UMA REVISTA DA SECO Nº 1.2012
A CRESCENTE concorrência no mercado global de energia eólica está fazendo da produtividade uma prioridade na fabricação de componentes.
ESTUDANTES ACELERAM PARACRUZAR A LINHA DE CHEGADA CHINA IMPULSIONA A USINAGEM DE LÂMINAS
FORÇA TOTAL O SETOR DE ENERGIA COMEÇA A GIRAR
“Investimos no que há de mais novo e melhor”.
COMO FUNCIONA THREADMASTER™ O PROCESSO
ROSCAS DE QUALIDADE DRILLING THREADMASTER (DTM) é mais que uma fresa sólida de roscamento. Basicamente, ela perfura, chanfra e fresa um furo rosqueado em uma única operação; ou seja, uma ferramenta que substitui três. O fresamento de roscas oferece melhor qualidade e acabamento de superfície do que o roscamento por macho, sem deixar rebarbas. A DTM pode ser usada em aplicações em ferro fundido e alumínio, reduzindo os cavacos em ambos os materiais.
1ª etapa: A ponta da DTM faz o furo. Não há necessidade de profundidade extra para o roscamento. 2ª etapa: Quando a DTM atinge o fundo, a entrada do furo é automaticamente chanfrada. 3ª etapa: As roscas são fresadas por interpolação helicoidal. 4ª etapa: A DTM retrai uma vez que o furo tenha sido rosqueado até a profundidade total.
O c o m s pe fe p rfi O a g r r a m e n s a s co d e i s ca e o m e n t m o rr x a m na e t r a , p a m o igid o c is he i a c r a v i m os o r t lic orr que en e li o eta se to s o . ida par po da is a a ssa s r ob o sc te as. r
TEXTO: Åke R Malm FOTO: Seco
COM A FACILIDADE DE USO DO
A qua fixa s u p n d o ção or t fe é e d ita m e fi com elh x a ç u or ão m tér mic a.
suporte de dados CNC oferecido pelo Threading Wizard do Seco Application Suite (www.secotools.com/customerzone), obtém-se uma forma perfeita já a partir da primeira rosca, reduzindo, assim, os custos de rejeição e aumentando a produtividade.
Vencedor do prêmio sueco de design Svenska Designpriset 2011
EDGE é uma revista da Seco Tools publicada para os clientes em 25 idiomas em todo o mundo. Seco Tools AB Departamento de Marketing, 737 82 Fagersta, Sweden. Telefone +46 223-400 00 Fax +46 223-718 60 Internet www.secotools.com Editor Paul Löfgren E-mail paul.lofgren@secotools.com
WWW.SECOTOOLS.COM/DTM Disponibilidade do produto: AGORA Pedido e dados do aplicativo: MN Atualização 2012
Editor de gerenciamento Jennifer Hilliard E-mail jennifer.hilliard@secotools.com Produção editorial e layout Appelberg Publishing Group Gerente de projeto Per-Ola Knutas Diretores de arte Cecilia Farkas, Johan Nohr Impressão Elanders Foto da capa Istockphoto, Jørgen Jacobsen
Os direitos autorais do material editorial desta publicação pertencem ao editor, Seco Tools AB. Os artigos poderão ser reproduzidos sem custo, mediante referência à Edge e notificação ao editor de gerenciamento. As marcas comerciais e os nomes de marca usados nesta publicação são protegidos por lei.
CONTEÚDO EDITORIAL nº 1.2012
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Fabio Scolari, CEO da Scolari S.p.A. na Itália, investe em ferramentas superiores para manter-se competitivo.
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SUPORTE DE FORÇA
SETOR: ENERGIA EÓLICA
Líder em tecnologia eólica, a AH Industries utiliza uma ferramenta inovadora para reduzir as vibrações durante o fresamento. APRENDIZADO ACELERADO
Estudantes de engenharia de esportes automobilísticos do Reino Unido põem suas habilidades à prova. APLICAÇÃO: FRESAMENTO DE ENGRENAGENS
Fabricante italiano de engrenagens e caixas de engrenagem utiliza ferramentas de precisão para manter-se competitivo. SUSTENTABILIDADE: MOVIDA PELO SOL
Unidade de produção da Seco, localizada na área rural do estado do Tennessee, brilha com o uso de painéis solares.
O SETOR DE ENERGIA É, em essência, uma prova de eficiência. Quando mais ganhos líquidos uma energia puder extrair de uma fonte – seja esta uma fonte de óleo, vento ou radiação solar – mais competitiva ela será. Analogamente, toda a cadeia de produção deve ser tão enxuta e produtiva quanto possível para manter-se relevante no mercado. A indústria de usinagem tem papel fundamental nesse empreendimento. Tome, por exemplo, a instalação de uma fazenda eólica, que deve concorrer com outras fontes de energia. Pás de turbinas, caixa de engrenagem, alojamento de rolamentos – todos esses componentes devem ser usinados com o máximo de eficiência possível para manter reduzidos os custos de investimento da operação. Nossos produtos podem colaborar para isso. Nesta edição, serão apresentados vários exemplos de como as ferramentas da Seco colaboram para aumentar a eficiência no setor de energia, seja removendo vibrações no fresamento ou reduzindo o tempo de usinagem no desbaste de lâminas ou pás. Por fim, esperamos que o brilho de nossas ideias contribua para um futuro que brilhe muito mais – literalmente. paul löfgren vice-presidente sênior, marketing de grupo edge@secotools.com
PERFIL: PARAMESH NAVALGUND
Gerente da Seco na Índia conhecido por sua paixão por resolver problemas. CENÁRIO GERAL
Deyang Yuxin, fornecedor chinês de lâminas de desbaste, dobra a produtividade com investimento em ferramentas mais resistentes. NO TRABALHO: PIA SJÖBLOM
Trabalhar como operadora de CNC em uma oficina de Surahammar, na Suécia, significa melhorar constantemente. SUGESTÕES? Você tem ideias de artigos para a Edge? Envie para edge@secotools.com.
