Connekt - Jaarverslag 2014

Smart, Sustainable and Social Mobility

Jaarverslag 2014 to Connekt for smart mobility

Connekting for smart mobility

Connekted for smart mobility

Inhoudsopgave

Connekt jaarverslag 2014

Voorwoord: to Connekt for smart mobility

4

Connekting for smart mobility

6

Connekted for smart mobility

10

Bijlage 1 Wie is wie bij Connekt?

32

Bijlage 2 Connekt netwerk

34

Bijlage 3 Publicaties

40

3

Voorwoord

to Connekt for smart mobility In 2014 vierde Connekt in de huidige vorm haar tienjarig bestaan.

We besteden met zijn allen maar liefst 700 miljoen uur per jaar

Daarom hebben we bij het schrijven van dit voorwoord terug­

aan woon-werkverkeer. Zelfrijdende auto’s maken die tijd vrij om

gekeken naar de tien vorige jaarverslagen. En toen viel het ons op

te besteden aan geluk en aan productiviteit. Bovendien geven

dat door de jaren heen alles misschien verandert, maar niets ten

zelfrijdende auto’s grote bevolkingsgroepen, bijvoorbeeld ouderen,

onder gaat. Want nog steeds brengt Connekt onder het motto

meer autonomie, waardoor zij grote kansen kunnen opleveren

verbinden en versnellen nieuwe bewegingen in de mobiliteit tot

voor de Nederlandse economie. Daarvoor is wel een breed

stand, die maatschappij en economie verder brengen. Wel veran­

gedragen propositie nodig: wat heeft Nederland te bieden en hoe

derde door de jaren heen het Connekt-predicaat. Stond in de

kan die potentie maximaal worden benut? Op weg naar het

eerste vijf jaar het woord ‘smart’ centraal, in 2008 voegde Connekt

Nederlandse EU-voorzitterschap in 2016 gaan Connektleden met

daar met de start van het programma Lean and Green het woord

deze vragen in The Dutch Drive for a Better Life aan de slag.

‘sustainable’ aan toe. In de daaropvolgende jaren werden ‘smart’

Ondertussen treft Connekt samen met de TU Delft en TNO

en ‘sustainable’ synoniem van elkaar: elke slimme mobiliteitsoplos­

binnen het Dutch Automated Vehicle Initiative (DAVI) de praktische

sing is immers ook duurzaam. In 2014 was het tijd om een derde

voorbereidingen: hoe zorgen we ervoor dat automatisch rijden

‘s’ aan het rijtje toe te voegen: de s van ‘social’. Want slimme en

straks voor iedereen toegankelijk is en dat het past in het huidige

duurzame mobiliteitsoplossingen maken het leven gemakkelijker

mobiliteitssysteem?

en aangenamer, ook omdat ze heel veel mensen de kans geven om een waardevolle bijdrage te leveren aan de maatschappij.

Ook is het afgelopen jaar in verschillende standaardisatie plat­ forms in goede samenwerking tussen markt en overheid weer

Een van de ‘New Connektions’ die Connekt daarom in 2014

hard gewerkt om de randvoorwaarden voor implementatie van

lanceerde is The Dutch Drive for a Better Life. Deze lancering

ITS mogelijk te maken. Andere ITS-hoogtepunten in 2014 waren

past ook bij de ambitie van minister Schultz van Haegen van

de voortgangsrapportage in het kader van het nationale ITS

Infrastructuur en Milieu om Nederland koploper te maken op het

Action Plan, en de vertegenwoordiging in internationale handels­

gebied van grootschalige testen van zelfrijdende voertuigen. Want

missies, onder meer naar Japan en Zuid-Korea.

zelfrijdende voertuigen gaan zorgen voor een revolutie op het

4

gebied van personenmobiliteit en logistiek: minder ongelukken,

Daarnaast werden er in 2014 nieuwe netwerkverbindingen

beter benutten van wegcapaciteit en minder brandstofgebruik,

gemaakt. Van oudsher bestaat het Connektnetwerk uit ITS-

maar ook meer vrijheid.

partijen en uit bedrijven uit de logistieke sector, die zich binnen het

Connekt jaarverslag 2014

programma Lean and Green sterk maken voor efficiënter en duurzamer transport. De verbinding van deze netwerken levert veel kansen op voor alle betrokkenen. Onder de naam ConNext

Drs.ing. Peter Hartman (voorzitter bestuur)

Drs. Nico Anten (managing director)

gingen de eerste partijen uit het netwerk op 26 juni aan de slag.

Ook de 24 uur van Connekt in september werd aan dit thema gewijd, en uiteraard zet Connekt de verbinding tussen ITS en logistiek in 2015 verder door.

Een mijlpaal was de positieve ontvangst van de impuls die IDVV

Ondertussen maakte Lean and Green een stormachtige groei

beoogde – en in 2014 ook daadwerkelijk bleek te hebben

door. Een groep van 19 koplopers wist in 2014 de 2de Lean and

gerealiseerd. Connekt zet zich nu in om de resultaten en

Green Logistics Star te behalen voor het realiseren van nieuwe

opgedane kennis binnen de Impuls Dynamisch Verkeers­

duurzaamheidsambitie(s) die meetbaar bijdragen aan de netwerk

management Vaarwegen over te dragen naar Rijkswaterstaat en

en transport performance. Zij worden op de voet gevolgd door

marktpartijen. Dat betreft zowel het overzicht over de totale

ruim 60 Lean and Green Star- en ruim 200 Award Winners. Bijna

samenhang, als de context om de keuzes en de resultaten te

60 bedrijven, waaronder Connekt zelf, behaalden hun Lean and

kunnen interpreteren en effectueren.

Green Personal Mobility Award in 2014, en Connekt mocht zelfs al twee Lean and Green Personal Mobility Stars uitreiken.

De Topsector Logistiek werkte in 2014 hard aan de realisatie van een grote ambitie. Want: “Goederenvervoer moet zo snel mogelijk,

Het nieuwe pand op de Ezelsveldlaan 59 is tijdens het Connekt

tegen zo laag mogelijke kosten, met zo min mogelijk handelingen

Zomerfestival met veel enthousiasme in gebruik genomen. Dit

en ander ‘gedoe’, maar ook met minimale milieubelasting,” aldus

nieuwe Connekthuis biedt meer ruimte aan het Connektnetwerk,

Aad Veenman, boegbeeld van de Topsector Logistiek en voorzitter

nodigt nog meer uit tot samen zijn – en tot nog meer New

van het Strategisch Platform Logistiek. De ambitie is dat

Connektions. Ook in 2015 bent u weer van harte welkom bij

Nederland in 2020 de Europese nummer één is in de World

Connekt!

Logistics Performance Index. Projecten als Neutraal Logistiek Informatie Platform, Supply Chain Finance, Cross Chain Control Centers bereiden Nederland daarop voor.

Connekt jaarverslag 2014

Connekt, Delft maart 2015

5

Connekting for smart mobility

6

Jaarverslagen geven niet alleen zicht op wat er binnen

In het dynamische mobiliteitsveld lopen de belangen dan ook

bedrijven en organisaties in een jaar gebeurt. Ze reflecteren ook

vaak uiteen. Terwijl die maatschappelijke doelstellingen juist

bredere maatschappelijke ontwikkelingen en ze laten zien hoe

vragen om gezamenlijke inzet, daadkracht en actie. Een

een organisatie daarop reageert én anticipeert. Connekting for

vruchtbare bodem daarvoor ontstaat door erkenning van de

smart mobility – hoe doet Connekt dat in een veranderende

uiteenlopende belangen, herkenning van de gezamenlijke

wereld?

doelstelling en de wil tot samenwerking en verbinding. Alleen dan kunnen activiteiten in het kader van programma’s en

Gedeelde uitdaging

projecten tijdig en in samenhang met elkaar worden uitgevoerd.

De ambitie om de mobiliteit in Nederland duurzaam te

Precies op dit snijvlak beweegt Connekt.

verbeteren levert elk jaar nieuwe uitdagingen op. Want de wereld verandert voortdurend. Aan de wereldwijde economische crisis is nog geen eind gekomen.

De kracht van verbinding “But we in it shall be remembered We few, we happy few, we band of brothers.”

William Shakespeare, King Henry V

Economie en politiek maken golfbewegingen.

Ruim 400 jaar geleden legde William Shakespeare het Koning

Ondertussen snelt de

Henry V van Engeland in de mond: de enige weg naar succes

ontwikkeling van technologie

is die van verbinding. Ook in werkelijkheid had Henry V al twee

vooruit. Bedrijven anticiperen

eeuwen eerder succes weten te boeken, op 25 oktober 1415,

op maatschappelijke veranderingen door te blijven innoveren, over de eigen grenzen te kijken en zich internationaal te profileren. Ter waarborging van het

toen hij met zijn ‘band of brothers’ het Franse leger versloeg nabij Agincourt. Over de rechtmatigheid van Henry’s claim op de Franse troon valt te twisten; zijn succesformule houdt in ieder geval al eeuwen stand, en is niet alleen bezongen door William Shakespeare.

publieke belang onderzoekt de overheid de culturele en maatschappelijke implicaties van deze en toekomstige trends,

Connekt & Share

om een samenhangende beleidsagenda te ontwikkelen en te

Connekt is het netwerk

effectueren. Hoog op die agenda staat mobiliteit.

waarbinnen bedrijven,

Op het gebied van mobiliteit zijn veel publieke en private

kennisinstellingen en

partijen actief. Mobiliteit is immers een belangrijke motor voor

overheden hun krachten

de economie. Maar economische groei heeft pas duurzaam

bundelen ter verbetering

effect als ze hand in hand gaat met maatschappelijke

van slimme duurzame

doelstellingen zoals bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid.

mobiliteit. Vanuit de visie

Connekt jaarverslag 2014

7

Connekt & Share bouwt Connekt aan een sterk netwerk,

onafhankelijke rol als netwerkorganisatie met het oog op

gebaseerd op vertrouwen en een goed geolied proces.

vruchtbare samenwerking voor de toekomst van mobiliteit in

Connekt organiseert activiteiten voor kennisuitwisseling en

Nederland. Connekt wil het bedrijven, kennisinstellingen en

samenwerking voor en met leden. Zo creëert Connekt een

overheden gemakkelijk maken elkaar te vinden, zodat die

community-gevoel waar partijen uit mobiliteitsland graag bij

ontmoetingen leiden tot nieuwe innovatieve producten of

willen horen.

diensten op het gebied van duurzame mobiliteit. Het succes van Connekt is gedeeld succes. En dat leidt steeds opnieuw tot New Connektions.

