Smart, Sustainable and Social Mobility
Jaarverslag 2015 to Connekt for smart mobility
Connekting for smart mobility
Connekted for smart mobility
Connekt jaarverslag 2015
3
Over Connekt Toegang tot data is niet meer genoeg. Om je te onderscheiden is meer nodig. Wat je nodig hebt, zijn goede ideeën. Goede ideeën, die het waard zijn om te ontwikkelen, te verbinden en te implementeren. Wat je nodig hebt, is continue informatie over de laatste trends in mobiliteit. En een sterke connectie met relevante overheidsmedewerkers en -beslissers. Een plek om een dialoog te starten met zelfs je grootste concurrenten en om ideeën te delen in een vertrouwde omgeving. Dit is Connekt. Connekt is een netwerk waar ware interactie en innovatie plaatsvindt. Een persoonlijke, publiek private en vertrouwde omgeving. Connekt is de plaats waar je nieuwe ideeën opdoet, ze bespreekt met je vakgenoten en ze samen implementeert. Door de connectie met meer dan 400 leden uit de mobiliteit en logistiek weet je dat je niet alleen betere, maar ook snellere beslissingen kunt nemen. Connektleden zetten zich in voor Smart, Sustainable and Social Mobility. De voordelen van het Connektlidmaatschap: • Verbreding van uw netwerk met professionele contacten uit de sector door deel te nemen aan de netwerkevenementen en studiereizen, zowel nationaal als internationaal • Toegang tot informatie over de laatste trends en expertise op het gebied van mobiliteit, logistiek en ITS • Toegang tot kennis van de Connekt expert committees en platforms • Een toegewijd team van experts, dat klaar staat om uw vragen te beantwoorden • Gratis toegang tot de community voor duurzame mobiliteit en logistiek: Lean and Green
4
Colofon Ontwerp en realisatie SD Communicatie, Rotterdam Tekst Iris Casteren van Cattenburch Conjunction via Communications Druk De Swart, Den Haag Connekt Ezelsveldlaan 59 2611 RV Delft Postbus 48 2600 AA Delft T +31 (0) 15 251 65 65 info@connekt.nl www.connekt.nl @connektNL Disclaimer Copyright van deze publicatie berust bij Connekt. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd of openbaar gemaakt zonder schriftelijke toestemming van Connekt.
Connekt jaarverslag 2015
Inhoudsopgave
Connekt jaarverslag 2015
Voorwoord: to Connekt for smart mobility
4
Connekting for smart mobility
6
Connekted for smart mobility
12
Bijlage 1 Wie is wie bij Connekt?
42
Bijlage 2 Connekt netwerk
44
Bijlage 3 Publicaties
50
5
Voorwoord Slimme en duurzame mobiliteitsoplossingen maken het leven gemakkelijker en aangenamer, ook omdat ze heel veel mensen de kans geven om een waardevolle bijdrage te leveren aan de maatschappij. Daarom voert Connekt sinds 2014 ook de ‘s’ van social in haar motto: ‘verbinden en versnellen voor smart, sustainable en social mobility’. Want dat is waarvoor bedrijven, overheid en kennispartners in het Connektnetwerk zich inzetten. In 2015 versterkte Connekt haar ‘triple S’ verder door bijvoorbeeld de start van het ITS Leadership Exchange Program: een initiatief van CGI in samenwerking met Connekt en de TU Delft. Doelgroep zijn young professionals met minimaal 2 jaar werkervaring in het ITS domein. Ook Rijkswaterstaat, RDW, en NXP denken inmiddels binnen dit verband mee over vragen als: welke trends zijn van invloed op onze mobiliteit, hoe kunnen we daarop anticiperen en onze krachten verbinden? Binnen het Connekt Affiliation program maken ambitieuze start-ups kans op een tweejarig Connekt Coachingsmembership. Naast het jaarlijkse ITS-ledendiner en verschillende netwerkbijeenkomsten organiseerde Connekt in 2015 studiereizen naar onder meer München en Leipzig voor de Topsector Logistiek en logistieke partners in het Connekt netwerk. Duitsland is en blijft een belangrijke partner van Nederland, ook als het gaat over innovaties in de logistiek, zoals synchromodaal vervoer. Een ander belangrijk onderwerp tijdens deze studiereis was het ontstaan van nieuwe businesscases op het snijvlak tussen personenmobiliteit en goederentransport. Dat deze scheidslijn tussen de twee pijlers van Connekt – ITS en logistiek – aan het vervagen is, wordt steeds duidelijker. Juist in de verbinding tussen ITS en logistiek liggen kansen voor slimme innovatieve toepassingen. Kansen die we gezamenlijk
6
moeten benutten, benadrukte ook minister Kamp (EZ) op 5 oktober in Delft bij de ondertekening van de innovatiecontracten voor 2016 en 2017: “Nederland is nu een van de meest innovatieve landen ter wereld, mede dankzij een sterke ICTinfrastructuur. Om concurrerend te blijven, is ICT onmisbaar geworden. Het speelt een belangrijke rol bij de ontwikkeling van nieuwe producten en diensten. Door extra in te zetten op ICT versterken we het fundament voor verdere economische groei en zorgen we voor meer werkgelegenheid.” Daarom organiseerde het platform Dutch Data van Connekt rond dit onderwerp een aantal bijeenkomsten, uitmondend in de Open Data Estafette op 5 november 2015. Uit deze dag rolden concrete voorstellen voor het gebruik van data om de logistieke sector en havens slimmer te maken en zo maatschappelijke problemen op te lossen. Lidewijde Ongering, Secretaris-Generaal van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, reikte prijzen uit aan World Port Hackaton en Stadsdistributie voor de best toepasbare en opschaalbare Open Data initiatieven, met een duidelijke business case en toegevoegde waarde in de logistieke markt. De estafette werd mede georganiseerd door het doorbraakproject Open Data en de ministeries Infrastructuur en Milieu, Economische Zaken en Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties in samenwerking met Connekt en ECP. Veel aandacht was er in 2015 voor de toekomst, en niet toevallig. Want kennen we niet allemaal de tijdreis van Marty McFly, die in de film Back to the Future uit 1985 naar 21 oktober 2015 reist? Connekt besloot op deze dag een Back to the Future Festival te organiseren. Centraal stond de vraag: is de vliegende DeLorean in de film inmiddels fact of nog steeds fiction? Feit is dat op 21 oktober 2015 een echte DeLorean het Connektpand op vier wielen binnenreed, om het
Connekt jaarverslag 2015
Connektfestival te openen. Fictie is de vliegende auto misschien nog wel, maar de zelfrijdende auto niet. Connekt maakt samen met de TU Delft, TNO en AutomotiveNL onderdeel uit van DAVI (het Dutch Automated Vehicle Initiative) dat werkt aan de introductie van zelfrijdende voertuigen in Nederland. Ook is Connekt betrokken bij het WEpods-project, dat door de TU Delft wordt uitgevoerd in opdracht van de provincie Gelderland. Voor de Propositie Zelfrijdende Voertuigen, die Connekt in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu publiceert, interviewde Connekt een groot aantal stakeholders en ‘mensen op straat’. Want minister Schultz van Haegen wil vaart maken met zelfrijdend vervoer in Nederland: “Vanwege ons fijnmazige wegennet en de aanwezigheid van veel technologische kennis is Nederland de ideale proeftuin voor dit soort auto’s.”
Drs.ing. Peter Hartman (voorzitter bestuur)
Drs. Nico Anten (managing director)
Maar er waren ook zorgen om de toekomst. Wereldleiders uitten hun zorgen over het klimaat tijdens de eenentwintigste jaarlijkse klimaatconferentie van de Verenigde Naties van 30 november tot en met 11 december 2015 in Parijs, de zogenaamde COP21. COP staat voor de Conference of Parties; hier komen alle partijen die onderdeel uitmaken van het UNFCCC, het klimaatverdrag van de Verenigde Naties, bijeen. Ook Connekt was erbij om het programma Lean & Green EUROPE te presenteren dat inmiddels actief is in zes Europese landen. Want de zorgen om het klimaat zijn gegrond, maar de Lean & Green Winners laten zien dat elke organisatie en elk land iets kan doen voor de verduurzaming van transport en mobiliteit: samen zijn de 450 Lean & Green Winners nu al goed voor een besparing van ruim 400.000 ton CO2 - dankzij innovatieve oplossingen en samenwerkingsverbanden.
veranderen, maar sommige hebben de potentie om de status quo te verstoren en een grote invloed uit te oefenen op de manier waarop mensen leven en werken. Daarom is het van groot belang dat bedrijfsleven, overheid en kenniswereld begrijpen welke technologieën belangrijk zijn en hoe deze ons waardenpatroon ingrijpend zullen veranderen. Als onafhankelijk netwerk voor smart, sustainable en social mobility wil Connekt actief bijdragen aan het vergroten van deze kennis en aan het creëren van nieuwe business opportunities. Daarom organiseerde Connekt in november 2015 voor haar leden een Fact Finding Mission naar California met bezoeken aan onder meer de Port of Los Angeles, Hyperloop, Tesla, het Nissan Research Development Center en Google, en staan voor het volgende jaar nog veel meer verkenningen op het programma.
Onze tijd gaat snel. Misschien komt dat ook door de stroom aan nieuwe technologieën, die halverwege het tweede decennium van de 21ste eeuw niet te stoppen lijkt. Bijna elke innovatie wordt aangekondigd als een doorbraak, en de lijst van de ‘next big things’ wordt steeds langer. Niet elke nieuwe technologie zal het maatschappelijke, economische en politieke speelveld
Ondertussen weet het Connektnetwerk de weg naar het nieuwe Connekthuis aan de Ezelsveldlaan 59 goed te vinden voor netwerkbijeenkomsten, inspiratiesessies, workshops of klein overleg. Wij stellen onze faciliteiten graag beschikbaar voor onze leden. Ook in 2016 bent u weer van harte welkom bij Connekt!
Connekt jaarverslag 2015
7
Connekting for smart mobility
8
Jaarverslagen geven niet alleen zicht op wat er binnen bedrijven
leiderschap. Dit leiderschap berust niet meer op command and
en organisaties in een jaar gebeurt. Ze reflecteren ook bredere
control, maar kenmerkt zich door leiders die vanuit vertrouwen
maatschappelijke ontwikkelingen en ze laten zien hoe een
verbinden en ruimte geven. Nieuw leiderschap faciliteert
organisatie daarop reageert en anticipeert. Connekting for smart
anderen, zodat een ieder kan doen wat nodig is voor een
mobility – hoe doet Connekt dat in een veranderende wereld?
groter, samenhangend geheel. In de snel veranderende en
Leden van Connekt en Lean & Green vertellen het antwoord zelf.*
wereldwijde netwerken van contacten en kennis is netwerkleiderschap een vereiste. Dit is een belangrijk aspect
* de citaten gebruikt in dit hoofdstuk zijn afkomstig uit de interviews voor
van de werkwijze van Connekt.
Connekted Strategies, de publicatie die Connekt eind 2015 publiceerde en waarin leden reflecteren op de werkwijze van Connekt.
Continuous Improvement “We willen allemaal veilig, comfortabel en duurzaam reizen.
Netwerkleiderschap “Technologie maakt het mogelijk om dingen met
NXP kan op die drie punten een rol spelen. Natuurlijk wil ik ook dat anderen gaan nadenken over mobiliteit. Als we steeds nieuwere technieken en technologieën gaan gebruiken, helpen
elkaar te verbinden, die
we niet alleen ons eigen bedrijf maar ook elkaar vooruit.
vanuit een economisch
Daarom hecht ik veel waarde aan uitwisseling. Dat is wat er
perspectief zeer interessant
gebeurt binnen het Connektnetwerk. Connekted Strategies zijn
zijn. Wat betekent dat voor
wat mij betreft een voorwaarde voor continuous improvement.”
ons mensen? We moeten
Maurice Geraets, directeur NXP Nederland en Lean &
volwassener worden om de
Green Ambassadeur
verantwoordelijkheid aan te kunnen voor die economische verbindingen. Die verantwoordelijkheid kun je niet neerleggen
Connekt maakt uitwisseling mogelijk tussen alle relevante spelers in het veld, en niet alleen de bekende spelers. Want voor continue verbetering is innovatie nodig. Innovatie ontstaat
bij een instituut of een individu. Hoe meer knooppunten in de
uit het verkennen van nieuwe werelden
verbindingen, hoe meer mensen daar de verantwoordelijkheid
en nieuwe verbindingen. Connekt
voor moeten nemen.”
creëert een ontmoetingsplek voor bekende en minder bekende
Marco van Gelder, programmamanager Het Nieuwe
partijen die een ding gemeen
Werken van KPN en Lean & Green Ambassadeur
hebben: ze willen zichzelf
articuleert een kerntaak van Connekt. Want in onze post-
blijven vernieuwen en samen
industriële tijd zijn nieuwe vormen van organiseren en
de kansen verkennen voor
samenwerken nodig, die vragen om een nieuw soort
continuous improvement.
Connekt jaarverslag 2015
9
Transparantie voor duurzaam draagvlak
netwerk ook bij de
“Bij tenders wordt alles vastgelegd in regels, die open
uitvoering van
communicatie in de weg zitten. Bij co-creatie wordt er een level
programma’s. Want
playing field gecreëerd. De rol van Connekt is daarbij cruciaal,
gezamenlijk komen
met name in de verbinding tussen overheid en industrie. De
bedrijven, overheden en
industrie gaat eerder met elkaar om tafel zitten om over ideeën
kennisinstellingen met optimale
te praten. Een overheidspartij blijft gebonden aan wetten en
oplossingen. Dat creëert draagvlak voor implementatie en
regels die op allerlei manieren geïnterpreteerd worden.
succes; draagvlak dus voor ‘duurzame verbinding’.
Connekted Strategies zijn nodig om ruimte te creëren voor nieuwe ontwikkelingen, zoals het automatisch rijden. Dat is een
Triple Helix for shared success
multidisciplinair fenomeen, waarbij een keten van partijen
“Ik geloof in het Triple Helix model, waarbinnen industrie,
betrokken is. Als intermediair kan Connekt de deployment van
kennisinstituten en overheid samenwerken. Dat kan via een
de zelfrijdende auto in Nederland faciliteren.”
platform als Connekt. Als drager van het netwerk kan Connekt dan de trusted third party zijn die n-op-n samenwerking
Jan van der Wel, directeur Technolution, raakt een derde
faciliteert. De vraag is hoe Connekt verbinding maakt met
kernwaarde van Connekt: duurzaam verbinden in een
steeds meer landen in Europa, want n-op-n samenwerking
complexe en politiek gevoelige omgeving kan alleen op basis
stopt niet bij de grens. De ontwikkeling van Lean & Green in
van vertrouwen. Daarom maakt Connekt gemeenschappelijke
andere landen is erg belangrijk.”
uitdagingen bespreekbaar in een neutrale omgeving. Uitgangspunt is dat diverse probleemeigenaren met elkaar in gesprek gaan om een
Christophe Campe, managing director van CHEP Germany en Ambassadeur Lean & Green EUROPE onderstreept het belang van vruchtbare, maar vooral concrete
gezamenlijk doel te realiseren.
verbindingen die zich niet beperken tot onze landsgrenzen.