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SETOR ENERGIA EÓLICA
Steadyline™ Amortecimento dinâmico Pronta para usar Rigidez dinâmica até três vezes maior - possibilidade de usinagem com balanço de 5xD Fabricada em aço de alta resistência com cobertura protetora Canais para refrigeração através do piloto
WWW.SECOTOOLS.COM/STEADYLINE Disponibilidade do produto:: AGORA Pedidos e dados do aplicativo: Ferramentas Catálogo 2012
S O T VqEuNe trazem A D U M
Frente à crescente concorrência internacional enfrentada pela Dinamarca, líder mundial no setor de energia eólica, um dos principais fabricantes dinamarqueses de componentes impulsiona sua produtividade com tecnologia inovadora. TEXTO: David Wiles FOTOS: Betsie Van der Meer/Getty Images, Jørgen Jacobsen/Istockphoto e Svante Örnberg
A
S A Ç N A
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DINAMARCA NÃO É UM GIGANTE INDUSTRIAL
– e nem tampouco um país de muito vento –, mas é o país líder mundial em energia eólica. Pioneira no desenvolvimento de energia eólica comercial na década de 1970, a Dinamarca abriga dois dos maiores fabricantes mundiais de turbinas eólicas, Vestas e Siemens Wind, e gera parte de sua eletricidade – 20% – a partir do vento, uma porcentagem maior que a de qualquer outro país. Em termos globais, o setor de energia eólica cresce como nunca, com um recorde de 39,4 GW de capacidade instalada no último ano; boa parte da tecnologia envolvida foi desenvolvida pela primeira vez neste país escandinavo de apenas 5,5 milhões de habitantes. Com o rápido desenvolvimento da China, o setor de energia eólica da Dinamarca continua a expandir a uma taxa média anual de 16% desde 2000. Não obstante, a concorrência internacional vem forçando os dinamarqueses a reduzir custos e aumentar a produtividade para continuar na liderança. A AH Industries tem estado à frente do setor de turbinas eólicas desde meados da década de 1980, e hoje as peças produzidas pela empresa são encontradas em cerca de 10% das turbinas eólicas em operação no mundo todo. Nas instalações da AH Industries, localizadas na periferia da cidade dinamarquesa de Kolding, são feitos o fresamento e a perfuração de componentes para praticamente todos os fabricantes de turbinas eólicas. A empresa percebeu que um dos estágios do processo de fabricação de turbinas em Kolding – o fresamento de superfícies do alojamento principal de rolamentos, onde este é conectado à estrutura principal da turbina – era um obstáculo à produção. Klaus Døssing, técnico de produção da AH Industries, diz: “Não tínhamos um problema específico, mas esta etapa tomava muito tempo por peça, e fazia muito barulho. Se tentássemos trabalhar mais rápido, a ferramenta quebraria por causa das vibrações”. Percebendo os benefícios que a AH Industries poderia obter ao eliminar essas vibrações, Tom Jakobsen,
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SETOR ENERGIA EÓLICAE
Conseguimos mais que dobrar a vida operacional das pastilhas agora”. Klaus Døssing, técnico em produção, AH Industries
especialista internacional da Seco em aplicações de energia eólica, sugeriu uma solução: o adaptador porta-fresas Steadyline com amortecimento de vibrações. Jakobsen explica que o sistema de amortecimento dinâmico conta com um amortecedor de vibrações posicionado onde há maior deflexão, na frente da barra. Assim, as vibrações são amortecidas assim que são transmitidas pela ferramenta de corte. “Ele efetivamente acaba com as vibrações”, diz Jakobsen. “Isso significa que é possível pressionar a ferramenta com mais força e, muitas vezes, trabalhar com uma velocidade até três vezes maior”. O USO DA FERRAMENTA STEADYLINE permitiu que
a AH Industries acelerasse o processo de fresamento dessas peças em até 269%! O tempo anterior de fresamento por peça de 30 minutos se reduziu a cerca de 10. Além disso, a vida operacional da cabeça de corte aumentou significativamente. Døssing diz: “As vibrações que tínhamos antes aumentavam o desgaste das pastilhas, o que significava que elas tinham que ser substituídas com mais frequência. Conseguimos mais que dobrar a vida operacional das pastilhas agora”. O tempo poupado com uma usinagem mais rápida e menos desgaste significa grande economia para a AH Industries. O tempo de retorno deste investimento foi inferior a três meses. “De início, eu tinha dúvidas, mas ela provou ser uma excelente ferramenta”, diz Døssing. “Já faz quase dois anos que continuamos usando a Steadyline e, por isso, a ferramenta já se pagou várias vezes”. Jakobsen diz que o que a AH Industries adquiriu não foi só uma ferramenta, mas também suporte e conhecimento. “O desempenho da ferramenta é muito importante, mas hoje pensamos em termos de soluções”. A ascensão das empresas chinesas de energia eólica (atualmente quatro dos 10 principais fabricantes mundiais) não mostra sinais de lentidão, mas a crescente demanda mundial pela energia eólica renovável significa que continuará havendo um lugar para a experiência dinamarquesa – desde que ela consiga competir em termos de preço. “Quanto mais eficazes os fabricantes dinamarqueses puderem ser, menores serão os preços que poderão oferecer a seus clientes”, diz Jakobsen. “A Steadyline pode ajudá-los a atingir essa meta”.
Alojamento principal de rolamentos Componente:
Alojamento principal de rolamentos
Material:
GGG40 / EN-GJS-400
Objetivo da usinagem:
Produtividade
Máquina-ferramenta:
Centro de usinagem
Fixação da ferramenta: ISO50 DIN69871 Adaptador:
E3471 5555 27260 (Steadyline)
Fresa:
Pastilha:
R220.69-0063-18-6AN Diâmetro da ferramenta:
Ø63
Número de dentes:
6
XOMX180616TR-M14 MP3000 (Power Turbo)
Dados do corte:
vc:
297
fz:
0,33
vf:
3000
ap:
7,5
ae:
5-10
Refrigeração:
A seco
Resultados:
Aumento de 169% na produtividade Vida operacional 140% maior Tempo de retorno: 3 meses Redução de ruídos
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Quanto vale o vento Valor global total do mercado de energia eólica, 2011:
Valor de mercado previsto, 2015:
€66,8 €111,7 bilhões bilhões O fresamento das superfícies do alojamento principal de rolamentos se mostrou um desafio para a AH Industries. Tom Jakobsen, especialista internacional da Seco em aplicações de energia eólica, sugeriu uma solução: o adaptador porta-fresas Steadyline com amortecimento de vibrações.
Porcentagem da produção de eletricidade, 2011:
1,92%
Porcentagem prevista para a produção de eletricidade, 2020:
9,1% edge [1·2012]
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PRODUTO DOUBLE OCTOMILL™
A nova Double Octomill 05 foi projetada para máquinas menores que as indicadas para a Double Octomill 09 (direita).
WWW.SECOTOOLS.COM/DOUBLEOCTO Disponibilidade do produto: AGORA Pedidos e dados do aplicativo: MN Atualização 2012
Corte pequeno Ferramenta de faceamento com pastilhas de dezesseis arestas, a Double Octomill, agora em novo tamanho compacto para máquinas menores. TEXTO: Åke R. Malm
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ASEADO NO SUCESSO de alta produtividade da fresa de faceamento Double Octomill 09, a Seco desenvolveu uma versão menor da ferramenta: a Double Octomill 05. Disponível em diâmetros que variam de 25 a 125 milímetros, a versão 05 possui pastilhas menores que a 09 – e metade da profundidade de corte. Isso faz da Double Octomill 05 a ferramenta ideal para aplicações de fresamento em máquinas pequenas, nas quais é suficiente uma profundidade de corte de três milímetros.
“É uma questão de economia”, diz o gerente de produtos Michael Karlkvist. “Em muitas aplicações, não são precisos mais do que dois a três milímetros. Com fresas e pastilhas menores, é possível reduzir os custos das ferramentas sem nenhuma perda de produtividade”. As pastilhas da Double Octomill 05 são oferecidas em quatro geometrias para vários tipos de materiais, desde ferro fundido até materiais mais exóticos. A fresa pode ser encaixada com uma pastilha alisadora para desbaste e acabamento de uma só vez. Assim, consegue-se reduzir o estoque de ferramentas e o número de operações para determinada aplicação, diminuindo-se os custos de capital e aumentando-se a produtividade. Além disso, o fato de haver dezesseis arestas por pastilha reduz o custo por aresta. Os alojamentos das pastilhas na Double Octomill 05 contam com um resistente parafuso de fixação central, além de pinos de localização axial e radial feitos de aço rápido. As pastilhas são fáceis de instalar corretamente, e permanecem fixas durante a operação, o que é essencial para obter um melhor acabamento e aumentar a vida operacional da ferramenta. “A simplicidade é a chave”, diz Karlkvist “Quando a pastilha está na posição certa, ouve-se um clique distinto, sendo praticamente impossível errar”. As bolsas têm ângulo negativo de oito graus para acomodar pastilhas com dois lados e proporcionar uma operação estável. No entanto, a geometria das pastilhas cria um ângulo de saída positivo que minimiza a demanda de energia, tornando a Double Octomill 05 particularmente adequada para fresas pequenas.