Duurzaam draagvlak Duurzaam verbinden in een complexe en politiek gevoelige omgeving kan alleen op basis van vertrouwen. Daarom maakt

Shared Values

Connekt gemeenschappelijke uitdagingen bespreekbaar in een

Gedeeld succes vraagt om een bredere blik dan alleen het

neutrale omgeving. Uitgangspunt is dat diverse

maken van winst in financieel opzicht. Natuurlijk dankt een

probleemeigenaren met elkaar in gesprek gaan om een

bedrijf zijn vitaliteit primair aan winst, kostenreductie en

gezamenlijk doel te realiseren. Eerst de vraag formuleren, dan

innovatie. Maar op de langere termijn behoudt een bedrijf zijn

gezamenlijk een antwoord vinden. Waar individuele organisaties

vitaliteit alleen door een goed samenspel tussen bedrijfsbelang

vroeger zelfstandig opereerden staat nu de ketenbenadering

en algemeen maatschappelijk belang. Verduurzamen vraagt om

centraal. Daarbij benut Connekt niet alleen alle aanwezige

een efficiëntere inzet van mensen en middelen. Daar rollen altijd

kennis uit het netwerk. Connekt betrekt het netwerk ook bij de

kostenvoordelen uit. Dus gaat financiële winst dan samen met

uitvoering van programma’s. Want gezamenlijk

maatschappelijke winst. Sterker nog: door (h)erkenning van

komen bedrijven, overheden en

gemeenschappelijke waarden ontstaat nieuwe economische

kennisinstellingen met optimale oplossingen. Dat creëert

waarde. In toenemende mate wordt een gezond business model onderdeel van een ‘Shared Values’ model.

draagvlak voor implementatie en succes; draagvlak dus

Menselijke maat

voor ‘duurzame

In gedeelde waarden herkennen mensen elkaar, vanuit

verbinding’.

gedeelde waarden leggen mensen duurzame verbinding. Maar het blijven de mensen die het doen. Daarom hangt Connekt het

Shared Success – for

credo aan: denk groot, handel klein. Connekt ambieert niet zo

New Connektions

groot te worden dat men zich verloren voelt. Juist het

Het gaat Connekt niet om de

menselijke contact bij Connekt blijkt van grote waarde voor het

verbinding maar om vruchtbare

netwerk. Onze leden en het contact onderling doen er voor ons

samenwerking. Daarom bewaakt en bewaart Connekt haar

8

toe en onze activiteiten sluiten aan op individuele en gemeenschappelijke behoeften.

Connekt jaarverslag 2014

Smart, Sustainable en Social Samenwerking tussen overheid, kenniswereld en industrie leidt tot een groot innovatiepotentieel en dus tot de versterking van de internationale concurrentiepositie van Nederland. Aan de economische kracht van deze zogeheten ‘Triple Helix’ voegt Connekt de ‘Triple S’ toe: Smart, Sustainable en Social. Want slimme en duurzame mobiliteitsoplossingen maken het leven niet alleen gemakkelijker, veiliger en aangenamer; ze stellen ook nog eens heel veel mensen in staat om een waardevolle bijdrage te leveren aan de maatschappij. Die maatschappelijke verantwoordelijkheid voelt Connekt aan de basis van al haar programma’s en projecten.

Het Connektnetwerk Connekt werkt vraaggestuurd voor haar leden.Wilt u weten wie onze leden zijn? De ledengids achterin dit jaarverslag biedt een overzicht van alle Connektleden per 1 februari 2015. In het volgende hoofdstuk, Connekted, leest u op welke terreinen Connekt actief was in 2014 en hoe onze manier van werken vruchten heeft afgeworpen.

“Creativity is just connecting things. When you ask creative people how they did something, they feel a little guilty because they didn’t really do it, they just saw something. It seemed obvious to them after a while. That’s because they were able to connect experiences they’ve had and synthesize new things.”

Steve Jobs

Connekt jaarverslag 2014

9

Connekted for smart mobility

10

Connekted

Ledenactiviteiten

Uit (nieuwe) verbindingen tussen bedrijven, regionale en

Bijpraten, het verstevigen van bestaande banden, het leggen

landelijke overheden en instellingen ontstaan initiatieven,

van nieuwe contacten. Dat is het doel van de ledenactiviteiten

innovaties, samenwerkingsverbanden en oplossingen voor

van Connekt.

actuele vraagstukken. Daarom organiseert Connekt doorlopend netwerkbijeenkomsten, platformbijeenkomsten, workshops,

Meedoen met Connekt?

projecten en andere activiteiten voor het Connektnetwerk. In lijn

Toegang tot data is niet meer genoeg om je te onderscheiden

hiermee is Connekt ook uitvoerder van diverse programma’s en

is meer nodig. Wat je nodig hebt, zijn goede ideeën. Goede

projecten die resulteren in praktische oplossingen voor de

ideeën, die het waard zijn om te ontwikkelen, te verbinden en

mobiliteitsuitdagingen in Nederland. Want Connekt +

te implementeren. Wat je nodig hebt, is continue informatie

Connekting = Connekted.

over de laatste trends in mobiliteit. En een sterke connectie met relevante overheidsmedewerkers

De activiteiten van Connekt zijn divers en richten zich op

en ­beslissers. Een plek om een

verschillende doelgroepen, die elkaar bij sommige

dialoog te starten met zelfs je

overkoepelende bijeenkomsten ontmoeten. De activiteiten zijn

grootste concurrenten en

ingedeeld in twee categorieën:

om ideeën te delen in een

1. Ledenactiviteiten

vertrouwde omgeving.

2. Programma’s en projecten.

Dit is Connekt.

Connekt is een netwerk waar ware interactie en innovatie plaatsvindt. Een persoonlijke, publieke­ private en vertrouwde omgeving. Connekt is de plaats waar je nieuwe ideeën opdoet, ze bespreekt met je vakgenoten en ze samen implementeert. Door de connectie met meer dan 400 leden uit de mobiliteit en logistiek weet je dat je niet alleen betere, maar ook snellere beslissingen kunt maken.

Connektleden zetten zich in voor Smart, Sustainable and Social Mobility.

Connekt jaarverslag 2014

11

De voordelen van het Connektlidmaatschap: • Verbreding van uw netwerk met professionele contacten uit

Intertraffic het Smart Mobility Center. Onderdeel van dit Center was de Connekt-stand met als thema Global Challenges Dutch Solutions. Deelnemers waren ARS T&TT, Beter Geïnformeerd Op Weg, CGI, DAVI, DITCM, Goudappel, ITS Corridor,

de sector door deel te nemen aan de netwerkevenementen en

Technolution, TNO, TrafficLink en TU Eindhoven. De beurs trok

studiereizen, zowel nationaal als internationaal

een record van 26.800 bezoekers. Ook voor de Connekt-stand

• Toegang tot informatie over de laatste trends en expertise

was veel interesse. Op dinsdag en donderdag werden voor

op het gebied van mobiliteit, logistiek en ITS • Toegang tot kennis van de Connekt expert committees en platforms

genodigden VIP-tours georganiseerd langs de ‘Dutch Solutions’ in het Smart Mobility Center.

• Een toegewijd team van experts, dat klaar staat om uw vragen te beantwoorden • Gratis toegang tot de community voor duurzame mobiliteit en logistiek: Lean and Green

Connekt Solex Rally Op 11 april organiseerde Connekt haar vierde

ITS ledendiner

Rally voor Strategic

Op 6 maart organiseerde Connekt en ITS Netherlands de 9e

Partners en Premium

editie van het Ledendiner. Ruim 100 leden verzamelden zich in

Members. Ditmaal

Museum Het Prinsenhof in Delft. Bas Verkerk, burgemeester

een Solex Rally. In drie

van Delft, en Bestuurslid van Connekt opende de avond. Peter

groepen trok de stoet

Hartman, Vice-Chairman Air France KLM en Bestuursvoorzitter

Rallyrijders van

Connekt presenteerde het ‘Connekt Landschap van

Schipluiden naar Delft. Daar

Netwerken’ waarmee in een oogopslag de diversiteit van het

was de verbouwing van het

Connekt netwerk zichtbaar werd. Albert Nuss, wethouder

voormalige Techniekmuseum tot

Maastricht, voorzitter stuurgroep Maastricht Bereikbaar en Lean

nieuw onderkomen voor Connekt in volle gang. De deelnemers

and Green ambassadeur sprak over de Maastrichtse aanpak:

kregen een rondleiding en keerden na een hapje en drankje

werken aan de stedelijke bereikbaarheid door in te zetten op

weer richting Schipluiden.

de e-bike.

YNOT Trendreview

12

Beursdeelname Intertraffic 2014

Op 15 april vond de allereerste trendreview van YNOT (Young

We kijken terug op een geslaagde deelname aan Intertraffic

Network Of Treasures) plaats. YNOT is een netwerk van jonge

2014, die plaatsvond van 25 maart tot en met 28 maart in de

professionals, die werkzaam zijn bij Connektleden en die

RAI Amsterdam. Connekt organiseerde in samenwerking met

mobiliteits-uitdagingen vanuit een fris perspectief bekijken.

Connekt jaarverslag 2014

Tijdens de trendreview hebben YNOT’ers samen met een

residentie van ambassadeur de heer Swarttouw. De derde dag

aantal MT-leden van organisaties uit het Connektnetwerk

begon vroeg voor een aantal sportieve Connektleden met een

nagedacht over trends binnen de mobiliteitswereld en de

hardloopsessie voor het goede doel. Ditmaal is gekozen voor

impact daarvan op onze organisaties. De middag leverde voor

Ride For A Lifetime. Daarnaast was er in de ochtend een

zowel de MT-leden als voor de jonge professionals inspirerende

Connekt strategiesessie. Een bezoek aan de ijsbreker IB Urho

ontmoetingen en vernieuwende inzichten op.

zorgde voor een indrukwekkende afsluiting van de reis.

Studiereis International Transport Forum Leipzig

Deelname 10e ITS European Congress in Helsinki

Op 21 en 22 mei organiseerde Connekt in samenwerking met

Van 16 tot en met 19 juni was Helsinki het toneel van het 10e

het ministerie van Infrastructuur en Milieu een studiereis naar

Europese ITS Congress. De belangrijkste onderwerpen waren

Leipzig rondom het International Transport Forum. Deze

duurzaamheid, synchromodaliteit, innovatie en de focus op

studiereis stond in het teken van publiek-private

gebruikers. Connekt organiseerde een stand voor haar leden.

kennisuitwisseling. De focus van de reis lag op Logistiek en

Deelnemers waren Connecting Mobility, Goudappel Groep,

Automotive met bezoeken aan de BMW fabriek en DHL

NDW, Provincie Noord-Brabant, RDW en TNO. De stand werd

Logistics Hub. Dag 2 stond in het teken van het International

gedurende de vier beursdagen goed bezocht, met als

Transport Forum. Jan Bert Dijkstra, programma directeur Beter

hoogtepunt de oranje ‘Dutch Lunch’ met meer dan 60

Benutten nam deel aan de panelsessie Towards Better Use of

deelnemers.

Existing Infrastructure.