Eerst de vraag formuleren,
Connekt wil het bedrijven, kennisinstellingen en overheden
dan gezamenlijk een
gemakkelijk maken elkaar te vinden, zodat die ontmoetingen
antwoord vinden. Waar
leiden tot nieuwe innovatieve producten of diensten op het
individuele organisaties
gebied van duurzame mobiliteit. Het succes van Connekt is
vroeger zelfstandig
gedeeld succes. Daarom bewaakt en bewaart Connekt haar
opereerden staat nu de
onafhankelijke rol als netwerkorganisatie met het oog op
ketenbenadering centraal. Daarbij benut Connekt niet
vruchtbare samenwerking voor de toekomst van mobiliteit in Nederland en daarbuiten.
alleen alle aanwezige kennis uit het netwerk. Connekt betrekt het
10
Connekt jaarverslag 2015
Smart, Sustainable en Social Samenwerking tussen overheid, kenniswereld en industrie leidt tot een groot innovatiepotentieel en dus tot de versterking van de internationale concurren-
Trusted third party “Onlangs meldde zich een autofabrikant bij ons. Hij wilde iets uitproberen op onze verkeerslichten. Dat hebben we samen opgepakt. Als de ideeën er zijn, en
tiepositie van Nederland. Aan de economische kracht van deze
wij de spullenboel hebben, dan kunnen we samen de
‘Triple Helix’ voegt Connekt de ‘Triple S’ toe: Smart,
verandering vormgeven. Ik denk dat het uiterst belangrijk is om
Sustainable en Social. Want slimme en duurzame mobiliteits-
voor dit soort vragen open te staan, wil je mee kunnen met al
oplossingen maken het leven niet alleen gemakkelijker, veiliger
die ontwikkelingen. En ik denk dat het Connektnetwerk een
en aangenamer; ze stellen ook nog eens heel veel mensen in
heel belangrijke rol speelt om al die spelers in dat werkveld bij
staat om een waardevolle bijdrage te leveren aan de maat-
elkaar te brengen. Want binnen een vertrouwde omgeving kun
schappij. Die maatschappelijke verantwoordelijkheid voelt
je ruimte maken voor de transitie die we alleen samen kunnen
Connekt aan de basis van al haar programma’s en projecten.
realiseren.” Chris de Vries van de Provincie Noord-Holland
Verrassende ontmoetingen en resultaten
“Als multinational wil Unilever een bijdrage leveren aan de
“Trajecten als DAVI (Dutch Automated Vehicle Initiative) of Lean
leefomgeving, dus zullen onze duurzame merken blijven
& Green laten zien dat Connekted Strategies werken. Want bij
toenemen. Samenwerking is daarbij een eerste vereiste. Daarbij
Connekt ontmoet ik vaak de partijen waarmee ik later
gaat het om 1-op-1-relaties met onze afnemers, maar n-op-n
onderzoek ga doen. Zo is DAVI ontstaan tijdens een
als het gaat om de organisatie van complexe
vergadering van Connekt. Connekt faciliteert de behoefte van
samenwerkingsverbanden in de supply chain. Daarvoor is
mensen om samen te kunnen komen op een plek waar dan
Connekt van cruciaal belang. Want er zal een partij nodig zijn
juist versnelling kan optreden rond bepaalde thema’s. Daardoor
die vanuit een paraplu-oogpunt op toeziet dat bedrijven
heeft DAVI zich ook kunnen ontwikkelen van initiatief tot
samenwerken om aan de gezamenlijke duurzaamheidsambities
instituut.”
te kunnen voldoen. Zo’n trusted third party is eigenlijk een must have om de beveiliging en de integriteit van je data sharing te
Bart van Arem, hoogleraar Transport Modelling aan de
kunnen waarborgen als je met verschillende partijen werkt.
TU Delft, illustreert hoe Connekted Strategies werken.
Onpartijdigheid is dan key. Je kunt als Unilever of als willekeurig
Connekt brengt bedrijven, overheden en kennisinstituten
ander bedrijf nooit die trusted third party zijn, omdat er teveel
samen, maar vooral mensen. Tijdens die ontmoetingen vindt
belangen mee zijn gemoeid. Maar het begint altijd met het
uitwisseling plaats van kennis en expertise, en groeit begrip
besef dat je als bedrijf zelf eerst moet zorgen voor een concreet
voor een gezamenlijk doel: slimme, duurzame en sociale
programma om je duurzaamheidsambities te realiseren.
mobiliteit.
Vervolgens is ICT een enabler om het te laten werken.”
Connekt jaarverslag 2015
11
Jannie van Andel, Supply Chain Development Manager Benelux van Unilever en Lean & Green Ambassadeur
behoefte? Voor welke uitdagingen staan zij, en welke mogelijke oplossingsrichtingen zijn er? Welk pad moet worden
Dialoog staat aan de basis
geëffend en welke
van nieuwe inzichten en
verbindingen kunnen daarbij
oplossingen. Connekt
helpen? Uiteindelijk kunnen goede
faciliteert de dialoog tussen
antwoorden het verschil maken – als ze
verschillende partijen met het
volgen op een relevante vraag.
oog op constructieve verbindingen. Uiteenlopende belangen maken samenwerking in veel situaties onmogelijk, terwijl de wens tot samenwerking er wel is. Connekt
Maatschappelijk effect “Connekt is een partij die verbindt en verrijkt en ook zorgt voor vergroting van het maatschappelijke effect, doordat we met elkaar verbonden zijn. In mijn optiek moet Connekt vooral een
kan als trusted third party die samenwerking wel voor elkaar
organisatie van kennissen zijn en minder van de kennis zelf. Het
krijgen.
helpt dat Connekt een neutrale positie heeft, terwijl Rijkswaterstaat toch altijd een belang behartigt. Daarin kun je
Vraaggestuurd
elkaar aanvullen. Dus ik zou zeggen: houd het bij verbinden,
“Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen blijft de komende
verrijken en vergroten van het
jaren belangrijk, zeker in onze sector. Door onze eigen waarden
maatschappelijk effect.” Jan-
voorop te stellen, hopen we dat andere bedrijven daaruit
Hendrik Dronkers, Directeur-
inspiratie putten. Ik denk dat Lean & Green een belangrijke rol
Generaal Rijkswaterstaat
speelt in de transitie naar duurzame logistiek. Toen ik me acht jaar geleden bij de start van Lean & Green aansloot, verwachtte
Gedeeld succes vraagt om
ik dat het zoals zoveel projecten na een paar jaar uit zou gaan
een bredere blik dan alleen
als een nachtkaars. Maar dat is niet gebeurd. Dat heeft te
het maken van winst in
maken met de manier waarop Connekt werkt: de vragen van
financieel opzicht.
koplopers staan centraal.” Henk van der Wal, directeur van
Natuurlijk dankt een bedrijf
Van der Wal Transport
zijn vitaliteit primair aan winst, kostenreductie en
12
Als uitgangspunt voor elke activiteit, elk programma en project
innovatie. Maar op de langere
neemt Connekt de vraag van haar leden. Waaraan hebben zij
termijn behoudt een bedrijf zijn
Connekt jaarverslag 2015
vitaliteit alleen door een goed samenspel tussen bedrijfsbelang en algemeen maatschappelijk belang. Verduurzamen vraagt om een efficiëntere inzet van mensen en middelen. Daar rollen altijd kostenvoordelen uit. Dus gaat financiële winst dan samen met maatschappelijke winst. Sterker nog: door (h)erkenning van gemeenschappelijke waarden ontstaat nieuwe economische waarde. In toenemende mate wordt een gezond business model onderdeel van een ‘Shared Values’ model.
You see, we believe that “we’re all in this together” is a far better philosophy than “you’re on your own”. Bill Clinton, in his Speech to the Democratic National Convention, 2012 Het Connektnetwerk Wilt u weten wie onze leden zijn? De ledengids achterin dit jaarverslag biedt een overzicht van alle Connektleden per 1 februari 2016. In het volgende hoofdstuk, Connekted, leest u op welke terreinen Connekt - vraaggestuurd voor haar leden actief was in 2015 en hoe onze manier van werken vruchten heeft afgeworpen.
Connekt jaarverslag 2015
13
Connekted for smart mobility
14
Connekted
Ledenactiviteiten
Uit (nieuwe) verbindingen tussen bedrijven, regionale en
Bijpraten, het verstevigen van bestaande banden, het leggen
landelijke overheden en instellingen ontstaan initiatieven,
van nieuwe contacten. Dat is het doel van de ledenactiviteiten
innovaties, samenwerkingsverbanden en oplossingen voor
van Connekt.
actuele vraagstukken. Daarom organiseert Connekt doorlopend netwerkbijeenkomsten, platformbijeenkomsten, workshops,
Meedoen met Connekt?
projecten en andere activiteiten voor het Connektnetwerk. In lijn
Toegang tot data is niet meer genoeg om je te onderscheiden
hiermee is Connekt ook uitvoerder van diverse programma’s en
is meer nodig. Wat je nodig hebt, zijn goede ideeën. Goede
projecten die resulteren in praktische oplossingen voor de
ideeën, die het waard zijn om te ontwikkelen, te verbinden en
mobiliteitsuitdagingen in Nederland. Want Connekt +
te implementeren. Wat je nodig hebt, is continue informatie
Connekting = Connekted.
over de laatste trends in mobiliteit. En een sterke connectie met relevante overheidsmedewerkers
De activiteiten van Connekt zijn divers en richten zich op
en -beslissers. Een plek om een
verschillende doelgroepen, die elkaar bij sommige
dialoog te starten met zelfs je
overkoepelende bijeenkomsten ontmoeten. De activiteiten zijn
grootste concurrenten en
ingedeeld in twee categorieën:
om ideeën te delen in een
1. Ledenactiviteiten
vertrouwde omgeving.
2. Programma’s en projecten.
Dit is Connekt. Connekt is een netwerk waar ware interactie en innovatie plaatsvindt. Een persoonlijke, publiek private en vertrouwde omgeving. Connekt is de plaats waar je nieuwe ideeën opdoet, ze bespreekt met je vakgenoten en concurrenten en ze samen implementeert. Door de connectie met meer dan 400 leden uit de mobiliteit en logistiek weet je dat je niet alleen betere, maar ook snellere beslissingen kunt maken. Connektleden zetten zich in voor Smart, Sustainable and Social Mobility.
Connekt jaarverslag 2015
15
De voordelen van het Connektlidmaatschap:
waren: Rudi Lagerweij, oud voorzitter van de Committee Smart
• Verbreding van uw netwerk met professionele contacten uit
Mobility, over Social Inclusion; Peter van der Knaap, SWOV,
de sector door deel te nemen aan de netwerkevenementen
over verkeersveiligheid van ouderen; Ferry Smith, ANWB, over
en studiereizen, zowel nationaal als internationaal;
het initiatief AutoMaatje en Corina de Jongh, Railforum, over
• Toegang tot informatie over de laatste trends en expertise op het gebied van mobiliteit, logistiek en ITS;
een app, waarmee autistische mensen worden begeleid bij hun reis door het openbaar vervoer.
• Toegang tot kennis van de Connekt expert committees en platforms;
Benno Hüsken, AutomotiveNL, stelde in zijn keynote speech
• Een toegewijd team van experts, dat klaar staat om uw vragen te beantwoorden;
dat slimme mobiliteit de mogelijkheid heeft om uit te groeien tot het exportproduct van Nederland. Publiek private samen-
• Gratis toegang tot de community voor duurzame mobiliteit en logistiek: Lean & Green.
werking is daarbij volgens Hüsken essentieel. Connekt en AutomotiveNL trekken dan ook samen op om dit mogelijk te maken.
ITS ledendiner Op 5 maart 2015 vond het tiende ITS Ledendiner plaats, dit
Tot slot nam Wim Dik, voorzitter van het college van adviseurs
keer voor het eerst in ons eigen pand. Het diner bood de ruim
van Connekt, het woord om te benadrukken hoe bijzonder het
100 aanwezige Connektleden de mogelijkheid om elkaar tijdens
is dat publieke en private organisaties met elkaar samen zijn en
een inspirerende avond te ontmoeten. Na het welkomstwoord
zo goed samenwerken in Connekt verband: “Iets om trots op
van Nico Anten mocht Corné Geerts,
te zijn als deelnemende partijen!”
Seacon Logistics, volgens de nieuwe Connekt traditie het Seacon Logistics logo toevoegen aan de
Na afloop van het diner ontvingen de leden de gecombineerde Ledengids/Jaarverslag.
Connekt ledenmuur. Eerder dit jaar is
Exchange Program
geüpgraded van
Het ITS Leadership
Regular Member naar
Exchange Program,
Premium Member.
kortweg ITS LEP, is een
Daarom kon ook Jan
initiatief van CGI in
van der Wel het bordje
samenwerking met
van Technolution opnieuw ophangen. Andere sprekers
16
ITS Leadership
Technolution
Connekt en de TU Delft. Elk programma duurt vijf maanden
Connekt jaarverslag 2015
waarin steeds een
Technolution, TU Eindhoven, Vialis, TNO, Provincie
ander thema
Noord-Holland en CGI gaven hun visie op het nieuwe
centraal staat. Iedere maand zal een deelnemende partij het
thema namelijk zelfrijdende voertuigen. Aansprekende voorbeelden zoals WEpods, A58 Spookfiles, DAVI en Truck Platooning werden afgewisseld met masterclasses door Carlo
gekozen thema vanuit zijn
van de Weijer, Karim Benammar en Willem Hartman. Tot slot
kennis en ervaring belichten
was ook aandacht voor het ontwikkelen van veel
voor een groep Young Professionals.
nieuwe ideeën en toepassingen, zoals
Hoe dit gebeurt kan steeds weer anders zijn bijvoorbeeld in de
‘selfdriving platforms’ en ‘tunnel as a
vorm van een demonstratie, workshop, presentatie/lezing of
service’. In het voorjaar van 2016
on-site visit. In deze sessies wordt ook gewerkt aan een
start de derde editie van het ITS
opdracht door de deelnemers. Het ITS LEP beoogt:
LEP.
• Een uitgebreid ‘kijkje in de keuken’ bij publieke en private partijen; • Kennisuitwisseling op een specifiek thema door experts uit het werkveld; • Kennismaking met de ideeën en aanpak vanuit de nieuwe generatie;
Connekt Multimodale Rally Exclusief voor haar Strategic Partners en Premium Members organiseert Connekt elk jaar een Rally, met op 10
• Hands-on aanpak, vertrouwelijke sfeer;
april 2015 alweer de vijfde editie.
• Speciaal voor Connektleden.
Na de Oldtimer Rally, de Elektrische Rally, de Sloepen Rally en
In de eerste helft van 2015 stond het thema ‘ITS in Steden’ op
de Solex Rally werden de deelnemers dit
de agenda (urban mobility, smart cities) met 6 deelnemende
keer uitgedaagd in een Multimodale Rally.
partijen, namelijk: CGI, TU Delft, Rijkswaterstaat, RDW, NXP en
Vanaf de Willemskade reisde de groep met de Aqualiner naar
Connekt. Verschillende onderwerpen passeerden de revue,
de RDM campus, waar onderwijsinstituten, onderzoekscentra
zoals trends in de mobiliteit, parkeeroplossingen en DiTTlab.
en bedrijven (waaronder veel start-ups) samenwerken aan beter
Ook was door de deelnemers tijd ingeruimd voor een blik
techniekonderwijs, nieuwe kennis en duurzame innovaties die
achter de schermen, zoals bij de verkeerscentrale Midden-
nodig zijn voor de haven en stad Rotterdam. Na een lunch in
Nederland, NXP demolab, RDW testbaan en het Spark
het Dokkaffee kregen de deelnemers een rondleiding op de
Innovation Center (CGI).
RDM campus. Toen was het tijd voor de volgende modaliteit: op de tandem fietsten de deelnemers door de Rotterdamse
In het najaar van 2015 vond de tweede editie van ITS LEP
haven. Eindpunt: een welverdiend drankje in de zon op het dek
plaats met een ander thema en nieuwe deelnemers.
van de SS Rotterdam.
