VIERNES 17 DE JULIO DE 2015 (Nº 3)
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La actualidad de Rusia Se imprime y distribuye con
Especial Otto Kotsebú llegó al puerto de Talcahuano en 1816 y estableció el primer contacto entre el zar ruso y los habitantes de Chile. Págs. 4A-5A ALAMY/LEGION MEDIA
Publicado conjuntamente con algunos de los principales diarios del mundo, como The Wall Street Journal, The Washington Post, Le Figaro, etc
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Negocios El país andino adquirirá 700 vehículos antes de que acabe el año
EN ESTA EDICIÓN
Lada, un clásico ruso, vuelve a Chile tras 16 años de ausencia
Los BRICS se consolidan en Ufá Uno de los principales resultados de la cumbre celebrada en Rusia ha sido la puesta en marcha del Banco del Desarrollo de los BRICS. Sin embargo, la nueva entidad no podrá empezar a financiar los primeros proyectos hasta finales de año. Pág. 2A
Chile apuesta por el mercado ruso
REUTERS
Chile, junto con Argentina, Brasil y Paraguay, planea aumentar su volumen de exportaciones al país euroasiático, aprovechando el veto de Moscú a productos europeos. Entre los más demandados están el marisco, la carne, el queso y las frutas. Pág. 6A
Todos los modelos de Lada gozan de gran popularidad en Latinoamérica. ALAMY/LEGION MEDIA
La marca fue una de las más exitosas en el país andino y en todo el continente latinoamericano en la década de los 80, pero dejó de venderse en los años 90. FRANCISCO RAMÍREZ, ANDRÉI RASKIN ESPECIAL PARA RBTH
Chile anunció hace pocas semanas su intención de adquirir nuevos automóviles Lada, tras casi 16 años de ausencia de la marca rusa en el país andino. La noticia proviene de la empresa
Chile Consulting que está interesada en que al menos un 5% de los vehículos que se vendan en el país sea de fabricación rusa. En una declaración a la agencia rusa Sputnik, el jefe de la oficina moscovita de Chile Consulting, Konstantín Arguir, subrayó que Chile tiene previsto comprar unos 700 automóviles de los modelos Kalina, Granta y 4x4 antes de finales de año. Para 2016, Arguir prevé la compra de otros 1.500 coches más, principalmente de
los modelos Kalina y Granta, una cantidad que en 2017 aumentará hasta 3.000. Actualmente, el Lada Granta cuesta unos 6.000 dólares, el precio mínimo del Kalina es de 6.700 y el 4x4 se vende por aproximadamente 7.200 dólares. Así, los coches rusos vuelven a estar presentes en el mercado del país andino, y con buenas perspectivas.
De vuelta a los ochenta Como si de una estrella de rock de vida corta e inten-
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sa se tratara, Lada se convirtió al poco tiempo de entrar en Chile en una de las marcas más vendidas. El primer Lada llegó al país en 1987, entonces aún bajo la dictadura del general Augusto Pinochet. Desde el principio, la marca Lada tuvo una gran presencia mediática en televisión, radio, diarios y revistas. Muchos comerciales televisivos anunciaban el Lada Samara, que se situó de inmediato en uno de los mejores puestos del merca-
do, con el eslogan Lada. Mejor precio. Mejor respaldo. Pero el éxito vino de la mano de un anuncio en televisión que invitaba al lanzador de peso chileno Gert Weil a probar el modelo Samara, que pesaba una tonelada. Después de voltearlo dos veces, Weil asentía observando con respeto al coloso de cuatro ruedas y lo consideraba un digno “contendiente”. Pág. 3A
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Kamchatka, donde mandan los osos Hasta principios de la década de los noventa ningún extranjero había pisado esta tierra gélida y solitaria. Incluso a los rusos se les exigía un salvoconducto especial para acceder a la zona. En cambio, ahora todo el mundo puede visitar la península de Kamchatka, incluso alojarse en un hotel con vistas a los volcanes. Pág. 8A
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Internacional
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Cooperación Ufá acoge la cumbre de la organización formada por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica
Los BRICS se consolidan en la capital de Bashkiria El resultado principal del encuentro ha sido la puesta en marcha del Banco de Desarrollo de los BRICS y el Fondo de Reservas Condicionales de Divisas. ALEXÉI TIMOFÉICHEV RBTH
La cumbre de los BRICS finalizó el 9 de julio en la capital de Bashkiria, Ufá. Según el presidente de Rusia, Vladímir Putin, los participantes de la cumbre acordaron coordinar estrechamente sus posturas respecto a cuestiones relacionadas con la política mundial. Según el presidente, también se confirmó la disposición general para promover una activa reforma de “la arquitectura financiera y económica mundial” y ampliar el papel de los países emergentes en el FMI. Según señalan los observadores, esta cumbre ha sido importante debido, ante todo, a que los socios de los BRICS han apoyado a Moscú en la cuestión de las sanciones y han condenado este tipo de medidas tomadas por Occidente. También han expresado su apoyo a la postura de Rusia respecto a la resolución del conflicto ucranio por la vía exclusivamente política y mediante el cumplimiento de los acuerdos de Minsk. Según subraya Gueorgui Toloraya, director del Comité Nacional de Investigación de los BRICS, la cumbre ha demos-
trado también la unidad de sus miembros en las opiniones sobre la resolución de otros conflictos regionales, poniendo de manifiesto así la importancia del grupo “como plataforma para debatir cuestiones de seguridad y para determinar las perspectivas de desarrollo de la política mundial”.
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Vladímir Putin, durante la inauguración de la cumbre de los BRICS en Ufá, capital de Bashkiria.
¿Un bloque consolidado?
LAS CITAS
Mijaíl Deliaguin
El principal resultado de la cumbre, según los expertos, ha sido la puesta en marcha de mecanismos financieros como el Banco de Desarrollo de los BRICS y el Fondo de Reservas Condicionales de Divisas. Según el director del Instituto de Estudios de Problemas Causados por la Globalización, Mijaíl Deliaguin, estas medidas marcarán la consecución de un nuevo nivel de calidad en la organización. “Hasta hoy, los BRICS eran un club parecido al G7, pero ahora que han logrado la creación de unas instituciones financieras similares al FMI y al Banco Mundial, se encuentran más cerca de convertirse en u na auténtica organización”, declaró Deliaguin a RBTH. Sin embargo, según señala el director del Instituto de Globalización y Movimientos Sociales, Borís Kagarlitski, la cumbre de Ufá da muestras de “un éxito relativo, un avance extremadamente lento”.