Connekt Zomerfestival Bestuurs- en Ledenreis naar Helsinki

Officiële opening: meet, greet and eat

De Connekt Bestuursreis werd van 17 tot en met 19 juni

Op 26 juni was het zover: de start van

georganiseerd rondom het ITS Europe Congress in Helsinki. Na

het eerste 24 uur durende Connekt

een openingsdiner met Sampo Hietanen, de CEO van ITS

Zomerfestival en tegelijk de

Finland, startte de volgende dag het congres met een

opening van ons nieuwe pand

strategische sessie op de beursvloer. Verschillende ITS

aan de Ezelsveldlaan 59 in

Finlandleden en Connektleden gaven door middel van een

Delft! Het festival opende met

korte pitch een overzicht van de ITS-activiteiten in beide

een ‘Meet, greet and eat’-

landen. Dit was een goede introductie voor de rondleiding langs

lunch. Nico Anten heette

de leden op de beursvloer. Rond lunchtijd werd een Dutch

daarna alle aanwezigen

Lunch op de Connektstand georganiseerd voor alle aanwezige

welkom. Jan Pesman, partner

Connektleden. ’s Middags was er een bezoek aan het Traffic

bij Cepezed en ‘huisbaas’ van

Management Centre van Helsinki en de Gulf of Finland Vessel

Connekt, nam het stokje over en

Traffic Centre. De dag werd afgesloten met een diner op de

vertelde over de historie van het

Connekt jaarverslag 2014

13

complex. Na deze introductie vond buiten de officiële opening

Finale Connekt

plaats. Ferrie Förster, locoburgemeester van Delft, Wim Dik,

Affiliation 2014

voorzitter van het College van Adviseurs van Connekt, en Nico

Het inhoudelijke

Anten namen plaats op de Tricycles van kunstenaar André

programma van het

Kodde. Deze uitvergrote kinderdriewielers reageren op geluid.

Zomerfestival startte op

Hoe harder de berijders schreeuwen des te harder gaan de

27 juni met de finale van de

driewielers vooruit. Ditmaal was het echter geen race, maar

Connekt Affiliation 2014: acht

was de uitdaging om onderling samen te werken en om even hard te gaan. En het lukte: de drie heren scandeerden de woorden ‘mobiliteit’, ‘duurzaamheid’ en ‘Connekt’ en kwamen synchroon over de finish.

start-ups kregen vijf minuten de tijd om hun idee of concept voor mobiliteit en logistiek te pitchen aan het Connektnetwerk en een deskundige jury. Na elke pitch was er gelegenheid om vragen te stellen.

Vervolgens was het aan de jury en het publiek om aan te geven of ze de startup wilden coachen. De jury stond onder leiding van onze eigen Bestuursvoorzitter Peter Hartman. Hij werd bijgestaan door Carlo van de Weijer, Herbert Celen, Jan

(Late) Night en Early in the

Linssen en Chris de Veer. Als beste pitch van de dag werd

Morning Programma

gekozen voor Niels de Greef van ParkFlyRent voor zijn mooie

Het Zomerfestival (Late) Night Programma werd tegen

concept en zijn overtuigende pitch. Carlo van de Weijer zal hem gaan coachen.

tienen muzikaal geopend door: Elvis, hij leeft! Hij treedt zelfs weer op en verzorgde een spetterende

De overige coach-combi’s zijn: • Cay Kruk van T-Consult met als coach Herbert Celen van Capgemini

show die ontaardde in een jamsessie met diverse leden. Toen Elvis het pand verlaten had, installeerde het

• Hessel de Gelder van Transport Tender met als coach

publiek zich op zitzakken om te kijken naar het

improvisatietoneel van studentengroep Graaskalf. Een

• Michel Boerrigter van Calendar42 met als coach

Moonlightcruise door de grachten van Delft was het sluitstuk van het programma. Dag twee startte met een verkwikkende warming up en morning run (door een zeer select gezelschap).

Jan van der Wel van Technolution Chris de Veer van Provincie Noord-Holland

• Gertjan Geurts van Social Charging met als coach Michel Boerrigter van Calendar42

Ook ditmaal werd er gelopen voor een goed doel namelijk Ride for a Lifetime.

De eerste Connekt Affiliation was erg geslaagd. Door de vele positieve reacties van de startups en het netwerk heeft Connekt besloten om door te gaan met Affiliation.

14

Connekt jaarverslag 2014

ITS World Congress

Economische missie naar

Van 5 tot en met 9 september vond in Detroit het ITS World

Japan en Zuid-Korea

Congress plaats met als thema ‘Reinventing Transportation in

Op verzoek van het

our Connected World’. Tijdens het congres was de

ministerie van

Amerikaanse auto-industrie duidelijk aanwezig, bijvoorbeeld

Economische Zaken heeft

door het statement van General Motors (GM) dat zij in 2016

Connekt het ITS en Smart

een auto uitbrengen die ‘handsfree’ bestuurd kan worden op

Mobility programma

de snelweg. Connekt was op de beursvloer aanwezig als deelnemer aan het Europese paviljoen en organiseerde voor de kleine groep aanwezige Nederlandse leden een Dutch Dinner.

georganiseerd voor de economische missie naar Japan en Zuid-Korea. Deze missie vond plaats van 27 oktober tot en met 5 november. In Japan tekende Connekt een Memorandum of Understanding met ITS Japan in aanwezigheid van minister Kamp. Aansluitend vond het ITS Seminar plaats met sprekers van ITS Japan en Connekt.

De 24 uur van Connekt Op 18 en 19 september vond de vierde editie van de ‘24 uur van Connekt’

Verder waren er gesprekken met Mitsubishi, Toyota en de Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Tijdens deze gesprekken werden de ontwikkelingen rondom

plaats in de regio Arnhem-

zelfrijdende voertuigen uitvoerig besproken. De belangrijkste

Nijmegen-Keulen. De reisdoelen

motivatie voor deze ontwikkelingen is de vergrijzing in Japan.

van deze 24-uurs waren divers: Stadsregio Arnhem Nijmegen, FoodValley

Op het Japanse platteland is geen openbaar vervoer. Qua leeftijdsgroep vallen onder hoogbejaarden de meeste

in Wageningen, ROCKWOOL in Venlo en Knowledge Centre

slachtoffers in het verkeer, dus zelfrijdende auto’s zijn voor deze

GS1 in Keulen. Tijdens de reis werden de kansen voor ITS en

groep van onschatbare waarde.

logistiek verkend: wat zijn de ontwikkelingen op het gebied van ITS en automatisch rijden in de regio? Hoe kan de logistiek slim

In Korea tekende Connekt een Memorandum of Understanding

gebruik maken van de grote hoeveelheden gestructureerde en

met ITS Korea. In samenwerking met ITS Korea organiseerde

ongestructureerde data die de sector genereert? Hoe kun je

Connekt bezoeken aan Hyundai Mobis, Seoul Transport

Big Data omzetten naar informatie? Hoe komen we tot een

Operation and Information Service en het Korea Expressway

efficiëntere pakketdistributie?

Corporation Transport Information Center. Het bezoek in Korea werd afgesloten met het seminar Innovative Solutions for Smart Mobility.

Connekt jaarverslag 2014

15

Connekt Netwerklunch Dat het onderwerp ‘zelfrijdende voertuigen’ leeft was goed zichtbaar op de drukbezochte

Programma’s en Projecten Naast ledenactiviteiten voert Connekt programma’s en projecten uit die betrekking hebben op mobiliteit gerelateerde thema’s zoals ITS, logistiek en openbaar vervoer.

netwerklunch van Connekt op 6 november.

Meer dan 100 aanwezigen hadden interesse in de uitgesproken

ITS Netherlands

ambitie van de minister van Infrastructuur en Milieu en de acties

Personenmobiliteit in Nederland organiseert zich als één

die het ministerie inzet om deze ambitie op te pakken. De

kwalitatief, duurzaam systeem dat mensen veilig, betrouwbaar,

keynote speech werd verzorgd door Marjolijn Sonnema, nieuwe

comfortabel en goed geïnformeerd van deur tot deur brengt.

directeur Wegen en Verkeersveiligheid en plaatsvervangend

ITS is hierbij key enabler. Met deze visie voor ogen faciliteert ITS

DG. Voordat zij inging op de ambitie omtrent grootschalige

Netherlands diverse initiatieven die met behulp van ITS voor

testen met zelfrijdende voertuigen maakte zij samen met Nico

verschillende mobiliteitsuitdagingen op nationaal en

Anten bekend plaats te nemen in het bestuur van Connekt.

internationaal gebied oplossingen zoeken. Deze oplossingen reiken vaak verder dan personenmobiliteit alleen. Want ze zijn

Netwerk- en Kerstborrel Cybersecurity

ook op andere gebieden van toepassing, bijvoorbeeld de

Op donderdag 18 december werd bij Connekt een netwerk- en

logistiek. In Connekt verenigen de beide netwerken zich – en

kerstborrel gehouden met een kort inhoudelijk programma over

dus maakt Connekt de verbindingskansen graag concreet.

cybersecurity. Gastsprekers voor deze middag waren Pieter Cloo, secretaris-generaal van het ministerie van Veiligheid en Justitie, en Paul Riemers, CEO van de Luchtverkeersleiding

ITS Netherlands Projecten

Nederland. Zij spraken over wat cybersecurity inhoudt en welke

Horizon 2020, Smart Mobility

lessen mobiliteit en logistiek hiervan kunnen leren. Na deze

Als start van het jaar organiseerden DITCM, Connekt en

speeches stond de kerstborrel klaar en is er geproost op een

AutomotiveNL op dinsdag 7 januari een bijeenkomst over

voorspoedig 2015.

Horizon 2020. Deze bijeenkomst was gericht op het geven van informatie over de calls van Horizon 2020 met betrekking tot Smart Mobility. Het programma Horizon 2020 is de opvolger van eerdere subsidieprogramma’s van de Europese Unie. De doel­stelling van het programma is voor de komende 10 jaar Europese groei mogelijk te maken met een focus op maat­ schappe­lijke uitdagingen. Hiervoor zijn laagdrempelige subsidie­ mogelijkheden voor onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten. De looptijd van het programma bedraagt 6 jaar (van 2014 tot 2020) en het totale budget binnen het programma bedraagt € 70 miljard.

16

Connekt jaarverslag 2014

ITS Action Plan

Memorandum of Understanding Connekt ITS Netherlands

In augustus 2012 is in het kader van het ‘ITS Action Plan’ een

and ITS Canada

nationaal ITS-plan aan de Europese Commissie geleverd. Dit

Op 26 maart stond het Smart Mobility

plan, waarvan Connekt penvoerder was, geeft een doorkijk

Center op de Intertraffic 2014 in het

naar de Nederlandse plannen voor ITS in de periode 2013-

teken van internationale

2017. Connekt organiseerde op verzoek van het ministerie van

bezoekers. Zo tekenden

Infrastructuur en Milieu twee bijeenkomsten over de voortgang

Connekt ITS Netherlands

van de acties uit het plan. De eerste bijeenkomst vond plaats

en ITS Canada een

op 7 februari. Hier ging met name de aandacht uit naar een

Memorandum of

nationaal toegangspunt (National Point of Access) en een

Understanding. Daarmee

toezicht instantie (National Body) die moet worden ingesteld.

willen beide organisaties

De tweede bijeenkomst vond plaats op 27 juni, tijdens het

de inzet en ontwikkeling

Connekt Zomerfestival. Er is toen stilgestaan bij de input vanuit

van ITS-technologie

de marktpartijen. Ook werd er gediscussieerd over de op te

bevorderen. De

nemen conclusies en aanbevelingen aan de Europese

ondertekening werd

Commissie. Eind augustus is de voortgangsrapportage ‘ITS in

bijgewoond door de Canadese

the Netherlands – Progress Report 2010-2014’ aangeboden

Minister of Industry, Mr. Moore. Na de

aan de Europese Unie. De rapportage beschrijft de ITS-

ondertekening bracht Mr. Moore een bezoek aan de

projecten en -activiteiten die gestart en gerealiseerd zijn tussen

deelnemers van het Smart Mobility Center. ITS Finland

2010 en 2014, waarbij inzicht wordt gegeven in uitgaven,

trakteerde alle aanwezigen op een lunch om het ITS Europe

effecten en locaties van de projecten.

