Smart, Sustainable and Social Mobility
Jaarverslag 2014 to Connekt for smart mobility
Connekting for smart mobility
Connekted for smart mobility
Inhoudsopgave
Connekt jaarverslag 2014
Voorwoord: to Connekt for smart mobility
4
Connekting for smart mobility
6
Connekted for smart mobility
10
Bijlage 1 Wie is wie bij Connekt?
32
Bijlage 2 Connekt netwerk
34
Bijlage 3 Publicaties
40
3
Voorwoord
to Connekt for smart mobility In 2014 vierde Connekt in de huidige vorm haar tienjarig bestaan.
We besteden met zijn allen maar liefst 700 miljoen uur per jaar
Daarom hebben we bij het schrijven van dit voorwoord terug
aan woon-werkverkeer. Zelfrijdende auto’s maken die tijd vrij om
gekeken naar de tien vorige jaarverslagen. En toen viel het ons op
te besteden aan geluk en aan productiviteit. Bovendien geven
dat door de jaren heen alles misschien verandert, maar niets ten
zelfrijdende auto’s grote bevolkingsgroepen, bijvoorbeeld ouderen,
onder gaat. Want nog steeds brengt Connekt onder het motto
meer autonomie, waardoor zij grote kansen kunnen opleveren
verbinden en versnellen nieuwe bewegingen in de mobiliteit tot
voor de Nederlandse economie. Daarvoor is wel een breed
stand, die maatschappij en economie verder brengen. Wel veran
gedragen propositie nodig: wat heeft Nederland te bieden en hoe
derde door de jaren heen het Connekt-predicaat. Stond in de
kan die potentie maximaal worden benut? Op weg naar het
eerste vijf jaar het woord ‘smart’ centraal, in 2008 voegde Connekt
Nederlandse EU-voorzitterschap in 2016 gaan Connektleden met
daar met de start van het programma Lean and Green het woord
deze vragen in The Dutch Drive for a Better Life aan de slag.
‘sustainable’ aan toe. In de daaropvolgende jaren werden ‘smart’
Ondertussen treft Connekt samen met de TU Delft en TNO
en ‘sustainable’ synoniem van elkaar: elke slimme mobiliteitsoplos
binnen het Dutch Automated Vehicle Initiative (DAVI) de praktische
sing is immers ook duurzaam. In 2014 was het tijd om een derde
voorbereidingen: hoe zorgen we ervoor dat automatisch rijden
‘s’ aan het rijtje toe te voegen: de s van ‘social’. Want slimme en
straks voor iedereen toegankelijk is en dat het past in het huidige
duurzame mobiliteitsoplossingen maken het leven gemakkelijker
mobiliteitssysteem?
en aangenamer, ook omdat ze heel veel mensen de kans geven om een waardevolle bijdrage te leveren aan de maatschappij.
Ook is het afgelopen jaar in verschillende standaardisatie plat forms in goede samenwerking tussen markt en overheid weer
Een van de ‘New Connektions’ die Connekt daarom in 2014
hard gewerkt om de randvoorwaarden voor implementatie van
lanceerde is The Dutch Drive for a Better Life. Deze lancering
ITS mogelijk te maken. Andere ITS-hoogtepunten in 2014 waren
past ook bij de ambitie van minister Schultz van Haegen van
de voortgangsrapportage in het kader van het nationale ITS
Infrastructuur en Milieu om Nederland koploper te maken op het
Action Plan, en de vertegenwoordiging in internationale handels
gebied van grootschalige testen van zelfrijdende voertuigen. Want
missies, onder meer naar Japan en Zuid-Korea.
zelfrijdende voertuigen gaan zorgen voor een revolutie op het
4
gebied van personenmobiliteit en logistiek: minder ongelukken,
Daarnaast werden er in 2014 nieuwe netwerkverbindingen
beter benutten van wegcapaciteit en minder brandstofgebruik,
gemaakt. Van oudsher bestaat het Connektnetwerk uit ITS-
maar ook meer vrijheid.
partijen en uit bedrijven uit de logistieke sector, die zich binnen het
Connekt jaarverslag 2014
programma Lean and Green sterk maken voor efficiënter en duurzamer transport. De verbinding van deze netwerken levert veel kansen op voor alle betrokkenen. Onder de naam ConNext
Drs.ing. Peter Hartman (voorzitter bestuur)
Drs. Nico Anten (managing director)
gingen de eerste partijen uit het netwerk op 26 juni aan de slag. Ook de 24 uur van Connekt in september werd aan dit thema gewijd, en uiteraard zet Connekt de verbinding tussen ITS en logistiek in 2015 verder door. Een mijlpaal was de positieve ontvangst van de impuls die IDVV
Ondertussen maakte Lean and Green een stormachtige groei
beoogde – en in 2014 ook daadwerkelijk bleek te hebben
door. Een groep van 19 koplopers wist in 2014 de 2de Lean and
gerealiseerd. Connekt zet zich nu in om de resultaten en
Green Logistics Star te behalen voor het realiseren van nieuwe
opgedane kennis binnen de Impuls Dynamisch Verkeers
duurzaamheidsambitie(s) die meetbaar bijdragen aan de netwerk
management Vaarwegen over te dragen naar Rijkswaterstaat en
en transport performance. Zij worden op de voet gevolgd door
marktpartijen. Dat betreft zowel het overzicht over de totale
ruim 60 Lean and Green Star- en ruim 200 Award Winners. Bijna
samenhang, als de context om de keuzes en de resultaten te
60 bedrijven, waaronder Connekt zelf, behaalden hun Lean and
kunnen interpreteren en effectueren.
Green Personal Mobility Award in 2014, en Connekt mocht zelfs al twee Lean and Green Personal Mobility Stars uitreiken.
De Topsector Logistiek werkte in 2014 hard aan de realisatie van een grote ambitie. Want: “Goederenvervoer moet zo snel mogelijk,
Het nieuwe pand op de Ezelsveldlaan 59 is tijdens het Connekt
tegen zo laag mogelijke kosten, met zo min mogelijk handelingen
Zomerfestival met veel enthousiasme in gebruik genomen. Dit
en ander ‘gedoe’, maar ook met minimale milieubelasting,” aldus
nieuwe Connekthuis biedt meer ruimte aan het Connektnetwerk,
Aad Veenman, boegbeeld van de Topsector Logistiek en voorzitter
nodigt nog meer uit tot samen zijn – en tot nog meer New
van het Strategisch Platform Logistiek. De ambitie is dat
Connektions. Ook in 2015 bent u weer van harte welkom bij
Nederland in 2020 de Europese nummer één is in de World
Connekt!
Logistics Performance Index. Projecten als Neutraal Logistiek Informatie Platform, Supply Chain Finance, Cross Chain Control Centers bereiden Nederland daarop voor.
Connekt jaarverslag 2014
Connekt, Delft maart 2015
5
Connekting for smart mobility
6
Jaarverslagen geven niet alleen zicht op wat er binnen
In het dynamische mobiliteitsveld lopen de belangen dan ook
bedrijven en organisaties in een jaar gebeurt. Ze reflecteren ook
vaak uiteen. Terwijl die maatschappelijke doelstellingen juist
bredere maatschappelijke ontwikkelingen en ze laten zien hoe
vragen om gezamenlijke inzet, daadkracht en actie. Een
een organisatie daarop reageert én anticipeert. Connekting for
vruchtbare bodem daarvoor ontstaat door erkenning van de
smart mobility – hoe doet Connekt dat in een veranderende
uiteenlopende belangen, herkenning van de gezamenlijke
wereld?
doelstelling en de wil tot samenwerking en verbinding. Alleen dan kunnen activiteiten in het kader van programma’s en
Gedeelde uitdaging
projecten tijdig en in samenhang met elkaar worden uitgevoerd.
De ambitie om de mobiliteit in Nederland duurzaam te
Precies op dit snijvlak beweegt Connekt.
verbeteren levert elk jaar nieuwe uitdagingen op. Want de wereld verandert voortdurend. Aan de wereldwijde economische crisis is nog geen eind gekomen.
De kracht van verbinding “But we in it shall be remembered We few, we happy few, we band of brothers.” William Shakespeare, King Henry V
Economie en politiek maken golfbewegingen.
Ruim 400 jaar geleden legde William Shakespeare het Koning
Ondertussen snelt de
Henry V van Engeland in de mond: de enige weg naar succes
ontwikkeling van technologie
is die van verbinding. Ook in werkelijkheid had Henry V al twee
vooruit. Bedrijven anticiperen
eeuwen eerder succes weten te boeken, op 25 oktober 1415,
op maatschappelijke veranderingen door te blijven innoveren, over de eigen grenzen te kijken en zich internationaal te profileren. Ter waarborging van het
toen hij met zijn ‘band of brothers’ het Franse leger versloeg nabij Agincourt. Over de rechtmatigheid van Henry’s claim op de Franse troon valt te twisten; zijn succesformule houdt in ieder geval al eeuwen stand, en is niet alleen bezongen door William Shakespeare.
publieke belang onderzoekt de overheid de culturele en maatschappelijke implicaties van deze en toekomstige trends,
Connekt & Share
om een samenhangende beleidsagenda te ontwikkelen en te
Connekt is het netwerk
effectueren. Hoog op die agenda staat mobiliteit.
waarbinnen bedrijven,
Op het gebied van mobiliteit zijn veel publieke en private
kennisinstellingen en
partijen actief. Mobiliteit is immers een belangrijke motor voor
overheden hun krachten
de economie. Maar economische groei heeft pas duurzaam
bundelen ter verbetering
effect als ze hand in hand gaat met maatschappelijke
van slimme duurzame
doelstellingen zoals bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid.
mobiliteit. Vanuit de visie
Connekt jaarverslag 2014
7
Connekt & Share bouwt Connekt aan een sterk netwerk,
onafhankelijke rol als netwerkorganisatie met het oog op
gebaseerd op vertrouwen en een goed geolied proces.
vruchtbare samenwerking voor de toekomst van mobiliteit in
Connekt organiseert activiteiten voor kennisuitwisseling en
Nederland. Connekt wil het bedrijven, kennisinstellingen en
samenwerking voor en met leden. Zo creëert Connekt een
overheden gemakkelijk maken elkaar te vinden, zodat die
community-gevoel waar partijen uit mobiliteitsland graag bij
ontmoetingen leiden tot nieuwe innovatieve producten of
willen horen.
diensten op het gebied van duurzame mobiliteit. Het succes van Connekt is gedeeld succes. En dat leidt steeds opnieuw tot New Connektions.
