SEA TRIAL 13 by SEA TRIAL

ГЛОБАЛЬНЫХ ТРЕНДОВ ИНДУСТРИИ

ТОРЖЕСТВО CRANCHI В УКРАИНЕ ОБЗОР ЯХТ ДО 500 GT ЛАУРЕАТЫ WORLD SUPERYACHT AWARDS ВЫСОКАЯ МИССИЯ DAMEN GAME CHANGER

№13 ЛЕТО 2019

COVER_SEA TRIAL_13.indd 8

24.06.19 23:38

000_001_EASTWIND_AD_013.indd 2

24.06.19 23:25

001_EASTWIND_AD_013.indd 1

22.06.19 10:02

СЕРГЕЙ ЧЕРНЕЦКИЙ

SERGEY CHERNETSKY PUBLISHER

Этот номер SEA TRIAL, как вы наверно уже видите, отличается от предыдущих. Существенно отличается. Что сделано? Во-первых, мы меняем позиционирование и теперь будем нацелены более узко и точечно. SEA TRIAL изначально не был задуман как массовое чтиво или coffee table book, а теперь мы намеренно обостряем эту концепцию. Мы прекратили работу с некоторыми партнерами, чья дистрибуция не давала 100% возможности попасть в руки сверхсостоятельной аудитории. И, с другой стороны, новые партнерские программы в Украине и Монако теперь позволяют действовать выверенно, с идеальной точностью. Журнал будет доступен исключительно тем, кому интересны яхты или у кого она уже есть. Я убежден, что смогу сказать гораздо больше и откровеннее в этом случае. А также, теперь в журнале будет больше реальных предложений и анализа существующего рынка. Во-вторых, теперь увеличивается акцент на лонгриды. Конечно, картинки будут, и много, …но! Наш читатель обладает интеллектуальными и культурными запросами намного выше средних. Поэтому, на страницах появится больше инсайдерской информации, больше деталей и нюансов, сохраняющих деньги, время и нервы. Возможно, кто-то подумает, что здесь проглядывает элемент дискриминации, но это не так. Онлайн-версия по-прежнему доступна всем по адресу www.seatrial.eu. Социальные медиа, как и раньше, будут публиковать анонсы и выборочные материалы. И это совершенно бесплатно.

As you might have noticed, this edition of SEA TRIAL stands out from its earlier issues. Substantially stands out. What is done? First, we are changing the positioning, and from now on, we will be focusing in more precise and more targeted way. SEA TRIAL was not originally conceived as mass fiction or a coffee table book, and now we are deliberately sharpening this concept. We have stopped working with some of our partners whose distribution did not instill us with 100% confidence in being handed over to our super-affluent audience. On the other hand, our new partnership programs in Ukraine and Monaco now allow us to act in a well-calibrated manner, with perfect accuracy. The magazine will be exclusively available to those who are interested in yachts and who already own ones. I am convinced that I can tell much more, with more candidness in this case. Also, as from today, the magazine will have more real offers and analysis of the existing market. Second, the emphasis is now on longreads. No doubt, the pictures will remain, a lot of… however! Our reader possesses intellectual and cultural demands that are much higher than average. Therefore, the pages will have more inside information, more details and nuances saving money, time and nerves. Someone may suspect an element of discrimination lurking here, but it is not so. The online version is still available to everyone at www.seatrial.eu. Our social media, as before, will continue publishing announcements and selected materials. And it is completely at no cost.

ФОТО: ALEX DANI

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

PUBLISHER’S LETTER

ИЗДАТЕЛЬ

002_Publisher letter_013_.indd 2

26.06.19 00:04

∙ T O P D U T C H Q U A L I T Y – D E L I V E R E D FA S T E R ∙ Enjoy the finest moments in life with a yacht customized to your lifestyle, but delivered without the long wait. With 40 yachts sold in the last decade, our market-leading AMELS Limited Editions range is the proven approach.

AMELS 180 55 METRES › Delivery in 33 months

AMELS 200 60.1 METRES › Available in spring 2021

AMELS AM 206 62.4 METRES › Available in spring 2020

AMELS 220 67.1 METRES › Delivery in 36 months

AMELS 242 74 METRES AM › Available in summer 2020

AMELS 272 83 METRES › Delivery in 36 months

amels-holland.com / +31 118-485 002

003_AMELS Sea.indd 3

22.06.19 16:07

004_005_DYNAMIG_AD.indd 4

22.06.19 16:08

Book SEA.indb 5

21.06.2019 22:50

& ! $ !$+" * + ฦ ฦ ฦ ฦ ัถ

GENERAL HULL SHAPE CLASSIFICATION

ย -bัด-0ัด; ฦ ฦ ฦ ฦ ฦ MATERIAL

-v| bvrัด-1;l;m| ย ัดัด oul (FDHF) l;ub1-m ย u;-ย o= "_brrbm] โ ซ ู โ ฌ ฦ oll;u1b-ัด +-1_เฆ m] ";uย b1; โ ซ" ู โ ฌ ัดย lbmbย l _ย ัดัด -m7 vย r;uv|uย 1|ย u;

& ! " + ! ล , $ !) & ล $ $ ! " ล )))ฤบ & !" + ! ฤบ ล ฦณฦ ฦ า ฦ า ฦ ฦ ฦ ัตฦ ฦ ฦ ฦ ฦ ล า & !" + ! ฤบ

006_007_MULDER_AD.indd 6

22.06.19 16:08

" " LENGTH BEAM DRAFT DISPLACEMENT GROSS TONNAGE

$ $ " 36.00 M 8.00 M 2.05 M ฦ ฦ ฦ $ ล _-ัด= ัดo-7;7ล 298 GT

$ GUESTS CABINS TENDER JETSKIโ S

006_007_MULDER_AD.indd 7

8 - 10 ฦ ล ฦ ัดย ย ย uboย v v|-|;uoolv Williams 625 dieseljet ฦ * +-l-_- ฦ ัถฦ ฦ

TOP SPEED CRUISING SPEED RANGE DIESEL WATER

ฦ ัตฤบัถ mo|v ฦ ฦ ฤบฦ mo|v $u-mv |ัด-mเฆ 1 28.600 L 5.700 L

! & " $ " ENGINES GEARBOXES GENERATORS STABILIZERS

Twin Caterpillar C18 1150 HP , ฤท u;7ย 1เฆ om u-เฆ o ฦ ฤนฦ 2x 80kWe, 50Hz 1500rpm -b-7 ,;uo "r;;7

22.06.19 16:09

СЕРГЕЙ ЖИТНИЦКИЙ МАРИНА ЕЖКУН

Новый главный редактор Sea Trial! В мир суперъяхт попала из fashion- и lifestyle глянца, прошла путь от журналиста до выпускающего редактора и главного редактора культурного портала. Своими преимуществами считает диверсифицированность знаний и умений, любовь к работе и неуемное желание учиться. Слабостями – нетривиальные туристические маршруты и гуакамоле.

По первому высшему образованию Сергей – судовой электромеханик, по второму – журналист. Он интересуется литературой, фотографией, кинематографом и в целом искусством. Ценит хорошо сделанные вещи. Все это и привело Сергея в мир суперъяхт и журнал SEA TRIAL.

АНАСТАСИЯ КОЛЕСНИЧЕНКО

Директор Киевского гоночного яхт-клуба, мастер спорта по парусу, кандидат технических наук. Анастасия сама принимает участие в парусных гонках как рулевая и является экспертом в мире спортивного яхтинга. Сотрудничает со специализированными яхтенными изданиями и телевизионными спортивными передачами.

CONTRIBUTORS

ГАЛИНА КОВАЛЬЧУК

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Украинская журналистка, пишущая о швейцарских механических часах 15 лет. Любит путешествовать и считает, что наблюдение за жизнью океана и вглядывание в бесконечный горизонт – лучшие из развлечений для современного горожанина.

Book SEA.indb 8

ЯНА БАРИНОВА

АЛЕКСАНДР РАЗИНКОВ

МАРИНА ШАЛАЕВА

ИГОРЬ КРАВЦОВ

Главная страсть и тема статей Александра – яхты. Он пишет в топовые международные издания: от специализированных Yachting, SuperYacht, Yachts Russia до «гражданских» «Ведомостей», «РБК Стиль», 34travel.me и нью-йоркского The Hedonist Magazine. Александр сотрудничает с SEA TRIAL со дня основания журнала.

Директор по зарубежной недвижимости и частным инвестициям Knight Frank. Опыт работы на рынке элитной недвижимости превышает 10 лет. За это время Марина заключила ряд знаковых сделок с известными бизнесменами, политиками и звездами шоубизнеса. Общая стоимость реализованных ею объектов составляет более 500 млн долларов. Регулярно дает экспертные комментарии СМИ.

Международный журналист, основатель и главный ре дактор журнала «evo Ukraine» и электронного приложения «EVO Trips». Автор и ведущий всеукраинского телепроекта «AutoNews». Автоэксперт телевизионных и печатных проектов. Специалист по PR, фотограф и путешественник. ФОТО: ТАТЬЯНА ДОВГАНЬ

Исполнительный директор Мемориального центра Холокоста «Бабий Яр», магистр в области философии и экономики, кандидат наук (университет Пантеон-Сорбонна, Париж), выпускница MBA. Автор более 80 статей.

21.06.2019 22:50

S E T TA N TOT TO

BEAUTY HAS A NEW DIMENSION From now on, Settan Settantotto ntotto is mor more re th than han just a number. Settantotto is the new w ﬂagship mo model odel of Cranchi Yachts. In its ts 24 4 meters, you’ll ﬁnd ITS GRANDE GRANDEUR EUR R AS A WHOLE AND THE IM IMPECCABLE E ATT ATTENTION TENTION TO DETAIL.

Visit our website to explore the Cranchi Yachts Collections. Contact the Ukraine Ofﬁcial Dealer to learn more about Cranchi exclusive yachts.

CRANCHI YACHTS UKRAINE Yacht Club «Riviera Riverside» str. Raisa Okypna 26, Kiev, Ukraine cranchiyachtsukraine@gmail.com Mobile +38.050.3310909 WhatsApp +38.050.2005555

009_GRANCHI_AD.indd 9

WWW.CRANCHI.COM

22.06.19 16:10

Там, где роскошь встречается с парусным спортом Откройте для себя фестиваль парусного спорта, забронировав эксклюзивную VIP-программу, включающую трансферы на вертолете, персонализированный тур, посещение яхт, VIP-клуб и многое другое. vipcannes@reedexpo.fr

Yachting Festival Pub-2x260x330-RU indd 1 010_011_CANNES_AD.indd 10

31/05/2019 13:56 22.06.19 16:10

10-15 СЕНТЯБРЯ 2019 Г. К А ННЫ — С Т А РЫЙ П О РТ И П О РТ КА НТО

П Е РВ О Е Е ВР О П Е Й С К О Е Я ХТ Е НН О Е Ш О У И КР УП Н ЕЙ ША Я В М И Р Е В Ы С Т А В К А Н О В И НО К В И Н Д У С Т Р И И П А Р УСН О Г О СП О Р Т А

НО

Yachting Festival Pub-2x260x330-RU indd 2 010_011_CANNES_AD.indd 11

А К Н ВИ

МОТОРНЫЕ ЛОДКИ:

ПАРУСНЫЕ ЛОДКИ:

СТАРЫЙ ПОРТ

ПОРТ КАНТО

В КАННАХ

31/05/2019 13:56 22.06.19 16:10

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

ПЕРСПЕКТИВА

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

СОДЕРЖАНИЕ

5 персональных инсайтов

В центре Северного королевства ИНДУСТРИЯ

Золотой год

НОВОСТИ

ЯХТЫ

ДИАЛОГ

World Superyacht Awards 2019 Космическая Одиссея

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

ЯХТЫ

Шесть лет – именно столько прошло с момента спуска на воду мегаяхты Lürssen Solandge до ее первого основательного рефита. Обновленная лодка уже доступна для чартера по Средиземноморью, а зимой 2019/20 отправится к карибским и багамским берегам

Обладать мечтой ЯХТЫ

ВОЗВРАЩЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ

Интервью с обладателем Richard Earp Award 2019

Возвращение легенды Перевернуть игру

ЯХТЫ

Топ-6 яхт до 500 GT ЯХТЫ

Триумф хорошего вкуса ЯХТЫ

Круиз с Роберто Кавалли

100 НОВОСТИ

Украина

102 ИВЕНТ

Синергия лучших

106 ИВЕНТ

Торжество Cranchi

112 СПОРТ

Яхтинг и женщины. Что общего?

114 НА ГЛУБИНЕ

Средиземноморье

Book SEA.indb 12

21.06.2019 22:50

SCULPTURES, LIGHTING & HOME DECOR IN HANDCRAFTED PORCELAIN

Бутік Lladró: Київ, вул. Велика Васильківська (Червоноармійська) 67/7, тел. (044) 287 37 32 Дніпро, вул. Єфремова, 1, тел. (056) 713 58 14 Харків, вул. Сумська, 73, тел. (057)700 40 07 Фарфор Lladró презентується в: Запоріжжя, «Valencia», пр-т Соборний, 155/вул. Панфіловців, тел. (0612) 13 13 05 Одеса, «Амадей», Французький бульвар, 13-А, тел. (048) 783 68 83 Херсон, Салон iнтер’єру “ENRE”, вул. Чорноморська, буд. 16, тел. (0552) 51 81 11 lladro.com

012_015_CONTENTS_013_.indd 13

22.06.19 21:35

118 БИЗНЕС

Векторы вложений

120 НЕДВИЖИМОСТЬ

Вилла как средство долголетия

124 ОТЕЛИ

Европейский уикенд

134 ДИАЛОГ

Добро пожаловать в рай!

138 ГУРМЭ

СОДЕРЖАНИЕ

Посольство вкуса

140 ГУРМЭ

Chef’s secret deal

142 ГУРМЭ

Шедевры Пятой республики

143 ИВЕНТ

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Точка сбора

144 ДЕТАЛИ

Домашний сюжет

145 ДИАЛОГ

Жить красиво

146 АВТО

Ух! Четыре причины, по которым авто захватывает дух

152 ЧАСЫ

Стрелки большого города

156 ЧАСЫ

Тонкий вкус

157 МОДА

Casablanca is calling

158 ИСТОРИЯ

Память о геноцидах

162 БРОКЕРАЖ

Eastwind

КРУИЗ С РОБЕРТО КАВАЛЛИ

170 БРОКЕРАЖ

Cranchi

174 БРОКЕРАЖ

Dynamiq

«Придумайте мне яхту, которой управлял бы Бэтмен!» – такое пожелание озвучил fashion-гуру Роберто Кавалли титулованному дизайнеру и по совместительству своему другу Томмазо Спадолини

176 DISTRIBUTION

Book SEA.indb 14

21.06.2019 22:50

Главный редактор: Марина ЕЖКУН marina.e@seatrial.eu Директор по развитию: Инна ТКАЛИЧ inna.tkalych@seatrial.eu Aрт-директор: Лучезар АВРААМОВ avraamoff@seatrial.eu

112 СПОРТ

Яхтинг и женщины. Что общего?

Над номером работали: Тамара БОГАТЫРЕВА, Елена БОЙКО, Виктория Шапаренко, Сергей ЖИТНИЦКИЙ, Игорь КРАВЦОВ, Марина ШАЛАЕВА, Галина КОВАЛЬЧУК, Яна БАРИНОВА, Анастасия КОЛЕСНИЧЕНКО, Александр РАЗИНКОВ Отдел рекламы: Сергей РОСКИДЬКО sergii.roskydko@seatrial.eu Отдел дистрибуции: Алла ЧЕРНЕЦКАЯ alla.chernetska@seatrial.eu Телефон отдела рекламы: +380 50 331 09 09 / +33 7 5678 000 7 Все права на материалы и торговую марку защищены. Материалы издания не могут быть использованы полностью или частично без разрешения редакции, в том числе и в электронных СМИ. При цитировании ссылка обязательна. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Отпечатано в типографии PRINTALL AS. Общий тираж 12 000. Цена свободная. Система распространения – уникальная.

152 ЧАСЫ

Стрелки большого города

Chief editor: Maryna IEZHKUN marina.e@seatrial.eu Director of development: Inna TKALYCH inna.tkalych@seatrial.eu Art director: Luchezar AVRAAMOV avraamoff@seatrial.eu Contributors: Tamara BOHATYROVA, Elena BOYKO, Victoria SHAPARENKO, Sergii GITNICKIY, Igor KRAVTSOV, Marina SHALAEVA, Galina KOVALCHUK, Yana BARINOVA, Anastasia KOLESNICHENKO, Alexander RAZINKOV Advertisement: Sergii ROSKYDKO sergii.roskydko@seatrial.eu Distribution: Alla CHERNETSKAYA alla.chernetska@seatrial.eu Advertising sales: +380 50 331 09 09 / +33 7 5678 000 7 Copyright 2015 Sea Trial International Yachts Magazine. All rights reserved. Printed at PRINTALL AS. Circulation: 12 000 copies. Distribution system is unique. info@seatrial.eu Sea Trial № 13 Издатель: STEELHOUSE LLC

Фото / Photo: Lady S Feadship Фотограф / Photographer: Tom van Oossanen

Book SEA.indb 15

21.06.2019 22:50

ИНДУСТРИЯ СУПЕРЪЯХТ 

ХОЧУ СРАЗУ ПРЕДУПРЕДИТЬ: ЭТОТ ЛОНГРИД  ДЛЯ ЧИТАТЕЛЯ. ИМЕЮ В ВИДУ ТЕХ, КОМУ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ИНТЕРЕСНО ЧИТАТЬ, ДЕЛАТЬ АНАЛИЗ И ПОЛУЧАТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ИНФОРМАЦИИ, КОТОРОЙ НЕТ В ИНТЕРНЕТЕ. КАРТИНКИ, КОНЕЧНО, ДОПОЛНЯТ, НО ИСТИНА ВСЕГДА ГДЕТО МЕЖДУ СТРОК. СКУЧНО НЕ БУДЕТ ТОЧНО! Я ХОЧУ ОПИРАТЬСЯ НА НЕКОТОРЫЕ ИСТОЧНИКИ И СРАЗУ ПОБЛАГОДАРЮ SYBASS И FORBES ЗА ЛЮБЕЗНО ПРЕДОСТАВЛЕННЫЕ ДАННЫЕ

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

СЕРГЕЙ ЧЕРНЕЦКИЙ

ПЕРСОНАЛЬНЫХ

ИНСАЙТОВ

016_025_Personal_Insaights_013.indd 16

26.06.19 00:38

НОВЫЙ РЕКОРД КОЛИЧЕСТВА МИЛЛИАРДЕРОВ +165 / +8% Миллиардеры по регионам первичного резидентства +105 +31

+16

СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА

607

2016

ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА

ВОСТОЧНАЯ ЕВРОПА

638 419

435

2016

2017

+13

134

147

2016

2017

729

2016

2017

10

ЛАТИНСКАЯ АМЕРИКА

2016

2017

834

2017

БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА

2016

2017

T!"V

Абсолютный рост числа миллиардеров на конец 2017 года по сравнению с концом 2016 года, согласно данным Forbes

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

АЗИАТСКО ТИХООКЕАНСКИЙ РЕГИОН

В ПОИСКАХ СМЫСЛОВ

ФОТО: ALEX DANI

Если верить телевизору или политикам, мы на пороге глобального кризиса и ужасных катаклизмов. Но узкий круг людей, посвященных в яхтенную индустрию, к сожалению или к счастью, об этом ничего не знает. Картина мира тех, кто покупает большие лодки, несколько иная. Мировая экономика процветает уже почти десять лет и ожидается, что рост достигнет циклического максимума в 2018-2019 годах, а затем выровняется. Рост был вызван увеличением инвестиционных расходов в развивающихся странах и бумом частных расходов в крупных развивающихся странах, таких как Китай и Индия. Существуют, однако, весомые риски, которые могут угрожать росту в краткосрочной и среднесрочной перспективе, такие как эскалация торговых конфликтов и протекционизм, ужесточение денежно-кредитной политики, коррекция на фондовом рынке или глобальная политическая напряженность. И ВОТ ЧТО ИНТЕРЕСНО! Ультрасостоятельные люди в этом мире быстро наращивают свое богатство.

016_025_Personal_Insaights_013.indd 17

2017 год (данные за 2018 еще не опубликованы) поставил еще один рекорд для миллиардеров: их общее количество выросло со 165 до удивительных 2208! Глобальная модель экономического роста, отраженная в перспективах увеличения состояний сверхбогатых людей, выглядит так: рост 5-10% для большинства стран с развитой экономикой, 10-15% для стран-экспортеров сырья, таких как Россия, Бразилия и Канада, 15- 25% для азиатских гигантов Индии и Китая. С другой стороны, наблюдается растущее политическое беспокойство из-за неравенства и «чрезмерного богатства», которое может ослабить нынешнюю тенденцию того, что постоянно растущая часть мирового богатства удерживается небольшой группой людей. Индустрия суперъяхт, конечно же, извлекает выгоду из глобальных приливов экономики. Объемы заказов сохраняют позитивный тренд, и количество яхт, доставленных владельцам в размере свыше 40+ м, выросло с 59 в 2017 году до 63 в 2018 году. Рынок практически полностью управляется моторными яхтами. После короткого возрождения поставок парусных яхт в 2017 году, 2018 год снова принес исторически небольшое количество в пять выполненных парусных проектов.

С другой стороны, показатель приобретения суперъяхт ультра-богатыми продолжает снижаться, поскольку рост парка судов не поспевает за ростом числа ультрабогатых, и это очень интересно, это напоминает сжатие пружины перед выстрелом! Также отмечены различия в этом факторе для разных регионов. Так, отмечается высокий уровень потребления в Восточной Европе и на Ближнем Востоке, средний уровень охвата в Западной Европе и Латинской Америке и низкий уровень в Северной Америке и Азии.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ИНСАЙТ № 1

ИНДУСТРИИ СУПЕРЪЯХТ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ОБЕСПЕЧИТЬ БУДУЩИЙ СПРОС ЧЕТЫРЬМЯ СПОСОБАМИ • Поиск новых смыслов владения яхтой. • Расширение свободы. • Инновационный опыт яхтинга. • Новые формы использования, чтобы открыть рынок для снижения уровня благосостояния. Эти темы я постараюсь изложить далее чуть подробно. Также поделюсь наблюдениями за работой голландских лидеров индустрии и коротко расскажу об обучении в Feadship Academy.

23.06.19 23:17

Саша Ружье

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

Гамбург

110m Jubilee, Oceanco, Амстердам

СМЫСЛЫ ВЛАДЕНИЯ К новым смыслам владения яхтой я отнес бы три вещи: новые акватории и регионы, новые лица, новые технологии и концепции. Каждая из тем настолько обширна, что нырнув в нее, вы рискуете застрять надолго. Поэтому ограничусь лишь основным, оставляя подробности для личных встреч, которые я с удовольствием организую и буду ждать вас, друзья, в Каннах и Монако в сентябре, чтобы подробно поделиться всем, что удается узнать.

« NOT ONLY BLUE OCEAN ». И Я НЕ МОГУ НЕ СОГЛАСИТЬСЯ: СЕВЕР НЕОБЫЧАЙНО КРАСИВ, А ПОДВОДНЫЙ МИР, НА УДИВЛЕНИЕ, НЕ МЕНЕЕ БОГАТ, ЧЕМ В ТРОПИКАХ

016_025_Personal_Insaights_013.indd 18

НОВЫЕ АКВАТОРИИ И РЕГИОНЫ Вы, скорее всего, уже слышали про Amsterdam Superyacht Destination. Так вот, я был очень удивлен, встретив в Голландии на презентации обаятельную Сашу Ружье (Sacha Rougier) из Cruise Gate Hamburg GmbH. Оказалось, что конкурирующие за право обслуживать флот суперъяхт Амстердам и Гамбург решили не просто объединить усилия, но и активно расширяют зону сотрудничества и ведут переговоры с Лон-

доном, Копенгагеном и Осло по поводу создания глобального сервиса и развития региона Северного моря. Как сказала мне Саша, «Not only blue ocean». И я не могу не согласиться: север необычайно красив, а подводный мир, на удивление, не менее богат, чем в тропиках. – Вы не боитесь конкуренции с Амстердамом?, – не удержался я. – Нам выгодно создать новые маршруты и привлечь сюда флот из южных регионов. Представив чартерные направления и инфраструктуру, а также используя все уже имеющееся в Северной Европе, мы сможем конкурировать с югом Франции и Карибами, – ответила она. И знаете, посетив неоднократно Амстердам, Роттердам, Гамбург и Бремен, я абсолютно убежден: здесь уже очень много чего есть и будет еще больше. Европа развивается и строит. Это видно! Приезжайте и посмотрите. Театры, исторические места, рестораны и спортивные центры, вулканы, косатки, фьорды и айсберги… Перечислять можно долго. Ясно одно: времена меняются, и то, что было вожделенным во времена Аристотеля Онассиса, сегодня уже обыденно.

ФОТО: TOM VAN OOSSANEN, MEDIASERVER HAMBURG_COOPERCOPTER, ECKHARDT ARNDT

ИНСАЙТ № 2

22.06.19 20:43

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

Хьелль Инге Рёкке

Владельцы суперъяхт теперь имеют другие цели и видение, зачем им 180 метров роскоши. Они моложе и на порядок «культурнее», чем были еще десяток лет назад. И они выбирают новые решения. Например, норвежец Хьелль Инге Рёкке (Kjell Inge Røkke), оунер 182-метрового эксплорера REV (Research Expedition Vessel) думает вовсе не о стриптизе и реках шампанского. «Океаны составляют 70% поверхности нашей планеты. Они обеспечивают существование 7,3 миллиарда жителей, выступая как источником пищи, так и основой для создания рабочих мест и развития благосостояния. По мнению исследователей, 90% морских районов еще не изучены и таят в себе бесчисленные возможности. Тем не менее, океаны также находятся под большим давлением, чем когда-либо прежде, от чрезмерного промысла, загрязнения прибрежных зон, изменений климата и подкисления вод. Кроме того, один из самых актуальных вопросов – пластификация океана. Необходимость в знаниях и решениях насущна.

Book SEA.indb 19

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЛИЦА И КОНЦЕПТЫ

« ВЛАДЕЛЕЦ 182-МЕТРОВОГО ЭКСПЛОРЕРА REV ( RESEARCH EXPEDITION VESSEL ) ДУМАЕТ ВОВСЕ НЕ О СТРИПТИЗЕ И РЕКАХ ШАМПАНСКОГО »

Морская жизнь – и на поверхности воды, и глубинная – очаровывала меня еще в детстве, пока я рос в норвежском Молде. Идея океанского исследовательского и экспедиционного судна не оставляла меня многие годы. Оно станет платформой для обучения, обмена знаниями, улучшения понимания и разработки перспективных решений на благо будущих поколений. Aker BioMarine и я работаем с WWF Норвегии и Ниной Йенсен [глава норвежского отделения Всемирного фонда дикой природы – ред.] с 2006 года. WWF – важный партнер в разработке нашей устойчивой, экологически сертифицированной операции по промыслу криля в Южном океане – одного из самых чувствительных и уязвимых мест обитания в мире. Мы много узнали о проблемах и возможностях, представленных Антарктикой, и хотим узнать больше о Южном океане и других морских регионах», – говорит Хьелль Инге Рёкке. Очевидно, что для таких целей нужны яхты с совершенно иными возможностями и показателями. И они уже появляются!

21.06.2019 22:50

ФОТО: TOM VAN OOSSANEN, FRANCISCO MARTINEZ SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

106,7m Black Pearl, Oceanco

КОМАНДА ПРИМЕНИЛА ФИЛОСОФИЮ ДИЗАЙНА ПАРУСНОЙ ЯХТЫ BLACK PEARL ДЛЯ СОЗДАНИЯ МОТОРНОЙ ЯХТЫ BRAVO EUGENIA

016_025_Personal_Insaights_013.indd 20

23.06.19 23:27

ИНСАЙТ № 3 ИЛИ КАК OCEANCO ПОМИРИЛИ ПАРУС И МОТОР

Oceanco

21 и той же конвенции развития. После выбора длины разрабатывается дизайн внутреннего и внешнего профиля. Роскошное пространство максимизируется и максимальная скорость устанавливается, как правило, на общих предположениях. Этот процесс способствует началу «космической гонки» между дизайнерами и инженерами. Инженер оказывается обусловлен функциональным подходом к дизайну, поэтому у него остается очень ограниченное место для работы. Дизайнер же стремится возвысить требования к пространству, что приводит к увеличению общего гросстоннажа (GT). Последнее сказывается на весе, потребности в энергии и так далее, и так далее». Для парусных яхт план паруса диктует технические основы, которые затем приводят к дизайну яхты. Для Bravo Eugenia команда начала с того же целостного подхода, глядя иначе на баланс длины и GT, причем длина являлась наиболее влиятельным параметром для производительности. В сочетании с максимальной скоростью, ориентированной на работу в реальном мире, команда смогла расположить технический дизайн в пространстве, отличающемся от решений обычных моторных яхт. Несколько фактов о Bravo Eugenia: +100 кв. м в зоне гостей и владельца по сравнению с обычной моторной яхтой того же гросс-тоннажа, расход топлива на 30% ниже. Новинка также может похвастаться системами утилизации тепла.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

016_025_Personal_Insaights_013.indd 21

109m Bravo Eugenia,

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

109m Bravo Eugenia, Oceanco

Речь пойдет о только что доставленной 109-метровой яхте Oceanco Bravo Eugenia, блестящее демонстрирующей, что экологичность, элегантность и роскошь – это одна и та же экосистема суперъяхты. Oceanco и Lateral уточняют: настоящие инновации не связаны с ответом на краткие требования или дублированием проверенных формул успеха. Истинные новшества и, следовательно, реальная поддержка видения происходят от постановки новых вопросов – правильных вопросов. Ответы часто уже есть, но вам, возможно, придется применить технологию альтернативным или даже ломающим стереотипы способом, чтобы позволить владельцу целенаправленно вводить ноу-хау. Да, конечно, это процесс для клиентов, которые уже имеют видение! А это именно тот новый тип сверхсостоятельных людей, с иным уровнем осознанности, если хотите, которые приходят сегодня. И здесь уже совершенно вторичны правила и промышленные критерии «платформы», по которым работает верфь. К счастью, инновации, достигнутые в одном проекте, открывают горизонт возможностей для последующих. Так было и в этот раз. Тогда совершенно логично, чтобы экокредо, которое усиливает парадигму концепции Bravo Eugenia, и его кластер первых отраслевых достижений базировались на достижениях Oceanco: устойчивых эталонах проекта Black Pearl. Эта 106,7-метровая парусная экокрасавица оснащена двигательной системой, которая позволяет регенерировать кинетическую энергию, создаваемую под парусом, в виде энергии электрической батареи, в результате чего яхта способна пересекать океаны без сжигания ископаемого топлива. Экородословная Black Pearl заставила команды Oceanco и Lateral задуматься: что, если бы мы могли почерпнуть немного устойчивой ДНК Black Pearl для создания Bravo Eugenia – как бы это выглядело? Вы, кстати, ничего не заметили? Сравните эти две лодки! Именно этот простой вопрос привел к реальному изменению концепции Bravo Eugenia. Команда применила философию дизайна парусной яхты Black Pearl для создания моторной яхты. Марсель Онкенхаут (Marcel Onkenhout), генеральный директор Oceanco, объясняет: «Проекты моторных яхт, как правило, соответствуют одной

23.06.19 22:46

ИНСАЙТ № 4

Book SEA.indb 22

Те, кто сталкивался со строительством, редко говорят об этом процессе в цензурных выражениях. Голландцы здесь исключение. Возведение собственной яхты в Нидерландах – не просто увлекательное путешествие в мир технологий и науки. Это еще и замечательный тренинг личностного роста и колоссальное удовольствие от результатов, превосходящих самые смелые ожидания. Этой весной мне выпала уникальная возможность быть на верфи Heesen и участвовать в закладке киля проекта Cosmos (80,7 м). Так что теперь в этой лодке всегда будет 1 фунт стерлингов 1936 года, вваренный мною в алюминий килевой секции. Помните об этом, когда увидите Cosmos в марине… А если серьезно, то на верфи Heesen поражает одна деталь: возле каждой строящейся лодки висит табло обратного отсчета, и не было пока случая, чтобы в момент появления на нем 0000000 работы продолжались. Артур Брауэр, (Arthur Brouwer), руководитель Heesen, на церемонии закладки киля Project Cosmos сказал следующее: «Эта новая звезда флота будет иметь размеры 80,7 метра и достигнет впечатляющей максимальной скорости приблизительно в 30 узлов. Это сделает ее самой большой и самой быстрой алюминиевой яхтой в мире. Поиск решений на грани и соревнование за выживание не новы для нашей верфи, они являются частью нашей ДНК. Вспомните невероятную Octopussy, построенную для Джона Сталуппи, которая на скорости 52,7 узла удерживала рекорд самой быстрой яхты своего времени – она была яхтой, которую никто, кроме нас, не смог построить. Таким образом, вы можете увидеть, что Project Cosmos является не столько прыжком, сколько естественной эволюцией для Heesen – проектом, воплощающим все наши способности и возможности. Я хотел бы кратко остановиться на одном конкретном техническом аспекте дизайна и нашем уникальном решении. Для скорости 30 узлов нам пришлось долго и усердно думать, как придать конструкции необходимую жесткость, не добавляя при этом слишком большой вес. Решение – наш уникальный дизайн, который мы назвали «основа» или «хребет», и который мы сейчас запатентовали. В основных терминах это изобретательный способ создания жесткости от носа к корме через внутреннюю структуру, что означает: обшивка корпуса – это способ просто скрепить все вместе. По сути, сохранить мебель внутри и воду снаружи!»

Артур Брауэр на церемонии закладки киля Project Cosmos Heesen

ФОТО: DICK HOLTHUIS, HEESEN

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

ИЛИ КАК HEESEN СТРОИТ ТО, ЧТО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОСТРОЕНО

21.06.2019 22:50

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ 23 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Верфь Heesen

Макет Project Cosmos Heesen

016_025_Personal_Insaights_013.indd 23

22.06.19 16:27

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

78m Venus, Feadship

Book SEA.indb 24

21.06.2019 22:50

Проект яхты для собирательного образа Фредди Меркьюри и Форреста Гампа, разработанный во время Feadship Academy

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ 25

ФОТО: FEADSHIP

УЧИТЬСЯ НЕОБХОДИМО У ЛУЧШИХ!

016_025_Personal_Insaights_013.indd 25

Несколько лет назад я сидел за одним столом с заказчиком, группой дизайнеров и инженеров верфи, которые тщетно пытались предложить интерьерное решение. Дизайнера порядком напрягал «непонятливый» клиент, которому и это было не так, и то не эдак. По всей видимости, он уже устал от творчества, и я решил вмешаться в процесс и приостановить его, пока не замаячил тупик. Посидев в интернете, мы с коллегой, не дизайнером, выбрали несколько набросков интерьеров и дали собственнику… И, о чудо! Он, глядя на один из карандашных рисунков, сказал: «Оно!». После этого случая я много общался с дизайнерами интерьеров и так и не смог найти системного подхода к решению вопроса, как создать дизайн. Теперь представим на минуту, что речь идет не только о цвете стен и планировке жилого пространства. Речь об экстерьере 100 метровой яхты стоимостью в 200 миллионов долларов. Как быть здесь с дизайном? Ответ пришел неожиданно во время обучения в Feadship Academy в этом году. Как думаете, легко было бы сделать дизайн для Стива Джобса, чтобы он его удовлетворил? А вот Feadship сделали! Всем известен Feadship Venus 78m, 2012.

И мы смогли за несколько дней, сформировав рабочие группы, взять такой челендж и поработать с дизайнерами и морскими архитекторами De Voogt Naval Architects, создавая дизайн «с ноля» для вымышленного персонажа. Я был поражен простотой решений и очевидностью подхода. Насколько эта работа была глубоко обоснована и реальна? Скажем так, уровень подготовки предпроекта был достаточным для защиты перед собственником. Уровень конфиденциальности не позволяет раскрывать в журнале подробности процессов, но кое- чем все-таки я не могу не поделиться! Итак, если бы наш заказчик существовал, он выглядел бы как собирательный образ Фредди Меркьюри и Форреста Гампа. Пытаясь сочетать несочетаемое, мы намеренно усложнили задачу для дизайнеров и архитекторов De Voogt. После тщательного изучения стиля жизни и бэкграунда, на основании четких алгоритмов были сформулированы концептуальные положения дизайна экстерьера и интерьера. Конечно, за рамками этой статьи осталась работа с морским архитектором, выбор системы пропульсии, расчеты эффективности и дальности, коэффициенты потребления и автономности, объемы и палубные планы. Однако, если вам интересно – дайте знать! Думаю, для вас мы сможем это повторить! Интересно!?

