนสําคัญ” ไดแกการสรางและพัฒนานั้นไดกอใหเกิดประโยชน กั บ นั ก เรี ย นนายเรื อ อากาศในการพั ฒ นาทั้ ง ปญญาจิตใจ และทักษะอยางเปนองครวมมากนอย เพียงใด ËË
ฉบับหนา จะนําเสนอ การพัฒนาอาคารสถานที่ และภูมสิ ถาปตย
ป อั
ริ ก
ศ ษ ไขว
นา ร มีน
๑. ให้หาคํามาเติมในช่องว่างทั้งแนวตั้งและแนวนอน โดยดูจากความหมายที่ให้มา ๒. แต่ละช่องเติมได้ ๑ ตัวอักษร สระบน สระล่าง และวรรณยุกต์ ให้เติมไว้กับตัวอักษร ช่องเดียวกัน ส่วนสระหน้าและสระหลัง ให้แยกช่องต่างหาก
แนวนอน
แนวตั้ง
๑. หกกลิ้ง ๔. หนังสือสําคัญของทางราชการแสดงกรรมสิทธิ์ ที่ดิน ๘. สอง ๑๐. กลิน่ ๑๑. พระพุ ท ธรู ป ปางหนึ่ ง ยื น ย า งพระบาทซ า ย พระหัตถทั้งสองประสานพระเพลา มีเรือนแกว ๑๓. แม ๑๔. ไมใส ๑๕. ขาศึก ศัตรู ๑๘. ผูไปในฟา ๑๙. ชาติขา ในตระกูลมอญ - เขมร ๒๑. ผูมีจักร หมายถึงพระนารายณ ตอมาหมายถึง พระราชา ตามคติ ค วามเชื่ อ ของไทยที่ ถื อ ว า เป น พระนารายณอวตาร ๒๔. ทาง ๒๖. เปดเผยขอปดบังหรือความลับ ๒๘. เครื่องหมายทําเปนรูปตาง ๆ สําหรับประทับ เปนสําคัญ ๓๑. เคลาใหเขากัน ๓๒. ทําใหงอกงาม ๓๓. ที่เปนไปในทางสนับสนุน ทางดี หรือเชิงสรางสรรค ๓๔. รนหาที่ ๓๗. ทําใหแนน ๓๙. ความตาย (มักใชเปนสวนหนาของสมาส) ๔๐. บัญชีเรื่อง
๑. คนใกลชิดที่อาจคิดรายขึ้นมาเมื่อไรก็ได มักใชแก ศัตรูที่อยูใกลตัวหรือลูกเลี้ยงที่ติดมากับพอแม ๒. ทําเครื่องหมายเปนรูปกากบาท ๓. คําที่พระสงฆเรียกบิดามารดาของตน หรือผูใหญ รุนราวคราวเดียวกับบิดามารดา ๔. ยก (ใชแกหัว) ๕. ฉวยหรือชิงเอาโดยเร็ว ๖. คน หมูคน ๗. สูดเอากลิ่น ๘. หรูหราภูมิฐาน ๙. หมู เหลา ๑๑. เครื่ อ งอาศั ย เลี้ ย งชี วิ ต ของบรรพชิ ต ใน พระพุ ท ธศาสนา มี ๔ อย า ง คื อ จี ว ร บิ ณ ฑบาต เสนาสนะ คิลานเภสัช ๑๒. แกใหสําเร็จลุลวงไปได ๑๖. ผูเดินไป ๑๗. นําสิ่งตาง ๆ มารวมไวดวยกัน ๑๘. โอวาทของผูบวชใหม ๒๐. ตามแตจะเปนไป ๒๒. ทําใหแทงลูก ๒๓. เรียกสวนของหนา ตรงหวางคิ้ววา หนา.... ๒๗. ปรุ สลัก ๒๙. ลดเลี้ยว ๓๐. เอาฝามือหรือของแบน ๆ ตีอยางแรง ๓๕. เนื้อความ ๓๖. ไหว (ใชในกลอน)
แนวนอน
แนวตั้ง
๔๒. โลหะผสมชนิด หนึ่ ง เอาทองคํ า กั บ ทองแดง ผสมกัน ๔๔. เอื้อเฟอ เอาใจใส ๔๕. มาก มากกวาปกติ ๔๗. อาการเจ็บราวจากความเมื่อยขัดหรือบอบช้ํา ๔๙. ผูทํา มือ ๕๐. พระเจดียแบบจีน ๕๑. แกดวยอายุ
๓๘. ดาว ๔๐. ชางใหญ ๔๑. ชื่อเรือตอชนิดหนึ่ง หัวเรียว ทายเรียว ๔๓. รอบการเขาเวร ๔๔. ผม ๔๖. ดอกบัว (ใชในกลอน) ๔๘. ชื่อไผชนิดหนึ่ง ไมมีหนาม ปลองสั้น เนื้อลําหนา ใชจักตอก (เฉลยอยูหนา ๗๙)
ปาตุก รวบรวม
อกโรนฺโตปิ เจ ปาปํ กโรนฺตมุปเสวติ สงฺกิโย โหติ ปาปสฺมี อวณฺโณ จสฺส รูหติ
“ผู้ใด แม้หากมิได้ทําความชั่ว แต่คบหาเกลือกกลั้วกับผู้ทาํ บาป ผู้นั้นย่อมพลอยถูกระแวงในกรรมชั่ว อีกทั้งชื่อเสียงเสื่อมเสียก็เพิ่มพูนแก่เขา”
หมอพัตร
ตามปฏิทินไทย วันที่ ๑๕ เมษายน ๒๕๕๔ เปนวันเถลิงศก เปลี่ยนจากปขาลเปนปเถาะ อันเปน ปนักษัตรลําดับ ๔ วันเปลี่ยนปนักษัตรมีความแตกตางกันไป หลายแบบ บางแหงเปลี่ยนปเมื่อขึ้นเดือนอายคือ เดือนธันวาคม บางที่ก็เปลี่ยนพรอมกับปปฏิทินสากล คือเดือนมกราคมซึ่งนิยมใชกันมาก แตตามปฏิทิน โหราศาสตร การเปลี่ยนปนักษัตรถือเอาวันเถลิงศก คือวันที่ ๑๕ เมษายน ก็ตามอัธยาศัยแหละครับ ปนี้เปนปเถาะหรือปกระตาย จึงขอเลาเรือ่ ง กระต า ยเท า ที่ เ คยมี ป ระสบการณ ม าบ า ง ส ว น สํานวนไทยที่เกี่ยวกับกระตาย คุณนวีรไดเขียนลง ในขาวทหารอากาศ ฉบับเดือนมกราคมแลว เชิญหา อานได กระตายเปนสัตวเลี้ยงลูกดวยนม มีสี่เทา ตัวเล็กนารัก ขนฟูหูยาว ที่เห็นสวนมากมีสีขาว แต อันที่จริงกระตายไทยตามปาละเมาะมีขนสีน้ําตาล สีอื่นก็มี อาจเปนสีดํา เทา เหลือง หรือดาง กระตาย มีนัยนตากลมโตสีดําบาง สีแดง ฟา เหลือง ก็หาได ไมยาก ในนิทานสําหรับเด็ก กระตายมักมีสีขาวตาแดง
ซึ่งดูเขากันและนารัก และเพราะความนารักของมัน นี่เอง เจา พอแมกกาซีน เพลย บอย ฮิ วจ เฮฟเนอร จึ ง เรี ย กนางแบบสวยเซ็ ก ซี่ ใ นหนั ง สื อ ของแกว า บันนี (Bunny) แปลวากระตายนอย แตงกายรัดรูป โชวเชพคอนขางโป คาดหูยาวๆ ที่สมมุติวาเปนหู ของกระตายที่ศีรษะ ฮิตอยาบอกใครเชียว
เด็ก ๆ สวนมากชอบกระตาย เวลาผานราน ขายสัตวเลี้ยงที่จตุจักร มักรบเราใหซื้อเอาไปเลี้ยง ที่บาน สมัยผูเขียนเปนเด็กเคยมีคนเอากระตายมา ให เ ลี้ ย งเล น สามสี่ ตั ว ยั ง เป น ลู ก กระต า ยตั ว เล็ ก น า รั ก เราพี่ ๆ น อ งๆ เอาไปใส ก รงไว ที่ ชั้ น ดาดฟ า กระตายเลี้ยงงาย กินผักกินหญา เราหาผักบุงบาง
ใบไมกิ่งไมที่ปลูกไวบาง มันก็กินหมด โดยเฉพาะกิ่ง และใบเข็มชอบมาก กระตายไมกินน้ํา แคน้ําที่ได จากผักหญาที่กินก็พอแลว ไมตองอาบน้ําใหมันดวย ตามธรรมดาเราจะขั ง มั น ไว ใ นกรง เวลา แดดออนตอนเชาและเย็นเราจึงปลอยมันออกมา เดินเลนนอกกรง มันก็กระโดดหยอยๆ เราตองคอย ดูแล เผลอไมไดจะถูกแมวขโมยคาบไป การดูแล ก็ไมมีอะไรมาก แคคอยทําความสะอาดกรง กวาดมูล ที่เกลื่อนกลาด กระต ายกินทั้ง วัน มูลของมันเปน เม็ดกลมๆ สีดําคลายเม็ดมะละกอ กลิ่นไมเหม็น เราชอบอุมมันเลน เวลาจับใหรวบหูยาวๆ ของมันทั้งสองขางแลวยกขึ้น หรือดึงหนังบริเวณ สันหลังของมันยกขึ้น หามจับทองซึ่งเปนจุดออน เลี้ยงอยูไมนานมันก็โตพอผสมพันธุกันได แลวคลอดลูกเล็กๆ ออกมาครอกละหลายตัว ทีนี้ ชักยุง กระตายแพรพันธุเร็ว คลอดลูกจนเลี้ยงไมทัน ตองเอาไปแจกใหเพื่อนบานที่อยากได แตไมนาน ต อ มาเวรกรรมของเราก็ จ บสิ้ น ลง กระต า ยที่ เ รา เลี้ยงซึม แลวคอยๆ ตายไปทีละตัวสองตัว ไมทราบ วาเปนโรคอะไร เปนโรคระบาดหรือเปลา แตก็ทําให เราหมดภาระไป และไมคิดจะหากระตายมาเลี้ยง อีกเลย กระตา ยเข า มาสู ว งจรชีวิ ตผูเ ขี ย นอีกครั้ง หนึ่ ง เมื่ อ ผู เ ขี ย นเข า ศึ ก ษาเตรี ย มแพทย ที่ ค ณะ วิทยาศาสตร จุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย ในหลักสูตร ต อ งเรี ย นวิ ช ากายวิ ภ าควิ ท ยาเปรี ย บเที ย บ (Comparative Anatomy) เรียนถึงอวัยวะของสัตว ตางๆ เปรียบเทียบกับมนุษย กระตายเปนอยางหนึ่ง ที่ ต อ งศึ ก ษา เรี ย นทั้ ง กระต า ยสดๆ และกระต า ย
ดองฟอร ม าลิ น เอามาผ า ดู ตั บ ไตไส พุ ง ไปจนถึ ง โครงกระดูก, โครงกระดูกตองไปขอซื้อที่สถานเสาวภา เขาทําไวใหเรียบรอยครบทุกชิ้นตอเปนตัวไวเสร็จ ตั้งแตหัวกะโหลกจรดหาง สะอาดสะอานลางน้ํายา ไวข าวจั๊ ว ะ ขายให ตัว ละ ๑๕๐ บาท (ราคาเมื่อป พ.ศ.๒๔๙๔) พอหมดปก็สงตอใหนองรุนหลังเอาไป เรียนตอ (ทีตอนเราเรียนไมยักมีรุนพี่สงตอให) พอข า มไปเรี ย นต อ ที่ ค ณะแพทยศาสตร (เรียกวาขามฟาก ซึ่งก็ขามฟากจริงๆ แตเปนแคขาม ถนนสนามมา ที่เดี๋ยวนี้เรียกชื่อใหมวา อังรี ดูนังต) ก็ยังตองอาศัยกระตายอยู (ไมใชกระตายขูดมะพราว นะจ ะ ) ต อ งใช ก ระต า ยเป น สั ต ว ท ดลองในวิ ช า สรีรวิทยาและเภสัชวิทยา กลาวไดวากระตายมีบุญคุณ กับการศึกษาวิชาแพทยไมนอย เคยมีผูสงสัยวาเนื้อกระตายกินไดหรือไม ถากินไดผูเขียนเคยชิมดูบางหรือเปลา กระตายที่ เอามาเปน สัตวท ดลอง เมื่อเสร็จแลว ซากของมัน เอาไปทิ้งหรือเก็บไวทําเปนอาหาร ขอตอบวาเนื้อกระตายถาจะกินก็กินไดโดย ไมตองสงสัย ตามรานจาอะไรตออะไรที่ขายอาหาร ป า ก็ ห ากิ น ได ไ ม ย าก แต ก ระต า ยที่ เ รานํ า มาเป น สัตวทดลอง เราไมกินเนื้อของพวกมันหรอก ศึกษา ทดลองแลวก็เก็บไปกําจัดตามวิธีการ เนื้อกระตาย เหลานี้มีสารเคมีและตัวยาที่ใชทดลองปนอยู บางอยาง ก็เปนสารพิษ จึงเอาไปกินไมได แตถาถามวาเคยกินเนื้อกระตายไหม ขอตอบ วาเคย แตอยูในรายการอาหาร จะเลาใหฟง การทํ า งานเป น แพทย มี ก ารประชุ ม ทาง วิช าการบอยๆ บางครั้ งไปประชุม ถึงตา งประเทศ
และไปดูงาน ครั้งหนึ่งบริษัทยาที่ประเทศเบลเยี่ยม เชิ ญ แพทยจ ากโรงพยาบาลหลายแหงไปประชุม วิ ช าการที่ ป ระเทศเบลเยี่ ย ม ผู เ ขี ย นเป น ผู ห นึ่ ง ที่ ติดกลุมไปดวย เปนการประชุมเกี่ยวกับยาควบคุม โรคความดั น โลหิ ต สู ง ตั ว ใหม ได ไ ปประชุ ม และ ดูโรงงานผลิตยาของบริษัทนั้นหลายแหงหลายเมือง ค่ํ า วั น สุ ด ท า ยเมื่ อ สิ้ น สุ ด การประชุ ม เขาเชิ ญ ไป รับประทานอาหารค่ําที่ภัตตาคารที่มีชื่อเสียงที่เมือง อัน ทเวิรปซึ่ ง อยู บ นทางผา น ผูกํ า กับ การเดิน ทาง แจงวาจะใหชิมอาหารชั้นยอดของที่นั่น แตยังอุบ ไวกอนไมบอกวาคืออะไร พอไปถึงภัตตาคารนั่งประจําโตะดินเนอร เรี ย บร อ ย เขาจึ ง เผยว า เมนคอร ส (จานหลั ก )คื อ อกกระตายอบฟองเบียรราดซอสขาว (Rabbit’s side) หลายคนโดยเฉพาะแพทยสตรีทําทาอธิบายยาก บางคนปฏิเสธขอเปลี่ยนเปนไก สวนผูเขียนเห็นวา อาหารอยางนี้นานๆ จะไดกินสักครั้ง ขอฉลองศรัทธา สักทีเหอะนา พอถึงเมนคอรสก็ไมผิดหวัง เนื้ออกกระตาย ที่ เ ป น เนื้ อ ด า นข า งลํ า ตั ว ขนาดยาวเกื อ บฝ า มื อ ขาวราวกับเนื้อไก อบเบียรราดซอสขาวหอมเตะจมูก ไมมีกลิ่นสาบเลย นิ่มนวลรสดีดวย ผูที่ขอเปลี่ยน เปนไกบนเสียดาย อาหารจานนี้ตามดวยไวนขาว อรอยจริง ๆ ตามชานเมืองหรือชนบทในยุโรปหากระตาย ดูไดไมยาก มันวิ่ง(อันที่จริงกระโดด)หาอาหารพวก ผักหญาอยูตามสนามหนาบาน ชาวบานไมตองเลี้ยง มันมาเองหาอาหารกินเอง กระตายเปนสัตวสะอาด ไมมีเสียงรองหนวกหู ไมรบกวนใคร ตอนที่ผูเขียน
เปน นั กศึ ก ษาวิท ยาลัย ปอ งกัน ราชอาณาจักรเมื่ อ ป ๒๕๒๘–๒๕๒๙ ผู เ ขี ย นได ไ ปทั ศ นศึ ก ษาที่ ประเทศแถบยุโรปตะวันออก ขากลับมารอเครื่องบิน การบินไทยที่นครแฟรงคเฟรต พักคางที่กรุงบอนน ๒ คืน ตอนนั้นกรุงบอนนเปนนครหลวงของเยอรมนี ตะวันตก ทานเอกอัครราชทูตไทยเชิญพวกเราไป รับประทานอาหารค่ําที่สถานเอกอัครราชทูตไทย ที่อยูริมแมน้ําไรน บริเวณกวางขวางมีลานหญาและ ไมดอกประดับที่ริมฝงแมน้ํา แถวนั้นมีกระตายวิ่งเลน อยูหลายตัว นารักมาก ไมตองเลี้ยงดู มันมาเอง นิ ย ายปรั ม ปราของชาติ ต า งๆ มั ก เล า ถึ ง กระตายบนดวงจันทร มียายกะตาเลี้ยงไว อยางที่ เห็ น เงาคล า ยกระต า ยบนดวงจั น ทร เ วลาเดื อ น เต็มดวง เมื่อ ๔๐ กวาปกอน ตอนที่สหรัฐอเมริกาสง นักบินอวกาศไปเหยียบดวงจันทร เด็กฝรั่งคนหนึ่ง เขี ยนจดหมายไปถาม นีล อารมสตรอง ผูเหยีย บ พื้นดวงจันทรเปนคนแรกวาเจอกระตายบางหรือเปลา กระตายมีนิสัยชอบดวงไฟที่สองสวาง เวลา เดื อ นหงายกระต า ยจึ ง ชอบออกมาอยู ก ลางแจ ง ยืนสองขาชื่นชมดวงจันทร จนมีคํากลาววากระตาย หมายจันทร บางก็แตงเพลงเปรียบเปรยวากระตาย โง ซึ่งไมเปนความจริง กระตายมันชอบดวงไฟสวาง เทานั้นเอง นักลากระตาย(พวกบาปหนา)รูเรื่องนี้ดี จึ ง ใช วิ ธี ง า ยๆ ล อ กระต า ยออกมากลางแจ ง โดย จุดตะเกียงเจาพายุเอาไปแขวนไวกลางทุง กระตาย ก็ จ ะออกมาเล น ดวงไฟ เป น เหยื่ อ นั ก ล า ไปอย า ง งายดาย อยา วา แตตะเกีย งเจา พายุ สมั ย ที่ผูเ ขีย น ถู ก ย า ยไปเป น แพทย ป ระจํ า กองบิ น ที่ สั ต หี บ เมื่ อ
ป ๒๕๐๐ กึ่งพุทธกาล ตอนค่ําเราจะขับรถไป สร. (แผนกแพทย ) ตรวจเวรยามและความเรี ย บร อ ย ถนนตัดผานหนาเรือนรับรองที่ริมทะเล กอนถึงเรือน รับรองมีที่วางที่ อย. ใหพลทหารมาปลูกมันสําปะหลัง แปลงเล็กๆ รถเราใชไฟสูงพอผานแปลงมันสําปะหลัง กระตายแถวนั้น ก็จะวิ่งออกมาเลน แสงไฟ ถ าเรา คิด จะล า มั น มาปง หรื อย า งแกล ม เหลา ก็ ค งทํ า ได ไมยากเย็นนัก แตเราไมเคยทํา กระต า ยแพร พั น ธุ เ ร็ ว เอาตั ว รอดเก ง ตามประวัติการตั้งถิ่นฐานที่ทวีปออสเตรเลียกลาววา พวกที่ไปตั้งรกรากที่ดินแดนนี้พบวา สัตวที่นั่นเปน สัตวประเภทจิงโจที่มีกระเปาที่หนาทองเปนสวนใหญ แตไมมีกระตาย จิงโจเปนสัตวที่นักสัตววิทยากลาววา ภูมิปญญาไมคอยสูง ที่แพรพันธุอยูในทวีปออสเตรเลีย ได เ พราะไม คอ ยมี สั ตว คูแ ข ง และสั ตว กิน เนื้ ออื่ น ก็มีไมมาก ถามีคูแขงจิงโจอาจสูญพันธุไปแลวก็ได สั น นิ ษ ฐานว า หลายพั น ป ก อ นตอนที่ พื้ น แผ น ดิ น ที่เปนทวีปออสเตรเลียปจจุบันนี้แยกออกจากทวีป เอเชีย จิงโจติดมากับผืนดินที่แยกตัวแตสัตวอื่นติด มาน อ ย จิ ง โจ จึ ง เจริ ญ แพร ห ลายในออสเตรเลี ย มากมายจนเปนสัญลักษณของทวีปนี้ กระตายที่แต เดิมไมมีในออสเตรเลีย พอชาวอังกฤษที่ยายถิ่นฐาน ธรรมชาติ