Duurzaam draagvlak Duurzaam verbinden in een complexe en politiek gevoelige omgeving kan alleen op basis van vertrouwen. Daarom maakt
Shared Values
Connekt gemeenschappelijke uitdagingen bespreekbaar in een
Gedeeld succes vraagt om een bredere blik dan alleen het
neutrale omgeving. Uitgangspunt is dat diverse
maken van winst in financieel opzicht. Natuurlijk dankt een
probleemeigenaren met elkaar in gesprek gaan om een
bedrijf zijn vitaliteit primair aan winst, kostenreductie en
gezamenlijk doel te realiseren. Eerst de vraag formuleren, dan
innovatie. Maar op de langere termijn behoudt een bedrijf zijn
gezamenlijk een antwoord vinden. Waar individuele organisaties
vitaliteit alleen door een goed samenspel tussen bedrijfsbelang
vroeger zelfstandig opereerden staat nu de ketenbenadering
en algemeen maatschappelijk belang. Verduurzamen vraagt om
centraal. Daarbij benut Connekt niet alleen alle aanwezige
een efficiëntere inzet van mensen en middelen. Daar rollen altijd
kennis uit het netwerk. Connekt betrekt het netwerk ook bij de
kostenvoordelen uit. Dus gaat financiële winst dan samen met
uitvoering van programma’s. Want gezamenlijk
maatschappelijke winst. Sterker nog: door (h)erkenning van
komen bedrijven, overheden en
gemeenschappelijke waarden ontstaat nieuwe economische
kennisinstellingen met optimale oplossingen. Dat creëert
waarde. In toenemende mate wordt een gezond business model onderdeel van een ‘Shared Values’ model.
draagvlak voor implementatie en succes; draagvlak dus
Menselijke maat
voor ‘duurzame
In gedeelde waarden herkennen mensen elkaar, vanuit
verbinding’.
gedeelde waarden leggen mensen duurzame verbinding. Maar het blijven de mensen die het doen. Daarom hangt Connekt het
Shared Success – for
credo aan: denk groot, handel klein. Connekt ambieert niet zo
New Connektions
groot te worden dat men zich verloren voelt. Juist het
Het gaat Connekt niet om de
menselijke contact bij Connekt blijkt van grote waarde voor het
verbinding maar om vruchtbare
netwerk. Onze leden en het contact onderling doen er voor ons
samenwerking. Daarom bewaakt en bewaart Connekt haar
8
toe en onze activiteiten sluiten aan op individuele en gemeenschappelijke behoeften.
Connekt jaarverslag 2014
Smart, Sustainable en Social Samenwerking tussen overheid, kenniswereld en industrie leidt tot een groot innovatiepotentieel en dus tot de versterking van de internationale concurrentiepositie van Nederland. Aan de economische kracht van deze zogeheten ‘Triple Helix’ voegt Connekt de ‘Triple S’ toe: Smart, Sustainable en Social. Want slimme en duurzame mobiliteitsoplossingen maken het leven niet alleen gemakkelijker, veiliger en aangenamer; ze stellen ook nog eens heel veel mensen in staat om een waardevolle bijdrage te leveren aan de maatschappij. Die maatschappelijke verantwoordelijkheid voelt Connekt aan de basis van al haar programma’s en projecten. Het Connektnetwerk Connekt werkt vraaggestuurd voor haar leden.Wilt u weten wie onze leden zijn? De ledengids achterin dit jaarverslag biedt een overzicht van alle Connektleden per 1 februari 2015. In het volgende hoofdstuk, Connekted, leest u op welke terreinen Connekt actief was in 2014 en hoe onze manier van werken vruchten heeft afgeworpen.
“Creativity is just connecting things. When you ask creative people how they did something, they feel a little guilty because they didn’t really do it, they just saw something. It seemed obvious to them after a while. That’s because they were able to connect experiences they’ve had and synthesize new things.” Steve Jobs
Connekt jaarverslag 2014
9
Connekted for smart mobility
10
Connekted
Ledenactiviteiten
Uit (nieuwe) verbindingen tussen bedrijven, regionale en
Bijpraten, het verstevigen van bestaande banden, het leggen
landelijke overheden en instellingen ontstaan initiatieven,
van nieuwe contacten. Dat is het doel van de ledenactiviteiten
innovaties, samenwerkingsverbanden en oplossingen voor
van Connekt.
actuele vraagstukken. Daarom organiseert Connekt doorlopend netwerkbijeenkomsten, platformbijeenkomsten, workshops,
Meedoen met Connekt?
projecten en andere activiteiten voor het Connektnetwerk. In lijn
Toegang tot data is niet meer genoeg om je te onderscheiden
hiermee is Connekt ook uitvoerder van diverse programma’s en
is meer nodig. Wat je nodig hebt, zijn goede ideeën. Goede
projecten die resulteren in praktische oplossingen voor de
ideeën, die het waard zijn om te ontwikkelen, te verbinden en
mobiliteitsuitdagingen in Nederland. Want Connekt +
te implementeren. Wat je nodig hebt, is continue informatie
Connekting = Connekted.
over de laatste trends in mobiliteit. En een sterke connectie met relevante overheidsmedewerkers
De activiteiten van Connekt zijn divers en richten zich op
en beslissers. Een plek om een
verschillende doelgroepen, die elkaar bij sommige
dialoog te starten met zelfs je
overkoepelende bijeenkomsten ontmoeten. De activiteiten zijn
grootste concurrenten en
ingedeeld in twee categorieën:
om ideeën te delen in een
1. Ledenactiviteiten
vertrouwde omgeving.
2. Programma’s en projecten.
Dit is Connekt. Connekt is een netwerk waar ware interactie en innovatie plaatsvindt. Een persoonlijke, publieke private en vertrouwde omgeving. Connekt is de plaats waar je nieuwe ideeën opdoet, ze bespreekt met je vakgenoten en ze samen implementeert. Door de connectie met meer dan 400 leden uit de mobiliteit en logistiek weet je dat je niet alleen betere, maar ook snellere beslissingen kunt maken. Connektleden zetten zich in voor Smart, Sustainable and Social Mobility.
Connekt jaarverslag 2014
11
De voordelen van het Connektlidmaatschap: • Verbreding van uw netwerk met professionele contacten uit
Intertraffic het Smart Mobility Center. Onderdeel van dit Center was de Connekt-stand met als thema Global Challenges Dutch Solutions. Deelnemers waren ARS T&TT, Beter Geïnformeerd Op Weg, CGI, DAVI, DITCM, Goudappel, ITS Corridor,
de sector door deel te nemen aan de netwerkevenementen en
Technolution, TNO, TrafficLink en TU Eindhoven. De beurs trok
studiereizen, zowel nationaal als internationaal
een record van 26.800 bezoekers. Ook voor de Connekt-stand
• Toegang tot informatie over de laatste trends en expertise
was veel interesse. Op dinsdag en donderdag werden voor
op het gebied van mobiliteit, logistiek en ITS • Toegang tot kennis van de Connekt expert committees en platforms
genodigden VIP-tours georganiseerd langs de ‘Dutch Solutions’ in het Smart Mobility Center.
• Een toegewijd team van experts, dat klaar staat om uw vragen te beantwoorden • Gratis toegang tot de community voor duurzame mobiliteit en logistiek: Lean and Green
Connekt Solex Rally Op 11 april organiseerde Connekt haar vierde
ITS ledendiner
Rally voor Strategic
Op 6 maart organiseerde Connekt en ITS Netherlands de 9e
Partners en Premium
editie van het Ledendiner. Ruim 100 leden verzamelden zich in
Members. Ditmaal
Museum Het Prinsenhof in Delft. Bas Verkerk, burgemeester
een Solex Rally. In drie
van Delft, en Bestuurslid van Connekt opende de avond. Peter
groepen trok de stoet
Hartman, Vice-Chairman Air France KLM en Bestuursvoorzitter
Rallyrijders van
Connekt presenteerde het ‘Connekt Landschap van
Schipluiden naar Delft. Daar
Netwerken’ waarmee in een oogopslag de diversiteit van het
was de verbouwing van het
Connekt netwerk zichtbaar werd. Albert Nuss, wethouder
voormalige Techniekmuseum tot
Maastricht, voorzitter stuurgroep Maastricht Bereikbaar en Lean
nieuw onderkomen voor Connekt in volle gang. De deelnemers
and Green ambassadeur sprak over de Maastrichtse aanpak:
kregen een rondleiding en keerden na een hapje en drankje
werken aan de stedelijke bereikbaarheid door in te zetten op
weer richting Schipluiden.
de e-bike. YNOT Trendreview
12
Beursdeelname Intertraffic 2014
Op 15 april vond de allereerste trendreview van YNOT (Young
We kijken terug op een geslaagde deelname aan Intertraffic
Network Of Treasures) plaats. YNOT is een netwerk van jonge
2014, die plaatsvond van 25 maart tot en met 28 maart in de
professionals, die werkzaam zijn bij Connektleden en die
RAI Amsterdam. Connekt organiseerde in samenwerking met
mobiliteits-uitdagingen vanuit een fris perspectief bekijken.
Connekt jaarverslag 2014
Tijdens de trendreview hebben YNOT’ers samen met een
residentie van ambassadeur de heer Swarttouw. De derde dag
aantal MT-leden van organisaties uit het Connektnetwerk
begon vroeg voor een aantal sportieve Connektleden met een
nagedacht over trends binnen de mobiliteitswereld en de
hardloopsessie voor het goede doel. Ditmaal is gekozen voor
impact daarvan op onze organisaties. De middag leverde voor
Ride For A Lifetime. Daarnaast was er in de ochtend een
zowel de MT-leden als voor de jonge professionals inspirerende
Connekt strategiesessie. Een bezoek aan de ijsbreker IB Urho
ontmoetingen en vernieuwende inzichten op.
zorgde voor een indrukwekkende afsluiting van de reis.
Studiereis International Transport Forum Leipzig
Deelname 10e ITS European Congress in Helsinki
Op 21 en 22 mei organiseerde Connekt in samenwerking met
Van 16 tot en met 19 juni was Helsinki het toneel van het 10e
het ministerie van Infrastructuur en Milieu een studiereis naar
Europese ITS Congress. De belangrijkste onderwerpen waren
Leipzig rondom het International Transport Forum. Deze
duurzaamheid, synchromodaliteit, innovatie en de focus op
studiereis stond in het teken van publiek-private
gebruikers. Connekt organiseerde een stand voor haar leden.
kennisuitwisseling. De focus van de reis lag op Logistiek en
Deelnemers waren Connecting Mobility, Goudappel Groep,
Automotive met bezoeken aan de BMW fabriek en DHL
NDW, Provincie Noord-Brabant, RDW en TNO. De stand werd
Logistics Hub. Dag 2 stond in het teken van het International
gedurende de vier beursdagen goed bezocht, met als
Transport Forum. Jan Bert Dijkstra, programma directeur Beter
hoogtepunt de oranje ‘Dutch Lunch’ met meer dan 60
Benutten nam deel aan de panelsessie Towards Better Use of
deelnemers.
