หนังสือข่าวทหารอากาศ ฉบับเดือน กันยายน 2555

พระราโชวาท

“...ขอให้ถอื ประโยชน์สว่ นตนเป็นทีส่ อง ประโยชน์ของเพือ่ นมนุษย์ เป็นกิจที่หนึ่ง ลาภ ทรัพย์ และเกียรติยศ จะตกแก่ท่านเอง ถ้าท่านทรง ธรรมะแห่งอาชีพไว้ให้บริสุทธิ์...” จากพระอนุสาสน์ ของ สมเด็จพระมหิตลาธิเบศรอดุลยเดชวิกรม พระบรมราชชนก ด้วยความเอื้อเฟื้อจาก “ประชาสัมพันธ์” โรงพยาบาลศิริราช

อาเศียรพาทพระบรมราชชนก เนื่องในวันมหิดล ๒๔ กันยายน ๒๕๕๕

ยี่สิบสี่กันยายนดลสมัย

ด้วยเป็นกาลสำ�คัญวันมหิดล

นบพระคุณในพระองค์ทรงคุณค่า แต่ละคุณสูงค่าตรามณี

เช่นกำ�เนิดบรมกษัตริย์จรัสฟ้า

ทั้งสองพระองค์เลิศล้นพ้นประมาณ

ทรงเปลื้องทุกข์ชาวไทยได้หลายหลาก จะรักษาที่ไปก็ไม่มี

สาธารณสุขเริ่มต้นผลไพศาล

โดยทรงสอนด้วยพระองค์จำ�นงใน

นักศึกษาแพทย์ทรงส่งศึกษา

ตลอดถึงพยาบาลผลงานดล

โปรดขยายโรงพยาบาลมีงานเพิ่ม ศิริราชเริ่มต้นในผลงาน

ปัจจุบันรูปพระองค์ดำ�รงสง่า

ณ ใจกลางศิริราชมาตรมณี

สู่สวรรคาลัยไปนานนัก

ขอคุณพระไตรรัตน์ชัชวาล

ประชาไทยน้อมนบบรรจบผล สืบเนื่องผลพระราชชนกยกวาที เกินสรรหาคำ�กล่าวเล่าถ้วนถี่ คุณสดศรีไทยซึ้งถึงดวงมาลย์ ดุจเทวามาโปรดโรจน์สถาน ต่างชื่นบานทุกคราชมบารมี ที่ลำ�บากเพราะป่วยไข้หลายวิถี พระปรานีวางรากฐานการแพทย์ไทย ผลิตหมอพยาบาลเกินขานไข ดูแลให้ดำ�เนินเจริญชนม์ ณ นานาประเทศตามเหตุผล ขยายผลงานจรัสชัชวาล ทรงริเริ่มหาทุนพูนประสาน พระโปรดการรักษาด้วยปรานี สมบิดาการแพทย์ไทยในราศี พระบารมีเป็นหลักประจักษ์กาล เป็นที่รักทั่วไทยยังไพศาล พรประทาน ณ สถิตเป็นนิตย์เทอญ

สำ�นึกในพระกรุณาธิคุณ ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อม

ข้าพระพุทธเจ้า คณะผู้จัดทำ�หนังสือข่าวทหารอากาศ (น.อ.เกษม พงษ์พันธ์ ประพันธ์)

๒๔ กันยายน

“ศิรริ าช”... “วันมหิดล”

พชร

พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ ๕ แห่งพระบรมราชจักรีวงศ์ ทรงพัฒนาประเทศชาติ หลายประการ ให้ทัดเทียมนานาอารยประเทศในรัชสมัยของพระองค์ การพัฒนาที่สำ�คัญประการหนึ่งคือ ทรง ริเริม่ ให้มโี รงพยาบาล เพือ่ ให้บริการแก่ประชาชนด้านการแพทย์และสาธารณสุขตามหลักการแพทย์แผนปัจจุบนั แต่เดิมมามีการรักษาตามแบบแพทย์แผนโบราณ ต่อมามีกลุม่ มิชชันนารีน�ำ วิชาการแพทย์แผนปัจจุบนั เข้ามา แต่ ยังไม่มีโรงพยาบาลนอกจากโรงพยาบาลทหารม้า ซึ่งเป็นกิจกรรมชั่วคราวของทหารในยุคนั้น

โรงพยาบาลศิริราชจึงได้กำ�เนิดขึ้น โดย พระราชประสงค์ของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้า เจ้าอยู่หัว ได้พระราชทานนาม “ศิริราช” เพื่อเป็น ทีร่ ะลึกถึงพระราชโอรสกับสมเด็จพระนางเจ้าเสาวภา ผ่องศรีพระวรราชเทวี คือ สมเด็จพระเจ้าลูกยาเธอ เจ้าฟ้าศิรริ าชกกุธภัณฑ์ ซึง่ ได้ประชวรด้วยพระโรคบิด และสิ้นพระชนม์ไปในช่วงเวลานั้น พระบาทสมเด็จ พระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้เสด็จพระราชดำ�เนิน ไปทรงเปิดโรงพยาบาลศิริราช เมื่อวันที่ ๒๖ เมษายน พ.ศ.๒๔๓๑ นับเป็นโรงพยาบาลและโรงเรียนแพทย์ แห่งแรกของประเทศไทย คือ โรงเรียนราชแพทยาลัย ให้การรักษาพยาบาลบำ�บัดทุกข์ของประชาชนด้านการ เจ็บป่วยและให้การศึกษาแก่ผเู้ ล่าเรียนทางการแพทย์

ต่อมาสมเด็จพระมหิตลาธิเบศรอดุลยเดชวิกรม พระบรมราชชนก เมื่อครั้งยังดำ�รงพระอิสริยยศ เป็น สมเด็จพระราชบิดากับพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ ๙ เมื่อทรงพระเยาว์

สมเด็จเจ้าฟ้ามหิดลอดุลยเดช กรมหลวงสงขลานครินทร์ ทรงมีบทบาทสำ�คัญในการปรับปรุงและพัฒนา โรงเรียน ราชแพทยาลัย สืบสานพระราชปณิธานของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยูห่ วั ทีท่ รงมุง่ หวังให้ “ศิรริ าช” เป็นทั้งโรงพยาบาลและสถาบันการศึกษาเพื่อวิชาการแพทย์ที่ทันสมัย

สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าศิริราชกกุธภัณฑ์ พระราชปิโยรสในพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว พระผู้เป็นต้นพระนาม “ศิริราช”

จึงทรงร่วมมือกับมูลนิธิร็อคกี้เฟลเลอร์ ปรับปรุงการศึกษาแพทย์ของประเทศไทย เมื่อ พ.ศ.๒๔๖๖ ให้มี มาตรฐานถึงระดับสากล โรงพยาบาลศิริราชจึงมีคณะแพทยศาสตร์และศิริราชพยาบาลเป็นแห่งแรกด้วย พระมหากรุณาธิคุณ ต่อมามีการพัฒนาด้านสรรพวิทยาการต่างๆ ทางการศึกษาวิชาการแพทย์สืิบเนื่องจาก รากฐานที่ สมเด็จพระบรมราชชนกได้ทรงริเริ่มดำ�เนินการและวางแนวทางตามพระราชปณิธานไว้ “ศิริราช” จึงเป็นมหาวิทยาลัยแพทยศาสตร์แห่งแรกของกระทรวงสาธารณสุข

ซึ่งเมื่อกาลเวลาผ่านไปพร้อมๆ กับความก้าวหน้าของวิทยาการสมัยใหม่ ก็ได้ขยายและพัฒนารวมเป็น มหาวิทยาลัยมหิดล ซึ่งมีโรงพยาบาลรามาธิบดีอยู่ในสังกัดเดียวกันนี้ด้วย กิจการทางการศึกษาวิชาการแพทย์ และพยาบาลได้เจริญรุ่งเรืองมาจนปัจจุบันนี้ อันส่งผลถึงการบำ�บัดทุกข์และสุขภาพดีถ้วนหน้าของประชาชน ก็ด้วยพระมหากรุณาธิคุณและพระเมตตาคุณในบุรพกษัตริย์และพระบรมราชวงศ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมเด็จ พระมหิตลาธิเบศรอดุลยเดชวิกรม พระบรมราชชนก พระผู้ทรงมีบทบาทและผลงานสำ�คัญในการวางรากฐาน การศึกษาวิชาการแพทย์ จนทรงได้รับการขนานพระนามว่า “พระบิดาแห่งการแพทย์แผนใหม่ของไทย” และ รัฐบาลประกาศให้วันสวรรคตของพระองค์ คือวันที่ ๒๔ กันยายน ของทุกปี เป็น “วันมหิดล” ด้วยความสำ�นึก ในพระมหากรุณาธิคุณ

โรงพยาบาลศิริราช ในสมัยรัชกาลที่ ๕

โรงพยาบาลศิริราช สมัยปัจจุบัน ขอขอบคุณ นิตยสาร สกุลไทย

ข่าวทหารอากาศ คณะผู้จัดทำ�หนังสือข่าวทหารอากาศ เจ้าของ

กองทัพอากาศ

ที่ปรึกษา

พล.อ.อ.สมศักดิ์ วรฉัตร พล.อ.ต.หญิง มาลี ดิษฐบรรจง

พล.อ.ท.ประพัตรา ตัณฑ์ไพโรจน์ พล.อ.ต.หญิง สุมาลี ฤทธิบุตร

ที่ปรึกษากิตติมศักดิ์

พล.อ.ต.เผด็จ วงษ์ปิ่นแก้ว พล.อ.ต.เชิดพงศ์ เอี่ยมสมุทร น.อ.วสันต์ อยู่ประเสริฐ น.อ.ประสิทธิ์ ยิ้มเจริญ

พล.อ.ต.ยงยุทธ หาบุบผา พล.อ.ต.สุทธิพงษ์ อินทรียงค์ น.อ.เดชอุดม คงศรี น.อ.หญิง สุคนธ์ทิพย์ วัฒนามระ

ผู้อำ�นวยการ

พล.อ.ท.ชนัท รัตนอุบล เจ้ากรมยุทธศึกษาทหารอากาศ

รองผู้อำ�นวยการ

พล.อ.ต.ฌเณศ ชลิตภิรัติ เสนาธิการกรมยุทธศึกษาทหารอากาศ น.อ.ทวี กระออมแก้ว รองเสนาธิการกรมยุทธศึกษาทหารอากาศ ผู้จัดการ ผู้ช่วยผู้จัดการ

น.อ.สหัสชัย มาระเนตร น.ท.ชาญยุทธ รัตนสาลี

บรรณาธิการ ผู้ช่วยบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ พล.อ.ท.ชนัท รัตนอุบล น.อ.หญิง พัชรา ภัทรสุวรรณ น.อ.หญิง นภิศพร สังข์ทอง

ประจำ�กองบรรณาธิการ น.ท.หญิง กาญจณา แตงฉ่ำ� น.ท.นิพนธ์ ก่อสินค้า น.ท.หญิง วรรณิภา ยี่ประชา น.ท.หญิง อนงค์นาถ บุญจฑิตย์ น.ท.หญิง ภาวนา จงทักษิณาวัตร น.ต.สินธพ ประดับญาติ พ.อ.อ.ชัยชนะ โสระสิงห์ น.ท.พินิจ นุชน้อมบุญ ร.อ.หญิง สุมาลี สายะนันท์ จ.อ.หญิง เศาวณี พ่านเผือก

กองจัดการ น.ท.สมพร สิงห์โห พ.อ.อ.ประจวบ วีระชนม์ นาง พรทิพย์ ศรีวรพงษ์

หนังสือข่าวทหารอากาศ ความเป็นมา

หนังสือข่าวทหารอากาศ เป็นนิตยสารรายเดือนของกองทัพ อากาศ เริ่มดำ�เนินการเมื่อปี พ.ศ.๒๔๘๓ ขึ้นกับกรมข่าวทหารอากาศ มีนาวาอากาศเอก สกล รสานนท์ เป็นบรรณาธิการคนแรก ดำ�เนินการ โดยทุนของข้าราชการทหารอากาศ ต่อมาปี พ.ศ.๒๔๙๘ ได้โอนกิจการ มาอยู่ในความอำ�นวยการของกรมยุทธศึกษาทหารอากาศ ตามคำ�สั่ง ทอ. (เฉพาะ)ที่ ๕๘๐/๙๘ ลง ๒๓ ธ.ค.๒๔๙๘

๑ ม.ค.๒๕๕๓ ได้เข้าอยู่ในกิจการสวัสดิการกองทัพอากาศ กำ�กับดูแลโดยคณะอนุกรรมการบริหารวารสารและสื่อสิ่งพิมพ์กองทัพ อากาศ ตามอนุมัติ ผบ.ทอ./ประธานกรรมการสวัสดิการกองทัพอากาศ เมื่อ ๒๘ ธ.ค.๕๒ กำ�หนดให้ใช้ระเบียบคณะกรรมการสวัสดิการกองทัพ อากาศ ว่าด้วยการบริหารวารสารและสือ่ สิง่ พิมพ์กองทัพอากาศ พ.ศ.๒๕๕๒

ภารกิจ

ดำ�เนินกิจการหนังสือข่าวทหารอากาศ ให้เป็นไปตามนโยบายของ คณะอนุกรรมการบริหารวารสารและสือ่ สิง่ พิมพ์กองทัพอากาศ มีผอู้ �ำ นวยการ หนังสือข่าวทหารอากาศ(จก.ยศ.ทอ.) เป็นผู้บังคับบัญชารับผิดชอบ

วัตถุประสงค์

๑. เพื่อเพิ่มพูนความรู้ในกิจการทั่วๆ ไป

๒. เพือ่ แลกเปลีย่ นแสดงความคิดเห็นในด้านการทหาร การเมือง เศรษฐกิจ สังคมจิตวิทยา วิทยาศาสตร์เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม อันจะ เป็นประโยชน์ต่อส่วนรวม

๓. เพื่อเผยแพร่กิจการกองทัพอากาศ

การดำ�เนินงาน

๑.เป็นสื่อกลางในการแลกเปลี่ยน แสดงความคิดเห็น ที่เป็น ประโยชน์ในการพัฒนากองทัพและส่วนรวม

๒. เรื่องที่นำ�ลงในหนังสือข่าวทหารอากาศ

- ต้องไม่ขัดต่อวัตถุประสงค์/นโยบาย กองทัพอากาศ

- ต้องไม่กระทบต่อความมั่นคงของชาติ บุคคล หรือ ส่วนรวม

- ต้องได้รับการพิจารณาและเห็นชอบจากคณะกรรมการ พิจารณาเรื่องของสำ�นักงานหนังสือข่าวทหารอากาศ

กำ�หนดการเผยแพร่

นิตยสารรายเดือน

สำ�นักงานหนังสือข่าวทหารอากาศ พิมพ์ที่ บริษัท ปรีชาธร อินเตอร์พริ้น จำ�กัด กรมยุทธศึกษาทหารอากาศ ๔/๕ ซอย รามอินทรา ๔๒ แยก ๘ แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กทม. ๑๐๒๑๐ แขวงคันนายาว เขตคันนายาว กทม. ๑๐๒๓๐ โทร. ๐-๒๕๓๔-๔๔๗๑, ๐-๒๕๓๔-๔๒๔๑ Fax. ๐-๒๕๓๔-๔๔๗๑ โทร. ๐๒-๙๓๐-๗๐๕๓-๔ แฟกซ์ ๐๒-๙๓๐๗๐๕๐ ค่าสมาชิกภายนอกปีละ ๓๕๐ บาท (รวมค่าส่ง) สั่งจ่าย ปณ.คลองถนน ๑๐๒๒๐ ความคิดเห็นของผู้เขียนในหนังสือฉบับนี้ ไม่มีส่วนผูกพันกับทางราชการแต่ประการใด ออกแบบปก : น.ต.สินธพ ประดับญาติ

http://www.rtaf.mi.th หรือ E-mail : rtafmag@gmail.com

ปีที่ ๗๒ ฉบับที่ ๙ เดือน กันยายน ๒๕๕๕

สารบัญ

๘ ๑๓ ๑๖ ๑๙ ๒๑ ๒๘ ๓๒ ๓๓ ๓๙ ๔๒ ๔๙

บทบรรณาธิการ นายสิบโท โทน บินดี ...พล.อ.อ.สมศักดิ์ วรฉัตร ๓๐ ปี ศวอ.ทอ. ...ปชส.ศวอ.ทอ. ตำ�นานตึกเหลือง ...น.อ.หญิง จุฬารัตน์ ชาติดำ�รงค์ บทบาทกองทัพอากาศกับพลังงานทดแทน ...น.อ.ศิริพล ศิริทรัพย์ PRAETORIAN : CCTV ในยุคต่อไป ...น.อ.สรรสิริ สิริสันตคุปต์ AERO Update ...วิศวกร ชอ. ภาพเก่าเล่าเรื่อง ...ฒ.ผู้เฒ่า FA-50 : เครื่องบินขับไล่ความเร็วเหนือเสียง แบบแรกของเกาหลีใต้ ...พ.อ.อ.จำ�นงค์ ศรีโพธิ์ CROSSWORD ...อ.วารุณี ๕๗ ปีก้าวไกล ฤทธิยะวรรณาลัยอนุบาล ...ปชส.อ.ฤ.ว. เครื่องบินขับไล่ : ๒๔ ปี : F-16 A/B

๑๐ ปี : F-16 A/B ADF ...พ.อ.อ.รัชต์ รัตนวิจารณ์

๕๖ ครูภาษาพาที : กระเป๋า (Bag) ...Runy ๖๒ เวลา...การ์ตูน ...มิสกรีน ๖๔ มุมกฎหมาย : การแบ่งทรัพย์สินของผู้ตาย ...น.อ.วันชัย ม้าสุวรรณ ๖๕ การจัดซื้อ บ.รบ ครั้งมโหฬารของอินเดีย ...น.อ.จิโรตม์ มณีรัตน์ ๖๙ ใครนำ�ชาติไปสู่วิกฤตความมั่นคง ...พล.อ.ต.ปรีชา ประดับมุข ๗๕ ภาษาไทยด้วยใจรัก : การันต์ - ทัณฑฆาต ...นวีร์ ๗๗ มุมสุขภาพ : รู้จัก “ต่อมไทรอยด์” ...นายห่วงใย ๗๘ บันทึกการเดินทางแลกเปลี่ยนดูงาน ณ ประเทศอินโดนีเซีย ...นนอ.ภาวิชช์ ยอดนิล ๘๑ วัตถุมงคลของ ชาว ทอ. ...น.อ.อภิชัย ศักดิ์สุภา (นนอ.๒๒) ๘๓ ขอบฟ้าคุณธรรม ...1261 ๘๗ แบบประเมินหนังสือข่าวทหารอากาศ ๘๘ เฉลย CROSSWORD ๘๙ ในรั้วสีเทา

สวัสดีครับ สมาชิกข่าวทหารอากาศทุกท่าน

...ขอมอบดอกไม้ในสวน ให้หอมอบอวลสู่ชน

จงสบสิ่งหวังให้สมตั้งใจ ให้คลายหมองหม่น

ก้าวต่อไปตราบชีวิตสุดดุจกระแสชล เป็นกำ�ลังใจให้คุณ... เป็นเนื้อความตอนหนึ่งในบทเพลง “ดอกไม้ให้คุณ”

ย่างเข้าสู่เดืิอนกันยายน ลูกทัพฟ้าหลายท่านต้องเกษียณอายุราชการหลังจากที่ได้ทำ�งานมาเป็นเวลานาน ต้องปรับใจบริหารชีวติ หลังเกษียณฯ ตลอดเวลาแห่งการรับราชการท่านได้ทมุ่ เทกำ�ลังใจ กำ�ลังกาย กำ�ลังสติปญ ั ญา เพือ่ ทำ�งานในหน้าทีท่ ไี่ ด้รบั มอบหมายด้วยดีตลอดมา ซึง่ นับได้วา่ เป็นบุคคลตัวอย่างทีด่ ขี องพวกรุน่ น้องๆ ใช้เป็น แบบอย่างในการปฏิบัติงาน....ในโอกาสนี้ คณะผู้จัดทำ�หนังสือข่าวทหารอากาศและลูกทัพฟ้าทุกคน ขออำ�นาจ คุณพระศรีรตั นตรัยและสิง่ ศักดิส์ ทิ ธิท์ งั้ หลาย ประทานพรให้ ลูกทัพฟ้าทีเ่ กษียณอายุราชการทุกท่าน มีพลานามัย ที่สมบูรณ์ มีอายุยืนนาน พบแต่สิ่งดีๆ เป็นมงคลในชีวิต และขอเป็นกำ�ลังใจให้คุณ.....ตลอดไป

วันที่ ๑๖ กันยายน “วันโอโซนโลก” นานาประเทศร่วมกันจัดทำ�อนุสญั ญาการป้องกันชัน้ บรรยากาศโอโซน เรียกว่า “อนุสัญญาเวียนนา และพิธีสารว่าด้วยการเลิกใช้สารทำ�ลายโอโซน” ผลของพิธีสาร สารเคมีที่ถูกควบคุม คือสาร CFC (Chlorofluorocarbon) และสารฮาลอน (Halon) สารเหล่านี้เราใช้ในชีวิตประจำ�วัน เช่น สารที่ใช้ ในตู้เย็น เครื่องปรับอากาศ และกระป๋องสเปรย์ เป็นต้น เพื่อเป็นการปกป้องโลกที่เราอาศัยอยู่ ทุกคนจึงควรใช้สาร ทำ�ลายโอโซน ด้วยความระมัดระวังและประหยัด เพื่อมิให้โลกของเราถูกทำ�ลายลงมากกว่านี้

ภาพจากปก...พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์ ผบ.ทอ. ซึ่งท่านจะอำ�ลาชีวิตราชการเนื่องจากเกษียณอายุ (ก.ย.๕๕) พวกเราชาวทัพฟ้า มีความภาคภูมิใจใน “ท่านแม่ทัพฟ้า” ที่มีความสามารถนำ�พากองทัพอากาศไปสู่ “One of the Best Air Forces in ASEAN” เป็นอย่างยิ่ง....เรื่องเด่นในฉบับ....เรื่อง “FA-50 : เครื่องบินขับไล่ความเร็ว เหนือเสียงแบบแรกของเกาหลีใต้” ท่านจะได้ทราบถึงพลังอำ�นาจทางอากาศของเกาหลีใต้อย่างน่าจับตามอง.... เรื่อง “PRAETORIAN : CCTV ในยุคต่อไป” ท่านจะได้ทราบถึงความอัจฉริยะของระบบกล้องวงจรปิด (CCTV Systems) ในอนาคต....เรื่อง “ใครนำ�ชาติไปสู่วิกฤตความมั่นคง” ท่านผู้เขียนได้สะท้อนมุมมองของการบังคับ ใช้กฎหมายรวมถึงอำ�นาจของผู้บริหารต่อเสรีภาพของประชาชนในการชุมนุมเรียกร้อง ซึ่งมีผลต่อความมั่นคง ของประเทศชาติอย่างไร...และอีกหลายเรื่องในฉบับล้วนน่าสนใจ เชิญพลิกอ่านได้ตามอัธยาศัยครับ บรรณาธิการ 

๘ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

พล.อ.อ.สมศักดิ์ วรฉัตร (ต่อจากฉบับที่แล้ว)

โรงเรียนบินผาดแผลงที่เมืองโป มีญี่ปุ่นและโปร์ตุเกสเป็นนักบินฝึกหัดอยู่ด้วย นายสิบนักบินที่ไป พร้อมกันมี ๒ คน คือ ส.ท.เปลื้อง คล้ายเนตร กับ สิบโทเล็ก ทองจรัส และนายทหารไทยที่ไปเรียนพร้อมกัน มีอยู่ ๕ คน คือ ร.ท.ประเสริฐ อินทุเศรษฐ์ ร.ท.ชิต รวดเร็ว ร.ท.บรรจบ คุ้มภัย ร.ท.สว่าง โกมลวิภาต และ ร.ท.ปลื้ม คชสาร รวมทั้งสิ้นมีนักบินไทยรุ่นนี้เพียง ๘ คนในกองทัพพันธมิตร

การเรียนและการฝึกของนักบินไทยนั้น ได้นายกิมหิน นักเรียนไทยที่ไปเรียนทางศาสนาอยู่ในฝรั่งเศส ทำ�หน้าที่เป็นล่าม การฝึกบินใช้เครื่องบิน นิเออร์ปอร์ต ๑๓ ตารางเมตร ๘๐ แรงม้า เมื่อบินธรรมดาจนชำ�นาญ แล้ว ครูชาวฝรั่งเศสก็สั่งให้บินผาดแผลงด้วยท่าควงสว่าน หรือ spin เป็นท่าแรกนัยว่าเป็นท่าเรียกความเชื่อมั่น เราลองมาหลับตานึกถึงสภาพเครือ่ งบินในสมัยก่อนโน้น นำ�มาเทียบกับเครือ่ งบินทีเ่ ราบินกันอยูท่ กุ วันนี้ มันห่างกัน ลิบลับ และการศึกษาเกีย่ วกับวิทยาการบินก็ไม่กา้ วหน้า ดังนัน้ การทีน่ ำ�เครือ่ งบินไปบินผาดแผลง นับว่าเป็นการ เสี่ยงต่อความตายอย่างยิ่ง ใครทำ�ได้ก็ได้เป็น hero ครูฝึกสั่งให้นายทหารนักบินขึ้นบินก่อน แต่จนแล้วจนรอด ก็ยังไม่มีใครขยับ ต่างลังเลรีรอกันอยู่ว่าใครจะขึ้นบินก่อน เป็นที่ขัดอกขัดใจสิบโทโทนฯ เป็นอย่างมาก ด้วยว่า เป็นคนที่กล้าได้กล้าเสียกล้าเสี่ยง เห็นว่าถ้ามัวขี้ขลาดเนิ่นช้าเกินไปจะเสียเชิงนักบินไทย เป็นที่อับอายขายหน้า แก่ฝรั่ง ไหนๆ ก็ตัดสินใจมารบแล้วถึงตายก็ตายเพื่อชาติ จะกลัวอะไรกับความตาย แม้ตายก็หรู ถ้ายังอยู่ก็คงโก้ ท่านเล่าว่า เมื่อท่านคิดได้ดังนี้แล้ว (ท่าน) สิบโทโทนฯ ก็ก้าวออกไปหน้าแถวทันที บอกกับครูฝรั่งเศสว่า ขอขึ้นบิน ควงสว่านก่อน บอกครูแล้วก็หนั มาบอกเพือ่ นนักบินไทยว่า “ให้ผมขึน้ ทำ�ท่านีก้ อ่ น ผมเป็นเพียงนายสิบ ถ้าพลาด พลั้งถึงตาย ยังไงๆ ก็ให้ผมตายก่อนดีกว่า” แล้วหันไปบอกกับ ร.ท.ประเสริฐ อินทุเศรษฐ์ ว่า “ถ้าผมตาย ช่วยนำ�

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๙

กระดูกผมกลับเมืองไทยด้วยนะครับ” นายทหารทุกคนก็รับปาก สิบโทโทนฯจึงเดินไปขึ้นเครื่องนิเออปอร์ต ๑๓ ตารางเมตร ติดเครื่องยนต์และนำ�เครื่องวิ่งขึ้นทันที บินไต่ขึ้นไปที่ ๒,๐๐๐ เมตร เตรียมทำ�ท่าควงสว่าน

นึกทบทวนคำ�สั่งสอนของครูว่า การทำ�ท่าควงสว่านนั้น เริ่มด้วยการผ่อนกำ�ลังความเร็วทั้งหมด ถีบขวา ให้เครื่องบินพลิกคว่ำ�ลง เครื่องบินก็จะปักหัวลง หมุนตัวเป็นเกลียวลงไป การคืนจากท่าควงสว่านนั้นก็ให้ ถีบกระเดื่องฝั่งตรงข้าม พอเครื่องหยุดหมุนแล้ว ให้ค่อยๆ ดึงหัวเครื่องบินขึ้น บินไต่ขึ้นไปตามเดิม

๑๐ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

ครั้นไต่ขึ้นมาถึงระยะสูง ๒,๐๐๐ เมตรแล้ว สิบโทโทนฯ ก็เริ่มทำ�ท่าควงสว่านตามที่ได้นึกทบทวน เมื่อครู่นี้ ผ่อนกำ�ลังเครื่องยนต์ลง ถีบกระเดื่องขวาให้เครื่องบินพลิกคว่ำ�ลง ทันใดนั้นนิเออปอร์ตเครื่องนี้ก็ปักหัว ลงสู่เบื้องล่างพร้อมกับบิดตัวเป็นเกลียว ทันที รอบแล้วรอบเล่า ท่าน(สิบโทโทนฯ)เล่าว่า ตอนนั้นไม่ได้นึกถึงอะไรเลย นอกจากคำ�ว่า ตาย – ตาย – ตาย ปากก็ภาวนาว่า อรหัง – อรหัง – อรหัง หวังเอาคุณพระเข้าช่วย

เมื่อควงลงมาคิดว่าพอสมควรแล้ว ก็เริ่มแก้ให้เครื่องบินหยุดหมุน และดึงเครื่องให้เงยขึ้นตามที่เรียนมา เครือ่ งบินตอบสนองดังใจ ท่านว่าท่านดีใจจนขนหัวลุก เลือดฉีดขึน้ หน้าร้อนผ่าว ตาเหลือบมองเครือ่ งวัดสูง เห็น ชี้ที่ ๕๐๐ เมตรเท่านั้น นี่ถ้าแก้ช้าไปสักอึดใจเดียว เป็นต้องฝังร่างไว้ที่ฝรั่งเศสแน่นอน เมื่อคืนจากการควงสว่าน แล้ว ก็บังคับเครื่องบินนิเออปอร์ตที่สร้างเกียรติยศให้นักบินไทยคนแรกที่บินควงสว่านได้ในดินแดนฝรั่งเศส บินกลับไปลงสนามบิน เมื่อลงจากเครื่องครูฝรั่งเศสวิ่งเข้ามาบอกว่า “โทนทำ�ได้ดีมาก แต่แก้ให้เครื่องหยุดควง ต่ำ�ไปหน่อย ยังงี้ฝรั่งว่าอันตรายน่ะ ฝรั่งเองยังไม่กล้าทำ�ต่ำ�อย่างนี้เลย”

ส่วนเพื่อนนักบินไทยนั้นต่างเข้ามารายล้อม ต่างถามกันให้แซดไปว่า “เป็นยังไงบ้างโทน” ทำ�เอา hero ต้องขอร้องว่า “ขอให้รอสักประเดี๋ยวเถิดครับ ยังตื่นเต้นอยู่ พูดอะไรไม่ออก ทั้งตกใจทั้งดีใจ”

ครั้นหายตื่นเต้นแล้ว สิบโทโทนก็กลายเป็นครูของนายทหารและนายสิบนักบินไทยไปเลย hero เรา วางท่าเบ่งนิดหน่อย แล้วกล่าวว่า การควงสว่านนั้น เราต้องทำ�ตามคำ�สอนของครูทุกประการ และต้องกล้าเสี่ยง ตาย ขณะถีบกระเดือ่ งขวาให้เครือ่ งพลิกคว่�ำ ลง ถ้าใจยังลังเลกลัวตายอยูอ่ าจเป็นอันตรายได้ หรือไม่กค็ วงไม่สวย มองดูจากข้างล่างดูกระชึ่กกะชั่กชอบกล ตัวคนบินเองก็จะรู้สึกว่า “ใบไม้ร่วง” ลงมาไม่แนบเนียน สิบโทโทนฯ ตบท้ายด้วยคำ�ว่า “ลองเรากัดฟันยอมตายจริงๆ ไม่ปอดแหกแล้ว มันไม่ยากอะไรเลย”

เมื่อได้ฟังคำ�อธิบายจนแจ่มแจ้งแล้ว ทุกคนชักฟิต ต่างจะแย่งกันขึ้นบินผาดแผลงแต่พอเอาเข้าจริงๆ หลายคนเดินไปที่เครื่องแล้ว เกิดปวดท้องฉี่ท้องอึกันจนต้องถอยกลับหากหักห้ามความกลัวลงได้ ก็สามารถบิน ผาดแผลงได้ อย่างไรก็ตามนักบินไทยทั้ง ๘ คนก็ควงสว่านได้ทั้ง ๘ คน เพราะถ้าควงไม่ได้ ครูไม่ยอมให้ผ่านไป ฝึกท่าอื่น บางคนควงได้สวย บางคนทำ�ได้อย่างทุลักทุเล บินขึ้นไปแล้วเกิด “ปอด” ขึ้นมาก็ต้องกลับมาลงสนาม โทษโน่นโทษนี่ เครือ่ งยนต์ไม่ดบี า้ งละ เครือ่ งบินไม่ดบี า้ งละ ครูตอ้ งเปลีย่ นเครือ่ งให้ใหม่ เคีย่ วเข็ญกันจนควงสว่าน ได้ ท่าควงสว่านนี้หากไม่จำ�เป็นแล้วนักบินสมัยนั้นจะไม่ทำ� ถึงสมัยนี้ก็ไม่ทำ�เล่นนอกจากบินลองเครื่อง เพราะ อันตรายมากเหลือเกิน

ควงสว่านกันได้แล้ว ก็ฝึกบินท่าบินเลี้ยว ๙๐ องศา ท่าพลิกตัว ท่าแฉลบปีก ท่าเหล่านี้เป็นท่าที่ใช้ใน การรบในอากาศ เมื่อนักบินไทยบินได้ทุกท่าแล้ว ทูตทหารก็สั่งทางโทรเลขจากปารีส ให้ฝึกท่าที่สมัยนั้นเรียก ว่า “ท่าหกคะเมนกลับหลัง” หรือท่าลูพ (loop) ซึ่งเป็นท่าที่บินยากเหมือนกัน ครูฝรั่งเศสสั่งให้สิบโทโทนฯ บินก่อนเพราะรู้ใจกันตั้งแต่คราวบินควงสว่าน เครื่องบินที่ใช้เป็นเครื่องโมราน ปีกชั้นเดียว ลำ�ตัวกลมเหมือน ซิการ์ เครื่องยนต์ ๑๒๐ แรงม้า มากกว่านิเออปอร์ตและเบรเกต์

วิธีบิน “บินหกคะเมนกลับหลัง”นั้น ครูจะสอนว่า ต้องบินขึ้นไปจนสูงถึง ๒,๐๐๐ เมตร แล้วกดลงราว ๑๐ องศา เบาเครื่องยนต์ลงให้มาก พอเครื่องบินมีความเร็วเองจากการกดหัวลง ให้เริ่มดึงเงยขึ้นพร้อมกับ

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๑๑

เร่งเครือ่ งยนต์ตาม เท้าทัง้ สองประคองคันหางเสือเลีย้ ว อย่าให้เครือ่ งบินเลีย้ วซ้ายหรือเลีย้ วขวา แล้วดึงคันบังคับ เข้าหาตัวจนเต็มที่

๑๒ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

และเร่งเครื่องยนต์เต็มที่ ตอนนี้เครื่องบินจะหกกลับ ซึ่งเมื่อมองเห็นพื้นดำ�ปี๋อยู่เต็มหน้า ไม่ใช่เห็นฟ้า ขาวแหงไปหมดอย่างตอนพุง่ หัวเงยสูงขึน้ แสดงว่าเครือ่ งบินกลับหลังพุง่ ลงมาข้างล่างอีกแล้ว ก็ให้ปดิ เครือ่ งยนต์ มือรั้งคันบังคับไว้ เท้านิ่ง ตอนนี้ให้สังเกตความเร็วที่เครื่องบินพุ่งปร๊าดลงมาจนได้ยินเสียงแหวกอากาศสนั่น เมื่อ มองเห็นพื้นอยู่ข้างล่างในท่าที่นั่งเป็นปรกติดีแล้ว จึงพลักคันบังคับไปอยู่ที่เดิม

การบินหกคะเมนกลับหลังหรือทำ� loop นี้จะทำ�เป็นวงซ้อนๆ กันก็ได้ โดยลูพหรือวงต่อไปอาจไม่ต้อง ใช้แรงเครื่องยนต์ช่วย แต่ต้องกดหัวลงให้มากเพื่อหากำ�ลังความเร็ว และต้องดึงคันบังคับเข้าหาตัวให้เร็วหน่อย

สอนและซักซ้อมกันจนเข้าใจดีแล้ว สิบโทโทนฯ ก็ขนึ้ เครือ่ งโมราน บินไต่ขนึ้ ไปจนได้ระยะ ๒,๐๐๐ เมตร แต่พอจะเริ่มทำ�ลูพใจชักจะไม่ค่อยดีเหมือนกัน พยายามข่มสติด้วยการนึกถึงพระอรหังและบิดามารดา ทั้งนึกว่า ฝรั่งเขาทำ�ได้นี่นา จะมากลัวตายอะไรกับท่านี้ ตัดสินใจได้แน่นอนแล้วก็บังคับเครื่องบินพุ่งหัวลงไป ๑๐ องศา ลงมือทำ�ลูพทันทีและทำ�มันถึง ๓ วงติดต่อกัน ทั้งๆ ที่ฝึกบินท่านี้เป็นครั้งแรก จบการบินหกคะเมนกลับหลัง ๓ ครั้ง มองดูเครื่องวัดระยะ ปรากฏว่ายังอยู่สูงจากพื้นดินถึง ๘๐๐ เมตร เลยทำ�อีกซะ ๑ ลูพ เป็นลูพที่ ๔ คราวนี้ลงมา ต่ำ�ถึง ๕๐๐ เมตรจึงเลิกทำ�และนำ�เครื่องบินกลับไปลงสนาม

ครูฝรั่งชมเปาะไปเลยว่า ทำ�ลูพได้ดีมาก ขณะนั้นมีนักบินฝรั่งเศส ปอร์ตุเกสและญี่ปุ่นยืนดูอยู่เป็นแถว นายทหารญีป่ นุ่ เห็นนักบินไทยทำ�ได้เช่นนัน้ ก็อยากทำ�บ้าง ปราดเข้ามาขออนุญาตครูขอทำ�ลูพบ้างแต่ครูไม่อนุญาต เพราะยังไม่ได้รับคำ�สั่งจากทูตทหารที่กรุงปารีส

จากนั้นเป็นต้นมาผู้บังคับการได้สั่งให้ช่างเครื่องฝรั่งเขียนธงชาติไทยไว้ที่ข้างลำ�ตัวเครื่องบิน เป็น เครื่องหมายว่านักบินชาติอื่นจะนำ�เครื่องบินลำ�นั้นไปบินไม่ได้

ครูดอนหยุดเล่า หันไปมองกัปตันชาญและลูกเรืออืน่ ๆ ทีพ่ ร้อมใจกันใส่หฟู งั ทุกคน เห็นสายตาของทุกคน พุง่ มาทีต่ นคนเดียว ก็ยมิ้ แล้วพูดว่า “เอาละเรือ่ งเล่าหยุดไว้แค่นกี้ อ่ น สนามบินอยูข่ า้ งหน้านีแ้ ล้วเรามาทำ�ภารกิจ ให้สำ�เร็จเสียก่อน ขาต่อไปจะเล่าให้ฟังตอนต่อไป อย่าพลาดนะคร๊าบกำ�ลังจะสนุกยิ่งขึ้น” ครูดอนพูดติดตลก

ทุกคนร้อง “เฮ้ออออ...”ออกมาพร้อมกัน และแยกย้ายกันไปประจำ�ตามตำ�แหน่งหน้าที่ทันที (อ่านต่อฉบับหน้า)

๓๐ ปี ศวอ.ทอ. ๑๒ กันยายน ๒๕๕๕

ปชส.ศวอ.ทอ.