เอากระต า ยมาเลี้ ย งเพื่ อ เป น อาหาร กระต า ยก็ แพรพืชพันธุ อย างรวดเร็ วจนทางการออสเตรเลีย ต อ งวางแผนจํ า กั ด จํ า นวนไว ก อ นที่ ก ระต า ยจะมี มากจนกินไมหมดและทําใหเกิดความวิบัติทางดาน นิเวศ โดยเฉพาะจิงโจซึ่งไมมีทางแขงขันกับกระตาย ไดเลย ฝรั่ ง ตะวั น ตกมี ค วามเชื่ อ ถื อ ว า กระต า ย ใหโชค โดยเฉพาะหางกระตาย (เรียกวา Scut) ชวยให มีโชค จึงเอาหางกระตายมาทําเปนพวงกุญแจติดตัว เพื่อความโชคดี ปนี้เปนปเถาะหรือปกระตาย สัตวที่นารัก ปราดเปรียว เนื่องในวาระสงกรานตขออํานวยพรให ทานผูอาน จงมีความสุขความเจริญและนารักเหมือน กระตายทั่วกัน เทอญ สวัสดีปเถาะ ครับ
นวีร ในรถนําเที่ยวคันนั้น คนไมคุนกันหลายคน คนนําเที่ยวจึงหากิจกรรมทําใหคนคุนเคยกันและ สนุกดวย กิจกรรมหนึ่งคือ ใหคิดสํานวนคําเดียว พร อ มความหมาย คนคิ ด ได ค นสุ ด ท า ย ไม มี ใ คร คิดตอได จะเปนผูชนะและไดรางวัลเล็ก ๆ นอ ยๆ เป น ที่ ร ะลึ ก ทํ า ให บ างคนท ว งว า “มี ด ว ยหรื อ สํานวนคําเดียว” สํานวนคือคําพูดที่เปนชั้นเชิง ไมตรงไป ตรงมา แตมีความหมายในคําพูดนั้นๆ คนฟงอาจ เขาใจความหมายทันทีถาคําพูดนั้นใชกันแพรหลาย ทั่วไปจนอยูตัวแลว แตถาไมแพรหลาย คนฟงตอง คิดใหเขาใจ ซึ่งอาจเขาใจตรงกับผูพูดหรือไมก็ได หรือไมเขาใจเลยก็ได สํานวนสวนใหญมักมี ๒ คํา ขึ้ น ไป เช น ชั ก ใย(สั่ ง หรื อ บงการอยู เ บื้ อ งหลั ง ) บางสํ า นวนยาวมาก เช น อยู บ านท านอย าดู ดาย ปนวัวปนควายใหลูกทานเลน(อาศัยอยูในบานผูใด ก็อยาอยูเปลาๆ ใหชวยทํางานทําการหรือทําอะไรๆ ไปตามแตจะทําไดทุกอยาง) สํานวนที่เปนคําเดียวนั้นก็มีอยูหลายสํานวน บางสํ า นวนเปน คํา เดียวแต มี ม ากกว า ๑ พยางค ขอยกตัวอยางดังนี้
ก ง หมายความว า กิ น เหล า สํ า นวนนี้ มาจากภาชนะที่เปนกระบอกเล็กๆ ใชตวงเหลา ซึ่ง มีหลายขนาด ขนาด ๕๐ ลูกบาศกเซนติเมตร เรียกวา กง คนกินเวลาจะซื้อก็บอกเปนกง คําวากงเลยเกิด เปนสํานวน กรอบ หมายความวา ยากจน มักใชหมายถึง คนมีเงินแลวยากจนลง เชน เคยหาเงินคลอง ตอนนี้ กรอบจะแย ถาเปนสํานวนหลายคํา ก็พูดวา จนกรอบ หรือ กรอบเปนขาวเกรียบ กวาง หมายความวา เขาไหนก็ได คนรูจัก มาก เปนสํานวนเดียวกับ กวางขวาง กะลา หมายความวา ไมมีคา เชน เกากะลา กุ หมายความวา ไมจริง พูดเท็จ ในพระราชหัตถเลขาพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกลาฯ ทรงมี พระราชทานแกสมเด็จพระพันปหลวง คราวเสด็จ ประพาสยุโรป ป พ.ศ.๒๔๔๐ มีวา “กุละนี้เปนศัพท แผลงใชกัน หมายความวา ทําหรือกลาวเกินจริงไป ....ใชวา กุละหรือกุ ก็เขาใจ” เก็ บ หมายความว า ทํ า ไม ใ ห ป รากฏตั ว ออกมา เชน “เมียเก็บ” หรือพูดวา “ไอนี่ขัดขวางเรา ตองเก็บมันเสีย”
เกลี้ยง หมายความวา หัวลาน(นอกจากนี้ ยั ง มี สํา นวนคํ า เดี ย วเกี่ ย วกั บหัว ลา นอีก หลายคํ า เชน เตียน โลง ลื่นใส ถวย) แก หมายความวา มากเกินไป เชน แกคุย ไขว หมายความวา เอาไปเปลี่ยนเปนเงินมา คือจํานํา ในสุภาษิตสอนหญิงของสุนทรภู มีวา “มีขาวของเคยผูกใหลูกเตา ก็เบียนเอาสิ้นสุดหาหยุดไม ลงชั้นวาผาผอนทอนสไบ เอาไปไขวเลนโปจนโซโซม” ครอบ หมายความวา สอนวิชาความรูให สํานวนนี้มาจากพิธีครอบโขนละครซึ่งทํากันมา แต โบราณ เปนการครอบหัวโขนที่ครูใหศิษย แสดงวา ศิษยนั้นมีความรูรําดีแลว ตอมาจึงใชคําวาครอบ เปนสํานวน หมายถึงสอนอะไรใหทุกอยาง คอ หมายถึง ชอบหรือนิยม เชน คอหวาน คือชอบรสหวาน คอเหลา คือชอบกินเหลา สํานวนนี้ มาจากการกินที่ผานลําคอลงไป สิ่งใดที่ผานลําคอ ไปไดก็แสดงวาสิ่งนั้นถูกกับลําคอ ตอมา คําวาคอนี้ เลยหมายถึง สิ่งที่ชอบรวมกันหรือมีรสนิยมในทาง เดียวกัน เชน “เขาคอกันได” หมายถึง เขาพวกกัน ได เ พราะชอบเหมื อ นกั น “คอเดีย วกัน ” หมายถึ ง รวมกันไปดวยดีเพราะมีรสนิยมเดียวกัน เฆี่ยน หมายความวา ทําใหแพ(คือชนะ) สํานวนนี้มาจากคําวา beat ของภาษาอังกฤษ ซึ่ง แปลวา เฆี่ยน ตี เชน ทีม A เฆี่ยนทีม B แสดงวา ทีม A ชนะทีม B จอด หมายความวา ไปไมรอด ไมสําเร็จ หรือตาย ถาพูดใหเต็มคือ จอดไมตองแจว สํานวนนี้
มาจากการแจวเรือ ในนิทานทองอิน พระราชนิพนธ รัชกาลที่ ๖ มีวา “เอา เอ็งยืนพิงตนไมนั่นเขา ขาอยาก จะลองดูวาจะตองการกระสุนกี่ลูกเอ็งถึงจะจอด” จา หมายความวา เปนใหญหรือมีอํานาจ หรือมีอะไรๆ เหนือคนอื่น โจ หมายความวา ทําอะไรอยางใดอยางหนึ่ง เชน โจขาว โจไพ โจก หมายความว า เป น หั ว หน า ในทาง เกกมะเหรก เชน หัว โจก คือหัว หน า นํา ไปในทาง เกกมะเหรก ถาเปนเด็กคือนําไปในทางซุกซน ฉาย หมายความวา เที่ยว เดินเที่ยว เดินเลน สํ า นวนนี้ ม าจากฉุ ย ฉาย ซึ่ ง เป น ชื่ อ เพลงและ กระบวนทารํา แสดงถึงทารํากรีดกราย เชน บทรองวา “ฉุยฉายเอย จะไปไหนหนอย เจาก็คอยเยื้องกราย” ซีด หมายความวา ไมคอยมีเงินติดตัว ดวด หมายความวา ดื่ม ทีเ ดีย วหมดถว ย (ใชแกเหลา) เด อ หมายความวา ไม เ ขา ท า เซอเรอร า เปน สํานวนนี้มาจากเหลอ ซึ่งตัดจาก เปอเหลอ ตัว ล กับ ตัว ด ออกเสียงเพี้ยนกันได แดง หมายความว า เรื่ อ งที่ ป กป ด อยู ปรากฏมาใหเห็น มักใชในเรื่องที่ไมดีหรือในความชั่ว เช น พู ด ว า “เรื่ อ งแดงออกมาแล ว ” สํ า นวนนี้ อ าจ มาจาก “เงิ น แดง” ในสมั ย รั ช กาลที่ ๔ ซึ่ ง เพิ่ ง มี เหรียญบาทออกใช ตอมามีเหรียญปลอมซึ่งเหมือนๆ เหรียญบาทแท แตสีไมขาวเปนมัน สีออกจะเรื่อๆ นิด ๆ จึงเรียกวา เงินแดง คงทําจากวัสดุที่เปนเนื้อ เงินออนถือเปนเงินไมดี จึงเอาคําวาแดง ที่ปรากฏ ใหเห็นเปรียบเทียบกับเรื่องไมดีที่ปรากฏขึ้น
ตอด หมายความว า พู ด เหน็ บ แนมว า เล็กนอย สํานวนนี้มาจากปลาที่ตอดอะไร ๆ กิน ถลุง หมายความวา ใชจายเงินทอง หรือ ทรัพยสมบัติ หรือสิ่งของอยางหนึ่งอยางใดหมดสิ้น เหลวแหลกในเวลาอันรวดเร็ว สํานวนนี้มาจากการ หลอมเหล็ก ซึ่งเหล็กจะละลายอยางรวดเร็ว ไถ หมายความวา หาผลประโยชนใสตัว โดยใช อํ า นาจในหน า ที่ ขู ด รี ด บั ง คั บ เอา จะเป น เงินทองหรือสิ่งของอะไรก็ได ทรพี หมายความว า อกตั ญ ู ไม รู คุ ณ บิดามารดา สํานวนนี้มาจากเรื่องรามเกียรติ์ ควายทรพี ฆาควายทรพาที่เปนบิดาตาย ลูกที่เนรคุณที่ทําราย หรือไมรูคุณบิดามารดา จึงเรียกวา ทรพี เทศน หมายความวา พูดติ พูดดา พูดวา สํานวนนี้มาจากพระสงฆเทศนหรือแสดงธรรม ซึ่ง เปนคําสอน เรามักใชเปนสํานวนเมื่อผูใหญวาผูนอย ฝอย หมายความว า พู ด มากเกิ น จริ ง สํานวนนี้มาจากเกร็ดหรืออะไรที่แตกจากสวนใหญ เชนตําราหมอดู มีฝอยทายละเอียดออกไป เมื่อมี “ฝอย” มากก็กลายเปนเรื่องไมจริง ดังพระราชนิพนธ ของพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกลาเจาอยูหัว มีความ ตอนหนึ่ง วา “ของเกาของเดิ มที่ เกิดขึ้นแหงความ นับถือเลื่อมใสนิยมยินดีนั้น ในชั้นตนก็แลเห็นงายๆ แตครั้นสอนตอๆ มามากเขา ก็เกิ ดมีฝอยมากขึ้น ทุกที ในที่สุดความที่นับถืออันเปนมูลเดิมลืมเสียสิ้น คงยึดมั่นอยูแตที่ฝอยบางอยาง จนศาสนาที่ถือกัน ในที่สุด เปนเรื่องฝอยเสียมาก” พระ หมายความว า ใจดี มี ค วามเมตตา กรุ ณ า เยื อ กเย็ น อดทนมี ขั น ติ ไม ทํ า อะไรหรื อ
เบียดเบียนใครใหลําบาก สํานวนนี้มาจากลักษณะ ของพระสงฆ ซึ่งพระจริงๆ ควรเปนเชนนั้น จึงมีการ เปรียบเปน พอพระ ใจพระ เปนตน เพลง หมายความว า แบบ “ว า กั น ตาม เพลง” คื อวา กัน ตามแบบ สํา นวนนี้มาจาก เพลง ซึ่งมี ๒ ความหมาย ความหมายแรก หมายถึง การ ขั บ รอ งลํ า นํ า ต า ง ๆ ตั้ ง แต เ พลงพื้ น เมือ งไปจนถึ ง เพลงมโหรีปพาทยกับทํานองของการบรรเลงดนตรี เปนลํานําตาง ๆ ซึ่งภาษาดนตรีเรียกวา ทาง ความหมาย ที่สอง หมายถึง ลีลาทารําตางๆ ตั้งแตรําพื้นเมือง รํ า กระบี่ ก ระบอง (ดั ง มี คํ า กล า วว า “รบกั น หลาย เพลงก็ ยั ง ไม แ พ ไ ม ช นะกั น ”) ไปถึ ง รํ า ละครต า งๆ เหลานี้เรียกวา ทา ทาง หรือ ทา หรือทํานอง ดังกลาวนี้ เปนแบบอยาง หรือลักษณะทาที หรือ เพลง ดังกลาว แลวขางตน เฟยว หมายความวา ทําอะไรหรือแสดงอะไร ผาดโผนเปนที่สะดุดตา เชน แตงตัวเฟยว ขับรถเฟยว โม หมายความวา พูดคุยโว เชน คุยโมตางๆ แตโบราณเปนสํานวนใชในความหมายวากิน เชน ในเสภาขุนชางขุนแผนวา “ปลาไหลไกกบทั้งเตาฝา แยบึ้งอึ่งนาไมพอไส หยิบคําโตโตโมเขาไป ประเดี๋ยว เหลาสิ้นไหไมซื้อทัน” ไม หมายความวา ทา หรือทาที หรือทวงที ที่ปรากฏขึ้น เชน มาไมไหนก็ไมรู สํานวนนี้มาจาก คําเรียกเพลงทาอาวุธ เชน กระบี่กระบอง คือตีหรือ ฟนหรือแทงลงไปทีหนึ่งๆ เรียกวา ไมหนึ่งๆ เมื่อเปน กระบวนเพลงสู ร บกั น ก็ มี ไ ม ห นึ่ ง ไม ส อง ไม ส าม ฯลฯ คือเปนทารุกรับเปนลําดับติดตอกันไป จนกวา จะผละแยกจากกั น ไม จึ ง ตรงกั บ ท า ที่ เ รี ย กไม
คงเป น เพราะการฝ ก หั ด ท า อาวุ ธ นั้ น จะใช ไ ม ทํ า อาวุธเพื่อความปลอดภัย ไมจึงกลายเปนสํานวนมา แต โ บราณและใช ต อ มา ในเรื่ อ งไปเมื อ งเตอรกี ของสมเด็จกรมพระยาดํารงราชานุภาพ ก็มีความ ตอนหนึ่งวา “อีกประการหนึ่ ง ฝาตําหนักเขียนไว งามๆ จะมาเจาะเสียเพราะตั้งเตาไฟใหขาพเจาผิงนี้ ขาพเจาขอเสียเถิด เขาก็ตอบแตวา มีรับสั่งอยางไร ก็ตองทําอยางนั้น ไมสามารถจะขัดขวางได ถูกอีไม นี้เขา ก็ตองลา” รีด หมายความวา ใชอํานาจขูเข็ญ บีบ บังคับ เอาเงินหรือทรัพยสิ่งของ หรืออะไรของผูอื่นมาเปน ประโยชนตนหรือพรรคพวก สวนมากใชกับเจาหนาที่ ทุจริตเบียดเบียนคนชั้นต่ําลงมาหรือราษฎร ลม หมายความว า คํ าพู ด คงมาจากคําว า ลมปาก ในพระราชนิพนธเรื่องอิเหนาของพระบาทสมเด็จ พระพุทธเลิศหลานภาลัยมีวา “แลวตอบถอยนอยฤา พระทรงฤทธิ์ ชางประดิษฐคิดความพองามสม ลวน กลาวแกลงแสรงเสเลหลม คดคมแยบคายหลายชั้น” สวด หมายความว า ว า กล า ว สั่ ง สอน ตลอดจนถึงดุดาวาตางๆ สํานวนนี้มาจากสวดมนต ใชเปนสํานวนแบบเดียวกับ เทศน แตสวดมักใช กั บ คนหลายคนกระทํ า พร อ มกั น เช น กรรมการ ตัดสินการประกวดไมยุติธรรม โดนคนดูสวดยับ แต เทศน มักใชกับคนคนเดียวกระทํา เชน ทําไมดีโดน ผูใหญเทศน สะตึ หมายความวา เปน เลว ต่ํา ไมเขาทา ไมเขาที เสน หมายความวา รสนิยม ชอง ทาง จุด สิ่ง ที่ ก อ ใหเ กิ ด ความพอใจ สํ า นวนนี้ เ กิด จากการ
จับเสนในการนวดอันเปนวิธีบําบัดความปวดเมื่อย ของรางกาย ซึ่งถือวาเสนหรือเอ็นในกายตัวผิดปกติ หมอจั บ เส น ถู ก ก็ เ ป น ที่ พ อใจ เราจึ ง เอาคํ า ว า เส น มาใช เ ป น สํ า นวนพู ด ต า งๆ เช น จั บ เส น ถู ก หมายความวา เขาถูกชองถูกทางอันทําใหเปนผลดี ถู ก เส น กั น หมายความว า มี ร สนิ ย มเดี ย วกั น เดินเสนไหน หมายความวา จะเขาทางไหน จุดไหน จึงจะไดผล เปนตน ใส หมายความวา สู ตอสู เขาทํารายรางกาย ใช ไ ด ทั้ ง การพู ด และการกระทํ า คื อ ทั้ ง โต เ ถี ย ง ทะเลาะกัน และตอสูกัน หมื่ น หมายความว า ทะลึ่ง เสือก พูด จา หรือแสดงกริยาบาระห่ํา อาจมาจากใครคนหนึ่งที่มี ราชทิ น นามเป น หมื่ น แต มี นิ สั ย มุ ท ะลุ ห รื อ ทะลึ่ ง จึง มี ก ารนํา มาเปรีย บ ในพระราชนิ พ นธเ รื่อ งคาวี ของพระบาทสมเด็จพระพุทธเลิศหลานภาลัย ตอน ท า วสั น นุ ร าชเกี้ ย วนางจั น ท สุ ด า นางแกล ง หยิ บ หมอนมาวางแลวดาวา ชางกระไรไอหมอนนอนไมหลับ จนเขาขับขืนเกี้ยวไปเจียวหนอ แมนมีไมใกลตัวหัวจะนอ ใจคอไมลื้นเหมือนหมื่นทน (ลื้น แปลวา เจ็บอาย) ถา “หมื่นทน” มีตัวจริงในครั้งนั้น หมื่นคนนี้ อาจเปนคนมุทะลุทะลึ่งตึงตัง จนเอามาเปรียบและ ใชเปนสํานวนตอมา หมู หมายถึง งาย สะดวก จะทําอะไร ก็ได คล อง ๆ สํ านวนนี้ มาจากเนื้ อหมู ซึ่ งเป นของหาง าย ทําไดงาย อะไรที่หางาย ทําไดงาย ก็พูดวา หมู เปน ที่เขาใจกัน
หวาน หมายความวา ทํา ได งาย ชอบใจ พอใจ ทําไดคลอง ทําไดสะดวก สํานวนนี้มาจาก รสหวานกินไดอรอย โอด หมายความวา รองไห สํานวนนี้มาจาก เพลงดนตรีใชในบทรองไห เฮี้ยบ หมายความวา เครงครัด เด็ดขาด เอาจริงเอาจัง ตรง สํานวนคําเดียวที่กลาวมาขางตนนี้ เปนเพียง ตั ว อย า งซึ่ ง มี ใ ช ม านานแล ว ผู เ ขี ย นรวบรวมจาก หนั ง สื อ สํ า นวนไทยของขุ น วิ จิ ต รมาตรา (สง า กาญจนาคพันธุ) ที่นาสังเกตคือ ผูที่มีวัย ๕๐ ปขึ้นไป จะคุนกับสํานวนเหลานี้ สวนผูที่อายุออนกวานั้น อาจคุนเฉพาะบางสํานวน แตพอเรียบเรียงเขาประโยค เขาก็พอจะเขาใจ อยางไรก็ตาม สํานวนใหมกเ็ กิดขึน้ ได เชนสํานวนวา บิน เชน บินไปอังกฤษ บินไปอเมริกา ธรรม
