G4S Safe 1/2011 by Otavamedia asiakasviestintä

Safe.

Polemiikki ”Arvokuljetusten kaltaisten erityispalveluiden loppuasiakas hyötyy olennaisesti kuljettajien pätevyysvaatimuksista.”

Case#2 Monessa yrityksessä sen omista varmenteista tehtävästä, talon ulkopuolella säilytettävästä kopiosta on tullut arkipäivää New Yorkin terrori-iskujen jälkeen.

Case#1 LUKITUS RAHANKÄSITTELY VARTIOINTI

”Asiakkaat voivat luottaa toimintamme laatuun ilman, että heidän tarvitsee tulla sitä itse arvioimaan.”

1#2011

Neste Oilin Kilpilahden jalostamo,

PORVOO:

> ”G4S:n sertifioidun toimintajärjestelmän myötä yhteistoiminta pääkonttorin kanssa on helpottunut. Yhteinen toimintatapa on käytössä palveluketjun molemmissa päissä.”

4 6

Lyhyet

Case: Laatujärjestelmällä saavutettu harmonisointi on luonnollinen osa Neste Oilin Porvoon jalostamon turvallisuuspalveluiden tuottamista.

10 11

Konseptituote: G4S Kotiturva™

Polemiikki: Arvokuljettajien pätevyysvaatimukset parantavat palvelua

Case: G4S Logistic Solutions kuljettaa lääkkeet ja arvometallit

Työssä ja vapaalla: Ahmed Mohamed ja Petteri Mömmö 3. G4S Safe

Kynästä. Lentoliikenteen palveluista turvallisuuspalveluihin >Jukka Hämäläinen Toimitusjohtaja G4S Security Services Oy

uutama kuukausi on nyt takana G4S Security Services Oy:n toimitusjohtajana Suomessa. Siirryin turvallisuus-

alalle lentoasematoiminnoista, joissa turvallisuus on yksi toiminnan kulmakivistä. Urani aikana olen ostanut, tuottanut, järjestänyt, myynyt ja johtanut maapalveluja lentoliikenteen tarpeisiin useilla eri lentoasemilla, viimeksi Finnair-konserniin kuuluvan Northport Oy:n toimitusjohtajana. Turvallisuuskulttuuri on lentoasemalla elintärkeä, sillä ilman turvallisuutta ei ole mitään lentämiseen liittyvää toimintaa. Reilut parikymmentä vuotta lentoasematehtävissä antoivat paljon, mutta nälkä kehittyä ja oppia uutta ajoivat uusiin haasteisiin. Turvallisuuspalvelut ja G4S olivat jo pitkään tuntuneet mielenkiintoiselta alueelta, joka tarjoaisi paljon uutta myös itselleni. Kehittyvä, kasvava ja erittäin kilpaillulla markkinalla toimiva palveluala on kiinnostava paketti. Pyrin katsomaan koko turvallisuusalaa ”uusin silmin” sekä tuomaan mukanani uusia ideoita ja ajatuksia tälle varsin perinteisellä mallilla toimivalle alalle. Palveluyrityksessä kaikki lähtee ihmisistä, eivätkä toimialan erityispiirteet aseta rajoja kehittymiselle. Haluan omalta osaltani vaikuttaa siihen, että G4S:n henkilöstön valtava osaamispotentiaali pystytään kanavoimaan mahdollisimman tehokkaasti kaikkien asiakkaidemme hyödyksi. Näin erotumme positiivisesti myös jatkossa. G4S on maailman suurin turvallisuusratkaisujen toimittaja. Tulemme tekemään entistä enemmän työtä hyödyntääksemme kansainvälistä osaamistamme sekä tuodaksemme uusia käytäntöjä turvallisuuspalveluiden tuottamiseen Suomessa. Haluamme erottua uudistuvana ja eteenpäin menevänä turvallisuuspalveluyrityksenä. Erin-

LUKITUS VARTIOINTI

omaisen tiimimme tavoitteenamme on olla ykkös-

1#2011

vaihtoehto asiakkaille koko Suomessa. Mukavaa kesän odotusta, Jukka Hämäläinen

Tilastot

> Murtojen määrä vähentynyt Poliisin tietoon tulleista rikoksista murtojen osuus on laskenut tasaisesti.

10,8%

432 000 Poliisin, tullin ja rajavartiolaitoksen tietoon tuli Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan vuoden 2010 tammi-joulukuussa kaikkiaan 432 000 rikosta, mikä on 8 500 tapausta (2 prosenttia) vähemmän kuin vuotta aiemmin.

9,3% 2006

8,9%

-7%

2008

Ryöstöjä ilmoitettiin viime vuonna 1 500, mikä on 7 prosenttia edellistä vuotta vähemmän. Määrä on 2000-luvun pienin.

2010 > Murtojen osuus kaikista rikoksista vuosina 2006-2010

260 G4S Cash Solutions Oy:ssä työskentelee 260 arvokuljettajaa.

> Nuhteettomampi loppuvuosi

> Murtojen määrä vuosina 2009-2010

Murtojen määrä väheni viime vuonna kaikkiaan 2166:lla. Liekö ihmisillä ollut joulukuussa oikeasti hyvä tahto, sillä pudotusta vuoden takaiseen oli peräti 507.

lokakuu

marraskuu

joulukuu

kpl

500

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

3 500

4 000

murtojen määrä 2009 murtojen määrä 2010

Lähde: Suomen virallinen tilasto (SVT): Poliisin tietoon tullut rikollisuus [verkkojulkaisu]. ISSN=1797-3651. 4. Vuosineljännes 2010, Liitetaulukko 1. Eräiden rikostyyppien kehitys tammi - joulukuussa 2006 - 2010 (ennakkotieto) . Helsinki: Tilastokeskus [viitattu: 4.4.2011].

Safe. G4S:n sidosryhmälehti. Vinkit, palaute ja osoitteenmuutokset: viestinta@fi.g4s.com Julkaisija: G4S. Pitäjänmäentie 14, PL 2525, 00381 Helsinki. Päätoimittaja: Antti Tolonen, antti.tolonen@fi.g4s.com. Toimituskunta: Leila Luoto, Antti Tolonen. Toimitus: Otavamedia/Viestintätoimisto Sanakunta. Tuottaja: Samppa Haapio, samppa.haapio@otavamedia.fi Painopaikka: SP-Paino Oy. Paperi: Galerie Art 130 g, kansi 200 g. Kannen kuva: Seppo Saarentola. ISSN 1797-5786.