Existing Infrastructure. Connekt Zomerfestival Bestuurs- en Ledenreis naar Helsinki
Officiële opening: meet, greet and eat
De Connekt Bestuursreis werd van 17 tot en met 19 juni
Op 26 juni was het zover: de start van
georganiseerd rondom het ITS Europe Congress in Helsinki. Na
het eerste 24 uur durende Connekt
een openingsdiner met Sampo Hietanen, de CEO van ITS
Zomerfestival en tegelijk de
Finland, startte de volgende dag het congres met een
opening van ons nieuwe pand
strategische sessie op de beursvloer. Verschillende ITS
aan de Ezelsveldlaan 59 in
Finlandleden en Connektleden gaven door middel van een
Delft! Het festival opende met
korte pitch een overzicht van de ITS-activiteiten in beide
een ‘Meet, greet and eat’-
landen. Dit was een goede introductie voor de rondleiding langs
lunch. Nico Anten heette
de leden op de beursvloer. Rond lunchtijd werd een Dutch
daarna alle aanwezigen
Lunch op de Connektstand georganiseerd voor alle aanwezige
welkom. Jan Pesman, partner
Connektleden. ’s Middags was er een bezoek aan het Traffic
bij Cepezed en ‘huisbaas’ van
Management Centre van Helsinki en de Gulf of Finland Vessel
Connekt, nam het stokje over en
Traffic Centre. De dag werd afgesloten met een diner op de
vertelde over de historie van het
Connekt jaarverslag 2014
13
complex. Na deze introductie vond buiten de officiële opening
Finale Connekt
plaats. Ferrie Förster, locoburgemeester van Delft, Wim Dik,
Affiliation 2014
voorzitter van het College van Adviseurs van Connekt, en Nico
Het inhoudelijke
Anten namen plaats op de Tricycles van kunstenaar André
programma van het
Kodde. Deze uitvergrote kinderdriewielers reageren op geluid.
Zomerfestival startte op
Hoe harder de berijders schreeuwen des te harder gaan de
27 juni met de finale van de
driewielers vooruit. Ditmaal was het echter geen race, maar
Connekt Affiliation 2014: acht
was de uitdaging om onderling samen te werken en om even hard te gaan. En het lukte: de drie heren scandeerden de woorden ‘mobiliteit’, ‘duurzaamheid’ en ‘Connekt’ en kwamen synchroon over de finish.
start-ups kregen vijf minuten de tijd om hun idee of concept voor mobiliteit en logistiek te pitchen aan het Connektnetwerk en een deskundige jury. Na elke pitch was er gelegenheid om vragen te stellen. Vervolgens was het aan de jury en het publiek om aan te geven of ze de startup wilden coachen. De jury stond onder leiding van onze eigen Bestuursvoorzitter Peter Hartman. Hij werd bijgestaan door Carlo van de Weijer, Herbert Celen, Jan
(Late) Night en Early in the
Linssen en Chris de Veer. Als beste pitch van de dag werd
Morning Programma
gekozen voor Niels de Greef van ParkFlyRent voor zijn mooie
Het Zomerfestival (Late) Night Programma werd tegen
concept en zijn overtuigende pitch. Carlo van de Weijer zal hem gaan coachen.
tienen muzikaal geopend door: Elvis, hij leeft! Hij treedt zelfs weer op en verzorgde een spetterende
De overige coach-combi’s zijn: • Cay Kruk van T-Consult met als coach Herbert Celen van Capgemini
show die ontaardde in een jamsessie met diverse leden. Toen Elvis het pand verlaten had, installeerde het
• Hessel de Gelder van Transport Tender met als coach
publiek zich op zitzakken om te kijken naar het
improvisatietoneel van studentengroep Graaskalf. Een
• Michel Boerrigter van Calendar42 met als coach
Moonlightcruise door de grachten van Delft was het sluitstuk van het programma. Dag twee startte met een verkwikkende warming up en morning run (door een zeer select gezelschap).
Jan van der Wel van Technolution Chris de Veer van Provincie Noord-Holland
• Gertjan Geurts van Social Charging met als coach Michel Boerrigter van Calendar42
Ook ditmaal werd er gelopen voor een goed doel namelijk Ride for a Lifetime.
De eerste Connekt Affiliation was erg geslaagd. Door de vele positieve reacties van de startups en het netwerk heeft Connekt besloten om door te gaan met Affiliation.
14
Connekt jaarverslag 2014
ITS World Congress
Economische missie naar
Van 5 tot en met 9 september vond in Detroit het ITS World
Japan en Zuid-Korea
Congress plaats met als thema ‘Reinventing Transportation in
Op verzoek van het
our Connected World’. Tijdens het congres was de
ministerie van
Amerikaanse auto-industrie duidelijk aanwezig, bijvoorbeeld
Economische Zaken heeft
door het statement van General Motors (GM) dat zij in 2016
Connekt het ITS en Smart
een auto uitbrengen die ‘handsfree’ bestuurd kan worden op
Mobility programma
de snelweg. Connekt was op de beursvloer aanwezig als deelnemer aan het Europese paviljoen en organiseerde voor de kleine groep aanwezige Nederlandse leden een Dutch Dinner.
georganiseerd voor de economische missie naar Japan en Zuid-Korea. Deze missie vond plaats van 27 oktober tot en met 5 november. In Japan tekende Connekt een Memorandum of Understanding met ITS Japan in aanwezigheid van minister Kamp. Aansluitend vond het ITS Seminar plaats met sprekers van ITS Japan en Connekt.
De 24 uur van Connekt Op 18 en 19 september vond de vierde editie van de ‘24 uur van Connekt’
Verder waren er gesprekken met Mitsubishi, Toyota en de Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Tijdens deze gesprekken werden de ontwikkelingen rondom
plaats in de regio Arnhem-
zelfrijdende voertuigen uitvoerig besproken. De belangrijkste
Nijmegen-Keulen. De reisdoelen
motivatie voor deze ontwikkelingen is de vergrijzing in Japan.
van deze 24-uurs waren divers: Stadsregio Arnhem Nijmegen, FoodValley
Op het Japanse platteland is geen openbaar vervoer. Qua leeftijdsgroep vallen onder hoogbejaarden de meeste
in Wageningen, ROCKWOOL in Venlo en Knowledge Centre
slachtoffers in het verkeer, dus zelfrijdende auto’s zijn voor deze
GS1 in Keulen. Tijdens de reis werden de kansen voor ITS en
groep van onschatbare waarde.
logistiek verkend: wat zijn de ontwikkelingen op het gebied van ITS en automatisch rijden in de regio? Hoe kan de logistiek slim
In Korea tekende Connekt een Memorandum of Understanding
gebruik maken van de grote hoeveelheden gestructureerde en
met ITS Korea. In samenwerking met ITS Korea organiseerde
ongestructureerde data die de sector genereert? Hoe kun je
Connekt bezoeken aan Hyundai Mobis, Seoul Transport
Big Data omzetten naar informatie? Hoe komen we tot een
Operation and Information Service en het Korea Expressway
efficiëntere pakketdistributie?
Corporation Transport Information Center. Het bezoek in Korea werd afgesloten met het seminar Innovative Solutions for Smart Mobility.
Connekt jaarverslag 2014
15
Connekt Netwerklunch Dat het onderwerp ‘zelfrijdende voertuigen’ leeft was goed zichtbaar op de drukbezochte
Programma’s en Projecten Naast ledenactiviteiten voert Connekt programma’s en projecten uit die betrekking hebben op mobiliteit gerelateerde thema’s zoals ITS, logistiek en openbaar vervoer.
netwerklunch van Connekt op 6 november. Meer dan 100 aanwezigen hadden interesse in de uitgesproken
ITS Netherlands
ambitie van de minister van Infrastructuur en Milieu en de acties
Personenmobiliteit in Nederland organiseert zich als één
die het ministerie inzet om deze ambitie op te pakken. De
kwalitatief, duurzaam systeem dat mensen veilig, betrouwbaar,
keynote speech werd verzorgd door Marjolijn Sonnema, nieuwe
comfortabel en goed geïnformeerd van deur tot deur brengt.
directeur Wegen en Verkeersveiligheid en plaatsvervangend
ITS is hierbij key enabler. Met deze visie voor ogen faciliteert ITS
DG. Voordat zij inging op de ambitie omtrent grootschalige
Netherlands diverse initiatieven die met behulp van ITS voor
testen met zelfrijdende voertuigen maakte zij samen met Nico
verschillende mobiliteitsuitdagingen op nationaal en
Anten bekend plaats te nemen in het bestuur van Connekt.
internationaal gebied oplossingen zoeken. Deze oplossingen reiken vaak verder dan personenmobiliteit alleen. Want ze zijn
Netwerk- en Kerstborrel Cybersecurity
ook op andere gebieden van toepassing, bijvoorbeeld de
Op donderdag 18 december werd bij Connekt een netwerk- en
logistiek. In Connekt verenigen de beide netwerken zich – en
kerstborrel gehouden met een kort inhoudelijk programma over
dus maakt Connekt de verbindingskansen graag concreet.
cybersecurity. Gastsprekers voor deze middag waren Pieter Cloo, secretaris-generaal van het ministerie van Veiligheid en Justitie, en Paul Riemers, CEO van de Luchtverkeersleiding
ITS Netherlands Projecten
Nederland. Zij spraken over wat cybersecurity inhoudt en welke
Horizon 2020, Smart Mobility
lessen mobiliteit en logistiek hiervan kunnen leren. Na deze
Als start van het jaar organiseerden DITCM, Connekt en
speeches stond de kerstborrel klaar en is er geproost op een
AutomotiveNL op dinsdag 7 januari een bijeenkomst over
voorspoedig 2015.
Horizon 2020. Deze bijeenkomst was gericht op het geven van informatie over de calls van Horizon 2020 met betrekking tot Smart Mobility. Het programma Horizon 2020 is de opvolger van eerdere subsidieprogramma’s van de Europese Unie. De doelstelling van het programma is voor de komende 10 jaar Europese groei mogelijk te maken met een focus op maat schappelijke uitdagingen. Hiervoor zijn laagdrempelige subsidie mogelijkheden voor onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten. De looptijd van het programma bedraagt 6 jaar (van 2014 tot 2020) en het totale budget binnen het programma bedraagt € 70 miljard.
16
Connekt jaarverslag 2014
ITS Action Plan
Memorandum of Understanding Connekt ITS Netherlands
In augustus 2012 is in het kader van het ‘ITS Action Plan’ een
and ITS Canada
nationaal ITS-plan aan de Europese Commissie geleverd. Dit
Op 26 maart stond het Smart Mobility
plan, waarvan Connekt penvoerder was, geeft een doorkijk
Center op de Intertraffic 2014 in het
naar de Nederlandse plannen voor ITS in de periode 2013-
teken van internationale
2017. Connekt organiseerde op verzoek van het ministerie van
bezoekers. Zo tekenden
Infrastructuur en Milieu twee bijeenkomsten over de voortgang
Connekt ITS Netherlands
van de acties uit het plan. De eerste bijeenkomst vond plaats
en ITS Canada een
op 7 februari. Hier ging met name de aandacht uit naar een
Memorandum of
nationaal toegangspunt (National Point of Access) en een
Understanding. Daarmee
toezicht instantie (National Body) die moet worden ingesteld.
willen beide organisaties
De tweede bijeenkomst vond plaats op 27 juni, tijdens het
de inzet en ontwikkeling
Connekt Zomerfestival. Er is toen stilgestaan bij de input vanuit
van ITS-technologie
de marktpartijen. Ook werd er gediscussieerd over de op te
bevorderen. De
nemen conclusies en aanbevelingen aan de Europese
ondertekening werd
Commissie. Eind augustus is de voortgangsrapportage ‘ITS in
bijgewoond door de Canadese
the Netherlands – Progress Report 2010-2014’ aangeboden
Minister of Industry, Mr. Moore. Na de
aan de Europese Unie. De rapportage beschrijft de ITS-
ondertekening bracht Mr. Moore een bezoek aan de
projecten en -activiteiten die gestart en gerealiseerd zijn tussen
deelnemers van het Smart Mobility Center. ITS Finland
2010 en 2014, waarbij inzicht wordt gegeven in uitgaven,
trakteerde alle aanwezigen op een lunch om het ITS Europe
effecten en locaties van de projecten.
