SOL, ARENA Y AVENTURA

A PELEAR FUERTE EN EL MERCADO DE LAS SUVS

UN CLIMA ESPECTACULAR nos recibió en la Riviera Maya, escenario impresionante donde conducir la nueva Kia Sportage 2023 fue una aventura. Una SUV lista para recorrer el mundo, para circular en la ciudad con la familia o para salir de paseo.

“Este vehículo es para recorrer la ciudad, pero también para salir de ella con la familia y con el perro incluido, pues es “pet friendly”, comentó Manuel Álvarez Armenta, product manager de Kia México, quien señaló que “las nuevas generaciones también crecen en dimensiones”.

A primera vista luce un poco más grande que la anterior generación y, sí, la SUV modelo 2023 es 17 cm más larga que su predecesora.

Destaca su diseño “Opposites United”, un concepto muy asiático, pero al mismo tiempo global, que unifica sus líneas para darle un aspecto felino al frente, de hecho la parrilla se puede definir como “nariz de tigre”.

Bien dicen que la primera impresión cuenta, y mucho, y el Kia Sportage 2023 cumple la regla, pues por dentro es espectacular. Kia cuida cada detalle, cada costura y accesorio para un viaje confortable y seguro.

Aquí destacan su pantalla de 8”, y sus detalles deportivos como las salidas de aire. Para disfrutar del viaje cuenta con seis bocinas, salida de aire en la segunda fila, freno electrónico de estacionamiento, desempañante automático y selector de modos de manejo.

Conforme avanzas las versiones, también se incluyen nuevas amenidades, por ejemplo, la versión

SXL integra una pantalla doble de 12.3”, audio Premium Harman Kardon con 8 bocinas y sistema de visión 360° Surround View Monitor, entre otros elementos.

La versión que manejamos también contó con techo panorámico, para darle más vistosidad a los pasajeros.

Actualmente la seguridad de los pasajeros y peatones es una parte vital para los nuevos vehículos, y para el Kia Sportage 2023 este tema es fundamental.

La SUV cuenta con paquetes de asistencia como el sistema ADAS, 6 bolsas de aire,

ESC (Control Electrónico de Estabilidad); Alerta de Ocupante Trasero; HAC + DBC (Asistente de Arranque y Descenso de Pendientes); EPB (Freno de Estacionamiento Electrónico); MSLA (Asistente Manual de límite de Velocidad); Sistema Avanzado de Frenos ABS (4 discos); TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de llantas) y Control Crucero Inteligente con Stop/Go, entre otros elementos de seguridad.

Esta quinta generación cuenta con dos tipos de motorización: 4 cilindros de 2.0L MPI con 153 hp y 141 lb-pie de torque que va asociada a una transmisión automática de 6 velocidades.

O bien, un nuevo propulsor L4 de 2.5L con sistema de inyección directa GDI que produce 187 hp y 178 lb-pie de torque, poder que es gestionado a través de una caja automática de ocho velocidades.

Las primeras unidades se comercializarán a partir del 30 de marzo y la intención de la marca es mover al menos mil SUVs de forma mensual, para fin de año mover al menos 9 mil unidades. (Con información de Elia Chema).

HONDA