PERSPECTIVAS TENDÊNCIAS GLOBAIS
TENDÊNCIAS EM USINAGEM TODO MUNDO QUER mais eficiência e menos consumo de energia nos produtos de engenharia, mas essas exigências apresentam um desafio difícil para a indústria da usinagem. A Edge pediu a Dirk Biermann, chefe do Instituto de Tecnologia em Usinagem (ISF) de Dortmund, na Alemanha, que identificasse cinco dos principais avanços futuros na indústria de usinagem. TEXTO Michael Lawton ILUSTRAÇÃO Johan Nohr & Istockphoto
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Aços mais resistentes “Especialmente em carros e caminhões, utilizamse, cada vez mais, aços de maior desempenho. Atualmente, os aços utilizados na indústria automotiva muitas vezes apresentam maior rigidez, para que, por exemplo, os motores diesel possam suportar uma maior pressão de injeção. O tamanho dos motores está diminuindo. Motores menores produzem mais potência por turbocompressão. Nessa situação, é importante utilizar aço de alta resistência e excelente resposta à fadiga. Esses novos tipos de aço exigem novas ferramentas e novas habilidades”.
Caixas de engrenagem mais refinadas “Embora o número de cilindros esteja diminuindo, o número de engrenagens está aumentando, sobretudo nas caixas de engrenagem automáticas. Quando mais engrenagens, mais precisa é a transmissão – e mais complexo o trabalho de usinagem”.
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Menos peso
“O plástico reforçado com fibra de carbono está se tornando a norma na indústria aeroespacial, e isso significa que as peças estruturais não podem mais ser feitas de alumínio, pois as junções entre o plástico reforçado com fibra de carbono e o alumínio estão sujeitas a corrosão O titânio está substituindo o alumínio, e isso traz novos desafios para o setor de usinagem”.
Mais qualidade “Existe uma necessidade de níveis de tolerância mais baixos em usinagem, para reduzir o atrito e outras perdas. Por exemplo, pistões e cilindros, quando combinados com mais precisão, aumentam a eficiência e reduzem as emissões. Rolamentos feitos com mais precisão reduzem o atrito e possibilitam a redução de seu peso e tamanho”.
Produção mais eficiente “A eficiência energética do processo de usinagem é, em si, uma questão importante também. A energia utilizada por bombas e sistemas de limpeza pode ser reduzida pelo sistema de Quantidade Mínima de Lubrificação (MQL), e os propulsores das ferramentas das máquinas podem ser usados com mais eficiência ajustando-os às exigências com mais precisão”.
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PAIXÃO
Especialmente desenvolvido, o bimotor em V é o coração do carro de corrida da OBR.
ESTUDANTES RUMO AO SUCESSO Em uma universidade inglesa, alunos dedicados se preparam no mundo real para carreiras em esportes automobilísticos de elite - projetando, construindo e testando seus próprios veículos. TEXTO: Eddie de Oliveira FOTOS: Ed Miles
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ara um grupo de alunos da Oxford Brookes University, na Inglaterra, o tempo passado longe de palestras, redações e seminários envolve trabalho pesado e dedicação até altas horas. “Não tenho tempo de ir a bares e me divertir com meus amigos”, diz Luke Evans, estudante de 24 anos de idade de Bingley, no norte da Inglaterra. “Trabalho até altas horas – mas me divirto tanto quanto eles”. Evans é estudante de engenharia de esportes automobilísticos e ex-líder da Equipe Oxford Brookes Racing (OBR) da Formula Student (FS), uma competição educacional e internacional em corridas automobilísticas. A FS oferece aos alunos a oportunidade de projetar, fabricar e desenvolver um carro de corrida a partir do zero. Cerca de 40% dos formandos em engenharia de motores em Oxford Brookes iniciam suas carreiras fazendo parte das equipes de elite da Fórmula 1, Le Mans e GP2, muitos deles tendo aprendido seu ofício na equipe FS da Oxford Brookes, que recebe patrocínio da Seco. A equipe participa de corridas anuais nos Estados Unidos, Reino Unido e Alemanha. Os estudantes de engenharia trabalham pesado - e sem receber salários - durante o semestre e os períodos de férias para obter a recompensa final: ver seu veículo cruzar a linha de chegada em primeiro lugar. O projeto está em seu décimo segundo ano. A equipe atual – composta por alunos de 11 países diferentes – é conduzida por Giuseppe Naselli, um siciliano de 31 anos de idade que largou seu emprego na Itália para ganhar a vida no ramo de corridas automobilísticas. Naselli insiste em que a Inglaterra é o melhor lugar do mundo para estudar sua arte: “Aqui é onde nasceu o esporte automobilístico, e onde ele vive”. Naselli e Evans têm em comum o sonho de trabalhar na Fórmula 1. No entanto, ambos são rápidos em admitir que a engenharia de esportes automobilísticos esteja longe de ser glamourosa. “É um trabalho realmente árduo”, diz Naselli. “É a coisa mais difícil que já fiz, mas é o que me dá mais prazer. Mesmo que seja o projeto de uma pequena peça de suporte, quando vejo o carro em movimento... é algo sem explicações”. Justin Kite, gerente de serviços de marketing da Seco no Reino Unido, explica que a empresa decidiu entrar nesse ramo “depois de conhecer a equipe da OBR e ver como eles são apaixonados e entusiasmados com o que fazem”. A equipe está projetando e fabricando um bimotor em V especial com o objetivo de torná-lo o motor mais avançado na competição de 2012. O conjunto de ferramentas da Seco tem auxiliado a fabricação e o desenvolvimento do carro de corrida.
“Mesmo que seja o projeto de uma pequena peça de suporte, quando vejo o carro em movimento... é algo sem explicações”.
“A Seco nos fornece as ferramentas necessárias para fabricarmos o que precisamos, da melhor maneira possível”, diz Evans. “A maior parte das ferramentas é direcionada ao fresamento CNC (por controle numérico computadorizado), mas as ferramentas de torno manual também nos ajudam bastante. Além de algo cujo valor é inestimável: orientação”. Naselli concorda que o apoio por parte da Seco tem sido tão importante quanto suas ferramentas: “A Seco é nossa instrutora e conselheira. Nem sempre recebemos a solução, mas o rumo que devemos tomar para chegar à solução. E, obviamente, lá estão as ferramentas… Não acredito que outras equipes tenham ferramentas de metal duro iguais às oferecidas pela Seco. Sua qualidade é simplesmente a melhor!”
– Giuseppe Naselli, Equipe de Corrida da Oxford Brookes A equipe da OBR – com alunos de 11 países – acredita que o motor desenvolvido por ela será o mais avançado na competição da Formula Student 2012.