Congress in Helsinki te promoten.
Veiligheid Gerelateerde Verkeersinformatie
Praktijkproef Amsterdam (PPA)
Veiligheid Gerelateerde Verkeersinformatie is een actie uit het
Praktijkproef Amsterdam is een grootschalige proef op het
ITS Action Plan. Door de Europese Commissie is vastgelegd
gebied van verkeersmanagement en verkeersinformatie in de
dat de wegbeheerders van de lidstaten in ieder geval minimale
regio Amsterdam. Op 22 april en 25 september organiseerde
universele verkeersveiligheidsinformatie moeten bieden.
Connekt samen met de PPA en Connecting Mobility sessies
Connekt organiseerde op woensdag 28 mei een werksessie
over de toekomstige marktbenadering van de Praktijkproef
waarin verschillende aspecten van veiligheidsinformatie aan bod
Amsterdam. De input van deze sessie wordt gebruikt door de
kwamen. Onderwerpen waren de ontwikkeling van de
PPA bij het maken van een keuze over de te volgen
kwaliteitsmethodiek van veiligheidsberichten en een betere
marktbenadering voor fase 2.
gegevensuitwisseling tussen meldkamers en verkeerscentrales.
Connekt jaarverslag 2014
17
ConNext ITS en
De Coöperatieve ITS corridor kan een hefboom zijn voor het
logistiek, een kansrijke
ontwikkelen van logistieke diensten, en de logistiek kan op haar
verbinding
beurt ook zorgen voor de data om diensten landelijk dekkend
ConNext was het eerste programmaonderdeel na de officiële opening van het
te maken. Duizenden vrachtauto’s zitten nu al op de weg met track & trace systemen en genereren veel data over vertragingen op het wegennet.
Zomerfestival op 26 juni. in deze sessie werd de verbinding gelegd tussen ITS en logistiek. Het Connektnetwerk
Multimodal Transportcorridors in Brazilië Op 17 december vond bij de Connekt de informatiebijeenkomst
bestaat onder andere uit ITS-partijen en uit bedrijven uit de
‘Multimodal Transportcorridors in Brazilië’ plaats. De hevige
logistieke sector, die zich binnen het programma Lean and
congestie en capaciteitsproblemen op een aantal tracés in
Green sterk maken voor efficiënter en duurzamer transport. De
Brazilië zijn dermate schrijnend dat men een serieuze oplossing
verbinding van deze netwerken levert veel kansen op voor alle
ziet in het ontwikkelen en onderhouden van een, naar
betrokkenen. Vijf partijen (CAROZ, Goudappel Coffeng,
verwachting, zevental corridors. Voor het opzetten hiervan is
Districon, Simacan en Ahold) uit het netwerk brachten die
samen met de betrokken Braziliaanse overheden een blueprint
kansen in kaart.
ontwikkeld. Hieruit zullen toekomstige werkzaamheden voortkomen die voor verschillende sectoren van het Nederlands
ITS corridors: het connecten van ITS met vrachtcorridors
bedrijfsleven interessant zullen zijn.
Tijdens de eerste sessie op 27 juni (de tweede dag van het Zomerfestival) gaf Frans op de Beek van Rijkswaterstaat een introductie over de Coöperatieve ITS corridor. Deze corridor
ITS Netherlands Netwerken
loopt van Nederland, via Duitsland naar Oostenrijk. Via het
5 novembergroep
connecten van voertuigen aan de infrastructuur wordt hier
Connekt faciliteert in samen
gewerkt aan veilige en intelligente mobiliteit.
werking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu het
18
Deze corridor is een veel gebruikte route voor logistieke
proces van de 5 november
stromen. Daarom gaf Herman Wagter (Connekt) een introductie
groep. Onder regie van de
over de mogelijkheden die deze corridor biedt voor logistieke
5 novembergroep is de
toepassingen. Hij introduceerde hierbij het begrip
routekaart ‘Beter geïnfor
netwerkkwaliteit, waarover Connekt tijdens het Zomerfestival
meerd op weg’ ontwikkeld.
een A6-boekje presenteerde. De uitdaging bij logistiek is om de
Connecting Mobility is
netwerkkwaliteit te verhogen zonder de kosten gelijktijdig te
verantwoordelijk voor de
verhogen.
uitvoering van de routekaart.
Connekt jaarverslag 2014
De 5 novembergroep is in 2014 drie keer bij elkaar gekomen.
• De kracht van de kaart onafhankelijke locatiereferentie
Connecting Mobility heeft tijdens deze bijeenkomsten verslag
• Het beter beschikbaar, toegankelijk en toepasbaar maken
gedaan van de voortgang van de uitvoering. Ook andere onder werpen kwamen aan bod. Zoals de impact van nieuwe partijen op de mobiliteits
van geografische data • Brabant In-Car III • Informatiediensten aan de eindgebruiker
wereld (denk aan Google, Über en aanbieders van Apps op het gebied van mobiliteit). En hoe de rollen van partijen aan het veranderen zijn.
Regiegroep Verkeersinformatie In 2014 is de Regiegroep Verkeersinformatie in vaste samenstelling vijf keer bijeengekomen. In de eerste bijeenkomst is een werkplan opgesteld. In dit werkplan staan een tiental actiepunten die door de verschillende leden worden uitgevoerd.
Platform
De actiepunten zijn door de leden aangedragen op basis van
Marktversnelling
actualiteiten en ontwikkelingen. Actiepunten betreffen onder
MobiliteitsInformatie In het ledenplatform MMI komen vier keer per jaar inhoudelijke experts uit het werkveld (service providers, overheden, wegbeheerders, industrie en advies) bijeen om
andere: verdienmodellen van ITS informatiediensten, standaardisatie en de wederkerige overeenkomst voor NDW. Daarnaast heeft de Regiegroep Verkeersinformatie samen met Connecting Mobility, DITCM, het programma Beter Benutten en Connekt gesproken over het voornemen om van de Regiegroep de plek in Nederland te
kennis uit te wisselen om zo belemmeringen weg te nemen voor
maken waar afspraken worden
de implementatie en integratie van diverse ITS onderwerpen
gemaakt over het gebruik van
zoals reis- en routeinformatie, in-car systemen, etc.
standaarden binnen
Onderwerpen en thema’s die in 2014 aan bod kwamen zijn:
(coöperatieve) ITS.
• Het nieuwe autogebruik; de voordelen voor zowel werknemers als werkgevers • De nieuwe kentekenkaart en de belangrijkste veranderingen voor voertuigeigenaren • Technieken voor Tracking en Tracing van goederen en personen • De Reisbalans: het complete dienstpakket voor zakelijke mobiliteit • Wereldwijde systemen voor plaats- en tijdbepaling Galileo en EGNOS
Connekt jaarverslag 2014
Tafel Decentrale Overheden In 2014 vonden twee bijeenkomsten van de Tafel Decentrale Overheden plaats. Deze zijn bedoeld voor vertegenwoordigers van gemeenten, provincies, stadsregio’s en
19
waterschappen. Doel is om met elkaar kennisoverdracht en
de agenda stonden dit keer
samenwerking te bevorderen op het gebied van verkeer en
onder andere de
vervoer. Op 23 januari werd een presentatie gegeven over
onderwerpen ‘Europese
POLIS, een netwerk van Europese steden en regio’s, die
standaardisering’ en
samenwerken aan de ontwikkeling van innovatieve
‘haltedata’. Het ministerie
technologieën en beleid voor de verbetering van lokale
van Infrastructuur en Milieu
mobiliteit. Op 6 november werd met elkaar gesproken over een
heeft geïnvesteerd in het
aantal Nederlandse lopende projecten op het gebied van
aanpassen van de bestaande
‘Automatisch Rijden’. Deze projecten sluiten aan op de
standaard om de kwaliteit van
Kamerbrief ‘Automatisch Rijden’ en de ambitie van de minister
reizigersinformatie verder te verbeteren,
van Infrastructuur en Milieu. Aansluitend vond een netwerklunch
rekening houdend met de huidige Europese context
plaats voor leden van Connekt en het programma Lean and
van OV-standaardisatieprojecten. De Strategic Committee (SC),
Green.
het besluitvormingsorgaan van BISON, heeft op 28 oktober tijdens een bijeenkomst bij het GOVI in Amsterdam, de
Basisstructuur ITS Overzicht Nederland
inhoudelijke aanpassingen van de haltestandaard
Er leeft bij overheden, marktpartijen en kennisinstituten een
geaccordeerd.
grote behoefte aan het hebben van een goed overzicht van de diverse activiteiten en projecten op het gebied van ITS in
DVM-exchange
Nederland. Op 26 september lanceerde Connecting Mobility in
DVM-exchange is de open standaard, die communicatie tussen
samenwerking met Connekt de basisstructuur voor een
verschillende netwerkmanagementsystemen optimaliseert. De in
gezamenlijk en dynamisch ITS-overzicht. Hiermee krijgen alle
2012 geïntroduceerde standaard is verder doorontwikkeld door
partijen inzicht in welke projecten er lopen, welke partijen actief
de meest betrokken wegbeheerders en marktpartijen. Op 22
zijn, waar relevante kennis te vinden is, welke ITS-diensten er
april zijn de functionele en technische aspecten van deze nieuwe
zijn en welke faciliteiten Nederland te bieden heeft als proeftuin
standaard van DVM-exchange toegelicht.
voor slimme mobiliteit. Dankzij financiële steun van het programma Beter Benutten is ITS Netherlands Standaardisatie Platforms
20
gestart met de bouw van een DVM-Exchange Testsuite, die het mogelijk zal maken dat alle leveranciers en afnemers van
BISON (Beheer Informatie Standaarden
netwerkmanagementsystemen en dynamisch
Openbaar Vervoer Nederland)
verkeersmanagementsystemen hun producten kunnen testen
Op 16 januari vond de BISON Change Advisory Board (CAB)
met één onafhankelijk en vrij toegankelijk systeem. Tijdens een
plaats, waarin de aangesloten partijen adviezen verstrekken en/
bijeenkomst op 14 november bij Connekt is uitgebreid
of informatie met elkaar delen over OV-gerelateerde zaken. Op
stilgestaan bij deze Testsuite.