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ИНСАЙТ № 5

22.06.19 16:30

ПЕРСПЕКТИВА 26 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

КОЛЛАБОРАНТЫ РАБОТАЮТ НАД ЗАПУСКОМ СЕВЕРОЕВРОПЕЙСКОГО МАРШРУТА ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ СУПЕРЪЯХТ, КОТОРЫЙ ИМЕЕТ ВСЕ ШАНСЫ СТАТЬ ТОПОВЫМ В БЛИЖАЙШЕЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ

026_031_Amsterdam Your Superyacht Destination_013.indd 26

22.06.19 16:37

В ЦЕНТРЕ СЕВЕРНОГО КОРОЛЕВСТВА АМСТЕРДАМ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ТОЧКУ ПРИТЯЖЕНИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ СУПЕРЪЯХТ. В СТОРОНУ ЭТОГО ГОРОДА ОНИ НАПРАВЛЯЮТСЯ ПО МНОГИМ ПРИЧИНАМ: ИСТОРИЧЕСКОЕ НАСЛЕДИЕ, РЕНОВАЦИИ ПОРТА, ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ПРИЧАЛЫ НА ФОНЕ МИРОВЫХ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЕЙ И ДАЖЕ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ ТРЕНДЫ. SEA TRIAL ПРИСМОТРЕЛСЯ К ЗДЕШНИМ СТОЯНКАМ ДЛЯ СУДОВ, ОЧЕРТИЛ СТРАНЫ, КОТОРЫЕ МОГУТ СЫГРАТЬ В ПАРЕ С НИДЕРЛАНДАМИ ДЛЯ ПРОДВИЖЕНИЯ СВОИХ ПОРТОВ, СОБРАЛ КОММЕНТАРИИ И ПОЧТИ ПРОШЕЛСЯ ПО ВЕСЬМА УВЛЕКАТЕЛЬНОМУ НОВОМУ МАРШРУТУ. СЕРГЕЙ ЖИТНИЦКИЙ

27 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

026_031_Amsterdam Your Superyacht Destination_013.indd 27

стердама и Концентрические каналы Амстердама, внесенные в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. Кроме того, с точки зрения туризма, Амстердам – это оживленный город с музеями мирового значения, роскошными магазинами, великолепными ресторанами и известными фестивалями. Все это делает город поистине уникальным направлением для отдыха. Порт Амстердама имеет хорошую доступность, в нем нет приливного движения. На его территории располагается вертолетная площадка, а в 15 минутах езды находится третий по величине в Европе аэропорт Схипхол. Коммерческий директор по суперъяхтам в порте Амстердам Алма Принс рассказывает: «У Амстердама многовековая традиция кораблестроения, еще 700 лет назад в этой местности строили парусные суда. Этот регион традиционно известен своими мастерами и высокими стандартами качества. В то же время, мы следим за развитием технологий и снабжаем судостроительные и судоремонтные предприятия самым современным оборудованием. Мы знаем, что нужно для технического обслуживания и поддержки суперъяхт, и с готовностью приглашаем яхтсменов в Амстердам».

ПЕРСПЕКТИВА

110m Jubilee, Oceanco

АМСТЕРДАМ  ГОРОД И ПОРТ Фактически, работа над внесением Амстердама в список must visit для владельцев суперъяхт началась только год назад: голландская яхтенная группа HISWA и порт Амстердама успешно реализовали проект Amsterdam Your Superyacht Destination. Были открыты новые, удобно расположенные причалы с хорошими возможностями техобслуживания. Сотрудничество, однозначно, получилось полезным, сильным и грамотным. Уже сегодня заметны его результаты и очерчены весьма интересные перспективы, вплоть до альянса Нидерландов с Германией, Англией, Норвегией, Швецией, Данией. С чего вдруг? Коллаборанты работают над запуском Североевропейского маршрута для владельцев суперъяхт, который имеет все шансы стать топовым в ближайшее десятилетие. И Амстердам для них был только стартом. Столица Нидерландов имеет хорошее расположение с точки зрения географии, что делает подходы к причалам легкодоступными и удобными. В городе предусмотрены обширные возможности для безопасной стыковки суперъяхт. Причалы находятся в самом центре Амстердама, возле таких культовых мест, как Национальный морской музей, пассажирский терминал Ам-

24.06.19 00:27

ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ПРИЧАЛ ДЛЯ СУПЕРЪЯХТ  ОДНО ИЗ САМЫХ ЭФФЕКТНЫХ МЕСТ ДЛЯ СТОЯНКИ

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ПЕРСПЕКТИВА

Amsterdam Marina

Пассажирский терминал Амстердама

026_031_Amsterdam Your Superyacht Destination_013.indd 28

22.06.19 16:37

ПРИЧАЛЫ «СЕВЕРНОЙ ВЕНЕЦИИ» В рамках Amsterdam Your Superyacht Destination построили или реконструировали и переоборудовали пять причалов. Все они соответствуют международным техническим требованиям и готовы к размещению яхт.

3. HET SCHEEPVAARTMUSEUM (НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ МУЗЕЙ) Здание музея стоит в самом центре Амстердама. В нем представлена одна из самых больших в мире коллекций морских экспонатов. Здесь же построен эксклюзивный причал для суперъяхт – одно из самых эффектных мест для стоянки.

ПЕРСПЕКТИВА

1. AMSTERDAM MARINA Современная яхтенная стоянка с 350 причалами для яхт и суперъяхт расположена на северном берегу реки Эй, недалеко от центра Амстердама. Портовый офис находится на старом участке верфи, которая считается городской достопримечательностью. Amsterdam Marina является частью группы Jachthavengroep вместе с «родственными» ей яхтенными стоянками Rotterdam Marina, Regatta Center Medemblik, Marina Stellendam и Marina Schokkerstrand.

Услуги и удобства • Электроснабжение: нет • Стоки для сточных вод: со стороны реки • Бункеровка: со стороны реки • Средства снабжения: со стороны реки, либо с причала • Расстояние до центра Амстердама: находится в центре • Расстояние до аэропорта Схипхол: 21 минута • Расстояние до портовой вертолетной площадки: 20 минут

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Уникальное здание терминала находится на реке Эй. Его волнистая крыша символизирует связь между земной и водной стихиями. Пассажирский терминал – отличная отправная точка для посещения Амстердама благодаря своему центральному расположению.

СПЕЦИФИКАЦИЯ аци

Технические данные причалов: • Длина причала: 660 м • Высота причала: 2 м • Глубина: 10,5 м • Сертификация ОСПС: есть • Приливное движение: нет

Book SEA.indb 29

• Бункеровка: со стороны реки • Средства снабжения: есть • Расстояние до центра Амстердама: находится в центре • Расстояние до аэропорта Схипхол: 28 минут • Расстояние до портовой вертолетной площадки: 24 минуты 5. TENDER LOCATION AMSTERDAM CITY Стоянка для яхт находится на середине реки Эй.

СПЕЦИФИКАЦИЯ 4. DE RUIJTERKADE WEST Стоянка также расположена в центре города, на ней имеются эксклюзивные причалы для суперъяхт.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Технические данные причалов: • Длина причалов: от 90 до 135 м • Высота причала: 1,2 м • Глубина: 4,08 м • Сертификация ОСПС: есть • Приливное движение: нет Услуги и удобства • • Электроснабжение: 400V/2 x125 A (до 175A) или 400V/630A • Стоки для сточных вод: со стороны реки

Технические данные причалов: • Длина причала: 200 м • Глубина: 10 м • Сертификация ОСПС: есть • Приливное движение: нет • Причал для туристических прогулок: есть Услуги и удобства • Электроснабжение: нет • Стоки для сточных вод: со стороны реки • Бункеровка: со стороны реки • Средства снабжения: со стороны реки • Расстояние до центра Амстердама: 5 минут

• Расстояние до аэропорта Схипхол: 25 минут • Расстояние до портовой вертолетной площадки: 20 минут КУДА ВЕДЕТ СЕВЕРОЕВРОПЕЙСКИЙ МАРШРУТ?

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

2. ПАССАЖИРСКИЙ ТЕРМИНАЛ АМСТЕРДАМА

Технические данные причалов: • Длина причала: 43 м, допускаются суда до 76 м в длину • Ширина причала: 10,5 м • Высота причала: 0,9 м • Глубина: 4,8 м • Сертификация ОСПС: есть • Приливное движение: нет Услуги и удобства • Электроснабжение: 2x32A, 2x16A (трехфазный/пятиполюсный), 2x230v16A (CEE) • Стоки для сточных вод: нет • Бункеровка: нет • Средства снабжения: есть • Расстояние до центра Амстердама: находится в центре • Расстояние до аэропорта Схипхол: 22 минуты • Расстояние до портовой вертолетной площадки: 22 минуты

Технические данные причалов: • Длина причала: 50 м, допускаются суда до 60 м в длину и 12 м в ширину • Высота причала: 0,5 м • Глубина: 8 м • Сертификация ОСПС: есть • Приливное движение: нет Услуги и удобства • Электроснабжение: 32А/63А • Стоки для сточных вод: есть • Бункеровка: есть • Средства снабжения: есть • Расстояние до центра Амстердама: 15 минут • Расстояние до аэропорта Схипхол: 30 минут • Расстояние до портовой вертолетной площадки: 17 минут

В мире суперъяхт уже несколько лет происходит тихая трансформация. Долгое время огромной популярностью у яхтсменов пользовались Средиземное море и Карибский бассейн, к этому располагали и соответствующая инфраструктура, и местные достопримечательности. Но со временем даже самые живописные и обустроенные места приедаются. Новое поколение владельцев яхт ищет что-то оригинальное. Потому северные широты становятся все более предпочтительными для посещения. Северная Европа привлекает своей природой, дружелюбной культурой, авангардным искусством. «Амстердам прошел переоснастку и модернизацию, чтобы выиграть от этих перемен во взглядах», – объясняет директор по экспорту HISWA Йерун Сираг.

21.06.2019 22:50

ЦЕЛЬ СОСТОИТ В СОВМЕСТНОЙ РАБОТЕ С ТАКИМИ ГОРОДАМИ, КАК ЛОНДОН, КОПЕНГАГЕН И СТОКГОЛЬМ, РЯДОМ С ГАМБУРГОМ И ГОРОДАМИ НОРВЕГИИ, ЧТОБЫ УЛУЧШИТЬ МАРШРУТ И ДАТЬ НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ВЛАДЕЛЬЦАМ СУПЕРЪЯХТ

ФОТО: @TOM VAN OOSSANEN, SUPERYACHT TIMES

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ПЕРСПЕКТИВА

Национальный морской музей

026_031_Amsterdam Your Superyacht Destination_013.indd 30

22.06.19 16:39

ПЕРСПЕКТИВА

58m Najiba, Feadship

Stockholm

Copenhagen

ФОТО: @TOM VAN OOSSANEN, SUPERYACHT TIMES

Hamburg Amsterdam London

Book SEA.indb 31

Гамбургский морской порт располагается на реке Эльбе и является третьим по величине в Европе», – комментирует Саша Ружье, управляющий директор Cruise Gate Hamburg. Ожидается, что в ближайшее время и другие портовые города поддержат идею этого маршрута. «Сейчас мы ведем переговоры с местными властями в Норвегии и различных регионов фьордов, обговариваем пути включения их в этот новый Североевропейский маршрут. Конечная цель состоит в совместной работе с такими городами, как Лондон, Копенгаген и Стокгольм, рядом с Гамбургом и городами Норвегии, чтобы улучшить маршрут и дать новые возможности владельцам суперъяхт, а также оказывать финансовую поддержку друг другу в продвижении этого захватывающего предприятия», – добавляет Йерун Сираг. Амстердам находится в центре Североевропейского маршрута, как отправная точка на пути к новому малоизведанному, но, несомненно, увлекательному опыту.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Fjords

Хорошее подтверждение смены ориентиров – первое плавание новой яхты Feadship Najiba (58 м). Владелец испробовал ее именно в северных широтах, в Норвегии, в мае этого года. После нескольких недель отладки и подготовки команды в Амстердаме, Najiba отправилась в Берген к живописным пейзажам норвежских фьордов. Североевропейский маршрут разрабатывается с учетом специфики прохода и обслуживания суперъяхт. По замыслу организаторов (HISWA и порт Амстердама) путь проходит через пять крупных портовых городов, поднимаясь на север: от Лондона, через Амстердам, Гамбург, Копенгаген к Стокгольму. Также от Амстердама можно пойти по Северному морю к фьордам. Гамбург уже заявил о присоединении к этой инициативе. «Североевропейский маршрут открывает множество интересных мест и достопримечательностей, и мы считаем, что Гамбург – самый захватывающий город на всем побережье Германии, он полностью подходит для захода суперъяхт.

21.06.2019 22:50

ЗОЛОТОЙ ГОД НОВОСТИ HISWA HOLLAND YACHTING GROUP  НЕЗЫБЛЕМЫЙ МАРКЕР ИНДУСТРИИ, ВЕДЬ ИНСТИТУЦИЯ ОБЪЕДИНЯЕТ СОТНИ КОМПАНИЙ, ОТ СЕМЕЙНЫХ ВЕРФЕЙ  ДО МИРОВЫХ ГИГАНТОВ, А ТАКЖЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ГОЛЛАНДИЮ НА МИРОВОЙ АРЕНЕ КАК МОРСКУЮ ДЕРЖАВУ С ВЕЛИКИМИ ТРАДИЦИЯМИ. ЭТОТ ГОД  50ЫЙ ДЛЯ HISWA. ГЛЯДЯ НА РЕЛИЗЫ И ЦИФРЫ, ПОСТУПАЮЩИЕ ОТ ГРУППЫ, СТАНОВИТСЯ ПОНЯТНО: ЮБИЛЕЙ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗОЛОТОЙ.

ИНДУСТРИЯ

МАРИНА ЕЖКУН

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЯЗЫК ЦИФР Доля Голландии в рыночной стоимости суперъяхт, спускаемых на воду, неуклонно растет. И если 2017-й ознаменовался достижением отметки в 30% на этом поприще, то 2018-й преодолел и этот рубеж. Лучше привести вполне конкретные данные: за 2018 год шесть нидерландских верфей отчитались о передаче владельцам 18 суперъяхт, каждая из которых – длиною более 30 метров (согласно информации SuperYacht Times). В денежном эквиваленте это составило 1 млрд 556 млн евро. Нехитрый расчет впечатляет: в среднем каждое мегасудно «made in Holland» стоит более чем 86 млн евро. Ценник не пугает покупателей, ведь за ним стоят прославленное качество и передаваемый веками опыт. Подтверждение тому – заказы, принятые в работу в 2018 году: 17 моторных и две парусные яхты. Таким образом, общее количество новых проектов, которые сейчас находятся в процессе строительства, составило 60. Важный момент: 13 из них будут превышать по длине 80 метров. «Эти цифры показывают рост заказов от клиентов, стремя-

032_037_HISWA_013.indd 32

щихся воплотить свое видение суперъяхт в реальность с максимально возможным уровнем качества. Средняя стоимость каждой суперъяхты в 2018 году – рекордная. Она демонстрирует необычайную сложность судов, плюс готовность состоятельных людей приехать в Нидерланды и инвестировать средства в лучшие яхты, которые только можно купить», – комментирует директор по экспорту HISWA Йерун Сираг. РАЗМАХ FEADSHIP Гиганты судостроительства держат нос по ветру, расширяя свои производства и спектр услуг. Так, Feadship отличился открытием новой eco-friendly-верфи в Амстердаме в мае 2019. «Этот объект позволит нам строить яхты длиной до 160 метров и шириной 22 метра», – объясняет директор Feadship Ян-Барт Веркюл. «В сочетании со вторым гигантским залом, который сейчас возводится на верфи Feadship в Маккуме, это значительно увеличивает наши возможности для клиентов». Новую площадку Feadship строили пять лет. Открывали ее помпезно: на церемонии присутство-

Выставка классических яхт Feadship

22.06.19 16:42

СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ КАЖДОЙ СУПЕРЪЯХТЫ В 2018 ГОДУ  РЕКОРДНАЯ. ОНА ДЕМОНСТРИРУЕТ НЕОБЫЧАЙНУЮ СЛОЖНОСТЬ СУДОВ, ПЛЮС ГОТОВНОСТЬ СОСТОЯТЕЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ ПРИЕХАТЬ В НИДЕРЛАНДЫ И ИНВЕСТИРОВАТЬ СРЕДСТВА В ЛУЧШИЕ ЯХТЫ

ИНДУСТРИЯ 33 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

032_037_HISWA_013.indd 33

22.06.19 16:42

ОТКРЫТИЕ МЕГАВЕРФИ FEADSHIP ПРИУРОЧИЛИ К 170-ЛЕТИЮ ROYAL VAN LENT SHIPYARD

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ИНДУСТРИЯ

Kоролева Нидерландов Максима и Ян-Барт Веркюль

Book SEA.indb 34

Новые доки Royal Huisman в порту Амстердама

21.06.2019 22:51

ROYAL HUISMAN СТАЛА ВТОРЫМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ СУПЕРЪЯХТ, БАЗИРУЮЩИМСЯ В ЧЕТВЕРТОМ ПО ВЕЛИЧИНЕ ПОРТУ ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ ваций и продолжать строить суперъяхты, меняющие ход истории», – слова Тони Беллони, управляющего директора группы компаний LVMH. ТАЙНА ROYAL HUISMAN «Удовлетворить растущий спрос среди как существующих, так и новых клиентов» намерены и в Royal Huisman. Знаковая для голландской индустрии верфь теперь тоже получила длительную прописку в порту Амстердама – ей переданы в долгосрочную аренду доки в Зандаме, ранее принадлежавшие обанкротившейся Holland Jachtbouw. Таким образом, Royal Huisman стала вторым производителем суперъяхт (вместе с Feadship), базирующимся в четвертом по величине порту Западной Европы. «Это отличный способ продвижения нашей концепции «Порт партнерства», еще один шаг на пути к достижению цели стать центром для суперъяхт», – раскрывает карты генеральный директор Port of Amsterdam Коэн Овертом. Три ангара на новой локации готовы к строительству и рефиту

судов длиной более 70 метров. Что и говорить: весомая поддержка флагманской верфи Royal Huisman в городе Волленхов, нагрузка на которую возрастала с каждым годом. Не менее интересные процесы происходят и внутри доков Royal Huisman. На верфи умеют держать интригу: еще в 2018 году было объявлено о Project Phi, но более подробная информация о яхте выдается дозированно. В феврале 2019 началось строительство ее корпуса на верфи в Волленхове, и только в мае 2019 были обнародованы первые фотографии этого процесса. Новинка превысит длину в 55 метров и будет иметь алюминиевый корпус, которым смогут гордиться и разработчики, и владелец: он создан на основе запатентованного концепта Fast-Displacement XL® компании Van Oossanen Naval Architects. Над экстерьером судна трудится голландская студия яхт-дизайна Cor D. Rover, над интерьером – английское бюро Lawson Robb. Несомненно, плоды работы всей команды по достоинству оценят 12 гостей, которых сможет принять на борту Project Phi (плюс 11 человек экипажа). Спустить на воду Project Phi планируют в 2021 году.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Book SEA.indb 35

ная культура им были предписаны изначально. Равно как и штат: 600 квалифицированных мастеров смогут трудиться на любом из объектов по мере необходимости, для 150 из которых, кстати, это новые рабочие места. Немаловажный факт: открытие мегаверфи Feadship приурочили в том числе к 170-летию Royal Van Lent Shipyard. «За эти 170 лет поменялось практически все. Единственное, что осталось неизменным, это навыки мастерства. Постоянное стремление к совершенствованию позволило Feadship стать ведущим мировым брендом суперъяхт», – заключил Ян-Барт Веркюль, генеральный директор Royal Van Lent Shipyard. На мероприятии королеву Максиму сопровождал Дик ван Лент, экс-владелец Royal Van Lent Shipyard. В 2016 году он передал семейное предприятие французcкому люксовому холдингу LVMH, однако продолжает пристально следить за делами фамильного предприятия. От LVMH, разумеется, на ланче тоже •присутствовали высокие лица: «Новый объект позволит Feadship оставаться локомотивом инно-

вала королева Нидерландов Максима. «Факт визита Ее Величества показывает, насколько важен сектор суперъяхт для нашей страны», – резюмирует Йерун Сираг. Приглашение монаршей особы, выставка классических яхт и вечеринка на 2,5 тысячи человек в доке рядом со строящейся 88-метровой яхтой (на данный момент она именуется Project 816) – запуск запомнится надолго. Равно как и будут обсуждаться новшества верфи. Например, право называть ее самой экологичной верфью в мире (именно такое позиционирование звучит в официальных материалах конгломерата) дают используемые солнечные батареи (более двух тысяч) и энергосберегающие системы отопления и освещения. Это четвертый объект Feadship на территории Нидерландов, он будет работать в тандеме с Royal Van Lent Shipyard. Последняя – одна из самых старых верфей в Амстердаме, соосновательница Feadship и соседка новой производственной площадки (они находятся рядом на территории порта Амстердама). Одна команда управленцев и корпоратив-

ИНДУСТРИЯ

Строительство корпуса Project Phi

21.06.2019 22:51

САМЫЙ БОЛЬШОЙ КРЫТЫЙ СУХОЙ ДОК В НИДЕРЛАНДАХ (215 МЕТРОВ), В КОТОРОМ С ЛЕГКОСТЬЮ МОЖЕТ РАЗМЕСТИТЬСЯ ДАЖЕ САМАЯ БОЛЬШАЯ ЯХТА В МИРЕ

Book SEA.indb 36

55m Nomad, Amels

ФОТО: @TOM VAN OOSSANEN, FEADSHIP, ROYAL HUISMAN, DAMEN SHIPYARDS GROUP, HEESEN YACHTS

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ИНДУСТРИЯ

Верфь в Vlissingen East, Amels и Damen

21.06.2019 22:51

Damen Shipyards тоже наращивает мощности и констатирует повышенный уровень загрузки в работе (разумеется, с радостью). Теперь на верфи Vlissingen East, находящейся в нескольких километрах от флагманской площадки концерна во Флиссингене, появился новый строительный док. Предмет гордости, не иначе – это самый большой крытый сухой док в Нидерландах (215 метров), в котором с легкостью может разместиться даже самая большая яхта в мире. Виктор Каминада, маркетингменеджер Amels и Damen, представляющих яхтенное подразделение Damen Shipyards Group, не скрывает: «Мы никогда не были так заняты, как сейчас. Внутренняя гавань верфи во Флиссингене, заполненная мегаяхтами, – тому подтверждение. Недавно там было шесть суперъяхт, выровнявшихся у причала, еще пять – внутри ангаров, и еще две – на рефите во Vlissingen East. Это почти тысяча метров суперъяхт! Заметьте, не считая три проекта, строящихся на других объектах Damen».

Book SEA.indb 37

Однако загруженность не влияет на графики – настолько отточен менеджмент. Пример – недавний спуск на воду 55-метровой яхты PAPA. «Все в сроках и в рамках бюджета. Даже более того: мы сдались на четыре недели раньше. На шеде Amels написано: «Искусство яхтенного строительства», но я бы еще добавил «Искусство совместной работы или Искусство дружбы», настолько слаженно работала команда», – заключил Поль Бессан, руководитель строительной группы PAPA. Не менее впечатляющий таймлайн и у яхты Amels 180 Nomad (55 метров) из линейки Amels Limited Editions. Всего пять месяцев с момента ее продажи понадобилось для финализирования всех моментов и передачи «красотки» владельцам. Похоже, ниша, занятая Amels Limited Editions, имеет все шансы стать звездной – она сочетает и кастомизацию люксовых яхт, и их скорую готовность к эксплуатации. Это уже вторая яхта серии, сошедшая со стапелей Amels в 2019 году. «Bespoke-формат, и при этом доставка менее чем за год, – гордость наших команд. А также демонстрация грамот-

ности, продуманности концепта Limited Editions», – с гордостью констатирует Рутгер Долк из коммерческого подразделения Amels. HEESEN YACHTS Артур Брaуэр, генеральный директор Heesen, умеет подбирать слова: закладку судна Cosmos (80,7 м) он назвал «рассветом новой эры как для Heesen, так и всей яхтенной индустрии». В речи нет ни грамма пижонства – новинка станет самой большой из всех построенных ранее Heesen и самой быстрой алюминиевой яхтой в мире, способной развивать скорость в 30 узлов. Подобные вызовы – совсем не вызовы для этой верфи, они – часть ее ДНК, процесс естественной эволюции компании. И происходит последняя в полной синхронизации с ситуацией на рынке. То есть Heesen тоже расширяет свои возможности, стоит на стороне инноваций и привлекает клиентов новой волны. Посчитаем и померяем: за последние два года верфь доставила клиентам семь яхт длиной 47-55 метров и продала девять яхт длиной 47-80 метров. На повестке

2019 года – спустить на воду пять новых яхт. Легко проверить: по состоянию на июнь 2019 верфь уже отчиталась о готовности трех проектов. Последний, к слову, – это спортивная и грациозная моторная яхта Masa длиною 50 метров. Время – тоже новый ориентир для Heesen. Возможность мгновенного или максимально быстрого удовлетворения, получения услуги или товара последние годы стала доминирующей в люксовом сегменте. В мире суперъяхт с ее воплощением, разумеется, не все так просто – процесс строительства длителен. Но поиграть на этом поле Heesen готов – в «родном» сегменте яхт 50-60 метров, на что намекнул директор по продажам Heesen Марк Кавендиш на церемонии закладки Cosmos. Возможно, одна из причин тому – успешные продажи верфи в США (шесть из десяти последних сделок заключены именно там) – в этой стране не терпят медлительности и ожидания, бизнес-жизнь летит на сумасшедших скоростях. Так что держитесь крепче – верфь из маленького нидерландского городка Осс набирает большую скорость, ведь умений и опыта ей не занимать!

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

РАСШИРЕНИЕ DAMEN SHIPYARDS GROUP

ФОТО: @TOM VAN OOSSANEN, FEADSHIP, ROYAL HUISMAN, DAMEN SHIPYARDS GROUP, HEESEN YACHTS

ИНДУСТРИЯ

50m Masa, Heesen

21.06.2019 22:51

Яхта Oceanco Bravo Eugenia (109 м) получила первую в истории награду La Belle Classe Explorer, присуждаемую Яхт-клубом Монако. Премия основана на фундаментальных ценностях и критериях клуба, которые включают соблюдение кораблестроительного этикета, сохранение океана и его биоразнообразия, внедрение инноваций. Bravo Eugenia – это первая яхта Oceanco с применением технологии LIFE Design, разработанная в сотрудничестве с инженерами Lateral Naval Architects. Она характеризуется удлиненной ватерлинией, инновационной планировкой, экономичным дизайном корпуса и интеграцией экологически безопасных технологий. Машинное отделение уплотнилось до одного уровня, что редко встречается на больших суднах. Это освобождает пространство для зон отдыха – особенно на нижней палубе, где оно обычно ограничено. Владелец яхты Джин Джонс так прокомментировал присуждение премии: «Это большая честь – получить такую престижную награду. Возможность для всей нашей семьи работать вместе с Oceanco в реализации этого проекта стала полезнейшим опытом в области инноваций и дизайна».

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

НОВОСТИ

БРАВО, ЕВГЕНИЯ!

108m FB275, Benetti

ТРЕХКРАТНАЯ СТОМЕТРОВКА Итальянская верфь Benetti отчиталась о своем Giga Season: три яхты длинной более 100 метров были спущены на воду в течении 100 дней! Старт положила FB277 (107 м), за ней последовала FB272 (107,6 м) и завершила трилогию FB275 (108 м). «Запуск FB275 знаменует собой кульминацию первой части нашего сезона Benetti Giga, но в то же время начинается новая эра строительства гигантов. Создав эти три объекта, мы доказали: наши огромные инвестиции и постоянное стремление к прогрессу окупятся и будут приносить плоды», – делится Паоло Вителли, президент и основатель Benetti Group. 108-метровый стальной корпус FB275 имеет ширину 14,5 метра с осадкой 4,4 метра. Ее надстройка выполнена из алюминия, а водоизмещение составляет 3600 тонн. В FB275 установлен вместительный топливный бак, что позволяет ей преодолевать 6500 морских миль при 14 узлах. Дизайн экстерьера был разработан британской фирмой RWD, а команда Benetti создала интерьер. Также в портфолио Benetti добавился еще один новый пункт: на церемонии вручения Asia Boating Awards 2019 яхта Spectre (69 м) завоевала звание «Лучшая несерийная яхта». Benetti добились этого благодаря использованию инновационных технологий и выдающимся рабочим характеристикам яхты, обеспечивающим идеальный баланс между спортивностью, эффективностью и комфортом.

038_041_YN_013.indd 38

23.06.19 23:33

ЧТО НАВЕРХУ? Тайваньская верфь Johnson Yachts представила яхту с шикарной лаунжзоной. Johnson 110 Skylounge (33,5 м) получила корпус из стеклопластика и надстройку с добавлениями авторских инженерных решений. Экстерьер яхты спроектирован Биллом Диксоном из Dixon Yacht Design, он добавил третий уровень к вертикальным оконным решеткам, которые являются «фишкой» Johnson Yachts. Skylounge на верхней палубе – отдельная история. Зона с шикарным обзором, барной стойкой и большими диванами наверняка станет излюбленным местом отдыха гостей как днем, так и зажигательным вечером. «У нас есть возможность построить яхту с учетом любых пожеланий владельцев. Добавим к этому наши высокие стандарты мореходных и эксплуатационных характеристик, и получим Johnson 110 Skylounge, которая отлично выглядит и отменно работает», – говорит Энди Хуанг, президент Johnson Yachts.

НОВОСТИ 39 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

НАСТОЯЩИЙ ГИБРИД Технический запуск гибридной Tankoa S502 Elettra (50 м) должен состояться на верфи в Генуе. После окончательной сборки и стыковки судно будет проходить интенсивные морские испытания, а после его доставят европейскому владельцу. Яхта построена итальянской верфью Tankoa Yachts в сотрудничестве с инженерами Studio Francesco Rogantin. Франческо Пашковски и Маргарита Касприни придумали дизайн экстерьера Elettra. На Tankoa S502 Elettra установлена дизель-электрическая силовая установка, которая состоит из пары MTU 8V4000M54 (895 кВт) и двух электродвигателей (300 кВт), приводимых в движение двумя генераторами переменной скорости (250 кВт). Это дает дальность прохождения 4000 морских миль при 12 узлах. Гибридная яхта работает в нескольких режимах мощности: • Традиционный режим (используются главные дизельные двигатели, скорость до 17 узлов); • Электрический режим (бесшумный ход, скорость 8 узлов); • Режим максимальной скорости (используются главные двигатели вместе с генераторами, скорость 18 узлов).

038_041_YN_013.indd 39

СОЗВУЧНОСТЬ ИДЕЙ И ПОДХОДОВ Голландский производитель роскошных яхт Wajer заявил о партнерстве с командой Aston Martin Red Bull Racing. Верфью будут задействованы шесть видов быстроходных тендеров во главе с флагманом Wajer 55 на Гран-при в Монако 2019 года. В частности, будут красоваться модели Wajer 34, 37, 38, 38 S, 55, 55 S. Гонки Formula 1 – отличная площадка для Wajer. Производительность, безупречная управляемость и потрясающий спортивный внешний вид – вот, что отличает проекты верфи. Очень созвучно с миром авто! Зрелище обещает быть эффектным – катеры предстанут в цветах Aston Martin Red Bull Racing. «Не могу дождаться встречи с гонщиками и их гостями на борту. Я хотел бы прокатить всех на Wajer 55, чтоб не осталось сомнений в ее высокой производительности. Для этого мне достаточно просто позволить трем двигателям мощностью 480 л.с. сделать свою работу. Ведь ничто не может рассказать о судне так красноречиво, как плавный ход на скорости 40 узлов», – рассказывает Драйс Ваджер, генеральный директор Wajer.

22.06.19 16:46

49,8m Erica, Heesen

55m Marie, Hoek / Vitters 65m Double Down, Codecasa

ПЛЮС ТРИ БОРТА

038_041_YN_013.indd 40

БИОМИМЕТИКА НА КОРАБЛЕ Rosetti Superyachts раскрыли новые подробности их 52-метровой яхты категории Supply. Впервые миру о ней было оглашено в 2018 году, сейчас же появились дополнительные детали и более четкие рендеры. Присмотреться интересно: в тандеме с итальянским дизайнером Джованни Гриджио из Phi Design Lab разработан весьма необычный экземпляр. Например, кормовой гараж для тендера может легко трансформироваться в открытую зону отдыха площадью 80 кв.м. со спусками в воду: с двух бортов опускаются террасы. Или же иной нетривиальный ход: в тренажерный зал и спа естественное освещение проникает через прозрачное дно бассейна на верхней палубе. Как и подобает судну снабжения, у новинки будет большая кормовая палуба – на 142 кв.м. сможет обосноваться вертолетная площадка или бассейн с зоной для принятия солнечных ванн. Добавить сюда кинотеатр под открытым небом со складывающимся экраном тоже не составит труда разработчикам. Примечательны и другие дизайнерские особенности. «Я вдохновился рисунком листьев. У природы много инспирирующих моментов, особенно на структурном уровне, и мы всегда готовы учиться», – поделился дизайнер. Полученные инсайты мастер перенес на боковые части корпуса и в интерьер, воплотив в жизнь принципы биомиметики (создание технологических объектов с заимствованием идей природы). То есть, сетчатые элементы, ограждения на корпусе и перегородки в интерьере, разделяющие пространство на отдельные зоны, – это и есть аллюзия на листья.

ФОТО: FRANCISCO MARTINEZ, TOM VAN OOSSANEN, FEADSHIP, BENETTI, WAJER, SAND PEOPLE COMMUNICATION, SUNSEEKER

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

НОВОСТИ

Брокерская компания MCM Yachts объявила о расширении флота: теперь под ее управлением также будут яхты Heesen Erica (49,8 м), Hoek/Vitters Marie (55 м) и Codecasa Double Down (65 м). Весьма неплохо: общее количество судов длиной более 30 метров под крылом MCM составило 22. Процесс строительства Heesen Erica контролирует лично один из основателей MCM Yachts Найджел Инграм. Лето 2019 ознаменуется спуском проекта на воду. Яхта Marie, возвращаясь с карибского круиза в Средиземноморье, потребовала от сотрудников фирмы немало усилий для организации этого процесса. Double Down тоже активно принята компанией в работу: в связи со сменой владельца уже подобран новый экипаж и совершены обновления в интерьере.

22.06.19 16:47

Яхта Sunseeker 74 Sport (22,82 м) победила в категории «Лучшая спортивная яхта более 50 футов» на церемонии Asia Boating Awards в Сингапуре (в рамках Singapore Yacht Show). «С момента дебюта Sunseeker 74 Sport Yacht в Каннах в 2018 году, мы уже продали 14 ее экземпляров по всему миру, – говорит Шон Робертсон, директор по продажам Sunseeker International. – Это невероятно динамичная модель, предлагающая скорость и производительность, ожидаемые от Sunseeker. Но в то же время, она создана для незабываемых впечатлений от отдыха с огромным количеством развлечений». Современный спортивный экстерьер судна умело сочетается с элегантностью и комфортом салона. Внушительный флайбридж – предмет гордости дизайнеров. Две просторные обеденные зоны, купальная платформа, пляжный клуб, вместимость до 8 гостей – продуманы все условия для комфортного отдыха. Максимальная скорость яхты составляет 38 узлов, а вот выходит на глиссирование она уже при 14 узлах. Глядя на эти характеристики и цифры продаж, у Sunseeker явно все карты для успеха на руках.

ВСТРЕЧА ЛЕТА Loro Piana Superyacht Regatta, ежегодно организовываемая в июне на Сардинии, – это возможность увидеть самые большие и роскошные частные парусники мира. В том числе и творения верфи Southern Wind (ЮАР): в рамках состязания владельцы яхт этого производителя сплываются на Southern Wind Rendezvous and Trophy каждые два года. В этот раз таких прибыло восемь. Для яхт Kibiko Tres и Ocean Horse (ранее All Smoke), например, это был дебют на мероприятии. А вот торжествует владелец парусника Grande Orazio Массимилиано Флорио – уже второй раз Southern Wind Trophy достался именно ему (второе место занял, кстати, Kibiko Tres, а третье – Ocean Horse). «Я хотел бы посвятить эту победу инженеру Вилли Персико [основатель Southern Wind – ред.], он подобен отцу, поверившему в меня и сопровождавшему меня в этом путешествии с Southern Wind. Для меня честь привести Grande Orazio к победе!», – произнес речь победитель.

НОВОСТИ 41

ИСТОРИЧЕСКОЕ ВДОХНОВЕНИЕ Feadship приступила к капитальному ремонту яхты Istros (42 м) 1954 года. К ней добавят совершенно новую алюминиевую надстройку, сохранив при этом элегантный оригинальный корпус. Результатом будет фактически новая яхта, построенная по высочайшим стандартам качества Feadship и оснащенная новейшим оборудованием. Первоначально Istros построили в 1954 году в Амстердаме, это была одна из крупнейших и современнейших яхт, возведенных в Нидерландах на то время. Название Istros означает «вдохновение» и, действительно, в свое время эта покорительница вод произвела фурор в профессиональной среде и получила высокие отзывы экспертов. Первая попытка восстановления судна была начата несколько лет назад, но остановилась из-за нехватки средств. Позже новый владелец связался с Feadship, чтобы приступить к проекту полной перестройки. Ждем усовершенствованный Istros летом 2020 года.