Escola de alta velocidade A Oxford Brookes University é considerada uma das principais instituições educacionais do Reino Unido para ambiciosos engenheiros especializados em corridas automobilísticas. O laboratório automotivo de engenharia da universidade está intimamente vinculado a algumas das principais equipes de Fórmula 1, como a Lotus Renault e a Williams. Desde 1999, a OBR ganhou mais pontos do que qualquer outra equipe de FS no Reino Unido, e foi a principal equipe nesse país por cinco vezes nos últimos 12 anos. O líder da equipe Giuseppe Naselli diz que a OBR pretende criar um carro elétrico feito com tecnologia renovável nos próximo três ou quatro anos. Siga a OBR no Twitter @oxbrookesracing.
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APLICAÇÃO FRESAMENTO DE ENGRENAGENS
ENGRENANDO OS MO Com sede em Milão, um fabricante de engrenagens e caixas de engrenagem investe constantemente em ferramentas de desempenho de precisão para manter sua vantagem competitiva. TEXTO: Claudia B. Flisi FOTO: Maurizio Camagna
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OTORES
Scolari S.p.A. O CEO Fabio Scolari, filho do fundador Remo Scolari, expande os negócios com a oferta de caixas de engrenagem.
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APLICAÇÃO FRESAMENTO DE ENGRENAGENS
EM 1960,
“Investimos no que há de mais novo e melhor. Investimos constantemente em ferramentas de desempenho de precisão”. Fabio Scolari, CEO, Scolari S.p.A.
REMO SCOLARI vislumbrou algo nada mais que brilha brilhante. A Itália entrava em fase de prosperidade eco econômica e Scolari, então mecânico treinado na Alfa R Romeo atuando no ramo de fabricação de guinchos para elevadores, percebeu que as engrenagens eram propulsores de crescimento econômico. Seu papel é fundamental nas indústrias de mineração, construção naval, usinas de cimento, usinas siderúrgicas e em todos os setores de energia. Scolari separou-se de seu sócio e montou sua própria oficina em Cinisello Balsamo, 10 quilômetros ao norte de Milão, para produzir engrenagens industriais. Sua decisão trouxe logo a recompensa. A empresa se concentrou na produção de engrenagens de alta qualidade para terceiros. Com seu crescimento ao longo dos anos, e agora já na segunda geração dos Scolari, o foco permaneceu inalterado. “Continuamos especializados em indústria pesada, num nicho de qualidade adequado à nossa capacidade industrial”, diz o atual CEO Fabio Scolari, um dos quatro filhos de Remo (três dos quais trabalham na empresa). “A diferença é que hoje as caixas de engrenagem aliaram as engrenagens à oferta do produto, e o tamanho das próprias engrenagens aumentou”. Fabio ingressou na empresa em 1978, e a estratégia nas décadas de 1980 e 1990 era aumentar o número de clientes, melhorar a qualidade do produto, produzir engrenagens maiores e aumentar a capacidade de produção. Em
A Scolari S.p.A. construiu sua reputação com base em engrenagens e caixas de engrenagem industriais de alta precisão.
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1994, a Scolari era uma das primeiras empresas da Itália a introduzir a tecnologia de retífica de perfis. JÁ EM 2000, A EMPRESA tinha 35 funcionários e, nove anos mais tarde, mudou-se para uma área de 6000 metros quadrados em Cinisello. Esta tinha 2,4 vezes o tamanho das instalações anteriores, refletindo a necessidade de mais espaço para a produção de caixas de engrenagem para aplicações de maior porte. Em 2010, a empresa passara a contar com 70 funcionários. Hoje, as caixas de engrenagem respondem por 75% do faturamento total da Scolari, cerca de 20 milhões de euros em 2010. As caixas de engrenagem, assim como as engrenagens produzidas pela empresa, requerem aplicações de alta qualidade e de serviços pesados, como fresamento de engrenagens, fresamento de dentes pelo método MAAG e usinagem mecânica de componentes grandes. Quando decidiu adicionar caixas de engrenagens à sua linha de produtos, a empresa ainda não dispunha de departamento técnico. Em 2000, Fabio contratou uma pessoa para assumir esse cargo. Hoje, o departamento possui nove pessoas – cinco engenheiros e quatro projetistas. “Sempre produzimos produtos personalizados, mas agora nós mesmos podemos propô-los em vez de trabalhar somente com projetos que nos eram fornecidos por nossos clientes”, explica Fabio. A Seco trabalha com a Scolari há mais de 15 anos, inicialmente fornecendo fresas para engrenagens. A relação se intensificou ao longo dos anos à medida que o mercado global de engrenagens se tornou mais
Recentemente, a Scolari S.p.A. mudou-se para suas novas instalações, nas imediações da antiga unidade, com uma área superior a duas vezes a anterior a fim de acomodar a produção de caixas de engrenagem para aplicações de maior porte. A caixa mostrada acima é utilizada na indústria siderúrgica.
A estratégia da Scolari Apesar das dificuldades do cenário econômico, a Scolari busca o crescimento. Veja como: Desenvolver mercados fora da Europa Melhorar constantemente o atendimento ao cliente, ajudando-o desde o planejamento de projetos atá a instalação e assistência pós-venda Aumentar a velocidade das caixas de engrenagem Scolari para utilização no setor de energia, como energia hidroelétrica e eólica. Firmar joint ventures no exterior. Dois projetos foram recentemente concluídos na Índia e nos Estados Unidos, estando outro em fase de desenvolvimento no Brasil.
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APLICAÇÃO FRESAMENTO DE ENGRENAGENS
Inspetor verificando a precisão do arredondamento de um eixo de engrenagem.
“Um fornecedor como a Seco representa uma vantagem competitiva para nós”. Fabio Scolari, CEO, Scolari S.p.A.
especializado e exigente. Por exemplo, as unidades de maior diâmetro utilizadas em turbinas eólicas, um ramo em crescimento para a Scolari, devem ser feitas com extrema precisão. Segundo Fabio, uma das vantagens competitivas da empresa é seu maquinário: “Investimos no que há de mais novo e melhor. Investimos constantemente em ferramentas de desempenho de precisão. Um fornecedor como a Seco, portanto, representa uma vantagem competitiva para nós”. Em 2000, a Scolari introduziu em sua linha de produção as fresas de engrenagem indexáveis e o fresamento indexável, poupando tempo e aumentando a flexibilidade – dois importantes fatores para uma empresa que se baseia em soluções personalizadas. A flexibilidade é essencial para a Scolari, pois suas atividades são totalmente baseadas na personalização. Atualmente, a Seco fornece ferramentas convencionais e fresas de engrenagem especiais para ajudar a Scolari a manter a qualidade e a precisão na produção, além da velocidade e da flexibilidade no atendimento a seus clientes. A importância de toda a cadeia de valores é fundamental para o CEO da Scolari. Com isso em mente, a empresa recentemente passou a oferecer a seus clientes peças e serviços pós-vendas, incluindo peças de reposição para equipamentos, quando necessário. A Scolari acredita que sua capacidade de produção verticalmente integrada do início ao fim mantém sua excelente posição para garantir insuperável atendimento ao cliente.