Connekt jaarverslag 2015
17
Kick-off voor YNOT thema’s in 2015
bezoek aan het ITF congres en organiseerde Connekt volgens
In de afgelopen twee jaar heeft een groep jonge en betrokken
traditie weer een Dutch Dinner.
mensen van het Connektnetwerk met elkaar YNOT uitgewerkt. YNOT staat voor Young Network of Treasures. Waarom YNOT:
Connekt Affiliation Masterclass
Wij zijn enthousiast en kritisch. We zijn actief in de wereld van
Op 18 juni vond de Connekt Affiliation Masterclass plaats.
mobiliteit en omgeven door de nieuwste technologie. We zien
Tijdens de Masterclass kregen start-ups in mobiliteit en
dat er behoefte is aan nieuwe manieren van samenwerken. Door
logistiek de kans hun innovatieve concept te pitchen aan het
tegenstellingen bij elkaar te brengen ontstaat bewustwording,
Connektnetwerk. Daarnaast legden ze een specifieke uitdaging
waar iets nieuws uit voort kan komen.
voor aan een publiek-private jury, die wordt voorgezeten door
Ook in 2015 was YNOT actief. Op 9 april vond bij Connekt de
Connekt Bestuursvoorzitter Peter Hartman.
startbijeenkomst plaats voor YNOT 2015. In de bijeenkomst zijn twee YNOT thema’s voor 2015 vastgesteld:
Er waren zes start-ups: ParkFlyRent, Roudle, Synple, Spencer, IkParkeer en Plannerstack. De eerste Masterclass was
Het eerste thema is wet- en regelgeving. Er zijn kansen om de
geslaagd en was een mooie kennismaking met de nieuwe
wet- en regelgeving aan te passen zodat nieuwe vormen van
start-ups. Een aantal start-ups werd uitgenodigd om
samenwerking en start-ups beter worden gefaciliteerd.
21 oktober tijdens het Back to the Future Festival te pitchen om daarmee een tweejarig Connekt Coachingsmembership in
Het tweede thema is Big Data. Vragen met betrekking tot Big
de wacht te slepen.
Data zijn onder andere de beschikbaarheid van datasets en de diensten die je hierop kunt ontwikkelen.
COP21 Parijs Van 30 november tot en met
Studiereis International Transport Forum Leipzig
11 december 2015 vond in
Van woensdag 27 tot en met vrijdag 29 mei vond de jaarlijkse
Parijs de eenentwintigste
International Transport Forum Summit in Leipzig plaats. Vanuit
jaarlijkse klimaatconferen-
Nederland organiseerde Connekt samen met het ministerie van
tie van de Verenigde
Infrastructuur en Milieu een studiereis die in het teken stond van
Naties plaats: de
publiek private kennisuitwisseling. Lidewijde Ongering nam deel
zogenaamde COP21.
namens het ministerie. De focus van de reis lag op Logistiek en
COP staat voor de
Automotive.
Conference of Parties; hier komen alle partijen
18
Er stonden verschillende bedrijfsbezoeken op het programma;
die onderdeel uitmaken van
onder andere naar de BMW Leipzig Plant, naar Porsche en de
het UNFCCC, het klimaat-
DHL Distribution Hub. Verder bracht het gezelschap een
verdrag van de Verenigde
Connekt jaarverslag 2015
Naties, bijeen. Van tevoren benoemde de VN een aantal
Platooning Challenge
probleemgebieden die tijdens de klimaattop in Parijs extra
2016, Ertico, Goudappel
aandacht zouden krijgen, zoals bosbouw, landbouw en energie.
Groep, Imtech, Innovatie
Nederland werd gevraagd voor het onderwerp transport, omdat
Centrale, ministerie van
Nederland veel te bieden heeft op het gebied van duurzame en
Infrastructuur en Milieu,
slimme mobiliteit.
NDW, Provincie NoordHolland, RDW, TNO en Vialis.
Naar aanleiding van die vraag organiseerden AutomotiveNL, KNV, RAI Vereniging en Connekt ter voorbereiding op de
Op donderdag 8 oktober verzorgde Connekt/
COP21 twee netwerkbijeenkomsten met het oog op een mooie
ITS Netherlands samen met Connecting Mobility een
gezamenlijke showcase in Parijs van wat Nederland te bieden
inhoudelijke sessie over automated driving.
heeft. Er werden zes thema’s vastgesteld: mobiliteitsgedrag,
Om 09.30 uur viel echter de stroom uit op de gehele beurs. De
Topsector Logistiek, Lean & Green showcases, Green Deal
opblaaswanden van de theaters kwamen omlaag, waardoor
Zero Emissie Stadslogistiek, Visie op brandstoffenmix en
ook televisieschermen omvielen. Alle bezoekers werden
Nederland als koploper op het gebied van OV, fietsen en
verzocht de theaters te verlaten. De presentatie werd
elektrisch vervoer. Aan deze zes thema’s werden vervolgens
onmiddellijk voortgezet op de Connekt stand waar een laptop
concrete initiatieven gekoppeld, en aanknopingspunten om
met nog voldoende accu als scherm fungeerde. Onder het
deze internationaal verder te brengen.
genot van een glaasje jus d’orange (ook koffiezetten was niet meer mogelijk) volgden de toehoorders de rest van de
Tijdens de COP21 was het netwerk aanwezig met een stand.
presentatie.
Ook presenteerde Connekt het programma Lean & Green. Meer daarover onder de kop Lean & Green.
Tijdens ITS Bordeaux ondertekende Connekt/ITS Netherlands een MoU met ITS France en met ITS Bulgarije. Met beide
Geslaagde beursdeelname ITS World Congress Bordeaux
organisaties is afgesproken om de samenwerking te
Connekt ITS Netherlands organiseerde voor het ITS World
intensiveren.
Congress - dat van maandag 5 tot en met vrijdag 9 oktober plaatsvond in Bordeaux - een gezamenlijk paviljoen met een
Bestuurs- en Ledenreis Bordeaux
aantal leden. Net als bij eerdere edities van ITS congressen was
Van 4 tot en met 6 oktober organiseerde Connekt de Bestuurs-
de Connekt stand weer een van de drukst bezochte stands.
en Ledenreis naar Parijs en Bordeaux. In samenwerking met de
Bovendien werd de stand door meerdere bezoekers
Nederlandse ambassade werd een netwerkevent
gebombardeerd tot mooiste stand van de beurs! Er waren 438
georganiseerd op de residentie in Parijs, Hôtel d’Avaray. De
stands, dus een compliment om trots op te zijn. Deelnemende
ambassadeur Ed Kronenburg gaf een mooie welkomstspeech
partijen waren: Beter Benutten, Connecting Mobility, EU Truck
en vatte kort samen welke activiteiten er rondom de
Connekt jaarverslag 2015
19
samenwerking tussen Nederland en Frankrijk op de agenda staan. Hij heette de Franse gasten welkom, Marion Apaire, ATEC ITS France, Hervé Philippe, Ministère de l’Ecologie, du
Back to the Future? … The future is now! In verschillende sessies bogen de deelnemers zich over de
Développement durable et de l’Energie, Sharon Masterson van
toekomstscenario’s van DocBrown en Marty McFly: wat is er van
het International Transport Forum en Christian Nardin van
terecht gekomen? Vliegen doen onze auto’s nog niet, maar er
Dassault Systèmes.
wordt hard gewerkt aan de introductie van zelfrijdende auto’s op de openbare weg. We zijn overal bereikbaar via de mobiele
Op maandag 5 oktober werd een bezoek gebracht aan
telefoon, de buienradar voorspelt op de minuut waar en wanneer
Dassault Systèmes op de #DS Campus in Velizy. Het
het gaat regenen en met een virtuele 3D bril kunnen we daad-
programma bestond uit presentaties, demonstraties en
werkelijk andere werelden ervaren. De technologische ontwikke-
discussies. Rond het einde van de middag kwam de groep aan
lingen van de laatste decennia maken steeds meer mogelijk.
in Bordeaux waar die avond een Dutch Dinner georganiseerd werd voor Connektleden. Dit jaar was het in Brasserie
“In die wereld van mogelijkheden blijft het belangrijk om elkaar
Bordelaise en werd het diner aangeboden door de Intertraffic.
te vinden,” aldus burgemeester Bas Verkerk, die het eerste exemplaar van Connekted Strategies in ontvangst nam. In deze
De laatste dag stond in het teken van een bezoek aan het ITS
Connektpublicatie vertellen leden van Connekt en Lean &
World Congress in Bordeaux. Enkele hoogtepunten waren de
Green waarom verbinding en vertrouwen de pijlers zijn onder
ondertekening van de MoU met ITS France, een bezoek van de
succesvol innoveren en samenwerking, die
Secretaris Generaal van het International Transport Forum,
de weg plaveien naar werkelijk
José Viegas en een gesprek met Professor Steven Schladover
duurzame mobiliteit en logistiek.
van de University of Berkeley over Truck Platooning.
In de woorden van Christophe Campe, directeur CHEP
Connekt Back to the Future Festival
Deutschland en Lean &
Zijn de vliegende auto’s die Marty McFly in de bekende ’80-film
Green Ambassadeur:
Back to the Future voor 21 oktober 2015 voorzag werkelijkheid
“Samenwerking is het
geworden? Connekt organiseerde op die datum het Back to the
entreekaartje voor
Future Festival voor 250 deelnemers die nieuwsgierig zijn naar de
toekomstig zakendoen.”
nieuwste ontwikkelingen in mobiliteit en logistiek. In een echte
20
DeLorean opende managing director van Connekt Nico Anten
Moreel Hacken: ‘Stoute’
het festival, samen met de voorzitter van de Nederlandse
software?
DeLorean Vereniging Frank Lommen.
Als die zelfrijdende auto’s straks het
Connekt jaarverslag 2015
wegbeeld bepalen, welke ethische keuzes verwachten we dan
netwerk, waarbinnen bedrijven zich inzetten voor concrete
van de software? We halen allemaal weleens een fietser in
duurzaamheidsdoelstellingen op het gebied van logistiek en
waarbij we de doorgetrokken middenstreep even negeren. Mag
personenmobiliteit.
eigenlijk niet, maar het is veiliger en beter voor de doorstroming. Mag software net zo ‘stout’ zijn als wij? Voorlopige conclusie uit
Connekt Affiliation 2015
het debat met juridische, technische en ethische experts, onder
Het laatste programmaonderdeel
leiding van Herman Wagter van Connekt en Bob Mulder van de
van het Back to the Future
TU Delft: “Ja, stoute software mag, maar moet zich wel
Festival was Connekt Affiliation
gedragen.”
waarin start-ups worden uitgenodigd om 3 minuten te
Disruptive technologies: kent Nederland zijn kracht?
pitchen aan het Connekt en
Internationaal speelt Nederland een belangrijke rol als het gaat
Lean & Green netwerk. De
om de digitale infrastructuur. De grote internet hub in
volgende 7 finalisten stonden op
Amsterdam is het zenuwcentrum van Europa. The Port of
het podium: Synple, Dubistr,
Rotterdam en Schiphol Airport zijn de logistieke gateways naar
Roudle, SD-Insights, Sjipit, Route42
het Europese vasteland. De testfaciliteiten voor disruptive
en BimBimBikes. De pitches waren van
technologies en nieuwe internet bedrijven zijn in Nederland
hoge kwaliteit. De start-ups die de leden
enorm. Wat doen bedrijven, overheid en kennisinstituten om die
konden overtuigen met hun pitch kregen een Connekt
economische kansen te verzilveren, nu disruptive technologies
Coachingsmembership voor twee jaar aangeboden. De jury
in rap tempo oude technologieën van de kaart vegen en de
onder leiding van Peter Hartman, Bestuursvoorzitter Connekt,
wereld wakker schudden? Remko Reinders van Capgemini,
koos de overall winnaar van 2015. Na een intensief juryberaad
Maurice Geraets van NXP en Yun Chao Hu van Huawei
werd Michel Willems van BimBimBikes gekozen tot winnaar.
onderstreepten de kracht van netwerken zoals Connekt, die samen meer kansen zien en realisatie mogelijk maken.
BimBimBikes is ‘s werelds eerste online verzamelplatform voor fietsverhuurbedrijven. In zijn strakke pitch kon Michel de jury
Tinder in de logistiek: lancering ‘weConnekt’
overtuigen van zijn start-up, ze zagen veel potentie en er was
De app weConnekt moedigt logistieke samenwerking niet
goed nagedacht over het business model. Carlo van de Weijer,
alleen aan, maar maakt het ook mogelijk. weConnekt is de
directeur Smart Mobility van de TU Eindhoven, gaat
eerste logistieke matchmaking app. Het gebruik van de app is
BimBimBikes coachen. Als winnaar krijgt hij een podiumplek
te vergelijken met de bekende datingapplicatie Tinder.
aangeboden op de Intertraffic Amsterdam in april 2016,
Gebruikers van de weConnekt app voeren een aantal
’s werelds grootste beurs op gebied van transport en mobiliteit.
basisvariabelen in, zoals bestemming, lading of soort vervoer. Connekt liet de app ontwikkelen voor het Lean & Green
Connekt jaarverslag 2015
21
Open Data Estafette
Stadsdistributie
Smart Logistics & Ports
Dit initiatief selecteert 20.000 adressen waar pakketjes kunnen worden bezorgd. Bewoners van deze adressen zorgen voor de
Nieuwe businesskansen door open data in de logistieke sector World Port Hackaton en Stadsdistributie zijn de winnaars van de Open Data Wedstrijd die op donderdag 5 november is
verdere verspreiding van de pakketjes. Het aantal adressen waar moet worden bezorgd daalt daarmee van 7½ miljoen naar 20.000 adressen. De jury vond vooral het aspect van de deeleconomie in dit initiatief een positief punt. Wel moet het gebruik van open data meer in dit initiatief worden geïntegreerd bijvoorbeeld voor het bepalen van de 20.000 adressen.
georganiseerd tijdens de Open Data Estafette Smart Logistics & Ports bij Connekt in Delft. Het evenement werd
Achtergrond
georganiseerd door het doorbraakproject Open Data en de
Open data en proprietary (data tussen private bedrijven) zijn
ministeries Infrastructuur en Milieu, Economische Zaken en
belangrijke grondstoffen voor efficiënte logistiek en vermindering
Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties in samenwerking
van CO2. Bovendien bieden ze ondernemers nieuwe
met Connekt en ECP.
businesskansen. Toegang tot (realtime) open datasets is daarbij essentieel. Gedurende de Open Data Estafette stond de vraag
Lidewijde Ongering, Secretaris-Generaal van het ministerie van
centraal hoe Open Data gebruikt kunnen worden om de
Infrastructuur en Milieu, reikte de prijzen uit. De prijzen gingen
logistieke sector en havens slimmer te maken en zo
naar partijen die de best toepasbare en opschaalbare Open
maatschappelijke problemen op te lossen.
Data initiatieven hebben ontwikkeld, met een duidelijke business case en toegevoegde waarde in de logistieke markt.
Programma Het programma bestond onder andere uit keynotes van Paul
World Port Hackaton
Suijkerbuijk (open data aanjager van BZK) en van Michiel Jak
World Port Hackaton verzamelt en ontsluit stromingsgegevens,
(directeur Smart Port 2.0). Ook stonden er showcases, en
schippers kunnen op basis daarvan hun ideale vertrektijd
workshops op het programma; onder andere de showcase
bepalen – met de stroom mee vaar je efficiënter. Juryvoorzitter
Smart Data Factory van TNO, een workshop open geodata
Michiel Jak (directeur Smart Port 2.0) prees dit initiatief omdat
voor transport van Geonovum en een presentatie van Erwin
het kan leiden tot minder brandstofverbruik en dus minder
Folmer van het Kadaster over het snel beschikbaar maken van
CO2-uitstoot en ook minder kosten. Bovendien is het volgens
open geodata door gemeentes en andere overheden.
de jury opschaalbaar, omdat ook andere data kunnen worden toegevoegd zoals sluis- en brugtijden.