Congress in Helsinki te promoten.

Veiligheid Gerelateerde Verkeersinformatie

Praktijkproef Amsterdam (PPA)

Veiligheid Gerelateerde Verkeersinformatie is een actie uit het

Praktijkproef Amsterdam is een grootschalige proef op het

ITS Action Plan. Door de Europese Commissie is vastgelegd

gebied van verkeersmanagement en verkeersinformatie in de

dat de wegbeheerders van de lidstaten in ieder geval minimale

regio Amsterdam. Op 22 april en 25 september organiseerde

universele verkeersveiligheidsinformatie moeten bieden.

Connekt samen met de PPA en Connecting Mobility sessies

Connekt organiseerde op woensdag 28 mei een werksessie

over de toekomstige marktbenadering van de Praktijkproef

waarin verschillende aspecten van veiligheidsinformatie aan bod

Amsterdam. De input van deze sessie wordt gebruikt door de

kwamen. Onderwerpen waren de ontwikkeling van de

PPA bij het maken van een keuze over de te volgen

kwaliteitsmethodiek van veiligheidsberichten en een betere

marktbenadering voor fase 2.

gegevensuitwisseling tussen meldkamers en verkeerscentrales.

Connekt jaarverslag 2014

17

ConNext ITS en

De Coöperatieve ITS corridor kan een hefboom zijn voor het

logistiek, een kansrijke

ontwikkelen van logistieke diensten, en de logistiek kan op haar

verbinding

beurt ook zorgen voor de data om diensten landelijk dekkend

ConNext was het eerste programmaonderdeel na de officiële opening van het

te maken. Duizenden vrachtauto’s zitten nu al op de weg met track & trace systemen en genereren veel data over vertragingen op het wegennet.

Zomerfestival op 26 juni. in deze sessie werd de verbinding gelegd tussen ITS en logistiek. Het Connektnetwerk

Multimodal Transportcorridors in Brazilië Op 17 december vond bij de Connekt de informatiebijeenkomst

bestaat onder andere uit ITS-partijen en uit bedrijven uit de

‘Multimodal Transportcorridors in Brazilië’ plaats. De hevige

logistieke sector, die zich binnen het programma Lean and

congestie en capaciteitsproblemen op een aantal tracés in

Green sterk maken voor efficiënter en duurzamer transport. De

Brazilië zijn dermate schrijnend dat men een serieuze oplossing

verbinding van deze netwerken levert veel kansen op voor alle

ziet in het ontwikkelen en onderhouden van een, naar

betrokkenen. Vijf partijen (CAROZ, Goudappel Coffeng,

verwachting, zevental corridors. Voor het opzetten hiervan is

Districon, Simacan en Ahold) uit het netwerk brachten die

samen met de betrokken Braziliaanse overheden een blueprint

kansen in kaart.

ontwikkeld. Hieruit zullen toekomstige werkzaamheden voortkomen die voor verschillende sectoren van het Nederlands

ITS corridors: het connecten van ITS met vrachtcorridors

bedrijfsleven interessant zullen zijn.

Tijdens de eerste sessie op 27 juni (de tweede dag van het Zomerfestival) gaf Frans op de Beek van Rijkswaterstaat een introductie over de Coöperatieve ITS corridor. Deze corridor

ITS Netherlands Netwerken

loopt van Nederland, via Duitsland naar Oostenrijk. Via het

5 novembergroep

connecten van voertuigen aan de infrastructuur wordt hier

Connekt faciliteert in samen­

gewerkt aan veilige en intelligente mobiliteit.

werking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu het

18

Deze corridor is een veel gebruikte route voor logistieke

proces van de 5 november­

stromen. Daarom gaf Herman Wagter (Connekt) een introductie

groep. Onder regie van de

over de mogelijkheden die deze corridor biedt voor logistieke

5 novembergroep is de

toepassingen. Hij introduceerde hierbij het begrip

routekaart ‘Beter geïnfor­

netwerkkwaliteit, waarover Connekt tijdens het Zomerfestival

meerd op weg’ ontwikkeld.

een A6-boekje presenteerde. De uitdaging bij logistiek is om de

Connecting Mobility is

netwerkkwaliteit te verhogen zonder de kosten gelijktijdig te

verantwoordelijk voor de

verhogen.

uitvoering van de routekaart.

Connekt jaarverslag 2014

De 5 novembergroep is in 2014 drie keer bij elkaar gekomen.

• De kracht van de kaart onafhankelijke locatiereferentie

Connecting Mobility heeft tijdens deze bijeenkomsten verslag

• Het beter beschikbaar, toegankelijk en toepasbaar maken

gedaan van de voortgang van de uitvoering. Ook andere onder­ werpen kwamen aan bod. Zoals de impact van nieuwe partijen op de mobiliteits­

van geografische data • Brabant In-Car III • Informatiediensten aan de eindgebruiker

wereld (denk aan Google, Über en aanbieders van Apps op het gebied van mobiliteit). En hoe de rollen van partijen aan het veranderen zijn.

Regiegroep Verkeersinformatie In 2014 is de Regiegroep Verkeersinformatie in vaste samenstelling vijf keer bijeengekomen. In de eerste bijeenkomst is een werkplan opgesteld. In dit werkplan staan een tiental actiepunten die door de verschillende leden worden uitgevoerd.

Platform

De actiepunten zijn door de leden aangedragen op basis van

Marktversnelling

actualiteiten en ontwikkelingen. Actiepunten betreffen onder

MobiliteitsInformatie In het ledenplatform MMI komen vier keer per jaar inhoudelijke experts uit het werkveld (service providers, overheden, wegbeheerders, industrie en advies) bijeen om

andere: verdienmodellen van ITS informatiediensten, standaardisatie en de wederkerige overeenkomst voor NDW. Daarnaast heeft de Regiegroep Verkeersinformatie samen met Connecting Mobility, DITCM, het programma Beter Benutten en Connekt gesproken over het voornemen om van de Regiegroep de plek in Nederland te

kennis uit te wisselen om zo belemmeringen weg te nemen voor

maken waar afspraken worden

de implementatie en integratie van diverse ITS onderwerpen

gemaakt over het gebruik van

zoals reis- en routeinformatie, in-car systemen, etc.

standaarden binnen

Onderwerpen en thema’s die in 2014 aan bod kwamen zijn:

(coöperatieve) ITS.

• Het nieuwe autogebruik; de voordelen voor zowel werknemers als werkgevers • De nieuwe kentekenkaart en de belangrijkste veranderingen voor voertuigeigenaren • Technieken voor Tracking en Tracing van goederen en personen • De Reisbalans: het complete dienstpakket voor zakelijke mobiliteit • Wereldwijde systemen voor plaats- en tijdbepaling Galileo en EGNOS

Connekt jaarverslag 2014

Tafel Decentrale Overheden In 2014 vonden twee bijeenkomsten van de Tafel Decentrale Overheden plaats. Deze zijn bedoeld voor vertegenwoordigers van gemeenten, provincies, stadsregio’s en

19

waterschappen. Doel is om met elkaar kennisoverdracht en

de agenda stonden dit keer

samenwerking te bevorderen op het gebied van verkeer en

onder andere de

vervoer. Op 23 januari werd een presentatie gegeven over

onderwerpen ‘Europese

POLIS, een netwerk van Europese steden en regio’s, die

standaardisering’ en

samenwerken aan de ontwikkeling van innovatieve

‘haltedata’. Het ministerie

technologieën en beleid voor de verbetering van lokale

van Infrastructuur en Milieu

mobiliteit. Op 6 november werd met elkaar gesproken over een

heeft geïnvesteerd in het

aantal Nederlandse lopende projecten op het gebied van

aanpassen van de bestaande

‘Automatisch Rijden’. Deze projecten sluiten aan op de

standaard om de kwaliteit van

Kamerbrief ‘Automatisch Rijden’ en de ambitie van de minister

reizigersinformatie verder te verbeteren,

van Infrastructuur en Milieu. Aansluitend vond een netwerklunch

rekening houdend met de huidige Europese context

plaats voor leden van Connekt en het programma Lean and

van OV-standaardisatie­projecten. De Strategic Committee (SC),

Green.

het besluitvormings­orgaan van BISON, heeft op 28 oktober tijdens een bijeenkomst bij het GOVI in Amsterdam, de

Basisstructuur ITS Overzicht Nederland

inhoudelijke aanpassingen van de haltestandaard

Er leeft bij overheden, marktpartijen en kennisinstituten een

geaccordeerd.

grote behoefte aan het hebben van een goed overzicht van de diverse activiteiten en projecten op het gebied van ITS in

DVM-exchange

Nederland. Op 26 september lanceerde Connecting Mobility in

DVM-exchange is de open standaard, die communicatie tussen

samenwerking met Connekt de basisstructuur voor een

verschillende netwerkmanagementsystemen optimaliseert. De in

gezamenlijk en dynamisch ITS-overzicht. Hiermee krijgen alle

2012 geïntroduceerde standaard is verder doorontwikkeld door

partijen inzicht in welke projecten er lopen, welke partijen actief

de meest betrokken wegbeheerders en marktpartijen. Op 22

zijn, waar relevante kennis te vinden is, welke ITS-diensten er

april zijn de functionele en technische aspecten van deze nieuwe

zijn en welke faciliteiten Nederland te bieden heeft als proeftuin

standaard van DVM-exchange toegelicht.

voor slimme mobiliteit.

Dankzij financiële steun van het programma Beter Benutten is ITS Netherlands Standaardisatie Platforms

20

gestart met de bouw van een DVM-Exchange Testsuite, die het mogelijk zal maken dat alle leveranciers en afnemers van

BISON (Beheer Informatie Standaarden

netwerkmanagementsystemen en dynamisch

Openbaar Vervoer Nederland)

verkeersmanagementsystemen hun producten kunnen testen

Op 16 januari vond de BISON Change Advisory Board (CAB)

met één onafhankelijk en vrij toegankelijk systeem. Tijdens een

plaats, waarin de aangesloten partijen adviezen verstrekken en/

bijeenkomst op 14 november bij Connekt is uitgebreid

of informatie met elkaar delen over OV-gerelateerde zaken. Op

stilgestaan bij deze Testsuite.