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Módulo do pinhão Componente: Material: Descrição operacional: Objetivo da usinagem: Máquina-ferramenta: Fresa: Diâmetro da ferramenta: Número de pastilhas: Zc: Pastilhas: Dados do corte:
Refrigeração: Resultados:
Módulo do pinhão 50 Z13 para caixa de engrenagem 42CrMo4 Desbaste Melhorar produtividade Fresadora de engrenagens 335.43-0420-M50.0Z13-19327 420 mm 90 6 335.40-1914-11631 (66 pçs) 335.40-1512-18578 (24 pçs) vc: 100 m/min fz: 0,3 mm/dente vf: 140 mm/min ae1: 70 mm ae1: 55 mm Não Aumento de 50% na produtividade
Módulo da engrenagem Componente:
Módulo da engrenagem 16 Z70 para caixa de engrenagem 42CrMo4 Material: Descrição operacional: Desbaste Objetivo da usinagem: Vida operacional da ferramenta e produtividade geral Máquina-ferramenta: Fresadora de engrenagens 335.47-0270-M16.0ASSEM-18151 Fresa: Diâmetro da ferramenta: 270 mm Número de pastilhas: 100 10 Zc: 335.40-1914-19433 (50 pçs) Pastilhas: 335.40-5014-18252 (50 pçs) 100 m/min Dados do corte: vc: 3 mm/WU fa: Sim Refrigeração: Resultados: Aumento de 90% na produtividade
O mercado global de engrenagens O mercado global de engrenagens vale atualmente 155 bilhões de dólares e cresce 4,7% anualmente, segundo Claudio Ghielmetti da Seco, especialista em aplicações internacionais em transmissões de energia. Citando o “World Gears to 2013,” um estudo sobre o setor feito pelo Freedonia Group, ele destaca que a China deverá responder por um terço de toda a demanda adicional por engrenagens até 2013 e ultrapassará o Japão, tonando-se o segundo maior mercado nacional
após os Estados Unidos. Em 2018, o total de vendas de engrenagens na China ultrapassará a demanda pelo produto nos Estados Unidos. O crescimento do mercado também deverá ser bastante saudável na Indonésia, Tailândia, Irã e Rússia. Embora os avanços devam ser menos expressivos do que nos países em desenvolvimento, a demanda por engrenagens nos Estados Unidos e na Europa Ocidental também crescerá.
Claudio Ghielmetti, especialista da Seco em aplicações internacionais de transmissões de energia
A Seco oferece fresas de metal duro indexáveis para pastilhas (esquerda) e fresas de engrenagens (direita) para a indústria de engrenagens.
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SU ST E N TA B I LI DA D E
17.000 KWh De fevereiro a junho, os painéis solares geraram 17.000 KWh de eletricidade.
Energia superior No área rural do estado do Tennessee, a Seco instalou seu primeiro conjunto de painéis solares. O projeto aproveita a concessão de energia para gerar eletricidade de maneira sustentável. TEXTO: Jean-Paul Small FOTO: Stockbyte
126 A Seco instalou 126 painéis solares em suas instalações em Lenoir City, no estado do Tennessee.
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EM LENOIR CITY, uma cidade americana com menos de 10.000 habitantes, a Seco montou 126 módulos fotovoltaicos (PV) em suas instalações no local. A verba para instalação e operação do conjunto foi suplementada por subsídios do governo e do setor privado. Na verdade, uma combinação de concessões de energia – a Tennessee Solar Institute Installation Grant e a US Department of Treasury Renewable Energy Grant – cobriram 60% dos custos do sistema total. O sistema PV solar entrou em funcionamento em fevereiro, o primeiro conjunto da Seco em qualquer lugar do mundo. Veja como o processo funciona: A energia gerada pelo conjunto de painéis solares da Seco é vendida para a empresa de serviços públicos
por um preço substancialmente maior que o valor de mercado. Quando a Seco compra energia pelo valor de mercado proveniente da empresa de serviços públicos, a diferença entre o valor pelo qual ela vendeu a energia solar e o que ela paga funciona como um desconto. “Com as concessões e a diferença no valor da energia, o retorno sobre o investimento nos painéis solares levará apenas sete anos”, diz Ed Purdy, gerente de produção, manutenção e instalações da Seco no estado do Tennessee. A Seco está usando esse conjunto como caso de teste para determinar a viabilidade de outras instalações como esta em várias localidades ao redor do mundo. Purdy também vê isso como uma excelente ferramenta para divulgar os esforços que a Seco faz com relação à geração de energia limpa: “Os clientes visitam as instalações e ficam especificamente impressionados com o conjunto de painéis e, de modo geral, com o investimento feito pela Seco em energia verde”. Kurt Nordlund, presidente da organização Seco na América do Norte, diz: “Os esforços feitos em nossas instalações localizadas em Lenoir City representam a dedicação da empresa em ser líder do setor em termos de produção e operação de energia verde”.
E NT E ND E ND O OS SISTEMAS DE REFRIGERAÇÃO
A temperatura ideal Patrick de Vos, gerente empresarial de educação técnica da Seco Tools Group, explica como os sistemas de refrigeração podem prolongar – ou encurtar – a vida operacional das ferramentas. PERMITAM-ME MEDITAR AQUI
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Corte a seco
Líquido de refrigeração por imersão
MQL
HPDC
sobre os diferentes sistemas de refrigeração encontrados nas oficinas e sobre qual pode ser seu impacto na vida operacional das ferramentas. Às vezes, a refrigeração influencia a vida operacional das ferramentas de maneira positiva; em outros casos, o impacto é negativo, e em alguns casos, simplesmente não há impacto algum. Além da sobrecarga mecânica, a vida operacional das ferramentas é, em muito, determinada por fenômenos térmicos durante o processo de corte. Para simplificar, o corte de metal equivale à geração de calor, e quando esse calor se concentra, a temperatura da aresta de corte aumenta. Se a temperatura subir demais, ou permanecer baixa demais, a vida operacional diminuirá. O líquido de refrigeração deve evacuar o calor gerado pelo corte antes que ele se concentre demasiadamente. Para obter mais eficiência, o líquido de refrigeração deve ser aplicado onde houver maior concentração de calor – a zona de corte. (Afinal, jogamos água no fogo para apagá-lo, mas não a cinco metros de distância). Parece fácil, mas fazer o líquido de refrigeração atingir a aresta de corte significa superar as pressões entre cavaco e aresta de corte que, no local, podem girar em torno de 20.000 bar. O líquido de refrigeração é também bloqueado por uma 'barreira de vapor' de 800°C formada pela evaporação do próprio líquido.
O líquido de refrigeração pode também evacuar o calor pelos cavacos. No entanto, os materiais das peças de trabalho com baixa condutividade térmica, por exemplo, têm evacuação de calor bastante limitada pelos cavacos até o líquido de refrigeração. É por isso que a velocidade de corte deve ser baixa nesses materiais.
No corte de metais há basicamente quatro abordagens com relação ao uso do líquido de refrigeração: Corte a seco. Será que
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as vantagens de usar um líquido de refrigeração (maior vida operacional para as ferramentas, menos custos relativos a ferramentas) sempre superam as desvantagens (custo do líquido de refrigeração e do sistema de refrigeração)? Em vários casos, o corte a seco é a melhor alternativa. Alguns casos podem também apresentar razões tecnológicas que justifiquem evitar o uso de líquido de refrigeração, tais como as aplicações com materiais de corte de PCBN.
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Líquido de refrigeração de imersão ou sistema
tradicional com líquido de refrigeração de emulsão. O efeito da refrigeração é baseado na condução de calor entre os cavacos e o líquido de refrigeração. Este sistema funciona bem na maioria dos materiais tradicionais usados nas peças de trabalho (aços).