22
Connekt jaarverslag 2015
Connekt California Fact Finding missie
Het derde en laatste bezoek in Los Angeles was aan de Los
Van maandag 16 tot en met zaterdag 21 november
Angeles Department of Transportation (LADOT). Daar kregen
organiseerde Connekt voor een topdelegatie van het Nederlandse bedrijfsleven en overheid een Fact Finding missie naar California. De reis stond in het teken van zelfrijdende voertuigen, start-ups en
de deelnemers uitleg over het verkeersmanagement center van LA. Daarna volgde een toelichting op het fietsbeleid in LA. Onderdelen zijn bike sharing en de infrastructuur. Voor LA zijn ervaringen vanuit landen als Nederland belangrijk. Ze willen graag de mogelijkheden tot samenwerking met de Dutch Cycling Embassy (DCE) verkennen. De DCE werkt nauw samen met Connekt en is gehuisvest in hetzelfde pand.
big data. Dit zijn belangrijke thema’s voor het
Woensdag 18 november reisde de delegatie naar San
Nederlands EU
Francisco. In nauwe samenwerking met Steve Schladover van
voorzitterschap in de eerste helft van 2016.
de University of Berkeley organiseerde Connekt daar een programma over Truck Platooning. Tom West gaf een introductie en overzicht van het PATH programma. Daarna was
Op dinsdag 17 november startte het officiële programma in Los Angeles
het de beurt aan Florien van der Windt om de ontwikkelingen op het gebied van automatisch rijden in Nederland te delen en
met een bezoek aan de Port of Los Angeles.
presenteerde André van Lammeren de EK Truck Platooning
De delegatie kreeg een presentatie over duurzaamheid in de
Challenge 2016. Ook was een demonstratie met drie trucks
haven. Een interessante discussie volgde over de mogelijkheid
georganiseerd. De woensdag werd afgesloten met een diner in
voor grote havens om met elkaar samen te werken op het
San José waar René Labordus een recap deed van de eerste
gebied van klimaatvraagstukken. Connekt gaat dit samen met
twee dagen. Hij benoemde specifiek dat de publiek private
de Port of LA en de Port of Rotterdam verkennen. Het bezoek
uitstraling een krachtige asset is die we goed kunnen inzetten.
aan de Port werd afgesloten met een rondvaart door de haven. Op donderdag 19 november sloot de Connekt delegatie aan bij Het tweede bezoek in Los Angeles was aan Hyperloop Tech.
Minister Schultz voor een bezoek bij Tesla. Daar kreeg men een
Hyperloop Tech werkt aan de innovatie om mensen en
rondleiding in de fabriek van Tesla in Fremont. Door de omvang
goederen te vervoeren door een tunnelbuis met 1.100km per
(bijna 500.000 m2) was de rondleiding per tram. In een uur
uur. De start-up werkt toe naar een full-scale, full-speed en fully
werd verteld hoe de Tesla wordt gemaakt en hoe gebruik wordt
operational start-up testside van 3,2km in de woestijn. In 2020
gemaakt van de nieuwste technologische innovaties.
is het doel om drie loops in gebruik te hebben. Na een korte stop aan Infinity Loop van Apple werd de delegatie verwacht bij het Research en Development Center
Connekt jaarverslag 2015
23
van Nissan. Daar kreeg de delegatie een rondleiding en een
Na de lunch bij Google vertrok de
presentatie over de ambities en activiteiten van Nissan met
delegatie naar Delphi voor een presentatie
betrekking tot automatisch rijden.
van Gary O’Brien, Global Director Advanced Engineering. Bij Delphi (naast Bosch de grote toeleverancier van de autoindustrie)
Het slotstuk van de donderdag stond gepland in downtown
kreeg de delegatie de auto te zien die kortgeleden coast-to-
San Francisco. Capgemini nodigde de delegatie uit in hun
coast in de USA zelfrijdend heeft afgelegd.
gloednieuwe Applied Innovation Exchange Lab. De middag stond in het teken van innovatie en start-ups. Speciaal voor de
Het laatste bezoek was bij Stanford waar de leden een stukje
Connekt delegatie hebben Iterate en Capgemini 6 start-ups in
mochten rijden in de 360 graden simulator. Een andere
mobiliteit en transport uitgenodigd om te pitchen:
highlight was de volledig geautomatiseerde raceauto Shelley.
• Matternet: vervoer van medicijnen per drone
Tot slot doet Stanford ook onderzoek naar ethische
• Automatic: maakt van (bijna) elke auto een connected car
vraagstukken met de zelfrijdende Ford Focus genaamd Trudy.
• Bitlock: slim fietsslot om bikesharing toegankelijker te maken
De engineers werken daarbij samen met de faculteit filosofie.
• Luxe: valet parking in de stad • GlimpzIt: selfservice mobile marketing en survey platform
Het officiële programma eindigde met een diner in San Francisco.
• Remix: platform voor transitplanners
Naast Vincent Laurense en Tony Seba van Stanford had Connekt ook Randy Iwasaki, Executive Director van de Contra Costa
Minister Schultz sloot ook aan bij vier pitches waaronder die
Transportation Authority (CCTA) uitgenodigd. CCTA werkt ook aan
van Matternet. Ze ging in discussie met ze over een ‘fully
de zelfrijdende EZ10 voertuigen in San Francisco. Connekt is
autonomous future’. De delegatie was onder de indruk van de
onderdeel van het WEpods project in Nederland en heeft
start-ups en er werden veel contactgegevens uitgewisseld.
afgesproken om kennis en ervaringen met CCTA uit te wisselen.
De laatste dag van de reis naar California begon bij Google in
Randy Iwasaki wil graag naar Nederland komen om meer te
Mountain View. Kristof Vos gaf een korte introductie. Daarna
weten te komen over ontwikkelingen van de WEpods.
een presentatie over hoe Google een omgeving creëert voor innovatie. Er zijn drie belangrijke elementen:
Whats next?
1. Focus on the user;
Het was een intensieve reis met veel verschillende bezoeken.
2. Freedom: 20% van de werktijd mag zelf ingevuld worden;
Connekt organiseert in januari een terugkomdag voor de
3. 10x: zorg voor een verbetering van 1000%, pas dan ga je
delegatie. Dan worden de follow-up activiteiten met elkaar
anders nadenken over het oplossen van een probleem.
besproken en hoe de input van de reis verwerkt kan worden in het komend EU voorzitterschap.
Deel twee van de visit bij Google bestond uit een introductie
24
van Google for Work en uitleg over de mogelijkheden binnen
Deze missie dient ook ter voorbereiding van de studiereis naar
Google Maps.
Las Vegas en San Francisco van 6 - 9 januari 2016.
Connekt jaarverslag 2015
Programma’s en Projecten
maken. Dit advies, dat in januari 2016 is opgeleverd, is
Naast ledenactiviteiten voert Connekt programma’s en
gebaseerd op de input van deze bijeenkomsten.
projecten uit die betrekking hebben op mobiliteit gerelateerde thema’s zoals ITS, logistiek en openbaar vervoer.
Implementatie ITS acties C en E (ITS Action Plan) Donderdag 28 mei hield het ministerie van Infrastructuur en
ITS Netherlands
Milieu, samen met het NDW en RDW, een informatiebijeenkomst over de implementatie van ITS acties C
ITS Netherlands Projecten
en E in Nederland. Actie C betreft gegevens en procedures voor de
Project PPA fase 2 Zuidoost
verlening, waar mogelijk, van
Op 4 februari organiseerde Connekt een sessie over business
minimale universele verkeers-
modellen en het project PPA Zuidoost. Na een toelichting door
informatie in verband met de
de TU Eindhoven op haar verkenning van business modellen
veiligheid op de weg die
ging Aafke den Hollander, projectleider Zuidoost van de
kosteloos is voor de
Praktijkproef Amsterdam (PPA), in op toepassing van deze
gebruikers. Actie E is de
business modellen in de volgende fase van de PPA.
verlening van informatie-
Op 18 september was de tijd rijp voor een startbijeenkomst
diensten voor veilige en
over samenwerking van de PPA Zuidoost en de markt in een
beveiligde parkeerplaatsen
proef van integratie van wegkant- en In-carsystemen met
voor vracht en bedrijfsvoertui-
private verkeersmanagementdiensten in het voorjaar van 2016.
gen. Deze en andere ITS acties
Deze bijeenkomst vond plaats bij Connekt en werd mede
komen voort uit het NL ITS-plan
georganiseerd door DITCM en de projectgroep PPA. In aanloop
2013-2017 en is een verplichting voort-
naar de integratieproef in 2016 organiseerde Connekt nog een
komend uit de Europese ITS richtlijn (EU 2010/40). Het was het
aantal inhoudelijke dialoogsessies.
eerste officiële beleidsplan voor ITS in Nederland. Het NL ITSplan is opgesteld door het ministerie van Infrastructuur en
EU C-ITS Deployment Platform
Milieu in samenwerking met Connekt en met medewerking van
Op 20 maart en 22 september kwamen de Nederlandse deel-
decentrale overheden en marktpartijen. De verordening is vanaf
nemers aan het Europese C-ITS Deployment Platform bij elkaar
1 juli 2015 van kracht.
om de Nederlandse input voor het platform af te stemmen. De betrokken experts in het EU C-ITS Deployment Platform
Workshops Service-dominant business models
werken toe naar een advies aan de Europese Commissie over
De komende jaren voorziet het ITS-netwerk een transitie in
de drempels die weggenomen moeten worden om een groot-
verkeersinformatie en verkeersmanagement. Zo streven de
schalige deployment van C-ITS toepassingen mogelijk te
overheden naar een kosteneffectiever verkeersmanagement,
Connekt jaarverslag 2015
25
zien we de toetreding van nieuwe spelers op de
zoals de Praktijkproef Amsterdam, A58 spookfiles en CHARM. In het uitgebrachte rapport wordt ingegaan op de verschillende
markt voor verkeers
aspecten van samenwerking: van opstart en aansturing tot
informatie (bijvoorbeeld
werkwijze en spelregels.
Google) en de komst van private reisinformatie diensten voor eindgebruikers. In het kader van deze transitie heeft het team van de Praktijkproef Amsterdam samen met de TU Eindhoven een eerste verkenning gedaan naar de
MoU ITS France & ITS Bulgaria Op het ITS World Congress in Bordeaux ondertekenden Denis Aubron, president of ITS France, en Nico Anten, managing director Connekt, een MoU tussen ITS France en Connekt/ITS Netherlands in aanwezigheid van verscheidende leden van beide netwerken. Met deze MoU bevestigen ITS France en Connekt dat zij hun samenwerking willen versterken en kennis uitwisselen.
toepassing van de methodiek ‘service-dominante business
De eerste invulling van deze afspraken is de samenwerking voor
modellen’ binnen de publiek private samenwerking. Deze
de International ITS Summit op 4 april 2016 en de verkenning
verkenning is door het ITS-netwerk positief ontvangen. Connekt
van de lancering van Lean & Green in
en Connecting Mobility, in samenwerking met de TU
Frankrijk.
Eindhoven, hebben daarom een drietal vervolg workshops
Op 8 oktober 2015 werd een
georganiseerd voor de leden van Connekt om de methodiek
tweede MoU ondertekend, dit-
beter te begrijpen, zodat deze methodiek later zelf door de
maal tussen ITS Bulgaria en
partijen kan worden toegepast. De input uit de workshops
Connekt/ITS Netherlands.
wordt door de TU Eindhoven verwerkt in een inspiration guide
Deze afspraken omvatten
voor het ITS-netwerk. Deze inspiration guide kan door de partij-
kennisuitwisseling tussen
en gebruikt worden als naslagwerk om zelf aan de slag te gaan
beide organisaties, delen
met ‘service-dominante business modellen’. Connekt deelt alle
van projectervaringen in
leerervaringen uit de workshops binnen de 5 novembergroep.
beide landen en het mogelijk maken van werkbezoeken in
PPS Lessons Learned
beide landen.
In Nederland is op verschillende plekken ervaring opgedaan
26
met pre-competitief publiek privaat samenwerken in ITS-
Informatiebijeenkomst Horizon 2020
initiatieven. De lessons learned uit een selectie van initiatieven
Connekt, AutomotiveNL en RVO organiseerden op
zijn in opdracht van Connecting Mobility door DITCM en
13 oktober een informele bijeenkomst over Horizon 2020. Het
Connekt verzameld en vertaald in aanbevelingen. De lessons
programma Horizon 2020 is de opvolger van eerdere subsidie-
learned en aanbevelingen zijn gebaseerd op actuele casussen
programma’s van de EU (zoals KP7, CIP). De doelstelling van
Connekt jaarverslag 2015
het programma is voor de komende 10 jaar Europese groei
ITS Netherlands Netwerken
mogelijk te maken met een focus op maatschappelijke uitdagingen. Hiervoor zijn subsidiemogelijkheden voor onder-
5 novembergroep
zoeks- en ontwikkelingsactiviteiten. De looptijd van het
Connekt faciliteert in samenwerking met het ministerie van
programma is 7 jaar (van 2014 tot 2020) en het totale budget
Infrastructuur en Milieu het proces van de 5 novembergroep.
binnen het programma bedraagt €70 miljard.
Onder regie van de 5 novembergroep is de routekaart ‘Beter geïnformeerd op weg’ ontwikkeld. In 2015 heeft Connecting
Mini-seminar door Steven Shladover
Mobility, verantwoordelijk voor de uitvoering van de routekaart,
Steven Shladover is werkzaam bij California PATH (Partners for
haar voortgang gerapporteerd. Daarnaast heeft de
Advanced Transportation Technology), een onderzoeks-
5 novembergroep meegedacht over de invulling van het
programma dat onderdeel is van de University of Berkeley.
Nederlandse EU voorzitterschap begin 2016 en de Digital Mile.
PATH is een multidisciplinair programma, waarbinnen Steven Shladover werkzaam is als programmamanager ITS. Op maan-
Nieuw platform Logistiek en ITS: Dutch Data Moves
dag 9 november bezocht Steven Shladover Connekt, waar hij
Mobility
een mini-seminar gaf over de Amerikaanse ontwikkelingen op
De verbinding van logistiek en ITS biedt veel kansen. Om deze
het gebied van zelfrijdende voertuigen. In dit interessante, twee
kansen te verkennen en te benutten richtte het Connektnetwerk
uur durende, mini-seminar nam Steven de ruim 50 aanwezigen
het platform Dutch Data op. Want de IT-revolutie van deze
mee in de kennisontwikkeling en vraagstukken omtrent auto-
eeuw is ook doorgedrongen in onze auto’s en vrachtwagens.
matisering in motorvoertuigen, ondersteund met divers video-
Niet alleen in infotainment, maar ook in veiligheidsvoorzieningen
materiaal van testen in de Verenigde Staten.
als Adaptive Cruise Control en Lane Keeping Assistance. Met de technologie uit onze smartphones kunnen we het goederen-
ITS Overzicht Nederland
vervoer een sprong voorwaarts geven: andere vormen van
Op 11 december 2014 lanceerde Connecting Mobility het ITS
organisatie door gedeelde data en track and trace. Dat leidt tot
Overzicht Nederland met dashboard. Het ITS Overzicht biedt
verdere optimalisatie van de supply chain, en het verbinden van
inzicht en overzicht in projecten, diensten en faciliteiten op het
verschillende supply chains. Hiervoor is samenwerking nodig
gebied van ITS in Nederland, waarbij het dashboard inzicht
tussen verschillende partijen - zowel publiek als privaat - die
biedt in de status van het huidige ITS veld vanuit verschillende
geen directe formele relatie met elkaar hebben. Uitwisseling van
invalshoeken zoals bijvoorbeeld de scope van projecten, de
data is hierin essentieel. De ITS sector biedt oplossingen om dit
kennisthema’s en de technologie. In opdracht van Connecting
mogelijk te maken.