วิสัยทัศน์

เป็นหน่วยงานคุณภาพ มีมาตรฐานระดับสากล ม่งุ สูค่ วามเป็นเลิศด้านการวิจยั และ

พัฒนา ของกองทัพไทย ผลงานวิจัยที่สำ�คัญ

 โครงการพระราชดำ�ริฝนหลวงกับกองทัพอากาศ

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยูห่ วั พระราชทานราชวโรกาสให้ คณะของกองทัพอากาศเข้าเฝ้าละอองธุลพี ระบาทเพือ่ น้อมเกล้าน้อมกระหม่อมถวายเครื่องบิน Alpha Jet เป็นเครื่องบินปฏิบัติการฝนหลวง เมื่อวันที่ ๒๒ กันยายน ๒๕๕๑

โครงการวิจัยการผลิตพลุซิลเวอร์ไอโอไดด์สนับสนุน ภารกิจการทำ�ฝนเมฆเย็นและสลายลูกเห็บ

โครงการวิจัยการผลิตพลุสารดูดความชื้นสนับสนุน ภารกิจการทำ�ฝนเมฆอุ่น

๑๔ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

 โครงการวิจัยและพัฒนาที่สำ�คัญ

โครงการสร้างอากาศยานไร้นักบินต้นแบบ ของ ทอ. (UAV)

โครงการพลังงานทดแทน ด้วยกังหันลม ของ ทอ.

โครงการวิจัยตัวรองกันลื่นของชุดฐาน เฮลิคอปเตอร์ (Skid Shoe)

โครงการวิจัยการสร้างระบบติดตาม การใช้งานอากาศยาน

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๑๕

โครงการวิจัยและพัฒนา ถุงมือและรองเท้า ป้องกัน นชค.

โครงการวิจัยและพัฒนาผลิตชุดป้องกัน สารพิษระดับ Level A

ศูนย์วจิ ยั พัฒนาวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีการบินและอวกาศกองทัพอากาศ (ศวอ.ทอ.)ภายใต้การบริหารของ พล.อ.ท.เฉลิม ตรีเพ็ชร ผอ.ศวอ.ทอ., พล.อ.ต.วีระศักดิ์ สิตานนท์ รอง ผอ.ศวอ.ทอ.(สายงานวิจัย),พล.อ.ต.เอกรัฐ ษรานุรักษ์ รอง ผอ.ศวอ.ทอ.(สายงานบริหาร) และ พล.อ.ต.สราวุธ กลิ่นพันธุ์ ผู้อำ�นวยการสำ�นักงานวิจัย ศวอ.ทอ. มีความมุง่ มัน่ ทีจ่ ะพัฒนางานวิจยั โครงการวิจยั และพัฒนาให้มอี งค์ความรู้ มีความรู้ ความสามารถให้กา้ วหน้าเพือ่ ตอบสนองเทคโนโลยีให้เข้าสู่กองทัพอากาศที่ใช้เครือข่ายเป็นศูนย์กลาง (Network Centric Air Force) อันจะ นำ�ไปสู่วิสัยทัศน์ “One Of The Best Air Force in ASEAN”

ตำ�นาน

ตึกเหลือง น.อ.หญิง จุฬารัตน์ ชาติดำ�รงค์

ตึกเก่าแก่สีเหลืองตึกนั้น แม้จะเห็นได้ชัดเจนจากลักษณะและสถาปัตยกรรมภายนอกว่ามีอายุใช้งาน มานานปี แต่ตกึ นัน้ ก็ยงั คงความสง่างามไว้ได้อย่างท้าทายกาลเวลา ตึกแห่งนัน้ มีชอื่ เรียกตามสีของตึกทีม่ สี เี หลือง จนเป็นที่รู้จักกันดีของชาวกองทัพอากาศไทยในนาม “ตึกเหลือง”

“ตึกเหลือง” ตั้งอยู่ที่ถนน เวหาสยานศิลปสิทธิ์ ตรงข้ามกับฝูงบิน ๖๐๔ กองบิน ๖ ในบริเวณกองทัพ อากาศที่ดอนเมือง หลายคนอาจจะเพียงผ่านไปมาและไม่ได้ให้ความสนใจกับตึกเก่าแก่แห่งนี้ ด้วยความคุ้นเคย ด้วยว่า “ตึกเหลือง”ดูราวกับได้เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตชาวทัพฟ้ามาตลอดจนอาจไม่รู้สึกว่าเป็นสถานที่พิเศษ แต่ ด้วยความยั่งยืนยาวนานที่ตึกเหลืองได้คงอยู่ตราบมาจนทุกวันนี้ ทำ�ให้ตึกแห่งนี้มีตำ�นาน และประวัติเกี่ยวข้อง สัมพันธ์ใกล้ชิดกับชีวิตของผู้คนและข้าราชการแห่งกองทัพอากาศไทยมาอย่างต่อเนื่อง

“ตึกเหลือง” ได้ก่อสร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. ๒๔๘๖ ในช่วงต้นของสงครามมหาเอเชียบูรพา(สงครามโลก ครั้งที่ ๒) ในสมัยนายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น ชื่อพลเอก ฮิเดกิ โตโจ และผู้บัญชาการทหารญี่ปุ่นในไทยขณะนั้นคือ พลโท อาเคโตะ นากามุระ “ตึกเหลือง” ถูกใช้ให้เป็นที่ตั้งของกองกำ�ลังทหารญี่ปุ่นในการต่อต้านกองกำ�ลังของ พันธมิตร ในสงครามมหาเอเชียบูรพา ในปี พ.ศ.๒๔๘๔ – ๒๔๘๘

ในช่วงสงครามเมื่อวันที่ ๑๕ มีนาคม พ.ศ.๒๔๘๘ ได้มีการบินโจมตีสนามบินดอนเมือง

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๑๗

เครื่องบินขับไล่แบบ P-51D Mustang สังกัดกองบินน้อยปฏิบัติการพิเศษที่ ๒ แห่งกองทัพอากาศ สหรัฐอเมริกา โดยมี ร้อยเอก อัลเบิร์ต อัมบราฮัม บินเข้าโจมตีตึกเหลือง ในการปฏิบัติการครั้งนั้นกองทัพสหรัฐ ได้ใช้เครื่องบินรบทั้งหมด ๔๐ ลำ� เดินทางออกจากฐานบินที่ คอกซ์บาซาร์ (Cox’s Bazaar) ที่ประเทศอินเดีย เพื่อระดมโจมตีสนามบินดอนเมือง ตึกเหลืองตกเป็นเป้าของการโจมตีในครั้งนั้นอย่างหนักด้วยเช่นกัน แต่ ผลปรากฏว่าเครื่องบินของสหรัฐอเมริกาถูกยิงตกที่สนามบินดอนเมือง ๑ ลำ� มีนักบินเสียชีวิตคือ ร้อยเอก วาเรน โมดิน และนักบินสหรัฐอีก ๓ นายถูกจับเป็นเชลยศึก

หลังจากสงครามมหาเอเชียบูรพา(สงครามโลกครั้งที่ ๒) ได้สิ้นสุดลง “ตึกเหลือง” ถูกใช้ให้เป็น กองบัญชาการของทหารพันธมิตรต่อไป

บริเวณด้านหลัง “ตึกเหลือง” (ส่วนที่ปัจจุบันนี้เป็นที่จอดรถบริการทหารอากาศดอนเมือง) เคยเป็น บริเวณทีใ่ ช้เป็นทีผ่ า่ ศพของทหารพันธมิตรทีเ่ สียชีวติ และได้มกี ารเอาอวัยวะภายในออกจากศพและใส่นนุ่ เข้าไป แทนก่อนที่จะเย็บศพให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยเพื่อส่งกลับไปยังประเทศของเหล่าทหารพันธมิตร แม้จนทุกวันนี้ หลายคนยังได้พบเห็นด้วยตาตนเองว่า ในช่วงดึกๆของบางคืนมีชายแก่ผมขาว เดินอยู่บริเวณ “ตึกเหลือง”ด้วย

ซึ่งเรื่องราวในลักษณะเช่นนี้เป็นเรื่องที่ไม่อาจพิสูจน์ได้ แต่ก็ไม่สมควรลบหลู่ ทุกอย่างอาจจะเป็นไปได้สำ�หรับ ตึกเก่าแก่ทมี่ อี ายุยาวนานและผ่านกาลเวลา ผ่านการใช้งานมาอย่างหลากหลายหน้าทีอ่ ย่างโชกโชนดังเช่น “ตึกเหลือง”

ในปี พ.ศ.๒๔๙๖ “ตึกเหลือง” ได้รับการปรับเปลี่ยนบทบาทให้เป็นที่ตั้งของโรงเรียนนายเรืออากาศ โดยมีพิธีเปิด โรงเรียนนายเรืออากาศอย่างเป็นทางการในวันที่ ๗ พฤษภาคม พ.ศ.๒๔๙๖ เวลา ๙ นาฬิกา “ตึกเหลือง” จึงได้มีภารกิจใหม่กลายเป็นสถานที่หล่อหลอมนักเรียนนายเรืออากาศรุ่นแรกจำ�นวน ๓๐ นาย ให้ได้เป็นช่อชัยพฤกษ์ช่อแรกอันงดงามของกองทัพอากาศไทย

จนกระทัง่ ถึงปี พ.ศ.๒๕๐๔ ในรุน่ ของนักเรียนเตรียมนายเรืออากาศรุน่ ที่ ๒ (หรือ นักเรียนนายเรืออากาศ รุ่นที่ ๗) นักเรียนนายเรืออากาศที่ได้เคยใช้“ตึกเหลือง”เป็นที่ร่ำ�เรียนทั้งหมด ได้ย้ายไปใช้สถานที่ศึกษาแห่งใหม่ คือโรงเรียนนายเรืออากาศในปัจจุบันนี้

แต่ประโยชน์ใช้สอยของ “ตึกเหลือง” ไม่ได้จบสิ้นเพียงนั้น ด้วยว่าเมื่อวันที่ ๑๓ มีนาคม พ.ศ.๒๕๐๔ กรมสวัสดิการทหารอากาศ ได้ย้ายเข้ามาใช้ “ตึกเหลือง” เป็นที่ทำ�การ จากที่เคยอยู่เดิมที่ อาคารที่พักนักกีฬา ทหารอากาศ ซึ่งปัจจุบันเป็นอาคารฝึกและทดสอบสมรรถภาพทหารอากาศ ด้านข้างสนามกีฬาจันทรุเบกษา มาก่อน

ปัจจุบนั นี้ “ตึกเหลือง” ก็ยงั ได้ “ปฏิบตั ริ าชการ” ให้แก่กองทัพอากาศไทยในฐานะทีต่ งั้ อันสง่างามของ กรมสวัสดิการทหารอากาศอยู่ดังเดิม

อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก มีการตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่ของกรมช่างโยธาทหารอากาศเมื่อปี พ.ศ.๒๕๕๑ พบว่า “ตึกเหลือง” อันเกรียงไกรยืนหยัดมาแต่อดีตกาลนั้น อาจไม่เหมาะที่จะใช้เป็นสถานที่ราชการต่อไปได้ อีกนานนัก เนือ่ งจากโครงสร้างของตึกมีความเสียหายไปตามกาลเวลา เนือ้ ปูนแตกร่อน ไม่ยดึ ติดโครงเหล็กเดิมซึง่ กัดกร่อนเป็นสนิม เรื่องความมั่นคงของตึกเหลืองนี้นอกจากจะขาดความแข็งแรงแล้ว ยังเป็นไปได้ว่ามีอีกสาเหตุ หนึ่งที่สืบเนื่องมาจาก การก่อสร้าง “ตึกเหลือง” แต่เดิมที่เป็นการก่อสร้างโดยไม่ได้ใช้เสาเข็ม เป็นเพียงการก่อ ไม้ซุงวางเรียงเป็นฐานรากของตึกเท่านั้น

ในช่วงมหาอุทกภัยในปลายปี พ.ศ. ๒๕๕๔ ที่ผ่านมา ทั่วบริเวณของกองทัพอากาศได้ถูกน้ำ�ท่วมทั้งหมด ทั้งที่พักอาศัย และสถานที่ราชการต่างๆ ตึกเหลืองก็ถูกน้ำ�ท่วมด้วยเช่นกัน และได้รับความเสียหาย หลายปัจจัย ที่เกี่ยวเนื่องกับความแข็งแรงของตึก ส่อให้เห็นถึงความไม่ปลอดภัยของผู้ที่จะต้องใช้ “ตึกเหลือง” ต่อไป

อีกไม่นานตึกเหลืองอันสวยงามและเปี่ยมด้วยคุณค่าทางประวัติศาสตร์ อาจจะต้องถูกยกเลิกการใช้งาน และ ได้รับการอนุรักษ์ไว้ให้เป็น “ตึกเหลือง” ที่เหลือเป็นเพียงตำ�นานหนึ่งอันรุ่งเรืองของกองทัพอากาศไทย เท่านั้น อ้างอิง :

๑. พล.อ.ต.พร้อม ไกรสรรณ อดีตเจ้ากรมสวัสดิการทหารอากาศ ๒. น.อ.ศักดิ์พินิต พร้อมเทพ รองเจ้ากรมสารบรรณทหารอากาศ ๓. หนังสือ ๕๐ ปี โรงเรียนนายเรืออากาศ ๔. แผนกประวัติศาสตร์ กองประวัติศาสตร์และพิพิธภัณฑ์ทหาร

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๑๙

บทบาทกองทัพอากาศ กับพลังงานทดแทน ระหว่างปี ๒๕๕๑ - ๒๕๕๔

น.อ.ศิริพล ศิริทรัพย์ (ต่อจากฉบับที่แล้ว)

ในปี ๒๕๕๔ ได้ยกเลิกคำ�สั่งเดิมและได้ออกคำ�สั่ง ทอ.(เฉพาะ) ที่ ๘๓/๕๓ ลง ๑๙ พ.ย.๕๓ เรื่อง แต่งตั้ง คณก.พลังงานทดแทน ทอ. เพื่อให้การดำ�เนินงานเกี่ยวกับการใช้พลังงานทดแทนของ ทอ.โดยมี พล.อ.อ.สมนึก สวัสดิถึก ประธาน ปษ.พิเศษ ทอ.เป็นประธาน (ปัจจุบันเกษียณอายุราชการ) น.อ.ศิริพล ศิริทรัพย์ ผอ.กนผ. กบ.ทอ. เป็นกรรมการและเลขานุการ สำ�หรับกรรมการประกอบด้วย หน.นขต.ทอ.และผูเ้ กีย่ วข้องเป็นกรรมการ

๑. ด้านพลังงานลม ไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณ แต่ได้จัดคณะเดินทางไปตรวจและประเมินผล การดำ�เนินการ ณ สร.ภูเก็ต และ สร.เขาเขียว

๒. ด้านพลังงานชีวมวล ได้ติดตั้งเครื่องผลิตก๊าซ (ชีวภาพ และชีวมวล) ซึ่งเป็นการผลิตก๊าซจาก ขยะอินทรีย์ เพื่อเป็นพลังงานความร้อนใช้ในการหุงต้ม ประกอบอาหารให้กับกำ�ลังพล ดังนี้

๒.๑ ติดตั้งเครื่องผลิตก๊าซชีวภาพ ขนาด ๔๐ กก. จำ�นวน ๕ เครื่อง ที่ รร.การบิน,บน.๔๖, บน.๒๓, บน.๒๑ และศูนย์การเรียนรูพ้ ลังงานทดแทน ทอ.

๒.๒ ติดตั้งเครื่องผลิตก๊าซชีวมวล ขนาด ๑๐ กก.พร้อมติดตั้ง จำ�นวน ๒ เครื่อง ที่ บน.๔๑ และ บน.๑

๓. ด้านพลังงานแสงอาทิตย์ ได้นำ�เซลล์แสงอาทิตย์และอุปกรณ์ เพือ่ ผลิตกระแสไฟฟ้าโดยพิจารณาติดตัง้ กับหน่วยงานทีม่ คี วามสำ�คัญทางด้าน ยุทธการและส่งกำ�ลังบำ�รุงในการนำ�มาใช้เป็นพลังงานทดแทนและพลังงาน สำ�รอง ที่ใช้กระแสไฟฟ้าจากการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ดังนี้ (เครื่องผลิตก๊าซชีวมวล)

๓.๑ ปรับปรุงระบบไฟฟ้าของเดิมโดยเชื่อมต่อไฟฟ้าพลังงาน แสงอาทิตย์ ที่ สถทค.ภูกระดึง

๓.๒ ปรับปรุงระบบไฟฟ้าของเดิมโดยเชื่อมต่อไฟฟ้าพลังงาน แสงอาทิตย์ ที่ สร.เขาเขียว

๒๐ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

๔. ด้านไบโอดีเซล ได้ติดตั้งเครื่องผลิตไบโอดีเซล ขนาดกำ�ลังการผลิต ๑๐๐ ลิตรต่อครั้ง จำ�นวน ๑ ชุด ที่ บน.๔๖ โดยน้ำ�มันไบโอดีเซลที่ผลิตได้ จะทดสอบคุณภาพของน้ำ�มัน โดย ส่งตรวจทดลองกับหน่วยงานภาครัฐ ที่มีขีดความสามารถ เพื่อให้เกิดความมั่นใจในการใช้งาน

๕. ด้านการจัดตัง้ ศูนย์การเรียนรูพ้ ลังงานทดแทน ทอ. ได้รบั คัดเลือกเข้าร่วมเป็นโครงการเฉลิมพระเกียรติ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เนื่องในโอกาสพระราชพิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา ๗ รอบ ๕ ธันวาคม พ.ศ.๒๕๕๔ โดยใช้พื้นที่ประมาณ ๔.๖ ไร่ บริเวณด้านหน้าของ ศวอ.ทอ.ติดกับถนนเดชะตุงคะ บริเวณทุ่งสีกัน มีรูปแบบของอาคารเป็นอาคารบ้านตัวอย่างที่ใช้พลังงานทดแทนทั้ง ๔ ด้าน ได้แก่ พลังงานลม พลังงานชีวมวล พลังงานแสงอาทิตย์ และไบโอดีเซล โดยจะสร้างอาคารพลังงานลม อาคารพลังงานแสงอาทิตย์ อาคารพลังงาน ชีวมวล และอาคารไบโอดีเซล ซึง่ แต่ละอาคาร จะผลิตพลังงานไฟฟ้า และก๊าซ เพือ่ ส่งพลังงานมาใช้กบั บ้านตัวอย่าง สำ�หรับการก่อสร้างศูนย์การเรียนรู้พลังงานทดแทน ทอ. แล้วเสร็จในเดือน มี.ค.๕๕

การดำ�เนินการด้านพลังงานทดแทน ทอ.ในปี ๕๔ มีผลการประเมิน ตามตัวชี้วัดในแผนยุทธศาสตร์ พลังงานทดแทน ทอ.พ.ศ.๒๕๕๓ – ๒๕๖๘ มีผลสัมฤทธิ์ ดังนี้

๑. ร้อยละของพลังงานไฟฟ้าจากพลังงานทดแทน (๑๓๕,๖๒๐ หน่วยต่อปี) ต่อพลังงานไฟฟ้าทีใ่ ช้ทงั้ หมด (๑๒๗,๘๓๖,๔๒๖ หน่วยต่อปี) ได้ร้อยละ ๐.๑๐๖ จากค่าเป้าหมายร้อยละ ๐.๖

๒. ร้อยละของปริมาณก๊าซชีวภาพที่ผลิตได้ (๑๗๔.๗๒ ลิตรต่อปี) ต่อปริมาณก๊าซชีวภาพที่ใช้ทั้งหมด (๕๙๙,๘๑๒ ลิตรต่อปี) ได้ร้อยละ ๐.๐๒๙ จากค่าเป้าหมายร้อยละ ๐.๐๔

๓. ร้อยละของปริมาณไบโอดีเซลทีผ่ ลิตได้ (๑๐,๔๐๐ ลิตร) ต่อปริมาณไบโอดีเซลทีใ่ ช้ทงั้ หมด (๖,๕๐๐,๐๐๐ ลิตร ต่อปี) ได้ร้อยละ ๐.๑๖ จากค่าเป้าหมายร้อยละ ๐.๑๖ ผลประโยชน์ที่ได้รับ

๑. เกิดความคุ้มค่า ช่วยประหยัดพลังงาน

๒. ลดภาวะโลกร้อน เป็นไปตามการปฏิบัติตามแนวทางพระราชดำ�ริ

๓. สร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับ กองทัพอากาศ ในการนำ�พลังงานสะอาด มาใช้

๔. สร้างจิตสำ�นึกให้กับข้าราชการและชุมชน ในการแก้ปัญหาวิกฤตด้านพลังงาน

การดำ�เนินการพลังงานทดแทนของกองทัพอากาศมีการดำ�เนินการอย่างต่อเนื่องและตอบสนองการใช้ พลังงานของกองทัพอากาศในทุกมิติ โดยเน้นในด้านยุทธการและส่งกำ�ลังบำ�รุง สำ�หรับใช้เป็นพลังงานสำ�รอง อันจะทำ�ให้เกิดความมั่นใจที่จะมีพลังงานไฟฟ้า ความร้อนและเชื้อเพลิง ใช้ได้อย่างพอเพียงในภาวะวิกฤตและ เป็นไปการใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อไป 

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๒๑

PRAETORIAN : CCTV ในยุคต่อไป (Praetorian : The next generation of CCTV น.อ.สรรสิริ สิริสันตคุปต์

ผูเ้ ขียนได้มโี อกาสอ่านรายงาน การเสนอปรับปรุงระบบกล้องวงจรปิด (CCTV Systems) ในรัฐวิกตอเรีย ประเทศออสเตรเลีย เดือนกรกฎาคม ค.ศ.๒๐๐๙ อันเนื่องมาจากความห่วงใยของภาครัฐและภาคเอกชน ใน เรื่องความปลอดภัยของสถานที่ทำ�งานและภัยคุกคามที่อาจมีต่อโครงสร้างพื้นฐานที่สำ�คัญ รวมทั้งประชาชนที่ ใช้ชีวิตอยู่ในประเทศฯ โดยระบบกล้องวงจรปิดที่ใช้ในแบบเดิม (Traditional CCTV Systems) ตามรายงาน มีข้อจำ�กัดหลายข้อในการใช้งานด้านการรักษาความปลอดภัย เช่น สามารถใช้เป็นได้แค่เครื่องมือสำ�หรับการ เฝ้าตรวจและบันทึกเหตุการณ์ (Forensic) เห็นได้จากต้องนำ�ภาพที่บันทึกไว้กลับมาดู หลังจากเหตุการณ์นั้น ได้เกิดขึ้นแล้ว ซึ่งยังขาดความสามารถในการป้องกันและแจ้งเตือน ก่อนที่อันตรายนั้นจะเกิดขึ้น (Preemptive) อีกทั้งการติดตั้งกล้อง CCTV ที่มีจำ�นวนมากขึ้นนั้น เป็นการเพิ่มภาระให้แก่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ในการตรวจสอบ, วิเคราะห์และแจ้งเตือน ความผิดปกติที่เกิดขึ้น ส่งผลให้เกิดความผิดพลาดในการรักษาความ ปลอดภัย เพื่อเป็นการแก้ปัญหาในข้อจำ�กัดดังกล่าว คุณ Peter Mahon ผู้อำ�นวยการ E.I. Consulting Pty. Ltd. ได้นำ�เสนอระบบกล้องวงจรปิดแบบใหม่ให้แก่ผู้รับผิดชอบในรัฐวิกตอเรียที่เรียกว่า “PRAETORIAN” ซึ่ง ใช้เทคโนโลยีด้านคอมพิวเตอร์และเครือข่ายที่มีผลต่อวิวัฒนาการของระบบกล้องวงจรปิดในยุคต่อไป โดยเน้น การเชื่อมโยงระบบรักษาความปลอดภัยต่างๆ เข้ากับระบบกล้องวงจรปิด อาทิ ระบบควบคุมการผ่านเข้า-ออก (Access Control System) และ ระบบตรวจจับการบุกรุก (Intrusion Detection System) เป็นต้น ที่สำ�คัญ สามารถแสดงภาพ Real Time บนจอภาพแบบ ๓ มิติ (3D Display) นอกจากนี้ PRAETORIAN ยังถูกออกแบบ ให้ระบบกล้องวงจรปิดมีความฉลาดมากขึน้ เมือ่ เทียบกับระบบกล้องวงจรปิดในแบบเดิมคือ ระบบฯ สามารถ ส่งสัญญาณแจ้งเตือนให้แก่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยได้โดยอัตโนมัติ เมื่อตรวจพบความผิดปกติที่เกิดขึ้น ผลที่ได้รับช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำ�งานให้แก่ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย (Situation Awareness) และยังช่วยลดค่าใช้จา่ ยในด้านเจ้าหน้าทีร่ กั ษาความปลอดภัยได้ถงึ ๓๐% โดยบทความมีมมุ มองและรายละเอียด ที่น่าสนใจดังนี้

๒๒ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

 CCTV ในแบบเดิม

ถ้าพูดถึงวิวัฒนาการระบบกล้องวงจรปิด (Evolution of CCTV) ในเวลาที่ผ่านมานั้น คงแบ่งได้ เป็น ๒ ยุค ในยุคแรกเริ่มตั้งแต่ ค.ศ.๑๙๖๐ ถือเป็นครั้งแรกที่ระบบกล้องวงจรปิดเกิดขึ้นบนโลก โดยระบบกล้อง วงจรปิดในสมัยนั้นเป็นแบบง่ายๆ กล่าวคือ กล้อง ๑ กล้องเชื่อมต่อกับจอภาพแบบขาว-ดำ� ด้วยสายทองแดง (Coaxial line) ถ้าต้องการติดตั้ง ๑๖ กล้อง ก็ต้องใช้ ๑๖ จอภาพฯ สำ�หรับการดูภาพจากกล้องวงจรปิดทั้งหมด ซึง่ ต่อมาได้มกี ารนำ�อุปกรณ์ทเี่ รียกว่า Switchbox มาติดตัง้ เพิม่ เพือ่ ทำ�ให้เจ้าหน้าทีร่ กั ษาความปลอดภัยสามารถ ดูภาพจากกล้องตัวอื่นๆ ได้จากจอภาพเพียงจอเดียว ในลักษณะภาพของแต่ละกล้องสามารถดูได้จากจอภาพ

จอเดียวในแต่ละครัง้ (One at a time) ต่อมาได้มีการนำ�อุปกรณ์ Multiplexers มาใช้ ทำ�ให้ระบบกล้องวงจรปิด สามารถดูภาพได้หลายๆ กล้องบนจอภาพฯ ในเวลาเดียวกัน ประกอบกับการนำ�อุปกรณ์ VCR มาใช้ ช่วยทำ�ให้ ระบบกล้องวงจรปิดสามารถทำ�การบันทึกภาพได้ (Record) และสามารถเรียกกลับมาดูได้เมือ่ ต้องการ (Review) จะเห็นว่าเทคโนโลยีของระบบกล้องวงจรปิดในยุคแรกนั้น สามารถนำ�มาใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในระดับ หนึ่ง แต่ยังแฝงไว้ด้วยปัญหาในการใช้งานบางอย่าง อาทิ ภาพที่ได้จากการบันทึกด้วย VCR (เทป) มีคุณภาพที่ ต่ำ�ไม่สามารถนำ�มาตรวจสอบได้ (Low resolution), VCR นั้นไม่สามารถทำ�การเรียกดูภาพและบันทึกภาพไป พร้อมกันได้, VCR ต้องใช้เวลานานในการเรียกดูภาพ ประกอบกับระบบกล้องวงจรปิดในยุคแรกนั้น ไม่สามารถ

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๒๓

ตรวจจับความเคลือ่ นไหวได้ (No motion detection) และทีส่ �ำ คัญไม่สามารถเชือ่ มต่อจากภายนอก เพือ่ ดูภาพ ที่อยู่ในระบบฯ ได้ (No viewing from remote location) โดยระบบกล้องวงจรปิดในยุคที่สองนั้นเริ่มตั้งแต่ ค.ศ.๑๙๙๕ ในยุคนั้นระบบกล้องวงจรปิดได้ใช้เทคโนโลยีด้านคอมพิวเตอร์เข้ามาช่วยในการควบคุมและบันทึก ภาพในแบบที่เรียกว่า DVR (Digital Video Recorder) จุดเด่นอยู่ตรงที่สามารถทำ�งานได้โดยอัตโนมัติและช่วย ลดปัญหาทีเ่ กิดขึน้ ของระบบกล้องวงจรปิดในยุคแรกอาทิ ภาพทีถ่ กู บันทึกลงฮาร์ดดิสก์จะมีความคมชัดทีส่ งู กว่า (Higher Resolution) ภาพที่ถูกบันทึกลงเทปด้วย VCR, DVR สามารถเรียกดูภาพและบันทึกภาพไปพร้อมกันได้ ประกอบกับการเรียกดูภาพทีต่ อ้ งการนัน้ สามารถค้นหาได้อย่างสะดวก เนือ่ งจากภาพทีบ่ นั ทึกได้ลงวันและเวลาไว้ (Time stamps) นอกจากนี้การนำ�เทคโนโลยีด้าน IP (Internet Protocol) มาใช้ในระบบกล้องวงจรปิดในยุคที่ สองนั้น ทำ�ให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยสามารถดูภาพเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และสามารถควบคุมการทำ�งาน ของกล้องวงจรปิดที่อยู่ในระบบจากนอกสถานที่ผ่านการเชื่อมต่อทางเครือข่าย (Lan, Wan หรือ Internet) ได้อย่างสะดวก จะเห็นว่ากล้องวงจรปิดในยุคที่สองนั้น นอกเหนือจากเทคโนโลยีด้านการควบคุมและบันทึก ภาพที่ได้ถูกพัฒนาให้มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้น เทคโนโลยีด้านกล้องวงจรปิดก็ถูกพัฒนาให้มีประสิทธิภาพที่สูง ตามมาเช่นกัน อาทิ กล้องวงจรปิดมีความคมชัดมากขึ้น (Higher resolution) และสามารถมองเห็นภาพได้ ในเวลากลางคืน (Night vision) ถึงกระนั้นก็ตามระบบกล้องวงจรปิดในยุคที่สองที่ยังใช้อยู่นั้น ก็ยังไม่สามารถ ตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่เปลี่ยนไป อาทิ การติดตั้งกล้อง CCTV ที่มีจำ�นวนมากขึ้น เป็นการเพิ่ม ภาระให้แก่เจ้าหน้าที่รกั ษาความปลอดภัยในการตรวจสอบ, วิเคราะห์และแจ้งเตือน ถ้าความผิดปกติเกิดขึน้ เจ้า หน้าที่รกั ษาความปลอดภัยคงต้องใช้เวลาในการค้นหาผู้กอ่ การร้ายและสถานทีท่ ี่เกิดเหตุ ผ่านระบบบันทึกภาพ จากกล้องวงจรปิด ดังนัน้ เพือ่ ทำ�ให้ระบบกล้องวงจรปิดสามารถทำ�งานดังกล่าวได้โดยอัตโนมัติ ตอบสนองความ ต้องการในการใช้งานและลดภาระเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย บริษัทต่างๆ จึงได้นำ�ซอฟต์แวร์อัจฉริยะมาใช้ ในการพัฒนาระบบกล้องวงจรปิดในยุคต่อไป