Book SEA.indb 41

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ФОТО: FRANCISCO MARTINEZ, TOM VAN OOSSANEN, FEADSHIP, BENETTI, WAJER, SAND PEOPLE COMMUNICATION, SUNSEEKER

СПОРТИВНАЯ И ТИТУЛОВАННАЯ

21.06.2019 22:51

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

НОВОСТИ

WORLD SUPERYACHT AWARDS 2019

СОСТОЯЛОСЬ! НАЗВАНЫ ПОБЕДИТЕЛИ 14ОЙ ПРЕМИИ WORLD SUPERYACHT AWARDS КОМПАНИИ BOAT INTERNATIONAL. В 16 НОМИНАЦИЯХ ОТМЕТИЛИ МАСТЕРСКИ ВЫПОЛНЕННЫЕ, САМЫЕ ИННОВАЦИОННЫЕ И ПРОСТО ЛУЧШИЕ ЯХТЫ ЭТОГО ГОДА.

Яхты нидерландской верфи Oceanco победили в двух номинациях. Парусной яхтой года (от 60 м и больше) стала Black Pearl (106,7 м), а лучшей моторной яхтой водоизмещением от 2000 тонн – DAR (90 м).

СЕРГЕЙ ЖИТНИЦКИЙ

042_045_WORLD_SUPERYACHT_AWARDS_013_.indd 42

23.06.19 22:54

НОВОСТИ

106,7m Black Pearl, Oceanco

43 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

90m DAR, Oceanco

042_045_WORLD_SUPERYACHT_AWARDS_013_.indd 43

22.06.19 17:17

НОВОСТИ SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

40m Viatoris, Conrad Shipyard

33,5m Mimi La Sardine, Cantiere Delle Marche

042_045_WORLD_SUPERYACHT_AWARDS_013_.indd 44

22.06.19 17:17

НОВОСТИ

36,3m Brigadoon, Moonen Yachts

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ФОТО: FRANSCISCO MARTINEZ, MAURIZIO PARADISI, BOAT INTERNATIONAL

В номинации яхт водоизмещением 300 – 499 тонн (30 – 47,9 м) победила яхта Viatoris (40 м) польской верфи Conrad Shipyard, спроектированная Diana Yacht Design. Среди яхт водоизмещением меньше 299 тонн награды удостоилась Mimi La Sardine (33,5 м) итальянской компании Cantiere Delle Marche. Из переоборудованных яхт лучшей назвали Dream (106,5 м) турецкой верфи Halic Shipyard. В номинации Reﬁtted Yachts победу одержала нидерландская красавица Vitters G2 (39 м). Среди полуглиссирующих яхт (33 – 39,9 м) преимущество отдали Brigadoon (36,3 м) верфи Moonen Yachts. Лучшей мореходной яхтой признали Rosehearty (56 м) итальянского судостроителя Perini Navi. Среди лауреатов других номинаций отметили и Krupp Germaniawerft, Pendennis, Arcadia Yachts, Rossinavi, Wider, Benetti.

36,3m Brigadoon, Moonen Yachts

«ДЛЯ НАС БОЛЬШАЯ ЧЕСТЬ ВРУЧАТЬ ЭТУ ПРЕМИЮ ИЗ ГОДА В ГОД, ЧТОБЫ ВЫБИРАТЬ САМЫЕ ВЫДАЮЩИЕСЯ ЯХТЫ В МИРЕ, ЛУЧШИЕ КОМАНДЫ СОЗДАТЕЛЕЙ И ВЛАДЕЛЬЦЕВ. ВСЕ, КТО УЧАСТВУЕТ В КОНКУРСЕ ЭТОГО ГОДА, ЗАСЛУЖИВАЮТ ВЫСОКОЙ ОЦЕНКИ СВОЕЙ РАБОТЫ, А ПОБЕДИТЕЛИ ДОЛЖНЫ БЕЗУМНО ГОРДИТЬСЯ УСПЕХАМИ» Тони Юден, генеральный директор Boat International

042_045_WORLD_SUPERYACHT_AWARDS_013_.indd 45

22.06.19 17:17

ЯХТЫ 46 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

КОСМИЧЕСКАЯ ОДИССЕЯ

СЕРГЕЙ ЖИТНИЦКИЙ

046_049_Heesen_Cosmos_Keel Laying_013.indd 46

ФОТО: DICK HOLTHUIS

КОМАНДА SEA TRIAL ПОБЫВАЛА НА ЦЕРЕМОНИИ ЗАКЛАДКИ СУДНА КРУПНЕЙШЕГО И САМОГО ПЕРСПЕКТИВНОГО ПРОЕКТА ГОЛЛАНДСКОЙ ВЕРФИ HEESEN  COSMOS (80,7 М). ВСКОРЕ МИР УВИДИТ САМУЮ БОЛЬШУЮ И САМУЮ БЫСТРУЮ АЛЮМИНИЕВУЮ ЯХТУ ИЗ ВСЕХ СУЩЕСТВУЮЩИХ.

22.06.19 17:24

ЯХТЫ 47 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Heesen уже 40 лет существует на рынке и заработала репутацию верфи, которая стабильно радует внедрением инновационных решений в свои проекты. Это относится и к дизайну, и к техническим возможностям яхт компании. Следующим их прорывом обещает стать суперъяхта Cosmos. Главной отличительной чертой Cosmos является ее каркас, в котором используется новый концентрический сердечник, что обеспечивает жесткость, необходимую для уверенных морских переходов. Также судно имеет усовершенствованный алюминиевый корпус типа Fast Displacement (FDHF) с инновационной конструкцией и улуч-

046_049_Heesen_Cosmos_Keel Laying_013.indd 47

шенной силовой установкой. Эти особенности строения позволяют яхте оставаться сверхлегкой и достигать выдающихся скоростей: около 20 узлов круизной, и до 30 узлов максимальной, и это при ее внушительных габаритах. Выдерживать такие скорости поможет оснащение гребными винтами с переменным шагом, в разработке которых принимали участие инженеры Rolls-Royce. Выбор корпуса FDHF и применение новой запатентованной Heesen технологии Backbone для этой яхты требует несколько большей глубины киля, что увеличивает тягу и снижает коэффициент полноты водоизмещения.

23.06.19 22:56

ЯХТЫ

Beach club

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Лаундж на мостиковой палубе

046_049_Heesen_Cosmos_Keel Laying_013.indd 48

22.06.19 17:24

ЯХТЫ 49

Это приводит к улучшению технических характеристик судна и снижению расхода топлива даже при высоких скоростях. «Наш новый проект Cosmos – это не только про скорость или технические инновации, но и про то, что мы любим делать. Здесь – это воплощение того, что мы называем голландским качеством. Речь идет о сборке, а также о форме и отделке яхты. Абсолютное голландское качество во всем», – делится генеральный директор Heesen Артур Брауэр. Для создания дизайна экстерьера Heesen привлекли Winch Design. Стекло, ровные и изогнутые линии создают вневременной стиль, динамичный профиль. Еще из особенностей яхты – полноценная вертолетная платформа, которая принимает Eurocopter EC135. Кроме того, платформу можно использовать как экран для яхтенного

046_049_Heesen_Cosmos_Keel Laying_013.indd 49

кинотеатра. На борту Cosmos будет 8-метровый бассейн со стеклянным дном, водопад и собственный пляжный клуб. «Наша идея для Cosmos заключалась в том, чтобы сохранить спортивную сущность Heesen, но добавить к ней инновационных и футуристических оттенков», – рассказывают в Winch Design. Интерьер яхты разработали дизайнеры Sinot, в нем значатся мягкие деликатные материалы, спокойные тона, что создает ощущение уюта с неизменной примесью элегантности. Ориентировочная дата выпуска Cosmos – март 2022 года. Это событие так и хочется сравнить с запуском ракеты в космос. Быстрая, легкая и в то же время большая и технически продвинутая яхта определенно станет открытием в мире суперъяхт и воплощением чьей-то мечты о своей собственной Одиссее.

Артур Брауэр

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

«НАШ НОВЫЙ ПРОЕКТ COSMOS  ЭТО НЕ ТОЛЬКО ПРО СКОРОСТЬ ИЛИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ИННОВАЦИИ, НО И ПРО ТО, ЧТО МЫ ЛЮБИМ ДЕЛАТЬ. ЗДЕСЬ  ЭТО ВОПЛОЩЕНИЕ ТОГО, ЧТО МЫ НАЗЫВАЕМ ГОЛЛАНДСКИМ КАЧЕСТВОМ» Артур Брауэр

22.06.19 17:24

КУРС ЕЖЕГОДНАЯ ЦЕРЕМОНИЯ ВРУЧЕНИЯ RICHARD EARP AWARD ПРОХОДИТ В РАМКАХ THE SUPERYACHT SHOW В БАРСЕЛОНЕ. ЧЕСТВУЕТ ОНА ЛУЧШИХ ЯХТЕННЫХ БРОКЕРОВ ЗА ИХ НЕОСПОРИМЫЙ ПРОФЕССИОНАЛИЗМ И ВЫСОКИЕ МОРАЛЬНЫЕ ПРИНЦИПЫ В РАБОТЕ. В ЭТОМ ГОДУ НАГРАДУ ПОЛУЧИЛ ВАССИЛИС ФОТИЛАС ИЗ МОНАКСКОЙ КОМПАНИИ FRASER. SEA TRIAL ЭКСКЛЮЗИВНО ПООБЩАЛСЯ С ПОБЕДИТЕЛЕМ О САМОМ ГЛАВНОМ И ПРИЯТНОМ В РАБОТЕ, О КОЛИЧЕСТВЕ ПРОДАННЫХ ЯХТ ЗА ГОД И О КОРАБЛЕ МЕЧТЫ.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ДИАЛОГ

НА УСПЕХ

ИНТЕРВЬЮ С ОБЛАДАТЕЛЕМ RICHARD EARP AWARD 2019 050_051_Richard Earp Award Winner_Vassilis _013.indd 50

22.06.19 17:29

ДИАЛОГ

Президент MYBA Гэй Жуайепрезидент LYBRA и CEO

Какими тремя качествами должен обладать любой яхтенный брокер?

Я начал работать в 2005 году в Греции, а в 2007-м переехал в Монако, где два года работал во Fraser Yachts под руководством Ричарда Эрпа (Ричард Эрп – выдающийся брокер в истории Fraser Yachts, награда создана в его честь – ред). Собственно, я до сих пор с Fraser. В яхтинг пришел, можно сказать, случайно, иногда просто везет. Не уверен, что был какой-то решающий поворотный момент, зато точно было много людей, которые мне помогли и поддерживают до сих пор: семья, друзья, коллеги и клиенты.

Настойчивость, терпение и оптимизм. Еще не помешают воображение, обаяние и знания.

Fraser Yachts Рафаэль Солё

ФОТО: BREED MEDIA

Какой Вам виделась профессия в начале пути? Что оказалось совсем не так, как на самом деле?

Book SEA.indb 51

Я просто хотел быть очень хорошим в своем деле, успешным. Не скажу, что на деле что-то сильно разнится от того, что я себе представлял. Но нужно много, тяжело и долго работать. Бывает много разочарований, способность с ними справиться – один из ключей к успеху. Но главное – это невероятно интересная работа, а хорошо делать то, что вам нравится, всегда легче.

А выдающийся брокер – каким он должен быть? Думаю, это человек, который работает не покладая рук. Коллеги его уважают, а клиенты ему доверяют.

Что для вас самое приятное в работе? Первое и самое главное – я страстно люблю яхты и корабли. Кроме того, обожаю путешествовать, знакомиться с новыми людьми и постоянно учиться чему-то новому.

Как совершенствуетесь в профессии? Мне посчастливилось оказаться в окружении чрезвычайно компетентных людей. Всегда было важно задавать вопросы (что я и делаю), всем интересоваться и стараться узнать как можно больше.

Если бы вы строили свою суперъяхту, какой бы она была? Это была бы либо элегантная парусная яхта, либо маленькое исследовательское судно с большими палубами и бортовыми вспомогательными лодками. С обтекаемыми линиями и правильными пропорциями.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Как давно вы пришли в профессию? Что стало стартовой точкой?

Буржуа, Вассилис Фотилас,

Просто ли продавать яхты? Сколько яхт вы продали за последний год-два? Непросто. По крайней мере, исходя из моего опыта. За 2018-2019 (до данного момента) я продал пять яхт.

Восточная мудрость говорит: кораблю без цели любой ветер не будет попутным. Какая у вас основная цель на данный момент? Продолжая вашу аналогию, скажу, что доволен курсом, которым шел до сих пор. Теперь моя цель – держаться его, совершенствоваться, учиться, продавать яхты и получать от этого всего удовольствие. www.fraseryachts.com

21.06.2019 22:51

ЯХТЫ 52 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

« МЫ ОСТАНОВИЛИ ВЫБОР НА LÜRSSEN, ПОТОМУ ЧТО ОН ДАЕТ ЧУВСТВО ЗАЩИЩЕННОСТИ, СТАБИЛЬНОСТИ, КАЧЕСТВА И НЕПРЕХОДЯЩЕЙ ЦЕННОСТИ… ВРЕМЯ, ПРОВЕДЕННОЕ НА БОРТУ LADY KATHRYN V,  САМОЕ ЛУЧШЕЕ В НАШЕЙ ЖИЗНИ, ОСОБЕННО ТЕ МОМЕНТЫ, КОГДА К НАМ ПРИСОЕДИНЯЮТСЯ РОДНЫЕ И ДРУЗЬЯ » владелец яхты Lady Kathryn V

052_061_Lürssen_Lifestyle_RU_013.indd 52

22.06.19 17:36

ОБЛАДАТЬ МЕЧТОЙ «ДЛЯ ТЕХ, У КОГО НИКОГДА НЕ БЫЛО ЯХТЫ, НО КТО РАСПОЛАГАЕТ ДОСТАТОЧНЫМИ СРЕДСТВАМИ И НЕ ЗНАЕТ, ЧТО ЕМУ ЕЩЕ НУЖНО ДЛЯ СЧАСТЬЯ»,  ГОВОРИТ ДЖОН РАЙСЛИ. ЭТО ВЕСЬМА УБЕДИТЕЛЬНЫЙ АРГУМЕНТ ОТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОПЫТНОГО ЧЕЛОВЕКА: РАЙСЛИ САМ БЫЛ ВЛАДЕЛЬЦЕМ 63МЕТРОВОЙ ЯХТЫ POLAR STAR И 75МЕТРОВОЙ КРАСАВИЦЫ NORTHERN STAR, КОТОРАЯ СЕГОДНЯ НОСИТ ИМЯ BELLA VITA. ОБЕ ЭТИ ЭФФЕКТНЫЕ СУПЕРЪЯХТЫ БЫЛИ ПОСТРОЕНЫ НА ВЕРФИ LÜRSSEN, ПРИНАДЛЕЖАЩЕЙ НЕМЕЦКОЙ СЕМЬЕ ЛЮРССЕН. НО ЧТО ВЛЕЧЕТ ЗА СОБОЙ ВЛАДЕНИЕ СУДНОМ LÜRSSEN И ЧТО ОЗНАЧАЕТ ЖИЗНЬ В СТИЛЕ СУПЕРЪЯХТЫ, О КОТОРОЙ МЕЧТАЕТ ТАК МНОГО ЛЮДЕЙ?

ЯХТЫ

052_061_Lürssen_Lifestyle_RU_013.indd 53

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

61m Lady Kathryn V

просите у владельцев, что им нравится больше всего в их яхте, и вы получите множество ответов. Но все они в конечном итоге сведутся к ощущению мира и защищенного личного пространства, которое дает яхта. Персональная защищенность – определяющий фактор, благодаря ему вы чувствуете себя как дома вдалеке от родных стен (с этим не сравнится никакой отель). Вы можете расслабиться и отпустить охранников. «Самый роскошный отель – это коммерческое учреждение. А яхта – это дом и место, где принимают семью и друзей. Это несравнимо», – говорит Райсли. По самой своей природе яхта предназначена для уединения, изоляции от внешнего мира, что в наш цифровой век стало исключительной роскошью. «Мне нравится это ощущение освобождения от стресса и психологического давления городской суеты и трафика. На яхте ритм жизни замедляется», – добавляет Райсли. Шахид Хан – известный бизнесмен и владелец английского футбольного клуба «Фулхэм», хотя больше всего он знаменит в индустрии суперъяхт как тонкий знаток и хозяин наиболее именитой сегодня яхты Lürssen – Kismet. «Я хотел иметь собственную яхту, потому что она воплощает в себе ни с чем не сравнимые свободу и приключения, а переживаемый опыт вы мо-

22.06.19 17:36

Kismet

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЯХТЫ

« Я ЗАНИМАЮСЬ ЯХТИНГОМ ПОЧТИ 20 ЛЕТ, ТАК ЧТО, ДУМАЮ, НЕКОТОРЫЙ ОПЫТ У МЕНЯ ВСЕ ЖЕ ЕСТЬ. ПЕРВОЕ, С ЧЕГО НУЖНО НАЧИНАТЬ, ЭТО НАЧИНАТЬ С САМОГО ЛУЧШЕГО. А ЛУЧШЕЕ – ЭТО LÜRSSEN » Шахид Хан

Book SEA.indb 54

жете разделить с семьей, друзьями и деловыми партнерами, – говорит он. – Для меня один из самых важных моментов пребывания на борту – знание того, что все возможно, будь это прекрасное путешествие с любимым человеком или праздник с сотнями друзей, старыми и новыми». Судостроительный дом Lürssen прославился созданием ряда известных в мире суперъяхт, многие из которых еще и самые большие. Послужной список немецкой верфи – наиболее весомый аргумент для всех планирующих обзавестись собственным суперсудном. Так, длина уже упомянутой Kismet, входящей в число самых больших яхт планеты, составляет 95,2 метра. При этом со стапелей Lürssen сошли и более впечатляющие «плавучие замки»: 180-метровая Azzam, самая длинная в мире, и 156-метровая Dilbar с наибольшим в мире водоизмещением в 15 917 тонн. Однако важен не только и не столько размер, как то, что верфь спускает на воду и «скромные» в плане длины экземпляры по 50 метров. «Мы остановили выбор на Lürssen, потому что он дает чувство защищенности, стабильности, качества и непреходящей ценности, – говорит владелец 61-метровой яхты Lady Kathryn V, спущенной со стапелей в 2011 году. – Наша семья всегда владела небольшими кораблями, а после путешествия на яхте, куда нас пригласили погостить, мы решили приобрести собственную. Время, проведенное на борту Lady Kathryn V, – самое лучшее в нашей жизни, особенно те моменты, когда к нам присоединяются родные и друзья».

Lady Kathryn V

21.06.2019 22:51

ЯХТЫ 55 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

95m Kismet

052_061_Lürssen_Lifestyle_RU_013.indd 55

22.06.19 17:38

ЯХТЫ 56 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019 052_061_Lürssen_Lifestyle_RU_013.indd 56

22.06.19 17:41

«Я ХОТЕЛ ИМЕТЬ СОБСТВЕННУЮ ЯХТУ, ПОТОМУ ЧТО ОНА ВОПЛОЩАЕТ В СЕБЕ НИ С ЧЕМ НЕ СРАВНИМЫЕ СВОБОДУ И ПРИКЛЮЧЕНИЯ, А ПЕРЕЖИВАЕМЫЙ ОПЫТ ВЫ МОЖЕТЕ РАЗДЕЛИТЬ С СЕМЬЕЙ, ДРУЗЬЯМИ И ДЕЛОВЫМИ ПАРТНЕРАМИ» Шахид Хан

ЯХТЫ 57 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

95m Kismet

052_061_Lürssen_Lifestyle_RU_013.indd 57

22.06.19 17:41

« МНЕ НРАВИТСЯ ОЩУЩЕНИЕ ОСВОБОЖДЕНИЯ ОТ СТРЕССА И ДАВЛЕНИЯ ГОРОДСКОЙ СУЕТЫ И ТРАФИКА. НА ЯХТЕ РИТМ ЖИЗНИ ЗАМЕДЛЯЕТСЯ » Джон Райсли

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЯХТЫ

Kismet

052_061_Lürssen_Lifestyle_RU_013.indd 58

22.06.19 17:48

Kismet

ЯХТЫ 59

052_061_Lürssen_Lifestyle_RU_013.indd 59

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Kismet

Нет ничего проще, чем найти хвалебные отзывы о яхтах, созданных по индивидуальному заказу. Но вот сам процесс поиска «правильной» верфи, которая построит именно ту «правильную яхту», нередко бывает до ужаса длительным и сложным. «Владение яхтой, любой яхтой – это очень индивидуальный опыт, – поясняет Райсли. – А уж кастомной яхтой тем более, поскольку это связано с проектом, конструкцией, дизайном и способом эксплуатации. Судно становится частью вашей семьи, потому как именно оно собирает всех вместе, там рождаются прекрасные воспоминания и счастливые моменты. Я хочу построить яхту вместе с моей семьей и с владельцем верфи, пожатие руки которого дорогого стоит. Хочу вести дела с людьми, гордящимися своим делом и любящими его, с теми, кто долго им занимается и для кого это не просто бизнес, а настоящая страсть, приносящая удовольствие». Когда речь заходит о советах для тех, кто желает обзавестись яхтой, Хан формулирует их кратко: «Мое мнение пристрастно, но я занимаюсь яхтингом почти 20 лет, так что, думаю, некоторый опыт у меня все же есть. Первое, с чего нужно начинать, это начинать с самого лучшего. А лучшее – это Lürssen». Как и те, с кем мы говорили до него, Хан больше всего доверяет семейным предприятиям, и уже не одну яхту заказал у частной немецкой верфи: и нынешнюю Kismet, и ту, которую она заменила через несколько лет после ее приобретения.

22.06.19 17:49

« Я ХОЧУ ПОСТРОИТЬ ЯХТУ ВМЕСТЕ С МОЕЙ СЕМЬЕЙ И С ВЛАДЕЛЬЦЕМ ВЕРФИ, ПОЖАТИЕ РУКИ КОТОРОГО ДОРОГОГО СТОИТ» Джон Райсли, бывший владелец 63-метровой яхты Polar Star и 75-метровой Northern Star, которая сегодня носит имя Bella Vita

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЯХТЫ

63m Polar Star

052_061_Lürssen_Lifestyle_RU_013.indd 60

Построенная всего три года назад, Kismet побывала уже во многих местах, в том числе не раз в Лондоне. Это одна из основных прелестей яхты: возможность оказаться во множестве новых локаций. «У меня много любимых мест, поэтому трудно выбрать какое-то одно, – говорит Хан. – Курсируя на Kismet куда пожелаю, я вижу их по-особому. Где бы мы ни оказались, в тот данный момент, это и есть моя любимая точка на свете». А что касается обустройства пространства на борту, то здесь выбор будет нелегким. «В Kismet прекрасно то, что Lürssen спроектировал ее таким образом, что на этой яхте можно найти много «любимых мест», в зависимости от окружения, гостей, которых вы принимаете, или события. Если бы я был один, я бы сказал, что мое любимое место – орлиное гнездо на топпалубе. Когда у нас вечеринка или просто 300плюс гостей, тогда мое любимое пристанище – центральная кают-компания с двухъярусным салоном и кинотеатром. А когда я с семьей – это палубный мостик на корме и кинозал под открытым небом». Хозяин Lady Kathryn V тоже любит порелаксировать на палубном мостике. «Мы любим посидеть на палубном мостике в салоне и баре со 180-градусным обзором сверху донизу. Одна из

самых замечательных вещей – это постоянно меняющиеся виды. Ну и, конечно, релакс и полная приватность». Обладание суперъяхтой, разумеется, роскошь, но оно не сводится только к первоклассному обслуживанию или к надежно защищенному личному пространству. Это еще и роскошь выбора, когда можно самому определиться, как именно и где проводить время. Бросить ли якорь на каком-то супермодном побережье, в местах, где тусуются все «сливки», или отправиться в путешествие в самые затерянные, отдаленные и таинственные места на планете. Только вы решаете, нужны ли вам попутчики. И каждое утро просыпаетесь на новом месте. «Находиться на яхте – это настоящее приключение, действительно поражающее воображение», – заключает Хан. Владение яхтой приносит воистину ценный опыт и наслаждение для тех, кто ценит время, проведенное в кругу семьи или друзей, за искренними и неторопливыми беседами, вдали от суетного мира и в полной недосягаемости для любопытных взглядов.

22.06.19 17:49

ЯХТЫ 61

ФОТО: KLAUS JORDAN, GUILLAUME PLISSON, BLUEIPROD

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

052_061_Lürssen_Lifestyle_RU_013.indd 61

63m Polar Star

22.06.19 17:49

ВОЗВРАЩЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ ШЕСТЬ ЛЕТ  ИМЕННО СТОЛЬКО ПРОШЛО С МОМЕНТА СПУСКА НА ВОДУ МЕГАЯХТЫ LÜRSSEN SOLANDGE ДО ЕЕ ПЕРВОГО ОСНОВАТЕЛЬНОГО РЕФИТА. ОБНОВЛЕННАЯ ЛОДКА УЖЕ ДОСТУПНА ДЛЯ ЧАРТЕРА ПО СРЕДИЗЕМНОМОРЬЮ, А ЗИМОЙ 2019/20 ОТПРАВИТСЯ К КАРИБСКИМ И БАГАМСКИМ БЕРЕГАМ.

ЯХТЫ

МАРИНА ЕЖКУН

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ХРОНОЛОГИЯ СОБЫТИЙ Для знатоков имя «Solandge» дважды повторять не стоит – это одна из самых известных и роскошных яхт в мире. Те же, у кого невольно раскрывается рот при первом знакомстве, тоже запоминают эту надпись на корме и верхней палубе. Выведена она, кстати, довольно скромно, чего не скажешь в целом о размере судна в 85 метров, его техническом оснащении и интерьерных решениях. В 2013 году Solandge сошла со стапелей немецкой верфи Lürssen. В 2014-м она впервые участвовала в Monaco Yacht Show, где удостоилась громких аплодисментов экспертов, журналистов и брокеров, а также получила награду за лучший дизайн экстерьера. Над визуальной завершенностью, пропорциями и мягкостью линий корпел Эспен Ойно – эти имя и фамилию с благоговением произносят в разговорах об архитектурных и инженернотехнических разработках мегаяхт. 2015 год ознаменовался продажей красавицы за 155 млн евро, после чего она вошла в чартерные листы – вплоть до 2018 года сильные мира сего с легкостью расставались с мил-

062_069_Eastwind_Solandge_013.indd 62

лионами за ее аренду. Несомненно, щедрость и желание комфортно отдохнуть на одном из самых респектабельных судов на планете не иссякнут и после реновации. Тем более, что теперь у команды Solandge на руках лицензия на чартеры в бирюзовых водах Греции. Лето 2019 обещает быть насыщенным! БОГАТЫЙ ВНУТРЕННИЙ МИР Solandge можно смело назвать плавучим дворцом – интерьеры яхты роскошны и автентичны. Над их созданием трудилась Эйлин Родригес. В немногочисленных интервью она – скромна, конкретна и приятна. На деле – профессионал, для которого не существует фразы «Это невозможно», креативщик и настоящий детектив: Эйлин упорно ищет уникальных мастеров, ремесленников, художников и иже с ними, способных сотворить нечто действительно выдающееся в своем роде на высочайшем уровне. В случае с Solandge она призналась, что это отняло у нее колоссальное количество энергии и времени по сравнению с более простыми проектами. Но игра стоила свеч – внутреннее убранство яхты

85m Solandge, Lürssen

23.06.19 22:59

ЯХТЫ 63 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ТЕПЕРЬ У КОМАНДЫ SOLANDGE НА РУКАХ ЛИЦЕНЗИЯ НА ЧАРТЕРЫ В БИРЮЗОВЫХ ВОДАХ ГРЕЦИИ. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АГЕНТ МЕГАЯХТЫ SOLANDGE  EASTWIND YACHTS

062_069_Eastwind_Solandge_013.indd 63

22.06.19 17:54

17,5

6 000

УЗЛОВ Максимальная скорость

МИЛЬ Запас хода (Круизная скорость 15 узлов)

Главный салон

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЯХТЫ

ЛЮСТРА В КАЮТЕ ВЛАДЕЛЬЦА СОБРАНА ИЗ БОЛЕЕ ЧЕМ 1000 ХРУСТАЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ, МАСТЕРАМ СТОИЛО ПОТРУДИТЬСЯ, ДАБЫ ОНИ НЕ ЗВЕНЕЛИ ВО ВРЕМЯ ХОДА ЯХТЫ

удивит и монарших особ, и шейхов, и голливудских селебритис. Только экзотических пород дерева использовали 33 вида, минеральных пород и того больше – 49. Знаковый элемент на Solandge – древо жизни, потрясающая золотая инсталляция высотой 16 метров. Оно проходит сквозь три палубы, подчеркивая высоту судна, и мерцает в свете 1200 лампочек из муранского стекла (установлены на его поверхности). Древо «держит» на себе ажурную винтовую лестницу. Кстати, на яхте имеется и лифт, в отделке которого использована кожа с ручной росписью. Уникальна и плитка на колоннах в каюте хозяина: она создана специально для Solandge из богемского хрусталя, покрытого золотом. В целом, аурум в фаворе у дизайнера – сусальным его вариантом отделаны потолок и обеденный стол в салоне главной палубы. Примечателен хрусталь – обилие этого материала в интерьерах наполняет пространство светом. Люстра в каюте владельца собрана из более чем 1000 хрустальных элементов, мастерам стоило потрудиться, дабы они не звенели во время хода яхты. Так что, Эйлин скромна по

062_069_Eastwind_Solandge_013.indd 64

характеру, но очень требовательная и «расточительная» женщина! ОРИЕНТИРОВКА НА МЕСТНОСТИ На нижней палубе размещается экипаж – 29 человек в 15 каютах. Основная палуба вмещает 12 гостей в шести апартаментах (VIP suite можно трансформировать в два дабла). Интерьеры в этих владениях схожи, меняются лишь некоторые детали и цвет оформления: голубой, медный, пурпурный, золотой и серо-зеленый. На этом уровне хозяин и гости могут п рекрасно проводить время в главном салоне, где центральное место занимает внушительный по размерам обеденный стол. Раз уж предполагаются званые ужины, стол, разумеется, эксклюзивный – помимо упомянутого ранее золота на нем также присутствуют полудрагоценные камни и перламутр. Над столом зависли три люстры с аметистом и кварцем. По обе стороны от обеденной зоны обустроены гостиные. Первая – с камином и плазменным телевизором. Вторая – с баром и роялем Bechstein, идеальное место для культурного, расслабляющего досуга.

На этом же уровне находится одна из основных «фишек» судна – широкая лестница в кормовой части, спускающаяся к воде. Какой удачный ход! Во-первых, это очень эффектно. Во-вторых, благодаря ей яхту сложно назвать непреступной и громоздкой, глядя на нее с воды. Точно подъем в палац! КТО В ДОМЕ ХОЗЯИН? Третья палуба всецело отведена владельцу. По сути, это его отдельный, приватный, защищенный мир. Каюта хозяина может соперничать со сьютами luxury-отелей: грамотно разделенная на зоны просторная комната с панорамным окном (обзор в 180 градусов), гардеробная, отдельные ванные комнаты для него и для нее. Здесь же, в передней части апартаментов, находится личный «офис» – если и предстоит в круизе решать бизнес-вопросы, лучшего места не найти. На корме палубы можно организовать неформальную кают-кампанию с открытой зоной и столовой. Отобедать здесь может 14 человек. Но это уже зависит от владельца: возможно, на то оно и огражденное от лишних глаз пространство, чтобы, предоста-

22.06.19 17:54

3,9

85,1

13,8

22 000

МЕТРОВ Осадка

МЕТРОВ Общая длина

МЕТРОВ Общая ширина

ЛИТРОВ Емкость топливного бака

ЧЕЛОВЕК Состав/экипаж

Количество спальных мест

ЯХТЫ 65 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Каюта владельца

062_069_Eastwind_Solandge_013.indd 65

22.06.19 17:54

ЯХТЫ 66 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

85m Solandge, Lürssen

062_069_Eastwind_Solandge_013.indd 66

22.06.19 17:54

ЯХТЫ 67 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

062_069_Eastwind_Solandge_013.indd 67

22.06.19 17:54

ЯХТЫ 68 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

85m Solandge, Lürssen

062_069_Eastwind_Solandge_013.indd 68

22.06.19 17:54

Мостиковая палуба

ЯХТЫ

ИДЕАЛЬНЫЙ ДЛЯ СОЛНЕЧНОГО ДНЯ САНДЕК С ДЖАКУЗИ ПО ЦЕНТРУ И ДИВАНАМИ ПРЕВРАЩАЕТСЯ ВЕЧЕРОМ В НОЧНОЙ КЛУБ

АКТИВНОСТЬ И ПАССИВНОСТЬ Мостиковая палуба – олицетворение и ответственного труда, и праздного безделья. Здесь

находится, разумеется, рубка капитана, его офис и каюта. Остальная часть бридждека – царство спа и спорта: сауна, массажный кабинет, кабинет для бьюти-процедур, тренажерный зал и шестиметровый бассейн. Последний, кстати, окружен белоснежными диванами – на них приятно «выдохнуть» и насладиться healthyкоктейлем, заказанным в баре рядом. На уровень выше – сандек. О нем наслышаны и те, кто берет яхты в чартер, и те, кто только планирует приобщиться к такому досугу, и даже те, кто палубам предпо-

читает танцполы – фото этой зоны облетело не только специализированную прессу, но и многие lifestyle-издания. Еще бы: идеальный для солнечного дня сандек с джакузи по центру и диванами превращается вечером в ночной клуб. Новейшая звуковая система, DJ-консоль и разноцветное освещение позволяют закатывать здесь вечеринки, на которые мечтают попасть многие. Джакузи, кстати, благодаря поднимающейся надстройке трансформируется в возвышенный танцпол.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

вив максимум комфорта гостям на остальной части судна, провести личное время в полном уединении. Лишь бы погода была соответствующей! Да и это, благодаря стеклянным экранам, не критично – при ветреной погоде они прикрывают открытое пространство с бортов. В носовой части палубы – кинотеатр и открытая зона отдыха с джакузи.

Сандек

ОБНОВЛЕНИЯ 2019-й год – новая веха в летописи Solandge. После рефита на борту появились: • Новый тендер категории luxury limousine. • Три новых водных мотоцикла Yamaha WaveRunner с плавающей платформой для них. • Три подводных скутера Seabob F5s. • Jelly pool для водных игр и плавания в открытом море. • Инновационная звуковая система на палубах и в баре. • Печь для приготовления пиццы и выпечки хлеба. • Совершены обновления в кинотеатре, хаммаме, джакузи, в интерьерах и меблировке (в том числе в гостевых каютах).

062_069_Eastwind_Solandge_013.indd 69

22.06.19 17:54

ПЕРЕВЕРНУТЬ ИГРУ СУДНО GAME CHANGER НЕДАВНО ПРОШЛО ОСНОВАТЕЛЬНУЮ МОДИФИКАЦИЮ НА РОДНОЙ ВЕРФИ DAMEN В НИДЕРЛАНДАХ. ТЕПЕРЬ УСОВЕРШЕНСТВОВАННУЮ ЯХТУ БУДУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПО ВСЕМУ МИРУ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ОКЕАНА, СОХРАНЕНИЯ МОРСКОЙ СРЕДЫ, ДОКУМЕНТИРОВАНИЯ БИОРАЗНООБРАЗИЯ И РОСКОШНЫХ ДАЙВИНГОВЫХ ЭКСПЕДИЦИЙ

ЯХТЫ

СЕРГЕЙ ЖИТНИЦКИЙ

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ПОЧЕРК DAMEN Конгломерат Damen – один из крупнейших судостроителей в мире. В его составе значатся 32 верфи (в разных странах), на которых построено более 6000 кораблей. 1991 год по праву можно считать знаковым для гиганта – им была куплена компания AMELS Holland, после чего строительство яхт стало существенной вехой Damen. Это направление они активно и увлеченно развивают. Приблизительно в 2005 году в Damen начали разрабатывать концепцию нового судна поддержки, основанного на их успешной форме корпуса Sea Axe. Последняя, к слову, изначально была создана для военноморского флота и запатентована. «В строительстве яхт мы увидели оригинальную возможность поднять опыт наших клиентов на более высокий уровень с помощью корпуса Sea Axe. Когда-то мы пошли на это, как на эксперимент, а сегодня наши яхты с дизайном Sea Axe можно найти по всему миру – США, Карибский бассейн, Таити, Средиземноморье,

070_077_Amels_Game_Changer_013.indd 70

Юго-Восточная Азия, ПапуаНовая Гвинея, Антарктида и так далее», – объясняет Роза Дамен, акционер и представительница семьи-основателей в третьем поколении. Сегодня она – управляющий директор яхтенного подразделения Damen. В 2008 году Damen стала первой верфью, создавшей специально разработанное судно поддержки (Yacht Support Vessel). Такие яхты сочетают в себе опыт коммерческого судостроения и ноу-хау суперъяхт. С тех пор компания выпустила уже 15 судов поддержки и еще больше находятся в стадии разработки и строительства. Политику Damen комментирует их директор по продукции Марк Вермулен: «Сила нашего глобального бизнеса в том, что мы можем строить большие и сложные в производстве суда “на риск”. Также у нас есть большой опыт и возможности, чтобы предложить настройку и модификацию яхты той же командой, которая ее и строила. Так владельцы получают, по сути, новое судно поддержки от Damen, отвечающее их уникальным требованиям. И все это в течение нескольких месяцев, а не лет».