Connekt jaarverslag 2014
MOGIN
Nieuwe Lean and Green ambassadeurs
Op maandag 30 juni werd namens het dagelijks bestuur van
Annelies Hermens (Capgemini Nederland), Albert Mulder (RDW)
MOGIN (MObiliteits- en Geo Informatie Nederland) een MOGIN
en Eric Kuindersma (Waterschap Rivierenland) zijn benoemd tot
DATEX-II lunchsessie georganiseerd. Dit naar aanleiding van het
Ambassadeur Lean and Green Personal Mobility. Ook
derde DATEX-II User Forum dat eind mei in Praag, TsjechiĂŤ
verwelkomde Connekt een Lean and Green Logistics
plaatsvond. Tijdens deze bijeenkomst werd door Marjolein
Ambassadeur: Gretta Schoonderbeek van SCA Hygiene
Masclee (voorzitter DATEX-II Strategische Groep) een
Products. De titel is persoonsgebonden. De
inhoudelijke terugkoppeling gegeven van de DATEX-II User
Ambassadeurs dragen de titel op basis
Forum. Verder is kort stilgestaan bij een mogelijke
van hun inspanningen voor
doorontwikkeling van het platform MOGIN. Structurele
duurzame ontwikkelingen in de
overleggen van het dagelijks bestuur van MOGIN hebben
mobiliteit. Samen met de
geresulteerd in een gedragen jaarplan van MOGIN voor 2015.
andere negen
MOGIN maakt onder andere gebruik van de standaarden
Ambassadeurs stimuleren
DATEX II, Verkeers Informatie Locatie Database (VILD),
zij bedrijven om deel te
Locatiereferentie en RDS-TMC. Een van de beoogde effecten
nemen aan het programma
van MOGIN is het streven naar een soepelere overgang en
Lean and Green, door
gebruik van/naar nieuwe releases en duurzame interoperabiliteit.
bijvoorbeeld koploper te
De meest recente ontwikkeling betreft de nieuwe interface-
worden.
beschrijving van het Nederlandse profiel voor DATEX II. Lean and Green Logistics
Lean and Green
uitreikingen
Uitreiking 6 nieuwe Lean and Green Tools
Star hebben 13 koplopers in duurzame logistiek op 15 mei hun
(voorheen: Solutions)
2de Lean and Green Star in ontvangst genomen uit handen
Op 26 maart reikten Michiel Jak van TNO en voorzitter van de
van Nico Anten, voor het realiseren van hogere
Lean and Green Tools Toetsingscommissie, en Lean and Green
duurzaamheidsambities. Zij worden op de voet gevolgd door in
Tools Ambassadeur Marco van Gelder van KPN, de certificaten
totaal 49 Lean and Green 1ste Star Winners. In 2014 ontvingen
voor 6 nieuwe Lean and Green Tools uit tijdens Intertraffic in de
15 organisaties hun 1ste Star uit handen van Lean and Green
RAI Amsterdam. De certificaten gingen naar EasyDrive (Rietveld
Ambassadeurs Liane Philipsen (Wim Bosman Group) en Ton
BV), NomadPower (NomadPower), Rijden op CNG (Ballast
van de Donk (Jumbo). Ook aan de onderkant blijft het Lean
Nedam), JOSAM Uitlijnmethode (Nederman Nederland), Less Fuel
and Green netwerk groeien: Ambassadeurs Jannie van Andel
Conditioner (Cleaner Globe BV) en FuelSave Diesel (Shell).
(Unilever) en Mark Haverlach (Interface) verwelkomden op
In vervolg op hun eerste Lean and Green
15Â mei 8 bedrijven met hun Lean and Green Logistics Awards.
Connekt jaarverslag 2014
21
Begin november namen in het STC te Rotterdam 3 koplopers
Op 20 november nam Jos van Kleef, algemeen directeur van
in duurzame logistiek hun 2de Lean and Green Star in
de Goudappel Groep de Lean and Green Personal Mobility
ontvangst uit handen van Machteld Leijnse, Programme
Star in ontvangst. Ambassadeurs Maurice Geraets, Eric
Manager Logistics van Connekt. Het gaat om: Unilever, Plus
Kuindersma en Albert Mulder reikten de Lean and Green
Retail en Van Duijvenbode Transport. Bovendien kregen
Personal Mobility Awards uit aan nog eens 21 bedrijven. Het
16 organisaties van Lean and Green Ambassadeurs Gretta
Lean and Green Personal Mobility netwerk bestaat inmiddels
Schoonderbeek (SCA Hygiene Products) en Jannie van Andel
uit 56 koplopers.
(Unilever) de eerste Lean and Green Star. De teller staat nu op 77 eerste Star winnaars. Daarnaast verwelkomden de twee
Lean and Green in Duitsland
Ambassadeurs 9 bedrijven met hun Lean and Green Logistics
Transport houdt niet op bij de landsgrenzen. Er is groeiende
Award.
belangstelling voor Lean and Green in het buitenland, wat geresulteerd heeft in 5 Duitse Awards. Op 26 maart reikte
145 bedrijven die hun besparingen via de Lean and Green
Managing director van GS1 Germany, Jörg Pretzel tijdens Log
monitoring registreren hebben gezamenlijk inmiddels een totale
2014, een conferentie van het EHI Retail Institut,
reductie van 20,5% gerealiseerd, zo’n 270.480 ton CO2.
Markenverband en GS1 Germany in Keulen de Lean and Green Awards uit aan AB
Lean and Green Personal Mobility uitreikingen
InBev, CHEP, Henkel, Rigterink en
In het hoofdkantoor van Siemens Nederland reikten op
Unilever.
4 september Lean and Green Ambassadeurs Annelies Hermens (Capgemini) en Maurice Geraets (NXP Semiconductors) de Lean and Green Personal Mobility Award uit aan 21
In Louvain-la-Neuve zijn op 11 juni voor de eerste keer in Wallonië Lean and Green Awards uitgereikt. Acht
bedrijven die zich hebben
laureaten kregen hun Award
gecommitteerd aan
uit handen van Mathieu
minimaal 20% CO2-
Grosch, voormalig
reductie binnen vijf jaar. Er
Europarlementslid. Het gaat om
werd ook 1 Lean and
transport- en logistiekbedrijven, een
Green Personal Mobility Star uitgereikt aan Climate Neutral Group.
22
Lean and Green in België
infrastructuuruitbater en een verlader: Liege Airport, Charlier Logistics, Transport Fabry, Garsou Angenot, Jost Group, Palifor Logistics, Skechers EDC en Spadel.
Connekt jaarverslag 2014
Lean and Green in Luxemburg
onder andere dat ook de
In juni is door de minister van Duurzame Ontwikkeling en
retail actief meedeed, en
Infrastructuur van Luxemburg een overeenkomst getekend met
er meer meetpunten
Connekt, die de start inluidde van een Lean and Green
waren, zodat er beter
programma in Luxemburg. Hiermee is de geboorte van een
geanalyseerd kon worden
5e Europees Lean and Green Chapter een feit!
wat de oorzaken zijn van vertragingen. DEEN Supermarkten
Lean and Green Barge Conferentie ‘Let’s move forward!’
in Hoorn heeft dit jaar voor de tweede keer
Op 24 september vond de Lean and Green Barge Conferentie
de titel ‘Nederlands Kampioen Speed Docking’ verdiend. Er
‘Let’s move forward!’ plaats. Tijdens het eerste deel van het
werd ook een prijs uitgereikt aan de beste verbeteraar. In 2014
programma werd gesproken over synchromodaal vervoer,
was dat Detailresult uit Alphen aan den Rijn. Tot slot was er
regionale samenwerking, internationaal achterlandvervoer en
een prijs voor het meest innovatieve DC. Deze prijs ging naar
netwerkkwaliteit. In het tweede deel van de bijeenkomst lichtte
Albert Heijn in Zaandam. Volgens de jury past het Albert Heijn
Richard Smokers (TNO) de Supply Chain Performance meting
distributiecentrum in Zaandam het innovatiemodel van Speed
toe die op initiatief van Lean and Green koplopers is
Docking (Green Order, Scan&Go, Dynamic On-Time,
ontwikkeld.
Dock&Roll) het beste toe.
CO2-gids voor wegvervoer
Logistiek
De handleiding van vervoerders en verladers voor de toerekening van CO2 in wegtransport is in februari uitgekomen.
Topsector Logistiek
De gids is gebaseerd op de internationale CEN-EN 16258
Nederland staat op het gebied van handel en industrie aan de
standaard en zal de verdere ontwikkeling van gangbare
wereldtop. In verschillende sectoren zijn we wereldwijd
marktinitiatieven voor de registratie van CO2 stimuleren. De
toonaangevend. Die internationale toppositie zorgt ervoor dat
handleiding verfijnt de internationale norm en geeft vervoerders
we veel van ons geld in het buitenland verdienen. Onze
handvatten voor het toerekenen van CO2 op zendingniveau. De
toppositie is niet vanzelfsprekend. We zullen concurrerend
digitale gids kan bedrijven helpen bij het verzamelen van
moeten blijven. Alleen dan is duurzame economische groei
objectieve gegevens die op soortgelijke manier zijn berekend.
mogelijk. Tegelijk vragen maatschappelijke vraagstukken als
De handleiding is gratis, openbaar en in elektronische vorm
vergrijzing en klimaatverandering om een stevige aanpak. Die
beschikbaar.
opgaven vormen de kern voor de topsectorenaanpak waarin ondernemers, onderzoeksinstellingen en overheden
NK Speed Docking 2014 - ‘Get connected, get faster’
gezamenlijk werken aan deze uitdagingen.
Tijdens het Connekt Zomerfestival in juni vond de prijsuitreiking van het NK Speed Docking 2014 plaats. Nieuw dit jaar was
Connekt jaarverslag 2014
23
staan de actiepunten uit de actieagenda
Het kabinet wees in 2010 Logistiek aan als een van de
beschreven. In september presenteerde de
negen ‘topsectoren’. Het
Topsector Logistiek haar ‘Resultatenboek’. Daarin staan de stand van zaken en concreet
Topteam zette een stevige ambitie
geboekte resultaten van de acties genoemd.
neer: In 2020 heeft Nederland een internationale toppositie (1) in de afwikkeling van goederenstromen, (2) als
Resultaten die bijdragen aan het doel dat de Topsector Logistiek een mondiaal toonaangevende positie heeft en houdt in 2020. In het resultatenboek is
ketenregisseur van (inter)nationale logistieke
nadrukkelijk aandacht geschonken aan de wijze waarop de
activiteiten en (3) als land met een aantrekkelijk innovatie- en
inspanningen van de Topsector bijdragen aan de
vestigingsklimaat voor verladend en logistiek bedrijfsleven.
maatschappelijke opgaven voor duurzaamheid en bereikbaarheid.
Connekt voert samen met het ministerie van Infrastructuur en Milieu en het ministerie van Economische Zaken het
Aad Veenman, boegbeeld van de Topsector Logistiek, zegt het
secretariaat van de Topsector Logistiek en voert samen met het
volgende naar aanleiding van het verschijnen van het
TKI Logistiek het Innovatieprogramma uit.