Lyhyet

Uusia yhteistyösopimuksia: Suomen Franchising Yhdistys ry on solminut yhteistyösopimuksen G4S Cash Solutions Oy:n kanssa, joka on rakentanut franchising-yrittäjiä varten erittäin kustannustehokkaan konseptin. Lisätietoja Franchisingyhdistyksen kotisivuilta www.franchising.fi

DNA Oy ja G4S ovat solmineet pitkäaikaisen sopimuksen DNA:n verkon käyttämisestä G4S:n turvapalveluissa. Sopimukseen kuuluu sekä kiinteitä että langattomia yhteyksiä. Kokonaisratkaisuun kuuluu yhteensä monia tuhansia liittymiä. Matkapuhelinliittymät ovat laitteisiin kytkettäviä M2M-liittymiä, jotka mahdollistavat kohteen etävalvonnan esimerkiksi keskusvalvomosta käsin. Järjestelmän avulla voidaan muun muassa siirtää hälytyksiä, kamerakuvaa ja kulunvalvontatietoja sekä tuottaa kahdennettuja ja suojattuja yhteyksiä.

Vartijoiden radiopuhelimet vaihtuvat kämmentietokoneisiin Teksti: Leila Uotila

G4S ottaa käyttöön vartijoiden ja G4S Palvelukeskuksen uuden kenttäkommunikaatiojärjestelmän. Vartijoiden vanhat radiopuhelimet korvataan kämmentietokoneilla, joihin Palvelukeskus välittää tehtäviin liittyvät tiedot. Myös vartija raportoi takaisin digitaalisessa muodossa. GPS-paikannuksen avulla Palvelukeskus näkee vapaina olevien vartijoiden sijainnit kartalla. Vartijoiden turvallisuutta parantaa kämmentietokoneessa oleva hätäpainike. Järjestelmän ansiosta G4S pystyy toimittamaan myös kattavammat ja tarkemmat raportit siitä, miten tilanteissa on toimittu. Uusi järjestelmä on tarkoitus saada valtakunnalliseen käyttöön syksyllä 2011.

MYYMÄLÄ 2011:

Suurtapahtuma kaupan ammattilaisille Suomen suurin kaupan alan messutapahtuma MYYMÄLÄ 2011 keräsi yhteen 250 alan johtavaa yritystä. Vierailijoita tapahtumassa kävi yhteensä 8512 henkilöä. – Saavutimme myyntitavoitteet ja veimme Cash360-sanomaa päivittäis- ja pankkisektorille. Myös rahahuolto.fi-portaalipalvelu saavutti suuren suosion, kertoo G4S Cash Solutions Oy:n myyntijohtaja JANNE KOLEHMAINEN.

Rahahuolto.fi-portaali esiteltiin kabinetin puolella, jossa asiakkaat saivat syventyä sen toimintaan. Kaupan käteismaksujen ja tilitysten hallinnan virtaviivaistava Cash360-laite herätti G4S:n osastolla mukavasti huomiota. – Messuilla tarjoutui hyvä tilaisuus keskustella asiakkaiden kanssa ja kuunnella heidän

Teksti ja kuvat: Pekka Tolonen

kokemuksia. Erityisesti mieltä lämmitti kuulla suuren ketjuasiakkaan toive saada rahahuolto.fi -portaali kaikkiin toimipisteisiinsä jo maaliskuun loppuun mennessä, kertoi toimitusjohtaja NICLAS AHLBOM. Laaja messutapahtuma käsitti myös FASTFOOD & CAFÉ- ja RAVINTOLA-tapahtumat.

Matti Virtaniemi (vas.), "Gunilla-rouva" ja Jarmo Pekkanen messutunnelmissa G4S Cash Solutions Oy:n osastolla.

4. G4S Safe

G4S turvasi sujuvan EPP-kokouksen

Oulun Lukkoasema vuoden iLOQ-partneri

Teksti: Leila Uotila

G4S huolehti Euroopan kansallispuolueen (EPP) Helsingissä järjestetyn tapaamisen turvallisuudesta maaliskuun alussa. Hotelli Kämpissä pidettyä kokousta isännöi kokoomuksen puheenjohtaja JYRKI KATAINEN, ja nimekkäisiin osallistujiin kuuluivat muun muassa Saksan liittokansleri ANGELA MERKEL ja Italian pääministeri SILVIO BERLUSCONI. − Meiltä oli tilaisuudessa mukana 25 kokenutta ja kielitaitoista vartijaa, jotka suoriutuivat raskaasta tehtävästä erinomaisella asenteella ja ammattitaidolla. Jouduimme toimimaan melko nopealla varoitusajalla, ja lisäksi lehdistöä ilmoittautui loppumetreillä paljon odotettua enemmän, joten vartioiden määrää lisättiin entisestään, kertoo G4S:n palveluesimies KRISTER EHRSTEDT. Pienessä tilassa oli läsnä myös poliisin edustajat sekä poliitikkojen omia turvamiehiä. Tapahtuman viranomaisluonne ja median pörrääminen poliitikkojen ympärillä aiheuttivat lisähaasteita, mutta tapahtuma onnistui turvallisuuden kannalta erinomaisesti. − Belgian entinen pääministerikin kehui, että tämä on ollut yksi sujuvimmista kokouksista turvajärjestelyiden kannalta. Myös Berlusconi käyttäytyi hyvin ja vaikutti varsin hyväntahtoiselta, Ehrstedt naurahtaa.

Elektronisiin lukitusjärjestelmiin erikoistunut iLOQ Oy on valinnut G4S Lukkoasema Oy:n Oulusta vuoden iLOQ -partneriksi. iLOQ S10 on elektroninen lukitusjärjestelmä, jota on asennettu muun muassa liiketiloihin, asuntoyhtiöihin, pankkeihin, sairaaloihin ja kouluihin. S10-lukitusjärjestelmän monipuoliset ominaisuudet takaavat korkean turvatason ja lähes rajattoman sarjoitettavuuden.. Lukitusjärjestelmä on ekologinen, sillä lukko saa tarvitsemansa sähköenergian avaimen työntöliikkeestä. Järjestelmä sopii lähes kaikkiin Suomessa käytössä oleviin lukkorunkoihin. − iLOQ palkitsi Oulun Lukkoaseman henkilökunnan aktiivi-suudesta ja ammattitaidosta iLOQ-tuotteiden parissa, kertoo o Oulun Lukkoaseman yksikön päällikkö ARI PUDAS.

Key2Phone Automaattinen ovenavaus kännykällä

Kuva: Krister Ehrstedt

Teksti: Leila Uotila

G4S-laululla hyväntekeväisyyttä G4S-laulu syntyi vuonna 2010, kun yhdysvaltalainen G4S Secure Solutions teetti uuden brändinsä lanseerauksen yhteydessä laulun Securing Your World. Laulu herätti heti niin suuren kiinnostuksen työntekijöiden keskuudessa, että laulun tuotoilla päätettiin aloittaa varainhankintakampanja. Laulun voi ladata osoitteesta www.G4SRocks.com 0,99 dollarin hinnalla. Tuotot ohjataan tunnettujen hyväntekeväisyysjärjestöjen kautta apua kipeimmin tarvitseville.

