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Renault Trucks | »Used Trucks«
Die Hinterachse R756 kann mit acht verschiedenen Getriebeübersetzungen bestellt werden, von denen die schnellste bei 1.95:1 liegt.
wurde mit dem Ziel höherer Effizienz und Lebensdauer in puncto Gewicht und Leistungsfähigkeit optimiert. Die technische Lebensdauer soll sich im Vergleich zur Vorgängergeneration trotz geringerer Wartungsanforderungen um 30 % erhöhen.
Reibungslose Motorbremsleistung Die neue Motorbaureihe ist mit der ebenso neuen Dekompressionsbremse (CRB) von Scania als Zusatzbremssystem ausgestattet. Viele Zugmaschinenkombinationen sollen dank der CRB-Technologie keinen Retarder mehr benötigen, solange die Geländebedingungen nicht zu hügelig sind. »Retarder werden allerdings weiterhin bei schwereren Einsätzen mit einem höheren Bruttogewicht benötigt werden«, so Henrikson.
Acht verschiedene Getriebeübersetzungen Zeitgleich hat Scania auch eine neue Hinterachse mit schnellen Getriebeübersetzungen eingeführt. Die Variante R756 kann beispielsweise mit acht ver-
SCANIA Scania hat einen neuen Antriebsstrang zusammen mit großangelegten Neuerungen vorgestellt.
schiedenen Getriebeübersetzungen bestellt werden, von denen die schnellste bei 1.95:1 liegt. Dank der breiten Spreizung bei den Getrieben des Typs G25 und G33 soll auch bei den Modellen mit schneller Getriebeübersetzung eine gute Startfähigkeit gewährleistet werden.
Flexible Nebenantriebe Die neue Antriebsstrangreihe bietet neun Nebenantriebsausführungen, die sich unabhängig vom Einsatzbereich an jede Einsatzanforderung anpassen lassen sollen. Sie werden über eine entsprechende Schmierstelle am Getriebe geschmiert, sodass sie sich auch für harte Einsätze, wie beispielsweise bei Hydraulikpumpen, eignen. t Die neue Getriebebaureihe ist in den Ausführungen G25 und G33 erhältlich und weist eine Gewichtsreduzierung von 60 kg im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen auf.
RENAULT TRUCKS – Eineneue Sonderedition, die ganz im Zeichen der Robustheit steht, hat Renault Trucks vorgestellt: den »TRobust13L«. Der vom Designteam des Herstellers neu gestaltete »Renault TrucksT Used Truck« verspricht besondere Leistungen.
Angesichts des weltweiten Fahrermangels achten Transportunternehmen stärker auf Design und Leistung ihrer Lkw, um mithilfe attraktiverer Fahrzeuge die Fahrerbindung zu fördern. Den Erfolg des »T 01 Racing« – einer weiteren Gebrauchtwagenserie von Renault Trucks – nennt der französische Hersteller als besten Beweis dafür. Das Unternehmen hat jetzt mit dem »T Robust 13L« eine neue UsedTruckSerie mit einem besonderen Design vorgestellt.
Die Gestaltung der Kabine des »T Robust 13L« soll das Erbe der Marke, ihre Langlebigkeit und die Belastbarkeit ihrer Lkw verkörpern. Auch das Interior wurde überarbeitet. Die neue Sonderausgabe ist mit einem DTI13Motor nach Euro Stufe VI D ausgestattet, der sich durch Zuverlässigkeit, Leistung und Drehmoment auszeichnen soll. Der 13lMotor ist für mehr als 1 Mio. km Laufleistung ausgelegt.
Der »T Robust 13L« wird von Gebrauchtfahrzeugexperten des Herstellers ausgewählt, vorbereitet und umgebaut. Das Fahrzeug bietet darüber hinaus den gleichen Service wie ein Neufahrzeug. Es wird mit der »Selec
RENAULT TRUCKS
»T Robust 13L« ist eine neue »Used Truck«-Serie von Renault Trucks mit besonderem Design.
tion«Herstellergarantie von drei Jahren bzw. 1 Mio. km sowie dem »Excellence Predict«Vertrag geliefert. Dieser beinhaltet einen Wartungsvertrag sowie eine RemoteÜberwachung der Verschleißteile, um unerwartete Ausfallzeiten zu vermeiden.
Das Gebrauchtfahrzeuggeschäft ist Teil des von Renault Trucks verfolgten Ansatzes der Kreislaufwirtschaft. Der Hersteller arbeitet daran, die Lebensdauer der Lkw zu verlängern. Es werden daher Updates durchgeführt und Fahrzeuge überholt oder umgebaut, um den Bedürfnissen des Marktes gerecht zu werden. t