Connekt jaarverslag 2014

MOGIN

Nieuwe Lean and Green ambassadeurs

Op maandag 30 juni werd namens het dagelijks bestuur van

Annelies Hermens (Capgemini Nederland), Albert Mulder (RDW)

MOGIN (MObiliteits- en Geo Informatie Nederland) een MOGIN

en Eric Kuindersma (Waterschap Rivierenland) zijn benoemd tot

DATEX-II lunchsessie georganiseerd. Dit naar aanleiding van het

Ambassadeur Lean and Green Personal Mobility. Ook

derde DATEX-II User Forum dat eind mei in Praag, TsjechiĂŤ

verwelkomde Connekt een Lean and Green Logistics

plaatsvond. Tijdens deze bijeenkomst werd door Marjolein

Ambassadeur: Gretta Schoonderbeek van SCA Hygiene

Masclee (voorzitter DATEX-II Strategische Groep) een

Products. De titel is persoonsgebonden. De

inhoudelijke terugkoppeling gegeven van de DATEX-II User

Ambassadeurs dragen de titel op basis

Forum. Verder is kort stilgestaan bij een mogelijke

van hun inspanningen voor

doorontwikkeling van het platform MOGIN. Structurele

duurzame ontwikkelingen in de

overleggen van het dagelijks bestuur van MOGIN hebben

mobiliteit. Samen met de

geresulteerd in een gedragen jaarplan van MOGIN voor 2015.

andere negen

MOGIN maakt onder andere gebruik van de standaarden

Ambassadeurs stimuleren

DATEX II, Verkeers Informatie Locatie Database (VILD),

zij bedrijven om deel te

Locatiereferentie en RDS-TMC. Een van de beoogde effecten

nemen aan het programma

van MOGIN is het streven naar een soepelere overgang en

Lean and Green, door

gebruik van/naar nieuwe releases en duurzame interoperabiliteit.

bijvoorbeeld koploper te

De meest recente ontwikkeling betreft de nieuwe interface-

worden.

beschrijving van het Nederlandse profiel voor DATEX II. Lean and Green Logistics

Lean and Green

uitreikingen

Uitreiking 6 nieuwe Lean and Green Tools

Star hebben 13 koplopers in duurzame logistiek op 15 mei hun

(voorheen: Solutions)

2de Lean and Green Star in ontvangst genomen uit handen

Op 26 maart reikten Michiel Jak van TNO en voorzitter van de

van Nico Anten, voor het realiseren van hogere

Lean and Green Tools Toetsingscommissie, en Lean and Green

duurzaamheidsambities. Zij worden op de voet gevolgd door in

Tools Ambassadeur Marco van Gelder van KPN, de certificaten

totaal 49 Lean and Green 1ste Star Winners. In 2014 ontvingen

voor 6 nieuwe Lean and Green Tools uit tijdens Intertraffic in de

15 organisaties hun 1ste Star uit handen van Lean and Green

RAI Amsterdam. De certificaten gingen naar EasyDrive (Rietveld

Ambassadeurs Liane Philipsen (Wim Bosman Group) en Ton

BV), NomadPower (NomadPower), Rijden op CNG (Ballast

van de Donk (Jumbo). Ook aan de onderkant blijft het Lean

Nedam), JOSAM Uitlijnmethode (Nederman Nederland), Less Fuel

and Green netwerk groeien: Ambassadeurs Jannie van Andel

Conditioner (Cleaner Globe BV) en FuelSave Diesel (Shell).

(Unilever) en Mark Haverlach (Interface) verwelkomden op

In vervolg op hun eerste Lean and Green

15Â mei 8 bedrijven met hun Lean and Green Logistics Awards.

Connekt jaarverslag 2014

21

Begin november namen in het STC te Rotterdam 3 koplopers

Op 20 november nam Jos van Kleef, algemeen directeur van

in duurzame logistiek hun 2de Lean and Green Star in

de Goudappel Groep de Lean and Green Personal Mobility

ontvangst uit handen van Machteld Leijnse, Programme

Star in ontvangst. Ambassadeurs Maurice Geraets, Eric

Manager Logistics van Connekt. Het gaat om: Unilever, Plus

Kuindersma en Albert Mulder reikten de Lean and Green

Retail en Van Duijvenbode Transport. Bovendien kregen

Personal Mobility Awards uit aan nog eens 21 bedrijven. Het

16 organisaties van Lean and Green Ambassadeurs Gretta

Lean and Green Personal Mobility netwerk bestaat inmiddels

Schoonderbeek (SCA Hygiene Products) en Jannie van Andel

uit 56 koplopers.

(Unilever) de eerste Lean and Green Star. De teller staat nu op 77 eerste Star winnaars. Daarnaast verwelkomden de twee

Lean and Green in Duitsland

Ambassadeurs 9 bedrijven met hun Lean and Green Logistics

Transport houdt niet op bij de landsgrenzen. Er is groeiende

Award.

belangstelling voor Lean and Green in het buitenland, wat geresulteerd heeft in 5 Duitse Awards. Op 26 maart reikte

145 bedrijven die hun besparingen via de Lean and Green

Managing director van GS1 Germany, Jörg Pretzel tijdens Log

monitoring registreren hebben gezamenlijk inmiddels een totale

2014, een conferentie van het EHI Retail Institut,

reductie van 20,5% gerealiseerd, zo’n 270.480 ton CO2.

Markenverband en GS1 Germany in Keulen de Lean and Green Awards uit aan AB

Lean and Green Personal Mobility uitreikingen

InBev, CHEP, Henkel, Rigterink en

In het hoofdkantoor van Siemens Nederland reikten op

Unilever.

4 september Lean and Green Ambassadeurs Annelies Hermens (Capgemini) en Maurice Geraets (NXP Semiconductors) de Lean and Green Personal Mobility Award uit aan 21

In Louvain-la-Neuve zijn op 11 juni voor de eerste keer in Wallonië Lean and Green Awards uitgereikt. Acht

bedrijven die zich hebben

laureaten kregen hun Award

gecommitteerd aan

uit handen van Mathieu

minimaal 20% CO2-

Grosch, voormalig

reductie binnen vijf jaar. Er

Europarlementslid. Het gaat om

werd ook 1 Lean and

transport- en logistiekbedrijven, een

Green Personal Mobility Star uitgereikt aan Climate Neutral Group.

22

Lean and Green in België

infrastructuuruitbater en een verlader: Liege Airport, Charlier Logistics, Transport Fabry, Garsou Angenot, Jost Group, Palifor Logistics, Skechers EDC en Spadel.

Connekt jaarverslag 2014

Lean and Green in Luxemburg

onder andere dat ook de

In juni is door de minister van Duurzame Ontwikkeling en

retail actief meedeed, en

Infrastructuur van Luxemburg een overeenkomst getekend met

er meer meetpunten

Connekt, die de start inluidde van een Lean and Green

waren, zodat er beter

programma in Luxemburg. Hiermee is de geboorte van een

geanalyseerd kon worden

5e Europees Lean and Green Chapter een feit!

wat de oorzaken zijn van vertragingen. DEEN Supermarkten

Lean and Green Barge Conferentie ‘Let’s move forward!’

in Hoorn heeft dit jaar voor de tweede keer

Op 24 september vond de Lean and Green Barge Conferentie

de titel ‘Nederlands Kampioen Speed Docking’ verdiend. Er

‘Let’s move forward!’ plaats. Tijdens het eerste deel van het

werd ook een prijs uitgereikt aan de beste verbeteraar. In 2014

programma werd gesproken over synchromodaal vervoer,

was dat Detailresult uit Alphen aan den Rijn. Tot slot was er

regionale samenwerking, internationaal achterlandvervoer en

een prijs voor het meest innovatieve DC. Deze prijs ging naar

netwerkkwaliteit. In het tweede deel van de bijeenkomst lichtte

Albert Heijn in Zaandam. Volgens de jury past het Albert Heijn

Richard Smokers (TNO) de Supply Chain Performance meting

distributiecentrum in Zaandam het innovatiemodel van Speed

toe die op initiatief van Lean and Green koplopers is

Docking (Green Order, Scan&Go, Dynamic On-Time,

ontwikkeld.

Dock&Roll) het beste toe.

CO2-gids voor wegvervoer

Logistiek

De handleiding van vervoerders en verladers voor de toerekening van CO2 in wegtransport is in februari uitgekomen.

Topsector Logistiek

De gids is gebaseerd op de internationale CEN-EN 16258

Nederland staat op het gebied van handel en industrie aan de

standaard en zal de verdere ontwikkeling van gangbare

wereldtop. In verschillende sectoren zijn we wereldwijd

marktinitiatieven voor de registratie van CO2 stimuleren. De

toonaangevend. Die internationale toppositie zorgt ervoor dat

handleiding verfijnt de internationale norm en geeft vervoerders

we veel van ons geld in het buitenland verdienen. Onze

handvatten voor het toerekenen van CO2 op zendingniveau. De

toppositie is niet vanzelfsprekend. We zullen concurrerend

digitale gids kan bedrijven helpen bij het verzamelen van

moeten blijven. Alleen dan is duurzame economische groei

objectieve gegevens die op soortgelijke manier zijn berekend.

mogelijk. Tegelijk vragen maatschappelijke vraagstukken als

De handleiding is gratis, openbaar en in elektronische vorm

vergrijzing en klimaatverandering om een stevige aanpak. Die

beschikbaar.

opgaven vormen de kern voor de topsectorenaanpak waarin ondernemers, onderzoeksinstellingen en overheden

NK Speed Docking 2014 - ‘Get connected, get faster’

gezamenlijk werken aan deze uitdagingen.

Tijdens het Connekt Zomerfestival in juni vond de prijsuitreiking van het NK Speed Docking 2014 plaats. Nieuw dit jaar was

Connekt jaarverslag 2014

23

staan de actiepunten uit de actieagenda

Het kabinet wees in 2010 Logistiek aan als een van de

beschreven. In september presenteerde de

negen ‘topsectoren’. Het

Topsector Logistiek haar ‘Resultatenboek’.

Daarin staan de stand van zaken en concreet

Topteam zette een stevige ambitie

geboekte resultaten van de acties genoemd.

neer: In 2020 heeft Nederland een internationale toppositie (1) in de afwikkeling van goederenstromen, (2) als

Resultaten die bijdragen aan het doel dat de Topsector Logistiek een mondiaal toonaangevende positie heeft en houdt in 2020. In het resultatenboek is

ketenregisseur van (inter)nationale logistieke

nadrukkelijk aandacht geschonken aan de wijze waarop de

activiteiten en (3) als land met een aantrekkelijk innovatie- en

inspanningen van de Topsector bijdragen aan de

vestigingsklimaat voor verladend en logistiek bedrijfsleven.

maatschappelijke opgaven voor duurzaamheid en bereikbaarheid.

Connekt voert samen met het ministerie van Infrastructuur en Milieu en het ministerie van Economische Zaken het

Aad Veenman, boegbeeld van de Topsector Logistiek, zegt het

secretariaat van de Topsector Logistiek en voert samen met het

volgende naar aanleiding van het verschijnen van het

TKI Logistiek het Innovatieprogramma uit.