Key2Phone on matkapuhelimella toimiva ovenavausjärjestelmä, jota käytetään taloyhtiöiden ja kiinteistöjen parkkihalleissa sekä teollisuusympäristöissä. Key2Phone mahdollistaa suuretkin käyttäjämäärät. Ovi, puomi tai portti aukeaa matkapuhelimella ilman, että puhelinta tarvitsee koskea. Vaihtoehtoisesti avaus voidaan suorittaa puheli-

men näppäimen painalluksella tai soitolla. G4S asensi ensimmäiset Key2Phonella toimivat parkkihallien nosto-oven avausratkaisut viime syksynä. Turvallisuus paranee, kun avausjärjestelmään soittamisesta ja näppäiltävistä koodeista voidaan luopua. Automaattiavaus lisää käyttömukavuutta, joka korostuu erityisesti talvipakkasilla.

G4S lokakuussa FinnSec 2011 -messuilla G4S on mukana kansainvälisillä turvallisuus- ja suojelu-alan FinnSec 2011 -ammattimessuilla osastolla 6c101. Messut järjestetään 12.–14.10. Helsingin Messukeskuksessa. Seuraa ilmoittelua: www.g4s.fi.

5. G4S Safe

Sertifioitu toimintajärjestelmä toimii laadun takeena

SECURITY SERVICES

Teksti: Ari Rytsy ∣ Kuvat: Suomen Ilmakuva Oy, Kari Hautala, Marjo Tynkkynen, Arto Wiikari

6. G4S Safe

Case.

"Ajatuksena on, että asiakkaat voivat luottaa toimintamme laatuun ilman, että heidän tarvitsee tulla sitä itse arvioimaan."

Maaliskuussa 2011 G4S Security Services Oy:n valtakunnalliselle toimintajärjestelmälle myönnettiin ISO 9001:2008 -laatusertifikaatti. Ulkopuolisen arvioijan antama tunnustus vahvistaa sekä palvelun laadun että käytössä olevien toimintatapojen yhtenäisyyden.

eilu vuosi sitten G4S Security Servicessä tehtiin periaatepäätös valtakunnallisen toimintajärjestelmän rakentamisesta. Se määritettiin kattamaan yrityksen vartiointiliiketoimintojen myynti ja tuottaminen sekä niiden tukitoiminnot. Hankkeen tavoitteena oli varmistaa ja kehittää asiakastyytyväisyyttä sekä työn tuottavuutta. Käytännössä kyse oli pitkälti yhtenäisen johtamisjärjestelmän luomisesta, jossa hyödynnetään järjestelmällistä ja dokumentoivaa johtamistapaa. – Uudistuksella tähdättiin tasalaatuisen palvelun tuottamiseen läpi koko Suomen. Toimintajärjestelmä toimii myös johtamisen työkaluna. Sen avulla johdon strategiat ovat helpommin vietävissä kenttätason operatiiviseen toimintaan, kertoo G4S Security Services Oy:n laatupäällikkö PETTERI KEMPPINEN. Lähtökohdat toimintajärjestelmän rakentamiselle olivat hyvät, sillä vuosien varrella G4S:ään oli kertynyt runsaasti arvokasta perimätietoa muun muassa yritysostojen kautta. Syvällisempää laatuosaamista löytyi erillissertifioidusta G4S Hälytyskeskuksesta, jossa oli tehty pohjatyötä dokumentoinnin ja prosessikuvausten muodossa. Lisäkokemusta saatiin G4S:n erillissertifioiduista asiak-

7. G4S Safe

kuuksista, joihin kuuluvat telakkayhtiö STX Finland Oy sekä Neste Oil Oyj. Edellä mainittujen kohteiden ISO 9001 -sertifioidut laatujärjestelmät auttoivat G4S:n uuden toimintajärjestelmän prosessimaisuuden kehittämisessä, yhteisten laatutavoitteiden luomisessa sekä prosessien omistajien roolien hahmottamisessa. KILPILAHDEN TURVALLISUUSPALVELUT G4S:N LAATUTYÖN EDELLÄKÄVIJÄNÄ

Neste Oilin Porvoon tuotantolaitokset sijaitsevat Kilpilahden (entinen Sköldvik) teollisuusalueella. G4S:n historia Kilpilahden teollisuusalueen palveluntuottajana ulottuu aina 1990-luvun puolelle asti. Nykyinen vartiointisopimus tehtiin vuonna 1997, jolloin tilausehdoissa edellytettiin palveluntuottajalta omaa laatu- tai turvallisuusjohtamisjärjestelmää. G4S:n palveluesimies JUHA SIEKKINEN työskenteli jo tuolloin Kilpilahdessa ja osallistui esimiesvoimin rakennetun toimipaikkakohtaisen laatujärjestelmän tekemiseen. – Tiesimme, mikä laatujärjestelmä on, mutta emme sitä, miten sellainen tehdään. Kyseessä oli iso operaatio, joka vietiin läpi ulkopuolisen konsultin tukemana. Kaikki sertifiointiin valmistava laatutyö tehtiin oman toimen ohella, hän muistelee. Kilpilahdessa tehdyt pon< Ihmiset toimivat nistelut johtivat lopulta laatusamalla tavalla ilman, että laatujärjestelmää täytyy sertifikaatin myöntämiseen nostaa sen erikoisemmin vuonna 1998. esille, G4S:n palveluesimies Laatujärjestelmällä saavuJuha Siekkinen toteaa. tetusta harmonisoinnista on tullut luonnollinen osa Kilpi< G4S järjestää lahdessa tapahtuvaa turvalliturvallisuuskoulutuksen suuspalveluiden tuottamista. kaikille jalostamossa – Ihmiset toimivat samalla työskenteleville. tavalla ilman, että laatujärjestelmää täytyy nostaa sen erikoisemmin esille. G4S:n sertifioidun toimintajärjestelmän myötä yhteistoiminta pääkonttorin kanssa on helpottunut. Yhteinen toimintatapa on nyt käytössä palveluketjun molemmissa päissä, sanoo Siekkinen. Kilpilahdessa laatujärjestelmä on välttämätön toiminnan turvallisuuden ja häiriöttömyyden takaamiseksi. Sertifioinnin avulla järjestelmän toimivuuden analysointiin on saatu ulkopuolista näkökulmaa, joka auttaa toiminnan kehittämisessä. – G4S:n laatujärjestelmä palvelee sekä Neste Oilin että kaikkien muidenkin Kilpilahden teollisuusalueella toimivien yhteistyöyritysten tavoitteita. On tärkeää, että eri työnantajien ja toimijoiden yhteisellä työpaikalla kukin organisaatio toimii suunnitelmallisesti ja toimintaa koskevat vaatimukset huomioiden, sanoo Neste Oil Oyj:n HSSEpäällikkö SIMO KOLEHMAINEN.