๒๔ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

 PRAETORIAN ยุคต่อไป CCTV

PRAETORIAN (แพ็กโทเลี้ยน) คือตำ�แหน่งทางทหารของโรมัน ทำ�หน้าที่เป็นองครักษ์ดูแลรักษา ความปลอดภัยให้แก่ซีซ่าและทหารระดับนายพลยุคอาณาจักรโรมัน ระบบรักษาความปลอดภัย PRAETORIAN ผลิตโดยบริษทั L-3 Communications Inc. รัฐนิวยอร์ก ประเทศสหรัฐฯ ข้อมูลจากเว็บไซต์ (www.l3praetorian.com) PRAETORIAN เป็นระบบรักษาความปลอดภัยแบบกล้องวงจรปิดที่ใช้เทคโนโลยีด้านคอมพิวเตอร์และเครือข่าย ที่มีผลต่อวิวัฒนาการของระบบกล้องวงจรปิดในยุคต่อไป โดยเน้นการเชื่อมโยงระบบรักษาความปลอดภัยต่างๆ เข้ากับระบบกล้องวงจรปิด อาทิ ระบบควบคุมการผ่านเข้า-ออก และถูกพัฒนาขึน้ มาเพือ่ ใช้ในภารกิจรักษาความ ปลอดภัยทางทหาร ที่สามารถพิสูจน์ทราบบุคคลหรือการกระทำ�ใดๆ ของผู้ก่อการร้ายได้อย่างรวดเร็ว, ถูกต้อง และทันที (Real time) ด้วยการนำ�ภาพจากกล้องวงจรปิดในระบบฯ มาแสดงบนจอภาพเพียงจอเดียวแบบ ๓ มิติ ทำ�ให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยสามารถติดตามความผิดปกติที่เกิดขึ้นได้อย่างใกล้ชิด ประกอบกับ ติดตั้งระบบแจ้งเตือนอัตโนมัติ แจ้งเตือนให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยได้ทราบ เมื่อมีการบุกรุกหรือละเมิด เข้าไปในพื้นที่หวงห้าม ทำ�ให้เจ้าหน้าที่ฯ พร้อมที่จะดำ�เนินการตอบโต้ได้อย่างทันที ก่อนที่เหตุการณ์ร้ายแรง จะเกิดขึ้น (Act preemptively) จุดเด่นอยู่ตรงที่ PRAETORIAN เป็นระบบรักษาความปลอดภัยที่นำ�ซอฟต์แวร์ อัจฉริยะมาใช้ในแต่ละส่วนของระบบฯ เพือ่ เพิม่ ประสิทธิภาพและลดภาระในการทำ�งานของเจ้าหน้าทีร่ กั ษาความ ปลอดภัยในแบบที่เรียกว่า Intelligent Surveillance System โดยรวมแล้ว PRAETORIAN ประกอบด้วย ๓ ส่วนที่สำ�คัญคือ VIDEO FLASHLIGHT, HAWK และ VISION ALERT

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๒๕

ในส่วนที่หนึ่ง VIDEO FLASHLIGHT ทำ�หน้าที่รวบรวมภาพจากกล้อง CCTV และ Sensor ตรวจจับ ทีม่ ใี ช้อยูใ่ นระบบรักษาความปลอดภัย นำ�มาประมวลผลด้วยซอฟต์แวร์อจั ฉริยะ (Video Flashlight Software) เพื่อให้แสดงข้อมูลบนจอภาพจอเดียว (a visual Common Operating Picture) ข้อมูลที่แสดงเป็นภาพ Real Time แบบ ๓ มิติ ด้วยเทคนิคการส่งภาพจากกล้องหนึ่งไปสู่อีกกล้องหนึ่งแบบอัตโนมัติ ทำ�ให้เจ้าหน้าที่รักษา ความปลอดภัยสามารถเฝ้าดูได้จากจอภาพเพียงจอเดียวครอบคลุมพืน้ ทีท่ ตี่ อ้ งการรักษาความปลอดภัย ผลทำ�ให้ เจ้าหน้าทีฯ่ มีความพร้อมในการติดตามความผิดปกติและสามารถตัดสินใจตอบโต้ได้อย่างทันที หากความผิดปกติ เกิดขึ้น

ในส่วนที่สอง HAWK ทำ�หน้าที่เป็นศูนย์ควบคุมและสั่งการหลัก (Command center) ของเจ้าหน้าที่ รักษาความปลอดภัยสำ�หรับตรวจสอบ และติดตามความผิดปกติต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นด้วยการเฝ้าตรวจจาก จอภาพแบบ ๓ มิติ เพียงจอเดียว ในลักษณะ Real Time ประกอบกับความสามารถของซอฟต์แวร์อัจฉริยะ (Praetorian Hawk Software) และระบบเครือข่าย ทำ�ให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของศูนย์ควบคุมและ สั่งการหลัก สามารถควบคุมอุปกรณ์ที่อยู่ในศูนย์ควบคุมย่อยที่เชื่อมต่ออยู่ในระบบฯ ห่างออกไปหลายร้อยไมล์ อาทิ กล้องแบบ PTZ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบและติดตามบุคคล หรือเหตุการณ์ที่น่าสงสัย หลังจากที่ได้รับการแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติ อีกทั้งยังสามารถสั่งการให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยในพื้นที่ที่ เกิดเหตุหา่ งจากศูนย์ควบคุมและสัง่ การหลักเป็นระยะทางหลายร้อยไมล์ เข้าไปในสถานทีท่ เี่ กิดเหตุได้อย่างทันที

ในส่วนที่สาม VISION ALERT ทำ�หน้าที่การแจ้งเตือน อันตรายต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้โดยอัตโนมัติ อาทิ บุคคลบุกรุก เข้าไปในเขตหวงห้าม (Breach) หรืออาจเป็นวัตถุที่ได้นำ�มาทิ้งไว้ (Left-Behind-Object) โดยใช้ความสามารถของซอฟต์แวร์อจั ฉริยะ (Praetorian VisionAlert Software) ที่นำ�ภาพจากระบบกล้อง วงจรปิด (VIDEO FLASHLIGHT) เข้ามาวิเคราะห์การเคลือ่ นทีข่ อง บุคคลหรือวัตถุในภาพเทียบกับรูปแบบทีไ่ ด้ก�ำ หนดไว้ หากตรงตาม ที่กำ�หนดระบบจะทำ�การแจ้งเตือนทันที (Real Time) ไปยังศูนย์ควบคุมและสั่งการหลัก (HAWK) เพื่อให้ เจ้าหน้าทีเ่ ข้าไปตรวจสอบสถานทีท่ เี่ กิดเหตุได้อย่างทันที โดยใช้อปุ กรณ์พกพา (PDA) ทีร่ บั ภาพแบบ Real Time มาจาก VIDEO FLASHLIGHT (Remote flashlight) ทำ�ให้เจ้าหน้าที่ที่กำ�ลังเดินทางเข้าไปตรวจสอบสถานที่ที่ เกิดเหตุ สามารถเห็นเหตุการณ์ทกี่ �ำ ลังเกิดขึน้ (Situation awareness) และพร้อมทีจ่ ะดำ�เนินการตอบโต้ได้อย่าง

๒๖ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

ทันที โดยเจ้าหน้าทีร่ กั ษาความปลอดภัยทีท่ �ำ งานในศูนย์ควบคุมและสัง่ การหลัก สามารถกำ�หนด, ปรับเปลีย่ นหรือ ยกเลิกรูปแบบการแจ้งเตือนได้ด้วยตัวเอง

จะเห็นว่า PRAETORIAN นั้นถูกออกแบบมาให้เป็นระบบรักษาความปลอดภัยแบบเปิด (Open architecture) ทีส่ ามารถทำ�งานร่วมกับอุปกรณ์ชนิดต่างๆ ในระบบรักษาความปลอดภัยได้เป็นอย่างดี โดยไม่จำ�กัด ว่าต้องเป็นผลิตภัณฑ์จากบริษัทเดียวกัน อาทิ กล้องวงจรปิดและสามารถนำ�ไปติดตั้งบนเครือข่ายกล้องวงจรปิด เดิมที่ใช้อยู่ได้ โดยข้อพิจารณาข้อหนึ่งของ PRAETORIAN คือราคานั้นจะขึ้นอยู่กับลักษณะของการนำ�ไปติดตั้ง (Case–by-Case Basis) ในปัจจุบันระบบรักษาความปลอดภัย PRAETORIAN ได้ถูกนำ�ไปติดตั้ง และใช้งาน ตามที่ตั้งทางทหารของสหรัฐฯ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ อาทิ กองทัพบกสหรัฐฯ ได้นำ�ระบบรักษาความ ปลอดภัย PRAETORIAN ในชื่อของ “Eagle Eye” ติดตั้งและใช้งานทางทหารของกองทัพบกสหรัฐฯ ในพื้นที่ อิรักจำ�นวน ๓ หน่วย ซึ่งรวมทั้งการติดตั้งและใช้งานที่ท่าอากาศยาน Jacksonville International Airport รัฐ ฟลอริดา ประเทศสหรัฐฯ สำ�หรับการแจ้งเตือนและบันทึกเหตุการณ์ในการรักษาความปลอดภัยของท่าอากาศยาน และล่าสุด PRAETORIAN ร่วมกับบริษัทฮุนได (Hyundai) ได้รับคัดเลือกให้ทำ�การติดตั้งระบบให้กับรัฐบาล เกาหลีใต้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดูแลรักษาพิพิธภัณฑสถานในกรุงโซล โดยติดตั้งระบบแจ้งเตือนอัตโนมัติ แจ้งเตือนให้แก่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยได้ทราบ เพื่อหยุดยั้งการเข้าไปในพื้นที่หวงห้ามหรือการกระทำ� ใดๆ ที่มีแนวโน้มจะเป็นอันตรายต่อโครงสร้างของพิพิธภัณฑสถานได้อย่างทันที ที่สำ�คัญเจ้าหน้าที่ของบริษัท L-3 อ้างถึงข้อมูลลูกค้าที่ได้นำ� PRAETORIAN ไปใช้นั้นสามารถลดค่าใช้จ่ายด้านเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ได้ถึง ๓๐%

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๒๗

 ข้อคิดที่ฝากไว้ 

ในเวลา ๕๒ ปีที่ผ่านมา ระบบรักษาความปลอดภัยด้วยกล้องวงจรปิดได้มีการพัฒนามาเป็นลำ�ดับ ตามเทคโนโลยีที่เปลี่ยนไป จากเครื่องมือที่ใช้ในการเฝ้าตรวจและบันทึกเหตุการณ์ (Forensic) ไปสู่เครื่องมือ ที่ใช้ในการป้องกันและแจ้งเตือนอันตรายที่อาจเกิดขึ้น (Preemptive) เป้าหมายหลักก็เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และลดภาระในการทำ�งานของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย โดยคุณสมบัติหลักๆ ของระบบกล้องวงจรปิด ในยุคต่อไปนั้น ควรมีความสามารถในการรวบรวมภาพจากกล้อง CCTV และ Sensor ตรวจจับที่มีอยู่ในระบบ ให้แสดงผลเป็นภาพแบบ Real Time บนจอภาพจอเดียว, ภาพที่แสดงบนจอภาพช่วยเพิ่มความพร้อมในการ เผชิญเหตุให้แก่เจ้าหน้าทีใ่ นการรักษาความปลอดภัย และทีส่ �ำ คัญเทคโนโลยีทนี่ �ำ มาใช้นนั้ ช่วยให้เจ้าหน้าทีร่ กั ษา ความปลอดภัยสามารถตรวจสอบและควบคุมเหตุการณ์ทผี่ ดิ ปกติได้อย่างทันที จะเห็นว่าปัจจุบนั หลายหน่วยงาน ในบ้านเรา ยังคงใช้ระบบกล้องวงจรปิดแบบเดิมที่มีความสามารถทำ�ได้แค่เฝ้าตรวจและบันทึกเหตุการณ์ อาทิ กล้องวงจรปิดของกรุงเทพมหานคร หรือกล้องวงจรปิดที่ หาดใหญ่ โดยมีข้อจำ�กัดตรงที่ไม่สามารถตรวจสอบและ ควบคุมเหตุการณ์ที่ผิดปกติได้อย่างทันที ซึ่งเจ้าหน้าที่ รักษาความปลอดภัยต้องใช้ภาพจากระบบบันทึกของกล้อง วงจรปิด เพื่อค้นหาผู้ก่อการร้ายและสถานที่ที่เกิดเหตุ หลังจากเหตุการณ์ร้ายแรงได้เกิดขึ้นแล้ว ประกอบกับ แนวคิดในการติดตั้งกล้องวงจรปิดให้มีจำ�นวนมากขึ้น เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ในการรักษาความปลอดภัยนั้น ในความเป็นจริงเป็นการเพิ่มภาระให้แก่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยในการตรวจสอบ, วิเคราะห์และ แจ้งเตือนความผิดปกติที่เกิดขึ้น ในประเทศที่พัฒนาแล้วอย่างสหรัฐฯ, ออสเตรเลีย, เกาหลีใต้ และอังกฤษ ซึ่ง เป็นประเทศผู้นำ�การใช้ระบบกล้องวงจรปิดในการรักษาความปลอดภัย (คาดว่ามีกล้องวงจรปิดที่ใช้งานอยู่นั้น อย่างน้อย ๔ ล้านกล้อง) ทราบและเข้าใจดีในข้อจำ�กัดดังกล่าว จึงได้นำ�ระบบกล้องวงจรปิดในยุคต่อไป อาทิ PRAETORIAN ที่มีความสามารถในการป้องกันและแจ้งเตือนอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้โดยอัตโนมัติ มาใช้แทน ระบบกล้องวงจรปิดแบบเดิมกันมากขึ้น ในมุมมองทางเทคนิคก็ได้แต่หวังว่าในอนาคตอันใกล้ คงได้เห็นการนำ� ระบบกล้องวงจรปิดในยุคต่อไปมาใช้แทนระบบกล้องวงจรปิดแบบเดิมที่ใช้อยู่ในบ้านเรา อย่างน้อยก็เพื่อความ ปลอดภัยของประชาชนที่ใช้ชีวิตอยู่ในประเทศ….จากเหตุการณ์ระเบิดที่อาจเกิดขึ้นเมื่อใดก็ได้ 

๒๘ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

การตื่นตัวในการพัฒนาขีดความสามารถ ในการเตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศและเฝ้าระวังขีปนาวุธในเอเซีย

จากเหตุการณ์คาบสมุทรเกาหลีเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา กับการทดสอบขีปนาวุธของเกาหลีเหนือและ ความกลัวเกี่ยวกับหัวรบนิวเคลียร์ สร้างความตื่นตระหนกให้กับประเทศในเอเชียเป็นอย่างมากทำ�ให้เกิดการ ตื่นตัวในการพัฒนาขีดความสามารถในการเตือนภัยทางอากาศ โดยเฉพาะความสามารถในการตรวจจับและ เตือนภัยขีปนาวุธ

ปัจจุบันเราจะเห็นหลายประเทศในเอเชียเดินหน้าอย่างเต็มกำ�ลังเพื่อพัฒนาขีดความสามารถในด้าน เทคโนโลยี การเตือนภัยทางอากาศและการควบคุมบัญชาการทางอากาศ แม้วา่ สถานการณ์เศรษฐกิจโลกในช่วง ทีผ่ า่ นมาจะทำ�ให้เกิดการลดการใช้จา่ ยงบประมาณทางทหารก็ตาม โดยมีทงั้ การจัดหาและปรับปรุงระบบทีม่ อี ยู่ ไม่ว่าจะเป็นจากภายในหรือจากภายนอกประเทศ โดยจะเห็นได้จากหลายประเทศดังต่อไปนี้

ในช่วง ๑๐ ปีทผี่ า่ นมา ประเทศอินเดียได้พยายามอย่างยิง่ ในการปรับปรุงศักยภาพกองทัพอากาศ โดยมี แรงกดดันสำ�คัญ จากประเทศจีนและประเทศปากีสถาน เพือ่ รักษาไว้ซงึ่ สมดุลทางทหารในภูมภิ าค โดยเทคโนโลยี การเตือนภัยทางอากาศและการควบคุมบัญชาการทางอากาศถูกระบุวา่ เป็นสิง่ สำ�คัญลำ�ดับต้นๆ ทีก่ องทัพอากาศ อินเดียต้องปรับปรุงและพัฒนา

เครือ่ งบิน Embraer 145 ถูกเลือกโดยกองทัพอากาศอินเดียเพือ่ ตอบสนองความต้องการด้านภารกิจดัง กล่าว โดยมีการเซ็นสัญญากับบริษัทผู้ผลิตสัญชาติบราซิล ในปี ๒๐๐๘ ใช้โครงสร้างเครื่องบิน เดียวกับเครื่องบิน พานิชย์ Embraer ERJ-145 และมีการติดตัง้ ระบบตรวจับสัญญาณไมโครเวฟ ERIEYE และเรดาร์แบบ phasedarray pulse-doppler กลายมาเป็นเครื่องบิน EMB-145 AEW&C และมีการติดตั้ง electronic-scanned bilateral antennae รวมทั้งเรดาร์ตรวจการณ์ตัวที่สอง และระบบระบุฝ่ายพันธมิตรหรือศัตรู(SSR/IFF) ระบบ สนับสนุนด้านอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ (ESM) และระบบเชือ่ มต่อข้อมูลการบังคับบัญชาทางอากาศ โดยสัญญา ระหว่างบริษทั และกองทัพอากาศอินเดียได้รวมถึงการต่อเติมทีจ่ �ำ เป็นสำ�หรับการติดตัง้ หน่วยรับสัญญาณ active array antennae ที่พัฒนาในประเทศภายใต้หน่วยวิจัยและพัฒนายุทธบริภัณฑ์กลาโหม

อย่างไรก็ตาม เครือ่ งบินเตือนภัยทางอากาศทีม่ ขี นาดใหญ่กย็ งั เป็นทีต่ อ้ งการอยู่ และในปี ๒๐๐๔ รัฐบาล อินเดียได้เซ็นสัญญามูลค่า ๑.๑ พันล้านเหรียญสหรัฐ กับบริษัท Israel Aerospace Industries (IAI) สำ�หรับ ระบบเรดาร์ EL/W-2090 Phalcon Airborne Early Warning and Control (AEW&C) และสัญญาแยก อีกสัญญากับบริษัทสัญชาติรัสเซีย Ilyushin Corporation สำ�หรับเครื่องบินลำ�เลียงขนาดใหญ่ Il-76 สำ�หรับ ใช้เป็นตัวเครื่องติดตั้ง ระบบเรดาร์ Phalcon โดยประเทศอินเดียได้รับเครื่องบินแบบดังกล่าวลำ�แรกเมื่อเดือน พฤษภาคม ๒๐๐๙ ที่ผ่านมาและขณะนี้มีเครื่องบินแบบนี้ ๓ ลำ�แล้วที่ประจำ�การ โดยมีคำ�สั่งซื้ออีก ๒ ลำ� และ มีความเป็นไปได้ที่จะซื้อลำ�ที่ ๖ อีก

ระบบเรดาร์ EL/W-2090 Phalcon เป็นระบบเรดาร์ที่พัฒนาต่อจาก ระบบเรดาร์ EL/M-2075 และ EL/W-2085 Phalcon ซึง่ ได้รับการยอมรับว่าเป็นระบบเรดาร์ทที่ นั สมัยมากทีส่ ุดระบบหนึ่งในโลก และถูกติดตัง้ บนเครื่องบินหลายแบบ รวมทั้ง เครื่องบินลำ�เลียงแบบ Boeing 707, 767 , 747 และเครื่องบินพานิชย์ Airbus และเครื่องบินลำ�เลียงทหาร C-130 และล่าสุดเครื่องบินลำ�เลียงขนาดใหญ่ Ilyushin 76

ซึ่งหัวใจหลักของระบบเรดาร์นี้อยู่ที่ระบบสแกนอิเล็กทรอนิกส์แบบอะเรย์ (AESA) ที่ทำ�งานเหมือน ระบบเรดาร์ ERIEYE ซึ่งไม่จำ�เป็นต้องมีโดมที่หมุนสแกนรอบด้าน และมีการทำ�งานที่ความถี่และสามารถสืบ เสาะเป้าหมายได้ภายใน ๔ วินาทีหลังเริ่มต้น ซึ่งเร็วกว่าเรดาร์แบบโดมหมุนกว่า ๕ เท่า และระบบเรดาร์แบบ AESA ถูกค้นพบหรือแจมได้ยากกว่ามาก และระบบยังถูกเพิ่มประสิทธิภาพโดยใช้ sensor ช่วยในการรวบรวม ข้อมูลอีกสามตัวคือ IFF, ESM / ELINT และ CSM / COMINT – ที่จะทำ�หน้าที่สืบหาเป้าหมายโดยรอบอัตโนมัติ ถ้ามีการตรวจพบ (เช่น ตรวจเจออากาศยานข้าศึกหนึ่งลำ� ระบบจะทำ�หน้าที่สแกนโดยรอบ perimeter โดย อัตโนมัติ) และความสามารถในการค้นหาและระบุหลายเป้าหมายในเวลาเดียวกัน รวมทั้งเป้าหมายเคลื่อนที่

๓๐ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

ที่ระยะไม่เกิน ๒๕๐ ไมล์ (๔๐๐ กิโลเมตร) และความสามารถในการควบคุมทั้งการส่งถ่ายข้อมูลระยะไกล การปฏิบัติภารกิจทั้งอากาศสู่พื้น ภาคทะเล ดังนั้นระบบเรดาร์ Phalcon เป็นยุทธภัณฑ์เพิ่มกำ�ลังรบของอินเดีย อย่างแท้จริง

ประเทศจีนก็ให้ความสนใจในเทคโนโลยีระบบเรดาร์ Phalcon อย่างจริงจัง แต่ บริษทั สัญชาติอสิ ราเอล IAI ก็ไม่สามารถทนความกดดันจากประเทศสหรัฐอเมริกาได้ ทำ�ให้ทางรัฐบาลจีนต้องพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าว ภายใน โดยใช้เครื่องบินเตือนภัยล่วงหน้าและควบคุมทางอากาศอย่าง Shaanxi Y-8 AWACS and Y-8J AEW แทน โดยมีการพัฒนามาจากเครือ่ งบินประเภทเดียวกันทีผ่ ลิตโดยสหภาพโซเวียต Antonov An-12 และใช้ระบบ เรดาร์แบบโดมหมุน แต่เครื่องบิน AEW&C ของจีนแบบล่าสุดได้มีการติดตั้งเรดาร์แบบ AESA แล้วหลังจากแนวโน้ม เทคโนโลยีเตือนภัยทางอากาศในปัจจุบันเปลี่ยนมานิยมใช้แบบดังกล่าว

รัฐบาลจีนปัจจุบัน ได้ตกลงให้เครื่องบิน Shaanxi Y-8 จำ�นวน ๔ ลำ� แก่ประเทศปากีสถานสำ�หรับความ ร่วมมือทางทหารระหว่างสองประเทศ หลังจากที่เทคโนโลยีระบบเรดาร์ Phalcon ของกองทัพอากาศอินเดีย ทำ�ให้สมดุลทางทหารในภูมิภาคเสียไป และประเทศปากีสถานยังได้มีการระบบเตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศใน ระดับเดียวกันจากการจัดหาระบบเรดาร์ ERIEYE ที่ติดตั้งกับเครื่องบิน Saab 2000 จำ�นวน ๒ ลำ� จากสัญญาที่ เซ็นในปี ๒๐๐๖ รวมทั้งเครื่องบิน Embraer 145s

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๓๑

ระบบเรดาร์ ERIEYE กำ�ลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะประเทศในภูมิภาคอาเซียน รวมทั้ง ประเทศไทย ทีม่ รี ะบบดังกล่าวติดตัง้ อยูบ่ นเครือ่ งบิน Saab 340 แต่ขณะเดียวกันระบบเตือนภัยอืน่ ๆ ก็พยายาม จะเจาะตลาดเข้ามาเหมือนกัน เช่น เมื่อ วันที่ ๑๓ เมษายนที่ผ่านมา ประเทศสิงคโปร์ได้ซื้อเครื่องบินเตือนภัย ล่วงหน้าทางอากาศ Gulfstream G550-AEW จำ�นวน ๔ ลำ� มาเข้าประจำ�การ โดยเครื่องบินฝูงใหม่นี้ มีระบบ ตรวจจับไกลกว่า ๒๐๐ ไมล์ (๓๒๐ กิโลเมตร) เพื่อมาทดแทนเครื่องบินตรวจการณ์ E-2C Hawkeyes ที่ประจำ�การ มากว่า ๒ ทศวรรษ

ภายในช่วงเวลาไม่ถงึ อาทิตย์จากเหตุการณ์ปล่อยขีปนาวุธของประเทศเกาหลีเหนือ ดังนัน้ ในภูมภิ าคที่ ยังมีความตึงเครียดและมีแรงผลักดันที่หลากหลายกระทำ�อยู่ ดวงตาบนท้องฟ้า ก็มีความจำ�เป็นอย่างยิ่งสำ�หรับ กองทัพอากาศใดก็ตาม และยังอาจจำ�เป็นในอีกช่วงเวลาต่อไป...

๓๒ ข่าวทหารอากาศ

ภาพเก่าเล่าเรื่อง

กันยายน ๒๕๕๕

ฒ.ผู้เฒ่า

เครื่องบินแบบเบร์เกต์ ที่ซื้อมารุ่นแรก

แรกตั้ง แผนกการบิน มีเครื่องบินรุ่นแรก ๘ เครื่อง เป็นแบบเบร์เกต์ ๔ เครื่อง และแบบนิเออปอรต์ ๔ เครื่อง ตั้งอยู่ที่สนามม้าสระปทุม จนถึง มีนาคม ๒๔๕๗

นายพันโท พระเฉลิมอากาศ เป็นหัวเรีย่ วหัวแรงเสาะหาได้ทตี่ �ำ บลดอนเมือง หน้าน้�ำ น้�ำ ไม่ทว่ ม เพราะ เป็นที่ดอน เหมาะสมเป็นสนามบินอันถาวร ราวต้นปี ๒๔๕๗ จึงลงมือสร้างโรงเรือนต่างๆ และได้รับมอบอาคาร เมื่อ ๒๒ กุมภาพันธ์ ๒๔๕๗ แหล่งข้อมูล : กองทัพอากาศ ๗๒ ปี

FA-50 : เครื่องบินขับไล่ความเร็วเหนือเสียง

แบบแรกของเกาหลีใต้ พ.อ.อ.จำ�นงค์ ศรีโพธิ์

FA-50 เป็นเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว เครื่องยนต์เดี่ยว ความเร็วเหนือเสียง พัฒนามาจากแผนแบบเครื่องบิน ฝึกไอพ่นความเร็วเหนือเสียงสองที่นั่งเรียงกัน แบบ T-50 Golden Dragon ของ บริษัท Korean Aerospace Industries (KAI) เมือ่ ปลายปี พ.ศ.2552 Defense Acquisition Program Administration (DAPA) กระทรวง กลาโหมเกาหลีใต้ลงนามในสัญญาจ้างให้บริษัท KAI ทำ�การพัฒนาและสร้างเครื่องบินต้นแบบ จำ�นวน 4 เครื่อง เนื่องจาก DAPA มีโครงการจะจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ FA – 50 จำ�นวน 60 เครื่อง เพื่อนำ�ไปใช้ปฏิบัติภารกิจ ทดแทนเครือ่ งบินขับไล่ แบบ F-4D Phantom II และ F-5 E/F Tiger II ประจำ�การอยูใ่ นกองทัพอากาศเกาหลีใต้ ในปัจจุบัน รวมถึงการทดแทนเครื่องบินโจมตี A-37 Dragonfly ซึ่งปลดประจำ�การไปเมื่อปี พ.ศ.2550

ต่อมาเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ.2555 รัฐบาลเกาหลีใต้ลงนามในสัญญาสั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ FA – 50 ฝูงแรก จำ�นวน 20 เครือ่ ง มูลค่า 600 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพือ่ เป็น “ตัวอย่าง” (example) นำ�ไปทดลองปฏิบตั ิ ภารกิจในกองทัพอากาศเกาหลีใต้ โดยบริษัทผู้ผลิตกำ�หนดจะส่งมอบเครื่องบินระหว่างปี พ.ศ. 2556 - 2557 จากนัน้ กองทัพอากาศเกาหลีใต้อาจจะจัดหาเข้าประจำ�การเพิม่ เติมอีก 60 – 150 เครือ่ ง เพือ่ นำ�ไปปฏิบตั ภิ ารกิจ ทดแทนเครือ่ งบินขับไล่ แบบ F– 5 E/F ซึง่ ยังคงมีประจำ�การมากกว่า 150 เครือ่ ง ความสำ�เร็จในโครงการพัฒนา เครือ่ งบินขับไล่ FA – 50 ทำ�ให้เกาหลีใต้กลายเป็นประเทศอันดับที่ 12 ของโลก ทีม่ ขี ดี ความสามารถสร้างเครือ่ ง บินขับไล่ความเร็วเหนือเสียงขึ้นใช้งานเอง

บ.ฝึกไอพ่น T-50 และ T-50 B

เครื่องบินต้นแบบของ FA – 50 คือ เครื่องบินฝึกไอพ่นความเร็วเหนือเสียง T – 50 บริษัท KAI ร่วมทุนกับ บริษัท Lockheed Martin ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินขับไล่ แบบ F – 16 ประเทศสหรัฐฯ ทำ�การออกแบบ และพัฒนา ดังนั้น แผนแบบเครื่องบิน ลักษณะการจัดวางระบบแสดงข้อมูลการบินภายในห้องนักบิน และ คุณลักษณะการบิน จึงมีความคล้ายคลึงเครื่องบินขับไล่ F – 16 อย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบแผนแบบโดยทั่วไป เครื่องบินฝึกไอพ่น T – 50 มีความยาวลำ�ตัวสั้นกว่าประมาณ 4 ฟุต และมีขนาดประมาณ 80% เมี่อเปรียบ เทียบกับเครื่องบินขับไล่ F-16 พลังขับเคลื่อนของ T – 50 ได้จากเครื่องยนต์ไอพ่นเทอร์โบแฟน General Electric F404-102 สร้างโดยบริษัท Samsung Techwin ภายใต้สิทธิบัตร ให้แรงขับสูงสุดเมื่อใช้สันดาปท้าย 17,700 ปอนด์ (78.7kN) สามารถทำ�ความเร็วในการบินสูงสุด 1.4 มัค โครงสร้างเครื่องบินออกแบบให้มีอายุ การใช้งาน 8,000 ชั่วโมงบิน กองทัพอากาศเกาหลีใต้จัดซื้อเครื่องบินฝึกไอพ่น ที – 50 เพื่อนำ�ไปปฏิบัติภารกิจ ฝึกนักบินขับไล่ก่อนที่จะไปทำ�การบินกับเครื่องบินขับไล่ไอพ่น แบบ KF – 16 และ F – 15K ทดแทนเครื่องบินฝึก ไอพ่น แบบ T – 38 และ Hawk 67 รวมถึงเครื่องบินโจมตีไอพ่น A – 37 ในฝูงบินผาดแปลง Black Eagle

นอกจากการพัฒนาและดัดแปลงเครื่องบินฝึกไอพ่น T – 50 สู่แผนแบบเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยว FA – 50 บริษทั KAI ยังทำ�การพัฒนาเป็นรุน่ TA – 50 สำ�หรับใช้ฝกึ บินทางยุทธวิธแี ละโจมตีขนาดเบา (Tactical trainer/light attack version) โดยเป็นเครือ่ งบินฝึกทีม่ ขี ดี ความสามารถในการรบ มีขดี ความสามารถในการใช้ ระบบอาวุธได้หลายแบบ อาทิเช่น จรวดนำ�วิถีอากาศ – สู่ – อากาศ แบบ AIM – 9 Sindwinder จรวดนำ�วิถี อากาศ – สู่ – พื้น แบบ AGM – 65 Maverick และระเบิดขนาดต่างๆ ภายในลำ�ตัวติดตั้งปืนใหญ่อากาศ M 61 ขนาด 20 มิลลิเมตร 3 ลำ�กล้อง เมื่อปี พ.ศ.2554 กองทัพอากาศอินโดนีเซียสั่งซื้อ TA- 50 จำ�นวน 16 เครื่อง เพื่อนำ�ไปใช้ปฏิบัติภารกิจทดแทนเครื่องบินฝึกไอพ่น แบบ Hawk 53

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๓๕

การดัดแปลงแผนแบบเครื่องบินฝึกไอพ่น T – 50 สู่แผนแบบเครื่องบินขับไล่ FA – 50 มีการดัดแปลง แผนแบบโครงสร้างเครื่องบินไม่มากนัก ไม่มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ขับเคลื่อน แต่มีการติดตั้งระบบสื่อสาร อิเล็กทรอนิกส์ (avionic) และระบบป้องกันตนเองเพิ่มเติมภายในลำ�ตัวหลายรายการ บริเวณส่วนกรวยหัว (radome) ของ FA - 50 มีขนาดใหญ่ขึ้นและยาวขึ้น เพื่อติดตั้ง antenna ของเรดาร์พร้อมอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ภายใน เมื่อมีการดัดแปลงเป็นเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยวตำ�แหน่งห้องนักบินหลังจะติดตั้งถังเชื้อเพลิงแทนเพื่อ เพิม่ พิสยั บิน นอกจากนีย้ งั จะมีการติดตัง้ ระบบเครือข่ายข้อมูลทางยุทธวิธี (tactical datalink) เพือ่ เพิม่ ขีดความ สามารถในการปฏิบัติการรบร่วม

โครงการพัฒนาเครื่องบินฝึกไอพ่นความเร็วเหนือเสียง แบบ T – 50 ระบบและอุปกรณ์ที่ติดตั้งกับ เครือ่ งบินจะมาจากบริษทั ผูผ้ ลิตประเทศสหรัฐฯ และเกาหลีใต้ แต่เมือ่ ทำ�การพัฒนาเป็นเครือ่ งบินขับไล่เกาหลีใต้ กลับเลือกอุปกรณ์ภารกิจทีส่ �ำ คัญจากบริษทั ผูผ้ ลิตในประเทศอิสราเอล ได้แก่ เรดาร์ควบคุมการยิง EL/M-2032 Pulse - Doppler radar จากบริษัท Elta System ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ จากบริษัท Elisra ประกอบด้วย radar warning receivers และ chaff & flare dispensers กระเปาะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic counter Measure ; ECM) แบบ Sky Shield และกระเปาะชี้เป้า แบบ LITENING targeting Pod มาจาก บริษัท Rafael