Resultatenboek: “Goederenvervoer moet zo snel mogelijk, tegen zo laag
De Topsector Logistiek werkt aan de volgende acties:
mogelijke kosten, met zo min mogelijk handelingen en ander
• Neutraal Logistiek Informatie Platform
‘gedoe’, maar ook met minimale milieubelasting. Ik ben trots
• Synchromodaal Transport
op de resultaten die bedrijven, kennisinstellingen en overheden,
• Trade compliance en Border Management
reeds hebben neergezet.”
• Cross Chain Control Centers • Service Logistiek
Ook in 2014 boekte de Topsector weer heel wat resultaten.
• Supply Chain Finance
Bijvoorbeeld binnen het project Synchromodale Cool Port
• Kernnetwerk
Control Tower: een planningstool waarmee Wayz synchromo
• Internationale promotie Logistiek
daal vervoer van koelcontainers met succes regisseert. Of het
• Vereenvoudiging wet- en regelgeving
hub and spoke concept dat nu ook voor de binnenvaart
• Human Capital Agenda (HCA)
beschikbaar is. De adviesbureaus Ab Ovo en Panteia hebben
Op www.topsectorlogistiek.nl staat meer informatie over de
berekend dat bij voldoende volume de extra overslagkosten
acties.
meer dan gecompenseerd kunnen worden door de lagere vaarkosten. BCTN en Danser hebben vervolgens deze opzet
24
In mei 2014 is de algemene brochure van de Topsector
voor het eerst in de operationele praktijk van de containerbin
Logistiek ‘Excelleren in Logistiek’ uitgebracht. In de brochure
nenvaart toegepast, en met succes. De film ‘Hub and Spoke in
Connekt jaarverslag 2014
de containerbinnenvaart, een sprong in netwerkkwaliteit’ laat de aanleiding, de theorie en de uitwerking zien.
• een betere propositie van de binnenvaart in de logistieke keten • nieuwe logistieke concepten.
Green Deal ZES Staatssecretaris Mansveld ondertekende op 21 november in
De invulling hiervan is gestructureerd in een 3-tal sporen. Spoor
Groningen de Green Deal Zero Emission Stadslogistiek. Zij
1 is primair gericht op de overheid als vaarwegbeheerder.
deed dit samen met meer dan vijftig partijen (gemeenten, vervoerders, verladers, autofabrikanten, ondernemings-, brancheen belangenorganisa ties), die betrokken zijn
Spoor 3 ontwikkelt de visie op een systeemvernieuwing. Spoor 2, waarover Connekt het programmamanagement voert in opdracht van Rijkswaterstaat, richt zich op het initiëren, stimuleren en innoveren van samenwerkingsvormen met als doel de beschikbare informatiestromen beter te benutten. Het leidend principe is dat het transport van goederen gepaard
bij de bevoorrading
gaat met een ‘River of Information’: er zijn legio kansen om die
van steden. Doel is
stroom van informatie veel beter en effectiever aan te wenden
deze steden schoner
door nieuwe samenwerkingsvormen en (vernieuwde) tools te
en veiliger te maken
ontwikkelen. Dat leidt dan weer tot nieuwe elektronische
door in 2025 zoveel
informatie-uitwisseling die de logistieke keten efficiënter,
mogelijk soorten
voorspelbaarder en betrouwbaarder maakt.
vervoer op de weg te hebben die geen schadelijke stoffen uitstoten.
IDVV impuls verankeren De impuls die IDVV beoogde blijkt goed ontvangen te worden: de
Impuls Dynamisch
vraag is gekomen naar een
Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV)
goede nazorg, overdracht en
De doelstelling van het programma Impuls Dynamisch
waar nodig nog een onder
Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) van Rijkswaterstaat
steuning om het maximale
is om de ruimte op de vaarwegen beter te benutten door een
effect te kunnen incasse
betere planbaarheid binnen de keten. Om de verwachte groei
ren. Het programma
van het containervervoer (ca. 7 procent per jaar, mede als
managementcontract met
gevolg van de Tweede Maasvlakte) te kunnen ondersteunen, is
Connekt voor de uitvoering
er een behoefte geconstateerd aan:
van Spoor 2 is daartoe
• voorspelbare reistijden
verlengd tot en met 2014 en
• een beter informatief proces (zowel overheid als markt)
het eerste kwartaal van 2015.
Connekt jaarverslag 2014
25
Verbinden en verankeren is ook gerealiseerd door nog kleine additionele projecten te starten binnen de budgetruimte. Dit betreft projecten die veel meerwaarde bieden in het realiseren van de impuls. De begroting is van 35 miljoen euro is geheel gecommitteerd of gealloceerd. Nazorg Het overgrote deel van de gecommitteerde maar nog niet bestede middelen is toegezegd aan projecten waarvan het management in beheer bij derden is (NLIP, Nextlogic, Migratie BICS2, MSW). Een beperkt deel betreft nazorg activiteiten omdat door externe oorzaken de afronding vertraagd is (zoals vergunningen verkrijgen voor wifi-opstelpunten in havens, standaarden beheer). Rijkswaterstaat heeft de loopduur van de overeenkomst over Spoor 2 tot eind 2015 verlengd, zodat Connekt de nazorg goed kan afronden. De programma-organisatie Spoor 2 IDVV binnen Connekt is de afgelopen periode verder afgebouwd. De project-archieven zijn als voorbereiding op mogelijke AR-audits achteraf en voor de afronding in algemene zin verder gevuld en ge誰ndexeerd. Rijkswaterstaat wordt in de eerste maanden van 2015 ondersteund bij het realiseren van de evaluatie over geheel IDVV die naar de Tweede Kamer gestuurd zal worden. Verbinden en verankeren
Ten aanzien van de dialoog is opgevallen dat de marktpartijen
De kern van de programmatische inzet van Spoor 2 voor 2014
uit de containerbinnenvaartsector behoefte blijken te hebben
was om het blijvende effect van de grote (tijdelijke) impuls van
aan een eigen afstemmingsoverleg, met een agenda die vooral
de afgelopen jaren te vergroten: verbinden en verankeren. Een
logistiek van aard is. De nautische en maritieme zaken worden
belangrijk onderdeel van dat verbinden en verankeren is het
immers in bestaande gremia voldoende afgedekt. Vooral de
overdragen van de resultaten en de opgedane kennis naar
barge operators, logistieke dienstverleners en inland terminals
Rijkswaterstaat en naar marktpartijen. Dat betreft zowel het
hebben hieraan behoefte. Connekt is deze dialoog gestart en
overzicht over de totale samenhang, als de context om de
zal deze doorzetten in 2015.
keuzes en de resultaten te kunnen interpreteren en voortzetten.
26
Connekt jaarverslag 2014
Uitreiking onderzoeksresultaten IDVV aan minister Schultz van Haegen
Zelfrijdende voertuigen
Op 18 februari heeft minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu de onderzoeksresultaten van het
Dutch Automated Vehicle
programma Impuls Dynamisch Verkeersmanagement
Initiative (DAVI)
Vaarwegen (IDVV) in ontvangst genomen. Samen met de markt
Op 2 oktober organiseerde het Dutch Automated Vehicle
is onderzocht hoe beslissers in de logistieke keten de
Initiative (DAVI) in samenwerking met het ministerie van
binnenvaart beter kunnen benutten. Een van de belangrijkste
Infrastructuur en Milieu en AutomotiveNL een relatie event over
wapenfeiten van het onderzoek is dat nu heel goed in kaart is
automatische voertuigen bij Connekt. Het - meer dan honderd
gebracht hoe de Nederlandse binnenvaart in elkaar steekt en
personen tellende - publiek bestond onder andere uit
voor welke uitdagingen we de komende jaren staan om de
vertegenwoordigers van de overheid, technische universiteiten,
binnenvaart een nog betere positie in de logistieke keten te
hogescholen, de Nederlandse automotive industrie en
geven.
verzekeraars.
IDVV Netwerkconferentie
In totaal belichtten zes sprekers de ins en outs van
Op 24 september vond de afsluitende netwerkconferentie van
automatische voertuigen. Florien van der Windt van het
het programma IDVV plaats. Jan Hendrik Dronkers, directeur-
ministerie van Infrastructuur en Milieu sprak over zelfrijdende
generaal van Rijkswaterstaat, presenteerde de belangrijkste
voertuigen in Nederland, Riender Happee van TU Delft over de
resultaten van het programma. En onder leiding van Jan
voortgang en de ambities van DAVI, Bastiaan Krosse van TNO
Fransoo, hoogleraar Logistiek aan TU Eindhoven en lid van het
over toekomstige automotive events in Nederland, Maurice
Topteam/Strategisch Platform Logistiek, is gediscussieerd over
Geraets van NXP over communicatietoepassingen voor
de volgende onderwerpen:
automatisch rijden, Siebe Turksma van Imtech over de rol van
• De concurrentiepositie van de BV Nederland in de logistiek
de verkeersmanager bij automatisch rijden en Benno Hüsken
• Dilemma’s van informatiedelen en samenwerken
van AutomotiveNL over wat Nederland de wereld te bieden
• Hoe zorgen we voor een aantrekkelijke binnenvaart?
heeft in de wereld van automatisch rijden. Tijdens en na de presentaties ontstond een levendige discussie onder andere over aansprakelijkheid, cybersecurity, legislation, techniek en testen. AUVSI Symposium Zelfrijdende Voertuigen Op 9 oktober vond de sessie ‘terugkoppeling AUVSI Symposium’ plaats bij Connekt. Een delegatie bestaande uit Bart van Arem, Hans Jeekel, Joop Veenis en Florien van der
Connekt jaarverslag 2014
27
Windt reisde dit jaar af naar San Francisco. Tijdens de
openbare weg gaan rijden
terugkoppeling presenteerden zij voor de circa 35 aanwezigen
tussen Station Ede
de meest interessante topics vanuit het AUVSI Symposium. De
Wageningen en Wageningen
volgende onderwerpen werden besproken en toegelicht:
University & Research Centre
• Internationale vragen, talen en standaarden
(WUR) en op de WUR campus. De
• De aanschafbereidheid, de kosten en batenperceptie bij
voertuigen hebben een hospitality functie.
doelgroepen • Vraagstukken in relatie tot andere sectoren: wat gaan zelfrijdende voertuigen betekenen op ons sociale leven? • Praktijkervaringen in internationale proefprojecten, praktijkproeven en testcentra • Uit presentaties van Google, Here en TomTom werd duidelijk
(Buitenlandse) gasten van de WUR kunnen een WEpod via een App bespreken. In februari 2015 neemt de provincie Gelderland op basis van de planstudie een go/ no go besluit. Bij een go besluit gaat de projectgroep de voertuigen ontwikkelen. In november 2015 start de testfase en in mei 2016 vindt de eerste demonstratie plaats. Een belangrijk doel bij dit project is
dat zij druk bezig zijn om hun huidige kaarten aan te vullen
ook kennisontwikkeling en kennisdeling. De provincie
met nieuwe lagen met meer informatie en meer details. Deze
Gelderland wil alle kennis die in het kader van de WEpods in
zijn noodzakelijk, zodat een zelfrijdend voertuig weet waar
FoodValley wordt ontwikkeld delen met andere regio’s. Het
het wel en niet heen kan.
project wordt in juli 2016 afgesloten, waarna een nader te
• Er is in deelsessies gediscussieerd over de opportunities en
bepalen partij de operations van het systeem zal voortzetten.
issues van zelfrijdende voertuigen. Uit de terugkoppeling bleek dat er veel onderzocht en getest moet worden, maar
Dutch Roads
dat tegelijkertijd de aanwezigen erover eens zijn dat de
Voor het realiseren van grootschalige testen met zelfrijdende
zelfrijdende voertuigen ook veel kansen bieden. Niet alleen
voertuigen is de medewerking nodig van de Nederlandse
voor bereikbaarheid en veiligheid, maar ook voor een
wegbeheerders. Zij moeten de randvoorwaarden creëren op
‘nieuwe manier van leven’.
basis waarvan de testen veilig en efficiënt plaats kunnen
De middag werd afgesloten met een update over de ambitie
vinden. Om dit proces te faciliteren hebben Connekt,
van het ministerie Infrastructuur en Milieu op het gebied van
Rijkswaterstaat en CROW de Taskforce Dutch Roads
zelfrijdende voertuigen.
opgericht. Dit is een werkgroep met permanente leden die elk hun inhoudelijke deskundigheid inzetten om wegbeheerders te
FoodValley
ondersteunen bij testaanvragen en om kennis en ervaring uit te
Een projectgroep bestaande uit Connekt, RDW, Spring
wisselen. De Taskforce komt regelmatig bij elkaar.