8. G4S Safe

TASALAATUISUUTTA TOIMINTATAPOJEN HARMONISOINNILLA

Valtakunnallisen projektin edetessä G4S päätyi hakemaan toimintajärjestelmälleen ISO 9001 -standardin mukaista sertifiointia. Sertifioitu toimintajärjestelmä ei ole sinällään laatutyön itseisarvo, mutta se kertoo asiakkaille ja muille sidosryhmille yrityksen sitoutumisesta laatuun ja sen jatkuvaan parantamiseen. – Ajatuksena on, että asiakkaat voivat luottaa toimintamme laatuun ilman, että heidän tarvitsee tulla sitä itse arvioimaan. Toimintajärjestelmä on hyvä työkalu laadun jatkuvaan kehittämiseen, joten sertifikaatti on meille vasta ensimmäinen välitavoite pitkäjänteiselle laadun kehittämiselle, kertoo Kemppinen. Ennen toimintajärjestelmän käyttöönottoa G4S:n paikkakuntakohtaisten toimintatapojen oli mahdollista vaihdella sekä asiakkaittain että palvelumuodoittain. Käytännössä tämä aiheutti sen, että saman asiakkaan eri kaupungeissa olevat toimipisteet saattoivat saada sisällöltään erilaista palvelua, vaikka asiakas olisikin tilannut saman palvelun eri toimipisteilleen. Palvelun laadun vertailu oli haastavaa sekä asiakkaan että G4S:n kannalta. Uuden toimintajärjestelmän avulla G4S:n myynnissä ja palveluntuotannossa pystytään välttämään henkilöstä tai ajankohdasta johtuvaa turhaa hajontaa. Perusvire on silti kehittyä jatkuvasti, oppia erilaisista palautteista sekä parantaa tekemisen sisältöä. – Yhä selkeämmin tiedostetaan myös osaavan, innostuneen ja sitoutuneen henkilöstön merkitys yrityksen menestystekijänä, muistuttaa Kemppinen. ▪

G4S Security Services Oy:n myynti- ja markkinointijohtaja Kaj Ignatjew:

LAADUN MERKITYS KASVANUT TARJOUSKILPAILUISSA Toukokuussa alkavan toimeksiannon myötä G4S Security Services ryhtyy vastaamaan Helsingin Musiikkitalon turvallisuudesta. Kohteen tarjouskilpailussa painotettiin toiminnan laatunäkökohtia. G4S:n sertifioidun toimintajärjestelmän merkitys korostui elokuussa ovensa avaavan Helsingin Musiikkitalon valitessa palveluntuottajaa. Kohteen tarjouskilpailussa laatupisteet muodostivat 60 prosenttia tulevan yhteistyökumppanin valintaperusteista. – Perinteisesti olemme joutuneet vakuuttelemaan palvelumme laatua potentiaalisille asiakkaille. Sertifioidun toimintajärjestelmän ansiosta pystyimme tällä kertaa hyödyntämään laatutyön yhteydessä tuotettua materiaalia. Laajaa ja erillistä kuvausta G4S:n osaamisesta ei tarvittu, kertoo myynti- ja markkinointijohtaja Kaj Ignatjew. Hänen näkemyksensä mukaan laadun merkitys erityisesti julkisen sektorin kilpailutuksissa on kasvanut viimeisen kahden vuoden aikana. – Toki edelleen on asiakkaita, joille hinnan vaikutus palveluntuottajan valintaan on sataprosenttinen, vaikka näissäkin asiakkuuksissa turvallisuuteen kohdistuvat korkeat laatuvaatimukset. Yhä useammat asiakkaat ovat kuitenkin ryhtyneet painottamaan turvallisuuspalveluiden toimintavarmuuteen ja kapasiteettiin liittyviä seikkoja, Ignatjew toteaa. ▪

SERTIFIKAATTI EDELLYTTÄÄ JATKUVAA PARANTAMISTA > Maaliskuussa 2011 Bureau Veritas myönsi tarkastustensa jälkeen G4S Security Services Oy:lle ISO 9001:2008 -laatusertifikaatin. Ulkopuolisena auditoijana toimineen Bureau Veritaksen tehtävänä oli selvittää, pitääkö G4S asiakaslupauksensa ja miten käytössä olevista menetelmistä, ohjeistuksista ja työkaluista huolehditaan. Tästä kaikesta piti olla käytettävissä ajantasainen tieto ohjaamista ja korjaamista varten. Sertifikaatti myönnetään kolmeksi vuodeksi kerrallaan, ja sen aikana yrityksen toimintaa arvioidaan vähintään vuoden välein. Uusinta-arvioinneissa keskitytään erityisesti edellisillä kerroilla tunnistettuihin kehittämiskohteisiin. Tämä perustuu jatkuvan parantamisen periaatteeseen. Arvioijien yhtenä tehtävänä onkin löytää toiminnan kehittämistarpeita. ◻

9. G4S Safe

IT-alalla työskentelevä Toni Mäenpää, 29, asennutti rivitaloasuntoonsa langattoman G4S Kotiturvan. Mäenpää asuu Espoon Niipperissä kihlattunsa kanssa. Asennus sujui tunnissa, niin kuin pitikin.

G4S Kotiturva™ asennettiin rivitaloon Teksti ja kuvat: Tony Öhberg

TONI MÄENPÄÄ: "Kiinnostuin kotiturvapalve-

lusta, koska haluan ennaltaehkäistä varkauksia. Uskon, että järjestelmä vähentää myös tulipalojen ja kosteusvahinkojen vakavuutta. Käyn usein mökillä Lapissa ja matkustelen ulkomailla. Kotiturvan ansiosta on parempi fiilis ja saa mielenrauhan, kun tietää, että koti on turvassa. On monta syytä siihen, että valitsin G4S Kotiturva -järjestelmän kilpailijoiden sijaan. Vertailin hälytysjärjestelmiä netissä ja G4S Kotiturvalla on selkeämpi hinnoittelu, ja joidenkin kilpailijoiden hintaan tuntui sisältyvän piilokuluja. Aloitusmaksu oli ilmainen ja lisäksi sain savuja kosteusilmaisimen. Hintaan sisältyy myös se,

että vartija käy tarvittaessa paikalla, kun tulee hälytys. Huoltomies käy, jos järjestelmä kaipaa huoltoa. Pidän myös siitä, että säästän kotivakuutuksessani omavastuun hinnan. Ja kun kiinteä omaisuus karttuu, myös vakuutusmaksut nousevat, mikäli haluaa kaiken vakuutetuksi. G4S Kotiturva-järjestelmällä turvaan omaisuuteni paremmin, joten minun ei välttämättä tarvitse nostaa vakuutusarvoa, joten säästän vakuutusmaksuissa. Pelkällä hälytyslaitteella en tekisi mitään. Kun vartija tulee paikalle, se on ehdoton homma."