22.06.19 17:58

ЯХТЫ SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

070_077_Amels_Game_Changer_013.indd 71

ГЛАВНАЯ ПРЕЛЕСТЬ ЯХТ ТАКОГО ТИПА  ВЕРТОЛЕТЫ

22.06.19 17:58

1822

4 500

УЗЛОВ Максимальная скорость

МОРСКИХ МИЛЬ Дальность прохождения (за 16 узлов)

ЯХТЫ

« МЫ МОЖЕМ СТРОИТЬ БОЛЬШИЕ И СЛОЖНЫЕ В ПРОИЗВОДСТВЕ СУДА « НА РИСК »

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЧТО ЗА ЗВЕРЬ YSV? Появление линейки Damen Yacht Support – закономерный ответ на потребности нового поколения владельцев яхт. Многие из них хотят отдыхать активно, заниматься водным спортом или дайвингом. Для этого конструкторами судов поддержки предусмотрена большая площадь палубы, на которой могут располагаться небольшие лодки для исследования побережья, оборудование для погружений, компактные рыболовные суда, пляжные кораблики, парусники и водные мотоциклы. Впрочем, активный отдых не обязательно связан с водой. А потому на борту судна поддержки могут храниться и снегоходы, полноприводные транспортные средства, легкие самолеты или гидросамолеты. Разумеется, подобное обилие разношерстной техники требует профессионального досмотра и обслуживания. Потому команда яхты выбирается с учетом спецификаций машин, находящихся на борту. Главной прелестью яхт такого типа все же являются вертолеты. Сертифицированные площадки обеспечат плавный взлет и мягкую посадку любителям полетать.

070_077_Amels_Game_Changer_013.indd 72

«Вертолеты становятся все больше и больше, соответственно, требуется больше времени на их подготовку. Их моторы включают заранее, пока пилоты прокладывают маршрут. Если это происходит в тот момент, когда вы пытаетесь выпить коктейль, то сильный шум может вам помешать. Потому на таких яхтах предусмотрен свой аэродром и ангар для вертолета, где команда может бесшумно для вас проделать все подготовительные работы», – объясняет Кенан Сегинер, пилот вертолета и капитан суперъяхты. «Я ИГРАЮ В ИГРУ, НЕ ЗНАЯ ЕЕ ПРАВИЛ» В феврале 2017 года со стапелей Damen сошел Game Changer, построенный на базе Damen 6911. Судно со столь необычным названием быстро привлекло внимание аудитории, и стоило ему в том же году появиться на бот-шоу в Монако, как оно было продано. Скажем без лишней скромности – это был фурор. Затем Game Changer вернули на Damen Shipyards Gorinchem для доработок под счастливого владельца. Представитель последнего, Майк Рауз, управлял масштабным проектом модификаций.

Что получилось? Были созданы новые зоны для гостей и членов экипажа, а также появился великолепно оборудованный дайв-центр с индивидуальной настройкой и тримиксуслугами от Moondog Diving. Также усовершенствованное судно теперь сертифицировано в соответствии с Полярным кодексом ИМО для арктических и антарктических экспедиций. «Это был долгий и напряженный период работы по подготовке Game Changer к захватывающим проектам, которые ожидают нас впереди. Сейчас мы уверены, что начинаем это новое увлекательное путешествие на очень продвинутом судне», – поделился впечатлениями Майк Рауз. Об уникальности проекта рассказывает Роза Дамен: «Интересно видеть, как клиент использует судно поддержки Damen для реализации своего видения яхтинга. Речь идет не только о возможности делать больше, видеть больше и сполна наслаждаться своими яхтами. Мне и самой нравится проводить время на Game Changer. Полагаю, его успех связан с нашим выходом далеко за рамки стандартов коммерческих судов и взглядом в сторону тандема суперъяхт и ноу-хау».

22.06.19 17:58

1 200

69,15

11,5

Водоизмещение

МЕТРОВ Общая длина

МЕТРОВ Общая ширина

ТОНН Грузоподъемность палубного крана

Состав/экипаж

ТОНН Максимальная взлетная масса вертолета

ЯХТЫ 73 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

070_077_Amels_Game_Changer_013.indd 73

22.06.19 17:58

ЯХТЫ 74 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

GAME CHANGER ИМЕЕТ ПЛОЩАДЬ ПАЛУБЫ В 250 КВ. М

070_077_Amels_Game_Changer_013.indd 74

22.06.19 17:58

ПРЕИМУЩЕСТВА GAME CHANGER • Вертолетная площадка и ангар. • Большая площадь палубы для хранения «игрушек». • Палубный кран с подъемной силой 12 тонн. • Возможности продолжительного и дальнего круиза, арктических и антарктических экспедиций. • Высокий уровень автономности, столь необходимой в районах с отсутствием инфраструктуры для дозаправки или ремонта судов. • Сертификация ИМО. • Дайв-центр последнего поколения.

ЯХТЫ 75

ТЕХНИЧЕСКАЯ НАЧИНКА

070_077_Amels_Game_Changer_013.indd 75

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Game Changer оснащен полностью сертифицированной вертолетной площадкой. Она позволяет принять геликоптер с большой дальностью полета, дает возможность комфортного и безопасного взлета и посадки в широком погодном диапазоне. Для хранения воздушного транспорта имеется уникальный ангар под палубой, который убережет от воздействия морской соли и влаги. Автономная заправка вертолета прямо на борту судна добавляет еще большей мобильности. Судовой вертолет Airbus H130 T2 оснащен системой камер Shotover 8k и обладает выдающимися мультимедийными возможностями на борту. Яхта имеет площадь палубы в 250 кв. м для хранения тендеров, транспортных средств, водоходной (и подводной) техники и прочих «игрушек». К примеру, на судне имеется изготовленная на заказ подводная лодка C-Researcher от U-Boat Worx, она может погружаться на глубину до 1100 метров. Безопасность и быстроту всех операций по спуску и подъему обеспечивает большой специализированный палубный кран.

22.06.19 17:58

ЯХТЫ SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

АКТИВНЫЙ ОТДЫХ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО СВЯЗАН С ВОДОЙ. А ПОТОМУ НА БОРТУ СУДНА ПОДДЕРЖКИ МОГУТ ХРАНИТЬСЯ СНЕГОХОДЫ, КВАДРОЦИКЛЫ, ПОЛНОПРИВОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, САМОЛЕТЫ

070_077_Amels_Game_Changer_013.indd 76

22.06.19 17:58

ЯХТЫ 77

ДИЗАЙН, ЭКСТЕРЬЕР, ИНТЕРЬЕР Неизвестно, какой топор имели в виду конструкторы Damen, разрабатывая дизайн корпуса Sea Axe. Возможно, подсмотрели что-то у викингов или еще у каких-то исторических соседей. Однако достаточно глянуть на фото судна, и тотчас возникает ассоциация с индейским томагавком. Такие боевые метафоры могут быть совсем не случайны, ведь корпус Sea Axe первоначально использовался в судах военно-морского флота. Подобная форма корпуса имеет хорошие аэ-

070_077_Amels_Game_Changer_013.indd 77

родинамические характеристики и позволяет судну хорошо держаться на воде даже при плохих погодных условиях. Сам же внешний вид никак нельзя назвать консервативным, напротив, дизайн корпуса выполнен вполне модерново и даже смело. Экстерьер яхты разработан командой Damen. Он подчеркивает практичность и технологическую «навороченность» судна, не теряя при этом в оригинальности, особой утонченности и нестандартности. Game Changer вмещает до 12 гостей в шести каютах, плюс имеются помещения для 22 членов экипажа. Стиль интерьера колеблется между евро-стандартом, минимализмом и лаунжем. Как бы оно не называлось – во главу угла ставятся комфорт, мягкие и естественные цвета, сравнительная упорядоченность форм и линий. Аналогично внешнему виду, во внутреннем дизайне ставка делается на функциональность и практичность, но с некоторыми элементами роскоши. ПЕРЕВОРОТ Сегодня у продвинутых владельцев яхт стремительно растет

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

На нижней палубе расположен дайв-центр и дополнительные 110 кв. м хранилища. Остальная площадь предназначена для размещения 22 членов экипажа, личного персонала и гостей. С учетом специфики дальних экспедиций, яхта может нести на борту большое количество провизии, топлива (морского, авиационного, автомобильного), запчастей и багажа. Максимальная скорость в 22 узла и дальностью прохода 4500 морских миль при 16 узлах обеспечивается четырьмя дизельными двигателями MTU 16V4000 M63L.

интерес к удаленным районам мирового океана, в том числе к тем, где напрочь отсутствует инфраструктура для дозаправки или ремонта судов. Это диктует необходимость в большей автономности. С каждым годом появляется все больше запросов на большие тендеры, вертолеты и подводные лодки на борту. Для содержания и эксплуатации этого нужно еще большее количество экипажа: обслуживающего персонала, гидов, пилотов и охраны. Считается, что яхты такого типа предназначаются владельцам, которые хотят еще большего количества морских и других «игрушек». Мол, на основных яхтах всему этому добру не поместиться. В определенной степени, это справедли-

во. Только ничто не мешает человеку, входящему в мир уникальных плавучих средств, приобрести судно в стиле Game Changer, оборудовать его согласно своим целям и отправиться бороздить просторы мирового океана в экспедиционных или просто в круизных целях. Game Changer – яхта, решающая многие задачи разных типов клиентов. Это уверенный шаг вперед в категории Yacht Support Vessel, притом с возможностью дальнейшего усовершенствования. Это выбор того, кто точно знает, чего хочет. Того, кто готов пойти дальше в плане технических модификаций, инновационного дизайна, а также в смысле маршрута плавания. И, наконец, дальше в реализации своей мечты об идеальном отдыхе.

22.06.19 17:58

ТОП6 ЯХТ ДО 500 GT КОМАНДА SEA TRIAL ВЫБРАЛА ШЕСТЬ ЛУЧШИХ СУПЕРЪЯХТ ВАЛОВОЙ ВМЕСТИМОСТЬЮ ДО 500 ГРОССТОНН (GT). ГЛАВНЫЕ ОРИЕНТИРЫ  ВЫСОКИЕ СТАНДАРТЫ КАЧЕСТВА, МАСТЕРСТВО ИСПОЛНЕНИЯ, УНИКАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЯХТЫ

СЕРГЕЙ ЖИТНИЦКИЙ

AQUAMARINE СТАЛА ПЕРВОЙ БЫСТРОХОДНОЙ ЯХТОЙ ВАЛОВОЙ ВМЕСТИМОСТЬЮ ДО 500 ГРОССТОНН, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ МЕЖДУНАРОДНОМУ СТАНДАРТУ IMO NOX TIER II

078_089_Review_500 GT.indd 78

22.06.19 18:14

ЯХТЫ

HEESEN AQUAMARINE < 500 GT

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ветствующей международному стандарту IMO NOx Tier III. Современный обтекаемый внешний дизайн создали в бюро Omega Architects. Интерьер в японском стиле спроектирован Кристианом Гатто. 12 гостей могут разместиться в четырех просторных гостевых люксах на нижней палубе, а в передней части главной палубы располагается каюта владельца. Heesen Aquamarine сейчас находится на стадии строительства на верфи Heesen в нидерландском городе Осс, будет готова к сдаче в январе 2021 года.

Heesen представили первую яхту новой серии 5000 Aluminium Class. Aquamarine (50 м) – это быстроходная, полностью алюминиевая яхта с прочным корпусом, спроектированным архитекторами Heesen при тесном сотрудничестве с инженерами Van Oossanen. На судне установлены океанские двигатели MTU 16V4000M65L. Они специально спроектированы, чтобы снизить токсичность выхлопа за счет сокращения выброса оксидов азота. Aquamarine стала первой быстроходной яхтой валовой вместимостью до 500 гросс-тонн, соот-

АРТУР БРАУЭР ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР HEESEN

Мы видим медленно растущее, но стабильное число серьезных клиентов, и ожидаем роста их количеств в 2019 году. Сейчас самый большой рынок – это сегмент яхт от 40 до 60 метров, и мы, по-прежнему, в нем работаем. В целом, главное преимущество яхт до 50 метров в том, что они дают больше свободы в проектировании корпуса и они проще в производстве. Дополнительно мы сделали стратегический шаг, представив серию 50 – 60-метровых яхт. Мы рассматриваем этот сегмент как основной для нас на рынке, наряду с несерийными яхтами (60 – 80 м), построенными на заказ. С момента запуска самой первой Heesen Amigo в 1979 году, размер судов, которые мы строим, увеличился с 20 до 80 метров. Сегодня мы способны построить суперъяхты длиной до 83 метров, и в настоящее время работаем над нашей самой большой моторной «звез-

078_089_Review_500 GT.indd 79

дой» – Project Cosmos (80,7 м). Она фиксирует сразу несколько важных моментов – предлагает на 50% больше внутреннего пространства, чем предыдущая самая большая суперъяхта Heesen, и развивает максимальную скорость, приближающуюся к 30 узлам. При ее постройке будет применяться новая запатентованная технология Backbone для увеличения жесткости структуры. В будущем мы планируем развиваться в постройке яхт с валовым значением более 500 гросс-тонн, уже подготовили ангары и доки, подходящие для яхт длиной от 50 до 60 метров. Если говорить о трендах в дизайне и планировке, в ближайшее время в мире суперъяхт будет актуальна максимальная приближенность, открытость морю (балконы и пляжные клубы). Использование конструкционного стекла и плоских куполов радикально изменит дизайн мачты и общий вид экстерьера.

23.06.19 23:05

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЯХТЫ

161 YACHT, РАЗРАБАТЫВАЕМАЯ В СОТРУДНИЧЕСТВЕ С ICON YACHTS, СТАНЕТ ПЕРВОЙ ЯХТОЙ С АЛЮМИНИЕВЫМ КОРПУСОМ ЗА 50ЛЕТНЮЮ ИСТОРИЮ SUNSEEKER

КРИСТИАН МАРТИ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР SUNSEEKER INTERNATIONAL

Для нас рынок яхт от 21 до 29 метров – это то, где мы преуспеваем исключительно хорошо. Хотя в целом, продажи в сегменте 11 – 49 метров высоки. С момента запуска 76 Yacht (23,6 м) два года назад мы получили 60 заказов этой модели. А самой продаваемой остается наша яхта Manhattan 52 (17,2 м, более 100 заказов). В настоящий момент на рынке наблюдается спрос и на более крупные предложения Sunseeker. Так, 161 Yacht, разрабатываемая в сотрудничестве с ICON Yachts, станет первой яхтой с алюминиевым корпусом за 50-летнюю историю Sunseeker. Яхты до 50 метров дают возможность комфортно расположить экипаж судна и гостей. Большие внутренние пространства позволяют перенести на борт все домашние удобства. Для яхт Sunseeker более 30 м мы предлагаем владельцам персонализировать яхты. Работая с нашей

078_089_Review_500 GT.indd 80

командой дизайнеров, можно менять все: от планов этажей и уникальной мебели – до тканей и отделки. В следующие несколько лет в дизайне яхт будет преобладать стремление к большему пространству, естественному освещению и комфорту на борту. Мы были в авангарде этих тенденций, увеличивая площадь остекления и создавая места для развлечений на передней части палубы. Это инновационное направление дизайна было отражено в нашей новой модели Project 8X. Эффективность и снижение шума теперь так же важны, как характеристики и вместимость яхты. Сейчас мы сотрудничаем с Rolls-Royce, чтобы представить первую серийную яхту с гибридной силовой установкой MTU в 2021 году. Использование такого агрегата повышает эксплуатационные характеристики яхты, уменьшает количество вредных выбросов и уменьшает расход топлива.

22.06.19 18:14

ЯХТЫ 81 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

SUNSEEKER 161 YACHT < 500 GT В новой трехпалубной 161 Yacht (49 м) есть все, за что принято любить Sunseeker: благородные линии корпуса, внимание к деталям и современное техническое оснащение. При стандартной конфигурации на борту могут находиться до 10 гостей. Но важная особенность этой яхты – возможность ее добротной кастомизации. Так, услуга Sunseeker Bespoke предполагает заказ уникального интерьера и вообще персональную организацию внутреннего пространства (что позволяет увеличить количество гостевых мест до 12). Яхта строится Sunseeker совместно с голландскими ICON Yachts, их гендиректор Джен Вартена, так комментирует это сотрудничество: «Мы невероятно гордимся стратегическим партнерством с Sunseeker, успешным брендом на

078_089_Review_500 GT.indd 81

рынке моторных яхт класса люкс. В первой совместной работе над 161 Yacht мы объединили лучшее из обоих миров: опыт, продажи и маркетинговые возможности сильного Sunseeker с инновационными подходами судостроения ICON Yachts». Первый корпус Sunseeker 161 Yacht спустят на воду в 2021 году.

22.06.19 18:14

ЯХТЫ 82 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

BENETTI ELALDREA + 485 GT Построенная на заказ яхта Benetti Elaldrea + (49 м), имеет стальной корпус с алюминиевой надстройкой жемчужнобелого цвета с серебряными оттенками. Гладкие, обтекаемые внешние линии, разработанные аргентинским архитектором Орасио Боззо, сочетаются с изысканными интерьерами Benetti Style Department. На борту яхты располагается большой пляжный клуб с кондиционером, диваном, телевизором, баром и сауной. Также на лодке есть плавательная платформа площадью почти 25 кв. м., в главном гараже находится тендер длиной 6,3 метра (имеется и второй тендер 3,4 м для экипажа).

078_089_Review_500 GT.indd 82

На судне установлены два двигателя MTU 12В, которые позволяют развивать максимальную скорость 14 узлов и крейсерскую скорость до 13,5 узлов (при использовании 85% от всей мощности двигателей). Также это обеспечивает дальность прохода 4000 морских миль при 10 узлах.

22.06.19 18:14

ЯХТЫ 83 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ФОТО: JIM RAYCROFT

ДАЛЬНОСТЬ ПРОХОДА 4000 МОРСКИХ МИЛЬ ПРИ 10 УЗЛАХ

078_089_Review_500 GT.indd 83

22.06.19 18:14

ЯХТЫ 84 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЯХТА БУДЕТ ИМЕТЬ ПРОЧНЫЙ КОРПУС, СМОЖЕТ ЛЕГКО ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ ПО ЛЮБЫМ ВОДАМ И ПРИ ЛЮБЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ

078_089_Review_500 GT.indd 84

22.06.19 18:14

ЯХТЫ 85 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ROSETTI SUPERYACHTS 38M EXPLORER

ФОТО: SAND PEOPLE COMMUNICATION

400 GT

078_089_Review_500 GT.indd 85

Итальянский ключевой игрок индустрии сосредоточен сейчас на новой 38-метровой яхте категории Explorer. Ее длина составит 37,8 м при максимальной ширине корпуса 8,8 м. Благодаря дизайну и инженерным инновациям Hydro Tec от Серхио Кутуло получилось создать легкую и быстроходную яхту валовой вместимостью 400 тонн. «Я всегда рад быть частью новых перспективных идей. Эта первая исследовательская яхта Rosetti Superyachts – результат проекта Hydro Tec, а также точного следования пожеланиям владельцев. Нам удалось создать понастоящему элегантную лодку со своим

характером», – рассказывает известный яхтенный дизайнер и инженер Серхио Кутуло. Исследовательская яхта будет иметь прочный корпус, сможет легко перемещаться по любым водам и при любых погодных условиях. Кроме того, судно этого класса преодолевает большие расстояния без дозаправки, а значит, может совершать долгие круизы, заходя в самые дальние уголки планеты. Дедлайн спуска на воду – лето 2021.

22.06.19 18:14

ЯХТЫ 86 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

DYNAMIQ G330 270 GT Новая яхта монакской верфи Dynamiq G330 (33,5 м) выполнена в алюминиевом корпусе и оснащена двумя двигателями MAN V8 1200. Она развивает максимальную скорость 16 узлов, при этом расход топлива очень экономичен – 62 литра в час при 10 узлах. «Изучив пожелания клиентов и вообще рынок исследовательских яхт, мы в 2019 году решили войти в эту игру с чем-то новым, отличающимся от всего, что сегодня представлено. Вместо медленных исследовательских яхт со стальным корпусом мы пошли дальше и создали серию быстрых, современных и доступных судов. Мы специально сделали все яхты линейки Global меньше 40 м, чтобы они были доступны большему количеству клиентов.

078_089_Review_500 GT.indd 86

Кроме того, такие компактные габариты позволяют эксплорерам Dynamiq заходить в небольшие бухты и заливы», – говорит Сергей Добросердов, основатель и генеральный директор Dynamiq. Моделью G330 компания Dynamiq ознаменовала свое сотрудничество со всемирно известным брендом Bentley Home. Интерьер разработан дизайнером Джузеппиной Арена из Майами. Яркая, но в то же время элегантная отделка внутреннего пространства привлекает эксклюзивной мебелью, лампами и аксессуарами из коллекций Bentley Home. Безупречный комфорт и истинно джентльменский опыт. Исключительно стильный, но в то же время очень функциональный дизайн экстерьера

был разработан собственными силами Dobroserdov Design, а водоизмещающий корпус выполнен многолетним техническим партнером Dynamiq – нидерландскими инженерами из Van Oossanen. «Для G330 мы создали специальный вариант водоизмещающего корпуса с большим периодом крена и исключительно большой максимальной скоростью для судов такого размера и типа. Также, благодаря уменьшению килевой качки наша запатентованная пластина Hull Vane повышает эффективность и комфорт», – объясняет Перри ван Ооссанен, управляющий директор Van Oossanen. В планировке яхты предусмотрены пять кают для гостей, включая просторные апартаменты

22.06.19 18:14

33,5

8,5

МЕТРОВ Общая длина

МЕТРОВ Полная ширина

1,8

16 УЗЛОВ Максимальная скорость

3 100

20 600

МОРСКИХ МИЛЬ Дальность прохождения (при 10 узлах)

ЛИТРОВ Емкость топливного бака

ЯХТЫ

МЕТРОВ Осадка при полной загрузке

ЛИТРОВ Емкость водного бака

ЧЕЛОВЕК Гости/экипаж

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

6 000

РАСХОД ТОПЛИВА ОЧЕНЬ ЭКОНОМИЧЕН  62 ЛИТРА В ЧАС ПРИ 10 УЗЛАХ

078_089_Review_500 GT.indd 87

22.06.19 18:14

ЯХТЫ 88 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

по всей ширине главной палубы. С обеих сторон расположены выходы на балконы, что крайне редко можно встретить на лодках от 30 до 40 метров. На Dynamiq G330 расположены: вместительный салон с большими окнами и камином, сауна на корме, гараж с помещением для дайвингового и рыболовного снаряжения. Каждый эксплорер серии Global в стандартной комплектации оснащается дроном DJI, стометровым ROV (дистанционно управляемым транспортным средством) и телескопом премиального класса Celestron – у владельца будет максимум возможностей для исследований и интересного времяпрепровождения. Постройка яхты происходит на верфи Dynamiq в Массе (Тоскана) в соответствии с высокими стандартами платформы EPIQ, основанной на принципах эффективности, производительности, инноваций и качества. Срок изготовления– 24 месяца. ПРЕИМУЩЕСТВА • • • • •

Большая вместимость. Высокие скорости (16-19 узлов). Компактность и мобильность. Современный экстерьер от Dobroserdov Design. Роскошный дизайн интерьера от Джузеппины Арена с мебелью и аксессуарами Bentley Home. • Щедрая стандартная комплектация (дрон DJI, ROV, телескоп).

078_089_Review_500 GT.indd 88

23.06.19 23:10

edition

Clear interior heights Between finished floor and ceiling

2200

2150

2070

DWL 1780

CASTOLDI JET 16’ OPEN AIR CINEMA

TV 75’’

TEPPANYAKI

BBQ DN

ЯХТЫ

COLD GARBAGE STORE

CASTOLDI JET 16’

GALLEY

WINE COOLER/ FREEZER

MINIBAR

FRIDGE

DECK STORE

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

TECH

TV 75’’

FENDERS STORAGE

TV 65’’

TECH

DN UP LUGGAGE LOCKER UP

GUEST CABIN #1 SAUNA

GUEST CABIN #3

CREW MESS

DIVING + UNDERWATER FISHING ROV EQUIPMENT

CREW CABIN #1

WASHING/ DRYING COLUMN UP TECH

2X SEA BOBS

CREW CABIN #2 FUN AIR INFLATABLE POOL (STORED)

CAPTAIN’S CABIN

GUEST CABIN #4

GUEST CABIN #2

GLOBAL 330 Length overall: Beam: Draft: Material: Hull type: Tonnage: Max speed : Main engines: Range:

Fuel consumption:

Book SEA.indb 89

33,5 m / 110’ 8,5 m 1,8 m Aluminium / Sealium Round bilge, fast displacement 270 GT 16 knots 2x MAN V8-1200, 882 kW 3,100 nm @ 10 knots 4,000 @ 8 knots 38 l/h @ 8 knots 62 l/h @ 10 knots 103 l/h @ 12 knots

Fuel: Fresh water:

20,600 l 6,000 l

Generators: Stabilizers:

2x 55 kW, Kohler 2x Stabilizer fins, Side Power, Hull Vane®

Guests: Crew:

10 in 5 cabins 5 in 3 cabins

Tender

Castoldi JET 16’ / Williams Diesel Jet 445

Class: RINA private Notation: RINA Comfort Class, RINA Green Star (option) Naval architecture: Exterior design:

Van Oossanen NA Dobroserdov Design

Construction time: Base price:

24 months 12,700,000 EUR

16 Quai Jean-Charles Rey, 98000 Monaco +377 9770 8388 info@bedynamiq.com

GLOBAL 330

Project

Naval Architects

Title

VAN OOSSANEN N.A.

Drawn

Drawing #

A2 Size

3133MY

Shipyard #

GENERAL ARRANGEMENT I. B.

Scale

Project #

MM Units

01/01 Sheet

1 13/05/2019 Date

This drawing is the property of Dynamiq Yachts SARL and is not to be modified, used or reproduced in whole or part without written permission.

21.06.2019 22:53

24,6 МЕТРОВ Общая длина

23,1 МЕТРОВ Длина корпуса

5,6

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЯХТЫ

МЕТРОВ Общая ширина

51 ТОННА Вес в сухом состоянии

380 МОРСКИХ МИЛЬ Автономность (Круизная скорость – 21-23 узла)

33 УЗЛA Максимальная скорость

3×1000 Л. С. Максимальная мощность

090_095_Cranchi_Settantotto78_013.indd 90

ТРИУМФ ХОРОШЕГО ВКУСА В ЯНВАРЕ 2020 ГОДА НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ BOOT DUSSELDORF ИТАЛЬЯНСКАЯ ВЕРФЬ CRANCHI ПРЕДСТАВИТ СВОЕГО НОВОГО ФЛАГМАНА  SETTANTOTTO 78. ЯХТУ ХАРАКТЕРИЗУЕТ ПРИСТАЛЬНОЕ ВНИМАНИЕ К ДЕТАЛЯМ ВО ВСЕМ: ОТ ДИЗАЙНЕРСКИХ РЕШЕНИЙ  ДО ТЕХНИЧЕСКИХ НОВШЕСТВ. СЕРГЕЙ ЖИТНИЦКИЙ

22.06.19 18:29

ПРЕИМУЩЕСТВА ЯХТЫ • Уникальный дизайн от Кристиана Грандэ • Использование современнейших материалов и технологий производства • Компактность и мобильность • Новый двигатель от Volvo • Сочетание практичности и эстетики

ЯХТЫ 91 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ВПЕЧАТЛЯЮЩИЙ БЭКГРАУНД Такими проектами как Settantotto 78, Cranchi подтверждает: компания смотрит не просто в будущее, а куда-то далеко в будущее. При этом, с легкостью верится, что все у нее там будет прекрасно, так как концерн имеет очень прочный фундамент. Его история началась еще в 1870 году в Сан-Джованни-диБелладжио на озере Комо, спустя 100 лет, в связи с переездом, она продолжилась уже в Пьянтедо (Ломбардия). Сегодня Cranchi – владелец трех современных судостроительных заводов: Piantedo Plant 1 (70 000 кв. м), Seventy Plant 4 (140.000 кв. м) и San Giorgio di Nogaro Plant 2 (110 000 кв. м). Также верфь располагает собственным Морским испытательным центром с доками для спуска на воду и буксировки яхт. Такой центр позволяет клиентам провести предварительные морские испытания судна. Для последующего обслуживания у компании имеется сервис ремонта и переоборудования.

090_095_Cranchi_Settantotto78_013.indd 91

Cranchi продает свои суда в 70 странах. Доля экспорта составляет 80% всей продукции. Так, только в Америке, с 1993 года до настоящего момента Cranchi продали более 850 лодок. Так что, развернуться есть не просто где, но и куда – это к разговору о направленности в будущее. «Наши верфи обладают самым высоким уровнем автоматизации в мире для производства прогулочных судов. Более того, в каждой новой модели мы стараемся по максимуму использовать технологические новшества», – делится вице-президент компании Гуидо Кранки. ИТАЛЬЯНСКАЯ НАРУЖНОСТЬ Settantotto 78 обладает запоминающимся внешним видом. Над дизайном яхты работал Кристиан Грандэ. «Элегантность и стиль – вот и все», так звучит кредо дизайнера. Форма Settantotto отражает маскулинность судна, которое должно справиться с морем при любых погодных условиях. Нос расположен высоко, линии корпуса плавные и гармоничные.

22.06.19 18:29

ПРЕДУСМОТРЕНА ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА ЦВЕТА, МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ИНТЕРЬЕРА И ДАЖЕ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ НА КОРПУС

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ЯХТЫ

Мастер-каюта

Главный салон

090_095_Cranchi_Settantotto78_013.indd 92

22.06.19 18:29

Flydeck

ЯХТЫ 93 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Maindeck

Lowerdeck

090_095_Cranchi_Settantotto78_013.indd 93

22.06.19 18:29

ЯХТЫ 94 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Никаких лишних деталей, все изгибы тонко выверены и изящны. Интерьер сочетает в себе черты классического и современного стилей. Деревянные панели, диваны, шторы и свободно расположенная мебель в сумме дают индивидуальность, с отчетливым итальянским флером. «Помещения Settantotto 78 рассказывают свою историю, но также они готовы услышать новые истории от вас», – комментирует дизайнер Грандэ. Производителем предусмотрена возможность выбора одного из семи цветовых решений, материалов для отделки интерьера и даже установки некоторых дополнительных деталей на корпус. ВНУТРЕННЯЯ СИЛА Флагманская модель Cranchi производится на высокоавтоматизированной фабрике, использующей принципы «Industry 4.0». Это означает, что весь процесс производства заточен под максимальную эргономику и гарантию наилучшего качества готового судна с возможностью его модификации для каждого отдельного клиента. Кроме того, такая технология обеспечивает уверенную точность массового производства. Паола Кранки объясняет: «Settantotto 78 сочетает в себе все наши технические знания в области производства и использования таких материалов, как углеродное волокно, кевлар и винилэфир. Комбинированное использование этих трех материалов позволило создать более прочную, но при этом сравнительно легкую лодку. Также она является экологической с точки зрения загрязнения окружающей среды».

090_095_Cranchi_Settantotto78_013.indd 94

Важный козырь Settantotto 78 – новый Volvo Penta D13-IPS1350, самый мощный двигатель из серии IPS (это при всей его компактности). D13-IPS1350 отлично сочетается с дизайном корпуса лодки. Таким образом, двигатель Volvo обеспечивает для яхты небольшое потребление топлива, большую автономность, оптимальную пиковую скорость, снижение вибрации и шума, комфорт, надежность и выносливость. ПОСЛЕДНИЙ ШТРИХ Однозначно можно сказать, что яхта Cranchi Settantotto 78 – для ценителей красоты и хорошего вкуса во всем. Обычно так говорят про предметы искусства, но в каком-то смысле это судно и есть арт-произведением. Возможность выбора цвета корпуса и материалов для интерьера не просто помогает выразить свою индивидуальность, но делает владельца соавтором работы, позволяет побыть сопричастным к искусству. Верфь Cranchi за 150-летнюю историю определенно научилась строить суда со вкусом. Отличный пример тому – Settantotto 78. Сочетание практичной компактности, элегантности и высокой технологичности в сумме обеспечивают неподражаемый опыт яхтинга высокого класса.

22.06.19 18:29

1,5

3,9

ТОНН Емкость топливного бака

ТОННЫ Емкость водного бака

МЕТРОВ Осадка

ЧЕЛОВЕК Максимальное количество пассажиров

« НАШИ ВЕРФИ АВТОМАТИЗИРОВАНЫ ЛУЧШЕ ВСЕГО В МИРЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПРОГУЛОЧНЫХ СУДОВ » Гуидо Кранки

ЯХТЫ 95 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Мастер-каюта

090_095_Cranchi_Settantotto78_013.indd 95

22.06.19 21:07

ЯХТЫ 96 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019 096_099_Roberto Cavalli's Yacht_013.indd 96

22.06.19 18:34

ЯХТЫ 97 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

КРУИЗ С РОБЕРТО КАВАЛЛИ «ПРИДУМАЙТЕ МНЕ ЯХТУ, КОТОРОЙ УПРАВЛЯЛ БЫ БЭТМЕН!»  ТАКОЕ ПОЖЕЛАНИЕ ОЗВУЧИЛ FASHIONГУРУ РОБЕРТО КАВАЛЛИ ТИТУЛОВАННОМУ ДИЗАЙНЕРУ И ПО СОВМЕСТИТЕЛЬСТВУ СВОЕМУ ДРУГУ ТОММАЗО СПАДОЛИНИ. ИТАЛЬЯНЦЫ ПОНИМАЮТ ДРУГ ДРУГА С ПОЛУСЛОВА, ПОЭТОМУ НОВАЯ 28МЕТРОВАЯ КРАСОТКА FREEDOM, ПОСТРОЕННАЯ ВЕРФЬЮ CCN, УЖЕ РАССЕКАЕТ ПО ВОЛНАМ СРЕДИЗЕМНОГО МОРЯ. ДАРЬЯ КОШКИНА

096_099_Roberto Cavalli's Yacht_013.indd 97

22.06.19 18:34

ЯХТЫ

ФОТО: ©GIOVANNI MALGARINI/MONDADORIPORTFOLIO

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

« КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ПРЕВЗОШЕЛ ВСЕ МОИ ОЖИДАНИЯ!,  ЛИКУЕТ КАВАЛЛИ.  Я СТАРАЮСЬ ПРОВОДИТЬ КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ВРЕМЕНИ НА БОРТУ! В ЭТОМ ГОДУ НАДЕЮСЬ ЖИТЬ НА ЯХТЕ ДО СЕНТЯБРЯ! »

096_099_Roberto Cavalli's Yacht_013.indd 98

22.06.19 18:34

ЯХТЫ 99

КТО СТРОИЛ ЛОДКУ КАК У БЭТМЕНА?

096_099_Roberto Cavalli's Yacht_013.indd 99

Freedom – скоростная моторная яхта с облегченным корпусом из алюминия и углеродного волокна. Благодаря трем двигателям с водометами эта крошка достигает скорости в 40 узлов. Борт рассчитан на три члена экипажа и максимум шестерых пассажиров, включая хозяина. Ах, и, конечно, псов Лупо и Лапо, – fashionгуру никуда без своих четвероногих любимцев. Поскольку у Роберто Кавалли есть лицензия на право управления прогулочным судном, одним из главных его пожеланий было сделать Freedom максимально приближенной к воде. Во-первых, чтобы самому стоять у штурвала, во-вторых, чтобы максимально наслаждаться стихией на любой из ее палуб. В частности, для обеспечения тесного контакта с морем салон кормовой палубы (он же основной салон) расположен немного ниже, чем обычно в линейке Fuoriserie. Такое «снижение» было довольно сложной инженерной задачей, но Кавалли не сомневался, что «яхта для Бэтмена» того стоит! Второй вызов, брошенный дизайнером, – это создание его апартаментов с панорамным видом рядом с капитанской рубкой, на небольшом возвышении от нее. И с этой задачей мастера удачно справились. Приятный бонус – солнечная терраса с диванами и столиком, попасть на которую можно только из номера владельца.

VIP-каюта и гостевая каюта находятся на нижней палубе. Здесь же – столовая и помещения для экипажа. Все грамотно продумано для максимального удобства – у каждого имеется своя приватная и очень стильная зона. СПОРТИВНЫЙ ХАРАКТЕР

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Томмазо Спадолини – наследственный флорентийский архитектор, давний друг Роберто. Его стиль определяют как «чистый, трезвый, вневременной». Томмазо все свои дизайны создает в постоянном и тесном взаимодействии с заказчиком. Его философия проста: налаженное доверие = понимание, как результат – 100% попадание в цель. Поэтому многие клиенты возвращаются к Спадолини снова и снова. Например, предыдущая яхта Кавалли, 41-метровая Baglietto RC – дело рук того же Томмазо. Только формат Baglietto RC очень отличается от новой Freedom: она большая и пафосная, построена специально для корпоративных встреч и бизнес-VIP-круизов. В 2016 году Роберто обратился к другу с идеей – построить суперлодку в разы меньше и комфортабельнее, чем Baglietto. Маленькая, но шустрая яхта нужна Кавалли для частных круизов в кругу самых близких. Задумку Кавалли воплотила в жизнь верфь CCN (Cerri Cantieri Navali). Она специализируется на строительстве скоростных яхт длиной от 86 до 102 футов. Из всех итальянских верфей, CCN была единственной, кто согласился взять срочный проект строительства в рамках своей линии Fuoriserie и представить лодку всего за 14 месяцев. Еще одним преимуществом в пользу CCN стало их близкое расположение (Тоскана) к дому Кавалли (Флоренция). Дизайнер часто наведывался в гости и контролировал каждый процесс строительства.