Resultatenboek: “Goederenvervoer moet zo snel mogelijk, tegen zo laag

De Topsector Logistiek werkt aan de volgende acties:

mogelijke kosten, met zo min mogelijk handelingen en ander

• Neutraal Logistiek Informatie Platform

‘gedoe’, maar ook met minimale milieubelasting. Ik ben trots

• Synchromodaal Transport

op de resultaten die bedrijven, kennisinstellingen en overheden,

• Trade compliance en Border Management

reeds hebben neergezet.”

• Cross Chain Control Centers • Service Logistiek

Ook in 2014 boekte de Topsector weer heel wat resultaten.

• Supply Chain Finance

Bijvoorbeeld binnen het project Synchromodale Cool Port

• Kernnetwerk

Control Tower: een planningstool waarmee Wayz synchromo­

• Internationale promotie Logistiek

daal vervoer van koelcontainers met succes regisseert. Of het

• Vereenvoudiging wet- en regelgeving

hub and spoke concept dat nu ook voor de binnenvaart

• Human Capital Agenda (HCA)

beschikbaar is. De adviesbureaus Ab Ovo en Panteia hebben

Op www.topsectorlogistiek.nl staat meer informatie over de

berekend dat bij voldoende volume de extra overslagkosten

acties.

meer dan gecompenseerd kunnen worden door de lagere vaarkosten. BCTN en Danser hebben vervolgens deze opzet

24

In mei 2014 is de algemene brochure van de Topsector

voor het eerst in de operationele praktijk van de containerbin­

Logistiek ‘Excelleren in Logistiek’ uitgebracht. In de brochure

nenvaart toegepast, en met succes. De film ‘Hub and Spoke in

Connekt jaarverslag 2014

de containerbinnenvaart, een sprong in netwerkkwaliteit’ laat de aanleiding, de theorie en de uitwerking zien.

• een betere propositie van de binnenvaart in de logistieke keten • nieuwe logistieke concepten.

Green Deal ZES Staatssecretaris Mansveld ondertekende op 21 november in

De invulling hiervan is gestructureerd in een 3-tal sporen. Spoor

Groningen de Green Deal Zero Emission Stadslogistiek. Zij

1 is primair gericht op de overheid als vaarwegbeheerder.

deed dit samen met meer dan vijftig partijen (gemeenten, vervoerders, verladers, autofabrikanten, ondernemings-, brancheen belangenorganisa­ ties), die betrokken zijn

Spoor 3 ontwikkelt de visie op een systeemvernieuwing.

Spoor 2, waarover Connekt het programmamanagement voert in opdracht van Rijkswaterstaat, richt zich op het initiëren, stimuleren en innoveren van samenwerkingsvormen met als doel de beschikbare informatiestromen beter te benutten. Het leidend principe is dat het transport van goederen gepaard

bij de bevoorrading

gaat met een ‘River of Information’: er zijn legio kansen om die

van steden. Doel is

stroom van informatie veel beter en effectiever aan te wenden

deze steden schoner

door nieuwe samenwerkingsvormen en (vernieuwde) tools te

en veiliger te maken

ontwikkelen. Dat leidt dan weer tot nieuwe elektronische

door in 2025 zoveel

informatie-uitwisseling die de logistieke keten efficiënter,

mogelijk soorten

voorspelbaarder en betrouwbaarder maakt.

vervoer op de weg te hebben die geen schadelijke stoffen uitstoten.

IDVV impuls verankeren De impuls die IDVV beoogde blijkt goed ontvangen te worden: de

Impuls Dynamisch

vraag is gekomen naar een

Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV)

goede nazorg, overdracht en

De doelstelling van het programma Impuls Dynamisch

waar nodig nog een onder­

Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) van Rijkswaterstaat

steuning om het maximale

is om de ruimte op de vaarwegen beter te benutten door een

effect te kunnen incasse­

betere planbaarheid binnen de keten. Om de verwachte groei

ren. Het programma­

van het containervervoer (ca. 7 procent per jaar, mede als

managementcontract met

gevolg van de Tweede Maasvlakte) te kunnen ondersteunen, is

Connekt voor de uitvoering

er een behoefte geconstateerd aan:

van Spoor 2 is daartoe

• voorspelbare reistijden

verlengd tot en met 2014 en

• een beter informatief proces (zowel overheid als markt)

het eerste kwartaal van 2015.

Connekt jaarverslag 2014

25

Verbinden en verankeren is ook gerealiseerd door nog kleine additionele projecten te starten binnen de budgetruimte. Dit betreft projecten die veel meerwaarde bieden in het realiseren van de impuls. De begroting is van 35 miljoen euro is geheel gecommitteerd of gealloceerd.

Nazorg Het overgrote deel van de gecommitteerde maar nog niet bestede middelen is toegezegd aan projecten waarvan het management in beheer bij derden is (NLIP, Nextlogic, Migratie BICS2, MSW). Een beperkt deel betreft nazorg activiteiten omdat door externe oorzaken de afronding vertraagd is (zoals vergunningen verkrijgen voor wifi-opstelpunten in havens, standaarden beheer). Rijkswaterstaat heeft de loopduur van de overeenkomst over Spoor 2 tot eind 2015 verlengd, zodat Connekt de nazorg goed kan afronden.

De programma-organisatie Spoor 2 IDVV binnen Connekt is de afgelopen periode verder afgebouwd. De project-archieven zijn als voorbereiding op mogelijke AR-audits achteraf en voor de afronding in algemene zin verder gevuld en ge誰ndexeerd.

Rijkswaterstaat wordt in de eerste maanden van 2015 ondersteund bij het realiseren van de evaluatie over geheel IDVV die naar de Tweede Kamer gestuurd zal worden.

Verbinden en verankeren

Ten aanzien van de dialoog is opgevallen dat de marktpartijen

De kern van de programmatische inzet van Spoor 2 voor 2014

uit de containerbinnenvaartsector behoefte blijken te hebben

was om het blijvende effect van de grote (tijdelijke) impuls van

aan een eigen afstemmingsoverleg, met een agenda die vooral

de afgelopen jaren te vergroten: verbinden en verankeren. Een

logistiek van aard is. De nautische en maritieme zaken worden

belangrijk onderdeel van dat verbinden en verankeren is het

immers in bestaande gremia voldoende afgedekt. Vooral de

overdragen van de resultaten en de opgedane kennis naar

barge operators, logistieke dienstverleners en inland terminals

Rijkswaterstaat en naar marktpartijen. Dat betreft zowel het

hebben hieraan behoefte. Connekt is deze dialoog gestart en

overzicht over de totale samenhang, als de context om de

zal deze doorzetten in 2015.

keuzes en de resultaten te kunnen interpreteren en voortzetten.

26

Connekt jaarverslag 2014

Uitreiking onderzoeksresultaten IDVV aan minister Schultz van Haegen

Zelfrijdende voertuigen

Op 18 februari heeft minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu de onderzoeksresultaten van het

Dutch Automated Vehicle

programma Impuls Dynamisch Verkeersmanagement

Initiative (DAVI)

Vaarwegen (IDVV) in ontvangst genomen. Samen met de markt

Op 2 oktober organiseerde het Dutch Automated Vehicle

is onderzocht hoe beslissers in de logistieke keten de

Initiative (DAVI) in samenwerking met het ministerie van

binnenvaart beter kunnen benutten. Een van de belangrijkste

Infrastructuur en Milieu en AutomotiveNL een relatie event over

wapenfeiten van het onderzoek is dat nu heel goed in kaart is

automatische voertuigen bij Connekt. Het - meer dan honderd

gebracht hoe de Nederlandse binnenvaart in elkaar steekt en

personen tellende - publiek bestond onder andere uit

voor welke uitdagingen we de komende jaren staan om de

vertegenwoordigers van de overheid, technische universiteiten,

binnenvaart een nog betere positie in de logistieke keten te

hogescholen, de Nederlandse automotive industrie en

geven.

verzekeraars.

IDVV Netwerkconferentie

In totaal belichtten zes sprekers de ins en outs van

Op 24 september vond de afsluitende netwerkconferentie van

automatische voertuigen. Florien van der Windt van het

het programma IDVV plaats. Jan Hendrik Dronkers, directeur-

ministerie van Infrastructuur en Milieu sprak over zelfrijdende

generaal van Rijkswaterstaat, presenteerde de belangrijkste

voertuigen in Nederland, Riender Happee van TU Delft over de

resultaten van het programma. En onder leiding van Jan

voortgang en de ambities van DAVI, Bastiaan Krosse van TNO

Fransoo, hoogleraar Logistiek aan TU Eindhoven en lid van het

over toekomstige automotive events in Nederland, Maurice

Topteam/Strategisch Platform Logistiek, is gediscussieerd over

Geraets van NXP over communicatietoepassingen voor

de volgende onderwerpen:

automatisch rijden, Siebe Turksma van Imtech over de rol van

• De concurrentiepositie van de BV Nederland in de logistiek

de verkeersmanager bij automatisch rijden en Benno Hüsken

• Dilemma’s van informatiedelen en samenwerken

van AutomotiveNL over wat Nederland de wereld te bieden

• Hoe zorgen we voor een aantrekkelijke binnenvaart?

heeft in de wereld van automatisch rijden.

Tijdens en na de presentaties ontstond een levendige discussie onder andere over aansprakelijkheid, cybersecurity, legislation, techniek en testen.

AUVSI Symposium Zelfrijdende Voertuigen Op 9 oktober vond de sessie ‘terugkoppeling AUVSI Symposium’ plaats bij Connekt. Een delegatie bestaande uit Bart van Arem, Hans Jeekel, Joop Veenis en Florien van der

Connekt jaarverslag 2014

27

Windt reisde dit jaar af naar San Francisco. Tijdens de

openbare weg gaan rijden

terugkoppeling presenteerden zij voor de circa 35 aanwezigen

tussen Station Ede­

de meest interessante topics vanuit het AUVSI Symposium. De

Wageningen en Wageningen

volgende onderwerpen werden besproken en toegelicht:

University & Research Centre

• Internationale vragen, talen en standaarden

(WUR) en op de WUR campus. De

• De aanschafbereidheid, de kosten­ en batenperceptie bij

voertuigen hebben een hospitality functie.

doelgroepen • Vraagstukken in relatie tot andere sectoren: wat gaan zelfrijdende voertuigen betekenen op ons sociale leven?