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Sistema de Quantidade Mínima de Lubrificação (MQL). Gotículas de líquido
evaporam em ambientes quentes. Esse processo de evaporação retira o calor e abaixa a temperatura. Um sistema MQL é praticamente tão eficiente quanto um sistema de refrigeração por imersão, mas o consumo (custo) do líquido de refrigeração é muito menor. Por outro lado, ele exige precauções especiais e equipamentos específicos para a saúde e a segurança.
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Sistema de Líquido de Refrigeração Direcionado de Alta Pressurização
(HPDC). Este sistema aumenta a pressão do líquido de refrigeração e a direciona, até onde possível, para a área desejada onde ela é mais eficaz – a zona de corte. A solução HPDC, Jetstream Tooling™, oferecida pela Seco, é tão elegante quanto eficiente, e se baseia nos mesmos princípios da dinâmica dos fluidos observados numa mangueira de jardim. Basicamente, ao estreitar o bico de saída do fluido, a velocidade de saída aumenta. A capacidade de irrigação (refrigeração) também aumenta quando se mantém o bico da mangueira próximo das flores. Provavelmente, você deve estar se perguntando se isso não destruiria as flores. Sim! A Jetstream Tooling não só evacua melhor o calor (aumentando a vida operacional das ferramentas e melhorando as condições de corte), mas também corta cavacos longos em pedaços menores. Para informações mais detalhadas sobre a Jetstream Tooling, o leitor deve entrar em contato com a Seco e solicitar uma demonstração – o calor é realmente retirado do sistema. Patrick de Vos, patrick.de.vos@secotools.com www.secotools.com/jetstreamtooling
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RETRATO PARAMESH NAVA LGUND
SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS Paramesh Navalgund foi apresentado pela primeira vez à Seco há quase 15 anos – como cliente. Hoje, como gerente da Seco Tools na Índia, essa perspectiva de cliente vem a calhar. TEXTO: Carl Simmons FOTO: Atul Loke
PRIMEIRA VEZ QUE Paramesh Navalgund recebeu uma oferta de trabalho na Seco, ele sugeriu que um ex-colega o assumisse em seu lugar. Ele trabalhava como gerente de fábrica na Omni Auto, e por lealdade a seu empregador – e a um projeto de transferência de tecnologia da Itália para a Índia –, permaneceu em seu emprego. Dois anos mais tarde, em 2001, a Seco começou a expandir seus negócios na Índia. Dessa vez, quando o mesmo ex-colega lhe mencionou uma oportunidade de trabalho como engenheiro de
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aplicações com sede em sua cidade, Bangalore, o momento mostrou-se propício. “Entrei na Seco em busca de novos desafios, e queria aprender sobre novos processos e soluções e obter a opinião de vários clientes diferentes”, argumenta Navalgund. Como engenheiro de aplicações regionais no Sul da Índia, ele fornecia suporte técnico para engenheiros de vendas e suporte de serviço de produtos a clientes em Karnataka, Tamil Nadu e Kerala. “A maior parte do trabalho envolvia identificar e solucionar problemas, apresentar propostas técnicas e lidar com fabricantes de ferramentas para máquinas”, diz ele. Entre os clientes de Navalgund estavam Toyota, Hyundai e Bharat Fritze Werner Ltd. do Grupo Kothari, com os quais ele estabeleceu produtos nas linhas de usinagem e ajudou a desenvolver ferramentas feitas de forma personalizada. Depois de Navalgund reprojetar a linha de virabrequins na Hyundai Motor India, o cliente percebeu que o tempo de ciclo reduzira em 30% e que a vida operacional da ferramenta aumentara em 50%. Não demorou muito para que Navalgund fosse promovido para uma posição de gerência, em 2004. Hoje, ele é gerente do setor de Ferramentas Direcionadas para Componentes (CET) e
Gosta de críquete e filmes de Bollywood Nome: Paramesh Navalgund Data de nascimento: 1º de junho de 1972 Família: Esposa (Savita), uma filha de nove anos e um filho de três anos Idiomas: Inglês, kannada, híndi Interesses: Críquete (um jogo “rápido”), assistir a filmes de Hollywood e “obviamente, de Bollywood”, sobretudo filmes de ação e de ficção científica O que mais gosta no trabalho: Sensação de satisfação Histórico: Trabalha na Seco há 10 anos, tendo iniciado como engenheiro de aplicações regionais no Sul da Índia. Antes disso, trabalhou como gerente de fábrica da Omni Auto, prestou manutenção em veículos de quatro rodas na Silver Jubli Motors e trabalhou para a Kirloskar Warner Swasey (fabricantes de máquinas de torneamento CNC).
“Quero estar lá – onde o problema está!”
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RETRATO PARAMESH NAVA LGUND “Todos os anos, desenvolvemos várias ferramentas inovadoras”. Paramesh Navalgund, Seco
Ferramentas Direcionadas para Máquinas (MRT), trabalhando no escritório central da Seco India, em Pune. Em seu atual cargo, Navalgund dá suporte a engenheiros de CET em todo o país, treinando-os e monitorando grandes projetos. “Vejo nossos engenheiros internos como meus primeiros clientes e sempre tento atender a suas chamadas e oferecer respostas”, diz ele. “Se conseguirmos convencer nossa equipe de vendas e aumentar sua confiança, metade do trabalho estará feita”. Um dia típico começa com Navalgund analisando as propostas dos clientes e lidando com as dúvidas técnicas e estudos de viabilidade. Ele gosta de resolver problemas. “Quero estar lá, onde o problema está!”, diz ele. Depois de um cliente ter passado dois meses tentando resolver um problema de usinagem, Navalgund ofereceu fazer uma visita para ver pessoalmente a situação, e conseguiu resolver o problema em apenas meia hora. Esse conhecimento provém da experiência, acrescenta ele. “Trabalhei com várias atividades de usinagem, e aprendi muito com isso. É necessário ter paciência, e há muito a aprender”. DESDE QUE COMEÇOU A TRABALHAR NA SECO
há cerca de uma década, Navalgund observou mudanças na indústria de ferramentas. “Antes, os clientes preferiam produtos mais baratos”, diz ele. “Agora, estão mais preocupados com o valor que o produto agrega, como o custo por peça e uma produção livre de contratempos. Um número cada vez maior de clientes prefere uma solução que abranja o máximo possível, desde ferramentas, conexões, programação CNC e teste de componentes com aspecto de qualidade”. Navalgund vê o segmento de ferramentas continuando nessa direção. A indústria de usinagem está “crescendo de forma saudável”, acrescenta ele, e há muitas novas indústrias de manufatura mudando-se para a Índia por causa do seu baixo custo de produção e alta qualidade. “A Seco tem um bom nome na Índia no que tange a suas soluções técnicas e a cada ano desenvolve várias ferramentas inovadoras, o que fortalece sua posição no mercado. Podemos dizer com orgulho que a Seco é uma das melhores na indústria de ferramentas.”
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Segundo Paramesh Navalgund, um número cada vez maior de clientes busca soluções completas em ferramentas.
As melhores dicas para um bom atendimento ao cliente Ouça, entenda e aja. Obtenha o máximo possível de feedback e informações técnicas do cliente para entender as necessidades. Esclareça as respostas e soluções dadas às questões dentro da sua organização – no departamento de Pesquisa e Desenvolvimento, na gerência e outros – para que você possa dar respostas claras aos clientes. Conheça o local de trabalho do cliente e aprenda diretamente com os funcionários. Não hesite em fazer perguntas.