ВЫЗОВ БРОШЕН!

Ключевым требованием Роберто было создание комфортного пространства с минимальным количеством ступенек и трапов. Для этого основная палуба выполнена практически на одном уровне, всего с четырьмя ступеньками. С точки зрения внешнего дизайна, душа итальянского мэтра желала нечто особенное, спортивное и агрессивное. Поэтому Томмазо Спадолини создал яхту, внешний вид которой полностью отражает отношение Роберто к жизни и его яркую индивидуальность. Чтобы подчеркнуть спортивный нрав, корпус покрасили в черный металлик, а надстройку – в темно-серый цвет. Но что внутри? Все интерьеры созданы Роберто Кавалли. Он лично подбирал материалы, мебель и аксессуары. Кто бы сомневался – творческая натура! «Мой стиль эклектичен. Я выбрал много африканских принтов в виде кожи животных для обивки, наволочек и покрывал. Это продолжение темы моих модных коллекций. Я также увлекаюсь фотографией, поэтому на борту много панорамных снимков, сделанных мною в путешествиях».

23.06.19 23:44

НЕВОЗМОЖНО УСТОЯТЬ

11 Mirrors Rooftop Restaurant & Bar – летняя точка притяжения энтузиастов высокой кухни и ценителей барной культуры. Панорамный вид на исторический центр Киева привлекает гостей в первую очередь. Но именно кухня и потрясающая барная команда заставляют возвращаться вновь и вновь. Два гастро-созидателя, бар-менеджер Сергей Алексеев и шеф-повар Владимир Потапенко, работают в тандеме и создают продукт, превосходящий все ожидания. «Наша кухня – это блюда с лучшими мировыми традициями, а также классические украинские блюда в современной подаче», – рассказывает Владимир Потапенко. «Это гармоничное место. Дизайн, эстетика, шикарный вид, сервис. Здесь всегда можно встретить интересных людей и хорошо провести время», – добавляет Сергей Алексеев.

Коллекция Perlée Van Cleef & Arpels с момента появления на свет обрела свой кодовый элемент – гладкие золотые бусинки. Все они изготавливаются исключительно вручную и доведены до совершенства. Ювелирный Дом периодически обновляет линейку, представляя все так же элегантные, легко сочетаемые между собой и узнаваемые изделия. Презентовать миру новинки Perlée доверили четырем художникам из разных уголков мира. Так в Van Cleef & Arpels продемонстрировали возможность интерпретации вневременной классики современными инструментами и еще раз подтвердили то, что бренд низменно чтит наследие, но уверенно смотрит в будущее. Санти Зораидез (Аргентина), Анаэль Моро (Франция), Оскар Петтерссон (Швеция), Мунтасер аль-Бусафи (Оман) вписали изделия Perlée Van Cleef & Arpels в свои работы цифровой графики. Получилось эффектно!

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

100

НОВОСТИ

ВЫСОКИЙ ПОЛЕТ

ПОЛНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

И ДНЕМ, И НОЧЬЮ CHI ‒ это и ресторан, работающий 7 дней в неделю, и в то же время party place с большой летней террасой, с которой открывается роскошный вид на Днепр и левый берег Киева. Кухня CHI основана на традициях Юго-Восточной Азии, Индии, Китая и адаптирована под европейские вкусы. С рестораном сотрудничают повара из разных регионов этих стран. Радует коктейлями микcолог из Лондона Каролис Урбонавичус. Он работал в таких культовых барах как Chiltern Firehouse, Mr.Fogg’s, где гостями были Ума Турман, Кейт Мосс, Наоми Кэмпбелл и другие. Посетив CHI вечером пятницы или субботы, вы сможете оказаться на вечеринках от Decadencе House, знаменитых своей позитивной энергетикой и разнообразием! Уже много лет эти party собирают вместе молодых и современных людей, любителей электронной музыки.

100_101_UN_013.indd 100

Никаких проводов! Beoplay E8 2.0 – действительно беспроводные наушники с беспроводным зарядным футляром, фирменным звуком Bang & Olufsen Signature Sound и интуитивно понятным сенсорным интерфейсом, который обеспечивает полное управление музыкой, звонками и голосовыми командами. Просто прикасаясь к этим наушникам, Вы можете переключать треки, принимать звонки и активировать режим звуковой проницаемости и голосовое управление – все это, не вынимая смартфон из кармана. E8 2.0 имеют беспроводный зарядный футляр из натуральной кожи премиумкласса для подзарядки в движении. Благодаря 16 часам непрерывного воспроизведения вы можете использовать E8 весь день, а режим звуковой проницаемости позволит настроиться на ваше окружение одним движением. Для зарядки просто поместите футляр на зарядную панель, и Beoplay E8 2.0 будут автоматически заряжаться.

24.06.19 00:22

ВЕРТОЛЕТНЫЙ КИЕВ Записаться на курс управления вертолетом? Отличная идея для незабываемого лета! Тем более, что можно совершить ознакомительный полет над столицей, задать все интересующие вопросы пилоту и уже после этого принять решение идти ли дальше. Разочарованных после такого опыта практически не бывает, а вот восторженных достаточно. Для команды авиакомпании Challenge Aero полеты на вертолетах – это не просто бизнес. Это личная страсть и абсолютное притяжение. Высота и природные красоты впечатляют, вдохновляют и дают ощущение полной независимости – разделить всю гамму чувств с профессионалами легко и безопасно! Подробней познакомиться с типами вертолетов и с маршрутами можно на сайте www.helicopter.ua

ГДЕ ЖИВЕТ ЛЕТО?

ОАЗИС ТИШИНЫ Традиционно теплый сезон знаменуется для гостей Apartments CITYHOTEL открытием летней террасы на крыше апартаментов. И, несмотря на то, что здание апарт-отеля находится в историческом и деловом центре Киева, локация становится настоящим оазисом тишины и спокойствия. Здесь есть все необходимое для комфортного отдыха от суетливого мегаполиса: шезлонги, подвесные кресла, столики для компаний, зона барбекю и ощущение настоящего сада прямо в сердце столицы. Также оборудован летний душ – даже в знойный полдень можно освежиться, не спускаясь в свои апартаменты. Наблюдать с панорамной террасы восход, закат и ночную иллюминацию Киева – завораживающее зрелище! Так что, для остановки в Apartments CITYHOTEL есть еще одна веская причина.

С ЛЮБОВЬЮ ИЗ ИТАЛИИ

Киев, ул. Гоголевская, 8,

У сети Carte Blanche есть особенное заведение: итальянский ресторан VaBene bistro. Во-первых, на кухне здесь главенствует специально приглашенный повар из страны-сапожка Сальваторе де Виво. Это значит, что вкусы Италии воплощены в VaBene bistro на предельно высоком и точном уровне. Во-вторых, локация ресторана – одна из самых удобных в городе хоть для деловой встречи, хоть для дружеского ужина: он находится в бизнес-центре «Леонардо». Так что, все компасы ведут гурманов в VaBene bistro!

тел.: (+38044) 390 07 01

Киев, ул. Б. Хмельницкого, 19-21, тел.: (+38044) 377 75 65, (+38067) 480 61 61

100_101_UN_013.indd 101

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

БЦ Credit Agricole, 8-й этаж

101

Киев, ул. Пушкинская, 42/4,

НОВОСТИ

Ресторан Mur Mur обделить вниманием сложно. Это не просто красивое место для ужинов, это большая квартира для друзей! Просторная терраса на крыше, музыка из собственной виниловой фонотеки, никакого особенного дресс-кода. Только вкусная еда и танцы с коктейлем в руке.

24.06.19 00:22

СИНЕРГИЯ ЛУЧШИХ КОЛЛАБОРАЦИИ БРЕНДОВ НАБИРАЮТ ВЕС И В ЯХТЕННОЙ ИНДУСТРИИ. ПРЕЗЕНТАЦИЯ В УКРАИНЕ СУПЕРЪЯХТЫ DYNAMIQ GTT 115 HYBRID  ТОМУ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ. МЕРОПРИЯТИЕ ОБЪЕДИНИЛО АМБИЦИОЗНУЮ МОНАКСКУЮ ВЕРФЬ DYNAMIQ, ПРОСЛАВЛЕННЫЕ PORSCHE И VAN CLEEF & ARPELS НА ТЕРРИТОРИИ КЛУБА ЗАКРЫТОГО ТИПА H CLUB.

ный Studio F. A. Porsche. Специалисты культового автомобильного концерна впервые работали над проектом, который будет покорять не дороги, а морские дали. Челлендж завершился удачно: динамика, современность, смелость облика GTT 115 Hybrid, вдохновленные суперкарами, считываются с первого взгляда. Гости закрытой презентации в Киеве убедились в этом лично. К тому же на ней присутствовали владельцы и топ-менеджеры верфи Dynamiq,

а также директор транспортного дизайна Studio F. A. Porsche – поэтому в поле зрения и вопросов попали не только визуальные, но и технические характеристики судна. Оценить GTT 115 Hybrid управленцы предложили и на деле: желающие могли записаться на тест-драйв в акваторию королевского яхт-клуба Монако. Почему бы и нет? Респектабельный летний отдых неотделим от время препровождения на шикарных многопалубных судах в Средиземно-морском бассейне.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

102

ИВЕНТ

ерфь Dynamiq Yachts появилась на рынке всего три года назад. Но за это время успела нашуметь не только своими яхтами, но и союзами с Fendi и Trussardi, призванными подчеркнуть связь между миром дорогих плавучих средств, дизайном, модой и архитектурой. Сегодня на повестке дня Dynamiq – продвижение суперъяхты GTT 115 Hybrid. У новинки имеется важный козырь – дизайн, создан-

102_105_Dymaniq_Event_013.indd 102

22.06.19 18:37

ИВЕНТ 103

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

6 7

1. Сергей Добросердов 2. Марко Рамундо 3. Олег Стрельников, Мария Добросердова 4. Инна Ткалич, Сергей и Алла Чернецкие, Сергей и Мария Добросердовы, Марко Рамундо, Богдан Гусарев 5. Роланд Рейтенбах 6. Богдан Гусарев 7. Екатерина Демина, Элина Сапожкова

102_105_Dymaniq_Event_013.indd 103

22.06.19 18:37

ИВЕНТ

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

104

СПЕЦИАЛИСТЫ КУЛЬТОВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО КОНЦЕРНА ВПЕРВЫЕ РАБОТАЛИ НАД ПРОЕКТОМ, КОТОРЫЙ БУДЕТ ПОКОРЯТЬ НЕ ДОРОГИ, А МОРСКИЕ ДАЛИ

1. Модель яхты Dynamiq GTT 115 2. Роланд Рейтенбах со спутницей 3. Роланд Рейтенбах, Марко Рамундо 4. Инна Ткалич, Екатерина Демина 5 – 7. Партнеры вечера «Порше Центр Киев Аэропорт»

PORSCHE Сотрудничество Dynamiq с автомобильным концерном обратило дополнительное внимание на актуальные предложения последнего: на презентации в фокусе оказались Porsche 911 и Porsche Macan от «Порше Центр Киев Аэропорт». Porsche 911 – это движение вперед на модели восьмого поколения. Культовый силуэт, современные технологии, аппелирующие к спортивным победам прошлого. Porsche Macan – уникальный тандем спорта и повседневной практичности. Мощность, воспринимаемая как должное.

102_105_Dymaniq_Event_013.indd 104

24.06.19 00:32

VAN CLEEF & ARPELS Стремление к новизне и возведение работы в ранг искусства всегда были присущи легендарному ювелирному Дому. Они же вписаны в приоритеты современных яхтенных компаний. Плюс изделия Van Cleef & Arpels постоянно сияют на шикарных палубах – успешные и состоявшиеся не расстаются с ними даже во время морских прогулок. Поэтому партнерство бренда в ивенте стало еще одним способом озвучить его ценности и достижения.

ИВЕНТ 105 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

H CLUB

ФОТО: ИГОРЬ ДАШЕВСКИЙ, VAN CLEEF & ARPELS

102_105_Dymaniq_Event_013.indd 105

Одна из основных привилегий яхт, озвучиваемая владельцами, это ее приватность: никто не сможет нарушить личное пространство. На земле желание уединения не менее актуально, но воплощается тяжелее. Для этого существуют такие места, как H Club – закрытый частный клуб, объединяющий крупных предпринимателей, бизнесменов, политиков, культурных и общественных деятелей. Именно в H Club состоялась презентация Dynamiq GTT 115 Hybrid в закрытом формате – уникальные предложения для уникальных людей в уникальном месте.

24.06.19 00:32

ИВЕНТ 106 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

В ИСТОРИЮ ИТАЛЬЯНСКОГО ЛЕЙБЛА ВПИСАНА И УКРАИНСКАЯ ГЛАВА  CRANCHI YACHTS UKRAINE

106_111_Cranchi_Event_013.indd 106

22.06.19 18:46

ТОРЖЕСТВО CRANCHI КАТЕР С ЯРКО ВЫРАЖЕННОЙ ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬЮ CRANCHI E26 CLASSIC ПРИБЫЛ В УКРАИНУ! ГРАФИК НОВИНКИ ОКАЗАЛСЯ ОЧЕНЬ НАСЫЩЕННЫМ: УЧАСТИЕ В ВЫСТАВКЕ IBYS, ЗВАНЫЙ ВЕЧЕР В ЭЛИТНОМ ЗАГОРОДНОМ РЕСТОРАНЕ ZAFFERANO (ZOLOCHE), МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ТЕСТДРАЙВЫ В ЯХТКЛУБЕ RIVIERA RIVERSIDE, ПЕРЕЕЗДЫ ПО КИЕВУ С PORSCHE. ПОД ЗАНАВЕС  ВОСТОРЖЕННЫЕ ОТКЛИКИ ИСКУШЕННЫХ ЦЕНИТЕЛЕЙ ВОДНЫХ ИГРУШЕК.

ЛЕТОПИСЬ CRANCHI

106_111_Cranchi_Event_013.indd 107

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

1. Стефано Лураци, Cranchi Yachts Italy 2. Виктория Семагина, Cranchi Yachts Ukraine 3. Сергей и Алла Чернецкие, Cranchi Yachts Ukraine 4. Мухаммед Чехаб

107

4 3

ИВЕНТ

Итальянской марке Cranchi – 150 лет. Ее история началась в 1866 году в деревушке Белладжо на озере Комо: Джованни Кранки сначала открыл там свою мастерскую, а в 1870 году официально ее зарегистрировал. Селение хоть и не впечатляло размерами, но играло стратегически важную роль, так как во второй половине XIX века в округе практически не было дорог, а основное сообщение велось по озеру. Поэтому местечко было одним из судоходных центров и повидало на своем веку достаточно кораблей и лодок. Соответственно, подарило миру немало поколений судостроителей. Сегодня Cranchi – это семейное предприятие, у руля компании стоят представители пятого поколения семьи. На их плечах – сеть судостроительных заводов, выпускающая яхты разных классов (а начиналось все с деревянных лодок!). Два завода Cranchi находятся в Ломбардии на озере Комо – это современные производства с большим числом роботизированных участков (от создания матриц до ламинирования корпусов и их окраски). Еще одна верфь расположена на Адриатике, там же находится тестовый центр, где проводятся испытания концептмоделей и где потенциальный покупатель может опробовать любую из текущих моделей Cranchi. Примерно 90% продукции компания экспортирует в более чем 55 стран мира!

24.06.19 01:22

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

108

ИВЕНТ

2 4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CRANCHI E26 CLASSIC

Общая длина.................... 7,85 м Длина корпуса ................ 7,8 м Ширина ............................ 2,49 м Осадка .............................. 0,9 м Объем топливного бака ... 270 л. Объем бака для воды ...... 70 л. Максимальная скорость .. 40 узлов

1. Сергей Чернецкий, Стефано Лураци 2. Инна Ткалич, организатор вечера SEA TRIAL 3. Никита Макаров, Анна Злокович, партнеры вечера Lustica Bay 4. Виктория Мазурак, партнеры вечера «Порше Центр Киев Аэропорт» 5. Татьяна Кинах

ВАРИАНТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ Volvo Volvo Volvo Volvo

Penta Penta Penta Penta

106_111_Cranchi_Event_013.indd 108

D3 Diesel ....... 220 л.с. D4 Diesel ....... 260 л.с. V6 Petrol ....... 280 л.с. V8 Petrol ....... 350 л.с.

24.06.19 01:22

ZAFFERANO, ZOLOCHE Друзья Cranchi Yachts Ukraine смогли познакомиться с представителями верфи Cranchi и оценить по достоинству катер Cranchi E26 Classic на презентации в ресторане Zafferano (Zoloche). Также желающие могли записаться на индивидуальный тест-драйв в удобное для них время. Музыкальное сопровождение теплого летнего вечера доверили Dj Alex Alter, а в качестве дополнительной опции предложили виртуальную прогулку по автономному городу Lustica Bay (Черногория, полуостров Луштица, залив Трашт). Lustica Bay – luxury локация с ультрасовременной инфраструктурой, стоянкой для яхт, 5-звездочными отелями, апартаментами и виллами, более подробно о которой рассказали на мероприятии ее представители.

ИВЕНТ 109 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

PORSCHE Перемещения с локации на локацию обеспечил «Порше Центр Киев Аэропорт». В частности, был выбран новый Porsche Macan – идеальное сочетание спортивности, дизайна и повседневной практичности, что абсолютно созвучно концепту Cranchi E26 Classic. Тандем двух сильных и респектабельных брендов привлек немало внимания на улицах города.

106_111_Cranchi_Event_013.indd 109

24.06.19 01:22

4 ПРЕЗЕНТАЦИЯ В УКРАИНЕ В историю итальянского лейбла вписана и украинская глава – Cranchi Yachts Ukraine. Представительство в Киеве познакомило клиентов и друзей со спортивным катером Cranchi E26 Classic. Новинка идеальна для дневных выходов на воду – быстрая, легкая в управлении, комфортная, заметно выделяется среди других лодок спортивным люксовым дизайном.

3 2

110

ИВЕНТ

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

1. Юлия и Андрей Ногины 2. Катерина Орехова с семьей 3. Евангелина Гилберт 4. Dj Alex Alter 5. Криштопа Михаил с супругой 6. Алина Майбога, Наталия Люлько, Дарья Жлоба 7. Гости мероприятия 8. Александр Соснин и Инесса Пшеничная 9. Валентина Савченко 10. Ирина Трофименко и Марина Логникова 11. Андрей и Наталия Скипьян 12. Константин и Владислава Магалецкая с детьми 13. Валерий Захаров с супругой 14. Сергей Чернецкий, Натали Гурьева 15. Анна Филимонова 16. Екатерина Мирошниченко

106_111_Cranchi_Event_013.indd 110

22.06.19 18:46

ИВЕНТ 111

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

КОМУ ПОДОЙДЕТ CRANCHI E26 CLASSIC? • Владельцам крупных яхт – катер будет оптимальным тендером. • Владельцам домов у воды – комментарии излишни, ведь прогулки можно совершать в любое время. К тому же, припаркованный экземпляр Cranchi у личного причала – еще один повод гордиться собой. • Мобильным, активным, современным людям – катер легко транспортировать, поэтому не составит труда спланировать викенд на воде даже далеко от дома. На лодке имеется двуспальная каюта и туалет.

106_111_Cranchi_Event_013.indd 111

22.06.19 18:46

ЯХТИНГ И ЖЕНЩИНЫ. ЧТО ОБЩЕГО?

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

112

СПОРТ

ПАРУСНЫЙ СПОРТ ТРАДИЦИОННО ВОСПРИНИМАЕТСЯ КАК СУГУБО МУЖСКОЕ, СТАТУСНОЕ ЗАНЯТИЕ: УВЕРЕННЫЕ В СЕБЕ, СОСТОЯВШИЕСЯ ДЖЕНТЛЬМЕНЫ УПРАВЛЯЮТ БЕЛОСНЕЖНЫМИ ЯХТАМИ, А ПЕРИПЕТИИ РЕГАТ ОБСУЖДАЮТ В ЗАКРЫТЫХ САЛОНАХ ЗА БОКАЛЬЧИКОМ ВИСКИ. НИКУДА НЕ ДЕЛОСЬ И ВЫПЕСТОВАННОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ, ЧТО ЖЕНЩИНА НА КОРАБЛЕ  ИСТОЧНИК НЕУДАЧ. ТАК ЛИ ЭТО? ОТВЕТ НА ВОПРОС РЕДАКЦИЯ SEA TRIAL УЗНАЛА У АНАСТАСИИ КОЛЕСНИЧЕНКО, МАСТЕРА СПОРТА УКРАИНЫ ПО ПАРУСУ, ДИРЕКТОРА КИЕВСКОГО ГОНОЧНОГО ЯХТКЛУБА, РУЛЕВОЙ ГОНОЧНОЙ КОМАНДЫ JERRY SPEED.

112_113_UN_KRYC_013.indd 112

22.06.19 18:49

Скажите, как в настоящее время обстоят дела с участием прекрасной половины человечества в таком виде спорта, как парусные гонки?

Киевский гоночный яхт-клуб, который вы возглавляете, создан в первую очередь для разрушения стереотипов о дороговизне и элитарности парусного спорта, для открытия дороги в него людям среднего достатка. Как обстоит дело с женским яхтингом на любительском уровне?

112_113_UN_KRYC_013.indd 113

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Да, команда, в составе которой я, еще одна девушка и трое мужчин, заняла 11-е место, что, несомненно, неплохой результат. Но мы не сидим сложа руки и работаем над улучшением результатов, мечтаем услышать гимн Украины на подиуме чемпионата мира. Зимой нам удалось достойно пройти зимнюю серию чемпионата Platu25 в Италии и занять там третье место в бескомпромиссной борьбе с очень сильными итальянскими соперниками-мужчинами. Они не делали нам скидку по гендерной принадлежности. К слову, еще один украинский экипаж, участвовавший в серии, имеет в своем составе девушку-рулевую. Итальянцы даже шутят по этому поводу, думая, что такое распределение судовых ролей – норма для нашей страны.

Мы полны оптимизма! Весной я познакомилась с итальянской яхтсменкой, энтузиасткой женского яхтенного движения Клаудией Креспи, и приняла ее предложение стать рулевой женской международной команды на регате в Хорватии. Состязание проводилось в честь международного женского дня и состояло из женских экипажей разных стран, как национальных, так и международных. Мне понравился полученный опыт – когда шесть женщин из шести стран, говорящие на разных языках, объединяются в команду и превосходно коммуницируют. Появляется синергия, позволяющая эффективно гоняться, это не с чем несравнимые эмоции! После этой регаты у меня появилась мысль пригласить женские экипажи в Украину, показать им Киев, нашу страну, познакомить с локальными женскими командами. Клаудия поддержала меня. Так родилась идея первой международной женской регаты Ladies Only International Regatta, которая пройдет в Киеве 2 – 4 августа 2019. Уже подтвердили свое участие представительницы Италии, Швейцарии, Сербии, Чехии, Словакии, Словении, Германии, Хорватии, Венгрии и Австрии. Естественно, мы пригласили на регату женские экипажи из гоночных клубов Одессы, Днепра и Киева. Надеемся, это станет новой вехой развития паруса, и женского в частности, в нашей стране и мире.

113

Нам известно, что возглавляемая вами команда приняла участие в чемпионате мира в классе Platu25 2018 года, который проходил в Риге. Ваш экипаж показал достойный результат, далеко опередив наши мужские команды, принимавшие участие в соревнованиях.

Какие, на ваш вигляд, пути развития и перспективы популяризации женского паруса в Украине и за рубежом в разрезе деятельности Киевского гоночного яхт-клуба?

СПОРТ

Женский парус давно имеет полноценное право на жизнь и динамично развивается в мире наравне с мужскими дисциплинами, включая олимпийскую программу, чемпионаты мира, континентов и стран. Украинским яхтсменкам тоже есть чем похвастаться – наша страна по праву гордится олимпийскими чемпионками и призершами, чемпионками мира и Европы. Руслана Таран, Алена Пахольчик, Анна Калинина, Светлана Матеушева и другие девушки вписали свои имена в золотую книгу отечественного паруса. В настоящее время сотни девочек и девушек постигают искусство плавания под парусами в детских парусных секциях и спортивных школах. Порой они значительно превосходят по результативности сверстников мужского пола.

Ваш журнал в выпуске №12 (весна 2019) знакомил читателей с представительницами чисто женского экипажа Devchuli Racing Team, которые стали обладательницами престижного многоэтапного Кубка Киевского гоночного яхтклуба. Напомню, они на последнем этапе обыграли очень сильного гонщика Криса Тейлора, британца, живущего в Украине и занимающегося яхтингом с детства. К тому же, девушки становились чемпионками Киева и дважды были призерами чемпионата Украины. Это не единственный женский экипаж клуба, и практически в каждой команде есть представительницы слабого пола. Кроме того, популярная серия регат Fullmoon Race, проводимая нашим клубом, позволяет принять участие в гонках семейными экипажами и приобщить детей к занятиям этим прекрасным видом спорта.

22.06.19 18:49

НА ГЛУБИНЕ 114 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Голубой тунец

114_117_Ocean_At depth_013.indd 114

22.06.19 18:51

СРЕДИЗЕМНОМОРЬЕ К РАЗГАРУ КУРОРТНОГО СЕЗОНА SEA TRIAL ПОДГОТОВИЛ КРАТКИЙ ЛИКБЕЗ ПО СРЕДИЗЕМНОМУ МОРЮ. ВЕДЬ ЕГО БЕРЕГА И АКВАТОРИЯ  НЕ ТОЛЬКО СРЕДОТОЧИЕ ФЕШЕНЕБЕЛЬНЫХ КУРОРТОВ И НАСЫЩЕННЫХ ЯХТЕННЫХ МАРШРУТОВ. ЭТО ЕЩЕ И КОПИЛКА НЕВЕРОЯТНЫХ ИСТОРИЙ И БИОРАЗНООБРАЗИЯ, ГДЕ НАЙДЕТСЯ МЕСТО ЦУНАМИ, ГИБЕЛИ ЦИВИЛИЗАЦИЙ, АКУЛАМ (БЕЗ ПАНИКИ!), СЕЛЬДЕВЫМ КОРОЛЯМ И ПОДВОДНЫМ ВУЛКАНАМ. ТАМАРА БОГАТЫРЕВА

НА ГЛУБИНЕ 115 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

114_117_Ocean_At depth_013.indd 115

22.06.19 18:52

Везувий

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

116

НА ГЛУБИНЕ

КАК БЫЛО?

СРЕДИЗЕМНОЕ МОРЕ НЕОДНОКРАТНО СТАНОВИЛОСЬ ИЗОЛИРОВАННЫМ БАССЕЙНОМ И ВЫСЫХАЛО ПОЧТИ ПОЛНОСТЬЮ

Анемона

Современное Средиземное море – межматериковое, оно разделяет Европу, Азию и Африку. Омывает 21 страну и имеет площадь 2,5 млн. кв. км. Оно настолько большое, что включает в себя отдельные моря со своими особенностями и внутренними экосистемами: Адриатическое, Альборан, Балеарское, Ионическое, Кипрское, Критское, Левантийское, Ливийское, Лигурийское, Тирренское, Эгейское и Гибралтарский пролив. За всю историю существования Средиземное море неоднократно становилось изолированным бассейном и высыхало почти полностью. Сегодня средняя глубина составляет 1541 м, а самая глубокая котловина – 5121 м. Оно так же является одним из самых теплых и соленых морей мирового океана. Гидрологический режим Средиземного моря формируется под влиянием большого испарения и ряда общих климатических условий. Соленость колеблется от 36 промилле на западе – до 39,5 на востоке, это обусловлено попаданием менее соленой воды со стороны Атлантического океана. ЧТО НАДЕЛАЛ САНТОРИН? Большинство островов Средиземного моря были когда-то дном древнего океана, но после движения тектонических плит они поднялись над водой. Множество крупных разломов с потухшими и действующими вулканами образуют большие подводные горы. Например, остров Альборан – часть подводного вулканического хребта, а остров Тира (Санторини), находящийся

Морской ядовитый конус

ФОТО: SHUTTERSTOCK

Мурена

Средиземное море – реликт древнего океана Тетис. Пять миллионов лет назад на этом месте был бескрайний сухой бассейн, огражденный относительно небольшой дамбой на месте Гибралтарского пролива. Под натиском огромной толщи воды преграда не выдержала, и в течение четырех тысяч лет долина заполнялась водой. Природа затеяла весьма продуктивное мероприятие: Средиземноморский бассейн стал колыбелью европейской цивилизации. Его хроника, по мнению многих ученых, может стать ключом к истории нашей планеты, в частности, к вопросам происхождения материков и океанов. Гипотез, пытающихся объяснить геологическую эволюцию Земли, за последние столетия выдвинуто очень много. Их можно разделить на две группы. Первая объясняет современный вид планеты вертикальными движениями коры – вздыманием гор, провалами океанских впадин, образованием материков на месте морских пучин или, наоборот, «океанизацией» континентальной коры. Вторая группа, помимо вертикальных перемещений коры, предполагает еще и горизонтальные, вызванные дрейфом материков. Все эти теории имеют право на жизнь, так как Земля изменила свой внешний вид за последние несколько миллионов лет. И «Наше море» (как называли Средиземное древние римляне) – огромное количество загадок, которые все больше это подтверждают.

КАК ЕСТЬ?

114_117_Ocean_At depth_013.indd 116

22.06.19 18:52

Канны

Анемона

114_117_Ocean_At depth_013.indd 117

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Морских обитателей в Средиземноморье достаточно много видов, но их не так много в количественном выражении. Самые опасные – это акулы, из 40 здешних видов этих хищниц – 16 опасны для человека. Есть вероятность, хоть и небольшая, встретить тигровую, большую белую, бычью, серую рифовую, длиннокрылую акулу и акулу мако. Но все же лучше с ними не стыкаться.

Ежегодно институция организует сбор средств на приоритетные морские программы: решение проблем загрязнения пластиком, проекты по сбережению кораллов, поддержка морских охраняемых районов, защита исчезающих видов морской фауны и вложения в инновационные технологии. Кстати, Фонд активно сотрудничает и с Monaco Yacht Show, поощряя экоинновации в индустрии суперъяхт и действия в защиту водных ресурсов планеты. В частности, вместе они проводят ежегодный ивент Monte-Carlo Gala for the Global Ocean, открывающий почтенную яхтенную ярмарку, и отмечают наградами филантропов и активистов по защите мирового океана. Защита и поддержание здоровой экологической ситуации в мировом океане – одна из главных задач современного человека. Наше здоровье и жизнь напрямую зависят от экологии. Представляя более 70% поверхности планеты и 97% биосферы, глобальный океан играет ключевую роль в регулировании климата, он производит 50% кислорода и поглощает 25% углекислого газа в атмосфере. Культура экологического поведения – это то, что с легкостью может освоить каждый, не прилагая особых усилий. Но вклад в защиту нашего единственного дома – планеты Земля – будет сделан.

117

МОРСКОЙ ЗМЕЙ СУЩЕСТВУЕТ?

Куда приятнее наблюдать за дельфинами: белобочки и афалины любят сопровождать яхты, заигрывая с отдыхающими. Рыб в Средиземном море представлено около 550 видов, 70 из них обитают только здесь (некоторые скаты, хамса, губана, рыбы-иглы). Наиболее впечатляющий – синий тунец, вес которого может достигать 300 кг. Его косяки пересекают Гибралтарский пролив дважды в год (туда и обратно) во время нереста в мае и августе. В море полно кальмаров, осьминогов, крабов, лангустов, медуз, губок и красных кораллов. Осторожно, не наступите на морского ежа! Старайтесь избегать мурен – их укус может быть смертелен. Впрочем, как и анемон и конусов – коварные создания имеют парализующий яд. «Сельдяной король» или ремнетел – никто иной, как главный герой легенд о морском змее. Удивительная полуглубоководная рыба плавает вертикально, головой кверху. Ремнетел всюду следует за косяками сельди. Его длина может достигать 11 метров, а вес – 250 кг. На синеватой голове располагается «корона» – удлиненные перья спинного плавника ярко- красного цвета, причудливо загнутые назад. Древние моряки, встречавшие чудо-рыбу, описывали его как чудовище с огненной головой.

НА ГЛУБИНЕ

на стыке Африканской и Евразийской плит, приобрел современный облик в результате 7-бального извержения вулкана Санторин. Кипел, гудел и выбрасывал лаву с пеплом этот громадина в районе 1500-1600 годов до нашей эры (единого мнения нет). Но оказал великое влияние не только на форму острова, но и на развитие древнего мира. Ведь в итоге его кратер рухнул, спровоцировав цунами высотой в 100 метров. Вдуматься только: гигантская волна стерла все живое на эгейских островах, уничтожила минойскую цивилизацию на Крите, зацепила греческие материковые поселения и север Египта! Сегодня в Средиземном море есть четыре действующих вулкана: Этна (на Сицилии, высота 3295 метров, это самый высокий действующий вулкан в Европе), Везувий (около Неаполя, высота 1281 метр), Стромболи (на одноименном острове, возвышается на 926 метров), Вулькано (на острове Вулькано, высота 499 метров). Из Стромболи, кстати, каждые 10-20 минут извергаются раскаленных газы и вулканические искры – природный аттракцион привлекает миллионы туристов.

Санторини

КТО В ОТВЕТЕ? За экологической ситуацией Средиземного моря следит несколько организаций. Одна из них – Фонд принца Монако Альбера II (Fondation Prince Albert II de Monaco).

Морской еж

ФОНД ПРИНЦА МОНАКО АЛЬБЕРА II СОТРУДНИЧАЕТ С MONACO YACHT SHOW, ПООЩРЯЯ ЭКОИННОВАЦИИ В ИНДУСТРИИ СУПЕРЪЯХТ И ДЕЙСТВИЯ В ЗАЩИТУ ВОДНЫХ РЕСУРСОВ ПЛАНЕТЫ

24.06.19 01:31

ВЕK ТО

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

118

БИЗНЕС

РЫ

ВЛАДИСЛАВА МАГАЛЕЦКАЯ, ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ МЕЖДУНАРОДНОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО ФОНДА SIGMABLEYZER, ПОДЕЛИЛАСЬ РАЗМЫШЛЕНИЯМИ ОБ ИНВЕСТИЦИОННОМ КЛИМАТЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫХ ВЛОЖЕНИЯХ В УКРАИНЕ.

ВЛОЖЕНИЙ Book SEA.indb 118

21.06.2019 22:53

ФОТО: ЕВГЕНИЙ ЗАТЫШНЫЙ

«ЛУЧШИЕ ПОКУПКИ СОВЕРШАЮТСЯ В МОМЕНТ АКТИВНОГО РАСПРОСТРАНЕНИЯ ОПАСЕНИЙ РАЗНОГО РОДА» логичному шагу, корейская Posco Daewoo приобрела 75% зернового терминала в Николаевском морском порту, саудовская компания SALIC выкупила аграрное предприятие «Мрия». Если посмотреть на последние четыре года, хочется обозначить инвестиции в портовую логистику – MV Cargo, COFCO, Bunge и другие. Да, по сравнению с соседними странами, у нас наименьший показатель по прямым иностранным инвестициям, но процесс прихода зарубежных инвесторов усиливается. Фонды, соответственно, увеличивают свою активность. Повторюсь, мы стартовали с новым проектом. Также другая американская компания, Horizon Capital, объявила о создании нового фонда в 200 млн долларов. Что это значит? Они привлекли инвесторов, которые поверили в них и доверили им свои средства. Последние, в свою очередь, будут вкладываться в украинские предприятия».