(ความจริง บินนั้น เปนกิริยาของนกหรือสิ่งใดก็ตาม ที่ มี ป ก หรื อ เครื่ อ งยนต เช น เครื่ อ งบิ น หรื อ โดย ปริ ย ายหมายถึ ง การไปโดยลั ก ษณะเช น นั้ น เช น ขวัญบิน จานบิน แตเมื่อนํามาใชกับคน หมายความวา ไปโดยเครื่องบิน) เราตองบันทึกไว เพราะถาเครื่องบิน ไมมีปก อาจเลิกใชคําวาบิน ขอสรุ ป ท า ยเรื่ อ งว า ในรถนํ า เที่ ย วคั น นั้ น เพลิ ด เพลิ น กั บ กิ จ กรรมนี้ น านแสนนาน จนคน นํ า เที่ ย วต อ งยอมแพ แ ละยอมรั บ ว า มี อ าจารย ภาษาไทยในรถคันนี้หลายคน ทําใหเขาไดความรู เพิ่ ม เติ ม มากมาย แม แ ต ค นที่ ท ว งว า “มี ด ว ยหรื อ สํ า นวนคํ า เดี ย ว” พอเริ่ ม “เป น ” ก็ ห าคํ า มาต อ ได อยางสนุก จนคนนําเที่ยวตองหาของรางวัลแจกทุกคน ที่รวมสนุกกิจกรรมนี้
Runy
สวัสดีคะ ทานผูอานหนังสือขาวทหารอากาศทุกทาน Test Tip ตอนที่หนึ่งถึงเกาเปนสวนการฟง รวมทั้งหมด ๗๕ ขอ นอกจากความรู ความเขาใจที่ไดรับจากการอานบทความนี้แลว ยังตองฝกฟงสําเนียง การพูดภาษาอังกฤษของเจาของภาษาเพื่อใหเกิดความคุนเคย รวมทั้งตองทราบความหมายของคําศัพท ที่ใชดวย สวนที่สองของขอสอบ ECL คือการอาน ซึ่งเปนเรื่องของไวยากรณและคําศัพท สํานวนภาษา อังกฤษตาง ๆ ลองทําแบบทดสอบสิบขอนี้ แลวตรวจคําตอบพรอมคําอธิบายทายบทความไดเลยคะ 1. He gave aid to his injured friend. a. trouble b. help c. sympathy
d. sorrow
2. When we heard the explosion, our first _________ was to hit the floor. a. noise b. impulse c. thing d. jump 3. This home is ________. a. them b. our
c. ours
4. Do you ______ go to the city library? a. how b. can c. ever
d. their
d. never
5. She prepares breakfast for ______ and her husband. a. himself b. hers c. she d. herself
ขอที่ ๑. He gave aid to his injured friend. เขาใหความชวยเหลือเพื่อนที่ไดรับบาดเจ็บ ขอ a. trouble ความยุงยาก ปญหา ขอ b. help ความชวยเหลือ ขอ c. sympathy ความเห็นอกเห็นใจ ขอ d. sorrow ความเศราโศก เสียใจ ดังนัน้ คําตอบที่ถูกตองก็คือ b. help ความชวยเหลือ ขอที่ ๒. When we heard the explosion, our first _________ was to hit the floor. เมื่อพวกเรา ไดยินเสียงระเบิด การกระทําอยางแรกคือหมอบลงกับพื้น ขอ a. noise เสียง ขอ b. impulse แรงผลักดัน แรงกระตุน แรงดลใจ ชีพจร ขอ c. thing สิ่งของ ขอ d. jump กระโดด ดังนัน้ คําตอบที่ถูกตองก็คือ b. impulse แรงผลักดัน แรงกระตุน แรงดลใจ ชีพจร ขอที่ ๓. This home is ________. ขอ a. them พวกเขาทั้งหลาย เปนคําสรรพนามทําหนาที่เปนกรรมในประโยค ขอ b. our ของเรา เปนคําคุณศัพทแสดงความเปนเจาของ ขอ c. ours ของเรา เปนคําสรรพนามแสดงความเปนเจาของ ขอ d. their ของพวกเขาทั้งหลาย เปนคําคุณศัพทแสดงความเปนเจาของ ดังนัน้ คําตอบที่ถูกตองก็คือ ขอ c. ours ของเรา เปนคําสรรพนามแสดงความเปนเจาของ คําอธิบายเพิ่มเติม คําสรรพนามคือคําที่ใชแทนคํานาม คําสรรพนามมีหลายประเภท ในที่นี้จะอธิบาย เฉพาะที่พบบอย ๆ ในแบบทดสอบ ECL รวมทั้งคําคุณศัพทที่แสดงความเปนเจาของที่มีรูปคลายกันกับ คําสรรพนามที่แสดงความเปนเจาของ และคําสรรพนามที่ใชเนนวาประธานเปนผูกระทํากริยานั้นเอง - ผูพูด เรียกวา สรรพนามบุรุษที่ ๑ เอกพจน คือ I พหูพจนคือ We - ผูที่พูดดวย เรียกวา สรรพนามบุรุษที่ ๒ เอกพจน พหูพจน คือ You - ผูที่ถูกกลาวถึง เรียกวา สรรพนามบุรุษที่ ๓ เอกพจนคือ He, She, It พหูพจน คือ They
หนาที่และการใชคําสรรพนามและคําคุณศัพทที่ควรทราบมีดังนี้ ๑. สรรพนามที่ทําหนาที่ประธานของประโยค (subject) ไดแก I, You, We, They, He, She, It ๒. สรรพนามที่ทําหนาที่กรรมของประโยค (object) ไดแก me, you, us, them, him, her, it ๓. คําคุณศัพทที่อยูหนาคํานามและแสดงความเปนเจาของ (possessive adjective) ไดแก my, your, our, their, his, her, its ๔. คําสรรพนามที่แสดงความเปนเจาของ (possessive pronoun) ไดแก mine, yours, ours, theirs, his, hers, its ๕. คําสรรพนามที่ใชเนนวาประธานเปนผูกระทํากริยาเองหรือทําใหตัวเอง (reflexive pronoun) ไดแก myself, yourself, yourselves, ourselves, themselves, himself, herself, itself Personal Subject Pronouns บุรุษที่ ๑ I know Tom เอกพจน บุรุษที่ ๑ We know พหูพจน Tom. บุรุษที่ ๒ You know เอกพจน Tom. บุรุษที่ ๒ You know พหูพจน Tom. บุรุษที่ ๓ He knows เอกพจน Tom. บุรุษที่ ๓ She knows เอกพจน Tom. บุรุษที่ ๓ It knows เอกพจน Tom. บุรุษที่ ๓ They know พหูพจน Tom.
Object Tom knows me. Tom knows us. Tom knows you. Tom knows you. Tom knows him. Tom knows her. Tom knows it. Tom knows them.
Possessive Adjectives
Possessive Pronouns
Reflexive Pronouns
It’s my car.
It’s mine.
I enjoyed myself.
It’s our car.
It’s ours.
It’s your car.
It’s yours.
It’s your car.
It’s yours.
It’s his car.
It’s his.
He enjoyed himself.
It’s her car.
It’s hers.
She enjoyed herself.
It’s its car.
It’s its.
It enjoyed itself.
It’s their car.
It’s theirs.
They enjoyed themselves.
We enjoyed ourselves. You enjoyed yourself. You enjoyed yourselves.
ขอ ๔. Do you ______ go to the city library? คุณเคยไปหองสมุดของเมืองไหม ขอ a. how อยางไร ขอ b. can สามารถ ได ขอ c. ever เคย เปนคํากริยาวิเศษณใชในประโยคคําถามและปฏิเสธ ขอ d. never ไมเคย คําตอบที่ถูกตองคือ c. ever เคย เปนคํากริยาวิเศษณใชในประโยคคําถาม เชน I don’t ever tell lies. ผมไมเคยโกหก Do you ever eat Japanese food? คุณเคยกินอาหารญี่ปุนไหม never ไมเคย เปนคํากริยาวิเศษณใชในประโยคบอกเลา เชน I never drink wine. ผมไมเคยดื่มไวน มักจะใช ever และ never ในประโยค present perfect tense เชน Have you ever been to Japan? คุณเคยไปประเทศญี่ปุนไหม Has he ever eaten Chinese food? เขาเคยกินอาหารจีนไหม I have never been to Japan. หรือ I haven’t ever been to Japan. ผมไมเคยไปประเทศญี่ปุน He has never eaten Chinese food. หรือ He hasn’t ever eaten Chinese food. เขาไมเคยกิน อาหารจีน ขอ ๕. She prepares breakfast for ______ and her husband. เธอทําอาหารเชาใหตัวเองและ สามีของเธอ ขอ a. himself ขอ b. hers ขอ c. she ขอ d. herself คําตอบที่ถูกตองคือ d. herself ถามีขอสงสัยใหกลับไปอานคําอธิบายขอ ๓ อีกครัง้ คะ หลังจากที่ไดลองทํา แบบทดสอบ ตรวจคําตอบและอานคํ าอธิบายแลว ทานผูอานคงจะไดรับ ความรู ภ าษาอั ง กฤษเพิ่ ม ขึ้ น หรื อ อย า งน อ ยที่ สุ ด ก็ ถื อ ว า เป น โอกาสที่ ไ ด ท บทวนความรู ค วามเข า ใจ ภาษาอังกฤษ เพื่อเปนแนวทางในการพัฒนาความรูภาษาอังกฤษดวยตนเอง ดิฉันหวังเปนอยางยิ่งวา บทความในคอลัมน Test Tip จะเปนประโยชนตอขาราชการกองทัพอากาศ ติดตามคอลัมนนี้ไดในฉบับหนา นะคะ สวัสดีคะ
มิสกรีน BEETLE BAILEY
ภาพ 1 - เจานายของเรานาเบื่อมาก ไมเคยทําอะไรเขาทาสักอยาง - เราคอนขางจะภูมิใจในตัวเจานายของเรานะ ภาพ 2 - เขามีหนาเปนหมา มีพงุ เปนหมู มีบงั้ เหมือนมาลายแปะลงไปตามแขน และเขาก็ตะโกน ออกคําสั่งลูกนอง - เจาของสุนัข, มา ฯลฯ (the male owner of a dog, horse etc) - ในที่นเี้ ปนคําที่ใชในภาษาไมเปนทางการ แปลวา คนที่นา เบือ่ หรือนารําคาญ (a boring or annoying person) โดยปกติ pain แปลวา ความเจ็บปวดทางกายหรือจิตใจ (physical or mental suffering) right (adj.) - ในทีน่ ี้ แปลวา เหมาะสม หรือมีประสิทธิภาพ (suitable or effective) rather (adv.) - คอนขางจะ (fairly, quite, pretty) proud (adj.) - ภูมิใจ, พอใจ (feeling pleased about someone or something) มักใชกับคําบุพบท (prep.) of belly (n.) - พุง, ทอง stripes (n.) - ลายยาว, ลายขวาง หรือ บัง้ , แถบยศ ออกเสียงวา “สไตรพซ” master (n.) pain (n.)
to bark orders (n.)
- สุนัขเหา, คนสงเสียงดัง, ตะโกนดัง ๆ - คําสั่ง (instruction to do sth that is given by someone in authority) ปกติจะใชกับ กริยา to give an order (ออกคําสั่ง), to receive an order (รับคําสั่ง), to follow, to obey orders (ทําตามคําสั่ง)
THE BORN LOSER
ภาพ 2 - รีโมทนี่มนั ไมทํางานนะ แบตเตอรี่ตองหมดแนเลย ภาพ 3 - นัน่ มันโทรศัพทมือถือของแมฮะพอ - เปนโครงสราง to get sth to do sth หมายความวา ทําใหสิ่งหนึง่ กระทําสิง่ ใดโดยเฉพาะ เชน Ex. I can’t get the engine to start. (ฉันติดเครื่องยนตไมได) must (modal v.) - เปนกริยาชวย ซึ่งในที่นี้ใชแสดงความแนใจ วาสิง่ นัน้ ตองเปนจริงอยางที่ผพู ูด คาดคะเน Ex. Joe must be sick because he is never absent. (โจตองปวยแนเลย เพราะเขาไมเคยขาดงาน) dead (adj.) - ในทีน่ ี้ แปลวา ไมทาํ งาน (not working because there is no power) Ex. Suddenly, the radio went dead. (วิทยุดับไปในทันที) โดยปกติ เราคุนเคยกับ dead ที่แปลวา ตาย (not alive) ซึ่งอยาสับสนกับ คํากริยา to die เพราะการใชตางกัน Ex. My father died ten years ago. (คุณพอฉันเสียไป 10 ปแลว) และ The thief was already dead. (ขโมยคนนัน้ ตายไปแลว) dead เปน adj. ตองใชกับ V. to be cell phone (cellular phone) - โทรศัพทมือถือ (mobile phone) -- get this remote to work
ศูนยภาษาฯ สวัสดีคะ ทานผูอานหนังสือขาวทหารอากาศทุกทาน ฤดูกาลทดสอบภาษาอังกฤษตามโครงการของ กองทัพอากาศไดเริ่มตนขึ้นแลว หลายทานก็คงเริ่มหนานิ่วคิ้วขมวดรําพึงรําพัน เอ เราจะเอาอะไรไปสอบกัน ละนี่ เพื่อเปนการเตรียมความพรอมในการเขารับการทดสอบที่ศูนยภาษาฯ ดังนั้นบทความในตอนนี้เรามา ทบทวนไวยากรณและลองทําแบบฝกหัดกันดีมั้ยคะ เรื่องแรกที่จะนํามาใหทบทวนกันคือ Present Simple Tense ซึ่งเปนเรื่องพื้นฐานของไวยากรณ อังกฤษ
การใช (Usage) ๑. เหตุการณที่เปนความจริงตลอดกาล เชน ความจริงตามธรรมชาติ ความจริงทางวิทยาศาสตร ตัวอยางประโยค : - The earth moves round the sun. โลกหมุนรอบดวงอาทิตย - The sun rises in the east. พระอาทิตยขึ้นทางทิศตะวันออก - Water consists of hydrogen and oxygen. น้ําประกอบดวยไฮโดรเจนและออกซิเจน ๒. การกระทําซึ่งกระทําเปนประจํา เปนอยูในปจจุบัน (ขณะที่พูดประโยคนั้น) โดยปกติมักจะมี “คําแสดงความเปนประจํา” รวมอยูดวย เชน every day, always, sometimes เปนตน ตัวอยางประโยค : - I get up at six o’clock every day. ฉันตื่นนอนตอน ๖ โมง ทุกวัน - He usually gets up late. เขาตื่นสายเปนประจํา - Nipon is often late. นิพนธมาสายบอยๆ
¥ ประโยคบอกเลา • ประธานตามดวยกริยาชองที่ ๑ • ถาประธานเปนคํานามเอกพจนหรือสรรพนามบุรุษที่ ๓ (He, She, It) >>>> กริยาตองเติม s หรือ es เชน He walks to work every day. >>>> ถากริยานั้นลงทายดวย ss, sh, ch, x และ o ใหเติม es เชน go-goes, kiss-kisses >>>> ถาลงทายดวย y และหนา y เปนพยัญชนะไมใชสระ a, e, i, o, u ใหเปลี่ยน y เปน i กอนเติม es เชน cry-cries, study-studies ¥ ประโยคคําถามและปฏิเสธ • ทําเปนคําถามหรือปฏิเสธ ใช do หรือ does เปนกริยาชวย ประโยคบอกเลา I walk. You walk. We walk. They walk. He walks. She walks. It walks.
ประโยคคําถาม Do I walk? Do you walk? Do we walk? Do they walk?
ประโยคปฏิเสธ I don’t walk. You don’t walk. We don’t walk. They don’t walk.
Does he walk? Does she walk? Does it walk?
He doesn’t walk. She doesn’t walk. It doesn’t walk.