• Praktijkervaringen in internationale proefprojecten, praktijkproeven en testcentra • Uit presentaties van Google, Here en TomTom werd duidelijk

(Buitenlandse) gasten van de WUR kunnen een WEpod via een App bespreken. In februari 2015 neemt de provincie Gelderland op basis van de planstudie een go/ no go besluit. Bij een go besluit gaat de projectgroep de voertuigen ontwikkelen. In november 2015 start de testfase en in mei 2016 vindt de eerste demonstratie plaats. Een belangrijk doel bij dit project is

dat zij druk bezig zijn om hun huidige kaarten aan te vullen

ook kennisontwikkeling en kennisdeling. De provincie

met nieuwe lagen met meer informatie en meer details. Deze

Gelderland wil alle kennis die in het kader van de WEpods in

zijn noodzakelijk, zodat een zelfrijdend voertuig weet waar

FoodValley wordt ontwikkeld delen met andere regio’s. Het

het wel en niet heen kan.

project wordt in juli 2016 afgesloten, waarna een nader te

• Er is in deelsessies gediscussieerd over de opportunities en

bepalen partij de operations van het systeem zal voortzetten.

issues van zelfrijdende voertuigen. Uit de terugkoppeling bleek dat er veel onderzocht en getest moet worden, maar

Dutch Roads

dat tegelijkertijd de aanwezigen erover eens zijn dat de

Voor het realiseren van grootschalige testen met zelfrijdende

zelfrijdende voertuigen ook veel kansen bieden. Niet alleen

voertuigen is de medewerking nodig van de Nederlandse

voor bereikbaarheid en veiligheid, maar ook voor een

wegbeheerders. Zij moeten de randvoorwaarden creëren op

‘nieuwe manier van leven’.

basis waarvan de testen veilig en efficiënt plaats kunnen

De middag werd afgesloten met een update over de ambitie

vinden. Om dit proces te faciliteren hebben Connekt,

van het ministerie Infrastructuur en Milieu op het gebied van

Rijkswaterstaat en CROW de Taskforce Dutch Roads

zelfrijdende voertuigen.

opgericht. Dit is een werkgroep met permanente leden die elk hun inhoudelijke deskundigheid inzetten om wegbeheerders te

FoodValley

ondersteunen bij testaanvragen en om kennis en ervaring uit te

Een projectgroep bestaande uit Connekt, RDW, Spring

wisselen. De Taskforce komt regelmatig bij elkaar.

Innovation Management, TU Delft en TNO hebben in opdracht van de provincie Gelderland een planstudie verricht naar de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen voor FoodValley regio.

Het is de bedoeling dat de zogenaamde WEpods op de

28

Connekt jaarverslag 2014

Bezoeken door internationale organisaties aan Connekt Braziliaanse delegatie Rijksdienst voor Ondernemend Nederland heeft eind oktober in het kader van het Influentials Programme van het ministerie van Buitenlandse Zaken een bezoek voor decision-makers uit een aantal Braziliaanse steden op het terrein van ‘Smart Cities & Urban Mobility’ georganiseerd. Op 29 oktober bezocht de Braziliaanse delegatie Connekt. Er werd onder andere van gedachten gewisseld over: de integratie tussen de verschillende vervoersmiddelen bus/trein/fiets/metro/parkeerplaatsen voor fietsen); best practices in de moderne/grotere steden; hoe het

TTS Italia en UIRNet

transport van goederen wordt geregeld in de steden; wel of niet

Op 13 en 14 oktober kwam TTS Italia met haar partner UIRNET

de uitbesteding/outsourcing van overheidsdiensten; fietsen

op bezoek bij Connekt. Het bezoek stond in het teken van de

(contact hierover met de Dutch Cycling Embassy); elektrisch rijden.

verdere invulling van het Memorandum of Understanding dat TTS Italia en Connekt in 2011 hebben ondertekend. De eerste

Zweedse delegatie

dag werden verschillende programma’s en projecten

Op 13 en 14 februari heeft een delegatie van vijf Zweedse

gepresenteerd. Dag twee bestond uit een bezoek aan Portbase.

parlementsleden een bezoek gebracht aan Nederland. De focus van het bezoek was informatie-uitwisseling op het gebied

World Bank

van ITS strategie, grote projecten, dataexchange/open data en

Op maandag 24 november kwam een delegatie van de

het Nederlandse model voor PPS. Connekt organiseerde het

Wereldbank op bezoek bij Connekt. Daar is onder meer het

programma samen met Rijkswaterstaat en het ministerie van

Lean and Green programma gepresenteerd. De Wereldbank is

Infrastructuur en Milieu.

geïnteresseerd in de kennisontwikkeling van het programma. In 2015 wordt onderzocht wat de mogelijkheden zijn voor

ITS Norway

samenwerking.

Op 19 augustus bracht ITS Norway een bezoek aan Connekt om te bespreken hoe er naar aanleiding van de ondertekening van het Memorandum of Understanding intensiever kan worden samengewerkt.

Connekt jaarverslag 2014

29

Connekt als gastspreker in het buitenland

de toekomst van mobiliteit op het tweedaagse Telematics congres in München. Connekt presenteerde de Nederlandse

The national road conference – Bergen, Noorwegen

aanpak in een programma gevuld met de visies van Duitse

Op 11 februari 2014 heeft Connekt een presentatie gegeven

automobielfabrikanten. Ook bezocht Connekt het consulaat in

tijdens The national road conference in Bergen. De presentatie met als titel ‘Happy road users through

München ter voorbereiding van de studiereis van de Topsector Logistiek aan de Transport & Logistics beurs van 4 tot en met 6 mei 2015 in München.

ITS’ ging over het Nederlandse ITS-plan en de reeds gestarte

New Connektions In 2014 lanceerde Connekt drie nieuwe bewegingen die

ITS-projecten en

maatschappij en economie een stap verder brengen vanuit het

-activiteiten.

Connektmotto verbinden en versnellen: drie ‘New Connektions’.

Dutch-Italian Workshop & Matchmaking Logistics – Verona, Italië Op uitnodiging van de Nederlandse ambassade en het Consulaat Generaal in Italië gaf Connekt eind mei een presentatie over Lean

New Connektion 1: De Digital Mile Nederland bekleedt in de eerste helft van 2016 voor de twaalfde keer het voorzitterschap van de Europese Unie. In Nederland zullen de vergaderingen JANUARI - JUNI 2016 TE AMSTERDAM TER GELEGENHEID VAN HET EU-VOORZITTERSCHAP VAN NEDERLAND

van het voorzitterschap

and Green en Speed Docking. Het evenement was bedoeld

plaatsvinden op één

om kennis en ontwikkelingen tussen Nederlandse en Italiaanse

locatie: het Marine

logistieke partijen uit te wisselen.

Etablissement in

Water

Amsterdam. Een Cargoport-event Brabant

geweldige gelegenheid

Op 5 juni sprak Connekt op het logistieke evenement

om de grote stroom

Cargoport in Eindhoven. De focus van de presentatie was hoe

buitenlandse bezoekers te

we door publiek-private samenwerking de logistiek slimmer en

laten zien waar Nederland sterk

duurzamer maken.

in is: het verbinden van

Connectiviteit

Energie

Mobiliteit

Connectiviteit, Mobiliteit, Energie en Telematics Munich 2014

Water in vooruitstrevende oplossingen: de ‘Digital Mile’. In het

Op 10 november heeft Connekt een presentatie gegeven over

kader van deze New Connektion doen Siebe Riedstra, Nederland bekleedt in de eerste helft van 2016 voor de twaalfde keer het voorzitterschap van de Europese Unie. In Nederland zullen de vergaderingen van het voorzitterschap plaatsvinden op één locatie: het Marine Etablissement in Amsterdam. Een geweldige gelegenheid om de grote stroom buitenlandse bezoekers te laten waar Nederland sterk in is: het verbinden van Connectiviteit, Mobiliteit, Energie en Water in vooruitstrevende oplossingen: de ‘Digital Mile’.

30

Connekt jaarverslag 2014

Secretaris Generaal ministerie Infrastructuur en Milieu, Hans Tijl,

oplossingen voor

Directeur Ruimtelijke Ontwikkeling ministerie van Infrastructuur

de aanpak van

en Milieu, en Kajsa Ollongren, Wethouder Gemeente

klimaatverandering en

Amsterdam, een oproep voor ideeĂŤn hoe wij gezamenlijk tot

een duurzame groei van

een indrukwekkende demonstratie kunnen komen van wat dit

de wereldeconomie.

land allemaal kan. Het jaar 2015 is nodig om de plannen tot

Logistiek en ITS spelen daarbij

realisatie te brengen in het eerste half jaar van 2016.

een cruciale rol. Om de kansen van de verbinding tussen ITS en logistiek te verkennen en te benutten richtte Connekt eind

New Connektion 2: Dutch Drive for a Better Life

2014 het platform Dutch Data op.

Nieuwe technologie geeft ons de kans om nog meer mensen een waardevolle bijdrage te laten leveren aan de maatschappij: de Dutch Drive for a Better Life. Aanleiding voor deze Next Connektion is een brief van de minister van Infrastructuur en Milieu aan de Tweede Kamer in juli 2014, waarin zij de ambitie uitsprak om Nederland koploper te maken op het gebied van grootschalige testen van zelfrijdende voertuigen. Om deze ambitie waar te maken is een breed gedragen propositie van belang, waarin naar voren komt wat Nederland te bieden heeft en waarin ook de Nederlandse ambitie duidelijk wordt. Deze propositie kan vervolgens door alle partijen gebruikt worden in hun nationale en internationale contacten. Voor een breed gedragen propositie is het betrekken van zowel publieke als private partijen van belang, net zoals het bij elkaar brengen van de maatschappelijke vraag en het technisch/commerciĂŤle aanbod. Connekt organiseert dit alles binnen de Dutch Drive for a Better Life.

New Connektion 3: Dutch Data moves mobility Het reduceren van CO2-uitstoot in combinatie met een bloeiende economie en het verbeteren van de kwaliteit van leven is een van de grootste uitdagingen van de 21e eeuw.

Daarvoor dragen industrie, overheid en kenniswereld gezamenlijk verantwoordelijkheid. ICT biedt een scala aan

Connekt jaarverslag 2014

31

Bijlage 1 Wie is wie bij Connekt?

Bestuur

Connekt Committee

• Drs.ing. P.F. Hartman (voorzitter) Air France­KLM

De Connekt Committee kijkt van een afstand en op een holistische

• W.P.G.H. Boevé ECT

manier naar bepaalde onderwerpen waar Connekt zich mee

• Ir. H.P. Celen Capgemini

bezighoudt. Daarbij is de Committee ook in staat om buiten het

• Ir. A.J.S. Fleer Vialis

eigen domein te treden.

• Mevr. prof.dr. L. Hagdorn TNO

• Nico Baken (voorzitter) KPN

• A. Knoop Imtech

• Maurice Geraets NXP

• Drs. L.J. Rustenhoven KPN

• Hans van Grieken Capgemini

• Mevr. drs. M. Sonnema Ministerie van Infrastructuur en Milieu

• Sjoerd Haverkamp Imtech

• Ir. P. Struik Rijkswaterstaat

• Michiel Jak TNO

• Mr.drs. G.A.A. Verkerk Burgemeester van Delft

• Marcel Michon Buck Consultants International

• Dr.ir. C.J.T. van de Weijer TU Eindhoven/TomTom

• Victor Schoenmakers Havenbedrijf Rotterdam • Jan Willem Tierolf Rijkswaterstaat • Wim Wendt CGI • Nico Anten Connekt/ITS Netherlands

College van Adviseurs

• Lia Hsu Connekt/ITS Netherlands

• Prof.ir. W. Dik (voorzitter) • S. Algra CGI • Ir. F.H. Hagemeier Siemens Nederland • Ir. J.H.M. van Kleef Goudappel Groep • Dr. J.H. Linssen ARS T&TT • Prof.mr. F. de Zeeuw Bouwfonds, TU Delft

32

Connekt jaarverslag 2014

Committee Smart Mobility

Committee ITS Internationaal

De Committee Smart Mobility is de plek waar in publiek­

De Committee ITS Internationaal is eind 2013 opgericht voor de

private samenwerking de ontwikkelingen op het gebied van

looptijd van een jaar om de internationale positie van de Nederlandse

Smart Mobility worden besproken en input wordt gegeven

ITS sector te verbeteren.

voor de activiteiten van het Connektbureau.