DIRECTOR DEL INSTITUTO DE PROBLEMAS DE GLOBALIZACIÓN
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Hasta hoy, los BRICS eran un club parecido al G7, pero ahora que han logrado la creación de unas instituciones financieras similares al FMI y al Banco Mundial, se encuentran más cerca de convertirse en una auténtica organización”.
Borís Kagarlitski DIRECTOR DEL INSTITUTO DE GLOBALIZACIÓN Y PROBLEMAS SOCIALES
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En mi opinión, aún no se ha acabado de decidir qué es lo que quieren [los BRICS]: un bloque consolidado y eficaz o simplemente establecer unas relaciones multilaterales entre ellos”.
Sobre el Banco de Desarrollo de los BRICS, el experto indica que esta institución podría comenzar a funcionar ahora mismo, aunque hasta el año que viene no financiará los primeros proyectos, según confirmaba el pasado 9 de julio Vladímir Putin. El analista asegura que la causa de esta lentitud es la falta de determinación entre los miembros de la asociación en cuanto a su carácter y objetivos. “En mi opinión, aún no se ha acabado de decidir qué es lo que quieren [los BRICS]: un bloque consolidado y eficaz o simplemente establecer unas relaciones multilaterales entre ellos”, declara Kagarlitski a RBTH. Sin embargo, según su análisis, la organización tiene potencial para convertirse en una estructura muy potente, perfectamente capaz de competir con la Unión Europea. Gueorgui Toloraya también subraya que el movimiento hacia la consolidación institucional de los BRICS avanza a un ritmo lento y prudencial. “No
todos los países tienen deseos de crear determinados órganos supranacionales”, admite, y señala además la creación de un secretariado virtual de la asociación, para lo cual se ha acordado un memorándum en Ufá. Con todo, el experto recuerda que la propia demostración de unidad entre los países de los BRICS respecto a importantes cuestiones globales, sobre todo dada la actual situación internacional en la que se encuentran Rusia y en parte China, puede considerarse como un gran logro.
Proyectos El director del departamento económico de la fundación Instituto de Energía y Finanzas, Marsel Sálijov, ha señalado la importancia del lanzamiento del Banco de Desarrollo de los BRICS en el contexto de la actual confrontación con Occidente. Según el experto, ahora que las compañías rusas se ven privadas de capital occidental, la aparición de una fuente de financiación alternativa tendrá un impacto
beneficioso para la economía rusa. Además, el Banco de Desarrollo se convertirá en un importante mecanismo para atraer capital chino a la economía rusa, cuestión estratégica de la que se habla últimamente mucho en los círculos fi nancieros de Rusia. Según el propio Vladímir Putin, el banco se dedicará a ofrecer créditos para proyectos conjuntos de infraestructuras de transporte y energías a gran escala, así como para el desarrollo industrial. Putin ha destacado que Rusia, en sus funciones de presidencia de los BRICS, ha propuesto una prometedora hoja de ruta para la cooperación en materia de inversión. “Hemos consultado con nuestros círculos empresariales y ya hemos incluido en esta hoja de ruta unos 50 proyectos e iniciativas, entre ellas la propuesta de creación de una asociación energética, de un centro internacional de investigación en energías y de la unión de la industria de la fundición”, declaró el presidente ruso.
Acuerdos Impulso al intercambio comercial de Rusia con Latinoamérica DE SANTIAGO A MOSCÚ, POR UN TÍTULO UNIVERSITARIO
Nuevas perspectivas para Chile en Eurasia En el Foro Económico Internacional de San Petersburgo se firmó un memorándum entre Chile y la Unión Económica Euroasiática.
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ANNA KUCHMA RBTH
MARK BOYARSKY
El Ministerio de Economía de Rusia quiere incrementar aún más el volumen de exportaciones a los países de América Latina, la única región del planeta en la que aumentaron las ventas rusas en el primer trimestre de este año. Así se anunció en el XIX Foro Económico Internacional de San Petersburgo, en el que además se firmó un acuerdo de cooperación con Chile. Lo que el año pasado comenzó con una modesta
mesa redonda se ha convertido ya en una intensiva sesión de trabajo especialme nt e de d ic ad a a l a s relaciones económicas entre Rusia y América Latina y el Caribe: una iniciativa conjunta de la Fundación del Foro de San Petersburgo, el Ministerio de Desarrollo Económico de Rusia y el Instituto Bering-Bellingshausen para las Américas (IBBA) de Montevideo, Uruguay. El debate reunió a altos responsables de una docena de países de América Latina y el Caribe. El titular de Economía y Finanzas Públicas de Argentina, Axel Kicillof, subrayó el doble carácter, económico y político, del actual acercamiento entre Moscú y Bue-
nos Aires. Explicó que en el actual mundo polarizado, que sufre de la inestabilidad provocada por las “potencias centrales”, Argentina necesita socios como Rusia y China. Saludó la participación rusa en la construcción de la presa Chihuido I, en la provincia argentina de Neuquén, y señaló la importancia del diálogo con la compañía rusa Rosatom, que construye plantas nucleares. Este año, en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo se fi rmó un memorándum de colaboración entre la Comisión de la Unión Económica Euroasiática (UEE) y Chile que está destinado a facilitar el desarrollo económico entre ambas partes.
Como resultado de los avances en la integración, en el mercado latinoamericano aparecerán nuevos productos. “Somos un país abierto en términos económicos, tenemos un mercado libre. Además, Chile podría convertirse en una plataforma de entrada para la producción procedente de la UEE hacia los mercados de otros países latinoamericanos”, anunció Felipe Sandoval, presidente de la asociación SalmonChile. También señaló que los productores chilenos de la industria alimentaria podrían aumentar su volumen de exportaciones a Rusia. Al mismo tiempo, afi rma, el país está interesado en la compra de productos rusos.
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Ladamanía en toda Latinoamérica VIENE DE LA PÁGINA 1A
Tras el lanzamiento de esta campaña, las ventas de Lada en Chile se dispararon y resultaba habitual ver circular coches de esa marca por las calles del país andino. Su reducido precio lo convirtió en una interesante alternativa a los vehículos usados. Después, se empezaron a comercializar otros modelos, entre ellos el todoterreno Niva.
Un conductor cubano junto a su coche Lada en La Habana.
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DATOS CURIOSOS DE LADA
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Lada patrocinó el club de fútbol de Chile ColoColo cuando este ganó la Copa Libertadores de 1991. Las camisetas de los jugadores llevaban el nombre de la marca.