EL/M – 2032 เป็นระบบเรดาร์มลั ติโหมด มีโหมดปฏิบตั งิ าน อากาศ – สู่ – อากาศ (air-to-air) อากาศ – สู่ – พื้น (air-to-ground) และตรวจจับเป้าหมายเหนือผิวน้ำ� (air-to-sea) การทำ�งานในโหมดอากาศ – สู่ – อากาศ สามารถตรวจจับและติดตามเป้าหมายได้ไกล 150 กิโลเมตร การทำ�งานในโหมดอากาศ – สู่ – พื้น สามารถสร้างภาพภาคพื้นดินที่มีความละเอียดสูงจากระยะไกล 150 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีโหมดอากาศ – สู่ – ทะเล สามารถตรวจจับและแยกประเภทเรือผิวน้ำ�ที่ระยะไกล 300 กิโลเมตร มีข้อมูลอ้าง ว่าระบบเรดาร์ EL/M – 2032 ติดตั้งกับเครื่องบินขับไล่ FA – 50 ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพในการตรวจจับเป้าหมาย ได้ไกลขึ้น 50% เมื่อเปรียบกับเรดาร์รุ่นมาตรฐานติดตั้งกับเครื่องบินขับไล่ขนาดเบา แบบ Tejas ของกองทัพ อากาศอินเดีย และเครือ่ งบินรุน่ TA-50 นักบินเครือ่ งบินขับไล่ FA-50 สามารถใช้เรดาร์ตดิ ตามเป้าหมายทีม่ ภี าค ตัดขวางสะท้อนสัญญาณเรดาร์ (Radar Cross Section ; RCS) ขนาด 1 ตารางเมตร ที่บินอยู่สูงกว่า (look – up tracking) ได้ไกล 70 – 100 กิโลเมตร

บ.TA-50

๓๖ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

การเปิดตัวเครื่องบินของเครื่องบินต้นแบบ FA – 50 รุ่นสองที่นั่งเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2554 เปิด เผยให้เห็นระบบอาวุธสำ�คัญที่จะนำ�มาใช้ปฏิบัติภารกิจการรบอากาศ – สู่ – พื้น ติดตั้งใต้ปีกข้างละ 2 แห่ง ได้แก่ ระเบิดนำ�วิถี JDAM (Joint Direct Attack Munition) และระบบอาวุธ CBU – 97/105 Sensor Fuzed Weapon รวมถึงระบบอาวุธทีต่ ดิ ตัง้ WCMD (Wind Corrected Munitions Dispenser) สำ�หรับใช้โจมตีท�ำ ลาย เป้าหมายรถถัง และรถหุ้มเกราะ นอกจากอาวุธดังกล่าว FA – 50 ยังสามารถติดตั้งระเบิดนำ�วิถี JDAM – ER (Extended Range) สามารถร่อนเข้าไปโจมตีเป้าหมายที่อยู่ไกลออกไป 80 กิโลเมตร จรวดนำ�วิถีอากาศ – สู่ – พื้น แบบ AGM-65 Maverick จรวดนำ�วิถี LOGIR (Low-Cost Guided Imaging Rocket) รวมถึงระเบิด MK 82 ขนาด 500 ปอนด์ MK 83 ขนาด 1,000 ปอนด์ และ MK 84 ขนาด 2,000 ปอนด์ สำ�หรับการปฏิบัติภารกิจ อากาศ – สู่ – อากาศ FA – 50 สามารถติดตั้งจรวดนำ�วิถีอากาศ – สู่ – อากาศ พิสัยปานกลาง แบบ AIM-120 AMRAAM และจรวดนำ�วิถีอากาศ – สู่ – อากาศ พิสัยใกล้ แบบ AIM-9X Sidewinder ซึ่งระบบอาวุธทั้งหมดที่ กล่าวมาผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตอาวุธประเทศสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม มีการเปิดเผยข้อมูลว่า เครื่องบินขับไล่ FA – 50 สามารถติดตั้งระบบอาวุธจากบริษัทผู้ผลิตอิสราเอล อาทิเช่น ระเบิดติดตั้งชุดนำ�วิถี SPICE (Smart, Precise Impact, Cost-Effective) จรวดนำ�วิถีอากาศ – สู่ – อากาศ พิสัยใกล้ แบบ Python 4/5 และจรวดนำ�วิถี อากาศ – สู่ – อากาศ พิสัยปานกลาง แบบ Derby โดยเครื่องบินขับไล่ FA – 50 สามารถบรรทุกอาวุธภายนอก ลำ�ตัวได้เป็นน้ำ�หนักรวม 4,500 กิโลกรัม (9,920 ปอนด์) มีตำ�บลติดอาวุธรวมทั้งสิ้น 7 แห่ง

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๓๗

ภายในลำ�ตัว FA – 50 ติดตั้ง ปืนใหญ่อากาศ M 61 ขนาด 20 มิลลิเมตร 3 ลำ�กล้อง พร้อมกระสุนปืน 205 นัด ดัดแปลงมาจากปืนใหญ่อากาศ M 61 มาตรฐาน (6 ลำ�กล้อง) แต่ลดจำ�นวนลำ�กล้องปืนเหลือ 3 ลำ�กล้อง เพือ่ ทำ�ให้น้ำ�หนักปืนลดลง สามารถติดตั้งและทำ�การยิงจากเครื่องบินขนาดเล็กกว่าเครื่องบินขับไล่ ใช้ระบบ ป้อนกระสุนแบบ linear linkless feed system

กองทัพอากาศเกาหลีใต้กำ�หนดจะได้รับมอบเครื่องบินไอพ่น FA – 50 แบบใหม่ล่าสุด ในอีกสองปีข้าง หน้า เพื่อนำ�มาทดลองใช้งานปฏิบัติภารกิจในบทบาทเตรียมพร้อมวิ่งขึ้นสกัดกั้น (scram jet) ลาดตระเวนทาง อากาศ (patrol) สนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชดิ (close air Support) และการต่อต้านทางอากาศเชิงรับ (defensive counter air) แต่อย่างไรก็ตาม บริษัท KAI ได้เตรียมเสนอเครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่ที่เป็นการพัฒนาต่อจาก FA – 50 กำ�หนดชื่อโครงการว่า T-50 phase 3 หรืออาจจะเป็นแผนงานที่จะนำ�มาใช้กับเครื่องบิน FA – 50 ภายใต้ ชื่อ F – 50 โดยเครื่องบินขับไล่ F– 50 รุ่นอนาคตจะมีการเปลี่ยนระบบเรดาร์ควบคุมการยิง Pulse- Doppler radar มาเป็นระบบ Active Electronically Scanned Array (AESA) เพิ่มปริมาณความจุเชื้อเพลิงภายใน ลำ�ตัว ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำ�งานของระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ และเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่ให้แรงขับ สูงขึ้น ซึ่งคาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์ไอพ่นเทอร์โบแฟน General Electric F414 ขนาดแรงขับ 22,000 ปอนด์ หรือ เครื่องยนต์ไอพ่นเทอร์โบแฟน Rolls Royce’s EJ200 ขนาดแรงขับ 20,000 ปอนด์ ซึ่งเครื่องยนต์ทั้งสองยี่ห้อ ให้แรงขับสูงกว่าเครื่องยนต์ไอพ่นเทอร์โบแฟน General Electric F404-102 ประมาณ 12 - 25% นอกจากนี้ ยังมีการเพิ่มความแข็งแรงของปีกเพื่อเพิ่มตำ�บลติดตั้งอาวุธจากข้างละ 2 ตำ�บล เป็น 3 ตำ�บล

ระบบเรดาร์ AESA ที่คาดว่าจะได้รับเลือกเพื่อนำ�มาติดตั้งกับเครื่องบินขับไล่ FA-50 คาดว่าจะเป็น Raytheon Advanced Combat Radar (RACR) ของบริษัทผู้ผลิต Raytheon หรือ Scalable Agile Beam Radar (SABR) ของบริษัท Northrop Grumman ซึ่งทั้งสองบริษัทอยู่ระหว่างเสนอเรดาร์ AESA ในโครงการ ปรับปรุงเครื่องบินขับไล่ KF-16 ของกองทัพอากาศเกาหลีใต้

แผนงานการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ FA-50 ในระยะแรกเกาหลีใต้ ยังต้องพึ่งพา เทคโนโลยีจากบริษัทผู้ผลิตต่างประเทศ เช่น ระบบเรดาร์ ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ รวม ถึงระบบอาวุธ แต่เป็นการจัดหามาใช้ในลักษณะ มีบริษทั ในเกาหลีใต้รว่ มลงทุนในการพัฒนาให้ ตรงความต้องการทีก่ �ำ หนด และดำ�เนินการผลิต อุปกรณ์นนั้ ๆ ภายในประเทศ เพือ่ นำ�ไปติดตัง้ กับ เรดาร์ AESA ติดตั้งกับ บ.ขับไล่ F-16 เครื่องบินขับไล่ โดยระบบเรดาร์ EL/M-2032 และกระเปาะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ Sky Shield มีบริษัท LIG Next1 ของเกาหลีใต้ดำ�เนินการพัฒนาปรับปรุง ระบบเรดาร์ EL/M-2032 และผลิตกระเปาะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ALQ-200K เพื่อนำ�ไปติดตั้งกับ FA-50

๓๘ ข่าวทหารอากาศ

บ.T – 50 ทดสอบยิงจรวดนำ�วิถี AGM – 65 มาเวอริค

กันยายน ๒๕๕๕

เรดาร์ L/M-2032 ติดตั้งกับ บ.ขับไล่ F - 16

สำ�หรับระเบิดนำ�วิถี JDAM – ER เมื่อปี พ.ศ.2552 บริษัท โบอิ้ง ประกาศร่วมกับเกาหลีใต้ในการพัฒนา ระเบิดนำ�วิถี JDAM-ER โดยจะทำ�การพัฒนาชุดประกอบนำ�วิถี (guidance kit) เพื่อนำ�ไปติดตั้งเข้ากับระเบิด ซึ่ง จะทำ�ให้ระเบิดนำ�วิถีที่ติดตั้งชุดประกอบนำ�วิถีสามารถร่อนไปโจมตีเป้าหมายที่อยู่ห่างไกลออกไป 80 กิโลเมตร

จรวดนำ�วิถี LOGIR (Low Cost Guided Imaging Rocket) เป็นโครงการพัฒนาอาวุธร่วมกันระหว่าง กองทัพเรือสหรัฐฯ และเกาหลีใต้ โดยมีวัตถุประสงค์จะเพิ่มความแม่นยำ�ให้กับจรวด 2.75 นิ้ว (70 มิลลิเมตร) แบบ Hydra 70 ซึ่งการพัฒนามีความคล้ายคลึงกับโครงการ Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS) แต่หลักการใช้งานมีความแตกต่างกัน ในขณะทีจ่ รวดนำ�วิถี APKWS ใช้ระบบนำ�วิถขี าสุดท้ายเข้ากระทบ เป้าหมาย แบบ laser homing ซึ่งต้องการให้เลเซอร์หมายเป้า (painted) จนกระทั่งจรวดนำ�วิถีกระทบเป้า แต่ จรวดนำ�วิถี LOGIR จะใช้ภาพเป้าหมายจากอุปกรณ์เซนเซอร์ตดิ ตัง้ กับเครือ่ งบินทีท่ �ำ การปล่อยอาวุธในการนำ�วิถี เข้าสูเ่ ป้าหมาย จึงมีความแม่นยำ�น้อยกว่าเมือ่ ใช้ยงิ ทำ�ลายเป้าหมายทีก่ �ำ ลังเคลือ่ นที่ แต่นบั ว่าเป็นระบบอาวุธทีม่ ี ความแม่นยำ�สูงประเภท fire – and – forget เช่นเดียวกัน กองทัพอากาศเกาหลีใต้กำ�หนดจะได้รับจรวดนำ�วิถี LOGIR ในปี พ.ศ.2557

ปัจจุบันกองทัพอากาศเกาหลีใต้ประจำ�การด้วยเครื่องบินฝึกไอพ่น T – 50 จำ�นวน 50 เครื่อง T – 50 B จำ�นวน 10 เครื่อง ประจำ�การอยู่ในฝูงบินผาดแผลง Black Eagle และ TA – 50 จำ�นวน 22 เครื่อง สำ�หรับ FA – 50 ฝูงแรกกำ�หนดจะเริ่มได้รับมอบเข้าประจำ�การช่วงปี พ.ศ.2556 – 2557 ...

ระบบนำ�วิถี JDAM-ER

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๓๙

อ.วารุณี

๔๐ ข่าวทหารอากาศ  Across 1. A story or a piece of information that may or may not be true.

5. They .......... to be democrat or they have an ambition to achieve it.

10. The teacher is teaching ........... a classroom now.

11. Do you have any ........ or space for me to the train-station?

13. Last year I was ............ from my income very little so I can get back some.

14. My mom doesn’t like to drink coffee and tea but she loves powdered ......... juice because it helps her stomach healthy but its taste is rather hot.

15. I, ..........., you, they etc.

17. He, she, ..........

18. She acted .......... if she were Miss Thailand.

19. Don’t blame our Priminister because ........... has just done his duty 6 months.

20. A rare-earth element that occurs chiefly in the minerals monazite and bastnaesite.

21. Jane is very good student, she always attends class ........... time.

22. Smith often hunts wild animals with his ........... , a gun which fires a lot of small metal balls at one time.

25. An exit through which passengers reach their plane.

26. Daeng ......... Dum usually jog in the early morning every day.

29. We drive ................ and from between our house and office.

กันยายน ๒๕๕๕

 Down 1. Wood is ........... or it is not flexible.

2. A : Which ........ are you studying today?

2. B : Six lesson, Sir 3. Heart is very important ..............., it sends blood through every part of our bodies.

4. .......... deer is a female deer.

5. I ............. not a doctor.

6. The same as No.17 Across 7. Now a ........... of currency changing for a dollar is 32 baht.

8. Her .............. husband or her former one killed her last night.

9. Be careful ! this box of glass is easily be broken or it is ............. .

12. Would you like to jog ........ swim today?

15. The same as No.15 Across 16. The same as No.5 Down 19. He is an old agressive guy, he loves fighting and ............ .

20. According to the old guy above No. I think he should go to ............... a psychologist.

23. Opposite of “hostess” 24. Let’s ............ playing tennis, shall we?

25. A ........... is a man who is paid to be a lover of an old woman.

26. She is nearly to be a manager, so now she is an ............... manager.

27. That hunter uses only ............, not inclouded any gun and arrow to hunt the wild animals.

28. To “die” is verb but “............” is an adjective.

33. Opposite of “Miss”

ข่าวทหารอากาศ ๔๑

กันยายน ๒๕๕๕

 Across 30. The same as No.17 Across 31. I have to ............ a doctor every year.

32. Which one is your favourite sport between ............ and skate?

33. A large ugly man 35. To begin 37. ........... is thin hard part that grows at the end of your fingers and toes.

38. Would you please ............ us a flavour or help us to solve this problem.?

39. I ............ don’t get your mail up until now, then I have to wait for it.

41. I am ................... hungry that I must have junk-food.

42. Now many people ride a ............ to work because of bad economy.

45. The same as No.17 Across 46. Opposite of “yes” 47. I don’t buy the diamond jewery because it is only the expensive hard ............. .

48. The informal greeting 49. It makes a teacher angry and unhappy when she asks the students but they don’t ................ .

51. Thailand has a .........., a written agreement with Cambodia to help each other too.

54. Opposite of “south” 55. His wife always ............ him or let him get off at the bus-stop.

56. I usually sit on or .......... the very soft chair to watch TV.

 Down 34. In Europe when summer comes the people will be very happy to get the ............ outdoor to make their skin darker.

36. These days we can not trust anyone, eventhough he dresses well, he may be a robber who tries to ........... you.

40. Now, don’t take a very young baby or ............ out to the public because of The Flu 2009.

43. The elephants .................. their ivory to defend themselves.

44. A flexible strip of leather or canvas used for sharpening a razor.

45. Listen ! I hear some steps walking .............. our sitting room.

50. Opposite of “glad” 52. She is a captain and I am ................. or so am I. 53. An abbreviation for “year” เฉลยอยู่หน้า ๘๘

๔๒ ข่าวทหารอากาศ

๕๗ ปีก้าวไกล ฤทธิยะวรรณาลัยอนุบาล

กันยายน ๒๕๕๕

พลอากาศโทหลวงเทวฤทธิ์ พันลึก (กาพย์ ทัตตานนท์)

ปชส.อ.ฤ.ว.

ปรัชญาของโรงเรียน “อนามัยดี มีวินัย ใจเป็นสุข สนุกกับการเรียนรู้”

โรงเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยตั้งอยู่ ณ เลขที่ ๑๗๑ ถนนพหลโยธิน แขวงคลองถนน เขตสายไหม กรุงเทพมหานคร มีพื้นที่ ๕ ไร่ ๒๐๐ ตารางวา เป็นโรงเรียนขนาดใหญ่อยู่ใกล้กับโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช กรมแพทย์ทหารอากาศ ผูก้ อ่ ตัง้ คือ พลอากาศโทหลวงเทวฤทธิ์ พันลึก (กาพย์ ทัตตานนท์) อดีตผูบ้ ญ ั ชาการ ทหารอากาศ ท่านก่อตั้งโรงเรียนฤทธิยะวรรณาลัยขึ้น เมื่อวันที่ ๑๘ กันยายน ๒๔๙๐ เปิดสอนตั้งแต่ชั้นประถม ศึกษาปีที่ ๑ ถึงชัน้ มัธยมศึกษาปีที่ ๓ และเปิด “แผนกอนุบาล” เมือ่ วันที่ ๑๗ พฤษภาคม ๒๔๙๘ เพือ่ เป็นสวัสดิการ แก่บุตรหลานข้าราชการและลูกจ้างกองทัพอากาศ ตลอดจนบุตรหลานของประชาชนในบริเวณใกล้เคียง ให้ได้ ศึกษาเล่าเรียนในโรงเรียนใกล้บา้ น และเมือ่ โรงเรียนฤทธิยะวรรณาลัยแผนกมัธยม โอนไปสังกัดกรมสามัญศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ โรงเรียนฤทธิยะวรรณาลัยแผนกประถม โอนไปสังกัดกรุงเทพมหานคร แผนกอนุบาลจึงได้ เปลี่ยนชื่อเป็น “โรงเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัย” โดยใช้อักษรย่อว่า ร.ร.อ.ฤ.ว.

พล.อ.ท.ชนัท รัตนอุบล

ปัจจุบนั โรงเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัย เป็นโรงเรียนในความอุปการะของกรมยุทธศึกษาทหารอากาศ มีพลอากาศโทชนัท รัตนอุบล เจ้ากรมยุทธศึกษาทหารอากาศเป็นผู้รับใบอนุญาต และเป็นโรงเรียนในสังกัด สำ�นักบริหารงานคณะกรรมการส่งเสริมการศึกษาเอกชน (สช.) กระทรวงศึกษาธิการ โดยมี นาวาอากาศเอก พีระยุทธ ทองภักดี เป็นผู้จัดการ นาวาอากาศเอกหญิง นุสรา พร้อมเทพ เป็นผู้อำ�นวยการ นาวาอากาศเอกหญิง ธนาสิริ คำ�พา เป็นผู้ช่วยผู้จัดการ และนางสาวคุณทิพ พูลสวัสดิ์ เป็นผู้ช่วยผู้อำ�นวยการ

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๔๓

โรงเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัย ใส่ใจดูแลนักเรียนทุกคนด้วยความรัก ดั่งปณิธานที่ตั้งไว้ว่า เตรียมความพร้อม ลูกน้อย ........ สู่....................อนาคต...................สดใส การจัดการเรียนการสอน

โรงเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยเปิดสอนชั้นอนุบาล ๑ – อนุบาล ๓ ภายใต้กรอบหลักสูตรการศึกษา ปฐมวัย พ.ศ.๒๕๔๖ ของกระทรวงศึกษาธิการ จัดประสบการณ์การเรียนรู้โดยเน้นผู้เรียนเป็นสำ�คัญ สอดคล้อง กับความต้องการของเด็กในแต่ละวัย เด็กได้รับความรู้จากประสบการณ์ตรงและได้ลงมือปฏิบัติจริง เพื่อให้ เด็กได้มีโอกาสพัฒนาตัวเองตามลำ�ดับขั้นของการพัฒนาในทุกๆ ด้านอย่างสมดุลและเต็มศักยภาพโดยคำ�นึงถึง สภาพแวดล้อมของชุมชน บริบทของสังคม วัฒนธรรม ด้วยการประสานความร่วมมือระหว่างครอบครัว ชุมชน และโรงเรียน ภายใต้บรรยากาศที่อบอุ่นและมีความสุข

กิจกรรมเสริมหลักสูตร

นอกจากการเรียนการสอนในชั้นเรียนแล้ว โรงเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยยังเปิดโอกาสให้นักเรียน เพิ่มพูนทักษะและประสบการณ์ในด้านต่างๆ ทั้งในห้องศูนย์กิจกรรมและการศึกษานอกสถานที่ กิจกรรม เสริมหลักสูตรดังกล่าวได้แก่ ดนตรี นาฏศิลป์ การเรียนว่ายน้� ำ การใช้คอมพิวเตอร์เบือ้ งต้น จินตคณิต การสนทนา ภาษาอังกฤษโดยครูเจ้าของภาษา การไปทัศนศึกษานอกสถานที่ กิจกรรมเนื่องในวันสำ�คัญต่างๆ กิจกรรมกีฬาสี กิจกรรมปิดภาค ทั้งนี้ เพื่อให้นักเรียนได้เรียนรู้การอยู่ร่วมกับผู้อื่นและการทำ�งานร่วมกัน

ปัจจุบันมีการจัดการเรียนการสอน ๒ หลักสูตรคือ หลักสูตรปกติ กับหลักสูตร English course (EC) เพือ่ เป็นการฝึกให้นกั เรียนมีความคุน้ เคยกับภาษาต่างประเทศ อันจะส่งผลต่อการเรียนรูแ้ ละสร้างความมัน่ ใจในการ ใช้ภาษาเมื่อเติบโตขึ้น ชั้นอนุบาล ๑ – อนุบาล ๓ มีห้องเรียนจำ�นวน ๓๒ ห้อง เป็นห้องเรียนปรับอากาศทุกห้อง ผลงานที่น่าภาคภูมิใจของนักเรียน

* ปี ๒๕๕๒ มีนกั เรียนอนุบาลชัน้ อนุบาล ๓ ได้รบั รางวัลชมเชยจากการแข่งขันคณิตคิดเร็วระดับอนุบาล ชิงแชมป์ประเทศไทยจำ�นวน ๑ คนคือ เด็กหญิงวรางค์คณา บันลือศักดิ์

* ได้รับรางวัลชนะเลิศจากการแข่งขันแอโรบิกชิงถ้วยผู้บัญชาการทหารอากาศระดับอนุบาลประจำ �ปี ๒๕๕๓

๔๔ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

* ได้รับรางวัลรองชนะเลิศจากการแข่งขันแอโรบิกชิงถ้วยผู้บัญชาการทหารอากาศระดับอนุบาลประจำ�ปี ๒๕๕๔

* ได้รับรางวัลชนะเลิศจากการแข่งขันแอโรบิกชิงถ้วยผู้บัญชาการทหารอากาศระดับอนุบาลประจำ�ปี ๒๕๕๕

 นักเรียนที่สำ�เร็จการศึกษาในปีการศึกษา ๒๕๕๔ จำ�นวน ๓๕๐ คน และสมัครเข้าเรียนต่อในระดับ ประถมศึกษาของโรงเรียนฤทธิยะวรรณาลัย มีผลการสอบเข้าศึกษาต่อดังนี้

- มีผู้ผ่านการสอบเข้าเรียนห้องเรียนดี (ห้องคิงส์) จำ�นวน ๓๐ คน จากผู้สมัคร ๔๘ คน

- มีผู้ผ่านการสอบเข้าเรียนห้อง English Program จำ�นวน ๘๑ คน จากผู้สมัคร ๑๒๑ คน

- มีผู้ที่ติดอันดับ ๑ ใน ๑๐ จำ�นวน ๗ คน

- ผู้ที่สอบได้ที่ ๑ ของทั้งห้องคิงส์และห้อง EP เป็นนักเรียนจากโรงเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัย

นอกจากผลงานของศิษย์ปัจจุบันแล้ว ยังมีศิษย์เก่าอีกหลายคนที่ประสบความสำ�เร็จในหน้าที่การงาน นำ�ชื่อเสียงมาสู่สถาบันอาทิเช่น

พลอากาศเอกสุกำ�พล สุวรรณทัต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม

นักเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยรุ่นปี พ.ศ. ๒๔๙๘

พลอากาศเอกอิทธพร ศุภวงศ์ ผู้บัญชาการทหารอากาศคนปัจจุบัน

นักเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยรุ่นปี พ.ศ. ๒๔๙๘

พลอากาศเอกอภิสิทธิ์ จุลโมกข์ อดีตรองปลัดกระทรวงกลาโหม

นักเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยรุ่นปี พ.ศ. ๒๔๙๘

พลอากาศเอกวุฒิชัย คชาชีวะ หัวหน้าฝ่ายเสนาธิการประจำ�ผู้บังคับบัญชา

นักเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยรุ่นปี พ.ศ. ๒๔๙๘

พลอากาศตรีอนุพงศ์ ใจเอื้อ

เจ้ากรมพลาธิการทหารอากาศ

นักเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยรุ่นปี พ.ศ. ๒๔๙๙

พลอากาศตรีมานิตย์ ศัตรูลี้

รองเจ้ากรมแพทย์ทหารอากาศ

นักเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยรุ่นปี พ.ศ. ๒๔๙๙

คณะผูบ้ ริหาร ครูและบุคลากรโรงเรียนอนุบาลฤทธิยะวรรณาลัยทุกคนมุง่ มัน่ ทีจ่ ะพัฒนาโรงเรียนอนุบาล ฤทธิยะวรรณาลัยให้ก้าวไกลไปพร้อมกัน และรู้สึกภาคภูมิใจที่สถาบันแห่งนี้ได้มีส่วนในการสร้างคนดีมีคุณภาพ สู่สังคมและทำ�คุณประโยชน์ให้กับประเทศชาติ รวมทั้งเป็นแบบอย่างที่ดีงามให้กับนักเรียนรุ่นหลังสืบไป...

พลอาอากาศเอก อิทธพร ศุภวงศ์ ผู้บัญชาการทหารอากาศ วัน เดือน ปีเกิด

๖ ม.ค.๒๔๙๕

คู่สมรส

นางนภาพร ศุภวงศ์

การศึกษา

 โรงเรียนนายเรืออากาศ รุ่นที่ ๑๘

 โรงเรียนนายทหารชั้นผู้บังคับฝูง รุ่นที่ ๕๑

 โรงเรียนเสนาธิการทหารอากาศ รุ่นที่ ๓๑

 วิทยาลัยการทัพอากาศ รุ่นที่ ๓๔

 วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร รุ่นที่ ๔๗ ตำ�แหน่งหน้าที่ในราชการ

 นายทหารการฝึก ฝ่ายยุทธการ

ฝูงบิน ๑๐๒ กองบิน ๑

 ผู้บังคับฝูงบิน ๑๐๓ กองบิน ๑

 นายทหารควบคุมการศึกษา

กองฝึกภาคอากาศ กรมยุทธการทหารอากาศ

 เสนาธิการกองบิน ๑ กองพลบินที่ ๒

 รองผู้บังคับการกองบิน ๑ กองพลบินที่ ๒  ผู้อำ�นวยการกองฝึกภาคอากาศ กรมยุทธการทหารอากาศ  ผู้อำ�นวยการกองนโยบายและแผน กรมยุทธการทหารอากาศ  ผู้บังคับการกองบิน ๒๑ กองพลบินที่ ๒  ผู้ช่วยทูตฝ่ายทหารอากาศไทย ณ กรุงวอชิงตัน  รองเจ้ากรมยุทธการทหารอากาศ  เสนาธิการกรมควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ กองบัญชาการยุทธทางอากาศ  เจ้ากรมยุทธการทหารอากาศ  ผู้ช่วยเสนาธิการทหารอากาศ  รองเสนาธิการทหารอากาศ  เสนาธิการทหารอากาศ  เป็นผู้บัญชาการทหารอากาศ ระหว่าง ๑ ต.ค.๒๕๕๑ - ๓๐ ก.ย.๒๕๕๕

พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์ ผบ.ทอ. ลำ�ดับที่ ๒๑

ณ ใต้ฟ้าดอนเมืองรุ่งเรืองศรี

ทัพอากาศศรีสง่ามาช้านาน

รุ่งเรืองมาตามลำ�ดับนับเป็นหนึ่ง ผบ.อิทธพร ศุภวงศ์ ดุจธงชัย

เป็น ผบ. มีหลักเกณฑ์ที่เด่นชัด เย็นสนิททุกคราด้วยการุณย์

เด่นตรรกแนวคิดวิจิตรสรรพ์

วิสัยทัศน์ชัชวาลตระการดี

รักชาติเป็นชีวิตนิจศีล

เทิดทูนองค์มหาราชพิลาสคุณ

มีภูมิรู้เป็นปราชญ์ชาติสยาม

ตั้งแต่ต้นจนปลายไร้ราคิน

แต่ตุลาคมนี้ชี้วาระ

เป็นไปตามกาลเวลาช้าหรือไว

ไร้พลังเหนี่ยวรั้งให้ยั้งหยุด

ขอคุณพระไตรรัตน์สวัสดิ์ชัย

ขอทวยเทพเทวาทั่วสารทิศ

ทั้งพระภูมิเจ้าที่ที่ศรัทธา

ให้ปราศทุกข์ปราศโศกปราศโรครัด พร้อมครอบครัวศุภวงศ์ดำ�รงชัย

ใต้บารมีพระจอมไทยคุณไพศาล ผู้สืบสานคือ ผบ.ทอ.ไทย มาจนถึงท่านผู้นี้ศรีสมัย เป็นขวัญใจชาว ทอ. ละออคุณ คุณสมบัติครบถ้วนล้วนเกื้อหนุน สุดอบอุ่นด้วยเมตตาและปรานี มนุษยสัมพันธ์ล้ำ�เลิศประเสริฐศรี คุณขันติวิริยะพละคุณ เป็นอาจิณยึดศาสนาพาเกื้อหนุน เทิดทางบุญบุพการีทั้งชีวิน ความงดงามพิลาสทั้งศาสตร์ศิลป์ ดั่งวารินทร์เย็นฉ่ำ�งามน้ำ�ใจ ในทางพระท่านสอนพรไสว ตามวิสัยหมุนเวียนย่อมเปลี่ยนแปลง ได้แต่ผุดคำ�พรขจรใส คุ้มครองให้ ผบ. สวัสดิ์วัฒนา โปรดประสิทธิ์แม้พรพรหมสมปรารถนา ปวงเทวาคุ้ม ผบ. ต่อเนื่องไป สุขสมบัติบารมีที่สดใส ประสงค์ใดสมประสงค์จำ�นงเทอญ

ด้วยความเคารพ คณะผู้จัดทำ�หนังสือข่าวทหารอากาศ (น.อ.เกษม พงษ์พันธ์ ประพันธ์)

พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์

พลอากาศเอก อิทธพร ศุภวงศ์ ผูบ้ ญ ั ชาการ ทหารอากาศ ทำ�การบิน เครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๙ ก (F-16 B) เพื่อร่วมพิธี “เกียรติยศ ๑๐ ปี และ ๒๔ ปี บ.ข.๑๙/ก” เนือ่ งในโอกาสครบ ๑๐ ปี การบรรจุประจำ�การ ของเครื่องบินขับไล่ แบบที่ ๑๙/ก (F-16 A/B ADF) ของฝูงบิน ๑๐๒ และการบรรจุประจำ�การครบ ๒๔ ปี ของเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๙/ก (F-16 A/B) ของ ฝูงบิน ๑๐๓ เมื่อวันพฤหัสบดีที่ ๒๔ พฤษภาคม ๒๕๕๕ ณ กองบิน ๑ จังหวัดนครราชสีมา พ.อ.อ.รัชต์ รัตนวิจารณ์

เครื่องบินขับไล่

๒๔ ปี : F-16 A/B ๑๐ ปี : F-16 A/B ADF

เมื่อวันพฤหัสบดีที่ ๒๔ พฤษภาคม ๒๕๕๕ กองบิน ๑ จังหวัดนครราชสีมา จัดพิธี “เกียรติยศ ๑๐ ปี และ ๒๔ ปี บ.ข.๑๙/ก” เนือ่ งในโอกาสครบ ๑๐ ปี การบรรจุประจำ�การของเครือ่ งบินขับไล่แบบที่ ๑๙/ก (F-16 A/B ADF) ของฝูงบิน ๑๐๒ และการบรรจุประจำ�การครบ ๒๔ ปี ของเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๙/ก (F-16 A/B) ของฝูงบิน ๑๐๓ ณ กองบิน ๑ โดยมี พลอากาศเอก อิทธพร ศุภวงศ์ ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธาน ในพิธีฯ และในโอกาสสำ�คัญนี้ ในฐานะที่ ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นอดีตผู้บังคับฝูงบิน F-16 A/B ท่านแรกของกองทัพ อากาศ ได้ให้เกียรติร่วมบินหมู่เกียรติยศในตำ�แหน่งหัวหน้าหมู่บิน เพื่อเป็นเกียรติแก่กองบิน ๑ ตลอดจนเป็น ขวัญกำ�ลังใจแก่นักบิน และเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการภาคพื้นของเครื่องบินขับไล่แบบ F-16 A/B ในครั้งนี้ด้วย

และในโอกาสพิเศษนี้ กองบิน ๑ ได้จัดทำ�นาฬิกาข้อมือ รุ่น F-16 FIGHTER PILOT’S WATCH CHRONOGRAPH PEACE NARESUAN (S683M-05) ผลิตโดย บริษัท KEN TEX.CO.LTD ประเทศญี่ปุ่น ซึ่ง มีชอื่ เสียงในการผลิตนาฬิกาในโอกาสพิเศษให้กบั ฝูงบินผาดแผลง BLUE IMPULSE และกองกำ�ลังป้องกันตนเอง

๕๐ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

ของญี่ปุ่น (JSDF) โดยผลิตจำ�นวนจำ�กัดเพียง ๕๐๐ เรือน (พร้อมหมายเลขประจำ�เรือน) เพื่อเป็นที่ระลึก ผู้สนใจ สั่งจองได้ในราคาเรือนละ ๑๓,๐๐๐.-บาท ได้ที่ นาวาอากาศโท สัมฤทธิ์ โพพาทอง โทร. ๐๘ ๗๙๖๕ ๓๓๗๙

๓ พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๓๑ นักบิน ๖ คน ของกองทัพอากาศที่เข้ารับการศึกษา ณ กองบินขับไล่ยุทธวิธี ที่ ๕๘ ฐานทัพอากาศลุค มลรัฐอาริโซนา สหรัฐ ฯ ได้จบหลักสูตรการบิน F-16 ประกอบด้วย