Mobility vult Connekt samen met haar netwerk het ITS over-
De uitdaging ligt niet meer bij de ontwikkeling van de technolo-
zicht verder aan onder het motto ‘Keep Growing Your Business
gie, maar bij de implementatie. Slim organiseren is de sleutel:
Intelligence’. Het complete overzicht zal ook door het netwerk
maar hoe pak je dat aan, data uitwisseling in de logistieke
worden geanalyseerd op ‘witte vlekken’.
sector? Welke regulering en wetgeving is van belang? En met
Connekt jaarverslag 2015
27
welke privacywetgeving, data-security, concurrentie-aspecten
komende jaren spelen is de samenwerking tussen de overheid
en contracten krijg je te maken? Wat is de impact van externe
en marktpartijen belangrijk. De Regiegroep Smart Mobility & ITS
ontwikkelingen, zoals the Internet of Things en Physical
is dé plek waar diverse onderwerpen worden besproken en
Internet, op de huidige rolverdeling tussen publieke en private
zaken worden afgestemd. Dit varieert van het analyseren van
partijen? Binnen het platform Dutch Data, dat in 2015 verschil-
fouten in de verkeersinformatiestroom via het TMC kanaal, tot
lende keren bijeenkwam, gaan Connekt- en Lean & Green
het vaststellen van het gebruik van standaarden, zoals het
leden op zoek naar de antwoorden.
nieuwe NL profiel DATEX II 2015-1. De komende periode zal de Regiegroep nadrukkelijker kijken naar de voortgang in de
Platform MMI meets
transitie van publiek private samenwerking, bijvoorbeeld op het
In het platform MMI meets komen inhoudelijke experts uit het
gebied van business modellen en nieuwe standaardisatie-
netwerl van Connekt (service providers, beleidsmakers, wegbe-
afspraken. Ook richt zij zich op de nauwe samenwerking met
heerders, industrie en advies) bijeen om belemmeringen weg te
de overheden gebundeld in het Landelijk Verkeersmanagement
nemen voor de implementatie en integratie van diverse Smart
Beraad. Daarnaast is er een koppeling tussen de Regiegroep
Mobility onderwerpen. In 2015 stonden de volgende onderwer-
en de nieuw op te richten tactische C-ITS board. DITCM zal
pen op de agenda: jonge innovatieve denkers, gedragsveran-
over de tactische C-ITS board communiceren.
dering, autobezit onder jongeren, de resultaten van het project
Op 4 november ontmoetten de Regiegroep Smart Mobility en
ITS Informatiediensten uit Beter Benutten, betere spreiding van
het Landelijk Verkeersmanagement Beraad (LVMB) elkaar voor
voetgangersstromen tijdens grote evenementen door de stad
een werksessie als onderdeel van de interactie tussen ver-
en de digitale mogelijkheden die wegbeheerders nu tot hun
keersinformatie en verkeersmanagement in Nederland.
beschikking hebben om de data omtrent wegwerkzaamheden en kabels/leidingwerk door te geven.
Connekt en ITF gaan intensiever samenwerken Net als Connekt werkt het International Transport Forum (ITF) aan slimme, duurzame en sociale
Regiegroep Smart Mobility & ITS
van ITF als volgt verwoord: “ITF works for
De publiek private dialoog op
transport policies that improve peoples’
het gebied van Smart Mobility
lives. Our mission is to foster a deeper
beleefde op 3 juni een jubileum-
understanding of the role of transport in
moment tijdens de 25e
economic growth, environmental sustai-
bijeenkomst van de Regiegroep
nability and social inclusion and to raise
Smart Mobility & ITS. Met alle ontwikkelingen en mogelijkheden op het gebied Smart Mobility die de
28
mobiliteit. Op de website staat de missie
the public profile of transport policy.” Veel raakvlakken met Connekt dus. Daarom hebben Connekt en ITF op 25 augustus 2015
Connekt jaarverslag 2015
afgesproken om intensiever te gaan samenwerken. Met het
Verschillende expertsessies en workshops zijn bij Connekt
ministerie van Infrastructuur en Milieu organiseerde Connekt op
georganiseerd om input te vergaren voor de onderzoeken.
25 augustus een Ronde Tafel gesprek met de Secretaris Generaal van het ITF, José Viegas, met op de agenda: zelfrij-
DVM Exchange: Test Suite beschikbaar
dende voertuigen, de Topsector Logistiek en Lean & Green.
De open standaard DVM-Exchange is de standaard voor
Connekt neemt van 18 tot en met 20 mei 2016 weer samen
partijen, die verschillende soorten systemen van verschillende
met het ministerie van Infrastructuur en Milieu deel aan de ITF
leveranciers en wegbeheerders, op een open, gestructureerde
Summit 2016 in Leipzig met als thema ‘Green and Inclusive
en kosteneffectieve manier willen combineren in het kader van
Transport’. Ook organiseert Connekt in samenwerking met TLN
regionaal dynamisch verkeersmanagement. Op 18 december
vanuit de actielijn Buitenlandpromotie een studiereis voor de
kwam de Test Suite van DVM-Exchange beschikbaar. De DVM-
Topsector Logistiek naar de ITF Summit 2016.
Exchange Test Suite maakt het mogelijk dat alle leveranciers en afnemers van netwerkmanagement systemen en dynamisch
World Port Hackathon 2015
verkeersmanagement systemen hun producten kunnen testen
Op 4 en 5 september tijdens de Wereldhavendagen in
met één onafhankelijk en vrij toegankelijk systeem. De naadloze
Rotterdam vond de World Port Hackathon 2015 plaats op de
communicatie van data tussen de producten van verschillende
RDM Campus. De World Port Hackathon is een bijzonder eve-
leveranciers kan daardoor worden gewaarborgd. De Test Suite
nement rondom open data en big data. De challenges ontstaan
is tot stand gekomen met steun van Beter Benutten.
uit co-creatie met alle partners. Er wordt gebouwd aan concepten en prototypes met nieuwe technologie en informatie voor
MOGIN
een veilige, duurzame, innovatieve, inspirerende en economisch
MOGIN is het platform dat zich met name richt op de geografi-
rendabele Rotterdamse haven. Connekt is partner.
sche kant van standaardisatie en harmonisatie van mobiliteitsinformatie. MOGIN beheert het gebruik van standaarden zoals
ITS Netherlands Standaardisatie Platforms
DATEX II, Verkeers Informatie Locatie Database (VILD), Locatiereferentie en RDS-TMC. Er is een nieuw Nederlands
BISON (Beheer Informatie Standaarden Openbaar Vervoer
profiel voor DATEX-II. Begin juni 2015 heeft de Regiegroep
Nederland)
SMITS dit profiel vastgesteld. De naam van het profiel is
Naast de reguliere werkzaamheden is in 2015 gewerkt aan de
DATEX-II 2015-1 en gaat op een nader te bepalen moment de
vier workitems (SIRI VM, Europa, KAR en Reisinformatie in
nu geldende NDW Interfacebeschrijving versie 2.2 vervangen.
afwijkende situaties). De twee belangrijkste workitems binnen
Een van de standaarden waar MOGIN naar kijkt betreft OpenLR
het platform BISON zijn: onderzoek naar Korte Afstands Radio
voor locatiereferentie. MOGIN ziet tal van voordelen die het
(KAR) en aansluiting op de Europese standaard NeTEx. De
gebruik van OpenLR met zich meebrengt en wil daarom
resultaten van deze workitems worden voorgelegd aan de
hierover een advies uitbrengen aan de Regiegroep SMITS.
Strategic Committee BISON om een pilotfase op te starten.
Connekt jaarverslag 2015
29
Zelfrijdende voertuigen
openbare weg en wat er op de korte termijn voor de
In juli 2014 stuurde de minister van Infrastructuur en Milieu
testperiode nog aan kennis
een brief naar de Tweede Kamer, waarin zij de ambitie uitsprak
nodig is. Op 14 april 2015 waren
om Nederland de koploper te maken op het gebied van
daartoe 125 deelnemers van
grootschalige testen van zelfrijdende voertuigen. Connekt
overheden, bedrijfsleven en kennisinstellingen bij elkaar bij
organiseerde in 2015 diverse bijeenkomsten in dit verband,
Connekt in Delft. Dit heeft geresulteerd in de Kennisagenda
onder meer in samenwerking met het Kennisinstituut voor
zelfrijdende voertuigen. Rijkswaterstaat zal in 2016 deze
Mobiliteitsbeleid (KiM), dat met lange termijn scenario’s de
Kennisagenda als instrument blijven inzetten als ondersteuning
maatschappelijke impact van de zelfrijdende voertuigen in kaart
bij de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen.
brengt. Taskforce Dutch Roads Propositie zelfrijdende voertuigen
De automotive industrie is al druk bezig om voertuigen met
Om de ambitie van de minister waar te maken is een breed
elkaar te laten communiceren. Er zijn al veel aansprekende
gedragen propositie nodig, waarin naar voren komt wat
voorbeelden. Ook het gebruik van de interactie tussen
Nederland te bieden heeft, maar ook de Nederlandse ambitie
voertuigen en de verkeersinfrastructuur heeft een geweldige
duidelijk wordt. Connekt schreef deze propositie in 2015 op
potentie. De stap naar de praktische toepassingen kan echter
basis van video-interviews met mobiliteitsexperts, mensen op
alleen worden gemaakt met actieve wegbeheerders, die in
straat, en bijzondere belanghebbenden in binnen- en
coöperatieve ITS de kansen zien voor de oplossing van hun
buitenland. Deze beelden vormden het startpunt van de
mobiliteitsuitdagingen.
discussie en de verdere vormgeving van de Nederlandse
Daarom lanceerden Rijkswaterstaat, CROW en Connekt op
propositie: waarom doen we dit, hoe gaan we dit bereiken en
1 april 2015 ‘Dutch Roads for Self Driving Vehicles’. Met de
wat moeten we hiervoor doen? De propositie kan vanaf 2016
organisatie van Dutch Roads wordt wegbeheerders een
door alle partijen worden gebruikt voor hun nationale en
platform geboden voor kennisuitwisseling, ondersteuning en
internationale contacten.
kennisvergroting op het gebied van (grootschalige) testen met zelfrijdende voertuigen. In 2015 vonden twee workshops
30
Kennisagenda zelfrijdende voertuigen
plaats, op 1 april tijdens de Automotive Week in Helmond en
Een ander belangrijk aspect om deze ambitie waar te maken is
op 24 november in Ede-Wageningen.
de beschikbaarheid en ontwikkeling van kennis. Het ministerie
Met de regionale workshops worden de vele vragen vanuit de
van Infrastructuur en Milieu heeft in samenwerking met
wegbeheerders verzameld, zoals: zijn er minder brede rijstroken
Rijkswaterstaat en Connekt een werkbijeenkomst
nodig, en dus minder asfalt? Wat betekent dit voor de
georganiseerd om te bespreken wat het huidige kennisniveau is
doorstroming op de weg? Hoe gaan de zelfrijdende voertuigen
in Nederland met betrekking tot automatisch rijden op de
om met kwetsbare verkeersdeelnemers? En kan ik deze
Connekt jaarverslag 2015
techniek gebruiken als onderdeel van een dagje uit naar de
Connekt gestart met het verkennen van nieuwe mogelijkheden
Efteling? Alle input is verzameld en gebruikt om binnen de
voor dit dossier.
Taskforce de kennisvragen verder te ontwikkelen. Daarvoor zijn de kennisvragen verdeeld in vijf categorieën: infrastructuur,
WEpods
beleid, verkeersdeelnemers, techniek en imago. Een digitaal
Een consortium onder leiding van de TU Delft werkte in 2015
platform zal de kennis over testen met zelfrijdende voertuigen
aan de voorbereidingen van de WEpods: zelfrijdende
voor wegbeheerders gaan ontsluiten.
voertuigen zonder stuur en zonder pedalen, volledig automatisch en op elektriciteit. De voertuigen gaan medio 2016
Connekt lanceert Dutch Drive for a Better Life
tussen station Ede/Wageningen en Wageningen University &
Zelfrijdende voertuigen gaan voor een revolutie zorgen op het
Research centre (WUR) rijden. De provincie Gelderland,
gebied van personenmobiliteit en logistiek. De maatschappelijke
initiatiefnemer van deze pilot, laat hiermee zien dat er serieus
mogelijkheden worden nog zwaar onderschat. Zelfrijdende
werk wordt gemaakt van haar ambities voor nieuwe, flexibele,
auto’s leiden niet alleen tot minder ongelukken, beter benutten
duurzame en sociale mobiliteit. De
van wegcapaciteit en minder brandstofgebruik, maar vooral ook
provincie Gelderland heeft Regio
tot meer vrijheid. We besteden met z’n allen maar liefst 700
FoodValley (traject over de
miljoen uur per jaar aan woon-werkverkeer. Zelfrijdende auto’s
KennisAs Ede-Wageningen)
maken die tijd vrij om te besteden aan geluk en aan
aangewezen als pilotgebied.
productiviteit.
Dit vanwege het
Daarnaast geven zelfrijdende auto’s grote bevolkingsgroepen
kennisintensieve karakter
autonomie. Tijdens de handelsmissie 2014 naar Japan werd in
van de regio. Connekt is
een gesprek tussen het ministerie van Landgebruik,
als partner van het
Infrastructuur en Transport (MLIT) en de Connekt delegatie
WEpods-consortium
duidelijk, dat in Japan de belangrijkste motivatie voor de
betrokken voor PR en
ontwikkeling van de zelfrijdende auto de sterke vergrijzing is.
Neigborhood.
Op het Japanse platteland is geen openbaar vervoer. Qua leeftijdsgroep vallen onder hoogbejaarden de meeste slachtoffers in het verkeer, dus zelfrijdende auto’s zijn voor deze groep van onschatbare waarde. In Nederland is er meer openbaar vervoer, maar ook hier waarderen ouderen de autonomie van eigen vervoer. Nieuwe technologie geeft ons de kans om nog meer mensen een waardevolle bijdrage te laten leveren aan de maatschappij: automatisch rijden zorgt voor social inclusion. In 2015 is
Connekt jaarverslag 2015
31
Mobility as a Service Op 8 september organiseerde Connekt de bijeenkomst Mobility
Lean & Green
as a Service (MaaS) exclusief voor Connekt leden. MaaS staat voor een transitie in mobiliteit, waarbij de consument mobiliteit
Groei Lean & Green netwerk in Nederland
inkoopt, in plaats van te investeren in transportmiddelen. Een
Connekt feliciteerde ruim 100 Lean & Green Award, Star en
essentiële verandering hierin is het concept van denken in
2de Star Winners in 2015. Na de vier feestelijke Lean & Green
service levels. Nieuwe services zullen een combinatie vormen
Uitreikingen (bij Cofely in Dordrecht, Moonen Packaging in
tussen openbaar vervoer, vraaggestuurd vervoer en privé
Weert, op de BedrijfsautoRAI in Amsterdam en in het Euroborg
voertuigen. ITS is een belangrijk onderdeel van MaaS, door alle
Stadion te Groningen) staat de teller nu op:
elementen van multimodaal transport te koppelen - reizigers,
• 205 Lean & Green Logistics Award winners
goederen, voertuigen, informatie en communicatie technologie,
• 99 Lean & Green Logistics Star Winners
infrastructuur, etc. In Scandinavië zijn al veel activiteiten
• 18 Lean & Green 2de Star Winners
ontwikkeld om MaaS te realiseren. Na een toelichting door
• 116 Personal Mobility Award Winners, 6 Star Winners.
sprekers uit Zweden en Finland volgde een discussie over de Nederlandse aanpak.