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ре меня больше всего тревожит вопрос открытия рынка земли. И, конечно же, сложность получения долгосрочного кредита под низкие проценты, что замедляет развитие бизнеса. Я понимаю, это обусловлено экономическими показателями Украины в целом. Недостаточно качественные экономические данные и «стоимость денег» являются двумя ключевыми факторами, которые сдерживают друг друга. Однако позитивная динамика экономики все же наблюдается. Некоторые пессимистично настроенные эксперты говорят о том, что в Украину не придут инвестиции из-за войны и политической нестабильности. Как реалист считаю, что эти ссылки переоцениваются. Мой любимый Уоррен Баффет больше 20 лет назад сказал: «Мы будем игнорировать политические и экономические прогнозы, которые являются дорогим отвлекающим фактором для многих инвесторов и бизнесменов. 30 лет назад никто не мог предсказать войну во Вьетнаме, контроль за ценами и зарплатами, два нефтяных шока, отставку президента, распад СССР, однодневное падение индекса Dow Jones на 508 пунктов и колебания доходности казначейских векселей на отметках между 2,8% и 17,4%. А в результате получается так, что лучшие покупки совершаются в момент активного распро-

119

Book SEA.indb 119

«SigmaBleyzer уже более 25 лет оперирует частными инвестициями в Украине. С момента создания компания осуществила более 100 вложений в самые разные секторы: энергетику, кабельное телевидение, пищевые продукты и напитки, сельское хозяйство, розничную торговлю. В рамках разговора про перспективные отрасли инвестирования в украинскую экономику наш фонд может выделить агросферу, компании по переработке (продукция с добавочной стоимостью на экспорт), а также энергосектор. За последние годы в стране прошли существенные реформы в энергосфере, они внедряются на рынок газа и электроэнергии. Мы приняли решение о создании нового фонда SigmaBleyzer – International Fund for Ukrainian Energy LP. Также, на мой взгляд, перспективные области в Украине – фармацевтика и IT. Интересно, что сегодня на IT-рынке нашей страны распространена сырьевая модель, то есть программы ориентированы на западный рынок, аутсорсинг. Украинцы не являются производителями обеспечения (software), которое было бы широко известно в мире именно под украинским брендом. Безусловно, во всех перечисленных секторах есть свои подводные камни. К примеру, в агросфе-

БИЗНЕС

странения опасений разного рода». Такого мнения придерживаются многие инвесторы. Украина сегодня – недооцененная площадка, в которую прогнозировано вкладывают и будут вкладывать миллиардные инвестиции. Агросфера уже сегодня активно принимает их. Причем, речь идет в основном о современных мощностях в сфере переработки агропродукции и инфраструктурной логистике. Дополнительно отмечу несколько ярких инвестиционных событий: в Украину пришла сеть H&M, легендарная IKEA готовится к ана-

21.06.2019 22:53

ВИЛЛА КАК СРЕДСТВО ДОЛГОЛЕТИЯ МАРИНА ШАЛАЕВА, ДИРЕКТОР ПО ЗАРУБЕЖНОЙ НЕДВИЖИМОСТИ И ЧАСТНЫМ ИНВЕСТИЦИЯМ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОМПАНИИ KNIGHT FRANK, РАЗЛОЖИЛА ПЕРЕД SEA TRIAL ГЕОПОЛИТИЧЕСКУЮ КАРТУ. КАЖДАЯ ОТМЕЧЕННАЯ ЕЮ ТОЧКА НЕ ТОЛЬКО ПЕРСПЕКТИВНА ДЛЯ ВЛОЖЕНИЙ В ЖИЛОЙ ФОНД, НО И, СКАЖЕМ БЕЗ ЛИШНЕЙ СКРОМНОСТИ, ПОЛЕЗНА ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

120

НЕДВИЖИМОСТЬ

есто проживания качественно влияет на продолжительность жизни человека – именно эта мысль планомерно доказывается в бестселлере последних лет «Голубые зоны на практике. Как стать долгожителем». Ее автор Дэн Бюттнер делится с читателями советами о том, как обрести долгожданную гармонию со своим телом, как восстановить здоровье и каким образом прожить дольше. Писатель убежден: люди должны осознавать ради чего живут и иметь четкое представление о смысле жизни, уделяя должное внимание семейному очагу. Оказывается, долгожители не изнуряют себя силовыми тренировками и дорогостоящими диетами. Вместо этого они всегда находятся в движении и щедро пользуются дарами земли и моря для поддержания сбалансированной диеты. Состоятельные люди интересуются подобными избранными локациями, где можно с легкостью поддерживать высокий уровень жизни, особенно они привлекательны в качестве второго дома. ОСТРОВ ИКАРИЯ (ГРЕЦИЯ)

* Ультрахайнет – сверхсостоятельное лицо, размер активов которого превышает 30 млн долл. США, исключая недвижимость по основному месту жительства.

Book SEA.indb 120

Благодаря удаленному расположению острова в Эгейском море, жителям Икарии удалось сохранить традиционный образ жизни, главным образом это касается настоящей средиземноморской диеты. На острове зарегистрирован один из самых низких в мире показателей смертности в среднем возрасте и самый низкий процент заболевших деменцией. Икарийцы отдают предпочтение растительной пище, приготовленной на оливковом масле с большим содержанием бобовых, овощей и фруктов, полностью исключая из рациона молочные продукты. Во время обеда или за ужином позволительна бутылка местного вина. Также жителям чуждо состояние стресса – расслабленный режим дня, близкое и теплое общение с соседями, чувство безопасности и комфорта играют решающую роль в долголетии икарийцев. К сожалению, на данный момент на Икарии нет элитной жилой недвижимости, однако поблизости расположены другие греческие локации с качественным предложением таковой. Например, ультрахайнеты* могут выбрать себе объект в новом анклаве элитного жилья на со-

седнем полуострове Пелопоннес, одном из самых известных курортов Греции. Рынок элитного сектора предлагает варианты от 650 млн евро за 180 кв. м. с личным участком 4 500 кв. м. Владельцы резиденций получают доступ ко всем услугам 5* отеля, расположенного на территории комплекса, в том числе: два гольфполя, детский городок, спа-комплекс площадью 4 000 кв. м, более 20 ресторанов и баров, консьерж-сервис, а также собственный песчаный пляж протяженностью 1 км. ПРОВИНЦИЯ ОЛЬЯСТРА, САРДИНИЯ (ИТАЛИЯ) Второй по величине остров Европы славится самой высокой долей мужского населения, перешагнувшего 100-летний рубеж. Сухой субтропический климат, солнце круглый год и активный образ жизни в условиях горной местности позволяют жителям иметь в рационе калорийную пищу. С развитием инфраструктуры острова на нем стали выращивать более широкое разнообразие фруктов и переняли многочисленные рецепты пасты, выпечки. Сейчас кухня Сардинии состоит из простых блюд из мяса и морепродуктов, с добавлением козьего и овечьего сыров, нута, миндаля и оливкового масла. Как и все итальянцы, жители Сардинии ежедневно выпивают около двух стаканов вина Cannonau di Sardinia, которое считается древнейшим вином Средиземноморья. Сарды счастливо живут сиестой: они никуда никогда не спешат с полной уверенностью в том, что всегда можно отложить дела на завтра. Беззаботность и благодарность – девиз местных жителей. Остров словно незаметно учит каждого прибывшего радоваться мелочам и ценить постоянный доступ к чистейшей береговой линии и свежайшему воздуху, особенно после бешеного ритма мегаполиса. Стоит отметить и особое отношение сардов к дружбe. В отличие от южных итальянцев, с которыми их частенько сравнивают, они не отличаются излишней эмоциональностью и открытостью, особенно по отношению к иностранцам, однако, если сардинцы начнут вам доверять, то вы гарантированно приобретете друга на всю жизнь. На Сардинии стоит приобрести, например, традиционную виллу на знаменитом «изумрудном» курорте Коста-Смеральда по соседству с тихой песчаной бухтой. Ди-

21.06.2019 22:53

Греция

НЕДВИЖИМОСТЬ

УЛЬТРАХАЙНЕТЫ МОГУТ ВЫБРАТЬ СЕБЕ ОБЪЕКТ В НОВОМ АНКЛАВЕ ЭЛИТНОГО ЖИЛЬЯ НА ПОЛУОСТРОВЕ ПЕЛОПОННЕС

121 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Сардиния

ОСТРОВ УЧИТ РАДОВАТЬСЯ МЕЛОЧАМ И ЦЕНИТЬ ДОСТУП К ЧИСТЕЙШЕЙ БЕРЕГОВОЙ ЛИНИИ И СВЕЖАЙШЕМУ ВОЗДУХУ

Book SEA.indb 121

21.06.2019 22:53

Лос-Анджелес

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

122

НЕДВИЖИМОСТЬ

Кипр

СЕКРЕТ КИПРСКИХ ДОЛГОЖИТЕЛЕЙ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ОНИ СКОНЦЕНТРИРОВАНЫ НА ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ЭМОЦИЯХ Швейцария

Book SEA.indb 122

21.06.2019 22:53

зайн виллы сочетает в себе традиции незамысловатой старинной сардской архитектуры и элементов роскоши, созданных вручную из местных природных материалов. В распоряжении потенциальных жильцов будут шесть спален, в том числе помещение для персонала, уютная гостиная с совмещенной обеденной зоной. В беседке, утопающей в зелени, можно наслаждаться классическим завтраком all’italiana или аперитивом перед семейным ужином. С виллы открываются живописные виды на бирюзовые воды залива Кала-ди-Вольпе и силуэт островов Ла-Маддалена. ЛОМА-ЛИНДА, КАЛИФОРНИЯ (США)

Book SEA.indb 123

Мальдивы восточно-китайской акватории созданы для тех, кто хочет прожить долгую счастливую жизнь в тени пальм на белоснежном пляже. Немудрено, что жители экзотического архипелага Окинава побили мировой рекорд по долголетию: мужчины спокойно доживают до 80 лет, а женщины – до 88 лет, а в идеальных условиях показатели уже достигают 84 и 90 лет соответственно. Согласно статистике, 6,5 из 10 тысяч окинавцев радуются солнечной жизни 100 и более лет. Обитатели Окинавы выработали свою формулу сохранения жизненных сил: необходимо регулярно употреблять в пищу дары моря и продукты со своей грядки: китайская горькая тыква, тофу, батат, куркума, коричневый рис, зеленый чай, грибы шиитаке, водоросли. Несмотря на то, что диета низкокалорийная и преимущественно растительная, она все-таки питательная и исключительно благотворно влияет на работу кровеносной и пищеварительной систем. Кроме того, у местных жителей есть полезное хобби – садоводство. Ежедневная физическая активность расслабляет разум и приятно напрягает мышцы, тем самым постоянно поддерживая окинавцев в тонусе, а благодаря обилию солнечных дней, ни у кого нет недостатка в витамине D. В Японии довольно дорогая жилая недвижимость по ряду причин: недостаток пригодных для строительства земель, сейсмическая активность и законодательные ограничения. Дом с небольшим участком площадью 120 кв. м обойдется примерно в 600 000 долларов.

ШВЕЙЦАРИЯ Швейцария по праву продолжает стабильно занимать первую строчку в рейтинге долгожителей – возраст местных жителей на пенсии составляет в среднем 83,7 года. Помимо исторической приверженности идеям пацифизма, своим долголетием швейцарцы обязаны горному ландшафту, продуктам высочайшего качества и высокому уровню жизни. Процветающая экономика, комфортное географическое расположение и исключительный уровень защищенности делает Швейцарию привлекательным анклавом гармонии и уюта. Рынок швейцарской элитной недвижимости всегда готов предложить объекты, уникальные по дизайнерским решениям и тщательно подобранные под предпочтения ультрахайнетов. Стоимость высокобюджетных апартаментов начинается от 2 млн евро, а шале на альпийских горнолыжных курортах обойдутся в среднем от 6 млн евро. Тем, кто давно задумывается о приобретении жилой недвижимости в Швейцарии, стоит присмотреться к курорту Андерматт в центральной части страны. В 1,5 часах езды от Цюриха и 45 минутах от аэропорта Буокс расположены 28 эксклюзивных шале площадью от 520 до 4 480 кв. м, построенных в сочетании традиционно альпийского и современного стилей. Кроме того, из каждого объекта открываются захватывающие виды на заснеженные склоны горного серпантина.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Полуостров Никоя может похвастаться безупречной диетой. Обязательным ритуалом начала дня является чашка сладкого черного кофе из семян бамии и ягод в тандеме с кукурузной лепешкой в качестве первого завтрака. После легкого перекуса и домашних дел предусмотрен второй завтрак, обычно это яйца и галло пинто. Так как большая часть дел отводится на первую половину дня, на обед жители полуострова едят мясной суп,

ОКИНАВА (ЯПОНИЯ)

Согласно данным Евростата, средний возраст киприотов – 82,5 года, и снова значительное влияние на данный показатель оказывает кухня. Кулинарные традиции острова представляют собой сочетание кухонь Греции, Италии и Турции с ярко выраженным акцентом на овощи, цитрусовые и оливковое масло. Жители Кипра активно занимаются садоводством, уделяют много времени семье и трепетно соблюдают соотношение рабочего времени и личной жизни в пользу последней. Секрет кипрских долгожителей заключается в том, что они сконцентрированы на положительных эмоциях и не поддаются стрессу ни при каких условиях. Солнце круглый год, доброжелательные соседи и вездесущее умиротворение – уже достаточные причины для переезда на остров. Рынок первичного и вторичного высокобюджетного жилья острова довольно разнообразный. Стоимость просторных апартаментов на Кипре начинается в среднем от 800 000 евро, а виллы с причалом обойдутся в 3 млн евро. Ультрахайнетов может привлечь проект на одном из лучших международных гольфкурортов в Пафосе – трехэтажная вилла с панорамными видами на море и горы, а также участком площадью 1 500 кв. м. Планировка, рассчитанная на четыре спальни и четыре ванных комнаты, семь бассейнов общей площадью 141 кв. м и уникальные дизайнерские решения создают цельный образ виллы мечты.

123

НИКОЯ (КОСТА-РИКА)

ЖИТЕЛИ ЭКЗОТИЧЕСКОГО АРХИПЕЛАГА ОКИНАВА ПОБИЛИ МИРОВОЙ РЕКОРД ПО ДОЛГОЛЕТИЮ

КИПР

НЕДВИЖИМОСТЬ

Лома-Линда – это калифорнийский город с самой высокой концентрацией прихожан церкви адвентистов седьмого дня. Его жители берегут свое здоровье и следуют принципам правильного питания: из религиозных соображений они отказались от свинины, моллюсков и крабов. Адвентисты седьмого дня живут в среднем на десять лет дольше остальных американцев. Сбалансированная диета из злаковых, фруктов, овощей, лосося, соевого молока, а также минимум шесть стаканов воды в день – секрет долголетия местных жителей. Про правильное питание жителей Калифорнии, в частности Лос-Анджелеса, ходят легенды: для них предельно важно отсутствие сахара, ГМО и глютена как при покупке продуктов на неделю, так и при заказе еды в кафе и ресторанах. В целом ЛосАнджелес давно славится своей завидной приверженностью к здоровому образу жизни – местные готовы тратить значительные суммы на поддержание себя в отличной физической форме и ментальном здравии, поэтому тренажерные залы и кресла косметологов никогда не пустуют, что мотивирует новых резидентов мгновенно присоединяться к тренду любви к себе. В качестве выгодной инвестиции, ультрахайнетов может заинтересовать современный комплекс в Лос-Анджелесе, включающий в себя 300 апартаментов и пентхаусов. Территориально он удачно находится в кластере развлечений, так что жизнь явно будет насыщенной: рестораны с healthy концепцией, торговые центры, зоны для отдыха и развлечений, например, Walt Disney Concert Hall и Broad Museum.

растение таро и маниок на гарнир, а в особых случаях подаются блюда из разных видов тыкв (пипиан, айоте, калабаса), пиньюэлы и творога куахады. Во время вечернего отдыха сельские жители готовят простой ужин, чтобы не перегружать организм, и трапезу принимают непременно в семейной обстановке. Никоя, да и Коста-Рика в целом, признана одним из лучших направлений для экотуризма и занятий спортом на белых, серебристых и даже черных песчаных пляжах. Любители скуба-дайвинга смогут отлично провести время на Плайя-дель-Коко, профессиональные рыболовы оценят Плайя-Фламинго, а Тамариндо — идеальная локация, чтобы ловить волну. Кроме того, курорт испещрен завораживающими заповедниками и комплексами с лечебными термальными водами. Коста-Рика по праву считается одной из самых инвестиционно привлекательных локаций, будучи самой безопасной страной ЦентральноАмериканского региона. Страна имеет выход сразу к трем акваториям: к Тихому и Атлантическому океанам и Карибскому морю.

21.06.2019 22:53

ОТЕЛИ 124 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019 124_133_Hotels_013_4.indd 124

22.06.19 18:58

ЕВРОПЕЙСКИЙ УИКЕНД ПУТЕШЕСТВИЯ В ЕВРОПУ ПОДОБНЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЮ ВО ВРЕМЕНИ. СТАРЫЕ КВАРТАЛЫ, ХРАНЯЩИЕ ЛЕГЕНДЫ ПРЕЖНИХ ЛЕТ, БОГАТОЕ КУЛЬТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ, СВЕТСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ, ДУХ ВЕЛИЧИЯ И СВОБОДЫ ПРИТЯГИВАЮТ, СЛОВНО МАГНИТОМ. ПОРОЮ СЛОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬСЯ, В КАКОМ ИЗ ПОЛЮБИВШИХСЯ УГОЛКОВ ПРОВЕСТИ УЮТНЫЕ СЕМЕЙНЫЕ ВЫХОДНЫЕ. SEA TRIAL РЕКОМЕНДУЕТ РОСКОШНЫЕ ОТЕЛИ И КУРОРТЫ В ПОИСТИНЕ АТМОСФЕРНЫХ МЕСТАХ. ЕЛЕНА БОЙКО

ОТЕЛИ 125 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

124_133_Hotels_013_4.indd 125

22.06.19 18:58

ОТЕЛИ 126 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019 124_133_Hotels_013_4.indd 126

22.06.19 18:58

КАК И ПОЛАГАЕТСЯ ПРИВИЛЕГИРОВАННОМУ ПАРТНЕРУ КАННСКОГО КИНОФЕСТИВАЛЯ, ОТЕЛЬ ПОРАЖАЕТ ИЗЫСКАННЫМ ДЕКОРОМ, ДРАГОЦЕННЫМИ МАТЕРИАЛАМИ, НЕВЕРОЯТНОЙ ПАНОРАМОЙ НА СРЕДИЗЕМНОЕ МОРЕ И СЕРВИСОМ НАИВЫСШЕГО КЛАССА

ОТЕЛИ

Hôtel Barrière Le Majestic Cannes, Канны

ШИРОКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ

К услугам гостей – 257 номеров, 92 сьюта, семь этажей, три рестора-

124_133_Hotels_013_4.indd 127

Hôtel Barrière Le Majestic Cannes активно поддерживает культурную жизнь Французской Ривьеры. Помимо кинотеатра, отель славится своими музыкальными мероприятиями: вечеринками с диджейскими сетами в баре, ужинами в сопровождении живой музыки в ресторанах, и концертами. Также регулярно проходят выставки, показы мод и литературные вечера. MAJESTIC ADVENTURE

Отель идеален для семейного отдыха: здесь предоставляют смежные номера для детей и их родителей, услуги няни, готовят специальное меню и детские коктейли, устраивают увлекательные мероприятия от команды Le Studio by Petit VIP. Каждое развлечение адаптировано для определенной возрастной группы от 4 до 12 лет – юные гости могут принять участие в творческих воркшопах, развивающих воображение.

Скульптура, фотография, этикет, музыка, мультфильмы и кинематограф – каждый непременно найдет занятие по душе. Специально для юных постояльцев разработана мобильная игра, доступная для устройств на базе iOS и Android – Majestic Adventure. Жанр Escape обязательно понравится гостям от 6 до 12 лет. Каждый уровень имеет свое магическое название: «Зелья», «Заклинания», «Астрономия», «Ботаника» и «Трансформация», их возможно пройти за 60 минут. Юные игроки познакомятся с миром магии, где обитают огнедышащие драконы, пещерные гномы и угрюмые гоблины. Маленьким волшебникам предстоит исследовать Hôtel Barrière Le Majestic Cannes, применяя заклинания и зелья. Путь от ресторана Fouquet’s до ресторана La Petite Maison de Nicole, через благоухающий сад, детский клуб Le Studio by Petit VIP и еще один ресторан La Rotonde – нелегкий, требующий смекалки, но увлекательный и поистине магический.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Набережная Круазетт, старый порт, захватывающие дух виды на горы и острова, аромат сосен и моря, старинная часть города с крошечными уютными кафе и мощеными дорожками – вот чем, кроме кинофестиваля, знамениты Канны. Прямо на набережной, напротив Дворца фестивалей и конгрессов, разместился величественный приют для мировых звезд – Hôtel Barrière Le Majestic Cannes. Как и полагается привилегированному партнеру Каннского кинофестиваля, отель поражает изысканным декором, драгоценными материалами, невероятной панорамой на Средиземное море и сервисом наивысшего класса. Магия красной дорожки витает в воздухе на протяжении всего года благодаря впечатляющей коллекции из 2 500 фотографий. По ним легко отследить историю киносмотра. Именитые стены украшают портреты легенд кино: Аль Пачино, Роберта Де Ниро, Стивена Спилберга, Алена Делона, Роми Шнайдер, Катрин Денев и других.

на, камерный кинотеатр. Полюбоваться рассветом на собственной террасе, отдохнуть в гостиной с утренней газетой, оздоровиться в Diane Barrière Spa и фитнес-центре, выпить коктейль на пляже, отведать салат из фиолетового артишока – здесь все располагает к хорошему самочувствию.

127

МАГИЯ КРАСНОЙ ДОРОЖКИ

22.06.19 18:58

ОТЕЛИ 128 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Forte Village, Сардиния

БОЛЬШИЕ ВЛОЖЕНИЯ

Остров стал настоящим центром притяжения для миллионов путешественников. Чистейшее море и пляжи с белоснежным песком, памятники доисторических времен и самобытная культура, всего час на самолете от Рима. Причин полюбить Сардинию – несчетное количество. Южное побережье славится не только уникальной природой, но и фешенебельными курортами. Один из них, Forte Village, назван журналом Forbes лучшим в категории семейных курортных комплексов, номинированных экспертами по международным путешествиям Virtuoso. Кстати, внимание финансового медиа к локации не случайно: за последние четыре года в этот курорт менеджментом вложено более 50 млн евро для сооружения новых объектов, капитального ремонта и инновационных услуг. Таких примеров сегодня действительно единицы. Невероятный сад площадью почти 50 гектаров у Средиземного моря, восемь роскошных отелей, а также 13 элитных вилл, – поражают не только масштабы, но и уровень сервиса. Гостям предлагают элегантные номера с видом на море либо с выходом в тропический сад. Идеальное решение для

124_133_Hotels_013_4.indd 128

больших семей – комфортабельные виллы и просторные бунгало. В этом сезоне представили две абсолютно новые виллы с потрясающим дизайном. На их территории разбит пышный частный сад с собственным бассейном, предусмотрена лаунж-зона для релаксации и услуги дворецкого. БЕСКОНЕЧНОСТЬ ВОДЫ

К нынешнему лету в отеле Le Dune появился новый панорамный бассейн на крыше террасы Forte Bay. Не нужно даже делать ставки: inﬁnity pool станет излюбленным местом отдыхающих – из него открывается потрясающая панорама на Средиземное море. Да и рестораны, из которых виден этот бассейн с завораживающей ночной подсветкой, модернизованы. Среди их числа – Forte Grill, сардский, бразильский рестораны и ресторан этнической кухни. Благодаря новой стеклянной пристройке ресторана Fish Market гости смогут любоваться морем при любой погоде. Но то, что они не пройдут мимо этого заведения, известно наверняка: здесь безупречно готовят свежую рыбу и ракообразные на гриле. Устроить настоящий отдых для тела и восстановить силы предлагают в уникальном центре Acquaforte

Thalasso & Spa. Многие гости открывают для себя чудодейственный эффект талассотерапии и возвращаются в Forte Village именно ради нее. Криотерапия и всевозможные массажи тоже значатся в перечне услуг. Оазисом посреди курорта называют Private Spa Experience. Это 300 квадратных метров для полного уединения в сочетании с индивидуальной программой оздоровления. Замечательное место для самых разных вариантов досуга: здесь хорошо отметить памятную годовщину, провести время в кругу семьи или пообщаться с друзьями. К услугам гостей – четыре бассейна с целительной морской водой, частный Spa-салон, турецкая баня, солярий, эмоциональный душ (оздоровительный со светотерапевтическим эффектом), занятия йогой, консультации докторов медицины, процедуры по омоложению и биостимуляции лица и тела. ЗАНЯТЬ МЛАДШИХ И СЕБЯ

Для юных гостей комплекса команда Forte Village создает волшебный мир веселья с бесчисленными развлечениями. В спортивных академиях малыши и подростки тренируются вместе с настоящими чемпионами. А в мастерской искусства и творчества учатся

22.06.19 18:58

FORTE VILLAGE НАЗВАН ЖУРНАЛОМ FORBES ЛУЧШИМ В КАТЕГОРИИ СЕМЕЙНЫХ КУРОРТНЫХ КОМПЛЕКСОВ, НОМИНИРОВАННЫХ ЭКСПЕРТАМИ ПО МЕЖДУНАРОДНЫМ ПУТЕШЕСТВИЯМ VIRTUOSO

ОТЕЛИ 129 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

124_133_Hotels_013_4.indd 129

22.06.19 18:58

ОТЕЛИ SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

130

ЦЕНТР ТАЛАССОТЕРАПИИ ACQUAFORTE THALASSO & SPA НА ТЕРРИТОРИИ КУРОРТА  ОДИН ИЗ САМЫХ ТИТУЛОВАННЫХ В ЕВРОПЕ

124_133_Hotels_013_4.indd 130

22.06.19 18:58

Оптимальный вариант долететь на Сардинию из Украины – перелет с Alitalia. Это самая большая авиакомпания Италии, в расписании которой – рейсы по более 100 направлениям по всему миру. Alitalia совершает ежедневные рейсы между Римом и Киевом (аэропорт им. Игоря Сикорского) и предлагает комфортный транзит в 28 итальянских городов, а также во многие другие страны. Флот компании считается одним из самых современных и эффективных на планете. Так, в I квартале 2019 года авиакомпания Alitalia признана самой пунктуальной авиакомпанией в мире (согласно з FlightStats, США). Рейтинг пунктуальности выполнения рейсов в Украине – 100% (согласно данным Министерства инфраструктуры Украины). Alitalia – участник авиальянса SkyTeam, и входит в Transatlantic Joint Venture вместе с Air France-KLM и Delta Air Lines. www.alitalia.com

ЛЕТНИЕ АКАДЕМИИ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ И ДЕТЕЙ 2019

Для любителей футбола от 4 до 14 лет, которые мечтают стать одним из «великих», создана уникальная Футбольная академия Челси. Базовые летние курсы продолжительностью в одну неделю – это замечательная возмож-

124_133_Hotels_013_4.indd 131

Forte Village широко известен эталонной Академией тенниса, где свои навыки могут совершенствовать даже чемпионы. Среди тренеров – шведский теннисист, бывшая седьмая ракетка мира в одиночном разряде Томас Йоханссон (19 – 27 июля) и украинский теннисист, победитель 11 турниров АТР Андрей Медведев (31 июля – 11 августа). Для гостей курорта открыты также и другие академии: регби, плавания, бокса, баскетбольная, фехтовальная, хоккейная (на траве). Неординарную Академию магии Марвина возглавляет известный чародей Марвин Берглас. Можно записаться в школу волшебства на неделю, а можно взять всего один урок. В любом случае, оно того стоит: учитель раскроет секреты известных трюков и обучит классическим фокусам. В подарок начинающим волшебникам вручат фантастический комплект для изучения магии, чтобы однажды дома они могли развеселить и удивить близких.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

С наступлением вечера гостей приглашают в театр Forte Arena, где проходят спектакли и концерты под звездным небом. 10 августа 2019 года здесь выступит итальянский певец и композитор Эрос Рамазотти. Для любителей зажигательных вечеринок до утра создан парк развлечений Leisureland. На дискотечных площадках, картинговых трассах и дорожках для боулинга девушки и юноши со всего мира задают тон летним вечерам.

ность взять уроки у известных игроков и тренеров легендарной команды. Этим летом запланированы тренировки с экс-полузащитником «Челси» Деннисом Вайзом (22 – 27 июля) и экс-нападающим лондонской команды Туре Андре Флу (23 – 30 августа).

131

выражать свои мысли через рисунок, керамику и живопись. Одно из самых любимых детьми развлечений – посещение огорода под руководством садовника. Здесь юные ботаники изучают богатую флору Сардинии, знакомятся с невиданными ранее растениями. Пожалуй, наиболее шумное и веселое место для наследников – аквапарк, где можно кататься на горках и плавать в бассейнах в полной безопасности.

ОТЕЛИ

ИРИНА ГУЛЕЙ, ЖУРНАЛИСТКА « ЗАВТРАКА С 1+1 », ПОСВЯТИЛА КУРОРТУ ОТДЕЛЬНЫЙ ВЫПУCК В ЛЕТНЕМ СЕЗОНЕ 2019

22.06.19 18:58

ОТЕЛИ 132 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019 124_133_Hotels_013_4.indd 132

НАСТОЯЩАЯ ГОРДОСТЬ ОТЕЛЯ  НОВЫЙ РЕСТОРАН PASTAMARA, КОТОРЫЙ ОТКРЫЛСЯ В ДЕКАБРЕ 2018 ГОДА

22.06.19 18:58

ОТЕЛИ

The Ritz-Carlton, Vienna

124_133_Hotels_013_4.indd 133

В клубном лаунже на седьмом этаже ежедневно угощают разнообразными блюдами и прохладным шампанским. Для детей обустроен развлекательный уголок с книгами и настольными играми. Этажом выше, под открытым небом, расположен Atmosphere Rooftop Bar, откуда открывается невероятный вид на центральные улицы города. Здесь подают легкие закуски, а также всевозможные вариации спритца, местные вина и коктейли в австрийском стиле. Настоящая гордость отеля – новый ресторан Pastamara, который открылся в декабре 2018 года. Его кухней заправляет шеф-повар из Сицилии, обладатель двух звезд Michelin. Он переосмысливает аутентичную сицилийскую еду, виртуозно сочетая традиционную кухню с современными веяниями.

спа-сьютов с гидромассажной ванной и сауной, 18-метровый бассейн с подводной музыкой и фитнес-центр. Для своих гостей команда The RitzCarlton, Vienna организует эксклюзивные экскурсии, помогающие как нельзя лучше проникнуться харизмой города и узнать его с неожиданной стороны. К примеру, всем семейством можно отправиться в тур по продуктовому рынку Naschmarkt, исследуя австрийские кулинарные традиции вместе с шеф-поваром отеля. Поистине уникальное предложение – ночь только для двоих в Музее истории искусств. Вечер начнется с аперитива, затем куратор музея лично сопроводит гостей по основным экспозициям, где они смогут созерцать шедевры искусства. В завершение романтического рандеву в купольном зале подадут императорский ужин из пяти изумительных блюд.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Столица Австрии в нынешнем году в десятый раз подряд названа лучшим городом мира по качеству жизни. Роскошные дворцы и соборы, сады изумительной красоты, уникальные музеи, Венская опера, Дом Моцарта – здесь каждый квартал окутан особенным шармом. Новая Вена удивляет современной архитектурой и уютными уголками, где в небольшом кафе можно неспешно насладиться легендарным кофе. По соседству с городским парком, концертным залом Musikverein и зданием оперы в четырех дворцах XIX века расположился отель The Ritz-Carlton, Vienna. Он славится неп ринужденной атмосферой в сочетании с безупречным сервисом. Невзирая на размещение в самом центре города, отель скрыт от столичной суеты. Гостям предлагают один из 202 элегантных номеров или 43 роскошных сьютов, где можно в полной мере ощутить, что значит жить со вкусом. Самым искушенным придется по душе Presidential Suite – в его дизайне гармонично сочетается богатое прошлое и современный комфорт, создающие атмосферу приватности и домашнего уюта.

СПРИТЦ И ЗВЕЗДЫ MICHELIN

133

КАЧЕСТВО ПЛЮС КРАСОТА

ПОДАРКИ ДЛЯ ТЕЛА И ДУШИ

Прекрасное место для релаксации и оздоровления – The Ritz-Carlton Spa. Здесь применяют органическую косметику премиального австрийского бренда Susanne Kaufmann, ингредиенты для которой собирают в экологически чистой местности западной Австрии. К услугам гостей также шесть

22.06.19 18:58

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В РАЙ! EDEM RESORT MEDICAL & SPA, ЭЛИТНЫЙ ГОСТИНИЧНЫЙ ДВОРЦОВО ПАРКОВЫЙ КОМПЛЕКС, НЕ ЗРЯ НАЗЫВАЮТ РАЕМ НА ЗЕМЛЕ. ПРЕКРАСНЫЙ ОТ И ДО, ОН РАСПОЛАГАЕТ К НАСЛАЖДЕНИЮ ЖИЗНЬЮ ВО ВСЕЙ ЕЕ ПОЛНОТЕ. И, КОНЕЧНО, ЯВЛЯЕТСЯ ОТРАЖЕНИЕМ ЛИЧНОСТИ ЕЕ ОСНОВАТЕЛЬНИЦЫ И ИДЕЙНОГО ВДОХНОВИТЕЛЯ ОЛЬГИ ФИЛАТОВОЙ, С КОТОРОЙ SEA TRIAL БЕСЕДУЕТ СЕГОДНЯ.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

134

ДИАЛОГ

ВИКТОРИЯ ШАПАРЕНКО

Edem Resort Medical & SPA задумывался как филиал рая на земле, и это определенно удалось. Как считаете, в чем секрет? Начну с того, почему мы назвали его раем, ведь это и создало его концепцию. Это место мы с супругом знали с 1998 года, часто приезжали сюда с друзьями и очень полюбили его. И, как это бывает при большом желании, после стали его отстраивать. Когда возник вопрос ребрендинга, не сомневались, как его назвать – мы часто слышали от друзей: это же просто рай, как здесь здорово в любое время года! Эта земля благодатная: кристально чистая вода, 20-километровая зона леса… Сакральное место. Наверное, в этом изначально и был залог успеха, потому что рукотворные вещи можно построить где угодно, но нельзя подарить им ту энергетику, которая будет всех вдохновлять. Наш комплекс – это и отель, и оздоровительный центр, и арт-парк, и особая философская концепция. Для нас это не просто успешный проект – миссия. Мы не думали про деньги, а хотели сделать что-то лучшее, то, чем бы мы могли гордиться. И очень здорово, что это удалось и сейчас на нашей карте появились такие якоря, представляющие Украину.

Наверное, все это перекликается и с вашей личной философией. Вы как-то сказали, что нужно каждый день жить не как последний, а, наоборот, будто живешь вечно…

134_137_EDEM RESORT MEDICAL & SPA_013.indd 134

Мы часто оцениваем свою жизнь как маленький отрезок, о котором мы знаем все. Но, даже глядя на звездное небо, понимаем, что вообще ничего не ведаем о мире. И, наверное, даже самый маленький отрезок имеет отношение к вечности. А значит, когда у тебя рождаются намерения, они должны иметь задатки масштаба, сравнимого с вечностью. С другой стороны, есть этот вечный спор: одни говорят, что люди произошли от обезьян, другие – нет, у нас божественная суть. Мне кажется, что те, первые, от обезьян и произошли. А другие – для того, чтобы созидать и хранить вечные ценности. И они составляют остов цивилизованного общества, передающего культуру через века. Это очень важно для каждой нации, и мы стремимся эту ДНК сохранять и приумножать.

Одна из главных целей комплекса – сделать гостя здоровым. Для этого разработана пирамида долголетия, работают разные программы. Какая ваша самая любимая? Начинала я, как и многие, с детокса. 10 лет назад, начав вводить себя время от времени в аскезу, я поняла, что это привносит в жизнь особое счастье от простых вещей, даже если поначалу дискомфортно. И если быть точнее, это дофаминовый детокс, а не касающийся только пищевого поведения, ведь в дальнейшем это приводит к определенному образу мыслей. Сейчас я люблю цельные программы, ценю холистический подход к здоровью: не только

22.06.19 19:00

ДИАЛОГ

« МЫ НЕ ДУМАЛИ ПРО ДЕНЬГИ, А ХОТЕЛИ СДЕЛАТЬ ЧТОТО ЛУЧШЕЕ, ТО, ЧЕМ БЫ МЫ МОГЛИ ГОРДИТЬСЯ »

135 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

134_137_EDEM RESORT MEDICAL & SPA_013.indd 135

22.06.19 19:00

ДИАЛОГ 136 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019 134_137_EDEM RESORT MEDICAL & SPA_013.indd 136

22.06.19 19:00

НА ЯХТЕ ИЛИ ЛАЙНЕРЕ СТОИТ СНИЗИТЬ КАЛОРИЙНОСТЬ РАЦИОНА, ИСКЛЮЧИТЬ ЛЕГКОУСВОЯЕМЫЕ УГЛЕВОДЫ, ПАРАЛЛЕЛЬНО УВЕЛИЧИВ КОЛИЧЕСТВО ЗЕЛЕНИ, ОВОЩЕЙ, БЕЛКОВОЙ ПИЩИ

Какие ваши программы связаны с водой? Она ведь тоже известный релаксант. Вся спа-система, и лечебная тоже, построена

134_137_EDEM RESORT MEDICAL & SPA_013.indd 137

Отдых на яхте – тоже релакс и перезагрузка. У вас был такой опыт? С чем можете его сравнить? Опыт, конечно, был, начиная от маленьких лодок и заканчивая крупными круизными лайнерами. С чем сравнить? Это свобода, полет… Я вообще очень люблю воду, я Рыба по гороскопу. Море – это место моей силы, близкая мне стихия. Мне даже кажется, что у меня генетически есть что-то средиземноморское.

Как стоит подготовиться к отдыху на яхте с точки зрения здоровья? Тут одно пожелание – максимально расслабиться и получать удовольствие от самого момента. Потому что мы часто концентрируемся на чем-то привычном, упуская много прекрасного нового. А это один из лучших вариантов перезагрузки.