- นาวาอากาศตรี อิทธพร ศุภวงศ์ (เป็นผู้บังคับฝูงบิน ๑๐๓ F-16 A/B คนแรกของไทย)

- นาวาอากาศตรี ศรีเชาวน์ จันทร์เรือง

- นาวาอากาศตรี ชนะ อยู่สถาพร

- นาวาอากาศตรี วินัย เปล่งวิทยา

- นาวาอากาศตรี ประจิน จั่นตอง

- เรืออากาศเอก ทักษพล ณ ลำ�ปาง

พ.ศ.๒๕๓๑ ในการจัดหาเครื่องบินขับไล่แบบ F-16A/B ทำ�ให้กองทัพอากาศได้เตรียมการเพื่อส่ง กองกำ�ลังเข้าร่วมการฝึกใน Red Flag 91-3 และ Red Flag 96-2 เหมือนที่เคยปฏิบัติเมื่อคราวจัดซื้อเครื่องบิน ขับไล่แบบ F-5E/F ฝูงที่ ๒ เมื่อปี ๒๕๒๑ แต่จากเหตุผลหลายประการจึงทำ�ให้กองทัพอากาศไม่พร้อมส่งกำ�ลังพล เข้าร่วมการฝึกในครั้งนี้

๒๐ พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๓๑ เครื่องบินขับไล่แบบ F-16 A/B ๔ เครื่องแรกของกองทัพอากาศ ทำ�การ สร้างเสร็จจากโรงงานของ บริษัท เจนเนอรัลไดนามิกส์ ได้ทำ�พิธีส่งมอบให้กองทัพอากาศ ในโอกาสนี้ เครื่องบิน ขับไล่แบบ F-16A หมายเลข ๑๐๓๐๕ (๘๓๓๗๘) ทำ�การบินโชว์

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๕๑

๒๗ พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๓๑ นักบินอเมริกนั และ นาวาอากาศตรี ศรีเชาวน์ จันทร์เรือง นาวาอากาศตรี ชนะ อยูส่ ถาพร ทีไ่ ด้ท�ำ การบินเครือ่ งบินขับไล่ F-16A จำ�นวน ๑ เครื่อง และ F-16 B จำ�นวน ๒ เครื่อง ออกจากโรงงาน ผลิตที่ฟอร์ตเวิร์ธ มลรัฐเท็กซัส ผ่านเส้นทางฮาวาย ใช้ เวลาเดินทาง ๘ ชัว่ โมง เติมเชือ้ เพลิงกลางอากาศ จำ�นวน ๖ ครั้ง พักค้างคืนที่เกาะฮาวาย ๒ คืน จากนั้นออก เดินทางไปยังเกาะกวม ใช้เวลา ๗ ชั่วโมง ๓๐ นาที เติม เชื้อเพลิงกลางอากาศ จำ�นวน ๔ ครั้ง โดยพักค้างคืนที่ เกาะกวม ๓ คืน จากนั้นจึงเดินทางมุ่งสู่ประเทศไทย ในวันที่ ๑๓ มิถุนายน ๒๕๓๑

๑๓ มิถนุ ายน พ.ศ.๒๕๓๑ (เวลาท้องถิน่ ๐๙๐๐ ตรงกับประเทศไทยเวลา ๐๖๐๐) เครือ่ งบินขับไล่ F-16A จำ�นวน ๑ เครื่อง และ F-16 B จำ�นวน ๒ เครื่อง ออก เดินทางมายังประเทศไทยพร้อมกับการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ตลอดระยะทาง ๕ ครั้ง ถึงประเทศไทย เวลา ๑๓๐๐ โดยมี พลอากาศเอก กันต์ พิมานทิพย์ เสนาธิการทหารอากาศ ให้การต้อนรับ

เครื่องบินขับไล่ F-16A จำ�นวน ๑ เครื่อง

มี นาวาอากาศตรี ทอม บูธ

เป็นนักบิน

เครื่องบินขับไล่ F-16 B จำ�นวน ๒ เครื่อง เครื่องที่ ๑ มี เรืออากาศเอก เตริท เคซี่ย์ เป็นนักบิน

และนาวาอากาศตรี ศรีเชาวน์ จันทร์เรือง เป็นนักบินที่ ๒ เครื่องที่ ๒ มี เรืออากาศเอก เควิน โคซาเซค เป็นนักบิน

และนาวาอากาศตรี ชนะ อยู่สถาพร เป็นนักบินที่ ๒

การบินเดินทางระยะไกลในครัง้ นีถ้ อื เป็นการบินครัง้ สำ�คัญของกองทัพอากาศไทยทีย่ าวไกลครัง้ หนึง่ ใน ประวัติศาสตร์ เมื่อเครื่องบินขับไล่ F-16A/B จำ�นวน ๓ เครื่อง ปรากฏสายฟ้าสีแดง และธงไตรรงค์ที่บนหาง และลำ�ตัว บินลงสนามบินกองบิน ๑ นครราชสีมา เป็นครั้งแรกและมีนักบินไทยร่วมเดินทางมาด้วยเป็นครั้งแรก

F-16 A/B ทั้ง ๓ เครื่อง เป็นชุดแรกในจำ�นวนที่จัดซื้อ ๑๒ เครื่องแรก ของกองทัพอากาศไทย เดินทาง จากสนามบินของบริษัทเจอเนอรัลไดนามิกค์ ที่มลรัฐเท็กซัส สหรัฐฯ มาถึงประเทศไทย เพื่อเตรียมเข้าประจำ�การ ในฝูงบิน ๑๐๓ กองบิน ๑ นครราชสีมา

๕๒ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

๒๕ มิถุนายน พ.ศ.๒๕๓๑ F-16 A จำ�นวน ๒ เครื่อง และ F-16 B จำ�นวน ๑ เครื่อง ชุดที่ ๒ เดินทาง มาถึงกองบิน ๑ โดยมี นาวาอากาศเอก ชลิต พุกผาสุข รองผู้บังคับการกองบิน ๑ ให้การต้อนรับ

๒ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๓๑ เวลา ๑๐๐๐ พลอากาศเอก เปรม ติณสูลานนท์ นายกรัฐมนตรี ให้เกียรติ เป็นประธานในพิธีบรรจุประจำ�การเครื่องบินโดยมี พลอากาศเอก ประพันธ์ ธูปะเตมีย์ ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นผูใ้ ห้การต้อนรับ ณ ลานจอดอากาศยานท่าอากาศยาน กองบัญชาการกองทัพอากาศ ถือได้วา่ เป็นวาระสำ�คัญ ครัง้ หนึง่ ของกองทัพอากาศทีม่ พี นี่ อ้ งประชาชนจำ�นวนหลายพันคนให้ความสนใจและเป็นสักขีพยานในพิธปี ระจำ�การ เครื่องบินรบสมรรถนะสูงของกองทัพอากาศ ประกอบด้วย

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๕๓

เครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๙/ก (F-16A/B) จำ�นวน ๖ เครื่อง เพื่อบรรจุประจำ�การในฝูงบิน ๑๐๓ กองบิน ๑ นครราชสีมา ประกอบด้วย

เครื่องบินขับไล่แบบ F-16 A จำ�นวน ๓ เครื่อง หมายเลข

บ.ข.๑๙ – ๑/๓๑ ๑๐๓๐๕ Sel.No. 86378

บ.ข.๑๙ – ๑/๓๑ ๑๐๓๐๖ Sel.No. 87702

บ.ข.๑๙ – ๑/๓๑ ๑๐๓๐๗ Sel.No. 87703

เครื่องบินขับไล่แบบ F-16B จำ�นวน ๓ เครื่อง หมายเลข

บ.ข.๑๙ ก – ๑/๓๑ ๑๐๓๐๑ Sel.No. 86379

บ.ข.๑๙ ก – ๒/๓๑ ๑๐๓๐๒ Sel.No. 86380

บ.ข.๑๙ ก – ๓/๓๑ ๑๐๓๐๓ Sel.No. 86381

เครื่องบินตรวจการณ์ลำ�เลียงแบบที่ ๑๒ (LEARJET 35A) บรรจุประจำ�การในฝูงบิน ๖๐๕ กองบิน ๖ ดอนเมือง ประกอบด้วย หมายเลข

บ.ตล.๑๒ – ๑/๓๑ ๖๐๕๐๕

บ.ตล.๑๒ – ๒/๓๑ ๖๐๕๐๖

๑๗ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๓๑ F-16 A จำ�นวน ๒ เครื่อง และ F-16 B จำ�นวน ๑ เครื่อง ชุดที่ ๓ เดินทาง มาถึงกองบิน ๑ โดยมี นาวาอากาศเอก ณรงค์ศักดิ์ สังขพงษ์ เสนาธิการกองบิน ๑ ให้การต้อนรับ โดยมี นาวาอากาศโท อิทธพร ศุภวงศ์ เป็นผู้บังคับฝูงบิน ๑๐๓ (F-16 ) คนแรก

๕๔ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

๑๘ กันยายน พ.ศ. ๒๕๓๑ F-16A จำ�นวน ๓ เครื่อง ชุดที่ ๔ เดินทางมาถึงกองบิน ๑ โดยมี นาวาอากาศตรี ศรีเชาวน์ จันทร์เรือง ให้การต้อนรับ

เมือ่ เครือ่ งบินพร้อม นักบินก็ตอ้ งพร้อมด้วยเช่นกัน นายทหารนักบินทัง้ ๖ คน ทีไ่ ด้รบั การส่งไปฝึกการบิน F-16 ณ ประเทศสหรัฐฯ ก็ได้เริ่มทำ�การฝึกนักบิน F-16 ของกองทัพอากาศไทยขึ้นมา โดยคัดเลือกนักบิน ที่มี ประสบการณ์การบินกับเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๘/ก/ข/ค หรือ F-5 A/B/E/F ซึ่งมีชั่วโมงบินกับเครื่องบิน ดังกล่าวอย่างน้อย ๕๐๐ ชัว่ โมงบิน และต้องมีความพร้อมของร่างกาย และจิตใจของความเป็นนักรบทางอากาศ เพือ่ เข้ารับการฝึกฝนเป็นนักบินพร้อมรบของเครือ่ งบินขับไล่แบบ F-16 (F-16 Combat Ready Course) สำ�หรับ นักบิน F-16 รุ่นแรกที่ผ่านการฝึกในประเทศไทย คือ

นาวาอากาศตรี แพน มหารักขกะ นาวาอากาศตรี ทรงธรรม โชคคณาพิทักษ์

เรืออากาศเอก ภักดี แสง – ชูโต เรืออากาศเอก สุทธิพันธ์ กฤษณคุปต์

การฝึกบินของนักบิน F-16 นั้น เมื่อเข้ารับการฝึก จะแบ่งการฝึกออกเป็น ๒ ส่วนคือ ภาคพื้น และ ภาคอากาศ โดยในส่วนของวิชาภาคพื้นนั้น จะได้รับการศึกษาเกี่ยวกับระบบทั้งหมดของเครื่องบินขับไล่ แบบที่ ๑๙/ก ทัง้ ในส่วนโครงสร้าง การทำ�งานของเครือ่ งบิน ระบบเครือ่ งยนต์ ระบบเอวิโอนิกส์ รวมถึงระบบอาวุธ และระบบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เป็นเวลาประมาณ ๒ เดือน จากนั้นนักบินเหล่านี้จะได้เข้ารับการฝึกภาคอากาศ โดยเริ่มต้นที่การเข้าฝึกบินกับเครื่องฝึกบินจำ�ลองของ F-16 ที่กองบิน ๔ ตาคลี เป็นเวลา ๒ สัปดาห์ เพื่อให้เกิด ความคุ้นเคยกับอุปกรณ์เครื่องวัดต่างๆ ในห้องนักบินโดยมีครูการบินควบคุมดูแลอย่างใกล้ชิด ในหลักสูตร ภาคอากาศได้กำ�หนดให้นักบินต้องผ่านการตรวจสอบปล่อยเดี่ยวในเที่ยวบินที่ ๗ ก่อนจะเข้าทำ�การฝึกการรบ ทางอากาศและการรบสนับสนุนภาคพื้นดิน จึงจะเป็นอันเสร็จสมบูรณ์ของการเป็นนักบิน F-16 เพื่อพร้อมออกมา ปฏิบัติภารกิจ ดังคำ�ขวัญของฝูงบิน ๑๐๓ ที่เขียนไว้ที่อาร์มฝูงว่า “ขอสู้ศึกทุกเมื่อไม่หวั่นไหว”

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๕๕

๒๔ เมษายน พ.ศ.๒๕๓๔ เครื่องบินขับไล่ F-16A/B ที่จัดซื้อภายใต้โครงการ “PEACE NARESUAN II” ชุดแรก ๔ เครื่อง (จากที่สั่งซื้อ ๖ เครื่อง) ได้เดินทางมาถึงประเทศไทย

๑๕ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๓๔ เครื่องบินขับไล่ F-16A/B ที่จัดซื้อภายใต้โครงการ “PEACE NARESUAN II” ๒ เครื่องที่เหลือได้เดินทางมาถึงประเทศไทย

๒๗ มิถุนายน พ.ศ.๒๕๓๔ กองทัพอากาศไทย โดย พลอากาศเอก เกษตร โรจนนิล ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธานในพิธีบรรจุเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๙ (F-16A) รุ่นที่ ๒ ของฝูงแรก ภายใต้โครงการ PEACE NARESUAN II ที่มีการจัดซื้อเพิ่มเติมอีก ๖ เครื่อง โดยมีหมายเลข ๑๐๓๑๓, ๑๐๓๑๔, ๑๐๓๑๕, ๑๐๓๑๖, ๑๐๓๑๗ และ ๙๐๔ (หมายเลข ๙๐๔ ภายหลังเปลี่ยนเป็น ๑๐๓๑๘) ณ ลานจอดอากาศยานกองบิน ๑ นครราชสีมา ทำ�ให้ฝูงบิน ๑๐๓ มีเครื่องบินขับไล่แบบนี้เพิ่มขึ้นรวมเป็น ๑๘ เครื่อง (อ่านต่อฉบับหน้า)

ยาแก้ปวดเป็นยาที่ใช้กันบ่อยที่สุด และผู้หญิงที่กินยาแก้ปวดวันละสองถึงสามเม็ดเป็นประจำ� อาจมีโอกาสเป็นโรคความดันโลหิตสูงมากขึ้น

นักวิทยาศาสตร์แห่งมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดศึกษาการกินยาแก้ปวดในผู้หญิง ๕,๐๐๐ คน ได้แก่ ยาแอสไพริน พาราเซตามอล และกลุ่มยาต้านการอักเสบที่ไม่ใช่สเตียรอยด์ อาทิ ไอบูโพรเฟน (เช่น นูโรเฟน) และนาพรอกเซน

ยาแก้ปวด เป็นระเบิดเวลา สำ�หรับผู้หญิงหรือไม่ บางแค

นานา...น่ารู้

การศึกษายังพบว่า ผู้หญิงที่กินพาราเซตามอลวันละ ๕๐๐ มิลลิกรัมขึ้นไป มีโอกาสเป็นโรคความดัน โลหิตสูงมากขึ้นอีกเท่าตัว ส่วนผู้ที่กินไอบูโพรเฟนวันละ ๔๐๐ มิลลิกรัม ก็มีโอกาสเป็นความดันโลหิตสูงเพิ่มขึ้น อีกร้อยละ ๖๐ และยิ่งเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ ๘๐ ในผู้หญิงสูงวัยขึ้น (อายุ ๕๑ ถึง ๗๗ ปี) อย่างไรก็ตาม ยาแอสไพริน กลับดูเหมือนจะไม่มีผลกระทบต่อความดันโลหิตสูง

ดังนั้น หากคุณซื้อยาแก้ปวดกินเองเป็นประจำ� ควรปรึกษาแพทย์เกี่ยวกับโรคที่คุณเป็นอยู่ด้วย..

๕๖ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

ครูภาษาพาที

กระเป๋า (Bag)

Runy

กระเป๋า (Bag) หรือกระเป๋าถือ (Handbag) เป็นคำ�ที่ใช้กันเมื่อตอนกลางศตวรรษที่ ๑๙ เพราะก่อน หน้านั้นกระเป๋ายังไม่เป็นที่นิยมกว้างขวางเหมือนในปัจจุบันนี้ เมื่อก่อนทั้งผู้หญิงและผู้ชายใช้ถุงเงิน (Purse) เหน็บไว้ที่เอวหรือผูกติดไว้กับเข็มขัด ส่วนหีบ (Trunk) จะใช้บรรจุสัมภาระต่างๆ ยามต้องเดินทาง

ถุงเงิน (Purse)

หีบ (Trunk)

เมือ่ มีการสร้างทางรถไฟเพิม่ ขึน้ ผูค้ นจึงมีความต้องการกระเป๋าใส่สมั ภาระมากขึน้ เหล่าช่างทำ�หีบเดินทาง (Trunk makers หรือ Luggage makers) นี่เองที่ทำ�ให้กระเป๋าถือได้ก่อกำ�เนิดขึ้น ช่างทำ�หีบที่มีชื่อเสียงได้แก่ Thierry Hermes และ Louis Vuitton

Thierry Hermes (เธียรี่ แอร์เมส)

Louis Vuitton (หลุยส์ วิตตอง)

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๕๗

กระเป๋าถือของผู้หญิงสมัยใหม่ล้วนได้รับอิทธิพลมาจากหีบเดินทาง ไม่ว่าจะเป็นช่องใส่ของกระจุก กระจิก (Pockets) สายรัดกระเป๋า (Fastenings) หรือกุญแจสำ�หรับล็อคกระเป๋า เป็นต้น กระเป๋าได้รับการ พัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยคำ�นึงถึงประโยชน์ใช้สอยเป็นปัจจัยสำ�คัญ ในปัจจุบันนี้กระเป๋าที่ได้รับความนิยม มากที่สุดคือ กระเป๋าสะพาย (Shoulder bag) ทุกประเภท

กระเป๋าแต่ละแบบแต่ละขนาดมีประโยชน์ใช้สอยและคุณสมบัติที่แตกต่างกัน และมีชื่อเรียกแตกต่าง กันด้วย มาทำ�ความรู้จักกับกระเป๋ากันดีกว่า โดยเริ่มจากกระเป๋าขนาดเล็กแต่เป็นกระเป๋าที่ทรงอิทธิพลที่สุด ในชีวิต เพราะกระเป๋าขนาดเล็กนี้เป็นกระเป๋าสตางค์ ได้แก่ Purse, Coin Purse และ Wallet กระเป๋าประเภท ที่ใช้สำ�หรับไปงานตอนกลางคืนเรียกว่า Evening Bag ได้แก่ Clutch Bag และ Wristlet Bag

 Purse เป็นภาษาอังกฤษแบบอังกฤษ (British English: BrE) หมายถึงกระเป๋าสตางค์รูปทรง สี่เหลี่ยม ข้างในมีช่องแยกธนบัตรและบัตรต่างๆ (a small bag for carrying coins and often also paper money, cards, etc., used especially by women.) การที่ต้องใช้ทุกวันทำ�ให้กระเป๋าสกปรกเร็วที่สุดใน บรรดากระเป๋าด้วยกัน วัสดุที่ควรเลือกใช้จึงควรเป็นหนังแท้ (genuine leather) หรือหนังเทียม (artificial leather) เพราะทำ�ความสะอาดง่ายกว่าวัสดุอื่นๆ

 Coin Purse เป็นกระเป๋าใส่เงินเหรียญหรือ เศษสตางค์ เนื่องจากเงินเหรียญเป็นต้นเหตุให้กระเป๋าสตางค์ บวมจนน่าเกลียด Coin Purse จึงถือกำ�เนิดขึน้ เพือ่ แยกเหรียญ ออกมาจากกระเป๋าสตางค์ใบสวย การออกแบบกระเป๋าสตางค์ มีหลายแบบให้ผใู้ ช้เลือกซือ้ กันได้ตามใจชอบ เช่น แบบสีเ่ หลีย่ ม สามเหลี่ยม ครึ่งวงกลม เป็นต้น

๕๘ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

Man + Purse = Murse  Wallet เป็นภาษาอังกฤษแบบอังกฤษ (British English : BrE) ภาษาอังกฤษแบบอเมริกนั (American English : AmE) ใช้คำ�ว่า Bill Fold เป็นกระเป๋าสตางค์ใบแบนของผู้ชายที่มีรูปทรงใกล้เคียงกับสี่เหลี่ยมจตุรัส Wallet หรือ Bill Fold แบบดั้งเดิมเป็นแผ่นหนังพับครึ่ง ตรงกลางมีคลิปสำ�หรับหนีบธนบัตร ต่อมาจึงพัฒนา ให้มีช่องใส่บัตรเครดิต นามบัตรและรูป นอกจากการพัฒนาในด้านรูปแบบแล้ว การเรียกชื่อก็เปลี่ยนไปด้วย กระเป๋าสตางค์ผู้ชายมีชื่อเรียกใหม่ว่า Murse เป็นการนำ�คำ�ว่า Man กับ Purse มารวมเข้าด้วยกัน

 Clutch Bag เป็นกระเป๋าขนาดกระทัดรัดสำ�หรับใช้ออกงานยามค่ำ�คืน กระเป๋าประเภทนี้รูปแบบ ดั้งเดิมจะไม่มีสายสะพาย เวลาใช้ให้ถือหรือหนีบเท่านั้น วัสดุที่ใช้ส่วนใหญ่เป็นโครงโลหะเพื่อความหรูหรา และ รูปร่างเป็นทรงกระบอกแนวนอน พระจันทร์เสี้ยว สี่เหลี่ยม เป็นต้น ภายในบรรจุของจำ�เป็นเล็กๆ น้อยๆ เช่น ลิปสติก โทรศัพท์มือถือ เงิน กุญแจ เป็นต้น

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๕๙

 Wristlet Bag เป็นกระเป๋าที่มีขนาดใกล้เคียงกับ Clutch Bag และมีความจุพอๆ กัน คือใส่ของที่ จำ�เป็นเล็ก ๆ น้อย ๆ ข้อแตกต่างคือ Wristlet Bag จะมีสายสั้น ๆ ไว้ให้คล้องข้อมือหิ้วไปหิ้วมา มีการออกแบบ ที่ไม่หรูหราเพื่อรองรับการใช้งานในวันธรรมดาหรือในยามที่ไม่อยากหิ้วกระเป๋าใบใหญ่

จากกระเป๋าขนาดเล็กก็เป็นกระเป๋าขนาดกลาง เป็นกระเป๋าที่เชื่อว่าทุกคนมีไว้ในครอบครอง มีการ ออกแบบที่ไม่เป็นทางการมากนักและก็ไม่ลำ�ลองจนเกินไป ไม่ว่าจะออกจากบ้านไปไหนก็ตามในตอนกลางวัน ถ้าเลือกถือกระเป๋าไม่ถูกให้เลือกถือกระเป๋าขนาดกลางไว้ก่อน เพราะใช้ได้เหมาะกับทุกสถานการณ์  Hobo Bag เป็นกระเป๋าขนาดกลางที่รู้จักกันดีและ นิยมใช้กันทั่วไป Hobo เป็นภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน (American English: AmE) หมายถึง คนพเนจรหรือคนเร่ร่อน (a person who travels from place to place looking for work, especially on farms.) กระเป๋าแบบนี้ได้ต้นแบบมาจากลักษณะสัมภาระที่คน พเนจรแบกไปมา กระเป๋าแบบนี้เป็นที่นิยมของผู้หญิง เพราะการ ออกแบบกลาง ๆ ที่ไม่หรูหรือลำ�ลองจนเกินไป ทำ�ให้เข้ากับเสื้อผ้า ได้หลากหลายแบบ ไม่ว่าจะเป็นชุดทำ�งานหรือชุดลำ�ลอง ลักษณะ ที่สำ�คัญคือถึงแม้ขนาดของกระเป๋าจะทำ�ให้บรรจุของได้มากแต่รูป ลักษณ์ภายนอกดูไม่เทอะทะ เหมาะกับการใช้ถอื ออกนอกบ้านได้ทกุ วัน ข้อควรระวังคือวัสดุทใี่ ช้ผลิตหรือตกแต่งกระเป๋าต้องไม่ระคายผิว และทำ�ให้เสือ้ ผ้าเป็นขุย เพราะไม่วา่ จะใช้หวิ้ หรือสะพายไหล่ กระเป๋า จะต้องสัมผัสกับผิวหนังและเสื้อผ้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

 Top Handle Bag มีลักษณะเหมือนกับ Hobo Bag ทั้งขนาดกระเป๋า ความจุและการออกแบบ จุดเด่นของ Top Handle Bag คือการออกแบบที่จับหรือหูหิ้วให้เหมาะมือ หิ้วสะดวก ไม่เจ็บมือ เนื่องจาก กระเป๋าแบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้หิ้วไม่ใช่สะพาย หูกระเป๋าทำ�มาจากวัสดุที่แข็งแรงทนทาน เช่น ไม้ หรือโลหะ

๖๐ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

 Messenger Bag เดิมเป็นกระเป๋าสำ�หรับผูช้ ายโดยเฉพาะ ส่วนใหญ่ท�ำ มาจากหนัง ขนาดมาตรฐาน จะใส่กระดาษ A4 ได้พอดี ต่อมามีการลดขนาดและออกแบบให้เหมาะกับผู้หญิงมากขึ้น ลักษณะเฉพาะของ กระเป๋าแบบนี้คือสายยาวเอาไว้สะพายข้างๆ หรือห้อยเฉียงๆ เหมือนสายสะพายของนางงาม มีข้อควรระวัง เหมือน Hobo Bag คือวัสดุที่ใช้ผลิตหรือตกแต่งกระเป๋าต้องไม่ระคายผิวและทำ�ให้เสื้อผ้าเป็นขุย

ถัดจากกระเป๋าขนาดกลางก็เป็นกระเป๋าขนาดใหญ่ที่ใส่ได้ทกุ อย่าง เป็นกระเป๋าทีเ่ หมาะสำ�หรับคนที่รกั การหอบหิ้วทุกอย่างออกจากบ้าน เพราะขนาดของกระเป๋าบรรจุได้ตั้งแต่ของใช้ประจำ�วันเล็กๆ น้อยๆ ไปจนถึง เอกสาร สมุด หนังสือ และยังสามารถบรรจุเสื้อผ้าเพื่อไปใส่ออกกำ�ลังกายได้อีกด้วย  Tote Bag ผลิตมาเพื่อ ใส่บ่าแบกหามโดยเฉพาะ มีทั้งที่เป็น Work Tote สำ�หรับวันทำ�งาน และ Casual Tote ซึง่ เป็นกระเป๋าแบบลำ�ลอง สำ�หรับไปเทีย่ ววันหยุด กระเป๋าแบบนีต้ อ้ ง แข็งแรงและทนทานกว่ากระเป๋าทั่วไป มักมีรูปทรงสี่เหลี่ยมธรรมดา ออกแบบ เรียบแต่เก๋ เน้นการใช้งานได้ดีและนาน การเลือกซื้อ Tote Bag นอกจากจะดูที่วัสดุที่ใช้ทำ�กระเป๋าแล้ว หูหิ้วต้อง มีความแข็งแรง เมื่อถือหรือสะพายต้องไม่ทำ�ให้เจ็บมือและไหล่ด้วย  Back Pack หรือ “เป้” เป็นกระเป๋าที่มีการ ใช้งานเหมือน Tote Bag แต่เดิมเป้ใช้ในการเดินทางไกลที่ต้อง นำ�เสือ้ ผ้าและของใช้ตดิ ตัวไปด้วย นิยมใช้ในหมูท่ หารทีต่ อ้ งออก ไปรบ การผลิตในยุคแรกจึงเน้นความแข็งแรงทนทาน ต่อมามีการ ออกแบบให้เป้เหมาะกับผู้ใช้ที่เป็นผู้หญิง ผู้หญิงจึงนิยมใช้เป้ เพิ่มขึ้น ถือว่าเป็นกระเป๋าอีกแบบหนึ่งที่ควรมีไว้ใช้

ข่าวทหารอากาศ ๖๑

กันยายน ๒๕๕๕

ส่วนกระเป๋าทีใ่ หญ่กว่านีก้ จ็ ะเป็นกระเป๋าเดินทางทีเ่ รียกว่า Suitcase หรือ Luggage ในสมัยก่อนใช้หบี ทีม่ หี หู วิ้ แทนกระเป๋า ซึง่ หีบเหล่านีเ้ ป็นต้นแบบของการออกแบบกระเป๋าเดินทางทีพ่ ฒ ั นาจนมาเป็นกระเป๋า เดินทางทีเ่ ห็นในปัจจุบนั มีการใส่ลอ้ และทีล่ ากกระเป๋าเพือ่ เพิม่ ความสบายในการเคลือ่ นย้าย ราคาก็แตกต่างกัน ไปตามวัสดุที่ใช้ แต่จะเน้นที่ความแข็งแรงทนทานต่อการกระทบกระแทกในระหว่างการเดินทาง

พัฒนาการของกระเป๋าก็ดำ�เนินมาจนถึง พ.ศ.๒๕๔๙ (ค.ศ. ๒๐๐๖) กระเป๋าใบใหญ่มากกว่าปกติ (Oversized Bag) ก็ได้ถูกผลิตออกวางจำ�หน่ายและได้รับความนิยมกันอย่าง แพร่หลายในหมู่ดาราหญิงของฮอลลีวู้ด (Hollywood) เหล่า ดารานำ�ชัน้ แนวหน้าต่างก็นยิ มถือ Clutch Bag ใบใหญ่มากกว่า ปกติไปงานต่าง ๆ บางคนก็นยิ มสะพาย Hobo Bag ใบมโหฬาร ออกไปเดินซื้อของ ที่มาของกระเป๋าใบใหญ่คือความต้องการ Clutch Bag ใบใหญ่ที่สามารถใส่ของได้มากขึ้นกว่าเดิมนั่นเอง ก็คงต้องรอดูกันต่อไปว่าในอนาคตกระเป๋าจะพัฒนารูปแบบ ต่อไปอย่างไร

เมื่ออ่านมาถึงตรงนี้ ดิฉันหวังว่าท่านผู้อ่านคงได้รับ ความรู้และความเพลิดเพลินว่าด้วยเรื่องประวัติความเป็นมา ของกระเป๋า การแบ่งแยกกระเป๋าตามขนาดและวัตถุประสงค์ ของการใช้งาน รวมทั้งคำ�ศัพท์ภาษาอังกฤษที่ใช้ในการเรียกชื่อ กระเป๋าต่างๆ ตามสมควร สวัสดีค่ะ..

ที่มา จากหนังสือ “ฉบับกระเป๋า IT Bag: It’s not just about any bag” โดย พนิดา เอี่ยมศิรินพกุล

๖๒ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

เวลา..การ์ตูน มิสกรีน BLONDIE

ภาพ ๑ - ฉันได้อ่านหนังสือน่าสนใจเล่มหนึ่งเกี่ยวกับการเขียนค่ะ ภาพ ๒ - หนังสือบอกว่า ทุกคนมักจะลืมว่าใครเป็นคนเขียนหนังสือ ภาพ ๓ - มันตลกดีนี่ ใครเป็นคนเขียนล่ะ ? ภาพ ๔ - ฉันลืมค่ะ interesting (adj.) - น่าสนใจ ซึ่งมักใช้ขยายคำ�นามหรือตามหลัง V. to be

Ex. The book is very interesting. (หนังสือนี้น่าสนใจมาก) และคุณศัพท์อีกคำ� คือ interested แปลว่า รู้สึกสนใจ Ex. He is interested in politics. (เขาสนใจ

การเมือง) หรือ We are interested in cooking Thai food. (เราสนใจการทำ� อาหารไทย) สำ�หรับกริยา to interest แปลว่า ทำ�ให้สนใจ Ex. The new movie

interested me a lot. (หนังเรื่องใหม่ทำ�ให้ฉันรู้สึกสนใจมาก) กริยาอื่นๆ ที่ใช้

เช่นเดียวกันนี้ ได้แก่ exciting, excited, to excite; surprising, surprised,

to surprise และ boring, bored, to bore เป็นต้น everybody (pron.) - เป็นคำ�สรรพนามที่ใช้เป็นรูปเอกพจน์ (singular) กริยาที่ใช้ในรูป present tense

จึงต้องเติม s หรือ es เสมอ Ex. Everybody stays in the dormitory.

(ทุกคนพักในหอพัก)

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๖๓

ridiculous (adj.) - “ริดิ๊คคิวเลิ่ส” แปลว่า น่​่าขัน, น่าหัวเราะ, ไร้สาระ (deserving to be laughed at,

absurd) Ex. You look ridiculous in those tight trousers. (คุณดูตลกนะ

เมื่อสวมกางเกงคับนั่นน่ะ) GARFIELD

ภาพ ๑ - สวัสดีครับท่านผู้ฟัง วันนี้เป็นเช้าวันจันทร์ที่อากาศข้างนอกดีมากครับ ภาพ ๒ - เรดาร์ตรวจอากาศของเรารายงานว่า ท้องฟ้าแจ่มใสไม่มีฝนให้เห็นเลย ภาพ ๓ - ยกเว้นเหนือบ้านหลังหนึ่งที่ชานเมืองน่ะ folks (n.)

- ในที่นี้ หมายถึง ผู้คน (คนฟัง) Ex. Young folks these days don’t like

traditional food. (คนหนุ่มสาวยุคนี้ไม่ชอบอาหารแบบดั้งเดิม) นอกจากนั้น

folks ยังหมายถึง พ่อแม่ และครอบครัวด้วย Ex. I visit my folks in Prae

every month. (ฉันไปเยี่ยมครอบครัวที่แพร่ทุกเดือน) my oh my - เป็นคำ�อุทาน (interjection) ใช้เมื่อผู้พูดรู้สึกประหลาดใจ (surprised), ประทับใจ

(impressed) หรือ หัวเสีย (upset) ซึ่งน้ำ�เสียงในการอุทานจะต่างกัน in sight

- ในบริเวณที่สามารถเห็นได้ (in the area where you can see.)

Ex. We camped in sight of the lake. (เราไปตั้งแคมป์ในบริเวณที่เห็นทะเลสาบ ได้) except (conj.)

- ยกเว้น, เว้นแต่ (not including, but not) Ex. You can have any of the cakes except this one. (คุณจะทานเค้กชิ้นไหนก็ได้ยกเว้นชิ้นนี้) over (prep.)

- อยู่เหนือ, อยู่ด้านบน (above) Ex. The sign over the door said “Mind your head !” (ป้ายที่อยู่เหนือประตูบอกให้ระวังศีรษะ) over ยังมีความหมายอื่น อีกมาก ดูได้ในดิคชันนารี suburbs (n.)