Samsec Oy:n SAMPSA HÄNNINEN asensi Mäenpään kotiin keskusyksikön, kaksi ovikosketinta, kaksi liikeilmaisinta, savuilmaisimen sekä kosteusilmaisimet kylpyhuoneeseen ja keittiöön. Hänninen kertoo, kuinka laitteiden tekniikka toimii. ▪ Liikeilmaisin reagoi infrapunasäteillä lämpötilan muutoksiin huoneessa ja valmistautuu antamaan hälytyksen. ▪ Ovikoskettimen sisällä on magneetti. Kun magneetti liikkuu, kosketin reagoi. ▪ Kosteusilmaisimien anturit havaitsevat mahdollisen vesivuodon. ▪ Savuilmaisin asennettiin yläkerran aulaan. Savuilmaisemisessa on kammio, joka reagoi savuun. ▪ Kaukosäätimellä järjestelmä voidaan kytkeä päälle ja pois. ▪ Lopuksi G4S Kotiturvan yhteys G4S Palvelukeskukseen testataan.

KONSEPTITUOTE

G4S KOTITURVA LIITTYMÄ -PALVELU

10. G4S Safe

Sisään tultaessa on 30 sekuntia aikaa estää hälytys koodilla. Poistuttaessa on minuutti aikaa kulkea ovesta ulos, kun on laittanut järjestelmän päälle. Sitten hälytin kytkeytyy päälle.

Jos kodissa on jo hälytinlaitteisto, voi asiakas valita itselleen G4S Kotiturva Liittymä -palvelun. Se korvaa lankaverkossa toimivan hälytinlaitteiston ja lisää turvallisuutta, sillä langaton yhteys ei ole altis esimerkiksi sääilmiöiden aiheuttamille katkoksille. Lisäksi lankaliittymästä luopumalla säästää rahaa puhelimen kuukausimaksujen jäädessä pois.

Teksti: Ari Rytsy Kuvitus: Pietari Posti

Tavaraliikennettä koskevat ammattipätevyysvaatimukset tulivat voimaan 10.9.2009. Direktiivivetoisen uudistuksen myötä kuljettajien asiantuntemus on lisääntynyt. Samoin on käynyt myös kuljetusyritysten koulutuskustannuksille.

Polemiikki.

11 12 13

Ammattikuljettajien pätevyysvaatimukset nostavat koulutuskustannuksia.

> Sakari Kaikkonen Suomen Ammattiliikenne Akatemia Oy:n koulutuspäällikkö

> Tuomas Mäkeläinen G4S Cash Solutionsin kuljetuksen kehityspäällikkö

11. G4S Safe

Polemiikki...

mmattipätevyysvaatimukset ovat astuneet voimaan kuorma- ja linjaautokuljettajien osalta. EU-direktiiviin perustuvan lainsäädäntöuudistuksen tavoitteena on edistää alan työntekijöiden ja tielläliikkujien terveyttä ja turvallisuutta sekä edistää liikennöinnin ympäristöystävällisyyttä. Laki ja asetus sisältävät vaatimukset perustason ammattipätevyyden hankkimisesta ja säännöllisestä jatkokoulutuksesta. Perustason ammattipätevyyskoulutus vaaditaan kuljettajilta, joilla ei ole ollut hankittuna kuorma-auton ajo-oikeutta 10.9.2009 mennessä. Ammattitaidon ylläpitämiseksi ja täydentämiseksi kaikille kuorma-autonkuljettajille on annettava jatkokoulutusta. Ammattipätevyyden säilyttäminen edellyttää viiden vuoden puitteissa toteutettavaa 35 tunnin koulutusta viiden päivän jaksoissa. Vähintään yhden niistä päivistä on oltava ennakoivan ajon koulutusta. Perustason koulutuksen suorittaneilla jatkokoulutukset on suoritettava viiden vuoden kuluessa perustason ammattipätevyyden myöntämisestä. Muiden tavaraliikenteen kuljettajien kohdalla jatkokoulutus on oltava suoritettuna 10.9.2014 mennessä. – Ennen ammattipätevyydeksi riitti C-luokan ajokortti, jonka moni suoritti autokoulussa varmuuden vuoksi. Minimivaatimusten nousun myötä pelkkä ajokortti ei enää riitä. Nykyinen putki edellyttää lyhimmilläänkin C-kortin ajamista, 140 tunnin ammattipätevyyskoulutusta sekä viiden vuoden sisällä läpikäytävää 35 tunnin jatkokoulutusta, sanoo Suomen Ammattiliikenne Akatemia Oy:n koulutuspäällikkö SAKARI KAIKKONEN. Hän ymmärtää pätevyysvaatimusten tarpeellisuuden, sillä vuosien myötä kuljettajan ammatista on tullut entistä monipuolisempi. Pidempien työurien Suomessa myös kuljettajien työterveysasiat ja yleinen työssä jaksaminen korostuvat. TYÖNANTAJAN VASTUUT KASVAVAT

Ammattipätevyysvaatimukset koskettavat varsin laajaa joukkoa. Kuorma-auton kuljettajien joukossa on useita ammattiryhmiä, joita vaatimukset koskettavat, mutta jotka eivät miellä itseään kuorma-auton kuljettajiksi. Käytännössä kaikki kaupallisesti hankittavissa olevat, yli 3 500 kiloa painavalla ajoneuvolla tehtävät kuljetukset kuuluvat näiden vaatimusten piiriin. Nykytulkinnan mukaan ainoastaan puhtaasti henkilökohtaiset ajot sekä esimerkiksi poliisin, pelastusviranomaisten ja puolustusvoimien viranomaistehtäviä suorittavat ajoneuvot on vapautettu säädösten velvoitteista. – Koulutusrintamalla tilanne alkaa muodostua ongelmalliseksi. Tällä hetkellä koulutusten kysyntä on suhteellisen vähäistä, mutta paineet niiden järjestämiselle ovat kasvussa. Reilussa kolmessa vuodessa jatkokoulutusrekisteröintejä on tehty noin 105 000 kappaletta. Vajaan neljän vuoden kuluttua kasassa pitäisi olla noin 450 000– 500 000 rekisteröintiä. Nykyisellä tahdilla noin puolet

12. G4S Safe

kuljettajista jää kouluttamatta vuoden 2014 määräaikaan mennessä, Kaikkonen arvioi. Hän muistuttaa, että ilman ammattipätevyyttä ajamisesta koituu seurauksia sekä kuljettajalle että ajoneuvon luovuttajalle. Monessa tapauksessa työnantajayrityksen vastuu oman henkilökunnan asianmukaisista pätevyysvaatimuksista ei rajoitu pelkkään valvontaan. Harva ajokortin omaava nuori lähtee omalla kustannuksellaan hankkimaan ammattikuljettajan pätevyyttä, sillä sen kokonaiskustannukset nousevat neljän tuhannen euron paremmalle puolelle. Myös jatkokoulutuksesta koituu tulevaisuudessa työnantajalle merkittäviä kustannuksia. – Kuljettaja on pois töistä viisi päivää viidessä vuodessa. Itse koulutus kustantaa verottomana noin 90–150 euroa per päivä. Sen päälle tulee vielä jokaisesta siihen osallistuneesta kuljettajasta veloitettava 17 euron rekisteröintimaksu, haarukoi Kaikkonen jatkokoulutuksen hintoja.