Какие СПА-процедуры хороши на море? И пару слов о защите от ультрафиолета. Лучшие спа-процедуры – это вода и плаванье. Это натуральные способы, наиболее оптимальные для нашего организма. Даже если вы

не можете взбежать на гору, то в хорошую погоду точно можете поплавать, таким образом, восполнив недостаток движения. Что касается защиты от ультрафиолета, важнее всего фильтровать количество часов, проведенных на солнце и защищаться от него физически (шляпа, зонтик).

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Действительно, тишина – это тренд сейчас. И программа Detox Body & Mind отчасти об этом. Есть у нас и ретриты, когда гость высказывает желание помолчать, и персонал использует определенную знаковую систему вместо слов. Хотела бы также обратить внимание еще на два важных сегодня момента. Первое – детокс от избыточного поступления информации. В последнее время появился такой термин, как психоинформационный дебилизм. Это о том, что человек XXI века настолько пресыщен информацией, что уже не может критически отслеживать, что ему «засунули» в голову, а что он решил сам. Чтоб скорректировать это, нужен информационный вакуум для перезагрузки мозга. Второе – изоляция от Wi-Fi зон и излучения мобильной связи, которые влияют на работу эпифиза (шишковидной железы), управляющего выработкой мелатонина и синхронизацией с биоритмами, то есть всей нашей нейрогуморальной системой. Нарушение ее деятельности сказывается на многих процессах в организме, приводит к старению. Поэтому так важно отказаться от ночного Wi-Fi и ставить телефон на авиарежим на ночь, чтобы дать время мозгу восстановиться.

на целебной силе воды. Мы тоже активно ее используем. У нас есть бюветы с 9 видами вод, которые прекрасно себя зарекомендовали, есть гидромассажное лечение, грязелечение.

137

Что еще актуально сегодня? Может, какойто комплекс для перезагрузки современного человека, живущего в постоянном цейтноте и информационном хаосе?

ДИАЛОГ

тела или ума, но и души. Поэтому мы, в отличие от многих западных клиник, подготовили программы, прорабатывающие все эти три области. Так, у нас есть программа Detox Body & Mind, которая включает Нидра-йогу, медитативные техники и психотерапию, позволяющие остановить внутренний диалог, аккумулировать энергию. А еще можно пообщаться с природой, синхронизироваться с ее биоритмами, просто помолчать, переведя энергию логоса в креативное русло. Потому часто люди после этой программы начинают творить, что полезно всем: не только художникам, но и бизнесменам. И эта программа становится все популярней. Да, многие все еще хотят похудеть, быстро привести себя в порядок, но есть и те, кто понимает важность комплексного подхода, и таких становится все больше. Ведь энергия – важный показатель молодости: мы молоды ровно настолько, насколько, вставая утром, чувствуем бодрость, побуждающую нас достигать и креативить.

Есть ли какие-то рекомендации по меню для яхтенных круизов? Поскольку вы находитесь в ограниченном пространстве и меньше двигаетесь, стоит снизить калорийность рациона, исключить сахар и легкоусвояемые углеводы, замедляющие метаболизм, параллельно увеличив количество зелени, овощей, белковой пищи. Это прекрасная возможность побаловать себя морскими деликатесами! Важно не переедать, а перед едой настраивать себя на потребление пищи. Ведь это тоже сакральный момент, дающий возможность поступать в организм, как в лабораторию, питательным веществам.

Как справиться с морской болезнью или предупредить ее? Мне кажется, сегодня это не проблема – есть браслеты и таблетки. Но самое лучшее – это отличная компания, хорошая погода и настроение, чего я и хочу пожелать всем. Это лучшие стимуляторы, которые помогают нам настроиться на правильный лад и положительное отношение к жизни.

22.06.19 19:00

ГУРМЭ 138 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019 Book SEA.indb 138

ПОСОЛЬСТВО ВКУСА КАЖЕТСЯ, НАМ ВСЕ ИЗВЕСТНО ОБ УКРАИНСКОЙ КУХНЕ. НЕ ОБОЛЬЩАЙТЕСЬ: ЭТОТ ОКЕАН ИНГРЕДИЕНТОВ, БЛЮД, ИСТОРИЧЕСКИХ И ЛОКАЛЬНЫХ НЮАНСОВ ХРАНИТ ЕЩЕ МНОЖЕСТВО СЕКРЕТОВ. НА UKRAINIAN GASTRO SHOW 2019 В ЭТОТ ОКЕАН ОРГАНИЗУЮТ ГЛУБОКОЕ ПОГРУЖЕНИЕ, ОТКРОЮТ ВСЕ ГАСТРОНОМИЧЕСКОЕ РАЗНООБРАЗИЕ СТРАНЫ И ЕГО ПЕРСПЕКТИВЫ В МИРЕ.

Ukrainian Gastro Show 2019, организованное компанией Hoteliero, пройдет в Киеве впервые. Но заявка сделана серьезная: стратегическая цель – сделать украинскую кухню мировым трендом. Спикеры – именитые рестораторы, шеф-повара и основатели гастрономических проектов из всех уголков страны с колоссальным опытом и действительно успешными проектами. Количество участников – 400+, локация – одна из самых статусных в городе (КВЦ «Парковый»). Большому кораблю – большое плавание! Тем более, что развернуться есть где – радиус поставленных вопросов, на которые ресторанные эксперты и даже историки будут искать ответы, довольно широк: • Что такое украинская кухня, какой у нее месседж и в чем ее идея? • Какие продукты и блюда – исконно украинские? • Какие существуют традиционные техники приготовления пищи?

• Как достичь «правильных» вкусов с новыми технологиями и продуктами в контексте ресторана? • Какой наш, украинский, способ передачи традиций? • Что украинская кухня может дать миру? • Кухня в качестве посла: как еда позиционирует страну? Среди докладчиков значатся: Дмитрий Борисов (Семья ресторанов Дмитрия Борисова), Евгений Клопотенко (ресторан «100 років тому вперед»), Виктор Титов (сеть ресторанов G-Group, ресторан U), Ярослав Артюх (ресторан «Канапа»), Евгений Зиппер (Zelda Bar, ресторан U), Михаил Гросуляк (сеть ресторанов «Самогонная ресторация»), Евгений Сушко (Citadel Inn Hotel &Resort, кондитерская SHOco), Артур Туманян и Алексей Волошин (Edem Resort Medical & SPA) и другие. Список воодушевляет! С такой командой точно есть все шансы внести украинскую кухню в категорию «Hot world trend».

21.06.2019 22:53

Book SEA.indb 139

21.06.2019 22:53

ГУРМЭ 140 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

CHEF’S SECRET DEAL BLACK MARKET RESTAURANT  РЕСТОРАН ГАСТРОНОМИЧЕСКИХ ВПЕЧАТЛЕНИЙ, КОТОРЫЙ ЛЮБИТ И УМЕЕТ УДИВЛЯТЬ. В НОВОМ СЕЗОНЕ ГОСТЕЙ ПРИГЛАШАЮТ ЗАКЛЮЧИТЬ С ШЕФПОВАРОМ ТАЙНУЮ СДЕЛКУ

Chef’s Secret Deal – это возможность попробовать блюдо, приготовленное специально для гостя только один раз. Как это работает? ШАГ 1. Вы вслепую выбираете три ингредиента из пятнадцати. ШАГ 2. Шеф готовит блюдо высокой кухни. Добавляет только специи и соуса. ШАГ 3. Вы наслаждаетесь блюдом и уникальным сочетанием ингредиентов.

140_Black_Market.indd 140

Только представьте, сколько возможных вариантов – безграничное количество. Пармезан, фуа-гра и лосось; томаты, осьминог и клубника; кедровый орех, цыплёнок и хурма – первые выбранные комбинации. Кажется, что эти ингредиенты невозможно представить в одном блюде. Но, невозможное возможно впервые и только в Black Market Restaurant. Вы попробуете блюдо высокой кухни, которое шеф приготовит лично для вас! Гастрономических впечатлений не избежать!

22.06.19 19:01

141_Premir_Hotel_AV.indd 141

22.06.19 19:02

ШЕДЕВРЫ ПЯТОЙ РЕСПУБЛИКИ В РЕСТОРАНЕ CITRONELLE АТМОСФЕРА ЗАВОРАЖИВАЕТ, А ТРЕНДЫ МИРОВОЙ ГАСТРОНОМИИ УДИВЛЯЮТ ДАЖЕ САМИХ ФРАНЦУЗОВ. ИДЕАЛЬНОЕ МЕСТО ДЛЯ РОМАНТИЧЕСКОГО СВИДАНИЯ ПОСЛЕ ТЕАТРАЛЬНОЙ ПРЕМЬЕРЫ ИЛИ ЗВАНОГО УЖИНА С БИЗНЕС-ПАРТНЕРОМ. РАДИ ЧЕГО СТОИТ ПОСЕТИТЬ CITRONELLE?

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

142

ГУРМЭ

ЕЛЕНА БОЙКО

Book SEA.indb 142

Ради интерьера в модном стиле mid-century modern. Эпоха конца 50-х – начала 60-х воссоздана здесь как нельзя лучше. Французская лепнина, мягкий свет, мебель, картины, книги из Парижа и Довиля словно переносят в другое измерение. Даже глянцевые журналы привезены из Франции.

Ради гастрономического путешествия. Шеф-повар ресторана – Игорь Крамаренко – собрал лучшие региональные рецепты изо всех уголков Пятой республики. Здесь подают морепродукты из Бретани, куриную грудку – из Аквитании, классический буйабес – из Марселя. Обязательны в меню лягушачьи лапки в нежном кляре на парижский манер, лионский луковый суп и сыры в качестве пре-десерта.

Ради винотеки. Гостей угощают продукцией исключительно французских виноделов. На выбор – классические вина от метров индустрии и лишь обретающие популярность (биодинамические и органические). В барной карте представлены также коньяки, кальвадосы, арманьяки, джин, виски и ром.

Ради уникальных событий. Здесь готовят авторский ужин в рамках фестиваля Goût de France – праздника французской гастрономии. Ежегодно более 1500 шеф-поваров на пяти континентах поддерживают престиж этого громкого мероприятия. В ноябре ресторан Citronelle приглашает в Киев обладателей звезд Michelin и проводит эногастрономические вечера, делясь секретами сочетания вин и еды.

21.06.2019 22:54

ТОЧКА СБОРА

500

ЯХТ-КЛУБ «ЧЕРВОНА КАЛИНА» Киев

КВ.М. экcпозиция на суше

БОРТ экспозиция на воде

ИЗУЧИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ДЕЛ НА ВОДНО-МОТОРНОМ РЫНКЕ УКРАИНЫ И СДЕЛАТЬ ЗАМЕТКИ НА БУДУЩЕЕ ПОЗВОЛИЛА ВЫСТАВКА КАТЕРОВ И ЯХТ IBYS 2019.

ИВЕНТ 143 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

IBYS стоит внести в ежегодный календарь ивентов всем участникам рынка и ценителям водно-моторной техники. Ведь мероприятие консолидирует игроков сегмента и дает доступ к инсайдерской информации потенциальным покупателям. Сергей Чернецкий, директор CRANCHI YACHTS UKRAINE, подтверждает: «Посетители задают конкретные вопросы, чувствуется интерес к нашему продукту. Приятно общаться с целевым посетителем». Также среди участников проекта в 2019 году: Atlantic Marine, Delphia, Galeon, Linssen, Green Line, BRP, BRIG MOTORS, Kalyna Boats, Galeon Yachts, Marine Voyage, Grand Yachts, ARCADIA MARINE HOUSE, ORIYANA, BRP, Interlegal. www.ibys.info

Book SEA.indb 143

+ количество экспонентов

ЛЕТ выставка в мае 2020 года станет юбилейной

21.06.2019 22:54

ДОМАШНИЙ СЮЖЕТ

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

144

ДЕТАЛИ

СТРАНСТВИЯ И ОТКРЫТИЯ НА ЯХТЕ НЕ ОТМЕНЯЮТ ЖЕЛАНИЯ ОЩУЩАТЬ ДОМАШНИЙ УЮТ И ТЕПЛОТУ. ОЧЕНЬ МЯГКО ИХ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ТЕКСТИЛЬ. НО КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ, ДАЖЕ В ПОДОБНЫХ ДЕТАЛЯХ, УЙТИ ОТ ШАБЛОННЫХ РЕШЕНИЙ! ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ БРЕНДОВ LA PERLA HOME И FAZZINI С УДОВОЛЬСТВИЕМ ПОМОЖЕТ ИЗБЕЖАТЬ ШАБЛОНОВ! ЗНАКОВЫЙ ДОМАШНИЙ ТЕКСТИЛЬ ОТ ЛУЧШИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, А ТАКЖЕ РЕАЛИЗАЦИЯ ЛЮБЫХ ПОЖЕЛАНИЙ, ВПЛОТЬ ДО НАНЕСЕНИЯ ФАМИЛЬНЫХ ГЕРБОВ, ДОБАВЯТ ПРОСТРАНСТВУ УБРАНСТВА, КОМФОРТА И ПРОДЕМОНСТРИРУЮТ АВТОРСКИЙ РОСЧЕРК ВЛАДЕЛЬЦА.

Работа над проектом начинается с подробной визуализации дизайнера, учитывающей озвученные заказчиком нюансы. На выбор предоставляется три линии домашнего текстиля: La Perla Home, Fazzini и Vision. Речь идет о полной комплектации интерьера яхты: наборы простыней, комплекты постельного белья, покрывала, декоративные подушки, пледы, халаты, домашняя обувь, полотенца и коврики для ванных комнат. Романтичная, современная, и элегантная коллекция La Perla Home предназначена для спальных зон – с ней словосочетание «роскошная чувственность» обретает реальное воплощение. Коллекция летнего сезона 2019 отличается тандемом ярких и нежных оттенков – первые изящно подчеркивают деликатность вторых. Изысканные кружево и вышивка еще раз демонстрируют – ручная отделка всегда ассоциируется с душевностью и утонченностью. Соблазнительный шелк, хлопковый жаккард, редчайшее флорентийское кружево дарят эстетическое удовольствие искушенному клиенту. Коллекция домашнего текстиля Fazzini – это внимание к деталям, превосходство исполнения и тот самый знак качества «Made in Italy». В летней

Book SEA.indb 144

линейке 2019 превалируют цвета природы от охры до оливы, которые чередуются с нейтральной гаммой, а также бликами зеленого и синего. Цветочные мотивы смело миксуются с геометрическими, классические принты с анималистическими, полосатые с этно. Подобный широкий спектр предложений – серьезная заявка Fazzini на покорение сердец требовательных заказчиков. У дистрибьютора La Perla Home Collection имеется эксклюзивное предложение: текстиль в белоснежных оттенках, к которому вы привыкли, останавливаясь в сетях отелей Hilton и Four Seasons. Уникальная водонепроницаемая и не воспламеняющаяся коллекция идеально подойдет для морских странствий. Также здесь всегда готовы принять индивидуальный заказ и передать его для исполнения выбранной фабрике. Например, приватный вариант пошива постельного белья в желаемом цвете и в любой размерной сетке, а также нанесение логотипа яхты или фамильного герба на всю подборку текстиля. Подбор единой концепции оформления для яхты – показатель статуса и прекрасного вкуса владельца. Владейте лучшим!

21.06.2019 22:54

Исходя из вашего 13-летнего опыта организации конкурса красоты «Мисс Украина-Вселенная», какие изменения в этом бизнесе произошли? Изменилась ли сама миссия конкурса в связи с тем, что в современном мире девушки делают ставку уже не на то, чтобы удачно выйти замуж, а, скорее, самореализоваться? Миссия конкурса «Мисс Вселенная», как и конкурса «Мисс Украина-Вселенная» неизменна – давать шанс красивым и амбициозным девушкам заявить миру о себе. И стоить отдать должное новому их поколению: они стремятся покорять мир не только одной красотой, а и своими жизненными ценностями и убеждениями, являясь инфлюэнсерами в разных сферах. Благодаря социальным сетям им стало проще быть услышанными и увиденными, а нам – интереснее с ними взаимодействовать. Последние кастинги это явно продемонстрировали: к нам пришли блогеры, кулинары, PR-специалисты, синхронистки и волонтеры. Прекрасно иметь дело с развитой молодежью.

ницы нашего конкурса умеют управлять яхтой и прошли облучающий курс. Это прекрасный и необычный для девушки навык. А вообще, красивая женщина на яхте в море – это всегда сексуально и привлекательно.

Суперъяхты, о которых мы пишем, тоже красавицы. Какими они должны быть? Каким характером обладать, какую миссию нести? Мне кажется, самым важным является их стиль и то, насколько гармоничны они с хозяином. Ведь яхта – это продолжение альтер эго. Мне, например, нравятся лодки в ретро стиле, но, если бы я покупала яхту, это было бы что-то небольшое и комфортное, не требующее большого количества персонала, так как я ценю свободу и одиночество.

Куда планируете отправиться летом, как любите отдыхать? Был ли у вас опыт длительного отдыха на яхте или круиза? Расскажите о впечатлениях и, возможно, интересных выводах, которые вы сделали и хотели бы учесть в будущем?

ВИКТОРИЯ ШАПАРЕНКО

Book SEA.indb 145

Да, сегодня актуальна натуральность, естественные формы, нормальная женственная фигура. Под словом «нормальная» я имею в виду отсутствие излишней худобы. В моде также спортивные фигуры, которые демонстрируют «фитоняшки», и многие девушки хотят быть на них похожими. Но мы рассматриваем вариант участия в конкурсе и девушек plus size, стремясь поддержать мировую тенденцию нормального отношения к разным формам женского тела. Мы должны показывать своим примером, что красивая девушка должна не голодать, а правильно, сбалансировано питаться, следить за здоровьем и просто любить себя. Если же говорить о стандарте внешности, все по-прежнему: красивое выразительное лицо, длинные густые волосы, красивая улыбка и много-много женского обаяния.

Как верно сказал мой любимый актер! Я точно знаю, что это было бы путешествие по Индийскому океану. Именно он дает мне ощущение гармонии и помогает понастоящему отдохнуть, подумать о главном. А рядом должны быть близкие и любимые люди.

Дарились ли победительницам путешествия на яхте? Как думаете, в чем прелести и преимущества таких поездок?

Как истинная леди должна выглядеть на яхте? Что стоит захватить с собой из одежды, аксессуаров, косметики?

Предполагаю, что нашим победительницам преподносили разные подарки. Почему бы и не яхту (Улыбается). Мне кажется, безумно романтично, когда ее называют именем любимой. Знаю, что некоторые участ-

Однозначно sun block cream с высокой степенью защиты, кепку (Модную шляпу сносит ветром, я проверяла!) и парочку романтичных вещей для классных фотокадров на память.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

СУПЕРЪЯХТЫ И ДЕВУШКИКРАСАВИЦЫ, ОПРЕДЕЛЕННО, ИМЕЮТ МНОГО ОБЩЕГО. О ТЕХ И ДРУГИХ МЫ И ПОГОВОРИМ С АННОЙ ФИЛИМОНОВОЙ, ДИРЕКТОРОМ ОРГАНИЗАЦИОННОГО КОМИТЕТА «МИСС УКРАИНА-ВСЕЛЕННАЯ».

Обычно летом мы проводим финал конкурса Miss Ukraine Universe, поэтому отдыхаю я в другие сезоны. Летом планирую поездку в Лос-Анджелес, семейный отдых в Европе и мечтаю наконец-то отдохнуть на яхте. Опыт был, и, ура, у меня нет морской болезни! Я любитель моря, поэтому такой отдых для меня – желанная история.

145

ЖИТЬ КРАСИВО

Возможно, также поменялись и стандарты красоты, например, стал актуален курс на естественность?

ДИАЛОГ

« ВАЖНО, НАСКОЛЬКО ЯХТА ГАРМОНИЧНА С ХОЗЯИНОМ. ВЕДЬ ОНА – ПРОДОЛЖЕНИЕ ЕГО АЛЬТЕР ЭГО »

Джонни Деп как-то сказал: «Вы не можете купить счастье за деньги, но можете купить яхту, на которой отправитесь в поисках своего счастья». Куда бы вы отправились и с кем? Что бы обязательно взяли с собой?

21.06.2019 22:54

УХ! ЧЕТЫРЕ ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ АВТО ЗАХВАТЫВАЕТ ДУХ ВО ВРЕМЕНА НЕВИДАННОГО УСПЕХА И ТЯЖЕЛЕЙШИХ ИСПЫТАНИЙ ПРАВИТЕЛИ ВСЕГДА ОБРАЩАЮТСЯ К МОЛОДЕЖИ. ЕСТЬ В ЭТОМ НЕКИЙ СИМВОЛ ОБНОВЛЕНИЯ И ЖЕЛАНИЯ ПЕРЕЖИТЬ ЛУЧШИЕ ГОДЫ. НА МИРОВОМ РЫНКЕ МАЛЫХ ГОРОДСКИХ КРОССОВЕРОВ СЛОЖИЛАСЬ ПОХОЖАЯ СИТУАЦИЯ: ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОБРАТИЛИСЬ К МОЛОДЕЖНЫМ ТРЕНДАМ, ИЩА В НИХ СВЕЖЕСТЬ ИДЕЙ. ЯПОНСКИЙ СУПЕРБРЕНД LEXUS УВИДЕЛ ЕЕ В МОДЕЛИ LEXUS UX, ПРЕДСТАВЛЕННОЙ ГОД НАЗАД В ЖЕНЕВЕ. С 2019 ОНА ПРОДАЕТСЯ В УКРАИНЕ.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

146

АВТО

ИГОРЬ КРАВЦОВ

УГАДАТЬ С ДВУХ БУКВ Lexus, выпустив компактный кроссовер UX, решительно начал наступление на молодежную аудиторию. Благодаря этому запуску в компании перешли дорогу своему давнему врагу – баварцам, а именно модели BMW X1. Да не только этой машине: и Audi Q3, и Mercedes GLA и даже Jaguar E-Pace и Range Rover Evoque – всем им. Название UX - также отсылка к урбанистической культуре. Эти две буквы можно легко рисовать на стенах баллончиком и придумывать им расшифровки. Например, «ю-икс» - автомобиль для людей-икс. Или «юкрейниан экстрим». Прекрасно подходит слог и для рифмовки стихов уличных поэтов-рэперов. У меня с первых минут знакомства появилась своя версия расшифровки аббревиатуры. «Ух!» - это звучит и громче, и привычнее, и понятнее нашему ух-у. В самой компании эту аббревиатуру расшифровывают как Urban X-Perience. ЛИЦОМ К ЛИЦУ Граненые формы кузова, конечно, находятся в общей концепции лексусовского дизайна последних лет. И здесь наблюдается подобие юношеского максимализма, спешащего выделиться за счет необычного внешнего вида. Похоже на длинные волосы у мальчиков и крашеные у девочек. Казалось бы, с респектабельной «люксовостью» - ничего общего. А вот и нет: это

146_150_Auto_Kravtsov_013.indd 146

«люкс» для молодежи. И внешность в нем играет не меньшую роль, чем брендовые вещи и новые гаджеты. Фирменная решетка радиатора достаточно массивная (возможно, даже слишком для такого компактного авто), но она не позволит спутать на дороге UX ни с чем другим, чему также способствуют острые грани кузова. И если спереди модель все же можно принять за Lexus NX, то задняя ее часть крайне оригинальна. Здесь все решает диодная полоска по всей ширине машины. Мы уже привыкли к этой дизайнерской детали по ваговским моделям. Но Lexus говорит, что в их модели в самой тонкой части полоски толщина диодов равна всего трем миллиметрам. Большие задние фонари, перешедшие практически без изменений с концепта, играют немалую роль в формировании цельного дизайна и содержат 120 светодиодов. Новые колесные диски, созданные специально для этой модели, играют не только эстетическую роль, но и улучшают аэродинамику кроссовера. ТЕХНОЛОГИИ И ОДЕЯЛО Встретив новичка по одежке, проникнем к нему внутрь, то есть в салон. На первый взгляд - вот уж где точно не нашлось места ничему молодежному. Ни футуристических кнопок ядовитого цвета, ни прозрачных панелей, ни плазменного телевизора. Тон обстановки - спокойный, строгий, в чем-то даже деловой. Не спешите удивляться. Мне кажется, производитель

22.06.19 19:06

1 987 СМ³ Двигатель R4, гибридная система

184 Л.С. Мощность при 6000 об/мин

180 НМ Максимальный момент при 4400 об/мин

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

8.5

147

КГ Снаряженная масса

АВТО

1 540

СЕКУНД 0-100 км/ч

177 КМ/Ч Максимальная скорость

1.071.371 UX СЛИШКОМ АТЛЕТИЧЕН, ЧТОБЫ БЫТЬ СЕМЕЙНЫМ. ЭТО АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ЭГОИСТОВ  ДЛЯ МОЛОДЕЖИ!

146_150_Auto_Kravtsov_013.indd 147

ГРН Цена тестируемого авто

22.06.19 19:06

АВТО 148 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО ЭТО ГОРОДСКОЙ КРОССОВЕР, НУЖНО УБЕДИТЬСЯ В ОБЪЕМЕ ЕГО БАГАЖНИКА

146_150_Auto_Kravtsov_013.indd 148

22.06.19 19:06

таким образом намекает: в автомобилях нового поколения нет ничего необычного, некогда фантастические технологии стали обыденностью. Интерьер, возможно, не оправдает ожидания поклонников авангарда, но для сегмента компактных кроссоверов он очень даже свеж. Lexus говорит, что салон создавался под влиянием японских традиций и в некоторых вариантах исполнения кожаная отделка выполнена в технике японского стеганного одеяла, использовавшейся ранее при пошиве униформы для дзюдо и кендо. Центральная консоль развернута к водителю, обзорность легковая, но передние стойки разумной обзорной архитектуры. В одном колодце тахометр, цифровой спидометр, актуальная передача, вспомогательная информация. По бокам наблюдаются указания температуры двигателя и количество 95-го бензина в баке. Просто и ясно. Привыкать тут не к чему. Посмотрите, как эргономично разнесены блоки-пианино работы климат-контроля (верхний ряд) и подогрева/ вентиляции сидений. БОЛЬШИЕ И МАЛЕНЬКИЕ

АВТО 149 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Разговор о ездовых характеристиках и ощущениях от них я хотел бы начать с «затакта». По большому счету, все параметры тестируемой модели по отношению к конкурентам можно свести к чисто мужскому вопросу: «У кого из больших лучше маленький?» В смысле, у кого из больших брендов лучше маленький кроссовер? Конкурента выбирать не приходится – соперничество в этом сегменте по силам только немецкой тройке BMW, Mercedes, Audi и Lexus. Лично я – поклонник баварской марки. Когда я забирал тестовый автомобиль, маркетолог компании сказал: «Игорь, вам будет сложно по достоинству оценить этот автомобиль, так как вы - приверженец BMW». Но я все же решил разобраться, может ли UX составить достойную конкуренцию баварцам. Ведь у концерна BMW на сегодня есть премиальный сегмент: BMW X7/ Х5, 7-я и 8-я серии; к рабочим лошадкам относятся Х3/Х4, 5-я серия и «трешки»; а также «младшие модели» - Х1/Х» и 1-я серия. У Lexus, до выпуска UX, подобного выраженного разделения не наблюдалось. И, возможно, поэтому бренд всегда ассоциируется с премиальностью, независимо от модели. ГИБРИД ТОЖЕ ЕСТЬ Тестовый кроссовер UX построен на новой платформе, на которой «стоят» Toyota C-HR и новая Corolla. Схема подвесок сравнима с Toyota Camry: McPherson – спереди, многорычажка – сзади. Так что и комфорт, и управляемость тут должны быть «взрослыми». Вы сможете это почувствовать буквально с первых километров за рулем Lexus UX. Уровень шума в салоне для класса такого автомобиля – минимальный, а управление – не по-лексусовски четкое и информативное. «Пубертатный период всегда сопровождается выплеском агрессии», – скажет вам любой

146_150_Auto_Kravtsov_013.indd 149

22.06.19 19:06

психолог. Ответственность лежит на родителях, в руках которых - будущее ребенка. В нашем случае отцы пошли на поводу у своих чад. Для повышения динамических характеристик Lexus снабдил дитя набором ультрасовременных гаджетов. Здесь и гибридный мотор Dynamic Force, и комбинированный впрыск, и трансмиссия Direct Shift-CVT, и полный привод E-Four. Lexus UX доступен в четырех комплектациях: Eco, Business, Launch и F-Sport. Что до силовых агрегатов, то Lexus UX 200 оснащается новым 2-х литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, мощностью 168 л.с. UX 250h получил не только гибридный силовой агрегат мощностью в 176 л.с., но и полный привод за счет интеграции электрического двигателя сзади. Каждый раз, когда

Lexus UX 250h Трансмиссия Передний привод, АКПП – Direct Shift-CVT Подвеска Передняя - независимая, McPherson, задняя – независимая, многорычажная Тормоза Спереди - дисковые вентилируемые, сзади дисковые Диски 17» спереди и сзади Шины Michelin Primacy 4 215/60 R17 96H спереди и сзади Мощность/масса 120 л.с./тонну В продаже Сейчас

146_150_Auto_Kravtsov_013.indd 150

датчики обнаружат потерю сцепления задних колес, 80% крутящего момента автоматически перекинутся на них на скорости до 70 км/ч. ЧТО В БАГАЖНИКЕ? Разработкой дизайна занималась европейская студия Lexus. В интерьере мастера применили японскую архитектурную концепцию «Энгава»: плавный переход панели приборов в линию капота обеспечивает прекрасную обзорность, а низкое расположение передних сидений напоминает посадку в спортивное купе. Из водительского кресла действительно открываются широкие перспективы. Как пред юношей бледным, ищущим верный путь со свойственным максимализмом. Но молодость – и категория души тоже. Чувствуя себя молодым внутри, при этом вполне можно рассуждать зрело, с учетом другой точки зрения. Так вот, все, что вы до сих пор слышали, было сказано водителем. А как там задние пассажиры? Как себя чувствуют? На заднем сидении комфортно почувствует себя пассажир ростом до 180 см, но дальше уже давит потолок. А что вы хотели - это самый маленький Lexus на рынке. И, несмотря на то, что это городской кроссовер, нужно убедиться в объеме его багажника. Здесь вас встречает интересное решение полки: она гибкая и вряд ли удастся ее поломать. Сам по себе багажник не большой, также имеется докатка.

КРАСИВЫЙ ВЫЗОВ Английский социолог Фрэнк Мазгроу утверждал: молодость изобретена в ту же эпоху, что и паровая машина. Раз так, то копоти мы еще зададим. Модели Lexus UX присуща главная черта молодых – отсутствие равнодушия. Либо – за, либо – против. Это касается и внешнего вида, и интерьера, и ходовых качеств. За скобками остается, пожалуй, только традиционная для японской марки безопасность. И ведь это блестящая победа маркетологов – какой вызов умеренной старости! Несмотря на то, что UX – самый маленький кроссовер в линейке автопроизводителя, он упакован по полной касательно безопасности. Модель оснащена восемью подушками безопасности – двумя фронтальными, двумя передними коленными, двумя передними боковыми, а также двумя «шторками безопасности» по всей длине салона. Вообще, получился такой дерзкий и злой автомобиль, который на самом деле не похож ни на NX, ни на RX. И, несмотря на компактные размеры, UX слишком атлетичен, чтобы быть семейным. Это автомобиль для эгоистов – для молодежи! В начале теста я говорил, что для меня Lexus UX – это «Лексус УХ». Почему? Расход топлива у этого авто в городе составляет около 6 литров на 100 км – Ух, качество материалов – 100% Ух, шумоизоляция – Ух, по реакции окружающих экстерьер тоже – Ух. Буду рад, если мое мнение совпадет с вашим.

ФОТО: СТАНИСЛАВ ЗАХАРОВ, АРТЕМ ГРЕБЕНЮК

АВТО 150 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

РАСХОД ТОПЛИВА В ГОРОДЕ СОСТАВЛЯЕТ ОКОЛО 6 ЛИТРОВ НА 100 КМ

22.06.19 19:06

DISCOVER DRIVE DREAM

EVO_TRIPS.indd 151

22.06.19 19:10

ЧАСЫ 152 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019 152_155_Watches_Basel_013.indd 152

22.06.19 19:08

СТРЕЛКИ БОЛЬШОГО ГОРОДА ЧТОБЫ ЗАВОЕВАТЬ ПОПУЛЯРНОСТЬ У СОВРЕМЕННЫХ ГОРОЖАН, ЧАСЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЭЛЕГАНТНЫМИ, СТИЛИСТИЧЕСКИ УНИВЕРСАЛЬНЫМИ И ЭФФЕКТНЫМИ НАСТОЛЬКО, ЧТОБЫ ИХ С ЛЕГКОСТЬЮ МОЖНО БЫЛО ПОСТИТЬ В INSTAGRAM. ИМЕННО ТАКОВЫ ЛУЧШИЕ НОВИНКИ ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЫ 2019ГО ОТ МАНУФАКТУР. ГАЛИНА КОВАЛЬЧУК

ЧАСЫ SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

152_155_Watches_Basel_013.indd 153

153

роизводителей механических часов принято называть отшельниками, которые заперлись в «башне из слоновой кости» и не обращают внимание ни на что, кроме своих вековых традиций. Часть правды в этом есть – наследие швейцарских мануфактур насчитывает 150, 200, а то и около 300 лет беспрерывной работы над усовершенствованием механизмов и доведением их до эстетического и инженерного идеала. Однако разработчики вовсе не прячутся в своей «раковине», они отслеживают новые веяния и реагируют на них. К примеру, когда в 2014 году были особенно популярны смарт-часы, швейцарцы представили свои версии электроники, хотя по духу она крайне чужда механическим, аналоговым вариантам. Как доказывают премьеры этого года с женевского Salon International de la Haute Horlogerie и базельского шоу Baselworld, крупные компании взяли курс на часовую урбанистику и представили добротные, эффектные новинки для жителей мегаполисов. Швейцарцы медленно, но верно движутся к гендерному равенству, так как большинство экземпляров выпускают либо сразу в двух версиях, мужской и женской, либо нейтральными. Еще один, расширяющий аудиторию часовой механики прием, это сдержанная элегантность моделей 2019 года в противовес кричащей роскоши, которая отвращает прогрессивных горожан.

22.06.19 19:08

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

154

ЧАСЫ

ПОТОМКИ «НАУТИЛУСА»

ОСОБАЯ ЦЕННОСТЬ MARINE MEGAYACHT – В ИНДИКАТОРЕ ПРИЛИВОВ И ОТЛИВОВ

Одной из самых популярных в блогосфере новинок стал Aquanaut 5168G бренда Patek Philippe. Эта старинная женевская мануфактура имеет высочайшую репутацию и знаменита своими сложными, коллекционными часами. Однако для широкой аудитории марка представила обновленную версию Aquanaut – сравнительно простые автоматические часы с индикацией даты. Восхищение публики вызвало другое – красивый цвет хаки на циферблате и ремешке, технологичный облик и элегантность. При этом, мало кто знает, что коллекция Aquanaut, впервые представленная в 1997 году, задумывалась и воплощалась как дайверская. И нынешняя новинка тоже сохраняет связь с морем – часы водонепроницаемы на глубине до 120 м, а их ремешок изготовлен из специального композитного материала с защитой от воздействия соленой воды, ультрафиолета и царапин. Гораздо более специализированной, но такой же эффектной, является новая модель Marine MegaYacht, созданная Ulysse Nardin. Эта мануфактура имеет славную традицию морских хронометров и других экземпляров с полезными для мореходов функциями, а также поддерживает крупные яхтенные ивенты, такие как Monaco Yacht Show. В начале года Ulysse Nardin представил очень сложные часы в стилистике современной яхты. Об этом говорят детали циферблата и механики – клеть турбийона, сработанная как лопасти яхтенного винта, накладка на циферблате в форме носа корабля, а также индикатор запаса хода с якорем и заводным брашпилемлебедкой, на который наматывается цепь. Но особая ценность Marine MegaYacht кроется в индикаторе приливов и отливов – как обещает производитель, в их измерении учитывается местонахождение владельца часов, а также коэффициент прилива. За такое необычное сочетание функций отвечает механический калибр UN-631, который разрабатывался совместно с инженерами из мануфактуры Christophe Claret – они специализируются как раз на таких поразительных решениях в часовой механике. Если же вы хотите пару добротных дайверских моделей для него и для нее, обратите внимание на обновление коллекции Superocean от Breitling. Марка запустила эту линейку еще в 1957 году, и с тех пор регулярно ее апгрейдит. Новинки этого года особенно удачны – по цветовым решениям и разнообразию версий, которые варьируются от элегантных моделей с диаметром корпуса 36 мм и до крупных, 48-миллиметровых часов с корпусом из титана, водонепроницаемым на глубине до 300 м и внутренней защитой от магнитных волн. ИДЕАЛЬНАЯ ПАРА Часовые марки уделяют много внимания повседневным коллекциям – их называют dress watches и создают во множестве вариаций, подходящих практически к любому стилю одежды. При этом, бренды все больше отдают предпочтение унисекс-моделям. В этом отношении

Book SEA.indb 154

одной из самых заметных стала обновленная коллекция Santos Cartier. Чтобы оценить популярность этих часов, зайдите в Instagram – по хештегам #cartier и #santosdumont вы увидите сотни их фотографий. Часы Santos являются одним из культовых продуктов французского Дома – они были созданы в 1904 году в честь авиатора-первопроходца Альберто СантосаДюмона. С тех пор Cartier регулярно обновляет коллекцию, сохраняя, впрочем, уникальные ее черты – квадратный корпус, винты на ободке и римские цифры. В 2019 марка выпустила около двух десятков моделей, отличающихся размерами корпуса, цветовой гаммой и материалами. Универсальным характером обладают и часы Grip, показанные в Базеле модной маркой Gucci. Эта коллекция предназначена и для мужчин, и для женщин. По сути, это часы-браслет с циферблатом из металла, в котором есть лишь три небольших окна – для часов, минут и даты. Почерк бренда узнается сразу – по логотипам, выгравированным на стали или золоте. Впрочем, Gucci выпустили и две версии этих часов с кожаными ремешками. Тем временем бренд de Grisogono увлекся ретростилем и в этом году обновил коллекцию New Retro. Стиль этих часов апеллирует к 1970м и ламповым телевизорам, форму которых напоминает их прямоугольный циферблат. В 2019 бренд выпустил стальную версию часов с крупным 44-миллиметровым корпусом и яркими циферблатами, однако в собрании есть и модели поменьше для женского запястья. УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЭЛЕГАНТНОСТЬ Rolex ценят за высококлассную и надежную механику, которая работает десятилетиями без малейших осечек. Но этим феномен Rolex не ограничивается: к примеру, модели с бриллиантами одинаково желанны как в мужской, так и в женской аудитории. Так случилось и в этом году с моделью Cosmograph Daytona, прозванной «тигровым глазом». Циферблат новинки действительно напоминает полудрагоценный камень с цветовой гаммой с коньячными, черными и белыми оттенками – он украшен «тигровыми» узорами с бриллиантовой инкрустацией. В то же время, эти часы все так же остаются высококлассным хронографом со счетчиками коньячного цвета и каучуковым ремешком, в противовес бриллиантам на ободке. Очень элегантную, играющую на контрастах линейку представил в Базеле швейцарский бренд Zenith. Одна из самых узнаваемых его коллекций – Pilot. Это авиаторские ретрочасы с крупными корпусами и специально скроенными ремешками для надежного закрепления на руке пилота. В 2019 марка выпустила лимитированную коллекцию Pilot Type 20 Extra Special Silver. Ее очарование – в корпусе из серебра и в матовом, тоже серебряном циферблате, клепаные элементы которого напоминают об обшивке ранних моделей самолетов. Модели традиционно большие, диаметром 45 мм, однако отлично ложатся даже на тонкое женское запястье.