*****ขอสังเกต เมื่อใช does เขาชวยแลว จะตองเปลีย่ นกริยาเปนรูปเดิม (ไมมsี หรือ es) Simple Present Tense มักมีคําที่แสดงถึงการกระทําที่ทําเปนประจํา สม่ําเสมอ มักอยูทายประโยค เชน every day every week every year once a week once a year twice a month
ทุกวัน ทุกสัปดาห ทุกป สัปดาหละครัง้ ปละครั้ง เดือนละสองครั้ง
from time to time once in a while off and on three times a week
เปนบางครั้งบางคราว เปนบางครั้งบางคราว เปนบางครั้งบางคราว สัปดาหละ 3 ครั้ง
ตัวอยางประโยค : - He goes to school every day. เขาไปโรงเรียนทุกวัน - My brother brushes his teeth three times a day. นองชายฉันแปรงฟนวันละ 3 ครั้ง Ò คํากริยาวิเศษณแสดงความถี่ ความบอย (adverbs of frequency) เชน always เสมอ usually เปนประจํา, สม่ําเสมอ often บอย ๆ sometimes บางครั้ง occasionally บางครั้ง, บางโอกาส hardly ไมใครจะ, นาน ๆ ครั้ง seldom ไมใครจะ, นาน ๆ ครั้ง rarely ไมใครจะ, นาน ๆ ครั้ง never ไมเคย Ò คํากริยาวิเศษณแสดงความถี่ ความบอย (adverbs of frequency) จะวางไวหนากริยา (ถากริยา เปน verb to be วางหลัง to be) เชน ตัวอยางประโยค : - He always gets up early. เขาตื่นเชาเสมอ - He sometimes washes his own clothes. เขาซักเสื้อผาเองบางครั้ง - Ken is seldom late. เคนไมใครจะมาสาย - They are never busy. พวกเขาไมเคยมีธุระยุงเลย
ทีน้ีทานก็ลองทําแบบฝกหัด และตรวจคําตอบไดจากคําเฉลยขางทายคะ
Choose the correct answer a, b, c, or d. 1. Bob, would you go and study with Tom? Yes, when does he _____? a. studies b. studied c. study d. studying 2. Does she often have lunch here? Yes, she _____. a. never does b. usually does c. don’t ever d. doesn’t 3. Some people work on holidays, but others _____. a. doesn’t b. don’t c. does d. do 4. He often _____ to write the address on his letters. a. forget b. forgets c. forgotten d. forgetting 5. Do you _____ the dialog? a. understood b. understands c. understanding d. understand 6. Many Americans ____ their homes. a. paints and repairs b. paint and repaired c. paint and repair d. d. painted and repair 7. He ____ lunch every day. a. eat b. eats c. eating d. is 8. Select the correct sentence. a. Tom goes usually to the supermarket. b. Tom usually doesn’t go to the supermarket. c. Tom never is late for meeting. d. Tom is never late for meeting.
เฉลยคําตอบ 1.c 2.b 3.b 4.b 5.d 6.c 7.b 8.d เปนอยางไรบางคะ just a piece of cake งายเหมือนปอกกลวยเขาปากใชไหมคะ ที่จริงแลว ภาษาอั งกฤษไมย ากนัก หรอกค ะ เพียงแตท า นตอ งหมั่น ฝ ก ฝนทอ งจํ า นํ าไปใช บอ ยๆ สั กหน อ ยเท า นั้ น แลวพบกันใหมฉบับหนานะคะ ☺
มีน
ร.ท.วรรณลพ ลําพูลนอย ในสถานการณของโลกปจจุบันทานคงจะ ไดยินขาวการเกิดเหตุการณหลายๆ เหตุการณที่ทํา ให เ กิ ด ความหวาดหวั่ น วิ ต กกั ง วลขึ้ น ในใจ ไม ว า จะเปนขาวการกอการรายใน ๓ จังหวัดชายแดนภาคใต มีการใชระเบิดหลายรูปแบบ เชน มีการใชถังดับเพลิง บรรจุระเบิดฝ งไวตามเสนทางที่ รถของเจาหน า ที่ ทหาร ผานไปมาเพื่อสังหารเจาหนาที่ทหาร การลอบ วางระเบิด หรือระเบิดรถยนต (Car Bomb) ซึ่งอันนี้ จะเปนการสังหารไมเฉพาะเจาหนาที่ทหารเทานั้น ประชาชนทุ ก คนที่ อ ยู ใ นบริ เ วณนั้ น ก็ มี สิ ท ธิ์ โ ดน สัง หารด ว ยเชน กั น หรื อ ข า วการเกิด อุ บัติ ภั ย จาก โรงงานอุตสาหกรรมตางๆ ที่ใชสารเคมีเปนวัตถุดิบ ในการผลิ ต แล ว เกิ ด มี ก ารรั่ ว ไหลทํ า ให ส ารเคมี ฟุงกระจาย หรือเกิดอุบัติเหตุบนท องถนนของรถ ขนส ง สารเคมี จ นทํ า ให พ นั ก งานหรื อ ประชาชน บาดเจ็ บ และเสี ย ชี วิ ต เป น จํ า นวนหลายราย เช น เมื่อวันที่ ๑๘ ม.ค.๕๓ เกิดแกสแอมโมเนียรั่วไหล ภายในโรงงานของ บริษัทแชมเปยนฟูดสสยาม จํากัด
ซึ่งเปนโรงงานผลิตไกสดแชแข็งสงนอก เลขที่ ๓๔/๑ หมู ๗ ต.บึ ง คํ า พร อ ย อ.ลํ า ลู ก กา จ.ปทุ ม ธานี มี ผูบาดเจ็บกวา ๕๐ คน และสาหัส ๓ คน และวันที่ ๑๒ พ.ค.๕๓ เวลา ๐๙๔๐ ก็เ กิดแกสแอมโมเนีย รั่ ว ไหลอี ก ที่ บ ริ ษั ท ห อ งเย็ น ลี่ ฮ ะฮวด จํ า กั ด เขต คลองสาน มีผูบาดเจ็บ ๑ ราย นอกจากนั้นมีชาวบาน ใกล เ คี ย งสู ด ดมแก ส เข า ไปหมดสติ อี ก ๒ ราย นอกจากนี้ ก็ มี เ หตุ ก ารณ ก ารรั่ ว ไหลของสารเคมี อีกหลายตอหลายครั้งในนิคมอุตสาหกรรมตางๆ ซึ่ง ก็ มั ก จะเกิ ด ขึ้ น บ อ ยมาก จะเห็ น ได ว า เหตุ ก ารณ เหล า นี้ ไ ม ไ ด เ พิ่ ง เกิ ด ขึ้ น ในป จ จุ บั น นี้ เ ท า นั้ น แม ในอดีตเหตุการณตางๆ เหลานี้ก็เคยเกิดขึ้นมาแลว อยางตอเนื่อ งทั้งในประเทศไทยหรือต างประเทศ อยางเช น การกอการร ายก็มีใหเ ห็ น กัน อยูทั่ว โลก ไม ว า จะเป น ขบวนการกบฏเชซเนี ย ในรั ส เซี ย ขบวนการเจหมาอิสลามิยาห ขบวนการอัลเคดาทีม่ ี เครือขายสัมพันธกับเครือขายขบวนการกอการราย ระดับภูมิภาคตางๆ ทั่วโลกทั้งในยุโรป ตะวันออกกลาง
แมแตในเอเชียของเราเองมีเหตุการณที่เกิดจากการ ก อ การร า ยหลายต อ หลายเหตุ ก ารณ จ นจํ า แทบ ไมไหว แตมีการกอการรายที่ดูจะแปลกกวาที่เคย มีมาในอดีตแตวามีอันตรายในลักษณะวงกวางและ มีผลกระทบตอประชาชนจํานวนมากซึ่งกอใหเกิด ความตื่นตระหนกหวาดกลัว กรณีหนึ่งก็คือเหตุการณ ในสถานี ร ถไฟใต ดิ น ซึ่ ง เป น การปฏิ บั ติ ก ารของ ขบวนการลัทธิโอมชินริเกียว (Aum Shinrikyo) โดย การปลอยกาซซาริน (Sarin) ในสถานีรถไฟใตดิน ของกรุ ง โตเกีย ว เมื่ อ ๒๐ มีน าคม ๒๕๓๘ ถือว า เปนการกอการรายโดยใชสารเคมีซึ่งจัดวาเปนอาวุธ อานุภาพทําลายลางสูง (WMD) เปนครั้งแรก โดย สมาชิกกลุมไดนําสารซารินใสถุงแยกยายกันเดินทาง ในรถไฟใตดินสามขบวน เมื่อถึงเวลานัดหมายก็ใช ปลายรมแทงถุงใหทะลุปลอยสารซารินออกมาใน ตู ร ถไฟใต ดิ น ที่ มี ผู โ ดยสารอยู เ ต็ ม และหลบหนี ออกมาจากที่เกิดเหตุ ตอมาเริ่มมีผูปวยพรอมๆ กัน หลายคนในหลายสถานี แ ต เ จ า หน า ที่ ส ามารถ แก ป ญ หาเบื้ อ งต น ได ดี พ อสมควรจึ ง มี ผู เ สี ย ชี วิ ต เพียง ๑๒ คน แตบาดเจ็บถึงกวา ๕,๐๐๐ คน
อาซาฮาระ โชโค ผูนําลัทธิ
การกอการรายโดยใชอาวุธอานุภาพทําลาย ลางสูง (WMD) ในครั้งนี้เปนบทเรียนที่สําคัญมากที่ ทั่วโลกจับตาดู เพราะเปนเหมือนการเปดโลกยุคใหม ของการกอการรายโดยใชสารเคมี ซึ่งจะวาไปแลว สามารถทําไดงายกวาและมีอันตรายในวงกวางกวา การก อ การร า ยทั่ ว ๆ ไปที่ ใ ช วั ต ถุ ร ะเบิ ด ธรรมดา เสียอีก
หลายคนอาจสงสั ย ว า อาวุ ธ อานุ ภ าพ ทําลายลางสูงคืออะไร และมีอะไรบางที่เปนอาวุธ อานุภาพทําลายลางสูง คําตอบคืออาวุธอานุภาพ ทําลายลางสูงคืออาวุธที่ออกแบบมาเพื่อสังหารคน จํ า นวนมากโดยไม เ น น วา เป น ทหารหรื อ พลเรื อ น อาวุธอานุภาพทําลายลางสูงบางชนิดหวังผลใหเกิด ความตื่น ตระหนกตอผูค นมากกวา การมุง สัง หาร หรื อ ใช ป ระโยชนท างยุ ท ธวิธี อาวุ ธ ที่ เ ข า ข า ยเป น
อาวุธอานุภาพทําลายลางสูงไดแก อาวุธเคมี, อาวุธ ชีวภาพ, อาวุธรังสีและนิวเคลียร, ระเบิดขนาดใหญ แตเดิมคํานิยามของอาวุธอานุภาพทําลายลางสูง จะมี เ พี ย งอาวุ ธ นิ ว เคลี ย ร , อาวุ ธ เคมี และอาวุ ธ ชี ว ภาพ ต อ มาได เ พิ่ ม เติ ม อาวุ ธ จากการระเบิ ด ขนาดใหญ ที่ มี อ านุ ภ าพทํ า ให มี ผู บ าดเจ็ บ และ เสียชีวิตจํานวนมากใหเปนอาวุธทําลายลางสูงดวย อาวุธอานุภาพทําลายลางสูงภาษาอังกฤษเขียนวา WMD (Weapon Mass of Destruction) ก็พอจะ เขาใจแลวนะครับวาอาวุธอานุภาพทําลายลางสูง คืออะไร ทีนี้เราลองมาดูในเรื่องของอันตรายที่เกิด จากอุ บั ติ ภั ย ต า งๆ ดู บ า งว า ในอดี ต นั้ น เคยเกิ ด เหตุการณอะไรบาง การเกิ ด อุ บั ติ ภั ย ทางเคมี ต า งๆ ในอดี ต ที่ผานมานั้นเกิดขึ้นอยูเปนประจําตลอดมามากมาย หลายครั้ ง จนจํ า แทบไม ไ หว ยกตั ว อย า งที่ เ ป น ขาวใหญๆ ก็เชน กรณีรถแกสระเบิดที่ถนนเพชรบุรี
เมื่อวันจันทรที่ ๒๔ กันยายน ๒๕๓๓ รถบรรทุกแกส พลิกคว่ําและแกสที่บรรทุกมาจํานวน ๒๐,๐๐๐ ลิตร
เกิดการระเบิดขึ้นทําใหมีผูเสียชีวิตจํานวน ๕๙ คน และบาดเจ็บอีกกวา ๘๐ คน หรือในกรณีโคบอลต ๖๐ ที่มีผูแอบลักลอบเอาสารโคบอลต ๖๐ จากโรงพยาบาล เกาไปขายที่รานขายของเกาและทําการผาภาชนะที่ บรรจุโคบอลต ๖๐ ทําใหเกิดการแพรกระจายของ รังสีขึ้น มีผูเสียชีวิต ๓ ราย บาดเจ็บอีกกวา ๑๐ ราย และเสียชีวิตทั้งหมดภายใน ๒ เดือนหลังจากไดรับ รังสี และกรณีสารเคมีรั่วไหลที่โรงงานอุตสาหกรรม ในนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จ.ชลบุรี และนิคม อุตสาหกรรมมาบตาพุด จ.ระยอง และยังมีอกี หลาย ตอหลายเหตุการณที่เกิดขึ้นจากการกอการรายและ อุบัติภัยของสารเคมี สารชีวะ และรังสี ซึ่งก็ขอยกมา เปนตัวอยางเพียงเล็กนอยเทานั้นเพื่อใหเห็นวาภัย ที่ อ ยู โ ดยรอบตั ว เราในป จ จุ บั น นี้ มี อ ยู ม ากมาย ทั้งจากการกอการรายโดยบุคคลกลุมหนึ่งและจาก อุบัติภัยที่เกิดจากความประมาทของคนอีกเชนกัน โดยเฉพาะอยางยิ่งการขนสงสารเคมีตามทองถนน ที่ ร ถขนสารเคมี วิ่ ง กั น เกลื่ อ นถนน ไปหมด แต ไ ม ว า จะเกิ ด จากอะไร เราทุกคนไมวาทหารหรือเจาหนาที่ บานเมืองอื่นๆ หรือแมแตประชาชน ทั่วๆ ไป ก็ควรตองมีการระมัดระวัง ตองมีความรูในเรื่องการปองกันและ การชว ยเหลื อเบื้ อ งตน ไวบา ง ทั้ง นี้ ก็เพื่อความปลอดภัยของตัวเองเปน อันดับแรก และยังสามารถชวยเหลือ ผูอื่นไดในเบื้องตนอีกดวย สําหรับทางกฎหมายนั้น ไดกําหนดใหเปน หน า ที่ ข องทหารเช น เดี ย วกั น ในการช ว ยเหลื อ
ประชาชน เมื่ อ ประชาชนเดื อ ดรอ นจากภั ย ตา งๆ ไมตองพูดถึงเรื่องกอการรายซึ่งเปนหนาที่โดยตรง ของทหารอยู แ ล ว จากเหตุ ก ารณ ที่ เ กิ ด ขึ้ น ดั ง ที่ ยกตัวอยางมาขางตนนั้น ทําใหเราไมอาจนิ่งนอนใจ ไดเลยวามันจะไมเกิดขึ้นอีกในระยะเวลาขางหนานี้ ดั ง นั้ น จึ ง เป น หน า ที่ ข องเราที่ ต อ งเตรี ย มพร อ ม สําหรับเหตุการณที่อาจเกิดขึ้นและถามันเกิดเหตุขึ้น ในเขตรับผิดชอบของกองทัพอากาศเราก็สามารถที่ จะเข า ทํ า การช ว ยเหลื อ หรื อ แก ไ ขสถานการณ เบื้ อ งต น ได ซึ่ ง หน ว ยงานของกองทั พ อากาศที่ มี หนาที่โดยตรงในเรื่องนี้คือ แผนกปฏิบัติการนิวเคลียร ชีวะ เคมี กวศ.ศวอ.ทอ. หรือหนวยงานอื่นที่อาจจะ ไม มี ห น า ที่ โ ดยตรงแต อ าจประสบกั บ เหตุ ก ารณ เหลานี้ ก็สามารถที่จะเขาระงับเหตุฉุกเฉินในเบื้องตน ไดอยางปลอดภัย หรือรูจักการระมัดระวังปองกัน เพื่ อ ไม ใ หเ หตุ ก ารณ เ หล า นี้ เ กิ ดขึ้ น หลั ง จากท า น ไดอานบทความนี้จะทําใหทานรูวาวิธีการปองกัน และระงับเหตุฉุกเฉินเบื้องตนทั้งจากการกอการราย ดวยอาวุธอานุภาพทําลายลางสูง (WMD) หรือจาก อุบัติภัยจากสารเคมี สารชีวะ และสารกัมมันตภาพรังสี ไดพอสมควร ทีเดียว กอนที่เราจะรูวิธีการปองกันและการระงับ เหตุฉุกเฉิน เรามารูถึงผลอันตรายของสารเคมีตางๆ อยางกวางๆ กอน สารเคมีทางทหารและสารเคมี ทางอุตสาหกรรมนั้นมีอันตรายเหมือนๆ กันขึ้นอยู กับปริมาณและความเขมขนที่ไดรับ ในที่นี้ ขอแยก ผลอันตรายไวกวางๆ คือ อันตรายจากการหายใจ หรือกลืนกินและอันตรายจากการสัมผัสผิวหนัง
สารที่มีอันตรายจากการหายใจ คือ - สารสําลัก (Choking Agents) เชน Chlorine, Phosgene - สารพิษตอโลหิต (Blood Agents) เชน Cyanogens, Chloride, Hydrogen Cyanide - สารทําลายประสาท (Nerve Agents) เชน Tabun, Sarin, Soman
สารเคมีที่มีอันตรายจากการสัมผัส คือ สารพุพอง (Vesicants, Blistering Agents) เชน Lewisite, Mustard
นอกจากนี้ ส ารเคมี ท างอุ ต สาหกรรมก็ มี อันตรายอยูมากมายหลายชนิด เมื่อเกิดการรั่วไหลขึ้น
จะมี ไ อระเหยทํ า ให เ กิ ด การระคายเคื อ งและเกิ ด แผลไหม มีผลตอระบบทางเดินหายใจ เจ็บหนาอก ชัก หมดสติและเสียชีวิต เชน กาซแอมโมเนีย ดังนัน้ จําเปนตองใหพวกเราไดรูจักวิธีการปฏิบัติเมื่อเกิด เหตุการณเหลานี้ขึ้น เราจะไดรูวาสามารถทําอะไร เบื้องตนไดบาง เพื่อเปนการลดระดับของอันตราย ที่จะเกิดขึ้นกับตนเองและบุคคลอื่น ในการปฏิบัตินั้น เรายึดหลักของการปองกันอันตรายสําหรับตนเอง ๓ ขอ คือ ๑. หลีก เลี่ย ง คื อ พยายามอย า เขาไปใน พื้นที่เกิดเหตุถาไมจําเปน ๒. การปองกัน คือ เมื่อจําเปนตองเขาไป ในพื้ น ที่ เ กิ ด เหตุ จ ริ ง ๆ เพราะเป น เจ า หน า ที่ ห รื อ เหตุจําเปนอยางอื่นก็ตองรูจักการปองกันตนเองให ปลอดภัยเสียกอน เชน ตองมีเครื่องแตงกายปองกัน หนากากปองกันที่เหมาะสม
๓. การชําระลางสารพิษ คือ เมือ่ เราถูกสารเคมี สารชี ว ะ หรื อ ปนเป อ นสารกั ม มั น ตรั ง สี จ ากการ เข า พื้ น ที่ ใ นข อ ๒ เราจะต อ งได รั บ การชํ า ระล า ง สารพิษออกโดยเร็วที่สุด
นี่ คื อ หลั ก การทั่ ว ไปของการปฏิ บั ติ ใ น เบื้องตนในการปองกันอันตรายของตนเองเมื่อตอง ประสบกั บ เหตุ ก ารณ ห รื อ มี ห น า ที่ โ ดยตรงที่ ต อ ง ปฏิบัติก็ตองยึดหลักทั้ง ๓ ขอนี้ไว 11 (สําหรับฉบับหนา จะกลาวถึงการกอการราย ดวยอาวุธอานุภาพทําลายลางสูง)
วิหกเหินฟา รวบรวม สงครามเป น สิ่ ง ที่ ทุ ก คนไม ต องการ แต เ มื่ อ ความขั ด แย ง ดํ า เนิ น ไปถึ ง จุ ด หนึ่ ง ที่ ก ารดํ า เนิ น การ ทางการทูตไมสามารถแกไขหาทางออกได สงครามจึงเปนสิ่งที่หลีกเลี่ยงไมได ซึ่งเปนที่ทราบกันดีวาในการ ทําสงครามนั้น ปจจัยที่สําคัญมีอยู 3 ประการ ไดแก กําลังพล, ยุทธศาสตรหรือยุทธวิธี และสุดทายคือ เทคโนโลยีห รืออาวุธ ยุทโธปกรณ ซึ่งหากวิเคราะหแลว จะพบว า จํ า นวนกํ า ลั ง พลจะมี จํ า กั ด ตามสั ด ส ว นของ ประชากรในประเทศ และนั บ วั น มี แ นวโน ม จะลดลง ตามนโยบายปรั บลดอัตรากํา ลัง พล ซึ่งเปน เชนนี้เกือบ ทุกประเทศ หรือหากจะพิจารณาในแงของยุทธศาสตร หรือยุทธวิธี ก็จะพบวากองทัพของแตละประเทศลวนแต ศึกษามาจากตําราเลมเดียวกัน มีตนแบบคลายๆกัน เชน ซุนวู หรือ เคลาสวิทซ เปนตน โดยเฉพาะในยุคโลกาภิวัตนเชนทุกวันนี้ ที่ขาวสารความรูแพรถึงกันอยาง งายดาย จึงสงผลใหความสามารถดานยุทธศาสตรหรือยุทธวิธีไมนาจะแตกตางกันมากนัก จึงนํามาซึ่ง บทสรุปที่วา ปจจัยที่มีอิทธิพลสูงสุดในสงครามยุคใหมก็คือ เทคโนโลยีหรืออาวุธยุทโธปกรณ ฝายใดมี เทคโนโลยีที่เหนือกวายอมไดชัยชนะ ซึ่งหนึ่งในเทคโนโลยีทางทหารที่ไดรับความสนใจสูงสุดในปจจุบันก็คือ จรวดหรือขีปนาวุธ
จรวดมีประวัติความเปนมาที่ยาวนานอาจยอนหลังไปประมาณ 4,000 ป โดยชาวจีน หลังจากนั้น ก็มีวิวัฒนาการมาอยางตอเนื่อง จนปจจุบันไดกลายเปนอาวุธทางยุทธศาสตรและยุทธวิธีที่นาเกรงขาม เพราะใชกํา ลังพลเพี ยงไมกี่นาย สามารถเคลื่อนยายตําแหนงที่ตั้ง มีระยะยิงที่ไกล จนถึงขั้น ขามทวีป อํานาจการทําลายรุนแรงมหาศาล สามารถบรรจุหัวรบที่มีน้ําหนักมาก หรือแมแตหัวรบนิวเคลียร รวมทั้งมี ความแมนยําสูง จึงเปนอาวุธที่หลายประเทศตองการจัดหาหรือผลิตขึ้นเองเพื่อใชเปนอํานาจในการเจรจา ตอรอง และสรางความมั่นคงทางทหาร ไมเวนแมแตประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใตหรืออาเซียน ที่เรงจัดหาอาวุธชนิดนี้ ยกตัวอยางดังขอมูลในตารางดานลาง ประเทศ มาเลเซีย สิงคโปร พมา
กัมพูชา เวียดนาม ไทย
แบบของจรวด ASTROS II HIMARS M-1991 ขนาด 240 มม. BM-21 Type-90 BM-21 Type-81 BM-21 MLRS ขนาด 130 มม. ติดตั้งบนรถ Type-85
ประเทศผูผลิต บราซิล สหรัฐอเมริกา เกาหลีเหนือ สหพันธรัฐรัสเซีย จีน สหพันธรัฐรัสเซีย จีน สหพันธรัฐรัสเซีย จีน
จํานวนโดยประมาณ 36 ระบบ 18 ระบบ มากกวา 30 ระบบ เกือบ 200 ระบบ 180 ระบบ 100 ระบบ อยางนอย 1 กองพัน 800 ระบบ 6 ระบบ
หมายเหตุ : 1 ระบบ จะประกอบดวยรถควบคุมและสั่งการซึ่งจะทําการบังคับบัญชาและควบคุมการยิง, รถบรรทุกติดตั้งแทนยิง และรถบรรทุกจรวดสําหรับบรรจุเพิ่มเติม
ขอมูลทางเทคนิค
แบบของจรวด ASTROS II
HIMARS
M-1991 BM-21, Type-81, Type-90
ขนาดเสน ผานศูนยกลาง
จํานวน พลประจํารถ
127 มม. (SS-30) 180 มม. (SS-40) 300 มม. (SS-60) 300 มม. (SS-80) AV-300 MT (Cruise Missile) M26 M30/31 MGM-140A 240 มม. 122 มม.