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El modelo de auto que exportaba la fábrica rusa originalmente se llamaba Zhigulí, pero en el extranjero se asociaba con la palabra gigoló, por lo que fue sustituido por Lada, como se le conoce actualmente.
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Desde el año 2010, el 90% de los automóviles Lada se exporta a las exrepúblicas soviéticas, entre un 3% y un 5% se vende en Europa y algo más del 1,5% en América Latina. Desde el año 2000 está en funcionamiento una fábrica de montaje de Lada en Montevideo (Uruguay).
Diez años después de la caída de la URSS, Lada empezó a recuperar mercado en Latinoamérica
Clubes de incondicionales En Latinoamérica existen varios clubes de apasionados del Lada. El Club Lada Chile fue creado en 2011 y reúne a propietarios de Lada que organizan o participan en distintas actividades sociales y deportivas. Desde 2009 existe en Cuba el Club de Amantes de los Carros Rusos, cuyos miembros celebran encuentros el segundo domingo de cada mes. Este club también organiza un concurso anual para conceder el título de Mejor Lada. El Consulado ruso otorga al ganador 40 litros de gasolina.
En 2007 se creó en Argentina un club de amantes del Niva llamado Parque 4x4. Sus miembros organizan encuentros para intercambiar detalles y experiencias sobre las reparaciones del Niva. “Compré mi Niva hace 12 años. Se encontraba en muy mal estado. Me pasé cuatro años restaurándolo. Ahora hace algún ruido de vez en cuando y descubro que tengo que cambiar algo. Pero nunca me separaré de él, pase lo que pase. Para mí es como de mi familia”, explica Damián Saborío, miembro de Parque 4x4.
buen estado, y siguen circulando hoy día. La mayor parte de los coches de policía y taxis cubanos de la actualidad son Lada 2105 y 2107. En Argentina, Venezuela, Perú y Ecuador, donde la conducción es más complicada debido a las dificultades del terreno, circulan muchos Lada Niva. En Chile y El Salvador, el Lada Samara sigue gozando de gran popularidad.
tomóviles a Uruguay, Paraguay, Bolivia, Brasil, Nicaragua y Cuba. Durante los últimos dos años, VAZ ha vendido en Nicaragua 1.740 automóviles Lada, entre ellos los modelos Kalina, Priora, Samara y el Lada 2107. “Nuestro socio Automotive Company SAC abrió en 2013 en Perú un centro de producción de VAZ con una superficie total de 1.200 metros cuadrados. Y en Ecuador ya ha comenzado a funciona r u na fábr ica de montaje de VAZ. Estamos empezando poco a poco a recuperar nuestro lugar en el mercado del automóvil latinoamericano”, comenta Serguéi Goreslavski, director del departamento de comercio exterior de la corporación estatal Rostej, socio de la empresa VAZ.
Vuelta al mercado Diez años después de la caída de la Unión Soviética, la marca Lada se relanzó y empezó a recuperar su presencia en el mercado latinoamericano del automóvil. A través de la compañía Rusia Automotriz, SA, entre 1999 y 2001 se exportaron y vendieron más de 7.000 au-
MIKHAIL FOMICHEV/RIA NOVOSTI
“Nunca he estado en Samara, pero sé que allí vive y trabaja gente maravillosa. En 1984 fabricaron mi Lada 2105, en 1986 el coche llegó a La Habana, donde le fue entregado a mi padre, y le ha servido para su trabajo como taxista durante 22 años. Después lo heredé yo, y también la profesión. Este coche me da de comer”, explica José Ramón, un joven taxista cubano. Historias similares se puede escuchar no solo en Cuba sino en toda Latinoamérica. A comienzos de los ochenta la Unión Soviética comenzó a exportar grandes partidas de vehículos de la Fábrica de Automóviles del Volga (VAZ) a Latinoamérica. Los primeros Lada llegaron a Cuba, Chile, Colombia y Ecuador, y pocos años después no quedaba en el continente un solo país por cuyas carreteras no hubiera huellas de estos coches. Los Lada se exportaron a Latinoamérica hasta la caída de la URSS. Durante 20 años, se comercializaron unos 350.000 automóviles. Entre los modelos más vendidos estaban el Lada 21013, el 2106, el 2107, el Lada Samara y el Lada Niva. La compañía rusa plantaba cara a gigantes estadounidenses como Ford, Chevrolet o GMC, compitiendo con ellos con coches más baratos y sencillos, y con piezas y repuestos más fáciles de encontrar. Quizá el único aspecto que desilusionaba a los conpradores de automóviles rusos era el diseño, algo primitivo en comparación con las marcas de la competencia. Sin embargo, los latinoamericanos decidieron añadir a sus queridos coches rusos su propio colorido local. Por ejemplo, los taxistas cubanos a veces unían dos Ladas 21013 en una limusina de seis puertas con el doble de capacidad, un modelo que sigue existiendo en la compañía Cubataxi. Pero cuando cayó la Unión Soviética, el Lada dejó de exportarse a Latinoamérica durante casi diez años. Evidentemente, durante ese tiempo los automóviles soviéticos comenzaron a envejecer y a estropearse. Sin embargo, gracias al clima y a los buenos cuidados, muchos de estos autos soviéticos se han conservado en
GETTY IMAGES
El auto soviético conquista el continente
Planta de montaje de Lada situada en la ciudad de Toliatti, a unos 1.000 kilómetros de Moscú.
¿POR QUÉ LOS HABITANTES DE ALASKA HABLAN RUSO? es . rbt h .com/50745
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AMISTAD HISTÓRICA EL ACORAZADO, CON UNA TRIPULACIÓN DE 32 PERSONAS, LLEGÓ DESDE RUSIA AL PUERTO CHILENO DE TALCAHUANO EN FEBRERO DE 1816
EL ‘RURIK’, BANDERA RUSA EN CHILE A principios del siglo XIX, el joven marinero ruso Otto Kotsebú recorrió el mundo. Su memorable expedición le llevó hasta el puerto chileno de Talcahuano. FRANCISCO RAMÍREZ ESPECIAL PARA RBTH
Para aquel joven aventurero de 15 años debió ser el sueño de su vida formar parte de la primera expedición rusa que daba la primera vuelta al mundo, promovida por un imperio cuyo poder e influencia abarcaba todos los territorios conocidos. El cadete Otto Kotsebú pudo embarcar en 1803 gracias a las diligencias de su padre en el navío Nadezhda —que partió junto a otra embarcación, el Neva— y participó en una travesía que marcaría su destino. Pasados unos años, al joven Kotsebú, ya ascendido a teniente de navío, se le requirió para cumplir con la alta misión patriótica de llevar a cabo una segunda vuelta al mundo con la ban-
dera de su nación. Así, el Rurik —construido especialmente para la expedición—, con 32 hombres a bordo, zarpó el 30 de julio de 1815 desde el puerto de Kronstadt, a unos 30 kilómetros de la capital imperial, San Petersburgo.