Groei Lean & Green EUROPE
Tijdens de tweede bijeenkomst over MaaS op 19 november gaf
Lean & Green Duitsland, België en Luxemburg verwelkomden 16
Aernout van der Bendt (Verkeersonderneming) een
nieuwe Lean & Green Award Winners. België-Vlaanderen had een
terugkoppeling over de eerste Mobility as a Service
primeur: op 16 juni ontvingen de eerste zes bedrijven hun
Summit op 10 november in Helsinki. Ook werd stilgestaan bij de nieuw opgerichte Mobility as a Service Allliance (www.maas-alliance. eu) en eigen activiteiten van
Lean & Green Star. Ondertussen zijn de voorbereidingen voor nieuwe Europese Lean & Green Chapters gaande. Samen met Lean & Green Ambassadeur Jannie van Andel
deelnemers. Dit leidde tot een mooi
vierde Connekt begin november de kick-
elkaar aanvullend portfolio van MaaS
off van Lean & Green France in Parijs
activiteiten in Nederland: de
en op 26 januari 2016 gaat Lean &
Verkeersonderneming en RMC in de
Green Spain officieel van start.
regio Rotterdam, GVB en de
Oostenrijk en Polen tonen interesse
Mobiliteitsfabriek in de regio
voor Lean & Green. Dankzij de
Amsterdam en Beamrz in de regio Eindhoven.
internationale groei van Lean & Green wordt het in de loop van 2016 mogelijk om een Lean & Green EUROPE Award of Star te winnen.
32
Connekt jaarverslag 2015
Kick-off 3de Lean &
Peter de Rooy, directeur
Green Star
van 2de Star Winner De
Connekt startte op 25
Rooy Transport uit Houten en
november 2015 met de 3de Lean & Green Star bij Lean & Green koploper Bavaria, die niet alleen het initiatief had genomen
Fred Hooft, Global Customer Logistics Manager van Bavaria. Peter de Rooy wil zich sterk maken voor meer samenwerking in de supply chain. Ook Fred Hooft
voor de 3de Star, maar ook
gaat zich daarvoor inzetten,
deze startbijeenkomst
in het bijzonder door meer
faciliteerde. Achttien Lean & Green koplopers, bijna allemaal 2de Lean &
partijen te enthousiasmeren voor synchromodaliteit.
Green Star Winners, reisden af naar het
weConnekt: de
Bavaria hoofdkantoor in
eerste logistieke
Lieshout om de contouren van de 3de Star te ontwerpen. Uitgangspunt van Lean & Green is dat koplopers samen hun duurzaamheidsambities bepalen, en deze ook gezamenlijk realiseren. Voor de 3de Ster zijn ketenbeheersing en synchromodaliteit
matchmaking app Duurzame logistiek vereist meer efficiency in de supply chain, en dat vraagt om nog meer samenwerking tussen verladers, vervoerders en retail. Om nieuwe samenwerkingsverbanden snel, gemakkelijk en ver-
belangrijke thema’s. Naar
trouwd mogelijk te
verwachting is de 3de
maken liet Connekt in
Lean & Green Star klaar
het kader van het pro-
voor uitreiking in 2016.
gramma Lean & Green de logistieke matchma-
2 nieuwe Lean & Green Ambassadeurs In 2015 verwelkomde Connekt twee Lean & Green Ambassadeurs:
Connekt jaarverslag 2015
king app ‘weConnekt’ ontwikkelen. Connekt lanceerde de app op 21 oktober 2015 tijdens het Back to
33
the Future Festival in Delft. De app is een antwoord op de vraag van Lean & Green Ambassadeurs van SCA Hygiene Products, Unilever, Jumbo en Wim Bosman/ Mainfreight, die de behoefte aan een slim instrument voor duurzame logistieke samenwerking signaleerden. Na de testfase kunnen Lean & Green koplopers vanaf eind januari 2016 concreet aan de slag met de app. Lean & Green EUROPE bij Klimaat-conferentie COP21 Parijs 2015 werd afgesloten met een historische Klimaat-conferentie in Parijs, waar Connekt ook Lean & Green presenteerde. Want: “Duurzaamheid is een businesscase die interessant is voor elke organisatie en elk land.” Die boodschap bracht Connekt tijdens de COP21 op 7 december 2015, namens de ruim 400 bedrijven, kennisorganisaties en overheden die zijn aangesloten
bij Lean & Green EUROPE. Professor Alan McKinnon van Kühne Logistics University, Sophie Punte van Smart Freight Centre en COO Leon Simons van 2de Star Winner Moonen Packaging gingen in op de praktische voordelen van Lean & Green, culturele verschillen en de noodzaak van een doorbraak voor duurzame logistiek ten behoeve van ons klimaat.
34
Connekt jaarverslag 2015
Logistiek
TKI Logistiek het Innovatieprogramma van de Topsector Logistiek uit.
Topsector Logistiek
De Topsector Logistiek werkt aan de volgende acties:
Nederland staat op het gebied van handel en industrie aan de
• Neutraal Logistiek Informatie Platform
wereldtop. In verschillende sectoren zijn we wereldwijd toonaangevend. Die internationale toppositie zorgt ervoor dat we veel van ons geld in het buitenland verdienen. Onze toppositie
• Synchromodaal Transport • Trade Compliance en Border Management • Cross Chain Control Centers • Stadslogistiek • Service Logistiek • Supply Chain Finance
is niet vanzelfsprekend. We
• MIRT Goederencorridors
zullen concurrerend
• Buitenlandpromotie
moeten blijven. Alleen dan
• Vereenvoudiging wet- en regelgeving
is duurzame economische
• Human Capital Agenda
groei mogelijk. Tegelijk vragen maatschappelijke vraagstukken als vergrijzing
Op www.topsectorlogistiek.nl staat meer informatie over de acties.
en klimaatverandering om een stevige aanpak. Die opgaven vormen de kern voor de topsectorenaanpak waarin ondernemers,
Informatiesessie en prijsvraag Centraal bij Connekt staat de uitvoering van het zogeheten opschalingsdeel van het Jaarplan 2015. Dit Jaarplan geeft de
onderzoeksinstellingen en overheden gezamenlijk werken aan
inhoudelijke focus van het programma en tevens de KPI’s en
deze uitdagingen.
streefwaarden. Connekt begon 2015 dan ook met een
Het kabinet wees in 2010 Logistiek aan als een van de negen
informatiesessie over het indienen van projecten. Begin maart
‘topsectoren’. Het Topteam zette een stevige ambitie neer:
zette Connekt namens de Topsector Logistiek een prijsvraag
In 2020 heeft Nederland een internationale toppositie (1) in de
voor Synchromodale projecten online. Met deze prijsvraag
afwikkeling van goederenstromen, (2) als ketenregisseur van
beloont de Topsector Logistiek meerdere voorstellen voor
(inter)nationale logistieke activiteiten en (3) als land met een
uitvoeringsprojecten die tot doel hebben synchromodale ketens
aantrekkelijk innovatie- en vestigingsklimaat voor verladend en
in te richten en vervoersstromen ook daadwerkelijk over deze
logistiek bedrijfsleven.
synchromodale ketens af te handelen.
Connekt voert samen met het ministerie van Infrastructuur en Milieu en het ministerie van Economische Zaken het secretariaat van het Topteam Logistiek en voert samen met het
Connekt jaarverslag 2015
35
1
3
2
EXCELLEREN SYMFONIE NR. 1 INRESULTATEN LOGISTIEK VAN DE
TOPSECTOR LOGISTIEK TOPSECTOR LOGISTIEK
Nieuw: Symfonie nr. 1
zoals platooning trucks, the internet of things, het fysieke
Op 1 april overhandigde
internet, zero emissie in de binnenstad en zondagse
Aad Veenman,
beleveringen van de retail zijn slechts een greep uit de
boegbeeld van de Topsector Logistiek, het nieuwe resultatenboek van de Topsector ‘Symfonie nr. 1’ aan
ontwikkelingen in de sector. Als het de Topsector Logistiek lukt om hier goede antwoorden op te formuleren, behoudt de sector haar stevige leidende positie. Bovendien is de Topsector Logistiek ‘enabler’ voor andere (top)sectoren en draagt een
Lidewijde Ongering, directeur-generaal
succesvolle aanpak van uitdagingen binnen de Topsector
Bereikbaarheid bij het ministerie van Infrastructuur en Milieu en
Logistiek rechtstreeks bij aan het succes van andere (top)
lid van het Topteam Logistiek. Symfonie nr. 1 bevat de
sectoren.
resultaten die in 2014 behaald zijn. Innovatiekracht Mapping the Future of Logistics
Lidewijde Ongering, directeur-generaal Bereikbaarheid bij het
Topsector Logistiek massaal aanwezig bij jaarcongres in
ministerie van Infrastructuur en Milieu, wees er op dat de
Rotterdam
verwachtingen voor het goederenvervoer buitengewoon positief
Op woensdag 1 april organiseerde de Topsector Logistiek haar
zijn, mede dankzij de Tweede Maasvlakte in Rotterdam. De
jaarcongres ‘Mapping the Future of Logistics’ in De Doelen in
overslagcapaciteit wordt ruim verdubbeld. Dat creëert kansen.
Rotterdam. Aad Veenman, Boegbeeld van de Topsector
Ongering prees de innovatiekracht van het bedrijfsleven, maar
Logistiek, heette de ruim 900 gasten welkom en stelde dat de Topsector Logistiek voor enorme logistieke uitdagingen staat, die we als sector alleen
om écht te kunnen innoveren. Er is dus ook een rol weggelegd voor de overheid. Er komt extra financiering van 15 miljoen euro. TKI Logistiek voert de regie over het onderzoeksdeel en Connekt over de uitvoering van logistieke pilots.
kunnen aangaan door
Daarnaast is gestart met de vereenvoudiging van wet- en
samen te werken en
regelgeving en wordt fors geïnvesteerd in infrastructuur en
elkaar te versterken.
bereikbaarheid. Ook is er aandacht voor slimme oplossingen
De Topsector Logistiek
om de goederenstromen nog duurzamer en efficiënter af te
verandert in razend
handelen. Ongering verwees onder meer naar de inrichting van
tempo, volgens
corridors richting het achterland, synchromodaal transport en
Veenman. De Tweede Maasvlakte, de komst van steeds grotere schepen, technologische ontwikkelingen
36
benadrukte ook dat de krachten gebundeld moeten worden
snel en papierloos vervoer via digitalisering. Het ministerie zet daarmee de lijn voort om niet slechts te kijken naar meer infrastructuur, maar ook te investeren in innovatieve oplossingen in de logistiek. Ongering: “Logistiek is de kunst van het slim
Connekt jaarverslag 2015
organiseren. Daar zit muziek in. Belangrijk is dat we oog
Op maandag 4 mei
houden voor elkaars kwaliteiten en elkaar weten te vinden in de
startte de reis met
juiste toonsoorten. Zo kunnen we elkaar versterken.”
een bezoek aan het hoofdkantoor van
Voor en door de Topsecto logistiek
BMW. De delegatie
Mapping the Future of Logistics is het eerste jaarcongres voor
werd ontvangen door
en door de Topsector Logistiek. Het congres is georganiseerd door Connekt, Dinalog, NWO en TNO. Van de meer dan 900 deelnemers was ruim de helft afkomstig uit het mkb, grootbedrijf en
Glenn Schmidt, Hoofd Politieke en Externe Relaties, Communicatie en Duurzaamheid. Hij en zijn team gaven een aantal presentaties over de strategie van BMW. Het tweede gedeelte van het bezoek bestond uit een rondleiding
multinationals. De overige
door de fabriek van BMW. Na BMW reisde de delegatie door
deelnemers waren verdeeld
naar MAN Truck & Bus voor een rondleiding en een
over overheid, onderzoeks-
rondetafeldiscussie over ‘toekomstige ontwikkelingen en
en kennisinstellingen en
innovaties in transport’. Ben Kraaijenhagen, VP, Head of Group
branche-organisaties.
Division Product Strategy and Requirements van MAN Truck &
Keynote speakers waren Aad Veenman, Lidewijde Ongering en Eric Ballot (Mines Paris Tech). Daarnaast waren er break out-sessies over onder meer innovatie in de logistiek, ketensamenwerking,
Bus gaf een presentatie die leidde tot goede discussies over onderwerpen als platooning en automatisch rijden. De dag werd afgesloten met een netwerkdiner op de residentie van de Consul Generaal, Peter Vermeij. Dinsdag 5 mei begon met een rondetafel ‘Innovation in integrated hinterland Network’. Deze tafel werd georganiseerd
synchromodaliteit, stadsdistributie en de band tussen
door Dinalog en het EffizienzCluster LogistiekRuhr. Albert
KennisDC’s en het bedrijfsleven.
Veenstra, wetenschappelijk directeur van TKI Logistiek, ging in op de aanpak door Nederland van innovatie in logistiek.
Studiereis Topsector Logistiek – München
Namens het Effizienzcluster LogistikRuhr bracht CEO Thorsten
In opdracht van de Buitenlandpromotie Board organiseerden
Huelsmann Duitse innovatieve oplossingen en verbetermogelijk-
Connekt en TLN een studiereis naar München voor de
heden in technologie, digitalisering en flexibele management-
Topsector Logistiek. De publiek private delegatie stond onder
methoden in. Christoph Koesters van het Verband
leiding van Siebe Riedstra, secretaris-generaal van het
Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen (VVWL),
ministerie van Infrastructuur en Milieu. De reis werd
vulde het verhaal aan vanuit een operationeel en politiek
georganiseerd rondom de Transport Logistiek beurs.
perspectief.
Connekt jaarverslag 2015
37
Rob Bagchus, Chief Public Affairs & Public Relations Officer van
gedeeld. Dat maakt onze sector efficiënter en concurrerend.
ECT, verzorgde een presentatie over de succesvolle implementatie
Het NLIP draagt bij aan een betrouwbaarder product. De
van European Gateway Services. Hierin worden op
voorspelbaarheid in het complexe logistiek proces wordt met
synchromodale wijze de groeiende containervolumes van de ECT-
het NLIP aanzienlijk vergroot. Zie ook www.nlip.org.
terminal in Rotterdam naar het Europese achterland gefaciliteerd. Vincent Kobesen, CEO van PTV Group, liet zien dat de
Aanbesteding NLIP ‘Toon en Teken Interface’ online
werelden van personenmobiliteit en goederentransport bij
Op 22 mei schreef Connekt namens het ministerie van
elkaar komen door de shift naar real-time. We gebruiken
Infrastructuur en Milieu de aanbesteding ‘Toon en Teken
immers dezelfde infrastructuur. Zijn collega Matthias Hormuth,
Interface’ voor de actie NLIP van de Topsector Logistiek uit.