3 นาย 3 นาย 3 นาย 3 นาย 3 นาย
จํานวน ทอยิง หรือ ลํากลอง 32 16 4 4 2
3 นาย 3 นาย 3 นาย 4 นาย
6 6 1 22 40
ระยะยิงไกล สุด 30 ก.ม. 35 ก.ม. 60 ก.ม. 90 ก.ม. 300 ก.ม. 32 ก.ม. 60 ก.ม. 120 ก.ม. 43 ก.ม. 40 ก.ม.
รูปภาพของ ASTROS II
รูปภาพของ HIMARS
รูปภาพของ M-1991
รูปภาพของ BM-21, Type-81, Type-90
ดั ง จ ะ เ ห็ น ไ ด ว า ป ร ะ เ ท ศ เพื่ อ นบ า นของเรา ต า งก็ ต ระหนั ก ถึ ง ความสํ า คั ญ ของการจั ด หาจรวดเพื่ อ เ ส ริ ม ส ร า ง ค ว า ม มั่ น ค ง ท า ง ท ห า ร โดยเฉพาะอย า งยิ่ ง จรวดพื้ น สู พื้ น แบบ หลายลํากลอง ซึ่งการดําเนินยุทธศาสตร ในลั ก ษณะเช น นี้ น า จะมี เ หตุ ผ ลที่ ดี รองรั บ เหตุ ผ ลที่ สํ า คั ญ ประการหนึ่ ง จากการวิ เ คราะห ก็ คื อ การรบในยุ ค รูปภาพของ MLRS ขนาด 130 มม.ติดตั้งบนรถ Type-85 สมั ย ใหม จ ะเป น การรบที่ จ บลงอย า ง รวดเร็ว ไมยืดเยื้อเหมือนสมัยกอน รูปแบบของการบุกยึดดินแดนอยางถาวรจะไมคอยปรากฏใหเห็น แมจะ เปนดินแดนเพียงเล็กนอยก็ตาม เพราะปจจุบันองคกรระหวางประเทศรวมทั้งองคการสหประชาชาติจะเขา มาทําหนาที่ในการไกลเกลี่ยเจรจาใหยุติสงครามโดยเร็วในที่สุด ซึ่งกวาจะถึงเวลานั้นทั้งสองฝายก็อาจโจมตี อีกฝายเสียหายมากมายดวยใชจรวดหรืออากาศยาน ดังนั้นฝายใดที่สามารถโจมตีใหขาศึกเสียหายมาก ที่สุดในชวงเวลาอันสั้นนั้นยอมไดเปรียบ เสมือนวาเปนผูชนะในสงครามและขณะเดียวกันก็เปนการสั่งสอน ใหบทเรียนกับอีกฝาย เพื่อวาจะไดไมกลาทําตัวเปนปฏิปกษอีกตอไป เปนที่แนนอนวาความพยายามในการรุกคืบดวยกําลังทางบกจะถูกตอตานดวยกําลังทางบกของ อีกฝาย ซึ่งจะสรางความเสียหายแกขาศึกไดก็เฉพาะตามแนวชายแดน และเห็นผลการสูรบที่ไมชัดเจนนัก โดยเฉพาะในกรณีที่ทั้งสองฝายมีจํานวนกําลังพลและอาวุธที่ใกลเคียงกัน การโจมตีทางยุทธศาสตรที่ไดผล ชัดเจนกวา คือกําลังทางอากาศที่สามารถโจมตีลึกเขาไปในดินแดนของขาศึก ถึงจุดศูนยดุลหรือ COG แต เนื่องจากอากาศยานของฝายเราก็ไมไดมีมากมายเหมือนกับประเทศมหาอํานาจ จึงสมควรที่จะออมกําลัง ทางอากาศไวเพื่อการตั้งรับเปนสําคัญ และการสงอากาศยานเขาไปในแดนขาศึกที่มีอาวุธตอสูอ ากาศยานที่ ทันสมัยเปนจํานวนมากอาจจะเปนความเสี่ยงอยางใหญหลวง ดวยเหตุผลดังที่กลาวมาทั้งหมด จะเห็นไดวา การใชจรวดในเชิงยุทธศาสตรนาจะเปนทางเลือกที่ดีที่สุดในการรบสมัยใหม โดยเฉพาะจรวดหลายลํากลอง (Multiple Launch Rocket System หรือ MLRS) ที่สามารถยิงเปนกลุมกอนเขาทําลายเปาหมายเปน บริเวณกวางและมีอานุภาพที่รุนแรง สามารถทําลายขาศึกไดทั้งทางกายภาพและในเชิงจิตวิทยาที่จะสราง ความหวาดกลัวไปไดโดยทั่ว และนั่นนาจะเปนคําตอบวา ทําไมประเทศที่พัฒนาแลวและทั้งที่กําลังพัฒนา จึงแสดงเจตนารมณที่ชัดเจนในการจัดหาอาวุธชนิดนี้
หากพิ จ ารณาจากภั ย คุ ก คามที่ มี อ ยู ร อบดา น รวมทั้ ง ขีด ความสามารถทางทหารของประเทศ เพื่อนบานแลว ก็จะพบวาประเทศไทยก็เปนอีกประเทศหนึ่งที่นาจะจัดหาจรวดเพื่อความมั่นคงเชนเดียวกัน เพราะอยางนอยก็จะสรางความหวั่นเกรงใหแกขาศึกไดวา กองทัพของเราก็มีอาวุธที่ทันสมัย สามารถยิง ตอตานไดเชนกัน หากยิงจรวดโจมตีมาก็เปนความชอบธรรมที่เราจะโตตอบดวยจรวดเชนกัน แตคําถามที่ ตามมาก็คือ แลวเราจะจัดหาจรวดเพิ่มเติมมาจากที่ไหน บทเรียนจากสงครามในอดีตมากมายย้ําเตือนใหเราระลึกอยูเสมอวา เราจะไปหวังพึ่งคนอื่นอยูตลอด คงเปนไปไมได เพราะสุดทายเราก็ตองหันกลับมาพึ่งตัวเอง ทุกประเทศตองยึดผลประโยชนของชาติตน มากอน วันนี้ผลประโยชนเกื้อกูลกัน ไมขัดกัน ก็ถือเปนมิตร แตหากวันใดวันหนึ่งในอนาคต เกิดการขัดแยง ก็พรอมจะกลายเปนศัตรูกัน ดังนั้นเราควรจะกาวใหทันโลกที่หมุนไปอยางรวดเร็ว กาวเดินไปขางหนาอยาง มั่นคง และที่สําคัญตองเปนการกาวดวยเทาและลําแขงของเราเอง นับเปนขาวดีของประเทศไทยและกองทัพไทย ที่วาในชวงสองสามปที่ผานมานี้ กระทรวงกลาโหม มีแนวคิดที่จะวิจัย, พัฒนา และผลิตจรวดหลายลํากลองขึ้นเอง ซึ่งในขณะนี้อยูในระหวางการพัฒนา และ หากประสบความสําเร็จก็จะทําใหเรามีศักยภาพทางทหารเพิ่มขึ้นอีกมาก เพราะสามารถผลิตจรวดได ในจํานวนมาก โดยใชงบประมาณอยางประหยัด ตามแนวทางเศรษฐกิจพอเพียง และในอนาคต อาจจะ เปนแหลงสรางรายไดเขาสูประเทศ นับเปนแนวความคิดที่นาจะใหการสนับสนุนเปนอยางยิ่ง ในฐานะ ประชาชนคนไทยที่รักชาติคนหนึ่ง 0
น.อ.จิโรตม มณีรัตน ก อ นที่ จ ะทราบป ญ หาการเลื อ กตั้ ง ครั้ ง ยาวนานที่สุดของพมาครั้งนี้ จะขอกลาวถึงปญหา ตางๆ ในประเทศพมาซึ่งถือวาเปนบริบทสําคัญที่ ต อ งทํ า ให ป ระเทศนี้ ป กครองโดยเผด็จ การทหาร มาเกือบตลอด หลังจากไดรับเอกราชจากอังกฤษ ในป พ.ศ.๒๔๙๑ (พมาตกเปนเมืองขึ้นของอังกฤษ ตั้งแต ๑ มกราคม พ.ศ.๒๔๒๙) ในสมัยลาอาณานิคม ของประเทศมหาอํานาจทางตะวันตก ซึ่งในสมัยนั้น มี ป ระเทศไทยเพี ย งประเทศเดี ย วที่ ร อดพ น จาก “ปากเหยี่ยวปากกา” ของนักลาอาณานิคม โดย ประเทศที่ อ ยู ร อบประเทศไทยถู ก ยึ ด ครองจาก ชาวตะวัน ตกทั้ง สิ้น ยกเว น จี น เพี ย งประเทศเดีย ว แต ก็ มิ ว ายพื้ น ที่ บ างส ว นถู ก ชาติ ม หาอํ า นาจทาง ตะวันตกเขามายึดครองบังคับเชาโดยใชเวลานาน ถึง ๙๙ ป เชน เกาะฮองกงและเกาะมาเกา นอกจากนี้ จีนบางสวนยังตกเปนเขตอิทธิพลของตางชาติและ ญี่ปุนดวย ดานประเทศลาว กัมพูชา และเวียดนาม ได ต กเป น เมื อ งขึ้ น ของฝรั่ ง เศส ส ว นทางตอนใต ของไทย มี มลายู (มาเลเซีย) และสิงคโปรตกเปน
เมื อ งขึ้ น ของอั ง กฤษ สํ า หรั บ อิ น โดนี เ ซี ย ตกเป น เมืองขึ้นของประเทศเนเธอรแลนด เปนตน จากปญหาการยึดครองของตางชาตินี้เอง ไดสรางปญหาตางๆ เกิดขึ้นกับประเทศที่ถูกยึดครอง มาจนถึงปจจุบัน รวมถึงประเทศไทยอยางมหาศาล ที่ ถู ก ชาติ ม หาอํ า นาจทั้ ง อั ง กฤษและฝรั่ ง เศส กลั่น แกลง ยึดเอาพื้น ที่ของไทยไปอยา งมหาศาล ในการเสี ย ดิ น แดน ๕ ครั้ ง คิ ด เป น พื้ น ที่ ทั้ ง หมด ๔๖๗,๕๐๐ ตารางกิโลเมตร คื อดิน แดนบางสว น ของประเทศลาว และกั ม พู ช า ในป จ จุ บั น ทํ า ให ประเทศไทยตองสูญเสียไปเกือบครึ่งประเทศ ตาม สนธิสัญญาลงวันที่ ๒๓ มีนาคม ๒๔๕๐ ระหวาง ไทยกั บ ฝรั่ ง เศส สํ า หรั บ อั ง กฤษนั้ น ไทยต อ งเสี ย รัฐกลันตัน ตรังกานู ไทรบุรี และปะลิส เพื่อแลกกับ สิท ธิ ส ภาพนอกอาณาเขตของอัง กฤษนอกจากนี้ ไทยยั ง มี ป ญ หาเรื่ อ งเส น เขตแดนระหว า งไทยกั ม พูชา และ ไทย-ลาว ที่ฝรั่ ง เศสได ทําไว กั บไทย โดยไมยึดถือการแบงเขตแดนที่ใชสันปนน้ําตามที่ นานาชาติ ย อมรั บ กั น โดยทั่ ว ไปสํ า หรั บ เขตแดน ที่เปนภูเขา และการใชรองน้ําลึกเปนเสนแบงเขต
ระหวางประเทศ ในกรณีที่เปนแมน้ําตางๆ ตัวอยาง สํ า คั ญ คื อ ป ญ หาชายแดนไทย-กั ม พู ช า บริ เ วณ ปราสาทพระวิหาร เปนตน
สนธิสัญญาปางหลวง
สําหรับพมาหลังจากตกเปนเมืองขึ้นของ อังกฤษแลว เมื่อ ๒๗ ม.ค.๒๔๙๐ อังกฤษไดลงนาม ในสั ญ ญา เพื่ อ มอบเอกราชให แ ก พ ม า ดั ง นั้ น ในวันที่ ๗ ก.พ.๒๔๙๐ อังกฤษไดจัดใหมีการประชุม ชนกลุมนอยชาติพันธุตางๆ ในพมาที่เวียงปางหลวง โดยมติ ที่ ป ระชุ ม ให ช นกลุ ม น อ ยต า งๆ ในพม า ไดร วมตั ว เป น อั น หนึ่ง อัน เดีย วกั น เพื่ อแสดงพลั ง ความสามั ค คี ใ ห อั ง กฤษเห็ น และเมื่ อ พม า ได รั บ เอกราชแลว จะอยูรวมกันตอไปอีก ๑๐ ป เพื่อผนึกกําลัง สรางชาติใหเขมแข็ง กอนจะแยกยายเปนอิสระของ ตนตอไป ตามขอตกลงนี้ไดเซ็นสัญญารวมกันเมื่อ ๑๒ ก.พ.๒๔๙๐ เรียกสนธิสัญญานี้วา “สนธิสัญญา ปางหลวง” อยางไรก็ตามหลังจาก อู อองซาน ถู ก ลอบสั ง หารเมื่ อ ๑๙ ก.ค.๒๔๙๐ เป น ผลให สนธิสัญญาดังกลาวลมเลิกไป และตอมาอังกฤษได มอบเอกราชใหแกพมาในป ๒๔๙๑ แตระบบการ ปกครองของพม า ต อ งล ม ลุกคลุ ก คลานมาตลอด ชวงเวลา ๑๐ กวาป จนเกิดเหตุการณสําคัญขึ้นคือ
เมื่อ ๒๖ ก.ย.๒๕๐๑ เกิดการปฏิวัติขึ้นในพมาโดย นายพลเนวินฯ ยิ่งทําใหเกิดปญหากับชนกลุมนอย ในพมาอยางรุนแรง โดยเฉพาะการประกาศนโยบาย สรางชาติพมาโดยกําหนดเกณฑวา “คนที่จะเปน พลเมืองของพมาไดจะตองเกิดและอาศัยอยูในพมา กอนป พ.ศ.๒๓๖๗ ( ค.ศ.๑๘๒๔)” จากกฎหมาย สัญชาติพมาในป ๒๕๒๕ (๑๙๘๒) ดังกลาว เปนผล ให ช นกลุ ม น อ ยชาติ พั น ธุ ต า งๆ ในพม า ทั้ ง หมด ๑๓๕ กลุม ที่ไดรับการรับรองจากทหารพมา (ยกเวน ชาวโรฮิงยา ที่ อยูนอกเหนือกฎเกณฑนี้) และเมื่อ สนธิ สั ญ ญาปางหลวงได ถู ก ยกเลิ ก เป น ผลให ชนกลุ ม น อ ยต า งๆ ต อ งผิ ด หวั ง ที่ จ ะได ป กครอง ตนเองเปนอิสระ โดยเฉพาะชนกลุมนอยกลุมใหญ ที่มีดินแดน และอาวุธในการปกครองตนเองจํานวน ๘ กลุ ม คื อ มี กํ า ลั ง ติ ด อาวุ ธ ของตนเอง เช น กลุ ม กะเหรี่ยงพุทธ กะเหรี่ยงคริสต กลุมวา กลุมไทยใหญ กลุมมอญ กลุมคะฉิ่น ฯลฯ ของพมานี้เองเปรียบเสมือน “หอกขางแคร” ของรัฐบาลทหารพมามาโดยตลอด พมามีศัตรูจากภายในประเทศทําลายความมั่นคง อยูตลอดเวลา ถาเมื่อใดรัฐบาลกลางพมาเกิดออนแอ จะเปนอันตรายตอความมั่นคงของพมาทันที เนื่องจาก ชนกลุมนอยตางๆ ที่มีอาวุธจะทําการสูรบตอตาน รัฐบาลของพมามาโดยตลอด และถารัฐบาลพมา ออนแอจนไมสามารถควบคุมชนกลุมนอยเหลานี้ ได ทํ า ใหช นกลุม น อ ยต า งๆ ที่ ก ล า วแลว ประกาศ ปกครองตนเองแยกตัวเปนอิสระทันที จากเหตุผล ดัง กลา วจึง ทํ า ให พ ม า ต อ งปกครองโดยเผด็ จ การ ทหาร มาตั้ง แต ป ๒๕๐๑ จนถึง ปจจุ บัน ถึงแมวา ในป ๒๕๓๓ ได มี ก ารเลื อ กตั้ ง ทั่ ว ไปเกิ ด ขึ้ น เป น
ครั้ง แรก แต ก ารเลื อกตั้ ง ครั้ ง ใหม นี้ ปรากฏว า ผล การเลื อ กตั้ ง ครั้ ง นั้ น พรรคสั น นิ บ าตแห ง ชาติ เ พื่ อ ประชาธิปไตย (เอ็น แอล ดี) ของนางอองซาน ซูจี ไดรับชัยชนะอยางทวมทน โดยไดรับเลือกไดที่นั่ง ในสภาถึง ๓๙๒ ที่นั่ง จากทั้งหมด ๔๘๕ ที่นั่ง แต นางอองซาน ซูจี ก็ไมสามารถจัดตั้งรัฐบาลได เนือ่ งจาก รัฐบาลเผด็จการทหารไดสงกําลังออกปราบปราม ประชาชน และทําการควบคุ มตั วนางอองซาน ซูจี ไว เปนเวลา ๖ ป ไดรับการปลอยตัวเมื่อ ๑๐ ก.ค.๒๕๓๘ และในระหว า งที่ ถู ก ควบคุ ม ตั ว ปรากฏว า เมื่ อ ๑๔ ต.ค.๒๕๓๔ คณะกรรมการรางวัลโนเบล ไดประกาศ มอบรางวั ล โนเบลสาขาสั น ติ ภ าพให แ ก น างด ว ย อย า งไรก็ ต ามจากการต อ สู ข องนางอองซาน ซู จี เพื่ อ ให มี ก ารปกครองในระบอบประชาธิ ป ไตย ไมประสบผลสําเร็จ นางถูกรัฐบาลเผด็จการทหาร ควบคุ ม ตั ว ภายในบ า นพั ก ของตนเองมาจนถึ ง ปจจุบันเปนเวลารวมกันทั้งหมด ๑๕ ป และหลังสุด จากสาเหตุที่นายจอหน แยททอร ชาวสหรัฐฯ ได ว า ยน้ํ า ไปยั ง บ า นพั ก ริ ม ทะเลสาบของนาง ใน นครยางกุงโดยมิไดรับเชิญ เมื่อ พ.ค.๕๒ ที่ผานมา เปนผลใหมีความผิด และถูกรัฐบาลสั่งขยายเวลา กักบริเวณเธอออกไปอีก ๑๘ เดือน โดยครบกําหนด ปลอยตัวในวันที่ ๑๓ พ.ย.๕๓ การสรางเมืองหลวงใหมของพมา รั ฐ บาลพม า ได ส ร า งเมื อ งหลวงใหม ขึ้ น และเมื อ งหลวงใหม นี้ มี ชื่ อ เรี ย กว า “เนพิ ด อร ” (Napyidaw City) มีความหมายวาเปนเมืองหลวง หรือเมืองที่มี พระเจา แผนดิ นประทับ (จะมีรูปปน