“Desde que existe el mundo, nunca había ondeado una bandera rusa en esta bahía” Atravesaron el Atlántico, pasaron por el Cabo de Hornos y finalmente, tras meses de navegación, llegaron a Chile al final de una travesía bien documentada en el libro Viajeros rusos al sur del mundo, de las investigadoras Olga Uliánova y Carmen Norambuena.
“Somos rusos, amigos de españoles” “Valoramos doblemente la excelente hospitalidad y cor-
tesía de los habitantes de este maravilloso país que conocíamos solo por descripciones”, escribió Kotsebú, al desembarcar en el puerto de Talcahuano, intendencia de Concepción, tras superar “una tormenta cruel de seis días” en Tierra del Fuego. Era el 13 de febrero de 1816. La fecha marcó el primer encuentro entre el pueblo ruso y el chileno. Pero la escena se describe en la crónica con dramatismo. A pocos minutos de izar bandera, al Rurik se acerca un bote, cuyos tripulantes gesticulan y gritan de modo incomprensible. Al rato, se alejan. Los rusos se quedan de una pieza. No saben, claro, que se les confunde con piratas. Al día siguiente, la historia se repite. Finalmente, logran presentarse. Sus palabras no dejan de ser curiosas, sobre todo en esos días: “Somos rusos, amigos de españoles”. En pleno periodo de reconquista por parte de España tras varias tentativas
independentistas, aquella presentación obedecía, sin embargo, a la asimilación entre chilenos y españoles, considerados parte del imperio español y unidos por una lengua común. Les recibió el comandante militar de Talcahuano, el teniente coronel Miguel de Rivas. Como no reconocía la bandera del navío, les preguntó de dónde eran. La tripulación se identificó y de inmediato fueron acogidos con agrado: “Desde que existe el mundo, nunca había ondeado la bandera rusa en esta bahía: ¡ustedes son los primeros en visitarla! Estamos muy contentos de saludar en nuestra casa al pueblo que durante el reinado del Gran Alejandro [el zar Alejandro I] consiguió la libertad para Europa con grandes sacrificios”, celebró el teniente coronel.
Una recepción con todos los honores Los rusos se quedaron en Talcahuano casi un mes
para reparar su instrumental y reponer energías. Además, portaban una carta de recomendación del embajador español en Londres, tal como relata Kotsebú en sus crónicas: “Fue dada la orden de darme la mejor casa de Talcahuano. El gobernador actuaba de acuerdo a la voluntad de su monarca”. De Rivas no dudó en invitar a sus nuevos amigos a tertulias, reuniones y salas de baile, presentándoles a lo más granado de las autoridades locales. El 25 de febrero, los tripulantes del Rurik son agasajados con una fiesta en la casa del intendente de Concepción, Miguel María Atero, con todos los honores. Con semejante recibimiento, sin duda los rusos se sintieron como en casa. En su tiempo libre recorrían Concepción, donde no encontraron “nada notable”.
“Es un país bien agradable donde reina casi siempre una eterna primavera” Eso sí, constataron que, cruzando el río Bío-Bío, el más importante de la ciudad, “no hay posesiones españolas, ya que ahí habitan los araucanos”. El dato es relevante, pues se trata de un pueblo aborigen que hacía la guerra a los españoles desde tiempos de la Conquista, y resistieron sin llegar a ser dominados. Por el tono del escrito, al parecer los rusos evitaron tomar partido. Los chilenos, en cualquier
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La tripulación del Rurik, capitaneada por Otto Kotsebú, llegó al puerto chileno de Talcahuano el 13 de febrero de 1816, tras doblar el Cabo de Hornos. Así se estableció por primera vez un contacto real entre los enviados del zar ruso y los habitantes de Chile.
caso, les recibieron amistosamente, pese a que jamás habían hablado con un ruso. Es bastante probable que ni siquiera tuvieran noción de qué era aquello del “imperio ruso”.
Enfrentamiento con los pascuenses “Chile es un país bien agradable donde reina casi siempre una eterna primavera”, escribió Kotsebú. Finalmente, el Rurik retomó el viaje y el 28 de marzo llegó a la isla de Pascua, esencialmente para conocer los moáis, estatuas monolíticas de las que ya hablaron exploradores anteriores. No obstante, solo encontraron “un montón de piedras rotas alrededor de su pedestal”. Kotsebú culpó de ello erróneamente a los europeos, que, decía en sus escritos, tras enfrentarse con los pascuenses, destruyeron aquellas reliquias en represalia. Los moáis, sin embargo, estaban en algún otro punto de la isla. Después de aquel episodio reemprendieron su travesía en dirección a Nortea mé r ica, h acia lo que entonces eran territorios rusos: Alaska y Fort Ross. En 1823, el intrépido Kotsebú completó una tercera expedición que le llevó de nuevo a Chile, entonces ya un país independiente. El explorador murió el 15 de febrero de 1846 en su ciudad natal, Reval, actualmente Tallín, capital de Estonia. Probablemente, tal ubicación no le importaba mucho: en el momento de su muerte ya se había convertido en parte de este mundo.
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Durante su vuelta al mundo (1815-1818), el navío de la Armada rusa Rurik aspiraba a abrir una vía al Atlántico desde el mar de Bering. El acorazado zarpó de San Petersburgo y navegó por tres océanos: pasó por Europa y Sudamérica y llegó hasta Alaska.
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Diplomacia Crónica de los intercambios políticos a partir del siglo XIX
Relaciones ruso-chilenas: desde Bernardo O’Higgins y Alejandro I El origen de las relaciones diplomáticas ruso-chilenas, establecidas en 1944, se remonta a más de un siglo atrás, a la instauración de la independencia en Chile.
El libertador chileno Bernardo O’Higgins (a la izquierda) envió una carta al zar Alejandro I solicitando “interponer su influencia por nuestra dicha”. Sin embargo, el emperador ruso nunca le respondió.