- ชานเมือง (an area where people live which is away from the center

of a town or city) Ex. Some people prefer to live in the suburbs of

Bangkok. (คนบางคนชอบที่จะอาศัยอยู่ชานเมืองกรุงเทพฯ)

๖๔ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

การแบ่งทรัพย์สินของผู้ตาย

มุมกฎหมาย

น.อ.วันชัย ม้าสุวรรณ

งานหนึ่งที่ทายาทจะต้องจัดการอันหลีกเลี่ยงไม่ได้ ภายหลังการเสียชีวิตของบุคคลผู้เป็นที่รักเคารพ ในครอบครัวหรือที่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดทางสายโลหิต คือ การแบ่งปันทรัพย์สินของผู้ตาย แต่ที่นำ�มาเขียนนี้ จะรวมถึงทรัพย์สินทุกชนิดของผู้ตายไม่เฉพาะแต่ทรัพย์มรดกเท่านั้น ทั้งนี้ เพื่อให้ง่ายต่อการจัดการแบ่งปัน ทรัพย์สินของผู้ตายตามที่กฎหมายกำ�หนด และเพื่อให้เกิดความสมานฉันท์ปรองดองในวงศาคณาญาติ

การจำ�แนกทรัพย์สินของผู้ตาย ก่อนอื่นบรรดาทายาทหรือผู้จัดการมรดก (กรณีมีความจำ�เป็นต้อง แต่งตั้งผู้จัดการมรดก) ต้องแยกทรัพย์สินของผู้ตายเสียก่อนว่า ทรัพย์สินใดเป็นทรัพย์มรดก ทรัพย์สินใดไม่ใช่ ทรัพย์มรดก ทั้งนี้ เนื่องจากประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ บรรพ ๖ มรดก มาตรา ๑๖๐๐ บัญญัติว่า “ภายใต้ บังคับบทบัญญัติแห่งประมวลกฎหมายนี้ กองมรดกของผู้ตาย ได้แก่ ทรัพย์สินทุกชนิดของผู้ตาย ตลอดทั้งสิทธิ หน้าทีแ่ ละความรับผิดต่างๆ เว้นแต่ตามกฎหมายหรือว่าโดยสภาพแล้วเป็นการเฉพาะตัวของผูต้ ายโดยแท้” จาก บทบัญญัติดังกล่าว ได้ให้ความหมายของคำ�ว่า “มรดก” (เฉพาะในส่วนที่เป็นทรัพย์สิน) ว่า หมายถึง “ทรัพย์สิน ทุกชนิดของผู้ตาย” จึงมีหลักให้พิจารณาอย่างง่ายๆ คือ ให้พิจารณาว่า ถ้าทรัพย์สินใดเป็นของผู้ตาย ทรัพย์สิน นั้นเป็นมรดก ถ้าทรัพย์สินใดไม่ใช่ทรัพย์สินของผู้ตาย ทรัพย์สินนั้นไม่ใช่มรดก ทรัพย์สินใดจะเป็นของผู้ตายหรือ ไม่นั้นให้ดูขณะที่ตาย ถ้าก่อนตายหรือขณะตายผู้ตายมีทรัพย์สินอะไรอยู่ ทรัพย์สินเหล่านั้นเป็นมรดก เช่น บ้าน ที่ดิน รถยนต์ เงินฝากในบัญชีธนาคาร หุ้น สิทธิในนิติกรรมสัญญา (เฉพาะที่กฎหมายไม่ได้บัญญัติให้นิติกรรม สัญญานั้นระงับไปเพราะเหตุแห่งการตาย) เงินเดือนค่าจ้างสำ�หรับวันที่ได้ทำ�งานล่วงมาแล้ว เป็นต้น แต่ถ้าเมื่อ ตายแล้วเป็นเหตุให้มีทรัพย์สินหรือสิทธิอะไรเกิดขึ้น สิ่งเหล่านั้นไม่ใช่มรดก เช่น บำ�เหน็จตกทอด เงินช่วยเหลือศพ เงินสงเคราะห์การเสียชีวิต เงินฌาปนกิจสงเคราะห์ ค่าสินไหมทดแทนตามสัญญาประกันชีวิต เป็นต้น

การแบ่งมรดก เมื่อบุคคลใดถึงแก่ความตาย สิทธิที่เกี่ยวกับทรัพย์สินของผู้ตายย่อมเกิดผลทันทีโดย ผลของกฎหมาย กรณีผตู้ ายมีคสู่ มรสทีย่ งั มีชวี ติ อยู่ สินสมรสจะถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนหนึง่ เป็นของคูส่ มรส อีกส่วนหนึ่งเป็นของผู้ตายซึ่งแปรสภาพเป็นมรดก ทรัพย์สินส่วนนี้ของผู้ตายต้องนำ�ไปรวมกับสินส่วนตัวของผู้ตาย เป็นกองมรดก กองมรดกต้องนำ�ไปแบ่งแก่ทายาทของผู้ตาย ได้แก่ ทายาทโดยธรรม (ทายาทที่สืบสายโลหิต เดียวกันกับผูต้ าย) และทายาทโดยพินยั กรรม (อาจเป็นหรือไม่เป็นผูส้ บื สายโลหิตของผูต้ ายก็ได้) ทรัพย์สนิ ของ ผูต้ ายนัน้ เป็นอำ�นาจเด็ดขาดของผูต้ าย ฉะนัน้ หากก่อนตายผูต้ ายได้แสดงเจตนาไว้อย่างไรเกีย่ วกับทรัพย์สนิ ของตน ให้มีผลเมื่อตนตายแล้ว ย่อมต้องบังคับให้เป็นไปตามนั้น นั้นคือ ถ้าผู้ตายทำ�พินัยกรรม ยกทรัพย์สินรายการใด ของตนให้แก่บคุ คลใด บุคคลนั้นย่อมได้ทรัพย์สินรายการนั้น หรือถ้าผูต้ ายทำ�พินัยกรรม ยกทรัพย์สินทุกรายการ ของตนให้แก่บคุ คลใด บุคคลนัน้ ย่อมได้ทรัพย์สนิ ทุกรายการนัน้ ซึง่ จะมีผลให้ทายาทโดยธรรมไม่ได้รบั แบ่งปันใน ทรัพย์มรดกของผู้ตายเลย (ฉบับหน้าจะกล่าวถึง กรณีผู้ตายไม่ได้ทำ�พินัยกรรมไว้)

การจัดซื้อ บ.รบ ครั้งมโหฬาร ของอินเดีย (ต่อจากฉบับที่แล้ว)

น.อ.จิโรตม์ มณีรัตน์

๕. บริษัท Rosoboronexport บ. MiG – 35 ของรัสเซีย

ในขณะที่บริษัทสร้าง บ.ของทวีปยุโรป และสหรัฐฯ ได้ส่ง บ.ขับไล่ขนาดกลางหลายแบบเข้าแข่งขัน ในสนามการจัดซื้อ บ.ครั้งใหญ่ของอินเดียในขณะนี้เป็นผลให้รัสเซียมีความกระตือรือร้นเป็นอย่างยิ่ง เพราะ ข้อเสนอของอินเดียครั้งนี้พร้อมที่จะจัดหา บ.รบขนาดกลางเนื่องจากประเทศทางตะวันตกจะมีข้อได้เปรียบ มากกว่า เนื่องจากอินเดียมีข้อกำ�หนดว่าต้องเป็น บ.รบแบบ MMRCA ตั้งแต่เริ่มต้นเข้าแข่งขันโดยเฉพาะ รัสเซีย มีความหวังอย่างแน่วแน่ทจี่ ะให้อนิ เดียได้จดั ซือ้ บ.รบ จากประเทศของตนในครัง้ นี้ เพราะอินเดียเป็นลูกค้าสำ�คัญ ของรัสเซียที่ได้จัดซื้อจัดหา บ.รบ จากรัสเซียมาเป็นเวลานาน ปัจจุบัน บ.รบส่วนใหญ่ของอินเดียได้จัดซื้อจาก รัสเซียเกือบทั้งสิ้นยกเว้น บ.รบสำ�คัญเพียง ๒ แบบ คือ Jaguar และ Mirage 2000 เท่านั้นที่อินเดียได้จัดซื้อ

Mirage 2000

๖๖ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

จากฝรั่งเศส เนื่องจากอินเดีย และรัสเซียได้เป็นทวิภาคีทางด้านทหารกันมาก่อนอย่างเหนียวแน่นนับตั้งแต่ได้ กำ�หนดให้มียุทธศาสตร์ร่วมกันตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๔๓ เป็นต้นมา แต่ในขณะเดียวกันทางฝ่ายอินเดียได้เร่งพัฒนา เพื่อกระชับความสัมพันธ์กับประเทศต่างๆในยุโรปรวมถึงสหรัฐฯ อย่างไรก็ตามทางฝ่ายรัสเซียยังคงดำ�รงความ มุ่งหมายเพือ่ จะจำ�หน่ายระบบอาวุธให้กบั อินเดียต่อไปดังนัน้ อินเดียจึงได้เสนอ บ. MiG – 35 เข้าแข่งขันในตลาด การจัดซื้อ บ.รบ จำ�นวนมากครั้งนี้ บ.MiG – 35 มีพื้นฐานด้านโครงสร้างลำ�ตัวพัฒนามาจาก บ.MiG – 29 M 2 แต่โครงสร้างลำ�ตัวภายในออกแบบใหม่เพื่อให้มีอายุการใช้งานได้นานถึง ๖,๐๐๐ ชั่วโมง นอกจากนี้ได้เพิ่ม ขนาดของถังเชื้อเพลิงภายในลำ�ตัวให้มีความจุเพิ่มขึ้นขนาดกางปีกกว้างกว่า บ.MiG – 29 (เพิ่มขึ้นจากเดิม จาก ๑๑.๓๖ เมตร เป็น ๑๒ เมตร) และ บ.มีแพนหางดิ่งกว้างกว่าด้วย ส่วนน้ำ�หนักบรรทุกอาวุธเพิ่มขึ้นเป็น ๖,๕๐๐ กิโลกรัม ( เดิมมีน้ำ�หนัก ๔,๕๐๐ กิโลกรัม ที่ติดอาวุธ มีทั้งสิ้น ๑๑ ตำ�แหน่งใต้ปีก ๑๐ ใต้ลำ�ตัว ๑)

จากการสัมภาษณ์ นาย A. Belov ผอ. Russian Aircraft Corporation (RSK) – MiG ได้เปิดเผยว่า ระบบอาวุธที่รัสเซียได้เสนอให้กับ ทอ.อินเดีย ครั้งนี้ประกอบด้วย Kh – 38 ME Modular อาวุธนำ�วิถีอากาศ สู่พื้น (air-to-surface missile) ซึ่งเป็น versions ของ Kh-59M (NATO AS-18 KAZOO) stand-off-missile และจรวดร่อนย่านความเร็วเสียงสำ�หรับยิงต่อต้านเรือจำ�นวน ๒ ลูก มีพิสัยยิงไกลถึง ๓๐๐ กม. แบบ Novator 3 M -14AE และ 3M-45AE1 และจรวดนำ�วิถีอากาศสู่พื้นแบบ Kh-38 ME ซึ่งรัสเซียเพิ่งนำ�ออกเปิดเผยเมื่อ ส.ค.พ.ศ.๒๕๕๐ ขณะทำ�การแสดงการบินที่มอสโกเป็นจรวดที่มีน้ำ�หนัก ๕๒๐ กก. หัวรบหนัก ๒๕๐ กก. ระยะยิง สูงสุด ๔๐ กม.

นอกจากนี้ บ.MiG-35 ยังติดตัง้ ระบบอาวุธแบบ Semi-active Laser seeker ระบบอาวุธแบบ Thermal –imaging seeker, ระบบอาวุธ active radar seeker and GPS receiver ตามลำ�ดับ ส่วนระบบอาวุธ นำ�วิถีอากาศสู่อากาศ (Air-to-air combat) มีดังต่อไปนี้ R-73E(NATO:AA-11 ARCHER) dogfight และ R-77

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๖๗

(NATO:AA-12 ADDER) เป็นจรวดนำ�วิถีระยะยิงไกลกว่าระยะสายตา(BVR missiles) ขณะเดียวกันสามารถ ติดตั้งระบบอาวุธแบบใหม่ที่เรียกว่า RVV-MD เป็นอาวุธยิงสั้นและ RVV-SD ระยะยิงขนาดกลาง เป็นต้น ๖. บริษัท Saab Gripen NG ของสวีเดน

บ.ขับไล่ขนาดกลางแบบJAS-39Gripen เข้าแข่งขันในการจัดหา บ. ขับไล่ขนาดกลางของอินเดียด้วย โดย บ. ใน Version นี้ ทอ.ไทย ได้จัดซื้อเข้าประจำ�การ สำ�หรับ ทอ.อินเดียสามารถซื้อ บ. Gripen ได้ทุกรุ่น นอกจากนี้อินเดียสามารถซื้อ บ.Gripen IN โดย บ.ดังกล่าว มีพื้นฐานมาจากรุ่น NG และ Gripen NG เป็น บ.ขับไล่สำ�หรับยุคหน้า บ.JAS-39 state-of-the art fighter โดย บ. ดังกล่าวได้เพิ่มพิสัยบินทำ�การรบมากขึ้น และสามารถทำ�การบินได้นานในอากาศ เพิม่ ตำ�แหน่งติดอาวุธให้มปี ระสิทธิภาพ เพือ่ ติดกับระบบอาวุธรุน่ ใหม่ๆ นอกจากนี้ บ. ยังได้สนธิระบบ advanced sensors และระบบอาวุธแบบ Fusion ส่วนระบบ AESA radar ไม่ทราบแบบ

ทางด้านนาย Ake Svensson CEO ของบริษัท Saab ยอมรับต่อเงื่อนไขความต้องการของอินเดียในการ จัดซื้อ บ. ครั้งนี้ โดยทางบริษัท Saab ได้เสนอขาย บ.รุ่นล่าสุด (Cutting edge) คือ บ.รบในยุคหน้า (next generation) และความร่วมมือด้านปฏิบัติการอุตสาหกรรม รวมถึงอินเดียสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีหลัก เป็นผล ให้การรักษาความปลอดภัยของชาติอินเดียจะได้รับการปกป้องมากขึ้น นอกจากนี้บริษัท Saab จะถ่ายทอด เทคโนโลยีอย่างกว้างขวางตามโปรแกรมคือ ทำ�ให้แน่ใจว่ามีการเข้าถึงและได้ถา่ ยทอดเทคโนโลยีให้แก่อนิ เดีย ตลอดวงรอบชีวติ การใช้งานของ Gripen IN จึงกล่าวได้วา่ บ. ดังกล่าวจะเป็น บ.รบ ทีอ่ อกแบบขึน้ เหมาะสำ�หรับ นำ�ไปประจำ�การแทน บ.MiG-21 ของ ทอ. อินเดียมากที่สุด

หมายเหตุ ตามโครงการจัดซื้อ บ.รบ MMRCA ครั้งนี้ จำ�นวนที่อินเดียต้องการทั้งสิ้น ๑๒๖ เครื่อง โดย จะนำ�เข้าประจำ�การใน ทอ.อินเดีย ในปี ค.ศ.๒๐๒๐ (พ.ศ.๒๕๖๓) โดยกำ�หนดว่าเมื่อบริษัทใดชนะการแข่งขัน แล้วหลังจากเซ็นสัญญาจะต้องส่งมอบ บ .ชุดแรกทีส่ ร้างในต่างประเทศจำ�นวน ทัง้ สิน้ ๑๒ เครือ่ ง แก่ ทอ.อินเดีย ภายใน ๔๘ เดือน และต้องส่งมอบชิ้นส่วนของ บ.ที่เหลือ เพื่อทำ�การสร้างที่ประเทศอินเดีย โดยบริษัท HAL ภายในระยะเวลา ๕๔ เดือน

อนึง่ ในการทดสอบประเมินค่าการบิน (Flight evaluation trials) ได้เริม่ ต้นขึน้ ภายในต้นปี พ.ศ.๒๕๕๒ โดยผู้ส่ง บ. เข้าประมูลแข่งขันแต่ละประเทศ จะต้องส่ง บ.ต้นแบบ มาประจำ�อยู่ที่ประเทศอินเดีย ๑ เครื่อง เพื่อ ทำ�การประเมินค่าตามกฎเกณฑ์ของรัฐบาล เพื่อจะได้ทราบว่า บ. ดังกล่าว สามารถใช้ปฏิบัติภารกิจภายใต้ สภาพแวดล้อมของอากาศแบบเมืองร้อนตามภูมิภาคต่างๆของอินเดีย เช่นแคว้น Bangalore ซึ่งอยู่ทางภาคใต้ ของอินเดีย หรือบริเวณพื้นที่แถบทะเลทราย Rajasthan ทางภาคตะวันตกของประเทศ และพื้นที่สูงบริเวณ เทือกเขาในแคว้น Kashmir รวมถึงภูมิภาคบริเวณ Jammu region เป็นต้น

สำ�หรับค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการทำ�การทดสอบรวมถึงการลำ�เลียงขนส่งตลอดถึงเชื้อเพลิงที่ใช้ในการ ดำ�เนินการทั้งหมดประเทศผู้เข้าร่วมประมูลจะเป็นผู้รับผิดชอบโดยทั้งสิ้นตามนโยบายที่เรียกว่า “No cost, no commitment policy”

๖๘ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕ สมรรถนะ บ. เปรียบเทียบ F-16 IN Fighting Falcon

ชื่อ บ. Aircraft:

Rafale

Eurofighter Typhoon

บริษัทผู้ผลิต Manufacturer:

Dassault Aviation

Eurofighter GmbH

Lockheed Martin

Boeing IDS

Saab

RAC-MiG

ความยาวลำ�ตัว Length:

15.27 m (50.1 ft)

15.96 m (52 ft 5 in)

15.03 m (49 ft 3 in)

18.31 m (60 ft 1¼ in)

14.1 m (46 ft 3 in)

19 m (62 ft 4 in)

ขนาดกางปีก Wingspan:

10.80 m (35.4 ft)

10.95 m (35 ft 11 in)

10.0 m (32 ft 8 in)

13.62 m (44 ft 8½ in)

8.4 m (27 ft 7 in)

15 m (49 ft 3 in)

น้ำ�หนักเปล่า Empty weight:

9,060 kg (20,000 lb)

11,000 kg (24,250 lb)

8,936 kg (19,700 lb)

13,864 kg (30,564 lb)

7,100 kg (15,040 lb)

11,000 kg (24,280 lb)

น้ำ�หนักบรรทุกสูงสุด Maximum payload:

9,500 kg (21,000 lb)

7,500 kg (16,500 lb)

7,800 kg (17,200 lb)

8,050 kg (17,750 lb)

6,000 kg (10,000 lb)

6,000 kg (13,200 lb)

น้ำ�หนักวิ่งขึ้นสูงสุด Max takeoff weight (MTOW):

24,500 kg (54,000 lb)

23,500 kg (51,800 lb)

21,800 kg (48,000 lb)

29,900 kg (66,000 lb)

16,000 kg (35,300 lb)

29,000 kg (65,076 lb)

เครื่องยนต์ Powerplant:

2× SNECMA M88 -2

2×Eurojet EJ 200

1×GE F110 -GE-132

2×GE F414 -GE-400

1×GE F414 G

2×Klimov RD33 MK

ความเร็วสูงสุดที่ระดับน้ำ�ทะเล Maximum speed: • At sea level

Mach 1.8+

Mach 2.0+ (2.34) (Mach 1.2Supercruise)

Mach 2.05 800 KCAS

Mach 1.8

Mach 2.0 (Mach 1.2Supercruise)

Mach 2.25 Mach 1.2

พิสัยบินเดินทาง Ferry range: • Unrefueled: • Extl. tanks

3,700+ km

3,790 km

4,220 km with drop tanks

3,054 km

4,075 km

2,000 km 3,200 km

รัศมีปฏิบัติการรบ Combat radius:

1,800 km

1,390 km

1,700 km

2,346 km

-

-

เพดานบิน Service ceiling:

17,000 m (56,000 ft)

19,812 m (65,000 ft)

15,239 m (49,997 ft)

15,000 m (50,000 ft)

17,000 m (56,000 ft)

17,500 m (57,400 ft)

-

-

330 m/s (65,000 ft/min)

อัตราไต่ Rate of climb:

305 m/s 315 m/s 254 m/s (60,000 ft/min) (62,000 ft/min) (50,000 ft/min)

F/A-18 E/F Mig-35 JAS 39 NG(IN) Super Hornet Fulcrum-F

แรงขับต่อน้ำ�หนัก Thrust/weight:

1.13

1.18

-

0.93

1.06

1.1

น้ำ�หนักบรรทุกอาวุธ Weapons load:

9,500 kg

7,000 kg

6,500 kg

8,000 kg

6,000 kg

7,000 kg

ตำ�แหน่งภายนอกลำ�ตัว External stations:

14 (5 ‘wet’)

13 (3 ‘wet’)

11 (3 ‘wet’)

11 (5 ‘wet’)

10 (3 ‘wet’)

9 (3 ‘wet’)

หลักฐานอ้างอิง :

วารสาร MILITARY TECHNOLOGY Vol.XXXIII Issue2.2009 คอลัมน์ “The Mother of All Deals เขียนโดย Georg Mader”

ใคร นำ�ชาติไปสู่วิกฤต ความมั่นคง พล.อ.ต.ปรีชา ประดับมุข

ปัจจุบันจะเห็นว่ามีการชุมนุมประท้วงในที่สาธารณะเพื่อเรียกร้องให้รัฐบาลแก้ไขปัญหาต่างๆ เพิ่ม มากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะการปิดถนนได้กลายเป็นประเพณีนิยม ทำ�ให้ประชาชนทั่วไปที่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องได้รับ ความเดือดร้อนจากการสัญจรไปมา แม้ว่าการรวมตัวกันจะเป็นสิทธิตามรัฐธรรมนูญ แต่เป็นการลิดรอนสิทธิ ของผู้อื่น และเป็นการทำ�ลายความมั่นคงของชาติ เมื่อเจ้าหน้าที่ของรัฐกระทำ�การใดๆ ก็จะกลายเป็นว่าละเมิด สิทธิมนุษยชน เนื่องจากยังไม่มีกฎหมายว่าด้วยการชุมนุมสาธารณะ ผู้เขียนเห็นว่าน่าจะทำ�ความเข้าใจในกรณี ดังกล่าว คือ กฎหมาย หรือรัฐธรรมนูญที่เกี่ยวข้องกับเสรีภาพในการชุมนุม อันเป็นสิทธิมนุษยชนพื้นฐานของ ปัจเจกชนในระบอบประชาธิปไตย อะไรคือสิง่ ทีก่ อ่ ให้เกิดปัญหาในการบังคับใช้กฎหมายกับการชุมนุมสาธารณะ ของประชาชน และสุดท้ายมีใครกันบ้างที่มีส่วนนำ�ชาติไปสู่วิกฤตความมั่นคง

๗๐ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

• ความมั่นคงของชาติคืออะไร

ได้มีผู้ให้ความหมายไว้มากมาย เช่น ในพระราชบัญญัติว่าด้วยการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ.๒๔๙๕ กล่าวว่า “ความมั่นคงหรือความปลอดภัยแห่งราชอาณาจักร หมายความว่า การให้เอกราชของชาติ หรือสวัสดิภาพของประชาชนให้อยูใ่ นความมัน่ คง ปลอดภัย รวมตลอดถึงการให้ประเทศดำ�รงอยูใ่ นการปกครอง ระบอบประชาธิปไตย ภายใต้รัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย”

ผู้ใช้นามปากกาว่า ท ทหาร ได้อธิบายไว้อย่างน่าสนใจว่า บุคคลทั่วไปคงจะนึกถึงเรื่องราวที่เกี่ยวข้อง กับสงคราม การทหาร การสู้รบ หรือเรื่องที่เกี่ยวข้องกับความรุนแรง แต่ในปัจจุบันเรื่องของความมั่นคงของชาติ เป็นเรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับสิ่งต่างๆ หลายประการที่แตกต่างกันหลายมิติ ซึ่งไม่ใช่มีแต่เรื่องของความรุนแรง แต่เพียงเท่านั้น แต่ยังมีมิติอื่นๆ ที่ไม่ได้เป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการใช้ความรุนแรงหรือว่าสงคราม เช่น เรื่องของ ความมั่นคงภายในที่มีรากฐานมาจากความมั่นคงในชีวิตของคนในชาติ หรือเรื่องของสิ่งแวดล้อมที่มีผลกระทบ ต่อมนุษย์ เรื่องเหล่านี้ถือเป็นเรื่องราวอีกด้านหนึ่งของความมั่นคงของชาติ ดังนั้นกิจการทหารในปัจจุบัน จึงเป็น เพียงองค์ประกอบหนึ่งในหลายองค์ประกอบที่ก่อให้เกิดความมั่นคงของชาติเท่านั้น

• เสรีภาพในการชุมนุม

นับแต่ที่ประเทศไทยมีการเปลี่ยนแปลงการปกครอง พ.ศ.๒๔๗๕ เป็นต้นมา เสรีภาพของประชาชน ในระยะแรกมีน้อยมาก จนกระทั่งหลังเหตุการณ์ ๑๔ ตุลาคม พ.ศ.๒๕๑๖ ซึ่งถือว่าเป็นยุคที่ประชาธิปไตย เบ่งบานที่ให้เสรีภาพแก่ประชาชนอย่างมาก และจากเหตุการณ์ที่เจ้าหน้าที่ของรัฐใช้กำ�ลังอย่างรุนแรงในการ สลายการชุมนุมประท้วงในเหตุการณ์ ๑๔ ตุลาคม พ.ศ.๒๕๑๖ เหตุการณ์ ๖ ตุลาคม พ.ศ.๒๕๑๙ เหตุการณ์ ๑๗-๒๐ พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๓๕ เหตุการณ์ ๗ ตุลาคม ๒๕๕๑ เหตุการณ์ ๑๓-๑๕ เมษายน พ.ศ.๒๕๕๒ และ ล่าสุดเหตุการณ์การสลายการชุมนุมเมื่อเดือนเมษายน-พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๕๓ ทำ�ให้นานาอารยประเทศกล่าว ประณามประเทศไทยว่า รัฐบาลไทยกระทำ�การละเมิดสิทธิมนุษยชน และจากเหตุการณ์ในอดีตรัฐเคยใช้มาตรการ ทางนิตศิ าสตร์กบั ผูช้ มุ นุมทีก่ ระทำ�ผิดกฎหมายและใช้ความรุนแรงจนถึงขัน้ จลาจลมาแล้วหลายครัง้ ซึง่ ทุกครัง้ จะ เกิดการปะทะกันระหว่างประชาชนผู้ชุมนุมกับเจ้าหน้าที่ของรัฐที่ปราบปรามหรือสลายการชุมนุม จนก่อให้เกิด ความเสียหายต่อชีวิต ร่างกาย ทรัพย์สินของทั้งสองฝ่าย รวมทั้งมีการจับกุมดำ�เนินคดีอาญากับผู้ชุมนุม และใน ขณะเดียวกันก็มผี ชู้ มุ นุมบางรายฟ้องร้องดำ�เนินคดีกบั เจ้าหน้าทีข่ องรัฐ โดยฝ่ายเจ้าหน้าทีข่ องรัฐอ้างว่ามีหน้าทีต่ าม กฎหมายในการรักษาความสงบเรียบร้อยของบ้านเมืองและรักษาความมั่นคงของชาติ ส่วนผู้ชุมนุมอ้างเสรีภาพ ในการชุมนุม เจ้าหน้าที่ของรัฐใช้กำ�ลังรุนแรงในการสลายการชุมนุมเกินขอบเขตแห่งความจำ�เป็น อันเป็นการ ปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบและละเมิดสิทธิมนุษยชน ในท้ายที่สุดเพื่อธำ�รงไว้ซึ่งความสงบเรียบร้อยของบ้านเมือง รัฐต้องออกกฎหมายนิรโทษกรรมยกเว้นความผิดทีเ่ กิดขึน้ ดังนัน้ การแสวงหาคำ�ตอบทีช่ ดั เจนจึงยังไม่อาจกระทำ� ได้โดยกระบวนการยุติธรรม

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๗๑

ในทางปฏิบตั กิ ารบริหารประเทศนัน้ อำ�นาจรัฐยังคงอยูเ่ หนือเสรีภาพของประชาชน โดยเสรีภาพในการ ชุมนุมโดยสงบจะมีได้ต่อเมื่อไม่กระทบกระเทือนต่อความสงบเรียบร้อยของประเทศ รัฐบาลบางรัฐบาลมักจะ อ้างเรื่องความไม่สงบเรียบร้อยของประเทศขึ้นมาเป็นเหตุผลเพื่อเข้าจัดการปราบปรามกับกลุ่มผู้ชุมนุมคัดค้าน จนก่อให้เกิดเหตุการณ์รุนแรงขึ้นหลายครั้ง โดยหยิบยกกฎหมายที่มีลักษณะเป็นข้อจำ�กัดข้อยกเว้นเสรีภาพในการ ชุมนุม เพื่อนำ�มาใช้ยุติหรือสลายการชุมนุม เช่น พระราชบัญญัติกฎอัยการศึก พ.ศ.๒๔๕๗ พระราชบัญญัติว่า ด้วยการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ.๒๔๙๕ พระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็น ระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.๒๕๓๕ เป็นต้น

การใช้เสรีภาพในการชุมนุมโดยสงบในประเทศไทยเพือ่ เรียกร้องขอให้รฐั แก้ไขปัญหาต่างๆ ของประชาชน หรือ “เสรีภาพในการชุมนุม” อันเป็นสิทธิมนุษยชนพืน้ ฐานของปัจเจกชนในระบอบประชาธิปไตย ได้ถกู หยิบยก มาเป็นข้ออ้างในการรวมตัวกันต่อรองอำ�นาจรัฐ หากการใช้เสรีภาพดังกล่าวถ้าได้กระทำ�ไปภายในกรอบกติกา แห่งรัฐโดยไม่กระทบต่อความสงบเรียบร้อยและความมัน่ คงของรัฐแล้ว ก็เป็นความชอบธรรมทีร่ ฐั และประชาชน โดยส่วนรวมไม่อาจปฏิเสธหรือขัดขวางการใช้เสรีภาพดังกล่าวได้ แต่ในการชุมนุมเรียกร้องสิทธิตา่ งๆ ทีผ่ า่ นมา มีหลายครั้งหลายกรณีที่การชุมนุมเริ่มต้นอย่างถูกต้องชอบธรรม ต่อมาได้กลายเป็นการกระทำ�ที่ผิดกฎหมาย และบ่อยครั้งที่การชุมนุมได้สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนโดยส่วนรวม และก่อให้เกิดความเสียหายต่อ ชีวิตทรัพย์สินของทางราชการและประชาชน อันส่งผลกระทบต่อความมั่นคงของประเทศ การใช้เสรีภาพเกิน ขอบเขตดังกล่าวนับวันจะทวีจ�ำ นวนเพิม่ มากขึน้ และกลายเป็นลัทธิเอาอย่างในสังคมไทย และในการแก้ไขปัญหา ดังกล่าวที่ผ่านมารัฐบาลมักจะใช้นโยบายทางรัฐศาสตร์นำ�หน้าหลักนิติศาสตร์ไม่ว่าการชุมนุมนั้นจะได้ใช้ความ รุนแรงหรือละเมิดกฎหมายเพียงใดก็ตาม การผ่อนปรนอย่างพร่ำ�เพรื่อดังกล่าวได้ทำ�ลายความศักดิ์สิทธิ์ของ กฎหมาย ผลกระทบที่ตามมาทั้งโดยทางตรงและโดยอ้อม คือความหายนะต่อประเทศชาติทั้งในด้านเศรษฐกิจ การเมือง และสังคม ซึ่งไม่อาจประเมินค่าได้ ทั้งนี้เนื่องมาจากปัญหาการละเมิดสิทธิมนุษยชนตามที่กล่าว ข้างต้น จึงทำ�ให้เกิดสภาพสุญญากาศในการบังคับใช้กฎหมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการที่ประเทศไทยเข้า ร่วมเป็นภาคีสมาชิกของกติการะหว่างประเทศว่าด้วยสิทธิของพลเมืองและสิทธิทางการเมือง ค.ศ.๑๙๖๖ ซึ่ง เป็นผลที่ทำ�ให้รัฐบาลไทยจะต้องปฏิบัติตามพันธกรณีของกฎหมายระหว่างประเทศในการคุ้มครองสิทธิ มนุษยชน และจะไม่กระทำ�การใดๆ ที่ถือว่าเป็นการละเมิดสิทธิมนุษยชน เป็นการเปิดโอกาสให้หลักกฎหมาย ระหว่างประเทศเข้ามาคุ้มครองเสรีภาพของประชาชนอีกขั้นหนึ่ง ซึ่งในปัจจุบันรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักร ไทย พุทธศักราช ๒๕๕๐ มาตรา ๘๒ ได้บัญญัติให้รัฐต้องปฏิบัติตามสนธิสัญญา พระราชบัญญัติว่าด้วยการ บริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ.๒๔๙๕ ปัจจุบันถูกยกเลิกโดยพระราชกำ�หนดการบริหารราชการใน สถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ.๒๕๔๘ ด้านสิทธิมนุษยชนที่ประเทศไทยเป็นภาคี รวมทั้งตามพันธกรณีที่ได้กระทำ�ไว้ กับนานาประเทศและองค์กรระหว่างประเทศด้วย

• ใครที่มีส่วนนำ�ชาติไปสู่วิกฤตความมั่นคง

ในขณะที่กฎหมายให้สิทธิเสรีภาพของประชาชนเพิ่มมากขึ้น การใช้อำ�นาจรัฐย่อมต้องส่งผลกระทบ ต่อสิทธิเสรีภาพของประชาชนมากขึ้นเช่นกัน ซึ่งมีบ่อยครั้งที่การใช้เสรีภาพในการชุมนุมเกินขอบเขตจนถึง ขั้นล่วงละเมิดกฎหมาย ซึ่งมีทั้งที่เป็นความผิดเล็กน้อยและความผิดที่ร้ายแรง ดังนั้น การบังคับใช้กฎหมายกับ ผู้ชุมนุมเพื่อรักษาความสงบเรียบร้อยของสังคม จึงต้องคำ�นึงถึงสิทธิเสรีภาพของประชาชนอยู่ด้วยเสมอ แม้ เสรีภาพในการชุมนุมโดยสงบจะมีบทบัญญัติรับรองไว้ในรัฐธรรมนูญ แต่ประเทศไทยยังไม่เคยมีกฎหมายว่าด้วย การชุมนุมสาธารณะเพื่อคุ้มครองและให้ความสะดวกของประชาชนที่จะใช้ที่สาธารณะ เพื่ออนิวรรตน์ให้เป็นไป ตามบทบัญญัตแิ ห่งรัฐธรรมนูญออกมาใช้บงั คับ ซึง่ ก่อให้เกิดปัญหาในการบังคับใช้กฎหมายกับการชุมนุมสาธารณะ ของประชาชนเสมอมา โดยฝ่ายผู้ชุมนุมก็จะอ้างเสรีภาพในการชุมนุมตามรัฐธรรมนูญ แต่ในขณะเดียวกันฝ่าย เจ้าหน้าทีข่ องรัฐก็มกั อ้างบทบัญญัตแิ ห่งกฎหมายทีเ่ กีย่ วข้องทีม่ อี ยูเ่ ดิมมาใช้เพือ่ ควบคุมดูแลความสงบเรียบร้อย หรือจัดการกับผู้ชุมนุมและ/หรือผู้เดินขบวน