Innovation Management, TU Delft en TNO hebben in opdracht van de provincie Gelderland een planstudie verricht naar de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen voor FoodValley regio. Het is de bedoeling dat de zogenaamde WEpods op de
28
Connekt jaarverslag 2014
Bezoeken door internationale organisaties aan Connekt Braziliaanse delegatie Rijksdienst voor Ondernemend Nederland heeft eind oktober in het kader van het Influentials Programme van het ministerie van Buitenlandse Zaken een bezoek voor decision-makers uit een aantal Braziliaanse steden op het terrein van ‘Smart Cities & Urban Mobility’ georganiseerd. Op 29 oktober bezocht de Braziliaanse delegatie Connekt. Er werd onder andere van gedachten gewisseld over: de integratie tussen de verschillende vervoersmiddelen bus/trein/fiets/metro/parkeerplaatsen voor fietsen); best practices in de moderne/grotere steden; hoe het
TTS Italia en UIRNet
transport van goederen wordt geregeld in de steden; wel of niet
Op 13 en 14 oktober kwam TTS Italia met haar partner UIRNET
de uitbesteding/outsourcing van overheidsdiensten; fietsen
op bezoek bij Connekt. Het bezoek stond in het teken van de
(contact hierover met de Dutch Cycling Embassy); elektrisch rijden.
verdere invulling van het Memorandum of Understanding dat TTS Italia en Connekt in 2011 hebben ondertekend. De eerste
Zweedse delegatie
dag werden verschillende programma’s en projecten
Op 13 en 14 februari heeft een delegatie van vijf Zweedse
gepresenteerd. Dag twee bestond uit een bezoek aan Portbase.
parlementsleden een bezoek gebracht aan Nederland. De focus van het bezoek was informatie-uitwisseling op het gebied
World Bank
van ITS strategie, grote projecten, dataexchange/open data en
Op maandag 24 november kwam een delegatie van de
het Nederlandse model voor PPS. Connekt organiseerde het
Wereldbank op bezoek bij Connekt. Daar is onder meer het
programma samen met Rijkswaterstaat en het ministerie van
Lean and Green programma gepresenteerd. De Wereldbank is
Infrastructuur en Milieu.
geïnteresseerd in de kennisontwikkeling van het programma. In 2015 wordt onderzocht wat de mogelijkheden zijn voor
ITS Norway
samenwerking.
Op 19 augustus bracht ITS Norway een bezoek aan Connekt om te bespreken hoe er naar aanleiding van de ondertekening van het Memorandum of Understanding intensiever kan worden samengewerkt.
Connekt jaarverslag 2014
29
Connekt als gastspreker in het buitenland
de toekomst van mobiliteit op het tweedaagse Telematics congres in München. Connekt presenteerde de Nederlandse
The national road conference – Bergen, Noorwegen
aanpak in een programma gevuld met de visies van Duitse
Op 11 februari 2014 heeft Connekt een presentatie gegeven
automobielfabrikanten. Ook bezocht Connekt het consulaat in
tijdens The national road conference in Bergen. De presentatie met als titel ‘Happy road users through
München ter voorbereiding van de studiereis van de Topsector Logistiek aan de Transport & Logistics beurs van 4 tot en met 6 mei 2015 in München.
ITS’ ging over het Nederlandse ITS-plan en de reeds gestarte
New Connektions In 2014 lanceerde Connekt drie nieuwe bewegingen die
ITS-projecten en
maatschappij en economie een stap verder brengen vanuit het
-activiteiten.
Connektmotto verbinden en versnellen: drie ‘New Connektions’.
Dutch-Italian Workshop & Matchmaking Logistics – Verona, Italië Op uitnodiging van de Nederlandse ambassade en het Consulaat Generaal in Italië gaf Connekt eind mei een presentatie over Lean
New Connektion 1: De Digital Mile Nederland bekleedt in de eerste helft van 2016 voor de twaalfde keer het voorzitterschap van de Europese Unie. In Nederland zullen de vergaderingen JANUARI - JUNI 2016 TE AMSTERDAM TER GELEGENHEID VAN HET EU-VOORZITTERSCHAP VAN NEDERLAND
van het voorzitterschap
and Green en Speed Docking. Het evenement was bedoeld
plaatsvinden op één
om kennis en ontwikkelingen tussen Nederlandse en Italiaanse
locatie: het Marine
logistieke partijen uit te wisselen.
Etablissement in
Water
Amsterdam. Een Cargoport-event Brabant
geweldige gelegenheid
Op 5 juni sprak Connekt op het logistieke evenement
om de grote stroom
Cargoport in Eindhoven. De focus van de presentatie was hoe
buitenlandse bezoekers te
we door publiek-private samenwerking de logistiek slimmer en
laten zien waar Nederland sterk
duurzamer maken.
in is: het verbinden van
Connectiviteit
Energie
Mobiliteit
Connectiviteit, Mobiliteit, Energie en Telematics Munich 2014
Water in vooruitstrevende oplossingen: de ‘Digital Mile’. In het
Op 10 november heeft Connekt een presentatie gegeven over
kader van deze New Connektion doen Siebe Riedstra, Nederland bekleedt in de eerste helft van 2016 voor de twaalfde keer het voorzitterschap van de Europese Unie. In Nederland zullen de vergaderingen van het voorzitterschap plaatsvinden op één locatie: het Marine Etablissement in Amsterdam. Een geweldige gelegenheid om de grote stroom buitenlandse bezoekers te laten waar Nederland sterk in is: het verbinden van Connectiviteit, Mobiliteit, Energie en Water in vooruitstrevende oplossingen: de ‘Digital Mile’.
30
Connekt jaarverslag 2014
Secretaris Generaal ministerie Infrastructuur en Milieu, Hans Tijl,
oplossingen voor
Directeur Ruimtelijke Ontwikkeling ministerie van Infrastructuur
de aanpak van
en Milieu, en Kajsa Ollongren, Wethouder Gemeente
klimaatverandering en
Amsterdam, een oproep voor ideeĂŤn hoe wij gezamenlijk tot
een duurzame groei van
een indrukwekkende demonstratie kunnen komen van wat dit
de wereldeconomie.
land allemaal kan. Het jaar 2015 is nodig om de plannen tot
Logistiek en ITS spelen daarbij
realisatie te brengen in het eerste half jaar van 2016.
een cruciale rol. Om de kansen van de verbinding tussen ITS en logistiek te verkennen en te benutten richtte Connekt eind
New Connektion 2: Dutch Drive for a Better Life
2014 het platform Dutch Data op.
Nieuwe technologie geeft ons de kans om nog meer mensen een waardevolle bijdrage te laten leveren aan de maatschappij: de Dutch Drive for a Better Life. Aanleiding voor deze Next Connektion is een brief van de minister van Infrastructuur en Milieu aan de Tweede Kamer in juli 2014, waarin zij de ambitie uitsprak om Nederland koploper te maken op het gebied van grootschalige testen van zelfrijdende voertuigen. Om deze ambitie waar te maken is een breed gedragen propositie van belang, waarin naar voren komt wat Nederland te bieden heeft en waarin ook de Nederlandse ambitie duidelijk wordt. Deze propositie kan vervolgens door alle partijen gebruikt worden in hun nationale en internationale contacten. Voor een breed gedragen propositie is het betrekken van zowel publieke als private partijen van belang, net zoals het bij elkaar brengen van de maatschappelijke vraag en het technisch/commerciĂŤle aanbod. Connekt organiseert dit alles binnen de Dutch Drive for a Better Life. New Connektion 3: Dutch Data moves mobility Het reduceren van CO2-uitstoot in combinatie met een bloeiende economie en het verbeteren van de kwaliteit van leven is een van de grootste uitdagingen van de 21e eeuw. Daarvoor dragen industrie, overheid en kenniswereld gezamenlijk verantwoordelijkheid. ICT biedt een scala aan
Connekt jaarverslag 2014
31
Bijlage 1 Wie is wie bij Connekt? Bestuur
Connekt Committee
• Drs.ing. P.F. Hartman (voorzitter) Air FranceKLM
De Connekt Committee kijkt van een afstand en op een holistische
• W.P.G.H. Boevé ECT
manier naar bepaalde onderwerpen waar Connekt zich mee
• Ir. H.P. Celen Capgemini
bezighoudt. Daarbij is de Committee ook in staat om buiten het
• Ir. A.J.S. Fleer Vialis
eigen domein te treden.
• Mevr. prof.dr. L. Hagdorn TNO
• Nico Baken (voorzitter) KPN
• A. Knoop Imtech
• Maurice Geraets NXP
• Drs. L.J. Rustenhoven KPN
• Hans van Grieken Capgemini
• Mevr. drs. M. Sonnema Ministerie van Infrastructuur en Milieu
• Sjoerd Haverkamp Imtech
• Ir. P. Struik Rijkswaterstaat
• Michiel Jak TNO
• Mr.drs. G.A.A. Verkerk Burgemeester van Delft
• Marcel Michon Buck Consultants International
• Dr.ir. C.J.T. van de Weijer TU Eindhoven/TomTom
• Victor Schoenmakers Havenbedrijf Rotterdam • Jan Willem Tierolf Rijkswaterstaat • Wim Wendt CGI • Nico Anten Connekt/ITS Netherlands
College van Adviseurs
• Lia Hsu Connekt/ITS Netherlands
• Prof.ir. W. Dik (voorzitter) • S. Algra CGI • Ir. F.H. Hagemeier Siemens Nederland • Ir. J.H.M. van Kleef Goudappel Groep • Dr. J.H. Linssen ARS T&TT • Prof.mr. F. de Zeeuw Bouwfonds, TU Delft
32
Connekt jaarverslag 2014
Committee Smart Mobility
Committee ITS Internationaal
De Committee Smart Mobility is de plek waar in publiek
De Committee ITS Internationaal is eind 2013 opgericht voor de
private samenwerking de ontwikkelingen op het gebied van
looptijd van een jaar om de internationale positie van de Nederlandse
Smart Mobility worden besproken en input wordt gegeven
ITS sector te verbeteren.
voor de activiteiten van het Connektbureau.