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El punto de partida es el año 1817, cuando el director supremo de Chile, Bernardo O’Higgins, anunció mediante el envío de varias cartas formales a diversos Gobiernos extranjeros que el país se proclamaba independiente de España. El 1 de abril del mismo año, el nuevo estatus fue notificado al zar Alejandro I. La misiva que ratifica este primer intento chileno de establecer relaciones bilaterales con Rusia contiene un párrafo singular que da cuenta de las altas ex pectativas que tenía O’Higgins de contar con el respaldo internacional a la emancipación chilena. “El carácter magnánimo de VMI [Vuestra Majestad Imperial] nos inspira la confianza de que velará por la suerte de este país con el interés que le ha merecido velar por la tranquilidad del continente europeo, y que, de interponer alguna vez su poderosa influencia por nuestra dicha, considerará en la emancipación de este reino de su antigua metrópoli no solo la gloria de extender a países extranjeros la beneficencia y la liberalidad que hacen felices a los vasallos de VMI, sino
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las muchas ventajas que se ofrecen en estos últimos en la extensión de su comercio”. El zar no respondió a la misiva. Resulta comprensible: los rebeldes independentistas no le generaban particular simpatía. Bien al contrario, Rusia era fundadora de la Santa Alianza, que agrupaba a un conjunto de países que defendían a ultranza la monarquía institucional. Además, en 1817, la emperatriz Elizaveta Alekséievna, su esposa, fue nombrada miembro de la
Orden de las Damas Nobles de María Luisa de España.
Afectuosa acogida Las nuevas autoridades no cejaron en su empeño. En 1824 designaron a Mariano Egaña como ministro extraordinario y plenipotenciario ante Rusia. El zar no llegó a visar su nombramiento: murió al año siguiente en circunstancias rodeadas de misterio. En 1874, el imperio ruso nombró cónsul en Valparaíso a Carlos Wolf, mientras el Gobierno chileno designaba a León Perelman como su representante en Odesa. Un poco después, en 1895, Anatole de Küster quedaba como encargado ruso de negocios en Chile y Julio Jalenkowsky era designado cónsul en San Petersburgo. En 1909 se produjo un punto de inflexión cuando Maurice Prozor asumió el cargo de ministro plenipotenciario de Rusia en Chile. Fue recibido con entusiasmo por el presidente, Pedro Montt, quien recalcó que siempre se daría “afectuosa acogida al contingente de trabajo y de inteligencia de los hijos de Rusia”. Las cosas marchaban por buen camino: Montt encomendó al exministro y diplomático Augusto Matte Pérez representar los intereses del país ante su contraparte. Tras su deceso, en 1913, le siguió Miguel Cruchaga Tocornal. Entonces, y casi como en un intrincado relato borgeano de personajes inverosímiles, Chile tomó una decisión que hoy llama mucho la atención: investir como ministro plenipotenciario ante Rusia al diplomático y empresa r io Ag ustí n
Edwards MacClure, q u i e n había fundado en 1900 el diario El Mercurio. Con la llegada de los bolcheviques al poder, las relaciones quedaron en punto neutro. Sin embargo, desde sus inicios, la Internacional Comunista tenía conocimiento de la política chilena, y reconocía la buena organización de su Partido Comunista y a su líder, Luis Emilio Recabarren. El hecho más relevante de este periodo fue el respaldo que en 1934 dio el Gobierno chileno al ingreso de la URSS en la Sociedad de las Naciones. En aquella ocasión, el delegado Fernando García Oldini dijo: “Mi Gobierno, aunque no ha estable cido relaciones diplomáticas con el Gobierno soviético, cree que la paz debe ser el resultado del esfuerzo común de todos los Estados, sin distinción de raza, de religión o de doctrinas políticas”. Así y a nivel internacional, se constataba de nuevo los estrechos vínculos, aunque aún no formales, que había entre Chile y la URSS. Por fi n, el 11 de diciembre de 1944 se anunció con solemnidad que Chile y la Unión Soviética acordaban establecer relaciones diplomáticas y consulares, designando a Luis David Cruz Ocampo, entonces embajador chileno ante el Vaticano, como representante ante el Gobierno soviético, y a Dmitri Zhúkov, funcionario del Ministerio de Relaciones Exteriores ruso, como su homólogo en la nación sudamericana. Desde entonces, han pasado más de 70 años de Gobiernos, diplomacia y tratados. Pero esa ya es otra historia.
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Comercio El país sudamericano planea un aumento de las exportaciones ante el veto de Moscú a productos europeos
Chile apuesta por el mercado ruso sido suspendida], frutas y frutos secos”, destaca Furche. Además, está previsto exportar trucha, mejillones, calamares y otros moluscos.
Chile, junto con Argentina, Brasil y Paraguay, lidera los planes para aumentar las ventas de carne, pescado, queso, verduras y fruta a Rusia. ROSSÍYSKAYA GAZETA
La posibilidad de un incremento en las exportaciones ha sido confi rmada por el Ser vicio de Inspección Agro pecuaria de Rusia, Rosseljoznadzor. “Casi todos los países de América Latina —entre ellos Argentina, Brasil, Paraguay y, por supuesto, Chile— están dispuestos a aumentar sus suministros de carne, pescado, queso, verduras y frutas. Hay productos exóticos que nunca se han vendido aquí y ahora será posible hacerlo si cumplen nuestros requisitos fitosanitarios”, asegura al rotativo ruso el portavoz de Rosseljoznadzor Alexéi Alexéenko. “Tenemos un representante permanente en Argentina, que también está en disposición de visitar otros países para resolver problemas de modo operativo. Estamos dispuestos a alcanzar acuerdos; los plazos concretos dependerán de los acuerdos”, afirma.
El precio de determinadas frutas se ha duplicado desde principios de año en las tiendas rusas, de modo que una ampliación de la oferta implicaría un descenso de precios para los consumidores. Además, Rusia busca un aumento de los suministros de pescado y productos cárnicos y lácteos que no se han podido suplir con la producción local. Chile está dispuesto a aumentar las ventas de mariscos, carne, queso y frutas a Rusia, según ha explicado a Rossíyskaya Gazeta Carlos Furche, ministro de Agricultura del país latinoamericano. “Rusia es un mercado estratégico y está creciendo. Pienso reunirme con el nuevo ministro de Agricultura ruso para tratar una serie de asuntos. Nos gustaría aumentar las exportaciones de salmón [actualmente, la venta de pescado de Noruega a Rusia ha
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Desde lo común hasta lo exótico
ALENA UZBÉKOVA
El embargo a la venta de salmón noruego ha abierto un nicho de mercado para Chile.