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๗๓

ในปัจจุบนั การชุมนุมสาธารณะของประชาชนเพือ่ ประท้วงหรือเรียกร้องต่อรัฐบาลตามวิถที างประชาธิปไตย ยังคงปรากฏอยู่ทั่วไป และเชื่อว่าเหตุการณ์ชุมนุมสาธารณะของประชาชนยังคงจะต้องมีอยู่ต่อไปเรื่อยๆ ใน ทุกรัฐบาล โดยเฉพาะอย่างยิง่ ในขณะทีส่ งั คมเกิดความแตกแยกขาดความสามัคคีของคนในชาติอย่างเช่นปัจจุบนั เพราะความขัดแย้งแตกแยกเริ่มเพิ่มขึ้นจากการไม่เชื่อมั่นในรัฐ โดยมีความสงสัยในการทำ�งานของรัฐบาลและ เจ้าหน้าที่ของรัฐว่ามีความไม่โปร่งใส ทำ�งานไม่สนองความต้องการของประชาชน แต่สนองตนเองและพวก ทำ�ให้นักวิชาการ ประชาสังคม องค์กรพัฒนาเอกชน ต่างพยายามช่วยกันเรียกร้องให้มีการคำ�นึงถึงคุณภาพ ของประชาธิปไตยแทนการมุง่ สนใจแต่กระบวนการทางการเมืองและการเข้าสูอ่ �ำ นาจทางการเมือง ต่างฝ่ายต่าง ไม่ไว้วางใจกัน ประชาธิปไตยจะมีคุณภาพต่ำ�เพราะสิทธิทางการเมืองมีปัญหา ไม่ยึดหลักนิติธรรม กฎหมายจึง ไม่มีความหมาย

ประชาชนจึงมีปัญหาที่เกิดขึ้น คือ ไม่มีขั้นตอนในการควบคุมดูแลการยุติการชุมนุมและการสลายการ ชุมนุมของประชาชนอย่างสงบ เจ้าหน้าที่ของรัฐจึงใช้กำ�ลังเข้าปราบปราม ก่อให้เกิดปัญหาตามมาในภายหลัง โดยการใช้กฎหมายฉบับต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับเสรีภาพในการชุมนุมโดยสงบมาควบคุมจนก่อให้เกิดการจำ�กัด เสรีภาพแก่ประชาชนมากกว่าส่งเสริมการใช้เสรีภาพของประชาชน ดังนั้นประเทศไทยจึงควรมีกฎหมายว่าด้วย การชุมนุมสาธารณะขึ้นใช้เฉพาะ โดยมีหลักการที่ให้เสรีภาพในการชุมนุมโดยสงบของประชาชนต้องสมดุลกับ หลักการรักษาความสงบเรียบร้อยของบ้านเมือง โดยในกฎหมายว่าด้วยการชุมนุมสาธารณะนั้นจะต้องกำ�หนด หลักเกณฑ์ ขั้นตอน วิธีการ ข้อจำ�กัด และบทลงโทษไว้ เพื่อเป็นการส่งเสริมเสรีภาพในการชุมนุมสาธารณะของ ประชาชน และคุ้มครองสิทธิเสรีภาพของประชาชนที่ไม่ได้เข้าร่วมชุมนุมให้ดียิ่งขึ้นต่อไป

๗๔ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

ประเทศไทยมีคนจบรัฐศาสตร์มากที่สุดในโลก แต่การนำ�กฎหมายไปใช้เป็นศูนย์ ด้วยบทพิสูจน์จาก การเมืองไทยทหารทำ�รัฐประหาร ๑๐ กว่าครั้ง หากเปรียบเทียบประเทศไทยกับสหรัฐฯ มีพรรคใหญ่แค่ ๒ พรรค หาเสียงแข่งกัน สู้กันยิบตา แต่ถ้าประเทศเขามีปัญหาเมื่อไหร่ ทุกพรรคจะช่วยกันปกป้องประเทศ สำ�หรับ ประเทศไทยคนที่โจมตีประเทศชาติส่วนใหญ่เป็นใครนั้น ผู้อ่านก็คงทราบ สภาวะปัญหาประสิทธิภาพของการ บังคับใช้กฎหมายนั้น ถ้าคิดเชิงอำ�นาจนิยม กฎหมายจะไม่ศักดิ์สิทธิ์ คนไม่ได้กลัวกฎหมาย แต่กลัวประสิทธิภาพ ของกฎหมาย ประสิทธิภาพในการบังคับใช้กฎหมายน้อย อำ�นาจรัฐก็จะไร้ประสิทธิภาพ รัฐไม่สามารถให้ความ ปลอดภัยแก่ประชาชนได้ รัฐบาลได้ปล่อยให้ผไู้ ม่ใช่เจ้าหน้าทีข่ องรัฐมีอาวุธร้ายแรงอยูใ่ นทีช่ มุ นุมได้อย่างไร ประกาศ พ.ร.บ.ฉุกเฉิน ให้อ�ำ นาจนายกรัฐมนตรีกย็ งั แก้ปญ ั หาการชุมนุมไม่ได้ ต้องใช้ทหารเข้าช่วยแสดงประสิทธิภาพของ กฎหมาย จึงจะแก้ปญั หาชุมนุมได้ เป็นเรือ่ งทีน่ า่ แปลกแต่เป็นความจริง ถึงตอนนีผ้ อู้ า่ นคงจะทราบแล้วว่า ใครกันบ้าง ที่นำ�ชาติไทยสู่วิกฤตความมั่นคง ทั้งๆ ที่ประเทศไทยมีนักกฎหมายมากที่สุดในโลก แต่การนำ�กฎหมายไปใช้สู่ ภาวะสุญญากาศจากสถานการณ์การชุมนุม เช่น การปิดล้อมสนามบิน ยึดทำ�เนียบรัฐบาล ปิดล้อมรัฐสภา ถนน เศรษฐกิจ ลุกลามถึงเผาเมือง เป็นต้น

• บทสรุป

ผู้เขียนเห็นว่า ความมั่นคงของชาติเป็นเรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับสิ่งต่างๆ หลายประการที่แตกต่างกัน หลายมิติ ซึ่งไม่ใช่มีแต่เรื่องของสงครามหรือเกี่ยวข้องกับการทหารเท่านั้น หลายครั้งหลายกรณีที่การชุมนุม เริม่ ต้นอย่างถูกต้อง ต่อมาได้กลายเป็นการกระทำ�ทีผ่ ดิ กฎหมาย และบ่อยครัง้ ทีก่ ารชุมนุมได้สร้างความเดือดร้อน ให้กบั ประชาชนโดยส่วนรวม ลิดรอนสิทธิของผูอ้ นื่ ก่อให้เกิดความเสียหายต่อชีวติ ทรัพย์สนิ ของทางราชการและ ประชาชน จึงส่งผลกระทบต่อความมั่นคงของประเทศชาติอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ในการแก้ไขปัญหาดังกล่าวทีผ่ า่ นมารัฐบาลมักจะใช้นโยบายทางรัฐศาสตร์น�ำ หน้าหลักนิตศิ าสตร์ไม่วา่ การ ชุมนุมนั้น จะได้ใช้ความรุนแรงหรือละเมิดกฎหมาย แต่ก็มีการผ่อนปรนกันอยู่เรื่อยมา จึงกลายเป็นการทำ�ลาย ความศักดิส์ ทิ ธิข์ องกฎหมาย ผลกระทบทีต่ ามมาคือความหายนะต่อประเทศชาติซงึ่ ไม่อาจประเมินค่าได้ ทำ�นอง เดียวกันทีป่ ระเทศไทยขึน้ ชือ่ ว่ามีนกั กฎหมายมากทีส่ ดุ ในโลก แต่การนำ�กฎหมายไปใช้เข้าสูภ่ าวะสุญญากาศ บทสรุปจึงน่าจะเป็นคำ�ตอบว่า ใครกันบ้างที่มีส่วนนำ�ประเทศชาติไปสู่วิกฤตความมั่นคง อ้างอิง :

- โกศลวัฒน์ อินทุจันทร์ยง, ปรอ.๒๒, ความมั่นคงของชาติกับเสรีภาพในการชุมนุม.

- “ความมั่นคงของชาติ เป้าหมายที่ประเทศต้องการ”. Online เข้าถึงได้จาก : http : www.Tortaharn.net, 2548.

- กุลพล พลวัน, สิทธิมนุษยชนกับสหประชาชาติ, พิมพ์ครั้งที่ ๒, (กรุงเทพ : ศูนย์บริการเอกสารกรมอัยการ, ๒๕๒๗).

- วินิจ เจริญชัยยง, “กฎหมายเกี่ยวกับเสรีภาพในการชุมนุมโดยสงบ”, วิทยานิพนธ์ปริญญานิติศาสตร์มหาบัณฑิต จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, ๒๕๓๙.

ข่าวทหารอากาศ ๗๕

กันยายน ๒๕๕๕

ภาษาไทยด้วยใจรัก

นวีร์

การันต์ - ทัณฑฆาต

จำ�ได้ว่า เมื่อเด็กๆ เรามีวิธีการท่องการเขียนคำ� อัศจรรย์ ว่า อัด-สะ-จอ-รอ-หัน-กา-รัน-ย

กา-รัน คือ การันต์ แปลว่า ที่สุดอักษร หมายถึง ตัวอักษรที่มีอยู่แต่ไม่ออกเสียงโดยมีไม้ทัณฑฆาต ( ์ ) กำ�กับไว้ เช่น ตัว ย ในคำ�ว่า อัศจรรย์ หรือ ตัว ต ในคำ�ว่า การันต์ เรียกว่า ย การันต์ หรือ ต การันต์ ตามลำ�ดับ การันต์จึงมุ่งถึงตัวอักษร

ทัณฑฆาต ( ์ ) เป็นไม้หรือเครื่องหมายสำ�หรับฆ่าตัวอักษรให้ไม่ต้องออกเสียง มีใช้แต่ในภาษาไทย เฉพาะคำ�ที่มาจากภาษาอื่น ซึ่งเขียนตามอักขรวิธีของไทย บางครั้งเขียนลงบนสระ หรือใช้กำ�กับทั้งสองอย่าง ในคราวเดียวกันก็มี แต่ค�ำ ไทยแท้ไม่นยิ มใช้ ตามประวัตขิ องไม้ทณ ั ฑฆาตนัน้ เราประดิษฐ์ขนึ้ ใช้สำ�หรับเขียนภาษา บาลีสนั สกฤตก่อน เพือ่ ให้รวู้ า่ เป็นตัวสะกด ไม่ตอ้ งออกเสียง ต่อมาจึงเอามาใช้กบั ภาษาอืน่ ทีเ่ ราไม่ตอ้ งการออกเสียง ด้วย ทัณฑฆาตจึงมุ่งถึงเครื่องหมาย  หลักในการใช้ทัณฑฆาต

๑. สมัยก่อน ใช้เขียนในภาษาบาลี เพื่อบอกให้รู้ว่าเป็นตัวสะกด ไม่ต้องออกเสียง เช่น

พุท์โธ อันว่าพระพุทธเจ้าทั้งหลาย

ภวน์ตา อันว่าท่านทั้งหลาย

ภิก์ขโว อันว่าภิกษุทั้งหลาย รูปการเขียนแบบนี้ ปัจจุบันไม่ใช้แล้ว เราตัดเครื่องหมายทัณฑฆาตออก

๒. ใช้สำ�หรับฆ่าตัวอักษรที่ไม่ต้องการออกเสียง

๒.๑ ฆ่าพยัญชนะตัวเดียว

ครุฑพ่าห์ (ครุด-พ่า)

ทรัพย์ (ซับ)

คอนเสิร์ต (คอน-เสิด)

โอห์ม (โอม)

๒.๒ ฆ่าเฉพาะสระ (ปัจจุบันไม่นิยมใช้ ถือเป็นคำ�โบราณ) เช่น

หม่อมเจ้าทองเชื้อธรรมชาติ์ (-ชาด) ในข้อนี้ เราจะอ่านผิดเป็น –ชา เพราะคิดว่าเครื่องหมายทัณฑฆาต ฆ่าทั้ง ติ

๗๖ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

๒.๓ ฆ่าทั้งพยัญชนะและสระ เช่น

พันธ์ุ (พัน)

โพธิ์ (โพ)

สวัสดิ์ (สะ-หวัด)

๒.๔ ฆ่าพยัญชนะและสระหลายตัว เช่น

กษัตริย์ (กะ-สัด)

ฉันทลักษณ์ (ฉัน-ทะ-ลัก)

พระลักษมณ์ (พระ-ลัก)

ศาสตร์ (สาด)

สังเกตได้ว่า คำ�ที่มาจากภาษาบาลีสันสกฤต เราต้องการให้เสียงพยางค์น้อยลง เพื่อสะดวกแก่การออก เสียงในภาษาไทย จึงการันต์พยัญชนะตัวนัน้ เสีย เช่น ครุฑพาห์ ทรัพย์ ชาติ์ พันธุ์ โพธิ์ สวัสดิ์ กษัตริย์ ฉันทลักษณ์ โดยทีถ่ อื หลักว่า คำ�หนึง่ ๆ จะมีตวั สะกดแท้จริงได้เพียงตัวเดียว ตัวถัดไปจะทำ�เป็นตัวการันต์ (นอกจากตัวสะกดที่ เป็นอักษรควบกล้�ำ ) ส่วนคำ�ทีม่ าจากภาษาอังกฤษ เราจะการันต์เพือ่ รักษารูปศัพท์เดิม เช่น คอนเสิรต์ (concert) โอห์ม (ohm) เฮิรตซ์ (hertz)

อนึ่ง ปัจจุบันเราไม่ใช้ทัณฑฆาตกับคำ�ที่มีตัวสะกดซึ่งมีสระกำ�กับอยู่ (ประเด็นนี้ขัดกับ ข้อ ๒.๒ ข้างต้น ซึ่งถือเป็นการเขียนแบบโบราณ) เช่น เหตุ (เหด) พยาธิ (พะ-ยาด) ธาตุ (ธาด) โลกนิติ (โลก-กะ-นิด) สมมุติ (สมมุด) จักรพรรดิ (จัก-กะ-พัด) เมรุ (เมน) ประวัติ (ประ-หวัด) โพธิ (โพด)

เมื่อเขียนถึงคำ�ว่าโพธิ ทำ�ให้นึกถึงปูชนียบุคคลของโรงเรียนนายเรืออากาศท่านหนึ่ง คือ ศาสตราจารย์ เกียรติคุณ พลอากาศโท สมโพธิ ปัญญาสุข ซึ่งถึงอนิจกรรมเมื่อวันที่ ๒๕ กันยายน พ.ศ.๒๕๕๑ ชื่อของท่านนั้น ท่านอ่านได้ถกู ต้องว่า สม-โพด แต่ทา่ นเองเคยกล่าวว่า “ใครจะเรียกผมว่า สม-โพด หรือ สม-โพ ผมก็หนั ทัง้ นัน้ แหละ” ความจริงอ่าน สม-โพ ไม่ได้เลย เพราะไม่มกี ารันต์หรือทัณฑฆาต และคำ�ว่าโพธินี้ พวกทางอักษรศาสตร์หรือพวก ทีช่ อบอ่านหนังสือวรรณคดีจะรูจ้ กั กันดี เพราะมีวรรณคดีเรือ่ งหนึง่ ซึง่ เป็นคัมภีรห์ รือประวัตขิ องพระพุทธเจ้า คือ ปฐมสมโพธิกถา (ประ-ถม-สม-โพ-ธิ-กะ-ถา) บางคนเรียกสั้นๆ ว่า ปฐมสมโพธิ (ประ-ถม-สม-โพด)

คำ�ว่าปฐมสมโพธิกถา ซึ่งเป็นคำ�สมาส ทำ�ให้นึกถึงคำ�สมาสอื่นๆ ว่า ไม่ต้องมีทัณฑฆาตระหว่างคำ� เช่น ราชบัณฑิตยสถาน แพทยสมาคม ฉะนั้นจำ�ไว้ว่า ตัวการันต์ที่เป็นรอยต่อกลางคำ�ของการรวมคำ�แบบคำ�สมาส จะมีไม่ได้

อีกประเด็นหนึ่งที่ไม่ต้องมีการันต์หรือทัณฑฆาตคือ ถ้าคำ�ที่มาจากภาษาบาลีสันสกฤตนั้น เป็นคำ�ที่ มีตัวสะกดเป็นตัวควบ (กร ตร คร ทร ศร) ไม่ต้องมีการันต์ที่ตัว ร เพราะถ้าใช้ทัณฑฆาตบนตัว ร แล้วจะมีผล ไม่ให้ออกเสียงพยัญชนะตัวหน้าด้วย เช่น จักร ฉัตร สมัคร สมุทร เพชร กอปร ยุรยาตร ยกเว้นคำ�ว่า ศุกร์ และ เทเวศร์ (อาจารย์ภาษาไทยบางท่านเช่น อาจารย์ช่วย พูลเพิ่ม นักเขียนประจำ�หนังสือพิมพ์ไทยรัฐในอดีต กล่าว ว่าเป็นคำ�อภิสิทธิ์)

กล่าวโดยสรุป คำ�ที่ไม่ต้องมีทัณฑฆาตคือ คำ�ที่มีตัวสะกดซึ่งมีสระกำ�กับอยู่ คำ�สมาส (ไม่มีทัณฑฆาต ระหว่างคำ�) และคำ�ที่มีตัว ร ควบกับตัวสะกด

ฉบับนี้ เป็นเรื่องของหลักภาษาตามหลักของราชบัณฑิตยสถานมากไปหน่อย แต่ก็เพื่อให้ใช้ภาษาอย่าง เป็นเอกภาพ...

กันยายน ๒๕๕๕

มุมสุขภาพ นายห่วงใย

ข่าวทหารอากาศ ๗๗

รู้จัก “ต่อมไทรอยด์”

ไทรอยด์ (thyroid) มาจากภาษากรีก ประกอบด้วย คำ�ว่า thyreos แปลว่าโล่ และ eidos แปลว่ารูปร่าง ต่อม ไทรอยด์เป็นต่อมไร้ท่อ มีรูปร่างคล้ายโล่หรือปีกผีเสื้อ มีกลีบ สองข้าง มีขนาด ๑๒ – ๒๐ กรัม อยู่ที่คอด้านหน้าหลอดลม ใหญ่

ต่อมไทรอยด์สร้างไทรอยด์ฮอร์โมน ประกอบด้วย ไทรอกซีน (T4) และตรัยไอโอโดไทโรนิน (T3) ไทรอยด์ฮอร์โมน ทำ�หน้าที่ควบคุมเมตาบอลิสมหรือระบบการเผาผลาญของ เซลล์ในร่างกาย ถ้าระดับไทรอยด์ฮอร์โมนในเลือดสูงเกินไป เซลล์ต่างๆ ในร่างกายจะถูกกระตุ้นให้ทำ�งานเร็วกว่าปกติ มีการเผาผลาญมากตลอดเวลา ทำ�ให้มีอาการเหนื่อยง่าย ใจสั่น น้ำ�หนักลด และถ้าไทรอยด์ฮอร์โมนในเลือดต่ำ�เกินไป ร่างกายก็จะทำ�งานช้า เฉื่อยชา น้ำ�หนักเพิ่มได้

การทำ�งานของต่อมไทรอยด์จะอยู่ภายใต้ การควบคุมของฮอร์โมนไทรอยด์สติมิวเลติ้งฮอร์โมน (Thyroid stimulating hormone, TSH) จากต่อม ใต้สมอง โดยถ้าระดับไทรอยด์ฮอร์โมนในเลือดน้อย เกินไป ต่อมใต้สมองจะหลั่ง TSH มากระตุ้นให้ต่อม ไทรอยด์สร้างไทรอยด์ฮอร์โมนมากขึ้น ถ้าไทรอยด์ ฮอร์โมนในเลือดเพียงพอแล้ว ต่อมใต้สมองก็จะหยุด หลั่ง TSH ออกมา

โรคของต่อมไทรอยด์จึงอาจแบ่งได้เป็นโรคที่มีความผิดปกติของต่อม เช่น มีการเจริญผิดที่ มีเนื้องอก หรืออาจเป็นโรคที่มีความผิดปกติของการสร้างไทรอยด์ฮอร์โมน หรืออาจพบร่วมกันทั้งสองอย่าง

ภาวะไทรอยด์เป็นพิษคือภาวะที่ระดับไทรอยด์ฮอร์โมนในเลือดสูงผิดปกติ ส่วนภาวะไทรอยด์ตำ่�หรือ ไฮโปไทรอยด์คือภาวะที่ระดับไทรอยด์ฮอร์โมนในเลือดต่ำ� คอพอกคือภาวะที่ต่อมไทรอยด์มีขนาดโตขึ้น มีทั้ง ชนิดคอพอกเป็นพิษคือมีต่อมไทรอยด์โตร่วมกับมีไทรอยด์ฮอร์โมนในเลือดสูงร่วมด้วย และคอพอกไม่เป็นพิษ คือมีต่อมไทรอยด์โตโดยไทรอยด์ฮอร์โมนไม่สูง อาจมีระดับปกติหรือต่ำ�กว่าปกติก็ได้ ขอขอบคุณนิตยสาร Hospital & Healthcare

๗๘ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

บันทึกการเดินทางแลกเปลี่ยนดูงาน ณ ประเทศอินโดนีเซีย นนอ.ภาวิชช์ ยอดนิล

(ต่อจากฉบับที่แล้ว)

เช้าวันรุ่งขึ้นรับประทานข้าวเช้าที่ฮานดราวิน่าเช่นเคย ก่อนจะออกเดินทางไปยังบุโรพุทโธ ศาสนสถาน สำ�คัญ ที่มีชื่อเสียงระดับโลกที่อยู่ด้านนอกเมือง พอไปถึงและลงจากรถปรากฏว่ามีพ่อค้าแม่ค้ากรูเข้ามาหา แบบมืดฟ้ามัวดิน มีของขายหลากหลาย ถ้าเราเผลอไปสบตาเข้าก็จะถูกตามตื๊อเป็นระยะทางหลายร้อยเมตร นึกภาพประมาณนักร้องเกาหลีลงจากเครื่องบินแล้วมีแฟนคลับตามกรี๊ดอะไรประมาณนั้น จากนั้นก็เข้าชม บุโรพุทโธและถ่ายภาพเป็นทีร่ ะลึกกันไว้มากมาย บุโรพุทโธประกอบไปด้วย ๑๐ ชัน้ แต่แบ่งเป็นสามส่วนชัน้ หลัก คือ กามพรหม รูปพรหม และอรูปพรหม และบนยอดจะมีเจดีย์ที่นำ�เสนอถึง “พระพุทธเจ้าสูงสุด” โดยที่ไม่มี พระพุทธรูป แสดงถึงว่า “ไม่มพี ระเจ้า” ในศาสนาพุทธ แต่ละชัน้ ประกอบด้วยสถูปทีภ่ ายในมีพระพุทธรูปอยูเ่ ป็น จำ�นวนมาก แต่จะสังเกตได้วา่ เศียรพระหายไปค่อนข้างมาก แปลว่าช่วงก่อนทีย่ เู นสโกจะเข้ามาดูแลก็คงจะมีพวก ลักลอบตัดไปขาย ขากลับลงมาพ่อค้าแม่ค้าก็รุมถล่มพวกเราเช่นเคย แต่คราวนี้นักเรียนหลายคนเริ่มมองหา ของที่ระลึก และต่อราคากันแบบสุดมันส์ เช่นแสนรูเปียเหลือหมื่นห้าพันเท่านั้น แล้วก็ได้ของที่ระลึกสมใจกันไป

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๗๙

จากนัน้ แวะรับประทานอาหารเทีย่ ง และเดินทางต่อไปยังวัด “พรามบานัน” ซึง่ เป็นวัดของศาสนาฮินดู ทัง้ ประเทศอินโดนีเซียนัน้ มีโบราณสถานเพียงแค่สองแห่งเท่านัน้ ทีย่ เู นสโกเข้ามาให้การรับรองและดูแลคือ บุโรพุทโธ และวัดพรามบานันแห่งนี้ วัดแห่งนี้มีพื้นที่กว้างขวาง คร่อมอยู่กับสองจังหวัดของอินโดนีเซีย สถาปัตยกรรมโดย ทั่วไปคล้ายกับบุโรพุทโธแต่ต่างกันที่ความเชื่อและการก่อสร้างที่ใช้การสลักร่องหินแล้วต่อกันเป็นล็อกๆ แทน การใช้ตัวยึด โดยรอบจะมีซากกองหินมากมายที่เกิดจากการพังทลายของวัดแห่งนี้ที่เกิดจากแผ่นดินไหว ไกด์บอกว่า กำ�ลังพยายามประกอบกันอยู่ ด้านในมีวหิ ารขนาดใหญ่มากๆ จำ�นวน ๖ แห่ง สามหลังคือเทพตรีมรู ติของศาสนา ฮินดู และอีกสามหลังคือสัตว์เทพของแต่ละองค์ โดยวิหารของพระศิวะเทพแห่งการทำ�ลายจะมีขนาดใหญ่ที่สุด เพราะชาวฮินดูเชือ่ ว่าการทีแ่ ผ่นดินไหวภูเขาไฟระเบิดเกิดจากเทพผูท้ �ำ ลายพิโรธ จึงสร้างให้ใหญ่กว่าหลังอืน่ เพือ่ เป็นการเอาใจ น่าเสียดายทีบ่ างหลังมีการปิดซ่อมปรับปรุง เช่น วิหารของพระวิษณุจงึ เข้าชมไม่ได้ หลังจากเดินชม วิหารแล้วก็เดินกลับมา พบว่าสงบร่มรื่น มีเสียงกระดิ่งลอยมาไกลๆ เหมาะกับผู้ที่ต้องการความสงบในจิตใจ มากๆ ผู้เขียนชอบที่วัดพรามบานันนี่กว่าที่บุโรพุทโธอีก และขอเพิ่มเติมว่าไกด์ที่นี่เป็นไกด์ที่ดี ด้วยลีลาการพูด การอธิบาย ความรู้ที่มี เทคนิคการตอบคำ�ถาม การเอาใจใส่ลูกทัวร์ จากนั้นคณะก็กลับที่พักไปพักผ่อน อาหารเย็น แวะที่ร้านที่อยู่ไม่ไกลจากที่พักมากนัก ก็นั่งทานกันไปจนกระทั่งมีอาหารจานหนึ่ง ลักษณะคล้ายเนื้อบดมาก ทุกคนต่างก็คิดว่าเป็นเนื้อแล้วก็รุมกินเจ้าสิ่งนี้กับข้าวกันยกใหญ่ แต่นักเรียนอินโดเขามาเฉลยในภายหลัง เราอิ่มว่า “มันคือขนุน” ใช่ครับ เขาเอาขนุนมาผัดแล้วราดซอสบางอย่างลงไป เรียกได้ว่าคล้ายเนื้อมากที่สุด เลยทีเดียว สรุปว่าเรามานี่กันสองวันกว่า ก็ยังไม่ได้กินเนื้อวัวกันเลย กินแต่ไก่ เต้าหู้ และถั่วอัด และที่ขาดไม่ได้ ทุกมือ้ ทุกที่จะต้องมีน�้ำ พริกสีแดงๆ ทีจ่ ะเผ็ดก็ไม่เผ็ดแถมไม่เค็มอีกแต่นา่ จะมีสว่ นผสมของกะปิปนอยู่ เสิรฟ์ เคียง ข้าวมาตลอด ก็เรียกได้ว่าตอนนี้ทุกคนเริ่มถวิลหาอาหารไทยกันแล้ว

๘๐ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

หลังจากทานอาหารค่�ำ เสร็จ พวกเราถูกพาไปชมภาพยนตร์ทหี่ า้ งสรรพสินค้าทีใ่ หญ่ทสี่ ดุ ใน ย็อกยาการ์ตา ทีน่ เี่ ป็นศูนย์รวมของวัยรุน่ อีกด้วย พวกเราเดินเข้าไป คนทัง้ ห้างก็มองกันทัง้ หมด ไม่ใช่วา่ เพราะเราเป็นชาวต่างชาติ แต่ เขามองนักเรียนนายเรืออากาศต่างหาก สอบถาม นนอ.อินโดนีเซีย เขาบอกว่า นักเรียนนายร้อยเป็นอะไรที่สุดๆ แล้ว ของความเป็นนักเรียนอุดมศึกษาในประเทศเขา เขาบอกว่าพวกเขาหาจีบหมอได้สบายๆ (ว่าไปนั่น) อยาก จะบอกว่าเรืออากาศไทยก็ไม่นอ้ ยหน้าหรอก เพราะเราก็จบี พยาบาลกันเยอะอยูเ่ หมือนกันนะ (ฮ่าๆ) เดินดูของในห้าง ตอนรอดูภาพยนตร์ พบว่าข้าวของแบรนด์เนมทีน่ สี่ ว่ นใหญ่จะมีราคาถูกกว่าทีไ่ ทยประมาณ ๑๐-๒๐% เนือ่ งจาก กำ�แพงภาษีที่ต่ำ�กว่ากระมัง อย่างรองเท้าสตั๊ดของอาดิดาสที่ไทยราคา ๗,๐๐๐ กว่าๆ ที่นี่ขายแค่ ๕,๘๐๐ เอง ถูกมาก แต่ก็ยังไม่ซื้ออะไร เพราะอยากเก็บเงินไว้ก่อนอยู่ดี แล้วก็เข้าไปชมภาพยนตร์เรื่อง “เรด” (ที่แปลว่า จู่โจม) เข้าไปแล้วก็พบว่า โรงหนังที่นี่เบาะเอนไม่ได้ การตกแต่งก็เรียบๆ แถมประเทศนี้ไม่ได้รณรงค์ให้ปิดมือถือ ตอนโทรศัพท์ แต่รณรงค์หา้ มเอาเท้าพาดเบาะคนด้านหน้าแทน แถมตอนหนังฉายนีอ่ งึ้ กิมกี่กนั ไปเลย เพราะเป็น หนังอินโดนีเซีย ไม่มีซับไตเต้ิล ดูไปสักพักจนถึงฉากต่อสู้ที่พระเอกลุยหนึ่งต่อยี่สิบ คนปรบมือกันด้วย วัฒนธรรม ในการดูหนังที่นี่ค่อนข้างจะแปลกดี ดูไปจนจบแล้วเราก็เดินทางกลับที่พัก เก็บข้าวของเตรียมตัวเดินทางไป เกาะบาหลีในวันต่อไป (อ่านต่อฉบับหน้า)

หนุ่มน้อย...พาท่องเว็บ

แอนฟิลด์

สวัสดีครับ หลังจากที่เราย่างเข้าหน้าฝน ทำ�ให้ช่วงนี้การเดินทางไปไหนมาไหนไม่ค่อยสะดวกเท่าไหร่ แถมยังอาจเป็นอันตรายในการเดินทางด้วย ซึง่ ในวันนี้ กระผมจะขอแนะนำ�เว็บไซต์ทมี่ ปี ระโยชน์อย่างมากในการ ที่จะสำ�รวจสภาพอากาศต่างๆ ว่าวันนี้สภาพอากาศเป็นอย่างไรบ้าง รวมทั้งยังสามารถติดตามสภาพอากาศของ ภูมิภาคต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย บอกถึงการคาดการณ์สภาพภูมิอากาศต่างๆ เป็นรายสัปดาห์ รายเดือน ตลอดจน ข่าวสารต่างๆ ที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับสภาพภูมิอากาศ ซึ่งเว็บไซต์ที่น่าสนใจนี้ก็คือ www.tmd.go.th หรือ เว็บไซต์ของกรมอุตนุ ยิ มวิทยานัน่ เอง ลองเข้าไปชมนะครับ รับรองว่า ท่านจะสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องกังวลกับสภาพอากาศอีกต่อไป...

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๘๑

วัตถุมงคลของชาว ทอ.

ศิษย์ทหารอากาศ

น.อ.อภิชัย ศักดิ์สุภา (นนอ.๒๒)

๗๑. เหรียญหลวงพ่อจรัญ วัดอัมพวัน อ.พรหมบุรี จ.สิงห์บุรี สร้างเมื่อ ๑๑ ส.ค.๕๓ โดยคณะศิษย์ ทอ. เนื่องในโอกาสที่ระลึกหลวงพ่อจรัญมีอายุครบ ๘๒ พรรษา

ประเภทของเหรียญและจำ�นวนการสร้าง

เนื้อเงิน จำ�นวน ---- เหรียญ

เนื้อทองแดง จำ�นวน ๓,๐๐๐ เหรียญ

ลักษณะของเหรียญ เป็นเหรียญรูปในเสมาคว่ำ� ตรงกลางมีรูปหลวงพ่อจรัญเต็มองค์ในท่านั่งขัดสมาธิ มือทั้งสองข้างวางอยู่บนหัวเข่า ข้างบนสุดมีอักขระขอม “มะ อะ อุ” ส่วนเหนือศีรษะหลวงพ่อจรัญมีตัวหนังสือ “เจริญพร” และมีการตอกโค๊ด “จ” ไว้ที่ด้านล่างอีกด้วย สำ�หรับด้านหลังเป็นรูปยันต์ และมีตัวหนังสือสาม บรรทัดคือ “ที่ระลึกอายุครบ ๘๒ ปี” “พระธรรมสิงหบุราจารย์(จรัญ)” และ “วัดอัมพวั​ัน จ.สิงห์บุรี”

๘๒ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

๗๒. เหรียญหลวงตามหาบัว - หลวงพ่อเชิด วัดมฤคทายวัน (ดงแขม) อ.สระใคร จ.หนองคาย สร้างเมื่อ ปี ๒๕๕๔ โดยคณะนักเรียนนายเรือากาศ รุ่นที่ ๒๒

ประเภทของเหรียญและจำ�นวนการสร้าง สร้างเป็น ๓ ชนิดด้วยกันคือ

- ชนิดเหรียญเนื้อปรอทเงิน จำ�นวน ๙๙ เหรียญ

- ชนิดเหรียญเนื้อทองแดงรมดำ� จำ�นวน ๗,๕๐๐ เหรียญ

- ชนิดเนื้อผง

จำ�นวน ๖,๓๐๐ องค์

ลักษณะของพระ สร้างเป็นเหรียญรูปทรงกลม ด้านหน้ามีรูปหลวงตามหาบัว และหลวงพ่อเชิดในท่า นัง่ สมาธิอยูบ่ นเหรียญ โดยข้างบนของเหรียญมีตวั หนังสือ “วัดมฤคทายวัน (ดงแขม) อ.สระใคร จ.หนองคาย” ส่วนข้างล่างขององค์พระทัง้ สองท่านมีตวั หนังสือ “หลวงพ่อเชิด หลวงตามหาบัว” และใต้หว่ งข้างบนสุดมีรปู ดาว ๔ ดวง

สำ�หรับด้านหลังของเหรียญมีเครือ่ งหมายของนักเรียนนายเรืออากาศ รุน่ ที่ ๒๒ ใต้เครือ่ งหมายมีตวั หนังสือ “สร้างถวาย พ.ศ.๒๕๕๔” และใต้ห่วงข้างบนสุดมีรูปดาว ๔ ดวง

ส่วนเนื้อผงพิมพ์จะมีรายละเอียดเหมือนเหรียญทุกอย่าง ยกเว้นไม่มีห่วงเท่านั้น

หากมีผอู้ า่ นท่านใดทีท่ ราบว่ายังมีวตั ถุมงคลของชาว ทอ. แบบอืน่ ๆ อีก หรือสามารถให้ขอ้ มูลในรายละเอียด เพิ่มเติมอื่นๆ ได้ โปรดกรุณาแจ้งได้ที่ e-mail : apichai_sak@rtaf.mi.th หรือ at1531@hotmail.com ขอขอบพระคุณครับ...