Solutions Director, gaf een presentatie over praktische logistieke
Ten behoeve van de transportsector is een platform ontwikkeld
ICT-oplossingen om intermodale geïntegreerde achterland-
voor de elektronische vrachtbrief, en dit is daarmee de officiële
netwerken te bewerkstelligen.
opvolger van de papieren AVC/CMR vrachtbrief. Doelstelling
Wando Boevé, lid van het Topteam Logistiek, vatte de discussie
van dit project is om een standaard te ontwikkelen om
mooi samen. De eerste stap die we samen kunnen nemen, is
boordcomputers te laten communiceren met de Toon- en
anders kijken naar logistiek, het begint met mindshift. Vanuit het
Teken Component.
triple-helixperspectief verder denken dan de traditionele oplossingen. Vervolgens innovatieve oplossingen gezamenlijk,
4C Prijsvraag
publiek privaat implementeren. De eerste stap zouden we ook
Met de 4C prijsvraag in oktober-november 2015 heeft de
graag met onze Duitse partners willen nemen, want als we het
Topsector meerdere projectvoorstellen uit de markt verkregen
hebben over het achterland van Nederland, begint dat met
voor het opzetten van een Cross Chain Control Center (4C) in
Duitsland.
de praktijk. Met de 4Cs wordt aangetoond dat het mogelijk is succesvolle samenwerkingsvormen op te zetten waarbij
Nieuwe aanbesteding: Programma-manager NLIP
goederenstromen worden gebundeld. In 2016 gaan de
De aanbesteding ‘Programma-manager NLIP’ die Connekt
prijswinnaars ketenregie realiseren door middel van het
uitschreef op 8 mei 2015 leidde tot de aanstelling van een
opzetten van 4Cs waarbij vervoers- en/of informatiestromen
programmamanager van NLIP, Michiel Haarman. Hij bereidt de
daadwerkelijk via deze 4C worden afgehandeld.
besluitvorming voor, bewaakt het behalen van doelstellingen,
38
stelt de jaarlijkse programmering van het NLIP op en stuurt het
Topsectoren: meer innovatie, extra inzet op ICT
programma daadwerkelijk aan.
Innovatie is een belangrijke voorwaarde voor economische
Het Neutraal Logistiek Informatie Platform (NLIP) wordt
groei. Toepassing van ICT wordt daarbij steeds belangrijker.
ontwikkeld om de logistieke sector in Nederland een
Daarom komt in 2016 en 2017 bijna 40 miljoen euro speciaal
voorsprong te geven in Europa. Met het NLIP wordt informatie
beschikbaar voor ICT-onderzoek en innovatie. Het ministerie
door de hele keten op een slimme wijze aangeleverd en
van Economische Zaken (EZ) draagt 7 miljoen euro bij, TNO
Connekt jaarverslag 2015
12 miljoen en de Nederlandse
2025 zoveel mogelijk soorten vervoer op
Organisatie voor
de weg te hebben die geen schadelijke
Wetenschappelijk Onderzoek (NWO), dat valt onder het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW), 20 miljoen
stoffen uitstoten. 2015 stond in het teken van het uitbreiden van het aantal Living Labs, het leren van de resultaten en het opschalen van de successen.
euro. Dit maakten minister Kamp van EZ en staatssecretaris Dekker van OCW
Verkeer in de slimme stad
maandag 5 oktober bekend in Delft, tijdens de
Op 12 mei vond het congres Verkeer in de slimme stad plaats
ondertekening van de innovatiecontracten voor 2016 en 2017.
in De Fabrique te Utrecht. Want de toekomst is aan de stad.
Deze hebben een waarde van 4,2 miljard euro, waarvan 2,2
Daar vind je een concentratie van productiviteit en sociale
miljard euro voor rekening komt van het bedrijfsleven.
innovatie. Daar liggen nieuwe uitdagingen op het terrein van mobiliteit. Veel van die uitdagingen zijn op te lossen met nieuwe
Nieuwe Synchromodale Transportoplossingen
technologie. Meer dan ooit biedt dit kansen voor
Sinds september dit jaar hanteren Samsung en SABIC nieuwe
verkeerskundigen, planologen en stedenbouwers voor
transportoplossingen richting Hongarije en Slowakije. In
samenwerking op terreinen als Big Data, Internet of Things en
samenwerking met NewWays en GTV hebben zij oplossingen
Smart Cities. Meer dan 30 sprekers gingen in op thema’s als
ontwikkeld die CO2-besparend én kostentechnisch gunstig zijn.
data-inwinning en -visualisatie, logistiek in de stad, planning en digitaal beheer, duurzaam verkeer, urban planning, sensorcities,
Twee nieuwe Human Capital Agenda Aanbestedingen
sharing, burgerparticipatie.
Namens de Topsector Logistiek schreef Connekt eind 2015 twee nieuwe aanbestedingen uit ten behoeve van de Human
Stedelijke distributie in het onderwijs
Capital Agenda (HCA); Sociale Innovatie en Kwantitatieve
Op 29 september organiseerde Connekt samen met Walther
Arbeidsmarkt Gegevens.
Ploos van Amstel een bijeenkomst over stedelijke distributie. Hoe kan stedelijke distributie meer op de kaart worden gezet in het
Green Deal ZES
curriculum (ook bij niet logistieke opleidingen), minoren,
Met de feestelijke ondertekening van de Green Deal Zero
afstudeerateliers en praktijkonderzoek door lectoren? Vlak na deze
Emission Stadslogistiek werd eind 2014 een mooie mijlpaal
bijeenkomst sprak Walther Ploos van Amstel zijn lectorale rede uit.
bereikt. Meer dan vijftig partijen (gemeenten, vervoerders, verladers, autofabrikanten, ondernemings-, branche- en
Stadslogistiek op BedrijfsautoRAI 2015
belangenorganisaties), die betrokken zijn bij de bevoorrading
Sessies over duurzaam vervoer en stadslogistiek vormden de
van steden verbonden zich binnen deze Green Deal aan het
‘groene draad’ in het kennisprogramma van de BedrijfsautoRAI
doel om deze steden schoner en veiliger te maken, door in
2015. Een belangrijke invulling hieraan werd gegeven door
Connekt jaarverslag 2015
39
Green Deal ZES. In samenwerking met partijen als TLN,
Institution of Engineers een bezoek aan Connekt. Vanuit beide
Connekt/ Lean & Green, Natuur & Milieu, Dinalog en Rai
kanten werden verschillende presentaties gegeven over
Vereniging werden op de beursvloer én in diverse
duurzame, slimme en sociale mobiliteit.
theatersessies praktische toepassingen getoond die bijdragen aan efficiëntere bevoorrading van stedelijke gebieden en het
Braziliaanse delegatie
verbeteren van de leefomgeving. Op 20 oktober, de eerste dag
Op 15 april bracht bracht een delegatie van de ambassade van
van BedrijfsautoRAI, traden 18 nieuwe partijen toe tot de Green
Brasilia, consulaat SP en consulaat RIO een bezoek aan
Deal ZES voor emissievrije steden in 2025. De ruim 70
Connekt. Dit bezoek stond in het teken van stedelijke mobiliteit
deelnemers aan de Green Deal ZES testen niet alleen nieuwe
en de mogelijkheden in Brazilië.
praktische mogelijkheden uit, maar ook combinaties van nieuwe technologieën, publiek private samenwerking en
Koreaanse delegatie
aangepaste regelgeving. De Topsector Logistiek helpt bij het
Op 22 mei ontving Connekt een high level delegation vanuit
ontwikkelen van innovatieve logistieke concepten die
Korea onder leiding van de Special Committee for Korea
opschaalbaar zijn.
Creative Economy. Met presentaties van Connekt, RDW en Rijkswaterstaat ontstond er een levendige discussie over automatisch rijden.
Bezoeken door internationale organisaties aan Connekt
Thaise delegatie Op 18 juni ontving Connekt een Thaise delegatie, een
ITS Belgium
onderzoeksteam voor supply-chain re-design voor de export
Op 6 januari bracht MoU partner ITS Belgium een bezoek aan
van agrarische producten vanuit Thailand. De onderzoekers
Connekt om samenwerking rondom smart mobility te
waren geïnteresseerd in het Lean & Green programma en met
verkennen.
name de samenwerking die nodig is in de supply chain.
ITS Finland Op 10 maart bracht onze MoU partner ITS Finland een bezoek
Connekt als gastspreker in het buitenland
aan Connekt. Er was een inhoudelijke sessie met onder andere
40
presentaties van twee Connekt Affiliates Transport Tender en
Wereldbank Washington
Calendar42. De dag werd afgesloten met een netwerkdiner in
Connekt heeft op 16 januari een presentatie gegeven over
Delft.
duurzame logistiek bij de Wereldbank in Washington.
Delegatie uit Hong Kong
DB Schenker Duitsland
Op 31 maart bracht een grote delegatie van de Hong Kong
Op 21 januari was Connekt uitgenodigd in Duitsland bij
Connekt jaarverslag 2015
DB Schenker om ervaringen te presenteren rondom het
NBSO Seminar Urban Mobility in Belo Horizonte (Brazilië)
verduurzamen van supply chains en de rol van IT.
Op uitnodiging van Netherlands Business Support Office (NBSO) gaf Connekt eind september een presentatie over
Connected Fleets Europe – Amsterdam, Netherlands
Lean & Green. Het evenement was bedoeld om kennis en
Op 10 maart heeft Connekt een presentatie gegeven op
ontwikkelingen tussen Nederlandse en Braziliaanse partijen uit
uitnodiging van TU-Automotive op Connected Fleets Europe
te wisselen.
2015 voor een zaal voor truckfabrikanten. Thema van de presentatie was ‘Dutch Data’ en het belang van de verbinding
Bordeaux ITS World Congress
tussen ITS-ontwikkelingen en de logistieke sector.
Connekt presenteerde, samen met Rijkswaterstaat, Connecting Mobility, Technolution, Beter Benutten en OC Mobility tijdens
M.A.N. Trucks en BMW München
het Bordeaux ITS World Congress van 5 tot en
Connekt heeft op 4 mei een presentatie gegeven over
9 oktober het Nederlandse verhaal over Public Private
automated driving en Truck Platooning bij M.A.N. Trucks en
coopertion voor Smart Mobility. Daarnaast presenteerde
BMW.
Connekt tijdens het congres de Nederlandse aanpak van open data beleid en Mobility as a Service.
ITS Canada Conference Connekt gaf op 25 mei tijdens de jaarlijkse ITS Canada
Interporto Navarra Milaan
Conference een presentatie over DAVI. Het thema van de
Connekt heeft op 20 oktober in samenwerking met het
Conference was ‘Collaboration for better connection: smart
Consulaat in Milaan een presentatie gegeven over
highways, smart cities, smart transport’. Het verzorgen van een
Lean & Green op een conferentie over duurzame logistiek in
presentatie op de conferentie is één van de manieren waarop
Interporto Navarra.
Connekt invulling geeft aan de MoU tussen Connekt en ITS Canada.
Handelsmissie Japan Op 10 november gaf Connekt een presentatie over Smart
CHEP Keulen
Mobility en Security tijdens de handelsmissie over security naar
Op 11 juni was Connekt spreker op CHEP Meets event. Tijdens
Japan onder leiding van Mark Rutte.
dit event in het Duitse Keulen presenteerde Connekt een aantal best practises vanuit het Lean & Green programma in
Lean & Green in Polen
Nederland om de Duitse deelnemers te inspireren.
Op verzoek van de Nederlandse ambassade in Polen heeft Connekt op 19 november een presentatie gegeven tijdens de
Kühne Logistics University Hamburg
Conference Cities in Transition in Poznan. De presentatie ging
Connekt heeft op 17 september een presentatie gehouden
over slim transport in en rond de stad en er werd kennis
over Lean & Green voor de ELUPEG.
uitgewisseld over het succesvolle Lean & Green programma.
Connekt jaarverslag 2015
41
COP21 Op 28 november heeft Connekt een presentatie over Lean & Green gegeven in de Train to Paris, met aan boord de Nederlandse onderhandelaars voor een nieuw klimaatakkoord op de VN klimaattop 2015. Het was een goed platform voor een inhoudelijk gesprek over het verduurzamen van de mobiliteit.
42
Connekt jaarverslag 2015
Connekt jaarverslag 2015
43
Bijlage 1 Wie is wie bij Connekt? Bestuur
Connekt Committee
• Drs.ing. P.F. Hartman (voorzitter) Air France-KLM
De Connekt Committee kijkt van een afstand en op een holistische
• W.P.G.H. Boeve ECT
manier naar bepaalde onderwerpen waar Connekt zich mee
• H.A. Hendriks Vialis
bezighoudt. Daarbij is de Committee ook in staat om buiten het
• Ir. J.H.M. van Kleef Goudappel Groep
eigen domein te treden.
• Ir. L.J.J. Kusters TNO
• Nico Baken (voorzitter) KPN
• Drs. A. van Ravestein RDW
• Onno Doves IBM
• V.A. Schoenmakers Havenbedrijf Rotterdam
• Maurice Geraets NXP
• J. Snijder KPN
• Dirk de Groot CGI
• Mevr. drs. M. Sonnema Ministerie van Infrastructuur en Milieu
• Sjoerd Haverkamp Dynniq
• Ir. P. Struik Rijkswaterstaat
• Michiel Jak TNO
• Mr.drs. G.A.A. Verkerk Burgemeester van Delft
• Marcel Michon Buck Consultants International
• F. Wammes Capgemini
• Victor Schoenmakers Havenbedrijf Rotterdam
• Dr.ir. C.J.T van de Weijer TU Eindhoven/TomTom
• Zsolt Szabo Capgemini • Jan Willem Tierolf Rijkswaterstaat • Nico Anten Connekt • Lia Hsu Connekt
44
Connekt jaarverslag 2015
Committee Smart Mobility
Connektbureau
De Committee Smart Mobility is de plek waar in publiek-
• Nico Anten Managing Director
private samenwerking de ontwikkelingen op het gebied van
• Seher Bardakci Digital Communication Manager
Smart Mobility worden besproken en input wordt gegeven
• Harsha Dijk Programme Manager
voor de activiteiten van het Connektbureau.
• Vanessa van Geffen Secretarial Assistant
• Zeger Baelde (voorzitter) RDW
• Lia Hsu Project Manager
• Ronald Adams Rijkswaterstaat
• Nick Juffermans Project Manager
• Bart van Arem Technische Universiteit Delft
• Jonneke van de Kamp Project Manager
• Michiel Beck Ministerie van Infrastructuur en Milieu
• Machteld Leijnse Programme Manager
• Paul van Beek Goudappel Groep
• Mieke Masselink Project Assistant
• Frans op de Beek Rijkswaterstaat
• Veronique Meines Project Manager Green Deal Zero Emission
• Rob Bieling Andes
@ConnektNico @harshadijk
@nickjuffermans
Stadslogistiek
• Erlend Deckers TNO
• Linda Rijnbeek Financial Administrator
• Maurice Geraets NXP
• Hanny Swart Office Manager
• Dirk de Groot CGI
• Marije de Vreeze Manager ITS Netherlands
• Paul Ham ECT
• Marina van Weele Communication Manager
• WillemHartman Vialis
• Walter Wienhoven Manager Operations
@ConnektMarije
• Miki Hegedus Siemens Nederland • Ginus Ipema Ministerie van Economische Zaken • Jan Linssen ARS T&TT • Herman van der Vliet Dynniq • Arjan van Vliet RDW • Chris de Vries Provincie Noord-Holland • Carlo van de Weijer TU Eindhoven/TomTom • Nico Anten Connekt/ITS Netherlands • Nick Juffermans Connekt/ITS Netherlands • Marije de Vreeze Connekt/ITS Netherlands
Connekt jaarverslag 2015
45
Bijlage 2 Connekt netwerk Behalve de leden en partnerorganisaties van Connekt bestaat het Connekt netwerk onder andere uit de volgende organisaties: Star Winners
Star Winners
LOGISTICS
JAN DECKERS JR. B.V.
groep
REVIVA
46
Connekt jaarverslag 2015
Award Winners
cleaner globe
²
HOUTMAN transport bv
Connekt jaarverslag 2015
47
LOGISTICS & WAREHOUSING BV
NOORWEGENWEG 11
•
7772 TA HARDENBERG
Voorheen Astma Fonds
Paragon Netherlands
T R AN SPO RT B EDR I J F
G . Vlu g e n Z n B.V.