Los chilenos tienen previsto exportar a Rusia uvas, manzanas, peras, limones, naranjas, aguacates, kiwis, duraznos, nectarinas, ciruelas y cereza. “Chile está rodeado de barreras naturales por todas partes —por un lado, los Andes, y por el otro, el océano Pacífico—. Esto crea un microclima perfecto, libre de parásitos e infecciones. Por eso podemos cultivar alimentos de alta calidad”, asegura José
CITA
Carlos Furche MINISTRO DE AGRICULTURA DE CHILE
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Rusia es un mercado estratégico y está creciendo. Pienso reunirme con el nuevo ministro de Agricultura ruso para tratar una serie de asuntos. Nos
gustaría aumentar las exportaciones de salmón [actualmente, la venta de pescado de Noruega a Rusia ha sido suspendida], frutas y frutos secos”.
Campuzano Alarcón, director de la oficina comercial de la Embajada chilena en Moscú. En cuanto a Rusia, actualmente exporta productos industriales, fertilizantes minerales y bebidas alcohólicas, como cerveza y vodka. Según el ministerio chileno de Agricultura, también vende semillas de tomate. Los hidrocarburos son otro objeto de interés. “Estamos interesados en productos petroleros rusos y proyectos conjuntos de inversión. Rusia cuenta con buenos especialistas, que conocen la industria minera”, recuerda Campuzano. El país sudamericano planea cooperar no solamente con Rusia, sino también con sus socios de la Unión Económica Euroasiática (UEE). Durante el Foro Económico de San Petersburgo, celebrado del 18 al 20 de junio, el país mantuvo conversaciones al respecto. “Chile podría convertirse en una plataforma de entrada para productos procedentes de la UEE que se dirigen a mercados de otros países latinoamericanos”, dijo Felipe Sandoval, presidente de SalmonChile.
Energía La tecnología que fabrica Rosatom permite estudiar el impacto de huracanes y tornados en centrales nucleares
Supercomputadoras que diseñan el futuro ya no es necesario realizar costosas pruebas con maquetas y prototipos de cualquier tipo de desarrollo de ingeniería por complejo que sea: desde los edificios más
La producción de supercomputadoras que realiza la corporación estatal atómica rusa, Rosatom, se ha ampliado con nuevos usos. ANDRÉI RETINGER
Se pueden calcular los parámetros de un avión de pasajeros, crear un prototipo y probarlo
Las supercomputadoras de fabricación rusa comenzaron a producirse en el año 2010 en el Centro Federal de Energía Nuclear de Sarov (VNIIEF, por sus siglas en ruso) y en el de Snézhinsk. En ellos se diseñaron varios modelos de supercomputadoras personales de uso universal y especializado. El director general de Rosatom, Serguéi Kirienko, señala que la compañía siempre ha invertido grandes sumas de dinero en el desarrollo de supercomputadoras, porque en el sector nuclear no es posible emplear software y hardware extranjeros. La supercomputadora universal está diseñada para realizar una ampia gama de cálculos de ingeniería y puede instalarse directamente en el puesto de trabajo del empleado. El sistema de computación incluye unos servidores con una memoria operativa de cerca de 300 gigas, un clúster de cálculo con 1.248 núcleos y cinco teras de memoria.
IVAN RUDNEV /RIA NOVOSTI
ESPEIAL PARA RBTH
La supercomputadora puede instalarse directamente en el puesto de trabajo del empleado.
Además, utiliza el sistema operativo Linux. En un principio, se creó para proyectar nuevas centrales nucleares y optimizar algunos procesos de los bloques operativos. Pero con la ayuda de una plataforma tan potente se pueden realizar también otros cálculos de precisión. Por ejemplo, es posible calcular todos los parámetros para un nuevo avión de pasajeros, o crear un prototipo y probarlo en un vuelo virtual, ajustado completamente a la realidad. Gracias a esta tecnología,
modernos y equipados, como los que se prevé construir en las regiones con riesgo de t e r r e mot o s, h a s t a l a s platafor mas oceánicas de extracción y procesamiento del petróleo. De esta manera, los cálculos supercomputacionales reducen los
gastos y plazos de creación de un nuevo producto. Además, estos equipos permiten modificar sobre la marcha su configuración y su construcción a fi n de perfeccionarlos, lo que los hace más resistentes a posibles daños.
Demanda internacional Con las supercomputadoras se estudia el impacto de fuertes fenómenos atmosféricos, como huracanes o tornados, sobre el edificio de contención de las centrales nucleares. Los países más avanzados y las mayores corporaciones del mundo utilizan supercomputadoras para cubrir los requisitos del Estado y del sector privado en
Desarrollos de uso médico Las creaciones de Rosatom no se limitan solamente a las plataformas para el cálculo computacional. También producen equipos médicos capaces de salvar vidas. El instituto NIIEFA ha diseñado un aparato para tratamientos de radioterapia interna o braquiterapia: la unidad Agat Smart. Su principio de funcionamiento consiste en aplicar la radiación con isótopos a través de
un suministrador especial que permite actuar sobre el tumor de manera local. Se pueden realizar una, dos o tres sesiones en función de la gravedad del padecimiento y de otros factores. En la industria nuclear rusa existe un gran programa de desarrollo de isótopos para uso médico en braquiterapia, así como para la producción de radiofármacos. Los isótopos médicos
forman una parte importante de la medicina global. Actualmente, los físicos rusos están desarrollando nuevos sistemas de braquiterapia que no están basados en el uso de isótopos, sino en el de pequeñas fuentes de rayos X que utilizan la red de distribución. Este tipo de aparatos resulta más cómodo, porque son más seguros para el personal y no se descargan.
proyectos que van desde el diseño de aviones de pasajeros hasta el de grandes embarcaciones. Los países en desarrollo también adoptan programas similares. India, por ejemplo, ha puesto en marcha el programa National supercomputing mission: building capacity and capability. Por su parte, Rusia, que en su momento quedó rezagada en el desarrollo de supercomputadoras, ya existentes en otros países desde los años setenta, actualmente ha logrado reducir esa brecha. Estos aparatos de fabricación rusa se están utilizando en una serie de empresas del sector industrial nacional. La ferroviaria RZhD, por ejemplo, ya los ha adquirido, mientras que Gazprom y Transneft se han mostrado interesadas. Estas supercomputadoras también podrían tener demanda en el extranjero. “En 2011, los trabajadores del sector nuclear ruso construyeron y pusieron en marcha unas supercomputadoras a nivel petaflop [el mayor nivel de potencia en este momento], lo que supone su entrada en la élite internacional”, indica el experto independiente Alexánder Uvárov.