• Jan Linssen (voorzitter) ARS T&TT
• Zeger Baelde (voorzitter) RDW
• Frans op de Beek Rijkswaterstaat
• Ronald Adams Rijkswaterstaat
• Armand Knoop Imtech
• Bart van Arem Technische Universiteit Delft
• Henk Snoeken Ministerie van Infrastructuur en Milieu
• Michiel Beck Ministerie van Infrastructuur en Milieu
• Nico Anten Connekt/ITS Netherlands
• Frans op de Beek Rijkswaterstaat
• Lia Hsu Connekt/ITS Netherlands
• Paul van Beek Goudappel Groep
• Marije de Vreeze Connekt/ITS Netherlands
• Rob Bieling Andes • Bart Bos TNO • Maurice Geraets NXP • Dirk de Groot CGI
Connektbureau
• Paul Ham ECT
• Nico Anten Managing Director
• Willem Hartman Vialis
• Seher Bardakci Digital Communication Manager
• Ginus Ipema Ministerie van Economische Zaken
• Harsha Dijk Programme Manager
• Erik Koopman Siemens Nederland
• Vanessa van Geffen Secretarial Assistant
• Jan Linssen ARS T&TT
• Henrik Goijer Project Assistant
• Arjan van Vliet RDW
• Lia Hsu Project Manager
• Herman van der Vliet Imtech Traffic & Infra
• Nick Juffermans Project Manager
• Chris de Vries Provincie NoordHolland
• Jonneke van de Kamp Project Manager
• Carlo van de Weijer TU Eindhoven/TomTom
• Machteld Leijnse Programme Manager
• Nico Anten Connekt/ITS Netherlands
• Linda Rijnbeek Financial Administrator
• Nick Juffermans Connekt/ITS Netherlands
• Vera Slaman Communication Assistant Top Sector Logistics
• Marije de Vreeze Connekt/ITS Netherlands
• Tzvetan Stantchev Project Assistant
@ConnektNico
@nickjuffermans
• Hanny Swart Office Manager • Marije de Vreeze Manager ITS Netherlands
@ConnektMarije
• Marina van Weele Communication Manager • Walter Wienhoven Manager Operations • Janneke Wiersema Manager Smart Mobility
Connekt jaarverslag 2014
@ConnektJanneke
33
Bijlage 2 Connekt netwerk Behalve de leden en partnerorganisaties van Connekt bestaat het Connekt netwerk onder andere uit de volgende organisaties: Star Winners
Star Winners
LOGISTICS
JAN DECKERS JR. B.V.
groep
REVIVA
34
Connekt jaarverslag 2014
Award Winners
²
Frank de la Bey MVO Advies
H.J. van Oort Transport Eck en Wiel b.v.
HOUTMAN transport bv
LOGISTICS & WAREHOUSING BV
NOORWEGENWEG 11
Connekt jaarverslag 2014
•
7772 TA HARDENBERG
35
Exceptioneelin Transporten Logistiek
T R AN S P O RT B E D R I J F
G . Vl u g en Zn B.V.
Tools rij schoner ĂŠn goedkoper met
36
Connekt jaarverslag 2014
Gemeenten
Drechtsteden
Gemeente Amsterdam
Gemeente Hoorn Gemeente Schiedam
Gemeente Arnhem
Gemeente Maastricht Gemeente Tilburg
Gemeente Breda
Gemeente Nijmegen Gemeente Utrecht
Gemeente Delft
Gemeente Roosendaal
Gemeente Venlo
Gemeente Helmond
Gemeente Rotterdam
Regio Stedendriehoek
Speed Docking
incore
supply chain portal
Connekt jaarverslag 2014
37
IDVV Ab Ovo ACN Alcotrans Algemene schippersvereniging APM Terminals Arcadis AT Osborne Autena Aviko Bavaria BBU BCTN Belastingdienst Best Fresh Group Brabant Intermodal Buck Marine Bulcontrans Bureau Maatwerk Bureau Telematica Binnenvaart Bureau Voorlichting Consultants International CA Technologies Capgemini CGI Cargill Cargonaut CAROZ Centraal Bureau voor de Rijn en Binnenvaart Clabe CTU D.E. Master Blenders 1753 Danser De Jong Coldstores Dinalog Douane Ecorys Binnenvaart ECT E-lc Erasmus Universiteit Rotterdam Europese Commissie EVO Expertise- en Innovatie Centrum Binnenvaart Frankort & Koning Freightlive FrieslandCampina Grolsch Groningen Seaports H.J. Heinz Hapag-Lloyd Benelux Havenbedrijf Amsterdam Havenbedrijf Rotterdam HCRA Heineken Hillfresh International HTS Group IMCD Imtech Inland Terminal Veghel Inspectie Leefomgeving en Transport Interface Kloosterboer KLPD Koninklijke Koninklijke Schuttevaer KPN Kustwacht LINC Logius Maersk Mars Nederland MCS ministerie Marechaussee ministerie van Economische Zaken ministerie van Financiën ministerie van Infrastructuur en van Binnenlandse Zaken ministerie van Veiligheid en Justitie ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport MIS-Cobiva Nautische Milieu Navigate NCTV Nederland Maritiem Land Nederlandse Vereniging van Binnenhavens Nefkens Dienstverlening ’t Y Neutraal Logistiek Informatie Platform Nextlogic Nike Nutricia Advanced Medical Nutrition Onderwijs Centrum Advies Oxalis Panteia Papierrecycling Brabant Periskal Politieacademie Portbase Post-Kogeko PVIS Binnenvaart Rapptrans Rijkswaterstaat Schiphol Seacon Logistics Siemens Sogeti Strategisch Platform Logistiek Studio Suikerunie SCA Unilever Technolution TLN TNO Topsector Logistiek Tri-Vizor TU Delft Veiligheid TVA United Biscuits Universiteit Twente V&D Van Acht Koelopslag Vialis VITO Voedsel- en TU Eindhoven VRC VRTO Wayz Zeeland Seaports Warenautoriteit
DAVI DLR Fontys Almende SKF SWOV Groningen V-tron Vislab
Hanzehogeschool Groningen Imtech ITS Leeds Mapscape NXP RDW Rijksuniversiteit Technolution TNO Toyota Motor Europe Trinité TRL TU Delft Universiteit Twente
Standardization Advin Andes ANWB Arane Adviseurs in Verkeer en Vervoer Arriva ARS T&TT Astrin 9292/REISinformatiegroep AT Osborne Bestuur Regio Utrecht Beter Bereikbaar Bostec Bridging CGI Nederland Collis Connecting2day EBS Ferranti FME CWM Gemeente Amsterdam Gemeente Den Haag Geonovum Goudappel Groep Connexxion Grontmij GVB HIG Traffic Systems HP HTM IBM Nederland Imtech Traffic & Infra Intraffic IPO IT&T Locatienet Mapscape MAPtm Marcel McDonald’s Metropoolregio Eindhoven Metropoolregio Keypoint Consultancy Ministerie van Infrastructuur en Milieu Mott NDW Nedap Identification Systems NS OVRotterdam Den Haag Panteia Prodata systems ProRail Provincie Flevoland Provincie Fryslân Provincie bureau Groningen Drenthe Provincie Limburg Provincie Noord-Brabant Provincie Noord-Holland Provincie Overijssel Provincie Utrecht Gelderland Provincie Zeeland Provincie Zuid-Holland Qbuzz Qolor Regio Twente RET Rijkswaterstaat ROVER Royal Schiphol Group Siemens Nederland SKVV SPIE Nederland Stadsregio Amsterdam Strukton HaskoningDHV SWARCO Nederland Syntus Technolution Tein Telecom Tenuki TNO TomTom Trans Link Systems Surtronic Trinité TriOpSys TU Delft TU Eindhoven TwynstraGudde Use system engineering Veolia Vervoersapplicaties Vialis VID Vitence VNG Ziut Nederland
38
Connekt jaarverslag 2014
Topsector Logistiek Ahold ACN Amsterdam Airport Schiphol Amsterdam Logistics Board Capgemini Cargonaut/Portbase CBRB Centraal Bureau Levensmiddelenhandel L. de La Rive Box Deltalinqs Dinalog met Universiteiten (WUR, EUR, TU/e, Dryport Dutch Institute World Class Maintenance ECT EVO FENEX Twente, Tilburg, Groningen, VU, UVA) Frugi Venta Gemeente Haarlemmermeer Gemeente Venray Greenports stuurgroep duurzame logistiek Flora Holland Hammerstein & Partners HBO Kennisakkoord Logistiek HBO-raad Hogeschool van Amsterdam Hogeschool Heineken Herbalife HPW-S²PARC²K Systeem HUPAC Intermodal NV HUSA JODOCUS (TNO/TU Rotterdam Kamer van Koophandel Amsterdam Keyrail KLG Europe KLM KNV KVNR LINC Delft/Capgemini/EVO) Material Handling Forum MBO Raad Ministerie van Economische Zaken Logistieke Alliantie VNO-NCW MKB Nederland Ministerie van Financiën (Douane) Ministerie van Infrastructuur en Milieu MKB Nederland NDL/HIDC Netwerk NLR NWO Ortec Philips Platform Bèta Techniek W. Ploos van Amstel ProRail Provincie Agrologistiek Regio Venlo ROC van Twente Rotterdam Rail Feeding RSM Erasmus Seacon Logistics STC-Group Gelderland TLN TNO University Schiphol Group Vereniging Logistiek Management Vialis VIAPORT VITO Nederland Waalhaven Group Wageningen Universiteit J.N. Willemse WOTRO Zeeland Seaports VNO-NCW
Partners International Network Cluster for Logistics ERTICO ITS Europe Freight Leaders Council GS1 Germany International Road Federation ITS ITS Brasil ITS Canada ITS China ITS Finland AITS India TTS Italia ITS Ireland ITS Japan Belgium ITS Norway ITS Russia ITS South Africa ITS Sweden Logistics in Wallonia Research Institute of ITS Korea UITP VIL VIM Highway (China)
Connekt jaarverslag 2014
39
Bijlage 3 Publicaties Netwerkkwaliteit Innovatie in de eeuw van het netwerk
Connekt - juni 2014
40
Connekt jaarverslag 2014
@connektNL @lean_and_green
Connekt jaarverslag 2014
connekt.nl davi.connekt.nl dvm-exchange.connekt.nl bison.connekt.nl
topsectorlogistiek.nl synchromodaliteit.nl lean-green.nl
41