ESTRATÉGIA DE USINAGEM
Ao reestruturar sua estratégia de usinagem, um fabricante chinês de pás de turbinas conseguiu reduzir pela metade o tempo de usinagem. TEXTO: Cari Simmons FOTO: Istockphoto
DEYANG YUXIN Machine
Manufacturing Company, uma empresa de fabricação de máquinas, está sediada na província de Sichuan, no sudoeste da China. Seu campo de atuação envolve a fabricação e o fornecimento de lâminas de desbaste para, entre outras, a maior empresa de turbinas da China, a Dongfang Turbine. Dongfang, por sua vez, fornece turbinas a gás e a vapor para o setor de geração de energia do país. Apesar de sua frustração com as marcas de ferramentas locais que quebravam ou se desgastavam rapidamente e causavam danos às pastilhas, a Deyang Yuxin inicialmente recusou os produtos da Seco por terem custo muito alto. Como muitas empresas chinesas,
o principal foco da Deyang Yuxin era o custo de cada ferramenta. Era preciso convencer a empresa a incluir produtividade e eficiência na equação. Para tal, foi preparado um relatório de Análise de Produtividade e Custo (APC) a fim de calcular a possível economia obtida com o uso de ferramentas de corte mais resistentes e eficientes e novas estratégias de usinagem de componentes. “Sugerimos uma fresa mais resistente, a Power 4™, para a necessidade deles”, diz Joe Feng, especialista da Seco em aplicações locais na área de Geração de Energia. “O preço é um pouco mais alto que o das marcas locais, mas sabíamos que poderíamos aumentar muito mais a produtividade da Deyang Yuxin com o uso da nova ferramenta”.
Visão ampla A Análise de Produtividade e Custo (APC) da Seco vai além dos custos de ferramentas do cliente, abrangendo o custo total da produção. Os engenheiros da Seco avaliam um único processo de máquina-ferramenta ou o caminho completo que uma peça percorre dentro de uma fábrica. O software de APC cria um relatório completo que inclui informações de processo (tais como dados sobre a ferramenta e sobre corte) e outros dados, entre eles o custo por peça, produção por hora, consumo de ferramentas e custo de investimento. www.secotools.com/PCA
Ideal para uso no setor de geração de energia, a solução Power 4 da Seco para fresamento por cópia foi especificamente projetada para a usinagem de pás de turbinas.
Após várias visitas e longas jornadas de trabalho, a equipe internacional da Seco conseguiu demonstrar fisicamente o aumento de produtividade, e o tempo de usinagem se reduziu pelo menos à metade. “Desde então, o cliente começou a implantar nossa solução e dobrou sua produtividade”, diz Emilio Scandroglio, que auxiliou a Deyang Yuxin como especialista da Seco em aplicações internacionais na área de Geração de Energia. Mais de um ano depois, a colaboração entre as duas empresas continua, com atualizações e melhorias nas soluções. “O que está acontecendo atualmente na China é uma mudança de mentalidade em que se passa a considerar todos os custos de usinagem, e não só o custo de pastilhas ou ferramentas. O mesmo se deu na Europa de 30 a 40 anos atrás”, argumenta Scandroglio. Essa mudança, entretanto, parece limitar-se ao setor privado. Feng diz que as empresas controladas pelo governo são menos ávidas por se tornarem mais eficientes. “Na China, as empresas privadas aceitam a necessidade de aumentar a produtividade, mas é muito mais difícil convencer as empresas controladas pelo governo a fazer o mesmo”.
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NO TR A BA LHO
Olá, operador Na pequena cidade industrial de Surahammar, na Suécia, a operadora de CNC Pia Sjöblom melhora a cada dia suas habilidades para fazer face à crescente demanda. TEXTO: Per-Ola Knutas FOTO: David Magnusson
PIA SJÖBLOM Idade: 36 Ocupação: Operadora de CNC em uma oficina de Surahammar, na Suécia, parte do grupo siderúrgico italiano Lucchini Família: Marido e duas filhas, com 8 e 9 anos de idade Interesses: Família e casa (“Quando se têm filhos pequenos e se trabalha em tempo integral, não sobra muito tempo para outras coisas”.)
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QUANDO COMECEI aqui
como operadora de CNC há cinco anos, eu era uma das três únicas mulheres entre cerca de 60 funcionários. Hoje somos oito. É muito bom saber que mais mulheres estão descobrindo esta profissão. Na Lucchini trabalhamos com o setor ferroviário como cliente, principalmente no mercado nórdico. Faço o torneamento de rodas de trem novas, mas a oficina também faz a usinagem de eixos e restaura rodas e eixos de trens. Temos bastante demanda – dá para perceber que o setor ferroviário está a pleno vapor neste exato momento. A demanda é grande por nossos serviços, tanto por componentes como por restauração. No momento, estamos também dando apoio à empresa-matriz italiana na usinagem de rodas de trem para o crescente mercado na China. Gosto muito de trabalhar como operadora de CNC. Depois de trabalhar no ramo de limpeza por alguns anos, eu queria um emprego mais industrial. Terminei o programa de treinamento e imediatamente consegui uma colocação. Trabalhar em turnos é perfeito para mim. Gosto de resolver problemas como, por exemplo, otimizar as especificações de um novo tipo de roda. Desde que comecei, as exigências relativas à tolerância dos produtos aumentaram, e eu gosto desse desafio extra. Outra mudança foi o melhor fluxo de trabalho no dia a dia, graças ao método 'Enxuto' adotado pela Lucchini. Começamos todas as manhãs com uma reunião de equipe na qual revisamos o que precisa ser feito naquele dia e no resto da semana. Discutimos os possíveis problemas e tentamos achar a solução para eles. Com este método, todos se envolvem na melhoria contínua”.