48
Connekt jaarverslag 2015
Tools
rij schoner ĂŠn goedkoper met
Gemeenten
Drechtsteden
Gemeente Amsterdam
Gemeente Helmond Roosendaal
Gemeente Hoorn
Gemeente Rotterdam
Gemeente Venlo
Gemeente Arnhem
Gemeente Breda
Gemeente Maastricht
Gemeente Schiedam
Gemeente Delft
Gemeente Nijmegen
Gemeente Tilburg
Gemeente
Gemeente Utrecht
Regio Stedendriehoek DAVI
Almende RDW TRL
DLR
Fontys
Hanzehogeschool Groningen
Rijksuniversiteit Groningen TU Delft
Connekt jaarverslag 2015
SKF
Universiteit Twente
SWOV Vislab
Imtech
Technolution
ITS Leeds TNO
Mapscape
Toyota Motor Europe
NXP TrinitĂŠ
V-tron
49
Standardization
9292/REISinformatiegroep T&TT
Astrin
Collis
Connecting2day
Haag
Geonovum
AT Osborne
Mott
Connexxion
Intraffic
Provincie Noord-Holland Qolor
Delft
Technolution Vitence
Grontmij
IT&T
Adviseurs in Verkeer en Vervoer
Beter Bereikbaar FME
GVB
Bostec
CWM
HIG Traffic Systems
Keypoint Consultancy NS
Provincie Fryslân RET
Locatienet
ROVER
TNO
TomTom
Marcel
Strukton
Prodata systems
Provincie Noord-Brabant Provincie Zuid-Holland
Royal HaskoningDHV
Veolia
IBM Nederland MAPtm
Panteia
Surtronic
Trans Link Systems
Use system engineering
Gemeente Den
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Provincie Zeeland
Stadsregio Amsterdam
Tenuki
Mapscape
ARS
CGI Nederland
HTM
Provincie Limburg
Provincie Utrecht
Rijkswaterstaat
Tein Telecom
HP
OV-bureau Groningen Drenthe
Provincie Gelderland
SPIE Nederland
Bridging
Arriva
Gemeente Amsterdam
Metropoolregio Rotterdam Den Haag
TwynstraGudde
VNG
Arane
Ferranti
Provincie Overijssel
SKVV
TU Eindhoven
VID
IPO
Regio Twente
Siemens Nederland Syntus
EBS
Nedap Identification Systems
Provincie Flevoland
Qbuzz
ANWB
Bestuur Regio Utrecht
Metropoolregio Eindhoven
NDW
ProRail
Andes
Goudappel Groep
Imtech Traffic & Infra McDonald’s
Advin
Schiphol Group SWARCO Nederland
Trinité
TriOpSys
Vervoersapplicaties Nederland
TU Vialis
Ziut Topsector Logistiek
Ahold
ACN
Capgemini
Amsterdam Airport Schiphol
Cargonaut/Portbase
Boer Transport Beemster VOF VU, UVA) FENEX
Dryport
van Amsterdam NV B.V.
HUSA
Hazet
KLM
Heineken
KNV
E. van Wijk Logistics B.V.
Gemeente Venray
HBO Kennisakkoord Logistiek Herbalife
Internationaal Transportbedrijf Jan Eskes B.V. KLG Europe
ECT
Gemeente Haarlemmermeer
Hammerstein & Partners Hogeschool Rotterdam
L. de La Rive Box
De
Dinalog met Universiteiten (WUR, EUR, TU/e, Twente, Tilburg, Groningen,
JODOCUS (TNO/TU Delft/Capgemini/EVO)
Insulation B.V.
50
Deltalinqs
Frugi Venta
Brant Visser en Zonen B.V.
Centraal Bureau Levensmiddelenhandel
Dutch Institute World Class Maintenance
Flora Holland
duurzame logistiek
CBRB
Amsterdam Logistics Board
Greenports stuurgroep HBO-raad
HPW-S²PARC²K Systeem
Intersnack Nederland B.V.
LINC
Hogeschool
HUPAC Intermodal
J.H.C. de Rooy Holding
Kamer van Koophandel Amsterdam
KVNR
EVO
Leen Bakker Nederland B.V.
Keyrail
Kingspan
Logistieke Alliantie
Connekt jaarverslag 2015
VNO-NCW MKB Nederland
Material Handling Forum
Ministerie van Financiën (Douane) Netwerk Agrologistiek ProRail
NLR
NWO
Ortec
Regio Venlo
STC-Group
Vereniging Logistiek Management Wageningen Universiteit
Ministerie van Economische Zaken
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Provincie Gelderland
Seacon Logistics
MBO Raad
TLN Vialis
Philips
VIAPORT
J.N. Willemse
Platform Bèta Techniek
ROC van Twente TNO
WOTRO
MKB Nederland
NDL/HIDC
W. Ploos van Amstel
Rotterdam Rail Feeding
Transito Bevrachting B.V. VITO Nederland
RSM Erasmus
University Schiphol Group
VNO-NCW
Waalhaven Group
Zeeland Seaports
Partners International Network
Cluster for Logistics Federation ITS France
ERTICO ITS Europe
ITS Arab
AITS India
ITS South Africa
TTS Italia
ITS Sweden
Infrastructure (Luxembourg)
Connekt jaarverslag 2015
ITS Belgium
Freight Leaders Council
ITS Brasil ITS Ireland
ITS UK
ITS Bulgaria ITS Japan
Logistics in Wallonia
Research Institute of Highway (China)
GS1 Germany
International Road
ITS Canada
ITS China
ITS Finland
ITS Korea
ITS Norway
ITS Russia
Minstery of Sustainable Development and UITP
VIL
VIM
51
Bijlage 3 Publicaties ar
toegepast door satie): 12 standaarden worden dat actuele eekvervoerders en maken mogelijk beschikbaar is haltes, smartphones en internet
De 5 novembergroe p: uit voor verkeersmanagzet de koers ement en verkeersinformatie door de publicatie van de Routekaart Beter Geïnformeerd op Weg
oek verz d: op IenM erlan e van er lan Nedministeri penvoerd de ITS-p het op als van ge aan ITS Connekt rapporta ie van d treedt voor de Commiss erlan Ned ies pese g in ter es Euro tgan voor nis mi missi se n de ndels rlandzilië, va de ek t ha Ne Bra India ar rzo ek ve Conn rin de n na en l: op ert gt hie rlede Korea aa on anise rdi t ve , Zuidoo he an ati ern M org nw in Int Ien rtege zoals ai, Jap en ve tor, gh en sec Shan , its ite kong bil mo Hong , ina Ch
n EZ va
g na
Dut ch Roa plat form ds for van met self beh kennisu als doe driving eerd itwi l het veh voe icle bev rtui ers ove sseling gen r test tuss orderen s: W en met en weg ex Epod zelf rijde vo perti s pr nde en ertu se ojec de ige bij Wa n tu de t: he ge sse imple t on nin n tw ge sta men ikk n Un tio tat ele ive n Ed ie va n va rsi e/Wa n n ke teit ze ge lfr nn nin ijden is en ge n de
1
va n de ve Du rb tc in h di Da ng ta Du va M tch n ‘Sm Dr ITS oves art, ive en M Su fo lo ob sta r a gi ili sti ty ina be ek : he va ble tter te t n m an Lif ve plat ob d So e: sa rk en form ilit cia m eit l Mo en ne , log n om m en de e pla ist bility et he te iek ’ do t n ver ats in be kans , IT( or Co teg Nederla nu en nn S) enw tte en het ektn oor nd voo n dig so com et r ers cia bin we van de dia l inc ere rk weg loog lus n tussen geb ion van ruikers ove e Initia rhe mo op den biliteit het ende tive (DAV I): sinf gebied , voert uigen het ontw orm op Nede ikkele atie n, verbe rland teren se open bare wegeen n tform Mobiliteitsen Geo ardisatie van NederlandseInformatie Nederland, Mobiliteitsinform atie
we
Connekt Netwerk
Interna tionaal : naast Lean and Nederla nd zijn Italië en Green program er nationa Duitsla ma’s in le nd. België, Frankri jk, Oosten Interesse is Luxemb urg, rijk, Zwitser er vanuit Spanje land en Top Finland , sec tor Log Log istie man istie k k: age in pro men grammonderst t en Im uitv asecret euning ID puls oer ing ariaat, van de nie VV zij Dy van na 65 uw n ru m het progra Topsec mm niet .00 e sa im isc tor a-on 0 co me 20 h der zoe nt nw be Verk ksd ain erk dr ee eel ers ing ijfs rsm va sv initia an n de erb tie ag we ande ven emen g na n ge t ar en ee start Vaar de we bin n ve die inn ge ne rplaa ov n: bin nv aa tsing atiev ne rt he va e co n bb n ru nc en ep ge im ten rea , lis ee rd
k: tie gis ijven slo dr ad be e St en ieloz ion en iss iss ed em Em erh n ro ov ee Ze de voor al en nd 25 n De em ke 20 ee eln te in Gr + de ge iek 50 bben ist he dslog sta
Co nn ek he innov t Affi t ne ati lia tw ev tio erk e co n: . Inm nc sta ve idd epten rt-up rri jkt els is pit s die me he ch hu t vij t ne en aa n f sta tw n YNO rt- erk jong T: een up e men com s die fris naa sen in munity r de het netw van and wer ers den erk eld kijke ken initi en nieu n, atie ven we star ten
tie unica in die comm dels aard rd t, inmid stand lijk maak plementee open : een s moge s geïm ange ntrale ntrale Exch ersce ersce 6 verke sen verke
d er se en ali bb re s he 2 ge er CO op n pl to Ko 00 cs 0.0 sti gi im 40 FTE n Lo ru 000 en ee van n 76.and Gre d Gr e er da n an ducti me t Lea an die h me Le le re rs, 0+ tota eve n zic rkg ide : 30 n we he cs ee rsc ls sti : 90+onde gi de ity Lo mid bil gen, in l Mo odal na oordi ty hrom hun ze n Sync PersotegenwMobili seren n and Gree analy ver sonal n en te kome n Lean binne regio same bundeling Per odal: hrom ders in de duurzame Sync tot verla om en port werk omen gsstr daal trans ladin romo via synch gaan Docking initiatief de in het Speed rs en retailers Speed Docking: dienstverlene keten fabrikanten, logistiek g aan om de logistieke dialoog en samenwerkin versnellen n en te te verduurzame
Lean and Green is the road to zero emissions.
Connekt is: • Verbreding van uw netwerk met professionele contacten uit de sector door deel te nemen aan de netwerkevenementen en studiereizen, zowel nationaal als internationaal.
How we are going to get there is up to the Lean and Green community: it is up to you.
• Toegang tot informatie over de laatste trends en expertise op het gebied van mobiliteit, logistiek en ITS.
• Toegang tot kennis van de Connekt expert committees en platforms.
mind shift within your organization. You know you are on the path towards continuous improvement and reducing emissions. However your environment keeps asking for more. Governments, clients and customers want you to do more.
• Een toegewijd team van experts, dat klaar staat om uw vragen te beantwoorden.
• Gratis toegang tot de community voor
How can you do more? By working
duurzame mobiliteit en logistiek: Lean and Green.
Toegang tot data is niet meer genoeg. Organisaties hebben meer nodig om zich te kunnen onderscheiden. Nodig zijn goede ideeën. Goede ideeën, die het waard zijn om te ontwikkelen, te verbinden en te implementeren. Nodig is continue informatie
zelfs de grootste concurrenten onderling en om ideeën te delen in een vertrouwde omgeving. Dit is Connekt.
Connekt is een netwerk waar ware
Ezelsveldlaan 59 2611 RV Delft Postbus 48 2600 AA Delft
Tel: +31 15 251 65 65 @ConnektNL info@connekt.nl www.connekt.nl
Door de connectie met meer dan 400 leden
interactie en innovatie plaatsvindt. Een
uit de mobiliteit en logistiek worden niet
persoonlijke, publiek private en vertrouwde
alleen betere, maar ook snellere beslissingen
omgeving. Connekt is de plaats waar
genomen.
besproken met vakgenoten en samen
to reduce their emissions, already active in five European countries.
within your supply chain. By becoming
Lean and Green creates win-win-win
part of the network of supply chains
situations not only for shippers, but also
that reduces emissions while reducing
for retailers and logistic service providers.
costs at the same time.
EXCELLEREN SYMFONIE NR. 1 INRESULTATEN LOGISTIEK VAN DE TOPSECTOR LOGISTIEK TOPSECTOR LOGISTIEK
It is the community where an innovative idea really gets implemented together.
This is Lean and Green. This is where your
nieuwe ideeën worden opgedaan, worden worden geïmplementeerd.
logistic service providers working together
together within the supply chain to make the next big step. By providing insight into
2
your data, in return obtaining insight
over de laatste trends in mobiliteit. En een sterke connectie met relevante bedrijven, overheidsmedewerkers en -beslissers. Een plek om een dialoog te starten tussen
revolution meets our evolution. Lean
Connektleden zetten zich in voor Smart, Sustainable and Social Mobility
Ezelsveldlaan 59 2611 RV Delft PO Box 48 2600 AA Delft
52
Smart and sustainable logistics is your daily business. You started an internal revolution by re-thinking internal processes, daily trips and loads and by creating a
3
Tel: +31 15 251 65 65 @Lean_and_Green info@lean-green.eu www.lean-green.eu
Lean and Green is where your milestones
and Green is an international network of
are recognized both by governments and
more than 400 shippers, retailers and
the private sector, and celebrated together.
Lean and Green Logistics Frontrunners already realised a total reduction of more than 400.000 tonnes CO2
Connekt jaarverslag 2015
Meerjarenprogramma 2016-2020 Topsector Logistiek Colofon Tekst Topsector Logistiek Fotografie Shutterstock Vormgeving KlasseOntwerp Secretariaat Machteld Leijnse - Connekt Janine van Oost - Ministerie van Infrastructuur en Milieu Sjors Rozemeijer - Ministerie van Economische Zaken
Samenstelling Topteam
Disclaimer Copyright van deze publicatie berust bij Topsector Logistiek.Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd of openbaar gemaakt zonder schriftelijke toestemming van Topsector Logistiek. Juli 2015
Leden Aad Veenman - Voorzitter Wando BoevĂŠ - ECT Allard Castelein - Havenbedrijf Rotterdam Arthur van Dijk - Logistieke Aliantie Jan Fransoo - Technische Universiteit Eindhoven Lorike Hagdorn - TNO Timo Huges Peter van Laarhoven - Schiphol Group Peter van der Meij Lidewijde Ongering - Ministerie van Infrastructuur en Milieu Rutger van Slobbe Ruud Vat - VAT Logistics
Compositie voor de toekomst
@connektNL @lean_and_green @TSLogistiek
Connekt jaarverslag 2015
connekt.nl davi.connekt.nl dvm-exchange.connekt.nl bison.connekt.nl
topsectorlogistiek.nl synchromodaliteit.nl lean-green.nl
53