COMPLEXO INDUSTRIAL E RETROPORTUÁRIO DE GARUVA
APRESENTAÇÃO A logística é um dos setores na economia com expressivo crescimento, tanto no mundo como no Brasil. Depois da containerização e globalização nos processos de exportação e importação de cargas, a navegação apresentou um crescimento significativo entre as modais de transporte. O aumento do volume de cargas gerou gargalos em, praticamente, todos os portos do Brasil. Os portos de Itapoá e São Francisco do Sul como duas das principais portas de entrada e saída de produtos de Santa Catarina e, do Sul do Brasil, por características distintas, apresentam problemas de congestionamento ocasionados em grande parte pela deficiência de áreas adequadas e estruturadas para armazenagem e operações logísticas de apoio. Os CLIAs - Centros Logísticos e Industriais Aduaneiros tem sido apontados com uma importante alternativa em direção à solução da redução do custo de logística na produção, necessitando que sejam implantados como áreas de apoio aos portos do país, dispondo de instalações modernas para armazenagem e operação e como elo logístico aos empreedimentos industriais que necessitam de agilidade no abastecimento e escoamento. O conceito dos CLIAs assemelha-se ao Interporto na Itália, concebidos para serem infraestruturas que promovam oportunidades para a redefinição do desenvolvimento local e regional, valorizando os componentes disponíveis e aproveitando as diversas especializações e funções pré-existentes. Segundo C. Cabodi, a implantação de um Interporto assume um papel pragmático no nodo logístico que se territorializa, transformando-se em elemento do milleu local, ativando potencialidades de desenvolvimento. O Complexo Industrial e Retroportuário de Garuva vem ao encontro da solução para descongestionar os portos da região e contribuir com o aumento da competitividade no setor industrial do Nordeste de Santa Catarina. Aproveitando portos e rodovias que estão implantados na sua área de influência, o Complexo Industrial e Retroportuário de Garuva pretende promover uma sinergia voltada a especialização da região no segmento logístico e industrial, dentro de uma abordagem de projeto voltada para a sustentabilidade, capaz de enriquecer a visão do que seria o verdadeiro Centro Logístico Industrial e Aduaneiro.
PR 412
CONDOMÍNIO INDUSTRIAL
Localizado estratégicamente na porta de entrada de Santa Catarina e do maior centro logístico e industrial do Sul do Brasil, o CRG - Complexo Retroportuário de Garuva estará conectado com os mais importantes e movimentados terminais portuários da região - Porto de Itapoá(38 km), Porto de São Francisco do Su(85 km), Porto de Navegantes ( 118 km), Porto de Itajái(122 km) e ao Porto de Paranaguá/Antonina (100/165km). Póximo de importantes aeroportos e TECAs - Aeroporto Internacional de Curitiba(87km), Aeroporto Internacional de Navegantes(116km) e do Aeroporto Regional de Joinville(38 km). O CRG estará também integrado ao CiG - Complexo Industrial de Garuva, preparado para receber industrias de diversos portes além de Centros Distribuidores de Mercadorias.
O CRG estará localizado no maior centro industrial do Sul do Brasil, entre os distritos industriais de São José dos Pinhais, Curitiba e Joinville e, no eixo de maior movimentação de mercadorias ligando o Sul ao restante do país.
O retroporto estará técnica e operacionalmente credenciado para converter-se num REDEX, EADI ou CLIA, oferecendo toda a gama de serviços de armazenagem, separação, embalagem, consolidação e desconsolidação de cargas em conteineres, pallets, granéis sólidos ou liquidos, cargas frigorificadas e cargas especiais. O CRG disponibilizará instalações físicas, infraestruturas e equipamentos adequados às necessidades mais complexas.
CRG
COMPLEXO RETROPORTUÁRIO DE GARUVA
As operações do terminal estarão sendo monitoradas através de sistemas de controle e segurança, disponibilizando informações em tempo real dos movimentos, ajustados ao que preconiza o ISPS-CODE e aos mais atuais sistema de gestão de cargas, podendo ser integrados aos portos e aeroportos. Além disto, o CRG estará atendendo a todas as normas reguladoras de controle sanitário e alfandegário. O CRG passará a ser uma importante ferramenta para as importações, exportações e distribuição de mercadorias e produtos, atendendo as modais rodoviárias, marítimas e aéreas, reduzindo tempos e custos das operações logísticas.
(*) Informações passíveis de serem alteradas em função de finalidades ou projetos específicos a serem incorporados ao CRG
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