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Opinión
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EN BUSCA DEL NUEVO ALIADO DE CUBA: ¿EE UU O RUSIA? DISPONIBLE SOLO EN INGLÉS
Víctor Jéifets HISTORIADOR
Russia Direct es un foro donde expertos y líderes de opinión, tanto rusos como extranjeros, discuten y explican asuntos de relaciones geopolíticas al más alto nivel.
E
l acuerdo entre EE UU y Cuba sobre la apertura de Embajadas constituye un nuevo paso hacia la normalización de las relaciones bilaterales entre los dos países. Este acontecimiento ha provocado un aluvión de comentarios sobre el impacto que esto tendrá en la relación de Cuba con sus viejos y nuevos socios. ¿Debería temer Moscú la pérdida de influencia en ese país? Desde la revolución, la isla de la libertad fue durante décadas el bastión soviético en el hemisferio occidental. Algunos bromistas incluso afirmaban que Cuba era, en realidad, una abreviatura de Kommunisty u beregov Ameriki (comunistas del litoral norteamericano, en ruso). El colapso de la URSS y las reformas aplicadas al mercado ruso en los años noventa provocaron una salida de Rusia de la isla: cientos de empresas fueron abandonadas, se canceló la cooperación técnico-militar y se redujó drásticamente el suministro de petróleo. A principios de la década de 2000, Moscú decidió cerrar la estación de radar de Lourdes. Rusia retomó la relación con La Habana en 2006 con la firma de un acuerdo para la creación de un puente aéreo, el suministro de locomotoras y la construcción de nuevas líneas de comunicación con el puerto de Mariel con el fin de convertirlo en uno de los mayores puertos del Caribe. El mayor avance en este diálogo fue la condonación en 2014 del 90% de la deuda de Cuba con Rusia, que ascendía a 35.300 millones de dólares, así como un acuerdo de inversión para la prospección de yacimientos petrolíferos en la plataforma cubana, la construcción de varios bloques para una central termoeléctrica y la creación de empresas conjuntas en el campo de la metalurgia y la industria farmacéutica. La noticia sobre el acercamiento entre Cuba y Estados Unidos, que se hizo pública en diciembre de 2014, no sorprendió a Moscú. Según algunos expertos, los
Informe de junio
ALTA TECNOLOGÍA Y CIUDADES CIENTÍFICAS
TATIANA PERELYGINA
analistas rusos, al menos, ya intuían los acuerdos secretos entre La Habana y Washington. No es sorprendente que el Kremlin haya decidido resolver las pugnas que pudieran existir entre Rusia y su antiguo aliado en el hemisferio occidental.
Aunque Moscú apoya oficialmente el ‘reinicio’ cubanoestadounidense, tiene recelos Aunque Rusia apoya oficialmente el reinicio cubano-estadounidense, también tiene ciertos recelos. En 2018, cuando Raúl Castro deje el Gobierno, la Administración cubana experimentará una renovación de la plantilla y aún se desconoce el rumbo que seguirán los nuevos dirigentes del país. Si EE UU se decide por la normalización plena, es posible que Moscú no aguante el ritmo de la competencia en el ámbito económico, y no cabe duda de que Rusia no querrá perder sus contratos millonarios con la isla
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ni los fondos invertidos en esta. Sin embargo, hay circunstancias que deberían tranquilizar tanto al sector empresarial como a las élites políticas rusas. En primer lugar, una gran parte de la industria cubana esta amoldada a los estándares técnicos rusos; no será fácil cambiarlos de la noche a la mañana y tampoco esto beneficia a nadie. En segundo lugar, EE UU tendrá que competir no tanto con Rusia como con China y la Unión Europea. La visita a La Habana del presidente francés, François Hollande, demuestra que la UE no tiene intención de ceder las posiciones ganadas en el mercado cubano durante la ausencia en la isla de las empresas estadounidenses. La exclusión de Cuba de la lista de Estados que apoyan el terrorismo favorece a los empresarios extranjeros, quienes a partir de ahora no tendrán tanto miedo a invertir en la economía del país. Por otro lado, la expansión de China por el territorio latinoamericano supone una amenaza directa a las posiciones de los empresarios estadounidenses. La
ES PRESENTAR, MEDIANTE UN CONTENIDO DE CALIDAD, UN ENFOQUE VARIADO SOBRE EL LUGAR QUE OCUPA RUSIA EN EL MUNDO. DESDE 2007, AÑO EN QUE SE INICIÓ SU PUBLICACIÓN, RBTH HA MANTENIDO EL COMPROMISO DE CEÑIRSE A LAS PRINCIPALES NORMAS EDITORIALES PARA OFRECER Y EXPONER LO MEJOR DEL PERIODISMO RUSO JUNTO CON ARTÍCULOS
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normalización de las relaciones entre Cuba y EE UU parece ser más una reacción a la entrada en escena de China que una respuesta a Moscú. Washington intenta allanar el terreno para debilitar, con el tiempo, el frente antiestadounidense desplegado en América La-
Un brusco viraje de la política exterior de la isla contra los intereses rusos es poco probable tina que se basa en el intenso marco de cooperación existente entre Cuba y Venezuela. Por su parte, Rusia tiene margen de maniobra dentro de una confrontación entre China y EE UU. Un brusco viraje de la política exterior cubana en contra de los intereses de Moscú resulta poco probable. Antes de la normalización de sus relaciones con Washington, Cuba ya había adoptado una posición moderada. A pesar las declaraciones realizadas por el líder de la revolución cubana Fidel Castro sobre las
“ilegalidades” cometidas por los combatientes georgianos, “armados hasta los dientes por Estados Unidos” en Abjasia y Osetia del Sur, Cuba ni siquiera se planteó el reconocimiento diplomático de los territorios separatistas de Georgia. Tampoco quiso conceder asilo a Edward Snowden... El radicalismo del socialismo cubano tiene sus límites. Para muchos cubanos, el socialismo es una forma de mostrar su independencia que no supone que se cumplan ciegamente los enunciados marxistas y leninistas. En las últimas décadas, la isla de la libertad se ha erigido como un país capaz de desarrollar su propia política exterior con independencia de sus hermanos mayores (Moscú y Washington). Es poco probable que los inevitables cambios políticos conduzcan a un abandono de este enfoque. Hace tiempo que América Latina dejó de ser el patio trasero de Estados Unidos.