”Arvokuljetusten kaltaisten erityispalveluiden loppuasiakas hyötyy olennaisesti kuljettajien pätevyysvaatimuksista.”

ISOT TOIMIJAT AJOISSA LIIKKEELLÄ

Kaikkosen näkemyksen mukaan arvokuljetusten kaltaisten erityispalveluiden loppuasiakas hyötyy olennaisesti kuljettajien pätevyysvaatimuksista. Pakollinen jatko- ja täydennyskoulutus on mahdollista räätälöidä keskittymään esimerkiksi kuljetuskaluston erityispiirteisiin tai kuljetusten turvaami-

KETÄ TAVARALIIKENTEEN AMMATTIPÄTEVYYS KOSKEE? Ammattipätevyys koskee lähtökohtaisesti kaikkia C1- tai Cluokan ajo-oikeuden omaavia henkilöitä. Säädöksissä on annettu muutamia poikkeuksia. Esimerkiksi henkilökohtaiset ajot ovat sallittuja ilman ammattipätevyyttä. Yritys kuljettaa vain omia tavaroita ja näin ollen ei tarvitse liikennelupaa.Tarvitsevatko kuljettajat ammattipätevyyden? Kyllä tarvitsevat. Ammattipätevyys ei ole sidottu mitenkään liikenneluvalliseen toimintaan. Mitkä koulutukset käyvät kuljettajien ammattipätevyyskoulutukseen? Ammattipätevyyden jatkokoulutukseen käyvät sellaiset koulutukset, jotka on suunnattu kuorma- tai linja-autonkuljettajille. Koulutusta antavan kouluttajan on oltava Liikenteen turvallisuusvirasto (entinen AKE) tai opetusministeriön hyväksymä ammattipätevyyskoulutuskeskus. Lähde: www.trafi.fi

seen. Perehdyttämisen ohella muun muassa työhyvinvointiin sekä tie- ja liikenneturvallisuuteen keskittyvät moduulit auttavat kuljettajia päivittäisessä työssään. Työntekijöiden asiantuntemuksen kehittyminen on molemmin puolin positiivinen asia, mutta samalla se myös tuo kuljetuspalveluiden hintoihin kohdistuvia korotuspaineita. G4S Cash Solutionsin kaltaiset isot toimijat ovat lähteneet koulutusasiassa liikkeelle hyvissä ajoin, jolloin siitä koituvat kustannukset jaksottuvat useammalle vuodelle. Tällä tavalla koulutuksesta aiheutuvaa palveluiden hintavaikutusta on mahdollista viedä eteenpäin vähitellen. G4S Cash Solutionsin kuljetuksen kehityspäällikkö TUOMAS MÄKELÄINEN kertoo, että yrityksen noin 260 arvokuljettajan täydennyskoulutus etenee suunnitelmien mukaisesti. Neljään moduuliin jaetun koulutuskokonaisuuden ensimmäiselle osalle on jo hankittu viranomaisten hyväksyntä ja koulutus on jo aloitettu. Ensimmäinen moduuli koulutetaan kaikille arvokuljettajille talven

ja kevään aikana. Kesään mennessä koko ammattipätevyyskoulutuksesta on suoritettu yli 35 prosenttia, eli lähes kaikilla arvokuljettajilla on suoritettuna kaksi koulutuspäivää viidestä. Syksyllä jatketaan seuraavalla moduulilla ja viimeiset kaksi aloitetaan 2012 ja 2013. KOULUTUS OMIN VOIMIN

G4S Cash Solutionsin arvokuljettajien täydennyskoulutus on suunniteltu yrityksen sisällä. Myös sen toteutuksessa käytetään omia kouluttajia. – Täydennyskoulutuksessa mennään syvälle G4S:n omiin prosesseihin. Ulkopuolisen kouluttajan olisi vaikea perehtyä niihin riittävästi. Emme myöskään halua levittää

arvokuljetusprosesseja ja niihin liittyviä turvallisuustekijöitä tarpeettomasti yrityksen ulkopuolelle, sanoo Mäkeläinen. Käytännön koulutusta edeltävää valmistelua on tehty G4S:ssä vuoden verran. Jatkossa koulutuksen vaatimat järjestelyt ja hallinnointi tulevat arvion mukaan vaatimaan noin yhden pääkonttoritason henkilön työpanoksen. – Uskomme, että täydennyskoulutus tulee näkymään asiakaspäässä parempana palveluna. Arvokuljetuksen riskien sekä kuljetuskalustoon liittyvien asioiden lisäksi koulutusmoduuleistamme löytyy muun muassa ensiapu- ja asiakaspalvelukoulutusta. ▪

13. G4S Safe

LOGISTIC SOLUTIONS 14. G4S Safe

Turvakuljetuksia t채sm채tarpeisiin

Case. G4S Logistic Solutions Oy tarjoaa kotimaisia ja kansainvälisiä arvoaineistojen kuljetuspalveluja. Yrityksen kautta on saatavilla myös arkistointi- ja säilytyspalveluja sekä arvologistiikan konsultointia. Teksti: Ari Rytsy Kuvat: Seppo Saarentola, Shutterstock/Anne Kiiski

äteisen rahan ulkopuolelle jää paljon muuta arvoaineistoa, jonka kuljettaminen postitse tai rahtina ei ole turvallista. Tähän tarpeeseen vastaa G4S Cash Solutionsin tytäryhtiö G4S Logistic Solutionsin palvelukokonaisuus, joka on luonnollinen jatke perinteisille arvokuljetuksille. – Kuljetamme esimerkiksi dokumentteja, maksuvälineitä, tuotekomponentteja ja lääkkeitä. Jokainen kuljetus sovitaan tapauskohtaisesti aina vakuuttamisehtoja myöten, kertoo G4S Logistics Solutionsin avainasiakaspäällikkö MIKKO LESKINEN. Palvelun lähtökohtana toimii turvallisuusalan asiantuntijaorganisaatio TAPAn (The Transported Asset Protection Association)TAPA FSR (Freight Security Requirements) -standardi, joka määrittää turvallisuusvaatimukset arvotuotteiden käsittelylle, varastoinnille ja kuljetuksille. Kyseessä on kansainvälisesti tunnettu standardi parhaista turvallisuuskäytännöistä, joka sisältää eri vaatimustasoja turvallisuusuhkista riippuen. – Suurin yksittäinen ero turva- ja arvokuljetusten välillä on siirrettävän tavaran vakuuttaminen. Arvokuljetuksissa liikkuvan rahan arvo on helpommin määriteltävissä. Myös turvakuljetusten kalustovalikoima on huomattavasti laajempi. Osakekirjat kulkevat turvasalkussa auton kyydissä. Painavien sairaalalaitteiden kuljetukseen tarvitaan puolestaan järeämpiä kuljetusvälineitä, Leskinen havainnollistaa.