21.06.2019 22:54

Marine MegaYacht, Ulysse Nardin

Pilot Type 20 Extra Special Silver, Zenith

Superocean, Breitling

New Retro, de Grisogono

Cosmograph Daytona, Rolex

Grip Gold, Gucci

Grip Silver, Gucci

ЧАСЫ

Aquanaut 5168G, Patek Philippe

155 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Book SEA.indb 155

21.06.2019 22:54

ТОНКИЙ ВКУС В ЭТОМ ГОДУ BVLGARI ПРЕДСТАВЛЯЕТ ЧАСЫ, КОТОРЫЕ РАСКРЫВАЮТ ТОНЧАЙШИЕ НЮАНСЫ ИТАЛЬЯНСКОГО СТИЛЯ И ВЫСОКОКЛАССНОЙ МЕХАНИКИ. ГАЛИНА КОВАЛЬЧУК

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

156

ЧАСЫ

За последние годы Bvlgari стал заметным игроком на часовом рынке. Обладая внушительным наследием в ювелирном искусстве, итальянский Дом транслирует свой опыт и на часовую механику. И в этом уже есть достижения – марка представляет уникальные механизмы и добивается рекордов, сочетая инженерную мысль с ярким, узнаваемым стилем.

1. Octo Finissimo TB Carbon 2. Octo Roma 3. Diva Finissima Minute Repeater 4. Lvcea Skeleton 5. Фабрицио Буонамасса, креативний директор Bvlgari

НЮАНСЫ КРОЯ 5

Для мужских хронометров Bvlgari современная элегантность не менее важна, чем механика. Как объясняет ЖанКристоф Бабен, генеральный директор Группы Bvlgari, главная черта итальянского дизайна – это slim ﬁt, посадка по

156_Bvlgari_013.indd 156

фигуре. Дизайнеры компании, аналогично портным, проектируют ладно скроенные, идеально сидящие на запястье, и в то же время, роскошные модели. Эту идеологию они распространяют и на механику: недаром в названиях новых моделей то и дело возникает слово «ﬁnissimo» («тончайший»). Ведь часы бренда отличаются очень тонкими, плоскими механизмами, которые в нише ультратонких изделий бьют рекорды. Такой уникальной стала и новинка, показанная на Baselworld 2019, – турбийон Octo Finissimo TB Carbon. Он не просто очень тонкий, всего 1,95 мм, но еще и суперлегкий. Благодаря корпусу из углеволокна, вес модели составляет 48 грамм. Эффектно «скроен-

ными» являются и экземпляры линейки Octo Roma – автоматические часы в нескольких версиях из стали. Особенно современно выглядят модели на браслете с графитносерым циферблатом и накладками из розового золота. НЕПРОСТОЕ УКРАШЕНИЕ Крайне интересно наблюдать за развитием женских часов Bvlgari. Философия марки в этой сфере строится на искреннем убеждении: модели для дам - это больше, чем украшение. Поэтому марка активно представляет классические усложнения механики, реализованные как раз в женской коллекции. В этом году в центре внимания - минутный репетир и скелетон.

Такое высокое усложнение, как минутный репетир, Bvlgari воплощает в модели Diva Finissima Minute Repeater. Как и в мужских моделях, калибр тонкий 3,12 мм, при этом новая Diva невероятно красива, с авантюриновым циферблатом, бриллиантами и белым золотом корпуса и застежки. Коллекция Lvcea также пополнилась усложнением. Новинка Lvcea Skeleton обладает открытым «ажурным» механизмом, которому добавляют орнаментальности наложенные буквы названия бренда. Среди нескольких вариаций этой модели особенно эффектны часы с синим кожаным ремешком и сапфирами на ободке.

22.06.19 21:24

CASABLANCA IS CALLING В УКРАИНСКОЙ МОДЕ НАМЕТИЛСЯ ШТОРМ  ВОЛНЕНИЕ ПОДНИМАЮТ ДИЗАЙНЕРЫ НОВОЙ ВОЛНЫ, СОЗДАЮЩИЕ НЕТРИВИАЛЬНЫЕ НАРЯДЫ И ОСВАИВАЮЩИЕ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ. ОКСАНА ОСТРОВСКАЯ КАК РАЗ ИЗ ИХ ЧИСЛА. К КОЛЛЕКЦИИ ЕЕ БРЕНДА SANNA ONE СЕЗОНА ОСЕНЬЗИМА 2019/20 СТОИТ ПРИСМОТРЕТЬСЯ ЗАРАНЕЕ.

МОДА 157

ФОТО: OLGA VOYCHIK

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

Источником вдохновения для дизайнера послужили как вещи вполне конкретные, физические, так и философские. В частности, нуаркинематограф 1940-х и вечный диалог между мужчиной и женщиной, полный дискуссий. Но то, что коллекция удалась на славу, сомнений не вызывает. Культовая лента «Касабланка» режиссера Майкла Кертиса с Хамфри Богартом и Ингрид Бергман в главных ролях оказала на Оксану Островскую ощутимое влияние. Укороченные блузы с длинными рукавами, широкие пояса и пайетки, помимо самого названия коллекции Casablanca, – тому подтверждение. Достойно развивается и идея влияния мужского костюма на женский гардероб, вот почему мягкие формы сочетаются с маскулинными – воротниками, кушаками, сорочками с манишками. Примечательно, что в модельном ряде чувствуется влияние 1990-х, которое придает линейке сильного и современного звучания. Среди основных материалов – натуральная кожа, хлопок, тафта, шелк, костюмные ткани. Лаконичная палитра черного, серого и оттенков бежевого дополнена зелеными тонами и глянцем черных пайеток. Модная навигация для грядущего сезона определена.

157_UN_Sanna_One_013.indd 157

22.06.19 19:12

ИСТОРИЯ 158 SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ПАМЯТЬ О ГЕНОЦИДАХ. КАК В МИРЕ ПОМНЯТ СЛОЖНЫЕ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ, ЧТЯТ ЖЕРТВ И ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО НА УРОВНЕ ООН В ТЕЧЕНИЕ ГОДА ОТМЕЧАЮТ 10 МЕЖДУНАРОДНЫХ ДНЕЙ ПАМЯТИ, ПОСВЯЩЕННЫХ ИСТОРИЧЕСКИМ СОБЫТИЯМ. НО ЭТИМ ПЕРЕЧЕНЬ ДНЕЙ, КОГДА В МИРЕ ВСПОМИНАЮТ ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ ИСТОРИИ, НЕ ИСЧЕРПЫВАЕТСЯ ЯНА БАРИНОВА

158_161_Babi Yar Holocaust Memorial Center_013.indd 158

22.06.19 19:18

ПРЕМЬЕРА ДОКУМЕНТАЛЬНОГО ФИЛЬМА «КТО НАПИШЕТ НАШУ ИСТОРИЮ» СОСТОЯЛАСЬ 27 ЯНВАРЯ В БОЛЕЕ ЧЕМ 40 СТРАНАХ МИРА. В УКРАИНЕ ФИЛЬМ ДЕМОНСТРИРОВАЛИ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ В 13 ГОРОДАХ

ИСТОРИЯ SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

158_161_Babi Yar Holocaust Memorial Center_013.indd 159

159

апример, в США, помимо международных, еще по меньшей мере 16 дней в году посвящены памяти о разного рода событиях и личностях прошлого. В Украине таких дней 20. Все это говорит о том, что историческая память является неотъемлемой частью нашей жизни. Работа Мемориального центра Холокоста «Бабий Яр» (BYHMC) сфокусирована на том, чтобы сохранить историю и почтить память жертв Холокоста, прежде всего в Украине. На международном уровне память жертв геноцида еврейского народа в период Второй мировой войны чтят ежегодно 27 января. Именно в этот день в 1945 году солдаты Первого украинского фронта вошли в Аушвиц-Биркенау – самый крупный из нацистских концентрационных лагерей и лагерей смерти. Их встретили всего 7 тысяч истощенных узников. Погибли здесь более миллиона. Именно Аушвиц стал символом Холокоста в Западном мире. В этом году к 27-му января BYHMC напомнил на Западе об ином месте, ставшем символом геноцида еврейского народа и преступлений нацистов в целом на оккупированных территориях Советского Союза.

22.06.19 19:18

ИСТОРИЯ 160

ФОТО: МЕМОРИАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ХОЛОКОСТА «БАБИЙ ЯР»

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ВЫСТАВКА «БАБИЙ ЯР: ГРАНЬ ЧЕЛОВЕЧНОСТИ», ОТКРЫВШАЯСЯ 28 ЯНВАРЯ ЭТОГО ГОДА В ПАРЛАМЕНТЕ ВЕЛИКОБРИТАНИИ, ПРИЗВАНА ПРИВЛЕЧЬ ВНИМАНИЕ К ИСТОРИИ ХОЛОКОСТА НА ОККУПИРОВАННЫХ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ ТЕРРИТОРИЯХ УКРАИНЫ, А ТАКЖЕ НАПОМНИТЬ О ТОМ, КАКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ МОГУТ ПОВЛЕЧЬ ЗА СОБОЙ НАРУШЕНИЕ ПРАВ ЧЕЛОВЕКА И БЕЗУЧАСТНОЕ ОТНОШЕНИЕ К НЕМУ, ИМЕЮЩИЕ МЕСТО И В СЕГОДНЯШНЕМ МИРЕ

Премьера документального фильма «Кто напишет нашу историю» в Национальном центре Александра Довженко

158_161_Babi Yar Holocaust Memorial Center_013.indd 160

22.06.19 19:18

В этом году к Международному дню памяти жертв Холокоста также состоялось глобальное событие, которое поддержали такие авторитетные институции, как ЮНЕСКО, Мемориальный музей Холокоста США и Мемориальный комплекс истории Холокоста Яд Вашем. Речь о всемирной премьере 27 января документального фильма американского режиссёра Роберты Гроссман «Кто напишет нашу историю» (2018). В Украине к организации премьерного показа присоединился и BYHMC. Среди продюсеров фильма – Нэнси Спилберг, сестра известного режиссёра Стивена Спил-

Book SEA.indb 161

Голоса жертв Холокоста сегодня все чаще звучат не только как свидетельства того времени, но и как предостережение современникам. Бывший узник Аушвица Леон Вайнтрауб в своей речи на мероприятии к 74-й годовщине освобождения этого лагеря смерти обратил внимание на возвращение нацистской идеологии: «Я испытываю большую боль и оплакиваю, что во многих европейских странах, включая нашу страну, люди безнаказанно маршируют в униформе, подобной нацистской. Такие люди открыто называют себя нацистами и отождествляют себя с нацизмом, пропагандируя лозунги, похожие на лозунги нацистов. Эта идеология, характеризуемая символом сломанного креста, убила тех, кого она считала «недочеловеками». Признание нацизма сегодня, несомненно, определяет его приверженцев как убийц и виновников геноцида, потому что это неизбежный результат мышления, которое провозглашает обиду и враждебность по отношению к другим и определяет расизм, антисемитизм и гомофобию как добродетели». Коммеморативные практики по отношению к жертвам геноцидов или расовой дискриминации в мире выходят далеко за пределы почтения только жертв Холокоста. Они разные и могут быть очень поучительными для нас. Если вернуться к международным дням памяти, установленным ООН, 3 из них посвящены теме расовой дискриминации и работорговли. 25 марта, например, мир чтит память жертв рабства. В разрезе этой темы интересным для меня является музей истории рабства в США и мемориал жертвам линчевания, открытый в прошлом году в штате Алабама. Именно Алабама был одним из наибо-

ТРАГЕДИЯ ТУТСИ 7 апреля мир ежегодно вспоминает о жертвах геноцида в Руанде. Кровавые события в этой небольшой республике Восточной Африки начались 7 апреля 1994 года. В течение 100 дней находящаяся при власти народность хуту истребила более 800 тысяч представителей народности тутси. Этническое разделение, которое привело к трагическим последствиям, началось в Руанде в первые десятилетия ХХ века с приходом в страну бельгийских колониалистов. Бельгийцы считали тутси, представлявших меньшинство населения, аристократией, поэтому назначали их на ключевые должности. А когда Руанда обрела независимость в 1962 году, взбунтовавшиеся хуту пришли к власти и начали преследовать тутси. Сегодня, чтобы преодолеть последствия вражды и геноцида, руандийское государство проводит политику единой идентичности. Оно прилагает усилия, чтобы избавиться от разделения по этническим признакам: важно не искать различия между тутси и хуту, а сделать так, чтобы все считали себя руандийцами. А когда в Руанде проходят памятные мероприятия в честь жертв геноцида, местные жители собираются вместе и поют песню «Ибука», что в переводе означает «Не забывай». Здесь примирение означает не забыть прошлое, а преодолеть его ловушки, найти то, что послужит объединяющим для всех жителей страны. Такое повсеместное внимание в мире к событиям прошлого, особенно трагическим, еще раз доказывает, насколько важно сохранять историю, уметь помнить все – и хорошее, и плохое. Ведь память о злодеяниях прошлого и их жертвах, умение сострадать даже на расстоянии также сохраняет в нас человечность. Кроме того, не стоит забывать, что именно бережное, вдумчивое и внимательное отношение к культурному и историческому наследию, является важным признаком цивилизованности и ответственности общества. Это очень нелегкий и деликатный труд, который вместе с тем во многом определяет будущее нашего мира, является лучшим показателем того, какие ценности мы на самом деле исповедуем.

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

ШИРОКИЙ ЭКРАН

ИЗМЕНИТЬ МЫШЛЕНИЕ

лее упрямых рабовладельческих штатов Северной Америки, где рабы составляли огромную часть населения. А город Монтгомери, где открылся музейно-мемориальный комплекс, – центром работорговли в Алабаме. Линчевание же, как практика физической расправы без суда и следствия над представителями чернокожего населения, было распространено в США вплоть до окончания первой половины ХХ века. Чтобы почтить память невинных жертв суда Линча, к потолку мемориала подвесили более 800 стальных колонн. Каждая символизирует американский округ, где было распространено линчевание, а рядом с названием округа указаны имена жертв. Реконструкции помогают посетителям понять, как это – быть закованным в цепи и ждать, пока тебя продадут на аукционе. Также в музейной экспозиции можно найти видеохронику и рассказы свидетелей.

161

28 января Центр открыл в Лондоне, в Парламенте Великобритании, мобильную информационную выставку «Бабий Яр: грань человечности». Экспозиция, состоящая из подготовленных дизайнерами, историками и кураторами стендов, рассказывает о массовых расстрелах в Бабьем Яру в период оккупации Киева нацистами. Только в течение двух дней – 29-30 сентября 1941 года здесь были убиты почти 34 тысячи киевских евреев. Хотя Бабий Яр является символом Холокоста в Украине, а историки считают произошедшее здесь одной из крупнейших кампаний массового убийства евреев, немногие в нашей стране, а тем более за ее пределами действительно осознают масштабы и последствия этой трагедии. Выставка «Бабий Яр: грань человечности» призвана повысить уровень осознанности, привлечь внимание к истории Холокоста на оккупированных во время Второй мировой войны территориях Украины, а также напомнить о том, какие последствия могут повлечь за собой нарушение прав человека и безучастное отношение к нему, имеющие место и в сегодняшнем мире.«Мы помним о судьбе миллионов невинных и всегда с вниманием и эмпатией вслушиваемся в истории таких мест как Бабий Яр. Для того, чтобы эти трагедии никогда не повторились, они не должны стать чужими для нас. Память о жертвах и чествование героев, спасавших невинных, всегда должны находить живой отклик в наших сердцах – это часть того, что сохраняет человечность во всех нас», – прокомментировал выставку депутат Парламента Великобритании Майк Фрир, при поддержке которого было организовано мероприятие. Открыл его Натан Щаранский – советский правозащитник и диссидент, государственный и общественный деятель Израиля, председатель Еврейского агентства Израиля, а также глава Наблюдательного совета BYHMC. На открытии выставки в Палате общин Парламента Великобритании также присутствовали Посол Украины в Великобритании Наталия Галибаренко и Посол Государства Израиль в Великобритании Марк Регев. Выставка «Бабий Яр: грань человечности» действовала в британском Парламенте в течение недели, до 1 февраля. С 4 по 28 февраля она была открыта для всеобщего посещения в Центре еврейской общины JW3 в северной части Лондона.

берга. Лента рассказывает о подпольном архиве Варшавского гетто и группе «Онег Шаббат». Её создал историк Эммануэль Рингельблюм, чтобы задокументировать жизнь еврейского сообщества во время нацистской оккупации. Перед началом Варшавского восстания архив разделили на три части и спрятали. Две из них после войны нашли среди руин польской столицы. Судьба третьей части до сих пор неизвестна. В 1999 году архив Рингельблюма включили в список ЮНЕСКО «Память мира». Премьера фильма «Кто напишет нашу историю» именно 27 января состоялась в более чем 40 странах мира. Количество кинотеатров, показавших ленту в этот день, исчисляется сотнями. Только в Украине фильм демонстрировали по меньшей мере в 13 городах. А в Киеве организатором премьерного показа выступил BYHMC в партнерстве с Национальным центром Александра Довженко. Также мы способствовали показу этой картины и после премьеры в Национальном музее истории Украины во Второй мировой войне. Кроме музея, нашим партнером выступил Центр морально-психологического обеспечения Вооружённых Сил Украины, благодаря чему фильм посмотрели несколько сотен солдат, офицеров и курсантов из военных учебных заведений, военных частей и подразделений Киева.

ИСТОРИЯ

ФОТО: МЕМОРИАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ХОЛОКОСТА «БАБИЙ ЯР»

ПРИЕМ В ЛОНДОНЕ

21.06.2019 22:54

EASTWIND | CHARTER

Phoenix 2 Builder: . . . . . . . . . . LĂźrssen Year :. . . . . . . . . . . . 2010 Length: . . . . . . . . . . 295' 6" (90,1 m) Beam: . . . . . . . . . . . 45' 3" (13,8 m) Guests: . . . . . . . . . . 12 Guests in 7 Staterooms Charter Price: . . . . . . Caribbean & Bahamas USD 1 000 000 per week + expenses Mediterranean EUR 1 000 000 per week + expenses

EASTWIND YACHTS is the world leader in Yacht Sales, Construction, Charter and Vessel Management. Whether you are considering purchasing, selling, building or chartering a quality yacht, you can be certain that the professionals at Eastwind Yachts will provide the finest, most informed and confidential yacht services available anywhere in the world today.

162_169_EASTWIND_BROKERAGE_013.indd 162

22.06.19 19:58

CHARTER | EASTWIND

Solandge Builder: . . . . . . . . . . Lürssen Year: . . . . . . . . . . . . 2013/2019 Length: . . . . . . . . . . 279' 3" (85.1 m) Beam: . . . . . . . . . . . 45' 3" (13.8 m) Guests: . . . . . . . . . . 12 Guests in 8 Staterooms Charter Price: . . . . . . Mediterranean EUR 1 000 000 per week + expenses

FORT LAUDERDALE · MONACO · COURCHEVEL · MOSCOW · DUBAI · LONDON www.eastwindyachts.com + 38 096 200 55 55

162_169_EASTWIND_BROKERAGE_013.indd 163

+33 7 86 13 58 26

offiсe@eastwindyachts.com +1 954 900 5121

+7 495 119 90 99

155

22.06.19 19:58

EASTWIND | SALE

Oâ&#x20AC;&#x2122;mega

EASTWIND

Builder: . . . . . . . . . . Golden Yachts Year / Refit: . . . . . . . 2004 / 2018 Length: . . . . . . . . . . 270' 67" (82,5 m) Beam: . . . . . . . . . . . 38' 06" (11,6 m) Guests: . . . . . . . . . . 30 Guests in 14 Staterooms Location: . . . . . . . . . Athens, Greece Sales Price:. . . . . . . . EUR 39 000 000

156

162_169_EASTWIND_BROKERAGE_013.indd 164

22.06.19 19:58

SALE | CHARTER | EASTWIND

Quinta Essentia Builder: . . . . . . . . . . Admiral Year: . . . . . . . . . . . . 2016 Length: . . . . . . . . . . 180' 45" (55 m) Beam: . . . . . . . . . . . 33' 46" (10,2 m) Guests: . . . . . . . . . . 12 Guests in 6 Staterooms Location: . . . . . . . . . Mediterranean Sales Price:. . . . . . . . EUR 26 000 000 Charter Price: . . . . . . Mediterranean EUR 320 000 / 280 000 per week + expenses

FORT LAUDERDALE · MONACO · COURCHEVEL · MOSCOW · DUBAI · LONDON www.eastwindyachts.com + 38 096 200 55 55

162_169_EASTWIND_BROKERAGE_013.indd 165

+33 7 86 13 58 26

offiсe@eastwindyachts.com +1 954 900 5121

+7 495 119 90 99

22.06.19 19:58

EASTWIND | CHARTER | SALE

Soy Amor

EASTWIND

Builder: . . . . . . . . . . Benetti Year: . . . . . . . . . . . . 2014 Length: . . . . . . . . . . 137' 57" (41,93 m) Beam: . . . . . . . . . . . 29' 69" (9,05 m) Guests: . . . . . . . . . . 10 Guests in 5 Staterooms Location: . . . . . . . . . Viareggio, Italy Sales Price:. . . . . . . . EUR 15 900 000 Charter Price: . . . . . . Mediterranean EUR 185 000 / 180 000 per week + expenses

158

162_169_EASTWIND_BROKERAGE_013.indd 166

J<8 KIIAL â&#x201E;&#x2013;12 c spring 2019

22.06.19 19:58

SALE | EASTWIND

Al Rayan Builder: . . . . . . . . . . Gulf Craft Year: . . . . . . . . . . . . 2017 Length: . . . . . . . . . . 126' 64" (38,6 m) Beam: . . . . . . . . . . . 25' 26" (7,75 m) Draft . . . . . . . . . . . . 2.0 Guests: . . . . . . . . . . 12 Sleeping 5 Staterooms Crew:. . . . . . . . . . . . 7 Cruising speed: . . . . . 16 knots Max. speed: . . . . . . . 20 knots Location: . . . . . . . . . Dubai, UAE Sales Price:. . . . . . . . USD 10 500 000

FORT LAUDERDALE · MONACO · COURCHEVEL · MOSCOW · DUBAI · LONDON www.eastwindyachts.com + 38 096 200 55 55

162_169_EASTWIND_BROKERAGE_013.indd 167

+33 7 86 13 58 26

offiсe@eastwindyachts.com +1 954 900 5121

+7 495 119 90 99

159

22.06.19 19:59

EASTWIND || SALE CHARTER | SALE EASTWIND

Soy Amor

Builder: . . . . . . . . . . Devonport Year / Refit: . . . . . . . 1963 / 2017 Length: . . . . . . . . . . 282' 15" (86 m) Beam: . . . . . . . . . . . 41' 01" (12,5 m) Guests: . . . . . . . . . . 40 guests in 21 staterooms Location: . . . . . . . . . Athens, Greece Sales Price:. . . . . . . . EUR 34 000 000

EASTWIND

Chakra

158 156

162_169_EASTWIND_BROKERAGE_013.indd 168

J<8 KIIAL №12 c spring 2019

22.06.19 19:59

SALE | EASTWIND

My Seanna Builder: . . . . . . . . . . Delta Marine Year: . . . . . . . . . . . . 2001 / 2014 Length: . . . . . . . . . . 184' 97" (56,38 m) Beam: . . . . . . . . . . . 30' 77" (9,38 m) Guests: . . . . . . . . . . 12 guests in 6 staterooms Location: . . . . . . . . . Palm Beach, FL, USA Price: . . . . . . . . . . . . USD 24 500 000

FORT LAUDERDALE · MONACO · COURCHEVEL · MOSCOW · DUBAI · LONDON www.eastwindyachts.com + 38 096 200 55 55

162_169_EASTWIND_BROKERAGE_013.indd 169

+33 7 86 13 58 26

offiсe@eastwindyachts.com +1 954 900 5121

+7 495 119 90 99

159

22.06.19 19:59

N E W CRANCHI 60ST Length overall ............................................................ 18.52 m Beam ............................................................................. 4.85 m Draft ............................................................................... 1.3 m Engines....................Volvo Penta IPS2 2×D11/950 (2×725 HP) Asking price .............................................................€ 979 000

CRANCHI E52F Length overall ..........................................................15.82 m Beam ........................................................................... 4.67 m Draft ............................................................................1.25 m Engines.................... Volvo Penta IPS 2×D8/800 (2×600HP) Asking price .......................................................... € 899 000

170_173_CRANCHI_Brokerage_013.indd 170

22.06.19 19:35

B O A T S CRANCHI M44HT Length overall ................................................13.82 m Beam ................................................................4.06 m Draft ................................................................ 0.96 m Engines...Volvo Penta 2×D6 EVC/E/DPH (2×400 HP) Asking price ................................................ € 409 700

CRANCHI T43 Length overall ..................................................13.80 m Beam ................................................................. 4,37 m Draft .................................................................0,90 m Engines.... Volvo Penta 2×IPS 500 EVC/E (2×370 HP) Asking price ................................................ € 526 000

CRANCHI E26 CLASSIC Length overall ..................................................7,85 m Beam ................................................................. 2,49 m Engines............ Volvo Penta D4 EVC/E/DPH (300HP) Asking price .................................................€ 105 000

CRANCHI YACHTS UKRAINE KIEV ODESSA

+ 38 096 200 55 55 + 38 096 825 54 23

www.cranchi-ukraine.com

170_173_CRANCHI_Brokerage_013.indd 171

22.06.19 19:35

PREOWN

CRANCHI 58 FLY  2012

PRINCESS V42  2009

Engines.......................................................... Volvo (2×700HP) Location ...................................................................... Lebanon Asking price .............................................................€ 599 000

Engines...........................................................Volvo (2×270HP) Location ...................................................................... Lebanon Asking price ............................................................. $ 275 000

FERRETTI CUSTOM LINE 28 M  2015

PRINCESS 88 MY  2016

Engines......................................................... MAN (2×1400HP) Color .........................................................................white hull Location ...................................................................... Lebanon Asking price .........................................................€ 5 500 000

Length overall ..............................................................26,82 m Beam ................................................................................6,3 m Draft .............................................................................. 1,78 m Engines...................................................... CAT 32 (2×1932HP) Color ................................................................................ white Location .........................................................................Greece Asking price ..........................................................£ 3 750 000

170_173_CRANCHI_Brokerage_013.indd 172

24.06.19 02:16

E D B OAT S

CRANCHI ENDURANCE 30 2018

PRINCESS V40  2018

Engines.......................................................... Volvo (2×200HP) Color ...........................................................................gray hull Location ...................................................................... Lebanon Asking price .............................................................€ 150 000

Engines.......................................................... Volvo (2×330HP) Color .........................................................................white hull Location ...................................................................... Lebanon Asking price ............................................................. £ 375 000

PRINCESS P42  2013

CRANCHI Z 35  2019

Engines.......................................................... Volvo (2×435HP) Color .........................................................................white hull Location ...................................................................... Lebanon Asking price ............................................................ € 330 000

Engines.......................................................... Volvo (2×260HP) Color .........................................................................white hull Location ...................................................................... Lebanon Asking price ............................................................ € 340 000

CRANCHI YACHTS UKRAINE KIEV ODESSA

+ 38 096 200 55 55 + 38 096 825 54 23

www.cranchi-ukraine.com

170_173_CRANCHI_Brokerage_013.indd 173

22.06.19 19:35

174_175_DINAMIQ_BR.indd 174

22.06.19 20:03

174_175_DINAMIQ_BR.indd 175

22.06.19 20:03

Хотите получать журнал по подписке? Напишите нам на info@seatrial.eu Для запроса — отсканируйте код

КИЕВ

БУТИКИ

РЕСТОРАНЫ

BVLGARI (ул. Крещатик, 15)

«ВЕРАНДА НА ДНЕПРЕ» (Набережное шоссе, 11А) «МАЯЧОК» (ул. Февральская, 58А) «ТЕРРАСА» (ул. Воздвиженская, 60А)

SEA TRIAL #13 ЛЕТО 2019

176

DISTRIBUTION

«ЦАРСКОЕ СЕЛО» (ул. Лаврская, 22) AVALON (ул. Леонтовича, 3) BLACK MARKET (ул. Мечникова, 2, БЦ «Парус»)

BANG & OLUFSEN (ул. Владимирская, 48) CLIVE CHRISTIAN (ул. Гоголевская, 4) LA PERLA HOME (ул. Марии Заньковецкой, 6; г. Днепр, ул. Гоголя, 4, ITIS Gallery) MONTBLANC (ул. Богдана Хмельницкого, 30/10) SANNA ONE (ул. Лютеранская, 11А)

CHI (Парковая дорога, 16А)

VAN CLEEF & ARPELS (ул. Марии Заньковецкой, 4)

CITRONELLE (ул. Богдана Хмельницкого, 23)

ОТЕЛИ, САЛОНЫ, БИЗНЕСЦЕНТРЫ, БАНКИ, ГАЛЕРЕИ

FUJIWARA YOSHI (ул. Драгомирова, 11)

Отель «ВОЗДВИЖЕНСКИЙ» (ул. Воздвиженская, 60А, 60Б)

GURAMMA (Днепровский спуск, 1)

Отель HILTON (бул. Тараса Шевченка, 30)

IKIGAI (ул. Пушкинская, 29, Premier Palace Hotel)

Отель 11 MIRRORS (ул. Богдана Хмельницкого, 34А)

MATISSE (ул. Богдана Хмельницкого, 56А,15-й этаж)

Отель PREMIER PALACE HOTEL (бул. Т. Шевченко / ул. Пушкинская 5-7/29)

RIVIERA GRILL (Днепровская набережная, 3А) VA BENE BISTRO (ул. Богдана Хмельницкого, 19-21, БЦ «Леонардо») WINE HOUSE (ул. Бассейная, 13; ул. Михайловская, 19; ул. Саксаганского, 48/15) ZAFFERANO (с. Вишенки, ул. Европейская, 1)

Book SEA.indb 176

OTP BANK (ул. Жилянская, 43; ул. Шота Руставели, 16; ул. Софиевская, 12; ул. Михайловская, 2) CHALLENGE AERO (аэропорт «Жуляны») Конноспортивный клуб EQUIDES CLUB (Новообуховская трасса, с. Лесники, ул. Вишневая (Чапаева), 36)

ДНЕПРОПЕТРОВСК

Гольф-клуб GOLFSTREAM (Гривнeвское шоссе, 1, с. Гавронщина, Макаровский р-н, Киевская обл.)

«АВТ БАВАРИЯ» (бул. Вацлава Гавела (бул. Лепсе), 4; ул. Новоконстантиновская, 13/10)

Гостиница GOODZONE (ул. Чкалова, 70, с. Песчанка)

Спортивный комплекс «МЕЖДУНАРОДНАЯ ТЕННИСНАЯ АКАДЕМИЯ» (Пуща Водица, ул. Городская, 9)

MASERATI (Столичное шоссе, 90)

Автосалон «АВТ БАВАРИЯ» (ул. Паникахи, 5)

ROLLS-ROYCE (ул. Богдана Хмельницкого, 19-21, БЦ «Леонардо»)

Ресторан «ГОГОЛЬ-МОГОЛЬ» (просп. Карла Маркса, 54Д, ТД LIBRARY 4)

Курортный отель GRAND ADMIRAL RESORT & SPA (ул. Варшавская, 116 (заезд с ул. 11-я линия), г. Ирпень, Киевская обл.) Клуб верховой езды «КОНЮШНЯ БУТЕНКО» (ул. Комсомольская, 12Б, с. Процев, Бориспольский р-н, Киевская обл.) Клуб отельеров и рестораторов HOTELIERO (ул. Семена Скляренко, 7) Турагентство VIVA TRAVEL COMPANY (ул. Лютеранская, 26/17, 1-й подъезд, оф. 3) Выставочный зал MIRONOVA GALLERY (ул. Ольгинская, 6). ЯХТ-КЛУБЫ RIVIERA RIVERSIDE (ул. Раисы Окипной (Лаврская), 16В) TOP YACHTS DIVISION GROUP (ул. Набережно-Луговая, 8) «ЗЕЛЕНЫЙ ПОРТ» (ул. Лютневая, 58А) АВТОСАЛОНЫ ASTON MARTIN (ул. Богдана Хмельницкого, 19/21) HARLEY-DAVIDSON (просп. Победы, 67)

PORSCHE CENTER KYIV AIRPORT (ул. Киевская, 43, с. Чубинское, Бориспольский р-н, Киевск.обл.)

Отель GRAND HOTEL UKRAINE (ул. Короленко, 2)

BENTLEY KYIV (ул. Киевская, 41, с. Чубинское, Бориспольский р-н, Киевск.обл.)

OTP BANK (ул. Артема, 20; Крутогорный спуск, 33).

ОДЕССА

МОНАКО

Отель VILLA LE PREMIER (пер. Ванный, 3)

Резиденция MIRABEAU (1 Avenue Princesse Grace, Monte-Carlo)

Бутик-отель PANORAMA DE LUXE (пер. Мукачевский, 6/8) Яхт-клуб «ОТРАДА» (ул. Пляж «Отрада», 17) Яхт-клуб VICTORIA YACHTS (ул. Еврейская, 27) Отель «КАЛИФОРНИЯ» (ул. Еврейская, 27) Отель IL DECAMERON (ул. Леха Качинского, 10, Одесса) НОВАЯ КАХОВКА Яхт-клуб MAXIM MARINE (просп. Днепровский, 44А). ЛЬВОВ OTP BANK (ул. Ивана Франка, 20) Гостиничный комплекс EDEM RESORT MEDICAL & SPA (с. Стрелки, Перемышлянский р-н, Львовская обл.)

Клуб CREM (Foreign Residents’ Club of Monaco) (1 Avenue Princesse Grace, Résidence Le Mirabeau) Салон красоты GLAM MONTE CARLO (10 rue Camille Blanc) AMBER LOUNGE MONACO (22 Avenue Princesse Grace) WORLD CLASS MONACO (6 Avenue Marquet, Cap d’Ail) Ресторан LA MARÉE MONACO (7 Avenue J.F. Kennedy) FORTE VILLAGE SARDINIA (Strada Statale 195 Sulcitana, Pula Cagliari, Sardegna) Отель THE RITZ-CARLTON, ВЕНА (Schubertring 5-7) Отель HOTEL Barrière Le Majestic Cannes (Boulevard de la Croisette, 10)

21.06.2019 22:54

SUPERYACHT OWNERS’ MAGAZINE

seatrialmag seatrial.eu seatrial issuu

Чтобы подписаться на персональную курьерскую доставку журнала, оставьте заявку на сайте www.seatrial.eu

Untitled-2 177

24.06.19 23:43

ИСКУССТВО МЕЧТАТЬ ПРАВИЛЬНО

18+ SEA_TR_013.indd 177

24.06.19 23:47