• Jan Linssen (voorzitter) ARS T&TT

• Zeger Baelde (voorzitter) RDW

• Frans op de Beek Rijkswaterstaat

• Ronald Adams Rijkswaterstaat

• Armand Knoop Imtech

• Bart van Arem Technische Universiteit Delft

• Henk Snoeken Ministerie van Infrastructuur en Milieu

• Michiel Beck Ministerie van Infrastructuur en Milieu

• Nico Anten Connekt/ITS Netherlands

• Frans op de Beek Rijkswaterstaat

• Lia Hsu Connekt/ITS Netherlands

• Paul van Beek Goudappel Groep

• Marije de Vreeze Connekt/ITS Netherlands

• Rob Bieling Andes • Bart Bos TNO • Maurice Geraets NXP • Dirk de Groot CGI

Connektbureau

• Paul Ham ECT

• Nico Anten Managing Director

• Willem Hartman Vialis

• Seher Bardakci Digital Communication Manager

• Ginus Ipema Ministerie van Economische Zaken

• Harsha Dijk Programme Manager

• Erik Koopman Siemens Nederland

• Vanessa van Geffen Secretarial Assistant

• Jan Linssen ARS T&TT

• Henrik Goijer Project Assistant

• Arjan van Vliet RDW

• Lia Hsu Project Manager

• Herman van der Vliet Imtech Traffic & Infra

• Nick Juffermans Project Manager

• Chris de Vries Provincie Noord­Holland

• Jonneke van de Kamp Project Manager

• Carlo van de Weijer TU Eindhoven/TomTom

• Machteld Leijnse Programme Manager

• Nico Anten Connekt/ITS Netherlands

• Linda Rijnbeek Financial Administrator

• Nick Juffermans Connekt/ITS Netherlands

• Vera Slaman Communication Assistant Top Sector Logistics

• Marije de Vreeze Connekt/ITS Netherlands

• Tzvetan Stantchev Project Assistant

@ConnektNico

@nickjuffermans

• Hanny Swart Office Manager • Marije de Vreeze Manager ITS Netherlands

@ConnektMarije

• Marina van Weele Communication Manager • Walter Wienhoven Manager Operations • Janneke Wiersema Manager Smart Mobility

Connekt jaarverslag 2014

@ConnektJanneke

33

Bijlage 2 Connekt netwerk Behalve de leden en partnerorganisaties van Connekt bestaat het Connekt netwerk onder andere uit de volgende organisaties: Star Winners

Star Winners

LOGISTICS

JAN DECKERS JR. B.V.

groep

REVIVA

34

Connekt jaarverslag 2014

Award Winners

²

Frank de la Bey MVO Advies

H.J. van Oort Transport Eck en Wiel b.v.

HOUTMAN transport bv

LOGISTICS & WAREHOUSING BV

NOORWEGENWEG 11

Connekt jaarverslag 2014

•

7772 TA HARDENBERG

35

Exceptioneelin Transporten Logistiek

T R AN S P O RT B E D R I J F

G . Vl u g en Zn B.V.

Tools rij schoner ĂŠn goedkoper met

36

Connekt jaarverslag 2014

Gemeenten

Drechtsteden

Gemeente Amsterdam

Gemeente Hoorn Gemeente Schiedam

Gemeente Arnhem

Gemeente Maastricht Gemeente Tilburg

Gemeente Breda

Gemeente Nijmegen Gemeente Utrecht

Gemeente Delft

Gemeente Roosendaal

Gemeente Venlo

Gemeente Helmond

Gemeente Rotterdam

Regio Stedendriehoek

Speed Docking

incore

supply chain portal

Connekt jaarverslag 2014

37

IDVV Ab Ovo ACN Alcotrans Algemene schippersvereniging APM Terminals Arcadis AT Osborne Autena Aviko Bavaria BBU BCTN Belastingdienst Best Fresh Group Brabant Intermodal Buck Marine Bulcontrans Bureau Maatwerk Bureau Telematica Binnenvaart Bureau Voorlichting Consultants International CA Technologies Capgemini CGI Cargill Cargonaut CAROZ Centraal Bureau voor de Rijn en Binnenvaart Clabe CTU D.E. Master Blenders 1753 Danser De Jong Coldstores Dinalog Douane Ecorys Binnenvaart ECT E-lc Erasmus Universiteit Rotterdam Europese Commissie EVO Expertise- en Innovatie Centrum Binnenvaart Frankort & Koning Freightlive FrieslandCampina Grolsch Groningen Seaports H.J. Heinz Hapag-Lloyd Benelux Havenbedrijf Amsterdam Havenbedrijf Rotterdam HCRA Heineken Hillfresh International HTS Group IMCD Imtech Inland Terminal Veghel Inspectie Leefomgeving en Transport Interface Kloosterboer KLPD Koninklijke Koninklijke Schuttevaer KPN Kustwacht LINC Logius Maersk Mars Nederland MCS ministerie Marechaussee ministerie van Economische Zaken ministerie van Financiën ministerie van Infrastructuur en van Binnenlandse Zaken ministerie van Veiligheid en Justitie ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport MIS-Cobiva Nautische Milieu Navigate NCTV Nederland Maritiem Land Nederlandse Vereniging van Binnenhavens Nefkens Dienstverlening ’t Y Neutraal Logistiek Informatie Platform Nextlogic Nike Nutricia Advanced Medical Nutrition Onderwijs Centrum Advies Oxalis Panteia Papierrecycling Brabant Periskal Politieacademie Portbase Post-Kogeko PVIS Binnenvaart Rapptrans Rijkswaterstaat Schiphol Seacon Logistics Siemens Sogeti Strategisch Platform Logistiek Studio Suikerunie SCA Unilever Technolution TLN TNO Topsector Logistiek Tri-Vizor TU Delft Veiligheid TVA United Biscuits Universiteit Twente V&D Van Acht Koelopslag Vialis VITO Voedsel- en TU Eindhoven VRC VRTO Wayz Zeeland Seaports Warenautoriteit

DAVI DLR Fontys Almende SKF SWOV Groningen V-tron Vislab

Hanzehogeschool Groningen Imtech ITS Leeds Mapscape NXP RDW Rijksuniversiteit Technolution TNO Toyota Motor Europe Trinité TRL TU Delft Universiteit Twente

Standardization Advin Andes ANWB Arane Adviseurs in Verkeer en Vervoer Arriva ARS T&TT Astrin 9292/REISinformatiegroep AT Osborne Bestuur Regio Utrecht Beter Bereikbaar Bostec Bridging CGI Nederland Collis Connecting2day EBS Ferranti FME CWM Gemeente Amsterdam Gemeente Den Haag Geonovum Goudappel Groep Connexxion Grontmij GVB HIG Traffic Systems HP HTM IBM Nederland Imtech Traffic & Infra Intraffic IPO IT&T Locatienet Mapscape MAPtm Marcel McDonald’s Metropoolregio Eindhoven Metropoolregio Keypoint Consultancy Ministerie van Infrastructuur en Milieu Mott NDW Nedap Identification Systems NS OVRotterdam Den Haag Panteia Prodata systems ProRail Provincie Flevoland Provincie Fryslân Provincie bureau Groningen Drenthe Provincie Limburg Provincie Noord-Brabant Provincie Noord-Holland Provincie Overijssel Provincie Utrecht Gelderland Provincie Zeeland Provincie Zuid-Holland Qbuzz Qolor Regio Twente RET Rijkswaterstaat ROVER Royal Schiphol Group Siemens Nederland SKVV SPIE Nederland Stadsregio Amsterdam Strukton HaskoningDHV SWARCO Nederland Syntus Technolution Tein Telecom Tenuki TNO TomTom Trans Link Systems Surtronic Trinité TriOpSys TU Delft TU Eindhoven TwynstraGudde Use system engineering Veolia Vervoersapplicaties Vialis VID Vitence VNG Ziut Nederland

38

Connekt jaarverslag 2014

Topsector Logistiek Ahold ACN Amsterdam Airport Schiphol Amsterdam Logistics Board Capgemini Cargonaut/Portbase CBRB Centraal Bureau Levensmiddelenhandel L. de La Rive Box Deltalinqs Dinalog met Universiteiten (WUR, EUR, TU/e, Dryport Dutch Institute World Class Maintenance ECT EVO FENEX Twente, Tilburg, Groningen, VU, UVA) Frugi Venta Gemeente Haarlemmermeer Gemeente Venray Greenports stuurgroep duurzame logistiek Flora Holland Hammerstein & Partners HBO Kennisakkoord Logistiek HBO-raad Hogeschool van Amsterdam Hogeschool Heineken Herbalife HPW-S²PARC²K Systeem HUPAC Intermodal NV HUSA JODOCUS (TNO/TU Rotterdam Kamer van Koophandel Amsterdam Keyrail KLG Europe KLM KNV KVNR LINC Delft/Capgemini/EVO) Material Handling Forum MBO Raad Ministerie van Economische Zaken Logistieke Alliantie VNO-NCW MKB Nederland Ministerie van Financiën (Douane) Ministerie van Infrastructuur en Milieu MKB Nederland NDL/HIDC Netwerk NLR NWO Ortec Philips Platform Bèta Techniek W. Ploos van Amstel ProRail Provincie Agrologistiek Regio Venlo ROC van Twente Rotterdam Rail Feeding RSM Erasmus Seacon Logistics STC-Group Gelderland TLN TNO University Schiphol Group Vereniging Logistiek Management Vialis VIAPORT VITO Nederland Waalhaven Group Wageningen Universiteit J.N. Willemse WOTRO Zeeland Seaports VNO-NCW

Partners International Network Cluster for Logistics ERTICO ITS Europe Freight Leaders Council GS1 Germany International Road Federation ITS ITS Brasil ITS Canada ITS China ITS Finland AITS India TTS Italia ITS Ireland ITS Japan Belgium ITS Norway ITS Russia ITS South Africa ITS Sweden Logistics in Wallonia Research Institute of ITS Korea UITP VIL VIM Highway (China)

Connekt jaarverslag 2014

39

Bijlage 3 Publicaties Netwerkkwaliteit Innovatie in de eeuw van het netwerk

Connekt - juni 2014

40

Connekt jaarverslag 2014

@connektNL @lean_and_green

Connekt jaarverslag 2014

connekt.nl davi.connekt.nl dvm-exchange.connekt.nl bison.connekt.nl

topsectorlogistiek.nl synchromodaliteit.nl lean-green.nl

41