14 15 16 17

"Suurin yksittäinen ero turva- ja arvokuljetusten välillä on siirrettävän tavaran vakuuttaminen."

Näin se toimii: Case A

TIETO TALTEEN JA LOGISTIIKKA KUNTOON

G4S Logistic Solutionsin arkistointi- ja säilytyspalvelut kattavat tavaroiden lisäksi myös datatallenteet. Monessa yrityksessä sen omista varmenteista tehtävästä, talon ulkopuolella säilytettävästä kopiosta on tullut arkipäivää New Yorkin terroriiskujen jälkeen. Kyseisen murhenäytelmän yhteydessä tuhoutui peruuttamattomasti valtava määrä arvokasta tietoa. – Edellä mainittujen palveluiden lisäksi tarjoamme logistiikan turvallisuuskonsultointia. Pystymme järjestämään siihen liittyvää koulutusta sekä kuljetusten tekniseen turvallisuuteen ja valvontaan liittyviä ratkaisuja, täydentää Leskinen. Huipputeknologiaan nojautuvat valvontaratkaisut kuuluvat tiiviisti myös G4S Logistic Solutionsin tarjoamiin kuljetusratkaisuihin. Niissä käytettävät autot ovat jatkuvassa seurannassa, joka kattaa kaikki Pohjoismaat. Tätä jatkuvan seurannan palvelua G4S Logistic Solutions tarjoaa myös muille logistiikkayhtiöille, kuten esimerkiksi linja-auto-, kuljetus- ja huolintayhtiöille.

Asiakas A haluaa lähettää hallussaan olevia osakekirjoja ulkomailla tapahtuvaan kaupantekoon. Sopimusehdot määrittävät, että dokumentit on toimitettava perille jo seuraavana päivänä. G4S:n turvakoulutettu kuriiri noutaa osakekirjat suoraan asiakkaalta ja kuittaa ne vastaanotetuksi. Hänet saatetaan lentokentälle, mistä hän matkustaa reittikoneella kohdemaahan. Kuriiria vastassa on G4S:n paikallista henkilöstöä, joka kuljettaa hänet ja osakekirjat turvallisesti sovittuun päämäärään.

15. G4S Safe

Case B

Lääkäriasema B siirtää toimipaikkansa toiseen kaupunginosaan. Peruskaluston siirrosta vastaa palkattu muuttoliike. Ylimääräistä huolellisuutta vaativat, herkät laboratoriolaitteet pakataan huolellisesti. Niiden siirrosta uuteen osoitteeseen vastaa G4S Logistic Solutions asiakkaan kanssa sovittuna ajankohtana. Laitteiden turvallisuus varmistetaan siirtämällä ne G4S:n lyhytaikaiseen säilytykseen siksi aikaa, kunnes muuttoliike on hoitanut oman urakkansa.

Monessa yrityksessä sen omista varmenteista tehtävästä, talon ulkopuolella säilytettävästä kopiosta on tullut arkipäivää New Yorkin terrori-iskujen jälkeen.

16. G4S Safe

Teollisuusyritys C valmistautuu kesäseisokkiin, jonka aikana kaikki tuotannon koneet pysäytetään ja huolletaan. Tuolloin yrityksen tiloissa tulee liikkumaan runsaasti ulkopuolisen alihankkijan työntekijöitä. Tuotteiden valmistusprosessissa käytettävät, jalometalleista valmistetut erikoisosat irrotetaan ja luovutetaan G4S Logistic Solutionsin vartijoille. Osat kuljetetaan G4S:n pitkäaikaiseen säilytykseen. Sieltä ne palautetaan asiakkaalle tuotantolaitoksen huoltotöiden päätyttyä.

Pankki D sulkee sivukonttorinsa ja lopettaa siellä sijaitsevat tallelokerot. Virallisen ilmoituksen saaneet asiakkaat noutavat pois omat arvotavaransa. Osaa heistä ei tavoiteta. Näiden tallelokeroiden avaamista varten paikalle kutsutaan notaari. Avaamisen jälkeen lokeroiden sisältö sinetöidään. G4S Logistic Solutions kuljettaa ne pankin erikseen määrittämään paikkaan.

Case D

Case C Case E

Lääkevalmistaja E haluaa toimittaa vaaralliseksi luokitellun lääkkeen tehtaalta lääketukkuun. Kyseisen lääkkeen vaikutusaika on rajallinen, joten kuljetus on tehtävä nopeasti ja turvallisesti. Toimeksiannon saatuaan G4S Logistic Solutions noutaa erikoispakatun tuotteen suoraan tuotantolaitokselta ja toimittaa sen perille.

Case F

Logistiikkayritys F haluaa saada ulkopuolista näkemystä terminaalinsa turvallisuuden kehittämiseen. Yrityksen kehityspäällikkö ottaa yhteyttä G4S Logistic Solutionsiin avainasiakaspäällikköön. He sopivat kohteeseen tehtävästä auditointikäynnistä. Sen perusteella G4S antaa oman esityksensä tarvittavista toimenpiteistä. Samalla myös selviää, että yhtiön autot tarvitsevat jatkuvaa seurantapalvelua pohjoismaisiin ajoihinsa.

17. G4S Safe

Työssä ja vapaalla

18 19

Vartijana Teksti ja kuva: Tony Öhberg

Helsinkiläinen Ahmed Mohamed, 23, valitsi vartijan ammatin kaksi ja puoli vuotta sitten. Päivät ovat joskus pitkiä, mutta tilanteet vaihtuvat nopeasti.

ihmisten vuoksi MIKSI SINUSTA TULI VARTIJA?