EM RESUMO WWW.SECOTOOLS.COM Disponibilidade do produto: AGORA Pedido e dados de aplicação: MN Atualização 2012-1
TEXTO Åke R Malm
NOVOS PRODUTOS PARA MANDRILAMENTO DOIS TIPOS DE UNIDADES DE MANDRILAMENTO com acoplamentos Seco-Capto™ estão agora no mercado: a do tipo 750 (mandrilamento em desbaste) e a do tipo 780 (mandrilamento fino). As unidades podem ser encaixadas diretamente nas máquinas com acoplamentos de hastes poligonais (AHP), sem adaptador. Com as mesmas características e o mesmo desempenho de antes, as novas unidades de mandrilamento oferecem o benefício adicional do sistema de acoplamentos altamente rígidos Seco-Capto. p g p O sistema possui indexação perfeita, tornando-o ideal para centros ntros de usinagem multitarefas. www.secotools.com/seco-capto ww.secotools.com/seco-capto
DESBASTANDO A JCO710 É UMA NOVA fresa de topo sólida de alto desempenho especialmente desenvolvida para operações de desbaste e acabamento em ligas de titânio. Suas arestas de corte onduladas oferecem suavidade no corte e eficiência na evacuação de cavacos, com profundidades de corte de até 1xD em operações de abertura de rasgos. A JCO710 está disponível em diâmetros que variam de 16 a 50
o ou milímetros, em versões de quatro seis canais, e vem com raios de ponta ndústria normalmente encontrados na indústria aeroespacial. A JCO710 é uma opção m altas econômica para a usinagem com nio com taxas de avanço em ligas de titânio velocidades de corte relativamente baixas. Feita de aço HSS-Co, é uma ferramenta confiável que oferece excelente segurança de processos. www.secotools.com/JCO710
Fresamento suave A MP1020 É UMA NOVA pastilha de cermet para aplicações de fresamento em vários tipos de aço nos quais se deseja obter um perfeito acabamento de superfície com velocidades de corte baixas. A pastilha possui uma estrutura de granulação excepcionalmente fina que combina tenacidade com resistência ao desgaste de forma exclusiva. Sua composição foi projetada de forma a evitar qualquer reação com o material da peça, resultando em desgaste controlado e uniforme das arestas sem lascamento. Na prática, isso significa maior vida operacional para as ferramentas e maior segurança nas operações. www.secotools.com/MP1020
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EM RESUMO
Classe tenaz A DP3000 É UMA NOVA CLASSE Duratomic® na linha Perfomax de brocas de pastilhas indexáveis para taxas de avanço e velocidades altas. Classe de pastilhas versátil com excelente resistência ao desgaste e tenacidade das arestas, é adequada para a maioria dos materiais e aplicações. A DP3000 é um complemento à classe DP2000 Duratomic existente, que pode ser usada para otimizar uma operação, sobretudo para maximizar os dados de corte em aço ou ferro fundido. Aliada a uma broca forte, as duas classes de pastilha oferecem alta produtividade, maior vida operacional para as ferramentas e excelente segurança nas aplicações. www.secotools.com/DP3000
FRESAMENTO A DISCO A SECO APRESENTA uma nova geração de fresas de disco, identificadas por 335.25, para rasgos mais largos (que progressivamente substituirão as 335.18 existentes). A pastilha para fresamento apresenta um conceito em forma de V que cria uma geometria de corte ideal, reduzindo os esforços de corte e o ruído. Assim, os dados do corte podem ser aumentados para maximizar a produtividade mesmo em condições instáveis. O formato em V também cria uma conexão forte e confiável entre a pastilha e o corpo de fresa. As pastilhas têm raios de ponta que variam de 0,8 a 6 milímetros, com quatro arestas de corte para reduzir o custo por peça. As geometrias e as classes de pastilhas são oferecidas para todos os materiais. Uma face alisadora embutida produz o acabamento fino da superfície, eliminando operações secundárias. As fresas são oferecidas com alojamentos fixos com líquido de refrigeração central ou alojamentos ajustáveis para maior flexibilidade. www.secotools.com/335.25
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ROSQUEANDO MAIS MATERIAIS A SECO AMPLIA SUA LINHA de fresas de rosca Threadmaster com a Threadmaster 900 para materiais com limite de resistência à tração superior a 900 N/mm2 e a Threadmaster-H para materiais com dureza entre 45 e 60 HRc. A Threadmaster está disponível nos tamanhos de M4 a M20.
Em comparação com o roscamento por macho, o fresamento de roscas proporciona um melhor acabamento sem rebarbas. Para obter suporte on-line ao usuário, incluindo dados de CNC, acesse o Threading Wizard (Assistente de Roscamento) no Seco Application Suite em secotools.com. www.secotools.com/threading
Minúsculas A THREADMASTER MINI é uma nova ferramenta de fresamento de roscas para pequenas dimensões em materiais endurecidos. Os materiais podem variar desde implantes dentários a componentes de aviação com dureza entre 45 e 60 HRc. A Threadmaster Mini é oferecida com dimensões de rosca de M1 x 0,25 a M2.5 x 0,45. www.secotools.com/threading
APLICATIVOS PARA OPERAÇÕES CUSTOMER ZONE (ÁREA DO CLIENTE) é onde o cliente pode encontrar aplicativos interativos no site empresarial da Seco. Essa área acaba de adicionar várias atualizações: As funções de filtro e pesquisa da Seco Guide (Guia da Seco) agora incluem o tipo de operação (desbaste ou acabamento). O Threading Wizard (Assistente de Roscamento) oferece suporte a vários padrões de rosca: cônicos, de aço
de alta resistência, de aço endurecido e do tipo M20x2.5. Os novos produtos incluem a Threadmaster Mini e a Drilling Threadmaster (para mais informações, consulte a página oposta e a página 2). A Seco continuará atualizando o conjunto de aplicativos no decorrer do ano. Novas lojas on-line estão disponíveis na Rússia, Nova Zelândia e Indonésia. www.secotools.com/customerzone
SERVIÇOS PESADOS Adições à série A SÉRIE JABRO™-SOLID² JS550 da Seco está agora disponível com mais opções de raios de ponta que variam de 0,5 a 4 milímetros. Ela pode ser utilizada em todas as aplicações de usinagem geral, além de aplicações aeroespaciais em aço inoxidável, titânio e superligas. As versões longas (L) da JS550 com separadores de cavacos são fresas de topo quadradas e estáveis e contam com uma aresta de corte longa, o que as torna ideais para fresamento dinâmico. Este método é utilizado para profundidades de corte grandes combinadas com um contato radial relativamente pequeno sob altas velocidades e taxas de avanço. Com necessidade de programação CAM, o método de fresamento dinâmico pode aumentar a taxa de remoção em até 500% em comparação com os métodos tradicionais. www.secotools.com/JS550
A SECO ESTÁ FORTALECENDO sua linha de produtos para usinagem pesada com a introdução das pastilhas LNMX40 e LNMX50 com as três novas geometrias para desbaste superpesado. Identificadas por RR93, RR96 e RR97, são adequadas para aplicações em indústrias pesadas tais como a de geração de energia, construção naval, siderurgia e construção civil. No setor ferroviário, foram adicionadas as pastilhas LNMX19 e LNMX30 em mais três geometrias novas para retorneamento de rodas desgastadas. Identificadas por R2, RR94 e RR97, elas abrangem operações de retorneamento leve e pesado com melhor controle de cavacos. Todas as pastilhas estão disponíveis na classe Seco mais adequada. www.secotools.com/heavymachining
CINCO CANAIS A JHP770 É UMA FRESA DE TOPO JABRO™ sólida de metal duro e projetada para usinagem de alto desempenho de ligas de titânio, aplicada principalmente na indústria aeroespacial e médica. A faixa de diâmetros existente, de 6 a 25 milímetros com quatro canais, agora conta com uma versão de cinco canais para diâmetros de 16, 20 e 25 milímetros. A versão com cinco canais permite aumentar a velocidade de remoção do material, resultando em aumento de produtividade. www.secotools.com/JHP770
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A D A D I FO A D A G A LAR
ão l tradiç tti e v á r e ven ndre AD E À das, a A mi r INUID r T o N c O OC is be ti em DAN D Andret s equipes ma ndyCar. a i l í m a a I d da f é uma ia do circuito eves de t r o p s l r Auto a histó roduz peças com n s a d i p oldes suced uipe a da eq a partir de m vidro. n i c fi o o A no quanto de e carbo fibra d ntos tão lisos ige soluções . s e x e ojetada acabam de precisão r p e t n e o Esse tip tas especialm n e m ferra
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3,0s
Tempo necessário para um IndyCar ir de 0 a 100 mph (160 km/h)
650hp
Potência aproximada produzida por um IndyCar
370km/h Velocidade máximo aproximada de um IndyCar
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FOTO: ANDRETTI AUTOSPORT
Leia o artigo sobre o Formula Student (página 10).