ของพระมหากษัตริยโบราณพมา ๓ พระองคทรง ประทั บ ยื น บนพระแท น ) ประกอบด ว ยเมื อ งหลั ก ๓ เมืองคือ เมืองพินมานา (Pyinmana) เมืองตะโกง (Tatkon) และเมืองละเว (Lewe) อยูทางตอนใต ของมั ณ ฑะเลย ห า งจากกรุ ง ย า งกุ ง เดิ ม ไปทาง ตอนเหนื อ ประมาณ ๔๐๐ กม. รวมพื้ น ที่ ข นาด ๓,๖๐๐ ตารางกิโลเมตร ลักษณะภูมิประเทศเปน ที่ราบสูง ทิศตะวันออกติดตอเทือกเขาฉานโยมา ซึ่ง มีความสูงประมาณ ๗,๐๐๐ ฟุต สวนทิศตะวันตก ติดตอกับเทือกเขาแปคูโยมา มีความสูง ๓,๐๐๐ ฟุต และมีเขื่อนปางหลวงเปน แหลงใหพ ลัง งานไฟฟา พลังน้ํา เพื่อปอนเมืองหลวงใหมนี้ พรอมสิ่งอํานวย ความสะดวกตางๆ อยางพรอมเพรียง เชน สนามบิน ใหม อาคารรัฐสภา ทําเนียบรัฐบาล รวมถึงกระทรวง ตางๆ มหาวิทยาลัย โรงเรียน โรงพยาบาล สนามกีฬา ฯลฯ การสรางเมืองหลวงใหมพมาครั้งนี้ เริ่มตั้งแต เดือน ก.ค.๒๕๔๖ และไดเสร็จสมบูรณเมื่อป ๒๕๕๑
“เนพิดอร” (Napyidaw City)
ใหมครั้งนี้ ไดเปลี่ยนกลับมาเปน พมาเหมือนเดิมอีก แตเพิ่มชื่อขางหนาเปน “สาธารณรัฐสหภาพพมา” คือเพิ่มคําวา “สาธารณรัฐ” นําหนาสหภาพพมา นั่นเอง
การสรางเมืองหลวงใหมของพมามีปจจัย ใหพิจารณาในหลายประเด็นคือ ๑. เหตุ ผ ลจากความเชื่ อ โชคชะตาด า น โหราศาสตร เนื่ อ งจากผู นํ า ทางทหารส ว นใหญ ของพมา มีความเชื่อเรื่องโชคลาง เพราะมีคําทํานาย ของโหรวา ในป ๒๕๔๙–๒๕๕๐ ดวงเมืองพมาไมดี กั บ กรุ ง ย า งกุ ง หรื อ มี อั น ตรายเกิ ด ขึ้ น กั บ สมาชิ ก ภายในครอบครัว ๒. เหตุ ผ ลด า นความมั่ น คง เนื่ อ งจาก กรุ ง เนพิ ด อร เป น จุ ด ยุ ท ธศาสตร ที่ สํ า คั ญ เพราะ ตั้ ง อยู ใ จกลางของประเทศ มี เ ทื อ กเขาขนาบทั้ ง สองดาน สามารถปองกันการรุกรานจากภายนอก ไดดี ทั้งดานตะวันตกและตะวันออก ประกอบกับ กรุงยางกุงอยูใกลกับปากแมน้ําและทะเล จะทําให ขา ศึกใชอ าวุ ธ นํา วิถี ยิง ทํ า ลายจากเรื อรบไดงา ย เชนเดียวกับที่ประเทศสหรัฐฯทําสงครามกับประเทศ อิรักที่ผานมา นอกจากการยายเมืองหลวงใหมครั้งนี้ แลว กอนการเลือกตั้งเพียงเล็กนอยรัฐบาลพมาได เปลี่ยนชื่อประเทศใหมอีกครั้งหนึ่งหลังจากที่เคย เปลี่ยนมาครั้งหนึ่งแลว จากเดิมชื่อในภาษาอังกฤษ Burma เปน Myanmar หรือ “เมียนมาร” แตไทย ยังคงเรียกวาพมาเหมือนเดิม สวนการเปลี่ยนชื่อ
การเลือกตั้งครั้งใหมเพื่อพัฒนาประชาธิปไตย ในรอบ ๒๐ ป ตามรัฐธรรมนูญใหมของพมา ป ๒๕๕๒ การเลือกตั้งครั้งนี้จะไดรับการบันทึก อีก ครั้งหนึ่งวา เมื่อ ๗ พ.ย.๒๕๕๓ รัฐบาลพมาไดจัดให มีการเลือกตั้งทั่วไปเปนครั้งแรกในรอบ ๒๐ ป และ นับเปนครั้งที่ ๒ นับตั้งแตป ๒๕๓๓ เปนตนมา ตาม รัฐธรรมนูญป ๒๕๕๒ การพัฒนาประชาธิปไตยพมา จั ดเป นบั นได ๕ ขั้ น เพื่ อเดิ นทางไปสู การปกครอง ระบอบประชาธิปไตย ตามที่รัฐบาลพมาไดประกาศไว
อย า งไรก็ ต ามการเลื อ กตั้ ง ทั่ ว ไปครั้ ง นี้ ประเทศตางๆ ในระบอบประชาธิปไตยทั่วโลก ใหความ สนใจและจับตามองอยางใกลชิด ถึงแมไมสามารถ ส ง จนท. เข า ไปสั ง เกตการณ อ ย า งใกล ชิ ด ก็ ต าม และไดมีเสียงวิพากษวิจารณ ถึงการออกกฎจํากัด สิทธิชาวตางชาติ จากประเทศตางๆ ทั่วโลก เพราะ เชื่ อ ว า การเลื อ กตั้ ง จะไม โ ปร ง ใสและเป น ธรรม
ขณะเดียวกันนักวิเคราะหสถานการณโลกเชื่อวา การเลือกตั้งพมาครั้งนี้เปนเพียง “การเปลี่ยนรูปแบบ การปกครองจากเผด็ จ การทหาร เป น เผด็ จ การ พลเรือน” นั่นเอง และการเลือกตั้งก็มาจากสาเหตุ จากการกดดันจากนานาชาติ มาโดยตลอด เปนผล ใหรัฐ บาลพมา ได ประกาศกฎหมายเลื อ กตั้ง เมื่อ ๘ มีนาคม ๒๕๕๓ ที่ผานมาจึงถือไดวาเปนการ เลือกตั้งครั้งแรก นับตั้งแตป ๒๕๓๓ โดยรัฐบาลได คัดเลือกและอนุญาตใหพรรคการเมืองจากทั้งหมด ๔๗ พรรคการเมือง มีสิทธิสงสมาชิกลงสมัครรับ เลือกตั้ง จํานวนทั้งสิ้น ๓๗ พรรคการเมือง โดยมี ผู ส มั ค รรั บ เลื อ กตั้ ง สั ง กั ด พรรคการเมื อ งทั้ ง สิ้ น ๓,๑๕๓ คน และผูสมัครอิสระ ๘๒ คน ลงสมัครเลือกตั้ง ชิงเกาอี้สภาแหงชาติ ๔๔๐ ที่นั่ง และสภาประชาชน ๗๑๘ ที่นั่ง และในจํานวนสมาชิกทั้งสองสภานี้จะมี โควตาตัวแทนจากทหารคิดเปนรอยละ ๒๕
อยางไรก็ตามในขณะทําการเลือกตั้งทั่วไป ครั้งนี้ พมายังคงควบคุมนักโทษการเมืองมากกวา ๒,๐๐๐ คน รวมถึงนางอองซาน ซูจี แกนนําเรียกรอง
ประชาธิปไตยและหัวหนาพรรคสันนิบาตประชาธิปไตย แหงชาติ (เอ็น แอล ดี) ที่เคยชนะการเลือกตั้งทั่วไป ในป ๒๕๓๓ อยางทวมทน นอกจากนี้ในการประกาศ รั บ สมั ค รตั ว แทนพรรคนั้ น ได มี ก ารตั้ ง เงื่ อ นไขแก พรรคการเมืองฝายคานเปนเชิงกีดกันตางๆ นานา เชนการกําหนดระยะเวลาสงชื่อผูรับเลือกตั้ง โดยให เวลาเพียง ๑๐ วัน รวมถึงการกําหนดใหตองจาย คาสมัครรับเลือกตั้งคนละ ๕๐๐ ดอลลารสหรัฐฯ ซึ่ง ถือไดวาเปนจํานวนเงินที่สูงมากสําหรับชาวพมาที่มี รายไดวันละไมถึง ๑ ดอลลา รสหรัฐฯ รวมถึง การ บั ง คั บ ให แ ต ล ะพรรคต อ งส ง ผู ส มั ค รเข า รั บ การ เลือกตั้งอยางนอยไมต่ํากวา ๕ คน การเลือกตั้งพมา ครั้งนี้ ไดรับการวิพากษวิจารณอยางกวางขวางวา เปนการเปลี่ยนรูปแบบการปกครองแบบเผด็จการ ทหารเปนเผด็จการพลเรือนเทานั้น เนื่องจาก กอนหนา การเลื อ กตั้ ง มี ค ณะรั ฐ มนตรี จํ า นวน ๒๖ คน ได ลาออกจากตําแหนงเพื่อลงรับสมัครในนามพรรค สหภาพเอกภาพและการพัฒนา (ยู เอส ดี พี) ซึ่ง พรรคดังกลาวเปนพรรคที่รัฐบาลใหการสนับสนุน และพรรคเอกภาพแหงชาติ (เอ็น ยู พี) ที่สืบสายมา จากพรรคเดิม ของนายพล เนวิน อดี ตผู นํ า พม า ที่ ลวงลับไปแลว โดยทั้งสองพรรคนี้ไดสงผูสมัครลง แขงขันเลือกตั้งรวมกันเกือบ ๒ ใน ๓ ของผูสมัคร ทั้งหมด พรอมกับมีขาวไมเปดเผยวา พลเอกอาวุโส ตันฉวย พรอมจะสวมหัวโขนใหมในฐานะประธานาธิบดี อยางไรก็ตามทางรัฐบาลไดปฏิเสธขาวดังกลาว แต ประเด็นนี้ยังคงเปนที่จับตาอยูตอไป ดานรัฐธรรมนูญฉบับป ๒๕๕๓ ของพมาได เขียนวางกรอบโครงสรางการบริหารประเทศพมา
ไววา จะมีประธานาธิบดีเปนผูบริหารประเทศสูงสุด และมี ค ณะรั ฐ บาลสมาชิ ก สภาแห ง ชาติ และ สภาประชาชน ซึ่งแตละสภาจะมีโควตาจากตัวแทน ทหารคิดเปนรอยละ ๒๕ ตามที่กลาวแลว สําหรับ ในสวนของอํานาจการแตงตั้งคณะรัฐมนตรี ประจํา กระทรวงสําคัญๆ เชน กลาโหม มหาดไทย เปนอํานาจ ของผูบัญชาการทหารสูงสุด ซึ่งปจจุบันเปนตําแหนง ของ พลเอกอาวุโส ตันฉวย
พลเอกอาวุโส ตันฉวย
นอกจากนี้มีการระบุคุณสมบัติของผูที่จะ ดํารงตําแหนงประธานาธิบดีวาจะตองมีความรูเกี่ยวกับ กิ จการทหารเป นอย างดี พร อมระบุ ว าผู บั ญชาการ ทหารสูงสุด สามารถดํารงตําแหนงทางการเมืองได ขณะเดียวกันรัฐสภาไมสามารถตรวจสอบกิจการ ทหารได ไมวาจะเปนเรื่องดานงบประมาณหรือการ บังคับใชกฎหมายตอกําลังพล ใหอํานาจกองทั พ สามารถประกาศภาวะฉุกเฉินไดเมื่อเห็นสมควร และ หากมีการประกาศใชภาวะฉุกเฉิน อํานาจบริหาร นิติบัญญัติ และตุลาการ จะถูกถายโอนอยูภายใต ธรรม
อํา นาจของกองทัพทัน ที และที่สํา คัญมีก ารเขี ย น รัฐธรรมนูญกําหนดวา “การแกไขรัฐธรรมนูญ จะตอง ไดเสียงจากสภาอยางนอยรอยละ ๗๕” เพื่อเปดโอกาส ในการแก ไ ขรั ฐ ธรรมนู ญ ที่ ใ ห อํ า นาจแก รั ฐ บาล ชุดปจจุบันในการรักษาอํานาจการบริหารประเทศ หลังจากการเลือกตั้ง บรรดาพรรคการเมืองฝายคาน ตลอดชนกลุมนอยตาง ๆ ของพมาไดพากันรองเรียน ถึงเรื่องไมชอบมาพากล โดยกลาวหารัฐบาลและ พรรคการเมื อ งตั ว แทนรั ฐ บาลโดยเฉพาะพรรค ยู เอส ดี พี วา ฉอฉลขมขูและคุกคามโดยที่คณะกรรมการ การเลือกตั้งของพมามิไดดําเนินมาตรการแตอยางใด ด า นพรรคประชาธิ ป ไตยพม า กั บ พรรค พลังประชาธิปไตยแหงชาติ (เอ็น อี เอฟ) ซึ่งจะเปน พรรคฝายคานไดกลาวหาพรรค ยู เอส ดี พี วา ทําการ ขมขูใหประชาชนไปเลือกตั้งลวงหนา และไดยื่นเรื่อง ไปยั ง คณะกรรมการเลื อ กตั้ ง แล ว ขณะเดี ย วกั น องคกรสิทธิมนุษยชนชาวชิน ไดเปดเผยวาที่รัฐชิน ดานตะวันตกของพมา มีคูหาเลือกตั้ง ๑ แหง ตั้งอยู บริ เ วณด า นตรวจของทหาร จึ ง ทํ า ใหป ระชาชนที่ เดินทางไปเลือกตั้งลงคะแนนไมมีความเปนอิสระ เนื่องจากอยูในสายตาของทหารตลอดเวลา สําหรับ ผลการเลือกตั้งครั้งนี้ยังไมไดประกาศออกมาอยาง เปนทางการแตมีขาวยืนยันวาพรรคสหภาพเอกภาพ และการพั ฒ นา (ยู เอส ดี พี ) ได ป ระกาศชั ย ชนะ อา งวา สามารถได รับ การเลือ กตั้ง ไดรับที่ นั่ง เกือบ รอยละ ๘๐ "" (อานตอฉบับหนา)
Pharoah
การศึกษามีบทบาทสําคัญตอการพัฒนา ประเทศ เพราะการศึกษาเปนกลไกสําคัญในการ พัฒนาคนในชาติใหกลายเปนทรัพยากรที่มีคุณคา
ที่เรียกวาทรัพยากรมนุษย (Human Resource) และทรัพยากรมนุษยนี้เองที่เปนปจจัยสําคัญที่จะ นําพาประเทศใหกาวไปสูการพัฒนาในทุกดานตาม ความมุ ง หมายของเจตนารมณ บทบาทของ การศึ ก ษาในการพั ฒ นาทรั พ ยากรมนุ ษ ย จึ ง เป น บทบาทที่ มี ค วามสํ า คั ญ ยิ่ ง จนอาจกล า วได ว า การศึ ก ษากั บ การพั ฒ นาประเทศเป น ของคู กั น
เป น สิ่ ง ที่ ต อ งมี ค วบคู กั น เสมอ ซึ่ ง สอดคล อ งกั บ พระราชบั ญ ญั ติ ก ารศึ ก ษาแห ง ชาติ พุ ท ธศั ก ราช ๒๕๔๒ ความวา “การศึกษา คือ กระบวนการเรียนรู เพื่อความเจริญงอกงามของบุคคลและ สังคม โดยการถายทอดความรู การฝก อบรม การสื บ สานทางวั ฒ นธรรม การ สรางสรรคจรรโลงความเจริญกาวหนา ทางวิชาการ การสรางองคความรูอันเกิด จากการจั ด สภาพแวดล อ ม สั ง คม การเรียนรูและปจจัยเกื้อหนุนใหบุคคล เ รี ย น รู อ ย า ง ต อ เ นื่ อ ง ต ล อ ด ชี วิ ต ” จากข อ ความดั ง กล า วทํ า ให เ ห็ น ถึ ง ความสําคัญของการศึกษาในมิติตาง ๆ ดังนี้ ¾ บทบาทตอเศรษฐกิจ : การศึกษาเปน เครื่องมือในการพัฒนากําลังคนเพื่อตอบสนองตอ ระบบเศรษฐกิ จ เช น ประเทศไทยเป น ประเทศ เกษตรกรรม ดั ง นั้ น การศึ ก ษาพั ฒ นาองค ค วามรู เพื่อพัฒนาภาคเกษตรจะชวยเพิ่มมูลคาการผลิตที่ เอื้อตอระบบเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศ การที่
