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Allison | Zuwachs der Elektroachsserie eGen Power für IAA Transportation geplant
L ALLISON TRANSMISSION Meilensteine für das Elektrifizierungsportfolio
Allison Transmission plant für die IAA Transportation die Vorstellung der neuesten Ergänzung seiner Elektroachsenfamilie eGen Power. Ebenso sollen die aktuellen Entwicklungen mit den OEMPartnern des Unternehmens vorgestellt werden.
Die Drop-in-Lösung eGen Power ist mit vielen gängigen Fahrgestellen kompatibel und soll OEM darin unterstützen, ihre Fahrzeugentwicklungsprogramme beschleunigen zu können. Sie verfügt über voll integrierte Elektromotoren, ein Zweiganggetriebe, einen integrierten Ölkühler und Pumpen für optimale Effizienz und Leistung. Die zweimotorige Ausführung eGen Power 100D hat eine Dauerleis-
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Halle H12/D44 Allison eGen Power ist eine Drop-inLösung, die mit vielen gängigen Fahrgestellen kompatibel ist und OEM dabei helfen will, ihre Fahrzeugentwicklungsprogramme zu beschleunigen. Sie verfügt über voll integrierte Elektromotoren, ein Zweiganggetriebe, einen integrierten Ölkühler und Pumpen für optimale Effizienz und Leistung.
tung von 454 kW sowie eine Spitzenausgangsleistung von 652 kW. Sie gilt damit laut Allison als eines der leistungsfähigsten elektrischen Achssysteme auf dem Markt.
Außerdem bietet Allison die eGen Power 130D an, eine 13-t-Variante der 100D. Darüber hinaus ist mit der eGen Power 100S eine einmotorige Variante im Programm, die sich mit einer Achslast von 10,4 t für viele Anwendungen im mittleren und schweren Bereich eignet.
Allison baut sein Portfolio an elektrischen Antriebsprodukten kontinuierlich aus und will auf der IAA auch eine neue voll integrierte e-Achse aus der eGenPower-Serie vorstellen. t Die zweimotorige Ausführung eGen Power 100D verfügt über eine Dauerleistung von 454 kW sowie eine Spitzenausgangsleistung von 652 kW und ist damit laut Allison eines der leistungsfähigsten elektrischen Achssysteme auf dem Markt.
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Wacker Neuson nutzt Motoren von Briggs & Stratton für Rüttelplatten
BRIGGS & STRATTON –Motoren von Briggs & Stratton kommen auch in den vorwärtslaufenden Rüttelplatten der BPS-Serie von Wacker Neuson zum Einsatz. Die ersten Geräte mit dem Motor XR 3,5 von Briggs & Stratton wurden in diesem Jahr vorgestellt.
BRIGGS & STRATTON Mit der BPSSerie deckt Wacker Neuson den Leistungsbereich von 10 kN bis 20 kN ab. Angetrieben werden die Platten durch die Einzylinder4TaktMotoren XR 3,5 mit 2,6 kW bzw. XR 5,0 mit 3,7 kW (zuvor als XR550 und XR750 bezeichnet). Die Mehrzweckmotoren mit horizontaler Welle beschreibt Briggs & Stratton als robust, zuverlässig und effizient. Der XR 3,5 ist ein 127cm³Motor mit einem Bruttodrehmoment von 7,41 Nm, während der XR 5,0 aus 163 cm³ Hubraum ein Bruttodrehmoment von 10,17 Nm liefert.
Beide Motoren verfügen über die OHVTechnologie, die die Leistung optimiert und für eine längere Motorlebensdauer sowie einen verbesserten Kraftstoffverbrauch sorgen soll. Das ebenfalls verbaute MagnetronSystem für elektronische Kraftstoffeinspritzung dient einem wartungsfreien Start. t Einzylinder-4-Takt-Motor XR 3,5 (2,6 Brutto-kW) von Briggs & Stratton.