– Pidän asiakaspalvelusta. Minulla ei ole kahta samanlaista työpäivää, eikä minun tarvitse olla samassa paikassa koko aikaa. Opiskelen samalla vartijan ammattitutkintoa oppisopimuksella, sillä tähtään turvallisuusalan hallintoon.

työtunteja 105–112 tuntia kolmessa viikossa. Pisimmät työpäivät ovat viikonloppuisin, lauantaisin työpäivä on yli 12 tuntia. Suuri osa työstäni on valvontakameroiden seuraamista. Se saattaa joskus olla tylsää, mutta tilanteet vaihtuvat nopeastikin. OLETKO KOKENUT JÄNNITTÄVIÄ TILANTEITA?

MILLAISIA SINUN TYÖPÄIVÄSI OVAT?

Minun vartiointipiiriini kuuluu kuusi kauppaa Espoossa. Työvuorolistat suunnitellaan kolmeksi viikoksi eteenpäin, ja ne koostuvat iltavuoroista. Keskimäärin minulle kertyy

Jahtasin kerran näpistelijöitä. He olivat varastaneet paristoja sekä joitain hinnakkaampia tuotteita. Juoksin heidän peräänsä parkkihalliin. Rotevat miehet lähtivät pakoon kahdella autolla. Huusin: ”Seis, vartija!” Toinen autoista yritti ajaa päälleni, mutta sain väistettyä. Autot pysähtyivät parkkihallin turvapuomeihin ja poliisit saapuivat pian paikalle ja poimivat miehet talteen. MIKÄ MOTIVOI TYÖSSÄSI?

Otin henkilön kiinni, ja poliisit kutsuttiin paikalle. ”En olisi ehtinyt ulos”, mies perusteli tarvettaan.

Kun voin luoda turvallisuuden tunnetta myymälän asiakkaille ja henkilökunnalle. MITEN RENTOUDUT PITKÄN TYÖPÄIVÄN JÄLKEEN?

Näen kavereita. Löhöilen kotona. Käyn kuntosalilla ja pelaan jalkapalloa. MIKÄ ON ERIKOISIN TILANNE, JOHON OLET JOUTUNUT?

Eräs mies seisoi kerran selin kameraan päin hyllyvälikössä. Seurasin kamerasta tilannetta ja mietin, mitä hän oikein puuhaa. Kun menin katsomaan, kuului hirveätä lorinaa, ja lattialla oli iso lätäkkö. Mies oli virtsannut vitamiinipakettien päälle ja tuotteet olivat pilalla. Otin henkilön kiinni, ja poliisit kutsuttiin paikalle. Mieheltä vaadittiin yli 500 euron vahingonkorvauksia. ”En olisi ehtinyt ulos”, mies perusteli tarvettaan. VOISITKO ANTAA ASIAKKAALLE VINKIN, JOKA LISÄISI TURVALLISUUTTA?

Myymälät voisivat sijoitella turvakameroita siten, ettei synny katvealueita, joihin ei kamera näe. Kameroiden sijoittelu vaatii aina pitkän käsittelyprosessin. Joissakin myymälöissä on siirretty kameroita parempiin paikkoihin minun kehotuksestani. ▪

18. G4S Safe

Teksti: Leila Uotila ∣ Kuva: Tommi Tuomi

G4S:n vantaalainen arvokuljettaja Petteri Mömmö hyppäsi ensimmäisen kerran mäkeä 6-vuotiaana. Puijon Hiihtoseuraa edustava 33-vuotias mies jatkaa huimapäistä harrastusta edelleen. Arvokuljettajan työtä ja mäkihyppyä yhdistää erinomaisen keskittymiskyvyn merkitys.

Arvokuljettajan päätä ei huimaa

ömmöllä on takana aktiivinen kisakausi. Helmikuun SM-kisoissa tuli pronssia ja maaliskuussa mies sijoittui veteraanien MM-kisoissa Tshekin Harrachovissa viidennelle ja seitsemännelle sijalle. Kilpailijoita oli 18:sta eri maasta, ja vanhimmat kilpailijat yli 70-vuotiaita. Mömmö hyppäsi 30−34-vuotiaiden sarjassa. − Eihän siihen ikinä tyytyväinen ole, jos ei mitalia tule. SM-kisat menivät ihan hyvin, mutta ykkössija on tietysti aina tavoitteena. Miksei sitä hyppäisi vielä seitsemänkymppisenäkin, jos vaan paikat kestävät. Vammoja nimittäin riittää jo ympäri kroppaa, Mömmö sanoo. Mömmö ei silti myönnä, että kyseessä olisi vaarallinen laji, kunhan olosuhteet vain ovat hyvät. Hän hyppäsi SM-tasolla 12-vuotiaasta täysi-ikäiseksi asti ja paras sijoitus SM-kisoissa tuolloin oli neljäs. Harrastus jatkui viime elokuussa viiden vuoden hyppytauon jälkeen. − Otan tämän kuntoilun kannalta ja haen itselleni haastetta. Kovin työ oli painon pudottamisessa, ja elokuun jälkeen sitä olikin pudonnut kolmetoista kiloa. Tosissaan sitä tietysti aina ollaan, mutta ei tässä kuitenkaan maailmancupin voitto ole tavoitteena, Mömmö naurahtaa.

TREENAMISESTA HYÖTYÄ MYÖS TYÖSSÄ

Sekä arvokuljettajan työssä että mäkihypyssä korostuvat tarkka suunnittelu ja keskittyminen. Tässä mielessä työ ja harrastus tukevat toisiaan. − Arvokuljettajana täytyy olla samalla tavalla skarppina kuin mäkihypyssä: kummassakaan hommassa ei saa tehdä virheitä. Kun on koko ajan tarkkana, niin homma toimii. Harjoittelun järjestelmällisyydestä on ollut hyötyä myös töissä, Mömmö toteaa. Nykyään Mömmö hyppää mäkeä pari kertaa viikossa Helsingin Herttoniemessä, Janakkalan Tervakoskella tai kotikulmilla Kuopion Puijolla. Harjoitteluun kuuluu myös lenkkeilyä ja muuta kuntoharjoittelua. Nykyään Mömmö hyppää mäkeä pari kertaa viikossa Helsingin Herttoniemessä, Janakkalan Tervakoskella tai kotikulmilla Kuopion Puijolla. Harjoitteluun kuuluu myös lenkkeilyä ja muuta kuntoharjoittelua. G4S suhtautuu harrastukseen kannustavasti. − Esimiehet ovat laittaneet työvuorot joustavasti siten, että pääsen treenaamaan ja kisoihin. Harrastuksesta ja kunnon kohoamisesta on sekin hyöty, että töissä ei enää tule ihan niin lämpöinen kuin aikaisemmin, Mömmö sanoo. ▪

19. G4S Safe

K채yt채th채n jo portaaliamme! https://www.rahahuolto.fi

G4S Cash Solutions Oy l PL 2525, 01741 Vantaa I www.g4s.fi