กันยายน ๒๕๕๕

ข่าวทหารอากาศ ๘๓

เป็นผู้มีวุฒิภาวะ

เมื่อครั้งที่บ้านเมืองของเราเจอปัญหาอุทกภัย ช่วง ต.ค. – ธ.ค.๒๕๕๔ ขณะที่นำ้�ยกทัพมาพร้อม กันที่รังสิต เพื่อโจมตีกรุงเทพมหานครนั้น ผู้เขียนก็ไปไหนไม่ได้ นั่งอ่านหนังสืออยู่ใต้ต้นไม้นอกบ้านทุกวัน สิ่งที่ ได้เห็นได้ยิน ก็คือเพื่อนบ้านตะโกนกันโหวกเหวก น้ำ�มาที่โน่นแล้ว ที่นี่แล้ว ทีวีบอกว่าท่วมถึงไหนต่อไหนแล้ว คนขี่มอเตอร์ไซค์ คุยกันดังลั่นถนน บ้างก็พูดถึงน้ำ� บ้างก็พูดถึงการแก้ปัญหาของผู้เกี่ยวข้อง บ้านที่อยู่ในซอย บ้างก็ก่ออิฐ ฉาบปูน วางถุงทราย แล้วแต่ใครจะคิดอะไรได้ ผู้เขียนก็คิดในใจว่าเท่าที่เห็นนี่ ผู้คนก็โกลาหล กันมาก หลายที่ที่น้ำ�ท่วมแล้วก็ดูน่าเห็นใจ แต่ทำ�ไมผู้คนถึงไม่ยั้งคิดกันบ้างว่า ทำ�อะไรแล้วจะกั้นน้ำ�ได้ อะไรกั้น ไม่ได้ ที่มองๆ ดูก็ไม่เห็นอะไรจะกั้นได้สักอย่าง แต่ทุกคนก็คงสบายใจที่ได้ทำ� มีเพื่อนฝูงหลายคนหนีไปอยู่กับ ญาติที่ต่างจังหวัด หลายครอบครัวทิ้งบ้านไปนอนอยู่โรงแรมในกรุงเทพฯ ซึ่งก็ไม่รู้เหมือนกันว่าน้ำ�จะท่วมบ้าน ก่อนหรือท่วมโรงแรมก่อน ดูแล้วมีหลากหลายวิธีการเอาตัวรอด ผู้เขียนจดไว้ในสมุดบันทึกว่า สิ่งที่ทำ�ให้คนเรา ทำ�อะไรต่างๆ กันนั้น เพราะวุฒิภาวะของคนไม่เท่ากัน เมื่อมีโอกาสน่าจะค้นคว้าเรื่องนี้ มาเล่าสู่กันฟัง

๘๔ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

วุฒิภาวะนั้น เป็นส่วนผสมที่มาจากหลายองค์ประกอบ ไม่ใช่เรื่องใดเรื่องหนึ่งโดยเฉพาะ แต่มารวมกัน ที่สภาพจิตใจและการแสดงออกทางอารมณ์และบุคลิกภาพ เป็นสิ่งที่ฝึกฝนเพิ่มเติมได้ และผสมกับประเพณี วัฒนธรรม เป็นคุณธรรมข้อหนึ่งที่สำ�คัญไม่น้อยกว่าคุณธรรมด้านอื่นๆ

คำ�ว่า วุฒิภาวะ ตรงกับภาษาอังกฤษ Maturity แปลว่า ภาวะที่ได้รับการพัฒนาเต็มบริบูรณ์ ส่วนใน ภาษาไทย คำ�ว่า “วุฒิ” แปลว่า ภูมิรู้ ความเจริญ ความงอกงาม ความเป็นผู้ใหญ่ และคำ�ว่า “ภาวะ” แปลว่า ความเป็น ความปรากฏ ฉะนั้นในความหมายของคำ�ว่า วุฒิภาวะ พอสรุปได้ว่า คือ ความมี ความเป็น ความปรากฏ ที่เป็นภูมิรู้ คือ ความเป็นผู้ใหญ่ทางบุคลิกภาพและพฤติกรรมทางอารมณ์

บุคลิกภาพประการหนึง่ ทีแ่ สดงออกถึงความเป็น ผู้มีวุฒิภาวะคือ ความตระหนักในความรับผิดชอบ ผู้มี วุฒิภาวะเป็นผู้มีความรับผิดชอบสูงในทุกด้าน เช่น ความ รับผิดชอบในหน้าที่การงานที่ทำ�อยู่ ไม่ผลักภาระหน้าที่ ที่เป็นของตนไปให้ผู้อื่น ความรับผิดชอบต่อสังคม ความ รับผิดชอบต่อครอบครัว ฯลฯ

ความรับผิดชอบต่อชีวติ ตนเอง เราจะต้องตระหนัก ในความจริงว่า ความเจริญรุง่ เรืองหรือความตกต่� ำ ความเป็น คนดีหรือคนเลว เป้าหมายชีวติ จะเป็นอะไรหรือไม่เป็นอะไร เราต้องเป็นผู้ตัดสินใจเลือกด้วยตนเอง การตอบสนองต่อแรงรบเร้า แรงกระตุ้น แรงเสียดสี เราเองจะต้องตัดสินใจ อย่างผู้มีวุฒิภาวะ ไม่ใช่ปล่อยตัวปล่อยใจไปตามแรงชักนำ�หรือตามกระแสโลกาภิวัตน์

บุคคลที่ปัดความรับผิดชอบในชีวิตของตนเองจะเป็นคนโลเลและมองโลกในแง่ร้าย ชอบแก้ตัวและ โยนความผิดให้กับผู้อื่น เช่น นักเรียนนักศึกษาแก้ตัวไม่ไปเรียนอ้างว่าอาจารย์สอนไม่รู้เรื่อง แต่ถ้าเรามีความ รับผิดชอบต่อตนเองจะต้องขวนขวายหาทางที่จะต้องรู้และเข้าใจให้ได้ เพราะถ้าปล่อยให้ความไม่รู้ดำ�เนินต่อไป ผู้ขาดทุนคือตัวเรา เราต้องถามว่าทำ�ไมคนอื่นเขารู้เรื่องแต่เรากลับไม่รู้ เพราะฉะนั้นเราควรกระตือรือร้นหาทาง ช่วยตนเองให้รแู้ ละเข้าใจให้ได้ บางคนลางาน ทิง้ งานกลายเป็นคนตกงานเพียงเพราะถูกตำ�หนิและหุนหันพลันแล่น ตัดสินใจ ลาออกด้วยเพียงรู้สึกน้อยใจ เมื่อเราตกงานคนรอบข้างต้องลำ�บาก ตัวเองลำ�บาก ถ้าเรามีวุฒิภาวะ เราคง ใช้สติพิจารณาและเลือกการตอบสนองอย่างรอบคอบและสร้างสรรค์ นั่นจะทำ�ให้ทั้งตัวเอง และบุคคลรอบข้าง ได้รับประโยชน์สูงสุด

มร.กอร์ดอน เอ็ม. อัลฟอร์ท นักจิตวิทยาชาวอเมริกัน ได้อธิบายคุณสมบัติของบุคคลที่มี วุฒิภาวะไว้ ๖ ประการ ดังนี้

๑. มีปรัชญาชีวิต ซึ่งทำ�ให้บุคคลผู้นั้นใช้ชีวิตอย่างมุ่งมั่น บากบั่นมีจุดหมาย

๒. มีจิตเพื่อบุคคลอื่น และเพื่อสังคมส่วนรวม สามารถร่วมสร้างสรรค์แบ่งปัน ความรู้ ความคิด ทุกข์สุข กับบุคคลในครอบครัวเพื่อนนอกวงการและเพื่อนร่วมงาน รวมทั้งมีจิตใจเพื่อสังคมส่วนรวม

ข่าวทหารอากาศ ๘๕

กันยายน ๒๕๕๕

มร.กอร์ดอน เอ็ม. อัลฟอร์ท

๓. สามารถสร้างไมตรีกับผู้อื่นได้ ไม่อิจฉาหรือรู้สึกเป็นเจ้าข้าวเจ้าของ บุคคล วัตถุ ตำ�แหน่ง รู้จักการเป็นผู้ให้ ผู้รับ และรู้จักปลง

๔. กล้าเผชิญกับทุกข์ยากของชีวิตได้

๕. มีอารมณ์ที่ไม่ขึ้นลงรวดเร็ว และรุนแรง มีอารมณ์ขัน และมีความ ยืดหยุ่น

๖. กล้าเผชิญและยอมรับทั้งความด้อย และความเด่นของตนเอง บุคคลอื่น และของสังคม คนทีเ่ ห็นตัวเองและคนอืน่ ด้อยสุดหรือเด่นสุด ชัว่ สุดหรือดีสดุ คือ คนที่ยังคิดแบบเด็กๆ ไม่มีมนุษย์คนใดจะมีวุฒิภาวะเต็มเปี่ยม แต่ละคนมีระดับ ของวุฒิภาวะแตกต่างกันไป

วุฒภิ าวะจะสูงขึน้ ตามวัย ทำ�ให้ตวั เราเป็นคน น่านับถือ ดูดี มีเสน่ห์ หากเราโตแต่ตัวแต่ไม่พัฒนา วุฒิภาวะ ก็ยากที่จะประสบความสำ�เร็จ และมีปัญหา กับเพื่อนร่วมงานได้ โดยมากแล้วคนที่ขาดวุฒิภาวะ มักแสดงออกไม่ค่อยเหมาะสมด้านพฤติกรรม ส่วน วุฒิภาวะของแต่ละบุคคลอาจได้รับอิทธิพลมาจาก การเลี้ยงดูหรือสภาพแวดล้อม การศึกษา ลองสำ�รวจ ตนเองในด้านต่อไปนี้ เพื่อพัฒนาวุฒิภาวะของท่าน

การพ

ัฒนาว

ุฒิภาว

ะ

๑. ไม่มีอคติ คุณไม่ควรมีอคติต่อสิ่งใด ๆ โดยไร้ซึ่งการใช้เหตุผลพินิจพิเคราะห์ก่อน

๒. ไม่ละเลย ใส่ใจดูแล และรับผิดชอบในหน้าที่ อย่านิ่งเฉยหรือเพิกเฉยต่องานที่ได้รับมอบหมาย

๓. ไม่กลัว จงขจัดความกลัวออกจากชีวิต เช่น กลัวที่จะเริ่มทำ�ธุรกิจ กลัวที่ต้องพูดบนเวทีต่อหน้า คนหมู่มาก จงกล้าที่จะเริ่มเพื่อก้าวไปสู่ชีวิตในวันข้างหน้าที่ดีกว่า

๘๖ ข่าวทหารอากาศ

กันยายน ๒๕๕๕

๔. มีความอดทน ยอมรับเมือ่ ผิดหวัง หรือไม่ได้ดงั่ ใจ เคารพความเห็นผูอ้ นื่ อย่าคิดแต่จะเอาชนะ อดทน และรู้จักรอคอยหากไม่มีทางอื่นที่ดีกว่า

๕. มีน�้ำ ใจ ไม่เห็นแก่ตวั หรือเห็นแก่ความสุขหรือผลประโยชน์ ของตนมากจนลืมนึกถึงผู้อื่น

๖. มั่นคง วางตัวให้น่าเชื่อถือ มั่นคง และควบคุมอารมณ์ได้ มุง่ มัน่ ทีจ่ ะทำ�งานหรือทำ�ธุรกิจให้ประสบความสำ�เร็จ ถึงแม้อาจจะใช้ เวลายาวนานกว่าคนอื่น

๗. มีความร่าเริง อย่าเครียดกับชีวิตมากไป จนไร้ซึ่งความ สดใส หดหู่และหม่นหมอง ยอมรับคำ�ตำ�หนิ ยอมรับความพ่ายแพ้ รับผิดชอบโดยไม่โยนให้คนอื่นด้วยใบหน้าอิ่มเอิบได้

๘. ปราศจากอารมณ์ทางลบ อย่าให้ตัวเองมีอารมณ์โกรธ (เมื่อไหร่ที่เราโกรธ เราจะเริ่มแสดงพฤติกรรม โง่ๆ ออกมา) อย่าเกลียด อย่าอิจฉาริษยา อย่าให้สิ่งเหล่านี้ครอบงำ�จิตใจและความรู้สึก คิดในแง่ดีและมอง มุมบวก เพื่อให้จิตใจเราสบายและมีความคิดสร้างสรรค์

ทหารนั้นเป็นผู้ถืออาวุธ ใช้อาวุธ และมีหน้าที่รักษาไว้ซึ่งเอกราชของชาติ ทุกคนต้องทำ�งานในภาวะ กดดัน การตัดสินใจในเรื่องต่างๆ ต้องรอบคอบ ทำ�อย่างมีภูมิรู้ ทำ�ด้วยความรับผิดชอบ สมเป็นผู้มีวุฒิภาวะอย่าง แท้จริง หากยังไม่แน่ใจในตัวเอง ก็ลองพัฒนาตัวเองในแปดข้อนี้ดู



แบบสอบถามความคิดเห็น เกี่ยวกับหนังสือข่าวทหารอากาศ ยศ - ชื่อ - สกุล .............................................................. หน่วยงาน ............................... โทรศัพท์.................................. ๑. ความคิดเห็นในคอลัมน์ต่างๆ (กาเครื่องหมาย  ในช่องตามความคิดเห็นของท่าน) คอลัมน์

ประโยชน์ที่ได้รับ มากที่สุด

มาก

ปานกลาง

น้อย

ไม่มีประโยชน์

๑. พระราชกรณียกิจ ๒. การทหาร ๓. อากาศยาน / การบิน ๔. วิชาการ / ทั่วไป ๖. ภาษาไทย / ต่างประเทศ ๗. สาระน่ารู้ ๘. รั้วสีเทา

๒. ความคิดเห็นในรูปเล่ม (กาเครื่องหมาย  ในช่องตามความคิดเห็นของท่าน) รูปเล่ม

ความเหมาะสม มากที่สุด

มาก

ปานกลาง

น้อย

ไม่เหมาะสม

๑. ชนิดของกระดาษ ๒. ปกหน้าของหนังสือ ๓. จำ�นวนหน้าของหนังสือ ๔. กระดาษพิมพ์เนื้อใน

หน้านี้มีรางวัล

๕. สุขภาพ

๕. ภาพรั้วสีเทา ๖. สีและตัวอักษร ๗. การจัดเนื้อหา

๓. ความคิดเห็นทั่วไป (กาเครื่องหมาย  ในช่องตามความคิดเห็นของท่าน) ความพึงพอใจ

ระดับความพึงพอใจ มากที่สุด

มาก

ปานกลาง

น้อย

ไม่พึงพอใจ

๑. ความเหมาะสมของราคาหนังสือ ๒. การนำ�ข้อมูลจากหนังสือไปใช้ประโยชน์ ๓. ความพึงพอใจที่มีต่อหนังสือ ๔. ความมีคุณค่าของหนังสือ

 ขอขอบคุณที่กรุณาให้ข้อคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ต่อหนังสือข่าวทหารอากาศ 

กรุณาส่งแบบสอบถามคืนที่สำ�นักงานหนังสือข่าวทหารอากาศ หอสมุดกองทัพอากาศ ยศ.ทอ. โทรสาร ๐-๒๕๓๔-๔๔๗๑

หมายเหตุ ผู้ตอบแบบสอบถามมีโอกาสรับรางวัลบันทึกประจำ�วันทหารอากาศ ปี ๕๖ รางวัลละ ๑ ชุด (๓ เล่ม) จากการจับฉลาก จำ�นวน ๒๐ รางวัล ผู้ส่งแบบสอบถามสามารถตรวจสอบรายชื่อผู้รับรางวัลได้ที่หนังสือข่าวทหารอากาศ ฉบับเดือน ธ.ค.๕๕ หรือที่ http://www.airforcemagazine.rtaf.mi.th

เฉลย CROSSWORD

อ.วารุณี



อัตราค่าโฆษณา หนังสือข่าวทหารอากาศ ลำ�ดับ ๑. ๒. ๓. ๔. ๕. ๖. ๗.

ขนาดเนื้อที่ ปกหลัง ในปกหน้า ในปกหลัง ในเล่มเต็มหน้า ในเล่มเต็มหน้า ในเล่มครึ่งหน้า ในเล่ม ๑/๔ หน้า

สี ๔ สี ๔ สี ๔ สี ๔ สี ขาว - ดำ� ขาว - ดำ� ขาว - ดำ�

อัตรา/เล่ม ๖,๐๐๐.๕,๐๐๐.๕,๐๐๐.๔,๕๐๐.๒,๐๐๐.๑,๒๐๐.๖๐๐.-

หมายเหตุ

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้ สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร

เสด็จพระราชดำเนินแทนพระองค์ทรงเป็นประธานในพิธีพระราชทาน กระบี่ และปริญญาบัตรให้แก่ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายเรืออากาศ และสถาบันการศึกษาทางทหารต่างประเทศ ประจำปีการศึกษา ๒๕๕๓ และ ๒๕๕๔ ณ ห้องรับรอง ทอ. เมื่อ ๑ ส.ค.๕๕

พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์ ผบ.ทอ. เป็นประธานในพิธี เปิดกิจกรรม “ รวมใจ ทอ.ถวายพระแม่แห่งสยาม ” และจุดเทียนชัย

ถวายพระพรเนื่องในโอกาส ๘๐ พรรษา สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ณ หอประชุม ทอ.(อาคารทองใหญ่) เมื่อ ๙ ส.ค.๕๕

พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์ ผบ.ทอ. เป็นประธานให้โอวาทแก่ น.อ.จักรกริช วุฒิกาญจน์ รอง จก.ยก.ทอ. และกำลังพลของ ทอ. ที่เข้าร่วมฝึกผสม Pitch Black 2012 ณ ห้องรับรอง ทอ. เมื่อ ๑๙ ก.ค.๕๕

พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์ ผบ.ทอ. เป็นประธานในพิธี

ขอขมาลาอุปสมบทหมู่ ทอ.ประจำปี ๒๕๕๕ ณ ห้องรับรองพิเศษ ทอ. เมื่อ ๒๔ ก.ค.๕๕

พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์ ผบ.ทอ. เป็นประธาน

เปิดร้านสมาคมแม่บ้าน ทอ. สาขา รพ.ภู​ูมิพลอดุลยเดช พอ. เมื่อ ๒๐ ก.ค.๕๕

พล.อ.อ.อิทธพร ศุภวงศ์ ผบ.ทอ. และคณะฯ ตรวจเยี่ยม อำลาหน่วย เนื่องในโอกาสเกษียณอายุราชการของ ผบ.ทอ. ณ บน.๔๖ โดยมี น.อ.ทศวรรณ รัตนแก้วกาญจน์ ผบ.บน.๔๖ พร้อมด้วยข้าราชการ ลูกจ้าง และทหารกองประจำการให้การต้อนรับ ณ ทกท.บน.๔๖ เมื่อ ๗ ส.ค.๕๕

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผช.ผบ.ทอ.ผู้แทน ผบ.ทอ. ให้การต้อนรับ พล.อ.ภุชงค์ รัตนวรรณ จเรทหารทั่วไปในโอกาสเยี่ยมชม กิจการ บน.๗ โดยมี น.อ.พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผบ.บน.๗ ให้การต้อนรับ

เมื่อ ๒๐ ก.ค.๕๕

พล.อ.อ.ทรงธรรม โชคคณาพิทักษ์ ผบ.คปอ.เป็นประธาน

ในพิธีมอบทุนการศึกษา ทอ. และ คปอ. ประจำปี ๒๕๕๕ ให้แก่ บุตรของข้าราชการ ลูกจ้าง และพนักงานราชการ คปอ. ณ ห้องประชุม กวก.คปอ. เมื่อ ๒๔ ก.ค.๕๕

พล.อ.อ.ดิเรก พรหมประยูร ประธานกรรมการบริหารงาน

พระมหาธาตุเจดีย์ เป็นประธานในพิธีทำบุญเพื่อถวายเป็นพระราชกุศล แด่ สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เนื่องในโอกาสวันเฉลิม พระชนมพรรษา โดยมี น.อ.ประยูร ธรรมาธิวัฒน์ ผบ.บน.๔๑ ให้การต้อนรับ ณ พระมหาธาตุเจดีย์ ดอยอินทนนท์ เมื่อ ๙ ส.ค.๕๕

พล.อ.อ.อดิศักดิ์ กลั่นเสนาะ ผทค.พิเศษ ทอ. / ประธาน

อนุกรรมการบริหารวารสารและสื่อสิ่งพิมพ์ ทอ. เป็นประธานการประชุม คณอก.บริหารวารสารและสื่อสิ่งพิมพ์ ทอ. ครั้งที่ ๖/๕๕ ณ ห้องประชุม สน.ปษ.ทอ. เมื่อ ๑ ส.ค.๕๕

พล.อ.ท.ธงชัย แฉล้มเขตร รอง.เสธ.ทอ. ผู้แทน ผบ.ทอ. เป็นประธานในพิธีเปิดโครงการดนตรีเฉลิมพระเกียรติ สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร เนื่องในโอกาสพิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา ๕ รอบ ๒๘ กรกฎาคม ๒๕๕๕ ณ สวนสาธารณะกรุงเทพมหานคร (สวนจตุจักร) บริเวณหอนาฬิกา เมื่อ ๒๙ ก.ค.๕๕

พล.อ.ท.อารยะ งามประมวญ รอง เสธ.ทอ. และคณะ ฯ ตรวจเยี่ยม บน.๒ โดยมี น.อ.นฤพล จักรกลม ผบ.บน.๒ ให้การต้อนรับ ณ บน.๒ เมื่อ ๒๖ ก.ค.๕๕

พล.อ.ท.อานนท์ จารยะพันธุ์ ผบ.อย. เป็นประธาน คณะกรรมการตรวจสอบความพร้อมรบและทดสอบแผนป้องกัน ที่ตั้งหน่วย ทอ. ณ ที่ตั้งดอนเมือง ในระหว่าง ๒๓ - ๒๕ ก.ค.๕๕

พล.อ.ท.อานนท์ วิรัชกุล จก.ชอ. เป็นประธานในพิธีมอบทุน

การศึกษา ทอ. และ ชอ. ประจำปี ๒๕๕๕ ให้แก่บุตรข้าราชการ ลูกจ้าง และพนักงานราชการ ชอ. ณ สมส.ทอ. บางซื่อ เมื่อ ๒๖ ก.ค.๕๕

พล.อ.ท.วราวุธ คันธา จก.พอ. เป็นประธานเปิดงาน กิจกรรมสาธารณกุศลทางการแพทย์ ถวายเป็นพระราชกุศล เนื่องในโอกาสมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา ๘๐ พรรษา มหาราชินี ๑๒ ส.ค.๕๕ ณ บริเวณชั้น ๒ อาคาร “ คุ้มเกล้าฯ ” ระหว่างวันที่ ๗ - ๑๐ ส.ค.๕๕

พล.อ.ท.ชนัท รัตนอุบล จก.ยศ.ทอ. ผู้แทน ทอ. พร้อมด้วย พระมหานิรุตต์ ฐิตสวโร รองเจ้าอาวาส วัดพระศรี มหาธาตุ และนายแพทย์ พรชัย พิญญพงษ์ ประธานองค์การ ยุวพุทธศาสนิกสัมพันธ์แห่งโลก ร่วมแถลงข่าวกิจกรรมเฉลิมพระเกียรติฯ “ โครงการบรรพชาอุปสมบท ๘๑ รูป บวชศีลจาริณี ๖๑ คน พร้อมทั้งไถ่ชีวิตโคท้อง ๘๑ ตัว ” ณ รร.จอ.ยศ.ทอ. เมื่อ ๑๘ ก.ค.๕๕

พล.อ.ท.ชนัท รัตนอุบล จก.ยศ.ทอ. เป็นประธานในพิธี ถวายราชสดุดีเทิดพระเกียรติ เนื่องในโอกาสพระราชพิธีมหามงคลเฉลิม พระชนมพรรษาสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ ๘๐ พรรษา ณ บริเวณหน้า บก.ยศ.ทอ. เมื่อ ๑๐ ส.ค.๕๕ พล.อ.ท.ชนัท รัตนอุบล จก.ยศ.ทอ.เป็นประธานในพิธี

จัดกิจกรรมเฉลิมพระเกียรติ ๖๐ พรรษา สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร ๒๘ กรกฎาคม ๒๕๕๕ ทำบุญตักบาตรข้าวสาร อาหารแห้งถวายพระสงฆ์ ๖๑ รูป และกิจกรรมเทิดพระเกียรติ กิจกรรมถวายพระพร และนิทรรศการเผยแพร่ พระราชกรณียกิจ กิจกรรมฟื้นฟูภูมิทัศน์ สวนเฉลิมพระเกียรติ ๙๘๔

พล.อ.ท.ชนัท รัตนอุบล จก.ยศ.ทอ. รับมอบเครื่องคอมพิวเตอร์ พร้อมอุปกรณ์ จำนวน ๑๕ ชุด จาก พ.ต.โจนาธาน เพาเวลล์

ที่ปรึกษาทางภาษา กห.อต. ผู้แทน สน.ผชท.ทหารออสเตรเลีย / กรุงเทพฯ ณ ห้องประชุม ศภษ.ยศ.ทอ.

พล.อ.ต.ศิวเกียรติ์ ชเยมะ ผบ.รร.การบิน และ

พ.อ.หญิงภรณี ชเยมะ ประธานชมรมแม่บ้าน ทอ.กำแพงแสน

เป็นประธานจัดกิจกรรมเฉลิมพระชนมพรรษา เนื่องในมหามงคลวโรกาส วันเฉลิมพระชนมพรรษา สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ทรงเจริญพระชนมพรรษา ๘๐ พรรษา ๑๒ สิงหาคม ๒๕๕๕ เมื่อ ๑๐ ส.ค.๕๕

พล.อ.ต.ศิริชัย ภัทรสุวรรณ จก.ขส.ทอ. เป็นประธานในพิธีเปิด

โครงการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติหน้าที่นายท้ายเรือ (ผู้ขับเรือช่วยเหลือ รุ่นที่ ๓) ผู้เข้ารับการอบรมเป็นนายทหารประทวนชั้นยศ จ.ท. - พ.อ.อ. สังกัด ส่วนราชการต่าง ๆ ของ ทอ. จำนวน ๑๕ คน ณ รร.เหล่า ขส.ทอ. เมื่อ ๒๔ ก.ค.๕๕

พล.อ.ต. ยงยุทธ หาบุบผา รอง จก.ยศ.ทอ. และ คณะฯ

ตรวจเยี่ยมการฝึกภาคสนาม นรเทพ ๖๑ รร.นป.ยศ.ทอ. ณ บน.๒ โดยมี น.อ.สว่าง บุญญาวัตน์ ผอ.รร.นป.ยศ.ทอ. ให้การต้อนรับ ระหว่าง ๗ - ๙ ส.ค.๕๕

พล.อ.ต.นุวัฒน์ เกียรติพันธ์ ผบ.ดม. / ประธาน คณะอนุกรรมการด้านการปราบปราม และการข่าวศูนย์อำนวยการ พลังแผ่นดินเอาชนะยาเสพติด ทอ. และคณะฯ ตรวจเยี่ยมศูนย์อำนวยการ พลังแผ่นดินเอาชนะยาเสพติด บน.๒๑ โดยมี น.อ.อร่าม สกุลแก้ว ผบ.บน.๒๑ ให้การต้อนรับ ระหว่าง ๙ - ๑๐ ก.ค.๕๕

พล.อ.ต.วัธน มณีนัย รอง ผบ.รร.นอ. ให้การต้อนรับ

คณะนายทหาร ทอ.อาเซียน ๙ ประเทศ ตามโครงการ ASEAN Air Forces’ Junior Officers Interaction ครั้งที่ ๒ ในโอกาสเยี่ยมชม กิจการ รร.นอ. ณ พิพิธภัณฑ์ รร.นอ. เมื่อ ๒๕ ก.ค.๕๕

พล.อ.ต.เจษฎา วิจารณ์ ผอ.สพร.ทอ. เป็นประธานในการ

จัดกิจกรรมพัฒนาระบบราชการประจำปีงบประมาณ ๒๕๕๕ เรื่อง การเขียนแผนปฏิบัติราชการ นขต.ทอ. ณ โรงแรมรอยัลฮิลล์ กอล์ฟ รีสอร์ท แอนด์ สปา จ.นครนายก ระหว่าง ๑๐ - ๑๓ ก.ค.๕๕

น.อ.สุรศักดิ์ ทุ่งทอง รอง จก.ยก.ทอ.(๑) และคณะฯ ตรวจเยี่ยม บน.๒๓ โดยมี น.อ.สุทธิชาติ จิตแกล้ว รอง ผบ.บน.๒๓ (๑) ให้การ

ต้อนรับ ณ ทกท.บน.๒๓ ระหว่าง ๑๗ - ๑๙ ก.ค.๕๕

น.อ.ธานินทร์ กิจสาลี รอง จก.จร.ทอ. และคณะฯ ตรวจกิจการทั่วไปของ บน.๕๖ โดยมี น.อ.สุจินดา สุมามาลย์

ผบ.บน.๕๖ ให้การต้อนรับ ณ ห้องบรรยาย ฝูง.๕๖๑ บน.๕๖ เมื่อ ๒๓ ก.ค.๕๕

น.อ.คงศักดิ์ จันทรโสภา ผบ.บน.๑ เป็นประธานในพิธี ขอขมาลาอุปสมบทของข้าราชการสังกัด บน.๑ ณ ห้องโถง บก.บน.๑ เมื่อ ๑๙ ก.ค.๕๕

น.อ.พงษ์สวัสดิ์ จันทสาร ผบ.บน.๔ เป็นประธานเปิด

น.อ.นฤพล จักรกลม ผบ.บน.๒ และ น.ท.หญิงรุ่งรัศม์ จักรกลม ประธานชมรมแม่บ้าน ทอ.บน.๒ นำข้าราชการ ลูกจ้าง

พนักงานราชการ ทหารกองประจำการ และสมาชิกชมรมแม่บ้าน ทอ.บน.๒ ออกช่วยเหลือประชาชน ณ ร.ร.วัดดงสวอง ต.เขาสามยอด อ.เมือง จ.ลพบุรี เมื่อ ๒๙ ก.ค.๕๕

กิจกรรมปลูกต้นไม้ในโครงการ “ ปลูกป่าเฉลิมพระเกียรติ สมเด็จ พระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ” เนื่องในโอกาสมหามงคลเฉลิม พระชนมพรรษา ๘๐ พรรษา ๑๒ สิงหาคม ๒๕๕๕ โดยร่วมปลูก ต้นกล้าพะยูง จำนวน ๔๘๑ ต้น ณ พื้นที่ปลูกป่าเฉลิมพระเกียรติ บน.๔ เมื่อ ๑๐ ส.ค.๕๕

กองบิน ๗ จัดโครงการเฉลิมพระเกียรติ สมเด็จพระนางเจ้า

น.อ.พงษ์สวัสดิ์ จันทสาร ผบ.บน.๔ เป็นประธาน

ในพิธีส่งข้าราชการ ฝูง.๔๐๓ บน.๔ เข้าร่วมการฝึก Pitch Black 2012 ณ ประเทศออสเตรเลีย เมื่อ ๑๘ ก.ค.๕๕

พระบรมราชินีนาถ เนื่องในโอกาสเฉลิมพระชนมพรรษา ๘๐ พรรษา โดยมี น.อ.พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผบ.บน.๗ และ น.ผู้ใหญ่ของ บน.๗ ข้าราชการ ลูกจ้าง พนักงานราชการ ครอบครัว ร่วมพิธีปฏิญาณตน เอาชนะยาเสพติด เดิน - วิ่งเฉลิมพระเกียรติ ปลูกต้นไม้ และปล่อย พันธ์ุปลาน้ำจืด ณ บน.๗ เมื่อ ๑๐ ส.ค.๕๕

น.อ.อรณพ เมนะรุจิ รอง จก.กร.ทอ. และคณะฯ

ตรวจเยี่ยมและฟังบรรยายสรุปในสายวิทยาการ โดยมี น.อ.ตากเพชร พินพันธุ์ ผบ.บน.๕ ให้การต้อนรับ ณ บน.๕ เมื่อ ๑๒ ก.ค.๕๕

น.อ.ไกรสิงห์ แก่นการ เสธ.สน.ผบ.ดม. เป็นประธานในพิธี

เปิดกิจกรรมเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เนื่องในโอกาส พระราชพิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา ๘๐ พรรษา ๑๒ สิงหาคม ๒๕๕๕ ทำบุญ ตักบาตร ข้าวสาร อาหารแห้ง และกิจกรรมพัฒนาพื้นที่ของหน่วยงาน เมื่อ ๘ ส.ค.๕๕

น.อ.คมกริช นันทวิสุทธิ์ รอง ผบ.บน.๔๖ พร้อมด้วย

ข้าราชการ บน.๔๖ ร่วมพิธีและปลูกต้นไม้ โครงการประเทศสีเขียว เฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ณ โครงการส่งน้ำ และบำรุงรักษาเขื่อนนเรศวร อ.พรหมพิราม จ.พิษณุโลก เมื่อ ๑ ส.ค.๕๕

น.อ.นิสิต โขเมษฐวัฒน์​์ รอง ผบ.บน.๒๑ นำข้าราชการ

ร่วมกิจกรรมถวายพวงมาลาแด่พระอนุสาวรีย์พระเจ้าบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้ารพีพัฒนศักดิ์ กรมหลวงราชบุรีดิเรกฤทธิ์ เนื่องในวัน รพี ปี ๕๕ ณ ศาลจังหวัดอุบลราชธานี เมื่อ ๗ ส.ค.๕๕

น.อ.จุมพล คล้อยภยันต์ เสธ บน.๔๑ มอบเมล็ดพันธุ์พืชให้กับ ฝูง.๕๐๑ ในโครงการ “ โปรยเมล็ดพันธุ์พืชทางอากาศ ” ณ ทกท.บน.๔๑ เมื่อ ๘ ส.ค.๕๕

น.อ.ปัญญา อารีย์มิตร รอง ผบ.บน.๕๖ เป็นประธานในพิธี

เปิดกิจกรรมปลูกหญ้าแฝก ๘๐,๐๐๐ ต้น เฉลิมพระเกียรติ ๘๐ พรรษา ๑๒ สิงหามหาราชินี ณ ด้านหน้าอาคาร Fitness Center บน.๕๖ เมื่อ ๙ ส.ค.๕๕