ประชาชนผลิตขาวที่มีคุณภาพ สามารถสงออกได มากขึ้ น ย อ มส ง ผลให ร ายได ข องประเทศสู ง ขึ้ น ตามมาดวย ¾ บทบาทการศึ ก ษาต อ สั ง คม : การที่ สั ง คมจะมี ค วามเจริ ญ จะต อ งอาศั ย บุ ค คลที่ เปน สมาชิ กในสั งคมมีคุณธรรม มีจ ารี ตประเพณี เคารพสิทธิเสรีภาพซึ่งกันและกัน เคารพกฎหมาย บานเมือง สิ่งเหลานี้เปนหนาที่หลักของการศึกษา ที่ จ ะต อ งถ า ยทอดให กั บ สมาชิ ก ของสั ง คมยึ ด ถื อ และปฏิบัติตาม ดังเปาหมายของพระราชบัญญัติ การศึก ษาแห งชาติ พุทธศั กราช ๒๕๔๒ “การจัด การศึ ก ษาต อ งเป น ไปเพื่ อ พั ฒ นาคนไทยให เ ป น มนุ ษ ย ที่ ส มบู ร ณ ทั้ ง ร า งกาย จิ ต ใจ สติ ป ญ ญา ความรู คุณธรรม มีจริยธรรมและวัฒนธรรมในการ ดํ า รงชี วิ ต สามารถอยู ร ว มกั บ ผู อื่ น ได อ ย า งมี ความสุข” การศึกษายังมีบทบาทตอวัฒนธรรมในการ เปนเครื่องมือในการถายทอดวัฒนธรรมของสังคม อีกดวย พื้นที่ ๓ จังหวัดภาคใตของไทย ประกอบดวย ปตตานี ยะลา นราธิวาส เปนพื้นที่ ที่มีเอกลักษณ ทางวั ฒ นธรรมต า งจากภู มิ ภ าคอื่ น ของประเทศ มี ป ระชากรกว า ร อ ยละ ๘๐ เป น มุ ส ลิ ม ผู นั บ ถื อ ศาสนาอิ ส ลาม มี วิ ถี ชี วิ ต ที่ เ ป น เอกลั ก ษณ ข อง ภูมิภาค เปนวิถีชีวิต (Way of Life) ตามระบอบของ ศาสนาอิ ส ลาม และการศึ ก ษาก็ เ ป น สิ่ ง สํ า คั ญ ที่ มุสลิมทุกคนตองยึดถือ การศึกษาเปนหนึ่งในหลัก ศรั ท ธาของศาสนาอิ ส ลาม เพราะการศึ ก ษาเป น จุ ด เริ่ ม ต น ของการยอมรั บ พระเจ า ระบอบการ ดํา เนิ น ชี วิ ต แบบอิ ส ลามเน น การศึ ก ษามาก และ
ถื อ เป น หน า ที่ ข องมุ ส ลิ ม ทุ ก คนทั้ ง ชายและหญิ ง ที่จะตองแสวงหาความรู อิสลามถือวา การศึกษาคือรัศมี เปนแสงสวาง นํ า ไปสู พ ระผู เ ป น เจ า เส น ทางสู พ ระผู เ ป น เจ า คือ การเรียนรู (Knowledge) การศรัทธา (Faith) การปฏิบัติ (Practice) สิ่งที่สําคัญที่ตองศึกษาของ มุสลิม คือ ศาสนาของอัลลอฮฺ จุดเดนประการหนึ่ง ของศาสนาอิสลาม คือ การแปลงศาสนาเปนแนวทาง ปฏิบัติ เปนแนวทางที่มุสลิมจะตองปฏิบัติตามดวย ความศรัทธาในพระผูเปนเจา จึงเปนแรงผลักดันให ชาวมุสลิมตองศึกษาอัลกุรอานอยางลึกซึ้ง เพื่อการ เข า ใจลึ ก ซึ้ ง ในศาสนา ด ว ยความแนบแน น ทาง ศาสนา มุ ส ลิ ม ทุ ก คนจึ ง ต อ งศึ ก ษาศาสนาเป น ประถมบทแห ง การเรี ย นรู ด ว ยเหตุ ผ ลดั ง กล า ว ประชาชนใน ๓ จังหวัดภาคใตของไทย จึงสงเสริม การศึ ก ษาศาสนาให กั บ บุ ต รหลานของตนอย า ง เต็มกําลังความสามารถ การศึ ก ษาศาสนาของเยาวชนมุ ส ลิ ม ใน ๓ จังหวัดภาคใต เริ่มตั้งแตในวัยเยาวโดยผูปกครอง จะส ง บุ ต รหลานไปศึ ก ษาศาสนากั บ โต ะ อิ ห ม า ม ตามมัสยิดหรือกับโตะครู ที่เรียกวา ตาดีกา ผูศึกษา มีระดับประถมวัย สถานที่เรียนจะเปนสถานที่ชุมชน รวมกันสรางขึ้นใชเปนสถานที่สอนศาสนาสําหรับ บุตรหลาน หรือเปนการศึกษาตามมัสยิด ในระดับ ต อ มาก็ จ ะเป น การศึ ก ษาระดั บ มั ธ ยม ผู ป กครอง มักสงบุตรหลานเขาเรียนโรงเรียนสอนศาสนาหรือ ที่เรียกวา ปอเนาะ ซึ่งจะมีทั้งแบบดั้งเดิม คือ มีการ เรียนการสอนเฉพาะวิชาศาสนาเทานั้น และ ปอเนาะ แบบบูรณาการจะมีเรียนการเรียนการสอนศาสนา
ควบคูไปกับการเรียนการสอนวิชาสามัญ เมื่อสําเร็จ การศึกษาในระดับนี้ถือวาสําเร็จการศึกษาในระดับ มั ธ ยมปลาย ก็ จ ะต อ งศึ ก ษาในระดั บ อุ ด มศึ ก ษา ตอไป ในอดี ตที่ ผ านมาประเทศไทยไม มี สถาบั น อุ ด มศึ ก ษาด า นศาสนาอิ ส ลามเพื่ อ รองรั บ ความ ต อ งการศึก ษาศาสนา ซึ่ ง เป น ความตอ งการของ ประชาชนในพื้ น ที่ จากผลการวิ จั ย เรื่ อ งความ ต อ งการที่ แ ท จ ริ ง ของประชาชนใน ๓ จั ง หวั ด ชายแดนภาคใต (ยะลา ปต ตานี และนราธิว าส) พบวาประชาชนตองการใหมีการใหเพิ่มมหาวิทยาลัย สมบูรณแบบสอนในทุกสาขาวิชา ซึ่งในปจจุบันมี วิ ท ยาลั ย อิ ส ลามยะลา เป น การดํ า เนิ น งานของ ภาคเอกชน และวิทยาลัยอิสลามศึกษา มหาวิทยาลัย สงขลานคริ น ทร วิ ท ยาเขตป ต ตานี เป น สถาบั น อุดมศึกษาทางดานศาสนา นอกจากในอดีตประเทศไทยขาดสถาบัน อุ ด มศึ ก ษาที่ ต อบสนองความต อ งการทางด า น ศาสนาแลว ทัศนคติของผูปกครองยังมีทัศนคติที่ดี ตอการศึกษาตางประเทศ พบวา “ซาอุดิอาระเบีย เปนประเทศที่ประสูติของทานศาสดา นาจะมีตํารา วิ ช าการมากเหมาะสํ า หรั บ การศึ ก ษา อี ยิ ป ต มี คาครองชีพถูก ภูมิอากาศดี มีสวัสดิการดี” จึงทําให ผูที่มีศรัทธาทางศาสนา มีความมุงหวังที่จะศึกษา ศาสนาอยางลึกซึ้ง เชน ภาษาอาหรับซึ่งเปนภาษา ในคัมภีรอัลกุรอาน วิชากฎหมายอิสลามฯ จําเปน ตองเดินทางไปศึกษายังตางประเทศที่เปนอิสลาม โดยเฉพาะประเทศแถบอาหรับ เชน ซาอุดิอาระเบีย ประเทศอียิปต แถบเอเชีย อาคเนย เช น ประเทศ
อินโดนีเ ซีย ประเทศมาเลเซีย เปนตน เพราะการ แสวงหาความรูโดยเฉพาะความรูทางศาสนาเปน สิ่งที่สําคัญของชาวมุสลิม
การไปศึกษาตอในประเทศอิสลาม การศึกษาถือเปนหลักศรัทธาที่สําคัญของ ศาสนาอิสลาม เนื่องดวยการศึกษาเปนจุดเริ่มตน ของการยอมรับพระเจา และการดําเนินชีวิตแบบ อิสลามเนนการศึกษาอยางยิ่ง อิสลามมีความเชื่อ วา การแสวงหาความรูเปนสิ่งประเสริฐและเปนหนาที่ ของทุกคน โดยเฉพาะมุสลิมทุกคนทั้งชายและหญิง จะต อ งแสวงหาความรู เ กี่ ย วกั บ ศาสนา เพราะ ศาสนาคือวิถีแหงการดําเนินชีวิต ที่ผานมานั้นไดมี นักศึกษาไทยมุสลิมไปศึกษาตอตางประเทศไมวา จะเปนประเทศอาหรับหรือประเทศกลุมมุสลิมอยาง ตอเนื่อง อาจเนื่องจากปจจัยแวดลอมตางๆ มากมาย ซึ่งก็ขึ้นกับปจเจกบุคคล ยอมแตกตางกันไป สําหรับ ป จ จั ย ที่ มี อิ ท ธิ พ ลต อ การตั ด สิ น ใจไปศึ ก ษาต อ ตางประเทศของนักศึกษาไทยมุสลิม มี ๕ ประเด็น คือ ๑. คาใชจายถูกและมีทุนสนับสนุน : นักเรียน ไทยมุสลิมเมื่อสําเร็จการศึกษาระดับ ม.๖ ถาเปน สายสามัญ หรือสําเร็จการศึกษาดานศาสนา ชั้น ๑๐
หลายคนมุ ง ที่ จ ะศึ ก ษาต อ แต เ มื่ อ เปรี ย บเที ย บ คา ใชจาย ไมวาจะเปนคาเลาเรียน คา ที่พั ก หรือ ค า ใช จ า ยในชี วิ ต ประจํ า วั น ในเมื อ งไทยและ ต า งประเทศ จะพบว า ค า ใช จ า ยในต า งประเทศ โดยเฉพาะในประเทศอาหรับจะถูกกวาคาใชจาย ในเมืองไทยมาก และในประเทศอาหรับหรือกลุม ประเทศมุสลิม เชน อียิปต คูเวต ปากีสถาน นั้น จะมี ทุนสนับสนุนหรือเงินซะกาตเปนจํานวนมากมาย หากนั ก ศึ ก ษาคนใดที่ ยั ง ไม ไ ด รั บ ทุ น การศึ ก ษา ตั้ ง แต แ รก ก็ ส ามารถไปขอรั บ ทุ น สนั บ สนุ น หรื อ เงินซะกาตเพื่อเปนทุนการศึกษาไดดวย ผูที่ไดไปศึกษาตอยังตางประเทศ สวนใหญ ฐานะทางครอบครัวไมคอยดีจนถึงปานกลาง บิดา มารดาประกอบอาชีพทําสวนยาง คาขาย รับจาง ซึ่ง รายได ก็ คอ นขา งน อ ย ดั ง นั้ น การที่ นั ก เรี ย นจะ ศึ ก ษาต อ ในระดั บ ที่ สู ง ขึ้ น โดยเฉพาะในระดั บ ปริญญาตรี ปจจัยดานการเงินในประเด็นคาใชจาย ถูกและมีทุนสนับสนุนจึงมีอิทธิพลอยางมาก อีกทั้ง ในต า งประเทศก็ ยั ง มี ก องทุ น สนั บ สนุ น อยู เ ป น จํานวนมากดวย ๒. ตะวั น ออกกลางเป น ศู น ย ก ลางของ ศาสนาอิสลาม : นักเรียนไทยที่ไปศึกษาตอตางประเทศ มีแนวคิดวาตะวันออกกลางเปนดินแดนศักดิ์สิทธิ์ เปนตนกําเนิดของศาสนาอิสลาม มีสถานที่สําคัญ ทางศาสนา เปนแหลงที่มีความรูวิชาการ เปนแหลง อารยธรรมดานศาสนา นอกจากนี้ ยังตองการความ ลึกซึ้งดานภาษาอาหรับเพื่ออานอัลกุรอาน ๓. การไดเรียนรูวัฒนธรรมของชาวอาหรับ : เหตุ จู ง ใจอย า งหนึ่ ง ที่ ทํ า ให นั ก เรี ย นไทยต อ งการ
ไปศึ ก ษาที่ ต า งประเทศโดยเฉพาะประเทศใน ตะวันออกกลางก็คือ การไดไปอยูในสังคมบรรยากาศ แบบอิสลาม ไดไปพบปะพูดคุย อยูในสังคมมุสลิม ที่ พู ด ภาษาอาหรั บ เรี ย นรู ก ารใช ชี วิ ต ร ว มกั บ ชาว อาหรั บ ได ศึ ก ษาและแลกเปลี่ ย นความคิ ด เห็ น ซึ่ ง ช ว ยให ซึ ม ซั บ วั ฒ นธรรมของชาวอาหรั บ ได เปนอยางดี นอกจากนี้ ยังไดภาษาอาหรับ ภาษา อังกฤษดวย ๔. ความตองการของชุมชน : เนื่องจากใน ชุมชนนั้น ๆ มีผูรูทางดานอิสลามนอยมาก และผูที่ จบทางดานศาสนาจากตางประเทศก็มีนอยเชนกัน ทําใหเกิดแรงผลักดันและแรงสนับสนุนจากชุมชน ในการไปศึก ษาตอ ที่ต า งประเทศ และเมื่อ สํา เร็ จ การศึ ก ษากลั บ มาก็ จ ะมาเป น ผู รู ท างศาสนาของ ชุมชน ๕. ขอจํา กัดเกี่ยวกับสาขาวิชาที่เปดสอน ในเมืองไทย : เมืองไทยไมมีสาขาวิชาที่ตองการศึกษา จึงทําใหตองตัดสินใจไปเรียนที่ตางประเทศ บทสรุป การสร า งคนให มี ค วามรู ความสามารถ มี ทั ก ษะพื้ น ฐานที่ จํ า เป น มี ลั ก ษณะนิ สั ย จิ ต ใจที่ ดีงาม มีความพรอมที่จะตอสูเพื่อตนเองและสังคม มี ค วามพร อ มที่ จ ะประกอบการงานอาชี พ ได การศึกษาชวยใหคนเจริญงอกงาม ทั้งทางปญญา จิตใจ รางกาย และสังคม การศึกษาจึงเปนปจจัย ที่ ๕ ของชีวิต เปนปจจัยที่จะชวยแกปญหาทุก ๆ ดาน ของชีวิตและเปนปจจัยที่สําคัญที่สุดของชีวิตในโลก ที่มีกระแสความเปลี่ยนแปลงทางดานวิทยาศาสตร
และเทคโนโลยีอยางรวดเร็ว และสงผลกระทบใหวิถี ดํารงชีวิตตองเปลี่ยนแปลงอยางรวดเร็วอีกดวย จากการที่การศึกษามีบทบาทสําคัญตอการ พัฒนาประเทศในทุก มิติ ดัง นั้นการศึกษาจึงเป น นโยบายสําคัญที่รัฐบาลจะตองจัดการศึกษาใหกับ ประชาชนในชาติอย า งมีประสิ ท ธิภ าพและทั่ว ถึ ง ธรรมอางอิง :
และสอดคล อ งกั บ ความแตกต า งของแต ล ะพื้ น ที่ ด ว ย โดยเฉพาะการศึ ก ษาของคนมุ ส ลิ ม ในพื้ น ที่ ๓ จั ง หวั ด ภาคใต ข องไทย โดยการเพิ่ ม สถาบั น อุ ด มศึ ก ษาด า นศาสนาอิ ส ลามเพื่ อ รองรั บ ความ ต อ งการศึ ก ษาศาสนา ซึ่ ง เป น ความต อ งการของ ประชาชนในพื้นที่อยางแทจริง
- จรัญ มะลูลีม , กิติมา อมรทัต และพรพิมล ตรีโชติ, ๒๕๓๙. ไทยกับโลกมุสลิม ศึกษาเฉพาะกรณีชาวไทยมุสลิม. กรุงเทพ : สถาบันเอเชียศึกษา จุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย. - อิบราเฮ็ม ณรงครักษาเขตและคณะ,๒๕๔๘. รายงานการวิจัยเรื่องความตองการที่แทจริงของประชาชนใน ๓ จังหวัดภาคใต (จังหวัดยะลา ปตตานี และนราธิวาส).ปตตานี : วิทยาลัยอิสลามศึกษา มหาวิทยาลัยสงขลานครินทรและ วิทยาลัยอิสลามยะลา.
แอนฟลด
สวั สดี ค รับ พี่น้ อ งชาวกองทัพ อากาศ เดื อนนี้ เ ป็น เดือนที่ สํ า คั ญ สํา หรั บ พวกเรา ชาวสีเทาทุกท่าน เพราะวันที่ ๙ เม.ย. ของทุกปีจะเป็นวันกองทัพอากาศ ดังนั้น กระผม ขอแนะนําเว็บไซต์ดี ๆ ที่พวกเราชาวกองทัพอากาศทุกท่านควรทราบ คือ เว็บไซต์ของ พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (http://www.rtafmuseum.com) ซึ่งในเว็บไซต์นี้ พวกเราจะทราบถึงประวัติของกองทัพอากาศ รวมไปถึงรูปภาพ และประวัติของเครื่องบิน รุ่นต่าง ๆ มากมาย ซึ่งบางภาพเป็นภาพที่หาดูได้ยาก อย่าลืมลองคลิกเข้าไปชมกันนะครับ.
สปท.