Russia Direct publicó en junio un nuevo informe dedicado al desarrollo de alta tecnología y las ciudades científicas en Rusia. Las sanciones impuestas a Moscú por Occidente y la volatilidad del mercado global de la energía han empujado al país euroasiático a apostar por la innovación en su economía. El informe aborda los primeros éxitos y desafíos a los que se enfrenta la economía rusa en su camino hacia la modernización. Se hace especial hincapié en el apoyo del Estado a iniciativas innovadoras a nivel local, que se refleja sobre todo en la creación de nuevos parques tecnológicos.
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Víctor Jéifets es doctor titular en Historia y director del Centro de Estudios Iberoamericanos de la Universidad Estatal de San Petersburgo.
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Imágenes de uno de los volcanes de Kamchatka y la naturaleza salvaje de la región.
Turismo En la capital, Petropávlovsk-Kamchatski, se puede reservar una habitación con vista a los volcanes
Kamchatka, donde mandan los osos YULIA SHANDURENKO RBTH
La península de Kamchatka, situada en el extremo oriental de Rusia, es un lugar de difícil acceso y, quizá por ello, de gran belleza natural. Fue un lugar inaccesible para los extranjeros durante la época soviética y todavía hoy no son muchos los turistas que llegan hasta el confín del mundo.
Cuando los volcanes ‘estornudan’ En los días despejados, desde cualquier punto de la capital de Kamchatka, Petropávlovsk-Kamchatski, se pueden divisar los volcanes Koriakski, Aváchinski y Kozelski. Los lugareños los llaman afablemente “los nuestros”, y para los viajeros esto resulta un tanto chocante: dos de estos tres gigantes siguen activos y estornudan periódicamente (cuando eso ocurre, en la ciudad se pueden percibir unas leves sacudidas) o humean ligeramente por las cimas. En el hotel Petropávlovsk es posible reservar una habitación con vistas a los volcanes (desde 5.000 rublos,
unos 89 dólares). Para visitar los otros volcanes de Kamchatka, como las calderas del volcán Uzon, el valle de los géiseres y el Valle de la Muerte, hay que acceder en helicóptero desde el aeropuerto de Yélizovo.
es la cantidad de peces que hay en este lugar. Kamchatka es una región poco urbanizada y tiene una densidad de población muy baja. Pero esto tiene sus ventajas: las condiciones ambientales son excelentes, y el agua es pura. La gastronomía local se basa en diversos tipos de salmón del océano Pacífico, como el rojo, el rosado, el plateado y el salmón real, así como las vieiras, el famoso cangrejo de Kamchatka y los calamares. También se cocina la típica
El Estado de los osos Dentro de Rusia, Kamchatka es un auténtico Estado de los osos. Según distintas estimaciones, aquí viven entre 15.000 y 30.000 ejemplares. En ningún otro lugar de Rusia, ni siquiera del resto de mundo, se encuentra tal concentración de estos animales. Para observar a los osos de Kamchatka de la forma más efectiva y segura, la mejor opción es viajar a las prox im idades del lago Kurile (a 200 kilómetros de Petropávlovsk-Kamchatski). El fotóg rafo Serg uéi Gorshkov consiguió en una ocasión tomar una insólita panorámica de hasta 17 osos. El lago Kurile se encuentra en la reserva natural Kronotski. Para llegar a ese punto es preciso ir acompañado de agentes armados. En un pasado no muy lejano, los habitantes de Kamchatka no podían dormir tranquilos por la noche por culpa del ruido que hacían en el agua los salmones en época de desove. Tal
ikrá-piatiminutka (un plato que se prepara literalmente en cinco minutos). La materia prima, el caviar rojo, solo puede obtenerse durante la ribazón de verano, y es todo un lujo que únicamente puede disfrutarse en Kamchatka. Se puede cocinar directamente en la orilla del río, con el pescado recién sacado del agua, y degustarlo allí mismo.
‘Souvenir’ comestible No se preocupe si solo puede viajar a Kamchatka
en invierno: el caviar de esta zona es bastante más fresco que el que se encuentra en el continente (así es como los habitantes de Kamchatka llaman al resto de Rusia), porque se procesa durante la temporada estival. El kilo de este souvenir comestible puede encontrarse en las pescaderías a partir de los 2.000 rublos, unos 40 dólares (aunque degustar unas cucharadas es gratuito). Quienes no temen afrontar serias dificultades para poder ver con sus ojos la belleza salvaje de Kamchatka encontrarán aquí todo lo que buscan: dentro y alrededor de los lagos, que colindan con volcanes mortalmente peligrosos, bulle la vida; en los glaciares hay fuentes de agua caliente; los animales salvajes, en convivencia con los humanos, moran en la taiga y la tundra.
Paz y convulsión
IGOR SHPILYONOK(3)
Hasta 1990 ningún extranjero había pisado esa tierra gélida. Incluso a los rusos se les exigía un salvoconducto especial para acceder a la zona.
Un grupo de turistas pasea junto a géiseres.
En su libro La Kamchatka que yo amo, el fotoperiodista Ígor Shpiliónok trata de ofrecer una descripción de este maravilloso mundo: “Una plácida mañana te sientas a la orilla del lago Kurile, cámara en mano, y observas la salida del sol sobre el volcán Ilinsk. Parece como si el eterno paisaje que te rodea hubiera permanecido inmutable, tal y como fue antes de ti, tal y como seguirá siendo para
¿Qué tesoros de la Unesco se encuentran en el noroeste de Rusia?
siempre. Y tan solo al sentir un repentino e intenso temblor de la tierra —el origen de un terremoto— vuelves a ser consciente de que te encuentras en uno de los lugares más convulsos del planeta, donde en cualquier momento puede suceder algo grandioso”. A pesar de que Petropávlovsk-Kamchatski es una ciudad que se fundó en la misma época que San Petersburgo, a principios del siglo XVIII, da la sensación de que apenas hace 50 años que la gente habita esta tierra: solo hay 350.000 personas en toda la península, y en la capital, de 170.000 habitantes, no se ve el resplandor de las luces por la noche ni la vida nocturna tal como se entiende en la gran ciudad. Hasta 1990 ningún extranjero había pisado el suelo de Kamchatka, e incluso a los rusos se les exigía un salvoconducto especial para entrar, pero ahora todo el mundo puede visitarla. Estos factores, combinados con los ríos de géiseres, los valles, las calderas volcánicas y una enorme extensión de terreno que cambia después de cada erupción, hacen de Kamchatka uno de los pocos lugares de la Tierra donde el viajero puede sentirse como si fuera el primer hombre en descubrirlo.
Lea el siguiente número El
14
de
agosto
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