Atrakcje Bieszczadów

Wszystko wskazuje na to, że już w 2022 roku pojedziemy kolejką linową nad zaporą w Solinie. To będzie jedna z największych atrakcji Bieszczadów. Inwestycję realizują Polskie Koleje Linowe oraz Polski Fundusz Rozwoju SA. Długość trasy wyniesie ponad 1,5 km, a wraz z kolejką powstanie ośrodek turystyczny oraz park tematyczny zlokalizowany na zboczu góry Jawor. Prace już trwają.

Kolejka gondolowa nad Jeziorem Solińskim w 2022 roku Projektowana trasa widokowej kolei gondolowej rozpoczyna się od stacji startowej Plasza, zlokalizowanej powyżej deptaka prowadzącego do korony zapory w Solinie. Stacja końcowa i wieża widokowa o wysokości 56 m mają się znajdować na górze Jawor. Długość trasy kolei to 1,64 km. Najwyższa z podpór ma mieć 99 m wysokości. W ciągu jednej godziny kolej będzie mogła przewieźć około 1200 pasażerów. – Pomysł utworzenia kolejki zrodził się kilka lat temu i dzięki grupce zapaleńców, a także przychylności polskiego rządu, udaje się go dziś realizować. M.in. dzięki tej inwestycji pokazujemy, że istnieje podkarpacka droga rozwoju, również rozwoju turystyki, którą niezmiennie podążamy – uważa Ewa Leniart, wojewoda podkarpacki. Bo jak tłumaczy Paweł Borys, prezes PFR, celem spółki jest stworzenie atrakcyjnej, całorocznej oferty turystyczno-rekreacyjnej. – Chcemy, przy współpracy z lokalnymi społecznościami, wykorzystać potencjał największych regionów turystycznych, przy jednoczesnym zachowaniu naturalnych walorów środowiskowych – dodaje Borys. Na trasie znajdować się będzie pięć podpór o różnych wysokościach. Najniższa podpora osiągnie wysokość 17 metrów, najwyższa 75 metrów i będzie to najwyższa podpora kolei linowej w Polsce. Dodatkową atrakcją nowego ośrodka turystycznego Grupy PKL i PFR w Solinie będzie park tematyczny zlokalizowany na powierzchni 4,7 hektara na zboczu góry Jawor. – Projekt udaje się realizować dzięki pomysłowości i współpracy wielu środowisk – bez względu na opcje polityczne. Bieszczady i Solina to solidna marka, miejsca niezwykłe, które mimo rozwoju turystyki zachowują tajemniczość i dzikość – uważa Marek Kuchciński, poseł PiS. – Turyści, którzy odwiedzą Solinę w przyszłym roku, będą mogli zobaczyć piękne widoki i bieszczadzką przyrodę z zupełnie nowej perspektywy – wagonika kolei PKL – dodaje Daniel Pitrus, prezes PKL. Kolej w Solinie zostanie wyposażona w najnowsze technologie, które zapewnią najwyższy standard bezpieczeństwa, a systemy napędu awaryjnego oraz newralgiczne elementy kolei zostaną zdublowane oraz umożliwią bezpieczne sprowadzenie pojazdów do stacji. Podczas montażu rozciągania liny kolei także zostaną wykorzystane nowoczesne technologie. Z użyciem specjalistycznego drona zostanie rozciągnięta pierwsza lina o średnicy 4 mm, wykonana z kevlaru, a następnie rozmieszczone zostaną liny docelowe o długości 3080 metrów. Koszt inwestycji ośrodka turystycznego w Solinie, który buduje Grupa PKL i PFR, wyniesie około 110 mln złotych.

Tekst Aneta Gieroń Fotografie Tadeusz Poźniak, Podkarpacki Urząd Wojewódzki