งานแสดงเทคโนโลยี การสัมมนา และการสร้างเครือข่าย สําหรับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศและการรักษาความปลอดภัยแห่งเอเชีย (Defense & Security 2011) พลเอก กิตติพงษ เกษโกวิท ปลัดกระทรวงกลาโหมและประธานคณะกรรมการอํานวยการ ประสานงานงานแสดงเทคโนโลยี การสัมมนา และการสรางเครือขาย สําหรับอุตสาหกรรมปองกันประเทศ และการรักษาความปลอดภัยแหงเอเชีย (Defense & Security 2011) และมี พลอากาศตรี อนิรุทธ กิตติรัต รองเจากรมยุทธการ ผูแทนผูบัญชาการทหารสูงสุด พลเอก ดาวพงษ รัตนสุวรรณ เสนาธิการทหารบก ผูแทนผูบัญชาการทหารบก พลเรื อโท ทวี วุฒิ พงศ พิ พั ฒน ผู ช ว ยเสนาธิ ก ารทหารเรือ ฝา ยยุท ธการ ผูแ ทนผู บัญ ชาการ ทหารเรือ พลอากาศโท พลเทพ โหมดสุ ว รรณ ผู ช ว ยเสนาธิ ก ารทหารอากาศฝ า ยยุ ท ธการ ผู แ ทน ผูบัญชาการทหารอากาศ ใหเกียรติเปนประธานเปดตัวงาน Defense & Security 2011 งานแสดงเทคโนโลยี การสัมมนา และการสรางเครือขาย สําหรับอุตสาหกรรมปองกันประเทศและการรักษาความปลอดภัยแหงเอเชีย เมื่อ วันพฤหัสบดีที่ ๒๗ มกราคม พ.ศ.๒๕๕๔ ณ โรงแรม แลนดมารค กรุงเทพ
หัวขอของงานในครั้งนี้ คือ “BE PREPARED” โดยมีเอกอัครราชทูต ผูชวยทูตทหารทางดานทหารบก ทหารเรือ และทหารอากาศตลอดจนผูรวมแสดงในงานรวมในพิธีดังกลาว
พลเอก กิตติพงษ ไดกลาวในพิธีเปดวา “งาน Defense & Security 2011 เปนเวทีการจัดงานที่ ดีเยี่ยมงานหนึ่ง สําหรับการนํ าเสนอยุทโธปกรณ ด า นการป อ งกั น ประเทศ โดยเป น เวที ที่ ส ง เสริ ม ความเชื่ อ มโยงและเครื อ ข า ยระหว า งบุ ค ลากร ผูผลิต ผูเชี่ยวชาญและนักวิชาการ รวมทั้ง ผูแทน กระทรวงกลาโหมและหนวยงานดานความมั่นคง ของประเทศตา งๆ ผ า นรู ป แบบของการจั ด แสดง สิ น ค า การสั ม มนา และกิ จ กรรมเพื่ อ สร า ง สัมพันธไมตรี และทานยังไดเชิญชวนผูประกอบการ ดานอุตสาหกรรมปองกันประเทศและอุปกรณรักษา ความปลอดภั ย ทั้ ง ในและต า งประเทศ รวมถึ ง หนวยงานที่เกี่ยวของเขารวมงาน Defense & Security 2011 ในเดือนพฤศจิกายนนี้”
DEFENSE & SECURITY 2011 งานแสดงอาวุ ธ ยุ ท โธปกรณ ท างทหารและ ความมั่นคงภายในประเทศ-ประตูสูโอกาสทางธุรกิจในภูมิภาคเอเชียแปซิฟก ซึ่งจะจัดระหวาง วันที่ ๒ - ๕ พฤศจิกายน พ.ศ.๒๕๕๔ ที่ศูนยนิทรรศการและการประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธานี ข้อมูลเพิ่มเติมที่ www.asiandefense.com และ info@asiandefense.com
อ.วารุณี
รายชื่อผูโชคดี ๓ รางวัล ดังนี้ - น.อ.อาภัสร เพชรผุด - น.อ.สุชิน ผองจิตต - น.ท.หญิง แสงจันทร นาโลม
โทร. ๒ – ๗๓๑๗ โทร. ๒ – ๖๗๒๒ โทร. ๒ - ๒๙๔๑
กรุณาติดตอรับรางวัลๆ ละ ๓๐๐ บาท จาก สํานักงานหนังสือขาวทหารอากาศ ภายใน พ.ค.๕๔ โทร.๒ - ๔๒๔๑
พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ‹ ผบ.ทอ. ใหˆการตˆอนรับนักบินและ เครื่องบิน Gripen 39 C/D ของ ทอ. ตามโครงการจัดซื้อระยะที่ ๑ จำนวน ๖ เครื่อง เดินทางถึงประเทศไทย ณ ฝูงบิน ๗๐๑ บน.๗ จ.สุราษฎร‹ธานี
พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ‹ ผบ.ทอ. เป็นประธานในพิธีส‡งหน‡วยบิน ปฏิบัติการฝนหลวงกองทัพอากาศ ประจำปี ๒๕๕๔ ณ ฝูงบิน ๖๐๑ บน.๖ ดอนเมือง
พล.อ.อ.ศรีเชาวน‹ จันทร‹เรือง ผช.ผบ.ทอ. เป็นประธานในพิธีเปิด หลักสูตรพัฒนาสัมพันธ‹ระดับผูˆบริหาร ทอ. รุ‡นที่ ๖ ณ หˆองประชุม บน.๖ (อาคารหอประชุมธูปะเตมีย‹)
พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ‹ ผบ.ทอ. ทำการบินเครื่องบิน แบบ ๑๘ ค (F-5F) จากดอนเมื อ ง ไป บน.๒๑ และเป็ น ประธานในพิ ธ ี เปิดปƒายอาคารอเนกประสงค‹ “ศิวิไล” ณ บน.๒๑ จ.อุบลราชธานี
พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ‹ ผบ.ทอ. เป็นประธานเปิดอาคารหอพัก นิสิตแพทย‹ รพ.ภูมิพลอดุลยเดช พอ. โดยมี พล.อ.ท.อมร แสงสุพรรณ จก.พอ., พล.อ.ต.ชูพันธ‹ ชาญสมร ผอ.รพ.ฯ พรˆอมนายทหาร ชั้นผูˆใหญ‚ใหˆการตˆอนรับ
พล.อ.ท.พลเทพ โหมดสุวรรณ ผช.เสธ.ทอ.ฝยก. หัวหนˆาคณะ ทำงานฝ่ายกองทัพอากาศไทย จัดประชุม Air Working Group Meeting ครั้งที่ ๘๐ ระหว‡าง ทอ.ไทย กับ ทอ.มาเลเซีย ณ โรงแรม Discovery Beach Hotel พัทยา อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
พล.อ.อ.ปาร†ค จง ฮยอน ผบ.ทอ.กล.ต. และ น.อ.ศิริพงษ† สุภาพร ผชท.ทอ.ไทย/โซล ร‡ ว มในพิ ธ ี ร ะลึ ก ๖๐ ปี สงครามเกาหลี ที่พิพิธภัณฑ‹สงครามเกาหลี กรุงโซล สาธารณรัฐเกาหลี
พล.อ.ท.วุฒิชัย คชาชีวะ รอง เสธ.ทอ. พรˆอมคณะฯ ตรวจเยี่ยม การปฏิบัติงานช‡วยเหลือประชาชนของหน‡วยมิตรประชากองทัพ อากาศ และศิลปิน ดารา นักรˆอง นักแสดง นำถุงยังชีพ และขนม ไปแจกใหˆแก‡เด็กนักเรียน ณ ร.ร.บˆานท‡าดินแดง อ.สังขละบุรี จ.กาญจนบุรี
พล.อ.ท.สฤษดิ์พงษ‹ โกมุทานนท‹ ผบ.รร.นอ. เป็นประธานในงาน อาลัยดอน ๕๕ เพื่อแสดงความยินดีแก‡ นนอ.ชั้นที่ ๔ รุ‡นที่ ๕๕ ที่สำเร็จการศึกษาประจำปี ๒๕๕๓ ณ อาคารรณนภากาศ
รร.สธ.ทอ.ยศ.ทอ. โดย นทน.หลักสูตรเสนาธิการกิจ รุ‡นที่ ๕๕ ไดˆจัดงาน อภิปรายทางวิชาการ เรื่อง “บทบาทของกองทัพไทยในการรองรับการ เปลี่ยนแปลงไปสู‡ประชาคมการเมืองและความมั่นคงอาเซียน ๒๐๑๕” โดยมีวิทยากรร‡วมอภิปราย ๓ ท‡าน ไดˆแก‡ พล.อ.ภานุมาต สีวะรา ที่ปรึกษา สปท., คุณ อาชวิน วิชัยดิษฐ‹ รอง ผอ.สขช.ฝ่ายการต‡างประเทศ และ คุณ กวี จงกิจถาวร บก.อาวุโสและผูƒวิเคราะห‹ข‡าวเนชั่นและคมชัดลึก ณ หˆองบุษราคัม หอประชุมกองทัพอากาศ (๘๐ ปี)
พล.อ.ท.สฤษดิ์พงษ‹ โกมุทานนท‹ ผบ.รร.นอ. เป็นประธานในพิธี ตˆอนรับ นนอ.ชั้นปีที่ ๑ ใหม‡ รุ‡นที่ ๕๙ จำนวน ๗๑ คน และมอบธง ประจำกองพันที่ ๑ ใหˆแก‡ผูˆแทน นนอ. ณ ลานอเนกประสงค‹ รร.นอ.
พล.อ.ท.เมธา สังขวิจิตร จก.สพ.ทอ. เป็นประธานในพิธีปิด การแข‡งขันกีฬาภายใน สพ.ทอ. ประจำปี ๕๔ ณ สนามกีฬา ภายใน สพ.ทอ.
พล.อ.ท.ดิเรก พรหมประยูร จก.ยศ.ทอ.เป็นประธานในพิธีปิด การศึกษาหลักสูตรครูทหารชั้นสัญญาบัตร รุ‡นที่ ๔๑ ณ หˆอง บรรยาย รร.คท.ยศ.ทอ.
พล.อ.ต.ศิวเกียรติ์ ชเยมะ ผบ.รร.การบิน ใหˆการตˆอนรับ พ.อ.เชาว†โรจน‹ สอโส ผอ.กศ.รร.การบิน ทบ. นำศิษย‹การบิน รร.การบิน ทบ. ศูนย‹การบินทหารบก จ.ลพบุรี เยี่ยมชมกิจการ รร.การบิน จ.นครปฐม ณ หˆองประชุม กฝบ.
พล.อ.ต.ชนนนาถ เทพลิบ ผอ.ศกอ. เป็นประธานในพิธีเปิด การอบรม การปฏิบัติหนˆาที่ Mission Commander ณ หˆองประชุม ศกอ.
พล.อ.ต.อานนท‹ จารยะพันธุ‹ รอง ผบ.อย. ใหˆการตˆอนรับ พล.อ.ต.คเชนท‹ โสมะนันทน‹ ผอ.สธน.ทอ. พรˆอมคณะฯ ในโอกาสตรวจกิจการสายวิทยาการพระธรรมนูญ หน‡วย อย. ประจำปี ๕๔ ณ หˆองประชุมเจริญจรัมพร
พล.อ.ต.นุวัฒน‹ เกียรติพันธ‹ ผบ.ดม. เป็นประธานในพิธีเปิด การฝึกอบรมหลักสูตรสายวิทยาการเหล‡า สห. แบบการศึกษา ดˆวยตนเอง สำหรับ น.ประทวน รุ‡นที่ ๑ ณ หˆองประชุมรˆอยจราจร พัน.สห.ทอ. กรม สห.ทอ.สน.ผบ.ดม.
พล.อ.ต.สมพล พูนทวีธรรม จก.จร.ทอ. เดินทางตรวจการปฏิบัติ ราชการ บน.๒๓ โดยมี น.อ.ชาติ ดิถีเพ็ง เสธ.บน.๒๓ ใหˆการ ตˆอนรับ ณ บน.๒๓ จ.อุดรธานี
พล.อ.ต.ชินชาต บุญคง จก.สบ.ทอ.นำคณะกรรมการฝ่ายพิพิธภัณฑ‹ ในการจัดงานวันเด็กแห‡งชาติ ประจำปี ๕๔ ไปมอบกระเชƒาขอบคุณ สมาคมนักรบนิรนาม ๓๓๓ ที่ใหˆการสนับสนุนการจัดงานวันเด็กแห‡งชาติ ณ พิพิธภัณฑ‹ ทอ. โดยมี พล.อ.ประเสริฐ พรรคเจริญ เป็นผูˆแทนรับมอบ ณ สมาคมนักรบนิรนาม ๓๓๓
พล.อ.ต.อุทิศ ยิ้มแกˆว จก.ชย.ทอ.และคณะฯ ตรวจเยี่ยมสายวิทยาการ ช‚างโยธา บน.๒ ประจำปี ๕๔ โดยมี น.อ.เฉลิมวงษ‹ กีรานนท‹ ผบ.บน.๒ ใหˆการตˆอนรับ ณ บน.๒
พล.อ.ต.ธีระภาพ เสนะวงษ‹ ผอ.สวบ.ทอ. เป็นประธานในพิธี เปิดการศึกษาหลักสูตรการลำเลียงผูˆป่วยทางอากาศเบื้องตˆน รุ‡นที่ ๑ ณ หˆองบรรยาย ๑ สวบ.ทอ.
พล.อ.ต.บวรศักดิ์ ลับไพรี ผอ.สตน.ทอ. เป็นประธานในพิธี ปิดการศึกษา หลักสูตรนายทหารตรวจสอบภายใน รุ‡นที่ ๗ ณ หˆองประชุม สตน.ทอ.
พล.อ.ต.ศิริชัย ภัทรสุวรรณ จก.ขส.ทอ. เป็นประธานในพิธีเปิด หลักสูตรการฝึกอบรมทหารกองประจำการ สังกัด อย. เป็นพลขับรถ รุ‡นที่ ๓๐ ณ กวก.ขส.ทอ.
พล.อ.ต.สุจินต‹ แช‡มชˆอย รอง ปช.ทอ. และคณะฯ ตรวจเยี่ยม สายวิทยาการ บน.๔๖ โดยมี น.อ.ทศวรรณ รัตนแกˆวกาญจน‹ ผบ.บน.๔๖ ใหˆการตˆอนรับ ณ หˆองประชุมพิษณุโลกประชานารถ บก.บน.๔๖
พล.อ.ต.เจษฎา วิจารณ‹ ผอ.สพร.ทอ. ผูˆแทน ทอ. เป็นประธาน รับการติดตามประเมินผลจากผูˆแทนสำนักงาน ก.พ.ร. และบริษัท ที่ปรึกษาดˆานการประเมินผล (บริษัท ทริสคอร‹ปอเรชั่น จำกัด) ณ หˆองประชุม ฝสธ.๒
น.อ.ถาวรวัฒน‹ จันทนาคม รอง จก.ยก.ทอ. และ น.อ.โรเบิร‹ต พี โทซ ผอ.กองอำนวยการฝึกผสม ฯ ฝ่าย ทอ.สหรัฐอเมริกา ร‡วมในพิธีปิดการฝึกผสม BALANCE TEAK TORCH 11 ณ บริเวณ ลานจอดอากาศยาน บน.๒๓ จ.อุดรธานี
น.อ.สมโพธิ เงินกลม รอง จก.ทสส.ทอ. เป็นประธานเปิดการฝึกอบรม นายทหารรักษาความปลอดภัยระบบสารสนเทศกองทัพอากาศ(เร‡งรัด) เพื่อรองรับระเบียบ ทอ.ว‡าดˆวยการรักษาความปลอดภัยระบบสารสนเทศ กองทัพอากาศ พ.ศ.๒๕๕๒ และ พ.ร.บ.ว‡าดˆวยการกระทำความผิด เกี่ยวกับคอมพิวเตอร‹ ณ หˆองฝึกอบรม สอ.ทอ.
น.อ.ชวรัตน‹ มารุ‡งเรือง รอง จก.กพ.ทอ. พรˆอมคณะฯ ตรวจเยี่ยม ฝ่ายอำนวยการกำลังพล หน‡วย อย. ประจำปี ๕๔ โดยมี น.อ.วงศกร เปาโรหิตย‹ รอง เสธ.อย. ใหˆการตˆอนรับ ณ หˆองประชุมเจริญจรัมพร
น.อ.ชาติชาย รอดบุญพา รอง จก.กง.ทอ. พรˆอมคณะฯ ตรวจเยี่ยม สายวิทยาการการเงิน สน.ผบ.ดม. ประจำปี ๕๔ โดยมี น.อ.อนุรัตน‹ ปัญญาชนวัฒน‹ รอง ผบ.ดม. ใหˆการตˆอนรับ ณ หˆองประชุม สน.ผบ.ดม.
น.อ.สฤษดิ์พร สุนทรกิจ ผบ.บน.๗ เป็นประธานในพิธีประดับ เครื่องหมายแสดงความสามารถนักเหินเวหา ทอ.เป็นกิตติมศักดิ์ ใหˆแก‡ผูˆทำคุณประโยชน†ใหˆกับ ทอ. ณ หˆองประชุมยอดเตย พัน อย.บน.๗
น.อ.ประยูร ธรรมาธิวัฒน‹ ผบ.บน.๔๑ นำขˆาราชการชั้นสัญญาบัตร บน.๔๑ เขˆาร‡วมเป็นเกียรติและลงนามถวายพระพรพระบาทสมเด็จพระเจˆาอยู‡หัว บนผืนผˆาความยาว ๙๙๙ เมตร เพื่อแสดงถึงความจงรักภักดี และเทิดทูน สถาบันพระมหากษัตริย‹ ณ อาคารอำนวยการ ศาลากลาง จ.เชียงใหม‡
น.อ.ตากเพชร พินพันธุ‹ รอง ผบ.บน.๕ (๑) ไดˆจัดชุดบรรเทา สาธารณภัย บน.๕ ออกช‚วยเหลือประชาชนผูˆประสบภัยแลˆง แจกจ‡ายน้ำสะอาดเพื่ออุปโภค-บริโภค ใน ต.หˆวยยาง อ.ทับสะแก จ.ประจวบคีรีขันธ‹
น.อ.พิสิษฐ‹ ด‡านอนุพันธ‹ เสธ.บน.๒ เป็นหัวหนˆาคณะผูˆแทน ทอ. นำขˆาราชการไปวางพวงมาลาสักการะอนุสาวรีย†วีรชนชาวบˆาน บางระจัน ประจำปี ๕๔ ณ บริเวณอุทยานค‡ายบางระจัน ต.บางระจัน อ.ค‡ายบางระจัน จ.สิงห‹บุรี
กร.ทอ. นำเยาวชนจากสามจังหวัดชายแดนภาคใตˆที่เขˆาร‡วมโครงการ เยาวชนไทยใตˆฟƒาเดียวกัน รุ‡นที่ ๒/๕๔ ทัศนศึกษาสถานที่ท‡องเที่ยวในพื้นที่ จ.พระนครศรีอยุธยา เพื่อเรียนรูˆวัฒนธรรมทˆองถิ่น เพื่อก‡อใหˆเกิด ความรัก ความสามัคคี สรˆางความเขˆาใจการอยู‡ร‡วมกันอย‡างสันติสุข
น.อ.ประเสริฐ เรืองวิทย‹ รอง ผบ.ฝูงบิน ๒๐๖ พรˆอมขˆาราชการ ปจว. ร.ร.บˆานทดนˆอย ต.ผักขะ อ.วัฒนานคร จ.สระแกˆว
น.อ.อมฤต กนกแกˆว รอง ผบ.บน.๕๖ เป็นประธานในพิธีเปิด การศึกษาหลักสูตรโครงการฝึกวิชาชีพทหารกองประจำการ รุ‡นปี ๒๕๕๓ ผลัดที่ ๒ ณ หˆองประชุม พัน.อย.บน.๕๖